Современные мопеды: Современные «мопеды» и мотоциклы / Мотоновости / БайкПост

Содержание

Мопеды и мотовелосипеды

Пожалуй нет в наши дни более известного и популярного компактного средства передвижения, чем мопед и скутер. Удобство его в городских условиях сложно не заметить, поэтому он и обрёл свою непреходящую популярность в среде молодёжи и других вечно спешащих людей. Стоит заметить, что во многом именно благодаря мопеду люди эти всё-таки успевают по своим делам.

История такого средства передвижения как “мопед” началась ещё на заре машиностроения, когда абсолютное большинство горожан предпочитали пользоваться конными повозками, а не механическим транспортом. Уже тогда определились основные характеристики мопеда как маломощного двухколёсного транспортного средства, рассчитанного на одного пассажира. В те времена мопеды привлекали потребителей, в первую очередь, своей дешевизной относительно автомобилей, позволить которые себе могли только очень состоятельные люди. Тогда мопеды и мотороллеры стали быстро распространяться среди населения рабочих кварталов Европы: простые люди быстро оценили все их достоинства и преимущества, которые были просто несравнимы с характеристиками используемых ранее велосипедов.

Кстати о определении. Мопед — это, по сути, “моторизированный велосипед” — от туда и название. От мотоциклов и скутеров, мопед отличают: двигатель  объемом не более 50см³, максимальная скорость не более 50 км/ч, отсутствие возможности переключения передач и педальный привод (как у велосипеда). Исходя из того, что мопед развивает значительно меньшую скорость (нежели автомобиль или мотоцикл) — на дороге ему место  только у правого края дороги (как велосипедам). В последствии мопеды все же обзавелись переключателем передач (что значительно улучшает ходовые качества), а мопеды “без передач” стали называться “мотовелосипеды” (примеры: Зиф, Кроха, Рига-13).
Так вот подъём в техническом развитии мопедов начался во время Второй мировой войны, когда разработкой заинтересовались военные. Удобное компактное средство передвижения, не требующее для ремонта каких-либо специальных технических знаний и навыков, активно использовалось армиями США и Великобритании во время десантов.

После войны центр мопедостроения сместился в Японию, где Соичиро Хонда впервые начал устанавливать на велосипеды двигатели объёмом 50 кубических сантиметров и мощностью 1 л.с. Новое транспортное средство быстро раскупалось жителями Страны Восходящего Солнца, а вскоре мопеды Honda стали известны и за рубежом. Японские мопеды покупались и в Китае, и в Соединённых Штатах, и в Европе, вскоре во многих странах начало развиваться собственное производство. Однако мопеды из Японии по-прежнему оставались своего рода эталоном качества и технического развития.

Вскоре на мировом рынке появились и китайские мопеды, ранее востребованные лишь на внутреннем рынке. Стремительно развиваясь, технология постепенно всё больше и больше соответствовала современным представлениям о городском индивидуальном транспортном средстве. Сейчас китайские мопеды Viper справедливо считаются одними из лучших по сочетанию цена – качество, на которое чаще всего и обращают внимание покупатели. Популярностью пользуются и мопеды Дельта, отличающиеся потрясающей долговечностью.

Естественно, что мопеды строили и во второй по мощи стране в мире – в Советском Союзе. Каждый подросток на протяжении всей послевоенной истории с вожделением смотрел на мопеды Рига, считавшиеся наилучшими. Купить новый мопед было достаточно сложно по причине постоянного дефицита, и позволить их себе могли лишь люди, приближённые к местной «торговой власти», поэтому в большинстве случаев покупались мопеды б/у. Стоит однако, справедливости ради, заметить что качество продукции было на высоком уровне, будь то мопеды Карпаты или Рига, выпускавшиеся на разных заводах.

Современный мопед плавно эволюционировал в скутер, и представляет теперь собой двухколёсное средство передвижения, оборудованное двигателем от 50 до 250 см³ и развивающее скорость, как правило, до 80 километров в час. В большинстве стран мира для управления мопедом не требуется прав, достаточно достигнуть шестнадцатилетнего возраста и можно не ограничивать себя в передвижении. Скутеры оборудованы вариатором (вместо ступенчатой коробки передач), что делает ход мягким и не требует отвлекаться на переключение передач во время движения.

