Как снять тонировку со стекла самостоятельно видео: Как снять тонировку со стекла самостоятельно + видео-урок

Содержание

Как снять тонировку со стекла самостоятельно + видео-урок

В последнее время, в связи с ужесточением наказания за излишнюю тонировку автомобиля, многие водители интересуются, как снять тонировку со стекла самостоятельно. По большому счету, самостоятельное снятие тонировочной пленки – процедура не очень сложная и, придерживаясь наших советов, ее по силам выполнить самому даже неопытному автомобилисту.

Самостоятельно снять тонировку со стекла автомобиля можно несколькими способами. Наиболее распространенные из них перечислены ниже:

  1. При помощи парогенератора или промышленного фена.
  2. «На сухую», помогая себе лезвием.
  3. С помощью мыльного раствора и лезвия.

Рассказывать обо всех этих способах растонирования мы не видим смысла, поэтому остановимся лишь на последнем, как на наиболее оптимальном.

Предлагаем посмотреть видео в конце статьи, в котором подробно показано, как можно относительно легко снять старую тонировку со стекла автомобиля самостоятельно.

Ранее мы публиковали инструкцию по самостоятельной тонировке автомобиля, но после введения запрета на тонирование передних стекол, приобрел актуальность другой вопрос – как снять тонировку своими руками? И так, давайте по порядку.

Как снять тонировку самостоятельно без фена

Для того, чтобы самостоятельно снять тонировку вам понадобятся:

  • распылитель для воды,
  • лезвие от строительного ножа или специальный скребок с лезвием,
  • вода,
  • средство для мытья посуды,
  • сухие салфетки.

Дальше следуйте в таком порядке:

  1. Смешайте в распылителе воду с небольшим количеством средства для мытья посуды (примерно 30 грамм на 1 литр воды), получив таким образом мыльный раствор.
  2. После этого опустите переднее стекло примерно на половину и распылите на переход между верхней частью стекла и тонировочной пленкой приготовленный мыльный раствор.
  3. Подождите одну-две минуты, а затем лезвием осторожно, стараясь не поцарапать стекло, отделите край тонировочной пленки от стекла, чтобы за него можно было ухватиться рукой.
  4. Не жалейте мыльный раствор, постоянно распыляйте его на стекло – так будет легче самому (смотрите видео).
  5. После того как край пленки будет отделен, возьмитесь за него руками и плавно потяните вниз, стараясь снять материал целиком одним полотном. Чем медленнее вы будете снимать тонировку, тем меньше клея останется не стекле. При этом не забывайте периодически распылять мыльный раствор.
  6. Дойдя до низа стекла, поднимите его полностью и снимите оставшуюся тонировку.

Как правило, качественная тонировочная пленка снимается без каких-либо особых проблем. Если же у вас очень старая тонировка или некачественная китайская пленка, то без помощи фена снять самому ее вряд ли удастся.

После того как вы полностью снимите тонировочную пленку, нужно будет при помощи лезвия от строительного ножа удалить со стекла остатки клея. Для этого стекло нужно хорошенько смочить мыльным раствором. Теперь остатки клея можно аккуратно удалять. Лезвие нужно держать под углом 30-40 градусов относительно стекла, движения должны быть ровными сверху вниз или снизу вверх, со средним усилием, чтобы не поцарапать стекло (смотрите на видео ниже).

И в завершение нашей “спецоперации”, стекла необходимо хорошо помыть и насухо вытереть при помощи салфетки.

Вот и все, теперь вы знаете, как снять тонировку самостоятельно. Снятие тонировки с двух передних стекол в среднем занимает от 30 до 60 минут времени (как пойдет), зато экономит вам деньги на посещении СТО и штрафах ГАИ.

Ни в коем случае не советуем вам самостоятельно снимать тонировку с заднего стекла – 99,9% вероятность того, что вы нарушите цепь обогрева. Такую операцию лучше доверить профессионалам, а не мучаться самому!

Как самостоятельно снять тонировку с передних стекол автомобиля

Тонировка стекол автомобиля своими руками (инструкция + видео-урок)

Тонировка стекол автомобиля, без сомнений, является важным элементом внешнего тюнинга. Тонировать свою машину или нет – дело выбора каждого автолюбителя. В этой статье мы подробно расскажем о том, как следует правильно выполнять тонирование стекол автомобиля пленкой своими руками. А в конце вы сможете посмотреть обучающее видео.

Тонировка – это процесс, требующий аккуратности и предварительной подготовки. Но при определенной сноровке, тонировку стекол автомобиля можно выполнить самостоятельно.

Ниже мы подготовили для вас пошаговую инструкцию по тонировке стекол автомобиля: от выбора тонировочной пленки до наклеивания светоотражающей полосы на лобовое стекло.

Выбор пленки для тонирования стекол автомобиля

Рынок тонировочной пленки настолько велик, что для его обзора мы написали отдельную статью о плёнках для тонировки стёкол автомобилей.

Мы не советуем покупать дешевые китайские наборы типа «Сделай сам», вместо этого рекомендуем приобретать для тонировки стекол только качественную рулонную пленку.

Также прислушайтесь к рекомендациям продавцов, торгующих тонировочными пленками. У них же вы сможете приобрести и весь необходимый для тонировки стекол инструмент.

Все же лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Поэтому предлагаем посмотреть

видео-урок по тонировке стекол автомобиля своими руками, который находится внизу этой статьи.

А для лучшего усваивания материала, все этапы самостоятельной тонировки стекол описаны ниже и могут быть использованы в качестве шпаргалки.

Материалы и инструменты для тонировки стекол автомобиля

В процессе самостоятельной тонировки стекол автомобиля вам понадобятся следующие инструменты:

  1. Распылитель,
  2. Мягкая и жесткая выгонки,
  3. Бумажные салфетки,
  4. Губка,
  5. Скрепер,
  6. Линейка,
  7. Нож,
  8. Фен.

Для работы с тонировочной пленкой используют водно-мыльный раствор, приготовленный в такой пропорции: на 1,5 литра воды 5 капель моющего шампуня. Тщательно перемешайте раствор (для этого можно использовать емкость вашего распылителя).

Перед началом тонирования, следует произвести тщательную наружную очистку стекол при помощи приготовленного водно-мыльного раствора.

Выкройка пленки для тонировки боковых стекол автомобиля

Перед началом тонирования стекол автомобиля необходимо выполнить выкройку тонировочной пленки.

Для этого нужно определить, где у нее находится клеящий слой – он защищен прозрачным лайнером. Всегда выкраивайте пленку вдоль рулона и следите за тем, чтобы вырезаемый кусок был на несколько сантиметров больше, чем стекло.

  • Увлажните стекло снаружи и расположите на нем предварительно отрезанный кусок тонировочного материала лайнером на себя. Нижняя часть пленки должна быть параллельна наружному горизонтальному оконному уплотнителю и заходить на него приблизительно на один сантиметр.
  • При помощи выгонки и ножа проделайте в пленке боковые вертикальные прорезы с таким расчетом, чтобы после этого можно было накинуть выкройку на вертикальный уплотнитель примерно на один сантиметр.
  • Далее, подогнув нижнюю часть выкройки, немного опустите стекло и, закрепив пленку по верхней кромке стекла, сделайте в ней горизонтальный прорез, а затем придайте ей окончательную форму.

Заготовка для тонирования глухих стекол выкраивается так, чтобы она была на несколько миллиметров больше, чем прозрачная область стекла.

  • Предварительно зафиксируйте плёнку снаружи на влажной поверхности стекла.
  • Выкраивайте заготовку осторожно и не торопясь.
  • Если прозрачная область ограничена уплотнителем, то вырезать вдоль уплотнителя следует прикладывая выгонку.

Будьте осторожны, не испортите ножом детали экстерьера автомобиля!

  • Лишние куски выкройки для удобства работы старайтесь удалять сразу после прореза.
  • Если прозрачная область ограничена непрозрачной полосой краски, то следует делать прорез так, чтобы он на несколько миллиметров заходил на непрозрачную часть.

Обязательно следите за тем, чтобы лезвие ножа было всегда острым (своевременно отламывайте затупившиеся части лезвия).

Выкройка пленки для тонирования заднего стекла

Выкройка тонировочной плёнки для заднего стекла автомобиля имеет некоторые особенности из-за своей сферической поверхности.  

  • Перед выкройкой наружная поверхность стекла и пленка для тонирования должны быть абсолютно сухими.
  • На поверхности стекла мокрой губкой рисуется буква «Н», а тонировочная пленка раскатывается вдоль рулона клеящим слоем наружу. Наша заготовка должна быть больше, чем прозрачная область стекла.
  • Оставшийся тонировочный материал вместе с рулоном необходимо аккуратно удалить. Для этого лучше прибегнуть к услугам помощника.
  • После этого расположите заготовку снаружи на заднем стекле так, чтобы не было горизонтальных складок, а только вертикальные.
  • Разглаживайте пленку буквой «Н», так как стекло имеет сферическую поверхность.

Складки на тонировочной пленке необходимо разглаживать при помощи фена. Будьте осторожными – не перегревайте её, при этом греть можно только вертикальные складки!

  • После удаления всех складок смочите поверхность стекла и пленки, и аккуратно разгладьте выкройку. В результате она должна принять форму стекла без складок.
  • Разглаживайте заготовку от центра стекла к его краям, причем как в вертикальном, так и в горизонтальном направлении.

Аккуратно проделывайте данную операцию, используя выгонку. Следите за тем, чтобы пленка в процессе тонировки не заламывалась, а равномерно разглаживалась по поверхности стекла.

Следующий этап тонирования – это точная подрезка пленки. При этом рекомендуется использовать прожектор для подсветки из салона автомобиля, а линия обреза должна на несколько миллиметров заходить на непрозрачную область стекла (смотрите на видео ниже).

Нанесение пленки для тонировки на боковые стекла автомобиля

Смочите поверхность бокового стекла и при помощи скрепера очистите его нижнюю часть. Затем опустите стекло на несколько сантиметров, смочите и также очистите остальную поверхность с помощью скрепера.

Очищайте лезвием поверхность последовательно и следите за тем, чтобы не было неочищенных участков.

Далее помойте стекло жесткой губкой и вытрите насухо при помощи резиновой выгонки. Кромки стекла протрите салфеткой. Еще раз смочите и вытрите стекло резиновой выгонкой.

  • Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло.
  • Затем с заготовки необходимо на две трети снять лайнер, защищающий клеевой слой, и смочить клеевую поверхность. Эту операцию удобно проводить на заднем стекле автомобиля, приложив выкройку клеящим слоем наружу.
  • Излишки лайнера, снятого с заготовки, лучше срезать перед нанесением тонировочной пленки.

Смочите пальцы рук. Кончики пальцев должны быть чистыми, так как в процессе тонировки стекла необходимо будет прикасаться к клеевому слою пленки.

Аккуратно возьмите заготовку и положите ее на подготовленную поверхность стекла.

Старайтесь, чтобы клеевой слой касался только поверхности стекла и не касался уплотнителей и прочих поверхностей.

Выровняйте пленку для тонирования по верхней кромке. Убедитесь, что нигде нет зазоров и просветов, и начинайте аккуратно выдавливать раствор из-под нее.

Соблюдайте несколько простых правил:

  • Придерживайте выкройку рукой, так как при первоначальном выдавливании жидкости заготовка будет скользить по стеклу.
  • Выдавливайте воду от центра к краям.
  • Используйте резиновую, а затем жесткую выгонку. Жесткой выгонкой выгоняйте жидкость в таких же направлениях – от середины к краям.
  • Затем с помощью выгонки и фена зафиксируйте пленку у верхней кромки стекла.
  • После этого с помощью ножа удалите излишки тонировочной пленки, выступающие на верхнюю кромку стекла – данная технология позволяет не оставлять зазоров по верхней кромке.

Поднимите стекло. Отогните нижнюю часть выкройки защищенную лайнером и обильно смочите стекло раствором. Полностью удалите лайнер.

Делайте это крайне осторожно и следите за тем, чтобы пленка без лайнера своим клеевым слоем не касалась ничего, кроме стекла!

Аккуратно заправьте тонировочную пленку под уплотнитель стекла. Отожмите горизонтальный внутренний уплотнитель с помощью выгонки и, заправляя пленку для тонирования, следите за тем, чтобы она не заламывалась – эта операция также требует определенных навыков, поэтому будьте особенно внимательными (обратите внимание, как эту операцию будет проводить мастер в видео-уроке ниже).

  • Выдавите раствор из-под пленки с помощью жесткой выгонки: выжимайте воду последовательными движениями сверху вниз и от середины к краям.
  • Окончательно удалите остатки влаги при помощи выгонки, обернутой в салфетку, и фена.
  • Убедитесь, что под пленкой в процессе тонирования не осталось водяных пузырей.

Технология очистки и наклейки малых глухих стекол будет идентична.

Нанесение пленки для тонирования на заднее стекло автомобиля

Процесс очистки заднего стекла автомобиля несколько отличается, так как оно имеет нити обогрева и необходимо проявлять крайнюю осторожность, чтобы не повредить их. Также вместо скрепера рекомендуется использовать пластмассовую лопатку.

