Как прописать брелок старлайн а6: Как прописать брелок starline a6

Содержание

программирование, настройка, инструкция по эксплуатации

Здесь вы узнаете последовательность правильного программирования брелка Старлайн А9 и способах прописать в нём все необходимые функции, а также об особенностях его внешнего вида и совместимости с другими сигнализациями.


Комплектация и схема брелка


Большая часть управления автосигнализацией Starline Twage A9 осуществляется посредством брелков. Всего их в штатной комплектации два — основной и дополнительный. Корпуса обоих устройств изготовлены из ударопрочного пластика. Кроме того, главный из них оснащён вибро- и звуковым сигнализатором, а также — жидкокристаллическим дисплеем, где за обозначение функций отвечают специальные иконки. У дополнительного гаджета есть только кнопки. Как установить сигнализацию Старлайн А91 на ВАЗ 2110.

Что основной, что дополнительный пульты работают в одной радиочастоте — 433,92 МГц. Но, при этом питаются от различных типов элементов:

  • основной — от батарейки ААА;
  • дополнительный — от литиевого аккумулятора.

Элементы питания требуют своевременной замены, в случае, если автовладелец желает корректной работы устройства. Кроме того крайне не рекомендуется допускать намокания внутренних элементов. В случае, если это всё же случилось, то требуется как можно быстрее разобрать брелок и просушить его.

Производитель допускает возможность покупки запасного брелка модели W808. Такое устройство актуально на случай зажатия сервисной кнопки, о чём свидетельствует появление на экране символов zz и save.

Функции брелка

Основная функция пультов — как основного, так и дополнительного — заключена в дистанционном управлении настройками противоугонной системы Старлайн А9. Помещённый в кожаный чехол, главный пульт, оснащён жк-дисплеем, дающим возможность следить за состоянием датчиков в машине и подавать команды по управлению ими.

Дополнительный пульт даёт возможность ставить автомобиль на охранный режим, а также открывать или закрывать двери, багажник, включать автозавод мотора.


Если брелки не способны справиться со своими функциями, это означает, что требуется прибегнуть к режиму восстановления заводских настроек. Он включается нажатием сервисной клавиши Валет.

Кнопки сигнализации

На каждом из брелков расположено разное количество кнопок, с помощью которых происходит программирование функций Старлайн А9 и управление ими. В случае с основным устройством, таких клавиш — три и находятся они сбоку, поскольку всю переднюю панель занимает экран.

Для управления используют три типа нажатий:

  1. кратковременные, не больше полусекунды;
  2. долговременные, от трёх до шести секунд;
  3. последовательные двух кнопок.

У каждой из клавиш или их сочетаний — своё предназначение. Так, первая отвечает за:

  • включение охранного режима через кратковременное нажатие;
  • включение или выключение мотора в режиме автозавода через долговременное воздействие;
  • активацию охранного режима во время работы двигателя через долгое нажатие;
  • поиск авто на стоянке через последовательное нажатие со второй клавишей;
  • активацию «панического» режима через долгое последовательное нажатие со второй клавишей.

С помощью второй клавиши управляют:

  • подтверждением выбора курсором обозначения команды на дисплее через краткое нажатие;
  • открыванием багажником через долговременное воздействие.

С помощью третьей клавиши:

  • перемещают по экрану дисплей для выбора нужной картинки с помощью коротких нажатий;
  • выключают звуковое оповещение брелка с помощью кратковременного воздействия;
  • активируют меню функций пульта через долговременное нажатие;
  • программируют кнопку номер 1 через долгое шестисекундное нажатие;
  • управляют подсветкой брелка последовательным с первой клавишей нажатием;
  • настраивают таймер последовательным со второй клавишей нажатием.

Для управления через дополнительный брелок, на передней панели последнего расположились четыре кнопки. Это связано с отсутствием дисплея, на котором отображались бы значки функций.

Первая клавиша дополнительного пульта предназначена для выполнения таких команд, как:

  • активация и дезактивация режима охраны коротким нажатием;
  • руководство третьим допканалом через долговременное воздействие;
  • активация «панического» режима через совместное со второй клавишей нажатие;
  • руководство функционированием датчика удара через совместное с третьей кнопкой нажатие;
  • включение служебного режима через совместное с четвёртой клавишей короткое воздействие.

Инструкция по автозапуску сигнализации Старлайн А91

Благодаря второй клавише возможно:

  • заводить или глушить дистанционно мотор через короткое нажатие;
  • продлевать интервал работы двигателя через долгое воздействие;
  • активировать охранную систему при работающем ДВС через длительное нажатие;
  • активировать автозапуск по температуре окружающей среды последовательным с третьей кнопкой нажатием;
  • активировать ежедневный автозавод мотора в заданное время через совместное с четвёртой клавишей воздействие.

Другие кнопки дополнительного брелка предусмотрены для выполнения следующих функций:

  • поиска транспортного средства на стоянке через кратковременное нажатие третьей клавиши;
  • открывания багажника через длительное нажатие кнопки номер три;
  • беззвучного включения и отключения охраны через короткое воздействие на кнопку номер четыре;
  • руководства вторым допканалом через долгое нажатие кнопки 4;
  • активации режима борьбы с ограблениями через совместное нажатие третьей и четвёртой кнопок;
  • внесения запрограммированных параметров в память пульта с помощью последовательного нажатия двух названых клавиш.

Стоит отметить, что радиус воздействия дополнительного пульта управления равен всего 15 метрам.

Установка брелка Старлайн А9

Привязывание пульта к сигнализации требует осуществления ряда очень простых манипуляций. Во-первых, необходимо включить зажигание. Потом — нажать сервисную кнопку Валет до момента, пока сигнализация не подаст четыре сигнала. Сразу, как только это произойдёт, нажимаю первую и вторую кнопки пульта, что позволяет его установить на систему. Когда это произошло, можно выключить зажигание и приступать к прописыванию значений функций.

Программирование брелка

После подключения всех элементов сигнализации и привязки самих брелков к бортовой сети, наступает программирования прошивки. Чтобы прошить пульты управления Старлайн А9, необходимо пошагово выполнить нижеследующие манипуляции.

  • Первым делом включить зажигание транспортного средства.
  • Потом, нажать на кнопку Валет ровно шесть раз.
  • Вновь выключить зажигание и дождаться шестикратного звучания сигнальной сирены, а также шести вспышек штатного светодиода на приборной панели, что свидетельствует о том, что теперь систему можно запрограммировать.
  • Далее, настраивают по отдельности каждую функцию, выбирая нужную с помощью кнопки Valet — нажимаю её столько раз, под каким номером указана функция в таблице из инструкции. Во время каждого нажатия коротко звучит сирена, а во время каждого пятого — она же протяжно.
  • В течение 10 секунд, используя первую или вторую клавиши пульта управления, владелец выбирает с помощью длительных или кратковременных нажатий необходимые параметры настраиваемых функций. Каждая успешная операция подтверждается звуковым и световым сигналами.
  • Значение каждой функции необходимо записать отдельно — переходить к следующей операции можно только завершив предыдущую.
  • Завершив настройку всех функций, выходят из режима записи, для чего выключают зажигание машины и ждут пока противоугонная система не вернётся в обычное состояние автоматически в течение минуты простоя. В конце габаритные фары промигают пять раз.

Иногда, 2 брелка — это мало. Автолюбители часто докупают ещё один с обратной связью. Такой новый пульт можно прописать в памяти системы воспользовавшись теми же манипуляциями, которые описаны выше. Подробнее — в видео.

У StarLine A9 есть популярный китайский аналог от KGB и соответственно брелок от первой подходит для последней. Чтобы старлайновский пульт привязать к KGB FX-5 необходимо выполнить те же манипуляции, что и для штатного.

Настройка брелка

Пульты Starline A9 дают возможность в дистанционном режиме настроить работу противоугонной системы. С их помощью включают и отключают охранный режим, открывают и запирают двери, багажники. Они позволяют осуществлять автоматический завод двигателя. Все настройки пультов достаточно просты, чтобы программировать их самостоятельно, пользуясь иллюстрированной фото элементов инструкцией от производителя.

Как настроить время на брелке Старлайн А9

От правильной установки времени встроенного хронометра зависит корректная работа многих функций устройства. Формат — двенадцатичасовой, где время до полудня обозначается как АМ, а после как РМ. При замене батареек происходит обнуление показаний часов.


Чтобы прописать время, необходимо выполнить такие действия:
  • зажать третью кнопку основного брелка и дождаться пока появится двойной мелодичный звук, а индикатор времени — замигает;
  • выставить показания часа с помощью кнопок номер один и два — первая из них отвечает за увеличение, а вторая за уменьшение, а быстрое изменение происходит через зажатие клавиши;
  • для перехода к установке показаний минут нажимают кратковременно третью клавишу;
  • выставление минут происходит по такому же алгоритму, что и часов;
  • в конце вновь зажимают третью кнопку пока не прозвучит сигнал пульта.

Сразу после настройки времени можно переходить к активации параметров автозапуска двигателя.

Как включить звук на брелке сигнализации

Чтобы подключить режим охраны авто с сиреной, необходимо предварительно выключить зажигание и запереть двери с багажником. Стояночный тормоз надо поставить на рабочий режим. Постановка на охранный режим производится нажатием кнопки номер 1.

Как запрограммировать брелок на автозапуск

С помощью брелков системы Старлайн А9 возможен автоматический запуск мотора автомобиля по таймеру, будильнику или по температуре окружающей среды. В случае, если транспортное средство управляется с помощью ручной коробки передач, первым делом задействуют программную нейтраль. Делается это так:

  • автомобиль ставится на стоянку без глушения двигателя;
  • рычаг коробки передач устанавливается в нейтральное положение, а стояночный тормоз вытягивается;
  • зажигание выключается и из замка достаётся ключ;
  • при продолжающем работу ДВС, выходят из салона транспортного средства и за два десятка секунд активируют охранную систему первой кнопкой пульта, после чего происходит остановка мотора, если не включён режим турботаймера.

Простой дистанционный запуск мотора происходит одним из двух способов:
  1. выбором на жк-дисплее третьей кнопкой основного брелка иконки с обозначением автозавода и активацией его с помощью второй клавиши;
  2. долговременным воздействием на первую клавишу.

В случае успешного пуска, автовладелец сможет наблюдать тройную вспышку габаритных фар и услышит тройной звук сирены в сочетании с мелодичным сигналом брелка. На дисплее пульта высветится пиктограмма включённого двигателя вместе с отсчётом времени до его остановки.

Число автоматических пусков двигателя внутреннего сгорания с помощью противоугонной системы ограничено четырьмя за один цикл. При каждом последующем на запрограммированное время увеличивается продолжительность прокрутки стартера. Если мотор так и не завёлся, автовладелец будет предупреждён звуковым сигналом и буквами SP.

Помимо единоразового автозавода, возможны:

  • регулярный пуск с помощью таймера раз в день;
  • запуск исходя из данных температурного датчика;
  • запуск по сигналу встроенного будильника.

Чтобы включить регулярный пуск по таймеру, используют дисплей брелка, выбрав нужный пункт меню после установки времени. Функция автоматически включает повтор каждые сутки. Это значит, что если показатель установлен на 10 утра, то двигатель будет заводиться каждое утро в это время. Работа режима будет отображаться иконкой на экране. В случае неудачного запуска повтор автозапуска отключается автоматически.

В холодном климате часто используют автопрогрев двигателя при достижении определённой минимальной температуры. Владелец машины может выбрать среди 4 пороговых значений: -5, -10, -15 и -20. Выбирают их с помощью меню на экране, после чего появляется соответствующая пиктограмма. Число запусков в сутки не может превышать двенадцати, а между каждым должна быть пауза не меньше часа. Как и в предыдущем случае, повтор аннулируется при неудачном запуске.


Для автоматического завода по будильнику, первым делом после установки часов ставят время, когда тот должен подать сигнал. При запуске учитываются только полные десятки минут: то есть, если текущее время 9:19 утра, а будильник стоит на 9:23, то автоматический запуск сработает только через десять минут.

Заглушить мотор, запущенный один из способов, можно долгим нажатием второй кнопки. Посмотреть подробности настроек можно в инструкции.

Как посмотреть температуру двигателя на брелке

Температуру двигателя с помощью пульта проверяют, нажав дважды вторую кнопку.

Как настроить брелок Старлайн А9 на открывание и закрывание дверей

Сигнализация закрывает двери машины в автоматическом режиме при постановке на охранный режим. Кроме того, собственник транспортного средства может установить двухфазное отпирание и запирание, используя третий дополнительный канал. Для этого на брелке программируется функция 10. Водительская дверь будет отпираться первой кнопкой, а остальные — второй.

О сигнализации Starline А93 с автозапуском

Как убрать, когда горит чек

Горящая на пульте иконка CHEK говорит о том, что случайно нажата сервисная кнопка. Для исправления этого, необходимо курсором выбрать соседнюю пиктограмму с гаечным ключом и нажать на неё второй клавишей. Чек перестанет гореть.

Как открыть багажник с пульта

За открытие багажника на пульте управления отвечает вторая кнопка, которую зажимают для этого на три секунды. На дополнительном брелке с этой целью применяется управляющая первым каналом третья клавиша.


Как перезагрузить брелок

В некоторых случаях автовладельцу приходится перепрограммировать пульты Старлайн А9 из-за ошибок в настройках или изменения работы элементов системы. Чтобы перепрошить устройство, необходимо сначала включить зажигание машины. После этого нажимают шесть раз сервисную кнопку и вместе зажимают первую со второй клавишами основного пульта. Или третью и четвёртую — дополнительного. Дождавшись звукового сигнала, отпускают кнопки, выключают зажигание и приступают к записи кодов.

Сброс брелка на заводские настройки

Иногда настройки системы сбиваются, что приводит к некорректной работе. В таком случае их можно обнулить. Чтобы сбросить настройки до заводских, надо выполнить следующие действия:

  • зажигание автомобиля включают;
  • 10 раз нажимают кнопку Valet;
  • отключают зажигание и ждут десятикратного звукового сигнала от сирены;
  • нажимают сервисную клавишу один раз и ждут одиночного сигнала сирены;
  • нажимают на основном брелке первую кнопку.

В случае, если процедура выполнена правильно, то кратковременно звучит сирена, после чего можно выйти из режима настроек и заново активировать необходимые функции.

Инструкция по эксплуатации брелка


Пульты StarLine A9 имеют стандартный внешний вид и набор функций. Этим они схожи с устройствами от других моделей сигнализаций. Вместе с тем, каждое семейство противоугонных систем отличается своими особенностями настроек, набором команд, о которых можно прочитать в подробной инструкции. Пользоваться документом просто благодаря формату pdf. Ознакомиться с инструкцией можно по этой ссылке.

Как снять с охраны без брелка и ключа

Экстренное снятие с режима охраны в Старлайн А9 возможно без использования брелка. Для этого необходимо открыть дверь транспортного средства и включить зажигание без завода двигателя. Четырежды нажать кнопку Валет и выключить зажигание. При активированном режиме автоматической охраны нужно дополнительно включить и выключить зажигание на 10 секунд.

Ремонт брелка StarLine A9

Ситуация, когда пульт сигнализации не работает или не реагирует на сигнал — не столь уж редкая. Лишь некоторые из причин этого кроются в самих брелках. Речь идёт о проблемах с элементами питания или повреждениях. При первом варианте, достаточно будет замены батарейки или литиевого аккумулятора. Что же касается второго случая, то для устранения этой поломки потребуется разобрать устройство.


Иногда автовладельцы сталкиваются с ситуацией, когда брелок не открывает двери или не видит машину. Чаще всего причина этого кроется в неправильной установке элементов системы или повреждении проводов связи. Проблема может заключаться и в радиопомехах. О последнем свидетельствует ситуация, когда нет обратной связи. Для её устранения необходимо отвести антенну от источника помех.

Как заглушить двигатель с брелка Starline

В некоторых случаях, единственным способом разблокировать работу брелков является их перезагрузка. Но если и после неё нет никакого результата, то имеет смысл показать устройство специалисту.

Подойдет ли брелок от Старлайн А9 к А8 и А6

Благодаря минимальным отличиям в конструкции и функционале пульты для Старлайн А9 имеют высокую совместимость с автосигнализациями Starline А8 и А6. Для их подсоединения нет необходимости в дополнительном сложном перепрограммировании — достаточно прописать в памяти. Более того, возможно одновременное прописывание пульта от А9 с родными брелками этих сигнализаций.

Как прописать дополнительный брелок Старлайн а91?

Как отвязать брелок Старлайн а91?

Как отвязать брелок Старлайн а91?

  1. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку Valet 7 раз.
  2. Включите зажигание. Прозвучат 7 сигналов сирены, подтверждая вход в режим записи брелков радиоуправления.
  3. Нажмите одновременно кнопки 1 и 2 брелка. …
  4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. …
  5. Выключите зажигание.

Как прописать запасной брелок Starline A61?

Запись брелков Starline A61/Старлайн А91 происходит так.

  1. Выключаем зажигание. Семь раз жмем сервисную кнопку Valet.
  2. Проворачиваем ключ. Звучат семь сигналов сирены Starline, а сама машина моргает габаритами. …
  3. Запись осуществляется одновременным нажатием 3 и 2 клавиши. …
  4. Выключаем зажигание.

Как отвязать пульт от сигнализации?

Совет мастера

  1. При выключенном зажигании нажмите кнопку VALET 7 раз.
  2. Включите зажигание. Последует 7 звуковых сигналов сирены и 7 вспышек светодиодного индикатора.
  3. Одновременным длительным нажатием кнопок 1 и 2 запишите первый брелок. …
  4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. …
  5. Выключите зажигание.

Какой брелок подойдет к Старлайн а4?

взаимозаменяемы брелоки Е60, B64, D64 (между собой) взаимозаменяемы брелоки Е90, B94, D94 (между собой) StarLine A2 в StarLine A4 и наоборот (односторонние и двусторонние брелоки). StarLine A2, A4 и 24V (односторонние брелоки!!!)

Как отличить Старлайн а61 от а91?

отличить Старлайн А6 от А8/А9 можно по иконкам в левой части брелка; брелки Старлайн А61 и А91 Диалог похожи на модели серии В, но надписи на дисплее сделаны на русском языке; более современные А64/А94 и А63/А93 кардинально отличаются от ранних моделей А-серии.

Как прописать брелок Starline без дисплея?

4-брелок без дисплея с двумя кнопками прописывается нажатием двух кнопок закрытия и открытия и удерживания их до звукового сигнала . -после каждой новой попытки старые ключи стираются с памяти сигнализации и все ключи надо прописывать повторно.

Как вернуть сигнализацию Старлайн а 61 к заводским настройкам?

Сброс автосигнализации на заводские установки

  1. При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку VALET 9 раз.
  2. Включить зажигание. …
  3. Нажмите сервисную кнопку 1 раз. …
  4. Нажмите кнопку 1 брелка. …
  5. Для выхода из режима сброса выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Определяем сигнализацию Старлайн по брелку

Брелки Старлайн в отличии от Томагавка делают на каждую модель свой брелок и как правило на другую модель он не пропишется, по этому что бы точно определить модуль, нужно посмотреть на ЖК дисплей, кнопки и антенну сигнализации.

Как определить модель сигнализации Старлайн по брелку

Брелок без запуска Старлайн А6 – корпус серого цвета, узкая антенна – иконки на дисплее с синей окантовкой, антенна черная с надписью «Call»

Брелок а8 или а9 – с запуском двигателя серый корпус, узкая антенна, иконки на ЖК с черной окантовкой, антенна черная с надписью «Call»

Брелок А9 прописывается на сигнализацию Старлайн а6!!!!

Брелок Старлайн Б6 – без запуска двигателя – самая левая иконка «Anti Hijack» на дисплее машинка «порш», английские иконки.

Брелок Б9 с запуском двигателя – Левая иконка на Жк будильник, машинка порш и английские иконки. Существует 2 разновидности Б9 – В тёмно-синем корпусе и черном, модели полностью одинаковые но брелоки друг на друга не пишутся, поэтому если у вас Брелок Б9 в черном корпусе, то и заменить вы можете только на Б9 в черном корпусе.

Антенна на модели А6-А9 – Б6 и Б9 одна и та же – черная с надписью Call.

Диалоговые брелки А61 без запуска – Жк дисплей с русскими иконками, левая иконка «пистолет»

Брелок а91 с запуском двигателя в корпусе тёмно-синего цвета с защитным покрытием, русские иконки, самая левая иконка часы и вентилятор.

Юбилейные серии А61 4х4 и а91 4х4 корпус брелка от Д94, брелоки 4-х кнопочные но последняя кнопка не активна, на эти системы прописываются без потери функционала а61 и а91 соответственно.

Антенна А91 тёмно-синего цвета без надписей красный антенный вход подходит на а61 и А91

Брелок А62 без запуска двигателя – конки с правой стороны «музыка»

Брелок А92 без запуска двигателя – конки с правой стороны «вентилятор»

Брелок Б62 без запуска двигателя левая иконка «пистолет»

Брелок Б92 запуск двигателя левая иконка «часы»

Антенна А92 -62-Б92-:»тёмно-синяя – черный вход.

Брелки а94 и Б94 такие же как и а92 и Б92 , но имеют настройку датчика удара и наклона, прописываются на А92 и Б92

Антенна А94 черная с красным входом для кабеля – подходит на всю четвертую серию включая Е90 –а93, а63.

Системы Е61 и Е91 и А36, А39 спец серия для СТО в которую был включен обходчик штатного иммобилйзера. Ничем не отличается от Е60- Е90. А63 и А93. Брелок А93 прописывается на А63. Новый брелок Е93 прописывается на все предыдущие системы е60, 61, 63, Е90, 91 и Е93

самая полная инструкция с видео 😵 о том, как запрограммировать и перепрограммировать пульт сигнализации

Автор:Виктор

Программирование брелка Старлайн может выполняться с использованием коммуникатора или кнопки входа в сервисный режим обслуживания тремя способами. Принцип привязки к блоку управления сигнализации основан на нажатии клавиш брелока либо «Valet» при определенных событиях, к примеру, после включения зажигания.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Зачем нужно программировать брелок

Новый пульт от «сигналки» Starline Twage или Dialog должен привязываться или программироваться в таких случаях:

  1. Выход из строя брелока, входящего в комплектацию. Если пользователю приходится много раз нажимать на кнопки пульта и функция при этом не выполняется, нужно попробовать запрограммировать новое устройство.
  2. Покупка дополнительных пультов для других владельцев или водителей транспортного средства.
  3. Приобретение подержанного транспортного средства с неполным набором коммуникаторов.
  4. Некорректная работа устройства. При эксплуатации коммуникатор может со сбоями управлять функциями. Например, привязать или произвести перепрограммирование можно в случае отказа опции автозапуска.

Совместимость брелоков

У автовладельца есть возможность настроить и использовать коммуникатор с дисплеем и обратной связью от другой модели Старлайн.

Таблица: совместимость брелоков Старлайн

Модель пульта «пациента»Модель брелока «донора»Совместимость
Е60.1, Е90.1, Е61.1, Е91.1, Е63, Е96АХ3Брелоки «пациента» можно прописывать для устройств от «доноров» и наоборот
Е60, В64, D64Е60, В64, D64Полностью взаимозаменяемые пульты, привязывать и прошивать для замены можно любой из них
Е90, В64, D94Е90, В64, D94Взаимозаменяемы только друг с другом
А2А4Можно прописывать в «донора» и наоборот, но исключительно с этими «пациентами»
В6В9Аналогично, но произвести прошивку в память блока управления можно только односторонние коммуникаторы
В6 DialogА61Полная совместимость
В9 DialogА91Полностью взаимозаменяемые устройства

Способы прошивки

Независимо от способа прошивки, прежде чем прописать новый коммуникатор и пользоваться им, автовладелец должен установить в устройство рабочую батарейку.

Элемент питания вставляется в отсек, спрятанный за задней защитной крышкой брелока. При установке батарейки необходимо учитывать полярность.

Соответствие кнопок на коммуникаторах Старлайн

Таблица: соответствие способов программирования для разных моделей Старлайн

Способ 1Способ 2Способ 3
А4, А63, А93, B6, B9, С4, С6, С9, В6D, B9D, В61, В91, А61, А91, А62, А92, А64, А94, В62, B92, В64, B94, D64, D94А6, А8, А9V7, V62, V63

Вариант 1

Чтобы перепрограммировать устройство этим методом, выполняются следующие действия:

  1. На первом этапе производится отключение режима защиты. Выключать охрану можно с помощью коммуникатора или сервисной кнопки.
  2. Клавиша входа в аварийный режим обслуживания для записи нажимается семь раз. При каждом последующем «клике» должен срабатывать светодиодный индикатор.
  3. Производится включение зажигания, для этого ключ переводится из положения «Lock» в «ACC». Сирена должна воспроизвести семь звуковых сигналов.
  4. На прописываемом коммуникаторе одновременно нажимаются первая и вторая клавиши (с закрытым и открытым замками). Если требуется перепрошить брелок для моделей В61, В91 или A91, то для этого используются элементы управления 2 и 3.
  5. Если привязка выполнена успешно, то сработает один сигнал сирены. В случае, когда прописывается несколько брелоков, программирование следующего выполняется сразу. В подтверждение сработает сирена. Если привязка не была произведена, то внешние осветительные приборы моргнут пять раз.
  6. После завершения процедуры программирования производится отключение системы зажигания.

Вариант 2

Инструкция по реализации второго способа привязки:

  1. Производится отключение режима охраны. В автомобиле включается зажигание.
  2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается и удерживается на протяжении шести секунд. О входе в меню программирования сообщат четыре звуковых импульса сирены.
  3. На коммуникаторе одновременно нажимаются первая и вторая клавиши. Это приведет ко внесению кода брелока в память микропроцессора.
  4. При успешной привязке сирена сработает один раз. При необходимости запрограммировать запасной пульт процедура выполняется сразу после добавления основного устройства. Единственное отличие состоит в том, что на дополнительном коммуникаторе одновременно нажимаются третья и четвертая кнопки. При добавлении каждого нового пульта в память блока управления будет срабатывать сирена.
  5. Если в ходе процесса произойдет сбой, то системы выйдет из меню привязки. Об этом сообщат пять морганий внешних световых приборов.
  6. После программирования выполняется отключение системы зажигания.
Видео о привязке пультов

Канал «ДимАСС» в своем ролике рассказал о программировании брелка Старлайн.

Вариант 3

Подробно о том, как производится программирование брелока охранного комплекса Старлайн по третьему методу:

  1. Выключается режим защиты транспортного средства. Пользователь должен три раза включить и отключить зажигание. В результате последней манипуляции светодиодная лампочка загорится на несколько секунд.
  2. Затем зажигание включается и отключается еще пять раз. В итоге ключ нужно оставить в положении «АСС». Сирена сигнализации должна подать пять импульсов, это свидетельствует о входе в меню программирования.
  3. На коммуникаторе одновременно нажимаются первая и вторая клавиши. При успешном программировании сирена сработает один раз. Если привязывается несколько брелоков, то настройка остальных устройств выполняется сразу.
  4. Чтобы выйти из меню программирования, нужно просто отключить зажигание. В подтверждение система три раза моргнет внешними световыми устройствами.

Проверка брелока

Диагностика работоспособности пульта производится так:

  1. Выполняется визуальная проверка коммуникатора. На корпусе устройства могут быть следы повреждений и трещины, но серьезные дефекты на брелоке не допускаются.
  2. Производится извлечение батарейки и установка нового элемента питания.
  3. Выполняется проверка отсека для аккумулятора, в частности, контактных элементов в гнезде. При наличии следов ржавчины на них производится очистка, для этого используется железная щетка.
  4. В случае, если после этих действий коммуникатор не заработал, нужно поднести его максимально к антенне и нажать на кнопку. Причина проблем в работе устройства может заключаться в наличии помех на местности. Если при приближении брелока команда срабатывает, то коммуникатор рабочий.
  5. Если описанные выше действия не помогли восстановить работу пульта, причину следует искать в плате. Проблема может заключаться в вышедших из строя компонентах, расположенных на схеме, отсоединении контактов на кнопках и т. д.

Распространенные ошибки при программировании

Если в процессе привязки возникли проблемы, это может быть связано со следующими причинами:

  1. При программировании нажимаются не те элементы управления, которые должны использоваться.
  2. При привязке новых брелоков автовладелец не программирует старые пульты. При входе в меню настройки коммуникаторов память блока управления обнуляется, что приводит к удалению информации обо всех кодах.
  3. Неверно выполнен вход в меню настройки коммуникаторов.
  4. Между привязкой разных брелоков не был соблюден временной интервал. Пауза при настройке пультов должна составить не более пяти секунд, этот нюанс точно указывается в сервисном руководстве.
  5. Попытка внести в память блока управления данные о пятом брелоке, если он поддерживает работу с четырьмя устройствами.

Видео о настройке и проверке автосигнализации

Автоэлектрик Сергей Зайцев в своем видео показал процесс проверки установленной на авто противоугонной системы, а также рассказал о программировании пультов.

Какие брелки подходят к старлайн а9

В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Какие брелки подходят к старлайн а9?».

Сигнализация Старлайн А9 одна из старейших систем. В свое время она была очень популярна из за цены и автозапуска двигателя, а также обширных настроек автозапуска, ну и дальность управления системой тоже впечатляла.

В данный момент копию старлайн А9 легко можно купить в Китае, А также на нашем рынке она выходила под названиями JAGUAR EZ-BETA и KGB FX-5 KGB FX-3. Поэтому Брелок Старлайн А9 легко прописывается на эти системы

Брелок Старлайн А9

Брелок JAGUAR EZ-BETA

Брелок KGB FX-5

Брелок KGB FX-3

Брелок JAGUAR EZ-BETA

Брелок STARLINE B9 прописывается на аналогичные системы KGB FX-7, JAGUAR EZ-ONE, RED SCORPIO 9700

Брелок RED SCORPIO 9700

Брелок Jaguar EZ-Alpha копия Брелка Старлайн А6

Всем здрасте.
Вот такой вопрос: подойдет ли брелок от а9 к а8? Надыбал вполне рабочий брелок, но вот мучает вопрос — после того, как попробую перепрограммировать, не будет ли сигналка глючить? И получится ли вообще перепрограммирровать?

не будет его видеть. разные абсолютно, попробуй врятли.

Чё за бред.
Все работать будет чики-пуки. У меня была А8 с брелком от А9, работала как надо. Там отличий-то с гулькин нос, и одно весьма полезное — автоматически перескакивает указатель сервисной кнопки.

Да и перепрограммировать там особо нечего, просто брелок в пямять сигналки прописывается. Кстати, можно прописать в паре с А8.

епт! и че делать?! уже бы попробывал, но машина в отъезде до вечера.
изведусь ведь весь.

ну типа можно прописать в сигналку брелки от А8 и А9 одновременно, будут работать оба.

ну все. перепрограммировал. все работает.

ЗЫ. Увидел что куда перескакивает? Мне эта фишка понравилась, на брелке от А8 этой функции нет.

налил еще вчера. до сих пор прет.
неа. не видел. хотя я им и не пользовался — пробежал по основным режимам и повесил на крючок:)
мож апосля вылезет фишка 🙂

Добрый день, товарищи, у меня подобная проблема- у меня стоит сигналка А8, недавно приобрел новый брелок А9, но когда пытался прописать, запоминает только мои старый брелок. а на новый не реагирует при попытке прописать его. Программировал по инструкции:
Всего в память сигнализации можно записать 4 брелка. Запись кодов брелков производится при выключенном режиме охраны в следующем порядке:

1. Включите зажигание.
2. Нажмите и удерживайте сервисную кнопку Valet до появления 4 сигналов сирены.
3. Для записи основного брелка с дисплеем нажмите одновременно кнопки 1 и 2 брелка. Для записи дополнительного брелка без дисплея нажмите одновременно кнопки 3 и 4 брелка. Успешная запись первого брелка в память системы подтвердится 1 сигналом сирены.
4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. Интервал между записью каждого брелка не должен превышать 5 секунд, в противном случае сигнализация автоматически выйдет из режима записи брелков. Успешная запись каждого брелка подтверждается соответствующим количеством сигналов сирены.
5. Выключите зажигание. В подтверждение выхода из режима записи брелков последуют 5 вспышек габаритов.

