Шкода суперб 2019: Купить Skoda Superb с пробегом 2019 года по цене от 2 300 000 рублей

Содержание

фото, видео, двигатели, характеристики, описание, цены, тест-драйвы

Новый Шкода Суперб 2019

  • Тип кузова лифтбек
  • ПоколениеⅢ(рест. 2019)
  • Класс D-class
  • Сборка Чехия
  • Платформа Volkswagen MQB-A2
  • Двигатели 4 бенз.
  • КПП 6 МКПП | 6АКПП | 7ст.DSG
  • Привод передний | полный
  • Цена≈ от 33 000 $

 

Плановый рестайлинг Суперба, представленного в мае 2019 года, не принес серьезных визуальных перемен. Появились другие бамперы — для простых и дорогих версий. Решетка радиатора стала шире и слилась с фарами, а на корме авто теперь широкая хромированная вставка и крупная надпись с названием марки вместо эмблемы. Интерьер практически не изменен, а лишь дополнен декором и диодной подсветкой. Главные изменения для Superb заключаются в оснащении и помощниках авто.

Выпущены внедорожная Skoda Superb Scout и электрическая версии Superb iV. Цены будут известны ближе к старту продаж в Европе осенью 2019 года.

 

Skoda Superb 2019-2020

 

Экстерьер

Новый кузов Шкода Суперб наделил флагманскую модель Skoda более современной и стильной внешностью. У автомобиля появились новые бампера в двух вариантах исполнения для бюджетных и дорогих версий, фальшрадиаторная решетка увеличенного размера, визуально сливающаяся с модернизированными фарами головного света (светодиодный ближний и дальний свет уже в базовой комплектации, матричные светодиодные фары Skoda Crystal Lighting, предлагаемые за доплату), перекроенная задняя часть кузова с видоизмененными габаритными фонарями, соединенными между собой хромированной перемычкой и надписью «Skoda» на двери багажного отделения, вместо логотипа компании красовавшегося на дорестайлинговом авто. Остается лишь добавить, что для обновленного Superb производитель предлагает 18-19 дюймовые колесные диски с новым дизайном рисунка.

 

Среди обновок есть и незаметные вроде аэродинамических накладок в районе задней подвески, повышающих стабильность движения на прямых.

 

вид сзади обновленного Шкода Суперб 2019

 

Внешние габаритные размеры кузова Skoda Superb (Skoda Superb Combi) 2019-2020 года составляют 4869 мм (4862 мм) в длину, 1864 мм в ширину, а с учетом зеркал заднего вида 2031 мм, 1469 мм (1477 мм) в высоту, с 2841 мм колесной базы 149 мм дорожного просвета.

 

 

Интерьер

В салоне появился новый хромированный декор на приборке и дверях, новые виды декоративных панелей, новые вариации обивки кресел, в том числе алькантара с контрастной прострочкой, а багажник рестайлингового Суперба обзавёлся новыми видами органайзеров.

 

рестайлинг Шкода Суперб 3 поколения

 

Двигатели и КПП

Основная моторная гамма для Европы после прошлогоднего пересмотра под эконормы Euro 6d-TEMP почти не изменилась. Разве что вернулся младший турбодизель 1.6 TDI (120 л.с.), а модернизированный двигатель 2.0 TDI Evo (150 л.с.) пришел на смену прежнему агрегату с такими же параметрами. Также доступны бензиновые турбомоторы 1.5 TSI (150 л.с.) и 2.0 TSI (190 или 272 л.с.) плюс самый мощный дизель 2.0 TDI (190 л.с.). Коробки передач — шестиступенчатая «механика» или семиступенчатый «робот» DSG.

 

Даже моторная гамма в России почти не изменится, разве что двигатель 1.8 TSI (180 л.с.) уступит место дефорсированной до 190 сил версии двухлитрового турбомотора. Агрегаты 1.4 TSI (150 л.с.) и 2.0 TSI (220 и 280 л.с.) останутся в строю.

 

 

Оснащение

Из других новаций надо отметить «предсказывающий круиз» Predictive Cruise Control, использующий данные навигации и фронтальной камеры для оптимальной подстройки скорости под изгибы шоссе. Система Emergency Assist может самостоятельно припарковать машину на обочине на многополосном шоссе, причём смена полос будет происходить с учётом трафика. Ассистент перестроения видит на 70 м назад (дальше, чем обычный контроль слепых зон, 20 м). Ассистент торможения видит пешеходов. К слову, впервые на Шкодах здесь дебютировал новый электромеханический усилитель тормозов.

 

 

Новая Skoda Superb Scout 2019

В модернизированной гамме впервые появился «внедорожный» универсал Skoda Superb Scout. Подобная версия уже была у Суперба второго поколения: она имела приставку Outdoor и отличалась от базового универсала характерным пластиковым обвесом, но подвеска и дорожный просвет оставались стандартными, а привод мог быть как полным, так и передним. Новый же Scout вдобавок имеет увеличенный на 15 мм клиренс (фактически это обычный Пакет для плохих дорог), дополнительную защиту двигателя и стандартный полный привод.

 

new Skoda Superb Scout 2019

 

Интерьер украшен вставками «под дерево» и особой прострочкой, а в палитру цветов кузова добавлены несколько ярких вариантов. Но выбор силовых агрегатов куцый: только самый мощный бензиновый мотор 2.0 TSI (272 л.с.) и дизель 2.0 TDI (190 л.с.), оба в паре с безальтернативным «роботом» DSG.

 

внутри Шкода Суперб Скаут 2019

 

В целом Scout предлагает покупателю не только лучшую подготовку к бездорожью, чем у обычных универсалов Superb, но и повышенный комфорт. В виде опции тут можно получить электрическую регулировку переднего пассажирского кресла со второго ряда, а также комплект для сна, включающий большие мягкие подголовники и одеяла.

 

 

 

Среди дополнительного оборудования Скаута есть складное буксирное устройство (масса буксируемого прицепа составляет 2,2 т), подогрев задних сидений (передние греются «в базе»), электропривод пятой двери с бесконтактным открыванием «пинком под бампер». В целом получается альтернатива кроссоверам, для тех, кому универсал по каким-то причинам милее (например, по соображениям эстетики).

 

 

Новая Skoda Superb iV

Обновленная модель получила подзаряжаемый гибрид Superb iV (к слову, индексом «iV» чехи планируют обозначать все свои будущие гибриды и электрокары). Такую электрифицированную Шкоду можно заказать в кузове лифтбек и универсал. Технически новинка является копией Volkswagen Passat GTE. Это значит, что в движение ее приводят 1,4-литровый бензиновый турбомотор мощностью 156 л.с. (250 Нм), синхронный электродвигатель на 115 сил (330 Нм) и шестиступенчатый робот DSG. Пиковая производительность силовой установки достигает 218 «лошадей» и 400 Нм крутящего момента.

 

гибрид Skoda Superb iV

 

Интересно, что на Шкода Суперб iV между двигателем и электромотором также установлено сцепление, позволяющее отключить ДВС. На одной лишь электротяге гибрид способен проехать до 55 км (по циклу WLTP), черпая энергию от расположенного под задним диваном литий-ионного аккумулятора емкостью 13 кВтч, а с использованием и горючего — 850 км. На полную зарядку последнего от терминала требуется 3,5 часа. Интересно, что в чисто электрическом режиме медленно движущийся гибрид не бесшумен. Здесь работает генератор звука E-noise, благодаря которому машину могут слышать пешеходы и велосипедисты.

 

Гибридная версия по умолчанию оснащена приборкой с цветным информационным экраном Maxi DOT, а в виде опции — цифровым кокпитом на 10,25 дюйма. Через центральный экран (мультимедийка Amundsen с восьмидюймовым дисплеем или Columbus на 9,2) можно не только посмотреть запас хода на батарее, но и выставить время включения кондиционера на стоянке.

 

интерьер новой Skoda Superb iV 2019

 

Объём багажника гибридного лифтбека Superb iV равен 485 л (–140 в сравнении с обычной версией), а гибридного универсала — 510 л (–150). Бензобак у гибридной версии Суперба сократился с исходных 66 л до 50.

 

Суббренд iV помимо прочего подразумевает развитие «специальной экосистемы для мобильных решений», включающей настенные зарядные станции разной мощности, мобильные онлайн-услуги, в том числе поиск зарядных точек. В перспективе она позволит бронировать свободные колонки, а ещё оплачивать зарядку по всей Европе одной картой Skoda e-charge. В течение следующих пяти лет компания намерена инвестировать около двух миллиардов евро в альтернативные системы привода и новые мобильные сервисы, например, в платформы для каршеринга.

 

 

Цены и комплектации

Старт продаж лифтбека в Европе начнется осенью 2019 года, в России новая модель объявится ближе к концу того же года. Ни универсал Scout, ни гибридные исполнения модели на российском рынке продаваться не будут. Сведения о ценах и комплектациях озвучат позже.

 

Видео

 

 

 

Технические характеристики

  1.4 TSI
2.0 TSI 2.0 TSI 2.0 TSI 4×4
 Топливо бензин / 66 л.
 Тип рядный, 4 цилиндра турбо, 4 цилиндра рядный, 4 цилиндра
 Мощность 

150 л.с.

при 5000-6000 об/мин

n/a

220 л.с.

при 4500-6200 об/мин

280 л.с.

при 5600-6500 об/мин

 Крутящий момент

250 Н∙м

при 1500-3500 об/мин

n/a

350 Н∙м

при 1500-4400 об/мин

350 Н∙м

при 1700-5600 об/мин

 Разгон 0-100км/ч 8,6 с n/a 7,0 с 5,8 с
 Расход средний 5,9 л n/a 6,2 л 7,1 л
 Макс. скорость 220 км/ч n/a 245 км/ч 250 км/ч
 КПП  7ступ. робот 7ступ. робот 6 АКПП
 Привод передний полный
 Масса снаряж. от 1388 кг от 1485 кг от 1505 кг от 1615 кг
 Габариты Д∙Ш∙В 4869 ∙ 1864 ∙ 1469 мм
 Колесная база 2841 мм
 Клиренс 149 мм
 Багажник 660 л.
 Шины 215/60 R16 215/55 R17
 Подвеска

спереди — McPherson

сзади — независимая многорычажная

 Тормоза

спереди — дисковые вентилируемые

сзади — дисковые

 Усилитель руля электрический

О ценах и комплектациях SKODA SUPERB 2019 модельного года

SKODA SUPERB 2019: цены и комплектации

Особенность этого автомобиля в том, что он имеет отличное оснащение, сочетающееся с продуманным дизайном и сравнительно невысокой ценой. Это поднимает продажи машины на достаточно высокий уровень. В текущем году чехи сделали обширный рестайлинг, усовершенствовав все лучшие качества SKODA SUPERB 2019 модельного года.

Подробнее о комплектациях SKODA SUPERB в 2019 году

Впервые машину показали в минувшем году на Пражской конференции. Ее посетители узнали, что авто будет поставляться на мировой рынок в 4 вариантах: Active, Ambition, Style, LAURIN & KLEMENT. На SKODA SUPERB 2019 модельного года монтируются ДВС объемом от 1,4 до 2 литров. В основе трансмиссии — МКПП или робот DSG. Ниже — о ценах и комплектациях SKODA SUPERB 2019 модельного года.

