Установка детского кресла на заднее сиденье схема: Правильная установка детского автокресла в машину

Содержание

Как установить детское кресло в машину на заднее и переднее сиденье

 

Многие водители думают, что установка детского кресла на заднее сиденье — это довольно просто и легко. Однако на практике все оказывается наоборот. Некоторым автолюбителям этот процесс кажется не столь сложным, сколько раздражающим. Иной раз водители пренебрегают этим предметом безопасности, подвергая опасности своих детей. Рассмотрим, как правильно установить кресло, а также приведем советы и рекомендации по безопасной эксплуатации.

Определение типа кресла


Прежде чем задаваться вопросом, как установить детское кресло на заднее сиденье, необходимо убедиться, что оно соответствует массе и возрасту ребенка. На рынке автомобильных товаров представлен большой выбор кресел, каждый из которых имеет свои особенности. 

Перед покупкой нужна консультация с продавцом. Во-первых, следует спросить у него, какое крепление подходит к конкретной марке автомобиля. Во-вторых, стоит проверить, насколько прочны материалы. Пластмассовые детали не должны иметь постороннего запаха. Крепления и застежки должны быть металлическими, съемный чехол – идти в комплекте.

Автокресло не подходит ребенку, если оно не соответствует возрасту, весу и росту. Дешевые приспособления можно сразу отмести, лучше всего выбирать товар в среднем ценовом диапазоне.

Разновидности креплений


Установить кресло для детей, разобравшись с инструкцией, под силу каждому водителю. Существуют несколько главных видов крепления. Можно закрепить сиденье с помощью штатных ремней, но есть риск ошибиться. У некоторых авто не настолько длинный задний ремень, при этом кресло закрепляется не слишком жестко. Рассмотрим подробнее остальные типы креплений и выделим их преимущества.

Крепления трехточечным ремнем

Штатный ремень – самое универсальное приспособление. Трехточечный ремень прикрепляет кресло лишь к салону, в то время как ребенка пристегивают с помощью внутреннего пятиточечного ремня. 

Области пропускания ремня в современных люльках отмечаются цветом. Когда кресло крепится вперед — место помечается красным цветом, если назад — синим. Важно учесть, что ремень не должен обходить стороной ни одну направляющую, которая была бы предусмотрена конструкцией. 

Алгоритм установки:

 Сидение спереди должно располагать достаточным пространством для установки приспособления сзади.

 Штатный ремень натягивают сквозь отверстия, в чем водителю помогают метки, которые оставил производитель.

 После выполнения всей инструкции, нужно защелкнуть ремень в замке.

 Не допускайте болтания автокресла. Ремни безопасности должны быть убраны с кресла перед посадкой ребенка. 

Ремень такого вида универсален, его можно обнаружить повсюду. Важно отметить и приемлемую цену изделия. К преимуществам крепления также относят возможность установить кресло на все сиденья.

При этом недостатки дают о себе знать. Например, сложность установки. Водителю может не хватать штатного ремня. Но самым большим минусом является то, что ребенок не находится в кресле в такой же безопасности, как с креплениями Isofix и Latch.

Крепление ISOFIX


Система крепления ISOFIX была предложена автомобильному миру в 1990 году. Она стала альтернативой креплению штатным ремнем. Множество независимых краш-тестов подтвердили, что защита ребенка с изофиксом осуществляется максимально надежно.

Система Isofix защищает ребёнка лучше, поскольку осуществляется более жесткое крепление. Этой системой уже успели оснастить наибольшую часть автомобилей. Крепление найти совсем не сложно – оно существует в виде двух кронштейнов, которые симметричны на краях одного устройства. Рассмотрим алгоритм, показывающий, как установить детское кресло в машину, используя крепления изофикс.

Инструкция:

 Для начала нужно отыскать скобы Isofix, находящиеся под спинкой, и снять защитные заглушки.

 Далее следует вытянуть кронштейн на требуемую длину. После этого автокресло вставляется в направляющие и придавливается до щелчка. 

 Якорный ремень фиксируется, а его опорная «нога» соответственно регулируется при условии, что она предусмотрена в автокресле. 

 После посадки ребенка на место регулируются ремни.

Но и у этого крепления есть и недостатки. Например, стоит оно довольно дорого, при этом вес имеет ограничения. Установка возможна лишь на задних боковых сиденьях. 

Крепление LATCH

Latch — американский стандарт. Он стал обязательным в начале 2000-х годов. Крепление не предполагает наличие рамы из металла и кронштейнов.  

Инструкция, как правильно установить детское кресло:

 Первым делом нужно обнаружить скобы в машине. Обычно место их нахождения – стык спинки и сидения. 

 Ремни вытяните максимально (изначально они крепятся на боках кресла).  

 После этого нужно сделать так, чтобы кресло находилось на сидении машины. Оно прикрепляется карабинами, прижимается и затягивается с двух сторон. 

 Якорный ремень перекидывается поверх спинки сиденья и крепится к скобе. 

Попробуйте слегка подвинуть или раскачать кресло для того, чтобы удостовериться в том, что крепеж надежен. Люфт не должен быть больше, чем 1-2 сантиметра.

Основной плюс системы Latch — способность смягчать вибрацию во время езды. Но есть и минусы. Автомобили с данными системами почти отсутствуют в странах СНГ. Крепления стоят дорого, а бюджетные варианты найти не так просто. И опять же, подходят только для установки на боковые задние сидения. 

Автокресла и переноски для новорожденных

После установки надо убедиться в устойчивости кресла и угла, под которым оно наклонено. При использовании изофикса люфт должен быть небольшим, а ремень
— правильно расположен. 

Перед посадкой малыш должен быть одет в конверт с прорезью для крепления. Ремень безопасности расстегивается перед посадкой. В некоторых креслах малыш не должен сидеть более 40 минут, а в других – более двух часов. 

Автокресло для малыша является автолюлькой, которая необходима для новорожденных и детей с маленьким весом. Внешне она похожа на корзину от коляски и оснащена специальными ремнями. Модели наделены ручкой, помогающей родителю быстро и легко переносить ребенка. Существуют разные виды автокресел и переносок. Они подразделяются на группы.

Для группы «0» важно правильно выбрать ремень безопасности и массу кресла. Они нужны для новорожденных малышей до полугода. Сиденье должно обладать корпусом в форме чаши. 

Переноски группы «0+» ставят против движения автомобиля, поскольку помогают «разгрузить» шею и позвоночник малыша. При внезапном торможении авто возникнет сильный кивок, который может привести к получению травмы ребенком или даже смерти.

Сиденья группы «1» нужны для уверенно сидящих детей. Внутри находятся ремни или столик, удерживающие ребенка. Кресло такого вида удобно наклонено. Устанавливается «лицом» по ходу или против движения.  

Группа «2» обычно совмещается с группой «3», поэтому найти данную разновидность практически невозможно. Здесь отсутствуют пятиточечные ремни, поэтому малыш закрепляется штатным ремешком. 

Группа «3» подходит для детей от шести лет, несмотря на то, что некоторые производители пишут, что в них можно сажать малышей от 4-х лет. К этой группе относят так называемые «бустеры». В них отсутствует боковая защита, а значит, обеспечивается слабая безопасность.

Существуют совмещенные группы, сочетающие в себе разные функции. Это, можно сказать, универсальные кресла. Они не только бюджетные, но и практичные.

Инструкция 


Многие родители не знают, как правильно установить детское кресло в машине. Именно поэтому они допускают массу ошибок, которые приводят к печальным последствиям. Изучив эту инструкцию, мамы и папы смогут сделать все верно, обезопасив своего малыша от травм в случае аварии.

 Для начала следует тщательно прочитать инструкцию от производителя. Каждая модель кресла имеет свои характерные особенности. Их нужно учитывать при установке.

 Перед началом процедуры стоит немного сдвинуть сиденье спереди, иначе оно будет мешать работе. После этого детское кресло ставят сзади, одновременно протягивая ремень безопасности по специальной области.

 Бывает, что приспособления уже имеют зажимы. Это сильно упрощает задачу. Некоторые модели ремешков оснащены съемными зажимами. Тогда водитель сможет вытянуть его, защелкнуть, а затем он застегнется самостоятельно. При отсутствии зажимов можно использовать соединяющие элементы.

 После фиксации нужно проверить область плеч. Ремень должен быть застегнут крепко. Поясная область в это время отвечает за фиксацию автолюльки.

 Для штатного ремня стоит проделать регулировку высоты. Если он будет слишком высоко, то во время ДТП сдавит малышу шею. Нужно не допустить такой ситуации.

Если водитель установил автокресло в соответствии со всеми требованиями, это еще не значит, что ребенок будет находиться в безопасности. Многие говорят, что лучше всего поставить сиденье на место «за водителем». Но не стоит забывать о боковых ударах. Мало кто знает, но лучшим местом для установки сиденья считается центральная область дивана сзади. Также ребенок никак не сможет открыть дверцу во время движения. Это обезопасит его вдвойне. 

После установки стоит пошевелить кресло из стороны в сторону. Небольшой люфт считается нормальным явлением. Если же сиденье расшатывается более, чем на 2 сантиметра, то нужно снять его и установить повторно.

Некоторые родители забирают автокресло с собой после каждой поездки. Последующая установка должна проводиться по той же схеме, что описана выше. 

Важные советы


Как предписывает Российское законодательство, перевозить детей в автомобилях необходимо в специальных креслах или других проверенных устройствах. К сожалению, многие водители неверно прикрепляют сиденья, от чего подвергают опасности малыша. Именно поэтому, чтобы сделать правильную установку детского кресла на заднее сиденье по схеме, стоит обратиться за помощью к друзьям или знакомым, а также изучить инструкцию. 

Приведем несколько важных советов, которые помогут не допустить ошибок:

 В автомобиле у некоторых семей остаются неприкрепленные предметы. При аварии они вредят ребенку. Их следует убрать перед поездкой или спрятать в багажник.

 Все ремни и лямки крепят вплотную к малышу, особенно если его одежда слишком громоздка. Желательно, ее вовсе снять, иначе ребенок будет прикреплен слабо. 

 Когда сезон изменился, лямки и ремни «подгоняют» под одежду. Важно, чтобы ребенка они удерживали как можно плотнее. 

 Самой распространенной ошибкой во время крепления автокресла является халатность водителя. Бывает, что он установил сиденье, но малыша не пристегнул. Уровень безопасности равен нулю. 

 Что касается головы ребенка, то между ней и верхней частью кресла должно быть свободное место. В инструкции к конкретному креслу написано о том, какое расстояние приемлемо.

 Не стоит вносить в люльку собственные «доработки». Она изготовлена с учетом анатомических особенностей крохи. Некоторые мамы забывают об этом, подкладывая в кресло подушки и матрасики.  

 Маленькие ремни безопасности, либо очень широкие несут за собой угрозу. Их стоит отрегулировать под рост, а не на вырост. 

Усаживая малыша, водителю стоит убедиться, что ремешки для плеч прикреплены правильно. Проверить это можно, вставив палец под ремешок  на уровне ключиц и потянув его вверх. Если все в порядке, то зажать лямку кресла большим и указательным пальцами не выйдет.

Заключение

При создании детских автомобильных кресел изготовители придерживаются разных правил. Они делают так, чтобы малышу было не только комфортно во время поездки, но и безопасно. Кресло должно устанавливаться просто, а обивка — быть съемной, чтобы мама могла регулярно ее стирать. 

Пользоваться автокреслом или люлькой нужно с самого рождения. Не нужно ездить с малышом в руках, поскольку это небезопасно. При аварии вес крохи «увеличивается» в 20 раз. Удержать такой вес на руках невозможно. Пренебрежение правилами может стоит ребенку здоровья и даже жизни.

Курсы контраварийного вождения в Москве помогут избежать аварийных ситуаций на дорогах.


схема крепления и установки, модели, специфические особенности и отзывы

Отправляясь в семейную автомобильную поездку родители просто обязаны побеспокоиться о безопасности ребенка. Во многих странах обязательным условием перевозки детей в авто является наличие специализированного кресла. Но дело даже не в соблюдении ПДД. Здоровье, безопасность и комфорт ребенка, в данном случае, превыше всего.

Мало приобрести хорошее устройство. Его еще нужно и правильно закрепить. Установка детского кресла — дело достаточно непростое. В зависимости от модели, года выпуска, системы креплений и других параметров автокресла имеют множество отличий. Конечно, проще всего обратиться за помощью к специалистам. А можно внимательно изучить правила установки детского кресла и выполнить работу самостоятельно.

Зачем нужно кресло для ребенка

Мир вокруг нас с каждым годом движется все быстрее и быстрее. Дети с самых первых дней жизни становятся его активными исследователями. Безопасная перевозка ребенка в автомобиле — забота ответственных родителей.

Установка детского кресла в авто занимает совсем немного времени. Однако такой шаг позволит уберечь вашего малыша от множества опасностей. Удобная конструкция, специально разработанная с учетом размеров ребенка, встроенные дополнительные ремни безопасности, комфортный подголовник — все это максимально защитит малыша в случае ДТП.

При создании детских автомобильных кресел производители ориентируются не только на комфорт малыша, но и на удобство для родителей. Установка детского кресла на транспортное средство должна выполняться просто и быстро, без усилий. Также легко должна сниматься и обивка. В этом случае ее можно постирать, обеспечивая ребенку необходимый уровень гигиены.

Пользоваться автомобильным креслом нужно прямо с рождения крохи. Для этого предусмотрены специальные устройства. Некоторые родители утверждают, что наилучшую защиту ребенок получает в том случае, если находится при движении на руках у мамы. Эта ошибка может стоить малютке здоровья, а то и жизни. Дело в том, что при внезапном столкновении вес тела ребенка моментально увеличивается в 20–25 раз. Поэтому даже если ваш кроха весит всего 4–5 кг, в момент аварии у мамы на руках окажется сразу минимум 80, а то и 120 кг. Удержать такой вес практически нереально. Поэтому установка детского кресла не просто прихоть сотрудников ГИБДД, а жизненная необходимость.

Плюсы детского сиденья

Главные достоинства автокресел:

  • удерживают ребенка от хаотичных передвижений по салону автомобиля;
  • надежно фиксируют малыша и не позволяют ему травмироваться в момент аварии или резкого торможения;
  • позволяют водителю не отвлекаться от управления транспортным средством;
  • дают возможность остальным пассажирам освободить руки и обеспечить собственную безопасность;
  • просты в установке и не требуют специальных навыков;
  • имеют небольшие размеры и не занимают много место в машине;
  • избавляют от штрафа и лишних вопросов при общении с дорожной полицией.

Минусы автокресел

Однако у данных приспособлений есть и недостатки:

  • дети, особенно маленькие, не слишком любят ограничение движения;
  • требуют подбора с учетом возраста, веса и роста ребенка;
  • нуждаются в частой замене, ведь ребенок растет достаточно быстро;
  • некоторые модели кресел требуют наличия в автомобиле специального крепления;
  • по-настоящему качественные автомобильные кресла для детей стоят дорого, а с учетом того, что менять их придется несколько раз, покупка и вовсе выпадает из категории бюджетных.

Какими бывают детские автокресла

Установка детского кресла на заднее сиденье не так уж и сложна. Тут важно подобрать такое устройство, которое подойдет вашему малышу по возрасту, весу и прочим показателям. Существует несколько видов автокресел. Для удобства они четко разделены на несколько групп.

Группа «0». Такие приспособления используются для самых маленьких пассажиров, весом до 11 кг. Представляют собой специальную люльку, оснащенную дополнительными ремнями безопасности, при помощи которых устройство крепится на заднее сиденье. Автолюлька оборудована дополнительной защитой для головы младенца, а до начала движения его следует пристегнуть специальными прочными, но гибкими ремнями.

Группа «0+». Такое устройство выглядит как чаша и предназначено для перевозки пассажиров весом до 15 кг. Чаще всего эти модели невероятно функциональны. Их используют как автокресло, качалку для малыша, стул или люльку. А если поставить такое приспособление на колеса, получится полноценная коляска. Для удобства транспортировки автокресло «0+» оснащено крепкой ручкой. Устанавливают его на сиденье против хода движения автомобиля.

Группа «0/+1». Это автокресло используют для перевозки детей весом до 17 кг и возрастом до 3,5 лет. Пока ребенок маленький, его устанавливают наоборот, как и предыдущий вариант. Для малыша более старшего возраста кресло позволяется перевернуть и закрепить по ходу движения машины.

Группа «1». Такой вариант применяют для малышей, которые могут уверенно сидеть самостоятельно, от 10 месяцев и до 3,5–4 лет. Здесь есть жесткое основание, спинка с регулировками, прочные ремни безопасности. Чтобы ребенок не скучал в дороге многие модели оснащены рабочим столиком, на нем можно разместить игрушки. Вес малыша, который способна удержать такая модель, от 8 до 17 кг.

Группа «2». Кресло можно использовать вплоть до пятилетнего возраста. Оно способно выдержать вес до 24 кг. Однако при этом важно учитывать индивидуальные размеры ребенка. Особенно это важно в холодное время года, когда дитя надежно «упаковано» в теплый комбинезон. Крупному ребенку может быть просто тесно, в то время, как относительно мелкий малыш будет глубоко проваливаться в сиденье.

Группа «2/3». Это достаточно универсальный вариант. Подходит для детей от 5 до 13 лет, весом до 38 кг и ростом до 160 см. Здесь уже присутствуют не внутренние, а наружные ремни безопасности, а спинка имеет легкий анатомический уклон. Особенностью таких моделей является отстегивающийся бустер — специальное сиденье, которое можно использовать отдельно для детей старшего возраста.

Группа «3». Такая модель не имеет спинки и подголовника и состоит только из бустера. Выглядит, как обычная подушка с подлокотниками. Такое автокресло можно использовать не раньше, чем вес ребенка достигнет 23–25 кг.

Группа «1/2/3». Наиболее универсальная модель, которая может трансформироваться по мере взросления ребенка. Такие устройства стоят дороже всего. Однако и комплектация у них наиболее полная. Это отличный вариант для ребенка, который быстро растет и уже вышел из одной группы, но при этом не дорос до другой.

Кстати, выбирая кресло для ребенка, убедитесь, что модель предназначена именно для автомобиля. Установка детского кресла на велосипед производится совершенно по-другому. Да и модели сильно различаются.

Варианты креплений

После того, как модель определена, начинается установка детского кресла в машину. Схема расположения креплений и последовательность действий чаще всего подробна описана в инструкции. Существует 4 основные разновидности систем крепления автокресла для малышей.

1. Крепление штатными автомобильными ремнями. Этот вид установки подходит практически для всех транспортных средств. Единственный нюанс: перед покупкой кресла важно убедиться, что длины собственных ремней достаточно для надежной фиксации устройства в салоне. Если это не так, нужно обратиться в сервис, где ремни могут «нарастить» или заметить на более длинные.

Общей инструкции в этом случае дать нельзя. В зависимости от модели устройства могут иметь разные схемы крепления. Чаще всего, направляющие для ремней имеют специальные указатели или таблички–шпаргалки. С их помощью достаточно просто разобраться в установке.

Очень важно тщательно соблюдать инструкцию и не допускать самодеятельности. Также необходимо внимательно следить за тем, чтобы ремни безопасности не перекручивались и не сминались. Если вы хоть немного изменили угол наклона спинки сиденья, важно произвести корректировку положения детского автокресла.

2. Крепление с жесткой фиксированной базой. Установка детского кресла на заднее сиденье будет максимально простой, если модель имеет съемную верхнюю часть и специальную базу. Последняя, как правило, крепится на сиденье. Достаточно один раз прочно закрепить базу в соответствии с инструкцией, и процесс установки детского кресла займет минимум времени. Достаточно просто защелкнуть его в специальные пазы.

Автокресла с жесткой базой имеют еще несколько достоинств. Во-первых, многие из них имеют особую металлическую дугу, с помощью которой кресло дополнительно опирается на спинку сиденья авто. Во-вторых, часто имеется и еще один уровень безопасности — специальная ножка для закрепления в пол автомобиля. Это придает конструкции дополнительную жесткость и устойчивость.

3. Система автоматического крепления ISOFIX. Этот способ фиксации был разработан специально, чтобы максимально упростить установку детского кресла на заднее сиденье машины. Именно ею оснащены большинство автомобилей иностранного производства.

Между сиденьем и спинкой заднего пассажирского дивана установлены специальные металлические скобки, которые жестко крепятся к корпусу машины. В нижней части детского кресла расположена ответная часть, оснащенная специальными замками. Для установки детского кресла достаточно просто совместить обе части механизма и надавить на них до характерного щелчка.

Несмотря на невероятное удобство, такая система имеет несколько недостатков. Прежде всего, жесткое крепление способствует передаче вибрации корпуса автомобиля на кресло ребенка. Кроме того, установить такое кресло можно лишь в тех марках авто, которые оснащены спецкреплениями. Ну, и последняя деталь — автокресла с системой крепления ISOFIX стоят немало.

4. Система крепления SURELATCH. Эта система разработана, чтобы минимизировать недостатки ISOFIX. Здесь также используются жесткие скобы, установленные на корпус авто. А вот встречное крепление к ним выполнено в виде специальных ремешков. Для пущей устойчивости предусмотрена третья точка опоры. От верхней части спинки детского кресла отходит фиксирующий крепежный ремень, который крепится к скобе на корпусе машины или задней части спинки взрослого сиденья.

Такая система не позволяет передавать вибрацию на детское автосиденье и обеспечивает дополнительную амортизацию. Ремни оснащены инерционными натяжителями. Это позволяет фиксировать автокресло без регулярной подгонки длины ремня.

Как разместить кресло с наибольшей безопасностью

Правильная и безопасная установка детского кресла зависит еще и от того, где закрепить устройство. Есть несколько вариантов:

1. С правой стороны заднего дивана, за пассажиром. Это место считается достаточно безопасным. По статистике, в эту часть автомобиля происходит меньше ударов в случае ДТП. Оно расположено в противоположном углу от встречной полосы автомашин. Для удобства общения с ребенком лучше закрепить дополнительное зеркальце. В основное зеркало заднего вида видеть малыша не получится.

Заднее правое место удобно еще и тем, что посадка/высадка ребенка в этом случае будет производиться с тротуара, а не с проезжей части. Это является дополнительным фактором безопасности.

2. С левой стороны заднего дивана, за водителем. Установка детского кресла на заднее сиденье за спиной водителя долго считалась наиболее безопасной. Полагается, что в случае аварии водитель будет автоматически выводить себя из-под удара, а, следовательно, ребенок не пострадает. При таком расположении за малышом удобно наблюдать, используя традиционное зеркало заднего обзора.

Если кресло ребенка размещено за водителем, пассажир, сидящий впереди, сможет легко дотянуться до него при необходимости. Но если водитель находится с ребенком один на один, то, в случае надобности дотянуться до малыша, этого он сделать не сможет. Кроме того, посадка/высадка маленького пассажира будет проходить прямо с проезжей части, а это не всегда безопасно.

3. На заднем сиденье, посредине. Этот вариант на сегодняшний день признан оптимальным. По последним данным исследований, произведенных специалистами университета Буффало, такое положение детского кресла на 16% безопаснее остальных. С какой бы стороны ни последовал удар, это место расположено в «несминаемой» зоне. Следовательно, ребенок пострадает меньше всего.

4. Боком. Особенный тип установки имеют автолюльки. Производители рекомендуют размещать их на заднем сидении, причем изголовье должно находиться в середине автомобиля. То есть ребенок будет находиться перпендикулярно ходу транспортного средства, ногами к двери.

Можно ли ставить кресло на переднем сиденье

Если мама находится за рулем, то в особых случаях допустимо поместить люльку на переднее сиденье. При этом запрещена установка детского кресла по ходу движения.

Тут важно хорошо взвесить все «за» и «против». Специалисты считают, что переднее пассажирское кресло — самое опасное место в машине. Ведь в случае аварии водитель инстинктивно старается уйти из-под удара и наибольшие повреждения получает именно правая передняя часть машины.

Если же других вариантов установки нет, специалисты рекомендуют отключить правую подушку безопасности. При срабатывании она может ударить автокресло и навредить ребенку. Кроме того, рекомендуется отодвинуть переднее кресло назад на максимально возможное расстояние.

По ходу или против

Родителям важно помнить правило: дети до 1 года должны ездить в автомобиле исключительно спиной вперед. Это связано с тем, что голова маленького ребенка достаточно большая и весит много. При этом шейные позвонки еще достаточно слабые и в случае резкого торможения могут не справиться с нагрузкой.

Дети старшего возраста могут ездить лицом вперед.

Этапы установки: инструкция

Каждая модель наверняка оснащена инструкцией по установке детского кресла. Если ее внимательно изучить, проблем с размещением детского места в автомобиле возникнуть не должно. Однако есть общие принципы, которые помогут справиться с задачей.

Вот небольшая схема установки детского кресла с традиционным ременным креплением:

  1. Перед началом работы максимально продвиньте переднее кресло вперед. Так вы освободите больше места и работать будет удобнее.
  2. Разместите автокресло на выбранное место. Возьмите фиксирующий ремень и протяните его строго по намеченной области. Используйте подсказки, расположенные на самом кресле, если они есть.
  3. Прилагая усилие максимально затяните ремень безопасности.
  4. Убедитесь, что плечевая область ремня тоже застегнута.
  5. Следите, чтобы ремень проходил именно так, как указано в инструкции. Не давайте ему соприкасаться с другими деталями кресла. При резком торможении крепление может не выдержать трения и самопроизвольно расстегнуться.
  6. Закрепите фиксирующий ремень таким образом, чтобы он находился на средине плеча маленького пассажира. Если закрепить его слишком высоко, он сместится к области шеи и станет дополнительной угрозой. Если закрепить ремень-фиксатор слишком низко, он просто сползет с плеча ребенка и потеряет свою эффективность.
  7. По окончании работы сильно подергайте автокресло. Важно убедиться, что оно закреплено прочно. Впрочем, небольшой люфт допускается.
  8. Усадите малыша в кресло и плотно пристегните его. Следите за тем, чтобы ремни безопасности не перекручивались и не сползали. Не застегивайте слишком плотно. Между телом ребенка и ремнем должно помещаться 1–2 пальца.
  9. Если детское автокресло имеет дополнительное крепление в виде верхней лямки, поднимите подголовник, просуньте ее в специальную скобу и закрепите на тыльной стороне взрослого сиденья или на корпусе автомобиля.

