Грузоподъемность автомобилей таблица: Грузоподъемность грузовых автомобилей в таблице

Содержание

Масса автомобилей — Таблицы массы

Виды массы автомобиля:

Основные характеристики веса транспортного средства:

  • Снаряжённая масса, которая включает в себя вес конструкции авто, водителя в салоне, стандартного оборудования, инструментов, топлива, охлаждающей жидкости, масла и некоторых других эксплуатационных расходных материалов.
  • Допустимая полная масса, которая включает в себя вес снаряженного и предельно нагруженного автомобиля с водителем и пассажирами в салоне.

Некоторыми производителями в технической документации также указывается значение сухой массы авто, которая является той же снаряжённой массой, но без учёта веса эксплуатационных расходных материалов (топлива, охлаждающей жидкости, масла и т.д.).

Грузоподъёмность автомобиля:

Грузоподъёмностью называется арифметическая разница между полной допустимой массой транспортного средства и снаряжённой его массой, то есть — это вес груза, на перевозку которого рассчитано данное авто.

Превышение установленного производителем значения грузоподъёмности машины при её эксплуатации приводит к деформации кузова, мостовых систем, прочих деталей, которые закрепляются к подвеске.

Особенности измерения массы авто:

В некоторых странах при определении снаряжённой массы не учитывается вес водителя в салоне.

Однако регулирующие ведомства большинства стран рекомендуют включать вес водителя в значение снаряжённой массы транспортного средства, например:

  • По нормам Европейского Союза (директива 95/48/EC) при расчёте снаряжённой массы автомобиля учитывается масса водителя, значение которой условно принимается равным 75 (кг).
  • В России согласно положениям ГОСТ Р 52389-2005 при расчёте снаряжённой массы авто также учитывается масса водителя, значение которой также принимается равным 75 (кг).

Важно: снаряжённый вес большинства легковых автомобилей находится в пределах от 945 (кг) до 1568 (кг), грузовиков: от 1670 (кг) до 2577 (кг).


Таблица размеров грузовых автомобилей — АльфаЛоджистикс

В таблице представлены характеристики грузовых автомобилей, размеры кузова и вместимость европаллет в зависимости от их грузоподъемности:

Грузоподъемность автомобиля 

Объем кузова

Длина

Ширина

Высота

Паллет

Грузоперевозки 1 тонны
(Хендай Портер, Соболь)

5-8 м3

2-2,8

 1,8

 1,8

4

Грузоперевозки 1,5 тонны
(Газель и аналоги)

9 м3

 3

1,95

 1,7-2,2

4

Грузоперевозки 2 тонны
(Газель с удлин. кузовом)

14-16 м3

 3,5-4

1,9 

 1,9-2,4

6

Грузоперевозки 3 тонны
(Бычок и аналоги)

16-23 м3

 4,2-5

 2-2,2

 2-2,4

8

Грузоперевозки 5 тонн
(Мерседес Атего и аналоги)

32-45 м3

 5,8-7,2

 2,45

 2,2-2,7

12-18

Грузоперевозки 7 тонн
(Mercedes, MAN, Volvo)

36-45 м3

 6-8

 2,45

 2,2-2,7

15-18

Грузоперевозки 10 тонн
(Mercedes, MAN, Volvo)

32-45 м3

 6-8

 2,45

 2,3-2,7

15-18

Грузоперевозки 20 тонн
(Фуры Mercedes и аналоги)

82-96 м3

13,6

2,46

 2,5-2,7

33

Грузоперевозки 120 кубов
(Сцепки Mercedes, Volvo)

100-120 м3

15,9 

 2,5

 2,5-3,1

33


Расскажите о нас:

Грузоподъемность автомобиля — Энциклопедия по машиностроению XXL

Грузоподъемность автомобиля (автопоезда) в т  [c.437]

Нормы времени и расценки на тонно-километр установлены в зависимости от грузоподъемности автомобилей и типа дорог.  

[c.455]

На повышение производительности автомобилей большое влияние оказывает коэффициент использования грузоподъемности, определяемый делением веса фактически перевезенного груза на грузоподъемность автомобиля.  [c.348]

Если автомобилем ГАЗ-53А за одну ездку было перевезено 2,5 т, а полная грузоподъемность автомобиля 4,0 т, то коэффициент использования грузоподъемности будет  [c.349]


Для работы автомобилей, занятых на перевозках сельскохозяйственных грузов в комплексе с уборочными машинами, составляют график, в котором должна быть учтена производительность сельскохозяйственной машины, дальность ездки и грузоподъемность автомобиля. Такой метод использования автомобилей способствует сокращению сроков сельскохозяйственных работ, повышению использования сельскохозяйственных машин и производительности автомобиля.  
[c.359]

За перевозку I т груза, кроме основного тарифа, может быть применена оплата за час работы автомобиля или за каждый выполненный им километр пробега. В этом случае расценку определяют с учетом использования специальных кузовов, прицепов, а также в зависимости от грузоподъемности автомобиля.  [c.368]

Сдельная расценка на 1 ткм установлена в зависимости от типа и назначения автомобиля, от технической скорости (где учитываются дорожные условия и нормативное подготовительно-заключительное время), коэффициента использования пробега и грузоподъемности автомобиля. Для автомобилей, работающих на горных дорогах, на территории предприятий и строительных площадок, а также перевозящих тяжеловесные грузы, установлены специальные нормы оплаты за 1 ткм в соответствии с условиями движения и перевозок.  

[c.380]

Изменение структуры парка приведет к существенному росту средней грузоподъемности автомобилей, увеличению веса их основных агрегатов и механизмов, что потребует обязательной механизации демонтажно-монтажных, транспортных и складских операций.  [c.381]

Конструкция грузовых автомобилей характеризуется компоновочной схемой, применяемым двигателем, трансмиссией, ходовой частью, механизмами управления. Наиболее распространены компоновочные схемы — кабина за двигателем и кабина над двигателем . Последняя получает все большее распространение, особенно в конструкциях автомобилей большой грузоподъемности благодаря удачному распределению веса по осям как в нагруженном, так и в порожнем состоянии, а также использованию кузова наибольшей длины при минимальной обшей длине автомобиля. Для более полного соответствия автомобиля виду перевозимого груза часто одну и ту же модель выпускают в нескольких модификациях, отличающихся базой (расстоянием между передней и задней осями) и, следовательно, длиной кузова. Шасси с самой короткой базой применяют под кузов самосвала, предназначенного для перевозки грузов с большой объемной массой, а также для седельных тягачей. На шасси с длинной базой ставят кузова больших размеров, с которыми можно достаточно хорошо использовать грузоподъемность автомобиля даже при перевозке легковесных грузов.  

[c.110]


Таблица 4.30. Значения ky в зависимости от угла наклона карданного вала и грузоподъемности автомобиля
Класс грузоподъемности Марка автомобиля Количество модификаций Общее количество автомобилей, ед Средняя грузоподъемность автомобиля данного класса, т  [c.413]

Высоту погрузки транспортных средств J 4 и высоту строповки грузов X, +Х2 определяют расчетом. Высота погрузки автомобилей Х4 зависит от грузоподъемности автомобиля и объемной массы груза. Высота его погрузки тем больше, чем меньше объем-  

[c.191]

Грузоподъемность автомобиля-самосвала (автопоезда), т Продолжительность погрузки, ч Продолжительность разгрузки, ч  [c.26]

При обследовании используют данные учета состава и интенсивности движения. На отдельных участках дополнительно определяют интенсивность и состав движения, ведут учет движения с опросом водителей в течение 16—20 ч сначала для одного направления, на следующий день для другого. Полученные сведения обрабатывают, определяют протяжение маршрутов следования автомобилей, среднюю дальность возки грузов, коэффициент использования пробега и грузоподъемности автомобилей.  

[c.227]

Грузоподъемность автомобиля-самопогрузчика 20 т. Он прошел испытания и рекомендован к серийному производству.  [c.113]

Увеличение грузоподъемности автомобиля-самосвала или автопоезда это основной путь повышения производительности автотранспортных единиц ограничивающим фактором является несущая способность дорожных покрытий.  [c.68]

Пример 4. Грузоподъемность автомобиля-самосвала mr=4000 кг, масса платформы /Пп=1000 кг. Расчетная схема представлена на рис. 75 a=g mr+ma) = = 50 кН. Третья опора абсолютно жесткая. Геометрические характеристики следующие Ln = 334 см /2=104 см /з=285 см а=30,7 см 1 = 380 см 2 = = 130 см /i = 4160 см /г = 2480 см /з=1810 см /п=1740 см .  [c.132]

С увеличением грузоподъемности автомобиля возрастают усилия, необходимые для поворота колес, и водитель быстрее утомляется. Поэтому на некоторых грузовых автомобилях, обычно средней и большой грузоподъемности, а также на некоторых типах многоместных легковых автомобилей устанавливаются особые механизмы-усилители для уменьшения усилий, затрачиваемых водителем на поворот колес.  [c.276]

Это усовершенствование позволило повысить грузоподъемность автомобиля МАЗ-516 до 14,5 г и благодаря догрузке его задней части увеличить устойчивость на зимних и скользких дорогах (так как сцепной вес автомобиля увеличивается).  [c.324]

Газовая аппаратура в силу небольшого давления газа (16 кг см ) несложная, а сами баллоны более легкие, чем, например, баллоны для сжатого газа. Поэтому вес газобаллонного оборудования составляет примерно около 200 кг, что практически незначительно снижает грузоподъемность автомобиля.  [c.362]

Успех работы во многом зависит от водителя. Добиваясь увеличения производительности за счет снижения Простоев под погрузкой и разгрузкой, ликвидируя порожние пробеги, более рационально используя грузоподъемность автомобиля, водители могут значительно улучшить показатели работы автотранспорта и, следовательно, увеличить прибыль, получаемую предприятием.  [c.439]

Так, по сравнению с автомобилями с универсальной бортовой платформой при установке специализированных кузовов и различного дополнительного оборудования грузоподъемность автомобилей и поездов несколько снижается. Весьма трудно добиться ликвидации порожних пробегов. Из-за усложнения конструкции специализированных машин затраты на техническое обслуживание и ремонт их повышены. Однако практика показывает, что экономия, получаемая при использовании специализированного подвижного состава, весь.ма значительна.  [c.454]

