Опель корса 2019 цена: Опель Корса 2019 | комплектации, цены, новый кузов, фото, видео теста

Содержание

габариты, клиренс (дорожный просвет) и другие параметры Opel Corsa

Двигатель 1.2
TWINPORT
1.4
ECOTEC
1.6
TURBO
Топливо АИ 95 АИ 95 АИ 98
Норма токсичности Euro 4 Euro 4 Euro 4
Число цилиндров 4 4 4
Диаметр цилиндра, мм 73.4 73.4 79.0
Ход поршня, мм 72.6 82.6 81.5
Рабочий объем, см3 1229 1398 1598
Мощность, кВт (л.с.) 63 (85) 74 (100) 141 (192)
при об/мин
5600
5600 5850
Максимальный крутящий момент, Нм 115 130 230
при об/мин 4000 4000 1980-5850
Степень сжатия 10.5 :1 10.5 :1 8.8 :1
Corsa Like Edition
Corsa Active
Corsa Color Edition
Corsa OPC
5-ступенчатая, механическая •/4.29 •/4.18
6-ступенчатая, механическая •/4.18
5-ступенчатая, механ., c автоматическим электронным управлением (Easytronic) •/4.18
4-ступенчатая, автоматическая •/4.12
Городской цикл 6,9/6,5 7,0/7,5 9,8
Загородный цикл 4,4/4,2 4,6/4,7 5,9
Средний расход 5,3/5,1 5.5/5,7 7,3
Выброс СО2, г/км 139/137 142/163 190
MT/Easytronic(АТ) 172 180/172 225
MT/Easytronic(АТ) 13.6/14.9 11.9/13.9 7.2
Габаритные размеры, мм 3-дверн. 5-дверн.
Длина 3999 3999
Ширина со сложенными/раскрытыми зеркалами 1737/1944 1737/1944
Высота (при снаряженной массе) 1488 1488
Колесная база 2511 2511
Колея передних колес 1485 1485
Колея задних колес 1478 1478
Радиус разворота, м
От стены до стены/от тротуара до тротуара 10.55/10.20 10.55/10.20
Объем багажного отделения, л (по методике измерений ECIE/GM)
Только багажное отделение 285 285
Багажное отделение со сложенными задними сиденьями 690 690
Массы и нагрузки на оси, кг
Базовая модель со стандартным двигателем (в соответствии с нормой 70/156/EEC)
Снаряженная масса 1100 1278
Полная масса 1545 1735
Максимальная нагрузка на переднюю ось 795 795
Максимальная нагрузка на заднюю ось 770 770
Емкость топливного бака, л 44

При выборе этой модели автовладелец может оказаться перед дилеммой: что лучше – 3-дверный спорт-купе или более вместительный 5-дверный вариант? Клиренс, т. е. дорожный просвет, у них одинаков – 14 см, но ТТХ различные. Например, модификации с двигателями 1,2 л и 5-ступенчатой МКПП более подходят для экономных водителей, так как расход топлива у них всего 5,3 л/100 км в смешанном цикле. Если же автовладелец предпочитает не пользоваться сцеплением, то при том же объеме двигателя более интересным будет вариант с трансмиссией Easytronic и функцией Opel Active Select. В линейке моторов самый мощный – 192-сильный 1.6 Turbo, устанавливаемый на хэтчбек. Разгон до 100 км/ч у него занимает всего 7,2 сек. Есть и промежуточное решение, адресованное тем, кто любит совмещать экономичность, комфорт и скорость – Опель Корса с АКПП и двигателем 1,4.

Длина модели составляет 4 метра, поэтому для разворота автомобилю требуется чуть более 10 метров. Размер шин (диаметр) Opel Corsa варьируется от 14 до 16 дюймов. Поскольку все автомобили в линейке отличаются компактностью, объем багажника у них всего 285 литров. Однако за счет складывания задних сидений вместимость можно увеличить до 690 л, что считается вполне достойным показателем.

Opel Corsa 2019-2020 — новый Опель Корса 6 поколения

Компания Опель рассекретила информацию о хэтчбеке новой генерации Opel Corsa, а официальная премьера новинки состоится осенью 2019 года на Frankfurt Auto Show. В обзоре – технические характеристики, комплектации, цена и фото Opel Corsa 2019-2020 модельного года.

Новый Опель Корса 6 поколения построен на той же платформе, что новый Peugeot 208 и паркетник премиум-класса DS 3 Crossback. В продажу на европейском рынке хэтчбек поступит сразу после мировой премьеры, а его цена составит от 14500 евро. А вот в России новая генерация Opel Corsa скорее всего продаваться не будет, даже не смотря на то, что немецкий бренд вернулся на российский рынок. У нас пока только доступны кроссовер Opel Grandland X, минивэн Opel Zafira Life и фургон Opel Vivaro.

Поскольку марка Опель является собственностью французского гиганта Groupe PSA, поэтому нет ничего удивительного, что в основу нового Opel Corsa 6 поколения легла модульная платформа CMP (Common Modular Platform) концерна PSA, а техническое оснащение идентично соплатформенным французам.

А вот что касается дизайна экстерьера и интерьера, то он у Корса оригинальный. Кузов у хэтчбека стильный и современный с оригинальным рельефом на капоте, компактной решеткой радиатора, мощным бампером с крупным воздухозаборником и светодиодными фарами головного света IntelliLux Matrix LED (доступны в качестве опции). Это в передней части.

Профиль автомобиля демонстрирует куполообразную крышу с мощными задними стойками и идеальные вырезы колесных арок.

Сзади компактная дверь багажного отделения, увенчанная спойлером, стильные габаритные фонари и мощный бампер.

Габаритные размеры кузова на данный момент пока не известны, но по предварительной информации кузов Opel Corsa 6 поколения по сравнению с предшественником будет на 40 мм длиннее и на 18 мм шире.

В салоне в наличии мульти-руль, цифровая панель приборов, удобный блок управления климатом, три варианта мультимедийной системы с диагональю экрана 5, 7 и 10 дюймов (камера заднего вида, навигация TomTom, MirrorLink, Apple CarPlay и Android Auto) и комфортные передние кресла.

Из систем безопасности и электронных ассистентов в списке значатся: автоматический парковщик, система удержания авто в полосе движения, адаптивный круиз-контроль, системы распознавания дорожных знаков и автоматического торможения, ассистент управления дальним светом и прочее.
Вместительность багажного отделения составляет 309 литров.

Технические характеристики Opel Corsa 2019-2020 года.

Спереди у хэтчбека независимая подвеска со стойками МакФерсон, а сзади полузависимая торсионная балка, привод на передние колеса.
В арсенале Корса 4-цилиндровый 100-сильный турбодизель 1.5 BlueHDi в паре с 6 МКПП и три бензиновых мотора 1.2 PureTech – 75-сильный базовый комплектуется 5 МКПП, 100-сильный 6 МКПП или опциональной 8 АКПП, а самый мощный 130 сильный мотор «автоматом» EAT8.

Opel Corsa-e оснащается устанавливаемым на передней ости электрическим мотором (136 л.с. 280 Нм), который питается от установленной под полом салона аккумуляторной батареи емкостью 50 кВтч.


Опель Корса 2020 – хэтчбек Опель Корса поколения 6

Автор Василий Штормин На чтение 4 мин Просмотров 22 Опубликовано

Опель Корса в новом кузове (6-е поколение модели) случайно рассекретили в Сети 22 мая 2019 ряде европейских Интернет-ресурсов. Задолго до официальной премьеры нового поколения Опель Корса в рамках Франкфуртского автошоу осенью этого года, в Сеть утекли изображения торговой марки и характеристики нового хэтчбека. Обзор 2019-2020 Опель Корса новости, фотографии, цена, комплектация и технические характеристики новых моделей Опель Корса, проходя под заводским индексом и ф Брат платформе нового Peugeot 208.

Продажа Опель Корса в новом кузове на европейском рынке начнутся сразу же после мировой премьеры новинки во Франкфурте по цене от 14500 евро. Следует отметить, что новое поколение хэтчбека Опель Корса, видимо, не появится в России, даже несмотря на возвращение немецкой марки на российском рынке. Ну, не любят отечественные водители маленькие европейские хэтчбеки с высокой стоимостью. Русские автолюбители предложили пока только фургон Опель Виваро, Опель Зафира минивэн жизни и кроссовер Опель Grandland Х.

Хэтчбек Опель Корса 6 поколения построен на новой модульной платформе СМР (Единая модульная платформа) автомобильного концерна PSA. Напомним нашим читателям, что Opel и Vauxhall моторы являются собственностью французского гиганта Группы PSA на протяжении двух лет, начиная с 14 февраля 2017 года. Поэтому в платформе братья Новый Опель Корса не только Пежо 208, но компактный внедорожник премиум ДС 3 крестоносцах. Таким образом, техническая начинка нового немецкого хэтчбека с идентичной технологической платформы «француз» Пежо 208, и отчасти эксклюзивные ДС 3 крестоносцах.

Технические характеристики Опель Корса 2019-2020.
Для нового поколения Опель Корса зарезервировано: четыре-цилиндровый 1.5 дизель, турбо, спортивный, несколько вариантов трехцилиндровый бензиновый турбомотор 1.2 PureTech и даже полностью электрической силовой установкой от Peugeot э-208. Передняя подвеска независимая со стойками МакФерсона, задняя полузависимая торсионная балка, передние колеса.

