Размеры митсубиси лансер 9: Мицубиси Лансер (IX поколение), 2003 — 2008 — описание и хараткеристики Mitsubishi Lancer (IX поколение), 2003 — 2008

Содержание

Мицубиси Лансер универсал 9: описание Lancer 9 универсал

Мицубиси Лансер 9 универсал известен не только своими функциональными силовыми возможностями, но также характерным тематическим дизайном кузова. Последний выполнен таким образом, что модель невозможно спутать с каким-либо иным аналогом. Это делает автомобиль уникальным на трассе и, тем самым, придаёт ему дополнительную престижность.

Lancer 9 представляет собой очень качественное транспортное средство с передним приводом, обладающее завидными показателями мощностно-скоростных характеристик. 4500 мм длины и 1700 мм ширины кузова Митсубиси дают вполне приличную вместительность в салоне.

Основные технические параметры

Наиболее целесообразно рассматривать универсал Мицубиси Лансер 9, так как к настоящему моменту времени именно эта модель наиболее распространена в странах бывшего СНГ. Это обусловлено множеством факторов, во многом благодаря тому, что владельцы представленный автомобиль приобретают из-за зарубежа в состоянии б/у.

Митсубиси Лансер 9 универсал часто ввозят к нам из-за рубежа в подержанном виде

Статистика показывает, что японцы и европейцы очень бережно относятся к своим транспортным средствам, поэтому техническое состояние последних находится на должном уровне.

Итак, рассмотрим для начала техническую начинку автомобиля Митсубиси Лансер 9.

  • Улан (Lancer означает воина) 9-й генерации в своём силовом распоряжении имеет бензиновый мотор объёмом 1997 см³ и мощностью 135 лошадиных сил с крутящимся моментом 176 Нм.
  • Эффективное питание мотора топливом обеспечивает целевая многоточечная система впрыскивания, а также благодаря наличию современной системы газораспределения – DOHC.
  • Двигатель Лансер 9 имеет четыре цилиндра, которые располагаются рядно. Каждый цилиндр оснащён четырьмя клапанами, предназначенными обеспечивать качественное охлаждения «сердцевины».
  • Передняя и задняя ось подвески автомобиля имеют пружинный тип конструкции и являются независимыми.
  • Коробка передач — МКПП. Она имеет пять ступеней, при этом привод машины передний. Это позволяет преодолевать дорожные участки с малой степенью проходимости, например, пересеченную местность.
  • Система торможения дисковая.
  • Среди особенностей стоит отметить также наличие вентиляции на передней оси колёс, так как универсал от Митсубиси имеет передний привод, а это обуславливает необходимость дополнительного охлаждения.
Мицубиси Лансер Цедия

Кузов стандартный пятидверный и имеет следующие технические параметры:

  • ширину – 1,7 метра;
  • длину – 4,5 метра;
  • высоту – 1,5 метра.

Объём багажного отдела заводской комплектации составляет 344 литра, а если убрать из него инструментарий и запасное колесо, то представленная величина может увеличиться до 1079 литров. Это весьма внушительный размер, так как не каждый внедорожник имеет столь много свободного пространства в своём распоряжении.

Mitsubishi Lancer универсал технические характеристики

Другие параметры.

  1. Согласно заводской номенклатуре максимальная скорость Mitsubishi Lancer универсал 9 составляет 200 км/час. При этом первую сотню на спидометре можно увидеть уже через 10 секунд после нажатия на педаль газа и переключения соответствующих передач.
  2. В городских условиях расход горючего в среднем составляет 11,7 литров, а по шоссе всего лишь 6,8 литров. При смешанном передвижении примерно 8,6 литра, всё зависит от конкретных условий дорожного пути.
  3. Вес автомобиля со всем снаряжением составляет 1320 килограмм, а максимально допустимая величина – 1720 килограмм.
  4. Бак для горючего способен вместить 50 литров топлива. В качестве топливной смеси производитель рекомендует использовать Аи-95.

Особенности интерьера и экстерьера

Универсал Митсубиси Лансер имеет стильный интерьер салона, который содержит черты как делового, так и спортивного стиля. Кресла напоминают гоночные сиденья, при этом обивка выполнена в строгом дизайнерском стиле, что позволяет водителю сосредоточиться непосредственно на трассе.

Бортовая электронная система оснащена всеми необходимыми для современного автомобилиста функциями и при желании может быть существенно модернизирована. Внешнее оформление Lancer 9 отличается своей характерной спортивной направленностью, сам стиль позволяет быть узнаваемым среди большого числа прототипов.

Примечание. Японские дизайнеры подошли к своей работе очень самоотверженно, что собственно и нашло отражение в конечном результате.

Находиться в салоне Mitsubishi Lancer универсал 9 удобно как водителю, так и непосредственно пассажирам. Все сиденья с лёгкостью регулируются при желании, если в этом возникнет практическая потребность.

Гул мотора и шум из внешней среды внутри салона практически неощутимы, что делает поездку в автомобиле чрезвычайно комфортабельной независимо от условий, которые имеют место быть в данный момент времени.

Видео в этой статье: Знакомство с Лансер 9 

Мнение автовладельцев

Проанализировав большое число отзывов владельцев Mitsubishi Lancer 9, можно сделать твёрдый вывод, что универсал выполнен действительно на высоком качественном уровне. Спустя многие годы эксплуатации, при верном и своевременном техническом обслуживании, у абсолютного большинства не было повода для серьёзного ремонта Митсубиси Лансер.

Митсубиси Лансер 10 универсал

Автомобиль приобретают в большинстве своем любители спорт-класса, так как силовые возможности машины позволяют эффективно входить в скоростные повороты без заноса. Даже при запредельной перегрузке мотор функционирует исправно и не вызывает каких-либо нареканий. Более того, он в летний период практически не перегревается и способен функционировать в полную мощность до 18 часов.

Однако «воин» в кузове универсал, как любое аналогичное транспортное средство, обладает характерными технологическими недостатками, впрочем как и любой иной, даже самый совершенный автомобиль.

  1. Главный минус Lancer 9 заключается в радиаторе, который уже через 15 тысяч километров пробега выходит из строя, о чём собственно и свидетельствуют следы антифриза. Но не стоит расстраиваться, так как данный дефект практически каждый автовладелец замечает и по гарантии устраняет.
  2. Расход машины всегда вызывал толки. Но пора уже понять, что другого здесь ждать не приходится. Хочешь управлять автомобилем с мощным двигателем, будь готов к большому его аппетиту. 1,6-литровый может потребовать 10 литров горючего на 100 км в городских условиях езды, а это при современных ценах считается роскошью.
Митсубиси Лансер универсал 2004
  1. В салон может проникнуть вода, особенно в российских областях, где выпадает большое количество осадков. Как правило, влага проникает через отверстие арки колеса, где должна быть заглушка. Проблему решить легко: надо снять брызговик, а затем отогнув подкрылок, поставить заглушку на место.
  2. Чувствительность к качеству топлива. Вопрос о свойствах бензина, заливаемого в топливный бак, крайне важен для владельцев улана Митсубиси. Как ни парадоксально это будет слышать, но лучше заливать в бак 92-й вместо 98-го, чтобы избежать перегрева мотора.

Кстати, про качество российского топлива ходит достаточно много слухов. Узнать о том, какой бензин заливать в свою машину, и как своевременно позаботиться о ней, чтобы не возникло проблем с двигателем, крайне важно. С этим, думаем, согласится большее число владельцев и Лансер 9.

Больше поводов для волнения универсал Lancer 9 не вызывает, и других нареканий на работу автомобиля от владельцев не замечается. Да и не зря он в своём классе занимает одну из лидирующих позиций. Это, действительно, машина, изготовленная Митсубиси очень качественно во всех планах.

Технические характеристики Mitsubishi Lancer универсал 2003-2007

Основные параметры
Годы выпуска2003-2007
ПриводПередний FF
Тип кузоваУниверсал
КПП5 МКПП
Объем двигателя, л1,6
Марка кузоваCS3W
Размер колес195/60 R15
Клиренс, мм165
Число дверей5
РульЛевый/правый
Размеры
Длина, мм4485
Ширина, мм1695
Высота, мм1480
Колесная база, мм2600
Масса, кг1780
Объем топливного бака, л50
Двигатель
Марка4G18
Максимальная мощность, л.с.98
Тип двигателя4-цилиндровый
Расход топлива, л/100 км11,2

Митсубиси Лансер 10 технические характеристики: все данные

Полюбившийся российским автомобилистам Лансер 10 поколения выпускался в нескольких модификациях и комплектациях. В разные годы были спущены с конвейера версии этой машины для США, Европы и России. Отдельного внимания заслуживают модели, предназначенные для внутреннего рынка Японии.

Lancer X – динамичный и агрессивный, комфортный и привлекательный автомобиль, который особенно приглянулся нашей молодежи. Авто предлагалось в нескольких вариантах кузова – седан, редкий купе, универсал и хэтчбек. В статье будет проведен обзор Митсубиси Лансер 10: технические характеристики, особенности автомобиля и другие важные детали.

Годы выпуска, типы кузова

Основные технические характеристики Митсубиси Лансер 10 2007-2018 годов, особенности оснащения для разных рынков.

  • Применялись моторы дизельного и бензинового типа, разработан усиленный кузов, для большей комфортности тщательно проработан салон, произведено обновление всех систем безопасности. Использовалась система MIVEC.
  • Для Европы поставлялись агрегаты 1,5; 1,8 и 2 л (бензиновые) и один турбодизель (2 л). В 2009 году добавили турбодизель 1,8 л MIVEC и ClearTec. С 2010-го предложили еще два новых агрегата: 2 л турбодизель и 1,6 л бензиновый. В Америку поставляли модификацию с мотором 2,4 л.
  • Использование трансмиссии: пятиступенчатая механическая, вариатор, шестиступенчатый автомат. Для дизеля только шестиступенчатая механика.
  • Выпуск полноприводной модели Ralliart с турбированным агрегатом. Предлагались также две дополнительные вариации – SE и ES с турбированными моторами и увеличенным комфортом.
  • В 2011 проведен основательный рестайлинг. Улучшена ходовая, в стандартной комплектации использовались доступные вспомогательные системы.

Модель Lancer Sportback получила высший рейтинг безопасности — 5 звёзд в краш-тестах EuroNCAP, проведенных 19 февраля 2009 г. Спортивная версия Evo/Evolution имеет отличия от стандартных моделей в виде измененного бампера, капота, полного привода, радиаторной решетки, жесткого кузова, увеличенных арок колес и более мощного силового агрегата с МКПП.

Сколько весит, объём топливного бака

Митсубиси Лансер 10: характеристики авто для российского рынка.

МодельГабариты, длина-ширина-высотаВес, килограмм
Седан CY с 01.2007 по 01. 2011 годы4570 x 1760 x 15051550; 1537; 1460; 1367; 1365; 1350; 1320; 1275; 1245
Хетчбэк CY с 01.2007 по 07.2010 годы4585 x 1760 x 15301595; 1355
Седан, первый рестайлинг CY с 02.2011 по 02.2016 годы4570 x 1760 x 15051350; 1320; 1275; 1255; 1245

Для японского рынка.

МодельГабариты, длина-ширина-высотаВес, килограмм
Универсал, с 12.2008 по 01.2017 годы4395 x 1695 x 15001270; 1250; 1170; 1140; 1120
Универсал, с 02.2017 по 04.2019 годы4395 x 1695 x 15001270; 1140

Мицубиси Лансер 10 технические характеристики для Европы.

МодельГабариты, длина-ширина-высотаВес, килограмм
Седан CY, с 01.2007 по 01.2011 годы4570 x 1760 x 14901500; 1395; 1390
Хетчбэк CY, с 01.2007 по 01.2011 годы4585 x 1760 x 15151540; 1500; 1460; 1430
Седан, первый рестайлинг, с 01.2011 по 04.2016 годы4570 x 1760 x 14801490; 1335
Хетчбэк, первый рестайлинг, с 01.2011 по 04.2016 годы4585 x 1760 x 15051535; 1450; 1375
Седан, второй рестайлинг, с 05.2016 по 08.2017 годы4625 x 1760 x 14801335
Хетчбэк, второй рестайлинг, с 05.2016 по 08.2017 годы4640 x 1760 x 15051450; 1375

Для Америки.

МодельГабариты, длина-ширина-высотаВес, килограмм
Седан CY, с 01.2007 по 02.2012 годы4495 x 1803 x 14731620; 1595; 1570; 1410; 1395; 1375; 1370; 1365; 1360; 1355; 1350; 1345; 1335; 1325; 1320; 1315
Хетчбэк CY, с 01.2007 по 02.20134572 x 1753 x 14981620; 1435; 1415; 1405; 1385; 1370; 1355
Седан CY, первый рестайлинг, с 03.2012 по 09.2015 годы4572 x 1753 x 14731570; 1426; 1375; 1345; 1330; 1300
Седан CY, второй рестайлинг, с 10.2015 по 08.2017 годы4623 x 1753 x 14731425; 1380; 1350; 1340; 1310

Объем бака также немного менялся в зависимости от типа комплектации.

Для российского рынка:

  • седан CY, первый рестайлинг, с 02.2011 по 02.2016 годы – 59 литров;
  • хетчбэк CY, с 01.2007 по 07.2010 годы – 55/59 литров;
  • седан CY, с 01.2007 по 01.2011 годы – 55/59 литров.

Для японского рынка:

  • универсал, первый рестайлинг, с 02.2017 по 04.2019 годы – 42/52 литра;
  • универсал, 12.2008 по 01.2017 годы – 41/42/52 литра.

