Гелендваген вид сзади: Фото Mercedes-Benz G-Class AMG — фотографии, фото салона Mercedes-Benz G-Class AMG, III поколение

Содержание

Mercedes G63 AMG легендарный Гелентваген

Немецкий авто концерн Мерседес Бенц готов официально представить мировой общественности новый Гелендваген в начале будущей весны. В сегодняшнем обозрении Mercedes G63 AMG – настоящие фотографии, приблизительная стоимость, вариации комплектаций. Мерседес Бенц G после планового качественного рестайлинга получил 8 – цилиндровый битурбированный движок с объемом 4 литра и мощностью 582 лошадки. Несмотря на внушительную массу в 2, 4 тонны Мерседес Гелендваген способен разогнаться до 100 км/час за 4.5 секунды, что для такого тяжеловеса удивительный показатель.

Техническое оснащение Mercedes G63 AMG

Экстерьер Mercedes G AMG

После осмотра техники обновленного немецкого внедорожника Mercedes G AMG 63 плавно переходим к рассмотрению эксклюзивных элементов внешности и салона флагманской версии Mercedes-Benz G-Class. (согласно имеющимся данным Mercedes AMG G 65 больше выпускаться не будет).


Зрительно внешний вид Мерседес Класс G AMG 63 мало чем отличается от Mercedes G500, но некоторые отличие несомненно присутствуют:

  1. Наличие эксклюзивной фальшрадиаторной решетки оформленной планками в вертикальном направлении и большой фирменный знак компании производителя.
  2. Наличие бампера с элегантными прорезями воздухозаборников в виде крупной сетки.
  3. Наличие крупно размерных колесных арок, способных разместить огромных колес диагональю 21-22 дюйма.
  4. Брутальное оформление труб выхлопной системы, выглядывающие из – под бампера.

Интерьер Mercedes G AMG

Оформление салона усовершенствованного Mercedes G63 AMG полностью идентичен салону Мерседес Бенц G 500. Но оформление интерьера Mercedes G AMG 63 все же имеет некоторые отличительные черты присущи исключительно ему. По умолчанию Mercedes G63 AMG оборудуется мультифункциональным рулевым колесом в кожаном одеянии из дорогостоящих сортов кожи. Передние сидение Mercedes-Benz G AMG 63 отличаются мультиконтурным оформлением и оснащены системой вентилирования, подогрева и даже функцией массажа.

В салоне Mercedes-Benz G AMG 63 имеются два больших сенсорных экрана диагональю 12,3 дюйма. За обеспечение салона Mercedes G63 AMG комфортным температурным режимом отвечает система климат – контроля трех зонного типа. Для любителей послушать качественную музыку в Mercedes G AMG 63 присутствует современная премиальная аудиосистема. В качестве отделки салона Mercedes-Benz G AMG 63 отдано предпочтение натуральной коже и алюминию.

Просмотров: 7 098

Почему Mercedes-Benz G-Class считается легендарным?

Официальной датой появления знаменитого автомобиля Mercedes-Benz G-Class (G — сокр. от нем. Geländewagen, что означает «внедорожник, автомобиль повышенной проходимости») считается 10 февраля 1979 года. Это не совсем верно, ведь начиная с 5 февраля этого года данный автомобиль был представлен публике на автодроме, расположенном невдалеке от Марселя. За прошедшие с того времени 30 с лишним лет с конвейера австрийского завода Magna Steyer, принадлежащего Daimler AG, сошло более двухсот тысяч экземпляров этого легендарного автомобиля.

Mercedes-Benz 230 G Cabrio (W460) ’1979

Вообще Mercedes-Benz G-Class был разработан в качестве военного автомобиля для иранского шаха Мохаммеда Пахлави. В настоящее время этот автомобиль выпускается как в кузове W461 – «автомобиль для особых условий эксплуатации» — так и в кузове W463 – так называемая «гражданская версия».

Mercedes-Benz G 300 CDI Professional (W461)

Гелендваген в кузове W461 в основном приобретается для эксплуатации спецслужбами и военными подразделениями. Стоимость базовой комплектации этой модели в Германии начинается от 58 тысяч евро. Несмотря на это, данная модель используется армиями таких держав, как Канада, Германия, США, Швейцария, Египет и т. д. Интересно, что продажа данного автомобиля физическим лицам ограничена.

Arctic Trucks Mercedes-Benz G 290 Multi Purpose (W461)

Для того, чтобы приобрести ее, нужно предварительно обзавестись «сертификатом конечного потребителя», по сути – официально заверенным доказательством необходимости данного транспортного средства этому человеку. Кузов гражданской версии W463 некоторым образом отличен от военного – он выглядит менее агрессивно и более респектабельно — и продается без ограничений.

Разумеется, как внешний вид, так и «начинка» Mercedes-Benz G-Class существенно изменились с 1979 года. В 2009 году ограниченным тиражом на протяжении двух месяцев выпускалась юбилейная версия G 500 Edition 30, оснащенная дополнительным комплектом опций. Несмотря на свою высокую стоимость, автомобили этой ограниченной серии были моментально распроданы.

Mercedes-Benz G 500 «Edition 30″ (W463) ’06–08.2009

Эти культовые внедорожники пользуются огромной популярностью у таких требовательных покупателей, как арабские шейхи и именитые российские бизнесмены. Существует ряд компаний, занимающихся доводкой и настройкой этих автомобилей. Грамотная настройка и тюнинг дополнительно увеличивает внушительность и комфорт «Гелика», как ласково называют свои автомобили владельцы. Одна из этих компаний – это знаменитая Mersedes-AMG.

Mercedes-Benz G 63 AMG UK-spec (W463) ’2012

В современном мире автомобиль Mercedes-Benz G-Class – это показатель прекрасного вкуса и высокого социального статуса его владельца. Его любят женщины, ему завидуют мужчины, а дети хотят быть на него похожими. Именно в силу этих причин Mercedes-Benz G-Class является культовым и желанным.

интерьер Гелендвагена от AMGMercedes-Benz G 63 AMG — вид сзадиMercedes-Benz G 63 AMG — версия для Великобритании

Россия напала на Украину!

Россия напала на Украину!

Мы, украинцы, надеемся, что вы уже знаете об этом. Ради ваших детей и какой-либо надежды на свет в конце этого ада –  пожалуйста, дочитайте наше письмо 

.

Всем нам, украинцам, россиянам и всему миру правительство России врало последние два месяца. Нам говорили, что войска на границе “проходят учения”, что “Россия никого не собирается захватывать”, “их уже отводят”, а мирное население Украины “просто смотрит пропаганду”. Мы очень хотели верить вам.

Но в ночь на 24-ое февраля Россия напала на Украину, и все самые худшие предсказания  стали нашей реальностью .

Киев, ул. Кошица 7а. 25.02.2022

 Это не 1941, это сегодня. Это сейчас. 
Больше 5 000 русских солдат убито в не своей и никому не нужной войне
Более 300 мирных украинских жителей погибли
Более 2 000 мирных людей ранено

Под Киевом горит нефтебаза – утро 27 февраля, 2022.

Нам искренне больно от ваших постов в соцсетях о том, что это “все сняли заранее” и “нарисовали”, но мы, к сожалению, вас понимаем.

Неделю назад никто из нас не поверил бы, что такое может произойти в 2022.

Метро Киева, Украина — с 25 февраля по сей день

Мы вряд ли найдем хоть одного человека на Земле, которому станет от нее лучше. Три тысячи ваших солдат, чьих-то детей, уже погибли за эти три дня. Мы не хотим этих смертей, но не можем не оборонять свою страну.

И мы все еще хотим верить, что вам так же жутко от этого безумия, которое остановило всю нашу жизнь.

Нам очень нужен ваш голос и смелость, потому что сейчас эту войну можете остановить только вы. Это страшно, но единственное, что будет иметь значение после – кто остался человеком.

ул. Лобановского 6а, Киев, Украина. 26.02.2022

Это дом в центре Киева, а не фото 11-го сентября. Еще неделю назад здесь была кофейня, отделение почты и курсы английского, и люди в этом доме жили свою обычную жизнь, как живете ее вы.

P.S. К сожалению, это не “фотошоп от Пентагона”, как вам говорят. И да, в этих квартирах находились люди.

«Это не война, а только спец. операция.»

Это война.

Война – это вооруженный конфликт, цель которого – навязать свою волю: свергнуть правительство, заставить никогда не вступить в НАТО, отобрать часть территории, и другие. Обо всем этом открыто заявляет Владимир Путин в каждом своем обращении.

«Россия хочет только защитить ЛНР и ДНР.»

Это не так.

Все это время идет обстрел городов во всех областях Украины, вторые сутки украинские военные борются за Киев.

На карте Украины вы легко увидите, что Львов, Ивано-Франковск или Луцк – это больше 1,000 км от ЛНР и ДНР. Это другой конец страны. 25 февраля, 2022 – места попадания ракет

25 февраля, 2022 – места попадания ракет «Мирных жителей это не коснется.»

Уже коснулось.

Касается каждого из нас, каждую секунду. С ночи четверга никто из украинцев не может спать, потому что вокруг сирены и взрывы. Тысячи семей должны были бросить свои родные города.
Снаряды попадают в наши жилые дома.

Больше 1,200 мирных людей ранены или погибли. Среди них много детей.
Под обстрелы уже попадали в детские садики и больницы.
Мы вынуждены ночевать на станциях метро, боясь обвалов наших домов.
Наши жены рожают здесь детей. Наши питомцы пугаются взрывов.

«У российских войск нет потерь.»

Ваши соотечественники гибнут тысячами.

Нет более мотивированной армии чем та, что сражается за свою землю.
Мы на своей земле, и мы даем жесткий отпор каждому, кто приходит к нам с оружием.

«В Украине – геноцид русскоязычного народа, а Россия его спасает.»

Большинство из тех, кто сейчас пишет вам это письмо, всю жизнь говорят на русском, живя в Украине.

Говорят в семье, с друзьями и на работе. Нас никогда и никак не притесняли.

Единственное, из-за чего мы хотим перестать говорить на русском сейчас – это то, что на русском лжецы в вашем правительстве приказали разрушить и захватить нашу любимую страну.

«Украина во власти нацистов и их нужно уничтожить.»

Сейчас у власти президент, за которого проголосовало три четверти населения Украины на свободных выборах в 2019 году. Как у любой власти, у нас есть оппозиция. Но мы не избавляемся от неугодных, убивая их или пришивая им уголовные дела.

У нас нет места диктатуре, и мы показали это всему миру в 2013 году. Мы не боимся говорить вслух, и нам точно не нужна ваша помощь в этом вопросе.

Украинские семьи потеряли больше 1,377,000 родных, борясь с нацизмом во время Второй мировой. Мы никогда не выберем нацизм, фашизм или национализм, как наш путь. И нам не верится, что вы сами можете всерьез так думать.

«Украинцы это заслужили.»

Мы у себя дома, на своей земле.

Украина никогда за всю историю не нападала на Россию и не хотела вам зла. Ваши войска напали на наши мирные города. Если вы действительно считаете, что для этого есть оправдание – нам жаль.

Мы не хотим ни минуты этой войны и ни одной бессмысленной смерти. Но мы не отдадим вам наш дом и не простим молчания, с которым вы смотрите на этот ночной кошмар.

Искренне ваш, Народ Украины

Mercedes-Benz GL-Class — 7-местный немецкий внедорожник

Mercedes-Benz GL-Class – этот 7-местный немецкий джип для многих остается недостижимой и несбыточной мечтой. GL-Class не просто мощный и комфортабельный внедорожник – это показатель статуса и успешности его обладателя. Его трехлучевая звезда влияет на умы людей не хуже Вифлеемской.

Интерьер

Такой интерьер как в Мерседес-Бенц GL-Класс впору создать только швабам. Каждая линия проникнута безукоризненным стилем, салон гармоничен, эргономика идеально просчитана. Благородные отделочные материалы, высокие технологии, великолепный дизайн – все это выделяет Мерседес из общей массы внедорожников.

Салон на 7 мест позволит без труда разместиться всей семье, шикарные кожаные кресла моментально облегают фигуру, а боковая поддержка не позволит выпасть даже в самом крутом вираже. Торпедо усеяна кнопками и клавишами, приборная панель красива и понятна. В общем, искать в Mercedes-Benz GL-Class огрехи и недоработки – неблагодарное и бесполезное дело.

Характеристики

Тип кузова Кол-во мест Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колёсная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм
Внедорожники 7 5120 1675 1850 3075 215-306

Комплектации

Комплектации Объём двигателя, л л.с. Тип двигателя Коробка, тип трансмиссии Привод
400 4MATIC «Особая серия» 3,0 333 Бензиновый V6 АКПП 7G-TRONIC PLUS Полный
350 BlueTEC 4MATIC «Особая серия» 3,0 249 Дизельный V6 АКПП 7G-TRONIC PLUS Полный
500 4MATIC 4,7 435 Бензиновый V8 АКПП 7G-TRONIC PLUS Полный
500 4MATIC «Особая серия» 4,7 435 Бензиновый V8 АКПП 7G-TRONIC PLUS Полный
63 AMG «Особая серия» 5,7 557 Бензиновый V8 AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC Полный

А вот оснащение в немецком стиле. Есть не только все необходимое, но и намного больше. Это «полный фарш» по безопасности, 10-спицевые легкосплавные диски на 18 дюймов, кожа, электролюк, 2-зонный климат-контроль, би-ксенон, адаптивное освещение, светодиоды и многое другое. Тем не менее, многие опции платные, причем очень недешевые. К ним относятся: аудиосистема Bang & Olufsen, система ночного видения с функцией распознавания пешеходов, фаркоп и еще кое-что.

У Мерседес-Бенц GL-Класса 3 двигателя. Первый – V-образный турбодизель объемом 3 литра и мощностью в 250 коней. Далее идет 3-литровый, турбированный, 333-сильный бензинник. Топ-модификация идет с 4,6-литровым V8, выдающим 435 лошадей. С ними сочетаются полный привод и 7-диапазонная АТ.

Фото Mercedes-Benz GL-Class

Видео Mercedes-Benz GL-Class

Mercedes-Benz может отказаться от седанов и универсалов

Тотальный переход на электромобили, анонсированный «Мерседесом» этим летом, будет иметь несколько следствий, не таких очевидных, как отказ от ДВС. В частности, под угрозой оказалось будущее моделей с кузовом универсал.

