Пикап форд f 150 цена: Купить новый Ford F-150 2021 в наличии и на заказ в Москве.

Содержание

Задние борта и подъемные задние борта для Ford F-150 — огромный выбор по лучшим ценам

Ford F-150 Tailgates and Liftgates

To get the most out of the Ford F-150’s cargo-carrying potential, it’s important that the tailgate or liftgate on your truck is functioning properly. There are a variety of components that are available as both replacement parts and additional attachments. Replacement parts help keep your pickup truck at peak operating condition.

Is there a part that helps control the tailgate drop?

The Dee Zee DZ43203 Tailgate Assist for the F-150 pickup truck is one piece that works in conjunction with your pickup’s existing cables. It provides extra support by controlling the lift and speed of the tailgate and liftgate. It’s equipped to handle heavy loads. This item comes complete with all the hardware and doesn’t require any drilling into the vehicle. The gas shock allows ease of maneuvering the tailgate when your hands are full. The assist concept works on any size pickup truck engine.

Are there replacement handles for the Ford F-150 tailgate?

There are as many different types of tailgate and liftgate handles as there are classes and years of F-150s. Each of the handles will include the applicable springs and clips as well as the keyhole. These handles come in different colors as well as solid chrome.

Are there parts to help align your tailgate?

One item that might assist with getting your tailgate back on track is the Tailgate Hinge Pivot Bushing Insert Kit. The Dorman kit, for example, supplies bushings that are plated for rust-resistance. The kit provides proper alignment, and matches the original equipment manufacturer specs.

What is an F-150 model tailgate protector?

A tailgate cap protector guards the trucks finish against signs of wear and tear. The truck molding cap in black fits snugly on the top edge of the tailgate where cargo slides across and hands rest when opening and closing. It gives the pickup a finished look while keeping it clean and scratch-free.

You might decide that a full tailgate protector is required. An option like DeeZees Brite-Tread offers a full stainless steel guard that fits across the top edge, and covers the entire interior tailgate on the vehicle. It bolts onto the Ford F-150s existing tailgate.

Are there tailgate nets for the Ford F-150?

Tailgate nets are another option for your F-150. These nets are constructed of reinforced fabric to secure your cargo. The nylon fringe prevents wear and fraying. A tailgate net kit will include hardware to attach the part your pickup.

Самый популярный пикап в мире получил электро-версию. Ford F-150 Lightning: 563 л.с., только 4WD и возможность запитать дом

21.05.21

 

Пикапы Ford F-series – остаются самыми популярными автомобилями в США уже 28 лет подряд. И вот на днях был представлен электрический Ford F-150 – в прошлом году он не раз засветился в различных утечках.

 

Инженеры не ставили своей целью представить пикап с характеристиками суперкара и необычным дизайном вроде Tesla Cybertruck – вместо это предложен баланс характеристик и цены. Стоимость Ford F-150 Lightning в базовой версии – $39 974. Но это – без учета федеральных ($7500) и местных субсидий (до $5000). То есть минимальная стоимость составляет $27 474 что является уникальным ценовым предложением как на местном рынке, так и во всем мире.

 

 

Все Ford F-150 Lightning полноприводные – с двигателями на передней и задней оси. Мощность силовой установки топовой версии составляет 563 л.с., при этом мощность базового пикапа ненамного меньше – 426 л.с. Запас хода со стандартной аккумуляторной батареей составляет 370 км, с аккумуляторной батареей повышенной емкости – 480 км. Разница в цене между ними – 10 000 долларов. Емкости тяговых батарей не сообщаются, но, по предварительным подсчетам, они составляют 140 кВт· ч и 170-180 кВт· ч.

 

Максимальная полезная нагрузка стандартной версии пикапа с колесами диаметром 18 дюймов – чуть больше 900 кг, в остальных версиях она больше. Максимальная масса буксируемого прицепа, что важно для покупателей пикапов – 4,5 тонны.

 

 

Разработчики предусмотрели самые разные варианты зарядных устройств для F-150 Lightning. В базе – мобильное зарядное устройство с силой тока 32 А. Помимо него покупателям предложат домашние зарядные станции с силой тока 80 А и мощностью 19,2 кВт и с силой тока 48 А. А если понадобится подзарядится в пути, то к услугам пользователей более 63 000 зарядных станций второго и третьего уровней, разбросанных по всей стране.

 

Но автомобили могут не только накапливать энергию в тяговой батарее, но и делиться ею. Функция Intelligent Backup Power превращает пикап в источник резервного питания для всего дома мощностью 9,6 кВт. Система работает с помощью стандартного зарядного кабеля и домашнего шлюза, созданного в рамках партнерства с компанией Sun Run, известной своими системами автономного энергоснабжения на основе солнечных батарей. Переключение питания между режимами «домашний» и «автономный» осуществляется автоматически за доли секунды.

 

 

В комплектациях Lariat и Platinum будет информационно-развлекательная система Ford Sync 4A с обновлением ПО по воздуху. Медиасистема SYNC 4 с поддержкой установки сторонних приложений через систему AppLink и голосовым помощником Ford Alexa (версия Amazon Alexa) – в базе. На центральной панели закреплен большой сенсорный дисплей диагональю 15,5 дюйма, а в приборной панели применяется 12-дюймовый экран. Обещана и система автономного вождения Ford Co-Pilot360, но она будет работать лишь при определенных условиях. Например, при движении по шоссе.

 

 

Наконец, еще одна фишка Ford F-150 Lightning, которой нет ни у какого другого электромобиля – огромный передний багажник. Его объем – 400 литров! Для сравнения, объем багажника Subaru Forester составляет 498 литра. А ведь в пикапе есть еще большая грузовая платформа.

 

В США уже начали принимать предварительные заказы на Ford F-150 Lightning, и можно не сомневаться, что автомобиль будет популярным. Размер депозита составляет всего лишь $100 – ровно как и в случае с Tesla Cybertruck.


Читайте также

✅ Цена на новый пикап Ford F

«Алюминиевый пикап» Ford F-150

Форд Ф-150 (2019-2020) цены и комплектация. Обзор F-150 V с техническими характеристиками и фотографиями.

Полноразмерный пикап Ford F-150 – это по-настоящему культовый автомобиль для Америки, где он уже свыше 30 лет является абсолютным бестселлером на рынке. А в январе 2014 года на Североамериканском автошоу прошел официальный показ очередного, тринадцатого по счету, поколения этого «грузовичка», который превзошел предшественника по всем аспектам, получив брутальную внешность, прогрессивную технику, мощные бензиновые двигатели и не по рангу богатое оснащение. Летом 2016 года американцы провели «апгрейд» своего детища, отделив ему новый двигатель и 10-ступенчатую автоматическую трансмиссию.

Экстерьер у нового Ford F-150 и правда весьма самобытен, легко узнаваем и оригинален. В его основе лежит показанный год назад концепт-кар Atlas, от которого новинке досталась внушительная часть элементов наружной отделки.

Тринадцатое поколение Ford F-150 стало заметно брутальнее, серьезнее, массивнее и агрессивнее предшественника. При этом контуры кузова отлично продуманы, все элементы логично дополняют друг друга, а оригинальная светотехника и стильная решетка радиатора придают новому пикапу особую изюминку.
Не обошлось и без технических новаций, ранее обходивших Форд Ф-150 стороной. Решетка радиатора теперь снабжается продвинутой системой аэродинамических жалюзи, закрывающихся на высокой скорости, что позволяет снизить сопротивление встречным потокам воздуха и за счет этого понизить расход топлива. Ну а в задней части кузова появился технологичный борт, облегчающий погрузку грузов, тягово-сцепное устройство нового поколения, а также интегрированные в конструкцию кузова погрузочные трапы.

Американский полноразмерный пикап доступен в трех вариантах исполнения кабины: одинарная «Regular Cab», полуторная «SuperCab» и двойная «SuperCrew». В зависимости от модификации, длина автомобиля варьируется от 5316 до 5890 мм, а колесная база составляет 3109 или 3683 мм. На ширину и высоту у него приходится 2030 мм и 1917 мм соответственно, а дорожный просвет не превышает 224 мм.

Внутри Ford F-150 тринадцатой генерации изменился не меньше, чем внешность пикапа. Помимо новых материалов отделки, он «щеголяет» обновившейся передней панелью с огромным дисплеем на панели приборов, футуристичными контурами и продвинутой эргономикой, гарантирующей легкость управления даже новичку, впервые прикупившему столь мощный пикап. Интерьер выполнен в духе экстерьера пикапа, продолжая его массивные контуры с обилием граней, тем самым дополнительно подчеркивая серьезный настрой и суровый нрав новинки.

Салон «грузовичка» в передней части оснащен комфортабельными креслами с «расслабленным» профилем и большими диапазонами для регулировок. А вот на организацию задних мест напрямую влияет тип кабины: их либо вообще нет, либо они представлены двухместной «скамейкой» у версии «SuperCab» или полноценным диваном у «SuperCrew».

Технические характеристики. Для Ford F-150 тринадцатого воплощения предусмотрено четыре бензиновых двигателя и исключительно автоматические коробки передач (каждому из них стандартно отводится задний привод, а опционально – автоматически подключаемый полный привод с двухступенчатой «раздаткой»).

  • Базовый вариант – атмосферная 3.5-литровая «шестерка» Cyclone с V-образной компоновкой, 24-клапанным ГРМ и непосредственным впрыском, развивающая 287 лошадиных сил при 6250 об/минуту и 346 Нм пикового момента при 4250 об/минуту и сочетающаяся с 6-скоростным «автоматом».
  • На ступеньку выше расположился «атмосферник» V6, относящийся к семейству EcoBoost, с технологией прямого питания, изменяемыми фазами газораспределения и 24-клапанным ГРМ, отдача которого насчитывает 329 «скакунов» при 5750 об/минуту и 508 Нм крутящей тяги при 3000 об/минуту. С ним в тандеме устанавливается АКПП о шести диапазонах.
  • Далее по иерархии находится 5.0-литровый двигатель Coyote V8 с непосредственной подачей бензина в камеру сгорания, фазовращателями на впуске и выпуске и 16-клапанным ГРМ, производящий 385 «кобыл» при 5750 об/минуту и 525 Нм доступного потенциала при 3850 об/минуту. Коробка передач ему отведена та же, что и предыдущим моторам.
  • Вершина силовой палитры «оккупирована» V-образным шестицилиндровым агрегатом EcoBoost объемом 3.5 литра с двумя турбокомпрессорами, комбинированным питанием («дуэт» распределенного и непосредственного впрысков) и системой «старт/стоп», имеющим в своих закромах 380 «лошадей» и 637 Нм вращающего момента. Поток мощности передается на колеса посредством 10-скоростного «автомата» (последние три передачи у него – повышающие).

Пикап Ford F-150 тринадцатого поколения имеет в основе раму лестничного типа (с восемью вваренными в лонжероны поперечинами), состоящую на 78% из высокопрочных сортов стали, а его кузов полностью изготовлен из алюминия. Передняя подвеска автомобиля покоится на A-образный рычагах, а сзади на рессорах подвешена зависимая конструкция.
По умолчанию полноразмерный «грузовичок» оснащен реечной передачей рулевого механизма и электрическим усилителем руля. За торможение на «американце» отвечают вентилируемые диски всех колес, дополненные набором современной электроники.

Комплектации и цены. В США «тринадцатый» Ford F-150 предлагается в комплектациях «XL», «XLT», «Lariat», «King Ranch», «Platinum» и «Limited» по цене от 26 540 долларов (автомобиль 2017 модельного года поступит в продажу осенью 2016-го).
В «базе» пикап укомплектован кондиционером, передними и боковыми подушками безопасности, ABS, ESP, штатной аудиосистемой, многофункциональным рулем, электростеклоподъемниками, противотуманными фарами и другими опциями.

Цена на новый пикап Ford F

«Алюминиевый пикап» Ford F-150

Форд Ф-150 (2019-2020) цены и комплектация. Обзор F-150 V с техническими характеристиками и фотографиями.

Полноразмерный пикап Ford F-150 – это по-настоящему культовый автомобиль для Америки, где он уже свыше 30 лет является абсолютным бестселлером на рынке. А в январе 2014 года на Североамериканском автошоу прошел официальный показ очередного, тринадцатого по счету, поколения этого «грузовичка», который превзошел предшественника по всем аспектам, получив брутальную внешность, прогрессивную технику, мощные бензиновые двигатели и не по рангу богатое оснащение. Летом 2016 года американцы провели «апгрейд» своего детища, отделив ему новый двигатель и 10-ступенчатую автоматическую трансмиссию.

