Феррари цена новая: Ferrari модельный ряд 2021-2022 года, все новые модели Феррари в продаже в России

Содержание

Ferrari (весь модельный ряд авто) цены и характеристики, фотографии и отзывы

Формально история данной компании началась в 1939 году, когда конструктор и гонщик Энцо Феррари принял решение покинуть «Alfa Romeo» и заняться производством собственных автомобилей… Но в этом присутствовала определенная загвоздка – итальянец не мог использовать свою фамилию для обозначения «железных коней» в течение как минимум четырех лет, из-за чего он был вынужден основать фирму под названием «Auto Avio Costruzioni»…
Первый автомобиль «выехал из ворот» компании в 1940-м – им оказался 75-сильный спорткар Auto Avio Costruzioni 815… Правда, «свет увидело» всего два экземпляра данной модели, а планы итальянской компании спутала начавшаяся Вторая мировая война… Во время боевых действий завод фирмы был разбомблен союзными войсками, но впоследствии пережил быстрое восстановление…

В 1946 году итальянский машиностроитель представил свой первый послевоенный автомобиль, который уже носил имя «Ferrari» – им была гоночная модель 125, оснащенная 12-цилиндровым алюминиевым мотором… А еще через год появилась его дорожная модификация, получившая шильдик «S» к названию…

В 1950-х годах итальянская компания выпустила несколько выдающихся моделей, однако одно из самых знаковых для нее событий случилось в 1954-м, когда дебютировал спорткар 250 GT, положивший начало плодотворному сотрудничеству с фирмой «Pininfarina S.p.A.» (которая в дальнейшем работала над дизайном всех «детищ» марки «Ferrari»)…

В 1960-х итальянцы продолжили выпуск элегантных, быстрых и дорогих автомобилей – в этот период «на свет появились» 250 GTE, 250 GTO, 365 GT и другие… В 1969 году компания «Ferrari» перешла под контроль концерна «FIAT» – непосредственным результатом данного присоединения стало увеличение финансовых влияний и прирост объемов производства…

В 1970-1980-х годах итальянский автопроизводитель порадовал мировую общественность несколькими выдающимися моделями, а в 1989-м практически полностью стал принадлежать «Фиату» (на 90%) и получил название «Ferrari S.p.A.»… Но за год до этого случилось трагическое событие – в возрасте 90 лет скончался отец-основатель компании Энцо Феррари…

В конце 1990-х и начале 2000-х годов машиностроитель решил напомнить всему автомобильному миру о своей передовой конструкторской школы, явив несколько крутых суперкаров… Так, например, в 1999-м дебютировал Ferrari 360 Modena/Spider, в 2002 году – Ferrari Enzo, в 2004-м – Ferrari 612 Scaglietti, а в 2006 году – Ferrari F430 (но и это далеко не полный список)…

В 2015 году итальянская компания наконец-то обрела независимость: автомобильный концерн «FIAT Chrysler Automobiles» распределил между своими владельцами 80% принадлежавших ему акций, а 10% вывел на биржу (что касается оставшихся 10%, то они принадлежат сыну основателя марки – Пьеро Феррари)… В настоящее время автопроизводитель из Маранелло продолжает радовать мировую общественность сногсшибательными и высокопроизводительными «железными конями»…

2021 Ferrari 812 Competizione — характеристики, фото, цена.

1

Ради того, чтобы уложиться во всё более ужесточающиеся требования по количеству и токсичности выхлопов, итальянским мотористам пришлось основательно переделать свой топовый 6,5-литровый мотор. И, снизить степень сжатия с предыдущих 13,6 ( реализованных на 812 Superfast) до 13,5. Что вылилось в снижение максимального крутящего момента с 718 до 692 Нм ( правда, при тех-же 7000 оборотах).

2

В результате, чтобы новая версия оказалась достаточно мощной для своего Competizione-обозначения, недобор мощности пришлось компенсировать ростом оборотов ( благо, замена поршней и шатунов на более лёгкие и менее инерционные титановые, этому благоприятствовала) и смещением красной зоны ещё дальше. В результате, против исходных 800 л.с./8500 при 8900 » красных» оборотов, удалось поднять отдачу до 830 л.с./9250 при 9500 » красных» оборотах. А, значит, резервы конструкции понемногу вырабатываются.

3

С учетом задекларированного 40% облегчения поршней, это должно было обеспечивать 15,41% снижение механических нагрузок на рабочих оборотах, однако, сам коленвал был облегчен лишь на 3%, и по факту, приходящиеся на него нагрузки, наоборот, на сравнимые 15,0% выросли. То есть, надежность и ресурс двигателя в очередной раз уменьшились. С такой тенденцией, максимальную производительность нового мотора следует ожидать уже по достижении 9750-10000 оборотов ( примерно 850-860 лошадей).

4

Если начало производства и доставка изготовленных автомобилей их заказчикам, в случае купе должны состояться уже в конце нынешнего, и в конце первого квартала 2022 года ( то есть, формально, 812 Competizione останется автомобилем 2021 модельного года), то в случае открытой версии 812 Competizione A ( конец четвертого квартала нынешнего года, и конец четвертого квартала 2022 года), это должен быть автомобиль уже 2022 модельного года.

Новая Ferrari California T с турбомотором, фото, технические характеристики

Фото и технические характеристики нового купе-кабриолета California обнародовала компания Ferrari. Теперь спорткар будет иметь в своем оснащении мотор с турбонадувом мощностью 560 л.с.

О наличии турбированного силового агрегата под капотом красноречиво говорит присутствующая в названии этого автомобиля буква Т. В марте этого года на автосалоне в Женеве состоялся дебют этого автомобиля. 8-литровую «восьмерку» с двумя турбокомпрессорами и прямым впрыском топлива California T получила вместо присутствующего в подкапотном пространстве этой модели мотора V8 объемом 4,3 литра (490 л.с., 505 Нм). 560 «сил» при 755 Нм крутящего момента — такую отдачу имеет турбомотор с двумя турбинами. Отметим, что на седане Maserati Quattroporte применяется аналог этого мотора. Там он выдает 530 л.с. при 710 Нм крутящего момента.

Характеристики разгона Феррари Калифорния впечатляет. За 3,6 секунды California T набирает первую сотню с новым наддувным мотором. Данный показатель на 0,2 секунды лучше, чем у предшественницы. Что касается максимальной скорости, то она возросла и теперь составляет 316 км/час. При этом у обновленного автомобиля улучшился такой параметр, как экономичность. Обновленная машина стала на 15% экономичнее. На уровне 10,5 л/100 км пробега теперь у неё составляет смешанный расход топлива.

Помимо этого в новинке доработке подверглось рулевое управление. Новые пружины и модернизированные адаптивные амортизаторы Magnaride получила подвеска. В качестве опций для этого автомобиля предлагаются карбоно-керамические тормоза, а кроме этого фирменная противобуксовочная система F1-Trac. Благодаря ей обеспечивается помощь при езде в скольжениях.

Производитель освежил облик «Калифорнии» выполнив в стиле модели F12 Berlinetta ряд её элементов. Фото Феррари Калифорнии ярко демонстрируют все изменения. Светотехника, капот, бамперы и задний диффузор в процессе создания модели были изменены. На фото салона автомобиля видна новая мультимедийная система с 6,5-дюймовым сенсорным экраном. Центральная консоль и воздуховоды вентиляции также подверглись изменению. Манометр давления наддува добавлен в верхней части панели приборов.

Касаемо габаритов, автомобиль стал длиннее на 7 мм. В ширину он прибавил 8 мм. А в высоту – 14 мм. Вес автомобиля снизился, но незначительно — всего на 5 кг. 1625 кг – именно столько теперь весит суперкар Ferrari California T. Всего за 14 секунд складывается жесткая крыша автомобиля. Спорткар поступит в продажу в этом 2014 году.

Седельные тягачи http://www.grunwaldtrucks.ru/catalog/sedelnye-tyagachi/ в наличии со склада в московском регионе от компании «GrunwaldTrucks». Поставки в грузовой техники ведущих европейских производителей в Россию и страны СНГ. Европейская техника б/у имеет невысокую цену, отличное качество и большой моторесурс. Подробнее на grunwaldtrucks.ru

Ferrari BR20: Маранелло представляет новый уникальный суперкар

BR20 – это новый уникальный суперкар «Гарцующего жеребца». Он был изготовлен в единственном экземпляре в рамках клиентской программы One-Off по заказу одного из самых преданных клиентов Ferrari. Это полностью персонифицированный автомобиль, созданный с учетом всех пожеланий заказчика.

Ferrari BR20 представляет собой двухместное купе с двигателем V12, разработанное на базе GTC4Lusso, дизайн которой отсылает к моделям 50-х и 60-х годов. BR20 безупречно сочетает вневременную элегантность с присущей спорткарам Ferrari мощностью, филигранно передавая стилистику самых знаковых моделей с 12-цилиндровым двигателем в истории Ferrari, включая 410 SA и 500 Superfast.

В отличие от четырехместного GTC4Lusso, BR20 создали двухместным, чтобы усилить динамику за счет ультраплавной линии фастбэка. Новый автомобиль почти на 8 сантиметров длиннее, благодаря специальной обработке заднего свеса, создающей изящный силуэт, который подчеркивает пропорции автомобиля. Одним из краеугольных камней процесса проектирования BR20 было радикальное изменение объема кузова. Это, в свою очередь, дало команде дизайнеров во главе с Флавио Манцони свободу в разработке инновационных пропорций, которая в результате создала мощный, но стилистически гармоничный экстерьер.

Дизайн кузова напоминает пару арок, идущих от передней стойки до заднего спойлера. Сзади они были углублены, чтобы создать аэродинамический канал с возможностью выхода воздуха, скрытый черной задней панелью под спойлером. Эта новая интерпретация «flying buttress» от Ferrari отсылает к фирменному стилю «Гарцующего жеребца»: как к модели GT, так и 599 GTB Fiorano. Черная крыша визуально оттеняет корпус и соединяет ветровое стекло с задним, возвышающимся над поверхностью багажника, словно направляя поток воздуха.

Крепкий задний бампер великолепно сочетается с агрессивным дизайном автомобиля: двойные задние фары создают визуальный диалог с установленными ниже в выступающем аэродинамическом диффузоре с активными клапанами выхлопными трубами. Даже двойные круглые насадки выхлопной трубы были разработаны на заказ специально для BR20.

Детали из карбона подчеркивают динамику и мощность этого уникального полноприводного автомобиля. Высокие извилистые пороги придают дополнительную динамику нижней части экстерьера, а также подчеркивают воздухоотводы передних надколесных арок. Широкая передняя решетка радиатора украшена верхним элементом из карбона, что подчеркивает стилистическую согласованность с последними кастомизированным моделями Ferrari, а необычные хромированные боковые вставки усиливают динамичную переднюю стойку автомобиля.

Уникальность BR20 дополнительно подчеркивается горизонтальными планками решетки радиатора, придающими ощущение трехмерности. Для BR20 был создан практически бесконечный список уникальных элементов, в том числе модифицированные фары. По сравнению с GTC4Lusso они уже и имеют более тонкие дневные ходовые огни, что визуально делает капот еще длиннее и изящнее. 20-дюймовые диски также были созданы специально для этого уникального автомобиля.

Интерьер BR20 не менее впечатляющий: отделка из коричневой кожи двух оттенков и карбона – изысканное сочетание, разработанное в соответствии с пожеланиями клиента. Сиденья отделаны темно-коричневой кожей Heritage Testa di Moro и спереди украшены эксклюзивным рисунком с серебряной вышивкой. Пространство салона непрерывно проходит от ветрового стекла до багажного отделения, создавая ощущение необыкновенной легкости и невесомости. Отделка из дуба со вставками из карбона украшает ручки, заднюю скамейку и багажный отсек, который в сложенном виде скрывает более глубокую зону погрузки.

Разработанный для преданного клиента, который был вовлечен в каждый этап его создания, BR20 представляет собой интерпретацию традиционного мастерства Ferrari, успешно трансформирующего легендарную модель в уникальную, черпая вдохновение и отдавая дань уважения главным ценностям компании: инновациям и страсти.

Новый Феррари 488 Спайдер 2021 цена фото видео, характеристики Ferrari 488 Spider отзывы


На небезызвестном автосалоне во Франкфурте ежегодно проходят презентации новейших автомобилей, которые вскоре поступают в массовое производство. В сентябре 2015 года данный автосалон обещает представить публике итальянскую новинку — новый родстер от шикарного бренда — Ferrari 488 Spider. Несмотря на свой откидной верх, который стал легче на 25 килограмм, новинка почти не уступает в скорости купе.