В основном варианте SKODA SUPERB 2019 модельного года укомплектована 150-сильным силовым агрегатом объемом 1,4 л. Этот 4-цилиндровый мотор позволяет развивать сотню за 9,9 сек. Скоростной потолок доходит до 208 км/ч, а расход горючего в среднем составляет лишь 5,4 л. Привод только 2×4, трансмиссия — шестискоростная МКПП. В основной модификации из оснащения стоит выделить:

наружные зеркала, имеющие не только обогрев, но и электрический привод;

фиксаторы для детских кресел;

розетку в багажном отсеке;

передний подлокотник;

подогрев передних кресел;

брызговики сзади;

защиту силового агрегата.

В этом виде SKODA SUPERB 2019 модельного года оборудуется одним из 4 вариантов двигателя, работающего на бензине (TSI). Объемы: от 1,4 до 2 л. Наименее мощный мотор тратит на 100 км в среднем 7,7 л, самый сильный двигатель — 8,9 л. Авто с TSI мощностью 125 л. с. развивает 208 км/ч, мощностью 150 л. с. — 220 или 215 км/ч (в зависимости от типа КПП), мощностью 180 л. с. — 232 км/ч, мощностью 220 л. с. — 245 км/ч и мощностью 280 л. с. — 250 км/ч. Трансмиссия — 6 МКПП, 6- или 7-диапазонная DSG. Добавленные опции:

автозатемнение зеркал;

хромированные элементы спереди на кузове;

фонарик в багажном отсеке;

ящик под передним креслом;

световые и дождевые датчики;

хромпакет для боковых стекол;

подсветка для ног спереди;

На «ШКОДА СУПЕРБ» этой модификации устанавливаются такие же двигатели, что и в предыдущем варианте. О трансмиссии можно сказать то же самое. Стоимость SKODA SUPERB в Иркутске в этой модификации связана с такими дополнениями, как:

водительское кресло с электронастройками и функцией памяти;

противоугонка, помогающая контролировать салон;

датчики парковки спереди и сзади;

биксеноновая оптика и много других полезных опций.

В максимальную комплектацию «ШКОДА СУПЕРБ» входят такие же двигатели, КПП и появляются дополнения:

полный LED-пакет;

сетки в багажном отсеке;

обивка кресел из натуральной или искусственной кожи;

коврики из текстиля.

Стоимость SKODA SUPERB в Иркутске

Подробности о комплектациях SKODA SUPERB в 2019 году — у официального дилера, «Россо СК», тел. +7 (3952) 707–077. Здесь же вы можете уточнить стоимость заинтересовавшего вас варианта автомобиля.

Шкода Superb 2020, авто с пробегом

Какие комплектации новых Skoda можно было купить в 2020 году? Сравним цены на новые автомобили предыдущего года выпуска. Данные автомобили распроданы и их больше нельзя приобрести в состоянии новых, однако в наличии есть автомобили Шкода с небольшим пробегом, свежие, двух- и трёхлетние модели.

Skoda 2019-2020 с пробегом

Большое преимущество автомобилей с небольшим пробегом — наилучшее соотношение цена-качество: состояние таких автомобилей Шкода близко к новому, а цена — гораздо ниже! Значительная экономия позволяет приобрести автомобили, даже если у вас ограничен бюджет. Кроме того, на такие автомобили легко взять автокредит: банки охотно финансируют покупку свежего автомобиля из салона, особенно при покупке у официального дилера. Вы можете взять как целевой автокредит на Шкода Superb 2019, 2020 года выпуска, так и обычный потребительский (например, в банке Тинькофф достаточно просто оформить карту).

Skoda Rapid

930 999 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 93 100 ₽

Все Шкода с пробегом в наличии

Кроме относительно новых автомобилей 2019, 2020 года выпуска, в нашем автосалоне, благодаря программе Trade In, есть много б\у автомобилей Шкода в отличном состоянии. Все машины проходят тщательную проверку технического состояния, юридическую проверку, а также детальную предпродажную подготовку. Если вы искали, где купить б\у Шкода в Санкт-Петербурге — то это весьма подходящий вариант! Покупка авто с пробегом у официального дилера — гораздо более надежный способ, чем приобретение машины у частника “с рук”.

Skoda Rapid

1 135 820 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 113 582 ₽
Skoda Superb

1 609 585 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 160 959 ₽
Skoda Yeti

1 282 310 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 128 231 ₽
Skoda Superb

1 195 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 119 500 ₽
Skoda Octavia

1 399 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 139 900 ₽
Skoda Superb

795 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 79 500 ₽
Skoda Octavia

775 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 77 500 ₽
Skoda Superb

670 000 ₽

Год выпуска: 2010

Скидка при покупке в кредит до 67 000 ₽
Skoda Superb

915 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 91 500 ₽
Skoda Yeti

929 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 92 900 ₽
Skoda Yeti

825 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 82 500 ₽
Skoda Fabia

475 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 47 500 ₽
Skoda Yeti

950 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 95 000 ₽
Skoda Yeti

895 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 89 500 ₽
Skoda Fabia

535 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 53 500 ₽
Skoda Superb

945 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 94 500 ₽
Skoda Superb

725 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 72 500 ₽
Skoda Octavia

455 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 45 500 ₽
Skoda Yeti

895 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 89 500 ₽
Skoda Octavia

455 000 ₽

Год выпуска: 2010

Скидка при покупке в кредит до 45 500 ₽
Skoda Superb

1 170 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 117 000 ₽
Skoda Octavia

545 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 54 500 ₽
Skoda Octavia

875 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 87 500 ₽
Skoda Fabia

449 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 44 900 ₽
Skoda Octavia

945 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 94 500 ₽
Skoda Superb

764 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 76 500 ₽
Skoda Fabia

580 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 58 100 ₽
Skoda Rapid

492 999 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 49 300 ₽
Skoda Octavia

799 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 80 000 ₽
Skoda Rapid

530 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 53 100 ₽
Skoda Octavia

739 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 73 900 ₽
Skoda Superb

484 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 48 500 ₽
Skoda Octavia

500 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 50 100 ₽
Skoda Octavia

506 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 50 700 ₽
Skoda Yeti

580 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 58 100 ₽
Skoda Superb

755 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 75 600 ₽
Skoda Octavia

735 999 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 73 600 ₽
Skoda Superb

620 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 62 100 ₽
Skoda Octavia

639 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 64 000 ₽
Skoda Yeti

425 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 42 600 ₽
Skoda Octavia

429 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 42 900 ₽
Skoda Superb

550 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 55 000 ₽
Skoda Rapid

617 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 61 800 ₽
Skoda Superb

546 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 54 700 ₽
Skoda Rapid

752 999 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 75 300 ₽
Skoda Superb

699 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 70 000 ₽
Skoda Octavia

850 999 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 85 100 ₽
Skoda Rapid

554 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 55 500 ₽
Skoda Octavia

450 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 45 100 ₽
Skoda Yeti

695 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 69 600 ₽

Б\У Шкода Суперб С ПРОБЕГОМ В КРЕДИТ

В каком банке лучше взять автокредит на подержанные автомобили Шкода? Заполните эту форму, рассчитайте стоимость, и наши менеджеры проконсультируют Вас и помогут приобрести Skoda с пробегом в кредит на самых выгодных условиях! 28 банков-партнеров, ПТС остается у вас, КАСКО необязательно, кредит по 2-м документам, рассмотрение заявки — 15 минут. 98% одобрение!

Возможно приобретение в кредит как без первоначального взноса (0%), так и со взносом.

Отзывы покупателей:

Mercedes-Benz

Автор Голунова Т.

Дата 19 октября

Я, Голунова Татьяна Игоревна, приобрела в салоне Атлант-Моторс а/м Mercedes. Сотрудники салона — молодцы. Спасибо.

Volkswagen Polo

Автор Фёдоров А.

Дата 8 декабря

Я, Фёдоров Анатолий Николаевич, купил Volkswagen Polo 8.12.2018г. Хороший, отзывчивый персонал, помогли с выбором, быстро оформили. Приятно вернуться ещё. Особая благодарность менеджеру Роману.

Mitsubishi Lancer

Автор Пискарев С.

Дата 2 декабря

Всё было на высоте!!! Спасибо!

Mazda 5

Автор Кудряшов С.

Дата 10 января

Всё понравилось.

Цены и комплектации SKODA SUPERB 2019 в Тюмени

Цены и комплектации SKODA SUPERB 2019 в Тюмени

При всей своей консервативности, флагман SKODA все же сумел отличиться — это едва ли не единственный лифтбэк в бизнес-классе. Несмотря на то что целевая аудитория традиционно предпочитает седаны, SKODA SUPERB 2019 в Тюмени готов продемонстрировать свои преимущества.

Внешне «ШКОДА СУПЕРБ» всегда выглядел консервативно и элегантно, и в текущем модельном году эта тенденция не поменялась. Автомобиль серьезен, сдержан и лаконично красив — это машина для людей с хорошим вкусом. Четкие грани кузова, блеск биксеноновых фар, мощные колесные арки и 11 оттенков окраски кузова — это портрет современного автомобиля бизнес-класса.

Но главное у SKODA SUPERB 2019 года, конечно же, внутри. Салон невероятно просторный, с комфортными креслами с подогревом и улучшенной боковой поддержкой. На втором ряду появилось дополнительное место для пассажиров, и теперь со «ШКОДОЙ» по части удобства салона не может соперничать никто.

Впечатляет и электронное оборудование салона: мультимедийные системы Bolero и Amundsen с увеличенными до 8 дюймов экранами, десять вариантов салонной атмосферной подсветки, широкие возможности для подключения устройств через SmartLink (MirrorLink™, CarPlay и Android Auto).

Один из важнейших параметров для автомобиля — безопасность — у «СУПЕРБ» был оценен Euro NCAP в пять баллов из пяти возможных. Автомобиль не только оснащен большим количеством подушек безопасности, но и обладает уникальными электронными системами: система распознавания усталости водителя и слежения за дистанцией, а также многое другое делает поездки на «СУПЕРБ» действительно безопасными.

Купить SKODA SUPERB 2019 года можно только с турбированными двигателями с распределенным впрыском топлива и электронным управлением. Российским покупателям представлены четыре варианта: 1.4 TSI на 150 л. с., 1.8 TSI на 180 л. с., 2.0 TSI на 220 л. с., 2.0 TSI на 280 л. с. Учитывая разные варианты трансмиссии, всего доступно восемь модификаций автомобиля.

Подробно о комплектациях SKODA SUPERB в 2019 году

В отличие от «ОКТАВИИ» или «КОДИАКА», в линейке комплектаций и цен SKODA SUPERB 2019 в Тюмени есть премиальный вариант. Стандартные версии Active, Ambition и Style дополнены люксовой LAURIN & KLEMENT. И это правильно, потому что покупатели «ШКОДА СУПЕРБ» могут себе позволить самое лучшее — и рассчитывают на это при покупке автомобиля.

