Фото девятки: D0 b2 d0 b0 d0 b7 2109 картинки, стоковые фото D0 b2 d0 b0 d0 b7 2109

Содержание

ВАЗ 2109 Легендарная «девятка»

История автомобиля

В 1987 году первые «девятки» сошли с конвейера, потеснив популярную в то время восьмёрку. Пятидверный хэтчбек, имея спортивную внешность и прекрасную динамику и управляемость, покорил сердца миллионов. На фоне заоблачных по стоимости и таких пока редких иномарок ВАЗ 2109 смотрелась очень выгодно.

«Девятка» получила известность и за рубежом. В России же о ней в равной степени мечтали и молодые люди и их родители. Надёжная и безопасная машина, неприхотливая в содержании плотно заняла своё место в сердцах автолюбителей. А после автопробега из Москвы в Лиссабон ВАЗ 2109 стала просто кумиром в своей стране и государствах СНГ.

История модели

«Девятка» выпускалась на АвтоВАЗе с 1987 года по 2004 год. Дальше она связала свою жизнь с Украиной, где на мощностях автомобильного гиганта в Запорожье вплоть до 2011 года велась сборка из поставляемых машинокомплектов третьей модификации VAZ 2109. Почти четверть века активной фазы жизни означают, что еще по меньшей мере такое же время можно будет встретить «девятку» на автострадах или улицах городов.

  • Предшествующая «восьмерка», открывшая семейство «самар» и «спутников», была исключительно хороша, но наличие всего 3-х дверей наводило воспоминания о таком же 3-х дверном «Запорожце», имидж которого не соответствовал понятиям о престижности.
  • Использование практически тех же технические решений и агрегатов, размещение их в полноценном 5-ти дверном корпусе «хэтчбека», в результате дало ВАЗ 2109, который в течение времени производства несколько раз чуть менялся внешне и внутренне, воспроизводил свои модификации, но все же был в основе своей постоянен.

Фото Лада 2109

Фото ВАЗ 2109 — вид сзади

Технические характеристики

Автомобиль благодаря своей пятидверной конструкции стал поистине семейным авто, а при сложенных задних сиденьях превращался фактически в грузопассажирский универсал. первые девятки вышли в свет с двигателем объёмом 1300 см3 и мощностью 64 л.с. Этот переднеприводный автомобиль сначала имел 4-ступенчатую механическую коробку, но в следующих модификациях она уже была заменена на пятиступенчатую МКПП.

Передняя подвеска авто независимая, тормоза спереди дисковые, задние – барабанные. До сотни авто разгоняется за 16 секунд, что сейчас кажется крайне долго, а раньше было практически мгновенно. Максимальная скорость при этом достигала 148 км/ч.

При своих габаритах, Лада Самара была очень экономичным автомобилем. Расход топлива составлял всего 5,5 литров на 100 км в загородном цикле. Но примерно такой же расход был и по городу, так как во времена расцвета девятки не было проблем с пробками.

Высокий дорожный просвет 170 мм позволял владельцам «девятки» ездить практически по любому бездорожью. Сам по себе вместительный багажник объёмом 330 литров увеличивается до 600 литров при сложенных задних сиденьях. Топливный бак вмещает в себя 43 литра топлива.

Размеры авто позволяют легко маневрировать по узким улочкам и разворачиваться в ограниченном пространстве. Длина кузова составляет 4006 мм, а ширина 1650 мм. Рекомендованный бензин АИ-95.

Модификации Ваз 2109

В конце 2014 года АвтоВАЗ прекратил выпуск автомобилей семейства Самара, закончив тем самым целую эпоху в истории отечественного автопрома. Ваз 2109 получилась одним из самых популярных и народно любимых автомобилей. За годы выпуска было произведено более 1 500 000 девяток. А проектирование началось еще в 1979 году, но выпуск первого автомобиля Ваз 2108 был только в 1984 году. Восьмерка представляла из себя хэтчбэк с двумя дверями, имел совершенно новый дизайн и кардинально отличался от всего того, что выпускалось на Вазе до этого. Но наибольшей популярностью пользовался именно девятка, потому что четыре двери — более рационально для автомобиля, владельцем которого является человек семейный, с женой и детьми.


Ваз 2109

Итак, история выпуска Ваз 2109 -такова Ваз 2109 — изначально оснащался двигателем объемом 1,3 литра и выпускался с 1987 по 1997 года. Ваз 21091 — карбюраторная модель с уменьшенным объемом двигателя 1,1 литра (1987—1997), выпускалась в меньшем объеме, чем Ваз 2109. Ваз 21093 — модель с карбюраторным двигателем объемом 1,5 литра (1988—2006). Начиная с 1994 года появились пробные модели Ваз 21093i, которые имели новинку — инжекторную систему питания. Примечательно,что мировые автопроизводители стали массово производить автомобили с инжекторными двигателями еще в конце 70-х годов. Ну а в России это произошло только почти 20 лет спустя. Существует классификация Ваз 2109 по типу крыла: -с коротким крылом;


Ваз 2109 с коротким крылом

-с длинным крылом.


Ваз 2109 с длинным крылом

Изначально девятка выпускалась именно с коротким крылом и решеткой радиатора похожей на клюв. Позже дизайнеры разработали облагороженную решетку радиатора и стали применять длинное крыло. Для служб специального назначения выпускалась модель Ваз 2109-90 с роторным двигателем.

Ваз 2109 с двигателем Ванкеля

Динамика этого двигателя была превосходной, разгонялся с 0 до 100 км/ч всего за 8 секунд. Однако имел слишком низкий моторесурс, всего около 50 000 км. Также был очень дорог в эксплуатации и обслуживании. Как говорили механики «бензин тоннами, масло бочками». Двигатель имел большой расход топлива и брал масло. Но зато в спецоперациях он был незаменим, двигатель Ванкеля был вне конкуренции по своим динамическим характеристикам и мощности. После развала СССР Ваз 2109 выпускали также и в Финляндии, модель называлась Ваз 21093-22 (Lada Samara Baltic).


Lada Samara Baltic

Экспортный вариант отличался объемными бамперами и решеткой радиатора. Качество сборки и окраски было гораздо выше, нежели у машин произведенных в России, поэтому машины очень ценились.


Lada Samara Baltic

Интересно, что данная модель Лады также выпускалась в экспортной модификации для Англии. Модель именовалась Ваз 21096 и была с правым рулем. В остальном она была точно такой же девяткой, ну может для экспорта было лучше качество сборки.


Ваз 21096 с правым рулем

Существовала также модификация Ваз 2109 с дизельным мотором. Выпускал ее французский импортер Ваза. В Европе поддерживалось производство дизельных автомобилей и в Lada Samara Diesel GLX был установлен дизель. В Россию данную модель не возили, так как боялись проблем с обслуживанием. Также в Бельгии выпускали Ваз 2109 Carlotta


Ваз 2109 Carlotta

Надёжность

ВАЗ 2109 считался надёжным и безопасным автомобилем. А благодаря доступности запчастей, ремонтировать его было не сложно. Эта рабочая лошадка с лёгкостью преодолевала любые трудности даже будучи максимально загруженной. Ведь во времена её появления автомобиль мог позволить себе далеко не каждый, и потому родственников с личным авто эксплуатировали нещадно. А добавить сюда низкое качество дорог и получим идеального рабочего коня, который преодолевает любые трудности.

Даже сейчас его рекомендуют как первый автомобиль или авто для дачи, так как последнее поколение «девятки» стоит тех денег, за которые если и можно купить иномарку, но абсолютно убитую и потом ещё искать к ней запчасти.

«Девятка» заняла целую веху в истории Автоваза и всей страны. Про неё пели песни со сцены, на ней участвовали в гонках и международных автопробегах. Этот автомобиль был заветной мечтой многих и его чаще других отечественных автомобилей можно было увидеть в кино. На смену легендарной ВАЗ 2109 пришла не менее стильная ВАЗ 2114, а потом и Приора. Но «девятка» навсегда останется в сердцах поколения 90-х как самый лучший автомобиль того времени. И несмотря на то, что выпуск «девятки» давно прекращён, на вторичном рынке она до сих пор в списке лидеров.

  • Автор: Алексей Винокуров
  • Распечатать

Оцените статью:

  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1

(2 голоса, среднее: 3 из 5)
Поделитесь с друзьями!

Модельный ряд

Помимо соседней Украины родными странами для «девятки» могут считаться Бельгия и Финляндия.

  • Бельгийское совместное предприятие Scaldia-Volga несколько лет, начиная с 1991 года, выпускало модель ВАЗ 2109 Carlota.
  • Соседняя Финляндия подарила автомиру модификацию ВАЗ 2109 Baltic GL с инжекторным двигателем, люком, кондиционером и подъемниками стекол.

Однако не стоит объединять «девятку» и все ее модификации с ВАЗ-21099. Последний занимает в модельном ряду АвтоВАЗА особое место. Он прежде всего седан и имеет свою собственную историю, отличную от Лада Самара 2109. В лучшем случае «девятку» можно назвать старшим братом 99-ой. Всего во всех странах было произведено более 1 600 000 экземпляров модели, что какое-то время считалось одним из отечественных рекордов.

После придания в 1991 году передней части машины более аэродинамичных форм ВАЗ 2109 смог достичь своего абсолютного максимума по скорости – 160 км/час. Этот результат был повторен топовым исполнением 21093i, но 78-сильный инжектор показал лучшие результаты в динамике и экономичности. Тесты на разгон дали результат 13 сек, а потребление бензина АИ-92 не превышало 7,3 л. Карбюраторный вариант потреблял на 1 литр на каждую сотню километров больше.

Фото багажника ВАЗ 2109

Фото нового ВАЗ 2109

В остальном «девятка» тщательно повторяла во всем показателям ВАЗ 2108.

  • На передней подвеске применялась схема МакФерсона, на задней – поперечная балка. Технический прогресс не успел «зацепить» модель автоматической коробкой передач.
  • Передача крутящего момента от двигателя происходила через простое однодисковое сцепление, 5-ти скоростную МКПП, конический дифференциал, цилиндрические шестерни главной передачи и ШРУСы.
  • Оформление салона у «девятки» было довольно скромным, полностью соответствующее советским, доперестроечным временам. Слово «роскошь» не могло никак сочетаться с отечественным автомобилем и несло в себе больше отрицательного и ругательного, чем положительного.

Конструктора постарались добиться максимального преимущества от использования 5-ти дверного кузова. Помимо бесспорного удобства при загрузке/выгрузке пассажиров заднего ряда сидений, в корпусе машины произведено перемещение центральной стойки ближе к его передней части. Это создало больший простор между спинками заднего ряда и местом крепления задних дверей к кузову, что, соответственно, добавило комфорта для всех, находящихся сзади. На «девятке» был устранен недостаток предыдущих моделей, когда ремни безопасности слишком стесняли движения водителя и пассажиров в пути. Был найден очень рациональный и недорогой выход – изменились точки крепления ремней на боковых поверхностях салона.

Фото салона ВАЗ 2109

Оглядываясь назад, ВАЗ 2109 можно определить, как «семейный» автомобиль для поездок по городу и его окрестностям. Его долгая жизнь завершилась уже в абсолютно другое время. На смену ему пришла новая модель волжского «хэтчбека» – ВАЗ 2114.

