Ниссан патрол 2018 года новая модель: Ниссан Патрол 2018 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Содержание

Nissan ещё раз обновил внедорожник Patrol: теперь с салоном, как у американского брата

Рамному вездеходу досталась новая мультимедийная система с большим «парящим» экраном. Внешне машина тоже изменилась, но слегка. Моторы V6 и V8 реформы не затронули.

В этом году модель Nissan Patrol празднует семидесятилетний юбилей. Между тем внедорожник актуального поколения с заводским индексом Y62 в строю аж с 2010-го, в последний раз более-менее серьезную модернизацию он пережил в 2019-м. После того рестайлинга на центральной консоли модели появились два экрана, что, мягко говоря, уже тогда смотрелось архаично (впрочем, у свежего кроссовера Infiniti QX55 до сих пор такая компоновка). Теперь же Nissan осовременил интерьер вездехода, есть и внешние доработки. Премьера Patrol-2022 состоялась на Ближнем Востоке, ведь этот регион остается главным для модели.

Nissan Patrol 2022 модельного года

1 / 4

Nissan Patrol 2022 модельного года

2 / 4

Nissan Patrol 2022 модельного года

3 / 4

Nissan Patrol 2022 модельного года

4 / 4

Итак, подретуширована радиаторная решетка – на ней теперь блестящие «штрихи» вместо горизонтальных полосок. В салоне же переделали переднюю панель, она отныне, как у американского брата – внедорожника Nissan Armada, который обновился в прошлом году. Так, Patrol обзавелся новой мультимедийной системой с одним экраном диагональю 12,3 дюйма, возвышающимся над панелью. Центральные дефлекторы обдува расположены под планшетом (у дореформенного Patrol – по бокам), еще ниже – новый блок управления «климатом». Кроме того, для задних пассажиров предусмотрены дисплеи диагональю 10,1 дюйма каждый (они закреплены на спинках передних сидений), тогда как прежде были 8-дюймовые.

Nissan Patrol 2022 модельного года

1 / 4

Nissan Patrol 2022 модельного года

2 / 4

Nissan Patrol 2022 модельного года

3 / 4

Nissan Patrol 2022 модельного года

4 / 4

Вообще, в релизе ближневосточного офиса Ниссана речь идет о «специальной модели» под названием 2022 Patrol 70th Anniversary (она же на фирменных фото): такому вездеходу еще достались 20-дюймовые колеса нового дизайна, на воздуховодах в передних крыльях есть эмблемы с надписью 70th Anniversary, а кресла обиты красной кожей. Но, судя по конфигураторам потребительских сайтов марки, аналогичная решетка есть у всех версий Patrol 2022 модельного года, хотя новый интерьер появляется, начиная со второй по старшинству комплектации (у базового внедорожника – старая передняя панель и один экран на 6,75 дюйма, а над ним вроде бы небольшой закрывающийся отсек).

Моторы прежние: на Ближнем Востоке Nissan Patrol доступен с бензиновыми V6 4.0 и V8 5.6 мощностью 275 и 400 л.с. соответственно. Оба двигателя сочетаются с семиступенчатым «автоматом». Patrol положен подключаемый полный привод с понижающей передачей.

В Nissan заявили, что обновки – это эксклюзив для ближневосточного региона, но, скорее всего, затем такой интерьер также получат машины для Африки и Австралии.

Nissan Patrol после рестайлинга 2019 года

1 / 3

Nissan Patrol после рестайлинга 2019 года

2 / 3

Nissan Patrol после рестайлинга 2019 года

3 / 3

Напомним, на Ближнем Востоке еще продают «заряженный» Nissan Patrol Nismo с форсированным до 428 л.с. мотором V8. Эта версия вступит в 2022 модельный год со старым салоном, ведь она пережила рестайлинг лишь минувшей весной. Patrol Nismo в другие регионы так и не собирается.

Российский рынок рамный внедорожник Nissan покинул еще в 2017-м, «камбэк» не планируется. Зато к нам вот-вот вернется большой кроссовер Pathfinder – уже в новом поколении.

Когда выйдет новый ниссан патрол


Ниссан Патрол 2020 СКОРО В РОССИИ! Цены, фото, комплектации и дата выхода

Особую популярность Patrol завоевал в странах Ближнего Востока, где и планируется первое появление рестайлинговой версии Ниссан Патрол 2020 модельного года. К слову, именно там, в Дубаи, и была проведена премьера обновленной версии.

На странице полная информация о новой модели Ниссан Патрол 2020 модельного года, рестайлинг, дата выхода в России, возможные комплектации и цены, фото, технические характеристики и видео тест-драйв.

Первые подробности нового кузова

Новый кузов Ниссан Patrol.

Шпионские фото Ниссан Патрол 2020 модельного года, полученные из Дубая, свидетельствуют об очередной смене внешности внедорожника, но явно намекают на то, что мы имеем дело не со сменой поколения, а с рядовым рестайлингом.

Об этом говорят и данные, касающиеся сохранившейся моторной гаммы, которая будет представлена двумя двигателями:

  • 4.0, V6, 275 л. с.;
  • 5.6, V8, 400-428 л. с.

Единственной версией трансмиссии для Ниссан Патрол 2020 модельного года останется 7-диапазоный «автомат».

Интерьер новой модели.

Информации об интерьере новинки пока нет, но эксперты сходятся во мнении, что Патролу не помешают косметические изменения, которые бы преобразили морально устаревшую архитектуру передней панели.

Есть информация и о готовящихся изменениях относительно системы мультимедиа, что тоже станет следствием попыток поднять уровень оснащения Nissan Patrol 2020 для его соответствия премиум-классу.

Предыдущие версии внедорожника Nissan Patrol опционально включали в себя множество роскошных функций, включая систему кругового обзора, систему распознавания движущихся объектов, автопарковщика, и такие люкс-комплектации имели заслуженный успех не только на Ближнем Востоке, но и в США и Австралии.

Какое оснащение получит новая модель Ниссан Патрол 2020 – об этом мы узнаем совсем скоро, ведь Патрол, скорее всего, окажется в списке премьер приближающегося Франкфуртского автосалона.

Экстерьер

Новый кузов Ниссан Patrol.

Nissan Patrol 2020 года точно получит новый дизайн передней части с увеличенной фальшрадиаторной решеткой, которую поместят в широкую хромированную рамку.

Изменится и ее наполнение, основой которого выступят четыре тонких и таких же хромированных горизонтальных перемычки. На авто появится абсолютно новая оптика с ярко выраженной С-образной основной частью. Прямо под ней разместятся стильные многосоставные воздухозаборники, частично являющиеся декоративными.

На внедорожнике Ниссан Патрол 2020 также появятся новые бампера, которые несколько уменьшатся в размерах. Полностью новой станет дверь багажника – также не лишенная стильного хромированного декора.

Производитель заменит и заднюю оптику, визуально сделав фонари чуть компактнее на фоне сохранившихся огромными общих габаритов машины.

Опыт наблюдения за обновлениями модели подсказывает, что на презентации Ниссан Патрол 2020 модельного года также получит другие легкосплавные диски, что расширит их опциональный выбор.

Салон

Новый интерьер

Когда выйдет в России Nissan Patrol?

Внедорожники Ниссан Патрол перестали продаваться в официальных российских автосалонах компании в 2017 году, что объяснялось желанием производителя сконцентрироваться на сегменте кроссоверов.

Прежде всего, японцы делают ставку на паркетник Murano, последний рестайлинг которого датирован 2018 годом. Прихода обновленного Патрол в нашу страну не будет и в 2020 году, что, тем не менее, не отменяет присутствия на рынке почти абсолютного клона этого автомобиля – внедорожника Infiniti QX80, который последний раз обновлялся в 2018-ом.

Ниссан Патрол предыдущей генерации.

Комплектации и цены

Технические характеристики

Немного истории

Ниссан Патрол – одна из старейших моделей японской компании Nissan Motor Co. – Patrol выпускается с 1951 года и представляет собой полноразмерный внедорожник, призванный конкурировать с Toyota Land Cruiser и Infiniti.

Текущее шестое поколение модели Nissan Patrol (индекс Y62) выпускается с 2010 года, но с тех пор внедорожник прошел лишь один фейслифтинг. В 2014-ом производитель заменил на авто задние фонари, а также обновил интерьер и дизайн колесных дисков.

Чуть позже японцы представили тюнингованную версию Nissan Patrol Black Special Edition, которая вышла тиражом всего 200 экземпляров, а специально для рынка Ближнего Востока специалистами местного подразделения Nissan была подготовлена спецификация Patrol Desert Edition.

Пользуясь популярностью этого авто у арабов, компания также предложила им слегка модифицированный Ниссан Патрол, который получил название Nismo. Его единственное отличие от базовой версии – двигатель, в роли которого используется 5,6-литровая V-образная «восьмерка» мощностью 428 «лошадей».

Видео тест-драйв


Фото

Ниссан Патрол предыдущей генерации. Рендинг нового кузоваШпионские фото нового Patrol.

Ниссан Патрол 2020 года новая модель, фото, цена, когда выйдет в России.

Понравился материал? Будем благодарны за репост

Все о Nissan Patrol

Все о Nissan Patrol .
История Nissan Patrol началась в 1951 году, когда Япония впервые начала производство Patrol.
Nissan Patrol доступен либо с двухдверным патрульным автомобилем с короткими колесами, четырехдверным универсалом с длинной колесной базой или с шасси общего назначения / кабиной.

Patrol довольно часто использовался в вооруженных силах из-за своей прочности и надежности, и по сей день платформа Y60 GQ все еще производится как военный автомобиль в странах Азии и Ближнего Востока, а различные версии Nissan Patrol широко используются. используется учреждениями Организации Объединенных Наций.

Если у вас есть дополнительная информация об истории Nissan Patrol, которую, по вашему мнению, следует показать здесь, присоединяйтесь к нашему форуму Nissan Patrol и дайте нам знать. Вы также можете стать частью отличного сообщества!

История Nissan Patrol.
Еще в 1950-х годах Nissan Patrol в основном производился для использования в армии. В Австралии в 1960 году здесь впервые были проданы двухдверные двухдверные крылья Nissan Patrol G60. Фактически, первым автомобилем, который когда-либо проехал по пустыне Симпсон, была 60-я серия. До 1963 года были представлены модели Hard top — KG60 и Patrol серии KGL60.
Nissan Patrol первого поколения (4W60, 4W70; 1951-1960)
Серия Первое поколение 4W60, 4W70; 1951-1960 (Также называется: Nissan Patrol).
Производство 1951-1960
Класс Пикап и Jeep Версия
Кузов 3-дверный джип или 2-дверный пикап Nissan Patrol
Макет Двигатель передний, задний привод
Двигатель (и) 4.0L P40 I6
Трансмиссия 4-ступенчатая (МКПП)
Предоставлено Википедией История и информация о Nissan Patrol.

Nissan Patrol второго поколения (60 серия; 1960-1980)

Серия Кузов
60 серии 60: SWB : откидной верх, жесткий верх
G60: LWB : универсал с откидным верхом, фургон
H60: Super LWB : универсал, фургон, шасси с кабиной
FH60: Super LWB : пожарная машина
Nissan Patrol 60 с откидным верхом (двухдверный; 2200 мм (86.6 дюймов (колесная база) и G60 (двухдверный; колесная база 2500 мм (98,4 дюйма)) были впервые проданы в Австралии еще в 1960 году. Модели L60 / GL60 с левым рулем продавались за пределами Австралии. Nissan Patrol серии 60 привлек внимание как первый автомобиль, который проехал по пустыне Симпсон в Австралии.

Patrol третьего поколения (160, 1980–1985; 161, 1985–1987; шасси с кабиной, 1990–1994)

Серия Кузов Двигатели
(бензин и дизель)
160 серии 160/161: SWB : откидной верх, жесткий верх
G160 / G161: LWB : универсал, фургон, шасси с кабиной
FG160 / FG161: LWB : пожарная машина
P40 / L28 / L28E
SD33

Nissan Patrol 160 серии

Nissan Patrol четвертого поколения (260; 1986–1994)

Nissan Patrol серии 260 был испанской версией модели 160 (легко отличимой по прямоугольным фарам), продаваемой в Европе, и был также доступен в версиях SWB / LWB и с двигателями L28, SD33 и RD28T.Версия Patrol с двигателем SD, по крайней мере, на рынке Великобритании, имела электрическую систему на 24 В.

Предоставлено Википедией История и информация о Nissan Patrol.

Nissan Patrol пятого поколения (Y60; 1987–1998)

Y60 Patrol радикально отличался механически от своих предшественников, поскольку теперь у него была подвеска с винтовой пружиной, а задняя ось теперь была на 5-рычажной.Большинство моделей имели задний дифференциал повышенного трения, а некоторые варианты имели ручную блокировку заднего дифференциала с вакуумным приводом. У модели Nissan Patrol теперь были задние дисковые тормоза, а у некоторых Y60 даже была передняя лебедка с приводом от вала отбора мощности. С 1988 по 1994 год Ford Australia переименовала Patrol Y60 (GQ) в Ford Maverick. Это было результатом плана автомобиля Button, разработанного австралийским правительством.

Предоставлено Википедией История и информация о Nissan Patrol.

Nissan Patrol шестого поколения (Y61; 1997–2010 гг.

Модель
Y61 (GU) впервые появилась в 1997 году, доступна только в 4 версиях.5 литров бензина и 2,8 литра турбодизель, 3,0 литра турбодизель, 4,2 литра дизель, 4,2 литра турбодизель, 4,2 литра турбодизель варианты интеркулера. В 2002 году был добавлен новый бензиновый двигатель Nissan. 4,8-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с новой системой DOHC, мощностью 248 лошадиных сил (185 кВт) и более 46 кг · м. Этот двигатель очень известен и популярен среди тюнеров ОАЭ, где он мог бы быть легко модифицируется и повышается до уровней, на которых он может превзойти некоторые суперкары, произведенные Lamborghini, Ferrari и другими производителями и производителями суперкаров.В одном случае двигатель TB48DE был полностью модифицирован и смог развить более 2000 л.с. (1491 кВт) в условиях песчаных холмов. В 2004 году Nissan выпустил значительную модификацию фейслифтинга.

Nissan Patrol седьмого поколения (Y62; 2010– ??)