Говоря подробно о комплектациях SKODA SUPERB в 2019 году, стоит упомянуть специальный пакет SPORTLINE, который отличается черной отделкой радиатора, затемненными передними противотуманками и черным хромированным воздухозаборником. Светодиодная фоновая подсветка в салоне создает особую атмосферу, а спортивный дизайн сидений обеспечивает комфорт в самых длительных поездках.

Стоимость SKODA SUPERB в Тюмени

Стоимость SKODA SUPERB в Тюмени зависит от комплектации и дополнительного оборудования, устанавливаемого на автомобиль. Учитывая большое количество дополнительных пакетов и опций, вариантов приобретения SKODA SUPERB 2019 очень много. Чтобы выяснить цену автомобиля, который интересует именно вас, звоните официальному дилеру, в автосалон «Восток Моторс Тюмень».

Автосалон «Восток Моторс Тюмень»: тел. +7 (3452) 53-75-93.

Skoda Superb 2019. Рестайлинг удачной модели.

Подыскиваете новый автомобиль бизнес класса? Возможно, вы фанат Skoda Superb и хотите приобрести её последнюю модификацию? Согласитесь, приятно получать уже в базовой комплектации не только отличный дизайн и ходовые качества, но и множество приятных и удобных мелочей.

Этой осенью вышел рестайлинг 3-го поколения этой модели – самое время изучить обновления, а также вспомнить, чем отличается третье поколение этих автомобилей от предыдущих. На данный момент в продажу в России из обновлений поступили только лифтбэки, а супербы в других комплектациях и типах кузова остались в автосалонах в прежней версии, разработанной в 2015г.

Содержание статьи:

Обзор кузова, экстерьер

Лифтбэк – оригинальное и удобное решение кузова: эдакий гибрид седана с хэтчбеком, вобравший лучшие качества обоих. У Шкода Суперб 2-го поколения была интересная фишка: задняя дверь состояла из двух частей, и могла открываться и как багажник седана, и вместе со стеклом, как у хэтчбека. В новом варианте эта особенность утрачена, дверь открывается только полностью, но взамен было внесено множество положительных изменений: кардинальных, по сравнению со 2-м поколением, и незначительными, после рестайлинга 2019 г.

Внешне Superb последнего поколения изменился очень сильно, в жизни – ещё больше, чем на фото. Спереди значительно рельефнее стал капот, на бампере появились острые углу и грани, увеличена решетка радиатора, нестандартную форму приобрела нижняя решетка воздухозаборника. Окончательно изменила образ авто новая оптика: она стала уже, угловатее и строже, даже её характерный округлый выступ снизу сместился вбок и превратился в острый угол. Классические галогеновые фары остались лишь во втором поколении: их сменили стильные и современные биксеноновые или светодиодные, в оформлении которых использован даже богемских хрусталь. В результате образ получится стильный, мощный и несколько агрессивный, жадный.

При взгляде в профиль стремительный силуэт подчеркивают глубокие выштамповки на дверях, а сзади ломаные линии подчеркивают индивидуальность и своенравный характер авто. Задние фонари также изменились до неузнаваемости: теперь они узкие и угловатые, клинообразные, а после рестайлинга обзавелись динамическими поворотниками.

Доработка кузова в 2019 г. не была кардинальной: внесены лишь точечные изменения, без изменения стилистики. Например, решетка радиатора стала ещё шире – теперь она примыкает к фарам, а сзади марка теперь указана не эмблемой, а словом, подчеркнутым хромированной полосой.

Габариты

Superb всегда отличался крупными размерами, которые обеспечивают простор внутри, но в новой версии он стан ещё немного больше и в длину, и в ширину. Однако, за счет геометрического оформления кузова, а также роста в высоту, выглядеть авто стало даже компактнее, чем во втором поколении.

Ходовая часть подросла ещё больше: колёсная база у 3-го поколения Superb длиннее на 8 см и шире на 4 см, отчего немного вырос и радиус разворота. Кроме того, теперь производитель предлагает дополнить образ одним из вариантов стильных легкосплавных дисков до 19 дюймов.

Интерьер

Внутри Шкода Суперб нового поколения ещё просторнее, в нём комфортно располагаются даже задние пассажиры высокого роста, не упираясь ни коленками, ни головой. Единственная возможность упереться в потолок – откинуться на подголовник, сидя сзади: скошенная крыша здесь довольно низкая.

В отличие от кузова, салон не подвергся кардинальным изменениям дизайна: он всё такой же сдержанный и классический, с интуитивно понятным управлением. Однако, он обзавелся множеством передовых технологий и мелочей, обеспечивающих удобство.

Первое кардинальное изменение – виртуальная приборная панель, представляющая собой 10-дюймовый экран с возможностью отображения не только данных бортового оборудования, но и навигатора, аудиосистемы, телефона.

Также присутствует цветной многофункциональный дисплей на панели приборов, который после рестайлинга имеет обрамление оригинальной формы, расположен на удобной высоте – чуть выше рычага КПП.

Сиденья – удлинённые, поддерживают ноги практически до колен, с боковой поддержкой поясницы: в них удобно находиться даже продолжительное время или на резких виражах. Двигать и наклонять их теперь можно в 6 сторон, в большинстве комплектаций – посредством электропривода, а также они научились запоминать положение: теперь не придется долго настраивать сиденье под себя.

Кроме того, разработчики Шкода Суперб предусмотрели множество удобных мелочей, доступных в основных комплектациях или опционально:

  • Зонтики в передних дверях уже стали легендой модели – конечно, они сохранены.
  • Проекция “SKODA” из открытой двери подсветит неровности и лужи под порогом
  • Светодиодная подсветка интерьера – ненавязчивая, тонкий кант по всему периметру, 10 сменных цветов.
  • Аудиосистема Canton – до 12 динамиков с сабвуфером для действительно качественного звука
  • 4 разъёма USB и розетки 230V в салоне и 12V в багажнике
  • Полноценное подключение телефона по Bluetooth и специальное место для него – правда, беспроводная зарядка не предусмотрена, только USB.
  • В переднем подстаканнике есть место для бутылки, позволяющее открыть её одной рукой.
  • В центральном подлокотнике пассажиров сзади есть не только подстаканники, но и держатели для смартфона или планшета.
  • Переднее пассажирское сиденье можно подвинуть до упора, сидя сзади.

Отдельного внимания заслуживает оснащение багажника. Во-первых, он огромный – 584 л, – и имеет правильную прямоугольную форму, без выступов. Во-вторых, сложив задние сиденья его можно увеличить почти в 3 раза – правда, уже с небольшой ступенькой посередине. 

Открыть багажник можно без рук, виртуальной педалью – поднеся ногу к датчику под кормой.  Для длинного багажа предусмотрен отдельный лючок в заднем подлокотнике: можно везти, например, лыжи, не лишаясь двух пассажирских мест сзади.

Также для удобства владельца предусмотрены ящик-бардачок, съёмные сетки для мелочей на все стенки и дно багажника, жесткие фиксаторы для чемодана на липучках, съёмный фонарик на магните и 8 крючков. С такими возможностями организации вещей разного размера, можно быстро найти необходимое, а также избежать бардака в этом большом пространстве.

Под полом багажника расположено запасное колесо – полноразмерное только в высших комплектациях или опционально. Также предусмотрен складной фаркоп на электроприводе, а на лючке бензобака припрятан скребок – увеличительное стекло.

Комплектации

Новые версии Шкода Суперб 3-го поколения (после рестайлинга 2019) пока доступны в России только в виде лифтбеков с 2-литровым TSI двигателем на 190 л.с. и роботизированной коробкой DSG – 7, в 3 вариантах комплектации – Ambition, Style и Laurin&Klement.

Ambition

Это младшая из предложенных комплектаций, но она уже включает передовое оборудование. Наружные зеркала оснащены электроприводом, обогревом, подсветкой, автоматическим затемнением, также затемняется зеркало заднего вида, установлены 2-зонная система климат-контроля, датчики света и дождя, обогрев форсунок стеклоомывателя.

Фары и задние фонари уже в этой версии полностью светодиодные, также присутствуют противотуманки, кожаный руль с управлением аудиосистемой и регулировкой высоты и вылета. Родителей порадует наличие крепления ISOFIX под детское автокресло.

Основные отличия этой комплектации:

  • Колёса на легкосплавных дисках R16
  • Парктроник только сзади
  • Подогрев только передних сидений
  • Тканевая обивка салона
  • Аудиосистема на 8 динамиков
  • Фары не освещают повороты и не «глушат» частично дальний свет.
  • Меньше систем контроля движения: нет переключателя режимов движения, защиты от выезда из полосы, круиз-контроля и системы мониторинга слепых зон.

Стоит отметить, что любую из недостающих функций можно заказать опционально.

Style

Следующая комплектация даёт ещё больше комфорта и безопасности как водителю, так и пассажирам. Она превосходит предыдущую по таким пунктам:

  1. Диски 17 дюймов выглядят более стильно;
  2. Парктроник и спереди, и сзади;
  3. Фары уже научились поворачивать и управлять дальним светом, получили омыватели;
  4. Дверь багажника обзавелась электроприводом;
  5. Водительское сиденье регулируется электроприводом и запоминает положение;
  6. Подогрев всех сидений, а не только передних.;
  7. Круиз-контроль.

Опционально в этой комплектации доступны сидения с массажем.

Laurin&Klement

Это топовая комплектация, легко узнаваемая по салону с кожаной обивкой и хромированным деталям на панели приборов. Она дополнена такими опциями:

  • Бесконтактное открытие багажника
  • Заводская тонировка стекол
  • Электропривод обоих передних сидений и фирменные коврики
  • Бесключевой доступ и сигнализация
  • Системы контроля слепых зон и выезда из полосы
  • Выбор режима движения
  • Аудиосистема Canton c 11 динамиками

Стоит отметить, что некоторые опции – например, люк в крыше, интеллектуальная помощь при парковке, камера заднего обзора или массаж сидений даже в этом исполнении заказываются дополнительно.

Другие комплектации и перспективы

На данный момент новые Шкода Суперб поставляются в Россию только в этих 3 вариантах, а также салоны продолжают продажу всех остальных вариаций суперба 3-го поколения, выпущенных до рестайлинга.

Однако, уже в следующем году в России ожидаются в продаже новые версии с двигателями объёмом 1,4 л и мощностью 150 л.с., а также 2-литровыми агрегатами до 280 л.с. Появится и вариант с механической КПП, полноприводные версии, а также комплектации Active (минимальная) и SportLine. Полюбившихся двигателей на 1,8 л и 180 л.с. больше не будет.

В Европе представлены также Skoda Superb Scout в кузове универсал и лифтбек с дизельной или гибридной (бензин -электродвигатель) силовой установкой, но их появление на отечественном рынке пока не анонсировано.

Технические характеристики

Этот автомобиль не рассчитан на гоночный трек, но его возможностей более чем достаточно для комфортного повседневного использования. Как внешне, так и в работе он динамичный и немного агрессивный, способен подарить удовольствие от вождения, при этом расходуя сравнительно мало топлива.

