Как выглядит киа спектра: Kia Spectra ( ) — , , , : 606

Содержание

Обзор Киа Спектра

Немного из истории

Предложим вашему вниманию обзор Киа Спектра. Эта модель автомобиля была изготовлена на базе Киа Сефия и пришла ей на смену в 2002 году. Необходимо сразу отметить, что они очень отличаются между собой.

Спектра представляет собой переднеприводный пятидверный седан. Габариты этой машины составляют: длина — 4510 мм, ширина — 1720 мм и высота — 1415 мм. Если сравнить её с Сефия, то она стала намного больше по всем параметрам. В Спектре также увеличился размер дорожного просвета на 10 мм и существенно возросла колёсная база.

Данный автомобиль имеет немного удлинённый носик и четыре передние фары. Его можно отнести к спортивному типу машин. Большой эффект на человека производят задние фары, выполненные в стиле «а-ля ягуар» и обладающие круглыми секторами и стоп-сигналами.

Киа Спектра начала выпускаться с 2002 года

Объём салона Спектры составляет 2,75 м3. Он очень просторный и комфортный, имеющий в своём интерьере плавно переходящие линии.

В нём без каких-либо неудобств и стеснений поместятся четыре человека. Всё сделано очень просто, при этом нет ничего эксклюзивного. В интерьере можно встретить: велюр, пластик серого цвета и всевозможные вставки под орех.

Сначала Спектра выпускалась в двух комплектациях: очень простая GS и прекрасно укомплектованная GSX. В самую обыкновенную входили: противотуманные фары, обивка салона из ткани, электрозеркала, магнитола, покрашенные в цвет автомобиля зеркала и бамперы.

С 2005 года Kia Spectra стала выпускаться в 3 комплектациях

В базовую комплектацию входят: механическая 5-ступенчатая коробка передач, две подушки безопасности для человека, сидящего за рулём, и пассажира, гидроусилитель руля, рулевая колонка с наклонной регулировкой, центральный замок и стеклоподъёмник.

Киа Спектра SX выпускалась с 2005 года

Во вторую комплектацию добавили: обогреваемое зеркало внешнего вида, полный колпак колеса, кондиционер с ручным механизмом и передние противотуманки.

Отличительными особенностями «третьей» комплектации от базовой, являются: автоматическая трансмиссия и наличие кондиционера.

С 2006 года начали выпускать комплектацию класса люкс. В неё вошли: коробка-автомат, кондиционер, подогрев сидений, ABS и телескопическая антенна.

Что касается безопасности, то производители ей уделили должное внимание. Они снабдили автомобиль шестью подушками безопасности, надувными занавесками над задними и передними окнами, ремнями с ограничителями и преднатяжителями нагрузки.

Киа Спектра 5 SX хэтчбек

Силовые агрегаты, установленные на Киа Спектра, различаются в зависимости от места реализации. В Европе данная модель представлена моторами 1,6 и 1,8 л, и мощностью 125 л. с., в Америке — это 2-литровый двигатель в 138 л. с. Ижевская сборка Спектры комплектуется 4-цилиндровым бензиновым агрегатом DOHC со следующими характеристиками — 1,6 л/100 л. с.

Передняя подвеска является независимой, со стойкой McPherson. Тормозная система представлена барабанными сзади и дисковыми спереди. При желании за доплату можно поставить ABS.

Цена Киа Спектра колеблется в пределах 11,5 тыс. долларов, и это только за базовую комплектацию. Если вы захотите приобрести Люкс, вам придётся «вывалить» не меньше 14,7 тыс. долларов. Такая стоимость на автомобильном рынке является относительно невысокой, поэтому потенциальный покупатель может приобрести это транспортное средство не только в кредит, но и за наличный расчёт.

Данный автомобиль очень популярный среди автолюбителей. Он сочетает в себе комфорт и стиль. Ему присущи такие характеристики, как безопасность, экономичность, просторный салон и быстрота. Человек, находящийся за рулём Киа Спектра, чувствует себя вполне уверенно и спокойно.

Что представляет собой Киа Спектра?

Для ознакомления с внешним видом и техническими параметрами проведём тест-драйв Киа Спектра.

Данная модель автомобиля не такая уж и маленькая, как может показаться на первый взгляд. Длина Спектры лишь немного меньше (на 10 мм) от BMW-3

Если заглянуть в салон машины, то здесь нет ничего особенного. Всё очень функционально и просто. Что касается центральной панели, то она очень хмурая и пустая. На ней расположены не все приборы, по которым нужно следить за работой автомобиля. Место для магнитолы есть, но сама она отсутствует. Панель приборов изготовлена в устаревшем стиле, что очень неудобно. Она имеет показатели как в милях, так и в км/ч, это осталось ещё от американского прошлого данного транспортного средства. Большое количество информационных датчиков расположены возле топливных и температурных данных, где им не место. Они должны располагаться на центральной консоли.

Салон Киа Спектра довольно простой и функциональный

Салон автомобиля сделан очень хорошо, причём отлично подогнан пластик. Создаётся впечатление, что ему здесь самое место, и что он не изменится и через два-три года эксплуатации. Но об этом мы судить не можем, как говорится «время покажет».

Обивка салона сделана из велюра с неплохими узорами. Водительское сидение имеет подогрев. Поэтому в холодное время года человек, находящийся за рулём, будет себя ощущать очень комфортно с первых минут вождения. В регулировке сидений отсутствует лифт, но это не мешает ощущать себя довольно уютно. Боковые валики и сидения чрезвычайно мягкие, зато благодаря этому человек не забывает пристёгивать ремни безопасности. Что касается пространства для пассажиров сзади, то здесь без проблем расположатся два человека, ну а если к ним добавить третьего, то им будет очень тесно.

Видеообзор Kia Spectra 2007 года выпуска:

Отдельное внимание уделим рулю. Его форма и отделка неудобная, но зато на нём имеется гидроусилитель. Водитель, со своего сидения, имеет очень хороший обзор. Качественно сделали производители и боковые зеркала.

Киа Спектра очень хорошо показывается себя на дороге. Она прекрасно справляется с сугробами, льдом и заносами. Отлично ведёт себя в условиях плохой видимости, а именно при сильном тумане. Это достигается с помощью переднего привода, а также дорожного просвета в 154 мм.

А так выглядит обновлённая версия Киа Спектра EX

Что касается технических характеристик Киа Спектра, так они представлены российской версией силового агрегата, имеющего объём — 1,6 л и мощность — 101 л. с.

На асфальте машина ведёт себя отлично, а вот на снеговом покрытии возникают проблемы. Бывает, очень тяжело тронуться с места на первой передаче без пробуксовки. На Спектре можно ощутить скорость, ведь она разгоняется до 100 км/ч за 11,6 с. Мощность двигателя позволяет набрать скорость до 186 км/ч. При этом жужжания в салоне от работы мотора практически неслышно. Расход топлива находится в пределах 10 литров на 100 км.

Обновлённый хэтчбек Киа Спектра 5

Подвески этой модели справляются со своей работой вполне нормально. Конечно, ей далеко до подвесок Audi и BMW. Но они отлично себя показали при езде по трассе и неровностям, а также при переезде через бордюры.

Технические характеристики Киа Спектра
Марка автомобиля: Kia Spectra
Страна-производитель: Россия
Тип кузова: седан
Число мест: 4
Число дверей: 5
Объём двигателя, куб. см: 1594
Мощность, л. с./об. мин.: 101/5500
Максимальная скорость, км/ч: 186
Разгон до 100 км/ч, с: 11.6
Тип привода: передний
КПП: 5МКПП; 4АКПП
Тип топлива: бензин АИ-95
Расход на 100 км: город 8.2; трасса 6.2
Длина, мм: 4510
Ширина, мм: 1720
Высота, мм: 1415
Клиренс, мм: 154
Размер шин: 185/65R14
Снаряжённая масса, кг: 1095
Полная масса, кг: 1600
Объём топливного бака: 50

После проведения тест-драйва можно выделить плюсы и минусы этой модели.

Плюсы Киа Спектра:

  • уютный салон;
  • просторный багажник;
  • мощный мотор;
  • хорошая шумоизоляция;
  • отличная обзорность;
  • подвеска работает на должном уровне.

Минусы Киа Спектра:

  • неудобное расположение значков на панели приборов;
  • имеются замечания по плавности хода;
  • мало места для пассажиров, сидящих сзади.

Видеообзор Киа Спектра российского производства:

Подведём итог

Проанализировав автомобиль Киа Спектра, предложим вашему вниманию краткое резюме данной модели.

Эта машина пришла на смену Киа Сефия. Салон автомобиля вполне комфортный и уютный. Что касается технических параметров, то они представлены мощным 1,6-литровым двигателем, с которого можно выжать 101 л. с. Имеются отличные подвески, которые себя хорошо показывают при преодолении неровностей.

Спектра довольно неплохое транспортное средство и прекрасно подойдёт для наших автолюбителей. Оно адаптировано для российских дорог, а также суровых и холодных зим.

Обзор Kia Spectra 2008 года: отзывы, фото, механика

Перед покупкой «Киа Спектра» 2008 года будущему владельцу необходимо ознакомиться с характеристиками этого автомобиля, его преимуществами и недостатками.

Содержание статьи:

Основные характеристики «Киа Спектра» 2008 года

Kia Spectra 2008 — это автомобили первого и второго поколения, выпуск которых уже прекратился. Они остались без рестайлинга. Это легендарная машина, которую оценили водители по всему миру. Модель сочетает в себе удобство и красоту, комфорт и простоту, безопасность и скорость. Такое авто приобретают жители больших и городов и маленьких поселков, чтобы путешествовать большой компанией с семьей и друзьями или в одиночестве добираться до работы.

Выпускались автомобили в кузове седан и хэтчбек с двигателями объемом 1,6 или 2,0 литров. Благодаря многообразию технических характеристик «Кия Спектра» 2008, каждый водитель найдет для себя идеальное авто.

Производство располагается на территории Российской Федерации. Завод работает по заказу корейского бренда. Выпущенные модели соответствуют требованиям разработчиков. Для России были специально созданы надежные системы амортизации, которые устанавливаются на автомобили «Киа». Благодаря этому машины могут ездить по неидеальным дорогам и при этом не ломаться в течение многих лет.

