Как подключить саб в машину: Как подключить сабвуфер в машине, к магнитоле и усилителю

Содержание

Как подключить домашний сабвуфер в машину. Установка домашнего саба в автомобиль

Автор admin На чтение 7 мин Просмотров 9.5к. Опубликовано

Установка в автомобиль мощного низкочастотного канала задача достаточно затратная в финансовом отношении. Кроме приобретения самой акустической системы потребуется комплект соединительных кабелей, а если нет опыта работы, то придётся приглашать специалиста по монтажу и наладке звуковой системы. Снизить расходы можно, если использовать низкочастотную колонку от старой бытовой аппаратуры. Установка домашнего сабвуфера в машину, так же может потребовать помощи специалиста.

Как из домашнего сабвуфера сделать автомобильный

При подключении домашнего саба в машину нужно знать, что очень большой выходной мощности на выходе не получится. Большинство домашних низкочастотных акустических систем не рассчитаны на киловаттную нагрузку, которую так любят меломаны. Кроме того короб домашней колонки не предназначен для работы в условиях постоянной тряски и вибрации. То же самое относится и к громкоговорителю. Домашняя акустическая аппаратура эксплуатируется в условиях нормальной температуры и влажности, поэтому причин отказов такой системы, установленной в автомобиле, будет много. Установить домашний сабвуфер в машину, это не самая лучшая затея. Главное, что домашняя низкочастотная колонка предназначена для озвучивания больших объёмов. Самая скромная комната в десятки и сотни раз больше объёма багажного отсека автомобиля, поэтому громкоговоритель будет звучать совсем не так как хотелось бы. Диффузоры динамиков для бытовых акустических систем не рассчитаны на сильные перепады температур и высокую влажность. В большинстве диффузоры автомобильных динамических головок изготовлены из полипропилена и других синтетических материалов, которые совсем не впитывают влагу. Поставить в машину домашний сабвуфер конечно можно, но большинство таких технических решений не отличаются качеством звучания и долговечностью.

Подключение домашнего сабвуфера в машину

Для подключения домашнего саба в машину потребуются такие же соединительные кабели, как и для автомобильной акустики. Обычно в бытовой низкочастотной колонке смонтирован усилитель низкой частоты и имеются гнёзда для подключения двух колонок сателлитов. Некоторые домашние модели усилителя не имеют, а представляют собой басовый динамик, установленный в корпусе из многослойной фанеры или МДФ. Такой пассивный канал можно подключить непосредственно к автомобильной магнитоле вместо тыловых колонок. Большинство домашних низкочастотных акустических систем, сделаны по фазоинверторной схеме. Это значит, что в корпусе имеется резонатор в виде пластмассового цилиндра. Для корректной работы такой конструкции нужно чтобы перед отверстием фазоинвертора имелось свободное пространство.

Установка домашнего сабвуфера в автомобиль ничем не отличается от монтажа специальной автомобильной системы. Соединительные кабели должны прокладываться через технологические отверстия в кузове автомобиля. В точках пересечения металлических плоскостей на акустические провода должны быть надеты пластиковые втулки. Это исключит повреждение изоляции кабеля от вибраций в процессе движения транспортного средства. Установка в машину сабвуфера от домашнего кинотеатра, скорее всего не даст нужного результата. Если в условиях жилой комнаты такая колонка обеспечивала сочные и насыщенные басы, то помещённая багажный отсек автомобиля она будет работать намного хуже. Звук таких акустических систем становится гулким и размазанным. Часто активный домашний сабвуфер в машину используют от персонального компьютера. Это компактная акустическая колонка с встроенным усилителем низкой частоты и контактными колодками для подключения двух малогабаритных широкополосных динамиков.

Основная сложность подключения активного домашнего сабвуфера в машину заключается в том, что для микросхем, на которых сделано устройство, требуется двухполярное питание. Поэтому просто обрезать дорожки, ведущие к силовому блоку, и подключить встроенный усилитель к аккумулятору автомобиля не получится. Такие схемные решения применены в популярной активной акустической системе SPS-820. Интегральную микросхему можно запитать от однополярного источника питания, но выходная мощность будет слишком маленькой даже по сравнению с фронтальными колонками. При такой мощности теряется смысл установки отдельного басового канала.

Как подключить сабвуфер 220 вольт в машину

Подключить домашний сабвуфер в автомобиль можно двумя способами. Если встроенный усилитель низкой частоты питается от однополярного источника 12-14 вольт, то здесь проблем не возникнет. Нужно просто обрезать дорожки, идущие от диодного моста к конденсатору фильтра, и к этим точкам припаять провода от аккумулятора автомобиля. Второй способ допускает использование только низкочастотного громкоговорителя. Нужно найти точки подключения динамика к выходным элементам усилителя или отпаять провода, идущие непосредственно на динамик. Далее сюда подаётся низкочастотный сигнал с автомобильной магнитолы. Если домашний низкочастотный канал отличается большой выходной мощностью и высоким качеством, тогда подключение домашнего сабвуфера в автомобиль будет связано с установкой преобразователя.

Этот электронный прибор конвертирует постоянное напряжение аккумулятора в переменное 220 В. Лучшим вариантом является использование промышленного преобразователя. Но приобретать дорогое изделие для питания маломощного низкочастотного канала не имеет смысла. Поэтому на многих форумах идея установки сабвуфера 220 В в машину подвергается критике. Если есть опыт радиолюбительского творчества, то преобразователь 12/220 можно сделать самостоятельно.

Существуют несложные схемы преобразователей напряжения с ключами на полевых транзисторах. Для питания автомобильного активного низкочастотного канала можно использовать следующую схему. Мультивибратор сделан на мощных транзисторах, а в качестве ключей можно использовать другие типы полевых транзисторов. Подойдут IRFZ46, IRFZ48 илиIRF3205. Трансформатор взят готовый от источника бесперебойного питания. Преобразователь обеспечивает мощность 250-300 ватт. Если увеличить количество ключей, включаемых параллельно, то можно получить в два раза большую мощность. Чтобы установить домашний сабвуфер с усилителем в машину нужно проложить качественную линию питания.

Установить в машину домашний активный сабвуфер

Подключение домашнего саба в машину связано с некоторыми трудностями. Прежде всего, это выбор системы электропитания.Следующий вопрос, который придётся решать, это надежность всей низкочастотной системы. Из-за тряски и вибрации, все проводные линии должны быть надёжно зафиксированы в своих гнездах. Для подключения акустических систем в домашней аппаратуре часто используются пружинные контактные колодки. Они вполне надёжны для стационарной техники, но совершенно не подходят для колонок, которые будут эксплуатироваться в автомобиле. Для того чтобы избежать непроизвольного отключения элементов низкочастотного тракта придётся переделать домашний сабвуфер в машину. Прежде всего, нужно заменить все пружинные разъёмы на резьбовые клеммы. Для этого конец провода зачищается, на нём делается замкнутая петля, которая жёстко затягивается под гайку.

Следующим вопросом, который придётся решать, это внешний вид акустической системы. Домашние низкочастотные колонки обычно отделываются шпоном под дорогие породы дерева. Когда устройство предназначено для установки в багажный отсек автомобиля, то престижный внешний вид совершенно не нужен и от красивого покрытия за короткое время ничего не останется. Чтобы придать домашнему сабу в автомобиле приличный внешний вид его покрытие придётся переделать. Лучшим материалом для оклейки автомобильных акустических систем считается карпет. Это нетканая синтетика с рядом достоинств:

  • Устойчив к выгоранию
  • Не накапливает пыль и грязь
  • Антистатичен
  • Не подвержен действию влаги и плесени
  • Сохраняет свои свойства длительное время

Материал легко режется ножницами, а для оклейки низкочастотной колонки можно использовать любой клеящий состав, включая обычный клей ПВА.

Для того чтобы правильно подключить домашний сабвуфер в автомобиль нужно позаботиться о защите корпуса от повышенной влажности. Для этого нужно снять заднюю стенку акустической колонки и все швы изнутри промазать силиконовым герметиком. После полного высыхания состава процедуру можно повторить.

Домашний активный саб в машину

Переделывать домашний саб в машину нужно только в том случае, когда мощность низкочастотной динамической головки будет сопоставима с мощностью внутренних колонок, установленных в салоне автомобиля. Маленький настольный саб, используемый для персональных компьютеров, имеет маленькую мощность и не сможет дать нужный эффект. Сочного и насыщенного баса в этом случае не получится, а средства и время будут потрачены зря. Чтобы не заниматься организацией подключения электропитания можно попробовать подключить пассивный домашний сабвуфер в машину. Если колонка от домашнего кинотеатра оснащена мощным и качественным динамиком имеет смысл приобрести для подключения системы одноканальный усилитель низкой частоты. Его следует установить рядом с акустической системой в багажном отсеке автомобиля.

Как установить сабвуфер: подводные камни и схемы подключения

Автор Дмитрий Кузнецов На чтение 7 мин. Просмотров 18.2k. Опубликовано

Настоящие меломаны предпочитают наслаждаться качественным звуком как дома, так и за рулём автомобиля. Для прослушивания любимой музыки в отличном качестве модернизируют акустическую систему (АС). Прокаченная АС состоит из: штатной магнитолы, усилителя, сабвуфера и динамиков. Получить объёмный звук помогает сабвуфер. В этой статье мы рассмотрим вопросы выбора и установки низкочастотника (НЧ).

Пассивный и активный сабвуфер: отличия и особенности

Вы решили установить полноценную акустическую систему в автомобиль. Первый вопрос, который приходится решить до покупки – выбор между пассивным и активным сабвуфером. Приведём небольшой ликбез.

Пассивному сабвуферу присуща простая конструкция. Это корпус и один динамик или несколько аудиоголовок низкой частоты. Такой саб желательно подключать через усилитель.

Существует два способа установки сабвуфера в автомобильную аудиосистему без усилителя: напрямую или с разделительным фильтром. Второй позволяет получить звук чище, без искажений. С помощью такого способа многие экономят, но такое подключение не даёт хороший звук и может привести к короткому замыканию и выходу из строя магнитолы, динамиков или сабвуфера.

Активный сабвуфер – сочетание нескольких устройств в одном корпусе. В его конструкции предусмотрены:

  • усилитель аудиозвука;
  • частотный разделитель;
  • НЧ-головки.

На корпусе размещены линейные входы и выходы, регуляторы мощности звука и разделители частот.

Активный саб настроить проще. С помощью стандартных настроек получают хорошие басы. Пассивный сабвуфер требует внешний усилитель. Настройка пассивного низкочастотника – кропотливая работа. Но результат превзойдёт все ожидания. Настоящие меломаны добиваются лучшего звучания именно с пассивными сабами. Активный стоит в 2-3 раза дороже, чем пассивный. Но последний хорошо работает только с усилителем, который покупают отдельно. В итоге получаем примерно одинаковую сумму затрат.

Схемы подключения

Сам процесс подключения сабвуфера и колонок в автомобиле редко вызывает затруднения. Установить и подключить правильно помогут рекомендации, описанные ниже.

Пассивного

Пассивный НЧ рекомендуют подключать через усилитель звука. В нём предусмотрены разъёмы для подсоединения сабвуфера. Для коммутации используют специальные акустические провода. Они идут в комплекте с сабом. Если их нет, то покупаем необходимой длины в специализированном магазине или на радиорынке. На концах должны быть разъёмы RCA (типа «тюльпан»).

При отсутствии усилителя пассивный сабвуфер подключают к фронтальным динамикам. Звук станет объёмнее, но назвать его качественным трудно. Исправить ситуацию поможет низкочастотный фильтр. Через него подаётся звук на пассивный сабвуфер. Задача фильтра – погасить высокочастотную составляющую звукового сигнала и подать на саб только басы. Такое устройство продаётся в магазинах. Но если есть навыки и умение держать в руках паяльник, то собрать фильтр самостоятельно нетрудно. В специальной литературе и в интернете размещены принципиальные схемы устройства.

Сигнал от штатной магнитолы поступает на усилитель, а с него распределяется на динамики и сабвуфер

Активного

Активный сабвуфер не требует обязательного использования усилителя. В его корпусе размещён дополнительный модуль для усиления звука и частотные регуляторы для точной настройки.

На современных автомобильных магнитолах есть линейный выход для подключения саба. Его соединяют со входом активного сабвуфера с помощью акустического кабеля. Ещё один провод предназначен для управления сабом. Обозначается он как REM или System Remote Control. Сечение провода управления некритично, по нему идёт слабый ток.

Активный саб подключают напрямую к штатной магнитоле. Питание на сабвуфер падают с аккумуляторной батареи автомобиля

Отдельно для питания активного сабвуфера прокладывают силовой провод от аккумуляторной батареи. Обязательно в цепь питания усилителя и активного сабвуфера устанавливают предохранитель. Он защищает акустическую систему от короткого замыкания.

Подключаем саб: важные моменты и инструкция

Разберём процесс инсталляции сабвуфера в автомобиль с подключением к штатной магнитоле. Перед началом работ обратите внимание на несколько моментов:

  1. Корпус сабвуфера и сам усилитель – габаритные устройства. Надо продумать, где их разместить. Чаще всего для них выделяют место в багажном отделении автомобиля.

    Усилитель по возможности размещают на спинке заднего дивана. Помните, что усилитель и активный сабвуфер во время работы нагревается. Эти устройства требуют хорошего охлаждения. Располагайте усилитель и саб так, чтобы воздух мог свободно циркулировать вокруг устройств.

  2. Если штатное головное устройство не имеет выходов для подключения сабвуфера и отсутствует провод управления, то подумайте о замене магнитолы. Это убережёт от возможного короткого замыкания, упростит подключение сабвуфера и позволит получить качественный звук. Активный низкочастотник требует питания от аккумулятора. Силовой кабель должен быть соответствующей длины и сечения. Продумайте, где его проложить от моторного отсека к багажному отделению. Он должен быть крепко зафиксирован пластмассовыми хомутами.
  3. Проверьте наличие линейного выхода для сабвуфера на штатной магнитоле. При отсутствии – выход есть. Сабвуфер подключают к колонкам или AUX-выходу. Такое решение не идеально и влияет на качество воспроизведения звука.
  4. Для управления активным сабвуфером необходим провод System Remote Control. Без него усилительный модуль не работает. Если в магнитоле нет такого выхода, то можно подать напрямую постоянные +12 вольт на вход активного сабвуфера. При таком подключении усилитель работает непрерывно и разряжает аккумуляторную батарею.

Необходимые инструменты и материалы

Для успешного подключения сабвуфера своими руками приготовьте такие инструменты и материалы:

  • кусачки;
  • нож;
  • набор рожковых ключей;
  • изоляционную ленту;
  • плоскогубцы;
  • пластмассовые стяжки;
  • силовой кабель;
  • акустические кабели;
  • предохранитель на 60А в корпусе;
  • пластмассовые съёмники для демонтажа элементов обшивки.

Длина провода для питания сабвуфера и акустического кабеля зависит от конкретной модели автомобиля и возможности прокладывания проводки под обшивкой. Сечение питающего кабеля зависит от мощности активного сабвуфера или усилителя. К примеру, мощность саба 200 ватт, делим на 12 (величина напряжения в электрической цепи автомобиля), получаем 16.7 ампер. Такой ток должен выдержать силовой кабель и не перегреваться. Исходя из этого выбирают сечение провода.

Пошаговая инструкция по установке активного сабвуфера

  1. Обесточьте автомобиль, снимите клеммы с аккумуляторной батареи.
  2. Проложите силовой кабель от аккумулятора к месту установки сабвуфера. Провод не должен попадать под педали или мешать работе других механизмов.
  3. Установите предохранитель на провод возле аккумулятора. Не подключайте силовой кабель к клемме АКБ.

    Питание сабвуфера производится от аккумуляторной батареи. Обязательно используйте предохранитель для избежания неприятностей с проводкой

  4. Снимите штатную магнитолу и осмотрите заднюю панель. Найдите линейный выход для низкочастотника и провод управления.

    Находим линейный выход для саба и провод управления

  5. Проложите акустические кабели и провод REM (System Remote Control) от магнитолы к месту размещения сабвуфера. Провода разместите под элементами обшивки и надёжно зафиксируйте их пластмассовыми хомутами.

