Минивэн toyota: Страница не найдена — ошибка 404

Содержание

Тойота минивэн — весь модельный ряд минивэнов от Toyota Центр Пулково, Пискаревский в Санкт-Петербурге

Перейти к модели: ➤ Hiace ➤ Alphard

Минивэн — это вместительный автомобиль для большой семьи, отличный выбор для дальних поездок и бизнеса. Особое внимание производитель уделил системе безопасности, объёму багажника, размеру салона, мощности мотора и расходу топлива. Все модели минивэнов Toyota отвечают строгим требованиям даже взыскательных потребителей, поэтому по праву считаются лучшими в своём классе.

Автолюбители выбирают эти автомобили за особенный комфорт в длительных путешествиях, надежность, функциональность и отличную управляемость. Это хороший выбор для тех, кому важно получать наслаждение от каждого километра дороги.

В нашем дилерском центре представлен полный модельный ряд минивэнов Тойота, приобрести которые можно по специальным предложениям: в кредит и с выгодой по trade-in.

Alphard

Toyota Alphard — это флагман модельного ряда пассажирских автомобилей бренда. Он соединяет в себе большую мощь, безопасность, отличную управляемость и комфорт. Технические характеристики впечатляют: Toyota Alphard оснащён бензиновым двигателем объёмом 3,5 литра и мощностью 300 л.с., работающим с 8-ступенчатой коробкой передач.

Внешний вид автомобиля представляет собой потрясающее сочетание строгости и авангарда. Салон располагает к комфортной поездке: климат контроль с ионизацией воздуха, премиальная аудиосистема, вместительный багажник оставляют только хорошие впечатления.

Подробнее о модели Рассчитать кредит Записаться на тест-драйв

Hiace

Toyota Hiace — это комфортный минивэн, в стиле которого ярко проявляются черты футуристичности. Прибавьте к этому увеличенную ширину и высоту дверных проёмов, стильный и удобный салон, использование уникальной системы безопасности Toyota Safety Sense 2.0, и вы получите современный автомобиль, дарящий отличные впечатления от поездки.

Toyota Hiace имеет выдающиеся технические характеристики. Турбированный дизельный двигатель объёмом 2,8 литра, работающий с 6-ступенчатой механической трансмиссией, делают каждое движение уверенным и мощным.

Подробнее о модели Рассчитать кредит Записаться на тест-драйв

Минивэн Toyota Sienna изменился в лице и оснащении — ДРАЙВ

Цены на машины 2018 модельного года пока не объявлены, но нынешняя Sienna оценивается минимум в $29 750. Пятидверка Chrysler Pacifica стоит от $28 995, а гибрид ― от $41 995. А ещё в США весьма популярна Honda Odyssey (продано 120 846 машин в 2016 году), за которую просят $29 850.

Казалось бы, Toyota Sienna может вздохнуть с облегчением. Ведь соплатформенные конкуренты Dodge Grand Caravan и Chrysler Town & Country, которые вскладчину продавались большими тиражами (127 791 машина против 186 749 в 2016 году), уже сняты с производства. Но японцы резонно не расслабляются ― на замену двум крайслеровским семейным моделям пришла новая Pacifica, которая встала на конвейер завода в Онтарио в прошлом году и за шесть месяцев 2016-го разошлась в Штатах в количестве 62 000 автомобилей. Не потому ли в североамериканском представительстве Тойоты задумали обновить минивэн Sienna второй раз, хотя и года не прошло?

У 300-сильного семиместного минивэна массой 1985 кг разгон с места до 97 км/ч занимает примерно семь секунд.

Прошлым летом Sienna получила модернизированный 300-сильный двигатель V6 3.5 с комбинированным впрыском топлива (357 Н•м) вместо «шестёрки» аналогичного объёма, развивавшей 269 л.с. и 332 ньютон-метра. Кроме того, из оснащения убрали шестиступенчатый «автомат», который заменили восьмидиапазонным. Для сравнения, в Штатах Chrysler Pacifica доступен с мотором V6 3.6 мощностью 290 сил (355 Н•м) или в виде гибрида, сочетающего V6 3.6 (251 л.с., 312 ньютон-метров) и два электромотора. Но Toyota дорогую бензоэлектрическую версию бьёт более приземлённой опцией ― полноприводной трансмиссией. Из всех полноразмерных минивэнов на рынке США такое предлагает только Sienna.

После второго обновления Sienna разжилась камерами кругового обзора и пятью дополнительными USB-разъёмами. Изначально у любой версии есть семь подушек безопасности, трёхзонный климат-контроль, электропривод и подогрев передних кресел, мультимедийный комплекс с сенсорным дисплеем и аудиосистемой с четырьмя динамиками, поддержкой формата MP3 и протокола Bluetooth.

Нынешнее обновление технику не затронуло. Дизайнеры изменили решётку радиатора, а также переделали передний бампер и форму накладок на пороги. Плюс в списке оснащения появились новые легкосплавные колёса. Интерьер трогать не стали, но базовая комплектация Сиены стала богаче. Так, каждой версии минивэна положен улучшенный комплекс Toyota Safety Sense P, в который входят автоматическая система торможения перед препятствием, адаптивный круиз-контроль, возможность удержания в полосе движения, распознавания пешеходов и автоматического переключения дальнего света на ближний.

В зависимости от модификации у минивэна меняется решётка радиатора и размер литых колёс — от 17- до 19-дюймовых. Полноприводные машины тяжелее переднеприводных аналогов на 75 кг.

Вдобавок опционально доступна более продвинутая мультимедийная система Entune 3.0 с навигацией, выходом в Сеть через 4G LTE и возможностью раздавать Интернет посредством Wi-Fi на пять устройств. Опробовать всё это в действии американцы смогут в начале апреля на автосалоне в Нью-Йорке. Производство минивэна Toyota Sienna 2018 модельного года с семью или восемью посадочными местами стартует на заводе в Принстоне (штат Индиана) летом 2017-го, а продажи запланированы на осень.

Было — стало

Полноразмерный минивэн Toyota Sienna сменил поколение — Российская газета

Toyota представила полноразмерный минивэн Sienna нового поколения XL40. Напомним, Sienna выпускается только на американском заводе концерна, целевым рынком для модели являются США и Канада, хотя ее также предлагают в Мексике и Южной Корее.

Над стилем вэна работала расположенная в Калифорнии тойотовская студия CALTY — она же, к примеру, трудилась над обликом последней Camry. Экстерьер выполнен в едином ключе с другими новыми моделями марки, его характеризуют сложные пластические переходы кузовных панелей, футуристичная оптика и тонкая работа с хромированным декором.

Sienna построена на модульной платформе TNGA-K, которая уже использовалась для Camry, Highlander, Avalon и RAV4 последних генераций.

Фото: Пресс-служба Toyota.

Новая Sienna будет оснащаться только гибридной силовой установкой, составленной из 2,5-литрового бензинового двигателя и двух электромоторов в версии 4×2 или трех — в варианте 4×4. Такая же гибридная система 4×4 устанавливается на появившийся в 2019-м RAV4 Hybrid, но, во-первых, на Sienna система дефорсирована до 243 л.с., а во-вторых — здесь нет функции подзарядки батареи от внешней сети. Переднеприводный вариант вэна расходует всего лишь 7,2 л бензина на 100 км.

В салоне вэна — 7-дюймовый цифровой дисплей вместо традиционной комбинации приборов и 9-дюймовый экран медиасистемы с функциями Android Auto и Apple Carplay. Здесь раскидано семь USB-портов, так что с любого места будет удобно подзарядить карманный девайс. В топ-комплектации модель оснащается аудиосистемой премиум-класса с 12 динамиками, функцией проецирования показаний на лобовое стекло, а также видеокамерами кругового обзора.

Сиденья скомпонованы в три ряда, возможны семи- и восьмиместная схемы. В качестве опции для второго ряда предлагаются индивидуальные для пассажиров «капитанские кресла», которые можно сдвигать в продольном направлении в диапазоне 25 дюймов (63,5 см).

Фото: Пресс-служба Toyota.

В стандартное оснащение автомобиля входит комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense 2.0, который включает функцию мониторинга «слепых» зон, систему предотвращения столкновений с распознаванием пешеходов, в том числе в ночное время, систему сканирования дорожных знаков (проецируются в комбинацию приборов), функцию контроля за движением по полосе.

Продажи новой Toyota Sienna стартуют в США через несколько месяцев. Цены пока не раскрываются, модель уходящей генерации XL30 стоит в Америке от 31 640 долларов. Напомним, Sienna XL30 выпускается с 2010 года, то есть десять лет.

Съездил посмотрел вживую шикарный минивэн Toyota Alphard. Пожалуй, это самый удачный авто у Тойоты | Мехвод

Знакомьтесь! Toyota Alphard (третье поколение рестайлинг). Наикрутейший автомобиль от японского автопроизводителя Toyota. Да, вы не ослышались! На мой взгляд, Alphard — единственная модель у Тойоты, которая не переоценена. В своём классе на российском рынке, среди новых автомобилей конкурентов у Альфарда нет.

В продаже в России Alphard представлен в двух комплектациях: «Люкс» и «Executive Lounge».

Рассматриваемый Альфард 2021 года выпуска, в комплектации «Executive Lounge».

Toyota Alphard 2021 года выпуска.

Toyota Alphard 2021 года выпуска.

Alphard к микроавтобусам не относится, это самый настоящий минивэн с 7/8 посадочными местами. Рассматриваемый авто семиместный, формула посадки 2/2/3.

Вид спереди Toyota Alphard

Вид спереди Toyota Alphard

Фирменный шильдик «Альфа», расположенный на решётке радиатора, негласно говорит нам о превосходстве Альфарда над другими моделями авто.

В греческом алфавите «Альфа» — это первая буква, в записи чисел число 1.
В мифологии: первозданный, великий, всесильный, бесконечный.

В Японии на Альфардах передвигаются состоятельные и продвинутые бизнесмены.

Под капотом

Фото подкапотного пространства на Toyota Alphard

Фото подкапотного пространства на Toyota Alphard

Сборка автомобилей Toyota Alphard осуществляется в Японии. Поставляемые в Россию Альфарды оборудованы одним на выбор силовым агрегатом. Бензиновый (АИ-95), V-6 цилиндровый двигатель, объемом 3.5 литра, мощностью 300 лошадиных сил, работающий в паре с 8-ступенчатой АКПП. Тип привода передний.

Разгон до 100 км/ч занимает 8.5 секунды. Максимальная скорость ограничена рубежом 200 км/ч. Расход топлива на 100 км.: Город/Трасса/Комбинированный — 12 л. / 7.7 л. / 9.3 л. Объем топливного бака 75 литров.

Передняя подвеска типа Макферсон. Задняя подвеска рычажная, независимая, пружинная. На передней и задней оси тормоза дисковые вентилируемые.

Габариты и масса

Вид сбоку Toyota Alphard

Вид сбоку Toyota Alphard

  • Длина — 4945 мм.
  • Ширина — 1850 мм.
  • Высота — 1945 мм.
  • Колесная база — 3000 мм.
  • Дорожный просвет — 160 мм.
  • Снаряженная масса — 2200/2250 кг.

Золотистые 18-дюймовые диски, присущие комплектации «Executive Lounge», смотрятся шикарно.

При движении, в управлении автомобилем водителю помогают несколько автоматических систем:

  • VSC — отвечает за курсовую устойчивость.
  • HAC — помогает при троганье на подъемах.
  • TRC — антипробуксовочная система.
  • RCTAB — при движении задним ходом, в случае необходимости, обеспечит автоматическое торможение.
  • А ещё есть круговой панорамный обзор — четыре видео камеры. Датчики давления в шинах.
Вид сзади Toyota Alphard

Вид сзади Toyota Alphard

Количество дверей пять, две из которых сдвижные, с электроприводом и доводчиком. Забыл упомянуть, что передние фары и задние фонари светодиодные, а поворотники выполнены в стиле бегущей строки.