Отзывы и правила пользования детским автокреслом

Большинство моделей автомобильных кресел для детей имеют как положительные, так и отрицательные отзывы. Одним нравятся бюджетные варианты, которые крепятся обычными ремнями. Другие предпочитают сложные конструкции, так как считают, что главное — безопасность ребенка. Выбор будет зависеть от финансовых возможностей родителей и технических особенностей автомобиля. Можно сколько угодно хвалить систему креплений ISOFIX, ведь судя по отзывам, это самый лучший и безопасный вариант для автокресел, но если у машины нет соответствующих креплений, такое автосиденье вам не подойдет.

Каким бы ни было детское автокресло, родителям важно придерживаться нехитрых правил по его использованию:

  • При установке устройства строго соблюдайте все требования инструкции.
  • Если в машине находятся несколько детей, у каждого из них обязательно должно быть личное кресло.
  • Перед началом движения обязательно проверьте надежность установки автокресла. Если заметили значительный люфт, крепко затяните удерживающее устройство.
  • Не забывайте прочно пристегивать ребенка ремнями.
  • Внимательно следите за тем, чтобы кресло подходило ребенку по возрасту и размеру. В случае надобности как можно скорее купите новое.

Соблюдение этих правил перевозки обеспечит правильную эксплуатацию удерживающего устройства и гарантирует вашему ребенку безопасную поездку.

Установка и крепление детского кресла на заднее сиденье. Как установить детское автокресло? Установка детского кресла на заднее

Каждая семья, у которой есть счастье растить маленькое чадо, обязана для его безопасности соблюдать правило «короткой руки». Означает оно, что отпускать ребенка от себя дальше, чем могут дотянуться руки взрослого человека, не следует. Так будет возможность всегда контролировать ситуацию, когда дело касается маленьких детей. Данное правило справедливо (с некоторыми оговорками) и в случае перевозки ребенка на автотранспорте.

Прописные истины от ГИБДД

Поскольку практически у каждой семьи, имеющей детей, есть собственный автомобиль, то взрослые просто обязаны знать, где самое безопасное место в машине для ребенка. Дискуссии по этому поводу ведутся на различных интернет-форумах, в европейских сообществах, а также среди соотечественников.

Статистика приводится самая разнообразная, но все же хочется услышать официальный ответ от представителей власть имущих. По российскому законодательству маленьких и не очень карапузов до 12-летнего возраста должны перевозить исключительно в автокресле (иначе штраф!). Но где устанавливать его, четких указаний нет, родитель должен решить данный вопрос самостоятельно.

Пять лет назад в рамках всероссийского проекта «Маленький большой пассажир» была все же выдана следующая рекомендация: «Самое безопасное место находится посередине заднего сиденья, то есть по центру автомобиля». Хотя некоторые европейские специалисты по вопросам детского автотравматизма придерживаются той точки зрения, что поездка в автомобиле — в любом случае штука опасная. Потому какое бы положение вы ни выбрали, главное, чтобы всем было удобно. Даже с автокреслом также велика опасность, просто ее процент различается.

Выбор места в машине в зависимости от категории автокресла

Для того чтобы дети занимали действительно самое безопасное место в машине, необходимо учитывать возраст и категорию приобретенного кресла:

  • Кресла-люльки для самых маленьких (категории 0 и 0+) рекомендовано устанавливать на заднее сиденье, причем изголовьем от двери. Люлька в этом случае перпендикулярна движению автомобиля. Если же мама за рулем, то зачастую такой вид автокресла для младенцев фиксируют на переднем пассажирском сиденье, но против хода автомобиля. Ремень должен быть ниже плеча ребенка, а подушка безопасности в этом месте должна отсутствовать.
  • Как спереди, так и сзади могут фиксироваться сидения категорий 1, 2, 3. Для первой обязательно наличие пятиточечного ремня. Дети в таком случае сидят по ходу движения машины. Различие лишь в фиксации основного ремня (для 1 — чуть выше уровня плеча, для 2 — через центр плеча). Бустеры (третья категория сидений) не имеют спинки и боковых стенок.

Нужно помнить, что самое безопасное место в машине для установки детского автокресла будет действительно безопасным лишь в том случае, если сиденье любой категории будет правильно установлено и зафиксировано.

Крепление автокресла на переднем пассажирском сиденье

Статистика неумолимо твердит взрослым о том, что данный вариант самый небезопасный для перевозки не только детей, но и любого пассажира. Объясняется это тем, что при грозящей опасности водитель, как правило, уводит транспортное средство влево, чтобы оградить себя от столкновения. Соответственно, правый передний угол машины первым подставляется под удар.

При лобовом столкновении также ребенок будет в неминуемой опасности, особенно если сработает подушка безопасности. Потому назвать такой вариант фиксации «самое безопасное место в авто при аварии» никак нельзя. Хотя плюсы все же есть: матери удобно наблюдать за тем, как ведет себя малыш, он в поле зрения и на «короткой руке».

Расположение автокресла на заднем сиденье за пассажирским справа

Обнадеживающая статистика говорит о том, что данный вариант очень даже приемлемый. На сиденье справа сзади приходится меньше всего ударов в ДТП, ведь находится оно от встречного потока автотранспорта в противоположном углу. Для того чтобы родителям было удобно видеть свое чадо (ведь это практически невозможно в зеркало заднего вида), можно установить дополнительное зеркальце в салоне машины. Так будет легче следить за действиями маленького пассажира.

Плюсы этим не ограничиваются. Правая сторона — самое безопасное место в машине в том плане, что правильно будет усаживать малыша и высаживать со стороны тротуара, нежели проезжей части.

Позади водителя ребенку безопасно — развенчанный миф

Долгое время считалось, что детям следует сидеть именно сзади слева. Это справедливо в трех моментах:

  1. Как правило, производители большинства марок автомобилей делают левую сторону более прочной.
  2. Водитель в случае аварии машинально уводит свою левую сторону от удара.
  3. В зеркале заднего вида отлично просматривается то, чем занят ребенок. А сопровождающему человеку на переднем пассажирском сиденье легко дотянуться рукой до малыша в таком положении.

Но есть также три составляющие, указывающие, что позади водителя не самое безопасное место в машине для ребенка в кресле:

  1. Усаживать и высаживать детей приходится не со стороны тротуара, а в непосредственной близости от проезжей части.
  2. К тому же очень близко к этому месту расположен и встречный транспортный поток.
  3. В случае каких-либо проблем с ребенком водителю, находящемуся одному в автомобиле, сложно на ходу дотянуться до кресла позади себя.

Фаворит по безопасности расположения детского кресла — золотая середина

Прислушиваясь к советам как отечественных экспертов, так и зарубежных, лучше всего усаживать свое драгоценное чадо непосредственно посередине дивана заднего сиденья. Если визуально представить расположение внутри машины детского кресла именно сзади, посередине, то очевидно, сколько вокруг него свободного пространства.

При аварии данное место на 16 % (по статистическим данным тематических исследований университета Буффало) более безопасно, нежели все другие положения детского сиденья. Это действительно уж если не самое безопасное место в машине для детского кресла, то точно в наибольшей степени среди вышерассмотренных вариаций. Оно окружено пространством, которое не сдавливается при столкновении (в том числе боковых с обеих сторон).

Способы крепления детского сиденья в автомобиле

Приобретая кресло для перевозки в машине своего ребенка, следует внимательно изучить инструкцию и крепить его строго по ней. Рассматриваются два способа:

  • Автокресло в выбранном положении крепится входящими в комплект транспортного средства ремнями безопасности. Случаются ситуации, когда длины ремней не хватает. В этом случае категорически нельзя самостоятельно удлинять их. Лучше обратиться в автомастерскую или к официальному дилеру за такой услугой.
  • Менее популярный вариант — Система — имеет встроенные в детское кресло металлические направляющие со специальными замочками-креплениями на концах. Прочные скобы устанавливаются непосредственно в сиденье машины.

Хотя при выборе второго варианта и фиксации кресла с помощью него полностью подтверждается тот факт, что самое безопасное место в машине — сзади посередине. Риски в таком случае значительно меньше, чем при креплении ремнями безопасности, несмотря на то что система «Изофикс» менее популярна. Связано это с тем, что не все автомобили оборудованы подобным образом.

Как разместить в авто детей, если их несколько

Во многих автомобилях среднее место сзади не приспособлено для расположения автокресла (к примеру, из-за встроенного раскладного подлокотника). К тому же если в семье детей трое, то проблематично будет разместить сразу три автокресла в среднестатистическом автомобиле.

Двое детей лучше всего сажать на заднее сиденье как можно ближе к центру. Либо же действовать по принципу: чем младше, тем больше необходимо обезопасить поездку малыша. Поэтому родителям следует рационально принимать решение, где будут самые безопасные в машине места для каждого из маленьких пассажиров.

Если родители берут в автомобильную поездку ребенка, их долг – позаботиться о его максимальной безопасности.

Для перевозки детей до определенного возраста обязательным условием является наличие специального кресла, что оговорено в законодательстве практически всех развитых стран (с 2007 года – и в России). >

Впрочем, понятно, что дело здесь вовсе не в соблюдении прописанных требований – здоровье и безопасность ребенка всегда превалируют.

Но мало приобрести даже самое безопасное кресло – необходимо уметь правильно его устанавливать . Пренебрежение требованиями по его размещению и креплению в салоне автомобиля, легкомысленное отношение к этому (установка «только для ГИБДД») могут принести непоправимый вред.

Общие требования к установке детского автокресла

В первую очередь, еще только задумываясь о том, как выбрать детское автомобильное кресло, нужно убедиться, что оно соответствует необходимой категории, зависящей от возраста и антропометрических данных ребенка.

Следует помнить, что автомобильное кресло для новорожденных нужно как можно дольше размещать спиной к движению автомобиля (минимум до 1 года , хотя в некоторых странах, например, в Швеции, это практикуется до 4 лет). Это обусловлено неразвитостью шейных мышц – малыш может получить травму даже при резком торможении автомобиля.

При приобретении необходимо обязательно провести своеобразную примерку на соответствие конкретной модели детского автокресла геометрическим параметрам штатных автомобильных сидений. При выборе надо обращать внимание на наличие индекса ЕСЕ R44-O3 (04) – это соответствие принятому в Европе стандарту безопасности .
При установке кресла строго руководствоваться приложенной инструкцией, соблюдая все до мелочей (хотя мелочей в этом вопросе вообще быть не должно).

Куда устанавливать автокресло?

Устанавливать кресло следует на заднем сидении автомобиля, самое безопасное место – по центру (если это место снабжено трехточечным ремнем).

Установка на переднем пассажирском сидении допускается лишь в самых крайних случаях , но при этом нельзя забывать об обязательном отключении подушки безопасности.

Некоторые модели автомобилей оснащены специальными выключателями, если их нет – лучше обратиться в автоцентр, чтобы эту работу выполнили мастера. Однако, не много ли сложностей? — И проще, и намного безопасней перевозить ребенка сзади.

Люфт установленного сиденья должен быть минимальный – буквально пару сантиметров, иначе оно теряет свой страховочный смысл.

Пряжки и застежки на ремнях не должны контактировать с поверхностями сидений или детского кресла – есть вероятность самопроизвольного расстегивания.

Не надо слушать дурных советов , что расположенное на заднем сидении против хода движения детское кресло можно надежно зафиксировать, опустив спинку переднего сидения – ничего, кроме вреда, это не принесет.

В детских креслах группы «0+» , которые всегда располагаются против хода движения, внутренние ремни должны быть чуть ниже уровня плеча малыша, а голова ребенка – ни в коем случае не должна располагаться выше верхнего края спинки.

При применении кресел группы «1» или в комбинированном варианте «1/2/3» внутренние ремни должны быть отрегулированы так, чтобы они начинались немного выше плеча. Допускается, чтобы голова ребенка выступала над спинкой не более, чем на одну треть.

Если в креслах групп «2/3» для фиксации ребенка использованы автомобильные штатные ремни безопасности, они должны проходить через середину плеча.

Распространённая ошибка родителей – использование подушечек, полотенец, одеял, самодельных чехлов – это категорически запрещено!

Защитные свойства кресла такими бездумными самовольными действиями значительно снижаются.

Не нужно надеяться на раз и навсегда установленное кресло – проверка его надежной фиксации должна проводиться перед каждым выездом , независимо от расстояния и времени планируемой поездки.

Крепление детского кресла штатными ремнями безопасности автомобиля.

Этот вариант подходит практически для всех автомобилей, оснащенных трехточечными ремнями безопасности.

Еще на этапе покупки детского автокресла следует убедиться, что длины автомобильных ремней будет достаточно для надежной и правильной установки — в противном случае придется их менять.

Процесс установки на первых порах покажется достаточно трудоемким.

Разные модели детских кресел могут иметь различные схемы фиксации ремнями, тщательное ее соблюдение – основа основ безопасности.

Принцип един – ремень безопасности, пропущенный через направляющие, охватывает детское сиденье.

У кресел ведущих производителей , как правило, у направляющих для ремней размещены таблички – шпаргалки, а сами направляющие маркированы синим цветом – для размещения кресла по ходу движения автомобиля, и красным –для противоположного.

Ни в коем случае нельзя полагаться на свою «смекалку», говорящую, что можно что-то упростить

Система креплений ремнями разработана квалифицированными специалистами и прошла огромное количество испытаний — ничего менять в ней нельзя .

Следует обратить особое внимание на то, чтобы не быдло допущено перекручивания или замятия ремней.

При малейшем изменении наклона спинки автомобильного сиденья требуется проводить корректировку крепления .

После установки необходимо еще раз убедиться в ее правильности, надёжности, отсутствии люфта, если выявлены недостатки – обязательно провести их устранение или полную переустановку кресла.

Система крепления с фиксированной базой.

Многих проблем можно будет избежать, если приобрести кресло со съёмной верхней частью – переноской, и надежно крепящейся на автомобильном сидении базой.

Однажды надежно укрепив ремнями неподвижную часть, можно значительно облегчить процесс , который будет теперь занимать совсем немного времени.

Кроме того, подобные системы имеют еще ряд преимуществ . Многие модели баз оснащены специальной металлической дугой для дополнительного упора в спинку автомобильного сидения.

Еще один уровень их надежности – регулируемая ножка для упора в пол салона.

Она, как правило, имеет Т или Y– образную форму, и завершает прочное закрепление базы (или кресла в сборе) практически в трех плоскостях.

Система крепления детских автомобильных кресел Isofix

Что ни говори, крепление детских автокресел штатными ремнями безопасности – дело хлопотное. Специально для того, чтобы избежать подобных трудностей и повысить уровень безопасности, используется система Isofix.

Она была разработана еще в 1990 году , и в настоящее время большинство зарубежных машин выпускаются с подобными креплениями.

Металлические скобы Izofix расположены между спинкой и сиденьем задних пассажирских кресел на установленном интервале и жестко соединены с корпусом автомобиля.

Ответная часть представляет собой специальные кронштейны — направляющие с замками — захватами, расположенными на задней части детского кресла с таким же интервалом.

Какие замечательные поделки можно сделать с малышом из соленого теста:

Установка проста – небольшого усилия достаточно для защелкивания замков и надежного закрепления кресла или базы. Демонтаж также не представляет сложностей – замки открываются при нажатии на клавиши фиксаторов.

При всей простоте этой системы, имеет она и существенный недостаток – передача вибрации, большой вес изделий и их достаточно высокая цена. Впрочем, говорить о цене при решении вопросов безопасности ребенка, наверное, неуместно.

Система крепления детских автомобильных кресел SURELATCH

Удачная попытка уйти от недостатков Izofix была предпринята американскими конструкторами, и выразилась в создании системы SURELATCH.

Крепление кресла проводится к тем же скобам, но посредством специальных ремней с карабинами.

Кроме того, этот способ предусматривает третью точку крепления – от верха спинки детского сидения к расположенному сзади (на полу или на задней стенке спинки автомобильного кресла) кронштейну.

Подобная система не передает детскому сиденью вибрацию и жесткие удары от корпуса машины. Кроме того, ремни обладают амортизационным свойством, что смягчает нагрузку при торможении или столкновении.

Если машина оснащена скобами крепления Izofix, раздумывать не надо – приобретать стоит детские кресла с современными фиксирующими системами

В развитие системы Latch в настоящее время используются и новые модели детских кресел с креплением SURELATCH. С ними процесс установки еще более прост – ремни имеют инерционные натяжители (как в штатных ремнях безопасности), которые позволяют провести фиксацию без дополнительной подгонки длины.

Даже в случае, если вдруг предстоит поездка на другой машине, не имеющей таких креплений – любое из этих сидений всегда можно зафиксировать «по старинке» — штатными ремнями безопасности.

Детское автомобильное кресло позволяет избежать 95 % травм и увечий. Этот показатель относится только к случаям, когда удерживающее устройство правильно установлено. По европейской статистике, около 80 % родителей, используя дорогие и качественные приспособления, снижают их эффективность практически до нуля из-за неправильной установки. Очень сложная конструкция, непонятная инструкция, несоответствие автомобиля и элементарная лень — все эти проблемы могут сыграть негативную роль в критической ситуации.

Если принято правильное решение о приобретении кресла для ребёнка, при выборе нужно особое внимание уделить способам его установки в автомобиле.

Установка универсальных кресел

Универсальные детские кресла подходят практически для всех автомобилей. Они крепятся с помощью штатных ремней безопасности. Обычно, кресла для маленьких детей имеют свои собственные ремни, а бустеры и сиденья для более взрослых ребят — нет. При выборе кресла нужно проверить, чтобы длины штатных ремней хватило для фиксации кресла или для пристёгивания ребёнка в детском кресле.

Универсальные кресла подходят для семей, у которых несколько машин или используется автомобиль российского производства. В большинстве моделей Lada нет никаких крепежей для детских кресел, а некоторые модели продаются даже без ремней безопасности для задних сидений. Причём обычно под них есть посадочные места, но устанавливать ремни безопасности самим нельзя — это серьёзное вмешательство, и лучше делать это в официальных сервисах. Также не рекомендуется самостоятельно удлинять ремни, если их не хватает для крепления кресла. Какими бы крепкими способами ни были надставлены ленты, при резком рывке (а при скорости до 50 км/ч резкая остановка вызывает перегрузки в несколько g, и вес тела, давящего на ремни, на долю секунды возрастает в десятки раз, не говоря уже про перегрузки при большей скорости) стыковочные швы могут разойтись.

Пример установки детского кресла Recaro с помощью штатных ремней безопасности. Рисунки: Recaro

Также универсальное кресло подойдёт, если, например, нет своей машины и приходится ездить на такси, которые не всегда приспособлены для перевозки маленьких пассажиров.

Один из недостатков крепления кресла трёхточечным ремнём — это сложность подобной установки и, как следствие, ненадёжность аксессуара. Чем современнее модель и старше фирма-изготовитель, тем больше производители потратили времени на создание простой и удобной конструкции. Но большинство компаний, присутствующих на рынке, используют специальные крепления.

Крепления IsoFix

Новый способ крепления детских сидений в автомобиле был предложен производителем детских автокресел Romer и концерном Volkswagen в 1987 году. Совместная разработка немецких компаний стала очень популярна из-за своей простоты и надёжности, и сейчас этот стандарт применяется почти у всех автопроизводителей. По европейскому законодательству с 2011 года все производимые автомобили вне зависимости от года разработки должны быть с Isofix.

Система Isofix состоит из двух П-образных стальных петель, расположенных на расстоянии 280 мм друг от друга и жёстко закреплённых на силовом каркасе автомобиля под спинками сидений, и двух замков, установленных на детском автокресле. Размер, прочность и иные технические параметры петель и фиксаторов чётко регламентированы европейским законодательством.

Для того чтобы установить кресло, нужно определить нахождение скоб крепления в основании спинки сиденья, по направляющим приблизить к ним два нижних кронштейна, расположенных на задней части кресла, и специальными «язычками» захватить скобы. При правильном выполнении раздастся специфичный щелчок, означающий захват скобы. Чтобы отстегнуть сиденье, нужно разблокировать замки и отодвинуть кресло.

На большинстве новых автомобилей предусмотрены дополнительные скобы для третьей точки крепления. Фото: Пресс-служба Volkswagen

Всё чаще для большей устойчивости используют третью точку крепления — «якорный» ремень (top tether). Обычно он представляет из себя дугу с крючком в верхней части детского кресла, которая регулируется по длине, а крючок цепляет скобу за спинкой сиденья автомобиля, на потолке или в полу багажного отделения. Этот дополнительный ремень снижает нагрузку на основное крепление и уменьшает эффект хлыстового удара при экстренной остановке.

Ту же задачу выполняет специальный упор в пол для кресел, устанавливаемых против хода движения. Он не так эффективен, как якорный ремень, и делает конструкцию чуть больше, но зато не требует наличия дополнительных скоб крепления в автомобиле.

Даже если кресло зафиксировано креплениями Isofix, ребёнок тяжелее 15 кг должен быть пристёгнут штатными ремнями. Рисунки: Recaro

Детские сидения с креплениями Isofix без фиксации штатными ремнями безопасности могут применяться только для кресел групп 0, 0+ и 1. Для групп 2 и 3 они могут быть лишь дополнительными, чтобы кресло не «ёрзало», а основная фиксация ребёнка производится штатным ремнём.

Многие модели автокресел с Isofix могут быть и универсальными, то есть крепиться обычным трёхточечным ремнём.

В Америке существует свой стандарт для крепления детских кресел — LATCH. Он стал обязательным для производителей автомобилей и детских кресел в 2002 году. Этот стандарт можно использовать для установки детских сидений с креплениями Isofix.

Чтобы взять ребенка в небольшое путешествие на автомобиле, прежде нужно позаботиться о безопасности: приобрести детское кресло и научиться его устанавливать. В статье мы предоставили инструкцию, как крепить детское кресло в автомобиле ремнями и иными способами.

[ Скрыть ]

Как установить автокресло согласно его классификации?

  1. Группа 0 — это люльки, и устанавливаются они исключительно на заднее сиденье головкой от автомобильных дверей. Люльку крепим перпендикулярно движению машин.
  2. Кресла группы 0+ устанавливают так, чтобы малыш сидел против движения машины . Автокресла категории 0+ устанавливаются на переднем пассажирском сидении, если только с их стороны нет . Если подушка взорвется при движении, она может раздробить несозревшие косточки ребенка и порвать ткани.
  3. Группа 1. Детские кресла устанавливаются как на заднем сидении, так и спереди, рядом с водителем. Любой из этих вариантов предполагает, что малыш сидит по направлению движения машины.
  4. Группа 2 — кресла устанавливаются на переднем и на заднем пассажирском сидении. Ребенок сидит лицом по ходу движения машины, а ремень охватывает центр его плеча.
  5. Группа 3 — «бустеры» не имеют ни стенок, ни спинки. Изделия устанавливаются как спереди, так и позади, и ребенок сидит по направлению движения транспортного средства.

Как крепить детское кресло для новорожденных, узнаем из видео от канала Happy Time.

Выбор безопасного места для установки

Если родители считают, что покупка дорогого и качественного кресла – ключ к безопасности их чада, это неверно. Шаг №2 — правильная установка изделия в авто. Сейчас рассмотрим все варианты и решим, как правильно привязать детское кресло. Автор видео от канала БА поделится информацией, как прикрепить его.

Езда «спиной по направлению движения автомобиля» — удобный вариант. Если малыш находится лицом назад, при столкновении его травмы снижаются в пять раз. Установить изделие для безопасного передвижения малыша на заднем сидении справа – отличный выбор. Как происходит установка детского кресла, узнаем из видео от Andrey Tarti.

Устанавливая кресло сзади слева, нужно быть готовым к тому, что при высадке родитель и ребенок окажутся на проезжей части дороги. Здесь мнения специалистов также разделились. Одни считают, что кресло лучше всего установить за водителем, потому что сидящий за рулем по инерции сделает рывок влево, защищая себя от удара. Другие говорят, что из-за близкого расположения к автомобильному потоку это не такое уж и безопасное место.

Установка изделия посредине заднего сидения – оптимальный вариант, если внять специалистам и врачам-педиатрам. Вероятность получить травму у детей, которые сидят сзади посредине, значительно снижается.

Причина в том, что место посредине не сдавливается ни передними креслами, ни боковыми дверьми. А травмы, нанесенные сбоку, занимают второе место после фронтальных ударов. Ниже рассмотрим способы крепления детских кресел в машине.

Способы и схема крепления

Одним из способов является крепление ремнями безопасности. Как закрепить детское автокресло штатными ремнями так, чтобы ребенок не пострадал – первый вопрос родителя. Ведь способ имеет существенные недостатки, и хоть удобный, но не надежный. Если устанавливать изделие нулевой категории, длины ремня может не хватить для его крепления.

Если не хватает длины ремней безопасности, нельзя наращивать их самостоятельно.

Схема крепления детского автокресла ремнем безопасности:

  1. Перед процедурой крепления удостоверьтесь, что на корпусе детского кресла есть специальная метка в точках проема ремней. Они красного цвета, если кресло монтируется по ходу движения, синего – против хода.
  2. Прикрепляя кресло трехточечными штатными ремнями, нужно ориентироваться на вид ремня и на категорию кресел. Если это 0, 0+, 0+/1, 1 и 1-2-3 в первой категории, для устойчивого крепления достаточно протянуть эластичные дорожки сквозь точки направления, которыми снабжены кресла, затем закрепить ремень в замок. При креплении сидение для ребенка нужно вдавить максимально в спинку, и только потом натягивать эластичные дорожки ремня.
  3. Вторая и третья категория кресел пристегиваются лентами ремня поверх ребенка. Ремни протягиваются через специальные точки направления. Они подгоняются под рост ребенка и подстраиваются под положение кресла.

Как при помощи ремней крепится детское кресло в машине, узнаем из видео RomerRussia.ru.

Isofix – универсальная система крепления. Благодаря фиксаторам и стальным петелькам, кресло крепится надежнее. Эта система снижает риск ошибок до нуля. Система крепит лишь дно автокресла, поэтому при использовании Isofix родителям рекомендуется воспользоваться дополнительным «якорным» ремешком.