Nissan Patrol 2010 года был представлен 13 февраля под слоганом «Герой вездеходов» на VIP-мероприятии в Абу-Даби, ОАЭ.Он использует новую платформу Infiniti QX56. Nissan Patrol 2010 года оснащен VK56VD (5,6-литровый) V8 мощностью 400 л.с. (298 кВт), крутящим моментом 560 Н · м (410 фунт-сила-футов), с такими функциями, как «VVEL» Variable Valve Event and Lift and «DIG» Бензин с прямым впрыском и 7-ступенчатая автоматическая коробка передач. Пакет изменяемого режима 4wd Mode позволяет переключаться между режимами 4×4: песок, дорога, камень и снег одним щелчком переключателя. Также доступна система «Гидравлическая система управления движением кузова». Также у этого Nissan Patrol седьмого поколения есть электронная блокировка заднего дифференциала, управление троганием с холма и спуском, а также система предупреждения о выезде с полосы движения, автоматическое торможение и контроль устойчивости.Ожидается, что он будет запущен в Соединенных Штатах Америки в этом году, Австралия не увидит его до конца 2011 года. Он будет иметь двигатель V6, турбодизель V8 и бензиновый двигатель V6.
Ниже приводится краткое описание истории Nissan Patrol Series и основная информация о выпуске.
  • 1951 — Nissan называет Patrol «непревзойденным, аутентичным и оригинальным внедорожником.«Они никогда не оглядывались назад!
  • 1960 — Двухдверный двухдверный автомобиль с мягкой крышей 2200 мм с колесной базой Nissan Patrol 60 и двухдверный G60 с колесной базой 2500 мм были сначала проданы в Австралии, которые сначала были очень скептически настроены, но затем взлетели.
  • 1980 — Safari стала новой линейкой внедорожников, включая серию 160, которую многие за границей все еще называют Patrol.
  • 1986 — Что касается мощности и стоимости, Nissan Patrol был лучшим в то время, и Nissan продал тысячи автомобилей.
  • 1988 — Nissan представляет Patrol серии GQ. Эта серия стала самой популярной 4wd в Австралии в более крупной серии 4wd для покупки. Очень надежный дизельный патруль GQ должен был отличиться надежностью и мощностью.
  • 21st Century — Вы просто не можете превзойти Nissan Patrol по классу, стилю, надежности, мощности, соотношению цены и качества и, самое главное, любая последняя модель Patrol по-прежнему сохраняет свою ценность намного больше, чем другие полноприводные автомобили на рынке.Тем более любой сериал ute.

Подробнее о Nissan Patrol 2010 года выпуска.

Токио, Япония — Информация о новой модели Nissan Patrol 2010 года просочилась раньше срока после того, как на недавней единственной в отрасли презентации Nissan Patrol были сделаны новые фотографии автомобиля. Разве в наши дни вы просто не любите камеры качества для мобильных телефонов.Очевидно, безопасность мероприятия была не такой уж большой. Эти изображения показывают, что скоро будет запущен новый стиль Patrol. С этого вида спереди он почти похож на лендкрузер Toyota.

Задняя часть нового Nissan Patrol 2010 года, однако, совсем не похожа на Landcruiser. Он имеет стильные изогнутые задние окна, создающие новый спортивный вид, а также светодиодные стоп-сигналы.Это не большой качественный скачок в дизайне нового Patrol для больших полноприводных автомобилей, но он представляет собой значительно более современный эстетический вид и пробуждает интерес к автомобилю.

Новый Nissan Patrol 2010 года получил очень хорошие оценки 4 из 5 для многих редакторов по всему миру. Ожидается, что Patrol будет поставляться с рядом новых функций полного привода, таких как управление спуском на спуске и другие режимы медленной скорости и высокого крутящего момента, которые позволят ему более тесно конкурировать с большой серией 4WD от Toyota.

Отделка под дерево, а рулевое колесо покрыто удобными кнопками и элементами управления, некоторые из которых могут быть связаны с системами полного привода. Стиль и комфорт кажутся новыми чертами интерьера Patrol, но снаружи он по-прежнему имеет мощную переднюю часть со стильными дополнениями. Было бы интересно посмотреть, как этот Patrol выдерживает некоторые австралийские полноприводные трассы.Это если бы у вас были деньги, чтобы не волноваться о том, что этот патруль будет метать в кусты.

Первое промо-видео нового Nissan Patrol 2010 года выпуска.Как бы вы ни хотели владеть им, большинство из нас не могло позволить себе такой роскошный Patrol. Но приятно видеть, что выходит на производственной линии.

Обзор нового Nissan Patrol 2011 года

Совершенно новый Nissan Patrol 2011 года был представлен в Абу-Даби и в апреле был выпущен за границу.Австралия не увидит, как он достигнет наших берегов до конца 2011 года.

Есть вопросы? Заполните контактную форму, и мы свяжемся с вами в ближайшее время.

.

Nissan Patrol Tow Test 2018 Обзор

Может ли новый Nissan Patrol Y62 взять с собой корону буксировки Toyota LandCruiser 200 Series?

Раньше между владельцами Nissan Patrol и Toyota LandCruiser было соперничество, как и между Falcon и Commodore.

Как и в случае с австралийскими автомобилями, дела обстоят не так, как раньше с большими японскими универсалами SUV. Nissan Y61 Patrol ушел, поэтому остался только бензин Y62 Patrol.

Многие утверждают, что Patrol без дизеля очень похож на Commodore без большого двигателя V8.

Тем временем LandCruiser 200 Series зарекомендовал себя как король буксировщиков на австралийском рынке. Турбодизельный двигатель V8, создающий большой крутящий момент и занимающий большую и большую площадь на дороге, сделал его идеальным универсалом для буксировки больших и тяжелых прицепов. Серия 200 находится на рынке намного дольше, чем Y62 Patrol (2007 по сравнению с 2013 годом), но с тех пор в нее было внесено несколько обновлений, последняя из которых — в 2015 году.

Дешево … по сравнению с LandCruiser

Y62 Patrol имеет соответствующую LandCruiser буксировочную способность 3500 кг, а также большой и тяжелый автомобиль с длинной колесной базой (все подходит для буксировки тяжелых прицепов). По характеристикам Patrol Ti-L находится между LandCruiser VX и Sahara. Это на 4791 доллар дешевле, чем VX, и на 26 211 долларов дешевле, чем у Sahara. Если сравнить его с дизельными моделями LandCruiser, он на 9891 доллар дешевле, чем VX, и на 31 311 доллар дешевле, чем Sahara.

Что нового в 2018 году

Y62 Patrol используется с 2013 года, но в конце прошлого года появился новый Nissan Patrol MY18 с новым бампером, противотуманными фарами и решеткой радиатора.18-дюймовые сплавы — это тоже новый дизайн.

Внутри MY18 Patrol отличается новой информационно-развлекательной системой, двумя точками зарядки USB в задней части центральной консоли и более крупными восьмидюймовыми экранами Ti-L в задней части подголовников передних сидений.

Наконец, есть новое зеркало заднего вида (только на Ti-L), которое Nissan называет «интеллектуальным зеркалом заднего вида (I-RVM)».

Уловка зеркала на вечеринке заключается в том, что когда вы нажимаете на рычаг регулировки яркости старой школы под ним стандартный зеркальный вид заменен ЖК-монитором.

I-RVM использует узкоугольную камеру в задней части Patrol, которая передает зрение на то, что, по заявлению Nissan, представляет собой ЖК-монитор особой формы с соотношением сторон примерно 4: 1 по сравнению с обычным монитором 4: 3 или 16: 9. .

Мы протестировали Ti-L высшего качества, который довольно хорошо оборудован — хотя в нем отсутствуют некоторые ингредиенты, которые должны быть в нем, о которых мы расскажем позже.

Активные функции безопасности включают предупреждение о слепых зонах и вмешательство в слепые зоны, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о вмешательстве в полосу движения и мониторинг давления в шинах.

Он также имеет монитор кругового обзора (с функцией обнаружения движущихся объектов, новинка 2018 года), восьмидюймовый сенсорный экран, спутниковую навигацию с предупреждениями о дорожном движении, вентилируемые / обогреваемые передние сиденья, вход / запуск без ключа и активный круиз-контроль. Также есть ксеноновые фары, блокировка заднего дифференциала, люк, развлекательная система второго ряда (два восьмидюймовых экрана, наушники и пульт по USB / DVD / HDMI).

Patrol имеет двухдиапазонную трансмиссию для работы на бездорожье и экран монитора для бездорожья как часть информационно-развлекательной системы.

В обшитом кожей салоне Ti-L есть место для семи пассажиров (более дешевый Ti с более низкими характеристиками имеет восемь мест). У Patrol полноразмерная (легкосплавная) запаска.

Чего не хватает

Чего не хватает (а он доступен на большинстве автомобилей и внедорожников вдвое дешевле Nissan), так это цифрового спидометра. Маршрутный компьютер (в центре комбинации приборов) также очень прост, и вместо рулевого колеса или подрулевых переключателей для него они находятся на панели приборов.Это просто кажется устаревшим и дешевым способом сделать это.

Если говорить об устаревших функциях, Patrol имеет ножной стояночный тормоз. Конечно, стояночный тормоз с электрическим приводом должен быть стандартным для внедорожника за 90 тысяч долларов?

Восьмидюймовый информационно-развлекательный экран немного неудобен при работе с аудиосистемой (например, при поиске радиостанции), но спутниковая навигация проста в использовании. Единственная не очень хорошая вещь со спутниковой навигацией заключалась в том, что женщина, которая предупреждает вас о ближайших камерах светофора / скорости, включала предупреждения для камер на параллельных дорогах в квартале от вас.Если вы войдете в настройки навигации, вы можете попросить женщину больше не говорить о таких вещах. Но тогда вы не получите предупреждений о камерах, которые собираетесь проезжать.

Комфортный, большой салон

В большом, широком и высоком салоне очень удобные и поддерживающие передние сиденья, а также достаточно места для ног. Второй ряд тоже просторный, в нем достаточно места для комфортного размещения троих взрослых.Разделение сидений в третьем ряду — это скорее компромисс, по крайней мере, для подростков и взрослых, потому что основание сиденья находится очень близко к полу, и под сиденьями второго ряда не так много места для ног.

Грузовой отсек больше, чем у большинства семиместных автомобилей с поднятыми сиденьями третьего ряда, и огромен со сложенными задними рядами. Единственный недостаток в том, что спинки третьего ряда не сидят полностью плоско в сложенном виде.

Patrol чувствует себя большим в городе, особенно при перемещении по многоэтажным автостоянкам.Он не намного больше 200-й серии, но вы заметите его дополнительный обхват в узких пределах.

Езда немного резкая по небольшим ухабам вокруг города, но сглаживается, когда вы выезжаете на открытую дорогу. Patrol ровно сидит на поворотах благодаря подвеске с гидравлическим управлением движением кузова. Рулевое управление не совсем острое, с необходимостью много крутить руль, чтобы что-то произошло. Он тоже легкий, без особого отклика.

Высокая производительность

Может, он и не управляется, как спортивный внедорожник, но не торопитесь по городу, и Patrol очень быстр для 2750-килограммового внедорожника.Если вы собираетесь приобрести V8, он должен звучать так же. В этом отношении Patrol очень хорош.

Почти трехтонная масса, резкая аэродинамика и довольно высокая передача сказываются на скоростях шоссе. Патрулю нужно сбросить пару передач на скорости 100 км / ч, чтобы разбудить его. Немногое происходит, когда вы просто нажимаете на дроссель. Если вам нужен быстрый рывок при обгоне, опустите педаль ускорения, и Patrol сделает выпад вперед с удовлетворительной скоростью.

Если не работать двигатель жесткий, расход топлива тоже не так уж плох.В среднем мы набирали 11,6 л / 100 км во время простого крейсерского движения 110 км / ч (без прицепа). Однако большая часть городских работ по остановке и запуску сильно сказывается на показателях потребления: в таких условиях расход вырос до 24,2 л / 100 км.

Буксирный трос

На первый взгляд характеристики буксировки Patrol выглядят неплохо: максимальная буксировочная способность составляет 3500 кг, из которых 350 кг могут лежать на буксировочном шаре. Patrol имеет полезную нагрузку 750 кг, поэтому при максимальной полной массе автомобиля 3500 кг он по-прежнему сможет буксировать полную грузоподъемность 3500 кг (таким образом, полная общая масса составляет 7000 кг).

Обратной стороной является то, что максимальная загрузка буксирного шара Nissan 350 кг становится максимальной, если вы загрузили Patrol до его GVM 3500 кг. Однако, если вы уменьшите полезную нагрузку в Patrol на 70 кг (то есть его GVM теперь составляет 3430 кг), максимальный TBM составит 300 кг; уменьшите его на 100 кг, а TBM составит 325 кг. Чтобы использовать максимальный TBM в 350 кг, вам нужно вынуть из Patrol 130 кг. Как будто юридические аспекты буксировки груза еще не были достаточно сложными.

Patrol не имеет системы стабилизации прицепа.

Мы протестировали два разных прицепа позади Patrol: сначала 2,75-тонный прицеп, поставленный Webb Marine в Киррави, штат Новый Южный Уэльс, а затем 2720 кг Jayco Silverline Outback, предоставленный нам на время ребятами из Jayco Sydney в Сент-Мэрис, штат Новый Южный Уэльс.

У трейлера была буксирная загрузка 300 кг, и вместе с этим Patrol поднялся на 17 мм спереди и опустился на 75 мм сзади. При нагрузке на сцепное устройство Jayco 180 кг, Patrol опустился на 25 мм сзади, но высота передней подвески не изменилась по сравнению с порожним.

Мы отбуксировали лодку только на относительно небольшое расстояние вокруг города, с большим количеством старт-стопных работ. Хотя правую ногу не закопали, расход топлива превысил 30 л / 100 км. Мы задавались вопросом, было ли это знаком того, что нас ждет впереди (с караваном Jayco, для которого мы запланировали буксировку на 150 км). В последний раз, когда мы буксировали Y62 в 2013 году, он в среднем тянул 28 л / 100 км при буксировке прицепа массой 2500 кг.

На удивление мало топлива

Неожиданность произошла при буксировке Jayco по автостраде со скоростью 100 км / ч и петле шоссе, включая подъем на холм и расчистку пробок для выезда из пригорода.Среднее значение после заправки танка составило 20,8 л / 100 км. Похоже, что Nissan что-то сделал с настройкой Patrol, чтобы снизить расход топлива.

Маловероятно, что у вас когда-нибудь возникнет беспокойство о дальности полета с Patrol. Его 140-литровый бак хватает на 623 км (с запасом прочности 50 км) при нашем среднем расходе на буксировку.

Турбодизель V8 Toyota LandCruiser 200 Series любит выпить, за ним стоит большой фургон. В среднем он будет составлять около 20 л / 100 км, как Patrol, а его дистиллят обычно дороже, чем неэтилированный диета Patrol (минимум 95 RON).

Характеристики буксировки тоже были очень хорошими; он буксирует, как будто ничего особенного — очень стабильный. Patrol чувствовал, что может легко двигаться быстрее, чем указано ограничение скорости в 90 км / ч на нашем тестовом подъеме, но ему приходилось довольно сильно снижаться и набирать обороты, чтобы поддерживать эти 90 км / ч.

