Как раскоксовать кольца: Как сделать хорошую раскоксовку поршневых колец двигателя

Содержание

Раскоксовка колец своими руками: какое средство лучше и как сделать самому без разборки двигателя

Раскоксовка колец, то есть удаление образовавшегося на поршневых кольцах двигателя нагара, это профилактическая мера, призванная поддержать хорошее состояние мотора на протяжении длительного времени. Такая процедура не вдохнёт новую жизнь в «убитый» движок, но поможет привести его показатели в норму. Сама по себе эта операция довольно проста, так что справиться с раскоксовкой колец своими руками способен буквально каждый автомобилист.

Для чего это необходимо

Одной из функций поршневых колец наряду с герметизацией камеры сгорания и предотвращением перегрева поршня является регулировка толщины плёнки моторного масла на цилиндре. За это отвечают маслосъёмные кольца, входящие в набор поршневых. Компрессионные кольца, расположенные выше, в свою очередь отвечают за герметичность камеры сгорания топлива.

В процессе эксплуатации на маслосъёмных кольцах в результате трения, воздействия горячих отработанных газов и продуктов сгорания топлива и масла образуются отложения. Особенно они характерны для дизельных автомобилей, в топливе для которых содержится большой процент серы.

При увеличении нагара кольца закоксовываются, то есть теряют свою подвижность и перестают в полной мере выполнять свою функцию по съёму избытков масла со стенок цилиндра. В результате избытки масла остаются на стенках цилиндра и начинают сгорать, что приводит к ещё большему нагарообразованию.

Раскоксовка — очистка от нагара деталей поршневой группы

Само по себе коксование вполне естественно, так как оно является составной частью процесса по износу двигателя. Неправильная эксплуатация автомобиля может значительно ускорить наступление этого явления. К закоксовке поршневых колец приводят следующие действия:

  • нарушение периодов замены моторного масла;
  • использование масла низкого качества;
  • добавление низкокачественных присадок;
  • перегрев мотора;
  • повышенный тепловой режим работы двигателя из-за проблем с системой охлаждения;
  • отсутствие эксплуатации автомобиля в зимний период, либо короткие поездки при отрицательных температурах;
  • езда на непрогретом движке в зимнее время года;
  • длительный простой автомобиля (несколько месяцев).

Закоксовка может происходить и по естественным причинам. Даже соблюдение всех мер по избежанию этого явления не поможет, если пробег автомобиля превысил 100 тыс. км.

Чаще всего поршневые кольца изготавливают из чугуна или легированной стали

Закоксовка двигателя проявляется следующими симптомами:

  • в цилиндрах движка проявляется пониженная компрессия;
  • автомобиль заметно теряет в мощности;
  • резко увеличивается расход масла;
  • из выхлопной трубы идёт синий или чёрный дым.

При наблюдении данных признаков желательно провести раскоксовку двигателя. Если этого не сделать, то в ходе дальнейшей эксплуатации значительно ускорится износ деталей цилиндропоршневой группы. Образование микротрещин из-за увеличившегося трения в результате износа — прямой путь к дорогостоящему капитальному ремонту двигателя.

Средства для раскоксовки поршневых колец

Существует несколько способов раскоксовки, средств же ещё больше. Однако и их можно разделить на несколько групп. Сначала опишем несколько средств, которые можно изготовить самостоятельно.

  1. Самый простой метод — обработка колец водой, иногда в качестве действующего вещества в неё добавляется перекись (пероксид) водорода. Для этого способа необходимо устроить «капельницу» из пластиковой бутылки, подающей воду в дроссельную заслонку. Попадая в камеру сгорания топлива, вода испаряется, а пар очищает цилиндропоршневую группу от нагара. На некоторых движках этот способ показывает достаточно эффективные результаты, однако существует опасность «словить» гидроудар, последствия которого для мотора могут быть плачевными.
  2. Ещё одно средство для очистки поршневых колец от нагара — это керосин в смеси с ацетоном. Таким дедовским способом было принято очищать кольца от нагара во времена СССР на старых вазовских автомобилях. Смесью ацетона с керосином необходимо очищать кольца вручную, то есть понадобится разбор движка. Так что кроме химической реакции, необходимой для очищения, здесь применяется и грубое механическое воздействие. Несмотря на неплохие результаты по очистке, у подобного средства есть и минусы. Керосин и ацетон агрессивны к маслу, так что после проведения процедуры его придётся поменять, также после раскоксовки можно испортить и свечи.
  3. Жидкости для очистки кухонных плит — ещё одно средство для раскоксовки, неожиданное открытое находчивыми автовладельцами. Они показывают неплохие результаты, так как действительно эффективно удаляют нагар с колец. Но у подобного способа есть несколько важных нюансов. Во-первых, придётся разбирать двигатель и снимать кольца. Во-вторых, необходимо именно оттирать детали от нагара, а не замачивать. То есть принципиальной разницы в очистке кухонный плиты и поршневых колец в данном случае нет. В-третьих, подойдут только дорогие импортные средства, так как они показывают наиболее эффективные результаты. Толку от дешёвых очистителей из ближайшего магазина, вероятнее всего, не будет. Ну и в-четвертых, эта жидкость имеет достаточно агрессивный химический состав. Содержащийся в ней натрий вреден даже для человеческого организма, так что процедуру нужно проводить в перчатках. Изготовляемым большей частью из чугуна поршневым кольцам химическое средство не повредит, а вот алюминиевым деталям цилиндропоршневой группы оно противопоказано. Так что применять его можно только при удалении нагара с колец, если же планируется и очистка поршней, то жидкость для кухонных плит не подходит.
  4. Следующее средство, применяемое для очистки колец от нагара, это димексид. Данный лекарственный препарат показывает неплохие результаты при раскоксовке. Но минусов от его применения не меньше, чем плюсов. Он эффективен только при температурах свыше +10 °C, так что применяют его только на горячем движке. Также для очистки придётся снимать кольца, так как при заливке в масло в качестве присадки димексид с ним не смешивается и начинается масляное голодание. Ну и дополнительным минусом можно назвать крайнюю агрессивность препарата — он может повредить человеческой коже, способен разъедать краску и т. д. В целом, это достаточно дешёвый, но довольно опасный способ раскоксовки.

К следующей группе можно отнести профессиональные химические средства, призванные очищать кольца от нагара. Они заливаются в масло в качестве присадок и способны эффективно удалять нагар с маслосъёмных колец. Применение таких присадок называют мягким способом раскоксовки. После заливки необходимо проехать пару сотен километров, а затем следует обязательно заменить масло.

Димексид является одним из самых распространённых средств для проведения процедуры раскоксовки, однако отзывы о препарате неоднозначные

Это неплохой способ по очистке колец от нагара, но и у него есть несколько недостатков. Во-первых, не получится очистить другие элементы цилиндропоршневой группы, так как масло с присадкой не попадает внутрь цилиндров. Во-вторых, эффективность таких присадок средняя — от лёгкого нагара они очистят, но вот с серьёзными осложнениями могут не справиться. Ну и в-третьих, после применения необходимо заменить масло и фильтр. К числу таких жидкостей, относятся, например, Kangaroo ICC300 или Gzox.

Разновидностью подобных средств являются присадки для топлива. Они добавляются не в маслозаливную горловину, а в топливный бак. Одного флакона хватает примерно на 40-60 литров топлива. После использования необходимо установить новые свечи зажигания. Замена масла и фильтра не требуется, что является несомненным плюсом. Такие очистители скорее являются профилактическими: от серьезного нагара они не избавят, но предотвратят его появление. К подобным средствам относится, например, присадка «Эдиал».

Ещё одна группа очистителей — профессиональные средства, которые не добавляются в масло, а впрыскиваются в цилиндры. К таким относится, например, всем полюбившаяся жидкость Mitsubishi Shumma. По мнению многих экспертов это лучше средство для удаления нагара с элементов всей поршневой группы. К этому же ряду относится и популярный отечественный очиститель ЛАВР. Подобные средства вводятся в цилиндры через трубочку, так что ни разбирать мотор, ни заливать очиститель в маслозаливную горловину не требуется. После выдержки в несколько часов жидкость сливается вместе с остатками нагара. К недостаткам можно отнести довольно высокую стоимость, а у некоторых средств — и агрессивный химический состав.

Способы раскоксовки

Все виды раскоксовки можно разделить на две большие группы: в первом случае необходимо разобрать двигатель и демонтировать поршневые кольца, во втором очистку можно осуществить и без снятия мотора.

Разборка двигателя

При разборке двигателя можно добиться наилучших результатов. Такой метод применяется при серьёзной закоксовке, когда поршневые кольца практически не справляются со своими функциями. Это самый надёжный способ раскоксовки — все детали цилиндропоршневой группы разбираются и либо отмачиваются в химическом средстве, например, смеси керосина с ацетоном, либо очищаются вручную с помощью щёток. Таким образом можно убрать весь нагар, что может быть труднодостижимо при использовании других методов. Нагар в поршневых кольцах может копиться годами, и если с очисткой компрессионных колец присадки справляются отлично, то к маслосъёмным доступ химических средств затруднён. Разборка двигателя и замачивание элементов цилиндропоршневой группы в растворителе позволяют убрать даже самый застарелый нагар.

Замена маслосъёмных колец или их очистка при разборке является наиболее действенным методом раскоксовки

Минус этого способа раскоксовки также понятен. Он доступен только тем, кто хорошо разбирается в устройстве мотора и способен разобрать и собрать его без неприятных последствий. Новичкам в этом случае лучше обратиться в автосервис.

Без разборки

Раскоксовка поршневых колец без разборки двигателя осуществляется химическими средствами и подразумевает применение мягкого или жёсткого методов. При мягком способе используются профессиональные присадки, добавляемые в масло или в топливо. При использовании жёсткого метода специальное средство впрыскивается в цилиндры мотора.

Мягкий метод подразумевает, что раскоксовка происходит на ходу во время движения автомобиля. Последовательность действий метода выглядит следующим образом:

  1. Присадку целесообразнее использовать перед плановой заменой масла, так как её применение подразумевает дальнейшее проведение этой процедуры. Средство просто вливается в маслозаливную горловину, никакой предварительной подготовки не требуется.
  2. Затем автомобиль эксплуатируется в мягких режимах, так как жёсткие условия могут повредить движку.
  3. После того, как пробег составит 200 км, необходимо поменять масло и масляный фильтр.

Разумнее всего проводить раскоксовку мягким методом перед плановой заменой масла

Присадки в топливо используются ещё проще:

  1. Средство вливается в топливный бак, одного флакона хватает примерно на 40-60 литров топлива. Целесообразнее всего залить средство, после чего заправить полный бак на автозаправке.
  2. Эффект от применения присадок возникает на скорости движения автомобиля свыше 60 км/ч. Так что будет не лишним совершить загородную поездку.
  3. После того, как стрелка указателя уровня топлива приблизится к нулю, следует заменить свечи зажигания.

Схема применения жёсткого метода раскоксовки выглядит совершенно иначе. В этом случае средство для очистки заливается напрямую в цилиндры мотора. Раскоксовка происходит не во время движения, а путём замачивания деталей химическим средством, но без разбора движка. Жёсткий метод можно назвать комбинированным, так как он сочетает в себе элементы мягкого способа и метода с разбором двигателя.

Жёсткая раскоксовка требует подготовки автомобиля и строгого соблюдения правил очистки. Последовательность действий при использовании средства ЛАВР или подобного химического очистителя выглядит следующим образом:

  1. Машину предварительно нужно установить в горизонтальную плоскость. Двигатель желательно прогреть до рабочих температур — такой режим создаёт эффект паровой бани, который размягчит нагар.
  2. После этого нужно отсоединить высоковольтные провода, выкрутить свечи зажигания (на бензиновом авто) или форсунки (у дизельных моторов).
  3. Следует выставить поршни в среднее положение (можно проверить длинной отвёрткой).
  4. Далее нужно через трубку залить средство для раскоксовки в цилиндры. Для заливки используется трубка, входящая в комплект очистителя.
  5. Затем нужно закрутить свечи (форсунки) обратно, чтобы жидкость не испарялась. Делать это лучше не до конца, чтобы не создавать избыточного давления в цилиндрах.
  6. Сливать средство следует через период, указанный в руководстве по пользованию. Для лучшей очистки колец от нагара желательно заливать на максимально возможный период (до 12 часов).
  7. После истечения указанного периода свечи нужно вновь открутить. Чтобы очиститель не выплеснулся из колодцев и не повредил резиновые элементы в подкапотном пространстве, делать это необходимо с некоторой долей осторожности.
  8. Затем нужно удалить остатки жидкости из цилиндров. Для этого следует провернуть стартер несколько раз, предварительно закрыв свечные колодцы тряпками. Оставшаяся жидкость должна «вылететь» из свечных колодцев на тряпки.
  9. Далее нужно вкрутить свечи, завести мотор и прогреть его до рабочих температур на холостых оборотах.
  10. После вышеуказанных действий можно совершить краткую поездку, не поднимая обороты двигателя выше 4 тыс. об/мин. Во время поездки из выхлопной трубы может идти белый дым, что является нормальным эффектом после проведения операции.

Средство для раскоксовки удобнее всего заливать в цилиндры при помощи шприца и трубки

Жёсткий метод очистки предусматривает обязательную замену масла и фильтра, так что после пробной поездки нужно немедленно этим заняться. Для закрепления результата через сотню километров пробега желательно произвести повторную раскоксовку. В этом случае всю последовательность действий, в том числе и смену масла и фильтра, необходимо повторить.

Как видно, раскоксовка поршневых колец — не самая трудная задача. Однако это утверждение верно исключительно для случаев очистки колец без разбора двигателя. Раскоксовку с разбором следует проводить только тем водителям, кто имеет богатый опыт по ремонту своего «железного коня». Начинающим же автовладельцам лучше доверить разбор двигателя сотрудникам автосервиса.

Результатом любого из методов раскоксовки должны стать увеличение мощности двигателя и снижение расхода масла. Наилучшие результаты даёт механическое удаление нагара с разбором двигателя и жёсткий метод раскоксовки. Мягкий способ очистки с использованием присадок в большей степени носит профилактический характер — застарелый нагар таким способом удалить не удастся.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как раскоксовать кольца в двигателе видео

Для той группы людей, которая раннее не сталкивалась с этим необычным словом или просто забыла его, стоит уточнить. Под словом «раскоксовка» подразумевается процесс удаления скопившихся твердых отложений, что образуются на поршнях. Но помимо поршней необходимо регулярно проводить раскоксовку маслосъемных колец – об этом и пойдет речь в нашей статье.