Внешний вид, габариты

«Киа Спектра» 2008 года — это компактный городской автомобиль со следующими габаритами:

  • минимальный размер — 4340*1735*1470 мм;
  • максимальный — 4525*1725*1425 мм;
  • масса — от 1161 до 1320 кг.

Машина выглядит привлекательно, но дизайн ее кузова устарел. Несмотря на это авто отлично смотрится на городских улицах, выгодно выделяется среди других транспортных средств. Линии кузова плавные, изящные. Дизайн дополнен простыми фарами и неброской решеткой радиатора. Машина выделяется именно за счет своей простоты и лаконичности. Она лишена ненужных декоративных элементов.

Тип кузова

«Киа Спектра» 2008 годы выпускалась в кузовах двух типов:

  • седан;
  • хэтчбек.

У седана большой багажник, доступ к которому можно получить прямо из салона. Он отделен от мест для пассажиров удобной перегородкой. Такие автомобили приобретаются для длительных путешествий, ведь в них помещаются вещи, необходимые в пути.

Kia Spectra 2008 в кузове хэтчбек компактна и удобна для жителя большого города. В багажнике поместятся вещи, ежедневно необходимые человеку (спортивная форма, продукты, детские рюкзаки).

При необходимости сиденья в автомобилях обоих типов легко складываются в пропорции 40:60, чтобы водитель мог перевозить крупногабаритные предметы или объемные вещи.

Интерьер салона

На фото «Киа Спектра» 2008 видно, что дизайн салона простой и лаконичный, без излишеств. Все находится под рукой, водителю и пассажиру, сидящему спереди, легко дотягиваться до кнопок управления музыкальной и климатической системой. Но некоторые люди отмечают, что в салоне недостаточно места для высокого (от 190 см) человека. Его колени упираются в передние сиденья, руль или в торпеду автомобиля. Даже регулировка положения кресел не помогает справиться с этой проблемой.

Технические характеристики «Кия Спектра» 2008

Kia Spectra 2008 — это семейный или городской автомобиль. Он удобен, красив, безопасен. Его можно эксплуатировать в мегаполисе или за его пределами, на трассе. Он отлично держит дорогу, им легко и приятно управлять. Но перед приобретением этой модели необходимо ознакомиться с ее техническими характеристиками.

Сведения о двигателе

Производители создали «Киа Спектра» с различными моторами:

  • объем — 1,5, 1,6 или 2,0 литров;
  • мощность — от 96 до 138 лошадиных сил.

Машины достаточно мощные для поездок по городу. Модели с двигателями небольшого объема удобно эксплуатировать в мегаполисах, где не важна скорость движения, а водителю приходится часто стоять на светофорах.

Более мощные модели легко разгоняются, чтобы совершить обгон на трассе. Их скоростные характеристики сохраняются, даже если в салоне сидят 5 человек, а багажник полный.

Тип топлива

Мотор Kia Spectra работает на бензине АИ 95, но некоторые водители заливают топливо АИ 92. В последнем случае немного увеличивается расход и ухудшается управляемость (машина хуже разгоняется). Бензиновые двигатели надежны, а качественное топливо для них есть практически на любой заправке. Поэтому эксплуатировать такую машину удобно и приятно. Объем бака составляет 50 литров. Этого достаточно для поездок по городу в течение нескольких дней или путешествия по трассе.

Расход масла

У нового автомобиля Kia Spectra расход масла небольшой — 1–1,5 литра на 10 000 километров. Со временем он увеличивается до 2,0 литров на 1 000 километров. Это происходит плавно и порой незаметно для водителя. Но данная проблема характерна для машин с большим пробегом (от 90 000 километров).

Трансмиссия

Kia Spectra оснащается надежной трансмиссией МКПП 5 или АКПП 4. Механика пользуется большей популярностью, чем автомат, из-за своей надежности и простоты эксплуатации. Автомобиль оснащается передним приводом. То есть энергия от двигателя передается только передним колесам. Это самый безопасный вариант, ведь управлять таким авто удобно и легко и при этом он не потребляет много топлива, как полноприводные модели.

Коробка передач

Наибольшей популярностью пользуется «Киа Спектра» 2008 года на механике. Это удобное и недорогое авто для ежедневных поездок по городу или за его пределами. Переключать передачи легко. Такие модели нравится людям, часто выезжающим за пределы большого города. На трассе механика позволяет развить большую скорость, а на грунтовой дороге — проехать сложный участок.

Среди жителей города пользуется популярностью модель с коробкой-автоматом. Система сама переключает передачи, пока авто стоит в пробке или на светофоре. Благодаря этому водитель не устает даже после длительной поездки по загруженным машинами улицам.

Эксплуатация Kia Spectra 2008

Kia Spectra — это недорогая иномарка. Как и у других бюджетных авто, у нее есть несколько проблем. Но некоторые владельцы не замечают их даже в течение длительной эксплуатации.

Удобно ездить на машине в максимальной комплектации. Она оснащается хорошей климатической системой, устройствами помощи водителю и другими элементами. Но даже в базовой комплектации данная модель удобна, практична и отличается высоким качеством, несмотря на российскую сборку.

Преимущества и недостатки

Согласно отзывам автолюбителей, у Kia Spectra пять «плюсов»:

  • надежность;
  • вместительный салон;
  • недорогое сервисное обслуживание;
  • просторный багажник;
  • надежная подвеска, специально разработанная для неидеальных российских дорог.

Среди минусов водители отмечают в первую очередь низкую проходимость автомобиля, который создан для поездок по городу и не может заехать на бордюр, проехать яму и кочку. Еще один недостаток — это плохая шумоизоляция. При езде на шипованных шинах водителю будет слышно, как они царапают асфальт. Некоторые люди заметили большой расход топлива и плохое качество коробки передач. Но это нехарактерные проблемы данной модели.

Стоимость обслуживания и ремонта

У водителей разные требования к транспортному средству, но каждому человеку важно, чтобы поддержание работоспособности автомобиля обходилось недорого. В процессе эксплуатации часто выходят из строя дворники, лампы ближнего и дальнего света. Эти детали есть во всех магазинах автозапчастей, а их замена выполняется самостоятельно, без помощи мастера.

Возможности тюнинга

Некоторые водители задумываются о тюнинге авто. Чтобы улучшить внешний вид своего транспортного средства, часто заменяют колеса. Эта модель автомобиля рассчитана на установку дисков со следующими техническими характеристиками:

  • ширина 5,5, 6,0, 6,5;
  • диаметр 14, 15, 16;
  • разболтовка 4Х100.

Водители покупают стильные колеса, которые делают авто ярким и выделяющимся.

Еще одна возможность для тюнинга — это покраска кузова. Машина необычного цвета выделяется среди других транспортных средств и отлично выглядит на дороге.

Перед выбором транспортного средства важно изучить технические характеристики, посмотреть обзоры и ознакомиться с мнением людей, уже ставших владельцами такого нового или подержанного автомобиля.

Отзывы владельцев KIA Spectra с фото. Достоинства, недостатки, опыт эксплуатации Киа Спектра

Сообщества Киа Спектра

Киа Спектра / Kia Spectra ᶜᶫᵘᵇ

сегодня в 02:55


Ребят,кто нибудь лил такое масло ?я понимаю может оно не самое лучшее ну всё же😀

сегодня в 00:01


Вопрос не по теме может есть тут знатоки хочу на водяной тёплый пол положить кварц венил будет ли прогревать? В интернете много противоречивой информации.. Основой источник отопления будет пол. Знает кто группы по ремонту где можно спросить? Поиск не че путевого не выдаёт где можно спросить

вчера в 23:58


Всем привет. Кто может подсказать противотуманки от каких машин подходят кроме родных?

вчера в 23:40


подойдут ли назад

вчера в 23:27


Кто-то не выдержал санкций и устроил разборку во дворе…

вчера в 23:19


Здравствуйте! Я здесь писал что перестали работать магнитола, часы, освещение салона и центральный замок. Поменял предохранитель всё стало нормально. Но прошло 3 дня и сегодня опять тоже самое. Где может коротить?

вчера в 21:57


Подскажите нам подойдут без проблем ?

вчера в 21:21


Всем привет! Подскажите в чем причина. При переключение передачи, в основном на 1 и 2 под нагрузкой или на маленьких оборотах стук в коробке или в сцепление (я так думаю). Если менять сцепление, то на какое? Масло в коробке в норме

вчера в 21:13


Доброго вечера всём, подскажите лопнула пружина, поменял. После замены едешь по прямой, машину уводит не значительно. Мелкая неровность и руль бросает по сторонам как на спущенных колёсах

вчера в 20:44


Всем привет, что расскажете про это масло?

вчера в 20:35


Кто нибудь заливал это масло, небольшое производство в Германии

вчера в 20:06


Добрый вечер всем,с новой киа рио диски на 15 к нам подойдут?

вчера в 19:56


Поддон что б снять, труба обязательно откручивать?

вчера в 19:28


Друзья всем привет! Кто заказывал шрус наружный без АБС на ижевскую спектру на озоне поделитесь пожалуйста ссылкой

вчера в 19:15


доброго времени суток. лопнула задняя пружина. подскажите какую брать?аналог или можно что- то другое

вчера в 19:12


Отличное масло! Берите не прогадаете! 😃😃😃

вчера в 18:43


Ребята, как правильно снять наружный резиновый уплотнитель задней двери?

вчера в 18:38


Всем доброго дня. Какой стороной устанавливать сальник привода в коробку, а какой наружу?

вчера в 18:20


Кто лил может 😁цена радует глаз

вчера в 18:19


Приветствую товарищи. Когда на месте стою и поварачиваю, руль закусывает и немного свистит ремень. ГУР приехал?

вчера в 18:17


У некого Вячеслава Вавилина кто нибудь покупал запчасти?

вчера в 17:33


В ближайшее время еду в Кармаскалы 89656567565 — Ватсап 3 места

вчера в 17:08


Добрый день. Кто заливает кикс и мобил масло жалобы есть?

