Bmw x4 фото: Фото BMW X4 — фотографии, фото салона BMW X4, II поколение

Содержание

Какие особенности у нового рестайлинга BMW X4 (F26) 2021 года

В 2021 году публике будет представлен обновленный купе-кроссовер баварского бренда BMW X4. Подробности будущего рестайлинга пока держатся производителем в секрете, но на основании имеющихся фото и некоторой информации уже можно сделать некоторые выводы о том, чего стоит ждать потенциальным покупателям.

Основные изменения

Первая версия BMW X4 появилась в 2014 году, тогда кроссовер стали выпускать в кузове с индексом F26. В 2018 году произошло кардинальное обновление модели, и под тем же наименованием фактически появился совершенно другой автомобиль. Кузов BMW X4 после рестайлинга получил индекс G02. И вот чуть больше чем через два года баварцы вновь готовятся представить очередную версию полюбившегося многим купе-кроссовера.

Экстерьер

Обновленный автомобиль будет отличаться от предшественника более узкими фарами с измененной графикой светодиодов. Радиаторная решетка получит более крупные «ноздри». По-другому будет выглядеть передний бампер, но форма крыльев и капота останется прежней.

Профиль БМВ Х4 после рестайлинга будет выглядеть более внушительно. Фактурные передние крылья, серебристые пороги, мускулистые арки колес, ажурные диски, изготовленные из легких сплавов — все эти черты создают образ кроссовера премиум-класса. Увеличится длина капота, линии крыши обрету более плавные очертания, что придаст облику автомобиля еще большую динамичность.

Имеющиеся фото не дают полноценного представления о кормовой части обновленной модели. Точно можно сказать, что выхлопные патрубки станут не круглыми, как сейчас, а трапециевидными. В нижней части заднего бампера может появиться имитация диффузора, а форма фонарей, скорее всего, не изменится.

Интерьер

В салоне БМВ Икс 4 после рестайлинга появится обновленная система мультимедиа. Внутренняя отделка будет соответствовать традициям баварского бренда. Развернутая к водителю центральная консоль будет включать:

  • сенсорный дисплей;
  • интегрированную аудиосистему;
  • блок климат-контроля.

В тоннеле разместится рычаг переключения передач и вращающаяся шайба для выбора режима езды. Комфортные передние кресла с большим количеством настроек обеспечат полноценную боковую поддержку. Объем багажника останется неизменным.

На уменьшенном спортивном рулевом колесе появится серебристый кант. Сохранится классическая панель приборов, на которой расположатся два аналоговых циферблата, а также пара шкал.

Техническое оснащение

Линейка силовых агрегатов, которыми оснащается новый купе-кроссовер, довольно обширна. Покупатель может выбрать модификацию с бензиновым или дизельным силовым агрегатом и различной мощностью. В перечень моторов, которыми оснащается обновленный БМВ Х4, входят нижеперечисленные установки:

  • Бензиновый двигатель рабочим объемом 2 л, способный развивать мощность до 184 л. с, а крутящий момент до 290 Н·м. Автомобиль, оснащенный таким силовым агрегатом, способен разогнаться с места до 100 км/ч за 8,3 с. Потребление топлива в смешанном цикле езды — 7,8 л/100 км.
  • Бензиновый ДВС, рабочий объем которого составляет 2 л, а максимальная мощность — 249 л. с. Предельный крутящий момент составляет 350 Н·м. Разгон с 0 до 100 км/ч происходит в течение 6,3 с., на 100 км пути при движении в смешанном режиме кроссовер расходует 7,8 л горючего.
  • Бензомотор рабочим объемом 3 литра, развивающий мощность до 360 л. с., а крутящий момент до 500 Н·м. С места до 100 км/ч модель разгоняется за 4,8 с. В среднем на 100 км пути автомобиль в такой версии потребляет 9,2 л топлива.
  • Бензиновый силовой агрегат, рабочий объем которого равен 3 л. Установка способна развить мощность до 480 л. с., максимальная величина крутящего момента составляет 600 Н·м. Стартуя с места, автомобиль разгоняется до сотни в течение 4,2 с. Чтобы преодолеть 100 км пути, двигаясь в смешанном цикле, понадобится 10,5 л бензина.
  • Бензиновый двигатель, объем которого составляет 3 л. Этот ДВС развивает мощность до 510 л. с. и крутящий момент до 600 Н·м. На разгон с 0 до 100 км/ч кросс-купе затрачивает 4,1 с. При таких показателях аппетит модели весьма умерен — на 100 км пути он расходует 10,6 л бензина АИ-95.
  • Дизельный ДВС объемом 2 л и мощностью до 190 л. с., развивающий крутящий момент до 400 Н·м. Разгон автомобиля с такой установкой с 0 до 100 км/ч происходит за 8 с. Агрегат является самым экономичным в линейке — в смешанном режиме движения он потребляет 5,4 литра ДТ на 100 км пути.
  • Дизель с рабочим объемом 3 л и максимальной мощностью до 249 л. с. Крутящий момент у этого мотора достигает 620 Н·м. Разгон кроссовера с места до 100 км/ч происходит за 5,8 с, на 100 км пути в смешанном цикле расходуется 6,2 л горючего.
  • Дизельный мотор объемом 3 л, развивающий мощность до 326 л. с. и крутящий момент до 680 Н·м. Разгоняясь с места до «сотни» за 4,9 с, автомобиль с этим ДВС расходует в смешанном режиме 6,8 л на 100 км.

Входящие в линейку силовые агрегаты являются битурбированными (технология TwinPower Turbo). Во всех модификациях в паре с ДВС работает 8-ступенчатая автоматическая КПП Steptronic. В передней части БМВ Х4 установлена подвеска McPherson, сзади — многорычажная. Тормозные механизмы на всех колесах — дисковые вентилируемые.

О старте продаж прошедшего рестайлинг BMW X4 в России будет сообщено на нашем сайте в 2021 году.

BMW X4: цена БМВ X4, технические характеристики БМВ X4, фото, отзывы, видео

Технические характеристики BMW X4

Цена

3 730 000 — 6 080 000

Мин. цена

3 730 000

Макс. цена

6 080 000

Модельный год 2018
Тип кузова Кроссовер
Длина, мм 4752
Ширина, мм 1918
Высота, мм 1621
Количество дверей 5
Количество мест 5
Объем багажника, л 525-1430
Экологич. класс ЕВРО 6
Гарантия 2 года без ограничения пробега
Страна сборки Россия

Модификации BMW X4

BMW X4 xDrive 20i

Цена от

3 730 000

Максимальная скорость, км/ч215
Время разгона до 100 км/ч, сек 8.3
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см31998
Мощность, л.с. / оборотах184/5000-6500
Момент, Н·м / оборотах290/1350-4250
Расход комби, л на 100 км 7.8
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

BMW X4 xDrive 20d

Цена от

3 840 000

Максимальная скорость, км/ч213
Время разгона до 100 км/ч, сек 8.0
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см31995
Мощность, л.с. / оборотах190/4000
Момент, Н·м / оборотах400/1750-2500
Расход комби, л на 100 км 5.4
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

BMW X4 xDrive 30i

Цена от

4 100 000

Максимальная скорость, км/ч240
Время разгона до 100 км/ч, сек 6.3
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см31998
Мощность, л.с. / оборотах249/5200-6500
Момент, Н·м / оборотах350/1450-4800
Расход комби, л на 100 км 7.8
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

BMW X4 xDrive 30d

Цена от

4 420 000

Максимальная скорость, км/ч
240
Время разгона до 100 км/ч, сек 5.8
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см31995
Мощность, л.с. / оборотах249/4000
Момент, Н·м / оборотах620/2000-2500
Расход комби, л на 100 км 6.0
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

BMW X4 M40d

Цена от

5 360 000

Максимальная скорость, км/ч250
Время разгона до 100 км/ч, сек 4.9
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см32993
Мощность, л.с. / оборотах325/4400
Момент, Н·м / оборотах680/1750-2750
Расход комби, л на 100 км 6.6
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод
Задний
Показать все характеристики

BMW X4 M40i

Цена от

6 120 000

Максимальная скорость, км/ч250
Время разгона до 100 км/ч, сек 4.8
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см32998
Мощность, л.с. / оборотах360/5500-6500
Момент, Н·м / оборотах500/1520-4800
Расход комби,
л на 100 км
9.2
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Одноклассники BMW X4 по цене