Patrol действительно чувствовал себя немного встревоженным, буксируя прицеп с его 300-килограммовым грузом, но с караваном он чувствовал себя лучше. Было небольшое рыскание, поэтому с некоторыми фургонами вы могли бы рассмотреть возможность установки сцепного устройства для распределения веса.При буксировке ходовые качества тоже были довольно хорошими. Patrol чувствовал себя собранным, с небольшим количеством переднего поплавка.

Сводка

«Патруль», кажется, лишен некоторых элементов управления, и это большая единица, которую можно перемещать по городу. Тем не менее, это очень хороший буксирный автомобиль с очень хорошими характеристиками, довольно хорошей стабильностью и плавностью хода, а также расходом топлива, как у небольшого двигателя V8, если не торопиться. Хорошая альтернатива LandCruiser 200? Вы делаете ставку.

2018 Nissan Patrol Ti-L Цены и технические характеристики:
Цена: 88 990 долларов (плюс дорожные расходы)
Двигатель: 5.6-литровый бензиновый V8
Мощность: 298 кВт / 560 Нм
Коробка передач: Семиступенчатая автоматическая
Топливо: 14,4 л / 100 км (ADR в сочетании)
CO2: 334 г / км (ADR в сочетании)
Безопасность Рейтинг: Пятизвездочный ANCAP

Связанное чтение:
>> Nissan обновляет Patrol
>> Nissan Patrol Y61 против Y62: Буксировочный тест

.Прибытие

обновленного Nissan Patrol — www.carsales.com.au

Обновленный Nissan Patrol 2020 года получает больше безопасности и стандартное оборудование, но вы заплатите за него больше

Обновленный Nissan Patrol 2020 года теперь доступен в Австралии по цене от 75 990 долларов плюс дорожные расходы.

Перенастроенная цена представляет собой увеличение базового уровня чуть более чем на 3000 долларов, но обновленный Patrol предлагает новые технологии, включая больше средств помощи водителю, а также перенастроенную подвеску и два отличительных новых дизайна передней части.

Очень большой японский внедорожный внедорожник теперь входит в стандартную комплектацию всей линейки автомобилей с автономным экстренным торможением (AEB), что зарезервировано для топовой версии Sahara его единственного прямого конкурента, популярной Toyota LandCruiser 200 Series (и ее Двоюродный брат Lexus LX).

Большой восьмиместный Nissan также остается значительно дешевле Toyota LandCruiser, цена которого составляет от 80 190 долларов за GX до 123 590 долларов за Sahara.

Nissan Patrol 2020 года продолжается с двухвариантным модельным рядом, начиная с Ti (75 990 долларов плюс ORC) и заканчивая Ti-L высшего класса (91 990 долларов плюс), последний подорожал чуть более чем на 2000 долларов.

Когда новый Patrol серии Y62 был впервые запущен в Австралии в 2013 году, цены начинались примерно с 115 000 долларов — до тех пор, пока в 2015 году бренд не снизил цену на 27 000 долларов.

Варианты силовой установки

по-прежнему ограничены одним бензиновым двигателем — мощностью 298 кВт. 5,6-литровый V8 с крутящим моментом 560 Нм в сочетании с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с раздаточной коробкой пониженного диапазона в полноприводном двигателе массой около 2700 кг. Так что до сих пор нет ответа на вопрос о турбодизеле V8, который теперь используется исключительно в LandCruiser 200 Series.

2020 Nissan Patrol экстерьер

Несмотря на то, что нынешний Nissan Y62 Patrol появился почти десять лет назад, в 2010 году (в Австралии это был 2013 год), он получил второй рестайлинг с 2017 года, благодаря новым фарам со светодиодными дневными ходовыми огнями, передняя часть автомобиля приобрела более угловатый и современный вид.

Фары Nissan Patrol 2020 года включают 52 светодиода, в то время как новые задние фонари оснащены 44 светодиодами, а также есть светодиодные противотуманные фары.

Есть существенные различия между дизайном передней части каждой модели: Nissan Patrol Ti начального уровня, предназначенный для демонстрации спортивного внешнего вида, и Ti-L высшего класса, предназначенный для более квадратного и премиального вида.

С этой целью есть два совершенно разных новых передних бампера и решетки радиатора, а капот и передние колесные арки также являются новыми.

Двери и линия крыши остались без изменений, но задний бампер и задние фонари были переработаны, чтобы соответствовать более современному стилю передней части.

2020 Nissan Patrol шасси

Nissan заявляет, что система подвески с двойным поперечным рычагом Patrol была перенастроена для обеспечения более комфортной езды.

Амортизаторы были изменены, и система гидравлического управления движением кузова (HBMC) продолжает оставаться ответом на систему кинетической динамической подвески (KDSS) LandCruiser.

HBMC использует пару поперечно-связанных гидравлических систем, которые работают с адаптивными амортизаторами для улучшения прохождения поворотов, улучшения проходимости и сглаживания волнистых поверхностей для повышения комфорта езды.

Также возвращается в активную службу система Nissan Intelligent 4WD, которая вместе с двухдиапазонной раздаточной коробкой (2,679: 1 в нижнем диапазоне) предлагает несколько режимов, доступ к которым осуществляется поворотом диска рядом с переключателем передач. Мы говорим о 4H, 4L, песке, снеге, скале, дорожном и автоматическом режимах.

Электронная блокировка заднего дифференциала, монитор для бездорожья, система управления спуском с холма с переключателем вкл. / Выкл. И система помощи при трогании с подъема также являются частью пакета.

Двигатель V8 объемом 5552 куб. См соединен с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая приводит в движение все четыре колеса, а большая установка может буксировать прицеп с тормозами весом до 3500 кг.

Расход топлива по-прежнему составляет 14,4 л / 100 км.

В отличие от экстерьера, интерьер относительно не изменился, с тем же рулевым колесом и органами управления центральной консоли.

2020 Nissan Patrol комплектация

Несмотря на более высокую цену, Nissan заявляет, что оба варианта модели Patrol 2020 года — Ti и Ti-L — теперь предлагают более выгодную стоимость, поскольку они оснащены большим количеством стандартных функций.

Nissan модернизировал усовершенствованную систему помощи водителю Patrol (ADAS), и теперь обе категории теперь оснащены автономным экстренным торможением (AEB), предупреждением о перекрестном движении сзади и интеллектуальным предупреждением о столкновении вперед в стандартной комплектации.

Обе модели Nissan Patrol теперь могут двигаться, останавливаться и поворачивать полуавтономно благодаря оснащению адаптивным круиз-контролем, предупреждением о выезде с полосы движения и интеллектуальным вмешательством в полосу движения.Предупреждение о слепых зонах и интеллектуальное вмешательство в слепые зоны также являются частью пакета ADAS.

Стандартное оборудование для всей линейки включает трехзонный климат-контроль (с улучшенными характеристиками охлаждения, по словам Nissan), дистанционный вход без ключа, запуск с помощью кнопки, автоматическое складывание и подогрев наружных зеркал заднего вида, а также 18-дюймовые легкосплавные диски.

Спутниковая навигация с 3D-картированием и 8,0-дюймовый цветной сенсорный информационно-развлекательный дисплей с круговой парковочной камерой с обзором на 360 градусов, а также самозатухающее зеркало заднего вида.

Patrol Ti имеет восьмиместную компоновку, а Patrol Ti-L — семиместную, но обе модели имеют обивку с кожаной отделкой.

Patrol Ti-L продвигается вперед с дополнительным оборудованием, таким как люк на крыше, передние сиденья с подогревом / охлаждением, передняя центральная холодильная камера (читай: холодильник) и стереосистема с 13 динамиками вместо установки с шестью динамиками. Ti.

Patrol Ti-L добавляет пару 8,0-дюймовых развлекательных экранов для пассажиров второго ряда, в комплекте с наушниками и пультом дистанционного управления, а также интеллектуальное цифровое зеркало заднего вида, которое отображает вид с камеры сзади автомобиля.

Шесть цветов кузова предлагаются с обновленным Patrol, в том числе два новых цвета — Galaxy Gold и Hermosa Blue — и, как и все модели Nissan, теперь имеют пятилетнюю гарантию на неограниченный километраж.

В гонке на двух лошадях с LandCruiser Nissan Patrol увеличил продажи на колоссальные 45 процентов за последние 12 месяцев, с 1065 продаж до 1552 в этом году.

Но в сегменте больших внедорожников он по-прежнему занимает ничтожные 11 баллов.Доля сегмента 5%. Toyota LandCruiser владеет 88,5% акций, продано 11 906 штук.

Тем не менее, Nissan уверен, что обновленная модель продолжит подрывать доминирующее положение Toyota на рынке.

«Мы очень рады появлению в продаже нового Nissan Patrol. Он добился значительных успехов в своем сегменте», — сказал управляющий директор Nissan Australia Стивен Лестер, добавив, что новая модель «уже вызывает запросы покупателей».

«Мы наблюдаем заметное улучшение продаж Patrol благодаря сильным дилерским показателям, и мы ожидаем, что продажи Patrol продолжат расти», — сказал Лестер.

Действительно, поскольку до появления новой серии LandCruiser 300 осталось не менее 18 месяцев, у большого восьмиместного внедорожника Nissan есть все шансы увеличить свою долю рынка.

Совершенно новый Patrol следующего поколения находится в разработке, но ожидается, что он появится не раньше 2022 года. Тем временем Y62 может получить усовершенствованный австралийский грузовик «Воин», создающий серьезную вариант большегрузного грязеуловителя для местного рынка.

Сколько стоит Nissan Patrol 2020 года?
Nissan Patrol Ti — 75 990 долларов
Nissan Patrol Ti-L — 91 990 долларов
* Цены указаны без учета дорожных расходов

.

Nissan Patrol Цена, Дата запуска в Индии, Обзор, изображения и интерьер, бензиновые автомобили, для продажи, титан

Модная кабина оснащена передовой информационно-развлекательной системой и электроникой привода, которые делают вождение удовольствием. Эти функции включают в себя спутниковую навигационную систему, подключение на основе Bluetooth, заднюю парковочную камеру, рулевое управление с кожаной обивкой с 4 спицами и установленными элементами управления, передние и задние центральные подлокотники, стеклянный люк с электроприводом, 8-дюймовый экран спереди, 7-дюймовые экраны во втором ряду для развлечения пассажиров — интегрированы с DVD-плеером, системой климат-контроля и многим другим.Поскольку ожидается, что внедорожник будет путешествовать по пересеченной местности, он был снабжен надежной системой подвески в виде гидравлической системы управления движением кузова, которая приспособлена для поглощения ударов, возникающих в пути. Наличие четырех режимов движения под названием Multi Surface Selection Technology позволяет внедорожнику (одним нажатием кнопки) перемещаться по разнообразным ландшафтам, таким как снег, пустыня, джунгли и обычные дороги с металлическим покрытием. .

Nissan Patrol-2020: новый дизайн, два экрана, теперь безопаснее. И старые моторы

В Абу-Даби состоялась официальная презентация рестайлингового рамного внедорожника Nissan. Модель изменилась как снаружи, так и внутри, еще у нее расширили список оборудования. А вот моторная гамма прежняя.

Внедорожник Nissan Patrol актуального поколения (заводской индекс Y62) выпускают с 2010 года, последнее существенное обновление он пережил аж в 2014-м. Кстати, роскошную модификацию – Infiniti QX80 – пару лет назад модернизировали, но исходному «ниссану» обновки тогда не достались. Нынешнее преображение кардинальным не назовешь, однако все же Patrol кое в чем даже превзошел собрата.

Итак, внедорожник Nissan 2020 модельного года получил более агрессивные бамперы, радиаторную решетку с «переосмысленным» фирменным V-образным элементом. Фары отныне С-образные, с интегрированными светодиодными «бумерангами» дневных ходовых огней, противотуманки стали меньше. Задние фонари тоже заменили, они соединены широкой хромированной плашкой, на которой имеется надпись с названием модели. Кроме того, впервые для Nissan, в фонарях появились динамические поворотники.

В салоне – новые рулевое колесо и кресла, иные материалы отделки, переднюю панель также доработали. На центральной консоли отныне два дисплея – верхний отвечает за «мультимедиа» (ее «подружили» с Apple CarPlay и Android Auto) и навигатор, нижний служит для управления остальными функциями машины. Отметим, у Infiniti QX80 пока один экран. Еще у Nissan Patrol улучшили шумоизоляцию и систему вентиляции салона (салон теперь охлаждается быстрее). Комплекс Nissan Intelligent Mobility дополнен системами автоматического экстренного торможения (с функцией обнаружения пешеходов) и предупреждения о столкновении.

А вот двигатели у Patrol-2020 прежние: на Ближнем Востоке (это главный рынок сбыта для модели) внедорожник предложат с бензиновыми V6 4.0 (275 л.с., 394 Нм) и V8 5.6 (400 л.с., 560 Нм), оба мотора все так же сочетаются с семиступенчатым «автоматом». У машин с V8 имеется антикреновая система HBMC (Hydraulic Body Motion Control). Разумеется, Patrol положен подключаемый полный привод с понижающей передачей.

Между тем на некоторых рынках у дореформенной модели еще есть «заряженная» версия Nismo с форсированным до 428 л.с. мотором V8, однако во время презентации рестайлингового внедорожника о ней не было сказано ни слова. Судя по всему, «горячий» вариант Patrol-2020 пока не светит.

На Ближнем Востоке продажи обновленного внедорожника стартуют до конца текущего месяца. Позже такой Patrol доберется до Австралии и США (в Штатах модель носит имя Armada). 

Российский рынок флагман Nissan покинул в 2017-м из-за низкого спроса. К примеру, в 2016-м Patrol разошёлся по РФ тиражом в 219 экземпляров, тогда как Infiniti QX80 в том же году обрёл на нашем рынке 695 владельцев. Возвращение модели Nissan не планируется. К слову, Infiniti QX80 по итогам первого полугодия 2019-го в плюсе – реализовано 608 автомобилей, что на 24% больше, чем годом ранее.

Смотри! Nissan заменит Patrol в 2018 году на свой новый внедорожник

Согласно заявлениям компании, место Nissan Patrol в 2018 году займет более производительная и качественная модель, базой для которой послужил пикап NP300 Navara. В некоторых интернет-источниках указано, что предположительное имя внедорожника 2018 будет X-Terra или Terrano, но официального подтверждения еще не было.

В июле 2017 года была опубликована информация о том, что руководство японской компании Nissan приняло решение остановить производство легендарного рамного внедорожника класса К3, Patrol в 2018

Реклама

Как оказалось, основными факторами, повлиявшими на приостановление производства являются стабильное снижение спроса на модель Patrol, а также появление более сильных, но в то же время более экономичных моделей в сегменте внедорожников.