Заглянем в багажное отделение

Фото багажного отделения в Toyota Alphard

Фото багажного отделения в Toyota Alphard

Пятая дверь с электроприводом. Объем багажника всего 190 литров. Как правило, данный автомобиль покупают не для грузоперевозок. Однако для удобства сидения третьего ряда складываются по формуле 50/50.

Под фальш полом с левой стороны находится свободная ниша, с правой стороны расположено запасное колесо, так называемая докатка. В средней части — ниша для аварийного знака и баллонного ключа.

Заглянем в салон

Чтобы попасть на третий ряд, сидения второго ряда отодвигаются вперёд. Тем самым образуется проём, ширина которого не каждому рослому человеку будет по вкусу.

Фото сидений третьего ряда в Toyota Alphard

Фото сидений третьего ряда в Toyota Alphard

Сидения третьего ряда рассчитаны для троих пассажиров, но как мы видим, по-настоящему полноценных мест только два. Спинки сидений регулируются по углу наклона, а само сидение двигается вперёд/назад.

Фото второго ряда сидений в Toyota Alphard

Фото второго ряда сидений в Toyota Alphard

Второй ряд самый вольготный. Два полноценных раздельных кресла «OTTOMAN», с кучей различных электро регулировок, пульт управления которыми расположен в подлокотнике.

Здесь можно отрегулировать не только положение сидения, но и управлять трёх зонной климатической системой, а так же выстраивать силу и температуру потока воздуха у вентиляции сидений. С другой стороны в подлокотнике встроен раскладывающийся столик.

Кроме бежевого материала «Кожи», примененного в отделке сидений, бывает ещё чёрный. Мне больше нравится бежевый, он придаёт салону автомобиля свежий и просторный, а так же презентабельный внешний вид.

В крыше встроено два люка: задний с электроприводом, передний механический. Аудиосистема премиум-класса JBL с 17 динамиками, потолочный LCD-монитор 13″. Звучание великолепное.

Передний ряд сидений комфортом не обделён: здесь есть вентиляция и электрорегулировка положений сидений с функцией запоминания в трёх позициях.

Фото перчаточного ящика Toyota Alphard

Фото перчаточного ящика Toyota Alphard

А вот, встроенный в перчаточном ящике, оптический приёмник для CD дисков считаю лишним, так как это пережиток прошлого.

На рабочем месте водителя

Фото дверной карты водительской двери в Toyota Alphard

Фото дверной карты водительской двери в Toyota Alphard

Вид панели приборов с водительского кресла в Toyota Alphard

Вид панели приборов с водительского кресла в Toyota Alphard

Посадка в кресло водителя комфортная, обзорность хорошая. Руль регулируется по вылету и углу наклона. Декоративные вставки «под дерево» гармонично сочетаются с общим интерьером.

Отмечу:

  • Ветровое (лобовое) стекло с шумоизоляцией.
  • Боковые зеркала заднего вида с водоотталкивающей поверхностью.
  • В салоне есть ионизатор воздуха Nano-e.
  • Для пассажиров переднего и заднего ряда сидений предусмотрены пепельницы.
  • SWS система предупредит об усталости водителя.
Фото тоннельной части в Toyota Alphard

Фото тоннельной части в Toyota Alphard

Фото Парприза Toyota AlphardФото аудиосистемы в Toyota AlphardФото селектора АКПП в Toyota Alphard

Фото Парприза Toyota Alphard

Подытожу: Альфард — это самый классный и современный автомобиль среди всей модельной линейки автомобилей Тойота. Автомобиль упакован всеми необходимыми опциями для комфортного и безопасного передвижения. На этом у меня все, пишите комментарии и до новых встреч.

Toyota испортила новый минивэн Sienna 2022 года: владельцам не понравилось все

Toyota Sienna долгое время считалась одним из лучших в своем классе минивэнов. Автомобиль выделялся на фоне конкурентов просторным и комфортным салоном, который предлагает множество удобных «фишек». Одновременно с этим Sienna всегда оснащалась фирменными двигателями Toyota, способными проработать без поломок на протяжении сотен тысяч километров. Однако после последнего обновления японский минивэн внезапно стал значительно хуже своих предшественников. Об этом свидетельствуют отзывы владельцев Toyota Sienna.

На стороне водителя 6+ держателей для напитков, почему? Больше нет дверных прорезей, достаточно больших для чего-нибудь вроде зонтика. Когда убираешь дальние задние сиденья, нельзя класть их ровно.

Когда вы наезжаете на лежачий полицейский, сиденья отскакивают с громким лязгом независимо от того, насколько медленно вы едете. 

Вчера шел дождь, шум был настолько громким, что казалось, будто я был в консервной банке.

Едет как слизняк, особенно в гору. Расположение кнопок слишком сложное, и я ненавижу использовать сенсорный экран для управления опциями.

Автоматический запуск машины с брелока (скрытая функция) срабатывает редко.

Эти отзывы примечательны тем, что они касаются совершенно разных проблем. То есть при разработке новой Sienna инженеры Toyota упустили или упростили слишком много деталей. И это с учетом того, что сегмент, в котором представлена японская модель, сегодня переполнен разнообразными автомобилями. Обновленная Sienna примечательна еще и тем, что часть функций, которые должны быть оптимальными в автомобилях этого класса, Toyota ухудшила.

Сиденья не удобные и не плюшевые, как в старых моделях.

Невозможно повесить одежду сзади, когда мы путешествуем.

Мой шестифутовый муж ударяется головой, садясь с пассажирской стороны.

Эти, казалось бы, мелкие детали неприемлемы в современных минивэнах. А с учетом появления Kia Carnival, обладающего одним из самых просторных и удобных салонов в классе, положение Sienna на рынке может серьезно пошатнуться. Но несмотря на сказанное, японская модель все еще остается популярной. Многие владельцы довольны приобретением обновленной Sienna.

Очень низкий расход топлива. Я езжу часто, но заправляюсь редко.

Отличный контроль «мертвых» зон. Если я не вижу препятствие и продолжаю ехать, автомобиль сам тормозит.

Нам нравится наша новая Toyota Sienna, и тот факт, что у нее есть гибрид, удивителен и сэкономит нам так много денег на бензине.

Sienna идеально подходит для наших нужд! Автомобиль стильный, вместительный, с безупречным расходом топлива и хорошо работает.

Абсолютно люблю этот новый гибридный минивэн. Он очень хорошо оборудован и очень удобен. Так много новых функций для удобства и безопасности. Топливная экономичность и большая мощность.

Основное внимание владельцы уделяют именно топливной экономичности японского минивэна. Появление фирменной гибридной установки помогло Toyota сделать новую Sienna более привлекательной на западных рынках. В этом ключе Kia Carnival будет трудно конкурировать с японской моделью.

К плюсам обновленной Sienna относят удобный салон с удачным расположением органов управления. Дополняют это функциональные сидения второго и третьего рядов, которые можно передвигать по полозьям и при необходимости складывать. Кроме того, Sienna сохранила прежние трансмиссию и двигатель, что делает минивэн привлекательным для покупки: эти агрегаты отличаются высокой надежностью и продолжительным эксплуатационным сроком. Автор: Федор Аверьев

Toyota Alphard – флагманский минивэн с ярким дизайном и сильным характером.

Toyota Alphard – основатель сегмента роскошных минивэнов в России. Экстравагантный дизайн, комфорт на уровне бизнес-класса, роскошное оснащение, новые инновационные опции, улучшенная управляемость и шумоизоляция превратили Toyota Alphard в идеальный транспорт для путешествий дружеской компанией как на короткие, так и на дальние расстояния. Автомобиль создан для комфортного отдыха премиум-класса.

Сборка Toyota Alphard производится в Японии с соблюдением высочайших стандартов качества и надежности компании Toyota. Предыдущее, второе, поколение премиального минивэна Alphard было представлено на российском рынке в начале 2012 года. Минивэн третьего поколения получил абсолютно новый кузов, еще более высокий уровень комфорта, роскошное оснащение, улучшенную управляемость и шумоизоляцию.

Новый Toyota Alphard предлагается на российском рынке с 6-цилиндровым V-образным бензиновым двигателем рабочим объемом 3,5 л. Силовой агрегат развивает мощность 275 л. с. при 6200 об/мин и максимальный крутящий момент 340 Нм при 4700 об/мин. В паре с 6-ступенчатой АКП, оснащенной адаптивной системой переключения AI-Shift и «ручным» режимом, 3,5-литровый двигатель обеспечивает новому Alphard отличную динамику. До 100 км/ч минивэн разгоняется за 8,3 секунды, максимальная скорость составляет 200 км/ч. При этом средний расход топлива равен 10,5 л на 100 км.

Уровень активной и пассивной безопасности минивэна полностью соответствует современным требованиям, предъявляемым к автомобилям премиум-класса. В набор средств активной безопасности входит широкий спектр систем, доступных начиная с базовой комплектации.

Смелый футуристичный дизайн нового Toyota Alphard – всегда в центре внимания. В концепцию дизайна нового премиального минивэна, получившую название Avant-Grand, заложен cильный характер, оставляющий яркое и незабываемое впечатление. Сознательный дисбаланс пропорций вертикально расположенной решетки радиатора и светодиодных фар ближнего и дальнего света, обратный наклон центральной стойки крыши и, наконец, слегка эксцентричная геометрия задних фонарей создают неординарный стилистический облик, который невозможно спутать ни с чем.  Решетка радиатора, с обеих сторон «охваченная» бампером, акцентирует внимание на центральной части, которая создает ощущение движения вперед. Динамичные, резко обрывающиеся линии боковой части кузова в сочетании с невидимой задней стойкой и особым углом наклона средней стойки, а также зона остекления задней части автомобиля, визуально являющаяся единым целым с боковыми окнами, создают композицию, напоминающую силуэт роскошной яхты.

Главное изменение нового Toyota Alphard – роскошный интерьер салона с капитанскими креслами OTTOMAN, создающими атмосферу роскоши и комфорта уровня представительского автомобиля.

Минивэн предлагает широчайшие возможности для трансформации салона. При необходимости сиденья третьего ряда складываются, превращая салон в четырехместный. Сиденья второго ряда, в свою очередь, регулируются в продольном направлении. Их можно как отодвинуть назад для максимального комфорта пассажиров, так и сместить вперед, освободив дополнительное место для багажа. Новое поколение модели предусматривает 9 вариантов трансформации салона.

Уникальные кресла OTTOMAN с широким спектром регулировок, площадкой для отдыха ног, а также вентиляцией, подогревом и индивидуальным столиком (последние 3 опции в списке – для комплектации «Люкс») создают особую атмосферу в салоне и позволяют путешествовать с максимальным комфортом на дальние расстояния.  Для каждого пассажира предусмотрены подстаканник, отсек для смартфона, очечник и индивидуальный столик. Подголовники кресел регулируются по ширине. Кресла оборудованы режимом «легкой посадки» для пассажиров 3-го ряда. Режим позволяет мгновенно складывать кресла и оперативно раскладывать вновь, без потери настроек.

