Фиат альбеа обзор: Fiat Albea — обзор, цены, видео, технические характеристики Фиат Альбеа

Содержание

fiat albea — Авторевю

Тип кузова: четырехдверный седан

Год испытания: 2007

Снаряженная масса (кг): 1120

VIN: XU31780007Z000240

Fiat неплохо перенес удар — салон укоротился с левой стороны на 80 мм. Но пол в ногах лопнул по сварке, педаль тормоза сместилась на 150 мм, а нагрузка на правую голень близка к критической — защита нижней части ног слабая. Коленям грозит травмоопасный фиксатор рулевой колонки. Подушка хорошо защитила голову водителя — HIC немногим больше безопасного предела. А вот нагрузка на грудь человека за рулем почти критическая. Уровень угрозы ребрам пассажира «оранжевый». Общий результат средненький: 7,5 баллов из 16 возможных.

Подробности — в АР №8 (2007)

Оснащение средствами пассивной безопасности
Преднатяжители передних ремней безопасности нет
Ограничители усилия передних ремней безопасности нет
Подушка безопасности водителя есть
Подушка безопасности пассажира нет
Боковые подушки безопасности нет
«Занавески» безопасности нет
Подушка безопасности для коленей водителя нет

проблемные места бюджетника из Италии

Фиат Альбеа — бюджетный субкомпактный седан разработанный концерном FIAT для рынков Турции и Восточной Европы. Как и водится бюджетникам, данная модель имеет довольно простую конструкцию, минимальное количество электроники, скромное оснащение и приемлемый ценник. Несмотря на небольшую стоимость Альбеа так и не стала по-настоящему народным автомобилем по нескольким причинам. Во-первых, эта модель является прямым конкурентом одного из самых продаваемых авто в СНГ – Рено Логан. Во-вторых, у нас многие скептически относятся к авто марки Фиат, считая, что они ненадежны и дороги в обслуживании. А вот так ли это на самом деле сейчас и попробуем разобраться на примере Фиат Альбеа с пробегом.

Немного истории:

Идея создать недорогой автомобиль для развивающихся стран у руководства компании Фиат возникла в середине 90-х, а для ее воплощения был создан проект №178 «Palio». Для эксперимента был выбран рынок Латинской Америки, под который и создавался новый автомобиль. Практически со старта продаж новинка стала довольно популярной, а объемы продаж превосходили все ожидания, поэтому в компании стали задумываться о начале производства данной модели в Восточной Европе. Однако, авто предназначенное для Латинской Америки, своим качеством и уровнем безопасности не соответствовало новому рынку, из-за этого итальянцам пришлось начать разработку нового авто. Работой по созданию новинки занимались специалисты ателье Italdesign под руководством известного дизайнера Джорджетто Джуджаро. Выбор на этого специалиста пал отнюдь не случайно, так как Джуджаро уже успел прославиться разработкой дизайна для целого ряда бюджетных моделей Fiat.

Прототип Фиат Альбеа был показан общественности в 2001 году, а уже в 2002 на автошоу, проходящем в Варшаве (Польша), состоялся дебют серийной версии модели. Данный автомобиль является аналогом южноамериканской модели Fiat Sienna с немного увеличенной колесной базой. Сборка новинки осуществлялась на заводах в Польше и Турции. Спустя четыре года было принято решения слегка освежить модель. Во время рестайлинга были изменены решетка радиатора, оптика, бампера и улучшилось качество материалов отделки салона. В 2006 году на заводе компании «Соллерс» в Набережных Челнах была налажена крупноузловая сборка автомобиля Фиат Альбеа на базе поставляемых из Турции комплектов. В 2007 году производство перевели на «полный цикл» со сваркой и окраской кузовов. Производство модели в России  было прекращено осенью 2011 года, в Турции седан продержался на конвейере до 2012 года.

Слабые места и недостатки Фиат Альбеа с пробегом

Лакокрасочное покрытие кузова не отличается хорошим качеством и стойкостью к механическим воздействиям. Помимо быстрого обрастания ЛКП сколами и царапинами, кузов может преподносить неприятные сюрпризы в виде вздутия краски. Как правило, краска вздувается на крыше, колесных арках и в местах сколов. А вот кузовное железо здесь хорошего качества, благодаря чему авто стойко противостоит натиску рыжей болезни. Одной из главных бед Альбеа являются двери, так как с ними связаны многие мелкие неприятности. Чаще всего владельцы Фиат Альбеа нарекают на залипание ручек двери в открытом положении (не возвращается в исходное положение), из-за чего дверь не закрывается. Из-за того что ручка продается в сборе с автозамком, ее замена обходится недешево (100-200 у.е.). Нередко встречаются жалобы на провисание петель. Со временем петли у многих начинают скрипеть. Есть нарекания и на качество уплотнителей — пропускают влагу, стыки резинок на окнах сделаны некачественно (есть зазоры). По электрике можно отметить небольшой срок службы лампочек дальнего света фар.

Силовые агрегаты

Фиат Альбеа комплектовался тремя бензиновыми силовыми агрегатами — 1.2 л (60 и 80 л.с.), 1.4 л (77 л.с.), 1.6 (103 л.с.) и турбодизелем – 1.3 л (70 л.с.). На отечественном рынке авто представлено только с 77 сильным движком (1.4 литра). Данный агрегат надежен, но требовательный к качеству и интервалам обслуживания. Также стоит отметить чувствительность этого двигателя к качеству топлива. Дело в том, что на автомобиле не установлен топливный фильтр, из-за этого быстро загрязняется инжектор. Привод ГРМ приводится в действие ремнем, который необходимо менять раз в 60000 км. Так как в моторе отсутствуют гидроконпенсаторы, ближе к 150000 км возникает необходимость регулировки тепловых зазоров клапанов. К достоинствам данного мотора можно отнести небольшой расход топлива, в среднем 6-7 литров на сто километров пройденного пути и простоту обслуживания.

Из недостатков, владельцы Фиат Альбеа, чаше всего отмечают неустойчивый холостой ход в холодное время года (замерзает датчик). Также слабым местом здесь считается задняя опора двигателя, как правило, уже к 100000 км пробега она нуждаются в замене. На этом же пробеге высока вероятность отказа бендикса и втягивающего реле стартера. Также не славится надежностью и система охлаждения. Здесь особого внимания требуют расширительный бачек, радиатор, термостат и помпа (текут). Ближе к 150000 км сдается выхлопная система — сгнивает и прогорает.

После 200000 км появляется масложор, который с увеличением пробега будет прогрессировать. Для устранения недуга требуется замена маслосъемных колпачков, в некоторых случаях проблема решается только после замены маслосъемных колец. Также расход масла может увеличиваться при длительном движении на высоких оборотах. На пробеге 150-200 тыс. км сдается подшипник генератора, а на его корпусе могут появиться трещины. К числу «неблагонадежных» узлов также относятся трубопровод отвода картерных газов (отмечены случаи разрыва) и дорогостоящие катушки зажигания, которые могут беспричинно отказать. Ресурс двигателя составляет 350-400 тыс. км.

Трансмиссия

Фиат Альбеа комплектовался только пятиступенчатой механической коробкой передач. Данный агрегат считается довольно надежным, хоть и не лишен слабых мест. Одним из таких является выжимной подшипник, срок службы которого в редких случаях превышает 70000 км. При замене подшипника рекомендуется менять и комплект сцепления. Ресурс сцепления 100-150 тыс. км. Также довольно рано внимания может потребовать синхронизатор третьей передачи. Ближе к 250000 км в замене нуждаются наружный ШРУС и механизм выбора передач. К проблемным можно отнести и пыльники приводов — плохо переносят суровые холода и привередливы к затяжке хомутов. Некоторые владельцы авто первых годов выпуска столкнулись с быстрым износом подшипников дифференциала (появляется гул). К эксплуатационным недостаткам можно отнести шумность работы КПП и недостаточно четкое включение передач.

Надежность подвески, рулевого и тормозов Фиат Альбеа

Несмотря на то, что в автомобиле применена полузависимая подвеска (спереди — МакФерсон, сзади — торсионная балка) ходовая обладает приемлемым, для этого класса авто, уровнем комфорта и управляемостью. Что касается надежности элементов подвески Фиат Альбеа, то, в целом, ее можно назвать выносливой, за исключением нескольких элементов. Помимо стоек стабилизаторов, которые и у более дорогих авто не отличаются надежностью, довольно быстро сдаются сайлент-блоки рычагов, шаровые опоры и ступичные подшипники (на пробеге 50-80 тыс. км). Не славятся своей надежностью и передние амортизаторы — у многих они не выдерживают и 100000 км. Остальные детали при бережной эксплуатации в среднем служат 120-150 тыс. км. При регулярных нагрузках на заднюю ось, к 200000 км придется менять пружины задних амортизаторов — проседают, ломаются. Самыми надежными являются сайлент-блоки балки, как правило, их ресурс превышает 250000 км пробега.

В системе рулевого управления применен реечный механизм с гидроусилителем руля. Как правило, проблемы с данным узлом начинаются ближе 150000 км (разбиваются пластиковые втулки, течет). Ближе к 200000 км внимания требует усилитель руля (ГУР) — течет сальник. Что касается надежности расходников, то здесь стоит отметить небольшой ресурс рулевых тяг (ходят 60-80 тыс. км). Симптомы — большой свободный ход руля, наличие посторонних звуков (стук) при вращении рулевого колеса в стороны. Тормозная система надежна.

Салон

Как и у большинства бюджетных автомобилей, салон Фиат Альбеа выполнен из дешевых материалов и лишен каких-либо изысков в дизайне. Основной проблемой здесь является излишняя шумность. Помимо пластиковых элементов отделки салона посторонние звуки со временем могут издавать передние кресла, полка багажника.  Усугубляет ситуацию с акустическим комфортом слабая шумоизоляция. Со временем в местах соединения начинают течь трубки радиатора печки. К 100000 км начинает заедать замок зажигания — изнашивается механизм. На этом же пробеге  высока вероятность отказа термопредохранителя резистора вентилятора печки. К 150000 км в замене может нуждаться моторчик вентилятора, за замену которого придется выложить кругленькую сумму (для замены необходимо разбирать переднюю панель). Есть нарекания и на надежность подрулевых переключателей (некорректно включаются стеклоочистители и стеклоомыватель, ближний/дальний свет). Также к недостаткам можно отнести отсутствие русского языка в меню бортового компьютера.

Итог:

Фиат Альбеа является достаточно надежным автомобилем, который при должном обслуживании длительное время не будет докучать поломками. Безусловно, эта модель не совершенна и определенные неприятности со временем случаются, но, справедливости ради, стоит сказать, что их устранение не требует существенных затрат. Еще один плюс данной модели в том, что эти авто, в отличие от тех же Рено Логан или Ниссан Альмера, очень редко брались для службы в корпоративных автопарках и такси, а значит найти живой экземпляр будет намного проще. Оптимальным вариантом для приобретения Фиат Альбеа на вторичном рынке считаются экземпляры последних годов выпуска (2010-2012).

Достоинства:

  • Большой дорожный просвет
  • Экономичность
  • Просторный салон и большой багажник

Недостатки:

  • Высокая стоимость оригинальных деталей
  • Слабая шумоизоляция
  • Вибрации руля

 

 

Если Вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, пожалуйста, опишите проблемы, с которыми Вам пришлось столкнуться за время эксплуатации авто. Возможно, именно Ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе машины.

С уважением, редакция АвтоАвеню

Фиат альбеа обзор 2010. Советы, новости, видео

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отзывы владельцев Fiat Albea (Фиат Альбеа)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Fiat Albea года: Доброго времени суток, уважаемые автолюбители и автопрофессионалы, 77 л.с., литра, Рязанская область, бензин, расход топлива до , механика, тип кузова Седан.  Впрочем, покатавшись еще год, появилась возможность взять бюджетную иномарку. Рассказывать о муках выбора не буду, ибо, выбора то особо и не было. На имевшуюся сумму можно было смотреть ВАЗ – конечно не хотелось опять с «жигулей на жигули» садиться, рено Логан – ну отторгает кузов его и панель, и в общем-то Фиат Альбеа.

    Отзывы о Fiat Albea г. Написать отзыв. Сортировать по: дате.  1. Авто ASTKRAS.RU представляет отзывы владельцев c фото об автомобилях Fiat Albea: достоинства и недостатки, опыт эксплуатации автомобиля Fiat Albea (Фиат Альбеа). Если вы являетесь владельцем автомобиля Fiat Albea (Фиат Альбеа), не забудьте оставить свой отзыв. Ваш отзыв очень важен для нас и наших посетителей. Напишите отзыв. Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля. Написать отзыв. ASTKRAS.RU

    12 отзывов от владельцев Фиат Альбеа года собраны на ASTKRAS.RU: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии.

    Для тех, кому не надо понтов. Претензий к машине нет. Надеюсь на объективные замечания. Я непротив, что от меня потребуется?

    Fiat Albea — характеристики и цена, фотографии и обзор

    Доброго времени суток, уважаемые автолюбители и автопрофессионалы. Хотел написать отзыв, чтобы он был интересным и информативным, а на сколько это мне удалось, судить конечно Вам.

    Мне 22 года, стаж вождения 4. Исполнилось мне 18 лет, почти сразу появились права и автомобиль ВАЗ Достался он мне в отличном состоянии от папы, плохого не скажу, как в прочем и хорошего.

    Так появился ВАЗ Впрочем, покатавшись еще год, появилась возможность взять бюджетную иномарку. Рассказывать о муках выбора не буду, ибо, выбора то особо и не было. Итак, комлектация Classic г. Жиденький восьмиклапанный двигатель 1. Для спокойной езды вполне хватает, а передаточные числа в коробке подобраны очень удачно.

    Ну может чуть комфортнее сидится пассажирам. Багажник огромен, но дело даже не в объемах, а в удобстве его конструкции: В общем то, что доктор прописал современным багажникам. Кто-то скажет, зачем он нужен, отвечу так: А какие дали коврики в Автосалоне — ух, этим бы ковриком, да по лицу бесстыжему продавцу, ну, зато бесплатно, лежат в гараже — отдыхают. На водительском месте сижу нормально рост см , никуда головой не упираюсь, как и впрочем в любой другой машине, даже в Матизе.

    Люди, которые пишут что упираются, возможно, сидят вверх ногами и упираются головой в пол. В ширину конечно тесновато, этим обусловлено отсутствие подлокотника.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    Ну что ж, Б-класс, потерпим. Все приборы и органы управления на месте, пугает только не русифицированный БК, удивительно, сборка- то наша. Руль пухлый, как губы поп-звезд, очень приятный в руках.

    Есть подстаканники 2 и ниша для неизвестно чего — достаточно вроде, если прибавить удобные карманы на дверях. Кондиционер работает хорошо, после смены воздушного фильтра — еще лучше. В целом прямо скажем торпедо — не верх дизайнерской мысли. Да и бог с ней, в этом классе видимо от этого никуда не денешься. В поворотах надо быть внимательным на трассе — машина крениться на больших скоростях. Сказывается большой дорожный просвет.

    Самая низкая точка — железная защита двигателя, у меня 16 см под ней, остальные части выше гораздо, выхлопная труба утоплена, все узлы на днище защищены пластиковой защитой.

    В общем, в нашем воспетом Есениным крае бездорожья можно на нем ездить. Подвеска в меру жесткая, считаю подходящей для моих целей. Неплохая сборка все детали кузова и торпедо подогнаны отлично, никаких зазоров с палец, ВАЗ этим грешил, как и Приора хэтч моего товарища , за все время сверчок только в обивке водительской двери, но он там и жил.

