Какой джип выбрать: Рейтинг внедорожников с пробегом по надежности и качеству: какой б/у внедорожник выбрать

Содержание

Как выбрать внедорожник? | KimuraCars.com

Вы большой любитель рыбалки, охоты и поездок на природу, но не знаете, как выбрать внедорожник? Здесь Вы сможете узнать, как определиться с покупкой такого автомобиля!

Какой внедорожник выбрать – вопрос сам по себе достаточно не простой. Ведь на сегодняшний день доступно множество моделей от различных производителей, которые заметно отличаются между собой. Однозначного ответа в природе, как и на вопрос, какой купить седан, не существует, поэтому в статье мы лишь приведем достоинства тех или иных вариантов.

Прежде чем непосредственно подходить к тому, какой джип выбрать, необходимо четко обрисовать набор необходимых характеристик:

  • Высокий клиренс, так как автомобиль будет передвигаться по бездорожью.
  • Средний вес – внедорожник не должен быть сильно тяжелым.
  • Высокие тяговые характеристики двигателя на низких оборотах.
  • Безусловно, обязателен привод на все колеса.

Если с этими характеристиками все более-менее очевидно, то вот к остальным параметрам внедорожника необходимо подойти чуть внимательнее.

Обязательно стоит отдавать себе отчет, что авто мы выбираем для езды по грязи, пескам, болотам, лесным полосам и другим требовательным к машине условиям, поэтому кроссоверы здесь категорически не подойдут. Именно поэтому стоит также узнать, какой кроссовер лучше купить.

Выбрать внедорожник по параметрам

Автомобили данного класса обладают множеством различных характеристик, совокупность которых в конечном итоге и определит то, какой внедорожник лучше выбрать. В целом, их можно разделить на два типа – рамные и с несущим кузовом.

Рамные внедорожники – идеальный выбор для перемещения в условиях полного бездорожья. Они легче поддаются лифту кузова и подвески, менее прихотливы и способны прослужить заметно дольше. Автомобили с несущим кузовом, с другой стороны, имеют более низкую массу, большую управляемость, маневренность и устойчивость.

Собираясь подобрать внедорожник, пристальное внимание необходимо обращать на тип топлива. Автомобили с бензиновыми движками обычно маневреннее и скоростнее, однако потребляют они гораздо больше топлива и расходуют заметно больше топлива. Дизель, в свою очередь, требует более регулярной замены масла и отремонтировать его значительно сложнее.

Несмотря на свою большую простоту, АКПП не самый подходящий вариант для длительных путешествий по бездорожью. Они могут выйти из строя при жестких внешних условиях, создавая малоприятную перспективу застрять посреди леса. С «механикой» гораздо проще управлять работой двигателя, плюс – она имеет большее КПД.

Разбираясь в том, какой внедорожник лучше выбрать, обратите особое внимание на подвеску. Независимая имеет ряд преимуществ, в числе которых особо выделяется надежный контакт с поверхностью. Однако её существенный минус заключается в малой защищенности от повреждений.

Как выбрать внедорожник: с пробегом или без?

Если перед Вами стоит задача выбрать недорогой внедорожник, то лучше всего обратить внимание именно на подержанные машины. Пусть словосочетание «бывший в употреблении» Вас не пугает – автомобиль не обязательно, и даже не желательно, покупать с пробегом по России. Самый лучший вариант – авто, набегавшее свои километры по Японии, Корее или США. Там оно проходило качественный техосмотр и не сталкивалось с такими особенностями нашей родины, как малопригодные для езды дороги и суровый климат.

Разбираясь с тем, как выбрать внедорожник с пробегом, необходимо знать пару важных моментов. На слишком старые автомобили внимания лучше не обращать – они, скорее всего, прослужат не долго, так как эксплуатировались в условиях, далеких от качественной асфальтовой дороги. Перед покупкой необходимо убедиться, не забит ли внутри бу внедорожник пылью или песком, так как наличие такой проблемы может впоследствии заметно сократить срок службы двигателя и его механизмов.

Кроме того, следует обращать внимание даже на малозначительные детали, которые при покупке легкового автомобиля порою даже игнорируют. Желательно, что бы у машины был один хозяин, так как внедорожник требует к себе особого отношения и вложений, поэтому на короткий срок такие авто не покупают.

Если для себя Вы уже решили, какой внедорожник лучше и готовы к покупке – обращайтесь в компанию KimuraCars! Мы поможем Вам осуществить задуманное и стать обладателем качественного авто из Японии, Кореи и США. Наши специалисты помогут выбрать внедорожник по параметрам и оформить его доставку в любой регион Российской Федерации!

Возможные варианты авто исходя из бюджета

Лучшие джипы, бу авто в кредит и срочный выкуп автомобилей в Autopark

Лучшие джипы по доступной цене

Джип — при этом слове сладко сжимается сердце практически любого автовладельца, не говоря уже о тех, кто только присматривается к автомобилям и мечтает об их покупке. Действительно, с появлением на рынке целого сегмента автомобилей SUV джипы перестали быть уделом рейнджеров, фермеров, военных и суровых лесорубов. Городской джип одинаково уверенно чувствует себя на переполненных городских улицах и загородных трассах. И если что-то и останавливает желающих купить хороший джип, так это цена. Особенно это касается новых моделей.

Но все не так грустно и безнадежно. На вторичном рынке также можно купить хорошие внедорожники. И если раньше безусловными лидерами среди авто с пробегом были седаны и хэтчбеки, то сейчас ситуация понемногу меняется. Главное — выбрать правильного дилера, заинтересованного в плодотворном сотрудничестве с клиентом и не стремящегося его обмануть. Компания «Автопарк» относится именно к таким.

На какие внедорожники с пробегом обратить внимание?

Перед тем, как решить, какой джип или внедорожник повышенной проходимости выбрать, необходимо хорошо изучить имеющиеся предложения на рынке. Кроме того, выбор зависит, во-первых, от суммы, которую покупатель может потратить, а во-вторых, от возраста машины. Конечно, условия эксплуатации могут быть разными. Один автомобиль и после 10 лет эксплуатации выглядит как новый, а другой уже после 30 000 км изрядно потрепан. Но все-таки лучше воздержаться от покупки машины старше 15 лет — такие авто уже достаточно израсходовали свой ресурс и выгодная цена может быть нивелирована дорогим техническим обслуживанием, когда придется регулярно что-то чинить или менять. Но если на руках имеется порядка 12-15 тысяч долларов, есть возможность вместо новенького бюджетного хэтчбека, такого, например, как Renault Sandero, взять отличный внедорожник с большим функционалом.

Окончательное решение о том, что выбрать, каждый принимает для себя сам. Но если говорить о предпочтениях украинцев, то наиболее покупаемыми подержанными внедорожниками в нашей стране являются следующие.

  • KIA Sportage – этот корейский внедорожник — один из любимцев украинских водителей. О чем говорить, если в 2017 году Sportage стал «автомобилем года» в Украине. Дизельный или бензиновый двигатель, стильный внешний вид, просторный салон и солидная комплектация — присущие ему черты.
  • Mazda CX-5 – яркий фирменный стиль, статусный интерьер. Этот джип с эмоциональным характером принесет своему владельцу немало приятных минут от вождения, динамики и комфорта.
  • Honda CR-V – классический японский кроссовер, ставший в свое время лидером в мире по продажам. Внушительный внешний вид, большой багажник, уверенное и плавное движение в любых условиях.
  • Suzuki Grand Vitara — это вариант для тех, кто не привык менять автомобили каждые пару лет и хочет обзавестись надежным и долговечным настоящим японским внедорожником.
  • Jeep Grand Cherokee – классический оффроад, чей прародитель дал название всему семейству машин повышенной проходимости. Когда мы видим мощную машину с колесной формулой 4×4, то говорим, что это джип, независимо от марки и производителя.
  • Subaru Forester – еще один японец с отличными возможностями езды по любым дорогам.
  • Mitsubishi Pajero Wagon – наверное, ни один рейтинг внедорожников не может обойтись без Pajero. Это настоящий полноприводный вездеход, своими габаритами внушающий трепет всем, кто находится рядом.

Специалисты компании «Автопарк» помогут покупателю подобрать автомобиль, исходя из его предпочтений и размера бюджета.

Подержанные автомобили по оптимальной цене

Компания «Автопарк» специализируется на авто с пробегом не случайно. Этот сегмент автомобильного рынка будет востребован в нашей стране и оставаться лидером по продажам еще долго. Мы предлагаем покупателям выгодно купить, а владельцам — безопасно и без излишней нервотрепки продать свой автомобиль в комфортных условиях. Для этого у нас есть все условия – опыт работы, большая открытая площадка в Киеве и автосалоны в регионах, а также знающий свое дело персонал.

Какой внедорожник выбрать? Mitsubishi Pajero – отличный выбор!

Mitsubishi Pajero – это полноразмерный внедорожник, который получил огромную популярность по всему миру, за счет своей потрясающей надежности, ходовых качеств, вместительности и богатого набора опций. Он не подвержен постоянным поломкам и может эксплуатироваться даже в самых сложных условиях.  

До сих пор не знаете, какой внедорожник лучше выбрать? Присмотритесь к Mitsubishi Pajero!

 

Внешний вид и интерьер

Данная модель получила классический, довольно простой и незатейливый дизайн. Внедорожник выглядит брутально, уверенно и немного агрессивно, благодаря большим элементам оформления, объемным колесным дискам и высокому клиренсу. 

Просторный салон рассчитан на пять взрослых пассажиров. Как и экстерьер, он тоже не имеет впечатляющих ярких деталей, однако отличается респектабельностью и презентабельностью, за счет применения дорогостоящих отделочных материалов. Именно поэтому Mitsubishi Pajero – оптимальный вариант для тех, кто не знает, какой внедорожник выбрать.

Широкие сиденья с электрическими приводами очень удобны. Даже после длительной поездки не появится боль и неприятные ощущения в спине. Присутствует здесь и новейшая функциональная система мультимедиа с крупным экраном, которая позволяют подключить любой девайс через USB-порт или Bluetooth.

 

Технические параметры

Тем, кто не может понять, какой внедорожник выбрать, совет экспертов один – внимательно ознакомиться с модельным рядом Mitsubishi.

Базовым (и единственным) двигателем в данной машине является шестицилиндровый трехлитровый бензиновый силовой агрегат, мощностью в 174 лошадиные силы. Такой двигатель расходует около семнадцати литров топлива на 100 км пробега в городском режиме и примерно на 7 л меньше на трассе. Вместе с ним машина способна максимально разогнаться до 175 км/ч. Мотор имеет систему распределенного впрыска горючего ECI-Multi. В качестве привода газораспределительного механизма выступает ремень, обладающий повышенной износоустойчивостью. 

Габаритные размеры составляют (значения приведены в метрах):

• Длина – 4,9;

• Ширина – 1,9;

• Высота – 1,9;

• Колесная база – 2,8.

Автомобиль оснащен высокопрочной стальной подвеской с телескопическими амортизаторами, которая дает возможность с комфортом передвигаться как по асфальтированному дорожному покрытию, так и по бездорожью. Спереди установлена конструкция на 2-х поперечных рычагах, а сзади – пружинная подвеска, основанная на нескольких рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости. 

Какой внедорожник выбрать. Выбираем внедорожник по типу кузова и двигателю


Определяем тип кузова и мотор

На первый взгляд, все кажется простым и однозначным. Кузова внедорожников бывают либо трехдверные, либо пятидверные. А двигатели либо бензиновые, либо дизельные. Ну, число цилиндров еще разным бывает. Казалось, эти дилеммы легкорешаемые. Не совсем так. Многие покупатели не учитывают скрытые факторы…

Выбираем кузов

Первое, с чем приходится сталкиваться при выборе марки и модели внедорожника, это тип кузова. Большинство моделей предлагаются в длиннобазной пятидверной и короткобаз-ной трехдверной версиях. На первый взгляд, здесь все просто. Пятидверная солиднее выглядит, имеет салон большего объема с более удобным входом-выхо-дом. А трехдверная меньше, чуть дешевле и соответственно менее удобна и престижна. Но так ли все однозначно?

Если принципиальны большой объем салона и пассажировмести-мость, то,естественно, пятидверка лучше. Причем в этом случае трехдверную машину нельзя рассматривать даже по причине нехватки какой-то суммы денег. Лучше поискать более доступную пятидверную модель. Тем более что разница между трех-дверками и пятидверка-ми редко превышает 10%, что, в общем, несущественно при покупке сравнительно дорогого автомобиля.


