Белый гелик: Белый Mercedes-Benz G-Класс (Гелендваген) в наличии — Купить новый в Москве | Цены

Содержание

Аренда Gelandewagen белый с водителем, заказать белый Гелик на свадьбу


Стоимость аренды Gelandewagen белый — 2700 руб/час

Минимальный заказ За пределами МКАД Трансфер в/из аэропорта
3+1 (10800 руб) каждые 30 км + 1 час 10800 руб

Заказать

Аренда белого Гелендвагена с водителем — это в первую очередь престижная и элитная услуга, которая поможет каждому создать имидж успешного человека. Этот внедорожник умеет восхищать взгляды окружающих, на нем любая поездка по Москве или за городом превратится в настоящее путешествие. Прокат белого Гелика пользуется популярностью на свадьбу или выписку из роддома. Оформить заказ на джип можно по телефону или через онлайн форму на любой срок (день, неделя или месяц). Оплатить услуги можно наличными или по безналу. Автомобиль оснащён:

  • кожаный салон;
  • подогрев задних кресел;
  • холодильник;
  • отделка деревом;
  • светодиодная система освещения;
  • усилитель экстренного торможения;
  • розетка 220 Вольт;
  • бортовой компьютер.

Заказать белый Гелик на свадьбу в Москве

С наступлением весны услуги проката белого Гелика на свадьбу с водителем набирают обороты, поскольку это один из самых популярных внедорожников у молодожёнов. Престижный и дерзкий автомобиль задаст фору любому седану представительского класса. Заказать белый Мерседес Гелендваген (G-класс) для свадьбы лучше заблаговременно, поскольку высокий спрос на него может оставить вас без автомобиля вашей мечты в самый ответственный день.

Стоимость белого Гелика на свадьбу — 3300 руб/час

Минимальный заказ джипа на свадьбу Выезд за пределы МКАД
5+1 (19800 руб) каждые 30 км + 1 час

Белый Гелендваген свадебный — 46 фото

1

Мерседес Гелендваген свадебный


2

Свадебный кортеж Mercedes Gelandewagen


3

Мерседес Гелендваген Влада а4


4

Машина Mercedes Benz Gelandewagen Армения


5

Мерседес Гелендваген свадебный


6

Свадебный кортеж Мерседес Гелендваген


7

Гелик Мерседес на свадьбу


8

Свадебный кортеж Гелендваген


9

Mercedes Benz uz Gelik


10

Свадебный Гелик Mercedes-Benz Gelandewagen


11

Мерседес Гелендваген свадебный


12

Свадебные ГЕЛИКИ


13

Свадебный кортеж Мерседес Гелендваген


14

Черный свадебный Гелендваген


15

Свадьба на Гелендвагенах


16

Мерседес Гелендваген лимузин


17

Мерседес Гелендваген свадебный


18

Гелендваген на свадьбу


19

Мерседес Гелендваген свадебный


20

Лимузин на свадьбу Гелик


21

Машина на свадьбу Гелик белый


22

Свадебная машина Мерседес Гелендваген


23

Мерседес Гелендваген свадебный


24

Лимузин Гелендваген 6.3


25

Свадьба с Гелендвагенами


26

Свадьба из геликов


27

Свадебный кортеж Mercedes Gelandewagen


28

Свадебная машина Мерседес Гелик


29

Гелендваген кортеж


30

Молодожены Gelandewagen


31

ГЕЛИКИ Брабусы на свадьбе


32

Свадьба на ГЕЛИКЕ


33

Гелендваген на свадьбу


34

Мужчина на ГЕЛИКЕ


35

Мерседес Гелендваген свадебный


36

Лимузин Мерседес Гелик


37

Мерседес Гелендваген белый Люма


38

Mercedes Benz g class лимузин


39

Молодожены на ГЕЛИКЕ


40

Розы в машине


41

Мерседес Гелендваген лимузин


42

АМГ 63 Гелендваген белый и черный


43

Хаммер h3 свадьба


44


45


46

Аренда белого Гелендвагена в Москве

Аренда белого гелика в Москве

Свадебный автомобиль просто обязан быть выделяющимся и примечательным. В этом состоит его главное условие. Иначе и быть не может, ведь свадьба является далеко не рядовым и повседневным событием. Согласитесь, что каждая невеста всегда мечтала о шикарном белом платье. Именно в этом вся суть всего сказочного и чудесного торжества. В прошлые времена, высшим шиком считалась красивая белая лошадь, на которой ехала невеста в белоснежном длинном платье. Времена меняются, но традиции остаются неизменными. Белое платье невесты символизирует чистоту и невинность, а облегающий корсет подчёркивает изящество фигуры девушки. И под стать этому, в настоящее время, вместо белогривой лошади, будет красивый Гелендваген белого цвета. Точно такой же высокий, мощный и породистый. Именно в этом и будет заключаться вся прелесть белого гелика, который компания

Transporter77 готова предоставить Вам в аренду для свадебного торжества в Москве и Московской области.

 

Так как речь идёт про свадебное торжество, то конечно же есть несколько вариантов аренды Mercedes Gelandewagen. И кстати, не только в Москве и Московской области, но и за её пределами. От самого простого и не дорогого, в количестве одного гелика, либо как на свою свадьбу, или в подарок молодожёнам. До варианта подороже. Это заказ целого кортежа Гелендвагенов. Их количество зависит только от Вас. Ну и для тех, кто хочет по-максимуму, следующий вариант. Самый красивый и полноценный кортеж из чёрных Gelandewagen, во главе с белым геликом, либо с белым Мерседес Майбах. Что собственно является классикой, максимально шикарным вариантом, достойным королевских персон. Вы можете выбрать именно то, что лучше всего подойдет для вашего торжественного свадебного мероприятия. Таким образом, выбор остаётся за вами. Или же Вы всё ещё планируете приехать на свадьбу за рулём своего автомобиля? Да, конечно можно и покататься самим, и покатать гостей на машинах друзей, при условии, что они будут не заняты в этот день, и смогут себе позволить пить сок или лимонад, вместо шампанского и праздничных вин. Да, это будет весьма экономно, но ни в коем случае не торжественно. Это будет скорее обыденно, буднично. Ведь разъезжать за рулём собственного автомобиля, пить сок или газировку, это то, что делают люди ежедневно, не придавая этому особого значения. Это совсем никак не назовёшь праздником, который у большинства людей бывает всего лишь раз в жизни. Компания Transporter77 предупреждает, что стакан лимонада или сока за праздничным столом, вместо бокала шампанского или хорошего вина, вредит праздничному веселью.

 

Заказать прокат белого Gelandewagen

Обращаем ваше внимание на то, что расценки даны без учёта часа подачи по Москве и за МКАД.
Заказать прокат белого Mercedes Gelandewagen на свадьбу с водителем в Москве и Московской области круглосуточно от компании Transporter77.
Элементы обвеса и диски некоторых Мерседес Гелендваген могут иногда отличаться от представленных, в зависимости от рестайлинга модельных рядов геликов, сезонной смены колёс, и прочих факторов.

Заказать +7 (495) 729-24-27  +7 (495) 760-00-97  

—  WhatsApp только для сообщений

99 Фактов о ГЕЛЕНДВАГЕНЕ 1 — «Гелендваген» выпускают с 1979 года 2— Гражданская версия «гелика», известная под маркир

99 Фактов о ГЕЛЕНДВАГЕНЕ😎👌🔥

{«id»:85607,»type»:»num»,»link»:»https:\/\/vc.ru\/s\/Deryabushki\/85607-99-faktov-o-gelendvagene-1-gelendvagen-vypuskayut-s-1979-goda-2-grazhdanskaya-versiya-gelika-izvestnaya-pod-markir»,»gtm»:»»,»prevCount»:null,»count»:0}

{«id»:85607,»type»:1,»typeStr»:»content»,»showTitle»:false,»initialState»:{«isActive»:false},»gtm»:»»}

{«id»:85607,»gtm»:null}

6200 просмотров

1 — «Гелендваген» выпускают с 1979 года

2— Гражданская версия «гелика», известная под маркировкой W463, была выпущена в 1990 году. Её производят по настоящее время

3— Первый «Мерседес», в обозначении которого использовалась буква G, выпущен в 1929 году

4— Jacky Ickx и Claude Brasseur — первые гонщики, выигравшие гонку Париж-Дакар на G-class в 1983 году

5— Контракт на производство «гелендвагена» заключён на срок до 2027 года

6— Самый дорогой серийный автомобиль G — шестиколёсный бронированный G63 AMG, который стоит более 1 млн. долларов.

7— «Виновник» производства G-вагена — иранский шах Mohammad Reza Pahlavi, в 1975 году заключивший контракт на создание партии новых вездеходов

8— Среди известных владельцев «кубика» — Arnold Schwarzenegger, Michael Douglas, Tina Turner, Bradley Pitt, Тимати, Михаил Жванецкий, а также римские Папы

9— Некоторые детские электромобили в виде G-class выпускают по лицензии «Mercedes-Benz»

10— Существуют праворульные «Mercedes-Benz» G-class

11— Серийный W463 дважды подвергали серьезному рестайлингу — в 2001 и 2012 годах

12— Для рынка Италии была выпущена эксклюзивная модель G200

13— В Индии и Китае были выпущены клоны «гелендвагена»

14— Самая редкая серия — W462. Её собирают на заводе в Салониках (Греция)

15— Для нужд французской армии выпускают «гелендваген» под маркой «Пежо», а именно Peugeot P4

16— «Гелендваген» собирают исключительно вручную с 1979 года

17— «Mercedes» G-class — единственный автомобиль «Mercedes», который бронируют в максимальной защите VR7

18— С завода W463 выпускали с тремя блокировками в стандартном исполнении, за исключением 500GE

19— Гражданин Германии Гюнтер Хольторф (Gunther Holtorf) вернулся на родину после 26 лет кругосветного путешествия на «Mercedes-Benz» 300 GD. При этом он проехал более 800 тысяч километров и побывал более чем в 200 странах

20— Днём рождения G-class в Magna Steyr считают 11 марта (1977 г., день начала строительства завода), а в «Mercedes-Benz» — 10 февраля (1979 г., последний день презентации)

21— По результатам опросов, вам никогда не познакомиться на улице, находясь в салоне «гелендвагена»

22— Клубы, посвящённые «гелендвагену», существуют в США, Канаде, Австралии, Германии, Польше, Франции, Британии, Бельгии, Словакии, Норвегии, Японии, ЮАР и, конечно же, России

23— G-class имеет имидж самого криминального автомобиля в России

24— Тюнинг G-class осуществляют компании AMG, Brabus, Mansory, Hamann, MET-R, Lorinser, A.R.T., Prior-Design, RENNTECH, Kleemann, QART, ICON, ASMA, Carlsson, BRANEW, VÄTH, ORC и другие

25— «Гелендваген» не менее 5 раз участвовал в ралли «Париж-Дакар» и один раз вышел победителем

26— Наряду с «Мерседесом», завод «Magna Steyr» выпускает этот же вседорожник под маркой «Puch» на рынки Австрии, Лихтенштейна, Швейцарии, Словении и Хорватии

27— Завод по производству G-class находится в Граце (Австрия), по адресу: Liebenauer Hauptstraße, 317

28— До прекращения производства на заводе «Magna Steyr» в год собирали лишь 20 кабриолетов

29— На сборку одного G-class уходит примерно 10 дней

30— В 1999, 2004, 2009 и 2014 годах были выпущены ограниченные «юбилейные» серии G-class

31— С 1979 по 2014 годы мощность заводских моторов выросла почти в 10 раз (240GD ОМ616 —72 л. с., G65 M275 — 612 л. с.)