    Что купить за 200 тысяч? Fiat Albea(Фиат Альбеа)

    Отзыв автовладельца об автомобиле Fiat Albea 1.4 (2006)

    Коротко:

    Прочитал много хороших отзывов. Полностью согласен и повторять не буду. За 15 месяцев перегорели обе лампы ближнего света и слетела нахлобучка с рычага регулировки высоты сиденья, других проблем не было. Скажу о недостатках. Информация бортового компьютера передается на дисплей на всех языках мира, кроме русского, и это при том, то а/м продается в России 5 лет. В бардачек не влезает журнал или атлас размера А4, хотя под торпедой места вполне достаточно для более широкого бардачка. Непонятно назначение полочки над торпедой: очки в неё не лезут, мобильник вываливается. Бачек омывателя мал, воду в него без воронки лить трудно. Язычек для открывания капота, расположенный на решетке радиатора, сделан из пластика, тяну зимой и боюсь: обломится. Для регулировки сопел обмыва лобового стекла необходима узкая отвертка, кроме того при замене дворников на неоригинальные струя бьёт либо в дворник, либо летит выше крыши, к тому же конструкция сопел такова, что в них остается жидкость из омывателя, которая зимой замерзает, а расположены сопла так, что теплый воздух от двигателя их не обдувает, поэтому отмерзают они минут через 20 после старта. Нет ввозможности купить штатные стальные диски даже с салонах Фиат, когда бы ни спросил их никогда нет и цену на них заряжают, как на легкосплавные. Вообще с дисками какая-то катавасия, в магазинах диски с точными фиатовскими размерами подобрать не могут, то центральное отверстие на доли миллиметров отличается, то вылет не тот. Противосолнечные щитки у всех а/м отводятся от потолка и регулируются от стекла к лицу, в моем фиате наоборот от потолка к лицу, то есть ребро щитка целится в переносицу. Для откидывания спинки заднего сидения, при необходимости увеличения багажного отделения, необходимо потянуть за тканевую петельку, которая мала, как гулькин нос, да ещё и прячется за подголовником. Не хватает света для задних сидений, в темное время суток не видно, куда ставить ногу. Крышка багажника сильно скошена вниз, поэтому при парковке задом ориентироваться надо на косвенные приметы-своих габаритов не видно. У передних дверей выдающиеся острые верхние углы, плюс сама машинка высокая, поэтому двое знакомых поставили себе синяки под глазом. То ,что обогрев зеркал работает узнал со слов электрика, а не по видимым результатам. Он включается(обогрев зеркал) кнопкой обогрева заднего стекла, при этом стекло успевает оттаять и высохнуть, а на зеркалах может лежать изморозь. На момент покупки можно было заказать всего четыре цвета, заказали красный, взяли серый, потому что на заводе красная краска кончилась. Россия. Двигатель хорош, но нет выбора, я бы взял помощнее. Нет коробки-автомата, нет люка на крыше, а я к нему привык. Очень мало магазинов торгующих запчастями для фиатов, нет альтернативы фиатовской станции ТО, хотя это уже не о машине. А про остальное читай у других счастливых обладателей фиат-альбеа.

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

    Тест-дрйв и краткий обзор FIAT ALBEA

    Итак, Fiat Albea… Не смотря на итальянское наименование и табличку Фиат, этот автомобиль всё же можно считать отечественной машиной, как-никак он сходит с конвейера российского предприятия. Его внешний вид малопривлекателен и несколько старомоден, но упрекнуть его не в чем. Допустим, что в дизайне отсутствует та эффектность, свойственная итальянцам, но зато Альбеа весьма практичный. Передние фары привносят ему значимости, а укороченный задний свес зрительно убавляет багажный отсек, который, стоит заметить, имеет приличный размер – пятьсот пятнадцать литров (таким объёмом могут похвастаться не многие).

    Да, в салоне себя не ощутишь королём, но всё что нужно здесь, в принципе, есть. Простецкая на вид приборная панель, скрытая под изогнутым дугой козырьком, показывает всю нужную информацию и легко читается взглядом. А на центральной консоли без труда сориентируется даже ребёнок. Вот только парадокс – отечественный автомобиль не говорит по-русски (бортовой компьютер не русифицирован). Водительское сиденье довольно удобно и имеет боковую поддержку, а спинка заднего сиденья складывается, превращая автомобиль в настоящий пикап. Только вот с безопасностью Фиат подкачал, в базовой комплектации подушку безопасности имеет лишь водитель.

    На Fiat Albea устанавливается четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1,4 литра и мощностью 77 лошадиных сил. Он агрегатируется в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, автоматическая коробка передач для этой модели Фиата не предусмотрена.

    Разгоняется автомобиль достаточно динамично, а по плавности хода Fiat Albea может соперничать с значительно более дорогими собратьями. Для движения в городских условиях динамики абсолютно хватает, но для водителей падких до «прохватить с ветерком» по трассе – маловероятно что эта машина понравится, двигателя помощнее этот бюджетный седан увы не получил. До первой «сотни» машина разгоняется за 13,5 секунд – это даёт оставаться в потоке с более дорогими машинами, а при движении в городском режиме расход топлива будет где-то в районе 9 литров бензина АИ-95 на сто километров.

    Управление у Фиата в меру информативное, впрочем, на высокой скорости, машина рулится не очень хорошо. Однако к шумоизоляции и подвеске никаких претензий! Возникает ощущение, что Фиат Альбеа не исключительно легкие ухабы шоссе переживёт, но и в российских просёлках не затеряется, благо что клиренс в 18 сантиметров позволяет.
    Ну что же, подведём итоги. Качественный автомобиль? Возможно! Недорогой? Поспорил бы! Но одно можно сказать с уверенностью — Fiat Albea не самый худший вариант среди бюджетных автомобилей.

    Автор:

    Отзывы об автомобилях фиат альбеа. Блог, объявления, фото

    Содержание статьи:
  • Фото
  • Отзывы о Fiat Albea, достоинства и недостатки, отзывы владельцев Fiat Albea с фото, личный опыт эксплуатации — Авто UNICYCLERACE.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Автомобиль FIAT Albea седан — отзывы. Рекомендуют: Fiat Фиат Альбеа — машина, прослужившая верой и правдой. Отзыв рекомендуют: 26 Дата отзыва.

    Отзывы автовладельцев об автомобиле Fiat Albea, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.

    Отзывы владельцев автомобилей Фиат Албеа: опыт покупки, проблемы в эксплуатации, поломки, преимущества и недостатки автомобиля.  Мимо этого Фиата Альбеа несколько раз проходил на рынке, но особо внимания не обращал.

    Используйте в пароле только латинские символы или цифры. В ней было все, что мне нужно: кондиционер, электропакет, экономичный расход топлива. Просвет большой, на любой поребрик наравне с джипами залазит. Машина немного кренится на поворотах, рыскает на скорости, чувствительна к колее и боковому ветру.

    199 отзывов о Фиат Альбеа от владельцев на UNICYCLERACE.RU: плюсы и минусы Fiat Albea

    Вы можете сменить регион или продолжить. Седан больше подойдет водителям, предпочитающим спокойную, размеренную манеру вождения. Механическая коробка переключения передач надежна. Поиск будет осуществляться по всем регионам. Чтобы искать в конкретном регионе, выберите его. Перейти на мобильную версию UNICYCLERACE.RU?


    Автомобили продают и покупают тут. Часто упоминаются в отзывах. Запуск двигателя при низких температурах. Доступность сервисов и запчастей. Нет лучше за эти деньги! Читая отзывы про Альбеа да в целом про бюджетные авто, умеляюсь рулевым оленям! Отличный автомобиль для наших дорог.

    В городе не занимает много места при парковке, а благодаря большому дорожному просвету без проблем пролезет по любым заснеженным дворам. Если надо ускориться, делает это без вопросов.

    Багажник просто огромный для такого компактного автомобиля. Посадка за рулем удобная. Пассажиры тоже вроде не…. Фиат Албеа прекрасный выбор. Прекрасная машина для работы и отдыха.

    На протяжении всего периода эксплуатации не было никаких проблем. Работает машина как часы. Просвет большой, на любой поребрик наравне с джипами залазит. Машина ведет себя на дороге адекватно. Я с ней и в стужу и в ветер по трассе, ни разу не подвела. Особо не знаток писать отзывы, но рискну. Своего коня брал на площадке трейд-ин в Москве. Брал после женщины, ну и, в принципе, для женщины. Экономичный и тяговитый двигатель, несмотря на небольшой объем.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    Нравится внешний вид авто. К покраске нет претензий. Дворник лобового стекла не доходит…. Практичный автомобиль ФИАТ ALBEA. На наших дорогах эта марка встречается не часто.

    И это, я считаю, незаслуженно. Машина сконструирована с учетом эксплуатации в условиях плохих дорог, удобной для перевозки самых разнообразных хозяйственных и дачных грузов в достаточно комфортных условиях есть и кондиционер, и подогрев передних сидении, зеркала с электроприводом.

    За время эксплуатации ни разу не подводил, правда все ТО делались вовремя. Выручал огромный багажник и складывающиеся задние сидения — впихнуть можно что угодно.

    Прекрасный автомобиль для использования семьей. Эта машина только для Вас! Кондер вообще не влияет на мощность. ВСЕ это делает Альбейку одной из лучших в своем…. Фиат альбеа — очень хороший автомобиль.

    2007 Фиат Альбеа. Обзор (интерьер, экстерьер).

    Фиат альбеа отзывы владельцев фото. Автоновости, авто новинки, видео

    Содержание статьи:
  • Фото
  • Фиат Албеа — отзывы владельцев (с фото)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Авто TRASH-HOUSE.RU представляет отзывы владельцев c фото об автомобилях Fiat Albea: достоинства и недостатки, опыт эксплуатации автомобиля Fiat Albea (Фиат Альбеа).

    Отзывы автовладельцев об автомобиле Fiat Albea, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.

    Отзывы владельцев автомобилей Фиат Албеа: опыт покупки, проблемы в эксплуатации, поломки, преимущества и недостатки автомобиля.  Мимо этого Фиата Альбеа несколько раз проходил на рынке, но особо внимания не обращал.

    Отсутствие в моей комплектации подогрева зеркал. Интерьер вполне устраивает, все под рукой, все расположено удобно и красиво. Chery Very г. Нет кармашков для мелочи в багажнике.


    отзыв об Альбеа — Форум Fiat клуба в России

    У Вас уже выбрано для сравнения 0 автомобилей. Хендай Солярис второго поколения — знакомимся Kia Soul обновился. И теперь у него есть версия GT. Тест Genesys G90 и знакомство с G90 L Фольксваген Амарок — народный ли пикап Обновлённый Ниссан Террано — что нового? Количество же продаваемых моделей более В связи с этим цель нашего сайта — максимально упростить задачу поиска нового автомобиля.

    На нашем сайте вы найдете все новые модели автомобилей, представленные на российском рынке. Наш сервис по подбору нового автомобиля учитывает большое количество параметров, которые помогут вам найти наиболее подходящей для вас вариант. Характеристики Фото Видео Отзывы Новости Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на все изменения, происходящие с автомобилем, а также на информационные материалы, связанные с ним. Прекрасная альтернатива гранте, калине, так как посадка дорожный просвет, свесы бамперов аналогичны.

    В целом автомобиль очень подходит для эксплуатации в городе и новичкам, кпп переключается легко, двигатель тянет с низов, абсолютно неугоняемая машина и не интересна ДПС.

    Ипотека заставила на долгое время забыть про планы о хорошем комфортном авто,поэтому года 2 ездил на ваз тестя,и хоть пробег был родной 50тыс. Выбирал между Логаном, Авео, Спектрой и Ланосом. За восемь лет ежедневной эксплуатации ни разу не подвел. Надежен как автомат Калашникова. Заводится в любой мороз. Машина для обычного человека , без понтов. Двигатель резвый, хот и 77л. За 8 лет поменял: передняя подвеска перебрал два раза 65 тыс. Есть в этой машине некая грация, претензия на изящность, красоту.

    Видно, что это не корейско-узбекский нонейм, не нищебродный хранцус а чо, пипел сожрет и так! И пусть лошадка и бюджетная, но папашка то у нее явно голубых кровей. При пробеге заменил подшипники передних ступиц. Сейчас собрался заменить наконечники руле- вых тяг и передние и задние стойки. Хочу оставить подробный отзыв про свои автомобиль. Пишу первый раз, по этому сильно не ругать, в лицо не бить.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    На дроме отзывов очень мало, и мне есть что написать. Думаю многим кто хочет купить такой авто будит интересно Так как машина не популярная, и ее просто бояться покупать, к слову как и мы в Пишу без преувеличений все как есть, постараюсь подробно рассказать о всех плюсах и минусах! Минимум затрат за все время эксплуатации — расходники. На 60 км. При 50 замена сайлентблоков бегают и по сей день. Замена передних стоек на 80 км. Тормозные колодки менял через 40 км.

    Рулевые наконечники на км-мо … Отзывы владельцев Fiat Albea I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Fiat Albea I. В нашей базе более 50 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой «Добавить отзыв».

    Сервис по подбору нового автомобиля. Хендай Солярис второго поколения — знакомимся. Тест Genesys G90 и знакомство с G90 L. Фольксваген Амарок — народный ли пикап. Обновлённый Ниссан Террано — что нового? Кроссовер Renault Kaptur — компактный и симпатичный.

    Suzuki Jimny и Jeep Wrangler на бездорожье. Самые продаваемые автомобили Статистика продаж новых автомобилей на ноябрь Самые популярные автомобили России Самые продаваемые автомобили России к июню Лучшие автомобили года от Consumer Reports. Самые продаваемые дизельные автомобили России Самые продаваемые автомобили России к апрелю Самые женские автомобили года. Продажи автомобилей в России в конце года.

    отзывы, описания, характеристики Fiat Albea описание

    Созданный для завоевания бюджетного сегмента автомобильного рынка Восточной Европы Fiat Albea — автомобиль, ранее выпускавшийся компанией.

    До появления этой модели производитель уже выпускал автомобиль для Восточной Европы, но через некоторое время он перестал соответствовать экологическим нормам и производство было прекращено. Fiat не расстроился и выпустил новую модель.Его серийный запуск был начат в 2002 году, модель изначально производилась в Турции, после чего производство было организовано и в России.

    В 2004 году автомобиль прошел рестайлинг, который немного изменил его внешний вид и салон. Выпускали машины в трех типах кузовов, это седан, хэтчбек и универсал, но в нашу страну для продажи поставлялся только кузов седан. В 2012 году производство было прекращено.

    Дизайн


    Передняя часть автомобиля имеет небольшие галогенные фары, соединенные с прямоугольной решеткой.Бампер седана получил, окрашенный в цвет кузова, внизу решетки направления воздуха и две круглые противотуманки.

    Сбоку сразу видно сильное углубление между вздувшимися колесными арками. Профилю больше нечем выделиться.

    Сзади расположены узкие фонари, часть из которых расположена на крышке багажника, по форме с выемками. Внизу массивный бампер, явно ничем не выделяющийся.


    Модель относится к классу В, это бюджетный небольшой семейный автомобиль, на котором можно спокойно передвигаться по городу.

    Размеры Fiat Albea:

    • длина — 4186 мм;
    • ширина
    • — 1703 мм;
    • высота — 1490 мм;
    • колесная база
    • – 2439 мм;
    • клиренс — 180 мм.

    Технические характеристики

    Производитель предлагал для этой модели 4 типа силовых агрегатов с простыми характеристиками, в том числе один дизельный, но в нашу страну производитель поставлял модели только с одним типом двигателя. Это 1,4-литровый 4-цилиндровый бензиновый агрегат, который выдавал 77 лошадиных сил и работал в паре с 5-ступенчатой, которая в свою очередь передавалась на передние колеса.Мощности мало и поэтому о скорости речи не шло, но для города этого вполне хватало.


    Динамические показатели оставляли желать лучшего, это 13,5 секунд до 100 км/ч и максимальная скорость 162 км/ч. Но расход топлива был не такой уж и большой, по городу потребовалось бы всего 8 литров, а по трассе 5 — хороший результат.