Для европейского рынка:

  • хетчбэк, второй рестайлинг, с 05.2016 по 08.2017 годы – 59 литра;
  • седан, второй рестайлинг, с 05.2016 по 08.2017 годы – 59 литров;
  • хетчбэк, первый рестайлинг, с 01.2011 по 04.2016 годы – 59 литров;
  • седан, первый рестайлинг, с 01.2011 по 04.2016 годы – 59 литров;
  • хетчбэк CY, с 01.2007 по 01.2011 годы – 59 литров;
  • седан CY, с 01.2007 по 01.2011 годы – 59 литров.

Для американского рынка:

  • седан CY, второй рестайлинг, с 10.2015 по 08.2017 годы – 53/57 литров;
  • седан CY, первый рестайлинг, с 03.2012 по 09.2015 годы – 53/57 литров;
  • хетчбэк CY, с 01.2007 по 02.2013 годы – 53/57 литров;
  • седан CY, с 01.2007 по 02.2012 годы – 53/57 литров.

Вместительность: количество мест, объём багажника

В Mitsubishi Lancer 10 технические характеристики разгона, скорости, объема багажника зависят от модификаций авто и рынка сбыта. Во всех вариантах данной модели только пять мест. Два спереди (для водителя и пассажира) и сзади три для пассажиров.

Объем багажника:

  • в российских моделях седана 315, хетчбэке 288 л;
  • европейских седанах 400/377/315, хетчбэках 344/288 л;
  • американских седанах 348/315, хетчбэках 288 л.

Скоростные показатели и расход

Чтобы разогнаться до ста километров, модели для российского рынка (хетчбэки, седаны) тратят от 7 до 14,3 секунд, европейские – от 7 до 11,9 секунд. У американских и японских вариантов показатели примерно идентичные. Максимальная скорость от 178 до 207 километров в час. Спортивная версия способна разгоняться до 230 км/час.

Средний расход топлива на сто километров в российских моделях составляет:

  • седаны 2011-2016 – 6,2/6,4/7/7,3/7,7/7,9;
  • хетчбэки 2007-2010 – 7,9/10,2;
  • седаны 2007-2011 – 6,4/7/7,7/7,9/8,1/8,4/8,4/8,8/10

Производитель рекомендует использовать только 95-й бензин.

В японских универсалах средний расход составляет:

  • 2017-2019 – 5,7/7,7;
  • 2008-2017 – 5,7/6,2/6,3/7,2/7,7.

Для них можно использовать топливо Regular с октановым числом 92 и 95.

Европейские модели расходуют:

  • седаны 2016-2017 – 5,5/6,6;
  • седаны 2016-2017 – 5,5;
  • хетчбэки 2011-2016 – 5,1/5,5/6,6;
  • седаны 2011-2016 – 4,8/5,5;
  • хетчбэки 2007-2011 – 6,3/7,9/8/10,2;
  • седаны 2007-2011 – 6,1/7,7/7,9/10.

Рекомендован 95-й бензин, есть модели с дизельным двигателем.

Американские модели имеют средний расход бензина:

  • седаны 2015-2017 – 7,8/8,4/8,7/9/9,4;
  • седаны 2015-2017 – 8,1/8,49/9,4/11,8;
  • хетчбэки 2007-2013 – 8,7/9/9,4/10,7/11,7/11,8/13,8;
  • седаны 2007-2012 – 8,4/9/10,2/10,6/10,7/11,2/11,7/11,8/12,3/13,8.

Для этих моделей рекомендовано топливо АИ-95. Расход бензина и дизеля полностью зависит от характеристик автомобиля, двигателя, стиля вождения, загруженности машины, технического состояния и некоторых других факторов.

Типы приводов и другие важные характеристики

На отечественном рынке в период с 2007 по 2016 годы предлагалось 40 модификаций переднеприводных и 5 полноприводных моделей, в Японии с 2008 по 2019 было 10 и 6 модификаций соответственно, в Европе с 2007 по 2017 – 40 вариантов переднеприводных и только 2 модели полноприводных, в Америке с 2007 по 2017 – 25 и 10 модификаций соответственно.

Крутящий момент Лансера 10 от 121 до 407 Н*м. Трансмиссии используются такие: вариатор, механические (5 и 6 ступеней), автоматические 4 ступени, роботизированные 6 ступеней. Клиренс в российских моделях 150/165 мм, в японских – 135/145/150 мм, европейских – 140/150 мм, американских – 135/140 мм. Мощность двигателей десятого поколения 90-201 лошадиных сил.

Недостатки модели

Автомобиль качественный и долговечный. При должном уходе сложно найти очаги коррозии даже на достаточно старых моделях. Но многим в 10-й модели не понравилась техническая начинка, поскольку использовано много элементов из предыдущих поколений. Лакокрасочное покрытие довольно слабое, при активной эксплуатации и желании погонять очень скоро появятся сколы и царапины. Однако антикоррозийная устойчивость, как и говорилось, очень хорошая.

Самым проблемным двигателем является модель 1,5 л, главными недостатками считается закоксовка колец поршня и большой расход масла. Это может произойти на отрезке еще до ста тысяч километров пробега, но многое зависит от качества жидкости, частоты ее замены и эксплуатации авто. Мелкими проблемами считаются:

  • прогорание колец выхлопной системы — важно вовремя менять фильтры и масло трансмиссии, избегать пробуксовок;
  • по ходовой главной проблемой является рулевая рейка, которая со временем начинает стучать;
  • есть трудности с электроусилителем руля, суппортами и тормозными дисками;
  • по электронике основной минус с монтажным блоком – при включении обогрева зеркал и заднего стекла перегружается реле и начинает плавиться.
  • качество отделки не самого высокого качества — слабая шумоизоляция, скрип сидений, свист вентилятора.

С момента появления 10 модели Lancer популярность автомобиля постоянно росла. Характеристики Митсубиси Лансер 10 довольно хороши для своего класса. Машина всегда оставалась востребованной, ведь каждое ее обновление давало плюсы, повышая безопасность и комфорт. Немаловажную роль в популярности модели сыграли: легко узнаваемый дизайн, технические и динамические характеристики, оснащенность, большая гамма двигателей и комплектации. Японское качество и продуманность каждой детали позволяет с удовольствием ездить на этом автомобиле и наслаждаться даже очень долгой дорогой. В случае необходимости Lancer всегда готов показать свой характер и оставить конкурентов позади себя.

Подробные технические характеристики Митсубиси Лансер 10

Lancer 10 CY4A /CY5A 2007-2012

Все комплектации выходили с моторами 4B11, 4B11T и 4B12.

Бензиновая 2-литровая с МКПП 148 л. с.
Название комплектации2.0 MT DE/ES
Период выпускамарт 2011 — февраль 2012
Тип приводаПередний
Тип кузоваСедан
Тип трансмиссииМКПП 5
Объем двигателя, куб.см1998
Марка кузоваCY4A
Клиренс (высота дорожного просвета), мм135
Страна сборкиЯпония
Число дверей4
Гарантия производителя5 лет или 60 000 миль
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм4572 x 1753 x 1473
Число мест5
Количество рядов сидений2
Колесная база, мм2616
Минимальный радиус разворота, м5
Ширина передней колеи, мм1524
Ширина задней колеи, мм1524
Масса, кг1315
Объем топливного бака, л57
Объем багажника, л315
Марка двигателя4B11
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.148 (109) / 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.197 (20) / 4200
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровый
Используемое топливоБензин АИ-95
Степень сжатия10
Диаметр цилиндра, мм86
Ход поршня, мм86
Нагнетатель
Экологический тип двигателяЕвро-4
Количество клапанов на цилиндр4
Удельная мощность, кг/л.с.8.89
Расход топлива в городском цикле, л/100 км9.8
Расход топлива за городом, л/100 км7.1
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км8.4
Гидроусилитель руляесть
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Передний/задний стабилизаторесть
Передняя подвескаНезависимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Размер шин205/60 R16 
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Электронные помощникиABS, EBD
Бензиновая 2-литровая с вариатором 148 л. с.
Название комплектации2.0 CVT ES
Период выпускамарт 2011 — февраль 2012
Тип приводаПередний
Тип кузоваСедан
Тип трансмиссииВариатор
Объем двигателя, куб.см1998
Марка кузоваCY4A
Клиренс (высота дорожного просвета), мм135
Страна сборкиЯпония
Число дверей4
Гарантия производителя5 лет или 60 000 миль
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм4572 x 1753 x 1473
Число мест5
Количество рядов сидений2
Колесная база, мм2616
Минимальный радиус разворота, м5
Ширина передней колеи, мм1524
Ширина задней колеи, мм1524
Масса, кг1345
Объем топливного бака, л57
Объем багажника, л315
Марка двигателя4B11
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.148 (109) / 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.197 (20) / 4200
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровый
Используемое топливоБензин АИ-95
Степень сжатия10
Диаметр цилиндра, мм86
Ход поршня, мм86
Экологический тип двигателяЕвро-4
Количество клапанов на цилиндр4
Удельная мощность, кг/л.с.9.09
Расход топлива в городском цикле, л/100 км9,4
Расход топлива за городом, л/100 км7,1
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км8.4
Гидроусилитель руляесть
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Передний/задний стабилизаторесть
Передняя подвескаНезависимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Размер шин205/60 R16 
Электронные помощникиABS, EBD
Бензиновая 2-литровая с МКПП 152 л. с.

5 разных комплектаций входило в эту модификацию Лансера. Это MT DE 2010-2011, MT ES 2010-2011, MT DE 2007-2010, MT ES 2007-2010 и MT GTS 2007-2010. Все версии имели размер шин R16, и только GTS — R18. Отличия между аналогами также заметно в расходе топлива: версии 2007-2010 годов выпуска потребляли несколько больше, чем новые версии 2010-2011 г. MT GTS тяжелее всех остальных комплектаций на 50 кг.

Название комплектации2.0 MT DE
Период выпускамарт 2010 — февраль 2011
Тип приводаПередний
Тип кузоваСедан
Тип трансмиссииМКПП 5
Объем двигателя, куб.см1998
Марка кузоваCY4A
Клиренс (высота дорожного просвета), мм135
Страна сборкиЯпония
Число дверей4
Гарантия производителя5 лет или 60 000 миль
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм4572 x 1753 x 1473
Число мест5
Количество рядов сидений2
Колесная база, мм2616
Минимальный радиус разворота, м5
Ширина передней колеи, мм1524
Ширина задней колеи, мм1524
Масса, кг1320
Объем топливного бака, л57
Объем багажника, л315
Марка двигателя4B11
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.152 (112) / 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.198 (20) / 4250
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровый
Используемое топливоБензин АИ-95
Степень сжатия10
Диаметр цилиндра, мм86
Ход поршня, мм86
Нагнетатель
Экологический тип двигателяЕвро-4
Количество клапанов на цилиндр4
Удельная мощность, кг/л.с.8.68
Расход топлива в городском цикле, л/100 км10.6
Расход топлива за городом, л/100 км7.6
Гидроусилитель руляесть
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Передний/задний стабилизаторесть
Передняя подвескаНезависимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвескаНезависимая, многорычажная
Размер шин205/60 R16 
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Электронные помощникиABS, EBD
Название комплектации2.0 MT GTS
Период выпускамарт 2007 — февраль 2010
Тип приводаПередний
Тип кузоваСедан
Тип трансмиссииМКПП 5
Объем двигателя, куб.см1998
Марка кузоваCY4A
Клиренс (высота дорожного просвета), мм140
Страна сборкиЯпония
Число дверей4
Гарантия производителя5 лет или 60 000 миль
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм4572 x 1753 x 1473
Число мест5
Количество рядов сидений2
Колесная база, мм2616
Минимальный радиус разворота, м5
Ширина передней колеи, мм1524
Ширина задней колеи, мм1524
Масса, кг1375
Объем топливного бака, л57
Объем багажника, л315
Марка двигателя4B11
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.152 (112) / 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.198 (20) / 4250
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровый
Используемое топливоБензин АИ-95
Степень сжатия10
Диаметр цилиндра, мм86
Ход поршня, мм86
Нагнетатель
Экологический тип двигателяЕвро-4
Количество клапанов на цилиндр4
Удельная мощность, кг/л.с.9.05
Расход топлива в городском цикле, л/100 км11.2
Расход топлива за городом, л/100 км8.1
Гидроусилитель руляесть
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Передний/задний стабилизаторесть
Передняя подвескаНезависимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвескаНезависимая, многорычажная
Размер шин215/45 R18
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Электронные помощникиABS, EBD
Бензиновая 2-литровая с вариатором 152 л. с.

2-литровые CVT тоже выходили в 5 комплектациях. И версия GTS отличалась размером шин и увеличенной массой.