Богатое оснащение позволяет поставить новое поколение роскошного минивэна Toyota Alphard на одну ступень с представительскими седанами и премиальными внедорожниками. LED-подсветка салона с 16 вариациями цветовых схем создает в салоне премиального минивэна неповторимое ощущение роскоши и уюта. Трехзонный климат-контроль с ионизатором воздуха Nano-e и системой управления для пассажиров на потолочной консоли позволяет водителю, переднему пассажиру и пассажирам второго ряда сидений создать индивидуальные настройки климата внутри салона. Премиальная аудиосистема JBL с 17 динамиками и двумя экранами диагональю 9” (доступна в комплектациях «Престиж Плюс» и «Люкс») обладает дополнительным интерфейсом управления для пассажиров второго ряда.

Водительское кресло с электроприводом регулируется в восьми направлениях, позволяя настроить условия посадки в соответствии с индивидуальными предпочтениями.  Интеллектуальная система доступа в автомобиль Smart Entry и запуск двигателя кнопкой Push Start позволяют почувствовать себя владельцем представительского автомобиля с первой минуты знакомства. Комфорт в условиях длительной поездки водителю обеспечивает современное оснащение, позволяющее контролировать все, что происходит в автомобиле и вне его. Цветной информационный TFT дисплей с диагональю 4.2 дюйма на приборной панели работает в нескольких режимах, выдавая всю необходимую информацию о режиме работы двигателя, трансмиссии и многочисленных электронных систем автомобиля. Боковые зеркала заднего вида с повторителями указателей поворота, обогревом, электрорегулировкой, электроприводом складывания и функцией памяти исключают возможность недостатка обзорности. Электрохромное внутрисалонное зеркало заднего вида создано для защиты от потоков света фар автомобилей, находящихся позади в темное время суток.

Увеличенные габариты кузова и удлиненная по сравнению с текущим поколением Alphard колесная база позволили создать внутреннее пространство, подчиненное идее максимального комфорта для VIP-пассажиров. Широкие возможности по перевозке багажа обеспечивают Toyota Alphard сдвижные двери салона с электроприводом, удобная дверь багажного отделения, более низкий, по сравнению с минивэном предыдущего поколения пол и облегченный алгоритм складывания третьего ряда сидений.

2013: Топ рекомендуемых минивэнов | Новости автомира на dealerON.ru

 

Следуй:

 

Поделись:

Минивэны редко запоминаются или вызывают уважение, но когда дело доходит до практичности, необходимости в перевозке большого количества людей и транспортировке грузов, мало найдется альтернатив, которые настолько устроят потребности больших семей или удовлетворят требованиям представителей малого бизнеса. Скользящая задняя дверь минивенов и низкая посадка облегчают доступ для пассажиров, а широкие возможности по использованию багажного отсека и переконфигурации сидений решают проблемы возникающие при танспортировке различных крупногабаритных грузов. Минивэны особенно подойдут для тех, у кого список приоритетов возглавляют грузовые возможности. С точки зрения экономичности, минивэны более предпочтительны чем большинство полноразмерных внедорожников. Минивэны как никакие другие типы автомобилей подойдут для решения такого широкого спектра задач.

Honda Odyssey возглавляет список рекомендуемых минивэнов для 2013 года. Он наиболее универсальный и всесторонне продвинутый среди «транспортных» автомобилей, что выделяясь более гладкой и тихой ездой, живому, мощному и вместе с этим экономичному V6, очень практичному и универсальному интерьеру и множеству удобных и полезных функций. Кроме того Odyssey привлекает своей хорошей управляемостью. Конечно он остается минивэном, однако благодаря перенастроенной в последнее время подвеске Honda, он ощущается более «легким и компактныйм» чем он есть на самом деле, а водитель входя в повороты не чувствует себя как за рулем «бегемота». И несмотря на то, что Odyssey стоит дороже своих конкурентов, его дружественные пользователские элементы, такие как легко складывающийся третий ряд сидений и переконфигурируемый второй ряд (его можно легко подстроить для перевозки трех малышей в детских креслах), делают его одним из наиболее рекомендуемых минивэнов.

Продолжение далее

Toyota Sienna 2022 г. Фотогалерея экстерьера

LE XLE Woodland Edition XSE Limited Platinum

Цены и цвета могут варьироваться в зависимости от модели.

{ «seriesType»: «single», «enableGradeSelector»: true, «enableNightshadeMode»: false, «useBackgroundImages»: false, «imageFormat»: «png», «imageIndex»: «2», «imageBackground»: «#FFF «, «imagePath»: «https://www.toyota.com/imgix/content/dam/toyota/jelly/max», «год»: «2022», «серия»: «сиенна», «цвет»: «040», «комплектация»: «le», » отделка»: «5402», «автомобили»: { «sienna_2022»: { «colors»: { «1H5»: { «index»: 0, «code»: «1H5», «grade»: «woodlandedition», » name»: «Цемент», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim «: «5409», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «040»: { «index»: 1, «code»: «040», «grade»: «xse», «name»: «White», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5410», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «089 «: { «index»: 2, «code»: «089», «grade»: «platinum», «name»: «Windchill Pearl [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { » label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5418», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backg roundColor» : «» } , «1J9»: { «index»: 3, «code»: «1J9», «grade»: «xse», «name»: «Celestial Silver Metallic», «tags»: «» , «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5410», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1h2»: { «index»: 4, «code»: «1h2», «grade»: «xse», » name»: «Серая слюда перед рассветом», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5410», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «218»: { «index»: 5, «code «: «218», «grade»: «xse», «name»: «Midnight Black Metallic», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5410», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «3T3»: { «index»: 6, «code»: «3T3», «grade»: «xse», «name»: «Ruby Flare Pearl [extra_cost_color]», «tags»: «», » всплывающая подсказка»: { «метка» : «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5410», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage «: «», «backgroundColor» : «» } , «4U3»: { «index»: 7, «code»: «4U3», «grade»: «limited», «name»: «Sunset Bronze Mica», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5414», » desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «6X5»: { «index»: 8, «code»: «6X5», «grade» : «limited», «name»: «Cypress», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5414», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «8X8»: { «index»: 9, «code»: «8X8», «grade»: «xse», «name»: «Blueprint», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: » «, «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5410», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } }, «оценки»: { «le»: { «colors»: { «040»: { «index»: 0, «code»: «040», «grade»: «le», «name»: «белый», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5402», «desktopBgImage»: » «, «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «1J9»: { «index»: 1, «code»: «1J9», «grade»: «le» , «name»: «Celestial Silver Metallic», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5402», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «1h2»: { «index»: 2, «code»: «1h2», «grade»: «le», «name»: «Предрассветная серая слюда», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: » «, «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5402», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «218»: { «index»: 3, «code»: «218», «grade»: «le», «name»: «Midnight Black Metallic», «tags»: «», «tooltip «: { «этикетка»: «», «описание»: «», «ctaLab el»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5402», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «3T3»: { «index»: 4, «code»: «3T3», «grade»: «le», «name»: «Ruby Flare Pearl [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip «: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5402», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage» : «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «4U3»: { «index»: 5, «code»: «4U3», «grade»: «le», «name»: «Sunset Bronze Mica», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim» : «5402», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «6X5»: { «index»: 6, «code»: » 6X5″, «grade»: «le», «name»: «Cypress», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: » «, «ctaLink»: «» }, «trim»: «5402», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «8X8» : { «индекс»: 7, «код» : «8X8», «grade»: «le», «name»: «Blueprint», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel» : «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5402», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } } } , «xle»: { «colors»: { «089»: { «index»: 0, «code»: «089», «grade»: «xle», «name»: «Windchill Pearl [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5406», » desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1J9»: { «index»: 1, «code»: «1J9», «grade» : «xle», «name»: «Celestial Silver Metallic», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink «: «» }, «trim»: «5406», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1h2»: { «index «: 2, «код»: «1х2», «класс»: «xle», «название»: «Предрассветная серая слюда», «теги»: «», «подсказка»: { «метка»: «», » описание»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5406», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «218»: { «index»: 3, «code»: «218», «grade»: «xle», «name»: «Midnight Black Metallic», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «» , «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5406», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: » «, «backgroundColor» : «» } , «3T3»: { «index»: 4, «code»: «3T3», «grade»: «xle», «name»: «Ruby Flare Pearl [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5406», » desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «4U3»: { «index»: 5, «code»: «4U3», «grade» : «xle», «name»: «Sunset Bronze Mica», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink «: «» }, «trim»: «5406», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «6X5»: { «index » : 6, «code»: «6X5», «grade»: «xle», «name»: «Cypress», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5406», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «8X8»: { «index»: 7, «code»: «8X8», «grade»: «xle», «name»: «Blueprint», «tags»: «», «tooltip» : { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5406», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } } }, «woodlandedition»: { «colors»: { «1H5»: { «index»: 0, «code»: «1H5″, » сорт»: «woodlandedition», «имя»: «Цемент», «теги»: «», «всплывающая подсказка»: { «метка»: «», «описание»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink «: «» }, «trim»: «5409», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «218»: { «index «: 1, «code»: «218», «grade»: «woodlandedition», «name»: «Midnight Black Metallic», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», » описание»: «», «ctaLab el»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5409», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } } }, «xse»: { «colors»: { «040»: { «index»: 0, «code»: «040», «grade»: «xse», «name»: «белый», «tags «: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5410», «desktopBgImage» : «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «1J9»: { «index»: 1, «code»: «1J9», «grade»: » xse», «name»: «Celestial Silver Metallic», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5410», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1h2»: { «index»: 2, «code»: «1h2», «grade»: «xse», «name»: «Предрассветная серая слюда», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description» : «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5410», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor » : «» } , «218»: { «инд. ex»: 3, «code»: «218», «grade»: «xse», «name»: «Midnight Black Metallic», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5410», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «» , «backgroundColor» : «» } , «3T3»: { «index»: 4, «code»: «3T3», «grade»: «xse», «name»: «Ruby Flare Pearl [extra_cost_color]», » tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5410», «desktopBgImage «: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «8X8»: { «index»: 5, «code»: «8X8», «grade»: «xse», «name»: «Blueprint», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: » » }, «trim»: «5410», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } } }, «limited»: { «colors» : { «089»: { «index»: 0, «code»: «089», «grade»: «limited», «name»: «Windchill Pearl [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip «: { «этикетка»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5414», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage» : «», «backgroundColor» : «» } , «1J9»: { «index»: 1, «code»: «1J9», «grade»: «limited», «name»: «Celestial Silver Metallic», » tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5414», «desktopBgImage «: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1h2»: { «index»: 2, «code»: «1h2», «grade»: «limited», «name»: «Серая слюда перед рассветом», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink» : «» }, «trim»: «5414», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «218»: { «index» : 3, «code»: «218», «grade»: «limited», «name»: «Midnight Black Metallic», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description «: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5414», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», » ба ckgroundColor» : «» } , «3T3»: { «index»: 4, «code»: «3T3», «grade»: «limited», «name»: «Ruby Flare Pearl [extra_cost_color]», «tags» : «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5414», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «4U3»: { «index»: 5, «code»: «4U3», «grade»: «ограничено «, «name»: «Sunset Bronze Mica», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: » » }, «trim»: «5414», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «6X5»: { «index»: 6 , «code»: «6X5», «grade»: «limited», «name»: «Cypress», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «» , «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5414», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: » » } , «8X8»: { «index»: 7, «code»: «8X8», «grade»: «limited», «name»: «Blueprint», «tags»: «», «tooltip»: { «метка»: «», «описание iption»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5414», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } } }, «платина»: { «цвета»: { «089»: { «индекс»: 0, «код»: «089», «класс»: «платина», «имя» : «Windchill Pearl [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5418», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «1J9»: { «index»: 1, «code «: «1J9», «grade»: «platinum», «name»: «Celestial Silver Metallic», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5418», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1h2»: { «index»: 2, «code»: «1h2», «grade»: «platinum», «name»: «Предрассветная серая слюда», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5418», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImag e»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «218»: { «index»: 3, «code»: «218», «grade»: «platinum», «name «: «Midnight Black Metallic», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, » trim»: «5418», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «3T3»: { «index»: 4, «code» : «3T3», «grade»: «platinum», «name»: «Ruby Flare Pearl [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: » «, «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5418», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «6X5»: { «index»: 5, «code»: «6X5», «grade»: «platinum», «name»: «Cypress», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5418», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: » «, «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «8X8»: { «index»: 6, «code»: «8X8», «grade»: «platinum», «name»: «Blueprint «, «та gs»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «5418», «desktopBgImage «: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } } } } } } }

Toyota Sienna Особенности и характеристики

Передние ковшеобразные сиденья — включая: карманы в спинке сиденья и сиденье водителя с электроприводом, регулируемое в 8 направлениях.