Новый Феррари 488 Спайдер 2016-2017 года

Облегченная складная крыша после своей трансформации будет располагаться над двигателем и выполнять превращение всего за 14 секунд, что является неплохим показателем. В постройке конструкции приняли участие 11 алюминиевых сплавов разного формата, которые позволили улучшить жесткость на кручение на четверть в сравнении с прошлыми версиями.

Разгон от 0 до 100 составляет не более 3 секунд, а до 200 км/ч — около 10 секунд, такой показатель под силу далеко не каждому суперкару. В компании уверяют, что данный автомобиль станет одним из самых мощных родстеров в истории Ferrari.

Внешний вид Феррари 488 Спайдер

Максимально эффективный и аэродинамичный Spider выглядит как никогда шикарно и это заслуга опытнейших дизайнеров итальянской компании, которые работают над этим много десятилетий. В новом кузове, под каким углом не смотри, все равно просматриваются отголоски предшественников, но это даже хорошо, некая смесь современных идей с проверенными временем деталями. Учитывая то, какие скорости доступны новинке (до 325 км/ч, это «потолок», ограниченный автоматикой), очевидно, что главной деталью, на которую стоит обратить внимание разработчикам, является аэродинамика.


Ferrari 488 Spider 2021, вид спереди

Для того, чтобы водитель мог чувствовать себя уверенно во время скоростных поездок на трассе, новый Ferrari получил двойной спойлер спереди, а также функционирующий задний диффузор, изменяющий свое положение в зависимости от перегрузок и скорости, на которой передвигается автомобиль. Рассматривая фронтальную часть кузова, можно узнать фирменные черты бренда. Во-первых, это своеобразный стиль оформления «взгляда», который постоянно получается хитрым и слегка агрессивным. Во-вторых, незначительные размеры бампера, основную площадь которого занимает фальшрадиаторная решетка, разделенная на три секции.

Прямоугольники фонарей головного света завершаются тонкими светодиодными полосками, размещенными на боковых крыльях, находящихся выше капота. Капот довольно-таки широкий и имеет две массивных выштамповки, которые придают столь утонченному автомобилю лишнюю долю изящности. В самом центре передней части разместился жеребец на желтом фоне — фирменный логотип итальянской компании.


Спорткар Феррари 488 Спайдер 2016-2017

На боковых сторонах разработчики разместили воздухозаборники, содействующие хорошей аэродинамике. Приятная для глаза штамповка красуется на дверях, это своеобразное продолжение воздухозаборника. Аккуратные боковые пороги и стильные зеркала от Ferrari отлично вписались в общую картину дизайна Spider 488. Тыльная часть имеет большее сходство с преемниками, чем фронтальная.

Виной этому форма фонарей — светодиодные окружности, скрывающие в себе фары. На бампере расположены две выхлопных трубы. На небольшом спойлере находится светодиодный стоп-сигнал.


Вид сбоку нового Феррари 488 2016-2017

Технические характеристики Ferrari 488 GTB

Не секрет, что 488 GTB появилась на свет не как абсолютно новая модель, а как эволюция 458 Italia. Что ничуть не умаляет ее достоинств, поскольку очень многое дизайнеры и инженеры Маранелло переосмыслили. Например, в интерьере все организовано так, чтобы вокруг водителя было просторно и комфортно, но, в то же время, не терялось ощущение спортивной атмосферы. Поработали итальянцы и над материалами отделки, и над оснащением. В том числе мультимедийным, нарисовав графику информационно-развлекательного комплекса заново.

Но технические аспекты Феррари 488 GTB все же важнее визуальных. Начнем с того, что длина купе равна 4568 мм, ширина составляет 1952 мм, а высота не превышает 1213 мм. При таких габаритах инженерам удалось добиться снаряженной массы в 1475 кг и почти идеальной развесовки по осям – 46,5:53,5, а заодно итальянцы на 50% увеличили прижимную силу, установив рекорд для серийных Феррари по соотношению этой силы к сопротивлению воздуха. Показатель аэродинамического качества достиг 1,67. Возможным это стало благодаря инновационным воздуховодам, диффузору и спойлерам.

Спорткар получил электронную систему контроля боковых скольжений Side Slip Control, которая не только контролирует тягу и работу электронного дифференциала E-Diff, но и управляет активными амортизаторами. Помимо техники конструкторы поработали над аэродинамикой – прижимная сила на скорости возросла на 50%.

Удивительно, но 488 GTB способна доставить удовольствие от вождения и море впечатлений как неопытному водителю, так и искушенному драйверу. И в том и в другом случае немаловажную роль сыграет система контроля боковых скольжений SSC2 (Side Slip Control 2), которая обеспечивает большее ускорение на выходе из поворотов и правит активными амортизаторами, а также электронноуправляемый дифференциал E-Diff и продвинутый трекшн-контроль F1-Trac.

Движущей силой Ferrari 488 GTB выступает бензиновый V8 рабочим объемом 3,9 литра. Это новый мотор с двумя турбокомпрессорами, 670 л. с. мощности при 8000 об/мин и 760 Нм крутящего момента, доступного с 3000 об/мин.

До первой «сотни» Ferrari 488 GTB разгоняется за 3 секунды, а 200 км/ч достигает через 8,3 секунды после старта. Максимальная скорость суперкара – 330 километров в час. При этом средний расход топлива заявлен на уровне 11,4 л на 100 километров.

Интерьер Ferrari 488 Spider 2021

Салон, по традиции, выполнен из наиболее дорогих и эксклюзивных материалов, что свойственно данному бренду. Комфортабельные сиденья прийдутся по вкусу любому водителю, тем более с таким функционалом. В целом, это типичный интерьер для Ferrari — рулвое колесо необычной формы, компактная приборная панель и отсутствие лишних и ненужных деталей. Своеобразный итальянский минимализм — если в двух словах описывать салон родстера.


салон Ferrari 488 Spider 2016

Ferrari SF90 Spider: 1000-сильный флагман с открытым верхом

Полтора года назад компания Ferrari представила суперкар SF90 Stradale, который возглавил модельный ряд и стал первым подзаряжаемым гибридом в истории бренда, а теперь к нему присоединилась версия с открытым верхом и традиционной приставкой Spider. Несмотря на то, что из-за 270-килограммовой гибридной силовой установки сухая масса исходного купе составляет внушительные 1570 кг, создатели все-таки выбрали для Спайдера жесткую складную крышу вместо легкого мягкого верха.

Внешне SF90 Spider практически ничем не отличается от донорского купе: когда верх поднят, новую версию можно опознать лишь по небольшой выемке между кокпитом и моторным отсеком, в глубине которой скрывается крохотное заднее окно. Тем не менее салон сдвинут чуть ближе к передней оси, крыша стала на 20 мм ниже, а передние стойки вдобавок удалось сделать более тонкими.

Жесткая крыша с электроприводом изготовлена из алюминия (она на 40 кг легче аналогичной стальной), при этом процесс трансформации занимает всего 14 секунд, и его можно запустить во время движения. Вертикальным задним стеклом, которое играет роль ветрозащитного экрана, можно управлять отдельно, однако в остальном салон с 16-дюймовым экраном приборки такой же, как у купе.

С технической точки зрения полноприводный Spider повторяет базовую модель Stradale. Силовая установка включает битурбомотор V8 4.0 (780 л.с., 800 Нм) и три электромотора совокупной мощностью 220 л.с. Пиковая отдача системы достигает 1000 л.с. Коробка передач — восьмиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Силовая установка может работать в четырех режимах: на выбор предложены электрический eDrive, стандартный Hybrid, спортивный Performance и экстремальный Qualify. Заряда тяговой батареи емкостью 7,9 кВт·ч хватает на 25 км пробега без участия бензинового двигателя — в режиме eDrive максимальная скорость ограничена на отметке 135 км/ч.

Даже с учетом возросшей массы (1691 кг) до 100 км/ч Ferrari SF90 Spider разгоняется за те же 2,5 секунды, что и более легкое купе Stradale. Не изменилась и максимальная скорость — она по-прежнему достигает 340 км/ч. Даже тормозной путь со 100 км/ч у двух машин одинаковый — 29,5 метра. Впрочем, в ускорении до 200 км/ч версия с открытым верхом все же немного проигрывает исходному купе: 7,0 с против 6,7 с.

Спайдеру достался и опционный трековый пакет Assetto Fiorano, который уменьшает массу машины на 21 кг, — только таким двухдверкам положена особая двухцветная окраска кузова с контрастными акцентами. Пакет также включает доработанную подвеску, облегченные титановые компоненты, углепластиковые кузовные панели и антикрыло плюс цепкие шины Michelin Pilot Sport Cup 2. Первые Спайдеры поступят в продажу на ключевых для компании рынках в течение нескольких месяцев. Стартовую цену в компании пока не называют, однако она наверняка превысит отметку 420 тысяч евро.

Цена Феррари 488 Спайдер

С ценами дела обстоят так же, как и с комплектациями — они будут известны только после представления автомобиля публике или за неделю до этого. Но ясно еще до объявления цен — простому автолюбителю из России данная новинка будет не по карману. Видео Феррари 488 Спайдер 2016-2017 года:

Фото Ferrari 488 Spider 2016-2017 года:

FerrariS6

Между двух задних «горбов» поднимается стекло, выполняющее функцию ветрозащитного экрана.

Крыша складывается за те же 14 с, что и прежде. Как и GTB, открытая версия оснащена системой SSC (Side Slip Control) — ассистентом, помогающим контролировать угол заноса. Измененная программа управления позволяет выходить из поворотов на 12% быстрее, нежели у 458 Spider.

Свежий Ferrari предстанет во всей красе на Франкфуртском автосалоне, который будет открыт для посетителей с 19 по 27 сентября.

Ferrari представила революционный родстер 488 Spider

Внешний вид и интерьер

Во внешнем виде узнаются формы старой 458 Italia, но он имеет отличительные черты и отсылки к оригинальному 308 GTB.

Аэродинамика была улучшена за счет использования вихрегенераторов, распределяющих потоки воздуха под днищем автомобиля, новой формы переднего бампера и заднего спойлера. Задний диффузор имеет изменяемую под управлением компьютера геометрию закрылков, которые позволяют балансировать между прижимной силой и лобовым сопротивлением. Коэффициент эффективного аэродинамического действия 1,67 является рекордными показателем среди дорожных автомобилей Ferrari. Прижимная сила выше на 50% по сравнению с 458й, при 250 км/ч воздух генерирует почти 325 кг.

Интерьер не подвергся радикальным изменениям, и, как в предыдущей модели, имеет расположенные на руле кнопки Start-stop, поворотников, стеклоочистителей, управления трекшн-контролем «manettino» и габаритных огней. Электронная начинка имеет систему запуска двигателя без ключа (Keyless Start), а также обновлённый интерфейс информационно-развлекательной системы, 12 стерео динамиков суммарной мощностью 1250 Ватт.