Как укрепить детское кресло в автомобиле якорным ремнем

Помимо перечисленных средств крепежа есть еще способ «базового крепежа». Для нулевой группы это удобный метод, в основу которого входит база. Это специальная платформа, которая находится в транспортном средстве на постоянной основе. Она крепится при помощи Isofix или штатных ремней. Как поставить автолюльку в машину, выясним из видео от По Науке.

Инструкция по установке кресла своими руками

Обезопасить ребенка – основная задача всех родителей, которые собираются путешествовать вместе с юным пассажиром.

Алгоритм действий

Схема, как правильно пристегивать детское кресло:

  1. Перед тем как присоединить детское автокресло, нужно изучить к нему инструкцию.
  2. Затем отодвинуть переднее кресло, чтобы оно не затрудняло работу.
  3. Ставим устройство на заднее сидение. Прикладывая всю имеющуюся силу, затягиваем ремни на намеченных точках, как показано в инструкции. Если есть возможность воспользоваться дополнительными зажимами на сидении, это стоит сделать. Если сидения ими не оснащены, можно воспользоваться крепежными деталями.
  4. Нужно тщательно проверить, надежно ли закреплен плечевой ремень. Поясная часть эластичной ленты ремня будет нести ответственность за фиксацию кресла.
  5. Настраиваем высоту направляющей для штатного ремня. Если деталь будет находиться слишком высоко, в момент рывка или ДТП она может сдавить голову или шею ребенка.
  6. На последнем этапе нужно проверить насколько прочно зафиксировано кресло. Манипулируем им туда-сюда, и если оно немного двигается – не более 1 сантиметра – все в порядке.
  7. Чтобы убедиться, что работа выполнена качественно, посадите малыша в детское кресло и пристегните все ремешки. Между ремешками и тельцем ребенка расстояние не должно превышать больше двух пальцев.

Правила и рекомендации по безопасности и посадке ребенка в кресло

  1. Перед посадкой малыша обязательно нужно проверить автокресло. Фиксаторы в норме, ремни в хорошем состоянии, нигде нет потертостей – это залог безопасности ребенка.
  2. Малыш удобно сидит в кресле и зафиксирован ремнями, чтобы не было «метания» по машине. Голова и плечи не должны ходить ходуном. Но это не значит, что ребенка нужно «пригвоздить к месту». Пусть он чувствует себя в меру свободным.
  3. Внимание обращаем на защиту головы малыша.

Фотогалерея

Рассмотрим фото, как правильно пристегнуть детское автокресло.

Выбирается, исходя из двух параметров – безопасности и удобства для водителя. Так, например, большая часть родителей имеет стойкое убеждение, что самое безопасное место в автомобиле – сзади за водителем. Связано это с тем, что в случае какого-либо происшествия, водитель инстинктивно выворачивает руль влево. Это происходит потому, что человек, находящийся за рулем, инстинктивно защищает сам себя, а, следовательно, защитит и ребенка. Эксперты же утверждают, что это не более, чем миф, т.к. нужно учитывать еще и боковые удары, которые встречаются в трети всех ДТП.

Травмы, которые может получить ребенок при боковом столкновении, могут быть очень и очень серьезными.

Еще одно мнение, касающееся установки , – безопасно на пассажирском сидении наискосок от водителя. На самом деле, это скорее вопрос удобства водителя. Особенно если за рулем мать, и она одна едет с ребенком. Ей сразу становится видно, чем малыш занят, какое у него настроение и что он делает. Так и спокойнее, и проще на дороге. Но опять же ребенок совершенно не защищен от бокового удара.

Как показали исследования, наиболее удобным местом для установки автокресла, да и к тому же еще и безопасным, является середина заднего сиденья. Здесь малыш будет надежно защищен как от боковых, так и от фронтальных ударов (естественно речь не идет о слишком сильных ДТП).

Устанавливая автокресло, его нужно очень хорошо закрепить, равно как и ребенка в нем. В противном случае при столкновении малыш вылетит через лобовое стекло.

Что нужно учитывать, устанавливая автокресло в машину

Исходя из того, что место, потенциально безопасное для детского автокресла, не особенно удобно для крепления этого девайса, стоит подумать о том, какие именно модели для этого подходят.

Если у вас автомобиль оснащен ремнями безопасности посередине заднего сиденья, проблем с установкой не будет никаких. Вы можете поставить и стандартное кресло, которое крепится обычной лентой ремня. В других случаях стоит использовать кресло с базой. Сначала установите и укрепите ее, а потом фиксируйте на ней кресло.

Естественно, необходимо надежно фиксировать ребенка в кресле. При посадке нужно правильно накинуть и внимательно закрепить ремни на малыше. Если подойти к делу ответственно и соблюдать все рекомендации специалистов, ваш ребенок будет ездить в машине максимально комфортно и безопасно.

установка на заднее и на переднее сиденье

Чтобы взять ребенка в небольшое путешествие на автомобиле, прежде нужно позаботиться о безопасности: приобрести детское кресло и научиться его устанавливать. В статье мы предоставили инструкцию, как крепить детское кресло в автомобиле ремнями и иными способами.

[ Скрыть ]

Как установить автокресло согласно его классификации?

  1. Группа 0 — это люльки, и устанавливаются они исключительно на заднее сиденье головкой от автомобильных дверей. Люльку крепим перпендикулярно движению машин.
  2. Кресла группы 0+ устанавливают так, чтобы малыш сидел против движения машины . Автокресла категории 0+ устанавливаются на переднем пассажирском сидении, если только с их стороны нет . Если подушка взорвется при движении, она может раздробить несозревшие косточки ребенка и порвать ткани.
  3. Группа 1. Детские кресла устанавливаются как на заднем сидении, так и спереди, рядом с водителем. Любой из этих вариантов предполагает, что малыш сидит по направлению движения машины.
  4. Группа 2 — кресла устанавливаются на переднем и на заднем пассажирском сидении. Ребенок сидит лицом по ходу движения машины, а ремень охватывает центр его плеча.
  5. Группа 3 — «бустеры» не имеют ни стенок, ни спинки. Изделия устанавливаются как спереди, так и позади, и ребенок сидит по направлению движения транспортного средства.

Как крепить детское кресло для новорожденных, узнаем из видео от канала Happy Time.

Выбор безопасного места для установки

Если родители считают, что покупка дорогого и качественного кресла – ключ к безопасности их чада, это неверно. Шаг №2 — правильная установка изделия в авто. Сейчас рассмотрим все варианты и решим, как правильно привязать детское кресло. Автор видео от канала БА поделится информацией, как прикрепить его.

Езда «спиной по направлению движения автомобиля» — удобный вариант. Если малыш находится лицом назад, при столкновении его травмы снижаются в пять раз. Установить изделие для безопасного передвижения малыша на заднем сидении справа – отличный выбор. Как происходит установка детского кресла, узнаем из видео от Andrey Tarti.

Устанавливая кресло сзади слева, нужно быть готовым к тому, что при высадке родитель и ребенок окажутся на проезжей части дороги. Здесь мнения специалистов также разделились. Одни считают, что кресло лучше всего установить за водителем, потому что сидящий за рулем по инерции сделает рывок влево, защищая себя от удара. Другие говорят, что из-за близкого расположения к автомобильному потоку это не такое уж и безопасное место.

Установка изделия посредине заднего сидения – оптимальный вариант, если внять специалистам и врачам-педиатрам. Вероятность получить травму у детей, которые сидят сзади посредине, значительно снижается.

Причина в том, что место посредине не сдавливается ни передними креслами, ни боковыми дверьми. А травмы, нанесенные сбоку, занимают второе место после фронтальных ударов. Ниже рассмотрим способы крепления детских кресел в машине.

Способы и схема крепления

Одним из способов является крепление ремнями безопасности. Как закрепить детское автокресло штатными ремнями так, чтобы ребенок не пострадал – первый вопрос родителя. Ведь способ имеет существенные недостатки, и хоть удобный, но не надежный. Если устанавливать изделие нулевой категории, длины ремня может не хватить для его крепления.

Если не хватает длины ремней безопасности, нельзя наращивать их самостоятельно.

Схема крепления детского автокресла ремнем безопасности:

  1. Перед процедурой крепления удостоверьтесь, что на корпусе детского кресла есть специальная метка в точках проема ремней. Они красного цвета, если кресло монтируется по ходу движения, синего – против хода.
  2. Прикрепляя кресло трехточечными штатными ремнями, нужно ориентироваться на вид ремня и на категорию кресел. Если это 0, 0+, 0+/1, 1 и 1-2-3 в первой категории, для устойчивого крепления достаточно протянуть эластичные дорожки сквозь точки направления, которыми снабжены кресла, затем закрепить ремень в замок. При креплении сидение для ребенка нужно вдавить максимально в спинку, и только потом натягивать эластичные дорожки ремня.
  3. Вторая и третья категория кресел пристегиваются лентами ремня поверх ребенка. Ремни протягиваются через специальные точки направления. Они подгоняются под рост ребенка и подстраиваются под положение кресла.

Как при помощи ремней крепится детское кресло в машине, узнаем из видео RomerRussia.ru.

Isofix – универсальная система крепления. Благодаря фиксаторам и стальным петелькам, кресло крепится надежнее. Эта система снижает риск ошибок до нуля. Система крепит лишь дно автокресла, поэтому при использовании Isofix родителям рекомендуется воспользоваться дополнительным «якорным» ремешком.


Как укрепить детское кресло в автомобиле якорным ремнем

Помимо перечисленных средств крепежа есть еще способ «базового крепежа». Для нулевой группы это удобный метод, в основу которого входит база. Это специальная платформа, которая находится в транспортном средстве на постоянной основе. Она крепится при помощи Isofix или штатных ремней. Как поставить автолюльку в машину, выясним из видео от По Науке.

Инструкция по установке кресла своими руками

Обезопасить ребенка – основная задача всех родителей, которые собираются путешествовать вместе с юным пассажиром.

Алгоритм действий

Схема, как правильно пристегивать детское кресло:

  1. Перед тем как присоединить детское автокресло, нужно изучить к нему инструкцию.
  2. Затем отодвинуть переднее кресло, чтобы оно не затрудняло работу.
  3. Ставим устройство на заднее сидение. Прикладывая всю имеющуюся силу, затягиваем ремни на намеченных точках, как показано в инструкции. Если есть возможность воспользоваться дополнительными зажимами на сидении, это стоит сделать. Если сидения ими не оснащены, можно воспользоваться крепежными деталями.
  4. Нужно тщательно проверить, надежно ли закреплен плечевой ремень. Поясная часть эластичной ленты ремня будет нести ответственность за фиксацию кресла.
  5. Настраиваем высоту направляющей для штатного ремня. Если деталь будет находиться слишком высоко, в момент рывка или ДТП она может сдавить голову или шею ребенка.
  6. На последнем этапе нужно проверить насколько прочно зафиксировано кресло. Манипулируем им туда-сюда, и если оно немного двигается – не более 1 сантиметра – все в порядке.
  7. Чтобы убедиться, что работа выполнена качественно, посадите малыша в детское кресло и пристегните все ремешки. Между ремешками и тельцем ребенка расстояние не должно превышать больше двух пальцев.

Правила и рекомендации по безопасности и посадке ребенка в кресло

  1. Перед посадкой малыша обязательно нужно проверить автокресло. Фиксаторы в норме, ремни в хорошем состоянии, нигде нет потертостей – это залог безопасности ребенка.
  2. Малыш удобно сидит в кресле и зафиксирован ремнями, чтобы не было «метания» по машине. Голова и плечи не должны ходить ходуном. Но это не значит, что ребенка нужно «пригвоздить к месту». Пусть он чувствует себя в меру свободным.
  3. Внимание обращаем на защиту головы малыша.

Фотогалерея

Рассмотрим фото, как правильно пристегнуть детское автокресло.

Если родители берут в автомобильную поездку ребенка, их долг – позаботиться о его максимальной безопасности.

Для перевозки детей до определенного возраста обязательным условием является наличие специального кресла, что оговорено в законодательстве практически всех развитых стран (с 2007 года – и в России). >

Впрочем, понятно, что дело здесь вовсе не в соблюдении прописанных требований – здоровье и безопасность ребенка всегда превалируют.

Но мало приобрести даже самое безопасное кресло – необходимо уметь правильно его устанавливать . Пренебрежение требованиями по его размещению и креплению в салоне автомобиля, легкомысленное отношение к этому (установка «только для ГИБДД») могут принести непоправимый вред.

Общие требования к установке детского автокресла

В первую очередь, еще только задумываясь о том, как выбрать детское автомобильное кресло, нужно убедиться, что оно соответствует необходимой категории, зависящей от возраста и антропометрических данных ребенка.

Следует помнить, что автомобильное кресло для новорожденных нужно как можно дольше размещать спиной к движению автомобиля (минимум до 1 года , хотя в некоторых странах, например, в Швеции, это практикуется до 4 лет). Это обусловлено неразвитостью шейных мышц – малыш может получить травму даже при резком торможении автомобиля.

При приобретении необходимо обязательно провести своеобразную примерку на соответствие конкретной модели детского автокресла геометрическим параметрам штатных автомобильных сидений. При выборе надо обращать внимание на наличие индекса ЕСЕ R44-O3 (04) – это соответствие принятому в Европе стандарту безопасности .
При установке кресла строго руководствоваться приложенной инструкцией, соблюдая все до мелочей (хотя мелочей в этом вопросе вообще быть не должно).

Куда устанавливать автокресло?

Устанавливать кресло следует на заднем сидении автомобиля, самое безопасное место – по центру (если это место снабжено трехточечным ремнем).

Установка на переднем пассажирском сидении допускается лишь в самых крайних случаях , но при этом нельзя забывать об обязательном отключении подушки безопасности.

Некоторые модели автомобилей оснащены специальными выключателями, если их нет – лучше обратиться в автоцентр, чтобы эту работу выполнили мастера. Однако, не много ли сложностей? — И проще, и намного безопасней перевозить ребенка сзади.

Люфт установленного сиденья должен быть минимальный – буквально пару сантиметров, иначе оно теряет свой страховочный смысл.

Пряжки и застежки на ремнях не должны контактировать с поверхностями сидений или детского кресла – есть вероятность самопроизвольного расстегивания.

Не надо слушать дурных советов , что расположенное на заднем сидении против хода движения детское кресло можно надежно зафиксировать, опустив спинку переднего сидения – ничего, кроме вреда, это не принесет.

В детских креслах группы «0+» , которые всегда располагаются против хода движения, внутренние ремни должны быть чуть ниже уровня плеча малыша, а голова ребенка – ни в коем случае не должна располагаться выше верхнего края спинки.

При применении кресел группы «1» или в комбинированном варианте «1/2/3» внутренние ремни должны быть отрегулированы так, чтобы они начинались немного выше плеча. Допускается, чтобы голова ребенка выступала над спинкой не более, чем на одну треть.

Если в креслах групп «2/3» для фиксации ребенка использованы автомобильные штатные ремни безопасности, они должны проходить через середину плеча.

Распространённая ошибка родителей – использование подушечек, полотенец, одеял, самодельных чехлов – это категорически запрещено!

Защитные свойства кресла такими бездумными самовольными действиями значительно снижаются.

Не нужно надеяться на раз и навсегда установленное кресло – проверка его надежной фиксации должна проводиться перед каждым выездом , независимо от расстояния и времени планируемой поездки.

Крепление детского кресла штатными ремнями безопасности автомобиля.

Этот вариант подходит практически для всех автомобилей, оснащенных трехточечными ремнями безопасности.

Еще на этапе покупки детского автокресла следует убедиться, что длины автомобильных ремней будет достаточно для надежной и правильной установки — в противном случае придется их менять.

Процесс установки на первых порах покажется достаточно трудоемким.

Разные модели детских кресел могут иметь различные схемы фиксации ремнями, тщательное ее соблюдение – основа основ безопасности.

Принцип един – ремень безопасности, пропущенный через направляющие, охватывает детское сиденье.

У кресел ведущих производителей , как правило, у направляющих для ремней размещены таблички – шпаргалки, а сами направляющие маркированы синим цветом – для размещения кресла по ходу движения автомобиля, и красным –для противоположного.

Ни в коем случае нельзя полагаться на свою «смекалку», говорящую, что можно что-то упростить

Система креплений ремнями разработана квалифицированными специалистами и прошла огромное количество испытаний — ничего менять в ней нельзя .

Следует обратить особое внимание на то, чтобы не быдло допущено перекручивания или замятия ремней.

При малейшем изменении наклона спинки автомобильного сиденья требуется проводить корректировку крепления .

После установки необходимо еще раз убедиться в ее правильности, надёжности, отсутствии люфта, если выявлены недостатки – обязательно провести их устранение или полную переустановку кресла.

Система крепления с фиксированной базой.

Многих проблем можно будет избежать, если приобрести кресло со съёмной верхней частью – переноской, и надежно крепящейся на автомобильном сидении базой.

Однажды надежно укрепив ремнями неподвижную часть, можно значительно облегчить процесс , который будет теперь занимать совсем немного времени.

Кроме того, подобные системы имеют еще ряд преимуществ . Многие модели баз оснащены специальной металлической дугой для дополнительного упора в спинку автомобильного сидения.

Еще один уровень их надежности – регулируемая ножка для упора в пол салона.

Она, как правило, имеет Т или Y– образную форму, и завершает прочное закрепление базы (или кресла в сборе) практически в трех плоскостях.

Система крепления детских автомобильных кресел Isofix

Что ни говори, крепление детских автокресел штатными ремнями безопасности – дело хлопотное. Специально для того, чтобы избежать подобных трудностей и повысить уровень безопасности, используется система Isofix.

Она была разработана еще в 1990 году , и в настоящее время большинство зарубежных машин выпускаются с подобными креплениями.

Металлические скобы Izofix расположены между спинкой и сиденьем задних пассажирских кресел на установленном интервале и жестко соединены с корпусом автомобиля.

Ответная часть представляет собой специальные кронштейны — направляющие с замками — захватами, расположенными на задней части детского кресла с таким же интервалом.

Какие замечательные поделки можно сделать с малышом из соленого теста:

Установка проста – небольшого усилия достаточно для защелкивания замков и надежного закрепления кресла или базы. Демонтаж также не представляет сложностей – замки открываются при нажатии на клавиши фиксаторов.

При всей простоте этой системы, имеет она и существенный недостаток – передача вибрации, большой вес изделий и их достаточно высокая цена. Впрочем, говорить о цене при решении вопросов безопасности ребенка, наверное, неуместно.

Система крепления детских автомобильных кресел SURELATCH

Удачная попытка уйти от недостатков Izofix была предпринята американскими конструкторами, и выразилась в создании системы SURELATCH.

Крепление кресла проводится к тем же скобам, но посредством специальных ремней с карабинами.

Кроме того, этот способ предусматривает третью точку крепления – от верха спинки детского сидения к расположенному сзади (на полу или на задней стенке спинки автомобильного кресла) кронштейну.

Подобная система не передает детскому сиденью вибрацию и жесткие удары от корпуса машины. Кроме того, ремни обладают амортизационным свойством, что смягчает нагрузку при торможении или столкновении.

Если машина оснащена скобами крепления Izofix, раздумывать не надо – приобретать стоит детские кресла с современными фиксирующими системами

В развитие системы Latch в настоящее время используются и новые модели детских кресел с креплением SURELATCH. С ними процесс установки еще более прост – ремни имеют инерционные натяжители (как в штатных ремнях безопасности), которые позволяют провести фиксацию без дополнительной подгонки длины.

Даже в случае, если вдруг предстоит поездка на другой машине, не имеющей таких креплений – любое из этих сидений всегда можно зафиксировать «по старинке» — штатными ремнями безопасности.

Беспокойство родителей за своего ребенка при езде на автомобиле всем понятно и очевидно. До недавних пор безопасным местом для крепления детского автокресла считалось размещение его за креслом водителя.

Полагается, что при возникновении ДТП, водитель машины, ведомый инстинктом самосохранения, будет крутить руль влево и сила удара придется на пассажира, который сидит рядом на сидении спереди.

По иной версии, в случае столкновения, водитель не будет выворачивать руль влево и, тем самым, правый пассажир будет в меньшей опасности. Согласно такой трактовке, предлагалось сажать ребенка в кресле сзади за правым пассажирским сиденьем. Но ни первая, ни вторая версии не были подтверждены статистическими данными.

В 2006 году в штате Нью-Йорк, специалистами были произведены исследования статистики аварий с 2000 по 2003 год. Изученные данные представили общественности, где было сказано, что самым неопасным местом для детского кресла является место посередине на заднем сидении.

Когда ребенок, в момент езды находиться будет именно там, то его безопасность на 25% выше, чем у пассажира, который сидит слева или справа сбоку. По ходу исследований проверялись вес и вид автомобиля, срабатывание систем подушек безопасности, возраст пассажиров, наличие подголовников, погодные условия, освещение, и т.д. Также выяснилось, что в плане безопасности, при ДТП, среднее место будет на 15% менее травмоопасно, чем любое другое в автомобиле.

Вокруг среднего заднего кресла, больше пространства и это служит как буфер, при аварии, неважно удар фронтальный или боковой. По статистике, удары в бок транспортного средства идут сразу за лобовым столкновением автомобилей.

У многих автомобилей, а особенно у машин ниже С-класса, не очень удобно расположены задние кресла для пассажиров, а разместить там детское кресло представляется очень проблематичным делом. Автомобили, которые выше классом (D, Е, F), имеют вмонтированный подлокотник в стенку сиденья, который находится сзади водителя. В хетчбеках, универсалах, седанах заднее кресло посредине занимает 20% от свободной площади. Автокресла для детей устанавливают на задние сиденья разного типа: три полноценных кресла или сплошные кресла — «диван» (менее комфортно и удобно).

Разные конструктивные особенности машин влияют на условия размещения детских автокресел. Если машина на 5 мест – кресло крепится к среднему месту задних сидений. В 7-местном автомобиле – к среднему ряду сидений, посередине.

При необходимости установки нескольких детских кресел в автомобиле, все может упираться в размер транспортного средства.

Это превращается в проблему для родителей, в семье у которых 3-е детей, ведь в авто С-класса тесно даже без детских автокресел. Особенно остро данная проблема стоит для автомобилей отечественного производства: ВАЗ, УАЗ, ГАЗ, в которых данная проблема не рассматривалась в момент их схождения с конвейера и в этом они явно проигрывают зарубежным аналогам. Для многодетной семьи подойдут семиместные автомобили, в которых кресла для детей можно устанавливать на средний ряд кресел.

Крепление детских автокресел производится двумя способами. Первый способ: используются ремни безопасности в автомобиле. Он наиболее распространен и широко применяется из-за простоты и доступности. Второй способ: крепление детского автокресла с помощью системы Isofix. Система являет собой направляющие, сделанные из металла, вмонтированные в автокресло со спецзамочками на окончаниях, и железными скобками, которые монтируют в автомобильное сиденье.

На данное время Isofix есть не у всех автомобилей, и для того, чтобы узнать, установлена ли она, следует задать вопрос дилеру или прочесть инструкцию.

Преимуществом данной системы являются безопасность и удобство крепления автокресел. А к минусам можно отнести немаленькую цену. Система Isofix исключает ошибки, которые могут возникнуть при установке детского кресла. Крепить детское автокресло возможно штатными ремнями безопасности автомобиля. Комфортность заключается также в том, что, если понадобиться ехать с ребенком в чужой машине, то закрепить кресло можно будет без проблем, даже если автомобиль не оборудован системой Isofix.

В Соединенных Штатах Америки используется система LATCH, которая имеет сходство с Isofix. Отличается она то европейской тем, что ремни с замками применяются вместо направляющих. Система LATCH служит для облегчения установки детского автокресла с системой фиксации в нижних и верхних точках.

Главным для родителей является вопрос: какие детские автокресла лучше? Ответ очевиден – те, которые обеспечивают безопасность во время движения автомобиля и дают уверенность в экстремальной ситуации.

Купить хорошее автокресло — еще не значит полностью решить вопрос безопасности малыша, ведь его эффективность напрямую зависит от того, насколько правильно вы сможете установить детское автокресло в своей машине.

Конечно, можно обратиться за помощью по креплению конструкции к специалисту, а можно просто прочитать нашу статью и сделать все самостоятельно.

Возможности установки по группам кресел

  1. Кресла группы 0 ставятся исключительно назад перпендикулярно движению.
  2. Кресла групп 0+ могут устанавливаться впереди, если в машине отсутствует подушка безопасности (или ее необходимо принудительно отключить).
  3. Кресла группы 1 позволяют усаживать малыша по ходу направления движения на любом из сидений, закрепив его дополнительным ремнем.
  4. Кресла 2-3 группы ставятся аналогичным образом без необходимости крепления дополнительным ремнем.

Куда устанавливать безопаснее всего?

Несмотря на все перечисленные выше доступные вариации установки, лучшие месторасположения для детского автокресла — это правое заднее сиденье (для авто с левым рулем) и середина второго от водителя заднего ряда.

Они признаны максимально безопасными для любого пассажира, находящегося в машине, так как способны:

  • уберечь ребенка от осколков, просыпающихся градом в салон во время удара;
  • выделить для него необходимую толику жизненного пространства;
  • при этом, место посредине авто дополнительно защищает маленького пассажира от повреждений, которые он может получить при сминании боковых частей машины во время ДТП.

Способы крепления

В общем смысле можно разделить типы креплений на те, что:

  • крепятся с помощью ремней безопасности;
  • закрепляются посредством системы ISOFIX;
  • устанавливаются с помощью крепления Latch и Super Latch.

Ремни безопасности

Это универсальный вариант крепления, для которого на автокресле предусмотрены специальные пазы. С помощью этой системы малыш находится в полнейшей безопасности (это достигается за счет крепкой ременной фиксации).

Однако, есть один нюанс: так как конструкции автокресел отличаются друг от друга, универсального метода установки для них не существует. Лучше всего воспользоваться прилагающейся к нему инструкцией.

Минусы крепления

К недостаткам этого способа установки кресла относится определенная сложность процесса и некое несоответствие геометрии автомобильных сидений и самого автокресла. Зачастую в процессе установки ремни перекручиваются, что не соответствует правилам безопасности.

Крепление ISOFIX

Крепить детское автокресло можно и с помощью системы ISOFIX. Этот способ есть ни что иное, как крепление автокресла непосредственно к кузову автомобиля, который, в свою очередь, должен быть оборудован скобами вот такого типа:

Чтобы закрепить детское кресло с помощью данной системы, нужно задвинуть его в эти скобы до упора — пока не услышите щелчок. Это видно на рисунке ниже:

Есть и другой способ крепления, при котором оно располагается поверх сиденья и притягивается к скобе специфическим «якорным ремнем». Вот, как это выглядит:

Для чего нужен такой ремень?