Все представленные сегодня в России Шкода Суперб имеют турбированый 4-цилиндровый 2-литровый двигатель CZPB. Он выдаёт мощность до 190 л.с. и крутящий момент до 320 Н/м, максимальный – при оборотах около 4 000. В содействии с 7-ступенчатой роботизированной КПП этот агрегат даёт одинаково впечатляющее ускорение, когда бы вы ни нажали на газ.

Максимальная скорость автомобиля – 239 км/ч, а до первой сотни он способен разогнаться за 7,7 с – впечатляющий показатель для D – класса. Повышение стандарта экологичности по сравнению с предыдущим поколением поможет предотвратить глобальные экологические проблемы.

Динамичностью этой Шкоды можно управлять, меняя режимы вождения: если при включении «спорт» она будет резво реагировать на малейшие воздействия, то в «эко» для быстрого обгона нужно утопить педаль в пол.

Расход топлива при такой мощности и весе чуть более 1,5 т впечатляет: от 4,8 л на 100 км по трассе до 8,5 л по городу. При размере бака 66 л запас хода может достигать более 1300 км.

Особая гордость модификации – умные светодиодные матричные фары. Они умеют освещать повороты и управлять яркостью отдельных светодиодов так, чтобы не слепить встречные и попутные авто при включенном дальнем свете.

Дополнительное техническое оснащение – в ногу со временем:

  1. Система старт-стоп автоматически глушит двигатель при каждой остановке, экономя топливо.
  2. Энергия, производимая торможением, превращается в электрическую благодаря рекуперации.
  3. SIDE ASSIST подскажет, если вы собрались перестраиваться, а в слепой зоне есть авто.
  4. LANE ASSIST не даст случайно съехать со своей полосы на трассе – например, если водитель устал и теряет внимательность.
  5. Стальной кузов особой конструкции и подушки обезопасят в случае аварии: у Шкода Суперб максимальная оценка за краш-тесты.
  6. Датчик давления в шинах подскажет, когда пора их подкачать.
  7. Ключ больше не нужно брать в руки: система KESSY автоматически его распознаёт, вам достаточно потянуть за ручку любой из 5 дверей, а заводится авто с кнопки.

Также предусмотрены системы, которые помогут безопасному аварийному торможению, старту без пробуксовки и остановке без скольжения на льду, легче входить в повороты на скорости и трогаться с места под горку.

Цена и где купить

Новые авто, выпущенные после рестайлинга в сентябре 2019 г. уже можно купить в дилерских центрах Skoda по всей стране. Найти ближайший можно на официальном сайте или при консультации по телефону, а после приобретения сюда же обращаться для технического обслуживания или сдачи старой Шкоды в Trade-In.

Стоимость автомобилей, доступных в продаже, составляет от 2 млн 97 тыс. р. в комплектации Ambition до 2 млн 680 тыс. р. за Laurin & Klement и выше – при заказе дополнительных опций. Также доступны бизнес-пакеты дополнительного оборудования для каждой комплектации, они повысят стоимость на 163 – 239 тыс. р.

В целом, цена – один из немногих недостатков этой модели: новая Шкода Суперб несколько утратила баланс между выгодной стоимостью и характеристиками, увлекшись улучшением последних.

Плюсы и минусы модели

Судить о реальных достоинствах и недостатках версии после рестайлинга пока сложно, ведь её выпуск начался лишь в сентябре этого года, а делать выводы по первому впечатлению – неблагоразумно.

Однако, Skoda Superb 3-го поколения в продаже с 2015 г., и отзывы о ней успели накопиться – преимущественно положительные.

Среди основных достоинств владельцы отмечают дизайн кузова, удобные сиденья, просторные салон и багажное отделение, малый расход и большой выбор модификаций. Также похвалы собирает наружное освещение – а после рестайлинга оно стало ещё лучше, динамичность и манёвренность машины на любой дороге, качественные тормоза. Отдельно стоит упомянуть расход топлива, который незначительно повышается даже в спортивном стиле вождения.

Основные претензии владельцев адресованы неравномерному подогреву сидений и слабому отоплению салона, а также слабой тяге на старте – авто рычит и как будто перенапрягается, набирая первые десятки км/ч скорости. Однако, первые тесты рестайлинговых исполнений в Европе показывают, что новые версии стартуют даже с пробуксовкой, и мощности хватает с первых секунд.

Остались претензии к слабой шумоизоляции и неидеальной сборке салона – где-то что-то поскрипывает или постукивает. Это может быть невезением с выбором авто для теста, но и ко всем Шкодам Суперб 3-го поколения были подобные претензии.

Главная причина негодования покупателей – значительно подросший ценник. Но сейчас подорожали все модели авто, а сравнивать стоимость с предыдущим поколением и 2014 годом абсолютно некорректно.

В целом, Skoda Superb 3-го поколения и выглядит, и на дороге себя проявляет отлично, а уровень комфорта как для водителя, так и для пассажиров, действительно соответствует бизнес-классу.

Фото

Видео

 

Шкода Суперб 2019 технические характеристики 2020-2021 г на Skoda Superb, официальный дилер, Иваново

2.0 / 280 л.c.
6DSG / 4WD

2.0 / 220 л.c.
6DSG / FWD

1.8 / 180 л.c.
7DSG / FWD

1.8 / 180 л.c.
6МТ / FWD

1.4 / 150 л.c.
7DSG / FWD

1.4 / 150 л.c.
6МТ / FWD

Кузов

Тип

5‑местный, 5‑дверный

5‑местный, 5‑дверный

5‑местный, 5‑дверный

5‑местный, 5‑дверный

5‑местный, 5‑дверный

5‑местный, 5‑дверный

Масса

Полная разрешённая масса

2230 кг

2100 кг

2035 кг

2017 кг

2000 кг

1981 кг

Снаряжённая масса, включая вес водителя

1625 кг

1525 кг

1495 кг

1485 кг

1443 кг

1428 кг

Грузоподъемность, включая вес водителя и дополнительное оборудование

680 кг

650 кг

625 кг

627 кг

632 кг

628 кг

Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами

750 кг

750 кг

740 кг

730 кг

710 кг

710 кг

Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, на уклоне не более 12%

2200 кг

2000 кг

1800 кг

1800 кг

1600 кг

1600 кг

Шасси

Задняя подвеска

Многорычажная с продольными и поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Многорычажная с продольными и поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Многорычажная с продольными и поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Многорычажная с продольными и поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Многорычажная с продольными и поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Многорычажная с продольными и поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Передняя подвеска

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Двигатель

Рабочий объем

1984 см3

1984 см3

1798 см3

1798 см3

1395 см3

1395 см3

Тип двигателя

Турбированный бензиновый двигатель, непосредственный впрыск с электронным управлением

Турбированный бензиновый двигатель, непосредственный впрыск с электронным управлением

Турбированный бензиновый двигатель, непосредственный впрыск с электронным управлением

Турбированный бензиновый двигатель, непосредственный впрыск с электронным управлением

Турбированный бензиновый двигатель, непосредственный впрыск с электронным управлением

Турбированный бензиновый двигатель, непосредственный впрыск с электронным управлением

Число цилиндров

Максимальная мощность

280 л.с. (206 кВт) при 5600-6500 об/мин

220 л.с. (162 кВт) при 4500-6200 об/мин

180 л.с. (132 кВт) при 5100-6200 об/мин

180 л.с. (132 кВт) при 4000-6200 об/мин

150 л.с. (110 кВт) при 5000-6000 об/мин

150 л.с. (110 кВт) при 5000-6000 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н•м при 1700-5600 об/мин

350 Н•м при 1500-4400 об/мин

250 Н•м при 1250-5000 об/мин

320 Н•м при 1450-3900 об/мин

250 Н•м при 1500-3500 об/мин

250 Н•м при 1500-3500 об/мин

Трансмиссия

Тип привода

Полный привод 4×4

Передний привод

Передний привод

Передний привод

Передний привод

Передний привод

Коробка передач

Роботизированная 6‑ступенчатая DSG

Роботизированная 6‑ступенчатая DSG

Роботизированная 7‑ступенчатая DSG

Механическая 6‑ступенчатая

Роботизированная 7‑ступенчатая DSG

Механическая 6-ступенчатая

Размеры салона

Высота до потолка сзади

980 мм

980 мм

980 мм

980 мм

980 мм

980 мм

Высота до потолка спереди

991 мм

991 мм

991 мм

991 мм

991 мм

991 мм

Ширина задней части салона

1520 мм

1520 мм

1520 мм

1520 мм

1520 мм

1520 мм

Ширина передней части салона

1507 мм

1507 мм

1507 мм

1507 мм

1507 мм

1507 мм

Тормозная система

Тип

Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Задние тормоза

Дисковые тормоза

Дисковые тормоза

Дисковые тормоза

Дисковые тормоза

Дисковые тормоза

Дисковые тормоза

Передние тормоза

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Рулевое управление

Реечное с электромеханическим усилителем

Реечное с электромеханическим усилителем

Реечное с электромеханическим усилителем

Реечное с электромеханическим усилителем

Реечное с электромеханическим усилителем

Реечное с электромеханическим усилителем

Габаритные размеры

Длина

4861 мм

4861 мм

4861 мм

4861 мм

4861 мм

4861 мм

Высота

1468 мм

1468 мм

1468 мм

1468 мм

1468 мм

1468 мм

Ширина

1864 мм

1864 мм

1864 мм

1864 мм

1864 мм

1864 мм

Колёсная база

2841 мм

2841 мм

2841 мм

2841 мм

2841 мм

2841 мм

Дорожный просвет

164 мм

164 мм

164 мм

164 мм

164 мм

164 мм

Диаметр разворота

11.7 м

11.7 м

11.7 м

11.7 м

11.7 м

11.7 м

Колея задних колес

1574 мм

1574 мм

1572 мм

1572 мм

1572 мм

1572 мм

Колея передних колес

1586 мм

1586 мм

1584 мм

1584 мм

1584 мм

1584 мм

Объем багажного отделения

Максимальный объем багажного отделения с запасным колесом, с поднятыми/сложенными спинками заднего сиденья

584 л/1719 л

584 л/1719 л

584 л/1719 л

584 л/1719 л

584 л/1719 л

584 л/1719 л

Расход топлива на 100 км пути

Город

8.9 л

8.1 л

7.5 л

7.7 л

7.6 л

7.9 л

Трасса

6.1 л

5.5 л

5.4 л

5.1 л

4.9 л

5 л

Смешанный

7.1 л

6.5 л

6.1 л

6.1 л

5.9 л

6.1 л

Объем топливного бака

66 л

66 л

66 л

66 л

66 л

66 л

Динамические характеристики

Максимальная скорость

250 км/ч

245 км/ч

232 км/ч

232 км/ч

220 км/ч

220 км/ч

Время разгона от 0 до 100 км/ч

5.8 с

7 с

8.1 с

8 с

8.8 с

8.6 с

Содержание СО2 в отработавших газах

Город

201 г/км

179 г/км

168 г/км

175 г/км

175 г/км

183 г/км

Трасса

137 г/км

121 г/км

121 г/км

117 г/км

113 г/км

115 г/км

Смешанный

160 г/км

143 г/км

138 г/км

138 г/км

136 г/км

140 г/км

Недостатки Шкода Суперб 2020-2021 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)

Все минусы Шкода Суперб 2020-2021

➖ Шумоизоляция
➖ Цена


Плюсы

➕ Динамика
➕ Подвеска
➕ Управляемость
➕ Экономичность

Достоинства и недостатки Шкода Суперб 2020-2021 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Skoda Superb 3 поколения с механикой, роботом, передним и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Пробег сейчас 16 000 км, прошел первое ТО, масло не доливал вообще — это очень удивило. Есть на начальных оборотах небольшая турбояма. Расход на трассе при скорости 100-110 км/ч составляет 5,5 — 5,6 л/100км, при скорости 120-130 км/ч увеличивается до 6,0 литров. Это меня радует. При скорости 120 км/ч и более боится боковых порывов ветра. Салон на 5 баллов (у меня алькантара).

