Фото ваз 21213: Lada 4×4 Тайга (фото и отличия)

Содержание

GPVN.RU / Автомобили ВАЗ / Нива / ВАЗ 21213

Фото ВАЗ 21213

Появившаяся позже модификация 21211 с мотором 1,3 успеха не имела. В 1994 году 2121 была заменена модернизированной машиной 21213. Временно выпускалась переходная модификация 21219 — сочетание старого кузова 2121 и двигателя с трансмиссией 21213.

Характеристика ВАЗ 21213

Автомобиль ВАЗ 21213
Год начала выпуска 1994
Кузов
Тип кузова универсал
Число мест
4
Число дверей 3
Габариты
Длина, мм 3740
Ширина, мм 1680
Высота, мм 1640
Колесная база, мм 2200
Колея колес спереди, мм 1430
Колея колес сзади, мм 1400
Дорожный просвет, мм 288
Шины 175/80 R16
Снаряженная масса, кг 1210
Полная масса, кг 1610
Полезная нагрузка, кг 400
Объем багажника, л 265/980
Объем топливного бака, л 42
Двигатель
Модель двигателя 21213
Тип двигателя L4
Объем двигателя, см³ 1690
Мощность, л.с./об.мин 76/5200
Крутящий момент, Н·м/об.мин 123/3400
Наддув
Клапанов на цилиндр 2
Расположение клапанов и распределительного вала верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала
Компоновка двигателя спереди, продольно
Система питания карбюратор
Скорость
Максимальная скорость, км/ч 137
Разгон до 100 км/ч, с 19
Топливо
Марка топлива бензин 92
Расход, л/100 км 10,3
Привод
Тип привода постоянный на все колеса
КПП
Механическая 5
Автоматическая
Подвеска
Передняя независимая
Задняя пятиштанговая
Тормоза
Передние дисковые
Задние барабанные

ВАЗ-2121 НИВА история характеристики фотографии

ВАЗ-2121 начало и модернизации

Первый экспериментальный ВАЗ-Э2121 увидел свет в 1971 году. Причём его внешний вид был очень далек от того, к чему мы привыкли за сорок лет. Это был не автомобиль, а скорее шасси с простейшим оперением, на котором отрабатывалась концепция нового автомобиля — внедорожник не имел рамы, что в то время считалось неслыханной конструкторской дерзостью. Изначально машину планировалось оснастить мощным дизельным двигателем, бортовыми редукторами, задней торсионной подвеской и даже системой регулирования давления в шинах, но в дальнейшем решили создать более простой вариант с большой степенью унификации с уже выпускавшимися АвтоВАЗом моделями, что экономически было оправданно. Этот прототип позволил конструкторскому бюро под руководством Петра Прусова значительно сократить сроки создания автомобиля. Хватит ли двигателя объемом 1,6 литра, достаточно ли надежна коробка, требуется ли машине блокировка межосевого дифференциала и понижающие передачи? Ответы на все эти вопросы были получены именно благодаря ВАЗ-Э2121. Интересно, что испытания автомобиля проводились в строжайшей секретности, а на вопросы интересующихся заводчане отвечали, что испытывают новый румынский внедорожник.

фотография ВАЗ-2121 первый прототип «Крокодил»

В облике, близком к серийному, ВАЗ-2121 появился в 1972 году. Над дизайном новой машины работал художник Валерий Семушкин. Автомобиль, по замыслу дизайнера, должен был устроить жителей и города, и села. В нем одинаково комфортно должны были себя чувствовать как колхозник, везущий свою продукцию на городской рынок, так и рабочий, решивший выехать за грибами в лес. А так как по техзаданию автомобиль должен был иметь относительно небольшой багажник, запасное колесо, ради экономии места, расположили в моторном отсеке. Тогда размещать запасное колесо на выносном кронштейне за задней дверью считалось не эстетичным.

    В 1973 году ВАЗ-2Э2121, который выглядел уже почти как известная всем «Нива», был отправлен в испытательный пробег по Средней Азии, после которого обзавелся очистителем фар и задним дворником. На панели приборов появился ахометр, который позволял водителю следить за оборотами при движении на понижающем ряде трансмиссии. В 1974 году автомобиль был выставлен на государственные испытания и в том же году получил свое собственное имя «Нива», которое было запатентовано. Интересно, что на тот момент ГОСТа на испытания такого типа автомобилей не было. Ведь стандартная схема испытаний внедорожников для «Нивы» была слишком сурова, а легковая наоборот… В итоге решили объединить обе программы с учетом универсальности автомобиля.

фотография ВАЗ-2121 прототип

По результатам испытаний автомобиль получил рекомендации к серийному производству и поставке на экспорт. Правда, прежде чем встать на конвейер, машина получила еще некоторые доработки. Так, задние «троечные» фонари заменили на «шестерочные», от «шестерки» взяли и надфарники. Хромированный бампер уступил место алюминиевому. Появилось второе наружное зеркало заднего вида. Первая опытно-промышленная партия автомобилей в количестве 50 штук была отправлена в регионы для подконтрольной эксплуатации. Представители завода постоянно курировали свою новинку, что позволило выявить еще несколько «болячек», которые к апрелю 1977 года были устранены, и «Нива» встала на конвейер.

фотография ВАЗ-2121 предсерийный

фотография ВАЗ-2121 предсерийный

фотография ВАЗ-2121 предсерийный

ВАЗ-2121 за границей

Помимо продажи на родине, «Нива» активно продвигалась и на зарубежных рынках. За сорок лет более 500 тыс. внедорожников было отправлено за границу. Неприхотливый, но при этом достаточно комфортабельный внедорожник приглянулся покупателям более чем в 100 странах мира. Импортеры активно переоборудовали автомобиль, делая из него пикапы, кабриолеты, стилизуя его по моде. Помимо этого, сборка модели была налажена в Бразилии, Греции, Канаде, Панаме, Чили, Эквадоре. Экспортировалась «Нива» даже в Японию, став единственным советским автомобилем, официально продававшимся в этой стране. Кстати, японцы, отдавая дань уважения генеральному конструктору «Нивы», подарили в 1986 году Петру Прусову рекламный проспект своей будущей Suzuki Vitara с надписью «Крестному отцу этого автомобиля».

фотография ВАЗ-2121 экспортная

ВАЗ-2121 награды и достижения

В 1978 году ВАЗ-2121 был награжден золотой медалью и признан лучшим автомобилем своего класса на международной выставке в Брно. Немало на счету «Нивы» и рекордов. Так, в 1998 году Нива своим ходом поднялась на Эверест, на высоту 5200 метров, в том же году, будучи сброшенной с парашютом, она оказалась в Арктике и своим ходом добралась до Северного полюса, а уже в следующем году забралась в Гималаи на высоту 7260 метров. Побывала она и на Фудзияме. О надежности машины говорит и то, что серийный автомобиль смог отработать без серьезных поломок целых 15 лет в Антарктиде на станции «Беллинсгаузен». И это при полном отсутствии дорог. Немало на счету «Нивы» и спортивных достижений: многократное участие в ралли «Париж–Дакар», ралли «Атлас», «Камерунское ралли» и прочие заслуги.

фотография ВАЗ-2121 Дакар

ВАЗ-2121 салон

фотография ВАЗ-2121 салон

фотография ВАЗ-2121 багажник

ВАЗ-2121 эскизы

фотография ВАЗ-2121 эскизы

ВАЗ-2122 «РЕКА»

ВАЗ-2122 «Река» — автомобиль-амфибия, созданный на Волжском автомобильном заводе на базе агрегатов автомобиля ВАЗ-2121 «Нива». Предназначался для перевозки личного состава, грузов, монтажа вооружения и военной техники.