Помимо практичности в городе и функциональности на бездорожье трехдверный «Mitsubishi Pajero 3,5 GLS» демонстрирует энергичный стиль «внедорожного спорткупе»

Обязательно следует запомнить, что задние сиденья в пятидверках удобнее, чем в трехдвер-ках, не только из-за простора. Так, в 5-дверном «Pajero» задние пассажиры восседают на удобном пружинистом диване, а в 3-дверном они вынуждены довольствоваться узкой и жесткой скамейкой.

Цены на трехдверки и пятидверки близки из-за особенностей российского таможенного налогообложения. И потому у нас сложился особый контингент покупателей трехдверных внедорожников. «Шк, корот-кобазный «Mercedes» G-класса за $90.000 покупают не потому, что не хватает еще семи-вось-ми тысяч на длиннобаз-ный вариант. Трехдверная версия — это, прежде всего, стиль этакого внедорожного «спорткупе» автомобиля для эгоиста.


Трехдверный «Toyota Land Cruiser Prado». Пример того, что короткобазный внедорожник может обладать достаточно вместительным салоном и багажником

Психологические мотивы приобретения трехдверки просты. Если пятидверка может быть «автомобилем моей семьи» или «автомобилем фирмы», то трехдверка — это однозначно «мой автомобиль». Именно в этом заключается престиж трехдверного внедорожника. Еще трехдверка обладает рядом практических достоинств.

Например, трехдверный джип на порядок удобнее в городе. Ведь разница в диаметре разворота у короткобазной и длиннобазной версий составляет около 1,5 метра, что в условиях городской парковки является колоссальным преимуществом.

Что касается езды по бездорожью, то здесь трехдверка просто на голову выше. За счет более короткой базы и, как правило, более короткого заднего свеса, она обладает гораздо лучшей геометрической проходимостью. На сложном рельефе намного меньше шансов зацепиться за грунт. Вообще трех-дверки много увереннее ходят по бездорожью. Недаром опытные джи-перы шутят, что «…трех-дверки только по деревьям лазить не умеют».

Но есть и обратная сторона медали. Многие короткобазные внедорожники склонны к продольной раскачке на дорожных волнах или, как говорят в народе, к «козлению». Длиннобазные внедорожники удобнее и надежнее в управлении, когда вы едете с высокой скоростью по трассе.

Если короткобазный внедорожник оснащен мощным бензиновым двигателем и трансмиссией «Part Time 4×4», которая не позволяет все время использовать полный привод, следует аккуратно обращаться с педалью газа в поворотах, так как трехдверки срываются в занос резче и глубже, нежели пятидверки. Словом, трехдверки требуют более высокого водительского мастерства. Впрочем, когда машина снабжена сглаживающим мощь «автоматом» и трансмиссией, где можно использовать постоянный полный привод, последний недостаток сходит на нет.

Выбираем двигатель

Бензиновый или дизельный? Это очень принципиальный момент при покупке внедорожника. Для начала поговорим о бензиновых моторах.

Внедорожники категории «для активного отдыха» (recreational vehicles), к которым можно отнести «Toyota RAV-4», «Honda CR-V/HR-V», «Subaru Forester» и т.д., обычно оснащаются «легковыми» высокооборотными бензиновыми двигателями умеренного рабочего объема.


«Toyota RAV4». Как и другие представители категории «recreational vehicles», великолепен на асфальте даже с двухлитровым бензиновым двигателем

На автомобилях этого типа бензиновый мотор оправдывает себя на все сто, поскольку легковое шасси внедорожников «для активного отдыха» прекрасно сочетается с высокооборотным мотором. А большой рабочий объем не нужен потому, что эти машины достаточно легкие и не предназначены для тяжелого бездорожья, где требуется тяговитость многолитрового мотора. В результате получаем хорошие ездовые качества и умеренный расход топлива. Правда, недавно стали появляться престижные модели такого класса с двигателями V6 и V8 (например «Lexus RX-300» и «BMW Х5»).


Внедорожник общего назначения «Mercedes-Benz ML430». В данном случае бензиновый V8 обеспечивает тяжелому автомобилю весьма впечатляющие ездовые качества

Перейдем к внедорожникам общего назначения («Mitsubishi Pajero/Pajero Sport», «Toyota Land Cruiser Prado/100 VX, «Nissan Pathfinder», «Isuzu Trooper», практически все «американцы» и «корейцы» и т.д.). Эти должны уметь месить грязь и одновременно хорошо ездить по асфальту. В этом классе наиболее популярны крупнообъемные бензиновые V6 и V8. Однако предназначены они вовсе не для «гонок» по асфальту. Зачем тогда нужны столь внушительные моторы? Во-первых, снаряженная масса внедорожников общего назначения обычно составляет 1.700-2.000 кг, поэтому мощный мотор облегчает обгоны и, скажем, вождение в горах. Во-вторых, такой автомобиль должен уметь таскать прицеп массой две-три тонны. В-третьих, крупнообъемный многоцилиндровый мотор обеспечивает большой запас крутящего момента,столь необходимый на бездорожье.

Однако за все надо платить. В данном случае — расходом топлива. Внедорожники с бензиновыми V6 и V8 реально расходуют 14-18 л/ 100 км на трассе и 18-25 в городе.

Правда, есть достаточно экономичные тяжелые модели с четырехцилиндровыми двигателями объемом чуть более двух литров(например, «Opel Frontera 2.2i»; «Nissan Terrano II 2.4i»; «Mercedes ML230» и т.д.). Они отличаются умеренным аппетитом,однако при полной загрузке динамикой не блещут, и каждый обгон на трассе требует точнейшего расчета. А если еще тяжелый прицеп… Такие модели адресованы спокойному водителю. Зато сравнительно легкие «Suzuki Grand Vitara» и «КIА Sportage», снабженные 2-литровыми четырехцилиндровыми моторами, отнюдь не выглядят на трассе ущербно.


«Jeep Grand Cherokee 4.7». Бензиновые V8 большинства «американцев» плохим аппетитом не страдают, зато не отказываются от 92-го бензина

Словом, если вы чаще ездите по асфальту, чем по бездорожью, и не слишком озабочены расходом топлива, то предпочтительнее бензиновый мотор. Он сделает вашу жизнь за рулем более легкой и спокойной. Дизельный двигатель оправдан,когда часто приходится ездить на дальние расстояния. Вдобавок дизель на внедорожнике общего назначения вплотную приближает его к профессиональным моделям. Дизель на них наиболее органичен.


«Nissan Terrano II» с бензиновой «четверкой» объемом 2,4 л. Находка для того, кто не любит дизели, но, вместе с тем, не желает разориться на бензине

Профессиональными внедорожниками можно считать «Land Rover Defender /Discovery», «Mercedes G», «Toyota Land Cruiser 100 STD/ GX»: «Nissan Patrol», ‘Ueep Wrangler». Эти автомобили изначально создавались для постоянной работы на бездорожье и просто плохих дорогах. На них устанавливают, как правило, малофорсированные низкооборотные шести-и восьмицилиндровые бензиновые двигатели объемом четыре-пять литров. Низкооборотный «бензинник» лучше чувствует себя на бездорожье. Зато на обычной дороге… Перемещая автомобиль снаряженной массой 2.000-2.400 кг, оснащенный трансмиссией, настроенной больше на бездорожье, чем на асфальт, могучий «бензинник» выкачивает из бака под двадцать литров на трассе и под тридцать литров в городе, особенно если ехать быстро.

На бездорожье — это ведь родная стихия «профессионалов» — бензиновые двигатели обладают просто безумным расходом топлива. Таким образом, профессиональный внедорожник с бензиновым мотором разумен лишь в двух случаях. Первый -вы покупаете культовый автомобиль наподобие «Mercedes-Benz G500» или «Land Rover Discovery» в дорогом исполнении «ES». Здесь, понятно, законы жанра требуют мощного V8… Второй случай к России не относится. Он справедлив для рынков, где дизтоп-ливо не распространено, а бензин весьма дешев. Поэтому бензиновые «профи» и распространены зачастую в таких странах, как США и Эмираты.


«Land Rover Discovery». Если профессиональный внедорожник используется по назначению, то под капотом у него должен быть экономичный и тяговитый дизельный двигатель

Словом, если вы осознанно покупаете профессиональный внедорожник, предпочтительнее выглядит модификация с дизелем. Эти моторы конструктивно обладают огромным крутящим моментом на малых оборотах. Как следствие, они лучше приспособлены для работы в тяжелых условиях. Поясню на примере.

…Однажды зимой я вытащил на внедорожную дуэль двух владель-цев-фанатов «Land Rover Discovery» и одновременно спорщиков насчет мотора. Автомобили были оснащены механическими коробками передач и обуты в одинаковую резину. Мы все опробовали оба автомобиля. постоянно «перепрыгивая» из одного в другой. Так вот, на бензиновой машине приходилось очень аккуратно работать сцеплением и газом, чтобы она не зарылась в снегу, дизельную удавалось заставить буксовать только откровенно провокационными действиями, и даже при этом она обычно выбиралась самостоятельно. Бензиновую же однажды пришлось выдергивать тросом.


Суперпрестижный профессиональный внедорожник «Mercedes-Benz G500» обычно приобретается не для того, чтобы месить по ступицы грязь

Притом перед «дуэлью» мы заправили под пробку оба автомобиля и выставили на нули счетчики суточного пробега. По приезде заправились на той же заправке. Так вот, в бак бензиновой машины вошло 42 литра, а в бак дизельной только 18. Упаси меня Бог рассуждать сейчас о цене бензина! Речь о другом. ГЦе-нибудь на охоте или рыбалке, в лесной глуши, за полсотни верст до ближайшей заправки, бензиновый внедорожник очень быстро убеждает водителя в том, что купюры в заливную горловину совать бесполезно…

Кстати, дизель обладает еще одним преимуществом, которое очень ценят охотники и рыболовы. В отличие от бензиновых моделей, эти машины могут бесконечно молотить на холостом ходу без ущерба для своего технического состояния. Словом, вы всегда имеете под рукой готовую к действию машину с прогретым салоном.

…Многие скажут, что бензиновые внедорожники едут намного быстрее. Однако на сегодняшний день разница в динамике не столь велика. Современные турбодизели обеспечивают вполне достойное ускорение да и «тракторная» шумность и вибрация этих моторов стали достоянием прошлого.

Бытует мнение, что дизели плохо переносят наше топливо. Да. в некоторых случаях это так. Но есть и очень хорошо зарекомендовавшие себя модели. Например, атмосферный дизель модели 1HZ на «профессиональных» версиях «Toyota Land Cruiser». В российской спецификации на него устанавливают более мощный стартер, два аккумулятора, обогреваемый топливный фильтр, а также специальный топливный насос высокого давления.

В результате мощность такого дизеля несколько понижается по сравнению со стандартной версией, зато мотор уверенно заводится в лютый мороз, нетребователен к качеству солярки и обладает огромным ресурсом. Подобный пример далеко не единичен. Поэтому, если вы положили глаз на дизельную модификацию, загляните на СТО и побеседуйте с сервисмена-ми. Если они не предъявляют к дизелю каких-либо особых претензий, смело покупайте такой автомобиль.

Александр КОНОВ, консультант по выбору автомобилей журнала «Клаксон»


Джип ниссан — какой внедорожник Nissan выбрать

Содержание статьи

Весь модельный ряд внедорожников марки «Nissan»

Внедорожники от «Nissan» прочно закрепили за собой статус надежных, проходимых, комфортабельных и высоко оснащенных автомобилей – за что и пользуются хорошим спросом у автолюбителей со всего мира…

А первым «проходимцем» в модельном ряду японского бренда (да и вообще – первым «японцем» подобного формата) стал Nissan Patrol, серийная «карьера» которого началась в 1951 году…

Среднеразмерный SUV дебютировал в апреле 2018 года на автошоу в Пекине. Это – «олдскульный» вседорожник с рамной конструкцией и неразрезным задним мостом, который может похвастать привлекательным дизайном и 184-сильной бензиновой «четверкой».

Второй «релиз» автомобиля дебютировал в январе 2015-го – на автошоу в Детройте, а впоследствии «оброс» большим количеством модификаций. Он обладает: внушительной внешностью, солидным интерьером, отличными грузовыми возможностями и высокопроизводительным моторами.

«Третье воплощение» среднеразмерного «грузовичка» дебютировало летом 2014-го, а до Европы добралось лишь в сентябре 2015 года. Эта машина (получившая индекс «D23») отличается: привлекательной внешностью, качественным интерьером и экономичными дизелями.

