Самые крутые джипы в мире: рейтинг крутейших внедорожников с фото

Содержание

рейтинг крутейших внедорожников с фото

При выборе действительно крутого джипа всегда возникает вопрос о критериях. Чему  отдать преимущество? Удивительному концептуальному дизайну интерьера или экстерьера? Потрясающей мощности или сверхумной электронике? Размеру? Стоимости?

Может быть, на такое звание может претендовать только абсолютно уникальный автомобиль, единственный в своем роде? Джип Клуб решил создавать этот рейтинг сердцем: только один взгляд  на фото этих внедорожников заставляет затаить дыхание. А представьте, что Вы – за рулем.

Итак, предлагаем роскошные, уникальные, сверхмощные – самые крутые джипы в мире!

Самые крутые внедорожники в мире: рейтинг с фото

Это самые крутые внедорожники в мире. Их технические характеристики впечатляют, а дизайн вызывает благоговение. Глядя на них, хочется сказать: круто! И снять шляпу перед их создателями.

Эти автомобили нельзя отнести к 2018 или 2019 году. Они были круты до этого, и, вполне возможно, никогда не утратят право на подобное определение.

1.      Dodge Power Wagon (реплика)

Серьезно, это самый крутой джип в мире. Он в четыре раза превышает по размеру своего серийного собрата. Между его передними колесами можно припарковать два средних легковых авто. Он собран по индивидуальному проекту и в единственном экземпляре.

И он – работает.

Сложно представить, кому может понадобиться автомобиль, на сидение которого без складной лестницы не забраться?

Все просто — Хамад бин Хамдан Аль Нахьян, шейх из ОАЭ,  славится своей любовью к удивительным машинам. Мы отдали первое место гигантскому Доджу, но справедливо было бы отвести его под целый ряд уникальных авто из коллекции шейха. Там есть многоколесные внедорожники, к примеру. Речь идет о восьмиколесных «Пауках», их двое: черный и белый.

Круто выглядит и четырехэтажный передвижной дом на колесах, хотя едва ли его можно назвать внедорожником.

2.      Toyota Mega Cruiser

Рейтинг «самые крутые внедорожники» просто не сможет обойтись без этого красавца. Японский автомобиль, купить который, скорее всего, не будет просто и уж точно – не будет дешево. Его можно найти только на вторичном рынке, ведь даже когда он еще производился, Mega Cruiser так и не поступал в продажу за границами Японии.

Один из самых крупных внедорожников в мире, имеет прекрасные технические характеристики и достаточно экономный расход топлива. Последнее верно только в сравнении с потреблением других гигантов – всего около десяти литров бензина на сотню километров.

3.      Spyker D12 «Peking-to-Paris»

Дизайнерская версия D12 серийного производства. Автомобиль завораживает не только своими 500-ми лошадками под капотом, но и крутейшим дизайном каждой детали облика.

Peking-to-Paris почти не похож на брутальный джип. Скорее, его облик ассоциируется со скоростью и шиком.

Поражает стилем интерьер этого крутого внедорожника – качественные материалы, самые современные системы безопасности, шикарный дизайн.

При всем притом, перед Вами – крутой внедорожник, с отличными характеристиками проходимости.

4.      Комбат Т98 Люкс

Русский богатырь, агрессивный и ценный. Производится под заказ и цена этого зверя со всеми «наворотами» вполне может составить миллион долларов. Если Вы считаете, что миллион – это не круто, тогда как насчет мощнейшей брони?

Автомобиль визуально похож на стильный танк, но внутреннее убранство больше напоминает роскошный дворец, с новейшими средствами коммуникации. Все дело в предназначении: Комбат создавался как средство передвижения высших армейских чинов по полю боя. Самый крутой джип в мире для действительно экстремальных условий. Кстати, в любительских соревнованиях Комбат обошел Хаммер по скорости езды на бездорожье.

5.      Hammer Н1

Классика, настоящая классика. Конечно, сегодня в продаже уже второе и третье поколения легендарного внедорожника. Но действительно классный джип похож на хорошее вино – модель не стареет. Любовь к первому поколению Хаммеров стала естественной частью каждого ценителя внедорожников.

Потому, несмотря на то, что производство первого поколения Хаммеров уже остановлено, спрос на вторичном рынке не спадает. Подержанный Хаммер? Круто!

Читайте также:

6.      Jeep Wrangler

Еще один классический представитель стиля милитари. Джип Вранглер легко преодолевает все горки и впадины, даже если последние заполнены вязкой грязью. Если предыдущий участник нашего списка остался только в памяти, сердцах и на вторичном рынке, Вранглер не перестает развиваться как таковой. При этом он упрямо сохраняет узнаваемую внешность и просто зашкальные показатели проходимости.

Что тут сказать? Крайслер, компания-производитель, как всегда – на высоте.

Джип Вранглер действительно крут.

7.      Mercedes-Benz Geländewagen

Доказательством того, что этот демонстративно утилитарный внедорожник – самый крутой в мире (или точно один из таковых), служит тот факт, что он все еще в серийном производстве. Гелёндваген выпускается, ни много, ни мало аж с 1979 года. Говорят, что вопрос о снятии гелендвагена с производства поднимался неоднократно, но фанаты продолжают требовать новых автомобилей. Так что Mercedes-Benz Geländewagen все еще с нами.

Конечно, автомобиль пережил массу рестайлинговых операций и применялся (и продолжает применяться спустя 37 лет) как для гражданских, так и для армейских нужд по всему миру. Красивый, качественный и крутой джип.

8.      Lamborghini Urus

Все знают, что Ламборджини – это круто. А внедорожник этой марки, да еще и с мощностью двигателя выше 600-а лошадиных сил…

Особого внимания заслуживает дизайн этого крутого внедорожника. Урус похож на спорткар, который просто летает по гоночным трассам – футуризм в каждой детали представленного автомобиля. Интерьер вообще напоминает о программах НАСА и глубоком космосе.

Взгляните на фото — крутой внедорожник из Италии просто не мог не попасть в наш рейтинг. А вот в производстве его, к сожалению, еще нет. Зато известна вероятная цена  — около 200 тысяч евро.

9.      Ford Excursion

Немного несправедливо выбирать для рейтинга только один Экскурсион. По сути, отдельного доброго слова заслуживают все представители огромных джипов Форд. Это крупные, просторные и комфортные автомобили. Самые крутые джипы в мире, особенно, если учесть, что у них отсутствует ограничение потенциала мощности.

Тот же Ford Excursion может комплектоваться и разгоняться владельцем до уровня турбо (что многие и делают). А уж внешний вид Excursion вызывает только уважение и почет.

10.  KSU Gazal-1

Наш рейтинг самых крутых джипов замыкает Gazal-1: необычное и малоизвестное арабское произведение. Дизайн этой машинки разрабатывался итальянцами, а сам внедорожник создавался на платформе Мерседеса, G-Class. Транспортное средство разрабатывалось студентами Университета короля Сауда совместно с  техническими специалистами из австрийского Magna Steyr. В серию авто пошло в 2010 году.

Кроме прочего, это всего лишь четвертый автомобиль, производимый непосредственно в арабском мире. До него были египетский Ramses, марроканский Laraki и ливийский Saroukh el-Jamahiriya.

KSU Gazal-1 – полноценный джип, но его красота не брутальна. В дизайне преобладают мягкие, неагрессивные линии. В то же время, он – настоящий крутой внедорожник и не боится экстрима.

самые крутые джипы мира фото

..


Самые крутые джипы мира фото


… списка самых дорогих внедорожников u2013 автомобиль класса «люкс» Knight XV от компании Conquest Vehicles. Это бронированный джип, который оснащен системой …


Самые крутые джипы мира фото


Фото самые дорогие джипы


Dartz Prombron Monaco Red Diamond Edition


Самый дорогой внедорожник в мире


А без этого джипа нельзя в полной мере представить самые дорогие внедорожники мира. «Warrior One» Hummer h2 u2013 легенда американского машиностроения.


Самые лучшие внедорожники мира 2015


Внедорожники, которые появятся до 2019 года Часть 1


Представлен самый «крутой» внедорожник в мире — Фото 1


Топ-10: Самые дорогие в мире бронированные транспортные средства


… на производстве высококлассных внедорожников, и Dartz Prombron u2013 один из самых дорогих автомобилей этого класса, который когда-либо существовал в мире.


Фото самых крутых джипов


Можно было бы предложить назвать самые большие внедорожники по высоте и здесь первым станет Toyota Mega Cruiser. Высота этого джипа 2 метра 7,5 сантиметров.


Самые большие вездеходы и внедорожники,топ30


Самые большие машины мира!


К вашему вниманию самые мощные, самые крутые и самые дорогие внедорожники на планете. С кем именно придется бороться за покупателей …


Продолжает список категории самые дорогие внедорожники мира Porsche Cayenne Turbo S стоимостью 112 тысяч долларов. Машина обладает мощностью в 520 лошадиных …


Ее довольно сложно отличить от американского оригинала, если рассматривать внешние данные. По остальным данным джип китайского производства явно уступает …


Самый настоящий монстр на громадных колесах, созданный по принципам бигфутостроения будет рекламировать новый Fiat Panda 4×4. Fiat, специалистами которого и …


Создано: 2016-03-06
Читателей: 158

Подобные фотографии:

ТОП-10 крутых джипов, кроссоверов, внедорожников 2017-2018 года

В современном мире хороший, качественный и надежный автомобиль – это не просто модный аксессуар а необходимость. Все мы мечтаем о быстрой машине, которая станет незаменимым помощником, будет приковывать взгляды прохожих. Для любого мужчины, его авто – это показатель достатка, мужества и уверенности в себе, а не просто средство передвижения. Сегодня поговорим не просто об автомобилях, а о дорогих внедорожниках, которые стоят десятки тысяч долларов. Как оказалось выбрать крутой кроссовер гораздо сложнее, чем обычный бюджетный автомобиль, ведь выкладывая за покупку достаточно большую сумму, покупатель надеется, что автомобиль будет заключать в себе по максимуму преимуществ.

Audi

АвтомобильКлассКузоваОбзоров на сайтеОтзывов
2008 – сегодня

Q5

Внедорожникуниверсал 5-дв.0
2006 – сегодня

Q7

Внедорожникуниверсал 5-дв.
2019 – сегодня

Q8

Внедорожникуниверсал 5-дв.0
2013 – сегодня

SQ5

Внедорожникуниверсал 5-дв.0
2017 – сегодня

SQ7

Внедорожникуниверсал 5-дв.0
2020 – сегодня

SQ8

Внедорожникуниверсал 5-дв.0

Критерии выбора самых крутых внедорожников в мире

Сегодня сделать правильный выбор и остановится, действительно на лучшем кроссовере или джипе очень сложно. Все современные варианты относятся к классу надежных, универсальных и многофункциональных. Каждая модель уникальна и имеет свой набор дополнительных возможностей, поэтому отыскать идеальный джип непросто. Многие внедорожники очень близки по своим параметрам, сложно конкурировать в таком многообразии выбора, а уровень крутости часто определяется по весьма субъективным параметрам.

Выбирая самый крутой внедорожник в мире, опирайтесь на технические характеристики, насколько они подходят именно вам. Также учитывайте престижность модели и мнения о ней пользователей. Довольно часто престиж сильно уступает качеству.

BMW

АвтомобильКлассКузоваОбзоров на сайтеОтзывов
2003 – сегодня

X5

Внедорожникуниверсал 5-дв.
2009 – сегодня

X5 M

Внедорожникуниверсал 5-дв.0
2008 – сегодня

X6

Внедорожникуниверсал 5-дв.0
2009 – сегодня

X6 M

Внедорожникуниверсал 5-дв.0
2019 – сегодня

X7

Внедорожникуниверсал 5-дв.0

Как менялись самые крутые внедорожники и кроссоверы?

Внедорожники не всегда считались крутыми, были времена, когда спрос на них упал и пользователи предпочитали более бюджетные модели, с меньшим расходом топлива. Такие времена пришлись примерно на 2000-е года. Внедорожники, которые раньше стремительно сметали сразу с конвейера, вдруг стали не актуальны и пылились в гаражах. Тогда же и цена на них стала сильно падать, а продажи стояли на месте. Но как только экономика встала на ноги, внедорожники снова стали в числе самых желаемых автомобилей в мире, в частности стали скупаться крутые китайские кроссоверы, на которые раньше не обращали особого внимания.

Дорогие, роскошные кроссоверы, конечно же никогда не сходили с первых строчек рейтингов. Даже, когда спрос на такие машины утих, они оставались мечтой для огромного количества водителей, а для многих становились реальностью. Крутые джипы созданы только для соответствующих их статусу владельцев, которые готовы тратить кучу денег на обслуживание и топливо. Если говорить о современном мире, то на сегодня такие автомобили в большом спросе и по карману многим. Рынок расширяется, теперь крутой джип стоит в гараже у многих автолюбителей и является основным средством передвижения людей с большим достатком. В 2020 году таких автомобилей становиться все больше их производят такие ведущие компании как Мазератти, Ламборгини, Бентли и многие другие. Стоимость такого авто может начинаться от 200 тысяч долларов. Современное разнообразие элитных автомобилей позволяет любителям автомобилей месяцами спорить о том, какая машина заслуживает звания “самый крутой джип”.

Как выбрать джип? Что важно оценить перед покупкой?

15 апреля 2014

15 апреля 2014

Преимуществом автомобиля с полным приводом и высоким клиренсом всегда была отличная проходимость. Нынешние внедорожники гордятся не только этим показателем. Когда выбор джипа станет для вас основной задачей, вы сможете увидеть, насколько комфортны и выносливы эти автомобили.

Ведь, если подобрать отличный джип, то ему не будут страшны никакие российские дороги. Он сможет объехать любые препятствия, провезти вас через самые непроходимые места и бездорожье.

Если выбор внедорожника производится для универсального использования, а не для спортивных соревнований, многочисленные бренды готовы предложить вам огромный ассортимент и самые разные цены. Выбранное авто станет вашим помощником в самых сложных жизненных ситуациях. Итак, нужно разобраться, какие факторы стоит оценивать при покупке полноприводной машины.

Визуальная сторона вопроса – как выбрать дизайн?

Многие потенциальные покупатели проходимой техники задумываются, какому дизайну отдать предпочтение. Ведь современные джипы присутствуют на рынке на любой вкус. Здесь сложно посоветовать конкретные способы выбора, каждый водитель имеет собственные представления об идеальном автомобиле.

Внешний вид внедорожника стоит подбирать, учитывая собственные черты характера и предпочтения в дизайне. Можно взять за основу следующие критерии:

  • брутальный и мужской дизайн имеют японские внедорожники самых больших размеров;
  • изысканность в стиле – прерогатива европейских машин;
  • китайские джипы могут оказаться отличным бюджетным вариантом с хорошим внешним видом;
  • американские внедорожники – классика жанра, которую стоит выбрать любителям мощной и гордой техники.

Осуществлять выбор внедорожника по внешним характеристикам стоит с помощью реальных и рекламных фото, самых разных материалов на видео. Любительские снимки чаще дают представление о минусах дизайна джипа. Четко ответить на вопрос, как лучше выбрать дизайн внедорожника, не сможет никто. Здесь главным фактором является ваш вкус.

Стоимость и сравнение характеристик

В эру информации подбирать нужные покупки стало намного проще. Можно выбрать автомобиль, сравнив его с ближайшими конкурентами. Если ранее вам приходилось ездить по салонам и собирать информацию о внедорожниках в течение нескольких дней, то сегодня на это уйдет пару минут.

Чтобы выбрать машину, которая будет соответствовать не только вашим пожеланиям, но и кошельку, нужно обратить внимание на соответствие цены качеству. Иногда выбрать внедорожник можно, используя следующие критерии:

  • оцените, сколько лошадиных сил выдают двигатели выбранных вариантов;
  • подумайте, стоит ли покупать авто с таким расходом топлива, как в выбранных джипах;
  • какой технический арсенал предлагает вам каждый автомобиль;
  • как соотносится стоимость машин и качество их характеристик.

Если выбор внедорожного автомобиля для вас не будет связан с оценкой конкурентов, покупка может оказаться неудачной. Всегда нужно сравнивать, сколько стоит ближайший конкурент, насколько у этого джипа лучше характеристики. Возможно, небольшая переплата способна предоставить вам такие преимущества, как высокий комфорт и мощнейшая техника.

Комплектации и технические вопросы

Когда необходимо выбрать комплектацию, у нас зачастую остается несколько вариантов джипов. Здесь выбор внедорожника доходит до той стадии, когда нужно решиться на конкретную покупку.

Учитывая высокую стоимость внедорожника, нужно подойти к вопросу определения комплектации достаточно серьезно. Дополнить необходимые вам элементы в процессе эксплуатации будет невозможно, либо затянет такая процедура немало денег. Чтобы выбрать подходящую комплектацию, нужно определить, сколько устройств комфорта вы будете использовать в реальной поездке:

  • нужен функциональный контроль климата в интерьере внедорожника, или достаточно простого кондиционера;
  • должен ли бюджетный внедорожник обладать системами навигации и кожаным салоном;
  • насколько важна профессиональная система полного привода и блокировки дифференциала;
  • какой уровень настроек водительского места необходим;
  • немаловажна и степень проходимости на краш-тест.

Когда выбор останавливается на бюджетном автомобиле, лучше отдать предпочтение более дешевым вариантам комплектации. Вы решились на покупку недорогого кроссовера по той причине, что хотите ездить комфортно, сидеть достаточно высоко и всегда иметь возможность быстро оценить ситуацию на дороге. Дополнительные опции в комплектации не помогут вам понять, какой джип выбрать и насколько разумна будет данная трата денег.

Что оценить перед покупкой?

Покупать автомобиль, не познакомившись с ним лично, нельзя. Прежде чем оплатить необходимые платежи в автомобильном салоне, попросите тест-драйв выбранной комплектации машины.

Стоит комфортно разместиться на водительском кресле, проверить, насколько удобна эргономика управления всеми функциями авто. Какой способ переключения передач реализован в данной модели и стоит ли заказать дополнительную функцию кожаного руля. При поездке нужно оценить следующие функции:

  • нравится ли вам устойчивость авто на дороге;
  • сколько времени внедорожник набирает скорость;
  • достаточно ли быстро реагирует управление;
  • как происходит переключение передач.

Тестовая поездка является важнейшим фактором определения совместимости автомобиля и водителя. Если подобная поездка не была произведена, очень сложно сказать, как водитель будет ощущать себя в длительных рейдах, трассовых режимах и постоянных городских пробках. Нужно оценить машину в максимальном количестве дорожных ситуаций. Если есть возможность взять идентичное авто у знакомого и прокатиться несколько часов, обязательно воспользуйтесь этим.

Тест-драйв необходимо взять на несколько километров, иначе привыкнуть ко всем органам управления автомобиля и оценить непосредственное качество не выйдет. После такой поездки вы сможете точно сказать, подходит ли вам бюджетный внедорожник, или вы желаете приобрести более дорогую машину.

Подводим итоги

Посмотрев на рекламные фото и другие материалы, которыми производители завлекают потенциальных покупателей в салоны, невозможно определить качество, выносливость, техническую оснащенность машины. Для этого нужно обязательно изучить технические характеристики, прочесть каталог производителя, узнать, какие дополнительные средства можно заказать для этой модели. Но в целом, только от вкусов и предпочтений покупателя зависит, какой внедорожник выбрать.

Многие выбирают машину по внешности или только по технике, а некоторые стараются найти идеальное сочетание этих важных факторов

.
Как бы вы ни подходили к выбору автомобиля, обязательно учитывайте свои предпочтения, а не навязанные рекламой ложные стимулы покупки.

Крутые внедорожники по бездорожью, что они собой представляют?

