Мерседес е класс тюнинг фото: Тюнинг Mercedes-Benz E-Класс W213/S213/C238/A238

Содержание

Тюнинг Mercedes-Benz E-Class W213 от Brabus

Brabus занимается модификациями моделей Mercedes с момента своего основания в 1977 году. Сегодня компания со штаб-квартирой в немецком Ботропе представила новый тюнинг Mercedes E-Class W213. Среднеразмерный шикарный седан нового поколения получил обширную программу доработок технической части, новый обвес кузова и косметические улучшения салона.

Начиная со внешности, в Brabus подготовили для Mercedes-Benz E-Class W213 два варианта обвеса кузова, которые отличаются оформлением воздухозаборников в переднем бампере. В обоих случаях бампер спереди увенчан сплиттером, делающим автомобиль немного более агрессивным и уменьшающим подъемную силу на передней оси. Сзади новый диффузор, а на крышке багажника может быть установлен небольшой спойлер. Еще для авто доступен набор из четырех новых хромированных насадок на выхлопные трубы (в модификации E 43 громкость выхлопа можно регулировать с салона).

За дополнительную плату в набор тюнинга Мерседес Е-Класс

от Brabus добавляются легкосплавные диски нового дизайна размером от 18 до 21 дюймов. Самые крупные из них «обуты» в высокопроизводительные шины Yokohama, Continental или Pirelli размерности 255/30 ZR21 спереди и 295/25 ZR21 сзади. Если потратить еще немного больше, седан можно оснастить более жесткими укороченными пружинами, снижающие клиренс примерно на 30 мм (только для автомобилей с пневматической подвеской).

Этот тюнинг Mercedes E-Class от Brabus не был бы полным без каких-либо ухищрений под капотом, где двигатель 3.0 V6 в модификации E350d прокачивают на 50 л.с. и 100 Нм с помощью комплекта D6 S. В итоге дизельный седан E-Class получает на выходе 305 л.с. и 720 Нм, что позволяет ему выстреливать с нуля до ста за 5,7-секунды, или на 0,2-секунды быстрее обычной модели. Электронный ограничитель максимальной скорости остается на месте, так что развить больше 250 км/ч все равно не получится.

Для другой дизельной версии E220d подготовлен набор апгрейда D3, который прибавляет 27 л.с. и 50 Нм до суммарных 219 л.с. и 450 Нм. Нет ни слова о производительности, но такой седан должен стать на несколько десятых секунд быстрее обычного E220, который разгоняется с 0 до 100 км/ч за 7,3-секунды и развивает максимальную скорость 240 км/ч.

Если вам посчастливилось владеть E200 начального уровня, то специально для вас в Brabus подготовили комплект B20, который повышает отдачу 2,0-литрового турбированного бензинового двигателя до 221 л.с. и 330 Нм.

И, наконец, в Brabus доступны многочисленные варианты отделки салона, на вкус любого клиента. В числе доступных материалов различные виды кожи, алькантара и металлические декоративные вставки. Есть подсветка накладок на пороги – всего 64 варианта.

Фото | Тюнинг Mercedes E-Class W213 от Brabus

Диффузор для Мерседес-Бенц Е-Класс от БрабусСплиттер для Мерседес-Бенц Е-Класс от БрабусСплиттер для Mercedes-Benz E-Class от BrabusТюнинг Мерседес-Бенц Е-Класс от БрабусТюнинг Мерседес-Бенц Е-Класс от БрабусТюнинг Mercedes-Benz E-Class W213 от BrabusДиффузор для Mercedes-Benz E-Class от Brabus

По материалам: motor1.com.

Чип тюнинг Mercedes-Benz E-class C238 E200 (184 л.с.)

Что хотел наш клиент

В гостях совершенно новый Mercedes-Benz E-class C238 E200 (184 л.с.) с пробегом всего 100 км.

“Двигатель сразу реагирует на газ. Однако при разгоне свыше 60 км/ч. мотор словно задушен” — так описал работу заводской прошивки владелец Е200. Понижение мощности двигателя связано  с жесткими экологическими стандартами, которые заложены в заводскую прошивку

Что дает чип тюнинг Mercedes-Benz E200

На заводской прошивке двигатель разгоняется до 100 км/ч за 7.8 секунд, что вполне неплохой результат для двигателя M 274 DES 20 AL.

Мы можем без вреда для мотора и с полным сохранением дилерской гарантии увеличить мощность от 20-25%,. Наш чип тюнинг позволяет сделать разгон еще более быстрым и динамичным и дарит приятные эмоции от управления стильным купе.

Как мы увеличили мощность

Первым делом проводим полную компьютерную диагностику двигателя и всех систем. Считывание и запись новой прошивки выполняется через штатный разъем OBDII (без разбора).

Тюнинг программа конкретно под данный автомобиль настроена компанией PetranVag, который уже более 15 лет занимается тюнингом автомобилей бизнес и премиум класса немецкого производства.

Клиентом выбран “мягкий” вариант (Stage 1), который увеличивает мощность до 225 л.с. Наша прошивка не снижает ресурс мотора и не влияет на турбину.

Результат чип тюнинга Mercedes-Benz E200

  • увеличение мощности до 225 л.с. и +25% крутящего момента

  • разгон стал еще более динамичным с низких оборотов

  • ускорение приятно вжимает в сиденье

  • большой запас мощности при обгонах на трассе

  • время разгона сократилось на 1-1.5 сек.

Уже в ходе тестового заезда клиент отметил, что после 60 км/ч разгон стал еще более быстрый.

 

Так же Вы можете посмотреть видео о чип тюнинге дизельного Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC 4MATIC W166, отключение мочевины Adblue и DPF:

 

Обращайтесь к нам

Mercedes-Benz дарит радость сразу после покупки даже на серийной прошивке. Наш чип тюнинг позволяет раскрыть весь потенциал двигателя и сделать так, чтоб ваш автомобиль ежедневно дарил вам еще больше эмоций во время разгона.

Также наша помощь может понадобиться владельцам Mercedes, которые решили сделать тюнинг выхлопной системы или когда необходимо отключить неисправные экологические системы (клапан ЕГР, сажевый фильтр (DPF), вихревые заслонки, катализатор).

Тюнинг Мерседес Фото от лучших дизайнеров

Практически каждый владелец автомобиля хочет, чтобы его любимое авто хоть немного, но выделялось на фоне аналогичных моделей. Для этого кто-то покупает новые диски, меняет чехлы и коврики, другие — делают аэрографию или клеят плёнку с оригинальными рисунками. Но есть люди, которые полностью меняют внешний вид автомобиля, а также его технические характеристики. После этого машина может внешним видом только напоминать первоначальную модель, которая сошла с конвейера. Такие изменения называют общим словом «тюнинг».

Особой популярностью у любителей тюнинга пользуется усовершенствование автомобилей Mercedes. Так как это известные и качественные машины, модели марки Mercedes служат долго, не надоедая владельцам. Обладатели «мерсов» хотят сделать любимое авто чуть лучше и красивее. Чтобы это сделать сегодня, достаточно придумать, как именно вы хотите улучшить свою машину. А уже воплотить желания в реальность несложно, рынок предлагает для этого огромное количество товаров и услуг.

Где же взять идеи для тюнинга? Для этого нужно всего лишь ввести в поисковике фразу «тюнинг мерседес фото» или что-то похожее. А после смотреть проекты, которые уже были кем-то реализованы. Конечно, серьёзные изменения стоят хороших денег, особенно если фирма-исполнитель с именем, а тюнинг глубокий, затрагивающий техническую часть автомобиля. Также наша статья «тюнинг мерседес фото» предлагает 50 новых и современных вариантов для реализации своих желаний.

Более популярный внешний тюнинг мерседес. Фото ярких и красивых автомобилей вызывают желание сделать что-то похожее. Начать можно с замены колёсных дисков, которые сразу же подчеркнут красоту кузова авто.

Потом можно заняться тонировкой стёкол, задних стоп-сигналов, добавлением небольших элементов экстерьера (антикрыло, накладки зеркал и ручек, расширителей арок). Чуть более дорогими будут: обтяжка кузова плёнкой, аэрография, замена обвесов.

Небольшие изменения можно делать самостоятельно, но для более серьёзного тюнинга лучше обратиться в специализированные ателье.

Галерея тюнинг мерседес фото

Сохранить

Сохранить

Чип тюнинг Mercedes E class W213 W212 E200, 250, 300, 350, 400 (E 43 AMG), 500, E 63 AMG Челябинск