Двигатель работает тихо и мягко. Стоит не обслуживаемый ремень на весь срок эксплуатации (это как-то удивляет и не очень понятно). Поскрипывает где-то под обшивкой крышка багажника.

Евгений Китов, отзыв о Skoda Superb 1.4 механика 2019 г.в.

Видео отзыв

https://www.youtube.com/watch?v=BhPsjfqSQRs

Имел в распоряжении разные а/м (Honda Civic, 21099, Audi 100, A6, MB 124/280, 210/280, 221/600 (275), T-LC 100, 200, T-LCP 120, Lexus LX 570, T-Camry 3.5, но этот автомобиль мне понравился больше всего. Особенно TSI + DSG + Launch-control = фантастический разгон (!) для ДВС в 2.0 литра.

Из плюсов новой Шкоды Суперб 3 отмечу ДВС, КПП, интерьер, экстерьер (в темноте задние фонари особенно), багажник огромный, хороший полный привод, отличная система автопарковки, адаптивный круиз, классный люк на крыше. Нет переплаты за бренд.

По минусам: нет настоящего холодильника, при выезде на дорогу под углом не всегда срабатывает правильно датчик «слепых зон», не слишком далеко определяет / видит датчик предупреждения выезда задним ходом, нет возможности закрывать багажник не выходя из машины (обязательно нужно нажать кнопку на крышке багажника), нет беспроводной зарядки, не совсем удобное расположения кнопки Push Start, система движения в пробке оставляет слишком большое расстояние до впереди идущего авто, тем самым другие пытаются влезть в твой ряд.

Yerzhan, ездит на Skoda Superb 2.0 (280 л.с.) 4×4 2018 г.в.

Отзывы реальных владельцев Шкода Суперб 2019 все минусы и плюсы

На трассе Skoda Superb III себя очень уверенно — едет как танк. От вождения действительно получаешь удовольствие. Подвеска — золотая середина между комфортом и управляемостью. Одна из лучших в классе шумоизоляции.

Если не придираться, то каких-либо серьезных недостатков у авто нет. Третье поколение Суперба получилось на редкость хорошим и максимально практичным. Проехал более 7 000 км — все работает как швейцарские часы.

Юрий, отзыв о Шкода Суперб 1.4 (150 л.с.) DSG 2018 г.

Плюсы:

1. Внешний вид. Красив, чертяка! Стал стильным, хотя в ущерб индивидуальности — видны корни Ауди. Хотелось бы придраться, да не к чему. 10 из 10.

2. Салон. Космический корабль. По торпедо проходит тонкая линия подсветки, цвет можно менять. Эргономика сидений на высоте, это не удивляет. Пластик, как и в Октавии и в предыдущем Суперб, мягкий, дорогой и приятный. Имеется камера заднего вида и многочисленные датчики. Мне понравился датчик спереди на решетке радиатора — начинает орать метров за 100, если впереди препятствие, которое не движется. 10 из 10.

3. Управление. Руль можно крутить мизинцем, отдача — фантастическая. Машина кажется невесомой во время движения. 10 из 10.

4. Как едет. Огонь! Космос! Она плывет. С этим вроде бы как скромным движком 1.4 разгоняется быстро, ровно, уверенно (моя А5 2013 г.в. с 1.8 идет в разгон тяжелее и едет почему-то тоже не так легко).

Недостатки:

1. Шумоизоляция. Могла бы быть и получше. Но у Шкод это вообще больное место.

2. По мне — перебор с блестящим пластиком (элементы коробки передач и вокруг экрана).

3. В Россию не будут поставляться дизельные версии, а жаль!

4. Ценник. Авто с ТД стоит 2,2 млн руб! И это за 1,4-литровый двигатель! Но тут возможны варианты — скинуть пару-тройку пакетов, но взять движок 1.8 / 2.0. Все равно в нормальной комплектации около 2 млн стоить будет. С другой стороны, сейчас все машины подорожали.

Инна, отзыв о Skoda Superb 1.4 (150 л.с.) с роботом 2019 года

Конкуренты Ford Mondeo, Geely Emgrand GT, Honda Accord, Hyundai Sonata, KIA K5, Lifan Murman, Mazda 6, Skoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volkswagen Passat

Новый Skoda Superb с подтяжкой лица 2019 года обзор

Новый Skoda Superb не сильно отличается от предыдущего, но по-прежнему является блестящим универсалом. Его удобная настройка подвески дополняет пространство на заднем сиденье, похожее на лимузин, а тихий двигатель и удобные сиденья создают ощущение расслабленности. Он также хорош в управлении, невероятно вместителен и имеет отличное соотношение цены и качества.

Флагманский хэтчбек Skoda Superb был обновлен к 2019 году. В ходе фейслифтинга были добавлены новые бамперы, другая решетка радиатора, светодиодные фары и новая надпись Skoda на багажнике, а также различные изменения технических характеристик.

Superb является конкурентом Vauxhall Insignia Grand Sport, Mazda 6, а также Volkswagen Passat, который также недавно подвергся фейслифтингу. У Skoda и VW общая линейка двигателей благодаря их архитектуре MQB: мы использовали 1,5-литровую бензиновую модель мощностью 148 л.с. с механической коробкой передач, которая также доступна в Passat.

• Лучшие семейные автомобили в продаже

Этот двигатель с выбросами 120 г/км является хорошим выбором для покупателей автопарка, которые составляют большую часть владельцев Superb.Однако, если вы подумываете о служебном автомобиле, имейте в виду, что гибридная версия с подключаемым модулем, снижающая налоги, появится в 2020 году. Водителям с большим пробегом, возможно, все же лучше подойдет сверхэкономичный дизель.

1,5-литровый двигатель Superb работает плавно и очень тихо и хорошо сочетается с легким, приятным ручным переключением передач. Тем не менее, длинные передаточные числа, которые помогают обеспечить низкий показатель CO2, ухудшают производительность. Вы должны привыкнуть к более низкой передаче, которая позволяет двигателю работать в правильном диапазоне оборотов, чтобы развивать свою мощность.

Больше отзывов

Групповые тесты автомобилей
Подробные обзоры
Долгосрочные тесты
Дорожные тесты
Тесты подержанных автомобилей

Производительность дизельного двигателя намного лучше, хотя мы считаем, что 2.0-литровый двигатель намного лучше. лучше подходит для этого большого автомобиля. Необходимость так сильно накручивать двигатель просто не совсем уместна и лишает ощущения расслабленности.

Это ощущение благодаря мягкой подвеске, которая очень хорошо сглаживает неровности и неровности, как это было в предыдущем Superb.На дорогах с плохим покрытием вибрации очень мало, и даже большие выбоины не нарушают управляемость кузова. Удобные кожаные сиденья также входят в стандартную комплектацию этой модели SE L.

Это не машина для водителя, но Superb по-прежнему доставляет удовольствие от вождения благодаря жесткому контролю над кузовом. Это означает, что вы можете ехать с любой скоростью по проселочным дорогам, не опасаясь неприятных выбоин, а точное рулевое управление означает, что его также легко поставить на дороге.

Как и в предыдущей модели, место для ног сзади отличное.Даже самые высокие пассажиры не будут жаловаться на пространство, и это также не повлияет на объем багажника, объем которого составляет 625 литров.

Версия Estate предлагает еще больше практичности, но даже в люке больше места, чем почти в любом другом автомобиле по этой цене. Его низкая стоимость также означает, что это отличное соотношение цены и качества: модели SE L в стандартной комплектации оснащены спутниковой навигацией, возможностью подключения смартфона, обнаружением слепых зон и матричными светодиодными фарами, так что вам не нужно будет приобретать комплект.

В конечном счете, этот фейслифтинг ничего не меняет в позиции Superb на рынке, но это не так уж и плохо — с момента запуска он был одним из лучших автомобилей в своем классе, и это остается верным и сейчас.

Skoda Superb обзор | Auto Express

Красавец Skoda Superb станет настоящим открытием для тех, кто ищет большой семейный автомобиль премиум-класса по доступной цене. Мы оценили его так высоко, что в 2020 году удостоили его звания «Великолепный автомобиль года для нашей семьи». скорость с дополнительными адаптивными амортизаторами, настроенными на их самые спортивные настройки.

С хэтчбеком тоже легко жить, и он открывается в огромный багажник.Практичный интерьер выглядит престижно, а также имеется целый ряд эффективных и усовершенствованных двигателей.

Богатое оснащение, огромное пространство, приятное вождение и долгожданное обновление в 2019 году — Superb — один из наших любимых автомобилей в продаже, и на это есть веские причины.

Skoda Superb был краеугольным камнем модельного ряда чешского производителя на протяжении большей части его недавней истории. Опираясь на вездесущую и эффективную архитектуру MQB от Volkswagen, последняя модель была модернизирована в 2019 году, чтобы сделать ее современной и сохранить лидерство в конкуренции с большими семейными седанами (и универсалами).

Данные о продажах показывают, что большая часть покупателей автомобилей с большей вероятностью выберет внедорожник в качестве семейного транспорта, но спрос на такие автомобили, как Superb, которые предлагают простор, изысканность и отличное соотношение цены и качества, по-прежнему сохраняется. Конкуренты включают Vauxhall Insignia, Mazda 6, Kia Optima и близкородственный Volkswagen Passat, но немногие могут сравниться со Skoda по сочетанию ценности и гибкости.

Больше отзывов

Групповые испытания автомобилей
Долгосрочные испытания
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей

Skoda Superb стала первой моделью чешской фирмы, получившей передний привод MQB концерна VW. Платформа.Это одна из самых больших моделей, которые можно использовать, но из-за руля Superb отлично справляется с тем, чтобы скрыть свою массу.

К пространству для ног претензий нет — лимузин Audi A8 — единственная модель VW Group, предлагающая больше места на заднем сиденье. Багажник тоже очень вместительный: 625 литров в пятиместном варианте и 1760 литров при сложенных задних сиденьях. А если для вас недостаточно места, то Superb Estate еще больше.

Но в Skoda Superb есть нечто большее, чем пространство.Он принимает близко к сердцу лозунг Skoda «Просто умно», с вездесущими зонтиками, хранящимися в дверях, скребком для льда в крышке топливного бака, держателями для бутылок, открываемыми одной рукой, и множеством мест для хранения. Комплект безопасности также является всеобъемлющим и включает в себя все новейшие технологии VW Group.