    Вся проводка прокладывается под элементами обшивки салона автомобиля. Она надёжно крепится пластмассовыми хомутами

  6. Подключите провод управления, акустический кабель, провода питания и массы к сабу. «Землю» берите от металлической поверхности кузова автомобиля.
  7. Подключите на магнитоле саб и провод REM. Места скрутки тщательно заизолируйте. Установите магнитолу в штатное место.
  8. Подключите провод питания к клемме «+» аккумулятора.

Видео: Как проще всего подключить активный сабвуфер

Для уяснения деталей и последовательности установки просмотрите видео. Возможно, оно поможет оценить свои силы и получить ответ на вопрос: кто будет модернизировать акустическую систему вашего автомобиля?

Нюансы установки в автомобилях разных марок

Сабвуфер и усилитель размещают в багажном отделении в 99% случаях. Но багажник не всегда имеет достаточный объём. К примеру, в ВАЗ 2114 проблематично разместить пассивный саб и усилитель и оставить место для перевозки чего-нибудь. Поэтому для 2114 лучше выбрать активный сабвуфер с подходящим корпусом. Благо в магазинах автозвука предлагают широкий выбор моделей разной мощности и конфигурации.

К прокладыванию силового кабеля отнеситесь серьёзно. Найдите возможность вывести провод питания через заводские отверстия. Для перехода из моторного отсека и в багажное отделение используйте резиновые или пластмассовые муфты. Провод не должен контактировать с металлом. Это поможет защитить его от перетирания и возможного короткого замыкания.

Для силового кабеля рекомендуется использовать пластмассовые или резиновые муфты для перехода из моторного отсека в салон и из салона в багажное отделение

Самостоятельная установка и подключение сабвуфера займёт от 1,5 до 3 часов. Процедура несложная, но требует внимательности и аккуратности. При сомнениях в своих силах обращайтесь к специалистам по инсталляции акустических систем. Они подберут компоненты АС и подключат их. И уже через 2-3 часа вы сможете наслаждаться качественным объёмным звуком в автомобиле.

Давайте знакомиться, меня зовут Дмитрий Кузнецов. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как подключить сабвуфер в машину. правильное подключение саба в автомобиле

19.12.2012 18:12 #1 19.12.2012 18:12 # 0+ Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться — практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей. С наилучшими пожеланиями, Администрация Форума автозвука Магнитола 19.12.2012 18:42 #2 вопрос по подключению питания? или аудио сигнал? 19.12.2012 21:55 #3 и то и другое… где достать питание подходящее какого типа, характеристики)??? как подключать от компа? не смыслю в этом просто 19.12.2012 22:26 #4 Сообщение от Тюша как подключать от компа? Звук Realtek ? Сообщение от Тюша усилителем MAGNAT Модель ? 19.12.2012 22:49 #5 Звук — Realtek Magnat Edition Polar 2000 550 watts 19.12.2012 22:56 #6 Сообщение от Тюша Magnat Edition Polar 2000 550 watts Нужен блок питания 12 вольт и 250-300 вт. Далее : а модель сабвуфера ? Слабоват усилитель может быть. 19.12.2012 22:59 #7 не слабоват… стоял у друга в машине… качал здорово! 100 пудов! ———- Сообщение добавлено 19.12.2012 в 23:00 ———- а куда проводки тыкать в нем? питание из блока питания и из компа какой провод нужен и куда тыкать в него? ———- Сообщение добавлено 19.12.2012 в 23:03 ———- и обязательно хочу спросить — провод «+» из блока питания надо параллельно раздвоить на канал «+12v» и «REM» ??? 19.12.2012 23:12 #8 Блок питания без компа ? Его мощность ? Импульсные Блоки питания MW для питания CarAudio в домашних условиях !!!
———- Сообщение добавлено 20.12.2012 в 01:13 ———- Ремоут на плюсовую клемму на усилке. 20.12.2012 00:05 #9 не, блок питания, который вы предлагаете приобрести. киньте пожалуйста ссылку на такие блоки питания, которые трансформируют с 220v на 12v на украинских сайтах, а то не могу врубиться что они из себя представляют ———- Сообщение добавлено 20.12.2012 в 00:07 ———- обычное автомобильное зарядное устройство подойдёт? если да, то с какими характеристками? 20.12.2012 00:29 #10 Временно можно и так заколхозить, по друзьям собрать старых компьютерных БП и собрать такого монстра: https://www.youtube.com/watch?v=AARsY9x2m4E

В процессе прокладки кабелей нужно соблюдать определённые правила. Чтобы предотвратить возникновение наводок и помех, силовой и сигнальный кабели нельзя укладывать одним пучком. Лучше если провода проложены по отдельности. В зависимости от мощности акустической системы нужно обязательно подсчитатьноминальный ток предохранителя. Нельзя ставить плавкую вставку, рассчитанную на очень большой ток, иначе провода будут гореть, а предохранитель останется целым.

Кроме кабелей электропитания и сигнального провода к активной акустической системе подключается провод дистанционного управления. У автомобильных магнитол этот провод на колодке питания всегда синего цвета. Он имеет обозначение «System Remote Control». Точка для его подключения на активной колонке обозначается аналогично или в сокращённом виде. Через этот провод на систему электропитания акустической системы подаётся управляющий потенциал + 12 вольт. Система дистанционного включения нужна, чтобы вместе с автомобильной магнитолой включался усилитель низкой частоты. Подключить провод к активному сабвуферу напрямую совершенно не обязательно. Одновременное включение звуковых устройств требуется не всегда и многие подключают активный сабвуфер через обычный тумблер. Это позволяет включать автомагнитолу без мощного баса.

Как подключить синтезатор к компьютеру через USB

Подключение синтезатора к компьютеру через USB ничем не отличается от подключения таких внешних устройств как принтеры, сканеры или графические планшеты. Сначала нужно соединить устройства кабелем и затем запустить установку управляющей программы. Если эти действия выполнить в обратном порядке, программа не увидит внешнее музыкальное устройство. Есть много программ для написания музыки с использованием ЭМС и ПК:

  • FL Studio
  • Orion
  • CuBase 5
  • VanGuard

Лидером в этом списке, по мнению опытных музыкантов, является FLStudio. Этот секвенсор обладает очень большим количеством инструментов, тембров и эффектов. Он позволяет создавать музыкальные произведения любого уровня сложности. Композиции можно записывать, редактировать, сохраняя в разных форматах. Самые мощные программы платные. Они предназначены для профессиональных композиторов и аранжировщиков. Если требования к музыкальным характеристикам, не слишком высокие, то можно воспользоваться следующими бесплатными или условно бесплатными программами:

  • SunVox
  • Nano Studio
  • DarkWave Studio

Эти программные продукты обладают ограниченным набором функций, не самым удобным пользовательским интерфейсом, но для начинающих музыкантов они будут доступным решением. Если через USBинтерфейс подключить не синтезатор, а MIDI клавиатуру, то не нужен дополнительный источник питания. Контроллер потребляет очень мало энергии и для его питания достаточно напряжения в разъеме USB. Синтезатор с USB подключением к компьютеру получает питание от отдельного источника.

Мощная поддержка широкополосных акустических модулей со стороны низкочастотного канала придаёт звуку глубину, сочность и эффект присутствия, поэтому многие системы звуковоспроизведения оснащены двумя басовыми колонками. Куда лучше поставить сабвуферы в комнате, если их два. По классической схеме оба НЧ блока располагаются по бокам фронтальных колонок. Для установки двух сабвуферов в комнате можно воспользоваться следующими рекомендациями:

  • В углах у передней стены помещения
  • У передней стены на расстоянии 1/3 ширины комнаты
  • В середине фронтальной и тыловой стены

Последний вариант размещения сделать не всегда удаётся, так как в центре фронтальной стены обычно находится стойка со звуковой аппаратурой. Тем не менее, специалисты по акустике предлагают именно эту схему расположения, так как она обеспечивает линейную АЧХ и самое однородное звучание. Установка сабвуферов в комнате должна осуществляться симметрично. Поскольку звук низкой частоты распространяется не направленно, а равномерно во все стороны, некоторые схемы размещения сабвуферов в комнате предполагают их установку симметрично, но не у фронтальной стены, а сзади слушателя. Интересным считается расположение сабвуферов в комнате в углах фронтальной и тыловой стены, но по диагонали. Угловое размещение заметно повысит мощность низкочастотного канала, а некоторые искажения АЧХ будут не слишком заметны.

Самой сложной системой высококачественного воспроизведения звука является комплект, включающий 13 акустических систем. Кроме колонок «Main» и«Center», которые обеспечивают фронтальное звучание в систему входят левый и правый низкочастотные каналы, четыре колонки«Presence», отвечающие за эффект присутствия и две колонки«Surround» или звуковой окружение. В этом комплекте аппаратуры семь колонок размещаются на передней стороне комнаты. Система обеспечивает очень высокое качество воспроизведения звука, но не подходит для помещений с маленькой площадью.

Подключить 4 канальный усилитель к 1 сабвуферу

Некоторые автолюбители устанавливают в закрытый ящик или фазоинвертор два громкоговорителя, чтобы получить мощный и насыщенный бас.Подключение саба к усилителю 4 каналавыполняется по мостовой схеме, но каждые два канала будут работать мостом на свой динамик. Подстыковать другие акустические системы уже не удастся, но бас будет исключительной силы и густоты. Для организации звука в салоне автомобиля потребуется отдельный низкочастотный блок. Схема подключения одного сабвуфера на 4 каналавыполняется толстым акустическим кабелем с соблюдением всех требований по надёжности. Кабель лучше всего прокладывать в гофрированном пластиковом рукаве. Пластический материал, применяемый для изготовления рукавов, не поддерживает горение так, что в случае короткого замыкания, возгорания удастся избежать

Важно фиксировать кабельные линии стяжками, чтобы избежать обрыва в случае сильной вибрации.

Под домашним кинотеатром пользователи подразумевают разные наборы устройств. Это либо многоканальная акустика, либо комплект из телевизора, плеера и колонок. Далее мы разберем два варианта:

  • Как использовать ПК в качестве источника звука и изображения, подключив к нему телевизор и колонки.
  • Как напрямую подключить имеющуюся акустику кинотеатра к компьютеру.

Вариант 1: ПК, телевизор и колонки

Для того чтобы воспроизвести звук на колонках от домашнего кинотеатра, потребуется усилитель, в качестве которого обычно выступает комплектный DVD-плеер. В некоторых случаях это может быть встроенный в одну из колонок, например, сабвуфер, модуль. Принцип подключения в обеих ситуациях идентичен.

Вариант 2: Прямое подключение колонок

Такое подключение возможно в том случае, если на усилителе и компьютере имеются нужные разъемы. Рассмотрим принцип действий на примере акустики с канальностью 5.1.

  1. Для начала нам потребуется четыре переходника с 3.5 мм miniJack на RCA (см. выше).
  2. Далее этими кабелями соединяем соответствующие выходы на ПК и входы на усилителе. Чтобы это сделать правильно, необходимо определить назначение разъемов. На самом деле все довольно просто: возле каждого гнезда прописана нужная информация.
    • R и L (Right и Left) соответствуют стереовыходу на ПК, обычно зеленого цвета.
    • FR и FL (Front Right и Front Left) подключаются к черному гнезду «Rear».
    • SR и SL (Side Right и Side Left) – к серому с названием «Side».
    • Центральные колонки и сабвуфер (CEN и SUB или S.W и C.E) включаются в оранжевый разъем.

Если какие-то гнезда на вашей материнской плате или звуковой карте отсутствуют, то некоторые колонки попросту окажутся незадействованными. Чаще всего в наличии имеется только стереовыход. В этом случае используются входы AUX (R и L).

Стоит иметь в виду, что иногда, при подключении всех колонок 5.1, вход стерео на усилителе может не использоваться. Это зависит от принципа его работы. Цвета разъемов могут отличаться от указанных выше. Подробную информацию можно узнать из инструкции к устройству или на официальном сайте производителя.

Настройка звука

После подключения акустической системы к компьютеру может потребоваться ее настройка. Делается это с помощью программного обеспечения, включенного в комплект поставки аудиодрайвера, или стандартными средствами операционной системы.

Подробнее: Как настроить звук на компьютере

Заключение

Информация, приведенная в данной статье, позволит вам использовать имеющуюся под рукой технику по ее прямому назначению. Процесс создания симбиоза домашнего кинотеатра с компьютером довольно прост, достаточно иметь в наличии необходимые переходники

Обращайте внимание на типы разъемов на устройствах и адаптерах, а при возникновении трудностей с определением их назначения читайте мануалы

Опишите, что у вас не получилось.
Наши специалисты постараются ответить максимально быстро.

Прежде чем выбрать саб, определите параметры звуковой карты на устройстве. Если у вас ноутбук с одним разъемом под наушники, вопрос, как подключить домашний кинотеатр к компьютеру автоматически снимается. Систему 5.1 (то есть 5 колонок плюс 1 саб) подключить к ноутбуку не удастся. Максимум, что вы сможете сделать, – купить две обычные колонки со встроенным ресивером. Если вы хотите, подключить саб к системному блоку, изучите количество входов на звуковой карте. Обязательным условием является их совпадение по количеству со штекерами от аудиосистемы.

Активная акустика

Выбрав активную аудиосистему, как пользователь, вы не прогадали. Встроенный усилитель в колонках снимает множество нюансов подключения, о которых не всегда знает даже специалист. Просто воткните штекеры от колонок в разъемы звуковой карты, а саб подсоедините к специальному (подписанному) входу. При отсутствии такового саб включается посредством разъема для динамиков.

В качестве соединительных элементов для подключения используется антенный кабель со штекерами RCA (в форме тюльпанчика). Одним концом он втыкается в сабвуфер, вторым либо в аналоговую панель на блоке питания, либо порты для акустических систем. В последнем случае саб и акустика работают параллельно на низких частотах звукового диапазона. Иногда, активные сабвуферы подключают к усилку, что увеличивает рабочую нагрузку на систему.

Пассивные колонки

Для аудиосистемы без усилителя дополнительно приобретается ресивер, и подключение имеет несколько иную схему. В качестве главного параметра (кроме цены) при покупке усилка используется его мощность. Она должна совпадать с характеристиками саба (колонок), которые прописаны паспортом-инструкцией на технику. По утверждениям специалистов, пассивные аудиосистемы имеют большие возможности в настройках звука, чем активные.

Как подключить пассивный сабвуфер к компьютеру? Для этого используется последовательный способ соединения посредством акустического и антенного кабелей. Первым подключается усилок и саб (колонки), вторым – он же и аналоговая панель на ПК. Обязательно настройте частоту среза, лимит частот. Громкость регулируйте исключительно для всей аудиосистемы. В противном случае вы испортите саб, пытаясь добавить или убавить звук регулятором усилителя.

Чаще всего нам приходится иметь дело с сабвуферами, входящими в состав акустических систем разных конфигураций – 2.1, 5.1 или 7.1. Подключение таких устройств, в виду того, что они предназначены для работы в паре с компьютером, или DVD-плеером, обычно не вызывает затруднений. Достаточно определить, к какому разъему подсоединяется тот или иной тип колонок.

Подробнее:Как включить звук на компьютереКак подключить домашний кинотеатр к компьютеру

Трудности начинаются тогда, когда мы пытаемся включить сабвуфер, представляющий собой отдельную колонку, купленную в магазине или ранее входящую в комплект другой акустической системы. Некоторых пользователей также интересует вопрос, каким образом можно использовать мощные автомобильные сабвуферы в домашних условиях. Ниже обсудим все нюансы подключения для разных видов устройств.

Низкочастотные колонки бывают двух типов – активные и пассивные.

Вариант 1: Активная НЧ-колонка

Активные сабвуферы представляют собой симбиоз из динамика и вспомогательной электроники – усилителя или ресивера, необходимого, как нетрудно догадаться, для усиления сигнала. Такие колонки имеют два вида разъемов – входные для получения сигнала от источника звука, в нашем случае, компьютера, и выходные – для подключения других динамиков. Нас интересуют первые.