Прежде всего, внедорожник – это привычный всем нам джип, только больших размеров, с рамной конструкцией. Внедорожник имеет два уровня качества, по которому и происходит его оценка, это комфорт и проходимость. Изначально, пользователи оценивали исключительно проходимость, ведь именно на ней и строилась вся система использования такого автомобиля. Внедорожники с высокой проходимостью имеют рамную конструкцию, оснащены тяговым двигателем, бензинового или дизельного типа. Также внедорожники отличаются трехдверным кузовом, наличием подключаемого полного привода, а также имеют мелколесные блокировки.

Крутые российские джипы, как правило, имеют простой дизайн, который максимально удобен для поездок по бездорожью. Такой автомобиль легко проезжает горную местность и станет надежным спутником в любых путешествиях. Давайте рассмотрим топ крутых внедорожников мира, которые являются лучшими в своей категории.

Самые крутые внедорожники


рейтинг крутейших внедорожников с фото

При выборе действительно крутого джипа всегда возникает вопрос о критериях. Чему  отдать преимущество? Удивительному концептуальному дизайну интерьера или экстерьера? Потрясающей мощности или сверхумной электронике? Размеру? Стоимости?

Может быть, на такое звание может претендовать только абсолютно уникальный автомобиль, единственный в своем роде? Джип Клуб решил создавать этот рейтинг сердцем: только один взгляд  на фото этих внедорожников заставляет затаить дыхание. А представьте, что Вы – за рулем.

Итак, предлагаем роскошные, уникальные, сверхмощные – самые крутые джипы в мире!

Самые крутые внедорожники в мире: рейтинг с фото

Это самые крутые внедорожники в мире. Их технические характеристики впечатляют, а дизайн вызывает благоговение. Глядя на них, хочется сказать: круто! И снять шляпу перед их создателями.

Эти автомобили нельзя отнести к 2018 или 2019 году. Они были круты до этого, и, вполне возможно, никогда не утратят право на подобное определение.

1.      Dodge Power Wagon (реплика)

Серьезно, это самый крутой джип в мире. Он в четыре раза превышает по размеру своего серийного собрата. Между его передними колесами можно припарковать два средних легковых авто. Он собран по индивидуальному проекту и в единственном экземпляре.

И он – работает.

Сложно представить, кому может понадобиться автомобиль, на сидение которого без складной лестницы не забраться?

Все просто — Хамад бин Хамдан Аль Нахьян, шейх из ОАЭ,  славится своей любовью к удивительным машинам. Мы отдали первое место гигантскому Доджу, но справедливо было бы отвести его под целый ряд уникальных авто из коллекции шейха. Там есть многоколесные внедорожники, к примеру. Речь идет о восьмиколесных «Пауках», их двое: черный и белый.

Круто выглядит и четырехэтажный передвижной дом на колесах, хотя едва ли его можно назвать внедорожником.

2.      Toyota Mega Cruiser

Рейтинг «самые крутые внедорожники» просто не сможет обойтись без этого красавца. Японский автомобиль, купить который, скорее всего, не будет просто и уж точно – не будет дешево. Его можно найти только на вторичном рынке, ведь даже когда он еще производился, Mega Cruiser так и не поступал в продажу за границами Японии.

Один из самых крупных внедорожников в мире, имеет прекрасные технические характеристики и достаточно экономный расход топлива. Последнее верно только в сравнении с потреблением других гигантов – всего около десяти литров бензина на сотню километров.

3.      Spyker D12 «Peking-to-Paris»

Дизайнерская версия D12 серийного производства. Автомобиль завораживает не только своими 500-ми лошадками под капотом, но и крутейшим дизайном каждой детали облика.

Peking-to-Paris почти не похож на брутальный джип. Скорее, его облик ассоциируется со скоростью и шиком.

Поражает стилем интерьер этого крутого внедорожника – качественные материалы, самые современные системы безопасности, шикарный дизайн.

При всем притом, перед Вами – крутой внедорожник, с отличными характеристиками проходимости.

4.      Комбат Т98 Люкс

Русский богатырь, агрессивный и ценный. Производится под заказ и цена этого зверя со всеми «наворотами» вполне может составить миллион долларов. Если Вы считаете, что миллион – это не круто, тогда как насчет мощнейшей брони?

Автомобиль визуально похож на стильный танк, но внутреннее убранство больше напоминает роскошный дворец, с новейшими средствами коммуникации. Все дело в предназначении: Комбат создавался как средство передвижения высших армейских чинов по полю боя. Самый крутой джип в мире для действительно экстремальных условий. Кстати, в любительских соревнованиях Комбат обошел Хаммер по скорости езды на бездорожье.

5.      Hammer Н1

Классика, настоящая классика. Конечно, сегодня в продаже уже второе и третье поколения легендарного внедорожника. Но действительно классный джип похож на хорошее вино – модель не стареет. Любовь к первому поколению Хаммеров стала естественной частью каждого ценителя внедорожников.

Потому, несмотря на то, что производство первого поколения Хаммеров уже остановлено, спрос на вторичном рынке не спадает. Подержанный Хаммер? Круто!

Читайте также:

6.      Jeep Wrangler

Еще один классический представитель стиля милитари. Джип Вранглер легко преодолевает все горки и впадины, даже если последние заполнены вязкой грязью. Если предыдущий участник нашего списка остался только в памяти, сердцах и на вторичном рынке, Вранглер не перестает развиваться как таковой. При этом он упрямо сохраняет узнаваемую внешность и просто зашкальные показатели проходимости.

Что тут сказать? Крайслер, компания-производитель, как всегда – на высоте.

Джип Вранглер действительно крут.

7.      Mercedes-Benz Geländewagen

Доказательством того, что этот демонстративно утилитарный внедорожник – самый крутой в мире (или точно один из таковых), служит тот факт, что он все еще в серийном производстве. Гелёндваген выпускается, ни много, ни мало аж с 1979 года. Говорят, что вопрос о снятии гелендвагена с производства поднимался неоднократно, но фанаты продолжают требовать новых автомобилей. Так что Mercedes-Benz Geländewagen все еще с нами.

Конечно, автомобиль пережил массу рестайлинговых операций и применялся (и продолжает применяться спустя 37 лет) как для гражданских, так и для армейских нужд по всему миру. Красивый, качественный и крутой джип.

8.      Lamborghini Urus

Все знают, что Ламборджини – это круто. А внедорожник этой марки, да еще и с мощностью двигателя выше 600-а лошадиных сил…

Особого внимания заслуживает дизайн этого крутого внедорожника. Урус похож на спорткар, который просто летает по гоночным трассам – футуризм в каждой детали представленного автомобиля. Интерьер вообще напоминает о программах НАСА и глубоком космосе.

Взгляните на фото — крутой внедорожник из Италии просто не мог не попасть в наш рейтинг. А вот в производстве его, к сожалению, еще нет. Зато известна вероятная цена  — около 200 тысяч евро.

9.      Ford Excursion

Немного несправедливо выбирать для рейтинга только один Экскурсион. По сути, отдельного доброго слова заслуживают все представители огромных джипов Форд. Это крупные, просторные и комфортные автомобили. Самые крутые джипы в мире, особенно, если учесть, что у них отсутствует ограничение потенциала мощности.

Тот же Ford Excursion может комплектоваться и разгоняться владельцем до уровня турбо (что многие и делают). А уж внешний вид Excursion вызывает только уважение и почет.

10.  KSU Gazal-1

Наш рейтинг самых крутых джипов замыкает Gazal-1: необычное и малоизвестное арабское произведение. Дизайн этой машинки разрабатывался итальянцами, а сам внедорожник создавался на платформе Мерседеса, G-Class. Транспортное средство разрабатывалось студентами Университета короля Сауда совместно с  техническими специалистами из австрийского Magna Steyr. В серию авто пошло в 2010 году.

Кроме прочего, это всего лишь четвертый автомобиль, производимый непосредственно в арабском мире. До него были египетский Ramses, марроканский Laraki и ливийский Saroukh el-Jamahiriya.

KSU Gazal-1 – полноценный джип, но его красота не брутальна. В дизайне преобладают мягкие, неагрессивные линии. В то же время, он – настоящий крутой внедорожник и не боится экстрима.

рейтинг по цене и качеству автомобилей

Если вы ищете автомобиль для охоты, рыбалки или просто дикого офф-роуда, то вам сюда. Мы составили рейтинг внедорожников российского рынка, ориентируясь на высокий спрос и надежность. Обратите внимание, внедорожники отличаются от городских кроссоверов. Их главное отличие кроется в наличии рамы. Рама, с одной стороны, утяжеляет конструкцию и увеличивает расход топлива, с другой стороны, обеспечивает прочную архитектуру. Миссия внедорожников – прокладывать новые дороги. И сегодня мы разберемся, каким моделям это под силу.

Содержание статьи


Топ-10 популярных и надежных автомобилей на российском рынке
10. УАЗ Патриот
УАЗ Патриот 3163 (2016–н.в.)

Десятое место в нашем рейтинге занимает отечественный внедорожник – УАЗ Патриот. Он выпускается на Ульяновском автозаводе с 2005 года по настоящее время. У автолюбителей данное транспортное средство вызывает смешанные чувства. Основные разногласия связаны с его внешним видом. Экстерьер автомобиля немного скучен: в нем нет изящных линий, ярких молдингов, хищного «прищура». Тем не менее, по проходимости Патриот показывает отличные характеристики. Машина не боится снега, песка или грязи – она стремительно едет вперед.

О комфорте в УАЗе придется забыть – слишком жесткая подвеска и «табуреточная» посадка лишают «гостей» машины всякого удовольствия от поездки.

Интерьер UAZ Patriot “Unlimited” 3163 (2015–16)

При планировании покупки УАЗа Патриот следует уделять внимание экспонатам, выпускаемым с 2008 года. В них производитель предусмотрел АБС, кондиционер, оптимизировал вентиляционную систему. В более старых моделях подобного технического оснащения предусмотрено не было.

У данного внедорожника есть несколько преимуществ:

  • высокая грузоподъемность (до 525 кг),
  • доступность на первичном и вторичном рынках,
  • надежные и мощные двигательные агрегаты (есть турбодизельные, дизельные и бензиновые).

Недостатки модели:

  • низкокачественное антикоррозийное покрытие, без дополнительной ежегодной обработки кузов быстро приходит в негодность,
  • слабая головная оптика даже на новых экземплярах,
  • сложность настройки водительского кресла. Оно близко посажено к двери автомобиля, поэтому отрегулировать наклон спинки можно, только если открыть дверь Патриота.

Стоит отметить, что машина не подходит низкорослым водителям, т.к. обеспечивает ограниченный обзор перед капотом даже на максимально поднятом кресле. Заметить ребенка или собаку, стоящих перед автомобилем, невозможно. Для улучшения кругового обзора целесообразно устанавливать наружные камеры.

9. Opel Frontera
Opel Frontera B (2001–04)

Этот внедорожник выпускался недолго – с 1991 по 2004 годы. Однако история его еще не закончилась. Фронтера пользуется высоким спросом на вторичном рынке, причем предпочтения ей отдают не только охотники и рыбаки, но и любители соревнований на офф-роуде. Надежная архитектура машины в сочетании с мощными силовыми установками позволяют занимать этому автомобилю лидирующие строки.

Главный недостаток модели – ее отсутствие на первичном рынке. Автолюбителю сложно найти «неушатанный» б/у экземпляр, т.к. покупают Фронтеру исключительно ради бездорожья. Комфорт от городских поездок на ней вы вряд ли получите, а вот удовольствие от возможностей – всегда.

Интерьер Opel Frontera Sport “Olympus” B (2001–03)

Автолюбители, в чьем пользовании Opel Frontera пробыл не один год, отмечают, что у машины выносливые двигатели, «толстая вечная рама», неубиваемая подвеска. Она ремонтопригодна, причем разобраться в ее устройстве может даже начинающий автомеханик. Что примечательно, на модель подходят не только оригинальные детали, но и запчасти от автомобилей АвтоВАЗ и Isuzu.

Комплектации Опеля – небогатые, но вот двигательные модификации очень разнообразны. В бензиновой гамме – движки объемом от 2,0 до 2,4 литров и мощностью от 115 до 136 л.с. Дизельные моторы оснащены турбиной. Их мощность варьируется в пределах 100-115 л.с. при объеме 2,3-2,8 л.

8. Nissan Pathfinder (I-III поколение)
Nissan Pathfinder R52 (2014–16)

Первый Pathfinder сошел с конвейера в 1985 году. Изначально кузов машины имел всего три двери и лишь спустя 4 года на свет появился пятидверный вариант. Основа конструкции – мощная рама, обеспечивающая идеальную защиту кузова от деформации на бездорожье. Благодаря блокировке заднего дифференциала машина показывала превосходные результаты в гонках по пересеченной местности.

У Nissan Pathfinder – четыре поколения, три из которых – внедорожные. Начиная с 2012 года производитель счел нужным отказаться от рамной конструкции и сделал акцент на производстве кроссоверов.

Nissan Pathfinder R52 (2014–16)

Первые поколения японца обладали надежными силовыми агрегатами, жесткой подвеской и трансформируемым салоном. Кузов был оцинкован, поэтому долгое время не ржавел, что не скажешь про раму. Пассажиры отмечают, что второй ряд сидений в Pathfinder не очень удобен, т.к. в нем особо сильно ощущаются все неровности на дороге. Третий ряд, хоть и меньше, способен подарить больше комфорта от поездки. Однако при прогреве салона до него тепло идет дольше всего.

Автолюбители отмечают, что слабое место третьего поколения японцев – АКПП. Она работает с запозданием, часто пинается, причем от степени ее прогрева это не зависит.

7. Chevrolet Tahoe
Chevrolet Tahoe LTZ (2014–н.в.)

Большой, мускулистый и мощный. Chevrolet Tahoe – полноразмерный внедорожник американской компании General Motors, который выпускается вот уже более 25 лет. Машина получила большое распространение благодаря высокой проходимости, отличным динамическим показателям и высокой комфортабельности.

Торпедо Chevrolet Tahoe LTZ (2014–н.в.)

Найти этот автомобиль можно и на первичном, и на вторичном рынках. Вот только цена новых экземпляров может разочаровать.

У внедорожника – множество достоинств, среди них:

  • уютный и вместительный салон,
  • высокий клиренс (183-251 мм),
  • большая колесная база (2 832 мм – в моделях с двумя дверями, 2 985 мм – в моделях с четырьмя дверьми),
  • мощные двигательные разновидности (5,7-6,5 л, 180-255 л.с.).

Недостатки:

  • дорогие оригинальные запчасти, мало дешевых аналогов,
  • нерегулируемые спинки задних кресел,
  • высокая стоимость новой модели.
6. Kia Sorento
Kia Sorento Prime UM (2015–17)

Корейский автомобиль Kia Sorento выпускается с 2002 года. У него три поколения. Причем первое выпускалось как рамный внедорожник, а два последующих – как кроссоверы. Внедорожники покинули производство в 2009 году, однако спрос на них не утихает по сей день.

Изначально рамный Соренто комплектовался 3,5-литровым мотором мощностью 192 л.с. Вместе с ним устанавливалась 5-ступенчатая «механика» и 4- или 5-ступенчатый «автомат». Затем двигательная гамма была расширена, в нее добавились бензиновые моторы 2,4-3,8 л (138-262 л.с.) и дизели 2,5 л (104-170 л.с.).

Интерьер Kia Sorento UM (2014–17)

На рынке Соренто был доступен с полным и задним приводом. Машина показывала отличные ходовые качества на бездорожье, активно использовалась любителями офф-роуда и позволяла получать комфорт от длительных поездок.

Найти сейчас новый Kia Sorento I невозможно, однако вторичный рынок позволяет отыскать максимально целый экземпляр. Из достоинств автовладельцы выделяют:

  • отличную проходимость,
  • просторный уютный салон,
  • мощный силовой агрегат и выносливую ходовую часть,
  • бюджетное обслуживание,
  • качественные материалы отделки салона.

Недостатки корейца:

  • холодный салон в сильный мороз,
  • быстрое перегорание подогрева передних кресел (у части автовладельцев – через 3-4 сезона),
  • сильные крены на поворотах при большой скорости.
5. Mitsubishi Pajero
Mitsubishi Pajero 5-door (2011–14)

Перед нами – 12-кратный чемпион ралли «Дакар», показавший лучшие результаты на гонках по пересеченной местности в 1985, 1992-1993, 1997-1998, 2001-2007 гг. В первых двух поколениях кузов автомобиля крепился к его внешней раме, в последующих поколениях Паджеро выпускался с рамой, интегрированной в несущий кузов. Внедорожник выпускается по настоящее время и до сих пор пользуется высоким спросом.

Из слабых сторон автомобиля владельцы выделяют плохую шумоизоляцию в трех первых поколениях, быстрое гниение порогов и днища (если машина не обрабатывается антикором ежегодно), дорогое содержание подержанных экземпляров. Вторичный Паджеро с пробегом более 300 тысяч км требует больших вложений.

Интерьер Mitsubishi Pajero 5-door (2006–11)

Что касается новых автомобилей, то здесь дела обстоят намного лучше: у них богатое техническое оснащение, надежный силовой агрегат, комфортабельный салон и мягкая подвеска. Из достоинств всех поколений – мощная головная оптика, обеспечивающая идеальную видимость и в условиях тумана, и в темное время суток.

4. Jeep Grand Cherokee
Jeep Grand Cherokee Trackhawk WK2 (2018–н.в.)

Jeep Grand Cherokee – это полноразмерный внедорожник, выпускаемый американской компанией Chrysler с 1992 года. В линейке производителя – четыре поколения, последнее из которых появилось в 2010 году.

Интерьер Jeep Grand Cherokee SRT WK2 (2013–16)

Внешность автомобиля приковывает взгляд: изящные фары, мощный бампер; радиаторная решетка, разделенная на несколько вертикальных секций. Все эти черты сразу выдают в облике модели настоящего американца.

Все поколения внедорожника оборудовались множеством двигательных модификаций, среди которых – запатентованные решения компании. Двигатели Pentastar и Hemi были разработаны компанией Chrysler. Это высокотехнологичные моторы, характеризующиеся минимальными тепловыми потерями, увеличенными клапанами и улучшенной вентиляцией камер сгорания. Благодаря таким параметрам достигается повышение выходной мощности.

Внедорожники с такими моторами, отличаются надежностью и долговечностью, вот почему ценники на Jeep Grand Cherokee порой даже пугают.

Несмотря на это, владельцы выделяют сильные и слабые стороны американца.

Сильные стороны:

  • привлекательная внешность,
  • хорошая проходимость,
  • неприхотливый выносливый двигатель,
  • умеренный топливный расход,
  • отличная управляемость на скорости.

Слабые стороны:

  • высокая цена даже на вторичном рынке,
  • дорогое обслуживание.
3. Hummer h5
Hummer h5 (2007–10)

Еще один мощный внедорожник в нашем рейтинге – Hummer h5. Выпускался в США и ЮАР с 2005 по 2010 годы. Новую модель на российском рынке сейчас не встретишь. Однако на вторичном рынке их достаточно.

Первоначально автомобиль оснащался рядным пятицилиндровым мотором, объемом 3,5 л и мощностью 220 л.с. В сочетании с мотором шла 5-ступенчатая «механика» и 4-ступенчатый «автомат». Позднее двигательная гамма была расширена: добавился рядный 3,7-литровый (245 л.с.) и V-образный 5,3-литровый (300 л.с.) бензиновые агрегаты.

Интерьер Hummer h5 (2007–10)

Визитная карточка Hummer h5 – его яркая и узнаваемая внешность. Внедорожник поражает габаритами и внутренним простором. Внутри автомобиля – ничего лишнего: несколько кнопок на приборной панели, вентиляционные отверстия, дисплей мультимедийной системы. Зато сколько пространства! Пассажиры автомобиля могут с комфортом помещаться на обоих рядах сидений. Для них – и поясничный упор, и высокий потолок, и место для коленей.