На проходящем сейчас в Мюнхене международном автосалоне IAA Mobility главный исполнительный директор Mercedes-Benz Маркус Шефер заявил британскому изданию Autocar, что рынок «сараев» продолжает сокращаться, в то время как все больше покупателей делают выбор в пользу кроссоверов и внедорожников. Немецкий производитель вкладывает миллиарды в разработку электрических моделей, но не горит желанием тратить на создание батарейного универсала средства, которые может инвестировать в более перспективные с коммерческой точки зрения машины. То же, по словам Шефера, относится и к кабриолетам.

5 Фотографии

Чуть ранее на той же выставке главный дизайнер концерна Daimler Горден Вагенер сказал в интервью Top Gear, что электрификация убьет и традиционные седаны, потому что модель с классическим трехобъемным кузовом и массивной батареей невозможно сделать аэродинамически эффективной и эстетически привлекательной. Иными словами, электромобильная компоновка дает большую свободу конструкторам, но она же накладывает определенные ограничения на художников.

12 Фотографии

Именно поэтому первые полностью самостоятельные модели суббренда Mercedes-EQ – лифтбэк EQS и седан EQE – выглядят так, как выглядят. Вероятно, и будущие легковые электрокары совместят в своих кузовах черты седанов, хетчбэков и купе.

78 Фотографии

Впрочем, разработку новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания Mercedes-Benz прекратит лишь в 2025 году, а торговлю ими свернет к 2030-му – и только в тех странах, где это позволят рыночные условия и зарядная инфраструктура. Отказываться от седанов и универсалов здесь и сейчас компания не планирует. Доказательство – новейший и первый в своем роде C-класс All-Terrain, дебютировавший все в том же Мюнхене.

Mercedes G-класса или Гелендваген получит электрическую версию

Илон Маск давно сделал социальные сети площадкой, где топ-менеджеры ведущих автопроизводственных компаний делают анонсы важных событий, общаются с потенциальными покупателями своей продукции, и объясняют важность принятых ими решений.

 

Mercedes G-класса

 

На этот раз внимание привлекло заявление Саши Палленберга, исполняющего обязанности главы одного из отделов компании Daimler. На своей странице в социальной сети Твиттер глава отдела процитировал заявление своего босса, в котором говорилось о том, что к показу готовится новая версия кроссовера Mercedes-Benz G-класса, которая будет полностью электрической. После этого господин Палленберг напомнил, что в компании давно обсуждалась возможность снятия с производства бензиновых и дизельных гелендвагенов и добавил, что, вероятнее всего, это случится в самое ближайшее время. Иными словами, у G-класса будущее есть, оно светлое и электрическое, правда, пока остаётся загадкой, когда именно свет сможет увидеть батарейный вариант легендарного Гелендвагена от Даймлер.

 

Mercedes G-класса — вид сзади

 

Интересно, что в своё время поклонники этого внедорожника превращали свои автомобили из бензиновых и дизельных в электрические. Ярким тому примером может стать Арнольд Шварценеггер, который обратился за помощью к австрийской компании Kreisel Electric, специалисты которой в 2107 году переделали для него серийный внедорожник G-класса в электрический. В автомобиле Железного Арни установлено несколько электромоторов, общая мощность которых составляет почти 500 лошадиных сил и аккумуляторы суммарной ёмкостью в 80 кВт/ч.

 

Интерьер Mercedes G-класса

 

Возможно в Daimler вдохновились именно примером Терминатора, правда, пока неясно, каким на выходе станет серийный вариант электрического внедорожника, хотя название ему уже придумали — Mercedes EQG.

Другие записи по теме:

Прокат Гелендвагена в Москве — аренда гелика с водителем Gelandewagen на свадьбу

Аренда геликов компании Transporter77

Аренда автомобилей уже давно является востребованной услугой практически во всех случаях повседневной жизни. Эта сфера услуг в настоящее время стала весьма обширной в плане возможностей и выбора. Она актуальна как для бизнеса разных форм, так и особенно популярна среди частных лиц, в сфере организаций различных деловых или праздничных мероприятий. Компания Transporter77 предоставляет аренду Mercedes Gelandewagen с водителями на разные торжественные мероприятия, такие как свадьбы, юбилеи, дни рождений, выпускные, вечеринки. А так же для фотосессий, любых частных поездок, и так далее. В наличии имеются белые и чёрные гелики на любой вкус. Для бизнеса имеются различные услуги, как кортежи для различных деловых, партнёрских и корпоративных мероприятий, сопровождение такого головного VIP транспорта как Мерседес Майбах, работа в режиме персональных водителей, встреча или проводы делегаций в аэропорт, трансфер, киносъёмки. Нами уже давно накоплен колоссальный опыт проведения всех этих мероприятий. Уже давно не редкость, когда нас советуют по рекомендациям от людей, чьи заказы были отработаны либо недавно, либо уже давно. Мы очень дорожим своей репутацией, в которую вкладываем огромное количество усилий.

 

Чем же хороша аренда геликов в компании Transporter77? На самом деле, плюсов и преимуществ достаточно много. Ценовая политика аренды совершенно адекватная и прозрачная. Нет никаких дополнительных скрытых платежей, а так же всякого рода надбавок и комиссий за будние или выходные дни. Цены на аренду геликов абсолютно сопоставимы и конкурентны с другими видами и марками автомобилей, являющимися более низкими в классе престижности. Существуют и скидки. Они предусмотрены в зависимости от количества времени пользования Mercedes Gelandewagen с водителем как в почасовом сегменте, так и в категории персонального водителя. Мы всегда стараемся обсудить любой заказ и найти возможность пойти на встречу по лучшим условиям. Причём, предложить действительно наиболее подходящий вариант выполнения заказа. Вся водительская команда, каждый в отдельности, прекрасно знают что и как нужно делать. Водители профессионально подготовлены, взаимозаменяемы, имеют огромный опыт и стаж наката на любых автомобилях представительского класса. Что касается самих внедорожников, то мы очень серьёзно относимся к их техническому обслуживанию, которое происходит в специализированном профильном сервисе. Мерседесы всегда выезжают на заказы технически исправными и в ухоженном состоянии. Все эти факторы являются приоритетом компании, которая ведёт отсчёт своей деятельности с 2010 года. Выбор как говорится, за вами.

Заказать аренду Гелендвагена

Заказать аренду Гелендвагена с водителем в компании Transporter77 не составляет большого труда. Всё довольно просто. Достаточно в самом начале нам позвонить, и коротко рассказать о готовящемся мероприятии, его дате и времени. Затем мы с нашего официального WhatsApp выходим к Вам, и конкретно, предметно расписываем в двустороннем договоре все нюансы, касающиеся предстоящего заказа. Далее, утверждаем двусторонним соглашением всё то, что мы согласовывали, и приступаем к бронированию заказа. После того, как Ваш заказ будет окончательно утверждён и забронирован на указанную вами дату и время, Вы спокойно будете заниматься дальнейшими делами, решать дальнейшие вопросы по своему мероприятию. За день до начала работы мы созваниваемся на предмет каких-либо изменений или уточнений, которые Вы могли случайно упустить и не написать нам. В назначенный день и время, мы приезжаем на указанный вами первоначальный адрес для выполнения заказа аренды Gelandewagen с водителем.

 

Обращаем ваше внимание на то, что расценки даны без учёта часа подачи по Москве и за МКАД. Аренда Mercedes Gelandewagen с водителем в Москве и Московской области круглосуточно от компании Transporter77. Элементы обвеса и диски некоторых Мерседес Гелендваген могут иногда отличаться от представленных, в зависимости от рестайлинга модельных рядов геликов, сезонной смены колёс, и прочих факторов.

Заказать +7 (495) 729-24-27  +7 (495) 760-00-97  
—  WhatsApp только для сообщений

HD обои: осень, Mercedes-Benz, вид сзади, AMG, G-класс, Gelandewagen

HD обои: осень, Mercedes-Benz, вид сзади, AMG, G-класс, Gelandewagen | Обои Блики осень, Mercedes-Benz, вид сзади, AMG, G-класс, Gelandewagen, HD обои Информация об оригинальных обоях: Размеры: 4096x2734px Размер файла: 1,76 МБ WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности.Это изображение предназначено только для личного использования в качестве обоев для рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите нам о нарушении авторских прав в цифровую эпоху, свяжитесь с нами. Выберите разрешение и загрузите эти обои

Загрузите эти обои для рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

Скачать эти обои как рабочий стол iMac:

iMac 21,5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

1920×1080

Скачать обои на рабочий стол MacBook:

Макбук Эйр 13″, Макбук Про 15.4″:

1440×900

MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020 г., M1):

2560×1600

Скачать обои для рабочего стола с двумя мониторами:

Скачать обои на рабочий стол с тремя мониторами:

Скачать обои на рабочий стол с четырьмя мониторами:

Скачать эти обои на рабочий стол iPhone или экран блокировки:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320×480

iPhone 4, iPhone 4s:

640×960

iPhone 5, iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone SE:

640×1136

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750×1334

iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:

1242×2208

iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro:

1125×2436

iPhone Xs Max, iPhone 11 Pro Max:

1242×2688

iPhone Xr, iPhone 11:

828×1792

iPhone 12 мини, iPhone 13 мини:

1080×2340

iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 13, iPhone 13 Pro:

1170×2532

iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max:

1284×2778

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола телефона Android или экрана блокировки (для обычных телефонов Samsung, Huawei, Xiaomi, Redmi, Oppo, Realme, Oneplus, Vivo, Tecno Android):

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола iPad или экрана блокировки:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, iPad 2017, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9.7-дюймовый iPad Pro:

2048×1536, 1536×2048

iPad Pro 10,5 дюйма:

2224×1668, 1668×2224

11-дюймовый iPad Pro:

2388×1668, 1668×2388

iPad Pro 12,9 дюйма:

2732×2048, 2048×2732

iPad Air 10,9 дюйма:

2360×1640, 1640×2360

iPad 10,2 дюйма:

2160×1620, 1620×2160

iPad mini 8,3 дюйма:

2266×1488, 1488×2266

Загрузите эти обои на планшеты Surface и Android для рабочего стола или экрана блокировки:

Связанные HD обои

  • 3840 Икс 2160 пикс.

    черный внедорожник Mercedes-Benz G-класса, контейнер, шины, G63 AMG, морской контейнер
  • 4096 Икс 2304 пикс.

    Mercedes-Benz, вид спереди, AMG, 2018, G-класс, Gelandewagen
  • 1600 Икс 1100 пикс.

    amg, g63, mercedes-benz, дым — физическая структура, вид транспорта
  • 3600 Икс 2400 пикс.

    Mercedes-Benz, AMG, 2018, G-Класс, Gelandewagen, Final Edition
  • 1920 г. Икс 1200 пикс.

    черная машина, девушки, блондинка, ножки, Mercedes-Benz, Федор Шмидт, Mercedes G-Class
  • 2048 Икс 1365 пикс.

    черный внедорожник Mercedes-Benz G-класса, Brabus, Gelandewagen, G63 AMG
  • 6000 Икс 3375 пикс.

    Mercedes-Benz, AMG, G-класс, Gelandewagen, G63, Lumma Design
  • 1920 г. Икс 1080 пикс.

    Mercedes, AMG, Черный, G63, G Class, КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ, 4X4, Черный стиль
  • 2048 Икс 1365 пикс.

    серый Mercedes-Benz автомобиль, amg, gt s, 2016, вид сзади, транспорт
  • 7176 Икс 4789 пикс.

    Mercedes-AMG G 63, внедорожник G-класса, Mercedes-Benz, 4K, 8K
  • 1600 Икс 1100 пикс.

    amg, g63, mercedes-benz, транспорт, вид транспорта
  • 4096 Икс 2733 пикс.

    дорога, черный, Mercedes-Benz, внедорожник, Brabus, AMG, G-Class, G63
  • 1920 г. Икс 1080 пикс.

    Мерседес-Бенц, Мерседес-Бенц G63, Черный Автомобиль, Мерседес-Бенц G-Класс
  • 3840 Икс 2160 пикс.

    Мерседес, Бенц, Гелик, Г63, Мерседес-Бенц Г63, Г-Ваген, Гелендваген
  • 5120 Икс 2880 пикс.

    Mercedes-Benz, AMG, Inferno, G-Class, Gelandewagen, Ball Wed
  • 7176 Икс 4789 пикс.

    черный Mercedes-Benz SUV, Mercedes Benz, AMG, Matte, Gelandewagen
  • 4096 Икс 2732 пикс.

    Mercedes-Benz, AMG, 2018, Gelandewagen, G63
  • 1600 Икс 1100 пикс.

    АМГ, g63, mercedes-benz, вид транспорта, салон автомобиля
  • 4096 Икс 2304 пикс.

    осень, Mercedes-Benz, скорость, вид сзади, AMG, G-Class, Gelandewagen
  • 1600 Икс 1100 пикс.

    АМГ, g63, mercedes-benz, вид транспорта, моторный транспорт
  • 4373 Икс 3298 пикс.

    черный пикап Ford F-150 с двойной кабиной, Mercedes-Benz, brabus 800
  • 6016 Икс 4016 пикс.

    Мерседес-Бенц, Мерседес-Бенц G63, Автомобиль, Mercedes-Benz G-Класс
  • 1680 Икс 1050 пикс.

    серый автомобиль Mercedes-Benz обои, Mercedes-AMG, Mercedes-AMG GT
  • 4096 Икс 2730 пикс.

    AMG, Mercedes-Benz, G63, цветное издание
  • 1600 Икс 1100 пикс.

    amg, g63, mercedes-benz, небо, красный, вид транспорта, природа
  • 2048 Икс 1357 пикс.

    серебристый Мерседес-Бенц АМГ, Mercedes-AMG, авто, Mercedes-Benz E-Class
  • 2560 Икс 1600 пикс.

    фиолетовый внедорожник Mercedes-Benz, Mercedes-Benz G-Class, gelandewagen
  • 1920 г. Икс 1080 пикс.

