Расшифровка колесных шин: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

Содержание

Маркировка автомобильных шин и дисков – расшифровка кода + Видео » АвтоНоватор

Каждый автовладелец сталкивается с ситуацией, когда необходимо подобрать новую резину, а чтобы не ошибиться, мы должны понимать, что такое маркировка автомобильных шин и, конечно же, уметь расшифровать ее. Попробуем провести небольшой ликбез для тех, кто делает это впервые.

Как различить типы покрышек?

Автомобильная резина делится на летнюю, зимнюю и всесезонную. Все они имеют различный тип рисунка протектора. На зимних покрышках он грубее, а борозды более глубокие и четко выражены. Кроме того, встречаются и шипованные образцы, которые отлично зарекомендовали себя при передвижении по обледеневшему покрытию.

Однако, это не единственные отличия. Разнится еще и материал. Ведь температура окружающей среды значительно изменяется. Летом она может быть более +30 °С, а вот в зимний сезон в некоторых регионах достигает -30 °С.  И, понятное дело, что одна и та же резина не сможет сохранить свои свойства на протяжении года. Поэтому зимние покрышки производятся из более мягкого материала, который не будет затвердевать во время морозов. Как же они поведут себя, когда за окном плюсовая температура? Правильно, станут еще более мягкими и износятся в разы быстрее, что приведет к дополнительным расходам.

Материал летних шин, напротив, при минусовой температуре затвердеет, ухудшится сцепление с дорогой, а это может послужить причиной аварии. Считается, что всесезонные покрышки можно использовать круглогодично, но подобное мнение весьма спорно. Ведь оптимальный температурный режим для их эксплуатации – от -5 до +10 °С, что встречается далеко не во всех регионах. Так что разумнее отдавать предпочтение сезонной продукции.

Итак, что же собой представляет шифр на покрышках, и какое значение он имеет? В нем зашифрована вся информация, начиная от марки и типа и заканчивая размерами с допустимыми значениями нагрузки, скорости и т. д. Торговая марка или же бренд включает в себя логотип компании, исходя из которого мы можем узнать страну-производителя. Название модели содержит более узкие конструкционные сведения. А типоразмер – это код, состоящий из букв и цифр, именно им следует руководствоваться, совершая покупку. Все эти обозначения наносятся на боковой стороне резины.

С чего начинается процесс расшифровки шин?

Пришло время остановиться на практической части – рассмотрим все на конкретном примере. Уже упоминалось, что на боковой части находится специальный код, возьмем, к примеру «180/75 R13 85S». Первое значение показывает ширину профиля шины, в этом случае она равна 180 мм. Следующее число после дроби характеризует отношение высоты и ширины, измеряемое в процентах. Следует отметить, что чем меньше это значение, тем шина шире, а следовательно, транспортное средство будет более «приземистым».

Авто с низкой посадкой хорошо ведут себя на ровных и сухих покрытиях. Поэтому если в вашем регионе часто выпадают осадки, или же дороги далеки от идеала, то лучше не гнаться за модой. Приобретать резину шире, чем предусмотрено заводом-изготовителем, нежелательно еще и потому, что возможный угол выворота колес у вас станет куда меньше, ведь вы начнете цеплять арки.

Далее, производя расшифровку маркировки шин, можно узнать информацию о типе каркаса и посадочном диаметре. Так, R – радиальный, B (bias belt) – диагонально-опоясанный, если обозначение отсутствует либо нанесена буква D, то каркас диагонального типа. Конструкции последних двух видов схожи, только на bias belt имеется брекер (подушечный слой). Монтажный размер обода – 13 дюймов, если необходимо перевести в сантиметры, то это значение умножают на 2,54.

Затем идут индексы нагрузки и скорости. Число показывает максимально допустимый вес, который может воздействовать на одно колесо, выраженный в килограммах, а последняя буква – предельную скорость. В интернете можно найти специальные таблицы и с их помощью перевести индекс в реальное значение. Например, в нашем случае число «85» свидетельствует, что на одно колесо не должна воздействовать масса более 515 кг. При этом стоит отметить, что разбег этих значений невероятно велик, первому в таблице ИН «71» соответствует 345 кг, а последнему «191» – 10900 кг. В маркировке шин грузовых автомобилей разбег ИН составляет от 50 (190 кг) до 169 (5800 кг).

С индексом скорости все намного проще, поэтому остановимся на его обозначениях более подробно. Каждому буквенному символу соответствует значение максимальной скорости, которое может развивать транспортное средство: L – 120, M – 130, N – 140, P – 150, Q – 160, R – 170, S – 180, T – 190, U – 200, H – 210, V – 240, W – 270, Y – 300, Z – свыше 240 км/ч. Этот параметр имеет огромное значение в обеспечении нашей безопасности, и превышать указанную скорость категорически запрещается, ведь неизвестно, как могут повести себя шины в подобной ситуации, и вполне возможно, что поплатиться придется своей жизнью.

Не рекомендуется ездить на предельных значениях – чтобы передвижение было безопасным для водителя, пассажиров и иных участников, следует снизить скорость хотя бы на 10 %.

Что еще можно узнать из маркировки?

Кроме выше описанного кода, указывается еще и дополнительная информация – она включает в себя фирму-производителя, дату изготовления, назначение и т.д. Например, расшифровка латинских букв «TL» показывает, что автомобильная шина бескамерная, а «FR» свидетельствует о наличии защиты обода дисков. Если вы нуждаетесь в усиленных покрышках, отличающихся повышенной грузоподъемностью, то на их поверхности должны быть нанесены «RF» или «XL».

А вот буква Е внутри окружности свидетельствует о надежности товара, так как он выполнен в соответствии с европейскими стандартами безопасности. Если речь идет об американских стандартах, то увидите следующую символику – «DOT». Также есть отличия в маркировке летних шин, зимних и всесезонных. Зимняя универсальная резина обозначается символом «M+S», что в переводе «грязь + снег». А вот всесезонные имеют аббревиатуру «AW» либо «AS», что переводится как «любая погода» и «все сезоны» соответственно.

Некоторые фирмы вместо буквенной символики отдают предпочтение символам-рисункам – снежинка, солнышко или же дождь. В этом случае несложно разобраться, что чему соответствует.

С особым вниманием относитесь к установке дождевых покрышек. На их поверхности нанесена стрелка, указывающая необходимое направление движения колеса. Если же его установить неправильно, то поток воды будет попадать под шину, а не удаляться из-под нее. Абсолютно на всей резине ставят дату изготовления, ведь она имеет свойство стареть, поэтому нам необходимо знать, в каком году был выпущен товар.

Итак, дата обозначается трехзначным или четырехзначным числом. Первые цифры показывают неделю, а последние – год выпуска. Например, номер 349 говорит о том, что продукт выпущен на 34 неделе в 2009 году. Маркировка грузовых шин осуществляется аналогично, но есть некоторые особенности. Первую позицию могут занимать числа, разделенные точкой, например, «11.00». 11 – ширина профиля в дюймах, а 00 говорит о том, что покрышка полнопрофильная и предназначена для грузовых машин. Индекс скорости дополняется следующими обозначениями: E – 70, F – 80, G – 90, J – 100, K – 110 км/ч.

Расшифровка информации с поверхности дисков

Но резина является не единственной составляющей колеса, также есть и диски, роль которых недооценивать нельзя. Так как они являются залогом безопасной езды и правильной работы подвески, необходимо следить, чтобы все характеристики соответствовали нормам. Кроме того, даже малейшее и, казалось бы, незначительное отклонение хоть одного параметра дисков может спровоцировать аварию. Так что обязательно выполняйте все рекомендации производителя авто.

Итак, возьмем код «7.0 JJx16h3 5x100ET45d49.1». Значение, стоящее первым «7.0» указывает ширину обода (расстояние между его внутренними краями) в дюймах. Следует отметить, что должно соблюдаться соответствие в маркировках шин и дисков, в противном случае с установкой возникнут проблемы. Далее идут буквы, характеризующие тип обода, а точнее, его конструкционные особенности. Так, «J» свидетельствует о наличии одного буртика, «JJ» означает, что такие диски используются для полноприводных автомобилей. Символ «х» указывается в маркировке неразъемных конструкций для легковых автомобилей. Для грузовых же, напротив, нашли свое применение разъемные элементы, и тогда наносится знак «-».

Затем следует диаметр, в нашем случае речь идет о 16-дюймовых дисках. Вообще, этот диапазон колеблется в пределах от 12 до 32, но чаще встречаются 14–16 дюймов.

Следующий параметр характеризует кольцевые выступы и именуется индексом хампов. Вполне вероятно и отсутствие этого индекса, либо на этом месте будут другие обозначения. Расстояние между плоскостью фиксации диска к ступице и его вертикальной осью называется вылетом (ЕТ45) и измеряется в миллиметрах. Имейте в виду, что именно под эту характеристику рассчитывается подвеска и рулевой механизм, и любое несоответствие поспособствует выходу из строя этих узлов. Последним (d49.1) указывается диаметр посадочного отверстия, который подбирается в соответствии с размерами крепежных отверстий ступицы.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Обозначение и расшифровка маркировки автомобильных покрышек

Обозначение и расшифровка маркировки автомобильных покрышек


14 Мая 2016, 18:38

Диапазон размерности шин, которые пригодны для определенной модели автомобиля, указывается как на сайте производителя машины, так и в руководстве по ее эксплуатации.

Маркировка на колесных шинах позволяет автомобилисту узнать размер покрышек, индекс предполагаемой нагрузки, а также сезонное предназначение и дату выпуска шины.

Размер покрышки обозначается на боковине шины в формате 195/55 R15.  Первое число указывает ширину покрышки. Ширина шины обозначается только в миллиметрах. После косой черты следует другое значение в виде двухзначного числа, которое является отношением высоты профиля покрышки к ее ширине в процентном соотношении. Буква «R» указывает на радиальную конструкцию корда. Для редких моделей автомобилей шины могут быть диагональными – тогда на боковине покрышки указана буква «D». Диагональные шины характеризуются невысоким сцеплением, поэтому для современных моделей автомобилей их не используют. Число после буквы указывает на посадочный диаметр покрышки.

Покрышка может обладать такими значениями скорости: V, Н, U, R, S, Т, которые означают  240 км/ч, 210 км/ч, 200 км/ч, 170 км/ч, 180 км/ч, 190 км/ч соответственно.

Маркировка Tubeless является определителем бескамерной покрышки, тогда как Tube Type считается указателем того, что шины стоит использовать только в паре с камерой.

На покрышках с направляемым рисунком протектора сторона оборота колеса указывается маркировкой Rotation и соответствующей стрелкой.

На автомобильных покрышках также обозначено их сезонное предназначение. Пиктограмма «зонтик» или слова Rain, Aqua, Water обычно указываются на «дождевых» шинах – шинах, которые предназначены для езды по мокрой трассе. Пиктограмма «снежинка» позволит неопытному автомобилисту сразу определить зимнюю резину. Маркировка AS или AW, а также словосочетания All Season и All Weather позволяет отличить универсальную резину (покрышку, которая совместима и с летним, и с зимним сезоном). Аббревиатура «M+S» расшифровывается, как «грязь и снег», она указывает на то, что шина является внесезонной или зимней. А вот значок «M&S» на покрышках для внедорожников определяет шину с повышенной проходимостью.

Шины усиленного типа обозначаются аббревиатурами XL (Extra Load) и RF или указателем Reinforced.

На штампе овальной формы, который расположен в нижней части боковины покрышек, указывается дата их изготовления. В шинах, изготовленных до 2000 года, дата изготовления покрышек обозначена в трехзначном коде — год изготовления покрышек указывается единой цифрой. Использование четырехзначного кода является маркером современных покрышек (выпущенных после 2000 года). Первые два числа указывают неделю производства, а вторые – год.

Если покрышки не имеют признаков старения и характеризуются нормальной остаточной глубиной, то автолюбитель может покупать шины старого образца. Определить состаренную шину можно по плохому состоянию резинного покрытия сбоку и между «выемками» протектора. Если резина стерлась, то шины необходимо срочно заменить.

Специфика сезонного хранения покрышек

После использования шины необходимо тщательно очистить от грязи и уличной пыли. При хранении покрышек зимнего типа данное правило нельзя нарушать: если шины будут храниться с противогололедными реагентами, песком и солью, то резина и диск могут серьезно разрушиться.

Покрышки не могут воздействовать с открытым воздухом или прямым солнечными лучами. В противном случае резина станет непластичной, потресканной и непрочной. Покрышки нельзя хранить на балконе, особенно без защиты в виде специального герметичного пакета.

