Автошкола это: Чему учат в автошколе, как проходит обучение в автошколе

Содержание

Чему учат в автошколе, как проходит обучение в автошколе

Мы уже рассказывали, как выбрать автошколу. В этой статье поговорим о том, как проходит обучение в автошколе. Ответим на популярные вопросы, а также  расскажем, какие документы автошкола выдает после окончания учебы.

Как начать учиться на права

Чтобы начать обучение, выберите автошколу, подготовьте пакет документов, принесите все бумаги в школу, напишите заявление и подпишите договор. Вам предложат график работы преподавателей и расписание групп. Выберите самое удобное время и вуаля! Теперь вы ученик автошколы.

Кто и чему учит в автошколе

В автошколе работают педагоги, имеющие опыт вождения. Минимальный водительский стаж педагога – 5 лет. Чтобы рассказывать теоретический курс, педагог должен обладать опытом преподавания или работы в ГИБДД. На занятия также могут приглашать сотрудников дорожной инспекции для разъяснения каких-то моментов, проверки знаний, но не на постоянную работу.

Занятия в автошколе делятся на 2 курса: теоретический и практический. Теория предполагает, что вместе с педагогами автошколы вы изучите:

  • ПДД;
  • меры за нарушения КоАП;
  • правила безопасности во время вождения;
  • первую медицинскую помощь при аварии или травме;
  • общее устройство машины.

После изучения теоретической части вы приступите к практическим занятиям. Сначала это будет автодром. Там вам предстоит научиться чувствовать габариты автомобиля, реакцию руля, педалей газа, тормоза, а также получить первые водительские навыки. Там вы научитесь трогаться с места, поворачивать, парковаться и останавливаться на подъеме.

После автодрома обучение продолжится на городских дорогах с реальными машинами, светофорами, пробками и т. д. На этом этапе вы научитесь анализировать дорожные ситуации и делать прогнозы. Также научитесь чувствовать дорогу и сцепление с ней при разных температурах и видах осадков.

Важно! Не советуем обучаться азам вождения с помощью друзей, знакомых, даже если они опытные водители. Тому есть несколько причин:

  • Согласно ПДД, ваш педагог должен обладать документом на право обучения и в момент поездки с вами иметь его при себе.
  • Машина, на которой вы учитесь ездить, должна быть оборудована вторым комплектом педалей газа и тормоза, а также знаком «У» («учебное транспортное средство»).
  • Не факт, что опытный друг-водитель ездит правильно и уж тем более сможет научить правильно управлять машиной вас.

Потому даже не стоит выбирать между автошколой и «доброжелателями».

Каким бывает график занятий

Обучение составляет в среднем 120-140 часов. 100 из них обычно уходит на теорию. График можно подобрать под свои потребности: учиться утром, днем или вечером в будни, а также в выходные. 

Перед тем как начать обучение, здраво оцените наличие свободного времени и денег. Учеба в автошколе и подготовка к сдаче экзаменов отнимут прилично. Так, если будете посещать занятия в автошколе 2 раза в неделю, то обучение займет около полугода. Если 3 раза или чаще – 3-4 месяца.

Как проходят занятия по теории

Теоретические занятия проходят в группах по 10-20 человек. Преподаватель рассказывает о ПДД, просит купить актуальное издание. Также педагог рассказывает о штрафах, которые грозят за те или иные нарушения. На занятиях разбираются конкретные ситуации. Педагог рисует их на доске или просит приобрести книгу с билетами.

Во время теоретических занятий ваша задача – не хвататься сразу за все. Конспектируйте речь преподавателя кратко, но понятно. Выделяйте маркером то, на чем  педагог акцентирует внимание. Купите сборник билетов и решайте их дома, закрепляйте уроки в автошколе. Не стоит заучивать ответы – вы должны понимать, из чего состоит машина и как себя вести на дороге.

Длится занятие по теории 1,5-3 часа. Часто теоретический экскурс заканчивается внутришкольным экзаменом: ученики решают 2 билета или проходят виртуальный тест. 

Как проходят занятия по практике

Через 3-4 недели после начала теории начинаются практические занятия. Длятся они по 1,5 часа. Нередко инструктор соглашается провести 2 занятия за 1 раз. Сразу отметим, что лучше обучаться практике зимой-осенью, а не летом, чтобы после получения водительских прав первый снег не закончился для вас аварией.

Инструктора выбирает ученик или же педагогам назначаются группы по 5-10 человек, чьи фамилии идут друг за другом по алфавиту. Если инструктор не устраивает по объективным причинам, его можно поменять.

К практическим занятиям приступают во время теоретических, когда базовые знания уже есть и остается отточить навыки. Эксперты не рекомендуют делать перерывов между теорией и практикой, чтобы:

  • не перезаписываться в другую группу;
  • не забыть ПДД и порядок действий в дорожных ситуациях.

Сделать полугодичный перерыв между «теорией» и «практикой» вы можете, но получите от этого только неудобства, включая оплату дополнительных занятий по теоретической части.  

Автодром

Во время занятий на автодроме инструктор сначала сам проедет по площадке, покажет, как выполнять маневры. Он научит:

  • ехать «змейкой», объезжая конусы, расставленные в шахматном порядке;
  • разворачиваться в ограниченном пространстве с минимальным количеством поворотов руля;
  • парковаться параллельно дороге между конусами, обозначающими другие машины;
  • трогаться на подъеме так, чтобы не скатиться назад и не заглохнуть;
  • парковаться задним ходом так, чтобы не зацепить границ условного гаража.

Дальше вы просто повторяете действия и оттачиваете  навыки, а инструктор сидит рядом. Маневры помогают отточить движения рук, ног и своевременно реагировать на дорожные препятствия, правильно парковать автомобиль, а также 100% контролировать машину и не бояться ее. Часто автодромом служит заброшенная площадка или поляна, а вместо конусов стоят обычные палки. В таких условиях научиться нелегко, но внимательность и координация движений прокачиваются на 100%.

Город 

Когда инструктор поймет, что автодром вы щелкаете как семечки, поведет вас в город. Обычно это происходит через месяц.

Занятие также длится 1,5 часа. Ученик садится в машину, пристегивается, включает ближний свет, передачу и трогается. Инструктор сидит рядом и дает команды — ученик выполняет.

Перво-наперво избавляются от привычки бросать педали, а значит, и глохнуть. Также отрабатываются ПДД в духе «кто справа, тот главный», знаки, значения разметки. Часто педагог намеренно дает непростую задачу, чтобы ученик думал или показывал, чему научился на автодроме. Например, просит развернуться в узком пространстве или с заездом во двор, который ниже уровня дороги.

Обычно вождение в городских условиях предполагает 10-15 занятий. Хотя Минобрнауки предусмотрело 56 часов вождения: 28 занятий по 2 часа. Автошколы сокращают количество часов из-за конкуренции, а также рекламных обещаний: чем ниже цена, тем меньше часов. 

Практические занятия также обычно заканчиваются внутренним экзаменом на автодроме, а после — в городе. Слушайтесь инструктора: он знает, что делать. Даже если кажется, что придется поступить нелогично или неудобно. Водите спокойно, не совершайте резких маневров и запоминайте ошибки. Будьте осторожны и не теряйте бдительность, когда обретете уверенность в действиях. Самоуверенность «новичков» до добра еще не доводила.

Во многих автошколах практические занятия проходят на определенных автодромах, а также по утвержденным  маршрутам. Это делается для того, чтобы ученик хорошо ориентировался и чувствовал себя уверенно во время сдачи экзамена сотруднику ГИБДД.

Можно ли пропускать занятия

Можно. Но то, что пропустите, скорее всего, сгорит, и деньги вам не вернут. Ученики набираются в группы. В  договоре четко прописывается, что ученик должен следовать графику. Правда, некоторые автошколы придумывают собственную систему посещения занятий: например, группы выходного дня, которые посещают ученики, пропустившие занятия на неделе.

Помните: пропуская занятия, вы рискуете упустить важную информацию, а также лишиться часов для тренировки водительских навыков.

Какие документы выдают по окончании учебы

После окончания учебы в автошколе при успешной сдаче экзаменов вы получаете свидетельство, подтверждающее ваше обучение. В нем ставится печать организации и подпись руководителя, а также МРЭО. Форму школа придумывает сама или покупает готовые бланки. Кроме свидетельства, автошкола возвращает водительскую карточку и медицинскую справку.

Чтобы закончить автошколу, нужно пройти медосмотр и сдать внутренние экзамены: теорию, автодром и город.

Если по каким-то причинам вы решаете бросить автошколу, прочитайте, что прописано на этот счет в договоре. Автошкола не выдает свидетельства, если экзамены вы не сдавали, и деньги за обучение не возвращает. Но если у вас случился форс-мажор, обучение можно приостановить. Проследите, чтобы условия были также прописаны в договоре.

Так, чтобы медсправка не потеряла своей актуальности, можно приостановить обучение на полгода или чуть больше. Если пропустите больше года, врачей придется проходить заново и брать практические уроки (теорию можете подтянуть самостоятельно). Главное — договоритесь с автошколой, чтобы не потерять деньги и время впустую.

Часто свидетельство об окончании школы выдают после сдачи экзаменов в ГИБДД. То есть школу ученик оканчивает с момента сдачи внутренних экзаменов, а вот бумагу получает только после демонстрации знаний и умений дорожному инспектору. Многие автошколы отдают документ позже, потому что некоторым ученикам требуются дополнительные уроки. Даже после того, как сдан внутренний школьный  экзамен.

В ГИБДД, как и в автошколе, сдают теоретическую и практическую части: пишут тесты, выполняют маневры на автодроме и ездят по городским улицам. Часто само присутствие дорожного инспектора в машине заставляет нервничать. Но если вы знаете ПДД и с автомобилем на «ты», точно сдадите экзамен и получите права, пусть не с первого раза.

Как выбрать первый автомобиль после окончания автошколы

Обычно после окончания автошколы новоиспеченные водители приобретают себе б/у автомобиль, чтобы оттачивать на нем все приобретенные навыки. При этом новички часто забывают, что покупка подержанной машины может нести в себе массу опасностей: скрученный пробег, ограничения ГИБДД, залоги, ремонтные работы и другие проблемы.

Сервис «Автокод» за 5 минут расскажет все историю автомобиля: от количества владельцев, пробегов до ДТП и расчета страховых ремонтных работ. Для проверки нужен только госномер транспортного средства. Для профессиональных продавцов авто мы разработали сервис безлимитных проверок авто «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Также мы подготовили целый раздел статей, в которых подробно рассказываем, как купить первый автомобиль и чего стоит опасаться при выборе б/у машины. Обзоры на подержанные модели автомобилей разных годов читайте в нашем блоге. Также мы ведем Youtube-канал, на котором вы найдете много полезных выпусков, и предоставляем услуги выездной диагностики.