Сиденье водителя

Пассажирское место

Съемное 40-20-40 Складывающееся раздельное сиденье, обращенное вперед, с ручной откидной складной подушкой, заднее сиденье с ручным управлением вперед/назад

Подлокотники водителя и переднего пассажира и задний центральный подлокотник Подлокотник на заднем сиденье

Регулируемая/телескопическая рулевая колонка с ручным управлением

Приборы — вкл.: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, уровень заряда тяговой батареи, мощность/регенерация, одометр и бортовой компьютер.

Задние окна с электроприводом, окна третьего ряда с электроприводом и солнцезащитные шторки с ручным управлением

Фиксированное переднее сиденье 3-го ряда с раздельной скамьей 60-40, ручной наклон, ручное складывание в пол, 3 ручных и регулируемых подголовника

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Компас

Функция парковщика

Удаленный вход без ключа с 2-дверным бордюром / вежливость, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и кнопка паники

Remote Releases-Inc: Power Cargo Access и механическое топливо

Круиз-контроль с управлением на рулевом колесе

Шаг на расстоянии с пробками Stop-Go

Двухзонный передний автоматический кондиционер

Задний HVAC с отдельными органами управления

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьем и воздуховоды в обшивке потолка/стойки

Блокировка перчаточного ящика

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка: вставка в приборную панель с имитацией металла, вставка в дверную панель с имитацией дерева/металла, вставка в консоль с имитацией дерева и внутренние акценты под металл

Тканевый хедлайнер

Виниловая дверная вставка

Уретановый материал переключателя передач

Материал сиденья из ткани

Зеркало заднего вида день-ночь

Козырек водителя и пассажира Косметические зеркала заднего вида с подсветкой водителя и пассажира

Неполная напольная консоль с крытым местом для хранения, мини-потолочная консоль с местом для хранения, зеркало для разговора, задняя (съемная) консоль с местом для хранения и 1 розеткой постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие

Отделка коврового покрытия

Cargo Features -inc: Комплект для перемещения шин

Огни грузового пространства

Safety Connect с годовой пробной версией Tracker System

Крытый ящик для приборной панели, крытый ящик для приборной панели, внутренний скрытый ящик, ящики для водителя / пассажира и задней двери

Электростеклоподъемники 1-го ряда с передними и задними панелями 1-Touch Up/Down

Отложенная мощность аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоматической блокировки

Маршрутный компьютер

Датчик наружной температуры

Аналоговый внешний вид

Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой

2 кармана для хранения в спинке сиденья

Иммобилайзер двигателя

1 розетка постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

Обзор Toyota Sienna 2017 года, цены и характеристики

Обзор

Минивэны — это воплощение автомобильной универсальности и функциональности.Привлекательный стиль великолепен, а привлекательные манеры на дороге делают вождение приятным, но когда вам нужно собрать группу детей, чтобы потренироваться с мячом, или отвезти семью в Wally World, что-то большое и квадратное — это инструмент для работы. Sienna основывается на этом плане с тихим и удобным салоном, доступной развлекательной системой для задних сидений и единственным в сегменте полноприводным вариантом. Новая трансмиссия с искусным двигателем V-6 и надежной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач обеспечивают спокойный крейсерский и мощный разгон.Sienna не обладает ни инновационными функциями, ни коммуникациями совершенно новой Honda Odyssey или Chrysler Pacifica , завоевавшего 10 лучших наград, но она остается достойной колесницей для любых задач, от пробегов Home Depot до семейных дорожных поездок.

Что нового в 2017 году?

Sienna выглядит почти так же, как когда модель третьего поколения попала в автосалоны как модель 2011 года. До сих пор самым значительным изменением до сих пор был отказ от базового четырехцилиндрового двигателя в 2013 году, что сделало Toyota 3.5-литровый V-6 единственный выбор двигателя. В 2017 году Sienna получит обновленную трансмиссию. V-6 имеет тот же рабочий объем, что и его предшественник, но может похвастаться дополнительными 30 лошадиными силами (до 296) и 18 фунт-фут крутящего момента (до 263). Он работает с новой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, пришедшей на смену шестиступенчатой. Вместе они улучшают плавность хода, ускорение и экономию топлива.

Цены

Оригинальные MSRP:

    • Sienna L FWD 7-Пассажир: $ 30 745
    • Sienna Le FWD 8-Пассажир: $ 33,535
    • Sienna SE FWD 8-Пассажир: $ 37,105
    • Sienna Xle FWD 8- Пассажирский: 37 305 долларов США
    • Sienna Limited FWD 7 пассажиров: 43 795 долларов США

    Найдите свою идеальную поездку!

    Мы сотрудничаем с Carvana, потому что хотим облегчить вам поиск именно того автомобиля, который вы ищете.

    Инвентаризация

    Двигатель, трансмиссия и производительность

    Возить детей на тренировки или кататься по безумным автострадам в праздничные выходные стало проще и эффективнее, чем когда-либо, с новым двигателем Sienna V-6 и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Его доступная система полного привода является эксклюзивной в своем классе и является дополнительной мерой безопасности в ненадежную погоду. Sienna оснащена новым 3,5-литровым V-6 мощностью 296 л.с., самым мощным двигателем в своем классе; мощность увеличилась на 30 лошадиных сил, а крутящий момент в 263 фунт-фут увеличился на 18.Он разогнал переднеприводную версию до 60 миль в час за 6,9 секунды — быстрее, чем все, кроме новой Honda Odyssey. Хотя восьмиступенчатая коробка передач послушна в городе и предсказуема на шоссе, мы заметили нежелание переключаться на пониженную передачу при сильном дросселе. Полный привод недоступен на базовой L или спортивной SE, и его цена зависит от модели. Водить Сиенну, как Марио Андретти в Инди, больше Фактор страха , чем Суперняня . У него много головокружения, и педаль тормоза кажется обнадеживающей, но езда мягкая, есть тревожный крен кузова, а неровные дороги вызывают больше грохота, чем вы слышите в детской.Тем не менее, благодаря комфортной езде Sienna по гладким поверхностям семейные конкурсы караоке и спящие малыши не будут мешать.

    Подробнее о минивэне Sienna

    Экономия топлива

    Процедуры тестирования EPA по экономии топлива и отчетности со временем изменились. Чтобы получить последние данные о современных и старых автомобилях, посетите веб-сайт Агентства по охране окружающей среды и выберите «Найти и сравнить автомобили».

    Интерьер, комфорт и грузоподъемность

    Дизайнеры интерьеров Toyota, по-видимому, являются поклонниками бессвязной компоновки приборной панели и дешевого пластика, о чем свидетельствует Sienna.Независимо от эстетики, он остается функциональной средой для пассажиров всех возрастов с доступными функциями, такими как капитанские кресла второго ряда и задняя развлекательная система. В автомобилях Sienna с передним приводом могут разместиться до восьми человек, а центральное сиденье во втором ряду можно убрать. Стандартный трехзонный климат-контроль пригодится, чтобы освежить клан после дня, проведенного на пляже. Sienna также доступна с сиденьем второго ряда с электроприводом (так называемое сиденье с автоматическим доступом), которое выдвигается за пределы автомобиля и опускается, чтобы сделать вход и выход более доступными, особенно для пассажиров с ограниченными возможностями.Регулируемый второй ряд и складывающийся третий ряд обеспечивают универсальность, но им не хватает совершенства из-за расширенной функциональности новых конкурентов.

    Информационно-развлекательная система и возможности подключения

    Несмотря на то, что взаимодействие с информационно-развлекательной системой Toyota Entune является детской игрой, имеется единственный порт USB, нет встроенного Wi-Fi и нет поддержки Apple CarPlay или Android Auto. База L имеет 6,1-дюймовый сенсорный экран с проигрывателем компакт-дисков и стереосистемой с четырьмя динамиками. Стандартная система на LE, SE и XLE — 7.0-дюймовый блок с шестью динамиками, навигационным приложением, спутниковым радио SiriusXM, обновлениями трафика и погоды. У Limited такой же сенсорный экран, а также встроенная навигация и стереосистема JBL с 10 динамиками. Крутой вариант — автомобильная акустическая система, в которой используется микрофон для усиления голоса водителя.

    Функции безопасности и рейтинги краш-тестов

    Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

    Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Toyota Sienna посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). .

    Гарантия

    Некоторые старые автомобили по-прежнему подлежат страховому покрытию в рамках программы сертифицированных подержанных автомобилей (CPO). Для получения дополнительной информации посетите наш справочник по программе CPO каждого производителя.

    2022 Toyota Sienna Цены, обзоры и фотографии

    Подробнее о Toyota Sienna 2022

    2022 Toyota Sienna Обзор

    Toyota Sienna 2022 года предлагается в следующих подмоделях: Sienna Minivan. Доступные стили включают LE 8-местный минивэн 4dr (2.5-литровый 4-цилиндровый бензиновый/электрический гибридный вариатор), XLE 7-местный 4-цилиндровый минивэн (2,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый/электрический гибридный вариатор), Limited 7-местный 4-цилиндровый минивэн (2,5-литровый 4-цилиндровый газовый/электрический гибридный вариатор), Platinum 7-местный минивэн 4-цилиндрового двигателя ( 2,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый/электрический гибридный вариатор), Platinum 7-пассажирский 4-цилиндровый минивэн AWD (2,5-литровый 4-цилиндровый газовый/электрический гибридный вариатор), XLE 8-пассажирский 4-цилиндровый минивэн (2,5-литровый 4-цилиндровый газовый/электрический гибридный вариатор), XSE 7-пассажирский 4-цилиндровый Минивэн (2,5 л, 4 цилиндра, газ/электрический гибридный вариатор), XLE Woodland Edition 4dr Minivan AWD (2,5 л, 4 цилиндра, газ/электрический гибридный вариатор), XSE 7-Passenger 4dr Minivan AWD (2.5-литровый 4-цилиндровый бензиновый/электрический гибридный вариатор), XLE 7-пассажирский 4-цилиндровый минивэн AWD (2,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый/электрический гибридный вариатор), LE 8-пассажирский 4-цилиндровый минивэн AWD (2,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый/электрический гибридный вариатор) и ограниченный 7-местный 4dr Minivan AWD (2,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый/электрический гибридный вариатор). Модели Toyota Sienna доступны с 2,5-литровым гибридным двигателем мощностью до 245 л.с. в зависимости от типа двигателя. Toyota Sienna 2022 года выпускается с передним приводом. Доступные трансмиссии включают: бесступенчатую автоматическую коробку передач.Toyota Sienna 2022 года поставляется с пробегом 3 года / 36000 миль. базовая гарантия, 2 года/неограниченное количество миль. дорожная гарантия и 5 лет / 60000 миль. гарантия на силовой агрегат.