В условиях города современный мопед признаётся наиболее практичным средством передвижения, так как для него отсутствуют проблемы пробок и парковки. Маленький и лёгкий (мопеды Delta, например, весят до 50 килограмм) мопед стал именно тем выходом из ситуации перегруженных дорог, который долгое время пытались найти. Благодаря своим очевидным преимуществам они с каждым годом завоёвывают всё большую и большую популярность, приобретая новых поклонников разных возрастов и профессий. Уже никого не удивишь старушкой, едущей за покупками на мопеде, или менеджером, паркующимся возле офиса максискутер. Это говорит о том, что мопед (скутер) сегодня по-настоящему популярен, и кроме того, постоянно совершенствуется и улучшается.

ᐉ Мопеды купите новые с доставкой!

Мопед появился, как транспорт для соло-прогулок и поездок по делам. Еще до середины ХХ века они больше напоминали велосипеды, на которые устанавливались моторы. Это была слабая техника, которая с трудом тянула даже одного человека, не даром для поддержки сохранялись педали, ими нужно было помогать двигателю на сложных участках и подъемах.

Современный мопед обладает несколькими особенностями:

  • Максимально легкая конструкция, часто рама напоминает велосипедную, но усиленную в некоторых местах, которые испытывают наибольшую нагрузку;
  • Слабые моторы и небольшие баки. Это обусловлено городской ориентированностью транспорта, он слишком неудобен для «дальняков». Двигатели сейчас в основном четырехтактные, коробка передач механическая, но их число меньше, часто используются вариаторы;
  • Кубатура достигает 100 и более см3, причем, производители часто идут на хитрость. Более мощная техника, которой нужна категория прав А, указывается в документации, как маломощная, с объемом до 50 см3. В результате нет нужды в регистрации и для управления достаточно категории М, которая автоматически открывается при получении любой другой;
  • Прямая посадка, комфортная не только в городском ритме, но и при выездах за город.

Двигатели в среднем выдают 7-10 лошадиных сил, чего достаточно для разгона до 100 км/ч. Это позволяет с комфортом добраться до загородного дома или дачи. Естественно, безопасно использовать технику можно только в теплый сезон. Кроме того, следует использовать комплект экипировки для катания, это шлем (минимум по закону, без него штрафуют), перчатки, защита коленей, локтей. В идеале иметь «черепаху», которая защищает спину и шею.

Расход мопеда обычно не превышает 1-2 литров на сотню (у мощных моделей, объемом более 100 см3 чуть больше).

Магазин мопедов с доставкой

В нашем магазине Вы можете купить мопеды с доставкой до Вашего города (в Центральной части России).
Мото Распродажа – это официальный сайт дилера мопедов заводов -производителей.

Доставка мопедов по дальним регионам России

Заказчикам из дальних регионов страны интернет магазин Мото Распродажа поможет купить мопед с доставкой до терминала транспортной компании в Вашем городе по недорогой цене.

Цены мопедов на сайте Мото Распродажа

За счет прямой доставки мопедов от производителя к покупателю на нашем официальном сайте самые дешевые цены на мототехнику.

Самостоятельная сборка мопедов:

Мототехника отправляется на транспортную подготовленная к перевозке: снимаются зеркала и другое выступающее навесное оборудование.
По опыту покупателей, самостоятельная сборка мопедов занимает не больше 1,5 — 2 часов.

Не забудьте сменить масло перед эксплуатацией мопеда, и пройти обкатку двигателя, это очень важно для долгой и надежной эксплуатации мопеда!

Как купить мопед в интернет магазине

Заказать мопед в интернет магазине Мото Распродажа не сложно.

  1. Оставьте заявку на сайте, с указанием города доставки;
  2. Предоставьте менеджеру свои паспортные данные для договора и почтовый адрес для доставки документов;
  3. Оплатите полученный счет в любом банке;
  4. Получите мопед на транспортной компании в своем городе;
  5. Получите документы почтой или курьерской доставкой.

Оформить кредит или рассрочку на мопед можно по паспорту и фотографии, подробнее..

ᐉ Мопеды Альфа купите новые с доставкой!

Мопеды Альфа отлично вписываются в городское пространство. Это стильные модели, больше похожие на легкие мотоциклы. Разнообразие стилей и оснащения позволит подобрать идеальный вариант под себя, а сотни марок обвеса на рынке – оснастить технику. Можно использовать различные ветровые стекла для повышения комфорта, рамки и навесные сумки для личных вещей.

Особенности мопедов типа Альфа:

  • Прямая легкая рама, все механизмы подвешиваются снизу несущей части, сверху бак;
  • Классическая посадка, которая достаточно комфортна, чтобы ездить на средние дистанции;
  • Двигатель мощностью от 49 кубов до 125, причем, по документам вписывается объем в 50 кубов. Это позволяет избежать регистрации и использовать технику с категорией М.