    Остальные моторы, которые вы вряд ли найдете на вторичном рынке, были чуть хуже, это 3 версии 1.2-литровый агрегат. И только 1,6-литровый двигатель мощностью 103 лошадиных силы мог похвастаться разгоном почти за 11 секунд, но при этом очень огорчал своим высоким расходом топлива.

    Подвеска Fiat Albea обычная, спереди МакФерсон с рессорами, независимая. Сзади установлена ​​полузависимая подвеска с торсионной балкой. Это делает автомобиль приемлемым с точки зрения комфорта, и при этом ремонтировать его будет не очень дорого.Автомобиль останавливается передними дисковыми вентилируемыми тормозами, а задними барабанными тормозами. Рулевому управлению также помогает реечный механизм, оснащенный гидроусилителем. В дорогостоящее оснащение входит АБС.

    Интерьер


    В салоне пассажиры и водитель не получат лишнего простора и комфорта, но по функциональности он получит все, что необходимо для нормальной езды. Во-первых, водитель, он получил электростеклоподъемники со всех окон в богатой комплектации.В руки ему попал 3-х спицевый руль с немного необычным дизайном, за которым скрывалась самая обычная приборная панель.

    Центральная консоль Fiat Albea оборудована вверху головным устройством, а внизу селекторами управления кондиционером и печкой. За время существования автомобиля у владельцев сложились разные впечатления, тем не менее, им удалось предоставить информацию об основных проблемах автомобиля. К проблемам салона можно отнести то, что обивка дверей слишком маркая и ее постоянно приходилось снимать и чистить, в бортовом компьютере нет русского языка, в некоторых автомобилях в сильный мороз текла охлаждающая жидкость из педали, что плохо для Российские условия.

    В салоне места не так много, спереди его более-менее достаточно, а вот задний ряд будет вызывать небольшой дискомфорт. Передние сиденья неудобные, хотя и имеют изрядную механическую регулировку. Обшивка оставляет желать лучшего, как и боковая поддержка, которая здесь в принципе не нужна.


    Места в багажнике более чем достаточно, объем чуть более 500 литров, и при этом под ним находится полноразмерная запаска.Сложив задний ряд сидений, вы получите практически ровный пол и больше места для хранения.

    Цена

    Выпуск итальянца закончился в 2012 году, поэтому купить модель можно только на вторичном рынке. Предложений со средней ценой 200 тысяч рублей хватает, что для такого седана недорого.

    В итоге можно сказать, что это была хорошая машина для бюджетного сегмента, но так как она приемлема для него при любых недостатках, можно купить Фиат Альбеа, но в случае каких-либо проблем найти подходящую будет сложно. фирменный магазин или сервисный центр, особенно в небольшом городе, в связи с тем, что бренд не очень популярен.

    Видео

    Fiat Albea — один из лучших автомобилей B-класса. Основными преимуществами являются не только приемлемая ценовая политика, роднящая его с бюджетными моделями, но и серьезные технические характеристики. Высокий дорожный просвет станет приятным моментом для путешественников. Кроме того, на фото Albea видны практичные утонченные линии кузова, которые порадуют любого водителя. Цена Фиата находится в районе трехсот тысяч рублей. Именно за эту стоимость можно приобрести базовую комплектацию.

    Двигатель

    Машина имеет четырехтактный двигатель 350А1000 с четырьмя цилиндрами. Количество клапанов – восемь. Основным топливом для большинства вариаций является бензин. А вот в модификации 1,2-литрового мотора использовался дизель. Современный агрегат имеет развитую систему распределения впрыска, вертикальное жидкостное охлаждение, механический и электронный блок. Все двигатели не только экономичны, но и соответствуют европейским экологическим нормам (Евро 4).

    Fiat Albea выходит на рынки стран бывшего СНГ с 1.Бензиновые двигатели 4 литра. и 1,6 л. Их мощность составляет около 76 и 102 л.с. Приятной особенностью является расход топлива, который составляет 8,2 литра. по городу (летом показатель снижается до 6,5 л.) и 5 ​​л. при разгоне на трассе. Спецификации этого плана еще раз указывают на значительную экономию на поездках. Объем бензобака 48 литров. Если брать обобщенные показатели, то без остановки на дозаправку можно проехать около 780 км.

    Судя по отзывам владельцев, данный агрегат работает стабильно и надежно долгое время.Судя по фото двигателя, есть доступ для ремонта к каждому основному узлу. Это особенно полезно, если у вас нет гаража с ямой. Цена на запчасти незначительна и вполне оптимальна для бюджетных автомобилей. Высокий дорожный просвет защищает двигатель от возможных повреждений, вызванных дорожными неровностями у большинства автомобилей. Максимальная скорость автомобиля достигает 162 км/ч, а Fiat набирает сотню за 13,5 секунды.

    Проблемы с агрегатом возникают в основном из-за использования некачественного бензина.Происходит быстрое засорение и повреждение основных деталей, в результате чего визита на СТО не избежать. Лучшим вариантом двигателей этого типа будет АИ-95.

    Коробка передач Fiat Albea

    Коробка передач модели – классическая пятиступенчатая механика. В конструкцию входят два вала и пять синхронизаторов. Задняя передача не оборудована синхронизатором. Механизм годами проверен на высокие нагрузки и долговечность. В итоге отзывы владельцев подтвердили качественную проработку конструкции и соблюдение точности размеров деталей.Износ основных элементов редкий.

    Технические характеристики трансмиссии обеспечивают оптимальное передаточное число для каждого положения рычага. Особенностью является отсутствие контрольного щупа, который указывал бы на уровень масла в механизме. Вместо этого эту функцию выполняет заливное отверстие для жидкости. Следует отметить, что необходимая емкость составляет 1,5 литра. Процесс контроля осуществляется визуально.

    Масло должно соответствовать стандартам SAE 75W-85.

    Проблемы с коробкой передач могут проявляться в следующих ситуациях:

    • · Высокий уровень шума при передаче;
    • · Нечеткое переключение передач;
    • · Утечка масла через резиновые детали.

    Эти моменты встречаются редко, но и их устранение также не представляет трудностей. Дорожный просвет машины высокий, поэтому ремонт легкодоступных агрегатов даже без ямы можно произвести самостоятельно. Стоимость замены в мастерской не будет высокой, так как все детали есть в наличии в нашем регионе.

    Подвеска

    Характеристики подвески

    позволяют автомобилю плавно преодолевать различные дорожные повреждения. Во время тест-драйвов Fiat Albea вел себя уверенно, на поворотах чувствовалось хорошее сцепление колес с асфальтом.Независимая стойка MacPherson с амортизаторными стойками, поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости с пружинами. Высокий дорожный просвет позволяет сохранять элементы в течение длительного времени. Задняя часть подвески представлена ​​полузависимым механизмом. Продольные рычаги соединены между собой U-образной балкой. Мягкие пружины также доступны.

    Не секрет, что этот автоблок периодически нуждается в ремонте. Но следует знать, что замену амортизаторов и пружин необходимо производить парами.

    Электронные помощники добавляют дополнительный комфорт во время вождения. Такие доступны в комплектациях Classic и Comfort, цена которых немного выше базовой версии. Для обеспечения приятного вождения установлена ​​система распределения тормозных усилий и четырехканальная антиблокировочная система. Передние колеса имеют дисковые тормоза, а задние — барабанные. Такое соотношение позволяет вовремя остановить автомобиль в любой ситуации.

    Безопасность

    Безопасность обеспечивают подушки для водителя и переднего пассажира, а также электронные помощники.В базовую комплектацию входят иммобилайзер и центральный замок, что ограничивает возможность несанкционированного проникновения в салон. Приятная функция «Отвези меня домой». Выражается задержкой включения фар ближнего света после выключения зажигания.

    Технические характеристики машины впечатляют. Автомобиль отлично подойдет как для дальних поездок, так и для повседневных занятий в городе. Расход топлива при внушительных размерах багажника невысокий, а значит, экономия финансовых средств будет обеспечена.

    К преимуществам Fiat Albea относятся:

    • высокий дорожный просвет, равный 180 мм;
    • экологически чистый двигатель
    • , который также имеет мощность 102 л.с.;
    • просторный и удобный салон;
    • приемлемая цена максимальной комплектации;
    • тихая работа основных агрегатов;
    • просторный багажник;
    • долговечность работы (в большинстве случаев проблемы возникают после 140 т.км.).

    Из недостатков машины можно выделить следующие:

    • маркая обивка дверей;
    • при температуре -30 в некоторых моделях наблюдалась течь масла из коробки передач.

    Если говорить о внешнем виде автомобиля, то в жизни он лучше, чем на фото.

    Особенности кузова и салона

    Разработчики модели порадовали вместительным и комфортным салоном. Передние сиденья просторные, удобные как за счет боковой поддержки, так и за счет регулировки по вылету. Судя по фото, на заднем ряду могут разместиться до трех человек средней комплекции, что является существенным преимуществом для данного класса. Кроме того, в вариациях «Классика» и «Комфорт» предусмотрена возможность складывания сидений сзади.Теперь вы можете перевозить крупногабаритные грузы в машине.

    На фото багажника отражена одна из главных тенденций итальянских автомобилей – вместительность. В этой модели его объем составляет 515 литров. Технические характеристики позволяют перевозить предметы большого веса, сохраняя при этом высокий дорожный просвет. Это актуально для длительных поездок на море или в лес, когда нужно взять с собой тяжелый груз.

    Передняя панель приятно удивила. Эргономика всех устройств и клавиш на достойном уровне, а само изделие выполнено из качественного и очень мягкого пластика.Под рукой есть подстаканник и рычаг переключения передач, что видно по фото салона. Можно, глядя на него, представить себя внутри и осознать уровень комфорта. В комплектации удобство обеспечивает многофункциональный бортовой компьютер, значительно облегчающий процесс вождения. Соответственно повышается безопасность водителя, так как нет необходимости отвлекаться на лишние действия.

    Изучая технические характеристики и глядя на фото, можно сделать вывод, что цена автомобиля полностью оправдана широкой начинкой салона и его вместимостью.В холода будет актуален «зимний пакет» электроники, а также электропривод боковых стекол. Музыкальная система представлена ​​шестью динамиками и CD-рекордером.

    В 1996 году итальянский производитель Fiat организовал в Бразилии сборку глобального автомобиля, доступного в трех вариантах кузова: хэтчбек, седан и универсал. Среди этих автомобилей еще не было Fiat Albea, но один из них, а именно седан Fiat Siena, в будущем станет для него основой.Постепенно сборка автомобилей была налажена в Восточной Европе. Но с этим конвейером у компании не сложилось так, как хотелось — в Евросоюзе посчитали, что автомобили не соответствуют экологическим требованиям. Таким образом, производство в Восточной Европе было прекращено. Уже в 2002 году на платформе Siena конструкторы создали автомобиль специально для стран Восточной Европы – Fiat Albea. Двигатели этого автомобиля полностью соответствуют экологическим нормам, а сам автомобиль — безопасности.Автомобиль отличался от базовой модели внешним видом и некоторыми техническими доработками. Сборка Fiat Albea началась в Турции. Зимой 2006 года на заводе в Набережных Челнах была запущена крупноузловая сборка автомобилей. А с конца 2007 года завод приступил к мелкоузловой сборке. Помимо России и Турции автомобиль продается в Украине, Румынии, Польше и Венгрии. Примечательно, что на родине — в Италии — модель Fiat Albea не продается.

    Fiat Albea Технические характеристики

    SEDAN

    Городской автомобиль

    • Ширина 1 703 мм
    • Длина 4 186 мм
    • Высота 1 490 мм
    • Обратная связь 180 мм
    • сидений 5

    Тест-драйвы Fiat Albea

    Все тест-драйвы
    Сравнительный тест 03 марта 2011 г. Значения соответствуют (Chevrolet Aveo, Fiat Albea, Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan, Volkswagen Polo)

    Эксперты давно предсказывали изменение покупательских интересов россиян на малолитражки, а именно на седаны сегмента В, которые предлагаются по цене менее 400 000 рублей за базу.В конце 2009 года именно такая модель впервые поднялась на верхнюю строчку рейтинга продаж. С тех пор конкуренция в этом классе только выросла, что играет на руку покупателям с улучшением качества автомобилей и расширением выбора.

    15 0


    Сравнительный тест 10 мая 2009 г. Очень особенный (Chevrolet Aveo, Chevrolet Lanos, Fiat Albea, Hyundai Accent, Kia Rio, Peugeot 206 Sedan, Renault Logan, Renault Symbol)

    В восточных странах любят седаны.Даже в компактном классе, что по европейским меркам просто невообразимо. А наши маленькие седаны входят в число бестселлеров на рынке. «Рено Логан» в последнее время стал самой продаваемой моделью на рынке, выпущенной под иностранной маркой.

    26 0

    Ставки сделаны (Fiat Albea, Renault Logan, Skoda Fabia, Ford Focus) Сравнительный тест

    В этом обзоре мы представим иномарки российской сборки, которые вошли в госпрограмму. Напомним, что льготный кредит распространяется только на те автомобили, цена которых в базовой комплектации не превышает 350 000 рублей.Как известно, в программу включены и более дорогие автомобили российской сборки, но при условии, что автопроизводители снизят их стоимость до названного уровня. Поэтому пока мы будем рассматривать только те модели, которые безоговорочно входят в список льготников. Покупатели могут рассчитывать на особые условия приобретения, государство обязуется погасить часть банковских процентных платежей и тем самым сделать ставки по автокредитам более мягкими.

    Доступные Fiat Trumps (Albea 1.4) Тест-драйв

    Эта модель известна тем, что производится и продается во многих странах мира.Среди рынков, освоенных итальянским концерном, можно выделить Аргентину, Бразилию, Вьетнам, Индию, Китай, Польшу, Южную Африку и даже Северную Корею. Правда, в этот список не входит историческая родина Fiat – Италия, зато теперь в него входит Россия. Albea была запущена в Набережных Челнах. Пока автомобили делают из турецких машинокомплектов, но вскоре завод перейдет на режим промышленной сборки, включающей в себя сварку и покраску кузова. Таким образом, «Албеа» станет еще одной так называемой российской иномаркой.Мы взяли на тест один из первых таких «Фиатов», собранных в нашей стране.

    FIAT Albea модификации

    ФИАТ Албеа 1.4 МТ

    FIAT Albea одноклассники по цене

    К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

    FIAT Albea отзывы владельцев

    ФИАТ Албеа, 2007

    FIAT Albea — автомобиль для перемещения из «А» в «Б». Сел — пошел. Моторчик маленький, от Приоры не угнаться. Но «кушает» летом — 6.8 литров, а зимой — 7,4. Это «50-50», город-трасса. По трассе едешь 90-110 и отдыхаешь, а дальше становится хуже. Ему тяжело, когда он маленький. Можно, конечно, больше. Только уже шумит и «бензин» есть. В городе тоже неплохо. Вы сидите относительно высоко, вы можете видеть далеко. Можно перепрыгнуть через бордюр. Если без фанатизма и неоправданного оптимизма, то ездить можно много. Коробка передач и сцепление FIAT Albea требуют привычки – нужно крутить обороты в начале движения.Тормоза слишком чувствительные, похоже, они заточены под машину с АБС. А у меня его нет. Что-то вроде блокировки колеса. Для семейства FIAT Albea очень хороша. После ВАЗов — салон огромный. К эргономике претензий не предъявлю, за исключением низко расположенных дефлекторов. Но когда садишься в прохладный салон с жары, то об этом не вспоминаешь. Кресла не вычурные, удобные. Лучшие похвалы — о них и говорить нечего. Обивка практичная.Хожу без чехлов, дети и кошка до сих пор не оставили неизгладимых следов. Племянник писал на светлом потолке головней, все думал. Почистил пылесосом, чтобы не осталось следов. Нравится организация управления светом — вынул ключ из замка, все погасло, завел — горит как надо. Багажник очень хороший, открывается из салона и снаружи ключом. В обоих случаях руки чистые.Смотрю на отпечатки пальцев на других машинах и не понимаю, почему производитель не сделал все как у FIAT? Грешил на плохую печку, пока не изучил режимы вентилятора. В режиме «стеклянные ножки» ноги особо не встают, мерзнут. Приходится чередовать или использовать режим «голова-ноги». Свет не очень, на троечку. В общем, если вы точно знаете, для чего нужна ваша машина, и не рассчитываете на то, что она переиграет других участников дорожного движения – FIAT Albea очень подходит.