Коэффициент статического использования грузоподъемности представляет собой отношение веса фактически перевезенного груза к весу груза, который мог бы быть перевезен за те же ездки при полном использовании номинальной грузоподъемности автомобилей и прицепов. Этот коэффициент определяется по следующей формуле  [c.461]

На практике часто применяют также коэффициент динамического использования грузоподъемности. Fro определяют путем деления фактически выполненных тонна-километров на возможное при полном использовании грузоподъемности автомобиля.  [c.461]


Классификация и характеристика грузов. Грузы подразделяются по степени использования грузоподъемности автомобиля, по способу погрузки и выгрузки и по условиям перевозки и хранения.  [c.465]

Если груз дает возможность использовать грузоподъемность автомобиля (автопоезда) на 100%, то его относят к 1-му классу, на 71—99% — ко 2-му, на 51— 70% — к 3-му, на 41—50% —к 4-му и ниже (до 41%) — к 5-му классу.  [c.465]

В разделе путевого листа Выполнение задания клиент обязан записать пробеги автомобиля не только с грузом, но и порожние, а также все заезды в промежуточные пункты маршрута для частичной разгрузки или дополнительной погрузки, отметить фактический вес перевезенного груза и время простоя под погрузкой и разгрузкой. Запись веса перевезенного груза по грузоподъемности автомобиля не разрешается.  [c.485]

Количество груза, перевезенного на автоприцепах, определяется по фактическому весу. При перевозке на прицепах длинномерных грузов вес, соответствующий грузоподъемности автомобиля, относится к автомобилю, а остальная часть — к прицепу.  [c.485]

За перевозку грузов, которые не вошли в номенклатуру и классификацию, плата взимается по классу грузов, соответствующему фактической степени использования грузоподъемности автомобиля или автопоезда со стандартным кузовом.  [c.497]

Плата за пользование автомобильным транспортом по повременным тарифам взимается в зависимости от грузоподъемности автомобиля или автопоезда — за кал[c.498]

Тарифы из покилометрового расчета установлены в зависимости от грузоподъемности автомобиля (авто-  [c.498]

В завис мости от степени испольгования грузоподъемности автомобиля грузы делятся на пять классов  [c.351]

Сельскохозяйственные грузы должны быть перевезены в кратчайшие сроки и без потерь, для чего водитель должен специально подготовить автомобиль с учетом вида груза, для перевозки которого предназначен автомобиль. Во время завозки удобрений, сева и особенно при уборке урожая к таким перевозкам привлекают автомобили, постоянно работающие в других отраслях народного хозяйства. При перевозке зерна навалом кузов необходимо уплотнить, а если автомобиль будет занят на перевозке овощей или свеклы, то для полного использования грузоподъемности автомобиля необходимо нарастить борта и использовать один или даже несколько бортовых прицепов. Передовые водители на перевозках сельскохозяйственных грузов успешно водят автопоезда с несколькими прицепами. Скот лучше всего перевозить в скотовозах, сено — в скирдовозах, а для перевозки комбикорма использовать автомобиль-комбикормо-воз. Молоко перевозят в специальных молокоцистернах.  [c.358]

Нормы времени и сдельные расцепки на погрузку-выгрузку 1 т груза зависят от типа и грузоподъемности автомобиля (бортовые, автомобили-самосвалы, автомобили-цистерны), способа погрузки (ручной, полумеханизирован-ной, механизированной) и класса груза.  [c.380]

Средневзвешенная грузоподъемность автомобилей рассчитывается по номинальной грузоподъемности соотвегствующих моделей автомобилей п списочному их количеству на начало планируемого периода  [c.321]

Коэффициент полезной работы грузового автомобильного транспор-га — это отношение планируемой (рыполнеиной) транспортной работы IT-KM) к той транспортной работе, которая может быть выполнена при полном пспользовапип пробега и грузоподъемности автомобиля. Он о.чредоляетсн по формуле  [c.321]

Кузов автомобиля (прицепа, полуприцепа) должен быть загерметизирован для предохранения от потерь зерна при транспортировке. Борта кузова наращиваются для увеличения его объема с целью повышения коэффициента использования грузоподъемности автомобиля. Кузова обеспечиваются пологами для предохранения зерна от потерь и увлажнения при транспортировке.  [c.355]

Проводятся работы по созданию низкопрофильных шин, удовлетворяющих требованиям увеличения грузоподъемности автомобиля, а такл[c.4]

Под грузоподъемностью автомобиля,. .pbjp-лета, крана, домкрата, вагона. . . понимают максимальную массу груза, которую данное транспортное средство способно поднять, переместить или перенести под грузоподъемной силой понимают вес груза, который транспортное средство способно преодолеть  [c.340]

В автомобилях контейнеры устанавливаются в один ярус в соответствии с грузоподъемностью автомобиля. В железнодорожных полувагонах без дополнительных креплений размещается в два яруса 72 контейнера МК-2—0,5 и МК-2—0,7, 32 контейнера МК-2—1,5 и МК-1—1,5 водин ярус 16 контейнеров МК-1—2,5, МК-1—3 и МК-3—3,0.  [c.78]

Грузоподъемность автомобиля (автопоезда), т Основные нор.мы времен1( при мехакйзированяом способе погрузки — разгрузки, мин. Дополнительное время при немехаяй-зированном способе погрузки —-разгрузки  [c.492]

Труд водителей, работают,их на автомобилях с двойной грузоподъемностью (одна — на дорогах с асфальтобетонным покрытием, другая — меньшая — на грунтовых дорогах), оплачивается по тарифным ставкам, со-ответств ющим наивысшей грузоподъемности автомобиля согласно паспортной характеристике.  [c.505]


Технические характеристики автомобилей — Бибипедия

Каталог технических характеристик автомобилей: расход топлива, динамика и мощность, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота и другие параметры.

О характеристиках и технических параметрах автомобилей

Справочник технических характеристик автомобилей, в базе находятся данные по 111 маркам, 2462 модели и 20 705 модификациям. В каталоге представлены данные и по раритетным автомобилям, например, Ford Model A и Winton Runabout. Фактически представлены сведения по подавляющему большинству моделей: начиная с 1903 года и заканчивая 2014. Для Вашего удобства на каждой странице технических характеристик отображены данные сразу всех модификаций поколения автомобиля.

Страница с данными содержит восемь таблиц: «Характеристики двигателя», «Трансмиссия автомобиля», «Тормозная система», «Размер шин», «Размерные показатели», «Масса авто», «Динамические показатели», «Расход топлива».

Таблица «Характеристики двигателя» содержит сведения об объёме двигателя, мощности двигателя в лошадиных силах и киловаттах, количестве цилиндров, крутящем моменте, типе топливной системы, виде топлива, а также о наличии или отсутствии усилителе руля.

Таблица «Трансмиссия автомобиля» предоставляет информацию о типе привода автомобиля и возможных вариантах трансмиссий.

Таблица «Тормозная система» информирует об особенностях тормозной системы интересующей Вас модели автомобиля.

В таблице «Размер шин» Вы всегда можете найти сведения о размере шин и покрышек большинства моделей автомобилей.

Если Вас интересуют размеры интерьера и экстерьера, то таблица «Размерные показатели» создана именно для Вас. В ней есть информация о длине, ширине и высоте автомобиля. В миллиметрах предоставлена информация о ширине передней и задней колеи. Также представлена информация о клиренсе (дорожном просвете автомобилей) и объёме багажника.

В следующей таблице представлена информация о массе и максимально допустимой массе автомобиля. Тем самым, по большинству автомобилей, есть сведения о грузоподъёмности.

Безусловно, при выборе автомобиля, одним из ключевых параметров являются динамические показатели, в одноимённой таблице представлена информация о максимальной скорости и времени разгона до 100 км/ч.

В условиях постоянного увеличения стоимости топлива, одним из актуальных факторов при выборе автомобиля, является расход топлива на 100 км в городском и загородном циклах. В таблице «Расход топлива» Вы можете получить точные сведения о количестве потребляемого горючего на 100 км.

Мы надеемся, что информация представленная в разделе, будет Вам полезной!

Если Вы выбираете очередной автомобиль, то, возможно, Вас заинтересует сумма расходов на техническое обслуживание будущего автомобиля. В этом случае рекомендуем Вам посетить раздел «Типичные неисправности», там Вы сможете найти информацию о типичных неисправностях и стоимости из устранения.

Видео лекция: подробно о характеристиках двигателя

Обновлено: 17.07.2014

габаритные размеры, масса автомобиля, колесная база

Наименование Описание Примечание
Габаритные размеры Длина, ширина и высота автомобиля
Снаряженная масса автомобиля Масса автомобиля, заправленного всеми рабочими и эксплуатационными жидкостями, при полном топливном баке, с запасным колесом и инструментами
Полная масса автомобиля Снаряженная масса автомобиля плюс все пассажиры, включая массу водителя и груз с максимально допустимой массой
Колесная база Расстояние между осями передних и задних колес Обычно является одним из определяющих факторов комфорта для задних пассажиров, ибо влияет на количество пространства для ног
Колея Расстояние между центрами колес на одной оси Вместе с колесной базой напрямую влияет на плавность хода и управляемость автомобиля
Погрузочная высота Расстояние от опорной поверхности до нижней кромки проема кузова под крышку багажного отделения или дверь багажного отделения
Вместимость Допустимое количество пассажиров, включая водителя Исчисляется в количестве человек, причем, если в автомобиле предусмотрена установка дополнительных посадочных мест, то обычно указывается с учетом этих мест. Иногда встречается запись «2+2», что означает два передних полноценных места плюс два детских
Грузоподъемность Предельно допустимая масса перевозимого груза
Объем багажника Полезный объем багажного отделения, то есть объем, который можно заполнить поклажей Измеряется в кубических сантиметрах или метрах
Рабочий объем двигателя Суммарный рабочий объем всех цилиндров двигателя Измеряется в литрах (л) или кубических сантиметрах (см3)
Максимальная мощность двигателя Максимальная развиваемая мощность двигателя Измеряется в лошадиных силах (л. с.) или киловаттах (кВт) при определенных оборотах двигателя (например, 150 л. с. при 5000 об/мин)
Максимальный крутящий момент двигателя Максимальная тяга, создаваемая двигателем на коленчатом валу Измеряется в ньютон на метр (Н·м) при определенных оборотах двигателя. Если максимальный момент достигается в каком-либо диапазоне оборотов, то и запись приводится соответствующая: например, 400 Н·м при 1450 – 3500 об/мин
Расход топлива Требуемый объем топлива для преодоления автомобилем определенного расстояния В Европе* и в странах СНГ измеряется в литрах на 100 км (л/100 км). Другими словами, этот показатель отображает, сколько автомобилю понадобится литров топлива, чтобы преодолеть 100 км. Расход зачастую измеряется при трех циклах движения: городском, загородном и смешанном
Максимальная скорость Предельная скорость, на которой может двигаться автомобиль На мощных и быстрых серийных автомобилях нынче устанавливают ограничитель скорости на уровне 250 км/час
Динамика автомобиля Время, за которое автомобиль наберет определенную скорость при старте с места Испытания проводятся на специальном полигоне с ровной поверхностью. Показатель отображает время, которое автомобиль затратит на набор 100 км/час. Измеряется в единицах времени, обычно в секундах.
Эластичность двигателя Время, за которое автомобиль при движении с заданной скорости достигает желаемой Время, за которое автомобиль набирает 100 км/ч со скорости 60 км/ч, или 120 км/ч с 90 км/ч**. Это один из самых важных параметров двигателя, так как влияет на поведение автомобиля при обгоне, при этом немалую роль в этом играет коробка передач, если она автоматическая

классификация с характеристиками и особенностями

Габариты прицепов

Виды грузовых полуприцепов (в т.ч. еврофуры): габариты и грузоподъемность.

