Как пользоваться каршерингом в москве: как пользоваться, список каршеринговых компаний в Москве

Содержание

Как пользоваться каршерингом в Москве, ТОП 10 советов

Автор Ермаков Дмитрий (старший консультант) Дата публикации

На сегодняшний день очень большой популярностью пользуется поминутная аренда автомобилей, услуга популярна не только среди жителей Москвы. Те, кто имеет водительские права, может в любой момент времени быстро найти свободную машину и воспользоваться ей. Услуга каршеринг так популярна в Москве, что про нее знают не только опытные водители, но и новички. Как пользоваться каршерингом в Москве. Но все же есть те, кто каршерингом ещё не пользуется.

Процедура регистрации в московском каршеринге

Каршеринг (англ. carsharing) — это услуга пользования авто на любое количество времени и от этого времени зависит оплата. Для того, чтобы воспользоваться данной услугой, нужно обязательно выбрать оператора каршеринга. В Москве очень много операторов и компаний. После того, как выбор оператора сделан, необходимо пройти регистрацию. Как только регистрация менеджерами компании прошла, можно воспользоваться автомобилями.

Как зарегистрироваться в московском каршеринге

Перед тем как воспользоваться услугами каршеринга любой Московской компании, нужно пройти простую регистрацию, пройти ее можно на официальном сайте или через приложение. Скачав приложение через AppStore или GooglePlay.

Обязательно нужно собрать стандартный пакет документов: паспорт, водительское удостоверение категории «В» образца РФ и данные банковской карты. Начало регистрации проходит через интернет. Весь пакет документов сдается оператору компании для проверки. Менеджерами компаний вам придет подтверждение регистрации, за тем поступит смс в котором указан ваш логин и пароль для входа в приложение. После всего этого можно воспользоваться выбранным вами автомобилем.

О выборе оператора

Сегодня выбор операторов, предоставляющих услугу каршеринга очень большой. С каждым разом количество операторов и автопарков растет, так, как услуга востребована. Не смотря на то, что у каждой компании установлены свои условия обслуживания и цены на поездки, пользователи могут найти для себя подходящий вариант. Пользоваться услугами каршеринга пользователи могут сразу у нескольких компаний. Еще можно найти и узнать какой каршеринг самый дешевый и воспользоваться им.

Но, нужно учитывать, что пользуясь бюджетным каршерингом car-sharing будут свои нюансы. Поэтому лучше не пожалеть деньг и воспользоваться проверенными, хорошими услугами.

Требования компаний каршеринга в Москве

Для того, чтобы пройти первый этап регистрации и воспользоваться услугами каршеринга клиентам нужно учитывать ряд дополнительных требований. У каждой компании свои возрастные цензы, еще берут во внимание опыт вождения клиента. Все эти требования должны соответствовать, для того, чтобы операторы не отказали вам в услуге. Но все же можно найти несколько операторов, которые предоставляют каршеринг без стажа вождения по Москве. Еще при регистрации нужно обязательно ознакомиться с подписывающим договором. Эту работу проводят в основном в онлайн режиме. Именно в договоре указываются все условия услуги. Это делается для того, если возникнет аварийная потребуется наличие страхового полиса КАСКО. Указываются цены штрафов в различных ситуациях.

Как пользоваться каршерингом в Москве: инструкция для начинающих

На карте отображаются специальными значками самые ближайшие к вам машины, их найти очень просто и быстро. Если вас заинтересовала какая-то машина, так же в приложении вы сможете получить про нее всю информацию нажав на ее значок. При выборе машины можно ее сразу забронировать, чтобы добраться до нее вам дается 20 минут. Если вам не удалось за 20 минут добраться , то ваша «Бронь» на машину снимается автоматически, это зависит от условий выбранной вами компании. У некоторых дается еще 5 минут бесплатных , вы можете их потратить на осмотр машины.

Осмотр нужно проводить внимательно, так как если вы не нейдете дефектов, то вся ответственность за порчу имущества ляжет на вас. Если вас все устраивает, то можете через приложении активировать авто и воспользоваться им. Для этого нужно только повернуть ключ и можете двигаться на авто. В приложении вы можете найти разные функции у авто, например навигатор, подогрев двигателя и т.д, это сделает ваше пользование машиной еще комфортней. Все манипуляции тоже находятся в приложении например: машину можно ставить в режим ожидания – это сэкономит ваши расходы,«Движение» и «Парковка» также осуществляются через приложение. Как только вы приезжаете домой аренда авто завершается и обозначается зеленым значком на карте в приложении. За тем проверти наличие своих вещей, чтобы они не остались в авто. Зайдите в приложение и отметьте завершение аренды, сразу же с вашей карты снимутся деньги за пользование машины.

Эти нюансы нужно знать.

По требованием компаний после пользования авто в бензобаке должно обязательно остаться не меньше 25% бензина. Если вы выполнили, все как оговорено в договоре, некоторые операторы зачисляют вам бонусы за услугу при аренде. Для того, чтобы заправить машину нужно, достать из бензинного бачка специальную карту , позвонить по указанному номеру оператору, и вам сообщат данные для заправки машины. Если же карты нет, нужно заплатить своими средствами, затем сделать фото чека и отправить фото его в приложение и ваши деньги вам вернут на впш счет.

Но в наше время не только в Москве услуга каршеринг очень востребована, она очень удобна для людей по всему миру, и как правильно пользоваться знают уже почти все водители.Водители так же знают, что при завершении услугой каршеринг, арендованную машину нужно оставлять на парковках, это не противоречит правилам ПДД.

‎App Store: Каршеринг: Ситидрайв

Ситидрайв (ex. YouDrive) – это каршеринг-сервис в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи. Мы были пионерами индустрии и одними из первых вошли в московский каршеринг. Carsharing – краткосрочная аренда авто для любых целей. Выгоднее и удобнее, чем личный автомобиль.

Доступ к тысячам автомобилей. Вместо ключей — удобное приложение.

Круглосуточная поддержка, ограничение ответственности за ущерб автомобилю, страхование жизни и здоровья водителя и пассажиров – всё это доступно каждому пользователю.

Тарифы, скидки и бонусы

Аренда авто доступна как на пару минут, так и на несколько часов или дней. Вы платите только за фактическое использование автомобиля. Можно взять в прокат авто для коротких поездок по городу или чтобы отправиться в долгое путешествие за его пределами.

Стоимость аренды зависит от выбранного тарифа, региона, вашего уровня рейтинга и наличия дополнительных скидок.

Чем больше поездок вы совершаете, тем выше ваш уровень рейтинга. С каждым уровнем растёт размер скидки, а также появляется доступ к новым моделям авто. А ещё с ростом уровня рейтинга многие другие привилегии становятся бесплатными: например, КАСКО и проезд по платным дорогам.

Вы также можете приобрести абонемент Ситидрайв. За фиксированную плату вам будет доступно 30 или 60 минут ежедневно, за которые больше не нужно платить. В среднем цена минуты аренды по абонементу составляет от 3,3 ₽/мин.

Каршеринг в Сочи сейчас работает с определёнными ограничениями — они помогают нам сделать поездки ещё безопаснее для вашего здоровья. Арендовать машину можно минимум на сутки.

Регистрация и начало поездок

Если ваш стаж вождения составляет 2 года или более, вы можете начать пользоваться сервисом Ситидрайв (ex. YouDrive). Для этого:

— Скачайте приложение Ситидрайв (Citydrive).
— Зарегистрируйтесь (понадобятся паспорт и водительское удостоверение).
— Найдите ближайшую машину и начните аренду.

Завершить аренду можно в любой точке города в пределах разрешенной зоны. Кстати, московский каршеринг позволяет завершать аренду авто Ситидрайв на платных городских парковках Москвы совершенно бесплатно.

Зоны завершения аренды авто отмечены в приложении зелёным цветом.

Каршеринг в Москве

Каршеринг в Москве – выбираем TimCar

Компания Timcar предлагает краткосрочный прокат автомобилей – каршеринг – в Москве. Услуга дает возможность выгодно арендовать легковое транспортное средство для перемещения внутри города и области. При обращении к нам вы сможете решить проблему временного пользования нашим авто буквально за несколько минут – без обращения в офис.

Наше основное конкурентное преимущество в каршеринге – новые авто (возрастом не старше трех лет) с оплатой за минуту по предельно низкой цене. Вы получаете в пользование машину с чистым кузовом и салоном, с заправленным баком и топливной картой. Это значит, что вы сразу можете приступать к своим делам – поехать в аэропорт встретить коллег по бизнесу или любимую тещу, добраться до работы или отвезти ребенка в поликлинику. При этом вызов такси вам обойдется гораздо дороже – проверено нашими клиентами.

Каршеринг от «ТимКар» – правильное решение

Для заключения договора каршеринга вам потребуется паспорт, действующие водительские права, данные банковской карты. Договор можно заключить непосредственно в любом офисе компании или дистанционно – для этого вам придется сфотографировать или отсканировать документы и отправить их на наш электронный адрес.

Устанавливаете приложение, выбираете и бронируете автомобиль. У вас будет 20 бонусных (бесплатных) минут, чтобы добраться до стоянки.

Почему с нами работать выгодно:

  • большое количество площадок по всему городу, расположенных в самых удобных местах – рядом со станциями метро, в пешей доступности от них;
  • огромный автомобильный парк – у нас представлены бюджетные, но комфортабельные авто;
  • предельно низкие цены на услуги – это наш основной принцип работы;
  • круглосуточная поддержка наших специалистов – вы не останетесь один на один с проблемами на дороге.

Главное отличие TimCar от конкурентов – вы можете оставить машину в любом месте города: около дома, офиса, рядом с рынком или супермаркетом. Мы не требуем обязательного возврата ТС на стоянку, как это принято в некоторых других компаниях.

О ценах и порядке платежей

При расчете алгоритм учитывает всего два тарифа – ожидание и эксплуатация. Режим эксплуатации устанавливается автоматически сразу после открывания двери, ожидания – после нажатия соответствующей кнопки в приложении.

Расчет производится после завершения работы, начисленная сумма списывается со счета вашей банковской карты. Как видите, все предельно просто и понятно.

Какой каршеринг лучше, сравнение сервисов каршеринга — какой лучше, отзывы и исследования

Всего Роскачество протестировало 18 приложений в российском сегменте магазинов App Store и Google Play (9 для iOS и 9 для Android) и составило таблицу сравнения каршеринга. Первая тройка лучших по результатам обзора приложений совпадает с фактическим выбором пользователей (а также долями сервисов на рынке каршеринга). Три приложения-лидера – «Яндекс.Драйв», «Делимобиль» и BelkaCar – работают в столице и крупных городах в регионах России (а их ближайшие конкуренты, занявшие 4- и 5-е места, – только в регионах).


Полный материал о результатах исследования можно прочитать ЗДЕСЬ.

В 2018 году, когда рынок каршеринга в России был значительно менее развит, Роскачество уже проводило аналогичный обзор приложений для аренды авто. Главное отличие нового исследования 2020 года в том, что лидером по совокупности критериев на обеих платформах был признан «Яндекс.Драйв», занимавший два года назад очень скромную позицию в рейтинге. «Делимобиль» и BelkaCar сохранили свое лидерство в первой тройке.