«Грузовичок» первой генерации появился на свет осенью 2003 года, а его серийное производство без серьезных изменений велось до 2015-го. Автомобиль может похвастать: внушительным обликом, крепкой рамой в основе, мощным бензиновым мотором V8 и хорошим выбором версий.

«Настоящий рамный внедорожник» – большая редкость в наши времена… Но шестое поколение этой машины ещё можно отнести к этим «редким представителям вымирающего вида». Да – он стал куда более комфортным и «грузным», теперь его стихия – путешествия по трассам на дальние расстояния, но он по-прежнему не пасует перед бездорожьем.

Модель с индексом «D40» вышла на рынок в 2004 году – машина стала крупнее; значительно комфортнее для водителя и пассажиров; повысился уровень оснащения; а в плане поведения на дороге – вплотную приблизилась к кроссоверам (именно поэтому «D22» не покинул конвейер).

Третье поколение внедорожника (индекс «R51») построено на базе пикапа «Navara». Автомобиль стал гораздо комфортнее, но не растерял внедорожные «навыки» прошлых поколений. Кроме того – появилась возможность комплектации третьим рядом сидений.

Пятое воплощение «истинного японского рамного внедорожника» (индекс модели «Y61») было представлено в 1997 году, а в 2004 году этот автомобиль подвергся модернизации – получив новую оптику и бамперы, а так же новый бензиновый V6. В целом это – в меру комфортный «середнячок» своего класса по приемлемой цене.

Представлен рамный внедорожник Nissan X-Terra

В компании эту модель называют All-New, то есть «полностью новая», но на деле перед нами серьезно модернизированный внедорожник Nissan Terra образца 2018 года. Рамный вездеход создан на базе пикапа Nissan Navara, то есть это конкурент таких известных нам автомобилей, как Mitsubishi Pajero Sport или Toyota Fortuner. Внедорожники Nissan Terra продаются в Китае, Таиланде, Индонезии и других странах Азии. А вот новый Nissan X-Terra предназначен для стран Ближнего и Среднего Востока, поэтому Терру пришлось «подтянуть» под требования местных, более взыскательных покупателей.

Кстати, название для нового вездехода взято из архива компании, пусть и с небольшим изменением. Рамные внедорожники Nissan Xterra выпускались с 1999 по 2015 год, причем первое поколение было практически глобальным (Северная и Южная Америка, Китай, Средняя Азия, Ближний Восток), а вот вторая генерация известна только в Северной Америке.

Итак, Nissan X-Terra отличается от исходной Терры серьезно измененным дизайном кузова. «Лицо» стилизовано под недавно обновленный Patrol, а на корме — другие пятая дверь и светодиодные фонари. Колеса — диаметром 17 или 18 дюймов, паспортный клиренс — 243 мм. В итоге рестайлинговый внедорожник длиной 4900 мм выглядит солиднее донора.

Интерьер полностью новый: если Terra имеет ту же переднюю панель, что и пикап Navara, то у модели X-Terra салон оригинальный, сделанный в стиле современных кроссоверов марки. Комбинация приборов — с цветным семидюймовым дисплеем по центру, есть два варианта медиасистемы — с экраном на восемь или девять дюймов (в зависимости от комплектации).

По-прежнему есть третий ряд сидений. В топ-версии есть системы автоматического торможения, контроля слепых зон, слежения за разметкой и другие электронные помощники. А еще улучшена шумоизоляция.

Ходовая часть и трансмиссия у моделей Terra и X-Terra одинаковые. Шасси — с двухрычажкой спереди, неразрезным мостом сзади и пружинами «по кругу». Полный привод — жестко подключаемый, с блокировкой заднего дифференциала и понижающей передачей. Есть и электронная имитация блокировок. Впрочем, самые простые версии Икс-Терры имеют только задний привод. Дизели в странах Ближнего и Среднего Востока не в почете, поэтому Nissan X-Terra имеет бензиновый атмосферник 2.5 (165 л.с., 241 Нм) в паре с семиступенчатым «автоматом».

Продажи новой модели начнутся уже в декабре, цены — от 27200 долларов. Причем в глобальной гамме Ниссана внедорожники Terra и X-Terra будут существовать параллельно, не пересекаясь на одинаковых рынках. Например, в Таиланде буквально на днях представлен Nissan Terra 2020 модельного года, у которого из изменений — только черный декор вместо хрома и более продвинутая медиасистема. Впрочем, не исключено, что азиатская Terra через год-другой подтянется за моделью X-Terra. Но в России ни одна из них не появится.

Представлен рамный внедорожник Nissan X-Terra

В компании эту модель называют All-New, то есть «полностью новая», но на деле перед нами серьезно модернизированный внедорожник Nissan Terra образца 2018 года. Рамный вездеход создан на базе пикапа Nissan Navara, то есть это конкурент таких известных нам автомобилей, как Mitsubishi Pajero Sport или Toyota Fortuner. Внедорожники Nissan Terra продаются в Китае, Таиланде, Индонезии и других странах Азии. А вот новый Nissan X-Terra предназначен для стран Ближнего и Среднего Востока, поэтому Терру пришлось «подтянуть» под требования местных, более взыскательных покупателей.

Кстати, название для нового вездехода взято из архива компании, пусть и с небольшим изменением. Рамные внедорожники Nissan Xterra выпускались с 1999 по 2015 год, причем первое поколение было практически глобальным (Северная и Южная Америка, Китай, Средняя Азия, Ближний Восток), а вот вторая генерация известна только в Северной Америке.

Итак, Nissan X-Terra отличается от исходной Терры серьезно измененным дизайном кузова. «Лицо» стилизовано под недавно обновленный Patrol, а на корме — другие пятая дверь и светодиодные фонари. Колеса — диаметром 17 или 18 дюймов, паспортный клиренс — 243 мм. В итоге рестайлинговый внедорожник длиной 4900 мм выглядит солиднее донора.

Интерьер полностью новый: если Terra имеет ту же переднюю панель, что и пикап Navara, то у модели X-Terra салон оригинальный, сделанный в стиле современных кроссоверов марки. Комбинация приборов — с цветным семидюймовым дисплеем по центру, есть два варианта медиасистемы — с экраном на восемь или девять дюймов (в зависимости от комплектации).

По-прежнему есть третий ряд сидений. В топ-версии есть системы автоматического торможения, контроля слепых зон, слежения за разметкой и другие электронные помощники. А еще улучшена шумоизоляция.

Продажи новой модели начнутся уже в декабре, цены — от 27200 долларов. Причем в глобальной гамме Ниссана внедорожники Terra и X-Terra будут существовать параллельно, не пересекаясь на одинаковых рынках. Например, в Таиланде буквально на днях представлен Nissan Terra 2020 модельного года, у которого из изменений — только черный декор вместо хрома и более продвинутая медиасистема. Впрочем, не исключено, что азиатская Terra через год-другой подтянется за моделью X-Terra. Но в России ни одна из них не появится.

Ниссан X-Terra 2021 года: комплектации и цены, фото

В декабре 2020 года на рынок Среднего и Ближнего Востока выходит новый рамный внедорожник Nissan X-Terra 2021 модельного года, который фактически продолжает серию рамных внедорожников, в разное время выпускавшихся под названиями Terra и Xterra.

На странице все подробности о новой модели Nissan X-Terra 2021 модельного года:

  • Старт продаж в России;
  • Фото;
  • Цены и комплектации;
  • Технические характеристики;
  • Видео тест-драйв нового кузова.

Обзор нового поколения

Новая версия Ниссан Х-Терра 2021 года – последователь реализуемого в странах Азии внедорожника Терра, который дебютировал в 2018-ом, позаимствовав платформу от пикапа Navara.

Новый для модели восточный рынок заставил японских разработчиков существенно пересмотреть оснащение свое среднеразмерного SUV, причем степень модернизации, по мнению самих же японцев, оказалась настолько глубокой, что свою по факту рестайлинговую версию они назвали All-New или «полностью новой».

Салон нового Nissan X-Terra

Как и внедорожник Ниссан X-Terra, первое поколение которого появилось в 1999 году, новинка получила рамную конструкцию с двухрычажной передней подвеской и неразрезным мостом сзади.

Самая бюджетная комплектация такого вездехода – заднеприводная, но она является, скорее, исключением, поскольку основная доля продаж ожидаемо будет представлена версиями с полным приводом, жестко подключаемым, с трансмиссией в виде 7-скоростного «автомата», понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала.

Кузов


Стилистика экстерьера для Nissan X-Terra 2021 модельного года была позаимствована у относительно «свежего» Nissan Patrol, который обновился осенью прошлого года. Это подтверждают очень похожие решетки радиатора, а главное – практически идентичный профиль кузова.

Есть и другие общие декоративные элементы, например, накладки на передних крыльях. По-настоящему оригинальной на X-Terra можно назвать оптику, а также пятую дверь. Общая длина внедорожника с учетом «пухлых» бамперов составляет 4900 мм., дорожный просвет без нагрузки – 243 мм., тогда как диаметр колес на этом вездеходе может варьироваться в пределах 17-18 дюймов.

Салон

Новый внедорожник Nissan X-Terra 2021 года базово оснащается тремя рядами сидений, поэтому готов взять на борт до 6 пассажиров. По словам инженеров, повышенное внимание было уделено шумоизоляции салона, поэтому внутри обещан высокий комфорт, а водителю и переднему пассажиру достанутся кресла с вентиляцией. Отличительная черта внедорожника – передняя панель, которая создана в новой оригинальной стилистике.


В отличие от Terra и Navara здесь нет массивной центральной башни, хотя дисплей мультимедийного комплекса остается встроенным (доступные диаметры экрана – 8 и 9”). В «приборке» установлен еще один цветной экран на 7 дюймов, по бокам которого размещаются аналоговые шкалы.

В оснащении внедорожника также присутствуют шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, парктроники «по кругу», камера заднего вида, панорамный сдвижной люк в крыше плюс датчики дождя и света.

Техническая начинка

Покупателями Nissan X-Terra 2021 года будут жители Ближнего и Среднего Востока, поэтому в гамме моторов кроссовера нет дизельных агрегатов, которые ставятся на Terra и Navara. Более того, пока доступным является единственный двигатель – атмосферная 2.5-литровая «четверка» мощностью 165 л. с. (241 Нм). К слову, прежняя версия этого мотора на Ниссан Терра 2018 года выдавала 184 л. с. и 251 Нм крутящего момента.

Ниссан Х-Терра: когда выйдет в России?

X-Terra останется локальной моделью, поэтому не будет продаваться за пределами своих основных рынков. То же продолжит делать недавно обновившийся Nissan Terra – такой же рамный внедорожник, но реализуемый в Азии.
Цена «восточной» версии уже известна и составляет 27,2 тысячи долларов за самую «бедную» заднеприводную комплектацию. Очевидно, что повышенным спросом будут пользоваться более дорогие полноприводные модификации, имеющие хорошее оснащение, а стоимость такого авто перевалит за $35 тысяч.

Но новый Nissan X-Terra 2021 модельного года конкурирует с популярными у нас Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Fortuner, а они у нас очень популярны и поэтому есть большая вероятность, что рамный внедорожник появиться у нас в России у официальных дилеров.

Комплектации и цены

Цены и комплектации на новый Ниссан X-Terra будут объявлены после официального дебюта в России.

 

Модельный ряд кроссоверов и внедорожников Ниссан

Nissan Juke

Мировая премьера знаменитого и популярного ныне Nissan Juke состоялась в марте 2010 года, на Женевском автосалоне. Что и говорить, кроссовер до сих пор, спустя три года после официальной презентации, продолжает удивлять своим внешним видом многих автолюбителей, а в 2010 году он был настоящей сенсацией на мировом автомобильном рынке. Почему? Всему объяснением является его необычный, футуристический дизайн, который объединил в себе элементы спорт-купе и SUV.

Неординарная внешность Nissan Juke с первого взгляда поражает воображение каждого автомобилиста. Спортивный дух и небольшие габариты, которые удачным образом сочетаются с техническими характеристиками автомобиля с повышенной проходимостью, сделали Ниссан Юке настоящим бестселлером. Кросссовер имеет массивную нижнюю часть кузова, которая проводит аналогию с таковыми у внедорожников, а верх кузова с узкими окнами и скрытыми дверными ручками напоминает кузов спорт-кара. Отдельно стоит заметить необычную оптику авто, которую японские дизайнеры разрабатывали с особой тщательностью: головная оптика Juke располагается практически на капоте, немного захватывая массивные колесные арки, а на переднем бампере располагаются огромные противотуманные фары. Задняя оптика имеет не менее вычурный дизайн – опять же, фары располагаются частично на массивных задних колесных арках и резко устремляются вверх по кузову. Такой дизайн вкупе с внешней массивностью и одновременной плавностью создали автомобилю неоднозначную репутацию. С одной стороны, Juke имеет тысячи поклонников, с другой стороны – столько же противников. Но равнодушных к нему людей не существует.