Чтобы при резком торможении кресло не ускакало вперед. Именно поэтому в некоторых европейских моделях вместо ремня предусмотрена подставка, которая выдвигается вперед и упирается прямо в пол автомобиля.

Выполняет она аналогичную функцию, а выглядит вот так:

Достоинства и недостатки крепления

К плюсам крепления ISOFIX относится простота установки, довольно надежная фиксация и высокая степень безопасности.

Минусы данного крепления — это ограничение по весу (малыш не должен быть тяжелее 18 килограмм), так как при увеличении массы во время ДПТ на якорный ремень приходится слишком большая нагрузка и он попросту ее не выдерживает.

Крепление Latch и Super Latch

Этот тип крепления — аналог ISOFIX, только ремень, которым автокресло фиксируется в машине, немного другой.

Высшая ступень эволюции такого крепления — система Super Latch. Оба этих типа фиксации активно используются в США, но не применяются в Европе.

Располагаем автокресло правильно

Вечный вопрос — ставить его по ходу движения машины или против него, не дает покоя заботливым родителям, покупающим новый «гаджет» для своего карапуза. Но ведь большую роль в безопасности ребенка играет именно то, как именно установлено автокресло в вашем автомобиле.

Против движения или по ходу?

Детки от 1 года перевозятся только в положении «спиной против движения». Их голова относительно тела довольно много весит, а шея не совсем окрепла, чтобы удержать голову во время возможного столкновения.

Если поставить автокресло спереди против направления движения машины, подушка безопасности, выбрасываемая при ударе, может толкнуть его по корпусу, в результате чего кресло опрокинется и навредит малышу.

Мнение экспертов

Эксперты рекомендуют по возможности устанавливать детское кресло на середину заднего ряда автомобиля. Если ваша машина возможность крепления автокресла между сидениями не предусматривает, ставьте автокресло на левое или правое заднее сиденье строго посередине (если авто 5-местное).

Если машина 7-местная, то безопаснее всего монтировать автокресло посередине второго от водителя (не третьего!) ряда или на крайние сиденья в этом же ряду.

Этапы установки

  1. Отодвиньте переднее автомобильное кресло перед тем, как начать монтировать конструкцию — так вам будет удобнее работать.
  2. Расположив автокресло, протяните ремень безопасности, предназначенный для фиксации, строго по размеченной области. Приложите при этом максимум усилий.
  3. Как только справитесь с этим заданием, проверьте, застегнута ли плечевая ременная область.
  4. Не давайте ремню соприкасаться с другими частями кресла, так как при ДТП зажим не выдерживает трений и расстегивается.
  5. Фиксирующий ремень нужно правильно закрепить. Он не должен быть натянут слишком высоко, так как при рывке фиксатор передвинется к шее и превратится в дополнительную угрозу безопасности. Если ремень находится низко, он элементарно сползет с плеча.
  6. Подвигайте автокресло после его установки. Если оно болтается или съезжает, значит, вы неверно его закрепили.
  7. Посадите ребенка в кресло и пристегните. При этом не давайте ремням перекручиваться и следите, чтобы зазор между ними и телом был толщиной в два ваших пальца.

Во время езды малыш должен оставаться пристегнутым!

Не стоит забывать о том, что ребенок довольно активно ведет себя в машине: смотрит по сторонам, подпрыгивает на месте и даже иногда пытается вылезти из кресла. Именно поэтому крепления, которые отвечают за его фиксацию, должны были надёжными, иначе маленький исследователь попросту расстегнет их.

Чтобы отбить у малыша желание играть с застёжками, позаботьтесь о том, чтобы он взял с собой игрушки или книжки. Это сможет отвлечь его от ремней на некоторое время.

Надежность креплений — залог безопасности

Чем надежней крепление, тем меньше риск получить травму при ДТП. Чтобы убедиться, что длины ремня хватает для нормального пристегивания устройства к автомобилю, во время покупки попросите, чтобы консультант примерил автокресло в вашу машину.

Крепить автокресло можно при помощи специального трехточечного ремня. Однако более надежным считается пятиточечные — они способны обеспечить максимальную защиту вашего ребенка.

Правила посадки малыша в кресло

  1. Ребенок сидит в нем плотно и не «хлябает» во время движения. Конечно, не стоит перегибать палку, намертво «прикручивая» его к сидению, но и не нужно отпускать ремень слишком сильно, аргументируя это действие тем, что так малышу будет, «чем дышать».
  2. Защита головы ребенка располагается как можно ближе к его плечикам, то есть в безопасном автокресле она должна регулироваться.
  3. Не забывайте пристегивать малыша, иначе прока от покупки кресла для него не будет никакого. Делайте это всегда, даже если ехать нужно «всего» 5 минут.
  4. Перед посадкой ребенка в автокресло убедитесь в том, что оно хорошо закреплено.

Подводя итоги

Детское автокресло — это один из самых главных аспектов безопасности ребенка во время поездки на автомобиле. Но помните, что его мало просто купить — кресло нужно еще и правильно установить, чтобы не подвергать жизнь вашего малыша дополнительной и совершенно неоправданной опасности.

Каждая семья, у которой есть счастье растить маленькое чадо, обязана для его безопасности соблюдать правило «короткой руки». Означает оно, что отпускать ребенка от себя дальше, чем могут дотянуться руки взрослого человека, не следует. Так будет возможность всегда контролировать ситуацию, когда дело касается маленьких детей. Данное правило справедливо (с некоторыми оговорками) и в случае перевозки ребенка на автотранспорте.

Прописные истины от ГИБДД

Поскольку практически у каждой семьи, имеющей детей, есть собственный автомобиль, то взрослые просто обязаны знать, где самое безопасное место в машине для ребенка. Дискуссии по этому поводу ведутся на различных интернет-форумах, в европейских сообществах, а также среди соотечественников.

Статистика приводится самая разнообразная, но все же хочется услышать официальный ответ от представителей власть имущих. По российскому законодательству маленьких и не очень карапузов до 12-летнего возраста должны перевозить исключительно в автокресле (иначе штраф!). Но где устанавливать его, четких указаний нет, родитель должен решить данный вопрос самостоятельно.

Пять лет назад в рамках всероссийского проекта «Маленький большой пассажир» была все же выдана следующая рекомендация: «Самое безопасное место находится посередине заднего сиденья, то есть по центру автомобиля». Хотя некоторые европейские специалисты по вопросам детского автотравматизма придерживаются той точки зрения, что поездка в автомобиле — в любом случае штука опасная. Потому какое бы положение вы ни выбрали, главное, чтобы всем было удобно. Даже с автокреслом также велика опасность, просто ее процент различается.

Выбор места в машине в зависимости от категории автокресла

Для того чтобы дети занимали действительно самое безопасное место в машине, необходимо учитывать возраст и категорию приобретенного кресла:

  • Кресла-люльки для самых маленьких (категории 0 и 0+) рекомендовано устанавливать на заднее сиденье, причем изголовьем от двери. Люлька в этом случае перпендикулярна движению автомобиля. Если же мама за рулем, то зачастую такой вид автокресла для младенцев фиксируют на переднем пассажирском сиденье, но против хода автомобиля. Ремень должен быть ниже плеча ребенка, а подушка безопасности в этом месте должна отсутствовать.
  • Как спереди, так и сзади могут фиксироваться сидения категорий 1, 2, 3. Для первой обязательно наличие пятиточечного ремня. Дети в таком случае сидят по ходу движения машины. Различие лишь в фиксации основного ремня (для 1 — чуть выше уровня плеча, для 2 — через центр плеча). Бустеры (третья категория сидений) не имеют спинки и боковых стенок.

Нужно помнить, что самое безопасное место в машине для установки детского автокресла будет действительно безопасным лишь в том случае, если сиденье любой категории будет правильно установлено и зафиксировано.

Крепление автокресла на переднем пассажирском сиденье

Статистика неумолимо твердит взрослым о том, что данный вариант самый небезопасный для перевозки не только детей, но и любого пассажира. Объясняется это тем, что при грозящей опасности водитель, как правило, уводит транспортное средство влево, чтобы оградить себя от столкновения. Соответственно, правый передний угол машины первым подставляется под удар.

При лобовом столкновении также ребенок будет в неминуемой опасности, особенно если сработает подушка безопасности. Потому назвать такой вариант фиксации «самое безопасное место в авто при аварии» никак нельзя. Хотя плюсы все же есть: матери удобно наблюдать за тем, как ведет себя малыш, он в поле зрения и на «короткой руке».

Расположение автокресла на заднем сиденье за пассажирским справа

Обнадеживающая статистика говорит о том, что данный вариант очень даже приемлемый. На сиденье справа сзади приходится меньше всего ударов в ДТП, ведь находится оно от встречного потока автотранспорта в противоположном углу. Для того чтобы родителям было удобно видеть свое чадо (ведь это практически невозможно в зеркало заднего вида), можно установить дополнительное зеркальце в салоне машины. Так будет легче следить за действиями маленького пассажира.

Плюсы этим не ограничиваются. Правая сторона — самое безопасное место в машине в том плане, что правильно будет усаживать малыша и высаживать со стороны тротуара, нежели проезжей части.

Позади водителя ребенку безопасно — развенчанный миф

Долгое время считалось, что детям следует сидеть именно сзади слева. Это справедливо в трех моментах:

  1. Как правило, производители большинства марок автомобилей делают левую сторону более прочной.
  2. Водитель в случае аварии машинально уводит свою левую сторону от удара.
  3. В зеркале заднего вида отлично просматривается то, чем занят ребенок. А сопровождающему человеку на переднем пассажирском сиденье легко дотянуться рукой до малыша в таком положении.

Но есть также три составляющие, указывающие, что позади водителя не самое безопасное место в машине для ребенка в кресле:

  1. Усаживать и высаживать детей приходится не со стороны тротуара, а в непосредственной близости от проезжей части.
  2. К тому же очень близко к этому месту расположен и встречный транспортный поток.
  3. В случае каких-либо проблем с ребенком водителю, находящемуся одному в автомобиле, сложно на ходу дотянуться до кресла позади себя.

Фаворит по безопасности расположения детского кресла — золотая середина

Прислушиваясь к советам как отечественных экспертов, так и зарубежных, лучше всего усаживать свое драгоценное чадо непосредственно посередине дивана заднего сиденья. Если визуально представить расположение внутри машины детского кресла именно сзади, посередине, то очевидно, сколько вокруг него свободного пространства.

При аварии данное место на 16 % (по статистическим данным тематических исследований университета Буффало) более безопасно, нежели все другие положения детского сиденья. Это действительно уж если не самое безопасное место в машине для детского кресла, то точно в наибольшей степени среди вышерассмотренных вариаций. Оно окружено пространством, которое не сдавливается при столкновении (в том числе боковых с обеих сторон).

Способы крепления детского сиденья в автомобиле

Приобретая кресло для перевозки в машине своего ребенка, следует внимательно изучить инструкцию и крепить его строго по ней. Рассматриваются два способа:

  • Автокресло в выбранном положении крепится входящими в комплект транспортного средства ремнями безопасности. Случаются ситуации, когда длины ремней не хватает. В этом случае категорически нельзя самостоятельно удлинять их. Лучше обратиться в автомастерскую или к официальному дилеру за такой услугой.
  • Менее популярный вариант — Система — имеет встроенные в детское кресло металлические направляющие со специальными замочками-креплениями на концах. Прочные скобы устанавливаются непосредственно в сиденье машины.

Хотя при выборе второго варианта и фиксации кресла с помощью него полностью подтверждается тот факт, что самое безопасное место в машине — сзади посередине. Риски в таком случае значительно меньше, чем при креплении ремнями безопасности, несмотря на то что система «Изофикс» менее популярна. Связано это с тем, что не все автомобили оборудованы подобным образом.

Как разместить в авто детей, если их несколько

Во многих автомобилях среднее место сзади не приспособлено для расположения автокресла (к примеру, из-за встроенного раскладного подлокотника). К тому же если в семье детей трое, то проблематично будет разместить сразу три автокресла в среднестатистическом автомобиле.

Двое детей лучше всего сажать на заднее сиденье как можно ближе к центру. Либо же действовать по принципу: чем младше, тем больше необходимо обезопасить поездку малыша. Поэтому родителям следует рационально принимать решение, где будут самые безопасные в машине места для каждого из маленьких пассажиров.

схема крепления и установки, модели, особенности и отзывы. Автомобильные сиденья и кресла

Отправляясь в семейную автомобильную поездку родители просто обязаны побеспокоиться о безопасности ребенка. Во многих странах обязательным условием перевозки детей в авто является наличие специализированного кресла. Но дело даже не в соблюдении ПДД. Здоровье, безопасность и комфорт ребенка, в данном случае, превыше всего.

Мало приобрести хорошее устройство. Его еще нужно и правильно закрепить. Установка детского кресла — дело достаточно непростое. В зависимости от модели, года выпуска, системы креплений и других параметров автокресла имеют множество отличий. Конечно, проще всего обратиться за помощью к специалистам. А можно внимательно изучить правила установки детского кресла и выполнить работу самостоятельно.

Зачем нужно кресло для ребенка

Мир вокруг нас с каждым годом движется все быстрее и быстрее. Дети с самых первых дней жизни становятся его активными исследователями. Безопасная перевозка ребенка в автомобиле — забота ответственных родителей.

Установка детского кресла в авто занимает совсем немного времени. Однако такой шаг позволит уберечь вашего малыша от множества опасностей. Удобная конструкция, специально разработанная с учетом размеров ребенка, встроенные дополнительные ремни безопасности, комфортный подголовник — все это максимально защитит малыша в случае ДТП.

При создании производители ориентируются не только на комфорт малыша, но и на удобство для родителей. Установка детского кресла на транспортное средство должна выполняться просто и быстро, без усилий. Также легко должна сниматься и обивка. В этом случае ее можно постирать, обеспечивая ребенку необходимый уровень гигиены.

Пользоваться нужно прямо с рождения крохи. Для этого предусмотрены специальные устройства. Некоторые родители утверждают, что наилучшую защиту ребенок получает в том случае, если находится при движении на руках у мамы. Эта ошибка может стоить малютке здоровья, а то и жизни. Дело в том, что при внезапном столкновении вес тела ребенка моментально увеличивается в 20-25 раз. Поэтому даже если ваш кроха весит всего 4-5 кг, в момент аварии у мамы на руках окажется сразу минимум 80, а то и 120 кг. Удержать такой вес практически нереально. Поэтому установка детского кресла не просто прихоть сотрудников ГИБДД, а жизненная необходимость.

Плюсы детского сиденья

Главные достоинства автокресел:

  • удерживают ребенка от хаотичных передвижений по салону автомобиля;
  • надежно фиксируют малыша и не позволяют ему травмироваться в момент аварии или резкого торможения;
  • позволяют водителю не отвлекаться от управления транспортным средством;
  • дают возможность остальным пассажирам освободить руки и обеспечить собственную безопасность;
  • просты в установке и не требуют специальных навыков;
  • имеют небольшие размеры и не занимают много место в машине;
  • избавляют от штрафа и лишних вопросов при общении с дорожной полицией.

Минусы автокресел

Однако у данных приспособлений есть и недостатки:

  • дети, особенно маленькие, не слишком любят ограничение движения;
  • требуют подбора с учетом возраста, веса и роста ребенка;
  • нуждаются в частой замене, ведь ребенок растет достаточно быстро;
  • некоторые модели кресел требуют наличия в автомобиле специального крепления;
  • по-настоящему качественные автомобильные кресла для детей стоят дорого, а с учетом того, что менять их придется несколько раз, покупка и вовсе выпадает из категории бюджетных.

Какими бывают детские автокресла

Установка детского кресла на заднее сиденье не так уж и сложна. Тут важно подобрать такое устройство, которое подойдет вашему малышу по возрасту, весу и прочим показателям. Существует несколько видов автокресел. Для удобства они четко разделены на несколько групп.

Группа «0». Такие приспособления используются для самых маленьких пассажиров, весом до 11 кг. Представляют собой специальную люльку, оснащенную дополнительными ремнями безопасности, при помощи которых устройство крепится на заднее сиденье. Автолюлька оборудована дополнительной защитой для головы младенца, а до начала движения его следует пристегнуть специальными прочными, но гибкими ремнями.

Группа «0+». Такое устройство выглядит как чаша и предназначено для перевозки пассажиров весом до 15 кг. Чаще всего эти модели невероятно функциональны. Их используют как автокресло, качалку для малыша, стул или люльку. А если поставить такое приспособление на колеса, получится полноценная коляска. Для удобства транспортировки автокресло «0+» оснащено крепкой ручкой. Устанавливают его на сиденье против хода движения автомобиля.

Группа «0/+1». Это автокресло используют для перевозки детей весом до 17 кг и возрастом до 3,5 лет. Пока ребенок маленький, его устанавливают наоборот, как и предыдущий вариант. Для малыша более старшего возраста кресло позволяется перевернуть и закрепить по ходу движения машины.

Группа «1». Такой вариант применяют для малышей, которые могут уверенно сидеть самостоятельно, от 10 месяцев и до 3,5-4 лет. Здесь есть жесткое основание, спинка с регулировками, прочные ремни безопасности. Чтобы ребенок не скучал в дороге многие модели оснащены рабочим столиком, на нем можно разместить игрушки. Вес малыша, который способна удержать такая модель, от 8 до 17 кг.

Группа «2». Кресло можно использовать вплоть до пятилетнего возраста. Оно способно выдержать вес до 24 кг. Однако при этом важно учитывать индивидуальные размеры ребенка. Особенно это важно в холодное время года, когда дитя надежно «упаковано» в теплый комбинезон. Крупному ребенку может быть просто тесно, в то время, как относительно мелкий малыш будет глубоко проваливаться в сиденье.

Группа «2/3». Это достаточно универсальный вариант. Подходит для детей от 5 до 13 лет, весом до 38 кг и ростом до 160 см. Здесь уже присутствуют не внутренние, а наружные ремни безопасности, а спинка имеет легкий анатомический уклон. Особенностью таких моделей является отстегивающийся бустер — специальное сиденье, которое можно использовать отдельно для детей старшего возраста.

Группа «3». Такая модель не имеет спинки и подголовника и состоит только из бустера. Выглядит, как обычная подушка с подлокотниками. Такое автокресло можно использовать не раньше, чем вес ребенка достигнет 23-25 кг.

Группа «1/2/3». Наиболее универсальная модель, которая может трансформироваться по мере взросления ребенка. Такие устройства стоят дороже всего. Однако и комплектация у них наиболее полная. Это отличный вариант для ребенка, который быстро растет и уже вышел из одной группы, но при этом не дорос до другой.

Кстати, выбирая кресло для ребенка, убедитесь, что модель предназначена именно для автомобиля. Установка детского кресла на велосипед производится совершенно по-другому. Да и модели сильно различаются.

Варианты креплений

После того, как модель определена, начинается установка детского кресла в машину. Схема расположения креплений и последовательность действий чаще всего подробна описана в инструкции. Существует 4 основные разновидности систем крепления автокресла для малышей.

1. Крепление штатными автомобильными ремнями. Этот вид установки подходит практически для всех транспортных средств. Единственный нюанс: перед покупкой кресла важно убедиться, что длины собственных ремней достаточно для надежной фиксации устройства в салоне. Если это не так, нужно обратиться в сервис, где ремни могут «нарастить» или заметить на более длинные.

Общей инструкции в этом случае дать нельзя. В зависимости от модели устройства могут иметь разные Чаще всего, направляющие для ремней имеют специальные указатели или таблички-шпаргалки. С их помощью достаточно просто разобраться в установке.

Очень важно тщательно соблюдать инструкцию и не допускать самодеятельности. Также необходимо внимательно следить за тем, чтобы ремни безопасности не перекручивались и не сминались. Если вы хоть немного изменили угол наклона спинки сиденья, важно произвести корректировку положения детского автокресла.

2. Крепление с жесткой фиксированной базой. Установка детского кресла на заднее сиденье будет максимально простой, если модель имеет съемную верхнюю часть и специальную базу. Последняя, как правило, крепится на сиденье. Достаточно один раз прочно закрепить базу в соответствии с инструкцией, и процесс установки детского кресла займет минимум времени. Достаточно просто защелкнуть его в специальные пазы.

Автокресла с жесткой базой имеют еще несколько достоинств. Во-первых, многие из них имеют особую металлическую дугу, с помощью которой кресло дополнительно опирается на спинку сиденья авто. Во-вторых, часто имеется и еще один уровень безопасности — специальная ножка для закрепления в пол автомобиля. Это придает конструкции дополнительную жесткость и устойчивость.

3. Система автоматического крепления ISOFIX. Этот способ фиксации был разработан специально, чтобы максимально упростить установку детского кресла на заднее сиденье машины. Именно ею оснащены большинство автомобилей иностранного производства.

Между сиденьем и спинкой заднего пассажирского дивана установлены специальные металлические скобки, которые жестко крепятся к корпусу машины. В нижней части детского кресла расположена ответная часть, оснащенная специальными замками. Для установки детского кресла достаточно просто совместить обе части механизма и надавить на них до характерного щелчка.

Несмотря на невероятное удобство, такая система имеет несколько недостатков. Прежде всего, жесткое крепление способствует передаче вибрации корпуса автомобиля на кресло ребенка. Кроме того, установить такое кресло можно лишь в тех марках авто, которые оснащены спецкреплениями. Ну, и последняя деталь — автокресла с системой крепления ISOFIX стоят немало.

4. Система крепления SURELATCH. Эта система разработана, чтобы минимизировать недостатки ISOFIX. Здесь также используются жесткие скобы, установленные на корпус авто. А вот встречное крепление к ним выполнено в виде специальных ремешков. Для пущей устойчивости предусмотрена третья точка опоры. От верхней части спинки детского кресла отходит фиксирующий крепежный ремень, который крепится к скобе на корпусе машины или задней части спинки взрослого сиденья.

Такая система не позволяет передавать вибрацию на детское автосиденье и обеспечивает дополнительную амортизацию. Ремни оснащены инерционными натяжителями. Это позволяет фиксировать автокресло без регулярной подгонки длины ремня.

Как разместить кресло с наибольшей безопасностью

Правильная и безопасная установка детского кресла зависит еще и от того, где закрепить устройство. Есть несколько вариантов:

1. С правой стороны заднего дивана, за пассажиром. Это место считается достаточно безопасным. По статистике, в эту часть автомобиля происходит меньше ударов в случае ДТП. Оно расположено в противоположном углу от встречной полосы автомашин. Для удобства общения с ребенком лучше закрепить дополнительное зеркальце. В основное зеркало заднего вида видеть малыша не получится.

Заднее правое место удобно еще и тем, что посадка/высадка ребенка в этом случае будет производиться с тротуара, а не с проезжей части. Это является дополнительным фактором безопасности.

2. С левой стороны заднего дивана, за водителем. Установка детского кресла на заднее сиденье за спиной водителя долго считалась наиболее безопасной. Полагается, что в случае аварии водитель будет автоматически выводить себя из-под удара, а, следовательно, ребенок не пострадает. При таком расположении за малышом удобно наблюдать, используя традиционное зеркало заднего обзора.

Если кресло ребенка размещено за водителем, пассажир, сидящий впереди, сможет легко дотянуться до него при необходимости. Но если водитель находится с ребенком один на один, то, в случае надобности дотянуться до малыша, этого он сделать не сможет. Кроме того, посадка/высадка маленького пассажира будет проходить прямо с проезжей части, а это не всегда безопасно.

3. На заднем сиденье, посредине. Этот вариант на сегодняшний день признан оптимальным. По последним данным исследований, произведенных специалистами университета Буффало, такое положение детского кресла на 16% безопаснее остальных. С какой бы стороны ни последовал удар, это место расположено в «несминаемой» зоне. Следовательно, ребенок пострадает меньше всего.

4. Боком. Особенный тип установки имеют автолюльки. Производители рекомендуют размещать их на заднем сидении, причем изголовье должно находиться в середине автомобиля. То есть ребенок будет находиться перпендикулярно ходу транспортного средства, ногами к двери.

Можно ли ставить кресло на переднем сиденье

Если мама находится за рулем, то в особых случаях допустимо поместить люльку на переднее сиденье. При этом запрещена установка детского кресла по ходу движения.

Тут важно хорошо взвесить все «за» и «против». Специалисты считают, что переднее пассажирское кресло — самое опасное место в машине. Ведь в случае аварии водитель инстинктивно старается уйти из-под удара и наибольшие повреждения получает именно правая передняя часть машины.

Если же других вариантов установки нет, специалисты рекомендуют отключить правую подушку безопасности. При срабатывании она может ударить автокресло и навредить ребенку. Кроме того, рекомендуется отодвинуть переднее кресло назад на максимально возможное расстояние.

По ходу или против?

Родителям важно помнить правило: дети до 1 года должны ездить в автомобиле исключительно спиной вперед. Это связано с тем, что голова маленького ребенка достаточно большая и весит много. При этом шейные позвонки еще достаточно слабые и в случае резкого торможения могут не справиться с нагрузкой.

Дети старшего возраста могут ездить лицом вперед.

Этапы установки: инструкция

Каждая модель наверняка оснащена инструкцией по установке детского кресла. Если ее внимательно изучить, проблем с размещением детского места в автомобиле возникнуть не должно. Однако есть общие принципы, которые помогут справиться с задачей.

Вот небольшая схема установки детского кресла с традиционным ременным креплением:

  1. Перед началом работы максимально продвиньте переднее кресло вперед. Так вы освободите больше места и работать будет удобнее.
  2. Разместите автокресло на выбранное место. Возьмите фиксирующий ремень и протяните его строго по намеченной области. Используйте подсказки, расположенные на самом кресле, если они есть.
  3. Прилагая усилие максимально затяните ремень безопасности.
  4. Убедитесь, что плечевая область ремня тоже застегнута.
  5. Следите, чтобы ремень проходил именно так, как указано в инструкции. Не давайте ему соприкасаться с другими деталями кресла. При резком торможении крепление может не выдержать трения и самопроизвольно расстегнуться.
  6. Закрепите фиксирующий ремень таким образом, чтобы он находился на средине плеча маленького пассажира. Если закрепить его слишком высоко, он сместится к области шеи и станет дополнительной угрозой. Если закрепить ремень-фиксатор слишком низко, он просто сползет с плеча ребенка и потеряет свою эффективность.
  7. По окончании работы сильно подергайте автокресло. Важно убедиться, что оно закреплено прочно. Впрочем, небольшой люфт допускается.
  8. Усадите малыша в кресло и плотно пристегните его. Следите за тем, чтобы ремни безопасности не перекручивались и не сползали. Не застегивайте слишком плотно. Между телом ребенка и ремнем должно помещаться 1-2 пальца.
  9. Если детское автокресло имеет дополнительное крепление в виде верхней лямки, поднимите подголовник, просуньте ее в специальную скобу и закрепите на тыльной стороне взрослого сиденья или на корпусе автомобиля.