При анализе критериев функциональности, удобства и производительности различия между тремя приложениями-лидерами минимальные, все они показали одинаково высокие результаты, хотя встречаются и некоторые нюансы.

1-е место. «Яндекс.Драйв» – первый на рынке каршеринга

«Яндекс.Драйв» – самый крупный игрок на рынке российского каршеринга. Приложение показало универсально хорошие результаты в каждой из исследованных групп критериев. Максимально проработаны фильтры при поиске машины. Есть такие полезные функции, как закрытие автомобиля по Bluetooth, информирование о незавершенной аренде и предупреждение о превышении скорости во время поездки.

Приложение позволяет взять автомобиль напрокат в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Сочи. Автопарк насчитывает более 16 000 видов авто, среди них – Audi A3, Audi Q3, Audi Q3 quattro, BMW 320d, BMW 520i, BMW X1, Ford Mustang 1965 Fastback, Ford Mustang 1969, Genesis G70, Hyundai Creta, Hyundai Solaris, Kia Rio X-Line, Mercedes-Benz E200, Nissan Leaf, Nissan Qashqai, Renault Kaptur, Škoda Octavia, Škoda Rapid, Toyota RAV4, Volkswagen Polo, Citroen Jumpy с АКПП, Citroen Jumpy с МКПП, Ford Transit с МКПП, Volkswagen Transporter с АКПП, Volkswagen Transporter с МКПП.

Есть тарифы: фиксированный, поминутный, конструктор часов и километров, почасовой, суточный. Возраст для начала пользования сервисом – не менее 21 года, водительский стаж категории B – от двух лет.

2-е место. «Делимобиль» – лидер по удобству

Еще один огромный каршеринговый оператор, у которого более 12 000 автомобилей. Компания продемонстрировала одинаково хорошие показатели в плане функциональности и безопасности, является лидером по удобству использования. И в плане пользовательского интерфейса, и в плане реализации процесса регистрации «Делимобиль» получил наивысшие баллы.

Приложение позволяет взять автомобиль напрокат в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Туле, Краснодаре, Самаре, Екатеринбурге, Новосибирске. Автопарк насчитывает более 12 000 автомобилей разных фирм – Volkswagen Polo, Renault Kaptur, Kia Rio, Škoda Octavia, Fiat 500, Audi A3, Audi Q3, Nissan Qashqai, Renault Sandero, Smart Fortwo, Smart Forfour, Mini Cooper 3D, Mini Cooper 5D, BMW.

«Делимобиль» предлагает условия аренды: фиксированный, поминутный, суточный. Возраст для начала пользования сервисом – не менее 19 лет, водительский стаж категории B – от одного года для Москвы и Московской области. Для других городов сервис позволяет пройти регистрацию начиная с 18 лет, сразу после получения водительского удостоверения.

3-е место. BelkaCar – продвинутое и надежное приложение

Уступающий по размеру автопарка (в три раза меньше «Яндекс.Драйва», в два раза меньше «Делимобиля»), но крепко держащийся в списке лидеров оператор, работающий в столице и на юге страны. Приложение продемонстрировало очень хорошую функциональность, продвинутые пользовательские возможности (защита от случайного бронирования, скачивание чека) и надежность в плане безопасности. Единственное приложение, позволяющее отсканировать банковскую карту и осуществить поиск по истории поездок при помощи фильтров.

Приложение позволяет взять автомобиль напрокат в Москве, Сочи, Анапе, Геленджике, Новороссийске. Автопарк насчитывает более 5000 автомобилей, среди них – Kia Rio, Kia Rio X-Line, Volkswagen Polo, Mercedes-Benz CLA, Mercedes-Benz GLA.

Цены рассчитываются исходя из поминутного и посуточного тарифа. Возраст для начала пользования сервисом – не менее 21 года, водительский стаж категории B – от двух лет.

О том, как пользоваться каршерингом без штрафов и угрозы для здоровья, читайте ЗДЕСЬ.

You Drive Каршеринг в Москве ◆ 🚖 DM Каршеринг

Служба поддержки

Техподдержка «СитиДрайв» (ранее «YouDrive») в Москве в работает круглосуточно. При любых проблемах с арендой или в случае ДТП сразу же звоните в «СитиДрайв».

Номер горячей линии «CityDrive» в Москве

После набора номера нажмите на цифру соответствующую вашему обращению:
1 — проблемы с открытием дверей
2 — не закрываются двери
3 — не получается завершить аренду
4 — проблемы с приложением
5 — ДТП, пробито колесо, закончился бензин, забыли вещи в машине

Как бесплатно позвонить в «Сити Драйв» в Москве?

Горячая линия московского каршеринга «YouDrive» оперативно отвечает на звонки по телефону +7 499 322-38-75. Для ещё более быстрого и персонализированного обслуживания, звоните в техподдержку каршеринга с мобильного телефона указанного при регистрации в «YouDrive» — специалист колл-центра сразу же после соединения получит доступ к данным вашей аренды и сможет быстро предпринять необходимые действия без долгой аутентификации.

При необходимости, сотрудник технической поддержки каршеринга сможет удалённо управлять некоторыми функциями автомобиля — например, перезагрузить бортовые системы для корректной работы, открыть автомобиль или закончить аренду, если вам не удаётся сделать это через приложение.

Перед началом каждой поездки на каршеринге, вы обязаны сфотографировать любые повреждения автомобиля, включая загрязнения в салоне — если они не указаны в приложении как известные. При возникновении неполадок уже в движении или до начала аренды — не откладывая позвоните в службу поддержки по телефону горячей линии «СитиДрайв» в Москве : +7 499 322-38-75 или оставьте сообщение и фотографии после завершения поездки в чат-боте (доступен через раздел «Служба поддержки» в приложении.

При возникновении ДТП, незамедлительно позвоните в «YouDrive» и следуйте инструкциям сотрудника горячей линии! Запрещено покидать место аварии до окончания всех процедур оформления ДТП. Не заканчивайте аренду автомобиля через мобильное приложение Юдрайв до окончания всех процедур b формальностей.

Клиентская служба принимает во внимание и жалобы на клиентов каршеринга YouDrive, которые грубо нарушают правила дорожного движения, паркуются в ненадлежащих местах, курят и выпивают алкоголь в автомобиле каршеринга. Ваши отзывы помогут сделать каршеринг лучше для всех! Обязательно запишите номер машины, местоположение и точное время инцидента. Фото и видео-доказательства также приветствуются.

Стоимость звонков на телефон поддержки зависит от вашего мобильного оператора. На большинстве современных тарифов МТС, Билайн, Мегафон, Yota и Теле2 вызовы на городские номера Москвы включены в пакет местных минут и звонок будет для вас бесплатным.

Обратная связь «YouDrive» в Москве

По всем вопросам не требующим немедленного реагирования (например, ваши идеи и предложения для «YouDrive» в столице), обращайтесь через чат обратной связи в приложении YouDrive.

«You Драйв» приглашает всех клиентов в официальное сообщество в популярных социальных сетях Instagram, Вконтакте и Facebook.

Горячая линия каршеринга работает для клиентов следующих населённых пунктов Москвы и Московской области:
Все районы Москвы: (Арбат, Басманный район, Замоскворечье, Красносельский район, Мещанский район, Пресненский район, Таганский район, Тверской район, Хамовники, Якиманка, Аэропорт, Беговой, Бескудниковский, Войковский район, Восточное Дегунино, Головинский район, Дмитровский, Западное Дегунино, Коптево, Левобережный, Молжаниновский, Савёловский, Сокол, Тимирязевский район, Ховрино, Хорошёвский, Алексеевский район, Алтуфьевский район, Бабушкинский район, Бибирево, Бутырский район, Лианозово, Лосиноостровский район, Марфино, Марьина Роща, Останкинский район, Отрадное, Ростокино, Свиблово, Северный, Северное Медведково, Южное Медведково, Ярославский, Богородское, Вешняки, Восточный, Восточное Измайлово, Гольяново, Ивановское, Измайлово, Косино-Ухтомский, Метрогородок, Новогиреево, Новокосино, Перово, Преображенское, Северное Измайлово, Соколиная Гора, Сокольники, Выхино-Жулебино, Капотня, Кузьминки, Лефортово, Люблино, Марьино, Некрасовка, Нижегородский район, Печатники, Рязанский район, Текстильщики, Южнопортовый, Бирюлёво Восточное, Бирюлёво Западное, Братеево, Даниловский район, Донской район, Зябликово, Москворечье-Сабурово, Нагатино-Садовники, Нагатинский Затон, Нагорный район, Орехово-Борисово Северное, Орехово-Борисово Южное, Царицыно, Чертаново Северное, Чертаново Центральное, Чертаново Южное, Академический, Гагаринский, Зюзино, Коньково, Котловка, Ломоносовский район, Обручевский район, Северное Бутово, Тёплый Стан, Черёмушки, Южное Бутово, Ясенево, Внуково, Дорогомилово, Крылатское, Кунцево, Можайский район, Ново-Переделкино, Очаково-Матвеевское, Проспект Вернадского, Раменки, Солнцево, Тропарёво-Никулино, Филёвский Парк, Фили-Давыдково, Куркино, Митино, Покровское-Стрешнево, Северное Тушино, Строгино, Хорошёво-Мнёвники, Щукино, Южное Тушино, Матушкино, Савёлки, Старое Крюково, Силино, Крюково, Вороновское, Киевский, Клёновское, Краснопахорское, Михайлово-Ярцевское, Новофёдоровское, Первомайское, Роговское, Троицк, Щаповское, Внуковское, Воскресенское, Десёновское, Кокошкино, Марушкинское, Московский, «Мосрентген», Рязановское, Сосенское, Филимонковское и Щербинка). Коммунарка, Московский, Пыхтино, Ново-Переделкино, Губкино, Одинцовское, Никонорово, Лохино, Пенягино, Митино и Химки (аэропорты Домодедово, Внуково и Шереметьево не обслуживаются). География присутствия каршеринга постоянно расширяется, уточняйте обновления на официальном сайте и на карте в приложении.

Уточняйте актуальную информацию о тарифах, зоне действия и правилах регистрации по единому номеру телефона Горячей линии в Москве (справочная служба каршеринга Юдрайв/СитиДрайв): +7 499 322-38-75 или на официальном веб-сайте каршеринга youdrive.today. Актуальная информация и ссылки в разделе приведены по состоянию на август 2022 года.

Техподдержка клиентов и справочная служба You Drive в Москве работают для вас круглосуточно и без выходных дней. Все переговоры клиентов со специалистами контактного центра записываются, для контроля качества обслуживания клиентов.

Служба поддержки клиентов и техподдержка работают бесплатно, без выходных и перерывов – 24/7. Вы можете позвонить на круглосуточный номер 8800 с мобильного или стационарного телефона только при нахождении в России.

Обратите внимание, что в связи ограничениями вызванными мерами по предотвращению распространения коронавируса, загруженность контактных линий в августе 2022 года всё ещё остаётся на повышенном уровне из-за чего клиенты из Москвы и регионов часто не могут дозвониться до сотрудников колл-центра по срочным и экстренным вопросам и жалобам. График работы контакт-центра может изменяться и сокращаться.