Это не панацея от всех недугов двигателя, а лишь очередная возможность продлить жизнь своего «стального товарища». Проводить данную процедуру принято по весне или осенью, подготавливая свою ласточку к новому сезону. И если раньше водители брались за это «грязное» дело собственноручно, то современное поколение чаще всего прибегает к услугам специалистов. Связаны такие перемены, скорее всего, с новыми моделями двигателей (V-образные версии), добраться до свечей зажигания или форсункам которых довольно трудно. Но давайте все по порядку…

Маслосъемные кольца – какова их задача?

Техническое состояние маслосъемных колец влияет на целый ряд факторов:

  • мощность двигателя;
  • расход масла и топлива;
  • уровень токсичности выхлопов.

Комплект поршневых колец (в их состав и входят маслосъемные) состоит из:

  • нижнего маслосъемного кольца;
  • компрессионно-маслосъемного кольца;
  • верхнего компрессионного кольца.

Роль каждого из элементов крайне важна в жизни двигателя, поэтому нужно проверять их работоспособность колец регулярно.

Основная задача таких колец состоит в отведении тепла от поршня. Перегрев повлечет за собой неприятные последствия, влияющие на работу агрегата в целом (движок может просто заклинить). Речь идет о таких последствиях, как задиры и прогары в поршне. Помимо отвода теплоты осуществляется герметичность в камере сгорания и регулируется смазка трущихся элементов цилиндра. Это, как вы и сами знаете, предотвращает перегреву деталей во время трения, и их преждевременному износу. А, учитывая нынешние цены на запчасти, намного дешевле будет периодически проверять состояние колец, чем раз в несколько лет менять поршневую группу.

Перед тем, как затронуть тему о неисправностях и вариантах раскоксовки колец, поговорим немного о конструкционных свойствах маслосъемных колец. Популярность неразъемных деталей в современном автомобильном рынке довольно низкая, а некоторые из них уже не производятся. Высокая жесткость делает их непригодными в плане полного удаления масла с поверхности детали из-за недостаточного прилегания.

Производятся детали, что состоят из трех или двух частей. Комплект первых состоит из пары стальных пластин и спиральной пружины. Используются в основном на бензиновых двигателях. Среди всех достоинств можно отметить его максимальное прилегание к поверхности детали по всех плоскости прикосновения. В состав двухэлементных колец входит пружина и кольцо. Высокая гибкость пружины позволяет детали максимально плотно прилегать к стенкам. Плотность пружины делает конструкцию цельной.

Основные причины закоксовки

При работе двигателя топливная смесь сгорает не полностью и это способствует скоплению продуктов горения в цилиндрах. Используя некачественное топливо, закоксовка поршневых колец происходит гораздо быстрее. Так же происходит и с маслом, которое попадает в камеру сгорания.

  1. Поломка маслоотражательных колпачков может повлечь за собой попадание смазочных материалов в камеру сгорания. Проведите в таких случаях замену колпачков. Это поможет улучшить показатели компрессии двигателя, и, как результат, увеличить его мощность.
  2. Закоксовка маслосъемных поршневых колец (именно этот случай мы и будем рассматривать в сегодняшней статье) также приводит к образованию масла на стенках цилиндров. При сгорании масла появляется нагар, что приводит к падению компрессии.

Для решения проблемы закоксовки двигателя существуют специальные средства, купить которые вы сможете в любом автомагазине. Их называют раскоксовывателями.

Средства для раскоксовки

При появлении нагара на стенках цилиндров его нужно незамедлительно удалить. Для этого используются разные химические средства:

Среди самых эффективных технологий нужно отметить заливку химического средства непосредственно в цилиндр двигателя.

Самые распространенные средства для раскоксовки

Существуют и не такие сложные операции, хотя прибегать к ним специалисты не рекомендуют. Но, несмотря на это, многие водители выбирают простоту (специальная «химия» добавляется в масло или бензин). Во многих случаях такой метод действительно помогает.

Проверка состояния колец

Работа поршневых колец происходит в интенсивном режиме, от чего происходит их износ. Стандартный комплект изнашивается уже через 150-200 тысяч километров пробега, но есть и случаи, когда нового комплекта колец хватает более чем на 500 тысяч. Все зависит от правильности эксплуатации двигателя, в противном случае к его ремонту приступить нужно будет немного раньше положенного срока. Качество масла или пренебрежение его заменой также может негативно сказаться на техническом состоянии колец, приводя к их залеганию. Если вы часто ездите по запыленным дорогам, то состояние топливного и воздушного фильтра должно быть всегда идеальным (регулярно проводите осмотр фильтрующих элементов).

Во время проверки обратите внимание на дым из выхлопной трубы

Существует много признаков, по которым вы сможете определить необходимость ремонта или замены колец. Вот некоторые из них:

  • расход масла резко увеличился;
  • после остановки или во время начала движения наблюдается сизый дым;
  • сальники и (или) прокладки почернели от масла, даже если вы его совсем недавно поменяли;
  • свечи зажигания стали грязными. Если это так, то замена колец неизбежна.

При обнаружении любого из признаков износа, в первую очередь проверьте состояние маслосъемных колец. Проведение диагностики колпачков – довольно простая процедура. Для этого от вас потребуется лишь отсоединить патрубок вентиляции двигателя. Повышенное давление картерных газов будет говорить об износе колпачков и необходимости в их замене.

Как сделать раскоксовку двигателя пошагово

Существует много способов раскоксовки поршневых колец, некоторые из которых не практикуются на станциях технического обслуживания. Но рассмотрим сначала один из самых надежных вариантов.

Шаг 1. Перед выполнением процедуры двигатель нужно хорошо разогреть.

Шаг 2. Выкрутите все свечи.

Перед использованием средства выкрутите свечи зажигания

Шаг 3. Поднимите при помощи домкрата ведущее колесо, и, включив высокую передачу, вращайте его до получения необходимого размещения поршней (они должны быть в среднем положении). Воспользуйтесь отверткой для определения расположения поршней.

Шаг 4. В данном случае мы используем средство под названием СУРМ, так как оно считается весьма эффективным. Итак, наберите в шприц 25 мг химического средства и залейте его в цилиндр через свечной проем. Эту процедуру нужно проделать с каждым поршнем.

Некоторые комплекты продаются со шприцом

Шаг 5. Залив жидкость, нужно подождать 10-15 минут, пока она не разберется с нагаром. На протяжении всего этого времени понемногу (на 15 градусов) проворачивайте колесо, чтобы СУРМ смог добраться до колец. Причем действия нужно выполнять так: каждые 3 минуты проворачивайте колесо 5 раз. В излишних движениях нет необходимости.

Шаг 6. Отсоедините центральный провод от трамблера и закрепите его клеммы в нескольких миллиметрах от массы. Это позволит вам уберечь катушку зажигания от сгорания.

Шаг 7. Включив нейтральную передачу, крутите стартер на протяжении десяти секунд. Благодаря этому вы сможете избавиться от скопившейся жидкости в цилиндрах. Выполнять данную процедуру крайне важно, ведь если вы не выбросите оставшуюся жидкость, то после раскоксовки двигателя при его запуске может произойти гидроудар. А предсказать последствия гидроудара крайне сложно.

Вращением стартера вы избавитесь от остатков жидкости в цилиндрах

Шаг 8. Теперь можно закрутить свечи обратно и произвести запуск двигателя. Поначалу выхлопные газы будут иметь отвратительный запах, но не стоит этого бояться. Вскоре все пройдет.

После запуска двигатель должен проработать минимум 15 минут вхолостую. Лишь после этого можно трогать. Спустя 150-200 километров пробега наблюдайте за расходом масла, сравнивая нынешние показатели со старыми. Поверьте, разница будет ощутима.

Почему именно СУРМ?

Да все довольно просто: средство СУРМ подтверждало свою эффективность на протяжении долгих лет. Продукт отечественный, что делает его легкодоступным. Вы сможете приобрести средство в любом автомагазине. Среди всех достоинств нужно отметить главное – после раскоксовки нет необходимости в замене масла. Разумеется, существует много других препаратов, не менее эффективных, но после их использования нужно проводить замену масла.

Пожалуй, одно из лучших средств на сегодня

Используя средство для раскоксовки СУРМ, вы получите:

  • увеличение мощности двигателя;
  • снижение расхода топлива и масла;
  • снижение количества вредных выхлопов.

Заставь дурака Богу молиться, он и лоб расшибет – знаменитая русская пословица как ничто другое подчеркивает следующую ситуацию. Результат в ваших руках, и если они кривые, то никакой СУРМ вам не поможет. В таком случае лучше не рисковать и обратиться к специалистам сразу.

Дедовский метод

Уже много лет используется старый, но действенный способ, о секретах которого мы вам расскажем. Для этого вам нужно будет приготовить специальное средство, смешав два элемента:

Пропорции могут меняться в зависимости от ваших «вкусов», но обычно используют одну часть керосина и три части ацетона. Некоторыми водителями вводятся новшества в виде дополнительного ингредиента – масла, но это уже «отсебятина», так как толку от моторного масла в данном случае нет. Количество средства нужно брать с расчетом в 300 грамм на четырехцилиндровый двигатель.

Приготовив специальную жидкость, можно приступать к раскоксовке. Выкрутите свечи зажигания на теплом (. ) двигателе и залейте в цилиндры приготовленное средство. Делать это нужно именно на теплом двигателе, а не на горячем. Будьте внимательны, иначе ацетон может вскипеть при высокой температуре, а последствия могут быть катастрофические для вашего автомобиля. Закрутите свечи обратно, и, подождав 9-12 часов, выкручивайте их. Это нужно для того чтобы избавиться от лишней жидкости в цилиндрах (делается это вращением стартера). Вы можете и не ждать все это время, а провести запуск двигателя сразу. Серьезной опасности это не принесет, но свечи загадятся сразу.

Важно! Перед тем, как вращать двигатель с выкрученными свечами, обязательно отключите сигнал зажигания (отключите подачу икры). Во время продувки цилиндров закройте двигатель ветошью, защитив тем самым окрашенные части от повреждений.

По завершению процедуры запустите двигатель, и, выбирая разные режимы вращения, прокатитесь немного по улицам города. При этом старайтесь не проезжать мимо гайцев, так как их может привлечь дымный шлейф, идущий из выхлопной трубы.

Старый дедовский способ по-своему хорош

Рекомендуется повторить эту процедуру для максимального эффекта, залейте свежее масло (желательно недорогое) и сразу его слейте. Замените масляный фильтр (это обязательно). Все, теперь можно ездить на своем стальном друге со свежими силами!

Удаление нагара водой

Да-да! Вам не показалось. Именно вода. Многие находчивые водителя умудрились использовать воду для снятия нагара. Причем этот метод практически не уступает традиционным (применением химических препаратов). Знаменитая раскоксовка водой – верный способ, который используют современные автомобилисты.

Что понадобится?

Для осуществления этого относительно недорогого способа вам нужно позаботиться о следующем:

  • капельница;
  • тонкий резиновый или пластиковый шланг;
  • 1,5-2 литры дистиллированной воды;
  • специальный тройник для подключения омывателя.

Дистиллированная вода обязательно должна быть в пластиковой бутылке. Почему? – об этом ниже.

Для воды можно использовать и бутыль

Раскоксовка водой

Процесс выглядит следующим образом:

  1. подключите дистиллированную воду в бутылке к подсосу. Для этого воспользуйтесь капельницей. Если вам не удалось раздобыть именно дистиллированную воду, то можно воспользоваться и обычной – фильтрующая система в капельнице очистит воду.
  2. По достижению двигателем 2000 оборотов начнется подача воды.
  3. Две капли в секунду, попадающие в цилиндр на холостом ходу, вполне смогут справиться с образовавшимся там нагаром.

Увидеть результат вы сможете практически сразу: нагар понемногу начнет пропадать, а работа двигателя станет более экономной и динамичной.

Интересные факты о раскоксовке

Современный бензин намного улучшился при сравнении с советским. Но это все равно не убережет ваш двигатель от образования кокса (нагара) на поршневых кольцах. То же касается и моторного масла: многие автомобилисты утверждают, что раньше масло было очень качественное и чистое. Возможно это и так, но сегодня ни один автомеханик не сможет сказать, что при его использовании нагар не образуется. Из-за стойких отложений рано или поздно приходится проводить капитальный ремонт.

Основные заблуждения о раскоксовке

Тема эта довольно противоречивая и вызывает много разногласий среди автомобилистов разных поколений. Давайте рассмотрим некоторые заблуждения, с которыми вы, возможно, уже сталкивались.

  1. Для современных двигателей проводить раскоксовку не нужно. Эксплуатация всех автомобилей проходит при жестких условиях, особенно в зимнее время. Этот фактор играет ключевую роль в образовании кокса. Современные поршневые системы не являются исключением.
  2. Средства ЛАВР и ХАДО считаются единственными способами «лечения» автомобиля. Это не совсем так. Разумеется, подобные антикоксы могут неплохо повлиять на состояние двигателя, но использовать средства желательно лишь для малолитражных стандартных моторов. Но если у вас 2-литровый вертикальный движок, то для заполнения днища поршня понадобится отдельное средство.
  3. Стоимость антикоксов очень высокая. Так могут рассуждать лишь неопытные водителя, ведь химические средства стоят намного дешевле от переборки двигателя на СТО. К тому же существует много отечественных производителей жидкости для раскоксовки, цены и качество которых находятся в идеальном соотношении.
  4. Принцип работы средств для каждого двигателя разный. И это, как вы уже успели догадаться, лишь заблуждение. Все ремонтные операции проводятся одинаково, по стандартной схеме. Для вас нет необходимости искать отдельные составы для дизелей или для бензиновых двигателей. Единственное условие – не проводите работы в зимнее время.
  5. Проводить раскоксовку можно и на холодном двигателе. На самом деле разогрев двигателя перед проведением такой процедуры является обязательным. Пренебрегая этим, вы не сможете получить положительного результата.
  6. Используя специальные присадки для раскоксовки маслосъемных колец, нагар полностью исчезнет. Это вовсе не так, поскольку для очистки нагара добела нужно использовать концентрированное средство, едкий состав которого может повредить детали двигателя. К тому же излишняя чистота вовсе не нужна с технической точки зрения.

Еще немного полезной информации

Завершив очистку, ваше авто будет немного дымить. Избавьтесь от остатков жидкости на цилиндрах и машина будет станет выпускать дыма намного меньше.

Некоторые производители препаратов для очистки включают в состав препарата специальный шприц. Он используется для введения жидкости в цилиндр двигателя.

Существуют средства, при использовании которых не нужно выкручивать свечи. Самое распространенное из них – Эдиал. Инструкция довольно простая: достаточно влить препарат в топливный бак непосредственно перед заправкой.