От 3 420 000

До 5 800 000

Кроссовер

США

Год: 2017

От 3 990 000

До 4 990 000

Кроссовер

Беларусь

Год: 2018

От 3 253 000

До 3 971 000

Кроссовер

Япония

Год: 2019

От

3 549 000

До 4 229 000

Внедорожник

Россия

Год: 2018

От 3 610 000

До 6 557 000

Кроссовер

Великобритания

Год: 2016

От 3 229 000

До 9 700 000

Внедорожник

США

Год: 2018

От 3 500 000

До 4 100 000

Внедорожник

США

Год: 2018

От 3 735 000

До 4 315 000

Внедорожник

США

Год: 2018

От 4 046 000

До 6 171 000

Кроссовер

Великобритания

Год: 2017

От 3 389 000

До 5 574 000

Кроссовер

Япония

Год: 2019

От 3 650 000

До 7 820 000

Кроссовер

Германия

Год: 2019

От 4 128 000

До 4 745 000

Кроссовер

Германия

Год: 2018

От 4 058 000

До 4 661 000

Кроссовер

США

Год: 2020

От 3 340 000

До 3 720 000

Внедорожник

Россия

Год: 2010

От 3 390 000

До 3 850 000

Внедорожник

Россия

Год: 2010

От 3 999 000

До 6 471 000

Кроссовер

Швеция

Год: 2017

От 4 180 000

До 7 369 000

Кроссовер

Швеция

Год: 2019

Отзывы владельцев BMW X4

BMW X4, 2018 г

Владею BMW X4 G02 вот уже 3 месяца, пробег 5000 км, модель 30d. Автомобилем в целом доволен. Что понравилось: надежный, большой, проходимый автомобиль. Не страшно ехать в самые далекие путешествия, уверенность в нем 100%. Дизайн — новое поколение BMW X4 очень классно смотрится. Более статусно, чем прежнее, как по мне. Двигатель 30d — один из лучших моторов BMW. Очень хорошо тянет на низах, экономичный, тихий. Управляемость — главное для меня. Машина в полной мене осталась BMW. Все остро, четко, внятно, все как я привык и даже больше. Кренов нет, машина ощущается как седан. Нравится в этом автомобиле уровень комфорта и в тоже время возможность ощутить адреналин в спортивном режиме. Управляемость выше всяких похвал — это все-таки BMW. Качество отделки салона — у меня кожа individual, шикарно выглядит, приятная на ощупь. По эргономике все на своих местах. Музыка Bang&Olufsen звучит достойно, басы на уровне, не придраться. Очень нравится автодальний, он при встречной машине гасит сегмент левой фары, чтобы не слепить, при этом на твоей половине дороги и обочине — дальний свет. Фары led, светят очень ярким белым светом, при повороте световой пучок тоже поворачивается и освещает дорогу, на которую решил свернуть. Это пока мои первые впечатления от BMW X4. Повторюсь, автомобилем доволен.

   Достоинства: внешний вид на 5 с плюсом. Комфортабельный высококачественный салон. Дизельный двигатель. Управляемость. Свет фар.

   Недостатки: пока не обнаружены.

  Владимир, Москва

 

Обои рабочего стола BMW X4

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои BMW X4

 

BMW X4 / БМВ X4

Как и ожидалось, во втором поколении купеобразный кроссовер BMW X4 оказался во многом похож на представленный ранее соплатформенный X3 за исключением особенностей задней части кузова. Проводя сравнительную параллель с предшественником следует отметить совершенно новый дизайн, пересмотренное в лучшую сторону оснащение и расширение пространства внутри. По габаритам BMW X4 2018 модельного года превзошел свое первое поколение: на 81 мм увеличилась длина корпуса (4752 мм против 4671 мм), по ширине прирост составил 37 мм (1918 и 1881 мм), по высоте изменения символические (+3 мм), колесная база прибавила в росте 54 мм (2864 мм против 2810 мм). Самое примечательной внешней особенностью нового BMW X4 стало оригинальное оформление задней части кузова с узкими светодиодными 3D-фонарями. А вот дизайн салона «Икс-четвертого» неожиданностью не стал — здесь все как и у родственного X3. Со сменой поколений новому BMW X4 также удалось улучшить показатели аэродинамического сопротивления — коэффициент снизился с 0.33 до 0.3.

Несмотря на увеличение размеров, новый X4 сбросил вес в среднем на 50 кг в зависимости от версии исполнения — все благодаря широкому применению легких сплавов и алюминия в конструкции. В шасси немецкого кроссовера произошли изменения, направленные на повышение комфорта и управляемости. Многие элементы подвески подверглись перенастройке, а гидроусилитель руля уступил место более прогрессивному электромеханическому механизму с сервотроником. Кроме того, конструкторы модели утверждают, что им удалось значительно снизить центр тяжести и более эффективно распределить массу по осям для наилучшей маневренности. Список доступных для российского рынка силовых агрегатов BMW X4 состоит из турбонаддувных бензиновых «четвёрок» 2 л (форсировка на 184 и 249 сил), 2-литрового дизеля (190 сил и 400 Н·м), а также топовой версии M40i с 3-литровой рядной «шестеркой» (отдача 360 hp). Для всех моторов кроссовера предусмотрена единственная 8-скоростная автоматическая коробка

В состав стандартной комплектации BMW X4 (для версий 20i и 20d) вошли LED-фары головного света и диодные противотуманные фонари, 18-дюймовые колеса из легкого сплава (безопасные шины Runflat + контроль давления), сенсоры дождя и освещения, 1-зонный автоматический контроль климата, подогреваемые передние кресла, акустическая система с 6 динамиками, радио BMW Professional (дисплей 6.5 дюйма, контроллер iDrive), функция Hands Free, автоматический привод двери багажника, бесключевой запуск, динамический круиз-контроль. Для модификации BMW X4 xDrive 30i дополнительно доступны климат-контроль на две зоны, навигационная система Business, CD-проигрыватель, коммуникационные услуги Connected Drive. В составе оборудования флагманской версии M40i имеются улучшенная тормозная система, спортивный дифференциал, аэродинамический пакет внешнего оформления, легкосплавные колеса R20 с разноразмерными шинами, передние кресла с выраженной поддержкой, комбинированная отделка салона из кожи и ткани, антрацитовая обивка потолка. Система курсовой устойчивости, россыпь подушек безопасности (включая боковые и надувные шторки), неослепляющее зеркало заднего обзора, помощь при трогании доступны для всех модификаций BMW X4 и в доплате не нуждаются.

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Производители

Мы собрали топ 24 (БМВ Икс4) фотографий машины BMW X4 в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Новый кузов

Салон, интерьер внутри

Связанные страницы

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Дилерские центры BMW

Цены на все автомобили BMW

цены, новые фото и подробности — Автомобили Premier

BMW сейчас уже официально опубликовала фотографии и технические данные концептуального кроссовера, премьера которого ожидается на выставке в Шанхае практически на следующий день.

Названный как Concept X4, автомобиль заимствует идеи четырёхлетнего BMW X6, но при тех же пропорциях имеет меньшие размеры. Наружность авто создавалась под управлением Карима Хабиба, что ставил дизайнерам задачу сделать спортивное купе с практичностью кроссовера.

Данный дизайн, сообщил Хабиб, будут наследовать все новые BMW X-серии.

Ответ о запуске X4 уже принято, но правильные сроки старта производства будут определятся удачами продаж BMW X6 и BMW X3. Английские журналисты информируют, что цена нового кроссовера окажется на 3000 фунтов выше стартового прайса BMW X3 и будет начинаться с 35 000 фунтов (в отечественных реалиях от 480 000 гривен).

В длину кроссовер насчитывает 4648 мм (на 227 мм меньше, чем X6). Он кроме этого на 68 мм ниже (1622 мм) и на 70 мм шире, чем более дорогой BMW X6.

Колёсная база длиной 2810 мм досталась от младшей модели.

В Шанхае обещают продемонстрировать лишь наружность BMW X4, но серийные автомобили поступят на рынки, ориентировочно, в середине 2014 года и будут предлагаться с четырёх- либо шестицилиндровыми моторами как на бензине, так и на дизеле. Предполагаются и гибридные модификации.

Трансмиссии — шестиступенчатые МКПП либо восьмипозиционные автоматы.

Немцы стараются не сравнивать машину с базисной BMW X3, исходя из этого говорят, что как и BMW X6, новый X4 будет иметь четырёхместную компоновку в базе, а пятое сидение станет опцией. Количество багажника будет равна примерно 500 литров.

Более враждебный и современный BMW X4 обязан продаваться лучше, чем имеющийся BMW X6, годовая реализация которого достигает 50 000 машин.

BMW X4 станет пятым полноприводным кроссовером в линейке бренда, а шестой маленькой джип по имени X2 придёт на смену младшему BMW X1 не раньше 2016 года.

Фотографии BMW X4

Новый Скоростной Кроссовер BMW X4 2019


Похожие статьи, подобранные для Вас:

BMW X4: Обреченный на скорость

«Вы всё спрашивали про рулевое управление, – останавливает меня на выходе из школы Performance Driving Кристофер Фрю, менеджер проекта динамики движения BMW X4. Он смотрит мне в глаза, чуть улыбается и говорит тихо и очень серьезно. – Так вот, оно такое, потому что мы считаем, что это самый лучший компромисс для потребностей будущего владельца X4».

Хитрости управления

Да, мы с Олегом Растегаевым из «Авторевю» действительно весь тестовый день добивались объяснений спецов из BMW, как работает рулевое управление нового X4. Близится вечер, над Смоки-Маунтинс, южной частью Аппалачей, собирается гроза, которая готовится накрыть ливнем город Спартанберг, возле которого находится американский завод BMW и полигон школы вождения, где проходит часть тест-драйва. Нам надо еще успеть сделать «мокрый круг» – дрифт по политому водой тестовому кольцу, пока трассу не закрыли из-за опасности молний. (Природа в густонаселенном штате Южная Каролина прекрасна, но непредсказуема – недаром каждый туалет по совместительству убежище от торнадо, о чем говорят таблички на входе.) Весь день мы проколесили по окрестностям завода, несколько раз поднимаясь невысоко в горы по отличным, хоть местами и узким дорогам. Может, где-то на асфальте и были серьезные изъяны, но подвеска кроссовера с регулируемой жесткостью амортизаторов их особо не замечала.