  • Базовый бензиновый мотор 1.2 PureTech (75 л. с.) В паре с 5 МКПП.
  • Более мощный бензиновый двигатель 1.2 PureTech (100 лс) в тандеме с 6 МКПП или доступный в качестве опции 8 АКПП.
  • Самый мощный бензиновый топовый вариант 1.2 PureTech (130 л. с.) По умолчанию «автоматом» EAT8.
  • Доступно только для нового Опель Корса 1.5 дизель, турбо, спортивный (100 л. с.), работающим на предприятиях с 6 МКПП.
  • Зеленый Опель Корса-E оснащен электрическим двигателем (136 л. с. 280 Нм) на передней оси и 50 кВтч тяговая батарея установлена под полом кабины.

Если в технологическом плане Новый Опель Корса-это точная копия Пежо 208, внешний дизайн экстерьера и интерьера новинки, оригинальные. Новый 5-дверный хэтчбек Опель Корса от бренда демонстрирует современный и стильный корпус с динамичным и харизматичным акцентом. В наличии капюшон с оригинальным рельефом, щелевых решетка радиатора с алмазной акценты, компактный фары (в качестве опции будет предложен полный-LED фары с матричными LED технология IntelliLux), мощный передний бампер с большим воздухозаборником и сочные аэродинамические элементы – передняя часть хэтчбека.

Стороне корпуса новинки, представленные на выставке круговой колесные арки, куполообразные крыши, опирающийся на мощную заднюю стойку, дутые поверхности крыльев, дверей, украшенных характерными ребрами и пуансона. Кормить новое поколение хэтчбека Опель Корса подхватил целеустремленный и спортивный вид новому, демонстрируя компактная крышка багажника с яркого пластика и увенчана спойлером, стильные светодиодные фары и мощный бампер.

К сожалению, пока не известны точные внешние габаритные размеры кузова Опель Корса поколения 6 2019-2020. Но, по предварительной информации, новое тело нового поколения Corsa 40 мм больше в длину и 18 мм в ширину, чем кузов предшественника модели 5 поколения Опель Корса Е.

Салон Корсы выглядит не так футуристично, как платформа для французского брата Пежо 208, но очень стильно и современно. Изделие многофункциональное рулевое колесо с толстым ободом виртуальная приборная панель развернута к водителю центральной консоли, продвинутая мультимедийная система с поддержкой MirrorLink, Apple и CarPlay и Android Авто, навигация TomTom и камерой заднего вида (будем выбирать из 3 вариантов с диагональю 5, 7 или 10 дюймов), удобный блок управления с кондиционером, удобные кресла первого ряда с умеренной боковой поддержкой.

Объем багажника нового хэтчбека Опель Корса будет готов принять 309 литров груза за спинками второго ряда сидений. Также стоит отметить, конечно с оглядкой на Пежо 208, что Новый Опель Корса будет удивить покупателей беспрецедентной для автомобиля B-класса оборудования с использованием самых современных систем безопасности и электронных помощников. В перечне оборудования, адаптивный круиз-контроль, система удержания автомобиля в полосе, система автоматической парковки, система автоматического торможения, система распознает дорожные знаки, системой слежения за водителем ассистент-луча фар, и много разных фишек для обеспечения комфортного и безопасного вождения.

  • Об авторе
  • Хотите связаться со мной?

Знаю что такое авто от А до Я. Люблю интересоваться гонками, конструкцией автомобилей, ремонтом. Знакомые советовали поделиться своими знаниями в интернете. Давайте вместе окунемся в мир авто и всего, что с ним связано.

Тест-драйв Opel Corsa: маленькая, да удаленькая

Модель Opel Corsa снова возвращается в Украину, открывая для бренда двери в европейский В-класс. Мало того: новинка вышла столь удачной, что может претендовать на статус одного из лидеров сегмента. Что, впрочем, не означает отсутствия проблем: они есть. Какие именно – расскажу в статье, равно как и расскажу о ключевых преимуществах автомобиля. Поехали!

Позиционирование Opel Corsa

Компактный хэтчбек традиционного европейского В-класса. Таким автомобиль Opel Corsa был всегда – на протяжении почти 40 лет собственной истории. За это время вышло шесть поколений модели: наиболее свежее появилось в прошлом году, чему был посвящен отдельный материал. И поверьте, мы еще не раз к нему вернемся.

В статье представлен автомобиль Opel Corsa F – буква явно указывает на шестое поколение модели, которая выпускается уже почти 40 лет: первенец появился в 1982 году. С тех пор модель Corsa выросла в своих размерах, мощности моторов, перечне оснащения, но суть осталась неизменной: небольшой хэтчбек В-класса.

Как едет хэтчбек Opel Corsa?

Неожиданно отлично едет. Во время первого тест-драйва мне в руки попала версия GSi Line: с одной стороны – она запомнилась 130-сильным двигателем и 8-ст. АКПП, но с другой стороны – огорчила жесткостью и шумом от качения колес. Связка 1,2-литрового «турбо» и современного «автомата» по-прежнему хороши – автомобиль разгоняется уверенно под нечетное стрекотание мотора, переключения вверх/вниз быстрые и незаметные. Мощности и тяги двигателя достаточно и для ускорения со светофоров в числе первых, и для уверенного драйва на трассе при скорости до 120-130 км/ч (хотя не особо выше). Радует настройка реакции на педаль акселератора: уже несколько раз наблюдал, что настройка у автомобилей Opel выходит нечто средним между «нормальным» и «спорт»-режимом у автомобилей Peugeot/Citroen. В итоге на каждое прикосновение к акселератору, новинка Opel Corsa без промедления отзывается ускорением – и это подсознательно дает восприятие большей динамики, чем есть на самом деле (смотрите замер ниже). Кстати, на восприятие динамики и скорости работает и сам класс Opel Corsa, а также низкая посадка водителя: при вполне городских скоростях кажется, что уже почти летишь. Более габаритные, массивные, тяжелые автомобили скрывают скорость. А вот Opel Corsa выставляет ее напоказ.

Но что больше всего удивило относительно прошлого тест-драйва Opel Corsa, так это работа подвески и шин. Я ждал жесткости и шума – а получил вполне приемлемый комфорт: новинка нормально проезжает большинство ямок и неровностей, не дает болезненных ударов или каких-либо стуков. Да и при качении колес шум мало заметен. В данном случае следует сказать «спасибо» тихим шинам. Поскольку если случатся камешки по дороге – то они вмиг «отдают» звонким перестуком по колесным аркам: звукоизоляция последних все-таки неважная. В тоже время, автомобиль не потерял свой заводной характер в плане управления: от четко выполняет команды, хорошо и быстро реагирует на руль – который, к слову, довольно легок. Похоже, компактные габариты, небольшая высота кузова, да общая легкость сделали свое дело – даже при относительно быстром драйве, здесь мало кренов и лишней раскачки. Подводя итоги одной фразой, скажу так: на Opel Corsa приятно «шустрить». Не носится, сломя голову (это не «горячий» и даже не «подогретый» хэтчбек), а именно ехать чуть быстрее обычного – здесь разогнался активнее, тут повернул резче. Класс!

Выглядит ладно, цельно, лаконично – и едет также: молодежный «живой» характер. Даже в «эко»-режиме, который лишь чуть урезает динамику, но совсем не превращает Opel Corsa в «тормозящий кирпич». А уж в «спорт»-режиме все становится совсем весело: активнее разгон, выше обороты мотора. Покатав так хорошенько на Opel Corsa, вы потом не поверите в разгон 0-100 км/ч за 9,9-10 секунд (на секунду хуже паспорта) – автомобиль воспринимается более динамичным «живчиком». Но больше всего порадовала работа подвески и премиальные шины на 16-х колесных дисках: изначально ждал большей жесткости и шума – но по итогу новинка Opel Corsa показала очень четкий баланс шасси.

А теперь о плохом: салон и багажник. Внутри вас встретят удобные сиденья с отменной тканью, мягкая отделка передней панели, немного глянца-декора, аккуратно вписанный 10-дюймовый дисплей, приятный 3-спицевый руль. Что же здесь плохого? Общее ощущение простора, а точнее – тесноты. Мне тесновато даже на передних сиденьях, хочется чуть больше места над головой, а центральное зеркало заднего вида и вовсе оказывается на уровне глаз. Да, кто-то скажет – высокая посадка. Но обычно она дает простор сзади, однако сзади тоже тесновато, да плюс еще небольшие двери и зауженные проемы. Словом, садиться назад непросто, а места там хватит лишь для пары подростков или небольших взрослых людей. Багажник тоже небольшой, но у него хоть погрузочный проем хороший, под крупные вещи: все-таки хэтчбек. В тоже время, подобный салон является следствием общих небольших размеров кузова. А они, в свою очередь, означают простоту парковки и маневрирования в городе. Новинка Opel Corsa – один из самых компактных автомобилей, что побывал у меня в руках с начала года: настоящий король парковок!

Обидно, что в салоне и багажнике кроме общего замечания к простору, есть и другие замечания – что называется, «по мелочам». К примеру, на центральной консоли нашлось место лишь под один кармашек, в который помещается лишь небольшой смартфон – а как же современные «Max-Pro модели» с 6-дюймовыми дисплеями? Или вот еще: в багажнике имеется лишь один крючок под сумки – неужели пожалели добавить ему пару? Наконец, кнопка сенсорного открывания двери нашлась лишь на ручке с водительской стороны – возможно, стоило добавить кнопку и на пассажирскую сторону?