Защита автомобиля от нагара

Лучше предотвратить появление нагара, чем позже бороться с ним. Дешевле обойдется, да и нервная система целее останется. Для того чтобы уберечь свой автомобиль от нагара, нужно придерживаться следующих правил:

  • не используйте слишком низкие обороты для езды;
  • старайтесь не давать своему авто долго простаивать;
  • уделяйте особое внимание прогреву, особенно в зимнее время;
  • проводите своевременную замену масла;
  • используйте специальные присадки.

Но если автомобиль берет бензина и масла больше нормы и раскоксовка неизбежна – воспользуйтесь одним из приведенных методов и вылечите вашего «железного коня»!

Видео – Делаем раскоксовку поршневых колец

Полностью избавиться от продуктов горения топлива и предупредить выход из строя двигатель внутреннего сгорания можно при помощи раскоксовки поршневых и маслосъемных колец с применением специальных средств. Ведь не один силовой агрегат автомобиля серийного производства не застрахован от такой проблемы, как снижение мощности. Основной причиной этому принято считать появление нагара в отверстиях для колец на поршне.

Тема раскоксовки маслосъемных колец поделила автомобилистов на два фронта. Одни считают, что такое мероприятие способно справиться с загрязнением движущих элементов мотора. Другие же напротив, выражают лишь негативное отношение к подобной процедуре. Давайте постараемся разобраться, что из себя все-таки представляет раскоксовка двигателя и как она влияет на общее состояние мотора.

Причины возникновения


Процесс горения топливных смесей сопутствует выделение побочных продуктов, которые откладываются на стенках цилиндров. Закоксовка, как поршневых, так и маслосъемных колец происходит вследствие просачивания масла в камеру сгорания, а также по причине низкого качества самого топлива.

В свою очередь масло в цилиндр может попасть по двум причинам. Первая – это неисправное состояние маслоотражательных колпачков. В этом случае раскоксовка поможет лишь на время. Чтобы повысить мощность двигателя до первоначального состояния и улучшить компрессию надолго необходимо заменить изношенные или неисправные элементы на новые детали. Втора причина залегания масла на стенках цилиндра – это изнашивание маслосъемных колец поршня. Сгорая вместе с топливом, масло приводит к образованию нагара на всех элементах системы, включая и канавки маслосъемных колец. Решением данной проблемы будет раскоксовка двигателя и замена маслосъемных поршневых колец.

На сегодняшний день существует целый ряд специальных средств, которым под силу побороть закоксованность двигателей всего за несколько минут. Они имеют различные маркировки, а группа данных препаратов именуется «раскоксовыватели».

Методы борьбы с закоксовкой

Десятки производителей комплектующих и средств по уходу за автомобилем в надежде занять все ниши данного сегмента рынка выпускают химические средства, способные удалить нагар с деталей двигателей внутреннего сгорания. Принцип их действия бывает разным: это либо повышение температуры горения топлива, либо растворение нагара с помощью определенных химических реакций. Кроме этого существует несколько способов достижения данных целей.

Топливные присадки (мягкая раскоксовка)

Как раскоксовать маслосъемные кольца без лишних расходов и дополнительной работы? Правильно, можно применять специальные присадки для топлива. Одним из таких продуктов является химическое средство «Эдиал» (EDIAL). Механизм использования достаточно прост. В случае с данным продуктом необходимо залить около 50 мл жидкости в бензобак объемом 50 литров перед посещением автомобиля АЗС. К тому же такой метод раскоксовки идеально подойдет не только бензиновым двигателям, но и дизельным установкам.

Среди плюсов данного метода раскоксовки стоит выделить следующие моменты:

  • Отсутствие лишних физических нагрузок. Данный метод не требует съема свечей зажигания и форсунок;
  • Быстрое время ввода жидкости;
  • Не нужно после проведения раскоксовки менять моторное масло;
  • Защищает элементы двигателя от образования нагара на протяжении долгого времени после вывода препарата.

Но есть у технологии мягкой раскоксовки и минусы, о которых не стоит умалчивать:

  • Этот метод является профилактикой, но никак не лечением клинических случаев закоксовки поршневых и маслосъемных колец;
  • Присадки не справятся с закоксованностью стенок цилиндра и клапанов.

Проще говоря, средства для мягкой чистки поршневых колец от нагара представляют собой моющие средства, которым по силу справиться с легким налетом на кольцах и в их канавках.

Метод жесткой раскоксовки двигателя

Автомобилисты, которые считают раскоксовку двигателя жизненно важным мероприятием, чаще всего предпочитают метод жесткой чистки колец и других элементов. Явный минус такой технологии – это обязательная замена масла после раскоксовки. Для примера можно рассмотреть средство отечественного производства под названием ЛАВР.

Сама технология очистки не вызовет проблем и сложность даже у новичков автолюбителей, которые имеют хотя бы малейшее представление о конструкции двигателя в их транспортном средстве.

  1. Автомобиль устанавливается на ровную поверхность, заводится и прогревается до рабочей температуры. Главное, он не должен быть раскаленным до предельного значения.
  2. Поочередно выкручиваются все свечи зажигания или форсунки и свечи накала при раскоксовки дизельного мотора.
  3. Далее необходимо выставить поршни на одном уровне. Для этого можно задомкратить автомобиль, выставить максимальную передачу на КПП и вращать колесо ведущей оси. Как вариант можно по часовой стрелке проворачивать коленчатый вал ремнем.
  4. После этого при помощи шприца через отверстия заливают определенное количество жидкости в камеры сгорания. Доза средства, как правило, указывается на упаковке. После свечи обратно закручиваются, чтобы внутрь не попал мелкий мусор.
  5. Смесь обязана находиться в двигателе не менее одного часа, однако лучше проводить работы с вечера и оставить раствор на целую ночь.
  6. Спустя несколько часов или сутра, если жидкость оставлялась на всю ночь, откручиваются свечи или форсунки, а сверху отверстий кладется тряпка.
  7. Далее нужно удалить остатки средства для очистки, чтобы предотвратить гидроудар двигателя. Для этого достаточно в течение секунд 5-10 провернуть мотор стартером, не забыв предварительно выставить нейтральную скорость. Вместе с жидкостью будут удалены и остатки налета.
  8. Закручиваются свечи, заводится мотор, и остается работать на холостых оборотах буквально 10 минут.
  9. В окончании остается заменить масло. По желанию можно повторить процедуру через 100 км пробега.

Если вы думаете, чем раскоксовать поршневые кольца на двигателе, можете смело выбирать представленную технологию очистки и средство ЛАВР (или его аналоги). Такой способ применяют практически во всех автомастерских, а раствор показал себя, как отличный и надежный помощник в вопросе удаления нагара.

Пара мифов о раскоксовке

Миф 1. Современные автомобили не нуждаются в раскоксовке

Чушь! Не смотря на то, что технологический прогресс со времен СССР существенно шагнул вперед, проблемы с образованием нагара никуда не исчезли. Напротив, с уменьшением зазоров между кольцами система стала более уязвимой. Достаточно тонкого слоя налета и правильная работа двигателя может быть серьезно нарушена. Если желание раскошеливаться на капитальный ремонт двигателя отсутствует – не стоит забывать о раскоксовке.

Миф 2. Раскоксовка – лекарство от всех болезней

Конечно, современные чистящие средства обладают великолепными качествами и способны справиться практически с любой тяжестью закоксовки, но до «живой воды» им явно еще далеко. Такая процедура, как раскоксовка, является, прежде всего, профилактическим мероприятием, и с изношенными деталями двигателя она не способна справиться.

Видео о том как правильно чистить кольца и поршни:

Подручными средствами — керосином и ацетоном:

Супер-состав:

Всем привет. Тема сегодняшней статьи – правильная раскоксовка двигателя. В статье рассмотрены популярные способы раскоксовки и анализируется эффективность каждого из них.

Немного теории.

В двигателях внутреннего сгорания на поршне устанавливаются 3 кольца – 2 компрессионных (именно они обеспечивают сжатие смеси в цилиндре) и одно маслосъемное.3 смеси керосина (80%) и моторного масла (20%), или ацетон (30%), керосин 30%, бензин (30%), масло моторное (10%).

После этого прокручиваем двигатель туда сюда несколько раз (на старых автомобилях это было несколько проще, но и современный двигатель можно, без свечей зажигания, провернуть руками, например, за шкив или за ремень генератора).

Оставляем автомобиль на ночь.

Утром заворачиваем свечи, запускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу порядка 10ти минут.

После этого меняем масло и эксплуатируем автомобиль в обычном режиме.

Масло менять обязательно, так как керосин и ацетон агрессивны маслу, и оно потеряет свои свойства. Соответственно эту раскоксовку лучше делать перед сменой масла, чтобы не переплачивать за его замену.

Раскоксовка двигателя гидроперитом.

Это сегодня классика жанра, на 5 литров воды разводят шесть таблеток перекиси водорода (гидроперита) и проливают это дело через двигатель. Делается это примерно так:

Не принципиально карбюратор или инжектор…. Главное не перелить воду и не словить гидроудар.

На самом деле гидроперит тут не сильно и нужен, разницы между раскоксовкой водой и раскоксовкой перекисью водорода я не заметил. Огромным плюсом этого метода является то, что водяной пар отмоет нагар и с клапанов и со стенок камеры сгорания и с днища поршня и с колец. Так же если двигатель не сильно изношен то не так много воды попадет в масло и сооответсвенно можно обойтись без его замены (понятно будет после суток езды – если под крышкой маслоналивной горловины не появилась эмульсия, то можно не менять масло).

Раскококсовку этим методом следует делать очень аккуратно, так как при ошибке велик риск словить гидроудар и испортить двигатель.

Достижения современной химии – средство LAVR.

Раскоксовка лавром во многом аналогична дедовскому методу, но химия в его составе несколько иная, поэтому и раскоксовывают им несколько иначе.3 моторного масла.

  • заверните свечи
  • Замените масло и фильтр
  • Запустите двигатель и дайте ему поработать 2-3 минуты на холостом ходу.
  • Самая правильная раскоксовка двигателя.

    Уважаемые читатели я думаю всем очевидно, что любая химия не сможет убрать нагар полностью!

    Полностью удалить нагар, и раскоксовать залегшие кольца, можно только разобрав двигатель и вынув поршни.

    Когда двигатель разобран нагар с каналов колец и поверхностей поршней отлично убирается 646 растворителем или, по старому дедовскому рецепту, все с чего требуется отмыть нагар, замачивается в керосине и шаркается щетками.

    Очевидно, что метод раскоксовки связанный с разборкой двигателя даст самый качественный и гарантированный результат, но это очень дорого и соответственно сегодня так никто не поступает!

    Разбирают двигатель только для текущего или капитального ремонта!

    Раскоксовка поршневых колец без разборки двигателя: Как раскосовать не разбирая?

    Второй метод:

    Отличается от первого метода тем, что для попадания препарата в камеру сгорания, используется разряжение создаваемое поршнем при цикле всасывания топливно-воздушной смеси в цилиндр. Т.е. расчетное количество препарата через впускной (всасывающий) коллектор вводится, при помощи п/э трубки диаметром около 10 мм, в зону расположения выбранного цилиндра во время работы двигателя.

    Можно использовать и трубку от медицинской системы обвитую проволокой для жесткости. Она необходима для увеличения вероятности попадания препарата в выбранный цилиндр, и уменьшения вероятности оседания его на стенках впускного коллектора. Т.к. в цилиндр должно попасть определенное (расчетное) количество препарата, удобней всего вводить его в трубку при помощи медицинского шприца (20 мл).

    Перед началом проведения работы, необходимо выяснить возможность доступа п/э трубки к зонам всасывания воздуха в цилиндр. В некоторых случаях для этого достаточно снять воздушный фильтр (например: Volkswagen Golf — дизель).

    Если это возможно, то по внешней стороне коллектора отмеряется необходимая длина трубки до зоны всасывания воздуха в выбранный цилиндр и вставляется в коллектор на вымеренную длину. В медицинский шприц набирается расчетное количество препарата и вливается в трубку. Под действием разряжения создаваемого поршнем, при цикле всасывания, препарат проникнет в цилиндр и приступит к работе.

    Таким образом, обработать все цилиндры или только те, которые вызывают подозрение. Напоминаем, что раскоксовывание поршневых колец и очистка камеры сгорания от нагара препаратом СУРМ-НК в данном методе проводится на работающем, прогретом до рабочей температуры двигателе.

    Из выхлопной трубы некоторое время будет идти дым с конденсатом (вода) — это следствие работы действующего вещества. При работе соблюдать осторожность, т.к. попадание трубки в камеру сгорания может привести к тяжелым последствиям.

    Эксплуатировать автомобиль, трактор и т.д. можно, через 15-20 минут работы двигателя на 1500-2000 мин-1 после обработки препаратом, в привычной манере или после прекращения дымления из выхлопной трубы.

    Инструкция по проведению раскоксовки поршневых колец своими руками, видео

    Раскоксовка поршневых колец в двигателе является распространенной процедурой для тех моторов, чьи кольца подверглись образованию нагара. Что делать, если поршневые кольца залегли? Какой раскоксовыватель помогает наиболее эффективно справиться с этой проблемой? Как сделать раскоксовку водой, керосином или специальным средством в домашних условиях? Пошаговая инструкция с другой полезной информацией по этому вопросу представлена ниже.

    Содержание

    [ Раскрыть]

    [ Скрыть]

    Что способствует образованию нагара?

    Для опытных автомобилистов не секрет, что залипание поршневых колец со временем становится причиной потери их мощности. Это происходит в результате скопления отложений и нагара от отработавшей моторной жидкости, которая забивает каналы поршня. Таким образом свои свойства теряют и уплотнения между цилиндром и поршнем.

    Нагар на поршневых кольцах

    По каким же причинам поршневые кольца забиваются коксом?