Чтобы напрямую связаться и поговорить с оператором поддержки, позвоните на многоканальный прямой телефон горячей линии 8800 бесплатно (при вызовах с мобильных и городских номеров РФ). Сообщите о мошенничестве или закажите справку о доходах, пожалуйтесь на обслуживание, эквайринг – специалисты департамента по работе с клиентами вам помогут. Как дозвониться до диспетчера колл-центра телефона доверия из-за рубежа (США, Германия, Турция, Испания, Египет, Греция, Чехия, Болгария, ОАЭ, Кипр, Украина)? За границей звоните в дежурный инфо-центр на международный московский номер телефона из-за рубежа и в роуминге. Он работает для вас и днём и ночью. В ночное время операторы обычно отвечают быстрее из-за меньшей загруженности горячей линии. И Драйв Каршеринг в Москве.

Стоимость аренды зависит от выбранного тарифа, региона, вашего уровня рейтинга и наличия дополнительных скидок.

Citydrive (ex. YouDrive‪)‬ 4+

Ситидрайв (ex. YouDrive) – это каршеринг-сервис в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи. Мы были пионерами индустрии и одними из первых вошли в московский каршеринг. Carsharing – краткосрочная аренда авто для любых целей. Выгоднее и удобнее, чем личный автомобиль.

Круглосуточная поддержка, ограничение ответственности за ущерб автомобилю, страхование жизни и здоровья водителя и пассажиров – всё это доступно каждому пользователю.

Аренда авто доступна как на пару минут, так и на несколько часов или дней. Вы платите только за фактическое использование автомобиля. Можно взять в прокат авто для коротких поездок по городу или чтобы отправиться в долгое путешествие за его пределами.

Стоимость аренды зависит от выбранного тарифа, региона, вашего уровня рейтинга и наличия дополнительных скидок.

Чем больше поездок вы совершаете, тем выше ваш уровень рейтинга. С каждым уровнем растёт размер скидки, а также появляется доступ к новым моделям авто. А ещё с ростом уровня рейтинга многие другие привилегии становятся бесплатными: например, КАСКО и проезд по платным дорогам.

Вы также можете приобрести абонемент Ситидрайв. За фиксированную плату вам будет доступно 30 или 60 минут ежедневно, за которые больше не нужно платить. В среднем цена минуты аренды по абонементу составляет от 3,3 ₽/мин.

Каршеринг в Сочи сейчас работает с определёнными ограничениями — они помогают нам сделать поездки ещё безопаснее для вашего здоровья. Арендовать машину можно минимум на сутки.

Если ваш стаж вождения составляет 2 года или более, вы можете начать пользоваться сервисом Ситидрайв (ex. YouDrive). Для этого:

— Скачайте приложение Ситидрайв (Citydrive).
— Зарегистрируйтесь (понадобятся паспорт и водительское удостоверение).
— Найдите ближайшую машину и начните аренду.

Завершить аренду можно в любой точке города в пределах разрешенной зоны. Кстати, московский каршеринг позволяет завершать аренду авто Ситидрайв на платных городских парковках Москвы совершенно бесплатно.

Читайте про другие каршеринг компании в вашем регионе

Как пользоваться каршерингом в Москве в 2021 году?

Поминутная аренда авто в России пользуется устойчивым спросом. Существует определенное количество каршеринговых компаний в различных городах, которые предоставляют одноименную услугу. Как пользоваться каршерингом? Первое, что должен сделать автолюбитель, это выбрать соответствующий его запросам сервис, зарегистрироваться в мобильном приложении оператора.

Выбор компании

Сколько каршерингов в Москве? В списке столицы примерно 15 компаний, предлагающие москвичам услуги. В других крупных городах каршеринг представлен более скромными цифрами. Каждая из компаний выдвигает к потенциальному клиенту требования, касающиеся возраста и стажа вождения автомобиля.

КомпанияВозраст пользователяСтаж вождения
Yandex driveс 21 годаот 2 лет
Белка Карс 21 годаот 2 лет
Делимобильс 19 летот 1 года
YouDriveс 20 летот 2 лет
Матрешкарс 21 г.от 2 лет
Рент Мис 19 лет от 1 годаот 1 года
Бумерангс 18 летс первого года получения водительского удостоверения

Как пользоваться каршерингом в Москве? Необходимо установить на гаджет специальное приложение, принадлежащее выбранной каршеринговой компании. Удаленно зарегистрироваться, ввести паспортные данные и информацию из водительского удостоверения. Кроме того, привязать банковскую карту, принадлежащую лицу, регистрирующемуся в качестве клиента.

Начало использования сервиса

После успешной авторизации пользователя в мобильном приложении клиент может в любой момент взять авто в аренду. Через приложение открывается карта, на ней будет видно, сколько на данный момент времени у компании свободных авто, как можно забронировать ближайшее к месту нахождения клиента.

В большинстве компаний бронирование транспортного средства бесплатное в течение 10-20 минут. При поиске авто необходимо понимать, сколько времени занимает ближайшая к нему дорога. После окончания 20 минутного ожидания включается оплата минут.

Стоимость и тарифы

Сколько стоит каршеринг в Москве? Все зависит от класса выбранного транспортного средства: эконом, комфорт, бизнес, представительский класс. Но не каждая каршеринговая компания обладает большим парком автомобилей. Одним из крупных представителей каршеринга выступает Яндекс драйв. Какие машины в Яндекс драйв?

Пользователи carsharing могут взять в аренду следующие авто:

АвтомобильЦена руб/минСтоимость ожидания (руб)
Рено Каптер53,5
Фольксваген Поло53,5
Шкода Октавия6,53,5
Шкода Рапид53,5
Хендай Солярис53,5
Кио Рио53,5
Ауди А393,5
Audi Q393,5
BMW 520i134
BMW 320d134
Genesis G7093,5
Мерседес Бенц Е200134
Porsche Panamera   51
Porsche Macan309
Range Rover Velar266,5
Volvo XC40134
Nissan Qashqai93,5

Из представленной таблицы видно, что тариф увеличивается в зависимости от модели и марки автомашины.

Как работает каршеринг? Документы на авто при бронировании ТС пользователь найдет в машине. Перед поездкой важно осмотреть ее на предмет повреждений. По окончании поездки деньги списываются с карты автолюбителя. 

Если вы в поиске своего автомобиля, стоит обратить внимание на автосалон Формула Авто, отзывы на который представлены у нас на сайте.

Автор: Андрей Кривцов

Диспетчер каршеринга

Сервис каршеринга – поминутной аренды автомобиля для коротких внутригородских поездок – появился в Москве не так давно. Кашеринг (carsharing) — это новая форма владения или совместного использования автомобиля разными людьми на равных правах. Московский каршеринг работает с помощью мобильного приложения, через которое можно найти ближайший из разбросанных по городу 500 автомобилей, оплатить его аренду, открыть и закрыть автомобиль. Перед первым использованием этой услуги необходимо зарегистрироваться через приложение, предоставить необходимые документы, подтверждающие право вождения автомобиля и один раз подписать договор на оказание услуг в офисе компании.

Для пользователя весь механизм работы каршеринга прост и понятен, однако за работу приложения и оказание этой услуги отвечают множество людей, благодаря которым пользоваться каршерингом просто и удобно. Технология каршеринга востребована и эффективна в больших городах, где каждый день на дорогу выезжает огромное количество машин. Каршеринг позволяет снизить количество машин в городе, особенно это актуально в обеденное время и часы пик утром и вечером, тем самым снижая количество и длину заторов, а также улучшая экологическую ситуацию в городе, снижая количество выхлопных газов. По оценкам экспертов каждый день одной машиной пользуются 10-15 человек.

Диспетчер каршеринга – это специалист, оказывающий информационную поддержку пользователям услуги. Он следит за перемещениями автомобилей на карте, отвечает на звонки пользователей, может открыть и закрыть автомобиль, начать и закончить аренду машины по запросу, если, например, телефон пользователя не поддерживает мобильное приложение или разрядился. Также диспетчер помогает пользователям решать возникающие технические вопросы и проблемы. При ДТП может вызвать полицию к месту происшествия, высылает сотрудника компании на место ДТП для оформления необходимых документов.

Сегодня, пока сервис каршеринга известен и понятен далеко не всем, основные вопросы, на которые отвечает диспетчер, связаны с процессом регистрации, описанием схемы работы сервиса, процессом начала аренды автомобиля. В случаях, когда диспетчер видит, что машина слишком долго находится в аренде, он звонит пользователю и уточняет, не забыл тот завершить аренду. Кроме того, в обязанности диспетчера также входит координация перемещений обслуживающего автомобили персонала.

Как стать специалистом?

Дополнительное образование

Узнайте больше о возможных программах подготовки к профессии еще в школьном возрасте.

Основное профессиональное образование

Проценты отражают распределение специалистов с определенным уровнем образования на рынке труда. Ключевые специализации для освоения професии отмечены зеленым цветом.

Дополнительное образование для взрослых

Обязательные этапы дополнительного образования для освоения профессии закрашены зеленым цветом.

Интересные факты

Сейчас диспетчеры каршеринга – люди, которым пришлось учиться вместе с компанией, в связи с тем, что услуга достаточно новая. Кроме того, количество диспетчеров, занятых во всех компаниях каршеринга напрямую зависит от автопарка каждой из них.Оптимальное для Москвы количество каршеринговых авто – 10000. С учетом растущей автоматизации, в будущем будет необходимо около полутысячи диспетчеров для 10000 автомобилей.

Видео о профессии

bne IntelliNews — Москва задает тон в глобальной гонке каршеринга

Каршеринговые компании по всему миру, вероятно, в ближайшие годы обратятся в Москву за советом, поскольку российская столица создала самый большой автопарк в мире в условиях растущей глобальной конкуренции.

Совместное использование автомобилей было в центре внимания технологов и политиков, заботящихся об окружающей среде, поскольку и те, и другие стремятся повысить эффективность транспорта.Исследования показали, что средний частный автомобиль простаивает до 90% времени.

Тем временем технологические предприниматели ищут прибыль, организуя лучший транспорт. Законодатели и активисты стремятся уменьшить количество автомобилей на дорогах, чтобы бороться с глобальным потеплением. Они оба могут иметь точку зрения.

Московский парк из 30 000 автомобилей поступает от ряда быстрорастущих провайдеров, включая Яндекс.Драйв и Делимобиль — последний из которых может разместить акции, сообщает Reuters. Бизнес, конечно, не ограничивается Москвой. Однако в будущем внимание к успеху или неудаче, скорее всего, будет приковано именно к этому.

Модель проста: свободно плавающий прокат автомобилей без заранее определенных пунктов посадки и возврата. Элемент свободного плавания имеет решающее значение, поскольку аренда «точка-точка» не может предложить потребителям такое же удобство.Какой смысл арендовать автомобиль, если вы не можете доехать прямо до места назначения? Благодаря технологической инфраструктуре Делимобиля и других его российских конкурентов процесс аренды автомобиля становится таким же простым, как аренда электроскутера или велосипеда.