32— в 2015 модельном году «Mercedes» планирует начало выпуска G400 с гибридным двигателем

{ «osnovaUnitId»: null, «url»: «https://booster.osnova.io/a/relevant?site=vc&v=2», «place»: «between_entry_blocks», «site»: «vc», «settings»: {«modes»:{«externalLink»:{«buttonLabels»:[«\u0423\u0437\u043d\u0430\u0442\u044c»,»\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c»,»\u041d\u0430\u0447\u0430\u0442\u044c»,»\u0417\u0430\u043a\u0430\u0437\u0430\u0442\u044c»,»\u041a\u0443\u043f\u0438\u0442\u044c»,»\u041f\u043e\u043b\u0443\u0447\u0438\u0442\u044c»,»\u0421\u043a\u0430\u0447\u0430\u0442\u044c»,»\u041f\u0435\u0440\u0435\u0439\u0442\u0438″]}},»deviceList»:{«desktop»:»\u0414\u0435\u0441\u043a\u0442\u043e\u043f»,»smartphone»:»\u0421\u043c\u0430\u0440\u0442\u0444\u043e\u043d\u044b»,»tablet»:»\u041f\u043b\u0430\u043d\u0448\u0435\u0442\u044b»}} }

33— В России была выпущена водка «Гелендваген» в стилизованной под кузов автомобиля бутылке

34— Итальянский дизайнер Giuseppe Santoni выпустил коллекцию «Santoni for AMG», в которой была представлена обувь G63

35— Двигатели G55 AMG имеют свои отливки, кованые поршни, распредвалы и упрочнённый блок цилиндров со специальным напылением

36— В рекламном ролике «Моспиво» водитель разбил капот гелика топором за два ящика спиртного напитка

37— Раз в пять лет баварский клуб Mercedes-Benz Geländewagen-Club e.V. организует международные слёты «геликов» в Австрии

38— Производитель УАЗ полностью скопировал рекламный ролик, изначально посвящённый «Mercedes-Benz» G-class

39— В серии W460 идёт отключаемый передний привод, в W463 — полный.

40— На одном конвейере параллельно выпускают гражданскую (W463) и военную (W461) версии

41— G-class — единственный вседорожник, где представлена серийная версия 6х6

42— «Гелендваген» — самый тяжёлый вседорожник автокатегории В

43— Перед выпуском новой модификации её опытный экземпляр обкатывают на горно-каменистой трассе под Грацем непрерывно 12 тыс. км.

44— Трассу длиной в 12 тыс. км., которая преодолевает каждый опытный экземпляр G-class, смогли преодолеть лишь три автомобиля: Jeep Wrangler, Toyota Land Cruiser 70 и Land Rover Defender

45— Слово «Geländewagen» в переводе с немецкого означает просто «автомобиль для бездорожья»

46— В России издают журнал «Гелендваген», целиком и полностью посвящённый этому автомобилю

47— «Гелендваген» имеет огромное количество прозвищ: гелик, гелен, гелендос, кубик, киоск, ларёк, холодильник, чемодан

48— «Гелендваген» снят во многих фильмах и передачах («Тень якудза», «Преимущество Борна», «Глянец», «Хитмен», «Руд и Сэм», «Бой с тенью — 2», в том числе в главных ролях («Курьер из рая»)

49— Существуют модификации «гелендваген-мусороуборочник», «гелендваген-пожарная машина» и «гелендваген-катафалк»

50— В городе Арарат (Армения) в квартире-музее Вазгена Саркисяна (Վազգեն Սարգսյան) стоит его «гелендваген» — подарок 1990 года от президента Сирии

51— Снаряжённая масса «Mercedes-Benz» G500 составляет более 2 500 кг.

52— По версии Forbes, «гелендваген» входит в десятку лучших вседорожников

53— Особым престижем в России «гелик» стал пользоваться с тех пор, как на него пересела охрана Б. Н. Ельцина

54— В 1991 году в популярной передаче «Top Gear» показали первый обзор «Mercedes» G-class 463 серии. За рулём сидел молодой Джереми Кларксон (Jeremy Clarkson)

55— Серийно 2 аккумулятора впервые стали устанавливать на моделях G63 и G65 AMG

56— Впервые в мире антиблокировочную систему торможения (ABS) стали штатно устанавливать на автомобили серии W463

57— «Гелендваген» можно заказать в семиместном исполнении (откидные сиденья в багажнике)

58— Торговые обозначения G-class не всегда соответствуют принципам «Mercedes». Например, G320 и G350CDI имеют объём двигателя 3 л., а G63AMG — менее, чем 5,5

59— Замена торговых обозначений в 2014 году коснулась всех моделей. За исключением G-class

60— В начале производства «гелендвагена» устанавливали диски 15». Сейчас — 20»

61— Максимальный размер грязевой резины, который можно установить на «гелендваген» — 33». На лифтованный «гелендваген» — ещё больше

62— Поворотники на верхней части крыла устанавливают только на «Mercedes-Benz» G-class

63— Итальянские умельцы построили плавающий «гелендваген» — неоценимая опция для охоты и войны

64— Продавали прототип «гелендвагена» 1978 года выпуска (номер 23)

65— Полиция многих стран мира использует G-class. В том числе в России

66— В 2011 году компания «Mercedes-Benz» отозвала 189 единиц автомобилей из-за проблем с подушкой безопасности

67— Изображения «гелендвагена» можно найти на вкладышах жевательных резинок «Turbo», «Otomoto», вк.ком/autobap «Bombibom»

68— В Интернете можно найти стихи и песни, посвящённые гелендвагену

69— Запасное колесо на пятую дверь G-class можно повесить по-разному. Это предусмотрено конструкцией кронштейна

70— В 1980 году «Mercedes-Benz» первый раз подарил римскому Папе «папамобиль» на основе G-class. Последний G500 был подарен Папе в 2007 году

71— В 2006 году сеть салонов сотовой связи «Евросеть» стала передавать жёлтый G500 в пользование лучшему региональному управляющему

72— «Гелик» можно найти в компьютерных играх «Grand Theft Auto» («GTA»), «Xenus: Boiling point», «World racing», «World Racing 2», «Enthusia», «Бумер. Сорванные башни» и даже «3D инструктор. Вождение по Москве»

73— «Дизайн? О чём вы… Мы на Steyr не занимались дизайном — мы конструировали армейский вездеход» — цитата из рассказа конструктора G-class Хервиг Ляйнфеллнер о созданной модели

74— Завод Magna Steyr ныне выпускает не только G-class, но и некоторые модели Peugeot и Mini. А в прошлом — BMW, Chrysler, Jeep, Audi, Saab, Aston Martin и, конечно же, Mercedes

75— В начале производства автомобили Mercedes G обозначали как G-модель, а не G-класс

76— Заводской код, под которым разрабатывали вседорожник — h3

77— Для Адольфа Гитлера (Adolf Hitler) был создан эксклюзивный экземпляр «Mercedes-Benz» G4 с подставкой под ноги и поднятым на 13 сантиметров передним пассажирским сиденьем. На G4 он въехал в Вену в результате аншлюса Австрии, а также прибыл во французский город Компьен для принятия капитуляции Франции в знаменитом железнодорожном вагоне

78— Разгон до 100 км./ч. Mercedes-Benz G-Class Brabus 800 Widestar — ровно 4 секунды

79— Блокируемые дифференциалы — то, без чего мы не представляем G-class, вошли в стандартное оснащение лишь в 1985 году

80— В начале производства «гелендваген» поставляли с пятью цветами: белый кремовый (Crèmeweiß), жёлтая пшеница (Weizengelb), бежевый (Coloradobeige), красный (Karminrot), а также зелёный (Agavengrün)

81— Заводская гарантия на кузов от сплошной коррозии — 10 лет

82— Конструкция «гелика» рассчитана на десантирование с парашютно-десантных платформ

83— Бронированные G-class и военные модели имеют защищённые двигатель, бак и мосты, что уменьшает ущерб при подрыве на мине

84— Самый длинный свадебный лимузин на базе G-class достигает почти 10 метров

85— В 2008 году болгарский внедорожный клуб в рамках рекламной акции поднял G-class по отвесной стене дома. Похожий случай произошёл ранее в Коста-Рике, где «гелендваген» подвесили на дереве

86— О «гелендвагене» публично отзывались: Сергей Стиллавин (радиоведущий), Владимир Турчинский (рекордсмен в силовых видах спорта), Александр Скляр (музыкант), Александр Юдин (защитник СКА и сборной России), Екатерина Серебрянская (олимпийская чемпионка по художественной гимнастике), Эвелина Блёданс (певица), Олег Морозов (первый вице-спикер Госдумы), Евгений Плющенко (двукратный олимпийский чемпион по фигурному катанию), Тимати (российский R’n’B-исполнитель) и другие

87— С 1979 года собрано более 200 000 автомобилей серии G

88— Арабские каскадёры умеют управлять «геликом» на двух колёсах

89— Радиоуправляемые модели G-class собирают компании Nikko, Maisto, Shantou Gepai, Qunxing Toys, Akai

90— Крышу на «гелендваген»-кабриолет сначала натягивали вручную. В 1996 году его снабдили электрогидравлическим приводом мягкого верха

91— Задние двери на G-class поставляли в трёх исполнениях: стандарт (справо налево), ламбо (снизу вверх) и распашные (2 шт.)

92— Фирменный кенгурин приспособлен для перевозки охотничьей добычи: например, кабанов или косуль

93— Максимальная скорость у топовых моделей AMG (G55, G63 и G65) ограничена отметкой в 210 км./ч.

