Когда выйдет новый уаз патриот: «Русский Prado»: как будет выглядеть новый УАЗ «Патриот»: Статьи

Содержание

УАЗ «Патриот»: Настоящий внедорожник

Процесс усовершенствований УАЗ «ПАТРИОТ» последние годы идет почти непрерывно, и в 2022 году конструкторы анонсировали внесение новых изменений.  

Что за «ПАТРИОТ» предлагает нам сегодня производитель? 

• Мобильная платформа не изменилась – все тот же переднемоторный полноприводной (4Х4) УАЗ 3160 с кузовом-универсалом (4785 х 1900 х 2050 мм) и широкой колесной базой – до 2760 мм, снаряженной массой до 2 тонн и грузоподъемностью до 600 кг. 

• Под капотом – 150-сильный «атмосферник», который потребляет 9.5-14 литров топлива на 100 км и разгоняет тяжелую машину до 150 км/час. 

• Движок работает в паре с 5-ступненчатой МКПП и новым автоматом PUNCH Powerglide 6L50 (General Motors) [1] с электромеханическим приводом и гидроусилителем руля, что существенно облегчает управляемость автомобилем в городе и на бездорожье.

• Багажник имеет просто гигантский объем – 650 литров в собранном состоянии, со сложенными задними сиденьями – 2415 литров.  

Мы бы хотели обратить внимание поклонников бренда на ряд важных преимуществ, который выделяет УАЗ «ПАТРИОТ» из ряда автомобилей конкурентов и дает ему определенные преимущества в своем классе при эксплуатации внедорожника на российских дорогах. 

 1. Полноценный внедорожник

УАЗ «ПАТРИОТ» последнего поколения – это «чистый» внедорожник без всяких условностей, допущений и послаблений. Он вполне комфортно чувствует себя на городских улицах и обустроенном шоссе (особенно после появления коробки-«автомата»), но его настоящие возможности и мощь вы сможете оценить только при пересечении сельской местности и полного бездорожья. 

Автомобиль оснащен жесткой рамной конструкцией (противоударная лонжеронная рама), благодаря которой машина выдерживает сильные механические нагрузки, сглаживает тряску на бездорожье и тяговые усилия при транспортировке прицепа. 

Зависимая подвеска с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости спереди, а также рессорным неразрезным мостом незаменимы в условиях российского бездорожья так же, как и максимальный дорожный просвет до 210 мм, мощная защита днища, полный привод 4Х4 с подключаемым передним мостом. 

 

Справиться с особо сложным покрытием помогает антипробуксовочная система ESP[2] и система жесткой электронной блокировки заднего дифференциала Eaton[3]

2. Изменения в топливном баке 

При последней модернизации, УАЗ «ПАТРИОТ» избавился от двух баков – теперь он комплектуется одним топливным резервуаром на 68 литров, что существенно упростило и ускорило заправку на АЗС. Более того, бак теперь не металлический, а полимерный, поэтому ржавчина ему не грозит. 

3. Улучшенный пакет электронных опций 

Новый УАЗ «ПАТРИОТ» за последние 2-3 года обзавелся рядом новых, важных и полезных электронных опций, улучшающих и упрощающих управление автомобилем:

• Круиз-контроль с регулировкой скоростного режима;

• Система обзора при движении задним ходом

• Передний парктроник с камерами заднего вида и датчиками парковки;

• Пакет «зимних» опций (подогрев руля, передних/задних сидений, лобового/заднего стекла и боковых зеркал, однозонный климат-контроль в салоне + отопитель для пассажиров второго ряда).

 

4. Усовершенствованная безопасность 

Системам активной и пассивной безопасности конструкторы УАЗ «ПАТРИОТ» всегда уделяли особое внимание. Последняя модификация внедорожника – не исключение: кроме мощного стального кузова и жесткой рамы, машина теперь обладает усиленными передними стойками, складывающейся при ударе телескопической рулевой колонкой, подушками безопасности, ремнями с преднатяжителями и детским креплениями IsoFix

[4].

Активные системы безопасности: 

• стабилизация курсовой устойчивости ESP[5] (Bosch) с антиблокировкой;

• распределение тормозных усилий EBD[9] при маневрах и контроль торможения HHC[7];

• удержание авто на наклонной поверхности;

• контроль тягового усилия и межколесной блокировки TCS[8];

• тормозной гидроусилитель HBA[9] + режим Off-Road[10].

Некоторые опции безопасности внедорожника также можно докупить опционно для бюджетных комплектаций. 

 

5. Обновленный салон

В базовой комплектации Classic[11] салон УАЗ «Патриот» лаконичен и прост: недорогой пластик и прочная ткань, жесткие кресла и много места в заднем ряду – то, что нужно для сурового путешествия мужской компании в условиях бездорожья.  Однако топовые версии машины более богаты: 

• дорогая кожаная обивка с улучшенной шумоизоляцией;

• мягкие регулируемые кресла с боковой поддержкой;

• регулируемый трехспицевой руль;


 • мягкая подсветка приборной панели;

• сенсорный монитор на передней панели с элементами управления шасси;

• удобные подрулевые переключатели;

• охлаждающий перчаточный ящик;

• подлокотники второго ряда;

 

• центральный замок;

• передние противотуманные фонари;

• 6 дополнительных акустических динамиков.

В салоне также установлена новая мультимедиа с 7-дюймовым экраном, поддержкой контроля работы трансмиссии, навигационной системы и встроенными картами местности, акустической системой на 4 динамика.

Опционально для базовых версий можно докупить экспедиционный багажник на крышу и кормовую лестницу, лебедку, тягово-сцепное устройство, парковочные радары и камеры заднего обзора. 

Записаться на тест-драйв можно у официального дилера УАЗ  компании ООО «ВР-Сакура» по тел.:(8442) 78-16-16 или на сайте.
              

Перевод:

[1] PUNCH Powerglide 6L50 — (англ.) шестиступенчатая коробка автомат, которая устанавливается на автомобили УАЗ.

[2] ESP — (англ.) электронная система динамической стабилизации автомобиля, транслитерация ЕСП.

[3] Eaton — (англ.) система жесткой электронной блокировки заднего дифференциала автомобиля, транслитерация Итон.

[4] IsoFix — (англ.) система крепления детских автокресел в автомобиле, транслитерация Изофикс.

[5] ESP- (англ.) электронная система динамической стабилизации автомобиля, транслитерация ЕСП.

[6] EBD — (англ.) система электронного распределения тормозного усилия, транслитерация ЕБД.

[7] HHC — (англ. Hill-start Assist Control) система помощи при подъеме по склону, транслитерация ХХК.

[8] TCS — (англ.) система позволяет избежать пробуксовки колес автомобиля, транслитерация ТЦС.

[9] HBA — (англ.) гидравлический тормозной ассистент, транслитерация ХБА.

[10] Off-Road- (англ.) режим управления автомобилем, транслитерация Офф-Роад.

[11] Classic — (англ.) тип комплектации автомобиля, транслитерация Классик.

Представлен совершенно новый УАЗ Патриот 2022-2023 в неожиданном кузове: эксклюзивные фото и характеристики

Текущая обстановка на мировом рынке заставила многих производителей пересмотреть взгляды на свое присутствие в России. Часть компаний уже объявила о том, что приостанавливает отгрузку автомобилей в нашу страну. В сложившихся обстоятельствах УАЗу придется в ближайшее время провести модернизацию своего модельного ряда, так как автозавод не сможет найти сторонних инвесторов, готовых вложиться в производство. И первым автомобилем, который будет обновлен, станет УАЗ Патриот 2022-2023. Его рендерные изображения уже опубликовал отечественный дизайнер. Причем по его мнению модель может выйти и в кузове пикап.

Причина, почему УАЗ возьмется за обновление именно Патриота, заключается в том, что на данную модель приходится основной объем продаж Ульяновского автозавода. Патриот является флагманом для компании, спрос на который практически не меняется в течение последних месяцев. Но грядущее обновление в сочетании с уходом ряда компаний из России может привести к тому, что продажи будущего Патриота резко возрастут.

Представленный автомобиль заметно отличается от актуальной версии внедорожника. Но при детальном рассмотрении становится понятным, что автомобиль претерпел ряд точечных изменений. УАЗ в настоящий момент не способен без сторонней поддержки провести масштабную модернизацию даже одной модели. Но внести точечные изменения в отдельный внедорожник компания сможет. Тем более что, вероятно, правительство в текущих обстоятельствах окажет финансовую поддержку российским производителям.

В результате можно ожидать, что UAZ Patriot 2022-2023 после плановой модернизации изменится внешне и изнутри, но его технические характеристики, как и параметры проходимости, останутся прежними. Однако, как показывают опубликованные рендеры, будущий внедорожник станет заметно лучше своего предшественника. Новый Патриот, сохранив знакомый кузов, приобретет расширенные колесные арки с мощным пластиковым обвесом, что делает автомобиль более подготовленным к внедорожным условиям. Решетка радиатора изменится в стилистике американских моделей, над которыми поработали местные тюнеры. У будущего Патриота ее дополнят пластиковой окантовкой, которая придает внедорожнику несколько «брутальный» вид.

Головная оптика у представленной модели также претерпела скорее точечные изменения, которые преобразили форму передних фар. Помимо оригинальной в целом для мирового рынка окантовки, выполненной из тонких указателей поворотов, здесь обращают на себя внимание расположенные в шахматном прядке 3 прямоугольных светодиода. Такое сочетание огней не встречается ни в одном современном внедорожнике.

Более выразительные изменения претерпел передний бампер. Он не только стал массивнее, но и дополнился мощной металлической защитой. Это означает, что даже при таком сравнительно небольшом рестайлинге будущий Патриот, вероятно, станет лучше чувствовать себя на бездорожье, чем его актуальная версия. Причем благодаря тому, что УАЗ действительно внесет незначительные изменения, то цены на внедорожник увеличатся незначительно, что в текущей финансовой ситуации играет важную роль.

В пользу того, что будущий УАЗ Патриот 2022-2023, показанный на опубликованных рендерах, будет лучше вести себя на бездорожье, чем его предшественник, говорит форма заднего бампера. Прежде всего, он располагается немного выше. Задний бампер у нового Патриота дополнительно усилен и содержит сразу 2 выхлопных патрубка.

Последнее обстоятельство косвенно свидетельствует в пользу того, что в рамках ожидаемой модернизации компания УАЗ может поменять моторную гамму внедорожника, увеличив мощность устанавливаемого двигателя. Но более вероятно, что производитель, как было отмечено ранее, не станет вносить изменения в техническую часть. Объясняется это двумя причинами. Во-первых, модернизация технической части потребует от компаний больше вложений, сделать которые УАЗ в настоящий момент не в состоянии. Во-вторых, это приведет к заметному удорожанию Патриота, что в нынешней ситуации даже при условии масштабного обновления внедорожника не увеличит его продажи.

Актуальная версия УАЗ Патриот

Все сказанное указывает на то, что обновленный внедорожник по-прежнему будет комплектоваться 2,7-литровым «атмосферником». В пользу этого говорит и недавняя новость, согласно которой ЗМЗ, который поставляет двигатели УАЗу, перешел на производство только этого мотора. Максимальная мощность 2,7-литрового «атмосферника» по-прежнему будет составлять 150 л.с.

В связи с введением ограничений на торговлю с российскими компаниями возникают определенные сомнения в том, что UAZ Patriot 2022-2023 сохранит 6-скоростной «автомат». Эту коробку в Ульяновск сегодня поставляют в готовом виде из Франции. Поэтому если ситуация в ближайшее время не изменится, то скорее всего новый Патриот будет оснащаться только «механикой». Автор: Федор Аверьев

УАЗ Патриот 2022-2023 анонсирован на новых рендерах

В данный момент уже достоверно известно о том, что отечественная компания УАЗ пока решила отказаться от выпуска новой продукции, но это не означает, что уже имеющиеся в модельном ряду автомобили перестанут производиться. Для того, чтобы улучшить показатели продаж, руководству автозавода необходимо принять решение хотя бы по обновлению модельного ряда, и реанимации ранее «замороженных» проектов. По мнению независимого дизайнера портала наавтотрессе.ру, первым на очереди для обновления может стать УАЗ Патриот 2022-2023.

Он уже выпустил несколько тизерных изображений того, как по его мнению, может выглядеть отечественный внедорожник после обновления, получилось что-то вроде анонса новинки. Но несмотря на то, что на рендерах раскрываются лишь отдельные элементы его дизайна уже понятно, что внедорожник получит оригинальную внешность, не характерную для его предшественника, а больше схожую с современными зарубежными “одноклассниками”.

Уже при первом взгляде на новый “Патриот” становится понятно, что за основу при его создании мог быть взят японский внедорожник Toyota Land Cruiser Prado или китайский Tank 500. Но стоит понимать, что отечественная модель будет значительно дешевле даже “китайца”. При этом, автор рендеров уверен, что в ходе обновления внедорожник увеличится в размерах, а это может привести к тому, что число посадочных мест в салоне увеличится до семи. Также стоит сказать, что и колеса у новинки от УАЗа могут увеличиться в размере, а это в свою очередь сделает ее более проходимой на бездорожье. Не исключены модификации и в интерьере, хотя изображений салона в данный момент нет. Предполагается, что производитель добавит новые опции, значительно повышающие комфорт во время нахождения в “Патриоте”.

Но невзирая на то, что внешне и внутри новый UAZ Patriot 2022-2023 претерпит кардинальные изменения, его моторная гамма останется прежней. И главной причиной этого является то, что такой ход поможет максимально сэкономить на разработке новой модели. Хотя, кто знает, если она получит успех на рынке, то не исключено, что ее моторная гамма будет “разбавлена” более производительным агрегатом.

УАЗ Патриот 2021 / 2022 года

По Сети распространились достаточно правдоподобные рендеры следующего поколения ульяновского внедорожника УАЗ Патриот, старт серийного производства которого согласно текущим сведениям ожидается в конце 2021 года, либо в начале 2022-го. Ранее отечественному вездеходу обещали стильную внешность в духе современных иностранных аналогов — в частности японского «Прадо», и, как видим на примере опубликованного выше изображения, автомобиль действительно получил очень изящный передок, попутно не растеряв фирменной брутальности исконно русского «гряземесителся».