Сезонная передержка покрышек всех типов возможна только в сухих и теплых местах. Идеальным местом сезонного хранения покрышек автомобилисты называют гараж, который обладает хорошей вентиляцией и не протекает из-за обильных дождей и снегов. Температура в гараже должна быть постоянной, в пределе +10° – +15° С.

Шины без дисковой основы должны храниться только «стоя». Во избежание непоправимой деформации их необходимо периодически покручивать. Если покрышки находятся на дисковых основах – их можно подвешивать на кронштейнах или горизонтально уложить друг на друга. Таким шинамне страшны деформации при условии постоянного хранения в вентилируемом помещении, которое не протекает и не подвергается агрессивным прямым солнечным лучам.

Соблюдение правил сезонного хранения покрышек позволит избежать процесса их преждевременного старения. Шины после неправильного хранения станут деформированными, что может быть причиной повышенной нагрузки в ходовой части машины или биения колеса.

Правила сезонного хранения является универсальными для летних, зимних и внесезонных покрышек.

Расшифровка цветных меток на шинах

Цветная маркировка встречается разных оттенков – красный, зеленый, желтый, белый и означает степень устойчивости и выдержки различных грузов, по ним можно определить самое слабое или самое сильное место у продукта.

Приобретая новый комплект шин, водителю важная каждая деталь, которая в дальнейшем будет влиять на качество работы. Расшифровать покрышки можно по нескольким критериям, это и размер, толщина покрытия, это и узор на шинах, но самый интересующий вопрос — это цветовая гамма на протекторах. Каждый водитель при покупке шин сталкивался с вопросом о разноцветной маркировке на покрытии. Чтобы выбрать наиболее подходящий комплект шин обязательно нужно разобраться, что означает каждый цвет и каждый знак, поскольку от корректного выбора зависит качество езды на дорогах.

Расшифровка цветных меток на шинах

Некоторые считают, что в маркировке можно прочитать полезную для себя информацию, которая поможет правильно пользоваться продуктом, но в большинстве случаев – это ошибочное мнение. Предлагаем подробно разобраться какие обозначения и цвета для какой цели предназначены.

Желтые метки на шинах

Если Вы заметите на шинах кружок или треугольник желтого цвета, то можете быть уверены, что это обозначение самой легкой области шины. Еще её обозначают буквой L. Они используются для балансировки колес, не применяя при этом дополнительных грузов, но при условии выполнения абсолютно точной работы.

Самая легкая точка несет в себе некоторые особенности:

  1. В случае отсутствия такой точки, её можно определить специальным прибором в автомастерской. Применяется та же техника, что и для определения самой грузной области.
  2. Если не обнаружилось желтой отметки, то нужно уточнить у производителя, так как цвет может быть изменен из личных предпочтений.
  3. Для простого водителя отметка не принесет полезной информации, она нужна только для правильной балансировки и для упрощения работы в автомастерской.

Красные обозначения

Красные значки, беря во внимание различие с желтыми, обозначают самое сильное и жесткое место на покрышке. Определить её можно использовав специальные приборы. Обозначается как RFV и представляет собой область наибольшего отклонения радиальной силы.

Цвет применяется для обозначения жесткости у всех производителей. Может быть изменена геометрическая форма – круг, треугольник. Алый штамп может предназначаться для базового комплекта шин при первой покупке транспортного средства. Специалисты при работе над колесами совмещают в одной области красную и желтую точки.

Так как многие отечественные и иностранные производители не наносят такое маркирование, надобно проводить симметрирование колес, исходя из расположения метки Л.

Существует один нюанс, на который стоит обращать внимание при монтировке колес – обращать внимание и ориентировать работу только по показателям легких точек и игнорировать последние, которые необходимы для установки покрышек на заводских условиях.

Желтые и красные обозначения

Белые показатели на протекторах

Помимо разноцветного маркирования производители автошин применят белый цвет для обозначения. Он используется в качестве окружности или заполненного круга на внешней части покрышки. Она определяет самую гибкую часть протектора, то есть участок минимального уклонения лучевой силы.

Белое кольцо, ромб или квадрат с цифрой внутри означает, что покрышки прошли необходимую диагностику на заводе, соответствуют всем нормам и готовы к эксплуатации.

Пункт надо располагать на 180 градусов от точки самой невесомой зоны или совмещать её с верхней точки.

Цветные полосы

Данные показатели не наполнены важной информацией, они используются для транспортировки и для сохранности. Штампы в виде полос наносятся в двух вариантах: либо на внутренней стороне, либо на боковой стороне покрышки.

Полоски отличаются по следующим критериям:

  • Страна, откуда импортировался продукт;
  • Организация, которая занимается выходом;
  • Время, когда произвели;
  • Идентификатор модели продукции;
  • Особенности классификации.

У каждого производителя маркировка, размеры, цвета полос различаются и не повторяются. Это, так называемый, штрихкод фирмы. Делается такие обозначения, чтобы было проще найти нужную модель и серию для автомобиля.

Эксперты добавляют, что подобный идентификатор является определителем – прошла ли шина заводские проверки и готова к продаже, или нет.

Что обозначают числа в геометрических формах?

В большинстве случаев штампы рисуются в виде различных фигур и внутри пишется цифра. Увидеть его можно на боковой панели покрышки. Каких цветов могут быть:

  • Белый;
  • Темно — синий;
  • Оттенки красного;
  • Желтая палитра.

Такие знаки несут в себе информацию о том, что покрышка прошла проверку инспекторской службой и не имеет противопоказаний к использованию. Кроме того, она указывает, какой именно сотрудник выпустил в прокат шину и при неисправности или проблемах поможет найти нужного контроллера, который допустил выпуск.

Белая точка

Белая точка или какая-либо другая метка наносится на колесах базовой комплектации и обозначают минимальную дистанцию. Начало такой дистанции принято считать центр диска, а концом – обод, то есть белую точку. Также она помогает взаимодействовать с красной точкой при установке на заводе. Соответствие белой и красной точек является гарантом самого оптимального силового показателя.

Делая вывод, можно сказать, что цветные маркеры на шинах предназначены исключительно для транспортировки груза и хранения колес. Если вы среднестатистический водитель, то Вам не будет никакой корысти от таких данных. Она не пригодится при ежедневном применении протекторов и не раскрывает качественных характеристик. При покупке автопокрышек автолюбителям следует обращать внимание на изображения на боковых панелях шины – скорость, мощность, износостойкость, нагрузка, размер и т.д. цветовые индексы наполнены только заводскими обозначениями и не нужны для повседневного использования простому водителю.

Обозначение TL / TT в маркировке шин. Расшифровка значений и отличия.

Обозначения TT/TL в маркировке грузовых шин встречаются очень часто. Также, такое обозначение можно встретить на мотошинах и покрышках для спец и сельхозтехники.

Интересует, что означает обозначение TL/TT в маркировке шин? Мы расскажем вам об этом.

Маркировка грузовых покрышек Michelin, да и всех остальных производителей, которую можно найти на боковине любой модели, это не просто набор букв и цифр, а информация, в которой зашифрован тип шины по:

  • индексу скорости;
  • грузоподъёмности;
  • условиях и сезонности использования;
  • тип корда;
  • тип герметизации;
  • страна происхождения.

А также там указываются вспомогательные параметры, такие как ширина, посадочный диаметр и другие характеристики.

Зная, как всё это расшифровывается, можно сразу определить способы использования, для которых подходят колёса.

Например, маркировка TL / TT на шине – что это? Код, который указывает, бескамерная ли резина, или у неё есть камера.

То есть, грузовая резина TL/TT расшифровывается так:

  • TL – бескамерное исполнение;
  • TT – камерное исполнение.


Маркировка покрышек очень разнообразна и в общей сложности существует несколько десятков обозначений. Вы можете ознакомиться более подробно со всеми вариантами расшифровки на странице маркировки шин.

Бескамерные грузовые шины с маркировкой ТL (Tubeless)

Бескамерные покрышки в наше время используются во всём мире максимально широко. Они считаются более современными, надежными, долговечными и удобными. Их конструкция такова, что между диском и шиной нет ничего, кроме закачанного в это пространство воздуха. Удерживается внутри он благодаря особому слою уплотнительной резины, исключающей даже постепенное его стравливание из подкамерного пространства.

Камерные грузовые шины с маркировкой TT (Tube Type)

TT – обозначение камерной грузовой автошины, встречается не так уж часто. Это классическая ещё пару десятков лет назад конструкция, в которой между ободом и самой шиной размещается ещё резиновая камера, в которую закачивается воздух. Теоретически такая конструкция выглядит более надёжной сравнительно с бескамерной. Но на практике нет, поскольку замена и ремонт покрышки получаются более сложными, а стойкость к повреждениям в обоих случаях примерно одинаковая. Именно поэтому камерные грузовые шины в Москве хоть и встречаются, но редко бывают новыми.

Впрочем, если вам нужно, мы сможем подобрать для вас шины с маркировкой TT/TL в Москве, а также с доставкой в другие регионы.

Что означают параметры шины? — avtoboss.su

Расшифровка размеров и параметров шин

От правильного выбора обувки для авто зависит очень многое. Принимая решение о покупке комплекта можно руководствоваться различными сравнительными тестами. Однако стоит помнить, что их характеристики должны соответствовать условиям эксплуатации. В этом случае поможет информация, указываемая в маркировке на боковине шины. Такие надписи на покрышке говорят о размере продукции и ее технологических характеристиках. Ниже мы проведем расшифровку символов и попытаемся разобраться, что означают цифры и буквы в маркировке резины.

Место указания типоразмера и его расшифровка


В маркировке шин есть обязательные и необязательные обозначения. Так, на каждой покрышке будет указана компания-производитель, марка самой резины и типоразмер шин. Обозначение из трех цифр на покрышках обозначает размерность диска в дюймах, ширину резины и высоту профиля. Цифры расположены на внешней стороне.

Мы имеем колесо с параметрами, например, 195 60 R16. Это значит, что перед нами находится резина, шириной протектора 195 мм. Второе число является соотношением высоты рисунка к ширине. Чем больше этот параметр, тем более «зацепистой» будет резина. Обычно эту величину называют показателем профиля.

Третья цифра является показателем внутреннего диаметра шины в дюймах. Вообще, распространенной ошибкой является то, что автомобилисты приобретают колеса, не обращая внимания на некоторые данные по изменению внешних параметров. К примеру, размер 185 65 r15 будет отличаться по высоте от 210 65 r15 при одинаковом посадочном диаметре. Отношение профиля к ширине в нашем случае может помешать установке авторезины на машину. Данный фактор стоит понимать и принимать во внимание. А правильно рассчитать размеры шин поможет специальный калькулятор.

Индексы скорости


Также производители автошин в обязательном порядке снабжают все шины индексом скорости. Данный знак можно встретить сразу после показателя размеров колес. Он говорит о том, с какой предельной скоростью вы можете передвигаться по дорогам. Правильно прочитать этот знак поможет таблица, расшифровывающая индекс скорости покрышек легковых автомобилей.

Индексы нагрузки

Сразу за индексом скорости на шинах автомобиля присутствует индекс допустимой нагрузки на каждое колесо. К примеру, маркировка шин содержит показатель 88т. Это свидетельствует о том, что машина может передвигаться с максимальной скоростью 190 км/ч, а максимально допустимая нагрузка на каждое колесо составляет 560 кг.

На определенных покрышках можно встретить обозначения в виде букв XL или слова Reinforced. Такой маркировкой обычно награждается авторезина, индекс нагрузки которой выше, стандартных значений. Если на боковине шины xl или extra load написана цифра 88, то к значению стоит прибавить 3. Т.е. расшифровывать этот показатель стоит как 91 или 615 кг на одно колесо.

Расшифровка американского обозначения типоразмера

Американские шинные производители прибегают к другой маркировке автошины. Первая очень похожа на европейскую только перед размерностью идут дополнительные буквы P – пассажир, LT – легкий грузовик или T — грузовик. К примеру, 185 r14c P значит, что это колесо с шириной протектора 185 мм, диаметром 14 дюймов и предназначенное для пассажирских авто.

Вторая система классификации своих изделий имеет совсем другой вид. Если европейская система измеряет габариты автомобильных шин в миллиметрах, то американская – в дюймах. Однако понять ее достаточно просто. К примеру, есть цифры на шинах 27*11*r15. Первое число значит внешний диаметр покрышки, второе – ширину протектора, а последнее значение – внутренний диаметр.

Маркировка шин цветными отметками


Для облегчения монтажа колес на колесные диски, производители иногда оснащают дополнительными цветными отметками, несущими собственную информацию. О том, как расшифровывать такие значки – ниже.

Желтая маркировка шин

Иногда на покрышках можно встретить желтую точку или треугольник, что означает самое легкое место на шине. При монтаже необходимо совмещать отметку с самой тяжелой частью диска для облегчения балансировки.