Тентованные, изотермические, рефрижераторы, джамбо, сцепки прицепы и полуприцепы.

Для доставки большого груза на значительные расстояния в кратчайшие сроки, чаще всего используют перевозки фурами. Грузоподъемность фуры позволяет взять до 24 тонн груза. Благодаря размерам (от 55 до 120 м3) фуры могут перевозить груз с самыми разными габаритами. Наша компания предоставляет возможность разгрузки фуры с помощью специальных манипуляторов.

Интересный факт: Раньше фурами называли большую телегу для перевозки клади. Сегодня — автомобиль для грузоперевозки крупных партий товара.

Тентованные полуприцепы (еврофуры) Еврофура, евротент — универсальный полуприцеп, наиболее часто используемый для перевозки 20-ти тонных грузов. Конструкция таких полуприцепов (еврофуры) позволяет снимать тент, снимать борта, снимать стойки для боковой погрузки длинных грузов, а при необходимости можно полностью разобрать каркас. Это делает данный тип кузова одним из наиболее распространенных и наиболее востребованных во всех вариантах городских, междугородних и международных перевозок. Стандартная вместимость 33 европаллета.

Изотермический фургон предназначен для перевозки грузов, не требующих строгого соблюдения температуры. Изотермический фургон только поддерживает исходную температуру груза в течении непродолжительного времени и не может обеспечить ее неизменность при длительной транспортировке на большие расстояния. Для перевозки на дальние расстояния необходимо использовать рефрижератор.

Рефрижератор, точнее рефрижераторный полуприцеп — это транспортное средство, оснащенное холодильным агрегатом и способное поддерживать внутри кузова температурный режим в диапазоне от +12°C до -20°C включительно.

Задача эксплуатации рефрижераторов состоит в создании и поддержании заданных температурно-влажностных режимов в охлаждаемом кузове во время хранения и транспортировки груза при условии безопасной работы оборудования.

Полуприцепы-рефрижераторы являются необходимым звеном непрерывной холодильной цепи, поддерживая необходимую для хранения груза температуру при его перемещении от одного звена к другому. Значение автотранспортных рефрижераторов особенно велико для регионов со значительными расстояниями между точками производства грузов, требующих охлаждения или заморозки и местами их дальнейшей обработки, хранения или потребления.

В отличие от изотермических полуприцепов с теплоизолированными кузовами, рефрижераторы оснащены холодильной установкой с системой автоматического поддержания низкой температуры в кузове.

Классификация рефрижераторов. В зависимости от температурного режима внутри пустого кузова (при средней температуре среды снаружи кузова от +30°C до -30°C ) и назначения эксплуатации, полуприцепы-рефрижераторы подразделяются, на следующие классы:

Класс рефрижератораТемпературный режим
Класс Aот +12°C до 0°C
Класс Bот +12°C до -10°C
Класс Cот +12°C до -20°C
Класс Dменее или равно +2°C
Класс Eменее или равно -10°C
Класс Fменее или равно -20°C

Работа холодильного агрегата рефрижератора должна обеспечивать необходимые температурные параметры в кузове полуприцепа в течение не менее 12 часов, без проведения дополнительного обслуживания установки. Данная классификация установлена европейскими правилами перевозки скоропортящихся грузов АТР Europe.

Сертификация рефрижераторов производится в соответствии с нормами ATP, принятыми Женевским соглашением от 01.09.1970г. о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и специальных транспортных средствах, предназначенных для данных перевозок. Приняты маркировки: FRC, FRB, FRA, FNA, соответствующие рефрижераторам классов C, B, A с усиленной изоляцией кузова и класса A с нормальной изоляцией.

Наиболее распространенным и популярным типом полуприцепов-рефрижераторов является класс FRC.

На основании заводских испытаний, европейские автозаводы, производящие полуприцепы рефрижераторы, выдают сертификат АТР сроком на 6 лет. В ходе эксплуатации, при соответствии полуприцепа-рефрижератора техническим требованиям и успешного прохождения тестирования, возможно продление сертификата трижды на три года. Сертификат ATP с указанием маркировки необходим для эксплуатации полуприцепа в России, странах СНГ и странах Евросоюза.

Жесткий фургон является не универсальным, отсутствует возможность верхней и боковой загрузки, вследствие чего достаточно редко используется.

Жесткий фургон Тент 55 куб.м

размерыдлинаширинавысота
внутренние9,84 м2,42 м2,32 м

Вес

грузоподъемностьобъем (грузовместимость)
14 — 18 тТент 55 куб.м

Жесткий фургон

Тент 68 куб.м.

размерыдлинаширинавысота
внутренние12,26 м2,42 м2,32 м
внешние12,5 м2,55 м4 м
ВЕСгрузоподъемностьобъем (грузовместимость)
7,5 т20 — 24 т68 куб.м

Жесткий фургон тент 82 куб.м

размерыдлинаширинавысота
внутренние13,6 м2,45 м2,45 м

ВЕС

грузоподъемность20-24 т
объем (грузовместимость)82 куб.м

Жесткий фургон тент 85 куб.м

размерыдлинаширинавысота
внутренние13,62 м2,48 м2,52 м
внешние13,7 м2,55 м4,0 м

ВЕС

грузоподъемность объем (грузовместимость)
20-24 т85 куб. м

Жесткий фургон тент 90 куб.м (фура 2,6 высотой)

размерыдлинаширинавысота
внутренние13,6 м2,45 м2,60 м

ВЕС

грузоподъемностьобъем (грузовместимость)
20-24 т90 куб. м

JUMBO (Джамбо, юмбо) Тентованый полуприцеп с большой вместимостью. Это достигается за счет специального «Г»-образного пола и уменьшенного диаметра колес полуприцепа. Грузоподъемность: до 24& тонн. Полезный объем: 96-125 м.куб.

Жесткий фургон тент 96 куб.м

размерыдлинаширинавысота
внутренние13,8 м2,45 м2,45-3,0 м

ВЕС

грузоподъемность объем (грузовместимость)
20-24 т96 куб.м

110-ка, 120-ка, сцепка — так называют грузовые автомобили, позволяющие перевезти максимальный объем (110, 120 кубов) груза по дорогам общего назначения без специальных разрешений. Этот автопоезд (сцепка), в отличие от еврофуры, состоит из автомобиля и прицепа одинаковых или разных по объему и грузоподъемности, это зависит от конструктивных особенностей конкретного транспортного средства. При этом суммарные характеристики остаются 120/110 куб./20т.

Жесткий фургон Тент 110 куб.м

размерыдлинаширинавысота
внутренние п/пр7,1 м2,45 м2,95 м
внутренние прицеп8,0 м2,45 м3,0 м

ВЕС

грузоподъемностьобъем (грузовместимость)
110 куб. м

Жесткий фургон Тент 120 куб.м

размерыдлинаширинавысота
внутренние п/пр8,0 м2,45 м2,95 м
внутренние прицеп8,0 м2,45 м3,0 м

ВЕС

грузоподъемность объем (грузовместимость)
120 куб. м

g-logistic.ru

Об истории легендарного грузовика и его особенностях

В отличие от всех ранее разработанных грузовиков Страны Советов, ГАЗ-53 с изначально создавался сугубо для нужд народного хозяйства. В случае войны его не планировалось мобилизовывать в войска и использовать для транспортировки орудий, перевозки боеприпасов, раненых и т.п. армейских нужд. В связи с этим, ГАЗ-53 с полным правом можно назвать первым отечественным грузовиком «НЕ двойного назначения».

Этим объясняются и «весёленькие» расцветки легендарного автомобиля. Если ранее все грузовики Советского Союза красили только в тёмно-зелёный защитный цвет, то 53-й с самого начала отличался весьма разнообразной цветовой гаммой: кабины его окрашивались в голубой, серый, синий, бежевый, красный, зелёный, жёлтый, оранжевый и некоторые другие цвета.

Прямым «родственником» и «предком» ГАЗ-53 был другой всесоюзный трудяга – грузовик ГАЗ-51. Разработку грузовой автомашины нового поколения возглавлял главный конструктор Горьковского автозавода Александр Дмитриевич Просвирнин (1914-2005). Он, кстати, в 1946-1947 гг. участвовал и в разработке ГАЗ-51, тогда ещё в роли рядового конструктора.

В течение лета/осени 1961 года опытную партию грузовиков ГАЗ-53Ф подвергли серьёзным испытаниям, основным из которых стал автопробег по маршруту Москва – Ташкент – Москва, общей протяженностью в десять тысяч километров. Грузовики в интенсивном режиме прогоняли по просёлочным дорогам и настоящим пустыням, степным пескам, заболоченным почвам и горным местностям. Кульминацией маршрута в Средней Азии стал перевал Шахристан, в Таджикистане, расположенный на высоте более 3,2 тысяч метров над уровнем моря.

Одновременно с этим 2 ГАЗ-53Ф нещадно эксплуатировались в Подмосковье, в условиях бездорожья сельской местности, а еще 4 гоняли по шоссе Москва – Горький туда и обратно, пока на их спидометре не была достигнута цифра 15 000 км., проверяя надёжность на магистральных линиях. В общей сложности, каждая из автомашин выполнила по 18 рейсов.

