Что значит разболтовка: Что такое разболтовка колесных дисков?

Содержание

Что такое разболтовка колесных дисков?

Описание того, что такое разболтовка колесных дисков, а также главных параметров стандартной маркировки. Видео о разболтовке колесных дисков машины.

Разболтовка колесных дисков – один из главных параметров, которые необходимо учитывать при замене колеса. Решаясь на тюнинг авто и выбирая диски подходящего диаметра с аналогичным диаметром центрального отверстия, но с несоответствием разболтовки и вылета, можно не только зря потратить деньги, но и свести безопасность управления авто к минимуму.

Что такое разболтовка


Разболтовка – строгий технический параметр, маркируется литерами PCD и указывает на количество отверстий под крепеж и диаметр круга, на котором они расположены. При маркировке диска размер указывается в центральной части маркировочного списка смежными цифрами: 4/98, 5/112 и пр.

Посчитать количество крепежных болтов не составляет труда, но определить радиус окружности, на которой они находятся, достаточно проблематично. Высчитывать «на глаз» опасно. Поскольку отклонение более чем на 1,5 мм приведет к тому, что при монтаже колеса будет невозможно оптимально затянуть болты. Это снизит безопасность управления и приведет к быстрому износу наконечника подвески и других узлов.

Главные параметры стандартной маркировки


Производители литых и штампованных дисков маркируют свою продукцию согласно единому стандарту. В технической документации на машину завод-изготовитель также указывает, какие типоразмеры колеса подходят для конкретной модели, приводит данные совместимости. При выборе нового колеса, кроме разболтовки, учитываются многие параметры.

Пример стандартной маркировки штампованного диска от Мазда – 6.5 J15h3 5/112ET39d57.1, что означают символы:

  1. 6.5 – ширина диска. Размер определяется в миллиметрах, иногда вместо точки используется дробь 6/5. Измеряется расстояние по полке штамповки, на которую будут ложиться боковины протектора. Неправильно измерять ширину по внешнему ободу. Параметр учитывается при подборе шины, чтобы после монтажа шина приняла оптимальную форму для максимальной производительности.
  2. J – литера закраины обода. Конкретно «J» показывает, что край приспособлен для монопривода, в полноприводных авто используется литера «J J».
  3. 15 – дюймовый диаметр диска. Высчитывается от полки, на которой установлен борт колеса. При замере рулеткой необходимо учитывать, что маркировочное значение будет несколько меньше реального.
  4. Н2 – количество кольцевых выступов или хампов, которые препятствуют соскальзыванию бекамерной шины.
  5. 5/112 – разболтовка или крепежный размер PCD: 5 – количество отверстий, 112 – диаметр.
  6. D 57.1 – диаметр ступичного центрального отверстия, меряется внутри.
  7. ЕТ 39 – вынос/вылет диска. Иногда можно встретить другое обозначение – Deport или OffSet. Обозначает расстояние в миллиметрах между привалочной плоскостью и серединой осью диска.

Привалочная ось или плоскость – условная величина при прижатии диска к ступичному узлу. В зависимости от конструкции, различают положительный, отрицательный и нулевой вынос. При положительном выносе область приложения выходит наружу за ось симметрии, при отрицательном – вогнута внутрь, при нулевом – совпадает.

Любое несоответствие вылета диска с рекомендованным производителем приведет к тому, что диск будет задевать суппорт, и если вылет диска больше рекомендованного, проблема в некоторых случаях решается установкой проставок с использованием более длинных болтов.

Или же может уменьшиться колесная база авто, если вылет меньше рекомендованного. В таких условиях увеличивается износ ступичного за счет максимальной нагрузки, и в некоторых случаях колесо может цеплять крыло.

При выборе диска учитывается дополнительный параметр MAX LOAD – допустимая нагрузка на диск. Нагрузка указывается, чтобы водитель не перепутал и не поставил легкосплавный диск с MAX LOAD 900 кг, предназначенный для легковых автомобилей, на микроавтобус, даже если все монтажные и типоразмеры совпадают.

Видео о разболтовке колесных дисков машины:

Описание того, что такое разболтовка колесных дисков, а также главных параметров стандартной маркировки. Видео о разболтовке колесных дисков машины.

||list|

  1. Что такое разболтовка
  2. Главные параметры стандартной маркировки
  3. Видео о разболтовке колесных дисков машины

Разболтовка и вылет колесных дисков. Схема, инструкция.

Немало автолюбителей желает придать своим «железным коням» эксклюзивный вид и задумываются о тюнинге автомобиля. Конечно, полное преображение автомобиля, да еще при использовании высококачественных материалов по карману далеко не каждому владельцу машины. Поэтому большинство автомобилистов решается на частичный тюнинг: установку обвеса, спойлеров и диффузоров, замену штатных колесных дисков на диски сторонних производителей. Кстати, «переобувка» автомобилей в нештатные колесные диски является чуть ли не самым популярной операцией по обновлению экстерьера автомобиля. О том, какие параметры нужно соблюсти, чтобы неоригинальные диски встали, как «родные», мы расскажем в этом материале.

Тюнингованный Nissan Skyline на нестандартных дисках

Перелопатив кучу тематических сайтов, автолюбители спешат заказать понравившиеся колесные диски, не удосужившись убедиться, подойдут ли они к их модели автомобиля. Зачастую автовладельцы обращают внимание на такие параметры, как ширина и диаметр, а также вылет колесного диска. Безусловно, учитывать эти параметры при подборе нештатных дисков – обязательное условие. Но ориентироваться только на указанные выше характеристики, проигнорировав такой важный параметр как разболтовка колесных дисков – нельзя. Впрочем, обо все по порядку.

Выбираем материал колесных дисков

Существуют два типа колесных дисков – стальные и легкосплавные. Первые, как следует из названия, изготовляются из высокопрочной стали, вторые – из сплавов легких металлов (например, алюминия).

Стальной диск (штамповка)

В российских условиях рассматривать покупку нештатных колесных дисков имеет смысл перед началом осенне-зимнего сезона: они более практичны и «выносливы» к химическим реагентам, которыми посыпают в холода наши дороги, чем диски из легких сплавов.

Легкосплавный диск BMW

Легкосплавные диски лучше покупать накануне весенне-летнего сезона – такие «обувки» имеют более эстетический вид, они облегчают вес автомобиля, с ними машина едет более экономично. Вообще идеально покупать два комплекта колесных дисков – стальные и легкосплавные, они будут использоваться посезонно, что увеличит их ресурс.

Подбираем диски по параметрам

Итак, повторимся: для определения, какой диск нам нужен, учитываем следующие характеристики – его ширину, диаметр, вылет и разболтовку. С шириной и диаметром все понятно, они обозначаются в паре, например 5,5Jx18, и указываются во многих описаниях комплектаций автомобилей.

Диаметр, ET, ширина обода

С вылетом чуть сложнее. Вылет – это расстояние между плоскостью, которой диск прилегает к ступице колеса (она еще именуется привалочной) и центром ширины диска. Если обе плоскости плотно прилегают друг к другу, говорят, что вылет у колесного диска нулевой. Если же привалочная плоскость не выходит за пределы центра ширины диска, считается, что вылет имеет положительное значение.

ET — вылет

Когда привалочная плоскость выходит за рамки центра ширины диска, то вылет считается отрицательным и отмечается знаком минус. У разных производителей в маркировках параметров колесных дисков вылет обозначается по-разному: ET – у немецких дисков, DEPORT —у французских дисков, OFFSET – у английских. Это основные маркировки. Они тоже, как и диаметр с шириной, указываются в описании комплектаций. Если же такого параметра в списке оборудования вы не нашли, советуем обратиться к официальному дилеру – он подскажет, какой вылет у ваших шт атных колесных дисков. Запомните эту характеристику.

Наконец, самый важный параметр колесного диска – его разболтовка. Дело в том, что каждый производитель автомобилей рассчитывает значение разболтовки колесных дисков только для штатных колесных дисков, а у нештатных этот параметр хоть и на доли миллиметров, но может отличаться. Казалось бы, что такое доли миллиметров? Но при установке «неродных» колесных дисков они могут сыграть важную роль в вопросе безопасности. Поэтому важно, чтобы показания разболтовки колесных дисков в точности совпадали с заводскими размерами. Впрочем, обо всем по порядку.

Итак, у каждого колесного иска есть отверстия, которыми он насаживается на ступичные болты. По количеству болтов определяется количество отверстий, которые должны быть в колесном диске. Их может быть три, четыре, пять или шесть.

количество отверстий

Эти отверстия расположены на строго выверенном расстоянии друг от друга и имеют заданные еще на заводе-производителе диаметры (PCD), которые обычно указываются на диске вместе с такими параметрами, как ширина и диаметр самого диска.

Все это в совокупности называется разболтовкой. Зачастую владельцы автомобилей, желающие приобрести стильные колесные диски, пытаются самостоятельно высчитать все параметры, в том числе и разболтовку. Допустим, с количеством отверстий проблем не возникнет, а вот правильно измерить их диаметр удается далеко не всегда. Впрочем, найти такую информацию можно на сайте производителей. Но нет гарантии, что продавец продаст вам диск, разболтовка и прочие параметры которого будут в точности соответствовать заводским. Поэтому лучше использовать только те диски, которые рекомендует производитель. Ведь установка диска при погрешности в разболтовке может привести к тому, что диск не будет установлен точно по оси, следовательно, оптимального момент затяжки болтов не получится. А это может привести к повышенному биению диска, и, как следствие – выходу из строя компонентов рулевого управления и подвески. Не говоря уже о том, что в один отнюдь не прекрасный момент у вас может открутиться колесо.

Колесные диски. Фото автора с Drive2.ru

Разболтовка колесных дисков — как правильно ее сделать?

Если вы любите читать автомобильные журналы и рассматривать новые модели автомобилей, то наверно замечали, что на автошоу они выглядят значительно лучше, чем те серийные образцы, которые предлагаются в салонах. Всё правильно, любое автошоу предназначено для того, чтобы производители показали свои новые разработки в выгодном свете и привлекли к ним внимание общественности.

Многие водители любят заниматься стайлингом своих авто. Мы уже писали на нашем сайте Vodi.su о самых разных видах стайлинга и тюнинга: подсветка дисков, эквалайзер на заднее стекло, увеличение мощности мотора. Вот хотелось бы поговорить про диски. Придать автомобилю спортивный вид можно за счет понижения клиренса и установки нештатных литых или кованных дисков с насаженной на них низкопрофильной резиной.

Казалось бы, что всё просто — снимаете старые диски, покупаете новые, прикручиваете их к ступице и наслаждаетесь новым видом своего автомобиля. Однако, нужно уметь правильно подбирать колесные диски, которые маркируются особым образом. То есть необходимо научиться читать маркировку колесных дисков.

Маркировка колесных дисков – основные параметры

На самом деле при выборе колесного диска нужно обращать внимание на многие параметры, а не только на ширину обода, количество отверстий под болты и диаметр.

Приведем простой пример. 7.5 Jx16 Н2 5/112 ET 35 d 66.6. Что означают все эти цифры и буквы?

Итак, 7,5х16 — это размер в дюймах, ширина обода и посадочный диаметр.

Важный момент — значок «х» означает, что диск неразъемный, то есть не штампованный, а скорее всего литой или кованный.

Латинская буква «J» указывает на то, что края обода приспособлены для моноприводных автомобилей.

Если бы вы искали диск для полноприводного авто, то нужно было бы искать диск с маркировкой «JJ».

Есть и другие обозначения — JK, K, P, D и так далее. Но именно типы «J» или «JJ» являются наиболее распространенными сегодня. В любом случае в инструкции должно быть указано, какие типы диска подходят для вашей машины.

Н2 — это обозначение говорит о том, что на ободе есть два кольцевых выступа — хампа (Hamps). Они нужны для того, чтобы бескамерная резина не соскальзывала. Могут быть также диски с одним хампом (Н1), вообще без них или с выступами особой конструкции, соответственно они будут обозначаться СН, АН, FH. Стоит отметить, что если вы хотите установить покрышки Ранфлэт (RunFlat), то нужны будут диски именно Н2.

Что такое 5/112 мы рассмотрим ниже, потому что данный параметр как раз и показывает разболтовку диска.

ЕТ 35 — вылет диска. Этот параметр говорит о том, насколько плоскость приложения диска к ступице отклоняется от оси симметрии обода.

Вылет может быть:

  • положительным — область приложения выходит за рамки оси симметрии, причем в наружную сторону;
  • отрицательным — область приложения вогнута внутрь;
  • нулевым — ступица и ось симметрии диска совпадают.

Если вы хотите провести тюнинг, то на вылет диска нужно обращать особое внимание — отклонение от штатных показателей допускается, но не больше, чем на несколько миллиметров, иначе увеличится нагрузка как на сами диски, так и на ступицу, а соответственно на всю подвеску и рулевое управление.

D 66,6 — диаметр центрального отверстия. Если подобрать точно совпадающий диаметр не получается, то можно купить диски с большим диаметром центрального отверстия. В таком случае вам должны будут подобрать специальный комплект проставочных колец, за счет которых размеры можно будет подогнать под необходимый вам диаметр посадочного цилиндра на ступице.

Разболтовка колесных дисков

Если с размерами и особенностями конструкции всё более или менее понятно, то разболтовка у многих может вызывать вопросы.

В приведенном выше примере мы видим показатель 5/112. Это означает, что диск прикручивается к ступице с помощью 5-ти болтов, а 112 — это диаметр окружности, на которой размещены эти 5 отверстий под колесные болты.

Часто бывает так, что этот параметр для разных моделей отличается на доли миллиметра. Например на Жигули идут диски с разболтовкой 4/98. Если же вы купите диски 4/100, то визуально ничем отличаться он не будут, да и сядут на свое посадочное место без особых проблем. Но вот во время езды это несоответствие быстро напомнит о себе — появится биение, которое постепенно приведет к деформации диска, ступицы, ступичные подшипники быстро разобьются, пострадает подвеска, а вместе с ней и ваша безопасность. Вы также почувствуете вибрации руля. Если вовремя не принять мер, то колесо может просто оторваться.