Комплектации ВАЗ 2109 (Лада):

МодификацияЦенаСкорость (км/ч)Разгон (с)Объем (л.)Мощность (л.с.)Расход (л.)
ВАЗ 2109 1.316016130064/56008.2
ВАЗ 21093 1.515614150072/56007.7
ВАЗ 21093 1.5i16013150078/54007.3

Страница не найдена. Рейтинг отелей и гостиниц мира

{{?? 1 }}

Введите больше символов для поиска

{{?}} {{?? it.status === ‘loading’ }}

Идет поиск совпадений

{{?? it.status === ‘error’ }}

Не удалось выполнить поиск

{{?? it.options.allocations.length || it.options.networks.length || it.options.geo.length || it.options.regions.length || it.options.countries.length || it.options.places.length}}
  • Все результаты
  • {{?it.options.allocations.length || it.options.networks.length}}
  • Отели
  • {{?}} {{?it.options.geo.length}}
  • Города
  • {{?}} {{?it.options.regions.length}}
  • Регионы и области
  • {{?}} {{?it.options.countries.length}}
  • Страны
  • {{?}} {{?it.options.places.length}}
  • Места
  • {{?}} {{?it.options.lastViews.length}}
  • История поисков
  • {{?}}

совпадения по запросу {{=it.query}}

{{??}}

поиск не дал результатов

{{?}} {{##def.allocationBlock:param: {{? param.top.like == 1 || param.top.liked }}
{{??}} {{?}}

{{= param.top.cat_name ? param.top.name + ‘ ‘ + param.top.cat_name : it.highlight(param.top.name.replace(‘No Category’, »), it.query)}} {{? param.top.rating > 0 || param.top.rate > 0}} {{= param.top.rating ? param.top.rating : Math.round(param.top.rate * 100) / 100 }} {{?}}

{{= param.top.location ? param.top.location : param.top.geo_name}} {{= param.top.country ? param.top.country : param.top.country_name}}

#}} {{##def.networkBlock:param:

{{=it.highlight(param.top.name, it.query)}}

сеть отелей

#}} {{##def.geoBlock:param:

{{=it.highlight(param.top.name, it.query)}} {{? param.top.geo_type == 20}} (город){{?}}

{{=param.top.name}} {{=param.top.country_name}}

#}} {{##def.regionBlock:param:

{{=it.highlight(param.top.name, it.query)}} (регион)

{{=param.top.name}} {{=param.top.country_name}}

#}} {{##def.countryBlock:param:

{{=it.highlight(param.top.name, it.query)}} (страна)

{{=param.top.name}} {{=param.top.name}}

#}} {{##def.placeBlock:param:

{{=param.top.country_name}}

#}} {{~it.options.lastViews :allocation:i}} {{#def.allocationBlock:{type: ‘lastViews’, top: allocation, hdn: (it.options.allocations.length || it.options.networks.length || it.options.geo.length || it.options.regions.length || it.options.countries.length || it.options.places.length || it.status === ‘loading’ || !it.options.allocations.length && !it.options.networks.length && !it.options.geo.length && !it.options.regions.length && !it.options.countries.length && !it.options.places.length && it.status !== ‘short’) ? 1 : 0, dt: 0} || »}} {{~}} {{~it.options.tops :top:i}} {{?top.type == ‘allocations’}} {{#def.allocationBlock:{type: ‘allocations’, top: top, hdn: 0, dt: 1} || »}} {{?? top.type === ‘networks’ }} {{#def.networkBlock:{top: top, hdn: 0, dt: 1} || »}} {{?? top.type === ‘geo’ }} {{#def.geoBlock:{top: top, hdn: 0, dt: 1} || »}} {{?? top.type === ‘regions’ }} {{#def.regionBlock:{top: top, hdn: 0, dt: 1} || »}} {{?? top.type === ‘countries’ }} {{#def.countryBlock:{top: top, hdn: 0, dt: 1} || »}} {{?? top.type === ‘places’ }} {{#def.placeBlock:{top: top, hdn: 0, dt: 1} || »}} {{?}} {{~}} {{~it.options.allocations :allocation:i}} {{#def.allocationBlock:{type: ‘allocations’, top: allocation, hdn: 1, dt: 0} || »}} {{~}} {{~it.options.networks :network:i}} {{#def.networkBlock:{top: network, hdn: 1, dt: 0} || »}} {{~}} {{~it.options.geo :geo:i}} {{#def.geoBlock:{top: geo, hdn: 1, dt: 0} || »}} {{~}} {{~it.options.regions :geo:i}} {{#def.regionBlock:{top: geo, hdn: 1, dt: 0} || »}} {{~}} {{~it.options.countries :country:i}} {{#def.countryBlock:{top: country, hdn: 1, dt: 0} || »}} {{~}} {{~it.options.places :place:i}} {{#def.placeBlock:{top: place, hdn: 1, dt: 0} || »}} {{~}}

Фильм Три девятки (Triple 9): фото, видео, список актеров

Американская криминальная драма от режиссера Джона Хиллкоута с Кейт Уинслет, Аароном Полом и Норманом Ридусом в главных ролях. Действие фильма «Три девятки» (Triple 9) разворачивается вокруг бригады коррумпированных полицейских, которые планируют грандиозное ограбление на своем участке города. Однако, в ходе осуществления их план трещит по швам, а сама команда оказывается в смертельной опасности.

Сюжет фильма Три девятки / Triple 9

Действие фильма «Три девятки» разворачивается вокруг компании коррумпированных полицейских, которые ради денег и счастливой жизни готовы не только укрыть преступников от правосудия, но и подставить абсолютно невинных людей.

Став жертвами шантажа русской криминальной группировки, копы соглашаются участвовать в грандиозном ограблении. Кража должна произойти именно на их подконтрольном участке, чтобы при расследовании этого дела им удалось завести его в тупик и замести все следы.

На стадии совершения грабежа, который должен был обеспечить всех причастных к этому делу деньгами на долгое время, план начинает трещать по швам. Виной тому – полицейский-новичек, который переворачивает ситуацию с ног на голову. Теперь, чтобы выкрутиться их этой истории, напарникам придется противостоять своим коллегам и искать запасной вариант…

Изначально в проекте должна была принять участие Кейт Бланшетт, но из-за своего плотного графика ее заменили на Кейт Уинслет. Так же в фильме должен был участвовать Шайа ЛаБаф, но его роль досталась Кейси Аффлеку.

Съемочная группа фильма Три девятки / Triple 9

  • Режиссер: Джон Хиллкоут.
  • Автор сценария: Мэтт Кук.
  • Продюсеры: Марк Бутан, Бард Доррос, Энтони Катагас, Кит Рэдмон, Кристофер Вудроу, Мария Сестон, Молли Коннерс, Мерил Эммертон, Майкл Флинн и другие.
  • Актеры: Кейт Уинслет, Аарон Пол, Тереза Палмер, Норман Ридус, Энтони Маки, Вуди Харрельсон, Кейси Аффлек, Чиветель Эджиофор, Галь Кадот, Мишель Энг и другие.

21096107018 Уплотнитель двери ВАЗ-2109 передней БРТ — 2109-6107018

21096107018 Уплотнитель двери ВАЗ-2109 передней БРТ — 2109-6107018 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

34

1

Применяется: ВАЗ, ЧСДМ

Артикул: 2109-6107018

Код для заказа: 711929

Добавлено пользователем

400 ₽

В корзину

Способы оплаты: Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР, Google Pay Долями Оплата через банк Производитель: БРТ Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону
8 800 6006 966
. Есть в наличии

Доступно для заказа>10 шт.Данные обновлены: 17.03.2022 в 01:30

Доставка курьером СДЭК Доставка курьером Boxberry Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Отделения Почты РФ Через транспортную компаниюОсобые условия: только предоплата, скидка на доставку не распространяетсяМне понятно

Срок комплектации и передачи заказа в ТК: до 1 дня (к 17 Марта)

Мы доставим заказ с нашего склада в терминал выбранной Вами транспортной компании в Москве бесплатно.

Срок и стоимость перевозки вы уточняете в выбранной ТК самостоятельно

Самовывоз со склада интернет-магазина в Москве — бесплатно

Возможен: сегодня c 10:00

Код для заказа 711929 Артикулы 2109-6107018 Производитель БРТ Каталожная группа: ..Дверь кабины (передняя)
Кузов
Ширина, м: 0.1 Высота, м: 0.25 Длина, м: 0.25 Вес, кг: 0.922

Отзывы о товаре

Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Где применяется

Сертификаты

Обзоры

  • Уплотнитель двери ВАЗ-2109 передней БРТ Артикул: 2109-6107018 Код для заказа: 711929

    400 ₽

    или оформите заказ по телефону 8 800 6006 966
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 17.03.2022 01:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

ae4192cd7c8479cd03113e66aa6faf30

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Отзывы владельцев Lada (ВАЗ) 2109 (Лада 2109) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Если быть точнее то пробег у нее более 1200000 , ремонт двигателя был сделан из за залегания колец в 2 поршнях ,на пробеге 600 тысяч .Заменил поршневую ,клапана и шатунные вкладыши без расточки…

17 коментариев

Отличное авто, надежное. ГарантирУет доехать к любой намеченной цели, тем не менее требует к себе непременного внимания в обслуживании, впрочим как и каждый автомобиль. Здесь не нужно навязанное…

1

авто — почини сам . хорошая проходимость. большие проблемы с качеством запчастей. в остальном рабочая лошадь!И в хвост, и в гриву! Даже если что то отвалится, не жалко, всегда, достав где то сотку бакинских, можно поправить здоровье. Управление в любом состоянии, будь ты здоров или в недуге, не преподносит…

63 комментария

Купил в 2016г ваз2109 1.5 карбюратор за 20 т.р. Страшная конечно была, вся косая, кривая, гнилая, все скрипит, дребезжит. Видно что покрашена в круг матовой синей краской, матовая 9ка))))) Брал для…

59 коментариев

Взял 8-ми летнюю,в 2009 г. При покупке видел что битая и подмарафеченная.Был треснут левый лонжерон,правое крыло рихтованное и крашенное,двигло:блок-"Сделано в СССР")))),причем расточенный…

104 комментария

Купил девятку в марте 2016.Первое время не мог привыкнуть к туговатости руля при повороте колёс на месте,но это мелочи.Радует простотой,неприхотливостью и доступными запчастями.

24 комментария

Не плохой автомобиль, за такие деньги ( я купил за 55.000). Я брал как первый авто. По салону: Дребезжит пластик, шумоизоляция есть, но не очень. Хороша в том что, запчасти есть почти в каждом…

3

Машина мне нравиться. Это у меня вторая девятка. Первую сам по дурости угробил. Сейчас у меня две машины: Солярис и девятка. Езжу можно сказать только на девятке, т.к всем устраивает. Идеально…

4

Машина очень практичная,можно использовать как маленький грузовик,бампера очень крепкие,проходимость великолепная

3

Нормальная дешевая машина без конструктивных проблем, несложная в ремонте и малоугоняемая в силу древности марки и сложности угона инжекторной модификации. Машина легкая — можно, если потребуется…

4

Девятку брал в качестве первого автомобиля после получения прав. На момент покупки машине было 9 лет. Было заменено: масло, тормозная жидкость, свечи, стартер, колодки, "яйца", трос ручника…

32 комментария

За свою стоимость вполне достойная машина. Достаточно динамичная, управляемая, с неплохой проходимостью по не очень хорошим дорогам.

5

Получил я свою ЛАДУШКУ на заводе по бартеру в советские времена. Прослужила она мне верой и правдой 23 года. Ездил и зимой и летом-не подвела ни разу.Место жительства-урал. Менял масло, лампочки…

20

За свою долгую автомобильную жизнь — с 1969 года поездил на многом "железе". Начинали с младшим братом с 401-го Москвича. Потом 407-й. Предельно надёжная была машина, если за ней вовремя…

9

Что можно сказать про данную машину? Все мы понимаем что это русская машина и то что она начала выпускаться еще в конце 80х.У меня были все эти три легенды и до сих пор ездию, машина мне нравится…

98 коментариев

Безупречный автомобиль! 90-ого года выпуска, получается 25-литним он мне достался. Да по цене в половину навороченного айфона). И она ещё и едет!! Неприхотлив в питании. В бак хоть по малой нужде…

31

Таз. Для первой машины — идеально. Проехал на ней около 8к, в целом не было такого, чтобы подвела. В тазу все работает так — если ты за ней следишь, меняешь расходники и тд, она довезет тебя туда…

4

Авто 2005 года. Купил ее год назад в отл состоянии с пробегом 47 тыс ..сразу заменил все жижи перед стойки подшипники ступицы все .. рулевые наконечьники ,поставил серьезную музыку , навтыкал ксенон…

5

Двигатель ВАЗ 2109: характеристика, особенности, применяемость

Одной из самых известных разработок советского автотранспорта является двигатель ВАЗ 2109 и его всевозможные модификации. Так, мотор, который был разработан еще в 1982 году, служит верой и правдой по сегодняшний день. Это один из самых распространенных моторов на территории СНГ.

Надо сказать, что это не считается одним из надежных агрегатов, но он очень ремонтнопригодный, что делает его достаточно популярным среди автолюбителей.

Описание и модификации

Как такового «девяточного» двигателя в природе не существует. По крайней мере, завод АвтоВАЗ его не выпускал. На все модели 2109 устанавливался «восьмерочный» силовой агрегат и его модификации. Конечно, во многих документах можно встретить мотор ВАЗ 2109, но это обман или незнание.

А вот в технической документации завода изготовителя не найти информации о двигателе 2109, поскольку такого мотора не существует. На все «девятки», за весь период их производства устанавливались двигатели со следующей маркировкой: ВАЗ-21081 (1,1 8V), ВАЗ-2108 (1,3 8V), ВАЗ-21083 (1,5 8V), ВАЗ-2111-80 (1,5i 8V) и ВАЗ-11183-20 (1,6i 8V).

Технические характеристики

Все моторы, которые устанавливались на ВАЗ 2109 были малого объема, но имели достаточные мощностные характеристики и динамику. А вот с тяговой мощностью уже не сложилось. Мощность двигателя ВАЗ 2109 колеблется от 54 до 81 лошадиной силы. Стоит рассмотреть, каждый из вариантов двигателя и его технические характеристики по отдельности.