Кстати, добрых слов заслуживает также «родной брат», 53-го ГАЗона – ГАЗ-52. Тоже бестселлер, выпущенный тиражом более чем в 1 миллион единиц. Это практически его «близнец». Поскольку единственным достоверным различием между данными моделями является модель установленного двигателя: на 52-м – шетицилиндровый рядный, на 53-м – более мощный восьмицилиндровый V-образный.

Между прочим, по наблюдениям опытных водителей ГАЗонов, 52-й отличался несколько лучшей проходимостью в условиях сильного бездорожья или глубокого снега. Более мощный и оборотистый ГАЗ-53 скорее зарывался в грязь, снег или песок там, где 52-й потихоньку проезжал на своей тяге.

Внешне отличить ГАЗ-52 от ГАЗ-53 можно было и по колесным дискам: ГАЗ-52 и модификации имели диски меньшего размера, с 6-ю вентиляционными отверстиями и более узкой резиной. На ГАЗ-53 более широкие (и, соответственно, более «грузоподъемные») шины; колёсные диски большего диаметра, с тремя отверстиями, размещёнными под углом в 120 градусов. Тем не менее, колёсные диски на 52-м и 53-м ГАЗонах являются взаимозаменяемыми.

Рассчитываем, сколько фура (тягач с полуприцепом), может перевезти тонн груза?

Все материалы > Рассчитываем, сколько фура (тягач с полуприцепом), может перевезти тонн груза?

16 дек 2017

Фура стандартного размера, по регламенту может перевозить до 22 т груза. Давайте разберемся, откуда взялись эти данные?

Сколько перевозит фура – самый распространенный вопрос, как неопытных заказчиков, так и молодых перевозчиков. Подобные вопросы можно встретить на многих тематических форумах в сети. Сколько же тонн груза может перевозить фура, мы сегодня не просто напишем, а точно подсчитаем.

Первым делом стоит разобраться с самим понятием «фура». Такое название получил в народе тягач с полуприцепом, который, чаще всего, имеет стандартные размеры ДШВ: 13,6 – 2,5 – 2,5 метров. В нашей стране пользуются большой популярностью полуприцепы следующих марок:

  • Шмитц;
  • Кроне;
  • Кегель и другие.

Подобный автопоезд, скорее всего, встречался хоть один раз каждому из вас.

Теперь давайте подсчитаем, сколько же груза способна перевозить такая фура. Исходя из пункта 22.5 Правил дорожного движения Украины, а также дополнительных Правил перевозки негабаритных грузов, максимально допустимая масса снаряженного автопоезда не должна превышать 38 т.

Простыми арифметическими подсчётами выясняем, что при весе самого тягача в 7 или 7,5 тонны, а также при аналогичном весе пустого полуприцепа, мы имеем около 14-15 т веса только пустого автопоезда без груза. Отнимаем от общего веса в 38 тонн полученные результаты и видим, что фура может перевозить от 23 до 24 т полезного груза.

Но не стоит забывать, что в ПДД Украины прописаны показатели нагрузки на оси. В Правилах установлена максимальная нагрузка на уровне 11 тонн на одиночную ось. Модели со сдвоенной могут перевозить до 16 т, а строенные варианты до 22 тонн нагрузки. Отдельные параметры в ПДД прописаны для контейнерных перевозок. Контейнеровоз имеет право перевозить на одиночной оси 11 т, 18 тонн, на 2 тоны больше чем в стандартном варианте, на сдвоенной оси и 24 тонны, на строенном варианте полуприцепа.

Считать сдвоенными, а также строенными можно такие оси, между центрами которых не более двух с половиной метров.

Стандартный вариант полуприцепа чаще всего оснащается строенной осью. Чтобы не было перегруза, перевозить в нем разрешено до 22 тонн груза. Превышение данного показателя, которое может быть установлено при прохождении весового контроля, может повлечь за собой наложение штрафа.

В полуприцепе с двумя осями разрешено перевозить до 16 т, а с одной осью, как мы уже говорили раньше – всего до 11 т.

Теперь вы знаете, сколько груза может перевести еврофура. А как вы думаете, почему весовые ограничения для контейнеров имеют увеличенный допуск?

Просмотры: 22271 | Теги: тягач, грузоподъемность, фура, полуприцеп

dispetcher-gruzoperevozok.com.ua

Сколько весит скания тягач с прицепом

максимальный вес автопоезда | Автор топика: Леонид

Виктор  Самый тяжелый автопоезд был остановлен Тихорецкими гаишниками несколько лет тому назад.

Дагестанский Камаз с прицепом Александр общей массой 100 тонн.

Константин Полная масса автопоезда! В соответствии с ПДД п. п. 23.1. Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства. Там же в ПДД «Разрешенная максимальная масса» — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав. Но масса еще зависит от дороги и от максимально допустимой нагрузки на дорожное полотно, а это урегулировано в Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации Игорь Николай

Разрещенная общая масса 38 тонн, у совке не имеет значение количество осей, так проще тянуть бабки, в Финляндии например 5 осей 42 тонны 6 уже 44, у на все по барабану.

Полная масса 38 т .. сюда включено масса тягача Геннадий + масса пустого полуприцепа Федор + масса груза 25т получаем = 41 тонну . Перегруз общий составит 3 тонны. А по осям это другая песня .

Павел Здесь статья о перегрузе самосвала

Tags: Сколько, весит, скания, тягач, с, прицепом

Распродажа автопаровозов и тягачей с полуприцепами! SCANIA R380, 2007г. с прицепом SOMMER 125м3.

Какой максимальный вес может вести в себе фура? | Автор топика: Валерий

Здравствуйте! Подскажите плиз, какой массой груза Юрий можно загрузить фуру Анатолий? Спасибо!

Сергей Теоретически можно и 24 тн возить. Расчет 7 тн. -вес современного тягача + 7 тн. вес полуприцепа . После этого остается 38-14=24тн возможного груза. Проблема стоит в том что : 1. Это не точность весов на весовых контролях Эдуард . 2. Суметь разместить груз в кузове полуприцепа с соблюдением не более 10 тн. на ось. Если взять в расчет что всего Григорий 5 осей, а нагрузка на первую ось тягача составляет около 6 тн. то получится что 32 тн : 4 оси = 8 тн. Что и подтверждает возможность перевозки 24 тн.

Василий фуры бывают разные и у них есть тех. характеристики

Руслан фура фуре рознь!

Артур допустимый вес груженного автопоезда = 38тн, считай сам, сколько. не забывай нетто и брутто.

Роман ну зависит от грузоподъемности…. по моему самая… большая…. ну мы на Фредлайнере и на Вольво… не более 20 тон чистого груза…. потом перевес… особенно в Наб. Челнах…. А ваще… 3.100 уже перевес на Газели…. И у меня во дворе стоит.. не более 6 тонн.. . Камаз.. по моему не более…. 15….все зависит от тягоча и характиристик самого прицепа….

Денис смотря какая

Константин максимальная масса по докам, нагрузка на ось, равномерное распределение груза. ля-ля. тополя. но на весовой всё равно будут кричать про перевес. 20 тонн примерно.

Олег у нас в конторе «фура» Артём может возить до 90 тонн.. . правда и спец разрешение на негабарит\перевес есть и сама «фура» оооооочень специфичная — КЗКТ-танковоз….

Геннадий до 50 т

Илья как загрузит, евро фуру груз коробки размером 610*460*160 и весом 5 кг, чтоб не пострадал груз.

форум Дальнобойщики Автоперевозки • Просмотр темы — Как …

google.com/Прицеп весит больше, чем обычно — порядка 8200 … скинуть на переднюю ось килограмм 700 с ведущей оси тягача)

[PDF]ТЯГАЧ SCANIA R420LA4x2HNA

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: ТЯГАЧ SCANIA R420LA4x2HNA. ВЕС …. включая ускорительный клапан прицепа, а также закрепленные на раме провода …

uvlechenie.info

О сферах применения и модификациях ГАЗ-53

На своих, не особенно могучих, плечах ГАЗ-53 тем не менее «катал» не менее половины всей экономики Страны Советов. Трудно подобрать, где НЕ использовался этот вездесущий грузовик. От «походки» для аварийных бригад и «автозака» для преступников до мобильных топливозаправщиков и седельных тягачей, таскавших контейнеры – что только не устанавливали на шасси ГАЗ-53!

Повсеместное распространение получили эти дешёвые, простые и неприхотливые грузовики в сельском хозяйстве. В 70-е/начале 80-х годов ХХ века в среднестатистическом советском колхозе автопарк грузовых машин на 80% состоял именно из ГАЗ-53. Лишь во второй половине 80-х это соотношение начало изменяться в сторону увеличения доли ЗИЛ-130, который, кстати сказать, в советские времена стоил не намного дороже, чем ГАЗон.

ГАЗ-53 60-х и 80-х годов и внешне заметно отличаются друг от друга, и в технологичном смысле это два довольно разных грузовика. Совершенно разные у них не только двигатели, но и многие другие элементы конструкции.

Ведь за годы выпуска ГАЗ-53 пережил три крупных и множество мелких модернизаций и доработок. Горьковский автозавод старался своевременно реагировать на «сигналы с мест» и устранять выявленные в ходе эксплуатации проблемы.

Так, уже в первые годы распространения новой модели грузовика по стране стало очевидным, что мосты от предыдущего поколения – ГАЗ-51, на 53-й уже не годятся, и 82-сильный двигатель от 51-го ГАЗона, хоть и форсированный, не отвечает возросшим потребностям новой машины. В течение 1964-го/65-го годов было налажено серийное производство ГАЗ-53, оснащённого, вместо рядного шестицилиндрового «движка», V-образной «восьмёркой» (115-сильным мотором ЗМЗ-53), а также доработанными и усиленными мостами.

Интересный, полузабытый факт: облицовка и, соответственно, внешний вид ГАЗ-53 первых выпусков очень заметно отличались от привычного нам облика машины. К примеру, фары находились над указателями поворота. Однако до наших дней, к сожалению, не дожил ни один оригинальный ГАЗон того самого первого поколения. Зато он остался запечатлённым на киноплёнке в некоторых известных фильмах того времени, в частности «Весёлые хлопоты» (1964), «Иностранка» (1965), «Берегись автомобиля» (1966), «Три тополя на Плющихе» (1967).