Рассчитать разболтовку можно самостоятельно.

Для этого вам нужно:

  • посчитать количество болтов;
  • измерить расстояние между двумя соседними болтами с помощью штангенциркуля;
  • в зависимости от количества болтов полученное расстояние умножить на 1,155 (3 болта), 1,414 (4), 1,701 (5).

Если в результате этого несложного математического действия вышло дробное число, то его допускается округлить в большую сторону. Кроме того, у любого производителя имеются таблицы разболтовки и если у вас для Мерседеса вышел показатель 111, то в каталоге вы можете увидеть, что Мерседес не использует диски с такой разболтовкой, соответственно правильный выбор будет — 112.

Поэтому рекомендуем не прислушиваться к горе-консультантам в автомагазинах, которые будут вам доказывать, что лишний миллиметр или даже доля миллиметра особой разницы не играют. Требуйте подобрать вам диск того размера, как указано в инструкции.

Обратите также внимание, что даже при небольшом несоответствии затянуть болты полностью вы не сможете, отсюда и все беды связанные с биением диска.

При подборе дисков нужно также смотреть, подходят ли отверстия под диаметр ступичных болтов. Если же вы покупаете диск в комплекте со ступичными болтами или шпильками, то резьба тоже должна подходить. Все данные параметры можно узнать в многочисленных справочниках.

Приведем пример: мы подбираем диск на Mazda 3.

Воспользовавшись справочником из открытого доступа, находим:

  • разболтовка — 5х114,3;
  • диаметр ступичного отверстия — 67,1;
  • вылет — ЕТ50;
  • размер и резьба колесных шпилек — М12х150.

То есть даже если мы захотим подобрать диски большего диаметра и более широкие, чтобы автомобиль выглядел более спортивно и «круто», то все равно параметры разболтовки и вылета должны остаться прежними. Иначе мы рискуем разбить подвеску своей «Мазды Троечки», а ремонт выльется в непредвиденные расходы. В любом случае, если самостоятельно найти информацию не получается, можно обратиться в официальную станцию техобслуживания, автосалон дилера или магазин запчастей, у работников которых должна быть вся эта информация.

Загрузка…

Что значит разболтовка 4 на 100 – Прокачай АВТО

На чтение 11 мин Просмотров 151 Опубликовано

Во всех модификациях ВАЗ 2110 разболтовка в заводской комплектации 4х98. С конвейеров сходили «десятки» со штампованными дисками колес — диаметра R13, а также с литыми — диаметра R14.

На колеса устанавливалась резина, размеры которой 175/70 R13 или 175/65 R14. Однако если размеры дисков и шин – величины относительно понятные, то вот что такое разболтовка — для многих большая загадка.

Параметры дисков и разболтовка для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Теория

Итак, цифра 4 – это количество отверстий под болт. А вторая цифра – диаметр в мм окружности, в которой они располагаются. Не так сложно подсчитать, что расстояние, на котором находится болт от болта, если разболтовка 98, будет 69,3 мм.

Это – одинаковая величина для всех колес, устанавливаемых на ВАЗ 2110. А вот в иномарках, большинство из которых имеет разболтовку 100, один болт от другого находится на расстоянии 70,7 мм.

Разница составляет 1,4 мм, а это уже не позволит идеально установить на ВАЗ 2110 диски, имеющие разболтовку 4х100.

Разница между разболтовкой 4*98 и 4*100

Установка дисков 4*100

Рассмотрим несколько способов, применяемых автоумельцами для установки на ВАЗ 2110 дисков от иномарок:

  1. Иногда в ступице диска рассверливают на токарном станке отверстия так, чтобы стала возможной установка дисков, какие у вас есть в данный момент. Подойдет разболтовка как 98, так и 100. А если нужна замена диска, то это также не сложно сделать. Размеры болтов при этом стандартные;
  2. Наиболее простой, но не лучший способ – установка диска с помощью удлиненных болтов обычного диаметра для колес. Но не удивляйтесь потом, что эта замена привела к тому, что диск болтается, появляется люфт колес, невозможно установить правильный развал и схождение, а также углы продольного наклона;
  3. Популярный, относительно безопасный способ – установка на ВАЗ 2110 болтов стандартного размера с эксцентриком (возможет также вариант, если болт имеет смещенный центр). Сегодня интернет-магазины предлагают много комплектов таких болтов;

Колесный болт с эксцентриком

Если замена штатных дисков ВАЗ 2110, на те, у которых разболтовка 4х100 проведена неправильно, то при наборе скорости вы обнаружите, что колесо болтается, а при резком торможении может даже отвалиться, и чем закончится такое «приключение» — неизвестно.

Развал-схождение

После того, как произведена замена дисков колес, размеры и разболтовка которых отличается от предусмотренных конструкцией ВАЗ 2110, необходимо произвести все необходимые регулировки, для того, чтобы была надежной защита всей ходовой части, а также шин и арок.

Для каждого переднего колеса необходимы правильные углы установок. Есть три параметра, которым требуется правильная установка: это схождение колес, углы продольного наклона поворотных осей, а также углы развала каждого колеса.

Параметры установки колес

Правила, по которым проводится установка параметров переднего колеса, таковы:

  1. Далеко не уедешь, если все болтается, как ему вздумается, а машину уводит в сторону, когда она должна ехать прямо. Для устойчивости каждого переднего колеса, они устанавливаются строго под нужными углами к кузову и элементам подвески. Это называется – углы продольного наклона оси поворота. Установочные размеры указаны в книжке по эксплуатации;
  2. Развал – это угол между плоскостью, в котором колесо вращается, и вертикалью. Его помогает установить развальный болт (он крепит телескопическую стойку и поворотный кулак). Если развал установлен неправильно, машину «ведет», протектор шины сильнее износится с одной стороны;

Параметры установки колес

Подготовка к регулировке

Чаще всего развал и схождение ВАЗ 2110 устанавливают на СТО, но можно это сделать самостоятельно. Прежде всего проверяют, есть ли люфт в подшипниках, не болтается ли рулевое управление. Заодно проверяют диаметр и отсутствие деформаций дисков, давление воздуха в шинах, износ протектора.

Схема передней подвески ВАЗ 2110 в сборе

Естественно, если колесо болтается, необходимо принять меры, а тому, которое имеет неправильный износ протектора, может потребоваться замена. Стоящие на земле колеса нужно подергать относительно вертикали. Обнаружив люфт, попросите, чтобы помощник нажал на тормоз, и снова проверьте люфт.

Если он исчез – нужна замена подшипника. Если после этого размер люфта не то что не сошел на нет, а уменьшился только незначительно, нужна проверка, ремонт, а иногда и замена подвески.

Схема ступицы переднего колеса

После этого вывесьте колесо, еще раз проверьте люфт. Возможно, что люфт исчез, но колесо проворачивается рывками или просто тяжело, тогда нужно немного расширить диаметр места установки подшипника.

При слышимом скрежете подшипнику необходима замена.

Самостоятельная регулировка

Далее нужно стать на ровной площадке и нагрузить машину, как рекомендует завод изготовитель. То есть, в салоне – около 320 кг и в багажнике 40 кг.

Первая регулировка – установка углов продольного наклона оси поворота. Вторая – развал, третья – схождение.

При этом угол развала в нагруженном состоянии должен быть 0°30’+-30’. Схождение должно быть в пределах 0°15’+-10’, а углы продольного наклона осей поворота — 0°20’+-30’.

Помните, что развал и остальные колесные регулировки необходимы во всех случаях, когда вы каким-либо образом вмешиваетесь в работу передней подвески ВАЗ 2110.

Защита от коррозии

Для надежной работы ходовой части важно все: разболтовка, размеры всех комплектующих, установления развала/схождения, и даже защита арок от коррозии. Именно арки больше других частей кузова подвержены влиянию неблагоприятных факторов – от обычной влаги во время дождя до реагентов на зимних дорогах.

Чтобы обеспечить надежную защиту арок, лучше всего на ВАЗ 2110 установить локеры (подкрылки). Такая защита обойдется значительно дешевле, чем последующий ремонт проржавевших арок. Важно правильно подобрать размеры локеров и обеспечить плотность их прилегания в области арок.

Надеемся, что выполнив все ремонтные работы самостоятельно, вы обеспечите своему ВАЗ 2110 долгие годы бесперебойной службы на дороге.

Время на чтение: 6 минут

Разболтовка колесных дисков — это специальный параметр в автомобиле, который указывает на количество крепежных болтов и диаметр, на котором они расположены. Колеса любой машины являются очень важным компонентом, который отвечает за сцепление с дорогой, управляемость, устойчивость, динамические характеристики и расход топлива. Этому параметру необходимо уделить особое внимание, важно быть в курсе, как узнать разболтовку на диске и иметь понимание о параметре перед подбором нового комплекта изделий. Каждая модель автомобиля имеет свои параметры колес, некоторые концерны для унификации применяют одинаковые размеры для нескольких моделей. То есть все это индивидуально, поэтому каждый автовладелец должен быть в курсе и понимать, какими параметрами и характеристиками обладает его машина.

Что это такое

Каждый автолюбитель стремится усовершенствовать свой автомобиль при помощи тюнинга, замены оригинальных деталей и частей на более привлекательные или современные. Это же касается и колесных дисков, от внешнего вида и способа изготовления которых зависит экстерьер транспортного средства. Авто с колесами большого размера смотрится гораздо привлекательнее аналогичного с оригинальными.

Обозначение разболтовки на маркировке

Сделать автомобиль привлекательнее — это правильное желание, однако главное, чтобы это не влияло на снижение эффективности работы средства передвижения. Необходимо подбирать такие детали и компоненты, которые бы соответствовали рекомендуемым техническим характеристикам и уровню безопасности. Можно говорить о привлекательности выбранных дисков только после того, как будет твердая уверенность в их соответствии всем необходимым техническим характеристикам.

В производстве шин и колес есть определенные стандарты качества, которые помогают определить уровень технологичности их изготовления. Реплики не соответствуют ни одному из этих стандартов.

Разболтовка колес обозначается как PCD. Если объяснить предельно доступно, то это количество болтов и диаметр, на котором проделаны отверстия, предназначеные для них. Часто многие автолюбители не вникают в эти данные, поэтому испытывают трудности при выборе и покупке новых изделий при износе старых или смене сезона. Если во время подбора руководствоваться этими данными, то проблем с установкой приобретений не будет.

А вот диаметр, на котором они расположены, замерить намного сложнее. Неправильно подобранный и установленный на машину обод является большой угрозой безопасности водителя и пассажиров. В лучшем случае это скажется негативно на уровне износа деталей и узлов ходовой части, а в худшем — может привести к аварии.

Какая разболтовка у обода и как она выглядит визуально

Таблица совместимости разболтовки колесных дисков по маркам

В некоторых источниках разболтовка дисков именуется еще как сверловка. Для определения величины разболтовки колесных дисков, которая зависит от модели машины и применяется для определения конкретных данных в зависимости от года выпуска и объема двигателя, используется специальная таблица.

Параметры по сверловке, вылету и диаметру центрального отверстия необходимо соблюдать в точности. Возможно только небольшое колебание по вылету обода до 10 мм в ту или иную сторону.

По данной ссылке можно найти таблицы сверловки по всем маркам автомобилей. Выбрав модель машины и год выпуска, можно определить все размеры.

Для полной уверенности необходимо проверить параметры сверловки для конкретной марки. Они указываются в инструкции по эксплуатации и другой технической документации, которая идет в комплекте с машиной.

Как обозначается

Каждый колесный диск маркируется в соответствии с международными стандартами.

  • 7.0J — ширина обода, измеряемая в дюймах.
  • 16 — диаметр диска, измеряемый в дюймах.
  • 5×108 — обозначает количество болтов для крепления обода к конструкции ходовой части. Цифра 5 указывает, сколько их используется. Вторая цифра (108) обозначает диаметр, на котором болты закрепляются относительно друг друга. В данном случае его размер составляет 108 мм.
  • Окружность, по диаметру которой расположены отверстия для креплений, обозначается как PCD (Pitch Circle Diameter) и измеряется в миллиметрах. Отверстия для крепления обода находятся на различных расстояниях с жестким позиционным допуском, по отношению к центральному отверстию.
  • Размер вылета обода, который обозначается в миллиметрах и равен ET50, то есть 50 мм. Равен расстоянию между привалочной плоскостью колесного обода (плоскость, к которой крепится диск к ступице) и серединой ширины обода (при совпадении этих плоскостей вылет нулевой).
  • Диаметр центрального отверстия или d 63.3, который измеряется со стороны привалочной плоскости, также в миллиметрах. В конкретном случае он равен 63.3 мм.

Что касается размера вылета, он считается равным нулю, если совпадают все плоскости. Размер его регламентируется и может немного меняться в зависимости от выбранного обода. Размер важно строго учитывать, поскольку при отрицательном значении изделие будет задевать арку колеса при поворотах, а при положительном — обод будет находиться внутри арки.

Некоторые автовладельцы интересуются, разболтовка 4х100 на каких машинах применяется. Ответ очень прост, это некоторые модели производителя «АвтоВАЗ».

Как измерить самостоятельно

Есть множество способов, как измерить разболтовку на определенной модели автомобиля. Каждый из них имеет свой определенный набор шагов и действий.

Для определения параметра сверловки в зависимости от количества креплений применяются простые формулы:

  • B=A×1,155, применяется для трех отверстий;
  • B=A×1,414, считается для четырех отверстий;
  • B=A×1,701, для максимального количества в пять отверстий.