    Достоинство : надежность, практичность.

    Дефекты : в период затяжных и сильных морозов плавают холостые обороты, было дело — заглох на светофорах. На форумах подсказали, что я проехал 120 км по трассе и забыл о беде. Сам виноват — сорвал пороги, когда переобувался в зимнюю резину. С домкратом надо быть осторожным. Ну и заменил одну лампочку, перегорела. Все.

    Олег, г. Москва

    ФИАТ Албеа, 2009

    FIAT Albea с конца мая со мной.Долго не думал что купить, много читал про FIAT Albea. Мне нравится внешний вид, хотя и не бесспорный. Посадка удобная, места много, руль устраивает на все 100, тормоза очень нежные, с ними нужно быть аккуратнее. Расход — супер, не ожидал, большой клиренс для наших дорог огромный плюс, никого не слушайте, дорогу держит нормально, не напрягает. На FIAT Albea он выжимал максимум 160 км/ч, но очень неплохо для этого двигателя.Подвеска непробиваемая — факт. Панель эргономичная, все радует. Сборка панели «подкачала», слышен скрип, но по сравнению с нашими машинами — это музыка! Сервис оставляет желать лучшего, модель новая, многих технических моментов дилеры не знают. Привод спидометра уже «накрылся», пришлось полтора месяца ждать запчасти. Вывод: машина неплохая, с нашими даже сравнивать не лучше, но от компании, которая собирается подняться с колен, я ожидал большего внимания к ее поклонникам — братьям надо контролировать российских дилеров, они способны лишить любой марки автомобилей коммерческого успеха! Удачи всем.

    Достоинство : отлично подходит для российских условий.

    Дефекты : мягкие тормоза.

    Дмитрий, г. Серпухов

    ФИАТ Албеа, 2007

    Как насчет FIAT Albea? Общие впечатления положительные. Машинка достаточно резвая, для городской езды в самый раз. Мотор тихонько гудит, шумоизоляция отличная. Немного беспокоит некоторая неравномерность работы двигателя (редко, но иногда начинает тарахтеть сам, иногда громче, иногда тише, иногда прямо, начинает подрагивать рулевая колонка, независимо от работы акселератора).Но я связываю это с тем, что двигатель еще не прошел достаточную обкатку в естественных условиях (салон сообщил о «холодной» обкатке на заводе, но этого явно недостаточно, на мой взгляд).

    Салон радует строгостью и практичностью. Все под рукой, никуда тянуться не надо (разве что до рычага регулировки высоты руля, но это разовое действие — поставил и забыл). Ну и рычаг открывания капота FIAT Albea расположен немного глубоко, но это тоже нечастое действие.Материал, из которого изготовлены элементы декора и отделки салона, приятный на ощупь, хотя и маркий, выполнен в темно-серых и черных тонах. Приборная панель подсвечивается оранжевым цветом, что радует глаз. Не утомляет, хотя по привычке кажется маленьким и немного размытым, нужно просто привыкнуть. Панель информативная, бортовой компьютер имеет множество функций.

    Дорожный просвет тоже радует отличной высотой. Ямы, выбоины, ухабы, которыми «гордится» наш город, преодолеваются с легкостью.Немалую роль в этом играет и передний привод. Подвеска упругая, но на первый взгляд немного жестковатая.

    Достоинство : комплектация, салон, подвеска.

    Дефекты : расход топлива немного завышен.

    Сергей, г. Москва

    ФИАТ Албеа, 2008

    Практически 100% оцинкованный кузов. Высокий дорожный просвет. Очень большой объем багажника – 515 литров. Очень низкий расход топлива.Главным преимуществом FIAT Albea является идеальное сочетание вместительности салона, низкого расхода топлива и комфорта вождения. Потрясающая шумоизоляция для автомобилей такого класса. Складывающееся в пропорции 60:40 заднее сиденье, электропакет (кроме задних стекол), кондиционер и бортовой компьютер. Вместительный бардачок. Автомобиль неприхотлив и недорог в обслуживании.

    Достоинство : оцинкованный кузов. Дорожный просвет. Вместительность салона.Потребление топлива.

    Дефекты : №

    Александр, г. Тюмень

    ФИАТ Албеа, 2008

    Надежный автомобиль. Не ожидал от FIAT. Хорошая управляемость. Оцинкованный кузов. Высокий клиренс (можно переезжать через рельсы, если не полная загрузка). Заводился всегда зимой, после 3-х дней простоя (аккумулятор меняли недавно, так и должно быть, наверное). Небольшой расход топлива до 100 км/ч по трассе 5 литров.Если быстрее, то кушает прилично. При 155 км/ч (это предел) по навигатору (по спидометру 163) ест около 11 литров. Устойчив на дороге до 110 км/ч. Багажник FIAT Albea большой и при сложенных сиденьях укладывается в прямоугольник форматом 95 см х 178 см. Хороший головной свет. Двигатель масло почти не ест, при пробеге 150000 доливаю между заменами масла (каждые 10тыс примерно 1,5 литра). Тормозит достаточно быстро, место впереди остается с запасом при резком торможении.Кондиционер охлаждает хорошо, к тому же не заправлялся. Места для ног пассажиров достаточно, если пассажир ниже 185. При соблюдении условий эксплуатации и своевременной замене расходников все работает нормально. Глушитель из нержавеющей стали. Хороший джек. Хорошая система оповещения о неисправностях, открытых дверях. Большой бардачок. Удобное расположение органов управления. Хорошие передаточные числа коробки передач. Что не нравится, так это дизайн, особенно сзади, очень сомнительный. В салоне очень шумно на скорости выше 110 км/ч.На скорости выше 110 км/ч начинает болтать, и чувствуется парусность. Если вы любите подкачивать давление в шинах и редко меняете расходники, машина не для вас. Сдуру сначала накачал давление 2,6 атмосферы и 2 раза менял передние рычаги. Думал подвеска плохая. Плохие оказались «мозги». 2,2 атмосферы — уже 45 тысяч рычаги и сайлентблоки целы. Слабые задние пружины — сильно проседают. Поменял на усиленные новосибирские — хорошо.Маркировка снаружи. Вечно грязное тело на стекле. Отмеченный, очень маркий салон. Отсутствие обогрева зеркал в моей комплектации. Широкие передние стойки мешают обзору. Вялый передний бампер, лопается при наезде на бордюр. Неудобно менять свечи двигателя.

    Достоинство : в обзоре.

    Дефекты : в обзоре.

    Антон, г. Москва

    ФИАТ Албеа, 2007

    За время эксплуатации FIAT Albea показал себя как очень крепкий и надежный аппарат.Страшных поломок за 60 тыс. км пробега не было. Если помните, то я менял только расходники, задние амортизаторы (пружины были сломаны, естественно, тоже менял), наружный ШРУС, комплект сцепления, шаровые, резистор вентилятора радиатора (вторая скорость вращения была включена сразу), прокладка клапанной крышки и лампочка. Я всегда заправлял машину 95 бензином, поэтому про использование 92 ничего не могу сказать. Из плюсов: высокая посадка водителя и внушительный для седана дорожный просвет в 18 см.Ниразу никогда нигде не застревал, гребя FIAT Albea до последнего. Расход по трассе 5-6 литров. Очень прочная подвеска, прощающая большинство ям на пути. Хорошая печка, быстро греет, кондиционер тоже проблем не доставил. Огромный багажник для машины такого размера (500 с чем-то литров), плюс складывающиеся в ровный пол сиденья, в машину вогнали 2,5 метра труб. Еще есть родной аккумулятор, он необслуживаемый, ни разу не было, чтобы машина не завелась с автозапуска даже в -30.Радует наличие бортового компьютера, что для машины такой категории достаточно шустро.

    Из минусов: найти запчасти на FIAT Albea в Мурманске довольно сложно, да и стоят они прилично. Приходится заказывать из Набережных Челнов или Москвы, но они все равно приличные. Раз-два в год в мороз «глючит» датчик температуры охлаждающей жидкости (стрелка падает, чек загорается, стрелка тут же возвращается, чек горит до следующего дня). Краска на арках не выдерживает вылетающих из-под колес камешков.Руль какой-то не цепкий, эффект дешевого пластика. Сверчки появляются, впрочем, и уходят так же. Скорость в повороте надо снижать, перевернуться не составит труда, было бы желание. Обгон на трассе не очень приятное занятие, а со встречки то и дело швыряет по дороге, боковой ветер тоже любит. Неудобная передняя панель, все скатывается и отваливается.

    Достоинство : посадка.Потребление. Сильная подвеска. Большой багажник. БК. Неприхотливость.

    Дефекты : трудно найти запчасти в моем конкретном городе (Мурманск). Мореходность. Сверчки.

    Александр, Мурманск

    ФИАТ Албеа, 2008

    Отличный городской автомобиль. Маломощный двигатель FIAT Albea за счет правильно подобранных передаточных чисел в диапазоне от 0 до 100 км/ч ведет себя то очень резво, то тяжело, но для города вполне достаточно.Также приятно удивил тот факт, что включенный кондиционер не влияет на динамику, т.е. что с ним, что без него машина едет одинаково. Радует коробка передач, мягкое и четкое включение. После ВАЗа и ДЭУ получаю удовольствие. Немного жестковата подвеска, в пределах нормы. Отдельно хотелось бы сказать о расходе топлива FIAT Albea. По городу при включенном кондиционере выходит 6,7 литров, очень не плохо, по трассе 6,0-6,3. Недавно брал с семьей на море — 400 км в одну сторону, Двое сзади чувствуют себя комфортно.По трассе от проезжающих фур немного стучит и не хватает шумоизоляции от колес. Что касается технического обслуживания. В салоне очень дорого. Первые два были сделаны именно там, 4500 рублей за замену масла и фильтра. Второе ТО — 8 тысяч. Далее решили больше к дилерам не ходить. К 40 тысячам по регламенту замена всех ремней. Ради спортивного интереса решил узнать стоимость — девушка на другом конце провода озвучила 27.8 тысяч рублей приятным голосом, с вашими материалами 23,2 тысячи. Сделали у себя в сервисе за 6000 «из ваших материалов». Ввиду моей трудовой деятельности, а я занимаюсь государственными поставками автомобилей, приходится ездить на различных автомобилях многих марок и иногда на дальние расстояния, в отношении FIAT Albea сложилось определенное профессиональное мнение. Машина за свои деньги хорошая, вполне надежная, в меру комфортная, привлекательная внешне, просторная и изысканная внутри.

    Достоинство : Контрольно-пропускной пункт.Потребление топлива. Надежность. Неприхотливость.

    Дефекты : дорогое ТО на официальном сервисе.

    Иван, г. Ростов-на-Дону

    В мире очень много автомобилей, которые по каким-то причинам не получили такого распространения, как их собратья. И сегодня мы не будем говорить о неизвестных моделях ВАЗ (типа «Лада-Надежда» и так далее). В этой статье речь пойдет об автомобиле Fiat-Albea. Фото и особенности этой машины мы рассмотрим прямо сейчас.

    Описание

    Fiat-Albea — четырехдверный малолитражный седан, который был разработан итальянским концерном специально для восточноевропейского рынка. Сборка этих моделей производилась в Турции и в России (точнее, в Набережных Челнах). Производство седанов «Fi-Albea» осуществлялось в период с 2002 по 2012 год.

    Внешний вид

    Albea выглядит как настоящий народный автомобиль. Итак, автомобиль имеет классический трехобъемный кузов с простыми и ненавязчивыми формами.Кстати, дизайн этого автомобиля разрабатывал сам Джорджетто Джурджаро. Спереди расположены продолговатые фары с галогенными лампами и круглые противотуманные фары внизу. По бокам и на бамперах имеются черные защитные молдинги. Колеса размерностью 14 дюймов устанавливались на Fiat-Albea стандартно. Зато арки позволили разместить диски большего размера.

    В целом дизайн машины приятный, но к настоящему времени он откровенно устарел.

    Что говорят отзывы о кузове автомобиля Фиат-Альбеа? Владельцы отмечают, что металл хорошо защищен от коррозии.В продаже часто можно найти полностью целые и не гнилые экземпляры. Хорошо сцепляется с кузовом и краской. Правда, на наших дорогах иногда начинает покрываться сколами от летящих камней. Но сама эмаль не вздувается, а лак на корпусе не отслаивается, что однозначно плюс.

    Размеры, клиренс, вес

    Этот автомобиль относится к В-классу и имеет следующие габариты. Так, длина кузова «Фиата-Альбеа» составляет 4,19 метра, ширина — 1.7, высота — 1,49 метра. Колесная база составляет 2,44 метра. При этом автомобиль хорошо адаптирован к российским условиям за счет огромного дорожного просвета в 18 сантиметров. Как отмечают отзывы, «Фиат-Албеа» способен без проблем передвигаться как по глубоким ямам, так и по грунтовой дороге. Снаряженная масса автомобиля составляет 1045 кг.

    Салон

    Дизайн салона довольно скромный (как и экстерьер). Итак, впереди трехспицевый руль и незамысловатая центральная консоль с двумя дефлекторами воздуха и простенькой магнитолой.Подсветка панели приборов ярко-оранжевая, но ночью не ослепляет. Сиденья на удивление достаточно удобные и имеют хорошую боковую поддержку. Обзорность у машины тоже отличная. Зеркала информативны, приборная панель не бликует.

    Среди недостатков автомобиля Фиат-Альбеа отзывы отмечают наличие жесткого пластика на передней панели. Выглядит откровенно дешево. Также в салоне в качестве обивки сидений используется бюджетная ткань. Регулировка сиденья только механическая, но с хорошим диапазоном.Сзади могут разместиться до трех человек. А вот на заднем сидении мало места, особенно в районе коленей. Уровень оснащения Fiat-Albea довольно скромный. Из особенностей стоит отметить разве что кондиционер, магнитолу и электростеклоподъемники. Впрочем, это есть не в каждой машине — в продаже немало «Фиатов» с пустой комплектацией. Это один из главных минусов этого седана. Также к негативным отзывам можно отнести плохую шумоизоляцию. По пути внутрь постоянно слышны какие-то сверчки и посторонние урчания.

    Багажник

    Объем багажника автомобиля Fiat-Albea составляет 515 литров. Также под полом находится полноразмерная запаска. Также можно расширить этот объем, сложив спинку заднего сиденья вровень с полом. Однако перевозить крупногабаритные вещи не получится — слишком уж узок здесь проем.

    Fiat-Albea: технические характеристики

    Для российского рынка был предложен безальтернативный бензиновый атмосферный двигатель рабочим объемом 1368 кубических сантиметров.Это простой восьмиклапанный двигатель мощностью 77 лошадиных сил. Крутящий момент агрегата составляет 115 Нм при трех тысячах оборотов в минуту. В качестве трансмиссии используется пятиступенчатая механика.

    Что касается динамических характеристик, то в этом плане «Фиат-Альбеа» явно не спортивный автомобиль, — говорят отзывы. Разгон до сотни занимает 13,5 секунды. Максимальная скорость составляет 162 километра в час. При этом автомобиль отличается хорошей топливной экономичностью – отмечают отзывы. Fiat-Albea потребляет около 6.2 литра бензина по городу.

    В других странах один и тот же автомобиль может быть оснащен дизельным или другим бензиновым двигателем. Первый объемом 1,2 литра выдает 95 лошадиных сил. Второй, объемом 1,6 литра, развивает мощность 103 силы.