Название комплектации2.0 CVT DE
Период выпускамарт 2010 — февраль 2011
Тип приводаПередний
Тип кузоваСедан
Тип трансмиссииВариатор
Объем двигателя, куб.см1998
Марка кузоваCY4A
Клиренс (высота дорожного просвета), мм135
Страна сборкиЯпония
Число дверей4
Гарантия производителя5 лет или 60 000 миль
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм4572 x 1753 x 1473
Число мест5
Количество рядов сидений2
Колесная база, мм2616
Минимальный радиус разворота, м5
Ширина передней колеи, мм1524
Ширина задней колеи, мм1524
Масса, кг1350
Объем топливного бака, л57
Объем багажника, л315
Марка двигателя4B11
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.152 (112) / 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.198 (20) / 4250
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровый
Используемое топливоБензин АИ-95
Степень сжатия10
Диаметр цилиндра, мм86
Ход поршня, мм86
Нагнетатель
Экологический тип двигателяЕвро-4
Количество клапанов на цилиндр4
Удельная мощность, кг/л.с.8.88
Расход топлива в городском цикле, л/100 км10.2
Расход топлива за городом, л/100 км7.8
Гидроусилитель руляесть
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Передний/задний стабилизаторесть
Передняя подвескаНезависимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвескаНезависимая, многорычажная
Размер шин205/60 R16 
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Электронные помощникиABS, EBD
Название комплектации2.0 CVT GTS
Период выпускамарт 2007 — февраль 2010
Тип приводаПередний
Тип кузоваСедан
Тип трансмиссииВариатор
Объем двигателя, куб.см1998
Марка кузоваCY4A
Клиренс (высота дорожного просвета), мм140
Страна сборкиЯпония
Число дверей4
Гарантия производителя5 лет или 60 000 миль
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм4572 x 1753 x 1473
Число мест5
Количество рядов сидений2
Колесная база, мм2616
Минимальный радиус разворота, м5
Ширина передней колеи, мм1524
Ширина задней колеи, мм1524
Масса, кг1410
Объем топливного бака, л57
Объем багажника, л315
Марка двигателя4B11
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.152 (112) / 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.198 (20) / 4250
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровый
Используемое топливоБензин АИ-95
Степень сжатия10
Диаметр цилиндра, мм86
Ход поршня, мм86
Нагнетатель
Экологический тип двигателяЕвро-4
Количество клапанов на цилиндр4
Удельная мощность, кг/л.с.9.28
Расход топлива в городском цикле, л/100 км10.7
Расход топлива за городом, л/100 км8.1
Гидроусилитель руляесть
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Передний/задний стабилизаторесть
Передняя подвескаНезависимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвескаНезависимая, многорычажная
Размер шин215/45 R18
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Электронные помощникиABS, EBD
Бензиновая 2-литровая (робот) 152 л. с.
Название комплектации2.0 SAT GTS
Период выпускамарт 2007 — февраль 2010
Тип приводаПередний
Тип кузоваСедан
Тип трансмиссииРКПП 6
Объем двигателя, куб.см1998
Марка кузоваCY4A
Клиренс (высота дорожного просвета), мм140
Страна сборкиЯпония
Число дверей4
Гарантия производителя5 лет или 60 000 миль
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм4572 x 1753 x 1473
Число мест5
Количество рядов сидений2
Колесная база, мм2616
Минимальный радиус разворота, м5
Ширина передней колеи, мм1524
Ширина задней колеи, мм1524
Масса, кг1410
Объем топливного бака, л57
Объем багажника, л315
Марка двигателя4B11
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.152 (112) / 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.198 (20) / 4250
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровый
Используемое топливоБензин АИ-95
Степень сжатия10
Диаметр цилиндра, мм86
Ход поршня, мм86
Нагнетатель
Экологический тип двигателяЕвро-4
Количество клапанов на цилиндр4
Удельная мощность, кг/л.с.9.28
Расход топлива в городском цикле, л/100 км10.7
Расход топлива за городом, л/100 км8.1
Гидроусилитель руляесть
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Передний/задний стабилизаторесть
Передняя подвескаНезависимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвескаНезависимая, многорычажная
Размер шин215/45 R18
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Электронные помощникиABS, EBD

Бензиновая 2-литровая с вариатором 237 л. с., полный привод

Бензиновая 2-литровая (робот) 237 л. с., полный привод

Бензиновая 2-литровая с МКПП 291 л. с., полный привод

Бензиновая 2-литровая с вариатором 291 л. с., полный привод

Бензиновая 2,4-литровая с МКПП 168 л. с., передний привод

Бензиновая 2,4-литровая с вариатором 168 л. с., передний привод

Лансер 9 габариты


Характеристики Mitsubishi Lancer 9 (Мицубиси Лансер 9 поколение)

Mitsubishi Lancer 9 поколения был представлен публике в 2003 году. Машина быстро зарекомендовала себя как авто, которое сочетает в себе множество функций и качеств, необходимых потребителю. В 2005 году в России Мицубиси Лансер получил названием Автомобиль года.

Комфортная версия предлагает покупателям 2 двигателя объемом 1.3 и 1.5 литра, которые уверенно ведут машину вперед. Высокий крутящий момент позволяет обеспечить машине уверенную динамику и относительно небольшой расход топлива. Спортивная версия появилась в марте 2004, с рабочим объемом силового агрегата 2 литра.

Для Mitsubishi Lancer 1.6 Comfort предлагает адаптивная автоматическая коробка передач с возможностью вручную переключать скорости. Независимая подвеска создает удивительные свойства устойчивости авто на дороге и легко переносит российские дороги. В стандартной комплектации в каждую модель входит ABS с EBD, трехточечные ремни для водителя и остальных пассажиров, а также подушки безопасности для всех находящихся внутри. Благодаря этому

Mitsubishi Lancer 9 стал одним из самых безопасных авто в своем классе.

Мицубиси Лансер Вагон 9 поколения – это стильный спортивный универсал. Яркая, эмоциональная внешность и широкий функционал – вот чем порадовало автомобилистов новое поколение. Модель разработана для тех, кому нужен комфортный и надежный автомобиль для повседневного применения и отдыха. Легко трансформируемый салон легко приспособить для перевозки разных грузов длиной до 2,63 м. Также в машине предусмотрены крепления детских кресел, из-за чего это авто выбирают семейный покупатели.

Дизайн Лансер 9

Mitsubishi Lancer 9 поколения стал вторым авто, которое сделали в корпоративном фирменном стиле Мицубиси Моторс. Классические пропорции седана и легкий стремительный силуэт – это все выделяет машину среди других моделей. Его узнаваемость стала еще большей, потому как двойную фальшрадиаторную решетку знают практически все автомобилисты.

Безопасность в Mitsubishi Lancer 9

Инженеры компании Мицубиси Моторс убеждены в том, что самым лучшим способом минимизации последствий аварии является ее предотвращение. В самом начале обороны есть такие элементы безопасности – надежное шасси с независимыми подвесками, которые позволяют машине твердо стоять на курсе движения. Система АБС помогает предотвратить потерю устойчивости авто на дороге, а система EBD повышает эффективность тормозов, идеально распределяя тормозные силы между колесами.

Если удар все-таки произошел, Мицубиси Лансер 9 оснащен надувными подушками безопасности для переднего пассажира и водителя. Передние ремни безопасности надежно защищают Ваше здоровье при аварии. Кузов машины создан по специальной технологии RISE, которая предусматривает запрограммированную деформацию при ударе. Прочный силовой каркас и крепления детских сидений ISOFIX создают дополнительную безопасность пассажиров.

Техника Mitsubishi Lancer 9 поколения

Мотор Мицубиси Лансер отличается широким диапазоном оборотов в повседневной езде. В современных двигателях используются легкие сплавы, снижающие вес конструкции и 16-клапанная система распределения газов. Благодаря этому двигатель экономичен и низко токсичен.

Ниже списком представлены двигатели с их особенностями:

  • Силовой агрегат объемом 1.6 л. и мощностью 98 л.с. способен развивать крутящий момент до 150 Н/м и хорошо эластичен, благодаря чему езда в городе очень легкая и избавляет водителя от необходимости частого понижения передач.
  • Двигатель объемом 1.3 л. и мощностью 82 л.с. обеспечивает плавный разгон.
  • Мотор объемом 2 литра и мощностью 135 л.с. придает спортивной версии взрывной темперамент, а пятистепенчатая коробка передач с легким переключением позволяет получать максимум удовольствия от процесса езды;
  • Вместе с двигателем объемом 1.6 л. можно установить 4-ступенчатую секвентальную коробку передач, что обеспечит более динамичную езду. Эта коробка со встроенным интеллектом, который запоминает Вашу манеру езды и дальше автоматически переключает передачи в удобном Вам стиле. Специальный режим Sport Mode позволяет переключать скорости вручную;

Надежное шасси Лансера обеспечивает надежное сцепление с любым дорожным покрытием, независимо от того, это гравий, проселочная дорога, асфальт или обледеневшая трасса. Авто оснащено многорычажной независимой подвеской, что обеспечивает удобное сочетание комфорта и устойчивости по курсу движения.

Характеристики Mitsubishi Lancer 9

Характеристики Mitsubishi Lancer 9 поколения, 1.3 МТ

Двигатель
Тип двигателя Бензиновый
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Рабочий объем 1299 см³
Конфигурация Рядный
Максимальная мощность 82 л.с. при 5000 об/мин
Максимальный крутящий момент 120 Н∙м при 4000 об/мин
Тип впуска Инжектор
Кузов
Количество мест 5
Длина 4480 мм
Ширина 1695 мм
Высота 1445 мм
Колесная база 2600 мм
Колея передних колес 1470 мм
Колея задних колес 1470 мм
Дорожный просвет 165 мм
Объем багажника 430 л
Снаряженная масса 1165 кг
Полная масса 1750 кг
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость 171 км/ч
Время разгона 0 — 100 км/ч 13.7 с
Расход топлива
Смешанный цикл 6.5 л/100 км
Городской цикл 8.5 л/100 км
Загородный цикл 5.3 л/100 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Емкость топливного бака 50 л
Трансмиссия
Коробка передач Механическая
Количество передач 5
Привод Передний
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая — McPherson
Задняя подвеска Независимая — многорычажная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Шины и диски
Передние шины 195/60 R15
Задние шины 195/60 R15
Передние диски 15X6J
Задние диски 15X6J
Рулевое управление
Тип усилителя Гидравлический
Страна производства
Страна производства Япония

Характеристики Mitsubishi Lancer 9 поколения, 1.6 МТ

Двигатель
Тип двигателя Бензиновый
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Рабочий объем 1584 см³
Конфигурация Рядный
Максимальная мощность 98 л.с. при 5000 об/мин
Максимальный крутящий момент 150 Н∙м при 4000 об/мин
Тип впуска Инжектор
Кузов
Количество мест 5
Длина 4480 мм
Ширина 1715 мм
Высота 1445 мм
Колесная база 2600 мм
Колея передних колес 1470 мм
Колея задних колес 1470 мм
Дорожный просвет 165 мм
Объем багажника 430 л
Снаряженная масса 1205 кг
Полная масса 1770 кг
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость 183 км/ч
Время разгона 0 — 100 км/ч 11.8 с
Расход топлива
Смешанный цикл 6.7 л/100 км
Городской цикл 8.8 л/100 км
Загородный цикл 5.5 л/100 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Емкость топливного бака 50 л
Трансмиссия
Коробка передач Механическая
Количество передач 5
Привод Передний
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая — McPherson
Задняя подвеска Независимая — многорычажная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Шины и диски
Передние шины 195/60 R15
Задние шины 195/60 R15
Передние диски 15X6J
Задние диски 15X6J
Рулевое управление
Тип усилителя Гидравлический
Страна производства
Страна производства Япония

Характеристики Mitsubishi Lancer 9 поколения, 1.6 АТ

Двигатель
Тип двигателя Бензиновый
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Рабочий объем 1584 см³
Конфигурация Рядный
Максимальная мощность 98 л.с. при 5000 об/мин
Максимальный крутящий момент 150 Н∙м при 4000 об/мин
Тип впуска Инжектор
Кузов
Количество мест 5
Длина 4480 мм
Ширина 1715 мм
Высота 1445 мм
Колесная база 2600 мм
Колея передних колес 1470 мм
Колея задних колес 1470 мм
Дорожный просвет 165 мм
Объем багажника 430 л
Снаряженная масса 1225 кг
Полная масса 1770 кг
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость 176 км/ч
Время разгона 0 — 100 км/ч 13.6 с
Расход топлива
Смешанный цикл 7.9 л/100 км
Городской цикл 10.3 л/100 км
Загородный цикл 6.4 л/100 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Емкость топливного бака 50 л
Трансмиссия
Коробка передач Автоматическая
Количество передач 4
Привод Передний
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая — McPherson
Задняя подвеска Независимая — многорычажная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Шины и диски
Передние шины 195/60 R15
Задние шины 195/60 R15
Передние диски 15X6J
Задние диски 15X6J
Рулевое управление
Тип усилителя Гидравлический
Страна производства
Страна производства Япония

Характеристики Mitsubishi Lancer 9 поколения, 2.0 МТ

Двигатель
Тип двигателя Бензиновый
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Рабочий объем 1997 см³
Конфигурация Рядный
Максимальная мощность 135 л.с. при 5750 об/мин
Максимальный крутящий момент 176 Н∙м при 4500 об/мин
Тип впуска Инжектор
Кузов
Количество мест 5
Длина 4480 мм
Ширина 1715 мм
Высота 1445 мм
Колесная база 2600 мм
Колея передних колес 1470 мм
Колея задних колес 1470 мм
Дорожный просвет 165 мм
Объем багажника 430 л
Снаряженная масса 1270 кг
Полная масса 1770 кг
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость 204 км/ч
Время разгона 0 — 100 км/ч 9.6 с
Расход топлива
Смешанный цикл 8.4 л/100 км
Городской цикл 11.7 л/100 км
Загородный цикл 6.5 л/100 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Емкость топливного бака 50 л
Трансмиссия
Коробка передач Механическая
Количество передач 5
Привод Передний
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая — McPherson
Задняя подвеска Независимая — многорычажная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Шины и диски
Передние шины 195/50 R16
Задние шины 195/50 R16
Передние диски 16X6J
Задние диски 16X6J
Рулевое управление
Тип усилителя Гидравлический
Страна производства
Страна производства Япония

Фото Mitsubishi Lancer 9

Посмотреть фото Mitsubishi Lancer 9 можно ниже.

По всему видно, что 9 поколение Mitsubishi Lancer было успешным и понравилось многим автолюбителям.

Видео Mitsubishi Lancer 9

В видео ниж показано, на какие моменты стоит обратить свое внимание при покупке Лансера б/у.