Использовать можно в качестве первого транспорта начинающего водителя или мотолюбителя. Этому способствует небольшой вес и мощность в пределах 9 лошадиных сил, что позволяет безопасно обучаться.

Протектор колес предназначен для асфальтового покрытия у большинства моделей, но есть и более агрессивные варианты. В таком исполнении, даже с учетом небольшого диаметра, можно добраться до лесной опушки или водоема. За счет этого некоторые рыбаки используют технику для поездок в излюбленные места.

Часто мопеды Альфа встречаются в небольших населенных пунктах, используются на дачах, где удобны возможностью быстро добраться до магазина или крупного города.

Техника очень экономична, даже мощные версии не потребляют более 1-2 литров на сотню в городском трафике. При этом двигатель на 110-125 кубов без труда разгонит одного человека до скорости около 100 км/ч. Расходники и запасные части на модели находятся в доступной ценовой категории, а самостоятельная замена не представляет труда при наличии простейшего инструмента.

Самостоятельная сборка:

ᐉ Мопеды Дельта купите новые с доставкой!

Некоторые мопеды Дельта имеют скутерную компоновку, но обвес и облицовка менее развиты, потому выглядят модели аутентично. Для конструкций используется легкая и компактная рама, фактически, она проходит от рулевой колонки до заднего маятника, может быть практически горизонтальной или с уклоном в сторону водителя.

Двигатель, вариатор/КПП и прочие важные элементы вывешиваются снизу каркаса. От попадания мелких камней с дороги они не защищены, потому часть уязвимых элементов скрывается под защитными кожухами.

Особенности

Компоновка мопедов марки Дельта, близкая к скутерной, позволяет получить свободное пространство сверху рамы, так как бак интегрирован в конструкцию и располагается не по мотоциклетному. По этой причине зазор от несущей перемычки до сиденья занимается корзинкой для вещей. Это обеспечивает дополнительное пространство, которое освобождает карманы и руки. Удобно пользоваться им при дальних поездках, например, на дачу или рыбалку.

Дополнительные сумки можно установить в нескольких местах:

  • Сзади за водительским сиденьем находится рамка или место для ее установки;
  • По бокам от заднего колеса часто вешаются непромокаемые жесткие или мягкие сумки;
  • Спереди над колесом корзинка по аналогии с велосипедной конструкцией.

Именно поэтому техника не редко используется охотниками или рыбаками, для загородного дома и дачи. Небольшой вес и возможность оснастить транспорт по своим потребностям обеспечивают гибкость двухколесникам. Они будут уместны для обучения начинающего водителя категории А или девушки, перемещающейся по городу.

Двигатели у моделей мопедов компании Дельта начинаются с 50 кубов, есть и более мощные, достигающие 110-125 см3. Последние без труда справятся с весом 100-120 кг и при этом будут иметь достаточно высокую скорость для комфортного передвижения.

Самостоятельная сборка:

Каталог мопедов ZID российского производства для городской и сельской местности

Уже более полувека завод ZID предлагает высококачественную мототехнику российского производства по доступной цене. Они сумели объединить традиции с современными технологиями, чтобы создать конкурентоспособный продукт. Мопеды ЗиД отлично зарекомендовали себя для ежедневных поездок как в городской, как и сельской местности.

 

Надежные мопеды для городской и сельской местности

Если говорить упрощенно, то мотороллер — это небольшой мотоцикл, объем двигателя которого не превышает 50 см3. Огромным достоинством такой техники является то, что управлять им можно без водительского удостоверения. Мопеды российского производства на заводе ZID начали выпускать в конце 90-х прошлого столетия, и за это время модельный ряд пополнился качественными и современными экземплярами, которые способны конкурировать с аналогами зарубежного производства.

Мопед — универсальный транспорт, на нем невероятно удобно передвигаться в загруженном автомобилями городском потоке. С такой техникой не страшны никакие заторы и пробки, а потребление топлива является весьма экономичным. Не менее востребован мотороллер и в сельской местности, где людям зачастую не нужно преодолевать большие расстояния.

Мопеды ZID это:

  • высочайшее качество сборки;

  • современный дизайн;

  • высокая производительность двигателя;

  • экономичность;

  • практичность и надежность.

Все это не оставляет сомнения в выборе: довериться российскому производителю или же отдать предпочтение более доступному китайскому аналогу.

 

Мототехника ZID от российского производителя

Наш интернет-магазин является официальным представительством завода ZID. Мы предлагаем новые модели мопедов для города и сельской местности по доступной цене. Вы можете обратиться к нашим консультантам по вопросам выгодного сотрудничества. Помимо этого мы оказываем профессиональную консультативную помощь в выборе модели.