Когда вы найдете подходящий вариант и решитесь на покупку, перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Успехов в обучении и удачи в поисках первого автомобиля!

Как автошколы обманывают учеников и как правильно выбрать автошколу в 2022 году

Виктор Тюрин

подавал претензию в автошколу

В 2019 году моя супруга решила сдать на права.

Нам казалось, что это должен быть довольно простой процесс. Нужно записаться в автошколу, пройти теоретическое и практическое обучение, подготовить нужные справки и сдать экзамены. Подробно этот процесс Т—Ж уже описывал в статье «Сколько стоит получить права». Мы планировали, что супруга получит права уже в декабре 2019.

При выборе автошколы у супруги были три главных критерия:

  1. Минимальная стоимость.
  2. Практика вождения не менее 56 часов.
  3. Возможность изучать теорию онлайн.

В итоге она выбрала крупную автошколу в Санкт-Петербурге, которая в договоре обещала всего за 19 900 Р организовать онлайн-обучение и предоставить 56 часов практики. Сразу скажу, чем все закончилось. В реальности супруге предоставили всего 21 час практических занятий. Онлайн-обучение оказалось ссылкой на записи, выложенные на «Ютубе» в открытом доступе. После наших претензий автошкола расторгла договор обучения и вернула 2478 Р.

В итоге мы потратили 3 месяца и 17 422 Р. Вместо прав супруга получила только справку о прохождении теоретического курса.

17 422 Р

мы заплатили за теоретический онлайн-курс в автошколе

При выборе автошколы мы совершили практически все возможные ошибки. Расскажу о том, какие подвохи бывают с автошколами и как можно их избежать.

Как обычно — личный опыт

Опыт нашей семьи вполне может не совпадать с вашим. Учитывая тему статьи, это скорее хорошо.

Если вас тоже обманывали автошколы, приходите в комментарии. Если вы знаете, как избежать подобного мошенничества, то тоже приходите.

Нет необходимых государственных документов

Мы не проверили документы автошколы, и это было нашей первой ошибкой. Занялись этим, только когда возникли проблемы, то есть на этапе составления претензии. И были сильно удивлены.

У каждой автошколы должны быть два основных документа: лицензия на образовательную деятельность и заключение ГИБДД о соответствии учебно-методической базы. С лицензией у большинства автошкол все в порядке. А вот проблемы с заключениями ГИБДД более распространены — это было и у нашей автошколы.

Но ничего не мешает недобросовестной автошколе разместить у себя на сайте лицензию, нарисованную в «Фотошопе». Поэтому лицензию автошколы надо проверять. Делать это надо еще до заключения договора и передачи денег.

Проверить лицензию можно на сайте Рособрнадзора. Если там будет указано, что лицензия просрочена или отозвана, идти в такую автошколу нельзя. Еще хуже, если такой лицензии там вообще нет.

Выбираю на сайте Рособрнадзора нужный регион. Дальше надо указать или точное название автошколы, или ее ИНН, или номер лицензии Информация о лицензии нашей автошколы

После проверки лицензии нужно проверить заключение ГИБДД о соответствии учебно-методической базы. Оно подтверждает, что у автошколы есть необходимое оборудование для проведения обучения. Такое заключение должно быть на каждый учебный класс. А еще у этого документа всегда есть срок действия.

Проверить заключение можно на сайте ГИБДД.

Если заключения нет или оно просрочено, идти в автошколу не следует. ГИБДД просто не допустит ее выпускников до государственного экзамена.

Указываем в строке поиска полное юридическое наименование автошколы. После этого нажимаем «Подробнее» Появится список помещений автошколы, которые согласованы и не согласованы с ГИБДД

В рекламе наша автошкола заявляла, что у нее 65 филиалов, в которых можно проходить обучение. Но после проверки оказалось, что только два учебных класса и еще две закрытые площадки соответствовали требованиям ГИБДД. Причем только один из этих двух учебных классов находится в Санкт-Петербурге.

Конечно, внимание учеников к этому факту привлекать не будут. Наша автошкола вместо этого в рекламных объявлениях просто упоминала, что аттестована в ГИБДД, и прикрепляла сканы просроченных заключений.

Запомнить: до заключения договора надо проверить лицензию автошколы и заключение ГИБДД о соответствии учебно-методической базы. Это важно сделать до момента передачи денег.

На сайте школы написано, что она аттестована в ГИБДД Но в заключении ГИБДД было написано, что оно действует до 31 июля 2019 года

Заниженная стоимость обучения

Наша ошибка: поверили в то, что можно обучиться за 19 900 Р. Убедились, что скупой платит дважды.

19 900 Р

стоит онлайн-обучение в нашей автошколе

Когда я писал эту статью, в Санкт-Петербурге обучением водителей могли заниматься 167 юридических лиц — это я вручную пересчитал автошколы в Петербурге по сайту ГИБДД. Конкуренция велика, и это вынуждает автошколы привлекать учеников минимальными ценами.

Наша автошкола до сих пор предлагает обучение за 19 900 Р. Конкуренты не отстают: вот еще одна школа учит за 16 900 Р, и еще одна — за 17 000 Р.

Наша автошкола обещает 56 часов вождения за 19 900 Р Конкуренты тоже не отстают В этой школе также заманчивые акции

Я решил посчитать, насколько реально за такие деньги получить действительно качественное теоретическое и особенно практическое обучение.

Из указанной стоимости 19 900 Р вычитаю стоимость теоретического обучения. Согласно нашему договору теория стоила 10 000 Р — это было прямо указано в договоре. Значит, вся практика стоила 9900 Р.

Судя по договору, теоретические уроки школа оценила в 10 000 Р

Также в договоре было заявлено, что практическое обучение составляет 56 часов. Получается, 1 час практического обучения стоит 176,8 Р. Из этих денег школе надо будет каким-то образом оплатить бензин, ОСАГО, плановое ТО и возможный ремонт автомобиля. И конечно, сам урок, то есть время и знания преподавателя.

Сейчас будет риторический вопрос: какое качество обучения можно ожидать за эти деньги?

Вам вполне может достаться опытный инструктор-профессионал. Но нужно быть реалистом. Для сравнения можно посмотреть на профильных сайтах, за какую плату автоинструкторы готовы заниматься с учениками индивидуально. Чаще всего стоимость будет начинаться от 800 Р за час на механике.

Предположим, что инструктор автошколы работает по минимальной планке, так как обеспечен учениками. Пусть это будет 500 Р в час. Посчитаем: 500 Р × 56 часов = 28 000 Р — минимум столько должны стоить практические занятия. Прибавим к этому какую-то плату за теорию. Получается, что стоимость более или менее приемлемого обучения должна начинаться минимум с 35 000 Р. Жаль, что мы с женой не провели эти расчеты до заключения договора с автошколой.

Как еще автошкола может сокращать расходы и получать прибыль:

  1. Переводить теоретическое обучение в интернет, предоставляя ученикам записи занятий, чтобы не платить преподавателям за каждый урок. У нас так и было.
  2. Сокращать объем предоставляемых услуг, то есть занижать количество часов практического обучения. С этим мы тоже столкнулись, я расскажу об этом дальше в статье.
  3. Увеличивать сборы с учеников за дополнительные услуги: брать плату за пересдачу экзаменов, подготовку документов, медкомиссию, учебные материалы, бензин и так далее. Мы с этим не столкнулись, вероятно, потому, что жена сравнительно быстро из нее ушла. Каждая пересдача экзамена в нашей автошколе стоит 1500—2000 Р. Другие автошколы предлагают помочь с медицинской справкой и учебной литературой, например вот тут справку можно сделать за 1200 Р, а учебник купить за 600 Р.

Запомнить: низкая цена обучения подозрительна. Уточняйте, сколько и за что придется доплачивать. Будьте готовы, что придется платить еще.

Избранные статьи для автомобилистов

Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в рассылке для автолюбителей

Занижение количества часов практики

Наши ошибки: мы поверили обещаниям предоставить 56 часов практики вождения. В процессе обучения супруга подписала акт с указанием количества пройденных занятий, а автошкола потом завысила их продолжительность в два раза.

Так должны распределяться часы практического обучения на механике А так — на автомате

Моя жена посетила 21 практическое занятие по вождению, каждое длилось не больше часа. После этого инструктор сообщил ей, что осталось отучиться всего три часа, и программа будет выполнена.

Оказалось, что подобным образом часы обучения практике занижают многие автошколы. Вот какие приемы они для этого используют.

Астрономические часы по 60 минут подменяют академическими по 45 минут. Это минус 14 часов реального времени. В договоре об этом ничего не пишут. Об академических часах ученику скажут, например, на этапе подписания акта о пройденном обучении.

Некоторые автошколы включают в часы практики время, в течение которого инструктор добирается до места проведения занятий или моет машину после урока. Об этом ученика тоже проинформируют уже постфактум, когда предложат ему подписать акт с завышенным количеством учебных часов.

Наш опыт. Инструктор просто обманул мою супругу. Он попросил ее подписать акт, в котором было указано, что она прошла 21 занятие. Она действительно посетила 21 занятие, поэтому акт подписала. Однако инструктор не сказал, что длительность каждого занятия по версии автошколы составляла два часа, а не один, как было на самом деле.

После этого супруга обратилась в автошколу за объяснениями: должно быть 56 часов, а был 21 час, еще три обещают, но где остальные 32 часа? Сотрудники школы заявили, что она прошла 42 часа практического обучения — 21 занятие по два часа каждое. То, что реально занятия были по одному часу, никого не интересовало. В ответ на возмущения администратор предложила взять дополнительные часы за отдельную плату. Правда, стоили они уже не 176,8 Р в час, а 1000—1200 Р.

Запомнить: сразу запросите в автошколе программу обучения или иной документ, в котором будет четко указано, как распределены часы вашего практического обучения вождению. Эта программа должна соответствовать государственным нормативам.

Поищите в интернете информацию о том, как обучают практике вождения именно в этой автошколе.

Не соглашайтесь на попытки сократить часы любым способом. Не подписывайте документы, в которых фигурирует завышенное количество часов.

Завышение стоимости дистанционного обучения

Наша ошибка: не попросили показать, как проходят дистанционные занятия.

Онлайн-обучение в автошколах сейчас становится все более популярным. Это нравится ученикам, так как они могут проходить занятия в удобное время и не приезжать в учебный класс. Это нравится и автошколе, так как позволяет ей экономить на преподавателях и оснащении учебных классов.

Дистанционный формат обучения позволяет автошколе не получать заключения ГИБДД на свои учебные классы. Ведь все ученики учатся из дома.

Описание онлайн-обучения на сайте автошколы

Автошколы практикуют два варианта дистанционного обучения:

  1. вебинар — онлайн-трансляция занятия с преподавателем, который в прямом эфире объясняет тему и отвечает на вопросы;
  2. видеоуроки в записи — все занятия уже записаны, вы их просто просматриваете. Можно написать вопросы преподавателю, и он на них через какое-то время ответит. Этот вариант значительно дешевле вебинаров.