  • После очистки стекло нужно помыть жесткой губкой, вытереть его насухо при помощи жесткой выгонки и протереть салфеткой по периметру.
  • Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло раствором, при этом накройте заднюю полку ветошью или каким-нибудь другим подручным материалом, чтобы не залить водой электрооборудование автомобиля.

Для наклеивания тонировочной пленки на заднее стекло лучше прибегнуть к услугам помощника.

  • Снимая лайнер, сразу смачивайте оголяющийся клеевой слой водно-мыльным раствором.
  • Аккуратно, не касаясь клеевым слоем посторонних предметов, занесите заготовку на стекло – это очень ответственная операция и требует определенного навыка.
  • Старайтесь, чтобы плёнка не скручивалась, не заламывалась и не сгибалась.

Клеевым слоем выкройка должна касаться только обработанной поверхности стекла и, ни в коем случае, ни деталей интерьера автомобиля, ни одежды установщика.

Выровняйте выкройку по стеклу таким образом, чтобы не было просветов, и начинайте ее разглаживать, используя резиновую выгонку.

В процессе тонировки заднего стекла разглаживайте пленку от центра к краям, так, чтобы под ней не оставалось воздушных и водяных пузырей. В труднодоступных местах используйте пластмассовую лопатку.

  • Далее смочите тонировочную пленку и выдавите из-под нее остатки раствора с помощью жесткой выгонки.
  • Выдавливайте вдоль нитей обогрева – от центра к краям.
  • Затем эту операцию проделайте жесткой выгонкой, но уже обернутой в салфетку.

Заключительный этап – это поджатие тонировочной пленки по периметру выгонкой, при одновременном нагреве стекла с наружной стороны при помощи фена.

Будьте осторожны, не перегревайте феном стекло – оно может лопнуть!

Наклеивание светоотражающей полосы на лобовое стекло

Тонировочную полосу необходимо вырезать вдоль рулона с небольшим запасом. Затем смочите поверхность стекла и расположите на него вашу заготовку клеевым слоем наружу.

Сделайте прорезы вдоль уплотнителей, а излишки пленки для тонирования удалите.

Не забывайте, что необходимо использовать только специальные лезвия, не оставляющие царапин на стекле!

  • Разгладьте выкройку, чтобы не было горизонтальных складок – только вертикальные.
  • Затем при помощи фена и выгонки разогрейте и разгладьте вертикальные складки.

Лобовое стекло боится перепадов температур, поэтому резко не нагревайте и не остужайте его!

  • Смочите заготовку, сложите ее пополам и аккуратно разгладьте так, чтобы не было складок и морщин.
  • Затем с помощью линейки и ножа сделайте засечки на расстоянии 10-12 сантиметров от верхнего края выкройки.

Делайте засечки как можно чаще. При помощи этого метода вы сможете сделать светоотражающую полосу любой ширины. Ширина будет зависеть от того, на каком расстоянии от края вы сделаете засечки.

  • После этого удалите лишнюю тонировочную пленку.
  • Затем разложите выкройку на всю длину и при помощи линейки прорежьте засечки между собой (этот процесс наглядно показан в обучающем видео ниже).

Всегда при работе с пленкой в процессе тонировки стекол кладите ее клеевым слоем и лайнером на себя.

  • После этого снова расположите полученную заготовку на влажном лобовом стекле снаружи.
  • Смочите и разгладьте выкройку, и с помощью подсветки изнутри выполните точную подрезку.

Чтобы не было просветов после наклейки тонировочной пленки, делайте прорез таким образом, чтобы пленка заходила на непрозрачную область стекла на несколько миллиметров.

Очистку стекла, и нанесение пленки для тонирования изнутри выполняйте так же, как и в предыдущих случаях.


В заключение хотелось бы отметить, что тонировка стекол автомобиля – это не самая простая работа при отсутствии должного опыта. Если вам все же хочется выделить свое авто из серой массы подобных ему «стальных коней», советуем обратить внимание также и на другие виды тюнинга автомобилей.

Видео-урок по тонировке стекол автомобиля своими руками

Как снять тонировку со стекла самостоятельно. Видео

В последнее время, в связи с ужесточением наказания за излишнюю тонировку автомобиля, многие водители интересуются, как снять тонировку со стекла самостоятельно. По большому счету, самостоятельное снятие тонировочной пленки – процедура не очень сложная и, придерживаясь наших советов, ее по силам выполнить самому даже неопытному автомобилисту.

Самостоятельно снять тонировку со стекла автомобиля можно несколькими способами. Наиболее распространенные из них перечислены ниже:

  • При помощи парогенератора или промышленного фена.

  • «На сухую», помогая себе лезвием.

  • С помощью мыльного раствора и лезвия.

Рассказывать обо всех этих способах растонирования мы не видим смысла, поэтому остановимся лишь на последнем, как на наиболее оптимальном.

Как снять тонировку самостоятельно без фена

Для того, чтобы самостоятельно снять тонировку вам понадобятся:

  • распылитель для воды,
  • лезвие от строительного ножа или специальный скребок с лезвием,
  • вода,
  • средство для мытья посуды,
  • сухие салфетки.

Дальше следуйте в таком порядке:

Смешайте в распылителе воду с небольшим количеством средства для мытья посуды (примерно 30 грамм на 1 литр воды), получив таким образом мыльный раствор.

После этого опустите переднее стекло примерно на половину и распылите на переход между верхней частью стекла и тонировочной пленкой приготовленный мыльный раствор.

Подождите одну-две минуты, а затем лезвием осторожно, стараясь не поцарапать стекло, отделите край тонировочной пленки от стекла, чтобы за него можно было ухватиться рукой.

Не жалейте мыльный раствор, постоянно распыляйте его на стекло – так будет легче самому (смотрите видео).

После того как край пленки будет отделен, возьмитесь за него руками и плавно потяните вниз, стараясь снять материал целиком одним полотном. Чем медленнее вы будете снимать тонировку, тем меньше клея останется не стекле. При этом не забывайте периодически распылять мыльный раствор.

Дойдя до низа стекла, поднимите его полностью и снимите оставшуюся тонировку.

Как правило, качественная тонировочная пленка снимается без каких-либо особых проблем. Если же у вас очень старая тонировка или некачественная китайская пленка, то без помощи фена снять самому ее вряд ли удастся.

После того как вы полностью снимите тонировочную пленку, нужно будет при помощи лезвия от строительного ножа удалить со стекла остатки клея. Для этого стекло нужно хорошенько смочить мыльным раствором. Теперь остатки клея можно аккуратно удалять. Лезвие нужно держать под углом 30-40 градусов относительно стекла, движения должны быть ровными сверху вниз или снизу вверх, со средним усилием, чтобы не поцарапать стекло (смотрите на видео ниже).

[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]

Актуальные Автоновости

[su_custom_gallery source=»taxonomy: post_tag/1041,1407,1273″ limit=»3″ link=»post» target=»blank» width=»190″ height=»190″ title=»always»]

[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]

И в завершение нашей “спецоперации”, стекла необходимо хорошо помыть и насухо вытереть при помощи салфетки.

Вот и все, теперь вы знаете, как снять тонировку самостоятельно. Снятие тонировки с двух передних стекол в среднем занимает от 30 до 60 минут времени (как пойдет), зато экономит вам деньги на посещении СТО и штрафах ГАИ.

Ни в коем случае не советуем вам самостоятельно снимать тонировку с заднего стекла – 99,9% вероятность того, что вы нарушите цепь обогрева. Такую операцию лучше доверить профессионалам, а не мучаться самому!

Предлагаем посмотреть видео в конце статьи, в котором подробно показано, как можно относительно легко снять старую тонировку со стекла автомобиля самостоятельно.

Как самостоятельно снять тонировку с передних стекол автомобиля

Тонировка стекол своими руками, видео самостоятельной тонировки стекол в домашних условиях

Как правильно выполнить тонировку автомобильных стекол своими руками? Этот вопрос задают многие автовладельцы, поэтому мы подготовили подробную инструкцию, с помощью которой вы сможете самостоятельно справиться с тонированием своей машины.

Тонировка автостекол обладает множеством преимуществ:

Экономия

Тонировка своими руками сэкономит ваши деньги, ведь нужно будет потратиться только на расходные материалы и инструменты. Конечно, сэкономить получится только в том случае, если вы будете четко следовать инструкции и не нарушать технологию работ.

Снижение уровня нагрева салона

Летом салон автомобиля сильно нагревается на солнце, поэтому и водителю, и пассажирам приходится садиться буквально на раскаленные сидения. Затонированные окна автомобиля отражают большую часть солнечных лучей, поэтому в салоне сохраняется комфортная температура.

Защита от ультрафиолета

Тонировка заботиться о нашем здоровье, защищая от вредного ультрафиолета. Тонированная поверхность отражает до 99% УФ-лучей.

Повышенная прочность

Тонировочная пленка усиливает прочность стекол автомобиля. Конечно, это не главное ее предназначение (в отличие от защитной). Тем не менее, разбить тонированное автостекло несколько сложнее, чем обычное.

Защита от посторонних глаз

Мало кому из водителей нравится себя чувствовать «как в аквариуме» — когда салон легко просматривается со всех сторон. Тонировка защитит автомобиль от взглядов любопытных прохожих, а также от злоумышленников, присматривающихся к ценному содержимому салонов машин.

Эстетика

Мы поставили это преимущество последним, однако для многих автовладельцев оно на первом месте. Действительно, авто с тонировкой выглядит очень красиво и эстетично.

Теперь, когда вы оценили все преимущества тонировки, предлагаем перейти к главному — самому процессу работы.

Этапы тонировки

Как бы вам ни хотелось, поскорее начать приклеивать тонировочную пленку, сначала придется провести небольшую подготовку.

Подготовка средств и инструментов

Лучше заранее подготовить все необходимое, чем потом в спешке искать нужные инструменты и материалы. Или того хуже — использовать разные подручные средства. Так что записывайте или запоминайте сразу, что вам понадобится для тонировки своими руками:

Тонировочная пленка

В среднем, на боковые стекла и заднее стекло уходит порядка 3 м² плёнки — 2 м² и 1 м², соответственно. Лобовое стекло, как правило, не тонируют. Если вы делаете тонировку своими руками впервые, рекомендуем купить плёнку с запасом.

Шпатель или скребок

Что именно выбрать — резиновый шпатель или пластиковый скребок — дело вкуса. Например, мы предпочитаем работать мягким шпателем, который, в отличие от жесткого скребка, не оставляет микроцарапин.

Шампунь

Он понадобится для приготовления мыльного раствора, который вы будете использовать на протяжении всей своей работы. Шампунь может быть любым, главное, чтобы в нем не содержалось агрессивных химических веществ.

Пульверизатор

Этот инструмент вам понадобится для равномерного нанесения раствора.

Канцелярский нож.

Острый плоский нож пригодится для вырезания плёнки.

Тряпка

Она должна быть обязательно мягкой и без ворса, чтобы не оставалось волокон.

Строительный фен

Это один из важнейших инструментов. Можно использовать и обычный бытовой фен, но в этом случае работа займет значительно больше времени.

Подготовка автомобиля

После того, как вы приготовите нужные материалы и инструменты, вымойте с двух сторон стекло своего автомобиля, на которое будете наклеивать тонировочную пленку. На его поверхности не должно быть грязи, пятен, а также следов песка.

Как только закончите с мойкой, сделайте раствор: разведите несколько капель шампуня в теплой чистой воде. Получившийся мыльный раствор залейте в пульверизатор. На этом подготовительные работы заканчиваются, и следует приступать к тонировке стекол.

Всю операцию по оклейке пленкой следует проводить в сухом, теплом и чистом помещении. Идеально, если это будет отдельный хорошо освещаемый бокс.

Тонировка стекол

В процедуре тонировки выделяют 7 основных этапов. Главное — быть предельно аккуратным и строго придерживаться инструкции, тогда вам не придется ничего переделывать, и результат оправдает ваши ожидания.

Делаем «выкройку»

Возьмите рулон тонировочной пленки и раскатайте его. Чтобы понять, сколько пленки вам понадобится, приложите ее к стеклу авто одной рукой и наметьте маркером примерные поля обреза, используя свободную руку. После этого отрежьте часть пленки канцелярским ножом с небольшим запасом — допусками в несколько миллиметров. Затем на время отложите вашу «выкройку».

Наносим мыльный раствор

На стекло с помощью пульверизатора нанесите слой раствора.

Снимаем защитный слой

Очень аккуратно отделяем защитный слой от тонировочной пленки. Ту сторону, которая будет приклеиваться на стекло, смазываем мыльным раствором.

Клеим пленку

На влажную поверхность стекла наносим плёнку. Важно проследить, чтобы не появилось горизонтальных складок. Если появятся вертикальные — это не страшно, так как потом их довольно легко можно расправить шпателем или скребком.

Некоторые мастера считают, что тонировку заднего стекла выполнять самостоятельно сложнее, чем тонирование боковых стекол. Однако процедура абсолютно одинакова: пленка приклеивается точно так же, в этом вы можете убедиться на видео.

Разравниваем пленку

Аккуратно, чтобы не порвать, разравниваем пленку на стекле автомобиля. Движения шпателем (скребком) должны быть от центра к краям. При этом прогревайте пленку строительным феном — она размягчается и легче разглаживается.

Поскольку самостоятельно разравнивать и прогревать плёнку довольно трудно, попросите, чтобы кто-нибудь вам помог. Например, вы разглаживаете пленку обеими руками, а ваш помощник работает феном.