Real Racing 3 — Ferrari

Пять фантастических Ferrari впорхнут в Real Racing 3 в этом обновлении! Мы представляем целую коллекцию восхитительных Ferrari, включившую в себя как классические автомобили, так и совершенно новый F8 Tributo! Мы также представляем вашему вниманию:

Новые автомобили

Ferrari F8 Tributo 2019 года
Рейтинг производительности: 55,6 → 72,2
Промежуток между сеансами обслуживания: 3 часа
Стоимость: 750 золотых

Ferrari 360 Modena 1999 года
Рейтинг производительности: 28,5 → 47,8
Промежуток между сеансами обслуживания: 3 часа
Стоимость: 350 золотых

Ferrari F40 LM 1989 года
Рейтинг производительности: 63,3 → 81,1
Промежуток между сеансами обслуживания: 3 часа
Стоимость: 800 золотых

Ferrari 250 GTO 1962 года
Рейтинг производительности: 16,1 → 37,4
Промежуток между сеансами обслуживания: 3 часа
Стоимость: 375 золотых

Ferrari 500 TRC 1957 года
Рейтинг производительности: 4,0 → 26,3
Промежуток между сеансами обслуживания: 3 часа
Стоимость: 300 золотых

Новое специальное событие

Трек-день: Ferrari F8 Tributo
Отправляйтесь в поездку по автодрому «Red Bull Ring» за рулем Ferrari F8 Tributo и примите участие в серии волнующих испытаний!
Начало: вторник, 3 сентября 2019 г.
Последний шанс принять участие: среда, 9 октября 2019 г.
Награды: Ferrari F8 Tributo 2019 года, 75 золотых, R$ 100 000
Максимальное требование РП: 68,1

Новые временные состязания

Гонка на время, McLaren
Награды: Ливрея «Shadow Project» для McLaren 600LT
Начало: вторник, 3 сентября 2019 г.
Окончание: пятница, 13 сентября 2019 г. >

Чемпионат «Ferrari 500 TRC»
Награды: Ferrari 500 TRC 1957 года, 25 золотых, R$ 100 000
Начало: суббота, 7 сентября 2019 г.
Окончание: понедельник, 16 сентября 2019 г.
Максимальное требование РП: 20,8

Чемпионат «Ferrari 360 Modena»
Награды: Ferrari 360 Modena 1999 года, 50 золотых, R$ 100 000
Начало: суббота, 14 сентября 2019 г.
Окончание: понедельник, 23 сентября 2019 г.
Максимальное требование РП: 43,2

Чемпионат «Ferrari 250 GTO»
Награды: Ferrari 250 GTO 1962 года, 35 золотых, R$ 100 000
Начало: суббота, 21 сентября 2019 г.
Окончание: понедельник, 30 сентября 2019 г.
Максимальное требование РП: 32,2

Чемпионат «Ferrari F40 LM»
Награды: Ferrari F40 LM 1989 года, 75 золотых, R$ 100 000
Начало: суббота, 28 сентября 2019 г.
Окончание: понедельник, 7 октября 2019 г.
Максимальное требование РП: 76,8

Чемпионат «Lamborghini Aventador»
Награды: Lamborghini Aventador LP 700-4 2012 года, 25 золотых, R$ 100 000
Начало: суббота, 5 октября 2019 г.
Окончание: понедельник, 14 октября 2019 г.
Максимальное требование РП: 62,3

Архивы состязаний

В этом обновлении в архивы были добавлены следующие состязания:

Специальные состязания:

  • Inheritance (Наследие) — Ferrari 812 Superfast 2017 года
  • Perseverance (Упорство) — Porsche 911 GT1-98 1998 года
  • Relentless (Непреклонный) — McLaren 720S Coupe 2018 года
  • Наследие Lamborghini — Lamborghini Centenario 2017 года

Ограниченные серии:

  • Cadillac DPi-V.R 2018 года
  • Mazda RT24-P 2018 года
  • BMW M6 GT3 2018 года
  • Lamborghini Huracán GT3 2018 года
  • Porsche 911 RSR 2018 года
  • Koenigsegg Agera R 2013 года

Новая бонусная серия

Большая тройка трассы
Автомобили: Lamborghini Huracán LP610-4 2015 года, Jaguar XE SV Project 8 2018 года и Ferrari F8 Tributo 2019 года
Награды: 65 золотых, R$ 65 000
Местоположение: ЭЛИТА
Открывается после: получения 13 призов в испытании «Авангард»
Максимальное требование РП: 71,0

Испытание для спортивных купе
Автомобили: Honda NSX-R 2002 года, Porsche 911 Carrera RS 1995 года и Ferrari 360 Modena 1999 года
Награды: 65 золотых, R$ 65 000
Местоположение: ЭКСПЕРТ
Открывается после: получения 15 призов в состязании «Экспедиция Aston Martin»
Максимальное требование РП: 45,8

Винтажная классика трассы
Автомобили: Jaguar E-Type Lightweight 1963 года, Ferrari 500 TRC 1957 года
Награды: 63 золотых, R$ 63 000
Местоположение: ПРОФИ
Открывается после: получения 30 призов в состязании «Классика американских маслкаров»
Максимальное требование РП: 23,9

Новая эксклюзивная серия:

McLaren 650S GT3
Награды: 250 золотых, R$ 200 000

Porsche 911 GT2 RS Clubsport
Награды: 150 золотых, R$ 200 000

Новая серия «Автоспорт»

Гранд-тур «Выносливость»

Сезон 1962
Автомобиль: Ferrari 250 GTO 1962 года
Награды: 67 золотых, R$67 000
Местоположение: ГРАНД-ТУР «ВЫНОСЛИВОСТЬ»
Открывается после: получения 36 призов в состязании «Группа С, сезон 1989»
Максимальное требование РП: 34,8

Сезон 1989
Автомобиль: Ferrari F40 LM 1989 года
Награды: 71 золотой, R$ 71 000
Местоположение: ГРАНД-ТУР «ВЫНОСЛИВОСТЬ»
Открывается после: получения 36 призов в состязании «Группа С, сезон 1998»
Максимальное требование РП: 79,3

График еженедельных турниров гонок на время

Неделя 1 — с 3 сентября 2019 г. по 9 сентября 2019 г.
Ariel Atom 3.5 2013 года (аренда)
Mercedes-Benz SLR McLaren 722 2006 года
Ferrari J50 2017 года

Неделя 2 — с 10 сентября 2019 г. по 16 сентября 2019 г.
Mercedes C11 1990 года (аренда)
Jaguar XJR-9 1988 года
Porsche 962C 1987 года

Неделя 3 — с 17 сентября 2019 г. по 23 сентября 2019 г.
Aston Martin Vulcan 2016 года (аренда)
Ferrari LaFerrari 2014 года
Koenigsegg Agera R 2013 года

Неделя 4 — с 24 сентября 2019 г. по 30 сентября 2019 г.
Mazda RX-3 1972 года (аренда)
NISSAN 240Z (S30) 1969 года
Ferrari 500 TRC 1957 года

Неделя 5 — с 1 октября 2019 г. по 7 октября 2019 г.
McLaren 720S Coupe 2018 года (аренда)
Pagani Huayra 2011 года
Koenigsegg CCXR 2006 года

Неделя 6 — с 8 октября 2019 г. по 14 октября 2019 г.
Porsche 935 1979 года (аренда)
Mercedes CLK-LM 1998 года
Ferrari F40 LM 1989 года

График многопользовательских турниров

Неделя 1 — с 3 сентября 2019 г. по 9 сентября 2019 г.
Aston Martin Vantage GTE 2017 года (аренда)
Porsche 911 GT2 RS Clubsport 2019 года
Bugatti Chiron 2017 года

Неделя 2 — с 10 сентября 2019 г. по 16 сентября 2019 г.
McLaren 675LT 2016 года (аренда)
Spada Codatronca Barchetta 2011 года
Porsche 911 GT3 RS 2018 года

Неделя 3 — с 17 сентября 2019 г. по 23 сентября 2019 г.
Ford GT 2017 года (аренда)
Lotus 3-Eleven 2015 года
Mercedes-AMG GT3 2016 года

Неделя 4 — с 24 сентября 2019 г. по 30 сентября 2019 г.
Porsche 911 Carrera RS 2.7 1972 года (аренда)
BMW 3.0 CSL 1975 года
Ferrari 360 Modena 1999 года

Неделя 5 — с 1 октября 2019 г. по 7 октября 2019 г.
Shelby Cobra GT500 1967 года (аренда)
Chevrolet Camaro SS 1967 года
Ferrari 250 GTO 1962 года

Неделя 6 — с 8 октября 2019 г. по 14 октября 2019 г.
Porsche 718 Cayman S 2016 года (аренда)
Audi TT RS Coupé 2019 года
Ferrari F8 Tributo 2019 года

Другое:
  • Исправлена ошибка отображения некорректного сообщения подтверждения, возникавшая при входе в некоторые состязания из архивов в случаях, когда призовой автомобиль у вас уже имелся

Обновление Ferrari будет доступно для загрузки с 3 сентября 2019 года.

Загрузить Real Racing 3 здесь!*

Подписывайтесь на Real Racing 3 в Facebook, Twitter, Instagram и на наш канал YouTube – и будьте в курсе всех новостей и обновлений.

Присоединяйтесь к сообществу Real Racing 3 на Reddit!

*Содержит внутриигровые покупки. Могут действовать сетевые тарифы.

Hot Wheels Ferrari литые модели транспортных средств — огромный выбор по лучшим ценам

Hot Wheels Ferrari

Just as the name Hot Wheels is synonymous with toy cars, the name Ferrari is synonymous with sports and racing cars. For many people a diecast model may be the only Ferrari they ever own. One advantage of going with Hot Wheels is storage space. A diecast scale model takes up far less space than a full size F40 or Ferrari 348. You can jump start your collection with cars like the ones many people had as children.;

Which Ferraris Does Hot Wheels Make?

Over the years, Hot Wheels has made a very large number of different Ferrari models in different sizes and scales. The models include a wide range of popular cars from Ferraris extensive history as well as new cars and limited editions. Take a look at this incomplete list of diecast model Ferraris from Hot Wheels:

  • Ferrari 250 California
  • Ferrari 308 Quatrovalvole
  • Ferrari 365 GTB/4
  • Ferrari 550 Maranello
  • Ferrari F40
  • Ferrari F50

What Should You Look For When Collecting Hot Wheels Ferraris?

Collecting diecast cars is a great hobby, but there are a number of things you need to look into when planning your collection. The more thought you put into it, the more you can get out of it. Just like with any collectible toy, there are certain aspects that drive value:

  • Packaging: ; Hot Wheels cars are worth more when still sealed in the original packaging. The better condition the packaging is in, the better off you are.
  • Condition: ; The overall condition of the car matters, too; especially if its not in its original box or blister pack.
  • Rarity: ; A rare Hot Wheels car is going to have more unmet demand than a common one. That drives up value.

Collectible Hot Wheels Cars

Whether its a limited edition LaFerrari still in the original packaging or a Michael Schumacher replica thats put thousands of scale miles on bright orange Hot Wheels track there are collectible models for every fan. In addition to the standard toys you can find anywhere, there are Redline editions from the first two years of production. They got the name from the thin red lines around the wheels in 1968 and 1969. Some people customize their cars, creating one-of-a-kind diecast models. For those who want to play, there are RC cars that can take to the track. Collecting rare Hot Wheels is like a treasure hunt. Some models are hot and hard to find, while others are more common and make a great base for your collection. Its all about finding the toys that best fit your interests as a collector.

Content provided for informational purposes only. eBay is not affiliated with or endorsed by Hot Wheels.

Ferrari Roma 2022 года: обзор, цены и характеристики . Его гладкий и мускулистый листовой металл придает купе сексуальную привлекательность, а Ferrari работает над стилем, который отдает дань уважения историческим гранд-туристам 50-х и 60-х годов. Однако под его жилистым капотом скрывается современный V-8 с турбонаддувом и мощностью 612 грохочущих лошадей.Благодаря легким компонентам и блестящей настройке шасси Roma доставляет удовольствие от вождения, когда наступает момент, или совершенно расслабляет, когда этого требует настроение. В духе GT купе 2+2 также удивительно практично для автомобиля с культовым логотипом Prance Horse. Несмотря на автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, которая с готовностью переключается на повышенную передачу, и усилие на рулевом колесе, которое легче, чем ожидалось, Roma 2022 года — это фантастическая Ferrari для гонок или отдыха.

Что нового в 2022 году?

Хотя мы надеялись, что сотрудники штаб-квартиры Ferrari в Маранелло добавят модель без крыши в модельный ряд Roma на 2022 год, похоже, это не так.По сути, компания вообще не вносит существенных изменений в автомобиль.

Цены и какой из них купить

Цыгане слишком дороги для большинства людей. Конечно, стартовая цена любого Ferrari указывает только на то, можете ли вы позволить себе даже рассмотреть его, поскольку варианты персонализации и доступные дополнительные функции могут легко увеличить окончательный счет.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Под длинным капотом Roma и установленным ближе к середине автомобиля находится двигатель 3 с турбонаддувом.9-литровый V-8 мощностью 612 лошадиных сил и крутящим моментом 561 фунт-фут. Он сочетается с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (также известной как DCT), которая дебютировала на еще более экзотическом Ferrari SF90 Stradale. Хотя у нас была возможность сесть за руль Roma, у нас не было возможности проверить ее работу на трассе. Тем не менее, наша поездка научила нас тому, что этим Ferrari можно наслаждаться во время небрежного круиза или мчаться по извилистым поворотам. Его высокооборотистый V-8 издает великолепные звуки, а DCT быстро адаптируется к запросам на быстрое переключение передач.В то время как его рулевое управление было легким, мы оценили его прямоту и точность.