Стоит отметить, что несмотря на сильную конкуренцию, японский бренд не так давно представил миру новую модификацию пикапа NP300 Navara, разработанную специально для европейского автомобильного рынка. Новый пикап теперь стал лучше и привлекательнее благодаря множеству систем помощи водителю и обновленному внешнему виду.

Фанаты компании надеются, и что новая, пока безымянная, модель станет достойной заменой Nissan Patrol. Как уже упоминалось, базой для новой модели послужит автомобиль с кузовом пикап, и это отнюдь не новая практика в автомобильном мире, ведь множество флагманов типа Ford Everest и Toyota Fortune были также  разработаны на базе пикапов: Ford Ranger и Toyota Hilux.

Краткая информация модели Patrol

Каждое новое поколение внедорожника может гордится максимальным соответствием имиджу автомобиля своего времени, и каждое поколение может похвастаться массой нововведений.

Nissan Patrol — один из тех внедорожников, которые способны похвастаться богатой историей, начавшейся еще в далеком 1951 году. С момента первого выхода на рынок существует 6 поколений этого автомобиля-легенды

В 1951 Patrol выглядел довольно мрачно, как и положено военной технике, но постепенно внешний облик стал меняться благодаря стараниям команды дизайнеров и инженеров компании автомобиль стал полноценным полноразмерным внедорожником — именно таким, которым его хотела видеть современная публика.

Согласно мнению автомобильных экспертов, пятое поколение стало ключевым моментом в процессе трансформации военного джипа в современный привлекательный внедорожник. Интересно отметить, что основным конкурентом модели выступает Toyota Land Cruiser, вышедший на рынок в том же 1951 году.

Особенности дизайна экстерьера

В 2018 году автомобиль получит освеженную решетку радиатора, которая, по заверениям дизайнеров, еще не устанавливалась ни на один Ниссан. Переднюю часть внедорожника украсит вертикально расположенная оптика. Кроме того, в автомобиле была увеличена площадь остекления.

На данный момент известно, что “безымянный внедорожник” 2018 года будет представлен покупателям в 5 и 7-местном вариантах. Также в дизайне экстерьера будут использоваться наработки, встречающиеся в модели Pathfinder

Новые зеркала заднего вида будут дооснащены повторителями поворотов. Дизайнеры также намекнули, что новый внедорожник станет намного агрессивнее благодаря своеобразному дизайну обвесов и крупным дверям.

Габариты автомобиля будут не слишком отличаться от Nissan Patrol, размеры которого были равны:

  • длина — 5140мм,
  • высота — 1939мм,
  • ширина — 1995мм,
  • колесная база — 3075мм.

Внедорожник будет комплектоваться 20-дюймовыми колесами.

Оформление интерьера

Трехрядная модель салона с удлиненной колесной базой позволит новому автомобилю разместить 7 пассажиров, при этом не жертвуя объемом багажного отсека. Объем багажника предыдущего Patrol был равен 550 литрам. К числу нововведений также можно отнести новый дизайн мультируля и модернизированную мультимедийку с сенсорным дисплеем.

Новая информационно-развлекательная система будет дополнена навигацией и компасом. Планируется, что кабина будет обшита натуральной кожей и декорирована вставками из отполированного алюминия

На данный момент производители не придали огласке подробности касательно внутреннего убранства, но скорее всего сиденья в салоне будут представлены в трехрядном типе. Также ожидается, что уровень базового и дополнительного оснащения будет, как обычно, на высоте.

Если говорить о заводском оснащении автомобилей Nissan, а именно о модели Patrol 6 поколения, то она была оснащена довольно богато, включая блокировку заднего дифференциала, аудиосистему с 13 динамиками, ассистент при парковке, 3-зонный климат-контроль. Подобный уровень оснащения, и даже выше ожидается от модели 2018 года.

Технические характеристики внедорожника

В отличие от представителя шестого поколения Patrol, который оснащался 5,6-литровым V8 мотором, линейка нового внедорожника будет представлена 2,3 и 2,5-литровыми силовыми агрегатами.

По предварительным данным, внедорожник 2018 года будет оснащаться следующими силовыми агрегатами:

2,5-литровым 4-цилиндровым бензиновым мотором

  • 163 лошадиные силы;

2,3-литровым 4-цилиндровым дизельным мотором

  • 160 лошадиных сил;

2,3-литровым 4-цилиндровым битурбо мотором

  • 187 лошадиных сил.

К сожалению, на данный момент еще неизвестны показатели расхода топлива и время разгона до 100км/ч. Все силовые агрегаты будут работать в тандеме либо с 7АКПП, либо с 6МКПП.

Стоит упомянуть, что движки в модели Patrol работали исключительно с 7АКПП. Новинка будет оснащаться полным приводом или же приводом на два колеса.

Navara NР 300: фото

Видео: обзор, тест-драйв

Реклама

Статья написана для сайта https://mana.su


Новый Ниссан Патрол 2019 фото, цена, видео, характеристики Nissan Patrol

Новый Ниссан Патрол 2019 модельного года пережил очередное обновление. Хотя сейчас ходит довольно много слухов о скором появлении 7 поколения легендарного внедорожника. Но официальных заявлений производителя по срокам появления нового поколения Nissan Patrol пока нет. Кое какие концептуальные модели все же показывают на различных автошоу, однако до серийного выпуска еще далеко.

6-поколение довольно давно на рынке и что бы освежить модель производитель проводит незначительные рестайлинг улучшая внешний вид, добавляет современные электронные системы и занимается улучшением комфорта пассажиров.

Экстерьер обновленного Nissan Patrol получил полностью светодиодные фары. Изменилась решетка радиатора, передние бампера. Сзади кроме бампера модернизации подверглись фонари получив новое светодиодное наполнение. В нижней части дверей Patrol 2019 добавились хромированные молдинги. Но в целом узнаваемый силуэт остался прежним. Из-за других бамперов немного подросли общие габариты модели. На крыше появились немного другие рейлинги. В целом дизайнеры ниссан не стали вносить серьезных изменений, поскольку покупатели данного авто довольно консервативны и им не требуются красивые фишки. Им нравится невероятные размеры и брутальный стиль автомобиля. Фото новинки смотрим в нашей галерее.

Фотографии нового Ниссан Патрол 2019

Салон нового Патрола источает премиальное качество и предлагает новые варианты отделки. Уже в стандартной версии многофункциональный руль с обогревом со вставками под дерево, передние кресла с системой вентиляции и обогрева с несколькими дополнительными регулировками поясничного подпора. Премиальная аудиосистема Bose с 13 динамиками и жёстким диском также входят в набор стандартных опций. Более продвинутый 8-дюймовый дисплей мультимедиа получил боле высокое разрешение с большим диапазоном контрастности. Не стоит забывать, что в салоне три ряда сидений. При этом задний диван может быть как 3-местным, так и иметь два отдельных кресла разделенным огромным подлокотником.

Фото салона Ниссан Патрол 2019

Багажник Патрола имеет невероятные размеры. Даже в 7-местном исполнении туда легко помешает 470 литров. А если сложить задние ряды сидений, то можно получить в свое распоряжение небольшой грузовичок. Производитель предлагает несколько удобных вариантов трансформации грузопассажирского пространства.

Фото багажника Nissan Patrol

Технические характеристики Ниссан Патрол 2019


Основным мотором по прежнему является невероятный бензиновый V8 объемом 5.6 литров развивающий 405 л.с. при 560 Нм крутящего момента. На разгон до сотни с таким мотором у крупного внедорожника уходит меньше 7 секунд! Правда и расход топлива в городских условиях легко переваливает за 20 литров.

Производитель обещает, что в ближайшее время к бензиновому мотору может добавится более экономичный турбодизель, работающий в паре с инновационной 8-диапазонной АКПП. Но пока 5.6 литровому мотору приходится работать с 7-диапазонным автоматом.

Что касается трансмиссии, то основной привод задний, а электромагнитная муфта подключает передний мост в случае необходимости. Процесс может быть как автоматическим, так и осуществленным вручную. Для этого рядом с рычагом КПП на центральном тоннеле есть специальная шайба переключения. Система ALL MODE 4×4 позволяет выбрать нужный режим работы — песок, трасса, снег и скалы.

Новый Patrol получил полностью независимую многорычажную подвеску всех четырёх колес. Для управления довольно крупным и динамичным авто установлена гидравлическая система ограничения колебаний кузова (HBMC) — она помогает внедорожнику не раскачиваться при смене полосы движения и на поворотах.

Среди штатного набора опций можно найти системы подъёма в гору Hill Start Assist и спуска Hill Descent Control. Системы позволяют держать скорость на отметке в 7 км/час в режиме 4H и на отметке 4 км/час в режиме 4L. Это позволяет плавно переезжать резкие подъемы и спуски даже со скользким покрытием.

Размеры, масса, объемы, клиренс нового Nissan Patrol 2019

  • Длина кузова – 5320 мм
  • Ширина кузова– 2002 мм
  • Высота кузова – 1961 мм
  • Снаряженная масса – от 2275 кг
  • Полная масса – 3350 кг
  • Колесная база – 3075 мм
  • Объем багажника – 470 литров
  • Объем багажника при сложенных сидениях – 2694 литра
  • Объем топливного бака – 106 литров
  • Размер шин – R18, R19
  • Дорожный просвет – 250 мм

Видео обновленного Nissan Patrol

Смотрим сюжет об обновленном внедорожнике.

Цены и комплектации Ниссан Патрол 2019 года

В нашей стране машины давно не продается официально. Но серые дилеры поставляют модель в частном порядке. Машину можно купить в США под названием Armada там за неё просят от 46 790 долларов за базовую версию с задним приводом и 5.6 литровым мотором. Полноприводная машина 4х4 обойдется от 49 790 долларов. Топовые варианты предлагаются по ценам около 60 тысяч долларов.

Модели автомобилей ниссан



Nissan Patrol — обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан Патрол

Впервые, Nissan Patrol был представлена на рынке 55 лет назад. Он стал одним из первых полноприводных автомобилей, предназначенных для стран с тяжелыми климатическими и дорожными условиями. Таким он и остался.

В процессе создания нового поколения Nissan Patrol, инженеры японской компании протестировали 200 опытных экземпляров сначала на трех полигонах Nissan в Японии, а потом и на Ближнем Востоке, в условиях пустыни. Затем были проведены испытания на надежность и долговечность.

Дизайн Nissan Patrol разработал Тайдзи Тойота. Он сгладил угловатые формы внедорожника, сделав их более мягкими и округлыми, но они по-прежнему подчеркивают брутальность, мощь и мужественность этого внедорожника.

двигатель и трансмиссия Nissan Patrol

Под капотом Nissan Patrol установлен новый бензиновый V-образный двигатель VK56VD с восемью цилиндрами и рабочим объемом в 5,6 литра (вместо прежнего 4,8-литрового) с системами регулировки фаз газораспределения. Он способен выдавать 400 л.с. и развивать крутящий момент в 560 Нм.

В паре с ним работает семиступенчатая автоматическая коробка передач. У Nissan Patrol она отличается растянутыми передаточными числами, которые позволяют более эффективно передавать колесам крутящий момент двигателя.

Может новое поколение Nissan Patrol похвастаться и усовершенствованной системой полного привода с блокировкой заднего дифференциала. Она позволяет водителю самому задать необходимый режим работы из четырех возможных: «песок», «бездорожье», «снег» или «камни».

Подвеска Nissan Patrol полностью независимая с увеличенными ходами рычагов и гидравлической системой ограничения кренов кузова в поворотах или при движении по пересеченной местности.

Кроме этого, новый Nissan Patrol оборудован системами контроля давления в каждой из шин, помощи при старте на подъеме и управляемого спуска, когда скорость автомобиля автоматически поддерживается в районе 7 км/ч.

В 2014 году внедорожник претерпел незначительный рестайлинг. Nissan Patrol получил новые передний бампер с окантовкой противотуманных фар, хромированную решетку радиатора с измененным дизайном ячеек, светодиодные фары с встроенными дневными ходовыми огнями, а также задние фонари со светодиодами. Появились и новые легкосплавные диски диаметром 18 и 20 дюймов.

Список устанавливаемого на Nissan Patrol оборудования расширен за счет систем кругового обзора третьего поколения, распознавание объектов и предотвращения столкновения при движении задним ходом.

Комплектации Nissan Patrol

Предусмотрено три комплектации Nissan Patrol: Base, High и Top. В список минимального оснащения включена аудиосистема премиального класса с 13 динамиками и музыкальным сервером, трехзонный климат-контроль, многофункциональный руль, система памяти для фиксирования настроек положения сиденья водителя, рулевого колеса, зеркал заднего вида и настроек музыкальной системы. Есть так же камеры заднего вида и кругового обзора, контроль давления в шинах и динамическая стабилизация.

Nissan Juke — обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан Жук

Неординарный Nissan Juke первого поколения дебютировал в 2010 году и без малого продержался на конвейере почти 10 лет, пережив всего один рестайлинг в 2014. В 2019 прошла презентация абсолютно нового, второго по счету поколения, причем одновременно в нескольких европейских городах. Финальный показ с товарным образцом пройдет осенью на подиумах франкфуртского автомобильного салона. Производитель постарался максимально сохранить фирменные черты оригинальной версии, благодаря которым она разошлась широким тиражом. В одной Европе был продан почти целый миллион автомобилей. Новая генерация получила модернизированную глобальную платформу концерна Renault-Nissan, компактный силовой агрегат с высокой удельной мощностью, более просторный салон. Он получил менее вычурное оформление, однако, отличается более широкими возможностями для персонализации. Так, производитель предлагает несколько цветовых схем отделки салона. Также можно увидеть сиденья с интегрированными подголовниками, за дополнительную плату они получат отделку из замши. Что касается внешности, то автомобиль сохранил двухэтажную схему оптики головного освещения. Снизу, как и прежде расположились круглые фары, а чуть выше- более узкие светодиодные секции, примыкающие к решетке радиатора. Она выполнена в фирменном стиле V-Motion и перекликается с оформлением накладок в нижней части.

размеры

Ниссан Джук- это компактный городской кроссовер. После смены поколения он перебрался на модульную платформу CMF-B, которая также применяется в европейском Renault Captur (не путать с отечественным Kaptur). Благодаря более современному строение и увеличенному содержанию высокопрочных сортов стали, сухую массу автомобиля удалось снизить на 23 килограмма, несмотря на то, что он ощутимо подрос в размерах. Juke второго поколения насчитывает 4210 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1595 мм в высоту. Производитель учел одну из главных проблем прошлой генерации, а именно тесный салон, особенно на галёрке. После обновления, расстояние между рядами увеличилось на 58 мм, а над головой появились дополнительные 11 миллиметров. Багажник также стал вместительнее. В стандартном положении, при загрузке под заднюю полку, автомобиль способен вместить до 422 литров. Прошлая версия располагала только 354 литрами.