Наша автошкола практиковала именно второй вариант дистанционного обучения. Супруге предоставили ссылку на ютуб-канал, на котором были выложены все уроки. Они и сейчас доступны любому желающему. Общаться с преподавателем можно было по Скайпу три раза в неделю по одному часу.

Согласно договору стоимость теоретического онлайн-обучения составила 10 000 Р. Также в нем было указано, что уплаченная стоимость не подлежит возврату. И услуга теоретического обучения считалась исполненной в полном объеме с момента предоставления доступа к занятиям.

10 000 Р

стоит по договору теоретическое онлайн-обучение

На мой взгляд, 10 тысяч — это завышенная цена для такого продукта. Обучение сводится к просмотру бесплатных уроков на «Ютубе». Мне кажется, это сделано целенаправленно, чтобы при расторжении договора ученик в любом случае оставил автошколе больше половины уплаченных средств.

Запомнить: при выборе дистанционного обучения уточняйте, в каком виде будут проходить занятия. Просите показать вам примеры занятий или тестовые уроки. Важно, чтобы у вас всегда была возможность задать вопросы преподавателям и оперативно получить ответ.

Заказные отзывы

Наша ошибка: не уделили достаточно внимания чтению отзывов и не сравнили отзывы о конкурентах.

Супруга выбрала автошколу и почитала отзывы о ней в интернете. Там было много положительных отзывов. Некоторые были расплывчатыми и производили впечатление заказных, но нас это не насторожило. Отрицательных отзывов тоже было много. Ученики жаловались на инструкторов и на долгое ожидание начала занятий. Мы решили, что это не очень критичные проблемы, и проигнорировали негатив. Конечно, зря.

Подробнее изучать отзывы мы стали уже после того, как с автошколой начались сложности. Сразу же нашли много жалоб на занижение количества часов практики, то есть на то, с чем мы и столкнулись. Обнаружились и специфические жалобы на то, что учеников заваливают на школьных экзаменах для сбора платы за пересдачи и что школа в черных списках ГИБДД. Правда это или нет — судить не берусь. Жаль, что мы не изучили всю эту информацию заранее — до заключения договора.

В этом отзыве нет конкретики — даты обучения, программы, инструктора. Похоже на заказной. У администрации сайта такое же мнение, судя по отметке под отзывом Многие отзывы на сайте автошкол Петербурга помечены специальной кнопкой «подозрение на заказной» Мы не обратили внимания на такие негативные отзывы: решили, что негатив бывает о каждой автошколе Жаль, что мы заранее не изучили все эти отзывы С подобными проблемами столкнулись и мы

Существуют специализированные сайты для тех, кто учится вождению. Например, «Автобегиннер» и «Автогаи». Там тоже много отзывов на автошколы. Мне показались еще более полезными отзывы об автошколах на сайтах-отзовиках: «Отзовике» и «Айрекомменде». Отзывы там серьезно влияют на репутацию и даже заработок автора, поэтому откровенно заказных отзывов в стиле «все прекрасно, большое спасибо» там я не встретил.

Запомнить: уделяйте больше времени изучению отзывов. Да, большинство будет негативным. Да, жалобы будут на все организации. Но если люди раз за разом жалуются на одни и те же проблемы — это повод выбрать другую автошколу.

Как все-таки правильно выбирать автошколу

Предварительный отбор. Пообщайтесь с друзьями-автомобилистами. Спросите, в каких автошколах учились они, с какими сложностями сталкивались, какие у них были впечатления.

Решите для себя, какой вариант теоретического обучения вам актуальнее — очное или дистанционное. Дистанционный вариант может быть немного дешевле.

Определитесь, насколько для вас важно учиться рядом с домом. Тут я имею в виду не адрес офиса автошколы, где вы подпишете договор, а именно место проведения занятий. Изучите информацию об учебных классах и о площадках на сайте автошколы. И в любом случае этот вопрос надо будет дополнительно уточнять с сотрудниками автошколы, потому что данные на сайте могут быть неактуальными.

Можно просто погуглить автошколы рядом с домом. Вот так, например, выглядят результаты поиска по запросу «Автошколы Фрунзенский район Санкт-Петербурга». Очевидно, что выбор есть

Изучите сайты школ, чье расположение вам подходит. Проверьте наличие лицензии и заключений от ГИБДД по заинтересовавшим вас школам.

Внимательно почитайте отзывы в интернете про школы, которые прошли предварительный отбор. Только после этого можно начинать им звонить.

Обзвон. Вот что я рекомендую узнать у администратора школы:

  1. Где фактически будут проходить занятия? Где находятся классы для очного теоретического обучения? А где площадки для практики?
  2. Как организовано дистанционное обучение? Этот вопрос актуален, если вы выбрали именно такой формат обучения и не хотите ходить в класс.
  3. Сколько часов практического обучения вождению вы предоставляете? Должно быть не менее 56 астрономических часов.
  4. Сколько стоит обучение? Из чего оно складывается? За что нужно будет доплачивать и сколько?
  5. Можно ли будет в автошколе оформить документы для налогового вычета. Автошкола с лицензией на образовательную деятельность сделает такие документы без проблем. Это позволит вернуть 13% от стоимости обучения, но не более 15 600 Р. О том, как это сделать, у Т—Ж есть отдельная статья.
  6. Как устроено прохождение медицинской комиссии? В какие сроки нужно будет предоставить документы, как автошкола может с этим помочь?
  7. Нужно ли покупать какие-то учебники?
  8. Есть ли какие-то сборы за пересдачи? Какие? Надо ли дополнительно платить за подачу машины на экзамен?

Визит в автошколу. Если все устроило, можно идти в автошколу за договором. До передачи денег попросите администратора показать вам договор и внимательно его прочитайте. Если администратор вас торопит, это плохой знак. Вы имеете право читать договор столько времени, сколько вам нужно. Хоть неделю.

Сначала читать, потом подписывать

Вот что нужно проконтролировать в договоре:

  1. Договор должен заключаться именно с той организацией, которая указана в лицензии и заключении ГИБДД.
  2. Организация должна оказывать вам именно образовательные услуги, а не консультационные, информационные и подобные.
  3. Автошкола обязуется обучать вас по программе для водителей транспортного средства нужной вам категории — чаще всего категории В, а при успешном окончании учебы выдать свидетельство и направить на экзамен в ГИБДД.
  4. Программа обучения должна быть приложена к договору. Либо может быть отсылка, что программа составлена на основании требований Федерального закона «О безопасности дорожного движения» и стандартов РФ.
  5. Должно быть прописано, сколько часов практического обучения вождению вам предоставят. По правилам должно быть не менее 56 астрономических часов.
  6. Стоимость и порядок оплаты обучения должны совпадать с тем, что вам уже сказали.
  7. Должны быть прописаны все дополнительные услуги вроде той же подачи автомобиля и пересдач.
  8. Ваши дополнительные обязательства. Например, предоставить в определенный срок фотографии и медицинское заключение.
  9. Права автошколы в случае, если вы не выполните в срок обязательства.

Если у вас остаются вопросы или сомнения, поблагодарите и завершите визит. Дома вы сможете еще раз обдумать полученную информацию и принять решение.

Чем все закончилось у нас

Наша попытка получить права оказалась неудачной. После претензий о занижении количества часов практического обучения автошкола расторгла договор и вернула 2478 Р из 19 900 Р. По версии автошколы именно столько стоили недополученные моей супругой часы практики.

Что делать? 15.02.19

Не дал взятку и теперь не могу сдать на права

Еще супруге выдали справку, подтверждающую прохождение теоретического курса. Ценности в этом документе немного — другие автошколы его не зачтут.

Можно было бы подать в суд. Однако супруга все-таки подписала акт, в котором указано, что она посетила 21 занятие, каждое из которых длилось два часа. Подтвердить, что часов реально было в два раза меньше, нам нечем. Разве что инструктор сам об этом расскажет в суде, но я бы на это не рассчитывал.

За теорию деньги мы бы все равно не вернули, так как эта услуга считается оказанной. В итоге оказалось, что нам проще смириться с ситуацией, чем бороться. Вероятно, именно на это и рассчитывают учредители таких автошкол.

Поскольку права супруга так и не получила, в этом году она планирует снова пойти в автошколу. Надеюсь, повторный опыт будет более успешным.

Автошкола и ГИБДД : «ГИЛЬДИЯ АВТОШКОЛ» РОССИИ

Предлагаемый материал по замыслу автора, призван помочь руководителю автошколы в повседневной деятельности при решении вопросов, неизбежно возникающих у любого хозяйствующего субъекта, вынужденного взаимодействовать с проверяющими, контролирующими, разрешающими органами власти.

ВЛАДИМИР ВИНОГРАДОВ Член Совета НП «Московские областные автошколы»

 

СЛОЖИВШАЯСЯ ПРАКТИКА ВЗАИМООТНОШЕНИЙ АВТОШКОЛЫ И ЭКЗАМЕНАЦИОННЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ГИБДД

В этой части разберем наиболее «щекотливые» вопросы взаимоотношений автошколы и экзаменационных подразделений ГИБДД, попробуем опровергнуть наиболее распространенные заблуждения, предложить некоторые рекомендации по действиям в спорных ситуациях.

Сразу оговоримся. Мы отлично понимаем, что сложившаяся практика взаимоотношений автошколы и экзаменационных подразделений ГИБДД не исчерпывается строгим соблюдением нормативных документов, включает в себя, в том числе, и неписанные правила, которые могут незначительно различаться в отдельных регионах. И это нормально, поскольку не может быть документов, полностью регулирующих все возможные жизненные ситуации. Недаром, даже Гражданский кодекс Российской федерации и судебная система страны предусматривают такое понятие, как «обычаи делового оборота». Однако в наших, российских реалиях, нередки ситуации, при которых эти самые обычаи явочным порядком внедряются в практику со стороны экзаменационных подразделений ГИБДД, естественно в основном, в собственных интересах. При этом, отсутствие противодействия такому положению вещей со стороны других участников регулируемого процесса, порождает стремление распространять свои правила игры все шире и шире, и заканчивается как правило, практическим игнорированием действующих нормативных документов. Конечно, все это всегда прикрывается объективными причинами, благими намерениями, государственными интересами и прочей демагогией. Наиболее ярко это проявляется в неудержимом стремлении со стороны экзаменационных подразделений ГИБДД любым способом поставить автошколы в положение зависимых, вынужденных добиваться благосклонности. Инструменты, используемые для достижения этой цели хорошо известны:

  • расширительное толкование своих полномочий в процессе лицензирования;
  • усложнение процесса регистрации групп на экзамен;
  • произвольное назначение даты группового экзамена;
  • выведение нужного процента сдачи экзамена с первого раза;
  • выдача предписаний на улучшение подготовки;
  • попытки установления контроля за учебным процессом;
  • дополнительные требования к оборудованию учебных автомобилей;
  • согласование «учебных маршрутов»;
  • требование безвозмездного предоставления автомобилей и автодромов;

Самое любопытное, что ВСЕ эти требования и правила являются АБСОЛЮТНО НЕЗАКОННЫМИ.