Но нам не давало наслаждаться мощной машиной хитрое рулевое управление с вариативным передаточным соотношением. Возле нулевой точки руль передает на колеса усилие с базовым передаточным соотношением, при небольшом отклонении руля (примерно на 40 градусов) соотношение увеличивается, при углах выше 130 градусов растет еще раз. То есть чем круче поворачиваешь руль, тем резче выкручиваются колеса, но рост происходит не плавно, а двумя ступеньками. Такое рулевое управление – variable sport steering (VSS) – сравнительно давно как опция устанавливается в спортивные версии BMW (и не только BMW). У X4 второго поколения (с внутренним индексом модели G02) VSS – базовое оснащение, но передаточное соотношение, как нам сказали, зависит не только от угла поворота руля, но еще и от скорости машины. А вот как оно зависит, никто из спецов BMW объяснить не смог.

«Вы чувствуете разницу электрического усилителя и гидравлического, – предположил один из экспертов. – Но сейчас электрические у всех производителей. И назад дороги нет – гидравлика несовместима с технологиями помощи вождению и электромобилями, эра которых наступает». Действительно, я уже не помню, когда последний раз управлял машиной с гидроусилителем. Но сочетание электроусилителя и VSS меня вовсе не вдохновило. Мы постоянно чувствовали, что руль живет своей жизнью, не всегда считаясь с нашими пожеланиями. Например, я спускаюсь по медленной шпильке вправо. Поворачиваю руль и понимаю, что не вписываюсь в поворот, выхожу на встречку. Руки почти скрестились (т. е. угол больше 130 градусов) – по идее, надо было перехватывать руль заранее, но придется сейчас. И не успеваю я оторвать правую руку, машина будто сама доворачивает на дуге и уже пора возвращать руль. Чудеса, да и только! Олег водит намного быстрее и профессиональнее меня, но и ему приходилось угадывать углы поворота руля. Мы силились понять, зачем нужно это увеличение передаточного соотношения, когда усилитель и так позволяет на низкой скорости легко довернуть руль, например на парковке. Но самое главное, при такой нелинейной ступенчатой связи руля с передними колесами реактивное усилие на нем – важнейший индикатор для сознания водителя о текущем моменте инерции машины – оставалось очень искусственным, не дававшим четкого понимания, что происходит с автомобилем. Вот такой компромисс.

Где-то на полдороге выяснилось, что в повороты еще и вмешивалась система удержания в полосе – зеленый индикатор ее работы мирно горел в левом углу приборной панели, и сначала мы не обратили на него внимания. Но и после отключения непрошеного помощника адекватности обратной связи не прибавилось, пропали только вялые толчки на рулевом колесе, иногда пугавшие журналистов, тестировавших автомобиль вместе с нами.

Поджарый и мускулистый

На маленькой придорожной стоянке в горах можно было внимательнее осмотреть X4. Узкие задние фонари и ровная плечевая линия сделали кузов купе-кроссовера намного симпатичнее – легче и стремительнее. Второе поколение на 81 мм длиннее предшественника (теперь длина 4752 мм), на 37 мм шире (1918 мм) и на 3 мм ниже (1621 мм), колесная база выросла на 54 мм (2864 мм). Новый X4 смотрится не крупнее, но более поджарым и мускулистым. Спереди купе-кроссовер неразличим с одноплатформенным X3 (с ним у него общие агрегаты и электроника), только выглядит не таким лобастым из-за укороченного ветрового стекла. Внутри X4 фактически копия X3, но на потолке (в нашем случае черном) нет ручек, которые, очевидно, пали жертвой низкой и покатой купеобразной крыши. Отделка качественная, но явно не дотягивает по уровню, например, до нового X5, который показали в Спартанберге двумя месяцами раньше. Меньше центральный дисплей, дешевле выглядят пластмасса и кожа, заметнее зазоры в стыковке деталей. Внутренние ручки дверей только пытаются выглядеть металлическими, декоративным алюминиевым накладкам удается лучше соответствовать премиум-статусу. Разница уровня отделки со старшей моделью получается примерно как у кейтеринга с рестораном – вроде те же сложно приготовленные блюда, но они разогреты, салат заправлен давно, а хлеб чуть заветрил. Тестовые машины проехали до нас по несколько тысяч миль, а на панелях уже были видны следы прежних неаккуратных пассажиров, что тоже свидетельствует о качестве материалов.

Организация и эргономика водительского места, как и положено BMW, безупречны, диапазоны регулировок передних сидений даже больше необходимых. Сзади регулируется угол наклона спинки сиденья. От прибавки колесной базы чуть выиграли задние пассажиры – пространство для их ног увеличилось на 27 мм. Места сзади в купе-кроссовере достаточно для рослого человека: Растегаев, 192 см, разместился сзади с маленьким запасом над головой, а его затылок уперся не в подголовник, а в мягкую выпуклость обивки потолка. Да, и X4 – машина чисто мужская: зеркальца в солнцезащитных козырьках настолько маленькие, что ни за что не пройдут строгий ценз пассажирок передних сидений.

Четыре в одном

У версии xDrive 30i, на которой мы ездили по гражданским дорогам, выбор режима настроек шасси и силового агрегата существенно менял демпферные свойства подвески. В Sport+ она начинала прорисовывать трещинки асфальта. В Comfort машина будто тяжелела и становилась по-семейному уютной, при этом держалась за дорогу в поворотах так же уверенно (есть режим Individual, где можно перенастроить спорт-режим под себя). Мотор звереет уже в режиме Sport, но электроника автоматической коробки передач передает управление водителю только в Sport+. Тогда передачи выкручиваются до 6000 об./мин и держатся у красной зоны, пока не переключишь на следующую подрулевым переключателем. Но если расслабиться, забыть, что занимаешься спортом, допустим после остановки на светофоре, то обнаруживаешь, что передачи опять меняются автоматически. В поворотах электроника излишне бережет мотор и не позволяет произвольно переключать передачи вниз, т. е. опускается только на одну, хотя левый лепесток был нажат дважды – обороты мотора при этом ниже средних. Еще удивительно, что в режиме настроек машины Comfort руль оказался даже более понятным, чем в Sport, где усилие надо прикладывать ощутимо больше, но синтетика в обратной связи не пропала.

Когда езда в удовольствие

Если приспособиться к алгоритмам электроники рулевого управления, на новом X4 можно ехать очень быстро, и ехать с удовольствием. А вот медленно – не слишком приятно. Хоть на шильдике X4 и написано 30i, у кроссовера 4-цилиндровый мотор с 2 л рабочего объема. Двойной турбонаддув в паре с 8-ступенчатым автоматом отлично тянет машину на средних и особенно на высоких оборотах, но не понимает, как жить, когда они ниже 1500. Если катиться в автоматическом режиме переключения коробки с пешеходной скоростью, а потом резко нажать на газ, успеваешь сказать «и-раз-и», и только на «два» тяга от мотора доходит до колес, при этом она далеко не бешеная. Если ехать спокойно, то можно почувствовать рывки и в других переходных режимах. Вот быстро – нормально. Чувствуешь себя обреченным на скорость.

Кроссовер на треке

Еще больше заточена на скорость дизельная M40d, на которой мы ездили по треку. Отключение системы курсовой стабилизации ESP (частичное в режиме Traction или полное ESP Off) позволяет проходить виражи очень быстро с легким заносом, крены почти не ощущаются, хотя боковые перегрузки существенны, а дизель демонстрирует на треке локомотивный напор. На мокром круге, по дороге к которому мы получили объяснение сущности рулевого управления, можно было убедиться, что сорвать машину в управляемый занос удается, но удержать в постоянном ровном дрифте с ходу почти невозможно – опять же трудно угадать нужный угол поворота руля. К тому же спортивный M-руль оказался менее приспособлен для скоростного руления на треке. Он толще в профиле и удобнее в мужских руках, но вспомогательные кнопки слишком выпуклы или слишком близки к ободу – когда быстро крутишь руль, легко случайно нажать на них: на одной из машин включалась навигация, на другой – голосовой ассистент.

Тест-драйв организован компанией BMW

Новый BMW X4: первое фото

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

— адрес электронной почты;

— номер контактного телефона;

— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

  • для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
  • оценки и анализа работы Сайта;
  • определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Посмотрите на кроссовер, который может выпустить «Волга»

В интернете появилось множество изображений кросс-купе ГАЗ-31105 «Волга».

Фото: YouTube

В социальных сетях распространились изображения моделей, которые могли бы появиться на рынке автомобилей. Одной из таких машин оказалось кросс-купе ГАЗ-3110 «Волга». Независимые дизайнеры показали, как могла бы выглядеть машина, если бы ее выпустили в этом или следующем году.

Фото: Naavtotrasse.ru

Компания «ГАЗ» могла бы пойти на нестандартный шаг. Вместо возрождения седана можно наладить производство кроссовера «Волга», делится Tarantas. Появление этой модели выгодно, как и для Горьковского автозавода, так и для его многолетнего партнера Volkswagen. Для российского производителя кросс-купе «Волга» может открыть новые сегменты рынка для сбыта собственной продукции, а VW получит в России полноценного конкурента BMW X4.

Фото: Naavtotrasse.ru

Немецкий бренд в этом случае упомянут не случайно. Если «ГАЗ» захочет вернуть название «Волга» на рынок, то для разработки новой модели Горьковский автозавод должен будет позаимствовать как платформу, так и силовые агрегаты с трансмиссией именно у Volkswagen. Своей платформы и моторов, которые могут подойти для кросс-купе, у «ГАЗа» нет. В связи с этим можно предположить, что представленная «Волга» базируется на фирменной архитектуре Volkswagen MQB.