Что-то может не так я делаю?

Добрый день, товарищи, у меня подобная проблема- у меня стоит сигналка А8, недавно приобрел новый брелок А9, но когда пытался прописать, запоминает только мои старый брелок. а на новый не реагирует при попытке прописать его. Программировал по инструкции:
Всего в память сигнализации можно записать 4 брелка. Запись кодов брелков производится при выключенном режиме охраны в следующем порядке:
1. Включите зажигание.
2. Нажмите и удерживайте сервисную кнопку Valet до появления 4 сигналов сирены.

3. Для записи основного брелка с дисплеем нажмите одновременно кнопки 1 и 2 брелка. Для записи дополнительного брелка без дисплея нажмите одновременно кнопки 3 и 4 брелка. Успешная запись первого брелка в память системы подтвердится 1 сигналом сирены.
4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. Интервал между записью каждого брелка не должен превышать 5 секунд, в противном случае сигнализация автоматически выйдет из режима записи брелков. Успешная запись каждого брелка подтверждается соответствующим количеством сигналов сирены.
5. Выключите зажигание. В подтверждение выхода из режима записи брелков последуют 5 вспышек габаритов.

Что-то может не так я делаю?

при нажатии valet происходит 4 сигнала сирены. далее нажатие кнопок 1 и 2 блелка — и ни чего. Прощу помощи.

Здравствуйте czech66, брелок А9 в память А8 записать невозможно.

Специалист федеральной службы поддержки StarLine

Всего в память сигнализации можно записать 4 брелка. Запись кодов брелков производится при выключенном режиме охраны в следующем порядке:

Нажмите сервисную кнопку на 6 секунд и отпустите ее после появления 4 звуковых сигналов сирены.

Нажмите кнопки 1 и 2 брелка с ЖК-дисплеем одновременно до появления одного сигнала сирены, подтверждающего запись первого брелка в память системы. (Для записи дополнительного брелка без дисплея нужно нажать кнопки 3 и 4 одновременно).

Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. Запись каждого брелка подтверждается соответствующим количеством звуковых сигналов. Если в течение 6 секунд система не примет сигнал брелка, то она автоматически выйдет из режима записи, последуют 5 вспышек габаритов.

Внимание! При записи новых брелков необходимо перезаписать и старые, иначе они будут удалены из памяти системы.

Как прописать брелок сигнализации старлайн е90

Сначала меня мучила паранойя и я петлял часами по городу думая что меня считали кодграббером :))

Потом я без конца дергал туда сюда батарейку, переставлял машину с места на место, думая что это какие то наводки от ЛЭП, но счастья не наступало, наоборот кнопка реагировала на нажатие все реже и реже, и однажды вообще отказалась закрывать авто…

Закрыл тачку с ключа и пошел домой рыть интернет, и сразу попал на пост одного хорошего драйвовчанина www.drive2.ru/l/3317717/
Там достаточно подробно и с картинками описана данная проблема и я подумал чем я то хуже и побежал в магаз за паяльником 🙂

Итог и советы : так как я рукожоп электронщик 81уровня, то с первого раза у меня получилось херово болеменее, кнопка держалась отлично, но я совершил одну ошибку, когда паял не жалел канифоли в результате когда грел она позатекла внутрь кнопки, и как я не промывал ее спиртом (и толстым слоем и тонким) она осталась там и потом из за этого кнопка тоже глючила.

В итоге купил новую кнопку (15р в любом радиомагазине) и перепаял уже более аккуратно без литра канифоли внутри и килограмма олова снаружи 🙂

Так же в коментах поста на который я ориентировался советуют во время пайки приклеить кнопку суперклеем к плате, я бы не советовал этого делать так как я замучился ее отпаивать потом, и когда паял новую использовал уже канцелярский зажим для бумаги.

В общем все работает я доволен прошел месяц полет нормальный.
Надеюсь мой пост будет полезен кому то кто так же мучается с сигналкой и не знает что делать, не бойтесь, делайте, все получится.

Всем спасибо за внимание до новых встреч, добавляйтесь в друзья !

Необходимость привязать брелок к сигнализации может возникнуть у владельца автомобиля с охранной системой Starline по разным причинам, например, потеря брелка. Процедура программирования брелка Старлайн достаточна проста, но при этом требуется внимательность пользователя и знание ряда тонкостей прошивки.

В каких случаях требуется перепрограммировать брелок?

Проверка исправности брелка

Инструкция по записи кодов брелков в память сигнализации

Старлайн В6/В9 Dialog

Starline Twage С4/С6/C9

Старлайн А61/A91 и В61/В91

Программирование других моделей

Старлайн с реле R2

Для моделей A6, A8, А9

Для моделей V7, V62, V63

Распространенные ошибки при программировании брелков сигнализации

Видео «Запись брелка сигнализации Старлайн В9»

Комментарии и Отзывы

В каких случаях требуется перепрограммировать брелок?

Ситуации, помимо потери брелка, заставляющие владельца перепрошить пульт управления, могут быть :

  • повреждение брелка, входившего в комплект поставки;
  • необходимость использования дополнительных пультов в организации или членами семьи;
  • приобретение подержанного автомобиля с неполным комплектом пультов управления;
  • регулярные отказы одного из штатных брелков, например, система не ставится на автозапуск, что может быть вызвано производственным дефектом.

Проверка исправности брелка

При отказе брелка необходимо выяснить, какое устройство неисправно. Сигнализация может не отключаться или не включаться как по причине поломки пульта, так и из-за выхода из строя компонентов, размещенных на автомобиле. Для проверки функций коммуникатора можно воспользоваться запасным девайсом. Если система работает от сигналов дополнительного устройства, то поврежден брелок. Когда у «сигналка» нет связи и с дополнительными пультами, проблема кроется в основном блоке системы или приемопередающем модуле.

Для проверки брелка можно провести следующие действия:

  1. Визуально осмотреть устройство на предмет трещин.
  2. Вынуть элемент питания и заменить его новым.
  3. Перед установкой элемента проверить состояние контактов в брелке. Если на поверхности имеется налет ржавчины, окислов или электролита из батареи, то потребуется разборка пульта и очистка элементов. После этого можно поставить свежий элемент питания и проверить работу устройства.
  4. Если пульт не заработает, то причину следует искать в поврежденных элементах на печатной плате. В процессе эксплуатации могут отходить контактные дорожки, проваливаться кнопки (распространенная проблема пультов Starline), отгорать элементы. Брелок придется отдать для ремонта в мастерскую или приобрести новый.

Автор видео Дмитрий ДОБРЫЙ прописывает брелки на системы Starline и поясняет свои действия.

Инструкция по записи кодов брелков в память сигнализации

Перед программированием брелка Старлайн нужно обратить внимание, чтобы маркировка на новом пульте установленной охранной сигнализации соответствовала обозначению модели на старом. Если владелец не может самостоятельно определить тип системы, то рекомендуется обращение в специализированный сервис.

При записи новых пультов сигнализаций Starline необходимо повторно внести в память старые, поскольку они автоматически удаляются.

Для записи брелков охранных комплексов Старлайн используется сервисная кнопка, которая установлена скрытно в салоне. Процедура программирования на некоторых моделях сигнализаций Старлайн отличается.

Старлайн А4/А2/А1

Занесение кодов брелков производится по следующей схеме:

  1. Отключить охрану.
  2. При неактивном зажигании утопить кнопку сервиса семь раз.
  3. Подключить зажигание. Система проинформирует о готовности к записи семикратной светосигнальной индикацией и сиреной.
  4. Нажать на клавиши К-I и К-II одновременно. Удерживать их до подачи системой одиночного звукового короткого сигнала.
  5. По аналогичной методике прописываются остальные пульты. Запись каждого подтверждается звуковыми оповещениями, при этом число сигналов соответствует номеру брелка в памяти.
  6. После записи последнего пульта следует отключить зажигание. Если система не получает на протяжении десяти секунд информационного сигнала от брелка, то она выходит из меню программирования в автоматическом режиме. Выход подтверждается пятикратной работой аварийки.

Старлайн В6/В9

Для системы В6/В9 процедура записи дистанционных пультов аналогична, за исключением одного момента — интервал между занесениями брелков в память не должен превышать пяти секунд. Сигнализации модели Старлайн В6 могут оснащаться в виде опции радиореле с цифровым управлением, в этом случае вход в режим настройки обозначается продолжительным звуковым сигналом (пункт 2).

Старлайн В6/В9 Dialog

Автосигнализация В6/В9 Dialog с возможностью управления через CAN-шину имеет память на четыре брелока. Для записи требуется нажимать на кнопки К-I и К-II одновременно.

Starline Twage С4/С6/C9

Сигнализации Starline Twage С4/С6/C9 оснащены урезанным вариантом памяти, позволяющим запомнить только два брелка. В остальном процедура записи аналогична системе В9. Возможности установки реле система не имеет.

Старлайн А61/A91 и В61/В91

В системах А61/А91 и В61/В91 применяется основной брелок с тремя кнопками и дополнительный, оснащенный двумя клавишами:

  1. После проведения семикратного нажатия на кнопку Valet требуется активировать цепь зажигания. После этого последует серия из семи гудков сирены.
  2. Нажать на основном брелке кнопки К-II, К-III и К-I, К-II — на дополнительном. Удержать до получения подтверждения, которым станет одиночный сигнал сиреной и встроенным зуммером в брелке.
  3. Повторить процедуру для остальных пультов. Всего можно перепрошить в память четыре брелка. Интервал времени между записью не должен быть более пяти секунд.
  4. Отключить зажигание, автомобиль подаст пять вспышек аварийкой или габаритными огнями, что является индикацией окончания программирования.

Программирование других моделей

Эта инструкция подходит для моделей:

Программирование имеет вид:

  1. После проведения семикратного нажатия на кнопку Valet требуется активировать цепь зажигания. После этого последует серия и семи гудков сирены.
  2. Нажать на брелке кнопки К-I и К-II и удержать до получения подтверждения, которым станет одиночный сигнал сиреной и встроенным зуммером.
  3. Повторить процедуру для остальных пультов. Интервал времени между записью не должен быть более пяти секунд. Система А94 предоставляет пользователю увеличенный до 15 секунд интервал между записью двух пультов. Всего прописывается четыре брелка.
  4. Отключить зажигание, автомобиль подаст три вспышки аварийкой или габаритными огнями, что является индикацией окончания программирования.

Старлайн с реле R2

Для системы Е90 возможно применение кодового реле модели R2, которое необходимо прошивать заново:

  1. Войти в режим настройки системы и проверить режим функционирования блокировки сигнализации.
  2. Проконтролировать выбор соответствующего режима работы реле (при помощи петли на контактах).
  3. Подсоединить провод питания реле с черной изоляцией к кузовным панелям автомобиля. На проводе имеется маркировка GND (земля).
  4. Отключив зажигание, утопить кнопку Valet семь раз.
  5. Подключить зажигание и получить подтверждающие сигналы сиреной (семикратно).
  6. После этого в распоряжении владельца есть пять секунд на подключение черного провода питания реле, несущего маркировку +12 В, к цепи зажигания. При удачной записи реле в память будет подан продолжительный звуковой сигнал. Если в состав системы входит второе реле, то оно заносится в память аналогично. Подтверждением станут два длинных сигнала. Подача тройного длинного сигнала указывает на то, что реле уже занесено в память блока управления сигнализацией.
  7. Отключить зажигание.
  8. Прекратить подачу питания на блок управления сигнализацией на 10 секунд.

Реле типа R2 возможно устанавливать в другие охранные комплексы Starline, поэтому при прошивке пультов необходимо убедиться в наличии или отсутствии устройства. Процедура программирования реле в память может иметь различия.

Для повторной перепрошивки кодового реле R2 в память блока А63/А94/D94:

  1. Семь раз подряд подключить и отключить зажигание.
  2. После последнего отключения произвести семь нажатий на сервисную кнопку.
  3. Сразу после седьмого нажатия включить цепь зажигания.
  4. Дождаться семикратного срабатывания сирены. Через некоторое время будет выполнена тройная отработка лампами аварийки, и включится мелодия на брелке.
  5. Отключить зажигание. Реле прописано и должно функционировать.
Фотогалерея

Для моделей A6, A8, А9

Пошаговая процедура перепрограммирования брелков для системы А6:

  1. Подключить цепи зажигания.
  2. Утопить клавишу настройки шесть раз.
  3. Дождаться четырехкратного сигнала сиреной, который подтвердит вход в режим записи.
  4. Дальнейшие действия зависят от типа брелка. Устройство с дисплеем прописывается одновременным нажатием на кнопки 1 и 2. Клавиши удерживаются до гудка сиреной. Чтобы запрограммировать дополнительный брелок (без экрана), потребуется утопить кнопки 3 и 4, которые удерживаются до гудка. Количество гудков обозначает номер брелка в памяти «сигналки». Всего можно внести в память четыре пульта.
  5. Повторить предыдущий пункт для каждого брелка. Перерыв между занесением в память не должен превышать шести секунд. При превышении времени система выходит из режима программирования и подает пятикратную световую сигнализацию аварийкой.
  6. Отключить цепи зажигания.

Основной и вспомогательный пульт системы А6/А8/А9

Чтобы программировать брелки на сигнализации А8 или А9, требуется:

  1. Воздействовать на кнопку сервисного режима при активном зажигании. Клавиша удерживается до момента начала подачи гудков сиреной. Всего подается четыре гудка.
  2. Запись пультов производится по аналогии с системой А6.
  3. При отсутствии сигнала от пульта на протяжении пяти секунд произойдет автоматический выход из режима записи с подачей пятикратной вспышки наружной световой сигнализацией.

Для моделей V7, V62, V63

Для программирования брелка в охранном комплексе V7, предназначенном для мототехники, необходимо:

  1. Подряд подключить и отключить цепи системы зажигания три раза. При удачной процедуре включится на три секунды контрольный светодиод.
  2. После отключения диода у владельца есть пять секунд для начала дополнительного цикла из пяти подключений и отключений зажигания. Зажигание должно остаться во включенном состоянии. Корректность процедуры подтверждается пятикратным звуковым сигналом. После этого можно приступить к записи брелков.
  3. Прописывать пульт следует одновременным нажатием на кнопку 1 и 2. Успех процедуры подтверждается одиночным гудком сирены.
  4. Повторить предыдущий пункт для всех пультов. Каждому номеру брелка в памяти соответствует аналогичное число гудков сирены. Всего можно запрограммировать четыре коммуникатора.
  5. Деактивировать зажигание, после чего мотоцикл подаст пятикратную вспышку аварийкой.

Брелоки комплекса V7/V62/V63

Для системы диалогового типа V62 или V63 процедура прошивки идентична, кроме нескольких нюансов:

  • после записи брелка в память подается одиночный гудок сиреной и одиночный сигнал зуммером в пульте;
  • при записи последующих устройств число звуковых сигналов соответствует номеру пульта в памяти;
  • после отключения зажигания и выхода из режима настройки подается тройная световая индикация;
  • при записи пультов без дисплея применяется нажатие на те же кнопки — К-I и К-II.

Распространенные ошибки при программировании брелков сигнализации

Несмотря на простоту операции некоторые пользователи испытывают трудности с прописанием брелков, которые связаны с рядом ошибок:

  • ошибочное нажатие кнопок, часто встречается на сигнализациях с различными сочетаниями клавиш при программировании;
  • владельцы забывают повторно прописать старые брелки в память;
  • неправильная процедура входа в режим программирования;
  • большой интервал времени между записью двух брелков;
  • попытки записать третий брелок в систему, оснащенную памятью на два пульта.

Избежать этих проблем поможет изучение инструкции по эксплуатации сигнализации Starline.

Видео «Запись брелка сигнализации Старлайн В9»

Леонид Акимцев распаковывает посылку с брелком для Старлайн В9 и прописывает его в системе.

как прописать, программирование, настройка, запрограммировать, привязка сигнализации, обозначения кнопки 1, функции, новый дополнительный пульт с обратной связью не прописывается, иконки, значки, запись, перепрограммировать, подключить, прошить

Брелок Старлайн А9, оборудованный малогабаритным передатчиком сигналов, предназначен для управления системой. В комплект входит пульт, оснащенный экраном, а также запасной брелок. Устройство с дисплеем обладает расширенными возможностями, используется при программировании автоматического запуска и при настройке процессорного блока сигнализации.

Назначение и функции

Сигнализация Starline A9 с обратной связью укомплектована пультами управления 2 типов:

  • основным, оборудованным 3 кнопками, жидкокристаллическим табло и блоком обратной связи;
  • дополнительным, оснащенным 4 кнопками и маломощным передатчиком сигналов.

Клавиши, установленные на пультах, позволяют активировать функции охранного комплекса и используются при программировании процессорного блока. Кнопки нажимаются по отдельности (кратковременно или длительно) или в комбинации. От способа воздействия зависит команда, которая транслируется в закодированном виде передатчиком к охранному комплексу. Дисплей позволяет контролировать работу сигнализации, ярлыки используются для активации дополнительных режимов (курсорным способом).

Как настроить

Пользователь может настроить брелок сигнализации Starline А9 под собственные предпочтения путем назначения исполняемых команд на 2 кнопки, отмеченные цифрами I и II на внешней поверхности резиновой вставки. Дополнительно регулируются часы, программируется будильник, предусмотрен специальный режим пониженного потребления энергии.

Настройка кнопки 1

Программирование кнопки I производится по желанию владельца, допускается назначение другой функции неограниченное число раз. Стандартная настройка предусматривает использование клавиши для управления режимами охраны. Для назначения функции требуется 2-3 раза быстро нажать на кнопку, отмеченную значком звездочки. Последовательными воздействиями на клавишу вывести курсор на пиктограмму, соответствующую желаемой функции.

Подтвердить выбор длительным нажатием на кнопку со звездочкой. Клавиша удерживается до момента подачи двойного писка, после которого зуммером будет подан дополнительный тройной сигнал. Затем пользователь проверяет работоспособность назначенной функции. Для перепрограммирования потребуется провести процедуру заново, новый режим перезапишет ранее сохраненную функцию.

Настройка кнопки 2

Программирование брелка Старлайн А9 предусматривает назначение функции и на клавишу II. Старт настройки активируется быстрыми нажатиями на клавишу с пиктограммой звезды (по аналогии с настройкой кнопки I). Пользователь назначает функцию, перемещая курсор по иконкам на брелоке (находящимся в нижней части дисплея).

Установка часов

Для регулировки встроенных часов потребуется:

  1. Нажать и удержать кнопку со звездочкой до двойного срабатывания зуммера и начала мигания левой части часового табло на дисплее.
  2. Кнопки I и II позволяют скорректировать значение в выбранном поле. При удержании клавиш включается ускоренная установка параметра.
  3. Перейти к корректировке минут (коротким воздействием на клавишу со звездочкой). Пользователь настраивает параметр по аналогичному алгоритму.
  4. Для сохранения параметра потребуется удержать клавишу с пиктограммой звездочки до писка, издаваемого зуммером. Допускается автоматический выход из алгоритма.

Установка будильника

Алгоритм настройки будильника:

  1. После входа в меню курсорной настройки (длительным нажатием на кнопку с символом звезды) пользователь последовательно воздействует на клавишу, добиваясь активации на дисплее значка с символом будильника.
  2. После появления символики на табло включается мигающее поле, для настройки значения часов применяются клавиши I и II.
  3. По аналогии настраивается значение минут, переключение регистров производится коротким нажатием на клавишу, обозначенную звездочкой.
  4. Дополнительное нажатие на кнопку со звездой включает режим управления будильником. Пользователь включает или выключает устройство (клавишами I и II соответственно). При активном будильнике на экране включается предупредительный значок, при срабатывании устройства подается мелодичный сигнал.

Установка таймера

Таймер настраивается по алгоритму, идентичному регулировке будильника. Для старта процедуры выбирается иконка со значком песочных часов, пользователь может установить значение не более 19 часов 59 минут. Ускоренно активировать таймер можно, одновременно утопив кнопку со звездочкой и клавишу II. Изменение значения производится ступенчато (коротким нажатием одновременно на те же клавиши).

После активации режима на табло остается включенной пиктограмма, при обнулении таймера подается 8-кратный сигнал зуммером. После прекращения подачи звуков значок выключается. Пользователь прерывает подачу сигналов от будильника или таймера кратковременным воздействием на кнопку, помеченную звездочкой.

Настройка режимов

Охранный комплекс позволяет настроить при помощи пульта с дисплеем режимы:

  • сбережения заряда батареи;
  • передачи информационных сигналов владельцу;
  • включения охраны;
  • автоматического запуска и прогрева двигателя;
  • защиты автомобиля дополнительным иммобилизатором;
  • поддержки работы турботаймера.

Энергосбережения

Для снижения затрат энергии батареи необходимо выполнить последовательность действий:

  1. Войти в режим настройки путем удержания нажатой клавиши с обозначением звездочки. После прохождения двойного сигнала требуется коротко воздействовать на кнопку, выбирая значок с символикой батарейки и текстом Save.
  2. Для активации или отключения режима применяются клавиши I или II соответственно. После включения функции на экране активируется иконка, встроенный таймер через 2 минуты отключает режим обратной связи, снижая потребление электричества. Приемник периодически включается (интервал 2 минуты), получая подтверждения команд, отправленных пультом.

Оповещения

Брелок основного типа информирует владельца о произошедших событиях включением зуммера или встроенного вибромотора. Для переключения режимов используется одновременное воздействие на кнопку I и клавишу с пиктограммой звездочки. При активации бесшумного режима на табло включается текстовая иконка Mute и подается двойной вибрирующий сигнал. При обратном переключении значок гаснет и подается мелодичный сигнал. Дополнительный пульт не оборудован блоком информирования пользователя, имеется только диодный индикатор, срабатывающий при подаче команды.

Охраны

Перед постановкой на охрану требуется проверить корректность запирания панелей кузова и включить стояночный тормоз. Включение производится предварительно запрограммированной кнопкой основного пульта. Срабатывает сирена и мигает внешняя световая сигнализация, замки запираются. Теперь на дисплее отображаются пиктограммы запертого замка и рупора сирены. Для бесшумной охраны требуется выбрать иконку, отмеченную текстом Arm. Для включения используется клавиша II, на дисплее показываются значки замка и перечеркнутого рупора.

Допускается включение охраны с включенным мотором. После затягивания ручного тормоза требуется удерживать нажатой кнопку I (до подачи мелодии и тройной вспышки ламп). На табло отразится символ поддержки работы мотора (в виде облака выхлопных газов) и отобразится запрограммированное (через процессорный блок) время работы. Есть возможность настроить бесконечное время работы мотора.

Пользователь вынимает ключ из замка, выходит из машины, а затем закрывает двери. После включения охраны на дисплее отобразятся значки замка, сирены и работающего мотора. После остановки мотора по таймеру включается сенсор охраны и отключается зажигание. Если пользователь запрограммировал турботаймер в режиме Safe, то режим охраны при запущенном моторе активировать невозможно. Вместо этого применяется активация турботаймера, который поддерживает работу силового агрегата до 6 минут.

Автозапуска

Оборудование поддерживает 4 алгоритма пуска и прогрева мотора:

  • Пуск мотора на расстоянии производится путем выбора значка с символикой звездочки и текстом Start. После выбора иконки требуется нажать на клавишу с пометкой II. Также допускается прокрутить вал стартером после команды, отправленной кнопкой I (удерживается 3 секунды). Время работы предварительно программируется при настройке процессорного блока.
  • Автоматический старт выполняется в заданное время, для активации режима используется иконка с изображением часов и надписью Start. После активации функции происходит пуск и прогрев мотора, повторные запуски производятся через 24 часа. Пользователь отключает режим установкой курсора на ярлык и нажатием на клавишу II. При неудачном пуске настройка удаляется из памяти.
  • Пуск по температуре воздуха активируется ярлыком с изображением градусника. Порог срабатывания и длительность работы мотора программируются, контроллер допускает до 12 попыток старта в сутки (интервал между прогревами — не менее 1 часа). При неудачной попытке дальнейшие пуски по температуре отменяются.
  • Старт по будильнику включается после программирования часов и времени старта. Процедура аналогична автопрогреву по времени, на дисплее дополнительно отображается индикатор будильника.

В процессе работы мотора пользователь продлевает время прогрева выбором иконки дистанционного старта. Допускается увеличение времени работы на 10, 15 или 20 минут, для активации режима требуются последовательные нажатия на клавишу II (каждое воздействие добавляет 5 минут). Если предварительно запрограммирован прогрев без ограничения времени, то алгоритм позволяет установить необходимые рамки.

Режим иммобилизатора

Функция турботаймера, включаемая при программировании комплекса, позволяет автоматически блокировать цепи мотора через 30 секунд после остановки двигателя и отключения зажигания. Владельцу не требуется принудительно активировать охрану. При старте иммобилизатора контрольный диод переходит в режим постоянной работы. Функции иммобилизатора и турботаймера не могут работать совместно.

Для отключения функции потребуется коротко воздействовать на клавишу брелока, обозначенную символом I. На автомобиле 2 раза сработают лампы (указателей поворотов или габаритов), брелок ответит двойным коротким писком. Индикатор погаснет, сигнализируя о готовности мотора к запуску.

Режим турботаймера

Турботаймер предназначен для поддержки работы мотора после изъятия ключа из замка. Двигатель работает на холостых оборотах, равномерно охлаждая выпускной коллектор и нагнетатель. Функцию подключают при настройке процессорного блока сигнализации. Пользователь устанавливает при программировании время работы силового агрегата, изменить параметр при помощи пульта невозможно.

Условием старта турботаймера является включенный стояночный тормоз.

Турботаймер активируется автоматически после отключения цепей зажигания. Для части машин применяется режим Safe, отличающийся принудительной активацией турботаймера при помощи клавиши I, которая удерживается до включения габаритных огней и зуммера (при работающей силовой установке). После подачи сигналов на табло высвечивается запрограммированное время работы и активизируется значок, обозначающий работу мотора. После изъятия ключа мотор продолжит работать в пределах отведенного времени, а затем автоматически заглушится.

Как перепрограммировать брелок

Пульт управления в процессе работы может потерять связь с центральным блоком. Проблема возникает из-за воздействия электромагнитных полей или при замене элемента питания. Для восстановления работоспособности необходимо перепрограммировать брелок. Процедура выполняется по алгоритму, идентичному прописыванию в память сигнализации нового пульта.

Читайте также:

Важные моменты в инструкции Starline A9 и особенности настройки и эксплуатации этой сигнализации. Что обозначают кнопки на брелке, как настроить автозапуск, а также возможные проблемы и способы их решения.

Как привязать новый брелок

Чтобы привязать брелок к сигнализации Старлайн А9 потребуется:

  1. Отключить охранные функции, а затем включить цепи зажигания.
  2. Нажать клавишу настройки и удерживать до подачи 4 коротких гудков блоком сирены.
  3. Для программирования нового брелока, оснащенного дисплеем, требуется одновременно зажать кнопки, обозначенные значками I и II. Если планируется запрограммировать дополнительный брелок без табло, то требуется нажать на кнопки в нижнем ряду (со значками звездочки и автомобиля с открытым багажником). Корректная привязка брелока А 9 подтверждается подачей короткого гудка сиреной.
  4. Запись оставшихся пультов производится последовательно, интервал времени между программированием не превышает 5 секунд. Прописка каждого последующего пульта подтверждается соответствующим числом гудков. Всего комплекс позволяет сохранить коды 4 устройств.
  5. После записи в память последнего брелока производится отключение цепей зажигания.

Сброс установок

Обнуление настроек, используемое при возникновении проблем в работе комплекса, проводится по алгоритму:

  1. Подать напряжение в цепь зажигания, а затем рукой нажать на кнопку регулировки параметров 10 раз.
  2. После отключения питания зажигания подается 10-кратный гудок сиреной сигнализации. После последнего гудка комплекс готов к сбросу параметров.
  3. Воздействовать коротким нажатием на кнопку регулировки. После подачи короткого гудка нажать клавишу активации режима охраны на пульте.
  4. Дождаться короткого гудка сиреной, подтверждающего возврат настроек к изначальным значениям.
  5. Выйти из режима настройки (подтверждается 5-кратным срабатыванием ламп внешней сигнализации и исполнением мелодии пультом). Провести перепрограммирование настроек в соответствии с инструкцией.

Проблемы и их решение

Проблемы с пультом управления возникают из-за разрушения кнопок и попадания влаги на электронные компоненты. Для восстановления работоспособности кнопки требуется заменить резиновую подложку вместе с печатной платой или приобрести новый пульт. После замены элемента питания происходит рассинхронизация пульта и блока сигнализации. Если владелец своевременно не прошил изделия, то управлять комплексом при помощи брелока не удастся.

Если после нажатия на кнопку настройки не прописывается пульт управления, то необходимо убедиться в корректности подсоединения клавиши. Комплекс оборудован дополнительной клавишей антиограбления с идентичным коммутационным разъемом. У части владельцев после попытки входа в режим программирования срабатывает реле, вызывая включение внешней световой сигнализации.

Дефект возникает из-за исключения кабеля с изолятором желтого цвета из цепи замка зажигания, при настройке устанавливается перемычка между шнурами с желтой и красной изоляцией. Перемычка имитирует работу ключа в замке, после окончания записи пультов в память элемент извлекается из колодки.

Что за кнопка от панели сигнализации кобра. Как запрограммировать брелок автосигнализации, подключить брелок к машине? Запись привязки брелока к сигнализации Что такое программирование брелока и как это делается

Владельцу автомобиля с охранной системой Старлайн может потребоваться привязка брелока к сигнализации. разные причины, напр. потеря брелка. Процедура программирования брелка Старлайн достаточно проста, но требует от пользователя внимания и знания ряда тонкостей прошивки.

[Скрыть]

Когда нужно перепрограммировать брелок?

Ситуациями, кроме потери брелока, вынуждающими владельца перепрошить ППК, могут быть:

  • повреждение брелка, входящего в комплект поставки;
  • необходимость использования дополнительных консолей в организации или у членов семьи;
  • покупка подержанного автомобиля с неполным комплектом пультов управления;
  • регулярные сбои одного из штатных брелоков, например система не настроена на автозапуск, что может быть вызвано производственным браком.

Проверка исправности брелка

При выходе из строя пульта необходимо выяснить, какое устройство неисправно. Сигнализация может не выключаться или включаться как из-за поломки брелка, так и из-за выхода из строя комплектующих, расположенных на автомобиле. Вы можете использовать запасное устройство для проверки функций коммуникатора. Если система работает по сигналам дополнительного устройства, значит, брелок поврежден. Когда сигнализатор не имеет связи с дополнительными пультами, проблема кроется в основном блоке системы или приемопередающем модуле.

Для проверки брелока можно сделать следующее:

  1. Визуально осмотреть устройство на наличие трещин.
  2. Извлеките аккумулятор и замените его новым.
  3. Перед установкой элемента проверьте состояние контактов в пульте. Если на поверхности есть налет ржавчины, окислов или электролита от аккумулятора, то потребуется разобрать пульт и почистить элементы. После этого можно вставить свежую батарею и проверить работу устройства.
  4. Если не работает пульт, то причину надо искать в поврежденных элементах на печатной плате. В процессе эксплуатации могут оторваться контактные дорожки, выйти из строя кнопки (частая проблема пультов Starline), элементы могут перегореть. Брелок придется сдать в мастерскую для ремонта или новый.