В данном случае необходимо знать величину А, которая обозначает расстояние между соседними отверстиями. Его можно измерить при помощи обычной линейки или более точно, применив штангенциркуль. Получив значение этой величины, можно легко определить искомый размер диаметра, который обозначен как В.

При этом обод с диаметром 100 просто не подойдет под размеры креплений, которые равны 98. Кроме этого, важно угадать с размером диаметра центрального отверстия. Его можно самостоятельно измерить линейкой. Однако этого не рекомендуется делать, поскольку есть риск получить погрешность. Все необходимые параметры и размеры указываются в технической документации к машине или выбиваются на обратной стороне обода. Чтобы не снимать изделие, их можно посмотреть на запасном колесе.

Важно учитывать тот фактор, что стальные штампованные колеса часто не имеют указанного значения сверловки. Их необходимо смотреть только в технической документации или консультироваться с официальным дилером.

Возможна ли установка изделия с неподходящими параметрами

Возможно установить изделие на автомобиль с неподходящими параметрами разболтовки. Для этого часто применяют специальные кольца, которые называются центровочными. С их помощью можно установить параметр специально под установку выбранных дисков. Это может нести в себе погрешности в балансировке и нарушение геометрии подвески. Поэтому категорически не рекомендуется проводить подобные операции, поскольку они могут нарушить характеристики машины в движении.

Разболтовка — это важный параметр, при помощи которого можно определить, каким образом диск крепится к конструкции ходовой части. Можно измерить ее самостоятельно или узнать из официальных источников, что предпочтительнее.

На каких машинах разболтовка 4×100? Список с комментариями

В итоге водитель вынужден заниматься перепродажей только что купленных дисков. Или он пытается с помощью различных приспособлений все-таки установить их на автомобиль. При этом, рискуя попасть в ДТП. Ведь нет абсолютно надежных способов установки нестандартных дисков.

На каких машинах разболтовка 4×100? Ответ на этот вопрос довольно обширен. Это один из самых популярных размеров колесных дисков. Расшифровываются эти цифры следующим образом:

    4 – это количество отверстий для болтов. На современных легковых авто их количество может колебаться от 3 до 6 в зависимости от модели;

Разболтовка колесных дисков: инструкция и таблица совместимости

Мало просто подобрать понравившиеся диски для вашего автомобиля. Каждая модель дисков обладает своими характеристиками, в том числе и разболтовкой.  Что такое разболтовка колесных дисков, почему она важна и чем опасна неправильная разболтовка? Разберемся в этих вопросах детально.

Что такое разболтовка дисков

Разболтовка — это расположение крепежных отверстий на поверхности диска, через которые крепятся колеса к ступице. Крепежные отверстия расположены в определенных местах на заданном расстоянии. Формат разболтовки задается на заводе-производителе. В зависимости от модели автомобиля разболтовка отличается размером посадочных отверстий, расстоянием между ними и количеством.

В сокращении разболтовку обозначают аббревиатурой «PCD», что расшифровывается как «Pitch Circle Diameter».

PCD не является самостоятельным обозначением и указывается в комплексе с рядом параметров. Например, для автомобиля Ford Focus размер диска выглядит так: 6,5Jx17h3 ET50 PCD: 3×108 d 63.3

  • 6,5J —  посадочный размер покрышки, указывается в дюймах;

  • 17 — полный диаметр диска, указывается в дюймах;

  • h3 — кольцевые выступы колесного диска;

  • PCD 3×108 — разболтовка

  • ET50 — вылет диска, обозначается в миллиметрах;

  • d 63.3 — диаметр главного отверстия.


Значение PCD дает информацию о количестве отверстий на окружности диска и их диаметре. 

Как измерить разболтовку дисков

Для изменения разболтовки дисков определитесь с точным количество крепежных отверстий под болты или гайки. Так как для разного количества отверстий применяется разный способ измерения.

Для уточнения разболтовки диска ознакомьтесь с техническими данными модели. В случае отсутствия информации рассчитать разболтовку можно самостоятельно:

1. Измерьте линейкой расстояние между дальними стенками соседних отверстий в миллиметрах, а потом добавьте к этому числу их диаметр. Вы получите расстояние которое будет равняться “N”.

2. Смотрим на количество отверстий и в зависимости от их числа умножаем получившийся “N” на нужный коэффициент. 

  • 3 отверстия — 1,55

  • 4 отверстия — 1,414

  • 5 отверстий — 1,701

  • 6 отверстий — 2

  • 10 отверстий — 3,326

3. После проведенных вычислений при получении дробного числа, округлите результат в большую сторону.

Формула расчета разболтовки:

PCD=Nx(коэффициент)

Иногда автомобильные компании не используют некоторые размеры разболтовок, например, Mercedes. В их спецификации отсутствует размер 111, поэтому если в ваших расчетах он получился таким, то округлите число до 112. Диапазоны возможных размеров для других марок узнайте заранее перед расчетами.

Помните, самостоятельное вычисление разболтовки проводится скорее для проверки и перестраховки, так как существует таблица совместимости. Она помогает вычислить PCD по марке и модели автомобиля.

Чем опасна неправильная разболтовка 

При подборе PCD следует четко соблюдать замеры для вашей модели автомобиля. Например, значения в 98 и 96 мм находятся близко друг к другу, но предназначены для разных дисков.

Диск с неправильным PCD легко встанет на ступицу, но колесо будет установлено неровно относительно оси. Из-за этого не получится достичь нужного уровня затяжки болтов, а это приведет к разбалансировке и негативному влиянию на ходовые качества автомобиля.

Основная опасность кроется в невозможности на глаз определить неправильную разболтовку. Последствия проявляются только во время езды: 

  1. При наезде на ямы подкрылки цепляют колеса в местах соединения бампера и крыла. 

  2. Сильнее ощущаются неровности дороге из-за ужесточения подвески.

  3. Слышен отчетливый стук колес во время езды, который приводит к локальному неравномерному износу шин.

  4. Элементы подвески подвергаются дополнительной нагрузке, делая чувствительность руля более слабой.

  5. Теряется надежность крепления колеса, впоследствии приводящая к его потере во время езды.

  6. Подвеска быстрее приходит в негодность.

  7. Непредвиденное изменение дорожного просвета из-за разбалансировки развала-схождения.

Запомните

Учитывать разболтовку автомобильного диска требуется в сочетании с остальными параметрами. Только комплексное соблюдение всех правил установки колесного диска поможет избежать технических проблем в будущем, а также поможет сохранить максимальную производительность деталей ходовой на протяжении всего срока службы.

Апрель, 2021. Автор статьи: Иван Жеков

что это такое, таблица совместимости по маркам авто

Разболтовка колесных дисков — это специальный параметр в автомобиле, который указывает на количество крепежных болтов и диаметр, на котором они расположены. Колеса любой машины являются очень важным компонентом, который отвечает за сцепление с дорогой, управляемость, устойчивость, динамические характеристики и расход топлива. Этому параметру необходимо уделить особое внимание, важно быть в курсе, как узнать разболтовку на диске и иметь понимание о параметре перед подбором нового комплекта изделий. Каждая модель автомобиля имеет свои параметры колес, некоторые концерны для унификации применяют одинаковые размеры для нескольких моделей. То есть все это индивидуально, поэтому каждый автовладелец должен быть в курсе и понимать, какими параметрами и характеристиками обладает его машина.

Что это такое

Каждый автолюбитель стремится усовершенствовать свой автомобиль при помощи тюнинга, замены оригинальных деталей и частей на более привлекательные или современные. Это же касается и колесных дисков, от внешнего вида и способа изготовления которых зависит экстерьер транспортного средства. Авто с колесами большого размера смотрится гораздо привлекательнее аналогичного с оригинальными.

Обозначение разболтовки на маркировке

Сделать автомобиль привлекательнее — это правильное желание, однако главное, чтобы это не влияло на снижение эффективности работы средства передвижения. Необходимо подбирать такие детали и компоненты, которые бы соответствовали рекомендуемым техническим характеристикам и уровню безопасности. Можно говорить о привлекательности выбранных дисков только после того, как будет твердая уверенность в их соответствии всем необходимым техническим характеристикам.

Важно!

Часто предлагаемые на рынке реплики копируют внешний вид оригинальных изделий и популярных моделей, при этом не соответствуя по качеству исполнения и технологичности.

В производстве шин и колес есть определенные стандарты качества, которые помогают определить уровень технологичности их изготовления. Реплики не соответствуют ни одному из этих стандартов.

Разболтовка колес обозначается как PCD. Если объяснить предельно доступно, то это количество болтов и диаметр, на котором проделаны отверстия, предназначеные для них. Часто многие автолюбители не вникают в эти данные, поэтому испытывают трудности при выборе и покупке новых изделий при износе старых или смене сезона. Если во время подбора руководствоваться этими данными, то проблем с установкой приобретений не будет.

Самое сложное в данном случае то, что на глаз можно определить только количество болтов для крепления.

А вот диаметр, на котором они расположены, замерить намного сложнее. Неправильно подобранный и установленный на машину обод является большой угрозой безопасности водителя и пассажиров. В лучшем случае это скажется негативно на уровне износа деталей и узлов ходовой части, а в худшем — может привести к аварии.

Какая разболтовка у обода и как она выглядит визуально

Таблица совместимости разболтовки колесных дисков по маркам

В некоторых источниках разболтовка дисков именуется еще как сверловка. Для определения величины разболтовки колесных дисков, которая зависит от модели машины и применяется для определения конкретных данных в зависимости от года выпуска и объема двигателя, используется специальная таблица.

Обратите внимание!

Поскольку определенные характеристики и размеры устанавливаются заводом-изготовителем и имеют непосредственное влияние на работу авто, то важно точно соблюдать все установленные производителем данные.

Параметры по сверловке, вылету и диаметру центрального отверстия необходимо соблюдать в точности. Возможно только небольшое колебание по вылету обода до 10 мм в ту или иную сторону.

По данной ссылке можно найти таблицы сверловки по всем маркам автомобилей.  Выбрав модель машины и год выпуска, можно определить все размеры.

Важно!

Не всегда представленные в интернет-таблицах данные могут соответствовать действительности.

Для полной уверенности необходимо проверить параметры сверловки для конкретной марки. Они указываются в инструкции по эксплуатации и другой технической документации, которая идет в комплекте с машиной.

Как обозначается

Каждый колесный диск маркируется в соответствии с международными стандартами.

Обозначается маркировка независимо от способа изготовления, размера и производителя изделий. В качестве примера необходимо рассмотреть стандартный тип обозначения сверловки, который применяется для колес модели «Форд Фокус»: 7.0Jx16h3 ET50 PCD: 5×108 d 63.3.

В этом случае:

  • 7.0J — ширина обода, измеряемая в дюймах.
  • 16 — диаметр диска, измеряемый в дюймах.
  • 5×108 — обозначает количество болтов для крепления обода к конструкции ходовой части. Цифра 5 указывает, сколько их используется. Вторая цифра (108) обозначает диаметр, на котором болты закрепляются относительно друг друга. В данном случае его размер составляет 108 мм.
  • Окружность, по диаметру которой расположены отверстия для креплений, обозначается как PCD (Pitch Circle Diameter) и измеряется в миллиметрах. Отверстия для крепления обода находятся на различных расстояниях с жестким позиционным допуском, по отношению к центральному отверстию.
  • Размер вылета обода, который обозначается в миллиметрах и равен ET50, то есть 50 мм. Равен расстоянию между привалочной плоскостью колесного обода (плоскость, к которой крепится диск к ступице) и серединой ширины обода (при совпадении этих плоскостей вылет нулевой).
  • Диаметр центрального отверстия или d 63.3, который измеряется со стороны привалочной плоскости, также в миллиметрах. В конкретном случае он равен 63.3 мм.

На заметку.

Как видно из описания, разболтовка в данном случае равна 5×108 и является довольно распространенной, особенно среди немецких производителей.

Вылет обода и как его померить

Что касается размера вылета, он считается равным нулю, если совпадают все плоскости. Размер его регламентируется и может немного меняться в зависимости от выбранного обода. Размер важно строго учитывать, поскольку при отрицательном значении изделие будет задевать арку колеса при поворотах, а при положительном — обод будет находиться внутри арки.

Некоторые автовладельцы интересуются, разболтовка 4х100 на каких машинах применяется. Ответ очень прост, это некоторые модели производителя «АвтоВАЗ».

Как измерить самостоятельно

Есть множество способов, как измерить разболтовку на определенной модели автомобиля. Каждый из них имеет свой определенный набор шагов и действий.

В связи с тем фактором, что первой цифрой всегда обозначается количество болтов, то их легко можно посчитать визуально. А вот со вторым значением сложнее, оно указывает диаметр, на котором болты расположены и визуально не определяется.

Для определения параметра сверловки в зависимости от количества креплений применяются простые формулы:

  • B=A×1,155, применяется для трех отверстий;
  • B=A×1,414, считается для четырех отверстий;
  • B=A×1,701, для максимального количества в пять отверстий.

В данном случае необходимо знать величину А, которая обозначает расстояние между соседними отверстиями. Его можно измерить при помощи обычной линейки или более точно, применив штангенциркуль. Получив значение этой величины, можно легко определить искомый размер диаметра, который обозначен как В.

Важно!

Точность замера имеет огромное значение, потому что диаметр часто имеет близкие параметры, например, 98 и 100.

При этом обод с диаметром 100 просто не подойдет под размеры креплений, которые равны 98. Кроме этого, важно угадать с размером диаметра центрального отверстия. Его можно самостоятельно измерить линейкой. Однако этого не рекомендуется делать, поскольку есть риск получить погрешность. Все необходимые параметры и размеры указываются в технической документации к машине или выбиваются на обратной стороне обода. Чтобы не снимать изделие, их можно посмотреть на запасном колесе.

Важно учитывать тот фактор, что стальные штампованные колеса часто не имеют указанного значения сверловки. Их необходимо смотреть только в технической документации или консультироваться с официальным дилером.