94— «Гелендваген» имеет свою, уникальную, разболтовку колёс: 5*130/84

95— Для рынков Европы, США и Японии были выпущены 124 модификации W460, W461 и W463

96— В полу «военных» модификаций есть пробки для слива воды, набравшейся при форсировании водных преград

97— При заказе G-class можно указать наличие шноркеля или заказать его отдельно с завода

98— В 2010 году нидерландская компания E-traction (г. Апелдорн) установила на G-class систему электротяги TheWheel. В нём отсутствовала раздаточная коробка, мосты и моторный отсек

99— Некоторые версии W461 поставляют с воздухозаборниками и усиленным капотом, по которому можно ходить
Источник: https://vk.com/wall-63132960_91521

Новый Мерседес G63 AMG

Люди всегда хотят самовыражаться и выделяться из потока остальных автомобилей. 

Gelandewagen делает это легко ибо он радикально другой. Кто-то его любит, кто-то ненавидит, но равнодушных точно нет. Очередной рестайлинг, хотя правильнее сказать НОВЫЙ КУЗОВ, вышедший в 2018 году принципиально изменил как внешний вид, технические характеристики так и салон этого брутального красавца. Будучи совершенно другим, новый Гелик на просторах Москвы уже перестал быть новинкой и многие владельцы приступили к первым попыткам тюнинга и доработкам с целью придать этому автомобилю больше индивидуальности и стиля.

Мы хотим рассказать про первый БЕЛЫЙ Mercedes G63 AMG 2018 года посетивший стены Morendi. Черных и серых уже было не мало, а вот белый — это была новая страница, новый чистый холст и новый вызов сделать что-то неординарное и особенное!


Mercedes G63 AMG 2018 нового поколения!

Мы уже знали все сложные моменты работы с новым кузовом G-класса, поэтому выслушали все пожелания владельца, дали советы и рекомендации и в итоге провели следующий список доработок автомобиля:

  • Защитили весь кузов матовой полиуретановой пленкой SunTek Matte (такая пленка защищает от сколов и царапин и дает шикарный внешний вид, за счет подчеркивания всех ребер и граней на кузове) 
  • Оклеили крышу в черную полиуретановую пленку STEK (выбор в пользу более дорогого полиуретана, а не винила был сделан осознано, так как он более устойчив к царапинам и затиранию, в отличие от глянцевого черного винила)
  • Затонировали стекла задней полусферы в легкую тонировку Llumar 
  • Забронировали лобовое стекло фирменной бронирующей пленкой Clear Plex 
  • Забронировали боковые стекла ударопрочной пленкой Llumar — сохраняет светопропускание по ГОСТу, но при этом обеспечивает снижение УФ облучения салона и обладает высокой ударопрочностью
  • Забронировали оптику и задние фонари полиуретановой тонирующей пленкой STEK
  • Покрасили диски в черный глянец 
  • Установили защитную сетку на радиатор — чтобы снизить риск повреждения радиаторов камнями при езде по трассе
  • Покрасили все хромированные детали и шильдики в черный глянцец
  • Покрасили пороги в матовый цвет — достаточно непростая процедура, так как пороги принципиально отличаются от предыдущего кузова 
  • Поклеили стайлинг полосы Edition One по бортам автомобиля — чтобы придать «изюминку» строгому автомобилю
  • Обработали экстерьер и интерьер керамическим покрытием для пленки, дисков, стекол и кожаного интерьера

Список работ впечатляет, а с учетом последней предновогодней недели времени на ошибки уже не оставалось! Но раз Вы читаете эту историю, то мы справились с задачей на 100% и автомобиль обрел новый вид и стал настоящим подарком для клиента прямо под Новый 2019 год!

Так же Вы можете ознакомиться с техническими возможностями доработок этого аппарата по ссылке >>>>

Подписывайтесь и следите за нашими проектами в Instagram: @morendi и @morendi_detailing

Белый гелик. Легендарный Мерседес Гелендваген или просто спираль. Цена и комплектация

Mercedes-Benz G-Class — самый дорогой серийный кроссовер из официально представленных на рынке Азербайджана. Но 350 тысяч долларов за версию G 65 AMG — не предел. Мы собрали топовый тюнинг «Геликов», стоимость и комплектация которого нас поразили.

Вряд ли покупка Gelandewagen будет иметь рациональную мотивацию. Вы не сэкономите ни капли топлива (скорее, наоборот), плавность хода не обожжет вас и ваши спутники, а прописки и драйва, гарантированного истинно спортивными моделями Mercedes-Benz, не стоит ожидать от самый невероятный тюнинг G-Klasse.Впрочем, в брутальных и угловатых формах «Гелендвагена» есть свой шарм и своя прелесть, а дополнительная мощь и эксклюзивность внешности также не повредили ни одному автомобилю.

GSC // Mercedes-Benz G 63 AMG

Стоимость По запросу от производителя.


Что есть в тюнинге кита . Полный комплект для удовлетворения фантазии владельца Gelandewagen. German Special Customs предлагает перенастроить блок управления двигателем и добавить свой настроенный выпуск, чтобы G-класс стал немного больше.Кроме того, стрелка спидометра больше не упирается в ограничитель, а описывает полный круг до 320 км/ч.

Пакет внешней доработки включает широкие передний и задний бамперы, новый логотип посередине решетки радиатора, расширенные колесные арки с прямоугольными выносами, светодиоды в бампере и под фарами, карбоновые детали на капоте и крыльях, а также боковые зеркала покрыты карбоном.

Уже упомянутые сконфигурированные выходные торцы с парой прямоугольных труб перед каждым из задних колес, а сами черные 23-дюймовые колесные диски разработаны и изготовлены непосредственно в GSC.Завершающий штрих — кожаная отделка салона и изысканность салона, задаваемая деталями из карбона.

Что на выходе . После работы Мастеров из GSC Мощность V8 в G 63 AMG превысила 615 л.с. — стандартная отдача G 65 AMG, укомплектованная, кстати, двигателем V12, и стала составлять 620 л.с., но о динамических характеристиках можно только догадываться. Автомобиль стал настоящим шоу-стоппером, и вряд ли у вас во дворе стоит хотя бы один такой же. А вот оранжево-красный тюнинг в GSC GLANDEWAGEN точно перестал быть брутальной машиной пояса из 90-х.

Г 63 АМГ 6×6

Стоимость (Тюнинг Китай) от 270000$.

Что в тюнинг кайт. Это настоящий внедорожник от Mercedes-Benz. С приводом 6х6, понижающей коробкой передач, пятью блокируемыми дифференциалами, портальными мостами, системой контроля давления в шинах и специальной непробиваемой подвеской. Вероятно, за 670 000 долларов (примерно столько у G 63 AMG 6×6 «Сборка») владелец хочет иметь не только безграничный внедорожный потенциал, но и комфортный и эксклюзивный раздельный салон.Получится: Даже грузовая платформа отделена массивным бамбуком, салон отделан кожей designo красного или светло-коричневого цвета. Кроме того, все четыре отдельных кресла имеют электрическую регулировку, подогрев и вентиляцию.

Что на выходе. Внедорожнику по стоимости равному трем с половиной «обычным» G 63 AMG не страшны ни грязь, ни песок, ни болота. И если весь тотальный тюнинг Mercedes-Benz G-класса хоть немного, но похож друг на друга, то G 63 AMG 6×6 — эксклюзивный автомобиль на все 100%.Правда, за «эксклюзивные» деньги.

Карлссон // Мерседес-Бенц G 63 AMG 6×6


Стоимость нет данных.

Что в тюнинге кита . Как говорят авторы проекта, 6-колесный вездеход Mercedes-Benz AMG получил грубую внешность, эксклюзивную отделку салона и форсированный двигатель. Насчет последнего все понятно: перенастройкой блока управления удалось убрать дополнительные 106 л.с., которые 4-тонному внедорожнику очень пригодились.

Салон стандартного автомобиля и так отличался отделкой дорогими материалами, поэтому уместно вспомнить девиз Carlsson «The Best Way» («лучший путь») и про «доброго врага».

Внешний вид G 63 AMG 6×6 Carlsson также был отредактирован, но в пресс-релизе CARLSSON конкретика умолчала, а невооруженным глазом отличия от Mercedes-Benz невелики. Разве что новые колеса и решетка радиатора, одетая тюнинговым производителем в центр Эмблемы.

Что на выходе .Из всего ряда доработок, предлагаемых Carlsson, наиболее ценным можно считать комплект увеличения мощности двигателя CK63 Performance Kit, добавляющий автомобилю 106 л.с. Этот модуль не повредит 3,8-тонному автомобилю и сделает совместное творение Mercedes- Benz и AMG еще быстрее.

ART G StreetLine 65 Wide Body // Mercedes-Benz G65 AMG


Стоимость Тюнинг Китай сильно зависит от выбранных опций и производитель не указывает.

В тюнинг кит входит .Как понятно из названия, задача комплекта — сделать кузов G-класса намного шире. Сюда входят внушительный передний бампер со встроенным спойлером, подножки со светодиодной подсветкой, широкие арки со «ступенькой», а также задний бампер со встроенными фонарями (противотуманки и заднего хода), спрятанными за продольными планками решеток.

В комплект также входят светодиодная задняя оптика и ксеноновые передние фары, кованые колеса и специальная выхлопная система с 6 трубами из нержавеющей стали.В салоне — ничего необычного: Полностью кожаная отделка всего, чего только не коснется рука пассажира или водителя.

Единственное исключение. Это выпирающие из-под подголовников мониторы мультимедийной системы. Чтобы весь этот широкоформатный Авутор двигался быстро, инженеры ART предлагают помощь в увеличении мощности двигателя за счет перекалибровки мотора и новой выхлопной системы, а также дополнительного охлаждения двигателя.

Что на выходе .Очень нетривиальный проект, ведь помимо типового набора «Другие бампера, сетка и фары» ART обогатил G-класс широкими кузовными панелями, а также отличными показателями мощности двигателя. Топовая версия на базе G 65 AMG получила прибавку в 150 л.с., достигнув показателя в 750 л.с. и 1000 ньютонов на измерителе крутящего момента!

Brabus 800 «iBusiness» // Mercedes-Benz G 65 AMG

Стоимость Автомобиль около 1,65000$.

В тюнинг кита введите .В Wrabus пришли с необычной стороны. Если большинство тюнеров считает, что обладателям G-класса не хватает оригинальности внешнего вида, то эта часть Master of Bottropa была практически проигнорирована. Взяв самый мощный мотор G-класса на выдачу 800 л.с., они превратили внедорожник в мобильный офис, с гаджетами. Основной из них — компьютер Mac Mini — используется с модулем Apple TV и усилителем мощности.