Фото: Naavtotrasse.ru

Основу для кросс-купе «Волги» могла бы составить платформа MQB. В таком случае более вероятно, что возможную новинку оснастили бы двухлитровым турбомотором. По умолчанию его максимальная отдача достигает 180 лошадок, тогда как в более дорогих вариантах он выдает до 220 лошадок.

Фото: Naavtotrasse.ru

Фото: Naavtotrasse.ru

Фото: Naavtotrasse.ru

Ранее мы сообщили о том, что основатель Корзинка.уз пересел на «Волгу».

Больше об авто в Телеграм-канале Подписаться

BMW X4 2022 года: 21 фото салона

Панель приборов. 1 из 21

Переднее сиденье. 2 из 21

Заднее сидение. 3 из 21

Аудио система. 4 из 21

Климат-контроль. 5 из 21

Руль.6 из 21

Приборный щиток. 7 из 21

Приборная доска. 8 из 21

Дверные элементы управления. 9 из 21

Коробка передач. 10 из 21

Вентиляционные отверстия.11 из 21

2022 BMW X4 2. БМВ Северной Америки, ООО 12 из 21

2022 BMW X4 4. БМВ Северной Америки, ООО 13 из 21

2022 BMW X4 6. БМВ Северной Америки, ООО 14 из 21

2022 BMW X4 5. БМВ Северной Америки, ООО 15 из 21

2022 БМВ Х4 3.БМВ Северной Америки, ООО 16 из 21

2022 BMW X4 7. БМВ Северной Америки, ООО 17 из 21

2022 BMW X4 8. БМВ Северной Америки, ООО 18 из 21

2022 BMW X4 9. БМВ Северной Америки, ООО 19 из 21

2022 БМВ Х4 10.БМВ Северной Америки, ООО 20 из 21

2022 BMW X4 11. БМВ Северной Америки, ООО 21 из 21

Похожие фотогалереи

2022 БМВ Х4

Рекомендованная производителем розничная цена

: 51 800 – 73 400 долларов США

  • Снижение ежемесячных платежей
  • Узнайте реальную цену онлайн
  • Посмотрите, что заплатили другие

Более 190 000 покупателей автомобилей приобрели или взяли в аренду автомобиль через США.S. News Программа лучшей цены. Наши цены превышают средние по стране в 86% случаев, когда покупатели получают среднюю экономию в размере 3206 долларов США от рекомендованной розничной цены для разных автомобилей.
Узнать больше »

Введите свой почтовый индекс, чтобы узнать местные цены.

Чтобы получить котировки дилера, введите свой почтовый индекс.

Для поиска бывших в употреблении списков введите свой почтовый индекс.

BMW X4 Изображения- X4 Фотографии интерьера и экстерьера и галерея

Модели конкурентов BMW X4:

  • БМВ Х3 — 56.00 – 59.30 лакхов
  • Ауди РС5 — 1.11 Кр
  • Ауди Q5 — 50,21 – 56,21 лакх
  • Лексус НХ 300ч — 59,90–60,60 лакхов
  • Мазерати Гибли — 1,34–1,42 Кр
  • Все
    • Все
    • Dashboard Cluster
    • Cluster
    • Center Console
    • Door Side Controls
    • Колесия для хранения
    • 0 нагрузки ботинок передних сидений задние сиденья

      8 Engine

    • Другое

    БМВ Х4

    • Все
    • экстерьер
    • Интерьер
    • интерьер

      1

    • Все
    • Dashboard
    • Center Console
    • Дверной боковой элемент управления
    • Складские помещения
    • рулевого колеса
    • Boot
    • передних сидений
    • задние сиденья
    • Двигатель
    • Другое
  • 360 View
  • Все
  • Фото экстерьера
  • Фото салона
${reviews6_count} 901s_count} {{/если}} {{if car_state != ‘СЛУХИ’ && car_state != ‘КОНЦЕПЦИЯ’ }} {{если цена_мин || цена_макс.}}

{{если цена_диапазон}} ${ценовой_диапазон} {{еще цена_мин && цена_макс}} {{если цена_макс != ‘0’ || цена_мин != ‘0’}} {{html Помощник.Price.formatPriceRange(price_min, price_max)}} {{еще}} Нет в наличии {{/если}} {{/если}}

{{/если}} {{/если}}

BMW X4 2021 — Фотографии

Выберите MakeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPontiacPorscheRAMSubaruTeslaToyotaVolkswagenVolvoWagoneerACAcuraAlfa RomeoAllardAM GeneralAMCAmerican BantamAmphicarArielAscariAston MartinAsunaAuburnAudiAustinAustin-HealeyAutobianchiAutozamAvantiBeardmoreBeaumontBedfordBentleyBertoneBMCBMWBricklinBristolBugattiBuickCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCizetaClenetCommuter CarsCordCrosleyCutlass CruiserDaewooDAFDaihatsuDaimlerDatsunDe TomasoDelahayeDeLoreanDeSotoDiamond TDodgeDual-GhiaDuesenbergEagleEdselEunosExcaliburFacel VegaFargoFerrariFIATFiskerFordFranklinFreightlinerGardnerGenesisGeoGinettaGMCGrahamHillmanHoldenHondaHSVHudsonHumberHummerHyundaiINFINITIIntermeccanicaInternational HarvesterIsoIsuzuItaldesignJaguarJeepJensenKaiserKarmaKiaKoenigseggLadaLaDarwiLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLaSalleLexusLeylandLincolnLocomobileLondonLotus LucidMaseratiMaxwellMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMesserschmittMEVMGMINIMitsubishiMobility VenturesMorganMorrisMoskvitchMuntzNashNissanNobleOaklandOldsmobileOpelPackardPaganiPanozPeelPeroduaPeugeotPierce-ArrowPininfarinaPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRAMRamblerReliantRenaultREORileyRivianRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnSaxonScionSeatShelbySiataSimcaSkodasmartSpykerSRTSsangYongSSCSterlingSteyr-Daimler-PuchStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzukiSwallowTalbotTeslaToyotaTrabantTriumphTuckerTVRUltimaValiantVanden PlasVauxhallVectorVolkswagenVolvoVPGWagoneerWartburgWiesmannWillysYugoZastavaZenvo Выберите модель (все модели)1 Series2 Series3 Series3 Series Gran Turismo4 Series5 Series5 Series Gran Turismo6 Series6 Series Gran Turismo7 Series8 Seriesi3i4i8iXM2M3M4M5M6M8X1X2X3X3 MX4X4 MX5X5 MX6X6 MX7Z3Z41600-21M2000200228003.0CS3.0CSi326327507ActiveHybrid 3ActiveHybrid 5ActiveHybrid 7i7IsettaM1X5 Hybrid Plug-InZ1Z3 MZ4 MZ8 Выберите Год20222021202020192018201720162015

PressClub Global · Ссылка или страница недействительна

Вам нужна помощь? Пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки с 9 до 17 CET по адресу [email protected]

Глобальный пресс-клуб

Извините, ссылка больше недействительна или страница не найдена.

Возможно, этот URL-адрес ссылки неверен или устарел, или содержимое могло быть удалено.
Если вам нужна помощь, обратитесь в нашу службу поддержки.

Перейти на главную страницу

My.PressClub Войти

 

BMW Group Streaming

ПРЕДСТАВЛЕНИЕ — BMW i7.

20.04. — 14:00 по восточному поясному времени.

Здесь вы можете увидеть онлайн-трансляции цифровой мировой премьеры нового BMW i7.

Открыть стриминговую страницу

Информация о выбросах CO2.

Расход топлива, показатели выбросов CO2 и потребляемая мощность измерялись с использованием методов, требуемых в соответствии с Регламентом VO (ЕС) 2007/715 с поправками. Они относятся к автомобилям на автомобильном рынке Германии. Что касается диапазонов, то цифры NEDC учитывают различия в размере выбранных колес и шин, а цифры WLTP учитывают влияние любого дополнительного оборудования.

Все цифры уже рассчитаны на основе нового цикла испытаний WLTP.Перечисленные значения NEDC были рассчитаны в соответствии с процедурой измерения NEDC, где это применимо. Значения WLTP используются в качестве основы для определения налогов и других сборов, связанных с транспортными средствами, которые (также) основаны на выбросах CO2 и, где это применимо, для целей субсидирования конкретных транспортных средств. Дополнительную информацию о процедурах измерения WLTP и NEDC также можно найти на сайте bmw.de/wltp.

Для получения более подробной информации об официальных показателях расхода топлива и официальных данных по выбросам CO2 новых автомобилей, пожалуйста, обратитесь к следующему веб-сайту www.дат.де.