Возможна ли установка изделия с неподходящими параметрами

Диск с центровочным кольцом

Возможно установить изделие на автомобиль с неподходящими параметрами разболтовки. Для этого часто применяют специальные кольца, которые называются центровочными. С их помощью можно установить параметр специально под установку выбранных дисков. Это может нести в себе погрешности в балансировке и нарушение геометрии подвески. Поэтому категорически не рекомендуется проводить подобные операции, поскольку они могут нарушить характеристики машины в движении.

Разболтовка — это важный параметр, при помощи которого можно определить, каким образом диск крепится к конструкции ходовой части. Можно измерить ее самостоятельно или узнать из официальных источников, что предпочтительнее.

Разболтовка 4 98 на 4 100. Все про разболтовку колесных дисков. Видео о том, как выбрать колёсные диски

.
Спрашивает : Петров Сергей.
Суть вопроса : Какая разболтовка колёс на ВАЗ-2112?

Добрый день, подскажите, пожалуйста какая разболтовка колёс на ВАЗ-2112? И вообще какие колёса подойдут на эту машину? Подойдут ли диски на ВАЗ-2112 от Логана с разболтовкой 4*100?

Разболтовка дисков и заводские размеры резины на ВАЗ-2112

На всех моделях автомобиля ВАЗ-2112 с завода разболтовка имела размер 4х98 . И прямиком с конвейера предполагалась установка колёс с 13-тым и 14-тым радиусом и резиной размером 175/70 R13 или 175/65 R14 .

Такие «штампы» подойдут для ВАЗ-2112 (Кременчуг)

The following two tabs change content below.

Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса «политеха» на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.

Однако, если в случае с размером, то всё более-менее понятно, то, что такое разболтовка для многих большая загадка. Подробнее об этом мы расскажем ниже.

Что такое разболтовка?

4 отверстия под болты — это 4

  • Первая цифра «4 » указанная в параметрах указывает количество отверстий, расположенных на ступице, предназначенные для вкручивания в них болтов крепления колеса.
  • Вторая цифра «98 » обозначает диаметр в миллиметрах окружности, в которой расположены те самые крепёжные болты.

Колёса от Логана (разболтовка 4*100)

Исходя из требований безопасности диски с такой разболтовкой на ВАЗ-2112 устанавливать нельзя. Но, некоторые водители при помощи проставок или болтов с эксцентриком устанавливают такие диски.

Инженерный персонал любого автоконцерна тщательно просчитывает совместимость и способность транспортного средства воспринимать проектные нагрузки для всех систем. Автомобиль заявленной массы и габаритов должен удовлетворять своим техническим характеристикам, динамическим и грузоподъёмным параметрам. Одной из самых ответственных деталей является ступица колеса, несущая на себе по меньшей мере 25 % всех постоянных, длительных и кратковременных нагрузок, которые действуют на автомобиль. Именно таким образом рождается параметр разболтовки колёсных дисков.

Разболтовка — это расчётная характеристика колёс, которая определяет количество крепёжных отверстий и диаметр окружности их расположения. Данная характеристика одинакова практически для всех моделей «АвтоВАЗа» и зависит от следующих показателей транспортного средства:

Диски для ВАЗ 1111

  • Масса авто в снаряженном состоянии, то есть в полной комплектации, с пассажирами и максимально возможной массой груза в багажнике.
  • Характер эксплуатации транспортного средства, а именно насколько важны перегрузки для данного автомобиля. Если речь идёт о городском седане, то разболтовки из 4 шпилек ему вполне достаточно, но кроссовер или внедорожник непременно оснащается 5 или 6 резьбовыми стержнями, потому что езда по бездорожью может кратковременно усилить нагрузку на колесо в несколько раз.
  • Динамические свойства автомобиля. Заходя в поворот на высокой скорости, а также попадая в ямы, ударное воздействие увеличивает нагрузку на шпильки ступицы с геометрической прогрессией.

Инженеры автомобильного завода назначают показатель разболтовки в зависимости от предельной нагрузки на транспортное средство с необходимым коэффициентом запаса.


Колёса для модели 2104

Информация о разболтовке колесных дисков на отечественных автомобилях ВАЗ

Все автомобили ВАЗ с самого основания завода и до наших дней имели лишь 3 основных типа разболтовки, так как большинство модификаций были выполнены на единой платформе, у них менялся только внешний вид. Разболтовка на большинство моделей «Лады» выглядела следующим образом:

  • Самый маленький представитель автоконцерна – ВАЗ 1111, в народе называемый «Ока», производился в РФ на протяжении 20 лет – с 1987 по 2008 года. Учитывая, что масса данного авто особо малого класса составляла всего 975 кг, а нагрузка на колесо приходилась менее 250 кг, «Ока» стала одним из немногих представителей в своём классе, для которого использовалась разболтовка из 3 шпилек.

Конечный параметр составлял 3х98, при диаметре посадочного отверстия 58,1 мм. Это было достаточно экономно для владельцев «Оки».

Найти на рынке подобную размерность колеса было достаточно проблематично, потому штампованные изделия с радиальностью R12 и R13 нередко пересверливались, чтобы удачно сесть на ступицу.


Разболтовка ВАЗ 2107 4х98
  • Подавляющее большинство моделей концерна «АвтоВАЗ», начиная от 2101 и заканчивая «Ладой Приора» или «Калина», выпускалось с конвейера в виде седанов, лифтбеков, хэтчбеков или универсалов компактного либо субкомпактного класса.

На заметку.

Нагрузка на колёса и динамические параметры данных транспортных средств сильно похожи друг на друга.

Начиная с 1966 года, когда концерн выпустил свою первую «копейку», и заканчивая 2015 годом, разболтовка колёс на эти авто составляла 4х98 мм, диаметр центрального отверстия – 58,1 мм.

Самые популярные на сегодняшний день модели «Лады», для которых всё ещё продаются диски с разболтовкой 4х98 — это ВАЗ 2106, 2107, 2109, 2110, 2112, 2114.

  • Последние модели ВАЗов, такие как «Веста», «Гранта» и «Х-Рей», выпускаемые с 2015 года, имеют разболтовку на колёсах максимально приближенную к международному стандарту компактных автомобилей. Данный параметр на указанных модификациях составляет 4х100.

Однако данная разница вовсе не означает, что разболтовка 4х98 не позволяет установить на более старые автомобили диски от «Х-Рей». Напротив, все изделия обладают полной совместимостью, водители могут даже не использовать проставочные пластины, так как гайка может быть накручена до упора и надёжно фиксирует колесо.

  • Среди всей продукции концерна «АвтоВАЗ» всегда шли особняком такие модели, как ВАЗ 2121, или классическая «Нива» и все производные от данного внедорожника: 5-дверная «Тайга», Chevrolet Niva и другие модели. Ввиду повышенных нагрузок на ступицы и колёса из-за неудовлетворительных дорожных условий, на которые были рассчитаны все параметры «Нивы», эти компактные вездеходы традиционно имели разболтовку дисков 5х139,7, с диаметром центрального отверстия 98,5 мм.

Эти увеличенные показатели давали колесу свободно сопротивляться изгибающему моменту, воспринимать большие нагрузки при переносе центра тяжести в одну сторону при движении по наклонной плоскости или при вынужденном вывешивании колёс, а также позволяли авто передавать больший крутящий момент на протекторы покрышек при движении в гору без риска поломки деталей.


Диски для ВАЗ 2114

Несмотря на скудность ассортимента при оснащении транспортных средств и маленький выбор авто различных классов, завод добился максимальной универсальности в совместимости и возможности взаимозаменяемости колёсных дисков для авто, выпущенных в 2019 году или 50 лет назад.

Особенности размерности колёс для самых популярных моделей ВАЗ

Среди нескольких десятков модификаций ВАЗ наиболее популярными моделями за все 50 лет являлись только 2 из них, о чём можно судить по количеству проданных экземпляров. Размеры колёсных дисков для данных авто имели следующие параметры, которые менялись в зависимости от года выпуска, технической оснащённости и комплектации автомобиля:

  • ВАЗ — последняя модификация «классики», выпускавшаяся на конвейерах завода в течение 30 лет: с 1982 по 2012 годы. На протяжении этого времени она ни разу не меняла свой внешний облик, а разболтовка дисков была едина – 4х98 с диаметром центрального отверстия 58,6 мм.

Ширина обода несколько менялась в зависимости от года выпуска модели.

Если в 1982 году на заводе производились модели с посадочным габаритом для шины в диапазоне от 5J до 5,5J, то на закате производства концерн увеличил допустимую размерность до 6J.

Радиальность колёс неизменно варьировалась от R13 до R15, что позволяла чередовать их по сезонам, периодически меняя профиль боковой части шины или сразу использовать всесезонные покрышки на диаметре R14.

Размер шин ВАЗ 2107 неизменно составлял всего 3 основных параметра – 175/70/R13, 185/60/R14 и 185/55/R15. Последний из перечисленных параметров активно пользовался спросом среди любителей быстрой езды по ровным городским дорогам.

На заметку.

Что же касается резины R13, то она позволяла водителю чувствовать себя максимально комфортно при езде по пересечённой местности, а также в зимнее время, когда высокий профиль корда принимал участие в сцеплении с поверхностью дороги. Но наиболее популярным параметром оставался универсальный размер R14 и самое большое количество шин реализовывалось именно в этой размерности.

Если рассмотреть более ранние авто концерна, можно убедиться в том, что колёсная база «Жигулей» практически не менялась на протяжении более чем 40 лет. Это приводит к моральной отсталости технического оснащения продукции завода. В то же время отсутствие новых разработок сильно снижает как скорость выпуска с конвейера, а также себестоимость на инженерное оснащение, что приводит к очень привлекательной розничной цене транспортного средства.

  • ВАЗ 2114. Выпускалась в меньшем диапазоне — с 2001 по 2013 годы. Авто было лишь рестайлинговой модификацией классической «девятки». Наследие устаревшей модели не повлияло на высокую популярность этой «Лады», а все колёса, которые ставились в базовом исполнении на ступицы, имели ту же традиционную разболтовку 4х98, DIA 58,6 мм.

Евростандарт разболтовки 4х100 для Lada X-Ray
  • Как и разболтовка ВАЗ 2114, ширина колёсных дисков мало чем отличалась от «семёрки» и колебалась в пределах 5J – 6J на весь период производства. Что же касается радиальности, то концерн полностью исключил из заводского оснащения диаметр в 15 дюймов, не запрещая при этом установку данного параметра водителями в качестве опции. Разболтовка дисков ВАЗ 2114 в текущей размерности позволяла устанавливать также стандартные диски 4х100 в соответствии с привычными для Европы размерами.

Ни одна модель «Лады» никогда не выглядела агрессивно, визитной карточкой продукции была практичность и надёжность при эксплуатации. Концерн не использовал экстремальные показатели вылетов, и колёса всегда прятались под арками кузова. Средние предельные показатели ЕТ как для ВАЗ 2107, так и 2114, составляли ЕТ25…35 мм, а отступление от этой характеристики обязывало водителей устраивать на боковых частях кузова дополнительные брызговики и менять конструкцию ступиц, делая их более прочными во избежание деформаций.

Разболтовка колес ВАЗ 2114, равно как и все прочие размерности ступицы и дисков, использовались на последователях марки – «Калине» и «Приоре». С приходом в отечественный концерн нового руководства параметр вовсе перестал существовать, так как у завода появилась новая ориентация на запад и возможный импорт продукции в ближайшие государства СНГ.


5 шпилек на колёсах ВАЗ 2121

Таблица совместимости разболтовки жигулевских колес

Учитывая приведённые выше описания разболтовки, их можно легко объединить в одну информативную таблицу, в соответствии с которой каждый автолюбитель, имеющий в собственности ту или иную модель «Лады», всегда сможет правильно подобрать параметры колёсных дисков.

Данная таблица соответствия геометрических характеристик маркам и модификациям отечественных авто приводится ниже:

Разболтовка колесных дисков ВАЗ — это очень важный показатель модели, который существенно ограничивает ассортимент предлагаемых в продаже изделий. Если водителю вдруг приглянулся какой-либо диск, имеющий другие характеристики, ему придётся полностью изменять конструкцию ступицы и устанавливать шпильки в новом порядке. Эксперты утверждают, что подобная практика чревата непредсказуемыми последствиями во время эксплуатации транспортного средства.
Марка и модель ВАЗа Диаметр диска, дюймы Ширина обода, дюймы Вылет колеса, ЕТ, мм Разболтовка, шт х мм Диаметр центрального отверстия, мм
ВАЗ 1111 («Ока») 12, 13 4; 4,5; 5 35, 40 3х98 58,1
ВАЗ 2101…2115, «Калина», «Приора»

Во всех модификациях ВАЗ 2110 разболтовка в заводской комплектации 4х98. С конвейеров сходили «десятки» со штампованными дисками колес — диаметра R13, а также с литыми — диаметра R14.

На колеса устанавливалась резина, размеры которой 175/70 R13 или 175/65 R14. Однако если размеры дисков и шин – величины относительно понятные, то вот что такое разболтовка — для многих большая загадка.

Теория

Итак, цифра 4 – это количество отверстий под болт. А вторая цифра – диаметр в мм окружности, в которой они располагаются. Не так сложно подсчитать, что расстояние, на котором находится болт от болта, если разболтовка 98, будет 69,3 мм.

Это – одинаковая величина для всех колес, устанавливаемых на ВАЗ 2110. А вот в иномарках, большинство из которых имеет разболтовку 100, один болт от другого находится на расстоянии 70,7 мм.

Разница составляет 1,4 мм, а это уже не позволит идеально установить на ВАЗ 2110 диски, имеющие разболтовку 4х100.