Как видно на изображении, это гнезда типа RCA или «Тюльпаны». Для того чтобы соединить их с компьютером, потребуется переходник с RCA на miniJack 3.5 mm (AUX) типа «male-male».

Один конец переходника включается в «тюльпаны» на сабвуфере, а второй — в разъем для НЧ колонки на звуковой карте ПК.

Все проходит гладко, если карта имеет необходимый порт, но как быть, когда ее конфигурация не позволяет пользоваться никакими «лишними» колонками, кроме стерео?

В этом случае на выручку и приходят выходы на «сабе».

Здесь нам также понадобится переходник RCA – miniJack 3.5 mm, но немного другого вида. В первом случае это был «male-male», а во втором – «male-female».

Не стоит беспокоиться о том, что выход на компьютере специально не предназначен для низких частот – электронная начинка активного сабвуфера сама «разведет» звук и звучание будет корректным.

Достоинства таких систем – компактность и отсутствие лишних проводных соединений, так как все компоненты помещены в один корпус. Недостатки вытекают из достоинств: такая компоновка не позволяет получить довольно мощное устройство. Если же производитель хочет иметь более высокие показатели, то вместе с ними возрастает и стоимость.

Вариант 2: Пассивная НЧ-колонка

Пассивные сабвуферы никакими дополнительными блоками не оборудованы и для нормальной работы требуют промежуточного устройства – усилителя или ресивера.

Сборка такой системы производится с помощью соответствующих кабелей и, если требуется, переходников, по схеме «компьютер – усилитель – сабвуфер». Если вспомогательное устройство оборудовано достаточным количеством выходных разъемов, то к нему также можно подсоединить и акустическую систему.

Достоинство пассивных низкочастотных колонок заключается в том, что их можно сделать весьма мощными. Недостатки – необходимость приобретения усилителя и наличие дополнительных проводных соединений.

Вариант 3: Автомобильный сабвуфер

Автомобильные сабвуферы, в большинстве своем, отличаются высокой мощностью, что требует дополнительно источника питания 12 вольт. Для этого отлично подходит обычный БП от компьютера

Обратите внимание на то, чтобы его выходная мощность соответствовала мощности усилителя, внешнего или встроенного. Если БП окажется «слабее», то аппаратура не будет использовать все свои возможности

В силу того, что такие системы не предназначены для домашнего использования, в их конструкции имеются некоторые особенности, требующие нестандартного подхода. Ниже приведем вариант подключения пассивного «саба» с усилителем. Для активного устройства манипуляции будут аналогичными.

Заключение

Сабвуфер позволит вам получать больше удовольствия от прослушивания любимой музыки. Подключить его к компьютеру, как видите, совсем несложно, нужно лишь вооружиться необходимыми переходниками, и, конечно же, знаниями, которые вы получили в этой статье.

Опишите, что у вас не получилось.
Наши специалисты постараются ответить максимально быстро.

Если сабвуфер включается, но не играет, то сначала следует проверить подключение и исправность внешних устройств. Это динамики и автомагнитола. Сигнал с выхода автомобильного музыкального центра подаётся на вход усилителя низкой частоты по кабелю, оборудованному коаксиальными разъёмами типа «Тюльпан». Сначала проверяется наличие сигнала на выходе магнитолы. Это можно сделать любым доступным способом. Некоторые модели имеют специальный разъём, предназначенный для подключения низкочастотного канала. Проверить наличие выходного сигнала можно с помощью наушника, который подключается к разъёму любыми проводками. Далее проверяется наличие сигнала на входных клеммах усилителя. Если перестал играть саб, а сигнал с магнитолы на его вход поступает, то причина может быть в неисправности самого усилителя или не подключенных динамиках. Когда не работает активный сабвуфер дело, скорее всего, в усилителе, так как динамик и блок УНЧ размещаются в общем корпусе обрыв провода между усилителем и громкоговорителем маловероятен. Причины, по которым саб перестал работать, могут быть связаны с отказом выходных мощных транзисторов или интегральной микросхемы.Для устранения такого дефекта лучше обратиться в сервисный центр.

Перед тем как подключить автомобильный усилитель через блок питания от компьютера, необходимо внимательно рассмотреть клеммы усилителя. С тыльной стороны усилителя имеется три основные группы клемм для присоединения:

  • Питания. Они обозначаются следующей маркировкой 12V,REM, GND;
  • Линейный вход. Line IN;
  • Выходные клеммы для подключения динамиков они обозначаются как SPEAKER OUT и RICHT. Для четырехканальных усилителей выходные клеммы делят на фронтальные и тыльные.

Подключение автомобильного усилителя к блоку питания необходимо выполнять с отключенным из розетки блоком питания, только после правильного подсоединения всех проводов, их надёжного крепежа можно вставить вилку от компьютерного блока в розетку с переменным напряжением. С компьютерного блока выходит разъём питания в котором присутствуют два напряжения 5 и 12 вольт с общим минусом. Зачастую они маркируются по цвету жёлтый +12 Вольт, красный + 5 В, и чёрный отрицательный «-«.

Проверить их можно мультиметром включенным на измерение напряжения, а также открыв корпус блока и визуально убедившись в цветной маркировке питающих проводов. Для питания автомобильного усилителя необходимо взять только жёлтые и чёрные провода с разъёма питания.

Между клеммой усилителя REM и + 12 Вольт, необходимо установить перемычку. Теперь нужно имитировать команду для блока питания, которая в компьютере подключается к материнской плате. Команда на включение блока питания выполняется путём установки перемычки или же обычного выключателя.

Найти его можно по цветовой маркировке проводов во втором разъёме выходящем с блока питания и идущим на материнскую плату. Зачастую это зелёный или серый провод, который должен соединяться с любым из чёрных проводов.

Один из важных нюансов — если использовать в домашних условиях мощную акустическую систему, то тогда все одноименные провода можно соединить в один пучок, в конце которого устанавливается наконечник. Таким образом станет маловероятным нагрев соединительных проводов, даже при протекании больших токов во время прослушивания музыки на полную мощность.

Источником сигнала может быть любой проигрыватель будь то планшет, смартфон или МР3-плеер. Без подключения динамиков или же колонок схема выглядит таким образом.

Активный сабвуфер представляет собой целую систему, укомплектованную в корпусе определенной формы и размеров. В принципе, это самый простой вариант для рядового пользователя, слабо разбирающегося в частотах, электронике, да и в физике в целом. Но для справки стоит знать, что в корпусе, кроме качественного усилителя и мощного динамика, имеются еще устройство, позволяющее отфильтровывать высокие частоты, устройство, которое согласует работу сабвуфера с подключенными источниками сигнала, и дополнительные панели, которые позволяют подстраивать его для конкретной ситуации. В комплексе все это дает вам качественный бас.

Узнаем как подключить сабвуфер в машину, где его расположить

Современная автомобильная аудиоаппаратура довольно сложна. Она, в отличие от автомагнитол выпуска прошлых лет, создает объемное звучание и условия для комфортного прослушивания музыкальных программ независимо от расположения людей, находящихся в салоне. Она также учитывает акустические особенности внутреннего пространства, его относительно небольшие размеры и другие факторы, препятствующие хорошему качеству звука. В таких аудиосистемах используется несколько громкоговорителей с различающимися частотными характеристиками, а также сабвуфер, создающий насыщенные басы. Без этого дополнительного устройства в автомобиле любая музыка звучит обедненно, а низкие частоты ощущаются слабо.

Сегодня сабвуфер в машину купить несложно, важно его правильно выбрать. Рынок предлагает устройства двух основных типов – активные системы со встроенным усилителем («ящики»), и пассивные, представляющие собой мощные динамики инфразвукового и нижнего слышимого диапазона, которым требуется усиление.

В тех случаях, когда музыкальные предпочтения автовладельца ограничиваются классическим репертуаром, джазом или эстрадной музыкой, ему вполне подойдет «ящик», который обеспечивает низкий уровень нелинейных искажений, при этом неприхотлив. Он может быть снабжен фазоинвертором или обходиться без него. Особых знаний для монтажа активной системы не требуется, в прилагаемой инструкции подробно описано, как подключить сабвуфер в машину. Лучше всего приобрести один из установочных наборов, включающих все необходимое: силовой, сигнальный, управляющий и акустический кабеля, а также крепления.

Часто автомагнитола имеет собственный мощный и качественный усилитель. Остается только разобраться в том, как подключить сабвуфер в машину. Наличие выхода для него на задней панели головного устройства маркируется так: SUB. Разъемы, как правило стандартные, RCA.

Обычно это устройство устанавливается в багажник, под заднее сиденье оно помещается не всегда. Чтобы разобраться в том, как подключить сабвуфер в машину с усилителем, потребуется больше терпения. Во-первых, прибор можно смонтировать на задней полке, но для этого придется вырезать под него отверстие соответствующего диаметра. Это не всегда удобно, особенно если динамиков несколько, но такое расположение гарантирует отсутствие потерь звукового давления, неизбежных при размещении их в багажнике. Во-вторых, крепить нужно и усилитель, а это довольно объемное и тяжелое устройство, снабженное радиаторами для теплоотдачи.

Перед тем как установить сабвуфер в машину, нужно позаботиться о его коммуникациях. Общее и главное требование заключается в том, что все провода должны иметь хорошую изоляцию и быть без скруток. Во избежание наводок, не рекомендуется их прохождение в непосредственной близости от штатной проводки автомобиля.

Размышляя о том, как подключить сабвуфер в машину самостоятельно, нужно будет продумать способ того, как обезопасить его диффузор от случайных повреждений, ведь багажник предназначен не только для размещения динамика с усилителем, в нем могут находиться и другие предметы.

Обладателям мощной и качественной автоакустики, как и прочим любителям музыки, совсем не лишним будет еще раз напомнить о необходимости выключать стереосистему перед въездом во двор, особенно в ночное время, а также о вреде здоровью, наносимом избыточным звуковым давлением.

Как подключить сабвуфер к усилителю в автомобиле?

Наличие сабвуфера может существенно улучшить работу акустической системы автомобиля, но это будет возможно только при правильном подключении к усилителю. К сожалению, данная операция далеко не так проста, как кажется многим. Для того чтобы все правильно работало необходимо учесть ряд достаточно важных параметров. В этой статье мы попробуем разобраться, как правильно подключить сабвуфер к усилителю.

Прежде чем начать подключение активного и пассивного сабвуфера к усилетелю имеет смысл сопоставить значения RMS (мощности, при которой оборудование может работать с реальным звуковым сигналом в течение часа без повреждений) сабвуфера и усилителя. Подбирать оборудование нужно таким образом, чтобы этот параметр усилителя был выше, чем у сабвуфера. В противном случае возможно превышение допустимого уровня мощности (клип), что является одной из наиболее распространенных видов поломки динамиков.

Для оптимальной работы мощности усилителя и сабвуфера должны быть примерно равны.

Что нужно для подключения?

Для подключения сабвуфера к усилителю, в первую очередь необходимо удостовериться в том, что у Вас есть все необходимое. Для установки сабвуфера и усилителя в машину понадобится:

  • Набор клемм и разъемов;
  • Конвертер вывода звука;
  • Линейный предохранитель;
  • Переключатель для удаленного питания;
  • Конденсатор;
  • Комплект проводов для подключения сабвуфера и усилителя, которые подбираются под конкретную акустическую систему.

Чтобы приобрести нужный комплект проводов достаточно просто обратиться в любой магазин, торгующий звуковыми системами для автомобилей, и укажите им модели вашей машины и магнитолы.

Длина проводов определяется в зависимости от выбранной схемы подключения сабвуфера к усилителю.

Проводка проводов

Перед установкой сабвуфера и усилителя необходимо определиться с тем, где именно будет располагаться автоусилитель. В выбранное место нужно положить конец провода питания, и проложить его под капотом автомобиля. Для этого понадобится отмерить провод с запасом в тридцать сантиметров.

В некоторых машинах уже предусмотрены отверстия с резиновыми или пластиковыми вставками, которые предназначены именно для проводки акустической системы. Если отверстия необходимо просверлить, то нужно соблюдать крайнюю осторожность для того, чтобы не повредить важных узлов и деталей. В некоторых местах проводку нужно дополнительно защитить изолентой.

Питание усилителя

Теперь необходимо обеспечить питание для автоусилителя. Для этого понадобится отсоединить от аккумулятора кабеля питания автомобиля и присоединить к нему провод питания усилителя. После этого, не подключая кабель питания к аккумулятору нужно вставить его в предохранитель соответствующей силы тока, и только после этого присоединить к аккумулятору.

Заземление

Следующим этапом установки сабвуфера и усилителя в машину будет подведение заземления. Для этого необходимо присоединить выбранный провод к усилителю и от него к участку голого (обезжиренного, неокрашенного и без следов коррозии) металла. Перед подсоединением провода стоит отшлифовать выбранный участок. Чаще всего просто откручивается один из болтов сиденья, к нему прикрепляется провод заземления, а болт закручивается.

Подключение усилителя к магнитоле

Естественно подключение сабвуфера через усилитель было бы бессмысленным без источника звука, которым является автомагнитола.

В первую очередь необходимо обеспечить удаленное питание. В неоригинальных автомобильных магнитолах, как правило, есть синий провод, который можно просто обрезать и подключить вместо него кабель подходящей длины.

В том случае, если у вас оригинальная магнитола, нужно купить подходящий переключатель и найти место, в котором вы его разместите и выполнить следующие действия:

  1. Протянуть к переключателю провод от усилителя;
  2. Разрезать его надвое;
  3. Подключить концы провода к двум клеммам;
  4. Проведите отрезанную часть провода обратно, оставив запас в 30 см.

Далее необходимо будет подключить конденсатор, который предотвратит скачки напряжения из-за использования подсветки в сочетании с мощными басами. Конденсатор должен располагаться как можно ближе к усилителю использовав его заземление.

Чтобы конденсатор выполнял свою функцию его нужно зарядить. Для этого необходимо использовать резистор с сопротивлением в 1кОм. Зарядка займет всего несколько секунд, но лучше не трогать ничего голыми руками. Проверка заряда конденсатора осуществляется при помощи вольтметра, который должен показать около двенадцати Вольт.

Читайте также:

Далее нужно подключить сигнальные провода от линейных выходов магнитолы. Их количество может доходить до шести, хотя в мультимедийных центрах может быть и больше. Выбираем соответствующие выходы и подключаем их к усилителю при помощи межблочных кабелей. Для двух и четырехканальных моделей необходимы соответствующие межблоки.

Если у магнитолы всего одна пара линейных выходов, а используемый автоусилитель имеет четыре канала, необходимо использовать Y-адаптеры. Однако большинство современных усилителей имеют возможность параллельного подключения входов, что позволяет обойтись и без них.

Подключение сабвуфера к усилителю

Для того чтобы подключить сабвуфер к усилителю нам понадобится конвертер вывода звука – небольшая коробочка с двумя RCA выходами и 4 проводами. Два провода используются для подключения динамика, оставшиеся можно просто убрать из виду. Провода для выхода RCA, подключаются к усилителю.

Как подключить сабвуфер к одноканальному усилителю

Подключение сабвуфера к одноканальному усилителю является достаточно простой операцией. Нужно припаять «+» и «-» выхода к «+» и «-» сабвуфера.

Несколько сложнее подключение нескольких пассивных сабвуферов. Для этого используются параллельные или последовательные схемы. Однако при этом необходимо правильно рассчитать сопротивление.

 

Как подключить сабвуфер к двухканальному усилителю

Подключение осуществляется «мостом» — этот способ отлично работает практически со всеми двухканальными усилителями, к которым нужно подключить один сабвуфер. Для этого необходимо взять «+» от одного канала и «-» от другого, которые мы подключаем непосредственно к сабвуферу.

Важным моментом является то, что при данном подключении сопротивление должно быть не менее четырех Ом. Кроме того, нужно учитывать, что в таком случае произойдет суммирование выходной мощности каналов.

Если у усилителя можно переключать моно и стерео режим, то можно просто подключить провода к «+» и «-» одного канала. В том случае, если необходимо подключить 2 сабвуфера к усилителю, то нужно просто развести их по разным каналам.