BMW X4 M 2022 Фото салона

Приборная панель BMW X4 M 2022 года

2022 BMW X4 M Зона водителя

BMW X4 M 2022 Информационно-развлекательная система

BMW X4 M 2022 Блок управления коробкой передач

BMW X4 M 2022 Сиденье водителя

2022 БМВ Х4 М Инсигния

BMW X4 M 2022 Детали сиденья

BMW X4 M 2022 Передние сиденья

BMW X4 M 2022 Задние сиденья

BMW X4 M 2022 Приборная панель 1

Рулевое колесо BMW X4 M 2022

2022 BMW X4 M Центральная панель управления

BMW X4 M 2022 Центральная консоль

BMW X4 M 2022 Обзор салона

2022 BMW X4 M Зона водителя 1

2022 BMW X4 M Панель приборов

2022 BMW X4 M Органы управления на руле

BMW X4 M 2022 Кнопки на рулевом колесе

BMW X4 M 2022 Информационно-развлекательная система 1

BMW X4 M 2022 Крышка центральной консоли

2022 BMW X4 M Переключатель передач

2022 BMW X4 M Кнопка Старт/Стоп

BMW X4 M 2022 Передние сиденья 1

BMW X4 M 2022 Передние кресла

BMW X4 M 2022 Детали сиденья 1

2022 BMW X4 M Задние сиденья 1

BMW X4 M 2022 Фото экстерьера

BMW X4 M 2022, вид спереди

BMW X4 M 2022 года, вид сзади

BMW X4 M 2022, вид спереди

BMW X4 M 2022, вид сзади

BMW X4 M 2022, вид сбоку

BMW X4 M 2022 Передний угол поворота

BMW X4 M 2022 года за рулем, вид сзади

2022 BMW X4 M Багажник

2022 BMW X4 M Максимальный объем багажника

Передние фары BMW X4 M 2022

2022 БМВ Х4 М Гриль

Значок BMW X4 M 2022 года

2022 BMW X4 M Задний фонарь

Эмблема BMW X4 M 2022

Колесо BMW X4 M 2022

2022 BMW X4 M Мотор

BMW X4 M 2022, вид спереди

BMW X4 M 2022, вид сзади

BMW X4 M 2022, вид спереди под углом

2022 BMW X4 M Фронтальная часть

BMW X4 M 2022, вид сзади под углом

BMW X4 M 2022, вид сбоку

BMW X4 M 2022, вид сбоку 1

BMW X4 M 2022, вид спереди 1

BMW X4 M Forward Vision 2022

2022 BMW X4 M Боковой обзор

BMW X4 M 2022, вид сбоку 2

BMW X4 M 2022, вид спереди 1

2022 BMW X4 M, вид сзади 1

BMW X4 M 2022, вид спереди, вождение

2022 BMW X4 M Вид сзади Вождение

BMW X4 M 2022 Передний угол поворота 1

BMW X4 M 2022 года, вид сзади 1

BMW X4 M 2022 года, боковая перспектива, вождение

2022 BMW X4 M Боковой угол вождения

BMW X4 M 2022 года, вид сбоку за рулем

Передние фары BMW X4 M 2022 1

2022 BMW X4 M Задние фонари

BMW X4 M 2022 Задний бампер

BMW X4 M 2022 Колесо 1

2022 BMW X4 M Двигатель

2022 BMW X4 M Мотор 1

BMW X4 (2019 г.) в этой истории успеха.Его концепция автомобиля, в которой отличительные черты модели BMW X сочетаются со спортивной элегантностью купе, также мгновенно стала хитом в этом классе. Приблизительно 200 000 единиц первого поколения X4 было продано по всему миру с момента запуска оригинальной модели в 2014 году. Совершенно новый BMW X4 подчеркивает свой индивидуальный характер благодаря значительно улучшенной динамике вождения, выдающемуся внешнему дизайну, подчеркивающему спортивные инстинкты автомобиля, улучшенная атмосфера премиум-класса в салоне, современные системы помощи водителю и передовые технологии связи.Кроме того, динамичная и экстравагантная аура Sports Activity Coupe еще больше подчеркивается добавлением в модельный ряд двух моделей BMW M Performance: совершенно нового BMW X4 M40i и совершенно нового BMW X4 M40d.

Дизайн экстерьера нового BMW X4 — образец мускулистой динамики и впечатляющего внешнего вида. Чистая поверхность и высококлассные современные акценты характеризуют эту обновленную интерпретацию безошибочно узнаваемой эстетики X4. X4 берет на себя роль привлекательного спортсмена в семействе моделей BMW X.

«BMW X4 второго поколения сочетает в себе характерный динамичный силуэт с четкими, сдержанными формами, — говорит Адриан ван Хойдонк, старший вице-президент BMW Group Design.

Увеличение внешней длины на 81 миллиметр до 4752 миллиметров, увеличение колесной базы на 54 миллиметра (теперь 2864 миллиметра), увеличение ширины на 37 миллиметров (1918 миллиметров) и уменьшение высоты на 3 миллиметра (до 1621 миллиметра). совершенно новый BMW X4 с динамично вытянутыми пропорциями.Короткие свесы и массивные, слегка шестиугольные колесные арки подчеркивают идеально сбалансированное распределение веса 50:50 между передней и задней осью.

В центре яркой передней части стоит большая трехмерная решетка радиатора BMW. Двойные фары с динамичными контурами и горизонтальные противотуманные фары, встроенные в наружные воздухозаборники, создают новую интерпретацию знакомого шестиглазого лица, характерного для моделей BMW X. Все световые функции в стандартной комплектации оснащены светодиодной технологией.

Четкая плечевая линия, соединяющая дверные ручки с задними фонарями, и характерная линия между колесными арками разбивают поверхности боков автомобиля. Это создает четко очерченные бедра, которые дополнительно подчеркнуты втянутой теплицей сзади. Линия крыши в стиле купе изящно плавно переходит в заднее стекло, а затем круто уходит вниз. Графика окон также подчеркивает динамичные пропорции совершенно нового BMW X4 благодаря плавно поднимающейся линии порога и удлиненному изгибу Хофмайстера в основании задних стоек.

Четко структурированные поверхности и горизонтальные линии формируют хвост автомобиля. Задние светодиодные фонари трехмерной формы имеют тонкий дизайн и расположены на крайних краях задней части. Вместе с двойными выхлопными патрубками (общими для всех вариантов двигателя) они увеличивают ширину задней части.

Три дополнительных варианта модели позволяют водителям адаптировать внешний вид нового BMW X4 к своим личным вкусам. Каждый из них имеет отдельные конструктивные особенности, а также 19-дюймовые легкосплавные диски для конкретной модели.

Надежный характер Sports Activity Coupe отчетливо выражается в варианте xLine, который сочетает в себе изготовленные на заказ передние и задние элементы защиты днища и боковые юбки серебристого цвета металлик Glacier Silver с окантовкой боковых окон и другими элементами стиля с отделкой из сатинированного алюминия. Новый дизайн модели M Sport X излучает спортивный характер, ориентированный на бездорожье, благодаря стилистическим акцентам в цвете Frozen Grey (цвет с раллийным оттенком), а также индивидуально разработанным воздухозаборникам, боковым юбкам и заднему элементу защиты днища.Модель M Sport имеет бесспорно динамичный внешний вид, четко демонстрируя стремление обеспечить интенсивную спортивность на открытой дороге благодаря аэродинамически оптимизированным передним и задним бамперам и боковым юбкам, а также акцентам в глянцевом черном цвете.

В центре яркой передней части стоит большая трехмерная решетка радиатора BMW. Двойные фары с динамичными контурами и горизонтальные противотуманные фары, встроенные в наружные воздухозаборники, создают новую интерпретацию знакомого шестиглазого лица, характерного для моделей BMW X.Все световые функции в стандартной комплектации оснащены светодиодной технологией.

Четкая плечевая линия, соединяющая дверные ручки с задними фонарями, и характерная линия между колесными арками разбивают поверхности боков автомобиля. Это создает четко очерченные бедра, которые дополнительно подчеркнуты втянутой теплицей сзади. Линия крыши в стиле купе изящно плавно переходит в заднее стекло, а затем круто уходит вниз. Графика окон также подчеркивает динамичные пропорции совершенно нового BMW X4 благодаря плавно поднимающейся линии порога и удлиненному изгибу Хофмайстера в основании задних стоек.

Четко структурированные поверхности и горизонтальные линии формируют хвост автомобиля. Задние светодиодные фонари трехмерной формы имеют тонкий дизайн и расположены на крайних краях задней части. Вместе с двойными выхлопными патрубками (общими для всех вариантов двигателя) они увеличивают ширину задней части.

Варианты моделей xLine, M Sport X и M Sport со своим индивидуальным характером

Три дополнительных варианта модели позволяют водителям адаптировать внешний вид совершенно нового BMW X4 к своим личным вкусам.Каждый из них имеет отдельные конструктивные особенности, а также 19-дюймовые легкосплавные диски для конкретной модели.

Надежный характер Sports Activity Coupe отчетливо выражается в варианте xLine, который сочетает в себе изготовленные на заказ передние и задние элементы защиты днища и боковые юбки серебристого цвета металлик Glacier Silver с окантовкой боковых окон и другими элементами стиля с отделкой из сатинированного алюминия. Новый дизайн модели M Sport X излучает спортивный характер, ориентированный на бездорожье, благодаря стилистическим акцентам в цвете Frozen Grey (цвет с раллийным оттенком), а также индивидуально разработанным воздухозаборникам, боковым юбкам и заднему элементу защиты днища.Модель M Sport имеет бесспорно динамичный внешний вид, четко демонстрируя стремление обеспечить интенсивную спортивность на открытой дороге с ее аэродинамически оптимизированными передними и задними фартуками и боковыми юбками, а также акцентами в глянцевом черном цвете.

Абсолютно новый BMW X4 теперь также может быть оснащен опциями из портфолио BMW Individual. Дополнительные элементы, призванные придать внешнему виду исключительно эксклюзивный вид, включают лакокрасочное покрытие BMW Individual Sun Stone металлик и 21-дюймовые легкосплавные диски BMW Individual.

Интерьер и оборудование

Водителя и пассажиров в совершенно новом BMW X4 ждет современный салон премиум-класса, чей поразительно динамичный стиль излучает элегантность высокого класса. Все элементы управления четко расположены и расположены внутри отделки салона с заметно упрощенным дизайном. Низкая приборная панель и типичная для моделей BMW X слегка приподнятая посадка обеспечивают водителю превосходный обзор того, что происходит на дороге впереди.Ориентированная на водителя компоновка кокпита помогает создать в высшей степени уверенное и удивительно спортивное вождение в любое время. Модернизированные спортивные сиденья со смелыми боковыми валиками обеспечивают превосходную боковую поддержку даже в экстремальных ситуациях. Наколенники по бокам центральной консоли добавляют спортивности.