Обрезаем излишки

Поскольку мы взяли пленку с запасом, останутся излишки. Обрежьте их канцелярским ножом. Можно немного отступить от краев стекла, чтобы пленка со временем не отклеивалась в этих местах.

Сушим

Завершающий этап — сушка. Оставьте автомобиль в теплом помещении на 3-4 часа. Но помните, что окончательно плёнка высохнет только спустя 2-3 суток. Все это время машина должна стоять с открытыми окнами. Вот почему лучше всего делать тонировку в условиях специального закрытого бокса.

Рекомендуем также посмотреть видео-материалы, чтобы своими глазами увидеть, как проходит каждый этап тонирования в домашних условиях.

Тонировка для разных моделей авто своими руками

Большинство владельцев выбирают тонировку больше не из-за практических, а из-за эстетических преимуществ. Машина с затонированными стеклами всегда выглядит стильно, даже если речь идет об отечественных ВАЗ.

Исторически так сложилось, что практически для всех моделей отечественного автопрома владельцы делают тонировку: для ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, Лады Гранты, Приоры, Ларгус или Калины, для Нивы или, к примеру, УАЗ Патриот. Но отличается ли процесс тонировки своими руками для этих авто от тонирования иномарок — Форда Фокуса, Нексии, Рено Дастер или Логан, Шевроле Ланос, КИА и других автомобилей?

В целом, для всех марок и моделей авто процедура тонировки стекол одинакова. Точно так же, как и процесс тонирования заднего стекла практически идентичен с тонированием боковых стекол. Отличие может заключаться только в объеме работ, который зависит от строения и конфигурации окна. Для отдельных моделей может понадобиться больше пленки, особенно это касается джипов. На оклейку седанов, наоборот, может уйти меньше материала.

Виды тонировок

Кроме классического тонирования своими руками существуют и другие виды. Однако все они требуют специальных знаний и оборудования, поэтому своими силами справиться вряд ли получится. Предлагаем ознакомиться с этими тонировками:

Съемная тонировка

Съемная тонировка своими руками в домашних условиях возможна, но только если у вас уже есть опыт подобных работ, а также имеются необходимые инструменты и материалы.

На специальную подложку из пластика наносится пленка для тонирования на статике. Такую съемную подложку очень легко убрать в случае необходимости, к примеру, если вас остановил сотрудник ДПС, а затем так же легко поставить на прежнее место. Однако не все водители находят съемную тонировку удобной.

Электро тонировка

Выполнить электронную тонировку своими руками в домашних условиях довольно сложно, поскольку она подразумевает установку специального трехслойного стекла. Главная особенность такого автостекла заключается в том, что оно меняет цвет в зависимости от желания водителя. С помощью дистанционного пульта управления можно установить любой уровень затемнения.

Напыление на стекло

Этот вид тонировки возможно выполнить только в заводских условиях, поскольку проводится она по особой технологии, воспроизвести которые самостоятельно вряд ли получится.

На стекло в условиях вакуума напыляется очень тонкий слой металла, таким образом, поверхность затемняется, в среднем, до 25%.

Автоматическая тонировка (двойное стекло)

В этом случае устанавливается два стекла — обычное и тонированное. Также нужно поставить дополнительные стеклоподъемники, чтобы в случае необходимости опустить тонированное стекло и оставить обычное — прозрачное. Так, двойное стекло всегда спасет вас от штрафа, если сотрудники ДПС решат вдруг проверить процент тонирования.

В принципе, с установкой двойного стекла можно справиться и самостоятельно. Однако чтобы сделать ее своими руками, нужна большая практика.

Как снять тонировку

Если пленка повредилась, начала отклеиваться, просто вам надоела, или ее требует снять сотрудник ДПС, избавиться от нее довольно просто своими руками в домашних условиях. Но не торопитесь и ни в коем случае не пытайтесь содрать старую пленку ножом, ножницами или первыми попавшимися под руку предметами!

Также запрещено использовать агрессивные жидкости: ацетон, уайт-спирит и т.д. Эти средства, действительно, растворят пленку, но оставшиеся частички тонировки приклеятся еще больше и самостоятельно их очистить будет очень трудно.

Предлагаем выбрать один из двух эффективных способов самостоятельного снятия тонировки стекол:

Снятие с нагревом

Разогрейте стекло строительным феном до 40-50°С, затем подцепите край плёнки и потяните его. Так, постепенно, одной рукой отделяйте пленку от стекла, не забывая при этом другой рукой все время прогревать поверхность феном. Самостоятельно справиться с этой задачей весьма затруднительно, поэтому лучше попросите товарища вам помочь.

Если на заднем стекле установлен обогрев, технология снятия пленки будет точно такой же. Главное — не повредить систему обогрева острыми предметами.

Снятие без нагрева

Осторожно подденьте инструментом с тонким концом (желательно, чтобы он был не острым) край плёнки и медленно потяните за него.

После того, как вы снимите тонировку, нанесите мыльный раствор и подождите 10-15 минут. Затем мягким резиновым или силиконовым скребком удалите остатки клея и как следует вымойте окно.

Предлагаем вам ознакомиться с видео тонировки авто своими руками. Просмотрев ролики, вы получите полное представление о том, как проводить каждый этап работ самостоятельно.

Как видите, сделать тонировку своими руками вполне возможно, если предварительно изучить все этапы работ и строго следовать технологии. Уверены, что у вас все получится!

Как снять тонировку с стекла автомобиля легко и быстро, видео

Не так давно правительство ввело штрафные санкции за использование тонировки. Все это привело к тому, что владельцы транспортных средств приступили к ее активному удалению. Особенно этот аспект коснулся тех, кто размещал тонировочную пленку на лобовое стекло. У некоторых водителей возникли существенные проблемы, поскольку они не принимали во внимание то, как именно это необходимо делать. Для того чтобы вы не попали в такую же ситуацию, вам стоит рассмотреть более детально несколько основных способов.

Наиболее простым методом в данном случае считается обращение в соответствующий автомобильный салон. В нем работают опытные специалисты, которые осведомлены о том, как правильно выполнять данный процесс. В дальнейшем они могут выполнить монтаж более качественной пленки, которая соответствует всем стандартам.

Для того чтобы снять тонировку, специалисты тратят, как правило, час. В итоге, вы можете наблюдать чистые стекла, на которых не будет ни клеевого состава, ни трещин, ни царапин. Но при этом вам стоит сразу же подготовиться к определенным тратам, которыми сопровождается данный процесс.

В том случае, если вам такой вариант не походит, то можно выполнить все своими руками. Но при этом вам стоит привлечь помощника, так как в одиночку провести все будет сложно.

Удаление осуществляется достаточно сложно. Учтите, что даже поддев острым предметом пленку, вы не сможете сразу же ее убрать. Все потому, что отходить она будет кусками. Помимо этого, на поверхности будут присутствовать клеевые сгустки. Для того чтобы не допустить этого, стоит предварительно нагреть немного пленку. Для этого стоит воспользоваться феном. При этом вам стоит следить, чтобы пленка не была достаточно сильно нагрета. Как только проведете нагревание, можно переходить к аккуратному снятию пленки.

Если же после снятия пленки, все равно остались сгустки клея их, он легко удаляется скребком, либо лезвием. Но предварительно стекло нужно смочить распылив из бутылки для мытья стекол, раствор жидкости для мытья посуды с водой.

Только в этом случае у вас будет возможность получить действительно качественный результат, который будет вас радовать.

Видо как снять тонировку с стекла легко и быстро

Как снять тонировку? 4 простых способа удаления плёнки самостоятельно

Содержание статьи

Достоинства тонировки изначально были оценены многими российскими водителями – это снижение температуры в салоне и эффекта слепящих лучей солнца, и затенение, и сокращение негативного воздействия ультрафиолета. Злоумышленникам сложнее рассмотреть, что водитель оставил в салоне.

Тем не менее, требования к светопропускным способностям передних стёкол с последними поправками к ПДД ужесточились, следовательно, многие водители вынуждены избавляться от старой плёнки и менять её на более светлую. Также причина удаление тонировки может заключаться в том, что с годами она испортилась.

Если вы хотите узнать, что такое антигравий в баллончиках и как им пользоваться, обязательно прочитайте статью нашего эксперта.

Чтобы сэкономить собственные средства, стоит узнать, как снять тонировку самостоятельно, и насколько поддаются удалению разные виды тонировок.

Зачем снимать тонировку

Способ удаления тонировочного покрытия напрямую зависит от причины его удаления. Избавиться от старой плёнки намного сложнее, чем от свеженаклеенной. Среди наиболее распространённых причин стоит выделить следующие.

  1. Образование заметных дефектов, отслаивание, выгорание, деформация цвета или появление пузырьков – основные причины, которые заставят водителя избавиться от старого покрытия, поскольку прямое функциональное значение тоже теряется. Пузыри чаще всего появляются из-за использования некачественного клея или плохо выполненных работ. Цвет, в свою очередь, меняется за счёт отсутствия металлических красителей в тонировке.
  2. После покупки машины и эксплуатации её некоторое время водитель может обнаружить, что изначальная тонировка слишком тёмная и ему с ней некомфортно. Также слишком тёмная тонировка может стать причиной штрафа, поскольку светопропускная способность лобового стекла не должна быть ниже 75 %. Для остальных стёкол минимально допустимый нижний предел – 70 %. Ширина светозащитной полосы лобового стекла не должна превышать 15 см. За нарушение упомянутых требований водитель вынужден будет оплатить штраф, если его остановят сотрудники ГИБДД.
  3. Избавляться от тонировки стоит при появлении трещин и сколов на стекле, в противном случае они распространятся дальше (читайте о том, как проводится ремонт трещины на лобовом стекле автомобиля).

Какую плёнку можно снять

Так как снять тонировку со стекла самостоятельно бывает достаточно сложно, стоит заранее знать, какие виды плёнок удалять легко, а с какими придётся повозиться. Помните, что некоторые разновидности тонировочного покрытия удалению не поддаются:

  • силиконовая тонировка и гелевое покрытие относятся к категории многоразовых, и снять их можно без особых усилий и без специальных приспособлений;
  • жидкая, китайская и атермальная тонировка могут вызывать определённые сложности, но с помощью дополнительных инструментов и настойчивости избавиться от них можно;
  • тонировка по заводским технологиям с окрашиванием всей толщины стекла автомобиля не поддаётся удалению или осветлению;
  • снять не удастся также тонировку с напылением адгезионного состава, частицы которого проникают слишком глубоко в слои триплекса.

Общие рекомендации

Чтобы иметь возможность снять тонировку стёкол с минимальными временными затратами и максимально качественным результатом, стоит брать во внимание следующие рекомендации:

  1. Если вы выбрали метод снятия, предполагающий воздействие высоких температур, а работать приходится в зимнее время года, предварительно оставьте авто в отапливаемом гараже. Существует риск появления трещин на стекле, если разница между температурами будет слишком высокой. Придерживайтесь постепенного повышения температуры и не спешите.
  2. Поток тёплого воздуха не стоит долго направлять на пластиковые детали машины, в противном случае они могут деформироваться.
  3. Следите за тем, чтобы плёнка не расплавлялась, для этого не нужно её чрезмерно нагревать. Расплавленную плёнку не удалить без использования острых предметов, которые, в свою очередь, могут повредить стекло.
  4. При выборе между отпаривателем, бытовым и промышленным феном отдавайте предпочтение последнему варианту, особенно, если речь идёт о старом тонировочном покрытии.
  5. Если вы решили снять тонировку с машины с использованием мыльного раствора, защитите тканью нижнюю часть стекла для впитывания излишков.
  6. Следите за тем, чтобы растворитель или ацетон не попадали на обшивку дверных карт.
  7. Будьте предельно аккуратны при работе с острыми предметами, направлять лезвие к поверхности покрытия следует под острым углом.
  8. Воздержитесь от использования абразивных материалов.
  9. Отделяйте плёнку только после того, как клей смягчится.
  10. При работе с задним стеклом будьте предельно осторожны, а если не уверены в своей аккуратности, доверьте дело специалистам.
  11. Всегда пробуйте удалить тонировку сначала мыльными растворами, используйте химические растворители только в крайних случаях.

Способы снятия тонировки

Пришло время рассмотреть более детально, как снять тонировку со стекла легко и быстро разными способами.

Механическое снятие

Снять тонировку самостоятельно можно механическим способом, он наиболее распространённый среди водителей, но работает только на свежем покрытии. Порядок действий здесь будет следующий:

  1. Слегка опустите стекло и подденьте край плёнки лезвием или канцелярским ножом.
  2. Тяните плёнку вниз, как только сможете ухватиться за поддетый край. Движения должны быть медленными, контролируйте отделение покрытия, не делайте резких движений.
  3. Продолжайте тянуть до тех пор, пока не отойдёт весь кусок. Если плёнка рвётся, используйте острый предмет снова и тяните заново.

Удаление тонировки нагревом

Если покрытие несвежее, придётся применять дополнительное оборудование, так как снять старую тонировку намного сложнее. Для нагрева можно воспользоваться парогенератором, бытовым или промышленным феном. Достаточно опасно использовать промышленный фен, который может чрезмерно нагреть плёнку и она расплавится. От всех декоративных элементов стоит избавиться заранее.