2003 Mitsubishi Lancer IX 1.6i 16V (98 Hp)

Технические характеристики Mitsubishi Lancer IX 1.6i 16V (98 Hp) 2003, 2004, 2005, 2006, 2007

Базовая информация
МаркаMitsubishi
Модель Lancer
Поколения Lancer IX
Модификация (двигатель) 1.6i 16V (98 Hp)
Начало выпуска 2003 г
Оконч. выпуска 2007 г
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Седан
Количество мест 5
Количество дверей 4
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе 8.8 л/100 км 26.73 US mpg
32.1 UK mpg
Расход топлива на шоссе 5.5 л/100 км 42.77 US mpg
51.36 UK mpg
Расход топлива Смешанный цикл 6.7 л/100 км 35.11 US mpg
42.16 UK mpg
Топливо Бензин
Время разгона 0 — 100 км/ч 11.8 сек
0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) 11.2 сек
Максимальная скорость 183 км/ч 113.71 mph
Двигатель
Мощность 98 лс @ 5000 об./мин.
Крутящий момент 150 Нм @ 4000 об./мин. 110.63 lb.-ft. @ 4000 об./мин.
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя 1584 см396.66 cu. in.
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 76 мм 2.99 in.
Ход поршня 87.3 мм 3.44 in.
Степень сжатия 10
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Распределенный впрыск
Газораспределительный механизм OHC
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля 1185 кг 2612.48 lbs.
Допустимая полная масса 1750 кг 3858.09 lbs.
Объем багажника минимальный 430 л 15.19 cu. ft.
Объем топливного бака 50 л 13.21 US gal | 11 UK gal
Габариты
Длина 4480 мм 176.38 in.
Ширина 1695 мм 66.73 in.
Высота 1445 мм 56.89 in.
Колесная база 2600 мм 102.36 in.
Колея передняя 1470 мм 57.87 in.
Колея задняя 1470 мм 57.87 in.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
Привод Передний
Количество передач (Механическая коробка передач) 5
Тип передней подвески Амортизационная стойка
Тип задней подвески Поперечный стабилизатор
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Тип рулевого управления Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля Гидроусилитель
Размер шин 195/60 R15
Размер дисков 6J x 15

Mitsubishi Lancer IX: Весовые параметры

Весовые параметры Mitsubishi Lancer IX в кузове «седан»
Наименование Модели 1300 Модели 1600 Модели 2000
Автомобили с механической коробкой передач Автомобили с автоматической коробкой передач Автомобили с механической коробкой передач Автомобили
с автоматической
коробкой
передач
Снаряженная масса автомобиля, кг Без дополнительного оборудования 1200 1205 1225 1275
С полной комплектацией дополнительным оборудованием 1243 1248 1268 1289 1295
Максимально допустимая полная масса автомобиля, кг 1770,1830*
Максимально допустимая нагрузка на ось, кг Переднюю 930
Заднюю 840,920*
Максимально допустимая масса прицепа, кг оборудованного собственной тормозной системой 1000 1200 1000 1200 1000
не оборудованного собственной тормозной системой 400
Максимально допустимая нагрузка на сцепное устройство,
кг
50 60 50 60 50
Максимально допустимая нагрузка на верхний багажник, кг 60
Число пассажиров 5 человек

 

Весовые параметры Mitsubishi Lancer IX в кузове «универсал»
Наименование Модели 1600 Модели 2000
Исполнение INVITE Исполнение
INTENSE
Автомобили с механической коробкой передач Автомобили с автоматической коробкой передач Исполнение
INVITE
Исполнение
INTENSE
Снаряженная масса автомобиля, кг Без дополнительного оборудования 1270 1290 1270 1335
С полной комплектацией
дополнительным
оборудованием
1314 1334 1302 1364 1352
Максимально допустимая полная масса автомобиля, кг 1800,1860*
Максимально допустимая нагрузка на ось, кг Переднюю 910
Заднюю 890, 970*
Максимально допустимая масса прицепа, кг оборудованного собственной тормозной системой 1200 1000 1200
не оборудованного собственной тормозной системой 400
Максимально допустимая нагрузка на сцепное устройство, кг 60 50 60
Максимально допустимая нагрузка на верхний багажник, кг 50
Число пассажиров 5 человек

* В случае эксплуатации автомобиля с прицепом
ПРИМЕЧАНИЕ: Технические характеристики прицепа указаны в соответствии с рекомендациями изготовителя.

#8 Индикация включения габаритов lancer 9 — Mitsubishi Lancer, 1.6 л., 2005 года на DRIVE2

Когда покупал машину то обратил внимание что не горит лампа включенных габаритов. На тот момент я не знал что она вообще не горит с завода. Ну подумал поменяю. Руки есть.
Пару раз втыкался с акб. Разряжался он.Так как подсветка слабая и днем её практически небыло видно. Да можно сказать вообще не видно. Я забывал ее выключать. Спасало иногда то что при открытие двери меня предупреждало пищание о не выключенных габаритов. Но когда сидишь в машине то и не подозреваешь об этом🤣.
На выходных решил этим заняться. Думал все пройдет по плану. Но когда залез и поменял то был немного опечален что видимо дорожка где то перегорела. Начал искать в интернете и наткнулся. Прочитал. Узнал как делается. Понял.
Так и не понял ну машина то сама по себе не плохая. Ну и трудно было сделать это? Тоже самое к подсветке к замку зажигания. Не проводов не лампочки к замку но место есть под патрон и стоит как вроде кольцо светоотражающие. Может типо купил и доделай сам? Странно.
Кстате ребят если думаете поменять патроны то не нужно заказывать их и ждать. Да и цена вроде хорошая у них. В приборную панель влезают патроны с 2114. Решил попробывать и получилось. Влезают они хорошо и сидят очень туго. Так что кто не знал теперь знает.

Полный размер

Вот они шпионы

Идем дальше. Все таки наконец решился сделать подсветку габаритных огней. Первый раз не получилось. Как оказалось небыло кислоты паяльной. Ну я в этом новичок и об этом я не знал. Почитал. Снова узнал для себя новенькое. Поехал. Купил. Приехал. Получилось с первого раза. Ну до этого потренировался на проводах.

Полный размер

Получилось так

Проверил и был рад.
Смотрел я много в интернете про изменения каких либо связанных с приборной панелью. И наткнулся на то что шкалы с обратной стороны чем то опыленины желтым. И оно счищается шкуркой. Вспомнив это решил сделать сразу

Полный размер

Ну вот желтое напыление

Полный размер

Готовый вариант

Полный размер

Заводской вариант

Полный размер

Вариант который нам подходит больше


Ну могу дать совет. Если затеити тоже самое. То при сборке, а именно при установке стрелок и полном их защелкивание не вздумайте их вращать и настраивать. Помечайте карандашом расположение стрелок и так же их сразу ставьте. Ну я естественно про это не знал и сделал как на 2114. Поставил. Утопил. И провернул. Как то оги сбились. При включение зажигания стрелки резко поднималися на см 3-5. И через секунду шли наверх. Это я про топливо и температуру. Как то умудрился все вернуть обратно. Что то помню щелкнуло. Страшно было. Но получилось. Я рад что это закончилось благополучно.
Как говорится на ошибках учатся.
Ну и готовый вариант

Полный размер

Полный размер


Всем удачи на дорогах😉

Полный размер

Полный размер

Mitsubishi Lancer IX: Перечень применяемых ламп

Судя по многочисленным вопросам владельцев автомобиля Mitsubishi Lancer IX по поводу применяемых ламп, как во внешнем освещении (головной свет, противотуманные фары/фонари, стоп-сигнал, габаритные огни и т.д.), так и в освещении приборов салона автомобиля (подсветка приборной панели, прикуривателя, пепельницы, блока управления подогревом сидений и прочее), было решено собрать воедино список всех используемых ламп.

Ведь со временем эксплуатации автомобиля, рано или поздно все равно наступит момент, когда необходимо будет заменить неисправную лампу на новую, поэтому надеюсь, что этот список поможет многим автовладельцам прояснить ситуацию.

Передние световые приборы

Место применения Каталожный номер Тип лампы Мощность, Вт
1 Передние указатели поворота Mitsubishi MS820026 W21W 21
2 Передние противотуманные фары * h5 55
3 Фары ближнего/дальнего света Mitsubishi MS820968 h5 60/55
4 Габаритные огни Mitsubishi MS820090 W5W 5
5 Боковые повторители указателей поворота Mitsubishi MS820077 WY5W 5

* В зависимости от комплектации автомобиля

Задние световые приборы


Место применения Каталожный номер Тип лампы Мощность, Вт
6 Стоп-сигнал верхнего расположения Mitsubishi MS820026 W21W 21
7 Задний противотуманный фонарь (только со стороны водителя) Mitsubishi MS820026 W21W 21
8 Фонари подсветки регистрационного знака Mitsubishi MS820090 W5W 5
9 Фонарь заднего хода Mitsubishi MS820078 W21W 21
10 Задние габаритные огни Mitsubishi MS820090 W5W 5
11 Задние указатели поворота (Седан) Mitsubishi MS820050 WY21W 21
11 Задние указатели поворота (Универсал) PY21W 21
12 Стоп-сигнал и задний габаритный огонь Mitsubishi MS820027 W21/5W 21/5
Лампы, применяемые в салоне автомобиля
Каталожный номер Место применения
13 Mitsubishi MS820071 Освещение багажника
14 Mitsubishi MR572769 Подсветка кнопки «аварийки»
15 Mitsubishi MS820083 Подсветка прикуривателя

Подсветка пепельницы

16 Mitsubishi MB877458 Передний потолочный плафон
17 Mitsubishi MF820513 Центральный потолочный плафон
18 Mitsubishi MR975280 Общая подсветка панели приборов
19 Mitsubishi MN134601 Подсветка цифрового одометра
20 Mitsubishi MR444536 Подсветка всех остальных символов приборной панели (стояночный тормоз, дальний свет, указатели поворотов и т.д.)
21 Mitsubishi MR568787 Подсветка блока управления отопителем салона
22 Mitsubishi MR460120 Подсветка блока управления климат-контролем

Размер шин Митсубиси Лансер 9: зимние, летние

Автошины входят в список самых важных частей транспортного средства. С помощью них осуществляется прямой контакт машины с автодорожным покрытием. Задача шин – обеспечить автомобилю плавное движение и быструю остановку практически на любом автодорожном покрытии, при этом езда на машине должна быть максимально комфортной.

Основные функции автомобильных шин:

  • способны нести огромный вес и выдерживать многочисленные нагрузки и деформации;
  • сохраняет работоспособность при низких и высоких температурах окружающей среды;
  • обеспечивает правильную траекторию автотранспортного средства и выдерживает поперечные нагрузки;
  • сглаживает неровности дороги.

Размеры шин на Митсубиси Лансер 9

В моделях Mitsubishi Lancer IX с объемами двигателей 1.3 и 1.6 автомобиль с конвейера выпускается на 15-ти дюймовых дисках (штампованных или литых). Двухлитровая модель Лансера девятой серии заводом-изготовителем комплектуется 16-ти дюймовыми дисками. Для шин на колеса применяется следующая размерность: 195/50R16, 195/55R16, 195/60R15, 195/65R15, 205/50R16.

Что означают эти цифры?. Если брать надпись

Размер / МаркировкаЗначение
205Ширина шины, мм
50Отношение высоты и ширины профиля изделия, %
RРадиальный тип резины
16Диаметр диска, дюйм

Если буква R не значится в надписи, значит, используется диагональный тип резины. Производителем рекомендуется ставить на колеса радиальные шины. Надпись может быть дополнена индексом грузоподъемности и скорости, датой выпуска, а также типом камеры (TUBELESS – отсутствие камеры и TUBETYPE – с камерой).

Для модели Митсубиси Лансер основными поставщиками покрышек является на сегодня Yokohama с представительствами в Японии и на Филиппинах. Также имеются представители и других стран: Barum (Германия), Debica (концерн Goodyear, Польша), Dunlop (Япония), Dayton (Канада), Cooper (Китай). Замыкает список Amtel (Россия). Производители резиновых покрышек рекомендуют следующую продукцию для Митсубиси Лансер 9:

  • Cordiant Sport 2 195/60R15 88H

  • Matador MP44 Elite 3 195/60R15 88H

  • Pirelli Formula Energy 195/65R15 91T

  • Barum Brillantis 2 195/65R15 91T

Рекомендации производителей:

  • не надо стараться увеличить срок жизни шин путем замены направления вращения. Наоборот, это приведет к чрезмерному износу покрышки;
  • нельзя хранить автошины на открытом месте под прямыми солнечными лучами. От этого свойства резины изменятся в худшую сторону.

Применение нештатных размеров в Лансер 9

Существуют некоторые минусы в установке нештатных размеров резины. Во-первых, автомобиль с нестандартной покрышкой не имеет никаких гарантий при возникновении неприятных происшествий в пути, например, ДТП. Машина с нештатными шинами может быть признана виновной. Во-вторых, производитель авто или дилер по продажам снимает с себя ответственность за нарушения в работе автотранспортного средства. Но обязательно находятся автовладельцы, которые хотят увеличить ширину дисков своего авто, следовательно, им приходится ставить соответствующую резину.

Не стоит забывать, что нестандарт влечет за собой некоторые неудобства: трение колес о кузов автомобиля и увеличение нагрузки на амортизационные стойки. В этом случае безопасность машины и ее эксплуатационный ресурс значительно снижается. Так, например, резина, размер которой 195/65R15 может задевать арки колес. Это также касается размеров шин 185/65R15 и 195/55R16.