Первоклассные материалы, безупречное качество сборки и множество тщательно проработанных деталей задают тон современному и индивидуальному премиальному характеру нового BMW X4.Поверхности приборной панели и дверных панелей плавно переходят друг в друга, а логотипы X, выбитые на гальванических поверхностях передних и задних дверей, привлекают внимание. Кнопки стеклоподъемников, кнопка Start/Stop, многофункциональные кнопки на спортивном рулевом колесе и элементы управления на центральной консоли также могут быть дополнительно украшены гальваническим покрытием. Окружающее освещение, добавляющее дополнительные источники света вокруг центральной консоли и приборной панели, в дверных панелях и в пространстве для ног, усиливает ощущение комфорта в салоне нового BMW X4.Настроение освещения можно регулировать по желанию водителя благодаря выбору из шести цветов. Большие вещевые лотки, вместительные дверные карманы, подстаканники и различные отсеки для хранения — все это свидетельствует о функциональных качествах совершенно нового BMW X4.

Эффективная дифференциация и в интерьере. Спецификация каждого из вариантов моделей xLine, M Sport X и M Sport включает эксклюзивные элементы дизайна, которые отличают интерьер нового BMW X4. Спортивные сиденья с тканевой/кожаной обивкой и планками внутренней отделки глянцево-черного цвета с акцентными полосками цвета «Жемчужный хром» придают салону модели xLine атмосферу пуристической элегантности.Панели управления аудиосистемой и кондиционером имеют хромированную окантовку с эффектом жемчуга и глянцево-черные акценты. В варианте M Sport X такие функции, как кожаное рулевое колесо M, спортивные сиденья в характерном для M дизайне, обивка потолка BMW Individual цвета Anthracite и эксклюзивные декоративные планки из алюминия Rhombicle Dark с акцентными полосками Chrome с перламутровым эффектом придают универсальная спортивность автомобиля выходит на первый план. Модель M Sport также оснащена характерными для M спортивными сиденьями, кожаным рулевым колесом M и обшивкой потолка BMW Individual антрацитового цвета, дополненной планками внутренней отделки Rhombicle из алюминия с акцентными полосками из хрома с эффектом жемчуга.

Приборная панель и пороги дверей нового BMW X4 могут быть дополнительно отделаны Sensatec. Существует также вариант новой кожаной обивки Vernasca, которая доступна эксклюзивно для совершенно нового BMW X4 в цвете Tacora Red, а также в черном цвете для моделей M Sport X и M Sport с выбором синего или красного цвета. контрастная строчка. Портфолио BMW Individual дополнительно предлагает ряд вариантов оформления интерьера нового BMW X4 для конкретных моделей.Эти эксклюзивные элементы включают расширенную кожаную обивку BMW Individual Merino (в цветовых комбинациях Ivory White/Black, Fiona Red/Black и Tartufo/Black), декоративные планки BMW Individual цвета Piano Finish Black и накладки на пороги с надписью BMW Individual.

Высококачественные опции для индивидуального комфорта и функциональности

Гораздо более широкий выбор дополнительных опций по сравнению с предыдущей моделью дает клиентам еще больше возможностей для повышения комфорта и функциональности совершенно нового BMW. Х4 как им заблагорассудится.Ассортимент включает сиденья с электрорегулировкой и подогревом, активную вентиляцию сидений и трехзонный автоматический климат-контроль с раздельной регулировкой температуры в задней части салона. Панорамная стеклянная крыша с гораздо большими размерами, чем у предшественника, также можно найти в списке опций. Двухсекционная стеклянная поверхность общей длиной 924 мм и шириной 890 мм позволяет варьировать количество света в салоне и подачу свежего воздуха по мере необходимости и добавляет ощущение простора в салоне.Солнцезащитная шторка имеет электропривод, как и передняя часть стеклянной крыши. Стандартное акустическое стекло для лобового стекла снижает уровень шума во время движения; передние окна могут быть оснащены этим типом стекла в качестве опции.

Пакет Ambient Air теперь доступен для совершенно нового BMW X4, очищает воздух посредством ионизации, одновременно ароматизируя салон. Всего на выбор восемь ароматов, и водители могут установить три уровня интенсивности.

Еще одна новая опция — дисплейный ключ BMW.Уровень топлива, оставшийся запас хода и сервисная информация отображаются на его 2,2-дюймовом сенсорном дисплее, а ключ также можно использовать для блокировки дверей, закрытия электрических стеклоподъемников и управления дополнительной системой обогрева.

В задней части нового BMW X4 установлены три полноразмерных сиденья, что обеспечивает пассажирам дополнительное пространство для ног на 27 миллиметров по сравнению с предыдущей моделью. Багажник имеет объем 525 литров, а грузовое пространство можно увеличить до 1430 литров, если это необходимо, сложив секции спинки заднего сиденья со стандартным разделением 40:20:40.Для дополнительного удобства секции спинки можно высвободить из багажника на расстоянии, а дополнительная функция грузового отсека также позволяет индивидуально регулировать их угол. Наконец, существует также вариант пакета Storage, включающего такие функции, как дополнительные отсеки на петлях, порты USB и розетки 12 В, а также многофункциональные крючки и направляющие для крепления в багажнике.

Силовой агрегат и опыт вождения

Совершенно новый BMW X4 будет предлагаться с выбором силовых агрегатов последнего поколения, состоящих из двух бензиновых и двух дизельных двигателей, каждый из которых имеет четыре цилиндра и 2 цилиндра.0-литровый рабочий объем. Их передовая технология BMW TwinPower Turbo обещает динамичную подачу мощности при исключительно низком расходе топлива и выбросах. Завершают модельный ряд две модели BMW M Performance с шестицилиндровыми рядными двигателями под капотом, один бензиновый и один дизельный (см. следующую главу), а также еще один рядный шестицилиндровый дизельный двигатель. Все варианты модели направляют мощность двигателя на дорогу через восьмиступенчатую коробку передач Steptronic и интеллектуальный полный привод BMW xDrive в стандартной комплектации, что обеспечивает легкое передвижение как по ровным дорогам, так и по пересеченной местности.Выбор передач осуществляется вручную с помощью подрулевых лепестков. Модели BMW M Performance, BMW X4 xDrive30i, BMW X4 xDrive30d и BMW X4 xDrive25d покидают завод с восьмиступенчатой ​​спортивной коробкой передач Steptronic, обеспечивающей исключительно быстрое переключение передач, а также функцией Launch Control. Переключатель управления режимом вождения, входящий в стандартную комплектацию, позволяет водителям выбирать из настроек SPORT, COMFORT и ECO PRO, а модели BMW X4 M40i, BMW X4 M40d, BMW X4 xDrive30i и BMW X4 xDrive30d также добавляют режим SPORT+.

Технология BMW TwinPower Turbo для бензиновых двигателей включает в себя турбокомпрессор с двойной спиралью, систему высокоточного впрыска, систему полного изменения фаз газораспределения VALVETRONIC и систему изменения фаз газораспределения Double-VANOS. Что касается дизеля, то ряд технологических решений включает в себя турбокомпрессоры с изменяемой геометрией впуска и системы непосредственного впрыска Common-Rail, работающие при давлении до 2500 бар. Все варианты модели соответствуют требованиям стандарта выбросов EU6d. Система контроля выбросов для бензиновых двигателей включает бензиновый сажевый фильтр, который сокращает выбросы твердых частиц, а дизельные модели оснащены технологией BMW BluePerformance, включающей сажевый фильтр, катализатор окисления, катализатор адсорбции NOx, а также катализатор SCR с AdBlue. инъекция.

BMW X4 xDrive30i и BMW X4 xDrive20i: спортивный характер, оптимизированная топливная экономичность

Четырехцилиндровый двигатель нового BMW X4 xDrive30i развивает мощность 185 кВт/252 л.с. и максимальный крутящий момент 350 Нм (258 фунт-фут). ), который находится в диапазоне от 1450 до 4800 об/мин. Это позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) за 6,3 секунды, а расход топлива в смешанном цикле составляет 7,3–7,2 литра на 100 километров (38,7–39,2 мили на галлон) и выбросы CO2 168–164 грамма на 100 километров. километр.

Обладая мощностью 135 кВт/184 л.с., двигатель совершенно нового BMW X4 xDrive20i также обеспечивает непревзойденное удовольствие от вождения. Его максимальный крутящий момент был увеличен до 290 Нм (214 фунт-фут) в диапазоне от 1350 до 4250 об/мин, что позволяет совершенно новому BMW X4 xDrive20i разгоняться от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) за 8,3 секунды. Комбинированные показатели расхода топлива и выбросов составляют 7,3–7,1 литра на 100 километров (38,7–39,8 миль на галлон) и 168–163 грамма на километр соответственно.

BMW X4 xDrive30d, BMW X4 xDrive25d и BMW X4 xDrive20d: эффективное тяговое усилие

Шестицилиндровый рядный дизельный двигатель последнего поколения наделяет новый BMW X4 xDrive30d огромным запасом тягового усилия.Максимальная мощность 195 кВт/265 л.с. и максимальный крутящий момент 620 Нм (457 фунт-футов) разгоняют его до 100 км/ч (62 мили в час) из состояния покоя за 5,8 секунды. Абсолютно новый BMW X4 xDrive30d показывает комбинированный расход топлива от 6,2 до 5,9 литров на 100 километров (45,6 – 47,9 миль на галлон имп.), что соответствует выбросам CO2 от 163 до 156 граммов на километр.