Мы работаем для вас, чтобы вы убедились, насколько качественными и надежными могут быть товары российского производства. Помимо этого все вопросы гарантийного и постгарантийного обслуживания будут решаться гораздо быстрее и дешевле. Обращайтесь!

VISION 110 CBS

Цена 2 690 € 2 914 €

Долю рынка мопедов Honda сложно переоценить. Первый мопед Honda — выпущенный в 1954 году Juno K — объединил в себе современные технологии и материалы, такие как, например, четырехтактный мотор с электро-стартером, полноразмерное ветровое стекло и пластиковые детали кузова с усилилением из стекловолокна. Четыре года спустя на рынок вывели революционный четырехтактный Super Cub, который сделал марку Honda лидером в производстве средств передвижения для массового потребления по всему миру. Миллионы клиентов из европейских столиц или японских деревень, купившие Super Cub, чувствовали уверенность в том, что их маленький и увидительно надежный мопед их никогда не подведет. С 1958 года в мире было произведено около 60 млн. мопедов Super Cub.

Создавая транспортные средства, которые продаются по доступной цене и при этом практически не загрязняют окружающую среду, Honda стремится и в будущем удивлять и радовать своих клиентов. Все новые мопеды Vision сочетают в себе проверенные временем надежные технические решения, комфорт и высокие технологии, такие как электронная система впрыска топлива и комбинированная система торможения Honda Combined Braking System (CBS). Основная цель Vision – предложить в том числе и новому поколению водителей безопасное и недорогое средство передвижения.

В мире существует великое множество мопедов, созданных для повседневного использования или каких-либо конкретных нужд. Это, в свою очередь, означает, что найти мопед, который бы смог объединить в себе самые разные качества и стать универсальным средством передвижения действительно очень сложно. Со своей моделью Vision Honda решились удовлетворить как можно более широкий спектр потребностей клиента, вне зависимости от того, в какой точке мира он находится.

Четырехтактный 110-кубовый мотор остается эффективным в любых условиях, при этом сохраняя небывалую экономичность – расход топлива составляет лишь 1 литр на 52 км пути.
Vision подходит как для поездок в школу, так и для встречь с друзьями. Практичность не ограничивается лишь электрическим стартером и низким расходом бензина – модель Vision может похвастаться вместительными отделениями под седлом, хорошо читаемой и современной панелей приборов и, конечно же, выверенной эрнономикой, которая превращает каждую поездку на мопеде в удовольствие как для водителя, так и для пассажира.

Мопеды

Под мопедом принято рассматривать малогабаритный вид мототехники, который отлично подходит для больших городов, поселков. Такой мототранспорт предназначен для преодоления небольших расстояний в условиях города. Главное преимущество заключается в особой маневренности, что позволяет использовать данную мототехнику ежедневно.

Купить мопед можно с одноцилиндровым бензиновым двигателем, объем которого варьируется от 50 до 80 кубов. Этого будет достаточно для того, чтобы с ветерком доехать до магазина, покататься по городу. Для вождения мопеда на законных основаниях потребуется получить права категории А1.

Перед тем, как купить новый мопед недорого, необходимо ознакомиться с некоторыми важными характеристиками этого вида мототранспорта:

  • Двигатель находится достаточно близко к заднему колесу, а потому при работе подвески качается вместе с ним.

  • Большинство современных моделей укомплектованы автоматической коробкой передач, что упрощает процесс управления для новичков.

  • Купив мопед в Полтаве, будущий водитель сможет разгоняться до 90 км/час. 

  • Максимальная допустимая нагрузка составляет 150 кг.

  • Для особого комфорта во время поездки была предусмотрена специальная платформа для удобного расположения ног.

  • Для многих моделей характерна низкая посадка и наличие небольших колес, диаметр которых варьируется от 8 до 15 дюймов.

В последнее время особой популярностью стали пользоваться мопеды от китайских компаний-производителей. Это отличное соотношение достойного качества и доступной стоимости.

 

 Типы и модели мопедов 

Чтобы выбрать и купить мопед в Полтавской области, необходимо ознакомиться с самыми распространенными видами данной мототехники. С учетом конструктивных особенностей и технических характеристик выделяют несколько типов:

  • Классический мопед

Стандартная модель с велосипедно-педальным приводом с цепной передачей на заднее колесо. Такие модели дополнены муфтой свободного хода и тормозом, расположенным на втулке заднего колеса. Запуск двигателя происходит следующим образом: необходимо выжать сцепление, тронуться с места «по-велосипедному», а после того, как будет набрана необходимая скорость ‒ аккуратно отпустить сцепление. В результате вал двигателя приходит в движение. Купить мопед в Кременчуге с вариаторной коробкой передач. Представленные модели дополнены двухскоростной коробкой передач, благодаря которой заметно улучшаются ходовые качества мототранспорта. В этом случае педальный тормоз совмещен вместе с коробкой передач, а для переключения передач потребуется повернуть левую ручку на руле. Запуск двигателя идентичен с классическими моделями.