С парогенератором работать более удобно и легко, поскольку на сопло горячий пар поступает под давлением, благодаря чему удаляется и плёнка, и клей. Безопасность использования данного оборудования также под вопросом, поскольку высокие температуры могут не только испортить стекло, но также навредить вашему здоровью. Во время работы обязательно следите за тем, чтобы горячий воздух не был направлен на пластиковые и резиновые элементы салона, в противном случае они будут безвозвратно деформированы.

Что касается поэтапного выполнения работ, процесс выглядит следующим образом.

  1. Тщательно прогрейте плёнку, чтобы добиться лёгкого отставания покрытия от стекла. Клей не должен оставаться на поверхности, но даже если и остаётся, то это не проблема. Позже вы сможете его удалить.
  2. Придерживайтесь единого температурного режима без перепадов, в противном случае стекло может треснуть. Поверхность стоит прогреть до 40 градусов по Цельсию– плёнка не начнёт плавиться, а клей станет достаточно мягким.
  3. Подденьте края плёнки с помощью острого предмета и медленно тяните, пока не снимите полностью.

Удаление мыльным раствором

Если промышленного фена или парогенератора под рукой нет, можно воспользоваться мыльным раствором из жидкости для мытья посуды. Такой состав необходим, чтобы удобно было поддевать те участки с плёнкой, которые пересохли. Также приготовьте тряпку, лезвие и губку. После этого можно приступать к самому процессу.

  1. Разведите в литре воды 25 — 40 мл моющего средства или жидкого мыла.
  2. Перелейте жидкость в бутылку с пульверизатором и разбрызгивайте мыльный состав на внутренние края плёнки.
  3. После того как края начнут отлипать от стекла, подденьте их лезвием под острым углом. Продолжайте тянуть за плёнку и периодически смачивайте свободные края.
  4. Данный метод не только долгий, но также оставляет клей на поверхности стёкол. Для его удаления нанесите на стекло моющее средство и пройдитесь резиновым скребком.
  5. Для более тщательного удаления клея можно воспользоваться ацетоном или растворителем.
  6. На завершающем этапе насухо протрите стёкла чистой салфеткой из микрофибры.

Использование аммиака

Аммиак способен удалить тонировку в любом виде – свежую, старую, потрескавшуюся, сухую. Обязательно используйте респиратор во время работы.

Удаление плёнки включает следующие этапы:

  • используйте мыльный раствор для предварительного смачивания поверхности стекла;
  • нанесите аммиак и приложите к нему полиэтиленовый пакет для мусора;
  • поверх пакета также нанесите аммиак из пульверизатора;
  • к внутренней поверхности стекла приложите такой же по размеру полиэтиленовый пакет и ждите, пока аммиак не вступит в реакцию с солнечным теплом и плёнка не начнет деформироваться;
  • на завершающем этапе просто избавьтесь от пакетов и плёнки;
  • после удаления клея протрите поверхность сухой салфеткой.

Снятие плёнки с задних стёкол с подогревом

Намного проще удалять тонировочное покрытие с боковых стёкол, нежели снятие тонировки с заднего. Если оно с подогревом, дела обстоят ещё сложнее. Рассмотренные далее нюансы позволят провести работы без ущерба для декоративных панелей, салонной обшивки и системы обогрева.

  1. Поскольку подогрев задних стёкол представлен специальными тонкими нитями, резких движений при снятии тонировки лучше избегать, чтобы их не повредить.
  2. Используя щелочной или мыльный раствор, обязательно включите подогрев стёкол. Если этого не сделать, процедура займёт у вас около 2 дней. Именно столько нужно жидкости, чтобы проникнуть за плёнку.
  3. Если температура окружающей среды выше 0 градусов по Цельсию, допустимо использование фена.
  4. Использование аммиака также безопасно для системы обогрева стёкол.
  5. Так как снять тонировку с заднего стекла, не повредив обогрев, достаточно сложно, то стоит довериться специалистам, если вы делаете это впервые.

Удаление тонировки с фар

Поскольку нанесение тонировки на фары может осуществляться несколькими способами, то и метод удаления также будет другим в каждом случае.

Принципы снятия тонировки с фар следующие:

  • использование растворителя допустимо, если покрытие представлено тонирующим лаком;
  • полировка несколькими насадками подходит, если эффективность предыдущего способа вас разочаровала;
  • обязательно протестируйте выбранный метод на небольшом участке, поскольку вместе со снятием тонировки фары могут потускнеть;
  • если речь идёт о заводской тонировке, никакие ваши старания не принесут плодов – единственным выходом станет профессиональная чистка;
  • используйте описанные выше методы снятия тонировки, если речь идёт о классической плёнке, но избегайте применения фена.

Снятие старой тонировки

Старая тонировка отличается от новой более высоким уровнем сцепления со стеклом. Механический способ разочарует вас, поскольку придётся отскребать мелкие кусочки. В идеале стоит снять стёкло и подержать его в горячей ванне. Альтернативный вариант – использование комплексного подхода, который предполагает применение мыльного раствора, а затем фена.

Напоследок стоит отметить, что остатки клея после снятия тонировочного покрытия – нормальное явление. Избавиться от липкого слоя можно водой, бензином, растворителями, спиртом, аммиаком или универсальной смазкой WD-40.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Как выполнить демонтаж тонировки со стекол автомобиля?

Дата публикации: 11.07.2017

Собрались за границу, решили обновить тонировку, некомфортно водить автомобиль ночью или в дождь? Возникает вопрос, как снять тонировочную пленку со стекла автомобиля, не прибегая к помощи профессиональных инсталляторов. Эта статья расскажет о доступных и бюджетных методах самостоятельного удаления тонировки.

Запаситесь упорством, терпеливостью, свободным временем и верой в свои силы.

Готовим поверхность

Перед тем, как приступить к непосредственному снятию тонировочной пленки со стекла, можно посмотреть ряд консультативных видео в интернете. Благо, всемирная паутина забита необходимыми советами на все случаи жизни.

Начинаем процесс удаления старой тонировки. Необходимый минимальный инструмент:  нож со стальными лезвиями, распрыскиватель с мыльным раствором. Желательно, так же,  наличие строительного фена и скребка для очистки стекла от клея.   

Дешево и сердито

Как же удалить тонировочную пленку со стекла автомобиля? Самым простым способом, не требующим финансовых затрат, а только выдержку и настойчивость, является снятие покрытия острым ножом. Подцепив кончиком лезвия край пленки, медленно тянем его на себя и вниз – это уменьшит количество оставшегося клея на поверхности. Боковые стекла можно немного опустить, что значительно облегчит процесс.

Сама процедура довольно длительная. В течение всего времени пленку необходимо держать одинаково натянутой по всему периметру стекла, а значит физическую силу также придется использовать. Не факт, что тонировочная пленка будет сниматься единым куском. Может быть, вам придется снимать ее небольшими кусками, подрезая при необходимости. В таком случае, отделяется она свободней, но не быстрее.

Мыльные растворы

Еще одним привычным приемом, как можно удалить тонировочную пленку самостоятельно, выступает метод  мокрого демонтажа. Готовим моющую жидкость, смешав любое мыльное средство с водой в пропорции 1 л воды на 30 мл вещества. Заливаем полученный раствор в опрыскиватель и покрываем влагой всю поверхность, уделяя особое внимание уголкам и кромке.

Выждав 1-2 минуты, поддеваем острым предметом край тонировочной пленки и снимаем ее, натягивая к себе и вниз. В процессе удаления периодически смачиваем жидкостью пространство между стеклом и отделяемым материалом. Выждав время, продолжаем растонировку. И так до окончательного результата.

Чтобы снять всю пленку целиком, избегая разрывов в самый неподходящий момент, стараемся равномерно тянуть ее по всему периметру стеклянной поверхности. Приложив терпение и должный запас времени результат не заставит себя ждать.

Удаление теплым воздухом

Перед тем, как снимать тонировочную пленку со стекла этим способом, необходимо запастись строительным или (при его отсутствии) домашним феном. Высокотемпературный производственный фен выставляем в режим «минимум» и работаем очень аккуратно, чтобы не перегреть стекло, которое может треснуть. Избегайте попадания горячего воздуха на пластмассовые элементы, иначе они могут деформируются.

С бытовым феном все немного проще. Устанавливаем максимальную температуру и аккуратно прогреваем пленку, начиная от углов. Не спеша, поддев лезвием край материала, осторожно тянем покрытие вниз и на себя. Немного оголив стекло, продолжаем прогревать небольшой участок пленки. Делаем процедуру неспешно и бережно.

Метод с феном очень удобен, если работать вдвоем. Пусть один занимается снятием пленки, а другой – равномерным ее прогревом. Такое рациональное распределение труда позволяет экономить время и физические силы.

Применяем нашатырь

Нашатырный спирт – недорогое средство, хотя от его запаха потом придется долго избавляться. Как снять тонировочную пленку с его помощью? Наносим нашатырь на пленку, покрываем всю площадь полиэтиленом   или куском ткани, и ждем.

Часа через 2 можно пробовать отделить пленку от стеклянной поверхности. Нашатырный спирт деактивирует клей, смягчает его и позволяет снять пленку. Это самый легкий из способов, когда химическое вещество сделает за вас самую сложную работу.

Важно При любом способе растонировки всегда есть опасность повредить нити обогрева на заднем стекле. Старайтесь снимать пленку с заднего стекла аккуратно и постепенно, не рывком!

Снимаем остатки клея

Если после удаления материала на поверхности стекла остался клей – это не беда. Он может быть очищен с помощью губки и моющего средства для стекол.

Когда ситуация более сложная и простое средство не помогает, клей можно аккуратно убрать специальным скребком, обильно смочив стеклянную поверхность мыльной водой.

Как видим, снять тонировочную пленку со стекла автомобиля самостоятельно вполне возможно, если приложить усилия и потратить определенное количество времени. 

Если возникли вопросы  или вы хотите заказать профессиональный демонтаж пленки с автомобильного стекла, специалисты «Global Fusion Ukraine» с удовольствием помогут вам. 

Чтобы получить консультацию и квалифицированную помощь, обращайтесь за номером: (067) 417-09-09.

Как снять тонировку со стекол автомобиля

Пошаговые инструкции по удалению тонировки с автомобиля

Процесс снятия тонировки со стекол представляет собой искусство. В этой статье мы расскажем вам, как именно это сделать, не повредив автомобиль, и используя правильные методы, чтобы снять тонировку.

5 лучших способов удаления тонировки со стекол автомобиля

Независимо от того, покупаете ли вы или продаете автомобиль, нуждаетесь ли вы в другом оттенке/процентном соотношении или испытываете некоторую форму износа из-за возраста или неправильного применения, удаление существующей тонировки — лучший способ действий.

Но прежде чем вы начнете тянуть, чистить и резать, вам нужно придумать план.

Удаление тонировки окон — это то, что вы можете сделать, но вам нужно стратегически как вы это сделаете. Есть правильный и неправильный способ снять тонировку.

Давайте рассмотрим некоторые из правильных шагов для эффективного удаления оттенка.

#1 Способ отвода тепла

Если у вас есть строительный фен или фен, стоит попробовать этот простой метод без беспорядка.Вот как это работает:

  • С помощью установите тепловую пушку на максимальную мощность, держите ее примерно в двух дюймах от стекла снаружи окна. Начните с одного угла окна и прикладывайте тепло примерно на 30 секунд. В этот момент вы должны заметить, что угол начал отслаиваться.
  • Как только угол начнет отслаиваться, пальцем или лезвием бритвы снимите пленку со стекла. Затем используйте тепловую пушку, чтобы применить тепло в точке, где отслаивающийся оттенок соприкасается со стеклом, и начните медленно отклеивать его, пока весь лист не будет полностью удален.

Этот метод, как правило, хорошо работает для оттенка, который все еще находится в хорошем состоянии. Старый оттенок может порваться или порваться, оставив после себя мелкие пятнышки.

Совет для профессионалов: жидкость для снятия лака. Хотите верьте, хотите нет, но жидкость для снятия лака может быть отличным средством для удаления застарелых пятен краски или для удаления остатков клея, оставшегося на окне. Химические вещества действуют как очень эффективное средство для удаления клея.

#2 Метод мыла и соскабливания (мыльный раствор)

Метод мыла и скобления является одним из наиболее часто используемых методов.

И хотя он требует больше расходных материалов и ручных усилий, чем тепловой метод, он часто дает более чистый и безупречный результат.

Для этого метода требуется средство для мытья посуды, средство для мытья стекол, салфетки из микрофибры, лезвие бритвы, распылитель, бумажные полотенца, мешки для мусора и вода. Вы начинаете с того, что делаете надрез в углу пленки. Это создает небольшой выступ, который вы можете использовать, чтобы снять пленку с окна. Используя эту вкладку, начните снимать тонировку. (Примечание: тонировочная пленка не всегда снимается целиком.Возможно, вам придется сделать несколько надрезов и оторвать по частям.)

После того, как тонировочный клей будет удален, приготовьте смесь из мыльной воды внутри пульверизатора и нанесите ее на окна. Возьмите лезвие бритвы и аккуратно соскребите остатки клея. (Убедитесь, что вы используете легкие проходы. Не копайте стекло, иначе вы можете оставить постоянные царапины.) Наконец, очистите окно с помощью средства для мытья стекол и салфеток из микрофибры.