Салон выполнен из качественных материалов и в целом элегантен, но чуть скучноват – в этом черно-сером царстве недостает ярких красных акцентов, которыми радовала версия GSi Line. Но больше всего не хватает простора: спереди – еще на грани «достаточного», но сзади – уже просто «тесно». Впрочем, за цену Opel Corsa можно купить другие модели Opel, куда более просторные и габаритные (расскажу в разделе о конкурентах). Воспринимайте формулу салона Opel Corsa как «два человека спереди + пару человек изредка подвезти» и все будет отлично. Тем более, что простор салона произрастает от небольших внешних габаритов – а они, в свою очередь, означают простоту маневров и парковки в городе. Багажник невелик в абсолютных цифрах (309 л), хочется больше различных крючков/фиксаторов для грузов, зато у него большой погрузочный проем.

Есть ли инновации в Opel Corsa?

Для того, чтобы не повторяться – еще раз вернемся к прошлому материалу с презентации автомобиля. Вкратце: новинка Opel Corsa построена на общей платформе СМР группы PSA, максимальное внимание было уделено облегчению автомобиля (заявлено -108 кг относительно аналогичных версий предыдущей модели), а одной из ключевых перемен стал 3-цилиндровый 1,2-литровый турбо-мотор Direct Injection Turbo – как на тестовом автомобиле. Фактически под капотом установлен тот самый двигатель, который уже отлично известен по автомобилям Группы PSA под названием PureTech. С ним в паре работает 8-ступенчатая АКПП серии EAT8 – также из общей «коробки» компонентов Группы PSA.

Тестовый автомобиль был представлен в максимальной комплектации – и, соответственно, получил много высокотехнологичного оснащения. Прежде всего, панель приборов на основе ЖК-дисплея: плюс – можно выбрать из нескольких видов отображения информации, минус – оформление слишком простенькое и огромные боковые заглушки справа/слева от дисплея. В салоне нашлось место и для другого дисплея: 10-дюймовый, сенсорный, установлен по центру передней панели. Плюс – в том, что он аккуратно вписан в общий дизайн центральной консоли и дает неплохую функциональность: поддержка Apple CarPlay и Android Auto, штатная навигация, камера заднего вида с функцией прорисовки кругового обзора, пр. Минус – площадь экрана не всегда используется эффективно. Так, все картинки, меню, карта прорисованы под 7-дюймовый дисплей – края слева/справа обычно попросту показывают цифры температуры и настройки «климата». Также автомобиль мог предложить много систем помощи водителю: контроль рядности, распознавание дорожных знаков, функция авто-торможения («Active Safety Brake»). Все это завязано на камеру в верхней части лобового стекла, работает аналогично автомобилям Группы PSA, замечаний нет.

В основе нового поколения Opel Corsa лежит платформа СМР, которая помимо ДВС-версий позволяет строить и электромобили. Однако в Украину поставляются (пока?) лишь бензиновые версии: под капотом – 1,2-литровый 3-цилиндровый турбо-мотор в паре с 8-ступенчатой АКПП. Использование ЖК-панель приборов в салоне Opel Corsa – вроде как и «в тренде», однако на фоне Peugeot, Volkswagen, SEAT выглядит простовато. Крупный 10-дюймовый дисплей удалось аккуратно вписать в центр передней панели: его функциональность довольно хороша, оформление меню и разделов уже известно.

Цена Opel Corsa и его конкуренты

Хэтчбек Opel Corsa представлен на рынке Украине в количестве 2,5 версий. В том смысле, что существует две кардинально разные модификации плюс одна дополнительная версия.

Итак, гамму модели открывает Opel Corsa 1,2 75 МКПП Edition: двигатель мощностью 75 л.с., ABS и ESP, шесть подушек безопасности, пакет «Безопасность» (распознавание дорожных знаков, функция экстренного торможения), система удержания в полосе движения, электрический усилитель руля, кондиционер, электропривод стеклоподъемников передних окон, подогрев передних сидений, базовая магнитола с 5-дюймовым дисплеем. Цена такого автомобиля – от 454 тыс. грн. или $ 16,5 тыс.

На уровень выше расположена версия Opel Corsa 1,2 130 АКПП-8 Elegance. Здесь уже турбо-мотор на 130 л.с., и 8-ступенчатый «автомат», а также расширенная комплектация: климат-контроль, камера заднего вида, мониторинг «слепых зон» зеркал, сенсорный 7-дюймовый дисплей с поддержкой Android Auto/Apple CarPlay, ЖК-панель приборов, светодиодные фары EcoLED, автоматическое переключение света «ближний/дальний», датчики света и дождя, 16-дюймовые легкосплавные диски. Цена данной версии – от 583 тыс. грн. или $21 тыс.

Плюс еще одна версию – в том смысле, что она так реально и называется: Elegance Plus. Относительно прошлого, добавлено: электропривод настроек и складывания боковых зеркал, безключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, 10-дюймовый дисплей в салоне, панорамная стеклянная крыша и 2-цветный окрас кузова (стойки крыши черного цвета). Тестовый автомобиль был представлен именно в такой версии, цена которой – от 633 тыс. грн. или $23 тыс., в тестовом автомобиле единственная доплата за цвет – 13 тыс. грн.

Светодиодные фары с авто-переключением «ближний/дальний», панорамная стеклянная крыша, камера заднего вида с функцией прорисовки кругового обзора, контроль «слепых зон» зеркал, камера переднего обзора (для распознавания знаков и контроля рядности) – как для своего класса, новинка Opel Corsa предлагает много классного оснащения.

В списке конкурентов – все известные хэтчбеки В-класса: Citroen C3, SEAT Ibiza, Volkswagen Polo, Renault Sandero (хотя здесь должна быть модель Clio), SKODA Fabia, Ford Fiesta, KIA Rio, плюс ждем новый Peugeot 208. Новое поколение Opel Corsa смело отношу к числу лидеров – за отменный драйв и передовые технологии. Соперничать на равных могут лишь считанные модели. Однако для покупателей ситуация контрастна: либо простая и недорогая версия на МКПП, либо отличное оснащение и «автомат», но дорого. Конкуренты могут предложить более широкий выбор версий, дизельные моторы, недорогие комплектации с «автоматом» – в итоге, как результат, они могут предложить более широкий выбор цен.

Плюс учитывайте косвенных соперников – не по классу, но по цене. К примеру, за цену Opel Corsa можно приобрести родственные автомобили: кроссовер Opel Crossland X или седан Opel Astra. Первый едет намного хуже, но зато просторнее по салону. Второй устаревший по технологиям и расход большой, зато мотор мощнее и подвеска на ямах хороша. Догадайтесь сами, кто имеет больше шансов на продажу: компактный хэтчбек В-класса, более габаритный кроссовер, или седан-переросток С-класса?

У нас сегмент хэтчбеков В-класса не слишком развит, но все-таки найти пятерку-десятку моделей можно. Плюс несколько соперников из смежных классов, которые схожи по цене. Все это не обещает легкой жизни для Opel Corsa с точки зрения рыночного позиционирования.

Расход топлива Opel Corsa и содержание автомобиля

В среднем при езде по городу хэтчбек Opel Corsa потреблял 8-8,5 л на 100 км – до паспортных показателей далеко. Даже если поехать максимально плавно, включить «эко»-режим, на дорогах будет немного пробок – все равно получится минимум 6,5-7 л на 100 км пути. При этом если поехать динамично, если на дорогах будет много заторов – получите расход порядка 9-10 литров. На трассе при скорости 80-90 км/ч расход топлива составляет 4-4,5 л на 100 км, при скорости 110-120 км/ч получите расход топлива порядка 5,5 л на 100 км пути.

Общая гарантия – три года или 100 тыс. км пробега. Сервисное обслуживание требуется каждые 15 тыс. км. Цена стандартного базового ТО составляет 2,2 тыс. грн., расширенное сервисное обслуживание обойдется в 4,1-8,4 тыс. грн. Цены на сервисное обслуживание указаны для Киева и могут отличаться в других городах/областях, а также меняться в зависимости от дополнительных работ.

Цены на автомобиль и сервисное обслуживание указаны по состоянию на август, без учета дополнительных скидок и акций при покупке автомобиля или его обслуживании.

Безопасность Opel Corsa

В ходе краш-тестов Euro NCAP автомобиль получил «4-звездочную» оценку, что не дотягивает до максимального «5-звездочного» уровня. Однако стоит отметить, что оценки за безопасность водителя, пассажиров, детей в салоне оказались очень высоки: 84-86% от максимума. Во всех типах ударов – фронтальный с частичным перекрытием, фронтальный с полным перекрытием, боковой удар – водитель и пассажир получили «зеленые» (хорошая защита) или «желтые» отметки (нормальная защита), здесь нет ни одной провальной зоны. Главные замечания касаются плохой защиты шеи при ударе сзади, а также низких оценок за безопасность пешеходов и оснащение системами безопасности (66-69%) – вот откуда взялся «4-звездочный» рейтинг.

В итоге

Последний раз настолько интересно за рулем Opel было во время теста модели бизнес-класса Insignia. Однако трезвое сравнение с конкурентами и результаты продаж показывают, что с Opel Insignia все оказалось непросто. Поэтому сейчас я очень осторожно выношу вердикт для Opel Corsa (прям держу пальцы крестом): не хочется, чтобы Corsa стала «нишевой» моделью для Украины – но хочется, что бы Corsa стала по-настоящему массовой и «народной».

Потому, что новое поколение Opel Corsa – это очень хороший автомобиль: по-европейски качественный, с выверенным характером езды, сбалансированностью почти всех ключевых характеристик. Буду рад за каждого украинца, кто выберет для себя новинку Opel Corsa: за ее рулем просто приятно проводить время и наслаждаться любой поездкой.