Чип тюнинг Mercedes E-Class
МодификацияStageУвеличение*РезультатЦена
Mercedes E200 CDI W212 136 л.с. STAGE 1 +44 л.с.
+60 Н·м
180 л.с.
420 Н·м
13900 Подробнее
Mercedes E200 CDI W212 136 л.с. STAGE 2 +64 л.с.
+90 Н·м
200 л.с.
450 Н·м
18900 Подробнее
Mercedes E200 D W213 150 л.с. STAGE 1 +40 л.с.
+80 Н·м
190 л.с.
400 Н·м
17900 Подробнее
Mercedes E200 D W213 150 л.с. STAGE 2 +60 л.с.
+100 Н·м
210 л.с.
420 Н·м
22900 Подробнее
Mercedes E200 D W213 160 л.с. STAGE 1 +30 л.с.
+40 Н·м
190 л.с.
400 Н·м
17900 Подробнее
Mercedes E200 W212 184 л.с. STAGE 1 +46 л.с.
+65 Н·м
230 л.с.
365 Н·м
15900 Подробнее
Mercedes E200 W212 184 л.с. STAGE 1 +36 л.с.
+60 Н·м
220 л.с.
330 Н·м
17900 Подробнее
Mercedes E200 W212 184 л.с. STAGE 2 +56 л.с.
+90 Н·м
240 л.с.
390 Н·м
21900 Подробнее
Mercedes E200 W212 184 л.с. STAGE 2 +56 л.с.
+90 Н·м
240 л.с.
360 Н·м
22900 Подробнее
Mercedes E200 W213 184 л.с. STAGE 1 +36 л.с.
+60 Н·м
220 л.с.
360 Н·м
17900 Подробнее
Mercedes E200 W213 184 л.с. STAGE 2 +61 л.с.
+90 Н·м
245 л.с.
390 Н·м
21900 Подробнее
Mercedes E200 W213 197 л.с. STAGE 1 +33 л.с.
+60 Н·м
230 л.с.
380 Н·м
17900 Подробнее
Mercedes E200 W213 197 л.с. STAGE 2 +53 л.с.
+100 Н·м
250 л.с.
420 Н·м
22900 Подробнее
Mercedes E220 CDI W212 170 л.с. STAGE 1 +35 л.с.
+70 Н·м
205 л.с.
470 Н·м
14900 Подробнее
Mercedes E220 CDI W212 170 л.с. STAGE 2 +65 л.с.
+120 Н·м
235 л.с.
520 Н·м
19900 Подробнее
Mercedes E220 D W213 194 л.с. STAGE 1 +26 л.с.
+60 Н·м
220 л.с.
460 Н·м
16900 Подробнее
Mercedes E220 D W213 194 л.с. STAGE 2 +46 л.с.
+100 Н·м
240 л.с.
500 Н·м
21900 Подробнее
Mercedes E250 CDI W212 204 л.с. STAGE 1 +36 л.с.
+50 Н·м
240 л.с.
550 Н·м
15900 Подробнее
Mercedes E250 W212 204 л.с. STAGE 1 +36 л.с.
+60 Н·м
240 л.с.
360 Н·м
15900 Подробнее
Mercedes E300 W212 249 л.с. STAGE 1 +31 л.с.
+50 Н·м
280 л.с.
390 Н·м
16900 Подробнее
Mercedes E300 W212 252 л.с. STAGE 1 +28 л.с.
+50 Н·м
280 л.с.
390 Н·м
16900 Подробнее
Mercedes E300 W213 211 л.с. STAGE 1 +34 л.с.
+60 Н·м
245 л.с.
410 Н·м
17900 Подробнее
Mercedes E300 W213 211 л.с. STAGE 2 +49 л.с.
+80 Н·м
260 л.с.
430 Н·м
22900 Подробнее
Mercedes E300 W213 245 л.с. STAGE 1 +35 л.с.
+70 Н·м
280 л.с.
470 Н·м
17900 Подробнее
Mercedes E300d W213 265 л.с. STAGE 1 +25 л.с.
+50 Н·м
290 л.с.
600 Н·м
17900 Подробнее
Mercedes E350 CDI W212 211 л.с. STAGE 1 +54 л.с.
+90 Н·м
265 л.с.
630 Н·м
17900 Подробнее
Mercedes E350 CDI W212 211 л.с. STAGE 2 +89 л.с.
+140 Н·м
300 л.с.
680 Н·м
22900 Подробнее
Mercedes E350 CDI W212 231 л.с. STAGE 1 +39 л.с.
+90 Н·м
270 л.с.
630 Н·м
17900 Подробнее
Mercedes E350 CDI W212 231 л.с. STAGE 2 +59 л.с.
+130 Н·м
290 л.с.
670 Н·м
22900 Подробнее
Mercedes E350 CDI W212 249 л.с. STAGE 1 +51 л.с.
+80 Н·м
300 л.с.
700 Н·м
19900 Подробнее
Mercedes E350 CDI W212 249 л.с. STAGE 2 +71 л.с.
+100 Н·м
320 л.с.
720 Н·м
24900 Подробнее
Mercedes E350 CDI W212 252 л.с. STAGE 1 +38 л.с.
+80 Н·м
290 л.с.
700 Н·м
17900 Подробнее
Mercedes E350 CDI W212 252 л.с. STAGE 2 +68 л.с.
+100 Н·м
320 л.с.
720 Н·м
22900 Подробнее
Mercedes E350 CDI W212 265 л.с. STAGE 1 +66 л.с.
+155 Н·м
331 л.с.
775 Н·м
17900 Подробнее
Mercedes E350 W212 252 л.с. STAGE 1 +23 л.с.
+28 Н·м
275 л.с.
368 Н·м
17900 Подробнее
Mercedes E350 W212 272 л.с. STAGE 1 +27 л.с.
+18 Н·м
299 л.с.
368 Н·м
17900 Подробнее
Mercedes E350 W212 292 л.с. STAGE 1 +33 л.с.
+25 Н·м
325 л.с.
390 Н·м
18900 Подробнее
Mercedes E350 W212 306 л.с. STAGE 1 +24 л.с.
+25 Н·м
330 л.с.
390 Н·м
17900 Подробнее
Mercedes E350d W213 249 л.с. STAGE 1 +41 л.с.
+80 Н·м
290 л.с.
700 Н·м
19900 Подробнее
Mercedes E350d W213 249 л.с. STAGE 2 +71 л.с.
+100 Н·м
320 л.с.
720 Н·м
24900 Подробнее
Mercedes E350d W213 286 л.с. STAGE 1 +54 л.с.
+100 Н·м
340 л.с.
700 Н·м
19900 Подробнее
Mercedes E400 W213 333 л.с. STAGE 1 +47 л.с.
+70 Н·м
380 л.с.
550 Н·м
24900 Подробнее
Mercedes E400 W213 333 л.с. STAGE 2 +67 л.с.
+100 Н·м
400 л.с.
580 Н·м
39900 Подробнее
Mercedes E400d W213 340 л.с. STAGE 1 +60 л.с.
+100 Н·м
400 л.с.
800 Н·м
24900 Подробнее
Mercedes E43 AMG W213 401 л.с. STAGE 1 +74 л.с.
+100 Н·м
475 л.с.
620 Н·м
34900 Подробнее
Mercedes E43 AMG W213 401 л.с. STAGE 2 +99 л.с.
+130 Н·м
500 л.с.
650 Н·м
49900 Подробнее
Mercedes E450 W213 367 л.с. STAGE 1 +43 л.с.
+70 Н·м
410 л.с.
590 Н·м
29900 Подробнее
Mercedes E450 W213 367 л.с. STAGE 2 +73 л.с.
+100 Н·м
440 л.с.
620 Н·м
39900 Подробнее
Mercedes E500 Biturbo W212 408 л.с. STAGE 1 +82 л.с.
+120 Н·м
490 л.с.
720 Н·м
29900 Подробнее
Mercedes E500 Biturbo W212 408 л.с. STAGE 2 +132 л.с.
+180 Н·м
540 л.с.
780 Н·м
39900 Подробнее
Mercedes E500 V8 W212 388 л.с. STAGE 1 +39 л.с.
+26 Н·м
427 л.с.
556 Н·м
18900 Подробнее
Mercedes E53 AMG W213 435 л.с. STAGE 1 +75 л.с.
+100 Н·м
510 л.с.
620 Н·м
29900 Подробнее
Mercedes E63 AMG 4.0 V8 W213 571 л.с. STAGE 1 +79 л.с.
+100 Н·м
650 л.с.
850 Н·м
39900 Подробнее
Mercedes E63 AMG 4.0 V8 W213 571 л.с. STAGE 2 +99 л.с.
+130 Н·м
670 л.с.
880 Н·м
49900 Подробнее
Mercedes E63 AMG 5.5 V8 Biturbo W212 525 л.с. STAGE 1 +25 л.с.
+90 Н·м
550 л.с.
790 Н·м
27900 Подробнее
Mercedes E63 AMG 5.5 V8 Biturbo W212 557 л.с. STAGE 1 +73 л.с.
+120 Н·м
630 л.с.
840 Н·м
44900 Подробнее
Mercedes E63 AMG 5.5 V8 Biturbo W212 557 л.с. STAGE 2 +103 л.с.
+150 Н·м
660 л.с.
870 Н·м
59900 Подробнее
Mercedes E63 AMG 5.5 V8 Biturbo W212 585 л.с. STAGE 1 +65 л.с.
+100 Н·м
650 л.с.
900 Н·м
49900 Подробнее
Mercedes E63 AMG 6.2 V8 W212 525 л.с. STAGE 1 +53 л.с.
+40 Н·м
578 л.с.
670 Н·м
24900 Подробнее
Mercedes E63 S AMG 4.0 V8 W213 612 л.с. STAGE 1 +58 л.с.
+90 Н·м
670 л.с.
940 Н·м
44900 Подробнее

Тюнинг Mercedes E-Class W213 2016-2021, купите в ОбвесМаг

Аксессуары для тюнинга Мерседес Е класс W213

Большая масса людей считает тюнинг некоторой привлекательной модификацией. Он позволяет машине смотреться более изысканно. А также автотюнинг часто не только осуществляет функцию внешнего украшения, но и улучшает разнообразные параметры автомобиля. Следует заметить, что тюнинг, который предназначен для Мерседес Е класс W213 2016-2019, безусловно, обновляет облик автомобиля.

Колоссальный спрос имеют стальные пороги, а также любители тюнинга с радостью покупают пороги из алюминия. Данные компоненты оберегают машину от разных сторонних реакций, не позволяют критическим факторам добираться до кузова.

Автотюнинг бывает не только красивым, но и полезным. Ярким тому подтверждением можно назвать монтаж фаркопа. Это устройство требуется для буксировки сторонней машины или присоединения прицепа.

Установка обвеса в Москве

Самыми известными аксессуарами для машин являются чехлы для сидений. Практически любой автомобилист их использует, так как они существенно упрощают жизнь. Авточехлы оберегают кожу сидений от разных повреждений и загрязнений. Эксплуатация авточехлов для Мерседес Е класс W213 2016-2019 оправдана, так как они обычно гораздо удобнее, чем стандартные сиденья.

Полезными аксессуарами для всех автомобилей являются коврики в салон. С их помощью возможно воспрепятствовать проникновению влаги и загрязнений на штатную обивку. Весьма удобно пользоваться ковриком для багажника, он обезопасит ваш автомобиль от какого-либо сора.

Online-магазин ОбвесМаг активно сотрудничает с российскими заводами. Стоит заметить, что автоаксессуары поступают от них напрямую, без посредников. У нас в наличии представлен большой ряд автоаксессуаров.

В нашем штате трудятся опытные автомеханики и монтажники, которые без проблем установят любой аксессуар, предназначенный для Mercedes-Benz E-Class W213 2016-2019 Стоимость предлагаемых услуг по установке аксессуаров в нашем автотехцентре лояльна.