    Что люди думают о Toyota Sienna 2022 года?

    Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Toyota Sienna 2022 года и все ее типы отделки салона. В целом пользователи Edmunds оценивают Sienna 2022 года. 4.3 по шкале от 1 до 5 звезд. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям просеивать сводные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных.Подробная разбивка рейтинга (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему покупателям нравится Sienna 2022 года.

    Pros

    • Гибридный силовой агрегат обеспечивает превосходную экономию топлива
    • Просторный салон, в который легко входить и выходить
    • Беспрепятственный обзор благодаря большим окнам и доступной камере кругового обзора
      • Медленное ускорение, особенно при полной загрузке людей и груза
      • Тормоза работают неравномерно, что затрудняет плавную остановку
      • Сиденья второго ряда не снимаются

      Edmunds Expert Reviews

      Edmunds эксперты составили надежную серию оценок и обзоров для Toyota Sienna 2022 года и всех модельных годов в нашей базе данных.Наш богатый контент включает в себя экспертные обзоры и рекомендации для Sienna 2022 года, в которых подробно рассматриваются уровни отделки салона и функции, производительность, расход топлива, безопасность, интерьер и вождение. Edmunds также предлагает экспертные оценки, дорожные испытания и данные о производительности, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

      Наш процесс обзора

      Этот обзор был написан членом редакционной группы Edmunds, состоящей из опытных обозревателей автомобилей. Наша команда ездит на всех автомобилях, которые вы можете купить. Мы тщательно тестируем автомобили, оценивая их управляемость и детально сравнивая их с конкурентами.

      Мы такие же обычные люди, как и вы, поэтому мы обращаем внимание на то, как люди каждый день используют свои автомобили. Мы хотим знать, достаточно ли места для наших семей и снаряжения для выходных, и помещается ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять наилучшее решение об автомобиле, который подходит для вашей жизни.

      Какая хорошая цена на новую Toyota Sienna 2022 года?

      2022 Toyota Sienna LE 8-местный 4-местный минивэн (2,5 л 4-цилиндровый бензиновый/электрический гибридный вариатор)
      2022 Toyota Sienna XLE 8-местный 4-местный минивэн (2.5 л, 4 цилиндра, газ/электрический гибридный вариатор)
      2022 Toyota Sienna XLE 7-пассажирский 4-цилиндровый минивэн AWD (2,5 л, 4 цилиндра, газ/электрический гибридный вариатор)
      2022 Toyota Sienna XSE 7-пассажирский 4-цилиндровый минивэн (2,5 л, 4 цилиндра, газ/электрический гибридный вариатор
      2022 Toyota Sienna XLE Woodland Edition 4dr Minivan AWD (2,5 л, 4 цилиндра, газ/электрический, гибридный вариатор)
      2022 Toyota Sienna Limited, 7-пассажирский 4dr минивэн (2,5 л, 4 цилиндра, газ/электрический гибридный вариатор)
      2022 Toyota Sienna Platinum 7 -Пассажирский 4-х др. Минивэн AWD (2.5-литровый 4-цилиндровый бензиновый/электрический гибридный вариатор)

      Какие модели Toyota Sienna 2022 года доступны в моем регионе?

      Магазин автомобилей, внедорожников и грузовиков Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевую новую, подержанную или сертифицированную подержанную (CPO) Toyota Sienna 2022 года для продажа рядом. Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей обширной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами. После того, как вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, проверьте отчеты AutoCheck об истории транспортных средств, прочитайте отзывы дилеров и найдите сколько другие владельцы заплатили за Toyota Sienna 2022 года.

      Не могу найти новую Toyota Sienna 2022 года, которую вы хотите в вашем районе? Рассмотрим более широкий поиск.

      Найти новую Toyota на продажу.

      Зачем доверять Эдмундсу?

      Edmunds располагает подробными данными о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая расширенные функции и информацию о спецификациях, таких как: рекомендованная производителем розничная цена, средняя цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, подогрев сидений, охлаждение сидений, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, шины Run Flat, тип колес, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, объем двигателя, трансмиссия), расход топлива (город, трасса, смешанный режим, запас топлива, запас хода), габариты автомобиля (длина, ширина, количество сидячих мест, грузовое пространство) ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, спецификациям, экономии топлива, габаритам автомобиля, рейтингу потребителей, рейтингу Edmunds и цвету.

      Какой расход топлива у Toyota Sienna 2022 года?

      2022 Toyota Sienna LE 8-пассажирский 4-местный минивэн (2,5 л, 4 цилиндра, газ/электрический гибридный вариатор), автоматическая бесступенчатая регулировка скорости, обычный неэтилированный бензин 7-местный минивэн с четырьмя приводами (2,5 л, 4 цилиндра, бензиновый/электрический гибридный вариатор), автоматическая бесступенчатая регулировка скорости, обычный неэтилированный бензин
      36 миль на галлон,
      36 миль на галлон по городу / 36 миль на галлон по шоссе

      2022 Toyota Sienna Limited 7-пассажирский минивэн 4dr ( 2.5 л, 4-цилиндровый бензиновый/электрический гибридный вариатор), автоматическая бесступенчатая регулировка скорости, обычный неэтилированный бензин
      36 миль на галлон в смешанном цикле,
      36 миль на галлон по городу/36 миль на галлон по шоссе

      EPA Приблиз. MPG 36 36 3 9
      Трансмиссия Непрерывная скорость автоматического
      Привод Привод переднего колеса
      Смещение 2,5 л
      Объем пассажиров 195.9 CU.FT.
      Колесная 120,5 в.
      Длина 203,7 в.
      Ширина N / A
      Высота 68,5 в.
      Снаряженная масса 4610 фунтов.

      Должен ли я арендовать или купить Toyota Sienna 2022 года?

      Что лучше: арендовать или купить автомобиль? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам что покупка автомобиля — это путь.И с финансовой точки зрения это правда, если вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасить кредит и сохранить автомобиль на несколько лет. Лизинг, с другой стороны, может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

      Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Toyota

      Toyota Sienna 2022 года

      Малый нахлест спереди: со стороны водителя

      Рейтинг относится к моделям 2021-22 годов

      Протестированный автомобиль: 2021 Toyota Sienna XLE Hybrid

      Toyota Sienna была переработана для модели 2021 модельного года и теперь доступна только в виде гибрида.

      Общая оценка

      Каркас и каркас безопасности

      Меры по травматизму водителя
      Головка/шея

      Сундук

      Бедро/бедро

      Голень/ступня

      Сиденья водителя и кинематика манекена

      Технические измерения для этого теста

      Меры проникновения в салон со стороны водителя

      Идентификатор теста CEN2009
      Нижняя часть салона
      Макс. нижняя стойка петли (см) 4
      Подножка (см) 5
      Носок левый (см) 5
      Педаль тормоза (см) 5
      Стояночный тормоз (см)
      Клапан бокового среднего (см) 3
      Верхний пассажирский отсек
      Рулевая колонка 3
      Макс. верхняя стойка петли (см) 2
      Верхняя панель (см) 5
      Нижняя приборная панель (см) 4

      Меры по травматизму водителя

      Идентификатор теста CEN2009
      Головка
      HIC-15 97
      Пик gs при жестком контакте нет контакта
      Шея
      Напряжение (кН) 1.1
      Изгибающий момент (Нм) 26
      Максимум № 0,23
      Максимальное сжатие грудной клетки (мм)
      Бедро (кН)
      Левый 1,8
      Справа 1.1
      Смещение колена (мм)
      Левый 4
      Справа 3
      Риск травмы колена бедра (%)
      Левый 0
      Справа 0
      Индекс максимальной голени
      Левый 0.46
      Справа 0,48
      Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН)
      Левый 1,2
      Справа 2,0
      Ускорение стопы (g)
      Левый 50
      Справа 68

      Как проводится переднее испытание с малым перекрытием со стороны водителя

      Малый нахлест спереди: со стороны пассажира

      Рейтинг относится к моделям 2021-22 годов

      Протестированный автомобиль: 2021 Toyota Sienna XLE Hybrid

      Toyota Sienna была переработана для модели 2021 модельного года и теперь доступна только в виде гибрида.Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присваиваются Институтом на основе испытаний Toyota Sienna 2021 года, проведенных Toyota в рамках проверки лобового краш-теста.

      Общая оценка

      Каркас и каркас безопасности

      Меры по травмам пассажиров
      Головка/шея

      Сундук

      Бедро/бедро

      Голень/ступня

      Пассажирские удерживающие устройства и макет кинематики

      Меры по травматизму водителя
      Головка/шея

      Сундук

      Бедро/бедро

      Голень/ступня

      Сиденья водителя и кинематика манекена

      Технические измерения для этого теста

      Меры проникновения в салон со стороны пассажира

      Идентификатор теста ВТП2021
      Нижняя часть салона
      Макс. нижняя стойка петли (см) 6
      Подножка (см) 8
      Носок правый (см) 8
      Центральный носок (см) 8
      Клапан бокового среднего (см) 3
      Верхний пассажирский отсек
      Центральная панель (см) 4
      Макс. верхняя стойка петли (см) 5
      Верхняя панель (см) 6
      Правая нижняя панель (см) 6

      Меры по травмам пассажиров

      Идентификатор теста ВТП2021
      Головка
      HIC-15 124
      Пик gs при жестком контакте нет контакта
      Шея
      Напряжение (кН) 1.0
      Изгибающий момент (Нм) 19
      Максимум № 0,28
      Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 18
      Бедро (кН)
      Левый 1,2
      Справа 3.7
      Смещение колена (мм)
      Левый 2
      Справа 8
      Риск травмы колена бедра (%)
      Левый 0
      Справа 0
      Индекс максимальной голени
      Левый 0.49
      Справа 0,46
      Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН)
      Левый 0,7
      Справа 0,8
      Ускорение стопы (g)
      Левый 113
      Справа 99

      Меры по травматизму водителя

      Идентификатор теста ВТП2021
      Головка
      HIC-15 85
      Пик gs при жестком контакте нет контакта
      Шея
      Напряжение (кН) 0.9
      Изгибающий момент (Нм) 5
      Максимум № 0,18
      Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 28
      Бедро (кН)
      Левый 1,1
      Справа 1.3
      Смещение колена (мм)
      Левый 3
      Справа 3
      Риск травмы колена бедра (%)
      Левый 0
      Справа 0
      Индекс максимальной голени
      Левый 0.39
      Справа 0,32
      Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН)
      Левый 2,2
      Справа 1,2
      Ускорение стопы (g)
      Левый 39
      Справа 41

      Как проводится переднее испытание с малым перекрытием со стороны пассажира

      Умеренное перекрытие спереди

      Рейтинг относится к моделям 2021-22 годов

      Протестированный автомобиль: 2021 Toyota Sienna XLE Hybrid

      Toyota Sienna была переработана для модели 2021 модельного года и теперь доступна только в виде гибрида.Умеренные рейтинги лобового перекрытия присваиваются Институтом на основе испытаний Toyota Sienna 2021 года, проведенных Toyota в рамках проверки лобового краш-теста.