Инструкция по записи кодов брелоков в память сигнализации

Перед программированием брелока Старлайн необходимо обратить внимание, чтобы маркировка на новом пульте установленной охранной сигнализации совпадала с обозначением модели на старом.Если владелец не может самостоятельно определить тип системы, то рекомендуется обратиться в специализированный сервис.

При записи новых передатчиков сигнализации Старлайн старые необходимо вводить заново, так как они автоматически удаляются.

Для записи брелоков охранных комплексов Старлайн используется сервисная кнопка, которая устанавливается скрытно в салоне. Процедура программирования на некоторых моделях сигнализаций Старлайн отличается.

Старлайн А4/А2/А1

Коды брелоков вводятся так:

  1. Отключить охрану.
  2. При выключенном зажигании семь раз нажать сервисную кнопку.
  3. Подключить зажигание. О готовности к записи система сообщит семикратной световой сигнализацией и сиреной.
  4. Нажмите одновременно клавиши k-I и K-II. Удерживайте их до тех пор, пока система не издаст одиночный короткий звуковой сигнал.
  5. Остальные пульты прописываются аналогично. Каждая запись подтверждается звуковыми оповещениями, а количество сигналов соответствует номеру брелока в памяти.
  6. После записи последнего брелка выключите зажигание. Если система не получает информационный сигнал от брелока в течение десяти секунд, то она выходит из меню программирования в автоматическом режиме. Выход подтвержден срабатыванием аварийки пять раз.

Starline B6/B9

Для системы B6/B9 процедура записи пультов одинакова, за исключением одного момента — интервал между занесением пультов в память не должен превышать пяти секунд.Сигнализации модели Старлайн Б6 могут быть дополнительно оснащены цифровыми радиореле, в этом случае вход в режим настройки сигнализируется продолжительным звуковым сигналом (пункт 2).

Starline B6/B9 Dialog

Автосигнализация B6/B9 Dialog с возможностью управления по CAN-шине имеет память на четыре брелка. Для записи нужно одновременно нажать кнопки K-I и K-II.

Starline Twage С4/С6/C9

Сигнализации Starline Twage C4/C6/C9 оснащены урезанной опцией памяти, позволяющей запомнить только два брелока.В остальном процедура записи аналогична системе B9. В системе нет возможности установить реле.

Starline A61/A91 и B61/B91

В системах A61/A91 и B61/B91 используется основной брелок с тремя кнопками и дополнительный, оснащенный двумя ключами:

  1. После семикратного нажатия он требуется для включения цепи зажигания. За этим последует серия из семи гудков сирены.
  2. Нажать кнопки К-II, К-III и К-I, К-II на дополнительном брелоке на основном.Удерживать до получения подтверждения, которое будет представлять собой одиночный сигнал сирены и встроенный в брелок зуммер.
  3. Повторите процедуру для остальных пультов. Всего в память можно прошить четыре пульта. Временной интервал между записью не должен быть более пяти секунд.
  4. Выключить зажигание, машина даст пять вспышек мигалками или габаритными огнями, что является признаком окончания программирования.

Программирование других моделей

Данное руководство подходит для моделей:

Программирование выглядит так:

  1. После семикратного нажатия кнопки Valet необходимо активировать цепь зажигания.За этим последует серия из семи гудков сирены.
  2. На брелоке нажать кнопки K-I и K-II и удерживать до получения подтверждения, что будет однократным сигналом сирены и встроенным зуммером.
  3. Повторите процедуру для остальных пультов. Временной интервал между записью не должен быть более пяти секунд. Система А94 предоставляет пользователю увеличенный до 15 секунд интервал между записью двух пультов. Всего прописывается четыре брелка.
  4. Выключите зажигание, машина даст три вспышки мигалки или габаритных огней, что является признаком окончания программирования.

Starline с реле R2

Для системы Е90 возможно использование кодового реле модели R2, которое необходимо прошить повторно:

  1. Войти в режим настройки системы и проверить режим работы блокировки сигнализации.
  2. Проверить выбор соответствующего режима работы реле (используя петлю на контактах).
  3. Подсоедините черный изолированный провод питания реле к панелям кузова автомобиля. Провод помечен GND (земля).
  4. Выключить зажигание, семь раз утопить кнопку Valet.
  5. Подключить зажигание и получить подтверждающие сигналы сиреной (семь раз).
  6. После этого у владельца есть пять секунд, чтобы подключить черный провод питания реле с маркировкой +12 В к цепи зажигания. Если реле успешно записано в память, прозвучит длинный звуковой сигнал. Если в систему входит второе реле, то оно сохраняется в памяти таким же образом.Подтверждением станут два длинных сигнала. Тройной длинный звуковой сигнал свидетельствует о том, что реле уже сохранено в памяти блока управления сигнализацией.
  7. Выключить зажигание.
  8. Отключить питание блока управления сигнализацией на 10 секунд.

Реле типа R2 можно устанавливать и в другие охранные системы Старлайн, поэтому при прошивке брелоков убедитесь, что устройство присутствует или нет. Процедура программирования реле в память может отличаться.

Для перепрошивки кодового реле R2 в память блока А63/А94/D94:

  1. Семь раз подряд подключить и отключить зажигание.
  2. После последнего выключения семь раз нажать сервисную кнопку.
  3. Включите цепь зажигания сразу после седьмого нажатия.
  4. Подождите, пока сирена не прозвучит семь раз. Через некоторое время будет выполнена тройная отработка лампами аварийки, и включится мелодия на брелке.
  5. Выключить зажигание. Реле прописано и должно работать.
Фотогалерея

Брелоки А62 и аналогичные модели Кнопки на основной брелок и дополнительные модели А61/А91 и В61/В91

Для моделей А6, А8, А9

Пошаговая процедура перепрограммирования брелоков на А6 система:

  1. Подсоедините цепи зажигания.
  2. Утопить ключ настройки шесть раз.
  3. Дождитесь четырехкратного сигнала сирены, который подтвердит вход в режим записи.
  4. Дальнейшие действия зависят от типа пульта. Устройство с дисплеем регистрируется одновременным нажатием кнопок 1 и 2. Клавиши удерживаются до сигнала сирены. Для программирования дополнительного пульта (без экрана) нужно будет заглушить кнопки 3 и 4, которые держат до звукового сигнала. Количество гудков указывает на номер брелока в памяти сигнализации. Всего можно запомнить четыре пульта.
  5. Повторите предыдущий шаг для каждого брелка.Интервал между запоминанием не должен превышать шести секунд. Если время превышено, система выходит из режима программирования и подает пятикратный световой сигнал.
  6. Отсоединить цепи зажигания.

Пульт основной и вспомогательный системы А6/А8/А9

Для программирования брелоков на сигнализацию А8 или А9 необходимо:

  1. Нажать кнопку сервисного режима при включенном зажигании. Клавиша удерживается до тех пор, пока не зазвучит сирена. Всего четыре звуковых сигнала.
  2. Консоли записываются по аналогии с системой А6.
  3. При отсутствии сигнала от пульта в течение пяти секунд произойдет автоматический выход из режима записи с пятикратной вспышкой внешней световой сигнализации.

Для моделей V7, V62, V63

Для программирования брелока в охранном комплексе V7, предназначенном для автотранспорта, необходимо:

  1. Подключить и отключить цепь зажигания три раза подряд. Если процедура прошла успешно, контрольный светодиод загорится на три секунды.
  2. После отключения диода у владельца есть пять секунд, чтобы начать дополнительный цикл из пяти включений и отключений зажигания. Зажигание должно оставаться включенным. Правильность процедуры подтверждается пятикратным звуковым сигналом. После этого можно приступать к записи брелоков.
  3. Пульт следует зарегистрировать одновременным нажатием кнопок 1 и 2. Успешность процедуры подтверждается одиночным сигналом сирены.
  4. Повторить предыдущий пункт для всех пультов.Каждому номеру брелока в памяти соответствует одинаковое количество сигналов сирены. Всего можно запрограммировать четыре коммуникатора.
  5. Выключить зажигание, после чего мотоцикл мигнет пять раз как аварийка.

Брелоки комплексные В7/В62/В63

Для диалоговой системы В62 или В63 процедура прошивки идентична, за исключением нескольких нюансов:

  • после записи брелока в память подается одиночный сирена и однократный сигнал зуммером на пульте дистанционного управления;
  • при записи последующих устройств количество гудков соответствует номеру пульта в памяти;
  • после выключения зажигания и выхода из режима настройки дается тройная световая индикация;
  • при записи пультов без дисплея применяется нажатие одинаковых кнопок — К-I и К-II.

Распространенные ошибки при программировании брелков сигнализации

Несмотря на простоту операции, у некоторых пользователей возникают трудности при прописывании брелоков, которые связаны с рядом ошибок:

  • ошибочное нажатие кнопок, часто встречающееся на сигнализациях с различными комбинации клавиш при программировании;
  • владельцы забывают перепрописать в памяти старые брелки;
  • некорректная процедура входа в режим программирования;
  • большой интервал времени между записью двух пультов дистанционного управления;
  • пытается записать третий брелок в систему, оснащенную памятью на два пульта.

Чтобы избежать этих проблем, изучите инструкцию по эксплуатации сигнализации Старлайн.

Радиопередатчик, также известный как брелок, является основным устройством управления сигнализацией. Сигнал с него поступает на блок управления в автомобиле, являясь уникальным кодом. Таким образом, из тысячи комбинаций система реагирует только на правильную. Как перепрограммировать брелок сигнализации на создание нового кода, подскажет наша инструкция.

Зачем перепрограммировать?

Если вы покупаете новый автомобиль и устанавливаете свежую сигнализацию, вам может не понадобиться дальнейший сброс кода (если нет семейных разногласий).

Более проблемный случай, когда вы покупаете подержанный автомобиль, а на нем уже стоит сигнализация. Бывший хозяин торжественно вручает вам один-два брелка и машет рукой. И где гарантия, что у него не завалялась еще пара пультов и никто не придет ночью разоружить вашу машину и спокойно на ней не уехать? Ведь в базовом наборе брелков их могло быть целых четыре! Случаи бывают разные, поэтому лучшим решением будет перепрограммировать брелок сигнализации. После этого все «сомнительные» пульты полностью теряют свою силу.

Главное правило: у каждой модели сигнализации свой пульт и его нельзя использовать для другой модели. И еще: если у вас в комплекте было несколько пультов, их тоже нужно будет запрограммировать, причем все сразу, иначе они не будут работать с блоком управления.

Как правило, привязка брелока к сигнализации не одинакова для большинства систем. трудная задача, однако могут возникнуть некоторые трудности.

У каждого производителя и модели своя инструкция к брелку, а также пошаговые инструкции по его программированию.Но все они начинаются с использования кнопки Valet или Overread. Где она находится? Если вы не первый владелец автомобиля и ничего не знаете о его местонахождении, начинаем поиски.

Является выключателем и обычно устанавливается в укромном месте, но с возможностью доступа. Наиболее распространенная позиция — внутренний блок предохранителей. В иномарках он обычно находится под панелью с надписью «Предохранитель». Снимите крышку и осмотрите блок на наличие кнопки. Если его нет, изучаем все места под приборной панелью, рулевой колонкой, проверяя все съемные заглушки и кармашки.Внимательно осматриваем бардачок. Если ничего не обнаружено, возможно, он вообще не установлен или находится рядом с блоком управления сигнализацией, добраться до которого без помощи специалиста очень сложно. Если он не предусмотрен системой, то его роль будет играть замок зажигания.

Итак, первым делом переводим сигнализацию в сервисный режим (режим Valet). Позволяет обслуживать автосигнализацию, принудительно отключать ее, программировать новые функции и подключать брелоки.Для перехода в этот режим используется специальная комбинация нажатия кнопки, она же защитный код. Это сделано для предотвращения несанкционированного доступа к управлению. Если код был активирован один раз, пока он не будет введен правильно, запрограммировать сигнализацию будет невозможно. В инструкции обычно указывается заводской код и, если он не был изменен намеренно, то это упрощает задачу. Если не подходит, нужно обращаться в сервис.

Допустим, код подошел. Далее программируем по очереди каждый брелок, их может быть не больше четырех.В качестве справочного материала взяты выдержки из инструкций наиболее распространенных моделей пяти производителей: Tomahawk, Cenmax и Scer-Khan Magicar 5.

Для удобства каждой кнопке на пульте присваиваем номер. Кнопка включения охраны – «1»; снятие с охраны — «2»; программируемый канал ch3 — «3»; канал ч4 — «4»; кнопка управления сигналом пульта управления — «5».

Программирование дистанционного управления сигнализацией Sheriff

Общее правило: каждая последующая операция выполняется в течение 5 секунд после предыдущей.Если интервал превышен, система выходит из режима настройки. То же самое произойдет, если выключить зажигание. Сигнал завершения программирования — один короткий, а затем один длинный звук сирены.

  • Отключить сигнализацию, сесть в машину и повернуть ключ зажигания.
  • Нажмите кнопку Valet 3 раза. Один звуковой сигнал подтвердит, что блок управления готов к программированию передатчиков.
  • Повторите операцию, сирена издаст несколько коротких сигналов и один длинный.
  • Удерживайте кнопку «1» на первом пульте до тех пор, пока сирена не уведомит вас длинным звуковым сигналом о завершении программирования.
  • Повторите операцию для всех остальных передатчиков.
  • Для выхода из режима настроек выключите зажигание или подождите более 5 секунд.

Как запрограммировать секретный код в брелок сигнализации Sheriff

  • Снять автомобиль с охраны и сразу ввести секретный код кнопкой Valet.
  • Включить зажигание, выключить и снова включить.
  • Этой же кнопкой введите первую цифру кода, выключите и снова включите зажигание.
  • Введите вторую цифру, повторив ту же процедуру еще раз. Система подтвердит правильность введенного кода звуковым сигналом.
  • Тройным нажатием на кнопку войти в сервисный режим. Сирена издаст несколько коротких, затем один длинный сигнал.
  • На первом передатчике нажмите кнопку «1» и система звуковым сигналом подтвердит, что новый код успешно записан.
  • Проделайте то же самое с другими передатчиками по очереди.

Помните, что устанавливая новый код, вы автоматически удаляете старый, а значит, система не сможет работать с необновленными брелками.

Как запрограммировать брелок сигнализации Tomahawk

Как и предыдущая, эта система записывает в память до четырех пультов. Подключаем брелоки моделей TW-9010 и TZ-9010:

  • Включаем зажигание, не заводя двигатель.
  • Держите кнопку Valet нажатой.
  • Дождавшись четырех сигналов сирены, отпустить. Мы вошли в режим программирования.
  • Нажимаем одновременно кнопки открытия багажника и управления звуком пульта.Держим до звука сирены: 1 раз на первый пульт, 2 раза на второй и так далее.
  • По окончании запоминания подождите более 5 секунд, пока система сама не выйдет из режима настроек.

В этом случае незапрограммированные брелоки будут удалены из памяти.

Брелок для ввода кода для TOMAHAWK Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5

При выключенном зажигании нажмите кнопку Valet 7 раз. Включаем зажигание и слышим 7 гудков сирены, что означает вход в систему программирования брелоков.Зажмите кнопки «1» и «2» на новом брелоке, пока не прозвучит сигнал. Один для первого пульта, два сигнала для второго и так далее. Выключите зажигание и габаритные огни мигнут 5 раз, что свидетельствует о выходе из сервисного режима.

Если в течение 10 секунд не предпринимается никаких действий, режим настройки отключается.

Ввод кода брелка для Tomahawk X-3

Включаем зажигание и держим секретную кнопку 6 секунд. Система сообщит о завершении регистрации четырьмя звуковыми сигналами.Нажмите и удерживайте кнопки «1» и «2» до появления подтверждающего сигнала. Как обычно, 1 за первое, 2 раза за второе и т.д.

Система программирования отключится, если в течение как минимум 15 секунд не будет поступать никаких команд.

Как зарегистрировать брелок сигнализации StarLine

  • Снимаем автомобиль с охраны.
  • Нажмите скрытую кнопку 7 раз.
  • Включаем зажигание. 7 сигналов сирены и светодиодная подсветка клавиатуры сигнализируют о входе в систему.
  • Нажмите одновременно кнопки «1» и «2» и услышите один звуковой сигнал. Брелок №1 запрограммирован.
  • Запись каждого из последующих брелоков подтверждается необходимым количеством сигналов.

Через 10 секунд бездействия система автоматически выключается, о чем свидетельствуют 5 вспышек габаритных огней.

Брелок для ввода кода для StarLine Twage A6, A8, A9

  • Включаем зажигание.
  • Зажимаем сервисную кнопку 6 секунд и ждем четыре гудка.
  • На брелоке с ЖК-дисплеем зажимаем вместе кнопки «1» и «2» до появления звукового сигнала. Дополнительный пульт без дисплея записывается так же, но с зажатыми кнопками «3» и «4».
  • Повторяем шаг 3 для остальных брелоков. Количество звуковых сигналов равно номеру брелока.
  • Выключите зажигание.

Для выхода из режима настройки необходимо подождать более 6 секунд, после чего последуют 5 вспышек габаритных огней.

Как и прежде, незапрограммированные пульты теряют связь с блоком управления.

Программирование брелока сигнализации на Scer-Khan Magicar 5

Система Шер-Хан запоминает коды только трех брелоков. При вводе четвертого брелока код первого автоматически сбрасывается. Если вам нужно 4 пульта дистанционного управления, рекомендуется запрограммировать два из них под одним и тем же серийным номером.

Существует два алгоритма регистрации брелка: без использования секретного пин-кода и с ним.

Метод 1 (без пин-кода):

  • В течение четырех секунд трижды поверните ключ зажигания из режима «Выкл.» в положение «Вкл.» и выключите его. Мигание размеров скажет вам, что вы вошли в систему программирования.
  • Не позднее чем через 4 секунды нажмите кнопку на первом пульте дистанционного управления. В ответ сигнальные огни мигнут 1 раз.
  • Аналогично вводим коды второго и третьего пультов. После второго в ответ еще раз мигают габариты, а после третьего два раза, что говорит о том, что режим программирования окончен.

Если после первого шага не будет предпринято никаких действий, аварийная сигнализация мигнет 2 раза и система перейдет в сервисный режим Valet.

Способ 2 (используется персональный PIN-код 1):

  • Выполняем аналогично первому способу.
  • Следующие четыре секунды поворачивайте ключ таким же образом, но в соответствии с первой цифрой пин-кода. Будильник будет моргать, теперь точно так же вводим вторую цифру.
  • Не позднее четырех секунд нажать кнопку на брелоке.В подтверждение система мигнет один раз.
  • Все остальные брелки выполняем по способу 1.

Для автоматического выхода из службы подождите более четырех секунд.

Знание перепрограммирования брелока выручает в экстренной ситуации, например, когда вдруг пропала связь между брелоком и блоком управления. Это происходит особенно в недорогих системах. Чтобы не стать заложником воющей машины где-нибудь на парковке супермаркета, каждый водитель должен знать, где в его машине находится кнопка Valet и что делать в этом случае.

Кампания StarLine постаралась сделать брелки от своих сигнализаций ударопрочными, а чехол для брелка серьезно увеличивает шансы брелка на выживание. Но бывают разные случаи, например потеря брелка, разбитый дисплей брелка, а также стекло на брелок старлайн а91/б9 Диалог отдельно не продается, так как корпус брелока литой. В этом случае причин для серьезного расстройства быть не может, ведь у вас может быть отдельный сайт в нашем магазине.И более того, мы подскажем, как зарегистрировать брелок сигнализации старлайн а91 самостоятельно, тоже элементарно просто и под силу каждому.

Итак, перейдем к практике, как запрограммировать брелок старлайн а91 или, как говорят некоторые, зарегистрировать брелок старлайн а91.

1. Выключите зажигание автомобиля и 7 раз нажмите сервисную кнопку сигнализации «Valet».

2. Включите зажигание. Вы должны услышать 7 сигналов сирены, они означают, что вы находитесь в режиме записи брелоков сигнализации Starline

3.Одновременно нажать кнопку 2 и кнопку 3 на брелоке и удерживать их до тех пор, пока не прозвучит 1 сигнал сирены, подтверждающий успешный ввод брелока.

4. Повторить шаг 3 для всех записанных брелоков подряд, с интервалом не более пяти секунд. Успешная запись нового пульта подтверждается сигналом сирены.

5. Выключите зажигание. Последуют 5 вспышек габаритных огней, подтверждающих выход из режима привязки брелока сигнализации Старлайн.

Всего в памяти сигнализации starLine A91 Dialog может записывать до четырех брелоков.Но для этого нужно сначала. При привязке брелка Starline необходимо все остальные уже работающие брелки поочередно связывать с новым, иначе они будут удалены из памяти.

Запись кодов брелоков

1. При выключенном зажигании нажать 7 раз кнопку VALET.

2. Включите зажигание. Прозвучит 7 сигналов сирены и 7 вспышек светодиода.

3. Одновременным долгим нажатием кнопок 1 и 2 запишите первый пульт. В подтверждение успешной записи брелока последует 1 звук сирены.Если в течение 10 секунд сигнализация не получит сигнал брелка, она автоматически выйдет из режима записи с последующим 5-кратным миганием габаритов.

4. Повторите шаг 3 для всех записываемых брелоков. Запись каждого нового пульта подтверждается соответствующим количеством звуковых сигналов.

5. Выключите зажигание. Последуют 5 вспышек габаритов, подтверждающих выход из режима записи.

StarLine A6, A8, A9

Запись кодов брелоков

Всего в память сигнализации можно записать 4 брелока.Коды брелоков записываются при снятии с охраны в следующем порядке:

1. Включить зажигание.

2. Нажмите сервисную кнопку на 6 секунд и отпустите ее после того, как сирена прозвучит 4 раза.

3. Нажать одновременно кнопки 1 и 2 брелока с ЖК-дисплеем до появления одного сигнала сирены, подтверждающего запись первого брелока в память системы. (Для записи дополнительного пульта без дисплея необходимо одновременно нажать кнопки 3 и 4).

4. Повторите шаг 3 для всех записываемых брелоков. Запись каждого пульта подтверждается соответствующим количеством звуковых сигналов. Если система не получит сигнал дистанционного управления в течение 6 секунд, она автоматически выйдет из режима записи с последующим 5-кратным миганием габаритов.

5. Выключите зажигание.

Внимание! При записи новых брелоков необходимо перезаписывать старые, иначе они будут удалены из памяти сигнализации.

Хочу рассказать небольшой секрет про заводской брелок сигнализации для автомобилей Chery Fora (A21) и NiSSAN MAXIMA, для других моделей тоже может подойти.
Задали вопрос по проблеме штатной автосигнализации, сняли аккумулятор или разрядился аккумулятор и появилась такая проблема, брелок перестал управлять центральным замком. Машина заводится, значит иммобилайзер работает нормально, при нажатии кнопок на брелоке светится красный «глаз», значит брелок цел и батарейка в нем в норме.Значит, одна из причин, чаще всего основная, заключается в том, что брелок «отвязался» от системы. Как завязать обратно? Все гораздо проще, чем вы думаете.
Инструкция:
1.Снять автомобиль с сигнализации (стандарт)
2.Открыть/закрыть дверь водителя
3.10 раза повернуть ключ из положения «выключено» в положение «включено» в течение 15 секунд с нажатой кнопкой.
4.Прозвучит звуковой сигнал (может не звучать).
5. Открыть/закрыть дверь водителя.
6. Нажмите любую кнопку на пульте дистанционного управления.
7. Прозвучат 2 звуковых сигнала.

Для программирования всех брелоков повторите шаги с 5 по 7.
При утере одного брелока придется перепрограммировать все имеющиеся (максимум 4)
Для выхода из режима программирования:
8. Выключить зажигание.
9. Прозвучат три звуковых сигнала.

Вот и все.
Информация не теоретическая, проверена на практике на нескольких автомобилях.

П.С. Аналогично связаны брелки
Subaru.
ссылка «http://www.subaru-faq.ru/faq/index.php?ELEMENT_ID=142»

Как «приучить» стандартную сигналку к новому брелку? Ответ: По имеющейся информации, «родная» сигнализация (Subaru Security System) — это Кодовая сигнализация, по этому названию можно искать брелоки (потом, конечно, проверять хотя бы на визуальное совпадение с родной).

Для «обучения» сигнализации нового пульта:

1. Нажать кнопку UNLOCK/DISARM на имеющемся пульте ДУ
2.Открыть дверь водителя, сесть на место водителя, закрыть дверь водителя
3.Вставьте ключ зажигания в его замок и в течение 15 секунд успейте повернуть 10 раз из положения LOCK в положение ON и обратно. Остановитесь в положении LOCK. Сигнализация гаснет один раз — система готова к программированию на новый брелок.
4. не позднее 45 секунд — открыть дверь водителя. Закройте его снова.
5. Нажмите и отпустите любую кнопку на новом брелоке. Сигналка должна вякнуть два раза, показывая, что в ней прописан брелок.
6. Если вам нужно запрограммировать больше пультов дистанционного управления, вернитесь к шагу 4.Всего в системе может быть записано до 4-х пультов дистанционного управления. Если больше не нужно, переходим к следующему шагу. Рекомендуется прописать все 4 брелка (если их не так много, то несколько раз есть брелки), чтобы быть уверенным, что в сигналке не осталось старых брелоков.
7. Выньте ключ из замка зажигания. Сигналка должна трижды вякнуть, сообщая о выходе из режима программирования.
8.Проверьте все вновь запрограммированные пульты дистанционного управления на работоспособность.

Для удаления брелока из системы (например, при его утере) запрограммируйте одинаково все 4 брелока (старые будут удалены из памяти). Если нет 4, а есть, например, только один — зарегистрируйте его 4 раза. И будете уверены, что в сигналке нет других брелоков.

При прописывании брелков — следите, чтобы никто не слонялся и не пытался прописать на вас какой-то другой брелок одновременно.

Особенности брелка для программирования starline и подробная инструкция.Как привязать брелок к сигнализации КГБ Где перепрограммировать брелок сигнализации

Связать новый брелок (часто говорят — программирование) сложно, особенно если утеряна инструкция из поставки. В случае с сигнализацией Томагавк дополнительные проблемы возникают из-за того, что у очень похожих моделей из одного модельного ряда режим программирования брелока может быть активирован по-разному: перепутав модель сигнализации, можно попробовать сделать новый брелок работать долго, а результата нет.

На объекте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если у вас есть вопросы по автосигнализациям, задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывать марку машины и модель сигнализации при обращении.

Принцип прописывания брелоков

Программирование брелока необходимо в сигнализациях без диалогового кода для синхронизации «плавающего» кода. В таких системах для управления центральным блоком используется только одно кодовое сообщение, зашифрованное по тому же алгоритму, но с изменением ключа по определенному закону.Поэтому необходимо записывать брелок при покупке нового, не синхронизированного с сигнализацией изначально, и при проблемах со связью со штатными. Недаром инструкция по эксплуатации обычно предупреждает, что нельзя многократно нажимать кнопки брелока вне зоны связи с автомобилем — ключ шифрования «идет» дальше по заданному алгоритму, хотя с точки зрения центральный блок его менять пока не надо.Это объяснение довольно схематично, но позволяет понять принцип связи в таких системах и потерю управления, легко исправимую соответствием набора безделушек.

Подчеркнем, что попытка связать брелок Томагавк (и другой будильник) один за другим приведет к тому, что остальные брелки перестанут восприниматься будильником. Дело в том, что в начале процедуры программирования в целях безопасности стираются данные о ранее зарегистрированных брелоках, это не дает возможности «перерегистрировать» дополнительный брелок в тайне от владельца, не имея доступа к обычным.И поэтому во всех сигнализациях есть, позволяющие отдать машину в сервис без необходимости передачи брелоков.

Как зарегистрировать брелок Tomahawk TZ-9010, TZ-9011, TZ-7010, SL-950, Q-9, 9.5, 9.9, 10.1, 7.2, S-700, Z-3

Как запрограммировать новый брелок сигнализации Tomahawk на этих системах? Здесь процедура самая простая: сняв автомобиль с охраны и включив зажигание (не запуская двигатель!), нужно найти кнопку Override (терминология компании, во всех остальных системах она традиционно называется Valet) и удерживать ее до тех пор, пока не сирена издает четыре коротких сигнала.После этого на первом брелоке, который необходимо запрограммировать, одновременно нажимаются кнопки «Открытие багажника» и «Отключение звука» (сбоку от основного брелока, в нижнем ряду дополнительных кнопок). Если программирование прошло успешно, сирена издаст одиночный звуковой сигнал.

После этого аналогичным образом можно зарегистрировать второй, третий и четвертый брелок (не более). Подтверждающие сигналы сирены по количеству соответствуют номеру брелока — два для второго, три для третьего и так далее. Через шесть секунд после регистрации последнего брелока режим программирования автоматически завершится.Также можно просто выключить зажигание.

Как защелкнуть брелок Tomahawk TZ-9030, TZ-9031, Z-5, 9.3, 9.7, G-9000, 7.1, 8.1

Эти системы имеют другой порядок действий, не путайте их с ранее описаны, несмотря на внешнее сходство. Разница начинается уже с момента входа в режим программирования: здесь при включении зажигания при снятой с охраны сигнализации кнопку Override не удерживать, а быстро нажать 7 раз. После соответствующего количества подтверждающих сигналов сирены нужно удерживать кнопки постановки и снятия с охраны на каждом из назначаемых брелоков — у основного в серии Tomahawk TZ они расположены на лицевой стороне, а у дополнительного — в верхней. ряд.У сигнализации Tomahawk Z-5 они находятся в первом ряду на обоих брелоках.

Программирование Tomahawk Z-1


Казалось бы, все системы Tomahawk получают только два варианта действий при привязке брелоков. Но у Tomahawk Z-1 свой алгоритм. Так же, как и остальные сигнализации, сначала нужно снять машину с охраны и включить зажигание. Но затем восемь раз нажимается кнопка Override, зажигание выключается, а сигнализация подтверждает вход в режим программирования восемью сигналами сирены, сопровождающимися вспышками габаритов или поворотников, в зависимости от подключения центрального блока.

Далее можно прописать не 4, а до 6 брелоков, причем каждый нажимает по очереди только одну кнопку постановки на охрану — ее нужно держать нажатой, пока сирена не подаст подтверждающий сигнал.

Прописав по очереди нужные брелоки, для выхода из режима программирования необходимо включить зажигание.

Видео: Привязка нового брелка TOMAHAWK TW-9030

Какие могут быть ошибки при регистрации брелоков сигнализации?

Если не получается войти в режим программирования, хотя процедура точно соответствует нужной для конкретной модели, необходимо проверить:

  1. Работает ли кнопка Override? Посмотрите, не выдернут ли ее разъем из центрального блока, нет ли обрыва провода, замыкаются ли ее контакты при нажатии.
  2. Подключен ли провод зажигания к центральному блоку? На сигнализациях с автозапуском вы вряд ли столкнетесь с этой проблемой, потому что иначе автозапуск работать не будет.

Но на односторонней сигнализации установщики иногда оставляют вход зажигания на центральном блоке неподключенным. Или скрутка окислилась, провод обрывается. Проще всего проверить «плюс» светодиодным щупом на разъеме центрального блока.

Если кнопка Override не всегда срабатывает (грязные, изношенные контакты), то, возможно, стоит просто попробовать еще раз, нажимая кнопку реже, но сильнее.