вчера в 16:33


Всем привет. Каковы размеры динамиков передних штатных( киа 2009г. ижевская) ? То 13 пишут, то 16, то 16.5. Не хочется заморачиваться с проставками всякими, подрезками и тд. Хотелось бы воткнуть просто по-новее размерами как и родные , да разбирать обшивку впадлу пока что, спасибо за понимание. 😁😁

вчера в 16:29


Всем привет после того как разбили мою кильку пришлось сменить авто с группы не ухожу буду к вам заглядывать

вчера в 15:49


Приветствую мужики может кто-то сталкивался с такой проблемой и сможет выручить советом Kia Spectra 2006г. Двигатель 1,6л. DOHC, плохо набирает обороты также стал больше расход топлива. Зимой это не ощущалась так сильно так как не разгонял) а сейчас когда все дороги растаяли это стало очень даже заметно и очень напрягает) Проверил давление топлива-норма, свечи в порядке, проверил метки ГРМ-на месте, ставил новый. На холостом работает ровно, а при разгоне от холостых до 2тыс. вялый разгон, ( стрелка тахометра поднимается и машины ревёт но плохо тянет при нажатии на педаль)потом получше. (Только что вымыл и вычистил дроссельную заслонку и поставил новый воздушный фильтр, эффекта никакого, всё также) Заранее благодарен.

вчера в 15:47


Всем привет! Парни, подскажите кто знает. Нужно поменять внешний левый пыльник на гранате, как сказали в сервисе, нужно снимать привод целиком и сливать масло из коробки. Так ли это? Если так, то придется и сальник менять? Кто знает его артикул и какой лучше ставить?

вчера в 15:32


Ну вот попутно с масло и задние брызговики заменил, сели как влитые мягкие, доволен.

вчера в 14:48


Подскажите левый наружный пыльнык шруса,какой от ваза подходит?

вчера в 14:21


Всем привет. Какой фирмы посоветуете ступ. подшипник. Оригинал дорого.

Как выглядит двигатель киа спектр

Двигатель Kia Spectra 1.6 л. устройство ГРМ, технические характеристики Спектра 1.6

Время на чтение: 1 минута

Бензиновый двигатель Киа Спектра 1.6 л. мощностью 101 лошадиную силу, это 4 цилиндровый бензиновый агрегат с чугунным блоком и 16-клапанным механизмом ГРМ. Мотор оказался на редкость удачным и практически не доставляет проблем своим владельцам. Меняйте вовремя ремень ГРМ (поскольку гнет клапана при обрыве), масло и фильтра. И можно ездить довольно долго вообще без проблем. Некоторые таксисты могут похвастать пробегом более 400 тысяч километров!

Устройство двигателя Киа Спектра 1.6 л.

Двигатель Kia Spectra 1.6 литра имеет заводское обозначение S6D. Это рядный 4 цилиндровый, 16 клапанный мотор с верхним расположением двух распределительных валов. Блок цилиндров чугунный, головка блока выполнена из алюминиевого сплава и имеет гидрокомпенсаторы. Блок цилиндров двигателя представляет собой единую отливку, образующую цилиндры, рубашку охлаждения и каналы масляной магистрали. Нумерация цилиндров двигателя ведется от шкива коленчатого вала. Блок изготовлен из специального высокопрочного чугуна, цилиндры расточены непосредственно в теле блока.

Система питания двигателя состоит из топливного модуля, установленного в топливном баке, дроссельного узла, фильтра тонкой очистки топлива, регулятора давления топлива, форсунок, топливопроводов и воздушного фильтра.

Система зажигания микропроцессорная, управляемая контроллером (электронным блоком управления). Контроллер также управляет системой распределенного впрыска топлива. Система зажигания при эксплуатации не требует обслуживания и регулировки.

Головка блока цилиндров двигателя Kia Spectra 1.6 л.

Головка блока цилиндров Спектра, изготовленная из алюминиевого сплава, общая для всех цилиндров двигателя. В нижней части головки блока цилиндров отлиты каналы, по которым циркулирует жидкость, охлаждающая камеры сгорания. В головку запрессованы седла и направляющие втулки клапанов. Впускные и выпускные клапаны имеют по одной пружине, зафиксированной через тарелку двумя сухарями. Двигатель с двумя пятиопорными распределительными валами имеет по четыре клапана на каждый цилиндр: два впускных и два выпускных. Привод клапанов осуществляется от распределительных валов, которые непосредственно воздействуют на клапаны через гидрокомпенсаторы, выполняющие одновременно функцию толкателей. Распределительные валы впускных и выпускных клапанов приводятся во вращение от коленчатого вала двигателя армированным зубчатым ремнем. Свечи вварачиваются вертикально, для чего в головке блока имеются специальные колодцы.

Привод ГРМ двигателя Киа Спектра

Привод газораспределительного механизма ременный. Собственно на первый взгляд никаких проблем с заменой быть не должно. Вашему вниманию предлагаем схему ГРМ Kia Spectra (выше на фото). Обратите внимание на все метки. Они должны быть выставлены именно так, как на рисунке и никак иначе (если вы перепутаете буквы на шкивах, то правильно поставить не получится). Что бы проверить правильность установки посчитайте количество зубъев на ремне между шкивами распредвала должно быть ровно 17. Довольно часто ремень ставят неправильно, тогда этих зубьев там 16, значит нормальной работы мотор уже показывать не будет. Опытные мастера перед снятием ремня ставят специальную оправку, которая не позволяет проворачиваться (немного смещаться) шкивам распредвалов между собой. Такие оправки сегодня можно купить в любом крупном магазине запчастей. Без оправки шкивы так и наровят сместится. Фиксатор для шкивов распредвала можно сделать из подручных материалов, смотрим фото далее.

Еще одна особенность мотора Спектры заключается в расположении водяной помпы. Конечно помпа не вращается за счет ремня ГРМ, как на некоторых других машинах, однако при замене водяного насоса ремень ГРМ снимать придется. Без этого подобраться к корпусу помпы невозможно.

Характеристики двигателя Спектра 1.6 л.

  • Рабочий объем – 1594 см3
  • Количество цилиндров – 4
  • Количество клапанов – 16
  • Диаметр цилиндра – 78 мм
  • Ход поршня – 83.4 мм
  • Привод ГРМ – ремень
  • Мощность л.с.(кВт) – 101 (74) при 5500 об. в мин.
  • Крутящий момент – 144 Нм при 4500 об. в мин.
  • Максимальная скорость – 186 км/ч
  • Разгон до первой сотни – 11.6 секунд
  • Тип топлива – бензин АИ-92
  • Расход топлива по городу – 8.2 литров
  • Расход топлива в смешанном цикле – 7.1 литра
  • Расход топлива по трассе – 6.2 литра

Конструктивно данный мотор весьма похож на силовой агрегат Мазда 323. Однако подвергся серьезным доработкам корейских инженеров. Например на древних моторах Mazda 323 можно встретить систему зажигания с использованием трамблера. На Спектре трамблера естественно нет, там стоят катушки подающие искру на свечи, используя данные с датчика положения коленвала.

Источник

Характеристики и особенности моторов Киа Спектра

В этой статье речь пойдет об автомобиле, который часто можно встретить на дорогах нашей страны. Около 15 лет назад появились его первые экземпляры, еще иностранной сборки, затем производство было локализовано и, в течение нескольких лет, машина выпускалась у нас на заводе ИжАвто. Киа Спектра, а именно ее мы имеем в виду, за это время завоевала доверие и внимание многих автолюбителей, которые желают получить машину надежную, неприхотливую, но при этом с хорошими ходовыми качествами и уровнем комфорта за невысокую цену. Одним из важнейших узлов этого автомобиля является двигатель Киа Спектра, он известен также неплохими характеристиками, надежностью и общей беспроблемностью в пределах срока службы. Так же этот мотор обладает рядом особенностей, о которых стоит рассказать, так как они могут заинтересовать как людей, желающих приобрести эту машину, так и ее настоящих владельцев.

Киа Спектра с двигателем 1.6 16V DOHC 2008 модельный год российская сборка

Всем нам знакомая Спектра, так популярная в сегменте бюджетных и недорогих иномарок в нашей стране это, как правило, модель автомобиля российской сборки. С 2004 по 2011 год эти машины производились на заводе ИжАвто. Их комплектации и оснащение сильно отличаются от автомобилей под тем же названием, которые производились в Южной Корее и других странах и предназначались для рынков США и Европы. В модельном ряду двигателей Киа Спектра всего три агрегата, все они бензиновые:

  • 1,6-литровый агрегат, мощностью 101 л.с (в моделях для американского рынка она составляла 107 л.с.)
  • 1.8 литра, мощностью 125 сил
  • 2.0 литра, мощностью 132 лошадиных силы

Моторы 1.8 и, особенно, 2.0 встречаются в России очень редко, разве что на машинах первых годов выпуска и привезенных из-за рубежа, и очень жаль, ведь именно они делали этот автомобиль таким каким он был знаком покупателям в Корее и США. Вместе с большим списком опций, в который входили АКПП, круиз-контроль, куча подушек безопасности и многое другое, эти агрегаты поднимали Спектру на уровень значительно выше бюджетного, приближая авто вплотную к среднему классу. У нас же более известен 1,6-литровый двигатель Киа, который, кстати, не лишен собственных достоинств, тогда как о его недостатках вспоминают редко.

Конструкция двигателя

В начале своего выпуска, Киа Спектра комплектовали двигателями, собранными по лицензии Mazda, но производитель быстро отошел от этой практики, создав собственную разработку мотора. Этот бензиновый четырехцилиндровый вариант и лег в основу линейки двигателей для Спектры. Так как в России Спектра выпускалась только с мотором 1.6, другие модификации крайне редки, поэтому стоит подробнее остановиться на нем, тем более что агрегаты с увеличенным объемом имеют схожую конструкцию.

Двигатель Киа Спектра четырехцилиндровый 16-клапанный, инжекторный. Механизм газораспределения использует систему DOHC. В ней используется два распределительных вала, которые управляют открытием и закрытием клапанов. Сама головка блока цилиндров алюминиевая, герметично соединяется с блоком цилиндров при помощи болтов. В двигателях Спектра используются гидрокомпенсаторы, что является данью предшественникам от Mazda, несколько усложняет конструкцию, но избавляет от необходимости раз в 100 000 километров пробега регулировать клапана. Блок цилиндров отливается из чугуна, что дает возможность расточки цилиндров в случае необходимости капитального ремонта.

Двигатель Киа Спектра 16V DOHC

В качестве привода механизма газораспределения используется зубчатый ремень ГРМ, который передает вращающий момент от коленвала двум распредвалам, расположенным в ГБЦ. Ременный привод ГРМ Киа Спектра требует к себе определенного внимания. Замена ремня рекомендуется каждые 60 тысяч километров пробега. При обрыве ремня ГРМ Спектра гнет клапана, проблема устраняется только капитальным ремонтом с заменой клапанов.