Недостаток увеличения ширины и диаметра диска кроется также в повышении потребления горючего топлива. Рекомендуемые отклонения в размерности шин во высоте составляет не более 3-х процентов. В случае использования большего отклонения, снижается динамика разгона машины и комфорта внутри салона. Колеса становятся немного тяжелее, что автоматически ухудшает работу подвески и увеличивает крен при вхождении автомобиля в поворот, отрицательно влияя на безопасность вождения.

Совет. Если желание увеличить дорожный просвет не пропадает, то достичь его можно другим способом – поставить другие пружины на амортизационные стойки машины.

Колесное давление для Лансер 9

Чрезмерное давление внутри шин на любой модели автомобиля негативно сказывается на комфортности езды. Поэтому, проверять его необходимо 1 раз в неделю. Процедуру замера лучше выполнять в тот период, когда автомобиль какое-то время находился в спокойном состоянии, а не сразу после его движения. Согласно технического паспорта Mitsubishi Lancer IX, оптимальное давление в шинах устанавливается следующее:

  • для передней оси в спокойном состоянии – 2 атмосферы, в нагретой после движения покрышке – 2,2 атм.;
  • для задней оси соответственно 2 и 2,1 атмосферы для разных состояний резины (холодной и разогретой).

Замер лучше проводить перед поездками на большие расстояния. В этом случае резина на колесах достигает своей максимальной температуры нагрева. Если давления будет недостаточно, то на высоких скоростях шина сильно перегреется и может разорваться.

Как правильно померять давление в шинах Мицубиси?

  • На модели Митсубиси Лансер в проеме водительской двери можно увидеть прикрепленную табличку на английском языке с указанием данных о давлении в покрышках

  • Берут ножной насос в комплектации с манометром.

  • Откручивают колпачок вентиля камеры, который располагается на диске автомобиля.

  • Предварительно сбрасывают показания манометра на «0», нажав на специальную кнопку на корпусе.
  • Подсоединяют прибор к вентилю и выполняют нажатие на него наконечником манометра.

  • В случае недостаточного давления воздуха, подкачивают шину, одновременно наблюдая за показаниями манометра насоса.
  • При избыточном давлении необходимо несильно надавить наконечником манометра на золотник, чтобы начать выпускать воздух из шины автомобиля.

  • Чтобы убедиться в герметичности золотника, его выходное отверстие нужно намочить. Обнаружение пузырьков воздуха на отверстии означает, что необходима замена золотника.

  • После накачивания и доведения давления до нормального, через некоторое время оно начинает уменьшаться. Проблема может заключаться в том же золотнике. Его необходимо плотно затянуть при помощи ключа или поменять на новый.

1 – ключ; 2 – золотник

Совет. Золотники обязательно должны быть защищены колпачками, в противном случае грязь попадет в него и выведет его из строя. При утере защитных колпачков нужно установить новые.

Давление в шинах выше или ниже нормального, приводит к преждевременному износу шин и снижению управляемости авто. Рекомендуется через каждые 15 тысяч километров пробега менять передние и задние колеса одной стороны местами. По истечению 30-ти тысячного пробега колеса балансируют в автомастерских.

Замена колес местами

Лучшие зимние шины для Митсубиси Лансер 9

Наиболее приемлемая по цене автошина для модели Лансер 9 — Bridgestone Blizzak Spike-01 195/55 R15 85T. Тормозной путь шины немного лучше, чем у более дорогих конкурентов. Обладает хорошей проходимостью по заснеженному дорожному покрытию. Единственный минус – шумность выше среднего уровня.

Отличные показатели в зимних условиях показали автомобильные шины Nitto SN 2 Winter 195/55 R15 85Q. Они без шипов, но это не сказывается на управляемости автомобиля как на сухой, так и на мокрой поверхности асфальта. Шины хорошо зарекомендовали себя и на гололеде. Отличительной особенностью является небольшая цена.

Известный бренд Nokian Nordman 5 185/65 R15 92T знаком автолюбителям своей тихой ездой. С установкой этих шин на авто обеспечивается достаточная сцепляемость с зимней дорогой. Хороший тормозной путь. Ничуть не уступает покрышкам других производителей. Замечена одна слабость изделия – иногда теряет свои шипы.

Yokohama Ice Guard IG35 185/65 R15 92T немного повторяет предыдущие автопокрышки Nokian. Она имеет повышенную шумность, но более короткий тормозной путь, что немаловажно при движении в снег и гололед. Шипы тоже сидят не совсем крепко.

Автопокрышки зимние Cordiant Winter Drive PW-1 185/65 R15 92T разработаны специально для передвижения по заснеженным городским улицам. Протектор шин имеет кромки, способные загребать мягкий снежный покров. Автомобиль уверенно чувствует себя зимой в глубоком снегу и при выезде на ледяную поверхность. При этом, резина совершенно без шипов. Качество товара напрямую влияет на стоимость, и она совсем не маленькая.

Совет. Не стоит выбрасывать отработанные автопокрышки. Из них можно сделать прекрасные коврики на садовый участок или приспособить в своем гараже.

Первые в списке летних автошин для Лансер 9

Возглавляет список автопокрышки летние Continental ContiPremiumContact2, которые обладают хорошей управляемостью и износостойкостью. Имеют низкую шумность. Прекрасно чувствуют себя на мокром асфальте. Стойки к проколам и быстрому истиранию протектора.

Много хороших отзывов о шинах Nokian NRVi. Одинаковы при движении на сухом и мокром асфальтированном покрытии. Стабильно ведут себя на неровной дороге, но имеют слабое сопротивление аквапланирования при входе в поворот на большой скорости. Тормозной путь короткий.

Третье место занимают изделия Michelin Pilot Exalto. Несут в себе высокую сопротивляемость аквапланированию. Хороши в маневре на мокрой дороге. Тормозной путь небольшой, высокая управляемость. Вибрация от проезда больших трещин на дороге полностью поглощается резиной автопокрышек.

Uniroyal Rallye 550 собрали в себе все положительные качества, но один значительный минус все же имеется – плавность хода. Имеют достаточно жесткие боковины.

Автошины Pirelli Cinturato P7 большой ресурс при движении на ровной дороге. Однако, они обладают низкой стабильностью на неровном дорожном покрытии.

При выборе зимних или летних автопокрышек учитывается тип авто, его масса и обязательно условия эксплуатации.

Объем багажника лансер 9


Технические данные LANCERа 9 — Mitsubishi Lancer, 2.0 л., 2006 года на DRIVE2

Седан Митсубиси Лансер 9 – технические характеристики кузова

Четырехдверный, трехобъемный седан Mitsubishi Lancer IX относится к автомобилям класса «С». Особое внимание создателей Митсубиси Лансер 9 к характеристикам безопасности кузова не случайно. В свое время (1998 год), продажи Лансера в Европе провалились именно по причине низкой безопасности кузова. Слава богу, японцы вовремя взялись за ум и к моменту выхода в свет Lancer IX этот недостаток был полностью устранен. Клетка кузова автомобиля наделена жестким каркасом, с дополнительными ребрами, установленными по бокам и в дверцах. Также в конструкции кузова присутствуют узлы и детали с заранее запрограммированным распространением силовой нагрузки при столкновениях и сминаемые элементы. Гарантия кузова от сквозной коррозии -12 лет.

Габариты Ланцер 9 соответствуют регламентам гольф-класса. В целом автомобиль выглядит компактно, но в тоже время он достаточно просторный.

Седан Митсубиси Лансер 9 -размеры кузова:

• Длина — 4535 мм;

• Ширина – 1715 мм;

• Высота – 1445 мм;

• Клиренс – 165 мм;

• Колесная база – 2600 мм.

Салон Лансер 9 удобен и практичен и полностью отвечает всем требованиям, предъявляемым к степенному семейному авто. Стоит заметить, что у модели Лансер 9 размеры багажника одни из самых солидных в классе – 430 литров.

Интерьер седанов Lancer IX, которые официально продавались в салонах дилеров Mitsubishi, исполнен по-спартански лаконично. Оснащение «серых» моделей (реэкспорт из США и стран Азии) выглядит намного ярче и богаче. Как правило, там присутствует высококлассная мультимедиа-система с ЖК-монитором, кожаный салон, стильные вставки «под дерево», руль от Momo, люк с электроприводом и прочие атрибуты высокой комплектации. Такие автомобили до сегодняшнего дня пользуются успехом на вторичном рынке. Их нетрудно узнать по штильдикам Mirage, Ralliart или Virage.

Недостатки кузова Mitsubishi Lancer IX (седан):

• «Хрупкое» лаковое покрытие.

• Легкосминаемые крепления переднего бампера.

Оценка Lancer IX на американских краш-тестах – 4 звезды. Тестирование Euro NCAP для этой модели не проводилось.

Мицубиси Лансер 9 технические характеристики — двигатель, трансмиссия, ходовая часть

Линейку моторов Mitsubishi Lancer IX составляют бензиновые ДВС трех серий – 4G1, 4G6 и 4G9.

Двигатели Митсубиси Лансер 9 серии 4G1 входят в семейство атмосферных моторов Mitsubishi Orion:

• 4G13 – четырехцилиндровый агрегат с рабочим объемом 1.3 литра и мощностью 73 лошадиные силы. Расход топлива (комбинированный цикл) – 5,8 литра /100 км. Агрегируется с 5-ступенчатой МКПП.

• 4G15 – 92-сильный мотор с рабочим объемом 1,5 литра. На 100 километров пути расходует в среднем 6,3 литра горючего. На российский рынок не поставлялся. Работает как с 5-ступенчатой МКПП, так и с 4-позиционным автоматом.

• 4G18 – четырехцилиндровый 98-сильный мотор с объемом 1,6 литра. По данным статистики – это самый востребованный двигатель для Мицубиси Лансер 9, проданных в РФ. Средний расход горючего на 100км пробега – 6,7 литров. Адаптирован для работы с 5-ступенчатой механической коробкой передач и с 4-позиционной автоматической трансмиссией.

Все двигатели Mitsubishi Orion, используемые в комплектациях седана Лансер 9 построены по схеме SONC (один распределительный вал). Нормы токсичности –Euro 4. На российском рынке версия седана Митсубиси Лансер 9 автомат с двигателем 4G18 после 2005 года оснащалась также 6-диапазонной трансмиссией типа INVECS III CVT(продано 600 экземпляров).

Моторы серии 4G6 принадлежат к семейству Mitsubishi Sirius. В их число входят:

• 4G63 – четырех цилиндровый, 135-сильный мотор с объемом 2.0 литра, с двумя распределительными валами (DONC). Средний расход топлива на 100 км пробега – 7,6 литра. На российском рынке был представлен только с 5-ступенчатой механической трансмиссией.

• 4G69 – двигатель SONC с объемом 2.4 литра и мощностью 162 лошадиные силы. Этот мотор был создан специально для американского рынка и только для версии Лансер 9 автомат (Ralliart) с 6-диапазонной АКПП в качестве трансмиссии. Средний расход топлива — 8,8 литров/100 км.

Серия двигателей 4G9, созданных по технологии MIVEC, которая обеспечивает электронную синхронизацию работы цилиндров в 2-х разных режимах – отдельно при низких и при высоких скоростях – представлена мотором 4G93GDITurbo. Этот 160-сильный силовой агрегат с объемом 1,8 литра способен разогнать седан до скорости 100 км/час за 8,9 секунды. При этом средний расход топлива составляет 6,6 литров/100 км . К сожалению, автомобиль Lancer IX седан с этим мотором в Россию официально не поставлялся.

Седан Мицубиси Лансер 9 — характеристики ходовой части:

• Передняя подвеска – независимые стойки Макферсона;

• Задняя подвеска – независимая «многорычажка» + стабилизатор поперечной устойчивости;

• Рулевое – реечного типа с гидроусилителем;

• Тормозная система – дисковая с антиблокировкой ABS.

Mitsubishi Lancer IX — технические характеристики

Технические характеристики Mitsubishi Lancer IX

Эксплуатационные характеристики Митсубиси Лансер 9 седан

Максимальная скорость: 183 км/чВремя разгона ДО 100 км/ч: 11.8 cРасход топлива на 100км по городу: 8.8 лРасход топлива на 100км по трассе: 5.5 лРасход топлива на 100км в смешанном цикле: 6.7 лОбъем бензобака: 50 лСнаряженная масса автомобиля: 1185 кгДопустимая полная масса: 1750 кгРазмер шин: 195/60 R15Размер дисков: 15 X 6J

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, поперечноОбъем двигателя: 1584 см3Мощность двигателя: 98 л.с.Количество оборотов: 5000Крутящий момент: 150/4000 н*мСистема питания: Распределенный впрыскТурбонаддув: нетГазораспределительный механизм: OHCРасположение цилиндров: РядныйКоличество цилиндров: 4Диаметр цилиндра: 76 ммХод поршня: 87.3 ммСтепень сжатия: 10Количество клапанов на цилиндр: 4Рекомендуемое топливо: АИ-95

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые вентилируемыеЗадние тормоза: ДисковыеАБС: ABS

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейкаУсилитель руля: Гидроусилитель

Трансмиссия

Привод: ПереднийКоличество передач: механическая коробка — 5Количество передач: автоматическая коробка — 4Передаточное отношение главной пары: 4.052

Подвеска

Передняя подвеска: Амортизационная стойкаЗадняя подвеска: Поперечный стабилизатор

Кузов

Тип кузова: седанКоличество дверей: 4Количество мест: 5Длина машины: 4480 ммШирина машины: 1695 ммВысота машины: 1445 ммКолесная база: 2600 ммКолея передняя: 1470 ммКолея задняя: 1470 ммДорожный просвет (клиренс): 165 ммОбъем багажника: 430 л

Производство

Год выпуска: с 2003 по 2007

Mitsubishi Lancer FAQ

№ Параметр Исполнение INVTTE Исполнение INTENSE
1 Колея передних колес 1470 мм
2 Габаритная ширина 1715 мм
3 Передний свес 965 мм
4 Колесная база 2600 мм
5 Задний свес 970 мм
6 Габаритная длина 4535 мм
7 Дорожный просвет (соответствует снаряженной массе автомобиля) С базовым шасси 165 мм 135 мм
С увеличенным дорожным просветом 155 мм
8 Габаритная высота (соответствует снаряженной массе автомобиля) С базовым шасси 1445 мм 1415 мм
С увеличенным дорожным просветом 1435 мм
9 Колея задних колес 1470 мм
Mitsubishi Lancer IX, Универсал
№ Параметр Исполнение INVITE Исполнение INTENSE
1 Колея передних колес 1470 мм
2 Габаритная ширина 1715 мм
3 Передний свес 965 мм
4 Колесная база 2600 мм
5 Задний свес 975 мм
6 Габаритная длина 4570 мм
7 Дорожный просвет (соответствует снаряженной массе автомобиля) С базовым шасси 165 мм 135 мм
С увеличенным дорожным просветом 155 мм
8 Габаритная высота (соответствует снаряженной массе автомобиля) С базовым шасси 1480 мм 1450 мм
С увеличенным дорожным просветом 1470 мм
9 Колея задних колес 1470 мм
Оставить комментарий

«Классический» Mitsubishi Lancer IX

Девятое поколение всемирно известного японского седана Mitsubishi Lancer, которое у себя на родине было известно под именем Cedia, впервые предстало перед общественностью в 2000 году.