Еще кое-что полезное для вас:

Перепрограммирование неработающих брелков

Часто попытка перерегистрации брелоков необходима, так как машина отказывается сниматься с охраны. Но, не сняв систему с охраны, вы не сможете войти в режим программирования.

Для этого используйте метод снятия с охраны, предусмотренный для конкретной системы, а затем регулярно пытайтесь зарегистрировать связку ключей. Например, на Tomahawk Z-3, TZ-7010, S-700 и других нужно:

  1. Открыть машину ключом, включив зажигание.
  2. Нажмите Переопределить количество раз, соответствующее первой цифре секретного PIN-кода (заводское значение 1).
  3. Выключите зажигание и сразу же включите его.
  4. Введите вторую цифру кода, которая по умолчанию равна 1.
  5. Выключить зажигание, машина в этот момент снимется с охраны.

На Tomahawk Z-1, где для защиты не предусмотрен PIN-код, нажать кнопку Override 10 раз, включив зажигание и не закрывая дверь.

Сняв машину с охраны, обязательно попробуйте прописать весь набор безделушек — это позволит сразу понять, где была проблема.

Для облегчения управления сигнализацией автомобиля водители используют командный пульт. Этот радиопередатчик кодирует информацию. Полученный код воспринимается блоком управления. Часто водителям приходится менять тип трансляции. Для этого нужно запрограммировать брелок. Важно помнить, что каждая система имеет свою технологию перепрограммирования.

В этой статье вы узнаете, как перепрограммировать брелок.

Необходимость перепрограммирования

Существуют различные причины, по которым требуется программирование брелоков. Например, когда пользователь купил новую машину с уже установленной сигнализацией. В этом случае лучше перепрограммировать брелок. , чтобы посторонние не могли отключить охрану.

Конечно можно обойтись и без перепрошивки, но в случае покупки дорогого автомобиля такая процедура будет не лишней.Также такой процедурой является выход при утере владельцем брелока от сигнализации. Вопрос, как запрограммировать брелок, становится актуальным в случае программных сбоев. Например, когда устройство неправильно выдает команды.

В этом видео вы узнаете как перепрошить брелок:

Цена такой услуги зависит от сложности системы. Средняя стоимость перепрограммирования 500 рублей. Однако такая работа несложная, и следуя инструкции, пользователь может выполнить ее самостоятельно.

Подготовка к процедуре

Тем, кто задается вопросом, как перепрограммировать брелок, важно помнить, что подготовка к такой процедуре необходима. Для этого выполните следующие действия:

  1. В случае утери брелока необходимо приобрести новое устройство только той модели, которая шла в комплекте с установленной сигнализацией.
  2. Если для управления системой используется несколько радиопередатчиков, их следует перепрограммировать одновременно, чтобы их можно было связать с новым блоком управления.

Многие поставщики вкладывают в комплект инструкции. В этом случае у пользователя могут возникнуть трудности, когда нет вкладки с переводом инструкции на русский язык или она написана с ошибками (если устройство произведено в Корее).

Автомобилист должен сначала прочитать прилагаемую инструкцию. В этом документе должно быть показано устройство дистанционного управления. Если руководство отсутствует, пользователь должен следовать общепринятым инструкциям.

Базовая технология

Технология перепрограммирования брелоков проста. Для этого выполните следующие действия:

  1. Установив ключ на замок, пользователь должен активировать зажигание. Запуск силового агрегата не нужен.
  2. Далее нужно одной рукой одновременно нажать кнопку громкоговорителя и кнопку багажного отделения. Второй рукой нажмите кнопку «сервисный режим».
  3. Когда динамик издаст 5 звуковых сигналов, нажатую кнопку можно отпустить.

Правильно выполнив предложенные действия, автомобилист должен повторно нажать кнопку с изображением громкоговорителя и кнопку открывания багажного отделения.В результате поворотники должны мигнуть несколько раз.

Часто бывает, что в результате этих действий брелок так и не запрограммирован. В этом случае можно повторить перепрограммирование вместе с записью брелока. Другой способ — перепрограммировать брелок без кода . Для этого выполните следующие действия:

  1. В течение нескольких секунд необходимо 3 раза подключить и выключить систему зажигания поворотом ключа.
  2. Если автомобилист все сделал правильно, он увидит одиночную вспышку.
  3. После того, как флешка будет подшита, у владельца будет 4 секунды, чтобы нажать на зарегистрированный в памяти коммуникатор.
  4. После записи на первый электронный пульт пользователь может нажать клавишу другого брелока.
  5. Информацию с третьего пульта необходимо ввести в память таким же образом. Во время записи последней консоли информация с первого устройства будет удалена автоматически.

После перепрограммирования последнего пульта нужно подождать несколько секунд.Это необходимо для выхода из записи.

Установка сигнализации Шерхан

Перед работой с сигнализацией Шерхан необходимо вывести систему из режима охраны. Далее необходимо выполнить следующие действия:

  1. Сначала нужно нажать на кнопку Vallet, чтобы замигала тревога.
  2. Затем снова нажмите Vallet. В результате светодиод будет мигать.
  3. После этого нужно нажать Vallet столько раз, сколько цифр в пин-коде.Этот пункт необходимо повторить для всех цифр пин-кода.
  4. Через 6 секунд после ввода последней цифры кода загорится сигнал тревоги. Таким образом, система подтверждает готовность ввести код.
  5. В течение 4 секунд кратковременно нажмите четвертую кнопку на первом брелоке 2 раза. Если запись прошла успешно, будильник автоматически включится.
  6. После этого можно ввести коды остальных брелоков. Если код введен успешно, сигнализация будет мигать.

Для выхода из режима перепрограммирования не требуется никаких действий в течение 5 секунд после записи последнего кода. В результате замигает сигнализация и система выйдет из режима перепрограммирования.

Хочу рассказать небольшой секрет про штатный брелок сигнализации для автомобилей Chery Fora (A21) и NiSSAN MAXIMA, для других моделей тоже может подойти.
Задали вопрос по проблеме штатной автосигнализации, сняли аккумулятор или разрядился аккумулятор и появилась такая проблема, брелок перестал управлять центральным замком.Машина заводится, значит иммобилайзер работает нормально, при нажатии кнопок на брелоке загорается красный «глаз», значит брелок целый и батарейка в нем в норме. Так что одной из причин, чаще всего основной, была «отвязка» брелка от системы. Как завязать обратно? Все гораздо проще, чем вы думаете.
Инструкция:
1. Снять автомобиль с сигнализации (стандарт)
2.Открыть/закрыть дверь водителя
3.10 раза повернуть ключ из положения «выключено» в положение «включено» на 15 секунд с нажатой кнопкой.
4. Прозвучит сигнал (может не звучать).
5. Открыть/закрыть дверь водителя.
6. Нажмите любую кнопку брелока.
7. Прозвучат 2 звуковых сигнала.

Для программирования всех брелоков повторить шаги с 5 по 7.
При утере одного брелока необходимо перепрограммировать все имеющиеся (максимум 4)
Для выхода из режима программирования:
8. Выключить зажигание.
9. Прозвучат три звуковых сигнала.

Вот и все.
Эта информация не теоретическая, она практически отработана на нескольких автомобилях.

П.С.
Аналогичным образом крепятся брелки на Субару.
ссылка «http://www.subaru-faq.ru/faq/index.php?ELEMENT_ID=142»

Как «приучить» штатную сигналку к новому брелку? Ответ: По имеющейся информации, «родная» сигнализация (Subaru Security System) — это сигнализация Кодовая сигнализация, по этому названию можно искать безделушки (потом, конечно, проверять хотя бы визуальное совпадение с родной один).

Для «обучения» сигнализатора новому брелку:

1.Нажмите кнопку UNLOCK/DISARM на имеющемся брелоке.
2.Открыть дверь водителя, сесть на место водителя, закрыть дверь водителя
3. Вставить ключ зажигания в замок и за 15 секунд успеть 10 раз повернуться из положения LOCK в положение ON и наоборот. Остановитесь в положении ЗАБЛОКИРОВАНО. Сигналка мигнет один раз — система готова к программированию на новом брелке.
4. не позднее 45 секунд — открыть дверь водителя. Закройте его снова.
5. Нажмите и отпустите любую кнопку на новом брелке.Сигналка должна дважды вякнуть, указывая, что в ней прописан брелок.
6. Если вам нужно запрограммировать больше брелоков, вернитесь к шагу 4. Всего в системе может быть записано до 4-х брелоков. Если больше не нужно, переходим к следующему шагу. Рекомендуется — прописать все 4 брелка (если их не так много, то имеющиеся брелки несколько раз), чтобы быть уверенным, что в сигналке нет старых брелков.
7. Выньте ключ из замка зажигания.Сигналка должна трижды вякнуть, показывая, что вышла из режима программирования.
8. Проверьте правильность работы всех вновь запрограммированных пультов дистанционного управления.

Для удаления брелка из системы (например, в случае утери) таким же способом запрограммируйте все 4 брелока (старые будут удалены из памяти). Если нет 4, а есть, например, только один — прописываем его 4 раза. И будете уверены, что в сигналке нет других брелоков.

При выписывании безделушек — следите, чтобы никто не слонялся и не пытался одновременно прописать вам какую-либо другую безделушку.

Для управления охранным комплексом автомобиля есть специальное устройство — пульт. Это устройство представляет собой радиопередатчик, который связывается с основным блоком сигнализации в автомобиле на определенных частотах и ​​посылает уникальные импульсы, запускающие определенные «сигнальные» функции.

Как настроить и зарегистрировать пульт ДУ Автосигнализации вы узнаете из информации ниже.

Причины для программирования пульта сигнализации

После покупки нового автомобиля или установки только что купленной в магазине сигнализации, программирование брелка в этом случае происходит крайне редко.Другое дело, когда автомобиль был куплен на вторичном рынке, и на него уже был установлен охранный комплекс. В этом случае у вас нет никаких гарантий, что ваш автомобиль будет в безопасности, ведь дубликат пульта дистанционного управления мог остаться у непорядочного бывшего владельца вашего автомобиля и он мог им воспользоваться в любой момент. Решением этой проблемы может быть покупка и установка новой сигнализации, но это дополнительные затраты. Также можно воспользоваться функцией перепрограммирования брелоков, о которой пойдет речь в этой публикации.

Как перепрограммировать брелок сигнализации

Прежде чем приступить к перепрограммированию пульта сигнализации, стоит запомнить некоторые условия, при которых эта операция не принесет успеха. Во-первых, у каждой модели автосиграции свой индивидуальный брелок, который не подходит к другим охранным комплексам. Также стоит помнить, что все брелки, идущие в комплекте с вашей «сигналкой», придется перепрограммировать.
Чтобы привязать брелок к сигнализации, процедура не очень сложная и выполнить ее сможет даже неопытный автомобилист, для этого нужно четко выполнять необходимые действия, описанные в инструкции.

Каждая модель автосигнализации имеет свой алгоритм программирования брелка, однако перед входом в режим смены любого охранного комплекса автомобиля есть специальная кнопка под названием «Valet» или «Overread». Как правило, эти кнопки находятся в потайных местах салона автомобиля и о них знает только владелец, а если он вам не предоставил такую ​​информацию, вам придется найти ее самостоятельно. Есть несколько вариантов размещения этих кнопок. Иногда он может быть внутри блока предохранителей, который находится в салоне.Также в автомобилях иностранного производства кнопки «Valet» или «Overread» могут быть установлены под панелью с надписью «Fuse». Если этой кнопки нет в намеченных местах, придется внимательно изучить все пространство под приборной панелью, в бардачке, под рулевой колонкой. Если такая кнопка не устанавливалась, то ее роль может выполнять замок зажигания, как правило, этот вариант относится к штатным сигнализациям.

Читайте также: Как поймать танкер под водой

Как и зачем привязывают брелки автосигнализации.Видео

А теперь непосредственно о том, как прописать брелок сигнализации . Запускаем функцию режим программирования (Valet mode), для этого есть специальная комбинация нажатия кнопки «Valet», это своеобразный защитный код, защищающий охранную систему от несанкционированного доступа. Кстати, этот код изменить нельзя, он задается производителем и указывается в документации к устройству. Если вы потеряете код, вам придется обратиться в сервис.

Как прописать брелок сигнализации

Каждая кнопка на пульте имеет свой номер:
«1» — охрана включена
«2» — охрана выключена
«3» — канал ch3 для программирования
«4» — канал ch4 для программирования
«5» — настройка сигналы дистанционного управления

Как защелкнуть брелок с сигнализацией Sheriff

Для успешного программирования ПКП «Шериф» необходимо соблюдать правило — каждая операция должна выполняться в течение 5 секунд.При превышении этого интервала устройство автоматически выходит из режима Valet mode , в этом случае вам придется повторно ввести секретный код на кнопку Valet и войти в режим обслуживания. Также выходом из этого режима может стать выключение зажигания, что сопровождается одним коротким сигналом, а затем продолжительным звуком сирены.

Алгоритм действия

Выключите сигнализацию и поверните ключ зажигания во второе положение.

  1. Делаем тройное нажатие кнопки Valet.Об успешном действии будет сигнализировать одиночный сигнал.
  2. Сигнализация готова к перепрограммированию.
  3. Повторяем предыдущее действие, после чего сирена подаст несколько коротких сигналов и один длинный.
  4. Удерживать кнопку 1 на первом брелке, продолжительный сигнал сирены укажет на успешное перепрограммирование брелока.
  5. Такую же операцию проводим на всех имеющихся пультах.
  6. Выход из режима программирования будет выключением зажигания и паузой 5 секунд

Как защелкнуть брелок автосигнализации Sheriff

Как защелкнуть брелок-сигнализацию Tomahawk

Прописать брелок сигнализации Томагавк можно, так как сигнализация Шериф может быть записана в память не более 4-х пультов.

Читайте также: Схема подключения автосигнализации CENTURION

Обвязка брелка Tomahawk TW-9010 и TZ-9010

  1. Поверните ключ зажигания в положение 2
  2. Нажмите и удерживайте кнопку Valet
  3. После четырех сигналов сирены отпустить кнопку Valet. После этого система переходит в сервисный режим (Valet mode)
  4. Нажмите и удерживайте одновременно кнопки управления звуком на пульте дистанционного управления и кнопку открытия багажника.
  5. Одиночное звуковое оповещение послужит для привязки первого брелока, двойной сигнал — второго и т.д.
  6. После программирования ждем более 5 секунд, после чего система сама выйдет из режима программирования. Если брелки не принимали участие в привязке, они автоматически удаляются из памяти системы.

Брелок для ключей моделей Tomahawk Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5

  1. Не включая зажигание, нажать кнопку Valet семь (7) раз. Поворачиваем ключ зажигания во второе положение, после чего должны прозвучать 7 сигналов сирены, что будет означать успешный вход в режим программирования.
  2. На первой панели удерживать кнопки 1 и 2 после того, как прозвучит одна сирена, можно считать процедуру привязки первой панели выполненной. Таким же образом можно зарегистрировать второй охранный пульт, только тогда система будет издавать уже два сигнала, третий пульт — три сигнала, четвертый — пять.
  3. Для выхода из режима программирования выключите зажигание, как просигнализируют габаритные огни, они должны мигнуть 5 раз.
  4. Если в системе нет активности в течение 10 секунд, она автоматически выходит из режима обслуживания.

Перепрограммирование брелка-сигнализации Tomahawk X-3

  1. Поворачиваем ключ зажигания во второе положение и нажимаем кнопку Valet на шесть секунд, после этого вы услышите четыре сигнала сирены, что будет означать вход в сервисный режим.
  2. Далее, как и в предыдущей инструкции, удерживать кнопки 1 и 2 до тех пор, пока сигнальный сигнал не даст знать об окончании привязки брелка. Так же действуем вторым, третьим и четвертым пультом, соответственно будет подано 2-3-4 сигнала.

Перепрограммирование брелка сигнализации StarLine

  1. Выключить сигнализацию
  2. Нажмите Valet шесть раз
  3. Поверните ключ зажигания во второе положение. Ждем семерых оповещений сирины и световой индикации на пульте.
  4. Нажимаем на пульте, который с дисплеем, одновременно держим первую и вторую кнопки, пока не услышите звуковой сигнал. Пульт, который без экрана программируется так же, с зажатыми кнопками «3» и «4».
  5. Те же операции проводим в отношении других пультов сигнализации StarLine, после чего поворачиваем ключ зажигания в положение «0».
Брелок для записи кода

1. При выключенном зажигании нажмите кнопку VALET 7 раз.

2. Включите зажигание. Последуют 7 гудков сирены и 7 вспышек светодиодного индикатора.

3. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки 1 и 2, чтобы записать первый брелок. В подтверждение успешной записи пульта прозвучит 1 сирена.Если в течение 10 секунд сигнализация не получит сигнал брелока, то она автоматически выйдет из режима записи, последуют 5 вспышек габаритов.

4. Повторите шаг 3 для всех записанных брелоков. Запись каждого нового пульта подтверждается соответствующим количеством звуковых сигналов.

5. Выключите зажигание. Последуют 5 вспышек габаритов, подтверждающих выход из режима записи.

StarLine A6, A8, A9

Брелок с записью кода

Всего в памяти сигнализации может храниться 4 брелка.Коды брелка записываются при выключении режима охраны в следующем порядке:

1. Включить зажигание.

2. Нажать сервисную кнопку на 6 секунд и отпустить после 4 звуков сирены.

3. Одновременно нажать кнопки 1 и 2 брелока с ЖК-дисплеем до появления одного сигнала сирены, подтверждающего запись первого брелока в память системы. (Для записи дополнительного пульта без дисплея нажмите кнопки 3 и 4 одновременно).

4. Повторите шаг 3 для всех записанных брелоков. Запись каждого брелока подтверждается соответствующим количеством звуковых сигналов. Если в течение 6 секунд система не получит сигнал брелока, она автоматически выйдет из режима записи, последуют 5 вспышек.

5. Выключите зажигание.

Внимание! При записи новых брелоков необходимо перезаписывать старые, иначе они будут удалены из памяти сигнализации.

Настройка сигнализации

STARLINE – преимущества и недостатки.Можно ли заменить основной брелок сигнализации? Настройка пульта от автосигнализации

Все началось с того, что я захотел пойти работать белым человеком. То есть не через ворота для всех, а через автомобильные ворота с автоматикой Nice. Я знаю, что это абсурд, но это так.

Отчасти по этой причине, отчасти от нечего делать я поехал на Алиэкспресс искать решение своей проблемы. А именно обучаемый пульт копировать один из рабочих брелоков, и не знать горя.

В общем, у меня это не получилось, а вот брелоки пригодились для управления светом дома.

Честно говоря, это уже второй комплект брелоков. Первый оказался совершенно бесполезным, потому что я допустил стратегический просчет. Я не очень хорошо разбираюсь во всякой там автоматике ворот-гаражей-шлагбаумов, поэтому сначала пошел напролом. А я заказал обычные брелки с фиксированным зашитым кодом.

Почему? Эти брелки — программируемые и проводные — выглядят одинаково, и я подумал, что китайцы, наверное, сами не знают, что продают.Но когда получил заказ, понял — знают.

Помимо того, что первые брелоки оказались необучаемыми, их код не удалось прописать в контроллере Nice FLO X1R. В общем, так у меня и получилась пара симпатичных брелков для переноски ключей.

Во второй раз я оказался умнее, и купил именно то, что обучающие брелки. Пришло в спартанском виде: небольшой желтый конвертик с двумя брелками в индивидуальных полиэтиленовых пакетах.

Качество сборки, на мой взгляд, очень хорошее. Брелки довольно увесистые (26 г), из гладкого пластика (скорее всего, ABS) с металлической вставкой и металлическим карабином для ключа или кольца для ключей. Серебряный кант — пластик. Еще один плюс — сдвижная шторка, защищающая кнопки от случайного нажатия. Дома, конечно, не обязательно, но для уличного использования — самое то.

Разобраться элементарно. Откручиваем три самореза, разъединяем половинки корпуса, вынимаем серебристую окантовку, одновременно фиксирующую плату.

Батарейка уже внутри, что само по себе приятно.

К сожалению, в отношении ворот Ниццы результат был таким же, как и с предыдущими брелками. То есть новый брелок наотрез отказался узнавать код существующего брелока.

При этом я был уверен, что брелок рабочий: пытался научить его командам предыдущих брелоков с фиксированным проводным кодом. И все получилось дважды.

Потом внимательно прочитал описание Найса, полное описание брелка на сайте китайцев и все понял.Nice использует так называемый скользящий код, а купленный мной брелок его не понимает. Вот и вся загадка. Кстати, когда я это узнал, то поискал на Алиэкспресс подходящие брелки — они есть.

В общем, я, конечно, расстроился, а потом вспомнил, что у меня в доме сразу два вида дистанционно управляемого освещения, причем с пультами на одной частоте — 433 МГц.

Первый — обычные китайские радиорозетки, купленные при случае в Леруа Мерлен.Я считаю, что другие подобные розетки — то же самое.

Вот он бодро притащил брелки домой и начал экспериментировать. Сначала ничего не происходило ни с тем, ни с другим руководством. А потом еще раз прочитал инструкцию: программирование работает на минимальном расстоянии.

1) Одновременно нажать и удерживать две верхние кнопки до тех пор, пока светодиод брелока не начнет мигать с коротким интервалом светодиод брелока начинает светиться (или мигать с высокой частотой)
3) Повторяем пункт 2 до тех пор, пока на брелоке не закончатся кнопки

Итак в итоге я сдвинул пульты относительно друг друга, чтобы найти где находятся их антенны.С гнёздами для пульта всё отлично получилось: сложил вверх дном, нажал на кнопки, и получил копию пульта в брелоке.

А вот с выключателями дистанционного управления не вышло. Возможно, есть и какая-то несовместимая технология кодирования.

Впрочем, меня и это устраивает. Теперь в квартире будет в два раза больше пультов)

Вот еще что: с практической точки зрения брелки, на мой взгляд, ничем не отличаются.А внутри квартиры они работают так же, как и «родственники». Те. на расстоянии 5-6 метров они «пробивают» одну стену и включают/выключают розетку.

Подытожим: относительно недорогие программируемые пульты для любой техники с фиксированным кодом. Освещение, сигнализация, ворота самодельные.

1) Хорошее качество изготовления
2) 4 канала
3) Простое и надежное обучение
4) Уже с батареей

Ps. да, по идее я знаю, что канонично писать «брелоки» и т.д.Извини!

Планирую купить +33 Добавить в избранное Понравился обзор +24 +53

Часто возникает ситуация, когда при нажатии на брелок охранная система не срабатывает. Не нужно паниковать по этому поводу. Это может произойти с любым устройством.

Если пульт ДУ поврежден, то необходимо приобрести новый или получить запасной. Брелок цел — значит, его легко можно привязать к сигнализации «Шериф» самостоятельно. Сбой в работе чаще всего происходит по вине владельца, из-за частых нажатий кнопок ради развлечения.

Zx 750 755 757 диалоговое окно 434
930 935 940
фи 500 шт. 2400 шт. 2500
2600 2625 шт. 25
шт. 35

Методы оформления брелка Шериф

Прежде чем приступить к привязке пульта ДУ противоугонной системы Sheriff 900 или APS 2400 TX, найдите кнопку «Джек», расположенную где-то внутри автомобиля. Он небольшого размера и может располагаться в различных труднодоступных местах:

  • под руль;
  • в бардачке;
  • за пластиковой панелью.
  1. Сядьте в машину, закройте все двери, поверните ключ зажигания в первое положение.
  2. Нажмите «Джек» три раза. Сирена издаст щебет.
  3. Нажмите и удерживайте кнопку Arm на пульте дистанционного управления. Машина снова подаст звуковой сигнал.
  4. На следующем брелоке удерживайте кнопку «Закрыть машину» до тех пор, пока не прозвучит сирена. Повторите это для остальных пейджеров, если таковые имеются.
  5. Через шесть секунд бездействия раздастся звуковой сигнал, указывающий на завершение регистрации. Можно использовать брелоки.

Перепрограммирование пульта дистанционного управления

Адаптация блока удаленной сигнализации 725 и zx 750 не всегда выполняется из-за его неисправности. При покупке подержанного автомобиля бывший владелец дает вам два брелока. Нет полной уверенности, что он не оставил себя в покое. Ведь в базовую комплектацию входят четыре коммуникатора. В этом случае обязательно перепрошивайте брелоки.

  1. Поверните ключ зажигания в первое положение.
  2. Быстро нажмите Valet три раза.Запищала сирена.
  3. Нажмите на брелок «Закрыть». CHIRPS снова прозвучит.
  4. Нажмите на втором пейджере «Автопостановка на охрану». Сирена снова запищит.
  5. Выключить зажигание. Использованные ранее пульты будут стерты из памяти противоугонной системы.

Коммуникатор Sheriff легко прошить самостоятельно, просто четко следуйте инструкции и у вас все получится.

Как настроить сигнализацию на новый брелок

У шерифа сломался пульт дистанционного управления, и вы купили новый.Как заниматься программированием? В сети много видео на эту тему. А если нет интернета и компа. Привязка нового пульта осуществляется по следующей процедуре (подходит для 925, 1070, 1050 и т.д.).

  1. Включить зажигание.
  2. Найдите кнопку Valet и нажмите ее три раза в течение пяти секунд.
  3. Звучит звуковой сигнал.
  4. Нажмите «Закрыть» на пульте дистанционного управления. Готовый.
  5. Если есть необходимость записи дополнительных брелоков, то это нужно сделать в течение пяти секунд.В противном случае система автоматически выйдет из режима программирования.

После этих действий новый пульт дистанционного управления готов к использованию.

Почему не запрограммировано

Не всегда возможно запрограммировать брелок ДУ Sheriff 940, 2500, 4BTX940LCD, APS95LCD B4 и т.д. Это связано с некорректной работой системы:

  • пульт дистанционного управления неисправен;
  • сигнализация постоянно находится в режиме «Джек», о чем свидетельствует красный светодиод;
  • повреждение электрической цепи от кнопки до блока управления;
  • система не распознает команду «включение зажигания».В этом случае немедленно обратитесь в сервисный центр.


Можно ли привязать брелок от другой сигнализации к Шерифу

В сигнализации Шериф разрешено использование «неродных» пультов от охранных модулей данной марки. Может быть следующая совместимость.

  1. Абсолютно: коммуникатор будет работать как «родной», даже внешний вид тот же.
  2. Полный: все кнопки одинаковые, отличается только дизайн пультов.
  3. Частичная: брелок зарегистрирован в системе, будет работать на постановку и снятие с охраны. Многие настраиваемые функции недоступны.
  4. Отсутствует: Пейджеры полностью невзаимозаменяемы.

На форумах можно найти таблицу совместимости сигнализаций Шериф, согласно которой брелок обратной связи ZX 925 заменяется на модели 900, 910, 930, 1000, 1050, 1055, 1060. Также можно узнать какие коммуникаторы совместимы с автосигнализациями Sheriff 7000HHU и 1090 и т.д..

Одним прекрасным весенним утром я вышел из дома и попытался открыть машину обычным нажатием кнопки. Но брелок сказал мне, что понятия не имеет, что это за машина и зачем ее открывать. Заряд батареи был уже слабый, но замена ни к чему не привела. Не став разбираться, я плюнул, вернулся домой за вторым пультом. Выяснилось, что брелок «отключился» от сигналки и необходимо провести процедуру привязки.Как это сделать, я вам сейчас расскажу.

Беглый осмотр гугла показал, что нужны танцы с бубном. Всё руки не доходили, но вчера я почему-то решил, что настал тот день, когда надо брать и разбираться. Ситуация осложнялась тем, что по окончании гарантии я выкинул сигналку вместе с инструкцией. Который, правда, все же был написан на альтернативном русском языке, который я так и не смог понять в трезвом уме при покупке машины.

Поискав в Google и спросив у людей инструкции, я нашел его. А вот про привязку брелка в нем это уже:

Поскольку в передатчиках используется постоянно меняющийся (динамический) код, в некоторых ситуациях (например, при нажатии кнопок брелоков более 30 раз вне зоны действия системы) брелоки и система могут рассинхронизироваться . В этом случае подойдите к автомобилю и в течение 1 секунды дважды нажмите кнопку 1 (рис. 1) передатчика.Синхронизация восстановится и брелок снова сможет управлять системой.

Естественно, это не помогло. Правда дальше есть раздел по программированию передатчиков и трансподдеров, но не так просто с конца понять, что это программирование непривязанных брелоков. Дальнейшие поиски привели на форум Autoua.net, где есть простая и понятная инструкция по привязке брелоков к сигнализациям Sheriff.

  1. Сесть в машину, закрыть двери, включить зажигание
  2. Нажмите кнопку «Джек» 3 раза.Сигнализация должна звучать как сирена, а не брелок. Если не скрипит, начинай сначала.
  3. Нажмите и удерживайте кнопку постановки на охрану на брелоке, пока снова не прозвучит сигналка (снова сиреной).
  4. !Не позже! через пять секунд после предыдущего действия нажмите и удерживайте кнопку постановки на охрану на следующем брелоке до повторного звукового сигнала.
  5. Повторите шаг 4 для всех остальных брелоков, если они у вас есть, иначе они не будут работать.
  6. По истечении пяти секунд после последнего действия раздастся звуковой сигнал, что будет означать, что регистрация завершена, можно пользоваться брелками.

Поискав кнопку «Валет» и пожалев, что так невнимательно слушал продавца на Winner, который сказал мне, куда ее кладут, с третьей попытки я все-таки нашел ее и приступил к действиям. И здесь важно терпение. Описанная процедура с тройным нажатием на «Валет» сработала у меня с пятого раза, когда я был уже почти в отчаянии. Так что попробуйте несколько раз, пока не поможет. Также не забудьте перепривязать оба брелока, иначе один работать не будет.

Несколько коротких гудков сирены и, вуаля, все заработало как в старые добрые времена. Я надеюсь, что кому-то будет полезен этот гайд.

Чтобы иметь возможность легко управлять сигнализацией своего автомобиля, водители используют командный брелок. Это радиопередатчик, который определенным образом кодирует информацию. Именно этот код воспринимает блок управления системой и подчиняется воле своего владельца.

По какой-то причине водителю автомобиля с сигнализацией однажды может понадобиться сменить тип радиопередачи.Чтобы осуществить такое действие, нужно научиться перепрограммировать брелок сигнализации. Опытные автомеханики готовы дать совет, как решить такую ​​проблему. Для каждого типа системы существует своя технология перепрограммирования брелоков.

Когда необходимо перепрограммирование?

Перепрограммирование брелока может потребоваться по нескольким причинам. Бывает, что водитель покупает уже подержанный автомобиль, в котором уже встроена сигнализация. Предыдущий владелец передает брелоки новому владельцу этого транспортного средства.Но всегда есть вероятность, что у него дома остался еще один-два пульта управления.

Чтобы обезопасить себя от неприятностей, нужно перепрограммировать брелок. Это считается негласным правилом, которое действует при покупке подержанного автомобиля.

Также бывают сбои, которые могут вызвать рассинхронизацию управления и самой системы. Если в сигнализации используется динамический код, то при нажатии кнопки брелока более 30 раз за пределами зоны действия передающего блока пульт может избавиться от программы.

Привязку можно сделать самостоятельно. Этот процесс прост, но имеет несколько особенностей.

Подготовка к работе

Перед перепрограммированием брелока сигнализации необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями предстоящего процесса. Если брелок был утерян, следует приобретать новое устройство только той модели, которая изначально шла в комплекте с сигнализацией.

Если система управляется несколькими радиопередатчиками, то все они перепрограммируются одновременно.В противном случае они не могут быть впоследствии связаны с блоком управления.