Центральный туннель специальной конструкции проходит от передних сидений до верхнего края спинки заднего сиденья.Он содержит холодильник для безалкогольных напитков, мультимедийные компоненты, в том числе док-станцию ​​со встроенными зарядными устройствами для iPad mini и iPod, а также место для скрытого хранения клавиатуры и мыши для подключения к Mac Mini.

Основной экран для отображения мультимедийной информации представляет собой 15,6-дюймовый ЖК-монитор в потолке, способный поворачиваться и вообще выдвигаться. Для подключения к Интернету предусмотрен даже высокоскоростной модем и беспроводная локальная сеть.

Помимо «мультимедийного» тюнинга, Brabus добавил автомобилю широкие арки, в которых находятся 23-дюймовые колеса, регулируемые амортизаторы Bilstein, полностью переработанный и отделанный кожей и алькантаром салон и множество других любопытных деталей.

Что на выходе . Трудно представить себе более мощное и роскошное место для игры в Angry Birds. Даже если у вас есть 1 170 000 долларов, а планшета нет, спешим освежиться: iPad mini уже входит в штат BRABUS 800 «iBusiness».

MANSORY GRONOS // Mercedes-Benz G 63 AMG


Стоимость автомобиля 1 100 000 евро.

В тюнинг кит входит . Скамейки все, комплект для увеличения мощности до 814 л.с. Со стандартными 544.По сути, это новый двигатель: MANSORY оставил разве что блок цилиндров, заменив головку блока, коленвалы, поршни, шатуны и другие узлы. Также тюнеры установили новую выхлопную систему, заканчивающуюся патрубками, выведенными перед задними колесами.

Эффекту внешнего вида отвечает капот с широким воздухозаборником, стильная «пухлая» решетка радиатора, новые бампера и 23-дюймовые диски с голландскими шинами Vredestein, дизайн которых разработан Джуджаро. Дополняют картину светодиодная оптика и расширители колесных арок.САЛОН MANSORY GRONOS Измененные вставки из карбона и кожаной отделки, новый руль и другие не слишком значимые детали.

Что на выходе . Ничего необычного, просто Gelandewagen — обладатель самого заряженного мотора из нашего обзора. И при этом за основу взят V8 от версии G 63 AMG, а итоговая мощность превосходит конкурентов V12 от G 65 AMG, разработка которых в Mansory вот-вот закончится.

Prior Design Widebody // Mercedes-Benz G-Class


Стоимость Тюнинг Китай 27500$.

В тюнинг кит входит . Как понятно из названия компании, ребят интересует только дизайн. Нет комплектов для изменения клиренса, доработанного ЭБУ и дополнительных задних мостов. Только внешний стайлинг! Улучшение экстерьера G-Class Prior Design предлагает набор незамысловатых бамперов с интегрированной оптикой, расширители переднего и заднего крыльев, а также потрясающий капот с множеством прорезей. В цену вышеперечисленного входят 23-дюймовые диски в сборе с шинами, светодиодные фары и противотуманки в передний бампер, а также фирменные градуировочные системы.

Что на выходе . Mercedes-Benz G-Class — Автомобиль Если для гонок, то точно не асфальт. Да и масштабное «поголовье» под колпаком особо не нужно. Но после 800-сильных G-классов от Brabus, Mansory или Art творение Prior Design выглядит как-то авантюрно — несмотря на яркий кузов-кит, понимаешь, что внутри это обычный G-класс, может быть, даже 211-сильный базовый G350. Bluetec за какие-то 100 000 долларов…

Vorsteiner // Mercedes-Benz G 63 AMG


Стоимость Тюнинг Китай неизвестен.

В тюнинг кит входит . Vorsteiner далеко не самые простые мастера тюнинга в Германии. Помимо обычного ателье по доработке «немцев» (BMW, Mercedes-Benz и Porsche) и Range Rover, у них также есть специальное подразделение Vorsteiner Nero по доводке автомобилей экзотических марок, таких как Bentley, Lamborghini, Ferrari. , Макларен и Роллс-Ройс.

Но, несмотря на широкий портфель марки, утонченность Vorsteiner имеет тщательный и исключительно стилистический оттенок.Для G-класса подготовлен набор… Wheel Diving! Вот и все. Колеса действительно хорошие: 22 дюйма, матовые, черные, с отличной резиной Pirelli scorpion. Однако на своем официальном сайте сотрудники Vorsteiner уже написали, что аэроскелет для Gelandewagen вот-вот будет готов и ждет совсем немного.

Что на выходе . Идеальный вариант для тех, кто хочет скрыть от окружающих факт тюнинга своего G-класса. Если без шуток, то правильно подобранные диски — 50% внешнего вида автомобиля.И я уверен, что многие наши читатели согласятся с тем, что настоящему G-классу не нужны ни ярко-красный кузов, ни кричащие арки, ни более чем 800-сильный мотор. Все, что вам нужно, установлено в нем еще на заводе, и все, что вам нужно добавить, это две пары больших и эксклюзивных дисков.

В итоге хотим предложить вам интересное видео.

Нажмите на видео для просмотра:

Буквально пару лет назад знаменитый «Гелендваген» уже отметил 38-летие своего производства — эта модель выпускалась с 1979 года .

В этот раз на конвейере уже никого не удивишь — многие удачные автомобили японских производителей тоже выпускаются достаточно давно. Но в Мерседес Гелендваген главное – за все годы дизайн внедорожника практически не изменился.

Да, в него внесены некоторые доработки и дополнения, да и по отделке рестайлинговая модель 2015 года сильно выделяется на фоне предыдущего поколения — но общая концепция остается неизменной, и непосвященному человеку отличить 463-ый кузов от предыдущего будет практически неразрешимой задачей.

Итак, несмотря на несколько устаревший, по мнению критиков, внешний вид и не слишком усердный дизайн, в Mercedes-Benz не планируют снимать G-класс с производства или вносить какие-то кардинальные изменения в дизайн.

Лучшим свидетельством является обновление модели, произошедшее в 2015 году. Ни внешне, ни по техническим советам не получил серьезных изменений — Все основные доработки коснулись салона и линейки более мощных и экономичных силовых агрегатов. На фото G63 AMG версии .

Экстерьер

Как было сказано выше, во внешности рестайлингового Мерседес Гелендваген нет ничего нового. Все тот же угловатый кузов брутального вида, закрепленный на мощной раме летного типа — наследие армейского прошлого внедорожника. Каркас, состоящий из П-образных профилей и лонжеронов, имеет дополнительный слой полимерной защиты, надежно предохраняющий металл от преждевременной коррозии и повышающий его жесткость.

Основное отличие кузова Гелик- изменена форма переднего бампера , с расположенными по углам воздухозаборниками и новыми зеркалами заднего вида .В нижней части корпуса установлено дно днища округлой формы.

Еще одно отличие — новая оптика. Внедорожник получил светодиодные дневные ходовые огни, интегрированные в задний бампер светодиодные противотуманные фары, а также поворотники с подсветкой ближнего пространства. Противотуманки, установленные в передний бампер, теперь имеют опцию «Боковой свет».

Если снаружи Мерседес Гелендваген производит впечатление утилитарного вездехода, то внутри царит атмосфера роскоши и комфорта, за исключением Bentley Bentayga.

В отделке салона широко используются натуральная кожа, дерево, качественные ткани, полированный металл и карбон. Передние удобные сиденья имеют функцию пневматической регулировки подножек и электрорегулировки по высоте и наклону с памятью положения.

Сзади тоже три полноценных кресла, но из-за конструктивных особенностей места не так много, как кажется. Все сиденья имеют электроподогрев уже в стандартной комплектации, но их форма далека от идеала – отсутствие боковой поддержки, низкие подголовники и плоские подушки не дадут расслабиться в дальней дороге.В этом плане Mercedes G-Class уступает современным кроссоверам, таким как Renge Rover Vellar.

Приборная панель классического типа, с двумя минами и четырехстворчатым мультилафом. Находясь на руле, можно не только управлять приборами и настраивать работу мультимедийной системы, но и принимать входящие звонки, управлять бортовым компьютером и многое другое.

На центральной консоли несколько архаичной формы расположены дефлекторы обдува и бортовые клавиши управления. Выносной дисплей новейшей мультимедийной системы Comand Online с диагональю 7.На него устанавливается 0 дюймов с дополнительным контроллером на подлокотнике. Он включает в себя CD/DVD-проигрыватель с USB-разъемами, беспроводной интерфейс, жесткий диск на 80 ГБ, возможность подключения телефона и интернет-браузер.

Система объемного звучания от Harmon/Kardon и Освещение Освещение салона Иллюминация уже установлена ​​в стандартной версии Gelic, как и двухзонный климат-контроль Thermatic.

Технические характеристики

Основное отличие обновленного Мерседес Гелендваген — новый бензиновый и дизельный моторы .

  • G350 . На эту версию устанавливается 6-цилиндровый V-образный турбодвигатель объемом 3,0 л. Он способен развивать мощность в 245 л. от. и достигают крутящего момента 600 Нм, а максимальная скорость составляет 192 км/ч, разгон — 8,8 с.
  • G500. Оснащен атмосферным бензиновым двигателем М176 V8, который имеет объем 4,0 литра. Мощность 422 л. с., а крутящий момент достигает 530 Нм. Максимальная скорость — 210 км/ч, разгон — 5,9 с.
  • Версия G63 AMG. С форсированным двигателем М157 DE55LA при объеме 5,5 литров удалось выжать мощность в 571 л.с. и достигают момента 760 нм. С этим мотором внедорожник способен развивать скорость 210 км/ч.
  • Самая заряженная версия — G65 AMG. Мощность 6-литрового осушенного агрегата M279 Ke60LA V12 увеличена до 630 л. с., а крутящий момент равен феноменальным 1000 Нм. Ограничение скорости ограничено 230 км/ч, ускорение — 5.3 с.

Хотя все без исключения моторы стали мощнее минимум на 7-10%, инженерам удалось добиться топливной экономичности. Например, с новым мотором расход топлива у G500 составляет 12,4 л/100 км против 17,6 л у той же версии.

Гелик комплектуется двумя вариантами 7-ступенчатых АКПП :

  • Модели G350 и G500 оснащены 7G-Tronic Plus.
  • Для топовых версий G63 AMG и G65 AMG предлагается более производительная коробка AMG Speedshift Plus 7G-Tronic.Главной его особенностью являются три режима работы, один из которых позволяет переключать передачи вручную посредством воровства лепестков.

Обе трансмиссии оснащены понижающей передачей и блокировкой дифференциалов, что позволяет внедорожнику уверенно чувствовать себя на любом бездорожье.

Комплектация и цены

Цена Mercedes-Benz G-класса зависит от пакетов — они отличаются друг от друга силовым агрегатом, трансмиссией и количеством опций.

G350 Д.