В первую очередь внимание привлекают линзованные фары с четко очерченными гранями С-образного обрамления светодиодной секции, мощный бампер с огромными вертикальными гнездами под противотуманные огни и шестигранную решетку радиатора, видимо как раз в стиле нынешнего «Прадо». Отдельный рендер задней части кузова указывает на иной дизайн фонарей, бампера и более широкие стойки крыши между задними окнами и задней дверью. Сама задняя дверь, боковины и крыша пока выглядят без изменений.

Из технических данных уже известно о новой независимой подвеске спереди на двойных поперечных рычагах, сзади же вместо архаичных рессор будут применяться пружины. Несмотря на более продвинутую конструкцию шасси, второе поколение УАЗ Патриот 2021 / 2022 года сохранит в своей основе классическую раму, которая при этом будет основательно переработана в плане снижения веса и соответствия современным требованиям по безопасности.

Моторная гамма флагманского УАЗика пополнится агрегатами меньшего объема, но большей мощности: в частности речь идет о новом 2,5-литровом бензиновом атмосфернике на 145 «лошадей», двух турбодвижках объемом 2,3 литра мощностью 150 и 170 сил и даже о 2,2-литровом дизеле от Ford Transit (в российской спецификации его мощность составляет 125 л.с.). Нынешний шестидиапазонный автомат Punch Powerglide останется, а вот механическая пятиступка уступит место коробке на шесть передач — более эффективной как в плане динамических характеристик, так и в плане потребления топлива.

На технической основе нового «Патриота» по прежнему будут производиться пикап и автомобиль с грузовой платформой, к которым добавится еще и некий «монокэб» — видимо аналогичный «буханке» микроавтобус. Кроме того, производственную гамму Ульяновского автозавода должен пополнить некий люксовый вседорожник, создаваемый на технологиях правительственного проекта «Кортеж», который возможно получит к названию приставку премиального бренда Aurus, либо и вовсе будет выпускаться под собственным именем. Правда, к семейству «Патриотов» данный автомобиль по всей видимости никакого отношения иметь не будет.

Именно таким будет новый УАЗ Патриот 2022-2023? Внедорожник уже представили на фото

Известно, что Ульяновский автозавод находится в сложном финансовом положении, однако государство может прийти ему на помощь. Лидеры России и КНР уже обсуждали возможность партнёрства УАЗа и китайской компании Chery. Ранее отмечалось, что на мощностях российской компании запланировали производить грузовик на основе авто Isuzu N-Series. Источник Naavtotrasse.ru отметил тот факт, что в начале текущего года стало известно о передаче УАЗа в управление КамАЗу.

Если российский завод получит инвестиции, то это позволит ему проводить обновление в модельном ряду. При этом «Патриот» вполне может быть первым в данном аспекте. Данная разработка –флагман производителя, и на неё приходится значительная доля в продажах бренда. Примечательно, что уже давно УАЗ планировал обновить модель, однако финансовые проблемы не позволили этого осуществить.

Предполагается глубокая переработка рассматриваемого внедорожника. Российский дизайнер создал рендеры, на которых показан вероятный внешний вид УАЗ Патриот 2022-2023 новой генерации. По мнению специалиста, у новинки будет другой кузов. В аспекте стиля она похожа на Ford Everest, не говоря уже о Nissan Patrol.

Примечательно, что UAZ Patriot 2022-2023, размещённый на рендерах, получился по габаритам больше предшествующей версии. Показатель дорожного просвета у него стал ниже, однако большие колёса нивелируют данный момент.

Новинка получила весьма массивную внешность, что связано с передними стойками и решёткой радиатора. Головную оптику обновили, так что она получилась крупнее. Задняя оптика выглядит компактнее, если сопоставлять её с передней.

Моторная гамма нового авто будет зависеть от применяемой платформы. В подкапотном пространстве ожидается 2,7-литровый двигатель, генерирующий 150 л.с. Вероятен также и турбодизельный силовой агрегат. «Коробка», предположительно, будет в виде «механики» с 5 скоростями или 6-скоростного «автомата».

​Новый УАЗ Патриот будет с двигателем от Ford

Для внедорожника УАЗ Патриот, относящегося к следующему поколению, предусмотрена линейка, представленная тремя двигателями. Один из моторов является разработкой компании Форд. В текущей модели Патриот будет устанавливаться единственный бензиновый двигатель с величиной рабочего объема 2,7 литра (150 л.с.).

Разработка двух двигателей, предназначенных для нового Патриота, осуществлена на Заволжском моторном заводе (ЗМЗ). К работам подключили немецкую инжиниринговую компанию FEV. Базовый вариант представлен 2,5-литровым атмосферником мощностью 145 л.с. (240 Н·м). Турбированная модель 2,3-литрового мотора получит два варианта: 150 л.с. (330 Н·м) и 170 л.с. (350 Н·м). Функционирование обоих агрегатов возможно на бензине и на газе.

Внедорожник также будет комплектоваться турбодизелем Ford TDCi 2.2 от фургона Transit. Производством двигателя будет заниматься простаивающий моторный завод Ford Sollers, расположенный в Елабуге. На нем раньше занимались производством 1,6-литровых бензиновых атмосферников для Fiesta и Focus.

Работа моторов будет осуществляться совместно с шестиступенчатой «механикой», изготовленной китайским концерном BAIC, или с французским «автоматом» Punch Powerglide 6L50 с шестью передачами, который входит в комплектацию нынешнего Патриота. Полный привод имеет жёстко подключаемую переднюю ось, понижайку и блокировку заднего дифференциала.

Также УАЗ Патриот будет оборудован новой рамой, отличающейся утолщенными лонжеронами и дополнительно установленными поперечинами. Для того, чтобы улучшить безопасность в переднем элементе несущей конструкции, решено осуществить установку энергопоглощающего деформируемого модуля. Переднюю подвеску делают независимой, в сочетании с неразрезным мостом сзади. Установку пружин осуществляют по кругу, задние рессоры решено убрать.


Для нового внедорожника предполагается осуществить замену всех кузовных панелей, кроме крыши и дверей. Открытие крышки багажника с запасным колесом будет выполняться по-прежнему вправо. На новой передней панели в салоне будут установлены кнопки, соответствующие различным обогревам и блоку управления режимами, свойственными полно приводной трансмиссии. Среди опций упомянем о полностью светодиодной оптике, электрическом ручнике, камерах кругового обзора, системе контроля слепых зон и встроенном видео регистраторе.

По утверждению исполнительного директора Ульяновского автозавода Алексея Спирина, начало серийного производства нового Патриота запланировано на вторую половину 2021 года. Впоследствии базу внедорожника используют для создания фургона, а также двух и четырех дверного пикапов.

Спасибо за внимание! Будьте с нами! Следите за нами!

Новый УАЗ «Патриот» 2022 показан на свежих рендерах

Люди купят, но только с высоким клиренсом и «народной» ценой.

Рендер УАЗ «Патриот» 2022, источник: Naavtotrasse

Ожидается, что после смены поколения УАЗ «Патриот» станет шире и ниже, что увеличит пространство в салоне. Любительские рендеры внедорожника 2022 представил ресурс «На автотрассе», остальными подробностями делится редакция Driver-News.

Рендер УАЗ «Патриот» 2022, источник: Naavtotrasse

Мужественный характер УАЗ «Патриот» 2022 подчёркивают крышка капота, расположенная параллельно дорожному полотну, и U-образная решётка радиатора с большими сотами. Оптика разбита на две секции.

Рендер УАЗ «Патриот» 2022, источник: Naavtotrasse

В профиль внедорожник кажется мощным из-за крупных габаритов. Эффект «парящей» крыши» виднеется за счет чёрных стоек, а колёсные арки сделали «мускулистыми». Дополняют картину литые диски с оригинальным дизайном, но, скорее всего, они могут появиться только в топовом исполнении будущего внедорожника.

»Корму» оставили прежней, кроме крышки багажного отсека и бампера. Последний стал крупнее и обладает выступом-ступенькой, позволяющей удобно загружать вещи в багажник «Патриота». Завершает картинку металлическая вставка трапециевидной выхлопной системы.

Даже если в таком облике, как на рендерах, УАЗ «Патриот» появится на рынке, от его покупки могут отказаться. Уже упоминалось, что авто получит более низкий клиренс — для внедорожника, который готовят для России, это не годится. Да и многие автолюбители считают, что с такой внешностью, плюс, новые двигатели и оснащение, «Патриот» будет стоить, как «Прадо».

Рендер УАЗ «Патриот» 2022, источник: Naavtotrasse

Насчёт оснащения авто пока нет новостей. Но допускаем, что «Патрик» получит более качественные материалы в салоне, электронный «ручник», «шайбу» для выбора режима езды, продвинутую «мультимедийку» и современную приборную панель.

Возможная внешность Granta 2023: Показываем хэтчбек LADA на базе Mitsubishi Mirage

Последний с X-фейсом от «АвтоВАЗа».

Получается, что дизайн УАЗ «Патриот» должен быть современным, но и внедорожные свойства внедорожник не должен терять, да и цену важно оставить доступной. Иначе исчезнут утилитарные качества машины, за которые его и уважают.

развод или крепкая семья? Почему для путешествия по России я выбрал УАЗ «Патриот»?

Представляем вашему вниманию очередную нашу работу, УАЗ Патриот, подготовленный нашим тюнинг-ателье для экспедиций по России-матушке.

Этот автомобиль уже прошел обкатку в экспедиционной поездке по Карелии и вернулся к нам для подготовки к следующим поездкам и недолгим грязевым трофейным выездам. Мы провели следующие работы на этой машине. Для начала сделали тщательную обработку днища специальными материалами, которые одновременно являются и шумо-, и антикоррозийной защитой днища, рамы и арок.

После этого были установлены стальные бампера спереди и сзади (задняя часть нашего производства, выполнена в единой концепции с порогами и практически не меняет внешний вид автомобиля). В них были установлены лебедки, а под задним бампером еще и фаркоп с противоударной розеткой. Фаркоп имеет двойное назначение — он также позволяет тянуть прицепы, а задний свес кузова при движении по толстым бревнам защищает от ударов. Кстати, что касается лебедок, то мы их не только взяли и установили, но и немного доработали, тем самым значительно повысив их надежность и производительность.Также мы установили силовые пороги собственного производства, за которые можно поднять груженую машину реечным домкратом, а также надежно защитили и усилили рулевую тягу… теперь ее практически невозможно согнуть.

Разумеется, мы также установили на автомобиль правильные грязевые колеса на 15-дюймовых дисках, что не только придало более солидный вид автомобилю, но и, самое главное, повысило его проходимость, при этом не создавая дискомфорта при езда по нормальным дорогам, т.к. по бездорожью все равно нужно добираться и желательно с комфортом и с ветерком.Был проделан ряд работ по установке 33-дюймовых колес, включая лифт подвески и прочные расширители арок. Для форсирования водных преград глубиной до 1 метра мы перенесли точку забора воздуха двигателя в самую высокую зону моторного отсека. Обе оси этого автомобиля оснащены принудительными блокировками с электроприводом марки Eaton, которые отличаются высокой надежностью и ресурсом, что дает автомобилю дополнительные преимущества на пересеченной местности.

На крыше разместили экспедиционный багажник, который был оборудован такими необходимыми вещами, как канистры с горючим, хайджек, грузовики с песком, и при этом еще оставалось место для багажа.Мы не забыли модифицировать штатные фары, установив в них ксеноновые линзы, а в качестве кругового освещения использовали четыре диодных прожектора. Мы обработали кузов автомобиля покрытием Ceramic Pro 9H для защиты заводского лака от глубоких царапин, которые неизбежно появляются при езде по серьезному бездорожью.

Естественно, все наши работы занесены в документы, так что вы можете спокойно передвигаться на этом автомобиле по дорогам общего пользования, а у бдительных сотрудников ГИБДД не возникнет вопросов, связанных с дооснащением этого автомобиля.

Эта машина была куплена нашим клиентом у официального дилера со всеми нашими модификациями.

Каково путешествовать по России на машине? В этом отчете я поделюсь своим опытом самостоятельного путешествия на автомобиле. Какую машину выбрать? Что взять в поездку? Как подготовить машину? Что вы можете сделать, чтобы обеспечить безопасность вашего путешествия? Мой личный опыт и советы заядлых автотуристов.

Я очень люблю путешествовать! И каждый раз стараюсь привнести в это дело что-то новое: новый стиль, новый формат, новые маршруты.

  • Я уже путешествовал на велосипеде по пустыне Сахара, Средиземному морю и Атлантическому океану.
  • Организована разовая поездка.
  • Как кататься на арендованных байках по островам Пенанг и Борнео, автор и.
  • Натыкался и летал на самолетах тоже будь здоров!

А теперь пришло время попробовать что-то новое. Решил купить супер проходимый и вместительный автомобиль — УАЗ «Патриот» , чтобы открыть с ним новый стиль путешествий. Моя первая машина, за рулем первый раз.Я три месяца тренировался, ездил по ближайшим окрестностям, оборудовал машину, купил все необходимое туристическое снаряжение — и в первый день осени 2016 года сел за руль и отправился в путь длиной в несколько тысяч километров, чтобы увидеть Кавказ.

Пока ездил на машине только по России ( читай: ), и мой совет в первую очередь полезен тем, кто готовится к поездке внутри страны. Но также мои рекомендации по подготовке автомобиля, сбору вещей и вопросам безопасности будут полезны тем, кто планирует самостоятельное путешествие на машине по Европе или другим местам зарубежья.Большинство советов универсальны.

Почему я выбрал УАЗ «Патриот» для путешествия по России?

Машину выбирал долго, сравнивал все возможные параметры, плюсы и минусы каждого варианта. В итоге пришел к выводу, что оптимальным вариантом для меня с учетом моих потребностей будет «Патриот».

В чем плюсы автомобиля УАЗ «Патриот» для дальних поездок по России?