Красная маркировка резины

К дополнительным параметрам шин относятся символы красного круга или треугольника, которые можно встретить на боковине резины. Это обозначение самого жесткого места стенки шины. Его необходимо совместить с отметкой «L» на диске.

Белый штамп с цифрой

Белый штамп с цифрой, расположенный на внешней боковине, несет информацию о инспекторе, который осуществлял финальную «приемку» товара.

Цветные полосы

Некоторые покрышки снабжены радиальными цветными полосками. Они помогают определять автошины тех или иных марок в магазине, быстрее искать их на складе. Иногда цвет полосы говорит о дате выпуска или стране производителе, а также свидетельствует о прохождении обкатки.

Дополнительные надписи на боковине шины

На многих легковых шинах помимо обозначения модели и типа протектора присутствует дополнительная маркировка:

  • буква R свидетельствует о том, что резина радиальной конструкции — более старые модели обозначаются другими буквами;
  • присутствие слова steel в конструкции означает наличие металлокорда;
  • E в окружности свидетельствует о соответствии европейским требованиям ece;
  • Aqua – шины, с улучшенным поведениям на мокром асфальте и в условиях aquatred aquacontact rain;
  • TL (TubeLess) — бескамерная шина, при отсутствии данной маркировки обязательно наличие камеры;
  • Outside – внешняя сторона установки. Отличается от внутренних сторон при ассиметричном протекторе. Поможет разобраться, какая сторона должна быть снаружи при установке комплекта резины на авто;
  • DOT — соответствие требованиям безопасности стран стандартизации;
  • Rotation — наносится на комплекты с направленным рисунком. Колеса должны вращаться в направлении, указанном стрелкой;
  • Treadwear – показатель износостойкости. На многих шинах маркировка износа выполняется в виде выполняется в виде канавок. Повышенное количество слоев обозначается буквой С;
  • RF (RunFlat) – резина с усиленным кордом. Способна приехать более 80 км при самом низком давлении – 0 атмосфер. Известны случаи, когда оба пробитых колеса неплохо держали дорогу на скоростях до 80-ти км/ч.

Сезонность


Также стоит понимать, что означают сезонные значки на колесах.

  • Winter – обозначение зимних шин. Отличается мягким составом резины, а некоторые покрышки снабжены шипами, высотой 1,6 мм, обеспечивающими лучший зацеп на обледенелой дороге;
  • значки M+S встречаются на многих зимних и летних комплектах. Данная маркировка обозначает Mud+Snow. Покрышки имеют выраженный рисунок и способны хорошо вести себя в условиях непогоды. Однако универсальная резина ведет себя хуже профильных комплектов.

Дата изготовления


Рядом с местом типоразмера колес присутствуют еще четыре цифры, обозначающие дату изготовления комплекта. Прочитать ее довольно просто, если вы разбираетесь в календаре. Первые две цифры – порядковый номер недели, а вторые – год производства. То есть номер 4215 говорит о том, что комплект произведен на 42-й неделе 2015-го года.

Допустимые нагрузки

Еще несколько слов о том, как читать индекс допустимой нагрузки. Для достижения максимального значения давление должно быть тоже максимальным. Обозначение приводится в фунтах на квадратный дюйм и обозначается как Max Pressure на боковине покрышки.

Расшифровка маркировки шин: все тонкости

Как ни странно, но многие автомобилисты не знают, что именно скрывается за комбинацией цифр и букв на боковинах покрышек. Действительно, так ли сложна расшифровка маркировки, за которой стоит типоразмер шин?

На самом деле все очень просто. Тем не менее, народе по-прежнему ходят разные мифы на тему обозначения размерности шин. Один из таких, порядком надоевший – это словосочетания вроде «колеса 18-го радиуса». Грубейшая ошибка, ведь литера R по факту указывает на покрышки радиальной конструкции и к «радиусам» не имеет никакого отношения. Кроме того, радиус не может быть 18-дюймовым, только если вы не парень из Гарлема. Судите сами: 18 дюймов – это 45,72 см. Таким образом, диаметр колеса будет равен 91,4 см. Вы когда-нибудь видели подобное?

Основные особенности маркировки шин

Самые главные параметры автомобильных покрышек крупно выбиты на боковине. Обычно комбинация выглядит так (на примере одной из многочисленных размерностей) – 215/55 R 16. Первые три цифры указывают на ширину профиля шины в миллиметрах. Цифры, идущие после косой черты, указывают на высоту профиля, но не в миллиметрах, как думают некоторые, а в процентах от ширины. Если переводить данное значение в понятные всем миллиметры, то получим следующее: 215 x 0,55 = 118,25.

Буква R, как было отмечено выше, указывает не на радиус, а на радиальную конструкцию покрышки (шина с радиальным кордом), а идущие следом две цифры свидетельствуют о посадочном диаметре шины в дюймах.

Буква С в конце маркировки говорит о том, что шина предназначена для легкой коммерческой техники.

Индекс нагрузки и скорости

В маркировке шин присутствуют и другие обозначения, например, 94 H. Цифры являются зашифрованным индексом нагрузки, понять который можно, обратившись к соответствующей таблице. В данном случае 94 – это 670 кг. Важный момент – индекс нагрузки указывается на одно колесо автомобиля и для подсчета максимально допустимого веса транспортного средства, соответственно, нужно умножить максимальный вес нагрузки на количество колес.

H – это индекс скорости, с помощью которого производители покрышек гарантируют их нормальное функционирование при максимально допустимом темпе в течение нескольких часов. В данном случае буква говорит о том, что резина позволяет движение со скоростью до 210 км/ч. Таблица индексов скорости начинается литерой J, указывающей на максимально допустимые 100 км/ч и завершается обозначением ZR для скоростей свыше 240 км/ч. Зимние шины обычно применяются с более скромными индексами. Обычно это Q (160 км/ч) и Т (190 км/ч).

Дата изготовления покрышки и другие нюансы

Разумеется, это не все обозначения, которые можно встретить на боковине шины.

Очень важный параметр, особенно для тех, кто покупает подержанные колеса, – это дата изготовления, выглядящая невзрачной маркировкой с четырьмя цифрами. Для примера возьмем 1917. В данном случае 19 – это неделя выпуска, а 17 – год выпуска. Таким образом, получаем, что колесо изготовлено в мае 2017 года.

M+S (Mud + Snow, снег + грязь) — обозначение всесезонных шин. XL – знак отличия усиленных покрышек.

RunFlat, RSC (RunFlat System Component) — это так называемые «ран-флэт» покрышки, допускающие движение со скоростью не более 80 км/ч при полном падении давления в шине, которое может произойти при проколе или порезе. Колеса данного типа зависимости позволяют проехать от 50 до 150 км. Стоит отметить, что разные производители шин предпочитают собственную маркировку технологии RunFlat. Так, у Continental это SSR, у у Michelin – ZP, у Goodyear – RunOnFlat, у Nokian – Run Flat, у Bridgestone – RFT.

Стрелка, как несложно догадаться, указывает на направленную шину и направление вращения.

Маркировка по-американски

В Штатах используются две системы обозначения покрышек. Первая практически копирует знакомую нам европейскую за исключением того, что перед основными параметрами стоит буква P (Passenger), намекающая на легковое предназначение колес или LT (Light Truck), то есть шины для легких грузовиков. Выглядит это так – P 215/55 R 16 или LT 245/75 R 15.

Другое дело – маркировка резины с дюймовыми размерами. В качестве примера возьмем обозначение 33×10,5 R 15, где 31 – внешний диаметр колеса в дюймах, 10,5 – его ширина также в дюймах и только R 15 говорят о радиальной конструкции шины и посадочном диаметре, равном 15 дюймам. Очень часто подобным образом маркируются шины для внедорожников.

Цветные точки

Обратите внимание на желтый или красный кружок – это не случайно оказавшаяся на боковине капелька краски, а еще одна разновидность маркировок. Желтая метка – указатель самого легкого места на покрышке, которое при монтаже совмещается с самым тяжелым местом колесного диска (ниппелем) для оптимизации балансировки колеса и установке балансировочных грузиков меньшего веса.

Такая цветная маркировка актуальна в основном для новой продукции, поскольку у колес, бывших в эксплуатации, происходит смещение баланса. Красный кружок, который обычно можно встретить на шинах, предназначенных для первичной комплектации автомобиля, – это место максимальной силовой неоднородности. При монтаже помеченный участок совмещается с белой маркировкой на диске, указывающей самое близкое место к центру. Таким образом, максимальная неоднородность будет минимально влиять на баланс колеса.

О чем не стоит забывать

При выборе покрышек для вашего автомобиля руководствуйтесь рекомендациями производителя – найти их можно в руководстве по эксплуатации или на этикетке, наклеенной на торце водительской двери или центральной стойке кузова. Там же вы найдете рекомендуемое значение давление в шинах.

Отклоняясь в диаметре колеса от допустимого, вы можете с одной стороны получить неточность показаний спидометра, а с другой уменьшение дорожного просвета (если речь идет об уменьшении диаметра шины). Впрочем, обычно автомобилисты ставят колеса увеличенного диаметра, переходя на уменьшенный профиль покрышки в некоторых случаях рискуя повредить ее на неровностях вместе с диском. Помните, что шина не должна контактировать с кузовом при повороте и под нагрузкой.

Ширина и профиль резины можно варьировать в допустимых пределах в зависимости от сезона и условий эксплуатации: для лета лучше более широкие шины, поскольку с ними вы получаете увеличенное пятно контакта с дорогой, а на время зимы лучше установить покрышки поуже, поскольку предпочтительно увеличить удельное давление в пятне контакта для улучшения сцепления на льду и снегу.

Маркировка шин: расшифровка обозначений на покрышках

Установленные стандарты маркировки позволяют узнать характеристики автомобильной шины, взглянув на ее боковину. Но не все автомобилисты, особенно начинающие, могут с легкостью «прочитать» нанесенные обозначения. Сегодня мы разберем, какие бывают параметры автошин и как их указывают компании-изготовители на своей продукции.

Типоразмеры автомобильных шин

Первый и основной параметр, на который стоит обращать внимание — это цифры на боковине.

Популярный типоразмер для среднеразмерных городских автомобилей.

К примеру, «205/55R16» означает, что

  • ширина покрышки составляет 205 мм;
  • процентное соотношение высоты покрышки к ее ширине (а не сама высота, как ошибочно считаю некоторые автолюбители) — 55%;
  • внутренний диаметр шины (или наружный диаметр колеса, для которого она подходит) — 16 дюймов.

Оптимальный размер для вашего авто производитель обычно указывает в руководстве по эксплуатации.

Использование авторезины меньшего диаметра приведет к уменьшению дорожного просвета, а модели большего типоразмера могут попросту не влезть в колесные арки.

Диагональные и радиальные корды

Автошины отличаются способом натяжения кордовых нитей: в диагональных допускается их перекрещивание, в радиальных — нет. Второй вариант является более современным, отличается повышенной жесткостью и надежностью. Обозначается словом «Radial» или буквой «R» в типоразмере.

Радиальные шины, благодаря большей площади контакта, обеспечивают лучшее сцепление с дорогой.

Индексы нагрузки и скорости

После типоразмера идут индексы нагрузки и скорости, то есть максимально допустимые значения для этого типа резины (в нашем случае «91V»).

В представленном варианте, нагрузка на одно колесо не должна превышать 615 кг, а скорость вашей езды — 240 км/ч.

Индекс нагрузки для авто выбирайте из расчета половины максимального веса, действующего на ось. Производители рекомендуют подбирать покрышки с запасом в 15-20% от расчетного значения.

Индекс скорости также рассчитывайте с запасом примерно в 15%. Такая поправка нужна в связи с тем, что скорость движения авто может увеличиваться на затяжных спусках или при сильном попутном ветре.

Индекс нагрузки для покрышек внедорожников рассчитывайте с запасом 30%.

Сезоны и особенности дорожного покрытия

Авторезина делится на зимнюю, летнюю и всесезонную. Принадлежность к определенному типу производители указывают с помощью соответствующих надписей или изображений (капли дождя, лучи солнца, снежинка и т.п.). Наличие нескольких изображений говорит о всесезонности изделия.

  • Summer — летняя авторезина.
  • Winter — шины для зимней езды.
  • AGT, AS, All Season, R+W (Road + Winter) — всесезонные покрышки.
  • M+S (Mud+Snow) — указание того, что на этой резине можно ездить по грязи или снегу. В РФ относятся к всесезонными.
  • M/T (Mud Terrain) — подходят для езды по грязевым ландшафтам, но быстрее обычных автошин стираются на асфальтном покрытии.
  • A/T (All Terrain) — компромиссное решение, подходящее для асфальтированных дорог и умеренного бездорожья.
  • Water, Rain, Aqua и пр. — наиболее эффективны на мокром дорожном покрытии.