Конструкцию двигателей Киа Спектра нельзя назвать новой, но она остается достаточно современной даже спустя несколько лет после окончания выпуска этой модели.Некоторые известные производители автомобилей до сих пор предлагают комплектации машин с гораздо более устаревшими вариантами конструкции, к примеру, восьмиклапанные модификации. Что касается силового агрегата Спектры, то в нем не используются такие распространенные на сегодняшний день технологии как система изменения фаз газораспределения и непосредственный впрыск, которые дают некоторый прирост мощности (до 30-40 лошадиных сил) и используются на многих автомобилях марок Форд, Хендай и других.

Основные неисправности и особенности моторов Спектры

В отличие от автомобилей с более новыми системами впрыска GDI, FSI и другими, оснащенных чувствительным к октановому числу и качеству топлива оборудованием, Киа Спектра хорошо переваривает 92-й бензин. Из-за некачественного топлива почти не возникает серьезных проблем, хотя иногда может загореться Check Engine. Обычно индикатор сам гаснет как только состав бензина нормализуется.

Много споров возникает по поводу ресурса двигателя Спектры. Многие автомобилисты здесь вспоминают тот факт, что в автомобиле используется двигатель, корни которого уходят к японским моторам, которые ставились на Mazda 323, а они чуть ли не «миллионники». К сожалению они не правы. Во-первых, моторы Mazda 323 никогда небыли «миллионниками», эта цифра явно завышена. Во-вторых, агрегат 1.6 литра, который ставился на Спектры российской сборки, имеет мало общего с его японскими предшественниками. Однако общая конструкция и неплохое качество изготовления, характерные для времени начала выпуска Киа Спектры, делают ее двигатели действительно достаточно долговечными. В настоящее время нередко можно встретить машины с 200 — 300 тысячами километров пробега без проблем со стороны двигателя и топливной системы. Большое количество проданных автомобилей, низкий процент обращений в сервисные центры и наличие машин с большими пробегами в нормальном состоянии позволяет предположить что ресурс моторов Киа Спектра на практике может превосходить 350 — 400 тысяч километров пробега.

К основным неисправностям и наиболее распространенным проблемам относят:

  1. троение и плавающие обороты, что часто требует замены свечей
  2. горящий индикатор Check Engine, причиной обычно является плохой бензин или неисправность электрики
  3. перегрев, связанный с выходом из строя термостата
  4. неисправности различных датчиков системы двигателя
  5. обрыв ремня ГРМ
  6. высокий расход масла, устраняется заменой поршневых колец

Большинство неисправностей не являются следствием конструктивных недостатков и могут быть успешно предупреждены своевременной заменой деталей из группы риска и техническим обслуживанием.

За более десятка лет эксплуатации модели накопилось много положительных отзывов о двигателях этой машины. Если учитывать их и низкую статистику поломок, можно с уверенностью сказать, что при своевременном обслуживании, использовании моторного масла Киа Спектра и топлива, мотор этого автомобиля может проходить несколько сотен тысяч километров не создавая проблем его владельцу.

Источник

Двигатели Kia Spectra

Многим отечественным автолюбителям знакома Kia Spectra. Этот автомобиль завоевал заслуженное почтение у водителей. Комплектовался он только одной модификацией двигателя.

От конкретных настроек зависели некоторые ходовые особенности. Давайте разберем модификации и двигатель этой модели более подробно.

Краткое описание автомобиля

Модель Киа Спектра производился с 2000 по 2011 годы. Причем основное производство по всему миру ограничилось 2004 годом, и только в России выпускали до 2011 года. Но, тут нужно учитывать, что в некоторых странах (США) машины с 2003 года носили другое название.

Базой для этого автомобиля стала та же платформа, на которой ранее выпускалась Kia Sephia. Отличие было только в размерах, Спектра получилась чуть больше, что положительно сказалось на комфорте для пассажиров.

Производство модели было организовано практически по всему миру, для каждого региона предлагались свои модификации. В России выпуск наладили на Ижевском автозаводе. Для российского рынка производилось пять вариантов автомобиля.

Но, все они имели в базе один двигатель. Все отличие заключалось в компоновке. Также благодаря настройкам мотора и особенностям трансмиссии, у каждой модификации имеются отличия по динамике.

Какие двигатели устанавливались

Как уже упоминалось выше для российских автолюбителей были доступны автомобили только с одним вариантом силовой установки. Но, каждая модификация имела некоторые отличия. Поэтому, имеет смысл сравнить их, для больше простоты сведем все характеристики в таблицу.

Название комплектации 1.6 AT Стандарт 1.6 AT Люкс 1.6 MT Стандарт 1.6 MT Комфорт+ 1.6 MT Комфорт
Период выпуска август 2004 — октябрь 2011 август 2004 — октябрь 2011 август 2004 — октябрь 2011 август 2004 — октябрь 2011 август 2004 — октябрь 2011
Объем двигателя, куб.см 1594 1594 1594 1594 1594
Тип трансмиссии АКПП 4 АКПП 4 МКПП 5 МКПП 5 МКПП 5
Время разгона 0-100 км/ч, с 16 16 12.6 12.6 12.6
Максимальная скорость, км/ч 170 170 180 180 180
Страна сборки Россия Россия Россия Россия Россия
Объем топливного бака, л 50 50 50 50 50
Марка двигателя S6D S6D S6D S6D S6D
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 101 (74) / 5500 101 (74)/5500 101 (74) / 5500 101 (74)/5500 101 (74)/5500
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 145 (15) / 4500 145 (15)/4500 145 (15) / 4500 145 (15)/4500 145 (15)/4500
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый, инжектор Рядный, 4-цилиндровы, инжектор Рядный, 4-цилиндровый, инжектор Рядный, 4-цилиндровый, инжектор Рядный, 4-цилиндровый, инжектор
Используемое топливо Бензин АИ-95 Бензин АИ-95 Бензин АИ-95 Бензин АИ-95 Бензин АИ-95
Количество клапанов на цилиндр 4 4 4 4 4
Расход топлива в городском цикле, л/100 км 11.2 11.2 10.2 10.2 10.2
Расход топлива за городом, л/100 км 6.2 6.2 5.9 5.9 5.9

Если посмотреть внимательнее, то несмотря на общий ДВС для всех версий имеются отличия.

В первую очередь всех водителей интересует расход топлива, модификации с механической коробкой более экономичны.

Также механика дает более эффективную динамику при разгоне. Остальные параметры практически одинаковы и никак не отличаются.

Обзор двигателя

Как понятно из таблицы, для данного мотора использовалась классическая компоновка силового агрегата. Он рядный, что позволяет оптимально распределять нагрузку. Также цилиндры размещены вертикально, такой подход значительно упрощает процесс эксплуатации.

Блок цилиндров отлит целиком из высококачественного чугуна. В блок входят:

  • цилиндры;
  • каналы подачи смазки;
  • рубашка охлаждения.

Нумерация цилиндров производится от шкива коленчатого вала. Также на блоке отлиты различные элементы, являющиеся креплениями механизмов. К нижней части крепится масляный поддон, на верхнюю площадку крепится головка блока цилиндров. Еще в нижней части блока отлиты пять опор для крепления коренных подшипников коленчатого вала.

Система смазки мотора комбинированная. Некоторые из деталей смазываются путем обмакивания в масло, на другие смазка подается по каналам и набрызгивается. Для подачи масла используется насос, который приводится в работу от коленчатого вала.

Имеется фильтр, позволяющий удалять все загрязнения. Стоит обратить внимание, что система вентиляции закрытая, это увеличивает экологическую чистоту агрегата, а также делает его более стабильным на всех режимах.

Использован инжектор, который обеспечивает качественную работу мотора. Оптимизированный распределенный впрыск позволяет экономить топливо.

Благодаря оригинальным настройкам блока управления, подача топливно-воздушной смеси осуществляется в строгом соответствии с текущем режимом работы двигателя.

Зажигание базируется на микропроцессоре, управляется контролером. Этот же контролер регулирует подачу топлива. Такое совмещение позволяет добиться оптимальных показателей динамики и потребления горючего. Особо стоит отметить, что зажигание не требует регулировки, также его не нужно обслуживать.

К кузову силовой агрегат крепится в сборе с коробкой и сцеплением. Для крепления используется 4 резиновые опоры. Использование резины позволяет оптимально гасить нагрузки, возникающие в процессе работы двигателя.

Особенности обслуживания

Как и любую технику двигатель S6D следует регулярно обслуживать. Это позволит минимизировать риск неисправностей. Согласно официальному регламенту необходимо производить следующее обслуживание:

  • замена масла и фильтра – раз в 15 тыс. км.;
  • воздушный фильтр – каждые 30 тыс. км.;
  • ремень ГРМ – 45 тыс. км.;
  • свечи зажигания – 45 тыс. км.

Если производить работы в указанные сроки, никаких проблем возникнуть не должно.

Нужно учитывать, что мотор достаточно требователен к маслу. Согласно рекомендациям производителя, можно использовать смазки только со следующими характеристиками:

Любые другие моторные масла могут значительно снизить срок службы силового агрегата. Использование более вязких масел может привести к залеганию колец, а также повышенному износу деталей распределительных валов. Обязательно заливать только синтетические смазки.

Распространенные неисправности

Несмотря на достаточно высокую надежность, моторы S6D все же могут ломаться. Причин тут может быть предостаточно. Перечислим только наиболее распространенные варианты.

  • Двигатель не набирает должную мощность. Первое, что следует проверять – воздушный фильтр. Во многих случаях он загрязняется значительно быстрее, чем это предусматривает производитель. Также часто причиной такого поведения становится проблема с дроссельной заслонкой.
  • В масле появляется беловатая пена. В картер попала охлаждающая жидкость, выявите и устраните причину. Смазку обязательно заменить.
  • Низкое давление в системе смазки. Проверьте уровень масла, зачастую низкое давление является симптомом его малого количества. Также такой симптом может проявляться при загрязнении фильтра или проводящих каналов.
  • Стук клапанов. Чаще всего, это признак износа рабочих поверхностей клапанов. Но, иногда причина в гидротолкателях. Подобный шум требует тщательной диагностики.
  • Вибрация двигателя. Требуется замена подушек, на которых закреплен мотор. Они выполнены из резины, она плохо реагирует на отрицательные температуры, поэтому срок службы подушек обычно не превышает 2 года.