Преимущества модели:

  • высокое качество сборки,
  • отличная коррозийная устойчивость кузова,
  • надежная силовая конструкция,
  • короткие свесы,
  • прочная ходовая часть,
  • штатная защита двигателя и передней части.

Недостатки:

  • дорогое содержание автомобиля,
  • большой расход топлива (15 литров по городу, 12 – по трассе, 14 – в смешанном режиме),
  • сложность поиска запчастей.
2. Mercedes-Benz G-klass
Mercedes-AMG G 63 “Edition 1” Br.463 (2018)

Главная особенность G-klass – сохранение уникального внешнего вида независимо от заводской и высокопроизводительной (AMG) модификации. Концепция «квадратного автомобиля» была выбрана неслучайно – изначально машина была разработана как военное транспортное средство, но в 1979 году обрела «гражданский характер».

Рубленые формы модели пришлись по душе любителям классического стиля. Внедорожник, помимо превосходной проходимости и иммунитета к «диагоналкам», оказался на редкость удобным и комфортным. Диковинный экстерьер Gelandewagen сделал его мечтой многих автолюбителей. Однако позволить себе новый G-klass могут отнюдь не все водители из-за высоких ценников.

Чаще всего новый G-klass попадает в руки тех, кто любит демонстрировать свое богатство и успешность окружающим. Такие модели в офф-роуде используются редко. А вот б/у автомобили вполне активно участвуют в соревнованиях на бездорожье.

Интерьер Mercedes-AMG G 63 “Edition 1” Br.463 (2018)

Главный недостаток модели, помимо ее дороговизны, это высокие цены на запчасти. В маленьких городах Гелендвагены встречаются редко, поэтому и детали на них найти сложно.

По ходовым качествам автолюбители проблем не отмечают, внедорожник уверенно преодолевает препятствия, легко входит в повороты и отлично управляется.

1. Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser V8 URJ200 (2012–15)

Toyota Land Cruiser – настоящая легенда. Он выпускается дольше всех других автомобилей марки Toyota – с 1951 года по настоящее время. За все годы его существования производителю удалось довести машину до идеального исполнения. Если в первых Ланд Крузерах акцент сделан на проходимости, то в современных моделях – на комфорте.

Инженеры Toyota Motor Corporation тестируют все поколения внедорожника в австралийской глубинке. По их мнению, именно там наиболее сложные условия эксплуатации.

Интерьер Toyota Land Cruiser V8 UZJ200 (2007–12)

Наибольшей популярностью среди разновидностей Land Cruiser пользуется модель Land Cruiser 200. Ее выпуск начался в 2007 году. Мускулистая внешность Тойоты идеально подчеркивает его внутреннюю мощь. Под капотом внедорожника – V-образный двигатель, объемом от 4,5 до 5,7 л и мощностью от 235 до 381 л.с.

К достоинствам модели следует отнести:

  • доступность на первичном и на вторичном рынках (причем б/у экземпляры, как правило, всегда в идеальном состоянии. Достаточно дорогая стоимость модели не позволяет владельцам «убивать» машину),
  • высокий уровень безопасности (машина оснащена дополнительными системами и подушками безопасности),
  • отличная проходимость (клиренс 230 мм),
  • есть семиместные версии автомобиля.

Автовладельцы в качестве основного недостатка всегда называют высокую стоимость Ланд Крузера. Но за хорошее качество приходится платить больше.

Из серьезных дефектов в машине наблюдались проблемы с тормозами на версиях 2012-2015 г.в. Отсутствовала эффективность при разовом нажатии на педаль тормоза. Однако при повторном нажатии педали в пол, «трехтонный танк» все-таки замедлялся. Водители быстро привыкли к «двойному тормозу», но такая особенность создавала высокий риск возникновения ДТП на дороге. В 2015 году проблему ликвидировали. Toyota Land Cruiser 200 – лучший по цене и качеству автомобиль.

Советы тем, кто хочет купить внедорожник

Планируя покупку автомобиля повышенной проходимости, первым делом обозначьте для себя предельно допустимую сумму, которую вы можете потратить. Когда сумма определена, внимательно изучите модели первичного рынка и сопоставьте их с собственным бюджетом. Внедорожники приобретаются чаще всего для жесткой эксплуатации по бездорожью, поэтому все модели, выставленные на продажу на вторичном рынке, «свежими» не будут. На бездорожье ценится надежность подвески и двигательной системы, и чем больше проехал автомобиль в таких условиях, тем хуже его состояние. Даже если транспортное средство регулярно обслуживалось у официального дилера, офф-роудные эксперименты приведут к его быстрому износу.

Лучшие внедорожники – это новые внедорожники. Они обеспечат вас богатым техническим оснащением, комфортом и высокой степенью безопасности.

Если купить автомобиль на первичке нет возможности, следует изучить б/у варианты. Выбрав понравившийся экземпляр, обязательно закажите по нему отчет на сайте autoteka.ru, проверьте юридическую чистоту машины и изучите ее реальный зафиксированный пробег.

Пригласите на осмотр внедорожника независимого эксперта и лишь после его вердикта принимайте решение, стоит ли приобретать данный автомобиль.

И напоследок…

Найти на вторичном рынке хороший внедорожник несложно: здесь в изобилии представлены модели с маленьким пробегом и по привлекательным ценам. Если автовладельцы бережно относились к своему транспортному средству, регулярно проводили техническое обслуживание и не экономили на запчастях, то такая машина прослужит еще более десятка лет.

Не забывайте уделять внимание своему внедорожнику:

  • перед поездками по бездорожью проверяйте уровень масла,
  • следите за состоянием ходовой части,
  • используйте только качественные смазочные материалы.

Также возьмите за правило смывать налипшую на кузов грязь сразу после приезда домой. В противном случае вы рискуете очень скоро получить коррозию на металлических частях автомобиля.

ТОП-10 самых крутых внедорожников (фото, цены, описания)

Мечта многих – иметь быстрый и надежный автомобиль, который сможет завораживать и притягивать восхищенные взгляды. Мужчина, способный заработать достаточно денег, чтобы содержать семью, построить карьеру и имеющий возможность потратить 100000$ на внедорожник, очевидно будет хотеть ездить на чем-то крутом и роскошном. Найти быстрый, красивый внедорожник, обеспечивающий комфорт и безопасность семьи, является далеко не простой задачей, но если учесть все требования, можно найти подходящие варианты. Стоить отметить, что представленные ниже внедорожники можно найти среди автомобилей, вызывающих зависть у автолюбителей.
Итак, давайте рассмотрим 10 самых крутых внедорожников.

10. Jeep Grand Cherokee SRT — от $65 590


Этот список стартует с Джипа Grand Cherokee. Модель 2015 года не претерпела существенных изменений по сравнению с предыдущими моделями, за исключением увеличения количества лошадиных сил на 5% и шумоподавлением аудио, но есть достаточно причин, оправдывающих разницу в цене 2014 и 2015 года.

Jeep Grand Cherokee SRT оснащен 6,4-литровым Hemi-V-8 двигателем мощностью 475 л.с. и способен разогнаться до 100 км/ч всего за 4,8 секунды с максимальной скоростью 260 км/ч. Неплохо для относительно среднего ценового внедорожника, сидя в котором вы будете хорошо смотреться как один, так и с семьей.

9. Escalade ESV Cadillac — от $76 965


Если вы в состоянии потратить почти $80 000 на внедорожник для себя и семьи, предлагаем вашему вниманию Escalade ESV Cadillac. Это большой, квадратный внедорожник, не отличающийся от других Кадиллаков, но он имеет свои особенности.

6.2 литровый EcoTec V-8 двигатель и автоматическая 8-ступенчатая коробка передач достаточны, чтобы разогнаться до 100 км/ч за 6 секунд и достичь максимальной скорости 200 км/ч, что действительно впечатляет для такого большого автомобиля.

8. Lexus LX 570 — от $83 180


Lexus LX 570 — один из наиболее скромных, но по-прежнему не из дешевых внедорожников в этом списке, но если у вас есть деньги и нужен практичный аппарат, то вы по адресу. Учитывая, что это Лексус, одно название будет зарабатывать престиж среди коллег. Что касаемо особенностей внедорожника:

  • 5,7-литровый V-8 двигатель,
  • мощность 383 л.с.,
  • 6-ступенчатая автоматическая коробка передач,
  • ускоряющая и интегрированная навигационная система,
  • множество подушек безопасности, являющиеся своеобразной визиткой торговой марки.

Кроме того, Lexus LX 570 способен сделать рывок до 100 км/ч за 7 секунд.

7. Mercedes-Benz ML63 AMG — от $98 175


Возможно, не самый красиво оформленный внедорожник на рынке, Mercedes-Benz ML63 AMG оснащен 5.5 литровым Twin Turbo V-8 двигателем мощностью 550 л.с. с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.

В этой модели вы получите мощный автомобиль с дополнительной системой безопасности, превосходной системой навигации и относительной легкостью вождения, с ускорением до 100 км/ч за 5 секунд при максимальной скорости 240 км/ч.

6. BMW X6 M — от $103 050


БМВ — стандарт на дороге, базовая модель стоит $ 103 050, при этом оснащен:

  • 4.4 литровым V-8 Twin Turbo двигателем мощностью 567 л.с.,
  • 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с перегрузкой, является очень ходовым на рынке,
  • внутренней интегрированной навигационной системой,
  • шикарным салоном.

Разгоняется до 100 км/ч примерно за 4 секунды, а максимальная скорость — 280 км/ч.

5. Land Rover Range Rover Sport СВР — от $110 475


Land Rover утверждает, что Range Rover Sport может разогнаться до 100 км/ч за 4 секунды, а его максимальная скорость — 260 км/ч. С ценником $ 110 475 внедорожник ездит как спортивный автомобиль.

Исключительной скорости Range Rover Sport достигает за счет 550 л.с. V-8 двигателя и автоматической 8-ступенчатой коробки передач наряду с внутренней навигационной системой и подушками безопасности.

4. Mercedes-Benz GL63 AMG — от $120 375


Внедорожник, который может «порвать» несколько спортивных автомобилей рывком до 100 км/час в 5,5 секунды, Mercedes-Benz GL63 AMG модельного ряда 2015 оснащен 5,5-литровым твин-турбо V-8 двигателем в 550 л.с. с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Навигационная система на борту обеспечит уверенность в том, что вы всегда окажетесь там, куда собирались, а с максимальной скоростью 205 км/час, вы окажетесь там всегда вовремя.

3. Mercedes-Benz G63 AMG — от $136 625


Mercedes-Benz G63 AMG 2015 года будет стоить примерно на $20 000 больше, чем GL63 AMG. Спортивный внедорожник с 5,5-литровым твин-турбо V-8 двигателем 536 л.с., в сочетании с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с перегрузкой. Это мечта практически любого водителя.

Mercedes-Benz G63 AMG может разогнаться до 100 км/час за 5,3 секунды, а максимальная скорость в 200 км/час делает этот роскошный внедорожник с корнями быстрым и надежным, отличным вариантом для тех, кто хочет ездить в стиле и комфорте и быть уверенным в безопасности своих пассажиров. Эта модель занимает свое место среди самых дорогих бронированных автомобилей в мире.

2. Porsche Cayenne Turbo S – от $146 000


Porche Cayenne Turbo S поставляется с 4,8-литровым твин-турбо V8 двигателем мощностью 500 л.с. в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Это очень интересный и быстрый внедорожник. Porche Cayenne Turbo S может развить скорость до 100 км/ч за 4,5 секунды, а его максимальная скорость — 280 км/ч.

1. Land Rover Range Rover Autobiography – от $186 495


Чем старше Range Rover Sport, тем выше его цена. Колоссальный ценник в $186 495 делает его самым дорогим внедорожником, выпущенным в 2015 году. Характеристики:

  • 510 л.с., 5-литровый V-8 двигатель с промежуточным нагнетателем,
  • 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с перегрузкой,
  • экспансивная навигационная система и большое количество подушек безопасности.

Стильный дизайн и развивает скорость до 100 км/ч за 4,5 секунды.

Рекомендуем посмотреть:

10 лучших внедорожников в деле. Грязь, сугробы, горы, реки — через всё проходят эти крутые мощные внедорожники. Смотрите сами.

рейтинг топ-5 по версии КП

Обязательно нужно смотреть на количество собственников в ПТС, на полный привод и рабочую автоматическую коробку передач. Нужно смотреть на реальность пробега – 90% продавцов на рынке скручивают его, и выявить это не так просто. В этих случаях, особенно, если выбираете старую машину, обратиться к специалистам по автоподбору. Осмотр начинаем с документов – проверяем, чиста ли машина юридически, ни в залоге ли. Если здесь все в порядке, можно начинать осматривать:

1. Смотрим кузов – проверяем бит или не бит автомобиль, есть ли покрашенные детали. Это можно сделать с использованием толщинометра, специального прибора;

2. Осматриваем салон. Если в нем потерты сиденья, оплетка руля – становится понятно, что машина не первой свежести, даже если у нее небольшой пробег;

3. Обязательно делаем компьютерное тестирование двигателя, коробки передач;

4. Нужно также проделать процедуру эндоскопии мотора – смотрим поршневую группу на задиры. Это частая проблема внедорожников при пробеге 80 – 100 тысяч километров.

— Самый оптимальный возраст машины – 5-7 лет. Но все, конечно, зависит от обслуживания – можно купить хорошую машину, которой 10 лет, и не знать с ней проблем. В целях экономии и удобства желательно приобрести автомобиль с подключаемым приводом. То есть, по городу водитель будет ездить на переднем приводе, а вот за городом, на природе включать полный, — отмечает эксперт.

На слишком старые автомобили внимания лучше не обращать – они, скорее всего, прослужат не долго, так как эксплуатировались в условиях, далеких от качественной асфальтовой дороги. Перед покупкой необходимо убедиться, не забит ли внутри бу внедорожник пылью или песком, так как наличие такой проблемы может впоследствии заметно сократить срок службы двигателя и его механизмов.

Кроме того, следует обращать внимание даже на малозначительные детали, которые при покупке легкового автомобиля порою даже игнорируют. Желательно, что бы у машины был один хозяин, так как внедорожник требует к себе особого отношения и вложений, поэтому на короткий срок такие авто не покупают.

во что же они превратились — журнал За рулем

Самые известные и знаменитые внедорожники за десятилетия производства становились только совершеннее, чтобы ни думали старожилы… Правда, есть несколько досадных исключений.

Премьера Land Rover Defender вновь спровоцировала вечную дискуссию о том, как изменились знаменитые, прославленные внедорожники за время своего существования. Многие считают, что они растеряли свои «проходимистые» качества. А как на самом деле? Сравним всемирно известные и даже культовые автомобили повышенной проходимости с их прародителями.

Willys MB и Jeep Wrangler

Материалы по теме

Предок большинства первых внедорожников Европы и Японии, конечно же, американский — Willys MB времен Второй мировой. После войны максимально простой автомобиль стал обрастать более комфортабельными модификациями, но сохранял первоначально заложенные классические свойства. Прочная рама сочеталась с жесткими рессорными подвесками. Передний мост — подключаемый. В паре с механической коробкой передач работала раздатка с понижающей передачей. На все это по тем временам хватало мотора в 60 л.с.

Нынешний Jeep Wrangler — один из немногих автомобилей, сохранивший максимум свойств прапрадедушки и добавивший то, чего у Виллиса не было. У рамного Jeep Wrangler по-прежнему жесткие мосты, только спереди не рессоры, а пружины. Базовый дорожный просвет — 190 мм. Есть версии с постоянным или подключаемым полным приводом, двух- и четырехдверные. Машину оснащают электронно управляемой блокировкой межколесного дифференциала. На выбор — моторы мощностью от 170 л.с. (дизель) до бензинового 272-сильного, механическая шестиступенчатая или пятиступенчатая автоматическая коробка передач. В общем, Wrangler по-прежнему один из самых «проходимистых» внедорожников мира.

Nissan 4W60 и современный Nissan Patrol

Прародитель нынешнего Nissan Patrol — Nissan 4W60 1951 года тоже концептуально повторял американский Willys, был рамным с подключаемым полным приводом, 4-ступенчатой коробкой передач и 75-сильным двигателем рабочим объемом 3,7 л. Нынешний огромный и роскошный Patrol сделан в первую очередь для богатых покупателей Саудовской Аравии. Рама сочетается с полностью независимыми подвесками. Семиступенчатый автомат работает с раздаткой с понижающей передачей. Конечно, геометрия у нынешней машины совсем иная, но дорожный просвет 194 мм — внушительный. Двигатель V8 в 5,6 л развивает астрономические 405 л.с.

Первая и нынешняя Toyota Land Cruiser

Очень уважаемая у нас Toyota Land Cruiser тоже родилась от Виллиса. Первый коротенький открытый внедорожник на раме грузовика имел 6-цилиндровый двигатель мощностью 82 л.с., 3-ступенчатую коробку передач, раздатку без демультипликатора, зато — колесные редукторы. Современный огромный и комфортный Land Cruiser с мощными дизельными и бензиновыми V8 сохранил раму. У машины постоянный полный привод, есть понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала. Трансмиссия управляется продвинутой системой, позволяющей выбрать несколько режимов. Дорожный просвет — 188 мм — не рекорд, конечно, но прилично.

Jeep Cherokee 1974-го и 2019-го

Материалы по теме

Один из первых автомобилей, сочетающих высокие внедорожные качества и комфорт, — американский Jeep Wagoneer, от которого в 1974-м «отпочковался» тогда только трехдверный Jeep Cherokee. Рамная машина имела двигатели V8, механическую или автоматическую коробку передач с понижайкой, дорожный просвет — 197 мм. Передняя подвеска в угоду комфорту и управляемости была независимой.

Нынешний Cherokee — с несущим кузовом. Есть версии с отключаемым задним приводом. Но существует и вариант с блокировками центрального и заднего межколесного дифференциалов. Моторы — 2,4 и 3,2 л, автомат — 9-ступенчатый. А вот базовый дорожный просвет всего-то 171 мм.

Mitsubishi Pajero первого и нынешнего поколений

Mitsubishi Pajero довольно поздно — в 1982 году влился в семью внедорожников, но с тех пор тоже приобрел немало поклонников. Первая версия уже имела независимую торсионную подвеску спереди и рессоры сзади. Автомобиль был рамным, с подключаемым полным приводом и двигателями мощностью 84–103 л.с.

Нынешний Mitsubishi Pajero, с моторами мощностью до 250 л.с., в целом сохранил, а отчасти даже и приумножил внедорожные качества. Рама теперь интегрирована в кузов, все подвески независимые. Но за полный привод отвечает фирменная система Super Select, позволяющая подключить переднюю ось, понижающую передачу, заблокировать дифференциалы. Паспортный дорожный просвет — очень внушительный: 235 мм.

Mercedes-Benz G — от простого к дорогому

Легендарный Mercedes-Benz G-класса был рожден в 1979-м как простой и прочный, в первую очередь армейский автомобиль с короткой базой и в базе — с брезентовой крышей. Рамная машина имела жесткие мосты, подключаемый передний привод, понижающую передачу и блокировку всех дифференциалов. Базовый силовой агрегат включал 72-сильный бензиновый двигатель и четырехступенчатую механическую коробку передач.

Современный Gelendewagen помимо фирменного дизайна сохранил раму, понижающую передачу, блокировки дифференциалов. Приобрел — длинную базу, независимую переднюю подвеску, двигатели мощностью до 585 л.с. и 9-ступенчатый автомат.