Дополнительная маркировка

  • Extra Load или XL — производители заявляют, что подобные шины имеют повышенную грузоподъемность. Но реально допустимую нагрузку определяет только соответствующий индекс.
  • SUV или 4х4 — так маркируются модели, предназначенные для вездеходов и кроссоверов. Благодаря усиленному каркасу, обладают большей прочностью и жесткостью.
  • Буква «C» после типоразмера — ставится на моделях, подходящих для небольших грузовиков или минивэнов. Обычно имеют двойной индекс нагрузки (к примеру, 102-100/Q), где первое число говорит о грузоподъемности для односкатных авто, а второе — для двускатных.
  • Front Wheel и Rear Wheel — говорит о том, что шина может устанавливаться только на переднее или заднее колесо соответственно.
  • Rotation — указывает на направление вращения автомобильной резины. Может быть дополнен или заменен фигурной стрелки. Присутствует только на моделях с ассиметричным рисунком.
  • DOT — так маркируются шины, рекомендованные для использования на территории США (это означает, что они соответствуют стандартам Транспортного Департамента США).
  • Буква «E» в кружочке — указывает на соответствие покрышек европейским стандартам качества. На российском рынке встречается намного чаще, чем «DOT».
  • RunFlat (RSC, MOE, AOE, SSR, EMT, ZP, RF) — на такой резине можно продолжать движение со скоростью не более 80 км/ч после полного падения давления в шинах. Расстояние, которое можно проехать на спущенном колесе, зависит от производителя и составляет от 50 до 150 км.
  • TWI — маркер, показывающий износ протектора. Обозначает его минимально допустимую глубину. Надпись, которая начинает стираться, — явный признак того, что резину нужно срочно заменить.
  • Traction A, B или C — показатель улучшенного торможения на мокром асфальте. Высший индекс «A», низший — «C».
  • AD, SD, DD, OD, MD — наличие шипов алюминиевых, с твердосплавным, прямоугольным, овальным сердечником, пластиковых с твердосплавным сердечником соответственно.
  • Michelin, Goodyear, Pirelli, Yokohama и пр. — на шинах обязательно должен быть указан производитель. Покрышки без указания компании-изготовителя могут не соответствовать заявленным характеристикам, а их использование — быть небезопасным.

Цветные метки

Бывают красного, зеленого, желтого или белого цвета и помогают правильно установить шины на автомобиль.

  • Красной точкой или треугольником отмечают наиболее жесткое место на шине. При установке на легкосплавный диск ее надо совместить с меткой «L».
  • Белая точка или треугольник — самый гибкий участок резины, должен находится с противоположной стороны от метки «L».
  • Желтая отметка — самая легкая часть изделия, которая должна совпадать с золотником на диске.
  • Зеленый круг — так производители обычно отмечают изделия перед первичной установкой.

Цветные полосы помогают складским работникам распознавать типоразмеры и модели шин, сложенных в стопки.

Камерные и бескамерные варианты

Большинство современных шин — бескамерные. Они обозначаются «TL» или «Tubeless». Устаревшие камерные модели маркируются «TT» или «Tube Type». Отличаются способом крепления на ободе диска.

Бескамерные покрышки при незначительных проколах ремонтируют без снятия их с колеса, также на них при периодической подкачке доехать до ближайшего автосервиса.

Дата изготовления шин

При длительном хранении автопокрышки теряют свою эластичность, а их ходовые качества ухудшаются.

Но на моделях некоторых производителей можно «прочитать» год выпуска и отказаться от покупки старых изделий.

На боковой части в прямоугольной рамке с закругленными углами указан 3-х или 4-х значный код. В первом случае покрышка выпущена до 2000-го года, во втором — после. Первые две цифры номера означают неделю, последние — год. К примеру, код 308 значит, что резина выпущена в июле 98 или 88 года, 1517 — в апреле 2017.

Как расшифровать американскую маркировку

В Соединенных Штатах выпускают шины с двумя разными маркировками. Первые отличается от европейских лишь дополнительными буквами перед типоразмером:

  • P (Passenger) — модели для легкового транспорта.
  • LT (Light Truck) — покрышки для небольших грузовиков.

Второй больше отличается от привычного нам типоразмера, к тому же указывает габариты в дюймах. К примеру, в шине «33×12.50 R15» наружный диаметр составляет 33 дюйма, ширина профиля — 12,5 дюймов, внутренний диаметр — 15 дюймов. Остальные сокращения идентичны общепринятым.

Маркировка шин: расшифровка их обозначение в таблице для легковых машин

В этой статье мы расскажем про маркировку шин для легковых автомобилей, дадим расшифровку их обозначений в таблице. У автовладельцев часто возникают сложности с поиском нужной резины, а незнакомые цифры и буквы на боковой части изделия приводят в ступор. Однако именно они служат помощником для правильного выбора. Мы собрали всю необходимую информацию, которая поможет вам быстро идентифицировать колесо.

Маркировка автомобильных колесных шин: расшифровка обозначений на покрышках

Если вам нужно поменять резину, но вы плохо разбираетесь в значениях, написанных на товаре, советуем изучить знаки на боковой части машины.

Существует множество деталей, на которые стоит обращать внимание. Среди основных:

кто изготовил материал;

для какого сезона;

в каких условиях допускается эксплуатировать;

индекс, отражающий максимальную нагрузку.

Страна и компания-производитель

Обычно данные об организации пишутся большими буквами на торце продукта. Это делается в рекламных целях и для покупателей, чтобы им было проще отыскать нужное изделие. Большая часть изготовителей размещает там же и оригинальный логотип.

Фирмы строят заводы в разных странах, обычно там, где производство будет дешевле. Иногда от этого страдает качество производимой продукции. Если японские шины покупать с отметкой об их создании в Италии, они будут заметно лучше, чем те, что собраны в Малайзии.

Часто на покрышке пишут «Made in…» и указывают информацию о производителе. Если ее нет, можно это узнать по коду DOT. Это цифры, которые показывают серию и дату изготовления конкретного экземпляра, а также завод.

В каком государстве были созданы те или иные автошины, можно понять по двум буквам. Сразу за словом DOT.

Таблица кодов стран

1D, h5, EN, EL, EH, EJ, h5, EP, E43

Каким может быть протектор

Каждый производитель обязательно вписывает модель своего изделия на поверхность. Большая часть брендов реализуют сразу несколько разновидностей. Внутри одной марки линейки будут различаться:

рисунком и типом внешнего вида.

Это позволяет «переобуваться» все время у одного изготовителя, качество которого вас устраивает. Достаточно выбрать товар по диаметру и профилю колеса. Каждая линия продукции рассчитана на определенные показатели:

экономичности и времени жизни;

Одним важнее, чтобы автошина продержалась больше года, другие максимальное значение придают разгону и движению вперед.

Если поверхность резины направленная, обязательно есть стрелочка в направлении вращения, которая показывает, как правильно монтировать. Если покрышки асимметричные, на них проставляется тиснение со словом Outcide и Incide.

Пределы скорости

Когда приобретаете изделие, стоит проверить, какой разгон допустит эта вещь без вреда для способностей автомобиля. Они связаны с километражем в час и скоростным индексом, указанным ниже.

Таблица загрузки

Чтобы разобраться в максимальной нагрузке, мы собрали данные в один перечень:

Маркировка конструкции

Существует радиальная и диагональная сборка, при которых строение будет отличаться.

Это выглядит так:

Скорость и индекс в таблице

Здесь все шифруется в виде отдельных английских символов. Проставляется она после индекса нагрузки.

Если на корпусе есть буква L

Это максимум – если указан знак P

Километраж в час при наличии R

Для изделий с S

При букве H на корпусе

Лишь при указанном символе V

Специализированная резина с W на боку

Максимальная скорость, если проставлена Y

более 300 км/час

Если проштампованы Z

Разберем, что же такое w в маркировке шин? Это возможность ехать в пределах способностей авто, более 270 километров в час.

Размеры: что сделать, чтобы их узнать

Теперь стоит вникнуть в один из наиболее важных вопросов о габаритах. Каждая покрышка имеет собственную высоту, ширину и диаметр. Он должен соответствовать колесным дискам, иначе они станут непригодными. Эту цифру тоже указывают на борту – 17, 20 или 15, а для грузовых и более крупных машин – число будет больше.

Таблица соответствия товаров, собранных по радиальному методу

155/80 и 165/80 R13

4 ½ J* 4J, 5J 5 ½ J

175/70 и 165/70 R14

Для легких грузовиков цифры будут немного другими:

Что значит маркировка на шинах: камерная и бескамерная

В современном производстве делают обычно второй вариант. Но иногда встречаются и модели старого образца. Отличить их проще по специально нанесенным буквам:

TL (Tubeless). Без камеры. Внутри есть пространство и воздух, которые сохраняются, потому что резина максимально близко прилегает к ободу. В дополнение изготавливается специальный слой из эластичного материала.

TT (TubeType). Их собирают из внутренней камеры, которая производится из тонкой материи и покрышек. Это помогает удерживать внутри воздушную подушку.

Если нужно выбрать одну из них, советуем присмотреться к бескамерным. Они позволяют лучше разгоняться, более безопасны и надежны в обращении.

Таблица соответствия защиты от проколов

Конечно, каждая фирма стремится защитить свои изделия от быстрого выхода из строя. Поэтому они пользуются разными технологиями, которые спасают детали от порезов. Но каждый изготовитель маркирует это по-своему. Ниже представлены наиболее распространенные знаки.

Французский известный Michelin

Японский популярный Yokohama

Дополнительная маркировка размера шин и ее значение

Treadwear. Индекс, который отражает уровень износостойкости. Показывает степень и скорость, с которой изнашивается колесо – обычно в рамках от 100 до 500. Чем выше показатель, тем лучше будет резина сопротивляться. Но это зависит также от качества дорожного покрытия, любимого стиля езды владельца.

Temperature. Показатель температуры. С его помощью можно понять, насколько термостойкий материал используется на резине автомобиля. Всего существует 3 вида – А, В, С. Первый считается лучшим, а С – самый посредственный.

Reinforced. Усиление. Наличие этого слова на покрышке говорит о том, что корд был усилен с помощью дополнительного слоя или еще каких-либо деталей.

Если монтировать разрешено только на переднюю ось, то прописывается еще одна буква – «F», если на заднюю – «R».

Как расшифровать маркировку шин из Америки

В США покрышки маркируют не так, как в Европе и странах региона бывшего СССР. Обычно она выглядит как 28*8,5R 16LT.

Расшифровывается это просто:

28 – внешний радиус в дюймах;

8,5 – ширина в тех же единицах измерения;

R – нити корда пересекаются радиально;

16 – внутренний радиус;

LT – какой транспорт может им пользоваться, в данном случае коммерческий.

Для чего нужны цветные метки

Производители дополнительно наносят маленькие разметки – точки трех основных оттенков. Обычно они красные, зеленые или желтые. С их помощью становится проще монтировать колесо. Давайте разберемся, для чего нужны они.

Желтоватый треугольник или круг будут показывать наиболее легкое место.

Красный – наиболее плотная точка. Когда будет монтироваться колесо, его необходимо расположить рядом с отметкой L на диске.

Зеленый. Потребуется при первичной установке, его проставляют на заводе.

Также часто можно встретить разноцветные полосы, которые наносятся на месте производства и на складах. Для покупателей они смысловой нагрузки не несут, но нужны для погрузки и разгрузки, поэтому их используют.

Если необходимо вести учет комплектов на складе, советуем обратиться за оборудованием в «Клеверенс». Здесь работают люди, которые разбираются в ведении делопроизводства и смогут помочь с выбором лучшей техники и качественным софтом для выполнения задач любого бизнеса.

Когда изготовили

Еще один важный параметр. Со временем покрышки тоже теряют свои свойства, даже если они пролежали на складе долгий период, а не активно эксплуатировались автомобилем. При долгом хранении шины теряют эластичность, поэтому их ходовые качества становятся хуже.

Определить эту дату несложно, если посмотреть на аббревиатуру DOT. Обратите внимание на последние 4 цифры кода, которые находятся в полуовале. Если вписаны 4719, то произвели автошины в 47 неделю 2019 года.

Сезоны и их смена

При расшифровке маркировки зимних шин для легковых автомобилей вы обязательно заметите пиктограмму, которая указывает на сезонность товара. Обычно это следующие обозначения:

Кристалл снега, часто с частицами льда вокруг. Это картинка, которая отделяет от общей массы зимнюю резину. Они отличаются глубокими протекторами от 8 до 10 мм, особенной рабочей поверхностью и более мягким покрытием.