Также важно помнить о том, что для корректной работа сабвуфера необходимо включить LPF фильтр который обрежет частоты выше 50-100 Hz.

Как подключить сабвуфер к четырехканальному усилителю

Классикой подключения автомобильной акустики к четырехканальному усилителю является схема с двумя динамиками и одним сабвуфером.

Итак, как в таком случае подключить сабвуфер и колонки к усилителю?

Стандартным вариантом будет подключение двух колонок и одного сабвуфера. Каждая колонка подключается к отдельному каналу, в то время как сабвуфер устанавливается мостом. Важным моментом является то, что колонки должны будут подключены к фронтальным каналам, а сабвуфер к тыловым.

Также возможно разведение двух сабвуферов по отдельным тыловым каналам.

Как подключить активный сабвуфер в машине?

Вы автовладелец и любитель звука? Согласны с тем, что автозвук — это часть искусства? Тогда эта статья для вас. Многие автовладельцы оснащают свой автомобиль хорошей звуковой системой, ведь в дороге очень важно чувствовать себя комфортно. И так как многие развлечения в пути недоступны, остается исключительно музыка, и ее хочется прослушивать в хорошем качестве. Но не все делают аудиосистему своими руками по причине того, что это кажется очень сложным занятием. Давайте разберемся во всех нюансах, как подключить активный сабвуфер в машине.

к содержанию ↑

Как установить сабвуфер в машину?

Сперва немного поговорим о самих “булках”. Любое подобное нововведение влечет за собой неоспоримый плюс. Сабвуфер умеет воспроизводить хоть какие звуки из диапазона низких частот, что позволяет наслаждаться звуком в совершенно другом спектре. Стандартные динамики с магнитолой на такое “колдовство” не способны, поэтому такое приобретение станет прекрасным дополнением к ним.

Важно! Если вы только собираете с нуля систему акустики в своем авто, возможно, вам также пригодятся советы, как сделать антенну на магнитолу.

Но не будем торопиться переходить к монтажу и остановимся на выборе кандидата.

Существуют активные и пассивные устройства. Различает их наличие вмонтированного усилителя мощности в самом приборе. Установка каждого из них имеет свои особенности.

Выбор

Первым делом нужно обратить внимание на тип кузова:

  • Обладатели минивэнов и хэтчбеков проблем с этим не испытают. Такие автомобили расширяют область поиска подходящего сабвуфера.
  • А вот с владельцами автомобилей, имеющих тип кузова седан, дела обстоят немного по-другому. Установка сводится к монтажу задней полки, подлокотников или изобретения специального лючка для лыж.
  • Схема подключения сабвуфера и усилителя найдется даже для кабриолетов.

Важно! Каждый владелец машины стремится следить за чистотой авто. Конечно, можно регулярно заезжать на автомойку, покупать все новые и новые дорогие средства для решения каждой мелкой проблемы. А можно пойти другим путем — использовать опыт водителей со стажем. Много полезных советов, которые наверняка вам пригодятся в разное время года, читайте в наших статьях:

Да и подключение к компьютеру не вызовет никакого труда. Как подключить активный сабвуфер в машине? Ответ на этот вопрос вы узнаете дальше.

Важно! Перед любыми манипуляциями с электроникой в автомобиле, отключите питание с аккумулятора, сняв с него клемму.

к содержанию ↑

Подключение активного сабвуфера:

  • Нужно провести силовой провод вдоль всего салона до того места, куда будет устанавливаться сам сабвуфер. От его позиции зависит длина провода.

Важно! Провод не должен изгибаться или скручиваться.

  • Теперь нужно извлечь магнитолу, используя для этого специальные пазы. Процесс должен проходить под руководством человека со знанием дела, ведь выломать автомагнитолу — это не лучшее решение.
  • Само подключение саб в магнитолу — это довольно-таки тонкий процесс. Стоит осведомиться в том, что они могут взаимодействовать друг с другом.
  • Сабвуфер нетребователен к большому количеству разъемов и ограничиться можно тюльпанами.
  • Подключение колонок подразумевает наличие еще 4 выходов.

Теперь займемся подключением контроля за включением/выключением, чтобы усилитель внутри саба не работал всегда, а мог как-то регулироваться.

к содержанию ↑

Установка пассивного сабвуфера

Теперь вы знаете как работать с активным сабом. Поговорим о втором типе.

Размещение такого устройство подразумевает подключение дополнительного усилителя. Вся проблема заключается в том, что саб к “усилку” нужно подключать отдельным акустическим кабелем, определившись перед этим с полярностью на динамике. Остальной процесс мало отличается от предыдущего.

Важно! Теперь осталось только навести порядок внутри машины. В этом вам помогут наши советы, чем почистить кресла авто.

Вся установка и размещение могут показаться банальными, но еще серьезнее отнестись к вопросу следует, если усилитель не будет встроенным. Для таких случаев схема подключения просто необходима, ведь проводов с разъемами выйдет куда больше. Подключение усилителя в свой автомобиль — это такой же серьезный шаг, как вся установка в целом.

Важно! Не рекомендуем заниматься установкой сабвуфера в автомобиль собственноручно, если не имеете должной базы знаний в сфере таких вопросов. Советуем обратиться в сервис или за помощью к специалисту по “автозвуку”. Помните про элементарные правила безопасности при работе с электроникой.

к содержанию ↑

Видеоматериал

Теперь вы знаете что нужно для установки сабвуфера в машину. Самостоятельная установка сабвуфера в машину больше не будет вызывать у вас вопросов. Всегда подходите с должным вниманием к выбору устройств, которые хотите установить в свою машину и следуйте подробным инструкциям, ведь они всегда идут в комплекте.

Поделиться в соц. сетях:

Как подключить сабвуфер к колонкам в машине

Звуковые устройства для качественного воспроизведения звука состоят из нескольких компонентов. Это усилитель низкой частоты и определённое количество акустических систем, которые называются сателлиты. Высококачественная звуковая система маркируется 7.1. Это означает, что в неё входит семь устройств с широкополосными динамиками и одна низкочастотная или басовая система. Это устройство обеспечивает воспроизведение узкой полосы частот звукового диапазона. Нижний порог составляет 20-25 Гц, а верхний обычно не превышает 150-180 Гц. Низкочастотная конструкция бывает двух типов. Это пассивная или активная басовая система.

Пассивный блок для воспроизведения басовых частот состоит только из корпуса и НЧ громкоговорителя. Сопротивление устройства соответствует сопротивлению звуковой катушки. Пассивный блок можно подключить параллельно широкополосным динамикам, при этом суммарное сопротивление уменьшается. Чтобы не сжечь усилитель низкой частоты, нужно посчитать результирующее сопротивление системы.Основным компонентом активной звуковой системы является усилитель низкой частоты с корректирующим фильтром на входе.

Подключение сабвуфера через колонки

Часто звуковой комплекс не имеет низкочастотного блока, а для качественного воспроизведения музыки не хватает басовых частот. Тогда НЧ устройство приходится подключать самостоятельно. Обычно такую проблему приходится решать вавтомобилепотому, что в штатную комплектацию входят только передние и задние динамики и приходится подключать саб через колонки.Некоторые модели автомобильных магнитол оснащены специальным разъёмом для подключения низкочастотного устройства, но в штатных магнитолах такие разъёмы отсутствуют. Если планируется установить пассивный динамик, то для получения качественного воспроизведения низких частот нужно ставить отдельный усилитель. Многие владельцы автомобилей, чтобы не создавать себе лишних проблем, подключают низкочастотный блок через автомобильные динамики. Чтобы подключить активный сабвуфер через колонки придётся прокладывать звуковой кабель и провода питания.

Подключение активного сабвуфера через задние колонки

В автомобиле основное звуковое сопровождение идёт через фронтальные акустически системы. Тыловые динамики являются дополнительными, поэтому к ним часто под стыковывают низкочастотное устройство. Подключение сабвуфера через задние колонки обеспечивает нормальное воспроизведение басовых частот, при этом дополнительный усилитель не требуется. Подключение саба от задних динамиков зависит от конструкции устройства. На задней панели пассивной низкочастотной системы находятся две клеммы. Это плюс и минус низкочастотного динамика.Эти клеммы соединяются акустическим кабелем с соответствующими клеммами задних динамиков автомобиля. Низкочастотная система подключается мостом к плюсу и минусу разных каналов усилителя, как это показано на рисунке. Сечение медного многожильного провода должно быть как можно большим, так как это снижает сопротивление и потери при передаче сигнала.Подключение саба через задние колонки выполняется кабелем от 2.5 до 4.0 мм2.

Как подключить саб от колонок в автомобиле

Для того чтобы повысить качество воспроизведения низких частот, подключить сабвуфер к колонкам в машине рекомендуется через пассивный фильтр-кроссовер. Можно использовать промышленное изделие или собрать фильтр самостоятельно. Для частоты среза 150 Гц при сопротивлении громкоговорителя 4 Ом потребуются следующие номиналы радиодеталей:

  • Ёмкость конденсатора – 180 мФ
  • Индуктивность катушки – 6 мГн

Для корректной работы фильтра нужно использовать специальные конденсаторы для акустических систем типа К73-17 или К78-34. Для намотки индуктивности используется медная проволока диаметром 1.0 мм и длиной 84 метра. Оправка может быть любая, сделанная из дерева или пластика. Такое подключение саба через задние колонки позволит почти полностью избавиться от ненужных частот звукового диапазона. Если динамик имеет другое сопротивление и нужна иная частота среза, проще всего воспользоваться онлайн калькулятором для расчёта фильтров. При подключении активного сабвуфера через колонки следует использовать входы высокого уровня.

Некоторые низкочастотные системы не имеет высокоуровневых входов. Тогда для подключения устройства нужно использовать адаптер для сабвуфера через колонки. В простейшем варианте устройство представляет собой резистивный делитель напряжения-сумматор сигналов. Провода без разъёмов подключаются к задним динамикам, чёрный провод должен быть соединён с массой автомобиля, а провода с разъёмами соединяются с входами низкого уровня низкочастотной акустики. Линии, идущие на задние громкоговорители и массу можно нарастить любым удобным способом. 

При доработке автомобильного акустического комплекса в систему вводятся дополнительные усилительные блоки и низкочастотные динамики. Пользователь может самостоятельно подключить усилитель к колонкам и провести настройку полученной системы, добиваясь гармоничного звучания музыки.

Что понадобится

Перед началом монтажа требуется подготовить материалы:

  • изоляционная лента;
  • металлические трубки для соединения шнуров;
  • коммутационные детали для подключения к электрическим цепям автомобиля;
  • акустические и электрические шнуры с зажимами;
  • крепежные элементы для кронштейнов.

Перечень дополнительного оборудования, предполагаемого к установке, зависит от финансовых возможностей и предпочтений владельца. При этом важно помнить, что от характеристик усилителя зависит дальнейшая работа акустики. Например, если подключить саб к 2-канальному усилителю, то потребуется урезать частотный диапазон воспроизведения для 2 каналов. В этом случае рекомендуется установить 4-канальный блок, задействовав тыловые выходы для коммутации сабвуфера мостом.

Инструменты

Для установки оборудования и коммутации соединительных шнуров потребуются инструменты и материалы:

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

  • бокорезы для нарезки кабелей и удаления изоляции;
  • отвертки и гаечные ключи для демонтажа пластиковых обшивок;
  • соединительные хомуты;
  • тестовый прибор для проверки целостности цепей питания;
  • дополнительные клеммы и инструмент для установки наконечников.

Как выбрать сечение провода

Поскольку внешний усилитель потребляет ток до 40-50 А (зависит от модификации), то необходимо подобрать подходящий силовой кабель для подключения. Для расчета сечения потребуется выяснить значение номинальной мощности оборудования, которое указывается в инструкции по эксплуатации и на заводской этикетке. Суммарное энергопотребление равняется произведению мощности на число задействованных каналов. Например, при подаче на 1 громкоговоритель сигнала мощностью 50 Вт, суммарное потребление на 4 канала составит 200 Вт.

Затем требуется вычислить длину шнура, идущего до аккумуляторной батареи. На основе полученных цифр по таблице выбирается многожильный медный кабель с требуемым сечением. Рекомендуется брать провод с запасом 10-15%, что позволит безопасно подсоединить усилитель в машине. Использовать алюминиевые жгуты или элементы с омедненной поверхностью не рекомендуется.

Для соединения акустических компонентов применяются межблочные кабели, поставляемые совместно с изделиями. Для улучшения качества звука рекомендуется приобретение улучшенных шнуров, оборудованных качественными коммутационными элементами. Соединительные акустические кабели имеют стандартную конструкцию, отличаются только качеством используемых материалов.

Выбор предохранителя

Плавкий предохранитель обеспечивает защиту электропроводки автомобиля и усилителя от повреждений при коротких замыканиях или повышении силы тока при перегрузке. Элемент устанавливается в положительном соединительном проводе рядом с клеммой аккумулятора. Номинал вставки определяется на основе таблиц с учетом длины кабеля и площади сечения. Дополнительные плавкие вставки автомобильного типа (ножевые) расположены в корпусе усилительного узла.

Схемы подключения

Чтобы правильно подключить громкоговорители, требуется разработать схему расположения устройств и рассчитать магистрали прокладки кабелей. Для коммутации усилителя к колонкам в авто требуется использовать акустический кабель с металлическим экраном, снижающим воздействие электромагнитных волн (от радиопередатчиков, блоков управления или системы зажигания).

Схемы коммутации позволяют соединить передние и задние колонки побортно в общие цепи, освободив оставшиеся тыловые каналы усилительного блока для коммутации низкочастотного громкоговорителя. Сабвуфер подсоединяется мостом, что повышает передаваемую мощность при одновременном снижении нагрузки на электронику усилительного контура.

Последовательное

В схему подключения усилителя к автомагнитоле входят цепи подсоединения колонок. При последовательной коммутации обмоток репродукторов происходит рост суммарного сопротивления. Подобное подключение используется при подключении элементов для дополнительного озвучивания, расположенных в задней части салона. Количество громкоговорителей, соединенных в общую цепь, неограниченно. Допустимое суммарное сопротивление должно соответствовать параметрам усилительного блока.

Для подключения колонок к усилителю в машине необходимо соединить положительную клемму одного из каналов с плюсовым входом динамика, минусовой выход от того же канала идет к отрицательному контакту дополнительного громкоговорителя. Оставшиеся клеммы колонок соединяются акустическим шнуром. По аналогии соединяются репродукторы симметричного канала.

Параллельное

Параллельное подключение колонок через усилитель позволяет снизить сопротивление нагрузки, которое падает пропорционально числу установленных в цепь элементов. При этом наблюдается повышение мощности, количество соединяемых динамиков ограничивается только характеристиками усилительного блока и мощностью самих громкоговорителей. Автомобильные усилительные блоки позволяют подключать цепи с суммарным сопротивлением 1-2 Ом (встречаются модификации, способные работать при 0,5 Ом).

Положительный кабель от первого канала идет к плюсовым клеммам репродукторов, аналогично проводится отрицательный шнур к минусовым контактам. Динамики противоположного борта соединяются аналогично, для коммутации используется второй канал усилительного блока.

Последовательно-параллельное

Комбинированная методика применяется при необходимости подключить усилитель к магнитоле для воспроизведения звука на увеличенном количестве громкоговорителей. Схема позволяет повысить выходную мощность акустической системы при поддержании нормативного уровня сопротивления на канал. Владелец автомобиля подключает на каждый канал неограниченное число динамиков с суммарным сопротивлением 2-16 Ом (зависит от характеристик усилительного контура).

Например, в схеме канала предполагается смонтировать 4 колонки. Положительный сигнал подается к плюсовой клемме первого и третьего динамика. Минусовые выходы этих громкоговорителей соединяются с положительными клеммами второго и четвертого репродуктора. Оставшиеся свободными выходы колонок подключаются к отрицательной клемме канала.

Как и где установить

Усилительный блок размещается в салоне или багажном отсеке автомобиля. Корпус изделия жестко фиксируется кронштейнами, не рекомендуется наклонять или переворачивать модуль из-за нарушения условий вентиляции и охлаждения. Расположение оборудования под сидением сокращает длину коммутационных магистралей и улучшает качество звука (из-за снижения потерь).