Однако европейскую премьеру этот седан справил лишь летом 2003-го (в рамках международного Московского автосалона) и уже несколько в ином обличье.

В октябре 2005 года на выставке во Франкфурте миру явили обновленный автомобиль, получивший небольшую «подтяжку лица» и легкие доработки салонного убранства, который продержался на конвейере до 2007-го.

Правда, российская история «девятки» на этом не закончилась: в июне 2009 года седан вернулся в нашу страну с довеском «Classic» и продавался параллельно с Lancer X до 2010-го, после чего окончательно «ушел на покой».

И по сегодняшним меркам Mitsubishi Lancer IX выглядит привлекательно и гармонично, хотя и не пытается скрывать свою бюджетную сущность. Анфас автомобиль обладает дружелюбным видом с раскосыми фарами и аккуратно слепленным бампером, а с тыла обращают на себя внимание симпатичные фонари с круглыми секциями и в меру «мускулистый» бампер. В профиль четырехдверка демонстрирует трехобъемные пропорции с ладными очертаниями, поджарыми боками и 15-дюймовыми легкосплавными дисками.

Помимо этого, «Лансер» девятого поколения предлагался в модификации «Sport», отличительными особенностями которой на фоне базовой версии являются прозрачные задние фонари в стиле Evolution, небольшой спойлер на багажнике и «катки» на 16 дюймов.

Девятый «релиз» Mitsubishi Lancer относится к C-классу по европейской классификации и достигает 4535 мм в длину, 1445 мм в высоту и 1715 мм в ширину. Колесная база машины укладывается в 2600 мм, а ее дорожный просвет насчитывает от 135 до 165 мм в зависимости от версии.

Интерьер бюджетного седана выглядит симпатично и весьма аскетично, но отторжения точно не вызывает – крупный четырехспицевый руль с «плоским» ободом, приятный взгляду «инструментарий» с циферблатами на белом фоне и лаконичная центральная консоль, увенчанная монохромными часиками, местом под установку аудиосистемы и тремя «шайбами» климатической установки.

Убранство «Лансера» лишено явных огрехов в эргономике и добротно скроено из простых, но достаточно качественных отделочных материалов. Четырехдверка в версии Sport «щеголяет» спортивным рулем Momo с трехспицевым дизайном и металлической ступицей, накладками на педалях и некоторыми другими деталями.

В салоне Mitsubishi Lancer девятого воплощения уютно и просторно во всех направлениях. Простые кресла с унылой поддержкой по бокам и нормальными диапазонами регулировок обеспечивают передним седокам высокую и довольно удобную посадку, а на заднем диване при желании могут разместиться даже трое взрослых пассажиров (правда, само сиденье жестковато).

Багажник трехобъемника не бьет рекордов, но отличается продуманной конфигурацией и приличной вместительностью – объем в «походном» виде составляет 430 литров. В нише под фальшполом «проживают» полноразмерное запасное колесо и стандартный комплект инструментов, а спинка «галерки» складывается двумя неравными частями вровень с полом, заметно увеличивая полезную площадь для поклажи.

Технические характеристики. На российском рынке «девятый» Mitsubishi Lancer предлагался с тремя бензиновыми четырехцилиндровыми «атмосферниками», обладающими вертикальной компоновкой, 16-клапанным ГРМ типа DOHC и системой многоточечной подачи горючего, которые трудились вскладчину с 5-скоростной «механикой» или 4-диапазонным «автоматом» с ручным режимом смены передач и безальтернативной переднеприводной трансмиссией.

  • На самых простых версиях трехобъемника C-класса применена «четверка» объемом 1.3 литра (1299 кубических сантиметров), генерирующая 82 лошадиные силы при 5000 об/минуту и 120 Нм пикового момента при 4000 об/минуту. Автомобиль с механической коробкой передач разгоняется до первой «сотни» спустя 13.7 секунды, пиково набирает 171 км/ч и расходует порядка 6.5 литров горючего в комбинированном режиме движения.
  • Более производительным машинам положен 1.6-литровый (1584 кубических сантиметров) агрегат, потенциал которого насчитывает 98 «скакунов» при 5000 об/минуту и 150 Нм крутящей тяги при 4000 об/минуту. С таким «сердцем» Lancer IX устремляется с места до 100 км/ч по истечению 11.8-13.6 секунд, покоряет «максималку» в 176-183 км/ч и обходится 6.7-8.6 литрами бензина в цикле «город/трасса» на каждую «сотню» пробега.
  • Под капотом «топовых» модификаций японского седана скрывается двигатель на 2.0 литра (1997 кубических сантиметров), имеющий в своем арсенале 135 «кобыл» при 5750 об/минуту и 176 Нм доступной отдачи при 4500 об/минуту. Спурт до «сотни» машина способна проделать за 9.6-12 секунд, ее максимальные возможности ограничены на уровне 187-204 км/ч, а средний «аппетит» не превышает 9.1-9.7 литров в смешанных условиях.

Девятый «релиз» Mitsubishi Lancer базируется на переднеприводной платформе под названием «CS2A-CS9W», подразумевающей поперечное размещение во фронтальной стороне силовой установки и приличную долю высокопрочных сталей в конструкции кузова. Автомобиль обладает полностью независимой архитектурой ходовой части на обеих осях: спереди установлены стойки МакФерсон, а сзади – многорычажная компоновка с эффектом пассивного подруливания (в обоих моментах с поперечными стабилизаторами).

Рулевая система бюджетного седана состоит из механизма типа «шестерня-рейка» и гидравлического усилителя управления. На четырех колесах «японца» монтированы дисковые устройства тормозного комплекса (вентилируемые на передней оси) диаметром 276 мм спереди и 262 мм сзади, которым ассистируют электронные «помощники» – ABS и EBD.

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм Mitsubishi Lancer

Покупатели автомобилей практически всегда оринетируются на размеры автомобиля. От этого зависит удобство эксплуатации и вместимость машины. Например, маленькие машины рассматривают для удобной эксплуатации в городе, а большие автомобили вмещают много вещей.

Mitsubishi Lancer продается в нескольких комплектациях, поэтому размеры автомобиля могут минимально отличаться. Даже банальные более большие диски увеличивают высоту кузова Mitsubishi Lancer. Сюда же относятся рейлинги, которые часто устанавливают на хэтчбеки и кроссоверы. Все размеры кузова вы найдете ниже для каждой комплектации. Габариты этого автомобиля отличаются в зависимости от комплектации.

Для примера Габариты кузова (Д x Ш x В), мм у конкурентов Mitsubishi Lancer:

  • Honda Civic 8 – 4650 x 1800 x 1415;
  • Toyota Corolla E120 – 4630 x 1780 x 1435;

Mitsubishi Lancer

К обзору→
Комплектация Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
1.5 MT Invite 4570 x 1760 x 1505
1.5 MT Intense 4570 x 1760 x 1505
1.5 MT Invite+ 4570 x 1760 x 1505
1.5 AT Intense 4570 x 1760 x 1505
1.5 AT Invite 4570 x 1760 x 1505
1.5 AT Invite+ 4570 x 1760 x 1505
1.6 MT Inform 4570 x 1760 x 1505
1.6 MT Invite 4570 x 1760 x 1505
1.6 MT Invite+ 4570 x 1760 x 1505
1.6 AT Intense 4570 x 1760 x 1505
1.6 AT Invite 4570 x 1760 x 1505
1.6 AT Invite+ 4570 x 1760 x 1505
1.8 MT Invite+ 4570 x 1760 x 1505
1.8 CVT Intense 4570 x 1760 x 1505
1.8 CVT Intense 4570 x 1760 x 1505
1.8 CVT Invite+ 4570 x 1760 x 1505

Mitsubishi Lancer 9

К обзору→
Комплектация Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
1.3 MT Inform 4535 x 1715 x 1445
1.3 MT Invite 4535 x 1715 x 1445
1.3 MT Invite 4535 x 1715 x 1445
1.6 MT Inform 4535 x 1715 x 1445
1.6 MT Invite 4535 x 1715 x 1445
1.6 MT Invite специальная серия 4535 x 1715 x 1445
1.6 MT Instyle 4535 x 1715 x 1445
1.6 MT Invite 4535 x 1715 x 1445
1.6 MT Invite+ 4535 x 1715 x 1445
1.6 AT Invite 4535 x 1715 x 1445
1.6 AT Invite специальная серия 4535 x 1715 x 1445
1.6 AT Instyle 4535 x 1715 x 1445
1.6 AT Invite 4535 x 1715 x 1445
1.6 AT Invite+ 4535 x 1715 x 1445
2.0 MT Intence 4535 x 1715 x 1435
2.0 AT Intence 4535 x 1715 x 1435

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм у конкурентов

Автомобиль Комплектация Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
Honda Civic 8 1.5 4650 x 1800 x 1415 Посмотреть
Toyota Corolla E120 1.6 MT Классик 4630 x 1780 x 1435 Посмотреть

Другие параметры Mitsubishi Lancer

Дорожный просвет (клиренс) Mitsubishi Lancer Мощность двигателя Mitsubishi Lancer Максимальная скорость Mitsubishi Lancer Крутящий момент двигателя Mitsubishi Lancer Объем двигателя Mitsubishi Lancer Объем топливного бака Mitsubishi Lancer Разгон до 100 км/ч Mitsubishi Lancer Расход топлива Mitsubishi Lancer Тип привода Mitsubishi Lancer Коробка передач в Mitsubishi Lancer Сколько мест в Mitsubishi Lancer

Сколько весит Mitsubishi Lancer 9?

Автомобиль Mitsubishi Lancer
Высота, мм 1505 1505
Колесная база, мм 2635 2635
Снаряженная масса, кг 1245 (1275) 1320 (1350)
Тип двигателя бензиновый, с распределенным впрыском бензиновый, с распределенным впрыском

Сколько лошадей у Лансер 9?

Mitsubishi Lancer IX – седан C-класса, передний и полный привод. Механика, автомат и вариатор. Бензиновые двигатели мощностью от 75 до 165 лошадиных сил.

Сколько весит мкпп лансер 9?

вес мкпп с корзиной от 6 RS — 63,5кг.

Сколько весит Эволюшн 10?

Габаритные размеры Mitsubishi Lancer Evolution от 4310 x 1695 x 1395 до 4530 x 1770 x 1480 мм, а масса от 1170 до 1885 кг.

Сколько весит двигатель Митсубиси Лансер 10?

Вариатор 4WD — 108кг. Итог суммарный вес — 240кг. Двигатель 3.0 и автомат 4WD. Двигатель 3.0 — 147кг.

Сколько лошадей в 1 6?

Объем двигателя Лада 2106 составляет от 1.3 до 1.6 л. Мощность двигателей Лада 2106 от 64 до 75 л.

Какой бензин лучше заливать в Митсубиси Лансер 9?

Какой бензин лить в Lancer IX Mitsubishi Lancer. Руководство по эксплуатации рекомендует использовать бензин с октановым числом 95 и выше.

Какие лампы стоят на габаритах в лансер 9?

Передние габариты W5W для Mitsubishi Lancer IX [2000-2005] (Мицубиси Лансер IX)

  • Ближний свет: h5 (стандартная комплектация) HB4 (Evolution)
  • h5 (стандартная комплектация) HB3 (Evolution)
  • h4.
  • W5W.
  • W21W.

Какой двигатель на Эво 10?