Экстерьер у нового Ford F-150 и правда весьма самобытен, легко узнаваем и оригинален. В его основе лежит показанный год назад концепт-кар Atlas, от которого новинке досталась внушительная часть элементов наружной отделки.

Тринадцатое поколение Ford F-150 стало заметно брутальнее, серьезнее, массивнее и агрессивнее предшественника. При этом контуры кузова отлично продуманы, все элементы логично дополняют друг друга, а оригинальная светотехника и стильная решетка радиатора придают новому пикапу особую изюминку.
Не обошлось и без технических новаций, ранее обходивших Форд Ф-150 стороной. Решетка радиатора теперь снабжается продвинутой системой аэродинамических жалюзи, закрывающихся на высокой скорости, что позволяет снизить сопротивление встречным потокам воздуха и за счет этого понизить расход топлива. Ну а в задней части кузова появился технологичный борт, облегчающий погрузку грузов, тягово-сцепное устройство нового поколения, а также интегрированные в конструкцию кузова погрузочные трапы.

Американский полноразмерный пикап доступен в трех вариантах исполнения кабины: одинарная «Regular Cab», полуторная «SuperCab» и двойная «SuperCrew». В зависимости от модификации, длина автомобиля варьируется от 5316 до 5890 мм, а колесная база составляет 3109 или 3683 мм. На ширину и высоту у него приходится 2030 мм и 1917 мм соответственно, а дорожный просвет не превышает 224 мм.

Внутри Ford F-150 тринадцатой генерации изменился не меньше, чем внешность пикапа. Помимо новых материалов отделки, он «щеголяет» обновившейся передней панелью с огромным дисплеем на панели приборов, футуристичными контурами и продвинутой эргономикой, гарантирующей легкость управления даже новичку, впервые прикупившему столь мощный пикап. Интерьер выполнен в духе экстерьера пикапа, продолжая его массивные контуры с обилием граней, тем самым дополнительно подчеркивая серьезный настрой и суровый нрав новинки.

Салон «грузовичка» в передней части оснащен комфортабельными креслами с «расслабленным» профилем и большими диапазонами для регулировок. А вот на организацию задних мест напрямую влияет тип кабины: их либо вообще нет, либо они представлены двухместной «скамейкой» у версии «SuperCab» или полноценным диваном у «SuperCrew».

Технические характеристики. Для Ford F-150 тринадцатого воплощения предусмотрено четыре бензиновых двигателя и исключительно автоматические коробки передач (каждому из них стандартно отводится задний привод, а опционально – автоматически подключаемый полный привод с двухступенчатой «раздаткой»).

  • Базовый вариант – атмосферная 3.5-литровая «шестерка» Cyclone с V-образной компоновкой, 24-клапанным ГРМ и непосредственным впрыском, развивающая 287 лошадиных сил при 6250 об/минуту и 346 Нм пикового момента при 4250 об/минуту и сочетающаяся с 6-скоростным «автоматом».
  • На ступеньку выше расположился «атмосферник» V6, относящийся к семейству EcoBoost, с технологией прямого питания, изменяемыми фазами газораспределения и 24-клапанным ГРМ, отдача которого насчитывает 329 «скакунов» при 5750 об/минуту и 508 Нм крутящей тяги при 3000 об/минуту. С ним в тандеме устанавливается АКПП о шести диапазонах.
  • Далее по иерархии находится 5.0-литровый двигатель Coyote V8 с непосредственной подачей бензина в камеру сгорания, фазовращателями на впуске и выпуске и 16-клапанным ГРМ, производящий 385 «кобыл» при 5750 об/минуту и 525 Нм доступного потенциала при 3850 об/минуту. Коробка передач ему отведена та же, что и предыдущим моторам.
  • Вершина силовой палитры «оккупирована» V-образным шестицилиндровым агрегатом EcoBoost объемом 3.5 литра с двумя турбокомпрессорами, комбинированным питанием («дуэт» распределенного и непосредственного впрысков) и системой «старт/стоп», имеющим в своих закромах 380 «лошадей» и 637 Нм вращающего момента. Поток мощности передается на колеса посредством 10-скоростного «автомата» (последние три передачи у него – повышающие).

Пикап Ford F-150 тринадцатого поколения имеет в основе раму лестничного типа (с восемью вваренными в лонжероны поперечинами), состоящую на 78% из высокопрочных сортов стали, а его кузов полностью изготовлен из алюминия. Передняя подвеска автомобиля покоится на A-образный рычагах, а сзади на рессорах подвешена зависимая конструкция.
По умолчанию полноразмерный «грузовичок» оснащен реечной передачей рулевого механизма и электрическим усилителем руля. За торможение на «американце» отвечают вентилируемые диски всех колес, дополненные набором современной электроники.

Комплектации и цены. В США «тринадцатый» Ford F-150 предлагается в комплектациях «XL», «XLT», «Lariat», «King Ranch», «Platinum» и «Limited» по цене от 26 540 долларов (автомобиль 2017 модельного года поступит в продажу осенью 2016-го).
В «базе» пикап укомплектован кондиционером, передними и боковыми подушками безопасности, ABS, ESP, штатной аудиосистемой, многофункциональным рулем, электростеклоподъемниками, противотуманными фарами и другими опциями.

Форд Раптор F-150 2020 – Цены в России новой модели

Пикапы F-Series американская Ford Motor Company выпускает более шестидесяти лет, а одной из самых ярких моделей серии стал появившийся в 2008 году Форд Raptor.

Этот полноразмерный внедорожник компания презентовала на выставке SEMA в Лас-Вегасе, где публика сразу отметила смелый и по-американский брутальный экстерьер пикапа.

Производитель моментально стал собирать заказы на свою новинку, а через 7 лет провел модели серьезную модернизацию, подарившую Форд Раптору оригинальный дизайн передка, который и позволяет сегодня безошибочно идентифицировать этот вездеход среди массы подобных машин.

На странице все подробности о новой модели Форд F-150 Раптор 2020 модельного года, комплектации и цены в России, фото, технические характеристики и видео тест-драйв легендарного пикапа.

Обзор

Уже в год своего дебюта Форд Раптор 2020 был заявлен для участия в соревнованиях, а все потому, что его конструкция изначально подразумевала установку настоящей спортивной подвески, зубастых покрышек и мощного двигателя V8 под капотом.

Постепенная эволюция Ford F-150 Raptor привела к появлению двойной кабины (в добавление к полуторной), новых силовых установок, а также множества доработок, призванных улучшить и без того впечатляющие внедорожные качества пикапа.

Экстерьер


Визитная карточка современного Форд Раптора – огромная радиаторная решетка с большими буквами F O R D и П-образная оптика. Экстерьер машины намеренно создавался в стиле off-road, который в современном исполнении отдает футуристичностью.

Но всмотревшись повнимательнее, легко заметить, что перед нами классический американский полноразмерный внедорожник – с большими колесными арками, мускулистыми кузовными элементами, высоким клиренсом и просторным багажным отсеком, способным принять до 1 тонны поклажи.

Интерьер

Внутренняя отделка Форд Раптора F-150 2020 модельного года визуально поражает не меньше, поскольку здесь очень удачно сочетаются спортивные дизайнерские черты и роскошь представительского уровня.


Натуральная перфорированная кожа, алюминий, пластик – материалы исключительного качества и огромная просторная кабина дарят ощущение комфорта, тогда как настоящие спортивные сиденья с усиленной боковой поддержкой, вентиляцией и подогревом подталкивают к тому, чтобы незамедлительно проверить скоростные и одновременно внедорожные способности Раптора.

Здесь же и обширный список оснащения, который может поставить пикап в разряд люксовых:

  • мультимедийная система SYNC 3 с тачскрином 8”,
  • 360-градусная камера,
  • аудио-система Bang & Olufsen с 10 динамиками,
  • панорамная крыша с люком,
  • двухзонный климат-контроль,
  • память сидений и боковых зеркал заднего вида,
  • светодиодная подсветка салона и мн. др.

Техническая начинка

Базовым двигателем для Форд Раптора 2020 последнего поколения стала V-образная «восьмерка» объемом 6.2 литра, выдававшая 416 л. с. (588 Нм). В 2015-ом инженеры Ford неожиданно перешли на «шестерки» и стали оснащать F-150 Raptor битурбомотором V6 3.5 Ecoboost, в который оказались «запряжены» 462 «лошадки» (690 Нм).


То, что эта силовая установка благодаря двум турбонагнетателям и более продвинутой электронике давала больше мощи, потребителей волновало мало: настоящие любители брутальных американских пикапов требовали вернуть V8 и прежние «литры», а пока производитель принимал решение, обращались в многочисленные тюнинг-компании, которые с удовольствием «прокачивали» Рапторы в угоду их капризных владельцев.

В 2019 году стало известно, что Ford все-таки вернется к использованию «восьмерок», хотя и оставит в линейке модификаций версии с двигателями V6. По предварительным данным, для Раптора F-150 готовят 700-сильный V8 объемом 5.2 литра, который получит собственное имя Predator.

Еще один агрегат – на этот раз Godzilla – появится позже, а единственное, что о нем известно на сегодняшний день, это рачий объем, который составит невероятные 7.3 литра. Недавние критики обязательно будут удовлетворены!

Цена в России и как можно купить Ford Raptor ?

Ford F-150 Raptor официально в Россию не поставляется, а значит, потенциальному покупателю этого брутального американского внедорожника стоит морально готовиться к серьезной переплате за автомобиль, который помогут доставить из-за океана опытные посредники.

Сегодня абсолютно новый Ford F-150 Raptor 2020 модельного года с 3.5-литровым двигателем можно приобрести в Москве за 120 тысяч долларов. При этом те же компании просят около 50 тысяч за 5-7-летние внедорожники с пробегом.

«Алюминиевый пикап» Ford F-150

Форд Ф-150 (2019-2020) цены и комплектация. Обзор F-150 V с техническими характеристиками и фотографиями.

Полноразмерный пикап Ford F-150 – это по-настоящему культовый автомобиль для Америки, где он уже свыше 30 лет является абсолютным бестселлером на рынке. А в январе 2014 года на Североамериканском автошоу прошел официальный показ очередного, тринадцатого по счету, поколения этого «грузовичка», который превзошел предшественника по всем аспектам, получив брутальную внешность, прогрессивную технику, мощные бензиновые двигатели и не по рангу богатое оснащение. Летом 2016 года американцы провели «апгрейд» своего детища, отделив ему новый двигатель и 10-ступенчатую автоматическую трансмиссию.

Экстерьер у нового Ford F-150 и правда весьма самобытен, легко узнаваем и оригинален. В его основе лежит показанный год назад концепт-кар Atlas, от которого новинке досталась внушительная часть элементов наружной отделки.

Тринадцатое поколение Ford F-150 стало заметно брутальнее, серьезнее, массивнее и агрессивнее предшественника. При этом контуры кузова отлично продуманы, все элементы логично дополняют друг друга, а оригинальная светотехника и стильная решетка радиатора придают новому пикапу особую изюминку.
Не обошлось и без технических новаций, ранее обходивших Форд Ф-150 стороной. Решетка радиатора теперь снабжается продвинутой системой аэродинамических жалюзи, закрывающихся на высокой скорости, что позволяет снизить сопротивление встречным потокам воздуха и за счет этого понизить расход топлива. Ну а в задней части кузова появился технологичный борт, облегчающий погрузку грузов, тягово-сцепное устройство нового поколения, а также интегрированные в конструкцию кузова погрузочные трапы.

Американский полноразмерный пикап доступен в трех вариантах исполнения кабины: одинарная «Regular Cab», полуторная «SuperCab» и двойная «SuperCrew». В зависимости от модификации, длина автомобиля варьируется от 5316 до 5890 мм, а колесная база составляет 3109 или 3683 мм. На ширину и высоту у него приходится 2030 мм и 1917 мм соответственно, а дорожный просвет не превышает 224 мм.

Внутри Ford F-150 тринадцатой генерации изменился не меньше, чем внешность пикапа. Помимо новых материалов отделки, он «щеголяет» обновившейся передней панелью с огромным дисплеем на панели приборов, футуристичными контурами и продвинутой эргономикой, гарантирующей легкость управления даже новичку, впервые прикупившему столь мощный пикап. Интерьер выполнен в духе экстерьера пикапа, продолжая его массивные контуры с обилием граней, тем самым дополнительно подчеркивая серьезный настрой и суровый нрав новинки.

Салон «грузовичка» в передней части оснащен комфортабельными креслами с «расслабленным» профилем и большими диапазонами для регулировок. А вот на организацию задних мест напрямую влияет тип кабины: их либо вообще нет, либо они представлены двухместной «скамейкой» у версии «SuperCab» или полноценным диваном у «SuperCrew».

