Чем красить диски авто: Русавтолак — Русавтолак — страница не найдена

Содержание

виды и популярные бренды (+25 фото)

Колеса – это весьма уязвимое место у любого автомобиля. Именно они принимают на себя максимум воздействий: удары встречных камней, поребрики, сучья деревьев. Особенно подвержены износу литые диски, при наезде на препятствие они могут не просто погнуться, но и треснуть или поцарапаться в некоторых местах, и их внешний вид становится неприглядным. Однако исправить положение можно, для этого используется специальная краска для дисков.

Зачем красить диски?

Покраска колесных дисков выполняется по двум основным причинам:

  • если диски утратили свой первоначальный вид и требуют реставрации;
  • покраска в декоративных целях – например, светящаяся краска для дисков придаст автомобилю оригинальности и выделит его из потока.

Во втором случае часто применяются особенные цвета, которые привлекают внимание, нередко пользуются краской для дисков с эффектом «хром».

Виды автомобильных красок

Окрашивание колес – это не только декоративный ход, но и защита. Современные ЛКМ способны надежно защитить металл от коррозии.

Существует несколько видов таких красок, все они отличаются по составу и предназначению.

Порошковые

Порошковые краски для покраски дисков пользуются популярностью у автолюбителей за счет своей долговечности и высокой устойчивости к разного рода воздействиям. Среди серьезных преимуществ выделяют возможность нанесения практически на любые виды титановых, стальных дисков.

Минусом порошковых красок считается необходимость специального оборудования – краситель в виде порошка по технологии должен расплавляться при температуре около 200 градусов. Именно поэтому порошковая технология не подойдет для алюминия – алюминиевые диски могут деформироваться.

Технология окрашивания подразумевает очистку штампа от старого покрытия методом пескоструйной обработки. Затем поверхность тщательно обезжиривают, покрывают грунтом и наносят краситель в специально покрасочной камере.

Чтобы краска полностью высохла, потребуется не менее суток. Выполнять такие работы в гаражных условиях своими руками можно, но невыгодно.

Акриловые

Для окрашивания колес хорошо подходит акриловая краска. Этот вариант является оптимальным выбором. Применять акрил очень удобно, а наносить можно своими руками – краситель продается в аэрозоле, но можно также работать и краскопультом. Покрасить диски

 аэрозольной акриловой краской можно быстро и качественно, и при этом недорого.

Среди основных плюсов можно выделить полную защиту поверхности от воздействий атмосферных осадков. Дорожные реагенты также никак не смогут навредить окрашенной поверхности. Но необходимо учитывать, что акрил имеет среднюю долговечность.

Краску для дисков в баллончиках выбирают в большинстве случаев из-за ее доступной цены и простоты применения – спрей позволяет получить качественный результат в максимально быстрые сроки.

Перед нанесением краски-спрея нужно обязательно обработать диск абразивными материалами. Далее содержимое баллона тщательно перемешивается (баллончик нужно потрясти в течение трех минут) – таким образом достигается однородность цвета. Затем в обязательном порядке делают пробное распыление на любом другом участке, если краска распыляется хорошо и равномерно, можно наносить ее и на диски.

По сравнению с порошковыми красителями плюсом здесь является возможность быстрой сушки – покрашенная поверхность сохнет всего за 10 минут. Выбор цветовой гаммы тоже обширный, аэрозольная краска выпускается любых оттенков, но популярностью пользуется серебристая краска (под хром).

Если добавить в акрил немного люминофора, то можно получить светящуюся краску – колеса будут светящимися в темноте, что привлечет посторонний взгляд. Яркость свечения зависит от того, насколько сильно люминофор «напитался» светом.

Резиновые

Резиновые краски пользуются широким спросом у тех, кто любит выделять свое авто, всячески тюнинговать его. Причиной большой популярности таких ЛКМ стала их универсальность. Они могут применяться не только на металле, но и на пластике, стекле. Покрытие может быть как матовым, так и глянцевым, это дает возможность покупателям выбрать то, что хочется.

В продаже есть и резиновая люминесцентная краска, которая светится. В составе содержится специальный пигмент — люминофор, который в течение дня накапливает свет, а в темное время суток начинает его излучать. Получается интересный светящийся эффект.

Наносить краситель на литые колеса очень удобно. Распыляют аэрозольную краску для дисков в два-три слоя небольшой толщины. Поверхность будет гладкой и ровной. Процесс может занять час и более. При этом грунтовку дисков как подготовительный этап можно пропустить.

На видео: покраска дисков жидкой резиной Plasti Dip.

Популярная продукция

Body

Краски body представляют собой алкидный однокомпонентный состав, выпускаемый в аэрозолях. Продукт имеет повышенную прочность и износостойкость, обладает хорошей адгезией.

Краска body отличается доступной стоимостью, небольшим расходом (оптимальное количество наносимых слоев – два-три). Идеально подходит в качестве краски для штампованных дисков, а также литых вариантов. Наносить следует краскопультом. Сколько материала нужно для покраски одного колеса, обычно указано на банке, но расход небольшой.

Motip

В отличии от Боди эмали для дисков Motip — это составы на основе акрила, предназначенные для придания привлекательного внешнего вида. Продукция от Мотип имеет все достоинства акриловых красок, составы защищают поверхность от различных воздействий, отличаются высокой адгезией.

В палитре есть черные, белые, золотистые цвета. Фактура может быть матовой или глянцевой. Вся продукция поставляется исключительно в баллончиках.

Как покрасить: эмаль распыляют на очищенную и обезжиренную поверхность, держа баллончик на расстоянии 30-40 см. Материал идеально подходит в качестве краски для литых дисков.

В качестве аналога можно использовать продукцию Kudo – это краски в баллончиках на основе жидкой резины хорошего качества.

Какой краской красить, зависит от целей – если нужно придать поверхности лоска и блеск, а не просто защитить ее от коррозии, то лучше использовать акрил и резиновые покрытия. Покраска дисков светящейся краской сделает автомобиль вдвойне оригинальным.

Как самостоятельно покрасить диски (2 видео)

Краски разных марок (25 фото)

Как красить диски правильно? | Блог Pisok.ru

Внешний вид автомобиля – это отражение характера и харизмы его владельца. Поэтому каждая деталь подчёркивает его индивидуальность и вкус. Для того, чтобы создать полный образ, важно уделять внимание на любые и детали внешнего вида своего транспортного средства. Когда мы видим автомобили, наш взгляд часто привлекают интересно оформленные диски. Одним из способов дополнить декор своего авто – их покраска. Окрашивание этой детали сможет преобразить как новый автомобиль, так и подержанный. Сегодня мы рассмотрим все секреты как красить диски правильно.

Зачем красить литые диски?

Такой элемент автомобиля постоянно находится в контакте с окружающей средой. И не всегда это воздействие является позитивным. В холодное время года колёсные элементы постоянно находятся под воздействием реагентов, которыми обрабатывают дорожное полотно. Краска, которая покрывала поверхность первостепенно начинает трескаться, на ней появляются царапины и сколы. Такие повреждения не украсят Ваш автомобиль. Штампованный стальной диск склонен к появлению коррозии.

К эксплуатационным характеристикам претензий в данном случае нет, страдает только общее впечатление от облика. В такой ситуации тратиться на приобретение новых элементов конструкции, значит выбросить деньги на ветер. Оптимальным решением станет покраска для того, чтобы вернуть им аккуратный внешний вид. Даже при обращении в специализированную автомастерскую, Вы сэкономите деньги по сравнению с той суммой, которую бы Вы потратили на приобретение новых. Если хотите потратить ещё меньше средств на преображение своего авто, можно выполнить самостоятельно. Обновить его можно без навыков и дополнительной подготовки.

Краска подразделяется на три типа:

  • порошковая;
  • акриловая;
  • жидкая резина.
Порошок–плюсы и минусы

Такое покрытие имеет больший срок эксплуатации и наиболее устойчиво к повреждениям механического рода. Даже производители используют его при сборке. Присутствуют и недостатки–процесс очень трудозатратный и для него потребуется специальное оборудование (пескоструй и термокамера). Выбирая такой способ обновления нужно учитывать тот факт, что красить придётся сразу всё целиком, а не отдельные его части. Сам процесс происходит так– на поверхность поступает порошок и фиксируется в результате воздействия высокой температуры.

Акриловая краска–особенности использования

Акрил при высыхании имеет более яркие и насыщенные цвета, чем порошковая. Так автолюбители смогут легче подобрать нужный оттенок, который подчеркнёт основной цвет авто. Главный недостаток–низкая устойчивость покрытия к механическим воздействиям. Все материалы легко найти в магазинах и для работы с ними не требуется специальных приспособлений и помещений.

Жидкая резина–новый вид покрытия

Наряду с порошком и акрилом среди специалистов и простых автомобилистов-обывателей набирает популярность жидкая резина. Её стали применять относительно недавно не только литых дисков, но и любых других автодеталей. Преимущества – огромный выбор оттенков, доступность и прочность, простота в нанесении. Для того, чтобы покрыть литой диск таким составом, не требуется подготовка.

Оборудование для покраски

Для тех, кто выбрал порошок, потребуется пескоструй. Его главная задача–освободить поверхность от загрязнений и сделать его ровным и гладким. Вместо такого агрегата можно использовать обычной дрелью с насадками. Термокамеру, которая потребуется для фиксирования состава, заменить нечем.

Окрашивание акрилом более дешёвый вариант, но не такой надежный, а всё необходимое найдётся в любом магазине:

  • щётка;
  • любое моющее средство;
  • наждачная бумага;
  • финишная шпаклёвка;
  • банки с грунтовкой;
  • прозрачный лак;
  • растворитель;
  • защитные средства (перчатки, респиратор, очки).

Когда работа по подготовке материалов и приспособлений завершена можно переходить к следующим этапам. Ниже будет приведена подробная инструкция по окрашиванию акрилом.

Процесс покраски авто

Для безопасности того, кто окрашивает и быстроты высыхания, позаботьтесь о том, чтобы помещение, в котором будет произведено окрашивание, было хорошо проветриваемым. Работа будет происходить в несколько этапов. Перед началом работ наденьте все средства защиты, о которых писали ранее, а также демонтируйте диски с колёс. Покрышку вдоль обода лучше заклеить строительным скотчем, чтобы исключить попадание краски на неё. Фиксировать скотч нужно очень тщательно, чтобы не было зазоров и щелей.