    Mercedes-Benz, AMG Black Series, gelandewagen, г 63, вид транспорта
  • 2048 Икс 1365 пикс.

    синий и черный Jeep Wrangler, авто, G Class, g 63, gelandewagen
  • 2048 Икс 1366 пикс.

    черный внедорожник Mercedes-Benz, Brabus, Gelandewagen, G63 AMG, 6X6, Tuning by
  • 1920 г. Икс 1440 пикс.

    авто, Мерседес-Бенц, gelandewagen, Мерседес-Бенц G-Класс
  • 2048 Икс 1365 пикс.

    черный Джип Гранд Чероки внедорожник, авто, gelandewagen, mercedes benz g class
  • 3840 Икс 2160 пикс.

    Mercedes-Benz, AMG, 2018, G-Class, Gelandewagen, G 63, вид транспорта
  • 1920 г. Икс 1080 пикс.

    Mercedes-Benz S-Class, w140, Mercedes-AMG, Stance, монохромный
  • 4096 Икс 2732 пикс.

    mercedes g class, mercedes benz, автомобили, внедорожник, 4k, hd
  • 4096 Икс 2731 пикс.

    mercedes g class, mercedes amg, mercedes benz, автомобили, 2018 автомобили
  • 1600 Икс 1100 пикс.

    amg, g63, mercedes-benz, вид транспорта, автомобиль, наземный транспорт
  • 1600 Икс 1100 пикс.

    amg, g63, mercedes-benz, вид транспорта, горный, наземный транспорт
  • 1920 г. Икс 1080 пикс.

    желтый Mercedes-Benz купе, Mercedes-Benz AMG GT, авто, вид транспорта
  • 3840 Икс 2160 пикс.

    mercedes-benz g-class, внедорожник, mercedes-benz g63, бездорожье
  • 1600 Икс 1100 пикс.

    amg, g63, mercedes-benz, транспорт, дорога, красный, вид транспорта
  • 1600 Икс 1100 пикс.

    АМГ, g63, mercedes-benz, вид транспорта, моторный транспорт
  • 1600 Икс 1100 пикс.

    amg, g63, mercedes-benz, транспорт, вид транспорта
  • 2048 Икс 1356 пикс.

    желтый Mercedes-Benz внедорожник, Осень, Мерседес Бенц, brabus, G63
  • 5414 Икс 3614 пикс.

    Mercedes, люксовые автомобили, G-Wagen, купить, аренда, Mercedes-Benz G 63 AMG
  • 1600 Икс 1100 пикс.

    амг, g63, mercedes-benz, вид транспорта, наземный транспорт
  • 1280 Икс 773 пикс.

    C63 AMG, черный купе, Автомобили, Mercedes Benz, c63amg, mbenz, транспорт
  • 1600 Икс 1100 пикс.

    амг, g63, mercedes-benz, вид транспорта, наземный транспорт
  • 1920 г. Икс 1280 пикс.

    Геленваген, Mercedes-Benz G-Class, 6×6, пустыня, машина, внедорожник, G 63 AMG 6X6
  • 1920 г. Икс 1080 пикс.

    черный Mercedes-Benz G-Class SUV, G 55 AMG, вид транспорта
Загрузка обоев

Новый gelandewagen amg.Заряженный Mercedes-Benz G63 AMG W464. Технические характеристики Гелендваген AMG G65

Который многие поначалу приняли за новое поколение, хотя сами разработчики называют модернизацию лишь глубоким рестайлингом внедорожника в кузове W463. Как бы то ни было, но теперь пришла очередь «заряженной» версии Mercedes-Benz G63 AMG 2018-2019, рассекреченной за пару недель до официальной премьеры. Как оказалось, новый G 63 AMG получил другой двигатель, переработанную переднюю часть и ряд точечных изменений в ходовой части.

Фон появления

Впервые «заряженный» внедорожник G-класса, получивший индекс G55, появился у Mercedes-Benz в 2000 году после покупки тюнинг-ателье AMG. В 2012 году Гелендваген пережил очередной рестайлинг, в ходе которого модельный ряд пополнился модификациями G63 и G65, но работа над подготовкой нынешнего дебютанта G63 AMG 2019 началась еще в 2016 году.

Даты выпуска и цена

Официальная премьера новинки намечена на начало марта, и состоится она в рамках презентационного показа на автосалоне в Женеве.У европейских и американских дилеров Mercedes-AMG G63 должен появиться в июне, причем изначально на рынке будет спецверсия Edition 1 с красными элементами оформления кузова и салона. Обновленный внедорожник доберется до России предположительно к июлю.

Цена «заряженной» версии пока не объявлена, но уже известно, что урезанный G 500 оказался чуть дороже дорестайлинговой версии. Это означает, что стоит ожидать небольшого повышения цен на G63, который сейчас предлагается не менее чем за 12 200 000 рублей.Новый G63 AMG будет, по сути, конкурировать сам с собой, поскольку близкий по внедорожному духу Land Rover Defender уже снят с производства, а автомобили, похоже, играют в другом ценовом диапазоне.

Отличия от базовой модели снаружи и внутри

Как мы уже знаем, рестайлинг не коснулся квадратной формы кузова Гелендвагена, но G 63 все же имеет некоторые отличия от обычного G 500 в плане дизайна. Во-первых, «заряженный» вездеход получил другую решетку радиатора и похорошевший бампер в стиле AMG.Во-вторых, для негабаритных колес приходилось наращивать колесные арки. В-третьих, патрубки выхлопной системы были выведены с обеих сторон под заднюю часть порогов. И в-четвертых, на «корпусе» G 63 можно найти фирменные шильдики.

Фото Mercedes G 63 AMG 2018-2019


Задняя часть кузова вездехода

Дизайн салона G63 AMG и G500 практически идентичен. Главное отличие — использование на «шестьдесят третьей» специального AMG-руля со скошенным внизу ободом и обшитым кожей Nappa.Кроме того, уже в базе G63 получает так называемые мультиконтурные сиденья, доступные на «пятисотке» только в качестве опции. Главной их особенностью является наличие автоматической регулировки положения боковой поддержки и поясничного подпора. Кроме того, новые кресла умеют запоминать пользовательские настройки, также они оснащены вентиляцией, подогревом и функцией массажа. Очень забавным элементом интерьера всех моделей обновленного G-класса является ручка открывания дверей в стиле Москвича 2141 с крайне неудобным расположением.


Интерьер G 63 AMG


задние сиденья

Почти 600 «лошадей» под капотом

Если показанный ранее G 500 оснащен 4,0-литровым турбированным двигателем V8 с отдачей чуть более 420 л.с., то для топового внедорожника G63 AMG 2018-2019 Mercedes подготовил более производительный силовой агрегат. Также у него 8 V-образных цилиндров рабочим объемом 4,0 литра, две модернизированные турбины, иная система подачи топлива и перепрограммированные электронные «мозги».Мощность такой «битурбо-восьмерки» выросла до впечатляющих 585 л.с., а пиковый крутящий момент подскочил до 870 Нм, которые доступны в диапазоне от 2500 до 3500 об/мин. По сравнению с дорестайлинговой версией силовой агрегат прибавил 14 «лошадок» и 110 Нм тяги.


Турбо V8 Битурбо 585 л.с.

Более мощный двигатель, естественно, требовал другой коробки передач, поэтому вместо 9G-Tronic в G 500 немцы установят на новый G63 9-диапазонную автоматическую коробку передач AMG Speedshift TCT 9G.С ним обновленный внедорожник набирает скорость 100 км/ч за 4,5 секунды, что при квадратном дизайне кузова выглядит более чем внушительно. «Максималка» Mercedes G 63 AMG заявлена ​​на отметке 220 км/ч, но за дополнительную плату ее можно поднять до 240 км/ч.

Шасси настоящего внедорожника

Как и другие представители G-класса, «горячий» G63 собран на шасси из высокопрочной стальной рамы. На раму посажен облегченный кузов, некоторые элементы которого (двери, капот и крылья) теперь выполнены из алюминия.Рестайлинг подарил внедорожнику независимую подвеску с двойными поперечными рычагами спереди, а вот сзади используется хорошо зарекомендовавшая себя конструкция с неразрезным мостом, тягой Панара и четырьмя продольными рычагами.

Уже в «базе» внедорожник получает адаптивные амортизаторы и перенастроенную систему полного привода AMG Performance 4Matic (передаточное число редуктора увеличено с 2,1 до 2,93). Принадлежность к AMG-серии дополнительно подчеркивают спортивные суппорты дисковых тормозов, окрашенные в красный цвет, и особый дизайн 22-дюймовых колесных дисков.

Фото Mercedes-AMG G 63 2018-2019

В марте этого года новый внедорожник Mercedes-AMG G 63 2018-2019 года планируется показать на автосалоне в Женеве. В нашей работе мы расскажем о новинке, представим описание дизайна, салона, комплектации, габариты, фото и стоимость.

новый Mercedes AMG G63 2018-2019 модельного года

Представленный автомобиль имеет отличные технические характеристики и отлично передвигается по городским улицам и бездорожью.

Внешний вид представлен эргономичным, динамичным и брутальным дизайном. Этот стиль заслуживает внимания большого количества автомобилистов. Спереди внедорожник представлен высоко поднятым капотом и стильным лобовым стеклом. Контуры Гелендвагена АМГ имеют сплошные прямые линии, привлекает внимание оригинальная решетка радиатора с продольными хромированными линиями.

Стильные фары с ксеноном прекрасно дополняют дизайн, здесь нет ничего сверхъестественного, но они прекрасно дополняют и гармонируют с дизайном автомобиля.

Приятно смотреть сбоку внедорожника Mercedes AMG G63 2018-2019 – объемные колесные арки плавно переходят в порог, который находится под дверями автомобиля. Зеркала заднего вида в результате апгрейда не изменились и выглядят так же, как и их предшественники. По периметру кузова проходит формовочная линия.

Сзади все выглядит просто без лишних «лишних» украшений. В нем находится массивная дверь багажника и габаритные огни со светодиодами.Кстати, задние фонари имеют интересный дизайн. На тыльной стороне находится запаска, замаскированная в фирменный чехол с эмблемой автомобильного концерна.

В результате рестайлинга Mercedes AMG G 63 произошли некоторые изменения, которые коснулись следующих деталей:

Изменился дизайн решетки;
Воздухозаборники увеличены в размерах;
Огромные колесные арки рассчитаны на диски размером от 21 до 22 дюймов.

После работы стилистов и инженеров известной немецкой компании Mercedes внедорожник не потерял своего очарования, а лишь обзавелся современными инновациями, которые на 100 процентов только порадуют поклонников этого автомобиля.

На счет салона мнения экспертов разделились на два фронта, одни считают, что ничего нового и интересного не появилось, другие утверждают, что произошла революция и машина стоит тех денег, за которые ее продают на момент.

Для водителя установлен новый современный и очень удобный многофункциональный руль, внизу выделяется небольшой вырез. Водителю будет комфортно и просторно в кресле с массажным эффектом.В центре салона расположена многофункциональная приборная панель с двумя 10,25-дюймовыми дисплеями.

Панель приборов отделана элементами из углеродного волокна. Каждый их монитор играет свою роль, один отвечает за функционал, другой управляет информационно-развлекательной системой.

В салоне нового Mercedes AMG G 63 достаточно места для водителя и четырех пассажиров, сиденья оборудованы подголовниками с подлокотниками. Кресла и салон отделаны дорогими качественными материалами.

Интерьер хорошо оформлен технически и стилистически. Наверняка здесь будет комфортно и удобно, вне зависимости от занимаемой позы, разработчики постарались и оснастили салон всем необходимым.

Обновленный гелендваген AMG 63 G-class имеет следующие габаритные размеры:

  • Длина метража 4 метра 673 миллиметра;
  • Ширина 1 метр 855 мм;
  • Высота 1938 мм;
  • Основание 2 метра 850;
  • Дорожный просвет 205 мм.

Следующие устройства доступны за дополнительную плату:

— комплектация диодной головной оптикой марки Multibeam;
— наличие сидений с автоматической регулировкой боковой поддержки;
— оригинальный дизайн в нескольких вариантах — Издание 1 (сочетание с красным оттенком), Ночной паркет.

Вариация за 11 миллионов 550 тысяч порадует следующими устройствами:

— Отделка салона натуральной кожей — алькантара, наппа;
— Электрорегулировка и подогрев сидений;
— Ассистент при подъеме и опускании автомобиля;
— климат- и круиз-контроль;
— предотвращение чрезвычайных ситуаций;
— уровень топлива в баке;
— Светотехника с ксеноновым наполнением;
— современный навигационный комплекс;
— высокотехнологичная мультимедийная система;
— массажный эффект кресел;
— наличие шести подушек безопасности.

Технические характеристики Mercedes AMG G 63 2018-2019

Немецкие инженеры

постарались максимально ускориться при работе с техническим оснащением G-класса, но на самом деле внедорожник хорошо оснащен и имеет бензиновые и дизельные двигатели. Рассмотрим характеристики доступного би-турбо бензинового двигателя:

– объемом 4 литра мощностью 585 лошадиных сил, автоматическая девятиступенчатая коробка передач Speedshift TCT 9G.

Такой двигатель обеспечивает разгон автомобиля до ста километров в час за 4.5 секунд, максимальная скорость определяется на 220 км — час, расход топлива — 13,2 литра на 100 километров.

Стоит отметить, что немецкие производители представили новый внедорожник только в январе этого года, но не расслаблялись, и вот мы уже в предвкушении нового зрелища. Мы описали новый брутальный автомобиль, который заинтересует поклонников моделей Mercedes Benz. Стоимость конечно впечатляет, заказать машину и получить ее можно летом по цене от 160 тысяч евро.О цене можно спорить бесконечно, достаточно один раз увидеть новый внедорожник Гелик АМГ и он вас очарует.

Видео Mercedes AMG G 63 2018-2019:

Фото заряженного гелика Mercedes AMG 63 2019.

Новый Mercedes G-class 2018-2019 был официально представлен на автосалоне в г. Новое поколение немецкого внедорожника Mercedes G-Class придет на смену легендарному, выпускаемому с 1979 года, который за годы производства прошел путь от чистокровного от вездехода до шикарной модели премиум-класса с отличными внедорожными характеристиками.В нашем обзоре модель Mercedes Gelandewagen AMG в новом кузове 2018-2019 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики Гелика нового поколения. Продажи нового Мерседес G-класса Гелендваген в Европе и России стартуют в июне 2018 года. автоматическая коробка передач.