Технические характеристики. Для Ford F-150 тринадцатого воплощения предусмотрено четыре бензиновых двигателя и исключительно автоматические коробки передач (каждому из них стандартно отводится задний привод, а опционально – автоматически подключаемый полный привод с двухступенчатой «раздаткой»).

  • Базовый вариант – атмосферная 3.5-литровая «шестерка» Cyclone с V-образной компоновкой, 24-клапанным ГРМ и непосредственным впрыском, развивающая 287 лошадиных сил при 6250 об/минуту и 346 Нм пикового момента при 4250 об/минуту и сочетающаяся с 6-скоростным «автоматом».
  • На ступеньку выше расположился «атмосферник» V6, относящийся к семейству EcoBoost, с технологией прямого питания, изменяемыми фазами газораспределения и 24-клапанным ГРМ, отдача которого насчитывает 329 «скакунов» при 5750 об/минуту и 508 Нм крутящей тяги при 3000 об/минуту. С ним в тандеме устанавливается АКПП о шести диапазонах.
  • Далее по иерархии находится 5.0-литровый двигатель Coyote V8 с непосредственной подачей бензина в камеру сгорания, фазовращателями на впуске и выпуске и 16-клапанным ГРМ, производящий 385 «кобыл» при 5750 об/минуту и 525 Нм доступного потенциала при 3850 об/минуту. Коробка передач ему отведена та же, что и предыдущим моторам.
  • Вершина силовой палитры «оккупирована» V-образным шестицилиндровым агрегатом EcoBoost объемом 3.5 литра с двумя турбокомпрессорами, комбинированным питанием («дуэт» распределенного и непосредственного впрысков) и системой «старт/стоп», имеющим в своих закромах 380 «лошадей» и 637 Нм вращающего момента. Поток мощности передается на колеса посредством 10-скоростного «автомата» (последние три передачи у него – повышающие).

Пикап Ford F-150 тринадцатого поколения имеет в основе раму лестничного типа (с восемью вваренными в лонжероны поперечинами), состоящую на 78% из высокопрочных сортов стали, а его кузов полностью изготовлен из алюминия. Передняя подвеска автомобиля покоится на A-образный рычагах, а сзади на рессорах подвешена зависимая конструкция.
По умолчанию полноразмерный «грузовичок» оснащен реечной передачей рулевого механизма и электрическим усилителем руля. За торможение на «американце» отвечают вентилируемые диски всех колес, дополненные набором современной электроники.

Комплектации и цены. В США «тринадцатый» Ford F-150 предлагается в комплектациях «XL», «XLT», «Lariat», «King Ranch», «Platinum» и «Limited» по цене от 26 540 долларов (автомобиль 2017 модельного года поступит в продажу осенью 2016-го).
В «базе» пикап укомплектован кондиционером, передними и боковыми подушками безопасности, ABS, ESP, штатной аудиосистемой, многофункциональным рулем, электростеклоподъемниками, противотуманными фарами и другими опциями.

Обзор Ford Ranger Raptor 2019-2020 — технические характеристики и фото

Обзор заряженного Ford Ranger Raptor 2019-2020: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Ranger Raptor.

Содержание обзора:

  • Внешний вид
  • Салон пикапа
  • Технические характеристики
  • Системы безопасности
  • Цена и комплектации
  • Видео и фото

Слухи о появлении заряженной европейской версии, легендарного пикапа Ford Ranger ходили не первый день. В Европе автомобиль получил немного измененное название Ford Ranger Raptor, именно под таким названием инженеры Ford Performance разработали новинку, специально для экстремальных условий. Внешний вид нового пикапа получился уникальным, дизайнеры смешали ранее известные Ranger и Raptor, тем самым получив новую модель. Агрессивный взгляд, строгие черты и хорошая проходимость, все это можно увидеть в экстерьере пикап.

Впервые новый Ford Ranger Raptor 2019 можно было увидеть в компьютерной игре Forza Horizon 4, именно поэтому его дебют состоялся на Gamescom. Официально новый пикап был представлен в феврале 2018 года в Австралии, изначально продажи планировались на середину 2018-го года, но по разным причинам их перенесли на середину 2019 года. Сразу хочется сказать, что особого разнообразия по техническим характеристикам нет, так как автомобиль предназначен сугубо для внедорожных условий, есть только особые доработки характеристик Ford Ranger Raptor, для лучшего комфорта.

Экстерьер Ford Ranger Raptor 2019-2020

Внешний вид нового пикапа Ford Ranger Raptor 2019-2020 вовсе не похож на ранее представленные модели компании. Можно сказать это смесь того же европейского Ranger и американского F-150 Raptor, суммарно заточенных под внедорожные условия. Передняя часть нового пикапа Ford Ranger Raptor 2019-2020 обзавелась злым и грозным видом. Если сравнивать новинку с оригинальной моделью Раптора, то отличия все же есть, во-первых, это оптика, во-вторых, решетка радиатора и бампер.

Основная решетка радиатора Ford Ranger Raptor 2019-2020 обзавелся прямоугольной решеткой радиатора с выгравированной надписью бренда по центру. В зависимости от комплектации решетка может менять свой стиль и оформление, но в большинстве случаев будет выглядеть строго и в черном цвете. Передняя оптика пикапа больше напоминает обычный Ranger, так как в оригинального Раптора оптика открытая и вытянута на всю высоту решетки. Нижнюю часть оптики Ford Ranger Raptor 2019-2020 украсили LED дневными ходовыми огнями. В основе галогенки и адаптивная функция.

Отдельное внимание заслуживает передний бампер нового Ford Ranger Raptor 2019-2020. По дизайну в полной мере можно понять, что автомобиль предназначен для бездорожья. Верхняя часть бампера узкая со светодиодными противотуманками по сторонам, нижняя, центральная часть бампера выполнена в виде защиты. В отличии от большинства пикапов и внедорожников, где защита пластиковая или с тонкого металла, здесь же в новом Ford Ranger Raptor она выполнена из сверхпрочной стали, толщиной 2,8 мм.

Верхняя часть передка Ford Ranger Raptor 2019-2020 так же предназначена для экстремальной езды. Капот нового пикапа обзавелся двумя уровнями выступов, такой стиль придает больше злости автомобилю. В сравнении с оригиналом, новинка обзавелась более спортивным ветровым стеклом, наклоненным назад и с дополнительными функциями. По словам производителя, базовые варианты нового Ford Ranger Raptor обзаведутся частичным подогревом в районе стеклоочистителей, топ версии получат полный подогрев стекла по периметру.

Боковая часть нового Ford Ranger Raptor 2019-2020 удивит не меньше. Без исключений все комплектации пикапа рассчитаны на два ряда сидений (более известная кабина SuperCrew), в отличии от обычного Раптора, где может быть один или два ряда сидений. Больше всего бочина пикапа выделяется пластиковыми накладками и массивными порогами в нижней части. Передние и задние арки колес Ford Ranger Raptor выступают над основной частью кузова, а для придания большего эффекта детали экстерьера выполнены в черном цвете, к тому же на передних арках добавлены воздуховоды, подобно тем, что в оригинальной модели Раптора.

Что касается дверных ручек Ford Ranger Raptor 2019, то они в большей части окрашены под цвет кузова. Опционально производитель предлагает окрасить ручки в черный цвет или же добавить хромированные накладки. Что касается боковых зеркал заднего вида Ford Ranger Raptor, то во всех комплектациях корпус окрашен в черный цвет. Сами зеркала по размеру небольшие, хотя по утверждениям автолюбителей обзор от этого хуже не стал. В стандартный набор зеркал Ford Ranger Raptor 2019 входят LED повторители поворотов, автоматическое складывание, подогрев и электропривод регулировки.

На сегодня производитель назвал основные оттенки, в какие можно окрасить кузов нового Ford Ranger Raptor 2019-2020:

  • светло-синий;
  • красный;
  • черный;
  • снежно-белый;
  • темно-серый;
  • серебристый.

Помимо названных оттенков, производитель так же предлагает добавить разнообразные линии и элементы по кузову нового Ford Ranger Raptor. Основой для нового, заряженного пикапа послужили специальные шины BF Goodrich 285/70, предназначенные для бездорожья, обутые на фирменные легкосплавные диски 17″. По желанию диски можно заменить большими в диаметре, хотя производитель все же не рекомендует, так как от этого будут меняться динамические характеристики Ford Ranger Raptor.

Сзади новый Ford Ranger Raptor 2019-2020, как и полагается для пикапа, обзавелся кузовной частью. Дверца багажника небольшая выполненная в стиле бренда и со стандартным набором элементов. По периметру крышки расположились шильдики пикапа, эмблема бренда и небольшая ручка для открытия багажника. Задний бампер нового Ford Ranger Raptor, как и передний, выполнен в спортивном стиле, с небольшой ступенькой по центру. За счет такой геометрии кузова и формы бамперов, Ford Ranger Raptor получил угол выезда 32,5 градуса, а угол съезда – 24 градуса. Увеличился и угол преодолеваемой рампы, теперь он составляет 24 градуса.

Задние стопы пикапа Ranger Raptor по сути такие же, как и в обычной серии. Отличия только в том, что начиная с базовой комплектации основой послужили LED элементы. За отдельную плату покупателю пикапа предлагают установить тент или жесткую крышку на багажный отсек. Так же есть множество других аксессуаров, как для улучшения внедорожных характеристик пикапа Ford Ranger Raptor, так и для улучшения стиля в целом.

Крыша нового пикапа Ford Ranger Raptor 2019-2020 без исключений только сплошная из-за соображений по безопасности. Заднюю часть крыши приукрасили дополнительными ребрами жесткости, а так же небольшой штыревой антенной. Помимо ребер жесткости крыша Ford Ranger Raptor получила прочный каркас и дополнительные элементы, способствующие уменьшение деформации в случае опрокидывания автомобиля, а это огромный плюс к безопасности.

В целом о новом пикапе Ford Ranger Raptor 2019-2020 можно смело говорить, что это младший брат того же американского Раптора. Оба варианта являются экстремальными и в полной мере предназначены для езды по бездорожью. Усиленная подвеска и рама, в дополнении с массивным пластиковым обвесом и резиной BF Goodrich повышают все шансы пикапа преодолеть непроходимый путь.

Интерьер пикапа Ford Ranger Raptor 2019-2020

В отличии от агрессивного внешнего вида, салон нового Ford Ranger Raptor 2019-2020 все же напоминает обычный Ranger. Дизайнеры внесли минимальные изменения, добавив более спортивный стиль новому пикапу. Передняя панель условно разделена по горизонтали на три части, верхняя в виде защитной накладки, центральная для расположения деталей управления и нижняя в качестве декоративного завершения. Центральную часть панели Ford Ranger Raptor занимает мультимедийка на основе 8″ сенсорного дисплея.

Основой послужили одновременно Android Auto и Apple CarPlay, доработанные специально под данный автомобиль. В помощь водителю и пассажирам добавлена точка доступа Wi-Fi, мобильная связь 4G LTE и удаленное управление. По сторонам дисплея расположили два воздуховода и кнопку аварийной стоянки. Ниже по консоли добавлена панель климат-контроля, два селектора управления аудиосистемой пикапа и управление подогревом передних сидений. Завершают консоль Ford Ranger Raptor две розетки на 12V и небольшое углубление за скрытой панелью.

Центральный тоннель пикапа Ford Ranger Raptor 2019-2020 в стиле спортивных внедорожников. В самом начале расположили кнопки для выбора режима передвижения, далее рычаг коробки передач и селектор управления приводом. Продвигаясь по центральному тоннелю пикапа, установлены два подстаканника, механический ручник и небольшой подлокотник. С обратной стороны подлокотника набор не большой, два воздуховода и розетка 12V для подзарядки.

В отличии от обычного Ренджера, в новом Ford Ranger Raptor дизайнеры установили более спортивные передние и задние сиденья. Передний ряд получил внушительную боковую поддержку, высокую спинку и регулируемые подголовники. Чтоб подчеркнуть отличия, на спинке переднего сиденья добавили вышивку с надписью «Raptor», по желанию её можно заменить на одну из предложенных. Водительское сиденье можно отрегулировать в 8-ми направлениях, пассажирское в 6-ти. Привод регулировки сидений Ford Ranger Raptor по стандарту электрический, к тому же в стандартном наборе числится подогрев передних сидений.

Второй ряд сидений Ford Ranger Raptor 2019-2020 рассчитан на посадку трех пассажиров и выглядит не менее современным. Никакой пропорции складывания нет, так как это пикап и доступа в кузов попросту нет. Между тем посадка сидений комфортная, а свободного места в районе коленей предостаточно в отличии от пикапов других брендов. Для каждого пассажира Ford Ranger Raptor отведен подголовник, по центру в спинку встроен массивный подлокотник.