Технические характеристики

Пока что производитель анонсировал только один версию Nissan Juke. Она получит литровый трехцилиндровый мотор. Он также устанавливается на Micra. Характерными чертами двигателя является непосредственная подача топлива и наличие системы турбонаддува. Благодаря такому набору, инженерам удалось выжать 117 лошадиных сил из такого скромного объема. В качестве трансмиссии, по умолчанию предлагается шестиступенчатая механика. За дополнительную плату можно заказать семиступенчатую преселективную роботизированную коробку с двумя сцеплениями. Данный тандем предполагает только передний привод. Подвеска получает полузависимую архитектуру. Спереди- стойки McPherson с жесткими рычагами и подрамником, а сзади- полузависимая торсионная балка. В дальнейшем будет представлена гораздо более мощная версия с четырехцилиндровым мотором и системой полного привода.

Видео

Nissan X-Trail — обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан Икс-Трейл

Обновленный Nissan X-Trail дебютировал в апреле 2017 года на китайском рынке, версию для Европы представят чуть позже, а если быть точнее то в июне того же года. Автомобиль претерпел массу косметических изменений, но основные узлы, агрегаты и кузовные панели остались прежними. Отличить новинку от предшественника не составит труда. У нее другой передний бампер с небольшими прямоугольными противотуманными фарами и стильные вытянутые фары головного освещения с линзованной оптикой и элегантными секциями дневных ходовых огней. Стоит отметить, что за дополнительную плату можно установить полностью диодные адаптивные фары. Решетка радиатора также преобразилась, она значительно увеличилась в размерах и визуально соединилась с воздухозаборником на переднем бампере. В общем и целом, автомобиль стал выглядеть намного свежее и привлекательнее, но в то же время не утратил узнаваемость на дороге.

Размеры Nissan X-Trail

Nissan X-Trail- это пятиместный кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4643 мм, ширина 1820 мм, высота 1695 мм, колесная база 2706 мм, а величина дорожного просвета равняется 210 миллиметрам. Это солидный клиренс, благодаря которому автомобиль не сядет на брюхо при движении по глубокой колее, сможет штурмовать бордюры во время парковки и сохранит приемлемую плавность хода на разбитых дорогах с твердым покрытием.

Багажник Nissan X-Trail также может порадовать своим объемом. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается 497 литров свободного пространства. Это неплохой показатель, благодаря которому автомобиль отлично справится с повседневными задачами городского жителя и не ударит в грязь лицом, если владелец решит отправится в дальнюю дорогу с несколькими пассажирами на борту и обилием багажа. Для перевозки крупногабаритных грузов, задний ряд можно сложить. В таком положении освободится вплоть до 1585 литров свободного пространства.

Двигатель и трансмиссия Nissan X-Trail

Nissan X-Trail не получил кардинальных изменений. Он будет оборудоваться прежними силовыми агрегатами, вариаторами или механическими коробками, а также передним или полным приводом. Благодаря множеству двигателей и их сочетаний с трансмиссиями, автомобиль становится достаточно универсальным и способен отвечать большинству запросов потенциальных покупателей.

  • Базовым двигателем Nissan X-Trail является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1997 кубических сантиметров. Благодаря хорошему литражу, силовой агрегат развивает 144 лошадиные силы при 6000 об/мин и 200 Нм крутящего момента при 4400 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким двигателем, вариатором и полным приводом, кроссовер разгоняется до скорости в сто километров в час за 12,1 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составляет 180 километров в час. Несмотря на хороший объем, силовой агрегат довольно экономичен. Расход топлива Nissan X-Trail составит 9,4 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 6,4 литра во время размеренной поездки по трассе и 7,5 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
  • Для любителей погорячее, Nissan X-Trail может предоставить силовой агрегат со схожей компоновкой, но увеличенным до 2488 кубических сантиметров объемом. Благодаря такому литражу, инженерам удалось выжать 171 лошадиную силу при 6000 об/мин и 233 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. Благодаря такому табуну под капотом, кроссовер ускоряется до первой сотни за 10,5 секунды, а скоростной потолок, в свою очередь, составляет 190 километров в час. Из-за увеличенного объема, экономичность также немного ухудшилась. Расход топлива Nissan X-Trail составит 11,3 литра в городском темпе движения, 6,6 литра по трассе и 8,3 литра в смешанном цикле.

Итог

Nissan X-Trail идет в ногу со временем. У него стильный и приятный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Кроссовер будет отлично смотреться как на оживленных городских улицах, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже длительная поездка не принесет лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что сердцем каждого автомобиля является его двигатель. Именно поэтому, под капотом кроссовера находится мощный и технологичный двигатель, являющийся сплавом многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения и легендарного японского качества. Nissan X-Trail прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Видео

Автомобили Nissan — модельный ряд, характеристики и комплектации

27 Января

27 Января

По итогам 2011 года ведущим рынком для Nissan в Европе стала Россия: за год в России было продано 138 827 автомобилей Nissan, что на 74% больше показателей предыдущего года. Самые продаваемые модели — Nissan Qashqai, Nissan Х-Trail и Nissan Tiida. Завод в Санкт-Петербурге 2011 году выпустил 43 200 машин

2009

2009

2 Июня

2 Июня

Открыт завод Nissan в Санкт-Петербурге. На заводе будут выпускаются две модели — Teana и X-Trail

1999

1999

27 Марта

27 Марта

Nissan и французская компания Renault SA подписали соглашение о создании альянса. Генеральным директором назначен Карлос Гон

1989

1989

1 Января

1 Января

Создается Infiniti Division of Nissan North America, подразделение компании Nissan, выпускающее выпускающее автомобили класса люкс. В ноябре 1989 года выпущена Infiniti Q45

1972

1972

1 Января

1 Января

Выпущен 10-милионный автомобиль Nissan

1969

1969

1 Января

1 Января

Экспортные поставки достигли 1 000 000 автомобилей

1958

1958

1 Января

1 Января

Компания начинает экспорт легковых автомобилей в США

1951

1951

1 Января

1 Января

Выпущен Nissan Patrol — первого полноприводного внедорожника с 6-цилиндровым двигателем

1939

1939

1 Января

1 Января

Компания приступает к созданию автобусов Nissan Type 90 и фургонов Nissan Type 80

1935

1935

1 Апреля

1 Апреля

На заводе в Йокогаме начато производство первого пассажирского автомобиля — Datsun

1933

1933

26 Декабря

26 Декабря

В результате слияния компаний «Тобата имоно» и «Нихон сангё» была создана новая компания, впоследствии переименованная в «Ниссан мотор» (по первым буквам названия компании «Нихон сангё», «Японская промышленность»)

Nissan — все модели Ниссан 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Nissan 2022 года: модельный ряд автомобилей Ниссан, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Nissan, история марки Ниссан, обзор моделей Nissan, архив моделей Ниссан. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Nissan.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Nissan. Если Вы хотите приобрести определенную модель Ниссан из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Nissan в вашем городе или регионе.

От 668 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2012

От 7 626 000 ₽

Купе

Япония

Год: 2016

От 1 150 000 ₽

Кроссовер

Великобритания

Год: 2018

От 2 299 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2015

От 1 250 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2017

От 931 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2017

От 1 590 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018


Архив моделей марки Nissan


История марки Nissan / Ниссан

Японская корпорация Nissan Motor Co., Ltd. производит легковые автомобили, коммерческую технику, автобусы, спортивные лодки и другую продукцию. Администрация Ниссан расположена в г. Йокогама (до 2011 года Токио). Свое начало Nissan берет с 26 декабря 1933 года — даты создания фирмы-предшественника Jidosha Seizo Co., Ltd. В 1931 году появился первый легковой автомобиль Nissan. В июне 1934 года компания реформирована в Nissan Motor Co., Ltd. Автомобиль марки Datsun, являющейся дочерним предприятием Nissan, сходит с конвейера в городе Yokohama в 1935 году. Среднеразмерная модель Nissan Type 70 и автобусы Nissan Type 90 выпускаются корпорацией в 1939 году. В 1947 году с конвейера вновь сходит легковой автомобиль Datsun.

В 1951 году выпускается первый внедорожник Patrol, имеющий привод на обе оси и двигатель с шестью цилиндрами. Автомобиль Datsun Bluebird производится в августе 1958 года. Эта модель впервые в Японии снабжалась усилителем передних тормозов и стала для потребителей надежным и долговечным автомобилем. С этого года концерн Nissan начинает экспортировать свои авто в США, а 4-мя годами позже и в Европу. В 1965 году выходит в свет модель Skyline 2000GT-B со спортивным уклоном, которая стала массовым автомобилем своего времени. В 1966 году корпорация Ниссан производит модель компактного класса Datsun Sunny 1000. В 1967 году создается для императорской семьи лимузин Prince Royal. В середине 1990-х компания Nissan оказалась в затруднительном финансовом положении. В 1999-м контрольный пакет акций японской фирмы приобретает Renault. Новоизбранный глава Nissan Карлос Гон сумел реализовать свою программу выхода из кризиса и дела концерна пошли вверх.

В 1998 году автомобильная публика познакомилась с новым Patrol GR, снабженным турбодизельным двигателем с шестью цилиндрами и имеющим объем 2,8 л. В 2000 году создается электромобиль Нypermini, рассчитанный на двух человек. В этом же году поступает в продажу ультра-маленький автомобиль EV Hypermini. В ноябре 2000 г. двигатель QG18DE, которым снабжался автомобиль Bluebird Sylphy, удостоился награды «Технология Года». В России компания Nissan начала вести свою деятельность с 2004 года, в это время была образована фирма «Ниссан Мотор Рус». Летом 2006 года президент Nissan Карлос Таварес подписывает соглашение о строительстве завода под Санкт-Петербургом для локальной сборки автомобилей. Открытие предприятия состоялось в 2009-м, производственные мощности завода рассчитаны на сборку 50 тыс. автомобилей в год. В 2014 году альянс Renault-Nissan возрождает марку Datsun, на заводе в Тольятти было запущено производство компактных моделей Datsun On-DO и Mi-DO, созданных на базе Lada Granta.


Nissan — все модели Ниссан 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Nissan 2022 года: модельный ряд автомобилей Ниссан, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Nissan, история марки Ниссан, обзор моделей Nissan, архив моделей Ниссан. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Nissan.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Nissan. Если Вы хотите приобрести определенную модель Ниссан из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Nissan в вашем городе или регионе.

От 668 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2012

От 7 626 000 ₽

Купе

Япония

Год: 2016

От 1 150 000 ₽

Кроссовер

Великобритания

Год: 2018

От 2 299 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2015

От 1 250 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2017

От 931 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2017

От 1 590 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018


Архив моделей марки Nissan


История марки Nissan / Ниссан

Японская корпорация Nissan Motor Co., Ltd. производит легковые автомобили, коммерческую технику, автобусы, спортивные лодки и другую продукцию. Администрация Ниссан расположена в г. Йокогама (до 2011 года Токио). Свое начало Nissan берет с 26 декабря 1933 года — даты создания фирмы-предшественника Jidosha Seizo Co., Ltd. В 1931 году появился первый легковой автомобиль Nissan. В июне 1934 года компания реформирована в Nissan Motor Co., Ltd. Автомобиль марки Datsun, являющейся дочерним предприятием Nissan, сходит с конвейера в городе Yokohama в 1935 году. Среднеразмерная модель Nissan Type 70 и автобусы Nissan Type 90 выпускаются корпорацией в 1939 году. В 1947 году с конвейера вновь сходит легковой автомобиль Datsun.

В 1951 году выпускается первый внедорожник Patrol, имеющий привод на обе оси и двигатель с шестью цилиндрами. Автомобиль Datsun Bluebird производится в августе 1958 года. Эта модель впервые в Японии снабжалась усилителем передних тормозов и стала для потребителей надежным и долговечным автомобилем. С этого года концерн Nissan начинает экспортировать свои авто в США, а 4-мя годами позже и в Европу. В 1965 году выходит в свет модель Skyline 2000GT-B со спортивным уклоном, которая стала массовым автомобилем своего времени. В 1966 году корпорация Ниссан производит модель компактного класса Datsun Sunny 1000. В 1967 году создается для императорской семьи лимузин Prince Royal. В середине 1990-х компания Nissan оказалась в затруднительном финансовом положении. В 1999-м контрольный пакет акций японской фирмы приобретает Renault. Новоизбранный глава Nissan Карлос Гон сумел реализовать свою программу выхода из кризиса и дела концерна пошли вверх.

В 1998 году автомобильная публика познакомилась с новым Patrol GR, снабженным турбодизельным двигателем с шестью цилиндрами и имеющим объем 2,8 л. В 2000 году создается электромобиль Нypermini, рассчитанный на двух человек. В этом же году поступает в продажу ультра-маленький автомобиль EV Hypermini. В ноябре 2000 г. двигатель QG18DE, которым снабжался автомобиль Bluebird Sylphy, удостоился награды «Технология Года». В России компания Nissan начала вести свою деятельность с 2004 года, в это время была образована фирма «Ниссан Мотор Рус». Летом 2006 года президент Nissan Карлос Таварес подписывает соглашение о строительстве завода под Санкт-Петербургом для локальной сборки автомобилей. Открытие предприятия состоялось в 2009-м, производственные мощности завода рассчитаны на сборку 50 тыс. автомобилей в год. В 2014 году альянс Renault-Nissan возрождает марку Datsun, на заводе в Тольятти было запущено производство компактных моделей Datsun On-DO и Mi-DO, созданных на базе Lada Granta.


Nissan — все модели Ниссан 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Nissan 2022 года: модельный ряд автомобилей Ниссан, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Nissan, история марки Ниссан, обзор моделей Nissan, архив моделей Ниссан. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Nissan.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Nissan. Если Вы хотите приобрести определенную модель Ниссан из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Nissan в вашем городе или регионе.

От 668 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2012

От 7 626 000 ₽

Купе

Япония

Год: 2016

От 1 150 000 ₽

Кроссовер

Великобритания

Год: 2018

От 2 299 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2015

От 1 250 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2017

От 931 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2017

От 1 590 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018


Архив моделей марки Nissan


История марки Nissan / Ниссан

Японская корпорация Nissan Motor Co., Ltd. производит легковые автомобили, коммерческую технику, автобусы, спортивные лодки и другую продукцию. Администрация Ниссан расположена в г. Йокогама (до 2011 года Токио). Свое начало Nissan берет с 26 декабря 1933 года — даты создания фирмы-предшественника Jidosha Seizo Co., Ltd. В 1931 году появился первый легковой автомобиль Nissan. В июне 1934 года компания реформирована в Nissan Motor Co., Ltd. Автомобиль марки Datsun, являющейся дочерним предприятием Nissan, сходит с конвейера в городе Yokohama в 1935 году. Среднеразмерная модель Nissan Type 70 и автобусы Nissan Type 90 выпускаются корпорацией в 1939 году. В 1947 году с конвейера вновь сходит легковой автомобиль Datsun.