Солнце. Это летняя «обувь», которая не боится жары вплоть до +40 градусов.

Всесезонные с надписью Allseason. Они подойдут, когда погода меняется только в пределах от +7 до +30.

Дополнительно на них часто пишут S+ M. Это обозначения, которые показывают на использование товара в тяжелых условиях, при наличии мокрого снега и гололеда. Если сбоку на них нарисован зонтик или капелька дождя, это гарантирует то, что модель справится с непрерывными осадками и водой на дороге.

Как расшифровывается маркировка шин на примере

Чтобы не возникло вопросов, предлагаем разобраться на конкретной резине. На одной из моделей указана такая аббревиатура:

Tubeless, R, 175/80 R16 101 T.

Тайблес означает, что это бескамерная разновидность;

R говорит о ее радиальности, что сейчас распространено;

E16 – изготовлено в Норвегии, также габариты диска;

101 – индекс говорит о максимальной нагрузке в 824 килограмма;

T – 190 километров в час – максимум, который доступен этому автомобилю.

Таблица заменяемости

Размеры под замену

Тоже подходят для смены

165 к 65R14, 175 к 70R13, 185 к 60R14, 195 к 50R15

185 к 60R14, 185 к 65R13, 155 R13, 165 к 70R14, 165 к 65R14

205 к 55R15, 195 к 60R15

235 к 55R15, 205 к 55R16, 215 к 55R15

225 к 60R15, 205 к 55R16

235 к 60R15, 205 к 65R15, 225 к 65R15, 205 к 75R15, 215 к 65R15

Что означает маркировка на шинах и как их подобрать самостоятельно

Исходя из всего перечисленного выше, можно сделать вывод, что самому выбрать продукт не так сложно, как может показаться. Многочисленные нюансы и тонкости стали теперь понятными и простыми, буквы превратились в сокращения, расшифровать которые легко.

Теперь можно найти подходящий комплект с учетом времени года, погодных условий, предполагаемой скорости водителя и частых температур за окном. Вы узнали даже о множестве дополнительных функций, которые есть у резины.

Каждый покупатель ориентируется на рынке на собственную марку машины и финансовые возможности. Не стоит разгоняться до 180 километров в час, если приобрели изделие с ограничением в 120 км/час.

Рекомендуем учитывать даже неосновные характеристики и дату производства. Не желательно ставить на переднюю ось то, что предназначено для задней. Если планируется езда по пересеченной местности, где высока вероятность прокола или пореза резины, выбирайте те модели, которые имеют максимальную защиту.

Заключение

В статье мы рассказали, что обозначает маркировка на самых разных шинах, привели примеры и все расшифровали до мелочей. Также мы подготовили небольшое видео с подробным объяснением.

Маркировка колесных дисков — расшифровка обозначений маркировки

 

Диски играют важную роль в передвижении автомобиля. В их задачу входит обеспечение связи ступицы колеса с дорожным покрытием через резиновую шину. Любой водитель, в процессе эксплуатации автомобиля, сталкивается с проблемой выбора шин для дисков, но не все разбираются в классификации и маркировке шин или дисков.  Дело в том, что для того, чтобы подобрать шину, необходимо знать точные размеры диска. В данной статье вы узнаете о том, что такое маркировка колесных дисков автомобиля и как расшифровать эти обозанчения.

Неправильно подобранная резина может стать причиной неисправности подвески или даже ДТП. Правильная расшифровка обозначений поможет водителю грамотно разобраться в размерах резины для данного диска и подобрать необходимые характеристики. Хотя, можно сделать и проще – просто написать продавцу покрышек параметры диска, а он сам подберет соответствующую резину.

Расшифровка маркировки колесных дисков

Чтобы проще разобраться в большом многообразии чисел и букв, для примера расшифруем маркировку диска со следующими параметрами: 5,5Jx 13 Ah3 4×98 ET30 d52,3

  • 5,5 – этот параметр показывает ширину обода. Данная величина всегда выражается в дюймах, поэтому, если перевести ее на миллиметры, то получится 5,5х25,4=139,7 миллиметров. Этот размер в обязательном порядке нужно иметь ввиду при выборе резины для дисков. Лучше всего, если размер обода будет находиться в среднем диапазоне нормированных размеров покрышек.
  •  

    J – эта буква указывает на тип обода диска. Чтобы вам было понятнее, то данный размер подразумевает место, в котором происходит соединение шины с диском автомобиля. Данный параметр строго нормируется и подразделяется на не сколько видов, например, D, B, K , JJ или JK. Последние два обозначения, чаще всего, применимы для внедорожников, так как допускают самое минимальное давление для эксплуатации в экстремальных условиях.

  • X – означает, что данный диск выполнен в неразъемном состоянии. Это значит, что разобрать его невозможно, так как он представляет собой единое целое. Данный параметр совсем не относится к выбору резины, но подразумевает малую массу диска при высокой прочности.
  •  13 – радиус, или, как его принято грамотно называть, монтажный диаметр. Это самая первая величина, которую следует учитывать при выборе покрышки. Чаще всего, он прописывается совместно с буквой R, то есть, R13. Данный диаметр подбирается строго под шину, так как на обоих концах имеет специальное посадочное место под покрышку автомобиля.
  • Ah3 – говорит о наличии соответствующих кольцевых выступов. По-другому их еще называют хампами. Среди всех видов выступов принято выделять три основных, это – Н, АН2 и FH. В данном случае, это означает, что диск имеет два кольцевых выступа с ассиметричной формой исполнения.
  • 4х98 – это «разболтовка». Таким названием этот параметр окрестило большинство водителей. В данном случае, число 4 означает количество крепежных болтов, на которых осуществляется монтаж диска, а 98 – это диаметр окружности, в которую вписаны отверстия под эти болты. Обычно диски с таким расположением болтов выпускают почти для всех автомобилей ВАЗ. Поэтому диск, с расположением болтов 4х100 уже не подойдет. Хотя были нередкими случаи, когда диски с русских автомобилей хорошо вставали на иномарки с разболтовкой 4х100. А теории делать этого нельзя, так как крепление диска будет недостаточным, что нарушит балансировку или вовсе приведет к отрыву колеса от ступицы прямо на ходу.
  •  

    ЕТ30 — означает вылет диска. Вылет диска всегда показывает расстояние. Оно измеряется между плоскостью, в которой диск соприкасается с со ступицей, и плоскостью в которой проходит центр пересечения диска. Вылет диска, пусть и кажется таким незаметным, должен быть соблюден в обязательном порядке. Дело в том, что диск с несоответствующим вылетом может создать со стороны подвески такие силы, которые могут запросто поломать диск и стать причиной ДТП.

  • d52,3 – это диаметр отверстия, в котором находится гайка ступицы. По-другому он еще называется посадочным отверстием. Данная величина тоже ни имеет никакого отношения к покрышкам, но очень сильно влияет на снижение нагрузки прилагаемой на колесные болты. Если вы подбираете диск с большим посадочным диаметром, то в обязательном порядке приобретите специальные пояски, которые «нарастят» недостающие миллиметры и уберегут вас от несчастного случая.

Вот и все обозначения, которые могут встретиться на диске автомобиля. Конечно, проще записать их на бумаге и отдать продавцу шин, чтобы тот подобрал для вас нужную категорию покрышки, но лишние знания водителю точно никогда не помешают. 

Маркировка сельхозшин и крупногабаритных шин

Шины для прицепов
I-1 С продольными ребрами — Многофункциональные Свободно катящиеся колеса
I-2 С продольными ребрами — Умеренное сцепление Свободно катящиеся или приводные колеса
I-3 Сцепление — LOM* / R-4 Приводные колеса
Передние тракторные шины
F-1 Сельхозшины с одиночным ребром Рис / Тростник
F-2 Сельхозшины с тремя ребрами Сельхозработы общего назначения — Сцепление
F-2M Сельхозшины с множественными ребрами Сельхозработы общего назначения — Флотационные
F-3 Шины индустриальные с множественными ребрами Легкие индустриальные работы
Высокофлотационные шины
HF-1 Неглубокий рисунок — Продольные ребра По дерну
HF-2 Обычный рисунок — Грунтозацепы Сельхозработы общего назначения
HF-3 Глубокий рисунок — Грунтозацепы Влажная и мокрая почва
HF-4 Сверхглубокий рисунок — Грунтозацепы Влажная и мокрая почва / Лесозаготовки
Задние тракторные шины
R-1 Обычный рисунок Сельхозработы общего назначения
R-1W Глубокий рисунок Влажная и мокрая почва
R-2 Сверхглубокий рисунок Влажная мягкая почва -Тростник/Рис
R-3 Неглубокий рисунок — Шестигранники / Шашки Песок или дерн — Дорожки для гольфа / Фруктовые сады
R-4 Средний рисунок — LOM* Индустриальный трактор / Строительство
Шины для лесозаготовок
LS-2 Средний рисунок Лесозаготовки / Лесоводство
Шинный декодер

: как перевести боковины ваших шин

Словарь Gearhead представляет собой красочный набор терминов, которые почти невозможно понять плоскоголовым, которые не говорят на словах. Но многие ли из нас свободно владеют «каучуковым языком»? Правда в том, что шины говорят на своем собственном языке, и способность расшифровывать эти цифры и буквы, нанесенные на боковину, даже важнее, чем знание ваших стопок по вашим стальным шинам.

Поскольку единственная часть вашего автомобиля фактически касается земли (обычно), важно знать возможности и ограничения ваших шин.Фактически, ваша поездка будет работать так же хорошо, как и шины, установленные под ней: ускорение, торможение, управляемость и безопасность зависят в первую очередь от ваших шин, а затем от механических частей.

На примере шины P 245/55R18 90W расшифруем код:

П 245/55R18 90Вт

На большинстве шин первая буква (или буквы) указывает на предполагаемый тип транспортного средства или использование. В этом случае код начинается с « P », что означает, что эта шина предназначена для использования на легковых автомобилях , таких как легковые автомобили, минивэны и легкие грузовики/внедорожники.Шины, начинающиеся с « LT », предназначены исключительно для легких грузовиков (включая полноразмерные грузовики, внедорожники, фургоны).

P 245 /55R18 90 Вт

Это число, измеренное в миллиметрах, указывает ширину шины от боковины до боковины, за исключением любых надписей или рисунков. В этом примере ширина шины составляет 245 миллиметров (9,65 дюйма).

P 245/ 55 R18 90 Вт

Соотношение сторон — это высота боковой стенки в процентах от ширины секции.В этом примере число 55 говорит нам о том, что высота боковины составляет 55 процентов от ширины секции. Чтобы определить высоту, просто умножьте 245 мм на 55 процентов (0,55). Боковина шины имеет высоту 134,75 мм (5,30 дюйма).

P 245/55 R 18 90 Вт

Радиальные шины с маркировкой « R » являются наиболее популярным типом, на который приходится около 98 % всех производимых шин. Здесь слои расположены так, что корды в корпусе проходят под углом 90 градусов к центральной линии протектора.В результате получается более гибкая шина с минимальным сопротивлением качению.

Шины с диагональным плетением , отмеченные буквой « D », имеют диагональную или диагональную конструкцию, в которой корд пересекает осевую линию шины под углом от 32 до 45 градусов. Этот метод конструкции используется для приложений с высоким соотношением сторон, таких как внедорожники, дрэг-рейсинг, PowerSports и репродукционные шины.

Важные примечания: Мы не рекомендуем использовать на одном автомобиле радиальные и диагональные шины.Если необходимо, всегда устанавливайте радиальные на заднюю ось. Никогда не устанавливайте радиальные и диагональные шины на одну и ту же ось. При замене двух шин рекомендуется расположить их на задней оси. При замене одной шины ее следует установить на заднюю ось в паре с шиной с наибольшей глубиной протектора из оставшихся трех.

P 245/55R 18 90 Вт

Номер 18 — это размер «дюймового обода». Обозначает внутренний диаметр (в дюймах) шины, а также соответствующий диаметр колеса .Традиционно это целые числа; однако некоторые шины для прицепов и внедорожных грузовиков имеют размер в полдюйма, чтобы соответствовать колесам специальной конструкции.

П 245/55R18 90 Ш

Индекс нагрузки относится к весу, который может выдержать шина. По мере увеличения индекса нагрузки соответственно увеличивается и максимальный вес. Типичные шины для легковых автомобилей имеют индекс нагрузки от 70 до 110 (761–2337 фунтов). С индексом нагрузки 90 эта шина может выдержать 1323 фунта.