Обшивка интерьера Ford Ranger Raptor 2019-2020 не хуже, нежели в оригинальной модели, даже можно сказать на порядок лучше. В качестве материала для обшивки использована качественная кожа. Прострочка сидений и салона в большей части выполнена под цвет кузова, хотя по желанию покупателя может быть иной, под цвет интерьера или же в один из выбранных оттенков. О том, какой будет расцветка интерьера Ford Ranger Raptor пока мало что известно, производитель назвал доступные оттенки:

  1. черный;
  2. коричневый;
  3. бежевый;
  4. серый.

По стандарту салон Ford Ranger Raptor 2019-2020 выполнен в черном цвете. В дополнение покупателю предоставляют выбор пластиковых накладок под дерево или глянец и натуральный полированный алюминий. Так же производитель не исключает варианта комбинации оттенков интерьера Ford Ranger Raptor, например, черно-серый или черно-коричневый.

Водительское место заряженного пикапа Ford Ranger Raptor 2019-2020 от обычного Ranger отличается отдельными элементами. Панель приборов почти такая же, по сторонам расположили круглые спидометр и тахометр, с приятной белой подсветкой на пару с датчиком температуры двигателя и уровня топлива. Центральную часть панели занимает небольшой 4,2″ цветной дисплей бортового компьютера.

Рулевое колесо нового Ford Ranger Raptor 2019-2020 получилось в спортивном стиле. Выраженный боковой обхват для рук, немного приплюснутая нижняя часть с гравировкой модели и самое главное красная метка в нулевом положении руля (верхняя часть руля). Суммарно руль нового Ford Ranger Raptor выглядит на порядок привлекательней, чем в обычной модели, к тому же обшивка кожаная, а прострочка выполнена под цвет кузова. На боковых спицах дизайнеры расположили функциональные кнопки, центральная же часть отведена под эмблему компании и подушку безопасности Ford Ranger Raptor.

Слева от руля расположили небольшую панель управления световыми приборами пикапа Ford Ranger Raptor 2019-2020. В том числе управление подстройкой боковых зеркал, противотуманками и адаптивной функцией передней оптики.

Если же говорить об интерьере Ford Ranger Raptor 2019-2020 в целом, то кардинальных изменений, подобно экстерьеру, практически нет. Салон получил скорей частичные доработки в направлении выдержки на бездорожье и улучшенные спортивные сиденья. Помимо перечисленных элементов декора Ford Ranger Raptor 2019-2020 производитель предлагает множество аксессуаров, например, можно сделать нашивку на сиденье по индивидуальному заказу или же определенные шильдики по периметру салона.

Технические характеристики Ford Ranger Raptor 2019-2020

Больше всего интереса и изменений приходится именно на технические характеристики нового пикапа Ford Ranger Raptor 2019-2020. Инженеры сполна поработали над проходимостью автомобиля, а так же узлами и агрегатами, чтоб достичь максимальных показателей по внедорожным характеристикам. Основные изменения пришлись на подвеску пикапа, а так же на трансмиссию, чтоб переварить все поданные команды водителя. В Европу первые поставки нового Ford Ranger Raptor будут с дизельным двигателем, в США покупателю предложат помимо дизеля еще и бензиновый двигатель.

New Ford F-150 2017 – рестайлинг пикапа бестселлера

Новинки Форд в 2017-2018 году представляет новый пикап Ford F-150. В обзоре фото и видео, цена и комплектации, отзывы владельцев пикапа Форд Ф-150 и технические характеристики, включая новый дизель Форд Ф150, пережившего плановый рестайлинг. Ближе к концу 2017 года, возможно, стартуют продажи новинки Форд Ф 150 в России.

Официальная премьера нового Ford F-150 приурочена к North American International Auto Show 2017 года в американском Детройте. Продажи обновленного пикапа Форд Ф-150 стартуют в Северной Америке осенью 2017 года по цене от 26800 долларов США, сопоставимой, к слову, со стоимостью дореформенной модели пикапа.

Производство новых версий полноразмерного пикапа Ford F-150 начнется в начале лета текущего года сразу на двух заводах Ford Motor Company — Dearborn Truck Plant (Dearborn, Michigan) и Kansas City Assembly Plant (Claycomo, Missouri).
Пикап Форд Ф-150 для американских автолюбителей — это настоящая любовь и приверженность целых поколений. Шутка ли, модель Форда является самым продаваемым пикапом в Америке на протяжении последних 40 лет, и при этом самым продаваемым автомобилем в течении 35 лет. Американцы покупают огромный автомобиль не только для работы, но и в качестве основной машины для каждодневных нужд.

Так что локомотив компании Форд просто-таки обязан быть лучше и краше конкурентов. Обновленный Ford F-150 получил массу улучшений, которые позволят удержаться новинке на олимпе в классе пикапов в ближайшие годы до появления нового поколения модели, запланированной на 2020 год.


Обновленная модель пикапа обзавелась новым более современным дизайном экстерьера кузова с выразительными фарами головного света, иной фальшрадиаторной решеткой и новым бампером – это спереди. Новые светодиодные габаритные фонари, модернизированный борт грузовой платформы с выдавленной надписью F-150 и новый более изящный бампер появились на корме. Для новинки подготовлены 6 новых вариантов дизайна легкосплавных колесных дисков в размерах от базовых 17-дюймовых до опционных R20-R22.

Стоит отметить, что рестайлинг заметно преобразил пикап, придав новинке более современный и импозантный вид. Производитель заверяет, что рама из высокопрочной стали и алюминиевый кузов пикапа стали более жесткими на кручении и изгиб благодаря новым технологиям сварки и некоторым новациям, применяемым при производстве.
Для окраски кузова обновленного пикапа предлагается новый цвет эмали Dark Marsala и Navy Pier. В это трудно даже поверить, но для моделей Ford F-150 XLT Sport и Ford F-150 Lariat Sport существует возможность заказать внешние декоративные элементы из карбона.

В салоне пикапа применяются высококачественные материалы отделки (натуральная кожа, мягкий пластик с приятной фактурой, вставки из алюминия и дерева). Потенциального покупателя порадует феноменальный набор сверхсовременного оборудования и систем безопасности, делающих обновленный Ford F-150 самым умным в классе пикапов.

Мультимедийные системы SYNC и SYNC 3 (поддержка Apple CarPlay и Android Auto, точка доступа Wi-Fi) с 8-дюймовыми цветными экранами MyFord Touch, система кругового обзора, Lane-Keeping System, Blind Spot Information System в работе учитывающая длину прицепа, Adaptive Cruise Control с функцией stop-and-go, система Pre-Collision Assist с функцией обнаружения пешеходов, велосипедистов и животных, аудиосистема премиум-класса B&O PLAY (Bang & Olufsen audio system). Ну и, разумеется, ставшие уже обыденными для современного автомобиля двухзонный климат-контроль, электропривод внешних зеркал, боковых стекол и кресел, подогрев и вентиляция сидений, цифровая панель приборов, мультируль и прочие фишки.

Технические характеристики Ford F-150 2017-2018

По предварительной информации, обновленный пикап получит пару новых двигателей, новый бензиновый, и впервые под капотом Форд Ф-150 пропишется дизельный мотор. Все моторы, к слову, оснащаются системой automatic start/stop, позволяющей существенно снизить расход топлива, и комплектуются по умолчанию 10 АКПП.

  • Бензиновый 3,3-литровый Ti-VCT V6 (282 лс 342 Нм) заменит 3.5L Ti-VCT V6.
  • Новый дизель для Форд Ф 150 3,0-литровый Power Stroke diesel мощностью свыше 250 лошадок.

Остальные моторы перекочевали на обновленный пикап с дореформенной модели. Это хорошо себя зарекомендовавшие 2.7L EcoBoost V6 (325 лс 506 Нм), 3.5L EcoBoost V6 (375 лс 635 Нм) и 5.0L Ti-VCT V8 (385 лс 522 Нм).

Ford F-150 2017-2018 видео тест



Форд Раптор F-150 2020 – Цены в России новой модели

Пикапы F-Series американская Ford Motor Company выпускает более шестидесяти лет, а одной из самых ярких моделей серии стал появившийся в 2008 году Форд Raptor.

Этот полноразмерный внедорожник компания презентовала на выставке SEMA в Лас-Вегасе, где публика сразу отметила смелый и по-американский брутальный экстерьер пикапа.

Производитель моментально стал собирать заказы на свою новинку, а через 7 лет провел модели серьезную модернизацию, подарившую Форд Раптору оригинальный дизайн передка, который и позволяет сегодня безошибочно идентифицировать этот вездеход среди массы подобных машин.

На странице все подробности о новой модели Форд F-150 Раптор 2020 модельного года, комплектации и цены в России, фото, технические характеристики и видео тест-драйв легендарного пикапа.

Обзор

Уже в год своего дебюта Форд Раптор 2020 был заявлен для участия в соревнованиях, а все потому, что его конструкция изначально подразумевала установку настоящей спортивной подвески, зубастых покрышек и мощного двигателя V8 под капотом.

Постепенная эволюция Ford F-150 Raptor привела к появлению двойной кабины (в добавление к полуторной), новых силовых установок, а также множества доработок, призванных улучшить и без того впечатляющие внедорожные качества пикапа.

Экстерьер


Визитная карточка современного Форд Раптора – огромная радиаторная решетка с большими буквами F O R D и П-образная оптика. Экстерьер машины намеренно создавался в стиле off-road, который в современном исполнении отдает футуристичностью.

Но всмотревшись повнимательнее, легко заметить, что перед нами классический американский полноразмерный внедорожник – с большими колесными арками, мускулистыми кузовными элементами, высоким клиренсом и просторным багажным отсеком, способным принять до 1 тонны поклажи.

Интерьер

Внутренняя отделка Форд Раптора F-150 2020 модельного года визуально поражает не меньше, поскольку здесь очень удачно сочетаются спортивные дизайнерские черты и роскошь представительского уровня.


Натуральная перфорированная кожа, алюминий, пластик – материалы исключительного качества и огромная просторная кабина дарят ощущение комфорта, тогда как настоящие спортивные сиденья с усиленной боковой поддержкой, вентиляцией и подогревом подталкивают к тому, чтобы незамедлительно проверить скоростные и одновременно внедорожные способности Раптора.

Здесь же и обширный список оснащения, который может поставить пикап в разряд люксовых:

  • мультимедийная система SYNC 3 с тачскрином 8”,
  • 360-градусная камера,
  • аудио-система Bang & Olufsen с 10 динамиками,
  • панорамная крыша с люком,
  • двухзонный климат-контроль,
  • память сидений и боковых зеркал заднего вида,
  • светодиодная подсветка салона и мн. др.

Техническая начинка

Базовым двигателем для Форд Раптора 2020 последнего поколения стала V-образная «восьмерка» объемом 6.2 литра, выдававшая 416 л. с. (588 Нм). В 2015-ом инженеры Ford неожиданно перешли на «шестерки» и стали оснащать F-150 Raptor битурбомотором V6 3.5 Ecoboost, в который оказались «запряжены» 462 «лошадки» (690 Нм).


То, что эта силовая установка благодаря двум турбонагнетателям и более продвинутой электронике давала больше мощи, потребителей волновало мало: настоящие любители брутальных американских пикапов требовали вернуть V8 и прежние «литры», а пока производитель принимал решение, обращались в многочисленные тюнинг-компании, которые с удовольствием «прокачивали» Рапторы в угоду их капризных владельцев.

В 2019 году стало известно, что Ford все-таки вернется к использованию «восьмерок», хотя и оставит в линейке модификаций версии с двигателями V6. По предварительным данным, для Раптора F-150 готовят 700-сильный V8 объемом 5.2 литра, который получит собственное имя Predator.

Еще один агрегат – на этот раз Godzilla – появится позже, а единственное, что о нем известно на сегодняшний день, это рачий объем, который составит невероятные 7.3 литра. Недавние критики обязательно будут удовлетворены!

Цена в России и как можно купить Ford Raptor ?

Ford F-150 Raptor официально в Россию не поставляется, а значит, потенциальному покупателю этого брутального американского внедорожника стоит морально готовиться к серьезной переплате за автомобиль, который помогут доставить из-за океана опытные посредники.

Сегодня абсолютно новый Ford F-150 Raptor 2020 модельного года с 3.5-литровым двигателем можно приобрести в Москве за 120 тысяч долларов. При этом те же компании просят около 50 тысяч за 5-7-летние внедорожники с пробегом.