В 1951 году выпускается первый внедорожник Patrol, имеющий привод на обе оси и двигатель с шестью цилиндрами. Автомобиль Datsun Bluebird производится в августе 1958 года. Эта модель впервые в Японии снабжалась усилителем передних тормозов и стала для потребителей надежным и долговечным автомобилем. С этого года концерн Nissan начинает экспортировать свои авто в США, а 4-мя годами позже и в Европу. В 1965 году выходит в свет модель Skyline 2000GT-B со спортивным уклоном, которая стала массовым автомобилем своего времени. В 1966 году корпорация Ниссан производит модель компактного класса Datsun Sunny 1000. В 1967 году создается для императорской семьи лимузин Prince Royal. В середине 1990-х компания Nissan оказалась в затруднительном финансовом положении. В 1999-м контрольный пакет акций японской фирмы приобретает Renault. Новоизбранный глава Nissan Карлос Гон сумел реализовать свою программу выхода из кризиса и дела концерна пошли вверх.

В 1998 году автомобильная публика познакомилась с новым Patrol GR, снабженным турбодизельным двигателем с шестью цилиндрами и имеющим объем 2,8 л. В 2000 году создается электромобиль Нypermini, рассчитанный на двух человек. В этом же году поступает в продажу ультра-маленький автомобиль EV Hypermini. В ноябре 2000 г. двигатель QG18DE, которым снабжался автомобиль Bluebird Sylphy, удостоился награды «Технология Года». В России компания Nissan начала вести свою деятельность с 2004 года, в это время была образована фирма «Ниссан Мотор Рус». Летом 2006 года президент Nissan Карлос Таварес подписывает соглашение о строительстве завода под Санкт-Петербургом для локальной сборки автомобилей. Открытие предприятия состоялось в 2009-м, производственные мощности завода рассчитаны на сборку 50 тыс. автомобилей в год. В 2014 году альянс Renault-Nissan возрождает марку Datsun, на заводе в Тольятти было запущено производство компактных моделей Datsun On-DO и Mi-DO, созданных на базе Lada Granta.


90 000 всех моделей, данные, двигатели, тесты • AutoCentrum.pl

Nissan – вторая по популярности автомобильная марка из Японии и вместе с Renault образует один из крупнейших автомобильных концернов в мире, который сейчас все более смело конкурирует с Toyota и Volkswagen на пальму первенства мирового лидера по объему продаж. Интересно, что Nissan — одна из немногих современных автомобильных марок, основанная еще до Второй мировой войны, которая с самого начала занималась производством автомобилей.

История Nissan

История Nissan восходит к 1911 году и связана с компанией Kwaishinsha, основанной в Токио Масудзиро Хашимото. Хашимото, набравшись опыта в США, спустя три года строит свой первый автомобиль. Его название — ДАТ — произошло от первых букв фамилий трех человек, работавших над его строительством: Кэндзиро Дена, Рокуро Аояма и Мейтаро Такеучи. Более того, слово «датто» в переводе с японского означает «бегущий заяц», поэтому первым логотипом был бегущий заяц.Первыми автомобилями новой компании на рынке были грузовики. В 1926 году произошло слияние с компанией Jitsuyo Jidosha, основанной в 1919 году в Осаке, а в начале 1930-х годов — с производителем автозапчастей Tobata Casting. Именно тогда был создан первый прототип легкового автомобиля, получивший название «Датсон», который вскоре был переименован в «Датсна». После дальнейших смен собственников в 1934 году была основана компания Nissan Motor Company, основная часть названия которой происходит от первых слогов имени и фамилии президента компании Нихон Сангё.В следующем году начинается производство первого легкового Datsun, который продавался, в том числе, и за пределами японского рынка. также в Австралии.

Как и большинство компаний автомобильной промышленности, Nissan также переориентировал свое производство на военные нужды во время Второй мировой войны. Заводы Nissan создали, среди прочего, военные автомобили, самолеты и двигатели для различных типов транспортных средств.

Послевоенный Ниссан

Первой моделью Nissan, выпущенной японской маркой после окончания военных действий, стал известный сегодня вездеход Nissan Patrol.Его производство началось в 1951 году по образцу американского Willys. В свою очередь, первая легковая модель создана в 1953 году по лицензии британской компании Austin.

Важная дата для японской компании — 1957 год. Именно тогда на рынке дебютировали спортивный Nissan Skyline и модель среднего класса Nissan Bluebird. Еще одна значимая модель – Nissan Sunny, которая непрерывно выпускается с 1966 года. Чрезвычайно важным также является 1969 год, когда на рынке дебютировал Datsun 240Z, давший начало спортивному семейству моделей с литерой Z в названии. .Следующими моделями были 260Z, 280Z, 280ZX, 300ZX, 350Z, а Nissan 370Z производится с 2009 года.

С 1983 года бренд Datsun был удален с рынка, и с тех пор все модели продаются под маркой Nissan.

Самые важные модели Nissan

на сегодняшний день

С 1982 года к модельному ряду добавился Nissan March, который продается в Европе как Nissan Micra. Второе поколение этой модели стало первым японским автомобилем, получившим титул «Европейский автомобиль года» в 1993 году.Кроме того, это была первая модель, прошедшая краш-тесты Euro NCAP.

Среднеразмерный Nissan Primera, выпускавшийся с 1990 года, и меньший Nissan Almera, выпуск которого начался в 1995 году, также пользовались большой популярностью на европейском рынке.

Nissan

внедорожники

Внедорожники уже много лет являются важной частью модельного ряда Nissan. В дополнение к вышеупомянутому Patrol успех на рынке был также достигнут, например. Ниссан Патфайндер (1986)), Murano (2003 г.) или X-Trail (2001 г.), а также пикап Navara (1986 г.). Чрезвычайно важной моделью в предложении является Nissan Qashqai, который появился на рынке в 2006 году и был одним из предшественников чрезвычайно популярного сегмента кроссоверов. В 2010 году маленький Nissan Juke завершил модельный ряд автомобилей для бездорожья.

Дополнительная информация о Nissan

Чтобы конкурировать с американскими, а затем и с европейскими брендами из премиального сегмента, Nissan в 1989 году создал люксовый бренд Infiniti, который спустя девять лет дебютировал на первых рынках ЕС.Раньше в Европе были, среди прочего в России или Украине.

Nissan тесно сотрудничает с Renault с 1999 года, включая взаимную продажу акций. В настоящее время французскому бренду принадлежит 43,4% Nissan, а японцам — 15% Renault. С 2016 года к альянсу присоединилась и Mitsubishi.

Также стоит добавить, что Nissan Leaf, выпускаемый с 2010 года, на данный момент является самой популярной электроприводной моделью в мире.

.90 000 Nissan — автомобили, модели, цены

Nissan — популярный производитель автомобилей из Японии, основанный 26 декабря 1933 года в Иокогаме. В настоящее время Nissan является одним из самых популярных автомобильных брендов и одним из крупнейших производителей автомобилей в Азии, в котором работает около 152 421 сотрудников в более чем 160 странах мира.

Nissan — история

Компания Nissan начала свою деятельность в 1911 году, когда Масудзиро Хасимото основал компанию Kwaishinsha, в которой он спроектировал свой первый автомобиль под названием DAT, представляющий собой компиляцию первых букв имен тех, кто помогал Хашимото в инвестировании , то есть Рокуро Аояма, Мейтаро Такеучи и Кэндзиро Дена.Кроме того, «ДАТТО» по-японски понимается как «убегающий заяц», поэтому первые модели ДАТ имели на капоте фигурку с изображением этого бегущего зверя на капоте. Другим важным моментом в истории Nissan стал 1919 год и образование компании Jitsuyo Jidosha (Осака), которая в конечном итоге объединилась с Kwaishinsha, чтобы сформировать автомобили под совместным названием Datson, а затем и Datsun.

Кроме того, название Nissan Motor Co. ООО появилось впервые 1 апреля 1934 года, после очередной реконструкции, которая в конечном итоге не изменила структуры компании, сохранив только ее новое название.Следующие годы были временем Второй мировой войны и попытки выжить на рынке, что было достигнуто благодаря поддержке компании Остин, выпускающей военные автомобили. Это привело к увеличению производства и заняло второе место по объему продаж на японском рынке. Также с тех пор все модели автомобилей назывались Nissan (пока речь шла только о грузовиках) вместо Datsun. Другим важным моментом в истории бренда стал 1989 год и завоевание рынка роскошных автомобилей, что должно было позволить создать люксовый бренд Infiniti, дебютировавший в США.

Nissan сейчас

Вступая в 21 век Nissan начал реструктуризацию, продав 35% своего общего объема. свои акции французской Renault, которая в настоящее время владеет примерно 43,4%. Акции японского бренда. Следующим шагом по улучшению работы компании стало начало сотрудничества в 2010 году с другим популярным производителем легковых автомобилей из Германии, то есть Daimler AG, и получение около 2 миллиардов долларов финансирования из федеральных капитальных программ. В результате всего этого с 2013 года Nissan неизменно входит в топ-10 самых финансируемых компаний на американском рынке, а в 2015 году бренд установил новый рекорд продаж – ок.Произведено 5,1 млн автомобилей.

Nissan в Европе

В Европе Nissan на данный момент предлагает не так много, около 17 моделей своих автомобилей. Наиболее популярны как городские внедорожники Nissan Murano и Nissan Pathfinder, так и близнец Dacia Duster — Nissan Terrano.

Nissan в Северной Америке

Компания Nissan известна своим большим вниманием к американским пользователям. Именно здесь представлены многие модели, недоступные в Европе, такие как серия внедорожников: Kicks (компактный), Armada (самая большая в предложении) и городской Nissan Armada среднего класса.Кроме того, большой популярностью пользуются версии Nissan X-Trail и флагманского Nissan Qashqai, вторая версия которого получила название Nissan Rogue Sport. Также стоит упомянуть модели, предназначенные исключительно для рынков Северной Америки, то есть мощные фургоны: Nissan NV350, Nissan Quest, Nissan Patrola и Nissan Urvana. Еще одна не менее важная для этого рынка модель – очень популярный в США пикап Nissan Titan, который уже много лет конкурирует в этой категории с Ford F-150.

Nissan в Южной Америке

Из-за экономической диверсификации рынки Южной Америки имеют нестандартные характеристики. Здесь популярны как экономичные модели Nissan Tsuru, так и более старый Nissan Frontier и популярный пикап Nissan Navara, также популярный в Польше, а также современный и даже роскошный Nissan Altima или внедорожник Nissan Kicks.

Nissan в Африке

Африка всегда была сложной средой для автомобильных компаний из-за низкого уровня благосостояния континента и значительной экономической и экономической диверсификации.По этой причине наибольшей популярностью здесь пользуются все внедорожники и внедорожники, на которых гораздо проще ориентироваться в труднопроходимой местности. По этой причине самые высокие продажи здесь демонстрируют следующие модели: Nissan Pathfinder, Nissan Patrol и Nissan Navara.

Nissan в Азии

Азия была крупнейшим рынком сбыта с момента основания бренда, где было представлено около 56 моделей Nissan. Причем характерна в данном случае популярность микроавтомобилей Nissan NV100 Clipper, Nissan Dayz и Nissan Roox.Кроме того, высокие продажи здесь также фиксируют седаны: Nissan Fuga, Nissan Altima и Nissan Maxima, и фургоны: Nissan Lafesta и Nissan Grand Liviva.

Nissan в Австралии и Океании

Рынки Австралии и Океании больше всего напоминают африканский, поэтому самыми популярными автомобилями здесь являются старые версии внедорожников, такие как Nissan Patrol. Также стоит упомянуть Nissan Altima, большой седан (около 5 метров в длину), недоступный в Европе.

Краткая информация
Производитель Nissan Motor Company, Limited
Создано 26.12.1933
Государство Япония
.90 000 Популярные модели автомобилей Nissan

Nissan — популярные японские автомобили, которые охотно выбирают поляки. Среди них много моделей легковых автомобилей, спортивных и полноприводных, таких как Almera, Cedric, Fuga, Laurel, Leaf, Maxima, Micra, Qashqai, Note, Tilda, Juke, Murano, GT-R или 100NX. Какие автомобили Nissan самые популярные и чем они отличаются?

Ниссан Микра

Это один из самых известных городских легковых автомобилей Nissan.Популярные Micra производились непрерывно с по 1982 года, что привело к появлению пяти поколений этого автомобиля. Первая серия была представлена ​​под названием К10. Выпускаемые в то время автомобили были доступны в кузовах 3- и 5-дверный хэтчбек. Машины вошли в сегмент В, их производство было остановлено через 10 лет.

Второе поколение Nissan Micra – это немного другой автомобиль, особенно в плане дизайна. Они были представлены на рынке в 1992 также как 3- и 5-дверные хэтчбеки.Также была доступна конвертируемая версия. Интересно, что Nissan Micra этого поколения заняла первое место в опросе лучших европейских автомобилей года в 1993 году. Следующее поколение дебютировало в 2002 году, и это были очень современные автомобили. Они существенно отличались от предыдущих версий не только внешним видом, но и оснащением. Nissan Micra четвертого поколения были немного крупнее. У них даже была новая система помощи при парковке. В настоящее время выпускается Nissan Micra V, который выпускается с 2016 года и уже не похож на автомобили, являвшиеся прототипом этой модели.

Ниссан Примечание

Nissan Note

— типичный городской автомобиль, выпускавшийся с по 2006 . Первое поколение включало 5-дверные минивэны, которые подходили для сегмента B. Эти автомобили были доступны в различных комплектациях, таких как Visia, Acenta и Tekna. Удобства для водителя включают ABS, EBS, дворники с датчиками дождя, автоматическую коробку передач и смарт-ключ.

Второе поколение Nissan Note — 5-дверный хэтчбек.Они были представлены в 2012 и выпускаются до сих пор. Их внешний вид немного изменился по сравнению с предшественником и, конечно же, были улучшены его технические параметры. Что касается комплектаций, то их доступно 3: Acenta, Tekna и Giulla.