Интерьер Juke не настолько необычный, как его экстерьер. Cалон стилизован под спортивный облик, который проглядывается в большинстве элементов интерьера, начиная от сидений и центральной консоли и заканчивая материалами и расцветками отделки салона. Что касается пространства внутри авто, то в данном случае можно сказать только одно: японские дизайнеры придали «спортивности» не только облику, но и салону. Конечно, кроссовер запросто вмещает в себя двух людей, но на задних сидениях комфортно разместиться могут разве что маленькие дети.

Технические характеристики Ниссан Юке могут порадовать любителей быстрой езды, но, пожалуй, только не любителей офф-роад приключений. Он рассчитан только на езду в городских условиях, максимум – поездка за город на пикник или пляж. На серьезном бездорожье использование этой машины просто неразумно – она по натуре имеет больше спортивную природу, нежели внедорожную.

Nissan Quashqai

Небольшой семейный кроссовер японского производства с трудночитаемым названием модели – кто это? Конечно же, Nissan Quashqai. Однако, несмотря на трудности написания названия (кстати говоря, quashqai – это древнее кочевое иранское племя), автомобиль не доставляет больше никаких трудностей для своих владельцев. Это универсальный кроссовер, который удачным образом сочетает в себе качества небольшого SUV’a и традиционного семейного хетчбека. Это поистине крепкая, вместительная и проворная машина, на которой можно уверенно чувствовать себя в каменных джунглях мегаполисов.

Творческий подход к созданию машины заметен не только в его названии, но и её экстерьере. Кроссовер создавался с нуля и был призван занять нишу в автомобильном рынке, где уже было представлено огромное количество моделей. И для этого требовалась неординарная и привлекательная внешность. Японским дизайнерам удалось добиться этого – получился аккуратный, сдержанный и вместе с тем выверенный Quashqai, который стал первым по-настоящему европейским транспортным средством компании Nissan. Машина стала обладательницей сильно покатой крыши, массивного и длинного капота, рельефную и примечательную подоконную линию и массивные обвесы. Некий намек на динамичность машины выражается в виде крупного переднего воздухозаборника и аккуратной фальшрешетки радиатора, а внешнюю уверенность и надежность кроссовер приобретает за счет массивного заднего бампера и внушительного клиренса.

При небольших внешних габаритах авто может показаться, что Quashqai имеет маленьких салон. Однако это не так. Салон машины достаточно большой, имеется достаточно места как для ног, так и над головой. Интерьер выполнен просто, без эпатажа или намека на роскошь. Но при этом дизайнерами реализована концепция уютного семейного автомобиля и внесена идея кабины пилота, в которой ключевым словом является «контроль». Именно поэтому кроссовер имеет некое разделение между водительским сидением и зоной отдыха и комфорта для пассажиров. Центральная консоль и панель приборов сконструированы таким образом, что обеспечивается легкий доступ к ним водителю (взять хотя бы многофункциональный руль). Материалы отделки интерьера не роскошные, но при этом качественные и добротные. В целом, салон Ниссан Кашкай создает ощущение уюта и комфорта.

Динамические характеристики Quashqai нельзя назвать впечатляющими. Но такового и не требуется – ему достаточно динамики и скорости, чтобы уверенно лавировать в городском потоке или в нужный момент ускориться. Этот кроссовер – типичный городской житель, как и его младший брат Juke. Но при этом с бездорожьем он справляется достаточно неплохо – при желании можно даже попробовать пройти небольшие участки с пересеченной местностью.

Nissan X-Trail

Каталог внедорожников компании Нисcан начинается с модели, которую трудно назвать полноценным внедорожником, но при этом нельзя назвать и кроссовером. Это – компактный SUV, который носит название Nissan X-Trail. На сегодняшний день выпускается уже второе поколение авто, которое дебютировало на автомобильном рынке в 2011 году. И так же, как и предыдущее поколение, этот мини-внедорожник стал одним из самых популярных как у отечественных, так и зарубежных автолюбителей.

По сравнению со многими другими внедорожниками, X-Trail выглядит достаточно тривиально и даже обыденно. В нем нет таких элементов, как в модели Juke или той массивности, как в модели Navara, но при отсутствии всяческих изысков внешний вид не является раздражительным. Для человека, который не разбирается детально в различных модификациях кузовов, это авто можно запросто принять за внедорожник. Внешний вид X-Trail можно назвать традиционным. Кузов имеет правильную форму с четко очерченными линиями, присутствуют массивные колесные арки, не менее массивный передний бампер и, конечно же, традиционная оптика правильных геометрических форм. Внешний вид модели последнего поколения остался практически неизменным и в данном случае уместно говорить о том, что японцы предпочли сохранить не свойственную для них консервативность.

Интерьер авто такой же выдержанный и простой, как и его внешность. На панели приборов присутствуют как аналоговые, так и цифровые указатели. Стоит заметить, что Ниссан X-Trail всегда отличался возможностью компактного и эргономичного размещения множества предметов в салоне – количество всевозможных кармашков, отсеков, подстаканников и прочих «тайников» превышает все известные показатели. Качество материалов очень высокое – даже пластиковые элементы приятны на ощупь и добротно подогнаны друг к другу.

Что касается показателей динамики и проходимости, то X-Trail уверенно занимает место одного из самых лучших автомобилей в классе SUV. Клиренс автомобиля позволяет проходить ему многие сложные участки даже несмотря на то, что по большому счету он является кроссовером.

Nisan Murano

Не так давно автомобилестроительная компания Ниссан выпустила кроссовер класса люкс, который удивил очень многих автолюбителей со всего мира. В первую очередь – своей ценой. И это неудивительно, ведь судя по цене, Мурано – это прямой конкурент люксового кроссовера Lexus RX350, который считается одним из лучших в мире. Казалось бы, может ли соперничать Мурано с таким маститым японцем, как Лексус?

Первый козырь, который сразу же бросается в глаза и бьет ниже пояса своему главному конкуренту – это дизайн и внешний вид Мурано. Можно сказать, что это самый настоящий дерзкий провокатор во внедорожном сегменте. Про отдельные элементы экстерьера не имеет смысла рассказывать по отдельности – этот SUV люкс-класса представляет собой цельную композицию, произведение искусства, которое невозможно рассмотреть по его отдельным элементам. Конечно, можно выделить подчеркнуто вздернутый кузов, дерзко ухмыляющееся «лицо» с вытянутой решеткой радиатора и прищуром головной оптики, но в целом кроссовер должен рассматриваться как целое и неделимое.

Салон авто настолько же роскошен, элегантен и утончен, как и салон роскошного Lexus RX350. В салоне все на высшем уровне – качество материалов, отделка, комфорт, удобство и значительное количество различных опций, которые предоставляют водителю и пассажирам возможность получить настоящее удовольствие от процесса вождения. Конечно же, даже у столь великолепного кроссовера есть недостатки. Главный из них – это панель приборов, на которой присутствует огромное количество разнообразных кнопок и датчиков. И стоит заметить, что они расположены достаточно неэргономично. В модификациях, которые поступают на отечественный рынок, отсутствует парктроник и камера заднего вида – непонятно почему японцы решили, что столь нужная опция должна быть исключена из автомобиля люкс-класса.

Ниссан Мурано – это такой же городской представитель, как и предыдущие модели. Динамика у автомобиля впечатляющая и позволяет разгоняться автомобилю до пресловутой сотни всего лишь за 9,5 секунд. Но не это главное, а высококачественная трансмиссия и подвеска, которая при потрясающей динамике позволяет чувствовать даже на большой скорости уверенно и надежно.

Nissan Pathfinder

Pathfinder – это один из первых настоящих внедорожников, который был представлен компанией еще в далеком 1986 году. Каталог внедорожников компании начинается именно с этой модели, которая в 2012 году появилась в новом облике на Детройтском автомобильном салоне. Что же представляет собой последнее поколение легендарного Pathfinder?

Все поколения данной модели имели грубый и рубленый внешний вид, которым отличаются многие американские внедорожники и кроссоверы. Вариация 2012 года лишилась таких форм, стала более обтекаемой и изящной, однако все равно во многом повторяет черты дизайна предыдущих поколений. Внедорожник Ниссан Патфаиндер приобрел динамичный внешний вид благодаря заднему и переднему спойлеру, дефлекторам задних шин и обтекателям подвески. Благодаря таким визуальным новшествам, авто смотрится более стремительным и агрессивным. Перед Pathfinder украшен раскосой головной оптикой, трапециевидной решеткой радиатора и крупными противотуманными фарами. Помимо всех вышеперечисленных особенностей, стоит выделить достаточно большие задние фонари и хромированные ручки дверей.

Интерьер семиместного внедорожника отличается своей поразительной вместительностью и комфортом. В нем присутствуют высококачественные материалы отделки (включая натуральную кожу и панели из древесины) и эргономичные элементы, которые значительно «упрощают жизнь» владельцу авто. В целом, салон разительно отличается от салона своих предшественников в лучшую сторону. Благодаря японским дизайнерам, он облагородился и приобрел новые формы.

Раньше Pathfinder имел рамную конструкцию, от которой отказались в новом поколении 2012 года. Но за счет этого увеличились возможности трансформации салона и комфортность размещения при сложенном третьем ряде сидений. Также присутствует высококачественная полностью независимая подвеска, обеспечивающая комфорт при передвижении даже на бездорожье. А мощность двигателя и высокий крутящий момент позволяют Pathfinder с легкостью проходить сложные участки, не затрачивая особых усилий.

Nissan Patrol

Внедорожники и кроссоверы компании Nissan имеют еще одного колоритного представителя. Это одна из автомобильных легенд, история которой насчитывает более 60 лет, является творением японских дизайнеров и инженеров, которые в течение всего времени существования модели смогли совместить в ней традиции прошлого и эксклюзивность, динамику настоящего. Эта легенда – Nissan Patrol, которая с 1951 года пользуется у многих автолюбителей мира как профессиональный внедорожник. Как и многие другие автомобильные легенды, изначально авто предназначалось для нужд армии и полиции, но учитывая возрастающую с каждым годом популярность, авто стало выпускаться и в гражданском варианте. На сегодняшний день существует уже не одно поколение этого авто.

Патрол последнего поколения, дебютировавший на авторынке в 2010 году, стал обладателем более мягких и гладких, но вместе с тем и более динамичных линий экстерьера. Теперь это не экспедиционный, а полноценный люксовый внедорожник, который создан для комфортабельного перемещения в любых условиях. Однако, как и у моделей предыдущих поколений, автомобиль имеет крупные передние фары с четко очерченными линиями и строгую, но элегантную хромированную решетку радиатора. Форма кузова осталась практически неизменной, но при этом скос боковой линии стекол создает впечатление динамичности авто.

Салон у Patrol, как и у любого другого авто люкс-класса, выше всяческих похвал. Отделка высококачественной мягкой кожей, панели из натуральной древесины ценных пород, высококачественный пластик и хромированные элементы позволяют получать от процесса вождения настоящее наслаждение. Даже в базовых комплектациях присутствует огромное количество разнообразных опций, которые создают ощущение полного комфорта и удобства при любых погодных условиях и при любом типе покрытия. Да и разве может быть по-другому в автомобиле, стоимость которого составляет не менее 100 тысяч долларов?

Характеристики проходимости у автомобиля столь же отменные, как и у экспедиционных версий предыдущих поколений. Именно у них была заимствована рамная конструкция и полностью независимая подвеска, которые вкупе с 400-сильным мотором позволяют Nissan Patrol с легкостью проходить практически любые участки.

Nissan Navara

В 2000-х годах началось бурное развитие рынка пикапов в европейских странах и многие автомобильные компании были вынуждены создавать новые модели, которые были бы способны составить весомую конкуренцию основным производителям пикапов из США. И одними из первых стала компания Ниссан, которая в 2005 году выпустила одного из самых массивных и крупных представителей внедорожного сегмента – пикап Navara.

Внедорожник имеет внушительный и солидный внешний вид, а за счет отдельных элементов экстерьера, таких как выдающиеся колесные арки, фаскок на боковых окнах и рейлингов, авто стало не просто внушительным, а даже воинственным. Внешний вид машины очень напоминает модель Pathfinder четвертого поколения – такая же головная оптика, массивный передний бампер и решетка радиатора, разделенная вдоль тремя линиями. В целом, внешность можно назвать довольно консервативной и лаконичной, без особых издержек или лишних элементов.