Basic — это G350 D с 3-литровым турбодизелем и 7G-Tronic Plus — обойдется покупателю в цене. от 6,7 млн ​​рублей .

G500.

Более мощная версия G500 с той же трансмиссией и бензиновым 4-литровым мотором будет стоить уже от 8,38 млн р. Для этих двух моделей дополнительный пакет опций Life Style стоимостью около 1 млн рублей, который включает в себя приводы колес диаметром 19 дюймов, подогрев руля, тонировку стекол, противоугонную систему, удобные передние кресла, пакет Packing с мониторингом слепых зон, крышей и пакетом Chrome на крыше.

G500 4×4

Отдельно стоит отметить комплект G500 4×4. Это внедорожная версия гелика G500, оснащенная измененной клеевой подвеской.

Клиренс автомобиля увеличен до 450 мм, установлены три механические блокировки дифференциалов, расширенные арки, цельнометаллическая защита, регулируемые амортизаторы и огромные колеса диаметром 22 дюйма. Цена экстремального внедорожника 19,24 млн р. Снято с продажи.

AMG

Заряженные версии AMG обойдутся на порядок дороже.Комплектация G63 с бензиновым двигателем объемом 5,5 л и производительной трансмиссией AMG 7G-Tronic 11,6 млн р. Сюда также входят 20-дюймовые диски, выхлопная система и комплект из нержавеющей стали, улучшенная отделка салона, более мощные тормоза и модернизированная подвеска с пружинами и амортизаторами спирального типа.

G65

Самая дорогая комплектация G65 — она ​​будет стоить 21 млн р. За эти деньги покупатель получает хром-пакет, включающий накладки на кузов, бампер и выхлопные трубы, декоративную отделку алюминием с фирменными шильдиками, уникальный кожаный салон со вставками из карбона и натурального дерева, ряд опций, алькантару потолок и многое другое.

Видео

Обновленный внедорожник Mercedes-Benz G-класса 2018-2019 года дебютировал на традиционно распахнувшем свои двери январском автосалоне в Детройте. Автомобиль в кузове W463, ведущий свою историю с 1990 года, пережил очередную модернизацию, почти не затронув внешний дизайн, но серьезно повлияв на внутреннее убранство, комплектацию и техническое оснащение модели. В продажу новый Мерседес Гелендваген 2018-2019 поступит в июне текущего года по цене от 107 040 евро (около 7 евро).37 миллионов рублей). Именно столько будет стоить в Германии версия G 500 C с 4,0-литровым мотором V8, выдающим мощность 422 л.с. и 610 Нм крутящего момента. Стоимость дизельной и «заряженной» (Mercedes-AMG G 63) модификаций будет озвучена позже. Собирать новый Mercedes Gelandewagen по-прежнему планируется на заводе в австрийском Граце.

Новый кузов: размеры и проходимость

Не меняя что-то кардинально во внешности, разработчики основательно пересмотрели силовую структуру внедорожника.В его основе, как и прежде, лежит лестничный каркас, но его жесткость увеличена на 55% — с 6537 до 10162 нм/град.

Рама Новый G-Класс

Mained с корпусом кузова, состоящим в основном из высокопрочных сталей, получил некоторые алюминиевые элементы — это двери, капот и крылья. В результате доработок новый G-класс похудел на 170 кг по сравнению с исходной массой, но при этом сохранил снаряженную массу более двух тонн.


Корпус

В ходе обновления Мерседес Гелендваген прибавил в габаритах – длина увеличилась на 53 мм (до 4715 мм), ширина увеличилась на 121 мм (до 1881 мм).Клиренс стал больше на шесть миллиметров, достигнув 241 мм. Геометрическая проходимость корпуса немецкого вездехода совсем немного, но улучшена: угол въезда составил 31 градус (+1), угол аппарели 26 градусов (+2), угол съезда — 30 градусов (без изменений). Максимальная глубина преодолеваемого плавления возросла до 700 мм (+100 мм).

Придирчивый внешний вид

Дизайнеры Mercedes

очень тщательно подошли к коррекции внешности харизматичного и до сих пор успешно продаваемого внедорожника (около 20 тысяч реализованных экземпляров в 2016 году).Новая модель сохранила классический профиль и характерные рубленые формы, возвращающие в армейское прошлое автомобиля. Также никуда не делись фирменные «фишки» — плоское лобовое стекло, возвышающийся капот, алепые дверные ручки с кнопками, наружные петли дверей, заключенные в кожух поддона на пятой двери.


Фото Mercedes G-Class 2018-2019

Однако нововведениями на кузове модернизированного Mercedes G-Class злоупотребляют, пусть и не все из них легко обнаруживаются при беглом осмотре.Прежде всего, новинка выдает переработанную носовую часть кузова, которая обзавелась светодиодными фарами головного света и новым бампером со сглаженными в целях повышения безопасности пешеходных поворотов. Поиск других отличий от чуть более сложный, но, по крайней мере, приглядеться будет легко по расположению люка бензобака (отныне справа над задним крылом), отсутствию уплотнителей на лобовом стекле, исчезновению воздуховоды на передних крыльях, скругленные углы дверей. Еще один нюанс – подгонка кузовных деталей нового Гелендвагена выполнена более тщательно, поэтому зазоры между ними теперь минимальны.


Новый дизайн кормы

Обводы внедорожника не повлияли на его аэродинамические характеристики. Коэффициент CX нового G-Wagen такой же, как и у предыдущей версии модели — 0,54.

Масштабная внутренняя реорганизация

Если снаружи Гелендваген остался на 100% узнаваемым, то внутри он преобразился буквально во всех деталях. В то же время дело в том, что ему удалось доработать салон, пожалуй, самого «мужского» автомобиля-дизайнера женщины — Лилии Чернеевой.Неудивительно, что при разработке был сделан уклон в сторону технологичности и комфорта, однако и в новом видении нашлось место самым топорным и даже грубым элементам, что не позволяет забыть о том, что интерьер Брутала Салон внедорожника, а не седана или купе. Но обо всем по порядку.

Во-первых, акцентируем внимание на основательно закрывающейся передней панели, в дизайне которой много заимствований от последних новинок Mercedes – седанов и . Например, новый руль с удобным джойстиком управления трансмиссией, очевидно, достался Гелендвагену от флагманской четырехдверки.Что касается круглых вентиляционных дефлекторов, пришедших на смену архаичным прямоугольным, то с ними, несомненно, не обошлось. В целом панель в целом и центральная консоль в частности стали выглядеть намного стильнее за счет появления современных информационных дисплеев и кнопочных блоков.


Фото салона Gelandewagen в базовой комплектации

Но сразу оговоримся, что два продвинутых 12,3-дюймовых экрана, объединенных в единый блок и размещенных под одним стеклом, полагается не всем версиям нового G-класса, а только дорогим.В исходном исполнении автомобиль оснащен классической приборной панелью со стрелочными указателями. Зато панель управления мультимедийной системой COMAND ONLINE присутствует во всей комплектации и находится на полностью обновленном межпассажирском тоннеле, сохранившем рычаг КПП (теперь передача переключается на рулевой колонке) и рукоятку ручника (электрический стояночный тормоз сейчас используется). Выброс тоннеля также позволил организовать двухскатный ящик-подлокотник и пару подстаканников. О старом геликете в салоне новой модели напоминает только поручень для переднего пассажира и три упорные кнопки управления блокировками дифференциалов на консоли (между дефлекторами обдува аккуратность).


Фото Салон топ-версии

Топовая комплектация нового Mercedes G-Class порадует беспрецедентным обилием доступного оборудования. Помимо тандемных 12,3-дюймовых экранов, в списке оснащения несколько вариантов отделки с использованием качественных материалов (кожа, алькантара, дерево, алюминий), электрификация в переднем кресле Active Multicontour Seat (подогрев, массаж, вентиляция, регулируемая боковая поддержка), трехзонный климат-контроль, беспроводная зарядка смартфонов, премиальная акустика Burmester с 16 динамиками.


Кресла первого ряда

Все вышеперечисленные доработки хороши, но главным положительным итогом обновления по отношению к салону гелендвагена все же стоит признать увеличение его габаритов, и как следствие, количества свободного места на обоих рядах. В первую очередь изменилась схема посадки впереди – теперь «Седоки» не будут чувствовать себя зажатыми в плечах, а водитель получит дополнительное пространство для правой ноги, благодаря чему сможет удобно манипулировать педалями (удивительно, но в дореформенном с этим автомобилем были проблемы).Повышение удобства размещения передних пассажиров имеет цифровое выражение: бустер в области ног стал на 38 мм, так же стало просторнее в плечевой зоне.


Задние сиденья

Больше всего уюта и гостеприимства теперь готовы предложить задние сиденья Мерседес Гелендваген. Во-первых, пассажиры второго ряда сразу почувствуют больше свободы за счет того, что расстояние между спинками передних и задних сидений увеличилось на целых 150 мм, а в области плеч появился дополнительный запас в 27 мм. .Во-вторых, сам диван стал гораздо удобнее, он оснащен регулируемыми спинками и центральным подлокотником, за которым следует люк для долговременки. И, наконец, в-третьих, задние пассажиры получат персональный пульт управления климатической установкой (трехзонный «климат» доступен не для всех версий) и вместительные дверные карманы.

Технические характеристики Mercedes Gelandewagen 2018-2019

Специалисты подразделения Mercedes-AMG работали над шасси нового Гелендвагена.Они полностью переработали старую конструкцию, в результате чего внедорожник приобрел переднюю независимую двухрычажку, крепление прямо в раму (до этого использовался подрамник). Сзади автомобиля установлен неразрезной мост, дополненный четырьмя рычагами и панари.


Ходовая часть Мерседес Гелендваген.

Привод у новинки, разумеется, полный. Раздаточная коробка совмещена с КПП, при наличии понижающей передачи (передаточное число 2,93) и блокировки трех дифференциалов (центральный дифференциал механический с электронно-защитной муфтой блокировки).Стандартная тяга распределяется между передней и задней осями в пропорции 40/60. Режим вождения можно изменить с помощью переключателя Dynamic SELECT, предусматривающего пять программ движения: Comfort, Sport, Eco, Individual и G-Mode. При выборе того или иного режима корректируются настройки мотора, коробки передач, электроусилителя руля и адаптивных амортизаторов. Включение любого из замков или «слоев» инициирует принудительную активацию «G-MODE» вне зависимости от текущего положения селектора.

С первых дней продаж новый Gelandewagen будет предлагаться суммарно в одной версии — Mercedes-Benz G 500. Под капотом такого автомобиля бензиновый турбоагрегат 4.0 V8 с отдачей 422 л.с. и 610 Нм . Пару составит девятиступенчатый «автомат» 9G-Tronic. По подсчетам производителя, средний расход топлива G500 должен колебаться в районе 11,1 л на 100 км.