21081 (1,1 8V)

Наименование Показатель
Объем 1,1 литр (1099 см куб)
Количество цилиндров 4
Количество клапанов 8
Топливо Бензин
Система впрыска Карбюратор
Расход топлива 6,7
Диаметр цилиндра 76
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2

2108 (1,3 8V)

Наименование Показатель
Объем 1,3 литра (1289 см куб)
Количество цилиндров 4
Количество клапанов 8
Топливо Бензин
Система впрыска Карбюратор
Расход топлива 7,0 л
Диаметр цилиндра 76
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2

21083 (1,5 8V)

Наименование Показатель
Объем 1,5 литра (1499 см куб)
Количество цилиндров 4
Количество клапанов 8
Топливо Бензин
Система впрыска Карбюратор
Расход топлива 7,0 л
Диаметр цилиндра 76
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2

2111-80 (1,5i 8V)

Наименование Показатель
Объем 1,5 литра (1499 см куб)
Количество цилиндров 4
Количество клапанов 8
Топливо Бензин
Система впрыска Инжектор
Расход топлива 7,5 л
Диаметр цилиндра 82
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2

11183-20 (1,6i 8V)

Наименование Показатель
Объем 1,6 литра (1596 см куб)
Количество цилиндров 4
Количество клапанов 8
Топливо Бензин
Система впрыска Инжектор
Расход топлива 9,5 л
Диаметр цилиндра 82
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2

Как видно эволюция двигателей дошла от карбюраторного типа до инжекторного. Хотя при увеличении объема двигателя, пропорционально увеличивался и расход топлива.

Еще одним немаловажным фактом остается вопрос: где находиться номер двигателя на старых образцах моторов? Как известно, номер двигателя набивался на блоке цилиндров только с 1984 года и на более ранних версиях, которые шли на экспорт. Поэтому, на силовом агрегате 1983 года выпуска даже не стоит искать этот идентификатор, поскольку его попросту нет.

Ремонт и обслуживание

В среднем ремонт ДВС модификаций ВАЗ 2109 делается по пробегу. Такой показатель составляет около 200000 км пробега. Капитальный ремонт двигателя проводиться аналогично любому жигулевскому силовому агрегату. Поскольку, по сравнению с Волговским двигателем Вазовский достаточно маленький, то зачастую автомобилисты переборку делают у себя в гараже своими руками.

Движок 2109 является хорошо ремонтнопригодным, поскольку чугунный блок достаточно тяжело разрушить, а стоимость головки низкая, что позволяет дешево и без особых затрат отремонтировать ДВС своими руками. Еще одним позитивным фактором в ремонте является то, что силовой агрегат прост в конструкции и даже неопытные автолюбители способны провести мелкий ремонт движка ВАЗ 2109 своими руками.

К основным проблемам, с которыми многие сталкиваются можно отнести: замена масла в двигателе ВАЗ 2109, замена свечей зажигания и высоковольтных проводов, а также переборка и настройка карбюратора. Кстати, почти все моторы комплектовались отличным впрысковым элементом, который все знают как «Солекс».

Еще один вопрос, который часто задают автолюбители, сколько масла нужно вливать в мотор? Этот показатель зависит от типа мотора. Например, для ВАЗ-21081 — это будет один показатель, а для ВАЗ −11183-20 — совсем другой. Поэтому, если автомобилист хочет знать — сколько масла в его силовом агрегате, нужно заглянуть в техническую документацию.

Тюнинг

Тюнинг двигателя ВАЗ 2109 проводится достаточно просто и без особых сложностей. Так, первое, что делают на свой двигатель автомобилисты — это меняют систему зажигания. Конечно, на старых моделях установлено контактный вариант, который уже давно морально устарел, а поэтому ставиться бесконтактное.

Вместе с этим меняются свечи и высоковольтные провода. Не стоит также забывать о катушке зажигания. Это все даст улучшенное сгорание топлива в цилиндрах, только если все правильно настроить.

Далее, идет расточка и переборка блока цилиндров. Так, многие автолюбители устанавливают спортивный вариант поршневой, который предусматривает облегченный коленчатый вал, поршни и шатуны. Затем, меняются направляющие втулки и клапана. Все эти доработки дадут прибавку в мощности примерно на 25-30 лошадей.

Последним этапом становиться наружный тюнинг. Сюда можно отнести: установка воздушного фильтра нулевого сопротивления, переборка карбюратора, замена патрубков водяного охлаждения, установка улучшенной помпы и генератора.

Не стоит забывать о таком важном элементе, как стартер, гамму разновидностей, которых можно найти в тюнинг магазинах. Еще, рекомендуется заменить радиатор на более облегченный, а то есть поставить — алюминиевый. Все это даст больше возможностей для двигателя, а соответственно и для автомобилиста.

Вывод

Двигатель ВАЗ 2109, а точнее его разновидности, которые устанавливались на автомобиль стали легендами советского автопрома. Так, имея достаточно малые размеры, он был мощным, что дало ему большую популярность среди автомобилистов. Еще одним положительным фактором являлось то, что ремонт двигателя ВАЗ 2109 проводится достаточно легко своими руками, что позволяет любому автолюбителю сократить затраты на автосервисе.

С популяризацией тюнинга, большинство водителей, которые имели в собственности моторы 2109 стали проводить доработки и, как показывает практика, достаточно успешно.

Картинки тюнингованной ваз 2109 — Авто журнал

Тюнинг ВАЗ 2109 (Тюнинг девятки)

«Девятка» или «Зубила» — все это названия одного и того же, невероятно популярного до сих пор автомобиля Волжского автозавода, а именно — модели ВАЗ 2109.

Семейство «восьмерки-девятки», известное вначале как Спутник, а затем переименованное в Самару, было разработано в результате плодотворного сотрудничества тольяттинцев с немецкой компанией Porsche, что придало «зубиле» отличный потенциал для усовершенствований.

Тюнинг ВАЗ 2109 осуществляется по обычной схеме: мотор — трансмиссия — подвеска — салон — кузов. Но, стоит отметить, что и мотор, и трансмиссия, и подвеска у 2109 уже в стандарте обеспечивают вполне нормальную мощность и динамику, потому тюнинг следует начинать с конца.

Для начала, необходимо заняться улучшением внешнего вид автомобиля. Чтобы избавить машину от клички «зубила», полученной за специфичную форму переднего бампера, стоит этот самый бампер заменить на новый, более оптекаемый. При этом желательно, чтобы в нем был предусмотрен большой воздухозаборник, обеспечивающий хорошее охлаждение двигателя при движении на высоких оборотах.

Следующим шагом в программе внешнего тюнинга ВАЗ 2109 станет обновление задних фонарей (сертифицированных автозаводом), ну а если на машине нет дублирующего стопсигнала, то стоит установить и его.

С передней оптикой «девятки» сложно что-то поделать, единственный вариант — установка, так называемых, «ресничек», но некоторым энтузастам все же удается заменить стандартную оптику на альтернативную.

Кроме того, стоит установить защитную планку над задней дверью, предохраняющую кромку двери (в верхней части) от преждевременного гниения. Ну и, конечно же, подлежат замене стандартные зеркала заднего вида на новые, желательно с подогревом и водоотводящими канавками.

От кузова можно перейти к тюнингу салона ВАЗ 2109. Ввиду того, что у «девятки» конструктивным недостатком можно назвать слишком тесное место водителя, следует установить европанель, новые кресла и укороченную ручку рычага КПП.

Также не лишним будет дополнительный свет в салоне, но не стоит запитывать его от бортовой сети. Небольшая «люстра» с китайскими светодиодами одновременно обеспечит нормальное освещение и избавит от быстрого разряда аккумуляторной батареи.

Конечно, стоит улучшить и шумоизоляцию салона, а стандартную рулевую колонку рекомендуется заменить на травмобезопасную. В разумных пределах можно «уменьшить» рулевое колесо, однако с таким изменением не получится честно пройти технический осмотр, поэтому для прохождения данной процедуры придется «одевать» родную «баранку» на шлицы.

Наконец, можно переходить к доведению «до ума» двигателя, трансмиссии и подвески. Говоря о силовом агрегате, первое, что нужно сделать — выкинуть старые высоковольтные провода. Если мотор карбюраторный, то вместе с проводами стоит отправить на помойку и трамблер. Вместо этого — установите бесконтактную систему зажигания.

Во-вторых, замените свечи на что-нибудь надежное, к примеру Bosch. Если позволяют деньги, можно сделать псевдотурбонаддув, однако вместе с ним придется установить и новый распредвал, и интеркулер, и клапан избыточного давления.

Для старых автомобилей можно посоветовать установить новый генератор большей мощности, а также аккумуляторную батарею увеличенной емкости. Тюнинг ВАЗ 2109 может включать и доработку трансмиссии. Для этого устанавливаются новые кулисы, спортивные пары и ряды.

Не стоит забывать и про подвеску. К примеру, не лишними для русских дорог окажутся новые стойки, растяжки, спортивные пружины и амортизаторы. Правильный тюнинг 2109 не только позволит снять больше мощности с двигателя, с комфортом передвигаться по дорогам страны, но и существенно продлить срок эксплуатации автомобиля.

Смотрите также тюнинг ВАЗ 2108 и преемника «девятки» — тюнинг ВАЗ 2114, который выпускается и по сей день.

Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками

ВАЗ 2109 тоже можно смело отнести к одному из самых популярных российских автомобилей. Семейство «восьмерок-девяток» появилась на свет благодаря сотрудничеству инженеров АвтоВАЗа и немецких конструкторов компании Porsche и вначале носило название «Спутник». Затем модельный ряд был переименован в «Самару».

Тюнинг «девятки» выполняется по классической схеме: вначале двигатель, потом замена/доработка трансмиссии, затем идет подвеска, доработка салона и кузова.

ВАЗ 2109 изначально имеет неплохие технические характеристики, поэтому в случае с этой моделью можно начать доработки и с конца, – т.е. с внешнего вида автомобиля. Чтобы избавиться от прозвища «зубило», которое машина получила из-за характерной формы, можно поменять передний бампер, поставив новый, тюнингованный и более обтекаемый. Неплохо, если новый элемент будет включать в себя большой воздухозаборник, который сможет обеспечить приличное охлаждение мотора при работе в режиме высоких оборотов.

Следующий этап тюнинга – доработка задних фонарей: можно инсталлировать как новые элементы, так и тюнинговать штатные. Если авто не имеет дублирующего стоп-сигнала, поставьте его – такой небольшой девайс придаст автомобилю особый шарм. А вот с головной оптикой что-либо сделать сложно, многие ограничиваются установкой только ресничек. Многие, но не все – есть энтузиасты, которые все же находят альтернативные варианты и меняют головную оптику.

В программу тюнинга также может входить защитная пленка, которая ставится над задней дверью, ее задача – сохранить верхнюю часть кромки двери от преждевременной коррозии. Поменяйте штатные зеркала заднего вида, и неплохо, если они будут иметь подогрев и канавки для водоотвода.

ВАЗ 2109 тюнинг салона

Покончив с кузовом «девятки», можно спокойно заняться доработкой салона. Первым делом можно установить европанель, поскольку одна из конструктивных особенностей ВАЗ 2109 – тесное место водителя. Эту проблему частично помогут решить и новые кресла, и укороченная ручка рычага коробки передач. Не помешает в салоне и дополнительный свет, только не нужно его запитывать от сети автомобиля. Если поставите небольшую китайскую «люстру», работающую на светодиодах, она и освещение даст приличное, и не даст аккумулятору быстро разрядиться.

Замените штатную рулевую колонку, поставив травмобезопасную. Неплохо было бы сделать и шумоизоляцию салона. «Баранку» тоже можно уменьшить, поставив спортивную, только это нужно делать в разумных пределах, иначе потом сложно будет пройти техосмотр.

Тюнинг двигателя ВАЗ 2109

Теперь настала очередь и «сердца» автомобиля – его двигателя. Но здесь доработку нужно выполнять комплексно: не только мотора, но и трансмиссии, и подвески. В двигателе первым делом избавьтесь от старых высоковольтных проводов, поставив новые, современные. Если силовой агрегат карбюраторный, тогда и от трамблера следует избавиться, заменив его на бесконтактную систему зажигания. Поставьте более надежные свечи, например, компании BOSСH. Если есть финансовая возможность, инсталлируйте т.н. «псевдотурбонаддув». Правда, вместе с этим девайсом придется устанавливать и другой распределительный вал, и клапан избыточного давления, и интеркуллер.

Если авто давно в эксплуатации, поставьте более мощный генератор, а также АКБ большей емкости. Доработка трансмиссии включает в себя установку новых кулис, спортивных пар и рядов. При модернизации подвески стоит заменить стойки и растяжки, поставить спортивные амортизаторы и пружины. Если все доработки выполнить правильно, тогда тюнинг «девятки» не только увеличит мощность мотора, но и сделает езду на автомобиле более комфортной. Да и срок эксплуатации увеличится. Ну и, конечно, внешний вид ВАЗ 2109 изменится и сразу привлечет к себе внимание.