Тюнинг Mercedes-Benz E-Klasse 1995 – 1999 W210 в Москве

Абакан

Альметьевск

Ангарск

Арзамас

Армавир

Артем

Архангельск

Астана

Астрахань

Ачинск

Ашхабад

Баку

Балаково

Балашиха

Барнаул

Батайск

Белгород

Бердск

Березники

Бийск

Бишкек

Благовещенск

Братск

Брянск

Великий Новгород

Владивосток

Владикавказ

Владимир

Волгоград

Волгодонск

Волжский

Вологда

Воронеж

Грозный

Дербент

Дзержинск

Димитровград

Долгопрудный

Домодедово

Душанбе

Евпатория

Екатеринбург

Елец

Ереван

Ессентуки

Железногорск

Жуковский

Златоуст

Иваново

Ижевск

Иркутск

Йошкар-Ола

Казань

Калининград

Калуга

Каменск-Уральский

Камышин

Каспийск

Кемерово

Керчь

Киев

Киров

Кисловодск

Кишинёв

Ковров

Коломна

Комсомольск-на-Амуре

Копейск

Королёв

Кострома

Красногорск

Краснодар

Красноярск

Курган

Курск

Кызыл

Липецк

Люберцы

Магнитогорск

Майкоп

Махачкала

Миасс

Минск

Москва

Мурманск

Муром

Мытищи

Набережные Челны

Назрань

Нальчик

Находка

Невинномысск

Нефтекамск

Нефтеюганск

Нижневартовск

Нижнекамск

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Новокузнецк

Новокуйбышевск

Новомосковск

Новороссийск

Новосибирск

Новочебоксарск

Новочеркасск

Новошахтинск

Новый Уренгой

Ногинск

Норильск

Ноябрьск

Обнинск

Одинцово

Октябрьский

Омск

Орёл

Оренбург

Орехово-Зуево

Орск

Пенза

Первоуральск

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск-Камчатский

Подольск

Прокопьевск

Псков

Пушкино

Пятигорск

Раменское

Ростов-на-Дону

Рубцовск

Рыбинск

Рязань

Салават

Самара

Санкт-Петербург

Саранск

Саратов

Севастополь

Северодвинск

Северск

Сергиев Посад

Серпухов

Симферополь

Смоленск

Сочи

Ставрополь

Старый Оскол

Стерлитамак

Сургут

Сызрань

Сыктывкар

Таганрог

Тамбов

Ташкент

Тверь

Тольятти

Томск

Тула

Тюмень

Улан — Удэ

Ульяновск

Уссурийск

Уфа

Хабаровск

Хасавюрт

Химки

Чебоксары

Челябинск

Череповец

Черкесск

Чита

Шахты

Щёлково

Электросталь

Элиста

Энгельс

Южно-Сахалинск

Якутск

Ярославль

Чип тюнинг MERCEDES E-class | Атлас Тюнинг

MERCEDES E-classДвигательМощность, л.с.Год выпуска
W210 E200 2.0 M111.942 136200 2.0 M111.9421361995.06-2003.08
W210 E200 CDI 2.2 OM611.961 102200 CDI 2.2 OM611.9611021995.06-2003.08
W210 E200 CDI 2.2 OM611.961 116200 CDI 2.2 OM611.9611161995.06-2003.08
W210 E200 Kompressor 2.0 M111.957 163200 Kompressor 2.0 M111.9571631995.06-2003.08
W210 E220 CDI 2.2 OM611.961 143220 CDI 2.2 OM611.9611431995.06-2003.08
W210 E240 2.4 M112.911 170240 2.4 M112.9111701995.06-2003.08
W210 E270 CDI 2.7 OM612.961 163270 CDI 2.7 OM612.9611631995.06-2003.08
W210 E270 CDI 2.7 OM612.961 170270 CDI 2.7 OM612.9611701995.06-2003.08
W210 E280 2.8 M104.945 193280 2.8 M104.9451931995.06-2003.08
W210 E280 2.8 M112.921 204280 2.8 M112.9212041995.06-2003.08
W210 E290 TD 2.9 Turbo-D OM602.982 129290 TD 2.9 Turbo-D OM602.9821291995.06-2003.08
W210 E300 D 3.0 OM606.912 136300 D 3.0 OM606.9121361995.06-2003.08
W210 E300 TD 3.0 Turbo-D OM606.962 177300 TD 3.0 Turbo-D OM606.9621771995.06-2003.08
W210 E320 3.2 M104.995 220320 3.2 M104.9952201995.06-2003.08
W210 E320 3.2 M112.941 224320 3.2 M112.9412241995.06-2003.08
W210 E320 CDI 3.2 OM613.961 197320 CDI 3.2 OM613.9611971995.06-2003.08
W210 E420 4.2 M119.985 279420 4.2 M119.9852791995.06-2003.08
W210 E430 4.3 M113.940 279430 4.3 M113.9402791995.06-2003.08
W210 E50 AMG 5.0 M119.985 34750 AMG 5.0 M119.9853471995.06-2003.08
W210 E55 AMG 5.4 M113.980 35455 AMG 5.4 M113.9803541995.06-2003.08
W211 E200 CDI 2.2 OM646.820 136200 CDI 2.2 OM646.8201362002.03-2009.03
W211 E200 CDI 2.2 OM646.951 122200 CDI 2.2 OM646.9511222002.03-2009.03
W211 E200 Kompressor 1.8 M271.941 163200 Kompressor 1.8 M271.9411632002.03-2009.03
W211 E200 Kompressor 1.8 M271.956 184200 Kompressor 1.8 M271.9561842002.03-2009.03
W211 E200 NGT 1.8 M271.941 163200 NGT 1.8 M271.9411632002.03-2009.03
W211 E220 CDI 2.2 OM646.821 170220 CDI 2.2 OM646.8211702002.03-2009.03
W211 E220 CDI 2.2 OM646.961 136220 CDI 2.2 OM646.9611362002.03-2009.03
W211 E220 CDI 2.2 OM646.961 150220 CDI 2.2 OM646.9611502002.03-2009.03
W211 E230 2.5 M272.922 204230 2.5 M272.9222042002.03-2009.03
W211 E240 2.6 M112.913 177240 2.6 M112.9131772002.03-2009.03
W211 E270 CDI 2.7 OM647.961 163270 CDI 2.7 OM647.9611632002.03-2009.03
W211 E270 CDI 2.7 OM647.961 177270 CDI 2.7 OM647.9611772002.03-2009.03
W211 E280 3.0 M272.943 231280 3.0 M272.9432312002.03-2009.03
W211 E280 CDI 3.0 OM642.920 190280 CDI 3.0 OM642.9201902002.03-2009.03
W211 E320 3.2 M112.949 224320 3.2 M112.9492242002.03-2009.03
W211 E320 CDI 3.0 OM642.920 224320 CDI 3.0 OM642.9202242002.03-2009.03
W211 E320 CDI 3.2 OM648.961 204320 CDI 3.2 OM648.9612042002.03-2009.03
W211 E350 3.5 M272.964 272350 3.5 M272.9642722002.03-2009.03
W211 E350 CGI 3.5 M272.985 292350 CGI 3.5 M272.9852922002.03-2009.03
W211 E500 5.0 M113.967 306500 5.0 M113.9673062002.03-2009.03
W211 E500 5.5 M273.960 388500 5.5 M273.9603882002.03-2009.03
W211 E55 AMG 5.4 M113.990 47655 AMG 5.4 M113.9904762002.03-2009.03
W211 E63 AMG 6.2 M156.983 51463 AMG 6.2 M156.9835142002.03-2009.03
W212 E200 1.8 CGI M271.820 184200 1.8 CGI M271.8201842009-2017.02
W212 E200 2.0 M274.920 184200 2.0 M274.9201842009-2017.02
W212 E200 CDI 2.1 OM651.925 136200 CDI 2.1 OM651.9251362009-2017.02
W212 E200 NGT 1.8 M271.958 163200 NGT 1.8 M271.9581632009-2017.02
W212 E200 NGT 2.0 M274.920 156200 NGT 2.0 M274.9201562009-2017.02
W212 E220 BlueTEC 2.1d OM651.924 170220 BlueTEC 2.1d OM651.9241702009-2017.02
W212 E220 BlueTEC 2.1d OM651.924 177220 BlueTEC 2.1d OM651.9241772009-2017.02
W212 E250 2.0 M274.920 211250 2.0 M274.9202112009-2017.02
W212 E250 BlueTEC 2.1d OM651.924 204250 BlueTEC 2.1d OM651.9242042009-2017.02
W212 E250 CGI 1.8 M271.860 204250 CGI 1.8 M271.8602042009-2017.02
W212 E300 3.0 M272.952 231300 3.0 M272.9522312009-2017.02
W212 E300 3.5 M276.952 252300 3.5 M276.9522522009-2017.02
W212 E350 3.5 M272.980 272350 3.5 M272.9802722009-2017.02
W212 E350 3.5 M276.952 306350 3.5 M276.9523062009-2017.02
W212 E350 BlueTEC 3.0 OM642.852 / OM642.858 252350 BlueTEC 3.0 OM642.852 / OM642.8582522009-2017.02
W212 E350 BlueTEC 3.0 OM642.852 / OM642.858 258350 BlueTEC 3.0 OM642.852 / OM642.8582582009-2017.02
W212 E350 CDI 3.0 OM642.850 / OM642.856 231350 CDI 3.0 OM642.850 / OM642.8562312009-2017.02
W212 E350 CDI 3.0 OM642.852 / OM642.858 265350 CDI 3.0 OM642.852 / OM642.8582652009-2017.02
W212 E350 CGI 3.5 M272.982 / M272.983 292350 CGI 3.5 M272.982 / M272.9832922009-2017.02
W212 E400 3.0 M276.820 333400 3.0 M276.8203332009-2017.02
W212 E400 3.5 M276.850 333400 3.5 M276.8503332009-2017.02
W212 E500 4.7 M278.922 408500 4.7 M278.9224082009-2017.02
W212 E500 5.5 M273.970 / M273971 388500 5.5 M273.970 / M2739713882009-2017.02
W212 E63 AMG 5.5 M157.981 52563 AMG 5.5 M157.9815252009-2017.02
W212 E63 AMG 5.5 M157.981 55863 AMG 5.5 M157.9815582009-2017.02
W212 E63 AMG 5.5 M157.981 58563 AMG 5.5 M157.9815852009-2017.02
W212 E63 AMG 6.2 M156.985 52563 AMG 6.2 M156.9855252009-2017.02
W213 E180 1.6 M274.910 156180 1.6 M274.9101562016.01-
W213 E200 2.0 M264.920 197200 2.0 M264.9201972016.01-
W213 E200 2.0 M274.920 184200 2.0 M274.9201842016.01-
W213 E200 EQ Boost 2.0 M264.920 197200 EQ Boost 2.0 M264.9201972016.01-
W213 E200d 2.0 OM654.920 150200d 2.0 OM654.9201502016.01-
W213 E220d 2.0 OM654.920 163220d 2.0 OM654.9201632016.01-
W213 E220d 2.0 OM654.920 194220d 2.0 OM654.9201942016.01-
W213 E250 2.0 M274.920 211250 2.0 M274.9202112016.01-
W213 E300 2.0 M274.920 245300 2.0 M274.9202452016.01-
W213 E300 EQ Boost 2.0 M264.920 258300 EQ Boost 2.0 M264.9202582016.01-
W213 E300d 2.0 OM654.920 245300d 2.0 OM654.9202452016.01-
W213 E300de 2.0 OM654.920 306300de 2.0 OM654.9203062016.01-
W213 E300e 2.0 M274.920 211300e 2.0 M274.9202112016.01-
W213 E300e 2.0 M274.920 320300e 2.0 M274.9203202016.01-
W213 E350 EQ Boost 2.0 M264.920 300350 EQ Boost 2.0 M264.9203002016.01-
W213 E350d 2.9 OM656.929 286350d 2.9 OM656.9292862016.01-
W213 E350d 3.0 OM642.855 258350d 3.0 OM642.8552582016.01-
W213 E350e 2.0 M274.920 286350e 2.0 M274.9202862016.01-
W213 E400 3.0 M276.823 333400 3.0 M276.8233332016.01-
W213 E400 3.5 M276.853 333400 3.5 M276.8533332016.01-
W213 E400d 2.9 OM656.929 340400d 2.9 OM656.9293402016.01-
W213 E43 AMG 3.0 M276 40143 AMG 3.0 M2764012016.01-
W213 E450 3.0 M276.823 367450 3.0 M276.8233672016.01-
W213 E53 AMG EQ Boost 3.0 M256.930 43553 AMG EQ Boost 3.0 M256.9304352016.01-
W213 E63 AMG S 4.0 M177.980 57163 AMG S 4.0 M177.9805712016.01-
W213 E63 AMG S 4.0 M177.980 61263 AMG S 4.0 M177.9806122016.01-

Pamplin Media Group — Mercedes-Benz AMG E63 S сочетает в себе роскошь и производительность в традиционном седане

Mercedes E-Класса — это опыт вождения мечты, он обладает достаточной мощностью, но в то же время он счастлив в крейсерском режиме и прост в управлении в городе или на парковке.