  1. Проходимость … На этой машине я проехал по жуткой грязи, заезжал на очень крутые склоны, скакал по огромным булыжникам бездорожья в горах, проезжал по руслу горных рек.Машина справилась со всеми трудностями. Я любитель забираться в отдаленные и труднодоступные места, поэтому для меня очень важна проходимость автомобиля.
  2. Вместительность … Сколько бы снаряжения у вас ни было, личных вещей, снаряжения для стрельбы и работы, провизии и воды — все это прекрасно поместится в багажнике и салоне автомобиля. Еще один бонус: в салоне при сложенных задних сиденьях могут спать два человека (я сделал простую конструкцию из фанеры в виде фальшпола, сверху положил ватный матрас — кровать готова).Так что УАЗ «Патриот» — это практически дом на колесах.
  3. Ремонтируется в любой деревне в самых отдаленных уголках страны … Если во время путешествия по России, вдали от цивилизации (например, на Алтае или Кавказе) произойдет поломка автомобиля, то его будет несложно найти необходимые запчасти и мастера, который сможет все починить (ведь там только на УАЗиках ездят). Если вы едете по России на иномарке и в какой-то глуши случилась поломка, то вам придется несладко.

Но, конечно же, есть минуса :

  1. Высокий расход бензина : по трассе около 13 л/100 км, по бездорожью может быть все 40-50.
  2. Трясет, шумит, вибрирует … В дальних поездках на Патриоте, когда проезжаешь около 1000 км в день, утомительно. Но что вы можете сделать? Это российский автопром! Это УАЗ! Нам придется терпеть.
  3. Больше 120 км/ч не разгонишься, как ни старайся … Точнее, даже после 100-110 км/ч уже становится крайне некомфортно — мотор ревет, машину колбасит.

Также УАЗ «Патриот» вполне подойдет для поездок в страны СНГ, но в Европу лучше ездить на другой машине — иначе придется тащить за собой прицеп с деталями и запчастями.

Подготовка к дальней дороге на автомобиле

Сразу оговорюсь, советов по подготовке и оснащению автомобиля для масштабных и дальних поездок в глухую глушь, в тайгу, в горы, за сотни километров от ближайшего населенного пункта не даю.Для таких экстремальных экспедиций потребуется подготовка совсем другого уровня, а также уверенное знание механики, умение диагностировать и устранять поломки. У меня нет таких навыков, как и у большинства людей, я полагаю, нет. Поэтому мои списки и советы предназначены исключительно для автотуристов, которые хотят отправиться в отпуск на своей машине, а не оправиться для покорения девственных просторов тайги, тундры или неприступных плато и перевалов.

На записку …Для путешествия на автомобиле не обязательно иметь личный транспорт или ездить на нем из дома. Вы можете арендовать автомобиль, где бы вы ни находились. Найдите автомобиль нужной марки и класса по лучшей цене. Воспользуйтесь Skyscanner Car Hire — удобным сервисом, который сравнивает предложения всех самых популярных компаний по аренде автомобилей. Это особенно удобно, если вы планируете поездку в Европу, Азию или Америку.

Что делать перед отъездом?

Итак, что нужно сделать перед тем, как отправиться в самостоятельное автомобильное путешествие по России или за границу?

  1. Пройти техосмотр , заменить масло, фильтры, изношенные детали — в общем все проверить и привести авто в наилучшее состояние.
  2. Оснастить, оборудовать автомобиль всем необходимым. Если собираетесь ездить по бездорожью, стоит поставить защиты топливных баков, защиту рулевой тяги и раздатки. Оборудуйте спальное место, если планируете ночевать в машине. Организуйте хранение вещей (в большой поездке их очень много – нужно все правильно сложить).
  3. Продумайте питание и сформируйте запас еды и воды. Всегда лучше иметь что-нибудь съестное и для перекуса в дороге, и для запаса на черный день (точнее, на несколько дней).
  4. Продумайте маршрут и места ночлега … Рассчитайте, какое расстояние вы проедете за день, и, исходя из этого, решите, где вы будете ночевать, чтобы не оказаться ночью в чистом поле . Это вопрос безопасности и спокойствия.
  5. Узнать о работе сотовой связи и наличии доступа в интернет по маршруту поездки и в пункте назначения.

Что взять в поездку на машине?

Ниже перечислены все вещи, которые я беру с собой в дальние и дальние поездки.Создайте свой собственный на основе моего списка, включая предметы, которые вам понадобятся в поездке. Распечатайте и используйте при сборе, чтобы ничего не забыть.

Обязательный набор автомобилиста … , огнетушитель, компрессор, домкрат, набор инструментов, запасное колесо, трос, пусковые провода… Еще у меня есть: лопата, резиновые сапоги, топор, пила, домкраты , ветошь, воронки, омыватель, антифриз, тормозная жидкость, перчатки, канистра с запасом воды, веревки, багажные резинки с крючками, комплект предохранителей, хомуты.

Электроника … Инвертор (преобразователь напряжения в 220 вольт). Очень важная вещь в путешествии! Дает возможность заряжать технику и подключать любые не слишком мощные электроприборы. Возьмите с собой запасные предохранители. Также очень пригодятся: навигатор, видеорегистратор, радар-детектор, телефоны с GPS и карты (ОСМ, Яндекс, Гугл). Другая электроника: ноутбук, фотоаппарат, плеер, usb-колонки (с ними удобно смотреть фильмы по вечерам, слушать музыку в номере отеля).SIM-карты разных (лучших) операторов.

Походная жизнь. Влажные салфетки, бумажные салфетки, дождевик, спальные мешки, палатка, коврики туристические, простыня, подушки, наволочки, полотенца, одеяло, мешки для мусора, раскладные походные стулья, складной стол (подумайте, сколько вам нужно, так как занимает много места), термосумка, туалетная бумага, мыло, шампунь, средства личной гигиены, спички, зажигалки, фонарик и батарейки, фумигаторы и спреи от насекомых, спирт или хлоргексидин для дезинфекции.

Приготовление и прием пищи … Газовые горелки и баллоны, кастрюли, сковороды, столовые приборы, кружки, термосы, контейнеры, штопоры, консервные ножи, ножи, небольшой походный котел или бойлер, гейзерная кофеварка или турка, разделочная доска, стиральная машина губки, моющее средство, мангал, шампуры.

Питание … Каждый формирует свои запасы съестных припасов, перечислю только основные. Соль, сахар, чай, кофе, подсолнечное масло, орехи и мюсли для перекуса на ходу. Что можно есть в путешествии? Подходящие продукты, на мой взгляд: каши, макароны, консервы мясные, овощные и рыбные, кускус (очень рекомендую), хлеб или сухарики.Приличный запас питьевой воды обязателен!

Наличные различных номиналов, особенно мелкие (50, 100). Вдали от крупных городов картой не заплатишь, да и банкомат не всегда найдешь (например, мы как-то в Марокко, в крохотной совсем нетуристической деревушке в пустыне Сахара, оказались без наличных в местных валюту, пришлось искать желающих обменять). Путешествуя самостоятельно по России на машине, всегда есть вероятность поломки, и тогда нужно будет прибегнуть к чьей-то помощи – наличные пригодятся.

одежда … Собираясь в дальнюю автомобильную поездку, хорошенько подумайте над этим вопросом. Выбирайте одежду и обувь исходя из маршрута и сезона. Если будете ночевать в палатке или машине, позаботьтесь о теплой одежде (например, на Кавказе в сентябре-октябре по ночам было очень холодно). Термобелье и флисовая одежда никогда не будут лишними. Найдите оптимальную обувь разного вида: что-то легкое (шлепанцы, сандалии), непромокаемое (сапоги, сапоги), повседневная обувь для города или природы.Я могу порекомендовать беговые кроссовки Asics — это отличная обувь! В этих чудо-кроссовках мы проходили по горам более 20 км в день с набором высоты более километра, и не замерзали и в -20°С, и в +30°С, ноги в них не кипели за день это удобно.

Прочее : книги, солнцезащитные очки, скотч, булавки, швейные иглы и нитки, ватные диски, клей, зонт, гамак.

Безопасность путешествия

Советы по безопасности от опытных путешественников, на которые стоит обратить внимание:

  1. Позаботьтесь о безопасности вашего ночлега. Лучше спать в машине. Все ценные вещи тоже должны быть внутри. Не складывайте сиденье водителя и оставьте его свободным, чтобы можно было быстро сесть за руль и уехать. Нос автомобиля не должен упираться в препятствие (дерево, овраг, водоем и т.п.).
  2. Держите под рукой средства самообороны … Например, перцовый баллончик. Бывалые путешественники рекомендуют иметь под рукой мощный фонарь или прожектор (для ослепления противника). Перед лицом агрессора можно также Пожарить каким-нибудь бытовым спреем (например, WD-40, стеклоочиститель и т.п.).
  3. Сообщите своим близким о том, где вы находитесь, ночуете, а также в пути.
  4. Узнайте и выпишите номера телефонов эвакуаторов и сервисных центров для вашего автомобиля в тех регионах, через которые вы будете проезжать.
  5. Следить за количеством топлива … Заправлять заранее полный бак . В идеале иметь при себе канистру бензина.
  6. Полезно иметь спутниковый телефон .
  7. Несколько очков в пользу вашей безопасности дадут вам пресс-документы или хотя бы значки.Хорошо, если у вас есть возможность создать специальную страницу в Интернете, которая будет рассказывать о вашем путешествии и создавать видимость того, что вы участник крупного туристического проекта и о вас знает вся страна. Вы также можете украсить машину наклейками об участии в экспедиции. Эти меры придадут вам особый статус и сделают сотрудников правоохранительных органов более мягкими и справедливыми в обращении с вами (уменьшится вероятность столкновений и хамства).

Вопросы безопасности, которые всегда должен учитывать любой путешественник (не только автомобилист):

  • Деньги … Предсказать ВСЕ возможные финансовые трудности и найти пути их решения. Стоит иметь несколько карт разных банков, хранить их в разных местах (то же самое касается и наличных). Иметь резерв – сумму на непредвиденные расходы.
  • Документы … Отсканируйте или сфотографируйте ваши документы, сохраните их на карту памяти и держите при себе.

Буду постепенно дополнять и корректировать список вещей в поездку и советы по безопасности и комфорту по мере накопления нового опыта. Буду рад вашим советам и комментариям! Делитесь своим опытом в комментариях — совместными усилиями сформируем заметку автопутешественника.

Основным изменением на УАЗ Патриот стала установка новой раздаточной коробки от известного корейского производителя Huyndai-Dymos с электронным блоком управления и фар с дневными ходовыми огнями.

Из доп оборудования в салон сразу заказал лебедку (T-max 9500), резину BF Goodrich Mud-Terrain и фаркоп.

2. Блок управления лебедкой криво поставлен на бампер, а сама лебедка находится под номерным знаком. Чтобы им воспользоваться, нужно обвести цифру. В принципе, процедура недолговечна, но это все же лишнее непостоянное кровоизлияние.

3. Лебедка, вид снизу.


4. Резина BF Goodrich Mud-Terrain. Довольно шумная на трассе, когда движешься со скоростью 100 км/ч, но абсолютно мягкая и практичная при езде по обочинам и бездорожью.

5. И сцепка. Кстати, сразу купил прицеп МЗСА 817715.001-05 с тентом для снегохода Yamaha Venture. Прицеп тянет легко, почти не заметно, что едешь с ним.

Для тех, кто собирается купить прицеп: для прицепов грузоподъемностью до 750 кг страховка и диагностическая карта при постановке на учет в ГИБДД на физическое лицо не требуется. Свыше 750 кг, а также при ставках на юридическое лицо требуется и то, и другое.

Жаль трейлер не сфотографировал, но думаю легко найти фото в интернете.

6. Новая фара с полосой ходовых огней внизу, как у ауди! И что мне понравилось)))

7. Салон. Вместо второго рычага подключения полного привода и пониженной передачи теперь установлена ​​раздаточная коробка Huyndai-Dymos с электронным блоком управления. Подлокотник стал выше и, соответственно, удобнее, новые функции для российских автомобилей — обогрев лобового стекла, электрозеркала, магнитола с мп3, подогрев всех сидений, включая задние, и вроде как климат-контроль, включаемый по кнопка AUTO (правда пока не разобрался как ею пользоваться) — в общем прогресс налицо!

Дизельный двигатель ЗМЗ-51432 Турбо интеркулер Common Rail.В отличие от дизельного Iveco, который устанавливался ранее, у него цепной привод, а не ремень. Производство Патриота 2014 года с дизельным двигателем стартовало в ноябре 2014 года — так что я один из первых автовладельцев такого автомобиля.

Так как это уже мой второй Патриот (первый был с бензиновым двигателем 128 л.с.), то я уже знаю что и как работает в этой машине. Дизель конечно более тяговитый бензиновый — низы наконец-то появились, да и лошадиных сил у него меньше — всего 116.На бензине приходилось постоянно трогаться с заправкой газом.

Первый Патриот был надежным — ездил год без вложений (кроме промывки всей топливной системы от некачественного бензина, который залил по дороге в автомузей в Черноусово Тульской области). Давайте посмотрим на качество этого автомобиля. УАЗ дает гарантию 3 года или 100 000 км — смелый шаг. Некоторые здесь разочаровались во внедорожниках российского производителя и пересели на старые подержанные внедорожники известного «английского» производителя в надежде, что машина наконец-то перестанет ломаться.

У меня машина для хобби, слава богу не основная, поэтому нагрузка на нее будет меньше. Сейчас за выходные проехал 350 км, половина пробега с груженым прицепом. Пока ничего не ломалось, не вытекало. Давайте посмотрим, что будет дальше. О поломках, если они есть, могу, если интересно, напишу в следующих постах.

Ну поддержал Российский автопром — олигархи из Ульяновска)))

После завершения экспедиции «На Север!» друзья и знакомые мучают меня одним вопросом: «Как уазик?» Решил не нагибаться, а написать все как есть о новом УАЗ «Патриот», за рулем которого я провел целый месяц, проехав более 7000 км в совершенно разных условиях по дорогам и бездорожью. Дорога Русского Севера.Можно ли назвать этот месяц медовым, каков характер этого зверя, сколько в него влезло людей и вещей, какие проблемы были в дороге — об этом я расскажу под катом.

Ульяновский автомобильный завод и компания «Соллерс» выделили для экспедиции «На Север!» 3 новых, практически не битых, стоковых УАЗ «Патриот» в комплектации Limited (средней). Пробег, с которым мы брали автомобили в Москве, в автосалоне «ТЕХИНКОМ-авто» (г. Строгино), колебался от 700 до 2000 км.Специальной подготовки, доработки, установки допоборудования не было — чистый инвентарь из прессового парка.