Специально для Митсубиси Лансер Эволюшн 10 был создан новый двигатель, который пришел на смену легендарному 4G63T. Новый мотор получил название 4B11T, он также имел 4 цилиндра и рабочий объем 2 литра, но было и кое-что новое.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Mitsubishi Lancer VIII Evolution IX Технические характеристики, Размеры

4

4

4

4

4 дисковые диски VIII Evolution IX Расход топлива (экономичный), выбросы и запас хода

4 Расход топлива — Экономика — Открытая дорога:

Mitsubishi Lancer VIII Эволюция IX Двигатель Технические данные

Тип двигателя — Количество цилиндров: INLINE 4
Код двигателя:
Тип топлива
MPI
Выравнивание двигателя: Transverse
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: 1997 см3 или 121.9 Cu-in
85,0 x 88.0 мм
3.35 x 346
Количество клапанов: 16 клапанов
Аспирация: Turbo + Intercooler
80007 8,8
Максимальная мощность — Выходная мощность — мощность: 280 PS или 276 BHP или 206 кВт @ 6500 об / мин.
Максимальный крутящий момент: 355 Нм или 261 фунт.FT @ 3500 RPM
Расход топлива — экономичный — комбинированный: 10.6 l / 100km
27 MPG UK / 22 MPG US
8.2 L / 100KM
34 MPG UK / 29 MPG US
Расход топлива — Экономика — Город: 14,6 л / 100 км
19 MPG UK / 16 MPG US
518 км или 322 км
Топливный бак емкости: 55 л
12.1 британских галлонов
14.5 US Gallons
14.5
CO2 Выбросы: 251 г / км (Mitsubishi)

Mitsubishi Lancer EVO IX 280 HP

Specs Mitsubishi Lancer EVO IX 280 PS

Другая техническая информация о двигателе
Резерв двигателя по крутящему моменту ˜ 17 %
Удельная мощность ˜ 0,69 кВт/см²
Общая площадь проходного сечения ˜ 226,9 см²
Среднее эффективное давление в тормозной системе ˜ 22,3 бар
Среднее эффективное давление ˜ 20.7 бар
Средняя скорость поршня ˜ 19,1 м/с
Рейтинг оптимизации двигателя ˜ 83 %

Поперечное переднее расположение Двигатель 4 цилиндра в ряд 1997 см³ 16 клапанов с множественным впрыском Турбокомпрессор
Мощность: 280 л.с. (206 кВт / 276 л.с.) при 6500 об/мин (Макс. число оборотов 7600 об/мин)
Mitsubishi Lancer Evo IX 280 PS -> https://zeperfs.com/en/fiche1401-mitsubishi-lancer-evo-ix.htm 85.26.234.28
Крутящий момент: 355 Нм -ft) при 3500 об/мин (~ 177 л.с.)
Передаточное число: 140 л.с./л (103 кВт/л) — 178 Нм/л

Кривые крутящего момента и мощности


Трансмиссия: постоянный полный привод + ограниченное скольжение дифференциал
Коробка передач: механическая, 6-ступенчатая
Шины: 235/45/17
Тормоза Передние: Вентилируемые диски (320 мм) 4-поршневые фиксированные суппорты
Задние тормоза: Вентилируемые диски (300 мм) 2-поршневые фиксированные суппорта

Размеры: 176.8 x 69,7 x 57,1 дюйма
Колесная база: 103,3 дюйма — Колея: передняя 59,6 дюйма / задняя 59,6 дюйма

Заявленный вес: 1485 кг / 3274 фунта (DIN) 1560 кг (ЕС)
Вес (ЕС): 1563 кг / 3446 фунтов (самый тяжелый проверен в рабочем состоянии)
Вес/мощность: 5,6 кг/л.с. = 12,5 фунтов/л.с. = 132 кВт/т
Крутящий момент/вес: 227 Нм/т

Экономия топлива: 10,6 л/100 (22,2 миль на галлон) — спорт: 32,5 л/100 (7,2 миль на галлон)
Отказ от CO²: 251 г/кмG

Ориентировочная базовая цена: ~40 600 € (~ 49 200 € Actuels 2022)

Год запуска 2005, 2006, 2007, 2008 Окончание производства

Mitsubishi Lancer Evo IX оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, расположенным в ряд, поперечно-передним расположением, обеспечивающим максимальный крутящий момент 355 Нм, доступный при 3500 об/мин, и максимальную выходную мощность 280 л.с., доступную при 6500 об/мин. 17-дюймовый постоянный полный привод с механической 6-ступенчатой ​​коробкой передач.
Сколько мощности у Mitsubishi Lancer Evo IX?Mitsubishi Lancer Evo IX имеет 280 л.с. 280 л.с. имеет максимальный крутящий момент 355 Нм / 262 фунт-футКакова заявленная масса Mitsubishi Lancer Evo IX 280 л.с.? Заявленная масса Mitsubishi Lancer Evo IX 280 л.с. (DIN) составляет 1485 кг / 3274 lb.Какова заявленная максимальная скорость Mitsubishi Lancer Evo IX 280 PS? Заявленная максимальная скорость Mitsubishi Lancer Evo IX 280 PS составляет 250 км/ч / 155 миль в час.
если спецификация кажется неверной, сообщите нам

Мицубиси Лансер Эво IX 280 л.с.

Показатели производительности Mitsubishi Lancer Evo IX 280 PS

175 результатов возвращено из 11 источников: Action Auto Moto, Auto, Auto Bild, Auto Plus, Auto Zeitung, Automobilismo, Inside Line, Le Moniteur Automobile, Motorsport, Revue Automobile Suisse, Sport Auto

Средние значения контрольных измерений

Максимальная скорость на реальной скорости
250 км / ч Утверждается

247 км / ч

247 км / ч


70241

Ускорения

41

400 м

1,21,З 8, 0.2,1с.

5 значений

км

1,З25‚4 ,0,1,1с.

8 значений

от 0 до 40 км/ч

2,‚1‚2‚9 ,4,7,2с.

3 значения

от 0 до 50 км/ч

2,З1‚9 ,6,6,2с.

2 значения

от 0 до 60 км/ч

2,2‚2‚7 ,0,3,2 с.

4 значения

от 0 до 80 км/ч

2,2‚4‚2 ,0.4,2с.

5 значений

от 0 до 100 км/ч 5,7 с. заявлено

3,З5‚7 ,0,2,3с.

14 значений

от 0 до 120 км/ч

3,7,2,7,0,4,3 с.

7 значений

от 0 до 130 км/ч

3,2‚8‚1 ,5,3с.

1 значение

от 0 до 140 км/ч

3,1‚0‚2‚1 ,0,5,3с.

6 значений

от 0 до 160 км/ч

3,З12‚9 ,0.5,3с.

8 значений

от 0 до 180 км/ч

3,‡16‚9 ,0,6,3 с.

6 значений

от 0 до 200 км/ч

3,2‚1‚1‚9 ,0,3,3 с.

8 значений

от 0 до 220 км/ч

3,ЗЗ0‚2 ,4.2,3с.

2 значения

Гибкость

Минимум от 40 до 140

‚7‚З‚7 с.

от 60 до 90 дюймов 4

4,2‚‚‚6,0.7,4с.

1 значение

от 60 до 90 дюймов 5

4,‚5‚З‚6,0,7,4с.

1 значение

от 60 до 90 дюймов 6

4,З9‚6 ,0,8,4с.

1 значение

от 80 до 100 дюймов 4

5,2‚2‚0 ,4,3,5 с.

3 значения

от 80 до 100 дюймов 5

5,2‚2‚8 ,4,3,5с.

4 значения

от 80 до 100 дюймов 6

5,‚5‚0‚1 ,4.4,5с.

4 значения

Минимум от 80 до 120

2‚З‚З с.

от 80 до 120 дюймов 4

5,‚4‚‚‚1 ,0,9,5с.

5 значений

от 80 до 120 дюймов 5

5,З5‚6 ,1,5с.

6 значений

от 80 до 120 дюймов 6

5,З9‚1 ,1,5с.

7 значений

от 80 до 140 дюймов 4

5,2‚6‚4 ,1,1,5с.

3 значения

от 80 до 140 дюймов 5

5,‚8‚5 ,1.2,5с.

3 значения

от 80 до 140 дюймов 6

5,1‚З‚0‚7 ,1,2,5с.

3 значения

от 80 до 150 дюймов 5

5,21‚1‚7 ,1,4,5 с.

1 значение

от 80 до 150 дюймов 6

5,21‚6‚‚ ,1,4,5с.

1 значение

от 80 до 160 дюймов 4

5,‚9‚0‚‚‚ ,4,4,5с.

3 значения

от 80 до 160 дюймов 5

5,З11‚7 ,4.5,5с.

3 значения

от 80 до 160 дюймов 6

5,1‚8‚1‚2 ,4,5,5с.

3 значения

Минимум от 80 до 180

З11‚5 с.

от 80 до 180 дюймов 5

5,‚15‚‚‚‚‚4,6,5с.

3 значения

от 80 до 180 дюймов 6

5,22‚2‚5 ,4,6,5с.

2 значения

от 90 до 120 дюймов 4

5,ЗЗ‚5 ,1.6,5с.

1 значение

от 90 до 120 дюймов 5

5,‚4‚2‚6 ,1,6,5с.

1 значение

от 90 до 120 дюймов 6

5,З6‚0 ,1,7,5с.

1 значение

от 100 до 140 дюймов 4

6,2‚4‚5 ,3,6,6с.

1 значение

от 100 до 140 дюймов 5

6,З5‚9 ,3,7,6с.

1 значение

от 100 до 140 дюймов 6

6,2‚7‚9 ,3.7,6с.

1 значение

от 140 до 160 дюймов 5

6,2‚З‚5 ,2,3,6с.

2 значения

от 140 до 160 дюймов 6

6,‚4‚1‚6 ,2,3,6с.

2 значения

от 140 до 200 дюймов 5

6,1‚2‚1‚0 ,2,4,6с.

1 значение

от 140 до 200 в 6

6,З16‚З ,2,5,6с.

1 значение

400м от 40 в 4

7,1‚5‚2‚0 ,2.6,7с.

1 значение

400м из 40 в 5

7,1‚7‚0‚6 ,2,6,7с.

1 значение

400м из 50 в 4

7,21‚4‚1 ,2,8,7с.

1 значение

км из 40 в 4

7,22‚6‚4 ,2,9,7с.

1 значение

км из 40 в 5

7,З29‚5 ,2,9,7с.

2 значения

км из 50 в 4

7,З25‚8 ,3.1,7с.

1 значение

Торможение

50 до 0

11,2‚9‚0 м.

1 значение

90 до 0

11,З‚0‚6 м.

1 значение

100 до 0

12,2‚5‚7 м.

6 значений

120 до 0

12,25‚4‚8 м.

1 значение

130 до 0

12,26‚З‚6 м.

1 значение

200 до 0

12,14‚1‚З‚1 м.

3 значения

KPH как блок по умолчанию

самые быстрые времена кругов на трека

Hockenheim Short

1: 16.80 122,1 км / ч

Laguna SECA

1: 47.93 120,1 км / ч

Magny-Cours Club

1: 27.99 103,5 км / ч

NRBurgring Nordschleife

8: 11.00 151,0 kph 151,0 kph

Oschersleben

1: 49.02 121,1 kph

Serres Racing

1:34.20 121,8 км/ч

Virginia International Grand West 4,1 мили

3:13,50 122,8 км/ч

Здравствуйте,
похоже, ваш браузер автоматически блокирует контент на сайте, вероятно, через плагин.
Вы можете деактивировать или настроить подключаемый модуль ZePerfs.com для отображения всего контента, предлагаемого сайтом.
С уважением.

Реальные измерения скорости, подразумевающие отличия от того, что можно увидеть на спидометре автомобиля.

Добро пожаловать в Extreme Dimensions :: Инвентарь :: 2003-2006 Mitsubishi Lancer Evolution 8 9 Накладка переднего бампера Duraflex VT-X V2

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОРСКИХ ПРАВАХ

Extreme Dimensions, Inc. владеет сайтом www.extremedimensions.com, и весь контент, распространяемый и создаваемый Extreme Dimensions, Inc., такой как изображения или видео, является собственностью Extreme Dimensions, Inc. и охраняется США и международные законы об авторском праве. Любое несанкционированное использование материалов, представленных на сайте, может нарушать авторские права, товарные знаки и другие применимые законы и влечет за собой уголовную или гражданскую ответственность.Вы не можете копировать, изменять, загружать, загружать, передавать, повторно публиковать, отображать для распространения третьим лицам в коммерческих целях или иным образом распространять какой-либо код или контент с этого сайта без предварительного письменного согласия Extreme Dimensions, Inc. Все имена , логотипы и товарные знаки, представленные на этом сайте, являются собственностью Extreme Dimensions, Inc. или используются Extreme Dimensions, Inc. по лицензии.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ САЙТА

Использование материалов, размещенных на этом сайте, предназначено только для информации и покупок.Вы соглашаетесь с тем, что не будете распространять, публиковать, передавать, изменять, отображать или создавать производные работы или каким-либо образом использовать содержимое этого сайта. Вы соглашаетесь возмещать ущерб, защищать и ограждать компанию Extreme Dimensions, Inc. от любого несанкционированного использования любых материалов сайта. Вы признаете, что несанкционированное использование содержимого может нанести непоправимый ущерб Extreme Dimensions, Inc., и что в случае несанкционированного использования; Extreme Dimensions, Inc. имеет право на судебный запрет в дополнение к любым другим средствам правовой защиты, доступным по закону или по праву справедливости.

Сайт представлен компанией Extreme Dimensions, Inc. из Соединенных Штатов, и Extreme Dimensions, Inc. не делает никаких заявлений о том, что материалы сайта подходят или доступны для использования за пределами США и доступа к ним с территорий. где их содержание является незаконным, запрещено. Те, кто выбирает доступ к этому сайту из других мест, делают это по собственной инициативе и несут ответственность за соблюдение применимых местных законов.

Поскольку использование вами этого сайта будет означать ваше согласие с настоящим Официальным уведомлением, не используйте этот сайт, если вы не согласны с его условиями.

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ И ЦЕНАХ

Цены могут быть изменены в любое время. Покупки облагаются применимыми налогами, которые должны быть оплачены покупателем, и не включают какие-либо применимые расходы на доставку. Все цены указаны в долларах США.