Дальше при помощи щётки и любого моющего средства очистите поверхность от старых покрытий. Остатки краски прекрасно удаляются растворителем. Затем шкуркой тщательно пройдитесь по всему периметру, не пропуская ни одного участка. Если диск достаточно старый и на нём присутствуют существенные механические повреждения–примените автомобильную шпаклёвку. Грунтовать рекомендуется сначала с внутренней стороны и закончить наружной поверхностью. Грунтовать нужно в несколько слоёв, делая перерывы до полного высыхания грунта.

Инструкция на баллончике с краской подскажет как правильно рассчитать время высыхания. Хорошо, если процесс окрашивания будет проходить на полиэтилене, чтобы к деталям не прилипла грязь или пыль. Красим также, как и грунтовали–в несколько слоёв с небольшими перерывами, примерно в четверть часа. Финишем процедуры станет нанесение лака. Перед этим следует проверить поверхность на наличие неровностей. Если Вы их обнаружите, стоит пройтись наждачной бумагой. Когда лак будет нанесён, рекомендуется подождать несколько дней до высыхания.

Если Вы будете выполнять все указанные рекомендации, выполнять работу чётко и не торопясь, то результатом останетесь довольны. Также Вас порадует сумма, которую Вы сэкономите, выполнив покраску своими руками, а не в автомастерской.


То чего вы не знали о том чем покрасить автомобильные диски!

Некачественное дорожное покрытие в Украине довольно быстро портит первоначальный привлекательный внешний вид даже самых дорогостоящих дисков. И тут у многих автовладельцев возникает вопрос, а чем покрасить автодиски. Возможно ли это сделать в домашних условиях или нужно доверить работу специалистам? Что для этого нужно и масса других подобного рода вопросов, ответы на которые давайте искать вместе с нашими менеджерами. Ведь исправить ситуацию вполне реально.

 

Чем покрасить автомобильные диски или поговорим о способах окрашивания

 

Еще не так давно автолюбитель для самостоятельной покраски колесного диска мог использовать только нитроэмаль. Ну в крайнем случае применяли пентафталевые и масляные краски. Однако стремительный технический прогресс позволил создать новые составы. Теперь выделяют следующие способы:

 
  • — акриловые краски, что представлены в виде аэрозольных баллончиков;
  • — полимерное (порошковое) покрытие;
  • — все та же старая добрая нитроэмаль;
  • — жидкая резина;
  • — хромирование.

Принимая решение чем лучше покрасить автомобильные диски рекомендуем обратить внимание, что не все вышеперечисленные способы подходят для домашних условий. К примеру, наиболее стойким к механическим повреждениям и негативным воздействиям окружающей среды являются порошковые краски. Однако их весьма важно наносить в соответствии с технологией, которая состоит из следующих этапов:

  1. Очищение и обезжиривание поверхности.
  2. Грунтовка при помощи специальных составов.
  3. Нанесение порошкового полимера.
  4. Отправка изделия в печь для отвердения лакокрасочного покрытия.

Здесь можно отметить, что в домашних условиях не у каждого найдется печь, с помощью которой проводят термообработку изделия. В связи с этим данный вариант не подходит всем автомобилистам, которые ищут чем можно покрасить автомобильные диски.

Хромирование по тем же причинам не подходит для домашних условий. Ведь это довольно сложный технологический процесс предусматривающий множество последовательных этапов. Правда, сегодня можно эффект хромирования имитировать при помощи аэрозольных красок с «эффектом хром», которые наносятся на слой черного грунта. Однако для работы потребуется дорогостоящая эмаль, так как бюджетная придает лишь металлический цвет, а не делает поверхность блестящей. Процесс окрашивания будет аналогичен тому, как работать с акриловыми аэрозольными красками.

Чем покрасить диски авто в домашних условиях?

Популярным и простым вариантом покраски автомобильного катка выступает применение акриловых красок. Этот вариант наиболее популярный и доступный среди автовладельцев. Акриловая краска представлена в жидком виде что позволяет ее наносить с помощью традиционного аэрозольного баллончика либо краскопульта. Такое покрытие характеризуется отменными адгезивными свойствами, поэтому хорошо держится на поверхности и защищает изделие от негативного воздействия окружающей среды.

Сравнительно новый, но быстро набирающий обороты популярности методом выступает жидкая резина. Это краска, в основе которой находится резина. Ее используют для отдельных элементов кузова и когда решают, чем покрасить стальные автомобильные диски, то выбирают и это метод.

Оба варианта имеют свои как положительные, так и отрицательные стороны. Правда, окрашивание дисков акриловыми красками среди автомобилистов стоит на первом месте.

Если говорить о бюджетном варианте окрашивания катков, то по-прежнему рекомендуют нитроэмаль, которая отличается стойкостью и способностью быстро сохнуть. К слову, высыхает она значительно быстрее даже акрила. Единственный и существенный минус нитроэмали – это ее весьма неприятный запах в сочетании с вредными парами. В связи с этим при работе с ней рекомендуется выбрать хорошо проветриваемое помещение и использовать респиратор.

Если, подбирая чем лучше покрасить диски на авто в два цвета, то от нитрокраски стоит отказаться. Автомобилисты отмечают случаи, что при нанесении второго слоя эмаль начинала «плыть». Из-за этого начинали смешиваться цвета. Уж поэтому будет лучше не рисковать и выбрать другие варианты покраски обода.

Как и чем красить диски авто?

В целом способ окрашивания выбирает каждый обладатель автомобиля лично, но независимо от выбора потребуются следующие материалы:

  • — выбранная краска;
  • — грунтовка;
  • — лак специальный для окрашивания колесных дисков;
  • — наждачная бумага различной зернистости;
  • — растворитель либо ацетон;
  • — шпаклевка;
  • — средства защиты для рук и дыхательных путей.

Если говорить о необходимом оборудовании, то ускорить и облегчить процесс, а также сделать работу куда качественней поможет краскопульт с компрессором. Хотя сегодня и с помощью аэрозольных баллончиков можно добиться вполне неплохих результатов. Избавиться от старого покрытия и ржавчины помогут шлифовальные машинки либо электродрель со специальными шлифовочными насадками. А ускорить процесс высыхания можно с помощью обычного либо строительного фена.

Окрашивание колесных дисков представлено следующими этапами:

  1. Снимаем резину и пластиковые заглушки. Каток очищаем от загрязнений при помощи обычной бытовой химии, либо специализированной для автомобилей.
  2. При помощи наждачной бумаги убираем сколы и царапины с поверхности. Для начала берем более грубый вариант, а затем мелки для отшлифовки поверхности. Если сколы довольно глубокие используют шпаклевку.
  3. Обезжириваем диск со всех сторон.
  4. Грунтуем в два-три слоя. Помните, что каждый слой должен хорошо просохнуть. Смотря по ситуации перед тем как наносить последующий слой грунтовки пройтись наждачной бумагой.
  5. Наносим краску также в 2-3 слоя, дожидаясь пока высохнет предыдущий слой.
  6. Покрываем лаком и дожидаемся полного высыхания.

Вот и все колесные диски выглядят как новенькие!

17 Мая 2018

Как покрасить алюминиевые колёсные диски самостоятельно

В процессе эксплуатации автомобиля больше всего страдают колесные диски. На наших дорогах ям, выбоин, «лежачих полицейских» и других «ловушек для колёс» предостаточно. Попадая в такую ловушку, страдает не только резина, но и диск колеса. Если пострадавшую шину вы можете приобрести в единичном экземпляре, то диск – маловероятно. А покупка всех четырех дисков сразу ощутимо «бьёт по карману». Зато можно покрасить и тем самым «обновить» ваш комплект алюминиевых колесных дисков в гаражных условиях с минимальными затратами и своими руками. Стоимость материалов при этом составит всего 10-20 процентов от стоимости нового комплекта дисков.

Покраска колесного диска производится по разным причинам — окислился, облез, поцарапан или просто не нравится цвет. Привести диск в приличный вид можно, даже не снимая резины. Как это сделать — рассмотрим поэтапно.

Пошаговое руководство как покрасить колесные диски самостоятельно в гараже

  1. Отмойте максимально (лучше на мойке) все диски вместе с резиной, т.к на колеса придется приклеивать скотч.
  2. Осматриваем колеса и решаем, нужно ли будет шпаклевать. Если колеса не имеют сильных сколов, а просто повреждено покрытие краски, шпаклевание не обязательно (экономим на покупке шпаклевки).
  3. Отправляемся за материалами. Нам понадобятся:
    — Шпаклевка по алюминию (самая маленькая фасовка), если решили-таки шпаклевать.
    — Наждачная шкурка двух типов, шкурить по сухому — 250-я (два листика) и по мокрому — 800-я (два листика).
    — 300 граммов грунтовки по алюминию.
    — 200 граммов автомобильной краски из расчета 15-го размера колес. Отправляемся в конторы по подбору автокраски, т.к. нам не нужны большие объемы. Краску покупаем без подбора (так дешевле).
    — Растворители. На подборке краски вам нальют нужные растворители в небольших количествах.
    — 300 граммов лака + отвердитель.
    — Одна укрывочная пленка (которая для укрывания растений в огороде).
    — Малярный скотч.
  4. Подготовка под грунт самое трудоемкое дело во всей работе. 250-й шкуркой убираем все сколы и переходы на дисках до состояния — «провел рукой и не заметил шероховатости». Шпаклюем, если нужно, сильные сколы и тоже зашлифовываем «в ноль».
  5. Делим укрывочную пленку на восемь частей (дважды по четыре) и, обернув наши колеса, вырезаем отверстие под диск. Приклеиваем пленку к резине скотчем в самый край к диску.
  6. Разводим грунтовку и с помощью пульверизатора грунтуем наши диски. Небольшой компрессор и пульверизатор всегда можно позаимствовать у друзей на пару дней.
  7. После высыхания грунта (обычно на следующий день) снимаем пленку и 800-й шкуркой с водичкой проходим всю поверхность до состояния максимально гладкости. Промываем водой остатки стертого грунта, высушиваем и обклеиваем пленкой наши колеса как в прошлый раз.

    Менять пленку после грунтовки перед покраской надо ОБЯЗАТЕЛЬНО! Грунт плохо прилипает к пленке и при покраске может, оторвавшись от старой плёнки, попасть на окрашиваемую поверхность.

  8. Разводим краску, обезжириваем поверхность и красим диски. Покраску нужно производить в три слоя. Первые два слоя можно красить «мокрый по мокрому», а третий слой наносится по хорошо высохшим слоям методом широкого распыления, чтоб частицы краски-металлик равномерно легли по поверхности.
  9. Пока сохнет краска, 15-20 минут разводим лак. Лак разводится с отвердителем и тщательно перемешивается. Растворитель добавляется непосредственно перед покраской, т.к. лак должен настояться с отвердителем как раз 15-20 минут.
  10. Наносим лак в 2-3 слоя с сушкой 10 минут после каждого слоя. Обычно диски ставятся в ряд, и пока вы лакируете последний, первый уже подсох. Полная сушка лака при +20 градусах занимает в среднем сутки.