Большинство поставщиков систем безопасности включают в комплект инструкции. Сложности возникают, если в нем нет вкладки с текстом на русском языке или он написан с множеством ошибок (особенно, если устройство произведено в Китае или Корее).

В первую очередь владельцу автомобиля следует ознакомиться с данным руководством. На нем должно быть схематично показано устройство пульта, блока приема сигнала и т. д. Если по каким-то причинам руководство отсутствует, можно попробовать действовать по общепринятой инструкции.

Режим программирования

Любая система начинается с поиска кнопки Valet или Overread. Найти его иногда довольно сложно. На этом этапе пригодятся оригинальные инструкции производителя. Если нет, то придется искать самостоятельно.

Эта кнопка является переключателем. Чтобы водитель случайно не нажал ее, кнопку обычно располагают в скрытом от посторонних глаз месте. Но всегда есть способ добраться туда. Чаще всего производители охранных систем оставляют этот переключатель в блоке предохранителей, который находится внутри салона.

Владельцам иномарок следует заглянуть под панель с надписью Fuse. Крышку нужно будет снять. Далее осматривается открытое пространство на наличие выключателя. Бывает, что кнопки здесь нет.

Затем нужно осмотреть все места под рулевой колонкой, панелью приборов. При этом необходимо тщательно проверить все съемные заглушки. Далее необходимо обратить внимание на бардачок. В некоторых случаях кнопка может вообще не устанавливаться.Также он может располагаться рядом с блоком управления охранной системы. В этих случаях вам необходимо обратиться за помощью к профессиональному автомеханику. Если кнопка не была предусмотрена системой, ее роль может выполнять замок зажигания.

Core Programming Technology

Изучая вопрос, как привязать брелок к сигнализации, следует рассмотреть основной принцип этого процесса. После нахождения кнопки выключателя система переходит в режим сервисного контроля (режим Valet).Это позволяет устанавливать новые функции, выполнять техническое обслуживание и принудительно отключать сигнализацию. Брелоки также привязаны к системе в этом режиме.

Однако установить режим программирования непросто. Для этого нужно знать специальную комбинацию нажатия на переключатель. Это специальный код безопасности, который необходим для повышения безопасности использования автомобиля. Это прописано производителем в инструкции. Если по какой-то причине код был изменен, восстановить его может только профессионал в технической службе.

Если код подходит, можно приступать к программированию. Обычно в комплект может входить до 4-х брелоков, которым подчиняется автомобиль. Будильник будет работать корректно, если к нему будут привязаны все пульты одновременно.

Чтобы упростить процесс, вы должны присвоить номера каждой кнопке на пульте дистанционного управления. «1» — активация защиты; «2» — снятие с охраны; «3» — канал ч3; «4» — канал ch4; «5» — регулировка сигналов брелока.

Брелоки системы Шериф

Чтобы понять, как привязать брелок к сигнализации Шериф, необходимо прочитать инструкцию.Первым делом водитель выключает сигнализацию и садится в машину, закрывает дверь, включает зажигание.

Далее трижды нажимается кнопка Valet. После того как прозвучит одиночный сигнал, блок управления перешел в режим программирования. Каждая операция должна выполняться не дольше 5 с. В противном случае система выйдет из режима программирования (раздастся короткий звуковой сигнал, затем длинный звуковой сигнал). Если выключить зажигание, произойдет то же самое.

При трехкратном нажатии на кнопку будильник издаст несколько коротких и один длинный звуковой сигнал.На первом брелоке удерживается кнопка «1». Когда прозвучит длинный звуковой сигнал, произошло перепрограммирование. Все остальные брелки подлежат той же процедуре. Затем можно выйти из режима настройки (подождать 5 с).

Смена секретного кода в системе Шериф

Изучая, следует рассмотреть порядок смены секретного кода. Это отключает систему безопасности. Далее введите секретный код с помощью кнопки Valet. Зажигание включается, выключается и снова включается. Затем с помощью той же кнопки установите первую цифру кодировки.Затем зажигание выключается и снова включается. Затем вводится вторая цифра. Процедура повторяется. Звуковой сигнал уведомит вас о правильности введенной кодировки.

После вышеперечисленных манипуляций тройным нажатием на рычажок настроек нужно войти в сервисный режим. Сигнализация издаст несколько коротких звуковых сигналов и один длинный звуковой сигнал.

На первом брелоке нажать кнопку «1». Звуковой сигнал уведомит вас об успешной манипуляции. По этой схеме все остальные передатчики завязаны на сигналке.

Брелки системы Старлайн

Если в автомобиле установлено перепрограммирование, то это достаточно просто. Это отключает сигнализацию. Скрытую кнопку для входа в настройки нужно нажать 7 раз. Только после этого включается зажигание.

Если активирован режим настроек, сирена издаст 7 гудков, а также появится подсветка на пульте. Далее можно перепрограммировать брелок автосигнализации Старлайн. Кнопки «1», «2» нажимаются одновременно. Последует один звуковой сигнал.Таким же образом программируются последующие пульты.

Автоматический выход из режима настроек через 10 с. В бою. При этом произойдет 5 вспышек габаритных огней.

Программирование Starline Twage A6, A8, A9

Программирование популярной модели сигнализации простое. Но стоит учитывать, что у представленного бренда есть целая линейка систем безопасности серии Twage.

Для перепрограммирования брелоков систем Starline Twage A6, A8, A9 необходимо включить зажигание.Кнопка входа в настройки зажимается на 6 с. Затем прозвучат 4 сигнала.

Для привязки брелока к дисплею кнопки «1» и «2» зажимаются вместе. Эта процедура аналогична предыдущим настройкам. Для дополнительного пульта без ЖК-дисплея нужно зажать кнопки «3» и «4». Количество гудков соответствует номеру пульта радиоуправления.

При записи всех брелоков зажигание выключается. Далее, при отсутствии каких-либо действий, режим настройки закрывается через 6 с.Габаритные огни мигнут 5 раз.

Система Томагавк

Брелок Томагавк можно написать достаточно просто. В комплекте поставки может быть до 4 штук. Для привязки включить зажигание (двигатель не заводится). Кнопка настроек удерживается нажатой, пока сирена не прозвучит 4 раза. Рычаг отпущен.

Одновременно нажимаются кнопки управления звуком на пульте и открытие багажника. Удерживайте их в этом положении, пока не прозвучит сигнал. Для первого брелока последует один гудок, а для второго передатчика – два (и так далее).Когда каждый Томагавк изучил код, система остается бездействующей на 5 секунд.

Сигнализация «Шерхан»

Чтобы запрограммировать брелок-сигнализацию «Шерхан», необходимо воспользоваться одним из 2-х основных способов. Первый подход не использует пин-код. В течение 4 с. нужно включать и выключать зажигание. Если размеры мерцают, настройки введены.

Сразу нужно нажать кнопку первого брелока. Размеры мигнут 1 раз. То же самое происходит и с другими пультами.Для выхода из режима настроек необходимо подождать 4 с. После этого все брелоки, привязанные к блоку управления, будут функционировать. Другие устройства больше не смогут контролировать работу автомобиля.

Настройки PIN-кода

Вторая версия системы Шерхан может использовать пин-код. Для этого при включении зажигания на 4 с. введите первую цифру кода. Когда размеры мигают, также вводится вторая цифра. Затем нажимается кнопка на брелке. Далее процедура проводится в соответствии с предыдущим методом.Для выхода из сервисного режима необходимо подождать 4 секунды.

Зная, как перепрограммировать брелок, вы сможете быстро выполнить процедуру в любой ситуации. Особенно часто в недорогих системах случаются сбои. Чтобы быстро восстановить связь между брелком и блоком управления, необходимо знать технологию соединения контрольных панелей с сигнализацией.

Привет еще раз! В современном мире автосигнализация – это гарантия безопасности любого транспортного средства! Сегодня такие системы доступны практически любому автолюбителю вне зависимости от его достатка, и это здорово! Ведь даже старая классика нередко привлекает внимание злоумышленников.Пульт является единственным средством управления сигнализацией и бывает, что он отказывается работать. Нет необходимости паниковать; скорее всего, произошел разрыв связи между элементами системы. Причиной этого может быть произвольное нажатие кнопок, например, ребенком. Не стоит строго наказывать любимое чадо, ведь решается вопрос очень просто, в этой публикации я расскажу как привязать брелок к сигнализации.

Устройство и принцип действия

Как всегда, прежде чем переходить к практике, будет полезно подучить немного теории, поверьте на практике, часто выручает.Итак, стандартный сигнализатор выглядит примерно так:

  • Основной блок;
  • Антенна приемопередатчика;
  • Брелок;
  • датчик удара;
  • Светодиодный индикатор;
  • Сервисная кнопка.

Раньше такие системы работали по принципу статического кода, то есть был один постоянный шифр, которым брелок обменивался с антенной передатчика. Естественно, он был слишком уязвим, поэтому через некоторое время специалисты ввели динамический код.Конечно, взломать его можно, но сделать это намного сложнее.

Еще больше запутать угонщика может система сигнализации, работающая на диалоговой основе. Чтобы деактивировать систему, после нажатия клавиши брелок отправляет определенную информацию на базовый блок (в основном идентификационный номер самого пульта дистанционного управления).

Убедившись в подлинности брелока, из блока следует ответный сигнал-шифр, который, естественно, формируется динамически. И только после этого брелок непосредственно сам отдает команду, а основной блок ее выполняет.Конечно, взломать такую ​​систему могут только профи, бесспорно — это так.

Восстанавливаем сигнал своими руками

Прежде всего, вы должны понимать: избавиться от него можно абсолютно любым пультом, цена установки не играет никакой роли. Сама по себе привязка брелока к сигнализации — до безобразия простой процесс. Выглядит так:

  1. В первую очередь нужно сесть в салон и плотно закрыть двери.
  2. Далее включите зажигание в его первое положение.
  3. После этого нужно нажать кнопку «Валет» три раза подряд. Система должна издать три звуковых сигнала.

Обратите внимание: звук должен исходить не от брелока, как это обычно бывает, а от сирены.

  1. Через 5 секунд удерживайте кнопку постановки на охрану до повторного сигнала сирены.
  2. Выполните операцию также для запасных брелоков, иначе они останутся деактивированными.
  3. Если все сделано правильно, через 5 секунд вы услышите еще один сигнал, который будет означать, что брелок привязан к сигнализации!

Не сдавайтесь раньше времени, иногда нужный писк сирены можно услышать далеко не с первой попытки.

Эта инструкция будет полезна и тем, кто только собирается приобрести автомобиль. Купив автомобиль с рук, вы не можете быть уверены, что бывший владелец отдал вам все брелоки. Знаете, как говорится, «Бог бережет сейф», лучше систему перепрограммировать, мало ли что у него там на уме.

Что это за кнопка Valet

Абсолютно любая система, будь она или любой другой модели, должна иметь инструкции. В котором, помимо кучи ненужной информации, должно быть описано, как связать брелок.Сразу скажу, что там не нарисовано, особых отличий от описанного выше способа не будет, а все упирается исключительно в кнопку «Валет». Нет, это вовсе не игральная карта, а своего рода переключатель или сброс, если хотите. Найти эту кнопку иногда бывает непросто.

Главное понимать, что она всегда в салоне! Нужно заглянуть под панель приборов, рулевую колонку, возле блока управления сигнализацией и даже в бардачок.Также стоит осмотреть все возможные кармашки и заглушки, не сомневаюсь, что вы сможете это найти! В остальном не расстраивайтесь, может кнопки просто нет в вашей системе, тогда ее роль играет замок зажигания.

Поисковый план «Валта»

По всему периметру салона нас интересуют только три зоны, где может находиться злосчастная кнопка.

  • Зона №1 — под рулевой колонкой. Не стесняйтесь, помимо визуального осмотра, попробуйте его нащупать.
  • Зона №2 — за пепельницей или карманом центральной консоли. Здесь лучше не работать руками, ограничить глаза.
  • Зона №3 — под бардачком. Смотрите и трогайте!

Не найдя Valet в этих местах, загляните за лючок предохранителя, кнопка может быть и там. Главное, не нервничать! Я знаю, когда мы завязываем, будильник то и дело пищит, это жутко бесит, но для того, чтобы добиться успеха, нужно сохранять самообладание!

Заключение

Часто слышу вопрос типа можно ли к моей сигнализации привязать брелок другой фирмы.Я постараюсь ответить вам в ближайшее время друзья. Конечно, в мире возможно все, но зачастую это «мертвая цифра». В первую очередь нужно учитывать тип системы: статическая, динамическая или интерактивная. Диапазон рабочих частот также играет важную роль. Успех возможен только в том случае, когда тип передачи сигнала и частота вашего брелока совпадают с «чужим». Однако, как вы понимаете, никаких гарантий нет.

Короче нюансов много и разобраться не так просто, проще новый купить.Слава богу в интернете можно найти брелок практически на любую модель сигнализации. Надеюсь, у вас получилось перепрограммировать брелок и сигнализацию снова работает, как в лучшие времена. Соответственно в данной ситуации я оказался полезен и это радует! Вот и все, до свидания!

Обновлено: 05.02.2020

103583

Если вы заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Как присоединить к сигналке еще один пульт.Привязка брелока к автосигнализации Sheriff

Как известно, ключ и самый дорогой элемент современных автосигнализаций – это брелок. По сути, брелоком современной сигнализации является радиопередатчик, управляющий блоком сигнализации в автомобиле. При этом данные устройства «общаются» за счет кодированного (зашифрованного) сигнала, благодаря чему система взаимодействует только с теми брелками, которые прописаны в памяти устройства.

При этом брелок может выйти из строя по ряду причин, возможны различные программные сбои, желание владельца стереть из памяти старые брелки и т.д.В этом случае часто меняют передатчик на новый, однако без привязки к блоку другой брелок не подойдет, так как коды в сигналах не совпадут.

Для восстановления работоспособности потребуется перепрограммировать брелок сигнализации. Другими словами, нужно знать, как привязать брелок к сигнализации, то есть прописать его в памяти модуля, установленного в машине. Далее рассмотрим, как перепрограммировать сигнализацию на регистрацию нового брелка.

Прежде всего, при покупке подержанного автомобиля с установленной сигнализацией, новый владелец в целях безопасности должен удалить из памяти модуля (блока) все брелоки, кроме тех, которые находятся у него на руках. Если просто, то никогда не следует исключать возможность того, что недобросовестный продавец может держать при себе брелок, который потом можно вскрыть для угона автомобиля или для совершения других противоправных действий.

Также часто случается, что сам владелец повредил или потерял брелок-сигнализацию.Конечно, не все меняют сигнализацию целиком, ограничиваясь приобретением нового брелка. В любом случае нужно перепрограммировать брелок сигнализации, после чего будут работать только имеющиеся, а все остальные пульты будут деактивированы.

Брелок сигнализации: программирование

Разобравшись, зачем нужно перепрограммирование (перезапись) брелока, следует также отметить, что для каждой модели сигнализации существуют свои брелки, то есть брелок от другой сигнализации не может быть прописан.Иными словами, если , то зарегистрировать брелок Томагавк (подходящие модели пультов) не составит труда, однако зарегистрировать брелок Шериф и т.д.

не получится

Акцент следует также сделать на том, что если брелоков уже несколько, а нужно прописать еще, то нужно будет программировать все, даже те, которые уже работают. Причина — при перепрограммировании блок сигнализации удаляется из памяти блока сигнализации всех ранее записанных брелоков.Это значит, что без перезаписи ранее работавшие пульты не смогут взаимодействовать с блоком управления.

  • Что касается того, как зарегистрировать брелок Старлайн, Шериф, Томагавк и т.д., то важно понимать, что каждый производитель предлагает свои алгоритмы, но в целом действия схожи. Если изучать мануалы по разным будильникам, то при перепрограммировании обычно нужно взаимодействовать с кнопкой Valet или Overread.

По сути, такая кнопка представляет собой скрытый переключатель, который прячется в машине (обычно в скрытом и труднодоступном месте).Часто устанавливается в блоке предохранителей в салоне, скрыто под панелью приборов, под рулевой колонкой, в бардачке, под съемными заглушками и т.д.

Иногда бывает так, что в системе может вообще не быть такой кнопки. В этом случае его функцию выполняет замок зажигания. Как правило, все современные охранные комплексы до сих пор оснащены сервисной кнопкой, поэтому остановимся на ней подробнее.

Найдя кнопку, через нее следует перевести сигнализацию в сервисный режим, который называется valet mode.Это режим, позволяющий обслуживать сигнализацию, включать и отключать ее принудительно, а также программировать сигнализацию, в том числе прописывать брелоки.

Для входа в этот режим необходимо использовать специальную комбинацию нажатий кнопок (аналогично защитному коду). Такая защита нужна для того, чтобы ограничить для посторонних возможность доступа к режиму valet. Если код когда-либо был установлен, пока вы не введете его правильно, доступ к функции программирования будет недоступен.

Как правило, в инструкции по умолчанию указан стандартный код.Если его не менять, то проблем не будет. Если стандартный код не подходит, нужна профессиональная помощь. В любом случае, войдя в режим камердинера, каждый брелок можно запрограммировать по очереди, однако всего можно зарегистрировать до 4-х пультов.

Например, если посмотреть инструкции к различным популярным сигнализациям, то для простоты можно условно обозначить кнопки брелока цифрами 1 (закрыть и поставить на охрану), 2 (открыть и снять с охраны), программируемый канал 3, программируемый канал 4, дистанционное управление сигнальная кнопка 5 .

Итак, прежде чем приступить к дублированию, важно учесть, что каждую операцию необходимо выполнять через 5 секунд после предыдущей. В случае, если такой интервал не выдерживается, система автоматически выходит из режима настройки тревоги.

Если выключить зажигание, система также выйдет из сервисного режима. Программирование завершено, звучит сирена (1 короткий сигнал, после 1 длинный сигнал).

Итак, в общих чертах:

  • Для начала озвучивания необходимо снять автомобиль с охраны, вставить ключ в замок зажигания.
  • Затем в салоне нажмите кнопку Valet (на разных моделях код может отличаться, например, нужно нажать 3 раза).
  • Сигнал сирены должен подтвердить, что блок управления находится в режиме программирования дистанционного управления.
  • Затем на брелоке зажать кнопку 1 и дождаться, пока система звуковым сигналом оповестит о том, что брелок зарегистрирован (программирование завершено).
  • Затем следует повторить процедуру для записи оставшихся безделушек.
  • По окончании следует выйти из сервисного режима Valet, выключить зажигание или подождать 5 секунд.

Обратите внимание, что на некоторых моделях сигнализации может потребоваться сначала ввод кода через кнопку Valet, после чего зажигание включается, выключается и снова включается.

Затем кнопкой Валет вводится первая цифра кода, после чего зажигание выключается и включается. Для второй цифры действия аналогичны. Если код введен успешно, в этом случае система уведомляет вас об этом звуковым сигналом.

После этого нужно нажать кнопку 3 раза, что позволит войти в сервисный режим. Также будет звуковое оповещение о входе в этот режим. Бывает и так, что кнопку Valet достаточно нажать на несколько секунд для входа в сервисный режим, нажать 6 или 7 раз и т.д.

  • Процесс записи брелоков зачастую не отличается на разных моделях, но бывает, что при входе в сервисный режим записи брелков нужно зажать две кнопки одновременно (например открытие багажника и управление звук брелка).

Кнопки нужно удерживать до тех пор, пока сирена не начнет подавать звуковое подтверждение (один сигнал на брелок 1, соответственно 2 сигнала на брелок 2 и т.д.).

Если не нажимать кнопки пульта в течение 5-10 или 15 секунд и не посылать их на командный блок, система автоматически выйдет из режима настройки сигнализации. При этом нужно помнить, что брелки, которые не были записаны, также будут автоматически удалены из памяти.

Однако в некоторых случаях запись брелоков может оказаться более сложной процедурой, чем рассмотрено выше. Например, если сигнализация Starline A91, зарегистрировать брелок сигнализации StarLine можно следующим образом: снять автомобиль с охраны, семь раз нажать кнопку Valet, включить зажигание, дождаться 7 сигналов сирены, а также подсветить брелок .

Далее, чтобы зарегистрировать брелок для Старлайн А91, одновременно нажмите кнопки 1 и 2 на брелоке, после чего один звуковой сигнал сирены оповестит о том, что брелок записан в память блока управления сигнализацией.

Запись следующих пультов дистанционного управления также будет подтверждена соответствующим количеством звуковых сигналов. Если больше не давать команды, через 10 секунд система сама выйдет из режима настроек (поворотники мигают 5 раз).

Каков результат

Как видите, необходимость программирования брелока сигнализации может возникнуть по разным причинам (в целях безопасности, при замене брелока и т.п.). Важно понимать, что незапрограммированные брелоки не будут работать с блоком управления.

Другими словами, программирование брелоков позволяет удалить из памяти блока сигнализации другие записанные ранее брелоки, что особенно удобно, если вы покупаете подержанный автомобиль или машина уже идет с установленной сигнализацией.

Также знание того, как перепрограммировать брелок, в некоторых случаях позволяет вернуть работоспособность системы при непредвиденных сбоях (например, потеря связи между брелоком и блоком управления).

Возможность работы с сервисным режимом и знание того, где находится кнопка Valet в автомобиле, позволяет принудительно отключить сигнализацию и удалить брелоки из памяти, если брелок неисправен, украден или утерян и т.д. .

В заключение отметим, что прежде чем начинать какие-либо действия с сигнализацией, необходимо иметь под рукой руководство, а также изучить его. Также будет удалена смена кодов для входа в сервисный режим или перезапись брелоков, старых кодов и пультов.

Итак, обязательно нужно учитывать рассмотренные выше особенности и нюансы, если вы планируете производить какие-либо действия в сервисном режиме Valet Mode (активация функций, отключение сигнализации, настройка режимов, перепрограммирование брелков и т.д.).

Читайте также

Сигнализация Старлайн с автозапуском: как настроить автозапуск Старлайн. Включите автозапуск Starline дистанционно или автоматически.

  • Как работает кнопка запуска двигателя. Доступные варианты и решения по установке кнопки стартера своими руками. Как настроить кнопку запуска двигателя самостоятельно.
  • Чтобы иметь возможность легко управлять сигнализацией своего автомобиля, водители используют командный брелок. Это радиопередатчик, который определенным образом кодирует информацию.Именно этот код воспринимает блок управления системой и подчиняется воле своего владельца.

    По какой-то причине водителю с сигнализацией может потребоваться один раз изменить тип радиопрограммы. Чтобы осуществить такое действие, нужно научиться перепрограммировать брелок сигнализации. Опытные автомеханики готовы дать совет, как решить такую ​​проблему. Для каждого типа системы существует своя технология перепрограммирования пульта.

    Когда необходимо перепрограммирование?

    Перепрограммирование брелка может потребоваться по нескольким причинам.Бывает, что водитель покупает уже подержанный автомобиль, в котором уже встроена сигнализация. Предыдущий владелец передает брелки новому владельцу этого транспортного средства. Но всегда есть вероятность, что у него дома остался один-два пульта управления.

    Чтобы уберечь себя от неприятностей, нужно перепрограммировать брелок. Это считается негласным правилом, действующим при покупке подержанного автомобиля.

    Также существуют некоторые неисправности, которые могут вызвать несоответствие между управлением и самой системой.Если в сигнализации используется динамический код, то при нажатии кнопки брелока более 30 раз вне зоны действия передающего блока пульт может выбиться из программы.

    Привязку можно сделать самостоятельно. Этот процесс прост, но имеет несколько особенностей.

    Подготовка к работе

    Перед перепрограммированием брелока необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями предстоящего процесса. Если брелок был утерян, следует приобретать новое устройство только той же модели, которая изначально шла в комплекте с сигнализацией.

    Если система управляется несколькими радиопередатчиками, то они перепрограммируются все сразу. В противном случае впоследствии они не могут быть назначены блоку управления.

    Большинство поставщиков систем безопасности всегда включают в комплект инструкции. Сложности возникают, если в нем нет вкладки с текстом на русском языке или он написан с допущением множества ошибок (особенно, если устройство произведено Китаем или Кореей).

    В первую очередь владельцу автомобиля следует ознакомиться с данным руководством.На нем должно быть схематически показано устройство пульта, блока приема сигнала и т. д. Если по каким-то причинам руководство отсутствует, можно попробовать действовать по общепринятой инструкции.

    Режим программирования

    Любая система начинается с поиска кнопки Valet или Overread. Найти его иногда довольно сложно. На этом этапе пригодятся оригинальные инструкции производителя. Если его нет, придется искать самому.

    Эта кнопка является переключателем.Чтобы водитель случайно не нажал ее, кнопку обычно располагают в скрытом от посторонних глаз месте. Но всегда есть возможность добраться до него. Чаще всего производители охранных систем оставляют этот переключатель в блоке предохранителей, который находится внутри салона.

    Владельцам иномарок следует заглянуть под панель с надписью Fuse. Крышку нужно будет снять. Далее осматривается открытое пространство на наличие выключателя. Бывает, что кнопки здесь нет.

    Затем нужно исследовать все места под рулевой колонкой, приборной панелью. При этом необходимо тщательно проверить все съемные заглушки. Далее необходимо обратить внимание на бардачок. В некоторых случаях кнопка может вообще не устанавливаться. Также он может располагаться рядом с блоком управления охранной системы. В этих случаях потребуется прибегнуть к помощи профессионального автомеханика. Если кнопка не была предусмотрена системой, ее роль может выполнять замок зажигания.

    Основные технологии программирования

    Изучая вопрос, как прикрепить брелок к сигнализации, следует рассмотреть основной принцип этого процесса. После обнаружения кнопки выключателя система переводится в режим сервисного контроля (режим Valet). Это позволяет устанавливать новые функции, выполнять техническое обслуживание и принудительно отключать сигнал тревоги. Брелки также привязываются к системе в этом режиме.

    Однако установить режим программирования не так просто. Для этого нужно знать специальную комбинацию нажатия на переключатель.Это специальный защитный код, который необходим для повышения безопасности использования автомобиля. Это прописано производителем в инструкции. Если по какой-то причине код был изменен, восстановить его может только профессионал технической службы.

    Если код подошел, можно приступать к программированию. Обычно в комплект может входить до 4-х брелоков, которым автомобиль подчиняется. Сигнализация будет работать корректно, если к ней будут привязаны все пульты одновременно.

    Чтобы упростить процесс, вы должны присвоить номера каждой кнопке на пульте дистанционного управления.«1» — активация защиты; «2» — снятие защиты; «3» — канал ch3; «4» — канал ch4; «5» — регулировка сигналов брелка.

    Брелки Sheriff

    Чтобы понять, как прикрепить брелок к сигнализации Sheriff, необходимо прочитать инструкцию. Первым делом водитель выключает сигнализацию и садится в машину, закрывает дверь, включает зажигание.

    Далее трижды нажимается кнопка Valet. После того, как прозвучит одиночный сигнал, блок управления перешел в режим программирования.Каждая операция должна выполняться не дольше 5 с. В противном случае система выйдет из режима программирования (прозвучит короткий, а затем длинный сигнал). Если выключить зажигание, произойдет то же самое.

    Если повторить три нажатия кнопки, будильник издаст несколько коротких и один длинный звуковой сигнал. Кнопку «1» держим на первом брелке. Когда раздастся длинный звуковой сигнал, произошло перепрограммирование. Все остальные безделушки проходят ту же процедуру. Затем можно выйти из режима настройки (подождать 5 с.).

    Смена секретного кода в системе Шериф

    Изучая, следует рассмотреть порядок смены секретного кода. Для этого отключается система безопасности. Далее введите секретный код с помощью кнопки Valet. Зажигание включается, выключается и снова включается. Затем с помощью той же кнопки устанавливается первая цифра кодировки. Затем зажигание выключается и снова включается. Затем вводится вторая цифра. Процедура повторяется. Звуковой сигнал укажет на правильность введенной кодировки.

    После вышеперечисленных манипуляций тройным нажатием на рычажок настроек нужно войти в сервисный режим. Сигнализация издаст несколько коротких и один длинный звуковой сигнал.

    На первом брелке нажмите кнопку «1». Звуковой сигнал сообщит вам, что манипуляция прошла успешно. По этой схеме все остальные передатчики завязаны на сигнализацию.

    Брелки Starline

    Если в машине установлено перепрограммирование, то это достаточно просто. Для этого отключается сигнализация.Скрытую кнопку для входа в настройки нужно нажать 7 раз. Только после этого включается зажигание.

    Если активирован режим настроек, сирена издаст 7 гудков, а также появится подсветка на пульте. Далее можно перепрограммировать брелок Старлайн. При этом кнопки «1», «2» зажимаются. Последует одиночный звуковой сигнал. Таким же образом программируются последующие пульты.

    Автоматический выход из режима настроек через 10 секунд. В бою. При этом произойдет 5 вспышек габаритных огней.

    Программирование Starline Twage A6, A8, A9

    Программировать популярную модель сигнализации несложно. Но стоит учитывать, что у представленного бренда есть целая линейка систем безопасности серии Twage.

    Для перепрограммирования брелков для систем Starline Twage A6, A8, A9 включите зажигание. Кнопка ввода настроек зажимается на 6 с. Затем прозвучат 4 сигнала.

    Для связки брелка с дисплеем кнопки «1» и «2» зажимаются вместе. Эта процедура аналогична предыдущим настройкам.Для дополнительного пульта без ЖК-дисплея необходимо зажать кнопки «3» и «4». Количество гудков соответствует номеру пульта радиоуправления.

    Когда все брелоки записаны, зажигание выключается. Далее, при отсутствии каких-либо действий, режим настройки закрывается через 6 секунд. Габаритные огни загорятся 5 раз.

    Система Томагавк

    Брелок Томагавк записывается достаточно просто. В упаковке их может быть до 4 штук.Чтобы произвести привязку, включите зажигание (двигатель не заводится). Кнопка настроек удерживается нажатой до тех пор, пока не прозвучит 4 сигнала сирены. Рычаг отпущен.

    Одновременно нажимаются кнопки управления звуком на пульте и открытие багажника. Удерживайте их в этом положении, пока не прозвучит сигнал. Для первого брелока последует один гудок, для второго передатчика два (и так далее). Когда каждый брелок Tomahawk запоминает код, система простаивает в течение 5 секунд.

    Сигнализация «Шерхан»

    Для программирования брелока «Шерхан» необходимо использовать один из 2-х основных способов.Первый подход не использует пин-код. В течение 4 с. необходимо включить и выключить зажигание. Если размеры мерцают, настройки введены.

    Сразу нужно нажать кнопку первого брелока. Размеры мерцают 1 раз. То же самое происходит и с другими пультами. Для выхода из режима настроек необходимо подождать 4 секунды. После этого все брелоки, привязанные к блоку управления, будут функционировать. Другие устройства больше не смогут контролировать работу автомобиля.

    Настройки PIN-кода

    Вторая версия системы Шерхан может использовать пин-код. Для этого при включении зажигания на 4 с. вводится первая цифра кода. Когда размеры мигают, также вводится вторая цифра. Затем зажимается кнопка на брелке. Далее процедура выполняется в соответствии с предыдущим методом. Для выхода из сервисного режима необходимо подождать 4 секунды.

    Зная, как перепрограммировать брелок сигнализации, вы сможете быстро выполнить процедуру в любых ситуациях.Особенно часто в недорогих системах случаются сбои. Для быстрого восстановления связи между брелком и блоком управления необходимо знать технологию связи ПКП с охранной системой.

    На отечественном рынке автосигнализаций производитель старлайн хорошо зарекомендовал себя и пользуется большой популярностью у автовладельцев. В статье будет подробно описано как настроить сигнализацию старлайн, как отдельно настроить брелок и другие нюансы по отладке режимов сигнализации производителя старлайн.