#3 Способ с мыльной газетой

Если другие методы не работают, вы можете попробовать метод мыльной газеты.Это похоже на технику мыла и царапанья, но не требует таких больших ручных усилий. Вам понадобятся все те же расходные материалы плюс газеты.

С помощью этого метода вы создаете смесь теплой воды и средства для мытья посуды в ведре, а затем наносите ее на внутреннюю часть окна. Сразу после нанесения мыльной воды вам нужно будет положить газету поверх мокрых окон. Оставьте мыло и газету примерно на час.

Если кажется, что газеты подсыхают, можно нанести на них немного мыльной воды снаружи.(Возможно, вам придется делать это каждые 15 или минут.)

По прошествии 60 минут газета подействовала как средство для удаления клея, и теперь вы можете использовать лезвие бритвы, чтобы отклеить газету.

Если метод сработал, подтянется и верхний слой тинта. Затем вы можете стереть оставшиеся слои пленки лезвием и очистить стекло.

#4 Метод очистки паром

Если у вас есть отпариватель для ткани, такой как этот PureSteam, это, пожалуй, самый простой и эффективный метод удаления тонировки со стекол.

Вы просто используете отпариватель для ткани, чтобы пропарить окна внутри и снаружи в течение нескольких минут, и остатки тонировочного клея должны растаять.

Когда он растает, вы можете использовать лезвие бритвы, и тогда краска сразу же слезет. Это не оставляет вам ничего, кроме небольшого количества остатков клея, которые нужно стереть. Настоятельно рекомендуется метод отпаривания.

#5 Метод солнечного пилинга

Метод солнечной корки — это пятый способ, который люди обычно используют для удаления тонировки с окон.Это может быть сложный и трудоемкий метод, но он также и самый интересный. Вот как это работает:

  • Распылите мыльную воду на внешнюю сторону окна и накройте его черным пластиковым мешком для мусора. Не торопитесь и разгладьте сумку, пока она не станет абсолютно плоской, без пузырей и складок.
  • После того, как все окна будут закрыты, используйте брезент или другое покрытие для защиты внутренних поверхностей рядом с окнами.
  • Распылите раствор аммиака на внутреннюю сторону окон и накройте их другим мешком для мусора.(Наденьте маску и не вдыхайте пары.) Дайте окнам прогреться под палящим солнечным светом не менее 20–25 минут, а затем уберите черные мешки для мусора.
  • Возьмитесь за угол пленки и медленно снимите краску со стекла. С помощью скребка или лезвия бритвы удалите клей для тонировки окон, остатки пленки и оставшийся клей.

Если другие методы не работают, метод солнечного пилинга должен помочь. Лучше всего использовать этот метод в теплый солнечный день.Начните медленно и работайте на небольших участках за раз.

 

 

 

8 распространенных причин удаления тонировки со стекол

Как бы красиво ни выглядела тонировка окон — и как бы сложен процесс нанесения —  зачем вообще кому-то хотеть удалять старую тонировку окон?

Что ж, причин много. И если вы читаете эту статью, то одно из следующего, вероятно, резонирует с вами:

1 Вы покупаете автомобиль

Некоторым людям просто не нравится внешний вид тонированных стекол — или конкретный вид тонировки может не соответствовать их стилю.Если вы покупаете подержанный автомобиль у частного лица или дилера и вам не нравится оттенок на автомобиле, всегда можно удалить его.

2 Вы продаете автомобиль

Если вы продаете автомобиль, вы хотите, чтобы он выглядел как можно лучше. Старая тонировка может выглядеть неряшливо и отвлекать внимание от других особенностей автомобиля. Сняв тонировку, вы устраните бельмо на глазу и позволите автомобилю говорить самому за себя.

3 Ваш текущий фильм слишком темный (незаконный)

В каждом штате действуют собственные законы о процентном соотношении тонировки окон, которые определяют, насколько темной может быть тонировка окон и ветровых стекол.Также могут быть другие ограничения, связанные с отражательной способностью и окраской. Если вы обнаружите, что ваш автомобиль нарушает законы, вам необходимо снять старую тонировку стекол.

4 Выберите другой оттенок оттенка

Большинство людей любят тонированные стекла, но процентное соотношение зависит от личных предпочтений. Существует огромная разница, например, между 70-процентным оттенком и 27-процентным оттенком. Чтобы перейти на новый оттенок, вы должны сначала удалить старую тонировку окон.

5 Плохо нанесенная тонировка окон

Как уже упоминалось, тонирование стекол – это и технический процесс, и искусство. Если тонировка вашего окна была нанесена любителем или плохо сделана профессиональной тонировочной мастерской, ее необходимо удалить, чтобы вы могли начать все сначала.

6 Ваша оконная пленка отслаивается

Когда тонировка не ложится должным образом на стекло, может возникнуть множество проблем. Шелушение происходит в углах окна и со временем ухудшается.Единственный способ по-настоящему восстановить чистый и профессиональный вид — это удалить краску и начать все заново.

7 Ваша оконная пленка пузырится

Все видели старый автомобиль с пузырьковой тонировкой. Выглядит ужасно и, к сожалению, исправить это невозможно. Пузырьки могут быть признаком плохой установки, но также могут быть признаком плохого клея. В конце концов, большая часть тонировки окон покажет признаки пузырей.

8 Ваша оконная пленка обесцвечивается

Это еще один признак старения.Со временем оттенок имеет тенденцию приобретать пурпурный оттенок. Это не только меняет внешний вид ваших окон, но и снижает способность тонировки блокировать вредные ультрафиолетовые лучи. После обесцвечивания невозможно вернуться к исходному цвету, не заменив его.

Советы по очистке и восстановлению после снятия тонировки со стекол

Независимо от того, какой метод вы выберете для удаления тонировки со стекол, у вас, скорее всего, останутся далеко не идеальные окна.У вас может быть комбинация клея, остатков, пятен оттенка и даже крошечных царапин на уровне поверхности. Чтобы получить новый стеклянный вид, вам нужно будет нанести немного дополнительной смазки для локтей… не забудьте также пульверизатор, мыло и воду!

Лучший способ — купить новую стальную вату #0000. (Очень важно, чтобы вы использовали #0000, так как все, что выше, может привести к необратимым царапинам на вашем стекле.) Затем в миске смешайте немного средства для мытья посуды с теплой водой. Окуните стальную вату в мыльный раствор и слегка протрите окна.Идеальны небольшие круговые движения. Избегайте слишком сильного давления и/или резких движений.

После того, как весь клей, остатки, грязь и мусор будут удалены, используйте средство для мытья стекол и ткань из микрофибры, чтобы добиться сухой, первозданной отделки.

Убедитесь, что ваша тонировка соответствует законам о тонировке окон в вашем штате

Если вы нашли эту статью информативной, полезной и интересной, возможно, вам будет интересно время от времени получать обновления, когда мы публикуем другие статьи, руководства и публикации, связанные с тонировкой окон и законами о тонировке окон по штатам.Чтобы получать последние обновления, подпишитесь на нашу рассылку!

5 способов удаления тонировки со стекол автомобиля (№2 — самый простой)

Тонирование стекол — отличный способ улучшить внешний вид автомобиля и сохранить прохладу внутри. Однако иногда требуется снять тонировку со стекол. Это может быть связано с тем, что вы хотите переключиться на другой тип оттенка (другой цвет, прозрачность, качество) или ваш оттенок со временем ухудшился.

Да, оттенки могут испортиться при чрезмерном воздействии солнца.Наиболее распространенными симптомами износа оконной пленки являются «образование пузырей» и «фиолетовая пленка». Пузырьки на пленке появляются, когда клей на пленке начинает разрушаться и больше не может удерживать ее вместе. Если вы заметите несколько пузырьков, это означает, что вскоре по всей тонировке окна начнут появляться новые пузырьки.

Пурпурная пленка является результатом того, что неметаллические красители в пленке портятся и меняют цвет.

В любом случае вам нужно снять тонировку со стекол. Вы можете сделать это в мастерской, но продолжайте читать, если хотите сделать это самостоятельно дома.Большинство людей, которые пытаются сделать это дома, заканчивают тем, что заклеивают окна или часами царапают стеклянную поверхность.

Давайте рассмотрим 5 различных способов быстрого удаления тонировки с окон:

Впитайте солнце и используйте нашатырный спирт мы собираемся использовать силу солнца, чтобы облегчить нашу работу. Поэтому присмотритесь к другим методам, если в вашем регионе слишком пасмурно или холодно.

Шаг 1) Возьмите большие черные мешки для мусора и разрежьте их так, чтобы они закрывали стекло. Распылите мыльную воду на стекло и положите на черные мешки для мусора. Они помогут поглощать тепло от солнечных лучей.

Шаг 2) переместитесь внутрь автомобиля и закройте окружающие стекла брезентом или другим водонепроницаемым материалом. Теперь опрыскайте внутреннюю поверхность оконной пленки раствором аммиака.

Шаг 3) Накройте внутреннюю часть стекла, накрыв черный лист мешка для мусора поверх распылителя аммиака.Теперь у вас будет стекло, зажатое между двумя черными листами.

Шаг 4) Оставив машину на солнце на час или два, вернитесь, чтобы выполнить этот последний шаг. Аккуратно поднимите угол тонировки окна и снимите всю тонировку одним движением. Если после отслаивания красок остались остатки клея, соскоблите их лезвием. Во многих автомобилях провода оттаивания встроены в стекло, поэтому помните об этом и не повредите его острым предметом.

Предупреждение: пары аммиака могут быть вредными, поэтому при распылении лучше надевать маску.Разные люди по-разному реагируют на пары аммиака.

Используйте отпариватель для ткани

Если у вас дома есть отпариватель для ткани, поздравляем, вы можете использовать этот более простой способ удаления пленки с окон.

Необходимые вещи: Отпариватель для ткани, Средство для мытья стекол

Шаг 1) Подготовьте отпариватель, подключив его к сети. Теперь пропарьте окна непосредственно там, где наносится оттенок. Через несколько минут клей размягчится.

Шаг 2) Очистите угол тона ногтем или лезвием.Начинайте тянуть тонировку, и она легко оторвется.

Шаг 3) Очистите стекло средством для чистки стекол и мягкой тканью, чтобы удалить остатки клея со стекла.

Мыло и газета

Необходимые вещи: Мыльный раствор и газета

Шаг 1) Распылите мыльный раствор на оконную тонировку и накройте ее газетами. Оставьте так на час или около того. Продолжайте распылять на нее мыльный раствор каждые 15 минут, чтобы бумага оставалась влажной.

Шаг 2) После того, как пленка пропитается примерно час, начните снимать пленку. Используйте ноготь или лезвие, чтобы начать поднимать край тонированного стекла. Он должен легко сниматься, не оставляя липких следов.

Метод с использованием фена

Необходимые вещи: Фен, средство для мытья стекол, тряпка, бритвенное лезвие

Шаг 1) Как и в случае с отпаривателем для ткани, мы будем использовать фен для нагрева оконной пленки. Включите фен на максимальную мощность и обдуйте всю поверхность стекла в течение нескольких минут.

Шаг 2) Теперь сфокусируйте горячий воздух на краях тонировки окна. Пока вы это делаете, приподнимите край пленки и продолжайте отклеивать ее, обдувая горячим воздухом. В завершение протрите стекло средством для мытья стекол и мягкой тканью.

Мыло и соскоб

Необходимые вещи: Мыльный раствор и лезвие

Этот метод должен быть последним средством, если у вас больше времени, чем ресурсов. Если вам нужно работать с небольшим участком тонировки, то метод мыла и соскабливания подойдет, но я рекомендую использовать другие методы, если вы работаете со всей машиной.

Шаг 1) Начните делать надрезы в тонировке стекла, чтобы сделать его на более мелкие участки.

Шаг 2) Снимите тонировку, начиная с краев секция за секцией

Шаг 3) Соскребите лезвием клей со стекла, предварительно смочив его мыльным раствором.

Продолжайте повторять эти шаги, пока вся тонировка не сойдет и стекло не будет очищено должным образом.

Последний штрих детализации:

Теперь, после использования одного из вышеупомянутых методов удаления тонировки окон, пришло время вернуть этим окнам блеск.Если вы внимательно присмотритесь, то увидите несколько пятен клея на стекле. Вам нужно очистить его с помощью хорошего средства для мытья стекол. А если клей слишком сильный, то натрите его керосином или дизельным топливом. WD40 Spray или Goo Gone также очистят клей.

Часто задаваемые вопросы?

Можно ли самостоятельно снять тонировку со стекол?

Да, вы можете снять тонировку в домашних условиях. Просто следуйте любому из пяти методов, упомянутых в статье выше.Я обнаружил, что использование отпаривателя для ткани является одним из самых простых способов удаления оттенков.

Можно ли повредить окна при снятии тонировки?

Когда вы держите в руках острую бритву, вы можете повредить стекло. Используйте лезвие осторожно и не агрессивно по стеклу. Некоторые люди разрезали линии антиобледенителя на стекле, а также поцарапали стекло. Мы используем лезвие только для того, чтобы приподнять углы тонировки и слегка соскоблить клей.

Как очистить тонировочный клей с листовой обложки?