В нашем предварительном обзоре мы подробно рассказали о .Так что в этой статье речь пойдет о кузове и, конечно же, о его современном дизайне, а также технической начинке G-класса нового поколения. Технология нового Gelandewagen вобрала в себя практически все разработки немецкого производителя, созданные за почти 40 лет производства первого поколения модели. При этом разработчики постарались максимально улучшить новый Гелик по всем параметрам, выведя новинку на более высокий уровень.

Новый Mercedes-Benz G-Class сохранил привычный и узнаваемый вид своего предшественника, но заметно увеличился в размерах.Новинка подросла в длину на 53 мм до внушительных 4715 мм и стала шире на целых 121 мм, продемонстрировав кузов шириной 1881 мм. Увеличение внешних габаритных размеров кузова возможно и не очень заметно снаружи, но оно отчетливо видно, как только попадаешь в салон нового внедорожника.

Водителю и переднему пассажиру места для ног выделено на 38 мм больше, в передней части салона на уровне плеч прибавлено 38 мм, а на уровне локтей 68 мм.У пассажиров второго ряда места для ног теперь стало на 150 мм больше, на уровне плеч прибавка составляет 27 мм, а на уровне локтей — 56 мм. Так что в салоне нового Mercedes G-класса гораздо просторнее, чем в салоне его предшественника, готового отправиться на заслуженный отдых.

В основе нового поколения немецкого внедорожника лежит, конечно же, рама из высокопрочной стали. Новый кузов со стальным каркасом и алюминиевым навесным оборудованием (крылья, капот и двери) демонстрирует отличную жесткость на кручение — 10162 Нм/град (у старой модели 6537 Нм/град).Высокопрочная сталь и алюминий позволили снизить снаряженную массу нового Гелендвагена на целых 170 кг по сравнению с внедорожником предыдущего поколения, и это несмотря на возросшие габаритные размеры кузова.

Минимальный дорожный просвет увеличился на 6 мм до 241 мм, глубина брода — 700 мм (+100 мм по сравнению с предшественником). Геометрическая проходимость кузова увеличилась, пусть и не значительно, но все же приятный бонус.
Угол въезда -31 град, угол рампы — 26 град, угол съезда — 30 град.

Из техники вернемся к новому дизайну экстерьера кузова Гелика и отметим, что перед нами стильно подправленный легкими штрихами и современным оборудованием (светодиодные фары и габаритные огни со светодиодным наполнением), знакомый и любимый образ предыдущей модели автомобиля . Все настолько знакомо и привычно, что даже непосвященному человеку покажется, будто Mercedes G-Class только что пережил очередной рестайлинг… по сути, перед нами совершенно новый кузов, но сохранивший знакомые черты предшественника.

Передняя часть кузова с возвышающимся над крыльями капотом, круглыми фарами и прямоугольной фальшрадиаторной решеткой, компактным бампером. Сбоку кузов новинки практически неотличим от модели предыдущего поколения, как и сзади. Словом, как G-класс был «кубиком», так им и остался.

Технические характеристики Mercedes-Benz G-Class 2018-2019 гг.
Новый Гелендваген построен на недавно созданной раме лестничного типа с полностью независимой передней подвеской на двойных поперечных рычагах (крепится непосредственно к раме, без подрамника).Сзади установлена ​​усиленная неразрезная ось, прикрепленная к раме четырьмя продольными рычагами и тягой Панара. Подвеска рессорная, передняя подвеска со сжатием 8,5 см и отбоем 10 см, сзади сжатие пружин подвески 8,2 см, а отбой аж 14,2 см. Рулевая рейка с электроусилителем, дисковые тормоза всех колес.

Привод полный, с тремя блокировками дифференциала. Распределение тяги между передними и задними колесами по умолчанию составляет 40 на 60 в пользу задней оси.Понижающая передача с передаточным числом 2,93. Также есть электроника, меняющая характеристики двигателя, коробки передач, рулевого управления и подвески в зависимости от выбранного режима: Comfort, Sport, Eco, Individual или G-Mode (внедорожный режим).

Со старта продаж новый Гелендваген будет доступен только в одной версии, это Mercedes-Benz G 500 с 4,0-литровым битурбированным бензиновым двигателем V8 (422 лс 610 Нм) в компании с новой 9-ст. АКПП (9G-Tronic). Заявленный производителем расход топлива будет не менее 11.1 л бензина в смешанном цикле.
К концу 2018 года Mercedes обещает предложить покупателям более широкую линейку бензиновых и дизельных двигателей V6 и V8 для Гелика нового поколения.

Mercedes-Benz G-Class 2018-2019 видео тест

Концерн решил показать модернизированную машину на выставке в Детройте. Новое поколение получило индекс Mercedes W464, переработанный экстерьер, интерьер и расширенный список комплектаций. Двигатели также подверглись тюнингу для улучшения характеристик.Подробнее о Мерседес Гелендваген 2019 2020 модельного года, дате выхода на рынок и цене читайте в обзоре.

Новый Mercedes G Class 2019: презентация

мерседес
боковины сиденья
сиденья диски пыль
цена

Внедорожник получил полностью переработанный кузов. Экстерьер сохранил черты G-класса, но дизайнеры добавили много свежих деталей (см. фото). Спереди обновленный Мерседес узнаваем по следующим элементам.

  1. Классическая круглая головная оптика получила начинку из светодиодов. Фары стали выразительнее за счет полоски дневных ходовых огней, проведенной по окружности блоков.
  2. Решетка радиатора облицована тремя горизонтальными перемычками и оснащена дополнительной защитной сеткой. В центре расположена эмблема компании Mercedes-Benz.
  3. Текстурированный передний бампер получил воздухозаборники для эффективного охлаждения двигателя и тормозов.
  4. Аккуратный трапециевидный капот подчеркивает мужской образ автомобиля, а на передних крыльях расположились «хрустальные» блоки поворотников.

Профиль также был обновлен. Новое поколение щеголяет следующими изменениями.

  1. Темные защитные молдинги Мерседес Гелендваген 2019 2020, растянутые по всей боковой части кузова, гармонируют с черными дверными ручками. Внизу — защитные накладки и пороги, облегчающие доступ в салон.
  2. Квадратные колесные арки стали чуть шире, а под ними появились 19-дюймовые легкосплавные диски. Опционально машина комплектуется катками размером 20-22.
  3. Боковые зеркала модернизированы. Их увеличенная площадь улучшает обзорность с места водителя.
  4. Плоская линия крыши и почти вертикальный наклон лобового стекла создают образ настоящего внедорожника. Двери получили внешние петли в традициях классического Mercedes G-класса.


Сзади автомобиль красуется обновленным экстерьером.Строгие горизонтальные блоки стоп-сигналов получили светодиодные лампы и U-образную подводку. На заднем бампере крупная выштамповка под номерной знак и дополнительные накладки из полированного металла.

Массивная пятая дверь открывает доступ в просторный багажник, а на крыше расположена полоса повторителей тормозных сигналов. Запасное колесо крепится на двери багажника, что загораживает обзор назад — это недостаток модификации. Дизайнерам компании удалось сохранить узнаваемый образ, внеся обновленные детали.

Размер тела изменился. Мерседес стал длиннее на 53 мм и на 121 мм шире своего предшественника. Разработчики оставили рамную конструкцию лестничного типа. При этом сохранились повадки настоящего внедорожника – максимальная глубина форсированного брода составляет 70 сантиметров. Кроме того, Гелендваген стал легче на 170 килограммов за счет алюминия в конструкции. Это благоприятно сказалось на динамических характеристиках, расходе топлива.

Мерседес Гелендваген 2019: салон


мультимедийная система сиденья
внутри

Если экстерьер сохранил свои классические черты, то интерьер был полностью переработан.Дизайн дефлекторов вдохновлен представленным этой весной хэтчбеком А-класса. Салон внедорожника отделан тончайшей кожей. Дополнительно – металлические или деревянные вставки (см. фото).

Трехспицевый руль с серебристыми элементами получил «приливы» в местах хвата, кожаную отделку и кнопки управления дополнительными функциями. Вместо стандартной приборной панели установлен настраиваемый экран диагональю 12,3 дюйма, а рядом расположился монитор мультимедийной системы. Комплекс Mercedes обучен выполнять голосовые команды, взаимодействовать со смартфонами через приложения Apple CarPlay или Android Auto, воспроизводить видео с камер кругового обзора.

Сиденья получили обивку из натуральной кожи и набор электрорегулировок для удобного положения водителя любого роста. В салоне достаточно места, развитые боковые упоры будут держать при прохождении крутых поворотов, а пассажиру доступна дополнительная ручка, расположенная на передней панели.

Второй ряд Мерседес получил три комфортабельных сиденья. Для задних пассажиров предусмотрена дополнительная зона климат-контроля и регулировка спинки. Удлиненные версии могут рассчитывать на подогрев задних сидений и вентиляцию.

Мерседес Гелендваген 2019: новая модель, фото

Boca
сиденья mercedes
диски сидений
тест на наличие пыли

Mercedes Gelandewagen

2019: технические характеристики

Согласно новостям, представители компании решили отказаться от дизельного двигателя на российском рынке. Дилер Mercedes Benz выставит на продажу одну бензиновую модификацию с индексом G-class 500 W464. Под капотом такого Гелендвагена будет установлен знакомый по легковым автомобилям 4-литровый турбированный двигатель.ГЛ и ГЛС.

Максимальная мощность такого мотора составит 422 лошадиные силы при 610 Нм крутящего момента. Полный привод и адаптивная подвеска обеспечивают уверенную езду по дорогам и бездорожью. Автоматическая 9-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением разгоняет автомобиль до 100 км/ч всего за 5,9 секунды. Максимальный показатель составит 210 км/ч, а расход топлива в смешанном цикле — 11,7 литров на сотню (см. видео тест-драйв).

Мерседес G 63 АМГ 2019

Требовательные автолюбители смогут приобрести удлиненную модификацию в тюнинг-ателье.Модель Гелендваген 63 АМГ 2019 года (см. фото) получила форсированный до 585 лошадиных сил 4-литровый агрегат. Запас тяги составит 850 ньютон-метров, а разгон до 100 км/ч займет 4,5 секунды при среднем расходе 13 литров.

Технические характеристики Mercedes Benz Gelandwagen 2019
Модель Объем, куб. см Мощность, л.от. Момент, Нм Трансмиссия Разгон до 100 км/ч, сек. Расход топлива, л
500 3982 422/5500 610/2250 – 4750 Автомат, 9-ст. 5,9 5,9 11,7
63АМГ 3982 585/6000 850/2800 – 4200 Автоматическая коробка передач, 9-ст. 4,5 13.1


Мерседес Гелик Брабус

Известное придворное ателье представило в прошлом году модернизированную версию предыдущего поколения.Внедорожник получил визуальный тюнинг – обновленными чертами этого Мерседеса стали 23-дюймовые колеса, карбоновый аэродинамический обвес и модернизированная подвеска Dynamic Ride Control.

Brabus взял за основу Wagen AMG с 6,2-литровым двигателем V12. Его объем увеличили до 6,3 литра, мощность подняли до уровня 900 лошадиных сил при 1500 Нм крутящего момента. За счет этого разгон до сотни занимал 3,9 секунды, а максимальная скорость 270 км/ч. Цена этой версии составляла 666 000 евро.

Mercedes G Class 2019 дата выпуска

Стало известно, когда модель поступит в салоны официального дилера. Старт продаж Мерседес G-класса – лето этого года. Пока вы можете изучить прайс модели, сделать версию на конфигураторе или записаться на тест-драйв.

Мерседес Гелендваген 2019: цена

Начальная стоимость модели составит 8,95 млн рублей. Количество новых автомобилей G-класса в топовых комплектациях достигает 13-13.5 миллионов рублей.

Мерседес Гелендваген 2019 в новом кузове: фото, цена и комплектации

Автомобиль поставляется с широким набором опций. Здесь может появиться любая система. Начальная стоимость мерседеса в таблице:



Гелик 2019: купить

Когда автомобиль поступит в продажу, он будет предлагаться официальными автосалонами. Ниже приведен список авторитетных дилеров Мерседес:

Город Салон Адрес
Москва Авилон Волгоградский просп., 43, корп. 2
Санкт-Петербург Авангард Приморский пр., д. 54, корп. 4
Екатеринбург Мерседес центр Московский тракт, 8-й км, дом 27
Самара Самара Моторс Московское шоссе, 17 км, стр. 15
Нижний Новгород Плаза Гагарина, 230


Мерседес Гелендваген 2019 модельного года: последние новости

Виктор, 45 лет:

«В марте продал ГЛС, решил взять новый Гелик.Скажу так — отличная игрушка для настоящих мужчин. Мотор — тяга — американские пикапы ездят только по дороге и бездорожью. Вариантов очень много, даже не знаю, что еще пожелать. Мои отзывы о нем только положительные.

Сергей, 37 лет:

  • мощные двигатели;
  • богатое оборудование;
  • хорошее поведение на бездорожье.
  • серьезная цена;
  • большой расход топлива;
  • дорогая услуга.

Мерседес Гелендваген 2019 2020: новая модель, видео тест драйв

Буквально пару лет назад знаменитый Гелендваген отметил 38-летие своего производства — эта модель выпускалась с 1979 года .

Таким сроком на конвейере уже никого не удивишь — многие удачные автомобили японских производителей тоже выпускаются довольно давно. Но в Мерседес Гелендвагене главное другое – с годами дизайн внедорожника практически не изменился.

Да, в него вносятся определенные улучшения и дополнения, да и в плане отделки рестайлинговая модель 2015 года сильно отличается от предыдущего поколения — но общая концепция остается неизменной, и для непосвященного человека различение 463-го кузова от предыдущего будет почти невыполнимой задачей.

Итак, несмотря на несколько устаревший, по мнению критиков, внешний вид и неприглядный дизайн, Mercedes-Benz не планирует снимать G-класс с производства или вносить какие-то кардинальные изменения в дизайн.