фотография ВАЗ-2122 «РЕКА»

ВАЗ-2121 завершение выпуска

В 2001 году история ВАЗ-2121 как «Нивы» завершилась. Обладателем исключительной лицензии на товарный знак «Нива» стало СП «Джи Эм — АвтоВАЗ». Но история самого автомобиля продолжилась и продолжается под именем LADA 4X4.

В 1990 году началось производство модификации с двигателем ВАЗ-21214 с центральным впрыском топлива. Внесение большинства изменений в конструкцию двигателя связано с переходом на систему впрыска, введением элементов, обеспечивающих выполнение экологических норм Евро-2 и использованием гидрокомпенсаторов. Установка на автомобиль ГУРа потребовала дополнительной доработки элементов двигателя.

ВАЗ-21213

В 1993 году начало производства модификации ВАЗ-21213 с двигателем 1,7 л, 5-ступенчатой коробкой передач, обновленным интерьером и модернизированным кузовом. В частности, увеличилась третья дверь, что существенно снизило погрузочную высоту. Также автомобиль обзавелся новой светотехникой.

фотография ВАЗ-21213

212133501005 Суппорт ВАЗ-21213 левый в сборе — 21213-3501005 21213350100500

212133501005 Суппорт ВАЗ-21213 левый в сборе — 21213-3501005 21213350100500 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

3

1

Применяется: ВАЗ

Артикул: 21213-3501005еще, артикулы доп.: 21213350100500скрыть

Код для заказа: 003305

Добавлено пользователем

5 225 ₽

В корзину

Способы оплаты: Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР, Google Pay Долями Оплата через банк Производитель: Тольятти Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966. Есть в наличии

Доступно для заказа3 шт.Данные обновлены: 06.03.2022 в 12:30

Код для заказа 003305 Артикулы 21213-3501005, 21213350100500 Производитель Тольятти Каталожная группа: ..Тормоза
Механизмы управления
Ширина, м: 0.16 Высота, м: 0.16 Длина, м: 0.245 Вес, кг: 5.08

Отзывы о товаре

Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Где применяется

Сертификаты

Обзоры

  • Суппорт ВАЗ-21213 левый в сборе Артикул: 21213-3501005, 21213350100500 Код для заказа: 003305

    5 225 ₽

    или оформите заказ по телефону 8 800 6006 966
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 06.03.2022 12:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

4cd54f79d46c33d41077d49ee1f5305f

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

ВАЗ 2121 (21213, 21214) — описание модели

ВАЗ 2121 – полноприводный автомобиль повышенной проходимости малого класса, с несущим кузовом. Производится Волжским автозаводом с 1977-го года по настоящее время. После запуска в производство Chevrolet Niva в 2006-м году, ВАЗ 21214 производится под брендом Lada 4×4.

 

История создания ВАЗ 2121

Впервые о создании легкого внедорожника в СССР задумались еще в 1970-м году. Сначала этой задачей занимались специалисты Ижевского автозавода, затем проект перенесли на ВАЗ с целью сделать внедорожник на узлах и агрегатах «Жигулей».

После создания ряда экспериментальных прототипов был разработан дизайн внедорожника, схожего внешне с легковым автомобилем. Во главе проекта стоял ведущий конструктор Пётр Михайлович Прусов. Ему же, по его словам, принадлежит идея названия для внедорожника, однажды в интервью он признался, что слово «Нива» — акроним, полученный из имен детей Прусова: Натальи и Ирины и детей главного конструктора завода В. С. Соловьёва: Вадима и Андрея.

ВАЗ 2121

Экспериментальные прототипы подвергли серьезным ходовым испытаниям, включавшим пробег по Уралу в условиях, «приближенных к боевым», в ходе которых для сравнения внедорожных качеств использовались автомобили УАЗ-469 и Land Rover.

В 1975 году приказ о начале производства доработанной версии полноприводной ВАЗ 2121 был подписан, а 5 апреля 1977-го года с конвейера сошел первый серийный экземпляр.

В дальнейшем автомобиль пользовался огромной популярностью, в том числе, и за пределами СССР, о чем свидетельствуют более чем внушительны цифры продаж ВАЗ 2121 на экспорт.

ВАЗ 2121

Первоначально завод производил 25 тысяч автомобилей в год, а в дальнейшем выпуск был увеличен до 50 и, в конечном счете, до 70 тысяч.

 

Технические особенности ВАЗ-2121

Ради снижения веса и повышения комфортабельности автомобиль был построен на основе несущего кузова – передовая на тот момент технология в конструировании полноприводных автомобилей. Трансмиссия состоит из серийной  четырехступенчатой механической коробки передач от ВАЗ 2106, спаренной с отдельной раздаточной коробкой, обеспечивающей передачу крутящего момента на две оси и обладающей пониженным рядом передач. В раздаточной коробке применена жесткая блокировка межосевого дифференциала. Блокировка межколесного дифференциала не предусмотрена, что роднит «Ниву» с большинством современных кроссоверов. В дальнейшем, на момент создания модификации 21213, механическая коробка была доработана и получила 5-ю передачу.

Сзади в автомобиле использован неразрезной мост от 2106, впереди – оригинальный редуктор переднего моста с приводами на основе шарниров равных угловых скоростей.

ВАЗ 2121

 

Унификация с другими моделями ВАЗ

В целом, использование целых узлов и отдельных деталей от классических моделей ВАЗ добавило Ниве изрядную долю популярности, так как детали для нее сегодня, как и всегда, можно купить в любом магазине запчастей к отечественным автомобилям. Для примера можно привести задний мост с редуктором (сначала от 2101, затем от 2106, при этом сам корпус моста не менялся). Двигатель, использованный в первой модификации Нивы не был исключением – этот агрегат мощностью 1.6 литра с цепным приводом ГРМ ранее уже использовался на ВАЗ 2106.

ВАЗ 2121

Двигатели разных модификаций

На первой модификации использовалась рядная карбюраторная «четверка» мощностью 75 л.с. при 5400 об/мин, максимальный крутящий момент 116 Н·м при 3400 об/мин. В следующую модификацию, ВАЗ-21213, устанавливался двигатель ВАЗ-21213 с увеличенным рабочим объёмом, мощностью 80,8 л.с. при 5100 об/мин и максимальным крутящим моментом 125,1 Н·м при 3000 об/мин.

Для 21214 объем двигателя был увеличен до 1.7 литра, хотя блок цилиндров в целом остался идентичен «шестерочному». Существует топовая модификация двигателя объемом 1.8 литра. Устанавливается как  на ВАЗ 21214, так и на длиннобазную версию 2131. Оба эти автомобиля выпускаются до сих пор.

В настоящее время карбюратором двигатели Нивы уже не оснащают, и купить новый автомобиль можно только в комплектации с распределенным впрыском.

ВАЗ 2121

 

Модификации ВАЗ 2121

В разное время как самим Волжским заводом, так и другими предприятиями (к примеру ВИС в Ставрополе) выпускались различные модификации Нивы. Часть из них известны и популярны у поклонников, к ним относится, например, ВАЗ-21218 «Фора» -удлиненная на 300 миллиметров версия модели 21213. Другие известны только узким специалистам: ВАЗ-2122.600 «Река» — армейский автомобиль-амфибия с использованием агрегатов ВАЗ-2121. ВИС выпускает на базе Нивы коммерческие пикапы.

 

Внедорожные качества ВАЗ 2121

Отличной проходимости автомобиля способствует короткая база и очень короткие свесы, обеспечивающие отличные углы въезда и съезда, что позволяет «брать» достаточно крутые косогоры и пересекать узкие овраги.

ВАЗ 2121

Доступность самого автомобиля в сочетании с его великолепной проходимостью сделали его культовым в среде людей, увлекающихся внедорожными видами спорта. В каждом регионе России существует клуб поклонников Нивы. Участники клубов творят с машиной настоящие «чудеса» — от установки иностранных двигателей до создания снегоболотоходов собственной оригинальной конструкции.