Ниссан Кашкай

Nissan Qashqai — компактный кроссовер , относящийся к сегменту С. Первая модель была представлена ​​в 2006 году в Париже. На выбор предлагались 5- и 6-ступенчатые механические коробки передач или 6-ступенчатый автомат.Первое поколение за несколько лет претерпело различные фейслифтинги, в том числе изменение переднего бампера, форму фар, фонарей, шумоподавление в салоне, новый вид приборной панели. Версии оборудования включали Tekna 360 и ограниченную версию I-WAY.

Второе поколение было представлено в Лондоне в 2013 . Модели Qashqai этой серии были доработаны и лучше оснащены. В стандартной версии уже есть такие удобства, как кондиционер, 6 подушек безопасности, комплект громкой связи Bluetooth, система управления подвеской, система помощи при старте в гору, круиз-контроль.Также доступны другие варианты оснащения, известные как Visia, Acenta, N-Connecta, N-Vision, Tekna, Tekna+ и Black Edition.

Ниссан Лиф

Nissan Leaf дебютировал на автомобильном рынке в 2010 году. Модель отличает в первую очередь современный внешний вид, привлекающий внимание. Первое поколение – это 5-дверные хэтчбеки, которые относятся к сегменту С. Новинкой является установка на автомобили электродвигателей, позволяющих развивать скорость до 145 км/ч в версии Eu.Эта модель стала «Всемирным автомобилем года 2011» и стала первым электромобилем, получившим такое звание. Второе поколение Nissan Leaf было представлено во второй половине 2017 года. Немного изменен внешний вид этих автомобилей и улучшены характеристики.

Ниссан Джук

Nissan Juke — кроссовер сегмента B. Выпускается с 2010 года, имеет увеличенную подвеску и достаточно оригинальный внешний вид. В 2014 году Nissan Juke претерпел фейслифтинг и были изменены фары и бампера, дневные ходовые огни были оснащены светодиодной технологией, появился новый, более совершенный двигатель.

Что касается вариантов комплектации , то Nissan Juke , похоже, побил рекорд, так как его можно приобрести в версиях Visia, Acenta, Tekna, Shiro, Nismo, S, Impul и многих-многих других.

.

Модели — Nissan — OLX.pl

Другие объявления

Найдено 29 объявлений

Найдено 29 объявлений из

Ваше объявление находится вверху списка? Выделять!

Ниссан Таунстар 1.3 DIG-T-BUSINESS 130 км в наличии Новая модель

Автомобили » Ниссан

106 300 злотых

Вроцлав, Псие Поле сегодня 16:58

Nissan Navara Модель 2010, 4×4, 2.5 Дизель 171 км, пл.Салон, НДС 23%

Автомобили » Ниссан

38 900 злотых

Ольштын сегодня 16:38

90 107
Ниссан Кашкай 2018/1 модель.6T бензиновый / бытовой / naci / LED / панорамный

Автомобили » Ниссан

87 700 злотых

Вести переговоры

Мысловице сегодня 12:51

SellAnyCar.com — Продайте свой автомобиль за 30 минут. Nissan Patrol 2018 — Большой внедорожник премиум-класса с двигателем V8 — SellAnyCar.com

Часто упоминается как « Король внедорожников». Разработанный как один из самых прочных внедорожников в мире, новый Nissan Patrol представляет собой универсальный автомобиль, который можно использовать как для поездок по городу, так и для приключений.

Nissan Patrol 2018 модельного года поставляется с двумя вариантами мощных двигателей, которые обеспечивают потрясающую производительность в любое время, независимо от местности. Внедорожник обеспечивает эффективную езду по городу без ущерба для комфорта и безопасности пассажиров, а также способен без особых усилий преодолевать пересеченную местность для незабываемых приключений.

Благодаря системе Nissan Intelligent Mobility и передовым функциям безопасности Nissan Patrol 2018 года готов взять на себя управление дорогой и покорить ее.Новейшие функции безопасности и технологии помощи водителю гарантируют, что пассажиры в автомобиле находятся в целости и сохранности.

Вот обзор Nissan Patrol 2018 года, доступного в ОАЭ , с более подробным рассмотрением его дизайна, производительности, функций безопасности и многого другого.

Дизайн Nissan Patrol

2018 года

Nissan Patrol 2018 модельного года готов к приключениям , и в то же время этот внедорожник демонстрирует смелый стиль городского автомобиля, не похожего ни на один другой автомобиль в этом сегменте.Внешний вид нового Nissan Patrol был спроектирован таким образом, чтобы он выглядел сурово и красиво, которым славится этот внедорожник, а интерьер был спроектирован так, чтобы быть просторным с увеличенным пространством для ног и головой для всех 8 пассажиров.

Внешний вид

Внешний вид Nissan Patrol 2018 года имеет современный вид автомобиля благодаря творческому чутью дизайнеров Nissan, которые уделили внимание даже самым незначительным деталям. Внушительный экстерьер внедорожника выглядит еще более лихо благодаря черным передним стойкам и четким характерным линиям, благодаря которым автомобиль кажется движущимся, даже когда он стоит на месте.

Передняя часть автомобиля украшена фирменной большой и широкой решеткой радиатора Nissan Patrol со смелыми хромированными вставками, под которой находится тонкий и длинный воздухозаборник, улучшающий аэродинамическую эффективность и усиливающий функцию охлаждения двигателя. С обеих сторон решетки установлены светодиодные фары, которые освещают дорогу в условиях плохой видимости, а высокотехнологичные дневные ходовые огни улучшают видимость автомобиля.

По бокам автомобиля расположены хромированные воздухозаборники, которые помогают повысить производительность автомобиля и в то же время придают экстерьеру элемент роскоши. Хромированные акценты можно найти вокруг окон, дверных ручек, боковых подножек, светодиодных задних фонарей и задней двери.

Посадка Nissan Patrol 2018 широкая и спортивная благодаря мускулистым крыльям и 20-дюймовым колесам из алюминиевого сплава. Внешний вид Nissan Patrol 2018 доступен в 7 захватывающих цветах : черном, темно-коричневом, светло-бежевом, серебристом металлике, коричневато-сером, металлическом шифере и белом жемчуге.

Займи свое место на вершине! ⁰#НиссанПатрол.. #HeroOfAllTerrain
Узнайте больше: https://t.co/dkuiJjqQlO pic.twitter.com/WFAVvzy69p

— Nissan Middle East (@NissanME) 29 мая 2018 г.

Читайте также: Nissan X-Trail 2018 года — доступный семейный внедорожник с расширенными функциями безопасности

Интерьер

Салон Nissan Patrol 2018 был спроектирован так, чтобы быть просторным и удобным, чтобы все 8 пассажиров могли наслаждаться поездкой. Предназначенный как для семейного автомобиля, так и для приключенческого внедорожника , салон внедорожника наполнен множеством роскошных и удобных функций для приятных поездок на работу.

Сиденья в передней части салона обиты кожей, а второй и третий ряды сидений обиты мягкой тканью. Чтобы подчеркнуть роскошь салона, дизайнеры Nissan добавили отделку дверей и приборной панели кожей, натуральным деревом и алюминием .

Некоторые из основных особенностей интерьера Nissan Patrol 2018 года включают автоматическую систему кондиционирования воздуха , 7-дюймовый дисплей, аудиосистему с 4 динамиками, 8-дюймовый цветной сенсорный дисплей, Bluetooth и многое другое.Дополнительные элементы интерьера включают регулируемые передние сиденья с электроприводом, аудиосистему Bose Premium с 13 динамиками, 8-дюймовый сенсорный экран с навигационной системой, 8-дюймовую заднюю развлекательную систему и многое другое.

Кто катается на велосипеде по выходным? #BicycleDay #NissanPatrol #NissanDXB pic.twitter.com/JcKudI0yVK

— Nissan Дубай (@NissanDxb) 19 апреля 2018 г.

Читайте также: Nissan Maxima 2018 года – доступный роскошный седан с двигателем V6 и новейшими функциями безопасности

Производительность Nissan Patrol

2018 года

Nissan Patrol 2018 года — это полноприводный внедорожник , который доступен в ОАЭ с двумя вариантами двигателей и пятью уровнями отделки салона.Внедорожник доступен с выбором между двигателем V6 и V8, оба из которых работают в паре с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач .

Первым доступным вариантом двигателя является 4,0-литровый двигатель V6 , который способен производить 275 лошадиных сил и 394 Нм крутящего момента . С этим двигателем Nissan Patrol 2018 года может разогнаться с 0 до 100 км/ч за 11,5 секунд , а его максимальная скорость составляет 200 км/ч . Этот мощный двигатель V6 доступен в комплектациях XE, SE и SE Platinum.

Второй вариант двигателя — это 5,6-литровый двигатель V8 с системой непосредственного впрыска топлива для повышения эффективности. Этот двигатель способен генерировать 400 лошадиных сил и 560 Нм крутящего момента , и с этим двигателем автомобиль может разогнаться с 0 до 100 км/ч всего за 6,6 секунды с максимальной скоростью 200 км/ч . Этот мощный двигатель V8 доступен в комплектациях LE Titanium и LE Platinum.

Nissan Patrol 2018 года обещает выдающиеся внедорожные качества, так что каждая приключенческая поездка на внедорожнике станет незабываемой. Полный привод Nissan Patrol 2018 года обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой и распределяет мощность между колесами и осями для более плавной работы.

Внедорожник поставляется с четырьмя режимами движения : «Снег», «Камни», «Песок» и «По дороге». Эти режимы можно выбирать в соответствии с условиями вождения и предпочтениями водителя.

Также читайте: Nissan Pathfinder 2018 — среднеразмерный семейный внедорожник с расширенными функциями безопасности

Средства безопасности

Nissan Patrol 2018 оснащен новейшими функциями безопасности и передовыми технологиями помощи водителю для обеспечения максимальной безопасности пассажиров в любых условиях вождения и на любой местности.Он предлагает широкий спектр функций активной и пассивной безопасности, которые не только делают каждую поездку безопасной, но и вселяют в водителя уверенность.

Некоторые из основных функций безопасности Nissan Patrol 2018 года включают в себя:

  • Передние и задние датчики парковки
  • Тормозной усилитель
  • Интеллектуальный монитор кругового обзора с системой обнаружения движущихся объектов
  • Система контроля тяги
  • Система динамического контроля автомобиля
  • Электронная система распределения тормозного усилия
  • Антиблокировочная тормозная система
  • Система управления спуском с горы
  • Круиз-контроль
  • Система помощи при старте в гору
  • Противоугонная система Nissan
  • Усовершенствованная система подушек безопасности
  • Система контроля давления в шинах

дополнительных функций безопасности в Nissan Patrol 2018 года включают:

  • Система предупреждения о лобовом столкновении
  • Интеллектуальный усилитель торможения
  • Интеллектуальная система вмешательства в полосу движения
  • Интеллектуальная система вмешательства в слепую зону
  • Интеллектуальная резервная система вмешательства
  • Система предотвращения выезда с полосы движения
  • Датчики парковки с камерой заднего вида
  • Автоматическая система предупреждения об опасности
  • Функция разблокировки двери, чувствительная к столкновению

Цена Nissan Patrol 2018 года в ОАЭ

Nissan Patrol 2018 года — это большой внедорожник премиум-класса, который уже доступен в ОАЭ в 5 комплектациях: XE, SE, SE Platinum, LE Titanium и LE Platinum.Стартовая цена Nissan Patrol 2018 года составляет 194 250 дирхамов ОАЭ, которая может достигать 334 950 дирхамов ОАЭ с дополнительными функциями, типом двигателя и выбранным уровнем отделки салона.

Если вы хотите продать свой подержанный автомобиль, чтобы купить новый с расширенными функциями безопасности и улучшенными характеристиками, то не забывайте, что с нами вы можете продать любой подержанный автомобиль всего за 30 минут, пока все документы после продажи обрабатывается командой SellAnyCar.com.




Новый Ниссан Патрол 2018 | Новый Ниссан Патрол

2018 года

Флагманский полноприводный автомобиль Nissan 2.75-тонный тотем в духе «чем больше, тем лучше», который касается практически каждого элемента Patrol. Новый 2018 Ниссан Патрол

Сколько это стоит и что вы получаете? Новый 2018 Ниссан Патрол

Мы крутим педали топового Patrol Ti-L, который находится на вершине двухуровневой линейки. По цене от 88 900 долларов США в рамках реструктуризации модельного ряда в 2017 году модель на 25 590 долларов дешевле, чем она стоила в 2015 году, благодаря добавлению механически аналогичного Infiniti QX80 в линейку люксового бренда.

Вы получаете много оборудования за эти деньги, в том числе кожаные передние сиденья с подогревом и охлаждением и функцией памяти водителя, 80-дюймовый передний сенсорный экран со спутниковой навигацией и двумя 8-дюймовыми задними дисплеями, установленными в подголовниках, умные ключи, заднюю дверь с электроприводом, 360 градусов камера и многое другое. Новый 2018 Ниссан Патрол

В приборной панели и стереосистеме отсутствуют современные штрихи, такие как цифровой спидометр или Apple CarPlay, хотя стереосистема Bose с 13 динамиками производит изрядное количество ударов. Среди приятностей — люк с электроприводом, 18-дюймовые легкосплавные диски с универсальными шинами, система полного привода с переменным режимом и цифровой «интеллектуальный монитор заднего вида», установленный в зеркале водителя.Цифровой экран, управляемый механическим рычагом, который обычно используется для включения зеркала ближнего света при вождении в ночное время, обеспечивает четкий обзор дороги, не встречая препятствий для пассажиров или груза сзади.

 

Nissan поддерживает автомобиль с трехлетней гарантией на 100 000 километров пробега, а техническое обслуживание требуется каждые шесть месяцев или 10 000 километров пробега. Ограниченная цена обслуживания для первых 60 000 километров владения составляет 3220 долларов, в среднем 608 долларов за обслуживание в течение шести лет или 120 000 километров.Новый 2018 Ниссан Патрол

Что под капотом? Новый 2018 Ниссан Патрол

Возможно, лучший и худший элемент этого автомобиля, Patrol оснащен бензиновым 5,6-литровым двигателем V8, который передает 298 кВт и 560 Нм на все четыре колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с надлежащим режимом пониженного диапазона.

Великолепный двигатель, предлагающий огромную тяговую мощность от низких оборотов до максимума тахометра. Сладкий и звучный, двигатель ощущается так, как будто он должен быть в спортивном седане или маслкаре, а не в семиместном внедорожнике, урча под нагрузкой с приятным ревом.