И именно поэтому они иногда применяются, а иногда и нет, могут быть строгими, а могут и не очень, все зависит от  степени покладистости автошколы.

ПРЕДЕЛЫ КОМПЕТЕНЦИИ КАЖДОЙ ИЗ СТОРОН

Для того чтобы разобраться в том, насколько действительно правомочны действия экзаменационных подразделений ГИБДД по отношению к автошколам, следует четко представлять себе пределы компетенции каждой из сторон, какими документами они установлены, какие возможности для их расширения.

Итак, основными нормативно-правовыми документами для автошкол всех форм и видов, регулирующими деятельность по подготовке водителей на сегодняшний день являются.

  • Гражданский Кодекс РФ
  • Трудовой Кодекс РФ
  • Налоговый Кодекс РФ
  • Кодекс об административных правонарушениях
  • Федеральный закон «Об образовании»
  • Федеральный закон «О безопасности дорожного движения»
  • Федеральный закон «О некоммерческих организациях»
  • Постановление правительства РФ «Положение о лицензировании образовательной деятельности»
  • Примерная программа подготовки
  • Постановление правительства РФ от 05.07.2001 г. № 505 «Об утверждении правил оказания платных образовательных услуг»
  • Постановление правительства РФ от 20.02.2007 г. № 116 «Об утверждении правил осуществления контроля и надзора в сфере образования»
  • Федеральный закон «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при проведении государственного контроля (надзора)»

Кроме этого, для отдельных категорий автошкол, например государственных или автошкол системы Министерства транспорта, системы ДОСААФ-РОСТО могут дополнительно действовать и внутриведомственные нормативные документы.

Основными нормативно-правовыми документами, регулирующими деятельность экзаменационных подразделений ГИБДД по осуществлению государственной функции по приему квалификационных экзаменов на право управления транспортными средствами подготовке водителей на сегодняшний день являются:

  • Постановление правительства РФ от 15.12.1999 г. N 1396 «Об утверждении правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений»
  • Приказ МВД РФ от 20.07.2000 г. № 782 «О мерах по реализации постановления правительства Российской Федерации от 15 декабря 1999 г. № 1396»  (Инструкция о порядке приема экзаменов)
  • Методика приема экзаменов

Обратите внимание, что документы, регулирующие деятельность экзаменационных подразделений ГИБДД по приему экзаменов не предписывают НИКАКИХ обязанностей автошколам, равно как и документы, регулирующие деятельность автошкол не содержат никаких положений про взаимоотношения с экзаменационными подразделениями ГИБДД.

МОЖЕТ ЛИ ГИБДД ДАВАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЛЯ ИСПОЛНЕНИЯ УКАЗАНИЯ АВТОШКОЛАМ

В связи с этим, возникает вопрос, может ли вообще ГИБДД или экзаменационное подразделение ГИБДД давать указания автошколам, обязательные для исполнения?

Для ответа на этот вопрос следует вспомнить, что правом издавать нормативные акты, обязательные для исполнения всеми юридическими лицами страны обладают структуры исполнительной власти не ниже федерального уровня. ГИБДД и тем более ее экзаменационные подразделения являются одним из департаментов МВД РФ и, таким образом, не обладает правом самостоятельного нормотворчества.

С 15 мая 1992 г Постановлением Правительства РФ от 08.05.1992 N 305 была введена государственная регистрация нормативных актов министерств и ведомств, носящих межведомственный характер. В настоящее время вопросы государственной регистрации и вступления в силу ведомственных нормативных правовых актов регулируются Указом Президента РФ от 23.05.1996 N 763 и Постановлением Правительства РФ от 13.08.1997 N 1009.

Обязательной государственной регистрации в Министерстве юстиции РФ подлежат акты, имеющие межведомственный характер, то есть содержащие правовые нормы, обязательные для других федеральных органов исполнительной власти и (или) организаций, не входящих в систему федерального органа исполнительной власти, утвердившего (двух или более федеральных органов исполнительной власти, совместно утвердивших) нормативный правовой акт.

Таким образом, нормативные правовые акты, не прошедшие регистрацию в Министерстве юстиции РФ действуют только в пределах издавшего их ведомства. Нормативные правовые акты федеральных органов исполнительной власти, не прошедшие государственную регистрацию не могут служить основанием для регулирования соответствующих правоотношений, применения санкций к гражданам, должностным лицам и организациям за невыполнение содержащихся в них предписаний. На указанные акты нельзя ссылаться при разрешении споров.

Кроме этого, в соответствии с ч. 3 ст. 15 Конституции РФ неопубликованные нормативные правовые акты не применяются, не влекут правовых последствий как не вступившие в силу. Официальное опубликование является конституционной гарантией прав граждан. Государство не может требовать от граждан соблюдения законов, содержание которых не доведено до их сведения.

ОТВЕТЫ НА ЧАСТО ВСТРЕЧАЮЩИЕСЯ ВОПРОСЫ

Теперь, на основании этих знаний, еще раз внимательно проанализируем содержание действующей нормативно-правовой базы, регулирующей взаимоотношения автошкол и экзаменационных подразделений ГИБДД и дадим ответы на часто встречающиеся вопросы.

Какими документами регламентированы взаимоотношения ГИБДД и автошкол?

В действующей нормативной базе таких документов нет. И это правильно, так как никаких совместных действий ГИБДД в целом и экзаменационные подразделения ГИБДД не производят. Единственный нормативный документ, упоминающий о возможности взаимодействия экзаменационных подразделений ГИБДД и автошкол, это «Инструкция о порядке организации работы по приему квалификационных экзаменов и выдаче водительских удостоверений в подразделениях государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел Российской Федерации», утвержденная Приказом МВД от 20.07.2000 № 782, которая предусматривает возможность автошкол заблаговременно предоставлять сведения о своих учащихся в органы ГИБДД для проверки.

Может ли ГИБДД контролировать процесс обучения?

Нет. Контроль за процессом обучения не входит в сферу компетенции ГАИ. В соответствии с Постановлением правительства от 20.02.2007 г. № 116 к проверкам могут привлекаться эксперты из числа работников образовательных организаций, научных организаций, органов государственной власти и органов местного самоуправления, а также из числа специалистов организаций, обеспечивающих контроль и надзор в сфере образования, прошедших квалификационные испытания. Требования к уровню квалификации привлекаемых к проверкам экспертов разрабатываются и утверждаются Федеральной службой по надзору в сфере образования и науки. (п.11 Постановления). Соответственно, органам ГИБДД не дано право контролировать трудовые, административные, имущественные, налоговые и другие отношения в автошколе. В случае, если органы ГИБДД считают, что имеют место нарушения в процессе хозяйственной деятельности автошколы, они имеют право уведомить об этом соответствующие контрольные органы, но не более того.

Может ли ГИБДД прийти с внезапной проверкой автошколы?

Нет. В соответствии с Постановлением правительства от 20.02.2007 г. № 116 Контроль и надзор в сфере образования осуществляются Федеральной службой по надзору в сфере образования и науки и уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, осуществляющими контроль и надзор в сфере образования» (п.2 Постановления). При этом выездные (инспекционные) проверки проводятся на основании решения Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки (уполномоченного органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации) по месту нахождения и (или) ведения деятельности проверяемой образовательной организации или органа управления образованием» (п.7 Постановления). Уполномоченный орган вправе привлекать к проведению проверки образовательной организации любых экспертов, в том числе и из ГИБДД.

Стоит иметь в виду, что в соответствии с Федеральным законом «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при проведении государственного контроля (надзора)», проверки юридических лиц могут плановые и внеплановые. Для проведения внеплановой проверки необходимо разрешение службы прокурорского надзора. Внезапных проверок вообще быть не может, т.к. существующий порядок предусматривает обязательное заблаговременное извещение проверяемого лица.

Что могут проверять сотрудники ГИБДД, в случае привлечения их к проверке автошколы?

Согласно «Положению о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации», утвержденному Указом Президента Российской Федерации от 15.06.1998 N 711 к функциям ГАИ в рамках системы подготовки водителей транспортных средств отнесено «согласование программ подготовки (переподготовки) водителей автомототранспортных средств, трамваев и троллейбусов, выдача заключений соискателям лицензий на осуществление образовательной деятельности (при подготовке водителей автомототранспортных средств) о соответствии учебно-материальной базы установленным требованиям». Кроме того, к компетенции ГАИ относится текущий контроль за соблюдением требований, предъявляемых к учебным автомобилям (Постановление правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»), соблюдения правил учебной езды на дорогах общего пользования.

Выполнения каких нормативных документов может требовать ГИБДД от автошколы?

Кроме общих требований, предъявляемых ко всем участникам дорожного движения, ГИБДД вправе требовать выполнения Постановления правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» в части требований к учебным автомобилям, наличия у инструктора (мастера производственного обучения) документа, подтверждающего его право заниматься указанным видом деятельности.

Какие санкции может наложить ГИБДД на автошколу, ее руководителей?

ГИБДД не наделено правом применения каких-либо санкций к юридическому лицу в рамках осуществления этим юридическим лицом учебного процесса. В отношении конкретных физических лиц ГИБДД действует в пределах, предусмотренных Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ.

Что требуется от автошколы в процессе сдачи экзамена?

Автошколе не вменяются какие-либо обязанности в процессе сдачи экзаменов на право управления транспортным средством, поскольку экзамен сдает персонально кандидат в водители, а не группа, как ошибочно полагают многие руководители автошкол. Заблаговременное предоставление в распоряжение ГИБДД списков кандидатов в водители, предоставление своей площадки, учебных автомобилей для сдачи экзаменов является добровольным действием со стороны автошколы, направленным на поддержку своих выпускников и способствующим более четкому и организованному проведению экзамена сотрудниками ГИБДД. Обязательные функции автошколы заканчиваются в момент выдачи выпускнику автошколы свидетельства об окончании обучения.

Любые требования со стороны экзаменационных подразделений ГИБДД предоставления сведений о порядке, времени, месте прохождения обучения, квалификации педагогического состава, численности групп и т.д., выдвигаемые при подготовке к проведению квалификационного экзамена являются незаконными. Отказ автошколы от предоставления таких сведений не может служить основанием для применения каких-либо мер в отношении автошколы, и уж тем более не является препятствием для приема экзамена у выпускника автошколы, т.к. он не несет никакой ответственности за предполагаемые нарушения, допущенные автошколой.