На других рынках, например в США, такие компании, как ZipCar, не могли предложить такой же уровень удобства из-за системы аренды «точка-точка».Россия обошла это, поскольку основные игроки Делимобиль, Яндекс.Драйв, СитиДрайв и БелкаКар обслуживают технически подкованное население с помощью простых в использовании приложений и модели бесплатного плавания.

«Делимобиль» был основным игроком на российском рынке. В прошлом году он расширил свой парк до 17 000 автомобилей и занимает первое место по доле рынка наряду с Яндексом.Водить машину.

При этом каршеринг в Москве запущен и не оглядывается. Потребители могут выбрать что угодно, от простого VW Polo до более роскошного Mercedes GLC. Низкие цены делают его доступным для основной аудитории – молодых, космополитичных взрослых, которые хотят ездить без бремени владения автомобилем. 24-часовая аренда стоит всего около 2500 рублей (34 доллара США), что несравнимо с ZipCar в Великобритании, где 24-часовая аренда стоит 70 фунтов стерлингов (95 долларов США).

Бум каршеринга в России по сравнению с другими рынками может превратить необходимость в добродетель. Цена является основным фактором, поскольку доходы остаются неизменными по сравнению с ростом стоимости владения автомобилем. Однако будущее может показать, что российские потребители просто стали более разумно и логично подходить к транспорту.

Кроме того, в России так много городов с населением более 500 000 человек, что у городского населения, на которое преимущественно нацелен каршеринг, есть много возможностей для роста.Также обязательно нужно упомянуть о суровом зимнем климате России, что делает пользование автомобилем гораздо более привлекательным.

Таким образом, хотя Москва и будет чашкой Петри в мире каршеринга, у расширения есть много места для дальнейшего развития. И некоторые из игроков уже обсуждают это. Сохраняя фокус на России, «Делимобиль» может впоследствии выйти на соседние страны.

Учитывая преимущества первопроходца, связанные с масштабным развертыванием в России, вероятность расширения становится больше, а не меньше.А пока все внимание будет приковано к Москве и ее влиянию на развитие бизнеса. Это включает в себя планы Делимобиля по IPO, которое может привлечь около $350 млн.

И не меньший интерес для политиков будет представлять влияние бизнеса на транспорт, образ жизни и окружающую среду в целом.

Эта статья впервые была опубликована в New Economy Observer (NEO), цифровом издании, освещающем пересечение финансов и социальной ответственности с особым вниманием к развивающимся рынкам.Он предлагает новости и аналитические материалы по основным вопросам, формирующим новую глобальную экономику, включая изменение климата и возобновляемые источники энергии, устойчивое развитие, электронную коммерцию и технологические инновации, а также будущее сферы труда.

 

Каршеринг в России на пороге бума

Россия, площадью 17 миллионов квадратных километров, является самой большой страной в мире.Или говоря автомобильным языком: из одного конца России в другой можно было бы проехать за две недели. У этой огромной страны огромная столица, и обеим нужен огромный флот. Последние несколько лет Москва была лабораторией каршеринга. Эксперимент оказался успешным, и, согласно исследованию LeasePlan Russia, формула распространяется на остальную часть России.

Весь автомобильный парк России составляет около 42 млн автомобилей в частной собственности и 3,5 млн в корпоративном парке.Годовой объем продаж автомобилей составляет 1,5 млн единиц, в основном для частного сектора. Но отношение к собственности меняется, и россияне с энтузиазмом относятся к каршерингу как к все более популярной альтернативе.

Первые шаги
Каршеринг в России сделал первые пробные шаги в 2013 году в Москве и Санкт-Петербурге. К 2015 году формула была достаточно знакома властям Москвы, чтобы объявить о планах по расширению парка каршеринга в российской столице до 10 000 автомобилей.

До этой цели еще далеко: общий парк каршеринга в столице сегодня насчитывает около 3000 автомобилей. В остальной России каршеринг насчитывает более 2700 автомобилей. На данный момент крупнейшими компаниями на российском рынке каршеринга являются: Делимобиль, Car5, YouDrive, AnyTime и BelkaCar.

Только в Москве более 300 000 клиентов подписались на различные предлагаемые схемы каршеринга. За 20 месяцев с сентября 2015 года по май 2017 года количество поездок москвичей на каршеринге превысило 1.3 миллиона. Каждый общий автомобиль используется в среднем восемь человек в день. Средняя поездка на каршеринге длится 37 минут.

Индивидуальный профиль
Целевой клиент услуг каршеринга в России имеет четкий профиль: молодой и средний возраст (21-40 лет), столичный житель, предпочитающий самостоятельную езду такси – экономия финансовых средств главный фактор в этом.

Около 90% российских клиентов каршеринга имеют одно или два высших образования. Что касается работы, то это в основном штатные сотрудники, топ-менеджеры или владельцы бизнеса.Доля рабочих и безработных клиентов каршеринга минимальна (5-7%).

Четыре фактора способствуют росту каршеринга в России. Во-первых, изменение отношения к владению автомобилем, а точнее: к стоимости владения автомобилем. Исследования показывают, что средний «собственный» автомобиль простаивает до 90% времени, что, конечно, влияет на фактическую стоимость автомобиля (когда он фактически используется).

Спрос
Во-вторых, транспортная ситуация в крупных городах России является критической с точки зрения плотности движения и пробок, ограниченности и дороговизны парковочных мест.Эти факторы подталкивают спрос на альтернативные мобильные решения.

В-третьих, Россия очень продвинута в плане внедрения технологических новшеств, которые проникают практически во все стороны повседневной жизни страны. Например, россияне очень сообразительны, когда дело доходит до заказа товаров в Интернете.

И, наконец, операционный лизинг стал технической платформой для каршеринговых компаний. Это позволяет им сконцентрироваться на своем основном бизнесе, оставив управление автопарком арендодателям.Еще одним большим преимуществом является финансовое, то есть возможность отказаться от приобретения самих транспортных средств. Среди поставщиков для каршеринговых компаний в России ЛизПлан на данный момент лидирует на рынке (43%).

15 000 автомобилей
В течение ближайших двух лет каршеринг вырвется из двух крупных городов и станет доступен в 15 городах-миллионниках, а также на нескольких курортах на берегу Черного моря.

По прогнозам LeasePlan, российский рынок каршеринга под Москвой к концу этого года превысит 5000 автомобилей, а в 2018 году вырастет до 7000.К этому времени только московский каршеринговый парк должен насчитывать от 10 до 15 тысяч автомобилей.

Все операторы планируют эту экспансию за пределы Москвы и Санкт-Петербурга, так как осознание преимуществ и удобства лизинга среди российского бизнес-сообщества и населения в целом растет.

Это будет согласовываться с растущим интересом к совместному использованию автомобилей, что в конечном итоге уменьшит количество транспортных средств, находящихся в собственности, и частично ослабит нагрузку, оказываемую дорожным движением на городскую инфраструктуру (за счет сокращения использования дорог и парковок). .Производители автомобилей также все больше осознают возможности каршеринга, предлагая специальные условия каршеринга.

Беспилотные автомобили
Следующий шаг — беспилотные автомобили. Испытания автономного вождения должны начаться в Москве в 2018 году. Это будут беспилотные автомобили общего пользования, которые можно вызывать как такси с помощью мобильного приложения.

Данная услуга призвана объединить преимущества как такси, так и каршеринга: дешевизна, доступность и удобство.К этому довольно скоро добавится еще и экологичность: идет работа по пополнению российских каршеринговых парков электромобилями.

Если Россия не входит в число стран, которые приходят на ум, когда вы думаете об инновациях в сфере каршеринга, возможно, это потому, что вы недостаточно внимательно смотрели…

Изображение: Дмитрий Азовцев, CC BY-SA 3,0

Москва готовится к запуску P2P-каршеринга и мультимодальных платежей

Одноранговый каршеринг, унифицированные мультимодальные платежи и распознавание лиц на турникетах метро — все это часть технологического транспортного будущего Москвы.

Заместитель Мэра Москвы Максим Ликсутов сообщил, что в скором времени горожане смогут принять участие в схеме каршеринга P2P, позволяющей горожанам сдавать в аренду собственные автомобили, когда они не используются .

Популярность каршеринга как вида транспорта в Москве в последние годы резко возросла: парк насчитывает более 30 000 автомобилей от восьми операторов. За первое полугодие 2019 года москвичи совершили более 24 млн поездок на каршеринге — в среднем более 130 000 в день.

В заявлении говорится, что городские власти работают над запуском «популярного каршеринга». Заместитель мэра поясняет: «Вы можете сдавать свой автомобиль в краткосрочную аренду, когда вы им не пользуетесь. По статистике, более 90 процентов времени личный автомобиль проводит на стоянке. Теперь машина сможет зарабатывать вам деньги и помогать городу разгружать дороги».

Услуга P2P будет запущена через собственное приложение правительства Москвы. Он будет включать в себя тщательную проверку профилей всех, кто подписывается на использование сервиса, и даст владельцам автомобилей строгий контроль над тем, кто именно сможет арендовать их автомобиль.

Ликсутов также объявил о планах по унификации оплаты проезда на нескольких видах транспорта, например, предлагая путешественникам возможность пользоваться услугами метро и каршеринга один за другим и оплачивая полную стоимость проезда в приложении. Вице-мэр пояснил, что власти надеются внедрить эту новую функцию в 2021 году.

В краткосрочной перспективе для оплаты проезда смарт-карта «Тройка» скоро станет именной. Объясняя, что это значит для пользователей, Ликсутов сказал: «Теперь ваша карта [Тройка] станет по-настоящему вашей, и если вы ее потеряете, вы легко сможете восстановить баланс.Он также пояснил, что карта «Тройка» в будущем станет виртуальной, что вообще избавит от необходимости носить с собой смарт-карту.

Распространение смартфонов делает виртуальную карту логичным следующим шагом для оплаты проезда, но власти также изучают технологии продажи билетов и оплаты нового поколения в Московском метрополитене.

«Московский метрополитен переходит на новый уровень — Face Pay. Только представьте – перед вами просто открывается турникет. Звучит немного фантастично, но это наше ближайшее будущее», — сказал Ликсутов.«Пока эта технология массово не внедрялась нигде в мире, и Московский метрополитен имеет все шансы стать первым. Мы активно занимаемся наладкой и тестированием и весной 2021 года постараемся создать по одному турникету с этой функцией на каждой станции метро».

сравнительный обзор сервисов каршеринга в Москве / сентябрь 2017 / Хабр

Люблю водить машину. Но у меня нет дачи, я не занимаюсь автотуризмом, мне не нужно каждый день ездить на работу, и я живу в 400 метрах от метро.В последние годы общественный транспорт в Москве работает все лучше и лучше; а кроме того, я люблю велосипед, а в период с мая по сентябрь легче проехать 5-10 км от дома на двух колесах. Получается, что мне не нужна машина.

Причем, по моим подсчетам, мне это обошлось примерно в 7000 р/мес, с учетом и бензина, и периодического ТО, страховки, мойки, смены резины, платной парковки и ремонтных работ (а еще платная стоянка досталась мне до дома). На такую ​​сумму вполне можно купить проездной, а при необходимости время от времени брать такси.