Mercedes-Benz E-Class на протяжении десятилетий является эталоном для автомобилей класса люкс. В отличие от более крупного S-класса с его роскошной роскошью на задних сиденьях, в E-классе предполагается, что владелец также будет водителем. Таким образом, Е-Класс одновременно отзывчив и в высшей степени удобен.Если вам нужна производительность высшего уровня, вам подойдет модель E63 S с двигателем AMG.

AMG — собственный центр тюнинга Mercedes-Benz. Первоначально независимая компания, AMG была куплена Mercedes на рубеже тысячелетий, и теперь большинство моделей Mercedes имеют версию AMG.

В случае E-класса AMG добавляет свой четырехлитровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который производит впечатляющие 603 лошадиных силы и 627 фунт-фут крутящего момента. Это в паре с шелковистой автоматической коробкой передач с девятью скоростями и выбором покупателя с задним или полным приводом.Тестовый автомобиль поставлялся с системой полного привода Mercedes 4MATIC, как и большинство Mercedes, продаваемых на северо-западе Тихого океана.

Двигатель мощный, но он необходим для того, чтобы передвигать E-Класс при снаряженной массе 4725 фунтов. Вот что делает Е-Класс такой удивительной. Что удивительно, так это то, насколько проворна машина при таком весе. Это точно не Мерседес-Бенц твоего дедушки.

Тем не менее, система 4MATIC очень близка к волшебству, когда дело касается дождя, снега или даже льда.Система полного привода, управляемая компьютером, направляет мощность туда, где она вам нужна, чтобы сделать вождение на скользкой дороге почти без усилий.

Внутри E-Класс получает несколько спортивных штрихов AMG, таких как рулевое колесо с плоским дном и спортивные сиденья, которые плотно прилегают к вам для быстрой езды, но при этом остаются восхитительно удобными. Mercedes предлагает все свои технологии помощи водителю и удобства, в том числе 12,3-дюймовый сенсорный дисплей с усовершенствованной информационно-развлекательной системой и системой управления Mercedes-Benz User Experience (MBUX) с голосовым управлением.Не утруждайте себя поиском кнопки обогрева сидений, просто скажите: «Привет, Мерседес, включи обогрев для водителя» или «Привет, Мерседес, включи Radio Margaritaville на Сириусе». С остальным справится машина.

На дороге E63 S — это опыт вождения мечты. Мощности предостаточно, если вы этого хотите, но она также хороша в крейсерских поездках и проста в управлении в городе или на парковке. Рулевое управление четкое, а крены в поворотах минимальны. Со всей активной помощью при рулевом управлении, смене полосы движения, движении задним ходом, торможении и т. д. вы на самом деле чувствуете себя лучше, чем думаете.Технология просто там, чтобы поддержать вас в чрезвычайной ситуации. Вы даже можете сказать Benz, чтобы он следил за тем, чтобы вы оставались в пределах установленного ограничения скорости, и он никогда не позволит вам получить штраф за превышение скорости.

Mercedes-Benz AMG E63 S 2021 года не является экономичным выбором. При цене 134 440 долларов, когда мы его тестировали, это автомобиль высшего класса. Но в отличие от многих брендов премиум-класса, которые на самом деле не предлагают ничего, кроме экономичного бренда, с AMG E-Class вы получаете абсолютную современность. Если вы хотите сэкономить немного денег, вы можете отказаться от нескольких вещей, таких как комплект углеродно-керамических тормозов за 8 950 долларов, на тестовом автомобиле или просто купить седан E-класса не AMG.Что бы вы ни выбрали, вы получите автомобиль, который вам действительно понравится.

2021 Mercedes-AMG E63 S

Base Price: $ 107 500

Цена как проверено: $ 134 440

Тип: Средний седан

Двигатель: 4,0- литр Twin-Turbo V8 (603 л. Л. , 627 фунт-фут)

Трансмиссия: 9-ступенчатая автоматическая

Расчетный пробег EPA: 16/23

Общая длина: 196.4 дюйма

Снаряженная масса: 4725 фунтов

Окончательная сборка: Зиндельфинген, Германия


Вы рассчитываете на то, что мы будем в курсе, и мы рассчитываем на то, что вы будете финансировать наши усилия. Качественная местная журналистика требует времени и денег. Пожалуйста, поддержите нас, чтобы защитить будущее общественной журналистики.

Тюнинг Mercedes Benz E Class и лучшие детали E Class.

«Спасибо, что прочитали мое руководство по настройке класса E»

Мы рассматриваем и смотрим на настройку E Class и выделяем лучшие моды, которые работают.Из автомобилей Mercedes Benz E Class получаются потрясающие проектные автомобили, а благодаря тщательно подобранным спортивным модификациям вы можете значительно улучшить свои впечатления от вождения.

Класс E — хороший проект по тюнингу автомобилей, с которым можно поиграть. Мы видим, как люди часто тратят деньги на свой E Class, делая неправильные модификации, а затем им приходится начинать все сначала. Следите за нашими статьями, чтобы не совершать типичных ошибок.

Вот обзор класса E за последние годы. Обратите внимание, что не все двигатели были доступны во всех регионах, и сообщите нам, если мы пропустили какие-либо двигатели из этого списка.

Мы включили ссылки на наши руководства по настройке конкретных двигателей и надеемся добавить к ним больше информации и советов, поэтому, пожалуйста, заходите почаще.

W124 первого поколения E-класса был выпущен в 1994 году с целым рядом бензиновых и дизельных двигателей. Он выпускался в версиях седан W125 Coupe C124 и Wagon/Estate S124. Модели с двигателем V8 носили значок 400E или 500E.

Бензин:

Дизель:

Второе поколение класса E, W210 продавалось в период с 1996 по 2002 год, и в нем были улучшены многие области по сравнению с предыдущей версией.В 1996 году он стал автомобилем года по версии Motor Trend.

Бензин:

Дизель:

W211 был третьим поколением, появившимся в 2003 году и работавшим до 2009 года. CLS был основан на этой платформе. Мы также видели выпущенную версию E63 AMG, демонстрирующую потенциал этой платформы в руках правильного тюнера.

Бензин:

Дизель:

В 2009 году мы познакомились с W212, новой каплевидной фарой, которая отвечала требованиям экономии топлива, но при этом выдавала изрядную мощность.Это была отличная машина для вождения, и она оказалась довольно популярной.

Бензин:

Дизель:

Модель W213 была выпущена в 2016 году, и в ней предлагались рядные 6-цилиндровые двигатели с шелковистой плавностью хода и множество электронных улучшений вождения, таких как система самостоятельного вождения, которая работает в течение 120 секунд (эта функция была представлена ​​на E63, а позже стала доступна на моделях, не настроенных на AMG). версии).

Бензин с турбонаддувом:

Бензиновый гибрид с турбонаддувом:

Дизель с турбонаддувом:

Дизель-гибрид с турбонаддувом:

Класс E — хороший проект по тюнингу автомобилей, с которым можно поиграть.Ключом к тюнингу E-класса является поиск правильных модов — много денег может быть потрачено впустую, если вы сделаете это неправильно.

Максимальная мощность должна быть вашей главной целью в классе E с хорошим толстым диапазоном пикового крутящего момента.

С помощью рекомендованных нами модификаций вы можете превратить свой E Class в действительно забавный автомобиль, который потенциально может побеждать более крупные автомобили на трассе.

Меньшие двигатели не обеспечивают большую отдачу с точки зрения мощности, поэтому начните с более крупного двигателя. Замена двигателя — хороший вариант, если у вас небольшой объем двигателя.

Настройка впуска и выпуска E класса.

Дыхательные моды обычно идут следующими. Обратите внимание, что МЫ, как правило, НЕ РЕКОМЕНДУЕМ ИНДУКЦИОННЫЕ КОМПЛЕКТЫ для двигателей NASP, если только вы не произвели обширную настройку своего автомобиля и не обнаружили, что стандартный воздухозаборник стал ограничением. Воздушные коробки Mercedes действительно хорошо пропускают воздух. Отметим, что AMG и Brabus не используют индукционные комплекты в своих тюнинг-пакетах.

Ограничение потока воздуха в двигатель является основной задачей автомобильных тюнеров, поэтому приобретите воздушный фильтр с более свободным потоком, если вы обнаружите, что автомобиль работает на богатой смеси.

Индукционные комплекты

могут звучать великолепно, но из-за теплого воздуха в моторном отсеке они на самом деле не увеличивают мощность и часто лишают вас мощности на большинстве автомобилей.

Спортивные выхлопные трубы обычно помогают улучшить поток воздуха, выходящий из двигателя, но не делайте его слишком большим, иначе вы можете просто увеличить скорость потока и усугубить ситуацию. Вообще говоря, для достижения наилучших результатов придерживайтесь размера от 1,5 до 2,5 дюймов.

Работа с головкой

, включая поток газа (отверстие и полировка) и работа с 3 или 5 угловыми клапанами, действительно поможет раскрыть потенциал двигателя.Ваше сцепление может выйти из строя, если оно начнет ослабевать, а стандартные сцепления хороши только для прироста мощности до 46%. Установите модернизированное сцепление, чтобы избежать потерь мощности через трансмиссию. Remaps предлагает феноменальный прирост мощности на всех автомобилях с турбонаддувом. На двигателях NASP преимущества сомнительны. Однако прошитый блок управления на движке NASP поможет раскрыть потенциал, если вы сделали много модов.

Мы также видели, как некоторые тюнеры играли с приложениями с двойным зарядом и получали очень высокие показатели мощности.

Добавление принудительной индукции приведет к значительному увеличению мощности, но обычно это слишком дорого, чтобы быть рентабельным. Как правило, проще добавить нагнетатель, чем заставить работать турбо. Турбины дают ускорение в экспоненциальной пропорции к увеличению скорости двигателя, и это может затруднить картографирование.

Однако нагнетатели

дадут ускорение, которое прямо пропорционально частоте вращения двигателя, поэтому его легче сопоставить. Чтобы справиться с принудительной индукцией, вам обычно нужно уменьшить степень сжатия двигателя.

Модернизация легкосплавных дисков.

Благодаря тому, что сплавы менее тяжелые, они улучшают характеристики и могут способствовать охлаждению тормозных дисков. Недостаток больших легкосплавных дисков на вашем E-классе заключается в том, что вы меняете передаточное число главной передачи, а это отрицательно сказывается на ускорении и производительности.