Интерьер Navara такой же лаконичный, как и его внешний вид. Однако в авто царит настоящий комфорт и уют – этого у внедорожника не отнять. Модель последнего поколения имеет достаточное количество различных функций и опций и при всем этом салон выглядит очень скромно, даже аскетично.

Nissan Navara – это типичный внедорожник, рассчитанный на многофункциональное использование. На нем можно запросто отправиться в дальнее путешествие, на охоту или рыбалку – автомобиль пройдет абсолютно все участки, при том не затратив особых усилий.

Обновлённый внедорожник Nissan Armada оказался лучше Патруля

Все Армады оснащаются комплексом Nissan Safety Shield 360, в который входят адаптивный круиз-контроль, работающий на любой скорости, системы автоторможения с детекцией пешеходов, слежения за слепыми зонами, удержания в полосе движения и мониторинга состояния водителя.

Позиции внедорожника Nissan Patrol особенно сильны в странах Персидского залива. Это главный для модели рынок (22 584 проданных машины за десять месяцев 2020 года), а в ОАЭ на Patrol и вовсе приходится 45,2% спроса. Но есть площадка и успешнее: в США, где Patrol продаётся как Armada, ежегодно реализуют по 32–35 тысяч внедорожников. И для американцев подготовили обновлённую Армаду, которая отличается от рестайлингового Патруля, показанного год назад. У заокеанской версии — более внушительная решётка радиатора с крупными горизонтальными планками чёрного цвета и передний бампер с большой серебристой вставкой. Светодиодная оптика и кузовные панели общие.

Рестайлинговую Армаду выдают новые упрощённые логотипы Nissan, недоступный прежде красный перламутровый цвет кузова и опциональный пакет Midnight Edition с чёрным декором снаружи и в салоне. Светодиодная оптика, парковочные сонары и задний дифференциал с блокировкой — стандартное оснащение. Колёса — на 18, 20 или 22 дюйма.

Но больше всего удивил интерьер. Архаичная центральная консоль с двумя дисплеями досталась только Патрулю, а у Армады — полностью переделанная секция с широкоформатным тачскрином на 12,3 дюйма (разрешение 1920×720) сверху, горизонтальными воздуховодами и иным блоком управления климат-контролем. Перекомпонован и тоннель между передними креслами: на нём остались две поворотные шайбы, как у Патруля, но одна переехала правее от рычага коробки передач. По сравнению с предшественницей обновлённая Armada получила безрамочное зеркало заднего вида с более крупным (на 50%) встроенным дисплеем, у которого чётче изображение с камеры заднего вида.

Помимо прочего, внедорожник обзавёлся более добротными материалами отделки и новым рулевым колесом. Как и раньше, Armada предлагает до восьми посадочных мест, но диван второго ряда можно заменить двумя раздельными креслами. Разъёмы USB Type A и USB Type C есть спереди и сзади.

У машины 2021 модельного года появились новый семидюймовый дисплей между спидометром и тахометром и беспроводная зарядка для смартфона. Двухзонный климат-контроль, электропривод передних кресел и навигация не требуют доплаты, но кожаная обивка сидений, камеры кругового обзора и аудиосистема Bose с 13 динамиками — допоснащение.

Приятнее должно быть и пассажирам второго и третьего рядов: в Армаде 2021 модельного года доступна развлекательная система с двумя новыми восьмидюймовыми мониторами. Плюс расширилось оснащение за счёт функции обновлений мультимедийки через Wi-Fi, поддержки протокола Apple CarPlay по беспроводной связи и сервиса Nissan Concierge. Техника же у Армады прежняя. Это заслуженный исполин V8 5.6, развивающий 405 л.с. и 560 Н•м и работающий в паре с семиступенчатым «автоматом». Привод — задний или полный с муфтой подключения и понижающим рядом. Цены ещё не названы, но к дилерам машины поступят до конца января 2021 года.

Было — стало

КАКОЙ ВЫБРАТЬ ВНЕДОРОЖНИК

Прежде чем выбирать самый крутой внедорожник в мире мы должны понять для себя «Что такое внедорожник?». Это позволит максимально эффективно подойти к правильному выбору внедорожника.

Внедорожник – это автомобиль повышенной проходимости, который имеет преимущества перед другими автомобилями и называется «внедорожником» благодаря высокому клиренсу и полному приводу. Такие технические данные автомобиля позволяет спокойно перемещаться как по хорошей дороге, так и по бездорожью.

«По мнению автомобильных экспертов не все джипы можно называть внедорожниками, так как настоящие внедорожники не имеют права передвигаться по городским дорогам».

Поэтому было введено новое понятие – «паркетник» — так называемый автомобиль «внедорожник» городского типа.

Теперь появился новый вопрос, — Какой «внедорожник» выбрать?

Обычно любители больших автомобилей, типа внедорожника ценят их за мощность, надежность, пространство и проходимость, само собой понятно.

Но каждый из нас индивидуальность, и к выбору автомобиля, особенно повышенной проходимости, необходимо подходить комплексно, учитывая ваши финансовые возможности, приоритеты и потребности.

«При выборе вспомните мудрые слова, — автомобиль это не средство роскоши, а средство передвижения».

Если вы не можете позволить себе больших затрат на топливо и обслуживание автомобиля, то вам необходимо выбрать «бюджетный внедорожник».

«Бюджетный внедорожник» — это автомобиль повышенной проходимости с возможностью включения полного привода. Когда вы хотите сэкономить топливо, двигаетесь на переднем приводе. Если ваш автомобиль попадает в неприятную ситуацию, вроде заноса, проскальзывания колес или вы движетесь по бездорожью подключается задний мост и вы чувствуете себя комфортно и практично. По этому на вопрос «как выбрать внедорожник?» можно ответить и так, что он должен быть экономным и надежным.

Если вы хотите бюджетный автомобиль вам поможет раздел — Как выбрать бюджетный автомобиль

Если вы можете позволить себе все, и вас не волнует финансовая составляющая, стоит обратить внимание на «Топ» вершину самых крутых внедорожников в мире, таких как: BMW X6 M, Porsche Cayenne Turbo X, BMW X5M, Jeep Grand Cherokee, Mercedes Benz ML 63 AMG, Audi Q7 V12 TDI, Infiniti FX50, Chevrolet TrailBlazer SS, Range Rover Sport 5 Supercharged, Cadillac Escalade, Mercedes-Benz G65 AMG «Кубик».

BMW X6 Mэто лидер сегмента автомобилей класса «Люкс» представленного выше. Здесь есть все: и большой клиренс и полный привод, большие полноразмерные колеса, тяговитый и мощный двигатель.

BMW X6 M числится как среднеразмерный кроссовер для активного отдыха (sport).

В странах СНГ автомобиль пользуется большим спросом. BMW X6 M это не бюджетный внедорожник, это один из самых крутых внедорожников в мире, который сочетает в себе шик городского комфорта, мощность, скорость и беспредел.

Под капотом внедорожника BMW X6 установлен V образный 8 цилиндровый двигатель объемом 4,4 литра. Двигатель BMW X6 M TwinPower turbo способен развивать 555 лошадиных сил. BMW X6 M является самым быстрым автомобилем из представленных и достигает скорости 100 км/час за 4,7 секунды.

Если вы растерялись в этих мощных, красивых и стильных автомобилях «внедорожниках» просто подберите авто по параметрам, например «вам нужен самый большой внедорожник».

Бывают случаи, когда у вас на одной полке находятся несколько важных параметров, которые вы хотите видеть в вашем автомобиле. Вы хотите, чтоб ваш внедорожник был большим или маленьким.

Маленький внедорожник будет более экономным и везде проедет.

Большой внедорожник подарит вам простор в салоне, большой багажник, мощь и проходимость, но обслуживание и расход топлива будут отбирать у вас много денег.  Вспомните мудрые слова «автомобиль это средство передвижения». Правда «Большой внедорожник это очень круто».

Porsche Cayenne Turbo X это внедорожник класса «люкс». По размеру этот джип не очень большой, но и не маленький. Крутой автомобиль Porsche Cayenne Turbo, ничего не скажешь, об этом говорит его двигатель с установленным двойным турбонаддувом. Его мощность составляет около пятиста лошадиных сил. 100 км/час вы не только почувствуете, но и увидите на спидометре всего через 4.7 секунды.

BMW X6 и Porsche Cayenne Turbo разгоняются до сотни за одно и тоже время. Стоимость Porsche Cayenne Turbo на 200000 гривен выше чем у BMW X6.

BMW X5M тоже очень приличный агрегат с двигателем в 555 лошадиных сил, но уступает по некоторым характеристикам вышестоящим внедорожникам.

В Украине BMW X5M продается с 2007 года. Во время тест драйва автомобиля BMW X5M вместе с «Вольво» и «Ауди» оказалось, что ни одной из них не хватило прыти, чтобы сделать BMW X5M. Внедорожник BMW X5M оказался на высоте и занял почетную позицию третьего места среди самых лучших авто в мире.

BMW X5M может похвастаться ультра классным и современным интерьером. А панель приборов классическая подчеркивает серьезность автомобиля. Разгонная динамика внедорожника BMW X5M на высшем уровне, быстрая коробка передач и точные тормоза. А еще преимущества автомобиля заключается в просторном салоне и комфорте для задних пассажиров.

К недостаткам внедорожника BMW X5M можно отнести недостаточную плавность хода и неудобную посадку на переднее сиденье. Как и в Ауди бардачок открывается с помощью нажатия автоматической кнопки. БМВ отличается комфортом для задних пассажиров, единственное, когда садишься в салон  можно запачкать одежду из-за неудобной посадки. Кстати у задних пассажиров БМВ есть регулировка температуры.

Здесь вы узнаете:

«Как выбрать внедорожник» это вопрос, который вы должны решить сами, а мы вам поможем.

Какой внедорожник лучше всего выбрать

В основном под словом «внедорожник» подразумеваются различные джипы. Главными характеристиками таких машин являются отличная проходимость, надежность и безопасность. Не зря они настолько популярны как в России, так и за ее пределами. Особой популярностью внедорожники пользовались в 90е годы, когда автомобилям охраны приходилось ехать впритык с машиной босса. Разумеется, сейчас эти лихие времена прошли, но подобные машины не потеряли своей актуальности..

В чем состоят преимущества внедорожников?


  • В первую очередь, это уже названная высокая проходимость. Такие машины с легкостью заедут в такие места, в которые другие автомобили не смогут добраться. Они без труда поднимаются в гору, пересекают реки, едут по ухабистым российским дорогам.
  • Немаловажным плюсом является большая вместительность. Например, в таких внедорожниках, как Jeep Grand Cherokee, можно чуть ли не жить. Такие автомобили — отличный вариант для тех, у кого есть большая семья. Отправляясь на отдых за городом, вы все с легкостью поместитесь там. Даже наличие большой собаки, нескольких велосипедов и большого количества вещей, не сделают прогулку менее комфортной. Всем хватит места.
  • Мощный двигатель. Учитывая факт, что такая машина сама по себе очень большая, это является большим плюсом. По этой причине, внедорожник может перемещаться с большой скоростью.

Последнее достоинство становится причиной одного важного недостатка этого автомобиля — большой расход топлива. То есть, дорого стоит как сам внедорожник, так и его обслуживание. С первой проблемой можно справиться с легкостью. В московских автоламбардах можно купить подобный автомобиль по весьма разумной цене.

Какой внедророжник выбрать для себя?

Это непростой вопрос и ответ зависит не только о пожеланий покупателя, но и от его финансовых возможностей. Как уже было сказано, джипы и другие внедорожники — далеко не дешевые автомобили. Впрочем, дешевле один раз купить дорогой, но надежный автомобиль, чем много раз менять недорогие машины в поисках той, в которой не придется сомневаться.


Поэтому подумайте сами — если вы готовы потратить на автомобиль большую сумму — от $100 000, купите внедорожник премиум — класса. В нем всё сделано по высшему разряду. Управлять такими автомобилями очень безопасно и просто. Тем, кто не может себе этого позволить, могут выбрать внедорожник эконом — класса. Например, один из тех, которые выпускают корейские автоконцерны. Они совмещают в себе достаточно высокое качество, и, при этом, невысокую цену.

Какой джип мне подойдет?