Экономия топлива и реальный MPG

Обладая мощным двигателем и спортивными претензиями, Roma никого не обманет тем, что он будет особенно экономичным. Купе оценивается в 17 миль на галлон в городе и 22 на шоссе. Тем не менее, мы не можем оценить расход топлива в реальном мире, если у нас не будет возможности запустить его на нашем маршруте экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний.Для получения дополнительной информации об экономии топлива Roma посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и багажник

В интерьере Roma, сшитом из кожи и искусственной замши, высококачественные материалы сочетаются с уникальным дизайном. Каждый пассажир на переднем сиденье окружен широкой приборной панелью, которая плавно перетекает в двери и парящую центральную консоль. Водитель сталкивается с гигантским 16-дюймовым полностью цифровым приборным блоком, который реагирует на тактильные элементы управления на тяжелом кнопочном рулевом колесе Roma с плоским дном.Пара задних сидений превращает его в купе 2+2, а пространство действительно подходит для взрослых на коротких рывках, если передние сиденья правильно отрегулированы. В отличие от большинства других моделей Ferrari, у Roma большая центральная секция, просто не ожидайте, что в его внутреннем отсеке будет много места для хранения вещей.

Разница между автомобилем и водителем

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Несмотря на культовый логотип «Гарцующий конь», Roma больше похож на великого туриста, чем на звезду трека.В результате он предлагает пассажирам больше информационно-развлекательных функций и возможностей подключения, чем некоторые другие модели Ferrari. Это включает в себя вертикально установленный 8,4-дюймовый сенсорный экран, а также отдельный экран для переднего пассажира.

Как купить и обслуживать автомобиль

Функции безопасности и помощи водителю

В то время как в сверхдорогих спортивных автомобилях о технологиях помощи водителю обычно забывают, Roma предлагает несколько усовершенствованных ассистентов. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Roma посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).Ключевые функции безопасности включают:

  • Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
  • Доступный адаптивный круиз-контроль
  • Доступный режим предупреждения о выходе из полосы движения

Гарантия и техническое обслуживание чем владение Toyota , поскольку вы вряд ли будете набирать тысячи миль в год. Вот почему его относительно короткие ограниченные и силовые покрытия неудивительны.Тем не менее, автопроизводитель предоставляет длительное бесплатное техническое обслуживание и предлагает расширенные гарантийные планы.

  • Ограниченная гарантия распространяется на три года и неограниченный пробег
  • Гарантия на трансмиссию распространяется на три года и неограниченный пробег
  • Бесплатное техническое обслуживание предоставляется на семь лет и неограниченный пробег
Технические характеристики

Технические характеристики

Феррари Рома 2021

ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
передний двигатель, задний привод, 2+2 пассажира, 2-дверное купе

БАЗОВАЯ ЦЕНА
222 620 долларов

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 32-клапанный V-8, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем
235 дюймов 3 , 3855 см 3
Мощность
612 л.с. при 7500 об/мин
Крутящий момент
561 фунт-фут при 3000 об/мин

ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105.1 из
Длина: 183,3 дюйма
Ширина: 77,7 дюйма
Рост: 51,2 дюйма
Объем багажника: 10 футов 3
Снаряженная масса ( C/D est): 3600 фунтов

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C/D ЭСТ)
60 миль/ч: 3,1 сек
100 миль в час: 6,8 сек
1/4 мили: 11,0 сек
Максимальная скорость: 199 миль в час

EPA ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Комбинированный/город/шоссе: 19/17/22 миль на галлон

Сколько на самом деле стоит Ferrari?

Великолепный стиль с низкой посадкой, Феррари — это не только автомобили, но и произведения искусства.К сожалению, они также оцениваются как произведения искусства музейного уровня, и даже самая дешевая модель стоит отметку в 200 000 долларов. И это до добавления опций, которые астрономически дороги. Покупатели могут настраивать свои автомобили любыми способами в соответствии со своими вкусами, от цветов и отделки салона до гоночных и трековых опций и деталей стиля, которые включают множество назначений из углеродного волокна.

Хотя чрезвычайно богатые покупатели бренда вряд ли чувствительны к цене, остальные из нас, кто вынужден смотреть из-за бархатных канатов, хотели бы знать, что нужно, чтобы сбить с продажи модель, сделанную в Маранелло, ну, знаешь, просто в случае.С этой целью мы немного покопались и составили цены на текущий модельный ряд Ferrari, отметив базовые рекомендованные розничные цены и, если нам удалось их найти, выборочные цены опционов, которые сами по себе довольно высоки.

Если вы ищете автомобиль, загляните на justRED.com, единственную в Интернете торговую площадку, посвященную исключительно автомобилям Ferrari. Те, кто любит стиль жизни, могут еще больше погрузиться в реестр DuPont, где Scuderia прославляется как в печатном, так и в цифровом виде.

Ferrari Roma: 222 620 долларов США

  • Двигатель: Twin-Turbo 3.9-литровый двигатель V8
  • Мощность: 612 л.с. быть спроектированным с достаточной утонченностью и комфортом для ежедневного использования. Он изящно оформлен в традициях Ferrari 1950-х и 60-х годов, с острым носом и изящными изгибами спереди назад. Оснащенный 612-сильным 3,9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и восьмиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением, Roma может разогнаться до 60 миль в час менее чем за 3 часа.5 секунд.

    Технически это модель Ferrari «начального уровня», стартовая стоимость которой на несколько тысяч долларов меньше, чем у Portofino M. При этом вы можете выбирать из большого ассортимента опций — колес, цветов, тормозов, обивки салона и т. д. – это соответственно поднимет цену.

    Ознакомьтесь со всеми моделями Ferrari Roma, выставленными на продажу, на сайте justRED.com.

    Ferrari Portofino M: $226 000

    • Двигатель: 3,9-литровый V8 с двумя турбинами
    • Мощность: 612 л.с.4 сек (оценка)

    Живописный Portofino M, названный в честь рыбацкой деревушки на Итальянской Ривьере, представляет собой еще одну модель Ferrari «начального уровня» со стартовой ценой в диапазоне от 200 000 долларов. — Сезонное веселье, дерзкий Portofino M оснащен 612-сильным 3,9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который позволяет разогнаться до 60 миль в час всего за 3,4 секунды Как гранд-туринг, Portofino M скорее изящный, чем жестокий. Буква М? Мы не знаем, но Portofino подхватил его в 2021 году, когда Ferrari придала автомобилю больше мощности.

    Обычные подозреваемые появляются в списке опций, но Ferrari больше не указывает их индивидуальные цены в своем официальном конфигураторе. Однако в последний раз, когда мы проверяли, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был окрашен в «исторический цвет Ferrari», вы заплатите около 12 500 долларов, а доступная двухрежимная подвеска Magneride стоит почти 5 600 долларов. Огнетушитель стоит более 1000 долларов, а если вы курите, вам придется заплатить более 800 долларов за пепельницу и зажигалку.

    Ознакомьтесь со всеми моделями Ferrari Portofino M, выставленными на продажу на сайте justRED.ком.

    Ferrari F8 Tributo: $270 530

    • Двигатель: 3,9-литровый V8 с двойным турбонаддувом
    • Мощность: 710 л.с.

      F8 Tributo — изящно отлитое двухместное купе с обилием внешних изгибов и косых черт, которые требуют пристального внимания со всех сторон. Он оснащен 3,9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который передает 710 лошадиных сил на задние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач.С хриплым звуком выхлопа он может разгоняться от 0 до 60 секунд менее чем за три секунды.

      Как и другие модели Ferrari, F8 Tributo можно максимально персонализировать с помощью широкого выбора цветов кузова и вариантов обивки. Исходя из того, что Ferrari в последний раз указывала цены на свои опции, крышка двигателя из углеродного волокна стоила чуть меньше 8000 долларов, а титановые выхлопные трубы — около 2500 долларов. Вы также можете получить тахометр любого из пяти цветов, выбрать один из пяти вариантов сидений и даже указать титановые колесные болты.

      Ознакомьтесь со всеми моделями Ferrari F8 Tributo в продаже на сайте justRED.com.

      Ferrari F8 Spider: 297 250 долларов США

      • Двигатель: 3,9-литровый V8 с двойным турбонаддувом
      • Мощность: 710 л.с.

        Как следует из названия, F8 Spider является альтернативой F8 Tributo с закрытой крышей. Кроме того, он имеет привлекательный стиль и оснащен жестким складным верхом с электроприводом.

        При запуске F8 Spider позиционировался как «менее экстремальный», чем 488 Pista Spider, и более спортивный, чем 488 Spider, который он заменил.Он также оснащен установленным посередине 710-сильным двигателем V8 с двойным турбонаддувом и семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, приводящей в движение задние колеса.

        Варианты выбора аналогичны F8 Tributo, за исключением того, что вы можете выбрать черный складной верх вместо крыши цвета кузова.

        Ознакомьтесь со всеми моделями Ferrari F8 Spider, выставленными на продажу на сайте justRED.com.

        Ferrari 296 GTB: 321 000 долл. США (оценка)

        • Двигатель: 3,0-литровый твин-турбо V6 PHEV
        • Мощность: 818 л.с.9 сек (оценка)

        Представленный прошлым летом 296 GTB — единственный автомобиль во всей линейке Ferrari с двигателем V6. В данном случае это 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом, работающий в паре с подключаемым гибридным силовым агрегатом. Вместе они производят мощные 818 л.с. и 546 футо-фунтов крутящего момента, что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 2,9 секунды. Он даже предлагает 16 миль чисто электрического пробега.

        Базовая цена 296 GTB оценивается примерно в 321 000 долларов, что делает его лучшим вариантом из Маранелло с точки зрения соотношения лошадиных сил на доллар.В нем также рассказывается о грядущем внедорожнике Purosangue, который, вероятно, будет использовать тот же уникальный двигатель V6.

        Ferrari 812 GTS: $ 404 494 912 GTS: $ 404 494

        • Двигатель: 6,5-литровый V12
        • Мощность: 789 HP / 530 LB-FT
        • Drivestrain: RWD
        • 0-60 MPH: 2,8 с (est.)

        -air 812 GTS все еще продается, несмотря на то, что Ferrari отказалась от 812 Superfast из своей линейки в пользу более ориентированного на гонки 812 Competizione и столь же открытого Competizione A.Grand Tourer по-прежнему потрясающе великолепен и может разогнаться до отметки 60 миль в час всего за 2,8 такта.

        Как и купе 812, GTS может быть окрашен в удивительно широкий выбор цветов кузова, дизайна колес и отделки салона кожей, а также с дорогостоящими дополнениями, такими как гоночные сиденья из углеродного волокна.

        Ознакомьтесь со всеми моделями Ferrari 812 Superfast, которые продаются на сайте justRED.com.

        Ferrari SF90 Stradale: 507 300 долларов США

        • Двигатель: 4,0-литровый твин-турбо V8 PHEV
        • Мощность: 986 л.с.3 сек. (оценка)

        SF90 Stradale — первый серийный гибридный спортивный автомобиль Ferrari с подключаемым модулем. Это двухместный автомобиль с таким же редким полным приводом. Он оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, которому помогают три электродвигателя (два спереди и один сзади). Комбинация позволяет SF90 Stradale похвастаться самой высокой выходной мощностью среди всех Ferrari, оснащенных двигателем V8 на сегодняшний день, со сверхъестественной мощностью 986 лошадиных сил.

        Оснащенный восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, он разгоняется до 60 миль в час примерно за 2 часа.5 секунд. Его запас хода только на электричестве составляет всего 15,5 миль, так что не ожидайте, что вы проедете мимо бензоколонок (он рассчитан на 18 миль на галлон в комбинированном режиме езды по городу и шоссе). Это также одно красивое купе, в котором нет недостатка в избыточном внешнем стиле.

        Хотя у нас нет информации о ценах на опции, дополнения включают в себя обычный ассортимент окрашенных тормозных суппортов, выбор колес, цвета салона, отделку сидений и выбор титановых или черных керамических выхлопных труб.

        Ознакомьтесь со всеми моделями Ferrari SF90 Stradale, которые продаются на сайте justRED.ком.

        Ferrari SF90 Spider: 570 000 долл. США (оценка)

        • Двигатель: 4,0-литровый твин-турбо V8 PHEV
        • Мощность: 986 л.с.

        Если вы слишком высоки, чтобы поместиться в SF90 Stradale с закрытой крышей, возможно, SF90 Spider с откидным верхом подойдет вам лучше. Следуя знакомой номенклатуре Ferrari, Spider указывает, что это конвертируемая версия самого мощного дорожного автомобиля марки. Ориентировочная стартовая цена составляет 570 000 долларов, что значительно дороже, чем у его брата, но у него есть слуховой доступ к этому твин-турбо 4.0-литровый V8 не может быть дешевым.