Пригнав машины в Ульяновск, загнали в техцентр официального дилера УАЗ «Взлет», где прошли полное ТО-0, замену масла и подтяжку гаек по мелочи.
После парома из Москвы я свой уже описывал.

Мы взяли с собой запас антифриза, масло для доливки, железный трос и пару нейлоновых тросов на всякий случай.Набор инструментов мы тоже взяли, хотя чинить УАЗик в «поле» никто не собирался :). Решили действовать по схеме: если что сломается по двигателю, то по тросу до ближайшего СТО, если ходовка — эвакуатор. К счастью, почти везде близлежащие населенные пункты проходим.

Сразу скажу, ни один из скриптов не пригодился. За 7000+ километров не произошло ни одной крупной поломки или незапланированной остановки! Кабели пригодились только в одном случае, о котором я рассказывал:


Наверное, не стоит быть честным — были мелкие поломки, они бывают абсолютно у любой техники, даже собранной в Японии.

1. Самыми серьезными проблемами для нас оказался Check Engine на двух машинах где-то в Карелии, на полпути. В сервисе расшифровали ошибку — это оказалась неисправность лямбда-зонда, который «нюхает» выхлопные газы и регулирует соотношение бензин-воздух при приготовлении смеси. От этого одна из машин периодически «проседала» на высоких оборотах… Позже мы выяснили причину — очень плохое качество бензина, который мы куда-то заливали. Вопрос решился просто — заехали в большой Лукойл и залили в баки 95-го, и чек погас сам собой.

2. Больше всего нас волновало, как автомобили будут передвигаться по дорогам-«стиральным доскам» Архангельской области, в Онежском районе. В результате на одной машине слетел с креплений бачок омывателя стекол. Он не хотел садиться на свое место, поэтому его просто привязали синей изолентой — самый верный друг в любой ситуации 🙂

3. Из обшивки задней двери вылетела пара саморезов — они просто закрутил и забыл.

4. Почему-то выпало одно боковое зеркало с механизмом его регулировки — просто поставили обратно.

5. Однажды в сильный дождь загорелся индикатор неисправности АБС, но сам механизм работал нормально. Похоже, что-то связано с намоканием датчика. Утром само прошло.

И все! Никогда ничего не доливали, кроме воды на стакан. Стыдно признаться, но многие из нас ожидали худшего и были настроены скептически перед стартом. Особенно владельцы иномарок.

Новый Патриот оказался автомобилем, который действительно ДЕЛАЕТ.Постараюсь описать свои ощущения по пунктам.

Комфорт

Первый ряд сидений вполне удобен — еще сказывается более мягкая передняя подвеска. Сзади пассажиры чувствуют себя уже менее комфортно — УАЗ любит попрыгать на своих любимых рессорах. Впрочем, если нагрузить зад вещами, то ехать там становится более-менее приятно, даже по кочкам.

Стандартный вариант практически без изоляции. На скорости после 100 км/ч становится заметно слышен звук двигателя, от которого устают уши, если долго так ездить.

В итоге я привык к расположению всех подлокотников и они мне показались достаточно удобными. Вот бы левый сделать помягче — иногда бился по нему локтем.

Очень понравилась приборная панель- 5 баллов! Все видно, читабельно, эргономично. Кто-то очень старался.

Жалко было расставаться с УАЗиком и его высокой посадкой. Мне будет ее не хватать… такой хороший обзор на дороге 🙂

УАЗик едет просто отлично.Благодаря гидроусилителю руль вращается одним пальцем. Радиус поворота у машины на удивление меньше, чем у моего Аута.

Расход топлива

Опытным путем выяснили, что если ехать на 5 передаче со скоростью 90-100 км/ч, то расход будет самым низким и составит всего 9,2 л/100 км! Почему, а от УАЗа я такого точно не ожидал, с его мотором 2,7 литра! Средний расход за поездку был где-то около 10.4 — 11 л/100 км у всех.

Браво, УАЗ!

Ходовые качества

В течение 21 дня мы тестировали наши автомобили на совершенно разных дорожных покрытиях. Хороший асфальт, плохой асфальт и отсутствие асфальта. УАЗ
— высокая машина, поэтому высокие скорости — не его сильная сторона, особенно если речь идет о трассе на асфальте. После 110 км/ч начинает периодически шататься и приходится часто подруливать. На ровной дороге, какие были в Карелии, он сидит как влитой.

У нас были довольно длинные, километров по 150, участки вообще без асфальта — катящийся грейдер с гребенкой и щебнем. Обычно с такими дорогами мы справлялись на одном заднем приводе и ехали спокойно со скоростью 60-80 км/ч. Однако, когда шел дождь, песок и глина превращались в скользкую жижу и тут же приходили на помощь. полный привод — с ним УАЗ держится на таких дорогах гораздо увереннее, входя в повороты и на скорости 40-50 км/ч.

В грязь мы практически не лезли, понимая, что с шоссейной резиной это будет глупо.УАЗ нельзя назвать мягкой машиной. Пустой он ловит каждую выбоину и переносит на нее пятую точку водителя и пассажиров. Однако, как только багажник загружается, Патриот становится более шелковистым и приятным.

Емкость

Что касается емкости, мы провели несколько экспериментов, которые ответят на этот вопрос более чем в тысяче слов.

1. Доказано, что в УАЗ «Патриот» могут поместиться 25-27 детей 🙂 Мы устроили аттракцион в Великом Устюге, на радость детишкам из лагеря в Поместье Деда Мороза.


2. УАЗ «Патриот» вмещает 7 больших, читаемых блоггеров 🙂 Архангельск и irina_apelsina не позволит мне лгать. Задний диван вмещает 5 человек.

3. Багажник УАЗ «Патриот» вмещает 10 человек:

Это вещи от трех машин, помещенные в одну. Было ДЕЙСТВИТЕЛЬНО много вещей!

За что любят УАЗ в России и провинции

В самых заповедных местах нашего маршрута других внедорожников мы не встретили, кроме УАЗов разных моделей…Особенно на островах. Секрета нет — все машины ломаются, но проще всего достать запчасти и выполнить ремонт колена на УАЗ. Ждать таких же железяк для Патруля от Экзиста на Соловках — бредовая идея.

Внешний вид

Новый «Патриот» получился очень красивым и брутальным. Каждый раз, закрывая вечером машину, я останавливался, чтобы полюбоваться этим русским великаном. От него веет каким-то спокойствием и уверенностью.Особенно, когда проходит первый страх, что он сломается на первой тысяче пути. УАЗики не ломались и прибыли в том же состоянии, в котором выехали из салона.

У «Патриота» красивая и крепкая головная оптика — светит как прожектор. Стильная повседневная ходовая часть. Я бы тоже поставил 5 за внешний вид, особенно за переднюю часть.

Общие впечатления

Короче, за этот месяц УАЗ полностью изменил мое мнение о нем.Красивый, в меру комфортный автомобиль, которым можно управлять. Езда не только на рыбалку и охоту, но и по городу уже не тот тягач, что был до Патриота. УАЗ умеет быстро ездить — легко разгоняется до 140-150 км/ч. При всем этом УАЗ позволяет не думать о дороге, по которой вы едете – большие колеса и высокий дорожный просвет делают свое дело.

УАЗ стал простым красивым .

Красивым девушкам уже не стыдно сидеть в УАЗике 🙂


Конечно Патриоту еще нужно дорасти до своих зарубежных одноклассников.И основной рост должен произойти в плане качества сборки и комплектующих. Но сейчас мы видим большой шаг, сделанный Ульяновским автозаводом в этой новой модели. Я уверен, что это только начало. Если честно, я немного горжусь тем, что этот автомобиль сделан в моем городе, как бы пафосно это не звучало.

Какой цвет лучше на уаз патриот. Забрать новую машину. Дополнительный цвет кузова УАЗ Патриот

Российский внедорожник УАЗ Патриот завоевал широкую популярность благодаря своим многочисленным преимуществам.Одним из главных достоинств внедорожника является его цвет кузова. Цвет – важная деталь для любого транспортного средства, так как именно по нему многие автовладельцы выбирают себе автомобиль. В этом материале мы уделим внимание вопросу внешнего вида внедорожника УАЗ Патриот, а точнее его цветовых решений. Узнаем, каких цветов бывает внедорожник, а в какие цвета придется красить самому, при желании.

На сегодняшний день внедорожник УАЗ Патриот представляет собой полностью обновленную и доработанную версию внедорожника УАЗ Хантер.Конструкция УАЗ Патриот существенно отличается от обычного легкового автомобиля, в частности, в своей конструкции он оснащен несущей рамой и кузовом, в то время как большинство современных автомобилей рамы не имеют. Кузов Патриота расположен на раме, которая за 10 лет со дня выпуска первой модели характеризуется только положительными свойствами. Кузов достаточно крепкий, надежный, а внутри него так много места что можно перевозить более 10 человек.

Важно, чтобы кузов автомобиля выглядел первоклассно не только изнутри, но и снаружи. Поэтому очень важна не только форма тела, но и его цвет. Много разных цветов, в которые окрашены автомобили. УАЗ Патриот имеет свою цветовую гамму, в которую окрашен его кузов. Именно сегодня мы поговорим обо всех преимуществах тех или иных красок и узнаем, какой цвет лучше выбрать.

При выборе цветовой гаммы транспортного средства производитель стремится учесть все стереотипы группы людей, для которой предназначен тот или иной автомобиль.На основании проведенных исследований установлено, что цвет транспортного средства оказывает прямое влияние на то, как водитель будет вести себя на дороге и бездорожье. Большинство людей выбирают автомобиль по понравившейся с первого взгляда цветовой гамме и, не вдаваясь в подробности, приобретают его. Но цвета автомобиля на самом деле говорят о многом и характеризуют его. Поэтому обратим внимание на цветовую гамму автомобилей УАЗ Патриот и узнаем основные особенности цветов.

Белый цвет

Белый цвет кузова говорит о том, что в летнюю погоду в салоне такого автомобиля будет не так жарко, как в черном цвете.Ведь белый цвет не притягивает солнечные лучи, а значит, тело меньше подвержено нагреву. Но это еще не все! Многие думают, что белая машина быстро пачкается. На самом деле владельцы черных внедорожников с этим не согласятся, так как на черном пыль и грязь бросаются в глаза еще сильнее, чем на белом. Но в любом случае немытый внедорожник, какого бы цвета он ни был, выглядит не очень эстетично, особенно в потоке чистых автомобилей.

В жаркую летнюю погоду белый цвет кузова выделяет автомобиль на дороге, что повышает безопасность.А вот зимой как раз наоборот. В солнечный снежный день белый автомобиль очень плохо видно на дороге, даже если это внедорожник. Белая краска для кузова отлично отражает такие неприятные моменты, как битумные пятна, вывести которые очень сложно. Поэтому при выборе Белого Патриота следует учитывать все эти рекомендации. Что касаемо проходимости, то белый внедорожник ничуть не хуже черного, вот только зачастую такая окраска кузова больше подходит женскому персонажу.

Черный цвет

Черный цвет очень популярен не только среди легковых автомобилей, но и внедорожников ульяновского производства. Черный цвет характеризуется быстрым нагревом металла кузова, что способствует повышению температуры в салоне. В летнюю погоду использование кондиционера в черном Патриоте осуществляется значительно чаще. Черная покраска кузова влечет за собой необходимость тонировки стекол темного цвета. Как показывает практика, черный автомобиль более подвержен авариям или другим видам преступлений.Черная окраска кузова менее заметна в летнее время, а также в темное время суток, поэтому на такие автомобили рекомендуется устанавливать дополнительное освещение с указанием его габаритов. На внедорожник УАЗ Патриот могут устанавливаться дополнительные виды освещения крыши, что дает возможность предупреждать о приближающихся автомобилях и их габаритах. Черный цвет отлично скрывает битумные пятна, но если подойти поближе, то их можно обнаружить даже на таком типе покрытия кузова.

Серебристый цвет

В последнее время большой популярностью пользуются внедорожники, цвет которых имеет серебристый оттенок.Такая машина очень хорошо переливается в солнечную погоду, а вот в дождливые и серые дни лучше не выходить на дорогу и не ездить с включенным ближним светом фар. В дождливую погоду серебристый оттенок кузова практически незаметен, поэтому очень часто именно в такую ​​погоду происходит множество аварий. Этот цвет может быть нескольких оттенков и покупатель выбирает по желанию:

  • серебристо-белый;
  • серебристо-черный;
  • серебристо-желтый;
  • серебристо-зеленый.

У серебристой гаммы есть и преимущества, одно из которых – смягчение мелких сколов и царапин на корпусе.Помыть серебристый внедорожник достаточно просто, чего нельзя сказать о машинах черного цвета. Серебристый внедорожник УАЗ Патриот среди белого и черного выглядит просто шикарно, именно поэтому этот цвет не менее популярен, чем чисто черный.

Коричневый цвет

Коричневый внедорожник выбирают люди, которые уже уверены в себе и у которых на первом месте только семья. Обусловлен коричневым цветом тот факт, что с наступлением сумерек автомобиль становится менее заметным, что увеличивает вероятность аварийной ситуации.

Зимой коричневая машина более заметна на дороге, поэтому вероятность того, что ее не заметят, достаточно мала. Еще одним преимуществом коричневого цвета кузова является незаметность царапин и грязи на кузове. Чаще всего владельцами внедорожника УАЗ Патриот являются люди старше 40 лет.

Зеленый цвет

Относится к популярным вариантам окраски внедорожника УАЗ Патриот. Зеленые цвета кузова самые популярные, так как этот цвет ни к чему не обязывает и не выделяет машину на дороге.Но даже у зеленого цвета есть существенный недостаток, который связан с созданием иллюзии для встречных автомобилей. Зеленый оттенок создает ошибочное представление о том, что машина находится достаточно далеко, но на самом деле это совсем не так. Зеленый цвет не требует особого ухода, а если это темно-зеленый оттенок, то грязь и царапины на нем практически незаметны.

Серый цвет

Серый Внедорожники УАЗ Патриот не нуждаются в обслуживании, так как на их фоне грязь и царапины практически не заметны.Серый цвет автомобиля обусловлен тем, что это нейтральный цвет, который предпочитают опытные водители, не желающие выделяться среди трафика.