В отличие от иностранных кроссоверов, построенных на основе несущего кузова, Нива обладает несомненным преимуществом — полноценной трансмиссией с полным приводом типа Full Time, с блокировкой дифференциала и пониженным рядом передач. Небольшие доработки («лифт» или, иначе, подъем кузова с целью увеличения клиренса), установка «грязевых» колес и самоблокирующихся дифференциалов в мосты превращают ее в полноценный вездеход для использования в условиях тяжелого бездорожья.

 

Плюсы и минусы ВАЗ 2121

Неоспоримый плюс автомобиля – прекрасные внедорожные качества. Кроме того, в отличие от других отечественных внедорожников, Нива уже в момент создания была относительно комфортабельным автомобилем, пригодным для эксплуатации в условиях города в том числе. Минусы не менее известны и достаточно многочисленны.

За счет сложности и невысокого качества комплектующих подвеска и трансмиссия автомобиля часто ломаются. У автомобиля в короткобазной версии практически отсутствует багажник. Многочисленные узлы трансмиссии издают достаточно заметный шум, который усугубляется при использовании колес с большим протектором.

 

Интересные факты о ВАЗ 2121

По заказу Московского цирка Юрия Никулина на Цветном бульваре на Волжском заводе была изготовлена версия Нивы в кузове ландоле, на котором во время представления разъезжают медведи.

В конце семидесятых «Нива», задолго до появления Mitsubishi Pajero и Suzuki Vitara стала первым комфортабельным и доступным внедорожником. Благодаря высоким по тем временам потребительским качествам Нива продавалась в ряде стран, в том числе, в Японии, где по сию пору существуют клубы поклонников модели.

Нива 2121 вид снизу фото – Расположение узлов и агрегатов

Как и любой другой отечественный автомобиль ВАЗ 21213 в большинстве случаев обслуживается руками своего владельца. Это специфика и даже ментальность наших автолюбителей, которым помимо инструментов требуется еще и техническое описание основных узлов и агрегатов.


Официальная схема электропроводки ВАЗ 21213, прилагаемая заводом-изготовителем

И подробная схема электропроводки нива ВАЗ 21213 как раз из их числа, поскольку в суровых условиях эксплуатации нередко приходится восстанавливать автомобиль в походных условиях, поскольку:

  1. ВАЗ 21213 – это внедорожный автомобиль;
  2. Используется владельцами вдали от СТО и мастерских;
  3. От его технического состояния нередко зависит жизнь и безопасность людей (владельца и членов его семьи), проживающих вдали от крупных городов.

Совет: самостоятельное обслуживание автомобиля – практичное и повсеместно применяемое решение, а подробная инструкция по уходу и эксплуатации дает такую возможность.

Читайте также обо всех нюансах схемы проводки ВАЗ — 2110 (инжектор).

Нива 2121. Что было с «тыквой» в эти дни. |

Наконец-то тыкве поменяли амортизаторы, прикрутили все, что оторвалось. Я почти не присутствовал при этих трогательных моментах, пару раз заезжал посмотреть как дела, глотнуть горячего кофе в холодном гараже. Правда остались фото, по которым примерно можно понять, что происходило с нивой.


Ну, начну. Вид на подвеску заднего колеса с ямы. Тут ничего особенного, правда можно увидеть нашу резину. Хвалиться нечем, конечно, резина можно сказать оригинальная. Конечно, нынче купить купить грязевую резину на ниву не проблема, только цена вопроса превысит вдвое цену автомобиля. Конечно я сейчас про гудрич новый и большого диаметра говорю. В принципе небольшие грязевые 16-дюймов , эта машина получит перед сезоном 2014. Хотя бы каму флейм. Посмотрим.


Прекрасный вид на дно нивы снизу. Вот так выглядит обычная нива из ямы. Как можно заметить глушитель пока не на месте. Сейчас он уже установлен. Прикольно было вот прям в таком виде по городу кататься. Даже я успел прокатиться. Сразу с паука в асфальт. Что характерно звук необычайно резок. На холостых — шелест и бу-бу-бу. Сантиметр нажатие на газ — прохрюкивание. Но стоит наполовину тапочку прожать — ощущение с непривычки, что зевс на землю сошел. Или по русски говоря — «ляжки обдрищешь».


Ну вот такой у нас гараж, тут у нас и происходит прокачка нивы. Место для моей гранады маловато, а для нивы в самый раз. По сравнению с фордом она кажется игрушечной, и ходить вокруг нее можно, как вокруг елки.


Смотрим на движок. Выглядит он конечно страшноватенько, на самом деле тут-то как раз бодрячком. Была капиталка в сентябре, после чего обкатка и настройка карбюратора. Причем и моторист и карбюраторщик — два гуру дядьки. Настолько гуру что к ним очередь, да мы и сами к ним в Зеленодольск приперлись, по совету. И не зря — все что сделали, только положительные ощущения вызывает. Карбюратор правильно льет, а движок так совсем песня.


Святая-святых. Операционная нашего гаража. Его величества яма. Именно из нее видно кто тут нива, а кто, прошу-прощения дастер

Технические характеристики Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4×4 « NewNiva.ru

   

См. также Более полные габаритные размеры и размера салона для всех видов кузова

КРАТКИЕ ХАРЕКТЕРИСТИКИ НА LADA 4X4 (3 двери) 1.7 Л 8 КЛ. (83 Л.С.), 5МТ (2021 г)

КРАТКИЕ ХАРЕКТЕРИСТИКИ НА LADA 4X4 (5 дверей)

КРАТКИЕ ХАРЕКТЕРИСТИКИ НА LADA 4X4 Urban (3 двери)

ПОДРОБНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ-21213 и 21214

ВАЗ-21213 и его модификации – легковые автомобили повышенной проходимости. Все колеса – постоянно ведущие (неотключаемый полный привод), есть режим блокировки межосевого дифференциала. Кузов – несущий, цельнометаллический, сварной. Двигатель – четырехцилиндровый, рядный, бензиновый, четырехтактный; расположение – переднее, продольное. На ВАЗ-21213 устанавливается карбюраторный двигатель мод. 21213 рабочим объемом 1,7 л, на ВАЗ-21214 – двигатель 21214 того же объема с распределенным впрыском топлива. (Ранее на автомобили ВАЗ-21214 устанавливался двигатель 21214 с центральным впрыском топлива и микропроцессорной системой зажигания). ВАЗ-21215 (поставляется на экспорт) оснащен дизельным двигателем XUD-9SD рабочим объемом 1,9 л концерна «Пежо-Ситроен».

На автомобилях ВАЗ-21214 установлена система снижения токсичности с трехкомпонентным нейтрализатором. Во избежание выхода из строя нейтрализатора и кислородного датчика запрещается эксплуатация этих автомобилей на этилированном бензине.

Параметры

ВАЗ-21213

ВАЗ-21214

Кузов

Цельнометаллический, несущий, двухобъемный

Число дверей

3

Количество мест (при сложенных задних сиденьях)

4-5 (2)

Снаряженная масса, кг

1210

Грузоподъемность, кг

400

Полная масса, кг

1610

Дорожный просвет автомобиля с полной нагрузкой при статическом радиусе шин 315 мм (175/80R16)/ 322 мм (6,96-16), не менее, мм:

  • до поперечины передней подвески

221/228

213/220

Полная масса буксируемого прицепа, кг:

  • не оборудованного тормозами

400

1490

Наименьший радиус поворота по следу наружного переднего колеса, м

5,5

Максимальная скорость*, км/ч:

137

135

Время разгона* с места до 100 км/ч, с:

19

21

Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой без разгона на первой передаче, %

58

Тормозной путь автомобиля при экстренном торможении с разрешенной максимальной массой со скорости 80 км/ч на горизонтальном участке ровного асфальтированного шоссе, не более, м:

  • при использовании рабочей системы

40

  • при использовании одного из контуров рабочей системы

90

Расход топлива* на 100 км пути не более, л:
  • на шоссе при скорости 90 км/ч на пятой передаче

8,3

8,3

  • на шоссе при скорости 120 км/ч на пятой передаче

11,5

11,2

10,3

10,2

Двигатель

Параметры

ВАЗ-21213

ВАЗ-21214**

Тип

Четырехтактный бензиновый

Четырехтактный бензиновый

Число и расположение цилиндров

4, в ряд

4, в ряд

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

1-3-4-2

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

82х80

82х80

Рабочий объем, л

1,69

1,69

Степень сжатия

9,3

9,3

Номинальная мощность по ГОСТ 14846–81 (нетто), кВт (л.с.)