      Общая оценка

      Каркас и каркас безопасности

      Меры по травматизму водителя
      Головка/шея

      Сундук

      Нога/стопа, левая

      Нога/стопа, правая

      Сиденья водителя и кинематика манекена

      Технические измерения для этого теста

      Меры проникновения в салон со стороны водителя

      Меры по травматизму водителя

      Как проводится фронтальное испытание с умеренным перекрытием

      Сторона: оригинальный тест

      Рейтинг относится к моделям 2021-22 годов

      Протестированный автомобиль: 2021 Toyota Sienna XLE Hybrid

      Toyota Sienna была переработана для модели 2021 модельного года и теперь доступна только в виде гибрида.Боковые рейтинги присваиваются Институтом на основе испытаний Toyota Sienna 2021 года, проведенных Toyota в рамках проверки боковых краш-тестов.

      Общая оценка

      Каркас и каркас безопасности

      Меры по травматизму водителя
      Головка/шея

      Туловище

      Таз/нога

      Защита головы водителя

      Меры по травмам заднего пассажира
      Головка/шея

      Туловище

      Таз/нога

      Защита головы заднего пассажира

      Технические измерения для этого теста

      Меры проникновения в салон со стороны водителя

      Меры по травматизму водителя

      Меры по травмам пассажиров

      Как проводится боковой краш-тест

      Прочность крыши

      Рейтинг относится к моделям 2021-22 годов

      Протестированный автомобиль: 2021 Toyota Sienna LE Hybrid

      Общая оценка

      Снаряженная масса 4539 фунтов
      Пиковая сила 26 475 фунтов
      Отношение прочности к весу 5.83

      Как проводится испытание на прочность крыши

      Подголовники и сиденья

      Тип сиденья: Сиденье из ткани Power

      Общая оценка

      Динамический рейтинг

      Геометрия сиденья/подголовника

      Технические измерения для этого теста

      Как проводится испытание подголовника и сиденья
      В настоящее время испытания IIHS применяются только к передним сиденьям.

      Предотвращение фронтального столкновения: автомобиль-автомобиль

      Сведения о системе
      • Стандартная система предотвращения столкновений Toyota Safety Sense 2.0 с обнаружением пешеходов
      Общая оценка

      Применимо к моделям 2021–2022 годов

      • Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
      • В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
      • Во время теста IIHS на скорости 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.

      Оценка предотвращения лобового столкновения

      Предотвращение столкновения автомобиля с пешеходом

      Уровень отделки салона
      Сведения о системе
      • Toyota Safety Sense 2.0 Pre-Collision System с обнаружением пешеходов
      Общая оценка

      Применимо к моделям 2021–2022 годов

      Переход ребенка
      • В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
      • В тесте IIHS на скорости 25 миль в час скорость столкновения была снижена на 21 милю в час.
      Переход для взрослых
      • В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
      • В тесте IIHS на скорости 25 миль в час скорость удара была снижена на 22 мили в час.
      Параллельный взрослый
      • Во время теста IIHS на скорости 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
      • В тесте IIHS на скорости 37 миль в час скорость удара была снижена на 26 миль в час.Предупреждение было выдано за 1,8 секунды до удара.

      Оценка предотвращения лобового столкновения

      Фары

      Рейтинги даны для 2 различных вариантов фар , доступных на этом автомобиле.

      Уровень отделки салона
      • Отделка LE

      • Отделка XLE

      • Отделка XSE

      • Ограниченная комплектация

      Фара ближнего света, тип Светодиодный отражатель
      Фара дальнего света, тип Светодиодный отражатель
      Кривая адаптивная?
      Ассистент дальнего света? Да
      Общий рейтинг

      Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
      автомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простой0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовБлижний светОптимальный ближний светДальний светОптимальный дальний светПодсветка дальним светомНекоторые блики

      Ближний свет
      На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На поворотах видимость была хорошей на крутом правом повороте и удовлетворительной на пологих правом и обоих левых поворотах.

      Ближний свет создавал блики.

      Дальний свет
      На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была удовлетворительной во всех 4 тестах.

      Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой, на обоих левых поворотах и ​​на обоих поворотах справа.

      Технические измерения для этого теста

      Уровень отделки салона
      Фара ближнего света, тип Светодиодный проектор
      Фара дальнего света, тип Светодиодный проектор
      Кривая адаптивная?
      Ассистент дальнего света? Да
      Общий рейтинг

      Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
      автомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простее0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовБлижний светОптимальный ближний светДальний светОптимальный дальний светПодсветка дальним светом

      Ближний свет
      На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На поворотах видимость была хорошей на резком левом и обоих правых поворотах и ​​удовлетворительной на плавном левом повороте.

      Ближний свет никогда не превышал допустимых пределов ослепления.

      Дальний свет
      На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была удовлетворительной на плавных поворотах вправо и влево и неадекватной на резких поворотах вправо и влево.

      Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на плавном левом повороте.

      Технические измерения для этого теста

      Как оцениваются фары

      Крепления для детских сидений

      Относится к моделям 2021-22 годов

      Общая оценка

      дополнительные положения ЗАЩЕЛКИ

      Отделка автомобиля ЛЭ
      Тип сиденья ткань

      Этот автомобиль имеет 5 задних мест для сидения с полным комплектом крепления для детского сиденья (LATCH).

      Имеет 1 дополнительное место для сидения с анкерным креплением, одно нижнее анкерное крепление и возможность одолжить второе анкерное крепление с другого места.

      Примечание. Когда анкеры заимствованы, их нельзя использовать в назначенных им местах.

      Общая оценка

      дополнительные положения ЗАЩЕЛКИ

      Отделка автомобиля ЛЭ
      Тип сиденья ткань
      123645
      Г Хорошо
      А Приемлемо
      М Маргинальный номер
      Р Бедный
      Места для сидения, которые полагаются на заимствованные нижние анкеры или имеют только анкерное крепление, не оцениваются.

      символ якоря

      Анкер для привязи

      символ нижнего анкера

      Анкеры нижние

      символ общих нижних анкеров

      Нижний анкер(ы) можно заимствовать из соседних позиций
      Аппаратное обеспечение отсутствует

      Детали по положению сиденья

      1
      Фиксатор
      удобное местонахождение
      никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
      Анкеры нижние
      не слишком глубоко в седле
      для крепления требуется не слишком много усилий
      легко маневрировать вокруг анкеров
      2
      Фиксатор
      удобное местонахождение
      никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
      Анкеры нижние
      не слишком глубоко в седле
      для крепления требуется не слишком много усилий
      легко маневрировать вокруг анкеров
      3
      Фиксатор
      удобное местонахождение
      никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
      Анкеры нижние
      не слишком глубоко в седле
      для крепления требуется не слишком много усилий
      легко маневрировать вокруг анкеров
      4
      Фиксатор
      удобное местонахождение
      никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
      Анкеры нижние
      слишком глубоко в седле
      для крепления требуется не слишком много усилий
      легко маневрировать вокруг анкеров
      5
      Фиксатор
      удобное местонахождение
      никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
      Анкеры нижние
      1 специальный анкер и 1, который можно взять напрокат с сиденья 6
      слишком глубоко в седле
      для крепления требуется не слишком много усилий
      легко маневрировать вокруг анкеров
      6
      Фиксатор
      удобное местонахождение
      никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
      Анкеры нижние
      слишком глубоко в седле
      для крепления требуется не слишком много усилий
      легко маневрировать вокруг анкеров

      Технические измерения для этого теста

      Анкер нижний A
      Рейтинг открытого доступа
      Глубина (см) -2-0
      Усилие (фунты) 4
      Задний угол (градусы) 80
      Анкер нижний B
      Рейтинг открытого доступа
      Глубина (см) -2-0
      Усилие (фунты) 1
      Задний угол (градусы) 87
      Фиксатор
      Местоположение Спинка среднего сиденья
      Наличие сбивающего с толку оборудования Да
      Имеет контрастную этикетку
      в пределах 3 дюймов от анкера троса
      Да
      Анкер нижний A
      Рейтинг открытого доступа Да
      Глубина Видимый
      Усилие (фунты) 0
      Задний угол (градусы) 93
      Анкер нижний B
      Рейтинг открытого доступа Да
      Глубина Видимый
      Усилие (фунты) 0
      Задний угол (градусы) 98
      Фиксатор
      Местоположение Спинка среднего сиденья
      Наличие сбивающего с толку оборудования Да
      Имеет контрастную этикетку
      в пределах 3 дюймов от анкера троса
      Да
      Анкер нижний A
      Рейтинг открытого доступа
      Глубина (см) -2-0
      Усилие (фунты) 3
      Задний угол (градусы) 83
      Анкер нижний B
      Рейтинг открытого доступа
      Глубина (см) 0-2
      Усилие (фунты) 7
      Задний угол (градусы) 81
      Фиксатор
      Местоположение Спинка среднего сиденья
      Наличие сбивающего с толку оборудования Да
      Имеет контрастную этикетку
      в пределах 3 дюймов от анкера троса
      Да
      Анкер нижний A
      Рейтинг открытого доступа
      Глубина (см) 2-4
      Усилие (фунты) 11
      Задний угол (градусы) 80
      Анкер нижний B
      Рейтинг открытого доступа
      Глубина (см) 2-4
      Усилие (фунты) 7
      Задний угол (градусы) 84
      Фиксатор
      Местоположение Спинка среднего сиденья
      Наличие сбивающего с толку оборудования Да
      Имеет контрастную этикетку
      в пределах 3 дюймов от анкера троса
      Да
      Анкер нижний A
      Нижняя защелка является общей для этого положения сиденья
      Анкер нижний B
      Рейтинг открытого доступа
      Глубина (см) 2-4
      Усилие (фунты) 5
      Задний угол (градусы) 84
      Фиксатор
      Местоположение Спинка среднего сиденья
      Наличие сбивающего с толку оборудования Да
      Имеет контрастную этикетку
      в пределах 3 дюймов от анкера троса
      Да
      Анкер нижний A
      Рейтинг открытого доступа
      Глубина (см) 2-4
      Усилие (фунты) 10
      Задний угол (градусы) 75
      Анкер нижний B
      Рейтинг открытого доступа
      Глубина (см) 2-4
      Усилие (фунты) 14
      Задний угол (градусы) 83
      Фиксатор
      Местоположение Спинка среднего сиденья
      Наличие сбивающего с толку оборудования Да
      Имеет контрастную этикетку
      в пределах 3 дюймов от анкера троса
      Да

      Как оцениваются крепления для детских сидений

      2022 Toyota Sienna Цены, обзоры и фотографии

      Является ли Toyota Sienna хорошим минивэном?

      В целом Toyota Sienna 2022 года — хороший минивэн.Sienna имеет просторный и высококлассный салон, вмещающий до восьми человек. Он удобен и достаточно проворен в управлении, а его гибридная трансмиссия обеспечивает превосходную экономию топлива до 36 миль на галлон в комбинированном режиме езды по городу и шоссе. Sienna также оснащена стандартными технологиями и функциями безопасности, и это один из немногих минивэнов с полным приводом.

      Тем не менее, у Sienna меньше грузового пространства, чем у конкурентов, и он предлагает посредственную проходимость на шоссе.

      Стоит ли покупать Toyota Sienna?

      Подумайте о Toyota Sienna 2022 года, если вам нужен удобный и способный семейный тягач, который не будет наказывать вас на заправке. Экономия топлива у Sienna потрясающая для минивэна, и она превосходит даже несколько компактных автомобилей. Однако, если вы планируете регулярно возить крупногабаритный груз, вам лучше подойдут более просторные варианты, такие как Honda Odyssey, Chrysler Pacifica или совершенно новый Kia Carnival.

      Найдите Toyota Sienna 2022 года для продажи рядом с вами »

      Почему нам можно доверять: 15 Проанализированные отзывы

      Мы проанализировали 15 отзывов о Toyota Sienna, а также такие данные, как показатели надежности и оценки экономии топлива, чтобы помочь вам принять наилучшее решение о покупке автомобиля.Этот обзор Sienna 2022 года включает применимые исследования для всех моделей этого поколения, выпущенных в 2021 году.