Допускается установить усилитель в машину под заднюю полку, расположенную за спинкой сидений. Устройство крепится при помощи кронштейнов, кабели для подачи питания и подключения динамиков выводятся под пластиковыми обшивками интерьера салона. На части машин применяется 2 усилительных блока, предназначенных для коммутации стандартных динамиков и сабвуфера. Узлы устанавливаются раздельно — в салоне и багажном отделении автомобиля.

Как настроить

Владелец автомобиля, установив узел, настраивает рабочие параметры в соответствии с приложенной к изделию документацией. Методика и специфика настройки зависит от технических характеристик оборудования и личного восприятия звуковой картины настройщиком. Если пользователь не уверен в собственных силах, то рекомендуется обратиться в специализированный центр, занимающийся установкой и настройкой автомобильных акустических комплексов.

Чтобы настроить усилитель, подключенный к стандартным динамикам, потребуется выполнить шаги:

  • Выбрать уровень фильтра высоких частот на уровне 60-80 Гц.
  • Установить регулятор чувствительности Gain в минимальную позицию, а затем довести уровень громкости на головном устройстве до максимума. Начать плавно повышать уровень Gain до момента возникновения шумов или искажений в транслируемом звуке.
  • Выставить параметры громкости, ориентируясь на собственное восприятие. Дополнительно допускается корректировать значение среза частот, задаваемое фильтром. Для улучшения звуковой картины допускается активация режима усиления низких частот (бас-буст).

Если усилительный контур подключен и к сабвуферу, то необходимо ограничить высокие частоты при помощи фильтра высоких частот. При настройке выбирается значение в пределах 50-80 Гц. Если в автомобиле применен сабвуфер с фазоинвертором, то для регулировки используется корректор сабсоника. На части усилителей используется дополнительный корректор фазы, позволяющий согласовать работу низкочастотного динамика с остальными громкоговорителями.

Схема подключения сабвуфера и колонок

Схема подключения сабвуфера и колонок необходима всем тем, кто решил установить низкочастотник в свой автомобиль. Без схемы будет сложно правильно выполнить этот процесс, поскольку в его проведении существует несколько нюансов, на которые нужно обратить внимание.

Узнайте, как подключить сабвуфер к активным колонкам быстро и правильно.

Виды сабвуферов

Подключение колонок к активному сабвуферу

Как известно, сабвуферы можно поделить на два основных вида: открытые и корпусные. При этом открытый динамик не имеет замкнутого корпуса, поэтому его устанавливают непосредственно в панель автомобиля.

Рассмотрим особенности каждого из них:

  • Чтобы звучание было качественным, динамик должен воспроизводить частоты ниже 20 Гц. И если использовать прибор открытого типа, то достичь такого показателя будет почти нереально.

Примечание: даже если фильтровать устройство, максимум, который он может выдать, составляет примерно 100 Гц.

  • В случае с корпусным сабвуфером, динамик располагается в специальном корпусе. Кстати говоря, такой закрытый контур может быть создан и своими руками. За счет этого значительно увеличивается резонанс, поэтому частота звука может быть намного понижена.

Как подключить активный сабвуфер к задним колонкам

Также сабвуферы бывают пассивными и активными. Пассивные устройства не имеют дополнительного усилителя, в то время как в активном устройстве он уже есть.

Конструкция активного сабвуфера

Несколько особенностей подключения

Если подключать пассивный динамик, то делать это нужно через усилитель. В нем уже имеются специальные входы и выходы, предназначенные для присоединения низкочастотного устройства.

Его подключение происходит также за счет использования акустического кабеля.

Подключение активного сабвуфера от колонок

Примечание: чтобы подобрать провод с подходящим сабвуферу сечением, можно воспользоваться специальными таблицами.

Таблица по подбору провода на сабвуфер

Непосредственно к магнитоле усилитель подсоединяется при помощи кабеля с разъемом RCA:

  • Если нет возможности приобрести дополнительный усилитель, то можно обойтись и без него. В этом случае устройство будет подключено непосредственно к фронтальной акустике.
    Но надо понимать, что в таком случае качество звучания будет намного ниже. В то же время, подключая активное устройство, можно все проделать так же, но акустическая система будет звучать неплохо;

Кабель с разъемом RCA

  • Чтобы происходила фильтрация звука, в одной определенной точке соединения может быть установлен специальный фильтр (см.Сделать самому фильтр для сабвуфера несложно). Место его размещения обычно указывается на схеме.

Сечение кабеля и грамотный подбор

Примечание: в некоторой степени он выполняет функции усилителя, однако звучание низких частот улучшается только чуть-чуть.

  • Поэтому лучше выбрать подключение именно через усилитель, за счет чего нагрузка на динамик становится менее выраженной.

Как подключить колонки к активному сабвуферу

Схема подключения сабвуфера

Перед тем как начать работу, следует обесточить автомобиль. Для этого нужно отсоединить минусовую клемму от аккумулятора.

Только после этого можно приступать к работе:

  • Сначала надо определиться с тем, где именно будет расположено устройство. После этого к нему нужно будет провести кабель от магнитолы;
  • Провода прокладываются под салонной обшивкой. Для облегчения работы имеются специальные технические отверстия, через которые и проводятся кабели.

Подключение активного сабвуфера от задних колонок

Примечание: желательно, чтобы кабель был пущен поверху, под крышей. За счет этого нагрузка на кабель будет намного уменьшена.

  • Провод должен быть закреплен по всей длине. Для этого можно использовать специальные хомуты. Чтобы его не было в дальнейшем видно, кабель можно аккуратно замаскировать;
  • В месте, где будет установлен сабвуфер, рекомендуется постелить амортизирующий материал, что убережет устройство от излишних вибраций;
  • Усилитель нельзя размещать рядом с сабвуфером, так как это может привести к возникновению помех. Желательно, чтобы он был расположен на некотором расстоянии от него. При этом оба прибора должны быть зафиксированы при помощи болтов;
  • Кабели необходимо вставить в предназначенные для этого разъемы.

Подключение колонок

Схема подключение активного сабвуфера к колонкам

Для подключения колонок могут понадобиться такие материалы и инструменты:

  • Акустический кабель. Он должен быть хорошим, поэтому экономить на нем нельзя. От него может зависеть то, каким будет звук, издаваемый акустической системой;
  • Гофра;
  • Материал, предназначенный для звукоизоляции;
  • Дрель, тестер.

Операция выполняется в несколько основных этапов:

  • Для начала следует определить, где именно будут расположенные купленные динамики. В некоторых автомобилях уже имеются штатные места, что является большим плюсом.

Примечание: чаще всего передние динамики устанавливаются в дверях машины. Для лучшей фиксации в дверь устанавливается специальный подиум.

  • Задние динамики устанавливаются на полке багажника. Также рекомендуется создать специальные подиумы, чтобы приборы лучше держались. Для этого нужно демонтировать штатную полку, вместо которой следует установить специальную акустическую полку;
  • Далее нужно обратить внимание и на электропроводку. Если в дверях нет отверстий, предназначенных для нее, то придется их сверлить самостоятельно. При этом надо учитывать, что кабель должен быть протянут по металлической поверхности со специальной защитой. Если ее не сделать, то может случиться короткое замыкание;
  • Для облегчения проведения кабеля к задним колонкам, можно использовать края автомобиля. Нельзя, чтобы кабели были проложены под ковриками;
  • Акустический кабель должен быть заизолирован. Для этого можно использовать гофру или изоленту;
  • После демонтажа салонной обшивки, необходимо затянуть кабель внутрь, используя проволоку.

Примечание: при использовании проводов одного цвета их необходимо маркировать.

  • После проверки, все ли нормально функционирует, можно установить магнитолу на предназначенное для этого место.

Как подключить к активному сабвуферу колонки

Таким образом, подключить колонки и сабвуфер можно своими руками. При этом цена обоих устройств зависит от фирмы-производителя, а также от некоторых индивидуальных характеристик.

Прежде чем приступать к выполнению процесса рекомендуется ознакомиться с фото и видео на эту тему. Инструкция также должна пригодиться.

Как подключить автомобильный сабвуфер к усилителю

Установка автомобильных аудиокомпонентов может быть сложной, следуя этой статье, вы легко сможете самостоятельно подключить сабвуфер к усилителю.

Как и любой владелец автомобиля, любящий музыку, вы, вероятно, чувствуете себя немного разочарованным вашей текущей заводской аудиосистемой. Если вы не хотите застрять с некачественной стереосистемой, пришло время что-то с этим сделать.Вам нужен приличный сабвуфер , чтобы добавить немного больше ворчания в вашу музыку. Конечно, вам также понадобятся динамики и, самое главное, мощный усилитель, чтобы обеспечить достаточную мощность для всех этих новых компонентов. Это лучшая часть, вы можете сделать все самостоятельно с правильным руководством. Если вы хотите сэкономить деньги на своем собственном проекте «сделай сам», вот как подключить автомобильный сабвуфер к усилителю:

Что вам понадобится

  • Кабели RCA
  • Провод заземления
  • Провода динамика
  • Провод дистанционного включения
  • Усилитель
  • Сабвуфер
  • Разъемы для головного устройства
  • Крестообразная отвертка/винты
  • Инструмент для зачистки проводов
  • Электрический кран
  • Плоскогубцы с иглами
  • Среди прочего

Недорогой первый шаг – приобрести полный комплект усилителя , чтобы установка выглядела аккуратно и организованно.Если вы знаете точные размеры и замеры своего автомобиля, вы также можете купить проводку по ноге. Количество доступного пространства будет иметь решающее значение для размера усилителя и сабвуфера, которые вы покупаете.

Как подключить автомобильный сабвуфер к усилителю

1. Прокладка силовых кабелей

После того, как вы собрали все необходимые компоненты, пришло время собрать все воедино. Во-первых, вам нужно провести провод питания от аккумулятора через брандмауэр к усилителю. Этот провод обычно самый длинный в комплекте усилителя, обычно от 10 калибра до 0 и часто красного цвета.Но пока не подключайте кабель питания к автомобильному аккумулятору или усилителю.

2. Найдите хороший металлический грунт

Чтобы обеспечить наилучшее заземление, вам нужно найти место в пределах 3 футов от усилителя. Один из традиционных методов включает в себя подтягивание коврового покрытия и царапание металла до тех пор, пока краска не сойдет, а затем вы сможете заземлить его. Если ваш усилитель находится в багажнике (багажнике), можно найти и использовать множество подвесных болтов. После заземления следует взять дистанционный провод и соединить провод, идущий от торпедо, вдоль панели дверного косяка.

3. Подключите штекеры RCA к выходу сабвуфера на ресивере

Независимо от того, есть ли у вас стереосистема или медиаплеер, следующим шагом должно быть подключение белого и красного штекеров RCA, которые соединяют сабвуфер с источником. После этого вам нужно протянуть все эти провода напрямую и обратно к усилителю. Эксперты советуют прокладывать кабели RCA посередине автомобиля вдали от помех от жгутов проводов и проводов питания, поскольку они имеют тенденцию улавливать определенные звуки.

4. Используйте провода динамиков для подключения сабвуферов к усилителю

На этом этапе толщина проводки или калибр не так важны; Вы можете выйти за рамки 8 калибра, если хотите.Однако провод должен быть медным, который имеет очень малое сопротивление, чтобы уменьшить падение напряжения. Кроме того, вы должны помнить, что импеданс вашего усилителя должен соответствовать спецификациям сабвуфера.

5. Подсоедините кабель питания к аккумулятору

.

Перед выполнением этого шага необходимо установить предохранитель в провод 12 В и установить его в моторном отсеке на расстоянии не более полуметра от аккумуляторной батареи. Используя кольцевые разъемы и клеммы аккумулятора, подключите кабель питания к аккумулятору.Наконец, подключите линию питания к усилителю. После этого зажимаем силовой провод под капотом. В некоторых случаях это вызывает сильную искру, когда кабели питания касаются клемм аккумуляторной батареи. Не о чем беспокоиться; это всего лишь усилитель, заряжающий конденсаторы. Теперь вы можете расслабиться и насладиться с трудом заработанным перерывом под превосходную музыку из вашей новой установки!

Похожие сообщения

  1. Могу ли я подключить сабвуфер к заводскому радиоприемнику? В этой статье мы собираемся объяснить некоторые шаги, которые вам необходимо выполнить, чтобы получить максимальную отдачу от вторичного сабвуфера в сочетании с заводской автомобильной стереосистемой.
  2. Как установить обновление Big 3 Для многих автомобильных аудиосистем обновление «большой тройки» может значительно улучшить электрическую систему вашего автомобиля. Усилители, сабвуферы, динамики и другие компоненты потребляют энергию и могут вызвать перегрузку электрических компонентов. Модернизация Big 3 позволит увеличить текущий поток
  3. Как правильно заземлить автомобильный усилитель Знаете ли вы, что неправильное заземление является основной причиной проблем с усилителем? Заземляющий провод защищает от электрических перегрузок и повреждений, помогает направлять электричество, стабилизирует уровни напряжения и, самое главное, защищает вас от опасного электричества
  4. Пять характеристик, которые вы должны знать об усилителях серии V

Как подключить сабвуфер к автомобилю без усилителя

Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках, сделанных на нашем веб-сайте.

Установка сабвуфера — один из лучших способов улучшить качество звука аудиосистемы вашего автомобиля. Хороший сабвуфер поможет вам улучшить звучание басов. Однако для некоторых сабвуферов обычно требуется усилитель, но что, если у вас его нет? В этой статье обсуждаем, как установить сабвуфер в машину без усилителя.

Как работает автомобильный сабвуфер?

Сабвуфер воспроизводит глубокий глухой бас, чего не могут предложить стандартные динамики.Следовательно, любая звуковая система без основного сабвуфера звучит очень плоско. Автомобильный сабвуфер воспроизводит низкочастотный звук, а высокочастотные динамики создают высокочастотные звуки, такие как вокал.

Кроме того, воспроизводимые низкие частоты обычно находятся в диапазоне от 20 Гц до 100 Гц. Исследования показали, что человеческие уши способны слышать в диапазоне от 20 Гц до 20 000 Гц.

Установка сабвуфера на автомобиль не имеет значения, в какой части автомобиля это делается.Сабвуфер не зависит от размещения, потому что низкие частоты не нуждаются в направленной проекции к ушам. Вы можете установить его в багажнике, под сиденьями или даже внутри запасного колеса.

Можно ли подключить сабвуфер напрямую к автомобильной стереосистеме?

Как правило, для правильной работы некоторых сабвуферов (пассивных сабвуферов) требуется усилитель. Например, обычно пассивный сабвуфер подключается к двухканальному усилителю. Это связано с тем, что пассивные сабвуферы не имеют встроенных усилителей.

Возможно, вы захотите подключить сабвуфер напрямую к стереосистеме, потому что у вас нет средств на усилитель. Тем не менее, ознакомьтесь с нашим руководством о том, сколько стоит установить сабвуферы и усилители, если у вас завалялся старый усилитель, прежде чем принять решение об этом.

Чтобы не использовать усилитель, вы можете вместо этого подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме с помощью активного сабвуфера. Активный или активный сабвуфер уже имеет встроенный усилитель. Это экономит место в автомобиле и устраняет необходимость во внешнем усилителе.Однако они не будут такими мощными.

Если у вас есть активный сабвуфер, просто снимите один из динамиков с монтажной док-станции, перенаправьте провода к сабвуферу и установите сабвуфер. Если в вашей аудиосистеме есть выход для сабвуфера, подключите и его.

Кроме того, вы можете ознакомиться с нашим руководством о том, как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя или как подключить сабвуфер к задним динамикам в автомобиле.

Как подключить сабвуфер к автомобилю без усилителя?

Установка сабвуфера в автомобиль без усилителя зависит от типа сабвуфера, пассивного или активного.Убедитесь, что вы используете неоригинальную стереосистему с выходами предусилителя.

Подключение пассивного сабвуфера

Пассивный сабвуфер без встроенного усилителя, и подключение такого саба к авто ничем не отличается от подключения к любой другой колонке.