Вот так вы за два дня восстановите старые колесные диски с минимальными затратами. Глаза боятся, как говорится, а руки делают!

Если вы все-таки решили не заморачиваться с покраской дисков, а приобрести новый комплект, то самыми популярными на сегодня являются диски GR от азиатской компании с мировой известностью GR Industries. Собственный научный центр и два дизайн-бюро позволяют создавать легкосплавные диски красивыми, эргономичными, с идеальными динамическими характеристиками и доступным ценником.

С этой статьёй читают:

Как ПРАВИЛЬНО самостоятельно покрасить диски.

Так вышло что мой раритетный бусик VW T3 Caravelle 1990 года выпуска достался мне с десятком колес, причем все они одинаковые — это оригинальные Фольксвагеновские штампованные диски, которые очень органично смотрятся, особенно вкупе с оригинальными же хромированными колпаками, да и плавность хода, проходимость, управляемость, а так же легкость руля меня устраивали абсолютно. И никакие литые диски я не хотел видеть даже, хотя у меня есть 6 штук от мерседеса, стилистически ни не подходили на мой вкус. Так же для меня важна практичность — а что может быть практичнее штампов?

У меня вышло как раз урвать 5 новых шин нужной мне размерности (195\80), по цене как полторы новых покрышки, это сподвигнуло все же заняться дисками.

Основная претензия у меня к ним была к внешнему виду — кое где царапины, сколы, немного поверхностной ржавчины, но без серьезных повреждений, и сильной коррозии. А так же они были серебристого цвета, а мне хотелось почему то белого. А у меня как раз завалялась в гараже банка автомобильной алкидной краски белого цвета. Ну раз все складывается — надо приступать!

Порядок действий при правильной покраске дисков:

  • — Нужно обязательно разбортовать шины, многие делают с шинами, но так вы от коррозии не спасете их и не сможете прокрасить кромку диска — а там часто краска стерта до металла во время шиномонтажей. Да и просто лак и краска начнет от кромки отшелушиваться и все пойдет насмарку.
  • — Там же, на шиномонтаже, можно попросить на балансировочном станке проверить диски, мои были почти в порядке — биение небольшое, да и то на тех дисках что немного подмяты, на одном поперечное биение — ступица чуток кривовата.
  • — Оцениваем состояние геометрии — я делал это строительным уровнем, так видно кривую ступицу (на глаз абсолютно незаметно), правим кувалдой и молотками.
  • Оцениваем кромки — они все равно где то подмяты могут оказаться, выправляем кувалдой, молотками и брусками до полного, до нужного состояния, чем больше потратите на это времени и сил — тем проще будет потом.
  • Забои, заломы, глубокие царапины по металлу правим так же молотком, часть напильником стачиваем.
  • Геометрически колеса ровные, оцениваем краску, то что от нее осталось, степень коррозии. В моем случае краска, грунт заводские неплохо держались 30 лет, ничего им не будет уже. Поэтому нужно бороться лишь с коррозией — в этих местах нужно тупо зачистить до металла. Я это делал с помощью дрели и коррщетки с латунной проволокой — стальной слишком глубокие царапины. Можно потратиться и делать коралловым диском. Используем защиту — плотные перчатки, обязательно очки — проволока летит!
  • После этого пришлось вручную шкуркой крупной (80-120) все отшкурить — очаги коррозии, неровности, сколы, сам металл, для ускорения можно делать кругами и тем что под рукой — болгарка, дрель, машинка и тп — это длительный кропотливый труд.
  • Чем глаже будет ваш диск, тем лучше будет результат — нужно убрать все неровности, переходы между слоями краски и металлом — все должно быть ровным и гладким. Для этого постепенно наждак уменьшаем вплоть до 800
  • Соединение между ободом и ступицей диска я чистил с помощью сетчатой шкурки и резинового строительно шпателя — он гнется, и как раз туда заходит
  • Все делаем без воды, насухо, пользуемся респиратором! С водой меньше забивается наждак, но вода попадает в грунтовку, в щели и тем более шпаклевку и потом обязательно всплывет!
  • Диски зачищены, где до металла блестящего, где то грунта, краски, все что отваливается — убираем. У меня на одном диске краска плохо держалась — пришлось с него ее просто удалить, до грунтовки.
  • На другом диске была жуткая шагрень — ее нужно просто убрать, должно быть гладко. Все уголки, впадинки отверстия — все должно быть тщательно зачищено — коррозия и сколы именно с этих мест пойдут.
  • Причем чистим все — не стоит делать только наружнюю часть — мы же хотим что бы диски служили!
  • Несмотря на то что ржавчину я вычистил, я решил все равно обработать преобразователем ржавчины — он вытравит все что осталось из всех пор и незаметных неровнойстей. Оставил все это на долгое время (почти сутки), приступать после этого к покраске категорически нельзя! Ржавчина только усугубиться — кислота под краской наделает бед. Поэтому химически гасим кислоту — это щелочь. Самый простой вариант — вода с содой, это вступает в реакцию, смываем, снова водой с содой из пулевизатора, пока не станет видно что реакции нет. Оставляем это все что бы точно все нейтрализовалось, после отмываем от соды тщательно.
  • Осталось покрыть грунтовкой и тут есть нюансы — если металла много — лучше взять кислотную грунтовку, потом эпоксидную, потом обычную и лишь потом красить. Можно брать в баллончиках, можно покрасить пулевизатором — не так важно, главное соблюсти технологию. У меня металла было не так много, поэтому я решил покрыть все акриловой грунтовкой которая у меня валялась в гараже случайно.
  • Перед грунтом обязательно все тщательно моем, протираем чистым, обезжириваем — я это делал растворителем. Руками не трогаем — жир и грязь с них скажется, как и любая пылинка!
  • Кстати о пыли — нужно максимально защитить место где вы будете красить от пыли — убрать гараж, исклбчить пыль с пола, снаружи. Можно пленкой делать, пол просто убрать и замочить. Главное в воздухе не должно быть пыли! Даже одежда своими ворсинками может все испортить, поэтому важно даже это!
  • Диски нужно подвесить — я изготовил крючки из проволоки, крючки нужно защитить от контакта с диском — сталь поцарапает краску, я надел кусочек трубки резиновой на кончики. Подвешивать удобно за отверстие под вентиль — так диск наиболее удобно висит.
  • Красить я решил попробовать с помощью найденного в гараже раритетного советского набора — компрессора ОП — 45Б и пулевизатора ОП 19Б — компрессор диафрагменный, можно не бояться влаги и масла, они подходят друг под друга по расходу воздуха.
  • Но можно это делать тем что под рукой — баллончики, другие компрессоры и пулевизатры, мой явно не лучший вариант, но я считаю лучше баллончиков которые грешат большим расходом, неравномерностью и большим количеством растворителя. Есть еще плюс в покраске дисков таким пулевизатором — факел круглый, это удобно для дисков.
  • Если вы работаете с грунтовкой и пулевизатором — важно использовать правильное соотношение разбавителя — небольшое отклонение даст только проблемы, чем точнее тем лучше. Причем разбавитель нужно использовать из рекомендованных! На банке или техничке к грунту есть инструкция, жестко следуйте ей!
  • Подвешиваем диски, что бы со всех строн был доступ, закрываем все что бы пыль от грунта и краски не налетел — она будет везде!
  • Обезжириваем начисто еще раз
  • Начинаем класть грунтовку — но вначале, если нет опыта, стоит попробовать на чем то — понять как работает пулевизатор, баллончик. Покрывать начинаем на расстоянии 20-30 см облаком воздушной пыли, но не струей! Иначе все потечет!
  • Я использовал лампу — держал вместе с пулевизатором — так виднее что делаешь, часто в гараже недостаточно освещения.
  • Закрываем грунтом сначала отверстия, кромки, соединение обода и ступицы, сначала делаем что не так важно с точки зрения эстетики — обод, внутренюю часть — набьете руку за это время, и лицевую часть надо оставить на финиш — так будет меньше косяков и грунт закроет то что не вышло с другой стороны.
  • Сразу пытаться закрыть грунтом не стоит — первый слой лучше нанести на важные места стыков, отверстий, и тп напылом, что бы иметь адгезию с поверхностью. Пусть будет виден метал или краска старая — ничего страшного.
  • Сушим согласно инструкции к грунту. Причем сушка зависит от температуры — ниже температура, сушим дольше!
  • Наносим второй слой, и снова не пытаемся закрыть — пусть старое покрытие будет просвечивать, так и должно быть, но стараемся наносить уже побольше грунтовки, это основной слой закрывющий.
  • Так же сушим по инструкции.
  • Третим слоем закрываем все просветы, стараемся делать равномерно по возможности и не допускать потеков. В итоге у вас должен быть ровный диск, где не просвечивает старое покрытие.
  • Сушим грунтовку. Потом на нее кладем краску. Тут зависит от инструкции, что в ней написано — когда можно красить. Я предпочел высушить хорошенько, пройтись мелким наждаком — он убирает мелкие косячки, пылинки, напыл лишний сухой грунтовки.
  • Краску наносим по тому же принципу — тщательно обезжириваем, наносим первый слой на самые трудные части, напыляем краску, не пытаемся закрыть сразу все, пусть грунтовка просвечивает, жирно класть не надо — краска обязательно потечет!
  • Второй слой основной, но не усердствуем слишком Он должен закрыть все просвечивающее, все должно быть закрыто им.
  • Третий слой финишный и самый важный — от него будет зависеть как будет выглядеть диск!
  • Я предпочитаю использовать чуть больше разбавителя и делать краску чуть более жидкую чем положено по инструкции, а наношу чуть издалека — закрывая облаком краски — так меньше шагрень будет, и больше блеска! Тем более что у меня алкидная краска и лака не будет. Тут важно не допустить потеков и не распылять слишком много краски что бы не сорвалась капля! У меня не вышло — чуть да было.
  • Если есть краска база, то нужен лак. Им так закрываем по тому же принципу — по инструкции, в два — три слоя, последний слой так же чуть более жидкий делаем и наносим издалека, более мелким распылом, много не наносим.
  • Далее главное — высушить все это. Желательно не торопиться и взять двойной, тройной срок по сушке — будет лучше и крепче.
  • После можно отполировать, но я не стал — в принципе меня результат устраивал, пришлось лишь убрать мелкие косячки — потеки убрал тонким ножом и полирнул самой мелкой наждачкой и валенком (буквально, с пастой) эти косячки. Да несколько пылинок.