В современном автомобиле сиденье представляет собой достаточно сложную техническую систему. Все делается для того, чтобы обеспечить комфорт и безопасность для пассажиров и водителя, не повышая при этом стоимость конструкции. Форма элементов сидений и материалы, из которых эти элементы изготовлены, могут различаться. В то же время, схема конструкции не меняется последние 20-30 лет.

Автомобильное сиденье состоит из нескольких основных элементов: каркаса, плоских пружин и подушек из пористого материала. В качестве наполнителя для подушек обычно используется поролон, хотя более современным решением является применение пористой резины. Каркас часто изготовляют из стальных труб, но здесь тоже возможны варианты (стеклопластик, алюминий и т.д.). Рассмотрим основные направления по улучшению конструкции автомобильных сидений.

Инновации

Оказывается, плоские стальные пружины можно заменить упругими лентами. В этом случае мы получаем меньшую нагрузку на пористый материал. Ленты, заменяющие собой пружины, изготовляют из специальной резины или из резиноткани. Второй вариант, кстати, является наиболее современным. Основание сиденья можно вообще сделать жестким, установив снизу прессованную стальную раму. Но в легковом авто такое сиденье обязательно должно быть подрессорено, то есть установлено на рессоры.

Применение пористой резины позволяет изготовить подушку сиденья, которая будет опираться на стальные прутья, а не на упругие элементы. Такое сиденье не скрипит, а вся конструкция получается очень долговечной. Все же, наиболее доступным материалом остается поролон, поэтому большинство производителей продолжают использовать именно его.

Перспективы развития

Не исключено, что в будущем появятся «умные» сиденья, форма которых будет подстраиваться под фигуру пассажира. Но создание таких сидений не подразумевает использование сотен механических деталей и десятков регулируемых элементов. Главным образом возможности конструкции будут основаны на применении «пневмокарманов»: полость, оснащенная каркасом, может заполняться воздухом под давлением.

© Volvo Trucks

Рабочее место водителя в современных грузовиках и автобусах по сравнению с прежними становится более удобным и комфортным. При этом одна из ключевых ролей в совершенствовании интерьера отводится сиденьям, которые за последнее время значительно расширили свою функциональность в плане снижения утомляемости и повышения удобства в работе. Тенденция, характерная для водительских сидений топ-класса, — привязка к электронным системам безопасности автомобиля.

© Михаил Ожерельев

Сиденье — ключевой элемент внутреннего оснащения кабины. От его дизайна и стиля, инноваций и технологий, функциональности и комфорта зависит многое. Например, если учесть, что среднее рабочее время водителя-профессионала за неделю составляет порядка 60 часов и 45 из них за рулем, то можно сказать, что повышенный комфорт на рабочем месте является не только приятным пожеланием работника. От степени его усталости или бодрости выигрывают также экспедитор, заказчик и все участники движения. Именно поэтому водительские сиденья всегда отличались от пассажирских более широким арсеналом настроек и регулировок. И сегодня, в зависимости от назначения транспортного средства (междугородные перевозки, внутригородская дистрибьюция или работа на строительных объектах), заказчику все чаще предлагаются различные варианты исполнения рабочего места.

Конструкция

© Михаил Ожерельев

Современные стандарты, отвечающие требованиям водителей к эргономичности и удобству сидений, включают в себя ряд ключевых моментов. Это, прежде всего, возможность индивидуального регулирования, использование подушки и спинки особой формы и способность к демпфированию вибраций. Наиболее важные различия между конструктивными исполнениями сидений заключаются в устройстве подрессоривания. По данному признаку водительские сиденья принято делить на три группы: статические, с механическим подрессориванием и с пневматической подвеской. К слову, многочисленными исследованиями ученых установлено, что колебания, передающиеся человеку при езде в автомобиле, оказывают на организм негативное воздействие, способствующее не только нервному утомлению, но и развитию серьезных неврологических заболеваний. С целью минимизации влияния вибраций еще в начале 70-х годов в конструкциях подвески кабины и сидений начали использоваться различные демпфирующие механизмы.
Классикой энергонезависимого сиденья можно считать устройство, в котором роль упругого элемента выполняет пластинчатый торсион, соединяющий подвижную и неподвижную части механизма, а роль гасящего устройства — гидравлический амортизатор. Направляющим узлом в такой подвеске служит система рычагов, напоминающая схему ножничного подъемника. В оснастке сиденья предусмотрена возможность изменения упругих качеств торсиона в зависимости от веса водителя. Регулятор жесткости может быть выполнен в виде миниатюрной рукоятки или в виде изящного пластмассового маховика со шкалой нагрузки в килограммах. Первый вариант встречается на автомобилях семейства КамАЗ, а второй получил распространение в изделиях зарубежного автопрома. Основным преимуществом механической подвески является простота конструкции и низкая стоимость, но по эффективности стальная пружина уступает пневматическому подрессориванию .

© Михаил Ожерельев

Пневмобаллон, работающий на сжатие в сочетании с газонаполненным амортизатором (иногда регулируемым), позволяет приблизить частоту собственных колебаний подрессоренной массы до 1,0 Гц. Именно эта величина считается наиболее привычной с физиологической точки зрения для человека. В современных конструкциях за характеристику упругости пневмобаллона отвечает управляющий клапан, который по своему функ­ционалу схож с регулятором уровня пневмоподвески на шасси. Конструктивно клапан представляет собой миниатюрный телескопический цилиндр, связанный посредством тяг и рычагов с подвижной частью сиденья. Пневматическое управление клапаном осуществляется от двухпозиционной клавиши, которая дает возможность не только выставить подушку сиденья на определенную высоту, но и подобрать жесткость в соответствии с весом водителя. С клавишей регулировки обычно соседствует кнопка стравливания воздуха, позволяющая быстро опустить сиденье в нижнее положение, например для более удобного входа или выхода. Если раньше непременным условием внедрения воздушных сидений было наличие пневмосистемы в автомобиле, то теперь отсутствие воздуха — не проблема. Сегодня предлагаются автономные конструкции. Скажем, некоторые модели, выпускаемые турецкой компанией Pilot, в базовом варианте комплектуются миниатюрным электрокомпрессором, питающимся от бортовой сети напряжением 12 или 24 В. В частности, такие сиденья встречаются в тюнинговых версиях микроавтобусов.


© Михаил Ожерельев

Помимо регулировки по высоте главный атрибут рабочего места водителя в обязательном порядке имеет возможность подстройки в продольном направлении и по углу наклона спинки. Механизм продольной регулировки представляет собой систему салазок и ползунов, а также замок, позволяющий надежно зафиксировать сиденье в требуемом положении. В свою очередь устройство, регулирующее угол наклона спинки относительно подушки, включает в себя механическую защелку, освобождаемую при повороте бокового рычага. Диапазон регулировок спинки обычно составляет порядка пятнадцати градусов вперед и шестидесяти назад относительно номинального положения.

© Михаил Ожерельев

Для обеспечения требований пассивной безопасности и повышения комфортабельности спинки водительских сидений снабжаются регулируемыми подголовниками. А в нижней части большинство современных изделий имеют устройство поддержки поясницы, которое может приспосабливаться к индивидуальным особенностям телосложения водителя. Задняя поддержка обычно включает в себя одну или несколько воздушных подушек с отдельными регулировками.


© Михаил Ожерельев

Ряд известных зарубежных производителей в последнее время дополнили гамму выпускаемых сидений электрифицированными модификациями. В данном случае ряд основных регулировок (продольное перемещение, наклон спинки и подушки) выполняется с помощью сервопривода — мотор-редукторов. Помимо прочего автоматизирована и регулировка по высоте — за эту функцию отвечают электромагнитные клапаны. Повышенная энерговооруженность дополняется трехступенчатой системой подогрева.

Новинки рынка

Сегодня разработка и производство водительских сидений выделяется как отдельное направление автокомпонентного бизнеса. Крупнейшие мировые производители практикуют комплексный подход к разработке сидений. Это означает, что их деятельность охватывает все стадии разработки, производства и поставки — от дизайна, нитей, тканей, чехлов до готового изделия. Современные тенденции рынка можно проследить по некоторым новинкам.


© Михаил Ожерельев


© Михаил Ожерельев

Один из мировых лидеров в производстве сидений — немецкая компания Isringhausen, имеющая на данный момент в своей производственной программе более 20 моделей для грузовиков и автобусов, недавно вывела на рынок новый продукт — модель NGS (New Global Seat). Сиденье, предназначенное для установки в топовых моделях грузовиков, подключается к пневмосистеме автомобиля, а также к бортовой сети напряжением 24 В. Важная особенность новинки заключается в ее электронной привязке к основным бортовым системам. Через шину CAN блок управления сиденьем может обмениваться информацией с различными электронными системами автомобиля, и таким образом возможно расширение функций безопасности и комфорта. Например, после идентификации водителя посредством карты электронного тахографа возможна автоматическая подстройка сиденья в соответствии с ранее запрограммированными регулировками. Далее, во время движения, встроенные в подушку и спинку вибромоторы могут оказывать помощь предупредительными сигналами о нарушении полосности движения. А после выемки ключа сиденье не только автоматически опустится в нижнее положение, но и отодвинется назад, облегчая выход.

© Михаил Ожерельев


© Михаил Ожерельев

Разработкой и изготовлением водительских сидений для различных видов транспорта занимается и концерн Grammer AG. Для грузовиков и автобусов этот производитель предлагает целую гамму современных моделей: Kingman, Linea и Tourea. Стандартный пакет оснащения этих изделий включает в себя так называемую активную климатическую систему. Новшество, используемое в обивочном материале, помогает сохранить ощущения комфорта в жару, а в холодную погоду водитель может воспользоваться системой подогрева. Для особых условий эксплуатации коммерческой техники, например на грунтовых дорогах или стройплощадках, Grammer предлагает оснащение сидений низкочастотной системой подрессоривания. Входящие в систему электронные датчики регистрируют ускорения подвижных частей и за доли секунды регулируют жесткость механизма. Согласно информации, представленной производителем, вертикальные ускорения в такой системе снижаются более чем на 20% по сравнению с традиционными конструкциями на пневматике.

Известными рыночными игроками в сфере разработки и поставки водительских сидений является шведская компания Be-Ge и уже упомянутая фирма Pilot. На выставке «Комтранс-2010» производитель из Бурсы представил модель X Tream. Среди особенностей нового кресла регулировка жесткости амортизатора, подстройка наклона подушечной части и пневматическая поддержка поясничной области.

В нашей стране производством автомобильных сидений различного назначения занимаются российско-корейское СП «Дейвон Соллерс Елабуга», а также ряд многопрофильных отечественных предприятий, среди которых ОАО «Риат» (Набережные Челны) и НПП «Мехинструмент» (Павлово-на-Оке).


© Михаил Ожерельев

«Инструментальщики» из Нижегородской области недавно вывели в свет водительское сиденье СВ-1 с адаптивной пневматической системой подрессоривания. Изюминка новинки — пневматический упругий элемент, являющийся собственной разработкой производителя. Деталь напоминает многосекционный пневмобаллон, но в качестве материала используется не резина, а волокнистый полимер. Плавная регулировка жесткости воздушной пружины производится с помощью миниатюрного пневморедуктора. Не исключено, что в перспективе сиденьями подобной конструкции будет оснащаться продукция ПАЗа, ЛиАЗа и КамАЗа. Пока же новинка предлагается для переоборудования транспортных средств, находящихся в эксплуатации.

Всем вышеперечисленным мир водительских сидений не ограничивается. В современной коммерческой технике можно встретить изделия и других известных брендов со своими оригинальными конструкциями, в том числе с компьютерным управлением. На будущее можно предположить, что поток инноваций в этом секторе рынка не прекратится. Этому будет способствовать и ужесточение требований безопасности.

Вопрос о том, как мы сидим в машинах, заслуживает серьезного внимания. С момента изобретения автомобиля в XIX веке, прошло много времени, тогда в сидениях не было пружин, и подкладка была не такой уж толстой. В результате человек чувствовал каждую неровность на дороге. Сегодняшние сидения обеспечивают значительно большее удобство.

С подкладками и ремнями современные сидения стали настоящей зоной комфорта. Компоненты изготовляются по отдельности и доставляются на этот завод для сборки. Они поступают исходя из потребностей производственного процесса, что приводит к отсутствию больших складских запасов. Доставка деталей идёт постоянно, ведь здесь производят 400 различных типов сидений.

Детали подвозят к конвейеру именно тогда, когда они там нужны. На этой сборочной линии 60 рабочих и у каждого свои функции. Они получают и сканируют сборочную карточку для каждой детали. Это позволяет центральному компьютеру отслеживать поток деталей и обеспечивать использование нужных деталей для сборки нужного типа сидения.

Оператор вставляет нагревательный элемент с его проводами в подушку сидения. Она свободно кладёт тканевое покрытие поверх элемента и крепит его проволокой. Затем сидение переходит на другой участок, где оператор завершает процесс обтяжки. У каждой работницы есть только 88 секунд на выполнение своей операции, поэтому здесь некогда сидеть.

В спинку сидения вставляют нагревательный элемент и закрывают его. Airbag вставляют в специальный рукав. Эти сидения комплектуются пружинами, которые крепятся к раме для поддержки поясницы. Подушку в сборе надевают на подпружиненную раму и затягивают шнуры. Все складки разравнивают – это называется отделка. А затем вставляют подголовник.

Теперь принимаются за нижнюю раму. Её снабжают механизмом, регулирующим высоту сидения. Далее следуют электрические соединения. Потом они крепят нижнюю раму к спинной подушке.

Далее идёт монтаж механизма натяжения, который устанавливает правильное положение ремня безопасности, а затем подключение набора электроклемм. Устанавливают нижнюю подушку и разжимную пружину. Пластиковая боковина придаёт конструкции изящный вид.

Пора провести тест-драйв этого сидения. Они подключают источник энергии и проверяют в рабочем ли состоянии Airbag и подогреватель сидения. Они разглаживают утюгом все складки, так как автозавод вернёт им все сидения, которые выглядят неидеально. Сидение складывают и раскладывают, чтобы убедиться в правильности системы регулировки.

Задние сидения собирают по той же технологии. Здесь у каждого работника есть только 88 секунд на выполнение своей операции. В сумме на сборку одного сидения уходит 62 минуты.

Перед отправкой на автозавод они фотографируют каждое сидение для производственного протокола — это является доказательством того, что продукция покинула завод в идеальном состоянии.

Теперь на этих сидениях можно выезжать на дорогу. Сидения крепят к транспортировочным поддонам и грузят их на трейлер по 60 сидений сразу. Их доставят на автозавод именно в тот момент, когда автомашины, для которых они предназначены будут сходить с конвейера. Как только они будут установлены, вам останется только откинуться на сидение, пристегнуться и наслаждаться поездкой.

Недостаток штатной спинки в том, что внутри нее установлено всего три пружины, которые не способны обеспечить необходимый упор позвоночнику водителя. Чтобы доработать спинку придется разобрать сиденья (см поясничный подпор).

Если установить в спинку сидений ВАЗ дополнительные пружины (всего стало шесть), то особых улучшений Вы не заметите, само расположение пружин неоптимально. Чтобы позвоночнику было комфортно нужна твердая опора, поэтому в результате была выбрана самая простая конструкция, в которой верхняя часть спинки закрывается куском железа (кстати, на более новых сидениях в этом месте установлен кусок пластика аналогичной формы), а нижняя часть спинки закрывается фанерой или ДВП. Пружины можно оставить или демонтировать, не важно.

Кстати, аналогично с помощью куска фанеры можно решить проблему с проседаниями сидений .

Боковая поддержка сидений

В отличии от ВАЗ на иномарках сиденья с боковой поддержкой. Чтобы добавить/увеличить боковую поддержку, можно поступить следующим образом. Толстый поролон вырезается нужной формы и устанавливается в бока сидений (при желании можно использовать дополнительный поролон и для спинки). Форма и размер подбирается индивидуально, в зависимости от размеров водителя.
В качестве боковой поддержки также можно использовать битопласт (звукопоглощающий материал, который используется при шумоизоляции) толщиной 10мм. Куски этого материала вырезаются нужной формы, а затем наклеиваются на металлические боковины сиденья.

Что касается сидушки (нижней части сиденья), то тут поступаем аналогично. Однако, нагрузка на материал в этом месте на много больше, и чтобы сиденье удерживало форму и не сползало в стороны на заводе в подушку установили одну спицу (поперечную, на рисунке она красная). Если присмотреться, то можно заметить, что в каркасе есть полости и для продольных спиц, но они не установлены (на рисунке зеленые). Такое ощущение, будто на заводе знали, что сиденья ВАЗ будут дорабатывать самостоятельно.


Чтобы установить эти две дополнительные натяжки потребуется найти каленую проволоку толщиной 2-3 мм. Затем:

  1. Установить две спицы в середину толщины поролона, под полостями. Они будут основой крепления. (на рис. нижняя красная)
  2. Устанавливаем шесть колец для связи (зеленые).
  3. Установить съемную спицу с загнутыми ушками (они для связи с поперечной спицей), на 2-3 см. короче длины полости.
  4. Сборка сиденья, причем верхняя спица после сборки должна плотно лежать на поролоне.

Добавить или усилить боковую поддержку сидений можно не только для спины, но и для головы. Привычный, штатный подголовник сидений можно переделать, изменив его форму. Для этого потребуется разобрать его до железного каркаса. Сформировать новый скелет, используя пластиковые панели ПВХ и монтажную пену. Чтобы обивка сидений не пострадала, окутываем ее скотчем. После того, как пена застынет, обрабатываем ее ножом, придавая нужную форму. Теперь потребуется поролон, которым следует обшить наш подголовник.

В заключении одеваем чехлы, которые были сделаны своими руками по новой форме сидений:

Заключение

Если штатная форма сидений ВАЗ Вас не устраивает, тогда всегда можно попытаться ее изменить. Не делайте боковые подпорки слишком большими, иначе штатные чехлы не налезут, и придется

Как крепятся детские автокресла в машину?

Как крепятся детские автокресла в машину?

На сегодняшний день применяется два основных способа крепежа детского кресла в автомобиле: с помощью трехточечного штатного ремня безопасности и с помощью системы IsoFix, которая сейчас имеется почти в каждом современном автомобиле. Далее мы рассмотрим каждый способ крепления чуть подробнее.

Крепление автомобильным ремнем

Самый широко распространенный и популярный метод фиксирования детского сиденья. Таким образом можно крепить кресло в любой машине, поскольку трехточечные ремни присутствуют во всех машинах. В зависимости от бренда и группы детского автокресла, установка при помощи штатных ремней сопровождается определенными нюансами, поэтому при покупке желательно уточнить у менеджера способы крепления, а также прочитать инструкцию по эксплуатации.

Общее правило для крепления детских автокресел – длина штатного ремня безопасности должна быть не менее 215 см.

Автокресло группа 0/0+ (вес до 18 кг, рост до 75 см)

Любую автолюльку можно закрепить в машине при помощи штатных ремней, для этого в ней есть специальные направляющие. После установки, ремни должны быть туго натянуты.

Автокресло группа 1 (от 9 до 18 кг, от 75 до 110 см)

Если кресло данной группы имеет свою базу IsoFix (изофикс) и ребенок крепится внутренними ремнями, то штатный ремень служит дополнительным фиксатором автокресла в автомобиле. Если же кресло имеет столик, как способ крепления ребенка, то штатный ремень держит кресло вместе с ребенком. Крепление происходит путем протягивания штатного ремня через столик.

Автокресла группа 2-3 (от 15 до 36 кг, от 95 до 150 см)

В данном случае все достаточно просто – детское автокресло крепится штатным ремнем вместе с располагающимся в нем пассажиром. Главное, на что надо обратить внимание — ремень должен проходить по плечу ребенка.

IsoFix крепления

Появление технологии Изофикс во многом решило риски неправильного монтирования автокресел в машину. Жесткое соединение системы IsoFix с кузовом транспортного средства позволяет добиться более существенной защиты пассажира и в независимых тестах показывает более высокие результаты надежности при возникновении аварийного случая.

По сути, система представляет собой 2 специальные скобы, приваренные на кузов автомобиля в районе заднего сиденья и имеющие маркировку в виде детского сиденья или же ярлычков с соответствующей надписью. Также можно встретить в некоторых моделях авто небольшие, вертикально направленные гнезда в местах фиксации для простоты установления сиденья. Теперь в любой машине можно беспрепятственно устанавливать кресла разных производителей на кронштейны, одинаковые для всех.

Автокресла группа 0/0+ (вес до 18 кг, рост до 75 см)

Большинство современных безопасных автолюлек имеют базу Isofix. Как правило, база продается отдельно, но при помощи нее можно существенно увеличить безопасность и удобство пользования автокреслом.

Автокресла группа 1 (от 9 до 18 кг, от 75 до 110 см)

Кресла данной группы часто имеют встроенные фиксаторы Isofix. Также существует вариант установки детского автокресла группы 1 на базу изофикс, которая использовалась вместе с автолюлькой. Isofix в этой группе влияет на безопасность, а также служит дополнительным креплением для удобства.

Автокресла группа 1-2-3 (от 9 до 36 кг, от 75 до 150 см)

Автокресла группы 1-2-3 бывают как с креплением изофикс, так и без него. В зависимости от этого, кресла либо имеют принудительный режим отдыха для ребенка, либо не имеют его при – наличии Isofix.

Автокресло группы 1-2-3 с защитным столиком и встроенным крепление Isofix

Автокресло группы 1-2-3 с встроенными 5-ти точечными ремнями и без крепления Isofix

Автокресла группа 2-3 (от 15 до 36 кг, от 95 до 150 см)

Автокресла группы 2-3 бывают как с креплением изофикс, так и без него. Isofix в этой группе не сильно влияет на безопасность, а скорее служит дополнительным креплением, для удобства.

Установка детских кресел и бустеров в авто: правила и ошибки

Все водители обязаны перевозить детей исключительно в детских креслах, которые отвечают определенным требованиям. Но не все автомобилисты знают, как установить детское кресло на заднее сиденье, чтобы это было действительно безопасно и по правилам. Даже небольшая авария при отсутствии данного девайса может принести большие проблемы. На заднем сиденье, если соблюдать инструкцию, можно закрепить до трех детских кресел.

Выбираем место установки

При выборе места следует помнить – при установке кресла на переднее сиденье нельзя разворачивать устройство спинкой к подушке безопасности, поскольку ее срабатывание при аварии может навредить ребенку.

Правильная установка автокресла на переднем сидении — залог безопасности ребенка

Задний ряд — более подходящий вариант. Но при выборе конкретного места нужно учитывать следующее:

  1. Установка сиденья посередине, согласно схеме производителя, позволяет снизить риск травмы ребенка при боковых ударах, поэтому считается оптимальным вариантом.
  2. Правая сторона на заднем ряду также считается безопасной и удобной, поскольку водитель может, не отрываясь от дороги, через зеркало заднего вида следить за малышом. К тому же переднее сиденье пассажира можно подвинуть вперед, чтобы ребенку было удобнее.
  3. Крепление кресла слева — по статистике наименее безопасный вариант, поскольку водитель машины не может следить за малышом, а нахождение водительского места вплотную к ребенку увеличивает опасность при аварии для маленького пассажира.

Оптимальный вариант установки детского кресла посередине

Все перечисленные варианты разрешены, поэтому при выборе конкретного места каждый ориентируется исключительно на свои параметры. Вопросом как установить детское кресло на переднее сиденье задаются реже, поскольку чаще всего такие конструкции крепят сзади, тем более что это оптимально с точки зрения безопасности.

Еще одна безопасная сторона для установки автокресла

Как установить: пошаговое описание

Все виды кресел, вне зависимости от того, для какого возраста они предназначены, фиксируются штатными ремнями безопасности.

Автолюльки и каркасные кресла крепятся к сиденью, а положение малыша регулируется внутренними ремнями безопасности.

Обязательная фиксация автолюльки и обязательная фиксация малыша

В случае с остальными удерживающими устройствами маленьких пассажиров фиксирует штатный ремень, а бустер держится за счет собственного веса.

Инструкция по креплению:

  1. В корпусе кресла найти метку, которая означает, как именно оно должно крепиться. Если точка синяя, то против движения, красная – по ходу движения.
  2. Внимательно прочитать инструкцию производителя, чтобы уточнить нюансы монтажа и то, через какие ручки и отверстия следует пропустить ремень.
  3. После установки нужно проверить, насколько конструкция надежна: достаточно подвигать ее. Если кресло сдвигается больше, чем на 2 см – необходимо переустановить все заново.

Как закрепить бустер

Бустер – это разновидность детского кресла без спинки. Представляет собой небольшое сиденье с подлокотником. В нем также отсутствуют внутренние ремни безопасности и он предназначен для детей возрастом 7 – 12 лет.

Крепится бустер штатными ремнями. Для этого необходимо установить его на сиденье автомобиля. Затем правильно усадить туда ребенка. Нижнюю часть штатного ремня следует провести под подлокотниками, чтобы она легла на ноги пассажира. Это позволяет бустеру оставаться на месте во время движения авто.

Бустер с креплением изофикс

Спина ребенка фиксируется диагональным ремнем, а его расположение зависит от веса маленького пассажира. Параметры таковы:

  • вес 15-25 кг – плечевой ремень протягивают строго под одним подлокотником;
  • 22-35 кг – ребенка пристегивают поверх подлокотников.

Как использовать детское удерживающее устройство

Детское удерживающее устройство в виде треугольника на ремень безопасности полностью отвечает законным требованиям безопасности. Его основное преимущество – низкая цена. Оно стоит в 10 раз дешевле бюджетной модели автокресла.