Шаг 1. Отсоедините аккумулятор и снимите динамики

Начните с полного отключения аккумулятора. Затем снимите динамик с монтажной док-станции, чтобы получить доступ к его проводке.Это могут быть провода динамиков за стереосистемой или задними динамиками.

Шаг 2. Установка сабвуфера

Установите сабвуфер в удобном для вас месте в автомобиле и убедитесь, что в том месте, где вы будете устанавливать сабвуфер, есть провода динамиков.

Шаг 3. Перенаправьте стереосистему и завершите подключение

Наконец, перенаправьте стереокабели и кабели питания к сабвуферу и подключите их. Если в вашей аудиосистеме есть выход для сабвуфера, подключите и его.

Обратите внимание, что вы не получите сокрушительного баса, подключив выход заднего динамика; вместо этого вы получите более низкую частоту басов по сравнению с динамиками.

Если случайно нет существующих проводов, протяните провода от жгута головного устройства, так же, как и для автомобильных динамиков.

Убедитесь, что провод заземления подключен к шасси автомобиля. Просто подключите его где-нибудь к голому металлу автомобиля. Это может быть металлический болт или что-то подобное.Только не забудьте отправить качаться краску перед подключением.

Шаг 4. Подсоедините аккумулятор

Уменьшите усиление встроенного усилителя сабвуфера и снова подсоедините клемму автомобильного аккумулятора.

Шаг 5. Проверьте аудиосистему

Проверьте свою аудиосистему, чтобы убедиться, что все работает правильно, включая сабвуфер!

Подключение активного сабвуфера

Активный сабвуфер подключается к стереосистеме так же, как и стандартный усилитель.Выполните следующие действия, чтобы завершить процесс подключения.

Шаг 1. Соберите материалы

Начните со сборки подходящего материала. Вот некоторые из материалов, которые вам понадобятся для завершения соединения.

  • Гаечный ключ
  • Молоток,
  • Тестер,
  • Винты и
  • Плоскогубцы.
Шаг 2. Выключите питание системы

Отключите электрическую систему – отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, чтобы избежать удара током, поскольку сабвуфер является электрическим компонентом.

Шаг 3. Отключите компоненты информационно-развлекательной системы 

Отсоедините все линии, ведущие к системе вещания, чтобы избежать случайных ударов при доступе к задней панели.

Шаг 4. Снимите предохранитель 

В блоке предохранителей есть механизмы, которые необходимо применить перед процессом установки. Таким образом, удаление предохранителя позволяет подключить сабвуфер к основному источнику питания.

Шаг 5. Отсоедините стереосистему от приборной панели 

С помощью отвертки с плоской головкой отсоедините динамик от док-станции для стереосистемы автомобиля, чтобы получить доступ к жгуту проводов и розеткам на задней панели стереосистемы.Вместо этого вы также можете использовать задние динамики.

Шаг 6. Присоедините адаптер к стереопроводам 

Адаптер работает как розетка для сабвуфера. Комбинация адаптера и стереопроводки обеспечит окончательный источник питания, следовательно, подключение осуществляется через один кабель.

Шаг 7. Разместите сабвуфер 

Размещение — очень важный шаг в процессе подключения. При настройке создайте перекрестное соединение между сабвуфером и автомобильной стереосистемой.Таким образом, поиск правильной задней панели в вашем автомобиле очень актуален.

Шаг 8. Подключите низкочастотные эффекты  

Подключите LFE к выходному порту сабвуфера. Он может быть помечен как «сабвуфер» или «саб-выход». Эта метка предназначена только для сабвуферов и обычно является единственным портом RCA, поэтому его легко идентифицировать. Обратите внимание, что не следует прокладывать кабели RCA и кабели питания вместе, так как они могут вызвать искажения звука.

Если вы не видите выхода LFE или у сабвуфера отсутствует вход, попробуйте найти левый и подходящий стереоразъем (иногда обозначается как R и L).Если для Line используются кабели, подключите их к L или R на корпусе сабвуфера.

Следуйте приведенной ниже процедуре, чтобы убедиться, что ваше соединение безопасно.

  1. Убедитесь, что отрицательный полюс соединен с отрицательным, а положительный с положительным. Используйте тестер, чтобы проверить поток электрического тока, чтобы убедиться, что кроссовер и все работает гладко.
  2. Поместите сабвуфер обратно в держатель, убедившись, что вы используете единственное соединение металл-металл без какой-либо краски между кузовом автомобиля и проводом.
  3. К этому моменту вы должны выполнить все подключения. Поместите снятый ранее заземляющий провод аккумулятора на отрицательную клемму аккумулятора и закрутите его обратно. Это обеспечит стабильное соединение.
Шаг 9: Заземление

Убедитесь, что провод заземления подключен к шасси автомобиля. Просто подключите его где-нибудь к голому металлу автомобиля. Это может быть металлический болт или что-то подобное. Только не забудьте отправить качаться краску перед подключением.

Шаг 10. Проверьте аудиосистему

Проверьте свою аудиосистему, чтобы убедиться, что все работает правильно, включая сабвуфер!

Можно ли поставить сабвуфер в машину без усилителя?

Действительно, сабвуферу нужен усилитель для работы преобразователя. Работа усилителя заключается в усилении сигнала, которого требуют большие магниты в басовых динамиках.

Драйверы вспомогательных громкоговорителей не автономны и не имеют мощности.Они лишь приспосабливают мощность к некоторому пределу. Например, сабвуфер на 1000 Вт работает от 0 до 1000 Вт; в зависимости от его чувствительности, у вас должен работать сабвуфер с мощностью 1 Вт. Сабвуферу требуется в два раза больше энергии, чем остальным динамикам, чтобы добиться разумного качества звука.

Поэтому сабвуферы звучат очень приглушенно и глубоко, и вы скорее «чувствуете» звук, чем слышите его. В звуке нет четкости, просто глухая вибрация.

Кроме того, сабвуфер дает вашему автомобилю три основных преимущества: 

  • Чистый и настоящий звук
  • Низкое искажение и
  • Громче звук

Можно ли поставить сабвуфер в машину без усилителя? Как мы уже упоминали, пассивным сабвуферам потребуется усилитель для лучшего звучания.Однако, если у вас есть активный сабвуфер, вам не понадобится внешний усилитель, поскольку активные сабвуферы поставляются со встроенными усилителями.

Как получить бас без усилителя?

Усилители большего размера могут стоить дорого. Вы можете ознакомиться с нашим руководством о том, сколько стоит установка сабвуфера и усилителя, чтобы узнать больше. Тем не менее, получить бас без усилителя по-прежнему не составляет труда. Вот несколько приемов, которые помогут вам использовать басы на сабвуферах даже без усилителя.

Шаг 1. Поставьте сабвуфер в угол

Размещение сабвуфера в углу обеспечивает усиление басов с потенциалом усиления басов до шести децибел без использования усилителя.

Шаг 2. Убедитесь, что вся система находится в фазе

Убедитесь, что сабвуфер находится в фазе с автомобильной стереосистемой. Большинство сабвуферов поставляются с фазовым переключателем, который облегчает изменение или предлагает положение 0 градусов и 180 градусов. Сыграйте немного баса на сабвуфере и настройте самый громкий бас с помощью фазового переключателя.

Шаг 3. Измените положение сабвуфера

Разместите сабвуфер асимметрично относительно границ автомобиля, чтобы получить гораздо более громкие басы.

Шаг 4: Точная настройка кроссовера сабвуфера

Если вы используете сабвуферы с неправильно отрегулированными кроссоверами, основные динамики и сабвуфер, скорее всего, будут конкурировать в басовых частотах и ​​компенсировать друг друга. Отрегулируйте кроссовер правильно, чтобы получить более громкие басы.

Какой сабвуфер можно подключить к автомобилю без усилителя?

Если вы по-прежнему хотите иметь четкие и четкие басы без внешнего усилителя в автомобиле, рассмотрите возможность установки активного сабвуфера. Активные сабвуферы имеют встроенные усилители и будут работать без внешнего усилителя.

Они обычно представлены в разных размерах и формах и доступны на Amazon. Вот некоторые из сабвуферов, которые можно подключить к автомобилю без усилителя:

1.Сабвуферы под сиденьем 

Эти сабвуферы идеально подходят для случаев, когда в багажнике мало места. Некоторые из сабвуферов под сиденьем, которые вы можете подключить к своему автомобилю без внешнего усилителя, включают:

  • Дырокол Rockford Fosgate PS-8
  • Роквилл RSW12CA Тонкий
  • Кикер 11HS8 Hideaway

2.      Басовые лампы  Басовые лампы

занимают относительно ограниченное пространство, особенно в крошечном автомобиле. Прекрасным примером является MTX Audio RT8PT .

3.      Запасное колесо Сабвуферы 

Сабвуферы для запасного колеса идеально подходят, если у вас есть место в области запасного колеса вашего автомобиля. Багажник вообще не должен использоваться. При этом выбор подходящего сабвуфера зависит от индивидуальных предпочтений и возможностей установки.

Одним из лучших сабвуферов для запасного колеса, который можно добавить в автомобиль без усилителя, является JBL Basspro Hub.

Нужен ли для активного сабвуфера усилитель?

В отличие от пассивных сабвуферов, активные сабвуферы поставляются со встроенными усилителями и не нуждаются в помощи другого ресивера или усилителя для работы.Это гарантирует, что их легко использовать в сочетании со средним ресивером домашнего кинотеатра. Все ресиверы для домашнего кинотеатра поставляются с линейными выходами предусилителя.

Как подключить сабвуфер к магнитоле без усилителя —

В большинстве случаев усилитель поставляется с сабвуферами для увеличения долговечности басов. Но если в этот момент усилитель не поставляется с сабвуфером, что делать? Как вы думаете, ваш сабвуфер бесполезен? Если вы так думаете, то вы абсолютно неправы.К счастью, вы делаете это без усилителя. сегодня мы узнаем как подключить сабвуфер к автомагнитоле без усилителя.

Вы должны знать весь процесс подключения сабвуфера к автомагнитоле без усилителя. Кстати, не все сабвуферы идут с усилителем. В этом случае вам необходимо подключить его вручную.

Подключить сабвуфер без усилителя несложно. Надеюсь, вы сможете подключить его вручную после прочтения этой статьи.Итак, давайте начнем.

Содержание

необходимые инструменты
  • Стержень для пайки (дополнительно)

подключение сабвуфера к автомагнитоле без усилителя

отключение полностью электрических систем

Во избежание короткого замыкания и несчастных случаев необходимо сначала отключить аккумулятор. Поскольку сабвуфер является электрическим устройством, если вы не отсоедините аккумулятор. После подключения аккумулятора сабвуфера он будет медленно разряжаться.Вот почему ваш первый шаг должен состоять в том, чтобы отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.

Затем, чтобы получить доступ к проводке снизу, необходимо отделить динамик от док-станции. Кроме того, вы должны отключить все линейные подключения к сетевой системе, чтобы получить доступ к задней панели в это время, это важно, чтобы избежать любых неожиданных ударов.

снять предохранитель

Перед установкой сабвуфера необходимо выполнить некоторые действия в блоке предохранителей.для подключения основного источника питания и сабвуфера. Сначала нужно снять предохранитель.

подключение к автомагнитоле

Третий шаг подключения сабвуфера к автомагнитоле без усилителя. На этом этапе подключите разъем LEF (низкочастотные эффекты) к разъему сабвуфера. Это может быть направленный сабвуфер или выход на сабвуфер. Этот знак только для сабвуфера. И обычно это только для разъемов RCA. Так что распознать несложно.

Поиск левого и подходящего стереоразъема, если у сабвуфера нет входа или не виден выход LFE.Если для линии нужны кабели, прикрепите их к левому или правому краю корпуса сабвуфера.

Во время подсоединения эти кабели обеспечивают правильное подключение кабелей. Отрицательный полюс с отрицательным кабелем и положительный полюс с положительным кабелем. После подключения этих кабелей проверяются все вопросы электрического напряжения. И убедитесь, что все работает хорошо.

Закройте сабвуфер

На этом этапе вам необходимо разместить сабвуфер в автомобиле.Размещение является наиболее важным фактором при подключении автомобильной стереосистемы к сабвуферу. Потому что, если вы не можете правильно разместиться, вы никогда не получите лучших результатов.

Найдите корпус сабвуфера в багажнике автомобиля. Между тем, вы должны убедиться, что конусная сторона сабвуфера не направлена ​​к сиденьям. Пожалуйста, поместите его в направлении крышки двигателя, чтобы внутри автомобиля было больше басов. Теперь подключите предохранитель в блоке предохранителей, который вы отключили ранее.

Повторное подключение полностью электрических систем

После выполнения всех процессов установки, это будет последний шаг по подключению сабвуфера к автомобильной стереосистеме без усилителя. включите переключатель сетевых систем.

Затем снова подключите динамик к док-станции. И, наконец, вам нужно подключить аккумулятор. Это отключается на первом этапе установки, чтобы избежать нежелательного удара и экономии заряда батареи.

Теперь включите сабвуфер и убедитесь, что он работает нормально.Если у вас не возникает никаких проблем, это означает, что вы успешно выполнили свою работу.

Мы хотим кое-что рассказать о сабвуфере. Облегчение обслуживания вашего устройства.

Также вы можете прочитать в этой статье как установить сабвуфер на штатную магнитолу

типы сабвуфера

Каждый автовладелец хочет подобрать для своего автомобиля лучший сабвуфер. Но проблема в том, как узнать, какой сабвуфер вам идеально подходит. Это зависит от вашего бюджета и типа вашего автомобиля.Давайте опишем, какие вещи вы должны соблюдать, чтобы получить лучший сабвуфер для вашего автомобиля.

Активный сабвуфер
Активные сабвуферы

— одни из самых популярных сабвуферов. Это сделано с усилителем, который увеличивает базу устройства и экономит место для вашего автомобиля. Вот почему вы получаете дополнительное преимущество от активного сабвуфера.

Драйвер сабвуфера

Эти типы переводников имеют кожух. Он бывает разных размеров и возможностей.Для правильной работы вы должны работать от внешнего усилителя.

Сабвуфер для конкретного автомобиля

Этот тип сабвуфера специально разработан для автомобиля. Если вы знаете место в машине, то это будет лучший вариант для вас. Вы можете установить его в ограниченном пространстве. Как небольшой сабвуфер, он не такой мощный, как активный сабвуфер.

Какой сабвуфер выбрать

Выбор сабвуфера зависит от очень многих факторов.Сколько денег вы готовы потратить на это, сколько места у вас есть в машине и сколько мощности вы хотите. Эти факторы имеют решающее значение при выборе сабвуфера.

Подумайте об этих факторах и выберите тот, который подходит для вашего устройства.

Нужен ли мне усилитель для сабвуфера?

Вы понимаете, что вам нужно лучшее качество звука во время просмотра фильмов или игр, чтобы лучше чувствовать музыку. Сабвуфер всегда является жизненно важной частью любой высококачественной звуковой системы.Это сделает ваше устройство сильнее.

Прежде всего, обратите внимание на свой сабвуфер, когда решите, что вам нужен усилитель. Если у вас уже есть сабвуфер премиум-класса или вы думаете о его покупке.

Тогда не нужно включать дополнительный усилитель. В противном случае было бы лучше иметь усилитель с сабвуфером, чтобы получить более громкий звук.

Сабвуфер воспроизводит звуки ограниченной частоты. Но когда сабвуфер работает в составе разветвленной аудиосистемы.Это требует значительного количества энергии.

Он должен быть спроектирован так, чтобы остальная часть установки работала без каких-либо помех из-за недостаточной мощности. Вот почему сабвуфер без усилителя не может работать плавно.

С другой стороны, некоторые сабвуферы не будут воспроизводить глубокие и громкие звуки без усилителя. Для этих сабвуферов вам нужно включить усилитель, чтобы получить четкие и глубокие басы.

Также вам может понравиться как подключить сабвуфер к усилителю без выхода на сабвуфер

Как подобрать усилитель к сабвуферу

Очень важно, чтобы ваш усилитель соответствовал сабвуферу.для создания надежной звуковой системы. Это необходимая вещь для вашего устройства. в качестве динамика сабвуфер воспроизводит низкочастотный звук. А с усилителем улучшить звуковой сигнал и увеличить громкость.