после того, как вы сняли тонировку, на стекле могут остаться пятна клея.Вы можете очистить его, используя что-нибудь, что разрушит клей. Сюда входят: WD40, керосин, дизельное топливо, спрей с аммиаком, изопропиловый спирт, Goo Gone

Также знайте, как исправить вмятины и царапины на вашем автомобиле

Сиддхарт всегда увлекался автомобилями и мотоциклами. Он был из тех детей, у которых в школьной сумке всегда был свежий журнал об автомобилях. У него была мечта — стать профессиональным автогонщиком. Наконец, в 2012 году он стал гонщиком-новичком в национальном чемпионате по гонкам Polo R Cup.Со временем ему пришлось перенастроить парус и заняться автомобильной журналистикой, чтобы продолжать наслаждаться машинами на колесах.

Последние сообщения Сиддхарта Шармы (посмотреть все)

Как удалить тонировочную пленку и клей — советы экспертов

Если у вас есть тонированные стекла на автомобиле и вы хотите узнать, как ее снять, эта статья и видео-обзор, как снять тонировочную пленку и тонировочный клей самостоятельно с помощью трех инструментов.

Как удалить тонировочную пленку и клей для тонировки окон

Необходимые инструменты

Совет: Насадка на фен может лучше направлять горячий воздух

шага по удалению тонировки окон

Шаги по удалению тонировки

  1. Нагрейте тонировочную пленку, перемещая фен по прямой линии по тонировке

    Начните с края окна и работайте вдоль всего стекла и пленки.Это размягчит клей, на котором держится оконная тонировка. Работайте тепловым пистолетом по окну полосами, туда и обратно. Направьте тепло вверх и вниз по сторонам окна.

  2. Соскоблите тонировочную пленку бритвенным лезвием и нагрейте пленку, пока не сможете схватить кусок

    Проверьте, насколько рыхлая тонировка, отделив ее от оконного стекла. Как только краска станет достаточно рыхлой, чтобы ее можно было снять, соскоблите достаточно большой кусок пленки, чтобы захватить ее, чтобы краска легче снималась.

  3. Нагрейте и снимите тонировочную пленку под углом, пока она не станет достаточно свободной, чтобы ее можно было удалить

    Аккуратно снимите пленку и прогрейте ее, чтобы клей размягчился. Не торопитесь нагревать его и будьте осторожны, направляя тепло, чтобы не расплавить другие компоненты. При необходимости вставьте колено в дверь, чтобы помочь снять тонировку. Потяните тонировочную пленку под углом и подвигайте ею вперед-назад, чтобы отделить ее от клея.

    В конце концов, оттенок легко удаляется, так как для его удаления требуется больше силы и тепла.

  4. Распылите на стекло очиститель для стекол

    Чтобы начать удаление тонировочного клея с оконного стекла, распылите на стекло очиститель для стекол

  5. Соскребите клей для тонирования

    лезвием бритвы Соскоблите остатки клея лезвием бритвы. Попробуйте соскоблить клей линиями. Если окно кажется сухим, распылите больше средства для мытья стекол.

    Возможно, вам придется вытереть окно насухо, чтобы увидеть больше остатков клея, но повторяйте шаги, пока весь клей не будет удален.Наконец, распылите и протрите окно средством для мытья стекол

Узнайте, как самостоятельно диагностировать и ремонтировать детали

Узнайте, как диагностировать и заменять детали на многих марках и моделях. Видеотека 1A Auto содержит тысячи обучающих видеороликов об автомобилях, включая инструкции по установке, диагностику, общие советы и рекомендации и многое другое.

Связанный контент

Магазин запчастей и инструментов

Резюме

Название статьи

Как снять тонировочную пленку и клей — Советы экспертов — 1A Auto

Описание

Если на вашем автомобиле есть тонировка и вы хотите ее снять, в этом руководстве и видео объясняется, как удалить тонировку. пленку и клей с помощью трех инструментов и нескольких простых шагов

Author

1А Авто Команда

Имя издателя

1А Авто

Логотип издателя

Лучший способ удаления тонировки с окон

К сожалению, даже самая качественная оконная пленка не вечна и на каком-то этапе изнашивается до такой степени, что ее необходимо удалить.Два наиболее заметных признака просроченной пленки: 1) пузырение и 2) багровый цвет.

Пузырящаяся пленка возникает в результате естественного износа основного клея. Как только вы заметите свой первый пузырь, вы можете быть уверены, что вскоре появятся новые. Другой признак – пурпурная пленка – возникает в результате распада неметаллических красителей, в результате чего пленка приобретает пурпурный цвет.


К счастью, для удаления изношенной оконной пленки не требуется никакого специального оборудования.Ниже приведен список всего, что вам понадобится для начала процесса удаления оттенка:
  • Черные мешки для мусора
  • Аммиак (неразбавленный)
  • Сверхтонкая стальная шерсть
  • Лезвие бритвы или острый нож
  • Очиститель стекол Windex
  • 3 часа времени
  • Хороший жаркий солнечный день
1.  Начните с вырезания двух листов в форме окон из черных мешков для мусора. Затем покройте внешнюю часть окна мыльной водой (распыленной или размазанной) и приложите первый пластиковый лист к мыльной поверхности окна.Поскольку большинство типов пленки состоят из нескольких слоев, этот шаг важен для того, чтобы пленка полностью отделилась за один раз. Благодаря теплу, удерживаемому черным пластиковым листом, пленка легко снимается
2.  Теперь вы переместитесь внутрь окна. Прежде чем приступить к этому шагу, обязательно накройте все открытые внутренние поверхности (динамики, обивку и т. д.) тканью или брезентом. Как только все будет защищено, выньте неразбавленный нашатырный спирт и распылите всю внутреннюю поверхность окна.Рекомендуется наносить нашатырный спирт, надев маску для лица или, по крайней мере, задержав дыхание, так как неразбавленный аммиак источает сильный запах.

 

3.  Сразу после распыления поместите второй пластиковый лист вплотную к окну, чтобы убедиться, что площадь поверхности полностью смочена аммиаком. В этот момент можно сделать перерыв на час и подождать, пока нашатырный спирт размягчит клей. Лучшее место для хранения вашего автомобиля во время ожидания — это место, где светит солнце, а поверхность окна подвергается прямому воздействию солнечного света.
4.  Через час пленку можно снимать. Поднимите оконную пленку, начиная с угла, лезвием бритвы или просто ногтем и снимите ее целиком за один раз, если это возможно. При этом следите за тем, чтобы не повредить линии дефростера, и старайтесь, чтобы пленка оставалась влажной с помощью аммиака, чтобы она снова не затвердела.
5.  После того, как вся пленка будет удалена, сотрите остатки клея на окне сверхтонкой стальной ватой и нашатырным спиртом и хорошо протрите его сухим бумажным полотенцем.
Теперь вы можете снять черный пластиковый лист снаружи и завершить работу, протерев окно в последний раз средством для мытья стекол.

Дополнительная информация о различных вариантах тонировки для дома, рекомендации по установке и покупке.

Узнайте больше о тонировке автомобильных стекол, тонировочных мастерских и законах штата о тонировке.

Как удалить тонировку окон

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Итак, тонировка окон вашего автомобиля покрылась пятнами и пузырями, и вы хотите ее удалить? Groovy, вы пришли в нужное место. Должны ли вы использовать для этой работы шпатель для гипсокартона или скребок для теста Williams-Sonoma за 19,95 долларов? Просто подожди одну секунду. Мы еще вернемся к этому.

Тонирование окон может уменьшить интенсивность солнечного излучения и уменьшить накопление тепла в более теплом климате (например, в пустыне Мохаве). Недостатком является то, что тонировочная пленка со временем разлагается, оставляя на окнах пузыри и неравномерное покрытие, что ухудшает видимость.Законность тонировки окон также варьируется от штата к штату, а это означает, что вашей новой машине с тонировкой 35% может потребоваться быстрое бритье, чтобы закон не касался вас и вашего кошелька.

Никогда не бойся, Команда Crack How-To здесь, чтобы помочь. И независимо от того, готовите ли вы окна своего автомобиля к нанесению новой тонировки или надеетесь на свежее заводское стекло, мы проведем вас через этот процесс и вернем вас на дорогу. Приступим к скрапу!

Как удалить окно оттенок базы

Оценочное время необходимо : 30 минут или более

Уровень навыков : Beginner

Автомобильная система : Экстерьер

Безопасное удаление тонировки со стекол

Работа с автомобилем может быть грязной.Это также может быть опасно; работа с бритвенным лезвием может негативно сказаться на вашей коже — попросите у автора фотографию его руки и работы на Форда. Вот что вам нужно, чтобы ваши джинсы и рубашка оставались безупречными, а ваша кожа не пострадала.

Организация инструментов и снаряжения таким образом, чтобы все было легко досягаемо, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш ловкий ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не давайте ребенку паяльную лампу — Ред.)

Вам также потребуется ровное рабочее место, например, пол в гараже, подъездная дорога или уличная парковка, которые также хорошо проветриваются. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при использовании улицы, потому что мы не собираемся оплачивать ваши штрафы.

Все, что вам понадобится для удаления тонировки со стекол

Список инструментов

Вот как удалить тонировку окон

Давайте сделаем это!

Мыло и вода 

Самый простой метод, использование мыла и воды, но и самый опасный, поскольку он включает в себя использование лезвия бритвы.

  1. Нагрейте кастрюлю с водой почти до кипения.
  2. Добавьте мыло и перемешайте.
  3. Соблюдая осторожность, чтобы не обжечься, губкой пропитайте край тона.
  4. Когда поверхность станет теплой на ощупь, с помощью лезвия бритвы снимите край.
  5. Нагрейте следующую небольшую часть тона под отслоившимся краем.
  6. Соскребая с ладони, продолжайте снимать тонировочную пленку.
  7. Повторяйте шаги до тех пор, пока тонировка не будет удалена.
  8. Выбросьте краску в мусор.
  9. Распылите на окно средство для мытья стекол и тщательно протрите, чтобы удалить весь клей.
  10. Протрите окно салфеткой из микрофибры.
  11. Auf wiedersehen, оттенок!

Отпариватель 

  1. Подключите отпариватель к сети и следуйте инструкциям по эксплуатации.
  2. Чтобы получить доступ к краю тонировочной пленки, опустите окно примерно на полдюйма. Нанесите отпариватель как на внутреннюю, так и на внешнюю сторону окна.
  3. Осторожно, используя лезвие бритвы, снимите край.
  4. Медленно подайте пар на переднюю кромку и осторожно снимите пленку. Если пленка порвется или ее будет трудно удалить, остановитесь и обработайте края дополнительным паром.
  5. Продолжайте, пока тонировочная пленка не будет удалена.
  6. Выбросьте краску в мусор.
  7. Распылите на окно средство для мытья стекол и тщательно протрите, чтобы удалить весь клей.
  8. Протрите окно салфеткой из микрофибры.
  9. Поздравляем, вы сделали это!

Фен или термофен

  1. Включите фен или термофен и следуйте инструкциям по эксплуатации.
  2. Чтобы получить доступ к краю тонировочной пленки, опустите окно примерно на полдюйма.
  3. Приложите фен или тепловой пистолет к внутренней и внешней стороне окна.
  4. Осторожно, используя лезвие бритвы, снимите край. Работая медленно, нагрейте переднюю кромку и осторожно снимите пленку.Если пленка порвется или ее будет трудно удалить, остановитесь и приложите к краю дополнительный нагрев.
  5. Продолжайте, пока тонировочная пленка не будет удалена.
  6. Выбросьте краску в мусор.
  7. Распылите на окно средство для мытья стекол и протрите его, чтобы удалить весь клей.
  8. Протрите окно салфеткой из микрофибры.
  9. Готово!

Pro Советы по удалению тонировки со стекол автомобиля

Вот профессиональные советы The Drive по удалению тонировки со стекол автомобиля.

  • Всегда используйте перчатки при работе с лезвием бритвы. Один промах может означать 16 стежков или хуже.
  • Если тонировочная пленка начинает рваться, сделайте паузу и дайте воде или мылу просочиться в пленку, или еще раз обработайте пятно отпаривателем или феном. Сохранение пленки неповрежденной поможет ускорить процесс, и вам не придется бороться с захватом другого края, чтобы отклеить его.

Сколько стоит удалить тонировку окон?

Если вы следовали приведенному выше руководству Диска, почти ничего.Если не считать чистящего средства, которое у вас может быть, а может и не быть, самое большее, что у вас есть из кармана, — это четкие 20 долларов. Если вы не уверены в своих навыках, профессиональная тонировка вашего автомобиля может стоить пару сотен долларов.

Наносится ли тонировка на окна изнутри или снаружи?

Тонировку окон следует наносить на внутреннюю часть окон. Если у вас есть тонировка снаружи окон, тот, кто установил тонировку, сделал это неправильно и может затруднить удаление, поскольку она подвергалась воздействию элементов.

Лайфхаки для снятия тонировки со стекол

Поскольку у вас может не быть доступа к нужным инструментам, мы также составили список лайфхаков, которые сделают вашу жизнь проще и меньше опустошают ваш карман.

  • Учитывая, что самый простой способ удаления тонировки с окон — это использование пара или тепла, и у многих нет портативного отпаривателя, который просто лежит без дела, вы можете либо арендовать его в местном хозяйственном магазине за несколько долларов в день, либо кипятить. воды в чайнике, а затем безопасно налейте нагретую воду в емкость у основания окна и дайте поднимающемуся пару отклеить тонировку.