Принцип действия прост: адаптер смещает верхнюю точку расположения штатного ремня и переносит нагрузку на грудь и плечо. Использовать такое устройство можно только для детей выше 100 см ростом.

Система isoFix

Система Isofix – это американская система жесткой фиксации автокресла непосредственно к кузову. Так обеспечивается максимальная защита ребенка.

Крепление изофикс в машине

Инструкция по закреплению не представляет сложности: достаточно соединить специальные замки на кресле со стальными петлями на сиденье машины. Для дополнительной защиты используется якорный ремень, поскольку скобы фиксируют каркас только в нижней его части.

Типичные ошибки

Наиболее распространенные ошибки, которых следует избегать, чтобы обеспечить безопасность ребенку:

  • конструкция зафиксирована слабо и легко сдвигается по заднему ряду более чем на 2 см;
  • неплотно затянуты ремни безопасности;
  • установка кресла по ходу движения на переднем сиденье, из-за чего при аварии случаются переломы шейного отдела позвоночника;
  • не пристегнут верхний якорный ремень;
  • автокресло не соответствует возрасту, весу и росту ребенка;
  • самостоятельное изменение конструкций детского девайса.

Автокресла обеспечивают должную безопасность малышу

Заключение

Детские кресла введены на законодательном уровне не просто так. Статистика неумолима – дети без таких приспособлений чаще травмируются и гибнут даже в незначительных авариях.

Чтобы подробнее разобраться, как установить детское кресло на заднее сиденье, достаточно посмотреть видео или прочитать подробную инструкцию производителя.

А какой тип детского удерживающего устройства используете вы?

Как установить детское кресло в автомобиле и правильно закрепить его ремнями: советы и видео

Чтобы взять ребенка в небольшое путешествие на автомобиле, прежде нужно позаботиться о безопасности: приобрести детское кресло и научиться его устанавливать. В статье мы предоставили инструкцию, как крепить детское кресло в автомобиле ремнями и иными способами.

Как установить автокресло согласно его классификации?

Для каждой категории детских кресел есть правила установки. Чтобы ребенок преодолел путешествие в уюте и безопасности, узнаем классификацию кресел и как прицепить их в машине.

  1. Группа 0 — это люльки, и устанавливаются они исключительно на заднее сиденье головкой от автомобильных дверей. Люльку крепим перпендикулярно движению машин.
  2. Кресла группы 0+ устанавливают так, чтобы малыш сидел против движения машины . Автокресла категории 0+ устанавливаются на переднем пассажирском сидении, если только с их стороны нет подушки безопасности. Если подушка взорвется при движении, она может раздробить несозревшие косточки ребенка и порвать ткани.
  3. Группа 1. Детские кресла устанавливаются как на заднем сидении, так и спереди, рядом с водителем. Любой из этих вариантов предполагает, что малыш сидит по направлению движения машины.
  4. Группа 2 — кресла устанавливаются на переднем и на заднем пассажирском сидении. Ребенок сидит лицом по ходу движения машины, а ремень охватывает центр его плеча.
  5. Группа 3 — «бустеры» не имеют ни стенок, ни спинки. Изделия устанавливаются как спереди, так и позади, и ребенок сидит по направлению движения транспортного средства.

Далее представлена таблица, как автокресла распределяются по весу и возрасту ребенка.

Как крепить детское кресло для новорожденных, узнаем из видео от канала Happy Time.

Выбор безопасного места для установки

Если родители считают, что покупка дорогого и качественного кресла – ключ к безопасности их чада, это неверно. Шаг №2 — правильная установка изделия в авто. Сейчас рассмотрим все варианты и решим, как правильно привязать детское кресло. Автор видео от канала БА поделится информацией, как прикрепить его.

Езда «спиной по направлению движения автомобиля» — удобный вариант. Если малыш находится лицом назад, при столкновении его травмы снижаются в пять раз. Установить изделие для безопасного передвижения малыша на заднем сидении справа – отличный выбор. Как происходит установка детского кресла, узнаем из видео от Andrey Tarti.

Устанавливая кресло сзади слева, нужно быть готовым к тому, что при высадке родитель и ребенок окажутся на проезжей части дороги. Здесь мнения специалистов также разделились. Одни считают, что кресло лучше всего установить за водителем, потому что сидящий за рулем по инерции сделает рывок влево, защищая себя от удара. Другие говорят, что из-за близкого расположения к автомобильному потоку это не такое уж и безопасное место.

Установка изделия посредине заднего сидения – оптимальный вариант, если внять специалистам и врачам-педиатрам. Вероятность получить травму у детей, которые сидят сзади посредине, значительно снижается.

Причина в том, что место посредине не сдавливается ни передними креслами, ни боковыми дверьми. А травмы, нанесенные сбоку, занимают второе место после фронтальных ударов. Ниже рассмотрим способы крепления детских кресел в машине.

Способы и схема крепления

Одним из способов является крепление ремнями безопасности. Как закрепить детское автокресло штатными ремнями так, чтобы ребенок не пострадал – первый вопрос родителя. Ведь способ имеет существенные недостатки, и хоть удобный, но не надежный. Если устанавливать изделие нулевой категории, длины ремня может не хватить для его крепления.

Если не хватает длины ремней безопасности, нельзя наращивать их самостоятельно.

Схема крепления детского автокресла ремнем безопасности:

  1. Перед процедурой крепления удостоверьтесь, что на корпусе детского кресла есть специальная метка в точках проема ремней. Они красного цвета, если кресло монтируется по ходу движения, синего – против хода.
  2. Прикрепляя кресло трехточечными штатными ремнями, нужно ориентироваться на вид ремня и на категорию кресел. Если это 0, 0+, 0+/1, 1 и 1-2-3 в первой категории, для устойчивого крепления достаточно протянуть эластичные дорожки сквозь точки направления, которыми снабжены кресла, затем закрепить ремень в замок. При креплении сидение для ребенка нужно вдавить максимально в спинку, и только потом натягивать эластичные дорожки ремня.
  3. Вторая и третья категория кресел пристегиваются лентами ремня поверх ребенка. Ремни протягиваются через специальные точки направления. Они подгоняются под рост ребенка и подстраиваются под положение кресла.

Как при помощи ремней крепится детское кресло в машине, узнаем из видео RomerRussia.ru.

Isofix – универсальная система крепления. Благодаря фиксаторам и стальным петелькам, кресло крепится надежнее. Эта система снижает риск ошибок до нуля. Система крепит лишь дно автокресла, поэтому при использовании Isofix родителям рекомендуется воспользоваться дополнительным «якорным» ремешком.

Как укрепить детское кресло в автомобиле якорным ремнем

Помимо перечисленных средств крепежа есть еще способ «базового крепежа». Для нулевой группы это удобный метод, в основу которого входит база. Это специальная платформа, которая находится в транспортном средстве на постоянной основе. Она крепится при помощи Isofix или штатных ремней. Как поставить автолюльку в машину, выясним из видео от По Науке.

Инструкция по установке кресла своими руками

Обезопасить ребенка – основная задача всех родителей, которые собираются путешествовать вместе с юным пассажиром.

Алгоритм действий

Схема, как правильно пристегивать детское кресло:

  1. Перед тем как присоединить детское автокресло, нужно изучить к нему инструкцию.
  2. Затем отодвинуть переднее кресло, чтобы оно не затрудняло работу.
  3. Ставим устройство на заднее сидение. Прикладывая всю имеющуюся силу, затягиваем ремни на намеченных точках, как показано в инструкции. Если есть возможность воспользоваться дополнительными зажимами на сидении, это стоит сделать. Если сидения ими не оснащены, можно воспользоваться крепежными деталями.
  4. Нужно тщательно проверить, надежно ли закреплен плечевой ремень. Поясная часть эластичной ленты ремня будет нести ответственность за фиксацию кресла.
  5. Настраиваем высоту направляющей для штатного ремня. Если деталь будет находиться слишком высоко, в момент рывка или ДТП она может сдавить голову или шею ребенка.
  6. На последнем этапе нужно проверить насколько прочно зафиксировано кресло. Манипулируем им туда-сюда, и если оно немного двигается – не более 1 сантиметра – все в порядке.
  7. Чтобы убедиться, что работа выполнена качественно, посадите малыша в детское кресло и пристегните все ремешки. Между ремешками и тельцем ребенка расстояние не должно превышать больше двух пальцев.

Правила и рекомендации по безопасности и посадке ребенка в кресло

  1. Перед посадкой малыша обязательно нужно проверить автокресло. Фиксаторы в норме, ремни в хорошем состоянии, нигде нет потертостей – это залог безопасности ребенка.
  2. Малыш удобно сидит в кресле и зафиксирован ремнями, чтобы не было «метания» по машине. Голова и плечи не должны ходить ходуном. Но это не значит, что ребенка нужно «пригвоздить к месту». Пусть он чувствует себя в меру свободным.
  3. Внимание обращаем на защиту головы малыша.

Фотогалерея

Рассмотрим фото, как правильно пристегнуть детское автокресло.

Видео «Как крепить кресло 0+»

Как устанавливается в автомобиле детское кресло, узнаем из ролика от канала AutoFlit.

Правильная установка детского кресла

Едете на машине с ребёнком? Покупка детского автокресла — лишь половина дела. Чтобы оно действительно защищало малыша, а не просто служило оберегом от штрафов, его нужно правильно установить. Увы, с этим порой возникают трудности. Как надёжно затянуть ременное кресло, зачем креплению Isofix дополнительная опора и для чего разворачивать кресло спинкой вперёд — разбираемся в тонкостях перевозки детей в машине.

Установка Isofix-кресла

Если при выборе детского автокресла вы остановились на модели с замками Isofix, установка заметно упрощается. Но отнюдь не сводится к двум щелчкам — свои тонкости есть даже у простого и дружественного Isofix-крепления.

Любое Isofix-кресло состоит из непосредственно кресла (чаши) и базы — крепления Isofix со смонтированной на нём основой. Это удобно: кресло можно снять с базы для чистки или разворота на 180 градусов, при этом база останется закрепленной в машине.

Первичная установка кресла Isofix начинается с поиска ответных частей крепления — металлических скоб — в спинке заднего (в большинстве машин — только заднего) сиденья. И это не такая простая задача, как может показаться. Автопроизводители в угоду дизайну маскируют скобы, скрывая их тканевыми заглушками, или прячут глубоко в недра сиденья. Нащупайте скобы рукой, чтобы точно определить места установки кресла; ярлычки с надписью Isofix на обивке помогут в поиске. Надписи Latch тоже подойдут — американский стандарт крепления совместим с европейскими Isofix-креслами. А вот пытаться закрепить кресло с Isofix-базой штатным ремнём (например, в чужой машине, где нет крепления Isofix) категорически нельзя.

Установка Isofix-кресла выполняется в следующем порядке:

  1. Выдвиньте крепления Isofix из кресла на максимальную длину. Обычно это делается вручную, а для их разблокировки предусмотрен рычаг в передней части кресла.
  2. Совместите замки Isofix с ответными скобами в сиденье автомобиля и толкните кресло к спинке сиденья до характерных щелчков обоих замков.
  3. Вновь зажмите регулировочный рычаг Isofix и придвиньте кресло вплотную к спинке сиденья, чтобы между ними не осталось зазора.
  4. Убедитесь по цветовой индикации, что оба замка Isofix защелкнулись — флажки должны быть зелёными.
  5. Настройте и зафиксируйте дополнительный крепёж, которым оснащено кресло: телескопический упор в пол или верхний «якорный» ремень.

Остановимся на дополнительном крепеже отдельно. Конструкция Isofix требует ещё одной точки крепления, помимо двух выдвижных замков. Это либо верхний «якорный» ремень Top Tether, либо телескопическая опора («нога») в передней части кресла. Они снижают подвижность кресла и страхуют замки Isofix, испытывающие большую нагрузку при аварии.

Ремень Top Tether крепится к металлической скобе на тыльной стороне спинки, после чего вручную затягивается, чтобы выбрать лишнюю длину. Телескопическую опору упирают в пол машины, фиксируя её длину встроенным замком. Обязательно используйте имеющийся дополнительный крепёж кресла, чтобы улучшить защиту ребёнка.

Установка ременного кресла

По сравнению с Isofix-креслом, требующим наличия соответствующих креплений, ременное кресло более универсально — закрепить его можно штатным ремнём безопасности, который есть в любой современной машине. С одной важной оговоркой: только трёхточечным ремнём, у которого есть верхняя диагональная лямка. Монтаж детского кресла с помощью двухточечного «самолётного» ремня, который встречается в автобусах и грузовиках, не допускается.

Установка ременного кресла сложнее, чем Isofix, поэтому внимательно изучите инструкцию и схему прокладки ремня. Следите, чтобы ремень ложился строго в предусмотренные конструкцией кресла направляющие, не мялся и не перекручивался — от этого зависит эффективность его работы. Продев ремень, натяните его и зафиксируйте зажимами на корпусе кресла.

Вперёд лицом или спиной

Ребёнок растёт непропорционально: сразу после рождения голова малыша существенно больше и тяжелее, чем может выдержать шея. Такой дисбаланс сохраняется примерно 15 первых месяцев жизни, и в это время — пока активно растут кости и мышцы — ребёнка можно возить в машине только спиной вперёд, чтобы случайный кивок головы не травмировал шею. Для этого у кресел есть возможность прямой и обратной установки.

С креслами Isofix всё предельно просто: достаточно снять их с базы и развернуть чашу, способ крепления при этом не меняется. С ременными креслами сложнее — их приходится разворачивать полностью, меняя способ фиксации ремня. Сверьтесь с инструкцией, чтобы сделать это правильно.

До какого возраста возить ребёнка спиной вперёд? По старым правилам ECE — до года, по новым — до 15 месяцев, но специалисты по детской безопасности уверены: чем дольше, тем лучше.

Лучшее место для установки кресла

Где в салоне лучше устанавливать детское кресло? Наиболее удачным считается задний ряд сидений, а сторона — правая, ближе к обочине (для правостороннего движения): там нет ограничений по монтажу кресла, а посадка и высадка малыша будет безопаснее. Но у заднего ряда есть и минус — отсутствие визуального контакта с ребёнком. Частично это решается установкой большого салонного зеркала, но иногда приходится устанавливать кресло на переднее сиденье, чтобы лучше контролировать ребёнка.

У монтажа на переднем сиденье есть ряд ограничений. Во-первых, там почти наверняка не будет креплений Isofix, и устанавливать придётся ременное кресло. Во-вторых, нужно учитывать пассажирскую подушку безопасности — она сделана в расчёте на взрослого и при срабатывании может нанести ребёнку травмы. Поэтому при установке детского кресла впереди отодвигайте сиденье до конца назад, как можно дальше от подушки.

А для установки кресла на переднем сиденье спинкой вперёд подушку безопасности нужно полностью отключить — её срабатывание грозит малышу серьёзными травмами. В некоторых автомобилях отключение передней пассажирской подушки предусмотрено — поищите соответствующую кнопку в бардачке. Если же такой функции в машине нет, ставить кресло спиной вперёд можно только сзади.

Пристёгивание ребёнка в кресле

До 3–4 лет малышей пристёгивают встроенными пятиточечными ремнями кресел, специально рассчитанными на дошколят. Но когда вес ребёнка превышает 18 кг (возрастная группа II и выше), нужно переходить на штатные ремни автомобиля — только они могут выдержать возросшую массу тела. Если при этом используется универсальное кресло группы I и II, то его нужно трансформировать: снять встроенные ремни и паховую подкладку, и начинать пристёгивать ребёнка штатным ремнём прямо поверх кресла.

Регулировка ремней

Дети растут быстро, и при использовании встроенных ремней проверяйте их затяжку каждые две недели — периодически её нужно ослаблять, чтобы лямки не давили на плечи. Если в районе груди ребёнка под лямками проходят 2 пальца взрослого, то ремни отрегулированы верно.

Проверяйте не только натяжение, но и высоту установки ремней. Обычно в кресле предусмотрено несколько отверстий для плечевых лямок — переставляйте их соразмерно росту ребёнка.

Заключение

Главная помеха для правильной установки детского кресла — спешка. Выходите из дома на 15–20 минут раньше, если предстоят манипуляции с автокреслом (установка, проверка ремней) — так вы успеете в пункт назначения не в ущерб комфорту и безопасности ребёнка. Что касается первоначальной установки нового кресла — всё не так сложно, как кажется. Инструкции современных детских кресел содержат подробные описания с примерами установки и типичных ошибок. Например, иллюстрации для этой статьи мы взяли из инструкций детских кресел Carfort — они подробны, красочны и полностью на русском языке. Также подсказки по правильной установке нанесены прямо на корпусах кресел — при внимательной установке без спешки ошибиться в монтаже почти невозможно. Если же вы не уверены в своих силах, консультанты Гиперавто всегда помогут с правильной установкой купленного кресла.

Как крепить детское кресло в машине

От качества выбранного автомобильного кресла зависит жизнь и здоровье ребенка. При ненадлежащем креплении кресла снижается уровень безопасности нахождения ребенка в машине.

Изначально автомобильные кресла предполагали фиксацию к пассажирскому сиденью только стандартным трехтотечным ремнем. Подобными ремнями крепились кресла для всех возрастных групп. Более современные модели предполагают наличие фиксирующих ремней и замыкающих скоб.

При выборе детского кресла следует учитывать тип установки. Кресло фиксируется на заднем или, реже, пассажирском сиденье автомобиля. Оно крепится при помощи специальных кронштейнов, замыкающих скоб и ремней безопасности.

Способ фиксации зависит от возраста ребенка и типа кресла.

Устанавливать кресло целесообразно посередине пассажирского сиденья. Если ребенка перевозят в машине с тремя рядами сидений, то устанавливать кресло нужно в середине среднего ряда.

Что это

Автомобильное детское кресло представляет собой устройство, посредством которого осуществляется перевозка малолетних граждан. Оно состоит из кронштейна, эргономичного сиденья, ремня безопасности. Подбор кресла осуществляется согласно возрасту и параметрам ребенка.

Любое кресло должно быть эргономичным и соответствовать стандартам безопасности.

Выбирать кресло со стандартными ремнями целесообразно в случае, когда машина не оборудуется креплениями иными способами. Перед покупкой следует обязательно убедиться в достаточной длине ремня. Недостаточная длина может быть ощутима при покупке автомобильных кресел категории 0 и 0+.

Покупать кресло, предполагающее использование трехточечного стандартного ремня, целесообразно, если семья часто пользуется услугами такси, так как не все машины оснащены своими автомобильными креслами. Для этого о поездке с ребенком следует заранее предупреждать диспетчера.

Недостаток фиксации кресла при помощи трехточечного ремня заключается в ненадежности такой конструкции.

Чем регулируется

Перевозка детей осуществляется согласно ПДД РФ – ст. 22.9. Автокресла подлежат обязательной сертификации – согласно Европейскому стандарту безопасности — ECE R44/03 или ECE R44/04.

Видео:

Основные вопросы

Граждан интересует, куда и с какой стороны следует крепить кресло, а также варианты его эксплуатации. Также интересен алгоритм установки устройства и возможность перевозки детей без бустера (автомобильного кресла).

Как установить согласно его классификации

Кресло фиксируется при помощи штатного ремня. Выбор кресла зависит от возраста ребенка.

  1. Для малыша возрастом от 0 лет и весом до 9-10 кг кресло фиксируется боком к движению.
  2. Устройство для ребенка возрастом до года и весом до 14 кг устанавливается в положении, когда малыш будет сидеть лицом против хода движения.
  3. Кресла категории I предусматриваются для детей возрастом от 10 месяцев до 4 лет. Они устанавливаются, когда ребенок находится лицом по ходу движения.

    Встречаются универсальные кресла, предусмотренные для детей от новорожденного возраста до 4 лет.

  4. Кресла группы II предусматриваются для детей 3-7-летнего возраста. Оно устанавливается в положении, когда ребенок сидит лицом по ходу движения.
  5. Кресла группы III предназначены для детей возрастом 6-12 лет и весом 21-36 кг.

Чтобы выяснить, как правильно крепить кресла, следует учитывать, что приобретаемые автомобильные кресла могут быть предусмотрены одновременно для нескольких возрастных групп.

Небольшие автомобильные кресла возрастом 0+ называются переносками. Они могут быть оснащены ручками для переноски и крепятся на специальные кронштейны в салоне автомобиля. Такое кресло по типу люльки предполагается оптимальным вариантом для перевозки новорожденного ребенка.

Выбор безопасного места

Изначально предполагалось, что кресло целесообразно крепить на стороне водителя, так как при возможности ДТП водитель постарается увернуться от удара в свою сторону, что одновременно может спасти жизнь ребенка. Современные рекомендации исходят из того, что кресла нужно устанавливать посередине пассажирского сиденья.

Алгоритм действий

Кресло необходимо пристегнуть к пассажирскому сиденью. Для этого используются специальные замыкающие устройства, фиксирующие скобы и ремни, которые не позволяют ребенку выпасть из сиденья во время движения автомобиля.

Установка детского кресла на заднее сиденье предполагает следующую последовательность действовать:

  1. Отодвинуть переднее кресло – до такой степени, чтобы оно не мешало установке.
  2. Вытянуть ремень до упора – для того, чтобы кресло было легко устанавливать.
  3. Ремень должен быть натянут до упора. Допускается небольшой люфт, но при значительных отклонениях процедуру придется начинать заново.
  4. Кресло пристегивается специальными скобами и фиксируется защелками.

Кресло может быть зафиксированным все время, если автомобиль часто используется для перевозки детей.

О том, как классифицируют автокресла для детей, написано в статье: виды детских автокресел.

Перечень лучших детских автомобильных кресел, представлен тут.

Как закрепить детское кресло в машине

Схема предполагает крепление специальных скоб, пространства, предусмотренные в сиденье машины. Кресло следует прицепить к специальным втулкам, которые располагаются внизу пассажирских сидений или сбоку.

С фиксированной базой

Кресла с фиксированной базой устанавливается в отведенные втулки. Положение ребенка фиксируется ремнями безопасности. Кресло фиксируется стандартными трехточечными ремнями.

ISOFIX

Кресло стандарта ISOFIX, созданного в 1990 году, крепится встроенными металлическими направляющими замочками и специальными железными скобами, встроенными в пассажирское сиденье машины. Кронштейны нужно подвести к скобам и защелкнуть до характерного щелчка.

Кресло также можно прицепить при помощи специальной штанги, расположенной до упора в пол. Система ISOFIX считается наиболее оптимальным и безопасным способом установки кресла.

SURELATCH

Система LATCH / SUPERLATCH представляет собой американский аналог ISOFIX. Кресло крепится к пассажирскому сиденью при помощи специальных ремней со специальными замочками.

Для фиксации используется третья точка крепления от верхней части спинки детского сиденья к заднему или боковому кронштейну.

Подобная система известна своими высокими амортизационными качествами и исключает вибрацию сиденья.

Регулировка ремней

Она важна для автомобильных кресел, предназначенных для детей 0+ и 1 год. Ремешок должен быть выше плечика ребенка. Ремень следует регулировать так, чтобы он не натирал грудь малыша.

Автокресло для новорожденного

Для новорожденного ребенка могут использоваться переносные люльки с фиксированными устройствами креплениями. Ребенка следует перевозить против движения хода автомобиля. Рядом с малышом в обязательном порядке должен находиться сопровождающий взрослый.

Можно ли ставить детское кресло посередине

Ставить детское кресло посередине считается наиболее безопасным вариантом. Оно позволит смягчить силу удара в случае ДТП. Кресло посередине крепится специальными или штатными ремнями.

При покупке автомобильного кресла важно учитывать вес и возраста ребенка.

Перевозка ребенка после 7 лет допускается с использованием штатных ремней. Не следует экономить на покупке устройства, так как от этого напрямую зависит жизнь и безопасность ребенка.

Как установить детское автокресло (сделайте это правильно)

Знаете ли вы все тонкости правильной установки автокресла для вашего ребенка? Согласно одному исследованию, до 95 процентов родителей неправильно устанавливают детские автокресла (1) . Судя по всему, установка не так проста, как мы все думали.

Дело в том, что детские автокресла имеют различные рекомендации и ограничения. Кроме того, автомобили разные, и вам нужно знать, как лучше всего установить автокресло в конкретный автомобиль.

Кроме того, вам нужно знать гораздо больше информации. Именно этим мы и займемся в этой статье. Читайте дальше, чтобы узнать, как правильно установить автокресло и обеспечить безопасность вашего ребенка.


Куда поместить автокресло?

Первое, что вы должны сделать, это проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Найдите раздел о безопасности детей-пассажиров, чтобы узнать, где именно следует установить детское кресло. Прочтите также руководство по эксплуатации автокресла, чтобы узнать, что и куда следует класть.

Согласно исследованию, самым безопасным местом для детского автокресла является центр второго ряда (2) . Несмотря на то, что лобовые столкновения являются обычными авариями, боковые удары иногда могут быть более серьезными. Наличие ребенка посередине защищает их как от фронтальных, так и от боковых аварий.

Однако это не всегда возможно, особенно если у вас более одного ребенка. Кроме того, не все автомобили имеют необходимые крепления «LATCH» на среднем сиденье (хотя большинство автокресел вместо них можно установить с ремнем безопасности).Система LATCH расшифровывается как «Нижние анкеры и привязи для детей» (3) .

Он был разработан, чтобы облегчить родителям установку автокресла. Большинство моделей автомобилей с 2003 года выпуска имеют эти крепления.

Всегда помните, что лучше всего ставить автокресло там, где это позволяет ваш автомобиль и , вы можете получить правильную установку. Автокресло, расположенное посередине, не будет безопаснее, если вы не сможете правильно установить его на этом сиденье.

Примечание редактора:

Кристен Гардинер, CPST

Сторона водителя или пассажира: что лучше?

В случае аварии водитель инстинктивно защищает свою сторону.И вам не нужно будет ходить вокруг машины за малышом, если вы оба с одной стороны.

Однако их будет сложнее проверить, когда они находятся прямо за вами. Конечно, безопасность должна быть на первом месте, верно?

Что, если их больше одного?

Если у вас двое детей, вы можете поместить новорожденного в центральное положение, так как он более уязвим. Если нет возможности поставить два детских кресла рядом друг с другом, используйте вместо этого внешние сиденья. Подумайте, кому из детей требуется больше времени, чтобы пристегнуться и расстегнуться, а затем посадите его со стороны водителя.