Но на самом деле некоторые маршруты в Москве на машине проходят быстрее. Иногда нужно объехать по делам в двух-трех разных местах, а на метро с автобусами может уйти целый день. Так что я был рад обнаружить, что в Москве каршеринг не только появился, но и активно развивается.

Только в конце 2014 года власти Москвы заявили о намерении развивать каршеринг, и на сегодняшний день в городе уже работает шесть таких частных компаний. Это Anytime, Делимобиль, YouDrive, Car5, BelkaCar и Rentmee.

В идеале каршеринг — это хорошо. Это уменьшает количество автомобилей на улицах, а краткосрочные поездки в среднем дешевле такси.
Сейчас по Москве разъезжают 2500 автомобилей каршеринговых компаний. Властям, судя по всему, эксперимент показался удачным — уже говорят о планах увеличить это число как минимум в два раза. В 2015 году была озвучена цифра в 10 000 штук.

В этой статье я рассмотрю коммерческий каршеринг B2C, при котором компания покупает автомобили, а затем сдает их в аренду.Существуют и другие виды каршеринга — например, когда компания арендует свои автомобили у людей, машины которых простаивают, и сдает их в аренду другим людям (каршеринг P2P). Ну и каршеринг, конечно.

Как это работает


В целом условия и способ использования автомобилей на всех описанных каршерингах одинаковы. Для начала необходимо скачать мобильное приложение выбранной компании и зарегистрироваться. Для регистрации необходимо, помимо контактных данных, сделать фотографии документов (паспорт и водительское удостоверение).Некоторые компании требуют подписывать документы вживую – либо в своих офисах, либо в офисах партнеров, либо через курьера.

После успешной регистрации вы можете пользоваться сервисом. Открываем приложение, и на карте видим расположение всех машин. Выбирайте понравившийся и бронируйте. Практически у всех компаний есть бесплатный период бронирования 20 минут. За это время нужно успеть добраться до машины и осмотреть ее на наличие внешних повреждений. Если вы не успели, включится счетчик ожидания оплаты.

Далее через приложение отправляем сигнал на открытие машины. Проверяем состояние салона, наличие необходимых документов (в бардачке, как правило, лежит страховка, СТС и топливная карта). Подтверждаем, что все в порядке, и приложение посылает сигнал на разблокировку автомобиля. Можешь развернуться и уйти. Практически все машины каршеринга оснащены АКПП (есть и роботизированные коробки передач).

Если ваш маршрут состоит из нескольких переездов с короткими перерывами, то во время стоянки автомобиль переводится в режим ожидания — вы глушите двигатель, выходите из машины и отправляете нужную команду через приложение.Двери закрыты, сигнализация активирована. Автомобиль ждет повторного открытия, а стоимость минуты пользования существенно ниже.

Если в автомобиле закончилось топливо, то вы можете заправить автомобиль на авторизованных заправочных станциях, с которыми у компании есть договор. За потраченное время на счет обычно начисляются деньги или дополнительные минуты.

Все протестированные мной машины имели разъемы USB для подключения к мультимедийной системе — можно слушать музыку с флешки, можно заряжать смартфон.Второе нужнее, так как с разряженным смартфоном ни оформить прокат автомобиля, ни позвонить в службу поддержки не получится. К сожалению, мой смартфон во всех машинах отказывался заряжаться с включенным экраном (когда на нем работал навигатор) — слишком низкая зарядка штатной системы.

Также, к сожалению, ни в одной из машин протестированных мною компаний не было предусмотрено держателя для смартфона — а ведь его часто приходится использовать как навигатор.Я надеюсь, что кто-то придет к этому.

Общими их недостатками можно отметить то, что в автомобилях часто бывает пустой бачок омывателя. Если вы начинаете из дома, вы можете взять с собой немного воды и пополнить запасы. В других ситуациях это может быть проблемой — а зимой она станет еще острее.

Вы можете найти свободный автомобиль с помощью карты приложений, а можете зарегистрироваться сразу в нескольких компаниях и воспользоваться услугами приложений-агрегаторов — количество доступных вам автомобилей и вероятность найти машину поблизости возрастут.Недавно, кстати, в приложении Яндекс.Транспорт также добавили отображение доступных автомобилей — эту опцию нужно включить в настройках. Яндекс знает почти обо всех каршерингах, кроме YouDrive.

Стоимость услуги


Цены на пользование всеми услугами примерно одинаковые: около 8-10 рублей за минуту использования и 2-2,5 рубля за минуту ожидания. Кататься можно, как правило, в пределах бетонного кольца. В режиме ожидания машина может ждать вас где угодно, но завершить аренду вы сможете только в разрешенной зоне.Как правило, это территория в пределах МКАД и место, разрешенное для парковки. Оставить машину можно на платной стоянке — главное, чтобы она была открыта. При этом в режиме ожидания за парковку платить не надо — все фирмы работают по договору с Москвой.

На самом деле разные компании рекламируют цену услуги как 6-8 рублей за минуту — но это только для тарифов без КАСКО. Полтора года назад не все фирмы предлагали страховку, но тут случился очень неприятный скандал.Один из клиентов «Делимобиля» попал в ДТП, и компания потребовала от него выплаты в размере почти 600 тысяч рублей. После широкой огласки в СМИ и соцсетях требования компании резко снизились — но осадок остался. Сейчас все компании предлагают либо сэкономить на оплате и путешествовать только по ОСАГО, либо перейти на КАСКО, подстраховаться, но заплатить больше.

Но у каждой компании, конечно же, есть свои нюансы работы, о которых я хочу рассказать подробнее.

В любое время

Первый сервис каршеринга, появившийся в Москве — работает с апреля 2013 года. Автопарк достаточно обширный – KIA Rio, Hyundai Solaris, Skoda Octavia, BMW 116i. Всего сейчас в парке чуть более 500 автомобилей. В этом месяце планируют добавить еще Audi Q3 — хотя зачем каршеринг, услуга «доехать дешево из точки А в точку Б», нужны люксовые бренды, я так и не понял. У люксовых брендов, кстати, за парковку нужно платить.

Кроме того, единственная среди конкурентов компания предлагает взять в аренду Renault Kangoo для перевозки грузов – это может быть удобно в случае небольшого переезда. За нее тоже надо платить за парковку.

Для оформления живых документов подписывать не нужно, достаточно загрузить фото документов. Ездить можно по Москве и на расстояние до 200 км от МКАД, а полный прокат — в пределах МКАД, в аэропортах и ​​в ряде подмосковных городов.

Разработчикам предлагается API с информацией о доступных автомобилях.

Опыт использования

Регистрация прошла довольно быстро и без проблем. Но начать аренду и отделку оказалось не так просто, как у других компаний — после использования автомобиля нужно сделать две его фотографии, со стороны водителя и со стороны пассажира, при этом, как написано в инструкции, номера должно быть видно на фото. Как сделать фото машины сбоку, чтобы были видны номера, я так и не понял.Поэтому к двум фото с двух сторон добавили третье — с номером.

Все остальные компании просьба делать фото только в случае повреждения и только перед поездкой. Если вы куда-то торопитесь, эта фотосессия очень неуместна. А перед арендой автомобиля можно ознакомиться с последними фото от предыдущего арендатора, и если они совпадают с реальностью, то новые фото можно не делать.


Актуально в зимнее время пункт «прогрев» Приложение

работает без сбоев.Использует карты нормалей от Яндекса и прокладывает кратчайший путь до забронированной машины. А вот остальной функционал по сравнению с другими конкурентами хромает. Нет возможности помигать фарами и подать звуковой сигнал — и очень помогает искать машину. Однажды я не смог найти забронированную машину — я обошел весь квартал и почти отчаялся, но только потом увидел, что машина была припаркована возле подъезда дома, стоящего на высоком холме — таком высоком, что эстакада вел к нему . По звуку найти машину было бы проще.

Кроме того, это слишком медленно. Слишком. Медленный. Настолько медленно, что анимация обычно не видна на тех элементах, на которых она должна быть (например, на ползунках), а после нажатия на кнопку две-три секунды ничего не происходит, и непонятно, нажали вы на нее или пропустили Это.

Тарифы

Автомобили делятся на бюджетные, средние и люксовые марки – в зависимости от этого меняется тариф. Самые дешевые корейцы. При этом каждый тариф предлагается в двух вариантах — «всегда в движении» и «удобная парковка».Первый вариант чуть выгоднее, если ехать больше, чем ждать на стоянке, второй наоборот: теперь проезд/ожидание стоит 8 р/2 р на первом и 9 р/1,5 р на втором .

Тариф «Ночное ожидание» действует с 0 до 9 часов — в это время ожидание бесплатное. Так как он пробьёт двенадцать раз, вы сможете найти машину, поставить её у подъезда, поставить на дежурство и выехать на ней не позже 9 утра, не платя за парковку.

Все автомобили застрахованы по КАСКО, причем, по утверждению компании, без каких-либо франшиз и выплат с водителя при ДТП.Там очень сложная система скидок на аренду в зависимости от рейтинга, в которую даже не хочется вникать.

Заправка автомобилей должна осуществляться по топливной карте, лежащей в бардачке вместе с остальными документами, на авторизованных АЗС.

Делимобиль

Все автомобили — Hyundai Solaris седан. 1200 единиц в Москве, также у сервиса есть филиал в Санкт-Петербурге, где до сих пор работают 100 машин.

Опыт использования

1200 автомобилей (то есть примерно половина от общего числа всех машин каршеринга) — но с ними происходит какое-то волшебство.Каждый раз, когда мне нужно было арендовать машину, я обнаруживал, что рядом нет ни одного «делимобиля». Минимум — ближайшая станция метро. Более десяти раз в разные дни я пытался арендовать машину, но удалось это сделать только один раз. В то же время, когда они не нужны, они постоянно бросаются в глаза.


Плохая карта

Не знаю как это объяснить — даже если это самая популярная услуга и автомобили часто используются, по статистике они должны быть периодически рядом со мной.Так что эта особенность этого сервиса так и осталась загадкой. У компании больше всего автомобилей, я зарегистрировался в ней раньше других — и меньше всего использовал ее парк.


Орфографические ошибки в элементах интерфейса? Шутки в сторону?

Приложение жутко глючит. Постоянно вылетает — минимум раз за прокат. При использовании создается впечатление, что пользователь всегда остается в системе; но как только пытаешься забронировать машину, приложение пишет «ошибка авторизации». Приходится нажимать «выход», затем заново вводить пароль, а если забыли — воспользоваться напоминанием.Этот призрачный логин очень раздражает — пока возишься с паролем, можно бронировать машину. Кроме того, в приложении используется совершенно непонятная карта.

В случае обнаружения повреждений при приемке автомобиля сообщить об этом через приложение не представляется возможным — необходимо позвонить оператору и описать их словами.