    Типы безделушек и их характеристики

    В зависимости от модели настроить сигнализацию starline можно с помощью пульта дистанционного управления, пульты отличаются:

    • радиус действия брелока;
    • частота сигнала;
    • тип брелока питания.

    На более ранних моделях, а также на недорогих моделях сигнализации без обратной связи дальность действия обычного передатчика составляет примерно 500–700 м, в зависимости от условий.Вспомогательный брелок позволяет использовать брелок на расстоянии 15-20м.


     С современными ситуация совершенно иная, они способны поддерживать сигнал на расстоянии 1-2 км от автомобиля в зависимости от условий, кроме того, функции брелка с обратной связью достаточно обширны и позволяют точно настроить сигнализацию под требования автовладельца.

    Если по каким-то причинам основной брелок не работает или был утерян, то стоит воспользоваться дополнительным брелком или вспомогательным, главное не забыть своевременно приобрести и настроить новый брелок или.

    Частота сигнала для всех брелоков 420-440 МГц.
      Батарейки на обычных пультах дистанционного управления представляют собой разряженную батарею (3В), на пультах с обратной связью — 1,5В (ААА).

    Режимы тревоги

    Большинство моделей сигнализаций среднего ценового сегмента этого производителя имеют множество датчиков и режимов работы, образующих большую многофункциональную систему безопасности автомобиля. В данный комплекс входят запрограммированные режимы:

    1. Расширенный режим иммобилайзера.
    2. Регулярная самодиагностика всей системы сигнализации.
    3. Контроль датчиков, их настройка (с пульта или компьютера).
    4. Тихий режим защиты (данный режим может работать как при работающем двигателе, так и при выключенном двигателе).
    5. GPS-мониторинг местоположения автомобиля.
    6. Сервисные режимы для установки брелоков сигнализации и мигания пользователем.

    Режимы работы, настройка датчиков с помощью брелока

    Настройка брелка старлайн не доставит вам больших проблем, если вы подробно изучите инструкцию и будете ей следовать.В современных дистанционно управляемых пультах управление сигнализацией осуществляется тремя кнопками, расположенными на пульте. Обозначения на пульте будут свидетельствовать о включении тех или иных режимов сигнализации.

    Основные функции

    Кнопка №1

    При однократном нажатии включается стандартный режим охраны, при повторном нажатии (примерно через 5 секунд) включается режим охраны без звукового оповещения.

    При двойном нажатии кнопки №1 включается режим управления датчиками удара.

    Если зажигание автомобиля включено (при прогреве двигателя и т.п.), однократное нажатие кнопки позволяет закрыть дверь автомобиля.

    Кнопка №2

    При однократном нажатии отключается стандартный режим охраны, но при повторном нажатии кнопки (примерно через 5 секунд) система будет снята с охраны без звукового сигнала.

    Если зажигание автомобиля находится в режиме «включено», то однократным нажатием кнопки №2 открываются замки дверей в автомобиле.

    В случае, если вдруг сработает режим тревоги, но автомобилю ничего не угрожает, то одно нажатие на кнопку позволит снять автомобиль с режима тревоги.

    Кнопка №3

    Одиночное нажатие = включить режим управления. В этом режиме все датчики и системы проверяются в принудительном режиме.

    Длительное удержание кнопки №3 включает определенный режим, который ранее был высвечен, например, запуск автомобиля по таймеру в определенный момент или вход в режим «Настройка сигнализации starline».

    Настройка громкости

    Для настройки датчиков необходимо иметь доступ к. Настройка производится с помощью основного пульта дистанционного управления с обратной связью (с ЖК-экраном).

    При выключенном зажигании необходимо 5 раз нажать сервисную кнопку, а затем включить зажигание. Раздастся звуковой сигнал автомобиля (5 раз) и сигнал индикации на брелоке.

    Затем нужно нажать кнопку №2 на брелоке. На значках пульта дистанционного управления (на экране) будет отображаться SO UN, что означает, что громкость звукового сигнала отрегулирована.

    Для перехода в режим настройки звукового сигнала нажмите и удерживайте кнопку №3 несколько секунд, затем снова быстро нажмите на кнопку. Число на экране будет обозначать громкость сигнала. Чтобы увеличить громкость, нажмите кнопку № 3 один раз. Для уменьшения громкости пройдите все режимы по кругу
    (всего их 9), и остановитесь на нужной громкости сигнала. Для выхода из режима настройки достаточно выключить зажигание. Если режимы не сохраняются, то необходимо полностью сбросить сигнализацию и снова настроить все режимы под свои нужды.

    Настройка датчиков удара

    Внимание! Этот способ подходит для самых распространенных сигнализаций старлайн моделей А63, А93, А64, А94, В64, В94, Д64, Д94, Е60, Е90, Е61, Е91.

    1. Снятие с охраны, для перехода в режим настройки звукового сигнала нажмите и удерживайте кнопку №3 несколько секунд, затем снова быстро нажмите на кнопку. Произойдет звуковая индикация, вход в режим настройки завершен.
    2. Кнопками №2 и №3 регулируем чувствительность датчиков удара.Кнопка №2 — увеличить чувствительность, №3 — уменьшить чувствительность.
    3. Чтобы сохранить чувствительность датчиков удара, удерживайте кнопку 3 в течение нескольких секунд, затем снова быстро нажмите на кнопку. Результаты сохранены. Если результаты не сохраняются, то нужно сбросить настройки и заново настроить все режимы.

    Если в вашей сигнализации установлен GSM модуль, брелок остается самым удобным способом управления, даже если используются только основные комбинации клавиш. Если с ним правильно обращаться, то его функциональность достойна уважения разработчиков: компактное устройство может многое.

    На объекте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если у вас есть вопросы по автосигнализациям, задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.

    Комплект поставки

    В сигнализациях StarLine, за исключением тех, что с приставкой ECO, в комплекте два брелока: основной с ЖК-дисплеем и дополнительный, имеющий три ключа. Причем, в отличие от большинства сигнализаций, дополнительная работает с обратной связью, что обусловлено сутью диалогового протокола: при срабатывании сигнализации сигнализация сначала передает информацию на основной брелок, а не обнаружив ее, связывается с дополнительным один, и он подает звуковой сигнал тревоги.

    Батарейки в них разные: самый энергоемкий и часто используемый основной брелок использует стандартную батарейку «ААА», которой хватает на месяц. Это связано с тем, что сигнализация регулярно пытается связаться с брелоком, даже если ничего не происходит, и эти регулярные сеансы приема-передачи сокращают срок службы батареи. Поэтому купите пару никелевых аккумуляторов с зарядным устройством: эти затраты окупятся отсутствием необходимости регулярно покупать аккумуляторы.

    При желании владелец покупает дополнительные брелоки (второй основной, если машиной пользуются другие члены семьи).В памяти сигнализации есть «место» для четырех брелоков любого типа. При этом нужно понимать, что в начале процесса записи брелок-кодов ранее зарегистрированные будут стерты, то есть «добавить» еще один нельзя — прописывается сразу весь набор.

    Как прописать?

    Для этого, подготовив все брелоки:

    1. Сняв автомобиль с охраны, при выключенном зажигании быстро семь раз нажать сервисную кнопку Valet.
    2. Включить зажигание — одновременно сигнализация подает семь сигналов, подтверждающих вход в режим программирования кода.
    3. Быстро нажмите первый брелок из набора кнопок 1 и 2 одновременно.
    4. Автомобиль и брелок подадут звуковой сигнал одним сигналом.
    5. С паузой не более пяти секунд проделать ту же операцию со второй и так далее.
    6. Выключите зажигание.
    7. Автомобиль издает три световых сигнала, подтверждающих окончание процедуры.

    Распространенная ошибка — задержка между прописыванием двух безделушек более пяти секунд, поэтому они должны быть под рукой.

    Ремонт брелка

    Хотя компания использует ударопрочный пластик, может потребоваться замена корпуса или стекла брелока. Отдельные оригинальные детали найти сложно — производитель сам поставляет брелоки в продажу, но при желании их можно найти на Алиэкспресс. А с учётом того, что китайцы давно и плодотворно собирают клоны сигналок StarLine (они с некоторых пор официально продаются в России под маркой Red Scorpio и даже совпадают с печатью инструкций и буклетов (!)) , И откровенных подделок, запчастей для брелоков StarLine на азиатских рынках предостаточно.

    Чтобы разобрать основной брелок, извлеките аккумулятор, сдвинув задвижку батарейного отсека, затем выкрутите небольшой саморез с крестообразным шлицем. Кроме него, половинки корпуса держат защелки: аккуратно поддев заднюю крышку со стороны кольца (удобно использовать медиатор, тонкую металлическую пластину), снимите крышку с пары защелок, а затем продолжайте защелкивать их по периметру.

    После этого снимаем внутренности — основную плату, плату трансивера и дисплей.При этом стоит отметить качество пайки микрокнопок — если в дешевых сигнализациях они припаяны корпусом к плате в двух точках, то в StarLine их четыре, поэтому шансов их пробития меньше, отрываясь от доски.

    А вот заменить дисплей просто так на этом брелоке не получится — шлейф закреплен на плате, и без опыта работы с такой установкой успех замены весьма сомнительный. Разбитый экран лучше поменять в мастерской – подобных предложений на рынке много.Неисправный брелок часто становится причиной того, что машинка выключается.

    Брелок для ключей

    Многие владельцы не любят носить на брелке тяжелый брелок. Делать это вообще не рекомендуется, так как это значительно снижает безопасность автомобиля: угонщик сразу получает возможность не искать сигнализацию в салоне, а просто отключить ее или перевести в сервисный режим. Но в последнее время появилась мода встраивать брелоки в автомобильный ключ – в Интернете вы найдете предложения о продаже выкидных ключей от различных сигнализаций, в том числе и от StarLine A93.

    С точки зрения безопасности машины это глупее, чем носить брелок на связке. Прибегать к этому решению стоит только при полном использовании возможностей сигнализации — должна быть настроена двухэтапная проверка (ввод секретного кода штатными ключами автомобиля).

    Чтобы переделать брелок сигнализации в выкидной ключ, вам потребуется разобрать корпус штатного автомобильного ключа — вам придется вынуть из него штатный чип иммобилайзера, чтобы с новым ключом машина могла нормально завестись.Разбираем брелок, как описано выше.

    В новом брелоке сначала переставляем стекло от брелка сигнализации, если в купленном ключе вместо него просто прорезь. Стекло аккуратно снимается с панели тонким ножом. После этого переставляем метательное жало. Далее вставляем снятые с брелока платы в корпус, проверяем соответствие микрокнопок на плате резиновым кнопкам в ключе. Находим свободное место для чипа иммобилайзера — желательно, чтобы он был как можно ближе к жалу самого ключа и был ориентирован так же, как и в штатном.Для фиксации чипа используем клеевой пистолет. Осталось только закрыть крышку брелока, вставить батарейку, проверить работу кнопок.

    Как настроить брелок — основные функции

    По набору функций и основной, и дополнительный брелок StarLine A93 аналогичны, за исключением того, что все комбинации с кнопкой «4» на дополнительном one невозможны из-за его физического отсутствия. Ряд функций активируется разными комбинациями кнопок на разных типах брелоков.

    В управлении используются три типа нажатия кнопок — короткое, длинное и двойное. До подачи сигнала осуществляется долгое нажатие, в остальных случаях около секунды. Двойной клик — это два кратковременных нажатия на кнопку не более секунды. Если комбинация предусматривает последовательное нажатие разных кнопок, то первая из них — продолжительная (до звукового сигнала), вторая — короткая.

    Базовые настройки брелка Starline:

    • постановка на охрану: короткое нажатие кнопки 1;
    • снятие с охраны: кратко нажмите кнопку 2.

    В обоих случаях автомобиль подает световой и звуковой сигналы, при тревожном событии в режиме охраны звучит сирена.

    Если ставим машину на охрану, но она не должна подавать сигналы (например, ночью под окнами соседей), то используем другие комбинации:

    1. Установка: последовательно (см. выше) нажать 1 и 1 на на основном пульте или дважды нажмите 1 на дополнительном.
    2. Снятие: последовательно нажать 2 и 2 на основном пульте или дважды нажать 2 на дополнительном.
    Видео: СтарЛайн А63, А93 основные функции управления

    Однако в этом случае при срабатывании тревоги в режиме охраны световой и звуковой сигналы все равно будут подаваться. Поставить машину на охрану в режиме пониженной громкости можно только с основного брелка, последовательно нажимая кнопки 1 и 2.
    Как отключить громкую звуковую сигнализацию, не снимая машину с охраны? На обоих брелках это делается одинаково — кратковременно нажать кнопку 2. Главное не нажать ее случайно второй раз, так как автомобиль будет снят с охраны!

    Стоит запомнить еще одну комбинацию, управляющую режимом антиограбления — этот режим полезен только в том случае, если вы не носите брелок на одном брелке с ключами от машины.Когда активирован режим защиты от ограбления, тревога будет запускаться случайным образом, но через более короткие промежутки времени, чтобы активировать блокирующие цепи, не давая грабителю уйти далеко. На основном брелке «антиограбление» активируется нажатием 1 и 3 на длительное время до звукового сигнала, на дополнительном аналогично, но используются кнопки 1 и 2. Отключить режим антиограбления можно только нажатием той же комбинации клавиш. Использование ПИН-кода дополнительно повысит безопасность (в этом случае на дисплее брелока активируется значок ПИН-КОД — режим антиограбления отключится только после ввода кода.

    Если датчик удара срабатывает ночью, его можно отключить, не снимая автомат с охраны. Для этого дважды нажмите кнопку 1 на основном или последовательном 2 и 1 на дополнительном. Аналогично отключается дополнительный внешний датчик, если он установлен (двойной 2 на основной, 2 и 2 последовательно на дополнительный). Отключаем датчик наклона только с основного брелка двойным нажатием на кнопку 3.

    На машинах где подключены цепи автозапуска и сделаны соответствующие настройки сигнализации принудительный запуск двигателя на основном брелке долгим нажатием кнопку 1, на дополнительную – последовательным нажатием 1 и 3.Если такое же нажатие повторить при работающем двигателе, произойдет сброс таймера автозапуска: например, если продолжительность непрерывной работы мотора установлена ​​в настройках 10 минут, а на третьей минуте снова нажать кнопку 1, то мотор проработает в общей сложности 13 минут.

    Для выключения двигателя можно просто снять машину с охраны, если вы к ней уже подходили, или нажать другую комбинацию для сохранения режима охраны: последовательно 1 и 4 на основной или 1 и 2 на второстепенной.

    Последняя комбинация, которую стоит запомнить, это управление замком багажника (если управление багажником было предусмотрено при установке): последовательно 2 и 1 на основном брелоке, двойное нажатие 3 на дополнительном.

    Как известно, ключ и самый дорогой элемент современных автосигнализаций – это брелок. По сути, брелоком современной сигнализации является радиопередатчик, управляющий блоком сигнализации в автомобиле. При этом данные устройства «общаются» за счет кодированного (зашифрованного) сигнала, благодаря чему система взаимодействует только с теми брелками, которые прописаны в памяти устройства.

    При этом брелок может выйти из строя по ряду причин, возможны различные программные сбои, желание владельца стереть из памяти старые брелки и т.д. В этом случае часто меняют передатчик на новый , однако без привязки к блоку другой брелок не подойдет, так как коды в сигналах не совпадут.

    Для восстановления работоспособности потребуется перепрограммировать брелок сигнализации. Другими словами, нужно знать, как привязать брелок к сигнализации, то есть прописать его в памяти модуля, установленного в машине.Далее рассмотрим, как перепрограммировать сигнализацию на регистрацию нового брелка.

    Когда необходимо перепрограммирование?

    Перепрограммирование брелка может потребоваться по нескольким причинам. Бывает, что водитель покупает уже подержанный автомобиль, в котором уже встроена сигнализация. Предыдущий владелец передает брелки новому владельцу этого транспортного средства. Но всегда есть вероятность, что у него дома остался один-два пульта управления.

    Чтобы уберечь себя от неприятностей, нужно перепрограммировать брелок.Это считается негласным правилом, действующим при покупке подержанного автомобиля.

    Также существуют некоторые неисправности, которые могут вызвать несоответствие между управлением и самой системой. Если в сигнализации используется динамический код, то при нажатии кнопки брелока более 30 раз вне зоны действия передающего блока пульт может выбиться из программы.

    Привязку можно сделать самостоятельно. Этот процесс прост, но имеет несколько особенностей.

    Зачем регистрировать новые брелки сигнализации

    Прежде всего, при покупке подержанного автомобиля с установленной сигнализацией, новый владелец в целях безопасности должен удалить из памяти модуля (блока) все брелки, кроме те, что в его руках.Если просто, то никогда не следует исключать возможность того, что недобросовестный продавец может держать при себе брелок, который потом можно вскрыть для угона автомобиля или для совершения других противоправных действий.

    Также часто бывает, что сам владелец повредил или потерял брелок сигнализации. Конечно, не все меняют сигнализацию целиком, ограничиваясь приобретением нового брелка. В любом случае нужно перепрограммировать брелок сигнализации, после чего будут работать только имеющиеся, а все остальные пульты будут деактивированы.

    Подготовка к работе

    Перед перепрограммированием брелока необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями предстоящего процесса. Если брелок был утерян, следует приобретать новое устройство только той же модели, которая изначально шла в комплекте с сигнализацией.

    Если система управляется несколькими радиопередатчиками, то они перепрограммируются все сразу. В противном случае впоследствии они не могут быть назначены блоку управления.

    Большинство поставщиков систем безопасности всегда включают в комплект инструкции.Сложности возникают, если в нем нет вкладки с текстом на русском языке или он написан с допущением множества ошибок (особенно, если устройство произведено Китаем или Кореей).


    В первую очередь владельцу автомобиля следует ознакомиться с данной инструкцией. На нем должно быть схематически показано устройство пульта, блока приема сигнала и т. д. Если по каким-то причинам руководство отсутствует, можно попробовать действовать по общепринятой инструкции.

    Сколько пультов можно прописать

    После покупки автомобиля необходимо установить новую сигнализацию.При этом брелок нужно будет перепрограммировать только в случае развода или любых семейных разногласий.

    Если подержанный автомобиль куплен с уже установленной системой безопасности, бывший владелец может спрятать один из пультов и использовать его для противоправных действий. В такой ситуации покупатель должен помнить, что на одну систему можно запрограммировать до 4-х брелоков. Такое количество пультов стандартно для каждой модели охранного комплекса, кроме Scer Khan Magicar 5, и не может быть изменено по желанию автовладельца.

    Новый брелок сигнализации сложно подключить к сторонней системе. Из-за этого его следует устанавливать на идентичные модели и только после удаления из памяти всех ранее подключенных пультов. В противном случае могут возникнуть различные трудности, которые приведут к сбоям в работе охранной системы.

    Перепрограммирование брелока сигнализации — простое мероприятие, которое может осуществить каждый. Для этого необходимо строго следовать инструкции и стараться не делать ошибок.

    Режим программирования

    Настройка брелока сигнализации любой системы начинается с поиска кнопки Valet или Overread.Найти его иногда довольно сложно. На этом этапе пригодятся оригинальные инструкции производителя. Если его нет, придется искать самому.


    Эта кнопка является переключателем. Чтобы водитель случайно не нажал ее, кнопку обычно располагают в скрытом от посторонних глаз месте. Но всегда есть возможность добраться до него. Чаще всего производители охранных систем оставляют этот переключатель в блоке предохранителей, который находится внутри салона.

    Владельцам иномарок следует заглянуть под панель с надписью Fuse. Крышку нужно будет снять. Далее осматривается открытое пространство на наличие выключателя. Бывает, что кнопки здесь нет.

    Затем нужно исследовать все места под рулевой колонкой, приборной панелью. При этом необходимо тщательно проверить все съемные заглушки. Далее необходимо обратить внимание на бардачок. В некоторых случаях кнопка может вообще не устанавливаться.Также он может располагаться рядом с блоком управления охранной системы. В этих случаях потребуется прибегнуть к помощи профессионального автомеханика. Если кнопка не была предусмотрена системой, ее роль может выполнять замок зажигания.

    Способы разблокировки брелка Starline A91

    При неисправности пульта выключите его. Вы можете использовать индивидуальный код, запрограммированный ранее.

    • открыть дверь ключом. Автомобиль мигнет поворотниками 4 раза;
    • повернуть ключ зажигания, нажав кнопку Valet заданное ранее количество раз;
    • прописать код запуска системы.Пульт Starline должен слегка вибрировать;
    • выключить зажигание. Получаем подтверждение от двух вспышек поворотников;
    • система деактивирована, можно идти.


    Ядро технологии программирования

    Изучая вопрос, как прикрепить брелок к сигнализации, следует рассмотреть основной принцип этого процесса. После обнаружения кнопки выключателя система переводится в режим сервисного контроля (режим Valet). Это позволяет устанавливать новые функции, выполнять техническое обслуживание и принудительно отключать сигнал тревоги.Брелки также привязываются к системе в этом режиме.


    Однако установить режим программирования не так просто. Для этого нужно знать специальную комбинацию нажатия на переключатель. Это специальный защитный код, который необходим для повышения безопасности использования автомобиля. Это прописано производителем в инструкции. Если по какой-то причине код был изменен, восстановить его может только профессионал технической службы.

    Если код подошел, можно приступать к программированию.Обычно в комплект может входить до 4-х брелоков, которым автомобиль подчиняется. Сигнализация будет работать корректно, если к ней будут привязаны все пульты одновременно.

    Чтобы упростить процесс, вы должны присвоить номера каждой кнопке на пульте дистанционного управления. «1» — активация защиты; «2» — снятие защиты; «3» — канал ch3; «4» — канал ch4; «5» — регулировка сигналов брелка.

    Как включить автозапуск двигателя с пульта Аллигатор

    В комплект сигнализации Аллигатор входят два пульта: пятикнопочный и четырехкнопочный.Запуск двигателя осуществляется с помощью 5-кнопочного или 4-кнопочного пульта дистанционного управления. Для этого нужно знать последовательность нажатий клавиш.

    Противоугонная система Аллигатор позволяет самостоятельно настроить автозапуск автомобиля по температуре, контролировать время прогрева, установить время автоматического запуска и остановки двигателя.

    1. Войдите в сервисный режим, удерживая клавишу F в течение двух секунд на главном пейджере. Экран включится и прозвучит звуковой сигнал.
    2. Нажмите Ф еще раз, на дисплее появится «таймер».ЧИРП будет следовать.
    3. Выберите желаемый временной интервал в часах (1-2-3-4-6-24). Каждое нажатие будет сопровождаться писком и срабатыванием поворотников.
    4. Выберите режим запуска по температуре. На экране появится символ темпа. Брелок издаст мелодию, замигают поворотники. Выберите желаемую температуру запуска (-10, -15, -20, -25).
    5. Для выхода нажмите клавишу F на две секунды. После выхода на дисплее активируются символы выбранных функций.
    6. Чтобы отключить автозапуск, сбросьте значения в меню.


    Брелки Sheriff

    Чтобы понять, как прикрепить брелок к сигнализации Sheriff, необходимо прочитать инструкцию. Первым делом водитель выключает сигнализацию и садится в машину, закрывает дверь, включает зажигание.

    Далее трижды нажимается кнопка Valet. После того, как прозвучит одиночный сигнал, блок управления перешел в режим программирования. Каждая операция должна выполняться не дольше 5 с.В противном случае система выйдет из режима программирования (прозвучит короткий, а затем длинный сигнал). Если выключить зажигание, произойдет то же самое.


    Если нажать три раза кнопку, будильник издаст несколько коротких и один длинный звуковой сигнал. Кнопку «1» держим на первом брелке. Когда раздастся длинный звуковой сигнал, произошло перепрограммирование. Все остальные безделушки проходят ту же процедуру. Затем можно выйти из режима настройки (подождать 5 с.).

    Инструкция к брелокам серии M, D, S

    Охранная система серии M, D, S (A1, C300, A2, NS 505, A1S, S825 RS, A2S, D1000, 868, C2, SP75 RS, C 2C , S400, A 3 S, A 9, TD 350, A 3, C 3C, M 1500, C 5, M 700, C 500, s 725 rs, 325 2 кнопки, D910, S 250) позволяет записывать до четыре передатчика.Но использовать можно только две пятикнопочные или четырехкнопочные. При привязке ранее сшитые брелки удаляются из памяти. Последовательность действий.

    1. Снять автомобиль с охраны.
    2. В течение пятнадцати секунд после выключения зажигания трижды нажать клавишу «Джек» (выбран некодированный режим).
    3. Сирена прозвучит один раз. Светодиод быстро мигает. Блок управления готов к записи кодов дистанционного управления.
    4. Коротко нажмите кнопку коммуникатора F. Передатчик серии D — удерживайте F некоторое время.
    5. Прозвучит длинный звуковой сигнал – программирование успешно завершено.
    6. По такому же принципу пишите остальные брелки.
    7. Ничего не делайте в течение пятнадцати секунд или уберите ключи.
    8. Дождаться одного длинного и короткого сигналов сирены. Вы вышли из режима программирования.

    При использовании выключения системы с помощью секретного кода дополнительно выполните шаги.

    1. Выключатель зажигания «Вкл» — «Выкл».
    2. Выполните этот шаг за пятнадцать секунд. Нажмите «Валет», количество нажатий — первое значение кода услуги.
    3. Нажмите зажигание «Вкл.» — «Выкл.».
    4. Также введите второй номер пароля.
    5. Включите зажигание.
    6. Запрограммируйте передатчик.

    Смена секретного кода в системе Шериф

    При изучении способов перепрограммирования брелока сигнализации следует рассмотреть порядок смены секретного кода. Для этого отключается система безопасности. Далее введите секретный код с помощью кнопки Valet. Зажигание включается, выключается и снова включается. Затем с помощью той же кнопки устанавливается первая цифра кодировки.Затем зажигание выключается и снова включается. Затем вводится вторая цифра. Процедура повторяется. Звуковой сигнал укажет на правильность введенной кодировки.

    После вышеперечисленных манипуляций тройным нажатием на рычажок настроек нужно войти в сервисный режим. Сигнализация издаст несколько коротких и один длинный звуковой сигнал.


    На первом брелке нажмите кнопку «1». Звуковой сигнал сообщит вам, что манипуляция прошла успешно. По этой схеме все остальные передатчики завязаны на сигнализацию.

    Программируемые функции на сигнализацию

    Аллигатор позволяет запрограммировать следующие функции:

    • сервис: автоматическое запирание дверей по сигналу тахометра или включению зажигания, отпирание машины по показаниям тахометра, защита от ложных срабатываний и другое ;
    • охранные функции
    • : активация охраны с закрывающимися или не запирающимися дверями, пассивная блокировка двигателя, активация режима Anti-HiJack и другое;
    • дистанционный запуск двигателя: запуск автомобиля по температуре, времени.Специальный режим для машин с турбонаддувом и не только.


    Брелки Starline

    Если в автомобиле установлена ​​сигнализация Starline A91, перепрограммировать достаточно просто. Для этого отключается сигнализация. Скрытую кнопку для входа в настройки нужно нажать 7 раз. Только после этого включается зажигание.

    Если активирован режим настроек, сирена издаст 7 гудков, а также появится подсветка на пульте. Далее можно перепрограммировать брелок Старлайн.При этом кнопки «1», «2» зажимаются. Последует одиночный звуковой сигнал. Таким же образом программируются последующие пульты.

    Автоматический выход из режима настроек через 10 секунд. В бою. При этом произойдет 5 вспышек габаритных огней.

    Проверка работоспособности брелка

    При выходе из строя пульта необходимо выяснить, какое устройство неисправно. Сигнализация может не выключаться или не включаться как из-за поломки брелка, так и из-за выхода из строя узлов, расположенных на автомобиле.Для проверки функций коммуникатора можно использовать запасное устройство. Если система питается сигналами от дополнительного устройства, брелок поврежден. Когда «сигналка» не имеет связи с дополнительными пультами, проблема кроется в основном блоке системы или приемопередающем модуле.

    Для проверки брелка можно выполнить следующие действия:

    1. Визуально осмотреть устройство на наличие трещин.
    2. Извлеките аккумулятор и замените его новым.
    3. Перед установкой элемента проверьте состояние контактов в пульте. Если на поверхности есть налет ржавчины, окислов или электролита от аккумулятора, то панель нужно будет разобрать и очистить элементы. После этого можно поставить свежую батарею и проверить работу устройства.
    4. Если не работает пульт, то причину следует искать в поврежденных элементах на печатной плате. В процессе работы могут отходить контактные дорожки, выходить из строя кнопки (частая проблема пультов Starline), могут выгорать элементы.Брелок придется вернуть в мастерскую для ремонта или приобрести новый.

    Программирование Starline Twage A6, A8, A9

    Программировать популярную модель сигнализации Starline A91 несложно. Но стоит учитывать, что у представленного бренда есть целая линейка систем безопасности серии Twage.

    Для перепрограммирования брелков для систем Starline Twage A6, A8, A9 включите зажигание. Кнопка ввода настроек зажимается на 6 с. Затем прозвучат 4 сигнала.

    Для связки брелка с дисплеем кнопки «1» и «2» зажимаются вместе. Эта процедура аналогична предыдущим настройкам. Для дополнительного пульта без ЖК-дисплея необходимо зажать кнопки «3» и «4». Количество гудков соответствует номеру пульта радиоуправления.

    Когда все брелоки записаны, зажигание выключается. Далее, при отсутствии каких-либо действий, режим настройки закрывается через 6 секунд. Габаритные огни загорятся 5 раз.

    Брелок для программирования Starline A91

    Научиться пользоваться пультом сигнализации несложно. Выше мы дали инструкцию по программированию пультов. Однако функционал системы шире. Вы можете настроить сигнализацию под себя.

    Кнопка 1 на пульте дистанционного управления отвечает за следующие системные команды.

    1. Активация режима охраны (одно нажатие).
    2. Тихая защита (два нажатия подряд).
    3. Блокировка дверей при работающем двигателе (одно касание).
    4. Включение/выключение датчика удара (двойной тап).
    1. Выход из режима тревоги (1 нажатие)
    2. Выключение бесшумной охраны (2).
    3. Дополнительный датчик удара (2 нажатия).
    4. Открытие дверей при работающем двигателе (1).
    5. Прерывание тревоги (1).
    6. Режим защиты от ограбления (2).
    1. Градус температуры в салоне (1).
    2. Режим поиска (2).

    Длительное нажатие записывает дополнительные системные команды: автозапуск по тревоге, турботаймер, иммобилайзер и многое другое.

    Правильную прошивку брелка смотрите в видео.

    Система Томагавк

    Брелок Томагавк записывается достаточно просто. В упаковке их может быть до 4 штук. Чтобы произвести привязку, включите зажигание (двигатель не заводится). Кнопка настроек удерживается нажатой до тех пор, пока не прозвучит 4 сигнала сирены. Рычаг отпущен.

    Одновременно нажимаются кнопки управления звуком на пульте и открытие багажника. Удерживайте их в этом положении, пока не прозвучит сигнал.Для первого брелока последует один гудок, для второго передатчика два (и так далее). Когда каждый брелок Tomahawk запоминает код, система простаивает в течение 5 секунд.

    Senmax Keychain Unlock

    Не удается записать переключатель Cenmax Vigilant V10 D, V 8A, V 6A в память противоугонной системы. Пульт не реагирует на нажатия клавиш. Кнопки передатчика могли быть заблокированы. Чтобы снять его, одновременно нажмите кнопки 2 и 3 пульта дистанционного управления. На однонаправленном брелке вы увидите две вспышки желтого светодиода.На экране двустороннего пульта дистанционного управления появится сообщение «KEY LOCK» и вибрационный сигнал.