Установка дисков 4*100

Рассмотрим несколько способов, применяемых автоумельцами для установки на ВАЗ 2110 дисков от иномарок:

  1. Иногда в ступице диска рассверливают на токарном станке отверстия так, чтобы стала возможной установка дисков, какие у вас есть в данный момент. Подойдет разболтовка как 98, так и 100. А если нужна замена диска, то это также не сложно сделать. Размеры болтов при этом стандартные;
  2. Наиболее простой, но не лучший способ – установка диска с помощью удлиненных болтов обычного диаметра для колес. Но не удивляйтесь потом, что эта замена привела к тому, что диск болтается, появляется люфт колес, невозможно установить правильный развал и схождение, а также углы продольного наклона;
  3. Популярный, относительно безопасный способ – установка на ВАЗ 2110 болтов стандартного размера с эксцентриком (возможет также вариант, если болт имеет смещенный центр). Сегодня интернет-магазины предлагают много комплектов таких болтов;
  4. Кое-кто использует специальные проставки. Но в таком случае обязательно увеличится вылет колеса на ширину проставки. Для безопасности нужно, чтобы ширина была не менее 20 мм. Как компенсирующая мера может быть установка дисков, у которых малый вылет;

    Проставка установленная на ступице Проставки SS20 15мм Комплект проставок OZ Racing

  5. Самый худший способ – это установка диска не на 4, а на 3 удлиненных болта. Какая тогда может быть защита колес от «слета», а участников движения – от гибели в аварии? Никогда так не делайте!

Если замена штатных дисков ВАЗ 2110, на те, у которых разболтовка 4х100 проведена неправильно, то при наборе скорости вы обнаружите, что колесо болтается, а при резком торможении может даже отвалиться, и чем закончится такое «приключение» — неизвестно.

Развал-схождение

После того, как произведена замена дисков колес, размеры и разболтовка которых отличается от предусмотренных конструкцией ВАЗ 2110, необходимо произвести все необходимые регулировки, для того, чтобы была надежной защита всей ходовой части, а также шин и арок.

Для каждого переднего колеса необходимы правильные углы установок. Есть три параметра, которым требуется правильная установка: это схождение колес, углы продольного наклона поворотных осей, а также углы развала каждого колеса.

Правила, по которым проводится установка параметров переднего колеса, таковы:


Подготовка к регулировке

Чаще всего развал и схождение ВАЗ 2110 устанавливают на СТО, но можно это сделать самостоятельно. Прежде всего проверяют, есть ли люфт в подшипниках, не болтается ли рулевое управление. Заодно проверяют диаметр и отсутствие деформаций дисков, давление воздуха в шинах, износ протектора.

Естественно, если колесо болтается, необходимо принять меры, а тому, которое имеет неправильный износ протектора, может потребоваться замена. Стоящие на земле колеса нужно подергать относительно вертикали. Обнаружив люфт, попросите, чтобы помощник нажал на тормоз, и снова проверьте люфт.

Если он исчез – нужна замена подшипника. Если после этого размер люфта не то что не сошел на нет, а уменьшился только незначительно, нужна проверка, ремонт, а иногда и замена подвески.

После этого вывесьте колесо, еще раз проверьте люфт. Возможно, что люфт исчез, но колесо проворачивается рывками или просто тяжело, тогда нужно немного расширить диаметр места установки подшипника.

При слышимом скрежете подшипнику необходима замена.

Самостоятельная регулировка

Первая регулировка – установка углов продольного наклона оси поворота. Вторая – развал, третья – схождение.

При этом угол развала в нагруженном состоянии должен быть 0°30’+-30’. Схождение должно быть в пределах 0°15’+-10’, а углы продольного наклона осей поворота — 0°20’+-30’.

Помните, что развал и остальные колесные регулировки необходимы во всех случаях, когда вы каким-либо образом вмешиваетесь в работу передней подвески ВАЗ 2110.

Защита от коррозии

Для надежной работы ходовой части важно все: разболтовка, размеры всех комплектующих, установления развала/схождения, и даже защита арок от коррозии. Именно арки больше других частей кузова подвержены влиянию неблагоприятных факторов – от обычной влаги во время дождя до реагентов на зимних дорогах.

Чтобы обеспечить надежную защиту арок, лучше всего на ВАЗ 2110 установить локеры (подкрылки). Такая защита обойдется значительно дешевле, чем последующий ремонт проржавевших арок. Важно правильно подобрать размеры локеров и обеспечить плотность их прилегания в области арок.

Надеемся, что выполнив все ремонтные работы самостоятельно, вы обеспечите своему ВАЗ 2110 долгие годы бесперебойной службы на дороге.

gsnake 29-03-2014 21:19

ASDER_K 29-03-2014 21:54



Есть колесики с литыми дисками, где параметры дырок 4×98, а на авто нужны 4×100. Как думаете, можно так?
у меня на ступице — шпильки. читал, что вроде с болтами нельзя так, а со шпильками почему-то лучше.


кроилово ведет к попадалову.
жадность — один из самых гнусных пороков.

вывод. эти диски продать. соответствующие размеру купить.
и не экономить на презервативах. лечение дороже.

gallak 29-03-2014 21:57

Плохо будет. В 90-е на рынок бывш. СССР появилось тьма дисков новых и б/у 4*100 — многие ВАЗовцы ломанулись их ставить, но косозакрученный болт (в данном случае гайка (т.к. шпильки) быстро разбивал посадку диска и бывало диск отламывался в самый неподхлодящий момент…

HARON 29-03-2014 22:04

Нельзя. Наоборот еще куда ни шло, а так — нельзя.

ASDER_K 29-03-2014 22:29



Наоборот еще куда ни шло, а так — нельзя.


наоборот тоже никуда не шло

HARON 29-03-2014 22:34

ASDER_K 29-03-2014 22:43

quote: Originally posted by HARON:

Наоборот ставили, а так как хочет тс — нет. Это не я придумал, неоднократно встречал в сети.


так не от большого ума же. и от большой жадности…
в лучшем случае кроилово приведет к замене ступичного…

Union_Jack 29-03-2014 23:32

кто-то недавно втирал, что подходят 98 вместо 100

HARON 30-03-2014 08:45

quote: Originally posted by Union_Jack:
кто-то недавно втирал, что подходят 98 вместо 100

Может и я напутал.

polex 30-03-2014 10:01

quote: эти диски продать. соответствующие размеру купить.

лучше не скажешь

HARON 30-03-2014 11:54

Если посадочный диаметр тот что надо — я попробовал-бы.

gsnake 30-03-2014 12:02

просто я предполагаю, что эти два миллиметра на допуски уйдут…

HARON 30-03-2014 12:07

Не не уйдут, но должно налезть. Если центральный диаметр не совпадает, то нет смысла и примерять — прикрутить прикрутите, а бить будет.

Волжское небо 30-03-2014 17:48

quote: Originally posted by gsnake:

где параметры дырок


Дыры бывают только чёрные, и только в космосе. Всё остальное — это отверстия.


кроилово ведет к попадалову.


Я это ему уже говорил, не верит.
quote: Originally posted by HARON:

но должно налезть.


Налезть то налезет, но потом, когда гайка зайдёт в конус, она начнёт гнуть шпильку к центру конуса. Ям на дорогах много…

HARON 30-03-2014 17:54

quote: Originally posted by Волжское небо:

Налезть то налезет, но потом, когда гайка зайдёт в конус, она начнёт гнуть шпильку к центру конуса. Ям на дорогах много…

Ну выгнет несколько все шпильки, они все одно на растяжение, а не на срез работают. Если посадочное идентично, я-б поставил, раз есть диски.

тов.Берия 30-03-2014 18:10

Попробовать в станке расточить , дабы не потерять соосность
Когда наступят неприятные последствия — задуматься над постом с номером 2.

gsnake 30-03-2014 18:23

спасибо за советы. не буду так делать.

а вот тогда еще вопрос — если диски по шпилькам подходят, а центральное отверстие здоровенное — так приемлемо?

HARON 30-03-2014 18:27

Приемлемо, надо переходник купить или выточить.

gallak 30-03-2014 18:37

quote: если диски по шпилькам подходят, а центральное отверстие здоровенное — так приемлемо?

Такая ситуация у большинства легкосплавных дисков «афтермаркет» — т.к. у разных автопроизводителей диаметр центровки разный, изготавливать диски только «под Ниссан» или «Тойоту» дорого, делают их с наибольшим диаметром, а на меньшие предлагают кольца-переходники. Эти переходники всегда есть в магазинах/автосервисах торгующих дисками. Если вы знаете производителя своего диска — легко найти и соответствующие кольца. Стоимость их 2-3 доллара за штуку — дешевле чем выточить…

Kir* 31-03-2014 12:48

ASDER_K 31-03-2014 01:28



Болтами можно. Легко и непринужденно. По 1 мм на каждую сторону ни о чем. Тянуть надо равномерно. А вот как на шпильки диск натянуть??


мухаха. не забудьте заренее написать завещание и купить ступичные подшипники…

Kir* 31-03-2014 01:43

муха ха или не му ха ха а 3 года все ОК

Kir* 31-03-2014 01:44

А по поводу подшипников ступичных — вообще бред.

Рамиль 31-03-2014 07:10

тазовские на нексию — это уже не нищебродство, это наркоманский бред

Maksim V 31-03-2014 07:29

И эти люди учат меня жить…. мне в голову ни разу подобная мысль не приходила — колёса молотком прибивать….

Pavel_A 31-03-2014 08:00

Были подобные диски. На таз не подходили, поэтому распилил все 5 штук болгаркой и сдал в металлолом.

Про центровочные кольца — бред. Они ничего не центруют, если применяются конические гайки или болты.

Если не хотите потерять колёса, не вздумайте ставить.

HARON 31-03-2014 08:09

И столько знатоков… И если фиатовский размер натягивать не приходилось, то с кольцами в центровочных наездил десятки тысяч… Знатоки еще больше удивятся — эти кольца бывают и пластиковыми. А уж пугают как — и ступичные развалятся, и завещание необходимо…

Pavel_A 31-03-2014 08:26

quote: Originally posted by HARON:

И столько знатоков… И если фиатовский размер натягивать не приходилось, то с кольцами в центровочных наездил десятки тысяч.


Тему про кольца уже обсуждали здесь несколько лет назад. Есть два типа центровки колёс. По ступице и по болтам/шпилькам. Смешивать эти два способа центровки не имеет смысла.

Kir* 31-03-2014 11:55

Как сейчас помню. В 94-м или 95-м году отец купил себе новую Омегу и отдал мне VW Jetta. Вот я на нее и прикрутил литые диски от ТАЗа. Года до 98 она на них благополучно ездила безо всяких проблем. Когда купили жене поинтера с разболтовкой 4х100 я вспомнил, что у меня на даче валяется 15-я ковка с хорошей летней резиной от восьмерки. И вспомнил, что Джетта с той же разболтовкой прекрасно себя чувствовала. Купил хорошие оригинальные болты на конус. Прикрутил. Это лето будет 4-м, что машина отъездит на этих дисках.

ЗЫ В прикрученном колесе что самое важное? То, чтобы оно было хорошо прижато своей внутренней посадочной плоскостью к ступице/тормозному диску.

Makc k-113 31-03-2014 13:15

На диске с несовпадающими отверстиями под болты/шпильки можно медленно и печально доехать до места, где его заменят на штатный. Ездить на таком диске как на штатном — ну, в принципе, Кутлху не запрещает. Но он и русскую рулетку не запрещает — пофигу ему на забавы двуногих.

HARON 31-03-2014 13:19

Ладно, предложу вариант — проставки-переходники. С любого размера на любой желаемый, и шпильки и болты… Ну, вынос скорее всего изменится и стоят не гуманно, но ведь вариант?

ASDER_K 31-03-2014 13:31

quote: Originally posted by Kir*:

Когда купили жене поинтера с разболтовкой 4х100 я вспомнил, что у меня на даче валяется 15-я ковка с хорошей летней резиной от восьмерки. И вспомнил, что Джетта с той же разболтовкой прекрасно себя чувствовала. Купил хорошие оригинальные болты на конус. Прикрутил. Это лето будет 4-м, что машина отъездит на этих дисках.


этож надо таким жадным быть…

Kir* 31-03-2014 13:31

Вот с выносом особо шутить не стоит. Здесь и нагрузка повышенная на подшипник. И все заводские настройки подвески псу под хвост. Ладно когда еще 3-5 мм разница в выносе на самом диске. Но проставка минимум 15-20 мм.

Впрочем на Поршике у меня проставки сзади стояли по 5 сантиметров с каждой стороны. И диски 10 дюймов. и ничего.

ASDER_K 31-03-2014 13:44

quote: Originally posted by Kir*:

Чего добру пропадать? комплект колес под полтинник стоил. Ковка с тойо 888.


вот ровно об этом я и говорю…

Kir* 31-03-2014 13:48

quote: Originally posted by ASDER_K:

вот ровно об этом я и говорю…

Даа мы евреи такие

perstkov 31-03-2014 14:13

Можно конечно, только метчик купите резьбу поправлять, да и жизнь застрахуйте, мелочь, а родственникам приятно будет

Kir* 31-03-2014 14:20

ASDER_K 31-03-2014 14:24

quote: Originally posted by Kir*:

Кстати, уж если про завещания и страховки речь зашла: я бы с большей опаской прикручивал на машину диски с универсальной 2-й 3-й сверловкой. Так там этот узел ослаблен


это типа так?

Kir* 31-03-2014 14:36

quote: Originally posted by ASDER_K:

какой только дряни не бывает…
это типа так?

ASDER_K 31-03-2014 14:52

самый главный вопрос — накера оне нада?

Kir* 31-03-2014 15:04

quote: Originally posted by ASDER_K:
самый главный вопрос — накера оне нада?

HARON 31-03-2014 15:15

quote: Originally posted by Kir*:

Ого! Да, только это кустарщина, а есть заводские диски такого плана.
Причем если япошки худо бедно их делают более менее прочными, то китай — это вообще жесть..