Какие модификации встречаются чаще

Как и при производстве любого бюджетного автомобиля тут основной упор делался на недорогие модификации. Поэтому, больше всего было произведено версий 1.6 MT Стандарт. Они самые простые и недорогие. Но, они не самые популярные у водителей.

Основным недостатком модификации 1.6 MT Стандарт практически полное отсутствие дополнительного оборудования, к которому привыкли водители.

Тут нет кондиционера, а также присутствуют только две фронтальные подушки безопасности. Также электрически стеклоподъемники только спереди. Но, тут есть большое количество ниш, где удобно хранить мелочи.

Самыми редкими являются модификации, предназначенные для Европы. Они имеют другие двигатели и официально не реализовывались на территории Российской Федерации. Обычно ввозились в качестве подержанных автомобилей. Несмотря на отличную динамику имеет ряд недостатков. Основным считается нехватка комплектующих для ремонта двигателей, так как подобные модификации не реализуются у нас, детали тоже не поставляются, их приходится заказывать из-за рубежа.

Какие модификации предпочтительнее

Ответить на вопрос, какая из модификаций лучше практически невозможно. Дело в том, что тут имеется целый ряд индивидуальных особенностей, которые важны конкретному человеку. Что требуется одному, совершенно не нужно другому.

Если вы любите динамику и комфорт, тогда хорошим выбором будет 1.6 MT Комфорт или 1.6 MT Комфорт+. Они показывают себя отлично на дороге, а также имеют очень удобный салон. Мягкий пластик и качественный кожезаменитель делают автомобиль не уступающим по уровню комфортабельности машинам C-класса из 90-х. Также именно такие модификации являются наиболее надежными.

Для людей, предпочитающих автоматические КПП, есть два варианта с подобной коробкой. 1.6 AT Стандарт практически не отличается от аналога с механикой, единственно отличие в трансмиссии. Если вам нужен комфортный автомобиль, тогда лучше приобрести 1.6 AT Люкс, это самый дорогой и упакованный вариант в линейке. Но, выбирая автоматическую трансмиссию стоит помнить, что мотор тут недостаточно мощный, поэтому в динамике машины с автоматом будут проигрывать.

Источник

Иммобилайзер на модели киа спектра

Не каждый водитель знает, что такое иммобилайзер, зачем он присутствует в его машине и есть ли он там вообще. Владельцы автомобилей киа спектра должны знать, что при покупке авто этой марке, они получают машину со встроенным иммобилайзером – блокирующей охранной системой. Какие иммобилайзеры используются для авто этой модели и какие функции они способны исполнять автомобилисты имеют возможность узнать сейчас, потратив на изучение этой информации всего несколько минут.

Kia rio, иммобилайзер на модели киа спектра, особенности работы и другие параметры

Автомобили kia rio – это одни из самых привлекательных и надёжных транспортных средств во всём мире. Многие автомобилисты отдают свои симпатии именно машинам этой марки. Современным любителям быстрой и комфортной езды пришёлся по вкусу автомобиль киа спектра и они должны знать, что при покупке они получат эту модель со встроенным иммобилайзером. Поскольку автомобили киа – это современные транспортные средства, они имеют возможность работать с большинством контактных и бесконтактных иммобилайзеров. Какие именно иммобилайзеры подходят для машин киа и могут ли они им обеспечить достойный уровень охраны – об этом речь будет идти дальше.

Иммобилайзер для киа спектра – оставить родной или поставить свой вариант

Автомобили kia rio, как и большинство других машин подобного класса, продаются уже со встроенным иммобилайзером. Машина киа рио спектра, как и киа церато или стортедж, продаются уже со встроенным, штатным иммобилайзером. Это самое простое устройство, которое обладает стандартным набором функций, необходимых для блокировки конкретных систем машины.

Стандартные иммобилайзеры для киа спроводным беспроводным подключением – это системы, которые обладают следующими качествами:

  • маленькие размеры и достаточно удобные для пользования ключи с чипами или ключи радиометки;
  • минимально вмешиваются в системы автомобиля и подключаются, с использованием минимального набора дополнительного оборудования и проводов;
  • блокируют двигатель автомобиля и систему подачи топлива по стандартной схеме, при помощи специальных датчиков или реле блокировки.

По сути стандартная система иммобилайзера обладает минимальным набором дополнительных возможностей, но главные функции исполняет исправно. Если заменить стандартный иммобилайзер киа спектра на более современный, с расширенным рядом возможностей можно получить такие преимущества:

  • аварийное, кодовое отключение сигнализации, режим «Валет» и система Anti-Hi-Jack;
  • возможность подключать иммобилайзер к CAN-шине или стандартной автомобильной сигнализации;
  • интеллектуальная защита от взлома, высокая передача данных, авторизация при помощи диалога;
  • возможность использовать стандартный режим охраны, режим антиограбление и сервисный режим;
  • возможность подключать дополнительные реле и каналы управления системой иммобилайзера.

Выбирать иммобилайзер для киа спектра нужно аккуратно, ведь не все иммобилайзеры современного образца имеют полную совместимость с этой моделью.

Как устанавливается и программируется на работу иммобилайзер киа рио – модель спектра

Иммобилайзера ля киа спектра необходимо подбирать, учитывая их совместимость с системами конкретного автомобиля. При осмотре иммобилайзеров разных размеров и моделей, владелец киа спектра может найти информацию, которая укажет подходит ли эта модель для такой машины. Если подбор иммобилайзера завершён и необходимо всего лишь его установить, водитель должен определиться, будет ли он делать это самостоятельно или обратится за помощью специалистов. При этом стоит помнить о том, что самостоятельная установка требует со стороны владельца киа:

  • знания электрики и механики собственного транспортного средства;
  • наличия свободного времени и дополнительных инструментов для установки;
  • умения программировать системы иммобилайзеров на конкретный режим работы.

Если владелец спектра уверен в своих силах, знает как отключить иммобилайзер, который уже стоит в авто и готов потратить немного времени, то он может поступать следующим образом:

  • изучить особенности строения автомобиля и правила установки иммобилайзеров, используя инструкции к иммобилайзеру и транспортному средству;
  • выбрать место за рулём, магнитолой или приборной панелью, куда можно спрятать основной блок иммобилайзера, чтобы он оставался незаметным;
  • установить иммобилайзер, закрепить его и присоединить к нему необходимые провода;
  • установить датчики или реле блокировки, подключить их к общей системе иммобилайзера;
  • закрепить в салоне автомобиля киа спектра светодиодную лампочку и подключить её к основной системе;
  • прописать ключи и при необходимости внести дополнительные настройки.
Для прописки ключей, настройки и обучения иммобилайзера, необходимо очень хорошо знать принципы работы этих систем и разбираться в особенностях конкретной системы. Настройка ключа и программирование его чипа позволят водителю без проблем снимать или ставить автомобиль киа спектра на охрану, открывать и закрывать двери. Пользователь может выбрать промежуток времени, в течение которого система самостоятельно будет переходить в режим охраны.

Какой иммобилайзер подобрать для киа рио

Современные иммобилайзеры имеют много дополнительных функций и поражают потребителей своими достаточно компактными размерами. Владелец kia rio может подобрать стандартное устройство или вариант с бесконтактным подключением. Принцип работы стандартного иммобилайзера многим водителям знаком – он напоминает работу стандартной сигнализации, а вот у бесконтактных систем есть ряд следующих преимуществ:

  • отсутствие необходимости возиться с подключением множества проводов – это позволяет экономить время на установку;
  • беспроводную систему легко можно спрятать не только в салоне автомобиля, а и со внешней его стороны – это исключает возможность того, что злоумышленник найдёт иммобилайзер и попытается его нейтрализовать с помощью эмулятора;
  • для беспроводных иммобилайзеров в качестве ключей используются радиометки – возможность открывать двери и снимать блокировку даже не касаясь автомобиля;
  • система работает при помощи радиодатчиков и имеет возможности наладить дополнительные каналы защиты или управления на киа спектра.

Для автомобилей kia rio спектра или церато есть возможность подключить иммобилайзера, которые работают при помощи контактной связи или радиодатчиков, а значит, каждый владелец спектра сможет подобрать себя самый удобный и выгодный вариант. Первый критерий подбора – совместимость с автомобилем kia rio, а остальное – это дело потребностей владельца автомобиля и его финансовых возможностей.

 Иммобилайзера для киа – чем они лучше стандартной сигнализационной системы

Если выбирать между иммобилайзером и автосигнализацией стандартного образца, стоит отдать предпочтение первому варианту. В отличие от обычной стандартной сигнализации, иммобилайзер обладает такими положительными качествами:

  • меньшие размеры, чем у сигнализации и способ установки намного проще;
  • иммобилайзер стоит дешевле, чем сигнализация;
  • иммобилайзера полностью обездвиживают автомобиль при попытке взлома и угона, а сигнализация только посылает сигналы, чего может быть недостаточно для того, чтобы водитель успел спасти транспортное средство;
  • при минимальном проникновении в электрику и механику киа спектра, иммобилайзер даёт максимально возможный эффект.

Есть иммобилайзера для киа рио, которые можно устанавливать совместно с автомобильными сигнализациями – это двойная защита от угона. Иммобилайзер не имеет возможности посылать пользователю сигналы и его отключить сложнее, чем сигнализацию, но это более надёжный и продуктивный вариант.

Установка иммобилайзера, который имеет расширенный функциональный ряд даёт возможность полностью заменить стандартную сигнализацию для киа спектра. Этот автомобиль будет продуктивно работать практически со всеми современными охранными системами – иммобилайзера в том числе. Если подобрать эту систему под индивидуальные потребность, можно обеспечить не только достойную защиту машине, а и комфорт водителю. Установка дополнительных каналов даст возможность владельцу и его близким пользоваться своей машиной и защитной системой без лишних проблем.