Видео

Как удалить тонировку стекол 🏎️ 5 простых способов удалить тонировку стекол

Вы хотите заменить старую тонировку стекол вашего автомобиля на более светлый или темный оттенок? Узнайте, как удалить тонировку окон самым безопасным и эффективным способом. Тонированные стекла транспортных средств выгодны по целому ряду причин, включая повышенную защиту от ультрафиолета, конфиденциальность и эстетическую привлекательность.

Окружающая среда и естественный износ, с другой стороны, могут стирать оттенок со временем.Повреждение оконной тонировки может проявляться в виде пузырей, царапин или отслоений по краям, что не только некрасиво, но и влияет на ее эффективность в качестве защиты от ультрафиолета и защиты конфиденциальности.

Отслоение тонировочной пленки от оконного стекла может быть вызвано экстремальными температурами, как горячими, так и холодными. Она сразу ухудшается, как только начинается разрыв, о чем свидетельствуют пузыри или шелушение.

Чтобы избежать липкой грязи, удаление тонировки со стекол вашего автомобиля обычно выполняется специалистами.Хотя этот процесс не так прост, как быстрое удаление наклейки, определенные подходы были научно подтверждены.

Тонировка окон: что это такое?

На сегодняшний день доступны четыре различных типа красок: окрашенные, металлизированные, карбоновые и керамические. Каждый из них имеет основу из полиэстера, покрытие, устойчивое к царапинам, и клей, чтобы удерживать его на стекле.

Окрашенный

Самый простой – это окрашенный, который обычно используется исключительно из эстетических соображений.Однако это обеспечит некоторую конфиденциальность и поможет снизить температуру в помещении. Несмотря на то, что он самый дешевый, он также наименее прочный.

Металлизированный

Следующий вариант – металлизированный, который похож на окрашенный, но включает в себя металлические чешуйки в полиэфирной основе. Они не только придают стеклу отражающие свойства, но и помогают отражать УФ-излучение. Последние защищают ваш интерьер от повреждений на солнце, таких как выцветание и растрескивание.

Углерод

Углерод используется вместо металлических чешуек на следующем этапе.Хотя этот тип пленки не будет отражать свет, он поможет сохранить прохладу в вашем интерьере в жаркие дни. Это связано с тем, что он блокирует около 40% поступающих инфракрасных фотонов.

Керамика

Тонировка стекол из керамики. Любой специалист скажет вам, что это оптимальный вариант для большинства автовладельцев. В них используются керамические частицы, а не металлические чешуйки или углерод. Они не только фильтруют 99 процентов УФ-лучей, но и отклоняют почти половину поступающего солнечного тепла.

Керамическая оконная тонировка является самой дорогой из трех альтернатив, но она также служит дольше всего, около десяти лет и более. Теперь, когда вы лучше понимаете, как устроена машина и каковы ее разновидности, давайте рассмотрим некоторые признаки того, что пора ее снять.

Показания к удалению текущей тонировки стекол

Как уже говорилось ранее, тонировка стекол на вашем автомобиле дает множество преимуществ. К ним относятся защита салона от вредных ультрафиолетовых лучей и поддержание приятной температуры.В дополнение к тому, что отсутствие солнца создает стресс для ваших глаз.

Однако с возрастом оконная тонировка теряет свою работоспособность. Вот некоторые индикаторы, на которые следует обращать внимание:

Пузырение или отслоение

По мере износа оконной тонировки первое, что вы заметите, — это отслоение по краям или пузырьки на поверхности. Со временем отслоение по краям ваших окон почти наверняка будет распространяться.

Пониженная защита от солнца

Возможно, у вас есть старая оконная пленка, если вы начинаете замечать отсутствие защиты от солнца.Это означает, что не только температура в салоне будет повышаться быстрее, чем если бы оттенок был новым, но вы также рискуете повредить ультрафиолетовое излучение. Это может привести к растрескиванию пластиковых, виниловых и кожаных поверхностей.

Обесцвечивание

Если оконная тонировка начинает выцветать и терять цвет, это ухудшает эстетический вид так же, как отслаивание или пузырение. Этот симптом обычно возникает в сочетании с предшествующим признаком плохой защиты от ультрафиолета. Удивительно, но когда тонировка окон меняет цвет, она обычно становится фиолетовой.Скорее всего, виновато ухудшение цвета, используемого на протяжении всего производственного процесса.

Темнее, чем разрешено местным законодательством

Хотя это не «симптом» старения, это, безусловно, хороший повод избавиться от него. Обычно вам разрешается иметь только покрытие, которое подавляет входящий свет на 50% на заднем и заднем окнах. Для окон водителя и пассажира этот показатель увеличен до 35 процентов.

В большинстве штатов разрешена тонировка только верхней кромки (приблизительно 5 дюймов) переднего ветрового стекла, что обычно составляет 35 процентов или менее.Несоблюдение этих правил почти наверняка приведет к штрафу в несколько сотен долларов.

Вы собираетесь купить автомобиль

Некоторым людям просто не нравится вид тонированных стекол, или выбранный тип тонировки не соответствует их личному стилю. Если вы покупаете подержанный автомобиль у частного лица или в автосалоне и вам не нравится оттенок, вы всегда можете его удалить.

Вы продавец автомобилей

Когда дело доходит до продажи автомобиля, вы хотите, чтобы он выглядел как можно лучше.Старая тонировка может показаться потрепанной и ухудшить другие характеристики автомобиля. Вы удаляете бельмо на глазу и позволяете автомобилю говорить за себя, удаляя тонировку.

Предпочитают другой оттенок тонировки

Большинство людей предпочитают тонированные окна, хотя пропорция является личным выбором. Разница между 70-процентным оттенком и 27-процентным оттенком, например, огромна. Вы должны сначала удалить существующий оттенок, прежде чем менять его на новый.

Тонировка окон, которая была нанесена неправильно

Тонировка окон, как было сказано ранее, является как технической, так и художественной процедурой.Если тонировка вашего окна была нанесена новичком или в профессиональной мастерской, которая сделала плохую работу, ее нужно будет удалить, чтобы вы могли начать все сначала.

Как удалить тонировку со стекол – 5 простых способов

Вы знаете, как определить, что ваша тонировка достигла своего предела. Давайте рассмотрим несколько простых способов, как убрать тонировку окон.

Метод № 1 с удалением тепла

Что вам потребуется:

Нагрев поврежденной тонировки для легкого удаления — это простая и недорогая процедура, в которой используются предметы, которые, вероятно, уже есть у вас под рукой.Однако, поскольку он может стать немного грязным, поэтому держите рядом полотенца и мусорное ведро. Эту задачу можно выполнить с помощью тепловой пушки, хотя у большинства людей есть фен.

Этот метод также работает с тепловой пушкой и является простым способом удаления тонировки или автомобильных наклеек. Вы захотите начать процесс в углу.

  1. Держите фен в двух дюймах от окна и дуйте на него, пока клей не расплавится настолько, что вы сможете приподнять край кончиком пальца.
  2. По мере того, как клей ослабевает, наклоните сушилку так, чтобы она ударяла по стыку пленки и окна, осторожно отделяя пленку от окна.
  3. Сотрите клей чистым полотенцем. Используйте фен, чтобы смягчить его, если это необходимо.
  4. Вымойте стекла автомобиля чистящим средством после удаления клея.

Способ № 2 Очистка паром

Что вам потребуется:

Использование отпаривателя для ткани для удаления тонировки окон может быть наиболее эффективным методом. Через несколько минут нагревания окна клей расплавится, а тонировка легко отклеится. Одна из лучших особенностей этой процедуры заключается в том, что она также дает вам повод почистить обивку вашего автомобиля.После того, как тонировка удалена, остается только небольшое количество клея.

  1. Заполните отпариватель водой и запустите машину.
  2. Держите паровую насадку примерно в дюйме от угла тонировки, которую вы хотите удалить. Держите его на месте достаточно долго, чтобы ваш ноготь мог снять его со стекла примерно на минуту.
  3. Поддерживайте одинаковое расстояние между парогенератором и стеклом, направляя пар в точку, где тонирующая пленка соприкасается со стеклом.Медленно снимите тонировку с окна.
  4. Распылите средство для мытья стекол на все окно, удерживая салфетку на месте примерно 15-20 секунд. Затем протрите его магазинным полотенцем.

Если клей остался, соскребите его лезвием бритвы, удерживая его под углом, чтобы не повредить поверхность.

Вот крутое видео о том, как удалить тонировку с автомобиля паром:

Способ №3 Аммиак и солнечное тепло

Что вам потребуется:

проживать в основном солнечном месте.

Аммиак является одним из наиболее безопасных химических веществ, поскольку он быстро растворяет липкий клей. Вот шаг, как удалить тонировку стекол с помощью аммиака и солнечного тепла:

  1. Вырежьте два черных мешка для мусора по форме окна вашего автомобиля, обведя их. Распылите на окно мыльную воду и накройте его одним из черных мешков для мусора. Разгладьте пластик руками.
  2. Затем необходимо защитить все внутренние поверхности возле окна брезентом или другим материалом, который используется для покрытия динамиков, заднего фонаря и мягких поверхностей.
  3. Распылите пары аммиака непосредственно на пигменты. Пары аммиака могут быть опасны для вашего здоровья, если вы подвергаетесь их прямому воздействию. Поэтому следует носить маску для лица.
  4. Пока оконная пленка еще влажная, соберите аммиак с помощью другого мешка для мусора или полиэтиленовой пленки. Дайте мешкам для мусора поглотить тепло, поместив их под прямые солнечные лучи. Это облегчит удаление пленки.
  5. Снимите пленку ногтями или лезвием бритвы, начиная с одного угла окна.Приложите все усилия, чтобы отделить его одним куском и не сломать при этом. Будьте осторожны, чтобы не повредить окна и не перерезать лезвием линии дефростера сзади.
  6. Используйте нашатырный спирт и очень тонкую стальную вату, чтобы удалить остатки клея, затем очистите поверхность тонкой тканью, прежде чем она высохнет.
  7. Снимите мешок для мусора с внешней стороны окна и тщательно очистите его средством для мытья стекол.

Метод № 4 SOAP и SCRAPE для удаления окна Tint

Что вам потребуется: Что вам потребуется: , что вам потребуется:

  • жидкость для мытья посуды
    • стеклянный очиститель
    • Теплая вода
    • Полотенца
    • Бритвенный лезвие или нож
    • распыление
    • Горшок или ведро

    Следующий способ удаления тонировки с окон — использование мыла и лома.Метод мыла и скребка — отличный способ удалить небольшие участки тонировки окон. Однако имейте в виду, что это физически сложная работа, которая занимает много времени. В результате я не рекомендую использовать эту процедуру на больших окнах, таких как лобовое или заднее стекло.

    1. Сделайте небольшой надрез ножом и приподнимите угол тонировки. Крепко возьмитесь за свободный край пленки и попытайтесь отделить ее от поверхности окна. В большинстве случаев оттенок не будет отслаиваться одним куском, поэтому вам придется поднимать и отклеивать его снова, пока он не оторвется.
    2. Чтобы смочить остатки клея, приготовьте мыльный раствор в тазу, наполните им пульверизатор и распылите на стекло. Затем с помощью ножа снимите клей.
    3. Во время работы продолжайте опрыскивать стекло, чтобы поверхность оставалась влажной. Наконец, очистите окно средством для мытья стекол и бумажными полотенцами.

    Метод № 5 газета и мыла

    Что вам потребуется:

    • посудомоечная жидкость
    • стеклянный очиститель
    • бумажные полотенца
    • газета
    • бритва или нож
    • бассейн или ковш

    Эта процедура сравнима с методом мыла и скобления, но требует значительно меньших усилий.Это также отличный способ переработать любые старые газеты, которые у вас могут быть, и он не требует каких-либо специальных навыков. №

    1. Используйте бытовую губку, чтобы тщательно нанести мыльную воду с моющим средством на окно, затем как можно скорее накройте его газетой.
    2. Отложите их на час. Повторно наносите мыльную воду каждые 20 минут, когда бумага начинает высыхать, чтобы влага не испарялась.
    3. Соскребите верхний слой тонировочной пленки длинными движениями лезвия бритвы или ногтя.
    4. Если верхний слой по-прежнему не снимается, повторно нанесите мыльную воду и подождите 30 минут, прежде чем повторить попытку.
    5. Аккуратно потрите краску лезвием бритвы, пока она не сойдет без усилий.

    Избавление от клея для тонировки окон

    Вы должны вытереть остатки клея после удаления тонировки с окон. Вам понадобится один из проверенных агентов, чтобы выполнить его эффективно, например:

    Спирт

    Преимущество изопропилового спирта 91% состоит в том, что он очень эффективен.Кроме того, удаление всех остатков клея после полного удаления тонировки с окон является недорогим решением. Для удаления мелких пятен с очищенного стекла используйте старую тряпку или бумажные полотенца. Чтобы избежать вдыхания паров алкоголя во время работы, убедитесь, что вы делаете это в хорошо проветриваемом помещении.