    Их существует несколько:

    1. Первой и наиболее распространенной причиной закоксовки является регулярная езда на низкокачественном топливе. Поскольку октановое число некачественного бензина слишком низкое, двигателю приходится работать более чем в полную силу, чтобы обеспечить должную мощность. Как правило, некачественный бензин содержит в себе повышенный уровень всевозможных присадок, в том числе и металлосодержащих.
    2. Еще одной причиной является попадание моторной жидкости в камеру сгорания. Как правило, это происходит в результате выхода из строя маслоотражательных колпачков (или если они отработали свой ресурс эксплуатации). В данном случае раскоксовка поршневых колец является, скорее всего, дополнительной процедурой, поскольку она позволит только ненадолго улучшить уровень компрессии в двигателе. А вот в первую очередь необходимо будет осуществить замену самих колпачков.
    3. Выход из строя или износ поршневых колец. Если кольца износились и начали залегать, то из-за этого на стенках каналов может оставаться моторная жидкость. Таким образом в подобных двигателях наблюдается повышенное нагарообразование, отчего кольца и закоксовываются. В этом случае проблема также решается исключительно заменой компонентов, поскольку одна только раскоксовка поможет решить проблему только на время.
    4. Иногда происходит залипание поршневых колец в результате регулярного использования транспортного средства на короткие поездки. Как правило, в таких случаях залегание возникает, когда мотор автомобиля не успевает полностью прогреться, что впоследствии негативно сказывается на его работе. Собственно, то же самое касается и регулярных поездок на непрогретом двигателе зимой.
    5. Использование низкокачественной или поддельной моторной жидкости также является распространенной причиной залегания колец. Каждый опытный автолюбитель знает, что использование качественного масла является важным моментом, поскольку появление нагара напрямую зависит именно от этого. Собственно, поэтому автомобилистам необходимо учитывать рекомендации производителей машин при покупке расходных материалов.

    Когда необходима раскоксовка?

    Теперь попробуем разобраться, в каких случаях необходима раскоксовка поршневых колец двигателя внутреннего сгорания, а именно — поршневых колец. Основные симптомы, по которым можно определить эту неисправность, представлены ниже.

    1. Повышенный расход моторной жидкости. Если вам приходится доливать около 300 грамм масла в двигатель на 1 тысячу километров пробега, то, скорей всего, вашему авто необходима раскоксовка поршневых колец. Есть вероятность, что в таких случаях автомобиль также будет дымить.
    2. Автомобиль начал троить, при езде периодически пропадает мощность, что особо ощущается при трогании с места или езде в гору. Как правило, это обусловлено неверным, вернее слишком низким уровнем компрессии в цилиндрах. В таких случаях транспортное средство будет работать нестабильно. Помимо потери мощности, машина может просто глохнуть на светофорах или прямо посреди дороги.
    3. Слишком повышенный расход бензина. Если машина стала потреблять на порядок больше топлива, при этом данный симптом сопровождается потерей мощности двигателя и необходимостью добавления масла, то ДВС нуждается в раскоксовке.
    4. Детонация мотора. Как правило, детонация наблюдается в случае увеличения оборотов транспортного средства. Но бывают и случаи, когда двигатель детонирует и на холостом ходу. Детонация сопровождается постукиванием гидрокомпенсаторов (так называемых пальчиков) и нестабильной работой мотора. Регулярная эксплуатация транспортного средства с таким двигателем со временем приведет к более серьезным проблемам.
    5. После замены масла на некачественное. Если вы знаете, что произвели замену моторного масла на некачественное, что сопровождается его расходом и появлением осадка, а автомобиль прошел уже практически 10 тысяч километров. В этом случае необходимо не только раскоксовать кольца, но и как можно скорее заменить масло на более качественное.

    Мнение специалиста

    Я не верю в раскоксовку колец потому, что когда делаем двигатель, отвозим на мойку, там его промывают химией с паром, и после этого берешь старое кольцо и чистишь каналы, нагар нелегко счищается.

    Как сделать раскоксовку своими руками?

    Каждого автомобилиста, который столкнулся с такой проблемой, интересует вопрос, какое лучше использовать средство для раскоксовки поршневых колец. О наиболее популярных методах раскоксовки поршневых колец при помощи специальных жидкостей, антикокс присадок и дедовских способах вы сможете узнать ниже.

    Мягкий способ раскоксовки

    Такой метод подразумевает использование специальной жидкости в виде присадок непосредственно в топливо. К примеру, можно использовать антикокс присадку Идеал. Использование такого средства не займет много времени и сил, сам способ является одним из наиболее легких. В бензобак просто заливается определенный объем присадки. В случае с антикокс присадкой Идеал 50 мл присадки будет достаточно на 40-60 литров бензина. Следует также отметить, что данная раскоксовка может использоваться как в бензиновом, так и дизельном двигателе.

    Что касается преимуществ данного способа:

    • раскоксовать поршневые кольца таким антикоксом можно без демонтажа форсунок и свечей зажигания;
    • средство вводится в бензобак довольно быстро;
    • на сроки замены масла в двигателе этот метод никоим образом не влияет;
    • на поверхности колец образуется слой защитной пленки, что в результате позволяет предотвратить образование отложение и нагара на необходимых компонентах мотора.
     Загрузка …

    Однако, согласно отзывам автомобилистов, данный метод имеет и определенные недостатки.

    Мы не рекламируем присадки, поэтому обработали отзывы автолюбителей, собранные на различных интернет-ресурсах, чтобы наши пользователи владели наиболее точной информацией:

    1. Такой метод является наиболее актуальным, когда на элементах ДВС еще не образовался нагар. То есть, по сути, его можно назвать профилактическим средством. Если на компонентах мотора появился нагар, то подобные присадки не справятся с его удалением.
    2. Антикокс присадки в топливо не позволяют должным образом раскоксовать клапаны мотора или камеру сгорания.

    Жесткий метод раскоксовки

    Данный метод подразумевает обязательную замену моторной жидкости после его осуществления. Рассмотрим процесс очистки колец от нагара с использованием отечественного средства Лавр. Лавр является одним из наиболее дешевых и востребованных средств для таких работ.

    1. Машина должна стоять на ровной поверхности, ее следует прогреть до рабочей температуры.
    2. После того как мотор прогрелся, его нужно заглушить, после чего демонтировать свечи зажигания или форсунки (Лавр можно использовать как в бензиновом, так и дизельном моторе).
    3. Все поршни мотора должны быть выставлены в одном положении. Для этого проворачивайте коленчатый вал до необходимого момента по часовой стрелке.
    4. Далее, Лавр следует залить в мотор авто. По инструкции Лавр заливается на 1-2 часа, но опытные автомобилисты рекомендуют оставлять его на ночь. Чтобы Лавр не испарялся, свечи можно закрутить на ночь, затягивать их необязательно.
    5. Когда срок действия Лавра (или другой подобной присадки) уже прошел, свечи нужно демонтировать, а их отверстия накрыть тряпкой. Теперь следует стартером провернуть коленчатый шкив на протяжении 5-7 секунд. Это даст возможность Лавру удалиться из системы вместе с нагаром.
    6. Затем свечи или форсунки опять устанавливаются на место, мотор заводится на 5-10 минут.
    7. Отработанное масло сливается, заливается новое и меняется фильтр.

    Эксплуатация Лавра не займет много времени и сил. Лавр является хорошим отечественным средством, что подтверждается отзывами.

    С присадкой в масло

    Перед заменой масла, за 200-300 километров, присадку (можно использовать Ликви Моли или подобное средство) следует залить через маслозаливную горловину. Транспортное средство используется в обычном режиме, при этом лучше не ездить на повышенных оборотах. После этого жидкость просто сливается и заливается новое масло. Меняется фильтр. Как видите, ничего сложного.

    Раскоксовка водой

    Очистка колец при помощи капельницы с водой

    Раскоксовка водой также является неплохим вариантом удаления нагара. Лучше использовать дистиллированную воду для этих целей. Суть данного процесса заключается в подключении обычной медицинской капельницы с водой к блоку дроссельной заслонки. Необходимо настроить капельницу таким образом, чтобы вода капала с интервалом в 2-3 секунды.

    Автомобиль с капельницей с водой можно оставить в гараже или ездить. Только в последнем случае воду следует залить в дополнительный расширительный бачок. В день будет уходить не менее 10 литров дистиллированной воды. В капельницу с водой следует добавить сетку, чтобы отфильтровать весь мусор. Согласно рекомендациям специалистов, с такой системой можно проехать 200-400 км, а результат очистки водой проверяется путем демонтажа и оценки свечей зажигания.

    Видео «Раскоксовка поршневых колец в домашних условиях»

    О том, как своими руками осуществить раскоксовку колец, вы сможете узнать из этого видео.

    Раскоксовка маслосъемных колец на двигателе своими руками (видео)

    Краткое содержание статьи:

    Полностью избавиться от продуктов горения топлива и предупредить выход из строя двигатель внутреннего сгорания можно при помощи раскоксовки поршневых и маслосъемных колец с применением специальных средств. Ведь не один силовой агрегат автомобиля серийного производства не застрахован от такой проблемы, как снижение мощности. Основной причиной этому принято считать появление нагара в отверстиях для колец на поршне.

    Тема раскоксовки маслосъемных колец поделила автомобилистов на два фронта. Одни считают, что такое мероприятие способно справиться с загрязнением движущих элементов мотора. Другие же напротив, выражают лишь негативное отношение к подобной процедуре. Давайте постараемся разобраться, что из себя все-таки представляет раскоксовка двигателя и как она влияет на общее состояние мотора.

    Причины возникновения


    Процесс горения топливных смесей сопутствует выделение побочных продуктов, которые откладываются на стенках цилиндров. Закоксовка, как поршневых, так и маслосъемных колец происходит вследствие просачивания масла в камеру сгорания, а также по причине низкого качества самого топлива.

    В свою очередь масло в цилиндр может попасть по двум причинам. Первая – это неисправное состояние маслоотражательных колпачков. В этом случае раскоксовка поможет лишь на время. Чтобы повысить мощность двигателя до первоначального состояния и улучшить компрессию надолго необходимо заменить изношенные или неисправные элементы на новые детали. Втора причина залегания масла на стенках цилиндра – это изнашивание маслосъемных колец поршня. Сгорая вместе с топливом, масло приводит к образованию нагара на всех элементах системы, включая и канавки маслосъемных колец. Решением данной проблемы будет раскоксовка двигателя и замена маслосъемных поршневых колец.

    На сегодняшний день существует целый ряд специальных средств, которым под силу побороть закоксованность двигателей всего за несколько минут. Они имеют различные маркировки, а группа данных препаратов именуется «раскоксовыватели».

    Методы борьбы с закоксовкой

    Десятки производителей комплектующих и средств по уходу за автомобилем в надежде занять все ниши данного сегмента рынка выпускают химические средства, способные удалить нагар с деталей двигателей внутреннего сгорания. Принцип их действия бывает разным: это либо повышение температуры горения топлива, либо растворение нагара с помощью определенных химических реакций. Кроме этого существует несколько способов достижения данных целей.

    Топливные присадки (мягкая раскоксовка)

    Как раскоксовать маслосъемные кольца без лишних расходов и дополнительной работы? Правильно, можно применять специальные присадки для топлива. Одним из таких продуктов является химическое средство «Эдиал» (EDIAL). Механизм использования достаточно прост. В случае с данным продуктом необходимо залить около 50 мл жидкости в бензобак объемом 50 литров перед посещением автомобиля АЗС. К тому же такой метод раскоксовки идеально подойдет не только бензиновым двигателям, но и дизельным установкам.

    Среди плюсов данного метода раскоксовки стоит выделить следующие моменты:

    • Отсутствие лишних физических нагрузок. Данный метод не требует съема свечей зажигания и форсунок;
    • Быстрое время ввода жидкости;
    • Не нужно после проведения раскоксовки менять моторное масло;
    • Защищает элементы двигателя от образования нагара на протяжении долгого времени после вывода препарата.

    Но есть у технологии мягкой раскоксовки и минусы, о которых не стоит умалчивать:

    • Этот метод является профилактикой, но никак не лечением клинических случаев закоксовки поршневых и маслосъемных колец;
    • Присадки не справятся с закоксованностью стенок цилиндра и клапанов.

    Проще говоря, средства для мягкой чистки поршневых колец от нагара представляют собой моющие средства, которым по силу справиться с легким налетом на кольцах и в их канавках.

    Метод жесткой раскоксовки двигателя

    Автомобилисты, которые считают раскоксовку двигателя жизненно важным мероприятием, чаще всего предпочитают метод жесткой чистки колец и других элементов. Явный минус такой технологии – это обязательная замена масла после раскоксовки. Для примера можно рассмотреть средство отечественного производства под названием ЛАВР.

    Сама технология очистки не вызовет проблем и сложность даже у новичков автолюбителей, которые имеют хотя бы малейшее представление о конструкции двигателя в их транспортном средстве.

    1. Автомобиль устанавливается на ровную поверхность, заводится и прогревается до рабочей температуры. Главное, он не должен быть раскаленным до предельного значения.
    2. Поочередно выкручиваются все свечи зажигания или форсунки и свечи накала при раскоксовки дизельного мотора.
    3. Далее необходимо выставить поршни на одном уровне. Для этого можно задомкратить автомобиль, выставить максимальную передачу на КПП и вращать колесо ведущей оси. Как вариант можно по часовой стрелке проворачивать коленчатый вал ремнем.
    4. После этого при помощи шприца через отверстия заливают определенное количество жидкости в камеры сгорания. Доза средства, как правило, указывается на упаковке. После свечи обратно закручиваются, чтобы внутрь не попал мелкий мусор.
    5. Смесь обязана находиться в двигателе не менее одного часа, однако лучше проводить работы с вечера и оставить раствор на целую ночь.
    6. Спустя несколько часов или сутра, если жидкость оставлялась на всю ночь, откручиваются свечи или форсунки, а сверху отверстий кладется тряпка.
    7. Далее нужно удалить остатки средства для очистки, чтобы предотвратить гидроудар двигателя. Для этого достаточно в течение секунд 5-10 провернуть мотор стартером, не забыв предварительно выставить нейтральную скорость. Вместе с жидкостью будут удалены и остатки налета.
    8. Закручиваются свечи, заводится мотор, и остается работать на холостых оборотах буквально 10 минут.
    9. В окончании остается заменить масло. По желанию можно повторить процедуру через 100 км пробега.

    Если вы думаете, чем раскоксовать поршневые кольца на двигателе, можете смело выбирать представленную технологию очистки и средство ЛАВР (или его аналоги). Такой способ применяют практически во всех автомастерских, а раствор показал себя, как отличный и надежный помощник в вопросе удаления нагара.

    Пара мифов о раскоксовке

     

    Миф 1. Современные автомобили не нуждаются в раскоксовке

    Чушь! Не смотря на то, что технологический прогресс со времен СССР существенно шагнул вперед, проблемы с образованием нагара никуда не исчезли. Напротив, с уменьшением зазоров между кольцами система стала более уязвимой. Достаточно тонкого слоя налета и правильная работа двигателя может быть серьезно нарушена. Если желание раскошеливаться на капитальный ремонт двигателя отсутствует – не стоит забывать о раскоксовке.