ASDER_K 31-03-2014 15:18

quote: Originally posted by Kir*:

Один диск на разные машины. Универсальность.


а зачем?

HARON 31-03-2014 15:38

quote: Originally posted by ASDER_K:

а зачем?

ASDER_K 31-03-2014 15:46

quote: Originally posted by HARON:

Один артикул вместо трех-пяти.


т.е. для удобства производителя и продавца?
а зачем покупать такие диски для их удобства?

Kir* 31-03-2014 15:48

quote: Originally posted by HARON:

Разве там не железяка в люминьтий залита?

Ну болгаркой я такой диск не пилил. Но сильно сомневаюсь, что там что то внутри. Это еще больше ослабит конструкцию. Тах хоть упрочненный алюминий монолитом, а так внутри пластина никак не связанная с алюминием.

HARON 31-03-2014 15:57

Я вот болгаркой тоже не пилил… Но судя по тому, что такое кто-то практикуем — сплав не однородный, есть вставки… Впрочем на скупке вторсырья есть отдельный прайс на литые диски, сдаются как есть.

ASDER_K 31-03-2014 16:07

quote: Originally posted by HARON:

сплав не однородный, есть вставки…


видел не раз ломаные… никаких неоднородностей на сломе не было.

HARON 31-03-2014 16:13

ASDER_K 31-03-2014 16:14

quote: Originally posted by HARON:

Зачем тогда мучиться и пилить люминьтий болгаркой, что-б потом получить три копейки в металоскупке?


не могу знать

Kir* 31-03-2014 16:54

quote: Originally posted by HARON:
Зачем тогда мучиться и пилить люминьтий болгаркой, что-б потом получить три копейки в металоскупке?

Наверное, чтобы народ из скупки как целые потом не продал.. А может резину лень на монтаже снимать.

ASDER_K 31-03-2014 16:56

quote: Originally posted by Kir*:

А может резину лень на монтаже снимать.


не лень, а денег стоит…

HARON 31-03-2014 17:08

quote: Originally posted by ASDER_K:

не лень, а денег стоит…

Неужели так дорого? Кто хоть раз люминий болгаркой пилил — на шиномонтаже экономить не будет .

ASDER_K 31-03-2014 17:18

quote: Originally posted by HARON:

Неужели так дорого? Кто хоть раз люминий болгаркой пилил — на шиномонтаже экономить не будет.


как показывает пример даже этой темы — жадность пределов не имеет.

Kir* 31-03-2014 17:28

quote: Originally posted by ASDER_K:

как показывает пример даже этой темы — жадность пределов не имеет.

HARON 31-03-2014 22:30

quote: Originally posted by Makc k-113:
Как это нет? 4*98 — все ВАЗы кроме полноприводных. А 4*100 — почти все остальные машины с 13-14″ колёсами.

Не вазами едиными. Уверен, что фиат тоже пользует 4/98.

У любого владельца ВАЗ-2109 рано или поздно возникает вопрос: какова разболтовка на дисках их автомобиля? Обычно задают его в тот момент, когда начинают задумываться о замене этих важных элементов колес, обеспечивающих безопасность движения и имиджевую привлекательность транспортного средства.

Вообще же понятие «разболтовка» подразумевает расстояние, пролегающее от центра одного крепежного отверстия диска до другого. По большей мере у всех изделий Волжского автозавода этот параметр совпадает, но в целом никаких стандартных значений не разработано. Потому у разных производителей дырки под болты на ступицах расположены неодинаково.

Разболтовка – размеры

Если приобрести диски с меньшей величиной ЕТ, то сцепление с дорожной поверхностью существенным образом вырастет, а значит:

  • ухудшится управляемость;
  • повысится расход горючего;
  • ускорится износ ступичного подшипника.

Можно ли ставить диски 4×100


Такой вариант довольно часто можно увидеть на ВАЗ-2109. Однако в реальности данное решение не является правильным.

Проблема в том, что стандартная разболтовка рассматриваемой модели отличается сравнительно несильно от заводской. Многим кажется, что эти пару миллиметров никакого значения не имеют. Тем не менее диск 4×100 обычными болтами нормально закрепить невозможно. На них имеется (под головкой) утолщение – именно оно не позволяет завернуть крепежные элементы полностью. Более того, при попытке это сделать силой, вероятнее всего, вы сорвете резьба в ступице.

Определение полосы и значение | Британский словарь

1 полоса /ˈstrːk/ существительное

множественное число полосы

множественное число полосы

Определение слова STREAK в Британском словаре

[считать]

: длинная тонкая метка, цвет которой отличается от фона : качество, которое заметно, особенно потому, что оно отличается от других качеств человека — обычно в единственном числе
  • полоса упрямства = полоса упрямства

  • У нее есть авантюрная/конкурентная полоса .

  • У него подлость. [=склонность быть злым]

: период повторяющихся успехов или неудач
  • удача полоса

  • серия из 11 побед подряд

  • серия побед/поражений [=серия побед/поражений]

  • Недавно у команды была полоса везения.[=в последнее время команда выиграла много игр]

: длинный, узкий участок или вспышка из света

2 полоса /ˈstrːk/ глагол

полосы; полосатый; полосы

2 полоса

/ˈstrːk/

глагол

полосы; полосатый; полосы

Определение слова STREAK в Британском словаре

[+ объект] : делать длинные линии другого цвета на (чем-то) или в (чем-то) — часто используется как (be) с прожилками всегда следует наречие или предлог, [нет объекта] : идти или двигаться очень быстро

[нет объекта] : пробежать голышом по общественному месту, чтобы привлечь внимание

Что означает полоса?

  • Streakverb

    растягивать; расширить; следовательно, выложить, как труп

    Этимология: [др.-англ.инсульт; сродни D. streek a line, штрих, G. strich, AS. стрика, шв. Стрек, Дэн. стрег, гот. удары, а Э. удар, удар. См. Strike, Stroke, n. и ср. Strake.]

  • Streaknoun

    линия или длинная отметка другого цвета от земли; полоска; вена

    Этимология: [др.-англ. инсульт; сродни D. streek a line, штрих, G. strich, AS. стрика, шв. Стрек, Дэн. стрег, гот. удары, а Э. удар, удар. См. Strike, Stroke, n. и ср. Стрейк.]

  • Streaknoun

    a strake

    Этимология: [др.-англ. инсульт; сродни D. streek a line, штрих, G. strich, AS. стрика, шв. Стрек, Дэн. стрег, гот. удары, а Э. удар, удар. См. Strike, Stroke, n. и ср. Strake.]

  • Streaknoun

    мелкий порошок или отметина, оставляемая минералом при царапании или трении о более твердую поверхность, цвет которой иногда является отличительным признаком

    Этимология: [др.-англ.инсульт; сродни D. streek a line, штрих, G. strich, AS. стрика, шв. Стрек, Дэн. стрег, гот. удары, а Э. удар, удар. См. Strike, Stroke, n. и ср. Strake.]

  • Streaknoun

    ступенька или виток лестницы

    Этимология: [др.-англ. инсульт; сродни D. streek a line, штрих, G. strich, AS. стрика, шв. Стрек, Дэн. стрег, гот. удары, а Э. удар, удар. См. Strike, Stroke, n. и ср. Strake.]

  • Streakverb

    для формирования штрихов или полос внутри или на поверхности; полосать; пестрить линиями другого цвета или разного цвета

    Этимология: [др.-англ.инсульт; сродни D. streek a line, штрих, G. strich, AS. стрика, шв. Стрек, Дэн. стрег, гот. удары, а Э. удар, удар. См. Strike, Stroke, n. и ср. Strake.]

  • Streakverb

    с ним в качестве объекта: Быстро бежать

    Этимология: [др.-англ. инсульт; сродни D. streek a line, штрих, G. strich, AS. стрика, шв. Стрек, Дэн. стрег, гот. удары, а Э. удар, удар. См. Strike, Stroke, n. и ср. Страйк.]

  • Snapchat Streak — все, что вам нужно знать

    Полоса Snapchat показывает, сколько дней вместе вам удавалось обмениваться фотографиями или видео с конкретным другом.Snapchat — это приложение для социальных сетей, которое облегчает обмен фотографиями или видео под названием snaps . Одна из самых интригующих особенностей приложения Snapchat заключается в том, что эти снимки исчезают, как только вы их просматриваете. Действительно, это приложение состоит из других привлекательных функций, и одной из таких функций является полоса Snapchat.

    Что означает полоса в Snapchat?

    Полоса была популярной функцией, доступной в приложениях Snapchat с момента обновления версии 2.0.Эта функция является игровым элементом, который вознаграждает вашу учетную запись серией, если вы и ваш друг вместе придерживаетесь определенных правил. Поскольку полосы способствуют дружбе, пользователи проявляют большой интерес к ее заработку в Snapchat. Кроме того, начать серию довольно интересно. Следовательно, полоса Snapchat способствовала огромной популярности приложения.

    Предположим, вы хотите испытать использование полосы, тогда вы должны сначала узнать, как увидеть полосу снимков. Вот несколько шагов, которые помогут вам в этом путешествии:

     

     Как увидеть свои снимки?

    На вкладке бесед рядом с именем вашего друга, с которым вы делали снимок, вы увидите полосу снимков. Снимок означает, что вы и ваш друг в Snapchat отправляли и получали фотографии или видео друг другу.

    •  Что означает 🔥? Символ 🔥 означает, что вы и ваш друг попали в полосу неудач. Вы можете найти эмодзи пламени отдельно или в сочетании с другими смайликами Snapchat, которые описывают вашу дружбу.

      • Что означает число рядом с 🔥?

      Кроме того, вы найдете номер рядом со значком 🔥.Это дает вам количество снимков, которыми вы поделились со своим другом. Например, если вы продолжите серию мгновенных снимков в течение 100 дней, рядом со смайликом пламени появится красная сотня очков 💯 смайликов. Например, если вы фотографировались со своим другом в течение пяти дней, число в скобках будет равно 5. Однако есть некоторые правила, которым нужно следовать, чтобы заработать этот смайлик.

      Как быстро увеличить Snap Score?

      Правила для Snapchat Streak

      Чтобы заработать огненный смайлик, вы и ваш друг в Snapchat должны отправлять и получать фотографии или видео только в течение 24 часов, последовательно в течение трех дней.

       

      Взаимодействия, которые не учитываются в ваших Snapstreaks

      Snapchat позволяет вам общаться с друзьями бесчисленными способами. Тем не менее, не все методы влияют на количество снимков. Вот некоторые взаимодействия, которые не влияют на эти цифры.

      Нажмите на имя вашего друга, с которым вы хотите пообщаться. Хотя Snapchat предлагает вам удобный способ общения в чате, он не учитывает ваши чаты для ваших снимков.

      Ваши снимки не улучшатся с количеством просмотров вашей истории.

      Отправка изображений группе друзей не считается полосой снимков.

      • Отправка снимков из воспоминаний

      Фотографии или видео, снятые ранее и сохраненные в воспоминаниях, не будут считаться полосами снимков.

      • Обмен контентом через Snapchat Spectacles

      Snapchat spectacles — это устройство для записи видео без помощи рук, которое позволяет вам делиться записанным видео.  

      Теперь, когда вы знаете, как просмотреть серию снимков и правила ее получения, вы захотите узнать, как создать серию снимков.Вот шаги, чтобы создать снимок и поделиться им через приложения.

       

      Как создать снап?

      Snapchat предлагает вам более простой способ создания снимков. Во-первых, вам нужно открыть приложения и перейти к экрану камеры, чтобы начать делать снимки.

      1. Сделайте снимок или видео

      Вы можете сделать снимок с помощью круглой кнопки, расположенной внизу экрана. Чтобы снять видео, вы можете удерживать кнопку захвата нажатой. Снимок записывает до 10 секунд видео, а несколько изображений записывают до 60 секунд видео.

      Easy Snapchat полос, идеи

      Snapchat Streak идеи // трековые идеи для Snapchat истории // Быть уникальные

      2. Проявите

      После того, как ваша хватка будет готова, вы можете улучшить его внешний вид с помощью полосовых фильтров. Они доступны справа от экрана.

      • Подпись (значок T)
      • Doodle (значок карандаша).
      • Наклейки
      • Ножницы (значок ножниц)
      • Музыка (значок музыкальной ноты)
      • Ссылка (значок скрепки)
      • Обрезка (значок с двумя прямыми углами)
      • Таймер (значок секундомера)
      • 4 9003 Snapchat #creative

        Идеи полос Snapchat | Креативные идеи серии Snapchat | Пурви Шривастава

        3.Отправить снимок

        Чтобы отправить снимок, нажмите стрелку «Отправить» в правом нижнем углу экрана. Это приведет вас к выбору контактов. Как только вы выберете контакты, поделитесь с ними снимком.

         

        Как сохранить Snapstreak?

        Вы и ваш друг должны обмениваться снимками друг с другом в течение 24 часов, чтобы ваши фотографии продолжали работать. Фильтры Snapchat — это уникальные функции, которые побуждают вас быстро ответить своему другу фото или видео, чтобы поддержать вашу серию Snapchat.Однако он напомнит вам, если вы этого не сделаете.

        Как вернуть Snapchat STREAK? (2022)

        Как узнать, скоро ли закончится мой снимок?

        Если ваша серия снимков с вашим другом вот-вот истечет, рядом с именем вашего друга появится значок ⌛️. Обычно это происходит, когда до конца вашей серии осталось всего четыре часа. Однако своевременная отправка и получение снимков предотвращает его появление.

        Песочные часы Snapchat Значение

        Как восстановить потерянные полосы Snapchat?

        Полосы Snapchat обрываются случайно или из-за неудачного события.В таком случае выполните следующие шаги, чтобы восстановить потерянную серию:

        Шаг 1 : В приложении Snapchat нажмите на битмоджи и нажмите на параметры настроек в правом верхнем углу.