Если у вас трое детей, установка трех автокресел на заднем сиденье может оказаться сложной задачей. Вы можете приобрести узкие автокресла, которые подойдут для вашего автомобиля. Помните, что дети младше 13 лет всегда должны сидеть на заднем сиденье (4) .

В каком направлении должно стоять сиденье?

Держите их обращенными назад, пока им не исполнится 2 года или пока они не достигнут предела веса или роста. Все автокресла поставляются с установленными ограничениями, поэтому проверьте это в инструкции к автокреслу.

Детские автокресла

обычно выдерживают вес до 22 фунтов и более.Ограничения по весу трансформируемых сидений, обращенных назад, могут составлять от 35 до 50 фунтов.

Автолюльки

могут выдерживать до 22 фунтов и более. Трансформируемые сиденья могут весить от 35 до 50 фунтов.

Многие родители считают, что дети рискуют получить травму ног, когда сидят лицом назад. Однако примерно только 0,1 процента детей, сидящих лицом назад, получают травмы нижних конечностей в автомобильных авариях (5) . Дети также довольно гибки, и обычно им не неудобно сидеть лицом назад.

Они подвергаются большему риску почти всех видов травм, когда смотрят вперед. При аварии ноги ребенка соприкасаются с передним сиденьем, а голова и шея резко выбрасываются вперед.

Держитесь подальше от переднего сиденья

Кроме того, вы никогда не должны размещать детское кресло, обращенное назад, спереди. Это самое опасное место для них.

Подушки безопасности раскрываются с опасной скоростью и могут серьезно травмировать или убить вашего ребенка. Да, в некоторых старых автомобилях можно отключить подушку безопасности ключом.Но любые другие типы подушек безопасности представляют слишком большой риск из-за возможности выхода из строя. Датчики подушек безопасности не на 100% точны и могут сработать при столкновении.

На какой угол следует откидывать сиденье?

Автокресла, обращенные назад, следует устанавливать под определенным углом в зависимости от возраста ребенка и направления, в котором находится сиденье. Все сиденья оснащены индикатором угла наклона, хотя их внешний вид может различаться. Некоторые поставляются с одной или двумя линиями, которые вы держите параллельно земле, чтобы достичь правильного угла, а некоторые имеют пузырьковый или шариковый индикатор, который сообщит вам, находится ли угол в допустимом диапазоне.

Задача указателя угла — удерживать автокресла с новорожденными под углом 45 градусов. Если они слишком плоские, они могут соскользнуть с лямок. Однако, если они слишком вертикальны, их голова может наклониться вперед, что может ограничить их дыхание.

Если у вас возникли проблемы с установкой автокресла под углом 45 градусов, многие производители автокресел разрешают использовать свернутое полотенце, которое можно положить под автокресло, чтобы правильно расположить его. Всегда читайте инструкцию к автокреслу, потому что не все сиденья допускают это, а инструкции по установке могут различаться.Дети постарше могут откинуться чуть более вертикально на 35 градусов. Убедитесь, что ваш автомобиль стоит на ровной поверхности, чтобы получить правильный угол.

Какие способы установки доступны?

Есть два варианта безопасной установки автокресла — система LATCH и ремни безопасности.

LATCH не обязательно является более безопасным методом, потому что ремень безопасности работает так же хорошо. Использование как фиксаторов LATCH, так и ремня безопасности также не повышает безопасность. Вам нужно будет выбрать один или другой, потому что редко вы найдете автокресло, которое позволяет использовать оба метода установки одновременно.В вашем руководстве должно быть указано, что разрешено.

Метод ЗАЩЕЛКИ

Большинство производителей автомобилей размещают два фиксатора LATCH на каждом из внешних сидений, а не в центре (6) . Система LATCH (нижние анкеры и ремни для детей) состоит из двух основных частей: нижних анкеров (металлических стержней между подушками заднего и нижнего сиденья) и анкеров (металлический крюк или кольцо за или над сиденьем автомобиля, используемые для крепления привязной ремень для автомобильных сидений, обращенных вперед).

Некоторые автомобили могут иметь более двух пар креплений, поэтому вам необходимо обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.Вот пошаговое руководство для вас:

  1. Найдите нижние анкерные ремни. Основание вашего сиденья должно поставляться с ремнем с двумя крючками, которые крепятся к нижним креплениям с обеих сторон. Протяните лямку LATCH через направляющую ремня в направлении, обращенном к сиденью, не допуская перекручивания.
  2. Найдите нижние анкеры. Они могут быть спрятаны в складке сиденья, поэтому поищите поблизости пуговицу или ярлык.
  3. Как только вы найдете анкеры, вставьте соединители, пока они не встанут на место со щелчком.
  4. Потяните, чтобы убедиться, что они надежно закреплены, и затяните, чтобы удалить лишнюю лямку, прижимая рукой к автокреслу или основанию.
  5. Проверьте индикатор угла и отрегулируйте его соответствующим образом.
  6. Проверьте натяжение, удерживая сиденье рядом с трактом ремня и дергая его (используйте ту же силу, что и при крепком рукопожатии). Убедитесь, что движение из стороны в сторону или вперед-назад составляет менее 1 дюйма. При необходимости отрегулируйте.

Ремни безопасности

Важно, чтобы вы научились это делать.Не во всех автомобилях есть система LATCH, а системы LATCH также имеют ограничения по весу, которые вы не можете превышать (эту информацию можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля и руководстве по автокреслу). Но все транспортные средства, в том числе и такси, должны иметь ремни безопасности и их можно использовать для любого веса. Этот метод также позволяет установить детское автокресло без базы.

Вне зависимости от того, какой автомобиль вы используете, вы всегда можете быть уверены в безопасности своего ребенка.

  1. Начните с прокладки ремня по правому пути ремня в нужном направлении.
  2. Убедитесь, что нет перекручивания, затем пристегните.
  3. Зафиксируйте ремень безопасности, потянув его до упора, пока он не зафиксируется и медленно не втянет лямку ремня безопасности обратно. Если ваше автокресло оснащено замком, вы можете использовать его для блокировки ремня безопасности ( найти инструкции в вашем руководстве).
  4. Потяните ремень безопасности рукой близко к пряжке, чтобы удалить лишнюю лямку, и надавите рукой на сиденье, натягивая ремень. Аккуратно отпустите ремень безопасности после того, как вы его затянули.
  5. Проверьте индикатор угла и отрегулируйте его соответствующим образом.
  6. Проверьте натяжение, удерживая сиденье рядом с трактом ремня и дергая его (используйте ту же силу, что и при крепком рукопожатии). Убедитесь, что движение из стороны в сторону или вперед-назад составляет менее 1 дюйма. При необходимости отрегулируйте.

Удобные насадки на автокресло

  • Можно ли ребенку спать в автокресле? Быстрый сон под присмотром во время короткой поездки — это нормально. Однако автокресла, как правило, не предназначены для этой цели.Если оставить ребенка без присмотра, ему может угрожать смерть от удушья или удушения.
  • Можно ли использовать детское автокресло в корзине ? Несмотря на то, что автокресла имеют механизм блокировки, они не предназначены для использования на тележке для покупок. Каким бы удобным это ни было, это делает тележку тяжелой и потенциально может опрокинуть ее. Вместо этого вы можете положить автокресло в корзину тележки для покупок или носить ребенка в переноске.
  • Можно ли использовать детское автокресло в самолете? Большинство детских кресел сертифицированы для использования в самолетах. FAA рекомендует младенцам или детям весом менее 40 фунтов использовать детское кресло безопасности на рейсе (7) . Вы просто будете использовать ремень безопасности самолета, чтобы закрепить его на месте.
  • Что плохого в громоздкой одежде? Не рекомендуется пристегивать ребенка в объемной одежде. Они затрудняют затягивание ремней и снижают их безопасность.В холодную погоду попробуйте одеть ребенка в тонкую флисовую одежду и накрыть одеялом после того, как пристегнете его.
  • Что делать, если вы не уверены в своей установке: Если вы не уверены в своей установке, обратитесь в местный пункт проверки автокресел. В Национальной программе сертификации безопасности детей-пассажиров, скорее всего, есть сертифицированный специалист, который поможет вам, часто бесплатно. (8) .
  • Всегда используйте привязь для сидений, обращенных вперед: Независимо от выбранного вами метода установки сидений, обращенных вперед, всегда прикрепляйте лямку привязи к анкерному креплению вашего автомобиля.Они обеспечат максимальную безопасность и зафиксируют сиденье на месте. Привязь предназначена для уменьшения движений вперед во время аварии.
  • Когда следует перейти на бустер? В идеале ваш ребенок должен оставаться в привязном автокресле до тех пор, пока не перерастет его по росту или весу. Многие автокресла позволяют ребенку оставаться пристегнутым до 65 фунтов, так что это может длиться довольно долго. Эксперты настоятельно рекомендуют подождать, по крайней мере, до пятилетнего возраста, чтобы ваш ребенок был достаточно взрослым, чтобы сидеть в правильном положении на протяжении всей поездки в автомобиле.Это одна веха, которую вы не хотите торопить. Ваш ребенок должен оставаться в детском кресле до тех пор, пока он не сможет пройти пятиэтапный тест, что обычно происходит, когда он достигает роста около 4 футов 9 дюймов (4 фута 9 дюймов).
  • Никогда не используйте автокресло, которое не подходит вашему ребенку: Часто двухлетних детей пристегивают к автокреслу только для младенцев. Хуже того, вы увидите 2-летнего ребенка в детском кресле. Обе ошибки опасны. Крайне важно, чтобы вы следовали рекомендациям по росту и весу вашего автокресла, чтобы вы могли обеспечить защиту вашего ребенка.
  • Не изобретайте автокресло: Возможно, вы не поверите, но родители использовали клейкую ленту и эластичные шнуры, чтобы закрепить автокресло. Эти методы не выдерживают ударных нагрузок и чрезвычайно опасны.
  • Будьте осторожны с бывшими в употреблении вещами: Это относится к подержанным автокреслам, которые продаются через Интернет. У автокресел есть срок годности, а технологии и функции безопасности улучшаются с каждым годом. Если у вас все еще есть руководство и вы уверены, что оно не попало в аварию, старое сиденье не стоит жизни вашего ребенка.
  • Всегда правильно используйте привязные ремни: Ремни привязных ремней всегда должны быть на уровне плеч или ниже при креплении ребенка, обращенного назад. Они должны быть на уровне плеч или выше, когда ребенок сидит лицом вперед. Кроме того, всегда следите за тем, чтобы они были достаточно плотными. Вы не должны защемить провисание ремня возле плеч ребенка (9) .

Женщина в автокресле, находящая защелку в автомобиле

LA = нижний анкер

TA = якорь троса

2D = 2-й ряд, сиденье водителя

2C = 2-й ряд, центральное сиденье

2P = 2-й ряд, пассажирское сиденье

3D = 3-й ряд, сиденье водителя

3C = 3-й ряд, центральное сиденье

3P = 3-й ряд, пассажирское сиденье

R2 = 2-й ряд

R3 = 3-й ряд

Н/Д = неприменимо

SBO = Перекрытие ремня безопасности

В этой колонке указана марка и модель автомобиля, а также количество сидячих мест.

Примечание. В некоторых автомобилях предусмотрено несколько вариантов сидений. Например, Volvo XC90 2020 года может быть 6-местным или 7-местным, поэтому вы увидите его здесь дважды: один раз как 6-местный, а затем как 7-местный.

Это модельные годы, для которых применима информация ЗАЩЕЛКИ. Вот почему вы можете увидеть одну и ту же марку/модель автомобиля в нескольких рядах, так как она могла несколько раз переделываться, и каждая переделка привносила различия в LATCH или других функциях, связанных с автокреслами.Поскольку транспортные средства модернизируются обычно каждые 5-10 лет, в этом столбце вы обычно увидите несколько лет, поскольку транспортное средство остается одним и тем же несколько лет подряд.

Внимательно следите за тем, чтобы точный год интересующего вас автомобиля совпадал с годом в этой колонке.

Мы прилагаем все усилия, чтобы иметь изображение анкерного крепления на каждом внедорожнике, минивэне, хэтчбеке и универсале.Мы использовали изображение реального автомобиля и обвели якорь троса зеленым цветом. Если у нас нет изображения интересующего вас автомобиля, обязательно прочитайте руководство по эксплуатации автомобиля, так как там всегда указано, где находится анкер.

Если поблизости есть металлические детали, которые можно спутать с анкерным креплением, мы часто помечаем их красным цветом, чтобы вы знали, что это НЕ анкерное крепление.

 

Мы создали изображения, чтобы показать вам компоновку транспортного средства и расположение анкерных и нижних анкерных креплений в этом конкретном транспортном средстве.

 

 

Если вам интересно, что происходит с цифрами и буквами в области номерного знака каждой схемы транспортного средства, это был просто способ для меня отслеживать все различные схемы (их несколько сотен).

В этих столбцах указано, сколько анкеров имеется во 2-м ряду, 3-м ряду и во всем автомобиле соответственно.Он показывает вам как количество анкеров в каждом ряду, так и конкретные места, где есть анкеры.

Если вы знаете, что в машине есть конкретное место, где вам нужно посадить ребенка лицом вперед — возможно, для целей совместного использования автомобилей они должны быть в 3P — тогда вы можете отфильтровать столбец общего количества TA, чтобы показать все транспортные средства, которые имеют якорь троса в 3P.

Колонка TAs Total помогает увидеть, какие транспортные средства имеют анкерные ремни на ВСЕХ местах для сидения. Такое транспортное средство даст вам максимальную гибкость в выборе того, где может сидеть ребенок, обращенный вперед, поскольку ребенок, обращенный вперед, должен сидеть там, где есть якорь для страховки.Вы можете отфильтровать этот столбец, чтобы показать только те транспортные средства, у которых есть «Все» — если вы хотите, чтобы транспортное средство имело анкерные крепления в каждом месте.

При перепроектировании транспортных средств количество и расположение нижних анкеров и анкерных креплений часто меняется. В этих столбцах указан диапазон модельного года, для которого информация относится к конкретному автомобилю. ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: В этом модельном году могут быть другие изменения конструкции заднего сиденья, которые могут повлиять на возможность установки автокресла в определенном месте; весь этот диапазон говорит вам, когда нижние анкеры и анкеры троса были в одной конкретной конфигурации в этом транспортном средстве.

В этих столбцах указано, сколько мест для сидения во всем автомобиле, во 2-м и 3-м рядах соответственно имеют более низкие крепления. Он также сообщит вам, есть ли возможность использовать нижние крепления для крепления автокресла или бустера на центральном сиденье.

Если вы видите *, это означает, что позиция имеет более низкие якоря, но они проблематичны по одной из следующих причин:

  1. Они не выровнены должным образом с ремнем безопасности для этого положения – и поэтому не могут использоваться в ситуациях, когда вам необходимо одновременно использовать нижние крепления и ремень безопасности – например, с бустером, который вы хотите присоединить к нижним креплениям, или обращенный вперед Clek Foonf с жесткой ЗАЩЕЛКОЙ.
  2. Они требуют, чтобы вы одолжили одно нижнее крепление из соседнего положения, чтобы завершить пару — это означает, что автокресло обычно занимает 2 места для сидения и может не устанавливаться надежно, поскольку оно находится поверх пряжки ремня безопасности или другого оборудования. рядом, поблизости.

Например, нижние крепления в 3P автомобиля Chrysler Pacifica идеально подходят – они расположены в точках крепления ремня безопасности для 3P (где выходит поясной ремень и где находится пряжка ремня безопасности).Напротив, нижние крепления для 3C проблематичны, поскольку они не находятся в точках крепления ремня безопасности 3C. Вместо этого точка крепления поясного ремня 3C расположена в нижней области крепления для 3C. Таким образом, 3P считается более низкой якорной позицией, а 3C получает * и не будет учитываться в общем количестве LA.

Примечание: Некоторые автомобили позволяют заимствовать самые внутренние нижние крепления у боковых сидений, чтобы установить автокресло в центре с нижними креплениями.Поскольку это заимствование создает целый ряд осложнений (не говоря уже о том, что вы не можете установить автокресло с обеих сторон с нижними креплениями), мы НЕ рассматривали центральное сиденье как имеющее более низкие крепления в этих ситуациях. Мы считаем, что позиция имеет нижние якоря только в том случае, если у нее есть собственная пара нижних якорей, которые не являются общими ни с какой другой позицией. То же самое относится к автомобилям с 5 нижними креплениями, где 1 нижнее крепление является общим для 2 сидячих мест.Мы не учитывали эти транспортные средства как имеющие нижние крепления для всех 3 сидений, а только для 2 сидений, поскольку максимальное количество нижних креплений, которые вы можете использовать одновременно, в этих ситуациях равно 2.

Мы исключили нижние крепления (это означает, что они не попадают в наш подсчет «общего количества нижних креплений»), когда они перекрываются с ремнем безопасности для своего конкретного места для сидения. В этой колонке «Перекрывающиеся LA» указано, какие места для сидения имеют эти перекрывающиеся нижние крепления — так что вы будете знать, какие места для сидения будут наиболее проблематичными для использования нижних креплений для крепления автомобильного сиденья — и НИКОГДА не могут использоваться для крепления бустера ( или обращенный вперед Клек Фунф).

Мы исключили эти перекрывающиеся нижние крепления из нашего общего подсчета, потому что их нельзя использовать для крепления бустера в этом положении, поскольку бустер с ЗАЩЕЛКОЙ будет сидеть поверх ремня безопасности, что небезопасно.

В большинстве случаев эти перекрывающиеся нижние крепления не позволяют безопасно расположить автокресло или человека на соседнем сиденье, поскольку перекрытие часто приводит к тому, что автокресло находится поверх пряжки ремня безопасности соседнего сиденья. .Из немногочисленных транспортных средств с перекрывающимися нижними креплениями, как правило, только для одного места для сидения. Тем не менее, есть несколько автомобилей с крайне ужасным расположением нижних анкеров в двух местах для сидения.

Toyota Sienna 2004-2018 годов имеет перекрывающиеся нижние крепления для 3C. Ниже вы увидите то, что вы увидите для Sienna 2014 года. Обратите внимание, что нижняя точка крепления 3C окрашена в зеленый и красный цвета, указывая на то, что у нее более низкие точки крепления, но они перекрываются с соседним сиденьем (в данном случае с 3D).

Вот фотографии того, как на самом деле выглядит заднее сиденье Toyota Sienna 2014 года, чтобы показать, как перекрытие влияет на использование 3-го ряда.

Эта колонка позволяет узнать, какие транспортные средства имеют крепления для страховки на ВСЕХ местах для сидения. Такое транспортное средство даст вам максимальную гибкость в выборе того, где может сидеть ребенок, обращенный вперед, поскольку ребенок, обращенный вперед, должен сидеть там, где есть якорь для страховки.

Вы можете отфильтровать этот столбец, чтобы показать только те транспортные средства, у которых есть «Все» — если вы хотите, чтобы транспортное средство имело анкерные крепления в каждом месте.

Для получения дополнительной информации о центральной ЗАЩЕЛКЕ нажмите здесь.

Существует 4 возможных способа установки нижних анкеров для центрального сиденья:

  1. Имеется пара нижних креплений, расположенных на расстоянии ровно 11 дюймов друг от друга ( стандартное расстояние ), предназначенных для центрального сиденья.
  2. На заднем сиденье есть 4 нижних крепления, и производитель транспортного средства разрешает вам использовать 2 самых внутренних для установки автокресла по центру, а самые внутренние расположены на расстоянии ровно 11 дюймов друг от друга ( стандартное расстояние )
  3. На заднем сиденье есть 4 нижних крепления, и производитель транспортного средства позволяет вам использовать 2 самых внутренних для установки автокресла по центру, а самые внутренние расположены на расстоянии более 11 дюймов друг от друга ( нестандартное расстояние ) .В этих ситуациях производитель автокресла также должен одобрить установку своего автокресла с более низкими креплениями, расположенными на нестандартном расстоянии. В этом случае у вас ДОЛЖНО быть автокресло, которое допускает более низкие крепления, расположенные на большем расстоянии друг от друга.
  4. В некоторых автомобилях к центральному сиденью добавляется пятое нижнее крепление, которое используется вместе с одним из самых внутренних нижних креплений, принадлежащим одному из боковых сидений. Эта установка в большинстве случаев бесполезна, так как автокресло занимает 2 места для сидения и часто не может быть надежно установлено, поскольку оно находится между двумя автомобильными сиденьями и часто пытается сесть поверх ремней безопасности, таких как пряжка.

SBO = Перекрытие ремня безопасности

Мы хотим максимально помочь вам сузить круг выбора, какие транспортные средства будут лучше всего оборудованы для удовлетворения потребностей вашей семьи в отношении того, кто и где может сидеть, и было бы упущением, если бы мы не сказали вам, какие транспортные средства имеют перекрытие ремней безопасности — и, в частности, в каких положениях происходит перекрытие.

Мы выделили перекрытие во 2-м ряду, 3-м ряду или в обоих рядах, поскольку перекрытие во 2-м ряду с большей вероятностью повлияет на вашу способность использовать автомобиль таким образом, который будет соответствовать вашим потребностям, поскольку большинство люди используют 2-й ряд чаще, чем 3-й ряд для автокресел и бустеров.

Вот почему вас это должно волновать: если 2D и 2C перекрываются, и вы надеялись использовать эти два места, тогда вам следует рассмотреть другое транспортное средство, поскольку вы можете или не сможете разместить 2 (людей/автокресла/бустеры). ) там — но если вы планировали использовать только 2C и никогда не позволять никому ездить в 2D, то перекрытие не будет иметь для вас значения.

Ниже приведен пример перекрытия 2D и 2C в Kia Sorento. Поскольку пряжка для 2D довольно длинная, можно по-прежнему использовать 2D для человека с этим узким усилителем посередине, но установка более широкого автокресла в 2C или любой комбинации из 2 автомобильных кресел в 2D и 2C не подойдет. быть возможным.

Если пряжка в 2D жесткая, как в Audi Q7 2007-2015 гг., перекрытие между 2D и 2C хуже, потому что теперь доступ к пряжке 2D затруднен, а автокресло в 2C с большей вероятностью заблокирует 2D, чем было раньше. в Sorento пряжка 2D была довольно длинной и гибкой.

В этой колонке указаны некоторые «мелкие шрифты» для конкретных автомобилей. Вы можете узнать больше об автомобиле, нажав на ссылку в колонке «Страница CSL».

Почему так много столбцов для количества мест в транспортном средстве?

Если вы ищете автомобиль, может быть полезно отфильтровать по количеству мест во всем автомобиле (столбец мест) или, в частности, по количеству мест в определенном ряду (места R2 или места R3).
Например, 7-местный автомобиль может иметь 2 места во 2-м ряду и 3 места в 3-м ряду ИЛИ 3 места во 2-м ряду и 2 места в 3-м ряду.Если вы хотите, чтобы ваши трое детей находились во 2-м ряду, вы должны убедиться, что смотрите только на автомобили с 3 сиденьями во 2-м ряду (и колонка мест R2 будет тем местом, к которому можно обратиться).

Почему места R2 и места R2 копируют столбцы? Для автомобилей с 2 ​​сиденьями во 2-м ряду это может быть либо 2 сиденья рядом (2D, 2C или 2C, 2P), либо 2 сиденья с каждой стороны (2D, 2P). Если у вас есть двое детей, которые не ладят друг с другом… вам стоит поискать аранжировку 2D, 2P.

Некоторые автомобили будут перечислены несколько раз в одном и том же диапазоне «LATCH yrs» — это потому, что один и тот же автомобиль имеет несколько вариантов сидения.Например, Volkswagen Atlas может быть 7-местным или 8-местным — и каждая версия указана отдельно, поскольку информация о ЗАЩЕЛКЕ отличается при добавлении дополнительного места.

R2 = 2-й ряд, R3 = 3-й ряд.

Показывает, сколько у вас сидячих мест во 2-м ряду и сколько в 3-м ряду.

Вот почему это может вас волновать. Возьмем 7-местный автомобиль. У вас всегда будет 2 места впереди (водитель и передний пассажир).Тем не менее, 2-й и 3-й ряды могут отличаться друг от друга, что может сделать их неподходящими для нужд вашей семьи.

Допустим, вы хотите сделать 3-кросс во 2-м ряду вашего нового 7-местного автомобиля. На картинке ниже показаны два возможных варианта 7-местного автомобиля. Если вы выберете транспортное средство с компоновкой, показанной слева (2 капитанских кресла в среднем ряду), вы не сможете сделать 3-кросс во 2-м ряду, так как во 2-м ряду всего 2 места! Чтобы сделать 3-кросс во 2-м ряду, вам нужен автомобиль, похожий на тот, что справа — с 3-мя сиденьями во 2-м ряду.

Мы опробовали самый узкий бустер на рынке в центре многих из этих автомобилей. Почему? Если этот сверхузкий бустер не помещается в центре… то лучше считать этот центр непригодным для потребления человеком в большинстве случаев. Большинство взрослых не смогут разместить свою попу в этой области, и большинство автомобильных сидений также будут слишком широкими, чтобы поместиться… и, поскольку мы пробовали самый узкий бустер из существующих, и он не подходил, вы не сможете быть в состоянии поместить ребенка в ракету-носитель там.Если центр не используется, он превращает заднее сиденье в 2-местное, а не в 3-местное.

Мы создали отдельные страницы для каждого автомобиля из этого списка. На страницах обычно содержится гораздо больше информации об этом автомобиле, включая изображения 2-го и 3-го рядов, изображения функций автомобиля (например, рычага наклона спинки сиденья), объяснения компоновки и того, как это может повлиять на установку автокресла, и многое другое.Пожалуйста, не забудьте посетить нашу страницу для любого транспортного средства, которое вы рассматриваете, чтобы вы могли узнать о нем больше, чем то, что мы могли бы поместить на этой вкладке

Сейф iRide | Законы Джорджии о дополнительных сиденьях, требования к возрасту и росту в

ЭТАП 3: СИДЕНЬЕ-БУСТЕР

5 лет (приблизительно) – 8 лет. Дети в возрасте до 8 лет по закону должны перевозиться в автокресле или детском кресле, соответствующем их росту и весу, если только родитель не предоставил письменное подтверждение того, что ребенку исполнилось 4 года. 9 дюймов (57 дюймов).