    С точки зрения надежности эти двигатели достаточно прочны. Ресурс силовых агрегатов составляет более 250 тысяч километров. То же самое касается коробки передач. Трансмиссия не требует технического обслуживания. Хотя опытные автолюбители все же рекомендуют менять в нем масло не реже одного раза в 90 тысяч километров.Сцепление в коробке Фиат-Альбеа ходит около 150-200 тысяч километров.

    Шасси

    Автомобиль построен на переднеприводной тележке с поперечным расположением силового агрегата. Спереди — независимая подвеска со стойками МакФерсон. Сзади — полузависимая балка. Рулевое управление представляет собой рулевую рейку с гидроусилителем. Тормозная система гидравлическая. Спереди — дисковые механизмы, сзади — барабанные. Кстати, этот автомобиль не всегда оснащен системой ABS. Он доступен только в топовых комплектациях.Люксовая версия также будет иметь систему распределения тормозных усилий.

    Как ведет себя этот автомобиль на ходу? Как отмечают отзывы, подвеска в меру жесткая. Однако в повороты этот автомобиль входит достаточно тяжело, из-за высокого центра тяжести и зависимой задней подвески. Тормозов хватает, но об агрессивной езде все же стоит забыть.

    Цена

    Сколько стоит Fiat-Albea? На данный момент выпуск данной модели прекращен, найти ее можно только на вторичном рынке.

    Стоимость автомобиля колеблется от 140 до 220 тысяч рублей. Средний пробег автомобилей составляет 150 тысяч километров. И очень много машин можно найти в действительно хорошем состоянии.

    Подведение итогов

    Итак, мы выяснили, какими техническими характеристиками и особенностями обладает «Фиат-Альбеа». К положительным сторонам данного автомобиля можно отнести:

    • Эргономичный салон.
    • Коррозионностойкий корпус.
    • Высокое качество сборки.
    • Надежный двигатель и трансмиссия.
    • Низкая стоимость обслуживания.
    • Высокий дорожный просвет.
    • Хорошая топливная экономичность.

    Среди недостатков стоит выделить:

    • Плохая шумоизоляция салона.
    • Слабая динамика разгона.
    • Высокая парусность.
    • Скромный уровень оснащения.

    В целом автомобиль достаточно хорошо собран и не особо требователен в обслуживании. Этот автомобиль можно рассматривать как повседневный автомобиль.Автомобиль составляет хорошую конкуренцию таким автомобилям, как Хендай Солярис и Рено Логан (в первую очередь по цене).

    FIAT ALBEA — Характеристики и цена, фото и отзыв

    Малолитражный седан FIAT ALBEA, разработанный на базе четырехдверной «Сиены», дебютировал в 2002 году — на автосалоне в Варшаве, после чего поступил в серийное производство на мощности турецкой марки.

    В 2005 году в результате планового обновления автомобиль получил приподнятый вид и немного улучшенный салон, а в 2006-ом (уже в обновленном виде) началась его сборка в Набережных Челнах…

    В 2012 году итальянская «государственная промышленность» сошла с конвейера, не ориентируясь на преемника.

    Albea выглядит как «типичный народный автомобиль» — классический трехобъемный кузов (с ярко выраженным «багажником» багажника) закрыт в простом (но приятном) дизайне, который разбавлен симпатичной светотехникой и эмблемами итальянский бренд.

    Габаритные размеры FIAT ALBEA укладываются в показатели европейского B-класса: 4186 мм в длину (при 2439-миллиметровом расстоянии между осями), 1703 мм в ширину и 1490 мм в высоту.Дорожный просвет седана имеет солидные 180 мм.

    «Соответствие» Масса трехместки варьируется в диапазоне от 1015 до 1085 кг (в зависимости от варианта комплектации).

    Интерьер здесь предельно рационален – незамысловатый дизайн с квадратными дефлекторами обдува и тремя «шайбами» климатической системы, «говорящая матерщина» приборной панели с ярко-оранжевой подсветкой и «пухлый» трехспицевый «бублик» из руль.

    Внутреннее убранство действительно бюджетное — жесткий темный пластик торпеды, жутко «синтетическая» (тактичная) обивка дверей и обычная ткань, кресла-качалки.

    Для передних сидений во «взрослых» креслах с преднамеренной боковой поддержкой и достаточными диапазонами регулировок, но с не самым удобным профилем.

    Задний диван автомобиля вполне приемлем для двух пассажиров, но даже для них запас места ограничен, особенно в ногах.

    В стандартном положении итальянский трехкомпонентный грузовой отсек вмещает 515 литров полезного багажа, и это с учетом полноразмерной запаски в подземной нише.Спинка заднего дивана трансформируется двумя ассиметричными частями, образуя почти ровный пол, но скромная ширина проема не располагает к перевозке крупногабаритных бустеров.

    На российском рынке Albea предлагалась с безальтернативным бензиновым агрегатом – рядная атмосферная «четверка» объемом 1,4 литра (1368 куб.см) с 8-клапанным ГРМ и впрыском топлива, выдающая 77 лошадиных сил при 6000 об/мин и 115 Н·м крутящего момента Момент при 3000 об/мин.

    В сочетании с 5-ступенчатой ​​«ручной» коробкой передач и приводом на переднюю ось двигатель обеспечивает бюджетному седану максимальную скорость 162 км/ч и разгон с места до 100 км/ч через 13.5 секунд.

    Расход топлива, заявленный в «Паспорте» — 6,2 литра на каждые 100 км в смешанном режиме.

    В других странах автомобиль также комплектовался бензиновыми вариантами двигателей с распределенным и непосредственным впрыском объемом 1,2–1,6 л, выдающими 60–103 «кобылы» и 102–145 Н·м пиковой тяги, и 1,2-литровым дизелем» атмосферный» мощностью 95 лошадиных сил и отдачей в 133 Н·м.

    Трехобъемник FIAT ALBEA базируется на переднеприводном шасси с поперечно расположенным силовым агрегатом.На автомобиле применена независимая подвеска с передней частью МакФерсон и полузависимая архитектура с торсионной балкой.

    Рулевое управление «итальянца» выражено форсированным механизмом с гидроусилителем. На передние колеса можно установить вентилируемые тормозные диски, на задние – устройства барабанного типа.

    В «топовом» исполнении четырехдверного «Слоггеста» установлена ​​система АБС с функцией распределения тормозных усилий (в базе таких фишек нет).

    В 2018 году на вторичном рынке России продается большое количество FIAT ALBEA, стоимость которых варьируется от 150 000 до 300 000 рублей (в зависимости от состояния автомобиля).

    К положительным чертам седана можно отнести: эргономичный салон, сбалансированную и «всеядную» подвеску, низкую стоимость обслуживания, большой багажник, высокий клиренс и хорошие технические характеристики.

    Среди отрицательных моментов: шумный двигатель, плохая шумоизоляция, слабая динамика и ярко выраженная парусность.

    FIAT ALBEA — Обзор и фото

    Fiat Albea — супермини-автомобиль, поставленный итальянским производителем Fiat примерно в 2002 и 2012 годах в офисы Tofaş в Турции. Это европейская адаптация всемирно известного Fiat Siena, автомобиля, созданного на основе супермини Fiat Palio. Это транспортное средство с минимальными усилиями, предназначенное для создания национальных витрин и недоступное в Западной Европе.

    Он также был доставлен в Китай, где он имел табличку Fiat Siena и имел две производные версии: Fiat Perla и Zotye Z200.Albea был спроектирован итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро. Он имеет сравнимые очертания со своим южноамериканским аналогом Siena, но с более вытянутой колесной базой. Расширение заметно в некоем расширенном фрагменте между задней кромкой задних дверей и задней рулевой рубкой.

    Обновленный вариант доступен с февраля 2005 года, за два месяца до этого Palio претерпел аналогичный рестайлинг. Эта форма имеет другую переднюю часть, отсутствие молдингов защиты и круглую маркировку «Fiat» в верхнем фокусе крышки багажника

    .

    спонсировано:


    Фиат Альбеа
    Обзор других транспортных средств
    Вольво С60

    Volvo S60 — небольшой представительский автомобиль, выпускаемый шведской компанией Volvo с 2000 года.На сегодняшний день Volvo выпустила 2 поколения седанов S60. Платформа Volvo P2 использовалась для производства S60 и других автомобилей, использующих эту платформу, включая S80, V70, XC70 и XC90…

    Подробнее…

    Веспа ET Скутер

    Vespa ET4 производства итальянской компании Piaggio появился в США в 2001 году. Скутер имел штампованный стальной несущий каркас и одноцилиндровый 4-тактный двигатель Leader мощностью 11 л.с…

    Подробнее…

    Кавасаки Ниндзя ZX-6R

    Kawasaki Ninja ZX-6R — спортивный мотоцикл класса 600 куб.см, выпускаемый японским производителем мотоциклов Kawasaki. Запущенная в 1995 году, компания Kawasaki постоянно обновляла эту модель на протяжении многих лет, чтобы превзойти конкуренцию среди новых моделей Suzuki, Yamaha и Honda…

    Подробнее…

    Объем бензобака Fiat Albea 1.4. FIAT ALBEA – это идеальное соотношение технических характеристик и стоимости. Трансмиссия Fiat Albea

    Седан FIAT ALBEA запущен в серийное производство в 2003 году, выпуск автомобилей осуществляется по настоящее время. При осмотре рассматриваемой модели сразу обращает на себя внимание тот факт, что она не совсем характерна для автомобиля Fiat по дизайну. Элементы кузова имеют плавные, стильные полки, присущие премиальным машинам. Салон седана достаточно просторный для того, чтобы водитель и четыре пассажира чувствовали дискомфорт замкнутого пространства.Среди прочих достоинств Albea стоит отметить относительно невысокую стоимость, экономичную линейку моторов, отличную управляемость. Седан особенно понравится тем, кто регулярно эксплуатирует автомобиль в условиях города, совершает частые командировки.

    Конструкция кузова

    Albea имеет габариты 4185х1705х1490 миллиметров, база — 2440, соотношение передней/задней колеи 1415/1440 миллиметров. Диаметр поворота составляет 9,9 метра, машина комплектуется шинами 175/70 R14, под багажное отделение устроено 515 литров свободного места.Капот машины имеет низкое опустошение клина, выполненное в виде клина, который сужается в сторону узкой, украшенной фирменным логотипом решетки радиатора. Удлиненные фары трапециевидной формы объединены в единый блок дальнего и ближнего света, дневных ходовых огней, поворотников. Под бампером традиционно установлен воздухозаборник, закрытый горизонтально ориентированными жалюзи. Рядом с воздухозаборником размещены круглые противотуманные фары. Задние и передние стойки наклонены под одинаковым углом, поэтому крыша у седана плоская, что положительно сказывается на вместимости салона.Двери на уровне бамперов окрашены полимерными накладками, корма машины приподнята, на ней устроены большие габаритные фонари, массивная крышка багажника.

    Параметры двигателя, внутреннее пространство кабины Регистрация

    В базовой комплектации Albea оснащается 4-цилиндровым 60-сильным двигателем рабочим объемом 1242 куб.см, минимальный/максимальный крутящий момент 98/3000 Нм/об. мин. Седан массой 1075 килограмм способен разогнаться до 150 км/ч, разгон до сотни развивает за 16.9 секунд. Более дорогая версия Автомобиль комплектуется 103-сильным двигателем рабочим объемом 1596 кубических сантиметров. Минимальный/максимальный крутящий момент составляет 145/4000 Нм/об. мин, разгон до сотни занимает 10,8 секунды, максимальная скорость 180 км/ч.

    Салон Albea имеет отличный уровень шумоизоляции и дает много свободного места ногам, плечам на заднем диване. Салон отделан тканью, пластиком «под металл», черными полимерными панелями. Профиль передних кресел имеет небольшую поддержку тела, центральный тоннель используется для размещения селектора трансмиссии, есть ниша для хранения негабаритных вещей.Далее начинается консоль, она используется для установки выдвижной пепельницы, регуляторов печки, вентиляции. Над этими регуляторами предусмотрены дефлекторы обдува, большая клавиша аварийной остановки, сервисные кнопки, панель автомагнитолы. На приборной доске расположены полукруглые циферблаты с синей подсветкой.

    FIAT ALBEA модификации

    ФИАТ АЛЬБЕА 1,4 МТ

    Одноклассники fiat albea по цене

    К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

    FIAT ALBEA Отзывы владельцев

    ФИАТ АЛЬБЕА, 2007

    FIAT ALBEA — Машина для перемещения из «А» в «Б».Село — погнали. Моторчик маленький, за «приору» не зацепишься. Зато «кушает» летом — 6,8 л, а зимой — 7,4. Это «50 на 50», городская трасса. По трассе едешь 90-110 и отдыхаешь, а дальше хуже. Воистину ему мало. Можно, конечно, больше. Только шумит «бензин». В городе тоже не плохо. Сидеть относительно высоко, это понятно. Вы можете перепрыгнуть через границу. Если без фанатизма и неоправданного оптимизма, то можно много путешествовать. Коробка и сцепление Fiat Albea требуют привычки – крутить повороты, когда начинаешь движение.Тормоза слишком чувствительные, кажется, что машина заточена. А у меня нет. Немного в блокировке колес. Семейство Fiat Albea очень хорошее. После ваз — салон огромный. Никаких претензий по эргономике не подаст, за исключением низких дефлекторов. Но когда сидишь на жаре в прохладном салоне, об этом не вспоминаешь. Кресла не манят, удобные. Лучшей похвалы о них не скажешь. Практичная обивка. Без чехлов хожу, дети и кошка еще не оставили неизгладимых следов.Племянник на светлом потолке от руки нарисовал, все продумал. Пылесос почистил так, что следов не осталось. Нравится организация управления светом — ключ из замка вынул, все погасло, завел — как надо. Багажник очень хороший, его можно открыть из салона и снаружи ключом. В обоих случаях руки чистые. Смотрю на другие машины следы твоих пальцев и не понимаю, почему все производитель не сделал как у Fiat? Сердились на плохой печке, пока не исследовали режимы вентилятора.В режиме «стеклянная нога» ноги немного ходят, хмурятся. Приходится чередовать или режим «голова-нога» использовать. Свет не очень, на троечку. В общем, если точно знать, почему не ждешь от нее машины, Fiat Albea от нее очень подходит.

    Достоинство : Надежность, практичность.

    недостатки : В период затяжных и сильных морозов поплавок на холостом ходу, Был случай — глох на светофорах. На форумах подсказали — проехал 120 км по трассе и забыл о беде.Сам виноват — задел пороги, когда перекладывал зимнюю резину. С домкратом надо быть внимательным. Ну и лампочку заменили, сгорела. Все.

    Олег, г. Москва

    ФИАТ АЛЬБЕА, 2009

    Fiat Albea с конца мая у меня. Долго не думал о покупке, много читал про FIAT ALBEA. Нравится внешний вид, хотя и не бесспорно. Посадка удобная, места много, руль подходит на все 100, тормоза очень нежные, с ними нужно быть аккуратнее.Расход — супер, не ожидал, что высокий клиренс, для наших дорог огромный плюс, никого не слушаю, дорогу держит нормально, не напрягает. На FIAT ALBEA максимум выжимал 160 км/ч, но для этого двигателя очень даже неплохо. Подвес сделан не по факту. Эргономичная панель, все радует. Сборка панели «прокатилась», поскрипывание слышно, но по сравнению с нашими машинами — это музыка! Обслуживание оставляет желать лучшего, модель новая, дилеры не знают многих технических моментов.Уже «накрылся» привод спидометра, пришлось полтора месяца ждать запчасти. Вывод: машина неплохая, даже сравнивать не надо с нашими лучшими, но от компании, которая собирается встать с колен, я ожидал большего внимания к своим фанатам — нужны братья, чтобы контролировать российских дилеров, они способны на любое марку авто лишить коммерческого успеха! Удачи всем.

    Достоинство : Отлично подходит для российских условий.

    недостатки : Мягкие тормоза.