Иммобилайзер для киа должен быть незаметным, компактным, иметь дополнительные функции и возможности. Присутствие этих параметров даст возможность его удачно спрятать и сделать процесс управления охранным устройством очень простым, эффективным, беспроблемным. Каждый иммобилайзер имеет свои особенности, чтобы узнать подходит ли он для машин киа рио, необходимо их подробно изучить. Только так можно подобрать действительно продуктивный иммобилайзер для машины, который будет исполнять свои охранные функции на отлично.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Отзывы владельцев Kia Spectra (Киа Спектра) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Пишу третий, наверно, последний отзыв о КИА Спектра. Пробег 132000 км."Зачихал" механизм привода электростеклоподъемника водительской двери. Разобрал дверь, снял привод (см.фото), пощупал…

34 комментария

Выкладываю второй отзыв об авто. Пробег 115 000 км. На шиномонтаже посоветовали поменять родные литые диски, говорят, что слишком сильно разбиты, трудности с балансировкой камер. Не верю (разгонял на…

25 коментариев

Владею уже три года! Очень хорошая машина.Ни разу не подводила.На трассе держится хорошо.Зимой теплая машина.Менял только расходники и масло.

21 комментарий

Автомобиль покупал в 2008 году у официального дилера. Пробег 108000 км. Из "прямых" поломок (вне зависимости от "желаний" водителя) за 9 лет эксплуатации: -замена (по гарантии…

3

денег стоит, отличный авто среди собратьев и по цене и по комфорту и по надежности и удобству!

2

Автомобиль своих денег стоит. Надежен, неприхотлив, достаточно вместителен. Сзади просторно сидеть.машину брал в салоне,в 2007г. пробег был-000007 км., на сегодня,пробег -140000,менял фильтра и масло,по одному разу антифриз и торм.жидкость,перед. и зад. косточки,3 раза все ремни,всё,машина нравится…За свои деньги весьма хорошо, есть свои недостатки.

5 коментариев

Хорошая машина с хорошим двигателем

23 комментария

Взял для себя первый автомобиль, на премию:) В конечном итоге, решал между Акцентом и Спектрой. Спектра приятнее выглядит, поэтому и выбрал. Взял у девушки в 2013 году, пробег был 38000 — почти не…

3 комментария

автомобиль KIA SPECTRA 2007 года выпуска.Владею машиной с 2013 года,авто не плохое надежное,не подводило.Салон просторный подвеска полностью не зависимая.Машина сделана не без участия японцев.Крепкий…

4

2006 года машины крепче и надежнее, чем 2009, в плане запчастей и сборки. За свои деньги из собратьев рядом никто не стоял, разве что тойота корола, но опять же она на сто и выше -дороже! Очень…

2

пересел с восьмерки , даже не привыкал ,в городе держится уверено . ходовая прощает многое , движок и в городе, и на трассе хватает.едешь не думаешь какая передача , так как передачи 1-3 длинные ,а в…

4

За 6 лет машина прошла 150 000 км по европейской части РФ от Сочи до Карелии. Надежная трудяга. Удобна в повседневных поездках, в том числе на дачу. На дальних расстояниях (проходила по 1200 км…

4

Для своей цены — очень хороший автомобиль. Сразу уточню, оценки выставлял с учетом ценового сегмента автомобиля. Езжу сам 6.5 лет, комплектация самая простая. Но в ней сразу были все…

11

За восемь лет машина приятно удивляла не единожды. Я и инструкцию то про нее не читал… Просто ездил и галочками в инструкции на ТО ставил пометки, что за регламент провести и дату очередной замены…

5

Очень проста и комфортна и самое главное место очень много не прихотлива жрет любой бензин но не ниже 92 заправляюсь на кустарных заправках уже давно и двигателю хоть бы хны

6

Авто меня устраивает,но есть нюансы,хавает масло и не мало,3 литра в неделю доливаю

2 комментария

Купил б/у,сразу скажу что это моё первое т/с!Прежний хозяин,без приувиличения мудак так как,не менял расходники вообще!сразу поменял 2 тяги задние(косточки),перед стойки,не сильно стучали но решил не…

9

машина просто чудо за 300 т.р. богатый фарш есть практически все

8

Kia Spectra клиренс – Клиренс и дорожный просвет автомобилей

Содержание страницы

Kia Spectra – автомобиль C-класса, позиционируемая как модель бюджетного класса. Машина разработана в 2000 году. Первое поколение Spectra выпускали в кузовах седан и хэтчбек, однако наибольшим спросом пользовался седан – именно его решили оставить после рестайлинга 2004 года – с тех пор машину выпускали только в этом кузова. На российском рынке. Так, по состоянию на 2011 год моторная гамма Kia Spectra была представлена бензиновыми 1,6-литровым двигателем мощностью 100 лошадиных сил. До 2011 года на российском рынке продавали седан в максимальной комплектации «Премиум», с автоматической КПП. Несмотря на устаревшую конструкцию, Kia Spectra продолжала конкурировать с некоторыми бюджетными моделями – это Chevrolet Lacetti, Renault Logan и Lada Kalina. Со временем «Спектру» сменил более современный Kia Cerato.

Дорожный просвет – 154 мм.

Отзывы владельцев

  • Сергей, Элиста. Приличная машина, которая стоит своих денег. Ничем не примечательная внешне, и по списку оснащения. Салон тоже какой-то пресный по современным меркам. Мне досталась комплектация с дешевым «пластиковым» деревом в интерьере. Версия с 1,6-литровым мотором и механической коробкой наделяет машину бодрым характером. Я очень рад, что не поддался соблазну заказать вариант со старым 4-ступенчатым автоматом. Вместительный салон, мощный кондиционер и отопитель салона и отличная обзорность назад. Неплохая семейная машина для начинающих автолюбителей, а также таксистов и экономных людей. Расходы на обслуживание не требуют больших затрат, как и в случае с моим старым ВАЗ-2110. Клиренс у Спектры на уровне 155 мм, что весьма неплохо для наших дорог (по легковым меркам). Модель 2008 года, за десять лет общий пробег превысил 200 тысяч километров. Езжу очень много, но в дальней дороге Спектра меня не подводит. В двигателе я ничего не менял кроме масла и фильтров.
  • Грекс, Йокшар-ола. Обычная семейная иномарка для тех, кому не нужны понты, или просто для экономных и запасливых людей. Салон Спектры выглядит старомодно, глазу не за что зацепиться. Я уже пятый год работаю на Спектре в такси, и никаких проблем с надежностью. Обслуживание занимает немного времени, и можно ремонтировать самостоятельно. Печка работает эффективно, но из-за этого в мороз сильно запотевает боковое водительское стекло – из-за этого не видно, что происходит в левом боковом зеркале заднего вида. Коробка передач включается нечетко, возможны задержки при переключении скоростей. Жесткая подвеска делает машину устойчивой, но вызывает дискомфорт на сельских дорожках.
  • Виктор, Пикалево. Езжу на Kia Spectra 2009 года, в то время это была достойная и очень популярная машина в России – эдакая престижная альтернатива старомодному Логану. Спектра разработана и вовсе в начале 2000-ых, но выглядит более симпатично и оригинально. В бюджетном седане, даже таком как Спектра, очень много недостатков. Например, это плохая шумоизоляция – на высоких скоростях приходиться кричать, чтобы человек что-то услышал. И подвеска шумно обрабатывает неровности дороги, но при этом не пробивается и способна без проблем проехать через пересеченную местность. Главное привыкнуть к жесткой подвеске, а также вибрациям и стукам в ходовой части. Клиренс 155 мм. В салоне низкая посадка – сидишь словно в спорткаре, прямо настолько низко. Но с другой стороны, мне так удобно. Обзорность тоже неплохая, но с Логаном конечно не сравнить. Автомобиль с 1.6-литровым мотором способен разогнаться до 200 км/час, но дискомфорта при этом будет выше крыши, как говорится. Даже Логан здесь видится более комфортным. Но после Спектры вряд ли кто захочет пересаживаться в Логан.
  • Александр, Московская область. У меня Киа Спектра с 2007 года. Купил машину новой, в автосалоне. Версия с 1,6-литровым мотором и механической КПП. Прошло 11 лет, и Спектра до сих пор работает как часы. Естественно, было немало хлопот с обслуживанием. Но Спектра – очень ремонтопригодный автомобиль, и не требует больших сервисных расходов. За много лет производства на вторичном рынке насобиралось много деталей и комплектующих, поэтому смысла покупать их в магазине я не вижу. Детали копеечные, как и в случае с российскими машинами. Подвеска довольно жесткая по сравнению с Ладой или Логаном, но годится для наших дорог. К тому же, сюда добавлю клиренс 155 мм, как у Лады Калины. Запчасти по стоимости как у ВАЗа, но по качеству заметно лучше.

Видео – отзыв владельца

Киа Спектра 2008 года.

В целом водители-испытатели Kia Spectra 2008 года согласны с тем, что автомобиль предлагает комфортный салон с достаточным для своего класса пассажирским и грузовым пространством, хорошим набором функций безопасности и разумной ценой. Но наш анализ также показывает, что в некоторых областях Spectra можно улучшить. Водители-испытатели, по большей части, считают езду седана слишком мягкой, а управляемость не такой точной и отзывчивой, как хотелось бы.Двигатель Spectra 2008 года считается мощным, хотя некоторые считают его шумным при ускорении или при обгоне.

По мнению некоторых, на эти вещи можно не обращать внимания, если принять во внимание спортивный внешний вид автомобиля — у него один из лучших показателей экстерьера в классе доступных малолитражных автомобилей — и длительную гарантию. Кроме того, Spectra имеет приемлемую цену для тех, кто вынужден покупать автомобиль в этом тяжелом экономическом климате. Последнее изменение дизайна было сделано в 2007 году, когда Kia провела рестайлинг передней и задней части Spectra.И модель 2008 года, и продаваемая сейчас модель 2009 года являются пережитками. Если вы заинтересованы в недорогом маленьком автомобиле, рассмотрите также Honda Fit или Honda Civic. Если вам нравится Spectra, но вы хотите еще больше полезности, рассмотрите модель хэтчбека Spectra5.