П 245/55R18 90 Ш

Последняя буква — рейтинг скорости — универсальная система, изначально разработанная немецкими водителями для выбора шин для безопасного движения по высокоскоростным автобанам. Рейтинг скорости, обозначаемый буквами от M до Z, указывает максимальную скорость, с которой шина может безопасно двигаться. В этом случае шина имеет рейтинг « W », что говорит нам о том, что она была протестирована на безопасное движение со скоростью до 168 миль в час.

Вот краткое изложение всех скоростных характеристик шин:
M: 81 миль в час или 130 км/ч
N: 87 миль в час или 140 км/ч
P: 93 миль в час или 150 км/ч 9004 99 миль/ч или 160 км/ч
R: 106 миль/ч или 170 км/ч
S: 112 миль/ч или 180 км/ч
T: 118 миль/ч или 190 км/ч
или 200 км/ч
H: 130 миль/ч или 210 км/ч
V: 149 миль/ч или 240 км/ч
Z: свыше 149 миль/ч или 240 км/ч
909004 W: 109003 миль/ч или 270 км/ч
Y: 186 миль/ч или 300 км/ч

Обратите внимание, что некоторые шины имеют рейтинг скорости Z в обозначении размера (пример: P 255/50 Z R18 W).До 1991 года Z был наивысшим рейтингом скорости, присваиваемым шинам, что указывало на то, что они были протестированы на скорость более 149 миль в час. Производители обычно добавляют это обозначение в дополнение к рейтингу W или Y.

Кроме того, важно помнить, что только потому, что ваши шины рассчитаны на скорость 149 миль в час, это не означает, что ваш автомобиль может безопасно двигаться на таких скоростях. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать правильный класс шин, размер, индекс нагрузки и рейтинг скорости.

Расшифровка характеристик колес и шин

Какое колесо ты хочешь? Хотите ли вы набор больших дюймовых полированных кованых колес для своего шоу-грузовика или комплект 17-дюймовых дисков Beadlocks для pre-runner, нет неправильного выбора, потому что все зависит от вашего собственного стиля и того, что соответствует тематике вашего грузовика.Индивидуальных типов колес существует больше, чем любой другой автомобильной детали, поэтому первое препятствие — это сортировка тысяч стилей, чтобы найти тот, который подходит для вашей сборки, а вторая проблема — фактически выбрать размер, который будет соответствовать вашему применению. Как только вы начинаете копать, быстро становится ясно, что есть много очень важной информации, которую вам нужно знать, прежде чем вы вытащите мастер-карту и получите новые колеса в пути.

Основы калибровочных колес

Каждое колесо на планете можно классифицировать по нескольким ключевым размерам, и каждый автолюбитель должен знать основы.В нашем первом примере мы будем использовать популярное колесо от Icon под названием Rebound, которое классифицируется со следующей информацией:

.
  1. 17 x 8,5
  2. 8 x 6,5 разболтовка
  3. 5,25-дюймовый вылет
  4. +13 мм вылет

Просто взглянув на эти несколько кусочков информации, вы можете многое сказать об этом колесе, от того, от какого грузовика оно подойдет, как далеко он будет торчать и какой размер шины вы можете использовать. Первый пункт — это то, что описывает размер колеса, а диаметр всегда указывается первым числом, за которым следует ширина, и они всегда измеряются в дюймах.Вторая часть информации описывает схему болтового крепления колеса, то есть количество шпилек и расстояние между ними, что позволяет узнать, на какой тип автомобиля подойдет обод. Первая цифра — количество ушек, а вторая — расстояние между ушками. Расположение колесных болтов может сбивать с толку, поскольку в зависимости от типа вашего грузовика размер может быть указан в дюймах или миллиметрах. 8 x 6,5 — это более старый шаблон, который когда-то использовался Ford, GM и Dodge, но теперь Ford и GM перешли на 8 x 170 мм и 8 x 180 мм соответственно, в то время как Ram придерживается проверенного временем 8 x 6. .5. Все может немного запутаться, потому что некоторые размеры указаны в обоих вариантах, например, 5 x 4,5, что равнозначно 5 x 114,3. Чтобы сделать вещи еще более запутанными, когда вы измеряете схему болтов с четырьмя, шестью или восемью выступами, вы измеряете от центра до центра шпилек прямо напротив друг друга, но на колесе с пятью выступами вы измеряете от центра одного шпилька снаружи от самой дальней.

Как будто это уже недостаточно запутанно, 3-й и 4-й размер на нашем образце колеса — это два разных способа измерения одной и той же базовой вещи, и это то, где поверхность крепления колеса находится по отношению к центру колеса.Обратное расстояние очень легко понять, потому что это просто измерение от задней поверхности колеса до ступицы, и вы можете легко измерить его с помощью стандартной рулетки и линейки, и оно всегда указывается в дюймах. Смещение на самом деле сообщает вам информацию того же типа, но вместо измерения с задней стороны колеса оно измеряется в миллиметрах от воображаемой осевой линии колеса.

Колесо шириной 10 дюймов с зазором 5 дюймов будет иметь смещение, равное нулю, но аналогично колесо шириной 14 дюймов с зазором 7 дюймов также будет иметь смещение 0, поэтому смещение не говорит вам всей истории. если вы не знаете, насколько широкое колесо.Колесо с положительным вылетом будет втянуто ближе к тормозам и подвеске, а колесо, такое как Method 106 Beadlock с вылетом -44, будет отодвинуто дальше от грузовика и, вероятно, выведет края шин за пределы крыльев. .

Объяснение размеров шин

По какой-то причине шинная промышленность решила сделать вещи еще более запутанными, объединив метрическую и имперскую системы измерения в их размерах, и иногда они заставляют вас заниматься математикой, чтобы вычислить высоту ваших шин.Давайте взглянем на два очень популярных размера и разберемся, что означают все цифры.

Шина A:
35×12,50×18
Диапазон нагрузки E
Шина B:
325/60/20
Диапазон нагрузки F

Хотя цифры для этих двух шин кажутся совершенно разными, обе они находятся в пределах ½ дюйма друг от друга как по высоте, так и по ширине. Шина A считается шиной типа American, Floatation или LT, и ее проще всего измерить, поскольку все указано в дюймах.Первое число — это высота или диаметр шины (высота 35 дюймов), за ней следует ширина протектора (12 ½ дюймов) и, наконец, размер колеса (диаметр 18 дюймов).

Несмотря на то, что эта система измерения шин очень проста и понятна, мы почему-то решили все немного усложнить и ввести метрическую систему и длинное деление на шины, а теперь, если вы хотите выяснить, какой высоты шина , тебе лучше взять калькулятор. Шина B считается метрической шиной, а первая цифра — это ширина протектора в миллиметрах, а 325 мм получается чуть шире 12 ¾ дюймов.Все идет нормально. Следующее число — это соотношение сторон, которое представляет собой относительную высоту боковины по сравнению с ее шириной, и, наконец, последнее число — это диаметр колеса, который снова выражается в старых добрых дюймах.

Чтобы определить диаметр метрической шины и провести полезное сравнение, сначала вам нужно умножить ширину на соотношение сторон, а затем удвоить это значение (325 х 0,60 х 2 = 390), и это даст вам высоту в мм для обеих шин. боковины. Чтобы преобразовать это в дюймы, разделите на 25.4, что равно 15,35 дюйма, и, наконец, добавьте диаметр колеса (20), чтобы получить окончательную высоту шины 35,4 дюйма, что очень близко к 35×12,50. Итак, остается вопрос, зачем нам нужны оба?

(Ширина x Соотношение сторон x 2/25,4) + Диаметр колеса = Высота шины в дюймах

Последнее различие между шинами A и B заключается в весовой категории, а для грузовых шин чем выше буква, тем больший вес выдерживает шина. Сама буква не говорит вам точно, сколько фунтов может выдержать каждая шина, потому что она зависит от размера, но буква определяет, какое давление воздуха может выдержать каждая шина, а давление, умноженное на площадь поверхности шины, определяет ее грузоподъемность. но, к счастью, рейтинг веса всегда напечатан на боковине каждой шины, чтобы избежать путаницы.Шины с диапазоном нагрузки «E» имеют максимальное давление 80 фунтов на квадратный дюйм, а шины с диапазоном нагрузки «F» имеют немного больший вес, потому что вы можете накачать их до максимального давления 95 фунтов на квадратный дюйм (однако это может варьироваться в зависимости от производителя, поэтому всегда следите за тем, чтобы проверьте боковые стенки для уверенности).

Что подходит для вашего грузовика

Так что это довольно много информации для понимания, но как только вы ее узнаете, вы сможете уверенно ходить по шинному магазину, объясняя своим приятелям любой размер шин. Но теперь, когда мы закончили школу, как вам применить эти знания в реальном мире и выбрать правильный размер шин для вашего конкретного грузовика? Короткий ответ — это исследования, пробы и ошибки, но есть некоторые тенденции, которым вы можете следовать, чтобы попасть на примерное поле.Каждая марка грузовика сильно отличается тем, что она может вместить, поэтому помните, что это общие положения.

Большинство ¾- и 1-тонных грузовиков поставляются с заводскими метрическими шинами высотой около 32,5 дюймов и шириной около 275 мм, и обычно они имеют колеса шириной около 8 дюймов и очень большим положительным вылетом (диапазон +40). ), чтобы шины были полностью спрятаны под крылом. В то время как вы можете легко поставить шину большего размера на стандартные колеса, большинство любителей грузовиков хотят более красивое колесо, которое подойдет для 12.50-дюймовая или более широкая шина, поэтому они обращаются к вторичному рынку.

Если вы строите функциональный грузовик для бездорожья, традиционно вам понадобится шина с большей боковой стенкой для сцепления на бездорожье, поэтому для грузовиков, которые проводят много времени, ползая по грязи, по камням и в леса, колеса диаметром 17 или 18 дюймов и шириной 9 дюймов являются фаворитом, и обычно вы выбираете колесо Beadlock с усиливающими кольцами снаружи, которые предотвращают демонтаж шин при работе при более низком давлении в шинах.Очень красивым и функциональным колесом для прицепа будет Machete Crawl от XD. Он имеет размеры 17 × 9, немного более глубокое смещение -38 и общую разболтовку 8 × 6,5, которая охватывает грузовики GM с 8 проушинами 2010 года и старше, Ford 1997 года и старше, а также грузовики Dodge до настоящего времени. Если вы ищете внедорожное колесо для своего уличного грузовика, скорее всего, вы выберете больший диаметр, потому что они более стильные и имеют больше вариантов размера шин. 20 или 22-дюймовые колеса можно найти повсюду на повседневных уличных грузовиках, а Bronze Method Race 605NV выглядит великолепно и может вместить гораздо более широкую шину, чем стандартная, с шириной 12 дюймов, но вылет -52 может быть немного сложнее установить. без небольшой помощи от вашего хорошего друга ДеУолта и Савазала.

способ привести их в форму

Прежде чем вы нажмете на эти новые колеса и шины, первое, что вам нужно спросить себя: «Я устанавливаю комплект шин на свой грузовик или я устанавливаю на свой грузовик новые шины?» Чаще всего владельцы грузовиков делают последнее, потому что, если вы ограничите свой поиск тем, что может поместиться на вашей машине без каких-либо модификаций, ваши возможности будут довольно ограничены, а конечный результат не будет очень впечатляющим. Если вы хотите установить на свой грузовик немного более высокие шины, чем стандартные, вероятно, вам потребуется поднять подвеску на пару дюймов, и наиболее распространенным методом является комплект для выравнивания.Это недорогой способ поднять переднюю часть вашего грузовика на ту же высоту, что и задняя, ​​и очень простой в установке. Большинство комплектов состоят из прокладки цилиндрической пружины, шпонки торсиона, проставки стойки или других методов подъема грузовика в зависимости от подвески вашего автомобиля.

Добавление простого комплекта для выравнивания позволяет разместить шины высотой 35 дюймов в крыльях большинства грузовиков высокой грузоподъемности, но в зависимости от вылета колес вам может потребоваться принять несколько дополнительных мер для устранения трения. Чем больше отрицательное смещение, тем больше ваши колеса будут раскачиваться вперед и назад при повороте руля, и во многих случаях какая-то часть грузовика будет мешать, например, нижняя обшивка, передний бампер или даже задняя часть. из крыльев.Есть несколько способов справиться с протиранием шин, и первый из них — обрезка. Грузовики GM, как правило, хуже всего подходят для установки колес с отрицательным вылетом, и если у вас есть 2500HD с 2001 по 2014 год, вам придется выполнить модификацию крыла «Nor-Cal», которая состоит из обрезки нижнего края переднего крыла на несколько дюймов, чтобы очистить более широкие шины при повороте. Другие популярные области для отделки почти каждого грузовика включают нижний внутренний край передней обшивки, части внутренней пластиковой облицовки крыла или, в некоторых случаях, сам бампер.