Убедитесь, что ваш усилитель идеально подходит для вашего сабвуфера, чтобы получить наилучшую аудиосистему. Теперь я собираюсь рассказать вам, как быстро подключить усилитель к сабвуферу.

Если у вас уже есть сабвуфер или вы планируете подключить к устройству несколько сабвуферов.Затем убедитесь, что импеданс и тип катушки совпадают. Это означает, что этот сабвуфер работает одинаково.

С другой стороны, для различных типов сабвуферов требуются усилители. Вот некоторые шаги, которые мы дали ниже. Вы должны выполнить следующие шаги, чтобы согласовать ваш усилитель с сабвуфером.

Найти среднеквадратичное значение сабвуфера

Прежде всего, найдите среднеквадратичное значение для нескольких сабвуферов. Подсчитайте количество подписчиков по их рейтингу. Затем вы должны выбрать лучший усилитель, который должен обеспечивать мощность от 75 до 150 процентов для всего вашего устройства от общего среднеквадратичного значения.

Найти полное сопротивление

Рассчитайте фактический импеданс, который вы подключили. Импеданс равен одной паре одинарных звуковых катушек или двух пар двойных звуковых катушек, в зависимости от погодных условий.

Найти диапазон мощности усилителя

Для получения идеального звука среднеквадратичная мощность сабвуфера должна соответствовать мощности усилителя. Один Ом, 2 Ом, 3 Ом определяют мощность этих усилителей в среднеквадратичных ваттах. Выберите идеальный рейтинг RMS, по которому вы должны быть выбраны.

Узнать количество сабвуферов

Умножьте количество сабвуферов, которые вы хотите использовать в своей аудиосистеме, на среднеквадратичное значение, которое вы выбрали перед шагом. В результате вам понадобится рейтинг RMS для каждого сабвуфера.

Как увеличить басы в машине?

Улучшите свои динамики

Пока вы покупаете сабвуфер, некачественные колонки идут с сабвуфером. Вот почему вы должны обновить свой сабвуфер, чтобы усилить автомобильную музыку.

Обновление приемника

после обновления ваших динамиков теперь вы должны увеличить сигнал, который они получают. Какой ресивер идет с вашим сабвуфером? Он не может обеспечить наилучший аудиовыход.

Было бы неплохо, если бы вы обновили цифро-аналоговый преобразователь (ЦАП). который собирает сигналы данных с устройства и преобразует их в музыку.

Приобретите усилитель

Для усиления звука в вашем автомобиле прекрасно работают усилители.Если у вас есть качественный активный сабвуфер, то он вам не нужен. В противном случае можно купить усилитель и подключить его к сабвуферу. Убедитесь, что усилитель соответствует сабвуферу.

вывод

Для подключения сабвуфера к автомобильной стереосистеме усилитель не требуется. Однако усилитель усиливает бас устройства. Предположим, ваш сабвуфер поставляется без усилителя.

Было бы лучше, если бы у вас была четкая идея подключения сабвуфера к автомагнитоле без усилителя.В этой статье мы обсудили, как вы можете подключить его.

Теперь вы можете подключить сабвуфер, следуя нашим инструкциям. Если все у вас получится сделать гладко, вы получите свое устройство без усилителя.

Перед подключением сабвуфера убедитесь, что вы можете завершить весь процесс безупречно. В противном случае вам следует нанять профессионала, который поможет вам это сделать, потому что весь этот процесс небезопасен из-за поражения электрическим током. И повреждение электронной системы автомобиля.

Здравствуйте, это Сохаг Риду, профессиональный цифровой маркетолог, также основатель subwooferzone.com. Я страстно желаю исследовать и экспериментировать с сабвуфером и динамиком. И я люблю делиться своим опытом со всеми любителями сабвуферов на этой платформе.

[РЕШЕНО] Как использовать автомобильный сабвуфер в доме

 

Добро пожаловать в полное руководство по подключению автомобильного сабвуфера в доме!

Как бы странно это ни звучало для вас, но время, которое некоторые люди проводят в машине каждый день, больше, чем время, которое они проводят дома.Тем не менее, всегда существует тенденция, что люди в таких ситуациях слишком привыкают к сабвуферам в своих автомобилях, что они буквально чувствуют, что звук, производимый их домашними сабвуферами, ужасен дома.

Смотри:

Если вы находитесь в ситуации, похожей на только что описанную выше, на самом деле нет причин для беспокойства. Для смелых самоучек вполне возможно использовать аудио сабвуфер вашего автомобиля в вашем доме.

Самая важная вещь, с которой вам нужно быть осторожным, — это требования к электропитанию, поскольку автомобильный сабвуфер рассчитан на работу со значительно более низким током, чем то, на котором работают ваши бытовые приборы.Имея это в виду, взгляните на удобное руководство ниже, чтобы узнать, как сделать это самостоятельно.

Давайте приступим!

 

Шаг первый – контролируйте мощность

Как упоминалось ранее, ваша основная причина беспокойства при выполнении этого проекта «сделай сам» – поджарить низкочастотный динамик, запустив его на 110 вольт, хотя он рассчитан только на генерируемые 12 вольт. от аккумулятора вашего автомобиля. Таким образом, первое, что вы должны сделать, пытаясь переоборудовать сабвуфер вашего автомобиля для домашнего использования, — это купить инвертор мощности, который позволит вам контролировать мощность.

Вам нужен преобразователь мощности, способный преобразовывать 12 вольт, с 2 вилками: одна вилка для низкочастотного динамика, а другая для сетевой розетки. Хотя, вы должны иметь в виду, что несмотря на то, что ваш первый шаг — это покупка инвертора, последним шагом будет его подключение.

 

Шаг второй. Подключите сабвуфер к автомобильному усилителю

Следующее, что вам нужно сделать, это взять провод динамика двенадцатого или шестнадцатого калибра (это зависит от модели вашего сабвуфера, поэтому проверьте характеристики производителя, если вы не уверены, какой именно использовать).

Подключите сабвуфер и усилитель к проводам. Провода могут быть подключены к скобам под клеммами на приборах. Имейте в виду, что красные провода должны быть скручены с красными проводами, а темные провода должны быть скручены с темными проводами. Хотя, возможно, вам придется сначала зачистить провода.

 

Шаг третий – подключите автомобильный сабвуфер к домашнему усилителю

Следующее, что вам нужно сделать, это подключить провода к входным клеммам автомобильного сабвуфера перед подключением к выходным клеммам домашнего усилителя.В этой ситуации вам придется соединить красный с красным и белый с белым.

 

Шаг четвертый. Теперь подключите остальные динамики

Теперь вам нужно подключить оставшиеся динамики домашней системы. Если вы хотите получить действительно мощный объемный звук, вам понадобятся два динамика слева, два динамика справа и один в центре.

Используйте провода RCA для подключения их к основному усилителю домашнего кинотеатра (основной динамик домашнего центра (однако имейте в виду, что это не тот усилитель, к которому подключен низкочастотный динамик)

 

Шаг пятый – Подключите инвертор мощности

Как уже упоминалось, при описании первого шага последним шагом является подключение сабвуфера к инвертору мощности, а затем подключение инвертора к настенной розетке.После этого включите пару песен и приготовьтесь к тому, что ваши соседи будут стучать в вашу дверь, присоединяясь к вечеринке или жалуясь на громкую музыку, доносящуюся из вашей квартиры.

 

Недостатки использования автомобильного сабвуфера в доме

Хотя идея использования автомобильного сабвуфера в вашем доме является действительно хорошей перспективой, на которую многие люди сразу же набросятся, не задумываясь, у нее также есть несколько недостатков. недостатки, о которых вы должны знать, если вы хотите приступить к этому проекту DIY.

Первый недостаток использования автомобильного сабвуфера в вашем доме заключается в том, что это подвергает вас риску взорвать все ваше оборудование, если вы сделаете что-то неправильно или что-то пойдет не так. К сожалению, нет 100-процентной гарантии, что все пойдет как надо, поэтому, как только вы решите превратить свой автомобильный сабвуфер в домашний сабвуфер, вы должны быть готовы к любому исходу.

Кроме того, при попытке сделать это преобразование нужно купить много вещей, поэтому в конечном итоге это всегда очень дорого.Представьте себе, что вы тратите около 40 долларов только на то, чтобы приспособить автомобильный сабвуфер для домашнего использования, когда бывшие в употреблении домашние сабвуферы продаются всего за 50 долларов? Иногда кажется просто неразумным тратить такие деньги на подобные самоделки.

Наконец, вы должны иметь в виду, что качество звука, создаваемого вашим новым домашним сабвуфером, будет определяться качеством используемых материалов, так что это может быть и то, и другое.

 

Часто задаваемые вопросы (FAQ):

Как подключить автомобильный сабвуфер в домашних условиях?

По сути, вам необходимо приобрести усилитель автомобильного сабвуфера и инвертор для питания домашнего сабвуфера.Объяснение процедуры указано выше, в статье.

Как подключить автомобильный сабвуфер к домашней стереосистеме?

Чтобы подключить автомобильный сабвуфер к домашней стереосистеме, необходимо сначала приобрести кабель RCA с красным и белым концами. Затем вы должны подключить его от выхода сабвуфера вашего автомобиля к входу домашнего усилителя с помощью красного и белого кабелей. Черный провод от кабелей OFC должен быть подключен к клемме автомобильного сабвуфера, а черный провод от домашней стереосистемы также должен быть подключен к клемме вашего домашнего усилителя.

Как подключить автомобильный сабвуфер дома?

Посмотрите это пошаговое видео, чтобы узнать, как это сделать: https://www.youtube.com/watch?v=pRfZT_uVG38

Можно ли использовать автомобильный сабвуфер дома?

Да, вы можете использовать автомобильный сабвуфер дома. Автомобильные сабвуферы совместимы с домашними аудиосистемами (домашним кинотеатром). Вы даже можете взять с собой автомобильные усилители, чтобы обеспечить правильный источник питания. Если номинальная мощность такая же, вы можете использовать автомобильный сабвуфер дома. Поскольку мы говорим об источнике питания, вы должны иметь в виду, что настенная розетка выдает намного больше вольт, чем ваш автомобильный сабвуфер и автомобильный усилитель.Розетка переменного тока должна быть преобразована в источник питания постоянного тока, чтобы соответствовать автомобильной аудиосистеме. Так как вы не хотите носить внутри автомобильный аккумулятор для питания автомобильного усилителя и автомобильных сабвуферов, вам нужен альтернативный источник питания. Вы можете использовать компьютерный блок питания, если хотите использовать автомобильный сабвуфер дома, потому что он обеспечивает такую ​​же мощность (достаточную мощность, достаточную мощность) для питания звуковой системы автомобильного сабвуфера. Как только вы разобрались с источниками питания для автомобильной стереосистемы с усилителем сабвуфера, все готово.Вы даже можете использовать усилитель класса d для источника звука, вы также можете использовать кабели rca и красный провод. Имейте в виду, сколько ватт необходимо автомобильному сабвуферу.

Последнее обновление: 5 февраля 2022 г.

Как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя

Установка усилителя в автомобильную стереосистему значительно усилит басы. В большинстве случаев сабвуферы уже поставляются с усилителем для усиления звука. Но что, если в сабвуфере, который вы купили, не было усилителя, вы просто вложили деньги в бесполезное устройство? К счастью, нет.В этом руководстве мы научим вас, как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя.

Что вам нужно

Прежде чем мы проведем вас через пошаговый процесс подключения всего, вот необходимые вам инструменты:

  • Тестер
  • Гаечный ключ и молоток
  • Винт и плоскогубцы

Как подключить сабвуфер к автомобильной магнитоле без усилителя — шаги

Отключение динамика

Первым делом отключите динамики.Во-первых, отсоедините аккумулятор и выключите информационно-развлекательную систему, чтобы избежать случайных ударов. Вам нужно снять динамик с док-станции и получить доступ к проводке под ним.

Соединения

Следующая часть довольно проста. Подключите разъем LFE (низкочастотные эффекты) к выходному порту сабвуфера. Он может быть помечен как «сабвуфер» или «выход на сабвуфер». Эта метка предназначена только для сабвуферов и обычно является единственным портом RCA, что облегчает ее идентификацию.

Если вы успешно подключили сабвуфер, перейдите к последнему абзацу шага 3.

Прочие соединения

Если вы не видите выход LFE или вход сабвуфера отсутствует, попробуйте найти левый и правый стереоразъемы (иногда обозначаемые как R и L). Если для линейного входа используются кабели, просто подключите его к разъему L или R на корпусе сабвуфера. Однако, если у вас есть два раздвоенных конца кабеля, подключите его и к левому, и к правому разъему.

Убедитесь, что полюса правильные, отрицательный с отрицательным и положительный с положительным. Это когда ваш тестер пригодится вам, чтобы проверить поток электрического тока, просто чтобы убедиться, что кроссовер и все работает хорошо.

Закройте сабвуфер

После того, как все будет сделано и соединение будет безупречным, закройте сабвуфер и поместите динамик обратно в его держатель. Теперь вы можете свободно наслаждаться музыкой с мощными басами!

Чтобы помочь вам получить максимальную отдачу от вашей новой стереосистемы, мы познакомим вас с различными типами сабвуферов, чтобы вы могли принять взвешенное решение.

Типы сабвуферов

Когда вас спросят, какой тип сабвуфера вам нужен, вы, скорее всего, подумаете, что хотите самый лучший.Но что такое «лучший»? Чем топовые 8-дюймовые сабвуферы отличаются от других видов? Сабвуфер, который вы получите, зависит от вашего автомобиля, типа баса, который вы хотите, и, конечно же, от вашего бюджета. Итак, давайте посмотрим, что вы можете найти на рынке.

Электропитание

Активный сабвуфер уже имеет встроенный усилитель, который экономит ваше время и место. Однако недостатком является то, что он может не обладать такой же мощностью, как усилитель с внешним усилителем, например, некоторые из наших лучших вариантов для 5-канальных усилителей.Для тех, кто не ищет точности, отлично подойдут активные сабвуферы.

Сабвуфер для драйверов

Это основные типы, поставляемые в корпусе. Однако эти варианты требуют внешнего усилителя для питания.

Сабвуферы для автомобилей

Некоторые сабвуферы изготавливаются специально для вашего автомобиля. Если у вас есть более компактный автомобиль меньшего размера, эти сабвуферы будут полезны. Они учитывают экономию места, а также бюджет и внешний вид.Если для вас важнее скрытность, рассмотрите эти верхние сабвуферы под сиденьем для вашего автомобиля,

.
Как правильно выбрать сабвуфер для автомобиля

Вы знаете, какой сабвуфер вам нравится, и думаете, что он будет хорошо смотреться в вашем автомобиле, но подходит ли он для вашего автомобиля?

Сначала нужно проверить корпуса. Некоторые сабвуферы поставляются с корпусом, а некоторые нет. Есть две основные формы, причем круглые сабвуферы более распространены на рынке. Однако, если бы у вас была возможность просмотреть некоторые из наших лучших списков сабвуферов, вы бы увидели и квадратные варианты.Квадратные аналоги считаются гораздо более долговечными и более эффективными. Некоторые модели даже совместимы для установки на заводскую стереосистему.

Обратите внимание и на звуковые катушки. Некоторые из них одинарные, а некоторые — двойные, что обеспечивает большую гибкость проводки. Наконец, рейтинг чувствительности также важен, так как он напрямую влияет на мощность, необходимую для работы и воспроизведения басов.

Заключение

Вам не обязательно нужен усилитель для автомобильного сабвуфера.Иногда размер является более важным фактором, и это то, что вы можете попробовать с лучшими сабвуферами с неглубоким креплением. Тем не менее, усилители помогают с уровнями звука и басами. Если ваш новообретенный сабвуфер не поставляется с усилителем, может быть утомительно искать его, и вам нужны определенные ноу-хау, чтобы это сделать. Найдите тот, который относительно легко настроить, чтобы обеспечить себе душевное спокойствие и с наименьшим возможным стрессом.