        Ferrari 812 Компетенция: $ 601 570

        • Двигатель: 6,5-литровый V12
        • Мощность: 819 HP / 510 LB-FT
        • Drivetrain: RWD
        • 0-60 миль в час: 2,6 секунды (EST)

        с Кончина 812 Superfast привела к появлению 812 Competizione, гораздо более хардкорной версии первого с явно ориентированным на гонки уклоном. Ferrari увеличила мощность купе V12 с передним расположением двигателя на 30 до 819 лошадиных сил, хотя крутящий момент упал на 19 фунт-футов.Тем не менее, его новая красная черта составляет 9500 об/мин, что делает его самым оборотистым дорожным автомобилем Ferrari, когда-либо созданным.

        Конечно, стартовая цена модели Competizione намного выше, чем у модели Superfast, которую она заменяет, но Ferrari проделала большую работу по снижению веса автомобиля и увеличению производительности в среднем диапазоне. В то время как его максимальная скорость и время 0-60 практически идентичны Superfast, Competizione тянет намного сильнее благодаря более низкому соотношению мощности к весу.

        Ferrari 812 Competizione A: 672 500 долларов США

        • Двигатель: 6.5-литровый двигатель V12
        • Мощность: 819 л.с. Вместе с новым 812 Competizione идет его конвертируемая версия 812 Competizione A, что означает Aptera. Как обычно, добавление A стоит примерно на 70 000 долларов больше, чем модель с жестяным верхом. Это также немного медленнее из-за увеличенного веса, связанного с открытием автомобиля до небес.

          Ferrari Monza SP1/SP2: 1 750 000 долларов США

          • Двигатель: 6.5-литровый V12
          • Мощность: 799 л.с. / 530 LB-FT
          • Трансмиссия: RWD
          • Разгон до 100 км/ч: 2,7 с (оценка)

          Пугающе дорогие модели Ferrari Monza SP1 и SP2 представляют собой спидстеры с открытым верхом. с постмодернистским профилем, напоминающим Ferrari послевоенной автомобильной эпохи. Ветрового стекла нет, вместо него есть «виртуальное ветровое стекло», которое направляет воздух по салону. Говорят, что это обеспечивает беспрепятственный обзор вперед и приближается к автомобилю Формулы-1.

          Это первая модель из серии выпущенных ограниченным тиражом моделей «Icona» (icon, по-английски). Каждая из этих моделей выпущена в количестве 499 единиц, о чем уже давно говорят самые преданные (и самые богатые) клиенты Ferrari.SP1 — одноместный, со сплошной панелью там, где пассажирское сиденье в двухместном SP2 в остальном находится. 6,5-литровый двигатель V12 мощностью 799 лошадиных сил находится под цельным капотом из углеродного волокна с передними петлями и позволяет разгоняться до 100 км/ч менее чем за три секунды. По слухам, цена этих специальных моделей колеблется от 1 750 000 до 2 300 000 долларов за новые модели и, вероятно, намного выше на аукционах.

          Ferrari Daytona SP3: 2 300 000 долларов США

          • Двигатель: 6,5-литровый V12
          • Мощность: 828 л.с.6 сек (приблизительно)

          Новейшая модель Ferrari — невероятно крутая Daytona SP3, третья модель в специальной серии Icona бренда. С ценой в 2 300 000 долларов и уже проданными 599 экземплярами это самая дорогая и эксклюзивная Ferrari, которую вы можете купить прямо сейчас… если бы вы могли ее купить.

          Хотя дизайн Daytona SP3 ошеломляющий, он также аэродинамически эффективен, поскольку является самым скользким корпусом, который когда-либо производил гарцующий конь. В автомобиле используется тот же безнаддувный 6-цилиндровый двигатель.5-литровый двигатель V12 от 812 Competizione, хотя он установлен на миделе и производит немного больше мощности благодаря переработанным деталям.

          Часто задаваемые вопросы

          Средняя цена на Ferrari

          Мы не говорим здесь о массовом производстве спортивных автомобилей; мы говорим о производителе автомобилей, который может продать простой коллекционный предмет , представляющий  настоящую сделку, более чем за 10 000 долларов, чтобы стоять на книжной полке в вашей гостиной! Правильно, Ferrari выпускает одни из самых классных дизайнерских и нестандартных автомобилей в мире.Когда вы хотите купить одну из этих красавиц, вы можете ожидать, что найдете ценник, отражающий престиж, связанный с именем. Тем не менее, есть несколько элементов, которые повлияют на среднюю цену Ferrari.


          Цены на новейшие базовые модели Ferrari варьируются от начального уровня Portofino от 214 533 долларов до 812 Superfast (способного развивать скорость более 320 км/ч) от 315 000 долларов. Конечно, эти цифры будут расти в зависимости от дополнительных функций, которые будут поставляться с вашей новой поездкой.Новый 488GTB  — еще один пример изысканности Ferrari, способный разогнаться до сотни всего за 3 секунды (или даже менее 3 секунд с ограниченной серией 488 Pista по цене от 350 000 долларов). Базовый 488GTB стоит от 256 550 долларов и представляет собой классический двухместный автомобиль, который может привлекать внимание, где бы ни работал его двигатель V-8 с двойным турбонаддувом.

          Нестандартные автомобили и специальные конструкции


          Когда дело доходит до цен на экзотические автомобили, такие как Ferrari, довольно сложно определить хороший репрезентативный средний показатель; скажем так, нет предела возможностям! Ferrari предлагает возможность выбрать индивидуальную окраску, интерьер, диски и многое другое, начиная с диапазона от 250 000 до 300 000 долларов.Примером более дорогой «скачущей лошади» является эффектный красный Ferrari SP12 EC , созданный в честь певца Эрика Клэптона; Вентилируемые задние стойки, 4,5-литровый двигатель V8 и дизайн, созданный специально для Клэптона, повышают цену этого автомобиля до 4,7 миллиона долларов!

          Один раз, два раза…


          Аукционы могут стать отличным местом для покупки подержанного Ferrari по более низкой цене. Как и на любом аукционе, качество и состояние автомобилей будут варьироваться в зависимости от ставок.Годы выпуска и модели бывают самых разных размеров, и некоторые из них могут быть ремонтопригодными. Общее правило, однако, заключается в том, что покупка подержанных автомобилей (даже в идеальном состоянии) сэкономит вам много денег при первоначальной покупке, в отличие от покупки новых автомобилей у дилера. Вы можете найти несколько очень хороших вариантов на тысячи долларов дешевле, хотя, возможно, и без таких же гарантий.


          Один из лучших способов разумного управления покупками — тщательно изучить вопрос, прежде чем двигаться дальше. Несмотря на то, что приблизительные цены могут быть указаны здесь и там, вы никогда не знаете, когда появится хорошая сделка.И хорошие сделки могут возникать на разных этапах процесса покупки, от автомобильного дилера до кредитного агентства.

          Исследования также крайне важны, чтобы избежать покупки у нечестных дилеров, которые ложно рекламируют или просят больше, чем стоит автомобиль. Знание деталей того, как происходит продажа автомобилей за кулисами, может помочь вам распознать сомнительные сделки и позволит вам принимать решения с уверенностью и легкостью. Если у вас есть надежный друг или механик, который разбирается в иномарках, пригласите их принять участие в вашем исследовании.

          Вы также можете сэкономить значительную сумму денег, заполнив форму ООО перед покупкой. Это может позволить вам купить автомобиль своей мечты без налога на личное имущество или налога с продаж (и с ценой в 200 000 долларов + этот налог складывается!).

          Узнайте больше о том, как LLC может помочь вам сэкономить на расходах на Ferrari, здесь.

          После всего сказанного и сделанного, средняя цена Ferrari составляет 200 000–400 000 долларов. Поскольку средние значения состоят из максимумов и минимумов, вам решать, хотите ли вы найти лучшее предложение на аукционе или хотите создать уникальный в своем роде автомобиль прямо из Ferrari.Что бы вы ни решили, никто не станет отрицать, что это одни из самых классных автомобилей в мире!

          Цена на автомобили Ferrari, новые модели автомобилей 2021 года, изображения, характеристики

          Сводка

          Феррари С.П.А. — итальянский бренд спортивных автомобилей класса люкс, принадлежащий Fiat. Бренд известен производством роскошных спортивных автомобилей мирового класса на своем производственном предприятии в Марнелло. Основание этого бренда восходит к 1929 году, когда человек по имени Энцо Феррари основал компанию под названием Scuderia Ferrari.До того, как заняться производством уличных автомобилей под названием Ferrari S.P.A., компания была известна производством гоночных автомобилей и предоставлением спонсируемых водителей. В 1969 году он продал Fiat свою 50-процентную долю, которая позже выросла до 85 процентов в 2008 году. В 2014 году она, наконец, выросла до 90 процентов. Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска был одним из самых дорогих автомобилей в мире в 2012 году. Его купил американский коммуникационный магнат Крейг МакКоу за 38 115 000 долларов. Марка также известна регулярным участием в автомобильных гонках по всему миру. Мир.В гонках Формулы-1 Ferrari известна тем, что занимает легендарную позицию. Кроме того, модели автомобилей Феррари пользуются особым уважением во всем мире за их эксклюзивность, роскошь и скорость.

          В Индии бренд официально появился на рынке 26 мая 2011 года. Первоначально он назначил Shreyans Group своим официальным партнером по импорту; однако ассоциация прекратила свое существование в 2014 году. В настоящее время Ferrari продает свои модели по всей стране через два своих дилерских центра, расположенных в Мумбаи и Нью-Дели.

          Индийское операционное и исполнительное руководство

          Г-н Серджио Маркионне долгое время сотрудничал с Fiat Chrysler Group. Этот человек оказался главным исполнительным директором (C.E.O) Fiat Chrysler Automobles N.V. и председателем Ferrari S.P.A. Г-н Маркионне также является генеральным директором и председателем Chrysler Group LLC и только председателем CNH Industrial N.V. Другие важные люди, которых необходимо упомянуть здесь в отношении Ferrari S.P.А — вице-председатель компании Пьеро Феррари и генеральный директор Ferrari S.P.A. — Амердео Фелиса. Для выполнения операций в различных регионах мира компания назначила отдельных руководителей для каждого региона.

          Производство автомобилей Ferrari началось на заводе в Маранелло в 1943 году. В 1944 году завод подвергся бомбардировке союзниками, однако в 1946 году он возобновил свою работу. В Индию все модели Ferrari импортируются как полностью собранные единицы (CBU). Для покупки автомобилей Ferrari в Индии покупатели теперь должны связаться с дилерскими центрами, расположенными в Нью-Дели и Мумбаи.

          Товары и услуги

          Итальянский производитель автомобилей класса люкс возобновил свою деятельность в Индии после разрыва сотрудничества с Shreyans Group в начале 2015 года. Теперь компания работает с клиентами через два своих официальных дилерских центра в Дели и Мумбаи. В Нью-Дели автомобили Ferrari продает компания Select Cars Pvt. Ltd, находясь в Мумбаи, заботится о ней Navnit Motors.

          Экологические инициативы

          Феррари еще предстоит представить свой разнообразный ассортимент экологически чистых автомобилей.Тем не менее, в рамках своих экологических инициатив компания производила гибридные спортивные автомобили LaFerrari ограниченным тиражом. Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2013 года и приводился в движение 6,3-литровым двигателем V12. Этот двигатель развивал мощность 800 л.с. при максимальном крутящем моменте 700 Нм. Он также в сочетании с блоками KERS мощностью 163 л.с. обеспечивает общую мощность 963 л.с. при крутящем моменте 900 Нм. Двигатель сочетался с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением, которая поддерживала систему заднего привода.

          Основатель и первая машина

          Феррари С.P.A. является дочерней компанией известного итальянского автопроизводителя Fiat. Первоначально основанная Энцо Феррари в 1929 году как Scuderia Ferrari, компания имеет штаб-квартиру в Марнелло, Италия. Прежде чем приземлиться на дорожные транспортные средства, итальянский бренд был известен своими спортивными автомобилями и спонсировал водителей для автомобильных гонок. Позже, в 1947 году, компания наконец приступила к производству автомобилей под названием Ferrari S.P.A.

          USP

          автомобилей Ferrari в Индии ценятся за их эксклюзивность, превосходные характеристики и роскошные характеристики.Его спортивные автомобили пользуются легендарным статусом среди любителей автогонок и автогонок.

          Стоимость при перепродаже

          Спортивные автомобили

          Ferrari редко продаются, но всякий раз, когда это происходит, стоимость перепродажи исключительно выше, чем их покупная стоимость. Старые Феррари больше похожи на бесценный антиквариат, стоимость которого со временем многократно возрастает.

          Конкуренция

          В настоящее время Ferrari сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны других производителей роскошных спортивных автомобилей, таких как Pagani, Lamborghini и McLaren.