    Дмитрий, г. Серпухов

    ФИАТ АЛЬБЕА, 2007

    Что можно сказать о FIAT ALBEA? Впечатления в целом положительные. Машины достаточно, для езды по городу в самый раз. Мотор урчит тихо, шумоизоляция благородная. Немного беспокоят какие-то неровности в работе двигателя (редко, но иногда начинает граить сам, то громче, то тише, то прям, начинает вздрагивать рулевая колонка, вне зависимости от работы акселератора).Но списываю это на то, что двигатель еще не прошел достаточную обкатку в естественных условиях (в салоне сообщали о «холодной» обкатке на заводе, но этого явно недостаточно, на мой взгляд).

    Салон радует аскетичностью и практичностью. Все под рукой, никуда тянуть не надо (разве что рычаг регулировки руля по высоте, но это разовое действие — смирился и забыл). Ну и рычаг открывания FIAT ALBEA немного глубоко расположен, но тоже нечастое действие.Материал, из которого сделаны украшения и внутренняя отделка, приятный на ощупь, хоть и мозговой, выполнен в темно-сером и черном цветах. Приборная панель имеет оранжевую подсветку, приятную глазу. Не утомляет, хотя выглядит нормально и немного размыто с непривычностью, к этому нужно просто привыкнуть. Информационная панель, бортовой компьютер имеет множество функций.

    Дорожный просвет тоже радует отлично высокий. Ямы, рытвины, кочки, которыми гордится наш город, преодолеваются с легкостью.Этому в немалой степени способствует передний привод. Подвеска упругая, но немного на первый взгляд жестковата.

    Достоинство : Комплектация, Салон, Подвеска.

    недостатки : Немного завышен расход топлива.

    Сергей, г. Москва

    ФИАТ АЛЬБЕА, 2008

    Почти 100% кузов оцинкован. Высокий дорожный просвет. Очень большой объем багажника – 515 литров.Очень низкий расход топлива. Главным преимуществом Fiat Albea является прекрасное сочетание вместительности салона, небольшого расхода топлива и комфорта в управлении. Потрясающая для автомобилей такого класса шумоизоляция. Складывается в пропорции 60:40 Заднее сиденье, электромобиль (кроме задних окон), кондиционер и борткомпьютер. Просторный перчаточный ящик. Автомобиль неприхотлив и недорог в обслуживании.

    Достоинство : Оцинкованный кузов. Дорожный просвет. Вместительность салона.Потребление топлива.

    недостатки : нет.

    Александр, г. Тюмень

    ФИАТ АЛЬБЕА, 2008

    Надежный автомобиль. Не ожидал от Фиата. Хорошая управляемость. Оцинкованный кузов. Высокий клиренс (можно передвигаться по рельсам, если не полная загрузка). Заводился всегда зимой, после 3-х дней простоя (аккумулятор меняли недавно, так наверное и должно быть). Низкий расход топлива до 100 км/ч по 5 литровой трассе.Если быстрее, то кушает прилично. 155 км/ч (это предел) по навигатору (на спидометре 163) кушает около 11 литров. На трассе стабильно до 110 км/ч. Багажник Fiat Albea со сложенными сиденьями влезает в прямоугольник размером 95 см x 178. Хороший головной свет. Масло в двигателе почти не ест, при пробеге 150000 он точен между заменами масла (каждые 10тыс около 1,5л). Быстро останавливается, место впереди остается с запасом при резком торможении. Кондиционер хорошо укутан, тем более, что его не заправляли.Ноги пассажира хватает если рост пассажира ниже 185. При соблюдении условий эксплуатации и своевременной замене расходников — все работает нормально. Глушитель из нержавеющей стали. Хороший джек. Хорошая неисправность системы предупреждает об открытых дверях. Большая перчатка. Удобное расположение органов управления. Удачные передаточные числа в коробке передач. Что не нравится — дизайн, особенно сзади, очень сомнительный. На скорости выше 110 км/ч очень шумно в салоне. На скорости выше 110 км/ч начинает ругаться, и чувствуется парусность.Если вы любите подкачивать давление в шинах и редко меняете расходники, то машина не для вас. По дурости сначала накачал давление 2,6 атмосферы и 2 раза менял передние рычаги. Думал подвеска плохая. Оказалось плохие «мозги». 2,2 атмосферы — уже 45 тысяч рычаги и сайлентблоки целые. Слабые задние пружины — очень. Поменяли на новосибирские усиленные — хорошо. Маркировка снаружи. Вечно грязное тело на стекле. Марк, очень маркий салон. Отсутствие обогрева зеркал в моей комплектации.Широкие передние стойки, обзору мешают. Вялый передний бампер, при встрече с бордюром до бордюра. Неудобно менять свечи двигателя.

    Достоинство : В отзыве.

    недостатки : В отзыве.

    Антон, г. Москва

    ФИАТ АЛЬБЕА, 2007

    За время эксплуатации FIAT ALBEA показал себя как очень крепкий и надежный аппарат. Страшных поломок за 60 тыс. км не было.Если помните, я менял только расходники, задние амортизаторы (сломанные пружины, естественно, тоже менял), вырез наружный, комплект сцепления, шаровые, резистор вентилятора радиатора (вторая скорость вращения), прокладку клапанной крышки да лампочки. Всегда заправлял 95 бензином, поэтому про использование 92 ничего не могу сказать. Из плюсов: Высокая посадка водителя и внушительный для седана клиренс 18 см. Нираза никуда не застревает, гребя Fiat Albea до последнего. Расход по трассе 5-6 литров. Очень крепкая подвеска, прощающая большинство ям на дороге.Хорошая печка быстро греет, кондиционер проблем не доставлял. Багажник (500 с чем-то литров) огромный для авто) плюс сиденья в ровный пол, в машине капает труба 2,5 метра. До сих пор стоит родной аккумулятор, не обслуживался, нираза не было, так что машина не заводилась с автозапуском даже в -30. Радует наличие довольно шустрого для автомобиля такой категории бортового компьютера.

    Из минусов: Найти на Fiat Albea запчасти в Мурманске достаточно сложно, да и стоят они прилично.Надо заказывать из Набережных Челнов или Москвы, но все равно прилично. Раз-два в год в мороз «глючит» датчик температуры охлаждающей жидкости (стрелка падает, чек загорается, стрелка сразу возвращается обратно, чек горит до следующего дня). Краска на арках не выдерживает камешков от колес. Руль не цепкий, сказывается дешевый пластик. Сверчки появляются, правда, проходят таким же путем. Скорость в повороте надо отбросить, перевернуться было бы не сложно, было бы желание.Не особо приятное занятие на трассе на трассе, а то боком от «единиц», а то в пути кидает, мой боковой ветер тоже любит. Неудобная передняя панель, все скатывается и отваливается и падает.

    Достоинство : посадка. Потребление. Сильная подвеска. Большой багажник. ДО Н.Э. Неприхотливый.

    недостатки : Трудно найти запчасти именно в моем городе (Мурманск). Парусный спорт. Сверчки.

    Александр, Мурманск

    ФИАТ АЛЬБЕА, 2008

    Отличный городской автомобиль. Маломощный двигатель Fiat. Albea за счет грамотно подобранных передаточных чисел в диапазоне от 0 до 100 км/ч ведет себя очень жестко, дальше тяжело, но для города вполне достаточно. Также приятно удивил тот факт, что включенный кондиционер никак не влияет на динамику, т.е. что с ним, что без него машина едет одинаково. Радует коробка передач, мягкое и точное включение.После Ваз и Дэу наслаждаюсь. Немного жестковата подвеска, в пределах нормы. Отдельно хотелось бы сказать о расходе топлива FIAT ALBEA. По городу у меня 6,7 литров с включенным кондиционером, очень не плохо, по трассе 6,0-6,3. Недавно ездил на нем с семьей на море — 400 км в одну сторону, сзади комфортно вдвоем. На трассе от проезжающих грузовиков немного бомбит и не хватает шумоизоляции от колес. Касательно технического обслуживания. В дилерском центре очень дорого.Первые два делались именно там, 4500 руб за замену масла и фильтра. Второй 8тыс. Далее решили к дилерам больше не ездить. На 40 тысячах по регламенту замена всех ремней. Ради спортивного интереса решил узнать стоимость — девушка на том конце провода приятным голосом объявила 27,8 тысяч рублей, с вашими материалами 23,2 тысячи. Сделано на сервисе за 6000 «из ваших материалов». Ввиду своей трудовой деятельности, занимаюсь постановкой автомобилей, приходится на разные автомобили многих марок и иногда на дальние расстояния, определенное профессиональное мнение касается FIAT ALBEA.Автомобиль, за свои деньги, хороший, достаточно надежный, в меру комфортный, привлекательный внешне, просторный и изысканный внутри.

    Достоинство : КПП. Потребление топлива. Надежность. Неприхотливый.

    недостатки : Дорого то на официальном сервисе.

    Иван, г. Ростов-на-Дону

    В мире очень много автомобилей, которые по каким-то причинам не получили такого распространения, как их аналоги.И сегодня речь пойдет не о неизвестных моделях ваз (типа «Лада-Надежда» и так далее). В этой статье мы уделим внимание автомобилю «Фиат Альбеа». Фото и особенности этого автомобиля рассмотрим прямо сейчас.

    Описание

    «Fiat Albea» — четырехдверный малолитражный седан, который был разработан итальянским концерном специально для рынка Восточной Европы. Сборка этих моделей производилась в Турции и в России (вернее, в Набережных Челнах). Выпуск седанов «ФИА-Албеа» осуществлялся в период с 2002 по 2012 годы.

    Внешний вид

    Albea выглядит как настоящий народный автомобиль. Итак, автомобиль имеет классический трехобъемный кузов с простыми и ненавязчивыми формами. Кстати, дизайн этого автомобиля разработал Джорджетто Юрджаро. Спереди — продолговатые фары головного света с галогенными лампочками и круглыми противотуманками внизу. По бокам и на бамперах черные защитные молдинги. На «Фиат Альбеа» ставились колеса размерностью 14 дюймов. Но арки позволили разместить и диски большего размера.

    В целом дизайн автомобиля симпатичный, но в наше время откровенно устаревший.

    Что говорят о кузове автомобиля «Фиат Албеа» отзывы? Владельцы отмечают, что металл хорошо защищен от коррозии. В продаже часто можно встретить вполне целые и не гнилые экземпляры. Хорошо держится на кузове и краске. Правда, на наших дорогах иногда начинает покрываться сколами от прилетающих камней. Зато сама эмаль не сметается, а лак не ласкает тело, что однозначно плюс.

    Размеры, клиренс, масса

    Этот автомобиль относится к классу и имеет следующие размеры.Так, длина кузова «Фиат Альбеа» составляет 4,19 метра, ширина – 1,7, высота – 1,49 метра. Величина колесной базы составляет 2,44 метра. При этом автомобиль хорошо адаптирован к российским условиям за счет огромного клиренса в 18 сантиметров. Как отмечают отзывы, Fiat Albea способен без проблем передвигаться как по глубоким ямам, так и по грунтовке. Разделочная масса автомобиля составляет 1045 килограммов.

    Салон

    Дизайн салона довольно скромный (впрочем, внешний вид). Итак, впереди трехспицевый руль и незамысловатая центральная консоль с двумя дефлекторами обдува и простейшей магнитолой.Подсветка панели приборов ярко-оранжевая, но ночью не слепит. Сиденья на удивление довольно удобные и имеют хорошую боковую поддержку. Обзорность автомобиля также на высоте. Информативные зеркала, панель приборов не бликует.

    Среди недостатков автомобиля Fiat Albea отзывы отмечают наличие жесткого пластика на передней панели. Выглядит откровенно дешево. Также в салоне использована бюджетная ткань в качестве обивки сидений. Регулировка кресел только механическая, но с хорошим диапазоном.Сзади могут разместиться до трех человек. А вот в задней броне места не хватает, особенно в районе коленей. Уровень оснащения «Фиат Албеа» довольно скромный. Среди особенностей стоит отметить, кроме кондиционера, магнитолы и электростеклоподъемников. Впрочем, он есть не в каждой машине — много в продаже «фиатов» с пустой упаковкой. Это один из основных недостатков. этот седан. Также к потребителям относят и плохую шумоизоляцию. На ходу постоянно слышны всякие сверчки и посторонние.

    Багажник.

    Объем багажника в автомобиле «Фиат Альбеа» 515 литров. При этом под полом находится полноразмерная запаска. Вы также можете расширить этот объем, сложив спинку заднего кресла, сложенную с полом. Однако перевозить крупногабаритные вещи не получится – слишком узкий здесь проем.

    Fiat Albea: Технические характеристики

    Для российского рынка был предложен безальтернативный бензиновый атмосферный мотор рабочим объемом 1368 кубических сантиметров.Это простой восьмилепестковый мотор мощностью 77 лошадиных сил. Крутящий момент агрегата составляет 115 Нм при трех тысячах оборотов в минуту. В качестве трансмиссии применялась пятиступенчатая механика.

    Касательно динамических характеристик, в этом плане Fiat Albea явно не спортивный автомобиль — говорят отзывы. Разгон до сотни занимает 13,5 секунды. Максимальная скорость составляет 162 километра в час. В то же время у машины неплохой расход топлива, — говорят отзывы. Fiat Albea потребляет около 6.2 литра бензина по городу.

    В других странах эта же машина может быть оснащена дизельным или другим бензиновым двигателем. Первый при объеме 1,2 литра выдает 95 лошадиных сил. Второй при объеме 1,6 литра развивает 103 силы силы.

    С точки зрения надежности эти двигатели довольно просты. Ресурс силовых агрегатов составляет более 250 тысяч километров. То же самое относится и к коробке передач. Трансмиссия не требует обслуживания.Хотя опытные автолюбители тем не менее рекомендуют менять масло в нем хотя бы раз в 90 тысяч километров. Сцепление в коробке Фиат Альбеа ходит около 150-200 тысяч километров.

    Шасси

    Автомобиль построен на переднеприводной тележке с поперечным размещением силового агрегата. Спереди — независимая подвеска со стойками МакФерсон. Задняя — полузависимая балка. Рулевое управление — Рейка с гидроприводом. Тормозная система — гидравлическая. Спереди — дисковые механизмы, сзади — барабанные.Кстати, системой ABS эта машина оснащалась не всегда. Он доступен только в топовых комплектациях. Люксовая версия также будет иметь систему распределения тормозных усилий.

    Как эта машина ведет себя на ходу? Судя по отзывам, подвеска смоделирована жестко. Однако в повороты этот автомобиль входит достаточно тяжело из-за высокого центра тяжести и зависимой задней подвески. Тормозов хватает, но про агрессивную езду все же стоит забыть.

    Стоимость

    Сколько стоит Fiat Albea? На данный момент выпуск данной модели прекращен, найти ее можно только на вторичном рынке.

    Стоимость автомобиля от 140 до 220 тысяч рублей. Средний пробег автомобиля составляет 150 тысяч километров. И очень много машин можно найти в действительно хорошем состоянии.

    Подведем итоги

    Итак, мы выяснили, какие у «Фиат Альбеа» технические характеристики и особенности. К положительным моментам этого автомобиля стоит отнести:

    • Эргономичный салон.
    • Устойчивый к коррозии корпус.
    • Высококачественная сборка.
    • Надежный двигатель и трансмиссия.
    • Низкая стоимость обслуживания.
    • Высокий дорожный просвет.
    • Хорошая топливная экономичность.

    Среди недостатков следует выделить:

    • Плохая шумоизоляция салона.
    • Слабая разгонная динамика.
    • Высокий парусник.
    • Скромный уровень оснащения.

    В целом машина достаточно качественно собрана и не особо требовательна в обслуживании. Эту машину можно рассматривать как машину на день.Автомобиль составляет хорошую конкуренцию таким автомобилям как Хендай-Солярис и Рено Логан (прежде всего в ценовом плане).