В связи с этим мы рекомендуем придерживаться максимального размера колес 18 дюймов, хотя мы знаем, что некоторые из наших участников без проблем установили колеса большего размера.

Модификации тюнинга двигателя.

Это улучшения, которые обычно устанавливаются нашими членами. Решите, как далеко вы хотите зайти, прежде чем начать.

Крайне важно получить лучшие детали с улучшенными характеристиками для запланированного использования автомобиля. Спортивные моды Stage 3 просто плохо работают на дороге и сделают машину непригодной для вождения.

Посмотрите наше видео, в котором рассказывается о 5 принципах тюнинга вашего автомобиля. Обязательно подпишитесь и поддержите наш новый канал.

Лучшие моды для вашего E класса

  1. Работа с головкой. Целью портирования и продувки головки является обеспечение поступления воздуха в двигатель при устранении ограничений потока и турбулентности.
  2. Модернизация турбокомпрессора и нагнетателя. Новый турбонагнетатель/нагнетатель — это наиболее важный способ увеличить подачу воздуха на впуск, это означает, что вы сможете сжигать больше топлива и увеличивать мощность. Как правило, это одна из самых технически сложных модификаций, которая обеспечивает наибольший выигрыш.
  3. Fast road Распределительные валы являются одним из наиболее значительных механических изменений, но их всегда должен устанавливать кто-то компетентный, и иногда может быть трудно найти такого, но может быть местная фирма, которая переточит стандартный распределительный вал для вас.
  4. Модернизация подвески класса E. Модернизация подвески значительно улучшает управляемость класса E. Полиэтиленовые втулки и койловеры обычно устанавливаются для достижения этой цели
  5. .
  6. Улучшения тормозов. Улучшение тормозной способности вашего класса E должно быть где-то в вашем списке модов.
  7. Mapping — переназначение класса E обеспечивает наибольшую прибыль за деньги, послепродажные ECU и блоки настройки являются альтернативой.
  8. Маховик с малой массой — более легкий маховик заметно улучшит характер холостого хода двигателя.Не всегда подходит для всех двигателей Е класса.
  9. Модификации впуска
  10. и выхлопы с высоким расходом. Обратите внимание, что сами по себе эти модификации НЕ ДОБАВЛЯЮТ МОЩНОСТИ в большинстве случаев, но они позволяют увеличить мощность после других обновлений за счет уменьшения ограничительного потока.

Ступени настройки класса E

Типичные модификации этапа 1 часто включают: Спортивный выхлоп, перенастройку, панельный воздушный фильтр, облегченный маховик, модернизацию подвески (падение на 30-40 мм), легкосплавные диски.

Типичные модификации Stage 2 часто включают в себя: модернизацию топливного насоса , полированную головку с отверстиями, топливную форсунку с высоким расходом, сцепление Power/Sport, распредвал Fast Road.

Типичные модификации этапа 3 часто включают: Спортивная коробка передач, Добавление или модернизация наддува (турбо/нагнетатель), Внутренние улучшения двигателя (поршни/головка/клапаны), Балансировка двигателя, Кулачок для соревнований.

Пиковая мощность хороша в автоспорте, но для ежедневного вождения вам нужен широкий диапазон мощности и, возможно, расширение диапазона оборотов.

Mercedes использовал нагнетатель на многих двигателях всего модельного ряда, а с помощью простого повышающего шкива вы можете значительно увеличить выходную мощность.Добавьте двойной заряд или более крупный компрессор, и вы увидите действительно впечатляющий прирост мощности.

Весь смысл наших советов в том, чтобы дать краткий обзор модов для тюнинга автомобилей и указать вам правильное направление, наш форум — это место, где вы можете получить более подробные советы и советы по вашему проекту модифицированного автомобиля, лучшие модификации и все аспекты моддинга автомобилей. Быстрая дорожная камера будет одной из лучших модификаций мощности NASP, которую вы можете сделать с помощью одной детали, установленной на вашем двигателе.

Впускной и выпускной потоки играют большую роль в диапазоне мощности вашего автомобиля, но будьте осторожны, неправильный выбор может нарушить холостой ход и сделать автомобиль невозможным для вождения в пробке.Вам нужно будет следовать обновлению распределительного вала с другими модами и закончить с чипом производительности, чтобы полностью реализовать свои достижения. Вам нужно будет убедиться, что двигатель не испытывает нехватки топлива, поэтому вам нужно будет увеличить подачу топлива.

Использование бензина с высоким октановым числом является еще одним вариантом, если вы обнаружите, что страдаете от детонации или преждевременного зажигания вашего проекта Mercedes Benz после установки других улучшений производительности. Модернизация форсунок — еще одна полезная модификация, которая обеспечит достаточное количество топлива.Если вы увеличили заправку топливом с помощью форсунок большего размера, вам также потребуется топливный насос большего размера для его подачи.

Модернизация управляемости/подвески класса E

Улучшение управляемости для людей в первую очередь в вашем проекте настройки класса E.

Мы предлагаем вам установить усиленную подвеску и занизить автомобиль на 28–36 градусов. Для больших перепадов требуется работа с арками, особенно на моделях, уже оснащенных подвеской с высокими характеристиками.

Регулировка управляемости часто является первым шагом в использовании E Class.Регулировка управляемости E Class часто является первым шагом в его модификации.

Когда дело доходит до модификации вашего E Class, одной из наиболее часто упоминаемых причин является улучшение его управляемости. Однако мы неоднократно сталкиваемся с одними и теми же ошибками.

Койловеры

позволяют опускать или поднимать автомобиль, что позволяет точно настроить характеристики прохождения поворотов.

Одна из самых популярных причин для повышения мощности подвески E-класса — улучшить ее прохождение поворотов. Однако мы видим, что одни и те же ошибки часто повторяются снова и снова.

Модернизация кустов

Какие факторы следует учитывать при настройке и выборе сайлентблоков подвески, если ваш E-класс также используется в качестве ежедневного водителя?

Компоненты подвески класса Е могут крепиться к шасси автомобиля через втулки, которые представляют собой вращающиеся резиновые опоры. Эти резиновые со временем изнашиваются.

Заменив оригинальные резиновые втулки новыми, вы можете значительно улучшить характеристики вашего автомобиля.

Поскольку полиуретановые втулки жестче, ходовые качества могут быть менее щадящими, но втулки прослужат дольше и сохранят управляемость автомобиля в течение более длительного времени.

Изношенные втулки также могут ускорить выход из строя других компонентов подвески из-за повышенной вибрации и люфта.

С новым комплектом втулок из полиуретана можно уменьшить чрезмерный люфт, связанный с резиновыми втулками.

Вам может быть сложно найти полный набор втулок из полиуретана, но в большинстве регионов доступны основные крепления. Часто в соответствии с вашими требованиями могут быть изготовлены специальные полимерные втулки класса E.

Насколько низко следует садиться в классе Е?

Исследования и испытания

TorqueCars показывают, что максимальное падение подвески для большинства дорожных транспортных средств составляет 28–36 миллиметров, тогда как максимальное падение подвески для версий с заниженной подвеской уже составляет 20 миллиметров.

Эти допуски могут быть значительно снижены при изменении размера колеса. Даже с 17-дюймовыми колесами и стандартной подвеской опускание автомобиля может привести к множеству проблем.

Поскольку класс E ниже, под ним проходит меньше воздушных потоков, что может способствовать стабильности; тем не менее, главной целью всегда должно быть улучшение управляемости. Крайне важно использовать правильные амортизаторы при использовании более низких пружин, покупая соответствующие компоненты в виде комплекта.

Полностью регулируемая подвеска позволяет точно настроить управляемость вашего E-класса, значительно улучшая ваше вождение.

Тормозные модули класса E

Для значительного улучшения торможения вам следует приобрести более качественные тормозные колодки и сочетать их с более массивными тормозными дисками.

Мы должны отметить, что тормозные колодки автоспорта будут шумными и должны быть очень горячими, прежде чем они закусят.

При повседневном вождении тормоза используются время от времени, поэтому они не будут эффективными, поэтому укажите фрикционные накладки, которые не должны сильно нагреваться.

Модернизация легкосплавных дисков класса E.

Легкосплавные диски

помогают охлаждать тормоза и обычно легче стальных. Не забывайте, что выбор резины сильно влияет на сцепление и управляемость вашего автомобиля. Не стоит идти на компромисс с дешевыми шинами, когда вы можете купить шины с направленным рисунком протектора.

Учтите, что, хотя они могут круто выглядеть на автомобилях класса E, большие легкосплавные диски на самом деле снижают производительность. Чем больше вы идете, тем ниже будет ваше ускорение — это связано с изменением вашего эффективного передаточного числа главной передачи.

В связи с этим старайтесь, чтобы общий диаметр качения колеса соответствовал рекомендованным OEM размерам. Во всех случаях не выше 18 дюймов.

Если вы хотите узнать больше или просто получить дружеский совет по тюнингу вашего автомобиля, присоединяйтесь к нам на нашем дружественном форуме , где вы можете более подробно обсудить варианты E Class с нашими владельцами E Class. Также стоит прочитать наши беспристрастные статьи о тюнинге Mercedes Benz , чтобы получить полное представление о преимуществах и недостатках каждой модификации.

Пожалуйста, помогите нам улучшить эти советы, отправив нам свой отзыв в поле для комментариев ниже . Нам нравится узнавать о проектах посетителей нашего веб-сайта, особенно о модах, которые были сделаны и которые лучше всего подходят для вашего автомобиля. Это помогает нам поддерживать актуальность наших руководств и советов, помогая другим с их проектами модифицированных автомобилей. Ваши отзывы и комментарии используются для поддержания этой страницы в актуальном состоянии и помогают повысить точность этих статей, которые постоянно обновляются и пересматриваются.

Если вам понравилась эта страница, мы будем очень признательны, если вы поделитесь ссылкой на нее на ваших любимых форумах или в ваших профилях в социальных сетях, это поможет нам продолжать работу.

ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ: МНЕ НУЖНЫ ВАШИ ПОЖЕРТВОВАНИЯ ДЛЯ ПОКРЫТИЯ РАСХОДОВ НА РАБОТУ ЭТОГО САЙТА И ПОДДЕРЖАНИЕ ЕГО РАБОТЫ. Я не взимаю с вас плату за доступ к этому веб-сайту, и это экономит большинству читателей TorqueCars 100 долларов в год — но мы НЕКОММЕРЧЕСКИЕ и даже не покрываем наши расходы. Чтобы мы продолжали работать, ПОЖАЛУЙСТА, Пожертвуйте здесь

Эта статья была написана мной, основателем Waynne Smith TorqueCars, и я ценю ваши отзывы и предложения. Эта запись была подал под Мерседес.Вы можете оставить отзыв ниже или присоединиться к нашему форуму, чтобы подробно обсудить эту статью и модификацию автомобиля с нашими участниками.

Если вам понравилась эта страница , поделитесь ею с друзьями, разместите ссылку на нее на своем любимом форуме или используйте параметры закладок, чтобы сохранить ее в своем профиле в социальных сетях.

Обратная связь — Что вы думаете?

Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос о настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто онлайн-журнал.

Помогите нам стать лучше, оставьте предложение или совет

Пожалуйста, посмотрите это видео на нашем новом канале YouTube.

BRABUS Mercedes W212 E-Class Tuning Program 2009 фото 46521 фото в высоком разрешении

Auto-Power-Girl.com
  • Дом
  • Автомобильные новости
    • Автомобильные новости
  • Автомобиль Видео
  • Автомобильные игры
  • Фотографии автомобилей
  • Обзоры автомобилей Brabus
  • Брабус новости
  • BRABUS Mercedes W212 E-Class Tuning Program фотогалерея
  • BRABUS Программа тюнинга Mercedes W212 E-Class фото
  • Одновременно с выходом на рынок нового Mercedes E-Class модельного ряда W 212 компания BRABUS представляет эксклюзивную программу тюнинга для нового седана.Основные моменты в линейке продуктов — двигатель BRABUS 6.1 с рабочим объемом … Просмотр 2009 BRABUS Mercedes W212 E-Class Tuning Program specs
  • Buick Enclave
  • Buick Enclave был представлен всего 9 лет назад, в 2008 году.
  • Форд F-250 XLT Super Duty
  • Одна модель Ford F-250 XLT только что получила обновление от TOPO компании TS DESIGN. Обсуждаемая модель была показана на автосалоне SEMA в прошлом году.
  • Audi A8 L шофер
  • Audi представила версию A8 L Chauffeur.Он будет ограничен пятью единицами.
  • McLaren P1 от MSO
  • MSO обновляет еще один P1. Он принадлежит Дэвиду Киту.
  • Мерседес-Бенц S63 АМГ купе
  • Mansory модернизирует купе Mercedes-Benz S63 AMG. Это быстрее, чем когда-либо.
  • Рено KWID
  • Renault показывает KWID. У него большое тело с маленьким сердцем.
  • МИНИ JCW 300 л.с. от Krumm-Performance
  • Krumm-Performance модернизирует MINI JCW. Двигатель и салон получили значительные обновления.
  • Lamborghini Huracan от VOS
  • VOS модернизирует Lamborghini Huracan. Начальный уровень получает много вкусностей.

  • Фотографии автомобилей
  • Mercedes E-Class от Piecha Design и JMS
  • Mercedes-Benz S63 AMG от Brabus
  • Mercedes S Class от Brabus
  • Mercedes B Class Brabus Tuning Package
  • Mercedes SL 63 AMG5 Mercedes
  • от Brabus
  • -Benz A200 CDI от Brabus
  • Lorinser W212 Mercedes E-Klasse Tuning Program
  • Mercedes-Benz G-Class от Brabus
Бьюик Анклав Форд F-250 XLT сверхмощный Audi A8 L шофер McLaren P1 от MSO Mercedes-Benz S63 AMG купе Рено Квид

BRABUS представляет программу тюнинга для Mercedes-Benz E-Class

2010 года выпуска

Компания BRABUS объявила сегодня, что как раз к выходу на рынок Mercedes E-Class 2010 года они создали ряд улучшений, направленных на то, чтобы сделать модель немного более привлекательной для тех из вас, кто любит спортивный стиль.Внешние особенности включают новый передний фартук со светодиодными ходовыми огнями, боковые юбки, алюминиевые передние спортивные панели, новый задний фартук и спойлер и, конечно же, ряд легкосплавных дисков Monoblock с дизайном и размерами от 17 до 20. дюймы.

Чтобы характеристики Е-класса 2010 года соответствовали его новому внешнему виду, инженеры BRABUS также поработали над линейкой двигателей седана, мощность которого для E500 (E550 в США) была увеличена до 462 л.с. (456 л.с.) / 340 кВт при 6200 об/мин, а крутящий момент увеличился до 615 Нм при 3100 об/мин.В результате настроенный BRABUS E500 может разгоняться с 0 до 62 миль в час за 4,7 секунды и достигать максимальной скорости 191 миль в час. Кроме того, BRABUS также работает над рядом пакетов производительности для турбодизельных моделей BlueEFFICIENCY вместе с E350 BlueTEC. В дополнение к этой новообретенной мощности, новая настройка подвески, высокоэффективная тормозная система и новая выхлопная система также присутствуют в E-классе, улучшенном BRABUS.

И, наконец, как и в случае со всеми моделями BRABUS, если вы хотите улучшить интерьер E-класса 2010 года, в вашем распоряжении снова множество вариантов.Накладки на пороги из нержавеющей стали, спортивное рулевое колесо и спортивные педали — вот некоторые из второстепенных опций, в то время как полностью персонализированный салон из кожи и алькантары с различными мультимедийными опциями также может быть доступен, если вы того пожелаете.

Чтобы увидеть BRABUS 2010 Mercedes E-Class, продолжайте прокручивать полную фотогалерею (щелкните любое изображение, чтобы увеличить). Когда вы закончите, вы сможете найти официальный пресс-релиз с подробным описанием всех доступных модификаций BRABUS E-Class 2010 года.

Дебют Mercedes E-Class 2021 года, теперь он думает, что это внедорожник

Почти ровесница Второй мировой войны, самая продаваемая модель в истории Mercedes-Benz существенно обновлена ​​к 2021 году, начиная с седана и универсала.

Вслед за пятью поколениями среднеразмерных автомобилей марки W пятое поколение E-класса теперь отличается более выразительным внешним видом, о чем свидетельствуют переработанная решетка радиатора и передний бампер, а также ярко выраженные силовые купола на капоте. Он также получает новые полностью светодиодные фары и задние фонари, новый дизайн колес и дополнительные цвета кузова.

Демонстрируя еще более характерный и суровый внешний вид, универсал получает обработку All-Terrain (уже предлагается в Европе, но не в Канаде) с передней защитной пластиной и облицовкой кузова вокруг колесных арок и нижних панелей — аналогично Audi A6 allroad. и Volvo V90 Cross Country.Этот вариант визуально больше похож на модели внедорожников марки.

Фото: Daimler

Интерьер E-Класса продолжает подчеркивать комфорт, эргономику, посадку и отделку, особенно благодаря новым цветам и материалам. Особенно удобна адаптивная регулировка сиденья водителя: при вводе высоты тела на медиа-дисплее или через ассистента Mercedes me сиденье автоматически перемещается в обычно подходящее положение, которое вам нужно только потом отрегулировать.

Конечно, центральным элементом салона является мультимедийная система MBUX последнего поколения, состоящая из двух 12,3-дюймовых дисплеев, установленных рядом и сопровождаемая голосовым управлением и навигацией с дополненной реальностью в стандартной комплектации.

Фото: Daimler

Под капотом 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель заменяет V6 в E 450 4MATIC. В то время как мощность (362 л.с.) и крутящий момент (369 фунт-фут) не изменились, добавление 48-вольтовой мягкой гибридной системы EQ Boost временно обеспечивает дополнительные 21 л.с. и 184 фунт-фут.Высокопроизводительный Mercedes-AMG E 53 с турбонаддувом развивает мощность 429 л.с. и крутящий момент 384 фунт-фут.

Впервые в Канаде E-Class также будет предлагать гибридную опцию с подключаемым модулем (доступна позже). Речь идет о 2,0-литровом четырехцилиндровом бензиновом двигателе с турбонаддувом в сочетании с электродвигателем мощностью 90 кВт общей мощностью 315 л.с. и 516 фунт-футов. Однако диапазон EV еще не указан. Что касается базового E 350 4MATIC, то он, скорее всего, вернется с турбочетверкой мощностью 255 л.с.

Фото: Daimler

Набор вспомогательных систем нового поколения действительно впечатляет.Обратите внимание на новое рулевое колесо с емкостным датчиком отключения руки (во время полуавтономного вождения), круиз-контроль Active Distance Assist DISTRONIC с регулировкой скорости в зависимости от маршрута, Active Stop-and-Go Assist, Active Steering Assist, Active Brake Assist (который также работает при выезде на полосу встречного движения) и Enhanced Active Parking Assist. Благодаря этой последней функции автомобиль теперь может автоматически парковаться не только на параллельных и торцевых парковочных местах, но и на отмеченных участках.

Построенные на том же современном производственном предприятии, что и Mercedes-Benz CLS и Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe, новые модели Mercedes-Benz E-Class 2021 года поступят в автосалоны канадских дилеров к конец лета.Цены еще не объявлены, но вы должны знать, что уходящие седан и универсал продаются в розницу от 63 100 и 76 400 долларов соответственно.

Mercedes-Benz C-класса 2022 года: дорогая, я уменьшил S-класс | Новости

НОВОСТИ

2022 Mercedes-Benz C-класса | Изображение производителя

Брайан Нормил

23 февраля 2021 г.

Конкурирует с: Alfa Romeo Giulia, Audi A4, BMW 3 серии, Cadillac CT4 или CT5, Genesis G70, Lexus IS, Volvo S60

Выглядит так: Маленький S-класс… или большой A-класс (мы подозреваем, что владельцы предпочтут первое сравнение)

Силовой агрегат: с турбонаддувом 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с электроусилителем мощностью 255 лошадиных сил и 295 фунт-футов крутящего момента, а также дополнительные 20 л.с. и 148 фунт-футов для коротких рывков; девятиступенчатая автоматическая коробка передач; задний или полный привод

Посещение дилерских центров: Начало 2022 г.

Mercedes-Benz называет C-класс своим самым продаваемым автомобилем. Предыдущее поколение выпускалось в кузовах седан, универсал, купе или кабриолет, в зависимости от рынка, а судьба двухдверных вариантов зависла в воздухе.Тем не менее, по данным Mercedes, седан и универсал обеспечили 2,5 миллиона глобальных продаж за более чем шесть календарных лет, и это несмотря на то, что покупатели в США не видели универсал C-класса с 2005 (без сомнения, к ворчанию многих поклонников универсалов). который все равно пошел и купил внедорожник).

Связанный: Mercedes-Benz S-класса 2021 года: важно то, что внутри

Примечательные особенности

  • ${price_badge()}
  • ${cpo_badge()}
  • ${hot_car_badge()}
  • ${home_delivery_badge()}
  • ${virtual_appointments_badge()}
  • ${award_badge()}
  • ${href_to_vdp()}

${svg_tag}

${price_badge_text} Сделка${price_badge_savings_icon_text}

${price_badge_description}

CPO гарантировано

Сертифицированные автомобили имеют гарантию производителя и обычно пройти строгий многоточечный осмотр.

Этот автомобиль, вероятно, скоро будет продан в зависимости от цены, характеристик и состояния.

Доставка на дом

Хотите, чтобы этот автомобиль был доставлен к вам домой? Этот дилер предлагает доставка на дом на некоторых или всех своих автомобилях. Свяжитесь с дилером с наши инструменты для получения подробной информации, такой как соответствующие автомобили, варианты тест-драйва, и любые применимые сборы.

Виртуальные встречи

Вы можете получить больше информации об этом автомобиле со своего дивана через виртуальная встреча! Используйте наши инструменты, чтобы связаться с дилерским центром, чтобы запланировать видео консультация.Может быть доступно видео с обходом этого автомобиля. по требованию.