Тезисно повторю еще раз самое важное: качество покраски зависит в первую очередь не от самой покраски — в этом нет ничего сложного, а от качества подготовки к покраске, и это же займет самое большое количество времени и труда — кропотливо и качественно нужно уделить всем мельчайшим деталям и щелям внимание. Малейшая неровность будет видна, не надейтесь что ее закроет грунт и краска! При покраске не торопимся и не наносим слишком много, не пытаемся сразу закрыть все — есть большая вероятность что краска и лак потечет, лучше нанести три- пять слоев.

Главное результат — теперь диски красивые и ровные! А ведь как генри Форд сказал: колеса это 80% вида автомобиля.

Осталось только смонтировать шины и поставить их на машину. И вот тут то все пошло нароскоряку, можете отдельно прочитать, как моя работа пошла по бороде тут.

Как ИДЕАЛЬНО делается шиномонтаж.

Крутая статья? Поделись!

Автор: Юрий (Er…)

эксперт по автомобилям и мотоциклам в Перми

Обо мне

Еще интересные статьи:

Как и чем самостоятельно покрасить диски автомобиля?

Покраска дисков выполняется не для декоративного эффекта. Она проводится для того, чтобы повысить их устойчивость к износу.

Почему нужно красить литые диски?

Состояние автомобильных дисков через пару месяцев эксплуатации часто ухудшается. И это касается даже тех случаев, когда человек ездит только по городским дорогам. Изделия царапаются, они подвержены износу и истиранию, а к этому следует добавить агрессивное воздействие среды, включая химические реактивы, которые используются зимой.

Покраска дисков из баллончика.

Окраска литых дисков своими руками – это самый простой и бюджетный способ их защиты от вредных воздействий, позволяющий продлить срок службы изделий. Кроме того, окрашенные диски выглядят более привлекательно.

Какую краску выбрать

Покраска автомобильных дисков предполагает выбор качественных средств, которые дают покрытие, сохраняющее свои свойства, целостность и цвет в течение длительного времени.

Для этих целей могут применяться краски следующего типа:

Для покраски дисков используют нитроэмали.

  1. Акриловые. Составы используются для окраски как деталей кузова, так и колес. Акрил выпускают в широкой цветовой гамме, так что если нужна краска серебристая, золотистая, черная, никаких проблем с поиском не возникнет. Акриловые эмали продают готовыми к употреблению. Их выпускают в аэрозольных баллонах, что удобно, особенно для непрофессионала, не имеющего опыта работы. При высыхании составы образуют прочную пленку, устойчивую к различным типам внешнего воздействия.
  2. Нитроэмали. Утрачивают спрос. Также продаются в аэрозолях, ими легко пользоваться, но с точки стойкости они уступают акрилу.
  3. Жидкая резина. Это относительно новая разновидность красок, преимуществом которой является то, что она формирует плотное покрытие. Недостаток заключается в том, что краска выпускается в ограниченной цветовой палитре. Но покрасить ею диски в черный цвет или серебристый возможно. Она тоже продается в удобных баллончиках.
  4. Порошковые. Покрытие, образованное порошковой краской, отличается высокой прочностью, влагостойкостью, оно не боится царапин или повреждения гравием, перепадов температур. Порошковая краска надежно защищает колесные диски от грязи.

Чаще всего автомобильные диски красят акрилом, поскольку это наиболее практичный вариант. Но по своей долговечности такое покрытие несколько уступает порошковой краске.

У последней тоже есть недостаток. Для ее нанесения понадобится специальное оборудование. А еще нужно иметь опыт и навыки, поэтому самостоятельно справиться с покраской в таких случаях не всегда получается.

Расходные материалы и инструменты

Для того чтобы окраска стальных дисков была не просто декоративным приемом, а защищала от ржавчины и различных дорожных неприятностей, нужно правильно подобрать не только саму краску, но и все необходимые для ее нанесения инструменты.

Для начала проводятся подготовительные работы. Неважно, алюминиевые или стальные изделия, они должны быть очищены от загрязнений и высушены. Только после этого можно наносить грунтовку, а затем и краску.

Иногда легкосплавные литые изделия требуют очистки от следов коррозии, поэтому для работы потребуется щетка по металлу или наждачная бумага (степень зернистости зависит от ситуации). Также нужна ветошь – она должна хорошо впитывать.

Понадобятся:

  • растворитель;
  • шпаклевка для выравнивания поверхности;
  • набор шпателей;
  • малярный скотч, чтобы защитить поверхности, не подлежащие окрашиванию;
  • нож.

Все работы можно проводить только с использованием средств индивидуальной защиты. Это как минимум перчатки, респиратор и специальные очки.

Иногда для удаления слоя старого покрытия необходим электрический инструмент, оснащенный металлическими насадками. В тяжелых ситуациях это может быть даже пескоструйное оборудование, которое позволит очистить диски от покрытия и ржавчины до неповрежденного слоя металла.

Процесс покраски дисков.

Непосредственно для грунтовки и покраски нужно подобрать хорошо проветриваемое помещение. Из-за этого не всегда можно проводить такие работы в домашних условиях (даже в гараже). Тогда лучше обратиться к профессионалам.

Рассматриваются все варианты краски, и, если речь идет о порошковом составе, нужны компрессор и краскопульт. Для осуществления самого процесса необходим специальный стенд.

По технологии применения порошковой краски требуется сушильная камера. В ней сушка производится при температуре +250…+300°С. В этой камере диски оставляют на 4-6 часов – там и происходит полимеризация порошкового состава. Для некоторых участков дисков потребуется промышленный фен.

Процесс окрашивания

Самостоятельная покраска – задача простая, но в то же время трудоемкая. Это связано с тем, что требуется тщательная подготовка поверхности. И, если автомобилист не уверен в том, что справиться с оборудованием, лучше обратиться за помощью к специалистам.

Подготовка к работе

Для начала колеса машины нужно вымыть, с них стандартно снимают покрышки. Многие автомобилисты не хотят этого делать и поэтому интересуются, можно ли красить, не снимая резину. Теоретически возможно, но тогда ее придется заклеивать малярным скотчем или другим аналогичным материалом, от которого впоследствии легко избавиться.

Итак, нужно снять шину и проверить целостность колесных дисков. Их очищают от старого красочного покрытия, используя щетку или электроинструмент. Труднодоступные места обрабатывают вручную с помощью наждачной бумаги, снимается локальная ржавчина и загрязнение. Затем изделия тщательно промывают водой, их поверхность обезжиривают с помощью растворителя. Сушить их после рекомендуется в сушильном шкафу, разогретом до 40°С.

Затем металлическая поверхность покрывается грунтом, чтобы убрать мелкие дефекты и царапины. Грунтовка наносится 2-3 слоями, аккуратно, чтобы не было потеков.

Диски снова высушивают в специальном шкафу (поскольку стандартно используется полимерное средство) или с помощью промышленного фена. Когда они остывают до нормальной температуры, то обработанная поверхность зачищается с помощью наждачной бумаги. Это нужно делать движениями крест-накрест, чтобы не повредить диск. Рекомендуется, чтобы на нем остался минимальный слой грунтовки.

Порошковая покраска дисков.

Желательно после манипуляций компрессором продуть поверхность, чтобы избавиться от любого сора, и посмотреть, нет ли повреждений, ранее остававшихся незаметными. Если они присутствуют, еще раз наносят грунтовку и повторяют вышеописанную процедуру.

Пошаговая инструкция по покраске

Алгоритм покрасочных работ выглядит следующим образом:

  1. Берут достаточно толстую проволоку, на которой диск можно подвесить так, чтобы обеспечить к нему доступ со всех сторон. Если есть возможность, используется специальный стенд.
  2. Поверхность изделия еще раз продувают сжатым воздухом, а затем протирают ветошью, не оставляющей ворсинок. Ветошь смачивают составом, обеспечивающим обезжиривание основания.
  3. Окрашивание производится в несколько этапов, с расстояния в 40-50 см. Желательно делать 2-3 прохода с перерывами по 20 минут между ними. Каждый отдельно взятый слой краски должен быть тонким. Наносить новый можно только после того, как полностью высохнет предыдущий. Сначала окрашивают внутреннюю поверхность диска, а только потом его лицевую часть.
  4. Окрашенный диск следует тщательно высушить, лучше всего в уже описанной сушильной камере при том же температурном режиме.
  5. Поверхность обрабатывают наждачной бумагой.

Краска должна сохнуть в течение суток. После диск можно покрывать лаком в 2 слоя. Алгоритм тот же – сначала наносят слой прозрачного лака, дают ему высохнуть, и только после идет 2 слой. Лакированные диски также советуют сушить в камере в течение суток.

На финальном этапе специалисты используют и полировочную машину, чтобы сделать поверхность диска гладкой. Покрышку надевают только на полностью высушенное изделие, т. е. с момента окончания всех работ должны пройти сутки.

Как покрасить диски авто своими руками

Дом и сад

Автор Admin На чтение 9 мин. Просмотров 6 Опубликовано

Резонный вопрос — как покрасить диски авто своими руками, возникает у автолюбителей и тех, кто профессионально связан с этой сферой, довольно часто. Ведь раньше для покраски дисков необходимо было дорогостоящее оборудование, специальное место, несколько человек и средства индивидуальной защиты для каждого. Теперь покраской диска можно заняться своими руками, буквально в домашних условиях. Постараемся разобраться, как при помощи прямых рук и ряда инструментов покрасить диски автомобиля за максимальное короткое время.

Чем будем красить?

Покраска дисков автомобиля носит не только декоративную функцию, но и защитную. Ведь со временем даже самый качественный металл будет изнашиваться, проявлять признаки коррозии. А чтобы этого не происходило — необходим грамотный уход и покраска. Из лакокрасочных изделий нам понадобится:

  1. Краска. Главный виновник торжества в деле покраски дисков. Существует несколько вариантов покраски дисков с использованием различных видов красок:
    1. Порошковые. Используются в промышленном производстве, долговечны, однако для домашней покраски вряд ли сгодятся. Для их использования нужен специальный распылительный аппарат, большое хорошо проветриваемое помещение, а также хороший респиратор который позволит защитить органы дыхания от распространяющегося вещества.