Что такое «регистрация группы»?

На практике под регистрацией группы часто подразумевают выполнение п.68 «Инструкции о порядке организации работы по приему квалификационных экзаменов и выдаче водительских удостоверений в подразделениях государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел Российской Федерации», утвержденной Приказом МВД от 20.07.2000 № 782. Однако следует обратить внимание на то, что указанный пункт Инструкции предусматривает всего лишь заблаговременное извещение органов ГИБДД о намерении конкретной группы учеников после заранее определенной даты сдать экзамен на право управления транспортным средством. Для этого в экзаменационное подразделение ГИБДД предоставляются список таких лиц, необходимый для заблаговременного проведения проверок, предусмотренных Инструкцией. Форма представления такого списка Инструкцией не определена, однако исходя из его назначения, он должен содержать персонифицированные данные на кандидата в водители, позволяющие проверить его на предмет отсутствия препятствий для допуска к квалификационным экзаменам. Требовать от автошколы каких-либо сведений, не имеющих персонифицированного характера не допускается. Отказ в т.н. «регистрации» группы под каким-либо предлогом является грубым нарушением Инструкции, т.к. нельзя отказать в приеме списка кандидатов в водители. В этом случае автошколе следует на основании Инструкции заблаговременно, не менее чем за месяц, письменно известить экзаменационное подразделение ГИБДД о своих выпускниках с указанием даты выпуска и предоставить доказательства такого извещения своим выпускникам. В дальнейшем отсутствие т.н. «регистрации» никаким образом не влияет на правомочность учащихся по сдаче экзамена.

Может ли ГАИ отказать автошколе в назначении даты приема экзамена у группы выпускников?

Может, т.к. экзамен принимается у граждан, а не у учебной группы и в соответствии с Приказом МВД от 20.07.2000 г № 782, которым утверждена «Инструкция о порядке организации работы по приему квалификационных экзаменов и выдаче водительских удостоверений в подразделениях государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел Российской Федерации», дата экзамена назначается гражданину персонально.

Можно ли отказать в приеме экзамена выпускнику автошколы, если автошкола превысила контингент?

Нет, такого основания для отказа в приеме экзаменов в «Инструкции о порядке организации работы по приему квалификационных экзаменов и выдаче водительских удостоверений в подразделениях государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел Российской Федерации», утвержденной Приказом МВД от 20.07.2000 № 782, не предусмотрено. Более того, на основании превышения контингента нельзя признать свидетельство об окончании автошколы незаконным. Правда, в этом случае автошкола несет серьезную налоговую и административную ответственность за незаконную хозяйственную деятельность.

Должна ли автошкола предоставлять в ГИБДД для сдачи квалификационного экзамена учебные автомобили?

В соответствии с п.27 Постановления правительства РФ от 15.12.1999 № 1396 «Об утверждении правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений» практический экзамен принимается, как правило, на транспортном средстве, предоставляемом образовательным учреждением, которое осуществляет подготовку кандидата в водители. Это означает, что у автошколы нет безусловной обязанности предоставлять в ГАИ автомобиль для приема на нем практического экзамена. Вопрос предоставления или непредоставления автомобиля для приема квалификационного экзамена – это вопрос договорных отношений между автошколой и ее выпускником. Более того, у сотрудника экзаменационного подразделения ГИБДД нет жесткой обязанности использовать автомобиль, предоставляемый автошколой, в особенности если в соответствии с принятой методикой приема экзаменов, автомобиль для сдачи экзамена должен иметь дополнительное по сравнению с обычным учебным оборудование. Здесь можно иметь в виду, что  методикой проведения квалификационных экзаменов предусмотрено: для адаптации к экзаменационному транспортному средству (в случае, если подготовка проводилась на другом транспортном средстве) кандидату в водители предоставляется право осуществить пробную поездку в пределах площадки продолжительностью не более 2 минут… Ошибки, допущенные в ходе пробной поездки, не протоколируются и не влияют на результат экзамена. После выполнения пробной поездки кандидат в водители может заявить о своей неготовности и отказаться от сдачи экзамена.

Решение о предоставлении своих автомобилей в распоряжение экзаменационного подразделения ГИБДД для приема экзаменов у лиц, не являющихся выпускниками автошколы может быть только добровольным решением автошколы. Отказ автошколы от предоставления своих автомобилей для приема квалификационного экзамена не может служить основанием для отказа выпускнику автошколы в приеме у него экзамена.

Может ли экзаменатор сам выбрать автомобиль для сдачи экзамена?

Может, т.к. кандидат в водители экзаменуется на предмет получения права управления транспортным средством определенной категории, а не марки или модели.

Должна ли автошкола предоставлять для сдачи экзамена свою площадку?

Никаких нормативных документов, обязывающих автошколу предоставлять свою учебную площадку для приема экзаменов не существует. Решение о предоставлении экзаменационному подразделению ГИБДД своей площадки может быть только добровольным решением автошколы. Отказ автошколы от предоставления площадки для приема экзаменов не может служить основанием для отказа выпускнику автошколы в приеме у него экзамена.

Каковы требования к учебному автомобилю?

Требования к учебному автомобилю определяются Постановлением правительства РФ от 23.10.1993 №1090 «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения». Пункт 5 указанных Основных положений гласит: «Механическое транспортное средство, используемое для обучения вождению, должно быть оборудовано дополнительными педалями привода сцепления (кроме транспортных средств с автоматической трансмиссией) и тормоза, зеркалом заднего вида для обучающего и опознавательным знаком «Учебное транспортное средство» в соответствии с пунктом 8 настоящих Основных положений». В соответствии с принципами построения действующего в РФ  законодательства, любые дополнительные требования к оборудованию учебного автомобиля могут вводится нормативным документом, ранга не ниже чем Постановление правительства РФ.

Кто решает вопрос о возможности или необходимости присутствии инструктора (мастера производственного обучения) в учебном автомобиле во время экзамена?

В соответствии с «Инструкцией о порядке организации работы по приему квалификационных экзаменов и выдаче водительских удостоверений в подразделениях государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел Российской Федерации», утвержденной Приказом МВД от 20.07.2000 № 782, в случае, если практический экзамен принимается на транспортном средстве, предоставляемом образовательным учреждением, осуществлявшим подготовку кандидата в водители допускается присутствие в автомобиле обучающего (мастера производственного обучения вождению). Решение об этом принимается экзаменатором.

Каким документом узаконен т.н. процент сдачи экзамена с первого раза?

Широко используемый в ГИБДД показатель «Процент сдачи экзамена с первого раза» на самом деле показателем чего-либо не является. Он был введен внутренними инструкциями ГИБДД еще в прошлом веке, носит исключительно информационный характер и используется по признанию самих же сотрудников ГИБДД только потому, что никакой замены ему пока не придумано. Практически ничего не отражает и потому никаких последствий за собой не влечет. Автошколы, которые по каким-то причинам страдают от подсчета этого процента, могут отказаться от т.н. групповой сдачи экзамена.

Какую силу имеет предписание ГИБДД о плохой сдаче экзамена учениками автошколы?

Никакой. Такой документ носит исключительно информационный характер. В соответствии с Законом «Об образовании» направление обязательного для исполнения предписания в образовательное учреждение и его учредителю (учредителям) принимается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в сфере образования, или органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации, осуществляющим управление в сфере образования.

Как обжаловать результаты экзаменов в ГИБДД?

По общему правилу, результат экзамена может быть обжалован путем заявления, поданного в письменном виде на имя руководителя экзаменационного подразделения ГИБДД, принимавшего экзамен. При этом в заявлении должны быть приведены аргументированные основания для жалобы.

В заключении хочу добавить следующее. Автор, сам в недавнем прошлом учредитель и директор автошколы, старался осветить наиболее распространенные практические вопросы деятельности автошколы и дать на них максимально аргументированные ответы. При этом автор понимает, что предлагаемые ответы не всегда могут иметь буквальное практическое применение, жизнь сложнее юридических схем и не всегда имеющиеся права, безусловно, и в полном объеме реализуемы на практике. И тем не менее, опыт показывает, что знание законных границ дозволенного как своих, так и третьих лиц, существенно облегчает хозяйственную деятельность юридического лица.

«Предупрежден – значит вооружен!»

Автошкола Калининграда ЦЕНТР-АВТО — первая в рейтинге автошкол Калининграда

Автошкола ШПВ«ЦЕНТР-АВТО» это все районы города,новые иномарки,низкие цены за качественное обучение. Мы обучаем начинающих водителей на лучших условиях. Уже более 10 лет мы выпускаем хорошо обученных водителей.Наша репутация – это первые места в ежегодном рейтинге автошкол Калининграда, это чистые и уютные учебные классы в разных районах города, это новые иномарки в прекрасном техническом состоянии и опытные, высококвалифицированные инструктора по вождению. Наша цель – обеспечить высокое качество и комфорт обучения, подготовить ученика так, чтобы после получения прав, курсант уверенно чувствовал себя на дороге, не боясь за собственную жизнь и жизнь окружающих.

Автошколы в Калининграде

Центров обучения вождения в городе достаточно много, но большая часть из них не может похвастаться высоким уровнем преподавания, хорошо оборудованными классами ,и уж тем более — достойным автопарком. Но несмотря на средний уровень обслуживания, подобные автошколы в Калининграде держат уровень цен на достаточно высоком уровне. Наш подход принципиально иной — мы высоко держим планку качества. Наши инструктора подбирают индивидуальные программы для каждого ученика. Большое внимание мы уделяем как теоретическому, и практическому курсам обучения. В теоретический курс, помимо правил дорожного движения, входит изучение устройства автомобиля. Расширенная на основе собственных методических разработок теоретическая программа является лучшей в городе, а строгий внутренний контроль сдачи практических навыков вождения обеспечивает высокий процент получения водительского удостоверения среди наших учеников.

Нужно сдать на права? Записывайтесь в нашу школу вождения! Школа подготовки водителей «ЦЕНТР-АВТО» — это школа для тех, кто хочет получить качественное обучение за разумные деньги и быть уверенным в сдаче экзамена в ГИБДД. Ждем вас по любому из четырех указанных ниже адресов.

Автошколы выходного дня в Нижнем Новгороде, особенности обучения, как проходят занятия на курсах

Автошколы с группами Выходного дня по районам Н.Новгорода:

Нижегородский

• Абсолют-НН   • Центр-А   • Автошок

Советский

• Абсолют-НН   • Центр-А  • АвтоАкадемия • Автошок

Приокский

• Авто-Профи-НН  • АвтоАкадемия • Центр-А • Абсолют-НН 

Автозаводский

• АвтоФристайл  • Авто-Профи-НН  • Авто-Профи

Сормовский

• Авто-Профи-НН  • Авто-Профи  • Колесо  • АвтоСтарт  

Ленинский

• Авто-Профи-НН  • АвтоАкадемия • Центр-А • АвтоМир

Канавинский

• Колесо   • Автошок  • Макс 

Московский

• Колесо  • АвтоАкадемия • АвтоСтарт

Бор

• Авто-Профи-НН  • Форсаж


Группа выходного дня отличается от обычных групп, только временем проведения занятий и контингентом слушателей. Как правило, это люди, работающие на предприятиях и в различных компаниях на постоянной основе. Поэтому период с понедельника по пятницу они проводят на рабочих местах и не имеют возможности посвящать это время обучению.