Тюнинг ВАЗ 2109 фото

Прочитав статью можно посмотреть на фото тюнинга ваз 2109, очень много интересных вариантов, которые можно взять на заметку.









Тюнинг ВАЗ 2109 видео

Ну и напоследок несколько видео посвязенных тюнингу девятки.

Тюнинг автомобиля ВАЗ 2109 — новая жизнь старой девятки

Автомобиль ВАЗ 2109 часто подвержен тюнингу. Причина заключена в низкой цене автомобиля и наличии ряда недоработок, которые водители пытаются устранить путем усовершенствования внешнего вида и технических характеристик машины.

Внешний вид

Перед выполнением тюнинга ВАЗ 2109 своими руками можно спроектировать виртуальный макет готового автомобиля. Для этого существуют сайты, позволяющие осуществить онлайн 3D тюнинг девятки. Принцип работы такого сайта довольно прост:

  1. После загрузки странички на мониторе ПК или планшета появляется список автомобильных моделей (здесь есть как иномарки, так и авто отечественного производства).
  2. После выбора ВАЗ 2109 появляется «девятка», выполненная в стандартном дизайне.
  3. При помощи выбора соответствующих запчастей пользователь имеет возможность виртуально «установить» части тюнинга на машину и по окончании работы оценить полученный результат.
    Итог 3D тюнинга можно сохранить для дальнейшего редактирования или просмотра. Но для этого потребуется регистрация на сайте.

Представленные на сайте виртуальные макеты запчастей для тюнинга выполнены по подобию тех, которые можно приобрести в магазинах автомобильных запчастей.

Диски и шины

Один из распространенных видов модернизации ВАЗ 2109 – замена штатных колесных дисков. Штампованные, которые штатно установлены на машину, имеют устаревший дизайн, утяжеляют авто. Однако их преимущество заключено в высокой прочности.

В результате доработки устанавливают литые диски. Они имеют презентабельный дизайн, легкий вес, а наличие дополнительных отверстий между спицами диска способствует более эффективному охлаждению тормозов машины. К недостаткам такого вида тюнинга ВАЗ 2109 относят высокую стоимость дисков и их меньшую прочность, по сравнению со штампованными.

По диаметру диски обычно выбирают 15-16-дюймовые варианты. В некоторых случаях на авто можно встретить диски диаметром 17 дюймов. Однако на такие колеса ставят низкопрофильную резину.

Установка колесных дисков большого диаметра (от 18 дюймов) подразумевает наличие на авто разварок – расширенных и вытянутых в высоту колесных арок. В противном случае большие колеса на ВАЗ 2109 будут при движении машины контактировать с колесной аркой, а грязь из-под колес попадет на корпус авто.

Оптика

Установка новых фар – один из видов красивого тюнинга ВАЗ 2109. Стандартные передние осветительные приборы машины меняют на ксеноновые или галогенные фонари, меняют отражатели. На передний бампер или непосредственно в саму фару монтируют светодиодные ходовые огни и новые габариты («ангельские глазки»).

Задняя оптика также претерпевает изменения. Вместо лампочек, устанавливают яркие светодиоды. Они не только улучшают внешний вид машины, но и делают ее более заметной в условиях плохой видимости.

Перед внесением изменений в конструкцию оптики автомобиля переделки необходимо согласовать с ГИБДД. В противном случае ездить на таком автомобиле будет запрещено.

Кузов

Тюнинг кузова ВАЗ 2109 заключен в установке спортивных бамперов на машину, монтаж пластиковых обвесов, улучшении аэродинамических свойств ВАЗ 2109 посредством установки спойлеров и соответствующих накладок.

Готовые комплекты обвесов и бамперов можно отыскать в магазинах автозапчастей, однако, некоторые водители конструируют новые кузовные детали авто самостоятельно. Для этого используют заготовленные формы и стеклопластик. Двери и крышки багажника и капота могут меняться на карбоновые или углепластиковые: более прочные и легкие.

На тюнингованной девятке на крышу и капот устанавливают дополнительные воздухосборники, тонируют окна авто и стекла задних фар. Нередко можно встретить машины, покрашенные в яркие нестандартные цвета или украшенные аэрографией.

При создании аэрографии не следует экономить на материалах и инструментах. Рисунки, выполненные при помощи недорогих краскопультов (и при использовании дешевых красок), быстро теряют насыщенность, и могут быть смыты после нескольких моек автомобиля.

Кроме того, усовершенствование внешнего вида ВАЗ 2109 подразумевает оклеивание дверей, капота, багажника, бамперов пленкой «под карбон».

Тюнинг ВАЗ 2109 подразумевает оборудование автомобиля «ламбодверьми» (они при открывании поднимаются вверх), а колесные диски и днище машины подсвечиваются светодиодными лентами, имитирующими неоновый свет.

Салон

Выполнение тюнинга на ВАЗ 21099 касается и переделки салона. Прежде всего, меняют штатную шумоизоляцию, обивку, сиденья и панель приборов.

Для улучшения шумоизоляционных свойств освобождают салон, демонтируют обшивку и с помощью особого клеящего состава крепят шумоподавляющие материалы, места стыков обрабатывают соответствующими жидкими растворами. Новая обивка салона получает более качественные материалы, а штатные сиденья меняются на снятые с иномарок.

Усовершенствование приборной панели заключается в установке мультимедийного центра (интегрированный в торпеду машины планшетный компьютер), монтаже бортового компьютера, навигатора. Панель приборов и рулевое колесо, установленные на тюнингованный ВАЗ 2109, также могут быть сняты с другой модели.

Ходовая

Усовершенствование ходовой части автомобиля подразумевает тюнинг подвески, доработку тормозной системы. Также изменениям подвергаются трансмиссия и двигатель ВАЗ 2109.

Двигатель

Тюнинг двигателя направлен на увеличение мощности силового агрегата. Доработка мотора заключена в усовершенствовании головки блока цилиндров, замене поршней, а также установке турбины. При выполнении этих переделок водителю потребуется полностью разобрать мотор транспортного средства.

Изменения конструкции мотора придают машине дополнительную мощность. Однако чтобы авто можно было эксплуатировать, все внесенные доработки необходимо зарегистрировать в ГИБДД.

При тюнинге карбюратора, вместо одной детали, устанавливают две и шлифуют впускной коллектор карбюратора.

Подвеска

Тюнинг подвески ВАЗ 2109 направлен на увеличение ее жесткости, для этого:

  1. Детали меняют на более современные. Например, приобретя газо-масляный амортизатор известного производителя, водитель улучшит функционирование задней и передней подвески.
  2. Монтаж элементов, придающих дополнительную жесткость подвески. Это могут быть более жесткие пружины от других моделей.
  3. Монтаж пневматического механизма, позволяющего самостоятельно регулировать клиренс авто. Процесс установки такой системы трудоемкий и затратный.

После проделанных работ с подвеской машина будет более прогнозируема и устойчива на поворотах.

Трансмиссия

Тюнинг на ВАЗ 21099 подразумевает и изменение конструкции подвески автомобиля. Водители меняют количество передаточных чисел, ориентируясь на свой стиль вождения, и устанавливают короткоходную кулису. Благодаря этому увеличивается скорость переключения передач.

В случае самостоятельного тюнинга, при ошибках, коробка переключения передач может функционировать нестабильно, что приведет к аварийным ситуациям на дороге. Поэтому для улучшения работы КПП ВАЗ 2109 рекомендуется обратиться в сервисный центр, который оснащен соответствующим оборудованием.

Тормоза

Для тюнинга авто ВАЗ 2109 рекомендуется усовершенствовать тормоза. На моделях, произведенных на Волжском втомобильном заводе, устанавливались задние барабанные тормоза. Водители для улучшения свойств торможения машины меняют их на дисковые.

При замене тормозов меняют и ступицы. К примеру, при установке дисковых тормозов на автомобиль монтируют колесные ступицы от ВАЗ 2112.

ВАЗ 2109 – советский и российский легковой автомобиль, пользующийся огромной популярностью в России и странах СНГ. Модель имеет низкую цену, что делает тюнинг доступным. Усовершенствование ходовых качеств девятки и ее внешнего вида дает возможность получить комфортабельный, красивый и стильный автомобиль за относительно небольшие деньги.

Тюнинг автомобилей марки ВАЗ 2108, 2109 и 21099

Тюнинг на автомобиле – это возможность сделать его особенным, обеспечить наличие новых возможностей, подарить собственное «лицо», выделить из безликой массы стандартных машин. Ниже мы поговорим о том, что можно сделать для некоторых моделей Волжского автозавода – усовершенствования экстерьера и интерьера, улучшение аэродинамических свойств и эксплуатационных характеристик.

Аэродинамический обвес ВАЗ 2109

Машины ВАЗ пользуются достаточно широким спросом среди автолюбителей – это объясняется их невысокой стоимостью, неприхотливостью к условиям эксплуатации, а также невысокой стоимостью запчастей и расходных материалов для них.

Кроме того, такая машина – неоценимый клад для умельца, имеющего буйную фантазию и творческую жилку. Ведь здесь буквально безграничное пространство для воплощения гениальных конструкторских идей и творческих задумок.

Поговорим о «Восьмёрке»

В своё время «Восьмёрка» произвела настоящий фурор, появившись на отечественном автомобильном рынке – прогрессивный дизайн спортивного типа и эксплуатационные характеристики этих машин наделали много шума в среде автолюбителей. Сегодня эта модель уже снята с производства, однако с рук можно купить «Восьмёрку» в довольно неплохом состоянии.

Тюнинг авто обычно начинают у установки новых дисков и работы с подвеской. Поэтому, выполняя тюнинг ВАЗ 2108, можете поставить кованные или литые диски, которые будут красиво смотреться и сделают ход автомобиля более мягким и комфортным.

Заниженная подвеска сделает посадку машины более приземистой – это выглядит очень эффектно и хорошо сочетается с общим спортивным стилем авто. Однако учтите, что загородные поездки теперь будут не так доступны, как раньше – езда по бездорожью при такой низкой посадке чревата неприятностями.

Заниженная подвеска на ВАЗ 2108

Оригинальная конструкция открывания дверей придаст «Восьмёрке» сходство с дорогой иномаркой. Кроме того, можно установить новый обвес обтекаемой формы с улучшенными аэродинамическими свойствами. Сделать его несложно – для этого можно использовать стеклоткань и эпоксидную смолу. Некоторые с успехом применяют монтажную пену или пенопласт.

Многое решает интересный способ окрашивания авто или аэрография – с их помощью можно создавать достаточно яркие образы, которые будут привлекать к себе внимание окружающих.

Конструкция бампера может быть позаимствована у более опытных коллег, или вы можете разработать её самостоятельно, если верите в свои конструкторские способности.

Тюнинг авто «Восьмерка»

Проектируя обвес, подумайте также о новой решётке для радиатора – можно придумать что-то более стильное и функциональное. Позаботьтесь о том, чтобы двигатель получал полноценное охлаждение, но пространство под капотом не засорялось чрезмерным количеством грязи и пыли, залетающих через слишком крупную решётку.

Тюнинг ВАЗ 2108 обычно включает в себя работу с оптикой – она не только меняет визуальное восприятие передней и задней части машины, но и более качественно освещает дорогу во время езды ночью. Таким образом, можно сказать, что новая оптика – гарант вашей безопасности на дороге в ночное время. Сегодня можно приобрести тюнингованные фары самого разного вида или внести изменения в штатные фонари вашей машины.

Задние фонари тоже можно слегка подкорректировать, как видим на фото ниже.

Тюнинг задних фонарей на Ваз 2108

Интерьер салона немаловажен, ведь именно здесь находится водитель и пассажиры – им должно быть приятно и комфортно находиться внутри авто.

Новые более удобные сиденья, рулевое колесо и панель приборов – это гарантия того, что водитель получит настоящее удовольствие от езды и будет уставать за рулём гораздо медленнее.

Тюнингованный салона ВАЗ 2108

Приборы можно установить так, как это удобнее всего для вас – варианты бывают разные.

Естественно, многие устанавливают в салоне мультимедийный центр с мощной акустикой – музыка во время дороги скрашивает скуку и здорово поднимает настроение. Иногда встречаются очень интересные решения в этом плане – на фото ниже изображён автомобиль, водителю которого явно не бывает скучно.

голоса

Рейтинг статьи

Визуализация расизма: Девять фотографов берут на себя задачу изобразить нетерпимость

Вступительное слово Юджина Робинсона

Расизм — предательское сердце этой нации, зловеще бьющееся в коллективном подсознании. Время от времени мы приходим к мысли, что искупили и заставили замолчать раз и навсегда. Но потом оно возвращается — измененное, может быть, ослабленное, но безошибочное.