Наша команда по тестированию автомобилей Cars.com присудила награду ${make} ${model} ${награда} ${год}

Посмотреть подробнее об этом автомобиле

Покупайте Mercedes-Benz C-Class 2021 года рядом с вами

В 2022 году C-Класс получает значительные внутренние обновления и изменения под капотом, а также более тонкие внешние изменения, которые делают его более похожим как на флагманский седан S-класса, так и на седан начального уровня A-класса.

Внешний вид: S-класс … или A-класс 2022 Mercedes-Benz C-класса | Изображение производителя

Модернизированный C-Класс стал больше почти во всех измерениях, за исключением небольшого уменьшения высоты. Он на 2,6 дюйма длиннее с увеличенной на дюйм колесной базой, а ширина колеи увеличилась почти на дюйм спереди и почти на 2 дюйма сзади. Общий корпус также примерно на полдюйма шире. Высота уменьшается почти на полдюйма, но это не влияет на запас высоты, согласно данным производителя.

Mercedes-Benz заявляет, что минимизировал внешние линии, чтобы улучшить внешний вид тех, что остались, в частности, поясную складку прямо под окнами и силовые купола в капоте. Решетка размещает звезду Mercedes в центре либо с хромированными акцентами, либо, если вы получаете дополнительный пакет AMG Line, хром для звезды и окружающих элементов. Доступны восемнадцати- или 19-дюймовые колеса.

Сзади скульптурный дизайн задней части включает в себя задние фонари, состоящие из двух частей, впервые на C-Класс.В целом внешний вид очень похож на маленький S-класс или большой A-класс.

Интерьер: очень маленький S-класс 2022 Mercedes-Benz C-класса | Изображение производителя

С точки зрения дизайна, выдающимися элементами интерьера являются стандартная 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и центральный дисплей с диагональю 11,9 дюйма, ориентированный на планшет. Плохая новость, если вы приверженец физических элементов управления, как и многие потребители, заключается в том, что на всей приборной панели их очень мало. Элементы управления, установленные на рулевом колесе, являются емкостными сенсорными, а большинство других функций управляются через центральный дисплей планшета.

Чтобы противодействовать этому, Mercedes добавил последнюю версию своей мультимедийной системы MBUX, которая имеет то, что бренд называет надежным голосовым управлением, иногда даже не требуя подсказки «Привет, Мерседес» в зависимости от функции. (Мы все же предпочли бы ручки громкости и настройки или, по крайней мере, дополнительную опцию.) Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию.

Чтобы создать ощущение салона, ориентированного на водителя, Mercedes слегка наклонил приборную панель и центральный дисплей к водителю.MBUX также имеет пользовательские профили, которые можно активировать с помощью голосового управления или сканера отпечатков пальцев, защищая доступную платежную информацию, используемую для службы Mercedes Me, а также любую другую личную информацию, такую ​​как недавние или сохраненные пункты назначения и сообщения электронной почты.

Изменения внешних размеров обычно переносятся на внутренние, при этом большинство размеров увеличиваются, а основные размеры не уменьшаются. Пространство для ног спереди осталось таким же, как и в предыдущей модели, а пространство над головой водителя увеличилось всего на 0.1 дюйм. Каждое другое измерение пространства для ног, локтей и плеч увеличивается как минимум на полдюйма. Объем груза также не изменился, заявленный Mercedes составляет 17,9 кубических футов.

Под капотом: пока четыре 2022 Mercedes-Benz C-класса | Изображение производителя

Как и предыдущий C-класс, C300 будет предлагаться с 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 255 лошадиных сил. В отличие от своего предшественника, двигатель теперь включает в себя 48-вольтовый мягкий гибридный интегрированный стартер-генератор, а также переработанную технологию заимствования турбонагнетателя, используемую на гоночных автомобилях Mercedes-AMG Petronas Formula One.Теперь двигатель развивает крутящий момент 295 фунт-футов по сравнению с 273. Благодаря добавлению стартер-генератора дополнительные 20 л.с. и 148 фунт-футов доступны по запросу на «короткие периоды времени».

Mercedes говорит, что обновленный четырехцилиндровый двигатель разгонит заднеприводный или полноприводный C300 от 0 до 60 миль в час за 5,9 секунды, что немного медленнее, чем у предыдущего C300 за 5,7 секунды, при этом улучшив экономию топлива. Однако на данный момент мы не знаем, насколько эффективнее будет новый C-класс. Новая девятиступенчатая автоматическая коробка передач, которая, по словам Mercedes, меньше и на 30% легче, также призвана помочь повысить эффективность модернизированного седана.

C-Class 2022 года также получит новые компоненты подвески, а те, кто выберет AMG Line, получат спортивную подвеску для улучшения динамики движения. Никаких подробностей о более производительных версиях C-класса, продаваемых под брендом Mercedes-AMG, не сообщалось, но, учитывая их широкую доступность в других частях линейки Mercedes, можно сделать разумную ставку на то, что они появятся и в обновленном седане C-класса. месяцев вперед.

Техника безопасности Несколько стандартный

Стандартные функции безопасности нового C-Класса включают автоматическое экстренное торможение вперед, систему предупреждения о слепых зонах, монитор внимания водителя и систему предупреждения столкновений Mercedes Pre-Safe.Дополнительные функции предоставляются в основном через пакет помощи водителю, который добавляет адаптивный круиз-контроль, рулевое управление с центрированием полосы движения, активную помощь при торможении с обнаружением перекрестного и встречного движения, активную помощь при парковке с системой камер с обзором на 360 градусов и многое другое. Проекционный дисплей также не является обязательным. Покупатели, которые выбирают расширенную систему видеонавигации, также получают фронтальную камеру, установленную на лобовом стекле, которая может работать как видеорегистратор.

Цены и дата выпуска

Ожидается, что C300 2022 года поступит в продажу в начале 2022 года, а цены, вероятно, будут объявлены ближе к дате поступления в продажу.Уходящий седан C300 начинался с 42 650 долларов (включая пункт назначения), но мог значительно превысить 50 000 долларов с заводскими опциями, и это было до того, как попали в любые выпуски Mercedes-AMG.

Еще от Cars.com:

Связанное видео:

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Mercedes-Benz E-класса 2014 г. Цены, отзывы и фотографии

Обзор Mercedes-Benz E-класса 2014 г.

Является ли Mercedes-Benz E-Class 2014 года хорошим подержанным автомобилем?

E-Класс — хороший роскошный автомобиль среднего размера. Его силовые агрегаты варьируются от экономичных дизельных и гибридных двигателей BlueTec до мощных двигателей V8 в моделях AMG.Он имеет высококлассный салон и хорошие показатели надежности и безопасности. В седане E350 сзади достаточно места для большинства взрослых. Тем не менее, E-Class не занимает более высокое место из-за его стоимости владения выше среднего и более низких рейтингов безопасности по сравнению с конкурентами.

Почему нам можно доверять

Наш обзор Mercedes-Benz E-Class включает в себя гораздо больше, чем просто мнение одного человека. Мы собрали профессиональные оценки из 54 источников и объединили их с конкретными данными, такими как оценки экономии топлива, функции безопасности и технические характеристики, чтобы помочь вам принять обоснованное решение о покупке.

Команда U.S. News Best Cars оценивает легковые автомобили, грузовики и внедорожники с 2007 года, а наш персонал имеет 75-летний опыт работы в автомобильной промышленности. Чтобы обеспечить нашу беспристрастность, мы никогда не принимаем дорогие подарки или поездки от автомобильных компаний, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя команда.

Сколько стоит Mercedes-Benz E-Class 2014 года?

На нашем сайте почти 1050 объявлений о продаже Mercedes-Benz E-Class 2014 года со средней прейскурантной ценой 26 700 долларов.Цены варьируются от 20 500 до 37 800 долларов в зависимости от пробега, состояния, местоположения и характеристик автомобиля.

Посмотреть лучшие предложения подержанных автомобилей »

Сколько стоит владение Mercedes-Benz E-Class 2014 года?

Расходы E-класса 2014 года на топливо, страховку, техническое обслуживание и ремонт оцениваются примерно в 38 600 долларов США в течение пяти лет или около 7 720 долларов США в год. Это выше среднего для класса. Например, те же расходы на Audi A6 2014 года, по прогнозам, будут примерно на 8 100 долларов меньше, чем у E-класса в течение пяти лет, или около 1 620 долларов в год.

Лучше купить подержанный или новый E-класс?

Mercedes-Benz изменил дизайн седана и универсала на 2017 год, а также пару и кабриолет на 2018 год. Эти новые автомобили имеют значительное количество обновлений, включая более мощные силовые агрегаты, рестайлинг интерьера и экстерьера, а также больше удобства и технических функций. Однако эти обновления обходятся гораздо дороже. Стоимость седана E-Class 2018 года начинается от 52 950 долларов. Если эти изменения не важны для вас, подумайте о том, чтобы сэкономить деньги, купив более старый автомобиль.

Читать о новом E-Класс »

Несмотря на то, что нет новых роскошных автомобилей среднего размера, которые стоят меньше, чем средняя цена E-класса 2014 года, есть некоторые автомобили, которые стоят чуть ниже прейскурантной цены элитного E-класса. Acura TLX 2019 года стоит от 33 000 долларов, а базовая цена Lincoln MKZ 2018 года составляет 35 605 долларов. Однако ни один из автомобилей не предлагает такого места в багажнике, роскоши или производительности подержанного Mercedes.

Посмотреть лучшие предложения новых автомобилей »

Ознакомьтесь с лучшими предложениями по аренде новых автомобилей »

Какой модельный год Mercedes-Benz E-Class лучше?

В 2014 модельном году компания Mercedes-Benz провела небольшой рестайлинг E-Класса как внутри, так и снаружи.Дебютировала система запуска и остановки двигателя, а также стали доступны несколько функций безопасности. Кроме того, 3,0-литровый дизельный двигатель V6 был заменен на 2,1-литровый четырехцилиндровый дизель, а новый пакет S-Model добавил больше мощности и производительности спортивным моделям AMG. На 2015 год купе и кабриолеты получили новый двигатель V6 с турбонаддувом, а гибрид был снят с производства на 2016 год.

Если ни одно из этих обновлений не имеет для вас значения, подумайте о том, чтобы сэкономить деньги, купив более старую машину. Если вам нужен гибрид E400, придерживайтесь моделей 2013 года или более поздних.Mercedes обновил мощность и топливную экономичность своих газовых двигателей по всему модельному ряду 2012 модельного года. Старые автомобили этого поколения также получили более высокие или эквивалентные рейтинги безопасности и надежности, чем более поздние модели

.

Сравните E-класс 2012, 2013 и 2014 годов »

Насколько надежен Mercedes-Benz E-Class 2014 года?

Mercedes-Benz E-Class 2014 года имеет хороший рейтинг надежности четыре из пяти от J.Д. Мощность.