      U.S. News Best Cars оценивает и оценивает автомобили с 2007 года, а наш персонал имеет более чем 75-летний опыт работы в автомобильной промышленности. Для обеспечения нашей объективности мы никогда не принимаем дорогие подарки от автопроизводителей, а рекламой на нашем сайте управляет сторонняя фирма.

      2021 и 2022 Toyota Sienna: в чем разница?

      Toyota добавляет полноприводную версию Woodland Edition в модельный ряд Sienna 2022 года, но в остальном между моделями 2021 и 2022 годов нет существенных различий.

      Сравните Sienna 2021 и 2022 »

      Вот основные изменения Toyota Sienna за последние несколько лет:

      • 2022: Woodland Edition пополняет линейку отделки салона
      • 2021: полностью переработанный (начало четвертого поколения) гибридный четырехцилиндровый силовой агрегат
      • 2020: без существенных изменений
      • 2019: Apple CarPlay и Amazon Alexa добавили
      • 2018: несколько ранее необязательных функций безопасности (предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения и адаптивный круиз-контроль) стали стандартными

      Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочитайте наши обзоры Sienna 2019, Sienna 2020 и Sienna 2021, чтобы помочь вам принять решение.Кроме того, ознакомьтесь с нашими страницами «Лучшие предложения новых автомобилей» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать об экономии и скидках, которые вы можете найти на новые автомобили.

      Сколько стоит Toyota Sienna?

      Стартовая цена Toyota Sienna 2022 года составляет 34 710 долларов США, что немного выше, чем в среднем для класса минивэнов. Комплектации среднего класса XLE и XSE начинаются с 40 000 и 42 250 долларов соответственно, а топовая комплектация Platinum стоит 50 150 долларов.

      Ознакомьтесь с нашим U.S. News Программа лучшей цены для значительной экономии у местного дилера Toyota. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Toyota.

      Toyota Sienna против конкурентов
      Toyota Sienna против Chrysler Pacifica

      Chrysler Pacifica предлагает два ключевых преимущества по сравнению с Sienna. Pacifica оснащена двигателем V6, который обеспечивает более быстрое ускорение и более высокую проходную мощность, а также имеет большую грузоподъемность благодаря сиденьям второго ряда Stow ‘N Go, которые складываются в пол.Примечательно, что Chrysler также предлагает версию Pacifica Hybrid. С другой стороны, Sienna оценивается выше по прогнозируемой надежности, а ее сиденья второго ряда более мягкие. Это оба хороших минивэна с похожими стартовыми ценами, множеством стандартных функций и опциональным полным приводом. Правильный выбор может сводиться к удобству сиденья или грузоподъемности.

      Сравните Сиенну и Пасифику »

      Toyota Sienna против Honda Odyssey

      Honda Odyssey предлагает быстрое ускорение благодаря двигателю V6, а также лучший в своем классе грузовой отсек без второго ряда сидений.Базовая цена Odyssey примерно на 2500 долларов меньше, чем у Sienna. Тем не менее, базовая Sienna оснащена лучше, чем Odyssey, а ее гибридная трансмиссия обеспечивает превосходную экономию топлива. Toyota также предлагает Sienna с полным приводом, которого нет у Odyssey. Оба варианта хороши, но у каждого есть свои преимущества.

      Сравните Sienna и Odyssey »

      Сравните Sienna, Pacifica и Odyssey »

      Салон Sienna: не очень минивэн
      Сиенна Внутреннее качество

      Toyota Sienna 2022 модельного года сочетает в себе гладкий внешний вид с довольно четким и современным интерьером.Приборная панель отличается смелым стилем и несколькими мягкими на ощупь пластиковыми поверхностями и элегантно перетекает в мостовидную центральную консоль. Есть много полезных отделений для хранения и множество подстаканников (всего 18). Кабина глушит большую часть шума дороги и ветра, хотя иногда шум двигателя может быть отчетливым.

      Информационно-развлекательная система Sienna, Bluetooth и навигация

      Toyota оснащает каждую Sienna 2022 года 9-дюймовым сенсорным экраном. Этот дисплей расположен высоко на приборной панели и находится в пределах легкой досягаемости водителя.Он имеет простые меню и поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, которые могут отражать интерфейс вашего смартфона на экране. Он также сопровождается физическими кнопками и ручками для управления аудиосистемой и климат-контролем, поэтому вам не нужно настраивать каждую функцию одним нажатием или смахиванием. Дисплей не имеет самого четкого разрешения по современным меркам, но в целом это довольно удобная информационно-развлекательная система.

      • Стандартные информационно-развлекательные функции: 9-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay, Android Auto, Amazon Alexa, стереосистема с шестью динамиками, спутниковое радио, семь портов USB, Bluetooth и точка доступа Wi-Fi
      • Доступные информационно-развлекательные функции: навигация , HD-радио, стереосистемы с 8 и 12 динамиками, беспроводная зарядка устройств и развлекательная система для пассажиров задних сидений с 11.6-дюймовый дисплей
      • Дополнительные стандартные функции: вход без ключа, запуск с кнопки, трехзонный автоматический климат-контроль и домофон
      • Другие доступные функции: четырехзонный автоматический климат-контроль, люк в крыше и две розетки на 120 В бытового типа

      Дополнительные сведения см. в статьях Что такое Apple CarPlay?, Что такое Android Auto? и Что такое Amazon Alexa Auto?

      Багажное отделение Sienna

      Toyota Sienna имеет вместительный 33.5 кубических футов грузового пространства позади сидений третьего ряда. Этого достаточно для перевозки ручной клади, большого количества продуктов или детской коляски. Эти сиденья можно сложить вровень с полом и получить 75,2 кубических фута пространства позади второго ряда. Однако, в отличие от большинства других минивэнов, сиденья второго ряда Sienna не складываются и их нельзя снять, что ограничивает общий грузовой объем до 101 кубического фута.

      Места по-прежнему более чем достаточно для размещения крупных предметов, таких как товары для дома или вещи из комнаты в общежитии, но для размещения этого груза требуется больше планирования, чем в более вместительных Honda Odyssey или Kia Carnival.

      Сколько человек вмещает Sienna Seat?

      В стандартной комплектации Toyota Sienna имеет восемь посадочных мест. Доступна семиместная компоновка, в которой многоместное сиденье второго ряда заменено парой капитанских кресел. Независимо от конфигурации, передние сиденья удобны и красиво очерчены, а для высоких водителей и пассажиров достаточно места над головой и для ног. Второй ряд прямо-таки пещеристый даже для взрослых, и его можно оборудовать удобными подставками для ног.Третий ряд довольно легко доступен, и он достаточно просторный для взрослых, чтобы сидеть с разумным комфортом, хотя дети найдут эти места гораздо более удобными.

      Стандартные удобства включают тканевую обивку и регулируемое сиденье водителя с электроприводом. Опции включают кожаную обивку, подогрев и вентиляцию передних сидений, регулируемое сиденье переднего пассажира с электроприводом, подогрев сидений второго ряда и рулевое колесо с подогревом.

      Sienna и детские автокресла

      В зависимости от комплектации Toyota Sienna имеет от четырех до пяти комплектов разъемов LATCH для задних сидений.Страховой институт безопасности дорожного движения присвоил системе LATCH от Sienna оценку Good+, что указывает на то, что она является одной из самых простых и универсальных в использовании.

      Подробнее об интерьере »

      Sienna Performance: растянуть галлон
      Сиенна Двигатель

      Toyota Sienna 2022 года оснащена гибридной трансмиссией мощностью 245 лошадиных сил, которая включает в себя 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, два электродвигателя и бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT).Передний привод является стандартным, а полный привод доступен.

      Эта гибридная система с энтузиазмом разгоняет Sienna по городу благодаря мгновенному крутящему моменту электродвигателей, хотя эта маневренность начинает исчезать, как только вы покидаете пределы города. Четырехцилиндровый двигатель громко гудит при разгоне до скоростей шоссе и предлагает вялую проходную мощность, особенно с полным набором пассажиров на буксире. От нуля до 60 миль в час требуется около восьми секунд.У большинства конкурентов в классе более мощные двигатели V6.

      Расход бензина Sienna

      Toyota Sienna расходует 36 миль на галлон по рейтингу EPA в городе и на шоссе. Рейтинг падает до 35/36 миль на галлон по городу/шоссе для полноприводных моделей. Это отличная экономия топлива для минивэна, и в целом он уступает только Chrysler Pacifica Hybrid в своем классе.

      Сиенна Езда и управляемость

      Toyota Sienna по большей части приятна в управлении.Sienna чувствует себя стабильно и уверенно на поворотах с минимальным раскачиванием кузова из стороны в сторону. Рулевое управление быстрое и прилично взвешенное, и его легко парковать и маневрировать в узких местах. Тормоза также обеспечивают достаточную тормозную мощность, хотя педаль тормоза немного чувствительна. Подвеска сглаживает большинство неровностей дороги, обеспечивая плавную и комфортную езду, особенно на моделях с 17- и 18-дюймовыми колесами. Доступные 20-дюймовые колеса передают больше дрожи и толчков по салону.

      Сиенна Тяговое усилие

      Toyota Sienna может буксировать до 3500 фунтов при правильном оборудовании.

      Подробнее о характеристиках »

      Сиенна Надежность
      Надежна ли Toyota Sienna ?

      Toyota Sienna 2022 года имеет прогнозируемый показатель надежности 74 из 100. Прогнозируемый показатель надежности JD Power 91–100 считается лучшим, 81–90 — отличным, 70–80 — средним, 0–69 — удовлетворительным и удовлетворительным. считается ниже среднего.

      Тойота Сиенна Гарантия

      Toyota предоставляет Sienna ограниченную гарантию на три года/36 000 миль, пятилетнюю/60 000 миль на трансмиссию и 10 лет/150 000 миль на гибридную батарею.

      Подробнее о надежности »

      Сиенна Безопасность
      Результаты краш-тестов Sienna

      Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Toyota Sienna 2022 года общий рейтинг безопасности в пять из пяти звезд.Sienna получила пять звезд в боковом краш-тесте, а также четыре звезды в тестах на лобовое столкновение и опрокидывание.

      Страховой институт безопасности дорожного движения присвоил Sienna 2022 года наивысшую оценку «хорошо» во всех шести краш-тестах организации. Фары Sienna получили оценку «хорошо» за то, насколько хорошо они освещают дорогу впереди.

      IIHS использует другую шкалу для классификации функций предотвращения столкновений. Sienna получила высшую оценку Superior за свою систему предотвращения столкновений между транспортными средствами и среднюю оценку Advanced за систему предотвращения столкновений между транспортными средствами и пешеходами.

      Средства безопасности Sienna

      Стандартные функции помощи водителю:

      • Камера заднего вида
      • Контроль слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
      • Предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и велосипедистов
      • Автоматическое экстренное торможение вперед
      • Адаптивный круиз-контроль
      • Предупреждение о выходе из полосы движения с помощью системы удержания в полосе движения
      • Автоматический дальний свет
      • Распознавание дорожных знаков
      • Оповещение для задних сидений (помогает предотвратить оставление детей и домашних животных внутри автомобиля)

      Доступные функции помощи водителю:

      • Передние и задние датчики парковки
      • Зеркало заднего вида со встроенным дисплеем камеры
      • Парковочная система кругового обзора
      • Проекционный дисплей

      Подробнее о безопасности »

      Sienna Размеры и вес

      Toyota Sienna имеет длину 17 футов, а ее снаряженная масса колеблется от 4610 до 4725 фунтов.