Тарифы

8 р/мин без КАСКО и на целых 3 р больше в случае подключения КАСКО.Ожидание — 2,5 р/мин. Возможна и посуточная аренда — 2000 р/сутки, что выгодно, если вы собираетесь ехать более трех часов. Правда, в дневной тариф входит только 150 км пробега, и то тариф 8 р/км. Ездить можно в пределах Московской области, полный прокат — в пределах МКАД или за его пределами, но на расстоянии не более 1 км от ближайшей станции метро.

Заправка автомобилей должна осуществляться по топливной карте, лежащей в бардачке вместе с остальными документами, на авторизованных АЗС.За потраченное время компания компенсирует вам 15 бесплатных минут.

YouDrive

Автопарк состоит из автомобилей Smart Smart, Quadruple Smart и Mercedes-Benz A-класса. Правда, воспользоваться какой-либо из машин сразу у вас не получится — взять модели Smart Turbo могут уже пользователи с достаточно высоким рейтингом. Рейтинг нужно набирать по сложной системе, по факту — часто и пользоваться сервисом часто. В Москве, по данным на 2016 год, у YouDrive работало 300 автомобилей, у компании есть филиал в Санкт-Петербурге.Петербург.

Опыт использования

Умная — неуклюжая машина. В первый раз я столкнулся с ним вплотную, и был несколько обескуражен какой-то общей игрушкой и легкомыслием. Ключа в нем нет, включается и заводится с кнопки. Но чтобы его завести, надо держать педаль тормоза нажатой — я об этом не знал и случайно догадался через пару минут тщетных попыток, когда уже собирался звонить в службу поддержки. Попытался заглянуть в инструкцию, которая висела в кармане за водительским сиденьем — к сожалению, она была на турецком (!) языке.

Две маленькие дамские сумочки легко поместятся на задней полке, изоляция двигателя проглядывает через вентиляционные отверстия заднего бампера. А на светофоре он глушит двигатель, поэтому после нажатия на газ приходится ждать, пока снова не заведется двигатель и мы наконец-то едем. А Смарт на четверых вообще загадочное явление. «Давайте сделаем автомобиль как можно меньше, а затем увеличим его».

Но плюсы, конечно, есть. Знаменитая «перпендикулярная» парковка и радиус поворота как у велосипеда.Ну и с чувством размера проблем нет. И еще, да — люк, но не открывающийся, а панорамный. Кроме того, в парке есть кабриолеты Smart — пока не актуально, но к следующему лету будет именно так.

Но перейдем к сервису. Порадовало, что в компании самая быстрая и простая регистрация. Скачал приложение, прислал фото документов — через несколько минут вас одобрили, можете пользоваться.

Но разработчикам нужно поставить два.Во-первых, функционал приложения очень беден. Вы можете забронировать автомобиль, посмотреть его положение на карте и открыть дверь, чтобы начать пользоваться. Приходи и закончи аренду. И это все. Приложение не рисует маршрут до машины. Моргать и пинговать нельзя. Если в момент приемки автомобиля вы увидели повреждения, вам необходимо выбрать вариант «повреждения», после чего вы будете перенаправлены в Telegram. То есть у вас в телефоне должен быть этот мессенджер (они сотрудничают, что ли, с Дуровым?) При этом, что делать дальше, не очевидно — в Telegram только тупой бот.А если вернуться, то единственный вариант — поставить галочку «повреждений не вижу» и следовать дальше.

Оказалось, боту нужно отправить фото повреждения. А потом — вернуться, поставить галочку «повреждений не вижу» и следовать дальше. Очень неаккуратно.

Разработчики бэкенда — сплошная двойка. Вы не можете использовать приложение, хотя бы раз не увидев сообщение о том, что «сервер не отвечает». Время от времени случается, что вы пытаетесь открыть двери автомобиля, они открываются, но сообщение об этом не доходит до приложения (теряется где-то на пути приложение — сервер — автомобиль).Поэтому двери открыты, а в приложении прокат еще не начался. А один раз была обратная ситуация — хотел поставить машину на дежурство с вещами внутри, закрыл ее — а по факту двери не закрылись. Хорошо, что я перестраховался и дернул за ручку двери. Пришлось звонить в поддержку, и консультант каким-то образом, отправив повторную команду, закрыл дверь (не с первого раза!).

Тарифы

От 8 Р/мин за поездку и 2,5 Р/мин за ожидание.Стоимость зависит от модели автомобиля и даже от типа коробки передач (максимум — 12 об/мин). По умолчанию КАСКО не подключено — при его подключении тарифы увеличиваются на 1 р/мин. КАСКО подключается по франшизе 15 000 р.

Есть уникальный режим «передача автомобиля другому клиенту» — его можно включить за пределами зоны завершения аренды, и пока автомобиль не занят, списывается 0,5 р/мин со счета.

Ночная парковка, без оплаты ожидания, YouDrive работает с 20 до 8.Но есть неприятный нюанс – в будние дни бесплатно только вне «зеленой зоны», в которой можно оформить прокат автомобиля. Везде можно стоять ночью бесплатно только по выходным.

Вы можете выехать на YouDrive до 250 км от МКАД (в Санкт-Петербурге — 250 км от МКАД).

Убедившись, что у вас есть специальное топливо, с помощью YouDrive вы сможете покинуть автомобиль даже с пустым баком. Специальные люди ездят с канистрами и заполняют их прямо на месте (хотя в баке Смарт 38 литров).Если совсем беда, можно заправиться и отправить фото чека через Telegram — деньги вернутся на счет.

Автомобиль5


Неожиданное разочарование ждало меня, когда я попытался зарегистрироваться в этом сервисе. Я загрузила фото всех документов через сайт, и меня попросили распечатать и подписать лично два договора, потом их отсканировать и добавить в личный кабинет (как вариант подписать офис компании или курьер).

Все это я проделал, после чего пару дней ничего не происходило — а потом вдруг система перестала меня пускать в личный кабинет.Пароль был правильный, но когда я его ввел, страница сайта перезагрузилась, и я снова оказался в статусе «не авторизован». Неделю я атаковал службу поддержки звонками, в которых говорили «но у нас все работает», и обещали «переслать информацию менеджерам». Только через неделю при очередном звонке мне сказали: моя регистрация… не одобрена службой безопасности!

Так что у меня осталось два вопроса — почему мне, собственно, отказали (на этот вопрос ответа не было), и не могли бы вы придумать менее оригинальный и более информативный способ сообщить об этом? К сожалению, по понятным причинам больше ничего не могу рассказать о приложении и сервисе.

Я не уникален — отказные сообщения можно найти в Интернете. Судя по всему, компания не очень-то нуждается в новых клиентах. Всем им служба поддержки говорит, что причины отказа никому не разглашаются, и советует «повторить попытку позже». Но Эйнштейн также сказал, что идиот — это человек, который надеется получить другой результат от повторения одного и того же действия. Я не видел смысла скрывать причины отказа и повторных попыток.

По информации из сторонних источников, автопарк компании состоит из автомобилей Datsun mi-DO, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo.

Тарифы

У компании самый низкий тариф на автомобили Datsun Mi-Do. Аренда — 5 р/мин, ожидание — 1,5 р/мин. Ночное ожидание с 23:00 до 7:00 бесплатно. Также компания предлагает тарифные пакеты на 1, 6 и 24 часа, с небольшой скидкой. Суточный тариф предусматривает ограничение в 200 км.

Автомобили застрахованы по КАСКО с франшизой 15 000 рублей, а в случае угона, угона или гибели автомобиля компания берет с клиента 90 000 рублей.

Заправка автомобилей должна осуществляться по топливной карте, лежащей в бардачке вместе с остальными документами, на авторизованных АЗС.

Belkacar

Автопарк состоит из хэтчбека Kia Rio. Это очень удобно — вы можете перевозить любой груз, открыв багажник и разложив задние сиденья. Туда поместилась бы пара лопат и скрученный узел размером с ковер.

Опыт использования


Ужасная карта

Самое удобное и многофункциональное приложение. Его главный и огромный минус — убогая карта (хуже только в Делимобиле). После яндекс карт ориентироваться на местности в карте этого приложения бывает очень сложно.Я бы не стал изобретать велосипед на месте разработчиков и брать готовое, удобное решение (или это уже готовое решение — просто убого).

Но все остальное хорошо продумано. После бронирования автомобиля приложение показывает кратчайший путь к нему. Все шаги при использовании сервиса очевидны. При приемке автомобиля каждый вид повреждений отмечается своей галочкой, при необходимости можно сделать фотографии дефектов. Чтобы облегчить поиск автомобиля, вы можете заставить его мигать и гудеть, нажав кнопку.

Тарифы

Все немного проще, чем у конкурентов — 8 р/мин поездка, 2 р/мин — ожидание. Кроме того, есть ограничение по пробегу – после 70 км в сутки включается тариф 8 р/км. Данные тарифы действуют при стандартной страховке КАСКО с франшизой 30 000 руб. Если вы хотите вдвое сократить франшизу, вы можете перейти на другой тариф в приложении, но он уже будет стоить 10 рублей за минуту поездки. Кроме того, с клиента обещают брать не более 2000 рублей в сутки (но при превышении лимита в 70 км плата за километраж будет снята в любом случае).Можно кататься по всей Московской области.

Заправка автомобилей должна осуществляться по топливной карте, лежащей в бардачке вместе с остальными документами, на авторизованных АЗС.

Рентми


Новый участник рынка каршеринга. Появился совсем недавно, и автопарк еще очень маленький. Автомобили — Хендай Солярис. Вроде тарифы выгодные — но есть нюансы. Много. Большой.
Опыт использования

К сожалению, я не мог дождаться окончания регистрации.После загрузки всех документов прошло несколько дней, а статус «в обработке» так и остался. Заметно лишь то, что приложение очень похоже на приложение BelkaCar.

На главном экране есть кнопка, по нажатию на которую идет звонок оператору службы — видимо, все проблемы автомобиля, как и у «Делимобиля», нужно описывать голосом. Кстати, здесь я впервые столкнулся с примером использования бесплатного номера 8-804 — …

Тарифы

Казалось бы, если вы оказались на рынке, на котором уже есть несколько конкурентов, изучите их предложения и сделайте их лучше.Но зачем делать лучше, если можно сделать хуже — видимо, так думали организаторы службы. Тарифы

, конечно, немного выгоднее, чем у конкурентов. 7 р/мин за поездку и 1,5 р/мин за ожидание. Очень большой лимит пробега — 1000 км. Есть посуточная аренда — 1900 р/сутки. Однако во втором случае вам не будут платить за топливо, а пробег ограничен 300 км. Ну и бесплатное ожидание перед бронированием — всего 10 минут, а не 20, как у всех.

С платежной системой — беда.Компания настолько не доверяет своим клиентам, что в начале бронирования баланс счета должен быть не просто положительным — он должен быть не менее 500 рублей. (Доходим до 100 000 зарегистрированных пользователей, собираем с носа по 500 рублей, итого у нас на счету 50 млн рублей в любой момент времени. Неплохо).

Интересно, по правилам пользования сервисом, при аренде баланс не должен уходить в минус. Как поведет себя машина при обнулении баланса – остановится посреди дороги, заблокирует руль или начнет орать сигнализацией? Из правил непонятно.В техподдержке сообщили, что «пока у них нет прямого списания, необходим положительный баланс счета», а в случае его полного расхода вам позвонит оператор, а мультимедийная система автомобиля предупредит об этом голосом. Сообщения.