Бренд Jeep существует уже более 70 лет, производя отмеченные наградами автомобили, которые столь же универсальны, сколь и надежны. Девиз компании «иди куда угодно, делай что угодно» родился в разгар сражений во время Второй мировой войны, когда Jeep 4×4 стал предпочтительным транспортным средством для тысяч солдат союзников. После войны бренд Jeep был непревзойденным лидером по возможностям полноприводных автомобилей. Он поддерживал этот уровень превосходства на протяжении десятилетий, адаптируясь к технологиям, чтобы предоставить вам широкий спектр новых автомобилей со всеми прибамбасами, которые вы ожидаете от современного автомобиля с классической управляемостью 4×4 прошлых лет.

Принятие решения о покупке джипа, как правило, является простым решением, проблема возникает, когда вы решаете, какая модель лучше всего подходит для вас. Не существует плохой модели Jeep, но есть определенные факторы, которые следует учитывать при выборе модели, которую вы покупаете. Вещи, которые вы должны учитывать, — это размер, который вам нужен, сколько грузового места необходимо, используете ли вы его для ежедневных поездок на работу или нужно ли ему покрывать широкий спектр местности. Независимо от того, какой вариант вы выберете, вы будете в безопасности, зная, что вы и ваша семья едете в одном из самых надежных автомобилей, когда-либо созданных.Каждый вариант поставляется со всеми стандартными функциями безопасности, представленными на рынке сегодня.

Jeep Cherokee и Jeep Grand Cherokee

Если вам нужен джип с большим количеством пассажиров и грузоподъемностью, вам лучше всего подойдет Jeep Cherokee или Jeep Grand Cherokee. Обе модели известны своими отличными внедорожными способностями. Имейте в виду, что Jeep Cherokee считается компактным внедорожником, а Grand Cherokee — внедорожником среднего размера. Cherokee предлагает 25 кубических футов грузового пространства, которое можно увеличить до 55 кубических футов при сложенных сиденьях.Grand Cherokee имеет 36 кубических футов грузового пространства, которое почти удваивается, когда задние сиденья сложены до 68 кубических футов. Обе модели вмещают пять пассажиров с 56-дюймовым пространством для бедер как на передних, так и на задних сиденьях и почти 40-дюймовым пространством над головой по всему автомобилю.

Jeep Wrangler

По внедорожным возможностям ничто не сравнится с новым Jeep Wrangler Sport 2018 года. Ничто не помешает вашему приключению. Он обладает удивительной мощностью 285 лошадиных сил и крутящим моментом 260 фунтов на фут.Это также автомобиль Jeep Trail-Rated, что означает, что он был протестирован на тягу, дорожный просвет, маневренность, подвеску и преодоление водного брода.

Эта новая модель оснащена усиленными осями, увеличенными тормозами и 33-дюймовыми шинами. Он также имеет три доступные системы 4×4 и защитные пластины. У вас есть возможность буксировать до 3500 фунтов с четырехдверной моделью и 2000 фунтов с двухдверной моделью.

Дело не только в мощной маневренности Wrangler; он также оснащен самыми современными технологиями.Он имеет семидюймовую информационную систему с сенсорным экраном, которая объединяет радио, карты и потоковое аудио через Bluetooth в дополнение к телефонному соединению. Jeep Wrangler также возвращает внешний вид культового джипа времен Второй мировой войны, с которого все началось.

Jeep Renegade

Если вам нужно медленно интегрироваться в семейство Jeep, не выходя за рамки бюджета, вам может подойти Jeep Renegade. Kelley Blue Book назвал Renegade одним из 10 лучших внедорожников стоимостью менее 25 000 долларов, но его общая цена значительно ниже этой суммы.Jeep Renegade в среднем расходует 22 мили на галлон и имеет двигатель мощностью 184 лошадиных силы. Вы можете выбрать усовершенствованную систему полного привода, которая включает в себя стандартные функции электрических стеклоподъемников, дверей и замков, а также входы USB и 16-дюймовые колеса. У вас также есть возможность перейти на информационную систему с пятидюймовым сенсорным экраном и обзорную камеру с предупреждением о выходе из полосы движения. То, чего Renegade не хватает в размерах, компенсируется творческими решениями для хранения. Это дает вам возможность раздельно складывающегося заднего сиденья и регулируемого грузового пола, а пассажиры имеют боковые грузовые карманы и легкий доступ к USB-портам.

Jeep Compass

Jeep Compass неоднократно признавался лучшим внедорожником на рынке в своем ценовом диапазоне. Включены функции подогрева передних сидений, рулевого колеса с подогревом, дистанционного запуска автомобиля и устройства паники. Он получает 23 мили на галлон в городе и удивительные 32 мили на галлон на шоссе. Он также имеет 2,4-литровый двигатель мощностью 180 лошадиных сил. Более того, благодаря более высокому дорожному просвету он дает вам возможность испытать его передовые возможности 4×4 на пересеченной местности.

Если вы ищете недорогой автомобиль для ежедневных поездок на работу или компактный внедорожник для своей семьи, который обеспечит вам безопасность и маневренность марки Jeep, это лучший вариант для вас. В качестве дополнительного бонуса для Compass ваши задние пассажиры имеют доступ к собственным регулируемым вентиляционным отверстиям и портам USB, что дает им дополнительный контроль и возможность подключения. Кроме того, водитель может лучше контролировать автомобиль за счет нескольких доступных вариантов управления на рулевом колесе, что позволяет водителю сосредоточиться только на вождении.

Итак, что лучше для вас?

Если вы сомневаетесь, лучше всего обратиться к местному дилеру и протестировать различные доступные модели автомобилей Jeep. Если вы ищете более удобный автомобиль для ежедневных поездок по асфальтированным дорогам и только изредка ездите по бездорожью, вам лучше всего подойдут Jeep Compass или Jeep Renegade. Если вам нужен вариант Jeep большего размера, который дает вам немного роскоши, не ставя под угрозу способность 4×4, которой славится Jeep, вам нужен Jeep Cherokee или Jeep Grand Cherokee.Если вы хотите больше вездехода и универсального автомобиля, вам подойдет Jeep Wrangler.

Независимо от того, какой вариант вы выберете, вы не будете разочарованы, когда зафиксируете складские цены на джипы, выставленные на продажу в Индепенденсе, штат Миссури.

Какой Jeep Wrangler мне подходит?

В новом Jeep Wrangler 2020 года каждый найдет что-то для себя и станет отличным представителем бренда. Вы все еще можете увидеть в Wrangler тот оригинальный джип, который перевозил войска в своем первом поколении.Сегодня это универсальный, способный автомобиль, который может быть роскошным или прочным с двумя или четырьмя дверями. Он оснащен отличными технологиями и функциями комфорта.

Откуда вы знаете, какой Jeep Wrangler удовлетворит ваши потребности? Читайте дальше, чтобы узнать все подробности о Wrangler и нескольких его моделях, продаваемых Jeep. И имейте в виду, независимо от того, какой Wrangler вы выберете, вы все равно можете снять крышу, двери и опустить лобовое стекло, чтобы получить те же впечатления от Jeep, которыми наслаждались многие поколения.

Двухдверный или четырехдверный

Большинство Jeep Wrangler доступны в виде двухдверных моделей или четырехдверных моделей Unlimited. Модели Sahara, Sahara Altitude и Sport Altitude доступны только в четырехдверной версии. Двухдверные Wrangler вмещают четырех пассажиров, а четырехдверные — пятерых.

Одним из факторов для некоторых является цена. Четырехдверные модели стоят дороже, но они могут вместить пять человек и предлагают более чем вдвое больше грузового пространства, чем двухдверные версии.

Есть 32 кубических фута места для груза, которое более чем удваивается до 72 кубических футов, когда задние сиденья не используются.Если вы часто перевозите грузы в своих путешествиях, четырехдверная модель может быть лучшим выбором. Если это только вы, а иногда и еще один человек, и вы хотите сэкономить, двухдверная модель может удовлетворить ваши потребности.

Лучший повседневный Jeep Wrangler

Для большинства поклонников Jeep, которые хотят использовать Wrangler для повседневного использования или в качестве семейного автомобиля, комплектация Sport S является хорошим выбором. Он имеет те же характеристики, что и базовая модель, включая такие же доступные двигатели и трансмиссии.Он доступен как в двухдверном, так и в четырехдверном исполнении, и у него есть все удобные функции, которые не нравятся базовой модели, кондиционер, электрические стеклоподъемники и дверные замки, подогрев боковых зеркал, тонированные задние окна и дистанционный вход без ключа. Он также имеет 17-дюймовые легкосплавные диски.

Для Jeep Wrangler Sport S доступно больше опций, таких как дистанционный запуск и стереосистема Alpine с девятью динамиками. Также доступны пакеты, такие как пакет для холодной погоды, который дает вам подогрев передних сидений и рулевого колеса.

Вы также можете добавить технологический пакет и получить 7-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы, которая поставляется с Android Auto, Apple CarPlay и спутниковым радио. Вы также получаете двухзонный климат-контроль.

Существует пакет активной безопасности Jeep, который добавляет как задние датчики парковки, так и мониторинг слепых зон. Вы также можете получить пакет расширенной безопасности Jeep, чтобы получить адаптивный круиз-контроль и предупреждения о лобовом столкновении.

Лучший внедорожник Jeep Wrangler

СВЯЗАННЫЕ: У Jeep Wrangler 2006 года опасно ненадежный двигатель

Если вы любите бездорожье, по словам У.С. Новости. Это единственная модель Jeep Wrangler со стальными передним и задним бамперами. Также доступны четырехцилиндровые двигатели и двигатели V6 без eTorque.

Он имеет все функции моделей Sahara и добавляет то, что вам нужно для приключений на пересеченной местности. Rubicon добавляет улучшенную подвеску и тормоза. Вы также получаете внедорожные шины и блокировку заднего дифференциала. В стандартную комплектацию Rubicon входит полноприводная система Rock-Trac HD Part-Time 4WD 4:1.

Рубикон можно модернизировать до 17-дюймовых черных колес вместо 17-дюймовых полированных колес.Расширители колесных арок в цвет кузова доступны в качестве опции в качестве боковых подножек, которые являются стандартными только для моделей Sahara.

Самые красивые Wrangler

Если вам нужен джип, который выглядит круто и имеет отличные характеристики, обратите внимание на модели Black and Tan и модели Willys.

Модели Black and Tan предлагают все от Sport S, включая двигатели, основные функции и доступные опции. Эта модель предлагает мягкую коричневую крышу, соответствующие коричневые тканевые сиденья, боковые подножки и вездеходные шины.Вы также получаете все в технологическом пакете.

Версия Willys также предлагает все, что было в моделях Sport S, но отличается черной окраской и наклейками Willys. Вы также получаете большие тормоза, шины для бездорожья, ползунки и задний дифференциал повышенного трения.

Лучший Jeep Wrangler 2022 года для вас!

Какой Jeep Wrangler 2022 года для вас лучший?

В истории американского автомобилестроения Jeep Wrangler сыграл решающую роль.Транспорт всегда был важным аспектом американской цивилизации, и внедорожник Wrangler стал ее частью с 1980-х годов. Эти автомобили созданы, чтобы предоставить вам повышенную производительность и мастерство как на дороге, так и за ее пределами. Они также известны как два самых надежных внедорожника. Кроме того, Jeep Sahara и Rubicon были награждены эмблемой Jeep Trail Rated. В результате оба этих внедорожника были разработаны, чтобы выдерживать самые суровые условия вождения. Но, имея на выбор столько моделей Jeep Wrangler, как узнать, какая из них лучше? Продолжайте читать, чтобы узнать, какие модели предлагает Monroe Superstore в Монро, штат Мичиган.

Какие модели Jeep имеют рейтинг Trail Rated®?

Какой выбрать?

Подумайте, чего вы хотите? Вам нужен двухдверный Wrangler или четырехдверный Wrangler? Затем вы должны выбрать один из десяти или, может быть, более уровней отделки салона, в зависимости от того, предлагает ли Jeep специальные версии. Наконец, на выбор предлагается шесть различных двигателей: от четырехцилиндрового с турбонаддувом до 470-сильного V8, турбодизеля, обычного и мягкого гибрида V6 и подключаемых гибридных силовых агрегатов.

Настоятельно рекомендуется 3,6-литровый гибридный силовой агрегат V6 в Jeep Wrangler Rubicon. Согласно EPA, в этой конструкции используется мягкая гибридная система eTorque с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и расходом топлива до 21 мили на галлон. Wrangler теперь оснащен технологией мягкого гибрида eTorque, которая повышает эффективность использования топлива и тяговые способности.