Многоступенчатый турбонаддув с изменяемой геометрией турбины и чрезвычайно точным впрыском топлива позволяет четырехцилиндровому дизельному агрегату нового BMW X4 xDrive25d достигать особенно впечатляющего баланса между увеличением мощности и топливной экономичностью.Двигатель мощностью 170 кВт/231 л.с. развивает максимальный крутящий момент 500 Нм (369 фунт-фут) при 2000 об/мин, а новый BMW X4 xDrive25d разгоняется до 100 км/ч за 6,8 секунды. Средний расход топлива составляет 5,7–5,5 литров на 100 километров (49,6–51,4 миль на галлон), показатель CO2 составляет 149–145 граммов на километр.

Абсолютно новый BMW X4 xDrive20d оснащен дизельным двигателем мощностью 140 кВт/190 л.с., максимальный крутящий момент которого составляет 400 Нм (295 фунт-фут) в диапазоне от 1750 до 2500 об/мин. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) за 8,0 секунд и возвращает средний расход 5.6 — 5,4 литра на 100 километров (50,4 — 52,3 мили на галлон имп.) и выбросы CO2 149 — 142 грамма на километр.

Уменьшенный вес, улучшенные аэродинамические свойства

Продуманное сочетание материалов позволило добиться существенного снижения веса не только в конструкции шасси, но и в конструкции кузова, а также во многих других компонентах. Меры BMW EfficientLightweight включают дальнейшее увеличение доли алюминия, а также высокопрочных и сверхвысокопрочных марок стали.Это сделало конструкцию кузова более прочной, чем когда-либо, что положительно сказалось как на маневренности автомобиля, так и на защите пассажиров. В то же время новый BMW X4 весит на 50 кг меньше, чем его предшественник (с учетом вариаций оборудования и в зависимости от варианта двигателя). Автомобиль имеет значительно более низкий центр тяжести, чем новый BMW X3, и это, в частности, улучшает динамику Sports Activity Coupe в поворотах.

Еще одним фактором превосходной динамики и эффективности нового BMW X4 является снижение аэродинамического сопротивления примерно на 10 процентов.Этот прогресс был достигнут за счет обтекания кузова и одновременного включения множества дополнительных мер, включая активное управление воздушными заслонками, воздушные завесы в переднем фартуке и дополнительную облицовку днища. Совершенно новый BMW X4 устанавливает новую планку в своем сегменте с коэффициентом аэродинамического сопротивления (Cd) 0,30.

BMW xDrive: точное распределение мощности с оптимизированной эффективностью

Универсальная спортивность нового BMW X4 в немалой степени обусловлена ​​наличием (в стандартной комплектации) системы полного привода BMW xDrive.Последняя версия системы добавляет меньше веса, а ее внутренняя эффективность увеличена. Кроме того, удивительно точное электронное управление интеллектуальным полным приводом также распределяет мощность привода в соответствии со спортивным эффектом, которым славится бренд; установка с задним смещением обеспечивает очень приятный опыт вождения, особенно при прохождении поворотов.

Система BMW xDrive не только обеспечивает превосходную управляемость, но и улучшает тягу на пересеченной местности, что придает новому BMW X4 потрясающие внедорожные качества.С дорожным просветом 204 миллиметра, глубиной преодоления брода 500 миллиметров, углом отрыва 19,4° и углами въезда и съезда 25,7° и 22,6° соответственно, купе Sports Activity Coupe легко преодолевает любые препятствия, будь то гребни и неровности дороги. дорога по гравийным дорожкам, глубокий снег и крутые склоны, когда асфальт остается позади.

Первоклассная технология шасси с индивидуальной настройкой

Абсолютно новый BMW X4 может похвастаться заметной повышенной маневренностью в сочетании с высоким уровнем комфорта при движении благодаря технологии шасси, которая систематически совершенствовалась и оттачивалась для особые требования Sports Activity Coupe.Принцип конструкции двухшарнирной оси с пружинными стойками спереди и пятирычажной задней оси создает идеальную основу для гармоничного сочетания динамики и комфорта. Установка алюминиевых поворотных подшипников, легких трубчатых стабилизаторов поперечной устойчивости и новых компонентов для размещения колес на передней оси привела к значительному снижению неподрессоренных масс. В стандартную комплектацию нового BMW X4 входит не только подвеска M Sport, но и регулируемое спортивное рулевое управление. Эта версия системы рулевого управления с электроусилителем, специально настроенная для обеспечения сверхдинамичной управляемости, обеспечивает плавную точность при резком прохождении поворотов и высочайшую устойчивость на прямых.В то же время чувствительная к скорости система усиления Servotronic облегчает маневрирование.

Впечатляюще спортивным и устойчивым характеристикам автомобиля способствуют мощная облегченная тормозная система и система динамического контроля устойчивости (DSC), множество функций которой включают антиблокировочную тормозную систему (ABS), систему динамического контроля тяги ( DTC), автоматический дифференциальный тормоз (ADB-X), управление торможением на поворотах (CBC), динамическое управление торможением (DBC), ассистент трогания с места и система управления спуском (HDC).Функция Performance Control, также включенная в стандартную комплектацию, придает новому BMW X4 еще более четкое управление за счет изменения распределения крутящего момента на задние колеса в зависимости от ситуации. 18-дюймовые легкосплавные диски также входят в стандартную комплектацию, а в списке дополнительных опций можно найти дополнительные варианты колес размером до 21 дюйма.

Для индивидуальной динамики: спортивные тормоза M, адаптивная подвеска

Опциональные спортивные тормоза M Sport позволяют водителям наслаждаться исключительно динамичным управлением с феноменальной тормозной способностью.Система включает в себя очень большие тормозные диски и окрашенные в синий цвет суппорты. Различные системы подвески, доступные в качестве опции, включают адаптивную подвеску с электронно-управляемыми амортизаторами, реакция которых адаптируется к характеру дороги и стилю вождения. Водители могут выбирать между более спортивными или более комфортными базовыми настройками, активируя соответствующие карты производительности с помощью переключателя управления вождением.

Модели BMW M Performance

Модельный ряд возглавляет динамичный дуэт, который придает спортивному и эмоциональному характеру совершенно нового BMW X4 дополнительное преимущество.Новая версия Sports Activity Coupe теперь впервые предлагает на выбор две модели BMW M Performance, чей эксклюзивный, автономный статус коренится не только в их мощных шестицилиндровых рядных двигателях, но и в технологии шасси, которая был точно настроен, чтобы справиться с высокой мощностью привода, а также характерными для модели особенностями дизайна и оборудования как внутри, так и снаружи. Шестицилиндровый рядный бензиновый двигатель в совершенно новом BMW X4 M40i и рядный шестицилиндровый дизель в совершенно новом BMW X4 M40d обеспечивают основу для волнующего удовольствия от вождения.

BMW X4 M40i и BMW X4 M40d: классический М-стиль с шестицилиндровым приводом мощности

Двигатели под капотами двух автомобилей BMW M Performance отличаются мгновенной реакцией и неутомимой мощностью. Силовой агрегат нового BMW X4 M40i со своим фирменным холостым ходом, максимальной мощностью 265 кВт/360 л.с. и максимальным крутящим моментом 500 Нм (369 фунт-фут) позволяет ему разгоняться с 0 до 100 км/ч. ч (62 мили в час) за 4,8 секунды. Комбинированный расход топлива составляет 9.2 – 9,0 литров на 100 километров (30,7 – 31,4 миль на галлон имп), что соответствует выбросам CO2 в размере 213 – 209 граммов на километр.

Абсолютно новый BMW X4 M40d завоевывает популярность на дорогах благодаря невероятной тяге. Его дизельный двигатель BMW M Performance развивает мощность 240 кВт/326 л.с. и максимальный крутящий момент 680 Нм (501 фунт-фут), причем последний включается уже при 1750 об/мин. BMW X4 M40d разгоняется до 100 км/ч (62 мили в час) из состояния покоя за 4,9 секунды, но при этом сочетает в себе свою спортивную сущность с превосходной эффективностью, о чем свидетельствует средний расход топлива, равный 6.6 — 6,4 литра на 100 километров (42,8 — 44,1 миль на галлон имп) и показатель CO2 173 — 170 граммов на километр.

Спортивная выхлопная система M производит безошибочный звук, дифференциал M Sport обеспечивает удивительно динамичное прохождение поворотов

Сенсационная мощность шестицилиндровых рядных двигателей сопровождается соответствующим саундтреком. Спортивная выхлопная система M с управляемой заслонкой на моделях BMW M Performance не только производит большое впечатление с акустической точки зрения, но и ее трапециевидные выхлопные трубы из черного хрома создают потрясающую визуальную изюминку.

Мощность передается на колеса через восьмиступенчатую спортивную коробку передач Steptronic с функцией Launch Control в стандартной комплектации. Спортивному характеру двух моделей BMW M Performance также способствует задняя установка полного привода BMW xDrive и функция Performance Control. Дифференциал M Sport (также входящий в стандартную комплектацию) обеспечивает точную блокировку задних колес, идеально подготавливая автомобиль к выходу из поворотов с динамичным ускорением.

Индивидуальная конструкция шасси включает тормоза M Sport и 20-дюймовые легкосплавные диски; Адаптивная подвеска M является опциональной.