        Шаг 2 : Откройте раздел «Поддержка» или посетите веб-сайт службы поддержки Snapchat.

        Шаг 3 : Выберите вариант «Мне нужна помощь».

        Шаг 4 : Выберите параметр «Мои полосы снимков исчезли» из нескольких доступных вариантов.

        Шаг 5 : Вам потребуется заполнить форму, чтобы воспользоваться помощью Snapchat.

        Шаг 6 : После того, как вы заполните свои данные, введите CAPTCHA и отправьте.

        Шаг 7: Вы можете рассчитывать на восстановление полос после получения письма от представителя.

        Однако при попытке восстановить серию проигрышей следует помнить о нескольких вещах: 

        • Вы должны давать точные ответы на все вопросы.
        •  Snapchat может отклонить ваш запрос, если вы выполните этот процесс для каждой прерванной серии.

        Поэтому старайтесь оперативно отвечать на каждый снимок, который вы получаете или отправляете. Это поможет вам сохранить ваши полосы.

        Как вернуть потерянную серию Snapchat?

        Советов для Snapchat Штрихи

        Вот несколько советов, которые помогут вам начать ваши прожилки:

        • Получить человек, который хочет сохранить до стрика

        полосы всегда командная работа .Только тогда, когда оба ваших друга готовы щелкать каждый день, вы сможете поддерживать связь.

        • Выведите имя друга из серии снимков вверху списка

        Поскольку в Snapchat серии снимков отображаются в алфавитном порядке, вы можете отредактировать имя своего друга, чтобы сделать его первым в списке. Таким образом, вы попытаетесь запомнить свои пятна.

        Поскольку вам приходится иметь дело с несколькими полосами, вы можете забыть сделать снимок. Следовательно, ищите полосовой фильтр перед отправкой снимка.Это также напомнит вам о том, как долго идет очередь.

        Видео

         Как получить серию снимков в Snapchat?

        Объяснение полос Snapchat: как получить и сохранить полосу + полезные советы по Snapstreak!

        Как использовать Snapchat для начинающих?

        Лучшие идеи серии Snapchat! (Easy Учебник)

        Easy Snapchat Streak ИДЕИ 2021

        Уникальных трековые идеи для Snapchat 🌼

        После создания привязки жилки, вы будете восхищены, чтобы сделать длинный Snapchat полосы .Но чтобы добиться этого, вам нужно знать, как сохранить свою удачную серию.

         

        Заключительные мысли

        Полоса Snapchat — это интересный способ создать и сохранить вашу дружбу. Однако, когда вы теряете свои полосы, вам нужно обратиться в службу поддержки Snapchat, чтобы помочь вам восстановить их.

        что означают полосы в текстовых сообщениях

        Что означают полосы в текстовых сообщениях?

        Количество серий сколько дней подряд два человека отправляли друг другу снимки .Каждый день, когда они отправляют Snap, их полоса становится длиннее. 14 сентября 2017 г.

        Что это значит, когда кто-то снимает вам полосы?

        Итак, что именно означает «полосы»? Чередование Snapchat означает отправку последовательных снимков назад и вперед напрямую с кем-то так долго, как вы можете . Snapchat награждает сериями с определенными смайликами в зависимости от количества времени, которое вы провели.

        Что девочки имеют в виду под полосами?

        По ее определению, полоса — это , когда вы снэпчатите друг друга каждый день в течение заданного количества дней .«У некоторых людей есть полосы по 100 дней. Я знаю девушку, у которой была полоса 600 дней с кем-то. По сути, если у вас нет полосы отношений с кем-то, это означает, что они вам не нравятся».

        Что такое Snapstreak в Snapchat?

        Вы и ваш друг находитесь в Snapstreak — это означает, что вы и ваш друг делали друг другу снимки (не общались в чате) в течение 24 часов в течение более трех дней подряд . Что означает число рядом с ? иметь в виду? Число рядом с ? сообщает вам, сколько дней вы были на Snapstreak.

        Что означают 3 полосы в Snapchat?

        Если вы и ваш друг в восторге от Snapchat, вам может быть интересно, что символизирует этот новый смайлик? Если у вас есть полоса Snapchat или «Snapstreak», это означает , что вы и ваш друг по Snapchat снимали друг друга каждый день в течение более трех дней подряд . Эй, идите, ребята.

        Почему люди посылают полосы?

        Полосы дают пользователям ощущение соперничества и дружбы . Многие молодые люди хотят, чтобы их друзья соперничали друг с другом, или чтобы показать, что у них очень близкая дружба с определенным контактом.

        Полосы что-нибудь значат?

        «В Snapchat полосы развивают уровень дружбы между людьми. Чем длиннее ваша полоса быстрых снимков, тем лучше вы дружите », — объяснила она.

        Как вы реагируете на полосы?

        Что означают полосы в Instagram?

        Если вы обмениваетесь снимками с кем-то более трех дней подряд, рядом с его именем в приложении начинает отображаться число. Это означает, что у вас есть « полоса» с ними .Каждый день, когда вы продолжаете серию, число увеличивается. После 100-дневной серии появляется 100 смайликов.

        Как попросить серию?

        Чтобы запросить серию, вы можете либо запросить ее с помощью текстового сообщения , пусть это произойдет естественным образом, либо добавить это как историю. Есть три способа попросить кого-нибудь о полосе. Во-первых, вы можете отправить сообщение с просьбой об этом (например, вы хотите начать серию?). Это работает, если вы уже дружите с человеком или хорошо его знаете.

        Что означает ? в смысле на снэпчате?

        ? Улыбающееся лицо : Вы оба лучшие друзья друг друга.Вы много ссоритесь друг с другом. ? Желтое сердце: В последнее время вы оба щелкаете друг друга больше, чем кто-либо другой.

        Что происходит после 1000 серий в Snapchat?

        Люди уже давно поддерживают свои полосы Snapchat. Вот почему многие из них задаются вопросом, что произойдет, когда одна из их полос достигнет 1000 дней. К сожалению, ничего особенного не происходит, когда вы достигаете большого числа. Вы бы получили наклейку-оберег с человеком, с которым у вас есть 1000-дневная полоса.

        Сколько полос я должен отправлять в день?

        И вы, и ваш друг должны отправлять хотя бы один снимок друг другу не реже раз в 24 часа , чтобы серия Snapchat продолжалась.

        Как начать серию с любимым человеком?

        Отправьте им снимок с надписью stream или нарисуйте S на снимке . Если они ответят снэпом, все в порядке, вам просто нужно отправить им снэп и продолжить серию. Если они не отвечают, попробуйте отправить их еще один день, а затем просто «Стоп».Это просто означает, что они не хотят начинать серию с вами.

        Как работают полосы в Snapchat?

        Snapstreak достигается , когда два человека отправляют снимки взад и вперед в Snapchat в течение нескольких дней подряд . И это определенно вещь. Чтобы сохранить серию, вы должны отправить снап другу и обратно в течение 24 часов.

        Как отправить изображение с полосой пропускания?

        Почему полосы в Snapchat бессмысленны?

        Полосы — это пустая трата времени и энергии, потому что если вы проведете с кем-то 100 дней и пропустите хотя бы один день, все время, потраченное на пересылку фотографий туда и обратно, чтобы получить 100 рядом с именем человека, исчезнет без каких-либо доказательств побывав там.

        Что такое полосы в социальных сетях?

        Когда двое друзей отправляют друг другу снимки каждый день более трех дней подряд , это полоса. Полосы могут продолжаться дни, недели и даже месяцы.

        Что такое Snapscore?

        Snap Score показывает, насколько вы активны и общительны в Snapchat . Хотя его нельзя использовать ни для чего, интересно посмотреть, кто более активен в Snapchat из вашего списка друзей. Итак, что составляет Snap Score: — Снапы, которые вы отправили и получили.– Истории, которые вы просматривали и публиковали.

        Считаются ли чаты сериями?

        Полоса снимков — это количество дней подряд, когда вы и ваш друг отправляли друг другу снимки. Snap Streaks можно поддерживать, только отправляя друг другу снимки — чаты, видеозвонки или голосовые вызовы не учитываются!

        Как отправить полосы всем?

        Что такое полосы в Snapchat 2021?

        Полосы — это 90 167, сколько раз два человека отправляли снимки друг другу на постоянной основе 90 168 .Если вы будете отправлять снимки каждый день, ваша полоса будет длиннее. Если у вас есть полоса, она отображается рядом с вашим именем в приложении Snapchat.

        Что означает крутой смайлик в Snapchat?

        Лицо в темных очках («крутой смайлик»): один из ваших лучших друзей — один из их лучших друзей. Это означает, что вы оба отправляете много снимков определенному человеку.

        Что означает BFs в Snapchat?

        ? Besties. Вы друг для друга #1 Лучший друг . Вы отправили больше всего снэпов этому Snapchatter, и они тоже отправили вам больше всего снэпов.? БФ. Они одни из ваших лучших друзей!

        Каков самый высокий показатель Snap?

        На данный момент самый высокий балл в Snapchat в мире принадлежит @sillyblackguy, у которого баллов из 6 миллионов . В среднем он набирает от 17 000 до 30 000 баллов в день.

        Какая самая длинная серия на снапе?

        Функция серии Snapchat была введена 6 апреля 2015 года, а самая длинная серия Snapchat составляет 2315+ по состоянию на октябрь 2021 года и принадлежит Райлану Кингу и Джордану Шлоссеру, которая зарегистрирована до сегодняшнего дня.

        У кого больше всего полос в Snapchat?

        Судя по всему, мировой рекордсмен по самой длинной серии снимков в Snapchat принадлежит Элли Зайно и Кэт Бруно , которые сохранили свою серию с тех пор, как эта функция была впервые представлена. (По состоянию на 13 мая 2021 г. у них была серия из 2165 голосов.)

        Как парни флиртуют в Snapchat?

        Наденьте на лицо глупый фильтр и скажите: «Все еще мило, ». Если он наденет на свое лицо нелепый фильтр, вы можете пофлиртовать, сказав, что все еще считаете его красивым.Помните, это должно быть весело для вас обоих. … Если вы хотите флиртовать с помощью Snapchat, не сообщайте ему о его местоположении на карте Snapchat.

        Что вы отвечаете на снимки?

        Моментальный ответ в чате

        • Открыть чат?
        • Нажмите и удерживайте любое сообщение чата.
        • Нажмите «Быстрый ответ»
        • Использовать цитируемый чат как наклейку и ответить снэпом?

        Как влюбиться?

        Кнопка «Вернуться к началу»

        полос — WordReference.com Словарь английского языка


        WordReference Random House Learner’s Dictionary of American English © 2022
        streak   /strik/USA pronunciation н. [исчисляемое]
        1. длинная узкая метка, пятно и т. д.:подтеки краски там где капнула жидкость.
        2. слой: прожилки жира в мясе.
        3. штамм или элемент поведения или личности: дикая полоса.
        4. количество вхождений, как в ряду;
          заклинание;
          пробег: полоса удачи.
        5. вспышка, оставляющая видимую линию, как от молнии;
          болт.

        с.
        1. для образования разводов (вкл.): [нет возражений]На окнах остаются разводы, если их не мыть.[~ + объект]Окна были в пятнах грязи.
        2. [~ + объект] для осветления или окрашивания (прядей волос).
        3. бежать, идти или работать быстро: [без возражений] Струи пронеслись по небу.

        WordReference Random House Unabridged Dictionary of American English © 2022
        streak (strēk), произношение США сущ.
        1. длинная узкая отметина, пятно, цветная полоса и т.п.: полосы грязи.
        2. часть или слой чего-либо, отличающийся по цвету или характеру от остального; жилка или слой: прожилки жира в мясе.
        3. жилка, напряжение или примесь чего-либо: жилка юмора.
        4. Неофициальные условия
          • заклинание или бег: полоса удачи.
          • непрерывная серия: Команда имела проигрышную серию из десяти игр.
        5. вспышка, оставляющая видимую линию или последействие, как от молнии; болт
          .
        6. Минералогия: линия порошка, полученная царапанием минерала или растиранием его по твердой шероховатой белой поверхности, часто отличающаяся по цвету от цвета минерала в массе и служащая важным отличительным признаком.
        7. [Патол. растений]
          • Болезни растений: удлиненные, узкие, поверхностные поражения на стеблях или жилках листьев, приобретающие коричневый цвет и некротизирующие.
          • Болезни растенийлюбое заболевание, характеризующееся такими поражениями.
        8. синяя полоса.  См. синяя полоса.  

        в.т.
        1. для маркировки штрихом или штрихами;
          образуют полосы на: солнечный свет, окрашивающий воду в золотой цвет; мороз бьет по окнам.
        2. для осветления или окрашивания (прядей волос) для получения контрастного эффекта.
        3. располагать, упорядочивать, размазывать, размазывать и т. д. в виде штриха или штрихов: наносить штрихами холодные микробы на предметное стекло для микроскопического исследования.

        в.и.
        1. , чтобы стать полосатым.
        2. , чтобы бежать, идти или работать быстро.
        3. сверкать, как молния.
        4. , чтобы совершить внезапный бросок на публике обнаженным, особенно. как розыгрыш.
        • доп.1000; (существительное, номинальное) Среднеанглийское штрих, сродни удар, древнеанглийский strica штрих, линия, отметка; родственен немецкому Strich, готскому striks штрих, латинскому strigil strigil; (глагол, словесное) позднесреднеанглийское streken вычеркивать, производное от существительного, номинальное (сродни удару, штриху 1 )
        полосатый (strēkt lē, strē kid lē), произношение США  нареч. с прожилками ness , n.
        полоса er , н.
        полоса подобное’ , прил.
          • 3. См. соответствующую запись в Полном тексте, касании, элементе, следе.