    Жидкость для снятия лака

    Когда дело дойдет до удаления остатков клея, вы будете удивлены, насколько эффективной может быть жидкость для снятия лака. Когда вы удалили максимально возможное количество тонировки, удалите клей тканью из микрофибры и этим продуктом.

    Goo Gone

    После удаления тонировки со стекол автомобиля сотрите остатки тонировочного клея этим известным средством для удаления клея. К сожалению, этот химикат неэффективен для удаления оттенка.

    Чистка

    Остатки клея можно удалить горячей мыльной водой, если у вас достаточно терпения и стоит теплая и солнечная погода. Смочите клей водой и соскребите лед со стекла с помощью автомобильного скребка для льда.

    Задние антиобледенители/нагревательные элементы: предостережение

    Линии, пересекающие заднее стекло, а также маленькие точки по периметру — это то, что мы называем задними обогревателями и нагревательными элементами.Вы можете легко повредить их, если не будете осторожны при удалении оттенка лезвием бритвы.

    Вместо этого мы рекомендуем распылить на него средство для мытья стекол, оставить на 15 секунд, а затем протереть начисто. Если вам необходимо использовать лезвие бритвы, держите его под острым углом и как можно ближе к пораженному участку. Вместо того, чтобы двигаться вверх или вниз, двигайтесь боком вдоль линий антиобледенителя. Одна ошибка может разрушить его способность работать должным образом.

    Какие еще советы?

    Тонировку снять несложно.Вы тоже можете это сделать, если у вас есть свободное время и желание. Однако есть несколько приемов, которые вы можете использовать, чтобы сэкономить время и избежать повторения одних и тех же задач.

    1. Сначала успокойтесь. Первый совет, который мы всегда даем, — не торопитесь. Тонировка наносится на ваше окно профессионалом. Вы в конечном итоге разорвете его на мелкие кусочки, если попытаетесь снять его слишком сильно одним движением, что значительно усложнит вашу работу.
    2. С антиобледенителем и антенными линиями следует обращаться с осторожностью.Работая бритвой на задних стеклах, некоторые люди повреждают их антиобледенитель или линии антенны. Если вы не торопитесь, этого не произойдет. Однако вместо использования лезвия бритвы вы можете снять краску с помощью клейкой ленты.
    3. По возможности используйте пароварку. Они не дорогие, и вы можете получить их всего за 15 долларов. Отпариватель не только экономит время, но и избавляет от необходимости использовать лезвие бритвы для удаления клея со стекла. Что-то, что понравится антиобледенителям и антенне в вашем автомобиле!

    Как снять тонировку со стекол – часто задаваемые вопросы?

    1.Можно ли снять тонировку со стекол самостоятельно?

    Ответ: Да, тонировку можно снять в домашних условиях. Просто следуйте одному из пяти подходов, описанных в предыдущей статье. Одним из самых быстрых способов удаления оттенков было использование отпаривателя для ткани.

    2. Можно ли повредить окна при удалении тонировки?

    Ответ: При использовании острой бритвы вы рискуете повредить стекло. По стеклу используйте лезвие легко, не сильно. Некоторые люди поцарапали линии антиобледенителя и порезали их на стекле.Мы используем лезвие только для того, чтобы приподнять углы оттенка и мягко соскоблить клей.

    3. Как лучше всего удалить остатки тонировочного клея?

    Ответ: Вы можете получить пятно клея, прилипшее к стеклу после того, как вы сняли тонировку. Вы можете удалить его чем-нибудь, что растворит клей. WD40, керосин, дизельное топливо, спрей аммиака, изопропиловый спирт и Goo Gone — вот лишь несколько примеров.

    4. Используется ли тонировка стекол внутри или снаружи?

    Ответ: Тонировка окон предназначена для внутренней отделки окон.Если у вас есть тонировка на внешней стороне ваших окон, скорее всего, она была сделана неправильно, и ее может быть труднее удалить после того, как она подверглась воздействию погодных условий.

    5. Эффективна ли оконная пленка для предотвращения разрушения стекла?

    Ответ: Нет, оконная пленка не защитит стекло от осколков. Оконная пленка повышает безопасность стекла, помогая удерживать осколки вместе благодаря сильному клею. Стекло разобьется, если оно разобьется из-за автомобильной аварии, столкновения с человеком или попытки взлома, но в большинстве случаев пленка поможет сохранить стекло целым.

    6. Как снять тонировку со стекол без фена?

    Ответ: Вы также можете использовать фен с высокой температурой нагрева. Просто убедитесь, что его мощности достаточно для обогрева окна. Фен недостаточно мощный, если окно не теплое на ощупь, когда вы им пользуетесь.

    Хотя вы можете использовать отпариватель, соскоблить краску бритвой или применить аммиак или мыльно-водный раствор для удаления краски, эти процедуры грязные и требуют много времени. Вместо этого мы предлагаем инвестировать в тепловую пушку и удалять оттенок простым способом.

    7. Можно ли удалить клей для тонировки окон медицинским спиртом?

    Ответ: Аммиак или спирт растворяют клей на задней части оконной тонировки. Если чистое новое лезвие бритвы не справляется с удалением клея, погрузите его в спирт, чтобы он растворился. Изопропиловый спирт (70-процентный или 91-процентный) следует нанести непосредственно на остатки клея.

    8. Удаление тонировки стекол дорого?

    Ответ: Профессиональные услуги по удалению тонировки стекол всего автомобиля часто стоят от 200 до 400 долларов.Так почему бы не сэкономить немного денег и не сделать это своими руками?

    Как снять тонировку с окон – окончательный вердикт:

    Имейте в виду, что стоимость профессионального удаления тонировки зависит от размера окна. Этот метод, с другой стороны, сэкономит вам много времени и усилий. Тонировка стекол в хорошем состоянии обеспечивает комфорт во время вождения. Они не только обеспечивают тень и защиту, но и улучшают внешний вид вашего автомобиля.

    Помните, что независимо от того, насколько хорошо отполирован ваш автомобиль, он не будет выглядеть хорошо, если тонировка окон старая и невзрачная.Всегда помните, чтобы использовать наиболее удобный для вас метод. Если нужно снять только одно окно, достаточно мыла, скребка или газет.

    Работать на нескольких окнах с помощью аммиака и мешков для мусора в солнечные дни несложно, но если вы живете в холодном климате, вам подойдет тепло или пар. Эта статья, надеюсь, поможет вам, как удалить тонировку окна.

    пузырьков в оттенке? Как исправить плохую тонировку окон

    Если у вас были тонированные окна, то вы знаете, что со временем тонировка на окнах может отслаиваться или пузыриться.Сделает ли это плохой работой, зависит от того, как долго она продлится. Если тонировка окон была нанесена некачественно, то она может быстро отслоиться или пузыриться. Это часто случается, если вы пытаетесь сделать это самостоятельно, особенно в первый раз.

    Как долго прослужат тонированные окна?

    Продолжительность времени, в течение которого ваша тонировка сохранится до того, как потребуется перекрашивание, на самом деле зависит от нескольких факторов:

    1. Тип используемой пленки. Простая окрашенная пленка, хотя и очень дешевая, может прослужить всего год или два.Гибридная пленка, содержащая как красящие, так и отражающие металлы, служит четыре-пять лет. Очень дорогая оконная пленка, изготовленная в вакуумной камере, может прослужить не один десяток лет. Вы должны учитывать, как долго вы планируете хранить видео, выбирая оконную пленку для покупки. Кроме того, некоторые гибридные пленки могут мешать вашему сотовому приему из-за большого количества металла в них.
    2. Качество установки. Хорошая профессиональная установка, как правило, прослужит дольше, чем самостоятельная.
    3. Ваш местный климат.Тонировка окон обычно держится дольше в более прохладных и пасмурных местах. Если вы живете в пустыне, то постоянное пребывание на солнце сократит срок службы вашего оттенка. Вы должны поговорить со своим установщиком или другими людьми, которые живут в вашем районе, чтобы узнать, чего ожидать. Поскольку тонировка наносится на внутреннюю часть окна, на нее не влияет дождь или снег.

    Стоит ли самостоятельно ремонтировать тонировку окон?

    Иногда да, иногда нет. Если вы выполнили профессиональную работу, и на нее все еще распространяется гарантия, вы должны вернуть ее установщику и попросить ее исправить.Если вы делали это сами, то можете попробовать починить самостоятельно, но имейте в виду, что если вы сделали некачественно с первого раза, ваш ремонт тоже может быть менее качественным. Применение тонировки окон требует большого терпения и очень тщательно, поэтому нет ничего постыдного в том, что вы не сможете сделать это хорошо.

    Как устранить отслоившуюся краску?

    Возможно, потребуется заменить отслаивающуюся краску. Иногда вы можете исправить это, ополоснув его в воде с мылом, а затем используя швабру, чтобы вернуть его на место, предварительно разгладив пузырьки.Однако, как правило, лучше отметить квадрат вокруг поврежденного участка и срезать его лезвием бритвы. Нанесите тонкий туман воды, а затем удалите секцию, убедившись, что вы получили оба слоя. Тщательно очистите открытое окно, затем отрежьте новый участок примерно на дюйм больше, намочите окно и нанесите повторно. Излишне говорить, что вы должны использовать ту же тонирующую пленку, которую использовали изначально.

    Как исправить мятый оттенок?

    Сбрызните края морщин дистиллированной водой, затем осторожно приподнимите их от окна с помощью лезвия бритвы.Оттяните сморщенный участок назад, затем распылите воду на пленку и стекло. С помощью ракеля плотно прижмите пленку к окну, начиная с внутренней стороны и двигаясь к краю. Оставьте сохнуть на час. Если это не сработает или если вы не смогли поднять пленку, не порезав или не порвав ее, вам следует использовать тот же метод, указанный выше, для замены поврежденного участка.

    Уйдут ли пузырьки в оттенке?

    Под свежеустановленной тонировкой часто можно увидеть небольшие пузырьки.В норме эти пузырьки должны исчезнуть в течение пары недель и должны быть очень маленькими. Они могут дольше исчезать в холодную погоду и быстрее исчезать в жару. Если у вас есть более крупные пузыри или пузыри, которые образовались в старом оттенке, то они не исчезнут. Вы можете избавиться от пузырей, которые вызывают проблемы, осторожно проткнув их булавкой или швейной иглой, а затем проведя кредитной картой по пузырю, чтобы он исчез.

    Чрезмерное пузырение, вероятно, является признаком того, что вам нужно перекрасить краску.Если вы пытаетесь самостоятельно установить тонировку и у вас повторяются проблемы с пузырьками, вероятно, пришло время обратиться к профессионалу, у которого больше опыта равномерного нанесения пленки.

    Как удалить тонировку со стекол?

    Иногда единственный ответ на неудачную тонировку окон — это избавиться от нее и начать все заново. Пленка для тонировки стекол, конечно же, предназначена для того, чтобы оставаться на вашем автомобиле в течение длительного периода времени, поэтому ее не так просто удалить.

    Для этого вам нужно обрезать черный (не белый) мешок для мусора так, чтобы он немного превышал размер окна.Затем обрызгайте окно водой и наденьте на него пакет. Сумка должна прилипнуть.

    Накройте салон автомобиля большим полотенцем или брезентом. Затем обрызгайте внутреннюю часть окна нашатырным спиртом. Оставьте автомобиль под прямыми солнечными лучами на час. (Вы должны сделать это в солнечный день, если это возможно). Затем аккуратно снимите тонировку с окна. Начать процесс можно лезвием бритвы. Если это не отходит, повторно нанесите нашатырный спирт и дайте ему еще тридцать минут.

    Наконец, тщательно вымойте окно.

    Лучше всего, конечно, избегать плохой тонировки. Хотя многие люди успешно затонируют свои окна с помощью комплекта, это непростая работа. Учитывая, что вы делаете это в лучшем случае раз в год или два, у вас нет возможности развить такую ​​практику, как у профессионала, который красит окна несколько раз в день. Поэтому для большинства людей лучше нанять профессионала для нанесения оттенка. Выберите ту, которая использует высококачественную пленку, и поговорите с ними о подходящей пленке для ваших нужд и о том, как правильно ухаживать за тонированными окнами (также обязательно ознакомьтесь с законом в вашем штате о допустимой степени тонировки, особенно на лобовое стекло).Установка тонировки окон занимает всего несколько часов. Если вы заинтересованы в профессиональной тонировке стекол вашего автомобиля, обращайтесь в компанию Ultimate Window Tinting сегодня.

    Сообщение Плохая тонировка окон? How Can You Fix It впервые появился на Ultimate Window Tinting.

    Кенли начал заниматься колеровкой в ​​Кенневике, штат Вашингтон, в 2002 году. В 2005 году он переехал в Милуоки и присоединился к команде Elite, быстро зарекомендовав себя как великий новатор творческих решений многочисленных проблем, связанных с нанесением пленки.Он оттачивал и развивал свое мастерство на протяжении многих лет, и в конце концов стал владельцем компании в 2012 году. Дружелюбное и спокойное поведение Кенли сделало его очень популярным, и он очень гордится тем, что обеспечивает отличное обслуживание клиентов.

    Последние сообщения Кенли Уоллис (посмотреть все)

    Родственные

    ← Что делает прозрачный бюстгальтер для вашего автомобиля Законы о тонировке автомобильных стекол в штате Вашингтон 2022: насколько темным вы можете быть? → .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.