Одиннадцать лет назад мы поздравляли себя с исторической вехой: избранием Барака Обамы, первого афроамериканца U.С. президент. Некоторые мечтали — как оказалось, глупо, — что мы наконец вступили в «пострасовую» эру. Вместо этого мы находимся в гиперрасовом моменте повышенных трений, когда шесть из десяти американцев считают, что межрасовые отношения «в целом плохие», согласно опросу исследовательского центра Pew Research Center, и почти две трети считают, что теперь это более распространено среди людей. выражать расистские взгляды, чем когда Обама покинул свой пост.

По данным Pew, более половины из нас обвиняют президента Трампа в ухудшении межрасовых отношений.Но Трамп может быть скорее симптомом, чем первопричиной. Если он усугубляет и использует зазубренные разногласия для политической выгоды, он может это сделать, потому что эти разногласия уже существовали.

Удручающе легко подсчитать упрямые различия, оставшиеся от наших столетий расизма. По данным Бюро переписи населения, средняя чернокожая семья зарабатывает всего 62 процента от средней суммы дохода белой семьи, и ее накопленный собственный капитал составляет немногим более одной десятой — разрыв, который едва сократился с 1970-х годов.У латиноамериканцев в среднем чуть лучше.

Гораздо труднее каталогизировать то, что американцы чувствуют на личном уровне. Расизм причиняет боль. Растущее количество исследований показывает, что это негативно влияет на психическое и физическое здоровье его жертв. Как и любое бремя, оно утомляет носителя. Иногда это заставляет вас чувствовать, что вы набрасываетесь. Иногда это заставляет вас чувствовать, как будто вы тонете.

Что, конечно же, не случайно, расизм растет вместе с разнообразием. В 10 крупнейших городах страны и двух крупнейших штатах уже преобладает меньшинство, а это означает, что неиспаноязычные белые больше не составляют более половины населения.Нация в целом достигнет переломного момента примерно в 2045 году. Латиноамериканцы сейчас составляют такое огромное меньшинство, что можно утверждать, что нация уже функционально двуязычна. Возможно, ощущение того, что демография равна судьбе, имеет какое-то, а может быть, и все, отношение к тому факту, что около половины белых американцев, согласно опросу, проведенному Институтом исследования общественной религии, считают, что дискриминация белых является такой же большой проблемой в Соединенных Штатах. как дискриминацию меньшинств.

Вот как идет война с расизмом: прогресс, неудача, оптимизм, отчаяние — цикл, который досадно повторяется, но каким-то образом заставляет нас двигаться вперед.Расизм может быть хуже, чем в недавнем прошлом, но индивидуальное и коллективное наказание, которое он налагает, является тенью того, что страдали чернокожие американцы полвека назад. У нас нет другого выбора, кроме как верить, что преподобный Мартин Лютер Кинг-младший был прав, когда сказал, что дуга моральной вселенной длинна, но склоняется к справедливости. Однако мы каким-то образом сбились с пути и должны вернуться на истинный путь.

Этот выпуск посвящен фотографии, которая документирует этот момент — не только нашу внешнюю борьбу с расизмом, но и внутреннюю борьбу.Некоторые образы прекрасны и тревожны. Некоторые раздражают. Если что-то вызывает у нас дискомфорт, это прогресс. Легкий разговор о расизме — это вообще не настоящий разговор.

Юджин Робинсон — обозреватель Washington Post, специализирующийся на политике и культуре.

Правоохранительные органы

Фотограф создал собственное место преступления. Нарушение? Быть черным.

Текст и фотографии Марвина Джозефа

Когда мне поручили создать изображение, показывающее, как выглядит расизм, на ум пришли все тревожные, но все более распространенные способы, которыми афроамериканцы умирают от рук правоохранительных органов.Недавно, например, молодая афроамериканка, которая находилась дома в Техасе со своим племянником и играла в видеоигры, была застрелена полицейским через окно своей спальни.

Для дальнейшего вдохновения Малон Али и я посетили магазин Spirit Halloween. Пока мы искали самые уродливые маски, какие смогли найти, мы заметили фальшивую ленту с места преступления. Озарение охватило нас обоих мгновенно. Лента проиллюстрирует сообщение: быть черным в Америке может быть преступлением.Темнокожее тело Малона будет обернуто, как мумия, и поглощено этой лентой, от которой невозможно избавиться. Его попытки прыгать, позировать, бегать или даже танцевать тщетны. Он не может избежать постоянно вырисовывающегося присутствия расизма.

Марвин Джозеф — штатный фотограф Washington Post.

Выскажите свое мнение

Разговор о дискриминации может потребовать тщательной навигации

Текст и фотографии Марви Лакар
Индиамара Гуити делает прическу Айайнне Воель в Дорчестере, штат Массачусетс.11-летние — лучшие друзья.

Индиамара Гуити делает прическу Айайнне Волель в Дорчестере, штат Массачусетс. 11-летние дети — лучшие друзья.

Если боль открытого расизма подобна жестокой колотой ране — мгновенной и обжигающей, то травма системного и случайного расизма подобна фантомной боли от ампутированной конечности. Это постоянные покалывания раны, которая не может полностью зажить. Это внешнее напоминание о том, что вы не совсем такой, как другие, и гложет неуверенность в себе, что вам может быть мало.

Но говорить об этом типе боли может быть рискованно. Вам могут сказать: «У тебя такая фишка на плече. Преодолей это!» или «Ты всегда ведешь себя как жертва!»

Большинство цветных людей уравновешивают друг друга, защищая себя и своих детей. Мы балансируем на грани между поиском пространства, чтобы открыто говорить о несправедливости и травме, и защитой себя, чтобы наши переживания и наше горе не превратились в расовые клише. Мы действуем с осторожностью, чтобы наши истории не лишились сочувствия и впоследствии не были использованы против нас.Есть последствия уязвимости.

Тем не менее, некоторые родители, такие как Илка Алькантара и Алисия Волель, осознают свою унаследованную травму и более открыты для устранения отголосков ненависти вокруг своих двух девочек. Лучшие друзья Индиамара и Айайнна, которым по 11 лет, выросли в домах среднего класса в Дорчестере, штат Массачусетс, с двумя работающими родителями. Что мрачно в их историях, так это общность их опыта. Они говорят о повседневных реалиях, к которым привыкли многие дети и цветные семьи, — реальностях, настолько типичных, что эти повседневные обиды больше не имеют актуальности в их иерархии проблем.

Марви Лакар — документальный и коммерческий фотограф и режиссер. Ее личная работа сосредоточена на эмоциональных и психологических проявлениях травмы поколений.

Сверху: Индиамара Гуити и мать Илка Алькантара; Алисия Волель и дочь Айайнна.

Сверху: Индиамара Гуити и мать Илка Алькантара; Алисия Волель и дочь Айайнна.

Аяинна Волель: Обычно я не люблю думать о том, чтобы отличаться от других, потому что для меня это не имеет значения.Это не влияет на меня так сильно, как люди могут подумать, потому что я продолжаю жить своей жизнью, и мне кажется, что я больше не увижу этого человека. … Просто вы мало что можете с этим поделать. Алисия Волель: Я не могу подобрать для этого слова, но меня немного беспокоит, что ей приходится принимать это и говорить себе: «Так устроен мир, и я ничего не могу поделать». об этом.» Я не хочу, чтобы она так воспринимала мир. Мы не должны успокаиваться и просто принять, что так все и будет.Но если это небольшие изменения или, может быть, призыв к людям, или просто что-то, чтобы внести изменения, чтобы нашим детям не пришлось переживать эти моменты, [это] важно для меня, и я думаю, что она всего лишь ребенок, и это ее способ справиться с этим. Наверное, мне немного грустно, что ей приходится принимать это как реальность. Аяинна Воель: Обычно я не люблю думать о том, чтобы отличаться от других, потому что для меня это не имеет значения. Это не влияет на меня так сильно, как люди могут подумать, потому что я продолжаю жить своей жизнью, и мне кажется, что я больше не увижу этого человека…. Просто вы мало что можете с этим поделать.

Алисия Волель: Я не могу подобрать для этого слова, но меня немного беспокоит то, что она должна принять это и должна сказать себе: «Так устроен мир, и я не могу». ничего с этим не поделаешь». Я не хочу, чтобы она так воспринимала мир. Мы не должны успокаиваться и просто принять, что так все и будет. Но если это небольшие изменения или, может быть, призыв к людям, или просто что-то, чтобы внести изменения, чтобы нашим детям не пришлось переживать эти моменты, [это] важно для меня, и я думаю, что она всего лишь ребенок, и это ее способ справиться с этим.Наверное, мне немного грустно, что ей приходится принимать это как реальность.

Индиамара Гуити: В моей школе надо мной много смеются, потому что я темнее всех латиноамериканцев, а они все доминиканцы, пуэрториканцы. Тогда это похоже на то, что ты темнее, и они всегда смеются над моим оттенком кожи. Поначалу было как-то так, а сейчас уже просто надоедает и уже не смешно. Думаю, в моей жизни был момент, когда я учился в третьем классе… учителя шли против более темных детей и верили более белым детям.Если бы вы попытались выступить за себя против учителя, вы бы пошли в офис. Илька Алькантара: Много раз, когда это происходит, и мы просто думаем… мы сомневаемся в себе, потому что я говорю: «Вы это замечаете? Это только я? Это только мы?» Теперь я должна что-то сказать, но я должна следить за тем, что я говорю и как я это говорю, потому что… я не хочу быть злой черной девочкой. … Там так много слоев. Иногда у меня даже нет правильного ответа. Я даже не знаю, что ответить.Я говорю ей, что не знаю, и были времена, когда мне действительно приходилось говорить ей, что это так. И я ненавижу, что мне приходится это говорить, потому что я не знаю, как еще это объяснить, и я не знаю, как это изменить.

Indiamara Guity: В моей школе надо мной много смеются, потому что я темнее всех латиноамериканцев, а они все доминиканцы, пуэрториканцы. Тогда это похоже на то, что ты темнее, и они всегда смеются над моим оттенком кожи. Поначалу было как-то так, а сейчас уже просто надоедает и уже не смешно.Думаю, в моей жизни был момент, когда я учился в третьем классе… учителя шли против более темных детей и верили более белым детям. Если бы вы попытались выступить за себя против учителя, вы бы пошли в офис.

Илька Алькантара: Много раз, когда это происходит, и мы просто думаем… мы сомневаемся в себе, потому что я говорю: «Вы заметили это? Это только я? Это только мы?» Теперь я должен что-то сказать, но я должен следить за тем, что я говорю и как я говорю, потому что….. Я не хочу быть злой черной девочкой. … Там так много слоев. Иногда у меня даже нет правильного ответа. Я даже не знаю, что ответить. Я говорю ей, что не знаю, и были времена, когда мне действительно приходилось говорить ей, что это так. И я ненавижу, что мне приходится это говорить, потому что я не знаю, как еще это объяснить, и я не знаю, как это изменить.

История игрушек

Даже в куклах наша тенденция объективировать черные женские тела проявляется через

Текст и фотографии Дельфины Диалло .Я был графическим дизайнером, арт-директором, видеоредактором, а теперь уже профессиональным фотографом последние 10 лет, и все же, несмотря на весь мой опыт работы в индустрии, меня редко считали женщиной, выполняющей эту работу. Меня до сих пор спрашивают в 42 года: ты модель? В повседневной профессиональной жизни меня слишком часто рассматривают как объект, фантазию экзотической черной женщины. Даже сейчас мне все еще приходится отвечать на вопрос: «Как вы получили эту работу?» Это умаляет не только работу, которую я проделал, но и то, кем я являюсь.

Когда мы смотрим на успех таких звезд, как Бейонсе, Рианна и Ники Минаж, и на архетипы, которые они представляют, мы видим, насколько чрезмерно сексуализированы их тела.Этот фокус может причинить настоящую боль цветным девушкам, которые на них не похожи. Я уважаю работу этих художников, но меня тошнит от увековечивания «сначала тело, потом разум».

Когда я начал исследовать, как представить чернокожую женщину как объект, я не хотел фотографировать настоящую женщину, потому что хотел, чтобы в центре внимания была женщина как субъект, а не как объект. Поэтому я начал исследовать различные типы черных кукол, которые индустрия игрушек создавала на протяжении многих лет. К моему удивлению, у Барби от Mattel было больше всего вариантов: пышные, худые, светлокожие, темные, длинные волосы, косы, короткие волосы, окрашенные волосы.Несмотря на этот диапазон, куклы в конечном итоге по-прежнему представляют предпочтения в отношении черного тела. Игрушки предназначены для того, чтобы дети играли с ними, но они также могут нести свои собственные сообщения.

Дельфин Диалло сочетает артистизм с активностью, стремясь расширить возможности женщин, молодежи и культурных меньшинств с помощью визуальных провокаций. Ее работы публиковались в New York Times, New York Magazine, Esquire, Artsy, Vice, Essence, Smithsonian Magazine, Time, Vogue Portugal и Aperture.