Плюсы:

+ Хорошо едет: динамика, мотор и АКПП, реакции на руль, комфорт подвески

+ Много передового оснащения как для автомобиля такого класса

+ Компактные размеры – это означает удобство парковки в городе…

Минусы:

— …но также тесноту в салоне – особенно сзади (да еще и маленькие двери)

— Фактически лишь две версии и они слишком контрастны, недостает промежуточных вариантов

Технические характеристики Opel Corsa Direct Injection Turbo 1.2 130 STT АКПП-8

Кузов – хэтчбек, 5 дверей, 5 мест

Габариты – 4,06 х 1,96 (с учетом зеркал, или 1,765 м без учета зеркал) х 1,43 м

Колесная база – 2,538 м

Клиренс – 150 мм

Багажник – от 309 л (5 мест)

Грузоподъемность – 417 кг

Минимальная снаряженная масса – 1233 кг

Мотор – бензиновый, турбо, R3, объем 1,2 л

Мощность – 130 л.с. при 5500 об/мин

Крутящий момент – 230 Нм при 1750 об/мин

Удельная мощность – 105 л.с. на 1 тонну, 187 Нм на 1 тонну

Привод – передний привод

Трансмиссия – 8-ст. «автомат» (традиционная гидромеханическая АКПП)

Динамика 0-100 км/ч – 8,7 с

Максимальная скорость – 208 км/ч

Расход паспортный (город) – 5,4-5,5 л на 100 км

Расход паспортный (трасса) – 4,0-4,2 л на 100 км

Страна производства – Испания

Шины тестового автомобиля – Continental ContiPremiumContact 5 195/55R16

Минимальная цена автомобиля – от 454 тыс. грн. или $16,5 тыс.

Цена тестового автомобиля – около 650 тыс. грн. или около $23,5 тыс.

Автомобиль предоставлен – Представительство Opel в Украине

Шины и диски для Opel Corsa 2019 1.2 DI F, размер колёс на Опель Корса 1.2 DI F

Шины для Opel Corsa

Штатный размер
Нештатный размер

Диски для Opel Corsa

Штатный размер
Нештатный размер

Параметры дисков

PCD: 4×108
DIA: 65.1
M12 x 1.25

Визуальный шинный калькулятор

Наиболее популярные модели шин для Opel Corsa

В данный момент для автомобиля Opel Corsa на Мосавтошине присутствует 394 модификации шин со средней оценкой 4.47/5. Добавить свой отзыв.

Услуги по ремонту

Другие модели Opel
Opel Adam, Opel Admiral, Opel Agila, Opel Ampera, Opel Ampera-e, Opel Antara, Opel Ascona, Opel Astra, Opel Astra Family, Opel Astra G, Opel Astra GTC, Opel Astra H, Opel Astra J, Opel Astra J GTC, Opel Astra OPC, Opel Astra Sports Tourer, Opel Cabrio, Opel Calibra, Opel Cascada, Opel Combo, Opel Combo Cargo, Opel Combo Tour, Opel Corsa, Opel Corsa OPC, Opel Corsa Van, Opel Crossland, Opel Crossland X, Opel Frontera, Opel Grandland X, Opel GT, Opel Insignia, Opel Insignia Country Tourer, Opel Insignia OPC, Opel Insignia Sports Tourer, Opel Kadett, Opel Karl, Opel Meriva, Opel Mokka, Opel Mokka X, Opel Monterey, Opel Movano, Opel Omega, Opel Rekord, Opel Senator, Opel Signum, Opel Sintra, Opel Speedster, Opel Tigra, Opel Vectra, Opel Vectra B, Opel Vectra C, Opel Vita, Opel Vivaro, Opel Zafira, Opel Zafira Life, Opel Zafira Tourer, Opel Zafira Tourier,

Подбор шин и дисков для автомобиля Opel Corsa 2019 1.2 DI F

Подбор шин и дисков для автомобиля Opel Corsa 1.2 DI F 2019 позволяет свести к минимуму возникновение различных проблем, которые непременно появятся, если автовладелец ошибется при их выборе. Зачастую это вызвано отсутствием необходимых знаний, как правило, об их технических характеристиках. Именно по этой причине не только усложняется установка шин и колесных дисков, но и многие узлы подвески и рулевого управления начинают работать под более значительной нагрузке. Интернет-магазин «Мосавтошина» использует автоматизированную систему подбора колесных дисков и шин, работа которой основана на специальной базе данных. В ней содержится различная техническая информация о подавляющем большинстве современных легковых и грузовых автомобилей. Чтобы воспользоваться всеми ее преимуществами достаточно указать название их производителя, модель, год выпуска и модификацию транспортного средства.

три электрокроссовера и один электрокомпакт

В ближайшие пять лет Fiat планирует расширить модельный ряд за счет одного компакта и трех кроссоверов. Причем, как уверяют в компании, дизайн моделей уже утвержден.

Напомним, что к 2027 году компания  планирует полностью избавиться от моделей с ДВС. При этом электрокары Fiat должны оставаться доступными. Что забавно, итальянцы позиционируют «Фиат» как своеобразного «кузена» Citroen в рамках концерна Stellantis.

Первой новинкой станет компактный электрокар, чей дебют запланирован на 2023 год. Он расположится на ступень выше актуального Fiat 500e и, по сути, станет преемником Punto, который отправился на покой в 2018 году. Новинка получит общую с Peugeot 208, Opel Corsa и грядущим Citroen C3 платформу CMP. Эта архитектура позволяет создавать как бензиновые, так и электрические модели.

Как уверяет генеральный директор марки Оливье Франсуа, в модельном ряду есть место для чего-то большего, чем семейство Fiat 500. Поэтому следом за идейным наследником Punto появится новый Fiat Panda, который станет кроссовером. Уже давно не секрет, что «Панда» получит черты концептуального Centoventi 2019 года. Однако Франсуа подметил, экстерьер концепта унаследуют по меньшей мере пара новинок, а в новом Panda интерпретируют не столько ретро-внешность оригинальной модели 80-х, сколько простоту и минималистичный подход:

«Panda должна быть немного грубой, простой, надежной».

Об оставшихся двух электрокроссоверах информации пока нет от слова совсем, но, судя по всему, они станут флагманскими и самыми крупными в линейке. Как уверяют западные коллеги, в будущем модельный ряд Fiat будет выглядеть следующим образом: пять легковушек, четыре коммерческих автомобиля и одна уникальная машина для Южной Америки.

В Европе Fiat сделает ставку исключительно на электромобили. Оливье Франсуа хочет превратить Fiat в «народную Tesla». Размах действительно наполеоновский: если по первоначальному плану электрические новинки должны были выходить с 2025 по 2030 годы, то теперь обязаны попасть на рынок к 2027 году, а то и раньше. В этом вопросе Франсуа достаточно осторожен и хочет сохранить интригу, однако намекнул, что Fiat может стать «первым массовым брендом, который станет полностью электрическим».

Новый Citroen C3 You оценили в 12 995 фунтов стерлингов

Автомобиль станет новой начальной моделью в линейке марки и будет продаваться исключительно через сайт компании.

Автор: Дмитрий Новиков, редактор

Компания Citroen открыла предзаказы на свой новый бюджетный автомобиль — Citroen C3 You. Особенностью модели станет его доступность и оснащение, а также то, что продаваться машина будет исключительно через сайт марки. Новинка придёт на смену Citroen C1, который снят с производства и раньше был так называемым «входным билетом» в модельный ряд производителя.

Основным достоинством Citroen C3 You станет его цена, которая в Великобритании составит 12 995 фунтов стерлингов. Эта цифра ниже, чем у всех прямых конкурентов этого компактного хэтчбэка — Ford Fiesta и Opel Corsa, а также Hyundai i10, Volkswagen Up и Toyota Aygo X.

Под капотом Citroen C3 You расположился 1,2-литровый бензиновый атмосферный мотор на 82 л.с., который работает в паре с передним приводом и 5-ступенчатой механикой. В базовое оснащение модели входят светодиодные фары, круиз-контроль и мультимедийная система с 5-дюймовым экраном.

За дополнительную плату клиенты смогут получить систему, предупреждающую о выезде из полосы, систему распознавания дорожных знаков, систему контроля давления в шинах и систему помощи при трогании на подъёме.

Опель Корса 2019 цены и комплектации в Египте

Будьте в курсе последних новостей и изменений цен!

Основные характеристики

info Все цены и спецификации могут быть ошибочными. Для получения точной информации обратитесь к своему дилеру.