    В

    Fiat Albea есть все, чтобы порадовать покупателя: просторный вместительный салон, регулируемый по высоте руль с гидравлическим приводом, кондиционер, стильная и функциональная приборная панель, вместительный багажник, низкий расход топлива и невысокая цена. «СЕВЕРСТАЛЬ-АВТО» тоже решилась и в декабре 2006 года на своей производственной площадке завода микроавтомобилей (СМА) начала сборку FIAT ALBEA.

    Дебют модели состоялся в 2003 году, а в 2005 году итальянские мастера произвели рестайлинг: экстерьер подтянули, добавили внешнему виду современности и штрихи нового фирменного стиля.Смена головной оптики и решетки радиатора повлекла за собой изменения переднего бампера, капота и передних крыльев. Внешний вид FIAT ALBEA довольно скучный, но его заметно освежают плавные линии силуэта, элегантные фары, стильная решетка радиатора и окрашенный в цвет кузова бампер.

    В машине произошли изменения. Итальянский дизайн с изюминкой первой Albea уступил место строгому «немецкому» аскетизму и упорядоченности. Например, из салона исчез незамысловатый металл, а теперь вся внутренняя панель двери закрыта пластиком и обивкой.Нет ни серебристых панелей, ни оригинальных шкал приборов, ни изгибов передней панели. Оформление салона лишено всяких изысков, но, в целом, салон вполне уютный и по-домашнему уютный. За рулем Albea можно расположиться без труда, все очень продумано. Передние сиденья порадуют хорошей боковой поддержкой. Пластик, использованный в отделке передней панели, качественный и приятный на ощупь.

    Все органы управления автомобилем под рукой.Эргономика на высоком уровне. Рулевое управление с гидропереключателем, регулируемая по высоте рулевая колонка, болванка с подсветкой и изящный центральный тоннель с удобным рычагом коробки передач и подстаканником – все для облегчения вашей жизни. Места для седов во втором ряду предостаточно, здесь смогут разместиться трое пассажиров (разумеется, не большой комплекс) и при этом будут чувствовать себя комфортно, а их багаж без проблем поместится в багажнике, так как он довольно большой.Новая Albea отличается самым вместительным багажником в своем классе. Его объем составляет 515 литров.

    Удобная подвеска Fiat. Albea без проблем проглатывает мелкие изъяны наших дорог. Двигатель 1,4 литра в 77 л.с. и механическая коробка – оптимальные параметры для рабочего автомобиля. Максимальная скорость 162 км/ч, разгон до сотни за 13,5 сек. Этот двигатель является результатом технического прогресса исследовательского центра Fiat: он не только гарантирует значительное снижение расхода топлива, бесшумность движения, но и минимальные выбросы CO2.Пятиступенчатая механическая КПП Обеспечивает отличную избирательность передач. Оптимально подобранные передаточные числа позволят наиболее полно использовать возможности двигателя.

    О безопасности пассажиров позаботятся: два ПБ, трамвайно-безопасная рулевая колонка, антиблокировочная система тормозов (ABS) с системой распределения тормозных усилий (EBD), противопожарная система (FPS).

    На российском рынке FIAT ALBEA предлагается в трех комплектациях — Base, Classic и Comfort. В базовую комплектацию всех автомобилей входят центральный замок, регулируемая по высоте рулевая колонка, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, 14-дюймовые колесные диски, полноразмерная запаска, иммобилайзер, радиоловушка (6 динамиков) и устройство «Следуй за мной домой», которое позволяет установить временную паузу перед выключением фар после выключения зажигания.

    В комплектации классический список стандартного оборудования Расширенные передние электростеклоподъемники, электроприборы зеркал, противотуманные фары, кондиционер с системой фильтрации воздуха, бортовой компьютер и отдельно складывающаяся спинка заднего сиденья (в соотношении 60х40).

    На топовой комплектации Gamma FIAT ALBEA — комплектация Comfort, которая дополнена подушкой безопасности переднего пассажира, ABS с системой распределения тормозных усилий EBD, регулировкой поясничного подпора и высоты подушки сиденья водителя.

    Все FIAT ALBEA русской сборки Оснащены «зимним пакетом», в котором предусмотрены морозостойкие РТИ, аккумулятор увеличенной тары, рабочие жидкости С пониженным порогом замерзания, а также печь повышенной мощности.

    Гарантия FIAT ALBEA 2 года без ограничения пробега, периодичность плановых ТО 15 тыс. км. Albea уже работает и тестируется во многих странах мира. В Южной Америке она известна как Siena и отличается от российской задней светотехникой.Китайский Fiat Perla, наоборот, отличается светом фар на передней части автомобиля. Ближайший аналог нашей Albea производится в Турции и носит там точно такое же название.

    Который призван покорить бюджетный сегмент автомобильного рынка Восточной Европы, это FIAT ALBEA — автомобиль ранее выпускавшийся компанией.

    До появления этой модели производитель уже выпускал автомобиль для Восточной Европы, но через какое-то время он перестал соответствовать экологическим стандартам и производство было прекращено.Fiat не расстроился и выпустил новую модель. Ее серийный запуск был начат в 2002 году, модель производилась изначально в Турции, после было организовано производство и в России.

    В 2004 году был произведен передел автомобиля, в результате чего немного изменился его внешний вид и салон. Выпускали машину в трех типах кузовов, это седан, хэтчбек и универсал, но в нашу страну для продажи поставлялся только кузов седан. В 2012 году производство было прекращено.

    Дизайн


    Передняя часть автомобиля обзавелась небольшими галогенными фарами, соединенными с прямоугольной решеткой радиатора.Бампер седана получил, окрашенные в цвет кузова, внизу решетки направления воздуха и две круглые купели.

    Сбоку сразу посылает сильное углубление между раздутыми колесными арками. Больше профиль ничем не выделяется.

    Сзади узкие фонари, часть которых расположена на крышке багажника, имеющей форму с углублением. Внизу массивный бампер, это явно неразумно.


    Модель относится к классу, это бюджетный небольшой семейный автомобиль, на котором можно спокойно передвигаться по городу.

    Размеры Fiat Albea:

    • длина — 4186 мм;
    • ширина
    • — 1703 мм;
    • высота — 1490 мм;
    • колесная база
    • – 2439 мм;
    • клиренс — 180 мм.

    Технические характеристики

    Производитель предполагал для этой модели 4 типа силовых агрегатов с простыми характеристиками, в том числе один дизельный, но производитель поставлял в нашу страну модель только с одним типом мотора. Это бензиновый 4-цилиндровый агрегат объемом 1.4 литра, что давало 77 лошадиных сил и работало в паре с 5-ступенчатой, которая в свою очередь переходила на передние колеса. Мощности мало и поэтому о скорости речь не шла, но для города вполне хватало.


    Динамические показатели оставляли желать лучшего, это 13,5 секунд до 100 км/ч, а максимальная скорость 162 км/ч. Но расход топлива был не такой большой, по городу будет всего 8 литров, а по трассе 5 — хороший результат.

    Остальные моторы, которые вы вряд ли найдете на вторичном рынке, были чуть хуже, это 3 версии 1.агрегат на 2 литра. И только 1,6-литровый мотор мощностью 103 силы мог похвастать разгоном почти за 11 секунд, но при этом его сильно укладывал высокий расход.

    Fiat Albea Подвеска нормальная, стоит McPherson на пружинах, независимая. Сзади установлена ​​полузависимая подвеска с торсионной балкой. Это делает автомобиль приемлемым с точки зрения комфорта, и при этом ремонт его не будет очень дорогим. Автомобиль останавливается с помощью передних дисковых вентилируемых тормозов, а тормоза расположены барабанные.В управлении также помогает механизм управления, оснащенный гидравлическим агентом. ABS присутствует в экспертной комплектации.

    Интерьер


    В салоне пассажиры и водитель получат не слишком много места и комфорта, но по функционалу получит все необходимое для обычной езды. Во-первых, водитель, он получил электростеклоподъемники со всех окон в богатой комплектации. Ему в руки попал 3-спицевый руль с немного необычным дизайном, за которым скрывалась совершенно обычная приборная панель.

    Центральная консоль Fiat Albea оборудована штатной магнитолой, а внизу селекторами управления кондиционером и печкой. За все время существования автомобиля у владельцев сложились разные впечатления, тем не менее им удалось предоставить информацию об основных проблемах автомобиля. К проблемам салона можно отнести то что обивка дверей слишком фирменная и постоянно приходилось снимать и чистить, в борткомпьютере нет русского языка, у некоторых машин из педали текла охлаждающая жидкость при сильном морозе, что плохо для российских условий.

    Места в салоне не так уж и много, спереди его более-менее достаточно, а вот задний ряд доставит небольшой дискомфорт. Передние сиденья неудобные, хотя и имеют немалое количество механических регулировок. Комплектация салона оставляет желать лучшего, как и боковая поддержка, которая здесь в принципе не нужна.


    Места в багажнике более чем достаточно, объем чуть больше 500 литров, и при этом под ним полноценная запаска.Если сложить задний ряд сидений, то получится практически ровный пол и увеличится багажное отделение.

    Цена

    Выпуск итальянца закончился в 2012 году, поэтому купить модель можно только на вторичном рынке. Предложения ТАК средняя цена 200 тысяч рублей то есть недорого для такого седана.

    В итоге можно сказать, что это хороший автомобиль для бюджетного сегмента, но и для него приемлемый с любыми недостатками, купить Фиат Альбеа можно, но в случае каких-либо проблем найти будет сложно фирменный магазин или сервисный центр, особенно в небольшом городе, в связи с тем, что бренд не пользуется особой популярностью.

    Видео

    Fiat Albea 1.2 16V — AvtoTachki

    Так внезапно у нас появляется куча машин, в остальном красивых и безопасных, но крайне скоропортящихся. Как будто этого было недостаточно, в конце концов они становятся все дороже и дороже. Так что неудивительно, что бизнес малоподержанных (более дешевых, проверенных) автомобилей процветает. Неужели нам нужна вся современная электроника, четырехколесные компьютеры, которые мы с трудом можем себе позволить в кредит? Конечно, нет!

    Если бы в семейном бюджете было немного больше суммы в конце, никто бы не стал защищать машину по последней моде, но слишком часто мы ездим на них только в своих фантазиях и мечтах.Что ж, некоторые крупные производители обнаружили дыры в своих поставках и поставили свою лошадь рядом с корейскими конкурентами. Renault сделал это с Dacia Logan, а Fiat сделал это с Albea. Добро пожаловать в реальную жизнь трудящихся!

    Звучит немного иронично, но эту мысль надо записать: корейцы (имеем в виду Chevrolet — когда-то Daewoo, Kia, Hyundai) когда-то подражали и смешивали цены крупных европейских производителей с более дешевыми автомобилями. Сегодня делают очень хорошие машины (Hyundai здесь лидирует) и уже идут в капусту автомобилей среднего класса.Но империя наносит ответный удар: «Если они могут, можем и мы», — говорят они. И вот мы получили Fiat Albeo, доступный, вместительный и полностью пригодный для использования семейный автомобиль.

    Цена, включающая почти все наиболее востребованные населением удобства (кондиционер, электрические стеклоподъемники и т.д.), не превышает 2 млн. толар. С этой машиной нас спросили, что больше окупается для среднего человека, который зарабатывает свой хлеб потом и мозолями. Или новую Albea, или немного подержанный Stilo? Поверьте, решение будет непростым, если мы с самого начала не будем настаивать на том, что нам нужна только новая машина.

    Тогда Албея имеет преимущество. Что нового то нового и тут ничего нет, но двухлетняя гарантия многих убедит. Ну причин гораздо больше, и езда на машине, вся история которой вам известна (отпадают сомнения в пробеге, обслуживании и возможной поломке) — это только часть ее.

    Новый Fiat имеет дополнительные преимущества. Несомненно, одним из них могло стать появление Альбеи. Он напоминает Fiat пятилетней давности, но о несоответствии форм говорить не приходится.Также о чрезмерном устаревании конструкции. Некоторым до сих пор нравятся Brave и Bravi, но Палио — это старый Пунто, и вы, вероятно, сможете его найти. Им тоже понравится Албеа.

    Это тесно связано с ними, так как они сделали машину на платформе старого Punto. На самом деле ничего плохого в этом нет, старый Punto был вполне приличной машиной. Чтобы не было возможности говорить о постановке на конвейер автомобиля, который попрощался добрых пять лет назад, его настолько изменили, что любое излишнее сравнение неоправданно.

    Если к экстерьеру есть претензии, что машина устарела, то об интерьере этого не скажешь. К сожалению, мы должны признать, что многие новые автомобили могут быть вдохновлены удобными формами и удобством использования, которые Albea предлагает водителю и пассажирам. Есть достаточно ящиков и мест для хранения, чтобы ваш кошелек был на своем месте, а ваш мобильный телефон был у вас под рукой. Кнопки и переключатели также расположены эргономично, особых нареканий мы не готовили — естественно, «хай-тек» интерьера мы не ожидали.

    Комфорт за рулем, пассажирским сиденьем и задним диваном можно похвалить. Места на передних и задних сиденьях предостаточно, вот только действительно крупным пассажирам сзади будет немного тесновато, а для детей или взрослых примерно до 180 см не будет загадок, куда девать колени и голову. … Таким образом, места для более длительной поездки достаточно, но, возможно, всего с четырьмя в салоне, а не с пятью, как официально разрешает Albea.

    Красная нить — мягкая набивка, приглушенно-бежевая.Сиденья на самом деле не обеспечивают бокового сцепления, но мы не упустили этого с такой машиной. Все, кто думал о гонках с Albea, пропустили старт. Больше понравится водителям со спокойным стилем вождения. Может быть, даже пожилые и спокойные господа в шляпе на голове, которые лишь изредка выгоняют машину из гаража. На самом деле, есть много тех, кто любит комфортные мягкие седаны и никогда не хотел ничего, кроме машины. В Albea вы не найдете спортивного стиля.

    Шасси также приспособлено для умеренно быстрой и, главное, комфортной езды.Любое преувеличение в поворотах приводит к тому, что шины отвратно скрипят, а кузов чрезмерно кренится. Также очень сложно ехать быстрее и точно выдерживать желаемое направление или линию при прохождении поворотов. Задняя часть любит проскальзывать, когда дроссельная заслонка выключена, и автомобиль выходит из равновесия. Для большей прочности Albea потребуется меньшая настройка шасси, возможно, просто более жесткие пружины или комплект амортизаторов.

    Хотелось бы еще немного от работы КПП.Вроде удобное шасси. Поэтому быстрое переключение передач больше в тягость, чем в удовольствие. С нами несколько раз случалось, что мы были слишком грубы только из-за нашего нетерпения и привычки, с которой мы сталкиваемся в более спортивных автомобилях. То же самое и с переключением на задний ход. Каждый рывок сопровождается медленным хрррск, который коробка каждый раз нас жалела! Но так как мы никогда не преувеличивали, мы не испытывали ничего, кроме этого звука.

    В отличие от очень средней коробки передач, двигатель этого Albeo оказался большим критиком.

    Это испытанный 1-литровый 2-клапанный двигатель Fiat мощностью 16 л.с., которого достаточно, чтобы пустой автомобиль уверенно следовал за потоком транспорта. Однако при обгоне вам определенно понадобится немного больше мощности.

    Расход топлива в нашем тесте составил около 9 литров, что не является примером экономии, но более новая технология, обеспечивающая меньший расход топлива, слишком дорога для этого автомобиля. С другой стороны, учитывая разницу в цене между Albeo и новым двигателем JTD, ездить можно довольно много лет.Для тех, кто не может или не хочет позволить себе автомобиль с более современным и экономичным двигателем, также есть информация о минимальном расходе. Во время теста двигатель выпивал не менее 7 литров бензина при плавном нажатии на газ.