BMW X4 M40i и BMW X4 M40d в стандартной комплектации оснащены регулируемым спортивным рулевым управлением и спортивной подвеской M с более жесткой настройкой пружин и амортизаторов.Их тормоза M Sport специально разработаны с очень большим главным цилиндром, чтобы оптимизировать ощущение торможения. Существует также вариант подвески Adaptive M, которая доступна исключительно для двух моделей BMW M Performance и еще больше расширяет диапазон регулировки между спортивной управляемостью и хорошо сбалансированным комфортом езды.

20-дюймовые легкосплавные диски, обутые в разноразмерные шины, входят в стандартную комплектацию моделей BMW M Performance. Благодаря дизайну M со сдвоенными спицами и двухцветной полированной отделкой цвета Orbit Grey они придают автомобилю эффектный внешний вид.Список опций включает 21-дюймовые легкосплавные диски и высокопроизводительные шины, которые доступны исключительно для совершенно новых BMW X4 M40i и совершенно новых BMW X4 M40d.

Аэродинамически усовершенствованный экстерьер, кокпит источает привлекательность М

Аэродинамически оптимизированные элементы кузова в сочетании с характерными для модели элементами внешнего дизайна придают спортивный и эксклюзивный вид дуэту BMW M Performance. Цвет Cerium Grey для корпусов наружных зеркал и декоративных вставок передних воздухозаборников — лишь один из примеров.

Покрытие Sensatec для приборной панели и порогов дверей, спортивные сиденья, значки моделей на накладках на пороги, приборная панель и дисплей приборов, а также другие детали, такие как кожаный руль M, педали M и подставка для ноги водителя M, все это помогает чтобы придать салону безошибочный стиль М.

Также готов к дебюту: новый BMW X3 M40d

Второй автомобиль BMW M Performance будет добавлен в линейку спортивных автомобилей BMW X3 одновременно с запуском совершенно нового BMW X4. .Это означает, что к существующей в линейке модели BMW X3 M40i (расход топлива в смешанном цикле: 8,4–8,2 л/100 км [33,6–34,4 мили на галлон]; выбросы CO2 в смешанном цикле: 193–188 г/км) теперь дополнит ультра — спортивный аналог с рядным шестицилиндровым дизельным двигателем. Двигатель мощностью 240 кВт/326 л.с. приводит в движение новый BMW X3 M40d (расход топлива в смешанном цикле: 6,6–6,4 л/100 км [42,8–44,1 миль на галлон]; выбросы CO2 в смешанном цикле: 172–169 г/км) от 0 до 100 км/ч. ч (62 мили в час) за 4,9 секунды.

BMW X3 M40d также привносит характерные для модели элементы дизайна экстерьера и интерьера, которые не оставляют сомнений в его спортивном характере.Стандартная комплектация также включает в себя восьмиступенчатую спортивную коробку передач Steptronic, подвеску M Sport, настроенную специально для этой модели, тормоза M Sport, регулируемое спортивное рулевое управление и 20-дюймовые легкосплавные диски. BMW X3 M40d будет дополнительно оснащаться дифференциалом M Sport в стандартной комплектации, как и BMW X3 M40i.

Органы управления и системы помощи водителю

Последняя версия операционной системы iDrive, установленная в новом BMW X4, обеспечивает еще более гибкое и эргономичное управление функциями автомобиля, навигации, связи и информационно-развлекательной системы.Его дисплей управления теперь имеет форму отдельно стоящего монитора с диагональю экрана 6,5 дюймов в стандартной комплектации. Дисплей с высоким разрешением, который поставляется с навигационной системой Professional, имеет размер 10,25 дюйма и включает сенсорный экран. Интуитивно понятное сенсорное управление дополнительно упрощается за счет мозаичного макета меню с живым контентом.

Система голосового управления также претерпела дальнейшие улучшения и теперь может следовать свободно формулируемым инструкциям. Существует также возможность использования управления жестами BMW в совершенно новом BMW X4, позволяющем управлять некоторыми функциями простыми движениями руки или пальцев, которые регистрируются 3D-датчиком на центральной консоли и преобразуются в соответствующие команды. .Другим вариантом является проекционный дисплей BMW нового поколения, площадь проекции которого увеличена на 70 процентов. Эта система отображает информацию о вождении на лобовом стекле в полном цвете и с разрешением 400 x 800 пикселей, так что она появляется непосредственно в поле зрения водителя. Опционально доступный многофункциональный приборный дисплей отображает информацию о кабине водителя в стиле, отражающем выбранный режим вождения.

Передовые системы помощи водителю повышают комфорт и безопасность

Ассортимент сложных систем помощи водителю, повышающих комфорт и безопасность, был еще раз расширен.Абсолютно новый BMW X4 в стандартной комплектации оснащен круиз-контролем с функцией торможения, а также системой предупреждения о столкновении и пешеходах с функцией предотвращения столкновений в городе. Опциональный активный круиз-контроль с функцией Stop & Go способен затормозить автомобиль до полной остановки, а затем автоматически отправить его обратно в путь. Дополнительные опции включают в себя систему распознавания дорожных знаков с информацией об ограничении скорости, включая дисплей с информацией о запрете обгона, а также системы предупреждения о смене полосы движения и предупреждения о выходе из полосы движения.

Пакет безопасности Driving Assistant Plus, не имеющий себе равных ни у одного конкурента, предлагает водителям нового BMW X4 еще более обширную помощь. Его функции включают в себя ассистент рулевого управления и контроля полосы движения, работающий на скорости от 0 до 210 км/ч (0–130 миль/ч), ассистент удержания в полосе с активной защитой от боковых столкновений, а также системы предупреждения о перекрестке и предупреждения о перекрёстках.

Еще одна новая функция, Parking Assistant Plus, помогает водителям выбирать и маневрировать как на параллельных, так и на перпендикулярных парковочных местах.Эта система также включает в себя функции Top View, Panorama View и 3D View, которые в совокупности отображают 360-градусное изображение автомобиля и окружающего пространства на дисплее управления. Функция удаленного 3D-просмотра дополнительно дает водителям возможность вызвать трехмерное живое изображение своего автомобиля и его непосредственной близости на свой смартфон.

BMW Connected и ConnectedDrive

Ультрасовременный, премиальный характер нового BMW X4 также отчетливо проявляется в богатстве цифровых услуг, предлагаемых под эгидой BMW ConnectedDrive.Интеллектуальная связь между автомобилем, водителем и внешним миром повышает уровень удовольствия от вождения и комфорта, расширяет информационно-развлекательные возможности и помогает планировать личную мобильность.

BMW Connected связывает автомобиль с точками взаимодействия, выбранными клиентом, через гибкую платформу Open Mobility Cloud. Эти точки соприкосновения включают Apple iPhone и Apple Watch, смартфоны и умные часы под управлением операционной системы Android, а также голосовых помощников Amazon Alexa и Google Home.Таким образом, персональный мобильный помощник может быть органично интегрирован в современный цифровой образ жизни. Например, BMW Connected позволяет планировать маршрут в любой точке соприкосновения — на основе записей календаря, принимая во внимание информацию о дорожном движении в режиме реального времени и при необходимости делая поправку на остановку для дозаправки — и затем передавая ее в навигационную систему автомобиля, когда это необходимо. пора отправляться. Сообщение, уведомляющее пользователя об идеальном времени отправления, отправляется на его смартфон или выбранное устройство.Кроме того, персональный помощник по мобильности также позволяет клиентам вызывать данные об автомобиле, такие как уровень топлива и запас хода, через свои цифровые сенсорные точки или блокировать автомобиль с помощью удаленных сервисов.

Дополнительные функции BMW Connected+ обеспечивают еще большую степень персонализации благодаря новым функциям, включая обмен текущим статусом поездки с помощью текстового сообщения и ссылки в режиме реального времени (Share Live Trip Status), а также плавную передачу указаний по маршруту на смартфон или смарт-часы. после того, как автомобиль был припаркован (Навигация от двери до двери).

Возможности подключения повышают безопасность, комфорт и информационно-развлекательные возможности

Стандартная встроенная SIM-карта также позволяет водителям использовать как интеллектуальный экстренный вызов с автоматическим определением местоположения и тяжести аварии, так и BMW Teleservices. Благодаря новой системе помощи при авариях BMW Teleservice автомобиль также обнаруживает столкновения на низкой скорости ниже порога срабатывания подушек безопасности. Водитель получает сообщение на дисплее iDrive с предложением напрямую связаться со службой помощи при авариях BMW.Достаточно одного нажатия кнопки, чтобы получить профессиональную поддержку от службы помощи при авариях BMW, которая при необходимости связывает клиента с сервисным партнером BMW. В качестве опций также доступны подготовка к точке доступа Wi-Fi, обеспечивающая быстрое онлайн-соединение для цифровых устройств, и телефония с беспроводной зарядкой для совместимых смартфонов.

Стандартные службы ConnectedDrive обеспечивают основу для доступа к таким функциям, как информация о дорожном движении в реальном времени, информация о парковке на улице и услуги консьержа.Они также необходимы для использования службы онлайн-развлечений и беспроводной подготовки Apple CarPlay.

BMW — первый автопроизводитель, предложивший безопасное подключение к серверу для обмена и редактирования электронной почты, записей календаря и контактной информации — благодаря функции Microsoft Office 365, которую пользователи могут выбирать в магазине ConnectedDrive. Это означает, что адреса из записей о встречах можно импортировать прямо в навигационную систему, а телефонные номера можно набирать со встроенного мобильного телефона.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.