Элементы интерьера

Доступные классы 1,4 АКПП Enjoy FL
Люк на крыше чек
Задний подлокотник закрыть
Передний подлокотник закрыть
Задние подголовники чек
Передние подголовники чек
Задний подстаканник закрыть
Электрический люк чек
Электронные сиденья закрыть
Передний подстаканник чек
Кожаный салон закрыть
Бардачок чек
Центральный дверной замок чек
Кожаный рычаг переключения передач закрыть
Хранение в задних дверях чек
Хранение в передних дверях чек
Задние электрические стеклоподъемники закрыть
Передние электрические стеклоподъемники чек
Кожаный руль закрыть
Складывающиеся спинки задних сидений чек
Кнопка запуска/остановки двигателя закрыть
Управление окном в одно касание чек
Управляемый руль чек
Регулировка высоты сиденья водителя чек
Передний подлокотник с кондиционером закрыть

Элементы безопасности

Доступные классы 1.4 АКПП Enjoy FL
Задняя камера чек
Блокировка сигнализации чек
Задние ремни безопасности чек
Противоугонная сигнализация закрыть
Система иммобилайзера чек
Умная система парковки чек
Подушки безопасности для водителя чек
Антиблокировочная система чек
Электронный контроль устойчивости чек
Подушки безопасности для переднего пассажира чек
Электронное распределение тормозного усилия чек

Внешние элементы

Доступные классы 1.4 АКПП Enjoy FL
Спойлер закрыть
Спортивные диски чек
Противотуманные фары чек
светодиодные фары чек
Противотуманные фары закрыть
Светодиодные задние фонари закрыть
Стеклоочистители фар закрыть
Ксеноновые фары закрыть
Управление фарами чек
Стеклоочистители заднего стекла чек
Электронные боковые зеркала чек
Боковые зеркала поворотники закрыть
Светочувствительные фары закрыть
Чувствительное к дождю лобовое стекло закрыть

Элементы комфорта

Доступные классы 1.4 АКПП Enjoy FL
AUX-порт чек
Компьютер чек
Порт USB чек
Bluetooth чек
Крышка багажника чек
Свет багажника чек
Аудио система чек
Розетка закрыть
Круиз-контроль чек
Магистральная розетка закрыть
Розетка для прикуривателя чек
Дверные замки с дистанционным управлением чек
Управление звуком на руле чек
Мобильный огнетушитель сигарет чек

Будьте в курсе последних новостей и изменений цен!

Родственные автомобили

цены, двигатели, подробности, запас хода и дата выпуска

AS Преемник одного из самых популярных автомобилей в Великобритании, новый Vauxhall Corsa поступит в продажу в конце этого года.На этом тоже многое держится, поскольку звезда Vauxhall значительно угасла в последние годы.

Что такое Vauxhall Corsa 2019 года?

Супермини Corsa уже давно пользуется популярностью у британских автомобилистов; неизменно заканчивая каждый год как один из самых продаваемых новых автомобилей в стране, обгоняя своего главного конкурента Ford Fiesta.

Vauxhall не может позволить себе сидеть сложа руки и надеяться, что существующие клиенты просто обновятся, и новый владелец PSA Group (вспомните Peugeot и Citroen) вложил много сил в разработку совершенно новой Corsa.Впервые за свою 26-летнюю историю он будет доступен на чистом электричестве, и Vauxhall заявил, что маленький автомобиль будет оснащен гаджетами и функциями, которые обычно зарезервированы для его более крупных и дорогих предложений.

Какие двигатели будут у Vauxhall Corsa?

С момента запуска новая Corsa будет доступна с тремя двигателями, два из которых будут 1,2-литровыми трехцилиндровыми бензиновыми двигателями. Бензиновый диапазон начинается с двигателя мощностью 74 л.с., который поставляется только с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, и двигателя мощностью 99 л.с., который может быть оснащен шестиступенчатой ​​механической или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Водители, которым нужен дизельный двигатель, сначала получат только 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 99 л.с. Vauxhall не сказал, с какой коробкой передач будет работать дизельный двигатель, хотя идентичный двигатель в новом Peugeot 208 (с которым новая Corsa делит платформу) предполагает, что он будет поставляться только с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач.

 

Будет ли Vauxhall Corsa гибридная или электрическая?

Маловероятно, что появятся какие-либо гибридные Corsas, так как у PSA Group, владельца Vauxhall, нет планов по выпуску каких-либо компактных гибридных автомобилей.Однако, как и в случае с Peugeot 208, Corsa с момента запуска будет предлагаться в чисто электрической версии.

По данным Vauxhall, Corsa-e сможет проехать до 205 миль на одной зарядке, хотя запас хода может быть увеличен до 36% при выборе более эффективного режима вождения «Эко». Если это правда, это означает, что Corsa-e потенциально может проехать впечатляющие 278 миль, прежде чем потребуется зарядить батареи, хотя мы были бы удивлены, если бы кто-то из владельцев справился с этим в реальном мире.

Пока не появятся более спортивные версии GSi и VXR с бензиновым двигателем, электрическая Corsa также будет самой мощной версией супермини, при этом Vauxhall указывает пиковую мощность в 132 л.с.И благодаря мгновенному крутящему моменту, доступному от электродвигателей, это, вероятно, будет самая быстрая Corsa вдали от огней.

Какие технологии будут у Vauxhall Corsa?

Чтобы продержаться до тех пор, пока не будут объявлены полные технические характеристики Corsa, Vauxhall намекнул на некоторые из наиболее интересных фишек нового автомобиля. Будут доступны матричные светодиодные фары, которые на других автомобилях могут автоматически освещать встречные транспортные средства (как сообщается, впервые для сектора супермини), и Vauxhall говорит, что это была тяжелая работа по тестированию набора помощи водителю хэтчбека.

Сколько будет стоить Vauxhall Corsa?

Ожидается, что цены на новую Corsa будут аналогичны ценам на текущий автомобиль. Ожидается, что новая линейка Corsa будет начинаться примерно с 12 000 фунтов стерлингов за самую базовую версию и возрастет примерно до 19 000 фунтов стерлингов за модель высшего класса.

Когда Vauxhall Corsa поступит в продажу?

Vauxhall говорит, что до конца года, но не установил конкретную дату. Однако дочерняя компания Vauxhall Opel (которая будет продавать Corsa в остальной Европе под своим собственным значком) заявила, что новый супермини будет запущен этим летом, а поставки начнутся где-то осенью.

Какие соперники у Vauxhall Corsa 2019 года?

Новый Vauxhall Corsa войдет в очень оживленную толпу супермини, когда он поступит в продажу в конце этого года. Чтобы назвать лишь несколько примеров, он будет конкурировать с хэтчбеками, такими как Volkswagen Polo, Seat Ibiza, Mazda2 и Ford Fiesta.

Твит для @ST_DrivingПодпишитесь на @ST_Driving

Vauxhall Corsa Обзор 2022 | Top Gear

Это вторая новая Vauxhall Corsa, придуманная за последние несколько лет.И единственный, который вы когда-либо увидите. Смущенный? Приготовьтесь к ускоренному курсу экономики автомобильной промышленности: несколько лет назад, когда новый дизайн Corsa был твердо согласован, а производство было готово к запуску, компания Vauxhall-Opel была выкуплена Peugeot-Citroen. И слияние не собиралось позволять его новому приобретению продолжать работу с новым супермини, используя не так много, как шайбу или болт от своих новых приемных родителей. Итак, Vauxhall пришлось начинать все заново. Только на этот раз инструкция была на французском языке.

Два с половиной года спустя – невероятно короткий срок для совершенно нового автомобиля – прибыла новая Corsa, которую вы видите здесь.Многие из масляных и электрических частей используются совместно с новым Peugeot 208, потому что, конечно же, полностью электрическая e-Corsa является побратимом e-208. Существуют также трехцилиндровые бензиновые и четырехцилиндровые дизельные версии, но визуально различаются только значки — идея здесь в том, что вы выбрали нужную силовую установку, но кузов остался прежним. Никаких комплексов неполноценности (или превосходства…).

Реклама — Страница продолжается ниже

Что лучше всего продается?

Добро пожаловать, как вариант EV, это будет скромный 1.2-литровый бензиновый двигатель, в основном призванный увеличить продажи Corsa в Великобритании более чем на два миллиона за последнюю четверть века.

Узнают ли его люди как Corsa? Хотя Vauxhall проделал хорошую работу по рисованию автомобиля, который не выглядит явно связанным с Peugeot, это большой сдвиг в дизайне по сравнению с похожими на фургоны Corsas прошлого. Этот новый на 48 мм ниже на крыше, а водитель сидит на 28 мм ниже. Приборная панель меньше выступает в салон.

Новый автомобиль чуть длиннее и немного уже.Он выглядит более посаженным, приземистым и целеустремленным. Красивый? Наверное, больше, чем Fiesta или Polo, во всяком случае. Как ни странно, он не так привлекателен, как Peugeot 208 или Citroen C3. Не могу представить, что это было преднамеренно.

Как уровни набора?

Заголовки

Tech представлены в виде увеличенного сенсорного экрана, цифрового дисплея приборов на топовых моделях, светодиодных фонарей по всему диапазону (с адаптивным «матричным» дальним светом в списке опций) и восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач. с сами-знаете-чем.На этот раз это только пятидверка, и в обозримом будущем нет ни намека на версию с улучшенной производительностью VXR. Хей-хо. Базовый автомобиль стал на 100 кг легче, чем раньше. Это поможет почти везде.

Реклама — Страница продолжается ниже

Итак, думайте о Corsa как о модели 208, в которой можно перестраховаться, взяв за основу симпатичные силовые агрегаты французского автомобиля, но избегая вызывающей разногласия внутренней планировки i-Cockpit. Правильный компромисс? В некотором смысле, да. Итак, давайте продолжим с лучшей новостью из всех — что, наконец, это Corsa, на которой приятно ездить.

Подождите… что?!

Старые Corsas долгое время были деревянными для вождения, и далеко не такими живыми и энергичными, как эквивалентная Fiesta. Больше никогда. Это зрелый автомобиль с четкими манерами, уверенный в себе и хорошо управляемый на дороге. Он не шипит энергией, но хорошо демпфирован и изолирован, производит впечатление надежного и способного и не слабеет при первых признаках поворота.

Трехцилиндровый двигатель 1.2 — это двигатель, который нужно иметь, если вы не едете на электричестве, а стоит ли вам ехать на электричестве — спорный вопрос.Нет, если у вас ограниченный бюджет. В остальном это неплохой вариант: батарея мощностью 50 кВт обеспечивает заявленный запас хода в 209 миль и более высокую производительность, чем любая другая Corsa (0-62 миль в час за 7,8 секунды).