Лицом к лицу

Как цвет нашей кожи влияет на то, как нас видят другие

Текст и фотографии Яны Курсио значение, основанное на культуре, расе и тональности нашего лица.«Оттенки кожи» — арт-проект, исследующий представление о том, что восприятие человеком себя или себя неотъемлемо связано с цветом кожи, а это, в свою очередь, определяет восприятие других. Это влияет на предвзятость на личном уровне и предвзятость между расами на макроуровне. Раса и расизм идут рука об руку, туда-сюда в разных направлениях.

«Оттенки кожи» визуализирует эту идею с помощью цветовых блоков — на основе набора оттенков кожи человека. Лица представлены как фрагментарные формы и призваны спросить: «Что такое расизм в наши дни?» Верны ли слова «Отдайте мне ваши усталые, ваши бедные, ваши сбившиеся в кучу массы, жаждущие дышать свободно», выгравированные на основании Статуи Свободы? И когда мы отвечаем людям, ищущим свободы и признания как внутри, так и за пределами Соединенных Штатов, как вопросы расы входят в наши ответы?

Объединяя несколько лиц в коллекцию изображений, я хотел рассмотреть взаимосвязанную природу нашей кожи, ее тон и наше восприятие самих себя, а также восприятие нас другими.При этом я сопоставил множество этнических групп, а также множество граней и лиц расизма.

Яна Курсио использует композитную цифровую фотографию и смешанную технику в своих работах, чтобы исследовать проблемы межличностных отношений и сложную борьбу вокруг своей идентичности. Ее работы были отмечены многочисленными международными наградами и выставлялись в галереях по всей территории Соединенных Штатов.

ЛЕВЫЙ: ПРАВЫЙ:

ЛЕВЫЙ: ПРАВЫЙ:

ЛЕВЫЙ: ПРАВЫЙ:

Нежелательные соседи

В некоторых районах Чикаго признаки экологической несправедливости повсюду

Заброшенный дом в Ист-Сайде, где когда-то сталелитейная промышленность нанимала большинство жителей района.

Заброшенный дом в Ист-Сайде, где когда-то сталелитейная промышленность нанимала большинство жителей района.

В течение последних 15 лет моя работа была сосредоточена на борьбе с несправедливостью в чернокожих и коричневых общинах. Я занимаюсь вопросами структурной дискриминации, насилия, бедности, миграции, маргинализации и прав человека. Моя работа в кино и фотографии всегда вращалась вокруг того, что я называю красивой борьбой: жизнь после смерти, семейные истории, человеческая стойкость и преодоление промежутков между этими темами.

В этом выпуске я был вынужден по-новому подойти к теме расы и подумать о влиянии соседства на цветных людей, которые являются наиболее уязвимым населением, когда речь идет об экологической несправедливости в городах Америки. Экологический расизм начинается в баррио и кварталах, где живут черные и коричневые люди, ходят в школу, работают и воспитывают свои семьи. В третьем по величине американском городе чернокожие жители Чикаго живут в одних из самых загрязненных районов, окруженных площадками для суперфондов, токсичными ландшафтами, незаконными свалками и загрязненным воздухом.

Мы часто не связываем расизм с загрязненными районами в американских городах. Это похоже на то, что происходит на другом конце мира. Но реальность экологического расизма уходит своими корнями в историю Америки, когда муниципальные законы о зонировании и ограничительная политика, такая как Джим Кроу и красная черта, запирали бедняков в токсичных районах — и сегодня мало что изменилось.

Чтобы проиллюстрировать ситуацию, в которой в современном Чикаго имеет место несправедливость в отношении окружающей среды, я провел большую часть своего времени, разъезжая по чернокожим и коричневым общинам: районам на юге, востоке и западной стороне города, когда-то населенным европейскими иммигрантами, которые считались быть нежелательным много лет назад.Мне не нужно было усердно искать сооружения, загрязняющие наши районы; они возвышаются над нами, прячась на виду за школьными дворами, между лентами бетонных шоссе.

Жители этих кварталов вложили свою культуру и труд, чтобы сделать город таким, какой он есть сегодня. Политики Чикаго должны активизироваться и обеспечить безопасные районы, рабочие места с прожиточным минимумом и отличные государственные школы с чистой и здоровой средой для людей, которые держат город на своих плечах.

Карлос Хавьер Ортис — режиссер, оператор и фотограф-документалист, специализирующийся на городской жизни, насилии с применением огнестрельного оружия, расизме, бедности и маргинализированных сообществах. В 2016 году он получил стипендию Гуггенхайма в области кино и видео, а его работы выставлялись на национальных и международных выставках, в том числе в Музее современной фотографии в Чикаго и Библиотеке Конгресса.

Вверху: Предприятия по переработке металлолома, как правило, расположены в бедных районах Чикаго.Фрески на Вест-Сайде изображают черную жизнь по соседству. Промышленное предприятие в Ист-Сайде города рядом с рекой Гранд-Калумет, одной из самых загрязненных рек в стране.

ВВЕРХУ: ВНИЗ СЛЕВА: ВНИЗ СПРАВА: Вверху: Металлолом и предприятия по переработке, как правило, находятся в бедных районах Чикаго. Фрески на Вест-Сайде изображают черную жизнь по соседству. Промышленное предприятие в Ист-Сайде города рядом с рекой Гранд-Калумет, одной из самых загрязненных рек в стране.

Вверху: Предприятия по переработке металлолома, как правило, расположены в бедных районах Чикаго. Фрески на Вест-Сайде изображают черную жизнь по соседству. Промышленное предприятие в Ист-Сайде города рядом с рекой Гранд-Калумет, одной из самых загрязненных рек в стране.

Вверху: бездомный сидит на тележке возле промышленного коридора Маленькой деревни. Пляж Калумет в Ист-Сайде Чикаго. Каждый год река Гранд Калумет отправляет около 200 000 кубических ярдов загрязненных отложений в озеро Мичиган.Торговцы в промышленном коридоре Маленькой деревни. Внизу: Электростанции в промышленном коридоре Маленькой деревни.

ВВЕРХУ: ВНИЗ СЛЕВА: ВНИЗ СПРАВА: Вверху: Бездомный сидит на тележке для покупок возле промышленного коридора Маленькой деревни. Пляж Калумет в Ист-Сайде Чикаго. Каждый год река Гранд Калумет отправляет около 200 000 кубических ярдов загрязненных отложений в озеро Мичиган. Торговцы в промышленном коридоре Маленькой деревни. Внизу: Электростанции в промышленном коридоре Маленькой деревни.

Вверху: бездомный сидит на тележке возле промышленного коридора Маленькой деревни. Пляж Калумет в Ист-Сайде Чикаго. Каждый год река Гранд Калумет отправляет около 200 000 кубических ярдов загрязненных отложений в озеро Мичиган. Торговцы в промышленном коридоре Маленькой деревни. Внизу: Электростанции в промышленном коридоре Маленькой деревни.

Удушающий захват

Опасности интернализации расизма

Текст и фотографии Джахи Чиквендиу

Я сохраняю надежду, но я потерял всякую веру в то, что эта страна когда-либо заметно очистится от глубоко укоренившегося расизма.Его шквал — это постоянная и неизбежная война.

До школьного возраста я знал только одну семью в нашем районе, которая не была коричневой. Я был в основном огражден даже от мысли о расизме, пока желтые автобусы не перевезли нас из коричневых площадок в школьные коридоры, которые были в основном розовыми. Не потребовалось много времени, чтобы понять, как всех нас подготавливают к пониманию расовых различий и неравного обращения. Моя буйность по сравнению с розовыми одноклассницами, казалось, всегда вызывала гораздо более жесткую реакцию — брань учителей из-за суровых взглядов.Я встречался с веслом директора не раз. Когда я переставал давать ему слезливые ответы, которых он, казалось, искал, он целый день запирал меня в одиночестве в кладовке офиса. Единственный свет исходил от щели под дверью, которая позволяла моим глазам приспособиться от полной черноты к ясной, как день, комнате. За дверью дружные взрослые голоса приветствовали друг друга, как будто поблизости не было запертого ребенка.

Я все еще учился в начальной школе и играл в гостиной в доме друзей, когда их брат-подросток выскочил из одной из задних комнат, одетый, должно быть, в белый костюм их отца из Ку-клукс-клана.Когда мы с младшим братом инстинктивно отпрянули назад, он поднял остроконечный капюшон, открывая свое смеющееся лицо. Их отец тоже был одним из наших маленьких футбольных тренеров.

«Почему все негры сзади?» Это был первый, но не последний раз, когда я слышал, как наш школьный тренер по футболу запускал н-бомбу. Это было во время разминки, перед всеми игроками, на одной из моих первых командных тренировок после перехода в школу. Когда я обнаружил, что я единственный, кто открыто протестует против его расистских оскорблений, тренер сказал мне: «Сын, я могу сделать тебя звездой.Но я не.»

Попытка перечислить каждый расистский поступок, которого я избегала и преодолевала, была бы невозможной. Вместо этого, когда передо мной встала задача визуально изобразить, как расизм блокирует коллективный потенциал чернокожих, я решил создать серию фотографий, призванных стать «Самыми белыми руками» версии «Самого синего глаза» Тони Моррисон. В этой книге Пекола Бридлав — молодая чернокожая девушка — убеждена, что ее жизнь наладилась бы сама собой, если бы только у нее были длинные светлые волосы, белая кожа и самые голубые глаза.Изображения здесь призваны быть сиренами: поразительные сигналы тревоги, чтобы пробудить нас от усвоения мифа о превосходстве белых и реальности расизма, которые привели нас к ослеплению, оглушению, молчанию и даже удушению самих себя. Воздерживаться от интернализации предложений расизма — значит дать себе больше шансов выйти на поверхность темных глубин расизма, подобно цветкам лотоса, распустившимся ввысь.

Джахи Чиквендиу — штатный фотограф Washington Post.

Гоночная карта

Историческая предвзятость фотоиндустрии к определенным оттенкам кожи

Текст и фотографии Марка Батиста по всем направлениям, чтобы соответствовать оттенку кожи на фотографии белой женщине (оригинальная модель Kodak в то время носила имя Ширли).Kodak потребовались годы, чтобы модифицировать свою пленку, чтобы более точно передавать тона.

Всю свою карьеру я провел, тестируя и совершенствуя освещение, используя различные пленки, рано понимая, что нельзя использовать одно и то же освещение для всех оттенков кожи. Я считаю, что уровень добросовестности, заботы и ответственности подающих надежды фотографов — и моих коллег — в поддержании позитивного и точного культурного нарратива меняется к лучшему. Социальные сети породили тех, кто принимает меланин и может создавать свои собственные истории.Но внутри СМИ еще предстоит проделать работу, чтобы уровень технических навыков освещения соответствовал заданию, когда речь идет о нашем представительстве.

Отсутствие инклюзивности и разнообразия в фотографии продолжает оказывать влияние. Колоризм! В 2015 году Керри Вашингтон была на обложке журнала InStyle и выглядела на много тонов светлее, чем ее реальный тон кожи. Совсем недавно Рианна была на обложке американского Vogue и выглядела намного темнее, чем ее реальный тон кожи. Просто говорю.

Мне как фотографу нравятся все оттенки кожи. Мы все разные, и мы должны отмечать это. Нам нужно, чтобы это было по-настоящему.

Марк Батист родился в Порт-о-Пренс, Гаити, и в раннем возрасте переехал в Бруклин. Всемирно известный модный и портретный фотограф Батист говорит, что любовь к родине влияет на все его работы.

Дизайн Александра Гарсии.

СЛЕВА: СПРАВА:

СЛЕВА: СПРАВА:

СЛЕВА: СПРАВА:

Высечено в камне

На Стоун-Маунтин в Джорджии связь штата с Конфедерацией длинная Шейла При Брайт

«Грузия прекрасна.И все же в его красоте кроется что-то тревожное и странное». — В.Э.Б. Du Bois

В этом фоторепортаже, который я назвал «Невидимая империя», исследуется напряженность в парке Стоун-Маунтин за пределами Атланты. Эти пейзажные изображения — мое визуальное путешествие вокруг этой привлекательной горы, на которой находится огромный мемориал, ставший символом белого Юга и возрождения Ку-клукс-клана. Камень является самым большим обнаженным гранитом в стране и содержит резьбу, изображающую лидеров Конфедерации Джефферсона Дэвиса, Роберта Э.Ли и Томас Дж. «Стоунволл» Джексон.