      Процесс покраски металла порошковой краской

    2. Акриловые краски. Наиболее распространены как среди автолюбителей, так и среди мастеров. Имеет повышенные адгезионные свойства (которые позволяют на молекулярном уровне сцепляться с окрашиваемой поверхностью), а благодаря структуре могут иметь яркий и насыщенный цвет. Отличие от порошковых красок — возможность наносить как при помощи простого краскопульта, так и при помощи баллончика (акриловые краски продаются как в банках так и в баллончиках). Специальные добавки в таких красках также позволяют повысить защитные свойства такого покрытия.[stextbox id=’info’]В случае сомнений в выборе акриловой краски не скупитесь на хорошие экземпляры. Различные добавки в качественных баллончиках позволят краске продержаться на диске долгое время, а также защитить его от различных внешних факторов.[/stextbox]
    3. Жидкая резина. Материал, набирающий популярность год за годом. Может прекрасно смотреться на дисках, а также проявляет великолепные защитные свойства. Процесс нанесения практически не отличается от технологии нанесения акриловой краски из баллончика. Однако перед покупкой всё-таки советуем ознакомиться с инструкцией по применению, которая обычно напечатана либо на самом баллончике либо в приложенном к коробочке документе. Процесс удаления жидкой резины

      [alert]Срок действия жидкой резины — обычно не более 12 месяцев. Однако, благодаря силиконовой основе, это покрытие можно будет легко оторвать и смыть.[/alert]

  2. Грунтовка. Грунтование в деле покраски дисков служит той же цели, что грунтование в строительстве — оно помогает сгладить мелкие изъяны на поверхности диска и сделать её более гладкой, подготавливая к нанесению шпаклёвки или лака. Во-первых, это поможет более надёжному сцеплению краски и поверхности диска. Во-вторых, краска, нанесенная на грамотно загрунтованный диск, будет смотреться гораздо лучше. Ведь если наносить краску на диск с повреждениями (ямками, вздутиями), то краска только подчеркнёт эти несовершенства. Но предварительная грунтовка (в тяжёлых случаях – шпаклёвка) позволит избежать таких казусов. Также грунтовка повышает защитные свойства покрытия.
  3. Лак. Многие неопытные автолюбители задают вопрос — как покрасить диски авто своими руками так, чтобы они буквально “блестели” и красиво переливались на солнце? Именно для этого на конечном этапе покраски используется лак. Он позволяет скрепить все предыдущие слои (грунтовка и сама краска) воедино, а также обеспечить дискам красивый блестящий вид. Грамотно покрашенный литой диск

    [idea]Все вышеперечисленные средства в идеале стоит брать от одного и того же производителя. Дело в том, что похожие составы не будут конфликтовать с собой и гарантированно отлично “лягут” друг на друга в процессе покраски.[/idea]

Инструменты и другие жидкости

Помимо вышеперечисленных лакокрасочных изделий понадобится определённый инструментарий.

  • Наждачная бумага. Когда вы будете обрабатывать диски от возникших повреждений, вам пригодится наждачная бумага разной плотности. Если вам нелегко использовать бумагу, удерживая её в руках, то для удобства использования можно прикупить в строительном магазине специальный инструмент для фиксации бумаги (шкуротёр). Они приспособлены под шпаклёвку стен, однако при должном желании ими можно пользоваться и в случае с автомобильными дисками.
  • Шпаклёвка. В особо тяжёлых случаях, когда сколы, вздутия, ямы, на поверхности диска достигли ощутимых размеров, вам пригодится специальная шпаклёвка для дисков. Она позволит заделать все дыры, царапины, и другие неприятности, а потом покрыть их краской и лаком. Качественно изготовленные шпаклёвки позволяют не только скрыть повреждения, но и обеспечить прочность общему слою (шпаклёвка, грунтовка, краска, лак).
  • Обезжиривающие вещества. Лучше всего на эту роль подойдёт обычный строительный растворитель, однако ряд других обезжиривающих жидкостей, которые могут заваляться в гараже (уайт спирит, ацетон технический), также может неплохо справиться с задачей удаления грязи и жира с поверхности диска. Подойдёт даже обычный медицинский спирт или (в крайнем случае) — очень крепкий алкоголь.
  • Тряпочки. Для различных операций (начиная обезжириванием поверхности и заканчивая удалением грязи и различных образований с диска) вам понадобятся тряпочки или специальная ветошь.
  • Средства защиты. В процессе работы нам предстоит столкнуться с лакокрасочными изделиями, растворителями, при обработке поверхности наждачной бумагой будет взлетать мелкая железная стружка. Чтобы обезопасить себя от воздействия этих факторов на собственное здоровье соблюдайте минимальные меры безопасности — при работе наденьте строительные очки, перчатки, а также — респиратор.

Подготовка к покраске

Советуем не пренебрегать данным этапом — от этого зависит долговечность и качество покрытия.

  1. Снятие дисков. Прежде всего, стоит вынуть диск из колеса. Если вы хотите сэкономить время или под рукой нет подходящих инструментов для снятия колеса и диска —покрасить диск можно не снимая колёса. Для этого необходимо всю шину обмотать полиэтиленом или другим водонепроницаемым материалом, а вокруг самого диска заклеить всё специальной строительной лентой. Однако мы советуем всё-таки снять диск — так будет гораздо удобнее (вам не придётся подлезать под машину, изворачиваться), и, как итог, гораздо быстрее.

    Особенно снятие дисков необходимо в случае плохого состояния. Не сняв его, вы просто не сможете обработать всю площадь.

  2. Удаление грязи. Отмываем, насколько это возможно, диск от следов использования — грязи, органических остатков, всего прочего, что обычно налипает на колёса. Сделать это можно при помощи обычных бытовых средств — специального автомобильного шампуня либо обычным средством для мытья посуду. После “ванных процедур” даём запчасти обсохнуть (ускорить процесс можно при помощи тепловой пушки, вентилятора, обогревателя, и т.д.).

    Распределяем моющее средство, трём в нужных местах, смываем.

  3. Осмотр и удаление огрехов. Осматриваем весь диск на предмет следов ржавчины, вздутий краски, и других “грешков”. При большом количестве недостатков советуем помечать обнаруженные места карандашом, маркером, или как-нибудь иначе. Приступаем к удалению старого лакокрасочного покрытия и ржавчины. Для этого используйте либо пескоструйный аппарат (если имеется), либо — просто присоедините к дрели специальную железную щётку и воспользуйтесь этим нехитрым механизмом. Главное — не переборщите, а то вместо удаления краски поцарапаете сам диск!
  4. Обезжиривание. Используем заранее подготовленные обезжиривающие средства и обрабатываем всю поверхность. От этого этапа зависит дальнейшее сцепление всех слоёв, будьте внимательны и не экономьте на растворителе!
  5. Шпаклёвка. Особо глубокие ямки и царапины следует зашпаклевать. Технология практически такая как и при шпаклёвке стен под обои: аккуратными мазками шпаклюем поверхность, немного вдавливая материал в царапины и ямки, ждём пока высохнет, затираем наждачной бумагой. В особо тяжёлых случаях придётся нанести несколько слоёв, чтобы получить идеально гладкую основу для покраски.
  6. Конечный этап. Получилось довести поверхность литого диска до более или менее гладкого состояния? Пройдитесь взглядом по нему ещё раз, и если вас всё устраивает — ещё раз всё обезжирьте и поставьте нашего “подопытного” сушиться.

Покраска

Переходим к самому главному этапу — мы попробуем покрасить диски для авто своими руками как в настоящем в дорогом салоне!

  1. Грунт. Наносим главный сцепляющий материал для всего будущего покрытия — грунтовку. Необходимо использовать небольшую кисточку (если вы взяли жидкий вариант, а не в баллончике) и нанести примерно от 2 до 4 равномерных слоя. Не торопитесь наносить следующий! Каждый нанесённый слой должен просохнуть. Советуем запастись терпением либо использовать специальные устройства (тепловая пушка, вентилятор).
  2. Нанесение краски. Самый важный этап. Распылять краску по правилам необходимо с расстояния примерно 35-45 см от обрабатываемой поверхности. Уделяйте особое внимание “трудным” местам, таким как: стыки между элементами диска, стык диска с шиной, отверстия для болтов. Количество слоёв определяется индивидуально для каждого диска, но обычно это не более 5 слоёв. Как и в случае с грунтовкой, перед нанесением предыдущего слоя необходимо дождаться абсолютного высыхания предыдущего!
  3. Лак. Как только вы убедитесь, что все предыдущие слои высохли, можно наносить лак. Процедура ничем не отличается от предыдущих шагов.
    [alert]Окончательного сцепления все элементы покрытия достигнут спустя 3-4 дня после лакирования. После этого срока диски будут готовы к использованию.[/alert]

Важные советы

Чтобы качественно покрасить диски, также следует соблюдать ряд немудрёных советов.

  1. Следите за погодой. Если вы собираетесь заниматься покраской дисков на открытом воздухе — ветер и возможный дождь станут для вас самыми главными врагами. Ветер будет поднимать мелкие частички с земли и все они попадут на свежую грунтовку, краску, или лак. В таком случае вся работа пойдёт коту под хвост. Лучшим выбором будет отапливаемое чистое помещения с минимальным количеством мусора.
  2. Не спешите. Мы не зря указываем на необходимость соблюдения временных промежутков между нанесением слоёв. При неполном высыхании будут образовываться некрасивые подтёки, а также нарушиться хорошее сцепление всех веществ в составе. Также не следует пытаться уложить всю грунтовку, краску, или лак, в один слой. Это тоже в конце концов будет выглядеть некрасиво.

Сегодня мы узнали как покрасить диски авто своими руками, а также узнали ряд важных советов, которые следует соблюдать для качественного покраса. Не забывайте заглядывать на mainavi почаще — мы готовим для вас кучу интересного и познавательного материала каждый день!

Как покрасить автомобильные диски

Если вы когда-нибудь захотите придать своему автомобилю совершенно новый внешний вид, вы можете рассмотреть возможность покраски колесных дисков. Это очень недорого, довольно просто и не требует много времени. Ниже мы рассмотрим, как покрасить диски прямо в домашних условиях, чтобы придать вашему автомобилю новый блеск.

Шаг №1: Подготовка

Первым шагом к покраске колесных дисков вашего автомобиля является снятие колес с автомобиля и снятие всех центральных колпаков на колесах.Как только это будет сделано, убедитесь, что вы собрали все материалы, необходимые для покраски колесных дисков. Для этой работы вам понадобятся: несколько чистых тряпок, тряпка, малярный скотч, газета, обезжириватель, уайт-спирит, мыло для автомойки, наждачная бумага с зернистостью 1000, 2 аэрозольных баллончика с автомобильной краской (по 400 мл любого цвета, который вы хотите). использовать), 2 аэрозольных баллончика грунтовки и 1 аэрозольный баллончик прозрачного лака.