Боюсь, скучный и неуместный салон Corsa скорее вырывает поражение из пасти победы. Спереди темно, сзади тесно, и в нем мало чувства стиля, амбиций или привлекательности — все то, в чем Peugeot 208 преуспевает.

Наш выбор из ассортимента

Vauxhall

1.2 Turbo SRi 5dr

18 515 фунтов стерлингов

Посмотреть цены и характеристики

Каков вердикт?

«Наконец-то маленький Vauxhall, которым не утомительно управлять! А теперь просто разберитесь с этим устаревшим интерьером».

Боюсь, безвкусный и неуместный салон Corsa скорее вырывает поражение из пасти победы. Все другие Corsas пахнут посредственностью, но этот едет с уравновешенностью и точностью, он очень утонченный, эффективный, удобный и выглядит стильно. Он менее игрушечный.Желательнее. Это дает Vauxhall надежду на то, что можно сделать с новыми французскими повелителями, подписывающими чеки и делящимися технологиями.

Когда этот автомобиль будет обновлен, мы надеемся, что он получит кокпит, которого заслуживает. Выбросьте экраны и начните снова с более понятных интерфейсов, выровняйте их по дизайну, а не втискивайте в моря пластиковой окантовки, и купите действительно хороший подарок на годовщину Peugeot-Citroen. Затем выпросите у них распределительное устройство и отделку. Впервые в истории у нас есть Corsa, которая действительно заслуживает большего.Повторяйте за нами: это хороший Vauxhall.

Новый Vauxhall Corsa новинки, цены и характеристики

►  Новое семейство Vauxhall Corsa 2020 года
►  Бензиновый, дизельный и полностью электрический
► Цены в Великобритании подтверждены от 15 550 фунтов стерлингов

Новый супермини Vauxhall Corsa претендует на эталоны класса VW Polo по качеству и Ford Fiesta по динамике, сообщили его производители журналу CAR на автосалоне во Франкфурте в 2019 году.Это пятое поколение Corsa станет моделью начального уровня в линейке, поскольку Vauxhall и Opel уничтожат нерентабельные городские автомобили Viva и Adam.

Великобритания бросает вызов Германии как крупнейшему рынку сбыта этой модели, на который приходится пятая часть всех продаж, а цены здесь чуть ниже ее ближайшего конкурента, Ford Fiesta, как выяснилось. Новая Corsa будет стоить от 15 550 фунтов стерлингов, когда первые автомобили поступят в продажу в январе 2020 года.

Эта цифра привлекает вас бензиновым двигателем 1.2i SE мощностью 74 л.Самый дешевый дизель — 1,5 D SE за 17 560 фунтов стерлингов, а полностью электрическая Corsa — 26 790 фунтов стерлингов. Для сравнения, стоимость Ford Fiesta в сегодняшних прайс-листах начинается от 15 995 фунтов стерлингов.

Менеджер по продукции Эндрю Хиггинс сообщил CAR, что новая Corsa была разработана в рекордно короткие сроки — всего два года назад PSA Peugeot Citroen приобрела Vauxhall и Opel. «Это было в августе 2017 года, и вот мы с новой Corsa в сентябре 2019 года», — сказал он. «Раньше нам требовалось четыре года, чтобы разработать новую машину!»

Хиггинс сказал, что Vauxhall и Opel взяли архитектуру PSA и разработали то, что они хотели изменить для жизненно важной дифференциации.«Мы хотели умные фары и светодиодные фары на каждой модели; у нас другие сиденья, с более жесткой пеной, чем у коллег из PSA; и у нас есть отдельная лицевая панель HVAC [отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха], поскольку мы не верим, что наши клиенты хотят возиться с цифровой поверхностью, чтобы изменить температуру».

Подробнее об электромобиле Corsa-e

Новый Vauxhall Corsa: бензиновый, дизельный или электрический

Corsa Mk5 основан на оборудовании PSA для малолитражных автомобилей под названием CMP.Это означает, что новый Vauxhall Corsa 2020 года разделяет свои маслянистые (и блестящие) детали с будущими поколениями Peugeot 208 и DS 3 Crossback, и он доступен только в пятидверном исполнении.

Компания Vauxhall подтвердила, что новый супермини Corsa похудел на 108 кг по сравнению с предыдущей моделью, увеличив вес самой легкой версии до 980 кг в пользу экономичности, выбросов, производительности и управляемости. Диета была достигнута за счет тела в белом (впечатляющие 40 кг меньше, чем раньше), а также ряда сокращений по всем направлениям.

Линейка двигателей Corsa выглядит так:

  • 1,2 бензин 74 л.с., пятиступенчатая механическая коробка передач
  • 1.2 бензин 99 л.с., 151 фунт фут, шестиступенчатая механическая или восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
  • 1,5 дизель 99 л.с., 184 фунт-фут

Хотя дизельные двигатели на небольших автомобилях, по-видимому, потеряли популярность, управляющий директор Vauxhall Стивен Норман признал, что это была уловка, направленная на сокращение выбросов CO2. «Мы будем бороться за достижение наших целей по выбросам CO2 без дизельного топлива», — сказал он нам во Франкфурте.

Мы проехали прототип нового Vauxhall Corsa


Новый автомобиль является первым массовым супермини, в котором представлены матричные светодиодные фары под торговой маркой IntelliLux — только DS 3 Crossback и Mini предлагают это в других местах. Они способны оставаться на дальнем свете, активно отключая свет сегментами, чтобы не ослеплять встречных водителей. Эта технология чаще используется в автомобилях представительского класса, и даже базовые Corsas будут поставляться с более простыми неактивными светодиодными блоками.

Будут доступны три варианта мощности 1,2-литрового 3-цилиндрового двигателя PSA — 74, 99 и 128 л.с. — последний не будет поставляться в Великобританию при запуске. Одиночный 1,5-литровый дизель мощностью 99 л.с. — ваш единственный вариант.

«Как британский бренд с 1903 года, фактически старейший автомобильный бренд Великобритании, Vauxhall всегда был известен тем, что внедрял передовые технологии в массовое производство по доступной цене», — сказал Стивен Норман, управляющий директор группы Vauxhall. «И с совершенно новой Corsa мы делаем это не один раз, а дважды, электрифицируя самый известный супермини в Великобритании и добавляя технологии освещения, которые обычно используются только в автомобилях премиум-класса.

Электрический Vauxhall Corsa-e

Vauxhall уже опубликовал изображения своего нового супермини Corsa-e (вверху), который поступит в продажу в начале следующего года по цене 26 790 фунтов стерлингов, и он выглядит почти идентично своим собратьям с двигателями внутреннего сгорания. Это говорит о том, что компания решила первой представить электрическую Corsa, что свидетельствует о ее важности, поскольку мир неумолимо переключается с нефти на электроны.

Новый Corsa-e, безусловно, отличается чистым новым дизайном, более прямыми пропорциями и более коротким свесом.Автомобиль также стал на 48 мм ниже, а тазобедренный сустав на 28 мм ниже для более низкой посадки водителя. Увеличенная на 28 мм колесная база означает немного больше места внутри. Отличительные особенности электромобилей включают сделанные на заказ значки и уникальный дизайн колес.

«Мы спросили наших клиентов, хотят ли они, чтобы их электромобили выглядели по-другому, и они решительно ответили «нет», — сказал главный дизайнер Марк Адамс журналу CAR. «Они хотели практичный, функциональный кузов, не уменьшающий багажник и все преимущества электрического силового агрегата.Это то, что мы им дали».

Внутри Vauxhall сказал нам, что все, что вы видите и к чему прикасаетесь, имеет их дизайн (а не происхождение от PSA), за исключением триггерного переключателя на автоматической коробке передач и семи- или 10,1-дюймовой информационно-развлекательной системы, полученной от Group. Apple CarPlay и Android Auto будут стандартными, как и цифровая комбинация приборов. Также будет доступно огромное количество средств безопасности.

Батарея мощностью 50 кВтч и двигатель мощностью 100 кВт (134 л.с. и 192 фунта · фут) означают запас хода в 205 миль по циклу WLTP, который, по утверждению Vauxhall, может быть увеличен до 40 % благодаря эко-режиму Corsa-e.Скорость 0-31 миль в час была зафиксирована за 3,1 секунды, а спринт 0-62 миль в час — за 8,1 секунды.

Благодаря платформе CMP электрическая трансмиссия не занимает места для пассажиров или багажа, поэтому объем багажника составляет 309 литров (по сравнению с 285) — и это то же самое для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Инженеры утверждают, что у новой Corsa также лучшая аэродинамика, а коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,29, чему способствует активная аэродинамическая защита, которая закрывает решетки, когда они не нужны для охлаждения.

Вот лучшие электромобили, которые вы можете купить прямо сейчас

Vauxhall продано 2.1 миллион Corsas в Великобритании с 1993 года. По всей Европе это более 13 миллионов. Таким образом, электрификация этого популярного маленького автомобиля кажется умным шагом — одним махом подтолкнуть Vauxhall от нестандартного к конкурентоспособному в своем классе.

На этот раз не будет модификации фургона Corsa. «Это выходит за рамки», — признал менеджер по продукту Хиггинс. «Некоторые рынки рассматривают версию со съемными задними сиденьями и перегородкой, которую можно было бы перевернуть в автомобиль, но на этот раз в нашей дорожной карте нет подходящей версии с панелью.

Что еще мы знаем об электрической плите Vauxhall?