Группы выходного дня встречаются в городских автошколах значительно чаще, чем в автошколах небольших городков и поселков. Это связано с количеством желающих посещать подобные группы. Если таких людей в населенном пункте немного, то, скорее всего, к сожалению, владельцы автошколы группу создавать не будут.

Теоретические занятия проводятся в выходные дни. Это могут быть суббота или воскресенье, а могут быть и оба выходных дня, все зависит от автошколы. Уроки же непосредственно вождения, как правило, согласовываются со слушателем курсов. Сотрудники автошколы подберут оптимальное время, удовлетворяющее всех участников процесса, как инструктора, так и ученика.

Время, затраченное на обучение, будет таким же, как и в обычной группе. Если занятия проводятся только в один выходной, то просто увеличивается их время, примерно от трех часов и выше. Если же занятия проходят в субботу и воскресенье, то их длительность равна длительности занятий во всех других группах.

Теоретический курс – стандартный, по программе. Он будет состоять не только из освоения правил дорожного движения, но и изучения азов строения автомобиля, оказания первой медицинской помощи, овладения основами безопасного движения. Кроме того, большинство автошкол предоставляют возможность попрактиковаться в вождении автомобиля с помощью компьютерных программ-симуляторов и специальных тренажеров.

Практический курс, как правило, включает в себя уроки вождения на автодроме (если такой имеется в населенном пункте или при автошколе) и фактической поездки по улицам города вместе с автоинструктором. Потраченные на практические занятия горюче-смазочные материалы могут, как входить в изначальную стоимость обучения, так и оплачиваться по факту. Это зависит от внутренних правил данной автошколы.

Таким образом, процесс и система обучения в группе выходного дня отличаются от обучения в обычных группах только расписанием занятий. В остальном же – это стандартные курсы вождения, качество преподавания в которых зависит от практических навыков, опыта и профессионализма инструкторов, а также материально-технической базы автошколы.

Как это работает: новые приказы МВД для автошкол и ГИБДД

Теперь экзамены на права официально можно сдавать на площадках и машинах автошкол. Это будет очень удобно для начинающих водителей, которые привыкают к авто, на котором учились, и часто «заваливают» первый экзамен на автомобиле ГИБДД из-за невозможности перестроиться. Такая практика была и раньше, но её закрепили приказами МВД, которые вступят в силу 26 и 27 мая. Что еще нового есть в этих приказах, какие могут возникнуть проблемы, и что конкретно изменится в процессе сдачи экзамена, «Право.ru» вместе с «Гильдией автошкол» объясняют в карточках.

О каких документах речь?

Минюст зарегистрировал два приказа МВД, в которых рассказывается, что должны сделать автошколы, чтобы их выпускники успешно получили водительские права. Во-первых, каждое из заведений для водителей-«приготовишек» должно соответствовать определенным требованиям. Во-вторых, за месяц до окончания срока обучения школа подает документы в ГИБДД, инспекция проверяет ее по всем критериям и, если все в порядке, допускает группу до экзаменов. Они принимаются либо на территории ГИБДД, либо в автошколе, куда выезжает инспектор. 

 

Каким требованиям должна соответствовать автошкола?

Их немного, но все они важные. Поэтому перед тем, как записываться на водительские курсы, убедитесь, что у вашей школы есть:

  • Лицензия
  • Компьютеры для проведения теста на знание ПДД с установленной программой теоретического экзамена
  • Площадка (автодром)
  • Собственные автомобили с установленными на них видеорегистраторами

 

Как все устроено сейчас, до вступления в силу приказов?

Будущий водитель проходит теоретический и практический курсы в автошколе, затем сдает там внутренние экзамены: теорию, вождение на площадке и в городе. Если всё проходит успешно, его документы передают в Госавтоинспекцию, где пройти все испытания нужно будет еще раз. При этом обучение и экзамены в автошколе проходят на машине организации, а в ГИБДД практическую часть испытания приходится проходить на том, что дадут. 

 

В чем проблема?

В ГИБДД не хватает машин и площадок. По словам председателя правления «Гильдии автошкол России» Сергея Лобарева, ГИБДД может обеспечить транспортом только 5% экзаменуемых, а площадками – 15%. Поэтому машины инспекция «одалживает» у автошкол.

Каждый выпускник автошколы хочет сдавать на том автомобиле, на котором он учился. Это очень важно для начинающих водителей: они привыкают к «своей» машине, «чувствуют» ее габариты, знают, на каком уровне начинает действовать сцепление и просто ощущают себя в ней увереннее, чем в любой другой. Поэтому, если вам досталась «ваша» же машина – повезло.

В автомобиле ГИБДД начинающие водители чувствуют себя неуверенно и нередко проваливают экзамены не потому, что не умеют или не знают чего-то, а просто из-за индивидуальных особенностей машины, к которым невозможно привыкнуть сразу.

 

Что изменится?

По сути документы устанавливают порядок взаимодействия между автошколами и ГИБДД. Упорядочивают его, разъясняют некоторые тонкости в сроках подачи документов и правилах их заполнения. Также они утверждают уже имеющуюся практику проводить экзамены на водительские права на территории автошколы.

Для ГИБДД: инспекция получила право увеличить количество площадок и автомобилей за счет автошкол.

Для автошкол: теперь каждая школа может подать документы, чтобы ее ученики сдавали экзамен ГИБДД на «своих» автомобилях и площалках. Это не дает никаких гарантий, потому что выбирать, где проводить испытание, все равно будет автоинспекция. Также могут возникать проблемы с получением от ГИБДД заключения, разрешающего автошколе обучать водителей, потому что требований к ним предъявляется очень много, и они постоянно меняются, есть риск, что система даст сбой.

Для водителей: есть небольшой шанс, что сдавать экзамен вы будете на той же машине, на которой проходили обучение. Это может сильно упростить прохождение испытания.

 

То есть ученики будут сдавать финальный экзамен «в родных стенах» и на машине, к которой привыкли?

Нет. Только если повезет.

 

Что еще об этом говорят представители автошкол?

Председатель правления «Гильдии автошкол России» Сергей Лобарев считает, что приказы, конечно, расставляют некоторые точки над i, но в то же время в них отсутствует «прозрачность»: неясно, каким же автошколам предоставят возможность принимать экзамен у себя. Поэтому ни у одной автошколы не может быть уверенности, что именно на их территории и на их автомобилях будут проводиться испытания. Представители ГИБДД сами будут решать, где водители будут проходить экзамены, из-за чего возможна коррупционная составляющая. К тому же не определены отношения между автошколами. «Если какая-то школа лидер в своем регионе или городе, то, вероятно, на её площадке будет проводиться экзамен и других школ, которые, в свою очередь, могут почувствовать себя ущемленными», – говорит Лобарев.

 

Где найти тексты приказов МВД, чтобы прочитать подробности?

Вот первый (№ 32), вот второй (№ 33). В конце к ним приложены образцы оформления всех заявлений и актов.

 

Когда они начнут действовать?

Первый – 26 мая 2017 года, второй – 27 мая.

 

Частная или государственная, федеральная автошкола – куда пойти учиться?

 

Обучение вождению автомобиля – довольно серьёзный и длительный процесс, к которому необходимо подойти ответственно, поскольку от этого зависит не только получение водительских прав, но и уровень освоенных знаний и навыков. Сегодня тем, кто хочет научиться управлять автомобилем, предлагаются на выбор два варианта:

  • Государственная (федеральная) автошкола.
  • Частная автошкола.

Частные заведения выбирают из тех соображений, что есть возможность не посещать занятия при 100 % гарантии получения свидетельства об окончании обучения. Однако, если ориентироваться на конечный результат и количество преимуществ, то легко заметить, что государственная автошкола гораздо предпочтительнее.

Основные преимущества государственных автошкол

  • Государственные автошколы организованы на базе ранее действовавших учебно-курсовых комбинатов, имеющих огромный опыт подготовки водительских кадров, с собственной материально-технической базой (учебные кабинеты, автодром, учебные автомобили).
  • Государственные автошколы несут ответственность за качество подготовки учащихся, на что вряд ли можно рассчитывать в частной.
  • Учащиеся государственных автошкол проходят в полном объёме все теоретические и практические занятия, сокращение учебных часов, которое является обычным для иных учреждений, здесь не практикуется.
  • Прохождение обучения в государственной автошколе обойдётся не дороже, чем в частной, так как здесь не взимают дополнительную плату за израсходованное топливо, занятия на автодроме и т.д.
  • Государственная автошкола осуществляет сдачу экзаменов в ГИБДД организованной группой с бесплатным предоставлением учебного автотранспорта.

 

Если вы хотите получить знания и навыки по управлению автомобилем для сдачи экзамена в ГИБДД, приходите на обучение в ФГАОУ ДПО «Брянский ЦППК».


К списку статей

Школа вождения Грега — курс обучения вождению в Мэриленде и программа повышения квалификации водителей

Я пишу, чтобы поблагодарить инструктора моего Грега. Он научил меня новым приемам, которым другие раньше не учили.
 
Он был таким информативным, и я запомнила все, что он сказал, и прошла тест!
 

— Стефани Томас

Поначалу я не мог представить себе, как просижу две недели в классе, изучая правила вождения, которые я знал всю свою жизнь, но ваше обучение расширило намного дальше этого.Я искренне благодарен за подлинный опыт вы поделились с классом.
 

— Колтон Сейгель

Я буду рекомендовать автошколу Грега при каждом удобном случае. Мои навыки парковки были худшими, но я записался на 1 час. дополнительная практика, и менее чем за час ваш инструктор заставил меня парковаться как профессионал. Я с легкостью сдал экзамен на вождение.

— Тикиша Кларк

Мой инструктор был очень полезным и терпеливым, и Я не чувствовал спешки, как я ожидал. Для обучения в машине было отведено достаточно времени. Мой инструктор был добр ко всем нам и заставил меня чувствовать себя комфортно за рулем.
 

— Эмили Мэддсон

Ваш инструктор в Гейтерсбурге был таким сострадательным и терпеливым во время уроков вождения моей дочери, и он очень полезен для вашей школы. Он отлично справился с ее обучением, и она даже сдала экзамен по вождению с первого раза.
 