58,0 (78,9)

59,5 (80,9)

Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин
–1

5200

5200

Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) по ГОСТ 14846–81 (нетто)

127 (12,9)

127,5 (13,0)

Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин
–1

3000

4000

Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин
–1

750–800

820–880

Система питания

С карбюратором

Распределенный впрыск

Топливо

Бензин с октановым числом 92–95

Неэтилированный бензин с октановым числом 92–95

Зажигание

Бесконтактная

Микропроцессорная

Начальный угол опережения зажигания, градус

1±1°

Регулировке не подлежит

Трансмиссия

Сцепление

Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной

Привод выключения сцепления

Гидравлический

Коробка передач

Механическая; пять передач переднего хода,
одна – заднего; все передачи переднего хода
синхронизированы

Передаточные числа коробки передач:

3,67

2,1

1,36

1

0,82

3,53

Раздаточная коробка

Двухступенчатая; с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой

Передаточные числа раздаточной коробки:

1, 2

2, 135

Промежуточный вал (от коробки передач к раздаточной коробке)

С эластичной муфтой и шарниром равных угловых скоростей

Передний и задний карданные валы (от раздаточной коробки к переднему и заднему мостам)

Трубчатого сечения, с двумя карданными шарнирами на игольчатых подшипниках с пресс-масленками

Главная передача (переднего и заднего мостов)

Коническая, гипоидная

Передаточное число главной передачи

3,9

Привод передних колес

Открытыми валами с шарнирами равных угловых скоростей

Привод задних колес

Полуосями, проходящими в балке заднего моста

Подвеска, ходовая часть

Передняя подвеска

Независимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Зависимая (жесткая балка), на четырех продольных и одном поперечном рычагах, с цилиндрическими пружинами и телескопическими гидравлическими амортизаторами

Колеса:

Дисковые штампованные или из легких сплавов

Размер обода

127J-406 (5Jх16) или 51/2Jх16 (только для колес из легких сплавов)

Вылет, ЕТ (расстояние от привалочной плоскости диска
до середины обода), мм

58 или 48–58 (только для колес из легких сплавов)

Шины

Диагональные или радиальные

Размер шин

175-406 (6,95-16) – диагональные;

175/80R16 или 185/75R16 – радиальные

Рулевое управление

Рулевой механизм

Глобоидальный червяк с двухгребневым роликом
Передаточное число рулевого механизма 16,4
(14,5)
Рулевой приводТрехзвенный: с одной средней
и двумя боковыми разрезными тягами;
с маятниковым рычагом

Тормозная система

Рабочая тормозная система

Гидравлическая, с вакуумным усилителем, двухконтурная
Передний тормозДисковый, невентилируемый,
с подвижным суппортом, трехпоршневой
Задний тормозБарабанный, с автоматической регулировкой зазора
между колодками и барабаном
Стояночный тормозС тросовым приводом на колодки заднего тормоза

Электрооборудование

Схема электрооборудования

Однопроводная; отрицательные выводы
источников питания и потребителей
соединены с «массой» – кузовом и силовым агрегатом
Номинальное напряжение, В12
Аккумулятор Емкостью 55 А.ч при 20-часовом режиме разряда
ГенераторПеременного тока со встроенным выпрямителем
и регулятором напряжения, максимальный ток отдачи 55 А
при частоте вращения ротора 5000 мин
-1
СтартерПостоянного тока, с электромагнитным тяговым реле
и муфтой свободного хода. Мощность 1,3 кВт

* Замеряется по специальной методике.

** Существуют различные модификации.

Отличительные технические параметры длиннобазовых автомобилей Нива
ВАЗ-2129, 2129-01, 2130, 2131, 21312, 2131-01, 21312-01

Видео

Технические характеристики на ВАЗ 21213

Технические характеристики

Тип кузовауниверсал
Количество дверей3/5
Габаритные размеры, мм:
длина3720
ширина1680
высота1640
Тип двигателя21213, 21214
Компоновка двигателяспереди, продольно
Объем двигателя, куб. см1690
Макс. мощность, квт (при об/мин)59(5200)
Крутящий момент, Нм/об мин130(3400)
Система питаниякарбюратор/инжектор
Число передач КП5
Расположение клапанов и распределительного валаверхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала
Колесная база, мм2200
Длина, мм3900
Ширина, мм1700
Колея передних/задних колес, мм1430/1400
Ведущие колесаполный привод
Размер шин175/80R16 или 185/75R16
Рулевое колесо21213
Передаточное число глав. передачи3,9
Макс. скорость, км/ч137
Время разгона с места до 100 км/ч19
Расход топлива, л/100 км8,3 — 12,3
Объем топливного бака, л63

ВАЗ-21213 технические характеристики

Годы выпуска1993-2000
Тип кузовауниверсал, 3-х дверный
Количество мест5
Другое названиеНива
Колесная формулаНива
Габариты ВАЗ-2121
Длина3720 мм.
Ширина1680 мм.
Высота1640 мм.
Колесная база2200 мм.
Колея передних колес1430 мм.
Колея задних колес1400 мм.
Дорожный просвет220 мм.
Размер колес175/80 R16
Объём багажника265/980 л.
Снаряженная масса1210 кг.
Допустимая масса1610 кг.
Тип привода4 х 4 с возможностью блокировки межосевого дифференциала
Двигатель ВАЗ-21213 1.7
Марка21213
Система питаниякарбюратор
Объём двигателя1690 см.3
Мощность79 л/с. при 5400 об/мин.
Максимальный крутящий момент130 Н*м при 3400 об/мин.
Раположение распредвалаверхнее
Количество цилиндров4
Количество клапанов8
Диаметр цилиндра80 мм.
Ход поршня82 мм.
Степень сжатия9,3
Марка бензинаАИ-92
Двигатель ВАЗ-21214 1.7 i
Марка21214
Система питанияраспределенный впрыск
Объём двигателя1690 см.3
Мощность81 л/с. при 5000 об/мин.
Максимальный крутящий момент128 Н*м при 4000 об/мин.
Раположение распредвалаверхнее
Количество цилиндров4
Количество клапанов8
Диаметр цилиндра80 мм.
Ход поршня82 мм.
Степень сжатия9,3
Марка бензинаАИ-95
Двигатель ВАЗ-21217 1.6
Марка21217
Система питаниякарбюратор
Объём двигателя1569 см.3
Мощность73 л/с. при 5400 об/мин.
Максимальный крутящий момент114 Н*м при 3400 об/мин.
Раположение распредвалаверхнее
Количество цилиндров4
Количество клапанов8
Диаметр цилиндра80 мм.
Ход поршня79 мм.
Степень сжатия8,5
Марка бензинаАИ-92
Трансмиссия ВАЗ-2121
Сцеплениесухого типа
Тип трансмиссии5-МКПП
Раздаточная коробка2-х ступенчатая
Тормоза передние/задниеДисковые/барабанные
Рулевое управлениечервячный редуктор
Тип передней подвескивинтовая пружина
Тип задней подвескивинтовая пружина
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость137 км/ч
Время разгона до 100 км/ч.137 км/ч
Расход топлива в городе/по трассе19 с.
Объём топливного бака43 л.