Источники:

http://auto.ironhorse.ru/ford_f_150_13_3933.html
http://myducato.ru/avtomobilistu/tsena-na-novyj-pikap-ford-f.html
http://auto.ironhorse.ru/ford_f_150_13_3933.html
http://fastmb.ru/testdrive/2985-obzor-ford-ranger-raptor-2019-2020-tehnicheskie-harakteristiki-i-foto.html
http://povozcar.ru/new-ford-f-150-2017.html
http://gt-news.ru/ford/raptor-f-150-2020/

Обновленный пикап Ford F-150 поразил невиданной практичностью


Редакция

В США представлен обновленный бестселлер среди пикапов – поноразмерный Ford F-150. В этот раз, в отличие от мировых тенденций, направленных на экологию, инженеры Ford сконцентрировались на практичности машины.

По сути машина сильно не поменялась – это все тот же алюминиевый кузов на мощной раме. Чуть подправили внешность, добавили модных светодиодных элементов. Куда интереснее, как переработали интерьер.

Все версии F-150 будут поставляться с новой мультимедийной системой SYNC 4 – ее интерфейс переработали и сделали отзывчивее. Кроме того, SYNC 4 умеет обновляться «по воздуху». 

Впервые в автоиндустрии представлен складной рычаг переключения режимов «автомата»: он необходим для того, чтобы можно было разложить рабочий столик, в сложенном состоянии образующий подлокотник.

Сиденья раскладываются так, что образовывают ортопедический матрас с поддержкой головы и позвоночника – этот режим доступен одним нажатием клавиши. В дорогих комплектациях появилась акустика Bang & Olufsen с 18 динамиками. 

Грузовая платформа может быть оснащена панелью питания для электроинструмента, а откидной борт имеет массу петель и креплений. Кроме того, борт можно использовать в качестве верстака – в пластиковой отделке предусмотрены подставки для планшета, линейка и другие приспособления, облегчающие работу «на выезде». 

Новый двигатель пока заявлен только один 3,5-литровый PowerBoost V6 со встроенным электромотором на 47 л.с. Любопытно, что точные цифры мощности не сообщаются. Но вполне вероятно, что этот мотор мощнее 400 л.с. и появится на обновленном экстремальном пикапе Raptor.

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

Американцы назвали новый Ford F-150 Rattler лучшим внедорожником сегмента, но не без недостатков

Компания Ford на днях представила новую версию популярного пикапа F-150, получившую название Rattler. По словам представителей американской марки, данная модификация создана для тех, кому нужны внедорожные способности Raptor, но они не могут заплатить высокую цену на автомобиль. Пока стоимость нового F-150 Rattler не озвучена. Но она будет существенно ниже 67 тысяч долларов, за которые сегодня продают Raptor. При этом американская новинка по умолчанию комплектуется полным приводом с блокирующим дифференциалом и набором различных опций для бездорожья. Поэтому не удивительно, что такое сочетание характеристик привлекло внимание множества поклонников пикапов. Американцы положительно восприняли появление нового F-150 Rattler.

Мне больше нравится это, чем переделанный Raptor. Он больше похож на полноценный пикап, но при этом обладает качествами внедорожника.

Появление нового Rattler — это словно глоток свежего воздуха в условиях, когда нормальные пикапы стоят 60-80 тысяч долларов. Надеюсь, что Ford установит приемлемый ценник на автомобиль. Оптимально, если он будет стоить не более 45 тысяч долларов.

Я возьму новый F-150 Rattler вместо Chevy. Этот автомобиль и технически, и внешне выглядит лучше.

Компания Ford пока не озвучила цены на новый F-150 Rattler. Связано это с тем, что пикап поступит в продажу только в начале осени. Но модификация F-150 XL стоит сегодня порядка 30 тысяч долларов. Поэтому можно ожидать, что новинка будет оценена примерно на 10 тысяч долларов дороже.

Это отличный вариант за свои деньги. Но было бы лучше, если бы Ford выпустил еще и 2-местную версию F-150 Rattler. Видимо, компания, создав 2-рядную кабину, стремится получить максимальную прибыль от продаж нового пикапа. Хотя, возможно, это объясняется желанием покупателей. В любом случае, пикап с 2-местной кабиной стоил бы дешевле и стал бы еще популярнее.

Двухрядная кабина — это хорошо. Многие американцы покупают пикапы в качестве семейных автомобилей. Поэтому им важно, чтобы кабина была просторной.

Надо отдать Ford должное, он не стал добавлять еще один дорогой вариант отделки. По крайней мере, компания думает о людях, которые не могут позволить себе дорогостоящие полноприводные пикапы.

Компания Ford в целом славится тем, что ей удается угадывать настроение огромной аудитории покупателей. Показательным служит пример с выходом F-150 Lightning и Maverick. Оба пикапа в прошлом году стали бестселлерами американского рынка. Их совокупный объем продаж превысил 200 тысяч единиц. И это при условии, что Maverick вышел на рынок только в начале осени.

Успех Maverick дал Ford уверенность, что есть еще большая и пока незанятая доля рынка. Посмотрим, сможет ли F-150 Rattler повторить результат компактного пикапа.

Мне кажется, что Ford упростил F-150 при разработке Rattler. Это одновременно и хорошо, и плохо. Хорошо потому, что пикап лишится части полупроводников. Поэтому производство автомобиля будет меньше зависеть от поставок комплектующих. Но плохо потому, что F-150 Rattler получил больше функций с механическим управлением. С другой стороны, пикап будет реже ломаться.

Новый F-150 Rattler, вероятно, станет еще одним успешным автомобилем Ford. Полноприводный пикап пока занимает нишу, в которой у него отсутствуют прямые конкуренты. Все подобные автомобили либо стоят существенно дороже, либо лишены тех функций, которые получил новый F-150 Rattler. Автор: Федор Аверьев

Ford разрабатывает новое шасси для электропикапа F-150 Lightning

Компания Форд работает над совершенно новым полноприводным шасси для своего пикапа Ford F-150 Lightning. Представители концерна не разглашали эту информацию до того, как репортерам удалось узнать о поданной патентной заявке.
После этого представители Форд рассказали о том, что пикап F-150 Lightning получит новое шасси. Оно станет более продуманным, чем популярное «Crab Walk» для электрического «Хаммера», выпускаемого компанией GMC.

Электрический пикап от компании Ford сможет так же двигаться в «режиме краба», то есть перемещаться по диагональной траектории за счет возможности поворота задних колес. Но судя по представленной инженерами информации, рядом с шасси Hummer EV новая разработка Форд выглядит куда перспективнее.

Главный конкурент электрического Форда – Hummer EV. Фото: Youtube.com

Например, колесо на каждой оси может повернуться в любую сторону, независимо от второго. Для этого придется установить четыре электромотора. Каждый из них будет отвечать за свое колесо. Как именно реализована это схема, пока неизвестно, но судя по чертежам, оси получат по сдвоенному мотору. От каждого будет идти привод к своему колесу.

Ford F-150 Lightning сможет развернуться на месте на любом типе дорожного покрытия, даже если это будет грязь или лед. Каждое колесо будет вращаться вперед или назад вне зависимости от пары на своей оси. Это поможет пикапу без проблем выбираться из грязевого плена.

Участие водителя в управление такой необычной трансмиссией сведут к минимуму – достаточно будет только выбрать необходимый режим, а электроника сделает все остальное.

Рулевое управление электрического пикапа Ford F-150 Lightning планируют сделать полностью без участия механического воздействия с колесами. Конечно, заявлен и режим, аналогичный Crab Walk от GMC. То есть автомобиль сможет парковаться в самых узких местах и перестраиваться в тесном транспортном потоке или в пробках.

Электричесий Ford F-150 Lightning может выступать в роли мощного генератора. Фото: Youtube.com

За безопасность будет отвечать система кругового обзора с камерами и датчиками. Все внедорожные опции можно будет активировать как вручную, с помощью выбора соответствующих настроек, так и сделать работу полностью автономной.

В последнем случае датчики крутящего момента, которые планируют устанавливать на каждое колесо, будут анализировать дорожную ситуацию и передавать информацию на головной компьютер, а тот уже примет необходимое решение.

Компания Форд не планирует оборудовать новым шасси все электропикапы F-150 Lightning. Разговор пока идет только о прототипе, возможно, потом на рынок будет выпущена специальная ограниченная серия таких автомобилей.

Автор: Ульф

Использованы фотографии: https://youtube.com

Акции производителя электрогрузовиков Workhorse подорожали на 39% – Коммерческий транспорт – АТИ, Центр: Система грузоперевозок

Акции компании — производителя электрического коммерческого транспорта Workhorse Group Inc. (NASDAQ: WKHS) за месяц подорожали на 38,84% до $5,04 на торгах 5 апреля. Новый контракт и улучшение общей конъюнктуры на рынке вернули часть оптимизма инвесторам.

С середины прошлого года акции Workhorse пережили сильное падение из-за общего снижения индексов, больших убытков и проигрыша в борьбе за контракт с USPS в феврале 2021 г. Тем не менее, весной текущего года ситуация для Workhorse улучшилась. Одним из драйверов котировок стало сообщение о покупке 50 тыс. акций WKHS собственным генеральным директором. Это привлекло внимание инвесторов, которые в прошлом году покупали акции WKHS, ориентируясь на ажиотаж в соцсетях.

Важным драйвером также стало сообщение в последний день февраля о том, что Workhorse подписала многолетнюю сделку с производителем автомобильных шасси GreenPower Motor. Всего предполагается поставка 1500 шасси, начиная с июля 2022 г. Данный контракт — сигнал того, что Workhorse намерена увеличивать поставки и продавать готовые автомобили.

Дополнительным фактором роста продаж электрических фургонов Workhorse может быть рост цен на бензин, что заставит владельцев коммерческого транспорта инвестировать дополнительные средства в снижение эксплуатационных расходов.

Хорошие новости были несколько омрачены сообщением о выпуске новых акций на общую сумму $175 млн Workhorse. Разбавление акций — давняя проблема компании. В 2013 г. у Workhorse было 4 млн акций, в 2022 г. акций уже более 150 млн.

Таким образом, менее рискованными и волатильными акции Workhorse станут, вероятно, после развертывания серийного производства и получения устойчивого потока контрактов.

Новый Ford F-150 Инвентарь Виноградная лоза

С нашим обширным ассортиментом нового Ford F-150 у вас есть выбор в Grapevine

Вы больше не будете ограничены в выборе нового полноразмерного пикапа; больше не нужно выбирать между хорошо оборудованным или доступным, удобным или способным. С легендарным Ford F-150 все будет именно так, как вам нравится. А благодаря выгодным предложениям на новые модели для водителей в Грейпвайне, Форт-Уэрте, Арлингтоне, Ирвинге и Льюисвилле наш ассортимент грузовиков F-150 предлагает что-то для всех.

Не уверены, подойдет ли вам этот культовый звукосниматель Blue Oval? Просто прочитайте обзоры нового Ford F-150, чтобы узнать больше об одном из ведущих пикапов в отрасли. От легкого и высокопрочного корпуса из алюминиевого сплава армейского класса до фантастического нового набора удобных и технических функций, вы сделаете отличный выбор, выберете ли вы

F-150 XL или XLT , стильный . F-150 Lariat , царственный F-150 King Ranch , F-150 Platinum или топовый и роскошный F-150 Limited .Варианты кузова для всей линейки включают стандартную кабину, SuperCab и конфигурацию Ford SuperCrew — уточняйте варианты стилей у своего дилера.

Стандартная трансмиссия для нового грузовика может похвастаться эффективным 3,5-литровым двигателем Ti-VCT V6 под капотом, работающим в паре с электронной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с режимом буксировки/тяги. Для тех, кто преодолевает большие расстояния, F-150 доступен с 2,7-литровым или 3,5-литровым двигателем EcoBoost; меньший из них предлагает невероятную экономию топлива среди легковых пикапов, работающих на газе, а больший из них обеспечивает

лучший в своем классе максимальный коэффициент буксировки , достигая ошеломляющих 12 200 фунтов .Это эффективность, которая доказана.

И это не просто самый сильный F-150, который когда-либо был у нас на стоянке; это также самое безопасное и лучшее для вождения. Благодаря отличным показателям краш-тестов и инновационным функциям безопасности вы можете наслаждаться душевным спокойствием, а также получать удовольствие от доступной мощности и веселого ускорения. Доступные системы Ford SYNC с голосовым управлением позволяют вам оставаться на связи с вашими СМИ и новостями, а новые интеллектуальные функции, такие как Pro Trailer Backup Assist, предлагают расширенную помощь водителю.