УАЗ-469 и УАЗ Хантер

Наш УАЗ Хантер отличается от 469-го 1972 года тоже, в общем, не сильно. Сохранилась рама, понижающая передача, жесткие мосты, дорожный просвет — 210 мм. Но передняя подвеска стала пружинной, передние тормоза — дисковыми, появился усилитель руля. Первый двигатель развивал 75 л.с. и работал с 4-ступенчатой коробкой передач. Нынешний мотор — 134-сильный, коробка — 5-ступенчатая.

Suzuki Jimny — дед и внук

Самым маленьким из полноценных внедорожников числят Suzuki Jimny, первое поколение которого появилось в 1970-м. Тогда рамную машинку оснастили всего лишь 2-цилиндровым 25-сильным двигателем. У Suzuki были зависимые подвески и подключаемый полный привод. Понижающая передача появилась чуть позже. Все это сохранил и автомобиль последнего поколения. Вдобавок — превосходная геометрическая проходимость и 102-сильный двигатель объемом 1,5 л. Коробки передач — механическая или автомат.

Land Rover Defender с интервалом в 70 лет

Материалы по теме

Land Rover 1948 года тоже делали под влиянием Виллиса. Та машина имела раму, зависимые рессорные подвески, мотор в 50 л.с. Первая версия получила в трансмиссии хитрую муфту, отключающую передние колеса на сбросе газа. Вскоре от нее отказались.

Более поздние машины имели постоянный полный привод и блокировку межосевого дифференциала.

Новый Land Rover Defender сохранил постоянный полный привод, понижающую передачу, блокировку заднего дифференциала. Есть и продвинутая фирменная и система, позволяющая выбирать режимы работы трансмиссии под конкретные условия. Пока на машину будут ставить двигатели мощностью 240–400 л.с. Дорожный просвет в базе — 216 мм, а с пневмоподвеской — до 291 мм. Так что в проходимости Defender не проиграет предкам. Сложность конструкции и цена — уже другой вопрос…

  • Какие модели автомобилей выпускаются дольше всего, узнайте тут.

Фото: фирмы-производители

10 самых крутых внедорожников для богатых пап

Как мы уже говорили в предыдущей статье о самых крутых автомобилях для богатых пап, большинство мужчин хотят водить быстрый, захватывающий автомобиль, на котором заметят и повернут головы на дороге .

Как мы рассмотрели в статье о самых крутых автомобилях для богатых пап, есть много отличных автомобилей, которые будут делать именно это, но есть также множество внедорожников, которые будут иметь такой же эффект, если не даже больше.

Когда папе повезло и он достаточно трудолюбив, чтобы построить как семью, так и карьеру, которая дает ему возможность потратить около 100000 долларов или более на внедорожник, есть вероятность, что он захочет водить что-то крутое и роскошное. Управлять быстрым, красивым роскошным внедорожником, обеспечивая при этом комфорт и безопасность своей семьи, — непростая задача, но для состоятельных пап есть достаточно внедорожников, отвечающих всем требованиям.Вот их десять.

10 Jeep Grand Cherokee SRT — от 65 590 долларов США

Через trucktrend.com

Этот список круто начинается с Jeep Grand Cherokee. Модель SRT 2015 года производства Chrysler не претерпела существенных изменений по сравнению с предыдущими моделями, только добавлено пять процентов больше лошадиных сил, шумоподавляющие аудиодинамики и представлена ​​модель специального выпуска Red Vapor, изображенная выше, но есть достаточно обновлений, чтобы оправдать скудное повышение цен с 2014 года.С Jeep Grand Cherokee SRT 2015 года вы получаете 6,4-литровый Hemi V-8, который может развивать мощность 475 л.с. и разгоняться до 60 миль в час всего за 4,8 секунды при максимальной скорости 160 миль в час. Неплохо для внедорожника относительно средней ценовой категории, в котором вы будете хорошо выглядеть как в одиночку, так и с семьей на буксире.

9 Cadillac Escalade ESV — от 76965 долларов

Через motortrend.com

Если вы хотите и можете потратить почти 80 000 долларов на внедорожник для вас и вашей семьи, вы могли бы сделать намного хуже, чем Cadillac Escalade ESV. Это большой внедорожник квадратного вида, не похожий на другие Cadillac, но в нем есть множество функций. 6,2-литрового двигателя EcoTec V-8 мощностью 420 л.с. и 8-ступенчатой ​​автоматической коробки передач достаточно, чтобы с легкостью передвигаться по этому удлиненному Escalade, в то время как подушки безопасности и интегрированная навигационная система делают безопасность второстепенной. Но способность внедорожника разгоняться до 60 миль в час примерно за шесть секунд и развивать максимальную скорость в 130 миль в час, что действительно впечатляет для такого большого автомобиля.Слишком много грузовика для тебя? Не стесняйтесь выбирать вместо этого более короткий и компактный Escalade стандартного размера.

8 Lexus LX 570 — от 83 180 долларов США

Via conceptcarz.com

Начиная с классной базовой цены в 83000 долларов, один из самых скромных внедорожников в этом списке по-прежнему стоит недешево, но если у вас есть деньги и вам нужна практичная, но великолепно выглядящая поездка для семьи, вы могли бы сделать намного хуже. Учитывая, что это Lexus, одно только название заслужит признание коллег. Это особенности внедорожника, в том числе 5,7-литровый двигатель V-8 мощностью 383 л.с., 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с повышающей передачей и интегрированная навигационная система, а также множество подушек безопасности для обеспечения безопасности вас и вашей семьи, которые являются достоинствами этого автомобиля пункты продажи.Кроме того, скорость 0-60 миль в час менее чем за семь секунд, безусловно, не повредит, когда вы путешествуете самостоятельно.

7 Mercedes-Benz ML63 AMG — от 98 175 долларов

На автомобилях.axlegeeks.com

Теперь, когда мы приближаемся к отметке в 100 тысяч с базовой ценой на Mercedes-Benz ML63 AMG, превышающей 98 000 долларов, вы не ожидаете ничего, кроме роскошного внедорожника с этим автомобилем. Mercedes-Benz ML63 AMG, возможно, не самый красивый внедорожник на рынке, но он включает в себя 5,5-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 550 л.с. и 7-ступенчатую автоматическую коробку передач. С этим Benz вы получаете мощный автомобиль с дополнительной безопасностью, обеспечиваемой превосходной навигационной системой и несколькими подушками безопасности для относительной легкости вождения.Mercedes-Benz ML63 AMG с ускорением 0-60 миль в час менее чем за пять секунд и максимальной скоростью 155 миль в час — это крутой внедорожник, который вы можете купить, чтобы доставить свою семью туда, куда им нужно.

6 BMW X6 M — от 103 050 долларов

Через автомобильный маг.com

BMW является стандартом на дорогах, и с их новейшим внедорожником, BMW X6 M 2015 года, это, вероятно, не изменится в ближайшее время. Внедорожник не будет дешевым; базовая модель стоит 103 050 долларов, но с 4,4-литровым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 567 л.с. и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с повышающей передачей BMW X6 M очень управляем. Встроенная встроенная навигационная система упрощает вашу жизнь, а изящный автомобильный дизайн позволяет вам выглядеть круто, разгоняясь до 100 км / ч примерно за четыре секунды или работая над максимальной скоростью BMW X6 M в 180 миль / ч.

5 Land Rover Range Rover Sport SVR — от 110 475 долларов

Через tuningpp.com

Land Rover утверждает, что Range Rover Sport может разогнаться до 60 миль в час примерно за четыре секунды, а максимальная скорость составляет 162 миль в час.При цене в 110 475 долларов вы ожидаете, что ваш внедорожник будет ездить как спортивный автомобиль. Что делает Range Rover Sport SVR исключительным помимо скорости, так это то, что он может похвастаться двигателем V-8 с наддувом мощностью 550 л.с. и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а также необходимой внутренней системой навигации, подушками безопасности и множеством технических новинок. Вы можете отвезти детей в школу или отправиться на межштатную поездку на Land Rover Range Rover Sport SVR, и вы будете ездить в роскоши в любой ситуации.

4 Mercedes-Benz GL63 AMG — от 120 375 долларов

Через trucktrend.com

Внедорожник за 120 000 долларов, который может превзойти несколько спортивных автомобилей на выезде, разогнавшись до 100 км / ч за 5.Через 5 секунд Mercedes-Benz GL63 AMG 2015 начинает раздвигать границы роскоши для богатых пап, которые хотят произвести впечатление, путешествуя с детьми. GL63 AMG оснащен 5,5-литровым твин-турбо V-8 мощностью 550 л.с. с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Встроенная навигационная система поможет вам всегда добраться туда, куда вы собираетесь, а с максимальной скоростью 128 миль в час вы прибудете туда вовремя. Можно было сделать намного хуже, чем Mercedes-Benz GL63 AMG.

3 Mercedes-Benz G63 AMG — от 136 625 долларов

Via cartype.com

Еще один Mercedes, Mercedes-Benz G63 AMG 2015 года, будет стоить почти на 20 000 долларов больше, чем GL63 AMG. Внедорожник оснащен 5,5-литровым двигателем V-8 с двумя турбинами и мощностью 536 л.с., который сочетается с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с повышающей передачей. По сути, это мечта каждого мужчины. Но насколько быстро эта коробка на колесах? Mercedes-Benz G63 AMG может разогнаться до 60 миль в час за 5,3 секунды и разогнаться до максимальной скорости 125 миль в час, что делает его быстрым и надежным роскошным внедорожником с внедорожными корнями для богатого отца, который хочет ездить стильно, комфортно и с комфортом. множество средств безопасности для жены и детей.G63 AMG, возможно, не самый красивый внедорожник на рынке, но он обладает мощным ударом, если не обращать внимания на цену.

2 Porsche Cayenne Turbo S — от 146 000 долларов

Через trucktrend.com

Иногда все дело в имени, не так ли? Имя Porsche почитается в автомобильной промышленности на протяжении десятилетий, и когда компания вышла на рынок внедорожников, потребители ожидали того же. Porsche Cayenne Turbo S — интересный внедорожник, поскольку он выглядит как автомобиль, так и внедорожник, но не заблуждайтесь, не говоря уже о дизайне, это внедорожник за 146 000 долларов. Porsche Cayenne Turbo S поставляется с 4,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 500 л.с. в сочетании с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а также со всеми наворотами, которые можно ожидать от роскошного автомобиля.И этот внедорожник быстрый. Porsche Cayenne Turbo S может разогнаться до 100 км / ч за 4,5 секунды, а максимальная скорость — 172 миль / ч.

1 Land Rover Range Rover Autobiography — от 186 495 долларов США

Через автотип.com

Здесь мы подошли к самому дорогому и роскошному внедорожнику, в который богатый папа может захотеть инвестировать, ища новую поездку. Старший и более зрелый брат Range Rover Sport оценен в колоссальные 186 495 долларов, что делает его самым дорогим внедорожником, выпущенным в 2015 году. С этой ценой идет 8-ступенчатый 5-литровый двигатель V-8 с промежуточным охлаждением и нагнетателем. автоматическая трансмиссия с повышающей передачей, обширная система навигации и множество подушек безопасности. Изящный дизайн и более традиционный вид внедорожника большего Range Rover, а также название могут принести пользу папам, желающим буксировать линию, при выборе между этим внедорожником и, скажем, Porsche.Не говоря уже о том, что Range Rover может разогнаться до 60 миль в час за те же 4,5 секунды и теряет только 10 миль в час при максимальной скорости 162 миль в час. Помимо эстетики, разница в цене в 40000 долларов, скорее всего, в конечном итоге будет определять между этими двумя самыми дорогими внедорожниками.

следующий 10 самых богатых бывших президентов США (с поправкой на инфляцию)

.

10 действительно крутых дешевых внедорожников

Всего несколько десятилетий назад внедорожники были дешевыми, прочными, имели только базовые характеристики, а шипованные шины были обязательными. Но в 80-х годах на рынке появились внедорожники (спортивные автомобили), и внезапно люди смогли купить способные внедорожники, которыми можно было бы наслаждаться каждый день и ездить. В настоящее время даже самые лучшие внедорожные грузовики модернизируются и могут обеспечить комфорт на любой местности.

Несмотря на это, большинство современных внедорожников полностью отказались от своих корней и сосут бездорожье.У них низкий клиренс, слабая подвеска, а главное, некоторые из них оснащены переднеприводными системами! Более того, многие современные бюджетные внедорожники имеют жалкий дизайн, в котором не осталось ничего «крутого».

Но если вы все же хотите крутой внедорожник, который не похож на приподнятый хэтчбек, вы все равно можете найти несколько крутых внедорожников по относительно невысокой цене! Итак, в то время как современные внедорожники становятся похожими на маленькие фургоны, давайте взглянем на эти крутые внедорожники, которые вы можете купить по очень низкой цене.

10 1998 Chevrolet Blazer — 3000 долларов

через Buguluma-lada.ru

Люди были в восторге от дизайна круглых автомобилей в середине 90-х, поэтому презентация совершенно нового Chevrolet Blazer в 1994 году была революционной.Chevy избавился от всех 4-цилиндровых двигателей и оставил только один выбор — 4,3-литровый V6, который был более мощным и надежным.

через Autoevolution.com

Новый Blazer был лучше своего предшественника во всех отношениях — дизайн был круче и привлекательнее, было введено больше функций, таких как более удобные сиденья, подушки безопасности, дисковые тормоза в стандартной комплектации и т. Д.

9 Honda Pilot 2011 года — 8000 долларов

через Carpixel.net

Легко понять, почему Honda Pilot — идеальный автомобиль для американского рынка, даже если это Honda. Конструкция отличается квадратной формой, меньшими окнами и более толстыми колоннами.Это приводит к более агрессивному и суровому внешнему виду, например, у Hummer или Dodge. Лучшее различие между последними моделями заключается в том, что Honda Pilot — один из самых надежных внедорожников, которые вы можете найти.

через Autoblog.com

Вы должны знать, что Pilot отлично подходит как для бездорожья, так и для асфальта — он удобен, имеет много места, некоторые изящные функции и, что самое главное, отличную цену!

СВЯЗАННЫЙ: Эти 10 внедорожников и грузовиков отчаянно нуждаются в косметическом ремонте

8 1998 Jeep Wrangler — 3000 долларов

через Pinterest

Вы не ошибетесь с Wrangler, особенно с более старым.Wrangler построен как преемник Willys Jeep, и цель Wrangler была проста — выглядеть как джип Willys, быть надежным, прочным, но немного более цивилизованным.

через Hagerty.com

Модель 1998 года (TJ) была улучшена за счет использования винтовых пружин вместо свинцовых (они использовались в Cherokee), что значительно улучшило управляемость.Что касается двигателей, то лучшим выбором был 4,0-литровый V6.

7 1995 Isuzu Trooper — 2500 долларов

через Wikipedia.org

Комфортный и большой Isuzu Trooper также известен своей невероятной надежностью и проходимостью по бездорожью.Когда он был представлен в 1991 году, он был полностью переработан и стал более роскошным, но при этом оставался довольно дешевым.

через Pinterest.cl

Isuzu Trooper был известен в Европе как Opel Monterey. Внедорожник был настолько хорош во всех отношениях, что вы могли взять его утром по бездорожью и отдать своему сыну, чтобы он пошел на выпускной вечер вечером.

СВЯЗАННЫЙ: 10 грузовиков, которые совершенно бесполезны на бездорожье (5, которые невозможно остановить)

6 1993 Chevy Suburban — 3000 долларов

через Pinterest.com

Символ американских внедорожников, первый Suburban был представлен еще в 1935 году. Это был большой 2-дверный универсал, построенный на раме грузовика. Suburban восьмого поколения был представлен в 1991 году, предлагая 18-футовый кузов и двигатели объемом до 7,4 литра.

через Strongauto.сеть

Он был очень похож на более старую версию, но был модернизирован с помощью различных мелочей, таких как более компактные зеркала, дополнительные подушки безопасности и более эффективные двигатели. Этот Chevrolet Suburban был настолько крутым и желанным, что его можно увидеть почти в каждом американском фильме 90-х годов.

5 2008 Toyota 4Runner — 8000 долларов

через Autoblog.com

Хотя Toyota Land Cruiser смехотворно дорог, 4Runner предоставляет почти те же функции и возможности за половину цены. Это хорошо, но это также настоящий внедорожник, если вы выбираете версию с полным приводом.

через Carspecs.нас

Да, были также версии 2WD с 2,7-литровыми 4-цилиндровыми двигателями, которые больше не используются с 2010 года. Если вы можете получить 4Runner с пакетом Trail Edition, вы получите несколько хороших игрушек, таких как улучшенная подвеска и Crawl. Контроль.

4 2003 Jeep Grand Cherokee — 3000 долларов

через Netcarshow.com

Классный, роскошный, дешевый и прочный. Трудно поверить, что все эти достоинства могут уместиться в одной машине. Особенно ту, которую можно найти примерно за 3000 долларов. По сравнению со старым Grand Cherokee, у этого более легкие двигатели, некоторые из них — рядные шестицилиндровые!

через Commons.wikimedia.com

Вы видели лосиный тест более позднего Jeep Grand Cherokee? Вы не увидите такого кузова на версии 2003 года, и она такая же прочная и надежная.

СВЯЗАННЫЕ: Эти доступные американские грузовики прослужат вам всю жизнь

3 1990 Suzuki Samurai — 3500 долларов

через Zombiedrive.com

Если вам когда-нибудь представится возможность купить Suzuki Samurai — сделайте это без вопросов! Suzuki Samurai — один из лучших внедорожников из когда-либо созданных. У него не так много мощности, но он весит около 1 тонны и предшествует Suzuki Jimny 2020 года. Единственная разница в том, что их можно купить в Штатах.

через Викимедиа.org

Эти машины так популярны благодаря своим потрясающим внедорожным характеристикам, низкой цене и очень простому обслуживанию. Если у вас есть хотя бы базовые знания о том, как работают автомобильные двигатели, вы легко устраните любые проблемы, которые могут возникнуть в Suzuki Samurai.

2 2006 Nissan Pathfinder — 4500 долларов

через Topspeed.com

Nissan Pathfinder дешев не просто так — внутри есть дешевый пластик и проблемы с трансмиссией встречаются довольно часто. Но когда он такой дешевый, стоит отложить пару тысяч на случай дорогого ремонта.

через Netcarshow.com

В целом, это очень хороший внедорожник — много места внутри, отличный дизайн, удобные сиденья и мощные двигатели. Более того, Nissan может плохо делать трансмиссии, но они точно знают, как делать отличные двигатели.

1 2005 Mitsubishi Montero — 5 000 долларов

через Netcarshow.com

Mitsubishi Montero — это настоящая жемчужина, о которой не многие знают. Это очень надежный, прочный, но в то же время удобный внедорожник из Японии, который обычно служит годами без каких-либо серьезных проблем.

через Netcarshow.com

Он известен в Европе как Mitsubishi Pajero и предлагает все, что вы хотите от внедорожника — селективную систему полного привода, высокий комфорт, а также мощные и надежные двигатели.У него нет такой хорошей звукоизоляции, как в BMW или Mercedes-Benz, но вы покупаете их не для этого. Что еще более важно, Mitsubishi Montero — это крутой внедорожник, который также оказался идеальным внедорожником.

Источники: Netcarshow, Topspeed, Zombiedrive, Autoblog, Strongauto

СЛЕДУЮЩИЙ: 5 американских внедорожников, которые никто не покупает (5 должен каждый)

следующий 10 японских автомобилей, которые доминируют в соревнованиях в 2020 году

.

Пять самых крутых внедорожников на автосалоне в Нью-Йорке — USA Today

Будь то мощные автомобили или гигантские внедорожники, пресс-релиз Нью-Йоркского автосалона открывается в среду с подборкой автомобилей, отражающих время — низкие цены на бензин и более высокий потребительский спрос уверенность.