— Марилу Росарио

Благодаря вашей практике мой сын сдал экзамен с первого раза. Мы использовали его для отработки тестовых маневров MVA.
 
Я просто хочу поблагодарить вас за ту замечательную общественную работу, которую вы предлагаете!
 

— Диана Боруки

Вы выбрали отличного учителя, чтобы помочь моему отцу пересдать экзамен по вождению в МВА. Я так благодарен вам за то, что вы изменили свое расписание и ответили на мои многочисленные электронные письма, и быть таким терпеливым с моим отцом. Такой отличный учитель!
 

— Мария Лонсбери

Сегодня получил права! Два человека передо мной провалил тест, так что я очень нервничал, но потом я прошел.
 
Большое спасибо за то, что вы стали моим инструктором по вождению.
 

— Джесси Монголд

Инструктор Элликотт-Сити был информативен, и мой сын паркуется и едет как профессионал. Он только что получил лицензию на прошлой неделе, и я очень рекомендую этот опыт. Стоимость очень доступная по сравнению с другими школами, которые я проверил.
 

— Ричард Виандс

У нашей дочери были постоянные проблемы с экзаменом по вождению и ее уверенность ускользала. Грег придумал потрясающий план, и инструктор дал ей необходимую подготовку. Я рад сообщить, что она, наконец, прошла тест и была в восторге.

— Дэвид Ниткин

Автошкола Солт-Лейк-Сити Расположена в Юте и Неваде

Завершение обучения

Имейте в виду, что, несмотря на то, что мы прилагаем все усилия для своевременного набора студентов, из-за обстоятельств, связанных с Covid-19 и повышенным спросом на обучение водителей, в настоящее время у нас более длительные сроки завершения .Для получения дополнительной информации о том, как быстро вы сможете пройти нашу программу, свяжитесь с нами перед регистрацией (801-943-2525).

 

Обновление требований к наблюдению

Наблюдение за обучением водителей останется необязательным, но больше не является обязательным требованием для получения водительских прав. Автошкола A-1 придает большое значение часам наблюдения, и мы продолжим предоставлять вам часы наблюдения без дополнительной оплаты.

  • Часы наблюдения по-прежнему приветствуются. Часы наблюдения дают вам возможность получить дополнительные 6 часов обучения, наблюдая за профессиональным инструктором по вождению, проводящим обучение других студентов.
  • Количество часов наблюдения приветствуется, но больше не требуется для лицензирования.
  • Если вы решите участвовать в наблюдениях, рекомендуется запланировать свои часы наблюдения до начала рабочего дня.
  • Любые необязательные часы наблюдения, которые вы выбрали, должны быть завершены до того, как вы завершите третью сессию вождения.
  • Вы будете завершены в государственной системе после завершения «классной» части вашего обучения и/или третьего сеанса вождения. (24–48 часов после выполнения окончательных требований)

 

Обучение безопасному вождению

Цель автошколы A-1 — помочь людям получить водительские права штата Юта как можно быстрее, удобнее и безопаснее. Профессиональные сертифицированные инструкторы A-1 дружелюбны, терпеливы и хорошо подготовлены.Они проходят тщательную подготовку, чтобы предоставить опыт и знания, необходимые для выработки навыков безопасного вождения.

 

Независимо от ваших потребностей в обучении вождению, у автошколы A-1 есть программа для вас. Мы обеспечиваем приятную, свободную от стресса и безопасную среду, способствующую овладению правилами дорожного движения. Мы приветствуем возможность служить вам.

 

Наша миссия в автошколе A-1 — помочь вам стать больше, чем просто хорошим водителем.Мы хотим предоставить вам инструкции и навыки вождения, которые необходимы, чтобы в конечном итоге сделать вас безопасным и осторожным водителем. В то время как другие школы могут научить вас только основам, мы делаем все возможное в нашей подготовке водителей. Мы знаем, что привычки вождения, как правило, формируются рано, поэтому мы надеемся научить вас правильно управлять автомобилем с самого начала. Инструкторы, преподающие наши программы, сертифицированы штатом и имеют лицензию Отдела водительских прав штата Юта.

 

Мы приветствуем возможность помочь вам выйти из программы Driver’s Ed с инструментами, необходимыми для безопасного вождения на протяжении всей жизни.Не стесняйтесь зарегистрироваться на наши курсы онлайн или связаться с нами по телефону (888) 420-2525 или (801) 943-2525!

 

 

 А-1 нанимает инструкторов по вождению

Если вы или кто-то из ваших знакомых заинтересованы в работе в крупной и развивающейся компании. Пожалуйста, свяжитесь с Брайаном по адресу [email protected] Должен быть не моложе 21 года, иметь водительские права штата Юта сроком не менее одного года и пройти проверку биографических данных. Опыт работы водителем приветствуется, но при необходимости возможно платное обучение.Приходите работать в веселой, гибкой среде с конкурентоспособной оплатой! Вакансии на 15-40 часов доступны во всех офисах A-1.

Островная автошкола

Спасибо, что посетили наш сайт. Наша система изменилась. Мы больше не предлагаем онлайн-бронирование. Вы можете приобрести пакет онлайн или в офисе.

Мы забронируем для вас уроки вождения 



ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: МЫ ПРИНИМАЕМ ВСЕ ОСНОВНЫЕ КРЕДИТНЫЕ КАРТЫ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ AMERICAN EXPRESS

* НАС ВЛАДЕТ И УПРАВЛЯЕТ СЕМЬЯ ЛИЦЕНЗИРОВАННАЯ АВТОШКОЛА ЧЕРЕЗ DMV, МЫ НАДЕЕМСЯ, ЧТО ВЫ ВЫБЕРЕТЕ НАС.ДЛЯ ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПРОВЕРЬТЕ DMV НАЛИЧИЕ ЛИЦЕНЗИОННЫХ ШКОЛ И ОТЗЫВЫ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИНЯТЬ РЕШЕНИЕ*

  ЕСЛИ ВАМ МЛАДШЕ 18 ЛЕТ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ЛИЦЕНЗИЮ В 17 ЛЕТ, ВАМ НЕОБХОДИМО ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ В ПРОГРАММЕ ОБУЧЕНИЯ ВОДИТЕЛЯМ. МЫ ПРИСОЕДИНЯЕМСЯ К JCC. ЗА ИНФОРМАЦИЕЙ СВЯЖИТЕСЬ С НИМ НАПРЯМУЮ 917-970-0013, ПОСКОЛЬКУ ЭТО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ НАШЕЙ ПРОГРАММОЙ И НЕ ЧАСТЬЮ АВТОШКОЛЫ

РАСПОЛОЖЕНИЕ НА ЮЖНОМ БЕРЕГУ: 91 GUYON AVENUE STATEN ISLAND, NY 10306

СЕВЕРНЫЙ БЕРЕГ РАСПОЛОЖЕНИЕ: 816 FOREST AVENUE STATEN ISLAND, NY 10310

Добро пожаловать в автошколу


Island

Обслуживание всех районов Статен-Айленда

ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ МЕСТНЫЙ САМОВЫВОЗ

НАШИ ПАКЕТЫ

Наши пакетные пакеты включают в себя от 3 до 30 уроков. Если вы не уверены, сколько уроков вам может понадобиться, вы можете начать с одного урока, а наш инструктор оценит вас.

В связи с большим количеством студентов, следующие доступные уроки вождения состоятся в конце апреля/мая/июня, если вы не обнаружите досрочную отмену.

Обратите внимание: иногда наша доступность будет не сразу, так как мы планируем уроки в соответствии с датой вашего экзамена по вождению

Пожалуйста, не покупайте, если вам нужны уроки раньше. Если вы запрашиваете возмещение по какой-либо причине, существует вычет в размере 10% от первоначальной цены, за исключением платы за обработку.Вы не получите комиссию за обработку обратно. Спасибо, что выбрали автошколу «Айленд».

Пакет из 5 уроков

  • 5 уроков
  • 5-часовой класс
  • Набор для дорожных испытаний (назначение автомобиля

 Если по какой-либо причине вам необходимо запросить возврат средств, существует вычет в размере 10% от первоначальной цены без учета комиссии за обработку. Вы не получите комиссию за обработку обратно. Спасибо, что выбрали автошколу острова

Пакет из 7 уроков

  • 7 уроков
  • 5-часовой класс
  • Набор для дорожных испытаний (автомобильное назначение)

Если по какой-либо причине вам необходимо запросить возврат средств, существует скидка в размере 10% от первоначальной цены без учета платы за обработку.Вы не получите комиссию за обработку обратно. Спасибо, что выбрали автошколу острова

Пакет из 10 уроков

  • 10 уроков
  • 5-часовой класс
  • Набор для дорожных испытаний (автомобильное назначение)

 Если по какой-либо причине вам необходимо запросить возврат средств, существует вычет в размере 10% от первоначальной цены без учета комиссии за обработку. Вы не получите комиссию за обработку обратно. Спасибо, что выбрали автошколу острова

Пакет из 15 уроков

  • 15 уроков
  • 5-часовой класс
  • Набор для дорожных испытаний (автомобильное назначение)

 Если по какой-либо причине вам необходимо запросить возврат средств, существует вычет в размере 10% от первоначальной цены без учета комиссии за обработку.Вы не получите комиссию за обработку обратно. Спасибо, что выбрали автошколу острова

Вы ищете лучшие предложения для пакетов вождения?

Мы не только предлагаем выгодные предложения, но и наши преподаватели мужского и женского пола имеют многолетний опыт работы с очень высокими показателями сдачи экзамена с первого раза для наших студентов.

Мы разрабатываем индивидуальный план занятий специально для вас, так как все мы учимся в разном темпе.

Наша цель — сделать так, чтобы вы чувствовали себя комфортно и уверенно.

О НАС

Обратите внимание, что уроки обычно начинаются через 2 месяца после регистрации, так что приходите пораньше.

  • НАША АВТОШКОЛА ОБСЛУЖИВАЕТ ВСЕ РАЙОНЫ СТАТЕН-АЙЛЕНДА.

  • МЫ ЗАБЕРЕМ ВАС ДОМА ИЛИ ДЕЛА ДЛЯ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ УРОКОВ.

  • МЫ ЗАБЕРЕМ ВАС НА ПАРОМЕ ДЛЯ ВСЕХ СТУДЕНТОВ БРУКЛИНА И МАНХЭТТЭНА.

Мы гордимся своей работой.

Прочитайте, что некоторые из наших учеников говорят о своем опыте обучения в автошколе Island.

  1.  
  2.  

Роуз была лучшим инструктором!! Она заставила меня чувствовать себя очень комфортно и вселила в меня уверенность, в которой я нуждалась в день дорожного испытания. Я прошел с первой попытки!

Автошкола

Island — отличная школа, которую мы настоятельно рекомендуем. Вчера у меня был дорожный тест, и я сдал его с первого раза, я был так СЧАСТЛИВ!