Изучите все наши новые грузовики Ford F-150, выставленные на продажу, прямо здесь, в Грейпвайн, чтобы просмотреть комплектации, цены, новые предложения, варианты кузова и комплектации и многое другое. Если ценники новых автомобилей заставляют вас съеживаться, не беспокойтесь — мы также предлагаем один из самых больших запасов подержанных грузовиков F-150 в этом районе. Поэтому независимо от того, каков ваш бюджет, у нас обязательно найдется что-то, что соответствует всем требованиям. Позвоните нам, если у вас есть какие-либо вопросы о технических характеристиках F-150, буксировке или полезной нагрузке, экономии топлива или вариантах аренды или кредита.

Функции безопасности Ford F-150 Дилер Ford Ютика, Нью-Йорк Don’s Ford

Узнайте, какой новый Ford F-150 подходит вам лучше всего в Don’s Ford

Независимо от того, для чего вы используете свой грузовик, Ford F-150 готов доказать, что это именно тот грузовик, который вам нужен. Ищете ли вы грузовик для буксировки или перевозки тяжелых грузов, вам нужен грузовик, чтобы доставить вас в глушь, или вы заинтересованы в грузовике, который может справиться с любыми жизненными проблемами. вам, у Ford F-150 есть возможности, функции и опции, чтобы сделать это возможным.Кроме того, он великолепен как внутри, так и снаружи, содержит множество полезных технологических функций, а также множество программ безопасности и устройств, которые помогут вам в пути. Если вы ищете новый грузовик, вам стоит присмотреться к новому Ford F-150.

Впечатляющие возможности для решения любых задач

С шестью двигателями, которые могут выбирать наши водители Utica и Rome NY, опциональной 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и множеством внедорожных функций, которые можно добавить при необходимости, Ford F- 150 подготовлен для любого типа рабочего дня.Выберите свой двигатель из линейки, которая начинается с 2,7-литрового двигателя EcoBoost® с турбонаддувом, заканчивается 5,0-литровым двигателем Ti-VCT V8 и даже включает впечатляющий 3,0-литровый вариант турбодизеля Power Stroke®. В зависимости от того, какую комбинацию трансмиссии вы выберете, вы можете получить до 13 200 фунтов обычной тяговой способности или до 11 400 фунтов дизельной тяговой способности и будете наслаждаться изобилием грузоподъемности.

Технологии, облегчающие вождение

Ford F-150 оснащен множеством передовых технологических устройств и функций, которые не только позволяют вам оставаться на связи, когда вы едете по Уайтсборо или Херкимеру, но и легко доставят вас к следующему пункту назначения.Вот несколько доступных технических программ, которые, как мы знаем, понравятся нашим водителям из Нью-Хартфорда, штат Нью-Йорк:

  • Восьмидюймовый ЖК-экран для повышения производительности — этот экран, расположенный за рулевым колесом, позволяет настраивать необходимую информацию на видном месте. . Выбирайте между режимами «Поездка/топливо», «Информация о грузовике», «Буксировка» и «Внедорожник», и вы будете хорошо информированы в зависимости от поставленной задачи.
  • Информационно-развлекательная система Ford SYNC® 3. Хотя система Ford SYNC® не нова, добавление пакета приложений Ford + Alexa является новым.Эта коллекция приложений позволяет водителям использовать голосовую навигацию, информацию о пробках, Amazon Prime и более 50 000 других функций прямо в своем грузовике.
  • FordPass® Connect — подключите до 10 устройств к автомобильной точке доступа 4G LTE Wi-Fi и порадуйте всех, в том числе вашего начальника, которому необходимо как можно скорее отправить документы по электронной почте.

Средства безопасности для большего спокойствия

Благодаря корпусу из высокопрочного алюминиевого сплава военного класса и раме из высокопрочной стали ваш Ford F-150 готов к защитить от любого несчастного случая.Он также оснащен включенными или доступными функциями технологической безопасности, чтобы помочь предотвратить инцидент в первую очередь. От 360-градусной камеры с разделенным дисплеем до помощи перед столкновением с автоматическим экстренным торможением, ваш F-150 оснащен функциями безопасности, которые предупредят вас в случае возникновения проблемы и могут даже ускориться или затормозить для вас, если это необходимо. .

Посетите Don’s Ford, чтобы узнать, какой новый Ford F-150 подходит именно вам

Благодаря большому количеству различных уровней отделки салона, из которых могут выбирать наши водители Utica и не только, Ford F-150 может идеально подойти широкому кругу водителей. и личности.Выберите один из более чем семи комплектаций, от XL до Raptor, и возьмите любой из наших новых грузовиков Ford F-150 на тест-драйв, чтобы по-настоящему понять, какую модель вы предпочитаете. Пока вы здесь, узнайте, какие специальные предложения Ford и предложения по аренде у нас могут быть доступны, и не забудьте заполнить нашу онлайн-заявку на финансирование или оценить свой обмен до вашего приезда. Мы также предлагаем широкий выбор подержанных автомобилей, грузовиков и внедорожников, и наш финансовый центр будет рад помочь увеличить ваш бюджет на покупку более красивого автомобиля.Чтобы ваш автомобиль оставался в безопасности на дороге долгие годы, посетите наш сервисный центр или запишитесь на прием онлайн! Как всегда, мы будем рады помочь вам, если у вас есть какие-либо вопросы, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам сегодня!

Ford F-150 2021 Цвета, Цена, Характеристики

Ford F-150 2021 Цвета, Цена, Характеристики | Норт-Кантри-Форд-оф-Кун-Рапидс

ЛАРИАТ

Начиная с $44 695 1

EPA Оценка.MPG 25 город 26 шоссе 2

Посмотреть инвентарь

КОРОЛЕВСКОЕ РАНЧО

Начиная с $56 330 1

EPA Оценка. MPG 25 город 26 шоссе 2

Посмотреть инвентарь

ПЛАТИНОВЫЙ

Начиная с $59 110 1

EPA Оценка. MPG 25 город 26 шоссе 2

Посмотреть инвентарь

ОГРАНИЧЕНО

Начиная с $70 825 1

EPA Оценка.MPG 25 город 26 шоссе 2

Посмотреть инвентарь

Будьте в авангарде технологий. SYNC 4 предлагает расширенные возможности обновления программного обеспечения, чтобы ваш F-150 чувствовал себя как новым благодаря быстрым, простым и автоматическим беспроводным обновлениям. Защищенные обновления предлагают усовершенствования, которые выходят далеко за пределы системы связи SYNC. Непрерывные обновления охватывают весь ваш F-150, что, возможно, со временем поможет улучшить качество, возможности и удобство вашего автомобиля.Многие из этих обновлений будут практически невидимыми благодаря инновационной платформе, подключенной к облаку.

Интегрируя облачное подключение и распознавание голоса, *SYNC 4 предоставляет исчерпывающие результаты поиска и дополнительные функции для клиентов, включая дополнительную навигацию с подключением к облаку и беспроводной доступ к совместимости с Apple CarPlay и Android Auto. Есть также несколько специфических функций F-150, которые можно найти на главном экране.Доступ и управление Pro Power Onboard, Zone Lighting, цифровым руководством пользователя и информацией о буксировке с помощью уникальных вкладок, расположенных на центральном сенсорном экране.

Мощный процессор, настраиваемые макеты экрана и адаптивные возможности помогают сделать навигацию, музыку и подключение вашего автомобиля к смартфону быстрее и проще, чем когда-либо. И вы не пропустите ни секунды на доступном 12-дюймовом центральном сенсорном экране.

Познакомьтесь со своим автомобилем на своих условиях. Цифровое руководство пользователя — это надежный и простой в использовании центр подробной информации о функциях автомобиля, обучающих видеороликов и многого другого в доступной для поиска базе данных.

Отказ от ответственности

1 рекомендованная розничная цена для базового автомобиля. Исключая плату за пункт назначения/доставку, а также государственные сборы и налоги, любые финансовые сборы, любые сборы за обработку дилером, любые сборы за подачу электронных документов и любые сборы за проверку выбросов.Дополнительное оборудование не включено. Начальная цена плана A, Z и X предназначена для квалифицированных клиентов, имеющих право на участие, и не включает сбор за оформление документов, сбор за доставку/доставку, налоги, право собственности и регистрацию. Не все автомобили подходят для плана A, Z или X. Все цены на Mustang Shelby GT350® и Shelby® GT350R не включают налог на пожиратель бензина.
2 мили на галлон по городу/шоссе по оценке EPA для указанной модели. См. Fueleconomy.gov для экономии топлива других комбинаций двигателя/трансмиссии. Фактический пробег будет отличаться. На подключаемых гибридных моделях и электрических моделях экономия топлива указывается в MPGe.MPGe — это показатель эффективности бензинового топлива, эквивалентный Агентству по охране окружающей среды (EPA) при работе в электрическом режиме.

Норт Кантри Форд Кун Рапидс 45.158601, -93,284236.

Какие комплектации и цены на Ford F-150 2021 года?

Ford F-150 2021 Доступные комплектации и соответствующие цены

Ищете крепкий и прочный пикап, который поможет вам в работе и ежедневных поездках? Ford F-150 2021 года — это автомобиль, который вы ищете.Грузовик спроектирован с нуля, чтобы стать самым производительным грузовиком на рынке. Неудивительно, что этот грузовик получил награду North American Truck of the Year 2021™.

Кузов грузовика из алюминиевого сплава и рама из высокопрочной стали, прошедшей испытания на пытки, придают внешнему виду кузова невероятную мощь. Это также помогает повысить общую производительность автомобиля. Ford F-150 2021 года доступен у нас в Bickford Ford в Снохомиш, штат Вашингтон. Изучите широкий спектр транспортных средств, которые есть на нашем участке.Читайте дальше, чтобы узнать о различных комплектациях и ценах на новый грузовик Ford F-150 2021 года.

Руководство по комплектациям и ценам Ford F-150 2021 года

Все модели, выпущенные Ford Motor Company, выпускаются в различных комплектациях. То же самое и с Ford F-150 2021 года. Грузовик доступен в восьми комплектациях: XL, XLT, Lariat, King Ranch®, Platinum, Limited, Tremor® и Raptor. Каждый из них доступен как минимум в десяти различных цветах окраски кузова. Ниже приведены различные комплектации и цены Ford F-150 2021 года.

Trim F-150 XL F-150 XLT F-150 Lariat F-150 King Ranch®
Начало MSRP 29 290 $ 35 400 $ 45 045 $ 56 015 $

[Подробнее о наших автомобилях]

Отделка F-150 Platinum F-150 F-150 Tremor® F-150 Raptor
Начало MSRP 58 795 долл. США 73 105 долл. США 49 505 долл. США 64 145 долл. США

Все эти комплектации оснащены передовыми технологиями и функциями безопасности, такими как технология SYNC®4, облачное цифровое руководство пользователя, расширенные возможности подключения, интеллектуальные функции безопасности, расширенные функции безопасности , и более.Они принесут вам плавный и персонализированный опыт вождения.

Купить Ford F-150 2021 года в Снохомиш, Вашингтон

Посетите нас в Бикфорд Форд в Снохомиш, штат Вашингтон, и воспользуйтесь возможностью протестировать свой любимый автомобиль из нашего обширного ассортимента захватывающих внедорожников, грузовиков, кроссоверов и других моделей. Ожидаем вашего визита в ближайшее время!

Грузовик Ford F-150 2020 года | Комплектация, цена, характеристики

В Phil Long Denver у нас есть все инсайдерские данные, которые вы долго искал новый грузовик Ford F-150 2020 года.Этот полноразмерный пикап продолжает завоевывать сердца американцев. С исключительным стилем, прочный конструкция и множество возможностей, этот грузовик поможет вам выполнить работу. Давайте посмотрим, что готовит 2020 год для самого продаваемого грузовика Америки.

Ford F-150 2020 Дата выпуска

Ford F-150 2020 года был представлен публике осенью 2019 года. В то время Ford обновил свой веб-сайт, чтобы показать F-150 2020 года вместо 2019 года. Это может означать только то, что скоро мы начать видеть новый F-150, заполняющий дилерские центры Ford в Денвере.

2020 Форд Ф-150 Цена

Цена Ford F-150 2020 года находится примерно на уровне Модель 2019 года. Начиная с 28 495 долларов и заканчивая 67 485 долларов, есть грузовик Ford F-150 2020 года, который подходит для любого бюджета.

2020 Форд Ф-150 миль на галлон

Поскольку существенных изменений не произошло, 2020 Ford F-150 миль на галлон мало что изменит. Грузовик F-150 2019 года получает до 20/26 миль на галлон, и новый F-150 2020 года прямо соответствует этому.В будущем F-150 должен показать лучшие результаты, когда Ford решит сделать гибридную трансмиссию, которая Ходили слухи.