Кстати, с ГАЗ-53 уже привычного всем облика связан любопытный кино-курьёз. В знаменитом фильме «Место встречи изменить нельзя», в эпизоде, когда члены банды везут Володю Шарапова в хлебном фургоне ГАЗ-АА по ночной Москве, в некоторые кадры некстати затесался зелёный ГАЗ-53. (Действие фильма происходит в 1946-м году).

Три основные, базовые модификации грузовика сходили с конвейера под следующими заводскими индексами:

Соответственно мощности, различается и грузоподъёмность трёх поколений 53-го ГАЗона. ГАЗ-53Ф был заявлен 4-х тонником, хотя фактически он брал на борт лишь 3 тонны, а 4 т. было для него почти непосильным грузом. Реальным четырёхтонником стал ГАЗ-53А. Мощность мотора ГАЗ-53-12 уже позволяла ему свободно везти не только заявленные производителем 4,5 тонны, но и 5 тонн «с копейками».

Кроме базовых, существуют сделанные на их основе десятки модификаций и версий ГАЗ-53, предназначенных для использования в специализированных целях. Среди них –

Грузовые автомобили ГАЗ-53 экспортировались практически во все страны социализма, а из капиталистических стран – в Финляндию и Бельгию.

Серьёзные сборочные производства этих грузовиков, из советских машинокомплектов, были организованы в Болгарии и на Кубе. Причём болгарское предприятие «Мадара» выпускало ГАЗ-53 на протяжении 1967-1991 годов, доведя в 80-х объём производства до 3000 автомашин в год. А уже с начала 70-х годов – оснащало их двигателями болгарского производства.

Экспортные версии грузовика выпускались с заводскими индексами ГАЗ-53-70 и ГАЗ-53-50 (специально для тропиков). Как уже было отмечено, количество специализированных версий на базе шасси ГАЗ-53 с трудом поддаётся исчислению. Это и передвижные ремонтные мастерские, и пожарные машины, и автокраны, и автолестницы, и мусоровозы, и краны-манипуляторы, и бензовозы-топливзаправщики, и т.д. и т.п.

Разрешенная максимальная масса грузового автомобиля

Грузовой транспорт может повредить дорожное полотно и является источником повышенной опасности для других машин. Специально для таких машин на территории России действуют специальные правила, регулирующие разрешенную максимальную массу грузового автомобиля и допустимый перегруз. В случае их нарушения на виновника будут наложены штрафные санкции.

Законодательство и общие положения

Большегрузный транспорт является серьезной нагрузкой на дорожное полотно. Чтобы свести к минимуму его повреждения и обеспечить безопасность на дорогах, были разработаны ограничения по максимальной массе грузового авто и введена ответственность за их нарушения.

В Российской Федерации эти нормы приведены в Федеральном законе № 257 и Постановлении Правительства № 272. Следить за выполнением норм обязана Госавтоинспекция.

Водителям грузовых авто следует обратить внимание на следующие моменты:

  • Нормы действуют исключительно на трассах общего пользования, имеющих территориальное или федеральное значение.
  • Машины с перегрузом должны ездить только по специальным дорогам.
  • Если дорожное полотно не способно выдержать установленную законом нагрузку, его владелец вправе установить свои ограничения.
  • Перед тем как снизить ограничения по максимально допустимой массе машины, должно быть проведено обследование состояния дорожного полотна.
  • На трассах с ограничениями для большегрузного транспорта должны быть установлены дорожные знаки, предупреждающие водителей об этом.
  • Нормы по нагрузке на ось зависят от инструкции по эксплуатации транспортного средства.

Максимальные габариты грузовых транспортных средств

Максимально разрешенные параметры большегрузного транспорта установлены в соглашении стран СНГ. Согласно ему:

Правильное распределения груза

  • Длина автомобиля, прицепа и автобуса не должна превышать 12 м, для сочлененного автобуса этот параметр равен 18 м, а для автопоезда – 20 м. В расчет длины не принимаются подъемные платформы, ступени, стеклоочистители, зеркала.
  • Ширина любой машины – менее 2,55 м. Сюда не входят осветительные приборы, лестница и ступени, платформы, зеркала, индикаторы давления в шинах.
  • Разрешенная высота составляет 4 м, учитывая кузов или контейнер.

Максимальный допустимый вес для грузового транспорта

Максимальный вес грузового авто иначе называется полной массой и является суммой веса самой машины и груза.

Все большегрузные авто делятся на три категории:

  • малотоннажные;
  • среднетоннажные;
  • крупнотоннажные.

К классу малотоннажных относятся небольшие грузовики, включая «Газель», у которых кабина и кузов находятся на одной несущей раме. Они используются, как правило, в торговле для транспортировки небольших товаров на сравнительно короткие расстояния. Масса таких грузовиков не более 3,5 тонны, а грузоподъемность в зависимости от модели – от 0,5 до 2,5 тонны.

В категорию среднетоннажных входят классические КАМАЗы и ряд иностранных марок. Эти транспортные средства весят до 12 тонн и могут увезти груз весом до 8 тонн.

Крупнотоннажные грузовики имеют вес более 12 тонн и используются для транспортировки очень тяжелых и крупногабаритных грузов. Они часто входят в состав седельных и прицепных автопоездов.

Кроме наибольшего допустимого веса перевозимого груза, для проверки на перегруз важен еще один параметр – осевая нагрузка. Так как конструкция машин подразумевает грузовой отсек сзади, то основной вес груза приходится на заднюю ось.

Допустимая масса большегрузного транспорта приведена в приложении 1, а разрешенные осевые нагрузки – в приложении 2 к Постановлению Правительства № 272. Например, по этому приложению седельный автопоезд с пятью осями может весить не более 40 т, а трехосный автомобиль – не более 24 т.

Для проезда транспортного средства, имеющего полную массу более 44 т, нужно оформить специальное разрешение, где отмечаются маршрут, время отправки и прибытия. Для авто, весящего 80 т вместе с грузом, маршрут составляют сотрудники автоинспекции.

Ответственность за перегруз

Во избежание штрафа за перегруз по оси, можно использовать специальное разрешение

Чтобы не платить штраф за перегруз, нужно вычислить полную массу авто и осевую нагрузку. Эти две величины связаны между собой следующим соотношением: полная масса равна сумме нагрузок на каждую из осей. При этом у двухосного автомобиля нагрузка на переднюю ось в три раза меньше, чем на заднюю. У прицепов она распределяется равномерно на каждую из осей. Полученные значения нужно сравнить с таблицей из приложения 2 к Постановлению Правительства № 272.

Согласно Федеральному закону, перегруз может составлять не более 2% от допустимого значения.

В случае перегруза на виновника налагается административная ответственность в соответствии со статьей 12.21.1 КоАП. Индивидуальные предприниматели несут такую же ответственность, как и юридические лица.

Штрафы за превышение допустимой массы грузового авто налагаются на водителя, должностное лицо, ответственное за транспортировку, юридическое лицо и собственника машины. В случае перегруза более 50% водитель лишается прав на срок до 6 месяцев.

Кроме перегруза, штрафы налагаются в случае:

  • отклонения от маршрутного листа;
  • указания ложных данных о весе груза;
  • отсутствия разрешения на транспортировку крупногабаритных грузов;
  • превышения нормы габаритов транспортного средства на 10 см.

Вес автомобилей, таблица

Представляем вашему вниманию таблицу, в которой указан вес автомобиля по маркам.

МаркаМодельВес снаряженного автомобиля (кг.)
Ока1111635
1113645
ВАЗ2101955
21021010
2103965
2104, 21101020
21051060
21061045
21071049
2108945
2109915
21111055
21121040
2113975
2114985
21151000
21161276
2117, 18, 19,201080
Нива21211150
Газель33021850
330232050
33027, 3302022100
3302732300
27052000
20572220
3302322170
Соболь27521880
2217, 221712130
Шевроле (Chevrolet)Круз (cruze)1285-1315
Нива (niva)1410
ГАЗ (волга)24, 24011420
2402, 2403,24041550
24071560
ГАЗ (грузовой)533250
663440
69 (8 мест)1525
69А (5 мест)1535
ЗИЛ1304300
1316790
157КД5050
4333604475
4314104175
4315104550
МАЗ55517470
533668200
Урал3757700-8000
3776830-7275
43209750
55579980
москвич4121045
21401080
21411055
2335, 407, 408990
УАЗ3962, 452 (буханка)1825
4691650
Патриот (patriot)2070
Хантер (hunter)1815
Ниссан (nissan)х трейл (x-trail)1410-1690
Кашкай (qashqai)1297-1568
Жук (Juke)1162
Форд (ford)Фокус (focus)965-1007
Фокус 2 (focus 2)1345
Фокус 3 (focus 3)1461-1484
Куга (kuga)1608-1655
Эскорт (escort)890-965
Рено (renault)Логан (logan)957-1165
Дастер (duster)1340-1450
Сандеро (sandero)941
Опель (opel)Мокка (mokka)1329-1484
Астра (astra)950-1105
Мазда (mazda)31245-1306
cx-52035
61245-1565
Фольксваген (volkswagen)Туарег (tuareg)2165-2577
Поло (polo)1173
Пассат (passat)1260-1747
Toyota (тойтота)Камри (camry)1312-1610
Королла (corolla)1215-1435
Селика (celica)1000-1468
Ленд Крузер (land cruiser)1896-2715
Шкода (scoda)Октавия (octavia)1210-1430
Фабия (fabia)1015-1220
Йети (yeti)1505-1520
Киа (kia)Спортейдж (sportage)1418-1670
Сид (ceed)1163-1385
Пиканто (picanto)829-984

Читать также: Audio out что значит
Таким образом получается, что если брать, так сказать «в общем по больнице», то средний вес легкового автомобиля составляет примерно от 1 до 1,5 тонн. » alt=»»>

Технические характеристики автомобилей ВАЗ-2101 — ВАЗ-2103 Классика

* При нагрузке 5 чел. и 80 кг груза.