    Сигнализация «Шерхан»

    Для программирования брелка сигнализации Шерхан необходимо использовать один из 2-х основных способов. Первый подход не использует пин-код. В течение 4 с. необходимо включить и выключить зажигание. Если размеры мерцают, настройки введены.


    Сразу нужно нажать кнопку первого брелока.Размеры мерцают 1 раз. То же самое происходит и с другими пультами. Для выхода из режима настроек необходимо подождать 4 секунды. После этого все брелоки, привязанные к блоку управления, будут функционировать. Другие устройства больше не смогут контролировать работу автомобиля.

    Подключение нового пейджера автосигнализации с обратной связью

    Синхронизация пульта противоугонной системы Аллигатор выполняется по следующему алгоритму.

    1. Выключить режим охраны.Включите зажигание.
    2. За отведенный промежуток времени (пятнадцать секунд) трижды включить «Джек». Система издаст три звуковых сигнала, светодиод будет медленно мигать.
    3. Нажмите кнопку «закрытый замок» на пульте дистанционного управления. Последует длинный CHIRP. Передатчик издаст один звук.
    4. Повторите предыдущий шаг для остальных брелоков.
    5. Выйдите из режима записи, выключив зажигание или ничего не делая в течение пятнадцати секунд. Вы услышите короткие и длинные сигналы сирены.


    Настройка PIN-кода

    Вторая версия системы Шерхан может использовать пин-код. Для этого при включении зажигания на 4 с. вводится первая цифра кода. Когда размеры мигают, также вводится вторая цифра. Затем зажимается кнопка на брелке. Далее процедура выполняется в соответствии с предыдущим методом. Для выхода из сервисного режима необходимо подождать 4 секунды.

    Зная, как перепрограммировать брелок, вы сможете быстро выполнить процедуру в любых ситуациях.Особенно часто в недорогих системах случаются сбои. Для быстрого восстановления связи между брелком и блоком управления необходимо знать технологию связи ПКП с охранной системой.

    Не предписано: причины

    Прошивка брелока противоугонной системы Senmax V-7A, ST 8 A, Art 5 A, V 5 A может не работать по причине:

    • поломки передатчика. Выполните ремонт самостоятельно или обратитесь к электрику;
    • Режим «Джек» включен.Выключить сервисный режим и заново зарегистрировать пульт;
    • «Включение зажигания» не распознается системой. Отвезти автомобиль в сервисный центр;
    • Блок управления
    • вышел из строя. Вызовите специалистов.


    Starline A91: дополнительный (запасной) брелок

    Сигнализация имеет два пульта — основной и дополнительный (см. фото). Основной брелок имеет выносную антенну, цветной экран, информирующий о текущем состоянии машины, три кнопки сбоку.

    Дополнительный или запасной пульт дистанционного управления отличается от основного и необходим в случае потери первой или севшей батарейки. На этом брелке нет экрана, и он не может вести диалог со своим владельцем — устройство без обратной связи. Кнопки пульта находятся на плоской стороне, на них сохранены все функции. Запасной брелок может открыть дверь. Поможет второй пульт и разблокирует салон или включит автозапуск двигателя.


    Как заменить дисплей на брелке

    Иногда сигнализация Starline получает механические повреждения, при которых может треснуть дисплей и определенное количество символов просто перестанет отображаться.Это крайне неудобно, тем более, что исправить эту проблему можно заменой. Для этого понадобится новый экран, отвертка и набор паяльных принадлежностей (паяльная лампа, канифоль, олово). Для начала нужно разобрать брелок и отпаять старый дисплей, отсоединив его от шлейфа. Далее может понадобиться подогнуть контакты, чтобы они не упирались в саму плату. Теперь нужно прощупать все контакты на пульте для лучшей передачи импульса и припаять дисплей к кабелю.После сборки пульт дистанционного управления должен работать исправно.

    Инструкция по записи кодов брелка в память сигнализации

    Перед программированием брелка Starline необходимо обратить внимание на маркировку на новом брелке установленной сигнализации, совпадающую с обозначением модели на старом. Если владелец не может самостоятельно определить тип системы, то рекомендуется обратиться в специализированный сервис.

    При записи новых сигнализаций Старлайн необходимо заново вводить старые, так как они автоматически удаляются.

    Для записи брелков охранных систем Старлайн используется сервисная кнопка, которая устанавливается скрытно в салоне. Процедура программирования на некоторых моделях сигнализаций Старлайн отличается.

    Старлайн А4/А2/А1

    Коды брелка вводятся следующим образом:

    1. Отключить охрану.
    2. При неактивном зажигании семь раз утопить сервисную кнопку.
    3. Подключить зажигание. О готовности к записи система сообщит семикратной светосигнальной индикацией и сиреной.
    4. Одновременно нажмите клавиши K-I и K-II. Удерживайте их до тех пор, пока система не издаст одиночный короткий звуковой сигнал.
    5. По аналогичной методике прописаны остальные пульты. Запись каждого подтверждается звуковыми оповещениями, при этом количество сигналов соответствует номеру пульта в памяти.
    6. После записи последнего брелка выключите зажигание. Если система не получает информационный сигнал от пульта в течение десяти секунд, то она выходит из меню программирования в автоматическом режиме.Выход подтверждает пятикратная аварийка.

    Starline B6/B9

    Для системы B6/B9 процедура записи брелков аналогична, за исключением одного момента — интервал между записями в брелках не должен превышать пяти секунд. Сигнализация модели Starline B6 может быть дополнительно оснащена радиореле с цифровым управлением; в этом случае вход в режим настройки сигнализируется длинным звуковым сигналом (пункт 2).

    Фотогалерея

    Фотографии некоторых моделей брелоков Шерхан Магикар и расположение ключей на них представлены в галерее.




    ключей системы пультов Magikar 6 System



    Брюки комплекса безопасности Sherkhan 7/9



    ключевых кнопок FOB Magikar 13

    Как разоружить без брелок

    , если пульт дистанционного управления потерян , предусмотрено аварийное отключение сигнализации. Владелец автомобиля должен открыть дверь автомобиля ключом. Затем в течение 20 секунд включите зажигание и трижды нажмите сервисную кнопку. Снова выключите зажигание — если все прошло успешно, машина дважды подаст звуковой сигнал.

    Если выбран режим аварийного отключения путем ввода персонального кода, алгоритм действий другой:

    • дверь открывается ключом;
    • за 20 секунд включается зажигание и нажимается сервисная кнопка количество раз, равное первой цифре кода;
    • зажигание выключено. Если код двузначный, то процедура повторяется, только кнопку Valet нужно нажать разное количество раз (равное второй цифре кода).Если код трехзначный, то следует третий этап.

    Как отключить сигнализацию с помощью брелка

    Так же, если у вас есть рабочий брелок, вы можете отключить сигнализацию с его помощью. Отключение простое — нажатием второй клавиши. При этом машина издаст два звука. Вы можете снять его с охраны без звукового подтверждения — эта опция будет активирована, если вы сделаете два последовательных коротких нажатия второй кнопки. Также есть режим бесшумной охраны для охраны автомобиля без сирены и световой индикации.Сначала на пульте делаются два нажатия второй клавиши — одно длинное, а второе короткое. После этого машина не будет издавать сигналы, а оповещения будут приходить только на брелок владельца.


    Брелки Hormann HSM 4

    В частном использовании очень популярна модель Hormann HSM 4. Осуществляет четырехканальное дистанционное управление воротами и шлагбаумами. Габаритные размеры изделия 37*110*13, радиочастота 868 МГц. Имеет динамический код.


    программирование брелка для автоматических ворот:

    1. Сначала 2 устройства ставятся старый-новый «лоб в лоб».
    2. Держите ключ от старого брелока. Индикатор должен гореть постоянно.
    3. Держите новый ключ программирования. Сначала индикатор должен медленно мигать, а если программирование прошло успешно, то через 4 секунды он начнет мигать быстро.

    Наш дом

    Радиопередатчик, также известный как брелок, является основным устройством для управления сигнализацией. Сигнал от него поступает на блок управления в автомобиле, являясь уникальным кодом. Таким образом, из тысяч комбинаций система реагирует только на правильную.Как перепрограммировать брелок сигнализации на создание нового кода, подскажет наша инструкция.

    Зачем мне перепрограммировать?

    Если вы покупаете новый автомобиль и устанавливаете свежую сигнализацию, вам может не понадобиться дальнейший сброс кода (если нет семейных разногласий).

    Более проблемный случай, когда вы покупаете подержанный автомобиль, а на нем уже стоит сигнализация. Бывший хозяин торжественно вручает вам один-два брелка и машет рукой. И где гарантия, что ему до сих пор не упала пара пультов и никто не придет ночью обезоружить вашу машину и спокойно не оставит ее? Ведь в базовом наборе безделушек могло быть целых четыре! Случаи бывают разные, поэтому лучшим решением будет перепрограммировать брелок сигнализации.После этого все «сомнительные» консоли полностью теряют свою силу.

    Главное правило: каждая модель сигнализации имеет свой пульт дистанционного управления и не может использоваться для другой модели. И еще: если у вас в комплекте было несколько пультов, их тоже нужно будет запрограммировать, причем все сразу, иначе они не будут работать с блоком управления.

    Как правило, привязка брелока к сигнализации не такая уж сложная задача для большинства систем, но могут возникнуть некоторые сложности.

    У каждого производителя и модели своя инструкция к брелку, а также пошаговая инструкция по его программированию.Но все они начинаются с использования кнопки «Valet» или «Overread». Где она находится? Если вы не первый владелец автомобиля и ничего не знаете о его местонахождении, приступайте к поискам.

    Представляет собой выключатель и обычно устанавливается в укромном месте, но с доступом. Наиболее распространенное расположение – блок предохранителей внутри салона. В иномарках он обычно находится под панелью с надписью «Предохранитель». Снимите крышку и осмотрите блок на наличие кнопки. Если его нет, изучаем все места под приборной панелью, рулевой колонкой, проверяя все съемные заглушки и кармашки.Внимательно осмотрите бардачок. Если вы ничего не нашли, возможно, он вообще не установлен или находится рядом с блоком управления сигнализацией, добраться до которого без помощи специалиста очень сложно. Если он не предусмотрен системой, то его роль будет играть замок зажигания.

    Итак, первым делом переводим сигнализацию в сервисный режим (Valet mode). Он позволяет проводить техническое обслуживание автосигнализации, принудительно отключать ее, программировать новые функции и подключать брелоки.Для входа в этот режим используется специальная комбинация нажатий кнопок, она же защитный код. Это сделано для того, чтобы избежать несанкционированного доступа к управлению. Если код когда-то был активирован, пока не был введен правильно, программирование сигнализации будет невозможно. В инструкции обычно указывается заводской код и, если он не был намеренно изменен, это облегчает задачу. Если не подходит, нужно обращаться в сервис.

    Допустим, код подошел. Далее программируем по очереди каждый брелок, всего их может быть не больше четырех.В качестве справочного материала были взяты выдержки из инструкций наиболее распространенных моделей пяти производителей: Sheriff, Tomahawk, StarLine, Cenmax и Scer-Khan Magicar 5.

    Для удобства каждой кнопке на пульте присваиваем номер. Кнопка включения охраны – «1»; снятие с охраны — «2»; программируемый канал ch3 — «3»; канал ч4 — «4»; кнопка управления сигналом брелка – «5».

    Программирование брелоков Sheriff

    Общее правило: каждая последующая операция выполняется в течение 5 секунд после предыдущей.Если интервал превышен, система выходит из режима настройки. То же самое происходит, если выключить зажигание. Сигналом прекращения программирования является один короткий, а затем один длинный сигнал сирены.

    • Выключите сигнализацию, сядьте в машину и поверните ключ зажигания.
    • Нажмите кнопку Valet 3 раза. Одиночный сигнал подтвердит, что блок управления готов к программированию передатчиков.
    • Повторите операцию, сирена издаст несколько коротких и один длинный сигнал.
    • Удерживать кнопку «1» на первой панели до тех пор, пока сирена не уведомит вас длинным сигналом о завершении программирования.
    • Повторить для всех остальных передатчиков.
    • Для выхода из режима настроек выключите зажигание или подождите более 5 секунд.

    Как запрограммировать секретный код на брелке сигнализации Sheriff

    • Снять автомобиль с охраны и сразу ввести секретный код кнопкой Valet.
    • Включить, выключить и снова включить зажигание.
    • Той же кнопкой введите первую цифру кода, выключите и снова включите зажигание.
    • Введите вторую цифру, повторив то же самое еще раз.Звуковым сигналом система подтвердит правильность введенного кода.
    • Тройным нажатием на кнопку войти в сервисный режим. Сирена издаст несколько коротких сигналов, затем один длинный.
    • На первом передатчике нажмите кнопку «1» и система звуковым сигналом подтвердит, что новый код успешно записан.
    • Проделайте то же самое с другими передатчиками по очереди.

    Помните, что при установке нового кода вы автоматически удаляете старый, а это значит, что система не сможет работать с необновленными брелками.

    Как запрограммировать брелок-сигнализацию Tomahawk

    Как и предыдущая, эта система записывает в память до четырех пультов. Подключить брелки моделей TW-9010 и TZ-9010:

    • Включить зажигание, не заводя двигатель.
    • Держите кнопку Valet нажатой.
    • Дождавшись четырех сигналов сирены, отпускаем. Мы вошли в режим программирования.
    • Одновременно нажимаем кнопки открытия багажника и управления звуком пульта.Держим до звука сирены: 1 раз для первого брелка, 2 раза для второго и так далее.
    • По окончании запоминания подождите более 5 секунд, пока система сама выйдет из режима настроек.

    В этом случае незапрограммированные брелки будут удалены из памяти.

    Брелок для ввода кода для TOMAHAWK Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5

    При выключенном зажигании нажать кнопку Valet 7 раз. Включаем зажигание и слышим 7 гудков сирены, что означает вход в систему программирования брелка.Удерживайте кнопки «1» и «2» на новом пульте до тех пор, пока не прозвучит сигнал. Один для первой консоли, два сигнала для второй и так далее. Выключаем зажигание и габаритные огни мигают 5 раз, что говорит о выходе из сервисного режима.

    Если в течение 10 секунд не предпринимается никаких действий, режим настройки отключается.

    Брелок с кодовой записью для Tomahawk X-3

    Включите зажигание и удерживайте секретную кнопку 6 секунд. С четырьмя сигналами система уведомит, что ввод завершен.Нажмите и удерживайте кнопки «1» и «2» до появления подтверждающего сигнала. Как обычно, 1 — для первого, 2 раза — для второго и т.д.

    Система программирования отключится, если в течение не менее 15 секунд не будет команд.

    Как зарегистрировать брелок сигнализации StarLine

    • Снимаем автомобиль с охраны.
    • Нажмите скрытую кнопку 7 раз.
    • Включите зажигание. 7 сигналов сирены и светодиодная подсветка на пульте сигнализируют о входе в систему.
    • Одновременно нажимаем кнопки «1» и «2» и слышим один звуковой сигнал. Брелок №1 запрограммирован.
    • Запись каждого последующего брелока подтверждается необходимым количеством сигналов.

    Через 10 секунд бездействия система автоматически отключается, о чем свидетельствуют 5 вспышек габаритных огней.

    Брелок-код-запись для StarLine Twage A6, A8, A9

    • Включить зажигание.
    • Зажать сервисную кнопку на 6 секунд и дождаться четырех звуковых сигналов.
    • На ЖК-брелке зажать кнопки «1» и «2» вместе, пока не прозвучит звуковой сигнал. Аналогично записывается дополнительный брелок без дисплея, но с зажатыми кнопками «3» и «4».
    • Повторите шаг 3 для остальных безделушек. Количество гудков равно номеру брелока.
    • Выключите зажигание.

    Для выхода из режима настройки необходимо подождать более 6 секунд, после чего последуют 5 миганий габаритных огней.

    Как и прежде, незапрограммированные брелоки теряют связь с блоком управления.

    Программирование брелка сигнализации на Scer-Khan Magicar 5

    Система Sher Khan запоминает коды только трех пультов. При вводе четвертого брелка код первого автоматически стирается. Если вам нужно 4 пульта дистанционного управления, рекомендуется запрограммировать два из них под одним и тем же серийным номером.

    Существует два алгоритма регистрации брелка: без использования секретного пин-кода и с ним.

    Способ 1 (без пин-кода):

    • В течение четырех секунд три раза повернуть ключ зажигания из режима «Выкл.» в положение «Вкл.» и выключить.Мигающие размеры сообщат вам, что вы вошли в систему программирования.
    • Не позднее чем через 4 секунды нажать кнопку на первом брелоке. В ответ сигнальные огни мигают 1 раз.
    • Аналогично введите коды второго и третьего брелока. После второго измерения они снова мигают один раз, а после третьего — два, что свидетельствует об окончании режима программирования.

    Если после первого шага не выполнить никаких действий, аварийка мигнет 2 раза и система перейдет в сервисный режим Valet.

    Способ 2 (используется персональный PIN 1):

    • Действуем аналогично первому способу.
    • В течение следующих четырех секунд также поворачиваем ключ, но уже в соответствии с первой цифрой пин-кода. Будильник будет моргать, теперь аналогично введите вторую цифру.
    • Не позднее четырех секунд нажмите кнопку на пульте дистанционного управления. В подтверждение система мигнет один раз.
    • Все остальные брелоки выполняются в соответствии со способом 1.

    Для автоматического выхода из службы подождите более четырех секунд.

    Знания по перепрограммированию брелока выручают в экстренной ситуации, например, когда вдруг пропала связь между брелоком и блоком управления. Это происходит, особенно в недорогих системах. Чтобы не стать заложником машины для голосования где-нибудь на парковке супермаркета, каждый водитель должен знать, где в его машине находится кнопка Valet и что делать в этом случае.

    Источник

    В каких случаях необходимо перепрограммировать брелок?

    Основной причиной перепрограммирования пультов Шерхан является утеря и приобретение нового устройства.

    Распространенные причины:

    1. Система не включается и не выключается с одного брелока, со второго команды отправляются нормально.
    2. Повреждение некоторых сегментов дисплея, из-за чего невозможно поставить двигатель на автозапуск и получить визуальное отображение сработавших охранных зон.
    3. Повреждение корпуса или печатной платы одного из штатных пультов дистанционного управления.
    4. Необходимость использования дополнительных устройств управления. Например, при покупке автомобиля с охранной системой, оснащенной одним брелком.
    5. Брелок приемопередатчика и антенного модуля рассинхронизированы. Аналогичное явление может возникнуть из-за воздействия радиопомех.

    Doorhan

    Doorhan — крупный российский поставщик автоматики для ворот, пультов, радио. Ориентирован на мировой рынок.

    Doorhan Transmitter 2, Transmitter 4 — пульты с динамическим кодом. Рабочая частота 433 МГц. Предназначен для дистанционного управления двумя и четырьмя автоматами Doorhan, а также любой другой автоматикой с имеющейся магнитолой Doorhan.Один брелок может управлять двумя (четырьмя) воротами, шлагбаумом.

    Удаленное программирование Doorhan с приемником DHRE-2

    1. Очищаем память от старых кодов. После включения питания удерживайте кнопку записи на пульте ДУ около 10 секунд. Индикатор будет мигать 10 секунд, затем погаснет, затем дважды мигнет. Все старые коды удаляются.

    2. Чтобы записать код дистанционного управления, нажмите и удерживайте кнопку «SW1» на плате приемника в течение 3 секунд. Затем нажмите кнопку на пульте на 2-3 секунды.

    3. Если нужна настойка других пультов, то переписать код.

    Каждой клавише можно запрограммировать определенный канал управления.

    Что делать, если StarLine B9 не работает

    Иногда у владельца возникают проблемы с сигнализацией и нужно разобраться в существующей проблеме. Например, машина не видит брелок с обратной связью или не реагирует на команду. Соответственно, владелец не может открыть машину, завести машину или выбрать необходимый режим охраны.В этом случае необходимо проверить состояние элемента питания пульта дистанционного управления и при необходимости заменить батарейку.

    Причем, если автомобиль плохо ловит пульт, то причиной этого может быть плохой сигнал от трансивера, расположенного вблизи металлических деталей, вызывающих помехи. Его необходимо переместить в более безопасное место.

    Также возможны варианты, когда автосигнализация постоянно оповещает владельца о попытках взлома, брелок регулярно вибрирует, высвечивается ошибка СП.Причина такого поведения в том, что датчик удара слишком чувствителен. Обе ступени (ударную и ломающую) можно выставить с помощью стандартной отвертки, дотянувшись до самого датчика (у него есть специальные регуляторы).

    Если иногда возникают ложные срабатывания и возникают дополнительные программные сбои, лучше всего сделать сброс до заводских настроек. После этого большинство проблем должно исчезнуть, но если устранить их не удалось, лучше отогнать автомобиль в специализированный сервис, где квалифицированные специалисты разберутся в вопросе и устранят все неполадки.

    Компания Came

    Программирование пульта Came происходит аналогичным образом. Сначала нужно нажать и удерживать кнопку Prog на ресивере. Как только светодиод начнет мигать, второй рукой нужно нажать на соответствующий выступ на брелоке. Если диод загорается равномерно, то обе кнопки нужно отпустить. Пульт будет записан на диск.

    Записать второй брелок по той же инструкции не получится, так как таким образом можно только перекодировать приемник.То есть первое устройство будет удалено из памяти, а на его место будет записано новое. Вместо этого требуется процедура копирования. На новом устройстве нужно нажать и удерживать обе кнопки, светодиод будет моргать. Затем их отпускают и нажимают ту, что позволяет запрограммировать приемник, лампочка должна гореть постоянно.

    Через десять секунд первый пульт, уже подключенный к приводу, подносится к брелоку. Он находится сзади подключаемого устройства, на нем нажимают рабочую кнопку.Диод должен мигнуть три раза и погаснуть. Так происходит программирование брелка Came.

    Полный комплект и брелок для ключей

    Большинство автосигнализаций Starline Twage A9 управляются с помощью пультов дистанционного управления. В стандартной комплектации их два — основной и дополнительный. Корпуса обоих устройств изготовлены из ударопрочного пластика. Кроме того, основной оснащен вибро-звуковым сигнализатором, а также жидкокристаллическим дисплеем, где за обозначение функций отвечают специальные значки.Дополнительный гаджет имеет только кнопки.


    Главное, чтобы дополнительные пульты работали на одной радиочастоте — 433,92 МГц. Но, при этом питаются от различных типов элементов:

    • основной от батарейки ААА;
    • опционально — от литиевой батареи.

    Аккумуляторы требуют своевременной замены, если автовладелец хочет, чтобы устройство работало исправно. Кроме того, крайне рекомендуется не допускать мокрых элементов.Если это все-таки произошло, то требуется как можно быстрее разобрать брелок и просушить его.

    Производитель допускает возможность покупки запасного брелка модели W808. Такой девайс актуален в случае удержания сервисной кнопки, о чем свидетельствует появление на экране символов zz и save.

    Faac — признанный лидер рынка по производству автоматических шлагбаумов, ворот

    Итальянская компания известна не только в Европе, но и во всем мире.

    XT2-868 SLH, XT4-868 SLH — двухканальный и четырехканальный пульт для ворот и шлагбаумов с частотой 868, 35 МГц. Работает при температуре от -20 до +55 С. Радиус действия до 50 метров.

    FAAC DL2 868 SLH, FAAC DL4 868 SLH — устаревшие модели, сняты с производства. Двухканальный и четырехканальный. Новые консоли серии XT полностью заменяют предыдущие. Они отличаются только стильным дизайном, улучшенными характеристиками.

    Как сбросить

    Вернуть настройки пульта к первоначальным значениям можно только вынув батарейку на несколько секунд.Чтобы получить доступ к аккумулятору на устройстве, нужно снять крышку отсека, расположенного на задней части корпуса. Источник питания (стандарт ААА) устанавливается с соблюдением полярности, схема подключения указана на внутренней стороне крышки. Поскольку брелок обучаемый (код из памяти не стирается), необходимо настроить параметры встроенных часов.


    Дополнительный брелок оснащен корпусом, состоящим из 2 половинок. Для замены батареек секции разделяются тонкой отверткой или металлической пластиной.После установки свежей батареи половина защелкивается; регулировка пульта не требуется.

    Универсальный пульт для ворот

    В настоящее время можно приобрести специальный универсальный программируемый пульт, который настраивается максимум на 4 частоты и подходит сразу к 4-м разным автоматическим воротам (секционным, подъемно-поворотным или откатным) . Думаем, объяснять, почему это удобно, не стоит. Стоимость таких устройств составляет примерно 700 рублей.



    Напоследок смотрите видеоинструкцию по программированию нового пульта для автоматических откатных ворот Nice от старого:

    Цены на брелок Starline

    Купить стандартный пульт можно в любом городе страны.Цена Старлайн А91 варьируется в пределах 1000-3000 рублей в зависимости от удаленности продавца или дополнительных услуг.

    Signal Преимущества:

    • универсальность конструкции — совместим практически со всеми автомобилями с МКПП или АКПП;
    • сложная система шифрования;
    • увеличенный радиус действия;
    • многофункциональность и длительные гарантийные сроки.


    Установка пульта Starline a9.Як повторно задействует сигнал Starline

    Радиопередачи, брелок, налобная насадка по команде сигнала. Сигнал отправляется на керуванный блок в машине, являясь уникальным кодом. В таком ранге из тысячи комбинаций система реагирует на правильную. Как перепрограммировать брелок сигналку, установить новый код, а так же наша инструкция.

    Кому нужно перепрограммировать?

    Якшо ви купите новую машину и установите новую сигналку, возможно дальше код менять не нужно (пока это не по причине поломки семьи).

    Больший проблемный випадок — если вы купите машину, то этот сигнал будет стоить вам новой. Колишные господа урочисто вручают вам одну-две безделушки и машут вам рукой. И де гарантия, почему не было пары пультов, а ночью не приезжаешь, почему не ухаживаешь за своей машиной и не ездишь на новой? Даже в базовом наборе брелоков чотири могло быть очень много! Вип капли будут меняться, поэтому самыми красивыми решениями будет перепрограммирование брелка-сигналки.Когда я отправлю все элементы управления, я увеличу свою силу.

    Главное правило: до сигнализации модели скина нельзя пользоваться своим пультом для данной модели. Прежде всего: если у вас есть комплект пультов, возможно, вам потребуется его запрограммировать, причем все сразу, потому что вонь идет не от блока управления.

    Как правило, привязать брелок перед сигналкой для больших систем не так уж и просто в работе, можно обойтись и без складывания.

    Скин виробник имеет свою инструкцию к брелку, а так же обложки мануалы к программе.Все виды вони можно починить с помощью кнопки Valet или Overread. Де Вон будет найден? Как только ты не последний хозяин машины, ничего не смыслишь в разном, затеваешь какие-то шутки.

    Вона є вимикачем и манит її встать в спокойном месте, но с легким доступом. Найпоширинский лагерь представляет собой целый блок снаряжения посреди салона. В иномарке Win Invoke есть панель с надписью Fuse. Я знаю, что осматриваю квартал в поисках кнопки.Пока что тупо, все мышки крепятся к панели, с кермовой колонкой, а все привычные заглушки и чанки перевернуты. Я осмотрю бардачок. Ничего не знали, может и пулю не подогнали, потому что это приказ от РПУ, до которого можно добраться без посторонней помощи. Якшо выиграла система, выполнявшая роль запирающего замка.

    Отже, перче, що ми робимо — сигнал переведен в сервисный режим (Valet mode).Вин позволяет проводить техническое обслуживание сигнализации автомобиля, примус переключателя, программирования новых функций и переключения брелоков. Для перехода на весь режим используется специальная комбинация нажатия на кнопку, код пишется. Усердно работать, чтобы предотвратить несанкционированный доступ к управлению. Как только код активируется один раз, доки не будут корректно введены, сигналка будет злорадствовать. В инструкции запросите указание заводского кода; Если не пойдете, то надо идти в сервис.

    Предположительно, код пропуска. Дайте программу через кожаный брелок, все их можно не чотирох больше. Вспомогательный материал взят из инструкций к самым продвинутым моделям пяти виробников: , Tomahawk, Cenmax и Scer-Khan Magicar 5.

    Скин кнопок брелка для удобного номера. Кнопка включения защиты — «1»; защищать дворянство — «2»; канал программирования ч3 — «3»; канал ч4 — «4»; кнопка регулирования сигналов брелка — «5».







    Программирование брелока сигнализации Шериф 900

    Общее правило: дермальная наступательная операция отображается на 5 секунд перед фронтом. При изменении интервала система выходит из режима настройки. Те же будут, как вымкнути пламя. Сигнал о запрограммированной программе – один короткий, а затем еще один звук сирени.

    • Получите сигнал, садитесь в машину и поверните ключ зажигания.
    • Нажмите кнопку Valet три раза. Одиночный сигнал для подтверждения готовности блока керован до того, как будут запрограммированы передачи.
    • Повторите операцию, сирена увидит несколько коротких сигналов и еще один.
    • Обрезать кнопку «1» на первом пульте управления, сирена доков не поможет вам ни одним сигналом о тех, кто запрограммирован на смерть.
    • Повторить операцию для всех коробок передач.
    • Если вы хотите перейти в режим настройки, включите его или проверьте на 5 секунд.

    Як програмировать секретный код для брелка сигнализации Шериф

    • Узнайте автомобиль из-за защиты и введите секретный код с помощью кнопки Valet.
    • Узнай, вспомни и переверни пламя.
    • Використовите ту самую кнопку, затем введите первую цифру в коде, я знаю и включите горелку.
    • Введите номер друга, повторив то же самое еще раз. Система подаст звуковой сигнал, подтверждающий правильность введенного кода.
    • Для дополнительной помощи расточительного натиска на кнопку перейдите в сервисный режим. Сирену видно как короткую, потом сигнал.
    • При первой передаче нажмите кнопку «1» и подтвердите систему звуковым сигналом, с новым кодом для успешных записей.
    • По ускоренной дорожке те самые передачи.

    Помните, що, назначая новый код, вы автоматически будете видеть старые люди, а значит, система не может быть успешной с необновленными брелками.

    Як программа брелок сигнализации Томагавк

    Аналогично перед фронтом система запишет в пазл до количества пультов. Брелоки модели TW-9010 и TZ-9010:

    • Повертаємо запалювання, не заводится двигун.
    • Кнопка Utrimmo Valet нажата.
    • Дойдя до хотирох сигналов в сирени, они выходят наружу. Мы зашли в программный режим.
    • Натиск сразу кнопки открывания багажника и керування со звуком пульта.Тримаємо, сирену не включать: 1 раз на первый брелок, 2 раза на второй тоже.
    • Закончив память, проверяйте более 5 секунд, затем система сама вошла в режим настройки.

    При этом незапрограммированные брелоки будут видны из памяти.

    Запись кода брелока для TOMAHAWK Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5

    При поджигании, 7 раз натиск, кнопка Valet нажата. В том числе загорелся этот чуємо 7 гудков сиреневого цвета, что означает вход в систему программирования брелка.Кнопки «1» и «2» для нового брелока будут приняты, пока не пройдёт сигнал. Один для первого пульта, два сигнала для другого и так далее. Вимикаємо запалювання и вогни паркування блимают 5 раз, чтобы говорить о выходе из сервисного режима.

    Пока не прошло 10 секунд, режим настроен.