Ford F-150 2020 Тяговое усилие

 (Ford F-150 от RTR Vehicles)

Тяговая способность Ford F-150 2020 года останется на уровне 2019 модельного года. Это позволяет буксировать до 13 200 фунтов, идеально подходит для перевозки лодок, трейлеров и кемперов в дороге. Лучшая буксировка в своем классе.

2020 Ford F-150 Полезная нагрузка

Полезная нагрузка Ford F-150 2020 года составит до 3270 фунтов.Если вам нужно передвинуть мебель, работать на стройплощадке или планируете отправиться в за городом с семьей, у вас будет необходимая грузоподъемность.

Ford F-150 2020 Снаряженная масса

Всего снаряженная масса Ford F-150 2020 года должна остаться от 4069 до 5697 фунтов, как и модель 2019 года.

Общий вес

Мы ожидаем, что тот же Ford F-150 2020 года полной массой от 6100 до 7050 фунтов, как грузовик Ford F-150 2019 года.

2020 Ford F-150 Трансмиссия

Для плавного переключения передач коробка передач Ford F-150 2020 года останется такой же, как и текущая. модель.Это включает в себя ваш выбор шести- или десятиступенчатого автомата.

2020 Ford F-150 Электрический гибрид

Ходят слухи о модели Ford F-150 Electric Hybrid 2020 года в работы. К сожалению, похоже, нам придется подождать до 2021 года, чтобы увидеть гибридный F-150. Посмотрите, как полностью электрический прототип Ford F-150 буксирует более 1 миллиона фунтов.

2020 Ford F-150 Длина грузовика

Длина Ford F-150 2020 года составляет от 209,3 до 250,5 дюймов. как у модели 2019 года.С этим разнообразием есть грузовик, который соответствует вашим желаниям.

Ford F-150 2020 Длина кузова

С тремя вариантами длины кузова Ford F-150 2020 года этот грузовик абсолютно универсален для любых целей. Выберите из существующих 5-1/2 футов, 6-1/2 футов. футов и 8-футовые модели, в зависимости от ваших потребностей.

Варианты кузова и отделка

Ford F-150 2020 года будет иметь три варианта кузова. Выбери из конфигурации Regular, SuperCab или SuperCrew для сидения, вмещающего три человека. или шесть человек.В дополнение к гибридному варианту F-150 ожидайте ту же отделку салона. уровня Ford F-150 2019 года: XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum, Limited, и Раптор.

Элементы интерьера

Салон Ford F-150 2020 года удобен, стильен и полностью работоспособный. Ожидайте стандартную тканевую обивку с обновлением до кожи. если вы желаете. Также есть полный список стандартных функций, но мы рекомендуем переход на звуковую систему премиум-класса, передовое оборудование для обеспечения безопасности, новейшие Информационно-развлекательная система SYNC и сиденья с подогревом для приятной поездки.

2020 Ford F-150 на продажу в Денвере

Ford F-150 2020 года теперь доступен для продажи в Phil Long Ford of Denver. Мы долго ждали этого важного дня и рады поделиться новыми новостями с тобой. Зайдите сегодня, чтобы увидеть наш полный ассортимент новых грузовиков F-150. У нас есть Заключены удивительные сделки по аренде F-150, так что приходите на тест-драйв.

Цены на Ford F-150 2022 года только что выросли на тысячи

Подготовьте свой бумажник. Приближается повышение цен на Ford F-150! Некоторые модели Ford F-150 2022 года подорожают на тысячи долларов.Конфигуратор грузовиков работает и готов принять ваши деньги, если вы хотите совершенно новую поездку.

Сколько стоит Ford F-150 2022 года выпуска?

2022 Форд Ф-150 | Ford

Вы можете начать с Ford F-150 2022 года примерно за 29 990 долларов. Это MSRP для модели начального уровня, и это единственный вариант без безумного повышения цены. Он стоит примерно на 1050 долларов больше, чем базовая модель 2021 года.

Да, мы понимаем, что увеличение более чем на 1000 долларов — это много, но не по сравнению с тем, сколько стоят другие уровни отделки салона.Например, F-150 XLT теперь стоит от 39 130 долларов по сравнению с 35 400 долларов за модель 2021 года. Это на 3730 долларов больше.

По данным Muscle Cars and Trucks, рекомендуемая производителем розничная цена Lariat 2022 года составляет 48 140 долларов, что на 3095 долларов больше. Tremor подорожал примерно на 2730 долларов при стартовой цене 52 235 долларов. F-150 King Ranch начинается с 58 610 долларов с увеличением на 2 595 долларов.

Хотите немного роскоши? Ford F-150 Platinum начинается с 61 390 долларов с увеличением на 2595 долларов. Кроме того, первоклассный F-150 Limited теперь стоит от 75 835 долларов, что на 2730 долларов больше, чем у модели 2021 года.И последнее, но не менее важное: рекомендованная производителем розничная цена Ford F-150 Raptor составляет 68 674 доллара, что на 4 529 долларов больше.

Что нового в F-150 2022 года?

Давайте посмотрим, какие новые функции есть у Ford F-150 2022 года. Вы должны получить дополнительные плюсы, если потратите еще тысячи, верно? Проблемы с цепочкой поставок, нехватка полупроводниковых микросхем и продолжающаяся пандемия могли повлиять на цены.

Некоторые функции, такие как бортовые весы, Smart Hitch, BlueCruise и постоянно контролируемое демпфирование, должны были быть доступны с запуском модели 2021 года.Но они появятся позже в этом году и теперь предлагаются с моделями 2022 года.

F-150 2022 года не претерпел никаких внешних изменений, но получил некоторые визуальные улучшения. Новый цвет Atlas Blue выглядит великолепно. Но оттенки Guard, Lead Foot и Kodiak Brown не устояли.

Вы можете перейти на темную сторону с пакетом внешнего вида STX Black для моделей XL. Пакет внешнего вида XLT Black теперь не является обязательным для моделей XLT 301A, 302A Super Cab и Super Crew.

Кроме того, пакет Lariat Black Appearance Package доступен для комплектаций 502A.Кроме того, вскоре должен появиться пакет Platinum Black Appearance.

Ford также представит пакет Bed Utility для комплектаций XL, XLT, Lariat King Ranch, Platinum и Tremor.

У F-150 2022 года больше мощности?

Ford F-150 Lightning 2022 года | Форд

вроде. Ford F-150 Lightning 2022 года развивает мощность 426 л.с. и 775 фунт-фут крутящего момента с батареей стандартного диапазона. Аккумулятор повышенной емкости увеличивает мощность до 563 л.с. Кроме того, рекомендованная производителем розничная цена Lightning составляет 39 974 доллара.

3,0-литровый дизельный двигатель Power Stroke мощностью 250 л.с. и крутящим моментом 440 фунт-фут был снят. Вы по-прежнему можете выбрать 3,3-литровый двигатель V6 мощностью 290 л.с., 325-сильный 2,7-литровый V6, 3,5-литровый V6 мощностью 400 л.с. или 5,0-литровый двигатель V8 мощностью 400 л.с.

Будем надеяться, что задержки производства не ударят по моделям 2022 года так сильно, как по моделям 2021 года. Ford пытался получить больше чипов с помощью GlobalFoundries Inc. Мы будем следить за Ford, чтобы получать новые обновления для грузовиков.

СВЯЗАННО: Ford F-150 2021 года отказался от 5 функций, которые вы могли пропустить

Электрический пикап Ford F-150 Lightning 2022 года станет отличным приобретением для электромобилей

Ford F-150 Lightning 2022 года, показанный на этих фотографиях, представляет собой полностью электрический пикап, определяющий сегмент.На самом деле, это самый значимый новый автомобиль, разрабатываемый Blue Oval прямо сейчас. Да, это включает в себя возрожденный внедорожник Ford Bronco, который взорвал Интернет, когда дебютировал в прошлом году. На самом деле, я здесь, чтобы утверждать, что это даже не близко. Я заглянул внутрь и вокруг этого бегемота с батарейным питанием — черт возьми, у меня даже была ранняя поездка — и я здесь, чтобы рассказать вам, почему эта серия F так важна.

Когда Ford F-150 Lightning поступит в продажу в следующем году, этот электромобиль может в одиночку произвести революцию не только в зарождающемся сегменте полностью электрических пикапов, но и перевернуть значительную часть американского рынка грузовиков.Это звучит преувеличенно, но вот как: Lightning обещает множество инновационных функций, впечатляющую производительность как на дороге, так и за ее пределами, а также больше возможностей, чем вы, вероятно, когда-либо ожидали от электромобиля. Не менее важно то, что все это упаковано в безобидную, явно знакомую упаковку по шокирующе низкой цене.

В конце концов, технические характеристики и производительность F-150 Lightning докажут, прав ли я, но именно выгодная рекомендованная производителем розничная цена модели может сделать ее популярной для многих покупателей грузовиков, которые в противном случае никогда бы не подумали об электромобиле.Стоимость этого грузовика начинается всего от 39 974 долларов, не считая до сих пор неизвестного пункта назначения, что делает его более доступным, чем аналогично оснащенный F-150 XL — комплектация газовой модели начального уровня. Невероятно то, что эта цена составляет 90 168 до 90 169 любых применимых государственных или федеральных льгот, включая федеральный налоговый кредит в размере 7500 долларов, на который будет иметь право автомобиль. Все это является довольно удивительным достижением, учитывая, что электромобили до сих пор всегда были дороже, чем их газовые эквиваленты, часто значительно дороже.

2022 Ford F-150 Lightning Технические характеристики


Стандартный ассортимент Расширенный диапазон
Мощность 426 л.с. (прим.) 563 л.с. (оценка)
Момент затяжки 775 фунтов-футов (прибл.) 775 фунтов-футов (прибл.)
Диапазон 230 миль (прим.) 300 миль (прим.)
Трансмиссия Полный привод Полный привод
Время зарядки (150 кВт) 44 мин (15-80%) 41 мин (15-80%)
Полезная нагрузка 2000 фунтов стерлингов (прим.) 1800 фунтов (приблизительно).)
Буксировка 7700 фунтов (приблизительно).) 10 000 фунтов стерлингов (прим.)
Колесная база 145.5 дюймов 145.5 дюймов
Длина 232.7 дюймов 232.7 дюймов
Ширина 80.0 в 80.0 в
Высота 78.9 дюймов 78.9 дюймов
Угол въезда 25.4 градуса 25.4 градуса
Угол отрыва 17.8 градусов 17.8 градусов
Угол съезда 24.2 градуса 24.2 градуса
Объем кровати 52.8 куб футов 52.8 куб футов
Объем переднего багажника 14.1 куб. фут 14.1 куб. фут

Внутри и снаружи это все еще F-150

Несмотря на то, что Lightning оснащен футуристическим электрическим силовым агрегатом, это все еще F-150, вплоть до его прочной рамы лестничного типа. Мало того, Ford утверждает, что этот грузовик был подвергнут таким же строгим испытаниям на долговечность, как и другие бензиновые и дизельные пикапы F-серии, так что, по крайней мере теоретически, он должен быть таким же прочным.Lightning также имеет ту же алюминиевую кабину и платформу, что и F-150 с двигателем внутреннего сгорания, а это означает, что почти любые аксессуары, предлагаемые для обычных моделей, должны подойти без проблем.

Несколько визуальных изменений отличают эту установку от основных моделей, работающих на ископаемом топливе. Lightning имеет сплошную вставку в решетку радиатора, а не вставку, предназначенную для подачи воздуха через радиатор, а у грузовика также есть полоса с подсветкой, которая проходит от фары к фаре. Дверца для зарядки на переднем крыле со стороны водителя — еще один признак того, что этот Lightning немного отличается, и эти колеса с аэродинамическим видом тоже говорят о многом.Но на самом деле это все, что касается визуальных изменений; машина выглядит как F-150, потому что это F-150. Соответственно, он красив, и в отличие от других будущих электрических грузовиков от таких компаний, как Bollinger, Hummer или Tesla, его дизайн, похоже, гораздо больше понравится традиционным покупателям пикапов, ориентированных на полезность.

Все модели Lightning будут иметь одинаковую конфигурацию кабины и кузова — SuperCab и кузов длиной 5,5 футов.

Форд

F-150 Lightning будет предлагаться в четырех комплектациях: пока неназванная базовая модель, ориентированная на коммерческие нужды (которая также будет предлагаться постоянным клиентам), основной XLT, Lariat и роскошный Platinum.Проще говоря, будет предлагаться только один тип кузова, по крайней мере, при запуске. Вы сможете получить Lightning с четырехдверной кабиной SuperCrew (она самая большая) и 5,5-футовой кроватью. Почему так мало выбора? Что ж, эта комбинация представляет собой подавляющее большинство проданных моделей F-150 с двигателем внутреннего сгорания, а это означает, что Ford идет прямо в сердце рынка.