К концу 2018, началу 2019 года линейка модификаций G-класса пополнится «заряженным» Mercedes-AMG G 63 с 612-сильным мотором V8 и дизельной версией с 2.9-литровая «шестерка» (предполагаемый индекс G 400D).

Фото Мерседес Гелендваген 2018-2019

Мерседес Гелендваген 2019 — кто полюбил многие внедорожники. Кому-то покажется слишком скучным и угрюмым, другие увидят в нем классическую сдержанность и мощь. Но главное отличие автомобиля как раз в том, что у модели отличные мощностные параметры. Именно поэтому на российском рынке он пользуется особой популярностью у жителей отдаленных районов.

Мерседес Гелендваген 2019 часто называют брутальной машиной, которая категорически не подходит девушкам. Но в последнее время представительниц прекрасного пола все чаще можно увидеть за рулем автомобиля. Изменения во внешности сделали модель более представительной. Если раньше это был полностью милитаристский стиль, то сейчас модель вполне можно назвать образом, с помощью которого можно подчеркнуть свой особый статус.

Обновления касаются как внешней, так и внутренней части. Но если подумать о дизайне кузова, производитель уделяет больше внимания самому внешнему виду, то в салоне основной упор делается на функциональность, так что все современные возможности, новшества, обеспечивающие комфортную и безопасную езду. принято во внимание.

Экстерьер

Мерседес Гелендваген 2019 года выпуска — брутально-открытая машина. Эти внедорожники и вовсе использовались для перевозки военных, поездок в труднодоступные районы. Теперь их чаще можно увидеть в городах.

Поколение современных автомобилей характеризуется в первую очередь функциональностью, хотя отдельные категории машин имеют и запоминающийся оригинальный дизайн. Здесь все предельно просто.

Новый Мерседес (класс G) последней модели выполнен с учетом общей концепции модельного ряда.Производитель остался верен общему стилю. Но при этом все же чуть менее милитаристский стиль. Теперь это просто представительский автомобиль, в котором нет дополнительных элементов декора. Простая сдержанная элегантность – вот что выделяет эти машины среди общей массы.

Гелендваген черного цвета стал настоящей классикой. Хотя есть и другие цвета. На кузове нет никаких украшений, но в более новых моделях есть возможность дополнительного выбора панорамной крыши.

Передняя часть очень эффектная, имеет дополнительную защиту. Колеса и диски изготовлены из надежного материала, крупногабаритные.

Интерьер

Новая модель имеет множество дополнительных модификаций, которые помогли сделать автомобили не только более привлекательными внутри, но и более надежными, безопасными.

В новом гелике фото салона можно сделать с любого ракурса, благодаря более широким окнам, возможности выбора панорамной крыши. Сразу бросается в глаза отличительная премиальная версия.Кожаный салон наполняет пространство роскошью.

Модель имеет множество улучшений. Прежде всего, приборная панель стала удобнее. Сейчас есть только самое необходимое, но функционал расширили. Более удобным и миниатюрным стал руль.

Сзади достаточно места для трех пассажиров. Места делятся между собой. При необходимости их можно сложить, чтобы увеличить объем багажного отделения.

Передние сиденья имеют множество режимов наклона, регулируются по высоте.Дополнительно можно оснастить их массажером, вентиляцией. Также в салоне много полочек, карманов, чтобы можно было разместить необходимые вещи.

Комплектация и цены

Многих часто интересует вопрос сколько стоит Мерседес Гелендваген 2019 модельного года. Причина повышенного интереса в том, что разные поколения автомобиля имеют разную стоимость, ассортимент большой.

Средняя стоимость модели нового поколения в Москве — 8,6-9 у.е.5 миллионов рублей. При этом может достигать 12-13 миллионов, если дополнительно подобрать аксессуары, сделать автомобиль более комфортным (улучшенный материал отделки салона, дополнительные подушки безопасности, более функциональная магнитола, функция вентиляции и массажа для сидений первого ряда и т.д. ).

Проще говоря, сначала нужно определиться с перечнем важных для себя опций, а затем рассчитать окончательную стоимость машины. В любом случае купить машину со всеми необходимыми опциями гораздо дешевле, чем оборудовать ее по отдельности.

Если говорить о моделях предыдущих поколений, то их можно приобрести за 5,5-6 миллионов рублей. Но они менее функциональны.

При этом даже базовые модели имеют необходимый набор функционала и аксессуаров:

  • кондиционер;
  • мультимедиа;
  • навигатор;
  • Система обогрева сидений переднего ряда;
  • парковочный ассистент;
  • датчик дождя.

Цена в разных городах России может незначительно отличаться.Все зависит от автосалона. Часто люди пытаются сэкономить, ищут более бюджетные варианты, но это не совсем правильно. Основная причина, по которой лучше приобретать автомобиль в фирменном салоне – гарантия того, что используются только оригинальные комплектующие. Кроме того, в этом случае можно быть полностью уверенным в дешевом, скором ремонте, если возникнут какие-то проблемы.

Технические характеристики

Автомобиль славится своими мощными параметрами на весь мир, именно поэтому его предпочитают приобретать те, кто вынужден ездить по бездорожью.Технические характеристики автомобиля выглядят так:

  • объем двигателя до 7,2 литров;
  • Двигатель
  • мощностью 422л.с.;
  • максимально возможная скорость 210 км/ч;
  • газовый двигатель;
  • клин 23,5 см;
  • разогнаться до скорости 100 км/ч может за 5,9 секунды;
  • объем багажника 480 литров, при условии задних сидений 2200 литров;
  • 11,7 л — средний расход топлива;
  • полный привод;
  • 9-ступенчатая автоматическая коробка передач.

В зависимости от выбранной версии параметры могут незначительно отличаться, но в целом характеристика не меняется.

Мерседес Гелендваген

или в оригинале Мерседес Гелендваген — это уже культовый на сегодняшний день большой внедорожник, который на жаргоне довольно часто называют «Гелик» или «Куб», а также «квадрат», а по-английски G- Ваген или Джи-Вагон.

Наверняка многие хорошо знают историю появления Гелендвагена, но все же напомним, что гражданская версия автомобиля первого поколения в Кузове W460 появилась еще в 1979 году.Он был доступен сразу в трех- и в пятидверном кузове, плюс в версии с откидным тканевым верхом.

Если открыть авто.ру или авито, то можно узнать, что цена такого гелика варьируется от 300 000 до 1 000 000 с превышением рублей в зависимости от года выпуска, пробега, общего состояния, типа кузова и двигателя.

Если в глаза бросается Мерседес Гелендваген в кузове W461 (его фото представлены ниже), то знайте, это аскетичная версия того же первого gelia, но созданная специально для военных и спецслужб.Такую машину можно сравнить с нашим УАЗиком, так как обе машины до сих пор продаются и обладают отличной проходимостью.



Но наверняка многих интересуют более современные версии Гелики. И тут самое время рассказать о версии внедорожника в кузове W463, впервые представленной в 1990 году. Этот вариант производится и по сей день, хотя за все прошедшие годы Gelandewagen пережил несколько модернизаций.

Производитель не намерен отступать от основной концепции – угловатого дизайна, который давно стал визитной карточкой Мерседес Гелендваген и каркаса, обеспечивающего отличный внедорожный потенциал.Но салон автомобиля постоянно совершенствуется, как и техническая начинка.

Эволюция салона Генденвагенов


С момента появления Mercedes-Benz Gelandewagen W463, к 2016 году, хеликс восемь раз подвергался обновлениям. И конечно за это время он приобрел множество различных модификаций, спец и. И отдельно стоит рассказать о версиях от AMG.

В 2006 году появился Гелик G 55 AMG, оснащенный компрессорным мотором V8 объемом 5,5 л мощностью 476 л.с.(700 Нм), который вскоре после небольшой модернизации форсировали до 500 «лошадей», а в 2009 году отдачу двигателя увеличили до 507 сил.

Гелик 55 амг



После обновления Гелендвагена в 2012 году версия G55 лишилась места более мощной, под капотом которой расположился 544-сильный (760 нм) V8 Twin-Turbo объемом 5,5 литра (это Мотор М 157). Он сочетается в паре с 7-диапазонным автоматом, обеспечивая «квадратный» разгон до сотни за 5.4 секунды. и максимальная скорость 210 км/ч.

Затем в линейке впервые появился топ, оснащенный 6,0-литровым V12 (М 275) с отдачей в 612 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Этот вариант способен разгоняться до 230 километров в час, а планку разгона до первой сотни он берет за 5,3 секунды.

Mercedes G 63 AMG



Если узнать, сколько стоит Генденген, то его актуальные цены колеблются от 2 000 000 до 4 000 000 рублей за Гелик 5.5, от 5 000 000 до 9 000 000 руб. (в среднем) за G 63 и от 9 000 000 и до бесконечности за G 65. Варианты тюнинга Гелик (например) могут стоить под 35 млн рублей и выше.

А в 2015 году Gelandewagen вновь пережил рестайлинг, в ходе которого двигатель на G 63 форсировали до 571 л.с. (760 Нм), а на топовой 65 выдает 630 л.с. Понятно, что стоит такая игрушка очень недешево — даже за базовый дизель-гелевый 350 D в марте 2016 года просили не менее 6 370 000 рублей.

Гелендваген G65



Бензиновый G 500 стоил от 8 050 000, цена за G 63 начиналась от 11 110 000, а за G 65 — от 20 220 000 рублей.А есть еще очень крутой Гелендваген, который уже не выпускают. Он пришел к сдвигу, аналогичному конструкции, но более традиционному варианту. Купить его новым можно за 18 400 000 р.

Многие считают, что настоящий хеликс должен быть черным (так сказать, классический черный квадрат), но для версий от AMG 2015 года появилась возможность заказать автомобиль в исполнении Crazy Color Edition в одном из пяти ярких вариантов окраски: желтый, зеленый, оранжевый, красный и фиолетовый. И до сих пор считается модным обклеивать внедорожник пленкой, особенно матовой.Фото таких Гелендвагенов предлагаем посмотреть далее.

2019 Mercedes-AMG® G 63 4,0 л V8 битурбо максимальная скорость и ускорение 0-60

2019 Mercedes-AMG® G 63 4,0 л V8 битурбо максимальная скорость и ускорение 0-60

 Mercedes-AMG® G 63 2019 года претерпел самые большие изменения в своей легендарной истории, оставаясь при этом верным своим знаменитым достоинствам, которые поклонники G-Класса узнали и полюбили. Поступившая в США в конце 2018 года обновленная модель может похвастаться модернизированным двигателем и улучшенными внедорожными характеристиками.Новый битурбированный двигатель V8 объемом 4,0 л обеспечивает идеальный баланс мощности и экономичности без компромиссов. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о максимальной скорости Mercedes-AMG® G 63 2019 года и времени разгона 0-60.