Ассортимент отделки салона Superb включает комплектации SE, SE L, SportLine Plus и Laurin & Klement (L&K), а цены варьируются от 25 000 до 41 000 фунтов стерлингов. Модели SE начального уровня хорошо оснащены 17-дюймовыми легкосплавными дисками, ручным кондиционером, электрически регулируемыми зеркалами с подогревом, круиз-контролем, восьмидюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном (с возможностью подключения DAB, Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto), а также набором функций. базового комплекта безопасности.

Отделка SE L делает еще один шаг вперед благодаря 18-дюймовым легкосплавным дискам, защитным стеклам, полностью светодиодным матричным фарам, дополнительному комплекту безопасности и спутниковой навигации с возможностью подключения к Wi-Fi, а также ряду других улучшений.

Модели Sportline Plus направлены на улучшение стандартного комплекта, добавляя немного более спортивного характера стилю и интерьеру Superb, в то время как модели Laurin & Klement идут в ногу с гораздо более дорогими автомобилями представительского класса благодаря добавлению кожи, комплекта и динамического управления шасси (DCC). адаптивная подвеска.

Линейка двигателей Superb была немного изменена в 2019 году. Сегодня существует аналогичное сочетание бензиновых и дизельных двигателей, при этом 1,4-литровый бензиновый двигатель заменен новейшим агрегатом VW Group 1,5 TSI мощностью 148 л.с. Он доступен в комплектации SE и выше с выбором механической коробки передач или автоматической коробки передач DSG с двойным сцеплением, к ней присоединяется более мощный 2.0 TSI мощностью 187 л.с., доступный на моделях SE L и выше исключительно с коробкой DSG. В самых быстрых моделях Superb также используется 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 276 л.с., который сочетается с коробкой передач DSG и полным приводом для всепогодной работы Audi.

Тем, кто ценит экономичность, вполне подойдет подключаемый гибрид 1.4 TSI iV. 1,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый агрегат работает в паре с электродвигателем мощностью 113 л.с., а в сочетании две системы обеспечивают мощность 215 л.с.

Линейка дизельных двигателей включает 2,0-литровый агрегат с тремя различными выходными мощностями: 120 л.с., 148 л.с. и 197 л.с. В зависимости от спецификации они могут работать в паре с механической коробкой передач и коробкой DSG, а также с полным приводом на SE L и выше.

Для альтернативного обзора последнего хэтчбека Skoda Superb посетите наш дочерний сайт carbuyer.co.uk

Skoda Superb (2020) Обзор | Журнал АВТОМОБИЛЬ

► Обновленный Skoda Superb для автопарка
► Небольшие изменения внутри и снаружи
► Новый дизельный двигатель и техническое обновление

С таким именем, как Superb, можно возлагать только большие надежды на что-то с такой уверенностью. К счастью для Skoda, ее самая большая модель (это не внедорожник) оказалась хитом и — в своей последней форме — очень достойной своего значка.

Они не сильно изменились с фейслифтинговым автомобилем 2019 года — по крайней мере, если смотреть в лоб — но это не так уж и плохо, учитывая, что до фейслифтинга автомобилю не требовалось слишком многого для улучшения красивого дизайна. Есть немного измененные светодиодные фары и новые противотуманные фары спереди, а в автомобиль добавлено больше хрома — и это все, что касается носа.

Сзади все немного заметнее. Знакомый логотип компании был срезан, и на его месте на задней двери над хромированным куском во всю ширину была нацарапана буква «S K O D A».Привыкайте к этому — будущие Skoda будут иметь такой вид. Есть также несколько новых светодиодных фонарей сзади с индикаторами прокрутки.

Также в Skoda

решили сделать Superb немного длиннее (на 8 мм) за счет нового бампера.

Что-нибудь еще новое?

Остальные изменения Superb в основном касаются технологий. Вы можете получить новую фирменную виртуальную кабину с примерно 500 000 различных конфигураций для просмотра на экране (вероятно, лучше всего пролистывать их, когда вы стоите), систему круиз-контроля с прогнозированием (реагирует на знаки ограничения скорости), матричные светодиодные фары. впервые и обновленная система мониторинга слепых зон.

На большинстве моделей также есть новая обивка с контрастной строчкой, а также больше хрома внутри, чем раньше.

Наконец, новый 2,0-литровый двигатель TDI Evo пополнит модельный ряд, но позже, в 2019 году.

Этот новый двигатель хорош?

Да. Ни в коем случае это не захватывающе, но автомобиль, предназначенный для движения по автомагистралям (82% продаж приходится на автопарки), не будет таким. Он впечатляет тем, что просто выполняет свою работу, и за это ему следует поаплодировать.

148-сильный агрегат обеспечивает достаточную мощность, чтобы легко разогнаться, а шестиступенчатая механическая коробка передач, которую мы пробовали, приятна и проста в использовании — на самом деле она была такой же быстрой, как и 2-ступенчатая.0-литровый TDI мощностью 187 л.с. с полным приводом и коробкой передач DSG.

DSG будет более популярен, чем механическая коробка передач, и она просто облегчит дальние поездки, чем механическая коробка передач, но вы не разочаруетесь с ручным управлением. На самом деле, это то, что заставляет его чувствовать себя более ловким, чем более мощная DSG, которая может быть нерешительной и слишком стремиться тронуться с места на второй передаче.

Кроме этого, эту версию почти не за что критиковать. Он не гудит, как многие дизели — единственное, что вы можете обнаружить, это то, что вы будете переключать одно или два передаточного отношения, когда обороты падают, чтобы снова набрать обороты, но в целом это крутящий двигатель, который сильно тянет.

Какие еще двигатели у меня могут быть?

Остальная линейка двигателей Superb знакома: от 1,5-литрового TSI до 2,0-литрового TSI мощностью 268 л. загружая свой Superb пассажирами и багажом, в то время как на вершине дизельного диапазона находится 2,0-литровый двигатель мощностью 187 л.с.

Большинство комбинаций двигателей получают на выбор механическую коробку передач или автоматическую коробку передач DSG, в то время как более мощные версии поставляются с 4×4.

В то время как ручное управление гладкое, расслабленный характер Superb подходит для коробки передач DSG, так что дерзайте.

Комфорт превыше всего

Эта расслабленная атмосфера — вот что такое Superb. Мы пробовали только версии последней модели, оснащенные адаптивными амортизаторами, и в каждой версии она просто плыла по кочкам и неровностям дороги.

Оставленный в комфорте, ощущение легкости может стать немного слишком тягучестью — те, кто подвержен морской болезни, могут через некоторое время испытывать трудности, но вы не можете жаловаться на то, как Superb справляется с плохими поверхностями.Все это просто отмахнулось без драмы, оставаясь очень собранным.

Это не значит, что в результате он чувствует себя особенно своенравным. Большой кузов хорошо контролируется, когда вы подходите к повороту, но вы не будете покупать Superb, чтобы бросать его на поворотах. Если вы действительно хотите это сделать, вы можете выбрать «Спорт» в выборе режима вождения, чтобы усилить подвеску и усилить рулевое управление, но вы также можете просто оставить Superb в моделях Comfort или Normal. Это самое счастливое место, где вы будете чувствовать себя наиболее расслабленно и комфортно.

Skoda Superb: вердикт

Если вы преодолеваете тысячи миль, вам понравится эффективность нового дизельного двигателя — мы легко справились с расходом более 50 миль на галлон на скоростных дорогах, городском вождении и автомагистралях. Точные показатели экономики по-прежнему уточняются, но ожидается, что они будут высокими.

Несмотря на то, что механическая коробка передач кажется более быстрой, чем версия с DSG, этот автоматический переключатель действительно немного облегчает жизнь, если вы проводите часы за рулем.Руководство по ценам:

Цена нового товара (EGC): Указанная цена является ориентировочной, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, дилерская доставка, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте у продавца фактического автомобиля однозначную цену.

** Прайс-лист для частных лиц: Представляет собой сумму, которую вы можете ожидать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, потому что дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Ценовой диапазон: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым транспортное средство может быть доступно для продажи (с использованием цен «Цена нового товара» (EGC) и частного ценового справочника, если они доступны).

* Если в цене нет пометки «Уезжай больше не плати», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги также могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена выезда.

# Популярные автомобили и их соответствующие рейтинги на основе редакционных обзоров carsales. Информация в разделе исследования продаж автомобилей основана на внутренних данных о продажах автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети по продажам автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе исследований по продажам автомобилей. Несмотря на то, что carsales приложил все усилия для предоставления правильной информации, он не гарантирует и не может делать никаких заявлений относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд.В полной мере, разрешенной законом, carsales не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб, связанные с использованием или доверием к любой информации, предоставленной через службу Carsales Research.

Нажмите здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовила данные и оценки на основе информации, полученной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля.Несмотря на то, что при подготовке данных и оценок принимаются все меры предосторожности, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную ей информацию, и вам не следует полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки автомобиля и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (за исключением любой ответственности, которая не может быть исключена на законных основаниях), связанную с использованием или доверием к этой оценке и данным.

Skoda Superb 2019 года: цены, характеристики и дата выпуска Версии универсал и седан доступны с момента запуска, при этом покупатели могут выбирать из двух бензиновых и двух дизельных двигателей. Гибридная модель с подключаемым модулем на базе Volkswagen Passat GTE поступит в продажу в 2020 году. Плюс и топовые комплектации Laurin & Klement.Вы сможете выбрать его как в версии хэтчбек, так и в кузове универсал.

Лучшие семейные автомобили для покупки в 2019 году

Различия в стиле между предыдущей моделью и новой невелики; фары были изменены и теперь стали тоньше, а также изменена форма решетки радиатора и переднего бампера. В задней части изменения ограничиваются немного другими задними фонарями и новой хромированной полосой.

Интерьер был переделан и слегка изменен, появилась новая цифровая приборная панель и информационно-развлекательный экран.Впервые Superb будет доступен с матричными светодиодными фарами, которые обеспечивают дальний свет, не ослепляя других водителей. Поскольку косметические изменения незначительны, объем доступного пассажирского или багажника не изменился.

Наиболее значительные изменения произошли под капотом, так как в 2020 году самый большой седан Skoda впервые будет доступен в виде подключаемого гибрида PHEV. Он будет использовать ту же основу, что и Volkswagen Passat, с батареей мощностью 13 кВт и 1,4-литровым бензиновым двигателем с общей выходной мощностью 215 л.с.Версия PHEV способна проехать до 35 миль на чисто электрическом вождении, а режим вождения Passat в городских условиях (ограничивая его электроэнергией) будет перенесен на Superb. Официальные выбросы CO2 составляют менее 40 г/км, в то время как автомобиль, как говорят, способен проехать 578 миль на одном баке. Зарядка занимает три с половиной часа от настенной коробки мощностью 3,6 кВт. Данные о расходе топлива пока не разглашаются.