    Запись кода брелока для Tomahawk X-3

    Включал и выключал и на секретную кнопку на 6 сек. Хотирма сигнализирует системе, чтобы помочь вам войти в виконано.Натиск и триммер кнопок «1» и «2» до появления сплошного сигнала. Як завжди, 1 — за первый, 2 раза — за другой тоже.

    Система программ включится, пока в течение 15 секунд не будет больше команд.

    Як прописываю брелок сигнализации StarLine

    • Знай машину для защиты.
    • Нападение на кнопку 7 раз.
    • Можно превратить в пламя. 7 сигналов сирени и световые сигналы на пульте для индикации входа в систему.
    • Один час натиск кнопок «1» и «2» и возможно один звуковой сигнал. Брелок №1 запрограммирован.
    • Запись скина от срабатывания брелоков подтверждается необходимым количеством сигналов.

    После окончания 10 секунд бездействия система автоматически показывает себя, говоря о 5 снах в габаритных размерах.

    Запись в брелок кода для StarLine Twage A6, A8, A9

    • Проверено и зажжено.
    • Затискамо обслужить кнопку на 6 секунд и проверить по чотири звуковыми сигналами.
    • На брелоке с ПДУ нажать одновременно кнопки «1» и «2» до появления звукового сигнала. Дополнительный брелок без дисплея можно записать так сам по себе, правда с затираемых кнопок «3» и «4».
    • Повторить пункт 3 брелока. Количество звуковых сигналов на номер брелока.
    • Вимикаємо запалювання.

    Для перехода в режим регулировки потребуется пробежать более 6 секунд, за которые будет 5 размеров габаритов.

    Еще раньше незапрограммированные брелоки будут прерывать звонки с блока управления.

    Программирование брелока сигнализации на Scer-Khan Magicar 5

    Система Шер-Хан запоминающую коди лишена трех брелоков. Всякий раз, когда вы вводите четверть брелока, первый код будет автоматически стерт. Если вам нужно 4 брелока, рекомендуется запрограммировать два из них с одинаковым серийным номером.

    Є два алгоритма регистрации брелка: без сохранения секретного PIN-кода и с ним.

    Способ 1 (без ПИН-кода):

    • С натяжкой в ​​три секунды ключ включается в режиме «Выкл» в положении «Вкл». Размеры Миготиння подскажут вам о тех, которые внесены в систему программы.
    • Не потерять кнопку на первом брелоке через 4 секунды натиска. В начале сигнала моргнуть 1 раз.
    • Аналогично вводится код другого и третьего брелка. Для другого размера, я знаю, он будет моргать один раз, а для третьего раза два раза, поэтому мы можем говорить о тех, которые закончили программный режим.

    Как только придет первый крокус, в первый раз не проблема, экстренные вызовы размыты 2 раза, и система перейдет в сервисный режим Valet.

    Посиб 2 (выбирается персональный PIN-код 1):

    • Viconuєmo аналогичен первому способу.
    • С натяжкой в ​​несколько секунд также поворачивается ключ или даже до первой цифры PIN-кода. Morgne сигнализация, теперь цифра вводится аналогично другой.
    • Не считанные секунды, натиск кнопки на брелоке.Система спит один раз на подтверження системы.
    • Все брелоки выполняются по методу 1.

    Проверка более чем на несколько секунд для автоматического доступа к службе.

    Зная о перепрограммировании брелка экстремальная ситуация например, если связка брелока с блоком управления используется в быстрой последовательности. Это можно сделать, особенно с недорогими системами. Не стать наручником автомобиля, не кричать на стоянке супермаркета, шкурка виновата в благородстве, в машине есть кнопка Valet, и вот так.

    В случае пули такие почтовые ситуации, если сигналка автомобиля не реагировала на пульт. Причины таких проблем можно найти в спайке. Эти методы особенно важны для знати, например повторное включение самой сигнализации. Такое неравенство в сигналке надо шукать по способу переключения, фиксации от простого. Нужно знать кнопку Valet (как ты меня зовешь быть с кермом) и помогать тебе охранять (заводить машину).Есть по одному можно узнать от основного блока по проводке. Чтобы запустить запуск красивее, возьмите новый брелок.

    Для того, чтобы узнать, как настроить час на сигналку автомобиля, можно воспользоваться инструкцией. Налаштування хранится из ряда крокодилов. Всякий раз, когда вам нужно нажать третью кнопку на пульте дистанционного управления и нажать ее до третьего сигнала с пульта дистанционного управления. Затем первую и остальные кнопки требуется отрегулировать до расхода часа. Писля, дабы починить хилин, больше чем в третий раз.Щоб доделать часик на сигналке, надо будет третий до сигнала подкрутить.

    Тема из тех, как привязать брелок перед сигналкой, не особо теоретическое складывание. В первую очередь нужно открыть машину, затем нажать кнопку Valet. Зная, нужно вставить ключ в замок, повернув его в положение «включено». Я почувствовал звук из машины. Как только все пойдет не по плану, то нужно еще и на брелоке нажать кнопку «закрыть».»…

    Для решения проблемы, как правильно подключить сигналку, добрая мать деяка знает в галузе автомобильной электроники. Отже, головняк — помните, основной блок иммобилайзера рекомендуется устанавливать из салона. Процесс монтажа электропроводки в салоне автомобиля может осуществляться по секретному заказу. Проводку лучше всего вплести в стандартную жгуту. Возможно, необходимо провести еще одну проводку по гофрам.Сирена манит подняться туда, куда попасть можно только при открытом капоте машины. А замок, у себя дома, сразу из стихии превратится в лукавую.

    Как и во всех видах повседневного транспорта, в системе сигнализации не обошли мотороллеры. Однако чаще всего для обладателей мощности возникает необходимость иметь видимость и включить сигнал включения сигнала на скутере, а для обладателей вязкой стихии это неочевидно.Для проверки блока питания необходимо знать блок сигналки. Если вы хотите включить дротики випроминувак и вивиення. Так же на скутере это еще и блокировка стрельбы (как правило она в дежурном режиме штатным проводом), включение сигналки, потом чуть-чуть, де-разріз, и когда приедешь.

    Охранно-сервисные функции и параметры роботизированной сигнализации могут быть изменены на дополнительную сервисную кнопку и брелок без необходимости доступа к центральному блоку… На столах предусмотрен переключатель функций.

    Заказ наступательной программы:

    Программу можно найти на стадии сигналки в компании Автостудия.

    Автосигнализация заноса при заводских установках

    Возможность пропустить все запрограммированные функции при заводских настройках, как указано в таблице синего цвета, очень проста. Для человека необходимо:


    Star Line A61 Функции программирования Таблица

    Функция запрограммирована

    Одно нажатие кнопки 1

    Одно нажатие кнопки 2

    Одно нажатие кнопки 3

    Trivale + короткая кнопка 1

    1 сигнал

    2 сигнала

    3 сигнала

    4 сигнала

    №1 — банальность импульсов
    управления дверными замками

    0,7/0,7 с

    3,6/3,6 с

    подчиненный
    импульс
    путаница
    0,7 / 0,7 с

    комфорт
    30 / 0,7 сек

    №2 — автоматическое управление дверными замками

    от педали
    гальма/
    вимк.
    загорелся

    видео сработало
    вкл (10сек)/цикл

    только
    закритта
    из
    загорелся

    включено

    №3 — Обхид салонного света и
    охват активизма
    датчики при включении
    защита

    без накладных расходов

    №4 — автомат
    увеличение режима защиты

    с
    до путаницы
    замки

    без замков

    №5 — автоматический
    переход в режим охраны

    с
    до путаницы
    замки

    без
    путаницы
    замки

    включено

    №6 — алгоритм и банальность
    роботы идут на сирену

    на сирену
    100 мс

    на сирену
    50 мс

    на звуковом сигнале
    50 мс

    на звуковом сигнале
    20 мс

    №7 — светлова индикация
    Наружные двери

    включено

    №8 — алгоритм робототехники
    блокировка при включении
    режим антиограбления

    в
    включены
    гальма

    в
    включены
    траблы

    режим антиограбления
    вимкнено

    №9 — алгоритм внеочередной сигнализации

    без
    PIN-кода

    1-значный
    ПИН-код

    2-значный
    PIN-код

    3-значный
    PIN-код

    №10 — активизация заходов на
    блокировка двигуна

    NZ
    социальный
    с реле DRR

    HP
    соц
    реле DRR

    №11 — мелочь к режиму
    турботаймер
    № 12 — тип предварительно обработанного датчика

    2 уровня

    Два 1-пивневых

    #13 — алгоритм
    додатковый канал №4
    (синий провод)

    1-60 сек на
    вимкненный
    защити тот
    вимк.
    загорелся

    1-60 сек при
    вымкненный
    защита
    цикл зажигания
    ня

    1-60 с при включении
    охрана (пробуждение датчика
    удар)

    №14 — алгоритм
    додатково канал №11
    (жовто-чорный провид)

    0,7 сек.
    багажник

    1-60 сек
    (З вымк.
    датчик
    удар)

    1-60 сек
    (без вымк.
    датчик
    удар)

    всасывание
    (НА брелке WICKLE
    )

    №15 — алгоритм
    додатково канал №2
    (жовто-червоний провид)

    0,7 сек 2
    крючком
    видмикання
    замочки

    1-60 сек
    (Z vimk.
    датчик
    удар)

    1-60 сек
    (без вымк.
    датчик
    удар)

    всасывание
    (НА брелке WICKLE
    )

    №16 — алгоритм
    додатково канал №3
    (жовто-белый провид)

    1-60 сек
    (З вымк.
    датчик
    удар)

    1-60 сек
    (без вымк.
    датчик
    удар)

    пидтримка
    загорелась

    Цвет подсветки в таблице заводских настроек для сигналки Star Line A61 Dialog

    Описание функций программирования

    номер функции1 — банальность керування импульсов с дверных замков

    вариант 1 — 1 импульс 0,7 сек на мерцание/выпуск дополнительных активаторов;
    вариант 2 — 1 импульс 3,5 сек для запирания/активации пневматических замков дверей;
    вариант 3 — 1 импульс 0,7 сек на мерцание / 2 импульса 0,7 сек на срабатывание дополнительных активаторов;
    опция 4 — 1 импульс 30 сек для диммирования и реализации функции «комфорт» / 1 импульс 0,7 сек для активации дверных замков.

    номер функции2 — автоматическое запирание дверных замков при включении и активации

    Вариант 1 — мерцание при включении гальмы, либо при нажатии педали на гальме (плохо подключена) при включенном зажигании/дисплее при включении;
    вариант 2 — гаснет через 10 секунд после включения зажигания (включение дверей до остановки замков)/включение при включении огня;
    Вариант 3 — включено уведомление при активации/затухании;
    вариант 4 — автоматическая блокировка с включенными блокировками.

    Функция №3 — фиксация срабатывания датчиков при постановке на охрану автосигнализации Старлайн А61 Диалог

    Захват срабатывания датчиков может быть необходим для обхода дверных зон на час плавного выключения внутреннего света автомобиля, либо для успокоения датчиков до удара или громкости. Во-первых, при включенном режиме охраны могут быть помилования перед ювенальными сигналами.

    вариант 1 — до 60 сек;
    вариант 2 — без покрытия;
    вариант 3 — 30 сек;
    вариант 4 — 45 сек.

    Реакция сигнала

    Вариант 1

    Вариант 2

    Вариант 3

    Опция 4

    Макс. крышка

    без покрытия

    Закрыть салонный свет и открыть двери

    є без указания

    є с указанием

    є без указания

    є без указания

    Индикация открытых дверей внутреннего освещения во время охраны

    4 сиреневых гудка, 4 шпалы

    Индикация и сигнализация, когда дверь становится недоступной во время закрытия

    4 сиреневых гудка, 4 шпалы

    нет, часовой пояс включен

    4 сиреневых гудка, 4 шпалы

    4 сиреневых гудка, 4 шпалы

    Индикация открытия капота для багажника при включении защиты Star Line A61

    4 сиреневых гудка, 4 шпалы

    4 сиреневых гудка, 4 шпалы

    4 сиреневых гудка, 4 шпалы

    4 сиреневых гудка, 4 шпалы

    Ушко датчика опытування на воздействие одноименного датчика

    Писля закрытые двери на 60 сик

    через 5 секунд

    через 30 с

    через 8 секунд

    Номер функции4 — автоматически включенный режим защиты

    вариант 1 — включение дверных замков от дверных замков;
    вариант 2 — без блокировки дверных замков

    функция №5 — автоматический переход в режим охраны

    вариант 1 — замес от дверных замков;
    вариант 2 — сведение без заедания дверных замков;
    вариант 3 или 4 — режим переключения между защитой и индикацией.

    номер функции 6 — алгоритм тривиальности робота на сирену

    вариант 1 — включить сиреневый.Минимальность звуковых сигналов включения/отключения режима защиты — 100мс;
    вариант 2 — включить сирень. Минимальность звуковых сигналов на включение/отключение режима охраны — 50мс;
    Вариант 3 — выход для подключения к клаксону, в тривиальном режиме сигнал меняется по мелочи. Минимальность звуковых сигналов на включение/отключение режима охраны — 50мс;
    Вариант 4 — выход для подключения к клаксону, в тривиальном режиме сигнал меняется по мелочи.Тривиальность звуковых сигналов при подтверждении/активации режима защиты — 20мс

    Функция №7 — световая индикация дверей

    вариант 1 — световая индикация открытия дверей на 10 секунд;
    вариант 2 — световая индикация открытия дверей на 20 секунд;
    Вариант 3 — световая индикация открытия дверей длительностью 30 секунд;
    Вариант 4 — включена световая индикация дверей.

    номер функции 8 — алгоритм блокировки роботов при включенном режиме антиограбления

    Вариант 1 — блокировка двигателя активируется нажатием на педаль гальма;
    вариант 2 — блокировка двигателя срабатывает при появлении сигналов тревоги;
    вариант 3 и 4 — включена функция антиограбления.

    вариант 1 — без набора личного кода;
    вариант 2 — с набором 1-значного персонального кода;
    вариант 3 — с набором 2-значного персонального кода;
    вариант 4 — с набором 3-х значного персонального кода.

    Алгоритм установки определенного значения пин-кода дается dal. При выборе вариантов 2-4 на дисплее брелока можно увидеть значок PIN CODE

    Функция №10 — активация выходов на блокировку двигуна (черно-червонный провод и проводное реле блокировки)

    вариант 1 — при включенном режиме защиты будет отображать НЗ тип контактов реле;
    вариант 2 — при включенном режиме защиты будет отображать тип НР контактов реле;
    Вариант 3 — при включенном режиме защиты будет отображать тип НЗ контактов в реле + реле ДРР;
    Вариант 4 — при включенном режиме защиты будет отображать тип NR контактов в реле + реле DRR.

    Функция №11 — тривиальность в режим турботаймера

    Функция турботаймера реализована через дополнительный канал №3, который подключен к реле зажигания. Для роботизированного турботаймера необходимо запрограммировать дополнительный канал №3 на роботе после опции запуска (функция №16 — опция 4)

    вариант 1 — 1 хв;
    вариант 2 — 2 мин;
    вариант 3 — 3 мин;
    вариант 4 — 4 мин;

    номер функции12 — тип дополнительного датчика

    Вариант 1 — к одному 2-х уровневому датчику (например, микрочиповому датчику) подключается до 4-контактного разъема предсенсорного датчика. Выпадение из реки, когда спрацював, будет подано либо перед ювенильным сигналом, либо дополнительным циклом триггеров.
    вариант 2 — до 4-контактной розетки дополнительного датчика подключаются два 1-уровневых датчика (например, датчик — тиски в салоне и датчик тяжеловат для автомобиля).Когда спрацюванны ли какие-либо дополнительные датчики в следующем цикле поездки. Спрацювання 1-ступенчатых датчиков обозначается специальными значками ДОП ДАТ для нахила датчика или зажима датчика.

    Варианты 1 и 2 — канал включается автоматически на час от 1 секунды до 60 секунд при включении режима защиты в случае срабатывания скина. Заводская установка — 20 сек.
    Вибро функция 13. Тривиальность робота и канала задается интервалом между нажатием кнопки 1 брелока до часа работы программы функции.Нажмите кнопку 1 — нажмите в час, или нажмите кнопку 1 в час. Как вариант вибрано 2, для программы нажмите кнопку 2 — нажмите на час, или нажмите кнопку 2 на час.
    Варианты 3 и 4 — канал будет активироваться автоматически на час от 1 секунды до 60 секунд, если включен режим защиты.
    Программа мелочи: Вибро функция 13. Тривиальность робота и канала задается интервалом между нажатием кнопки 3 брелока до часа работы функции программы.Нажмите кнопку 3 — нажмите на 1 час или нажмите кнопку 3 на 1 час. Якшхо вибрано вариант 4, в начале часа после нажатия кнопки 1 (иногда банально, а иногда и на короткое время). Нажмите в час последнего нажатия кнопки 1.


    вариант 1 — тривиальность робота на канал 0,7 сек. Выполняется для отмыкания замка багажника, аккуратно переходите в режим охраны.

    вариант 2 — канал будет активирован на час от 1 сек до 60 сек с брелка.В течение часа канал защищен датчиком удара и будут активированы дополнительные датчики.
    Программа мелочи: Вибро функция 14. Тривиальность робота и канала задается интервалом между нажатием кнопки 2 брелока до часа работы функции программы. Нажмите кнопку 2 — нажмите на час, или нажмите кнопку 2 на час. Максимальный час для роботизированного канала — 60 секунд.


    Общая программа: Функция вибрации 14.Тривиальность робота и канала задается интервалом между нажатием кнопки 3 брелока до часа работы программы. Нажмите кнопку 3 — нажмите на 1 час или нажмите кнопку 3 на 1 час. Максимальный час для роботизированного канала — 60 секунд.



    Общая программа: Вибро функция 15. Тривиальность робота и канала задается интервалом между нажатием кнопки 2 брелока до часа работы программы.Нажмите кнопку 2 — нажмите на час, или нажмите кнопку 2 на час. Максимальный час для роботизированного канала — 60 секунд.

    Вариант 3 — канал будет активирован на час от 1 сек до 60 сек с брелка. В течение часа канал не будет поражен током в режиме охраны.
    Программа мелочи: Вибро функция 15. Тривиальность робота и канала задается интервалом между нажатием кнопки 3 брелока до часа работы функции программы.Нажмите кнопку 3 — нажмите на 1 час или нажмите кнопку 3 на 1 час. Максимальный час для роботизированного канала — 60 секунд.


    Вариант 4 — робот отправляется на канал в режиме «прыжка», если канал отображается/отображается дистанционно с пульта. В течение часа на канал в режиме охраны датчика не действует удар и дополнительные датчики.

    вариант 1 — тривиальность робота на канал 0,7 сек. Використовутся на 2-х кривые дверные замки при активации в режиме охраны.

    вариант 2 — канал будет активирован на час от 1 сек до 60 сек с брелка. В течение часа канал будет бить током в режиме охраны.
    Программа мелочи: Вибро функция 16. Тривиальность робота и канала задается интервалом между нажатием кнопки 2 брелока до часа работы функции программы. Нажмите кнопку 2 — нажмите на час, или нажмите кнопку 2 на час. Максимальный час для роботизированного канала — 60 секунд.

    Вариант 3 — активация канала на час от 1 секунды до 60 секунд при управлении с брелока. В течение часа канал не будет поражен током в режиме охраны.
    Общая программа: Функция вибрации 16. Тривиальность робота на канал устанавливается интервалом между нажатием кнопки 3 брелока до часа работы программы. Нажмите кнопку 3 — нажмите на 1 час или нажмите кнопку 3 на 1 час. Максимальный час для роботизированного канала — 60 секунд.


    вариант 4 — робот на канал в режиме +12В на контакте IGN1 (15/1) на замок зажигания при срабатывании режима защиты с двигателем. Зажигание срабатывает автоматически при промывке двигателя (или при его зажигании) при ручном галма… Час нахождения в режиме кормления. Пидтримка будет распознана при выстреле или ручном гальме.

    Брелок — специальный радиосигнал для передачи. Win — головная приставка, представляющая собой команду сигнальной системы.Робот Yogi позаботится о передаче сигналов в центральный блок системы, расположенный в середине транспортной системы.

    Причины, по которым необходимо повторное включение брелока сигнализации

    Сигналка с нулевой регулировкой будет устанавливаться на новые автомобили, поэтому переделывать их не нужно. На живом транспорте, чтобы его обезопасить, нужно знать, как повторно включить сигнал Нужно враховувати, для конкретной модели охранной системы есть специальный брелок, который не подходит ни для какого вид модели.Воспользуйтесь пультом, так как он передается використам, перезарядить нужно сразу.

    Дизнатися, Як переподключение сигналки Алигатор, Так или иначе, можно, уважительно ознакомившись с инструкцией, отомстить кавер-описанием всех необходимых кроксов, будь то операция. Однако у нас будет дом со всей едой, как переписать сигналку Пандора На другой тип є победоносная кнопка по имени Джек. Выиграл викону функцию вимикач.Наибольшая шире, чем у мышей ее раскладывание — панель, обозначенная, прикрепленная, или біля неї. Якшоїї не виявили, озвереть перед инструкцией. Эту роль можно рассматривать как запуск ключа.

    Для повторного включения сигнализации необходимо перейти в режим настройки. Хотели бы вы быть безопасным техобслуживанием систем, повторным включением и перепрограммированием, включением и повторным включением системы безопасности, повторным включением и повторным включением брелоков. Вы можете войти во весь режим, нажимая кнопки в песне.Согласованность Qia называется «написанным кодом». Узнать об этом можно в специальной службе. Алле, в большом количестве випадков, перед инструкцией нам дадут добавки.

    Сигнализация повторного включения яка Sheriff, алгоритм сделай сам

    Существенным нюансом для всех моделей сигналок Sheriff является необходимость отображения процедуры кожи в течение 5 секунд. Интервал времени оптимален, а изменение сделано для автоматического перехода в режим настройки. Для повторного включения системы включите и выключите зажигание.Нажмите кнопку Джека 3 раза. Как только почувствуете разовый сигнал, прикрепите его к роботу. Нужно снова совершить большую ошибку, до появления серии нетривиальных сигналов, которые разово тривиально звучат. На брелоке настройте кнопку для выключения системы. Об окончании повторной помолвки вы получите разовый банальный сигнал. Для этого будут переделаны брелоки Usi. Для выхода из режима программы достаточно активировать зажигание.

    Сигнализация повторного включения Яка Tomahawk — алгоритм сделай сам

    Память системы для этого типа защищена на 4 брелока.Переустановите систему, поверните ключ зажигания и не запускайте двигатель. Нажимайте кнопку «Валет» с тугой натяжкой в ​​течение нескольких секунд, пока не получите разовый сигнал. Отправьте сигнал, чтобы отпустить кнопку. Кнопки, предназначенные для открытия багажника, и функция звука, нажимаются моментально. Сирена виновата в подаче одноразового звука, который связан с порядковым номером управляющего звука. Кроме того, когда перезагрузка будет завершена, система через несколько секунд автоматически перейдет в режим настройки.

    Як переписать сигналку Старлайн — алгоритм своими руками

    , как заново включить брелок сигналки Старлайн, после завершения такой операции. Наймите автомобильную охрану. Затем семь раз нажимаем кнопку «Джек», чтобы перевернуть ключ зажигания. Семь раз звук та легкий Подтвердите вход в систему. Кнопки, которые показывают початок, должны быть нажаты в течение одного часа. Однократный звук, указывающий на перепрошивку первого брелока. Количество сигналов присваивается из серийного номера пульта.Автоматическое распознавание Система отображается в течение 10 секунд. Його суперводжу пятикратного спящего измерения. Як повторно включил сигнал Starline, теперь вы знаете.

    Як повторного включения сигнализации Шерхан

    Память приложений настроена для викториана 3 пульта управления. Если вы имеете представление о способах повторного запутывания — використовучи личный код чи-ни. Первый способ — выключить на 5 секунд и включить. Во всем блимати виноваты габариты.Нажмите кнопку, уберите ее на брелоке на 3 секунды, затем проверьте одноразовые габариты мигания. Количество раз вонью блещет — залог на номер брелока. Другая версия аналогична. Только ключ заполнен, нужно повернуть количество раз, так как он покажет 1-значный код. Автоматическое отображение из системы и отображение через 5 секунд.

    Вагон

    «Лорен Дитрих»: фото, характеристики и характеристики Вагоны

    «Лорен Дитрих» выпускались с 1896 по 1935 год французской компанией Societe Lorraine des Anciens Etablissements de Dietrich et Cie de Luneville, ранее известной как производитель железнодорожных локомотивов.В начале 1930-х годов акционерное общество переориентировалось на выпуск авиационных комплектующих и бронетехники.

    Start

    De Dietrich et Cie была основана Жаном де Дитрихом в 1884 году. За первое десятилетие она зарекомендовала себя как крупный производитель железнодорожных вагонов, рельсов и колесных пар. Однако франко-прусская война привела к разделу производственных мощностей. Один из заводов компании в городе Люневиль (Лотарингия) остался под контролем Франции, а другой в Нидербронн-ле-Бен (Эльзас) оказался на оккупированной немцами территории.

    В конце 19 века произошла очередная технологическая революция — мир познакомился с автоматическим мобильным транспортом. Мототранспорт быстро завоевал улицы европейских городов, вытеснив лошадей и создав конкуренцию трамваям. Жан де Дитрих, почуяв потенциал новинки, в 1896 году выкупил права на двигатель у знаменитого изобретателя Амеда Болле и начал собирать автомобиль Лорен Дитрих.

    Фото первой модели, к счастью, сохранилось.У двухместной коляски была короткая колесная база и высокая тентовая крыша, что создавало впечатление непропорциональной конструкции. Нововведением стало использование большого листового лобового стекла и трех мощных фар. В движение машина приводилась фронтальным горизонтальным спаренным двигателем со скользящими муфтами и ременной передачей.





    На пути к скорости

    Хотя изначально компания использовала двигатели Bolle, все остальные детали автомобилей Loren Dietrich изготавливались самостоятельно по оригинальному проекту.Не успела первая гражданская модель покинуть завод, как Жан де Дитрих поручил собрать машину для автогонок. Называется Torpilleur (Торпедо). В конструкции используется 4-цилиндровый двигатель и передняя независимая подвеска.

    В 1898 году «Торпедо» приняло участие в ралли Париж — Амстердам под управлением гонщика Гауди. Несмотря на аварию, команда заняла третье место и получила приз в размере 1 миллиона золотых франков — отличный результат!

    Год спустя компания решила закрепить свой успех, приняв участие в престижном автомобильном ралли Tour de France.В конструкцию гоночного автомобиля Loren Dietrich Torpedo внесен ряд прогрессивных изменений. Двигатель изготовлен методом литья по новой моноблочной технологии. Для уменьшения лобового сопротивления уменьшен клиренс. Но из-за плохой подготовки ни одна из машин Дитриха не смогла завершить гонку.



    В поисках идеала

    Автомобильный транспорт развивался настолько стремительно, что первые автомобили казались уже архаичными на фоне новых моделей. К началу 20 века (а прошло всего несколько лет) двигатель Болле стал неэффективным.В 1901 году французская компания приобрела у бельгийских коллег лицензию на использование мотора Vivinus в автомобилях Loren Dietrich.


    В то же время предпринимались попытки создания собственного силового агрегата. В 1902 году для этой цели был нанят блестящий инженер Этторе Бугатти, которому на тот момент был всего 21 год. Он разработал 24-сильный двигатель с верхнеклапанной системой, работающий в паре с 4-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Перед уходом в компанию-конкурента Mathis молодой Этторе создал знаменитый двигатель серии 30/35, который использовался в будущих моделях.

    Логотип компании

    Автомобили «Лорен Дитрих» до 1904 года выпускались на заводах в Нидербронне и Люневиле. Однако из-за проблем с логистикой производство было разделено. Технология была запущена в Эльзасе компанией Turcat-Mery и в Лотарингии компанией De Dietrich.

    Чтобы продукция хоть как-то отличалась (а модели были однотипными) был разработан новый логотип. Это двойной крест в круге, похожий на герб Лотарингии.



    Репутация

    Французские инженеры в начале 20 века занимали ведущие позиции в автомобилестроении.Многие их идеи впоследствии нашли применение в Италии, Германии, Бельгии, Великобритании, США. Не исключением стала и компания Lorraine Dietrich. Она стояла на вершине отрасли наряду с британскими фирмами Crossley Motors и D. Napier & Son Limited, итальянской Itala, немецкой Mercedes.

    Известность во многом пришла благодаря активному участию в автоспорте. Гоночные автомобили Лорен Дитрих всегда были главными претендентами на победу. Среди наиболее ярких достижений — 3-е место гонщика Шарля Жарро в ралли Париж — Мадрид (1903), победа в гонке Circuit des Ardennes под руководством Артура Дюре (1906).Кстати, экипаж под управлением француза Дюре в 1907 году стал победителем автопробега Москва — Санкт-Петербург. Под капотом чемпиона «работал» 60-сильный 13-литровый двигатель конструкции Лоррейн Дитрих.

    Все это позволило занять свою нишу в сегменте автомобилей премиум-класса и даже пошатнуться в классе люкс. Сначала в 1905, а затем в 1908 году велась мелкосерийная сборка по заказу роскошных шестиколесных лимузинов De voyage.



    Довоенные годы

    Хотя отношения между мировыми державами ухудшались, Лоррейн Дитрих на это пока не влияла.Напротив, международное сотрудничество развивалось. В 1907 году Дитрих купил итальянскую автомобильную марку Isotta Fraschini. На основе их разработки был выпущен недорогой 10-литровый OHC. от.

    Более достойными были характеристики машины Лорен Дитрих, спроектированной на основе разработок английского бюро Ariel Morse Limited. Он был представлен в 1908 году на международном автосалоне «Олимпия» и выдавал вдвое большую мощность — 20 л.с. На его шасси выпускались премиальные кабриолеты Mulliner и Salmons & Sons.

    В 1908 году Дитрих представил целую линейку дорожных транспортных средств с цепным приводом:

    • 18/28 л. от. и 28/38 л. от.
    • 40/45 л. от. и 60/80 литров. от.
    • 70/80 л. от.

    Самой яркой моделью стала модель HP Torpedo 1912 года выпуска. К этому же периоду относится выход компании на авиационный рынок со своей линейкой силовых агрегатов. Первая мировая война привела к остановке основного производства.



    Послевоенный период

    1919 год ознаменовался возобновлением производства автомобилей Loren Dietrich.Фото новинок В2-6 и А1-6 на удлиненной и укороченной колесной базе облетело Европу. Все говорили о возрождении знаменитого бренда. В подтверждение надежд компания в 1922 году представила модель В3-6, воплотившую в себе последние инженерные достижения того времени. Силовая установка представляла собой 6-цилиндровый двигатель объемом 3,5 л серии 15 CV мощностью 15 л. от. В его конструкции были использованы:

    • коленчатый вал с четырьмя подшипниками;
    • алюминиевые поршни;
    • головки блока цилиндров полусферические;
    • компоновка верхнего клапана и другие нововведения.

    В 1924 году свет увидела гоночная модель 15 Sport. Сервоприводы тормозной системы Dewandre-Reprusseau, увеличенные клапана, двойная схема смесеобразования должны были подогреть интерес к новинке. В 1925-1926 годах спорткар не раз побеждал в гонках Ле-Ман, демонстрируя завидную среднюю скорость в 106 км/ч. Автопроизводитель Лорен Дитрих стал первым, чья команда два года подряд выигрывала самый престижный турнир по кольцевым гонкам.



    Закат

    Несмотря на спортивные успехи, финансовое положение компании ухудшилось.В 1928 году наследники Дитриха продали свою долю и вышли на пенсию. Бренд назывался просто Lorraine.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.