[СВЯЗАННО: Изменения, обновления и стандартные функции G-класса 2019 года] 

Характеристики двигателя

Модель AMG® G 63 2019 оснащена битурбированным двигателем AMG® 4,0 л V8 ручной работы, который заменяет предыдущий битурбированный двигатель V8 объемом 5,5 л. 4,0-литровый двигатель V8 развивает волнующие 577 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 627 фунт-фут при 2500 и 3500 об/мин.Низкий диапазон оборотов делает ускорение в G 63 легким. Восьмицилиндровый двигатель обеспечивает мощную мощность во всех диапазонах частоты вращения, а также обеспечивает максимальную эффективность при низком расходе топлива и выбросах.

Максимальная скорость и время 0-60

Благодаря продуманной конструкции двигателя и функциям, повышающим производительность, культовый внедорожник разгоняется от 0 до 60 миль в час всего за 4,4 секунды, что на 0,9 секунды быстрее, чем у предыдущей модели. AMG® G 63 может похвастаться невероятной максимальной скоростью 137 миль в час или 149 миль в час с пакетом драйверов AMG®.

Полный привод AMG® Performance 4MATIC®

В стандартную комплектацию AMG® G 63 2019 года входит полный привод AMG® Performance 4MATIC®. Система отличается задним распределением крутящего момента с разделением 40-60% между передними и задними колесами, что отличается от распределения 50:50 предыдущей модели, что обеспечивает большую маневренность и улучшенное сцепление с дорогой при ускорении. Внедорожный редуктор системы также был усовершенствован: передаточное число раздаточной коробки составляет 2,93:1, что выше, чем у предыдущей модели 2.соотношение 1:1. Это изменение понижающей передачи улучшает внедорожные способности G 63, особенно при движении по экстремальным уклонам холмов.


[ПОЛУЧИТЬ БОЛЬШЕ AMG® G 63: Особенности модели AMG® G 63 Edition 1 2019 года] 


✅[2022] Плавучий подводный автомобиль ГЕЛИК Приложение android/iphone не работает/не загружается/проблемы с пустым экраном

Общие проблемы с плавающим подводным автомобилем ГЕЛИК и шаги по устранению неполадок

✅ Как исправить проблему с черным экраном / белым экраном (пустой экран) / проблему сбоя приложения в Плавучей Подводной Машине ГЕЛИК?

Черно-белый экран — одна из самых распространенных проблем мобильных телефонов и планшетов.Обычно, когда вы открываете приложение, вы видите черный экран на несколько секунд, а затем приложение вылетает с сообщением об ошибке или без него. Есть несколько способов решить эту проблему.

  1. В большинстве случаев это может быть временная проблема с загрузкой. Вам просто нужно нажать на меню последних приложений (обычно это первая левая кнопка) в вашем телефоне. Затем вы закрываете приложение, в котором возникла эта проблема. Теперь снова откройте приложение. Может работать нормально.
  2. Попробуйте перезагрузить iPhone/iPad. Нажмите кнопку выключения питания на несколько секунд, а затем выберите «Перезагрузить» в меню, чтобы перезагрузить устройство.Теперь вы можете попробовать открыть приложение, оно может работать нормально.
  3. Если ничего из вышеперечисленного не работает, вы можете подождать, пока батарея вашего телефона разрядится, и он автоматически выключится. После этого поставьте его на зарядку и нажмите кнопку включения. Это может работать после этого.
  4. Наконец, если вы не можете ничего исправить, вам может потребоваться удалить приложение и установить его заново. iOS обычно предоставляет возможность восстановить настройки и контент из резервной копии iCloud, если вы ранее включили эту функцию.
  5. Даже в некоторых редких случаях этап переустановки также не работает.Если это ваш случай, попробуйте установить более старые версии приложения. Удачи!

✅ Приложение Плавучий Подводный Автомобиль ГЕЛИК не загружается или работает некорректно (ошибка загрузки/ошибка сервера/ошибка подключения).

Есть несколько ситуаций, которые могут вызвать проблему загрузки в мобильных приложениях.

  1. Возможно, сервер приложения «Плавучий подводный автомобиль ГЕЛИК» не работает, из-за чего возникают проблемы с загрузкой. Пожалуйста, попробуйте через несколько минут.
  2. Ваше Wi-Fi/мобильное соединение для передачи данных не работает должным образом.Пожалуйста, проверьте подключение для передачи данных.
  3. Слишком много пользователей используют приложение одновременно. Пожалуйста, попробуйте через несколько минут.

✅ Как решить проблему входа в систему Floating Underwater Car GELIK или проблемы, связанные с учетной записью.

Если у вас возникли проблемы со входом в систему или учетной записью, выполните следующие действия.

  1. Возможно, сервер «Плавучий подводный автомобиль ГЕЛИК» не работает, из-за чего возникают проблемы со входом/учетной записью. Пожалуйста, попробуйте войти через несколько минут.
  2. Ваше Wi-Fi/мобильное соединение для передачи данных не работает должным образом.Пожалуйста, проверьте подключение для передачи данных.
  3. Возможно, вы пытаетесь использовать неправильные учетные данные для входа. Пожалуйста, подтвердите правильность введенных данных.
  4. Если для входа вы используете сторонние социальные сети, такие как facebook, twitter, google и т. д., проверьте, правильно ли работает эта служба, посетив их официальный веб-сайт.
  5. Ваша учетная запись может быть заблокирована или деактивирована за действия. Пожалуйста, прочитайте сообщения об ошибках.

✅ Как решить проблемы с установкой приложения Плавучий Подводный Автомобиль ГЕЛИК.

  1. Проверьте подключение к Wi-Fi/Интернету.
  2. Пожалуйста, проверьте место на вашем мобильном телефоне. Если у вас недостаточно места на диске, приложение не может быть установлено.
  3. Убедитесь, что приложение, которое вы пытаетесь установить, поддерживает вашу версию iOS.

✅ Приложение Плавучий Подводный Автомобиль ГЕЛИК некорректно обновляется в моем телефоне.

  1. Проверьте соединение Wi-Fi/мобильной сети и убедитесь, что оно работает правильно. Возможно, оно не работает и не позволяет вам обновить приложение «Плавучий подводный автомобиль ГЕЛИК».
  2. Убедитесь, что в вашем телефоне достаточно места для загрузки обновлений. Если у вас недостаточно места для хранения, это может блокировать обновления приложения.

✅ Столкнулись с проблемой загрузки аудио/видео с плавающей подводной машиной ГЕЛИК.

  1. Проверьте громкость телефона, если у вас проблемы со звуком. Попробуйте использовать наушники, чтобы выяснить, связана ли проблема с динамиками или с приложением.
  2. Если у вас проблема с загрузкой видео, проверьте скорость интернета и подключение к Wi-Fi.

✅ Плавучий подводный автомобиль ГЕЛИК Уведомления приложения не работают должным образом.

  1. Зайдите в Настройки->Уведомления->Плавучий подводный автомобиль ГЕЛИК и проверьте, включены ли уведомления. Если он не включен, пожалуйста, включите его.
  2. Также, если вы не слышите звуки уведомлений, еще раз убедитесь, что вы случайно не отключили звуки уведомлений приложения.

Прогноз погоды в Гелике, Турция

Текущая погода в Гелике

Сегодня, 23 марта в 04:15 , температура воздуха -1 °, мало облаков, облачность , атмосферное давление 9001 1 /мб ( 767 мм рт.ст.), влажность воздуха 87 %, скорость ветра 1 м/с (при порыве 1 м/с)

Погода в Гелике на карте

2 1

3

3 °

Облака

Несколько облаков, сломанные облака

Прогноз погоды в Гелик сегодня, завтра и ближайшие дни

марта, 23

Облака

-1 ° — 4 °

Давление

1022 гПа/мб

767 мм рт. ст.

24 марта

Дождь / Облака °

2

2 — 6 °

давления

1020 HPA / MB

765 мм Z 765 9062

марта, 25

Облака / Очистить

-1 ° — 8 °

Давление

1021 HPA / MB

766 MMHG

9063

марта 9001

Rain

1 ° — 6 °

Давление

1026 HPA / MB

770 MMHG

Предлагаем вам общий прогноз погоды в Гелике на ближайшие 4-5 дней, планируйте свое будущее вместе с нами!

Погода в Гелике на графике

На графике погоды в Гелике предлагаем ознакомиться с изменением температуры и скорости ветра за последние дни.Мы предоставляем эту информацию, чтобы вы могли оценить будущую динамику погоды.

Погода в Гелике по времени Дня

м / с

пасмурные облака

ветер 2 (2) м / с

м / с

м / с

пасмурных облаков, разбитые облака

ветер 3 (4) м / с

м / с

Облака

Wind 4 (5) м / с

Среда, 23 марта
Night Утро День Вечерний

Несколько облаков

Wind 2 (2) M / S

Разбитые облака, пасмурные облака

Wind 2 (2) м / с

облачных облаков

Wind 2 (2) м / с

в четверг, 24 марта
Night Утро День Вечерний

Light Rain

1 Ветер 3 (4) м/с

Небольшой дождь

9 0002 Ветер 3 (4) м / с

легкий дождь, пасмурные облака

ветер 3 (4) м / с

2
пятница, 25 марта
Night Утро День Вечерний

Clear Sky

Wind 4 (5) м / S

Прозрачное небо, разбросанные облака

ветер 4 (5) м / с

Пассуч облака

Ветер 4 (5) м/с

Суббота, 26 марта
Ночь Утро День День Вечерний

Light Rain

м / с 4 (6) м / с

3 м / с

9001 легкий дождь, умеренный дождь

ветер 4 (6) м / s

Небольшой дождь

Ветер 4 (6) м/с

 

Гелик поможет сориентироваться в общем прогнозе погоды на ближайшие дни и определить на какие дни погода ждет вас утром или вечером в ближайшие дни.

Восход солнца и закат в Gelik

восход солнца: 06:52

NOON: 13:00

9001 13:00

Sunset: 19:08

Длительность дня: 12 ч. 15 м.

Время восхода и захода солнца и луны рассчитываются по координатам центра Гелика и могут отличаться от реальных.