Jeep Wrangler Sahara 2022 года идеально подходит для водителей, которые не хотят ездить по бездорожью. Кроме того, как новые, так и опытные водители Jeep оценят удовольствие, адаптируемость и простоту ежедневного вождения этого внедорожника.

Что вы знаете о дополнительных функциях интерьера Jeep Grand Cherokee 2022 года?

Тест-драйв Jeep Models 2022 Monroe, MI

Узнайте больше о комплектациях, затем просмотрите наш ассортимент в супермаркете Monroe в Монро, штат Мичиган, и зайдите, чтобы увидеть и протестировать свой любимый Wrangler 2022 года. Если вы планируете арендовать новый Jeep Wrangler, ознакомьтесь с нашим текущим предложением по аренде.

Больше из супермаркета Monroe

моделей джипов: какой джип лучше?

Вы ищете новый автомобиль, который может все? Возможно, вам нужен надежный автомобиль для работы и семейных нужд.Возможно, вам нужен спортивный комплект колес для игры на выходных.

 

Вам нужен автомобиль, способный выполнять все вышеперечисленное в одном флаконе? Автомобили Jeep не только обеспечивают безопасность, комфорт и стиль для повседневной жизни, но также предлагают внедорожные возможности, которые делают их универсальными для всех ваших функциональных и развлекательных потребностей.

Ознакомьтесь с этим списком моделей Jeep. Каждый из них обладает уникальными характеристиками, которые делают Jeep таким популярным. Обязательно найдется модель, которая подойдет именно вам.

Jeep Wrangler

Хотите автомобиль, который может обеспечить как плавную, так и тихую езду, и при этом увести вас в сторону от проторенных дорог, чтобы повеселиться на бездорожье? Доступный в трех моделях: Sport S, Sport S Unlimited и Unlimited Rubicon, Jeep Wrangler – это ваш автомобиль. Хотя поездка может быть приятной, этот кузов и рама были созданы для езды по бездорожью.

Этот автомобиль с шестиступенчатой ​​и восьмиступенчатой ​​механической коробкой передач, 3,6-литровым двигателем V-6 мощностью 285 л.с. и 2,0-литровым турбочетверным двигателем мощностью 270 л.с.Турбодвигатель 2019 года предлагает 295 фунт-фут крутящего момента и до 23 миль на галлон по городу / 25 миль на галлон на шоссе.

Несмотря на то, что он мощный и доставляет удовольствие от вождения, он также предлагает несколько функций безопасности и технологий, о которых стоит упомянуть. Он имеет доступные функции безопасности ParkSense Rear Park Assist, Blind Spot Monitoring и Rear Cross Path Detection. Он также не экономит на технологиях благодаря настраиваемому 7-дюймовому цифровому кластерному дисплею с информацией о драйвере и 8,4-дюймовому сенсорному экрану.

Jeep Grand Cherokee

Пятиместный внедорожник Jeep среднего размера идеально подходит для тех, кто ищет стильный и функциональный внедорожник.С моделями от Jeep Grand Cherokee Laredo, Limited до Trailhawk, у этого внедорожника есть множество вариантов.

Обилие функций безопасности также делает Jeep Grand Cherokee разумным выбором внедорожника:

  • Адаптивный круиз-контроль
  • Advanced Brake Assist
  • Предупреждение о столкновении вперед на полной скорости с активным торможением
  • LaneSense Предупреждение о выезде с полосы движения с помощью LaneSense
  • Параллельная и перпендикулярная система помощи при парковке
  • Стеклоочистители с датчиком дождя

Роскошный плюшевый салон предлагает комфорт и множество технологических функций.Опции включают информационно-развлекательную систему, которая теперь входит в стандартную комплектацию с навигацией и новым 8,4-дюймовым стеклянным сенсорным экраном.

Jeep Cherokee

Этот двухрядный компактный внедорожник Jeep остается верным своим корням Jeep, но при этом отличается комфортом и стилем. Модель 2019 года предлагает некоторые обновления, на которые стоит обратить внимание. Технологические обновления включают 7-дюймовую информационно-развлекательную систему, а также Android Auto и Apple CarPlay.

Несмотря на то, что он меньше, чем его общий тезка Grand Cherokee, он предлагает плавную езду по дорогам с твердым покрытием и мощные возможности для бездорожья.Дополнительные силовые агрегаты, включая V-6, который может буксировать до 4500 фунтов, и четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом делают его небольшим, но мощным.

В моделях 2019 года грузовое пространство увеличено по сравнению с предыдущими моделями. Несмотря на меньший размер, интерьер также имитирует Grand Cherokee со стилем приборной панели и комфортом сидений.

Jeep Compass

Компактный кроссовер Jeep Compass сочетает в себе функции некоторых родственных моделей, будучи меньше и спортивнее. Он поставляется в четырех различных комплектациях: Sport, Limited, Latitude и Trailhawk.

Все четыре модели оснащены 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 180 лошадиных сил и крутящим моментом 175 фунт-футов. Каждая модель поставляется со стандартным передним приводом, но возможен и полный привод.

Если вы хотите оставаться компактным, но при этом иметь внедорожные возможности, Trailhawk — это модель для вас. Он поставляется с полным приводом и девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Compass оснащен приподнятой подвеской и 17-дюймовыми колесами с шинами, ориентированными на бездорожье, что дает ему возможности для поездок по бездорожью.

Jeep Renegade

Renegade — малолитражный внедорожник Jeep. Несмотря на небольшой размер, он снова предлагает внедорожные возможности, как и его более крупные однофамильцы. Уровни отделки салона Limited и Trailhawk предлагают 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, обеспечивающий превосходный крутящий момент.

Хорошо сделанный интерьер предлагает большой сенсорный экран и комфорт марки Jeep.

Trailhawk — настоящая звезда модели Renegade. Обладая множеством функций, маленький внедорожник может стать звездой внедорожника.Особенности:

  • 17-дюймовые колеса с вездеходными шинами
  • Полный привод с понижающей передачей
  • Система помощи при спуске
  • Приподнятая подвеска
  • Буксировочные крюки
  • Полноразмерные защитные пластины днища
  • 2 запасной

Кроме того, Trailhawk предлагает сенсорный экран 8.4 со встроенной навигацией. Некоторые из его многочисленных функций безопасности включают мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и автоматические дворники.

Jeep Gladiator

 Jeep Gladiator – новинка в линейке Jeep, которая произвела фурор.Он относится к категории компактных пикапов. Но это пикап со многими внедорожными возможностями, которые делают Jeep таким популярным.

Несмотря на то, что Jeep не производил пикапы с 1940-х годов, Gladiator 2020 года кричит о том, что Jeep вернулся в игру грузовиков. Он превосходит своих конкурентов в возможностях буксировки.

Внедорожные характеристики делают этот автомобиль особенным. Конечно, это грузовик с кроватью. Но у него также есть съемный верх и двери для максимального комфорта на бездорожье. Он также имеет складывающееся лобовое стекло.

Этот двигатель также рассчитан на мощность. Он оснащен 3,6-литровым двигателем Pentastar V-6 мощностью 285 л.с. и крутящим моментом 260 фунт-фут. В дополнение к его внедорожной мощности, дополнительная колесная база обеспечивает плавное движение по дорогам с твердым покрытием.

Выбери лучшие модели Jeep для себя

Джип умеет делать внедорожники. Он регулярно лидирует в производстве автомобилей, внедорожников и внедорожников. Эта линейка предлагает все, от небольшого малолитражного внедорожника до нового большого грузовика Gladiator.

Существует модель Jeep для любых нужд.Будь то внедорожник для семейных нужд, внедорожник для поездок на работу и обратно или автомобиль для бездорожья, у Jeep есть идеальная модель, которая удовлетворит все ваши потребности.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы ознакомиться с одной из этих замечательных моделей Jeep.

Jeep Wrangler Limited Vs. Безлимит: что лучше


Jeep Wrangler и Jeep Wrangler Unlimited: в чем разница

 Jeep Wrangler за покупками в River Oaks Chrysler Dodge Jeep Ram — это всегда захватывающая возможность.Особенно, когда у вас есть такой огромный выбор моделей Jeep Wrangler на выбор. Но как выбрать между Jeep Wrangler и Jeep Wrangler Unlimited? Как вы можете себе представить, у обоих этих внедорожников гораздо больше общего, чем их имена. Jeep Wrangler и Unlimited поставляются в стандартной комплектации с волнующим 3,6-литровым двигателем V6, который генерирует 285 лошадиных сил и 260 фунт-футов. крутящего момента. Если подумать, оба этих полноразмерных внедорожника доступны с системой привода 4×2 и 4×4 для бездорожья.Как вы можете себе представить, Jeep Wrangler и Jeep Wrangler Unlimited можно приобрести у местного дилера Jeep в Чикаго с широким ассортиментом аксессуаров, пакетов и специальных цен. Итак, как выбрать между Jeep Wrangler и Jeep Wrangler Unlimited? Это просто! Ознакомьтесь с нашим новым сравнительным обзором Wrangler и Wrangler Unlimited ниже. Узнайте все, что вам нужно, об обеих этих моделях Jeep. Узнайте больше об их ценах, спецификациях, обзорах и функциях. Узнайте, у какого внедорожника Jeep есть все необходимое, чтобы отправиться с вами домой уже сегодня.

Когда вы закончите, запланируйте бесплатный тест-драйв у нашего местного чикагского дилера Jeep рядом с вами. Мы будем рады помочь вам найти лучший внедорожник Jeep для вас.

Готовы? Давайте погрузимся!

В чем разница между Jeep Wrangler и Jeep Wrangler Limited

На первый взгляд очевидно, что внедорожники Jeep Wrangler и Jeep Wrangler Unlimited отличаются друг от друга. Jeep Wrangler Unlimited стандартно поставляется с четырьмя дверями, а Jeep Wrangler — с двумя дверями.Кроме того, Jeep Wrangler доступен в трех комплектациях: Sport, Sport S и Rubicon. С другой стороны, Jeep Wrangler Unlimited доступен в семи различных комплектациях: Sport, Sport S, Sport Altitude, Sahara, Rubicon, Sahara Altitude и MOAB. Помимо комплектаций модели, колесная база Jeep Wrangler составляет 96,8 дюйма, а колесная база Jeep Wrangler Unlimited — 118,4 дюйма. Не говоря уже о том, что длина Jeep Wrangler составляет 166,8 дюйма, а длина Jeep Wrangler Unlimited — 188 дюймов.4 дюйма. В целом, внешние размеры Jeep Wrangler Unlimited более значительны, чем размеры Jeep Wrangler.

Помимо внешних размеров, Jeep Wrangler Unlimited также предлагает более роскошные функции, чем Jeep Wrangler. Некоторые из лучших функций Jeep Wrangler Unlimited включают в себя:

  • Цвет кузова, трехкомпонентный жесткий верх
  • Черный мягкий верх Sunrider
  • Sky One-Touch Power Top
  • Рулевое колесо с кожаной обивкой
  • Ручка переключения передач с кожаной обивкой
  • Рулевое колесо с подогревом
  • Кожаные сиденья с электроприводом и подогревом,
  • Премиум-окантовка приборной панели
  • Дифференциал с защитой от пробуксовки, задний мост
  • 8-дюймовый сенсорный дисплей

Сходство между Jeep Wrangler и Jeep Wrangler.Jeep Wrangler Unlimited

Ни для кого не секрет. Сходство Jeep Wrangler и Jeep Wrangler Unlimited выходит за рамки поверхностного. И Jeep Wrangler, и Wrangler Unlimited предлагаются в трех одинаковых комплектациях: Rubicon, Sport и Sport S. Обе эти модели Jeep стандартно поставляются с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 285 л. фунтов Вы также будете рады узнать, что оба этих внедорожника стандартно поставляются с системой помощи при трогании на подъеме, ABS, тягой на всех скоростях, электронным контролем устойчивости, электронным смягчением крена и встроенной системой связи U-Connect.Jeep Wrangler и Jeep Wrangler Unlimited с красными буксировочными крюками, съемными дверями и открытым верхом очень похожи.

  И самое приятное. Если вы занимаетесь сборкой джипов на заказ или ищете индивидуальный джип, обе эти модели Wrangler могут быть настроены в соответствии с вашими потребностями. Даже если вы ищете эксклюзивный джип с подъемным механизмом, существует множество способов собрать собственный Jeep Wrangler. Не говоря уже о том, что Jeep Wrangler Unlimited и внедорожник Jeep Wrangler предназначены для езды по бездорожью.Вот так. Независимо от того, хотите ли вы проехать по пешеходным тропам Чикаго или столкнуться с сильной зимней метелью, Jeep Wrangler и Wrangler Unlimited хорошо оборудованы, чтобы доставить вас туда, куда вам нужно.