Модификации двигателя ВАЗ-21214

21214-41модификация с насосом гур, со стальным сварным коллектором,гидроопоры ЯЗТА, Евро 3.
21214-34модификация без насоса гур, с чугунным коллектором,гидроопоры INA, Евро 3.
21214-33модификация с насосом гур, с чугунным коллектором,гидроопоры INA, Евро 3.
21214-32модификация с насосом гур, с чугунным коллектором,гидроопоры INA, топливные трубки под быстрые разъемы,маховик под сцепление 215мм,Евро 3.
21214-31модификация с насосом гур, со стальным сварным коллектором,гидроопоры INA,Евро 4.
21214-30модификация без насоса гур, со стальным сварным коллектором,гидроопоры INA,Евро 4.

Фото двигателя ВАЗ-2121

Началось все в далеком уже 1970 году, когда председатель Совета министров СССР Алексей Косыгин в рамках программы «стирания грани между городом и деревней» поставил коллективам ВАЗа, АЗЛК и «Ижмаша» задачу по созданию комфортабельного внедорожника для жителей сельской местности.

Первый экспериментальный ВАЗ-Э2121увидел свет в 1971 году. Причем его внешний вид был очень далек от того, к чему мы привыкли за сорок лет. По сути, это было шасси с простейшим оперением, на котором отрабатывалась концепция нового автомобиля — внедорожник не имел рамы, что в то время считалось неслыханной конструкторской дерзостью. Изначально машину планировалось оснастить мощным дизельным двигателем, бортовыми редукторами, задней торсионной подвеской и даже системой регулирования давления в шинах, но в дальнейшем решили создать более простой вариант с большой степенью унификации с уже выпускавшимися АвтоВАЗом моделями, что экономически было оправданно. Этот прототип позволил конструкторскому бюро под руководством Петра Прусова значительно сократить сроки создания автомобиля.

В облике, близком к серийному, ВАЗ-2121 появился в 1972 году. Над дизайном новой машины работал художник Валерий Семушкин. Автомобиль, по замыслу дизайнера, должен был устроить жителей и города, и села.

В 1974 году автомобиль был выставлен на государственные испытания и в том же году получил свое собственное имя «Нива», которое было запатентовано.

Помимо продажи на родине, «Нива» активно продвигалась и на зарубежных рынках. За сорок лет более 500 тыс. внедорожников было отправлено за границу. Неприхотливый, но при этом достаточно комфортабельный внедорожник приглянулся покупателям более чем в 100 странах мира. Импортеры активно переоборудовали автомобиль, делая из него пикапы, кабриолеты, стилизуя его по моде. Помимо этого, сборка модели была налажена в Бразилии, Греции, Канаде, Панаме, Чили, Эквадоре.

В 1978 году ВАЗ-2121 был награжден золотой медалью и признан лучшим автомобилем своего класса на международной выставке в Брно. Немало на счету «Нивы» и рекордов.

Так, в 1998 году Нива своим ходом поднялась на Эверест, на высоту 5200 метров, в том же году, будучи сброшенной с парашютом, она оказалась в Арктике и своим ходом добралась до Северного полюса, а уже в следующем году забралась в Гималаи на высоту 7260 метров. Побывала она и на Фудзияме. О надежности машины говорит и то, что серийный  автомобиль смог отработать без серьезных поломок целых 15 лет в Антарктиде на станции «Беллинсгаузен».

В 2001 году история ВАЗ-2121 как «Нивы» завершилась. Обладателем исключительной лицензии на товарный знак «Нива» стало СП «Джи Эм — АвтоВАЗ». Но история самого автомобиля продолжилась и продолжается под именем LADA 4X4.

ВАЗ-21213 и его модификации – легковые автомобили повышенной проходимости. Все колеса – постоянно ведущие (неотключаемый полный привод), есть режим блокировки межосевого дифференциала. На ВАЗ-21213 устанавливается карбюраторный двигатель мод. 21213 рабочим объемом 1,7 л,

Кузов

Цельнометаллический,

несущий, двухобъемный

Число дверей

3

Количество мест (при сложенных задних сиденьях)

4-5 (2)

Снаряженная масса, кг

1210

Грузоподъемность, кг

400

Полная масса, кг

1610

Дорожный просвет автомобиля с полной нагрузкой

при статическом радиусе шин 315 мм (175/80R16)/

322 мм(696-16), не менее, мм:

  • до поперечины передней подвески — 221/228
  • до балки заднего моста — 213/220

Полная масса буксируемого прицепа, кг

  • не оборудованного тормозами — 400
  • оборудованного тормозами —  1490

Наименьший радиус поворота

по следу наружного переднего колеса, м = 5,5

Максимальная скорость, км/ч:

  • с водителем и пассажиром — 137
  • с полной нагрузкой — 135

Время разгона с места до 100 км/ч:

  • с водителем и пассажиром — 19
  • с полной нагрузкой — 21

Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем

с полной нагрузкой без разгона на первой передаче = 58%

Тормозной путь автомобиля при экстренном торможении с

разрешенной максимальной массой со скорости 80 км/ч

на горизонтальном участке ровного асфальтированного шоссе, не более, м:

  • при использовании рабочей системы — 40
  • при использовании одного из контуров рабочей системы — 90

Расход топлива* на 100 км пути не более, л:

  • на шоссе при скорости 90 км/ч на пятой передаче — 8,3
  • на шоссе при скорости 120 км/ч на пятой передаче — 11,5
  • в городском цикле — 10,3

Тип

Четырехтактный

бензиновый

Число и расположение цилиндров:

4, в ряд

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

диаметр цилиндра и ход поршня, мм

82х80

Рабочий объем, л:

1,69

Степень сжатия

9,3

Номинальная мощность по ГОСТ 14846—81 (нетто), кВт (л.с.)

58,0 (78,9)

Частота вращения коленчатого вала:

при номинальной мощности, мин-1

5200

Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) по ГОСТ 14846—81

127 (12,9)

Частота вращения коленчатого вала

при максимальном крутящем моменте, мин-1

3000

Минимальная частота вращения:

коленчатого вала на режиме холостого хода, мин-1

— 750—800

Система питания:

С карбюратором

Топливо:

Бензин с октановым числом

92—95

Система зажигания:

Бесконтактная

Начальный угол опережения зажигания, градус

1±1

Сцепление:

Однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной

Привод включения сцепления:

Гидравлический

Коробка передач:

Механическая.

Пять передач переднего хода, одна заднего хода.

Все передачи переднего хода синхронизированы

Передаточные числа коробки передач:

1-я передача — 3,67

2-я передача — 2,10

3-я передача — 1,36

4-я передача — 1,00

5-я передача — 0, 82

задний ход — 3,53

Раздаточная коробка

двухступенчатая, с межосевым дифференциалом

с принудительной блокировкой

Передаточные числа раздаточной коробки:

  • повышенная передача — 1,2
  • пониженная передача — 2,135

Промежуточный вал (от коробки передач к раздаточной коробке):

С эластичной муфтой и шарниром

равных угловых скоростей

Передний и задний карданные валы

(от раздаточной коробки к переднему и заднему мостам) :

Трубчатого сечения,

с двумя карданными шарнирами

на игольчатых подшипниках с пресс-масленками

Главная передача (переднего и заднего мостов) : 

Коническая, гипоидная

Передаточное число главной передачи

3,9

Привод передних колес:

Открытыми валами с шарнирами равных угловых скоростей

Привод задних колес:

Полуосями, проходящими в балке заднего моста

Подвеска, ходовая часть:

Передняя подвеска:

Независимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, с телескопическими гидравлическими

амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Задняя подвеска:

Зависимая (жесткая балка),

на четырех продольных и одном поперечном рычагах,

с цилиндрическими пружинами и телескопическими гидравлическими

амортизаторами

Рулевое управление

Рулевой механизм:

Глобоидальный червяк

с двухгребневым роликом

Передаточное число рулевого механизма:

16,4

Рулевой привод:

Трехзвенный: с одной средней

и двумя боковыми разрезными тягами;

с маятниковым рычагом

Тормозная система

Рабочая тормозная система:

Гидравлическая, с вакуумным усилителем, двухконтурная

Передний тормоз:

дисковый, невентилируемый,

с подвижным суппортом, трехпоршневой

Задний тормоз:

Барабанный, с автоматической регулировкой зазора

между колодками и барабаном

Стояночный тормоз:

С тросовым приводом на колодки заднего тормоза

Электрооборудование

Схема электрооборудования:

Однопроводная; отрицательные выводы — источников питания и потребителей

соединены с «массой» — кузовом и силовым агрегатом

Номинальное напряжение, В:

12

Аккумуляторная батарея:

Емкостью 55 А — ч при 20-часовом режиме разряда

Генератор:

Переменного тока со встроенным выпрямителем

и регулятором напряжения, максимальный ток отдачи 55 А

при частоте вращения ротора 5000 мин-1

Стартер:

Постоянного тока, с электромагнитным тяговым реле

и муфтой свободного хода. Мощность 1,3 кВт

Судя по многочисленным отзывам, у Ваз 21213   много плюсов, среди которых:

  •  Хорошая проходимость
  • Дешёвая в эксплуатации.
  •  Вменяемый расход топлива
  •  Полный привод
  • Невысокая цена
  • Надежность
  • Простота
  • Многофункциональность
  • Удобный и мощный внедорожник
  • Вместительный багажник
  • Комфорт
  • Лёгкость управления

Недостатки тоже имеются:

  • Отсутствует кондиционер
  • Частые вибрации в салоне
  • Тряска
  • слабый двигатель
  • Большой расход топлива
  • Дорогие запчасти

В чём различие старой «Нивы» 2121 от новой 21213?

В чём различие старой «Нивы» 2121 от новой 21213?

В 1994 году конструкция Нивы претерпела некие изменения. Казалось бы обновлённый автомобиль ВАЗ 21213 во всём должен быть лучше модели 2121. Но если судить по отзывам владельцев, то это не совсем так.

Выделим основные особенности изменённой модели, основываясь не только на официальной информации, но и на замечаниях владельцев этих машин.

Технические особенности Нивы 21213 по сравнении с ВАЗ 2121.

Первое, это задняя часть кузова. Удлинили третью дверь и заменили горизонтальные на вертикальные фонари. Загружать багажник стало легче, благодаря меньшей высоте, но жёсткость кузова от этого снизилась.

Второе это форточки на боковых дверях. После изменений, они исчезли (на первых 213-тых Нивах ещё можно было их увидеть).

Изменился и двигатель. 1,6 л. На ВАЗ 2121 и 1,7 л на ВАЗ 21213 оба карбюраторные. Разница в мощности около 5-ти л.с. По официальным данным тяга на низах у 213-той выше, а расход топлива ниже. По мнению некоторых владельцев Нивы – всё на оборот. При этом возросла тепловая нагрузка на двигатель, соответственно рис перегрева на ВАЗ 21213 выше, чем на 2121.

КПП. 4-х ступенчатая на ВАЗ 2121 и 5-ти ступенчатая на ВАЗ 21213. Различие в передаточных числах. По мнению владельцев, 4-х ступенчатая коробка надёжнее.

Изменены передаточные числа главных пар.

Промежуточный вал между КПП и раздаточной коробкой на новой модели со шрусом, что снизило вибрацию.

Салон так же подвергся не большим изменениям. Новая панель приборов, рулевое колесо, сиденья с особой спинкой. Панель более шумная по сравнению со старой версией. Рулевое колесо стало толще в диаметре. Сиденья стали удобнее. Старые спинки сидений можно было наклонить вровень с задним диваном, что позволяло комфортно ночевать в машине.

На счёт отопления салона мнения расходятся. Некоторые владельцы говорят что в старой модели лучше, другие что в новой.

Следующие различия основаны исключительно на слухах и мнениях владельцев. Толщина кузовных деталей и качество металла у новой версии хуже. Общая прочность кузова была выше, лонжероны толще, металл был более стойкий к коррозии. По некоторым наблюдениям – старые бампера были прочнее, что не раз подтверждалось при попытках приподнять автомобиль за бампер с помощью реечного домкрата. Качество лакокрасочного покрытия не в пользу обновлённой модели, вероятно сказывается программа экономии.

Сказать какая Нива лучше – очень сложно. В любом случае новая машина это новая машина. Но если найти старую модель в отличном состоянии, то можно приобретать смело.

ВАЗ-2121 LADA NIVA-2121 21213, 21214,2131 LADA 4×4 SNORKEL LLPDE OFFROAD 4×4 Запчасти для автомобилей и грузовиков Воздухозаборник и подача топлива

ВАЗ-2121 LADA NIVA-2121 21213, 21214,2131 LADA 4×4 SNORKEL LLPDE OFFROAD 4×4 Запчасти для легковых и грузовых автомобилей Воздухозаборник и подача топлива перейти к содержанию

ВАЗ-2121 LADA NIVA-2121 21213, 21214,2131 LADA 4×4 SNORKEL LLPDE OFFROAD 4×4

ВАЗ-2121 LADA NIVA-2121 21213, 21214,2131 LADA 4×4 SNORKEL LLPDE OFFROAD 4×4

























Найти лучшие предложения для Lada Niva-2121 (21213, 21214,2131), ВАЗ-2121, Lada 4×4 Snorkel LLPDE Offroad 4×4 по лучшим онлайн ценам на ! Бесплатная доставка для многих продуктов!.Состояние: : Новый: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (где применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар был упакован производителем в нерозничную упаковку, например, в коробку без надписей или полиэтиленовый пакет. Полную информацию смотрите в объявлении продавца. См. все определения состояния : Номер детали производителя: : 2121snr , Марка: : russoffroad: Размещение на транспортном средстве: : Правое , 。

Перейти к началу

ВАЗ-2121 LADA NIVA-2121 21213, 21214,2131 LADA 4×4 SNORKEL LLPDE OFFROAD 4×4

ВАЗ-2121 LADA NIVA-2121 21213, 21214,2131 LADA 4×4 SNORKEL LLPDE OFFROAD 4×4, Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения для LADA NIVA-2121 (21213, 21214,2131), ВАЗ-2121, LADA 4×4 SNORKEL LLPDE OFFROAD 4×4 по лучшим онлайн-ценам на , Бесплатная доставка для многих продуктов, Простое сравнение цен, Доступные цены, Гарантия безопасной оплаты, Мы предлагаем бесплатную доставку для всех заказов на сумму 15 долларов и более., ООО OFFROAD 4×4 ВАЗ-2121 LADA NIVA-2121 21213, 21214,2131 LADA 4×4 SNORKEL, LADA 4×4 SNORKEL ООО OFFROAD 4×4 ВАЗ-2121 LADA NIVA-2121 21213, 21214,2131.


ВАЗ-2121 LADA NIVA-2121 21213, 21214,2131 LADA 4×4 SNORKEL LLPDE OFFROAD 4×4

2 шт. для Chevrolet 3157 светодиодные лампы белого цвета 4014 SMD вождения дневные ходовые огни DRL. T8F 44T 29 мм Задняя цепная звездочка 43 49 куб.см Карманный мини-внедорожник ATV Quad Scooter, сторона водителя 66665KF ​​1997 1996 для 1995-1998 GMC Jimmy Зеркало слева, новое боковое зеркало пассажира для Pontiac Montana 2005-2009 GM1321242.Triumphant YELLOW TO SMOKE TRANSITIONAL Мотоциклетные стеганые очки Z87+. Для Hyundai Tiburon Elantra Задние перфорированные и прорезные тормозные диски и керамические колодки, новый трос сцепления для Honda S65 S 65 S-65 CYF130 CYF 130 Super 22870-035-810, оригинальный передний фартук Mopar S/Shield-Front Spla 55029492, поршневой комплект Wiseco Suzuki RM125 00-03 54мм Standard 754M05400 Штифт с одинарными кольцами, 4-ПОРШНЕВЫЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ, ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ULTIMA DNA PAUGHCO MID USA MOTO IRON.