  • «Снабженный функциями по отличной цене, Spectra не похож на компактный автомобиль эконом-класса. Комплектация и отделка намного выше среднего, а материалы отделки салона впечатляют для этого ценового класса. Вместительность — еще одна сильная сторона, манеры на дороге — компетентны, и цены трудно превзойти.» — Автомобиль и водитель
  • «Вместительный, хорошо оснащенный и по большей части приятный в управлении, Spectra достоин внимания любого, кто хочет приобрести недорогой компактный автомобиль.» — Carz Безлимитный
  • «Kia Spectra — небольшой, но привлекательный комплект. Что еще более важно для повседневного вождения, Spectra — это приятный маленький автомобиль. Он представляет собой один из лучших вариантов среди компактных автомобилей с впечатляющим списком оборудования для обеспечения безопасности по скромной цене». — Тест-драйв нового автомобиля
  • «Интерьер прекрасно отделан, двигатель расходует много бензина, а гарантия — одна из самых продолжительных в отрасли.» — Канзас-Сити Стар
  • «Спектра не уступает своим давним конкурентам, и это неплохо». — Автомобильный журнал

Kia Spectra обзоры, новости, фото и видео

Начальная базовая цена Kia Spectra 2009 года составляет 13 200 долларов США. Spectra5, хэтч-версия, имеет стартовую цену в 16 345 долларов.

Все модели Kia Spectra 2009 года оснащены 138-сильным 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем DOHC и доступны либо с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.С механической коробкой передач Spectra получает рейтинг экономии топлива EPA: 23 мили на галлон по городу и 30 миль на галлон по шоссе. При оснащении 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Spectra получает экономичный рейтинг EPA: 24 мили на галлон по городу, 32 мили на галлон по шоссе. Spectra5 может похвастаться дополнительной универсальностью пассажиров и грузов. Со сложенным вперед задним сиденьем, разделенным на 60/40, вместимость Spectra5 можно увеличить до 52 человек.8 кубических футов.

Модели Spectra и Spectra5 оснащены боковыми подушками безопасности, установленными на передних сиденьях, и полноразмерными боковыми шторками безопасности. Дисковые тормоза на четыре колеса входят в стандартную комплектацию всей модельной линейки, а антиблокировочная система тормозов является опцией. Spectra также имеет независимую подвеску на 4 колеса со стойками MacPherson спереди и двухрычажной компоновкой сзади, что обеспечивает баланс между комфортом езды и отзывчивостью. Дорожный шум также хорошо изолирован — больше, чем у большинства других небольших автомобилей.

Базовая модель LX оснащена сиденьем водителя с 6 регулировками, наклоняемой рулевой колонкой, обогревателем заднего стекла и двумя розетками на 12 В.Модели EX и SX лучше оснащены популярным оборудованием, таким как дистанционный вход без ключа, кондиционер, электрические стеклоподъемники и замки.

Топовая модель седана SX — наряду с хэтчбеком Spectra5, который доступен только в комплектации SX — добавляет более спортивный характер, включая спортивную подвеску и переднюю распорку для более отзывчивого управления. Модели SX получают 16-дюймовые легкосплавные диски, спортивные сиденья с соответствующими вставками на дверных панелях, металлическую отделку, металлические спортивные педали, кожаный руль и ручку переключения передач.

Как и другие модели Kia, Spectra имеет обширную гарантию. Ограниченная гарантия на 5 лет или 60 000 миль распространяется на весь автомобиль, а затем на 10 лет или 100 000 миль на трансмиссию. Также включены пять лет 60 000 миль дорожной помощи.

Kia Spectra 2005 года: благородство шика в сочетании с дешевизной

Как и Elantra, модели Spectra оснащаются новым 2-литровым 4-цилиндровым двигателем. Со сложной системой изменения фаз газораспределения, как и в двигателях Toyota или Honda, он развивает мощность 138 лошадиных сил.Хотя Spectra 5 не была гоночной машиной, она была достаточно бодрой, особенно с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Я мог входить и выходить из узких мест на перегруженных калифорнийских автострадах.

Spectra 5 выглядит как идеальное полотно для молодых импортных тюнеров, которые, вероятно, могли бы выжать из двигателя больше мощности. На самом деле, Kia сама экспериментирует со способами дополнить Spectra 5 такими вещами, как нагнетатель.

Spectra 5, как и седан SX, оснащен спортивно настроенной подвеской для более отзывчивого управления.Я слегка потренировал машину на шоссе Тихоокеанского побережья и на извилистых горных дорогах вокруг Малибу. Как водитель, я постоянно развлекался, даже когда двое моих подростков-пассажиров ехали с комфортом.

Тем не менее, пока мы ехали по забитому автостраде Санта-Моники, где движение часто резко останавливается без предупреждения, я вспомнил плохие результаты Kia в краш-тестах. В то время как седан Spectra получил в основном четыре звезды (из пяти) в рейтингах Национальной администрации безопасности дорожного движения, он плохо показал себя в тесте на лобовое столкновение, проведенном Страховым институтом безопасности дорожного движения.Это был первый седан с 2001 года, получивший столь низкую оценку в тестах этой группы, связанной со страховой отраслью.

Уязвленная результатами, компания Kia работала над улучшениями, в том числе переработала подушку безопасности водителя. Затем Kia снова провела тест за свой счет, и рейтинг Spectra поднялся с «плохого» до «приемлемого».

Новая подушка безопасности на Spectras производится с января; автомобили, построенные ранее, не будут модернизированы. Если вы покупаете Spectra, проверьте историю сборки автомобиля.

К чести Kia, подушки безопасности стали приоритетом, почти беспрецедентным для небольших и недорогих автомобилей. Все Spectra поставляются с шестью сумками, включая боковые сумки, устанавливаемые на сиденье, и занавески для защиты головы, которые считаются очень эффективными при боковых ударах.

Хитрый 5-дверный хэтчбек Kia Spectra (интервью с владельцами и фото)

Последнее интервью с владельцами Kia немного отличается от того, что вы ожидаете, поскольку оно не посвящено текущей модели Kia.

Гэвин, 34-летний отец двоих детей из Юты, является счастливым обладателем автомобиля Kia Spectra5, который находится в семье уже 9 лет.

Он признается, что любит свою первую модель Kia, и он изо всех сил старался делать обновления и усовершенствования, которые делают ее действительно своей.

5-дверный хэтчбек Spectra хорошо послужил ему за это время, и большая часть работы, проделанной над автомобилем, касалась эстетического разнообразия.

Гэвин получает много комплиментов по поводу своего автомобиля, но он также получает и негативные отзывы, которых, по его мнению, следует ожидать, когда вы собираете по-настоящему личную сборку.

Он вступил в несколько клубов Kia, чтобы похвастаться своей машиной, и именно там его навороченная Kia Spectra получает большую часть любви.

У Гэвина есть Kia, окрашенная в уникальный цвет Halo EFX, и он добавил капот из углеродного волокна, золотые диски и iPad, установленный на приборной панели.

Он также установил массу аксессуаров, чтобы придать Spectra более спортивный вид, но признает, что еще многое предстоит сделать.

Если вы хотите узнать больше об этом крутом аттракционе, внесенных в него изменениях и тех, которые еще впереди, обязательно прочитайте интервью полностью.

Kia Spectra5 Spects & Infe

  • Двигатель

  • : 2.0 4-цилиндровый
  • Цвет: RED
  • ГОДА: 2006
  • Модель: Spectra5
  • MPG: 25 City 33 Шоссе

KIA Владелец Q & A

1 Расскажите нам что-нибудь о своем опыте владения Kia Spectra5.

Я искал Spectra5 около 6 месяцев, и это то, что я хотел. Это была отличная машина, никаких серьезных проблем с ее надежностью не было.

2. Как долго вы владеете своей тачкой?

9 лет.

3. Честно говоря, каковы были ваши намерения, когда вы купили Kia Spectra?

Я хотел модифицировать то, что никому не придет в голову. Мне нравится быть оригинальным.

4. Что вам больше всего нравится в машине?

Комната, которую он имеет для того, чтобы быть хэтчбеком. Сзади без проблем поместятся 3 человека.

5. Что другие люди говорят о вашем автомобиле Kia?

Люди говорят, что они не ожидали, что это будет так выглядеть. Я получаю много ненависти и много комплиментов по этому поводу.

Но ты должен принимать хорошее вместе с плохим. Я не для них строил, а для себя.

6. Что делает ваш навороченный Kia Spectra уникальным?

Моя Kia окрашена в уникальный цвет Halo EFX. У меня также есть IPad в тире. У него золотые диски и капот из углеродного волокна.

Моя машина очень уникальна среди множества других автомобилей, и все это сделано мной.

7. Какие аксессуары Spectra5 вы уже установили/есть ли у вас планы на будущее?

Установлено:

  • MEAGAN Header и Downpipe
  • Megan Coilovers
  • Colt CAMS
  • Magnaflow Полный выхлоп
  • 18 в ADR Sokudo Colls
  • K & N Typhoon короткие ОЗУ впускные
  • Memphis Audio 10 в сабвуферах
  • 6 в Мемфисе 3-полосные динамики сзади
  • 5 ½ компонентных динамиков Memphis спереди
  • 5000 Вт, кварта MB, 5-канальный усилитель
  • Аудиопроцессор Sound Stream с Bluetooth
  • IPad mini в приборной панели
  • Halo EFX в ближнем свете
  • 0 9 Виниловая пленка черные задние боковые панели и нижняя часть дверей
  • Карбоновый капот

Планы на будущее

  • Этим летом я собираюсь установить пневматическую подвеску.
  • Я собираюсь снять пленку из углеродного волокна с капота и покрасить ее в черный матовый цвет, чтобы он соответствовал крыше.

  

Спасибо, что поделились с нами своими мыслями, Гэвин! Продолжайте в том же духе и получайте удовольствие, модифицируя свой Kia Spectra5!

Продать мою Kia Spectra ведущему покупателю Kia

Специалист Kia Buyer выкупит вашу Spectra

Продайте нам свою Kia Spectra сегодня! Мы купим ваш Kia Spectra по честной цене, и если вы примете наше предложение Kia Spectra, вы получите мгновенную оплату.Независимо от того, является ли ваша Kia Spectra совершенно новой или в плохом состоянии, мы купим вашу Kia Spectra. Неважно, в каком состоянии он находится, просто введите данные о Kia Spectra на нашем веб-сайте, и мы проведем быструю и точную оценку Kia Spectra. Продайте нам свой Kia Spectra, и вы получите первоклассное обслуживание клиентов на протяжении всего процесса продажи. Как опытный ведущий специалист по закупкам Kia Spectra, мы уже удовлетворили многих других продавцов Kia Spectra в прошлом, и вы можете стать нашим следующим счастливым клиентом.