    Миф 2. Раскоксовка – лекарство от всех болезней

    Конечно, современные чистящие средства обладают великолепными качествами и способны справиться практически с любой тяжестью закоксовки, но до «живой воды» им явно еще далеко. Такая процедура, как раскоксовка, является, прежде всего, профилактическим мероприятием, и с изношенными деталями двигателя она не способна справиться.

    Видео о том как правильно чистить кольца и поршни:
     
    Подручными средствами – керосином и ацетоном:

    Супер-состав:

    Тест раскоксовок:

    Что ещё можно почитать:

    «Дедовский метод» раскоксовки поршневых колец

    Eugenio,77
    © Toyota-Club.Net
    Dec 2002

    Смешать керосин и ацетон в пропорции 1:2-1:3 (пропорции часто меняют «по вкусу» :), некоторые добавляют моторное масло, но смысла в этом меньше — здесь нужны растворители), всего граммов 200-300 на одну заливку в 4-х цилидровый двигатель. Или можно взять готовое средство для отмачивания колец — как больше нравится.

    На теплом (подчеркиваю, теплом!, а не горячем — в этом случае ацетон мгновенно вскипает с вытекающими отовсюду последствиями) двигателе вывернуть свечи и в свечные отверстия залить смесь. Свечи завернуть обратно. Если делать вечером — то выдержать ночь (то есть — часов 8-12 подождать), потом вывернуть свечи и через их отверстия, крутя стартером, выдуть гадость из цилиндров. Некоторые сразу запускают — но, хоть и не взорвется ацетон в цилиндре, но выпускному тракту здоровья не прибавит, да и свечи сразу загадит.

    Внимание! Если крутить движок стартером с вывернутыми свечами, надо отключить разъем распределителя, ДХ, или что у вас конкретно отвечает за подачу искры (точнее вообще сигнала зажигания), чтобы не проверять, где пробьет быстрее — в распределителе, коммутаторе, катушке или просто проводе…
    Да, еще — при продувке обложить движок ветошью, чтобы гадость не попала на окрашенные поверхности — может сильно попортить :(…
    Потом запустить двигатель и поездить на разных режимах, особенно чтобы обороты были повыше. Держаться подальше от гайцев и местных доброжелателей, так как возможно появление редкостного по красоте дымного шлейфа.
    Снова залить смесь и повторить всю процедуру (это по желанию конечно, но лучше повторить, раз уж начали). Слить то, во что превратилось масло… Можно промыть (лучше не стоит), а предпочтительнее залить недорогое хорошее (бывает и такое) масло и потом быстро (1-2 т. км) его поменять. Обязательно поставить новый фильтр. И смотреть, что же будет происходить.

    А теперь о перспективах. Теоретически, если именно залегли от нагара кольца (при режимах езды, не обеспечивающих самоочищения, или напряженных температурных режимах), то кокс может от смеси и размягчиться, а при разгоне — отвалиться. Но не факт :(. Тем более, потом часто оказывается, что кольца стали откровенно лысые, потому масло и пошло в трубу. Хотя и очевидного вреда от отмачивания нет.

    Более 2000 руководств
    по ремонту и техническому обслуживанию
    автомобилей различных марок

     

    Раскоксовка поршневых колец димексидом⋆ Ремонт Тойота в москве.

    Алхимия всю историю человечества не давала покоя ученым, они все пытались сделать из свинца золото, а из стекла — драгоценные камни. Тоже самое и происходит в наши дни. Умные люди придумали мотор, другие придумали к нему масло, третьи придумали присадки в масло, четвертые придумали присадки в готовое масло, которые позволяют мотору работать вообще без масла. Но на самом деле существуют земные законы физики, которые не нельзя обмануть, их можно только использовать.  А обмануть можно доверчивых людей.

    Основная проблема любого мотора- это поедание масла, если закрыть глаза на качество изготовления, и трудности обслуживания. С этим бороться достаточно сложно но можно. Самое дешевое средство — это лить качественное масло, и менять его не по наставлениям маркетологов, а по рекомендациям механиков, которые ремонтируют эти моторы.

    Самое дорогое средство — это капитальный ремонт двигателя. И оно действительно помогает! Мотор перестает жрать масло ведрами, нормально едет, и радует хозяина своим тихим урчанием и резвостью.

    Но как обычно мы выбираем золотую середину. Когда своевременным обслуживанием заниматься, потому что слушали маркетологов,  уже поздно, а капиталить мотор еще рано, потому что дорого. И вот тут наступает время алхимии. Т.е. мы готовы залить в мотор любую гадость, лишь бы помогло.

    Одна из известных присадок это Suprotec.  Если почитать заявления продаванов или производителя то : Триботехнический состав «Active Plus» восстанавливает мощность и приемистость двигателя с большим пробегом, позволяет избежать внезапных поломок и существенно оттянуть срок капитального ремонта, уменьшает расход топлива.  И Снижение угара масла – защитный слой восстанавливает плотность узла гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя.

    С их словами трудно не согласиться, они пишут все правильно, так оно и есть на самом деле. За исключением одного момента- процентного соотношения. Например ваш мотор от замены до замены потребляет  1\3 часть уровня масла на щупе. Примерно 300 мл.  Если вы заливаете присадку и мотор начинает потреблять масла  на 10% меньше,  т.е. не 300 а 270 мл. То в принципе это не сильно заметно. Но если мотор вообще перестает потреблять масло — то это сразу видно. Так вот, на форумах народ заморачивается маслами, и льет разные масла в свой мотор,  проверяют его на угар, и на одном масле мотор съедает 1\3 уровня масла за 10 000 км. А на другом масле — уровень стоит как прибитый. Такой небольшой ужор масла не является технической неисправностью двигателя, это количество и качество антиугарных присадок в  масле конкретной марки конкретного производителя.  Например корейцы указывают в гарантийной книжке что расход масла 1л на 1500 км это вполне нормальный расход!  А для японца- это уже повод задуматься о серьезном ремонте.

    А теперь берем убитый мотор, который выпускает в выхлопную трубу 1л масла на 1000 км. И за 10 000 км мы в него вливаем 10л масла. Те же самые 10% не сильно вас обрадуют. Ну будете заливать не 10, а 9 литров масла, и применение этой присадки оказывается бессмысленно. Все равно остается риск, что вы не уследите за уровнем масла и ваш мотор стуканет, и вы перейдете к самому дорогому средству лечения.

    Но это я так, для общего развития написал. Суть в том, что Супротек действительно работает, он немного снижает расход топлива, уменьшает трение, и немного восстанавливает пары трения. Один наш клиент использовал полную процедуру восстановления двигателя с помощью их химии. Результатом этой алхимии стало вот что. Мотор сколько ел бензина , столько и ел, ничего не изменилось. А вот со стучащими вкладышами стало а порядок лучше. До применения химии вкладыши громко стучали пока горела лампа давления масла, и еще около двух минут после, пока не нагреется колено, и тепловой зазор не уменьшится.  дальше их было не слышно. После обработки мотора,  вкладыши стучали только пока горела лампа давления масла. После того, как погасла лампа, отчетливого стука не было слышно. Может он и был, но надо было очень сильно прислушиваться, но по сравнению с тем что было раньше- стояла тишина. Значит эта присадка работает, и её можно использовать.

    Другая алхимия- Лавр- жидкость для раскоксовки поршневых колец. Она реально работает, и когда я разбирал моторы обработанные этой раскоксовкой, то поршневые кольца легко двигались, и легко снимались руками.  Если раскоксовку не делали — то кольца из канавок приходилось выковыривать ножом. Т.е. производитель реально заявляет, что эта химия восстанавливает подвижность поршневых колец.

    Восстанавливает подвижность колец однозначно, но вот толку от этого НОЛЬ!
    Дело в том, что подвижность маслосъемного кольца  устраняет зазор между поршнем и стенкой цилиндра, компенсируя износ металла цилиндра. Т.е. если изначально диаметр цилиндра у нас 80 мм, то изношенная часть цилиндра имеет диаметр  допустим 81 мм. И неподвижное кольцо будет иметь диаметр 80 мм, по законам физики. В этом случае, когда поршень находится  в нижней части, зазор между кольцом и цилиндром будет равен нулю. А когда поршень поднимется к изношенной части, то зазор между кольцом и цилиндром увеличится на 1 мм. Вот на этой разнице диаметров в 1 мм, на стенку цилиндра налипает масло, которое  сгорает во время рабочего хода поршня. Потому что кольцо не смогло его снять со стенки.  Отсюда и повышенный расход масла.

    Если кольцо у нас будет подвижным, то, попадая в изношенную часть цилиндра, кольцо расширяется, и зазор между кольцом и цилиндром будет равен нулю.  Соответственно масло на стенке цилиндра не остается, (его соскребает кольцо), и расход масла у нас минимальный.

    Но в технике все намного сложнее чем на картинках. Все что написано чуть выше актуально для совковых и китайских моторов, которые делаются из сырого металла, и к 100 000 км превращаются в дерьмо. В японских моторах нет такого огромного износа, и к 400 000 км на стенках остается крупный хон.  Так что подвижность колец на расход масла сильно не влияет.

    А вот забитые сливные отверстия в поршне, под маслосъемным кольцом, очень сильно влияют на расход масла. Суть в том, что маслосъемное кольцо по своей сути пустотелое, в отличие от компрессионных, и способно внутрь себя принять некоторое количество масла, которое снимает со стенок цилиндра. Когда объем кольца заполняется, то там создается небольшое избыточное давление, и масло начинает лезть в разные стороны. Чтобы направить поток масла в нужную сторону, в канавке маслосъемного кольца  имеется несколько отверстий, обычно 8,  через эти отверстия масло попадает в поддон двигателя, при этом сокращая его расход.

    Как правильно чистить кольца с бриллиантами

    Есть несколько вещей более завораживающих, чем смотреть, как ваше обручальное кольцо с бриллиантом сверкает и танцует на свету после того, как оно было свежеочищено и отполировано, и вполне естественно хотеть сохранить это великолепие. И хотя вы всегда можете отнести его к ювелиру для профессиональной чистки, приятно знать, как почистить кольцо с бриллиантом самостоятельно. Регулярная домашняя чистка сохранит ваше кольцо блестящим и в наилучшей форме между профессиональными чистками.

    Ежедневное ношение создает слои масла, мусора и косметических остатков на поверхности камня. Грязные кольца являются питательной средой для бактерий, которые могут вызвать раздражение кожи, обесцвечивание металлов и царапины на камнях, поэтому важно знать, как чистить обручальное кольцо в домашних условиях, чтобы оно выглядело наилучшим образом и не содержало микробов. Следует отметить, что домашняя уборка не заменяет профессиональный уход. В то время как вы можете легко удалить поверхностные отложения и восстановить блеск самостоятельно, чистка у вашего ювелира безопасно удалит твердые слои глубокой, спрессованной грязи и мусора.

    Лучшее чистящее средство для ювелирных изделий в этом случае — простое мыло для мытья посуды. Дополнительные принадлежности, которые вам понадобятся, почти все можно найти прямо дома: миска, теплая вода, зубная щетка с мягкой щетиной и мягкая хлопчатобумажная ткань. Не забывайте держаться подальше от агрессивных бытовых чистящих и дезинфицирующих средств, которые на самом деле могут нанести вашему бриллианту больше вреда, чем пользы. Мы поговорили с Марком Манном, директором Global Jewelry Manufacturing Arts в GIA, чтобы узнать именно , как сохранить оптимальный блеск вашего кольца с помощью легкой чистки в домашних условиях.

    Фото Эмили Робертс/Brides

    Как почистить кольца с бриллиантами в домашних условиях

    Если ваше кольцо было испачкано обычной косметикой — например, лаком для волос, лосьоном, косметикой или духами — простая домашняя чистка вернет ему блеск. «Лучший способ почистить кольца с бриллиантами — приготовить раствор из теплой воды (почти горячей) и средства для мытья посуды. Замочите кольцо на 20–40 минут, аккуратно почистите камень очень мягкой зубной щеткой, а затем промойте под теплой струей. воды», — советует Манн.«Если нужно, повторите».

    В дополнение к средству для мытья посуды вы также можете использовать шампунь или гель для душа. Но что бы вы ни выбрали в качестве средства для чистки колец, просто избегайте всего, что увлажняет.

    Увлажняющие продукты, как правило, оставляют пленку на кольце, а это именно то, чего вы пытаетесь избежать. Что касается сушки кольца, избегайте бумажных полотенец; они действительно могут поцарапать металл. Вместо этого используйте мягкую ткань из хлопка или дайте ей высохнуть на воздухе.

    Как часто нужно чистить кольцо?

    Чтобы ваше кольцо выглядело наилучшим образом, старайтесь чистить его раз в неделю.Этого достаточно, чтобы не допустить ежедневного попадания масла и отложений. Однако примерно два раза в год полезно отдавать его на чистку своему ювелиру — даже чаще, если ваше кольцо подвергалось воздействию большого количества мусора. «Если вы очень активны на открытом воздухе или на кухне, и есть твердый, уплотненный слой масла или грязи, лучше всего очистить его у ювелира, используя продукты профессионального уровня, которые безопасно восстановят блеск камня», — Манн. говорит. Вы можете обойтись менее частыми чистками, снимая его во время действий, которые могут его повредить или испачкать.

    Что

    не использовать при очистке кольца с бриллиантом

    Хуже кольца, потерявшего свой блеск, может быть только кольцо, поврежденное из-за неправильного ухода. Вы никогда не должны использовать бытовые чистящие средства, такие как отбеливатель, хлор и ацетон. «Эти агрессивные химические вещества могут разрушить некоторые неблагородные металлы в вашем кольце», — говорит Манн. «Кроме того, никогда не используйте какие-либо абразивные средства, такие как зубная паста, пищевая сода или любые порошкообразные чистящие средства, которые могут легко поцарапать металлы, особенно золото.»

    Не используйте дома ультразвуковые чистящие средства для ювелирных изделий

    В то время как ультразвуковые очистители ювелирных изделий действительно дают сверкающий результат, машина работает, посылая вибрации через воду и чистящий раствор за считанные минуты. По словам Манна, все эти энергичные движения могут привести к тому, что камни ослабнут или даже выпадут из машины. И в то время как профессиональный ювелир может проверить камни, чтобы убедиться, что они все еще целы (и зафиксировать их на месте), вы никогда не узнаете дома, если один из камней в закрепке «паве» расшатается в машине — если, конечно, , оно полностью выпало, и в этом случае вам — надеюсь, ваше кольцо застраховано — все равно придется идти к ювелиру.