Экономия топлива в Jeep Wrangler против Wrangler Unlimited

Когда дело доходит до экономии топлива, Jeep Wrangler является победителем. Jeep Wrangler получает 17 миль на галлон на шоссе и 25 миль на галлон на шоссе, а Wrangler Unlimited получает 17 миль на галлон в городе и 23 мили на галлон на шоссе.Как видите, на расход топлива Jeep Wrangler Unlimited существенно влияют его размеры и возможности полного привода. Тем не менее, это небольшая цена, если вы истинный поклонник внедорожных внедорожников 4×4.

 

Стоит ли покупать Jeep Wrangler или Jeep Wrangler Unlimited

Если честно. Jeep Wrangler и Wrangler Unlimited — фантастические внедорожники для бездорожья. Имея это в виду, это также сводится к вашим предпочтениям. Одна из самых важных вещей, которую вы должны учитывать, — это то, как вы собираетесь управлять своим джипом.Кроме того, имейте в виду, сколько пассажиров вы будете путешествовать. Что еще более важно, вы должны учитывать, какие функции вам нужны для комфортного вождения. Если вы из тех водителей, которые ищут больше удовольствия и приключений, вам стоит рассмотреть новый Jeep Wrangler Unlimited. Однако, если вы из тех водителей, которые не прочь пропустить несколько роскошных функций, Jeep Wrangler — идеальное решение.

В любом случае, мы уверены, что новые Jeep Wrangler и Wrangler Unlimited, выставленные на продажу, удовлетворят все ваши потребности в внедорожниках.Испытайте оба этих внедорожника из первых рук в нашем местном дилерском центре River Oaks Chrysler Dodge Jeep Ram рядом с вами. Мы с нетерпением ждем возможности обслуживать всех в Южной Голландии, Лансинге, Калумет-Сити, Долтоне, Мюнстере и прилегающих районах.

Какая модель Jeep 2020 года вам больше всего подходит?

Какая модель Jeep 2020 года вам больше всего подходит?

Покупка нового автомобиля иногда может показаться утомительной. Вам нужно не только выяснить, каков ваш бюджет, вам также нужно выяснить, какой автомобиль купить из тысяч.На рынке так много вариантов, что это может показаться ошеломляющим. Однако, если вы являетесь поклонником определенного бренда, это может сделать окончательное решение намного проще. В этом сообщении блога мы собираемся помочь вам выяснить, какая модель Jeep 2020 года вам больше всего подходит. Читайте дальше, чтобы найти свой следующий автомобиль.

[Вам также может понравиться: Сколько цветов доступно для Jeep Compass 2020 года? ]

Что вы ищете в автомобиле?

Выяснение того, какое транспортное средство купить, зависит от того, что вы ищете в транспортном средстве.Имея это в виду, мы собираемся разбить модели Jeep 2020 года на их лучшие стороны и то, что вы ищете в своем следующем Jeep.

Много места — Если вам нужно много грузового пространства для дорожных поездок, домашних дел или покупок, Jeep Wrangler 2020 года должен стать вашим лучшим выбором. Максимальный объем груза для этой модели составляет 72,4 кубических фута, лучший из всех моделей Jeep.

Буксировка и транспортировка- Собираетесь отправиться в поход или на рыбалку этим летом? Тогда Jeep Gladiator 2020 года должен стать вашей поездкой.Эта модель грузовика может буксировать до 7 650 фунтов, что идеально подходит для того, чтобы взять с собой в поездку лодку или небольшой кемпер.

Семья и безопасность- Если у вас есть семья, вам необходимо иметь транспортное средство, которое обеспечит ее безопасность. Jeep Cherokee 2020 года и Jeep Grand Cherokee 2020 года — лучший выбор. Обе модели имеют несколько функций безопасности и были отмечены наградами за безопасность.

Езда по бездорожью- Вероятно, это то, что у многих людей ассоциируется с моделями Jeep.Тем не менее, три их модели — лучшие варианты для езды по бездорожью, независимо от того, являетесь ли вы новичком или давним водителем по бездорожью. Jeep Wrangler, Renegade и Compass 2020 года — хороший выбор для наших предприимчивых клиентов.

[Читать далее: Варианты двигателя Jeep Cherokee 2020 года и технические характеристики]

Просмотрите наш инвентарь Jeep

Независимо от того, что вы ищете, обязательно ознакомьтесь с нашим доступным новым ассортиментом Jeep. У нас есть все шесть моделей Jeep, что значительно упрощает получение новой модели Jeep.Если вы хотите узнать больше об этих моделях, мы рекомендуем вам посетить нашу страницу исследования моделей Jeep.

Какой Jeep Wrangler мне подходит?

Покупка джипа — одно из лучших решений, которые вы когда-либо принимали. Однако решить, какой Jeep Wrangler купить, может быть непросто. Наша цель — разделить плюсы и минусы каждого Jeep Wrangler от CJ до JL (Current Jeep) и помочь вам решить, какой из них подходит именно вам. Мы не будем разбирать различные модели отделки.Если вы решили приобрести более новый джип, но не знаете, какую модель выбрать, ознакомьтесь с нашей статьей, в которой подробно рассказывается о каждой модели. Кроме того, если вы не знаете, на что обращать внимание при покупке подержанного джипа, у нас есть полное руководство для покупателей подержанных джипов, которое может оказать огромную помощь.

Разбираем Jeep Wrangler от CJ до нынешнего LJ. В то время как Jeep существует с 1941 года, погружаясь в более старые модели, чем CJ, вы действительно начинаете проникать в царство коллекционеров, на чем мы не собираемся фокусироваться здесь.

Jeep CJ с 1976 по 1986 год:


Компания AMC внесла первые серьезные изменения в Jeep спустя почти 20 лет после выпуска CJ, и все прошло очень хорошо! В то время автомобиль был хорошо принят и до сих пор остается фаворитом среди любителей джипов. Для кого предназначен Jeep CJ? На данный момент даже новейшим CJ больше 33 лет, что означает, что в зависимости от того, как вы планируете использовать CJ, он может вам не подойти. Он идеально подходит для энтузиастов, которые ищут очень доступный джип на рынке подержанных автомобилей, это отличный кандидат на полную реставрацию или в поисках идеального винтажного внедорожника.Ищете ли вы крутую внедорожную установку или хотите использовать джип для поездок по ферме, хижине или дому у озера, этот джип идеален для вас.

Сказав, что у CJ есть недостатки. Они довольно старые, найти такой, у которого нет значительной ржавчины или повреждений кузова, может быть проблемой. Подержанные модели нередко поставляются без жесткого верха или полного мягкого верха. Если не были внесены значительные улучшения, карбюраторный двигатель имеет проблемы на бездорожье на крутых склонах и снижается.

Jeep YJ с 1987 по 1995 год


AMC разработала Jeep YJ, чтобы сделать его более комфортным на дороге, в надежде, что он привлечет большую аудиторию. YJ, пожалуй, самый противоречивый Jeep Wrangler из когда-либо созданных, потому что дизайнеры перешли от культовых круглых фар к квадратным фарам. Пуристы были возмущены, и до такой степени, что возмущение повлияло на рынок подержанных автомобилей. Подержанные YJ — это выгодная сделка по сравнению с другими моделями и отличный выбор для тех, кто хочет приобрести подержанный Jeep.

Так для кого ЖЖ? В идеале джиперы, которым нужна надежная платформа, будут очень довольны YJ. YJ также является одним из наших лучших вариантов для начинающих джиперов, которым нужна веселая установка для езды. Это также один из наших лучших вариантов, если вы хотите подарить одному из своих детей джип. Если вы ищете чистый джип менее чем за 5 тысяч, вы не сможете превзойти YJ.

Jeep TJ с 1997 по 2006 год


Модель TJ была выпущена в 1997 году и покорила сердца всех любителей джипов. Культовые круглые фары вернулись, а подвеска TJ была полностью переработана: вместо листовых рессор появились винтовые пружины, что значительно улучшило ходовые качества.TJ также повторно представил неограниченную версию с удлиненной колесной базой, которая быстро стала популярной среди энтузиастов джипов, ищущих немного больше грузового пространства. Кроме того, летом 2002 года компания Jeep представила модельный ряд Rubicon, добавив к своему заводскому ассортименту самый мощный Jeep из когда-либо существовавших. Рядный 6-цилиндровый двигатель объемом 4,0 л достиг легендарного статуса благодаря высокому крутящему моменту на низких оборотах и ​​невероятной долговечности, многие владельцы которого преодолели отметку в 250 тысяч миль.

TJ предназначен для ВСЕХ любителей Jeep .Мы искренне верим, что каждый любитель джипов должен иметь такой в ​​своем гараже. Они являются идеальной платформой для создания внедорожника или для ежедневных поездок на работу. Из-за их длительного производственного цикла существует так много запасных частей и аксессуаров, которые сделают ваш TJ идеальной установкой для любого типа колес, который вы ищете. Единственный недостаток, который у нас есть для TJ, заключается в том, что, как и в других предыдущих моделях, у вас нет 4-дверного варианта, который необходим для некоторых джиперов.

Jeep JK с 2007 по 2018 год


JK был поистине революционным джипом.Впервые Jeep, находящийся во владении DaimlerChrysler, был полностью сдан в отставку с нуля. Ключевые изменения коснулись интерьера: электрические замки и окна, а также навигационные системы в некоторых моделях. Кроме того, Jeep впервые представил 3,8-литровый двигатель V6 в линейке Wrangler. Однако самые большие изменения произошли в 2008 году, когда Jeep представил 4-дверную модель JKU. Это дополнение к их модельному ряду открыло дверь буквально тысячам новых покупателей. Эта новая модель не только привлекла существующих владельцев Jeep, но и привела в семью Jeep тысячи новых людей.Теперь невероятные возможности Wrangler стали доступны людям, которым нужна была семейная установка. В 2012 году Jeep заменил двигатель V6 3,8 л на хорошо испытанный двигатель Pentastar 3,6 л, у которого был гораздо лучший послужной список, что сделало его еще лучшим выбором.

Теперь, когда выпущен JL, подержанные JK становятся настоящей сделкой на рынке подержанных автомобилей. Они идеально подходят для тех, кто хочет приобрести прочную подержанную установку с небольшим пробегом для любого типа приключений. Независимо от того, хотите ли вы превратить его в хардкорный гусеничный трактор или в самоходную установку, JK идеально вам подойдет.Мы рекомендуем взять автомобиль 2012 года выпуска или новее, чтобы избежать надоедливого двигателя V6 объемом 3,8 л.

Jeep JL с 2019 года по настоящее время


JL был выпущен в 2018 году и, возможно, является лучшим Jeep Wrangler. Разработанный с множеством удобств для существ и полностью переработанный внутри и снаружи, трудно представить себе совершенно новый автомобиль, способный справиться с любым бездорожьем, потому что они такие красивые. Wranglers прошли долгий путь за последние 30 лет. JL был разработан, чтобы удовлетворить все потребности Jeepers. От крепкого гусеничного гусеничного автомобиля до гусеничного гусеничного транспорта для торговых центров — он удобен и удобен на дороге и не имеет себе равных на бездорожье.Не позволяйте новому дизайну, светодиодным фонарям и ярким цветам обмануть вас. JL — это ALL Jeep по сути и самый способный Wrangler.

JL для всех, кто может себе это позволить. Найти бывшую в употреблении вещь непростая, но в ближайшие несколько лет у вас появится шанс. Если вы планируете приобрести новый, это будет стоить вам денег, но, на наш взгляд, цена того стоит. Недостатки? Они совершенно новые, и у всех новых автомобилей есть изломы, которые необходимо устранить. Часто требуется год или два, чтобы новые версии моделей исправили все ошибки.Некоторые владельцы JL сообщали о проблемах с неисправными сварными швами, и, конечно же, по мере того, как все больше появлялось на рынке и возрастало количество километров, новые проблемы начнут проявляться. Сказав, что Jeep действительно поставил перед собой цель повышения надежности, и до сих пор они выполняют свою часть работы.

Итак, какой Jeep Wrangler мы рекомендуем?

ВСЕ! Если это не вариант, и вы ищете забавную установку воина выходного дня, начните искать в местных объявлениях CJ, YJ и TJ. Если вы ищете надежный семейный автомобиль, способный превосходить любой другой автомобиль на планете, обратите внимание на JK.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.