Лунный календарь в Gelik


Лунный День: 20

Moonrise: 00:04

00:04

Moonset: 09:41

Ближайшие места

Ближайшие размещения Mercedes-Benz G-Class для продажи в России, OH

Mercedes-Benz of Fort Mitchell — Park Hills / Kentucky

Расположен в 82 милях от России, OH

996 Парковочный пакет: JS1 360-градусная камера PA8 Парковочный пакет с 360-градусной камерой BS2 AMG Front/Rear Красные тормозные суппорты J25 12.3-дюймовый широкоэкранный прибор Cl…

Отзыв дилера:

Дэн Тилли из Mercedes Fort Mitchel — лучший! Обслуживание клиентов было на высоте. Я живу в Орегоне и искал фургон Sprinter, чтобы превратить его в мобильный фургон с Хэнви в Южной Каролине. Я звонил и писал по электронной почте бесчисленным дилерам, ищущим фургон, который подойдет для этой переделки. Вместо того, чтобы просто сказать мне, что у нас нет такого, как в других дилерских центрах, он сказал, что у меня нет того, который вы просили. о, но у меня есть еще один, который может сработать.Эта модель была больше, чем модели, на которые у Hanvey Engineering были спецификации, поэтому они сказали мне, что она не будет работать. Было обидно, потому что искал месяцами. Дэн Тилли стал моим сторонником и связался с Хэнви, чтобы предложить план того, как заставить эту модель работать. Из-за того, что он защищал меня, Хэнви решил добавить эту модель Sprinter к моделям, которые теперь будут переоборудованы в фургоны для ухода! Он превратил их нет в да! Вот это УДИВИТЕЛЬНОЕ обслуживание клиентов! Опыт продажи был, как если бы я покупал у дорогого друга.Абсолютно лучший!

Авточека История автомобилей Сводка

Бесплатный автомобиль: Да

История аварии: Нет сообщенных несчастных случаев

Количество предыдущих владельцев: 1 Сообщить о владельце

Личное использование: Да

Использование Тип: Личное использование Только

Поставщик истории: AutoCheck

Заголовок Детали титула: Чистое название

Salvage Change: NO

Ущерб кадров: NO

История кражи:

Лимон Статус:

Бесплатный отчет об истории:

Особенности и характеристики:

Описание: Подержанный Mercedes-Benz G-Class AMG G 63 2019 года с полным приводом / полным приводом, камерой заднего вида, Bluetooth, подогревом сидений, Навигация.
Двигатель: 8-цилиндровый
Трансмиссия: автоматическая
Конфигурация ведущего колеса: полный привод
Внесен в список с: 09.12.2021

Итальянская полиция разыскивает второго подозреваемого

Итальянская полиция начала международную охоту на второго турецкого подозреваемого, который, по их мнению, работал с нападавшим на Папу Иоанна Павла II, которому сегодня исполнился 61 год. перейдя из реанимации в палату общей больницы.

Заместитель министра внутренних дел Анджело Санца заявил в интервью, что полиция «теперь почти уверена» в том, что в прошлую среду был застрелен понтифик, получивший три огнестрельных ранения на площади Святого Петра, и второй человек. Он опознал второго подозреваемого как Мехмета Шенера.

В сообщениях итальянской прессы Шенер описывается как организатор убийства в 1979 году редактора турецкой газеты, застреленного Мехметом Али Агджа. Агку держат здесь за попытку убийства папы.

Сотрудник МВД сообщил, что Шенер был замечен на площади незадолго до стрельбы и опознан неназванным свидетелем на основании фотографии, предоставленной итальянской полиции турецкими властями.

В какой-то момент, однако, он немного отступил, сказав, что «вероятно» Шенер был вторым в 100-200 ярдах от Агки и покинул площадь на мотоцикле.

Еще один турецкий правый экстремист, которого итальянское национальное телевидение называет «вероятным сообщником» Агджи, Орал Гелик, также находится в розыске здесь и в других странах Западной Европы.Неясно, какую роль полиция подозревает Гелика в покушении на папу и считают ли они, что он в это время находился на площади Святого Петра.

В то время как заявление Санзы, казалось, придавало вес растущему в некоторых кругах убеждению, что существует заговор против жизни папы и что за этим стоит террористическая организация, глава антитеррористической полиции страны занял более консервативную позицию. Альфредо Лаззерини сказал Associated Press, что Агки «возможно, не было.Что касается международного заговора, то это очень маловероятно».

Вчера министр внутренних дел Италии Вирджинио Роньони отправился в Бонн для переговоров со своим западногерманским коллегой Герхартом Баумом относительно продолжающегося допроса Агджи, который, по утверждению турецких властей, оставался в течение некоторого времени. в Западной Германии

В среду пять западноевропейских стран, обменивающихся информацией о террористической деятельности, проведут здесь специальное совещание высших должностных лиц своих служб безопасности с той же целью.Это Италия, Франция, Швейцария, Западная Германия и Австрия.

Агджа, чьи интенсивные допросы возобновились сегодня после короткой передышки вчера, продолжает настаивать на том, что он действовал в одиночку, без помощи или руководства со стороны какой-либо организации или лица.

Итальянские источники, знакомые с результатами первых 72 часов допроса, сообщили, что 23-летний турецкий террорист давал чрезвычайно подробные ответы на вопросы относительно небольшой важности, а затем уклонялся от подобных ответов на ключевые вопросы.

«Он очень умен», — сказал один из источников. «По важным вопросам он говорит, что не помнит».

Итальянские судьи, отвечающие за допрос Агки, получили второй фильм, снятый туристом, на котором показана вся последовательность действий, приведших к расстрелу папы.

Говорят, что фильм был снят всего в нескольких футах от открытого белого поля, в котором стоял понтифик, кружа по площади. Сообщается, что Агка держит пистолет обеими руками над головой, как на картинке, уже появившейся в газетах по всему миру, и дважды стреляет из оружия на расстоянии семи-восьми ярдов от папы.

Похоже, это подтверждает заявление Агки о том, что он был единственным, кто участвовал в настоящей стрельбе, сообщила сегодня миланская газета Corriere della Sera. Но, добавило оно, фильм все же не исключает возможности того, что Агджа принадлежал к террористической организации, крайне опасной «из-за своих ответвлений и связей».

Обычно осторожная и уравновешенная газета Corriere опубликовала в пятницу заголовок, в котором говорилось о «международном заговоре», хотя веских доказательств этому все еще не хватает.

Между тем, тысячи поздравительных открыток и открыток со днями рождения со всего мира прибыли сегодня в больницу для выздоравливающего Папы, чье выздоровление, как сообщается, продолжает «благоприятно развиваться», несмотря на постоянную легкую лихорадку.

Папа отпраздновал свой 61-й день рождения, переехав в люкс на 11-м этаже больницы, оборудованный всем медицинским оборудованием, необходимым для наблюдения за его состоянием, а также с портретом Черной Мадонны Ченстоховской, которую считают поляки-католики как особый святой покровитель своей страны.

Доктор Эмилио Тресалти, главный врач больницы, сообщил журналистам, что все еще есть «некоторые опасения» по поводу лихорадки папы и сохраняющейся опасности заражения части его кишечника, сильно поврежденной 9-миллиметровой пулей, которая прошла через его брюшную полость. .

Очевидно, отражая его постоянную обеспокоенность, пять иностранных врачей, в том числе два американца, были приглашены в Рим, чтобы выступить в качестве консультантов итальянских врачей, отвечающих за его лечение. Их имена не разглашаются.

[В Буффало, штат Северная Каролина, поступило сообщение о том, что Энн Одре, 58-летняя вдова, раненая тем же боевиком, который стрелял в папу, пережила небольшую неудачу в своем выздоровлении в римской больнице. Как сообщается, в интервью Buffalo Evening News ее дочь Джоан Кенжарски сказала: «У нее не все так хорошо, как в субботу». Кенжарски сказала, что цвет ее матери был не таким хорошим, и сегодня у нее было больше болей, чем в выходные.]

На чем ездит Александр Овечкин? 5 роскошных автомобилей российской звезды НХЛ: фото

В Америке уже привыкли к тому, что зарплаты игроков НХЛ доступны каждому, достаточно лишь иметь интернет.У обычного человека в голове может возникнуть резонный вопрос: куда потратить такие большие деньги? Все уже слышали о недвижимости хоккеистов, ведь ее так просто не спрячешь. А как же другие покупки? Получить ответ на этот вопрос, следуя букве закона, практически невозможно. Но, тем не менее, один объект больших трат кумиров миллионов людей может быть доступен широкой публике. Речь, конечно же, об автомобилях. Среди хоккеистов много любителей крутых тачек, и среди них один из лучших снайперов в истории НХЛ Александр Овечкин.

Mercedes-Benz G65 AMG

Цена: около $280 000

«Гелик», «квадрат», «кирпич» — как только не называют этот легендарный внедорожник российские поклонники немецкого автопрома. Эта модель приобрела в России особую ауру, ассоциирующуюся в первую очередь с байками 90-х годов. Но одного из лучших нападающих мира такие ассоциации ничуть не смущают. Автомобиль оснащен битурбированным двигателем V-12, разгоняется до сотни всего за 5,2 секунды и является идеальным воплощением своего владельца: такой же массивный и мощный, но не менее скоростной.Известно, что у Ови было несколько похожих автомобилей: черного и белого цвета. Но, не покидая белого «Гелика» и года, форвард попал на нем в аварию. С тех пор судьба этой машины покрыта мраком.

Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series

Цена: около $300 000

С места до сотни двухместное спортивное купе разгоняется всего за 3,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 320 км/ч. В Америке из-за жесткой системы штрафов на этом сверхлегком спорткаре особо не ездят.Но это не помешало капитану «Вашингтона» приобрести его. Если «Гелендваген» — олицетворение самого Овечкина, то эта модель больше похожа на его давнего напарника по «Динамо» Михаила Анисина. Такой же легкий, шустрый и чрезвычайно быстрый. Правда, алкогольной жидкости она потребляет немногим больше, чем Михаил в его самые «загульные» годы. Дороговизна этого автомобиля объясняется ручной сборкой и ограниченным производством: с конвейера сошло всего 350 таких автомобилей.

Mercedes-Benz S-Class V12S Brabus

Цена: около 300 000 долларов

Александр Македонский считает этот агрегат одним из своих любимых.Эту модель, в отличие от двух предыдущих, можно отнести к сегменту комфорт. Но ценность этого автомобиля заключается в его универсальности: по скорости он не уступит более динамичным суперкарам. Именно на S-классе Александра чаще всего видят в Вашингтоне. Иногда, стоя в пробке, Ови сам идет на контакт со своими личными поклонниками и приносит в их жизнь неподдельное счастье.

BMW M6

Цена: около 215 000 долларов

Этот автомобиль прошел через тюнинг-ателье Vorsteiner, что обошлось Овечкину в дополнительные 15 000 долларов.Автомобиль имеет мощный двигатель в 507 лошадиных сил, а до 100 км/ч он разгоняется за 4,5 секунды.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.