    Где пройти профессиональную чистку кольца

    Если ваше кольцо было куплено у местного ювелира, есть большая вероятность, что профессиональная чистка будет предлагаться бесплатно в течение всей жизни. Лучше всего чистить кольцо в том же месте, где оно было куплено, потому что ювелиры будут хорошо знакомы с вашим конкретным кольцом и с тем, как за ним ухаживать. При поиске нового места для чистки кольца поговорите с ювелиром, который будет выполнять эту услугу.Вам нужно найти кого-то, кто имеет опыт ухода за ювелирными изделиями, похожими на ваши по материалам, возрасту (важно для антиквариата) и структуре, а также с пониманием того, что у вас есть.

    Часто задаваемые вопросы

    • У большинства ювелиров визиты для профессиональной чистки кольца бесплатны! Хотя это часто считается бесплатной услугой, другие ювелиры или те, у которых вы не покупали, могут взимать с вас от 25 до 50 долларов.

    • Хотя профессиональная чистка кольца может потребоваться только один или два раза в год, лучше всего еженедельно чистить кольцо дома с использованием щадящих средств.

    • При чистке или полировке обручального кольца избегайте использования грубых тканей или бумажных полотенец. Вместо этого выберите ткань из микрофибры или мягкие ткани из хлопка.

    Как почистить все кольца в домашних условиях

    Если у вас есть сентиментальные или дорогие ювелирные изделия, вы хотите убедиться, что вы держите их в отличном состоянии для себя и в качестве потенциальных реликвий. Будь то ваше обручальное кольцо с бриллиантом или унаследованное кольцо, вы хотите, чтобы эти дети сияли!

    Чтобы ваше драгоценное кольцо всегда блестело и привлекало внимание, его необходимо регулярно чистить.Однако почистить кольцо не так просто, как запустить его под кран и протереть любым мылом, которое у вас есть под рукой. Но это также не обязательно означает каждый раз платить профессиональному ювелиру.

    Важно учитывать один важный момент: из какого материала сделано ваше кольцо? Это золото, серебро или платина? Вот подробное руководство о том, как почистить кольца в домашних условиях.

    Посмотрите, что в этом посте!

    Как почистить золотые кольца в домашних условиях

    Paisley + Sparrow является участником партнерской программы Amazon Services LLC.Этот пост может содержать партнерские ссылки, что означает, что я могу получать небольшую комиссию, если вы совершаете покупки по ссылкам ниже  без дополнительной оплаты для вас.

    Если ваше кольцо из 24-каратного золота, значит, это чистое золото. Менее 24 карата просто означает, что он смешан со сплавами, что по-прежнему здорово. Если ваше золотое кольцо смешано с другими металлами или сплавами, вы можете рассчитывать на то, что оно станет более прочным и твердым.

    Лучший способ почистить золотое кольцо — использовать чистящий раствор, предназначенный для золотых украшений.Тем не менее, вы также можете просто почистить свое золотое кольцо (без драгоценных камней) дома, следуя этому простому руководству.

    Что вам нужно:
    • маленькая чаша
    • жидкое блюдо мыло
    • тепловая вода или игристая вода
    • мягкая щетина зубная щетка или хлопчатобумажный бутон
    • мягкая ткань
    • пива (по желанию)

    Процесс: очистка вашего золотого кольца
    1. Наполните миску теплой водой.Лучше всего подойдет газированная вода.
    2. Добавьте несколько капель жидкого средства для мытья посуды или другого мягкого мыла в миску с теплой водой. Аккуратно перемешайте.
    3. Замочите золотой браслет в растворе на 30 минут. Этот процесс удалит труднодоступный жир и грязь.
    4. Зубной щеткой с мягкой щетиной или ватной палочкой аккуратно сотрите остатки грязи с кольца. Будьте осторожны, не трите сильно, так как золото — мягкий металл, и вы можете повредить его. Не используйте жесткую щетину, так как она может поцарапать золото.№
    5. Промойте кольцо под струей мягкой проточной воды (теплой водой) и вытрите насухо мягкой тканью, предпочтительно тканью из микрофибры.
    6. Необязательно. Если ваше золотое кольцо потеряло свой блеск, вы можете капнуть несколько капель пива на мягкую ткань. Затем аккуратно потрите поверхность кольца. Затем протрите кольцо мягкой тканью.

    PSA: Если вы моете раковину, закройте слив или заглушите его, чтобы не потерять кольцо, если оно случайно выскользнет из рук.

    Как чистить золотые кольца с вклеенными драгоценными камнями

    Если к вашему золотому кольцу приклеены драгоценные камни, не погружайте кольцо в миску с раствором.Вместо этого окуните мягкую ткань в тот же мыльный раствор. Влажной тканью аккуратно протрите кольцо с драгоценными камнями.

    Вы также можете использовать ватную палочку, чтобы протереть закоулки кольца. Только будьте осторожны, не используйте зубную щетку и не трите кольцо, так как драгоценные камни могут ослабнуть и упасть.

    Чтобы удалить мыльную пену, используйте ткань или ватную палочку, смоченную в теплой воде. Не поддавайтесь искушению мыть кольцо под проточной водой, так как это может ослабить драгоценные камни.

    Как почистить серебряные кольца в домашних условиях

    Если ваше кольцо из чистого серебра, значит, это чистое серебро.Но если ваше кольцо из стерлингового серебра, оно смешано с 10% меди или другого металла. Подобно золоту, в сочетании со сплавом оно становится более прочным и прочным.

    Что вам нужно:
    • Маленькая миска
    • Жидкое средство для мытья посуды
    • Теплая вода
    • Холодная вода
    • Безворсовая ткань

    Процесс: чистка серебряного кольца
    1. Наполните миску теплой водой.
    2. Добавьте несколько капель средства для мытья посуды в миску с теплой водой.Аккуратно перемешайте.
    3. Окуните кольцо в теплый мыльный раствор.
    4. Мягкой безворсовой тканью осторожно протрите кольцо, чтобы удалить жир и грязь. Будьте осторожны, чтобы не тереть сильно. Теперь ваше кольцо должно быть наполнено мыльной пеной.
    5. Промойте кольцо холодной водой.
    6. Высушите и отполируйте чистой и мягкой тканью, предпочтительно тканью из микрофибры.

    Другие способы удаления потускнения с серебряного кольца

    Со временем ваше серебряное кольцо тускнеет.Это происходит из-за воздействия света и воздуха. Если налет остается стойким, несмотря на шаги по очистке, описанные выше, вот альтернативные методы, чтобы удалить его навсегда:

    Метод 1: паста из пищевой соды

    Что вам нужно:
    • 15 г пищевой соды
    • Теплая вода
    • Зубная щетка с мягкой щетиной
    • Салфетки

    Процесс:
    1. На небольшую тарелку насыпьте 15 г пищевой соды.
    2. Добавьте в пищевую соду достаточное количество воды, чтобы получилась паста.
    3. Окуните старую зубную щетку или тряпку в пасту, затем аккуратно потрите серебряное кольцо.
    4. Промыть теплой водой.
    5. Влажной тканью удалите остатки пасты, если они есть.
    6. Протрите мягкой чистой тканью.

    Метод 2: лимонный сок и оливковое масло

    Что вам нужно:
    • 1 ч.л. лимонного сока
    • 1,5 стакана оливкового масла
    • Мягкая ткань

    Процесс:
    1. В небольшой миске смешайте лимонный сок и оливковое масло.
    2. Окуните мягкую ткань в простой раствор. Не забудьте удалить лишний раствор.
    3. Полируйте серебряное кольцо

    Способ 3: Кетчуп

    Что вам нужно:
    • Кетчуп
    • Зубная щетка с мягкой щетиной
    • Теплая вода

    Процесс:
    1. В небольшую миску налейте небольшую ложку кетчупа. Обмакните в нем зубную щетку.
    2. Аккуратно протрите серебряное кольцо, пока оно не станет чистым.
    3. Смойте кетчуп теплой водой.
    4. Протрите кольцо мягкой тканью.

    Как чистить платиновые кольца в домашних условиях Платина

    более долговечна, чем золото. Со временем на вашем платиновом кольце появится патина или мягкая поверхность. Грязь и грязь на платиновом кольце образовались в результате ежедневного использования кремов для рук, мыла, а также пота и других элементов.

    Что вам нужно:
    • Маленькая миска
    • Мягкое жидкое средство для мытья посуды
    • Теплая вода
    • Холодная вода

    Процесс: чистка платинового браслета с кольцом
    1. Наполните миску теплой водой.
    2. Добавьте несколько капель средства для мытья посуды или моющего средства в миску с теплой водой. Аккуратно перемешайте.
    3. Замочите платиновое кольцо в мыльном растворе на 30 минут.
    4. Мягкой зубной щеткой аккуратно сотрите грязь с кольца.
    5. Промойте кольцо холодной водой.
    6. Воздушная сушка.

    Как очистить кольцо с бриллиантами и другими драгоценными камнями

    Это может быть деликатным вопросом, так как не все драгоценные камни имеют одинаковые физические свойства.Каждый драгоценный камень уникален и по-разному реагирует на свет, тепло, кислоты и царапины.

    Для достижения наилучших результатов обратитесь к профессионалу, чтобы идентифицировать ваш драгоценный камень и утвердить специальные процессы ухода и обслуживания. Они должны быть в состоянии сказать вам, можете ли вы провести тщательную чистку дома или для этого нужно пойти в ювелирный магазин.

    Кольцо с бриллиантом
    1. Наполните миску теплой водой.
    2. Добавьте несколько капель жидкого средства для мытья посуды или моющего средства в миску с теплой водой.Аккуратно перемешайте.
    3. Замочите кольцо с бриллиантом в смеси теплой воды и мыла на 40 минут.
    4. Мягкой щеткой аккуратно сотрите грязь с кольца.
    5. Высушите на воздухе или аккуратно промокните мягкой тканью. Этот процесс также будет работать для бриллиантовых серег.

    Прочие драгоценные камни

    Если вы не можете обратиться к профессионалу, вот самый безопасный способ почистить кольцо с драгоценными камнями.

    1. Наполните миску теплой водой.
    2. Добавьте несколько капель мягкого средства для мытья посуды в миску с теплой водой. Убедитесь, что моющее средство не содержит аммиака. Аккуратно перемешайте.
    3. Замочите кольцо в растворе на несколько минут.
    4. Осторожно потрите зубной щеткой с мягкой щетиной.
    5. С помощью деревянной зубочистки осторожно удалите въевшуюся грязь и грязь. Будьте медленны и осторожны. Затем снова погрузите в раствор.
    6. Промыть теплой водой — температура аналогична раствору.
    7. Аккуратно встряхните кольцо, чтобы удалить лишнюю воду.
    8. Протрите кольцо мягкой тканью.

    Общие советы по уходу за кольцом

    Когда чистить кольцо

    Как часто нужно чистить кольцо? Чтобы сохранить блеск и, как правило, ваше кольцо выглядело наилучшим образом, вам нужно чистить кольцо один или два раза в неделю.

    Эта регулярная очистка поможет избежать скопления мусора. Тем не менее, было бы неплохо хотя бы два раза в год относить свое кольцо к профессиональной чистке.

    Выбор профессионального чистящего средства

    Как выбрать профессиональный очиститель? Самый простой способ найти подходящее место для чистки кольца — обратиться к специалисту, связанному с магазином, в котором вы купили кольцо.

    В противном случае выбирайте чистильщиков с многолетним опытом, которые могут ответить на все ваши вопросы и хорошо разбираются в вашем кольце. Профессиональная уборка может стоить от 25 до 50 долларов.

    Предотвращение повреждений и отложений

    Как предотвратить повреждение и накопление на кольце? Чистите его регулярно, один или два раза в неделю.Дважды в год отдавайте его профессиональной чистке.

    Обязательно снимайте кольцо при использовании лосьонов или кремов для рук, а также во время генеральной уборки или ручной работы. Ваше кольцо, к сожалению, хрупкое украшение.

    Часто задаваемые вопросы

    Должен ли я использовать ультразвуковой очиститель?

    Лучше доверить ультразвуковые очистители профессионалу. Ультразвуковые очистители ювелирных изделий используются для удаления сильной или стойкой грязи и копоти, и только профессионал должен делать это с помощью этого специального инструмента, чтобы не повредить камень, драгоценные камни или оправу.

    Что делать, если есть камни?

    Избегайте очистки, если есть свободные камни. Сначала отнесите свое кольцо ювелиру, чтобы он починил его.

    Можно ли чистить кольца зубной пастой?

    Да, зубную пасту можно чистить при чистке браслета. Используйте его осторожно и тщательно. Если на вашем кольце есть драгоценные камни, проконсультируйтесь со специалистом, совместим ли конкретный камень с зубной пастой.

    Как почистить кольцо с бриллиантом: полное руководство

    Узнайте, как почистить кольцо с бриллиантом в домашних условиях для любого типа металла и оправы.

    Мало того, что ваше обручальное кольцо, вероятно, является одним из самых дорогих украшений, которые у вас когда-либо были, оно также имеет большую сентиментальную ценность, поэтому вам нужно знать, как ухаживать за этим драгоценным обручальным кольцом. За большинством ювелирных изделий относительно легко ухаживать, если вы знаете, что делаете, и именно здесь мы вступаем в игру. Наше руководство избавит вас от догадок о том, как чистить кольцо с бриллиантом.

    Каждое обручальное кольцо уникально и состоит из множества различных камней, металлов и закрепок.Важно знать, какого ухода требует ваше кольцо, прежде чем приступать к чистке. Но независимо от используемого метода лучший способ тщательно очистить кольцо с бриллиантом — проявить осторожность и терпение во время процесса очистки.

    Если вы хотите узнать, как почистить кольцо с бриллиантом в домашних условиях, есть несколько хороших способов. Все эти домашние методы очистки будут работать в любой обстановке, просто никогда не используйте острые предметы для удаления частиц или остатков в оправе — если вы не будете осторожны, вы можете ослабить алмаз или поцарапать металл.

    Как часто нужно чистить кольцо

    Возможно, вы этого не осознаете, но многие из ваших повседневных привычек могут быстро лишить блеск вашего кольца с бриллиантом. Например, шампунь, лак для волос, лосьоны для рук, мыло для рук и растительное масло могут оставить мутный блеск на бриллианте и браслете. По этой причине хорошей идеей будет чистить кольцо каждую неделю, если вы хотите, чтобы оно всегда оставалось в идеальной блестящей форме.

    Подумайте о том, чтобы два раза в год приносить свое кольцо ювелиру для профессиональной глубокой чистки.Если вы ведете активный образ жизни или любите пачкать руки, например, работая в саду, вам может понадобиться профессиональная чистка кольца чаще, особенно к большому событию, например, юбилейной вечеринке.