Серый – самый небезопасный цвет, так как в любое время суток и время года кузов такого автомобиля практически не виден издалека. Поэтому на внедорожнике серого цвета обязательно должны быть световые индикаторы.

Дополнительный цвет кузова УАЗ Патриот

Помимо основных цветов, в которых выпускаются автомобили УАЗ Патриот, также можно встретить красные, синие или желтые внедорожники, о которых мы узнаем далее.

Красный цвет

Красный цвет не женский, а скорее мужской. Красный – цвет адреналина, поэтому водители этих автомобилей часто предпочитают агрессивный стиль вождения. Красный внедорожник не очень популярен, потому что это машина для бездорожья, а не для гонок.

Часто красные автомобили очень бросаются в глаза сотрудникам ГИБДД, поэтому владельцы таких транспортных средств являются потенциальными объектами для остановки и проверки документов.

Желтый цвет

Желтый автомобиль УАЗ Патриот – редкость.Желтый цвет характеризует водителя с хорошей стороны, так как за рулем часто бывают спокойные и аккуратные опытные водители. Желтый оттенок, особенно если это серебристо-желтый, бросается в глаза издалека, поэтому автомобили такого цвета — редкие участники дорожно-транспортных происшествий. Именно поэтому многие автобусы, маршрутки и такси используют этот цвет кузова. Грязь на серебристо-желтых оттенках выглядит совсем не броско, поэтому машина нуждается в нечастом посещении автомойки.

Синий цвет

Внедорожник УАЗ Патриот синего цвета характеризуется как спокойный и не любящий рискованных маневров.Водители таких транспортных средств не любят рискованного вождения и переживают за сохранность своего автомобиля. На голубом оттенке очень хорошо видны грязь, пыль и разводы, но владельцев таких автомобилей это не пугает, так как они всегда стремятся следить за своим внешним видом. Серебристо-голубой оттенок пользуется широким спросом, хотя такие модели внедорожников УАЗ Патриот на дорогах встречаются очень редко.

Розовый цвет

Очень редкий цвет для любого автомобиля, но для внедорожника он единственный. Этот оттенок в основном подходит женщинам, хотя автомобиль УАЗ Патриот далеко не для прекрасной половины человечества.

Если вам встретится на дороге розовый Патриот, то тут несомненно можно сказать, что им управляет женская рука, поэтому следует соблюдать дистанцию. Зачастую они с удовольствием покрасят в этот цвет автомобиль по спецзаказу, но при этом внедорожник будет стоить уже намного дороже.

Важно отметить, что все перечисленные цвета автомобиля — металлик. Это значит, что в порошковую краску добавляется примесь металлической стружки, которая собственно и придает кузову блеск любого цвета.

Коды красок

Крайне важным моментом являются коды красок. Почему важно? Потому что краску можно подобрать с точностью, если знать код, а цвет говорит только о направлении и оттенке. У каждого оттенка и цвета есть свои коды, поэтому очень важно его найти.

Код или номер краски на внедорожнике УАЗ Патриот ищите либо под капотом на табличке, либо на дверях. Табличка с кодом краски выглядит так:

Ниже представлена ​​табличка с популярными цветами кузова внедорожника УАЗ Патриот с кодами красок и их названиями.

Код Название цвета Цвет
201 Белый Белый
280 Mirage Серебристо-желто-зеленый
601 Черный Черный
447 Голубая полночь Голубая
307 Зеленый сад Зеленый
110 Рубиновый Красный
217 Миндаль Бежево-розовый
640 Серебро Серебро

Список цветов довольно большой и, придя в сервисный центр, вы сможете выбрать для себя внедорожник УАЗ Патриот любого понравившегося цвета.Поэтому следует изначально выяснить характеристики тех или иных цветов, и только после этого определяться с оттенками.

Вы все еще думаете, что диагностика автомобиля это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить потому что вы уже знаете что:

  • СТО ломать большие деньги за простую компьютерную диагностику
  • Узнать ошибка, нужно ехать к специалистам
  • В сервисах работают простые ключи, а хорошего специалиста не найти

Ну и конечно вы устали выбрасывать деньги на ветер, и нет речи постоянно ездить по СТО, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327 который подключается к любому автомобилю и через обычный смартфон вы всегда будете найти проблему, выкупить ЧЕК и сэкономить много! !!

Которые были представлены на презентации 1 октября 2014 года

В 2015 году УАЗ Патриот не так существенно обновился, но обновился.Премьера УАЗ ПАТРИОТ 2015 года состоялась на Международной выставке внедорожников «MOSCOW OFF-ROAD SHOW» 2015.

Обновленная версия УАЗ ПАТРИОТ получила новые цвета кузова – темно-серый металлик и коричневый металлик.

Новый дизайн 18-дюймовых дисков с алмазной отделкой должен визуально увеличить колеса.

Хотя передняя панель осталась без изменений, в интерьере они есть.

Это новая обивка дверей, которая теперь скрывает внутренние уплотнители раздвижных стекол, придавая интерьеру более законченный вид.

К сожалению, были огрехи штамповки

Обновленная обивка стала более жесткой на ощупь, но ее легко чистить

Новые появились твитеры в дверях. А в задних дверях также использованы динамики увеличенного диаметра, что должно положительно сказаться на качестве звучания мультимедийной системы.

Несмотря на увеличение количества проводов, вводные резиновые гофрорукава остались прежними

ВИН номер одного из первых автомобилей УАЗ Патриот 2015 года.Сразу видно изменение по сравнению с , появился знак ЕАС (EAC, англ. Eurasian Conformity, Евразийское соответствие) — апелляционный знак, свидетельствующий о соответствии продукции регламентам Таможенного союза.

Для удобства пассажиров заднего ряда установлен подлокотник с двумя подстаканниками.

С одной стороны, вещь нужная, с другой стороны, теперь пятому пассажиру будет крайне неудобно в салоне: мало того, что сиденье стало неудобным, так еще и соседи смотрят на того, кто украл у них подлокотник 🙂

Новая двухцветная обивка сидений с оригинальной строчкой по контуру сидений.

Раскладывание/складывание задних сидений как у Патриота 2014 года.

Кому нужна кириллица? Вот первые наброски:

Еще одним изменением является использование пневмостойки капота в новом поколении УАЗ ПАТРИОТ. Они были в УАЗ Патриот 2012 года, потом исчезли и сейчас снова появляются.

Для удобства и безопасности вождения, на обновленный УАЗ ПАТРИОТ установлены бескаркасные щетки дворников.

УАЗ

научился удивлять. Либо за счет роста продаж, либо за счет модернизации производства. Вот и в этот раз из Ульяновска пришла интересная информация об обновлении цветовой линейки. Тестируются и утверждаются сразу два новых цвета.

Не исключено, что вскоре в цветовой гамме Патриота появятся цвета «серебро» и оттенок красного. Это серо-голубой и коричневый. Но специалисты завода решили не останавливаться на достигнутом. Внедрение новых цветов сказывается на потребительских свойствах автомобилей и, конечно же, на продажах, ростом которых УАЗ еще недавно удивлял.В текущем году специалисты лакокрасочного производства протестировали семь цветов, два из которых в итоге были приняты.

И вот на сайте компании УАЗ Патриот представлен в семи цветах: черный металлик, коричневый металлик, темно-серый металлик, темно-зеленый металлик, темно-синий металлик, белый и желтый серебристый металлик. Не исключено, что появление новых красок начнется после Нового года, когда на УАЗе будет проведена полномасштабная модернизация, о которой вы узнаете из наших новостей.Цена внедорожника начинается от 589 000 рублей с учетом скидок по специальным программам.

Спрос на широкую гамму цветов для УАЗ 29981 в настоящее время изучается маркетинговыми службами. В конце лета автомобили СГР (старый грузовой ряд) стали красить в одном потоке с УАЗ Патриот, что улучшает качество покраски и возможность покраски «буханок» в металлик, а также в другие цвета, кроме двух нынешних — «белая ночь» и «защитный».

И неизвестно, кто представит новинку раньше, официальный производитель или американское ателье Devolro, которое обещает перекроить внедорожники к концу 2016 года. Помимо расширения цветовой палитры, УАЗ работает над новой трансмиссией и новейшей моделью 3170. Но это несколько более отдаленная перспектива.

Популярный отечественный внедорожник УАЗ Патриот получил следующую модернизацию, позволившую сделать автомобиль технологичнее и современнее. Впервые уже было понятно, что это будет 5-дверная рамная машина, где будут неразрезные мосты.У новинки будут малошумные мосты, устройство которых было полностью переработано. Целый.

Начало реализации УАЗ Патриот в салонах РФ можно ожидать только к августу этого года. Но, как это часто бывает, есть немалая вероятность, что дату могут перенести на конец осени, или на начало зимы.

Если говорить о причинах, то это типовые доработки наряду с доработками автомобиля.По многим, даже косвенным причинам, было понятно, что по оснащению новый УАЗ Патриот 2017 года сможет продвинуться далеко вперед.

Внедорожники — это то, что более-менее удалось сделать российскому автопрому. Машины всегда получались отличные, неприхотливые проходимые, которые легко ремонтировались силовыми агрегатами.

Поэтому модель 2017 года не стала исключением. В данной статье будет представлен обзор обновленного УАЗ Патриот 2017. В статье будет рассказано о расходе топлива автомобиля, его описании, а так же возможном тюнинге.

Экстерьер

Если говорить об определенных апгрейдах новенького УАЗ-Патриот 2017, то можно прямо сказать, что изменения коснулись капота автомобиля, который стал новым, лобового стекла, ставшего более вертикальным, и роскошного новая система оптического освещения. Неповторимый стиль смогли поддержать необычные выштамповки на капоте и массивные элементы на переднем бампере.

Очень оригинально выглядит новая решетка радиатора, где есть острые углы и три поперечные полосы.Есть модификации, имеющие более агрессивный обвес и имеющие специальные проушины для установки лебедки.

Сторона Патриота имеет величие и мужественность. Теперь появилась совершенно новая плоская линия большой крыши, которая повторяет аналогичную линию от подоконника. Площадка на боковом остеклении смогла приятно удивить, поэтому обзорность больше не страдает, как в предыдущих автомобилях.

Более мощный вид УАЗ Патриот 2017 смогли придать массивные боковые зеркала, которые получили укороченные стойки.Они оснащены наличием полос повторителей поворотов, а также получили функцию складывания.

Дверные проемы автомобиля теперь имеют увеличенную ширину, а сами двери закрываются достаточно плотно, не требуя лишних усилий. Кстати, установлено наличие откидной широкой подножки, что никак не повлияло на размер клиренса.

Кузов

Новый кузов подвергся значительной перестройке. вездеход. Теперь у него было наличие жестких опор, снижающих амплитуду вибрации, особенно при резких маневрах.С помощью вклеенного остекления автомобиль не только стал выглядеть более стильно, но и улучшил собственные шумо- и теплоизоляционные характеристики.

Также было принято решение установить один топливный бак, поэтому не было необходимости устанавливать перекачивающий насос. Кроме того, если раньше баки были из металла, а через некоторое время они начинали ржаветь, что приводило к засорению топливного фильтра, то сейчас мы уже использовали пластиковый бак.

Кормовая часть внедорожника УАЗ Патриот 2017 также стала выглядеть солидно и презентабельно.Было бы непонятно, если бы конструкторский состав компании поменял нос и борт машины, но оставил корму как есть. Здесь огромная, массивная дверь. багажное отделение, где есть навесное запасное колесо, что придает автомобилю грозный вид.

Если говорить о задней обзорности, то тут все в порядке, так как установили массивные стекла, а задние стойки сделали чуть уже, чем в прошлом семействе. Также установили другие стоп-сигналы, новые клипсы для 5-й двери, переделали крепление запасного колеса и усилили рейлинги на крыше.

Помимо всего прочего, в 2017 году была усилена рама самого УАЗ Патриот. Там, где крепится кузов, возле рамы стали устанавливать вспомогательные усиления. Подобные доработки значительно улучшили поведение на бездорожье и позволили добиться неплохих показателей по результатам краш-тестов.

Интерьер

Садясь в саму машину, замечаешь, что и здесь появились изменения. Сразу бросается в глаза приборная панель, теперь более информативная.Она получила экран бортового компьютера и широкий неглубокий козырек.

Далее виден удобный четырехспицевый руль, который в топовой комплектации является многофункциональным. Приятная зеленая подсветка приборов смогла порадовать глаз, что позволяет создать внутри автомобиля особую умиротворяющую атмосферу.

В самом почетном месте находится роскошная широкая центральная консоль. У водителя достаточно свободного места в голове и в области коленей, а рулевое колесо имеет настройки, обеспечивающие возможность сесть за руль отечественного внедорожника с максимальным уровнем комфорта.

После того, как вы обратите внимание на фотографии рестайлинговой модели Патриота, вы заметите, что на стандартном сиденье изменено расположение приборов на консоли. Верхняя часть представляет собой пару вертикальных прямоугольных дефлекторов, ниже которых установлен 7-дюймовый экран, поддерживающий сенсорный ввод.

П-образный нижний отсек имеет кнопки и ручки регулировки климат-системы. Между передними сиденьями внедорожника есть широкий, но удобный тоннель, который, как уже принято, имеет панель переключения передач и мягкий подлокотник.Если коснуться самих сидений, то они оказались хорошо спрофилированы и имеют ряд настроек.

Также имеется удобный подголовник и качественный поясничный подпор. Немного подкачали материалы отделки внедорожника, которые были как самыми дешевыми, так и остались такими. В основном это касается пластика, который скрипит, а через некоторое время на нем появляются трещины.

Диван шириной 80 мм, установленный сзади, решили сдвинуть назад. При этом удалось увеличить свободное место в ногах.В нем могут разместиться три взрослых пассажира. Что касается багажного отделения, то его объем сохранил прежние цифры (700 литров). Новые функции включают крышку багажного отделения с желтой окантовкой.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Благодаря кропотливой работе завода с силовым оборудованием удалось повысить техническую составляющую новой модели автомобилей 2017 модельного года. В итоге удалось для повышения экономичности двигателей на низких оборотах.

Для покупателей предлагается две вариации двигателей — на бензине и на дизельном топливе. В минимальной комплектации устанавливается бензиновый силовой агрегат объемом 2,7 литра, который выдает около 135 лошадиных сил… На 100 км пробега этот двигатель потребляет около 11,5 литров.