С заправкой тоже не все прозрачно. Если вы используете тариф, где за топливо вам платит компания, то при заправке компания учитывает показания датчика заполнения бака и среднюю стоимость бензина.Если сумма, поступившая на ваш счет за бензин, покажется вам несправедливой – вам придется доказать это компании, отправив ей фото чека. При посуточной аренде вы оплачиваете топливо самостоятельно, но после окончания аренды учитывается разница количества топлива в баке до и после аренды. Если останется меньше, с вас возьмут оплату за бензин, если больше – компенсируют.

Еще один недостаток — не для всех автомобилей платная Московская парковка платная. При бронировании автомобиля система сообщает, оплачена ли стоянка – нужно не забывать каждый раз это отслеживать.Этот факт также обозначен на самом автомобиле соответствующим значком. Он — парковка платная. Нет — кроме ожидания будьте любезны и парковки. Ужасно неудобно.

Но, по данным СМИ, годовой парковочный талон для автомобилей каршеринга стоит всего 20 000 рублей. При этом простому автомобилисту, желающему купить билет, позволяющий парковаться где угодно и когда угодно, придется платить 250 000 рублей в год. Кстати, абонемент на круглосуточную парковку в вашем районе (если вы прописаны в квартире и машина записана на вас) стоит 3000 рублей в год.

Самое ужасное, что страховки КАСКО нет вообще. Правда, в правилах указано, что «Лимит ответственности Арендатора за повреждение Автомобиля или его утрату при отсутствии нарушений Арендатором условий Договора составляет 50 000 р». Но в правилах работы на сайте только гордо сообщалось, что автомобили застрахованы по ОСАГО.И как, интересно, их можно было не застраховать, если это требование закона?

Уникальность услуги не в Дело в том, что он существует и в Москве, и в Санкт-Петербурге.Санкт-Петербург — а в том, что между двумя столицами можно проехать на арендованной машине. Поминутная тарификация позволяет проехать до 1000 км; за 8-10 часов езды стоимость аренды составит около 4000 рублей, но топливо будет оплачивать компания. Посуточная аренда не позволяет проехать дальше 300 км — после этого включена оплата 5 р/км. То есть, когда вы едете в Питер, вы получаете те же 4000 рублей, а за топливо вам придется платить самостоятельно. Кроме того, в территорию использования входят столицы соседних Московских областей.Можно доехать до Ярославля, Владимира, Рязани, Тулы, Калуги и Твери.

Каренда


Компания обещает выйти на рынок в сентябре и стать седьмой каршеринговой компанией в Москве. В планах до конца текущего года предоставить покупателям 400 автомобилей Ravon R2, Hyundai Solaris и KIA Rio. При этом арендные ставки на Ravon будут на минимальном для рынка уровне — 5 рублей за минуту. Ravon – это узбекские автомобили (не просто узбекской сборки, а настоящий национальный бренд), которые выглядят как глубокий рестайлинг Daewoo Matiz.

Заключение


Каршеринг, по опыту использования, оказался нужной, полезной и удобной услугой. И, видимо, это мнение разделяют и остальные клиенты рынка. Брошенную машину через полчаса почти наверняка кто-нибудь подберет. Но это значит, что если рядом с вами нет машин, то через полчаса что-то может измениться.

В принципе, сейчас их почти достаточно, и почти всегда можно найти машину на расстоянии не более 10 минут пешком.Но есть и место, и потребность в расширении парка; Директор «Делимобиля» Станислав Грошов, например, утверждает, что оптимальное количество «обычных» автомобилей составляет около 0,05 – 0,1% от числа жителей города. Для Москвы это 7000-15000 единиц, в 3-6 раз больше, чем сейчас.

Каршеринг пропагандирует короткие прогулки на свежем воздухе (это не машина, стоящая у подъезда). Причем, чем больше машин в каршеринге — тем меньше их на улицах и во дворах.К тому же ваша машина это мойка, ремонт, ТО, переобувка два раза в год, охрана, возня с куплей-продажей…

Возможно каршеринг в нынешнем виде вымрет лет через 10-15 когда дороги будут заполнены с роботакси. А пока в переходный период это хороший способ уменьшить загруженность мегаполисов.

Для тех, кто любит цифры больше писем


Company Company Cross
Region
Night ждет
Franchise
Заправка
Refulying
в любое время А 200 км от московской кольцевой дороги
8/2 8/2 0: 00-9: 00 0
Delimobil 1200 Москва и регион
11/2.5 10 000 Топливная карточка

Yourive 300 Москва и 250 км от Московской кольцевой дороги
9/3,5 20: 00-8: 00
За пределами Зеленая зона
15 000 не нужно
CAR5
200 Москва и регион 5/15 5/15 23: 00-7: 00
15 000 Топливная карта
Belkacar 850 850 850 10/2 15 000 Топливная карта
Rentmee 100 Москва, регион, столица соседних регионов, маршрут Москва -Питер
7/1.5 не чек оплата
* Указаны минимальные тарифы с КАСКО: «за минуту езды» / «за минуту ожидания»

изменятся ли цены на такси в Казани — Реальное время.com

Второй по величине оператор каршеринга в России входит в столицу Татарстана

Как стало известно «Реальному времени», в Казань пришел федеральный оператор каршеринга «Делимобиль», подконтрольный фонду «Микро Капитал» российско-итальянского бизнесмена Винченцо Трани.. Приход независимого игрока может пошатнуть рыночные позиции сервисов другого крупного участника — Яндекс.Драйв и Яндекс.Такси, которые, по мнению экспертов, ведут в Казани единую ценовую политику. По мнению некоторых экспертов, с приходом Делимобиля жители столицы Татарстана могут получить более привлекательные условия не только по каршерингу, но и по такси.

Делимобиль в Казани

Каршеринг Делимобиль, созданный итальянским бизнесменом Винченцо Трани в 2015 году, достаточно хорошо известен российским автомобилистам.За шесть лет с момента основания сервис успел охватить своими услугами около десятка городов. По данным компании, сначала Делимобиль открылся в Москве, Санкт-Петербурге, Уфе и Нижнем Новгороде, а затем, после приобретения игрока каршеринга, к нему добавились Екатеринбург, Тула, Самара, Грозный, Новосибирск, Краснодар, Ростов-на-Дону. -Дон, а Красноярск в свою зону присутствия. Казань долгое время не попадала в зону действия оператора, оставаясь, видимо, на периферии конкуренции между основными игроками.

За шесть лет с момента основания сервис успел охватить своими услугами около десятка городов. Фото: vk.com/delimobil

В настоящее время в парке Делимобил 15 000 автомобилей. Как указано на сайте компании, среди них есть доступные марки Polo, Solaris, Rio, X-Line и компактные MINI Cooper, Fiat, Smart. В более высоком ценовом сегменте — Qashqai, Audi Q3, A3, Kia Sportage, Octavia, BMW 320i и Mercedes-Benz E200 — GLC можно эксплуатировать без оклейки автомобиля, отмечает оператор.

Базовый тариф — 8,77 руб./мин движения

Автомобилистам доступны минутные, часовые, дневные тарифы и проездные.

«Базовый тариф — 8,77 руб./мин движения и 3,35 руб. за минуту простоя, — рассказал представитель Федерации автовладельцев России Дмитрий Золотов. — Также есть фиксированный проездной, когда система сама «считает» стоимость проезда по указанному маршруту».

Стоимость суточного тарифа Делимобиль в Москве от 2900 до 3500 рублей (в пакет включено до 150 км пробега).Как правило, можно передвигаться в пределах одного города, но есть и транзитные варианты. Так, например, выезжая из Тольятти, можно попасть в Казань.

Сейчас самый крупный каршеринг в Казани — Яндекс.Драйв. По данным компании, у нее в городе 440 автомобилей.

Сейчас самый крупный каршеринг в Казани — Яндекс.Драйв. Фото: wikipedia.org

«За почти два года с момента запуска сервиса казанские пользователи совершили около двух миллионов поездок. За последние полгода среднее количество поездок в день составило 2700 в будни и 3000 в выходные», — рассказали «Реальному времени» в пресс-службе «Яндекса».The Drive предоставляет в аренду автомобили различных типов: легковые автомобили эконом-, комфорт- и бизнес-класса, минивэны для перевозки людей и грузовые фургоны. Типичный «рабочий день» каждого типа машин выглядит по-разному. Например, машина эконом-класса находится в пути в среднем 3 часа 50 минут, а машины комфорт-класса и бизнес-класса — 5 часов 20 минут.

Российская компания развивает в Казани еще один автомобильный сервис — Яндекс.Го, созданный вокруг такси.

Приход Делимобиля скорректирует ценовую политику такси

С приходом Делимобиля участникам рынка такси придется корректировать стоимость поездки, ориентируясь на базовые тарифы каршеринга, считает Золотов.В первую очередь это коснется альянса сервисов Яндекса, которому предстоит перестроить ценовую политику.

«Яндекс.Такси и Яндекс.Драйв — это акулы бизнеса, которые придерживаются единой ценовой политики, — говорит Золотов. — Когда придет Делимобиль, тогда Яндекс не сможет этого сделать — ему придется конкурировать. приходится повышать стоимость услуг такси или делать скидки (для сохранения услуги)».

По его словам, сейчас у сервиса Яндекс такси примерно равные цены с сервисами каршеринга за счет маркетинговой кампании (ввели плюсы).

«Каршеринг сильно «просадит» систему такси по ценообразованию, потому что услуги каршеринга стоят в два раза дороже по времени в пути», — сказал Золотов. По его словам, ориентиром будет базовый тариф 8,77 рубля за минуту движения и 3,55 рубля за минуту простоя. «Такси теперь будет рассчитываться по стоимости каршеринга. Приход Делимобиля скорректирует ценовую политику такси. Конечно, они могут «сговориться» и поднять цены, но не выше, чем в Москве.

Максим опережает каршеринг

Золотов рассказал, что сам передвигается на каршеринговых машинах в Нижнем Новгороде, Екатеринбурге и Санкт-Петербурге, при этом поездки вдвое дешевле, чем на такси. Последнее, по его словам, удобно только тогда, когда едешь в одну точку, например, в аэропорт: «Я вышел и оставил такси. Но когда необходимо переехать в несколько точек, выгоднее использовать каршеринг», — считает он. Есть и другие преимущества. машину и не платить за парковку.Во-вторых, это выгоднее в плане обслуживания — вы не тратитесь на бензин, на обслуживание. Каршеринг избавляет от этих проблем».

По просьбе «Реального времени» собеседник издания сравнил гипотетический тариф на каршеринг Делимобиль и от «Яндекс.Такси». Был взят маршрут от Салавата Купере до Кремлевской 1. Время в пути 29 минут (без пробок). При этом стоимость каршеринга обойдется в 254 рубля, а такси — 288 рублей. Словом, разница незначительна.