** При нагрузке 2 чел. и 290 кг груза.

ПараметрыМодель автомобиля ВАЗ
2101–21032101121022102121023
Общие данные
Количество мест, включая место водителя55 или 2
Грузоподъемность, кг400430
Масса снаряженного автомобиля, кг9551010
Масса, приходящаяся на переднюю ось, кг:
– снаряженного автомобиля515520
– полная615630* или 575*
Масса, приходящаяся на заднюю ось, кг :
– снаряженного автомобиля440490
– полная740810* или 865
Просвет автомобиля при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах, мм:
– до поперечины передней подвески175175
– до балки заднего моста170170
Наименьший радиус поворота (по оси следа переднего внешнего колеса), м5,65,6
Максимальная скорость движения на высшей передаче, км/ч:
– при полной массе автомобиля140143135138145
– с водителем и одним пассажиром142145137140147
Время разгона автомобиля с места с переключением передач до скорости 100 км/ч, с:
– при полной массе автомобиля222025 2119
– с водителем и одним пассажиром2018231917
Максимальный подъем при протяженности не менее двойной длины автомобиля, преодолеваемый без разгона при полной массе автомобиля, % 3434323234
Тормозной путь при полной массе автомобиля со скорости 80 км/ч, м 43,243,2 43,2 43,2 43,2
Двигатель
Модель двигателя:2101210112101210112103
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм:76х6679х6676х6679х6676х80
Рабочий объем, л:1,21,31,21,31,45
Степень сжатия8,58,58,58,58,5
Номинальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто) при частоте вращения коленчатого вала 5600 мин-1, л.с.58,763,758,763,771,1
Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846 (нетто) при частоте вращения коленчатого вала 3400 мин-1, кгс·м8,79,48.79,410,6
Порядок работы цилиндров1–3–4–2
Трансмиссия
Сцеплениеоднодисковое с центральной нажимной пружиной
Коробка передачмеханическая, трехходовая, четырехступенчатая
Передаточные числа:
– первая3,75
– вторая2,30
– третья1,49
– четвертая1,0
– задний ход3,87
Карданная передачадва вала с промежуточной эластичной опорой, соединяются с коробкой передач эластичной муфтой. Два жестких карданных шарнира на концах заднего вала имеют игольчатые подшипники
Главная передача коническая, гипоидная
Передаточное число4,3 или 4,14,444,1
Ходовая часть
Подвеска передних колеснезависимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задних колесзависимая, жесткая балка, связанная с кузовом одной поперечной и четырьмя продольными штангами, с цилиндрическими пружинами и с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Колесадисковые штампованные
Размер обода114J–330 (4,5J–13)127J–330 (5J–13)
Шины:
– камерные диагональные6,15–13 (155–330)6,45–13 (165–330)
– камерные радиальные165/80R13165/80R13
Рулевое управление
Редуктор рулевого механизмаглобоидальный червяк с двухгребневым роликом
Передаточное число16,4
Рулевой приводтрехзвенный, состоит из одной средней и двух боковых симметричных тяг, сошки, маятникового рычага и поворотных рычагов
Тормоза
Рабочие тормоза:
– передниедисковые
– задниебарабанные с самоцентрирующимися колодками и регулятором давления задних тормозов
Привод рабочих тормозовножной гидравлический, двухконтурный
Стояночный тормозручной, с тросовым приводом на колодки задних тормозов
Электрооборудование
Система электрооборудованияоднопроводная, отрицательный полюс источников питания соединен с массой
Номинальное напряжение, В12
Аккумуляторная батарея6СТ-55, емкость 55 А.ч при 20-часовом режиме разряда
ГенераторГ-221, переменного тока со встроенным выпрямителем, ток отдачи 42 А при 5000 мин-1
СтартерСТ-221, с электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода
Свечи зажиганияА17ДВ
Кузов
Тип кузоваседан, цельнометаллический, несущий, четырехдверныйуниверсал, цельнометаллический, несущий, пятидверный
Таблица индекса нагрузки на шины

| Руководство по покупке шин

Индекс нагрузки на шину

Что такое индекс нагрузки на шины?

Когда очень умные инженеры спроектировали и построили ваш автомобиль, они просчитали некоторые цифры и точно определили, какой вес он может безопасно выдержать, исходя из правильного размера шин и давления. Это то, что мы называем «индексом нагрузки на шину». Шины, установленные на вашем автомобиле, будут иметь соответствующий индекс нагрузки, поэтому при покупке новых шин придерживайтесь этого числа или выше.Вы также можете проверить руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать рекомендуемый размер шин и номинальную нагрузку.

Почему важен индекс нагрузки на шину?

Индекс нагрузки на шину показывает, какой вес может выдержать ваша шина, а перегружать шины — не лучшая идея! Когда вы слишком сильно нагружаете свои шины, вы можете повредить их и преждевременно изнашивать. Хуже того, вы рискуете лопнуть шину. Представьте себе, что вы пытаетесь нести ящик, полный цементных блоков. Точно так же, как ваши ноги подгибаются под весом, ваши шины могут полностью выйти из строя, если они перегружены.

Использование таблицы индекса нагрузки на шину

Индекс нагрузки на шину позволяет узнать грузоподъемность шины. Другими словами, это вес, который ваша шина может безопасно выдержать.

Например, если шина имеет индекс нагрузки 92, она может выдержать 1389 фунтов при максимальном давлении воздуха. Умножьте это на четыре шины (4 x 1389 = 5556 фунтов), чтобы получить максимальную грузоподъемность вашего автомобиля. Никогда не устанавливайте шины с меньшей грузоподъемностью, чем оригинальные шины, установленные на вашем автомобиле на заводе.

Таблица индекса нагрузки на шину

Индекс несущей способности
Индекс нагрузки Нагрузка (фунты) Индекс нагрузки Нагрузка (фунты) Индекс нагрузки Нагрузка (фунты)
0 99 50 419 100 1764
1 102 51 430 101 1819
2 105 52 441 102 1874
3 107 53 454 103 1929
4 110 54 467 104 1984
5 114 55 481 105 2039
6 117 56 494 106 2094
7 120 57 507 107 2149
8 123 58 520 108 2205
9 128 59 536 109 2271
10 132 60 551 110 2337
11 136 61 567 111 2403
12 139 62 584 112 2469
13 143 63 600 113 2535
14 148 64 617 114 2601
15 152 65 639 115 2679
16 157 66 639 116 2756
17 161 67 677 117 2833
18 165 68 694 118 2910
19 171 69 716 119 2998
20 176 70 739 120 3086
21 182 71 761 121 3197
22 187 72 783 122 3307
23 193 73 805 123 3417
24 198 74 827 124 3527
25 204 75 852 125 3638
26 209 76 882 126 3748
27 215 77 908 127 3858
28 220 78 937 128 3968
29 227 79 963 129 4079
30 234 80 992 130 4189
31 240 81 1019 131 4289
32 247 82 1047 132 4409
33 254 83 1074 133 4541
34 260 84 1102 134 4674
35 267 85 1135 135 4806
36 276 86 1168 136 4938
37 282 87 1201 137 5071
38 291 88 1235 138 5203
39 300 89 1279 139 5357
40 309 90 1323 140 5512
41 320 91 1356 141 5677
42 331 92 1389 142 5842
43 342 93 1433 143 6008
44 353 94 1477 144 6173
45 364 95 1521 145 6393
46 375 96 1565 146 6614
47 386 97 1609 147 6779
48 397 98 1653 148 6844
49 408 99 1709 149 7165
        150 7385

Учет индекса нагрузки при покупке шин

Как вы понимаете, индекс нагрузки на шины чрезвычайно важен, когда вы покупаете новые шины.Когда пришло время выбирать новые шины для вашего автомобиля, вы должны выбрать шины, которые могут поддерживать номинальную полную массу вашего автомобиля (GVWR). Этот номер можно найти в руководстве пользователя. Чтобы определить, будет ли комплект шин работать на вашем конкретном автомобиле, используйте таблицу индекса нагрузки на шины, чтобы узнать, сколько фунтов может выдержать каждая шина. Умножьте это на четыре (поскольку ваш автомобиль будет использовать четыре шины). Пока это число больше полной массы вашего автомобиля, эти шины должны работать. Если вы думаете, что это звучит как много математики, не волнуйтесь.Устройтесь поудобнее, расслабьтесь и позвольте эксперту Tyres Plus сделать всю тяжелую работу за вас. Запишитесь на прием к новым шинам сегодня!

Грузоподъемность шин — какую нагрузку могут безопасно выдержать ваши шины

Буква на боковине шины обозначает диапазон нагрузки. Эта буква дает сравнительную оценку прочности шины, помогает оценить, сколько воздуха может удерживать шина и грузоподъемность. Чем выше диапазон нагрузки, тем больше грузоподъемность шины.

Диапазон нагрузки основан на более раннем измерении, известном как рейтинг слоя. Шины состоят из слоев резины и корда, также известных как слои. Исторически сложилось так, что большее количество слоев давало шине большую грузоподъемность, поэтому производители считали количество слоев шины и использовали это число для обозначения несущей способности.

Однако в конструкции современных шин используется меньшее количество более прочных слоев. Таким образом, диапазон нагрузки в основном определяет прочность шины и максимально допустимое давление воздуха, а не конкретную информацию о ее составе.Например, диапазон нагрузки C указывает, что шина эквивалентна 6-слойной конструкционной шине. Эта шина на самом деле состоит не из 6 слоев, а из одного или двух слоев эквивалентной прочности.

Проверьте боковину шины, чтобы найти букву, обозначающую диапазон нагрузки. Шины для легковых автомобилей не имеют маркировки, поскольку они имеют стандартную 4-слойную маркировку. Однако вы можете найти стандартную нагрузку (SL) или дополнительную нагрузку (XL или усиленную). Оба этих типа имеют 4-слойный рейтинг, но Extra Load может выдерживать дополнительную нагрузку до 42 фунтов на квадратный дюйм по сравнению с обычными.стандартная нагрузка 36 фунтов на квадратный дюйм.

Индекс слоя

указывает на шину, чтобы обеспечить несущую способность при определенном давлении в шинах. Рейтинг слоев представляет собой алфавитную форму от A до N без букв I и K, чтобы не путать с цифрой 1 и килограммом (кило). соответственно.

См. приведенные ниже таблицы для сравнения диапазона нагрузки и рейтинга слоя.