Лучшее тому подтверждение — обновление модели, прошедшее в 2015 году. Ни внешне, ни технически Гелик не претерпел серьезных изменений — все основные улучшения коснулись салона и линейки более мощных и экономичных силовых агрегатов. На фото представлена ​​версия G63 AMG .

Экстерьер

Как было сказано выше, ничего нового в облике рестайлингового Мерседес Гелендваген нет. Такой же брутальный на вид угловатый кузов, закрепленный на мощной раме лестничного типа, — наследие военного прошлого внедорожника.Каркас, состоящий из П-образных профилей и лонжеронов, имеет дополнительный слой полимерной защиты, надежно предохраняющий металл от преждевременной коррозии и повышающий его жесткость.

Основное отличие кузова Гелика это измененный передний бампер с расположенными по углам воздухозаборниками и новые зеркала заднего вида . В нижней части кузова спереди установлена ​​закругленная защита днища.

Еще одно отличие — новая оптика.Внедорожник получил светодиодные дневные ходовые огни, интегрированные в задний бампер светодиодные противотуманные фары, а также поворотники с подсветкой ближнего пространства. Противотуманные фары, установленные в передний бампер, теперь имеют опцию «боковой свет».

Если снаружи Мерседес Гелендваген производит впечатление утилитарного вездехода, то внутри царит атмосфера роскоши и комфорта, уступающая только Bentley Bentayga.

В отделке интерьера широко используются натуральная кожа, дерево, высококачественные ткани, полированный металл и карбон.Передние комфортные сиденья имеют функцию пневматической регулировки опор и электрорегулировки по высоте и наклону с памятью положения.

Сзади тоже есть три полноценных кресла, но из-за конструктивных особенностей места не так много, как кажется. Все сиденья в стандартной комплектации имеют электроподогрев, но их форма далека от идеала — отсутствие боковой поддержки, низкие подголовники и плоские подушки не дадут расслабиться в дальней дороге. В этом плане Mercedes G-Class уступает современным кроссоверам, таким как Range Rover Velar.

Приборная панель классического типа, с двумя валами и четырехспицевым многофункциональным рулевым колесом. Клавиши, расположенные на руле, могут не только управлять приборами и регулировать работу мультимедийной системы, но и принимать входящие звонки, управлять бортовым компьютером и многое другое.

На центральной консоли несколько архаичной формы расположены дефлекторы вентиляции и клавиши управления бортовыми системами. Над ним установлен выносной дисплей новейшей мультимедийной системы COMAND Online с диагональю 7.0 дюймов с дополнительным контроллером на подлокотнике. Он включает в себя USB CD/DVD-плеер, беспроводной интерфейс, жесткий диск на 80 ГБ, возможность подключения к телефону и интернет-браузер.

Система объемного звучания от Harmon/Kardon и подсветка салона Ambient Lighting уже установлены в стандартной версии Гелика, как и двухзонный климат-контроль THERMATIC.

Технические характеристики

Основное отличие обновленного Мерседес Гелендваген — новые бензиновые и дизельные двигатели .

  • G350 . Эта версия оснащена 6-цилиндровым V-образным турбодвигателем OM642 объемом 3,0 литра. Он способен развивать мощность 245 л.с. от. и достигать крутящего момента 600 Нм, а максимальной скорости 192 км/ч, разгон – 8,8 с.
  • G500 оснащен атмосферным бензиновым двигателем М176 V8, имеющим объем 4,0 л. Мощность 422 л. с., а крутящий момент достигает 530 Нм. Максимальная скорость — 210 км/ч, ускорение — 5 с.9 с.
  • Версия U G63 AMG с битурбированным двигателем M157 DE55LA объемом 5,5 л удалось выжать мощность 571 л.с. и достигать крутящего момента 760 Нм. С этим двигателем внедорожник способен развивать скорость 210 км/ч.
  • Самая заряженная версия — G65 AMG. Мощность 6-литрового битурбированного агрегата M279 KE60LA V12 увеличена до 630 л.с. с., а крутящий момент составляет феноменальные 1000 Нм. Ограничение скорости ограничено 230 км/ч, ускорение — 5.3 с.

Несмотря на то, что все двигатели без исключения стали мощнее как минимум на 7-10%, инженерам удалось добиться топливной экономичности. Например, с новым двигателем расход топлива G500 составляет 12,4 л/100 км против 17,6 л у предыдущей версии.

Гелик комплектуется двумя вариантами 7-ступенчатой ​​АКПП :

  • Модели G350 и G500 оснащены 7G-TRONIC PLUS.
  • Для топовых версий G63 AMG и G65 AMG предлагается более производительная коробка AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC.Его главная особенность — три режима работы, один из которых позволяет переключать передачи вручную с помощью подрулевых лепестков.

Обе трансмиссии оснащены пониженной передачей и блокировкой дифференциала, что позволяет внедорожнику уверенно чувствовать себя на любом бездорожье.

Комплектация и цены

Цена Mercedes-Benz G-класса зависит от комплектаций – они отличаются силовым агрегатом, трансмиссией и рядом опций.

G350d

Базовый G350 d с 3-х литровым турбодизелем и 7G-TRONIC PLUS — обойдется покупателю в цену от 6.7 миллионов рублей .

G500

Более мощная версия G500 с той же трансмиссией и 4-литровым бензиновым двигателем будет стоить от 8,38 млн руб. Для этих двух моделей предлагается дополнительный пакет опций Life Style стоимостью около 1 млн руб. . хром пакет.

G500 4×4

Отдельно стоит отметить пакет G500 4×4. Это внедорожная версия Гелика G500, оснащенная модифицированной лифтованной подвеской.

Дорожный просвет автомобиля увеличен до 450 мм, установлены три механические блокировки дифференциала, расширенные арки, цельнометаллическая защита днища, регулируемые амортизаторы и огромные колеса диаметром 22 дюйма. Цена экстремального внедорожника 19,24 млн рублей Снят с продажи.

AMG

Заряженные версии AMG обойдутся на порядок дороже. Комплектация G63 с 5,5-литровым битурбированным бензиновым двигателем и мощной трансмиссией AMG 7G-TRONIC стоит 11.6 млн руб. Сюда также входят 20-дюймовые колеса, выхлоп и обвес из нержавеющей стали, улучшенная отделка салона, более мощные тормоза и модернизированная подвеска с винтовыми пружинами и амортизаторами.

G65

Самый дорогой пакет G65 — он будет стоить 21 миллион рублей За эти деньги покупатель получает хром пакет, в который входят накладки на кузов, бампера и выхлопные трубы, декоративная алюминиевая накладка с фирменными шильдиками , уникальный кожаный салон со вставками из карбона и натурального дерева, ряд опций, потолок из алькантары и многое другое.

Видео

Схема блока предохранителей Mercedes-Benz G-Class (W463)

 

Автомобиль Mercedes-Benz G-Class (W463) выпускался с 1990 по 2018 год. В этой статье вы найдете схемы блока предохранителей Mercedes-Benz G-Class G280, G300, G320, G350, G500 и G55 , получить информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнать о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.

Расположение предохранителей Mercedes-Benz G-Class W463


Предохранитель прикуривателя (розетка) в Mercedes-Benz G-Class — это предохранитель № 47 в блоке предохранителей в пространстве для ног пассажира.


Блок предохранителей приборной панели (100B)

Расположение блока предохранителей

Блок предохранителей расположен сбоку панели приборов, со стороны водителя, за крышкой.

Схема блока предохранителей

 

Назначение предохранителей в блоке предохранителей панели приборов
Защита цепи Ампер
21 Модуль управления передней левой дверью 30
22 Модуль управления передней правой дверью 30
23 Плафон/задняя лампа для чтения 5
24 Обогреватель ветрового стекла (SA) 20
25 Обогреватель сиденья водителя/пассажира (SA) 30
26 Входной фонарь, освещение входного рельса (SA) 7.5
27 Модуль управления сиденьем водителя, регулировка рулевого колеса 30
28 Гнездо для мелочей
30 Кондиционер, рециркуляционная установка отопления 40
31 ЭИС 20
32 Модуль управления задней левой дверью 30
33 Модуль управления задней правой дверью 30
34 Tele Aid 7.5
37 Вакуумный насос блокировки дифференциала 15
38 Вакуумный насос блокировки дифференциала 30
39 Модуль управления раздаточной коробкой 40
40 АБС 25
41 UCP / кондиционер 7,5
42 Контрольная лампа подушки безопасности 7.5
B Цепь модуля управления ABS 87 Выключатель стоп-сигналов 10
С Запасной
D Цепь 15 блока управления ABS Выключатель стоп-сигналов 5
E Запасной
F Модуль управления обогревателем заднего сиденья 20
G Вспомогательный вентилятор 20
H Вспомогательный вентилятор 20

Блок предохранителей в пространстве для ног пассажира (100C, передний SAM)

Расположение блока предохранителей

Находится в пространстве для ног пассажира за крышкой.

Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей и реле в блоке предохранителей в пространстве для ног пассажира
Защита цепи Ампер
43a Цепь фанфар 15R 15
43b Цепь фанфар 30 15
44 Цепь телефонных систем 15R (SA) 5
45 Контрольная лампа SRS/схема модуля управления 15R 7.5
46 Стеклоочиститель ВКЛ/ВЫКЛ 20
47 Прикуриватель, цепь освещения вещевого ящика 15R 15
48 Срок. 15 катушек зажигания 15
49 Подключен к модулю управления 15 контрольными лампами SRS 7,5
50 Выключатель освещения 5
51 Комбинация приборов 7.5
52 Стартер 15
53 Управление двигателем 15
54 Управление двигателем 15
55 Срок. 87 ETC/трансмиссия 7,5
56 Блокировка дифференциала 5
57 Срок. 30Z ЭИС 5
59 Обратный насос ABS 50
61 Запасной 15
62 Разъем канала передачи данных, ближний свет 5
63 Ближний свет 5
64 Команда 10
65 Насос вторичного воздуха 40
Реле
A Реле фанфар
B Реле клеммы 87, шасси
C Реле скорости 1 и 2 стеклоочистителей
D Клемма реле 15R
E Реле управления насосом KSG
F Реле воздушного насоса
G Клемма 15 реле
H Реле включения/выключения стеклоочистителей
I Реле клеммы 87, двигатель
К Реле стартера

Блок предохранителей в центральной консоли (100 А)

Расположение блока предохранителей

Блок предохранителей расположен в задней части центральной консоли (вид со стороны пассажира)

Схема блока предохранителей

 

Назначение предохранителей и реле в центральной консоли
Защита цепи Ампер
1 Срок.15R2/TES левый 30
2 Срок. 15R2/TES правый 30
4 Топливный насос 15
5 Запасной 20
6 Запасной 20
7 Запасной 20
8 Антенный модуль, сирена ATA ATA, датчик наклона 7,5
9 ОСР 25
10 Обогрев заднего стекла 20
11 Запасной 20
12 Модуль управления датчиком выходной скорости 15
13 Мультиконтурное сиденье (SA) 20
14 Омыватель заднего стекла 15
15 Замок крышки топливного бака 10
16 Система распознавания голоса
20 Центральный замок Высокие ворота 10
Реле
L Реле топливного насоса
M Реле 2, клемма 15R
N Реле резерва 2
O Реле резерва 1
P Реле обогревателя заднего стекла
Q Реле 1, клемма 15R
R Реле крышки заливной горловины, переключатель полярности 1
S Реле крышки заливной горловины, переключатель полярности 2
R1 Реле блокировки дифференциала (K36)
R2 Реле отключения стоп-сигналов ESP (K55)
R3 Реле насоса высокого давления/обратки ESP (K60)
R4 Реле правого дополнительного вентилятора (K9/2)
R5 Реле левого дополнительного вентилятора (K9/1)

Находится рядом с аккумулятором (пол между задними нишами для ног).

Левая задняя часть грузового отсека, ниже CD-чейнджера.

  Реле
T Реле центрального замка (ЦЗ)
U N36 Датчик частоты вращения выходного каскада
В K68 Реле стеклоочистителя заднего стекла
w K68 Реле стеклоочистителя заднего стекла

неувядающая классика.Цена и комплектация

Mercedes-Benz G-класса — самый дорогой серийный кроссовер, официально представленный на азербайджанском рынке. Но 350 тысяч долларов за версию G 65 AMG — не предел. Мы собрали топовые тюнингованные «Гелики», стоимость и комплектация которых нас поразили.

Вряд ли есть какая-то рациональная мотивация в покупке Gelandewagen. Вы не сэкономите ни капли топлива (скорее наоборот), плавность хода не убаюкает вас и ваших попутчиков, а от самых невероятных не стоит ожидать маневренности и драйва, гарантированных истинно спортивными моделями Mercedes-Benz. тюнинг G-klasse.Однако в брутальных и угловатых формах Гелендвагена есть свой шарм и своя прелесть, а дополнительная мощь и эксклюзивность внешнего облика не навредили ни одному автомобилю.

GSC // Mercedes-Benz G 63 AMG

Цена по запросу у производителя.


Что входит в тюнинг-кит … Полный набор для удовлетворения фантазии владельца Gelandewagen. Немецкая специальная таможня предлагает перенастроить ECM и добавить собственный настроенный выхлоп, чтобы G-класс стал немного быстрее.Кроме того, стрелка спидометра больше не упирается в ограничитель, а описывает полный круг до 320 км/ч.

Пакет экстерьера включает широкие передний и задний бамперы, новый логотип посередине решетки радиатора, расширенные колесные арки с прямоугольными клапанами, светодиоды в бампере и под фарами, карбоновые детали на капоте и крыльях, а также боковые зеркала заднего вида. с покрытием из углеродного волокна.

Уже упомянутые кастомизированные выхлопные трубы с парой прямоугольных труб перед каждым задним колесом, а также сами черные 23-дюймовые колесные диски разработаны и изготовлены непосредственно в GSC.Последний штрих — кожаный салон и ряд доработок салона из углеродного волокна.

Что на выходе … После работы мастеров из GSC мощность V8 в G 63 AMG превысила 615 л.с. — стандартная мощность G 65 AMG, оснащенного, кстати, двигателем V12, и стала составлять 620 л.с., а вот о динамических характеристиках можно только догадываться. Машина стала настоящей изюминкой шоу-бизнеса, и вряд ли в вашем дворе найдется хоть одна такая же. А вот тюнингованный GSC Gelandewagen оранжево-красного цвета уже точно перестал быть брутальной машиной хлопцев из 90-х.