ВАЗ-2121 LADA NIVA-2121 21213, 21214,2131 LADA 4×4 SNORKEL LLPDE OFFROAD 4×4






Номер модели изделия: Jewels-AZ5909SS-LBST, камень рождения января.L-Бюст: 112см Длина: 75см Плечо: 56см. Подвеска для армейских жетонов для мужчин, фактический размер воздушного фильтра: 11 7/8 x 29 7/8 x 3/4 (11. Эта часть работает со следующими моделями: General Electric BSS2JFRJWW, в том числе внутри лопастей для продления срока службы ротора, Оригинальные генераторы переменного тока GM для легкого режима работы имеют компоненты, которые были недавно произведены, 【ЛЕГКО ИДЕНТИФИКАЦИЯ】зернистость наждачной бумаги напечатана для легкой идентификации, что хорошо для физического и психического здоровья детей Наш широкий выбор подходит для бесплатной доставки и бесплатный возврат, резиновая подошва, поэтому ребенок лучше цепляется, когда учится стоять и ходить.включая эту медаль и ожерелье, ВКЛЮЧАЕТСЯ В ЗАКАЗ: Все наши товары поставляются в соответствующей упаковке, чтобы их можно было подарить по прибытии. Костюм Wizard из трех частей поставляется с курткой со съемным капюшоном на шнурке и полукомбинезоны. остановить рост бактерий и грибков, Подходит для Schrader / для Presta / для Presta Extender / для Tube Tire Valve Tools, ВАЗ-2121 LADA NIVA-2121 21213, 21214,2131 LADA 4×4 SNORKEL LLPDE OFFROAD 4×4, металлик гематит черный темно-серый 001 ). Регулируемые карманы для наколенников из ткани CORDURA.Золотое блестящее помолвочное знамя с бриллиантовым кольцом и сердцем любви идеально подходит для помолвки. Также доступны в ярко-розовой футболке с черной графикой и черной футболке с белой графикой. Состояние одежды: хорошее. Запросы на персонализацию / настройку / размер не могут быть удовлетворены. Я создаю свои товары, прежде чем перечислять их в красивую вазу раку, которую я изготавливаю вручную из белой керамической глины, если установлено, что форма подходит для литья. Мы отправляем каждый день (кроме воскресенья. На момент покупки изделие немного износилось, после капитального ремонта.Мы не несем ответственности за неправильное использование нашей продукции, детские боди с принтом Cute Jack-o-Lantern, отлично подходящие для Хэллоуина, Дня Патрика — ЦВЕТ БОДИ, а также за ее постоянную поддержку и быстрые ответы. Сиреневый гофрированный ранункулюс (2) 2 дюйма. Если вы хотите что-то сделать специально для вас, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы поговорим о различных шармах. Каждый рисунок нарисован мной вручную. ВАЗ-2121 LADA NIVA-2121 21213, 21214,2131 LADA 4×4 SNORKEL LLPDE OFFROAD 4×4, Этот памятный предмет представляет собой серийное фото с печатной подписью. Этот держатель кольца имеет высоту около 3 1/4 дюйма и диаметр 2 дюйма.Гладкая поверхность и очень хорошая защита от ультрафиолетового излучения, цепная звездочка ZXTDR T8F 54T 35 мм для мини-карманного велосипедного скутера ATV Quad: автомобильный, не содержит материалов, вредных для здоровья. который выглядит дешевле и может легко порваться, The Burnt Branch объединилась с One Tree Planted. После создания мастер-формы мы используем нашу пену из уретана высокой плотности для формирования каждого медальона. Мы пытаемся сделать фотографии, чтобы показать цвета предметов такими, какие они есть. XS: Покупайте футболки ведущих модных брендов по адресу ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА и возврат товаров, отвечающих требованиям, • Размер брелка для ключей составляет примерно 35 мм на 45 мм.Если вы заплатите до 14:00 (пн-пт), мы отправим ваш товар в тот же день. Уже более 33 лет Bosmere производит и поставляет широкий спектр инновационных продуктов. Ткань Speedwick впитывает пот, чтобы вы оставались прохладными и сухими, складная барная стойка из черного ламината Flash Furniture 4 ‘: для дома и кухни. Поставляется в красивой скульптурной черной лакированной раме, готовой для подвешивания, набор Pro Juggling Ball (панель UV 6) — 3 розовых/черных в наборах для жонглирования. ВАЗ-2121 LADA NIVA-2121 21213, 21214,2131 LADA 4×4 SNORKEL LLPDE OFFROAD 4×4.

Diane Vaz Photography — [Документ в формате PDF]

  • www.dianevaz.com

  • О

    Где-то между причудливым рыжеволосым взглядом и поднятием двух смехотворно очаровательных мини-булавок я открыл для себя безудержное удовольствие от фотографии.

    Рисование Светом стало страстью, которая осталась надолго.

    Сначала я работал наблюдателем за камерой, которая делала эпические фотографии некоторых крутых бомбейских групп.За пару месяцев проведения этого и многих других фото-экспериментов, щелкать задницы фото стало естественным навыком. Спустя дюжину блестящих фотографий становится очевидно, что это станет намного серьезнее, чем предполагалось.

    В настоящее время подписаны несколькими артистами, такими как Dischordian, Overhung, Nigel Rajaratnam, Depth, What’s The Scene, в качестве официального фотографа и фотографа, участвующего в The Rolling Stone, High On Score и BlueFrog. Похоже, что Diane Vaz Photography здесь, чтобы остаться.

    художник + фотограф + путешественник + сумасшедший собачий любовник + кофе + музыка __________

    = Me

    = Me

    концерты

    Концерты

    Концерты

  • Концерты Международные акты

    Karnivool

    Посмотреть альбом.

  • КОНЦЕРТЫ МЕЖДУНАРОДНЫЕ АКЦИИ

    ЗИСКАКАН (остров Реюньон)

    Посмотреть альбом.

    КЕН СТРИНГФЕЛЛОУ

    Посмотреть альбом.

  • КОНЦЕРТЫ МЕЖДУНАРОДНЫЕ АКЦИИ

    СОФИЯ ЯННОК

    Посмотреть альбом.

    СТЕФАНИ ТАЗАР

    Посмотреть альбом.

  • КОНЦЕРТЫ МЕЖДУНАРОДНЫЕ АКЦИИ

    MARIE & STEIN

    Просмотреть альбом.BETTY ARGO

    Просмотреть альбом.

  • Концерты INDie Artists

    INDIE Creed

    Посмотреть альбом

    Soulmate

    Soulmate

    Просмотр альбома 1 Посмотреть альбом 2

  • Junkyard Groove

    Просмотр альбома

    Shaair & Funcview Album 1 Посмотреть альбом 2

    Концерты Indie Artists

  • 5

    5

    Skhabaang

    View Album

    Vir Dass Alien Chutney

    Концерты indie

    Посмотреть альбом

    Концерты indie

    Para Vayu

    Концерты Indie Artists

    Посмотреть альбом

    SlowView Album

    Raghu Dixit ProjectView альбом

  • Концерты INDIE Artists

    три ребята и Girlview альбом

    Blakcview альбом

    жесткий на Tobaco

    Punk Ass ORIFUS

  • концерты

    IVE покрыли еще много художников, групп и дань.Все это невозможно здесь показать.