      Где производится Toyota Sienna 2022 года выпуска?

      Toyota производит Sienna в Индиане.

      Какая модель Toyota Sienna мне подходит?

      Toyota Sienna 2022 года выпускается в шести комплектациях: LE, XLE, XSE, Woodland Edition, Limited и Platinum. Все они оснащены одинаковым гибридным силовым агрегатом.

      Базовая комплектация LE — хороший вариант, если у вас ограниченный бюджет, поскольку она оснащена стандартными технологиями и функциями безопасности.Вам придется перейти хотя бы на комплектацию XLE, если вам нужны такие удобства, как сиденья с подогревом, капитанские кресла второго ряда или передние и задние датчики парковки. Топовые комплектации Limited и Platinum дорогие, но предлагают такие предметы роскоши, как кожаная обивка, вентилируемые сиденья и подставки для ног.

      Тойота Сиенна ЛЭ

      Начальная цена Sienna LE начального уровня составляет 34 710 долларов США, она оснащена гибридной системой мощностью 245 лошадиных сил, бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT) и передним приводом.Переход на полный привод стоит 2000 долларов.

      Стандартные функции

      включают восьмиместную компоновку, тканевую обивку, трехзонный автоматический климат-контроль, дистанционный вход без ключа, запуск с кнопки и информационно-развлекательную систему с 9-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay, Android Auto, Amazon Alexa, спутниковое радио, стереосистема с шестью динамиками, Bluetooth, семь портов USB и точка доступа Wi-Fi. Дополнительное стандартное оборудование включает в себя предупреждение о заднем сиденье, задние солнцезащитные шторки, боковые двери с электроприводом, заднюю дверь с ручным управлением, камеру заднего вида, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и 17-дюймовые колеса.

      Пакет Toyota Safety Sense 2.0 также входит в стандартную комплектацию и включает в себя светодиодные фары с автоматическим дальним светом, предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов и велосипедистов, автоматическое экстренное торможение вперед, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения.

      Варианты

      включают люк на крыше, стереосистему с восемью динамиками, HD-радио и беспроводную зарядку устройств.

      Тойота Сиенна XLE

      Sienna XLE стоит от 40 000 долларов США за переднеприводные модели и 42 000 долларов США за полноприводные модели.В этой отделке добавлены капитанские кресла второго ряда (раскладка на семь пассажиров), подогрев передних сидений, обивка из синтетической кожи, четырехзонный автоматический климат-контроль, бесконтактный вход без ключа, HD-радио, стереосистема с восемью динамиками, люк на крыше, функция громкой связи. -сдвижные боковые двери, задняя дверь с электроприводом, противотуманные фары, передние и задние датчики парковки.

      Варианты

      включают многоместное сиденье второго ряда, навигацию, стереосистему с 12 динамиками, развлекательную систему для задних сидений с 11,6-дюймовым дисплеем и две розетки на 120 вольт.

      Тойота Сиенна XSE

      Стоимость Sienna XSE составляет 42 250 долларов США за переднеприводные модели и 43 010 долларов США за полноприводные модели. Эта отделка добавляет навигацию, внутреннюю связь и 18-дюймовые колеса, хотя переднеприводные модели имеют 20-дюймовые колеса. Большинство опций переносятся.

      Toyota Sienna Woodland Edition

      Sienna Woodland Edition стоит 45 350 долларов и поставляется только с полным приводом. Эта отделка добавляет зарядку беспроводного устройства, две розетки на 120 вольт и стереосистему с 12 динамиками.Опции включают развлекательную систему для пассажиров задних сидений и зеркало заднего вида со встроенным дисплеем камеры.

      Тойота Сиенна Лимитед

      Sienna Limited стоит 46 950 долларов США за переднеприводные модели и 48 950 долларов США за полноприводные модели. Эта отделка добавляет кожаную обивку, вентилируемые передние сиденья и подставки для ног второго ряда. Большинство опций переносятся.

      Тойота Сиенна Платинум

      Наконец, комплектация Sienna Platinum стоит от 50 150 долларов США для переднеприводных моделей (20-дюймовые колеса) и 50 910 долларов США для полноприводных моделей (18-дюймовые колеса).Эта отделка добавляет систему парковочных камер с объемным обзором, проекционный дисплей, рулевое колесо с подогревом и сиденья второго ряда с подогревом. Опять же, большинство опций сохраняются.

      Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в новостях США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Toyota. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Toyota.

      Посмотреть характеристики и комплектации Toyota Sienna 2022 года »

      Последний звонок

      Toyota Sienna 2022 года зигзагами, где большинство других минивэнов зигзагами.Sienna имеет большой расход топлива благодаря своей экономичной гибридной системе, а доступный полный привод дает Sienna преимущество перед большинством конкурентов в ненастную погоду. Вместительные сиденья, спокойная динамика вождения и множество стандартных функций также повышают его привлекательность. Конечно, у Sienna не так много мускулов или грузового пространства, как у ее соперников, но в этом классе он все же заслуживает внимания.

      Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями некоторых обзоров, которые влияют на наш рейтинг и анализ.

      • «Sienna идет вразрез с тенденцией минивэнов с полностью гибридной линейкой, но отстает от лидеров сегмента как по ускорению, так и по практичности». — Автомобиль и водитель
      • «Минивэны настолько похожи и фундаментально хороши сейчас, что быть лучшим означает правильно делать все мелочи. Sienna, безусловно, хорошо сочетает в себе комфорт, пространство, безопасность и основы технологий. Вы также получаете отличную экономию топлива. Но разочаровывающие впечатления от вождения удерживает Sienna от завоевания первого места среди минивэнов.— Эдмундс (2021)
      • «Сейчас в сегменте минивэнов нет слишком большой конкуренции… в конце концов, я думаю, что Honda Odyssey немного лучше управляется, а Chrysler Pacifica более привлекательна, но эта Toyota по-прежнему, несомненно, хороший семейный транспортер, особенно с этими тронными сиденьями второго ряда и звездной экономией топлива». — CNET (2021)

      Toyota Sienna: что купить, 2021 или 2022 года? | Новости

      Наиболее значительные изменения: В 2022 году самым большим изменением в минивэне Sienna является добавление новой отделки салона Woodland Special Edition, которая имеет стиль, который Toyota называет «вдохновленным приключениями», а также стандартный полный привод, слегка увеличенный дорожный просвет и некоторые дополнительные функции, ориентированные на активный отдых.В остальном Sienna, полностью переработанная для 2021 года, остается с небольшими изменениями.

      Цена: Хорошо оборудованная базовая комплектация Sienna LE с передним приводом начинается с 35 775 долларов США, включая сбор за пункт назначения на 1215 долларов США, что на 140 долларов США больше, чем в 2021 году. Все остальные уровни отделки салона также имеют повышение цен на 140 долларов США.

      В продаже: Сейчас

      Что купить, 2021 или 2022? Берите лучшее предложение, если только вам не нужна новая версия Woodland Edition.

      Toyota перепроектировала свой минивэн Sienna 2021 года на новой платформе и сделала смелый шаг, оснастив его менее мощной газоэлектрической гибридной силовой установкой, заменив прежний V-6.Новость на 2022 год — это новая версия Woodland Edition с деталями для активного отдыха, которые призваны сделать семейный тягач более подходящим для приключений на выходных после долгой недели работы в автопарке.

      Связанный: Toyota путает нас с Toyota Sienna Woodland Special Edition 2022 года

      Что еще нового в 2022 году? Очень мало. Уровень отделки салона XLE получает опцию 18-дюймовых колес; капитанские кресла второго ряда «оттоманки» — опция для моделей Limited и Platinum с полным приводом; и есть новый вариант окраски Windchill Pearl White за 425 долларов.

      Новое издание Woodland

      Woodland Edition имеет стандартный полный привод, дополнительные 0,6 дюйма дорожного просвета (до 6,96 дюйма) и стандартный багажник на крыше с поперечинами. Также в комплект входит розетка большой мощности на 1500 Вт (это опция для других более высоких уровней отделки салона). В остальном его изменения носят в основном стилистический характер, включая темную хромированную отделку, черные значки, 18-дюймовые легкосплавные диски, более спортивные черные сиденья и прострочку цвета земли. Необычный по своему названию и назначению, он выпускается только в цвете Midnight Black Metallic или в эксклюзивном сером цвете под названием Cement, а не в других цветах Sienna, включая более древесный кипарисовый зеленый и Sunset Bronze Mica.

      Woodland Edition предлагается только в семиместной конфигурации с фирменными капитанскими креслами второго ряда Sienna со сверхдлинными скольжениями, которые позволяют растянуться на 25 дюймов. Также стандартными являются сиденья 3-го ряда Split & Stow, раздвижные задние двери, активируемые пинком, и аудиосистема премиум-класса с навигацией. Они также доступны на других автомобилях Sienna, в зависимости от уровня отделки салона.

      Еще от Cars.com:

      Гибрид с высоким расходом на галлон

      Все Сиенны 2022 года оснащены двигателем 2.5-литровый четырехцилиндровый плюс электродвигатель с общей мощностью системы 245 лошадиных сил. Дополнительный электродвигатель для задней оси обеспечивает полный привод, доступный во всех комплектациях. Трансмиссия дает большому минивэну звездный комбинированный пробег в 36 миль на галлон (передний привод) или 35 миль на галлон (полный привод). Буксировочная способность Sienna указана в 3500 фунтов.

      Смешанные отзывы Vs. соперники

      Редакторы

      Cars.com высоко оценили звездный пробег минивэна Sienna, доступность полного привода, хорошую управляемость для своего размера и удобные функции, такие как огромное пространство второго ряда и множество отсеков для хранения вещей.Но они также упомянули меньше дополнительных функций для семейного отдыха, чем некоторые конкуренты (таких как бортовой пылесос или задняя развлекательная система с двумя экранами), сочли поездку немного жесткой и раскритиковали тот факт, что сиденья второго ряда не складываются. можно ли их удалить. Вы можете прочитать более подробную информацию в 2021 Minivan Challenge, прямом сравнении четырех основных фургонов; Сиенна заняла четвертое место.

      Полный набор стандартов безопасности

      Все модели Sienna 2022 года стандартно поставляются с системой Toyota Safety Sense 2.0, который включает в себя автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и велосипедистов, предупреждение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления, адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет. Монитор слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади также входят в стандартную комплектацию. Дополнительные функции безопасности включают напоминание о непристегнутом ремне на заднем сиденье и обнаружение пассажиров сзади. Более высокие уровни отделки салона также предлагают систему видеозеркала заднего вида для беспрепятственного заднего обзора, проекционный дисплей и систему камер с обзором на 360 градусов.

      Комплектации Toyota Sienna 2022 года и цены

      Вот уровни отделки салона Sienna 2022 года и стартовые цены, включая сборы за пункт назначения.Цены на все переносимые уровни отделки салона увеличены на 140 долларов с 2021 года, включая увеличение обязательного сбора за пункт назначения на 40 долларов до 1215 долларов. Полный привод входит в стандартную комплектацию нового уровня отделки салона Woodland Edition; 2000 долларов дополнительно для LE, XLE и Limited; и еще 760 долларов за XSE и Platinum.

      • Юридический адрес: 35 775 долларов США
      • XLE (7 или 8 пассажиров): 41 065 долларов США
      • XSE: 43 315 долларов США
      • Вудленд: $46 565
      • Лимитед: 48 015 долларов США
      • Платина: 51 215 долларов США

      Видео по теме: Toyota Sienna 2021 Обзор

      Автомобили.Редакционный отдел com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.