Г 63 АМГ 6х6

Цена (тюнинг комплект) от 470000$.

Что входит в комплект для тюнинга. Так Mercedes-Benz видит настоящий внедорожник. С приводом 6х6, понижающей передачей, пятью блокировками дифференциала, портальными мостами, системой регулирования давления в шинах и специальной непробиваемой подвеской. Вероятно, за 670 000 долларов (примерно столько стоит G 63 AMG 6×6 «в сборе») владелец захочет не только неограниченный внедорожный потенциал, но и комфортный и эксклюзивно отделанный салон.Получите это: даже погрузочная площадка отделана массивным бамбуком, а салон отделан кожей designo красного или светло-коричневого цвета. Кроме того, все четыре отдельно стоящих кресла имеют электрическую регулировку, подогрев и вентиляцию.

Что на выходе. Внедорожник по стоимости равен трем с половиной «обычным» G 63 AMG не боится ни грязи, ни песка, ни болот. И если все остальные тюнингованные Mercedes-Benz G-класса хоть немного, но похожи друг на друга, то G 63 AMG 6×6 — это 100% эксклюзивный автомобиль.Правда, за «эксклюзивные» деньги.

Карлссон // Мерседес-Бенц G 63 AMG 6×6


Цена нет данных.

Что в тюнинг-ките … По словам авторов проекта, 6-колесный вездеход Mercedes-Benz AMG получил грубый экстерьер, эксклюзивную отделку салона и форсированный двигатель. Насчет последнего все понятно: перенастроив блок управления, удалось убрать дополнительные 106 л.с., которые для 4-тонного внедорожника были весьма кстати.

Салон стандартного автомобиля уже тогда отличался отделкой дорогими материалами, поэтому здесь уместно вспомнить девиз Carlsson «Лучший путь» и про «врага хорошего».

Экстерьер G 63 AMG 6×6 Carlsson также был отредактирован, но в пресс-релизе Carlsson умолчал о специфике, да и невооруженным глазом отличия от Mercedes-Benz практически не различимы. Возможно, новые колеса и решетка радиатора с эмблемой производителя по центру.

Что на выходе … Из всего спектра модификаций, предлагаемых Carlsson, наиболее ценным является CK63 Performance Kit, добавляющий автомобилю 106 л.с. Этот модуль не повредит 3,8-тонному автомобилю и сделает совместное детище Mercedes-Benz и AMG еще быстрее.

ART G Streetline 65 Wide Body // Mercedes-Benz G65 AMG


Цена тюнинг комплекта сильно зависит от выбранных опций и производителем не указывается.

В комплект тюнинга входит … Как понятно из названия, задача комплекта — сделать кузов G-класса значительно шире. Для этого предусмотрен внушительный передний бампер со встроенным спойлером, подножки со светодиодной подсветкой, широкие арки со «ступенькой», а также задний бампер со встроенными фонарями (противотуманными и заднего хода), спрятанными за продольными планками решеток.

В комплект также входят светодиодные задние фонари и ксеноновые фары, собственные кованые диски ART и настроенная выхлопная система с 6 трубами из нержавеющей стали.В салоне нет ничего из ряда вон выходящего: полностью кожаная обивка всего, до чего только дотрагивается рука пассажира или водителя.

Единственное исключение. Это мониторы мультимедийной системы, торчащие из подголовников передних сидений. Чтобы весь этот широкофюзеляжный автомобиль мог двигаться быстро, инженеры ART предлагают помочь увеличить мощность двигателя за счет перекалибровки двигателя и новой выхлопной системы, а также дополнительного охлаждения двигателя.

Что на выходе …Очень нетривиальный проект, ведь помимо типичного набора «другие бампера, сетки и фары» ART обогатил G-класс широкими кузовными панелями, а также отличными показателями мощности двигателя. Топовый вариант на базе G 65 AMG получил прибавку в 150 л.с., достигнув 750 л.с. и 1000 ньютонов на метр крутящего момента!

Brabus 800 «iBusiness» // Mercedes-Benz G 65 AMG

Цена автомобиля около 1 165 000 долларов.

В комплект для настройки входит … Они вошли в Врабуса с необычной стороны. Если большинство тюнеров считают, что владельцам G-класса не хватает оригинальности во внешности, то эта часть умельцев Bottrop практически проигнорирована. Научив двигатель самого мощного G-класса выдавать 800 л.с., они превратили внедорожник в мобильный офис, напичканный гаджетами. Главный из них, Mac Mini, используется вместе с Apple TV Box и усилителем мощности.

Центральный туннель специальной конструкции проходит от передних сидений до верхнего края спинки заднего сиденья.В нем есть холодильник для безалкогольных напитков, мультимедийные компоненты, включая док-станцию ​​со встроенными зарядными устройствами для iPad mini и iPod, а также место для скрытого хранения клавиатуры и мыши для подключения к Mac Mini.

Основной экран для отображения мультимедийной информации представляет собой 15,6-дюймовый ЖК-монитор в потолке, который можно поворачивать и полностью убирать. Есть даже высокоскоростной модем и беспроводная локальная сеть для подключения к Интернету.

Помимо «мультимедийного» тюнинга, Brabus добавил автомобилю широкие арки, в которых разместились 23-дюймовые колеса, регулируемые амортизаторы Bilstein, полностью переработанный и отделанный кожей и алькантарой салон и множество других интересных деталей.

Что на выходе … Трудно представить более мощное и роскошное место для игры в Angry Birds. Даже если у вас есть $1 170 000, а планшета нет, спешим обрадовать: iPad Mini уже входит в стандартный комплект Brabus 800 «iBusiness».

Mansory Gronos // Mercedes-Benz G 63 AMG


Цена автомобиля 1 100 000 евро.

В тюнинг-кит входит … В первую очередь комплект для увеличения мощности до 814 л.с.от стандартного 544. Фактически это новый двигатель: Mansory оставил только блок цилиндров, заменив головку блока, коленвалы, поршни, шатуны и другие узлы. Тюнеры также установили новую выхлопную систему, заканчивающуюся выхлопными трубами, ведущими перед задними колесами.

За эффектный внешний вид отвечает капот с широким воздухозаборником, стильная «пухлая» решетка радиатора, новые бампера и 23-дюймовые диски с голландскими шинами Vredestein дизайна Giugiaro. Дополняют картину светодиодная оптика и расширители колесных арок.Интерьер Mansory Gronos был переработан со вставками из углеродного волокна и кожаной обивкой, новым рулевым колесом и другими мелкими деталями.

Что на выходе … Ничего необычного, просто Gelandewagen — обладатель самого заряженного мотора из нашего обзора. И при этом за основу взят V8 от версии G 63 AMG, а итоговая мощность превосходит доработанный конкурентами V12 от G 65 AMG, разработку которого в Mansory вот-вот закончат.

Prior Design Widebody // Mercedes-Benz G-Class


Цена тюнинг комплекта 27500$.

В комплект тюнинга входит … Как следует из названия компании, ребят интересует исключительно дизайн. Никаких комплектов для изменения дорожного просвета, доработанных ЭБУ и дополнительных задних мостов. Только внешний вид! Экстерьер Prior Design G-класса предлагается с набором простых бамперов со встроенной оптикой, передними и задними крыльями и потрясающим капотом с несколькими прорезями.Вышеупомянутая цена включает 23-дюймовые диски в сборе с шинами, светодиодные фары и противотуманки в переднем бампере, а также фирменные выхлопные системы.

Что на выходе … Mercedes-Benz G-class — машина если для гонок, то уж точно не асфальтовая. И масштабное «поголовье» под капотом ему не очень-то и нужно. Но после 800-сильных G-классов от Brabus, Mansory или ART творение Prior Design выглядит несколько блекло — несмотря на яркий обвес, понимаешь, что внутри это обычный G-класс, может быть, даже 211-сильный базовый G350 BlueTec. примерно за 100 000 долларов…

Vorsteiner // Mercedes-Benz G 63 AMG


Цена тюнинг комплекта неизвестна.

В комплект тюнинга входит … Vorsteiner далеко не самые простые мастера тюнинга в Германии. Помимо обычного ателье по доработке «немцев» (BMW, Mercedes-Benz и Porsche) и Range Rover, у них также есть спецподразделение Vorsteiner Nero для доводки автомобилей экзотических марок, таких как Bentley, Lamborghini, Ferrari, Maclaren и Роллс-Ройс.

Но, несмотря на широкий портфель брендов, модификации Vorsteiner отличаются аккуратностью и исключительной стилистикой. Для G-класса был подготовлен комплект… колесных дисков! И это все. Колеса действительно хорошие: 22 дюйма, матовые, черные, с отличной резиной Pirelli Scorpion. Однако сотрудники Vorsteiner уже написали на своем официальном сайте, что обвес для Gelandewagen вот-вот будет готов и ждать осталось совсем немного.

Что на выходе …Идеально для тех, кто хочет скрыть от окружающих факт тюнинга своего G-класса. Если это не шутки, то правильно подобранные диски составляют 50% внешности автомобиля. И я уверен, что многие наши читатели согласятся, что настоящему G-классу не нужен ни ярко-красный кузов, ни широкие арки, ни уж тем более 800-сильный двигатель. Все, что нужно, было установлено в нем на заводе, и все, что нужно добавить, это две пары больших и эксклюзивных дисков.

В итоге хотим предложить вам интересное видео для просмотра.

Нажмите на видео, чтобы посмотреть:

Мерседес Гелендваген или в оригинале Мерседес Гелендваген – это уже ставший культовым на сегодняшний день большой внедорожник, который на жаргоне часто называют «Гелик» или «Куб», а также «Квадрат», а по-английски G-Wagen или G -Вагон.

Наверняка многие прекрасно знают историю появления Гелендвагена, но мы все же напомним, что гражданская версия автомобиля первого поколения в кузове W460 появилась еще в 1979 году.Он сразу же был доступен в трех- и пятидверном кузовах, а также в версии с трансформируемым тканевым верхом.

Если открыть auto.ru или avito, то можно узнать, что цена такого Гелика варьируется от 300 000 до 1 000 000 с лишним рублей в зависимости от года выпуска, пробега, общего состояния, типа кузова и двигателя.

Если вам попадется Мерседес Гелендваген в кузове W461 (его фото представлено ниже), то знайте — это аскетичная версия того же первого Гелика, но созданная специально для военных и спецслужб.Такую машину можно сравнить с нашим УАЗиком, так как обе машины до сих пор продаются и обладают отличной проходимостью.



Но наверняка многих интересуют более современные версии Гелика. И тут самое время поговорить о версии внедорожника W463, впервые представленной в 1990 году. Именно эта версия выпускается и по сей день, хотя за эти годы Gelandewagen пережил несколько модернизаций.

Производитель не намерен отступать от основной концепции – угловатого дизайна, давно ставшего визитной карточкой Мерседес Гелендваген, и рамной конструкции, обеспечивающей отличный внедорожный потенциал.Но салон автомобиля постоянно совершенствуется, как и техническая начинка.

Эволюция салона Генандваген


С момента появления Mercedes-Benz Gelandewagen W463 к 2016 году Гелик восемь раз подвергался обновлениям. И конечно за это время он обзавелся множеством различных модификаций, спецверсий и т.д. И отдельно стоит поговорить о версиях от AMG.

В 2006 году появился Гелик G 55 AMG, оснащенный 5.5-литровый компрессорный двигатель V8 мощностью 476 л.с. (700 Нм), который вскоре после небольшой модернизации был форсирован до 500 «лошадей», а в 2009 году мощность двигателя возросла до 507 сил.

Гелик 55 АМГ



После обновления Гелендвагена в 2012 году версия G55 уступила место более мощной, под капотом которой стоял 544-сильный (760 Нм) V8 битурбо 5.5 литр (это двигатель М 157). Он работает в паре с 7-диапазонным автоматом, обеспечивающим «квадратный» разгон до сотни за 5.4 секунды. и максимальная скорость 210 км/ч.

При этом в линейке впервые появился топовый, оснащенный 6,0-литровым V12 (М 275) с отдачей 612 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Эта версия способна разгоняться до 230 километров в час, а планку разгона до первой сотни она выводит за 5,3 секунды.

Mercedes G 63 AMG



Если узнать сколько стоит Генендваген, то его цены на вторичке колеблются от 2 000 000 до 4 000 000 рублей за Гелик 5.5, от 5 000 000 до 9 000 000 руб. (в среднем) за G 63 и от 9 000 000 до бесконечности за G 65. Варианты тюнинга Гелика (например) могут стоить под 35 млн рублей и выше.

А в 2015 году Gelandewagen вновь пережил рестайлинг, в ходе которого двигатель на G 63 был форсирован до 571 л.с. (760 Нм), а топовый G 65 теперь выдает 630 л.с. Понятно, что стоит такая игрушка не очень дешево – даже за базовый дизельный Гелик 350 д в марте 2016 года просили минимум 6 370 000 рублей.

Гелендваген G65



Бензиновый G 500 стоил от 8 050 000, цена на G 63 стартовала от 11 110 000, а на G 65 — от 20 220 000 руб. А еще есть очень крутой Гелендваген, которого больше не производят. На смену ему пришла аналогичная конструкция, но более традиционная версия. Купить его новым можно за 18 400 000 рублей.

Многие считают, что настоящий Гелик должен быть черным (так сказать, классический черный квадрат), но для версий AMG в 2015 году появилась возможность заказать автомобиль в Crazy Color Edition в одном из пяти ярких вариантов окраски: желтый, зеленый, оранжевый, красный и фиолетовый.Также считается модным покрывать внедорожник пленкой, особенно матовой. Фото таких Гелендвагенов предлагаем посмотреть далее.

Буквально пару лет назад знаменитый Гелендваген отметил 38-летие своего производства — эта модель выпускается с 1979 года .

Таким сроком на конвейере уже никого не удивишь — многие удачные автомобили японских производителей тоже выпускаются давно. Но в Мерседес Гелендваген главное другое – с годами дизайн внедорожника практически не изменился.