Таблица диапазонов нагрузки

Легкий грузовик
Диапазон нагрузки Номинал слоя Макс.Давление воздуха
Б 4 35 фунтов на квадратный дюйм
С 6 50 фунтов на квадратный дюйм
Д 8 65 фунтов на квадратный дюйм
Е 10 80 фунтов на квадратный дюйм
Ф 12 95 фунтов на квадратный дюйм

LT-метрическая шина
(пример только для иллюстрации)

Таблица индекса нагрузки на шину

Индекс нагрузки на шину или номинальная нагрузка на шину — это числовой код на боковине шины, который указывает максимальную нагрузку, которую шина может выдержать при накачивании при максимально допустимом холодном давлении при определенных условиях эксплуатации, указанных производителем.

Индекс нагрузки определяется как часть обозначения размера шины или эксплуатационного описания шины вместе с индексом скорости. Например, обозначение размера шины: 205/60R15 91V — 91V в «описании обслуживания» означает, что эта шина может выдерживать максимальную нагрузку 615 кг/1356 фунтов (индекс нагрузки 91) и поддерживает максимальную скорость 240 км/ч/149 миль/ч (скорость индекс V).

Шины с одинаковым индексом нагрузки, независимо от размера шины, могут выдерживать одинаковую нагрузку, , но не всегда , и для них может потребоваться существенно разное давление накачки.Равный или больший индекс нагрузки не всегда соответствует равной или большей грузоподъемности при всех настройках давления накачивания, , особенно при сравнении P-метрических и еврометрических шин для легковых автомобилей .

В шинах для легких грузовиков

в основном используется термин «диапазон нагрузки», который отмечается на шине буквой, обозначающей максимальную грузоподъемность шины.

Таблица индексов нагрузки

9002 7 111 9 0022 90 025 9002 7 9250 900 25 90 025 900 27 48750
Индекс нагрузки кг фунт (фунт)
51 195 430
52 200 441
53 206 454
54 212 467
55 218 481
56 224 494
57 230 507
58 236 520
59 243 536
60 250 551
61 257 567
62 265 584
63 272 600
64 280 617
65 290 639
66 300 661
67 307 677
68 315 694
69 325 717
70 335 739
71 345 761
72 355 783
73 365 805
74 375 827
75 387 853
76 400 882
77 412 908
78 425 937
79 437 963
80 450 992
81 462 1019
82 475 1047
83 487 1074
84 500 1102
85 515 1135
86 530 1168
87 545 1202
88 560 1235
89 580 1 279
90 600 1323
91 615 1356
92 630 1389
93 650 +1433
94 670 1477
95 690 1521
96 710 1565
97 730 1609
98 750 1653
99 775 1709
100 800 1764
101 825 1819
102 850 1874
103 875 1929
104 900 1984
105 925 2039
106 950 2094
107 975 2150
108 1000 2205
109 1030 2271
110 1060 2337
1090 2403
112 1120 2469
113 1150 2535
114 1180 2601
115 1215 2679
116 1250 2756
117 1285 2833
118 1320 2910
119 1360 2998
120 1400 3086
121 1450 3197
122 1500 3307
123 1550 3417
124 1600 3527
125 1650 3638
126 1700 3748
127 1750 3858
128 1800 3968
129 1850 4079
130 1900 4189
131 1950 4299
132 2000 4409
133 2060 4542
134 2120 4674
135 2180 4806
136 2240 4938
137 2300 5071
138 2360 5203
139 2430 5357
140 2500 5512
141 2575 5677
142 2650 5842
143 5725 12621
144 2800 6173
145 2900 6393
146 3000 6614
147 3075 6779
148 3150 6945
149 3250 7165
150 3350 7385
151 3450 7606
152 3550 7826
153 3650 8047
154 3750 8267
155 3875 8543
156 4000 8818
157 4125 9094
158 4250 9370
159 4375 9645
160 4500 9921
161 4625 10196
162 4750 10472
163 4875 10748
164 5000 11023
165 5150 11354
166 5300 11684
167 5450 12015
168 5600 12346
169 5800 12787
173 6000 13228
171 6150 13558
172 6300 13889
173 6500 14330
174 6700 14771
175 6900 15212
176 7100 15653
177 7300 16094
178 7500 16535
179 7750 17086
180 8000 17637
181 8250 18188
182 8500 +18739
183 8750 19290
184 9000 19842
185 20393
186 9500 20944
187 9750 21495
188 10000 22046
189 10300 22708
190 10600 23369
191 10900 24030
192 11200 24692
193 11500 25353
194 11800 26015
195 12150 26786
196 12500 27558
197 12850 28329
198 13200 29101
199 13600 29983
200 14000 30865
201 14500 31967
202 15000 33069
203 15500 34172
204 16000 35274
205 16500 36376
206 17000 37479
207 17500 38581
208 18000 39683
209 18500 40785
210 19000 41888
211 19500 42990
212 20000 44092
213 20600 45415
214 21200 46738
215 21800 48061
216 22400 49383
217 23000 50706
218 23600 52029
219 24300 53572
220 25000 55116
221 25750 56769
222 26500 58422
223 27250 60076
224 28000 61729
225 29000 63934
226 30000 66139
227 30750 67792
228 31500 69446
229 32500 71650
230 33500 73855
231 34500 76059
232 35500 78264
233 36500 80469
234 37500 82673
235 38750 85429
236 40000 88185
237 41250
238 42500 93696
239 43750 96452
240 45000 99208
241 46250 101964
242 47500 104719
243 107475
244 50000 110231
245 51500 113538
246 53000 116845
247 54500 120152
248 56000 123459
249 58000 127868
250 60000 132277

Предупреждение:
Пожалуйста, обратите внимание, что данные диаграммы должны быть проверено производителем шин/колес.Это только для информационных целей. Tyresizecalculator.com не несет ответственности за любые ошибки, которые могут возникнуть при его использовании.

Эта таблица является дополнением к калькулятору рейтинга/индекса нагрузки на шины на нашем веб-сайте.

См. таблицу скоростных характеристик шин.

Посетите другие страницы с таблицами: Таблица размеров шин, Таблица преобразования шин, Ширина шины для таблицы ширины диска/колеса, Ширина диска/колеса для таблицы размера шины.

Статьи по теме:

Что такое индекс нагрузки на шину? Посмотреть таблицу индексов нагрузки на шины

Узнайте, какую нагрузку могут выдержать ваши шины

Что такое индекс нагрузки на шину?

Индекс нагрузки на шину показывает, какой вес может безопасно перевозить ваш автомобиль, исходя из правильного размера и давления в шинах.Его рассчитали люди, которые построили ваш автомобиль, и они знают, о чем говорят! Вы можете проверить руководство пользователя, чтобы узнать рекомендуемый размер шин и номинальную нагрузку, или вы можете проверить шины, которые поставлялись с вашим автомобилем, когда вы его приобрели. Вам нужно будет придерживаться этого числа (или выше), когда придет время покупать новые шины для поездки.

Таблица индекса нагрузки на шину

Индекс нагрузки Нагрузка (фунты) Индекс нагрузки Нагрузка (фунты) Индекс нагрузки Нагрузка (фунты)
  0 99 50 419 100 1764
  1 102 51 430 101 1819
  2 105 52 441 102 1874
  3 107 53 454 103 1929
  4 110 54 467 104 1984
  5 114 55 481 105 2039
  6 117 56 494 106 2094
  7 120 57 507 107 2149
  8 123 58 520 108 2205
  9 128 59 536 109 2271
  10 132 60 551 110 2337
  11 136 61 567 111 2403
  12 139 62 584 112 2469
  13 143 63 600 113 2535
  14 148 64 617 114 2601
  15 152 65 639 115 2679
  16 157 66 639 116 2756
  17 161 67 677 117 2833
  18 165 68 694 118 2910
  19 171 69 716 119 2998
  20 176 70 739 120 3086
  21 182 71 761 121 3197
  22 187 72 783 122 3307
  23 193 73 805 123 3417
  24 198 74 827 124 3527
  25 204 75 852 125 3638
  26 209 76 882 126 3748
  27 215 77 908 127 3858
  28 220 78 937 128 3968
  29 227 79 963 129 4079
  30 234 80 992 130 4189
  31 240 81 1019 131 4289
  32 247 82 1047 132 4409
  33 254 83 1074 133 4541
  34 260 84 1102 134 4674
  35 267 85 1135 135 4806
  36 276 86 1168 136 4938
  37 282 87 1201 137 5071
  38 291 88 1235 138 5203
  39 300 89 1279 139 5357
  40 309 90 1323 140 5512
  41 320 91 1356 141 5677
  42 331 92 1389 142 5842
  43 342 93 1433 143 6008
  44 353 94 1477 144 6173
  45 364 95 1521 145 6393
  46 375 96 1565 146 6614
  47 386 97 1609 147 6779
  48 397 98 1653 148 6844
  49 408 99 1709 149 7165
        150 7385

Почему индекс нагрузки на шины так важен?

Когда вы перегружаете шины, может случиться катастрофа, будь то постепенное повреждение или полностью спустившая шина.Просто подумайте о том, что произойдет, если кто-то вручит вам картонную коробку, а затем начнет заполнять ее кирпичами. В какой-то момент ваши ноги подкосятся под весом (и дно коробки, вероятно, развалится). Когда вы слишком сильно нагружаете свои шины, они могут преждевременно изнашиваться и даже полностью выходить из строя. Не рискуйте. Не перегружайте шины!

Как использовать таблицу индекса нагрузки?

Используйте эту Таблицу индексов нагрузки на шины, чтобы определить грузоподъемность ваших шин или сколько веса они могут безопасно выдержать.

Вот пример. Предположим, что ваша шина имеет индекс нагрузки 84. Используя эту диаграмму, мы узнаем, что это означает, что она может выдерживать 1102 фунта при максимальном давлении воздуха. Умножьте это на четыре шины (4 шины x 1102 фунта = 4408 фунтов), чтобы узнать максимальную грузоподъемность вашего автомобиля. Никогда не устанавливайте шины с меньшей грузоподъемностью! Шины, установленные на вашем автомобиле на заводе, будут иметь соответствующую номинальную нагрузку, поэтому придерживайтесь этого числа или выше, когда придет время их заменить.

Если вы сомневаетесь в правильности выбора шин с соответствующим индексом нагрузки, доверьтесь экспертам в ближайшем к вам колесном заводе. Вы можете положить свой калькулятор вниз. Запишитесь на прием, и они позаботятся о том, чтобы у вас были самые безопасные и надежные шины для вашего любимого автомобиля!