При запуске покупатели могут выбрать один из четырех обычных двигателей. Два бензиновых варианта — турбированный 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с двумя выходными мощностями. Младшая версия на 188 л.с. стоит от 30 575 фунтов стерлингов, а более мощная версия на 268 л.с. стоит 38 470 фунтов стерлингов. Оба двигателя могут быть оснащены только семиступенчатой ​​коробкой передач DSG, а самая мощная версия доступна только с полным приводом.

Варианты дизельных двигателей и точка входа во всю линейку Superb начинаются с 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 118 л.с. Он стоит 24 655 фунтов стерлингов в комплектации S и может быть оснащен только семиступенчатой ​​​​коробкой передач DSG и передним приводом, при этом Skoda заявляет об экономии топлива до 44.8 миль на галлон

Четырехцилиндровый 2,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 188 л.с. также доступен по цене от 32 140 фунтов стерлингов и доступен только с передним или полным приводом и автоматической коробкой передач DSG.

Линейка двигателей для нового Superb будет расширена в конце этого года за счет добавления 1,5-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя мощностью 148 л.с., позаимствованного у хэтчбека Skoda Scala. Позже появится версия 2,0-литрового дизельного двигателя среднего класса мощностью 148 л.с.

Обновленный Superb доступен в шести комплектациях, начиная с модели S, которая стоит 24 655 фунтов стерлингов.В стандартную комплектацию входят светодиодные передние и задние фонари, информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, возможность подключения смартфона и голосовое управление. За 26 165 фунтов стерлингов покупатели могут приобрести модель SE с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, двухзонным климат-контролем, передними и задними датчиками парковки, адаптивным круиз-контролем и наружными зеркалами с электронным складыванием.

Уровень отделки салона SE L начинается от 30 575 фунтов стерлингов и включает 18-дюймовые легкосплавные диски, кожаные сиденья, модернизированные светодиодные фары Matrix, светодиодные дневные ходовые огни и информационно-развлекательную систему Amundsen со встроенной точкой доступа Wi-Fi.Уровень отделки салона Sportline Plus стоит от 34 295 фунтов стерлингов и включает 19-дюймовые легкосплавные диски, глянцево-черные акценты отделки и спортивный задний диффузор. Внутри пара спортивных сидений из алькантары, спортивный руль и 9,2-дюймовая информационно-развлекательная система.

На вершине линейки Superb находится роскошная модель L&K, стоимость которой начинается от 35 240 фунтов стерлингов. Эта флагманская модель оснащена 18-дюймовыми легкосплавными дисками, кожаным салоном, трехзонным климат-контролем, стереосистемой премиум-класса и цифровым циферблатом.Он также оснащен дополнительными технологиями безопасности, включая помощь в удержании полосы движения, помощь при парковке и камеру заднего вида.

Обновленная линейка Superb впервые будет включать модель Scout. Как и другие варианты Scout, он будет иметь приподнятую подвеску, пластиковую обшивку кузова, защиту днища и полный привод. Он доступен только в кузове универсал, а линейка двигателей ограничена двумя самыми мощными двигателями. Цены на Superb Scout еще не подтверждены.

Узнайте о первом электромобиле Skoda Citigo-e iV здесь…

Новый Skoda Superb (2015-2019) Обзор

Новый Skoda Superb предлагает лучшее в своем классе пространство для ног задних пассажиров и уровень качества сборки Volkswagen по цене ниже, чем эквивалентный Passat или Ford Mondeo. Тем не менее, у Passat более приятный интерьер, а Mondeo доставляет больше удовольствия от вождения.

Купите или возьмите в аренду Skoda Superb (2015-2019) по цене, которая вам понравится

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

рекомендованная розничная цена 20 715 фунтов стерлингов — 37 430 фунтов стерлингов

цена автомобиля от

Использовал
13 495 фунтов стерлингов

вау-рейтинг

Эта оценка присуждается нашей командой

эксперты-рецензенты

после длительных испытаний автомобиля

Что хорошего

  • Просторный салон
  • Элитный внешний вид
  • Разумно оцененный

Что не так хорошо

  • Салон VW Passat стал еще лучше.
  • Форд Мондео – это удовольствие от вождения.
  • Не многое другое

Шкода Суперб (2015-2019) хорошая машина?

Хотите место в роскошном автомобиле по ценам семейного автомобиля? Что ж, тогда Skoda Superb должна быть в вашем списке тест-драйвов.Вы не будете обделены ни в чем другом, потому что Superb также удобен и очень хорошо оборудован, хотя справедливо сказать, что Volkswagen Passat внутри немного роскошнее. Форд Мондео также веселее в поворотах.

Снаружи Skoda Superb с угловатым дизайном фар и клювовидной решеткой радиатора, сильными складками по бокам (и скошенными задними дверями) делают его более гладким, чем автомобиль с такими же размерами, как Superb.

Внутри салон Superb имеет прочную конструкцию и отличается привлекательными хромированными и черными элементами, хотя Passat имеет преимущество, когда речь идет о мягком на ощупь пластике.Тем не менее, все модели оснащены информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном диагональю от 6,5 до 9,2 дюйма. Все они отзывчивы и просты в навигации, но становятся более визуально привлекательными и многофункциональными по мере увеличения размера.

Но настоящим украшением Skoda Superb для вечеринок является место для ног задних пассажиров, как у лимузина, превосходящее то, что вы получите в любой другой альтернативе. Задняя часть просто огромна, но впереди также достаточно места для взрослых, а по салону разбросаны многочисленные просторные ниши. С 625-литровым багажником вы получаете гораздо больше места для багажа, чем в Passat или Mondeo.

Пуленепробиваемое качество сборки и вместительность — Superb — это семейный автомобиль, которому нет равных.

Выбор двигателей варьируется от экономичного 1,6-литрового дизельного двигателя мощностью 120 л.с. до быстрого 2,0-литрового бензинового двигателя мощностью 272 л.с., а также между более разумными бензиновыми двигателями мощностью 150 л.с. Доступны шестиступенчатая механическая и семиступенчатая автоматическая коробки передач, а более мощные модели также могут быть оснащены полным приводом.

Все Superb больше ориентированы на комфорт, чем на время прохождения круга, но это нормально.Его подвеска может быть довольно шумной в городе, но она хорошо поглощает неровности, а на трассе дела обстоят только лучше на высокой скорости. Вы также можете добавить адаптивные амортизаторы, если хотите смягчить и сделать подвеску более жесткой по своему желанию, но большинству людей это не нужно.

Значит, Skoda Superb есть за что любить. Он выглядит стильно, вместителен внутри, набит оборудованием и позволяет расслабиться за рулем. Это сильный соперник Passat или Mondeo, но если вы не возражаете против этого значка Skoda, более дорогие версии также дадут конкуренцию Mercedes E-Class или BMW 5 Series за свои деньги.

Продано? Прочтите наши разделы о вождении, интерьере и практичности, чтобы узнать больше о Skoda Superb. Кроме того, не забудьте посетить нашу страницу отличных предложений, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить на одном из них.

Насколько это практично?

Места хватит всем, а багажник огромен. Здесь трудно отметить Superb.

Габаритные размеры

Багажник (сиденья вверх)

620 — 625 литров

Багажник (сиденья опущены)

1760 литров

Каково это водить?

Skoda Superb создавался с заботой о комфорте — его подвеска мягкая, что позволяет ему преодолевать любые препятствия на дорогах Великобритании.Но под его губчатой ​​облицовкой скрывается совершенное шасси, способное развлекать в поворотах.

1,4-литровый бензиновый двигатель лидирует в своем классе благодаря сочетанию экономичности и производительности.

Производительность и экономичность

Бестселлером в Великобритании является 2,0-литровый дизель мощностью 150 л.с., который разгоняет автомобиль до сотни за 9,2 секунды. Он обеспечивает достаточную мощность для переключения передач при полной загрузке автомобиля и для быстрых обгонов.Он также может вернуть реальную экономию топлива более 45 миль на галлон при осторожном вождении и выбросах CO2 менее 120 г / км.

Если вам нужно больше производительности, есть версия того же двигателя мощностью 190 л. Однако, если вы выберете версию с полным приводом, это сделает автомобиль тяжелее, поэтому он не будет чувствовать себя намного быстрее, чем меньшая модель мощностью 150 л.с.

Если вы не проезжаете столько миль в год или не часто перевозите тяжелые грузы, бензиновый двигатель может быть более целесообразным.Ассортимент начинается с 1,5-литровой модели мощностью 150 л.с., которая работает плавно, тихо и в реальном мире расходует 40 миль на галлон. Это отличный выбор, если вы также большую часть времени ездите по городу.

На вершине модельного ряда находится 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 272 л.с. Это тот же двигатель, который используется в высокопроизводительном Volkswagen Golf R, и он способен разогнать большой Superb до сотни всего за 5,5 секунды. Проблема в том, что это связано с соответствующими эксплуатационными расходами.

Вождение

Вы и ваши пассажиры по достоинству оцените мягкую подвеску Superb, ведь благодаря ей каждый чувствует себя защищенным от неровностей дороги.Это позволяет кузову автомобиля немного двигаться, особенно по неровной дороге, но это движение никогда не кажется неконтролируемым, даже если вы едете быстро по извилистой проселочной дороге.

На самом деле, Superb очень устойчив, имеет хорошее сцепление с дорогой и вселяет в вас большую уверенность, в частности, благодаря успокаивающему ощущению, которое вы испытываете благодаря большому рулевому колесу. Если вы хотите, вы можете добавить немного больше веса рулевому управлению, переключившись в спортивный режим в системе Drive Select, а энтузиасты-водители должны рассмотреть дополнительные адаптивные амортизаторы, которые дают вам выбор между настройками «Спорт» и «Комфорт».Первое означает, что автомобиль меньше наклоняется в поворотах и ​​чувствует себя немного более отзывчивым на вождение, а второе позволяет автомобилю еще более эффективно сглаживать удары.

Если вы проводите много времени на автомагистралях, Superb идеально вам подойдет. Он очень тихий и удобный, и вы можете указать адаптивный круиз-контроль и системы помощи при движении по полосе, что означает, что водителю не нужно делать ничего, кроме управления рулем во время круиза, что делает Superb легким и расслабляющим на дальние расстояния.

Шестиступенчатая механическая коробка передач легка и проста в управлении, а семиступенчатая автоматическая коробка передач быстро и плавно переключается между передачами в автоматическом режиме. Жаль, что он может немного колебаться при выезде из перекрестков в более спокойных режимах вождения Superb.

Как там внутри?

Связь Superb с остальной частью Volkswagen Group наиболее очевидна внутри, где интуитивно понятная приборная панель выглядела бы как дома в VW или Audi.Мягкий на ощупь пластик повсюду, а части интерьера, которые не являются мягкими, вместо этого имеют блестящие блики, которые придают автомобилю вид современности.