Когда у вас есть материалы, расстелите холст на полу, оставив себе большое пространство для работы.Поместите одно из колес подальше от тряпки (чтобы не намочить ткань) и вымойте его тряпкой и небольшим количеством мыла для мойки автомобилей, чтобы избавиться от грязи или копоти, которые могли скопиться на ободе. Теперь используйте отдельную тряпку, чтобы нанести обезжириватель на диски как внутри, так и снаружи. Это поможет удалить любую дополнительную тормозную пыль или грязь, которые все еще могут быть запекшимися. Теперь промойте все колесо водой, чтобы удалить остатки мыла и обезжиривателя. Теперь вытрите колесо другой чистой тряпкой, прежде чем оставить его где-нибудь сушиться.Как только все колесо полностью высохнет, вы готовы начать процесс нанесения.

Шаг № 2: Приложение

Перед нанесением любого слоя используйте наждачную бумагу с зернистостью 1000, чтобы отшлифовать колесо, чтобы создать более липкую поверхность, к которой краска будет прилипать. Используя чистую тряпку и немного уайт-спирита, протрите круг, чтобы удалить пыль или масло, которые могли образоваться во время шлифования. Теперь используйте клейкую ленту, чтобы прикрепить куски газеты к внешней стороне колеса, окружая обод.Вы можете сделать это и для внутренней части колеса. В результате шина должна быть покрыта газетой, а обод открыт для покраски.

Теперь положите колесо на разложенную ткань и встряхните банки с грунтовкой, чтобы подготовить их к нанесению первого слоя. Нанесите не менее двух слоев грунтовки на всю внутреннюю часть обода, три-четыре легких слоя на внешнюю сторону и дайте высохнуть в течение 30 минут. Когда грунтовка высохнет, возьмите банку с краской, встряхните ее и нанесите два тонких слоя на внутреннюю часть колеса.Обязательно дайте пройти 10-15 минут между нанесением каждого слоя. Переверните колесо и покрасьте снаружи, распылив тонкий слой, чтобы получить хорошее покрытие, затем нанесите не менее трех хороших слоев по всей передней части. Дайте колесу высохнуть в течение примерно 30–45 минут, затем подготовьтесь к нанесению прозрачного покрытия, встряхнув аэрозольный баллончик с прозрачным покрытием в течение минуты. После того, как краска высохнет, выполните те же действия, что и при нанесении прозрачного покрытия на внутреннюю и внешнюю часть колеса. Подождите 30 минут, пока лак высохнет, затем снимите ленту и газету с колеса.Высушите все колесо в течение примерно 24 часов, прежде чем снова поставить его на автомобиль, чтобы убедиться, что все полностью высохло. Примените все вышеперечисленные шаги к каждому из колес, и у вас будут новые, великолепно выглядящие диски!

Чтобы узнать больше о покраске кузова автомобиля и получить дополнительные уроки по созданию автомобилей своими руками, обязательно посетите сайт Eastwood.com.

Как покрасить автомобильные колеса

При нормальном износе внешний вид ваших колес начинает ухудшаться. Знание того, как покрасить колеса вашего автомобиля, — это простой и недорогой способ улучшить и настроить эти важные части вашего автомобиля.

Кроме того, свежий слой краски на колесе — это тонкий способ придать вашему автомобилю совершенно новый вид!

Читайте дальше, чтобы узнать, как подготовить колеса к покраске, как нанести грунтовку и как покрасить колеса автомобиля, представленные приложением Jerry для брокера по страхованию автомобилей.

Шаг 1: Подготовьте колеса к покраске

Необходимые материалы

Начнем с мытья и осмотра колес вашего автомобиля. Помыв колеса автомобиля, вы получите чистую поверхность для покраски.

Следуя инструкциям на автомобильном мыле, смешайте его с водой в ведре. Смочите губку смесью и очистите колеса от грязи . Для жестких следов или чрезмерного загрязнения используйте проволочную щетку, чтобы аккуратно почистить.

Промыть чистой водой. После того, как ваши колеса высохнут, осмотрите ободья на наличие вмятин или царапин . Если вы их найдете, используйте наждачную бумагу, чтобы аккуратно сгладить пятна, чтобы у вас была чистая и гладкая поверхность для покраски.

ПОДРОБНЕЕ : Как нанести наклейки на автомобиль

Шаг 2: Нанесите грунтовку

Необходимые материалы

Нанесите малярную ленту .Поместите ленту между ободом и колесом. Это предотвратит попадание брызг на колеса вашего автомобиля.

Нанесите грунтовку . Грунтовка обеспечит ровный слой краски, а также защитит ваши диски.

Следуя указаниям по аэрозольной грунтовке, нанесите ровный слой грунтовки на диски. Дайте высохнуть. Повторите еще два раза, всего три слоя.

больше : Как изменить автомобиль

шаг 3: как нарисовать свои колеса

Материалы, необходимые

  • четкие распылительные краски

    2
  • распылительная краска

  • колеса RIM WAX

Нанесите краску .Используя краску выбранного вами цвета, нанесите ее на колеса.

Следуя указаниям на баллончике с краской, нанесите ровный слой краски на диски. Дайте высохнуть. Повторите еще два раза, всего три слоя.

Затем нанесите прозрачную краску . Нанесение прозрачного покрытия защитит краску на ваших дисках.

Следуя инструкциям, нанесите на диски один-два ровных слоя прозрачной краски. Это не только защитит краску, но и придаст законченный вид.

После покраски нанесите воск на обод . Если вы хотите больше блеска и сияния, вам нужно нанести воск, и результат того стоит.

Воск для колесных дисков может придать приятный блеск вашим ободам и колесам. Согласно инструкции, наносите воск, пока не получите желаемый блеск.

Покраска колес автомобиля — это лишь один из многих способов изменить внешний вид вашего автомобиля. Простые шаги по подготовке колес вашего автомобиля к покраске, нанесению грунтовки и покраске колес вашего автомобиля могут обновить и улучшить внешний вид вашего автомобиля.

Есть также несколько других способов изменить внешний вид вашего автомобиля. Вы можете подумать о применении светоотражающей ленты или даже о покупке и использовании автомобильного обвеса.

Сколько стоит покраска дисков?

Ваша машина может выглядеть великолепно! У вас есть блестящая краска, безупречная отделка и чистый салон. Но если ваши диски поцарапаны и повреждены, они, как правило, выделяются. Не позволяйте некачественным дискам портить внешний вид вашего автомобиля!

Покрасить диски намного дешевле, чем покупать новые! В этой статье мы рассмотрим стоимость самостоятельной покраски дисков и стоимость профессиональной покраски.

Кроме того, ознакомьтесь с пошаговыми инструкциями по покраске колесных дисков своими руками, чтобы ваш автомобиль выглядел великолепно!

Сколько стоит профессиональная покраска дисков?

Переменные

Оценка зависит от нескольких факторов:

  • Колеса у вас:  Ваши диски хромированные или легкосплавные? У тебя седан или грузовик? Материал и размер колес будут влиять на окончательную цену покраски.
  • Состояние ваших колес: Если ваши колеса требуют ремонта, будьте готовы заплатить больше за покраску.
  • Колеса, которые вы хотите: Простая покраска обойдется дешевле, чем индивидуальный дизайн.

Процесс покраски

За что вы вообще платите? Никогда не бойтесь запрашивать подробную смету на любую работу! Вот на что идут ваши деньги, когда вы платите профессиональному автомеханику за покраску вашего автомобиля.

  • Подготовительные работы : Ваши колеса будут сняты, очищены, отремонтированы, отшлифованы и зачищены.В зависимости от стоимости рабочей силы и количества требуемой рабочей силы, это должно стоить вам от 25 до 100 долларов или больше за обод.
  • После подготовки колес наносится новая краска: стоимость также может варьироваться в зависимости от выбранной вами краски. Если на колеса распылить полиуретановую краску, это будет стоить еще от 30 до 100 долларов за колесо.

Общая стоимость

Общая сумма затрат на работу и материалы для основной покраски, вероятно, составит от 50 до 250 долларов за колесо или от 200 до 1000 долларов за все четыре колеса.Если у вас есть грузовик или внедорожник или вы хотите покрасить его по индивидуальному заказу, будьте готовы заплатить больше.

Сколько стоит покрасить диски самостоятельно?

Краска

Очевидно, вам понадобится краска. Черные или глянцевые черные диски сейчас в моде. Есть несколько вариантов покраски.

  • Покрытие кузова грузовика: Наносимое распылением покрытие кузова грузовика придает колесам жесткий, устойчивый к царапинам черный слой. Вам понадобится 3-4 банки, чтобы покрыть четыре автомобильных диска. Цена составляет около 15 долларов за банку или 45-60 долларов в целом.
  • Plasti Dip:  Plasti Dip — это прорезиненное покрытие, которое можно наносить на автомобильные диски. Он съемный и является отличным способом защитить диски. Комплект из четырех банок пластикового дипа и двух банок блеска стоит около 50 долларов.
  • Аэрозольная краска: Аэрозольная краска для колес Duplicolor черного глянцевого цвета будет стоить 50-60 долларов за четыре баллончика.

Прочие принадлежности

  • Грунтовка : Грунтовка поможет краске прилипнуть к металлу на дисках. Убедитесь, что вы приобрели грунтовку, предназначенную для металла или автомобилей! Праймер будет стоить около 15 долларов за банку.Вам понадобится два слоя грунтовки на колесо, поэтому двух банок должно хватить на четыре колеса. Общая стоимость праймера составит около 30 долларов.
  • Джек: Возможно, у вас уже есть один из них в багажнике вашего автомобиля! Вам понадобится домкрат, чтобы поднять автомобиль, пока вы снимаете колеса. Если у вас его нет, их можно взять напрокат
  • Другие инструменты: Вам понадобится гаечный ключ для снятия и замены гаек на шине. Они довольно недороги, поэтому не беспокойтесь, если у вас их еще нет.
  • Наждачная бумага: Наждачная бумага может использоваться для сглаживания любых неровностей перед покраской.Стальная вата также удобна, чтобы сделать колеса более гладкими.

Время

Самостоятельная покраска дисков отнимет у вас часть драгоценного времени. Сколько времени? Это зависит от вашего уровня опыта и того, сколько подготовительной работы требуется вашим дискам. Будьте готовы потратить от 6 до 20 часов на покраску дисков.

Общая стоимость самостоятельной покраски автомобильных дисков

Общая стоимость самостоятельной покраски дисков составит около 100 долларов США за краску, грунтовку и расходные материалы.