Спасибо за все, что вы сделали, чтобы помочь мне сдать экзамен по вождению.Майк был очень хорош и научил меня делать все, что нужно для теста. Я определенно рекомендую его любому из моих друзей, которые хотят брать уроки.

Предыдущий Следующий

Джером

Леонардо

Лаура Пуччо

Найдите и встретите

Наши квалифицированные мужчины и женщины с лицензией N.Y.S. Сертифицированные инструкторы с многолетним опытом.
У них достаточно терпения и поддержки, чтобы добиться успеха.

СКИДКА 5 $ НА НАБОР ПЛАНОВ УРОКОВ

Исключает предыдущих или существующих учащихся.

Чтобы получить скидку, напишите нам, чтобы мы могли применить скидку к вашей учетной записи. Вы также можете нажать на ссылку ниже, чтобы увидеть скидку.

Покупка до 30.06. Срок действия любых неиспользованных услуг никогда не истечет.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ СКИДКУ ТОЛЬКО ДЛЯ НОВЫХ СТУДЕНТОВ

Нью-Йорк DMV | Требования и формы для автошкол и инструкторов

Автошкола

Автошкола — это коммерческое предприятие, имеющее разрешение Бюро программ обучения водителей DMV на предоставление обучения вождению по найму, которое может включать уроки вождения.DMV выдает лицензии для автошкол тем, кто имеет право вести бизнес автошкол. Лицензия должна быть четко вывешена на рабочем месте.

При выполнении определенных дополнительных требований автошколы могут также

  • преподавать базовый 30-часовой курс для инструкторов, теперь известный как Методы и содержание обучения в автомобиле (MCCII) , для инструкторов автошкол

 


Инструктор автошколы

Инструктор автошколы — это человек, который работает в лицензированной автошколе и обучает клиентов школы безопасному вождению автомобилей.DMV выдает сертификат инструктора (MV-524) автошколам для инструкторов после того, как они сертифицированы для преподавания в школе. Инструктор должен всегда иметь при себе этот сертификат во время инструктажа по вождению или при сопровождении соискателя водительского удостоверения на полигон для проведения дорожных испытаний.

При выполнении определенных дополнительных требований инструктор может быть сертифицирован для проведения 5-часового предварительного лицензионного курса, утвержденного DMV, для лиц, желающих получить водительские права.


Требования к автошколам

Автошкола должна соответствовать ряду требований, изложенных в части 76 Правил комиссара (PDF) и разделе 394 Закона штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении (PDF), включая

  • вождение школа должна иметь утвержденное место деятельности, которое состоит из
    • офиса, открытого для публики, и
    • не менее 50 квадратных футов площади, предназначенной для работы автошколы
    • необходимые вывески, размещенные на видном месте :
      • лицензия автошколы
      • часы работы (когда офис открыт для публики)
      • табличка с надписью «Заявитель должен получить квитанцию ​​для всех платежей»
    • приемлемые квитанции и контракты
    • допустимая запись -сохранение
  • если автошкола предлагает 5-часовой подготовительный курс, школа должна иметь
    • класс, одобренный DMV (либо в офисе, либо за его пределами), и
    • по крайней мере один сертифицированный инструктор автошколы, который утвержден для преподавания курса подготовки к лицензированию.
  • обо всех транспортных средствах, используемых для обучения вождению или сдачи экзаменов, необходимо сообщать в DMV, используя форму списка транспортных средств для автошкол (PDF) (MV-527). Каждое транспортное средство также должно быть оборудовано знаком «Студент-водитель», а также зеркалами заднего вида и тормозами с двойным управлением для инструктора.
  • обо всех сотрудниках, не являющихся инструкторами, необходимо сообщить в DMV, используя форму личной истории (PDF) (MV-521.1).

Если ваша компания одобрена как автошкола, DMV может проводить периодические проверки и аудиты, чтобы убедиться, что вы соблюдаете эти требования.Вы также должны соблюдать все правила и положения муниципалитета, в котором вы ведете бизнес автошколы.


Требования к инструкторам автошколы

Инструктор автошколы может получить сертификат только в том случае, если он работает в лицензированной автошколе. Инструктор автошколы должен соответствовать нескольким требованиям, указанным в разделе 76.15 Положений комиссара (PDF), в том числе

  • должен быть не моложе 21 года
  • должен иметь водительские права, действительные для работы в штате Нью-Йорк, :
    • был действителен в течение как минимум 2 лет, предшествующих подаче заявления в классе транспортного средства, на котором инструктор намеревается обучать, и
    • не был приостановлен или аннулирован в течение последних 2 лет
    • показывает приемлемый водительский стаж
  • должен иметь аттестат об окончании средней школы или аттестат, эквивалентный среднему. инструкторы школы должны и пройти «курс обучения водителей и безопасности дорожного движения, утвержденный комиссией er, состоящий не менее чем из 30 часов» (известный как Методы и курс содержания для обучения в автомобиле [MCCII] ) до первого продления их сертификата инструктора .Этот 30-часовой курс преподается различными общественными колледжами и автошколами, которые были одобрены DMV для проведения этого курса.

    Инструктор автошколы, желающий преподавать подготовительный курс, должен также успешно пройти 30-часовой курс по методам и методике преподавания (курс на уровне колледжа) и иметь не менее одного года опыта работы сертифицированным водителем. инструктор автошколы.

    За дополнительной информацией обращайтесь в DTP по телефону

    Департамент транспортных средств штата Нью-Йорк
    Бюро программ обучения водителей
    6 Empire State Plaza, Room 327
    Albany, NY 12228
    (518) 473-7174

     

    Brookline Driving School Доступные тарифы и цены в Бостоне, Ньютоне, Уэллсли, Нидхэме, Массачусетс

    Лицензия RMV

    Brookline Driving School — одна из крупнейших автошкол в Массачусетсе, имеющая лицензию RMV и обслуживающая весь Большой Бостон и прилегающие районы.Наши знающие и дружелюбные инструкторы научат студентов новейшим технологиям безопасности вождения, и это идеальный выбор для удовлетворения требований к обучению водителей для начинающих подростков или взрослых.

    ПодростокВзрослый

    Как учащийся автошколы Brookline, вы получите следующее:

    • Курсы обучения водителей (обязательны для водителей моложе 18 лет)
    • Программы обучения вождению для взрослых
    • Субботние или будние дорожные испытания
    • Колледжи и иностранные студенты приветствуют
    • Терпение с нервными новичками
    • И мужчины, и женщины-инструкторы
    • Частные уроки вождения
    • Гибкий график
    • Особое внимание пожилым людям
    • Бесплатный самовывоз*
    • Уроки вождения на автомобилях, застрахованных и прошедших техосмотр RMV
    • Инструкторы, владеющие английским, испанским, русским, украинским и другими языками

    Мы обслуживаем следующие общины штата Массачусетс:

    • Олстон
    • Бостон
    • Бруклин
    • Брайтон
    • Белмонт
    • Кембридж
    • Ямайская равнина
    • Ньютон
    • Нидхэм
    • Сомервиль*
    • Уолтем*
    • Уотертаун
    • Уэст-Роксбери
    • Уэлсли*

    * Действуют особые правила, звоните по телефону 617-232-9400.

    Школа аркадных водителей — Милуоки

    CoVid-19: соответствие требованиям и безопасность

    (Обновлено 06.05.2021)

    Департамент транспорта штата Висконсин объявил о двух пилотных программах 05.05.2020, которые безопасно устранят отставание в спросе:

    Соответствующие требованиям лица с водительскими правами штата Висконсин смогут продлить их через Интернет. Лица моложе 18 лет, которые успешно прошли необходимое обучение и имеют одобрение родителя или опекуна, смогут получить свои водительские права с испытательным сроком без сдачи дорожного экзамена

    «Отдел автотранспортных средств был в авангарде внесения изменений для защиты населения и наших сотрудников во время чрезвычайной ситуации в области общественного здравоохранения, продолжая при этом предоставлять жизненно важные общественные услуги», — сказал назначенный секретарь Крейг Томпсон.«Эти пилотные программы представляют собой инновационные решения, которые помогут штату Висконсин справиться с проблемами, вызванными пандемией».

    Пилотные программы начинаются 11 мая. Каждая программа устраняет необходимость личного посещения сервисного центра DMV, позволяя водителям выполнять задачи в режиме онлайн. Пилоты позволяют населению быстрее получать услуги, сохраняя при этом безопасность.

    Эти изменения не требуют никаких действий, кроме подачи заявки ЗДЕСЬ. Сертификаты об окончании будут отправлены из автошколы непосредственно в системы DMV после того, как учащийся завершит полную программу.

    Обратите внимание, что учащийся должен пройти полную минимальную программу 30/6/6, а учащиеся должны иметь разрешение на обучение не менее 6 месяцев.

    Мы все еще принимаем новые записи на наш онлайн-курс , и в это время учащиеся могут получить доступ к этой программе.

    В настоящее время мы по-прежнему планируем возобновить обучение вождению не позднее 26 мая 2020 года. Наши офисы также будут закрыты.

    Если у вас есть вопросы или опасения относительно программы обучения водителей вашего ребенка, пожалуйста, напишите нам по электронной почте.Мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам в это очень трудное время.

    Пожалуйста, ознакомьтесь со следующим!

    • До дальнейшего уведомления ВСЕ инструкторы и студенты должны носить маски во время занятий и обучения вождению.

    • ВСЕ автомобили будут дезинфицироваться после каждого водителя.

    • Дезинфицирующее средство для рук будет доступно внутри автомобиля.

    • Если вы страдаете гриппом или респираторными заболеваниями, ПОЖАЛУЙСТА, НЕМЕДЛЕННО СВЯЖИТЕСЬ С НАШИМ ОФИСОМ по телефону (414) 328-1212 , чтобы назначить встречу.
    Закрыть окно

    Всеамериканская автошкола — Метроплекс Большого Далласа

    Аарон Лопес

    Они проделали такую ​​потрясающую работу с моим сыном, что теперь мы берем нашу дочь. Мой сын сказал, что она очень поддерживала его и подбадривала, когда он нервничал, и он прошел!

    Калеб Монсон

    КРИЧИТЕ МИСТЕРУ.УОЛТОН. Какой классный инструктор. Дал мне дополнительную уверенность, необходимую для параллельной парковки. Очень опытный и профессиональный. Хорошо провел время на дорожном тесте.

    Аманда Стюарт

    Хороший опыт! Классы были чистыми, преподаватель был хорошим, и школа была КЛАССНОЙ!

    Гленда Майлз

    Отличный персонал, очень услужливый по телефону и записал меня на следующий день!

    Андреа Томас

    Очень приветливый персонал, всем советую сюда обращаться!!

    Ким Денсмор

    Положительные: Коммуникация, Профессионализм, Качество Они очень дружелюбны и полезны.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.