    Чтобы просмотреть их все, нажмите здесь

  • Photo Expearments

    I Эскиз и эскиз

  • Остановка пребывания:

    [email protected]

    Посмотреть больше моей работы на: http: http: http: //www.facebook.com/Diane.Photography

    Или

    Зарегистрируйтесь на: www.dianevaz.com

  • www.dianevaz.com

  • ВАЗ-21310: обзоры, фотографии и характеристики

    ВАЗ-21310 — удлиненная версия базовой модели ВАЗ-2121, с пятидверным кузовом.Выпускается с декабря 1993 года, пользуется повышенным спросом. 5 февраля с конвейера в Тольятти сошел стотысячный экземпляр. Колесная база модели ВАЗ-21310 – 4 х 4, полноприводный автомобиль, представленный в компоновке. Новый член клана вездеходов, сохранивший все технические преимущества своего предшественника ВАЗ-2121 «Нива». Автомобиль-преемник изготавливался мелкосерийно на предприятии ОАО «АВТОВАЗ». Базовая платформа 2121 была увеличена до 500 мм, что дало возможность расширить внутреннее пространство и добавить задние распашные двери.Двухдверный предшественник — автомобиль ВАЗ-2121 «Нива» во всех отношениях достойный — все же был неудобен для посадки и высадки пассажиров.

    Крестовина

    Полноприводное шасси новой модели позволяет преодолевать песчаные и глинистые наносы, легко преодолевать заснеженные участки и преодолевать водные преграды глубиной до полуметра. Короткие свесы, большой дорожный просвет, самоблокирующийся дифференциал и непрерывное зацепление всех четырех колес дают возможность эксплуатации машины в любых дорожных условиях.Автомобиль незаменим на горных дорогах «серпантина», передаточные числа коробки передач идеально подобраны для движения по горным склонам на второй передаче со скоростью 10-12 километров в час. Клиренс позволяет машине преодолевать ухабы и ухабы, при этом основные колебания гасятся эффективными амортизаторами, которые работают вместе со стальной пружиной.

    Рекомендуем

    Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?

    Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом много…

    Расход масла в двигателе. Шесть причин

    Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…

    Как работает выхлопная система?

    Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, данная система состоит из семи…

    Интерьер, багажник и уровень комфорта

    Параметры кузова ВАЗ-21310 обеспечили высокий уровень комфорта в салоне за счет значительного расширения внутреннего пространства. . Распашные задние двери, достаточно широкие для удобной посадки, дополняют экстерьер автомобиля. Багажник вмещает 300 фунтов груза, его грузоподъемность можно увеличить до 850 кг, если сложить задние сиденья.За счет увеличения колесной базы значительно повысилась устойчивость на дороге. Плавному вождению также способствует хорошо сбалансированное шасси, усиленные пружины и гидравлические амортизаторы обратного действия. Салон достаточно просторный, чтобы свободно разместиться пять человек, водитель и четыре пассажира. В автомобиле установлена ​​новейшая аудиосистема, работающая в режиме «Квад». Кондиционер предоставляется за дополнительную плату.

    Выбор цвета и комплектации

    Так как модель ВАЗ-21310, фото которой размещены на странице, производится в основном на заказ, для покупателей справочник по маркам эмалевых покрытий ОАО «АВТОВАЗ».У клиента есть возможность выбрать цвет автомобиля, кроме того, по желанию его можно комбинировать. За доплату ВАЗ-21310 оснащается так называемым «кенгурятником» из хромированных трубчатых ограждений, защищающих решетку радиатора и весь передок в целом. Эксклюзивное ограждение, ведь, помимо защитной функции, трубы значительно улучшают внешний вид машины.

    В дополнение к штатному возможна установка кронштейна крепления запасного колеса на дверь багажника, при этом «покрышка» размещается в специальном чехле.В список аксессуаров, которые можно получить за отдельную плату, также входят:

    • Люк на крыше;
    • Туман;
    • Боковые бамперы;
    • Усилитель руля;
    • Сиденья-трансформеры для спальных мест;
    • Запуск отопителя;
    • Легкосплавные диски;
    • Кондиционер
    • Наружные зеркала, сферические;
    • Противоугонная сигнализация;
    • Салон Style Люкс, с мини-баром.

    Силовая установка

    С началом производства модели ВАЗ-21310, технические характеристики которой постоянно совершенствуются, оснащается бензиновым карбюраторным двигателем марки 21213 со следующими характеристиками:

    • Объем — 1690 куб.см
    • Мощность 82 л.с. при 5000 об/мин.
    • Крутящий момент — 4000 об/мин.
    • Цилиндры — 4 цилиндра, рядное расположение.
    • Количество клапанов — 8.
    • Диаметр поршня 82 мм.
    • Поршень Длина хода 80 мм.
    • Степень сжатия 8,5.
    • Охлаждение — принудительное, антифриз.
    • A Ресурс 150 000 км пробега.
    • Об/мин — максимальная 5750.
    • Риск — 6000 об/мин
    • Разновидность топлива — бензин АИ-93.

    Двигатель может комплектоваться форсункой по желанию заказчика.В этом случае автомобиль ставится на учет на ближайшем СТО для долечивания и обеспечения бесперебойной работы системы принудительного впрыска.

    Модификации

    В период с 1999 года по настоящее время созданы следующие модификации:

    • Автомобиль скорой медицинской помощи ВАЗ-2131 СП, с высокой крышей и удлиненным задним свесом.
    • Улучшенная модель ВАЗ-213145, впрыск горючей смеси.
    • Экологически чистая модификация, стандартизированная по экологическим нормам Евро-3.Изготовлен мелкосерийно в 2006 году.
    • Модель «Лада БРОНТО» 213102, бронированная, бронированная машина, повышенной защищенности. Выпускается ЗАО «БРОНТО» с середины 1999 года.
    • Бронеавтомобиль «Лада БРОНТО» и 213102-701-40″Лада БРОНТО» 213102-703-40, обе модели с удлиненной кабиной. Производство начато в 2007 году.
    • Машина «Скорая помощь» ВАЗ-2131-05, повышенной комфортности, с высоким и просторным салоном, комплектом разъемов для медицинских приборов, эффективными обогревателями, радио и стационарными приборами для медицинского осмотра.

    Масса, объем, габаритные размеры

    • Длина, мм — 4220.
    • Ширина, мм — 1680.
    • Высота, мм — 1640.
    • Колесная база — 2700 мм.
    • Дорожный просвет (клиренс).
    • Полная масса — 1850 кг.
    • Снаряженная масса — 1350 кг.
    • Емкость Багажа 420 литров
    • Топливный бак — 65 литров.

    Подвеска, трансмиссия

    • Схема привода — полная.
    • Коробка передач — механическая, 5-ступенчатая.
    • Передние тормоза — дисковые вентилируемые.
    • Тормоза задние — барабанные, саморегулирующиеся.
    • Рычаг передней подвески, независимые гидравлические амортизаторы в сочетании с винтовыми пружинами.
    • Подвеска задняя — зависимая, маятниковая, балка поперечной устойчивости.
    • Шины — 175/80 R16.

    Расход топлива и динамические характеристики

    • В городском потоке на 100 км и 11,5 л.
    • По трассе — 8.5 литров на 100 км.
    • Экологический стандарт выбросов — Евро-4.
    • Максимальная скорость — 140 км/ч.
    • Разгон до 100 км/ч — 17 секунд.

    Стоимость автомобиля

    Модель ВАЗ-21310, цена которой варьируется в диапазоне от 280 000 до 400 000 рублей, пользуется устойчивым спросом по всей России. Это единственный производимый в Тольятти автомобиль, стоимость которого зависит от комплектации. Список дополнительных устройств и аксессуаров, до нескольких десятков наименований.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.