Подробнее о надежности E-Класса »

Отзыв Mercedes-Benz E-Класса 2014 года

На момент написания этой статьи было произведено шесть отзывов E-класса 2014 года. Один касается резинового уплотнения, попадающего в моторный отсек и контактирующего с выхлопом, что увеличивает риск возгорания. Утечка масла и отсоединенный топливопровод также увеличивают риск возгорания. Другие проблемы включают потерю электроусилителя руля и неисправные подушки безопасности.Убедитесь, что эти проблемы были решены, прежде чем купить этот автомобиль.

Подробнее об отзывах автомобилей Mercedes-Benz E-Class по безопасности »

Какая подержанная модель Mercedes-Benz E-Class мне подходит?

Mercedes-Benz выпустил E-Class 2014 года в четырех вариантах кузова: четырехдверный седан, четырехдверный универсал, двухдверное купе и двухдверный кабриолет (кабриолет).

Базовая модель — седан E250 BlueTec.Он комплектуется 2,1-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем мощностью 195 лошадиных сил. Он имеет впечатляющий список стандартных функций, включая люк на крыше, автоматические фары, двухзонный автоматический климат-контроль, рулевое колесо с электроприводом, регулируемое по наклону и выдвижению, кожаные сиденья MB-Tex и передние сиденья с электроприводом, регулируемые по 14 параметрам. Он также имеет информационно-развлекательную систему COMAND с 7-дюймовым дисплеем, Bluetooth и стереосистемой с восемью динамиками.

Седан E350 имеет те же характеристики, но заменяет дизельный двигатель на бензиновый 3.5-литровый V6. Универсал E350 добавляет еще несколько стандартных функций и имеет третий ряд сидений, обращенный назад, и стандартный полный привод.

Mercedes-Benz предлагал множество опций и пакетов, когда E-Class был новым, например, пакет Premium 1, пакет Premium 2, пакет mbrace, пакет отслеживания полосы движения и пакет помощи водителю. Вы можете найти подержанную модель с такими функциями, как панорамный люк, Keyless-Go (кнопочный запуск и бесключевой доступ), навигация, голосовое управление, подогрев и вентиляция передних сидений, кожаная обивка, система обогрева шеи AirScarf (модели Cabriolet). ), развлекательная система для задних пассажиров, стереосистема Bang and Olufsen или Harman Kardon, спутниковое радио, точка доступа Wi-Fi и несколько дополнительных функций безопасности.

Покупателям, ориентированным на производительность, следует обратить внимание на модели E550 или спортивные модели E63 AMG. Оба оснащены мощными двигателями V8 с двойным турбонаддувом. Модели AMG добавляют спортивную подвеску, высокоэффективные тормоза и уникальные улучшения внешнего и внутреннего стиля. Седан AMG также доступен с пакетом S-Model, который добавляет красные тормозные суппорты, самоблокирующийся дифференциал и еще большую выходную мощность.

См. отделки и характеристики Mercedes-Benz E-Class 2014 года »

Насколько безопасен E-Class?

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила седану Е-класса 2014 года общую оценку в четыре звезды из пяти: четыре звезды в краш-тестах спереди и пять звезд в испытаниях на боковое столкновение и опрокидывание.Универсал Е-класса не тестировался. Страховой институт безопасности дорожного движения дал седану хорошую оценку в пяти краш-тестах и ​​превосходную оценку за предотвращение лобового столкновения. IIHS назвал седан E-Class лучшим выбором безопасности 2014 года +.

E-Class 2014 поставляется с несколькими стандартными функциями безопасности, включая монитор сонливости водителя, телематическую службу Mercedes mbrace и программу помощи для предотвращения лобового столкновения. Камера заднего вида входит в стандартную комплектацию универсалов Е-класса и доступна в других вариантах кузова.Другие доступные технологии помощи водителю включают Pre-Safe Brake (автоматическое экстренное торможение), систему предупреждения о столкновении сзади, парковочную камеру с объемным обзором, помощь в слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь в удержании полосы движения, систему обнаружения пешеходов спереди и сзади. датчики парковки, адаптивный круиз-контроль и задние боковые подушки безопасности.

См. показатели безопасности E-Класса »

Mercedes-Benz E-Class 2014 года в сравнении с конкурентами
Что лучше: Mercedes-Benz E-Class 2014 года или Mercedes-Benz C-Class 2014 года?

Будучи роскошным маленьким автомобилем, Mercedes-Benz C-Class 2014 года не предлагает столько места для пассажиров или груза, как его более крупный брат Mercedes.У него также не так много функций безопасности, как у E-класса. В большинстве других областей у этих двух автомобилей много общего. Оба автомобиля отличаются хорошими показателями надежности, роскошным интерьером и солидной динамикой вождения. Самым большим преимуществом C-класса является доступность, поскольку вы можете сэкономить в среднем около 7600 долларов с C-классом вместо E-класса. Обе машины хороши, так что лучший выбор зависит от личных предпочтений.

Что лучше: Mercedes-Benz E-класса 2014 года или Mercedes-Benz S-класса 2014 года?

Mercedes-Benz S-класса 2014 года был переработан для 2014 года, и он намного дороже, чем E-класс.В среднем почти в два раза дороже. Есть новые роскошные автомобили среднего размера, которые можно купить дешевле, чем S-класс 2014 года. В то время как S-Класс и Е-Класс имеют спокойную, комфортную езду, S-Класс едет еще более плавно и имеет еще более приятный интерьер. S-Класс наполнен роскошью. Он имеет множество функций, недоступных в E-классе, в том числе развлекательную систему для пассажира на переднем сиденье и систему объемного звучания Burmester с 24 динамиками. Он также больше, предлагая больше места для головы и ног пассажиров, особенно сзади.Однако Е-класс имеет более высокий рейтинг надежности. Это обе хорошие машины. Если вам нужно дополнительное пространство, функции или роскошь, выбирайте S-класс. В остальном Е-класс должен удовлетворить большинство покупателей.

Сравнить E-класс, C-класс и S-класс »

2014 E-Класс Performance
Как едет Mercedes-Benz E-Class 2014 года?

Е-Класс ведет себя гладко, как шелк, обеспечивая расслабленную и комфортную езду.Он также предлагает несколько вариантов силовых агрегатов. Базовая комплектация — дизельный E250 BlueTec. Он оснащен 2,1-литровым четырехцилиндровым турбодизелем мощностью 195 лошадиных сил и сочетается с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. E350 является базовой комплектацией для универсала, купе и кабриолета. У него 302-сильный двигатель V6 объемом 3,5 литра и такая же трансмиссия. E400 Hybrid также использует этот двигатель, но в паре с электродвигателем. Модели E550 оснащаются 4,6-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 402 л.с.

Следующими идут модели AMG с 5,5-литровым двигателем V8 мощностью 550 лошадиных сил и крутящим моментом 531 фунт-фут. Пакет AMG S-Model стал доступен для модели 2014 года, увеличивая мощность 5,5-литрового двигателя до невероятных 577 лошадиных сил и 590 фунт-фут крутящего момента. Модели AMG также оснащены семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с несколькими сцеплениями, высокопроизводительными тормозами и спортивной подвеской. Седан E63 AMG может даже разогнаться с нуля до 60 миль в час за 3.6 секунд, что потрясающе для роскошного автомобиля среднего размера.

С таким количеством силовых агрегатов E-Класс хорошо оснащен, чтобы удовлетворить самые разные потребности покупателей. BlueTec и гибрид отдают предпочтение экономии топлива, а модели AMG отдают предпочтение мощности. Модели E350 и E550 сочетают в себе производительность и комфорт, они очень эффективны для ежедневного вождения и слияния с трассой. Задний привод является стандартным для всех типов кузова, кроме универсала, который имеет полный привод. E400 Hybrid имеет только задний привод.

У Mercedes-Benz E-Class 2014 года хороший расход бензина?

Базовый дизельный седан E250 BlueTec расходует 28 миль на галлон в городе и 40 миль на галлон на шоссе. Это феноменальные показатели экономии топлива. Благодаря бензиновому двигателю заднеприводный Mercedes-Benz E350 расходует до 20 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе, что является респектабельным показателем для двигателя V6. Ориентированный на производительность универсал E63 AMG отстает от остальных со скоростью 15/21 миль на галлон по городу/шоссе.

Подробнее о производительности E-Класса »

2014 E-Класс Интерьер
Сколько человек вмещает E-класс 2014 года?

Седан Mercedes-Benz E-Class вмещает пять человек, в то время как универсал E350 увеличивает количество сидячих мест до семи благодаря откидным сиденьям, обращенным назад.Обивка из искусственной кожи MB-Tex входит в стандартную комплектацию седанов и универсалов. Доступны кожаная обивка и подогрев передних сидений. Другие удобства включают вентиляцию передних сидений, массажное сиденье водителя, складывающиеся задние сиденья (стандартно для универсалов), систему обогрева шеи AirScarf (кабриолет) и рулевое колесо с подогревом.

Передние сиденья с многоступенчатой ​​регулировкой могут быть сконфигурированы для обеспечения различного уровня комфорта и поддержки. На задних сиденьях седана достаточно места для большинства взрослых.В салоне тихо и престижно. Мягкие на ощупь материалы и деревянные акценты добавляют ощущение роскоши.

Сколько автокресел поместится в Mercedes-Benz E-Class 2014 года?

Универсал и седан E350 2014 года имеют два полных комплекта разъемов LATCH для автомобильных сидений на задних боковых сиденьях.

Mercedes-Benz E-Класс 2014 г. Характеристики

Базовый седан E250 оснащен люком на крыше, двухзонным автоматическим климат-контролем и информационно-развлекательным интерфейсом COMAND с 7-дюймовым дисплеем, Bluetooth и стереосистемой с восемью динамиками.Также в стандартную комплектацию входит телематическая система mbrace для экстренных служб и мониторинга водителя.

Универсал E350 имеет стандартную заднюю дверь с электроприводом и камеру заднего вида, которая доступна в других типах кузова. Другое доступное оборудование включает звуковую систему Harmon Kardon или Bang & Olufsen с 14 динамиками, навигацию, спутниковое радио, бесконтактный вход без ключа и запуск с кнопки.

Информационно-развлекательная система COMAND не интуитивно понятна. Его использование требует обучения, и это может разочаровать некоторых водителей.Резервные кнопки на приборной панели и центральная ручка управления могут использоваться для изменения настроек климата и развлечений.

См. технические характеристики Mercedes-Benz E-Класса 2014 »

Подробнее о салоне Е-Класса »

Размеры Mercedes-Benz E-класса 2014 года
Багажное отделение Mercedes-Benz E-Класса Седаны E-класса

предлагают 15,9 кубических футов багажника. Вагоны занимают больше всего места в линейке, их 20.5 кубических футов пространства за вторым рядом и 57,4 кубических фута пространства со сложенными задними рядами.

Длина и вес E-класса 2014 г.

В зависимости от типа кузова длина E-класса составляет от 15,4 фута до примерно 16,1 фута для универсала E63 AMG.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.