«Каршеринг не стоит сравнивать с такси, — говорит начальник отдела по связям с общественностью службы заказа такси «Максим» Павел Стенников. — Каршеринг появился в Казани в 2015 году. С тех пор количество заказов в службе заказа такси Максим продолжает увеличиваться ежегодно».

Эксперт напомнил, что в отличие от пассажиров такси, клиенты каршеринга должны иметь водительские права, а еще им придется научиться водить незнакомую машину, искать парковку, а это не самые простые дела.Кроме того, пользователи каршеринга несут материальную ответственность за захваченный автомобиль. Такси более привычны для людей.

Цена каршеринга не будет существенно дешевле такси, ведь это не отменяет затрат на содержание и контроль транспорта. Если бы в каршеринге использовались электромобили, это могло бы быть плюсом для участников, но не для обычного топлива.

Следует отметить, что по итогам 2020 года компания Каршеринг Россия получила оборот 5,3 млрд рублей, но получила убыток 2,42 млрд рублей.Сервис пострадал из-за ограничений из-за коронавируса, когда был введен запрет на использование каршеринга в Москве и Санкт-Петербурге. По данным платежного сервиса CloudPayments, средний чек в июне 2019 года составлял 192 рубля, а в 2020 году он увеличился до 313 рублей. По мнению экспертов, это подтолкнуло оператора к продвижению в регионах.

Луиза Игнатьева

Татарстан

MIL-OSI Russia: FacePay, каршеринг и прокат велосипедов: как развиваются транспортные услуги Москвы

Пост спонсируется NewzEngine.com

Перевод MIL OSI. Регион: Российская Федерация —

На всех станциях метро запущен сервис FacePay, позволяющий пассажирам оплачивать проезд с помощью системы распознавания лиц, а московский каршеринг стал первым в мире по размеру вагонного парка.

Москва продолжает активно развивать транспортную инфраструктуру и пассажирские перевозки. С 1 сентября 2021 года в течение 90 минут с начала поездки в столице действуют бесплатные пересадки между автобусами, электробусами и трамваями разных маршрутов, а со 2 января 2022 года – в пределах одного маршрута.Москва стала единственным городом в России и одним из немногих городов мира, который предоставляет такую ​​возможность пассажирам общественного транспорта. Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы на транспорте Максим Ликсутов на заседании президиума правительства Москвы.

Пересадки между автобусами, электробусами и трамваями одного маршрута стали бесплатнымиВ ТиНАО увеличилась площадь работы службы «В пути»

С 1 октября 2021 года в ТиНАО работает новая услуга по заказу транспорта «В пути» — по сути, это городское такси.Через мобильное приложение «Московский транспорт» пассажиры могут заказать комфортабельный автобус малой вместимости, который прибудет в указанное место в среднем за 15 минут. Проезд стоит 51 рубль, как и стоимость билета по банковской карте в общественном транспорте. Оплата возможна только через приложение. Новая услуга позволила значительно улучшить транспортное обслуживание 136 000 жителей четырех районов ТиНАО, для которых проезд до метро стал в два раза быстрее.Услугами пользуются около двух тысяч пассажиров в день. Ежедневно на линии курсирует 45 городских желтых автобусов.

На всех станциях метро заработал сервис FacePay, позволяющий пассажирам оплачивать проезд с помощью системы распознавания лиц. Услугами пользуются более 70 тысяч пассажиров. В целом, различными системами дистанционной оплаты пользуются более 70 процентов пассажиров, а в кассы уходит менее 30 процентов. Это помогло сократить очереди более чем в 10 раз.

С конца января 2022 года активировать баланс карты «Тройка» после удаленного пополнения можно с помощью любого из 25 000 валидаторов, установленных на городском наземном транспорте.Раньше это можно было сделать только через специальные терминалы на станциях метро.

Такси, каршеринг и прокат велосипедов

Московский каршеринг занимает первое место в мире по объему автопарка. Вы можете арендовать 28,9 тыс. автомобилей, из них 3,7 тыс. автомобилей появились в 2021 году. Средний возраст автомобилей составляет два года.

Ежедневно пользователи каршеринга совершают более 220 000 поездок, в среднем шесть поездок на машине в день. Всего в прошлом году пользователи каршеринга совершили 63,3 млн поездок, что на 13% больше, чем в 2020 году.

В связи с тем, что несколько водителей могут в течение дня пользоваться автомобилями краткосрочной аренды, снижается нагрузка на дороги и парковки, улучшается экологическая ситуация в городе.

Москва велопрокат — один из самых популярных в мире. В прошлом сезоне его пользователи ежедневно совершали 60 000 поездок.

В городе 721 станция с семью тысячами велосипедов, из них 59 станций были открыты в 2021 году. Кроме того, в Москве насчитывается 413 километров велодорожек.

Стал популярным прокат электросамокатов.Это быстрый и экологически чистый транспорт, который удобно использовать для коротких поездок. Многие москвичи ездят на скутере из дома до станции метро или из метро на работу.

В городском парке 25 000 самокатов. В 2021 году пользователи совершили 8,6 млн поездок.

По сравнению с 2020 годом количество поездок на городских самокатах увеличилось в 4,3 раза. Прокат осуществляют частные операторы, вложившие в эту услугу более трех миллиардов рублей.

Среднее время доставки такси в Москве составляет четыре минуты в часы пик.Ежедневно московское такси перевозит 1,35 млн пассажиров. Сейчас в Москве и Московской области более 140 тысяч разрешений на перевозку такси.

В целях повышения качества обслуживания в 2021 году внедрена комплексная информационная система «Аналитика работы такси» (АРТ). На сегодняшний день доля поездок по Москве на такси с водителями, зарегистрированными в КИС «АРТ», составляет более 93 процентов.

Дезинфекция московского транспорта

В целях борьбы с распространением новой коронавирусной инфекции московский транспорт чаще дезинфицируют и чистят.Дезинфекцию контактных поверхностей пассажирской инфраструктуры проводят не реже 10 раз в сутки (каждые два часа). Особое внимание уделяется дверным ручкам, поручням эскалаторов, кассовым зонам.

Весь подвижной состав обрабатывается до двух раз в сутки. В частности, поезда метро проходят влажную уборку с использованием специальных растворов, аэрозольную дезинфекцию антисептиком, кварцевание вагонов в депо.

Пассажиры метро могут бесплатно пользоваться автоматическими санитайзерами.В московском транспорте их больше всего в мире – три тысячи автомобилей.

Всемирная организация здравоохранения и Международный союз общественного транспорта признали меры по обеспечению санитарно-эпидемиологической безопасности, предпринимаемые московским транспортом, одними из самых эффективных в мире. В частности, Москва является лидером по частоте дезинфекции подвижного состава и инфраструктуры метрополитена.

Также в феврале 2021 года Московский метрополитен получил зеленый знак Safe Travels Всемирного совета по путешествиям и туризму, что подтверждает высокий уровень безопасности и соответствие международным санитарным нормам.

Сергей Собянин рассказал об усиленной дезинфекции метро

По данным опроса, проведенного в 2021 году крупнейшей независимой организацией CoMET (Community of Metros), объединяющей крупнейшие метрополитены мира, столичный метрополитен занимает второе место в мире по степени удовлетворенности пассажиров уровнем безопасности во время пандемии .

В рейтинге эффективности транспортных систем за 2021 год, составленном международной консалтинговой компанией McKinsey & Company, Москва занимает третье место.

Безопасность дорожного движения

Москва — самый безопасный регион России с точки зрения дорожного движения. По сравнению с 2010 годом количество дорожно-транспортных происшествий уменьшилось на 29 процентов, а количество погибших в них – на 54 процента.

На улицах города установлено 3,2 тысячи камер фото- и видеофиксации правонарушений. В 2021 году количество камер увеличено на 798 единиц. 30 процентов уведомлений о штрафах отправляются в электронном виде.

В результате введенных ограничений количество грузовиков на дорогах Москвы уменьшилось на 40 процентов, при этом проблем с доставкой грузов не возникло.

парковочное место

Всего в Москве насчитывается более 113 000 платных парковочных мест на городских улицах и парковках со шлагбаумами. В 2021 году дополнительно создано 6,3 тыс. мест в 12 парках аттракционов.

Приложением «Парковки Москвы» пользуются около пяти миллионов человек. С ее помощью оплачивается около 90 процентов парковочных сессий. Кроме того, приложение «Москва» помогает найти место для парковки, оплатить штрафы, исправить ошибки и решить многие другие вопросы.

Вскоре пользователи смогут оплачивать парковку в Санкт-Петербурге.В Санкт-Петербурге сейчас сервис тестируется среди автомобилистов. За три недели автомобилисты оплатили в обновленном приложении более двух тысяч парковочных сессий.

Сергей Собянин подвел первые итоги тестирования приложения «Парковка Москвы» в Санкт-ПетербургеПриложение «Парковка Москвы» стало победителем AVA Digital Awards 2022

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: Эта статья является переводом. Приносим свои извинения, если грамматика и/или структура предложения не идеальны.

MIL OSI Новости России –

крупнейших российских каршеринговых компаний Делимобиль подали на листинг в Нью-Йорке • РУССОФТ

В минувшую пятницу Делимобиль Холдинг С.Компания A., зарегистрированная в Люксембурге и базирующаяся в Москве, подала заявку на листинг на Нью-Йоркской фондовой бирже.

BofA Securities, Citigroup Global Markets и ВТБ Капитал будут выступать в качестве совместных ведущих бухгалтерских менеджеров, а Banco Santander, Renaissance Securities и Sberbank CIB будут совместными букраннерами, сообщила компания, цитируемая Reuters.

Пионер российского рынка каршеринга с 2015 года, Делимобиль работает в России, а также в Чехии, Казахстане и Беларуси под брендами Делимобиль, Anytime и Anytime Prime.В прошлом году российский каршеринговый бизнес «Делимобиля» принес 5,3 млрд рублей чистого убытка в размере 2,4 млрд рублей (около $73 млн и $33 млн соответственно по среднему курсу за год), свидетельствуют данные «Спарк.Интерфакс», которые приводит источник. Российские СМИ.

Делимобиль только что стал лидером каршеринга в Москве, опередив традиционного лидера Яндекс.Драйв, с долей рынка, оцениваемой в 41,5% в этом месяце, согласно данным правительства города, которые приводит Bank of America.Другие компании, работающие в Москве, включают BelkaCar и Citidrive (ранее YouDrive, которую Mail.ru Group взяла под свой контроль в 2019 году).

В июле этого года ВТБ-Капитал, подразделение госбанка ВТБ, заплатил $75 млн за 15% акций Делимобиля, оценив компанию в $500 млн. Делимобиль заявил, что будет использовать новое финансирование для дальнейшего развития и укрепления позиций на российском рынке.

Группа ВТБ является партнером Делимобиля с 2019 года, предоставляя лизинговое финансирование для расширения ее автопарка.Каршеринг (также пишется как «каршеринг») заключается в аренде автомобилей на короткие периоды времени, часто по часам. Собственником автомобилей может быть оператор или частные лица, арендующие собственное транспортное средство. Каршеринг не следует путать с райдшерингом (например, Uber) или с объединением автомобилей (например, BlaBlaCar).

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.