Несмотря на то, что компания Extreme Dimensions, Inc. приложила все усилия для максимально точного отображения продуктов, вы признаете и понимаете, что все изображения приведены только в иллюстративных целях, и поставляемый продукт может немного отличаться по дизайну и/или входящим в комплект аксессуарам.Показанные автомобили могут включать в себя дополнительные аксессуары, не входящие в комплект поставки указанного продукта. Extreme Dimensions, Inc. не гарантирует наличие каких-либо дополнительных принадлежностей или материалов, представленных в перечисленных продуктах, которые явно не включены в комплект поставки указанного продукта.

Для всех продуктов требуется профессиональная установка опытным специалистом по установке аэродинамических деталей послепродажного обслуживания. Может потребоваться модификация OEM-деталей, включая, помимо прочего, освещение, кронштейны, защитные дуги и выхлопные системы.

Все продукты продаются только для демонстрационных целей и/или использования вне дорог. Ответственность за любой ущерб или травмы, возникшие в результате неправильного использования данного продукта, несет исключительно пользователь. Для правильной установки продуктов на предполагаемое транспортное средство могут потребоваться дополнительные материалы, аксессуары или монтажное оборудование. Эти необходимые продукты могут не входить в комплект поставки, и их отсутствие никоим образом не гарантирует правильную установку с использованием только предоставленных продуктов и материалов.

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ

Extreme Dimensions, Inc.гарантирует, что продукты под брендами Duraflex, Carbon Creations, Aero Function, Vaero и Couture не имеют производственных дефектов изготовления и материалов при использовании по назначению. Эта ограниченная гарантия распространяется на период в один (1) год с даты покупки для первоначального покупателя-«конечного пользователя». Эта ограниченная гарантия распространяется на все продукты Aero Function сроком на три (3) года. Эта гарантия не подлежит передаче. Любая часть продукта Extreme Dimensions, на которую распространяется настоящая гарантия и которая, по разумному суждению Extreme Dimensions, Inc.с дефектами материалов или изготовления будут заменены или возмещены частично или полностью по запросу клиента. Extreme Dimensions, Inc. оставляет за собой право отменить запрос на замену или возврат средств. Например, компания Extreme Dimensions, Inc. не заменит или не возместит стоимость комплекта кузова, если будет обнаружен дефект хотя бы в одном компоненте.

Гарантия не распространяется на следующие ситуации:

— Продукт, который был использован не по назначению, небрежно или случайно; или он был неправильно установлен.
— Продукт, который был модифицирован или изменен по сравнению с его первоначальным заводским состоянием.
— Затраты, понесенные покупателем, такие как транспортировка, дополнительные трудозатраты, время, буксировка, хранение, премиальные (воздушные или ночные) фрахтовые сборы, арендные расходы любого типа, логистика, импортные сборы, налоги и пошлины или экономические потери и т. д.

Огнедышащий Mitsubishi Evo с 706 л.с. безумно быстр

Можем ли мы вместе вылить один для Mitsubishi Evo? Трудно поверить, что легендарный раллийный гонщик ушел из жизни шесть лет назад, но, по крайней мере, он ушел на ура.Lancer Evolution Final Edition выдавал 303 лошадиные силы (226 киловатт) от своего превосходного 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом, но если это слишком, подождите, пока вы не увидите, на что способен сумасшедший Evo IX, показанный выше.

Мы часто обращаемся к AutoTopNL для крутых заездов на максимальной скорости по неограниченным участкам немецких автобанов, где такие выходки законны. Таким образом, мы расширим презумпцию сомнения для этого клипа, хотя некоторые короткие ускорения явно происходят в глуши.С другой стороны, когда у вас есть сильно модифицированный четырехцилиндровый двигатель, стреляющий пламенем при мощности не менее 706 л.с. (526 кВт), обнаружение места с небольшим эхом определенно добавляет волнения. И давайте будем честными — в наши дни в нашей жизни почти не хватает контента Evo.

Эта модель девятого поколения может стать одним из самых экстремальных уличных автомобилей Evo, которые мы когда-либо видели. Согласно описанию видео, то, что обычно составляет 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, на самом деле увеличено до 2,3 литра.Как и следовало ожидать, он создан для большой мощности с кованым коленчатым валом и мощным низом. Сверху тоже все наворочено, и , конечно же, , есть массивный турбокомпрессор, принудительно питающий мельницу. Коробка с пятью скоростями распределяет мощность на все четыре колеса, которые без проблем отрываются на более низких скоростях.

На более высоких скоростях система полного привода хорошо служит монстру Mitsubishi. Видео показывает пару автомобильных спринтов, первый из которых показывает спринт с ограниченным сцеплением до 62 миль в час (100 км/ч) из всего 3.1 секунд. Второй вид в машине, однако, совершенно унизителен. Начиная с 30 миль в час, безумный Evo разгоняется до 170 миль в час всего за 23 секунды. Цифровая индикация справа показывает лишь небольшую погрешность спидометра далеко вокруг циферблата, но вывод остается прежним. Эта машина очень быстрая.

Evo, может быть, и ушел, но точно не забыт.

2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX Технические характеристики

6

6

6

2

6

6

2 9099

6

6

6

6

6 Усадочные позиции — 1 ряд

6

6

9
автомобиль
Размер автомобиля Small
Багажник
без боковых дверей 4 Engine
I

6

Материал головки
цилиндров 4
Рабочий объем (л) 2.0
Диаметр отверстия (мм) 85,1
Ход (мм) 87,9
Макс. Мощность (л.с.) 286
Макс. Мощность при об/мин 6500
Макс. Крутящий момент (фунт-фут) 289
Макс. Крутящий момент @rpm 3500

6

6

Тип трансмиссии Руководство
Forward Gears 5 6
Соотношение 2.785 / 1.950 / 1.444 / 1.096 / 0,444 / 1.096 / 0.761 2.909 / 1.944 / 1.434 / 1.100 / 0.868 / 0.693
Драйвные колеса AWD
Коэффициент окончательного привода 4.529 4.583
Chassis
Универсальный корпус / рама
Supension
Фронтальная подвеска — Тип Macpherson Стойка / нижняя рука
Задняя подвеска — тип Multilink
Тормоза

— тип Brembo Диск
Фронтальные тормоза — тип Brembo Disc
Диаметр — спереди (в) 12.6
диаметр — сзади (в) 12

12

рулевого управления типа Rack-Pinion
Уровень рулевого управления 13.0
. TO-LOCK 2.1
38.7
38.7
Колёсы / шины
Размер шин F (, R) 235 / 45R17
 
Снаряженная масса (фунты) 3219 3285
Колесная база (дюймы) 103.3
Высота — Тело (в) 57,1
69.7
69.7
Длина (в) 178.5
Фронтальная дорожка (в) 59.6
Задний трек (в) 59.6
Sisting
Ряды сидений 2
MAX. Пассажировместимость 5
Внутренние размеры  
Внутреннее пространство — 1-й ряд (дюймы) 39.9
головной номер — 2-й строк (в) 36.7
Room Shlder — 1-й ряд (в) 54.1 54.1
Room Shlder — 2-й строк (в) 53.3
Бедрующая комната — 1-й ряд (в) 51.2
бедра — 2-й строк (в) 50.2
50,2
Нога — 1-й ряд (в) 43.0
(в) 36.6 36,6
2
2
Позиции для сидения — 2-й строки 3
Объем грузов (CU Ft) 10.2
Объем пассажиров (SAE) Всего (CU FT) 95.1
95.1
Общий объем внутренних ресурсов (CU FT) 105.4
105.4
Energy Storage
емкость топлива (галлоны) ( GAL) 14.0
EPA City (MPG) 19
EPA HWY (MPG) 25 24

Проверьте это Модифицированный 706HP Lancer EVO

Похоже, фанаты раллийных и гоночных автомобилей полностью сошли с ума, пытаясь показать Mitsubishi Motors, как сильно мы скучаем по их снятым с производства розничным раллийным автомобилям и как сильно мы хотим их вернуть.Все началось с того, что альянс Renault-Nissan-Mitsubishi объявил японского автопроизводителя первым из трех, выпустившим новый автомобиль где-то в сегменте автомобилей C или D. Это заставило людей спросить о когда-то любимом Lancer Evolution, но что действительно зажгло матч, так это недавний аукцион последнего Mitsubishi Lancer Evolution Tommi Makinen Edition в Европе и выпуск невиданного ранее концепт-арта Mitsubishi Starion 4WD. Это был автомобиль, созданный единственным и неповторимым Ralliart, высокопроизводительной командой Mitsubishi Motors, недавно вышедшей из отставки.Люди модифицировали Mitsubishi Lancer и Lancer Evolution для большей мощности в дрэг-рейсингах, а модифицированный Lancer EVO IX в настоящее время привлекает внимание со своей мощностью 706 лошадиных сил.

Все, что превышает 700 лошадиных сил, — довольно сумасшедшая цифра для стандартного автомобиля, но Lancer EVO IX — не легковой автомобиль, хотя он и поставляется с четырьмя дверьми. Это спортивная машина, и она означает бизнес. Мы уже говорили о Lancer EVO, его высокой производительности и отзывчивости, которые дают водителям полный контроль над большой мощностью.Даже в самых крутых поворотах Lancer EVO справился без проблем. Наше последнее обсуждение было посвящено Lancer EVO VIII (восьмое поколение) с видео TopGear, в котором Mitsubishi EVO участвует в гонках на Lamborghini.

Следующее видео предоставлено AutoTopNL, онлайн-компанией по съемке и тестированию автомобилей в Нидерландах. В их видео мы видим сильно модифицированный Lancer EVO IX. Мы даже получили хороший взгляд на то, что происходит под капотом, на случай, если кто-то захочет модифицировать свой Lancer EVO для увеличения мощности.Вот краткое сравнение: при заводском выпуске Mitsubishi Lancer EVO IX имел 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, в стандартной комплектации поставлялся с полным приводом (AWD), двигатель мощностью 290 лошадиных сил, который мог генерировать 261 фунт-фут крутящего момента. В лучшем случае он мог разгоняться от 0 до 60 миль в час за 5,8 секунды, а максимальная скорость составляла 155 миль в час. Этот модифицированный Lancer EVO IX вырывается из воды благодаря 2,3-литровому двигателю с турбонаддувом, который по-прежнему входит в стандартную комплектацию с полным приводом и способен генерировать 706 лошадиных сил и 595 фунт-фут крутящего момента.Новый рекорд по разгону от 0 до 60 миль в час составляет всего 3,1 секунды, а максимальная скорость составляет 173 мили в час.

Гоночная машина готова! В Нидерландах есть то, что известно как «Автобан», сеть автомагистралей, на которых практически нет ограничения скорости. Это делает его идеальным для тестирования новых автомобилей и их характеристик, особенно когда они могут двигаться со скоростью более 170 миль в час практически без потери управления. Не то, что легко провести здесь, в штатах, если вы не хотите получить штраф за превышение скорости или что-то похуже.AutoTopNPL сделал несколько отличных снимков EVO IX на автобане, и это определенно впечатляет. Это может быть пиковая производительность модифицированного Lancer EVO.

Если это то, что люди могут сделать с Lancer Evolution, возможно, Mitsubishi Motors следует обратить на это внимание. У нас есть Ralliart, у нас есть концепция Starion 4WD, что еще может помешать этому случиться? Следите за нами в социальных сетях Miami Lakes Automall Mitsubishi.

Источник фото/авторские права: carscoops.ком

Теги: Lancer evo ix, Майами Лейкс Авто Молл, Майами Лейкс Автомол Мицубиси, Майами Лейкс Мицубиси, дилер Мицубиси Майами, Мицубиси Лансер, Дилер Мицубиси Майами, Мицубиси Моторс, Раллиарт

2000-Hp Mitsubishi Lancer Evo | Четверть мили, характеристики, видео

Экстремальные тюнерыМожно ли построить автомобиль со слишком большой мощностью? Греческая тюнинговая компания Extreme Tuners, очевидно, считает, что это не так, и построила восьмое поколение Mitsubishi Lancer Evo (более формально, Evolution) с мощностью около 2000 лошадиных сил под капотом, чтобы доказать свою точку зрения.

Extreme Tuners утверждают, что их творение является самым быстрым Lancer Evo в мире. С первого взгляда сразу видно, что большая часть дополнительной мощности исходит от массивного турбонаддува, который вырывается прямо из-под капота. Это помогает, особенно с учетом того, что он оснащен сверхлегкой крыльчаткой из углеродного волокна, но это только вершина айсберга (метафорически, конечно, как айсберг растает в мгновение ока под капотом этого суперседана). ).

Откройте капот, и вы увидите 1.8-литровый четырехцилиндровый двигатель, оснащенный легкосплавными шатунами и поршнями, коленчатым валом из вольфрама и титановыми клапанами, среди прочих модификаций. Он развивает скорость до 13 000 об/мин, что, по-видимому, поражает воображение стандартного тахометра, и выдает немногим более 2 100 лошадиных сил, хотя сцеплению не хотелось бы иметь дело с таким рычанием. Подавляющее большинство обновленных компонентов было разработано и изготовлено компанией Extreme Tuners, которая с 1999 года занимается созданием очень, очень быстрых автомобилей.

Двигатель был настроен на 1700 лошадиных сил, когда он мчался по дрэг-стрипу в Греции и установил самое быстрое время в четверть мили для Lancer Evo: 7,902 при скорости 185 миль в час, что означает, что он может выкурить даже хваленый Dodge Challenger Demon, без сомнений. . Звучит потрясающе, и это звучит, когда вы смотрите видео, но это должно быть ужасно, когда вы за рулем. Вы только посмотрите, как машина извивается, разгоняясь по трассе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.