    Как очистить кольцо с бриллиантом: все типы металлов (платина, серебро, белое золото и золото)

    • Мыло и вода. Лучший способ очистить кольцо с бриллиантом, независимо от его оправы и/или типа металла, — это простое мыло и вода. Чтобы приготовить раствор, возьмите небольшую миску и добавьте очень теплую воду и обычное средство для мытья посуды.Замочите кольцо на 20-40 минут в зависимости от того, насколько оно грязное. Если вам нужно удалить такие вещества, как лак для волос, лосьон, макияж или духи, используйте очень мягкую зубную щетку, чтобы удалить все остатки. Промойте кольцо под теплой проточной водой и повторите при необходимости. Использование хлора или других агрессивных химикатов, даже некоторых сертифицированных чистящих средств для ювелирных изделий, может повредить обручальное кольцо. Важно тщательно промыть кольцо после чистки, чтобы удалить остатки мыла.
    • Неабразивный и не содержащий химикатов раствор. При покупке средства для чистки/полировки ювелирных изделий важно тщательно изучить вопрос. Если в растворе есть какие-либо химические вещества, ваше кольцо с бриллиантом может обесцветиться или потерять свою прочность. Sparkle Bright — высококлассное чистящее средство для ювелирных изделий, которое может полировать и восстанавливать кольца из любого металла.

    Как очистить кольцо с бриллиантом: серебро и золото

    • Windex и раствор перекиси водорода. Вот как очистить кольцо с бриллиантом перекисью водорода: возьмите небольшую миску и приготовьте раствор Windex и перекиси водорода в пропорции 50/50.Замочите кольцо с бриллиантом примерно на 10–15 минут. Windex удалит ежедневную грязь, а перекись водорода убьет любые бактерии на кольце. После замачивания обручального кольца в растворе аккуратно потрите его мягкой зубной щеткой, чтобы удалить остатки. Смойте теплой водой и высушите.

    Как очистить кольцо с бриллиантом: серебро

    • Уксус. Налейте 1/2 стакана белого уксуса и 2 столовые ложки пищевой соды в неглубокую миску. Перемешайте раствор, чтобы пищевая сода полностью растворилась.Замочите кольцо с бриллиантом в растворе на два-три часа. Затем промойте кольцо под холодной водой и тщательно высушите мягкой тканью.
    • Кетчуп. Да, вы правильно прочитали. Если у вас есть потускневшее серебряное кольцо, кетчуп может помочь вам вернуть блеск. Окуните браслет в небольшую миску с кетчупом на несколько минут. Используйте мягкую зубную щетку, чтобы нанести кетчуп на щели, затем промойте кольцо теплой водой и высушите. Не оставляйте кетчуп на браслете более чем на несколько минут.

    Как очистить кольцо с бриллиантом: чистое золото

    • Пиво. Если ваше кольцо из цельного золота теряет свой блеск, попробуйте налить немного пива на мягкую ткань и осторожно протереть им кольцо. Не натирайте пивом драгоценные камни или бриллианты и избегайте употребления темного эля. После того, как вы натерли браслет пивом, используйте вторую ткань или полотенце, чтобы вытереть его насухо.

    Что не следует использовать при чистке кольца

    Бриллианты известны своей прочностью, но это не означает, что вы должны использовать агрессивные чистящие средства для чистки кольца.Химические вещества, такие как отбеливатель, хлор и ацетон, могут разрушить металл браслета.

    Используйте для бриллианта только самые мягкие кисти. Зубные щетки с жесткой щетиной и чистящие подушечки могут поцарапать бриллиант, испортить его прекрасный блеск и снизить его стоимость. Точно так же абразивные чистящие средства, такие как пищевая сода, порошкообразные чистящие средства или даже зубная паста, могут повредить ремешок. Золотые браслеты, в частности, очень легко царапаются.

    Будьте внимательны при выборе специализированных чистящих средств для ювелирных изделий. Обязательно выбирайте чистящее средство без химии и абразивных компонентов.Даже некоторые химические вещества, которые не повредят кольцу, могут обесцветить бриллиант.

    Уход за кольцом с бриллиантом

    Хотя важно знать, как безопасно чистить кольцо с бриллиантом, также важно помнить о том, чего при чистке кольца делать ни в коем случае нельзя. Последнее, что вы хотите сделать, это повредить кольцо или заставить его преждевременно состариться.

    • Густые лосьоны и кремы могут скапливаться на кольце. Из-за этого кольцо может выглядеть и ощущаться грязным, а также обесцвечиваться, особенно если кольцо сделано из белого золота или платины.
    • Ваше кольцо — хрупкий предмет; поэтому крайне важно обращаться с ним осторожно . Если вы ударите кольцом о что-нибудь достаточно твердое, оно может сломать ремешок или ослабить закрепку. Если вы знаете, что собираетесь делать что-то трудоемкое, снимите кольцо и положите его в безопасное место.
    • Если у вас есть гарантия, важно следить за графиком технического обслуживания. Если вы проявите инициативу и принесете свое кольцо для осмотра ювелиру, это поможет предотвратить выпадение камней и решить проблемы сколами и трещинами.
    • Снимите кольцо во время приготовления. Еда и другие масла могут застрять в кольце или обесцветить его. В зависимости от оправы вашего камня, удалить еду из кольца может быть практически невозможно.

    Очень важно заботиться о своем кольце, так как оно имеет огромную сентиментальную ценность. Если вы когда-нибудь задавались вопросом, безопасен ли раствор или средство для очистки кольца, сделайте себе одолжение и проконсультируйтесь со специалистом.

    В поисках идеального обручального кольца? Ознакомьтесь с нашим полным руководством по покупке обручальных колец, а также с нашим руководством по покупке обручального кольца онлайн.

    Как быстро почистить украшения и заставить их сверкать

    Если ваши кольца, браслеты или ожерелья начинают тускнеть и терять свой блеск, вам нужно знать, как чистить украшения, чтобы они выглядели как новые. Более того, если вы часто носите свои любимые безделушки, они со временем могут накапливать грязь, пятна и изнашиваться. Вот почему знание того, как чистить ювелирные изделия, не только удалит потускнение и вернет блеск, но и предохранит их от грязи.

    Будь то золото, серебро или драгоценные камни, умение быстро чистить ювелирные изделия может показаться сложной задачей.В конце концов, вы же не хотите поцарапать или повредить поверхность или покрытие ваших дорогих украшений. Кроме того, вам необходимо убедиться, что вы не используете какие-либо жесткие абразивы или продукты, которые могут вызвать обесцвечивание. Хорошей новостью является то, что есть домашние решения, которые легко приготовить и вернуть блеск вашим украшениям.

    Как чистить украшения мылом и водой

    (Изображение предоставлено Shutterstock)

    1. Сначала наполните миску или тарелку чуть теплой водой и добавьте несколько капель мягкого средства для мытья посуды. Затем замочите украшения в этой смеси на несколько минут , чтобы мыльный раствор смыл всю грязь.

    2. Затем снимите и аккуратно удалите грязь и остатки зубной щеткой . Другой совет: используйте зубочистку , чтобы удалить грязь, попавшую в неудобные места.

    3. Наконец, промойте и промокните украшение мягкой безворсовой тканью и дайте украшению полностью высохнуть на воздухе перед тем, как надеть или убрать его на хранение.

    СОВЕТ: Обратите внимание на незакрепленные драгоценные камни или признаки повреждения украшения. Если вы заметили их, не пытайтесь чистить, пока они не будут исправлены.

    Как чистить украшения белым уксусом и пищевой содой

    Чистящие кольца в мыльной воде (Изображение предоставлено Shutterstock)

    Похоже, что белым уксусом и пищевой содой можно очистить практически все; Ну, вы можете добавить украшения в список.

    1. Сначала возьмите полстакана белого уксуса и смешайте его с двумя столовыми ложками пищевой соды в неглубокой миске или блюде.Хорошо перемешайте раствор, пока пищевая сода не растворится.

    2. Затем поместите украшения в чашу и оставьте на 5-10 минут . Если оставить его замачиваться, химическая реакция пищевой соды и белого уксуса подействует на смягчение потускнения или грязи.

    3. Когда все следы будут удалены, тщательно промойте прохладной водой и высушите мягкой тканью или бумажным полотенцем.

    СОВЕТ: Для тонких украшений, таких как ожерелья, окуните зубную щетку в пасту, состоящую из трех частей пищевой соды и одной части воды.Аккуратно трите украшения в течение нескольких минут или до тех пор, пока не исчезнут остатки, прежде чем сполоснуть их в прохладной воде.

    Как чистить ювелирные изделия антибактериальным чистящим средством

    Антибактериальные жидкости (Изображение предоставлено Shutterstock)

    1. Сначала налейте капли антибактериального чистящего средства в стеклянную миску или тарелку в количестве, достаточном, чтобы покрыть ваши украшения.

    2. Затем добавьте украшения и оставьте на пять минут. Это позволит ингредиентам начать работать, удаляя грязь и остатки.По истечении времени снимите украшение и аккуратно потрите чистой зубной щеткой с мягкой щетиной .

    3. Наконец, промойте под прохладной водой перед тем, как вытереть насухо чистой мягкой тканью. Дайте полностью высохнуть на воздухе, прежде чем убрать его.

    Советы по уходу за украшениями Это предотвратит накопление грязи, пота или остатков с течением времени.

    —  Избегайте частого использования дезинфицирующих средств для рук, так как это может стереть покрытие ювелирных изделий или сделать поверхность тусклой. Просто снимите украшения при использовании дезинфицирующих средств для рук и высушите их должным образом.

    — Помолвочные кольца рекомендуется подвергать профессиональной оценке и чистке не реже одного раза в шесть месяцев или год.


    Чтобы узнать больше о том, как вернуть металлу блеск, вы также можете прочитать, как чистить серебро и как чистить нержавеющую сталь, не повреждая ее.

    Кроме того, не забудьте узнать, как убрать уксус без запаха, пока вы узнаете, как убрать каждую комнату вашего дома, чтобы получить советы по весенней уборке.


    Лучшие на сегодня предложения пищевой соды Duzzit

    Как почистить кольца с бриллиантами в домашних условиях за 6 шагов

    Существует много информации о том, как выбрать идеальное кольцо, но немного меньше о том, как ухаживать за обручальным кольцом с бриллиантом и безопасно чистить его в домашних условиях.

    Бриллианты могут быть самым твердым природным веществом на Земле, но они нуждаются в особом уходе, чтобы сохранить свой блеск.Если носить кольцо каждый день, оно испачкается. Лосьоны для рук, лаки для волос или косметика создадут тонкий слой на обручальном кольце с бриллиантом, из-за чего оно будет выглядеть тусклым. Почему? Все просто: сияние бриллианта возникает из-за света, проникающего в бриллиант, спускающегося вниз и отражающегося обратно в глаз. Если он грязный, светлый будет ограничен.

    В этом руководстве рассказывается все, что вам нужно знать о безопасной чистке обручального кольца с бриллиантом в домашних условиях, в том числе о том, как чистить платиновые кольца с бриллиантом и как чистить кольца с бриллиантами из белого золота с легкостью.

    1. 1. Убедитесь, что кольцо в хорошем состоянии
    2. Важно, чтобы перед началом чистка кольца с бриллиантом что вы внимательно смотрите и проверяете его состояние. Когти твердые? Подвижны ли бриллианты в своих настройках? Если это так, мы рекомендуем вам немедленно отнести кольцо к ювелиру, который сможет почистить его, не причинив дальнейшего вреда. Они не только будут знать, как правильно его чистить, но и смогут решить любые проблемы.

    3. 2. Начните чистить кольцо с помощью жидкости для мытья посуды .
    4. Кольца загрязняются по разным причинам, наиболее распространенной из которых является использование косметики. Лосьон, косметика и даже духи могут сделать ваше обручальное кольцо с бриллиантом скучным. Чтобы оживить ваш бриллиант и заставить его снова засверкать, как новый, наполните емкость теплой или горячей водой, добавьте жидкость для мытья посуды и оставьте кольцо с бриллиантом на 20-40 минут.


    5. 3.Аккуратно почистите кольцо зубной щеткой .
    6. Почистите камни с помощью зубной щетки с мягкой щетиной. Лучше всего использовать тот, у которого нет резиновых щетинок. Обычно детские зубные щетки более мягкие, что делает их идеальными для чистки колец с бриллиантами.

      Держите эту зубную щетку отдельно от других и используйте ее только для чистки украшений. Так она дольше останется мягкой и чистой. Убедитесь, что вы почистили нижнюю часть бриллианта, так как вокруг основания кольца, где установлен бриллиант, может скопиться много грязи.

    7. 4. Промойте кольцо под проточной водой
    8. Когда вы будете довольны, что ваше обручальное кольцо с бриллиантом чистое, промойте его под теплой проточной водой. (Не забудьте вставить вилку, чтобы кольцо не упало в раковину)! При необходимости повторяйте, пока не будете довольны внешним видом.

    9. 5. Безопасно высушите кольцо

    10. Чтобы высушить кольца, можно использовать хлопчатобумажную или льняную ткань. Эти материалы не царапают металл, как бумажные полотенца.Вы также можете дать своему бриллиантовому кольцу высохнуть на воздухе.



    11. 6. Полировка кольца
    12. Если у вас есть ткань для полировки, вы можете потереть кольцо из платины или белого золота, чтобы металл заблестел. Не забывайте хранить ткань в закрывающемся пакете, чтобы на нее не попала пыль. Прочтите эту статью, чтобы узнать больше о том, как чистить золотые кольца.

      Как очистить очень грязные помолвочные кольца с бриллиантами

      Если ваше обручальное кольцо с бриллиантом особенно грязное, вы можете налить в небольшой стакан средство для мытья полов и оставить его на ночь.Это ослабит любую стойкую грязь и поможет вам облегчить процесс очистки, не повреждая кольцо.

      В качестве альтернативы вы также можете попробовать почистить кольцо с бриллиантом водкой. Да, вы прочитали это правильно. Этот дистиллированный спирт может растворить первый прилипший к бриллианту благодаря содержанию этанола. Просто наполните рюмку водкой и оставьте кольцо с бриллиантом на несколько часов. Снимите кольцо и дайте ему высохнуть на воздухе.

      Как часто нужно чистить кольца с бриллиантами?

      Процесс очистки колец с бриллиантами можно повторять раз в неделю, чтобы предотвратить накопление масел и продуктов.Тем не менее, рекомендуется два раза в год относить кольцо на профессиональную чистку к ювелиру. Профессионал обладает всем необходимым оборудованием и навыками, необходимыми, чтобы оставить ваше драгоценное обручальное кольцо как новое. Они также смогут проверить, не сломано ли ваше кольцо с бриллиантом или нет ли каких-либо повреждений, требующих ремонта.