Уильям Джонсон — владелец и основатель RatedRadarDetector.орг. Он пишет об автомобильных аксессуарах, и его страсть проистекает из глубокого энтузиазма ко всему, что касается автомобилей. Его веб-сайт RRD посвящен подробным обзорам автомобильных аксессуаров, чтобы помочь людям найти лучшие и новейшие продукты на рынке.

Как вы используете автомобильный сабвуфер дома? – Кухня

Советы по использованию автомобильного сабвуфера дома

  1. Шаг первый. Управляйте питанием.
  2. Шаг второй – Подключите сабвуфер к автомобильному усилителю.
  3. Шаг третий — подключите автомобильный сабвуфер к домашнему усилителю.
  4. Шаг четвертый. Теперь подключите другие динамики.
  5. Шаг пятый. Подключите инвертор.

Можно ли подключить автомобильный сабвуфер к телевизору?

Прямое подключение не требует других устройств или проводов для подключения звука телевизора к сабвуферу. Подключите кабель HDMI к порту телевизора, а затем найдите порт аудиовхода на сабвуфере.Как только вы обнаружите это, подключите другой конец кабеля HDMI к сабвуферу. И вот оно!

Является ли автомобильный сабвуфер таким же, как домашний сабвуфер?

Сабвуфер в вашем доме предназначен для перемещения большого количества воздуха и воспроизведения звука на большой площади. Сабвуфер в вашем автомобиле предназначен для того, чтобы наполнить звуком салон автомобиля, а это гораздо меньшее пространство.

Можно ли использовать автомобильную аудиосистему дома?

Да, в вашем доме можно использовать автомобильный усилитель.Вы также можете подключить автомобильный усилитель к любой домашней стереосистеме, смартфону и другим устройствам в качестве источника звука. Поскольку автомобильные усилители используют другой источник питания, чем домашние стереосистемы, самая большая проблема заключается в том, чтобы обеспечить их необходимой мощностью.

Вам нужен усилитель для сабвуфера?

Сабвуферы

предназначены для увеличения басовых частот, в результате чего звук становится глубоким и глухим. В большинстве случаев они работают в паре с усилителем для усиления звука. Если у вас нет средств на оба компонента, вы все равно можете подключить сабвуфер без усилителя; это просто требует немного больше ноу-хау.

Могу ли я использовать автомобильный сабвуфер с домашней системой?

Для смелых самоучек вполне возможно использовать аудио сабвуфер вашего автомобиля в вашем доме. Самое важное, с чем вам нужно быть осторожным, — это электрические требования, поскольку автомобильный сабвуфер рассчитан на работу со значительно более низким током, чем то, на котором работают ваши бытовые приборы.

Можно ли использовать автомобильный сабвуфер для домашнего кинотеатра?

Не бойтесь, бесстрашный любитель «сделай сам» вполне может использовать автомобильный сабвуфер в качестве домашнего кинотеатра.Самое главное, о чем следует помнить, — это требования к электричеству, потому что автомобильный сабвуфер рассчитан на работу при значительно более низком напряжении, чем у вас дома.

Как подключить сабвуфер к телевизору Samsung?

Как подключить задний динамик и сабвуфер к телевизору Samsung

  1. Вставьте кабель питания сабвуфера в электрическую розетку.
  2. Подсоедините шнур питания к адаптеру переменного/постоянного тока и подключите кабель питания адаптера переменного/постоянного тока к звуковой панели.
  3. Включите звуковую панель.

Будут ли автомобильные усилители работать с динамиками сопротивлением 8 Ом?

Таким образом, использование этого динамика на 8 Ом даст вам такое же количество выходного сигнала, но мощность вдвое меньше, чем у динамика на 4 Ом. Ваши усилители работают с меньшим нагревом и потребляют меньше энергии от системы зарядки вашего автомобиля, ваши динамики работают с меньшим нагревом, и все довольны!

Все ли динамики одинаковые?

Каждый динамик воспроизводит определенные частоты, которые громче или тише других. Предполагая, что вашей конечной целью является точное воспроизведение звука, чем меньше разница в громкости между частотами — другими словами, чем более плоской является диаграмма частотной характеристики — тем лучше качество динамика.

Можно ли подключить автомобильную стереосистему к домашней розетке?

Перво-наперво: можно ли подключить автомобильную магнитолу к домашней розетке? Быстрый ответ: да, с правильным блоком питания вы можете подключить автомобильную стереосистему к домашней розетке с напряжением 120 В или даже 220 В.

Как включить питание автомобильного радио в моем доме?

Вам понадобится шнур питания на 12 В, чтобы использовать блок питания автомобильной стереосистемы в домашних условиях, но вы можете легко приобрести его в хозяйственном магазине. Отрежьте конец шнура питания и соедините черный провод с белой линией вокруг красного и желтого проводов стереосистемы.Перед подключением убедитесь, что каждый провод полностью закрыт.

Как подключить автомобильный усилитель к розетке?

Метод и инструмент зависят от марки. Вставьте черный провод в клемму «-» и затяните. Скрутите вместе концы красного провода и провода 16 калибра, вставьте их в клемму «+» и затяните. Подключите инвертор к настенной розетке и включите инвертор для питания усилителя.

Могут ли сабвуферы повредить вашу машину? (объяснение + важные советы)

Сабвуферы являются одним из ключевых компонентов, которые выбирают большинство людей, когда они рассматривают возможность обновления своей автомобильной стереосистемы.Это неудивительно, поскольку сабвуферы помогают добиться наилучшего звучания в автомобиле.

Это идеальный выбор для автомобилей, поскольку сабвуферы воспроизводят чистый и глубокий звук. Однако некоторые водители очень громко включают свои сабвуферы, из-за чего все вокруг может вибрировать и даже повредить уши.

Это заставило многих задуматься о том, какой ущерб наносят сабвуферы их автомобилям. Могут ли сабвуферы со временем повредить ваш автомобиль? Что ж, читайте вместе, чтобы узнать.

Сабвуферы могут повредить некоторые детали автомобиля. Он может ослабить такие детали, как зеркало заднего вида, дверные панели и удерживающие их гайки. Однако никаких структурных и механических повреждений автомобиля сабвуферы не наносят.

Как сабвуфер может повлиять на автомобиль

Как правило, автомобильные сабвуферы размещают в багажниках транспортных средств. Вибрации, производимые сабвуферами, представляют угрозу для некоторых компонентов салона вашего автомобиля, особенно если вы любите использовать их на очень большой громкости.

Эти вибрации, производимые сабвуфером, не повредят двигатель автомобиля или что-либо вокруг него. Однако это может повлиять на другие компоненты или части вашего автомобиля.

Сабвуферы могут разрядить автомобильный аккумулятор

Ваш автомобильный аккумулятор может разрядиться, если он посылает больше энергии, чем получает от генератора. Проще говоря, автомобильный аккумулятор разряжается, когда он недостаточно заряжен.

Когда вы устанавливаете сабвуфер в свой автомобиль, вы фактически увеличиваете нагрузку на свою электрическую систему.

Как правило, сабвуферы и их усилители потребляют относительно больше тока, чем обычная автомобильная стереосистема. Это связано с тем, что для воспроизведения низких частот сабвуфером требуется больше мощности. Мы говорили об этом пару раз в этом блоге.

Некоторые сабвуферы потребляют слишком много тока от электрической системы автомобиля. Это может увеличить нагрузку на автомобильный аккумулятор.

В ситуациях, когда вы включаете сабвуферы при выключенном двигателе автомобиля, батарея разряжается быстрее.Это связано с тем, что автомобильные аккумуляторы заряжаются только при включенном двигателе.

Сабвуферы могут вызвать дребезжание автомобиля

Каждой структуре и материалу присуща частота вибрации, называемая резонансом. Когда достигается точка резонансной частоты объекта, любая непрерывная вибрация может вызвать вибрацию другого объекта. Таким образом, сабвуферы могут вызвать дребезжание некоторых частей автомобиля.

Дребезжание — это звук, вызванный тряской или вибрацией незакрепленных предметов друг о друга.Дребезжание в автомобилях вызывается низкочастотными звуковыми волнами, которые передаются от сабвуферов. Звуковые волны, передаваемые этими сабвуферами, превращаются в молекулы воздуха, вызывая вибрацию некоторых частей автомобиля.

Эта проблема обычно возникает в автомобилях, в которых нет звукопоглощающего материала для звукоизоляции, защищающего автомобиль от вибрационных и резонансных эффектов сабвуферов.

Всякий раз, когда сабвуфер устанавливается в автомобиле без установки звукопоглощающего материала, панели кузова автомобиля более или менее превращаются в часть динамика из-за резонансных частот.Кроме того, корпус автомобиля представляет собой металлическую оболочку, которая постоянно улавливает и отражает звуковые волны.

Из-за этого некоторые части автомобиля, особенно панели, начинают дребезжать и вибрировать. Окна и любые другие объекты дребезжат, когда они резонируют на частоте, близкой к их собственной. Обычно это заметно как жужжание в унисон со звуком сабвуфера.

Даже если звуковое давление не так велико, пока вы достигаете резонансной частоты некоторых частей автомобиля, они начинают вибрировать вместе с динамиком.

Вибрация сабвуфера может ослабить детали автомобиля

Увеличения уровня громкости звука, издаваемого сабвуфером, достаточно, чтобы вызвать вибрации в окружающих областях вашего автомобиля, особенно в панелях.

Обычно все панели и т.п. прикручиваются к шасси автомобиля. Несмотря на это, слишком громкая работа сабвуферов может вызвать некоторую вибрацию этих панелей.

Это заставит панели вибрировать с высокой частотой, заставляя их ударяться о шасси автомобиля.Когда это происходит непрерывно в течение длительного времени, некоторые винты со временем ослабевают.

В такой ситуации крепежные болты и пластиковые выступы, удерживающие панели кузова автомобиля, подвергаются воздействию вибрационных волн от сабвуфера, что также вызывает их вибрацию.

Вибрация приводит к тому, что эти крепежные болты и винты раскручиваются, если их резонансная частота часто нарушается. Это означает, что сабвуфер может быть потенциально опасен для вашего автомобиля.

Людям, которые устанавливают большие или несколько сабвуферов, необходимо установить на панели кузова вибро- и шумопоглотители.Эти демпферы служат элементами, поглощающими звук и вибрацию.

Поглощение вибрационных волн, создаваемых вашими сабвуферами, гарантирует, что ваши дверные панели, а также болты и гайки останутся целыми.

Тяжелые сабвуферы могут привести к провисанию задней части автомобиля

Автомобильные сабвуферы различаются по размеру и весу. Размеры сабвуферов варьируются от 8 до 24 дюймов. Когда дело доходит до усилителей, многие придерживаются общего правила: чем больше сабвуфер, тем качественнее воспроизводимый звук.

В большинстве случаев большие сабвуферы также тяжелее. Это означает, что добавление сабвуфера в ваш автомобиль представляет собой дополнительный вес. Этот дополнительный вес приведет к провисанию задней части автомобиля.

Это провисание обычно происходит в небольших автомобилях, и эти автомобили очень тяжело несут их из-за давления, оказываемого на автомобили.

Могут ли вибрации сабвуфера повлиять на двигатель вашего автомобиля?

Вибрации сабвуфера не могут повлиять на нормальную работу двигателя автомобиля.Они не повреждают блок двигателя автомобиля или что-либо вокруг него. Двигатель автомобиля слишком мощный, чтобы его могли повредить или повлиять на него вибрации сабвуфера.   Двигатели транспортных средств могут выдерживать более тяжелые нагрузки, чем вибрации, вызванные стереосистемой.

Автомобильные двигатели созданы прочными и надежными. Вот почему они способны противостоять вибрации и суровым условиям. На самом деле сабвуфер относительно незначителен по сравнению с двигателем автомобиля.

Автомобильный двигатель очень мощный.Он настолько мощный, что может двигать ваш автомобиль весом от 2000 до 20 000 фунтов со значительным ускорением.

Таким образом, мощность и вибрации, создаваемые сабвуфером, далеки от мощности, необходимой для нарушения работы двигателя.

Могут ли сабвуферы повредить генератор?

Сабвуферы сами по себе не могут повредить генератор. Однако сабвуферы в сочетании с их усилителем и соответствующим усилителем могут повредить ваш генератор, если он потребляет слишком много энергии от вашей батареи.А это может привести к перегреву генератора и потенциальному повреждению .

.

Генератор переменного тока работает с вашей аккумуляторной батареей для зарядки электрических систем вашего автомобиля. Большинство сабвуферов могут отлично работать от аккумуляторной батареи вашего автомобиля.

Однако бывают ситуации, когда сабвуфер и соответствующий ему усилитель создают слишком большую нагрузку на автомобильный аккумулятор. Имейте в виду, что есть и другие вещи, которые должны питаться от автомобильного аккумулятора, помимо вашей звуковой системы.

Предположим, вы водите автомобиль с генератором на 105 А. Это означает, что ток 105 А доступен для питания вашего автомобиля. Этот ток должен использоваться всеми устройствами и операциями транспортного средства, работа которых зависит от автомобильного аккумулятора.

Здесь важен не только тип подлодки. Ваш усилитель также играет важную роль. Это потому, что именно усилитель потребляет мощность и делает ее доступной для сабвуфера. Если вас беспокоят электрические проблемы, связанные с вашей стереосистемой, сначала взгляните на номинальную мощность вашего усилителя.

Если вы установите большую и мощную стереосистему в свой автомобиль без необходимых регулировок мощности, это создаст большую нагрузку на электрическую систему вашего автомобиля.

Самая простая регулировка, которую вы можете сделать, когда вы используете такие стереосистемы, — это поддерживать громкость на уровне, который может выдержать ваш генератор.

Однако в большинстве случаев решением является установка генератора высокой мощности. Это гарантирует, что ваша высокопроизводительная аудиосистема получит необходимый ток без ущерба для электроники вашего автомобиля.

Как защитить сабвуфер от повреждения деталей автомобиля: звукоизоляция!

Как мы уже говорили, автомобили без установленных в них звукопоглощающих материалов более подвержены повреждению от сабвуфера. И я уже объяснил почему.

Но любой потенциальный ущерб можно предотвратить, установив в автомобиле звукопоглощающие коврики. Это не только уменьшит вибрацию, создаваемую сабвуфером, но и улучшит общее качество звука стереосистемы вашего автомобиля.

Одним из самых известных и самых продаваемых звукоизоляционных ковриков, доступных на сегодняшний день, является автомобильный звукопоглощающий коврик KILMAT (на Amazon)

.

Они стали стандартными звукоизолирующими ковриками для многих автовладельцев, поскольку, во-первых, они дешевы. А во-вторых, они просты в установке по сравнению с другими брендами. А также, поскольку они широко используются, существуют различные обучающие видео по их установке.

Это означает, что вы можете установить их самостоятельно, если вам удобно.И это определенно может быть веселым проектом выходного дня. Проверьте это видео.

Могут ли очень громкие сабвуферы разбить автомобильные окна?

Я решил поговорить об этом в последнюю очередь, потому что вероятность того, что ваши сабвуферы разобьют окна вашего автомобиля, крайне мала. И вы поймете почему через мгновение. Итак, вот краткий ответ.

Чрезвычайно громкие сабвуферы могут разбить окна автомобиля, особенно если в закаленном стекле автомобиля уже есть трещина.   Чрезвычайно громкие сабвуферы вибрируют с очень сильной и сильной частотой, и этого в сочетании с высокой громкостью достаточно, чтобы разбить окна некоторых автомобилей.

А вот и часть, в которой все становится немного техническим.

Теоретически любой стеклянный материал имеет собственную резонансную частоту, при которой он легко вибрирует. Это скорость, с которой он будет вибрировать, если его потревожит звуковая волна.

Когда звук, издаваемый сабвуфером, становится слишком громким, величина вибрации, при которой приходится вибрировать стекло, значительно возрастает.Когда эта вибрация превышает допустимый вибрационный порог стекла, оно разбивается.

Хотя очень громкие сабвуферы могут разбить окна автомобиля, это случается редко. Вам также понадобится серьезная мощность, чтобы это произошло.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.