Двигатель соответствует европейским экологическим нормам Евро-4. Помимо бензинового, есть еще и дизельный двигатель объемом 2,3 литра, выдающий 114 лошадиных сил. Есть система полного привода.

Расход топлива такого двигателя на 100 км пути около 9.5 литров. Максимальная скорость составляет 150 километров в час. Объем топливного бака равняется 68 литрам.

А исходя из последних новостей, есть информация, что у Патриота может быть другой двигатель. Это полностью инновационный двигатель рабочим объемом 2,0 литра. Он выдает около 140 лошадиных сил. На силовой агрегат, работающий на бензине, будет установлена ​​турбина низкого давления, которая сможет повысить КПД на средних и высоких оборотах… А вот сможет ли автомобиль с новым двигателем дойти до серийного производства — на сегодняшний день нет Чисто.

Трансмиссия

Все две вариации силовых агрегатов будут оснащаться 5-ступенчатой ​​механической коробкой переключения передач. О внедрении автоматической коробки передач пока стоит только мечтать.

Понятно, что характеристики УАЗ Патриот-2017 нельзя назвать лучшими, но модель и не создавалась для гонок. Поэтому машина обладает отличными внедорожными качествами, выносливостью и надежным кузовом. Распределитель двухступенчатый с электроприводом.

Подвеска

Передняя подвеска зависимая рессорная, где есть стабилизатор поперечной устойчивости.

Задняя подвеска зависимая на паре продольных полуэллиптических низколистовых рессор, где есть и стабилизатор поперечной устойчивости.

Тормозная система

На передние тормоза были установлены дисковые, а на задние колеса установлены барабанные механизмы.

Технические характеристики
Геометрия и масса
Количество мест 5
Длина, мм 4750
Ширина (с/без зеркал), мм 2110
Высота, мм 1910
Колесная база, мм 2760
Колея передних/задних колес, мм 1600
Дорожный просвет (до моста), мм 210
Высота переднего бампера, мм 372
Высота заднего бампера, мм 378
Угол входа, град 35
Угол съезда, град 30
Максимальный набор высоты, преодолеваемый автомобилем полной массой, град 31
Глубина преодолеваемого брода, мм 500
Объем багажного отделения, рассчитанный по методике VDA, л (до шторки/до потолка/при сложенных задних сиденьях) 650/1130/2415
Снаряженная масса, кг 2125
Полная масса, кг 2650
Грузоподъемность, кг 525
Двигатель и трансмиссия
Двигатель бензиновый впрыск V=2.7 л ЗМЗ-40906, Евро-4
Топливо Бензин с октановым числом не ниже 92
Рабочий объем, л 2 693
Максимальная мощность, л.с. (кВт) 134,6 (99,0) при 4600 об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм 217,0 при 3900 об/мин
Колесная формула 4 x 4
Коробка передач механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка 2-ступенчатая с электроприводом
(передаточное число пониженной передачи i = 2.542)
Передаточное число главной пары i = 4,625
Привод Система полного привода (Part-Time)
Подвеска, тормоза и шины
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанного типа
Подвеска передняя зависимая, рессорная со стабилизатором
поперечная устойчивость
Подвеска задняя зависимая, на двух продольных полуэллиптических низколистовых рессорах,
со стабилизатором поперечной устойчивости
Шины 225/75 R16, 245/70 R16, 245/60 R18
Скорость и экономичность
Максимальная скорость, км/ч 150
Городской цикл, л/100 км 14
Загородный цикл (при 90 км/ч), л/100 км 11,5
Объем топливного бака, л 68

Комплектация и цены

Купить данный автомобиль можно будет в РФ в первом квартале 17-го года.Минимальная комплектация оценивается от 699 000 рублей.

Эта версия будет иметь автомобили с бензиновым двигателем. Стоимость более оснащенных моделей может достигать 1 039 000 рублей.


Минимальная версия Комфорт имеет наличие:

  • Сигнализация с центральным замком;
  • Противотуманные фары;
  • Активная антенна;
  • Датчик температуры наружного воздуха;
  • Регулировка сиденья водителя по высоте;
  • Кондиционер;
  • Датчики парковки задние;
  • Функции обогрева передних сидений;
  • Подушки безопасности для водителя и сидящего рядом переднего пассажира.

В топовом варианте уже будет:

  • Навигационная система;
  • Мультимедийный комплекс;
  • Камера заднего вида;
  • Хромированная накладка на приборную панель;
  • Улучшенная внутренняя отделка;
  • Регулируемая поясничная опора;
  • Функция обогрева лобового стекла и задних сидений.
Опции и цены
Оснащение Цена Двигатель Коробка Блок привода
2.7 Классический МТ 699 000 бензин 2.7 (135 л.с.) механика (5) полный
2,7 тонны Стандарт 759 000 бензин 2.7 (135 л.с.) механика (5) полный
2.7 Стандарт + MT 789 000 бензин 2.7 (135 л.с.) механика (5) полный
2,7 МТ Комфорт 899 000 бензин 2.7 (135 л.с.) механика (5) полный
2.7 МТ Привилегия 989 000 бензин 2.7 (135 л.с.) механика (5) полный
Модель 2,7 MT 1 039 000 бензин 2.7 (135 л.с.) механика (5) полный

Сравнение с конкурентами

В своей ценовой категории у УАЗ Патриот не так много конкурентов, но они есть и в чем-то даже превосходят его. К ним относятся DW Hower h4/H5 и французский. У каждого автомобиля есть свои преимущества и недостатки.Стоит только заметить, что на Шевроле Нива стоят механические муфты блокировки, а у «француза» электромагнитные, так что Нива будет явно надежнее.

Несмотря на это, большинство водителей предпочитают иномарки. В УАЗе есть место ненадежности, чахлому двигателю, слабой коррозионной стойкости кузова и невыразительным ходовым качествам… Однако у модели хорошая проходимость, мощная подвеска хорошая устойчивость. А вот последние рестайлинговые версии автомобиля из Ульяновска заставляют серьезно обеспокоиться конкурентов Патриота.

УАЗ Патриот 4×4 введение — 2022 — АВТОМАЗИН

ВИДЕО: 2022 Bremach Taos — российский УАЗ Патриот 4×4 для США. Обладая стартовой ценой в 26 405 долларов, модель УАЗ Патриот 4×4 из России всего примерно на 2 000 долларов дешевле, чем новый Jeep Wrangler 2021 на рынке США.

Российский автопроизводитель УАЗ сотрудничал с Bremach Inc., чтобы вывести некоторые из своих моделей на рынок США. Первым среди них является новый внедорожник С-размера — УАЗ Патриот 4×4 2021.Однако на рынке США эта модель будет переименована в Bremach Taos.

На рынке США внедорожник УАЗ Патриот 4×4 имеет стандартное оборудование, такое как 18-дюймовые легкосплавные диски Sahara, передний/задний парктроник, камеру заднего вида, 7-дюймовый информационно-развлекательный экран, модем LTE. / Wi-Fi, подогрев передних/задних сидений, сушка руля, сушка наружных зеркал, охлаждающий отсек и кнопка запуска.

Описанный на веб-сайте компании Bremach как «модель премиум-класса 4×4», УАЗ Патриот 4×4 использует 2.7-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с максимальной мощностью 150 кодов. сила. Двигатель передается на все 4 колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач производства корпорации General Motors с 2-ступенчатой ​​вспомогательной трансмиссией. Между тем, 6-ступенчатая механическая коробка передач является лишь дополнительным оборудованием этой модели.

В отличие от большинства представленных сегодня на рынке США моделей с высоким шасси, УАЗ Патриот 4×4 оснащен раздельным шасси. Поэтому эта модель обещает стать правильным выбором для тех, кто хочет пересечь труднопроходимую местность.

И еще, УАЗ Патриот 4×4 тоже имеет высоту 210 мм и способность преодолевать брод 500 мм. Далее идет угол въезда 35 градусов и угол съезда 30 градусов. При желании покупатели из США могут потратить дополнительные деньги на дополнительное оборудование, такое как ходовая часть, шноркель, защита бампера и лебедка.

Говоря об УАЗ Патриот 4×4, компания Bremach настроена крайне уверенно. Компания утверждает, что это внедорожник, «предназначенный для немедленного предоставления клиентам огромной ценности». По словам Бремаха, УАЗ Патриот 4×4 обладает «премиальными функциями, которые обычно только опциональны на большинстве других внедорожников».Компания даже обещает, что УАЗ Патриот 4×4 будет сочетать в себе универсальность и уверенность Lexus LX с его проверенными характеристиками и усовершенствованной силовой установкой.

В настоящее время компания Bremach открыла долю этой российской модели автомобиля на рынке США. Стоимость УАЗ Патриот 4×4 начинается от 26 405 долларов США (около 614 миллионов донгов). По сравнению с Jeep Wrangler 2021 УАЗ Патриот 4×4 дешевле всего на 2000 долларов. Гарантия на автомобили составит 5 лет или 96 561 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

После 4×4 Patriot компания Bremach продолжит распространять в США другие модели УАЗ, такие как пикап Patriot Pickup. Подобно Patriot 4×4, этот пикап также переименован в Bremach Brio и, как ожидается, будет стоить от 27 882 долларов. Если это так, то УАЗ Патриот Пикап будет на 3500 долларов дороже пикапа Ford Ranger 2020 на рынке США.

В 2016 году для внедрения во Вьетнам также были привезены автомобили УАЗ, такие как «Патриот», «Пикап» и «Хантер».

Однако из-за плохого бросающегося в глаза дизайна, плохой технологии и не очень дешевой цены автомобили УАЗ не были хорошо приняты многими вьетнамцами.

Лос-Анджелес сердито покупает УАЗ Патриот

«Монстр из России», «большой танк», «машина из 90-х»… Такие характеристики дали на прошлой неделе скептически настроенные американцы чему-то новому, прибывшему в Лос-Анджелес из России. И что? За первые 24 часа после появления на подиуме крупного американского автосалона российский УАЗ получил предзаказов на… 3,8 миллиона долларов!

УАЗ Патриот, известный российским охотникам и рыболовам в Америке, получил новое имя — Bremach 4×4.В автосалоне он был представлен в двух версиях – классической и экстремальной. О технических особенностях первого читайте здесь. Что касается экстрима, специально созданного для кошмарной езды по бездорожью, то от классики он отличается брутальным обвесом, мощными буксирными проушинами, стальными бамперами и специальными колесами. Да и помните, что обе версии российского внедорожника «сидят» на мощных стальных рамах, что сегодня немаловажно само по себе.

Первый российский автомобиль, официально отправленный в США, поразит американского покупателя не только стальным каркасом, но и ценой.Калифорнийская компания Bremash, представляющая Patriot в Америке, подчеркивает, что у него лучшее соотношение цена/качество в классе среднеразмерных внедорожников. Цена стандартной комплектации Bremach 4×4 составляет 26 405 долларов. При этом еще и дает хорошую гарантию — 5 лет или 100 000 км, а на доставку — 10 лет или 200 000 км.

Внедорожники

, такие как Патриот, не имеют большого рынка сбыта за пределами России. Грубо говоря, в мире, по сути, есть только США и Канада. Поэтому ставка американским автолюбителям максимально выверена.Впрочем, последний сразу оценивает и брутальность «русского танка», и его раму, и, конечно же, цену. За первые 24 часа работы лос-анджелесского дилерского центра депозиты на покупку «автомобилей из 90-х» достигли почти 4 миллионов долларов! На сколько клиентов «Патриотов» внесли депозит, пока неизвестно. Но знайте, что минимальный вклад всего 100$.

УАЗа в США прибудут из России в разобранном виде — отверточная сборка будет установлена ​​на мощностях Bremach в Калифорнии.Отгрузки «русских монстров» первым американским покупателям начнутся в следующем году.

Лос-Анджелес яростно скупает УАЗ Патриот

«Монстр из России», «огромный танк», «автомобиль из 90-х»… Такие характеристики неделю назад дали скептически настроенные американцы новинке, прибывшей в Лос-Анджелес из России. И что? За первые 24 часа после появления на подиуме ведущего автосалона Америки российский УАЗ получил предзаказов на… 3,8 миллиона долларов!

УАЗ Патриот, известный русским охотникам и рыболовам в Америке, получил новое имя — Bremach 4×4.На автосалоне он представлен в двух версиях: классической и экстремальной. Читайте здесь технические характеристики первого. Что касается экстрима, специально созданного для кошмарной езды по бездорожью, то от классики он отличается брутальным обвесом, крепкими буксировочными проушинами, стальными бамперами и специальными колесами. Да и помните, что обе версии российского внедорожника «сидят» на мощных стальных рамах, которые сегодня сами по себе ценны.

Первый в истории российский автомобиль, официально отправленный в США, впечатлит американского покупателя не только стальной рамой, но и ценой.Калифорнийская компания Bremash, представляющая Patriot в Америке, отмечает, что у него лучшее соотношение цены и качества в классе среднеразмерных внедорожников. Цена стандартной комплектации Bremach 4×4 составляет 26 405 долларов. Кроме того, предоставляется и отличная гарантия – 5 лет или 100 000 км пробега, а на трансмиссию – 10 лет или 200 000 км пробега.

Внедорожники

, такие как Патриот, не имеют большого количества рынков сбыта за пределами России. Проще говоря, в мире, по сути, есть только США и Канада. Поэтому стоимость проезда на американском автолюбителе проверяли максимально.Однако последний сразу оценил брутальность «русского танка», его ходовую часть и, конечно же, цену. За первые 24 часа работы лос-анджелесского дилерского центра депозиты на покупку «автомобилей 90-х» составили почти 4 миллиона долларов! Сколько клиентов «Патриотов» внесли залог, пока неизвестно. Но известно, что минимальный вклад составлял всего 100 долларов.

УАЗ в США прибудет из России в разобранном виде: на мощностях Bremach в Калифорнии будет организована отверточная сборка.Отгрузки «русских монстров» первым американским покупателям начнутся в следующем году.

переработан набор комплектаций. Подобрать новый автомобиль УАЗ Патриот цветовая схема

Забудьте о стандартах, комфорте, привилегиях и стиле. С октября этого года УАЗ переходит на новый набор комплектаций Patriot — и перечисленные названия выходят из употребления. Вместо прежних шести фиксированных версий теперь четыре, но три из них можно дополнить пакетами опций, чтобы было больше свободы для маневра при выборе Патриота.