    Albea тоже не блещет разгоном. Разгоняется от 0 до 100 км/ч за 15 секунд, что очень посредственно, но вполне достаточно для такой машины. Требование большего уже привело бы к тщеславию. На конечную скорость в 2 км/ч жаловаться не будем.Если не по другой причине, так это потому, что на скорости выше 160 км/ч машина становится немного беспокойной при езде по неровному шоссейному асфальту. Для более точного вождения в быстрых поворотах на автомагистралях Albea не хватает некоторой прочности шасси, аналогично тому, что мы описали при движении по региональным и сельским дорогам.

    Измерение тормозного пути показало картину, аналогичную ускорению. Ничего шокирующего, нижняя граница серого среднего. По нашим критериям тормозной путь стал на 1 метр больше.

    Однако можно сказать, что Albea — один из самых безопасных автомобилей в своем классе. Несмотря на невысокую стоимость, пассажирам дали две подушки безопасности и АБС.

    Базовый Albea обойдется вам в 2 330 000 мест. Это немного для машины, с которой все в порядке. И ничем особо не выделяется (кроме цены).

    Но больше всего покупателей, скорее всего, привлечет цена этого автомобиля. Менее чем за два с половиной миллиона вы получаете приличный седан, плюс у него довольно большой багажник. Не следует пренебрегать комфортом, который далеко превосходит спортивность (если подумать, в этой машине это не так).В конце концов, подсчет того, когда решать, пойдут ли сэкономленные деньги на новую машину, показывает, что Albea может стать вашей всего за 35 000 сит в месяц.

    Вот такой примерный расчет у нас получился, предположим, что вероятный покупатель такой машины вносит залог в размере 1 млн, а остальное в кредит на 4 года. Это уже как минимум условно приемлемая сумма для человека с минимальной месячной зарплатой.

    Петр Кавчич

    Фото: Алеш Павлетич.

    Фиат Албеа 1.2 16v

    Основные данные
    2.9776000 км
    Avto Triglav Doo
    9.722,92 €
    Тестовые Стоимость тестирования Стоимость: 10.891,34 €
    Power: 59KW (80

    км)

    8
    Ускорение (0-100 км / час): 15,2 с
    Максимальная скорость: 160 км / ч
    Смешанный поток ECE: 9,0 л / 100 км
    Гарантия: Общая гарантия 2 года без ограничения пробега, 8 лет гарантии, 1 год гарантии на мобильные устройства FLAR SOS
    Замена масла каждые
    Systematic Review 20.000 KM
    Стоимость (до 100 000 км км или пять лет)
    9098
    Регулярные услуги, Работы, Материалы: 218,95 €
    Топливо : 8.277,42 €
    Шины (1) 408 95 €
    Потеря ценности (в течение 5 лет): 6.259 39 €
    2 .086,46 €
    Страхование Casco (+ B, K), AO, AO + 1.460,52

    (

    9
    Купить € 19.040, 64 0,19 (стоимость км: XNUMX

    €)

    Техническая информация
    двигатель: 4-цилиндровый — 4-тактный — рядный — бензиновый — поперечное отверстие и ход поршня 70,8 х 78,9 мм — рабочий объем 1242 см3 — степень сжатия 10,6:1 — максимальная мощность 59 кВт (80 л.с.) при 5000 об/мин — средняя скорость поршня при максимальной мощности 13,2 м/с — удельная мощность 47,5 кВт/л (64,6 л.с./л) — максимальный крутящий момент 114 Нм при 4000 об/мин — 2 распредвала в головке) — 4 клапана на цилиндр — многоточечный впрыск топлива.
    Передача энергии: Моторные приводы передних колес — 5-ступенчатая механическая коробка передач — передаточное число I. 3,909 2,238; II. 1520 часов; III. 1156 часов; IV. 0,946 часов; т. 3909; задний 4,067 — дифференциал 5 — колесные диски 14J×175 — шины 70/14 R 1,81, дальность качения 1000 м — скорость на 28,2 передаче при 28,2 об/мин 2 км/ч.
    Емкость: максимальная скорость 162 км/ч — разгон 0-100 км/ч 13,5 с — расход топлива (ЕЭК) 9,4 / 5,7 / 7,0 л/100 км
    Транспортировка и подвеска: седан — 4 двери, 5 мест — самонесущий кузов — передняя индивидуальная подвеска, рессорные стойки, треугольные поперечины, стабилизатор — задняя полуось, продольные направляющие, винтовые пружины, телескопические амортизаторы, стабилизатор — передний дисковые тормоза (принудительное охлаждение), задний механический ручник на задние колеса (рычаг между сиденьями) — руль с зубчатой ​​рейкой, гидроусилитель руля, 3,1 оборота между крайними точками.
    Mase: Пустой автомобиль 1115 кг — допустимая полная масса 1620 кг — допустимая масса прицепа с тормозом 1000 кг, без тормоза 400 кг — допустимая нагрузка на крышу 50 кг.
    Внешние размеры: ширина автомобиля 1703 мм — передняя колея 1415 мм — задняя колея 1380 мм — дорожный просвет 9,8 м.
    Внутренние размеры: ширина спереди 1410 мм, сзади 1440 мм — длина переднего сиденья 510 мм, заднего сиденья 480 мм — диаметр руля 380 мм — топливный бак 48 л.
    Коробка: Объем багажника измерен с использованием стандартного набора AM из 5 чемоданов Samsonite (всего 278,5 л): 1 рюкзак, самолет, 2 чемодана 68,5 л
    Наши измерения

    T = 20°C / p = 1015 мбар/отн. Владелец: 55% / Шины: Goodyear GT2 / Датчик Чтения: 1273 км Ускорение 0-100 км: 15,2с 402 м от города: 19,5 лет (

    113 км / h)

    1000m из города: 36,3 года (

    140 км / ч)

    Гибкость 50-90 км / час 16,3с Гибкость 80-120 км /ч: 31,9с Максимальная скорость: 160км/ч

    (В.)

    Минимальное потребление: 7,4л / 100 км 90 км Максимальное потребление: 10,5л / 100 км Тестовый расход: 9,0 л / 100 км Тормозное торможение Расстояние до 130 км / час: 72,6 кв.м 72 6 кв.м Дальзис торможения в 100 км / час: 43,2 кв.м am: 42 кв.м Шум В 50 км / ч в 3-м передаче 60 дБ 9097 60 дБ Шум в 50 км / ч в 4-м шестерне 58 дБ km / h в 3-й передаче 66 дБ 9097 66 дБ шум в 90 км / ч в 4-м шестерне 64 дБ Shall at 90 км / ч в 5-м снаряжении 63DB Шум в 130 км / ч на 4-й передаче 70 дБ 9097 9 Шум на 130 км / ч в 5-й шестерни 69 дБ тестовые ошибки: безошибочно

    Общий рейтинг (262/420)

    • Fiat Albea является хорошим ответом на давление из Кореи, Dacia Logan и Renault Thalia.Может быть, Fiat немного опоздал

      , но вы знаете, что они говорят: никогда не поздно! После того, на что способна машина, можно сказать, что она занимает первое место среди своих конкурентов.

    • Внешний вид (12/15)

      Качество сборки превосходит несколько скучный дизайн.

    • Салон (101/140)

      Вместительность, комфорт и большой багажник — сильные стороны Albea.

    • Двигатель, коробка передач (25

      / 40)

      Двигатель с его 80 л.с. еще можно было бы считать подходящим для этого автомобиля, но коробка передач из-за этого нас разочаровала.

      неточности и медлительность.

    • Ходовые качества (52

      / 95)

      Комфорт является неотъемлемой частью ходовых качеств. Привыкайте ко флирту.

    • Производительность (17/35)

      Машина показывает не больше среднего, но большего от нее и не ждали.

    • Безопасность (33/45)

      Стандартные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира говорят в пользу безопасности, ABS предоставляется за дополнительную плату.

    • Эконом

      Это автомобиль для тех, кто не хочет тратить все свое состояние.Это доступно и, вероятно, хорошо продержится

      цена такая же, как у подержанного автомобиля.

    Мы похвалы и упрекают

    Цена

    Кондиционер

    Комфорт

    Большой багажник

    Открытое пространство

    Engine

    Трансмиссия

    Расход топлива

    Шасси слишком мягкий

    Форма

    Автомобиль » Фиат Альбеа». Отзывы

    Автомобиль «Фиат Албеа» (седан) четырехдверный пятиместный С-класса.Машина выполнена в итальянском стиле. Дизайн основан на идее легендарного Fiat Palio. Премьера состоялась в 2002 году в Варшаве. С тех пор автомобиль Fiat Albaa (отзывы и комментарии специалистов это подтверждают) находится на первых позициях в рейтинге известности и популярности. Машина компактная. Дизайнеры и конструкторы соединили в автомобиле комфорт, качество и красоту. Кроме того, отзывы о Фиат Альбаа свидетельствуют о надежности конструкции.

    Автомобиль в длину составляет 4186 миллиметров, в высоту -1490, в ширину — 1703 миллиметра.Автомобиль «Фиат Альбеа» (отзывы владельцев это подтверждают) отличается комфортным просторным салоном, имеет вместительный багажник. Кроме того, особое внимание разработчики автомобиля уделили безопасности. Конструкция Fiat Albea (отзывы и комментарии многих специалистов это подтверждают) оснащена безопасной рулевой колонкой, двумя подушками безопасности, антиблокировочной системой тормозов с системой распределения торможения. Кроме того, в конструкции автомобиля предусмотрена система, предотвращающая возгорание. Автомобиль сконструирован таким образом, что даже в достаточно экстремальных условиях и водитель, и пассажиры имеют все шансы остаться в живых.

    Помимо повышенной безопасности, большое значение конструкторы придали и мощности автомобиля «Fiat Albea». Отзывы автолюбителей однозначны – автомобиль оснащен оптимальным силовым агрегатом – восьмиклапанным бензиновым двигателем мощностью 77 л.с., объемом 1,4 л. К этому двигателю также устанавливается пятиступенчатая коробка передач. Комфорт во время движения обеспечивают независимая передняя подвеска «МакФерсон» и независимая многорычажная задняя. Передние колеса оборудованы дисковыми тормозами. Это позволяет плавно и плавно остановить автомобиль.Задние колеса имеют барабанные тормоза.

    Рулевая колонка снабжена механизмом управления положением и углом наклона. Кроме того, в конструкции управляющей части предусмотрен гидроусилитель, что позволяет водителю управлять автомобилем, прилагая при этом минимум усилий. Это особенно важно для тех, кто проводит довольно много времени за рулем.

    Кресло также оснащено механизмом регулировки: Спинка фиксируется в удобном положении.Автомобиль «Фиат Альбеа» (отзывы владельцев указывают на это) – отличное транспортное средство для дальних поездок. В машине есть стандартный набор необходимых опций: бортовой компьютер, электропакет, система кондиционирования.

    Машина отличается отличными ходовыми качествами. Установленная пятиступенчатая коробка передач позволяет легко переключать передачи. При этом инженеры подобрали оптимальные передаточные числа, которые помогают максимально использовать все возможности двигателя. Сам мотор является разработкой научно-исследовательского центра концерна «Фиат».Этот двигатель создан для любителей динамичной езды с небольшим расходом топлива. Помимо того, что мотор гарантирует бесшумность движения, минимальный расход, он отличается и довольно низким выбросом СО2.

    Как уже было сказано, у автомобиля достаточно вместительный багажник. Его объем составляет пятьсот пятнадцать литров. В машине, таким образом, можно перевозить не только багаж, но, например, спортивный инвентарь. Если вам нужно вдвое больше места, вы можете полностью или частично сложить заднее сиденье. Следует сказать, что «Фиат Альбеа» отличается самыми большими и вместительными задними сиденьями от всех автомобилей своего класса.Автомобиль также имеет очень функциональную панель приборов.

    р>

    Автомобиль «Фиат Альбеа». Отзывы

    Автомобиль «Fiat Albea» (седан) — waa afar albaabka shan fadhiya baabuur C-fasalka. Машинка васаа ла самеяа в стиле Таляанига. fikradda ah halyeeyga baabuur «Fiat Palio» был ку-салейсан-дизайн ка. Ciyaar ayaa ka dhacay 2002 ee Варшава. Tan iyo waqti in, gaariga «Fiat Albea» (dib u eegista iyo комментарии khubaro this xaqiijin) waa in booska koowaad ee darajayn oo magac iyo didka.Машинка дегган. Injineerada iyo samaynta biiray raaxada baabuur, tayada iyo qurux. Intaawawasaa dheer, dib-«Fiat Albea» markhaati furayaa, oo ku saabsan isku halaynta of design ka.

    dhererka Автомобиль 4186 мм, высота — 1490, ширина — 1703 мм. Гаарига «Fiat Albea» (milkiilayaasha dib u eegista u xaqiijin) ee ku haboon, gudaha waa waasac ee jirridda arrin bannaan. Intaawawasaa dheer, horumarinta gaariga bixisay ammaanka fiiro gaar ah. Дизайн «Fiat Albea» (dib u eegista iyo comments ka khubaro badan u xaqiijin) ku qalabeysan yahay колонка ah isteerinka buusmeynin, двойные подушки безопасности, anti-qufulka biriiga nidaamka qaybinta ciidamada kala jejebiyey.Intaa wakeaa dheer, design ee baabuurta, nidaamka ah in ka hortagtaa dab. Gaadhiga wakeaa loogu talagalay си ай xataa в си caddaalad ах xad-dhaaf ах iyo darawalka iyo rakaabka ай fursad kasta си ай у noolaadaan.

    Waxa intaa dheer in ammaanka kordhay, samaynta ka siiyey muhiimadda ugu weyn iyo xooggii gaariga «Fiat Albea». Rogaal darawallada aan shaki — mishiinka lagu qalabeeyey ah powertrain awood aan fiicnayn — восьмиклапанный двигатель baasiin oo qaadi kara 77 л.с., awoodda 1.4 litir. Waayo, двигатель это la geliyo sidii gear shan xawaare.Raaxada markii dhaqdhaqaaqa wakeaa bixiya ah ganaax madax banaan hore «McPherson» iyo multi-link gadaal madax banaan. Taayirada хоре Waxay leeihiin biriiga диск. Тани Waxay у ogolaaneysaa в аад си habsami лех оо си tartiib ах у joojiyaan gaariga. At ka wheel gadaal biriiga durbaanka.

    столбец isteerinka ku qalabeysan yahay qaab sharci u booska iyo xagal. Intaa wakeaa dheer, design ee ka kooban gacanta ku bixisaa isteerinka, jidaynayey dirawalka inuu xakameeyo baabuurka, iyo marka ay qabanayaan ugu yaraan dadaal.Тани waa gaar ahaan muhiim u ah kuwa ku bixiya waqti badan wadista.

    Гуддумияха аяа сиду капуста васка уу лийай фарсамо ка беделаан: таагерада дхабарка ла ксираа караа боос рааксо лех. Автомобиль «Fiat Albea» (dib u eegista ah milkiilayaasha tilmaantid) waa qalab aad u fiican in ay u guuraan туман. Внутри, gaariga loo baahan yahay go’an caadiga ah ee fursadaha, компьютер on-guddiga, аксессуары xoog, nidaamka hawo-qaboojinta.

    машинка вашай лидахай сифуин родка фиикан.Rakibay передач шан xawaaraha ogolaanaya sahlan ку filan в beddelaan xawaare. Xaaladdan oo капуста, injineerada ee la doortay si кружка leh saamiga marsho, qayb isticmaalka ugu воска ку ool ах оо дхан awoodaha двигатель. Двигатель aad isku waa horumar от «Fiat» Xarunta Cilmi walaac ah. двигатель Тани вакаа лоогу талагалай куво за рулем firfircoon taagdarro shidaalka hooseeyo. Intaa wakeaa dheer, мотор ка hubisaa dhaqdhaqaaqa xasilloon, heerka qulqulka ugu yar way ka duwan tahay oo waa CO2 yar.

    Сида хоре у су шигней, гаарига аяа джирридда си каддаалад ах ваасак.