      Как безопасно хранить обручальное кольцо с бриллиантом

      Также рекомендуется почистить кольцо с бриллиантом перед тем, как убрать его на хранение.Это предотвратит попадание грязи или мусора в оправу, что впоследствии значительно затруднит ее удаление. Кольцо с бриллиантом следует хранить в мешочке из микрофибры или войлока. Храните его в шкатулке для драгоценностей, пока не наденете его снова.

      Что нельзя делать с кольцами с бриллиантами

      Несколько процедур, которые мы видели в Интернете, слишком абразивны и в конечном итоге могут повредить ваше кольцо. Чтобы предотвратить это, избегайте следующего:

      Вредные чистящие средства для колец:

      Существует много обычных чистящих средств, которые люди могут считать полезными для чистки колец с бриллиантами, но на самом деле они могут нанести серьезный вред.Ни в коем случае нельзя использовать хлорсодержащие отбеливатели, абразивные материалы (например, зубную пасту или пищевую соду) или ацетон для очистки ювелирных изделий. Отбеливатель может повредить некоторые металлы, которые используются для обработки золота, а абразивы могут поцарапать металл и алмаз.

      Ультразвуковой очиститель:

      Хотя это устройство идеально подходит для случаев, когда на кольце с бриллиантом образовалась корка грязи, оно может быть опасным. Ультразвуковые очистители работают с вибрациями. Они используют кавитационные пузырьки, создаваемые низкочастотными звуковыми волнами, для взбалтывания жидкости.Это полностью удалит любую грязь, но также может встряхнуть любые свободные камни, которые могут быть на вашем кольце, и заставить их упасть с кольца.

      Ваши украшения с бриллиантами, особенно помолвочное кольцо , имеют большую сентиментальную ценность, поэтому важно заботиться о них. Следуйте этим шагам, и у вас всегда будет чистое и сверкающее кольцо. Если у вас есть пара бриллиантовых серег, которые тоже потеряли свой блеск, взгляните на наши 5 простых шагов по чистке бриллиантовых серег .Или, если у вас есть теннисный браслет с бриллиантами, который нужно осветлить, прочитайте наши советы и рекомендации о том, как почистить теннисный браслет с бриллиантами.

      Посмотрите нашу подборку колец с бриллиантами или узнайте все, что вам нужно знать о бриллиантах, в нашем полном руководстве по покупке бриллиантов .

    Как чистить ювелирные изделия — лучшие советы по чистке ювелирных изделий

    Ювелирные изделия должны сверкать, но воздействие пыли и грязи, лосьонов и мыла и даже пота, воздуха и влаги может со временем потускнеть на ваших любимых украшениях и лишить их блеска.

    К счастью, большинство предметов в вашей шкатулке можно почистить, не обращаясь к профессиональному ювелиру. Верните потускневшему серебру и грязному золоту их прежнее состояние, заставьте драгоценные камни, такие как бриллианты, рубины, изумруды и сапфиры, снова заблестеть, а жемчуг снова засияет.

    Когда ваши побрякушки потеряли свою, в общем, побрякушку, воспользуйтесь этими проверенными методами чистки своими руками и рекомендуемыми продуктами от экспертов Лаборатории по уборке Good Housekeeping. Просто возьмите нужные материалы (и небольшую дозу локтевого жира), чтобы начать.

    Как чистить серебро

    Лучший и самый безопасный способ очистить потускневшие серебряные изделия и так быстро, как предотвратить их повторное потускнение, с помощью хорошего полироля для серебра, такого как Good Housekeeping Sealholder Weiman Silver Polish, который содержит ингредиенты, которые растворяют и удаляют потускнение, оставляя после себя защитное покрытие, предотвращающее образование нового потускнения.

    Жидкие и пастообразные полироли могут быть немного грязными при использовании, особенно если вы спешите.Одноразовые салфетки для чистки серебра являются более аккуратной и удобной альтернативой, так же как и многоразовые специально обработанные рукавицы или многослойные салфетки, в которых одна салфетка предназначена для очистки и удаления тусклости, а вторая — для придания блеска.

    Серебряные салфетки

    Знатоки amazon.com

    $9,58

    Салфетка для полировки серебра

    Знатоки Амазонка.ком

    $8,99

    3 самодельных хитрости по очистке серебра

    Если у вас нет полироли для серебра, а вам нужно как можно скорее осветлить серебро, попробуйте один из способов, описанных ниже. Просто знайте, что эти процедуры не предотвратят возвращение потускнения, и эксперты по серебру предостерегают от их слишком частого использования (если вообще используют), поэтому используйте их, особенно трюк с зубной пастой, только для экстренных случаев. Для ювелирных изделий с серебряным покрытием избегайте чрезмерного трения, чтобы не стереть металлическую отделку.

    • Используйте средство для мытья посуды: Смешайте несколько капель жидкости для мытья посуды, например Dawn, с теплой водой. Окуните мягкую ткань в раствор и протрите серебро, чтобы удалить потускнение. Смойте прохладной водой и насухо отполируйте другой мягкой тканью.
    • Попробуйте b Сода: Для более сильного потускнения смешайте три части пищевой соды с одной частью воды. Смочите серебро и нанесите пасту мягкой безворсовой тканью. Втирайте его в щели и переворачивайте ткань, когда она собирает потускнение.Хорошо промойте и обсушите.
    • Достаньте зубную пасту: Точно так же, как мягкие абразивы в зубной пасте удаляют пятна с зубов, они также могут удалять потускнение с серебра. Нанесите крошечную каплю белой зубной пасты (не геля) на палец или мягкую ткань и очень осторожно протрите ею потускневшее серебро. Затем хорошо промойте теплой водой и отполируйте до блеска мягкой тканью.

      Пищевая сода

      Рука и молот Амазонка.ком

      $7,66

      Салфетка из микрофибры

      AmazonОсновы amazon.com

      $13,35

      Зубная паста Total Clean Mint

      Как чистить золото

      Аккуратно промойте браслеты, цепочки и серьги из цельного золота в растворе из нескольких капель средства для мытья посуды и небольшого количества теплой воды.Поместите мелкие украшения в сито перед тем, как поместить их в раствор; большие куски можно положить прямо в миску, чтобы они замачивались примерно на пять минут, чтобы удалить грязь. Прополощите предметы вокруг, затем выньте их, положите на мягкую ткань и пройдитесь по щелям и звеньям цепи мягкой зубной щеткой, чтобы удалить грязь, попавшую туда. Мелкие кусочки верните на сито и промойте все под проточной водой. Отполируйте насухо мягкой тканью.

      Как чистить драгоценные камни

      Восстановить блеск драгоценных и полудрагоценных камней, таких как бриллианты, рубины, изумруды и сапфиры в золотой оправе, легко.Используйте те же инструкции, что и выше, для очистки золота, но вместо простой воды смешайте средство для мытья посуды с сельтерской водой. В ходе испытаний лаборатории очистки Good Housekeeping Institute карбонизация помогла разрыхлить почву и удалить мусор, застрявший в настройках и на гранях.

      Чистить камни и оправу мягкой зубной щеткой; затем опустите в чистую воду, чтобы промыть, или поместите кусочки в сито и промойте под проточной водой. Бафф высушите и любуйтесь блеском.

      Чтобы почистить кольца и другие украшения с камнями в дороге (или, что проще, дома), положите в сумочку палочку для чистки украшений, например, от Connoisseurs или Baublerella.Просто поверните тонкую палочку, чтобы дозировать чистящее средство, и используйте кончик мягкой щетки для удаления грязи и копоти. Хорошо промойте, и вы увидите, как сияют ваши драгоценные камни!

      3-дюймовый мини-фильтр Good Grips

      Детская зубная щетка

      доктора Брауна amazon.com

      4,49 доллара США

      Алмазная палочка Dazzle

      Знатоки Амазонка.ком

      $7,99

      Чистящее средство для ювелирных изделий Bling Brush

      Баулерелла amazon.com

      19,95 долларов США

      Как чистить жемчуг

      Поскольку жемчуг пористый, он удерживает пыль и грязь и легко теряет свой блеск. Будь то настоящие, культивированные или искусственные, вы должны чистить их с осторожностью. Правило номер один: никогда не замачивайте жемчуг, так как это может привести к ослаблению и разрыву нити.

      Чтобы почистить жемчуг, сначала положите нить на мягкую ткань. Окуните чистую маленькую кисточку для макияжа в смесь теплой воды и небольшого количества мягкого шампуня. Стряхните лишний раствор и пройдитесь по всем сторонам каждой жемчужины. В завершение промойте жемчуг чистой, хорошо отжатой влажной тканью. Дайте пряди высохнуть ровно, чтобы веревка не растянулась.

      Эта обработка без замачивания также хорошо подходит для бирюзы и опалов (которые также являются пористыми камнями). Специальные наборы для ухода за жемчугом, подобные приведенному ниже от Town Talk, включают пакетики с чистящим средством и ткань для полировки, чтобы сделать чистку жемчужных нитей проще и менее утомительной.

      Маленькая кисть для теней

      мокрый и дикий amazon.com

      1,19 доллара США

      Ткань для полировки ювелирных изделий

      Сияние яркое amazon.com

      $12,95

      Роскошный набор для ухода за жемчугом

      Городской разговор Амазонка.ком

      19,95 долларов США

      Как чистить бижутерию

      Смочите тряпку мыльным раствором средства для мытья посуды и воды, хорошо отожмите ее и аккуратно сотрите пятна или грязь. Затем промойте тканью, смоченной простой водой. Промокните насухо и положите кусочки вверх дном, чтобы влага не впитывалась в оправу. Поскольку камни часто приклеиваются, а не закрепляются, не замачивайте детали костюма в воде, иначе клей может размягчиться, и «камни» могут отскочить.

      Как правильно ухаживать за украшениями
      • Снимайте кольца при мытье рук, нанесении косметических средств, уборке дома или нанесении лосьонов, чтобы не загрязнять настройки. И наносите духи до, а не после того, как наденете ожерелья, браслеты и серьги.
      • Не носите украшения во время плавания — хлор и соленая вода могут их повредить. №
      • Протирайте жемчуг мягкой тканью после каждого ношения, чтобы удалить масла для тела и духи, которые могут их пожелтить.
      • Не оставляйте серебро в шкатулке для драгоценностей — носите его! Он становится более блестящим по мере износа (трение замедляет потускнение). Когда вы его не носите, храните его в сумке, защищающей от потускнения.
      • Регулярно проверяйте ценные украшения у авторитетного ювелира, чтобы убедиться, что камни в хорошем состоянии и надежно закреплены.
        Кэролайн Форте, Институт хорошего домашнего хозяйства Исполнительный директор, Лаборатория ухода за домом и уборки Кэролайн Форте, эксперт по потребительским товарам, является исполнительным директором лаборатории по уходу и уборке в Институте хорошего домашнего хозяйства, где она наблюдает за всеми испытаниями, исследованиями и редакционным производством, связанным с уборочными приборами и продуктами, такими как пылесосы, посудомоечные машины, моющие средства и многое другое. .

        Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

        Как чистить кольца из белого золота и ухаживать за ними

        Ухаживать за кольцами из белого золота немного сложнее, чем за кольцами из желтого золота или платины. Причина кроется в способе изготовления белого золота: оно состоит из желтого золота, смешанного с белыми металлами и покрытого гальванопокрытием (обычно родием), чтобы скрыть желтоватый цвет полученного сплава.

        Чистка колец из белого золота

        Из-за состава белого золота уход за кольцами из него заключается не только в их чистке, но и в сохранении родиевого покрытия.

        Если полировать белое золото слишком часто, его родиевое покрытие быстро стирается.

        Чтобы почистить кольцо из белого золота, выполните следующие действия:

        1. Приготовьте чистящий раствор , смешав мягкое мыло и теплую воду. Не используйте моющие средства, содержащие хлор или другие агрессивные химические вещества.

        2. Замочите кольцо из белого золота в растворе на 20-30 минут.

        3. Аккуратно протрите кольцо мягкой тканью или мягкой щеткой, чтобы удалить грязь.

        4. Промойте кольцо теплой водой, чтобы удалить остатки мыла.

        5. Протрите кольцо из белого золота чистым полотенцем.

        Совет: Если ваше кольцо особенно грязное, вы можете добавить в воду несколько капель нашатырного спирта.

        В качестве альтернативы вы можете использовать чистящее средство для ювелирных изделий, которое можно использовать для очистки белого золота — вот один из популярных брендов .

        Важно: Не используйте абразивные вещества для чистки кольца из белого золота, чтобы не повредить его покрытие. Хотя родиевое покрытие довольно прочное и вряд ли сотрется после одного сеанса чистки, повторное использование агрессивных материалов на белом золоте окажет заметное влияние на его поверхность.

        Чистка колец из белого золота с драгоценными камнями

        Если в вашем кольце из белого золота есть долговечные камни (например, бриллианты), вы можете почистить его, используя метод, описанный выше.

        Однако есть более мягкие и менее прочные драгоценные камни, которые нельзя долго замачивать в воде с мылом (например, жемчуг или оникс).

        Если на вашем кольце из белого золота есть такие драгоценные камни, или если вы не знаете, как чистить камни, не погружайте кольцо в чистящий раствор.

        Вместо этого смочите мягкую ткань в мыльной воде и аккуратно протрите металлические части кольца. Вы можете очистить драгоценные камни, осторожно протерев их влажной тканью.

        В качестве альтернативы вы можете использовать более универсальный набор для чистки и полировки ювелирных изделий, такой как этот , который будет работать с широким спектром ювелирных материалов — просто убедитесь, что тот, который вы получаете, может использоваться для металлов и драгоценных камней, которые у вас есть.

        Надежное хранение кольца из белого золота

        Снимите кольцо из белого золота, когда занимаетесь домашними делами, чтобы не подвергать украшения воздействию агрессивных химикатов.

        Это особенно верно, если вы выполняете чистку с использованием моющих средств на основе хлора.Хлор — это химическое вещество, которое со временем может оказать разрушительное воздействие на белое золото и привести к более быстрому износу деталей вашего кольца.

        Поскольку вы также можете найти хлор в водопроводной воде и плавательных бассейнах, не носите кольцо из белого золота, принимая душ или плавая.

        Подробнее: Посмотрите эту подборку красивых украшений из белого золота.

        Что делать, если ваше кольцо из белого золота поцарапано

        Если ваше кольцо поцарапано, вы всегда можете отнести его к ювелиру и отполировать царапины.Однако если полировать белое золото слишком часто, его родиевое покрытие быстро стирается. Если это произойдет, вы можете повторно покрыть кольцо родием за отдельную плату.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.