Да, в него вносятся определенные улучшения и дополнения, да и в плане отделки рестайлинговая модель 2015 года сильно выделяется на фоне предыдущего поколения — но общая концепция остается неизменной, и непосвященному человеку отличить 463-й кузов от предыдущего будет практически неразрешимой задачей.

Итак, несмотря на несколько устаревший, по мнению критиков, внешний вид и неприглядный дизайн, Mercedes-Benz не планирует снимать G-класс с производства или вносить какие-то кардинальные изменения в дизайн.

Лучшим тому подтверждением является прошедшее в 2015 году обновление модели. Ни внешне, ни технически Гелик не получил серьезных изменений — все основные улучшения коснулись салона и линейки более мощных и экономичных силовых агрегатов . На фото представлена ​​версия G63 AMG .

Экстерьер

Как было сказано выше, ничего нового во внешности рестайлингового Мерседес Гелендваген нет. Все тот же угловатый, брутального вида кузов, установленный на мощной раме лестничного типа, — наследие армейского прошлого внедорожника.Каркас, состоящий из П-образных профилей и лонжеронов, имеет дополнительный слой полимерной защиты, надежно предохраняющий металл от преждевременной коррозии и повышающий его жесткость.

Основное отличие кузова Гелика это измененная форма переднего бампера , с расположенными по углам воздухозаборниками и новые зеркала заднего вида … В нижней части кузова закругленная защита днища устанавливается спереди.

Еще одно отличие — новая оптика.Внедорожник получил светодиодные дневные ходовые огни, интегрированные в задний бампер светодиодные противотуманные фары, а также поворотники с подсветкой ближнего пространства. Противотуманные фары, установленные в переднем бампере, теперь имеют опцию «боковой свет».

Если снаружи Мерседес Гелендваген производит впечатление утилитарного вездехода, то внутри царит атмосфера роскоши и комфорта, уступающая только Bentley Bentayga.

В отделке интерьера широко используются натуральная кожа, дерево, высококачественные ткани, полированный металл и карбон.Удобные передние сиденья имеют функцию пневматической поддержки и электрическую регулировку высоты и наклона с памятью.

Сзади тоже три полноценных сиденья, но из-за конструкции места не так много, как кажется. Все сиденья с электроподогревом уже в стандартной комплектации, но их форма далека от идеала – отсутствие боковой поддержки, низкие подголовники и плоские подушки не дадут расслабиться в дальней дороге. В этом плане Mercedes G-Class уступает современным кроссоверам, таким как Range Rover Velar.

Приборная панель классического типа, с двумя валами и четырехспицевым многофункциональным рулевым колесом. Кнопки, расположенные на руле, могут не только управлять приборами и регулировать работу мультимедийной системы, но и принимать входящие звонки, управлять бортовым компьютером и многое другое.

На центральной консоли несколько архаичной формы расположены дефлекторы обдува и клавиши управления бортовыми системами. Над ним — 7,0-дюймовый выносной дисплей новейшей мультимедийной системы COMAND Online с дополнительным контроллером на подлокотнике.Он включает в себя USB CD/DVD-плеер, беспроводной интерфейс, жесткий диск на 80 ГБ, подключение к телефону и интернет-браузер.

Система объемного звучания от Harmon/Kardon и подсветка салона Ambient Lighting уже установлены в стандартной версии Гелика, как и двухзонный климат-контроль THERMATIC.

Технические характеристики

Основное отличие обновленного Мерседес Гелендваген это новые бензиновые и дизельные двигатели.

  • G350 … Эта версия оснащена 3,0-литровым 6-цилиндровым двигателем V-turbo OM642. Он способен развивать мощность в 245 л. с участием. и достигать крутящего момента 600 Нм, максимальной скорости 192 км/ч, разгон – 8,8 с.
  • G500 оснащен бензиновым атмосферным двигателем М176 V8 объемом 4,0 л. Мощность равна 422 л. с., а крутящий момент достигает 530 Нм. Максимальная скорость — 210 км/ч, разгон — 5,9 с.
  • Версия G63 AMG с битурбированным двигателем M157 DE55LA объемом 5.5 литров можно было выжать мощность 571 л.с. и достигать крутящего момента 760 Нм. С этим двигателем внедорожник способен развивать скорость 210 км/ч.
  • Самая заряженная версия — G65 AMG. Мощность 6-литрового битурбированного агрегата M279 KE60LA V12 увеличена до 630 л.с. с., а крутящий момент составляет феноменальные 1000 Нм. Ограничение скорости ограничено 230 км/ч, разгон — 5,3 с.

Несмотря на то, что все моторы без исключения стали как минимум на 7-10% мощнее, инженерам удалось добиться топливной экономичности.Например, с новым двигателем расход топлива G500 составляет 12,4 л/100 км против 17,6 л у предыдущей версии.

Гелик комплектуется двумя вариантами 7-ступенчатых АКПП :

  • Модели G350 и G500 комплектуются 7G-TRONIC PLUS.
  • Для топовых версий G63 AMG и G65 AMG предлагается более мощная коробка передач AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC. Его главная особенность – три режима работы, один из которых позволяет вручную переключать передачи с помощью подрулевых лепестков.

Обе трансмиссии оснащены понижающими передачами и блокировками дифференциалов, что позволяет внедорожнику уверенно чувствовать себя на любой местности.

Комплектация и цены

Цена Mercedes-Benz G-class зависит от комплектаций – они отличаются между собой силовым агрегатом, трансмиссией и рядом опций.

G350 d

Базовый G350 d с 3-х литровым турбодизелем и 7G-TRONIC PLUS — обойдется покупателю в цену от 6,7 млн ​​ рублей.

G500

Более мощная версия G500 с той же трансмиссией и бензиновым 4-литровым двигателем будет стоить уже от 8,38 млн руб. Для этих двух моделей предлагается дополнительный пакет опций Life Style стоимостью около 1 млн руб., включающий 19-дюймовые колеса, подогрев руля, тонированные стекла, противоугонную систему, удобные передние сиденья, парковочный пакет с слепой зоной мониторинг, люк и хром-пакет.

G500 4×4

Отдельно стоит упомянуть комплектацию G500 4×4.Это внедорожная версия Гелик Г500, оснащенная доработанной, приподнятой подвеской.

Дорожный просвет автомобиля увеличен до 450 мм, установлены три механические блокировки дифференциала, расширенные арки, цельнометаллическая защита днища, регулируемые амортизаторы и огромные 22-дюймовые колеса. Экстремальный внедорожник цена 19,24 млн. руб. Снято с производства.

AMG

Заряженные версии AMG будут стоить на порядок дороже. Комплектация G63 с двойным турбонаддувом 5.5-литровый бензиновый двигатель и мощная трансмиссия AMG 7G-TRONIC 11,6 млн рублей Сюда также входят 20-дюймовые колеса, выхлопная система и обвес из нержавеющей стали, улучшенная отделка салона, более мощные тормоза и модернизированная подвеска с койл- тип пружин и амортизаторов.

G65

Самый дорогой пакет G65 — он будет стоить 21 миллион рублей За эти деньги покупатель получает хром пакет, в который входят накладки на кузов, бампера и выхлопные трубы, декоративная алюминиевая накладка с фирменными шильдиками , уникальный кожаный салон со вставками из карбона и натурального дерева, ряд опций, потолок из алькантары и многое другое.

Видео

Обновленный внедорожник Mercedes-Benz G-Class 2018-2019 года дебютировал на автосалоне в Детройте, который традиционно открывает свои двери в январе. Автомобиль в кузове W463, ведущий свою историю с 1990 года, прошел очередную модернизацию, которая почти не затронула внешний дизайн, но серьезно повлияла на внутреннее убранство, оснащение и техническое оснащение модели. Новый Мерседес Гелендваген 2018-2019 поступит в продажу в июне этого года по цене от 107 040 евро (около 7 евро).37 миллионов рублей). Именно столько будет стоить в Германии версия G 500 с 4,0-литровым битурбированным двигателем V8 мощностью 422 л.с. мощности и 610 Нм крутящего момента. Стоимость дизельной и «заряженной» (Mercedes-AMG G 63) модификаций будет объявлена ​​позже. Сборка нового Mercedes Gelandewagen по-прежнему планируется на заводе в австрийском Граце.

Новый кузов: размеры и проходимость

Не став менять что-то кардинально во внешности, разработчики основательно пересмотрели силовую структуру внедорожника.Как и прежде, он базируется на лестничной раме, но его жесткость увеличена на 55% — с 6537 до 10162 Нм/град.

Рама нового G-класса

Кузов, сопряженный с рамой, состоящей в основном из высокопрочных сталей, получил некоторые алюминиевые элементы — это двери, капот и крылья. В результате доработок новый G-класс сбросил 170 кг от первоначального веса, но при этом сохранил снаряженную массу более двух тонн.


Корпус

В ходе обновления Мерседес Гелендваген прибавил в габаритах – длина увеличилась на 53 мм (до 4715 мм), ширина увеличилась на 121 мм (до 1881 мм).Дорожный просвет увеличился на шесть миллиметров, достигнув 241 мм. Геометрическая проходимость кузова немецкого вездехода, хоть и совсем немного, улучшилась: угол въезда составил 31 градус (+1), угол рампы — 26 градусов (+2), угол съезда была 30 градусов (без изменений). Максимальная глубина брода увеличилась до 700 мм (+100 мм).

Точечные правки внешнего вида

Дизайнеры Мерседес

очень тщательно подошли к коррекции внешности харизматичного и до сих пор успешно продаваемого внедорожника (в 2016 году продано около 20 тысяч единиц).Новая модель сохраняет свой классический профиль и характерную рубленую форму, напоминая о военном прошлом автомобиля. Также никуда не делись фирменные «фишки» — плоское лобовое стекло, возвышающийся капот, аляповатые дверные ручки с кнопками, наружные дверные петли, запаска, заключенная в кожух на пятой двери.


Фото Mercedes G-class 2019-2020

Однако нововведений по кузову модернизированного Мерседес G-класса предостаточно, пусть и не все из них легко идентифицируются при беглом осмотре.Прежде всего, новинку выдает переработанная носовая часть кузова, которая обзавелась светодиодными фарами головного света и новым бампером со сглаженными углами для повышения безопасности пешеходов. Найти другие отличия от чуть сложнее, но при внимательном взгляде легко обнаружить иное расположение лючка бензобака (отныне он находится справа над задним крылом), отсутствие уплотнителей на лобовом стекле, исчезновение воздуховодов на передних крыльях, скругленные углы дверей.Еще один нюанс – подгонка кузовных деталей нового Гелендвагена выполнена более тщательно, поэтому зазоры между ними теперь минимальны.


Новый дизайн кормы

Подрезанные обводы внедорожника не повлияли на его аэродинамические характеристики. Коэффициент Cx нового G-Wagen такой же, как и у предыдущей версии модели — 0,54.

Масштабная реорганизация салона

Если снаружи Гелендваген остался на 100% узнаваемым, то внутри он преобразился буквально во всех деталях.При этом любопытно, что доработкой салона, пожалуй, самого «мужского» автомобиля занималась женщина-дизайнер Лилия Чернаева. Неудивительно, что при разработке был сделан уклон в сторону технологичности и комфорта, однако в новом видении нашлось место и аляповатым и даже грубым элементам, не позволявшим забыть о том, что мы имеем дело с интерьером брутального автомобиля. Внедорожник, а не седан или купе. Но обо всем по порядку.

Сначала остановимся на основательно переработанной передней панели, в дизайне которой много заимствований от последних седанов Mercedes-Benz и .Например, новый руль с удобным джойстиком для управления коробкой передач, очевидно, достался Гелендвагену от флагманской четырехдверки. Что касается круглых дефлекторов вентиляции, пришедших на смену архаичным прямоугольным, то они, несомненно, перекочевали оттуда. В целом панель в целом и центральная консоль в частности стали выглядеть намного стильнее благодаря появлению современных информационных дисплеев и блоков кнопок.


Фото салона Gelandewagen в базовой комплектации

Но сразу оговоримся, что два опережающих 12.3-дюймовые экраны, объединенные в единый блок и размещенные под одним стеклом, положены не всем версиям нового G-класса, а только дорогим. В начальной версии автомобиль оснащен классической приборной панелью со стрелочными индикаторами. А вот панель управления мультимедийной системой Comand Online присутствует во всех комплектациях и расположена на полностью обновленном межпассажирском тоннеле, избавившемся от рычага КПП (теперь передачи переключаются на рулевой колонке) и ручника рукоятка (теперь используется электрический стояночный тормоз).Разгрузка тоннеля также позволила организовать двухстворчатый ящик подлокотника и пару подстаканников. О старом Гелике в салоне новой модели напоминают лишь поручень для переднего пассажира и три броские кнопки управления блокировками дифференциалов на консоли (расположенные ровно между дефлекторами обдува).


Фото салона топовой версии

Топовые комплектации нового Mercedes G-Class порадуют вас беспрецедентным обилием доступного оборудования.Помимо тандема 12,3-дюймовых экранов, в списке оснащения несколько вариантов отделки с использованием качественных материалов (кожа, алькантара, дерево, алюминий), полностью электрифицированные передние сиденья Active Multicontour Seat (подогрев, массаж, вентиляция, регулируемая боковая поддержка ), трехзонный климат-контроль, беспроводная зарядка смартфонов, премиальная акустика Burmester с 16 динамиками.


Сиденья первого ряда

Все вышеперечисленные доработки хороши, но главным положительным результатом обновления применительно к интерьеру Гелендвагена все же следует признать увеличение его размеров, а как следствие, и количества свободного места в обоих рядах.В первую очередь изменилась схема передней посадки — теперь гонщикам не будет тесно в плечах, а водитель получит дополнительное пространство для правой ноги, благодаря чему сможет удобно манипулировать педалями (на удивление, были проблемы с этим в дореформенной машине). Повышение комфорта посадки передних пассажиров имеет цифровое выражение: прибавка в области ног составляет 38 мм, на столько же стало просторнее в плечевой зоне.