Как определить номинальную нагрузку на шины — техническое обслуживание

Никогда не превышайте максимальную грузоподъемность шины (предел, отлитый на боковине шины) или максимальную грузоподъемность транспортного средства, указанную на табличке шин транспортного средства, в зависимости от того, что меньше.

Фото предоставлено Public Domain

Примечание редактора. Ознакомьтесь с обновленной версией этой статьи, включая вопросы и ответы читателей, здесь.

Очень важно обращать внимание на номинальную нагрузку сменной шины. Шина должна быть в состоянии безопасно поддерживать заданную массу автомобиля. Если номинальная нагрузка шины недостаточна, шина может перегреться и саморазрушиться.

Например, если для замены оригинальной шины для легких грузовых автомобилей на внедорожнике выбрана шина с высокими характеристиками для легкового автомобиля, новая шина должна соответствовать или превышать требования к весу конкретного автомобиля.

Как определить грузоподъемность шины

Чтобы приблизительно определить допустимую нагрузку для каждой отдельной шины, возьмите полную массу автомобиля и разделите ее на четыре. Если полная масса автомобиля составляет 4500 фунтов, каждая шина должна безопасно выдерживать нагрузку не менее 1125 фунтов.

Однако полная масса автомобиля не учитывает дополнительную нагрузку, например, вес водителя. Поэтому вам никогда не следует выбирать шину, которая соответствует только этому минимальному весу.

Всегда выбирайте шину с большей или «запасной» грузоподъемностью, которая поможет автомобилю справляться и реагировать на чрезвычайные ситуации с более высокой нагрузкой при нагрузке.

Понимание диапазона максимальной нагрузки на шину

Как классифицируются шины? Грузоподъемность шины, или «максимальная нагрузка», указывает безопасную максимальную грузоподъемность отдельной шины при накачивании до рекомендованного давления .

Никогда не превышайте максимальную грузоподъемность шины (предел, отлитый на боковине шины) или максимальную грузоподъемность транспортного средства, указанную на табличке шин транспортного средства, в зависимости от того, что меньше.Шина спроектирована и сконструирована так, чтобы выдерживать определенную максимальную нагрузку, и перегрузка приведет к чрезмерному нагреву шины, что может привести к ее выходу из строя.

Номер индекса нагрузки шины, указанный на боковине шины, представляет собой присвоенный номер, который соответствует грузоподъемности шины . Буквенно-цифровые шины будут отображать буквенный код, который указывает максимальную нагрузку. Буква может варьироваться от «А» до «Н» (чем выше буква, тем больше грузоподъемность при заданном давлении в шинах).

Цифры максимальной нагрузки и максимального накачивания, указанные на боковине шины, указывают максимальную нагрузку, которую можно безопасно перевозить, и максимально допустимое давление в шине. Конструкция шины (брекер, борт, каркас, герметик) определяет способность шины выдерживать давление . Чем прочнее усиление, тем большее давление может выдержать шина.

Большинство буквенно-цифровых шин имеют диапазон нагрузки B, что указывает на то, что они ограничены нагрузкой, которую можно выдержать при максимальном давлении накачки 32 фунта на квадратный дюйм.

Фото предоставлено Flanker, Own Work, CC By 3.0.

Как прочитать информацию о нагрузке на шины

Большинство буквенно-цифровых шин имеют диапазон нагрузки B, что указывает на то, что они ограничены нагрузкой, которая может выдерживаться при максимальном давлении накачки 32 фунта на квадратный дюйм. Шины диапазона нагрузки C, диапазона нагрузки D или диапазона нагрузки E способны выдерживать более высокие нагрузки. Большинство шин с диапазоном нагрузки C, D и E предназначены для легких грузовиков.

Грузоподъемность шин Pmetric оценивается как стандартная или сверхнагрузка.Шины стандартной нагрузки ограничены нагрузкой, которую можно выдержать при максимальном давлении накачки 35 фунтов на квадратный дюйм. Шины Extra Load рассчитаны на нагрузку, которую можно выдержать при максимальном давлении накачки 41 psi.

Как правило, шины со стандартной нагрузкой не имеют специальной маркировки, а шины с повышенной нагрузкой имеют маркировку «Дополнительная нагрузка».

СВЯЗАННЫЕ: LT- и P-метрические сменные шины для грузовиков и внедорожников

Шины

Extra Load будут иметь маркировку «Extra Load» и могут обозначаться буквой «XL» (например: LT245/75R15 XL).

Важно отметить, что шина со стандартной нагрузкой (с рекомендуемым нормальным давлением накачки 35 фунтов на квадратный дюйм) может иметь маркировку с максимальным давлением накачки 44 фунта на квадратный дюйм. Это не указывает на увеличение грузоподъемности шины, но указывает на способность шины выдерживать более высокое давление накачки, чтобы соответствовать особым требованиям к характеристикам.

Как правило, индексы нагрузки шин для легковых автомобилей и легких грузовиков находятся в диапазоне от 70 до 110. Маркировка на боковинах шин, рассчитанных на скорость, указывает размер, за которым следуют индекс грузоподъемности и индекс скорости.


СВЯЗАННЫЕ:  Как понять грузовые шины: номинальная нагрузка, размеры и многое другое

Понимание индекса нагрузки на шины и диапазона нагрузки — Шины TreadWright

Цифры, которые вы видите на боковине шины, содержат ценную информацию о шине. Буквенно-цифровой код содержит в себе полное описание шин, что помогает людям решить, подходит ли шина для их автомобиля или нет.

Типичный код на шинах для легких грузовиков и внедорожников выглядит следующим образом; 35 (диаметр) x 12,5 (ширина) R20 (размер обода) E (класс слоя), и наши шины получат еще одно место в рейтинге шин с индексом нагрузки и рейтингом скорости. Рейтинг скорости будет представлять собой буквенное число от L до Z, указывающее, на какую скорость рассчитана шина. Индекс нагрузки будет числовым и будет варьироваться от 0 до 150. Индекс нагрузки обычно находится рядом с рейтингом скорости. Индекс нагрузки покажет вам грузоподъемность шин и, как правило, будет первым перед рейтингом скорости.Например, наша шина Claw 35×12,5R20 E имеет индекс нагрузки 121 и рейтинг скорости Q. Чтобы понять фактическое значение кода, вам необходимо прочитать таблицу грузоподъемности шин.

Индекс нагрузки на шину

Грузоподъемность шины показывает вес, который может выдержать шина. Произведение грузоподъемности одной шины и количества шин определяет грузоподъемность всех вместе взятых шин. Рейтинг 121 показывает, что его грузоподъемность составляет 3297 фунтов.Умножьте это на четыре шины (4 x 3 297 = 13 188 фунтов), чтобы получить максимальную грузоподъемность вашего автомобиля. Всегда помните об установке шин с индексом нагрузки, равным или большим, чем у ваших оригинальных шин, установленных на заводе.

Что такое диапазон нагрузки?

Диапазон нагрузки — это старый стандарт измерения «PLY Rating». Это относится к конструкции шины, которая состоит из слоев резины и корда, называемых «слоями». Исторически сложилось так, что большее количество слоев означало, что шина имела большую грузоподъемность, поэтому производители считали количество слоев шины и использовали это число для обозначения несущей способности.Однако в современной конструкции шин используется меньшее количество свай без ущерба для несущей способности. Таким образом, диапазон нагрузки просто говорит о том, насколько прочна шина, и о допустимом давлении в фунтах на квадратный дюйм. Например, диапазон нагрузки «Е» означает, что шина эквивалентна 10-слойной конструкционной шине. На самом деле эта шина состоит не из 10 слоев, а из одного или двух слоев равной прочности.

 

ВЫБЕРИТЕ ПО РАЗМЕРУ ШИН

Факт № 621: Полная масса автомобиля на 3 мая 2010 г.Вес пустого автомобиля

Полная масса транспортного средства (GVW) представляет собой массу пустого транспортного средства плюс вес максимальной полезной нагрузки, на которую рассчитано транспортное средство. В легковых автомобилях и небольших легких грузовиках разница между массой пустого транспортного средства и полной массой автомобиля существенно не отличается (от 1000 до 1500 фунтов). Однако самые большие грузовики и тягачи имеют долю полезной нагрузки 200%, что означает, что они могут нести 200% собственного веса.Грузовики среднего размера (классы грузовиков 3-6) имеют долю полезной нагрузки от 50% до 100%.

Доля грузоподъемности по весовым классам

Поддержка информации
60%
Грубый вес автомобиля против пустых весов транспортных средств
Автомобиль Описание 70 Truck Class 70870 Груссовый диапазон веса автомобиля (Фунты) Пустое расстояние веса автомобиля (фунты) Максимальная полезная нагрузка Емкость (фунты) Pay нагрузка потенциала доля (процент пустого веса)
автомобили 3200-6000 2 400-5000 1 000 20%
Minivans, небольшие внедорожники, небольшой выбор -Us 1 4000-2400 3,200-4 500 1 500 33%
Большие внедорожники, стандартные пикапы 2A 6,001-8500 4 500-6000 2500 40%
Большие внедорожники, стандартные пикапы 2b 8 501–10 000 5 000–6 300 3 700 9 0030 60%
Утилиты фургона, Многоцель, мини-автобус, Step Van 3 10 001-14 000 7 650-8,750 5,250 60%
Доставка города, Доставка посылки , Большая ходьба, ведро, ландшафтный дизайн 4 14 001-16 000 7 650-8 70030 7 250 80%
Доставка по доставке посылки, Большая прогулка, Ведро 5 16 001-19500 9 500-10 000 8 700 80%
Доставка города, Школьный автобус, Большая прогулка, Везда 6 19 501-26 000 11 500-14 500 11 500 80 %
городской автобус, мебель, холодильник, мусор, топливный танкер, дамп, буксир, бетон, пожарный двигатель, тракторный трейлер 7 26,001-33000 11 500-14 500 18 500 125% 90 030
Отказ, бетон, мебель, городской автобус, буксир, пожарный двигатель (прямые грузовики) 8A 33 000-80 000 20 000-26 000 54 000 200%
200%
Tractor-прицеп: ван , Охлаждаемый, оптовый танкер, плоская кровать (комбинированные грузовики) 8b 33,001-80 000 20 000-80 000 54 000-26 000 54 000 200%
200%

Источник: Национальная академия наук, Технологии и подходы к сокращению Расход топлива транспортных средств средней и большой грузоподъемности , копия перед публикацией, март 2010 г.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.