Ну, Vauxhall также подтвердил, что следующий Mokka X будет электрическим, когда он будет представлен в 2020 году. С точки зрения дизайна он будет в значительной степени вдохновлен концепцией GT X Experimental и будет использовать то же оборудование CMP, что и Corsa. В 2020 году появится новый электрический фургон Vivaro, а к 2024 году в продажу поступит электрифицированная версия каждой модели.

Дальнейшее чтение электромобиля

Сколько стоит зарядить электромобиль?

Лучшие гибриды, подключаемые модули и PHEV

Беспроводная зарядка электромобиля

Что-то не так | АА

Круглосуточная горячая линия для Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы находитесь в безопасном месте, прежде чем звонить.

Отчет онлайн и отслеживание вашего спасения

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ попросить нас о помощи и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов AA Key Assist

0800 048 2800

Пн–Вс 7:00–22:00

В машине не тот бензин?

Вызов помощника по заправке топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты 24/7

Горячая линия для Европы

, 24 часа в сутки, 7 дней в неделю

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и Великобритании с мобильных телефонов:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Претензии по автострахованию

0800 269 622

Линии открыты 24/7

Претензии по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых убытках или повреждениях, вам необходимо позвонить по телефону страховой компании и иметь под рукой номер полиса.Они оба указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Аварийный чехол для Великобритании

0800 085 2721 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Европейский аварийный чехол

0800 072 3279 пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00

Автострахование

0800 316 2456 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Страхование жилья

0800 197 6169 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–17:00
Уроки для новых учеников        Существующий логин ученика

Купить Аварийный чехол для Великобритании

0800 085 2721

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Купить Аварийный чехол европейский

0800 072 3279

Пн-Пт 8:00-18:00, Сб 9:00-17:00

Требования к запчастям и гаражу

0344 579 0042

пн-пт 9:00-17:00, сб 9:00-13:00

Замените аварийный чехол

0343 316 4444

Пн-Пт 8:00-18:00, Сб 9:00-17:00

Купить страховку автомобиля

0800 316 2456

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Претензии по автострахованию

0800 269 622

Линии открыты 24/7

Запросы политики

0370 533 2211

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00


Купить страховку на мотоцикл

0344 335 2932

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-16:00


Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн-пт 9:00-19:00, сб 9:00-13:00

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Запросы политики

0370 606 1617

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Чехол для дома на случай чрезвычайной ситуации

– сообщите о чрезвычайной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты 24/7

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–17:00
Уроки для новых учеников        Существующий логин ученика

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн-чт 9:00-20:00, пт 9:00-17:30, сб 9:00-16:00

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн-чт 9:00-20:00, пт 9:00-17:30, сб 9:00-16:00

Справки по автошколе AA

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно будет задать вам несколько контрольных вопросов по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

ISA для семейных инвестиций, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн-пт 9:00-19:00, сб 9:00-13:00

Аккаунты Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн-пт 8:00-20:00, сб 9:00-17:00

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

Пн–Сб 8:00–20:00

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн-пт 8:00-20:00, сб 9:00-17:00, праздничные дни 10:00-17:00

Кредитные карты AA, выпущенные до июля 2015 года MBNA

0345 603 6302

пн-сб 8:00-20:00, выходные в праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты 24/7

Общие запросы по кредитам АА, взятым с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн-сб 8:00-20:00, вс 9:00-17:00

Задолженность или запросы по оплате займов АА, взятых с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн-сб 8:00-20:00, вс 9:00-1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, услуги автосервиса, выходные и многое другое. Войдите в систему со своим номером участника и почтовым индексом, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете ознакомиться с нашим уведомлением о конфиденциальности, политикой в ​​отношении файлов cookie и Условиями и положениями веб-сайта после резервного копирования нашего веб-сайта.Или вы можете связаться с нами, используя данные выше.

Эта страница и наш веб-сайт используют файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство при посещении. Помимо улучшения работы определенных функций, файлы cookie позволяют нам собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

::CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX::

Новый Vauxhall Corsa (2014-2019) Обзор

Vauxhall Corsa — небольшой семейный автомобиль, достаточно практичный, дешевый в эксплуатации и простой в управлении.Более новые альтернативы имеют более высокотехнологичный комплект безопасности, однако

Купите или возьмите в аренду Vauxhall Corsa (2014-2019) по цене, которая вам понравится

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

рекомендованная розничная цена 9 495 фунтов стерлингов — 20 395 фунтов стерлингов

цена автомобиля от

Использовал
6400 фунтов стерлингов

вау-рейтинг

Эта оценка присуждается нашей командой

эксперты-рецензенты

после длительных испытаний автомобиля

Что хорошего

  • Дешево купить
  • 1.0-литровый бензин, быстрый и дешевый в эксплуатации
  • Стандартная комплектация

Что не так хорошо

  • Ботинок — это боль для загрузки
  • Раздельно-складывающиеся задние сиденья оплачиваются дополнительно
  • Только одна дизельная модель

Является ли Vauxhall Corsa (2014-2019) хорошей машиной?

Vauxhall Corsa — это небольшой семейный автомобиль, которым легко управлять и который оснащен множеством высокотехнологичных функций. Сзади он не такой просторный, как VW Polo, но его можно купить дешево, и у него довольно практичный багажник для автомобиля такого размера.

Конечно, интерьер Vauxhall Corsa не заставит ваш пульс биться быстрее, но его глянцевая отделка и мягкий пластик приятны глазу. Все модели оснащены семидюймовым сенсорным экраном, который невероятно прост в использовании и оснащен зеркалированием смартфона для устройств Apple и Android.

У вас также есть достаточно места, чтобы вытянуться спереди, а сиденья имеют множество регулировок, чтобы вам было удобно. К сожалению, сзади места немного теснее, особенно в трехдверных моделях.Места для головы, коленей и ног достаточно, чтобы трое взрослых могли сидеть бок о бок, но если вы регулярно перевозите много пассажиров, вам будет намного лучше с Polo.

В багажнике такая же история. 280-литровый багажник Vauxhall Corsa имеет тот же размер, что и у VW, но его более узкое отверстие затрудняет погрузку, и у вас нет стандартных задних сидений, разделенных по двум направлениям, поэтому вы не можете перевозить двух пассажиров и какой-то длинный багаж. сразу без доплаты.

Corsa недорогая, хорошо оборудованная и делает почти все, что вы могли бы пожелать от небольшого автомобиля, кроме того, что выделяется на автостоянке супермаркета.

Вы можете получить Vauxhall Corsa с рядом бензиновых и дизельных двигателей, но 1.0-литровый бензин является выдающимся исполнителем. Он плавный и тихий в городе и достаточно мощный, чтобы не отставать от быстро движущегося транспорта. Игнорируйте другие бензины и рассматривайте 1,3-литровый дизель только в том случае, если вы проезжаете много миль по автомагистралям.

Однако, если вы проводите больше времени за рулем в городе, вы обнаружите, что Vauxhall Corsa не так удобен, как Polo, но он достаточно хорошо справляется с выбоинами для такой маленькой машины. Он не сильно наклоняется в крутых поворотах, но Fiesta вызовет у вас гораздо большую улыбку на проселочной дороге.

Vauxhall Corsa также не так безопасен, как Ford — Corsa заработала четыре звезды Euro NCAP еще в 2014 году по сравнению с впечатляющим пятизвездочным рейтингом Fiesta в строгих тестах 2017 года.

Если вы готовы согласиться на этот компромисс, Vauxhall Corsa определенно заслуживает внимания. Он обеспечивает хороший баланс между комфортом, практичностью и высокотехнологичными функциями по доступной цене.

Насколько это практично?

И трехдверная, и пятидверная модели довольно просторны, но с пятидверкой жить намного легче, если вы регулярно перевозите более одного пассажира

Если бы только каждый мог делать автомобили с таким же количеством полезных отсеков, как у Corsa.Vauxhall даже устанавливает держатели для бутылок для пассажиров задних сидений в трехдверных моделях.

Габаритные размеры

Багажник (сиденья вверх)

280 — 285 литров

Багажник (сиденья опущены)

1090 — 1120 литров

Пассажирское пространство

Это может быть небольшой автомобиль, но внутри Vauxhall Corsa довольно просторно. Спереди достаточно места для головы и ног, а регулируемое по высоте сиденье водителя входит в стандартную комплектацию моделей Design и выше.Рулевое колесо регулируется по углу и вылету, поэтому вам не составит труда устроиться поудобнее, даже если вы очень высокий.

К сожалению, переднее пассажирское сиденье не имеет регулировки по высоте ни на одной из моделей Vauxhall Corsa, и ни одно из передних сидений не оснащено регулируемой поясничной опорой, которая помогает уменьшить боль в спине при длительных поездках — даже в элитных автомобилях высшего класса.

К счастью, места сзади довольно много — даже в трехдверных моделях. Сдвиньте передние сиденья вперед, и вы получите довольно большой зазор, чтобы помочь вам взобраться на задние сиденья, а места над головой достаточно для высоких взрослых в коротких поездках.

Если вы регулярно возите пассажиров сзади, вам лучше выбрать пятидверную модель. Места над головой немного больше, а дополнительные двери означают, что вам не нужно выпрыгивать, чтобы позволить своим пассажирам залезть внутрь.

Установить детское кресло в трехдверной модели немного сложно, но в пятидверной версии это сделать несложно. Точки крепления Isofix четко обозначены, а их откидные крышки означают, что вам не нужно возиться со съемными язычками, которые легко потерять.

Однако перевозить троих взрослых в ряд сложнее, чем в новом Polo.Центральное сиденье не такое мягкое и широкое, как два крайних, и под передними сиденьями не так много места для ног ваших пассажиров.