Задние сиденья

Задние сиденья Мерседес Гелендваген теперь готовы предложить больше комфорта и гостеприимства.Во-первых, пассажиры второго ряда сразу почувствуют больше свободы за счет того, что расстояние между спинками передних и задних сидений увеличилось на целых 150 мм, а в плечевой зоне появились дополнительные 27 мм над головой. . Во-вторых, сам диван стал намного удобнее, он оснащен регулируемыми спинками и центральным подлокотником, за которым находится люк для длинномеров. И, наконец, в-третьих, задние пассажиры получат персональную панель климат-контроля (трехзонный «климат» доступен не для всех версий) и вместительные дверные карманы.

Технические характеристики Mercedes Gelandewagen 2019-2020

Над шасси нового Гелендвагена работали специалисты подразделения Mercedes-AMG. Они полностью переработали старую конструкцию, в результате чего внедорожник получил переднюю независимую двухрычажную подвеску, которая крепится непосредственно к раме (ранее использовался подрамник). Сзади на машину установили неразрезной мост, дополненный четырьмя рычагами и тягой Панара.


Шасси Мерседес Гелендваген

Накопитель у новинки, разумеется, полный.Раздаточная коробка объединена с коробкой передач, имеется понижающая передача (передаточное число 2,93) и блокировка трех дифференциалов (механический центральный дифференциал с электронно-управляемой блокирующей муфтой). Стандартно тяга распределяется между передней и задней осями в пропорции 40/60. Вы можете изменить режим вождения с помощью переключателя Dynamic Select, который обеспечивает пять программ вождения: Comfort, Sport, Eco, Individual и G-Mode. При выборе того или иного режима корректируются настройки работы мотора, коробки передач, электроусилителя руля и адаптивных амортизаторов.Включение любой из блокировок или «опускание» инициирует принудительную активацию «G-Mode» вне зависимости от текущего положения селектора.

С первых дней продаж новый Gelandewagen будет предлагаться только в одной версии — Mercedes-Benz G 500. Под капотом такого автомобиля будет прописан бензиновый турбоагрегат 4.0 V8 мощностью 422 л.с. и 610 Нм. Пару ему составит девятиступенчатый «автомат» 9G-Tronic. По оценкам производителя, средний расход топлива G500 должен колебаться в районе 11.1 литр на 100 км.

К концу 2018 — началу 2019 года линейка модификаций G-класса пополнится «заряженным» Mercedes-AMG G 63 с 612-сильным двигателем V8 и дизельной версией с 2,9-литровой «шестеркой». (предполагаемый индекс Г 400д).

Фото Мерседес Гелендваген 2019-2020

Mercedes Benz G65 G Wagon Лицензированная 12-вольтовая батарея для детей на джипе

Mercedes G65 G-Wagon 12 V Аккумулятор для автомобиля — черный

Эта копия Mercedes ‘G Wagon’ имеет тот же стиль кузова, что и настоящая, и гарантирует часы веселья для вашего малыша!

Пожалуйста, просмотрите изображения продукта, которые показывают автомобиль более подробно, чем мы можем описать.Автомобиль имеет официальную лицензию и полностью оформлен под брендом Mercedes AMG, включая рулевое колесо, а также передние и задние значки — каждая деталь продумана.

Он предлагает до 1 часа работы при полной зарядке и имеет реалистичные светодиодные рабочие фары, спортивное сиденье и ремень безопасности.

Другие функции включают родительский/пульт дистанционного управления и мощную перезаряжаемую батарею 12 В, а также зарядное устройство.

Детали:

  • Подходит для детей от 3 до 8 лет.
  • Официальный лицензионный продукт.
  • Размеры изделия: 108 x 65 x 56 см.
  • Гарантия 12 месяцев.
  • Бесплатная доставка — на следующий день или «Выберите дату доставки».

Остерегайтесь дешевых «двойников» безымянных автомобилей. ВСЕ наши аттракционы официально лицензированы и на 100 % подлинные.

Информация о доставке

  • Все товары поставляются с БЕСПЛАТНОЙ доставкой по стандарту Великобритании.
  • Стандартный срок доставки 2-4 рабочих дня в зависимости от товара.
  • Мы предоставим информацию о доставке и отслеживании (пожалуйста, укажите адрес электронной почты и мобильный телефон при заказе).
  • Мы отправляем все товары через «отслеживаемую» курьерскую службу.
  • Стандартный график доставки не включает следующие почтовые индексы: PA20-40, Ph29-26/30-40, AB, IV1-40/52-54/63, KW1-14
    PA62-78, Ph51-44, IV41-51/55 /56, ГС, ИМ, ПО30-41, БТ, Д1
  • (Стандартная доставка в указанные выше почтовые индексы составляет 5/7 рабочих дней).
  • Возможна доставка по субботам, но за дополнительную плату — выберите соответствующий вариант при оформлении заказа.
  • Мы не доставляем по воскресеньям и в праздничные дни. Все заказы, размещенные в субботу, воскресенье или в праздничный день, будут обработаны на следующий рабочий день.

 

Возврат

Мы надеемся, что вы довольны своей покупкой у нас, однако мы понимаем, что иногда вам может потребоваться вернуть товар.

Если по какой-либо причине вы не на 100 % довольны своей покупкой, вы можете вернуть ее нам для возврата денег или обмена.Просто верните свой заказ в течение 30 дней с даты отправки в неиспользованном состоянии или в новом состоянии, и мы вернем деньги в течение 7/10 рабочих дней с момента получения. Пожалуйста, НЕ возвращайте товар, прежде чем связаться с нами.

Подробную информацию см. в разделе возврата и возмещения.

Mercedes-Benz G-Class 2022 Цена Филиппины, март Акции, характеристики и отзывы

Mercedes-Benz G Class — внедорожник в ретро-стиле с интерьером премиум-класса. Он имеет квадратный вид типичного внедорожника, но имеет несколько функций комфорта.Mercedes сохранил версию 2021 года на текущий год. Автомобиль оснащен 8-цилиндровым 4,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который развивает максимальную мощность 585 л.с. и максимальный крутящий момент 850 Нм. Двигатель работает в паре с 9-ступенчатым автоматом. Автомобиль оснащен 20-дюймовыми легкосплавными дисками. Основные характеристики автомобиля включают 3-зонный автоматический климат-контроль, 12,3-дюймовую цифровую комбинацию приборов, кожаную обивку, функцию массажа на переднем сиденье и 12,3-дюймовый информационно-развлекательный блок с сенсорным экраном. Стоимость Mercedes-Benz G Class начинается от 10 фунтов стерлингов.89 миллионов.

Варианты Mercedes-Benz G-Класса

Доступны 3 варианта G-Класса: G 350d, G63 и G500 AMG Line.

Силовые агрегаты Mercedes-Benz G-Класса

G-Класс оснащен 6-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 2925 куб. 850 Нм крутящего момента.

В качестве опции предлагается 9-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Особенности Mercedes-Benz G-Класса

В список функций G-Класса входят центральный замок, дверные замки с электроприводом, противоугонное устройство, противоугонная сигнализация и иммобилайзер двигателя с точки зрения безопасности.

Функции для обеспечения комфорта и удобства включают кондиционер, электрические стеклоподъемники спереди, электрические стеклоподъемники сзади, автоматический климат-контроль, обогреватель, задние дефлекторы кондиционера, кнопку запуска/остановки двигателя, регулируемые сиденья, регулируемое по высоте сиденье водителя, электрически складывающееся зеркало заднего вида , Розетка для аксессуаров, Усилитель руля, Многофункциональный руль, Складное заднее сиденье, Сигнальная лампа низкого уровня топлива, Задняя лампа для чтения, Подголовник заднего сиденья, Центральный подлокотник заднего сиденья, Подстаканники спереди, Подстаканники сзади, Держатель для бутылок, Бесключевой доступ, бортовой компьютер и подлокотник центральной консоли.

Функции для развлечений и связи включают сенсорный экран, FM/AM/радио, навигационную систему, подключение Bluetooth, USB и дополнительный вход, передние динамики, задние динамики и встроенный звук 2DIN.

Интерьер Mercedes-Benz G-Класса

В салоне есть тахометр, электронный мультиметр, кожаные сиденья, кожаный руль, цифровые часы, цифровой одометр и сиденья с электрической регулировкой.

Внешний вид Mercedes-Benz G-Class

Если говорить об экстерьере, то он включает наружное зеркало заднего вида с электроприводом, дворник заднего стекла, легкосплавные диски, центрально установленный топливный бак, люк в крыше, боковой степпер, наружное зеркало заднего вида. Индикатор поворота, встроенная антенна и регулируемые фары.

Безопасность Mercedes-Benz G-Class

Функции безопасности модели включают подушку безопасности водителя, подушку безопасности пассажира, переднюю боковую подушку безопасности, замки безопасности для детей, антиблокировочную тормозную систему, систему экстренного торможения, Ebd, систему контроля устойчивости автомобиля, Задние ремни безопасности, Предупреждение о непристегнутых ремнях безопасности, Дневное и ночное зеркало заднего вида, Регулируемые по высоте передние ремни безопасности, Задняя камера, Датчики парковки, Датчик столкновения, Передние ударные лучи, Боковые ударные лучи, Предупреждение о приоткрытой двери, Предупреждение о проверке двигателя и Датчик давления в шинах.

Конкуренты Mercedes-Benz G-класса

Конкуренты G-класса: BMW X3, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Land Rover Discovery Sport и Volvo XC90.

Lambo Urus, «Gelandewagen» следующего поколения — мощные внедорожники 2018 года

Изображение: рынок новостей

Кейптаун. Всегда применялась логика: если вам нужен автомобиль с игровой производительностью PlayStation в реальном мире.и достаточно места для пассажиров и их вещей, производительный седан был вашей судьбой. Уже нет.

В 2018 году появление ряда высокопроизводительных внедорожников станет самой разрушительной угрозой для M5, RS6 и E63, автомобилей, которые всегда поражали воображение обремененных семьей автолюбителей.

Самым эффектным из всех новых внедорожников этого года, несомненно, является Lamborghini Urus. Оскорбляя традиционалистов Lamborghini, Urus является очень необходимой стратегией для будущего выживания Lamborghini и роста продаж.


Какой внедорожник вы больше всего ждете в 2018 году? Расскажите нам, почему

Супервнедорожник Urus

Это также первый автомобиль Lamborghini. Это не только первый внедорожник Sant’Agata, когда-либо выпущенный на рынок, но и первый автомобиль знаменитого итальянского бренда с системой наддува. И, учитывая прославленное наследие Lamborghini с двигателями V10 и V12, форсированный двигатель, вступающий в бой, — это довольно большое дело.

Двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 478 кВт позволяет Urus уверенно претендовать на звание самого быстрого внедорожника в мире с максимальной скоростью 305 км/ч. Полноприводные Lamborghini выпускались с начала 1990-х годов (Diablo дебютировала с полноприводной тягой для бренда), но Urus — первый Lamborghini после LM002 с двойной кабиной десятилетием ранее, способный по-настоящему путешествовать по гравию и преодолевать дюны. . При цене 3 305 000 рандов он будет предназначен для взыскательных покупателей внедорожников с высокими характеристиками, которые являются страстными любителями пикапов, поэтому не заинтересованы в Bentley Bentayga.

Помимо Urus, в этом году появится еще один итальянский внедорожник Stelvio Quadrifoglio от Alfa Romeo. В принципе, это высокопроизводительная версия горячего седана Giulia, он оснащен тем же 2,9-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, вдохновленным Ferrari, мощностью 375 кВт и обеспечивает потрясающую производительность в пакете, который легче и маневреннее, чем 2200-килограммовый Urus.

«Абсолютно безумный» Trackhawk


Если вас мало привлекает турбонаддув, а принудительный впуск с приводом от коленчатого вала вам больше по душе, то самый дорогой Jeep в истории будет доступен у местных дилеров и в этом году.Это абсолютно безумный Grand Cherokee Trackhawk, который своей выходной мощностью посрамляет все другие спортивные автомобили. Это также отменяет утверждение о том, что Urus является самым быстро разгоняющимся внедорожником, поскольку Trackhawk от Jeep соответствует его времени 0-100 км/ч за 3,6 секунды.

Инженерам Chrysler каким-то образом удалось извлечь 527 кВт из 6,2-литрового двигателя V8 с наддувом и, что еще более впечатляюще, сконфигурировать систему полного привода и коробку передач, которые способны передавать всю эту мощность, не теряя форму.

Если вы любите американскую философию маслкаров, то Grand Cherokee Trackhawk станет именно тем внедорожником, о котором вы всегда мечтали, а с наддувом его механический вой гораздо более характерен, чем у всех конкурирующих внедорожников с турбонаддувом, с их свистом. турбины. Максимальная скорость составляет 290 км/ч, что всего на 15 км/ч меньше, чем у Urus. По всей вероятности, это самое впечатляющее, что сделал Jeep со времен тысячелетия.

Alfa Stelvio Quadrifoglio


Невозможно взглянуть на рынок мощных внедорожников в этом году без учета AMG.Affalterbach продает большее портфолио быстрых внедорожников, чем любой другой бренд, и основным продуктом, который появится на местном рынке в 2018 году, станут GLC 63 AMG. Это классическая немецкая интерпретация философии «большой двигатель в маленьком корпусе» с двумя версиями вездесущего 4-литрового V8 M178 с двумя турбинами, мощностью 350 и 375 кВт.

Не имея конкурентов в лице BMW или Audi, GLC 63 AMG будет конкурировать с таким же мощным и габаритным Stelvio Quadrifoglio, который может стать лучшим в 2018 году.И это странная идея, не так ли? Alfa Romeo, наконец, построила внедорожник, а затем и его более быструю версию, и есть конкурент от AMG, которому нужно противостоять. Сценарий, невообразимый десять лет назад. Это также свидетельствует о том, как быстро этот рынок внедорожников становится доминирующим над седаном, который когда-то был спасением увлеченного водителя, который искал какую-то вознаграждающую производительность.

Новый «Геландваген»?

И, наконец, классика, которая также подверглась значительному переосмыслению: Geländewagen.Самый культовый из всех настоящих внедорожных внедорожников и удивительно успешный в своем перепрофилировании в качестве псевдо-спортивного внедорожника AMG, Geländewagen, наконец, нуждается в глубокой инженерной доработке и редизайне. Учитывая, что нынешний Geländewagen был выпущен в 1979 году, вероятно, пришло время для нового.