Пониженная передача помогает Patrol отскакивать от огней с резким начальным ускорением, которого вы не ожидаете от такого большого автомобиля, чему способствует отсутствие запаздывания двигателя или его плавная передача. Перегруженные шестая и седьмая передачи обеспечивают бесшумность на шоссе, а поворотный регулятор системы привода позволяет легко переключать Patrol в режимы бездорожья. Новый 2018 Ниссан Патрол

Загвоздка в том, что это очень прожорливый двигатель, потребляющий заявленные 14,4 л/100 км неэтилированного бензина премиум-класса, который работал ближе к 18.5л/100км в наше время с машиной. Потягивая свой 140-литровый топливный бак с энтузиазмом, который обычно приберегают для крытых сараев в «Безумный понедельник», Patrol познакомит вас с местной заправочной станцией. И тот, что по дороге на работу, а также сервопривод за углом от детской школы и спортивных площадок.

Заправка пустого бака стоит более 200 долларов, и вы будете делать это чаще, чем конкуренты с турбодизелем, такие как Toyota LandCruiser, которые предлагают дополнительные 500 километров пробега.Новый 2018 Ниссан Патрол

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Цена: 14 100 евро

Марка: Ниссан

Модель: Патруль

Ми: 1 км

Год: 2018 Новый 2018 Ниссан Патрол

Тип топлива: Бензин

Тип кузова: внедорожник

Цвет: белый

Motorsking, ваш специалист по экспорту внедорожников, седанов, грузовиков и городских автомобилей в Африку, Ближний Восток, Азию и по всему миру.

Для получения дополнительной информации обращайтесь к нам.

Nissan Patrol 2018 (литой автомобиль)

Полная длина: около 285 мм.


──Воспроизведение внедорожника Nissan, история которого насчитывает 70 лет, с масштабом 1/18!!

[О самом транспортном средстве]
—Patrol — это модель внедорожника, внедорожника, который Nissan выпускает с 1951 года.
――Это модель с 70-летней историей, и в 2010 году она продолжает тип Y62 6-го поколения.
――Некоторое время он был выпущен под названием Safari в Японии и завоевал популярность.
――6-е поколение текущей модели было разработано как флагманский внедорожник Nissan. Он закончен в роскошной модели.
—В кузове используется 5 дверей. Модельный ряд включает 5,6-литровые 8-цилиндровые двигатели V-образного типа и 4-литровые 6-цилиндровые двигатели V-образного типа. Он был оснащен системой полного привода.
――Высокое качество отделки, высокое качество и высокие ходовые качества высоко ценятся в мире.

[О модели]
— Модель представляет собой отлитую под давлением модель, воспроизводящую высококачественный большой внедорожник Nissan Patrol в масштабе 1/18.
――Общая длина составляет около 28,5 см, а стиль 5-дверного кузова реалистично воспроизведен.
—Модель является моделью спецификации 2018 года среди актуальных типов 6-го поколения.
――Модель в масштабе 1/18, четко выражающая роскошный внешний дизайн, имеет достаточное присутствие.
— Не только внешний вид, модель может открывать и закрывать четыре двери, задний люк и капот.
—Моторное отделение смоделировано под капотом.
— Выражение канальной детали, соответствующее 5.6-литровый двигатель V8 привлекателен.
— Нижняя сторона кузова автомобиля также воспроизведена в деталях, например, подвеска и система привода.
――Шины с реалистичным рисунком протектора и колеса со спицами обтягивают ноги.

[Основные особенности]
— Воспроизведение модели Nissan Patrol 2018 года в масштабе 1/18
— Окрашенный готовый продукт литой модели
— Левая и правая двери, задний люк и капот могут открываться и закрываться
――Также реалистично воспроизведен интерьер
—Моторное отделение также имеет механическую отделку

( Это машинный перевод.Пожалуйста, допускайте возможные неточности в тексте. )

Ниссан Патрол | Внедорожники

Выберите автомобиль*

Выбрать автомобильKICKSNew QashqaiPatrol Y61NV350 URVANNAVARASUNNYQashqaiAlmeraNP300 HardbodyPatrolX-TrailPatrol PickupCivilianPathfinder

Название:*

MrMsMrsMissDrProf

Дилерский центр:*

Выберите выставочный зал:Japan Motors AccraJapan Motors KumasiJapan Motors TamaleJapan Motors TemaJapan Motors TakoradiJapan Motors Silver Star Tower

Обновленный Nissan Patrol 2018 продается по цене от $71 990+ORC

ПОСЛЕ ПОСТАВКИ ТЕКУЩЕГО Y62 Nissan Patrol в начале этого года, а запасы у дилеров иссякли, стали появляться сообщения о том, что потенциальным покупателям советуют воздержаться от покупки обновленной модели.Обновленная модель теперь может похвастаться обновленной передней частью и легкими изменениями в интерьере. По данным Nissan Australia, они опубликуют изображения обновленной модели, когда она прибудет в Даун-Андер до Рождества в этом году.

Ключевые внешние изменения включают обновленную решетку радиатора с горизонтальными металлическими стержнями вместо угловых стержней старой модели и новые корпуса противотуманных фар — на изображении выше показан вариант для рынка США; австралийский вариант будет выглядеть немного иначе.Также доступны новые 18-дюймовые легкосплавные диски. Внутри изменения небольшие, ограничиваясь новым информационно-развлекательным блоком с сенсорным экраном, двумя разъемами USB в задней части центральной консоли, большими 8-дюймовыми экранами, установленными в подголовниках варианта Ti-L, и большим количеством передних и задних датчиков парковки. . Ti стоит от 71 990 долларов США + ORC, а Ti-L — от 88 990 долларов США + ORC; это повышение цены с 69 990 и 86 990 долларов соответственно.

«Изменения в Nissan Patrol, несомненно, привлекут поклонников Patrol и новых покупателей больших внедорожников», — сказал управляющий директор Nissan в Австралии Стивен Лестер.

«Камеры заднего вида и 360-градусный круговой обзор важны для больших внедорожников, но удвоение количества датчиков парковки до четырех спереди и четырех сзади значительно облегчит парковку и маневрирование автомобиля в ограниченном пространстве».

Предположение на этом сайте предполагает, что Nissan может отказаться от своего V8, но обновленная модель останется с 5,6-литровым бензиновым двигателем V8 мощностью 298 кВт при 5800 об/мин и крутящим моментом 560 Нм при 4000 об/мин. Это соответствует семиступенчатой ​​автоматической коробке передач с ручным режимом, переключателем All-Mode 4WD (автоматический, 4 высоких и 4 низких возможности) и системой подвески с гидравлическим управлением движением кузова (HBMC).

Стандартное оборудование для всего обновленного модельного ряда включает в себя спутниковую навигацию с 3D-картами и 8-дюймовый встроенный цветной дисплей с сенсорным экраном, Bluetooth-телефонную систему громкой связи с элементами управления на рулевом колесе, кнопочный запуск, климат-контроль и полноразмерную запасную часть из сплава. рулевое колесо.

С точки зрения безопасности, Ti начального уровня не имеет активных систем безопасности, в то время как Ti-L получает предупреждение и вмешательство в слепую зону (BSW & BSI), предупреждение о прямом столкновении (FCW), систему контроля дистанции (DCA) и полосу движения. Предупреждение и предотвращение выезда (LDW и LDP.

Редизайн Nissan Patrol 2022 года, новая модель

Обновленный дизайн Nissan Patrol 2022 года, новая модель

Новый дизайн Nissan Patrol 2022 года, новая модель . Стало известно, что совершенно новый Nissan Patrol призван заменить девятилетний Y62. Выступая перед журналистами в Токио, глава компании Nissan Альфонсо Альбайса рассказал, что его команда начала работу над рядом громких моделей и назвала полноразмерный внедорожник одной из них.

Nissan Patrol закрыл свои двери в течение десятилетий службы без серьезной модернизации с 2010 года.Да, большой внедорожник не получил обновления середины цикла в 2014 году, но редизайна всего цикла еще не произошло.

Редизайн Nissan Patrol 2022 года, новая модель

Новый дизайн Nissan Patrol 2022 года, новая модель

. Для модели 2017 года Nissan обновил парк автомобилей, которые используют одну и ту же платформу F-Alpha вместе с Infiniti QX80, сделав их между парой платформ ближе друг к другу по дизайну. Однако патруль уже искал историю, поэтому наши друзья из Kolesa.ru решили представить весь свой Новый Nissan Patrol с милым новым рендерингом.

Пока ничего не известно о замене нынешнего патруля Y62, который начался в 2010 году и в следующем месяце подвергнется серьезной реконструкции в попытке остаться свежим всего за несколько месяцев до того, как патруль шестого поколения отметит свое 10-летие.

Самое впечатляющее, пожалуй, то, что пятое поколение Y61 Patrol все еще доступно на некоторых предыдущих рынках, хотя впервые оно было перепродано в 1997 году.

Неясно, заменит ли новая модель, возможно, серию Y63, текущую и предыдущую модели.Наконечник будет разработан с нынешним Mitsubishi Pajero, который датируется 2006 годом, и ожидается, что следующий патруль будет делиться новой архитектурой, электричеством и выработкой электроэнергии с партнерами по альянсу.

Он также может предложить близкородственную альтернативу Infiniti QX80, которая в значительной степени основана на периодичности. На первый взгляд периодическая индикация не выглядит радикально отличной от текущей модели. Make поддерживает внешний вид коробки — существует не так уж много способов, которыми может скользить большой внедорожник.

Однако есть разница. Передняя часть совершенно новая, а текущая решетка Boom Patrol имеет новый улучшенный дизайн. Большая сеть сейчас важна, BMW. Он также выглядит более вертикально, хотя это может быть вызвано углом рендеринга. Передняя панель полностью новая вместе с фарами.

Самое важное обновление находится сзади. Презентация демонстрирует современно выглядящий дизайн задней части, похожий на другие современные внедорожники. Подсветка большая и широкая, тянется вверх к люку.Это также связано с небольшой хромированной отделкой, которая подтверждает его ширину.

Fascia также подвергся редизайну. Этот задний угол в три четверти также показывает другие внесенные изменения в дизайн. Крыло прекрасно обставлено с немного более круглым дополнением к общему дизайну задней части. Новый спойлер, которого также не хватает, — это барьерный порт, который стал ключевым элементом дизайна внедорожника.

Также считается, что большой внедорожник Nissan будет придерживаться рамного лестничного шасси, возможно, по аналогии с пикапами Titan следующего поколения.

Это может создать проблему для других брендов Mitsubishi Alliance, поскольку построение кузова на раме будет считаться шагом назад для Pajero, который перешел на создание цельного кузова для своей модели четвертого поколения.

И Mitsubishi, как и Nissan, внедорожник Navarra на базе Terra все еще неизвестен, поскольку в Австралии уже есть большой внедорожник на базе прочной лестничной рамы Pajero Sport на базе Triton.

Кроме того, в следующем патруле возможен переход от 5,6-литрового двигателя мощностью 298 кВт к мощному V8 и бензиновому двигателю с турбонаддувом меньшего размера, возможно, V6, который должен производить больше мощности и крутящего момента, а также быть гораздо более эффективным.

Но пока неясно, увидит ли наконец Nissan игру, чтобы представить новый патруль с дизельным двигателем — единственный прямой конкурент, каждый из которых покоряет Toyota Land Cruiser 200-й серии, теперь доступен эксклюзивно.

Больше, используя более легкие материалы, тем временем может обрезать до 500 кг веса 2800 кг. Благодаря новой электротехнике следующий патруль также будет оснащен новейшим полуавтономным круиз-контролем от Nissan Propilot.

В Австралии популярность лиги в последние годы резко возросла: продажи выросли с 916 в 2017 году до 1259 в 2018 году и 1356 в 2019 году на 47 процентов.Если начата работа по проектированию новой модели, то новый Nissan Patrol может появиться уже в 2022 году.

Патруль 2020

Развлекательная система для пассажиров задних сидений Nissan | Информация и подробности

Что такое развлекательная система для пассажиров задних сидений?

Такие модели, как Nissan Pathfinder, имеют так называемую развлекательную систему для пассажиров задних сидений, которая предоставляет пассажирам заднего ряда место в первом ряду для подключения и живого мира развлечений, звука и бесконечных удовольствий во время каждой поездки.Pathfinder — потрясающая модель, известная своей развлекательной системой для пассажиров задних сидений. Что можно сделать с этой системой и как к ней подключиться? Это так же просто, как 1-2-3, но мы вернемся к этому через мгновение. Во время дальних поездок эта маленькая развлекательная система будет чрезвычайно полезна для легко скучающих пассажиров (обычно самых маленьких), которым не терпится добраться до места назначения. Если у них есть эта развлекательная система для пассажиров задних сидений, они могут даже не захотеть выходить из машины, когда поездка закончится, потому что они смогут смотреть фильмы, а также играть в игры во время каждой поездки.

Как пользоваться развлекательной системой Nissan для пассажиров задних сидений

Когда вы садитесь на заднее сиденье такой модели, как Pathfinder, вы заметите перед собой два экрана, один слева и один справа. Оба этих экрана являются порталом в яркий новый мир, который вы можете увидеть, находясь в пути. Компания Nissan позаботилась о том, чтобы на этих планшетах было потрясающее качество изображения, и они часто являются съемными, поэтому их можно использовать даже вне автомобиля.Это небольшой уютный кинотеатр на заднем сиденье, где вы можете подключиться к приложению Nissan и смотреть фильмы или играть в игры так же, как на планшете, купленном вне автомобиля.

Большая часть того, что у вас есть в развлекательной системе на заднем сиденье, — это планшет, который работает так же, как DVD-плеер на заднем сиденье. Единственная разница в том, что вы дали своим детям или другим пассажирам возможность пользоваться планшетом, не держа его в руках, и это бесконечно ценно, если вы путешествуете с пассажирами, которым быстро надоедают долгие поездки.И матерям, и отцам понравится, что у их детей есть небольшой мир на заднем сиденье, где они могут расслабиться и посмотреть забавный фильм или где они могут играть в игры и развлекаться, пока водитель безопасно доставит всех туда. По нашему мнению, эта развлекательная система для пассажиров задних сидений более чем стоит своих денег, и мы хотели бы показать ее вам здесь, в Crest Nissan!

Готовы ли вы проверить это?

Если вы заинтересованы в покупке модели с развлекательной системой для пассажиров задних сидений, у нас есть их полная линейка, которую вы можете попробовать.Возьмите всю семью и проверьте, на что будет похоже путешествие с двумя такими прекрасными экранами, и вы также можете спросить о мобильности, например, о возможности снять экраны. Когда вы покупаете свой автомобиль, вы хотите убедиться, что есть какая-то связь, и мы предлагаем множество моделей с неограниченным Wi-Fi, чтобы вся ваша семья могла оставаться на связи во время путешествия. Это большой мир, и вы захотите иметь что-то, что сделает путешествие интересным, пока вы его исследуете.Развлекательная система для пассажиров задних сидений — идеальное решение для занятых родителей, которым нужно чем-то занять маленькие умы во время длительных поездок.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.