Загрузочное пространство

280-литровый багажник трехдверного Vauxhall Corsa точно такого же размера, как у Polo, и всего на 12 литров меньше, чем у новейшей Fiesta со всеми пятью сиденьями. Пятидверные модели имеют немного больший багажник на 285 литров, но обе версии страдают от узкого проема багажника и высокой кромки багажника, что затрудняет погрузку тяжелого багажа.

Регулируемый пол багажника обойдется вам в 142 фунта стерлингов, но он значительно упрощает загрузку очень тяжелых вещей и позволяет спрятать под ним несколько мягких сумок. Даже в поднятом положении в багажнике остается достаточно места для детской коляски или пары чемоданов.

К сожалению, у вас нет удобных крючков для покупок, а задние сиденья, разделенные по двум направлениям, не входят в стандартную комплектацию бюджетных моделей. В результате вы не можете одновременно перевозить большой багаж и пассажира на заднем сиденье, если не раскошелитесь на модель SE с высокими характеристиками.Вы можете немного наклонить спинки задних сидений вперед, чтобы получить немного дополнительного места в багажнике, если ваши пассажиры не против посидеть в вертикальном положении какое-то время.

Откиньте задние сиденья вниз, и вы останетесь с большой ступенькой в ​​полу, что очень затрудняет перемещение тяжелого багажа за передние сиденья. Дополнительный регулируемый пол багажника помогает сделать это немного проще, но все же требует больше усилий, чем в Polo.

При сложенных задних сиденьях объем багажника Vauxhall Corsa увеличивается до 1090 литров в трехдверных моделях и 1120 литров в пятидверных версиях.Он значительно просторнее, чем в Polo, и достаточно большой, чтобы перевозить велосипед, если сначала снять колесо.

Каково это водить?

Задорный 1,0-литровый бензиновый двигатель — потрясающий универсал, но заниженная спортивная подвеска в высокотехнологичных автомобилях может заставить Vauxhall Corsa немного нервничать в городе

Немногие автомобили так же легки в управлении, как Vauxhall Corsa – неудивительно, что многие из них обклеены номерными знаками в форме буквы L…

Производительность и экономичность

Вы можете получить Vauxhall Corsa с рядом бензиновых и дизельных двигателей, а также с механической или автоматической коробкой передач.

Трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,0 л является лучшим в этой линейке. Он тихий и плавный в городе, более чем достаточно бодрый для странной поездки по автомагистрали и относительно экономичный. Vauxhall утверждает, что он вернет 61,4 мили на галлон, но вы можете ожидать около 50 миль на галлон в нормальных условиях вождения.

Если вы проезжаете много миль по автомагистралям, обратите внимание на 1,3-литровый дизель. Избегайте базовой модели мощностью 75 л.с. и выбирайте версию мощностью 95 л.с. — она будет счастливо двигаться на скоростях по автомагистралям и расходует около 65 миль на галлон по сравнению с заявленными 85 Vauxhall.6 миль на галлон К сожалению, он дороже бензинового двигателя меньшего размера и намного громче при резком ускорении.

Пятиступенчатая механическая коробка передач в дизельных моделях немного расплывчата, но шестиступенчатая коробка передач 1,0-литровой бензиновой модели точна и проста в использовании. Вы можете получить пятиступенчатую автоматическую коробку передач, чтобы дать левой ноге отдохнуть в дальних поездках, но она доступна только для дизельных и 1,4-литровых бензиновых моделей, где она обойдется вам в дополнительные 750 фунтов стерлингов.

За острые ощущения от хот-хэтча вы можете получить 1.6-литровая турбированная бензиновая версия VXR. Эта карманная ракета мощностью 205 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 6,8 секунды, но ее покупка и запуск обходится значительно дороже — даже при легком нажатии на педаль акселератора вы не сможете разогнаться до 30 миль на галлон.

Вождение

На Vauxhall Corsa легко ездить по городу. Его элементы управления легкие, а его небольшой размер позволяет легко перемещаться по узким городским улицам. Есть даже специальный городской режим для рулевого управления, который делает поворот руля особенно легким — идеально подходит для быстрых трехточечных поворотов.

Парковаться несложно благодаря большому заднему лобовому стеклу и стандартным парковочным датчикам в версиях SE и Elite. Чтобы сделать это еще проще, вы можете получить камеру заднего вида за 250 фунтов стерлингов на всех автомобилях, кроме начального уровня, и систему, которая будет управлять для вас в параллельных и отсеках за 660 фунтов стерлингов на моделях Energy и выше.

В городе он не так удобен, как VW polo, но подвеска Vauxhall хорошо смягчает стук от чудовищных выбоин. Он не так энергичен, как Fiesta на проселочной дороге, но у него хорошее сцепление с дорогой и он не слишком сильно кренится в крутых поворотах, поэтому ваши пассажиры не должны чувствовать себя плохо в дальних поездках.

На скоростных автомагистралях шум ветра и шин немного больше, чем в Polo, но, по крайней мере, Vauxhall Corsa поставляется с круиз-контролем в стандартной комплектации, чтобы сделать длительные поездки максимально расслабляющими.

Vauxhall Corsa получил четыре звезды в рейтинге безопасности от Euro NCAP еще в 2014 году, но стоит отметить, что с тех пор тесты стали намного строже. В результате более новые автомобили с пятизвездочным рейтингом, такие как Ford Fiesta с пятизвездочным рейтингом, обеспечивают значительно более надежную защиту в случае аварии.

Для дополнительного спокойствия вы можете получить распознавание дорожных знаков, предупреждение о выходе из полосы движения и систему, которая предупредит вас, если вы едете слишком близко к машине впереди, на всех автомобилях, кроме начального уровня, за 660 фунтов стерлингов.

Как там внутри?

Множество глянцевых элементов отделки и семидюймовая информационно-развлекательная система помогают салону Vauxhall Corsa выделиться из толпы, но в нем нет такого ощущения большого автомобиля, как в некоторых более новых альтернативах

Следующий Читать полный обзор интерьера

Извините! Запрос не может быть понят сервером из-за неправильного синтаксиса

Описание функций и иллюстрации могут относиться к дополнительному оборудованию, не входящему в стандартную поставку, или показывать его.Содержащаяся информация была точной на момент публикации. Мы оставляем за собой право вносить изменения в конструкцию и комплектацию. Показанные цвета являются приблизительными реальными цветами. Изображенное дополнительное оборудование доступно за дополнительную плату. Доступность, технические характеристики и оборудование, предоставляемое на наших автомобилях, могут различаться или могут быть доступны только в определенных странах или могут быть доступны только за дополнительную плату. Для получения точной информации об оборудовании, устанавливаемом на наши автомобили, обратитесь к местному дилеру Opel.

* Упомянутые показатели расхода топлива и выбросов CO 2 соответствуют процедуре испытаний WLTP, на основании которой новые автомобили получают одобрение типа с 1 сентября 2018 г. Эта процедура WLTP заменяет европейский ездовой цикл (NEDC), который был процедура тестирования, использованная ранее. Из-за более реалистичных условий испытаний расход топлива и выбросы CO 2 , измеренные в рамках WLTP, во многих случаях выше по сравнению с измеренными в рамках NEDC. Значения расхода топлива и выбросов CO 2 могут варьироваться в зависимости от фактических условий использования и различных факторов, таких как: специфическое оборудование, опции и формат шин.Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения дополнительной информации. Для получения дополнительной информации о WLTP нажмите здесь https://www.wltpfacts.eu/.

** Упомянутые показатели расхода топлива и выбросов CO 2 определены в соответствии с новой процедурой испытаний WLTP, а соответствующие значения переведены обратно в NEDC для обеспечения возможности сравнения с другими автомобилями. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения последней информации. Значения не учитывают конкретные условия использования и вождения, оборудование или опции и могут варьироваться в зависимости от формата шин.Для получения дополнительной информации об официальном расходе топлива и значениях выбросов CO 2 , пожалуйста, ознакомьтесь с руководством «Рекомендации по расходу топлива, выбросам CO 2 новых легковых автомобилей», которое бесплатно доступно во всех торговых точках.

*** Приведенные показатели запаса хода и потребления электроэнергии соответствуют процедуре испытаний WLTP, на основании которой новые автомобили получают одобрение типа с 1 сентября 2018 года. Они могут варьироваться в зависимости от фактических условий эксплуатации и различных факторов, таких как: скорость, температурный комфорт в салоне автомобиля, стиль вождения, загрузка автомобиля и температура наружного воздуха.Время зарядки зависит, в частности, от мощности зарядного устройства на борту автомобиля, зарядного кабеля, а также от типа и мощности используемой зарядной станции. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения дополнительной информации. Для получения дополнительной информации о WLTP нажмите здесь https://www.wltpfacts.eu/.

**** Расход топлива, выбросы CO 2 и указанные значения запаса хода соответствуют процедуре испытаний WLTP, на основании которой новые автомобили получают одобрение типа с 1 сентября 2018 года. Эта процедура WLTP заменяет европейский ездовой цикл ( NEDC), которая использовалась ранее.Из-за более реалистичных условий испытаний расход топлива и выбросы CO 2 , измеренные в рамках WLTP, во многих случаях выше по сравнению с измеренными в рамках NEDC. Расход топлива, выбросы CO 2 и показатели запаса хода могут варьироваться в зависимости от реальных условий использования и различных факторов, таких как: частота зарядки, стиль вождения, скорость, конкретное оборудование, опции, формат шин, температура наружного воздуха и температурный комфорт на автомобиле. садиться в транспортное средство.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.