Множество автопроизводителей выпускают большие, в основном дорогие внедорожники, нацеленные на семьи, которые больше заботятся о том, чтобы внутри было достаточно места для отпуска, а не о том, сколько они будут платить за бензин.

И хорошие времена распространятся на рынок высокопроизводительных автомобилей.Nissan покажет свой суперкар GT-R следующего поколения, а Chevrolet готовится представить Camaro ZL1 следующего поколения.

Нью-Йоркская выставка известна как лучшее место для производителей автомобилей класса люкс для демонстрации роскошных автомобилей в США. Audi, BMW, Mercedes-Benz и Jaguar Land Rover надеются произвести большой фурор. У BMW, например, будет мощная версия флагманского седана 7-й серии — Alpina B7.

Будьте умнее. Быстрее. Более красочный и получите полную историю на usat.ly/1RA7s2u

********************************* ************************************************* ************************************************* ********

Хотите еще большего ?!

Подпишитесь на канал USA TODAY на YouTube: bit.ly / 1xa3XAh
Нравится USA СЕГОДНЯ на Facebook: facebook.com/usatoday
Следите за USA TODAY в Twitter: twitter.com/USATODAY
Следите за USA TODAY в Instagram: instagram.com/usatoday
********** ******
Человечество: удивительные моменты, дающие нам надежду ➤ bit.ly/2MrPxvd
Человечество: истории, которыми стоит поделиться ➤ bit.ly/2FWYXNP
Animalkind: милые, милые и любопытные животные ➤ bit.ly/2GdNf2j
Просто Часто задаваемые вопросы: Когда появляются новости, мы разбираем их для вас ➤ bit.ly/2Dw3Wnh
The Wall: углубленное изучение пограничной стены Дональда Трампа ➤ bit.ly / 2sksl8F

.

крутых внедорожников, крутых внедорожников Поставщики и производители на Alibaba.com

На складе

новые радиальные автомобильные шины с завода, первоклассные шины шины второго класса 1. Размеры шин 13 » 155 / 70R13 75T Safeway 155 / 80R13 79T Safeway 165 / 65R13 77T Safeway 165 / 70R13 79T Safeway 165 / 80R13 83T Safeway 175 / 60R13 77H Safeway 175 / 70R13 82T Safeway 185 / 70R13 86T Safeway 14 » 175 / 65R14 82H Safeway 175 / 70R14 84H Safeway 185 / 60R14 82H Safeway 185 / 65R14 86H Safeway 185 / 70R14 88H Safeway 195 / 60R14 86H Safeway 195 / 70R14 91H Safeway 15 » 175 / 65R15 84H Safeway 185 / 55R15 82V Safeway 185 / 60R15 88H Safeway 185 / 65R15 88H Safeway 195 / 60R15 88V Safeway 195 / 65R15 91V Safeway 205 / 60R15 91V Safeway 205 / 65R15 94V Safeway 205 / 70R15 96H Safeway 215 / 70R15 98H Safeway 225 / 70R15 100H Safeway 16 » 205 / 55R16 91V Safeway 205 / 60R16 92V Safeway 215 / 55R16 93H Safeway 215 / 60R16 95V 60R16 99H Safeway 215 / 65R16 98H Safeway 225 / 60R16 98H Safeway 235 / 60R16 100H Safeway 2.Сертификат 3. Выкройка 4. Упаковка 5. Наши клиенты 6. Наш завод С технологиями ЕС Купить сейчас! выберите свой телефон, позвоните по номеру 0086-13173217889 (whasapp / viber / wehcat). Г-жа Синди находится на обслуживании, или нажмите «Отправить» ниже, отправьте нам запрос, вы получите то, что вам нужно, как можно скорее,

.

Самые большие внедорожники мира: 8 гигантов

Внедорожники — автомобили, которые придают ощущение безопасности, уверенности и власти его владельцу. Кроме убедительного внешнего вида, большинство из них имеют мощные технические характеристики. В этой статье познакомим Вас с «гигантами», которые отличились своими размерами.

Ford Super Duty

Этот автомобиль является вариантом грузового пикапа. Он появится в продаже в сентябре 2019 года. Внедорожник является сверхмощным. Во время тестирования он прошел более 11 миллионов километров дорог с различным дорожным покрытием: асфальт, песок, грунты, камни. Новинке установили 7,3-литровый V8 двигатель. Для трансмиссии предусмотрели несколько режимов: обычный, для буксировки, экологический, для снега, песка и скользкого покрытия. Это первый Ford в котором испытали электронную систему Pro Trailer Backup Assist, которая позволяет маневрировать с прицепом.

Ford F-650

Этот автомобиль не имеет проблем с проходимостью. Ему под силу любые дороги и трассы. Вес такого внедорожника — 12 тонн, а высота более 2,2 метра. По характеристикам транспорт напоминает грузовик. Из-за своих габаритов — рекордной скоростью для Ford F-650 является всего 112 километров в час. Абсолютно все автомобили изготавливаются индивидуально, в соответствии с предпочтениями заказчика. Двигатель этого «гиганта» составляет 362 лошадиные силы.

Ford F-250

Этот автомобиль имеет очень длинную и богатую историю. Огромные внедорожники начали выпускать еще в 1953 году. Последняя версия вышла еще 10 лет назад, но не отстает от современных новинок. Каждый потенциальный владелец мог выбрать себе авто с разной мощностью двигателя от Essex V6 4,2 л до V8 5,4 л (380 л. С.).

Ford Excursion

Американцы создали комфортный для путешествий автомобиль, ведь объем багажного отделения составляет 4200 л, а ширина внедорожника — 2,3 метра. Изготовлен на базе пикапа. Кроме этого, внедорожник хорошо украшен внутри: кожаный салон, удобные сиденья, качественная аудиосистема и много других нужных деталей.

Chevrolet Suburban

Полноприводный автомобиль, который впечатляет не только своим размером, но ещё и комфортом, и пространством в салоне. Автомобиль есть  далеко не бюджетным вариантом, так как потребляет много топлива, особенно на бездорожье, в зимний период или при большой загруженности. Длина «гиганта» составляет почти 6 метров, а мощность достигает 355 лошадиных сил.

Infiniti QX80

Автомобиль, который отличается от вышеописанных автомобилей своей изысканностью и элегантным внешним видом. Несмотря на свои размеры — внедорожник является отличным вариантом семейного авто. Его преимущества: не допускает лишний шум в салон, мягкие подвески, подогрев сидений и поддержание оптимальной температуры.

Hummer H-1

Огромный внедорожник, который несмотря на свою «прожерливисть» имеет очень много поклонников. Много лет марка автомобиля не выпускала новинок, однако недавно объявила о возвращении, но в кардинально другом амплуа. Hummer станет электрокаром, однако сохранит ли он свои габариты и военный дизайн-пока не известно.

Toyota Mega Cruiser

Автомобиль появился на украинских дорогах относительно недавно. Основной идеей создания огромного внедорожника стали военные нужды: патрулирование, перемещения артиллерийских установок. Поэтому использование транспорта в гражданской жизни считали нецелесообразным. Впоследствии же нашлись ценители «гигантов», которые начали использовать авто для езды по серьезному бездорожью и просто для удовлетворения собственных потребностей. Высота автомобиля — 2, 55 метров, а вес достигает 3 тонн. Японские производители прекратили выпускать эти авто, ведь решили, что производство является экономически невыгодным.

Автомобиль без марки

Шейхи Арабских Эмиратов часто удивляют окружающих своими заказами на автомобили. Часто, чтобы выделиться они бьют рекорды друг друга. Однако, самым большим внедорожником признали автомобиль, который создали для одного из шейхов — Хамада бин Хамданна. Он является прототипом военного Oshkosh M1075. Длина авто — 11 метров, а вес 24 тонн. Внедорожник получил 15,2 л дизельный двигатель. Caterpillar мощностью 600 лошадиных сил. Кабину взяли в Jeep Wrangler Unlimited, а задний бампер в Dodge Dart.

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире

Топ самых мощных и агрессивных, проходимых и неординарных автомашин внедорожников.

 

Кто сказал, что мир настоящих авто-внедорожников подходит к своему концу? Вы господа считаете, что интерес к мощным рамным экстремальным автомобилям внедорожникам уже почти пропал? А вот как бы ни так. Несмотря на явный модный тренд в сторону кроссоверов, в мире по-прежнему остаются востребованными реальные машины внедорожники. Мы решили подобрать для вас друзья одни из самых необычных полноприводных автомобилей внедорожников. Из подобранного списка мы составили «Топ» самых мощных проходимых и в какой-то степени в чем-то странных автомобилей.

 

Модель Toyota Land Cruiser Hot Rod

 

Компания «Allers Rods & Customs» на базе старого классического авто-внедорожника Toyota Land Cruiser FJ45 (модель 1975 года) создала необычный тюнинговый внедорожник. Автомобиль получил новую полностью заниженную подвеску, двигатель от Lexus V8 мощностью 300 л.с. и пятиступенчатую коробку автомат.

 

 

Колеса и дифференциал заднего моста были взяты от автомодели Land Rover Discovery. 

 

 

Сиденья были позаимствованы от модели Jeep Wrangler, а фары от первого поколения автомашин VW Golf.

 

 

В итоге интерьер этого внедорожника заметно отличается от скучного салона оригинального автомобиля Toyota Land Cruiser FJ45.

 

 

Этот автомобиль, также как и оригинальный Японский внедорожник, продемонстрировал  неплохую надежность в жестких Африканских условиях, где модель Toyota Land Cruiser Hot Rod проехала без остановки в качестве эксперимента расстояние в 10.000 тыс. км.

 

Модель Land Rover Defender Project Kingsman

 

Компания «East Coast Defender» из Флориды на базе классического автомобиля Land Rover Defender создала свою версию легендарного автомобиля внедорожника.

 

 

Под капотом у этого внедорожника специалисты компании «East Coast Defender» установили 5,3-литровый двигатель V8 от Chevrolet мощностью в 324 л.с.

 

 

Также этот старый Defender к новому мотору получил новую автоматическую 6-ти ступенчатую трансмиссию. 

В том числе машина получила новую тормозную и выхлопную системы. 

 

 

По словам самого разработчика, классический кузов модели Land Rover Defender был разрезан на отдельные детали-части, которые далее прошли процесс оцинковки, ну а затем были по-новому заклепаны оцинкованными заклепками.

 

 

Это помогло защитить кузов старого авто-внедорожника от быстрого образования ржавчины. 

 

 

Также компания «East Coast Defender» выпустила и младшего двухдверного брата этому Land Rover Defender, который получил название- «Honey Badger». 

 

 

Эта модификация авто получила более мощный мотор от Chevrolet Corvette (6,2-литровый LS3-V8 мощностью 432 л.с.)

 

 

Благодаря этому мотору теперь Defender мог разгоняться до 100 км/час всего за 6,2 секунды!!!

 

 

В том числе разработчики изменили и топливную, и тормозную системы. Кроме всего прочего классический легендарный авто-внедорожник получил стильные 18-дюймовые колесные диски.

 

 

Внутри этот тюнинговый автомобиль внедорожник Land Rover Defender получил шикарную и роскошную отделку, кожаные сиденья, а заодно и информационно-развлекательную систему Kenwood.

 

Правда за эту модификацию авто-внедорожника нужно отдать как минимум 159.000 тыс. долларов США.

 

Модель Nissan Patrol Tuners AAP

 

Перед вами друзья новый рекордсмен мира — тюнинговый автомобиль внедорожник, который может разгоняться до скорости в 333 км/час.

 

 

Эта скорость для авто Nissan Patrol стала доступна после проведенных тюнинговых работ компанией «Tuners AAP», которая в свою очередь установила под капотом японского внедорожника новый турбо-двигатель мощностью в 2500 л.с.

В результате этого тюнинга данный авто-внедорожник стал быстрее многих автомашин марок Lamborghini, Porsche или Ferrari.

 

 

Правда, здесь хочется отметить, что управлять таким автомобилем смогут не многие водители. Дело все в том, что даже профессионалам тяжело совладать с огромным мощным внедорожником который движется на скорости более 300 км/час.

 

 

Как вы уже поняли друзья, для достижения таких скоростных характеристик тюнинг специалисты фирмы максимально уменьшили вес автомобиля, убрав тем самым с него все ненужное. В том числе и сам салон.

 

Других вариантов просто не было и не предвиделось, поскольку только радикальное снижение веса машины и мощность в 2500 л.с. могли обеспечить инженерам возможность разгонять этот внедорожник до скорости в 333 км/час.

 

Модель Dodge Durango SRT 

 

Перед вами господа один из немногих мощных автомобилей внедорожников на планете Земля, который способен разогнаться до 100 км/ч всего за 4,4 секунды. Это стало возможным благодаря его мощности в 482 л.с. и 637 Нм максимального крутящего момента. 

 

 

Модель Dodge Durango SRT оснащается полным приводом, восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и 7-ми скоростными режимами. 

 

 

Версия SRT помимо увеличенной мощности и крутящего момента, получила специальные 20-ти дюймовые колеса, широкие крылья на кузове, новые бампера с большими воздуховодами, а также и капот с воздухозаборником. 

 

Белорусский охотничий внедорожник «Hunta»

 

Идея этой автомашины пришла в голову группе охотников и полярников-путешественников. В итоге одно из Белорусских конструкторских бюро решило сконструировать необычный автомобиль внедорожник и наладить его малосерийное производство. Так на свет появился автомобиль внедорожник под названием «Hunta».

 

 

Стоимость этого авто-внедорожника составляет в среднем 55.000 тыс. долларов США. 

 

 

Этот монстр способен проезжать и преодолевать препятствия высотой до 60 см.

 

 

Кроме того автомобиль умеет еще и плавать. 

 

 

Данная автомашина оснащается бензиновым или дизельным мотором (мощность 95 л.с.). Максимальная скорость внедорожника составляет 50 км/ч. 

 

Модель Chevrolet Colorado Zh3

 

Зто новый экспериментальный автомобиль внедорожник созданный для армии США.

 

 

Автомобиль оснащен электрическим двигателем.

 

Модель Bentley Bentayga 

 

Перед вами друзья конечно же не экстремальный автомобиль внедорожник, который может удивить вас какой-то невероятной проходимостью и выносливостью.

 

Этот автомобиль может похвастаться совершенно другими качествами и невероятными характеристиками.

 

 

Например, этот автомобильт внедорожник может спокойно разгоняться до скорости 301 км/ч.

 

 

Такой невероятной скоростью модель Bentley Bentayga должна быть благодарна своему W12 двигателю мощностью 608 л.с. В итоге получается, что несмотря свой на вес равный 2,4 тонны, этот мощный и тяжолый внедорожник с 0 до 100 км/ч разгоняется всего за 4,1 секунды.

 

Модель Pitbull VX

 

За 190.000 тыс. евро любители экстремальных автопутешествий могут приобрести себе (купить) американский авто-внедорожник Pitbull VX. Этого монстра производит компания «Alpine Armoring».

 

Угловатый дизайн кузова внедорожника напоминает нам автотранспорт из «Звездных войн».

 

Эта модель автомобиля производится для элитных подразделений полиции США.

 

Под грозными кузовными доспехами внедорожника-пикапа Ford F-550 скрывается 6,7-литровый турбо-дизельный двигатель V8 мощностью в 300 л.с. 

 

Толстые бронированные пластины на кузове авто и достаточно толстые пуленепробиваемые стекла защищают водителя и пассажиров от пуль и от атаки из гранатамета. 

 

Модель Nissan Juke-R 2.0

 

А как вам друзья этот автомобиль кроссовер с необычной внешностью..? Но главное — это его подкапотное пространство…

 

 

Эта версия авто-кроссовера Nissan Juke-R 2.0 оснащена сумасшедшим 3,8-литровым турбо мотором от Nissan GT-R.

 

Мощность этого кроссовера составляет 600 л.с.!

 

Модель Land Rover Defender Flying Huntsman 6×6

 

В 2015 году Британская компания «Kahn Design» представила публике экспериментальный шестиколесный автомобиль Land Rover Defender, который получил название- «Flying Huntsman 6×6».

 

Автомобильный «паук» получил для себя мощный LS3-V8 мотор объемом в 6,2 литра  мощность 430 л.с.

 

 

Передняя часть авто-внедорожника была специально удлинена, чтобы вместить в подкапотное пространство огромный V8 мотор. Все три оси имеют отдельную блокировку дифференциала.

 

Смотрите также: Необычные модели авто-внедорожников

 

Чтобы вместить третью ось, задняя часть кузова машины также была увеличена. В итоге прирост длины кузова составил 120 см.

 

Модель Toyota Land Cruiser 6х6

 

Для любителей 6-ти колесных автомобилей внедорожников ко вкусу придется еще одна интересная модель автомобиля.

Речь идет о тюнинговом автомобиле марки Toyota Land Cruiser 6х6.

 

Вездеход «Шерп»

Видеоролик с экстремальным внедорожником, вседорожником и вездеходом в одном лице под названием «Шерп» в сети Интернет посмотрело больше 1 млн. человек. Этот автомобиль заинтересовал большое количество граждан на планете. 

«Шерп» — это совместный Российско-Украинский проект.

 

Этот автомобиль умеет все. Двигаться по полному бездорожью, пробираться сквозь непроходимые болота и даже плавать.

 

 

Автомобиль на видео кажется игрушечным. Но на самом деле его размеры вполне соответствуют достойному автотранспорту.

 

Например, длина вездехода составляет 3,4 м. 

 

 

Главное преимущество этого внедорожника-вездехода — его вес, который составляет 1,3 тонны. Вы представляете друзья, это меньше того веса, что весят многие компактные легковые автомобили.(!)

 

Автомобиль внедорожник оснащается японским 1,5-литровым мотором мощностью 45 л.с., который может работать при температуре воздуха от -40 и до +40 градусов.

 

Максимальная скорость по земле у автомобиля составляет 45 км/ч.

 

 

Согласно технических характеристик «Шерп» может преодолевать препятствия высотой до 60 см. Но судя по видеороликуэтот вездеход способен брать препятствия высотой около 1 метра.

 

Кстате, эта автомашина оборудована колесами давление в которых составляет всего 0,5 бара. А это означает, что вы можете сжать колесо вездехода своими собственными руками. 

 

Модель Mercedes G 500 4×4²

 

Даже спустя несколько десятилетий компания «Mercedes» не отказалась от выпуска автомашин G-класса.

Кроме того, эта Немецкая компания время от времени продолжает удивлять публику своими новыми модификациями машин G-класса

 

Например, недавно на базе этого G-класса на рынок был выведен автомобиль внедорожник Mercedes G 500 4×4², который имеет увеличенный дорожный просвет (клиренс).

 

 

В принципе, перед вами друзья все тот же шестиколесный G63 AMG 6×6, только с удаленной 1(одной) осью колес.

 

Смотрите также: Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 4×4, концепция которая не оставит равнодушными любителей бездорожья

 

 

Главная изюминка этого внедорожника — дорожный просвет равный 45 см.

 

Вездеход «Трэкол»

 

Этот внедорожник-вездеход производится Российской компанией для нужд полиции и пожарных служб (МЧС).

 

 

Главное преимущество вездеходов «Трэкол» в их проходимости по любым типам местности. 

  

Модель Ford F-650 Super Duty

 

Перед вами друзья 5-ти тонный внедорожник-автобус, который оснащен 7,2 литровым мотором. К большому сожалению, из-за своего веса автомобиль-автобус имеет мощность всего 233 л.с.

крутые для «крутых» › Usedcars.ru — автомобильный портал

Брутальные внедорожники конца 20-го века впечатляли, восхищали и пугали одновременно. В постсоветской России позволить себе большой черный «джип» мог только человек, связанный с криминалом. От этого автомобили становились еще более статусными.