DIY Paint Point для RIMS — пошаговый руководство

Материалы необходимы

  • Краска (см. Выше)
  • Primer
  • наждачная бумага или проволочная щетка, установлена ​​на дрель
  • стальной шерсть
  • Jack
  • Мыло или обезжириватель и вода
  • Малярная лента и полиэтиленовая пленка
  • Гаечный ключ
  • Салфетки
  • Маска и защита для глаз

Пошаговые инструкции

  • Снять обод Al1rim можно покрасьте диски, пока колеса еще прикреплены к автомобилю, будет намного проще, если вы их снимете! Это также время надеть маску и защитные очки.
  • Очистка колес: Используйте мыло или обезжириватель, чтобы тщательно покрыть всю поверхность колеса, затем смойте его с помощью мойки высокого давления. Возможно, вам придется использовать тряпки или щетку, чтобы тщательно очистить весь обод.
  • Отшлифуйте диски: Начните с проволочной щетки или крупнозернистой наждачной бумаги. Продолжайте обкатывать колесо, пока вся ржавчина и краска не будут удалены. Перейдите на наждачную бумагу с зернистостью 300, а затем на наждачную бумагу с зернистостью 500, чтобы сгладить обод. В завершение протрите колесо стальной ватой, пока оно не станет гладким.Тщательно удалите всю пыль с колеса.
  • Маскируйте и заклейте шину лентой:  Используйте пластиковую пленку и малярную ленту, чтобы защитить шину от чрезмерного распыления. Поместите шину на салфетки.
  • Prime: Нанесите грунтовку на колеса. Дайте ему высохнуть, затем нанесите еще один слой.
  • Краска: Проверьте краску на куске картона, прежде чем наносить ее на колесо. Обратите внимание на форму распыления и внесите необходимые коррективы. Не стойте слишком близко! Теперь нанесите краску на обод ровным слоем.Дайте ему высохнуть, затем повторите. В зависимости от краски вам, вероятно, потребуется нанести как минимум три слоя.
  • Верхний слой:  Используйте тот же метод, который вы использовали для нанесения краски и грунтовки. Вам понадобится 1-2 слоя верхнего слоя, чтобы защитить краску и сделать диски глянцевыми.
  • Установите колеса на место: Дайте колесам высохнуть в течение ночи. Снимите пленку и малярную ленту, затем установите колеса на автомобиль.

Когда стоит нанять профессионала?

Поврежденные диски могут потребовать вмешательства профессионала, чтобы вернуть им былую славу.Пользовательские детали могут быть слишком сложными для выполнения самостоятельно. Или у вас просто может не быть времени, чтобы посвятить этому проекту. Если что-то из этого так, наймите кого-нибудь, чтобы перекрасить диски вашего автомобиля.

Стоит ли покупать новые диски?

Если ваши диски сильно повреждены, вы не сможете их спасти, нанеся всего один-два слоя краски. Новые автомобильные диски могут стоить всего 100 долларов за обод для базовых стальных дисков. Если вы смотрите на диски с графитовым покрытием, вы можете заплатить до 500 долларов за обод.

Подержанные или восстановленные диски также доступны! Вы можете сэкономить много денег, покупая подержанные диски.

Заключительные мысли

Убедитесь, что ваш автомобиль выделяется по всем правильным причинам с безупречными дисками! Независимо от того, решите ли вы покрасить их самостоятельно или нанять профессионала, свежеокрашенные диски придадут вашему автомобилю желаемый вид.

Как покрасить диски в черный матовый цвет » Car Fictions

Отказ от ответственности: как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.Без каких-либо дополнительных затрат для вас!.

Собираетесь ли вы менять автомобильные диски? Подождите, посмотрите на колеса и проверьте неисправность, она укоренилась? У нас есть короткие приемы, которые могут сэкономить ваши деньги, но глянцевый вид — использование нескольких продуктов может быть фантастическим, если вы спросите нас, как покрасить диски в черный матовый цвет? Это 24-часовой процесс; сделайте это, разработав автомобильные диски. Мы испытали этот процесс и получили плоский черный вид без большого бюджета.

шаг за шагом к краски RIMS Black Matte

шаг: 1 (есть некоторые материалы)

  1. Cleaner колеса (обезжириватель)
  2. 0 Щетка царапины

  3. Grit наждачная бумага для автомобильной полировки
  4. Tobing Алкоголь
  5. Multi-поверхность художника
  6. пластиковых обертывающих или оксфордных индексных карт
  7. наполнитель и штормовой грунтовки спрей
  8. Gloss черное колесо краска
  9. Ultimate Clear-пальто

Шаг: 2 (Исправить место, где красить диски?)

Выбранное место должно быть хорошо проветриваемым и не должно быть загрязнено.Если у вас есть зеленый двор, было бы здорово работать. В рабочее время все материалы остаются чувствительными, поэтому никогда не допускайте загрязнения защищенной зоны. Вы также можете выбрать место для парковки, где достаточно места для работы и хранения инструментов. Будьте осторожны, не допускайте чрезмерного распыления на прилегающую территорию. При облаке безопасно работать в домашнем гараже и на парковке. Всякий раз, когда вы собираетесь профессионально покрасить диски в черный цвет, работайте с колесами наружу.

Шаг: 3 (Снятие колесных дисков и очистка жесткого диска)

Максимум специалисты рекомендуют снять диски с колеса; это поможет вам начать все сначала точно.Вместо того, чтобы снимать все четыре колеса, делайте это медленно. Вы не сможете добиться положительного результата, если попытаетесь покрасить колеса, прикрепленные к транспортному средству.

Для отличной отделки будьте дружелюбны, очищая колеса, в том числе черные, хромированные и диски, которые вы хотите покрасить. Допустимо использовать обезжириватель вокруг поверхностей колеса. При очистке между спицами выделяется вредная грязь и грязь, используйте ветошь, чтобы удалить остатки, затем медленно промойте водой.

Шаг: 4 (Выполните сплошную мойку для устранения ржавчины)

  • Перед нанесением точного цвета необходимо хорошо отполировать поверхность.Вы выполнили базовую очистку, теперь намерены провести тщательную очистку колес. Начните с Wire Scratch Brush. Через него возможно стачивание всех следов ржавчины. Будьте осторожны с зазубринами. Вы можете использовать смазку для локтя с царапиной на проводе для получения компетентного результата.
  • После завершения работы с «щеточным колесом» используйте наждачную бумагу с зернистостью 300, чтобы отшлифовать колесо, а затем увеличьте ее на 500. Это помогает отлично отполировать ржавую область. Вместо этого вы можете использовать стальную вату, но наждачная бумага сделает поверхность гладкой.
  • Когда вы почувствуете, что колесо хорошо отшлифовано, дайте ему немного высохнуть. Если он выглядит высохшим и выглядит намного лучше, протрите его спиртом или растворителем для краски, чтобы сделать поверхность более гладкой. Продолжайте процесс протирки, пока на колесах не останутся пятна. Это профессиональная задача, которую выполняет мастер перед покраской дисков, а мы вам облегчим, попробуйте в домашнем гараже. Как только процесс очистки будет полностью завершен, приготовьтесь к использованию праймера. Примечание. Убедитесь, что поверхность полностью обезвожена.

Шаг: 5 (используйте малярную ленту для защиты от брызг)

Да, мы всего в одном шаге от грунтовки автомобильных дисков, пришло время покрыть колесо по всей шине, чтобы ограничить попадание брызг. Лучший способ покрытия — малярный скотч, но мы рекомендуем использовать газеты или стопки каталожных карточек в качестве альтернативы. Теперь закройте шины по краям лентой и аккуратно оберните ее между колесом и шиной. Убедитесь, что вы также снимаете шток клапана. Делайте это так, как вам удобно, и это предотвратит риск чрезмерного распыления.

Шаг: 6 (Использование грунтовки, краски и прозрачного покрытия)

  • Пришло время использовать грунтовку. Но что делает праймер? Обычный вопрос, а что если перейти на вариант покраски без использования грунтовки? Грунтовка подготавливает диски к идеальной адгезии краски. Без него краска остается не стойкой. Вы можете использовать лакокрасочное покрытие ровно после того, как металлическая поверхность очистится от ржавчины; Грунтовка помогает получить колеса без коррозии. Нанесите грунтовку после нанесения легкого слоя.
  • После нанесения грунтовки на высохшую поверхность покрасьте диски черной матовой краской.Держите баллончик на надлежащем расстоянии и нанесите рекомендуемое количество слоев. Никогда не держите банку слишком близко; затемняет конкретную область. Используйте цветные покрытия постепенно, один за другим. Дайте каждому слою высохнуть, а затем нанесите еще один для достижения наилучшего результата.
  • Это последняя деталь для прозрачного покрытия. Он используется для отделки красок, как вечные. Достаточно нанести 2 слоя, делайте это с того же расстояния, что и цветной слой. Это помогает защитить краску от грязи и коррозии.

Шаг:7 (Снять защиту и установить обратно)

Сушка колес после операции обязательна; сделать это в течение как минимум 24 часов.Через день снимите ленту или аксессуары, которые вы использовали в качестве защиты. Также снимите крышку со штока клапана. Пусть идут колеса. Вы будете достойны похвалы в долгой дороге, это профессиональный гид, который можно сделать дома. Разве мы не делаем этого достаточно?

Читайте также: Удаление аэрозольной краски с металла

Пролог (бренд на выбор) : 

Мы предлагаем несколько продуктов для получения окончательного решения. Имейте в виду, что продукты с лучшим брендом дают лучший результат.Вы должны потратить два пенни, если вы более классный. Купить из следующего списка; это явно зачислено. Черные матовые диски — не сложное решение, но более удобное; мы остаемся рядом с вами с главной рекомендацией.

Последняя мысль:

Скорее всего, руководство «Как покрасить диски в черный матовый» поможет вам в полную силу. Он не имеет побочных эффектов, так как не создает проблем для приятного вождения. Я уверен, что ваши друзья хотели бы похвалить красивую работу. Профессиональная окраска дисков не только придает глянцевый вид, но и защищает диски автомобиля от грязи и глины.Есть цитата: «Обувь делает наряд, она выполняет работу, как диски для автомобиля».

Соответствующие ресурсы:

Покраска автомобильных дисков Обслуживание — ЗАПАДНОЕ ПОБЕРЕЖЬЕ КУЗОВА И ПОКРАСКА | Ван Найс, Калифорния | Ремонт после столкновений | Ремонт кузова автомобиля

Наша покрасочная услуга включает в себя покраску колесных дисков вашего автомобиля. Цвет и отделка на ваше усмотрение. Когда мы красим автомобильные диски, окончательный вид делает каждую машину привлекательной, это как аксессуар для вашего автомобиля, без больших затрат.**В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ НЕДОСТУПНО**

Зачем вам красить диски вашего автомобиля?