Базовой версией внедорожника остается Classic с механической раздаточной коробкой, трансмиссионным стояночным тормозом, 16-дюймовыми штампованными дисками и одной подушкой безопасности. Цена та же — 699 тысяч рублей.

Следующая комплектация Оптимум, и здесь тоже никаких изменений: 789 тысяч, корейская раздаточная коробка Dymos с электронным управлением, кондиционер, подушка безопасности пассажира, задние подголовники, наружные зеркала в цвет кузова. Зато теперь на такой Патриот за 19 тысяч рублей можно заказать медиасистему с навигатором, правда это будет аппарат старого образца с операционной системой Windows CE.

Третий уровень Prestige повторяет предыдущую комплектацию Comfort: за 899 тысяч рублей автомобиль предлагается с ESP, подогревом руля и передних сидений, литыми дисками, улучшенной приборкой, регулировкой водительского сиденья по высоте, сигнализацией. Доступны два пакета опций: Зимний за 19 тысяч (обогрев лобового и задних сидений, аккумулятор повышенной емкости) и Климат за 16 тысяч (климат-контроль и атермальное стекло).

В топе гаммы теперь Максимальная версия за 969 тысяч.Он повторяет предыдущий комплект Privilege, стоивший на 20 тысяч дороже, и включает в себя пакеты «Зима» и «Климат», а также камеру заднего вида, рейлинги и 18-дюймовые колеса. Которые, впрочем, не лучшим образом сказываются на .

Предыдущая топовая версия Style теперь понижена до одноименного пакета для исполнения Maximum. За 52 тысячи рублей у него «кожаная» обивка сидений, регулируемый поясничный подпор водителя и задний центральный подлокотник.То есть такой Патриот все же преодолевает психологический «миллионный» барьер: 1 миллион 21 тысяча рублей, хотя это на 18 тысяч меньше, чем просили за предыдущую версию Style. Ну а самый «нафаршированный» УАЗ с блокировкой заднего дифференциала, предпусковым подогревателем, дополнительным отопителем, другими колесами и краской «металлик» обойдется в 1 млн 107 тыс. руб.

Кстати, спрос на автомобили УАЗ постепенно падает: за первые восемь месяцев этого года продано 24 791 экземпляр, что на 14% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.Помогут ли новые комплектации Patriot?

Автосалоны компании АвтоГермес предлагают Вам большой выбор новых автомобилей по доступным каждому ценам! Здесь представлены широкие модели серии KIA, Suzuki, LADA, Lifan, УАЗ, Hyundai и других марок. Купить автомобили покупатели с любым бюджетом могут у нас. Мы предоставляем индивидуальные условия и выгодные цены, которые Вы можете уточнить по телефону или на сайте.

«АвтоГермес», официальный представитель восьми автопроизводителей, предлагает купить новый автомобиль в Москве.Статус дилера позволяет нам предлагать выгодные программы и осуществлять гарантийное обслуживание.

2 минуты — и Вы подберете автомобиль по стоимости и комплектации

В автосалоне «АвтоГермес» Вы легко найдете как недорогие автомобили, так и модели бизнес-класса. На сайте есть простая и удобная форма поиска. Потратив пару минут на его заполнение, вы быстро найдете оптимальный способ.

Укажите марку, цену, объем двигателя, выберите другие параметры — и вы увидите только те автомобили, которые соответствуют вашим требованиям.Если вы не хотите ограничивать себя в выборе, вы можете отсортировать предложения по:

  • цене;
  • полный комплект;
  • салон
  • год.

Популярный отечественный внедорожник УАЗ Патриот получил следующую модернизацию, позволившую сделать автомобиль технологичнее и современнее. Впервые уже было понятно, что это будет 5-дверный рамный автомобиль с неразрезными мостами. У новинки будут малошумные мосты, конструкция которых полностью переработана.Целый.

Начало реализации УАЗ Патриот в салонах РФ можно ожидать только к августу этого года. Но, как это часто бывает, есть немалая вероятность, что дату могут перенести на конец осени, или на начало зимы.

Если говорить о причинах, то это типовые улучшения наряду с улучшениями автомобиля. По многим, даже косвенным причинам, было понятно, что по оснащению новый УАЗ Патриот 2017 года сможет продвинуться далеко вперед.

Внедорожники — это то, что более-менее удалось сделать российскому автопрому. Машины всегда получались отличные, неприхотливые проходимые, которые легко ремонтировались силовыми агрегатами.

Поэтому модель 2017 года не стала исключением. В данной статье будет представлен обзор обновленного УАЗ Патриот 2017. В статье будет рассказано о расходе топлива автомобиля, его описании, а так же возможном тюнинге.

Экстерьер

Если говорить об определенных апгрейдах новенького УАЗ-Патриот 2017, то можно прямо сказать, что изменения коснулись капота автомобиля, который стал новым, лобового стекла, ставшего более вертикальным, и роскошная новая оптическая система освещения.Неповторимый стиль смогли поддержать необычные выштамповки на капоте и массивные элементы на переднем бампере.

Очень оригинально выглядит новая решетка радиатора, где есть острые углы и три поперечные полосы. Есть модификации, имеющие более агрессивный обвес и имеющие специальные проушины для установки лебедки.

Сторона Патриота имеет величие и мужественность. Появилась совершенно новая плоская линия большой крыши, которая повторяет аналогичную подоконную линию.Площадка на боковом остеклении смогла приятно удивить, поэтому обзорность больше не страдает, как в прошлых автомобилях.

Более мощный вид УАЗ Патриот 2017 смогли придать массивные боковые зеркала, которые получили укороченные стойки. Они оснащены наличием полос повторителей поворотов, а также получили функцию складывания.

Дверные проемы автомобиля теперь имеют увеличенную ширину, а сами двери закрываются достаточно плотно, не требуя дополнительных усилий.Кстати, было установлено наличие откидной широкой подножки, которая никак не влияла на размер клиренса.

Кузов

Новый кузов внедорожника подвергся значительной перестройке. Теперь у него было наличие жестких опор, снижающих амплитуду колебаний, особенно при резких маневрах. С помощью вклеенного остекления автомобиль не только стал выглядеть более стильно, но и улучшил собственные шумо- и теплоизоляционные характеристики.

Также было принято решение установить один топливный бак, поэтому не было необходимости устанавливать перекачивающий насос.Кроме того, если раньше баки были из металла, а через некоторое время они начинали ржаветь, что приводило к засорению топливного фильтра, то сейчас мы уже использовали пластиковый бак.

Кормовая часть внедорожника УАЗ Патриот 2017 также стала выглядеть солидно и презентабельно. Было бы непонятно, если бы конструкторский состав компании поменял нос и борт автомобиля, но оставил корму как есть. Здесь огромная, массивная дверь. багажный отсек, где есть навесное запасное колесо, что обеспечивает машине грозный вид.

Если говорить о задней обзорности, то тут все в порядке, так как установили массивные стекла, а задние стойки сделали чуть уже, чем в предыдущем семействе. Также установили другие стоп-сигналы, новые клипсы для 5-й двери, переделали крепление запасного колеса и усилили рейлинги на крыше.

Помимо всего прочего, в 2017 году была усилена рама самого УАЗ Патриот. Там, где крепится кузов, возле рамы стали устанавливать вспомогательные усиления.Подобные доработки значительно улучшили поведение на бездорожье и дали возможность добиться достаточно хороших показателей по результатам краш-тестов.

Интерьер

Садясь в саму машину, замечаешь, что и здесь появились изменения. Сразу бросается в глаза приборная панель, теперь более информативная. Она получила экран бортового компьютера и широкий неглубокий козырек.

Далее виден удобный четырехспицевый руль, который в топовой комплектации многофункционален. Приятная зеленая подсветка приборов смогла порадовать глаз, что позволяет создать внутри автомобиля особую умиротворяющую атмосферу.

На самом почетном месте здесь установлена ​​роскошная широкая центральная консоль. У водителя достаточно свободного места в голове и в районе коленей, а руль имеет настройки, позволяющие сидеть за рулем отечественного внедорожника с максимальным уровнем комфорта.

Обратив внимание на фотографии рестайлинговой модели Патриота, вы замечаете, что стандартное расположение приборов на консоли изменено.Верхняя часть представляет собой пару вертикальных прямоугольных дефлекторов, ниже которых установлен 7-дюймовый экран, поддерживающий сенсорный ввод.

П-образный нижний отсек имеет кнопки и регуляторы для настройки климат-системы. Между передними сиденьями внедорожника есть широкий, но удобный тоннель, который, как уже принято, имеет панель переключения передач и мягкий подлокотник. Если коснуться самих сидений, то они оказались хорошо спрофилированы и имеют ряд настроек.

Также имеется удобный подголовник и качественный поясничный подпор.Немного подкачали материалы отделки внедорожника, которые были как самыми дешевыми, так и остались такими. В основном это касается пластика, который скрипит, а через некоторое время на нем появляются трещины.

Диван шириной 80 мм, установленный сзади, решили сдвинуть назад. Благодаря этому удалось увеличить свободное пространство для ног. В нем могут разместиться три взрослых пассажира. Что касается багажного отделения, то его объем сохранил прежние цифры (700 литров). В качестве новшества — крышка багажника с желтой окантовкой.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Благодаря кропотливой работе завода с силовым оборудованием удалось повысить техническую составляющую абсолютно новой модели автомобилей 2017 модельного года. В результате удалось повысить производительность двигателей на малых оборотах.

Для покупателей предлагается две вариации двигателей – на бензине и на дизельном топливе. В минимальной комплектации устанавливается бензиновый силовой агрегат объемом 2,7 литра, выдающий около 135 лошадиных сил… на 100 километров этот двигатель потребляет около 11,5 литров.

Двигатель соответствует европейским экологическим стандартам Евро-4. Помимо бензинового, есть еще и дизельный двигатель объемом 2,3 литра, выдающий 114 лошадиных сил. Есть система полного привода.

Расход топлива такого двигателя на 100 км пути около 9,5 литров. Максимальная скорость составляет 150 километров в час. Объем топливного бака равняется 68 литрам.

А исходя из последних новостей, есть информация, что у Патриота может быть другой двигатель.Это полностью инновационный двигатель рабочим объемом 2,0 литра. Он выдает около 140 лошадиных сил. На силовой агрегат, работающий на бензине, будет установлена ​​турбина низкого давления, которая сможет повысить эффективность на средних и высоких оборотах. А вот сможет ли автомобиль с новым двигателем дойти до серийного производства, пока неясно.

Трансмиссия

Все две вариации силовых агрегатов будут оснащаться 5-ступенчатой ​​механической коробкой переключения передач. О внедрении автоматической коробки передач пока стоит только мечтать.

Понятно, что характеристики УАЗ Патриот-2017 нельзя назвать лучшими, но модель и не создавалась для гонок. Поэтому машина обладает отличными внедорожными качествами, выносливостью и надежным кузовом. Распределитель двухступенчатый с электроприводом.

Подвеска

Передняя подвеска зависимая рессорная, где есть стабилизатор поперечной устойчивости.

Задняя подвеска зависимая на паре продольных полуэллиптических низколистовых рессор, где есть и стабилизатор поперечной устойчивости.

Тормозная система

На передние тормоза были установлены дисковые, а на задние колеса установлены барабанные механизмы.

Технические характеристики
Геометрия и масса
Количество мест 5
Длина, мм 4750
Ширина (с/без зеркал), мм 2110
Высота, мм 1910
Колесная база, мм 2760
Колея передних/задних колес, мм 1600
Дорожный просвет (до моста), мм 210
Высота переднего бампера, мм 372
Высота заднего бампера, мм 378
Угол входа, град 35
Угол съезда, град 30
Максимальная подъемная сила, преодолеваемая автомобилем с полной массой, град 31
Глубина преодоления брода, мм 500
Объем багажного отделения, рассчитанный по методике VDA, л (до шторки/до потолка/при сложенных задних сиденьях) 650/1130/2415
Снаряженная масса, кг 2125
Полная масса, кг 2650
Грузоподъемность, кг 525
Двигатель и трансмиссия
Двигатель бензиновый впрыск V=2.7 л ЗМЗ-40906, Евро-4
Топливо Бензин с октановым числом не ниже 92
Рабочий объем, л 2 693
Максимальная мощность, л.с. (кВт) 134,6 (99,0) при 4600 об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм 217,0 при 3900 об/мин
Колесная формула 4 x 4
Коробка передач механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка 2-ступенчатая с электроприводом
(передаточное число пониженной передачи i = 2.542)
Передаточное число главной пары i = 4,625
Привод Система полного привода (неполный рабочий день)
Подвеска, тормоза и шины
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанного типа
Подвеска передняя зависимая, рессорная со стабилизатором
поперечная устойчивость
Подвеска задняя зависимая, на двух продольных полуэллиптических низколистовых рессорах,
со стабилизатором поперечной устойчивости
Шины 225/75 R16, 245/70 R16, 245/60 R18
Скорость и экономичность
Максимальная скорость, км/ч 150
Городской цикл, л/100 км 14
Загородный цикл (при 90 км/ч), л/100 км 11,5
Объем топливного бака, л 68

Комплектация и цены

Приобрести данный автомобиль в РФ можно будет в первом квартале 17-го года.Минимальная комплектация оценивается в 699 000 рублей.

Эта версия будет иметь автомобили с бензиновым двигателем. Стоимость более оснащенных моделей может достигать 1 039 000 рублей.


Минимальная версия Comfort имеет:

  • Сигнализация с центральным замком;
  • Противотуманные фары;
  • Активная антенна;
  • Датчик температуры наружного воздуха;
  • Регулировка сиденья водителя по высоте;
  • Кондиционер;
  • Датчики парковки задние;
  • Функции обогрева передних сидений;
  • Подушки безопасности для водителя и сидящего рядом переднего пассажира.