Land Rover Discovery I (1989–1998 годы)

В СССР о «британце» узнали в 1990 году, когда Discovery принял участие в международном соревновании Camel Trophy. В тот год гонки по бездорожью принимала Иркутская область. И «англичанин» достойно справился со всеми трудностями.

Главной особенностью Land Rover Discovery стал его внешний вид. Приподнятый багажный отсек, дополнительное остекление задней части делали автомобиль самобытным и узнаваемым. В первой генерации «Диско» не отличался огромными размерами, его длина составляла 4524 мм при 2540 мм колёсной базы. К тому же, изначально внедорожник производился только в трёхдверном исполнении. Еще две двери были добавлены позже.

«Проходимец» оснащался 2,5-литровым турбодизелем на 107 «лошадок», но затем мощность мотора увеличили до 122 л.с. Не обошли его стороной и бензиновые силовые агрегаты. Топовым был 3,5-литровый двигатель V8 на 144 «лошадки». Трансмиссий было две на выбор: 5-ступенчатая «механика» и 4-ступенчатый «автомат».

Внедорожный арсенал включал в себя неразрезные мосты, постоянный полный привод, «понижайку» и принудительную блокировку межосевого дифференциала.

Специфические природные условия, а также отсутствие квалифицированных мастеров привело к тому, что к «Диско» в России относились настороженно. Внедорожник пугал своей ненадежностью и дорогостоящим ремонтом.

Mercedes-Benz G-Class (с 1990 года)

Тридцать лет назад состоялся дебют Mercedes Gelandewagen серии W463. Вряд ли тогда в Германии думали, что их брутальное детище станет культовым для России времен «лихих 90-х». «Гелик» стал олицетворением бандитской мечты.

Но позволить себе внедорожник могли только криминальные авторитеты. Опасаясь за свою жизнь, лидеры всевозможных ОПГ заказывали автомобили с броней различной толщины. Правда даже она далеко не всегда спасала авторитетов от снайперов.

W463 предлагался с внушительной линейкой силовых агрегатов, чтобы даже самая капризная, но состоятельная натура смогла найти наиболее подходящий вариант. Самым распространенным стали «Гелики» 300 GE (3-литра и 170 л.с.) и 350 GD (3,5-литровый дизель и 136 л.с.).

В нашей стране больше всего любили вариацию 500 GE, которая дебютировала в 1993 году. Она отличалась мощным бензиновым 5-литровым мотором V8 на 240 «лошадок».

И хотя «лихие» давно канули в Лету, Mercedes Gelandewagen по-прежнему ассоциируется исключительно с криминалом. В нашей стране уж точно.

Jeep Grand Cherokee (ZJ) (1993–1998 годы)

Вот и второй «бандитский» автомобиль, которым в нашей стране владели исключительно криминальные личности. Более того, название «Джип» стало нарицательным для всех больших и черных внедорожников.

Мало кто знает, что Grand Cherokee стал настоящим спасителем не только самого бренда «Джип», но и всего концерна «Крайслер», который находился на грани банкротства. Создатели пошли ва-банк с этой моделью и не прогадали, поскольку она сорвала куш.

Grand Cherokee оснащался множеством разных моторов. Были и откровенно слабые (115 «лошадок»), и топовые (241 л.с.). В России популярностью пользовался силовой агрегат с рабочим объемом 5,2 литра, выдававший 212 л.с.

В 1998 году произошла смена поколений. В США считали, что новый «Индеец» закрепит популярность первой генерации в России, но… У нас случился дефолт, поэтому Grand Cherokee остался практически невостребованным.

Ford Explorer II (1995–2001 годы)

Первое поколение американского «проходимца» в России, можно сказать, что и не знали. Зато вторая генерация зашла на «ура». Explorer II выделялся внушительными размерами, дизайном и по-настоящему американской роскошью оснащения.

В нем были и подушки безопасности, и бортовой компьютер, и кожаный салон, и электропривод зеркал. Именно тогда появилось выражение «полный фарш», которое наиболее ёмко описывало комплектацию «американца».

Explorer II уже в «базе» оснащался бензиновым 4-литровым мотором V6 на 205 «лошадок». Но наибольшей популярностью пользовалась версия с 5-литровым силовым агрегатом на 215 л.с. и 5-ступенчатым «автоматом».

Nissan Patrol GR Y60 (1987–1997 годы)

Благодаря стараниям моряков, служивших на Дальнем Востоке, брутальный и огромный «японец» попадал в Советский Союз. Естественно, те «Патрули» были праворульными, но кого это останавливало?

Внедорожник восхищал дизайном, оснащением и проходимостью. Но главной фишкой был мотор – дизель с рабочим объемом 4,2-литра и 124 «лошадками» зарекомендовал себя надёжным другом и ремонтопригодным товарищем. Владельцы Patrol рассказывали друг другу истории, что двигатель «неубиваемый», способный выжить даже после ужасной солярки и некачественного масла.

Иногда в СССР, а чуть позже и в Россию, моряки пригоняли Safari – тот же Patrol, только для внутреннего пользования. Настоящий «японец» впечатлял запредельным (по тем временам) уровнем комфорта и более высокой крышей.

Toyota Land Cruiser 80 (1990–1998 годы)

Toyota Land Cruiser 80 подкупала, в первую очередь, своей надёжностью и оснащением. Автомобиль буквально источал суровую брутальность и спокойствие, причем не только внешне, но и внутренне. В данном случае интерьер полностью соответствовал экстерьеру.

Другая фишка – внедорожные способности. Автомобиль получил постоянный полный привод, межосевой дифференциал с принудительной блокировкой и понижающей передачей.

При этом блокировка активизировалась нажатием специальной кнопки, а «понижайка» — при помощи рычага. Под капотом у него находился 4,2-литровый дизель на 130 «лошадок». Этот мотор тоже считался сверхнадёжным и неубиваемым.

Третья фишка – размеры. Поскольку в 90-х годах за количеством людей в авто сотрудники ГАИ особо не следили, владельцы Land Cruiser 80 пользовались этим на полную катушку. И в салоне легко размещалось и восемь человек, и девять, и даже десять, если немного потесниться. «Лишние» пассажиры занимали места на специальных откидных скамейках, расположенных в багажном отсеке.

10 лучших джипов всех времен

Америка готовилась к войне, и военачальникам нашей молодой страны нужен был универсальный вездеход, чтобы эффективно перемещаться по театрам военных действий.

Технология полного привода впервые появилась в начале 20 века. В 1913 году на полях сражений появились грузовики 4×4, предназначенные для использования в военных целях. Они были медленными, громоздкими и легкими мишенями. Позже инженеры переоборудовали легкие грузовики Ford в полноприводные автомобили, но этих усовершенствований все равно было недостаточно для U.Чиновники армии Южной Америки в поисках лучшей разведывательной машины.

Американская автомобильная компания Bantam набросала прототип, известный как разведывательный автомобиль Bantam, который в конечном итоге послужил основой для первого американского джипа, а также базовую конструкцию, которую Willys-Overland использовала для создания оригинального MB.

Остальное, как говорится, уже история.

Зачем пытаться составить рейтинг лучших джипов всех времен, спросите вы? Потому что Jeep 75 лет, а нам нравится ранжировать вещи. Нам не нужна была другая причина.

Некоторые из вас, вероятно, не согласятся с нашим списком. Расскажите нам, почему, и, возможно, мы изменим свое мнение.

10. 1987-95 Wrangler YJ (Изображение/Стеллантис)

Его иногда критикуют за квадратные фары, но YJ — первый в истории Jeep, который носит значок Wrangler, и этого достаточно, чтобы попасть в десятку лучших.

9. 1993-98 Гранд Чероки (Изображение/Стеллантис)

В отличие от YJ, Jeep Grand Cherokee 1993 года был первым Grand Cherokee, и поскольку это вторая по универсальности модель Jeep за всю историю (но в то время БЫЛА самой универсальной), мы отмечаем ее здесь.

8. 2005-10 Командир (Изображение/Стеллантис)

Нам нравится, что он большой и внушительный. И это тоже не было связано с какими-то вычурными линиями. Это была просто большая коробка потрясающего. Мы предпочитаем версии Limited или Overland 2009-10 годов за их 357-сильный 5,7-литровый двигатель HEMI V8, но, честно говоря, каждый Commander из его, к сожалению, короткого выпуска выглядит хорошо. Скажи другое, и это просто сведет тебя с ума.

7. 1971-88 J-серия Грузовик (Изображение/OnAllCylinders)

До выхода нового Gladiator компания Jeep не слишком увлекалась дизайном грузовиков, и это делает несколько редкие пикапы Jeep, такие как Jeep J Series, интересными для просмотра.

(Изображение/OnAllCylinders)

Сторонники чистоты Jeep отмечают эту модель как последнюю (заканчивающуюся моделью 75-го года), которая не предлагалась с автоматической коробкой передач и противотуманным оборудованием. Но для нас эта модель больше похожа на джип, который превратил бездорожье в образ жизни. Эволюция производительности Jeep в течение этого длительного производственного цикла заложила основу для всего, что нам нравится в современных характеристиках Jeep.

5. 1997-2006 Wrangler TJ (Изображение/OnAllCylinders)

Это может быть первый джип, который делает то, что современные джипы делают лучше всего: служит способным и цивилизованным повседневным водителем, который также может подрабатывать в качестве готовой к действию внедорожной машины на сложных трассах.Из-за их огромной популярности довольно легко найти запасные части для TJ. Назовите недавно снятую с производства модель автомобиля, которая состарилась лучше, чем эта. Хорошо. Теперь попробуйте сделать это в этом ценовом диапазоне. Точно.

4. 1981-85 CJ-8 Скремблер (Изображение/Стеллантис)

Один из самых крутых коллекционных джипов. На фото не наш Скремблер. Что грустно, потому что мы хотим загнать этот CJ-8 Scrambler в те горы.В порядке прекрасно.

3. Гранд Чероки 2011-20 (Изображение/Стеллантис)

В процентном отношении, в OnAllCylinders и команде Summit Racing много владельцев Jeep. У некоторых из нас есть новые Гранд Чероки. Они ездят по вещам. Они экономичны по топливу. Даже базовые модели имеют мощность 290 лошадиных сил и полный привод, навыки преодоления снега в северо-восточном Огайо, которые стыдят большинство других водителей, ежедневно выезжающих на дорогу. Но при правильном оборудовании они также могут успешно преодолевать горы.

2. 1945-49 CJ-2A (Изображение/OnAllCylinders)

Это первый в мире гражданский «Джип». Виллис 1945 года. И мы воздаем должное его оригинальности и всем замечательным автомобилям, для которых эта классика проложила путь.

1. 2007-18 Wrangler JK (Image/OnAllCylinders)

Он проедет все, что вы захотите. Удобно ездить по льду и снегу. Ездить без верха и дверей в великолепные весенние, летние или осенние дни удобно.Это может быть самый красивый и лучший автомобиль в вашем следующем приключении по грязи и скалам. И это может быть самый красивый и эффективный автомобиль во время ваших ежедневных поездок на работу.

Wrangler JK — подарок… всем. Мы любим его как семью и без колебаний называем его нашим любимым джипом.

Автор: Мэтт Грисволд. После 10-летней карьеры в газетной журналистике Мэтт Грисволд посвятил еще десять лет написанию статей о вторичном рынке автомобилей и автоспорте.Он был частью первоначальной редакционной группы OnAllCylinders, когда она была запущена в 2012 году.

10 лучших джипов всех времен Статья из NY Daily News — Wagonmaster

Вот что важно в джипе: на самом деле им никто не владеет. Он как бы прошел свой собственный путь, переходя от корпоративного владельца к корпоративному владельцу в течение почти 80 лет, занимая при этом особое культурное и значимое место в автомобильной истории.

Сотрите это. Просто сделайте это «историей».

Таков отпечаток автомобиля и марки.Просто подумайте о том, что он начинал как герой Второй мировой войны, продвигая усилия союзников вперед, как если бы это была современная колесница. На самом деле, Willys MB, вероятно, был легче обычной римской колесницы и гораздо маневреннее и универсальнее.

С тех пор она перескочила с Willys-Overland на Kaiser, American Motors (AMC), Chrysler Corp., DaimlerChrysler, а теперь и на Fiat Chrysler Automobiles (FCA), каждая из которых стремилась получить прибыль, все вносила свой вклад в легенду, но ни одна из них не менялась по-настоящему. что является уникальным американским опытом и явлением.

Выносливость заложена в ДНК Jeep. Выживание никогда не подвергается сомнению. Jeep остается, бренд и автомобили, переживающие капризы автомобильной промышленности и процветающие независимо от того, кто выписывает чек.

Дело в том, что некоторые забывают, что Jeep — это гораздо больше, чем CJ или Wrangler. Речь идет об универсальных транспортных средствах, в которых воплощены инновации с неподвластным времени и культовым дизайном.

С этой мыслью давайте оглянемся на десять великих джипов. Мы выбирали их на основе нескольких простых правил: они должны были иметь значение как бестселлер, или служить новатором, задающим тренды, или выступать в качестве лидера дизайна, или быть суперзвездой производительности.

1941-1945 Виллис МБ

 

Первоначально созданный для военных, первый в мире Jeep стал незабываемым и выдающимся автомобилем на века.

Назовите его Willys MB. Или, на самом деле, просто переходите к делу и скажите «Джип». Потому что так оно и было: джип, который ставил солдат в нужное место, вытаскивал их из беды и вел к победе.

Соответственно, само название окутано небольшой загадкой, хотя большинство считает, что слово «Джип» происходит от инициалов «GP» для общего назначения.Первая полноприводная машина массового производства (4WD) в значительной степени стала одним из многих привлекательных символов «величайшего поколения» благодаря своей несокрушимой природе и надежному для того времени 60-сильному двигателю.

Действительно, несмотря на то, что Willys MB продолжал служить и обновляться, его романтика осталась в наших воспоминаниях о Второй мировой войне, Иводзиме и Дне Д.

Его влияние, возможно, продолжается и по сей день, если учесть, что Willys MB породил целую марку ярких, творческих и авантюрных автомобилей — все с тем же намерением прочных возможностей.Справедливо будет сказать, что именно эта квадратная маленькая зеленая машинка отвечает за саму идею поехать на машине туда, где нет дороги и, может быть, там, где вам быть не следует.

Джип CJ-5 с 1955 по 1983 год

Если с Willys MB начались хорошие времена, то с Jeep CJ-5 все это стало реальностью.

За 30 лет CJ-5 поставил джип в джип.

Если у вас есть Wrangler Unlimited на подъездной дорожке, вы можете поблагодарить CJ-5 за преодоление 30-летнего разрыва между Willys, Kaiser, AMC, Chrysler, DaimlerChrysler, FCA и кем-либо еще, кто возьмет бренд на себя. .Дело в том, что современные джипы обязаны своим появлением одному и тому же транспортному средству: неукротимому и неподкупному CJ-5.

Это был джип, который сделал бездорожье актуальным для всех, кому не нужен лишний армейский джип. И это определило бренд Jeep, взяв отличный военный дизайн и превратив его в потребительскую классику. Основанный на Willys MD 1952 года, Кайзер воплотил в жизнь CJ-5 как более длинный, прочный, мощный и удобный автомобиль.

При этом CJ-5 отражал наши потребности и меняющиеся чувства.Хорошим примером являются различные двигатели, которыми оснащался этот джип: оригинальный 4-цилиндровый двигатель Hurricane с F-образной головкой, Dauntless V6 и силовые установки AMC 304 и 360 V8.

С точки зрения дизайна, CJ-5 появился в карусели стилей, от канареечно-желтой окраски до наклеек с гигантскими орлами и крутыми полосами. Издания были самыми разнообразными, а некоторые даже стали легендой: The Renegade. Золотой орел. Ларедо. И Лимитед.

Джип CJ-5. Это был джип, который отказывался умирать, независимо от того, кому принадлежала марка.

1963-1991 Джип Вагонир

«Отец всех роскошных внедорожников» был разработан, чтобы сочетать универсальность полного привода с комфортом и стилем.

Одна вещь о Jeep: они хорошо знают, когда строят его. Wagoneer, например, почти не уступал CJ-5 по долговечности — 28 лет. И вот в чем дело: Wagoneer может похвастаться самым продолжительным непрерывным производством на той же платформе. Всегда. Это имеет смысл, если учесть, что он пережил несколько очень неспокойных времен, сохранив свою суть: неподвластный времени стиль, инновации и полный привод.

Созданный промышленным дизайнером Бруксом Стивеном, Wagoneer сохранил точеный и грубый внешний вид Jeep, но добавил больше стиля и изысканности. На самом деле не только Wagoneer выиграл от внимания Стивена: автомобили SJ, такие как грузовик Gladiator 1962 года и многие другие, стали настоящей классикой во многом благодаря стилю.

Но дизайн и внешний вид — это далеко не все. Там должно быть немного стейка к шипению, также.

В этом отношении Wagoneer не разочаровал, представив длинный список новинок в полноприводных автомобилях: сначала с автоматической коробкой передач, сначала с независимой передней подвеской, сначала с автоматической системой постоянного полного привода.Возможно, наиболее примечательно то, что Wagoneer также представил систему полного привода Jeep Quadra-Trac (AWD) (вместе с CJ-7).

Ближе к концу выпуска AMC перенесла название Wagoneer на меньшую модель Cherokee XJ в качестве верхней отделки. Затем они переименовали модель SJ в Grand Wagoneer и увеличили содержание роскоши, что сделало ее одним из предпочтительных роскошных внедорожников той эпохи.

1966-1971 Джипстер Коммандо

C101, также известный как Jeepster Commando, был известен как причудливая альтернатива Ford Bronco.

Никогда не заявляйте, что CJ-6 ничего нам не давал. Хорошо? Потому что эта маленькая жемчужина творческой причудливости была основана на шасси CJ-6 и имела множество стилей: родстер, пикап и универсал. Если вам посчастливилось получить один с двигателем Dauntless V6, это сделало опыт намного лучше.

Созданный Kaiser Motors в 1966 году, он просуществовал до 1971 года, когда AMC испортила его замену.

Что же касается C101, то он был наполнен солнечным светом и улыбками, потому что именно этим и был Jeepster Commando.Берите беззаботный дизайн, добавляйте 4WD, идите на пляж и бах! Время веселья. Открой холодную и поиграй в волейбол или займись животом.

Как будто в доказательство этого, даже название вызывало легкомыслие с оттенком грубой жесткости. В конце концов, как можно серьезно ездить на джипстере?

Jeep CJ-7 с 1976 по 1986 год (со скремблером)

Длиннее, смелее и лучше оборудованный, Jeep CJ-7 был идеальным наследником CJ-5.

Если бы у меня были деньги, я бы купил Jeep CJ-7, хотя сама идея этого не имеет рационального смысла.Просто я верю в приключения на выходных — солнце в лицо, ветер в волосы. Это заставляет вас чувствовать себя живым и делает для счастливых воспоминаний.

Вот почему CJ-7 является идеальной заменой CJ-5 и одним из лучших джипов всех времен. Потому что я бы купил его прямо сейчас. И вы бы тоже.

Простой факт заключается в том, что CJ-7 лучше адаптировался к потребительскому стилю вождения, чем легендарный CJ-5, благодаря более длинной колесной базе и большим дверям. И это только для начала. Кроме того, это был первый CJ, предлагающий автоматическую коробку передач и дополнительную систему полного привода Jeep Quadra-Trac.

Комфорт существа в стороне, CJ-7, построенный AMC, сохранил прочный фактор, а также стиль и размер, подходящие для того, чтобы бросить вызов самой высокой горе. Что приятно, потому что CJ-7 действительно был воплощением возможностей и внедорожного оптимизма. Десять лет спустя большинство пуристов, вероятно, скажут вам, что день, когда Jeep заменил CJ-7 новым и не очень хорошим Wrangler YJ, был грустным и не очень хорошим.