Это хороший вариант для клиента, который не хочет красить весь свой автомобиль, чтобы сделать его уникальным. Покраска колесных дисков — это тонкое изменение, которое сделает вашу машину заметной. Многие из наших клиентов также любят красить свои диски в цвет своего автомобиля.

Если вы хотите заявить о себе своим автомобилем, покраска колесных дисков вашего автомобиля — простой, но отличный выбор. Вместо того, чтобы покупать новые диски , вы можете, так сказать, подтянуть их.Невероятно, как слой краски может вдохнуть новую жизнь в ваш автомобиль, сделать его совершенно другим или даже заставить ваш автомобиль снова выглядеть новым. Одно можно сказать наверняка, ваш автомобиль будет выглядеть лучше.

Как мы красим автомобильные диски?

Процесс

Диски вашего колеса проходят стандартные этапы, которые мы используем для каждого процесса окраски кузова.

  1. Шлифование
  2. Маскировка
  3. Грунт/герметик
  4. Краска
  5. Финишное/прозрачное покрытие

Где можно найти мастерскую по покраске автомобилей в Ван-Найсе и районе Лос-Анджелеса?

На кузове и покраске Западного побережья! У нас есть большой опыт покраски обычных автомобилей, классических автомобилей и автомобилей класса люкс.Приходите в наш магазин для бесплатной оценки краски, позвоните нам по телефону 818.785.2639, отправьте сообщение 818.793.7728 или напишите нам по адресу [email protected] Посмотрите нашу галерею или фотографии до и после здесь. Мы находимся в Ван-Найсе и обслуживаем долину Сан-Фернандо и район Лос-Анджелеса.

***В настоящее время мы больше не предлагаем эту услугу, мы рекомендуем нашим клиентам обратиться к нашим друзьям в United Wheel Repair. Сообщите им, что мы послали вас!

 

Нравится:

Нравится Загрузка…

Сколько длится покраска колес? — Колеса Солт-Сити | Ремонт мобильных колес | Заказная краска и отделка

Итак, вам нравится внешний вид великолепных, специально окрашенных колес, но вам не нравится мысль о том, что к обеду все это отслоится? Мы не виним вас! Так сколько же на самом деле держится покраска колес? И какая разница, кто красит (читай: можно ли сделать это самому в гараже в воскресенье днем?)?

В Salt City Wheels наша обученная команда специалистов по колесам из Юты занимается ремонтом, восстановлением и окраской колес на заказ на протяжении многих лет.Если ослу около восьми лет. Что в ослиные годы весьма существенно, скажу я вам. Так кто же лучше расскажет вам правду о покраске колес и всех связанных с этим тайнах?

Если окрашиваемая поверхность правильно подготовлена ​​и используется соответствующая краска, срок службы покрытия может быть неопределенным. Вы когда-нибудь видели срочную покраску, когда Fabulous-Finish-Hopeful не шлифовал и не грунтовал поверхность, а наносил краску старой кистью, когда было жарко, пыльно и ветрено, и в результате отделка (шокирующе) была бугристый, неровный и покрытый пылинками, щетиной от краски и случайным куском неопознаваемого обломка? Ик.

Это лишь одна из причин, почему так важно, чтобы квалифицированный специалист по окраске колес покрасил ваши колеса. У них есть подготовка и опыт, чтобы знать, как подготовить само колесо, какой тип краски идеально подходит для ваших конкретных дисков, в каких условиях ее применять (и способность воссоздать эти идеальные условия) и как наносить краску для наибольшая стойкость до финиша.

Автомобильные колеса подвергаются ежедневному нагреву и охлаждению включенных тормозов, неприятным химическим веществам внутри и снаружи двигателя и множеству неописуемых дорожных ужасов, которые могут повлиять на долговечность покрытия.Если правильная краска наносится правильным способом на правильную поверхность в правильных условиях, эти ежедневные взаимодействия будут как вода с гусиной спины (что за все аналогии с животными?!) для ваших колес. До тех пор, пока ничто не нарушит целостность защитной поверхности (например, бордюрная сыпь или аварии), новое лакокрасочное покрытие будет делать то, для чего оно предназначено — защищать ваши колеса и сохранять их неповторимо красивый вид.

Итак, короче говоря, если ваши колеса покрашены действительно опытным и опытным специалистом по окраске колес, ваша краска должна оставаться практически вечной (не говоря уже о колесных препирательствах).

Позвоните в Salt City Wheels сегодня по телефону 801 425 3044, чтобы записаться на БЕСПЛАТНУЮ консультацию по индивидуальному ремонту колес. Наши эксперты по мобильным колесам заставят вас и ваш автомобиль кричать от радости, связанной с ободами, в один миг!

Светящиеся в темноте автомобильные диски. Люминесцентная краска для дисков

Светящиеся в темноте автомобильные диски — популярный продукт, изготовленный с использованием светящейся в темноте краски ТАТ 33. Покрасить диски с помощью светящейся краски настолько просто, что эта светящаяся технология автотюнинга становится доступной для всех.

На сегодняшний день вы можете выбрать один из девяти цветов свечения дисков автомобиля и множество оттенков. Например, вы можете получить красные или оранжевые светящиеся диски , при этом имея возможность изменить оттенок свечения дисков (насыщенно-красный, теплый красный, бледно-красный и т. д.). Такое разнообразие светящихся дисков позволяет удовлетворить потребности самых требовательных клиентов.

Одним из основных преимуществ технологии «светящиеся диски» является то, что вы можете наносить светящуюся краску на любые типы автомобильных дисков.Так же, как и при использовании светодиодов или холодного неона, вы можете наносить нашу самосветящуюся краску и люминесцентный пигмент ТАТ 33 на легкосплавные диски, хромированные диски и другие.

Часто бывает так, что автовладелец хочет сделать диски своей машины светящимися, но боится слишком сильно изменить их внешний вид. Не каждый захочет изменить первоначальный цвет своих дисков. На этот случай есть простое решение, достаточно использовать базовые цвета светящейся краски для дисков или (зеленый или голубой) люминесцентный пигмент ТАТ 33.По этой цене вы можете получить светящиеся диски , которые светятся зеленым или голубым, а светящийся лак на колесе будет практически незаметен днем.

При покупке наших автомобильных дисков вы можете выбрать один из нескольких цветов свечения:

Процесс покраски дисков светящейся краской состоит из нескольких простых этапов:

1. Подготовить поверхность диска перед покраской (очистить от жира и пыли и произвести обезжиривание).
2. Нанесите слой грунтовки (перед тем, как покрыть колеса светящейся краской для дисков )
3. Нанесите светящуюся в темноте краску для автомобильных дисков.
4. Покройте обод защитным слоем лака (это необходимо для того, чтобы ваши ободки светились в темноте более долговечно).

Технология покраски автомобильных дисков дает возможность каждому автовладельцу буквально сделать светящиеся диски самостоятельно . В то же время стоимость светящихся дисков будет довольно низкой.Вам понадобится 200-300 мл нашей светящейся в темноте краски ТАТ 33, чтобы покрасить четыре автомобильных диска размером 18-20 дюймов. Кстати, вы можете выбирать из разных вариантов окраски.

Первый – купить люминофор ТАТ 33 нужного цвета и добавить его в прозрачный автомобильный лак. В этом случае вы получите люминесцентную краску для дисков , которая будет стоить дешевле, чем готовая люминесцентная краска для металлических поверхностей. Эти светящиеся составы будут иметь примерно одинаковое качество. Это объясняется тем, что оба варианта предполагают использование в качестве основного компонента высококачественного люминофора ТАТ 33.Готовая люминесцентная краска для автомобильных дисков обычно используется, когда у людей нет времени (а чаще просто не хочется) самостоятельно делать светящийся лак для дисков.

Вот наиболее часто задаваемые вопросы:

1. Как долго будут светиться диски, покрытые люминесцентной краской или люминофором ТАТ 33?
Общее время свечения люминесцентной краски около 8-12 часов. На самом деле, Светящиеся в темноте обода будут излучать свет, пока они заряжаются.Если ваш автомобиль стоял около освещенной витрины около часа, то общая продолжительность свечения составит до 1 часа.
Важная заметка. Люминесцентный порошок ТАТ 33 – продукт высокого качества, поэтому вам не нужно специально заряжать светящиеся диски перед поездкой куда-либо на автомобиле. Свечение можно увидеть каждый раз, когда автомобиль въезжает в менее освещенную зону.
Это означает, что ваши светящиеся в темноте автомобильные диски будут показывать свою удивительную функцию даже днем, например, когда ваша машина въезжает в туннель, проезжает под мостом, въезжает на подземную парковку и т. д.

2. Как долго я смогу пользоваться этими светящимися дисками?
Самосветящееся покрытие автомобильных дисков может светиться почти 200 лет, однако срок службы во многом зависит от стойкости лака, в который добавлен люминофор ТАТ 33. Будьте уверены, вы сможете ездить на машине со светящимися дисками не менее 10 лет.

3. Чем светящаяся в темноте краска ТАТ 33 для автомобильных дисков лучше, чем светящиеся диски на основе холодного неона или светодиодов?
Отвечаем — да, есть.Покрытые светящейся краской ТАТ 33 Светящиеся в темноте Автомобильные диски не требуют для свечения ни электричества, ни особого ухода. Диски можно заряжать от любого источника света без каких-либо действий с вашей стороны. Светящиеся диски можно мыть и протирать. Они обладают теми же свойствами, что и обычные автомобильные диски.

4. Что особенного в вашей светящейся краске ТАТ 33 для автомобильных дисков и люминофоре ТАТ 33?
Основными особенностями нашей люминесцентной краски и люминофора ТАТ 33 являются их качество и эффективность.
Наш продукт уже много лет является лидером по соотношению цена/качество.
Просто посмотрите на эту ситуацию так, как мы ее видим: было бы забавно увидеть автовладельца, который покрасил диски своей машины дешевым китайским люминофором и не получил никакого свечения; в этом случае он не сможет восстановить первоначальный вид дисков.
Ничего подобного в нашей компании быть не может. Просто попробуйте использовать наш светящийся порошок ТАТ 33 или светящуюся краску, и у вас не останется сомнений.

Стоит отметить, что светящимся дискам можно придать некоторые дополнительные функции, например, переливаться различными цветами в течение дня (эффект хамелеона), эффект глянцевых дисков (интерференция) и различные цвета свечения и дня автомобильного диска.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.