В 1914 году организация United Daughters of the Confederacy выступала за создание мемориала, чтобы память о Гражданской войне оставалась живой, и поддержала создание большего количества мемориалов Конфедерации. В ночь на День Благодарения в 1915 году белые мужчины, представители среднего класса, встретились на вершине Каменной горы с пылающим крестом и Библией. Резьба по мемориалу началась в 1923 году и закончилась в 1972 году. .Они были мобилизованы кампаниями с использованием фильма «Рождение нации» и набраны из братств, таких как Элки, и тайных обществ, таких как масоны — организаций, которые на протяжении десятилетий имели строгие законы, гарантирующие, что они предназначены только для белых.

Сегодня гора и окружающий ее парк известны как место семейного отдыха и посещаются 4 миллионами человек в год. В солнечный день, когда я гулял по этому безмятежному парку, глядя на желтые ромашки, называемые ромашками Конфедерации, я спросил себя: что значит поглощать эту энергию в общественном месте? Как я должен себя чувствовать, сталкиваясь с этим символом Конфедерации, терроризировавшим чернокожих на протяжении поколений, и наслаждаясь манящей красотой горы в 10 минутах от моего дома?

Мои мать и отец выросли в эпоху Джима Кроу.В своей повседневной жизни они перенесли травму расовой ненависти. Я знаю, что усвоил тот же самый психологический переворот. Но я пытаюсь представить, как выглядит освобождение от этого болезненного наследия насилия.

Шейла При Брайт — известный фотограф изобразительного искусства, известный своей серией фотографий «Молодые американцы, пластиковые тела и пригород». Она является автором книги «#1960Now: фотографии борцов за гражданские права и протесты Black Lives Matter».

ВВЕРХУ: ВНИЗ СЛЕВА: ВНИЗ СПРАВА:

ВВЕРХУ: ВНИЗ СЛЕВА: ВНИЗ СПРАВА:

В нашей коже Текст и фотографии Андре Чанг

Я часто говорю о расах и расизме со своими друзьями, иногда ежедневно, в зависимости от температуры нашего коллективного гнева.Поэтому, когда я начал этот проект, было жизненно важно создать что-то совместное, потому что я знал, что можно сказать больше, чем я мог бы сказать в одиночку. У всех нас был разный опыт, который привел к разным последствиям, но было понятно, что никто из нас не остался невредимым.

Когда я думаю о расизме, я в первую очередь не думаю о несправедливости; Я думаю о том, как он поражает мое тело. Расизм выбивает меня из себя. Иногда разные версии меня устремляются вперед, чтобы вселиться в мою телесную сущность, давая мне силы пережить психический и физический натиск.Это то чувство, которое я хотел наполнить проектом. Мне как фотожурналисту неотъемлемым элементом моей работы является документирование событий. Однако документальная фотография слишком буквальна, чтобы передать тот эмоциональный, экстрасенсорный опыт, который, как мне кажется, необходим для этих изображений. Я призвал своих друзей, участвовавших в проекте, подумать о том, какие чувства вызывает у них расизм, и принести эти чувства с собой на фотосессию. Что меня интересует, так это сырые, эмоциональные изображения, основанные на символизме и разрушении реалистичных образов.Для меня важно уловить и воспроизвести это интуитивно, потому что я не верю, что мы можем интерпретировать расизм исключительно посредством нашего интеллекта.

Мы не можем избежать расизма больше, чем мы можем избежать нашей кожи. Пострасовая Америка была и останется мифом. Я соглашусь на пострасистскую Америку, потому что в этот момент мы видим, что пройденного нами пути недостаточно. В этом проекте мы нацелились на страну, которая не признает ни нашу человечность, ни гражданство, ни даже наше право обижаться.Мы настаиваем на том, что расизм — это проблема расистов, что наша собственная человечность не повреждена, и что люди, которые извергают ненависть, — это те, у кого большие проблемы. Мы взяли боль и использовали ее, и стали сильнее, чем были.

Андре Чанг живет в Мэриленде. Его работы всегда исследовали отношение цветных людей к миру.

Редактирование фотографий Дадли М. Брукса. Дизайн Christian Font .

300+ Бесплатные Nine & Number Images

Похожие изображения:numberzeromathematicseightsixsevenpayfivefour

Найдите свое идеальное изображение с девятью.Бесплатные изображения для загрузки и использования в вашем следующем проекте.

12016counting Мат nine24045grass газон green15126pay цифра number707number 9 девять digit14525pay номера infinity336blue глянцевого nine12314srilanka Ella landscape439vector block263birthday свеча nine7310pay цифра number9317mathematics платить digits596pay древесины один grain350dice куб кубика game494pay дерева один grain278mathematics платить digits452pay древесине один grain426pay номер один two353pay дерево один grain403pay дерево один grain662number золотого writing554number 9 девять digit259number цифры nine397pay цифра number4611to узнать school121number advertisement4310nine одиннадцать september4712pay цифр number403pay дерево один grain364mathematics платить digits415pay дрова один grain344mathematics платить digits5012mathematics платить digits344number 9 девять digit334pay дерева один grain130nine лис spirit154bike промышленность steel3110ella Канди шри номер lanka3513pay arrangement356mathematics платить digits335armadillo242numbers номер number284mathematics платить digits355pay древесины один зерно404платное дерево одно зерно132номер девять png278ma платить digits275mathematics тематики платить digits266pay номер один two104o’clock time271pay золото девяти number361mathematics платить digits153hopscotch шагов numbers255mathematics заплатить digits515number девяти numerical294mathematics платить digits31nine 9 rounded211number цифра девять 9244mathematics платить digits141nixie трубки indicator312pay спираль number224devotional battleship70hearts девять deck166armadillo натчез trace538board школы calculate301nine 9 номера ranking171number цифры nine270nine платить stars151pregnant женщины baby160numeral девять 9215pay цифры number74nine арки bridge333number восемь три one20ball бильярда snooker213nine к пять работе office494number цифры 9 nine183nine-пять job344cards играть cards123clock час minute60pool восемь мяча black172alarm черного cartoon265pay двоичного ноль one91numbers цифра dotted91letters а alphabet71dice умирают игра gamer50nine spades40number 9 девять rounded51nine hearts190number 9 девять цифр204девять одиннадцать сентября344гимнастика в шпагате72группа лебединого помета253pa y цифровое число110платные штриховки10девять округленных чисел202платное цифровое число212число 9 девять цифр71девять цифр 9 цифр81цифры девять 9121цифровой дисплей цифры60пики девять колод

Девять глаз Google Street View

В 2008 году Джон Рафман начал собирать скриншоты изображений из Google Street View.В то время Street View был относительно новой инициативой, попыткой задокументировать все в мире, что можно увидеть из движущегося автомобиля. Массивная, неразборчивая машина для создания изображений, целью которой является просто запечатлеть все, Просмотр улиц делает фотографии без явной заботы об этике или эстетике, с якобы нейтральной точки зрения.
Рафман внимательно изучил Google Street View и начал выделять изображения из этой огромной базы данных, публикуя их в блогах, в формате PDF, в книгах и в виде больших C-принтов для выставки в галерее.При этом он переосмыслил их в более длинной истории фотографии и живописи, поставив вопросы о значении и функции этих изображений и их значении для художников и создателей изображений.

«С его якобы нейтральным взглядом фотография из Просмотра улиц имела спонтанное качество, не испорченное чувствительностью или планами человеческого фотографа».

Google Street View был представлен как функция Google Maps в 2007 году. В режиме просмотра улиц, который мы знаем сегодня, пользователь может зайти на заданную улицу практически в любой точке мира и изучить объединенные панорамные изображения.В 2007 году Google предлагал только выборку улиц в Соединенных Штатах и ​​постепенно расширял их охват с годами.

Изображения

Street View снимаются парком автомобилей, оснащенных столбом с 9 камерами наверху, которые фотографируют их окружение — отсюда и название проекта Рафмана « Девять глаз Google Street View».

В 2008 году Рафман начал делать скриншоты и собирать сцены, снятые камерами Google Street View. В том же году он впервые опубликовал подборку Google Street Views в формате pdf на googlestreetviews.ком. Вскоре он выпустил еще два тома.

Рафман позже начал вести постоянный блог Tumblr, где он публиковал свои композиции из Просмотра улиц, и опубликовал широко распространенный пост об этой работе в блоге ArtFCity (архив здесь).

Рафман интересовался особой связью между камерами Google Street View и их окружением. В отличие от предшествовавшей ей фотографической традиции, фотография с просмотра улиц не заботится о том, что фотографируется и как это обрамлено.

Вместо этого фотография Google Street View направлена ​​​​на то, чтобы просто фиксировать информацию, чтобы, как говорится в миссии Google, «организовать мировую информацию и сделать ее общедоступной и полезной».

«Фотосъемка с просмотра улиц, бесхитростная и безразличная, без человеческого намерения, не придает особого значения какому-либо событию или человеку».

Скриншот-композиции Рафмана вновь придают значение этим функциональным изображениям благодаря простому акту выбора художника и их исправлению в виде книг и гравюр художника.

Некоторые работы Рафмана напоминают раннюю уличную фотографию. Он обрамляет ничего не подозревающих субъектов, случайно попавших в поле зрения Street View, подчеркивая и потакая тревожным этическим последствиям создания изображений жизни отдельных людей «доступными и полезными» для всех пользователей.

Другие композиции отсылали к классической истории и пейзажной живописи или были полностью абстрактными. Некоторые отдельные сбои в изображении Google, привлекающие внимание к его материальности.

Возвращая этим изображениям некоторый смысл, Рафман восстанавливает авторитарное присутствие фотографа, рассказывая о жизни героев Street View и демонстрируя их.

Пользователи

Street View в какой-то степени также играют эту роль, неизбежно находя смысл, повествование и намерение в этих изображениях, снятых и синтезированных почти автоматизированной системой.

«Сам этот способ записи нашего мира, это напряжение между автоматической камерой и человеком, который ищет смысл, отражает наш современный опыт.

Рафман выставил отпечатки изображений Nine Eyes of Google Street View , как в виде книг, так и в виде больших отпечатков для галерейных выставок, включая выставку Нового музея 2009 года «Free». Поместив изображения в художественный контекст, Рафман прозорливо поставил под вопрос роль художников в связи с появлением автоматизированных форм культурного производства.

Подчеркивая разрыв между механическим и субъективным подходами к изображениям Street View, Девять глаз Google Street View рассматривает, что значит документировать мир, отказываясь занимать какую-либо этическую или эстетическую позицию по отношению к нему — и является ли такой отказ вообще возможно.

«Было заманчиво рассматривать изображения как нейтральное и привилегированное представление реальности — как будто просмотры улиц, вырванные из любого социального контекста, кроме геопространственной непрерывности, могли выполнять настоящую документальную фотографию, захватывая фрагменты реальности, лишенные всего. культурные намерения».

Девять советов, как сделать великолепные фотографии природы на смартфон

У природы нет времени, чтобы вы пошли домой и взяли свою модную камеру! Природа хочет поразить вас своим умопомрачительным великолепием прямо сейчас! Думаю, тебе лучше научиться делать отличные снимки природы на мобильный телефон, а?

Следуйте этим девяти советам, и вы всегда будете готовы запечатлеть потрясающие, неожиданные моменты на свежем воздухе, которые могут, скажем, вдохновить кого-то на осознание того, что природа на самом деле прекрасна, важна и стоит бороться за сохранение.