        Collins Concise English Dictionary © HarperCollins Publishers::

        полоса /striːk/ сущ.
        1. длинная тонкая метка, полоса или след какого-либо контрастного цвета
        2. (молния) внезапная вспышка
        3. элемент или след какого-либо качества или характеристики
        4. полоса, жилка
        5. короткая пробежка или пробежка, особенно удача или неудача
        6. неофициальный акт или практика бега обнаженным через общественное место
        vb
        1. (переходный) отмечать или наносить полосу или полосы
        2. (непереходный) образовывать полосы или становиться полосатым
        3. (непереходный) быстро двигаться по прямой
        4. (непереходный) неформальный бегать голым сквозь толпу людей в общественном месте, чтобы шокировать или развлечь их
        Этимология : Древнеанглийский strica, связанный со старофризским strike, древневерхненемецкий streh, норвежский, шведский strika

        полосатый прил ˈstreaker n ˈs похожий на дорожку прил.

        полоса ‘ также встречается в этих статьях (примечание: многие из них не являются синонимами или переводами):

        полоса — определение и значение

      • Победа «Ракеты» серия — одна (противоречит восприятию незаменимости?).

        Ваш правый вор

      • Победа «Ракеты» серия — одна (противоречит восприятию незаменимости?).

        Только англичане британцы

      • Победа «Ракеты» серия — одна (противоречит восприятию незаменимости?).

        Ваш правый вор

      • Победа «Ракеты» серия — одна (противоречит восприятию незаменимости?).

        Письмо второе

      • Небольшая победная серия важна, потому что Индиана проиграла семь подряд, прежде чем обыграть Нью-Йорк в среду.

        USATODAY.com

      • Эта серия из на одну игру меньше рекорда Уэйна Гретцки по набранным очкам с момента его дебюта в новой команде, установленного в 1988 году в составе «Лос-Анджелеса».

        USATODAY.ком

      • Эта победная серия является самой длинной для Детройта с 11 побед подряд с 14 декабря по январь.

        USATODAY.com

      • «Лос-Анджелес Лейкерс»: победа в 33 играх серия — самая длинная среди команд в четырех основных видах профессионального спорта, обогнав New England Patriots 2003-04 (21), бейсбольную New York Giants 1916 (26) и 1992-93 Питтсбург Пингвинз (17).

        USATODAY.com — Баскетбол — Феникс против Кливленда

      • Команда США, одержавшая победу в 167 играх серия , прекрасно осознает, что конкуренция улучшилась и стала более агрессивной, в надежде сбить ее с пьедестала.

        USATODAY.com — Уверенная в себе команда по софтболу рассчитывает на глубину подачи

      • РЕКА ТОМС — Титульная серия продолжается для двух легендарных борцовских программ Южного Джерси.

        CourierPostOnline.com — Новости

      • Что означает полоса — Определение полосы

        I. сущ.

        ВЫРАЖЕНИЯ ИЗ ДРУГИХ ЗАПИСЕЙ

        полоса побед (= когда вы выигрываете много соревнований один за другим ) 4 ▪ выигрывая atregame пришел с

        900 здесь.

        выигрывают

        ▪ У команды победная серия .

        бунтарская жилка (= склонность к бунту )

        ▪ У него всегда была бунтарская жилка .

        упрямство (= склонность к упрямству )

        ▪ У меня очень упрямство .

        ВЫРАЖЕНИЯ ИЗ КОРПУСА

        ■ ПРИЛАГАТЕЛЬНОЕ

        синий

        ▪ У него был злой язык, когда его будили, и он мог говорить на синем полосатом .

        ▪ Я говорил синий полосатый .

        горячий

        ▪ Но сэр Брайан был на горячей полосе , вдохновленной восстановлением его клубов.

        ▪ Тиффани Болл продолжала стрелять в субботу днем ​​на маленьком заднем дворе, стреляя еще долго после того, как ее горячая серия закончилась.

        ▪ У каждого из нас были свои горячие полосы , я не буду отрицать: сглаз много раз переходил из рук в руки.

        ▪ Симпсон и Леман также сохранили недавние горячие полосы .

        ▪ Между прочим, Домен Валетт находится на настоящей горячей полосе .

        ▪ Эстрада продолжил свою горячую серию , выловив две рыбы раньше всех.

        ▪ Петербург Сможет ли компания Datastream Systems Inc. продолжить свою серию горячих ?

        длинный

        ▪ Я был крепким ребенком с длинной полосой желтого цвета на спине.

        ▪ В то же время они завершили самую длинную победную серию в истории тестов и сравняли счет 1-1.

        ▪ Некоторые видели его в длинных светящихся полосах , другие в огромных ярких сферах.

        ▪ Длинная фиолетовая полоса распространяется по небу.

        ▪ Приятно видеть, что это 13 без поражений в лиге — самая длинная серия , которую я могу вспомнить.

        ▪ Липкая жидкость прилипает к коре и стекает длинной полосой .

        означает

        ▪ Историй о его средних сериях было множество.

        ▪ Он известен своим едким остроумием и грубой полосой .

        примитив

        ▪ Эктодерма, расположенная впереди первичной полоски , образует нервную пластинку, которая слегка вогнута по средней линии.

        ▪ Будет описана простейшая методика инъекции клеток с помощью двух инструментов как для примитивных штриховых стадий, так и для эмбрионов на ранней стадии сомитов.

        мятежный

        ▪ Длинные волосы, зачесанные в высокий шиньон для классического гламура Прядь !.

        ▪ Когда в ее жизни появилась мятежная полоса , ее терпели, но не терпели в ее литературной личности.

        ▪ Неудивительно, что бунтарская полоса в его характере всплыла наружу, и он начал вести себя с напускной грубостью.

        ▪ Тем не менее, даже в детском саду его бунтарская полоса проявлялась, и в возрасте пяти или шести лет он прогуливал занятия.

        ▪ Резкая, бунтарская полоса в его характере могла быть только усилена его несколько осажденной изоляцией в этом отношении.

        ▪ Молодые люди с любопытством и мятежной полосой слишком готовы к экспериментам.

        прочный

        ▪ Существует сильная полоса зелени, как политика, так и политический стиль.

        ▪ Амелия была хорошей ученицей, но какой бы умной она ни была, ее сильная полоса независимости не осталась незамеченной.

        ▪ Следите за любителями спортивных симуляторов, у большинства из них есть сильные конкурентоспособные полосы .

        ▪ Он был щедрым человеком с сильными абразивными полосами и острой ненавистью.

        ▪ С самого начала в их взглядах была сильная полоса элитарности.

        ▪ Хотя в душе она была романтиком, у нее была сильная черта реализма.

        упрямый

        ▪ К счастью, у меня была эта упрямая полоса , которая придала мне решимости сделать это.

        белый

        ▪ Это белый с желто-зелеными прожилками и пятнами, его можно увидеть в соборе острова.

        ▪ При возбуждении или испуге на боках появляется белая полоса , идущая назад от грудных плавников.

        ▪ Когда я открыл дверь, белая полоса пронеслась мимо моих лодыжек и исчезла за первым витком спирали.

        ▪ Чернобрюхий черный гусь мелкий, аккуратный и закопченный, с белыми шеей прожилками и белой кормой.

        ▪ Затем она снова легла на свой солярий, оставив белых полос солнцезащитного крема на спине молодого человека.

        ▪ Над моей левой рукой вырвалась белая полоса газа.

        ▪ С белой полосой посередине он немного походил на барсука.

        выигрыш

        побед Марка Фаррелли серия в серии 125 началась в Дезертмартине, когда он выиграл вторую гонку.

        ▪ Является ли это началом серии побед для Дестефани и его встроенной Стреги?

        ▪ Именно Чарльтон остановил победную серию в конце прошлого сезона, что стоило Лестеру автоматического повышения.

        ▪ Эта победная серия застала врасплох многих шахматистов.

        ▪ Ясно как божий день — я был на выигрышной полосе , я попал в шов.

        ▪ Небеса помогут нам, если они когда-нибудь выиграют серию побед .

        ▪ У Cottesloe побед серия , потому что у него также есть Дядя Ваня с множеством прекрасных выступлений.

        ▪ Имеет ли банк право брать на себя риск того, что будущий стиль работы фирмы может показать выигрышную серию ?

        ■ ГЛАГОЛ

        перерыв

        ▪ Токио преодолел отметку после трехдневной серии проигрышей , поскольку охотники за выгодными сделками подобрали голубые фишки и технологические акции, пишет Кен Хиджино.

        продолжить

        ▪ Эстрада продолжил свою горячую серию , поймав на лодке две рыбы раньше всех.

        ▪ Петербург Может ли Datastream Systems Inc. продолжить свою горячую серию ?

        конец

        ▪ Они завершили свою серию из восьми поражений Воскресенье, отчасти из-за защитника Джерри Болла.

        ▪ В то же время они завершили самую длинную победную серию в истории тестов и сравняли счет 1-1.

        ▪ 49ers, которые завершили серию из трех поражений в куполах, с 1993 года 6-6 в закрытых помещениях… из 18.

        ▪ Таким образом, «Викинги» завершили серию поражений в четырех играх, в то время как «Рейдеры» потерпели третье поражение подряд.

        ▪ Нанесение Нанесите бронзатор равномерно и не наносите на одну и ту же область дважды, иначе закончите полосами .

        ▪ Головокружение от того, что прервал его серию из матчей подряд за «Селтикс», не позволит ему пропустить еще как минимум две игры.

        удлинить

        ▪ Поражение продлило серию проигрышей Вест-Индии до семи тестов, худших на сегодняшний день.

        ▪ «Сиксерс» продлили свою победную серию до шести игр.

        ▪ Другой — Сэнди Аломар, который на самом деле не является продолжающим какой-либо математической полосой , но продолжает свое сезонное шествие к совершенству.

        ▪ Может ли фирма продлить серию побед на сто лет, не теряя при этом своего высокого кредитного рейтинга?

        отпуск

        ▪ Кукла летит по полу в кучу резного камня, оставляя темную полосу в пыли.

        ▪ Если он оставляет коричневую полосу , то это, вероятно, реактивный.

        ▪ Затем она снова легла на свой солярий, оставив белые полосы солнцезащитного крема на спине молодого человека.

        ▪ Он оставил полосу грязи прямо по его щеке.

        защелка

        ▪ Ранее 0-7-3 против «Бостона», «Шаркс» улучшили свой рекорд до 2-3 в этом сезоне и зафиксировали серию из двух поражений .

        ФРАЗЫ ИЗ ДРУГИХ ЗАПИСЕЙ

        полоса побед

        ▪ Может ли фирма продлить серию побед на сто лет, не теряя при этом своего высокого кредитного рейтинга?

        ▪ Ясно как божий день. У меня была серия из побед из , я попал в точку.

        ▪ Это начало победной серии из из для Дестефани и его Стреги с рядным двигателем?

        ▪ Именно Чарльтон прервал серию из побед из в конце прошлого сезона, что стоило Лестеру автоматического повышения.

        ▪ У современных пиратов серия из побед из .

        ▪ Посев семян для серии побед , верно?

        ▪ Победитель мечтает о серии из побед из , прежде чем через неделю снова потерпит поражение.

        ▪ У нас осталось еще четыре игры, и мы все еще можем собрать серию из побед из .

        ▪ У него был злой язык, когда его будили, и он мог говорить голубая полоса.

        ▪ Я говорил про синюю полосу .

        ПРИМЕРЫ ИЗ ДРУГИХ ЗАПИСЕЙ

        ▪ «Что ты делал?» спросила его мать, указывая на полосы засохшей грязи на его руках и ногах.

        ▪ упрямый полоса

        ▪ Ее волосы были каштановыми, с прядями золота.

        ▪ На платье Карен спереди была большая полоса красного вина.

        ▪ В моем отце есть черты героизма, которым я восхищаюсь.

        ▪ Нэнси красит волосы, чтобы скрыть седые пряди.

        ▪ У нее была средняя полоса , которую она не удосужилась скрыть.

        ▪ Окружной прокурор утверждал, что Джонсон имеет склонность к насилию и представляет опасность для общества.

        ПРИМЕРЫ ИЗ КОРПУСА

        ▪ Амелия была хорошей ученицей, но какой бы умной она ни была, ее сильная полоса независимости не осталась незамеченной.

        ▪ Многие люди осуждали Ирода как жестокого человека, и, конечно же, он проявлял жестокость , особенно по отношению к своей семье.

        ▪ Только у Железной Девы, казалось, была романтическая полоса .

        ▪ Внезапно он пролетел — полоса ярко-желтого цвета.

        ▪ Буря двигалась на запад сине-белыми гремящими полосами.

        ▪ Три женщины сеяли хаос из своих ружей, которые выпустили полос света.

        ▪ Очевидно, во мне есть амбициозная полоса , но я понимаю, что я еще очень молод и неопытен.

        ▪ В ее волосах были седые пряди .

        II. глагол

        СООТНОШЕНИЯ ИЗ КОРПУСА

        ■ СУЩЕСТВИТЕЛЬНОЕ

        лицо

        ▪ Слезы текли по ее лицу , она признала иронию происходящего.

        ▪ Она посмотрела на Адама и увидела след копья между его глазами; потекла кровь, полоса его лицо .

        небо

        ▪ Кометы, которые пронеслись по небу и напугали древних, питались дыханием Фенны.

        ▪ Утро было ясным и ясным с бледным рассветом полосами неба .

        ▪ Самолеты пронеслись по небу над Темпе, и весь мир наблюдал за ними.

        ПРИМЕРЫ ИЗ ДРУГИХ ЗАПИСЕЙ

        ▪ Я мельком увидел человека , уносящего в тень.

        ▪ Вечернее небо было с прожилками красного и оранжевого цветов.

        ▪ Два самолета пронеслись по небу .

        ПРИМЕРЫ ИЗ КОРПУСА

        ▪ Гладкий кот пронесся по верхней части стены и исчез.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.