Ваш ребенок готов к использованию детского автокресла, как только он достигнет максимального предела роста или веса для своего автокресла, устанавливаемого лицом вперед. Помните, что с каждым шагом вперед снижается уровень защиты и безопасности. Так что не спешите переходить к следующему этапу.

Закон штата Джорджия требует, чтобы все дети в возрасте до 8 лет, чей рост менее 4 футов 9 дюймов (57 дюймов), находились в автомобильном кресле или в детском кресле, соответствующем их возрасту, росту и весу, и должны были ездить в заднее сиденье транспортного средства.

При использовании сиденья-бустера убедитесь, что поясной и плечевой ремни правильно установлены. Поясной ремень должен плотно прилегать к бедрам, а не к животу. Плечевой ремень должен плотно прилегать к плечу и груди и не пересекать шею или лицо ребенка.

Многие бустеры имеют диапазон веса от 30 до 40 фунтов с максимальным весом от 80 до 100 фунтов. Национальный совет по безопасности детей-пассажиров [2] рекомендует держать вашего ребенка в детском кресле-бустере до тех пор, пока автомобильный ремень безопасности не подойдет вашему ребенку должным образом, и он или она не станет достаточно зрелым, чтобы сидеть, не сутулясь, на протяжении всей поездки.

ЭТАП 3: СИДЕНЬЕ-БУСТЕР

5 лет (приблизительно) – 8 лет. Дети в возрасте до 8 лет по закону должны перевозиться в автокресле или детском кресле, соответствующем их росту и весу, если только родитель не предоставил письменное подтверждение того, что ребенку исполнилось 4 года. 9 дюймов (57 дюймов).

Ваш ребенок готов к использованию детского автокресла, как только он достигнет максимального предела роста или веса для своего автокресла, устанавливаемого лицом вперед. Помните, что с каждым шагом вперед снижается уровень защиты и безопасности.Так что не спешите переходить к следующему этапу.

Закон штата Джорджия требует, чтобы все дети в возрасте до 8 лет, чей рост менее 4 футов 9 дюймов (57 дюймов), находились в автомобильном кресле или в детском кресле, соответствующем их возрасту, росту и весу, и должны были ездить в заднее сиденье автомобиля

При использовании сиденья-бустера убедитесь, что поясной и плечевой ремни правильно установлены. Поясной ремень должен плотно прилегать к бедрам, а не к животу. Плечевой ремень должен плотно прилегать к плечу и груди и не пересекать шею или лицо ребенка.

Многие бустеры имеют диапазон веса от 30 до 40 фунтов с максимальным весом от 80 до 100 фунтов. Национальный совет по безопасности детей-пассажиров [11] рекомендует держать вашего ребенка в детском кресле-бустере до тех пор, пока автомобильный ремень безопасности не подойдет вашему ребенку должным образом, и он или она не станут достаточно взрослыми, чтобы сидеть, не сутулясь, на протяжении всей поездки.

×

Основы автокресла: создание места для автомобильных сидений, обращенных назад слышал их всех.

Сиденье, обращенное назад, для трехлетнего ребенка

  • Сиденье, обращенное назад, занимает так много места!
  • Я не могу установить автокресло, обращенное назад, в свою маленькую машину!
  • Мы слишком высокие, чтобы наши дети катались лицом против направления движения выше минимального ограничения по росту и весу!
  • Автокресло, обращенное назад, выдвигает передний ряд слишком далеко вперед!

Как CPST, мы много раз это слышали. Безопасное размещение всех в автомобиле по мере роста семьи — постоянно развивающаяся задача. Тип автокресла, в котором нуждается ребенок, меняется по мере его роста, и автомобиль должен приспосабливаться к этим изменениям, обеспечивая при этом безопасность каждого пассажира.Это вызов, который мы берем на себя в нашей работе как CPST и в нашей собственной жизни как родители. Мы были там: перемещение наших маленьких любимых может быть одной из (многих) разочаровывающих частей воспитания. Поэтому для всех, у кого есть дети, сидящие лицом против направления движения, мы собрали несколько советов и рекомендаций, которые помогут максимально увеличить пространство на переднем сиденье и обеспечить максимальную безопасность ваших малышей.

Лучшее автокресло? То, что подходит для вашей машины

Мы часто говорим об этом — лучшее автокресло — это то, которое подходит вашему ребенку, вашей машине и которое вы будете использовать правильно каждый раз.Этот промежуточный критерий (насколько сиденье подходит к вашему автомобилю) может сбить с толку: как узнать, какое автокресло подходит для вашего автомобиля, не устанавливая его на самом деле? Лучший способ узнать это — установить сиденье в свой автомобиль, но вы можете начать с рекомендованных нами сидений, спросить у знающих людей, а затем попробовать разные сиденья с помощью CPST или в детском магазине.

Угол наклона спинки

Chicco NextFit Zip Индикатор максимального угла наклона спинки

Допустимый угол наклона спинки автокресла может существенно повлиять на то, как автокресло, обращенное назад, поместится в автомобиле.Тип транспортного средства также является фактором: минивэны, как правило, предлагают большую площадь, в то время как меньшие седаны и внедорожники представляют собой гораздо более серьезную проблему. Если пространство в автомобиле ограничено, независимо от того, возникает ли проблема с установкой большого автокресла в машине меньшего размера или позади высокого взрослого человека, мы рекомендуем выбрать трансформируемое автокресло, которое можно установить в более вертикальном положении для детей старшего возраста. .

Graco 4Ever 3 дня от роду

В то время как маленькие дети должны находиться под безопасным углом, чтобы защитить дыхательные пути, дети старшего возраста обычно могут спокойно сидеть в автокресле в более вертикальном положении.Автокресла-трансформеры для детей старшего возраста, которые можно установить под более вертикальным углом, могут быть намного компактнее спереди назад, чем детское кресло, обращенное только назад. В большинстве случаев переход от детского автокресла, предназначенного только для детей, обращенных назад, к более вертикальным трансформируемым или многорежимным автокреслам, обращенным назад, может значительно уменьшить количество пространства спереди и сзади, которое требуется автокреслу.

Попробуйте установить в разных местах автомобиля

Graco 4Ever лицом назад, положение наклона 2, нижние крепления

Автокресла можно устанавливать разными способами (ЗАЩЕЛКА или ремень безопасности автомобиля) и в разных положениях на заднем сиденье .Выбор места для сидения, а иногда и способ установки могут повлиять на то, сколько места требуется автокреслу.

Крайне важно следовать всем указаниям в руководстве по эксплуатации вашего автокресла и руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, но обычно существует несколько вариантов выбора места и способа установки автокресла в автомобиле.

Учитывайте процесс погрузки/разгрузки

Пытаясь освободить место для водителя и переднего пассажира, подумайте о наиболее удобном положении для детей, которые едут лицом назад.В некоторых автомобилях центральное место для сидения дает больше места для передних сидений, которые можно отодвинуть назад. В других автомобилях центральное место для сидения просто крадет место как у пассажира, так и у водителя: в этих автомобилях, возможно, лучше доставить неудобство пассажиру, чем водителю.

Многие автомобили несимметричны из стороны в сторону. Установка автокресла со стороны пассажира на заднем сиденье может сильно отличаться от установки автокресла за сиденьем водителя.

Иногда установка ремня безопасности автомобиля или установка ЗАЩЕЛКИ может повлиять на окончательное расположение установленного автокресла, найдите время, чтобы опробовать все ваши различные варианты и будьте готовы удивиться.

Установка сиденья в более вертикальном положении

Если переднее сиденье откинуто назад, места для этого кабриолета Graco недостаточно. имеют функцию наклона, которая может помочь с подгонкой. Большинству людей не нужно откидываться назад во время движения автомобиля, на самом деле, большинство руководств по транспортным средствам не одобряют этого и вместо этого поощряют более вертикальное положение сидения. Если вы привыкли к вождению или езде, как будто вы бездельничаете в кресле, вы можете получить довольно много места на заднем сиденье, отрегулировав спинку переднего сиденья в более вертикальное положение.Это также более безопасное положение для вас, потому что для правильной работы подушка безопасности должна попасть в нужное место на вашем теле.

Но если немного откинуть сиденье водителя, остается достаточно места для сиденья, обращенного назад, в кабине экипажа Ram

разница между тем, чтобы втиснуть ноги внутрь, и ощущением, что колени находятся в приборной панели.

Перемещение рулевого колеса — внутрь/наружу и вверх/вниз

Полностью выдвигающееся рулевое колесо

В некоторых автомобилях рулевое колесо выдвигается внутрь и наружу, а также вверх и вниз.Мы обнаружили, что многие родители никогда не исследовали эту особенность своей машины: если вам никогда не приходилось перемещать рулевое колесо таким образом, вы, возможно, не знаете, насколько велика разница, которую может иметь эта простая регулировка.

Телескопическое рулевое колесо дальше от себя

См. руководство, но в большинстве автомобилей рулевое колесо освобождается с помощью щитка под колесом. После того, как колесо отпущено, попробуйте толкнуть его к передней части автомобиля и потянуть на себя, затем подвигайте его вверх и вниз.Переместив руль ближе к передней части автомобиля или еще ниже, вы сможете освободить место для перемещения своего сиденья вперед и в сторону от автомобильного кресла, обращенного назад, которое установлено за водителем.

Перемещение автомобильного сиденья вверх и вниз

Вместе с перемещением рулевого колеса передние автомобильные сиденья также могут регулироваться по высоте. В некоторых автомобилях, сидя ниже, можно позволить сиденью, обращенному назад, очистить переднее сиденье вверху, а в других автомобилях, сидение выше, может позволить автокреслу, обращенному назад, не касаться переднего сиденья.Когда вы пытаетесь получить место для сиденья, обращенного назад, попробуйте сдвинуть переднее сиденье вверх и вниз, чтобы найти то самое приятное место, где сиденье, обращенное назад, правильно установлено и откинуто, а водитель или пассажир на переднем сиденье могут комфортно управлять автомобилем. .

Посадить взрослых пассажиров сзади

Последний вариант для взрослых тоже хорош: взрослые могут сидеть на заднем сиденье. Иногда взрослому человеку неудобно сидеть перед большим автокреслом, обращенным назад. Если на заднем сиденье есть свободное место для сидения, нет никаких причин, по которым взрослый не может сидеть на заднем сиденье!

На заднем сиденье весело!

Вкратце

Наша цель очень проста: обеспечить детям место, соответствующее их росту и возрасту.Есть много мелочей, которые могут помочь всей семье установить автокресло лицом против направления движения, чтобы ваши дети могли оставаться лицом назад как можно дольше. Мы надеемся, что некоторые из этих советов помогут вам сделать поездку более комфортной для всех, кто находится в автомобиле.

Сопутствующие товары

Детские автокресла: Медицинская энциклопедия MedlinePlus

Доказано, что детские автокресла спасают жизни детей при авариях.

В Соединенных Штатах все штаты требуют, чтобы дети были пристегнуты в автокресле или детском кресле до тех пор, пока они не достигнут определенных требований по росту или весу.Они различаются в зависимости от штата. Большинство детей становятся достаточно большими, чтобы переходить на обычные ремни безопасности в возрасте от 8 до 12 лет.

Чтобы обеспечить безопасность вашего ребенка, помните об этих советах при использовании автокресла.

  • Когда ваш ребенок родится, у вас должно быть автокресло, чтобы доставить ребенка домой из больницы.
  • Всегда пристегивайте ребенка в автокресле, когда едете в автомобиле. Убедитесь, что ремни надежно закреплены.
  • Прочтите инструкции производителя автокресла, чтобы узнать, как правильно им пользоваться.Прочтите также руководство по эксплуатации вашего автомобиля.
  • Автокресла и бустеры всегда следует устанавливать на заднем сиденье автомобиля. Если заднего сиденья нет, автокресло можно закрепить на переднем пассажирском сиденье. Это можно сделать ТОЛЬКО при отсутствии фронтальной или боковой подушки безопасности или если подушка безопасности отключена.
  • Даже после того, как дети станут достаточно большими, чтобы пристегиваться ремнем безопасности, безопаснее всего ездить на заднем сиденье.

Когда вы выбираете детское кресло в первый раз:

  • Сиденье должно соответствовать размеру вашего ребенка и быть таким, чтобы его можно было правильно установить в автомобиле.
  • Лучше всего использовать новое автокресло. Подержанные автокресла часто не имеют инструкций. На них могут быть трещины или другие проблемы, делающие сиденье небезопасным. Например, сиденье могло быть повреждено во время автомобильной аварии.
  • Примерьте сиденье перед покупкой. Установите кресло в свой автомобиль. Посадите ребенка в автокресло. Закрепите ремень и пряжку. Убедитесь, что сиденье подходит для вашего автомобиля и ребенка.
  • НЕ используйте автокресло с истекшим сроком годности. Каркас сиденья может быть недостаточно прочным, чтобы безопасно поддерживать ребенка.Срок годности обычно указан на дне сиденья.
  • НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ отозванное кресло. Заполните и отправьте регистрационную карточку, которая прилагается к новому автокреслу. Производитель может связаться с вами, если кресло будет отозвано. Вы можете узнать об отзывах, связавшись с производителем или просмотрев записи о жалобах на безопасность детского автокресла на сайте www.nhtsa.gov/recalls#car-seats.

Типы детских безопасных сидений и ограничений включают в себя:

  • сиденья с задней стороной
  • Boosters Siders
  • Booster Seits
  • автомобильные кровати
  • встроенные автокресла
  • Travel Bests

— СИДЕНЬЯ, ОБРАЩАЮЩИЕСЯ ЛИЦОМ

Сиденье, обращенное назад, — это сиденье, в котором ваш ребенок стоит лицом к задней части автомобиля.Сиденье должно быть установлено на заднем сиденье автомобиля. Два типа сидений, обращенных назад, — это сиденье только для младенцев и трансформируемое сиденье.

Повернутые назад сиденья только для младенцев . Эти сиденья предназначены для детей весом от 22 до 30 фунтов (от 10 до 13,5 кг) в зависимости от автокресла. Вам понадобится новое сиденье, когда ваш ребенок подрастет. Многие дети вырастают из этих сидений в возрасте от 8 до 9 месяцев. Сиденья только для младенцев имеют ручки, поэтому их можно переносить в машину и из машины.У некоторых есть база, которую можно оставить установленной в автомобиле. Это позволяет вам защелкивать автокресло на место каждый раз, когда вы его используете. Следуйте инструкциям производителя о том, как следует наклонять сиденье, чтобы голова вашего ребенка не двигалась во время вождения.

Трансформируемые сиденья . Эти сиденья должны быть установлены против направления движения и предназначены для младенцев и детей ясельного возраста. Когда ваш ребенок подрастет и подрастет, сиденье можно переключить в положение «лицом вперед». Эксперты рекомендуют держать ребенка спиной вперед как минимум до 3 лет и до тех пор, пока ваш ребенок не перерастет вес или рост, разрешенные сиденьем.

СИДЕНЬЯ, ОБРАЩАЕМЫЕ ВПЕРЕД

Сиденье, обращенное вперед, должно быть установлено на заднем сиденье вашего автомобиля, хотя оно позволяет вашему ребенку сидеть лицом к передней части автомобиля. Эти сиденья используются только после того, как ваш ребенок станет слишком большим для сиденья, обращенного назад.

Также можно использовать комбинированное сиденье-бустер, обращенное вперед. Для детей младшего возраста следует использовать ремни безопасности детского сиденья. После того, как ваш ребенок достигнет верхнего предела роста и веса для ремня безопасности (в соответствии с инструкциями к автокреслу), можно использовать собственные поясные и плечевые ремни автомобиля, чтобы пристегнуть ребенка.

БУСТЕРНЫЕ СИДЕНЬЯ

Бустерное сиденье поднимает вашего ребенка так, что собственные поясные и плечевые ремни автомобиля подходят правильно. Поясной ремень должен проходить через верхнюю часть бедер вашего ребенка. Плечевой ремень должен проходить через середину плеча и груди вашего ребенка.

Используйте дополнительные сиденья для детей старшего возраста, пока они не станут достаточно большими, чтобы их можно было правильно пристегнуть ремнем безопасности. Поясной ремень должен низко и плотно прилегать к верхней части бедер, а плечевой ремень должен плотно прилегать к плечу и груди и не пересекать шею или лицо.Ноги ребенка должны быть достаточно длинными, чтобы ступни могли стоять на полу. Большинство детей могут пристегиваться ремнем безопасности в возрасте от 8 до 12 лет.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ КРОВАТИ

Эти сиденья также называются плоскими автокреслами. Они используются для недоношенных детей или детей с особыми потребностями. Американская академия педиатрии рекомендует, чтобы медицинский работник посмотрел, как ваш недоношенный ребенок сидит и дышит в автокресле, прежде чем покинуть больницу.

ВСТРОЕННЫЕ СИДЕНЬЯ

Некоторые автомобили имеют встроенные автокресла.Ограничения по весу и росту различаются. Вы можете получить более подробную информацию об этих сиденьях, прочитав руководство по эксплуатации автомобиля или позвонив производителю автомобиля.

ДОРОЖНЫЕ ЖИЛЕТЫ

Специальные жилеты могут носить дети старшего возраста, которые уже выросли из детских сидений, установленных лицом вперед. Жилеты можно использовать вместо кресел-бустеров. Жилеты используются с поясными ремнями автомобиля и ремнями безопасности. Как и в случае с автокреслами, при использовании жилета дети должны сидеть на заднем сиденье.

Важность правильной установки детского автокресла

95% автокресел установлены неправильно.Самая главная забота большинства родителей – обеспечить безопасность своих детей. Как родитель, вы делаете все возможное, чтобы ваши дети не подвергались опасности. Тем не менее, когда дело доходит до установки автокресла, большинство родителей делают это неправильно. В Shiner Law Group, ваших адвокатах по автомобильным авариям в Бока-Ратон, мы стремимся предоставить советы и предложения по безопасности, чтобы ваши близкие не попали в аварию или не пострадали. Недавнее исследование почти 300 родителей показало, что 95% из них допустили хотя бы одну серьезную ошибку при установке автокресла.Такая высокая цифра вызывает тревогу, тем более что автокресла при правильной установке являются одним из лучших инструментов для защиты вашего ребенка. Давайте разберемся, почему неправильная установка автокресла так опасна и что с этим делать.

Почему автокресла имеют значение

Как юристы по автомобильным авариям в Бока-Ратон, мы воочию видим, насколько опасным может быть неправильно установленное автокресло. Детские автокресла чрезвычайно эффективны для снижения риска травм или смерти ребенка, но только в том случае, если они установлены правильно.На самом деле, правильно установленное автокресло, по данным Совета безопасности округа Палм-Бич, на 71% снижает риск травм и смерти. Но из-за того, что так много автокресел установлено неправильно, слишком много детей подвергается ненужной опасности.

Как правильно установить автокресло

Сиденья, обращенные назад

Если вы устанавливаете сиденье, обращенное назад, обязательно внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации. Слишком многие люди не утруждают себя чтением инструкций по эксплуатации, что помогает объяснить, почему так много автокресел неправильно установлены.Всегда устанавливайте автокресло на заднее сиденье и следите за тем, чтобы лямки и/или привязные ремни не смещались более чем на дюйм. На лямках ремней безопасности также не должно быть перекручиваний или узлов. Убедитесь, что основание автокресла установлено под правильным углом, чего часто можно добиться, проверив индикатор угла или встроенный регулятор, если они есть. Для автомобилей до 1997 года вам может потребоваться фиксирующий зажим, и, если у вашего автокресла есть база, обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, как убедиться, что ручка для переноски не мешает.Ваш ребенок должен сидеть плотно, его или ее спина и ягодицы должны быть прижаты к сиденью, а расстояние между ребенком и ремнями должно быть не больше пальца.

Сиденья, обращенные вперед

Как и в случае с сиденьями, обращенными назад, устанавливайте сиденье, обращенное вперед, только на заднее сиденье и убедитесь, что ремни и ремни затянуты и не перекручены. Если в вашем автокресле есть система LATCH, используйте эту систему до тех пор, пока ваш ребенок находится в пределах допустимого веса. Как только ваш ребенок превысит лимит веса LATCH, вам нужно будет использовать ремень безопасности, чтобы закрепить сиденье.Еще раз, пожалуйста, прочитайте инструкции производителя о том, как правильно установить детское автокресло.

Детские сиденья-бустеры

Наконец, с дополнительным сиденьем вам нужно, чтобы ваш ребенок сидел в кресле, прежде чем вы сможете правильно его закрепить. Просто опустите ремень безопасности через тело вашего ребенка, как если бы вы привязывали свой собственный ремень безопасности. Однако вы должны убедиться, что нижняя часть ремня безопасности опирается на бедра вашего ребенка (а не на его или ее живот), а верхняя часть — на его или ее грудь.

Получение помощи

К счастью, пожарно-спасательная служба округа Палм-Бич предоставляет услуги, которые помогут вам правильно установить автокресло для вашего ребенка. Ознакомьтесь с расписанием автокресел PBCFR, чтобы узнать, когда вы можете встретиться со специалистом по безопасности детей-пассажиров, который проверит, правильно ли установлено ваше автокресло, если оно подлежит отзыву, а также проинформирует вас о надлежащем автокресле. установка.

И не забывайте, что если вы и ваша семья недавно попали в аварию, наша команда юристов по автомобильным авариям в Бока-Ратон всегда готова помочь.Мы знаем, насколько разрушительной может быть травма для кого-то, кого вы любите, особенно для вашего ребенка. Свяжитесь с нами по телефону 561-777-7700, чтобы узнать, что мы можем сделать, чтобы помочь вам в это трудное время.

Установка автомобильных сидений 3-Across: 8 советов, которые помогут убедиться, что все подходит

Время поп-викторины! 📝

С чем в какой-то момент могут столкнуться многие растущие семьи, что может вызвать головные боли, потливость, мышечную боль и может включать или не включать обильное количество ненормативной лексики (наушники, дети)?

Если вы догадались установить автомобильные сиденья 3 в ряд, скорее всего, вы уже сталкивались с этим раньше!

Если вы хоть немного знакомы с Clek, то, вероятно, уже знаете, что наши сиденья спроектированы с учетом посадки в трех направлениях.Вы можете подумать, что это просто означает сделать автомобильные сиденья достаточно узкими, чтобы физически поместиться на заднем сиденье, но это гораздо больше. Но как бы мы ни стремились спроектировать наши сиденья так, чтобы они были как можно более удобными для троих, правда в том, что успешная посадка будет зависеть от большого количества переменных.

Салоны автомобилей, как и наши дети, бывают разных форм и размеров. Добавьте некоторые постоянно противоречивые функции, такие как дизайн и расположение пряжек ремней и креплений LATCH, наличие креплений верхнего троса, а также наличие каких-либо разъемов / углублений / приподнятых секций или других уникальных особенностей некоторых автомобильных сидений, чтобы действительно сделать это как можно более запутанным. насколько это возможно для родителей.

Хорошей новостью является то, что некоторые из вас, возможно, уже владеют автомобилями, которые настолько подходят для установки 3-х кресел (особенно когда речь идет о сиденьях Clek!), что вы не будете вспотевать больше, чем с большинством стандартных установок. Мы называем таких людей счастливчиками. Другие определенно могут потребовать немного больше усилий в сочетании с большим количеством проб и ошибок

.

 

 

Несмотря на то, что не существует надежного способа получить наилучшую посадку 3-го ряда во всех случаях, вот несколько полезных советов, о которых следует помнить:

  1. Часто лучше начинать со среднего сиденья.Также полезно знать, что размещение сиденья, обращенного назад, посередине, а сиденья, обращенного вперед, по краям, позволяет максимально использовать пространство. Это связано с тем, что сиденье, обращенное вперед, обычно можно расположить немного ближе к двери, если спинка автомобильного сиденья имеет контурную форму.
  2. Логистика имеет значение! Например, есть ли смысл держать автолюльку в крайнем положении для облегчения погрузки/разгрузки? Будет ли размещение сиденья лицом вперед посередине означать, что вашему ребенку придется постоянно перелезать через другие автокресла или под них? Кого-то из ваших малышей тошнит от машины, когда он смотрит в боковые окна? Все это и многое другое может помочь вам сократить потенциальные комбинации.
  3. В связи с вышеизложенным, найдите время, чтобы подумать, какое положение автомобиля обеспечит каждому ребенку наилучшую возможную защиту . Самая безопасная посадка для каждого водителя зависит от таких факторов, как возраст, вес, рост, тип автокресла, тип ремня безопасности и т. д. При наличии нескольких детей часто рекомендуется размещать ребенка, нуждающегося в наибольшей защите (обычно самого младшего). ) в центре. Но даже если невозможно вписать тройку в любую конечную настройку для вашей ситуации, это может, по крайней мере, исключить некоторые далеко не идеальные конфигурации.
  4. Планируйте использовать ремни безопасности во всех установках, включая бустеры! Использование LATCH будет центрировать автокресло в положении для сидения и, вероятно, займет больше места, чем нужно. Если вам повезет, 3-поперечные установки LATCH могут быть выполнены в определенных случаях , но обычно их немного и далеко друг от друга. В этих случаях может даже помочь, если ваше сиденье разделено на 60-40, так как это может по-разному располагать сиденья.
  5. Нередко сиденье, установленное в среднем положении, загораживает стержень пряжки ремня бокового сиденья.Если это так, вы можете избавить себя от некоторых проблем, пропустив ремень через подвесное автокресло и пристегнув его в до того, как начнет устанавливать сиденье посередине. В связи с этим рекомендуется также убедиться, что у пассажиров-бустеров достаточно места, чтобы пристегнуть и отстегнуть ремень безопасности.
  6. Обратите внимание на наличие и размещение анкеров верхнего троса! Поскольку сиденье, обращенное вперед, всегда должно использовать верхний трос, это может исключить некоторые неиспользуемые положения для любых пассажиров, сидящих лицом вперед на заднем сиденье.
  7. Поскольку, скорее всего, сиденье будет более плотным, всегда проверяйте, что одно сиденье надежно установлено независимо друг от друга, без распорок или вдавливания одно в другое, прежде чем переходить к следующему. Последнее, что вы хотите делать после всей этой работы, — это снимать и переустанавливать несколько автомобильных кресел только для того, чтобы отрегулировать одно из них.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.