          Феррари Ценник

          Ferrari имеет богатую историю в автомобильном мире, завоевав популярность на гоночной трассе, прежде чем предоставить потребителям доступ к своим автомобилям. Есть из чего выбирать: от классического 250 GTO до динамичного LaFerrari. Внешний вид и механические характеристики могут незначительно отличаться, но все они обладают динамическими характеристиками. Понятно, почему Феррари так желанны. Хотя многие из них также довольно дороги, вы все равно можете получить хорошую скидку на один.Вот ориентир цен Феррари на некоторые из лучших моделей.

          Ценник Ferrari Roma

          Логотип Феррари | Getty Images

          Roma — относительно новый автомобиль в легендарной линейке автопроизводителя, один из последних купе GT с передним расположением двигателя. Он оснащен турбодвигателем V8 мощностью 612 л.с. и крутящим моментом 561 фунт-фут в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Согласно Car and Driver, Roma в равной степени талантлив как гонщик и как надежный круизер на каждый день.

          Переключения передач плавные и тихие, а двигатель V8 издает мелодичный звук выхлопа, когда вы набираете скорость.Рулевое управление легкое, но оно по-прежнему обеспечивает отличную обратную связь и никогда не кажется плавным. Хотя на тестовом треке он не ездил, Car and Driver прогнозирует, что его время разгона от 0 до 60 миль в час составляет около трех секунд. Ferrari заявляет, что его максимальная скорость превышает 199 миль в час.

          Внутри Ferrari Roma кажется более современным, чем некоторые его собратья. И водитель, и передний пассажир получают свои собственные информационно-развлекательные сенсорные экраны, а для водителя предусмотрен массивный кластер цифровых датчиков. Это четырехместный автомобиль с удивительно просторным задним сиденьем, а кожано-замшевые сиденья обеспечивают непревзойденный комфорт.Ferrari Roma — одна из самых дешевых моделей в линейке. Его единственная отделка стоит около 222 620 долларов.

          Сколько стоят LaFerrari, Ferrari California и Ferrari Portofino?

          LaFerrari — один из самых мощных современных Ferrari с двигателем V-12 мощностью 789 л.с. У него также есть электродвигатель, в результате чего его общая мощность достигает 950 лошадиных сил. Он работает в паре с семиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и ручным режимом переключения передач.При тестировании Car and Driver он разогнался до 60 миль в час всего за 2,5 секунды.

          Он поставляется с рекуперативным торможением, как и большинство электромобилей, хотя его гибридная трансмиссия на самом деле не улучшает экономию топлива. Тем не менее, LaFerrari имеет один из самых напыщенных дизайнов экстерьера, а также специально подобранный интерьер. Стоимость LaFerrari составляет 1 420 000 долларов. Тем не менее, LaFerrari был новым: списки на James Edition могут стоить от 3 до 5 миллионов долларов и более.

          Ferrari Portofino на самом деле послужила источником вдохновения для Roma, но он также доступен в виде кабриолета.Он поставляется с идентичной трансмиссией, а также стандартными адаптивными амортизаторами и рулевым управлением с электронным управлением. Тем не менее, тестировщики автомобилей и водителей говорят, что он не такой изысканный, как другие конкуренты класса люкс.

          В Ferrari Portofino M 2021 года есть несколько новых опциональных сидений с подогревом и вентиляцией. Хотя интерьер кажется более роскошным, чем у некоторых экземпляров Ferrari, у него не так много места для пассажиров сзади, как у Roma. Цена нового Ferrari Portofino начинается от 245 000 долларов.

          Ferrari California T выглядит не так круто, как его собратья, а его турбодвигатель не такой шумный. С двигателем V8 мощностью 552 л.с. он по-прежнему не дурак, когда дело доходит до мощности. Он также легче, чем California 2009 года, что позволяет ему разгоняться до 60 миль в час всего за 3,3 секунды.

          «Автомобиль и водитель» говорят, что этот автомобиль подходит для ежедневных поездок, но управлять им не так приятно, как другими моделями. Цена Ferrari California составляет 328 100 долларов.

          Феррари SF90 цена

          Ferrari SF90 Stradale дебютировал в 2020 году с бодрым двигателем V8 в паре с тремя электродвигателями.Этот гибридный силовой агрегат развивает в общей сложности 986 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Это также первый полноприводный Ferrari со средним расположением двигателя, который прекрасно сочетается со спортивными дорожными манерами SF90 Stradale. При подключении к сети вы можете зарядить аккумулятор на 16 миль электрического диапазона.

          Согласно Car and Driver, SF90 Stradale разгоняется до сотни всего за 2,5 секунды. Он по-прежнему довольно быстр в режиме только для электромобилей, но превышение времени разгона от 0 до 60 миль в час за 6,8 секунды переключает его на бензин.Кузов имеет гладкую форму бутылки из-под кока-колы со стильным задним антикрылом.

          В Ferrari SF90 Stradale могут разместиться до четырех водителей и всего несколько единиц груза. Дизайн интерьера не является чем-то новаторским, но материалы самого высокого качества. Вы можете выбрать из различных материалов для сидения, а также различные конструкции колес.

          В 2020 году эта модель стоила 635 000 долларов. Тем не менее, по оценкам Car and Driver, Ferrari SF90 2021 года стоит всего 507 000 долларов. Предложение Spider Convertible является новинкой этого года и стоит около 558 000 долларов.

          Цена Ferrari F40 по сравнению с ценой Ferrari F8 Tributo

          Ferrari F40 — одна из самых старинных моделей, выпущенных в период с 1987 по 1992 год. По данным Ferrari Lake Forest, это был первый серийный автомобиль с максимальной скоростью 200 миль в час. Он оснащен двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 471 л.с. и крутящим моментом 426 фунт-фут. Тем не менее, энтузиасты утверждают, что он может легко развить мощность более 500 л.с.

          В стандартную комплектацию Ferrari F40 также входили вентилируемые дисковые тормоза и 17-дюймовые шины.Примерно в это же время был выпущен эксклюзивный вариант гусеницы, получивший название F40 LM. У него была максимальная скорость 229 миль в час при мощности 720 л.с., разгон до 60 миль в час всего за 3,1 секунды.

          Интерьер не такой роскошный, как у современного Ferrari, но все же это хорошее сочетание практичности и комфорта. В нем были сиденья с подушками и кондиционер, но не было аудиосистемы или ковров. Это было также до того, как Ferrari предложила обширный список настроек, хотя регулируемая подвеска была необязательной.

          Цена Ferrari F40 сегодня может достигать 900 000 долларов, но в год дебюта она стоила всего 399 187 долларов.Это не самая дорогая модель, но ее относительная редкость делает ее фаворитом среди коллекционеров. Покупателям в США было доставлено всего 213 единиц.

          Ferrari F8 Tributo присоединился к модельному ряду в 2020 году, преемник 488GTB. Он оснащен двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 710 л.с. и 568 фунт-фут крутящего момента в паре с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. По данным Car and Driver, он достигает отметки 60 миль в час всего за 2,8 секунды. Он может похвастаться максимальной скоростью 211 миль в час.

          Автомобиль и водитель говорят, что управляемость отличная, а тормоза срабатывают быстро, чтобы не отставать от монументальной скорости Tributo.В двухцветном салоне достаточно места для двух гонщиков, и он поставляется с удивительно большим количеством доступных технологий.

          Это также одна из немногих моделей Ferrari, оснащенных некоторыми расширенными функциями безопасности. Цена Ferrari F8 Tributo 2020 года начинается с 276 550 долларов. Если вам хочется потерять крышу, вы можете получить Tributo Spider дешевле за 274 280 долларов.

          На 2021 год Car and Driver сообщает, что цена F8 Tributo составляет даже 280 000 долларов. Обновление до Spider в этом году стоит 302 500 долларов.F8 Tributo явно превосходит F40 по мощности, но не настолько культовый.

          Цена Ferrari 458 по сравнению с ценой Ferrari 488

          На смену Ferrari F430 пришла модель Ferrari 458 Italia 2009 модельного года. Он сохранил тот же двигатель до своего последнего года в 2015 году, V8 мощностью 562 л.с. и 398 фунт-фут крутящего момента. В стандартную комплектацию входила семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.

          Это также был первый дорожный автомобиль Ferrari со средним расположением двигателя, в котором использовался непосредственный впрыск топлива.Вместе с моделью Speciale также предлагался кабриолет Spider. Доступный в период с 2013 по 2015 год, он имеет повышенную мощность 597 л.с. при том же крутящем моменте.

          Эксперты Kelley Blue Book считают Ferrari 458 лучшим спортивным автомобилем своего времени. Его характеристики не уступают другим популярным моделям Ferrari, а жесткая крыша не слишком тяжелая и не громоздкая в использовании. Kelly Blue Book также похвалила интерьер за исключительное пространство для ног и возможности индивидуальной настройки.

          Все модели стандартно поставляются с аудиосистемой JBL и рулевым колесом из углеродного волокна, хотя Kelly Blue Book говорит, что у него слишком много кнопок. Цена Ferrari 458 в размере 245 000 долларов или 270 000 долларов за Spider также немного сбивает с толку. Модель Speciale стоила около 300 000 долларов.

          Ferrari 488 был выпущен в 2016 году для замены уходящего 458 Italia. Он более мощный благодаря своему твин-турбо V8 мощностью 661 л.с. и крутящим моментом 561 фунт-фут. По данным Car and Driver, он достигает скорости 60 миль в час на чистых 3.0 секунд с красной чертой 8000 об/мин.

          Его управляемость так же впечатляет, как и у Italia, даже с новой адаптивной подвеской. Он также поставлялся с дополнительными внешними деталями из углеродного волокна, чтобы сделать его более маневренным на трассе. Внешняя форма также стала заметно более аэродинамичной. Однако в кабине вы не найдете многих стандартов или даже дополнительных технологий.

          Ferrari 488 Pista (в переводе с итальянского «гоночная трасса») — это мощный вариант мощностью 711 л.с. и крутящим моментом 567 фунт-футов.Во время тестирования Car and Driver он преодолел отметку 60 миль в час за 2,7 секунды. Вы также можете получить его как кабриолет Spider. Купе имеет стильный выдвижной задний спойлер, 20-дюймовые колеса и ряд других приятных мелочей.

          Цена Ferrari 488 на момент выпуска составляла 242 757 долларов, но она была снята с производства в 2020 году. Оставшаяся цена 488 Pista начинается с 331 000 долларов или 351 300 долларов за Spider.

          Стоит ли цена Ferrari 812 Superfast?

          Ferrari 812 Superfast — одна из самых мощных моделей автопроизводителя, максимальная скорость которой составляет 211 миль в час.Он оснащен двигателем V-12, способным развивать колоссальные 789 л.с. и 530 фунт-фут крутящего момента в конфигурации с задним приводом. Он разогнался до 60 миль в час за 2,8 секунды во время тестового заезда от Car and Driver. C/D предполагает, что GTS, новое предложение с откидным верхом на 2021 год, будет еще быстрее.

          Каждый Ferrari 812 Superfast оснащен активным диффузором, 20-дюймовыми колесами, роторами из углеродного волокна и шинами Pirelli P Zero. Это еще один Ferrari, который предпочитает функциональный интерьер турингу, но грузовой отсек купе невероятно удобен.Он также поставляется со стандартным Bluetooth и навигационной системой.

          Несмотря на потрясающие характеристики, Ferrari 812 Superfast не так дорог, как модели Ferrari с аналогичной мощностью. Цена 812 Superfast начинается от 340 000 долларов за купе и 355 000 долларов за GTS.

          Вы можете возразить, что другие отличные суперкары, представленные на рынке, обеспечат большую отдачу от затраченных средств. У большинства Ferrari нет длинного списка внутренних особенностей, а индивидуальная настройка может быть дорогой. Тем не менее, типичный клиент Ferrari больше заинтересован в, возможно, непревзойденной производительности автомобиля и долговечности.

          СВЯЗАННЫЙ: Приготовьтесь потратить более 500 000 долларов на самый дорогой Ferrari 2021 года

          «Феррари начального уровня» получает +20 л.с. и полный набор технологий безопасности

          Ferrari также утверждает, что новый автомобиль имеет лучшую управляемость по сравнению со стандартным Portofino, но не уточняет, какие именно изменения были внесены для достижения этого. Что касается других механических изменений, то он отпилил глушители и выбросил их. Он также добавил несколько новых вестгейтов овальной формы, которые, по утверждению Ferrari, улучшают звук автомобиля.Также были добавлены новые распределительные валы вместе с датчиком скорости для измерения оборотов турбонагнетателей. Все это в сумме дает еще 20 лошадиных сил.