И давайте не будем забывать о недолговечном, но потрясающем CJ-8 Scrambler 1981 года.

Основанный на CJ-7, странный компактный пикап Jeep был длиннее и предлагал покупателям выбор между стальным жестким верхом и дверями или виниловым мягким верхом с виниловыми дверями.Однако к 1986 году Scrambler тоже исчез, став жертвой плохих продаж и пикапа Comanche.

Jeep Cherokee с 1984 по 2001 год (с Comanche/Eliminator 4.0L)

Jeep Cherokee установил новый стандарт качества компактного внедорожника с дизайном и возможностями.

Автомобильный журналист и эксперт по дизайну Роберт Камберфорд назвал его «возможно, лучшей формой внедорожника всех времен».

Гипербола? Думаю, нет. Внедорожник до того, как его стали называть внедорожником, Jeep Cherokee выглядел так, будто его вырезали из гранитной глыбы.По сей день он предлагает идеально сбалансированный дизайн кузова внедорожника.

Это был просто хоумран почти во всех отношениях. Мгновенный классический дизайн, цельная архитектура, две системы полного привода и две или четыре двери на выбор. Дебютировав в 1984 году с 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем или 2,8-литровым двигателем V6, почтенный 4,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель в 1987 году придал столь необходимую дозу мощности.

Это было настолько убедительное сочетание, что можно было бы утверждать, что Cherokee стал причиной упадка универсалов.Или что он вызвал повальное увлечение современными внедорожниками благодаря своему правильному размеру и управляемости. Что бы ни. Это было здорово, и намного лучше, чем все, что предлагалось в то время.

То же самое и с команчами.

Основанный на той же платформе XJ, небольшой пикап Jeep изначально выпускался как версия с длинной колесной базой, но вскоре компания предложила модель Sport Truck с короткой колесной базой. То, что это была цельная сборка, делало ее еще более уникальной. Но в то время как Comanche был (как и Cherokee) хорошо спроектированным автомобилем, он также был медленным, как улитка, что дало инженерам Jeep блестящую идею добавить немного мощности.

Так родился Элиминатор.

Power Tech 6, оснащенный 4,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем мощностью 173 л.с. (на 63 л.с. больше, чем у стандартного V6), дал начало Comanche Eliminator. В сочетании с легким кузовом с короткой колесной базой это был спортивный пикап, и в течение пяти лет его возможности и мощность росли. Сегодня Comanche Eliminator — один из самых востребованных классических джипов своей эпохи.

1993 Джип Гранд Чероки

Около 500 000 человек приобрели Jeep Grand Cherokee 1993 года выпуска.

Во многих смыслах легендарный Jeep Grand Cherokee 1993 года продолжил традицию Jeep, сочетающую смелый дизайн с мощными характеристиками и техническими инновациями. В данном случае это был совершенно новый образец — первый с его заводской табличкой — и имевший оглушительный успех.

Ага. Тяжело начинать сверху.

Но это то, что Jeep сделал с моделью 93 года, обозначенной ZJ. Конечно, за прошедшие годы автопроизводитель предложил множество прекрасных моделей Grand Cherokee, и сегодня он остается сильным и привлекательным вариантом на автомобильном рынке.Но мало что действительно соответствовало тому первому модельному году, особенно с точки зрения общего сочетания стиля, внедорожных возможностей и роскошной упаковки.

Начатая AMC и законченная Chrysler Corp., модель 1993 года была немного больше, чем Cherokee, с поразительным стилем, большим комфортом и новыми инновациями. Например, модель 1993 года стала первым внедорожником с боковой подушкой безопасности водителя.

Он также отличался набором передовых систем полного привода. Был Quadra-Trac, первая компьютеризированная система привода, доступная на версии Grand Wagoneer Limited Grand Cherokee (как здорово!).Также были Selec-Trac, штатная система 4WD и стандартная система Command-Trac.

В целом, Jeep Grand Cherokee 1993 года с его простыми комплектациями (базовая, Laredo и Limited) и незамысловатым дизайном познакомит мир с одним из самых примечательных внедорожников всех времен. Эта версия первого поколения просуществовала до 1998 года, когда ее место занял WJ, но так и не появился.

1997-2007 Джип Вранглер TJ

После CJ-7 и нелюбимого YJ, Jeep Wrangler TJ 1997 года вновь открыл миру новый этап джиповости.

Технически Jeep Wrangler TJ второго поколения имеет мало общего с CJ-7 или даже с забытым YJ (Wrangler первого поколения). Фактически, в большинстве отчетов утверждается, что более 80% деталей Wrangler TJ были новыми и не имели никакого отношения к эпохе CJ. Таким образом, этот Wrangler был своего рода джипом, даже если выглядел точно так же, как те, что были раньше.

С точки зрения стиля, он действительно восходит к тем дням славы. Круглые фары, передний дизайн, складывающееся ветровое стекло и, конечно же, культовая решетка радиатора… как будто дух стремления возродился.

Но тут был подвох. Wrangler TJ вырос, потому что Jeep осознал, что плавность хода и управляемость на дороге так же важны, как и способность этого внедорожника пересекать усыпанные валунами пути и ручьи. TJ отражал осознание того, что люди хотели ежедневно ездить на Wrangler из-за того, как он выглядел… и из-за его возможностей. С этой целью Wrangler TJ заменил листовые рессоры на цилиндрические, чтобы улучшить плавность хода и управляемость.

Это не значит, что он страдал в дикой природе.Действительно, Wrangler TJ может похвастаться улучшенными внедорожными качествами, такими как увеличенное сочленение оси, дорожный просвет и многое другое. TJ также был первопроходцем для модели Rubicon, сверхмощного гусеничного автомобиля с осями Dana 44, 31-дюймовыми внедорожными шинами, дисковыми тормозами на 4 колеса и другими улучшениями.

2007 Jeep Wrangler Unlimited JK

От ужаса до поздравлений: Wrangler JK Unlimited — один из величайших джипов всех времен.

Серьезно. 4-дверный Wrangler?

Многие пуристы потеряли рассудок, услышав эту новость.Тем не менее, Jeep неуклонно доказывал правоту Wrangler Unlimited, шаг за шагом, и, конечно же, он был принят как чрезвычайно способный и гораздо более удобный член семейства Jeep, делая это без особого ущерба для внедорожных характеристик или стиля.

Кроме того, что может быть лучше 4-дверного Wrangler? Это развлечение для большего количества людей — никогда не бывает плохо. Wrangler Unlimited дал всем членам семьи возможность отправиться в приключение с рейтингом Trail Rated, сделав этот джип более сносным для повседневной жизни.

С 2007 года Wrangler Unlimited постепенно становился лучше и совершеннее. В результате огромная армия жителей пригородов теперь разъезжает по городу на сверкающих бело-черных автомобилях. Это Спорщики, которые никогда не увидят пустыни. Водители, которые никогда не испытают радости артикуляции.

Как угодно. Слишком плохо для них. Но хорошо для всех нас, что Jeep придумал, как добавить эти две задние двери и освободить место для пяти.

Джип Гранд Чероки Трекхок 2018

Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 года — рекламный плакат Jeep.

Семь-но-семь.

Это не просто название олдскульного самолета Боинг. Это число представляет собой невероятную мощность, которая кипит под капотом Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Точнее, это 707 л.с., вытащенные из недр 6,2-литрового двигателя Hellcat Hemi V8 с наддувом и оптимизированные с помощью функции управления запуском, предназначенной для измельчения шин. Добавьте к этому полный комплект внедорожного оборудования, и Trackhawk станет настоящим стелсом.

Возможно, это не Великий.Но это точно О-Боже.

Но все же, один из величайших? Да. Святая корова, да. Тот, кто добился установки двигателя Hellcat на Grand Cherokee, заслуживает повышения и особого дня. Что-то вроде «Дня Боба Trackhawk Celebration Day», когда мы все едим мороженое и пытаемся заставить Trackhawk летать, как один из тех старых Боингов.

Если подумать, Trackhawk делает то, что должны делать все великие джипы: отправляйтесь куда угодно стильно и с максимальной производительностью.

10 величайших джипов всех времен, рейтинг

С 1950-х годов Jeep зарекомендовал себя как, пожалуй, самый узнаваемый автомобильный бренд в мире. Рожденные от военного автомобиля, который помог выиграть Вторую мировую войну, джипы могут похвастаться богатой историей и традициями прочности, долговечности и внедорожных характеристик. Хотя известно, что бренд время от времени выпускает родстер или пикап, он работает в нише внедорожников.

СВЯЗАННЫЙ: 10 вещей, которые нужно знать, прежде чем отправиться в бездорожье в первый раз

И здесь он доминирует, принося несколько всемирно популярных моделей, признанных лучшими в своем сегменте.В этой статье мы исследуем историю джипов и представляем вам 10 величайших моделей джипов, когда-либо созданных.

10 1987-1995 YJ Джип

Иногда критикуемый за квадратные фары, Wrangler YJ чрезвычайно узнаваем и является уникальной частью истории Jeep. Наряду с характерными для бренда внедорожными качествами, эта модель также была разработана для более случайных водителей, ведущих повседневный образ жизни.Это было сделано за счет снижения дорожного просвета по сравнению с предыдущими моделями и улучшения комфорта и опыта в салоне. Первоначальная модель, выпускавшаяся до 1991 года, оснащалась двигателями AMC объемом 2,5 л или 4,2 л. Более мощная версия выдавала 112 лошадиных сил. Тем не менее, YJ был обновлен, и теперь он оснащен более мощным 4,0-литровым 6-цилиндровым двигателем мощностью 180 лошадиных сил. В то время это был очень способный джип, настолько уникальный, что мы должны были включить его в этот список.

9 2006-2010 Джип HEMI Commander

Один из менее популярных джипов, Commander был воплощен в жизнь, чтобы составить конкуренцию большим внедорожникам, таким как Land Rover Discovery.Это огромный блочный внедорожник, который одинаково хорошо ведет себя как на асфальте, так и вне его.

СВЯЗАННЫЙ: Посмотрите, как быстро новый Jeep Gladiator может работать в тесте на максимальную скорость

Commander был первым джипом, способным с комфортом вместить семь человек, и быстро поразил своей мощностью благодаря большому 5,7-литровому HEMI V8 мощностью 322 л. 5200 фунтов. Сегодня Commander — очень привлекательный выбор для подержанного внедорожника, так как он предлагает огромную вместительность и полезность, а цена намного ниже, чем у конкурентов.

 

8 Jeep Wrangler Unlimited JK

2007 года выпуска

Когда Wrangler Unlimited JK 2007 года был представлен на автосалоне в Нью-Йорке, он был единственным четырехдверным кабриолетом в производстве. Внутри был 3,8-литровый V6 мощностью 205 лошадиных сил и 240 фунт-фут крутящего момента, что было долгожданным улучшением по сравнению со старым 4-цилиндровым двигателем. Естественно, Wrangler сразу же стал популярным джипом как для бездорожья, так и для дорог.Мало что могло конкурировать с четырехдверным Wrangler. Дополнительный набор дверей теперь также понравился семьям и обеспечил ему вход в новый сегмент, но это был, пожалуй, самый внедорожный автомобиль.

7 1955-1983 ДЖИП CJ-5

CJ-5 определенно является одним из автомобилей, которым мы должны благодарить Jeep за то, чем он является сегодня. За почти 30 лет своего существования этот автомобиль укрепил представление о Jeep как о личном внедорожнике в сердцах потребителей по всему миру.CJ-5 был НАСТОЯЩИМ «Джипом», и его дизайн был настолько запоминающимся и любимым, что помог компании навсегда сохранить его как свою торговую марку. Начиная с версии 1955 года и заканчивая 80-ми годами, автомобиль пережил несколько модификаций двигателя, чтобы сделать его более пригодным для бездорожья. Это, в свою очередь, помогло сформировать сегодня представление о Jeep как о высокопроизводительном автомобиле.

6 1976-1986 Джип CJ-7

CJ-7 взял все, что сделало давний фаворит CJ-5 таким популярным, и сделало его еще лучше.Это включает в себя более оптимизированную трансмиссию, более длинную колесную базу и более комфортный салон. Тем не менее, он по-прежнему сохранил грубый внешний вид и фирменную долговечность Jeep, авантюрный мягкий верх, который сделал джипы популярными внедорожниками, которыми они являются сегодня. Примечательно, что у CJ-7 также была переработанная версия под названием Scrambler, которая отличалась еще более длинной (103,5 дюйма) колесной базой и вместительным задним грузовым отсеком. Проданный более чем 350 000 единиц любимый CJ-7 — еще одна классика, которая определенно заслуживает внимания. место среди лучших когда-либо произведенных джипов.

5 1963 — 1991 Вагонир

Wagoneer отличался новаторским внешним видом, сочетавшим в себе надежность традиционного джипа и стильный дизайн старых дорожных автомобилей. Благодаря этому, а также его замечательной управляемости и комфорту его можно считать рождением современного роскошного кроссовера. Практичность и комфорт Wagoneer, активно производимого более четверти десятилетия, бросили вызов времени.Он также предлагал значительный дорожный просвет и более чем достаточную мощность, чтобы толкать его в гору. Из него произошли Cherokee и Grand Wagoneer, которые, по сути, положили начало роскошным внедорожникам, какими мы их знаем.

4 1984 — 2001 Джип Чероки XJ

Прославившийся как первый современный внедорожник, Jeep Cherokee 84 года в течение 15 лет оставался одним из самых популярных и универсальных внедорожников.Его простой, но привлекательный дизайн привлек многочисленную аудиторию и привел чероки к массовому внедрению. Модель была настолько лучше, чем любая другая, предложенная в то время, что ее успех привел к рождению множества других автомобилей, пытающихся подражать ей. В самой популярной версии Cherokee 84 года был оснащен 4,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью около 190 л.с., что для того времени было солидной дозой мощности.

3 2018 Джип Гранд Чероки Трекхок

Необузданная мощность в сочетании с огромными внедорожными качествами и комфортом позволили этой модели занять место в нашем списке 10 лучших внедорожников, которые можно купить за деньги.Так что вполне логично, что он также будет отмечен в этом списке.

СВЯЗАННЫЕ: 10 лучших автомобилей для бездорожья

Производительность TrackHawk не имеет себе равных, поскольку модель способна вытащить 707 лошадей из глубины своего огромного 6,2-литрового двигателя V8 с наддувом, чтобы разогнаться до 60 миль в час быстрее, чем Murcielago (за 3,5 секунды). Кроме того, он впечатляет своим комфортом и технологическими характеристиками, которые, на удивление, не ставят под угрозу его внедорожную полезность, а дополняют его.

2 2018 Рэнглер Рубикон

Один из лучших внедорожников, которые вы можете купить сегодня, новый Rubicon основан на уже впечатляющих характеристиках и полезности Wrangler. Кажется, что у Wrangler есть все, что может понадобиться внедорожнику, но он по-прежнему превосходит большинство своих конкурентов, когда дело доходит до цены. Он поставляется с 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 285 лошадиных сил, огромным дорожным просветом (благодаря его массивным 33-дюймовым колесам), а интерьер также не слишком потрепан.Добавьте к этому солидный расход бензина, и вы получите один из лучших джипов, когда-либо продававшихся на рынке.

1 1941–1945 Виллис МБ

Джип, с которого все началось. Выпускаемый как военный автомобиль с начала Второй мировой войны, Willys MB был по сути тем джипом, который положил начало наследию. Его оригинальные конструктивные особенности выдержали испытание временем и стали визитной карточкой Jeep, которая успешно переносится на автомобили, которые мы видим сегодня.Willys MB был единственным автомобилем, отвечающим требованиям армии США по мощности двигателя и полезности при сохранении снаряженной массы менее 1300 фунтов. Его характеристики на войне заработали ему репутацию надежного, прочного и практически неразрушимого автомобиля, что позволило после войны произвести первый гражданский джип под названием Willys CJ-2A.

СЛЕДУЮЩИЙ: 10 самых дорогих классических автомобилей, когда-либо проданных на аукционе

Это одни из самых влиятельных гонщиков всех времен

От группы B до WRC и всего, что между ними; это одни из самых влиятельных гонщиков, когда-либо видевших раллийную трассу.

Читать Далее

Об авторе Магдан Цвитешич (опубликовано 88 статей)

Магдан Даниэль Цвитешич — энтузиаст цифрового маркетинга, полный автомобильный фанат из Загреба, Хорватия.Получив степень в области бизнеса в Рочестерском технологическом институте в Нью-Йорке, он оттачивал свои навыки копирайтера, пишу для стартапов по всему миру. Теперь Магдан по-настоящему использует свою страсть в качестве старшего редактора HotCars.com.

Более От Магдана Цвитешича Рейтинг

10 самых культовых джипов, когда-либо созданных

Когда Америка готовилась ко Второй мировой войне, возникла потребность в транспортных средствах для перевозки грузов и солдат.Машины должны были быть универсальными, надежными, адаптируемыми и вездеходными, чтобы иметь возможность перемещаться в зонах боевых действий.

Грузовики

4×4 были представлены в Соединенных Штатах в 1913 году, незадолго до Первой мировой войны. Благодаря этим знаниям солдаты научились переделывать грузовики Ford в военные грузовики 4×4. Однако эти самодельные грузовики не были долговечными и оказались проблематичными.

В поисках подходящей военной машины У.Чиновники армии Южной Америки наткнулись на компанию American Bantam Car Company. У американской компании Bantam Car Company был прототип автомобиля, известный как Bantam Reconnaissance Car, который в конечном итоге использовался для изготовления рамы первого Jeep .

Базовая конструкция разведывательной машины Bantam была использована для создания оригинального MB. Это положило начало наследию одного из самых выносливых и универсальных американских автомобилей на современном рынке.

На этой ноте давайте взглянем на 10 самых культовых джипов, когда-либо созданных.

10 1987-1995 YJ Джип

Через: Пинтерест

Джип YJ часто был предметом различных мнений среди энтузиастов джипов. Его квадратные фары подчеркивают некоторые из самых уникальных особенностей этого автомобиля. Внедорожные возможности YJ отражают бренд Jeep в целом.

СВЯЗАННЫЕ: 5 модифицированных джипов, которыми мы хотели бы владеть (5, с которыми мы не хотим быть связаны)

Через: моториус

Несмотря на то, что YJ Jeep был встроен в линейку военных автомобилей, он был разработан для повседневной езды.Низкая посадка, удобные сидения и плюшевый салон созданы для людей, которые любят стильные поездки по бездорожью.

Первая модель YJ, выпускавшаяся с 1985 по 1991 год, имела два варианта мощности, оба AMC — с двигателем 2,5 л или с двигателем 4,2 л. Модели, выпущенные после 1991 года, оснащались 4,0-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 180 лошадиных сил.

9 2006 — 2010 Джип HEMI Commander

Через: Связь с автомобилем

Хотя изначально джипы были созданы для перевозки грузов и солдат, они не предназначались для перевозки большого количества людей одновременно.С появлением джипов среди гражданского населения компании пришлось искать способ построить джип, который мог бы вместить больше людей, чем изначально.

Через: CarGurus

А в 2006 году они построили Jeep HEMI Commander. Commander был первым джипом, вмещавшим семь человек. Этот автомобиль, который часто называют внедорожником, оснащен мощным 5,7-литровым двигателем HEMI V8 мощностью 322 лошадиных силы.

8 2018 Джип Гранд Чероки Трекхок

Через: Мотор1

Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 года — это идеальное сочетание мощности, комфорта и потрясающих внедорожных возможностей. Производительность этого автомобиля не имеет себе равных.

Через: Мотор1

Grand Cherokee Trackhawk оснащен двигателем 6.2-литровый двигатель V8 с наддувом, который выдает 707 лошадиных сил на трансмиссию автомобиля.