В топовом варианте уже будет:

  • Навигационная система;
  • Мультимедийный комплекс;
  • Камера заднего вида;
  • Хромированная накладка на приборную панель;
  • Улучшенная внутренняя отделка;
  • Регулируемая поясничная опора;
  • Функция обогрева лобового стекла и задних сидений.
Опции и цены
Оснащение Цена Двигатель Коробка Блок привода
2.7 Классический МТ 699 000 бензин 2.7 (135 л.с.) механика (5) полный
2,7 тонны Стандарт 759 000 бензин 2.7 (135 л.с.) механика (5) полный
2.7 Стандарт + MT 789 000 бензин 2.7 (135 л.с.) механика (5) полный
2,7 МТ Комфорт 899 000 бензин 2.7 (135 л.с.) механика (5) полный
2.7 МТ Привилегия 989 000 бензин 2.7 (135 л.с.) механика (5) полный
Модель 2,7 MT 1 039 000 бензин 2.7 (135 л.с.) механика (5) полный

Сравнение с конкурентами

В своей ценовой категории у УАЗ Патриот не так много конкурентов, но они есть и в чем-то даже превосходят его. К ним относятся DW Hower h4/H5 и французский. Каждая машина имеет свои преимущества и недостатки.Стоит только отметить, что у Нивы Шевроле механическая блокировка сцепления, а у «француза» — электромагнитная, так что Нива будет явно надежнее.

Несмотря на это, большинство водителей предпочитают иномарки. В УАЗе есть место ненадежности, чахлому двигателю, слабой коррозионной стойкости кузова и невыразительным ходовым качествам… Однако у модели хорошая проходимость, мощная подвеска, хорошая устойчивость. А вот последние рестайлинговые версии автомобиля из Ульяновска заставляют серьезно обеспокоиться конкурентов Патриота.

Российский внедорожник УАЗ Патриот завоевал широкую популярность благодаря своим многочисленным преимуществам. Одним из главных достоинств внедорожника является его цвет кузова. Цвет – важная деталь для любого транспортного средства, так как именно по нему многие автовладельцы выбирают себе машину. В этой статье мы уделим внимание вопросу внешнего вида внедорожника УАЗ Патриот, а точнее его цветовых решений. Узнаем, каких цветов бывает внедорожник, а в какие цвета придется красить самим, если будет желание.

На сегодняшний день внедорожник УАЗ Патриот представляет собой полностью обновленную и доработанную версию внедорожника УАЗ Хантер. Конструкция УАЗ Патриот существенно отличается от обычного легкового автомобиля, в частности, в своей конструкции он оснащен несущей рамой и кузовом, в то время как большинство современных автомобилей рамы не имеют. Кузов Патриота расположен на раме, которая за 10 лет со дня выпуска первой модели характеризуется только положительными свойствами. Кузов достаточно крепкий, надежный, а внутри него столько места, что можно перевозить более 10 человек.

Важно, чтобы кузов автомобиля выглядел первоклассно не только изнутри, но и снаружи. Поэтому очень важна не только форма тела, но и его цвет. Сегодня много разных цветов, в которые окрашены автомобили. УАЗ Патриот имеет свою цветовую гамму, в которую окрашен его кузов. Именно сегодня мы поговорим обо всех преимуществах тех или иных красок и узнаем, какой цвет лучше выбрать.

При выборе цветовой гаммы транспортного средства производитель стремится учесть все стереотипы группы людей, для которой предназначен тот или иной автомобиль.На основании проведенных исследований установлено, что цвет транспортного средства оказывает непосредственное влияние на то, как водитель будет вести себя на дороге и бездорожье. Большинство людей выбирают автомобиль по понравившейся с первого взгляда цветовой гамме и, не вдаваясь в подробности, приобретают его. Но цвета автомобиля на самом деле говорят о многом и характеризуют его. Поэтому обратим внимание на цветовую гамму автомобилей УАЗ Патриот и узнаем основные особенности цветов.

Белый цвет

Белый цвет кузова говорит о том, что в летнюю погоду в салоне такого автомобиля будет не так жарко, как в черном цвете.Ведь белый цвет не притягивает солнечные лучи, а значит, тело меньше подвержено нагреву. Но это еще не все! Многие думают, что белая машина быстро пачкается. На самом деле владельцы черных внедорожников с этим не согласятся, так как на черном пыль и грязь бросаются в глаза еще сильнее, чем на белом. Но в любом случае немытый внедорожник, какого бы цвета он ни был, выглядит не очень эстетично, особенно в потоке чистых автомобилей.

В жаркую летнюю погоду белый цвет кузова значительно выделяет автомобиль на дороге, что повышает безопасность.Но в зимнее время все как раз наоборот. В солнечный снежный день белый автомобиль очень плохо видно на дороге, даже если это внедорожник. Белая краска для кузова отлично отражает такие неприятные моменты, как битумные пятна, вывести которые очень сложно. Поэтому при выборе Патриота белого цвета следует учитывать все эти рекомендации. Что касаемо проходимости, то белый внедорожник ничуть не хуже черного, вот только зачастую такая окраска кузова больше подходит женскому персонажу.

Черный цвет

Черный цвет очень популярен не только среди легковых автомобилей, но и внедорожников ульяновского производства. Черный цвет характеризуется быстрым нагревом металла кузова, что способствует повышению температуры в салоне. В летнюю погоду использование кондиционера в черном Патриоте происходит гораздо чаще. Черная покраска кузова влечет за собой необходимость тонировки стекол темного цвета. Как показывает практика, черный автомобиль более подвержен авариям или другим видам преступлений.Черная окраска кузова менее заметна в летнее время, а также в темное время суток, поэтому на такие автомобили рекомендуется устанавливать дополнительное освещение с указанием его габаритов. На внедорожник УАЗ Патриот могут устанавливаться дополнительные виды освещения крыши, что дает возможность предупреждать о приближающихся автомобилях и их габаритах. Черный цвет отлично скрывает битумные пятна, но если подойти поближе, то их можно обнаружить даже на таком типе покрытия кузова.

Серебристый цвет

В последнее время большой популярностью пользуются внедорожники, цвет которых имеет серебристый оттенок.Такая машина очень хорошо переливается в солнечную погоду, а вот в дождливые и серые дни лучше не выходить на дорогу и не ездить с включенным ближним светом фар. В дождливую погоду серебристый оттенок кузова практически незаметен, поэтому очень часто именно в такую ​​погоду происходит множество аварий. Этот цвет может быть нескольких оттенков и покупатель выбирает по желанию:

  • серебристо-белый;
  • серебристо-черный;
  • серебристо-желтый;
  • серебристо-зеленый.

У серебристой гаммы есть и преимущества, одно из которых – смягчение мелких сколов и царапин на корпусе.Помыть серебристый внедорожник достаточно просто, чего нельзя сказать об автомобилях черного цвета. Серебристый внедорожник УАЗ Патриот среди белого и черного выглядит просто шикарно, именно поэтому этот цвет не менее популярен, чем чисто черный.

Коричневый цвет

Коричневый внедорожник выбирают люди, которые уже уверены в себе и у которых на первом месте только семья. Обусловлен коричневым цветом тот факт, что с приходом сумерек автомобиль становится менее заметным, что увеличивает вероятность аварийной ситуации.

Зимой коричневая машина более заметна на дороге, поэтому вероятность того, что ее не заметят, очень мала. Еще одним преимуществом коричневого цвета кузова является незаметность царапин и грязи на кузове. Чаще всего владельцами внедорожника УАЗ Патриот являются люди старше 40 лет.

Зеленый цвет

Относится к популярным вариантам окраски внедорожника УАЗ Патриот. Зеленые цвета кузова самые популярные, так как этот цвет ни к чему не обязывает и не выделяет машину на дороге.Но даже у зеленого цвета есть существенный недостаток, который связан с созданием иллюзии для встречных автомобилей. Зеленый оттенок создает ошибочное представление о том, что машина находится достаточно далеко, но на самом деле это совсем не так. Зеленый цвет не требует особого ухода, а если это темно-зеленый оттенок, то грязь и царапины на нем практически незаметны.

Серый цвет

Серый Внедорожники УАЗ Патриот не нуждаются в обслуживании, так как на их фоне грязь и царапины практически не заметны.Серый цвет автомобиля обусловлен тем, что это нейтральный цвет, который предпочитают опытные водители, не желающие выделяться среди трафика.

Серый – самый небезопасный цвет, так как в любое время суток и время года кузов такого автомобиля практически не виден издалека. Поэтому на внедорожнике серого цвета обязательно должны быть световые индикаторы.

Дополнительный цвет кузова УАЗ Патриот

Помимо основных цветов, в которых выпускаются автомобили УАЗ Патриот, также можно встретить красные, синие или желтые внедорожники, о которых мы узнаем далее.

Красный цвет

Красный цвет не женский, а скорее мужской. Красный – цвет адреналина, поэтому водители этих автомобилей часто предпочитают агрессивный стиль вождения. Красный внедорожник не очень популярен, потому что это машина для бездорожья, а не для гонок.

Часто красные автомобили очень бросаются в глаза сотрудникам ГИБДД, поэтому владельцы таких транспортных средств являются потенциальными объектами для остановки и проверки документов.

Желтый цвет

Желтый автомобиль УАЗ Патриот – редкость.Желтый цвет характеризует водителя с хорошей стороны, так как за рулем часто бывают спокойные и аккуратные опытные водители. Желтый оттенок, особенно если это серебристо-желтый, бросается в глаза издалека, поэтому автомобили такого цвета — редкие участники ДТП. Именно поэтому многие автобусы, маршрутки и такси используют этот цвет кузова. Грязь на серебристо-желтых оттенках выглядит совсем не броско, поэтому машина нуждается в нечастом посещении автомойки.

Синий цвет

Внедорожник УАЗ Патриот синего цвета характеризуется как спокойный и не любящий рискованных маневров.Водители таких транспортных средств не любят рискованного вождения и переживают за сохранность своего автомобиля. На голубом оттенке очень хорошо видны грязь, пыль и разводы, но владельцев таких автомобилей это не пугает, так как они всегда стремятся следить за внешним видом. Серебристо-голубой оттенок пользуется широким спросом, хотя и такой модели внедорожников УАЗ Патриот на дорогах встречаются очень редко.

Розовый цвет

Очень редкий цвет для любого автомобиля, но для внедорожника это единственный цвет. Этот оттенок в основном подходит женщинам, хотя автомобиль УАЗ Патриот далеко не для прекрасной половины человечества.

Если вам встретится на дороге розовый Патриот, то здесь можно несомненно сказать, что им управляет женская рука, поэтому следует держать дистанцию. Зачастую они с удовольствием покрасят в этот цвет автомобиль по спецзаказу, но при этом внедорожник будет стоить уже намного дороже.

Важно отметить, что все перечисленные цвета автомобиля — металлик. Это значит, что в порошковую краску добавляется примесь металлической стружки, которая собственно и придает кузову блеск любого цвета.

Коды красок

Крайне важным моментом являются коды красок. Почему важно? Потому что краску можно подобрать с точностью, если знать код, а цвет говорит только о направлении и оттенке. У каждого оттенка и цвета есть свои коды, поэтому очень важно его найти.

Код или номер краски на внедорожнике УАЗ Патриот ищите либо под капотом на табличке, либо на дверях. Табличка с кодом краски выглядит так:

Ниже представлена ​​табличка с популярными цветами кузова внедорожника УАЗ Патриот с кодами красок и их названиями.

Код Название цвета Цвет
201 Белый Белый
280 Mirage Серебристо-желто-зеленый
601 Черный Черный
447 Голубая полночь Голубая
307 Зеленый сад Зеленый
110 Рубиновый Красный
217 Миндаль Бежево-розовый
640 Серебро Серебро

Список цветов довольно большой и, придя в сервисный центр, вы сможете подобрать внедорожник УАЗ Патриот любого понравившегося вам цвета.Поэтому изначально следует выяснить характеристики тех или иных цветов, и только после этого определиться с оттенками.

Вы все еще думаете, что диагностика автомобиля это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить потому что вы уже знаете что:

  • СТО ломать большие деньги за простую компьютерную диагностику
  • Узнать ошибка, нужно ехать к специалистам
  • В сервисах работают простые ключи, а хорошего специалиста не найти

Ну и конечно вы устали выбрасывать деньги на ветер, и нет речи постоянно ездить по СТО, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327 который подключается к любому автомобилю и через обычный смартфон вы всегда будете найди проблему, погаси ЧЕК и сэкономь много! !!

Обновленный УАЗ «Патриот» — один шаг к идеалу

«Патрик» — настоящий русский богатырь, у которого просто нет конкурентов на нашем рынке.

По крайней мере, так можно считать после выхода обновленного УАЗ «Патриот» с автоматической коробкой передач. Ульяновский автозавод наконец-то постарался на славу, выпустив автомобиль, за который не стыдно иностранным конкурентам. Тем более удивительно, что для этого Ульяновску понадобилось всего лишь поменять коробки передач. Судя по всему, «Патриот» и до этого был не так уж плох, как думали россияне.

Действительно, если сравнить «Патрик» с теми автомобилями, которые предлагаются в России по той же цене, то становится понятно, что наш внедорожник вне конкуренции, когда речь идет о действительно проходимых автомобилях.Рено Дастер без дополнительных доработок и рядом с Патриотом не стоял, а LADA 4×4 хоть и дешевле вдвое, но хуже по всем критериям.

Конечно, есть и УАЗ Хантер, но по понятным причинам он не подходит Патриоту, который после обновления становится оптимальным вариантом для тех водителей, которые хотят иметь не только проходимый, но и универсальный внедорожник. Единственное, чего не хватает УАЗ Патриот для полного счастья, так это приличной комплектации, но даже в ближайшее время Ульяновский автозавод вполне может это исправить.

«Во что его превратили молдаване!»: показан уникальный ГАЗ-69 «с секретом под капотом» — сеть в восторге

Тот случай, когда владелец ГАЗ это честь.

До идеального «Патрика» оставался один шаг, после чего россияне даже не намекнули на критику рамного внедорожника Ульяновского автозавода. Если конструкторы догадаются установить светодиодную оптику, оснастить автомобиль круиз-контролем, перенастроить подвеску в сторону повышения комфорта, добавить глубины регулировок сиденьям внедорожника, то УАЗ Патриот станет окончательным решением для нашего рынка.

Как сказал президент России Владимир Путин: «Русские уже победили печенегов и половцев», ведь очевидно, что «какой-то» Toyota Land Cruiser Prado не может устоять перед «героем» УАЗ «Патриот». Осталось только дождаться очередного обновления «Патрика», чтобы убедиться в этом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.