(Загрузить советы в формате PDF)

1. Снимайте при правильном освещении

Заявка на фотоконкурс Capture Conservation от Дэнни Станкевича

  • Ваши лучшие, самые легкие снимки будут происходить в «золотые часы» сразу после рассвета и перед закатом, когда низко расположенное солнце заливает все нежными золотыми оттенками. Определите, когда наступают золотые часы каждый день, поскольку они различаются в зависимости от сезона и широты.
  • Пасмурные дни хороши, так как облачный покров гасит солнечные лучи, обеспечивая мягкое, ровное освещение.
  • Сразу после небольшого дождя  — хорошее время для съемки пейзажей, чтобы получить более смелые цвета и волнующие крупные планы капель на лепестках.
  • Всегда используйте естественное освещение. Если у вас есть контроль над объектом, поместите его в слегка освещенное солнцем место.
  • Используйте вспышку в крайнем случае. Исключение: если вы снимаете на солнце, а объект находится на переднем плане, попробуйте использовать вспышку, чтобы осветить объект и предотвратить появление силуэта.
2. Игра на расстоянии

Заявка на фотоконкурс Capture Conservation от Лии Дюран

  • Если вы застряли на скучном, плохо освещенном или слишком отвлекающем фоне, подойдите ближе и позвольте объекту доминировать в кадре. Примечание. Этот совет не применим, если ваш объект — дикое животное. Всегда держитесь на безопасном расстоянии от диких животных.
  • Для съемки динамичных сцен отодвигайтесь назад на среднее расстояние, достаточное, чтобы объект целиком попал в кадр.
  • Чтобы продемонстрировать впечатляющий фон, попробуйте отодвинуть еще больше и использовать человека, животное или объект на среднем расстоянии, чтобы создать ощущение грандиозности.
3. Рассмотрим состав

Запись на фотоконкурс Capture Conservation от Адама ДиПьетро

  • Расположение объекта в кадре может существенно повлиять на внешний вид фотографии.
  • Для горизонтально скомпонованных фотографий следуйте «правилу третей». Представьте, что ваша фотография разделена в стиле крестики-нолики на 9 равных частей. Поместите объект и другие достопримечательности в точки пересечения этих разделительных линий, а горизонт — на одну из двух горизонтальных осей.
  • При съемке квадратного снимка игнорируйте правило третей и постарайтесь сфокусировать объект или главную достопримечательность. Центрирование иногда работает и на снимках с высокой степенью симметрии.
4. Учитывайте высоту

Заявка на фотоконкурс Capture Conservation от Коллин Ансворт

  • Снимайте объект с уровня глаз , чтобы снимок получился более привлекательным.Для ощущения командного эффекта попробуйте снимать немного ниже.
5. Сделать абсурдное количество выстрелов

Заявка на участие в фотоконкурсе Capture Conservation от Чада Слейтера

  • Вы редко получаете нужный кадр с первой попытки, особенно когда объект съемки живой и движется. Снимайте быстрые серии, чтобы вернуться позже и выбрать лучшее.
  • Попробуйте говорить, шутить, корчить гримасы — все, что вам нужно, — чтобы добиться желаемого выражения лица объекта.Искренняя улыбка всегда лучше натянутой ухмылки.
6. Приобретите штатив

Запись фотоконкурса Capture Conservation от Тодда Гудмундсена

  • Ваши руки никогда не будут такими же твердыми, как земля под ногами.
7. Сосредоточься! Или не

Заявка на фотоконкурс Capture Conservation от Тиффани Барбер

  • Убедитесь, что объект находится в фокусе, коснувшись его на экране перед съемкой.
  • Поэкспериментируйте с боке или «искусным размытием».” Удерживайте палец на видоискателе в течение секунды, чтобы зафиксировать точку фокусировки (выберите что-то далекое, чтобы получить размытый передний план, очень близко, чтобы получить размытый фон), а затем снимайте вдали, чтобы получить прозрачные, сказочные текстуры.
8. Панорамирование для захвата движущихся объектов

Заявка на фотоконкурс Capture Conservation от Лизы Гилмор

  • Для панорамирования удерживайте телефон обеими руками, кадрируйте объект и перемещайте телефон с той же скоростью, что и объект, чтобы он оставался в центре во время съемки.В результате должен получиться четкий объект с красивым размытым фоном.
9. Совершенствуйте свои снимки с помощью бесплатных и недорогих приложений для редактирования фотографий

Заявка на фотоконкурс Capture Conservation от Лидии Этчли

  • Нам нравятся Snapseed, VSCO Cam и Afterlight. Если вы готовы потратить несколько долларов, вы можете попробовать ProCamera или Camera+.
  • В VSCO попробуйте выполнить небольшие настройки контрастности, яркости и резкости, прежде чем применять фильтры.Не забудьте настроить силу фильтра!
  • В Snapseed настройте структуру и резкость на вкладке «Подробности», затем завершите настройку контрастности, яркости, насыщенности и атмосферы на вкладке «Настройка изображения».
  • Главное — тонкость. Ваша цель должна состоять в том, чтобы создать впечатление, что вы вообще ничего не меняли…

Отметьте свои фотографии @the_sca в Instagram!

Все фотографии с фотоконкурса SCA Capture Conservation
Загрузите двухстраничный PDF-файл с советами здесь
 

Audi Nines 2021: Фотогалерея благодарности гонщикамВместо более традиционного подведения итогов мы решили подарить немного любви гонщикам, которые особенно усердно убивали его в течение недели, добавив некоторые из их лучших фотографий, любезно предоставленных талантливыми фотографами Nines. Без лишних слов, давайте приступим к делу.

Пусть он и не прибрался к наградам гонщиков, но Ким Губсер, без сомнения, был одним из лидеров недели. Начинающий швейцарский гонщик заработал себе приглашение в последнюю минуту и, не теряя времени, произвел большое впечатление, совершенно не справившись с прыжком на ступеньку с массивными выложенными двойниками и топнув нелепым бэкфлипом со снежного шара.Если вы смотрели какие-либо соревнования в этом году, вы уже знаете, что Ким в последнее время был в ударе, и его выступление на Nines ясно дало понять, что он будет гонщиком, за которым стоит наблюдать долгие годы.

Нико Портеус рано появился, чтобы помочь снять предварительный просмотр курса GoPro, и не прекращал снимать всю неделю. В четверг он начал заоблачные хиты на квотерпайпе, и, хотя никто не удосужился измерить, он, возможно, сравнялся или даже превзошел мировой рекорд Дэвида Уайза, установленный два года назад.Как вы думаете — побил ли Нико рекорд по «самому высокому воздуху на квотерпайпе до приземления в вираже»? (И да, этот вопрос был специально сформулирован, чтобы успокоить фан-клуб Саймона Дюмона.)

Вероятно, на этой планете нет гонщика, более подходящего для Audi Nines, чем Йеспер Тьядер. Каждый божий день он был на трассе раньше, чем любой другой гонщик, бросая трюки на каждую функцию, как будто просматривая контрольный список. Он был единственным гонщиком, который попал в сумасшедший трансферный промежуток между двумя основными прыжками.Если он не был избран правителем недели, то только потому, что здесь, как и везде, Джеспера постоянно недооценивают.

Молодой человек Матей Шванцер был признан правителем недели своими сверстниками, и не зря. Нынешний чешский, а вскоре официально австрийский гонщик покорял его всю неделю мощными стильными ударами на подъеме. Трудно сказать, что было главным: двойной передний флип? Тройной сальто назад без очков и шапки? Двойная биография 12? Выбирайте.

Швейцарка Сара Хеффлин заключила сделку по женскому трофею «Наездница недели», уверенно катаясь с начала недели до конца. Она была первой женщиной, которая включила функцию повышения, пробив 360 мутов между сессиями на обычном кикере.

Шведская королева стиля JLB потрясла всю неделю невероятно плавными нажатиями на любую функцию, которую она соблаговолила включить. У этой девушки шапки не скрещены, тупые лучше, чем большинство из нас в состоянии дышать.

Большинство из нас называют его КОЗОЙ.Франкоязычные гонщики называют его просто «Бог». Сам легенда Кандид Товекс редко появлялся на публике в этом году на Девятках, бросая вниз в своем фирменном стиле по ступенькам с маслянистыми гладкими пятерками, семерками и девятками. Всем привет!

Еще одно запоздалое пополнение в списке гонщиков, австрийский многообещающий гонщик Ханнес Рудигьер не переставал присылать всю неделю. Если бы существовал приз «Самый мотивированный», Ханнес определенно был бы в центре внимания. Его неустанные усилия принесли ему большое количество снимков, о которых он может с гордостью вспоминать.

Мэгги, одна из немногих американцев, совершивших прыжок через пруд на девятках этого года, упорно тренировалась на протяжении всей недели. Когда дело доходит до чистого родео 5 в Японии, не ищите дальше — Мэгги вас прикроет.

Местный мальчик Лоран Де Мартин из Из Швейцарии с любовью Слава присоединилась к вечеринке в конце недели, но быстро наверстал упущенное. Его пробковые 7 косяков — трюк мечты фотографа, и он делал их счастливыми, подбрасывая косяки 7 за косяками во время закатных сессий.Иногда достаточно одного трюка.

Конечно, этот список можно продолжать до бесконечности: Финн Билоус, Том Рич, Дэвид Уайз, Фабиан Бёш, Алекс Холл, Куинн Вулферман, Робин Бриге, Нико Винье, Ральф Велпонер — все они привнесли свой неповторимый колорит в выпуск этого года. из Девяток. Но мы должны где-то завершить эту статью. Чтобы увидеть остальную часть вклада команды в сессию, обязательно посмотрите микстейп Audi Nines Ski 2021 года.

 

А вот и еще одна солидная версия Девятки.Теперь мы уже можем начать размышлять о том, какие сумасшедшие функции они собираются придумать для следующего сезона!

Studio Nine Photography — Фотография — Филадельфия, Пенсильвания

Studio Nine Photography + Cinema — компания свадебной фотографии, расположенная в Филадельфии, штат Пенсильвания. Этот фотограф в стиле бутик специализируется на индийских свадьбах. В бизнесе более 16 лет, они сфотографировали более 500 свадеб. Они гордятся своим обслуживанием клиентов и своевременной доставкой.Studio Nine Photography + Cinema — идеальный выбор для пар, которым нужны вдумчивые фотографы, создающие потрясающие снимки.

Предлагаемые услуги
Studio Nine Photography + Cinema использует современные, фотожурналистические и традиционные стили фотографии, чтобы поделиться историей свадебной пары. В дополнение к фотосъемке в день свадьбы, они также предлагают помолвку и фотосъемку платья. Они также могут предоставить пользовательскую графику. Studio Nine Photography + Cinema предлагает следующие фотоуслуги:

  • Дополнительные часы
  • Готовность к командировкам
  • Изображения с высоким разрешением
  • Страхование ответственности
  • Несколько местоположений
  • Одно событие в день
  • Второй стрелок
  • Слайд-шоу
  • Тонировка
  • Видео
  • Свадебные портреты
  • Альбомы
  • Холсты
  • Монтаж заподлицо
  • Цифровые файлы
  • Матовые отпечатки
  • Отпечатки
  • Доказательства


Прочие услуги
Помимо фотосъемки Studio Nine Photography + Cinema также предлагает услуги видеосъемки.Их стиль видеосъемки — кинематографический, короткий и рассказывающий истории. Они могут охватить любой аспект свадьбы, от репетиции ужина до приема. Они предлагают следующие услуги видеосъемки:

  • Дополнительные часы
  • Клиентские версии
  • Кадры с дронов
  • Видео высокой четкости
  • Выделить видео
  • Несколько камер
  • Несколько местоположений
  • Одно событие в день
  • Необработанные кадры
  • Слайд-шоу
  • Blu-Ray
  • Цифровая загрузка
  • USB-накопитель
  • Жесткий диск USB

Это самый сексуальный бар в Нью-Йорке?

Если вы всегда ищете новое место, где можно поужинать и послушать отличную музыку в Нью-Йорке, не ищите дальше: The Nines, новый клуб для ужина в центре города, вдохновленный одним из самых грандиозных баров Европы (например, бар Hemingway в отеле Ritz Paris). и Dukes Bar в Лондоне), сейчас принимаются предварительные заказы…если вы можете получить один, то есть. Помимо классических коктейлей и французской кухни, в пиано-баре NoHo вас ждут яркие красные интерьеры, сверкающие люстры и уютные банкетки. Мы упоминали ковер с леопардовым принтом от стены до стены?

Ковер Wild Card от House of Hackney покрывает пол в этой угрюмой и смелой красной комнате.

Лиз Клейман

Для Джона Нейдича, владельца и исполнительного директора Golden Age Hospitality (группа, стоящая за такими популярными точками, как Wythe Hotel, The Happiest Hour и др.), концепция выросла из желания запечатлеть «старый Нью-Йорк», как только когда вы раздвигаете эти красные бархатные шторы.«Мы определенно хотели создать что-то, что имело бы какое-то европейское чувство элегантности в верхней части города, но при этом оставалось бы шикарным, сексуальным и центральным», — объясняет он.

Нейдич обратился в фирму по дизайну интерьеров Springs Collective, чтобы помочь воплотить в жизнь свое видение Nines, расположенного прямо над родственной гостиной Acme. Красный был особой отправной точкой; Нейдич вспоминает, как смотрел на культовые алые пространства, такие как Русская чайная на окраине города и гостиная «сад в аду» Дианы Вриланд. Они также привнесли в пространство вызывающий воспоминания антиквариат, от дивана Ward Bennett до множества итальянских люстр из муранского стекла, которые висят по всей обеденной зоне.

Леопардовый ковер House of Hackney был выбран, чтобы отделить пространство от классических красных комнат. «Сделать это таким образом, чтобы это выглядело элегантно и шикарно — я думаю, в этом и была сложность», — говорит Нейдич. «Но в итоге получилось идеальное совпадение».

Передний бар, прямо перед главным залом.

Лиз Клейман

Концепция пиано-бара и клуба ужинов родилась весной 2021 года и открылась в прошлом месяце. Теперь гости могут пообедать и насладиться великолепной живой музыкой, от джаза до классики, в исполнении местных артистов Nines.По словам Нейдича, лучшего времени и быть не могло. «Люди, выходящие из пандемии, жаждут впечатлений, которые, я думаю, делают их готовыми к такой концепции», — размышляет он. «Вы могли бы пойти и поужинать в уличной постройке, но вы не смогли бы найти романтику и то транспортное качество, которое происходит только тогда, когда вы находитесь в комнате».

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.