Внутри Lightning выглядит почти так же, как любой другой F-150, хотя есть одна вещь, которая обязательно привлечет ваше внимание в премиальных комплектациях.Модели более высокого класса могут быть оснащены массивным 15,5-дюймовым сенсорным экраном с информационно-развлекательной системой Ford Sync 4A, такой же, как в электрическом кроссовере Mustang Mach-E. Этот вариант синхронизации поддерживает беспроводную связь Apple CarPlay и Android Auto, а также голосовые команды Amazon Alexa и беспроводные обновления программного обеспечения, которые можно выполнить за две минуты или меньше. В будущем эта технология OTA должна помочь обеспечить еще более высокую производительность и новые функции. Поскольку этот огромный дисплей является прекрасно интегрированной частью приборной панели, вы должны представить, что рано или поздно он появится и в других моделях F-150.В дополнение к этому экрану также доступна 12-дюймовая полностью цифровая приборная панель.

Помимо всего этого высокотехнологичного совершенства, новая система помощи водителю BlueCruise от Ford будет доступна в новом Lightning. Вы также можете получить передние сиденья Max Recline и комбинацию складного переключателя / рабочего стола, которая дебютировала на массовом F-150 2021 года.

Если вам нравится большой экран, Lightning предлагает 15,5-дюймовый.

Ник Миотке/Roadshow

Цены на F-150 Lightning: электроэнергия для людей

Силовой агрегат Lightning, как и его корпус, в основном индивидуален.Каждый экземпляр будет оснащен двухмоторной установкой, обеспечивающей стандартный постоянный полный привод. Для тех, кто ведет счет дома, это означает, что базовым бензиновым эквивалентом Lightning F-150 будет 3,3-литровый XL SuperCrew 4×4 с двигателем V6 и 5,5-футовой кроватью.

Хотя базовая модель будет продаваться и розничным клиентам, она в первую очередь предназначена для коммерческих клиентов. Следовательно, сравнение «яблоки с яблоками» с отделкой среднего класса XLT, вероятно, является разумной точкой сравнения для большинства покупателей.В этом случае 3,3-литровый XLT SuperCrew 4×4 с двигателем V6 в настоящее время стоит 44 510 долларов (без учета огромной платы за доставку в размере 1695 долларов). Согласно новому микросайту бронирования Ford, базовая цена Lightning XLT составляет 52 974 доллара. Это разница в цене в 8 437 долларов, но с учетом федерального налогового кредита в 7 500 долларов разница в стоимости сокращается до менее 1000 долларов.

Ford также выпустит комплектации премиум-класса Lariat и Limited для покупателей высококлассных грузовиков с более толстыми кошельками, и компания заявляет, что модельная лестница F-150 Lightning будет стоить невероятные 90 474 доллара без учета опций.Даже если предположить, что это для дальнобойной батареи Limited, это значительный скачок цены по сравнению с эквивалентным 3,5-литровым EcoBoost Limited высшего уровня, который в настоящее время стоит 70 825 долларов плюс доставка. Несомненно, Lightning Limited будет поставляться с кучей новых функций, не предлагаемых в его газовом эквиваленте, но это все еще большая просьба.

Ford сообщает Roadshow, что стоимость доставки F-150 Lightning 2022 года будет объявлена ​​ближе к запуску. Учитывая, насколько этот новый грузовик, вероятно, будет тяжелее, чем сегодняшние газовые модели, во всяком случае, плата за доставку электромобиля, вероятно, будет такой же или выше, чем и без того высокая плата за доставку автопроизводителя.

2022 Ford F-150 Lightning электрифицирует самый продаваемый грузовик Америки

Посмотреть все фото

Размер батареи, запас хода и производительность

F-150 Lightning 2022 года оснащен самой большой литий-ионной батареей, которую когда-либо предлагал Ford. В пакете используются ячейки в виде мешочков и химический состав, в котором, по словам Форда, используется значительно меньше кобальта, чем в предыдущих составах. Автопроизводитель не сказал, насколько велики эти пакеты, но, основываясь на объявленных оценках дальности полета и эффективности коммерческого фургона E-Transit, который также является большим автомобилем , мы предполагаем, что меньшие часы в пакете составляют около 110. киловатт-часов, а больший, вероятно, около 150 кВтч.Для защиты рюкзак установлен между этими массивными направляющими рамы и защищен обширными защитными пластинами, поэтому на бездорожье не должно быть проблем.

Как упоминалось выше, будет предложено два вида аккумуляторов. Версия со стандартной дальностью действия обеспечивает расчетную дальность действия 230 миль, а более крупная упаковка должна быть в состоянии разогнать Lightning на 300 миль без подзарядки. Вы заметите, что эти цифры симпатичны (читай: малы) по сравнению с некоторыми цифрами, опубликованными Теслой и другими, но, честно говоря, разница в цене огромная.Кроме того, нам в Roadshow значительно больше повезло получить заявленные цифры запаса хода от электромобилей Blue Oval, таких как Mustang Mach-E, по сравнению с моделями от Elon Musk and Co.

. Вы получаете впечатляющие 426 лошадиных сил — больше, чем обеспечивает негибридный 3,5-литровый EcoBoost V6 F-150, — в то время как более крупный пакет наделяет Lightning впечатляющими 563 л.с. На самом деле важна не мощность, а горы моментального крутящего момента, которые обеспечивают электромобили, и, судя по этому показателю, этот Ford не должен разочаровать.Оба силовых агрегата обладают одинаковым крутящим моментом в 775 фунт-футов, максимальным в истории F-150.

Поскольку корпус и кровать являются общими, любые аксессуары, которые подходят для стандартного F-150, должны работать на Lightning.

Ник Миотке/Roadshow

Этого достаточно, чтобы разогнать Lightning от 0 до 60 миль в час за 4 секунды. Конечная скорость грузовика установлена ​​на уровне 105 миль в час. Эти показатели производительности впечатляют, но это грузовик, а не дрэг-рейсер, поэтому он должен уметь буксировать и тянуть.Если верить Форду, у Lightning в этом плане проблем не будет. По данным компании, этот электрифицированный F-150 может нести до 2000 фунтов и тянуть до 10000 фунтов. Важно, однако, то, что автопроизводитель не говорит, как буксировка влияет на дальность пробега, вероятно, потому, что существует слишком много переменных или потому, что пока нет общепринятых в отрасли стандартизированных испытаний на буксировку и буксировку электромобилей. Запас хода при выполнении буксировки или буксировки, вероятно, будет ключевым фактором успеха Lightning, и мы, вероятно, какое-то время не узнаем больше об этом аспекте производительности модели.

С другой стороны, Lightning оснащен новым интеллектуальным монитором дальности, помогающим отслеживать потребление энергии, особенно в загруженном состоянии. Он динамически оценивает, как далеко вы можете проехать, прежде чем потребуется зарядка, принимая во внимание такие факторы, как погодные условия, полезная нагрузка, трафик и многое другое. Независимо от того, тащите ли вы пару гидроциклов по прериям или везете 10 штук по Скалистым горам, это сделает буксировку намного менее напряженной и снизит вероятность того, что у вас кончится заряд.

Нарушая традицию, этот полностью электрический грузовик также оснащен независимой задней подвеской, впервые в пикапе F-серии. Такое расположение должно существенно улучшить плавность хода и управляемость Lightning, но также будет интересно посмотреть, окажет ли эта архитектура какое-либо ощутимое негативное влияние на внедорожные способности автомобиля или его долговечность.

Есть много способов перезарядить Ford F-150 Lightning 2022 года.

Ник Миотке/Roadshow

Большие и разнообразные способы зарядки

Когда придет время зарядить этот большой аккумулятор, Lightning можно пополнить несколькими способами.Грузовик стандартно поставляется с мобильным зарядным устройством, которое можно подключить либо к бытовой розетке на 120 вольт, 12 ампер, либо к более серьезной розетке на 240 вольт, 32 ампера. Подключенный к первому, Lightning может поглощать около 3 миль дальности каждый час; подключенный к последнему, грузовик проезжает около 21 мили каждые 60 минут.

Ни один из этих вариантов не является особенно быстрым, но Ford достаточно щедр, чтобы включить домашнюю зарядную станцию ​​на 80 ампер в качестве стандартного оборудования. Это позволяет грузовику проезжать около 30 миль в час или переходить от состояния заряда 15% к полному примерно за восемь часов, все время находясь в безопасности в вашем гараже или навесе.

Но для некоторых это недостаточно быстро. Окончательное решение — найти общедоступное быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 150 кВт. Прикованный к одному из этих плохих парней, Lightning с увеличенным радиусом действия может увеличить запас хода на 54 мили всего за 10 минут или перейти от уровня заряда 15% до 80% примерно за 41 минуту.

Салон этого полностью электрического грузовика хорошо сложен и чрезвычайно удобен — он также будет хорошо знаком владельцам F-150 2021 года.

Ник Миотке/Roadshow

Mega Power Frunk, интеллектуальное резервное питание, телефон как ключ

Когда дело доходит до инноваций, Lightning оснащен умными функциями.Поскольку у него нет двигателя, пространство между передними крыльями широко открыто, поэтому инженеры превратили его в запираемое, защищенное от непогоды хранилище с множеством розеток. Этот передний багажник, или Mega Power Frunk, на языке Ford, может выдержать колоссальные 400 фунтов и 400 литров, около 14 кубических футов, что больше, чем багажник седана Toyota Corolla. Соответственно, он достаточно большой, чтобы вместить восемь мешков с товарным бетоном, две сумки для гольфа или множество других вещей. Для дополнительной универсальности этот чехол также можно стирать и он имеет несколько розеток, в том числе четыре вилки на 120 вольт и два порта USB.Легко увидеть, что эта функция является благом для семей, которые хотят, чтобы их продукты не попадали на пол во втором ряду. Естественно, у нас есть демонстрационное видео и описание этой новой функции, которые вы можете проверить.

Интеллектуальное резервное питание — еще одна интеллектуальная новая функция, доступная в Lightning. По сути, это позволяет грузовику питать ваш дом во время отключения электроэнергии, и все это без удлинителей или шумных и вредных генераторов. При подключении к настенному зарядному устройству этот F-150 может автоматически отправлять до 9.6 кВт сока прямо в электрическую систему вашего дома. Форд говорит, что у батареи Lightning достаточно заряда, чтобы работать целых три дня, хотя, если вы разумно подходите к тому, что вы питаете, вы можете продержаться до 10. Единственный недостаток? Инвертор мощности необходим для преобразования постоянного тока грузовика в бытовую электроэнергию переменного тока.

И еще: Phone As A Key — отличная новая функция, которая некоторое время была доступна в Lincoln и Mach-E, но теперь она появится и в Lightning.Как следует из названия, эта функция позволяет вам получить доступ к полностью электрическому грузовику, используя только ваше мобильное устройство. Телефон как ключ позволяет удаленно блокировать или разблокировать Lightning, запускать его и даже управлять автомобилем без необходимости носить брелок в кармане или сумочке.

Полностью электрический Lightning поступит в продажу в следующем году и будет доступен во всех 50 штатах, а также в Канаде.

Ник Миотке/Roadshow

Грузовик, меняющий правила игры, по минимальной цене

Обладая высокой производительностью и множеством умных удобств, Lightning 2022 года, похоже, определит сегмент электрических пикапов.Но невероятная базовая цена этого грузовика около 40 000 долларов делает его еще более привлекательным.

Так как же Форд смог сделать так много за такую ​​маленькую сумму? Предположительно, все упирается в масштаб. Компания ежегодно выпускает сотни тысяч грузовиков F-серии, и в Lightning используется много общих компонентов. Кроме того, корпус и платформа в основном идентичны тем, что вы видите на F-150 с двигателем внутреннего сгорания, а стоимость таких дорогостоящих в разработке электрических компонентов, как силовая электроника и аккумуляторы, также распределена среди других продуктов. как Mach-E и E-Transit.

Будет ли Ford действительно зарабатывать деньги на этих ценах, или автопроизводитель готов пожертвовать прибылью на этих моделях только для того, чтобы они зарекомендовали себя? Это неясно, но, по крайней мере, на данный момент, похоже, что потребители окажутся в выигрыше. Ford F-150 Lightning 2021 года будет собираться в Дирборне, штат Мичиган, и продаваться во всех 50 штатах, а также в Канаде.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.