Grand Cherokee Trackhawk разгоняется от 0 до 60 миль в час за 3,5 секунды, что быстрее, чем у Lamborghini Murcielago. Технологии, использованные в этом звере, никоим образом не скомпрометировали его способность соответствовать наследию Jeep.

7 Jeep Wrangler Unlimited JK

2007 года выпуска Через: YouTube

Jeep Wrangler Unlimited JK 2007 года дебютировал в 2007 году во время автосалона в Нью-Йорке.Wrangler Unlimited JK был первым и единственным серийным четырехдверным кабриолетом Jeep.

Через: BestCarFinder

Эта красавица питается от 3,6-литрового двигателя V6 мощностью 205 лошадиных сил и крутящего момента 240 фунт-футов. Этот двигатель был большим шагом вперед по сравнению с четырехцилиндровым двигателем.

Jeep Wrangler Unlimited JK 2007 года — популярный выбор для тех, кто любит джипы для повседневной езды и для поездок по бездорожью на выходные.

6 1966–1971 Джипстер Коммандос

Через: Пинтерест

СВЯЗАННО: 15 джипов, которые узнают только настоящие автомобилисты

После войны компаниям пришлось найти способ повторно представить транспортные средства, которые считались военными, только гражданским лицам. Ответом Jeep на это стал Jeepster Commando 1966 года выпуска. Commando был создан, чтобы пробудить веселую сторону Jeep.

Через: Пинтерест

Особенности Jeepster Commando включали в себя два ряда сидений и открытый стиль, что сразу же привлекло внимание тех, кто искал полноприводный автомобиль, который можно было бы использовать и как грузовой автомобиль, и как повседневный автомобиль.

5 1993 Джип Чероки

через: CarGurus

К настоящему моменту стало ясно, что Jeep всегда был в авангарде создания автомобилей, которые несут эволюцию в автомобильной промышленности.Так было и с Jeep Cherokee 1984 года.

Через: Викимедиа Коммонс

Jeep Cherokee 1993 года считается первым внедорожником на американском рынке. Говорят, что Cherokee был автомобилем, который в одиночку потопил рынок универсалов.

За годы правления Cherokee он претерпел ряд изменений в дизайне и обновлении трансмиссии.

4 1955 — 1983 Джип CJ-5

Через: YouTube

CJ-5 — один из многих автомобилей, укрепивших репутацию Jeep в Америке и других частях мира. За тридцать лет правления и господства CJ-5 был идеальным транспортным средством для всех, кому был нужен внедорожник. Универсальность и адаптируемость CJ-5 позволили фермерам и правительствам использовать его в качестве военной машины.

Через: Пинтерест

CJ-5 — это автомобиль, в котором компания Jeep защитила дизайн автомобиля и товарные знаки. С 1955 по 1983 год Jeep CJ-5 претерпел несколько модификаций двигателя, но это не повлияло на его характеристики и возможности стать совершенным зверем для бездорожья.

3 1963 — 1991 Джип Вагонир

Через: Хагерти

СВЯЗАННО: 17 умных функций и пасхальных яиц в джипах, которые мы даже не заметили

Jeep стремится быть первым во всех отношениях.Они продолжают стремиться быть первыми, каждый раз — Jeep Wagoneer 1963 года был первым полноприводным автомобилем с автоматической коробкой передач. Wagoneer также был первым джипом с системой полного привода Jeep Quadra-Trac.

Через: Пинтерест

Wagoneer является истинным свидетельством того, что джипы могут выдержать испытание временем, сохраняя одну и ту же линию в течение 28 лет. Ходили слухи, что в ближайшее время Jeep Wagoneer возродят.Любителям джипов не терпится увидеть, каким вернется этот классический автомобиль под номером

.

2 1984 — 2001 Джип Чероки

По материалам: Davis Autosports.

С появлением Jeep в авангарде инноваций и изобретений они открыли двери в мир современных внедорожников. Jeep Cherokee 1984 года считается самым первым современным внедорожником, а также самым популярным внедорожником.

Через: Пинтерест

Этот Cherokee был оснащен 4,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 190 лошадиных сил, что было больше, чем у его конкурентов в то время.

Эта величественная машина послужила источником вдохновения для разработки и создания новых автомобилей, которые, как надеются автопроизводители, смогут соответствовать репутации этого автомобиля.

1 1941–1945 Виллис МБ

Через: Военные классические автомобили

Все наследия должны с чего-то начинаться.С Willys MB 1941 года все началось для Jeep. Willys MB был продуктом Bantam Reconnaissance Car. Его дизайн и конструкция выдержали испытание временем и сделали Jeep известным.

Через: Пинтерест

В начале Второй мировой войны MB Вилли был единственной машиной, отвечавшей всем требованиям армии США. Некоторые из этих требований включали поддержание минимальной снаряженной массы в 1300 фунтов и адаптируемые внедорожные возможности.

После войны Willy’s MB заслужил признание как прочный, надежный и неубиваемый автомобиль.

NEXT: эти изображения доказывают, что джипы — лучшие внедорожники

Firebird Trans Am добавляет мусор в багажник в рендеринге Muscle Wagon

Цифровая визуализация представляет Pontiac в совершенно новом свете.

Читать Далее

Об авторе Майли Райли (опубликовано 37 статей) Более От Майли Райли

Самые крутые и быстрые джипы всех времен

Итак, вы решили, что вам нужен джип, но не представляете, чего ожидать, отправляясь на поиски.Вы вводите « джипов на продажу » и возвращаете результаты для двигателя мощностью 707 л.с. и ускорением суперкара? Возможно, вы этого не знали, но Jeep производит не только самых крутых внедорожников на планете, но и один из самых быстрых внедорожников. Вы, наверное, ожидали увидеть толстый Wrangler, ползущий по камням, и нашли внедорожник быстрее, чем Porsche Cayenne Turbo. Это будет увлекательный поиск.

Но это реальный мир, и тебе нужен автомобиль, который может все.Вы не можете тратить время на просмотр самых крутых и быстрых автомобилей на планете. Ты тоже должен думать о своей семье, верно? Не совсем. Несмотря на то, что Jeep может производить самые быстрые и прочные автомобили, они также являются надежными универсалами. Они преуспевают практически во всем, так что вы можете разогнаться до 100 км/ч менее чем за четыре секунды, путешествуя с семьей, или взобраться на Скалу Силби на тропе Рубикон (как здорово это будет для детей! !).

Этот поиск должен быть интересным, поэтому давайте пока отвлечемся от практических аспектов этих внедорожников и взглянем на лучшую модель Jeep 4×4 всех времен, а затем давайте посмотрим на самую быструю модель Jeep. за все время.Знание того, что автомобили Jeep также созданы для вашей семьи, делает поиск не только увлекательным, но и практичным. Кто сказал, что покупка автомобиля не может быть интересной? С Jeep вы можете искать суперкар, воина бездорожья или что-то среднее между ними. Вот два лучших варианта.

Джип Вранглер Рубикон

Когда для модели 2007 года был представлен передний стабилизатор поперечной устойчивости с электронным отключением, Jeep Wrangler Rubicon зарекомендовал себя как лучший внедорожник на планете.Сегодня вы не найдете более способного заводского внедорожника. И с каждой моделью Wrangler Rubicon становится все лучше и лучше.

Jeep Wrangler изначально разрабатывался для использования во время Второй мировой войны и оказался невероятно полезным транспортным средством. Он делал все, что от него просили военные США и их союзники, служил в качестве машины снабжения, пулеметной установки и десантного транспорта, помимо прочего, с возможностью буксировать практически все, включая пушки и самолеты. Его даже использовали для перевозки железнодорожного подвижного состава, когда поблизости не было локомотива.Однако, когда войска вернулись в штаты, они были в восторге от его внедорожных возможностей. Солдаты скучали по нему, и вскоре первые джипы стали доступны для гражданского использования.

Первоначальный автомобиль, конечно, не назывался Jeep, но, поскольку Jeep предоставил больше транспортных средств для военных нужд, чем любой другой производитель, внедорожник в конечном итоге стал синонимом имени Jeep. На самом деле Willys-Overland не регистрировала это имя до 1950 года. Но более важным было то, что был создан план серийного внедорожника: отдельное шасси и ведущие мосты на обоих концах на листовых рессорах.

Стало ясно, что у Jeep Wrangler есть верные и преданные поклонники, когда начались жалобы на то, что Jeep добавил в Wrangler опцию автоматической коробки передач. Это изменение было внесено для модели 1994 года. Зачем жаловаться на это дополнительное удобство? Потому что вождение Wrangler означает, что вы знаете, что делаете, и они боялись, что это откроет тропы для непосвященных. Сейчас это звучит глупо, но отчасти поэтому другие владельцы Wrangler по-прежнему будут махать вам рукой — покупка Wrangler похожа на вступление в клуб.Вы явно цените природу, а также опыт, а не комфорт, и приключения, а не удобство.

Однако в наши дни современные модели Wrangler сочетают в себе удобство и комфорт наряду с постоянно улучшающимися внедорожными качествами Wrangler. Теперь поездка сгладилась, и вы можете взять с собой семью с добавлением четырехдверной модели. Даже с дополнительным комфортом Wrangler сохранил черты, которые определяли его на протяжении поколений, а также добавил современные штрихи для городского воина выходного дня.

Джип Гранд Чероки Трекхок

Jeep Grand Cherokee Trackhawk доказывает, что джипы подходят как для дорожных развлечений, так и для бездорожья. Grand Cherokee предлагает на выбор две модели, ориентированные на производительность, и обе они невероятно быстрые. Этот автомобиль не семейный седан или минивэн ваших родителей — это семейный внедорожник, созданный для гоночной трассы. Комплектация SRT может похвастаться 4,8-секундным временем разгона до 100 км/ч, а Trackhawk — 3,4 секунды.

В то время как спортивные комплектации для Grand Cherokee могут держаться на дороге, они созданы для одной цели: скорости. Давайте посмотрим на варианты трансмиссии, которые поставляются с этими уровнями отделки салона, чтобы вы могли увидеть, насколько мощным может быть Grand Cherokee. SRT поставляется с 6,4-литровым двигателем V8 мощностью 475 л.с. и крутящим моментом 470 фунт-фут. Этого более чем достаточно, чтобы конкурировать в своем сегменте.

Но все становится намного интереснее, когда мы переходим на следующий уровень отделки салона — Trackhawk.Здесь вы найдете 6,2-литровый V8 с наддувом мощностью 707 л.с. и 645 фунт-фут крутящего момента. Это цифры, как у суперкара, и со временем прохождения четверти мили за 11,6 секунды Trackhawk уничтожает практически все на своем пути, включая бренды премиум-класса, которые стоят намного дороже, чем Trackhawk. С максимальной скоростью 180 миль в час практически нет предела веселью, которое можно получить от этой модели.

Что действительно впечатляет в Grand Cherokee, так это то, что вам не нужно тратить большие деньги, чтобы получить необходимые возможности.Возможно, вы не можете позволить себе модель Trackhawk или SRT, не беспокойтесь. Одна из лучших частей при покупке джипа — это знать, что даже самые базовые уровни отделки салона хорошо оснащены и могут быть оснащены множеством обновлений, в зависимости от требований вашего образа жизни.

Давайте кратко рассмотрим, что вы получаете в более низких комплектациях, начиная с базовой модели Laredo. Эта комплектация имеет 3,6-литровый двигатель V6 мощностью 293 л.с. Laredo также оснащен некоторыми замечательными развлекательными функциями, такими как радиосистема с 6 динамиками и голосовое управление звуком.Кроме того, эта отделка имеет некоторые функции безопасности, включая предупреждения о слепых зонах и задние датчики парковки. Эта базовая модель начинает звучать как основа надежного семейного внедорожника.

Если вы хотите больше, чем базовая модель, но не можете позволить себе самые высокие комплектации, вы найдете золотую середину одинаково подходящей. Модель Limited получает заднюю грузовую дверь с электроприводом, передние сиденья с электроприводом и подогревом, а также люк с электроприводом. Есть много вариантов на выбор, поэтому вы знаете, что сможете найти именно то, что вам нужно, по приемлемой для вас цене.

Ищете ли вы самый быстрый или самый надежный автомобиль, вы найдете их в Jeep. Jeep Wrangler и Grand Cherokee Trackhawk — единственные в своем роде автомобили на рынке, насыщенном единообразием. Это автомобили, которые выделяются из толпы. Вы можете не только отправиться в путь или на гоночную трассу, но и взять с собой в поездку свою семью. Кто знал, что семейный внедорожник может быть таким веселым.

10 лучших моделей джипов всех времен по рейтингу — JEDCo

Марка Jeep ® на протяжении многих лет не испытывала недостатка в отличных моделях на рынке.Из-за этого довольно сложно выбрать лучшие джипы и ранжировать их, но мы не позволим этому остановить нас. Мы составили список из 10 лучших джипов всех времен и ранжировали их соответственно. Там есть что-то для всех, даже если вы не обязательно согласны с заказом.

10. 1987 Джип Вранглер YJ

Источник изображения

Знаете ли вы, что Jeep Wrangler YJ 1987 года был первым Wrangler и первым, на котором был нанесен значок Wrangler? Ну теперь вы делаете.У него были некоторые вызывающие разногласия варианты дизайна, такие как квадратные фары, но именно эти мелочи придают ему характер и делают его таким привлекательным для многих людей по сей день.

9. Джип Командир ХК

Источник изображения

Благодаря очень квадратному дизайну Jeep Commander XK никогда не станет всеобщим любимым джипом, но даже сейчас у него много поклонников. Это, безусловно, очень большой, внушительный и мощный автомобиль с двигателем V8 мощностью 357 лошадиных сил. Они не задерживались очень долго, поскольку линия была прекращена в 2010 году, но у них было много интересного, пока они были рядом.

8. 1993 Джип Гранд Чероки

Источник изображения

Jeep Grand Cherokee является синонимом 90-х годов. Это один из тех автомобилей, которые были невероятно популярны в то время и продемонстрировали некоторые из лучших аспектов автомобилестроения того десятилетия. Что наиболее важно для водителей и семей, которые использовали его, он был невероятно универсальным, и он остается актуальным, если вы найдете его в хорошем состоянии сегодня.

7. Джип Т.Дж. Вранглер

Источник изображения

Что действительно выделяло TJ Wrangler, когда он был запущен, так это то, как он сочетал ежедневное использование на дороге с возможностью исключительной работы на бездорожье.В то время было не так много автомобилей, способных на это; TJ Wrangler был в значительной степени первым и, безусловно, первым, кто вышел на массовый рынок и хорошо продавался.

6. Джип Вранглер Рубикон

Источник изображения

Wrangler Rubicon — одна из лучших моделей Jeep, выпущенных за последние годы. В нем есть все, что вам нужно для езды по бездорожью, и, как показано на изображении выше, он может работать в любых погодных условиях. Дорожный просвет впечатляет, и он также эффективен.Он предлагает фантастический опыт вождения; это точно.

5. Джип CJ-5

Источник изображения

Для многих людей CJ-5 является квинтэссенцией модели Jeep и тем, о чем они думают, когда видят эту марку. Это сделало бездорожье привлекательным для очень многих людей, и это действительно стало отправной точкой для многих людей в этом отношении. Возможно, после него были и лучшие джипы, но этот всегда будет занимать особое место в наших сердцах.

4.Джип Чероки XJ

Источник изображения

Jeep Cherokee XJ существовал довольно долго, начиная с 1984 года и заканчивая выпуск в 2001 году. Он известен как универсальный автомобиль, способный преодолевать бездорожье, а также отлично подходящий для семей. Сзади много места и места для хранения, а дизайн всегда был очень популярен среди массовой аудитории, к которой стремилась компания.

3. Джип Гранд Чероки Трекхок

Источник изображения

Когда дело доходит до мощности и производительности, ничто не сравнится с Jeep Grand Cherokee Trackhawk.Он может разогнаться до 60 миль в час за 3,5 секунды, и это не то, что вы обычно ожидаете от модели Jeep. Этот автомобиль бросает вызов ожиданиям, будь то на дороге, бездорожье или на треке.

2. Виллис МБ

Источник изображения

С этого все и началось, поэтому было бы неправильно завершать ранжированный список моделей Jeep, не упомянув о Willys MB. Он использовался в качестве военного автомобиля во время Второй мировой войны, а затем был адаптирован под гражданский автомобиль после окончания войны.

1. Джип Вранглер JK Безлимитный

Источник изображения

Это кабриолет, у него большой дорожный просвет, четыре двери и это Wrangler. В Jeep Wrangler Unlimited нет ничего, что могло бы не понравиться. Запущенный в 2007 году, он был хитом в течение многих лет, и это не изменится. Он идеально подходит для бездорожья и регулярного использования на дорогах.

Списки, подобные этому, довольно субъективны, и я уверен, что у вас будет свое собственное мнение о том, какой Jeep действительно лучший за все время.Но мы, вероятно, все можем согласиться с тем, что все эти 10 автомобилей Jeep соответствуют самым высоким стандартам и заслуживают признания.

самых дорогих моделей джипов в мире — JEDCo

Автомобили Jeep

не считаются самыми дорогими типами автомобилей, и это, безусловно, хорошо. Это означает, что почти каждый может стать владельцем Jeep, если захочет. Но, безусловно, за эти годы было выпущено несколько довольно дорогих моделей Jeep, и мы собираемся взглянуть на некоторые из самых дорогих и захватывающих!

Джип Ураган Концепт

Источник изображения

Этот двухместный концепт Jeep — самая мощная из когда-либо созданных моделей Jeep, а также самая дорогая.Это один из самых дорогих автомобилей, когда-либо проданных, и он будет стоить вам 2 миллиона долларов, если вы захотите купить его для себя. Он может развивать максимальную скорость 250 км/ч, а его дизайн красив. Он сильно отличается от любой модели Jeep, на которой вы, вероятно, ездили в прошлом, но от него, безусловно, трудно оторвать взгляд.

Джип Вранглер Рубикон Х

Источник изображения

Jeep Wrangler Rubicon X разгоняется до 100 км за 8,6 секунды. Он стоит больше, чем обычный джип такого типа, и это в основном благодаря оптимизированному двигателю V6.Особое внимание и мастерство было уделено интерьеру этой модели, что делает ее комфортной и приятной для всех. В этой машине многое нравится.

Джип Гранд Чероки WK2

Источник изображения

Первое, что бросается в глаза в Jeep Grand Cherokee WK2, — его выдающийся дизайн. Матовая отделка и общий стиль дизайна сделали его фаворитом среди любителей джипов во всем мире. У него двигатель V8, роскошный интерьер и хорошие показатели безопасности.В этой модели мало что может не понравиться, и поэтому она немного дороже остальных.

Джип Гранд Чероки SRT8

Источник изображения

Grand Cherokee SRT8 выглядит одновременно спортивно и высококлассно, а двигатель V8 предлагает вам все, что вам может понадобиться. Он делает все хорошо, и именно поэтому это одна из самых дорогих моделей Jeep, когда-либо созданных по сей день, и она была выпущена 8 лет назад. В то время это стоило вам около 120 000 долларов, и некоторые утверждают, что это стоит каждого пенни этой цены.

Джип Гранд Чероки Трекхок



Источник изображения

Jeep Grand Cherokee Trackhawk сегодня остается одной из самых популярных моделей Jeep на рынке. Недавняя модель 2020 года получила несколько восторженных отзывов, и нетрудно понять, почему. В нем используются передовые технологии, у него хорошие внедорожные качества и двигатель V8 с наддувом. Это стоит около 87 000 долларов, но вы определенно получаете то, за что платите.

Итак, если вы хотите потратиться по-крупному, обратите внимание на эти модели Jeep.Но если вы собираетесь заполучить концептуальный автомобиль Jeep Hurricane, большие траты будут немного преуменьшением. Однако есть много очень доступных моделей Jeep, так что не откладывайте покупку.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.