Иногда требуется просто тщательное планирование и еще более тщательная обрезка, чтобы получить желаемое разрешение.

Хотя может показаться не таким уж большим делом атаковать ваш старый битер отрезным кругом, если у вас более поздняя модель грузовика с меньшим пробегом, может быть трудно оправдать резку нетронутого листового металла, поэтому альтернатива резке бампера будет установлен комплект проставок, который сдвигает стандартный передний бампер вперед примерно на дюйм, обеспечивая достаточный зазор для прохождения шин при повороте.Если этого недостаточно, вы можете сделать еще один шаг вперед, установив бампер вторичного рынка, края которого имеют такую ​​форму, чтобы обеспечить тонны дополнительного зазора. Кроме того, крепление лебедки поможет вам избежать неприятностей, когда придет время.

Еще не запутались?

Да, легко запутаться во всех этих цифрах и размерах, когда речь идет о колесах и шинах, но если вы можете прикинуть, сколько турбин у вас должно быть, вы сможете решить простую проблему размера шин. Просто не забудьте использовать свою голову и рулетку, и если вы обратитесь к многочисленным ресурсам в Интернете, вы сможете выбрать комплект колес и шин, которые гарантированно подойдут с первого раза.Конечно, вам, возможно, придется время от времени массировать немного металла, и ваши более широкие шины могут выбрасывать немного больше воды на борт вашего грузовика, когда идет дождь, но все это является частью владения дизелем. Единственная загадка, которая может оставаться неразгаданной какое-то время, заключается в том, кто решил совместить в наших шинах как метрическую, так и имперскую систему. Это человек, которого я хотел бы встретить…

Соотношение сторон, конструкция шины и диаметр колеса

На прошлой неделе мы начали серию статей для тех, кто покупает новый комплект шин и нуждается в дополнительной информации, чтобы определить, какой тип шин им нужен.Мы начали рассматривать универсальный код шины, который можно найти на большинстве производимых автомобильных шин. На прошлой неделе мы рассмотрели тип шины и ширину профиля. На этой неделе мы углубимся в код.

Соотношение размеров
Соотношение размеров шины указывается в процентах и ​​указывает высоту шины от борта до верха протектора. Здесь число 55 означает, что высота шины составляет 55% от ширины профиля в 215 миллиметров. Высота этой шины будет 118.25 миллиметров. Меньшее число указывает на более низкий профиль шины.

Конструкция шины
Конструкция шины обозначается буквой, следующей за соотношением сторон. Наиболее распространенное обозначение R означает радиальную конструкцию. Другие, менее распространенные типы конструкции для современных легковых автомобилей могут включать D для диагональной конструкции и B для брекерных шин.

Диаметр колеса
Число, следующее за кодом конструкции, указывает размер колеса, на которое поместится шина, в дюймах.Примерная шина будет рассчитана на 17-дюймовое колесо. Размеры шин на большинстве автомобилей начинаются с 13 дюймов и доходят до 18 дюймов. Колеса нестандартного пакета могут быть 22 дюйма или даже больше.
 

Почему важны соотношение сторон, конструкция шины и диаметр колеса?

Соотношение сторон является важным расчетом размера при шиномонтаже, и его следует учитывать при выборе диаметра колеса для наилучшего сочетания шин и дисков. Более низкое соотношение сторон обычно указывает на высокоэффективную шину с лучшей поперечной устойчивостью.Большинство новых шин, с которыми вы столкнетесь, будут иметь маркировку R для радиальной конструкции, однако, если вы заменяете старые шины, вы можете увидеть обозначения D или B.

Как и в случае с частью кода прошлой недели, важно выбрать рекомендованные производителем вашего автомобиля характеристики, чтобы обеспечить безопасные и оптимальные характеристики шин. Покупка надежной и качественной шины важна, но она также должна быть разработана для достижения наилучших характеристик с учетом веса и конструкции вашего автомобиля, поэтому обязательно проконсультируйтесь со специалистом по шинам.

На следующей неделе мы закончим расшифровку кодов шин, взглянув на индекс нагрузки, рейтинг скорости и обозначение использования.
 

Шины — Расшифровка кодов боковины

Понимание кодов боковин и правильный выбор шин

Есть много фактов о BMW M5, которые вы, возможно, не знаете, таких как эти, и что может быть лучше, чем найти их в подробных обзорах. Даже если вы не очень разбираетесь в автомобилях, вы найдете некоторую информацию весьма освежающей.Во-первых, это дорогая машина со стартовой рекомендованной розничной ценой 103 500 долларов за «базовую модель» и мощным двигателем мощностью 617 лошадиных сил. Его полный привод обеспечивает ошеломляющую производительность, обеспечивая спринт от 0 до 60 миль в час за 3,1 секунды. И весит он внушительные 4370 фунтов. По сути, это суперкар с задним сиденьем. Представьте себе силы, действующие на шины таких высокопроизводительных автомобилей, всего с четырьмя пятнами контакта, передающими крутящий момент 553 фунт-фут на поверхность любой дороги и при любых экстремальных погодных условиях, наблюдаемых в США.

Источник: pinterest.com

Пусть боковая стенка станет вашим проводником

Но понять, что такое шины на вашем автомобиле, не черное искусство — все прямо на боковине, если вы умеете читать коды. Метрические измерения являются наиболее распространенными. Давайте посмотрим, что означают самые важные из них.

Размер и тип шины – метрические

Эта деталь обычно имеет такой код, как «P235/55R16», где буква «P» означает, что это легковая шина, также может быть «ST» (специальный прицеп), «LT» (легкий грузовик) или «T». (временный).Его ширина составляет 235 метрических миллиметров от боковой стенки до боковой стенки, что для этого примера соответствует 9,25 дюймам. 55 — это высота боковины, выраженная в процентах от ширины, то есть 55 процентов от 235 мм, что составляет 129,25 мм или 5,09 дюйма. «R» означает, что это шина с радиальным кордом, а «16» означает диаметр борта шины (или обода), на этот раз в дюймах.

Размер и тип шины – проходимость

В качестве альтернативы можно использовать флотационную проклейку. Если размер флотации составляет ‘40×15.5R20LT», это просто означает, что шина имеет высоту 40 дюймов, подходит для 20-дюймового колеса и предназначена для легкого грузовика.

Источник: pinterest.com

Рейтинг нагрузки и скорости

Также называется сервисным описанием, это может выглядеть примерно как «97V», где «97» — это индекс нагрузки, код, который соответствует весу, который считывается из специальной таблицы индексов нагрузки для определения максимальной грузоподъемности шина. В данном случае «97» означает 1609 фунтов. Диаграмма начинается с «0» (99 фунтов) и заканчивается «150» (7 385 фунтов).«V» относится к рейтингу скорости, то есть к максимальной скорости, при которой шина может непрерывно работать при максимальной нагрузке и рекомендуемом для таких условий давлении. В этом случае «V» означает 149 миль в час. Для сравнения, «S» означает 112 миль в час, а «Y» — 186 миль в час.

Код DOT

Это может выглядеть примерно так: «DOT 4B08 4DHR 3316». «DOT» означает «Department of Transportation» и означает, что шина прошла все тесты. За ним следует идентификационный номер шины, который представляет собой две группы букв и цифр, которые описывают ранее упомянутый размер, тип и характеристики шины в соответствии с системой кодирования производителя.Последние четыре цифры — это дата изготовления шины, в данном случае — 33-я неделя 2016 года.

Дополнительная информация

На боковине могут быть указаны дополнительные коды, такие как «M+S» (для грязе- и снежной шины) и SSR (самонесущая шина Run-Flat). Также могут присутствовать ключи OE, например «MOE» для «Оригинального оборудования Mercedes».

Источник: Driving-tests.org

Правильный выбор шин для вашего автомобиля

Выбор неправильных шин для вашего автомобиля может иметь несколько негативных последствий.Неправильный размер приведет к тому, что спидометр и одометр будут показывать неточные показания. Слишком большие шины могут царапать колесную арку при резком повороте. Слишком маленькие шины будут повышать крейсерские обороты, влияя на экономию топлива вашего автомобиля. Неправильный индекс скорости или веса может привести к выходу из строя шины. Вот как правильно выбрать шину:

  • Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля
  • Обратитесь к официальному дилеру или производителю
  • Обратитесь к продавцу шин; они могут искать все модели автомобилей, чтобы определить правильные шины
  • Палка известных, проверенных брендов
  • Не покупайте в Интернете, потому что легко быть обманутым или купить плохие шины
  • Не покупайте самые дешевые шины; вы получаете то, за что платите
  • Купить новые шины, не бывшие в употреблении; бывшие в употреблении шины могут быть повреждены или слишком стары

Заключение

Шины — это критичное для безопасности оборудование, которое необходимо покупать с осторожностью.Самое дешевое не всегда лучшее, когда на карту поставлена ​​ваша безопасность. Если возможно, замените шины на шины того же типа, марки и размера, которые были установлены на вашем автомобиле в качестве оригинального оборудования с завода. При смене марки оставьте прежними размер, нагрузку и скорость. Если вы обновляете свои шины, проконсультируйтесь с вашим продавцом шин о том, какие размеры подходят без каких-либо из вышеупомянутых компромиссов. Наконец, возраст всегда важнее пробега и глубины протектора. Шины должны быть заменены, когда они стареют, как правило, когда им больше шести лет.

Какой размер шин у моего шоссейного велосипеда?

Уведомление: В этой статье могут быть ссылки на партнерские сайты/функции дополнительных продуктов для ознакомления.

Бетани: «Я понятия не имею, какой размер шин спросить в моем веломагазине. Что означают все эти цифры на моей боковой стенке?»

Огромный ряд таинственных цифр на боковой стенке вашего автомобиля усложняется только теми странными цифрами, которые есть и на ободе вашего колеса. Многие люди так же смущены этими цифрами, как и вы, и я уверен, что некоторые из них все еще чертовски хорошие велосипедисты.

Предполагая, что мы говорим только о шоссейных велосипедах, вам действительно нужно знать только, что означают два числа. Возьмите фотографию справа, например, и вы увидите две строки: 23-622 и 700x23c.

Показания 23-622: Первая цифра   относится к ширине полностью накачанной шины. Итак, в данном случае шина справа имеет диаметр 23 мм. 622 — это то, что называется «диаметром посадки борта», что означает, что это диаметр, где борт шины — в основном край боковины — встречается и удерживается в ободе (своего рода внутреннее измерение).

Чтение 700x23c: Вторая строка — это все, что вам нужно помнить, когда вы идете в магазин велосипедов. На шоссейных велосипедах вы обычно найдете один из двух размеров: 650c и 700c. Шина 700c чаще встречается на шоссейных велосипедах (давайте все-таки избежим здесь споров о 650 и 700, потому что 700 явно круче, верно? *нота на сарказм), и это число технически относится к внешнему диаметру шины. Я не собираюсь вдаваться во все запутанные реалии размеров шин и тому подобного, потому что фактические размеры немного путаются.Но это общее представление о том, что означают эти цифры. Просто знайте, что 700c не заменяется на 650c и наоборот.

Однако я скажу вам, что если вы не знаете, что спросить в магазине велосипедов, просто скажите им, что вам нужен второй номер: 700x23c. Они укажут вам на ряд шин, которые, безусловно, подойдут. Если вы хотите произвести впечатление на человека в магазине велосипедов, небрежно упомяните, что номер ISO — 23-622. Вы, по сути, говорите им то же самое, просто ведете себя круче.Если, с другой стороны, у вас есть обод без шины, вы можете прочитать соответствующие номера на ободе или просто отнести его в магазин, и вам его подгонят.

Ширина шины:  Теперь я кратко коснулся ранее ширины. Но это модная тема нынче. Недавно перешел на резину 25 мм. Почему? Потому что они удобные, поэтому они обеспечивают суперкомфортную езду, когда вы действительно набираете километры. Но более широкая шина по отношению к вашему ободу часто снижает аэродинамические свойства ваших дисков (при условии, что они аэродинамические) и увеличивает ваш вес на несколько граммов.Для большинства людей компромисс не представляет никакой сложности. На самом деле, многие профессионалы в наши дни гоняют на 25-х. Если вы сейчас на шинах 23 мм, вы можете подумать о переключении — это заметная разница.

Я даже слышал прогнозы о том, что 28-миллиметровая шина скоро станет модной, но не каждый шоссейный велосипед в наши дни подходит для 28-мм. Поэтому убедитесь, что вы знаете, что они втиснутся в вашу раму и между вашими тормозами, прежде чем вы вытряхиваете свои карманы. для тех супер-удобных 28-х годов.