Kia ​​Spectra — компактный автомобиль, выпускавшийся с 2002 по 2009 год. Существует два поколения Kia Spectra. Kia Spehias первого поколения выпускались как четырехдверные седаны, так и пятидверные хэтчбеки. Kia Spectra выпускалась в трех комплектациях. Отделка LX, EX и SX. Комплектация SX получила обновление, включающее колеса и шины большего размера, а также более жесткую подвеску. Kia Spectra имеет довольно разнообразную систему безопасности, которая включает в себя дисковые тормоза на четырех колесах, дополнительную антиблокировочную систему тормозов, полноразмерные боковые шторки безопасности и боковые подушки безопасности, установленные на передних сиденьях.На смену Kia Spectra пришел компактный автомобиль Kia Forte.


В настоящее время у нас высокий спрос на модели Spectra:

  • Kia Spectra Хэтчбек 4D GS
  • Киа Спектра Хэтчбек 4D GSX
  • Киа Спектра Седан 4D
  • Киа Спектра Седан 4Д ЛС
  • Kia Spectra Новый седан Spectra 4D EX
  • Kia Spectra Новый седан Spectra 4D LX
  • Киа Спектра Хэтчбек 5D 5
  • Kia Spectra Седан 4D EX
  • Kia Spectra Седан 4D LX
  • Kia Spectra Седан 4D SX
  • Киа Спектра Хэтчбек 5D SX

2009 Киа Спектра — Новости, обзоры, фотогалереи и видео

Все обзоры Kia

Извините, но ничего не найдено для Kia Spectra.Вот результаты для Киа

Автомобили с пробегомЛучшие седаны среднего размера 2018 года

Pour ceux et celles qui ne veulent pas d’un VUS pour transporter leur famille, une berline intermediaire est l’une des meilleures Альтернативы. Общий плюс приятный à conduire, elle aussi l’avantage de consommer un peu moins d’essence, ce qui peut faire une grse différence avec la nouvelle flambée des prix …

Test Drives2022 Kia EV6: играя в правильные карты

Saying the Kia EV6 очень ожидается, это в значительной степени преуменьшение.С момента своего глобального дебюта в прошлом году новый специализированный электромобиль корейского бренда вызвал много шума. Все начинается со смелых, противоречивых образов, придуманных канадским дизайнером Каримом Хабибом. Куда бы мы ни пошли во время нашего первого …

Специальные событияВидео: близко и лично с Kia Sportage 2023

Kia ​​Sportage входит в свое 5-е поколение с треском благодаря полному, полностью измененному дизайну. Да, он выглядит более агрессивно, чем предыдущее поколение, особенно если смотреть на него в упор.Но что еще более важно, чем это сердитое лицо, так это то, что Sportage теперь сидит на …

Подержанные автомобили3 Веские причины купить подержанный Kia Niro

Маленький кроссовер Kia Niro появился на наших дорогах шесть лет назад и является редкостью в мире. автоматизированная индустрия. Он не только не предлагает версию, работающую только на газе, но также доступен в виде гибрида, подключаемого гибрида (Niro PHEV) и 100% электромобиля (Niro EV). Для одиноких, пар …

тест-драйвов Kia K5 GT 2022 года: почему мы не можем съесть свой пирог и тоже его съесть?

Легко понять, почему внедорожники так популярны в наши дни.Людям нравятся их повышенная универсальность и грузоподъемность, более высокая посадка водителя и доступная система полного привода. Стремясь выжить, все больше и больше легковых автомобилей теперь также предлагают вариант с полным приводом. Хорошим примером являются седаны среднего размера.

Previews2022 Kia EV6: пять вещей, которые нужно знать

Kia ​​EV6 — один из самых ожидаемых электромобилей в Канаде. Разделяя большинство своих компонентов с недавно выпущенным Hyundai IONIQ 5, он вскоре отправится в путь как первый специализированный электромобиль Kia.Прежде чем вы добавите свое имя в список держателей брони, вот …

Все новости Kia

Извините, по Kia Spectra ничего не найдено. Вот результаты для Киа

НовостиЛучшие покупки 2022 года по версии The Car Guide: Kia Telluride

Каждый год The ​​Car Guide представляет список лучших покупок, охватывающий все категории автомобилей в отрасли. Когда дело доходит до внедорожников среднего размера, нам нужно отделить двухрядные модели от трехрядных. Кто из второй группы получит награду Best Buy в 2022 году? Ответ: …

ElectricKia обещает 14 новых моделей электромобилей к 2027 году, включая два пикапа. .Во время виртуального мероприятия «День инвестора», состоявшегося сегодня в Южной Корее, генеральный директор Хо Сон Сон подробно рассказал о пересмотренной стратегии «Плана S»… открывается, когда вы нажимаете кнопку или проводите ногой под задним бампером. Некоторые даже позволяют регулировать высоту задней двери в открытом положении, что может быть полезно в ограниченном пространстве, включая парковку…

NewsIIHS объявляет победителей премии Top Safety Pick за 2022 год

.S. Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) определил 65 различных моделей как Top Safety Pick + 2022 года по сравнению с 49 в 2021 году и 22 в 2020 году. Если вы также посчитаете 36 других моделей, которые были названы 2022 … Покупки на 2022 год: Subaru Crosstrek

Каждый год The ​​Car Guide представляет список лучших покупок, охватывающий все категории автомобилей в отрасли. Малолитражные внедорожники являются одними из самых продаваемых автомобилей в Канаде. Они меньше и их легче парковать, чем компактные внедорожники, и все они доступны с полным приводом.Победитель в номинации …

BuzzSuper Bowl LVI: 6 автомобильных рекламных роликов, которые нужно увидеть

Super Bowl LVI состоится в это воскресенье, и хотя матч между Cincinnati Bengals и Los Angeles Rams — это не то, чего большинство фанатов НФЛ ожидало в начале плей-офф , мы по-прежнему ожидаем увидеть фейерверк на поле с этими двумя мощными нарушениями. Выкл …

Все видео Киа Спектра EpisodesMotoring TV 2002 Episode 3

Toyota Camry 2002 года Kia Spectra LS 2002 года Chevy Trailblazer Обкатка нового двигателя Lexus ES300 2002 года График технического обслуживания может различаться между импортными и отечественными Почему в школьных автобусах нет ремней безопасности?

EpisodesMotoring TV 2005 Episode 3

Mercedes-Benz CLS 2005 Kia Spectra5 2005 года, связанный с низким уровнем тормозной жидкости Билл Гардинер выигрывает гонку Midas Gold Cup Go-Kart для Big Brothers 1938 Rolls Royce Phantom 3, чтобы защитить или не защитить от ржавчины политкорректность и трафик безопасность — смертельная смесь!

2009 Киа Спектра

Рейтинг относится к моделям 2005-09 годов выпуска, выпущенным после января 2005 г.

Тестируемый автомобиль: Kia ​​Spectra EX 2005 г., 4-дверный

Модель Kia Spectra была переработана в 2004 модельном году.(Старый дизайн производился до ноября 2003 года; эти автомобили также обозначаются как модели 2004 года.) Все модели Spectra 2004 года и более поздние, выпущенные после ноября 2003 года, являются автомобилями с измененным дизайном. (Информация о том, когда конкретное транспортное средство было изготовлено, находится на сертификационной табличке, обычно прикрепляемой к автомобилю на двери водителя или соседней центральной стойке.)

Институт провел оценку Spectra 2004 года выпуска, произведенного после ноября 2003 года. Силы, воздействующие на голову и шею, были высокими, что привело к оценке маргинальных травм головы/шеи.Эта оценка, наряду с приемлемыми или минимальными оценками груди и обеих ног, способствовала плохой общей оценке. В ответ Kia уменьшила размер вентиляционных отверстий подушки безопасности водителя, чтобы уменьшить нагрузку на голову и шею. Автомобили, выпущенные после января 2005 года, оснащены подушками безопасности новой конструкции.

Приведенная ниже оценка Spectra основана на тестировании модели 2005 г., выпущенной до января 2005 г., но до тестирования оснащенной новой подушкой безопасности.Однако, поскольку структурные изменения не вносились, рейтинг конструкции основан на тестах моделей 2005 и 2004 годов.

Общая оценка

Каркас и каркас безопасности

Меры по травматизму водителя
Головка/шейка

Сундук

Нога/стопа, левая

Нога/стопа, правая

Системы безопасности водителя и кинематика манекена
Движение манекена достаточно хорошо контролировалось.Во время отскока голова манекена частично вылетела из открытого бокового окна и ударилась о среднюю стойку.

Боевой снимок, сделанный во время краш-теста со смещением вперед. Голова манекена начинает двигаться через открытое боковое окно после того, как голова отскочила от подушки безопасности.

Положение манекена по отношению к рулевому колесу и панели приборов после краш-теста модели 2005 года свидетельствует о том, что пространство для выживания водителя было сохранено хорошо.

Размазанная жирная краска показывает, где голова манекена ударялась о среднюю стойку и подголовник во время отскока.Ускорения головы от этих попаданий были низкими.

Силы на обе голени были достаточно высокими, чтобы указать на возможность травм.

Технические измерения для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Идентификатор теста CEF0417 CEF0502
Проникновение в пространство для ног
Подножка (см) 18 12
Слева (см) 20 20
Центр (см) 18 17
Правый (см) 15 14
Педаль тормоза (см) 16 15
Панель приборов движение назад
Слева (см) 5 5
Правый (см) 5 4
Движение рулевой колонки
Вверх (см) 5 3
Сзади (см) 0 1
Смещение передней стойки назад (см) 2 2

Меры по травматизму водителя

Идентификатор теста CEF0502
Головка
HIC-15 383
Пик gs при жестком контакте 80
Шея
Напряжение (кН) 2.5
Изгибающий момент (Нм) 32
Максимум Ниж 0,54
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 25
Ноги
Усилие на бедро — левое (кН) 0,4
Сила бедренной кости справа (кН) 4.9
Смещение колена — влево (мм) 0
Смещение колена — вправо (мм) 3
Максимальный индекс большеберцовой кости — левый 1,05
Максимальный указатель голени — правый 0,84
Осевая нагрузка на большеберцовую кость — левая (кН) 2.0
Осевая нагрузка на большеберцовую кость справа (кН) 4,2
Ускорение стопы (g)
Левый 63
Справа 120
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.