Следующий Читать полный обзор интерьера

Skoda Superb (2015 — 2019) обзор подержанных автомобилей | Обзор автомобиля

Автор Джонатан Крауч

Введение

Superb долгое время был флагманом модельного ряда Skoda и обрел новую жизнь в этом более сложном облике третьего поколения серии «B9», впервые выпущенном для 2015 модельного года.Эта версия по-прежнему оставалась такой же просторной в своем классе, как и ее предшественники, но ей удавалось сочетать эту практичность с элегантным современным стилем кузова как для хэтчбека, так и для универсала. Он также был более сложным внутри, с более легкими и жесткими опорами, которые улучшили динамику и эффективность вождения, а также позволили установить дополнительные высокотехнологичные средства помощи при вождении. В результате получился очень полный пакет, с которым было приятно жить.

Модели

5-дверный семейный люк «Универсал» — (1.4 TSI, 1.5 TSI, 2.0TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI 150 л.с., 2.0 TDI 190 л.с. восходит к 1934 году, а оригинальный дизайн закрепил за этим чешским производителем дальновидный автомобильный авторитет. Среди прочего, эта довоенная модель продемонстрировала двигатели с верхним расположением клапанов, гидравлические тормоза и четырехступенчатую коробку передач — передовые технологии того времени. И он был также изящно оформлен, оправдывая название, заимствованное из латинского «superbus», что означает «гордый» или «величавый».Пройдет много времени, прежде чем бренд представит нам еще одну модель — этот автомобиль — который снова действительно оправдает эту терминологию.

Первое и второе поколения современных моделей Superb, которые мы видели в 2001 и 2008 годах, конечно, не были такими. Первый из них, основанный на растянутых опорах Volkswagen Passat, был вызван первоначальным запросом от президента Чехии Милоша Земана, который пришел в Skoda, чтобы получить большой роскошный седан, смущенный предыдущей необходимостью использовать немецкие автомобили для своих служебных обязанностей. .Удивительно успешный, этот дизайн оправдал разработку версии MK3, в которой было гораздо больше чешского ДНК, основанной на платформе более дешевой модели Octavia. На этот раз покупатели также получили вариант с кузовом универсал, а также пятидверную версию, предлагающую умную компоновку задней двери «Twindoor», придающую вид седана, но универсальность хэтчбека. В обоих случаях рыночный Mondeo D-сегмента среднего класса получил блестяще просторного, отличного соперника по соотношению цены и качества, но с точки зрения стиля он был безвкусным и скучным — такой автомобиль выбрал бы ваш отец.Безопасное, ориентированное на комфорт управление также соответствовало этому восприятию.

Все это означало, что, когда дело дошло до линейки моделей третьего поколения, Skoda просто не хватило, чтобы еще раз предложить нам что-то большое, разумное и по приличной цене. Этот автомобиль нуждался в более динамичном ощущении, дозе технологий и, прежде всего, в чувстве стиля. Одним словом, нужно было оправдать свое название. Эта версия MK3, запущенная здесь летом 2015 года, была готова предложить все это. Хотя он был еще более практичным, чем раньше, он был более модным.Кроме того, установка более легкой и усовершенствованной платформы MQB от Volkswagen Group открыла для покупателей возможность более точной реакции, а также целый ряд новейших технологий и более высокий уровень эффективности. Этот дизайн серии «B9» продавался в своем первоначальном виде до середины 2019 года, когда он был значительно обновлен. Это модели до фейслифтинга, на которые мы смотрим здесь с точки зрения подержанного автомобиля.

Что вы получаете

Этот Superb третьего поколения был больше, чем его предшественник, но это не та перспектива, которую вы видите на первый взгляд.Почему-то здесь эта Skoda выглядит более компактной и проворной, чем ее предшественница из серии B6, а квадратная, незаметная форма предыдущей модели здесь превратилась в стильный силуэт, который главный дизайнер Йозеф Кабан и его команда развили из своего динамичного концепт-кара VisionC. Четкие линии, плавные формы поверхностей и острые края были объединены, чтобы создать один из самых ярких и элегантных дизайнов в этом секторе. Со стороны вы оцените плавную форму расширенной линии крыши и дополнительную длину этого дизайна: он на 28 мм длиннее в виде люка и на 23 мм длиннее, если, как и большинство покупателей, вы выберете кузов Estate.

Сядьте за руль, и, когда вы войдете, вы сможете полюбоваться классическим штрихом Superb — зонтиком, который находится в собственном водонепроницаемом отделении. Когда дверь закрывается с ободряющим стуком, и вы садитесь внутрь, вы оказываетесь в салоне, который проще, чище и класснее, чем интерьеры предыдущих Superb. Это может быть не совсем Mercedes S-класса для масс, но он все еще очень хорошо отделан.

На консоли преобладает цветной сенсорный экран информационно-развлекательной системы, этот либо 5-дюймовый, либо 6.Размер 5 дюймов или, как здесь, 8 дюймов, в зависимости от уровня отделки салона автомобиля, который вы выбрали. В любом случае, это ясный и интуитивно понятный портал, через который вы получаете доступ к обычной стереосистеме, телефону и информационным функциям, а также, конечно же, к спутниковой навигационной системе, если она установлена. Большинство моделей имели этот экран с функцией «Smartlink», которая обеспечивает доступ к технологиям «Apple CarPlay» и «Android Auto», которые воспроизводят все функции вашего смартфона в системе, поэтому используйте ваши любимые приложения и ваши любимые формы социальных сетей. не будет проблем.

Сидя сзади, вы начинаете в полной мере ценить преимущества увеличения колесной базы этой модели третьего поколения на 80 мм. Дизайнеры могли бы использовать это, чтобы еще больше увеличить пространство для ног, но на самом деле в этом не было никакого смысла, учитывая, что предыдущая модель, предлагая 157 мм пространства для растяжки, уже легко лидировала в своем классе в этом отношении. Однако пространство для локтей было улучшено, поэтому троих взрослых легче перевозить на большие расстояния с комфортом, чем в любом другом автомобиле этого сектора той эпохи.А сзади? Перенесите свои вещи через довольно выступающую кромку багажника, и вы обнаружите, что предлагаемое пространство объемом 625 литров на 39 литров больше, чем у Volkswagen Passat, на 84 литра больше, чем у Ford Mondeo, и у огромного 95-литрового багажника. литров больше, чем Vauxhall Insignia. К сожалению, пол грузового отсека не совсем плоский, но он может быть таким, если вы выберете модель Estate и опциональный пол багажника с изменяемой высотой. В этой модели Estate есть 660-литровый багажник, который при желании можно увеличить до 1950 литров.

What You Pay

Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной актуальной оценки.

Что искать

В нашем опросе владельцев мы изо всех сил пытались найти много людей, которым не нравилась эта Skoda. Несколько Superb, выпущенных в период с конца 2018 года по середину 2019 года, могут не обеспечивать достаточную тяговую мощность на низких скоростях, но это можно решить с помощью простого обновления программного обеспечения дилера. На некоторых экземплярах 2015 года были проблемы с некоторыми электрическими функциями из-за неправильно установленного кабельного зажима в блоке предохранителей.И программное обеспечение для защиты от ловушек на некоторых Superb того периода может не работать, когда люк закрывается. Корпус заднего ступичного подшипника на некоторых автомобилях Superb, выпущенных в августе 2017 года, мог разбиться из-за неправильной закалки металла во время производства. Если ваш автомобиль поврежден, вам нужно будет установить новые корпуса у дилера Skoda. А подушка безопасности водителя на некоторых автомобилях Superb, выпущенных в начале 2018 года, может не сработать достаточно быстро при столкновении, и для решения этой проблемы потребуется установка нового блока.В противном случае просто необходимо обратить внимание на обычные семейные проблемы хэтчбека — бордюрные сплавы и следы повреждений от непослушных детей на пластике салона. Очевидно, вам понадобится полностью штампованная история обслуживания.

Запасные части

(приблизительно на основе Superb 2.0 TDI 150 2015 года без НДС) Пара передних тормозных колодок стоит от 27 до 60 фунтов стерлингов — в зависимости от марки. Подумайте о 27-50 фунтов за комплект задних колодок. Пара передних тормозных дисков стоит от 72 до 116 фунтов стерлингов, а цена задних дисков составляет от 41 до 86 фунтов стерлингов.Воздушные фильтры находятся в скобке от 12 до 20 фунтов стерлингов. Масляные фильтры стоят около 8-12 фунтов стерлингов. Топливный фильтр стоит около 12-18 фунтов стерлингов. Щетка стеклоочистителя стоит около 31 фунта стерлингов. Радиатор стоит 110-150 фунтов стерлингов. Термостат стоит около 15-17 фунтов стерлингов.

В дороге

В движении, как всегда в Superb, плавность хода и плавность хода безупречны. Что изменилось с этой моделью 3-го поколения, так это динамичное поведение этого автомобиля. Благодаря внедрению более легкого и жесткого шасси MQB от Volkswagen Group, автомобиль чувствует себя удивительно маневренным в поворотах, которые вы сможете атаковать с немного большим удовольствием благодаря достаточно чувствительному рулевому управлению и стандартной электронной блокировке дифференциала XDS+, которая уменьшает недостаточную поворачиваемость и улучшает стабильность при повороте.Под капотом большинство первоначальных клиентов хотели дизель TDI: возможно, 1,6-литровый агрегат начального уровня мощностью 120 л.с., но, скорее всего, один из 2,0-литровых силовых агрегатов TDI.

Скорее всего, вы остановитесь на модели 2.0 TDI 150 л.с., так как оригинал продается в наибольшем количестве, этот вариант способен разогнаться до 100 км/ч за 8,8 с, при этом по-прежнему возвращая 68,9 миль на галлон в смешанном цикле и 108 г/км. СО2. Если вам нужна такая экономичность с немного большей скоростью, то также доступна версия этого двигателя мощностью 190 л.0-литровые варианты TDI предлагались с опцией 4WD за дополнительную плату. Те покупатели Superb, которые ищут мощность на бензине, могут выбрать пару 1,4-литровых производных TSI в нижней части диапазона. Они развивают мощность 125 или 150 л.с., а более мощный агрегат оснащен умной технологией ACT для более эффективной отдачи. Этот агрегат 1,4 TSI был заменен силовым агрегатом 1,5 TSI в 2018 году. На вершине линейки находится пара 2,0-литровых производных TSI, которые поставляются только с автоматической коробкой передач DSG, которая не является обязательной для других моделей.Есть версия 2WD мощностью 220 л.с. и флагманская модель 4WD мощностью 280 л.с.

Общий вид

В третьем поколении Skoda Superb, наконец, избавился от своего безвкусного имиджа. Это автомобиль, который может сделать больше, чем просто вежливо ухаживать за более зрелыми покупателями с комфортным просторным непринужденным поведением. В зависимости от того, какой вариант вы выберете, он может предложить производительность Golf GTI, экономию в стиле супермини или роскошь с кожаной отделкой. Он может управлять автомобилем в пробках, парковаться и подключать вас к Интернету.И, как предложение собственности, оно полно маленьких практических штрихов, которые делают жизнь немного проще.

Это был гораздо более убедительный флагман для развивающегося впечатляющего модельного ряда Skoda, предлагающий настоящую роскошь в повседневном пакете, что оказалось огромным шагом вперед для лояльных покупателей Superb. Мы настоятельно рекомендуем его как подержанную покупку. Если вы покупаете в этом сегменте, мы думаем, что вы должны попробовать его.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.