Фантастический вопрос, Бетани.Вы думаете о смене ширины шин? Дай мне знать в комментариях!

Возник животрепещущий вопрос? Пришлите мне, и я отвечу в меру своих возможностей. Потому что важно помнить, что глупых вопросов не бывает. И анонимность тоже круто.

Расшифровка внедорожной шины | Драйвлайн

Шины

Off-Road могут придать вашему грузовику или внедорожнику особый вид и значительно улучшить его характеристики. Но как узнать, что вы покупаете именно ту шину, которая соответствует вашим потребностям? Помимо эстетичных рисунков протектора и выступов на боковинах, на самой шине напечатано множество информации, которая может рассказать вам почти все, что вам нужно знать о ней.Обладание этими знаниями не только произведет впечатление на ваших друзей, но и поможет вам принять наиболее обоснованное решение о следующей покупке шин. В этой статье мы рассмотрим некоторые коды и маркировку внедорожных шин и объясним, как они могут быть полезны при выборе подходящей шины для вашего автомобиля.

Размер

Первый набор цифр, который мы рассмотрим, обозначает размер шины. Иногда это самый большой напечатанный набор цифр на боковине, но иногда он может быть напечатан таким же мелким шрифтом, как и все остальное, в зависимости от производителя шин.Размеры шин бывают двух видов, как и размеры инструментов: размер плавучести и размер в метрической системе. Возможно, вы слышали, что размер 285 — это «почти» 33-дюймовая шина, но как связаны эти числа? Давайте разберем разницу между двумя типами размеров. Метрическим размерам шин для бездорожья обычно предшествуют буквы. В размере LT285/70/R18 на этом грэпплере Nitto Ridge (ниже) буква LT означает, что шина предназначена для легких грузовиков. Если бы номерам предшествовала буква «Р», это означало бы, что шина изготовлена ​​для легкового автомобиля.Следующий набор цифр «285» обозначает ширину протектора шины в миллиметрах. Довольно прямолинейно. Второй набор цифр, в нашем примере «70», — это соотношение сторон шины, или 70% от общей ширины 285 мм. Следующему номеру также предшествует буква «R». что означает, что это радиальная шина с диаметром колеса 18 дюймов. Шины с метрическими размерами обычно предлагают более широкий выбор размеров, например, короткие, широкие шины или высокие, узкие шины.

Стандартный размер внедорожных шин, возможно, вам больше знаком.В этом примере (ниже) мы будем использовать 35×12.50R17 от Nitto Terra Grappler G2. Первое число — это общий диаметр шины в дюймах, когда она накачана до максимального давления. Второе число — это ширина протектора шины в дюймах. Третье число, которому снова предшествует буква «R» для радиального, представляет собой диаметр колеса, такой же, как и метрический размер.

Номинальная нагрузка

Еще одна важная информация, которую следует учитывать при выборе подходящей шины для вашего автомобиля, — это ее номинальная нагрузка или диапазон нагрузки.Этот рейтинг относится к тому, какой вес каждая шина может безопасно нести при максимальном давлении накачки. Обычно этот код напечатан на боковой стенке в виде буквы. Диапазоны нагрузки C, D, E и F распространены среди внедорожных шин. Основной способ прочесть это — помнить, что номинальная нагрузка увеличивается по мере увеличения букв в алфавите. Например, шины с диапазоном нагрузки C могут нести меньший вес, чем шины с диапазоном нагрузки D, и так далее.

Часто максимальная нагрузка, измеренная в фунтах, также печатается рядом с диапазоном нагрузки на боковой стенке.Эта информация чрезвычайно полезна при выборе правильной шины, потому что она определяет, как шина будет выдерживать вес вашего автомобиля. Для тяжелых дизельных грузовиков с более высокой тяговой способностью потребуются шины с диапазоном нагрузки E или F для безопасной перевозки оборудования или игрушек. Небольшие и легкие внедорожники, такие как Jeep Wrangler , хорошо подходят для шин с диапазоном нагрузки D.

Дата изготовления и код DOT

Возможно, одним из самых полезных навыков при покупке новых или бывших в употреблении шин является чтение кода даты шины или кода DOT.Этот номер обычно печатается на одной боковине шины, но иногда и на обеих. Его легко найти, с четко напечатанной буквой «DOT», за которой следует набор букв и цифр. DOT расшифровывается как «Department of Transportation», что достаточно легко понять. Цифры, которые следуют, относятся к информации о производстве, такой как местонахождение, размер продукта и дата его изготовления.

Самая полезная часть информации из кода DOT — это дата изготовления.При покупке новых или бывших в употреблении шин всегда проверяйте последние четыре цифры кода DOT. Эти четыре цифры обозначают неделю и год изготовления шины. В приведенном выше примере последние четыре цифры вашего кода DOT читаются как «4219», что означает, что шина была изготовлена ​​на 42-й неделе 2019 года. Это важно учитывать, поскольку шины, как и многие другие товары, изготовленные из резины, имеют срок годности. Чем старше шина, тем тверже и суше становится резина. Старые шины имеют более высокий риск повреждения или выхода из строя.Это верно как для бывших в употреблении, так и для новых шин, которые никогда не устанавливались на колесо. Рекомендуется устанавливать шины на автомобиль только в том случае, если они были изготовлены в течение последних 5 лет.

Рейтинг погодных условий

Другим важным фактором, который следует учитывать при покупке новых шин для грузовика или внедорожника, является их погодный рейтинг. Возможно, вы слышали о шинах повышенной проходимости или грязевых шинах, но это не обязательно означает рейтинг погоды. На многих внедорожных шинах вы можете найти мелкую маркировку «M+S», что означает «Грязь+Снег».Это обозначение предназначено для транспортных работников, чтобы подтвердить, что ваш автомобиль оснащен правильными шинами для движения в условиях снега или горного шторма без использования цепей противоскольжения.

Но наличие «M+S» само по себе не обязательно означает, что это лучшая шина для снега или гололеда. Отдельный значок, называемый «снежинка с тремя пиками», встречается на некоторых внедорожных шинах, таких как Nitto Exo Grappler. Это означает, что шина отвечает ряду более строгих требований к сцеплению в снежных дорожных условиях.Так что, если вы живете в месте, где много снега и льда, вам обязательно понадобятся шины с этим значком на боковине.

Мы надеемся, что это ответит на некоторые ваши вопросы о различных маркировках и кодах на боковине внедорожной шины. Чтобы получить дополнительную информацию о шинах, которые мы обсуждали в этой статье, и найти подходящую внедорожную шину для своего грузовика или внедорожника, посетите сайт http://www.nittotire.com.

Нажмите здесь, чтобы увидеть результаты длительного испытания грузовой шины Nitto Ridge Grappler.

Расшифровка размера шины — как читать боковину шины

Боковина шины

может рассказать вам гораздо больше, чем просто ее размер. Например, если вы знаете, как читать боковину шины, вы можете узнать, где и когда была изготовлена ​​ваша шина, а в некоторых случаях и даже если она соответствует нормам по шуму в Европе!

В этой статье мы научим вас расшифровывать информацию за цифрами на боковине.

1. «245»: Цифры перед косой чертой обозначают ширину профиля шины в миллиметрах.Ширина профиля – это расстояние через самое широкое место шины. Таким образом, в этом случае сечение шины составляет 245 мм или 9,65 дюйма). Часто можно встретить буквы, которые стоят перед этим числом. Они указывают на тип нагрузки, для которой предназначена шина. Например, буква «P» означает «p-метрика». Это наиболее распространенный тип, используемый для легковых автомобилей. «LT» означает легкий грузовик. «Т» означает временный запасной. Если вы новичок в мире бездорожья, но уже хотите рассчитать диаметр необходимых вам шин, определить тип протектора, подходящий вашему стилю езды по бездорожью, или просто нужно пройти через обозначения размеров, указанные на боковины ваших шин, наша новая техническая статья об измерении размера внедорожных шин поможет вам.Чтобы упростить процесс принятия решения, мы прилагаем удобную таблицу размеров наиболее распространенных внедорожных шин
в дюймах и их метрических эквивалентов. Полный текст статьи читайте на CARiD.

2. «40»: это двузначное число представляет собой соотношение сторон или профиль боковой стенки. Высота боковины этой шины составляет 40 процентов от ширины шины, что соответствует 98 мм или 3,86 дюйма. Чем меньше число, тем короче боковая стенка. Исключением являются шины Michelin PAX, где это число означает общий диаметр шины в миллиметрах.

3. «R»: эта буква указывает на радиальную конструкцию шины; почти все шины, продаваемые сегодня, относятся к этой разновидности. Другие конструкции: «D» для диагональных шин и «B» для брекерных шин. Предшествующая буква «Z» — это просто отсылка к устаревшему и расплывчатому рейтингу скорости более 240 км/ч или 149 миль/ч (конкретный рейтинг можно найти в описании сервиса).

Расшифровка размера шин

4. «18»: это число указывает диаметр колеса, на которое должна быть установлена ​​шина, обычно в дюймах.Обычно это целые числа, но они также могут быть с шагом в полдюйма, например, «16,5», или в миллиметрах, например, «390».

5. ОПИСАНИЕ УСЛУГИ: Эти цифры и буквы вместе называются описанием услуги. Цифры обозначают максимальную «нагрузочную способность» шины или вес, который может выдержать шина («93» означает 650 кг или 1433 фунта), а буква обозначает рейтинг скорости или скорость, с которой шины могут безопасно вращаться. («W» означает 270 км/ч или 168 миль в час). Самый низкий рейтинг, который обычно встречается у шин легковых автомобилей, — «Q», что означает 99 миль в час.Самая высокая буква «Y» подходит для скорости 186 миль в час, а заключенная в круглые скобки, например «(93Y)», означает «свыше» 186 миль в час. Эти значения определяются на машинах для испытаний шин в лаборатории, а расшифрованная номинальная нагрузка также указана в другом месте на шине.

6. КРАСНАЯ ТОЧКА: вот давний миф, который можно развеять: в процессе балансировки не помогает совмещение «тяжелого места» шины — часто обозначаемого красной точкой — с ниппелем колеса. шток при монтаже. Алюминиевые колеса теперь являются нормой, а шток клапана больше не является де-факто самой легкой точкой.

7. «200»: Степень износа протектора представляет собой относительное значение, основанное на степени износа шины во время испытания на автомобиле на расстояние 7200 миль по сравнению со скоростью износа эталонной шины. Чем выше число, тем дольше он, вероятно, продлится. «300» означает, что шина должна служить в три раза дольше, чем эталонная шина Uniroyal, которая набирает 100 баллов.

8. «A»: шине присваивается, казалось бы, неинформативный класс сцепления («AA», «A», «B» или «C») в зависимости от того, какое сцепление она обеспечивает при прямолинейном испытании, в котором шина тащит со скоростью 40 миль в час по мокрой поверхности, не имея возможности вообще вращаться.

9. «А»: эта буква указывает на способность шины рассеивать тепло. Поскольку тепло резко возрастает на высокой скорости, это, по сути, второй, менее точный рейтинг скорости. «А» означает, что шина может выдерживать скорость более 115 миль в час, «В» — от 100 до 115 миль в час, а «С» — от 85 до 100 миль в час.

10. «M+S»: расшифровывается как «грязь и снег» и просто означает, что шина имеет больше пространства между протекторами, что должно улучшить сцепление на мягких поверхностях.

11.«ГОРНАЯ СНЕЖИНКА»: в отличие от рейтинга M+S, этот значок указывает на то, что шина соответствует минимальным требованиям к характеристикам в тестах на снегу.

12. МАРКИРОВКА ОРИГИНАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ (OE): Эти буквы или символ указывают на то, что это версия шины, указанная производителем автомобиля, которая поставляется в качестве оригинального оборудования автомобиля. Эти шины часто могут представлять собой совершенно другую смесь резиновой смеси по сравнению с имеющейся в продаже разновидностью той же шины, даже если рисунок протектора идентичен. Примеры маркировки OE: General Motors — все имеют номер TPC SPEC; BMW — у большинства есть пятиконечная звезда; Мерседес — некоторые из них украшены буквой «М0»; Porsche — у всех есть буква «N», за которой следует номер, т.е.д., N1, N2 и т. д.

13. КОНСТРУКЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ ШИН: Это обязательный и не требующий пояснений перечень армирующих материалов и количество слоев (как в протекторе, так и в боковине), которые впрессованы в резину шины для усиления.

14. ЭТИКЕТКА DOT: DOT означает Департамент транспорта. Все шины, продаваемые в США, должны иметь маркировку DOT. Итак, давайте научимся читать маркировку DOT.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.