          При этом многие изменения в этом автомобиле связаны с программным обеспечением и функциями обеспечения комфорта. Бренд добавил в Portofino M пятипозиционную систему режимов движения с настройками, включая Wet, Comfort, Sport, Race и ESC-Off. Интересно, что нет настройки «мокрая гонка», которую Ferrari могла бы использовать в своей машине F1, учитывая, что это единственный шанс выиграть Гран-при в 2020 году.Да, я фанат Ferrari, да, я медленно умираю каждый уик-энд.

          Сиденья также согреваются и холодом, под подголовником есть симпатичное маленькое вентиляционное отверстие, чтобы дуть теплым воздухом на шею, а у пассажира есть сенсорный экран, чтобы он мог переключать песню прямо в любимой части. Этот пассажирский сенсорный экран явно меньше, чем у водителя, однако он так же хорошо интегрирован в приборную панель.

          Помимо этих функций комфорта, есть также множество технологий безопасности и удобства, которые вы ожидаете от автомобиля, который будет стоить севернее 200 000 долларов.Есть адаптивный круиз-контроль, система экстренного торможения с прогнозированием, мониторинг слепых зон, предупреждение о выходе из полосы движения, дисплей 3D-камеры, датчики, чтобы предупредить вас, если вы собираетесь вернуться в пожарный гидрант, и он будет читать знаки, чтобы сообщить вам ограничение скорости. Также доступны Apple Car Play и Android Auto.

          Эстетические изменения также отличают этот автомобиль от предыдущей модели. Благодаря удалению глушителей задняя часть стала немного компактнее, а задний диффузор доступен из углеродного волокна.Передняя панель также была изменена в пользу более агрессивного вида с немного более открытым карбоном. Ferrari использовал термин chiaroscuro   для описания новых колес, и, честно говоря, я едва запомнил это слово из онлайн-курса истории искусств, который я посещал.

          Применение терминов, используемых для описания искусства эпохи Возрождения, — это то, что немногим брендам действительно может сойти с рук, но я полагаю, что Ferrari — один из них. При этом светотень — это сильный термин для описания этих колес.Я бы сказал, что они больше noioso.

          Ferrari также сообщает, что система контроля бокового скольжения шестого поколения теперь объединяет E-diff, F1-TCS, SCM-E Frs и FDE. Понял?

          Мне хочется нажать здесь на паузу. *перемотка ленты* «Вам, наверное, интересно, как я сюда попал.»

          Я перевел это на английский и понял, что Ferrari означает, что машиной теперь легче управлять во время заноса — преднамеренно или нет — потому что компьютер системы контроля бокового скольжения общается со всеми остальными в таких местах, как трансмиссия. , дифференциал, подвеска и тормоза.Да и на старой машине так было. Просто сейчас он делает это лучше.

          Но забудьте обо всех этих технических вещах, если они начинают вам надоедать. Суть в том, что новый Portofino M будет более быстрой, громкой и комфортной версией Portofino. Если вам нравится то, что вы видите, вам, вероятно, понадобится около четверти миллиона долларов, чтобы его купить. Ferrari еще не сообщила никому в США, сколько стоит эта новая машина, но в Европе она будет равна примерно 243 000 долларов.

          Он также не появится на улицах до весны 2021 года, так что ждите здесь, в Штатах, дольше.

          Есть совет? Отправьте нам сообщение: [email protected]

          Цена абсолютно нового автомобиля Феррари 2021 (Обновлено!!!)

          Цена нового автомобиля Феррари 2021 ЦЕНА АВТОМОБИЛЯ FERRARI (812 SUPERFAST)

          Цена Ferrari 812 Superfast

            Ferrari 812 Superfast , интенсивные исследования и разработки, направленные на использование технологий Ferrari, разработанных для треков, призванных предложить своим водителям как эталонную производительность по всем направлениям, так и максимально захватывающий и полезный опыт вождения.С мощностью, увеличенной до 800 л.с., 812 Superfast является самым мощным и быстрым дорожным автомобилем Ferrari, когда-либо созданным специальной ограниченной серией с задним расположением двигателя. Таким образом, Ferrari 812 Superfast открывает новую эру в истории 12-цилиндровых двигателей Ferrari и при этом продолжает бесценное наследие. Для идеального распределения веса в автомобиле используется усовершенствованная архитектура трансмиссии, которая сочетает в себе передний двигатель и заднюю трансмиссию, оснащенную EPS (электроусилителем руля).

          ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ оборотов в минуту ДЛИНА ШИРИНА тысячу девятьсот семьдесят одна
          Технические характеристики ФЕРРАРИ 812 SUPERFAST
          ТИП ДВИГАТЕЛЯ V12 — 65 °
          ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ 6496 куб.см
          ПЕРЕДАЧА КОРОБКА 4WS/ 7-СКОР. F1 DCT/ E-DIFF3
          ДИАМЕТР И ХОД 94×78 мм
          МАКС.ВЫХОДНАЯ МОЩНОСТЬ 588 кВт (800 л.с.) при 8500 об/мин
          МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 718 Нм при 7000 об/мин
          МАКС. ДВИГАТЕЛЯ 8900
          КОМПРЕССИЯ ОТНОШЕНИЕ 13,6: 1
          4657 мм
          мм
          ВЫСОТА 1,276 мм
          бордюр 1 630 кг
          Топливный бак мощности 4 92 L 92 л
          Макс.Скорость 340 км / ч
          Распределение веса 47% фронт — 53% задний

          Ferrari 812 Superfact Price
          Ferrari 812 Superfast варианты
          3 3 70633 7 $ 335 000
          Обратите внимание, что выше, что выше цена подвержена изменению и предназначено для справочная цель только . ЦЕНА АВТОМОБИЛЯ FERRARI (812 GTS)

          Ferrari 812 GTS

          Модель Ferrari 812 GTS с закрытым дизайном боковых сторон визуально укорачивает хвост и характеризуется резко скошенными линиями сгиба и впечатляюще мускулистыми колесными арками, которые вдохновляют его мощью и драйвом, обеспечиваемыми его внушительным двигателем V12. Распределение крутящего момента для повышения мощности 718 Нм крутящего момента гарантирует впечатляющее ускорение практически на уровне 812 Superfast, а головокружительный предел оборотов 8900 об/мин означает спортивное вождение.812 GTS оснащен всеми компонентами и системами управления нового поколения и обеспечивает впечатляющую управляемость. Он оснащен рулевым управлением с электроусилителем (EPS), которое используется для полного использования потенциала автомобиля с точки зрения производительности за счет интеграции со всеми электронными средствами управления динамикой автомобиля, включая версию 5.0 запатентованной Ferrari SSC.

          ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ оборотов в минуту ДЛИНА ШИРИНА тысяча девятьсот семьдесят один
          Технические характеристики ФЕРРАРИ 812 GTS
          Тип двигателя V12 — 65 °
          ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ 6496 куб.см
          ПЕРЕДАЧА КОРОБКА 7-СКОРОСТНОЙ DCT
          ДИАМЕТР И ХОД 94×78 мм
          МАКС.ВЫХОДНАЯ МОЩНОСТЬ 588 кВт (800 л.с.) при 8500 об/мин
          МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 718 Нм при 7000 об/мин
          МАКС. ДВИГАТЕЛЯ 8900
          КОМПРЕССИЯ ОТНОШЕНИЕ 13,6: 1
          4693 мм
          мм
          ВЫСОТА 1,278 мм
          бордюр 1 645 кг
          Топливный бак мощности 92 L 92 L
          Макс.Скорость 340 км / ч
          Массовое распределение 47% фронт — 53% задний

          Ferrari 812 GTS Price
          2
          Ferrari 812 GTS варианты
          3
          $ 363730 4 $ 363730
          Обратите внимание, что выше цена подвержена изменению и предназначено для справочная цель только . ЦЕНА АВТОМОБИЛЯ FERRARI (SF90 STRADALE)

          Ferrari SF90 Stradale

          Автомобиль Ferrari SF90 Stradale является истинным значением всего, что было достигнуто компанией с точки зрения производительности. Ссылка на 90-летие со дня основания Scuderia Ferrari отмечает прочную связь, которая всегда существовала между гоночными автомобилями Ferrari и дорожными автомобилями. SF90 Stradale – это первый в истории Ferrari автомобиль с архитектурой PHEV (подключаемый гибридный электромобиль), в которой двигатель внутреннего сгорания интегрирован с тремя электродвигателями, два из которых независимы и расположены на передней оси, а третий – на передней оси. сзади между двигателем и коробкой передач.

          ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
          Технические характеристики ФЕРРАРИ SF90 STRADALE
          ТИП ДВИГАТЕЛЯ V8 — 90 °
          ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ 3990 куб.см
          ПЕРЕДАЧА КОРОБКА 8-СТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ
          ДИАМЕТР И ХОД 94×78 мм
          МАКС.ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ МОЩНОСТЬ 162 кВт (195 л.с.)
          МАКС. МОЩНОСТЬ (780 л.с.) при 7500 об/мин
          МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 800 Нм при 6000 об/мин
          МАКС. ДВИГАТЕЛЯ 8900 оборотов в минуту
          КОМПРЕССИЯ ОТНОШЕНИЕ 9,4: 1
          ДЛИНА 4704 мм
          ШИРИНА тысяча девятьсот семьдесят-три мм
          ВЫСОТА 1,226 мм
          бордюр 1,570 кг кг
          Производительность ботинок 74 л 74 л 94 л
          Батареемость 7.9 кВтч
          МАКС. Скорость 340 км / ч
          Распределение веса 45% фронта — 55% задний

          Ferrari SF90 Straadale Price
          3
          Ferrari SF90 STRADALE варианты
          2
          7 $ 625 000
          обратите внимание, что выше цена подвержена изменению и только для справки . ЦЕНА АВТОМОБИЛЯ FERRARI (SF90 SPIDER)

          Ferrari SF90 Spider

          Являясь первым серийным подключаемым гибридным пауком Prancing Horse, SF90 Spider устанавливает новые стандарты производительности и инноваций не только для модельного ряда марки, но и для всего сектора спортивных автомобилей. Новый кабриолет обладает такими же экстремальными характеристиками суперкара и рекордными характеристиками, что и SF90 Stradale, но при этом добавляет еще больше удовольствия от вождения и универсальности благодаря последней версии фирменной архитектуры Ferrari Retractable Hard Top.Это делает SF90 Spider идеальным автомобилем для владельцев, которым нужны самые передовые технологии Ferrari, но при этом хочется острых ощущений и универсальности вождения с открытым верхом.

          ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
          Технические характеристики ФЕРРАРИ SF90 СПАЙДЕР
          ТИП ДВИГАТЕЛЯ V8 — 90 °
          ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ 3990 куб.см
          ПЕРЕДАЧА КОРОБКА 8-СТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ
          ДИАМЕТР И ХОД 94×78 мм
          МАКС.ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ МОЩНОСТЬ 162 кВт (195 л.с.)
          МАКС. МОЩНОСТЬ (780 л.с.) при 7500 об/мин
          МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 800 Нм при 6000 об/мин
          МАКС. ДВИГАТЕЛЯ 8900 оборотов в минуту
          КОМПРЕССИЯ ОТНОШЕНИЕ 9,4: 1
          ДЛИНА 4704 мм
          ШИРИНА тысяча девятьсот семьдесят-три мм
          ВЫСОТА 1,226 мм
          бордюр 1,570 кг кг
          Производительность ботинок 74 л 74 л 94 л
          Батареемость 7.9 кВтч
          МАКС. Скорость 340 км / ч
          Массовое распределение 45% фронт — 55% задний

          Ferrari SF90 Spider Price
          2
          Ferrari SF90 варианты пауков
          2

          33

          7 $ 558 000
          обратите внимание, что выше цена подвержена изменению и предназначено для справочная цель только . ЦЕНА АВТОМОБИЛЯ FERRARI (F8 TRIBUTO)

          Ferrari F8 Tributo

          Ferrari F8 Tributo  – это новый спортивный автомобиль с центрально-задним расположением двигателя, который представляет собой высшее воплощение классической двухместной модели Berlinetta от Prancing Horse. Это автомобиль с уникальными характеристиками и, как следует из названия, является данью уважения самому мощному V8 в истории Ferrari. F8 Tributo отличается ультрасовременной аэродинамикой, объединяющей инновации и опыт, полученные благодаря участию компании в чемпионатах GT и Challenge.Решения были отточены для создания серийной модели Berlinetta с центральным задним расположением двигателя и высочайшим уровнем производительности.

          ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ бордюр
          Технические характеристики ФЕРРАРИ F8 Tributo
          ТИП ДВИГАТЕЛЯ V8 — 90 °
          ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ 3902 куб.см
          ПЕРЕДАЧА КОРОБКА 7-СТУПЕНЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ
          ДИАМЕТР И ХОД 94×78 мм
          МАКС. МОЩНОСТЬ (720 л.с.) при 7000 об/мин
          МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 770 Нм при 3250 об/мин
          МАКС. ДВИГАТЕЛЯ 8000 оборотов в минуту
          КОМПРЕССИЯ ОТНОШЕНИЕ 9,6: 1
          ДЛИНА 4611 мм
          ШИРИНА 1,979 мм
          ВЫСОТА 1,206 мм
          1 435 кг
          3 200 л
          Топливный бак мощности 78 L 98 L
          Макс. Макс.СКОРОСТЬ 340 км/ч

          FERRARI F8 TRIBUTO ЦЕНА
          3
          Ferrari F8 варианты трибуто
          3

          34 4 7

          $ 276550
          Обратите внимание, что выше цена подвергается изменению и предназначено для справочная цель только . ЦЕНА АВТОМОБИЛЯ FERRARI (F8 SPIDER)

          Ferrari F8 Spider

          Ferrari F8 Spider  продолжает направление, начатое с F8 Tributo, который стал мостом к новому языку дизайна, который будет по-прежнему подчеркивать ключевые характеристики Ferrari, такие как высокая производительность и исключительная аэродинамическая эффективность.Смещение линии раздела между кузовом автомобиля и крышей с ее обычного положения на поясной линии (уровень плеч пассажира) над центральной стойкой. Таким образом, сам верх становится более компактным и двухмерным, в результате чего его можно разделить на две части и разместить на верхней части двигателя.

          ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 3
          Технические характеристики ФЕРРАРИ F8 СПАЙДЕР
          ТИП ДВИГАТЕЛЯ V8 — 90 °
          ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ 3902 куб.см
          ПЕРЕДАЧА КОРОБКА 7-СТУПЕНЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ
          ДИАМЕТР И ХОД 94×78 мм
          МАКС. МОЩНОСТЬ (720 л.с.) при 7000 об/мин
          МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 770 Нм при 3250 об/мин
          МАКС. ДВИГАТЕЛЯ 8000 оборотов в минуту
          КОМПРЕССИЯ ОТНОШЕНИЕ 9,6: 1
          ДЛИНА 4611 мм
          ШИРИНА 1,979 мм
          ВЫСОТА 1,206 мм
          2
          бордюр 1400 кг
          200 л
          Топливный бак мощности 78 L 78 L
          Макс.СКОРОСТЬ 340 км/ч

          FERRARI F8 SPIDER ЦЕНА
          Ferrari F8 варианты паука
          3

          33

          33

          7 $ 274 280763
          Обратите внимание, что выше цена подвержена изменению и предназначено для справочная цель только . ЦЕНА АВТОМОБИЛЯ FERRARI (ROMA)

          Ferrari Roma

            Ferrari Roma , новое купе Prancing Horse с центральным расположением двигателя 2+, отличается изысканными пропорциями и неподвластным времени дизайном в сочетании с непревзойденными характеристиками и управляемостью.Благодаря своему характерному колориту и стилю, этот автомобиль является современным воплощением беззаботного и приятного образа жизни, характерного для Рима 1950-х и 60-х годов. Ferrari Roma представляет собой вершину производительности в этой категории с внешним видом, основанным на чистом дизайне и абсолютном симбиозе между его различными элементами с гармоничными пропорциями и чистыми, элегантными объемами.

          ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
          Технические характеристики ФЕРРАРИ РОМА
          ТИП ДВИГАТЕЛЯ V8 — 90 °
          ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ 3855 куб.см
          ПЕРЕДАЧА КОРОБКА 8-СТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ
          ДИАМЕТР И ХОД 86.5×82 мм
          МАКС. МОЩНОСТЬ (620 л.с.) при 5750-7500 об/мин
          МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 760 Нм при 3000-5000 об/мин
          МАКС. ДВИГАТЕЛЯ 7500 оборотов в минуту
          КОМПРЕССИЯ ОТНОШЕНИЕ 9,45: 1
          ДЛИНА 4656 мм
          ШИРИНА +1974 мм
          ВЫСОТА 1301 мм
          СОБСТВЕННАЯ ВЕС 1570 кг
          МАКС.Скорость 320 км / ч
          Распределение веса 50% фронт — 50% задний

          Ferrari Roma Price
          9064 9064
          Ferrari Roma Варианты
          $ 225637 $ 225630

          3

          2 Обратите внимание, что выше цена подвержена изменению и предназначена для справки всего . ЦЕНА АВТОМОБИЛЯ FERRARI (PORTOFINO M)

          Ferrari Portofino M

          Модель Ferrari Portofino M , в названии которой присутствует легендарная буква «М» от слова Modificata, представляет собой эволюцию Ferrari Portofino. Новый паук Prancing Horse 2+ может похвастаться множеством новых технологий и конструктивных особенностей, в первую очередь 8-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением и пятипозиционной коробкой передач Manettino, абсолютно впервые для кабриолета Ferrari GT. Каждая поездка на Ferrari Portofino M — это путешествие новых открытий.Силовой агрегат может выдавать 620 л.с., что на 20 больше, чем у Ferrari Portofino, новые профили кулачков и введение нового датчика скорости на узле турбокомпрессора для измерения оборотов турбины.

          ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
          Технические характеристики ФЕРРАРИ ПОРТОФИНО М
          ТИП ДВИГАТЕЛЯ V8 — 90 °
          ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ 3855 куб.см
          ПЕРЕДАЧА КОРОБКА 8-СТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ
          ДИАМЕТР И ХОД 86.5×82 мм
          МАКС. МОЩНОСТЬ (620 л.с.) при 7500 об/мин
          МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 760 Нм при 5750 об/мин
          МАКС. ДВИГАТЕЛЯ 7500 оборотов в минуту
          КОМПРЕССИЯ ОТНОШЕНИЕ 9,45: 1
          ДЛИНА 4594 мм
          ШИРИНА +1938 мм
          ВЫСОТА 1 318 мм
          СНАЧАЛЬНАЯ МАССА 1 545 кг
          МАКС.Скорость 320 км / ч
          3 292 L
          8063 80 L

          Ferrari Portofino M Price
          $ 24422
          Ferrari Portofino M варианты Ferrari Car Price
          Ferrari Portofino M $ 244 713
          Обратите внимание, что выше цена подвержена изменению и для справки всего . ЦЕНА АВТОМОБИЛЯ FERRARI (МОНЗА SP1)

          Ferrari Monza SP1

            Ferrari Monza SP1  – это первопроходец самых напоминающих автомобилей для создания нового сегмента специальных автомобилей ограниченной серии. Намерение состоит в том, чтобы использовать современную эстетику, чтобы переосмыслить вневременной стиль, с технологически продвинутыми компонентами и максимально возможной производительностью благодаря постоянным инновациям. При разработке дизайна интерьера основное внимание уделялось кабине водителя.Двигатель Monza SP1 заимствован непосредственно у 812 Superfast, с оптимизированной гидродинамикой во впускных каналах, обеспечивающей еще более высокую производительность.

          ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
          Технические характеристики ФЕРРАРИ MONZA SP1
          ТИП ДВИГАТЕЛЯ V12 — 65 °
          ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ 6496 куб.см
          ПЕРЕДАЧА КОРОБКА F1 СЕМИСТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ
          ДИАМЕТР И ХОД 94×78 мм
          МАКС.ВЫХОДНАЯ МОЩНОСТЬ 596 кВт (810 л.с.) при 8500 об/мин
          МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 719 Нм при 7000 об/мин
          МАКС. ДВИГАТЕЛЯ 8900 оборотов в минуту
          КОМПРЕССИЯ ОТНОШЕНИЕ 13,6: 1
          ДЛИНА 4657 мм
          ШИРИНА 1996 мм
          ВЫСОТА 1,155 мм
          бордюр 1500 кг 9000 кг
          Топливный бак емкостью
          Макс.СКОРОСТЬ 300 км/ч

          FERRARI MONZA SP1 ЦЕНА
          Ferrari Monza SP1 варианты Ferrari Car Price
          Ferrari Monza SP1 $ 1,75 млн.
          Обратите внимание, что выше цена подвержена изменению и предназначено для справки цель только . ЦЕНА НА АВТОМОБИЛЬ ФЕРРАРИ (МОНЗА СП2)

          Феррари Монца СП2

          Ferrari Monza SP2  является пионером самых напоминающих автомобилей для создания нового сегмента специальных автомобилей ограниченной серии.Намерение состоит в том, чтобы использовать современную эстетику, чтобы переосмыслить вневременной стиль, с технологически продвинутыми компонентами и максимально возможной производительностью благодаря постоянным инновациям. При разработке дизайна интерьера основное внимание уделялось кабине водителя. Виртуальный ветрозащитный экран был запатентован для этого автомобиля в ответ на необходимость позволить водителю наслаждаться им на высоких скоростях, обеспечивая максимальный комфорт вождения.

          ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
          Технические характеристики ФЕРРАРИ MONZA SP2
          ТИП ДВИГАТЕЛЯ V12 — 65 °
          ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ 6496 куб.см
          ПЕРЕДАЧА КОРОБКА F1 СЕМИСТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ
          ДИАМЕТР И ХОД 94×78 мм
          МАКС.ВЫХОДНАЯ МОЩНОСТЬ 596 кВт (810 л.с.) при 8500 об/мин
          МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 719 Нм при 7000 об/мин
          МАКС. ДВИГАТЕЛЯ 8900 оборотов в минуту
          КОМПРЕССИЯ ОТНОШЕНИЕ 13,6: 1
          ДЛИНА 4657 мм
          ШИРИНА 1996 мм
          ВЫСОТА 1,155 мм
          бордюр 1500 кг 9000 кг
          Топливный бак емкостью
          Макс.СКОРОСТЬ 300 км/ч

          FERRARI MONZA SP2 ЦЕНА
          $ 2 млн.
          Ferrari Monza SP2 варианты Car Ferrari Price
          Ferrari Monza SP2 $ 2 млн.
          Обратите внимание, что выше цена подвержена изменению и предназначено для справки цель только .

          О ФЕРРАРИ

          Ferrari — итальянский производитель спортивных автомобилей класса люкс, базирующийся в Маранелло, Италия.Основанная Энцо Феррари в 1939 году из гоночного подразделения Alfa Romeo под названием Auto Avio Costruzioni, компания построила свой первый автомобиль в 1940 году. Однако начало компании как производителя автомобилей обычно относят к 1947 году, когда был выпущен первый автомобиль под маркой Ferrari. завершенный. На протяжении всей своей истории компания была известна своим постоянным участием в гонках, особенно в Формуле-1, где она является старейшей и самой успешной гоночной командой, проводящей наибольшее количество чемпионатов конструкторов и одержавшей наибольшее количество побед в чемпионатах пилотов.

          Дорожные автомобили Ferrari

          обычно считаются символом скорости, роскоши и богатства. Первым автомобилем, выпущенным под маркой Ferrari, стал 125 S . В первую очередь это была спортивная/гоночная модель. В 1949 году была представлена ​​модель 166 Inter , что ознаменовало значительный шаг компании на рынке дорожных автомобилей класса Grand Touring. Первый 166 Inter был четырехместным купе Berlinetta. В 2014 году компания Brand Finance назвала Ferrari самым влиятельным брендом в мире. В июне 2018 года 250 GTO 1963 года стал самым дорогим автомобилем в истории, установив рекордную цену продажи в 70 миллионов долларов.По состоянию на 2021 год Ferrari является 10-м по величине производителем автомобилей по рыночной капитализации с 52,21 миллиарда долларов.

          НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ НАЙТИ ВСЕ МАРКИ АВТОМОБИЛЕЙ РОСКОШИ В МИРЕ (ЦЕНА НА АВТОМОБИЛЬ FERRARI)

          Сколько стоит новый Феррари?

          Цены на новые роскошные автомобили Ferrari варьируются от 244 713 долларов (Ferrari Portofino M) до 2 миллионов долларов (Ferrari Monza SP2).

          Сколько стоит самая дешевая новая Феррари?

          Самый дешевый новый Ferrari стоит 280 000 долларов за Ferrari F8, 335 000 долларов за Ferrari 812 Superfast, 363 730 долларов за Ferrari 812 GTS, 244 713 долларов за Portofino M и 625 000 долларов за Ferrari SF90 Str.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.