Это модель с коробкой передач без велосипедного привода. В таком случае запуск двигателя происходит с помощью установленного кик-стартера, но в более современных моделях можно встретить электрический стартер. В мокике нет педалей, а переключение передач происходит с помощью ножного рычага, расположенного с левой стороны. Конструктивно мокик напоминает легкий мотоцикл, а отличие заключается в меньшем рабочем объеме мотора.

В последнее время особой популярностью пользуются современные мопеды, собранные по схеме скутера ‒ мотороллера. У таких моделей нет МКП двухступенчатого типа, а вместо нее производители используют клиноременный вариатор. Задний тормоз расположен на левой ручке руля, а передний ‒ на правой (как у полноценных мотоциклов).

Купить мопеды 

Купить мопед Альфа или ознакомиться с другими популярными моделями можно в нашем мотосалоне АМ-Мото. Если у Вас нет на данный момент всей суммы для покупки мототехники, можно воспользоваться рассрочкой и первым взносом. Для всех остальных предложено несколько способов проведения оплаты.

Жители Кременчуга и всей Полтавской области смогут купить мопед в Кременчуге и лично приехать, чтобы забрать данное транспортное средство. Для остальных мы предлагаем доставку по всей территории Украины. 

На транспортные средства предоставляется определенный гарантийный срок от производителя, а мы поможем с дальнейшим оформлением документов. Кроме того, наши консультанты предоставят собственную помощь в процессе выбора определенной модели.

Топ-5 электромопедов, которые я тестировал (и вам нужно это увидеть!) на лето 2020 года

Форм-фактор мопеда или минибайка для электронных велосипедов стал в этом году прорывным успехом. Волна новых моделей хлынула со всех уголков индустрии электронных велосипедов, предоставив нам новые захватывающие возможности выбора. Мне посчастливилось протестировать кучу таких электровелосипедов, и теперь я составляю свой список из 5 лучших, которые вам нужно увидеть!

Это часть серии 5 лучших электровелосипедов для Шумера 2020 года , которую мы в настоящее время проводим, чтобы познакомить наших читателей с некоторыми отличными электровелосипедами, чтобы отправиться в путь или по пересеченной местности этим летом.

Оставайтесь с нами в течение следующих нескольких дней, чтобы увидеть наш выбор для следующих категорий электрических велосипедов:

И обязательно посмотрите наше видео ниже, в котором демонстрируются все электрические мопеды из этого списка в действии.

Электрический мопед ONYX RCR

Во-первых, у нас есть ONYX RCR, который сейчас определенно является лидером среди мощных и скоростных электрических мопедов.

RCR каким-то образом постоянно недозаказаны, так как компания, похоже, не может производить их так быстро, как они могут их продавать, несмотря на то, что у нее есть две калифорнийские фабрики и она работает уже два года.

Но байк стоит того, чтобы подождать, так как он может развивать скорость почти 60 миль в час или 100 км/ч благодаря постоянно работающему двигателю задней ступицы мощностью 3 кВт, который выдает около 5,5 кВт пиковой мощности. Я сам разогнался до 59 миль в час, и мотоцикл показался мне прочным и устойчивым.

Большая часть этого — дизайн. Рама была создана ведущим современным дизайнером мопедов Тимом Сьюардом и основана на классических рамах Puch. Я даже немного покатался на RCR по бездорожью и обнаружил, что езда на нем довольно хороша для такого простого маленького байка.

Запас хода

очень переменный и будет зависеть от того, едете ли вы по городу со скоростью 20 миль в час (32 км/ч) или мчитесь по каньонам со скоростью 60 миль в час (100 км/ч). Onyx говорит, что в городе на скорости 20 миль в час вы получите максимальную дальность 75 миль (120 км). Но ожидайте, что это резко упадет, как только вы сильно нажмете на газ.

Когда дело доходит до педалей RCR, они в основном рудиментарны и предназначены для того, чтобы велосипед оставался квазилегальным. Конечно, вы можете крутить педали, но это не удобный и не интересный велосипед для педалирования.Эти педали в основном являются подставками для ног во всех смыслах и целях. Кроме того, на скоростях, на которых эта штука может работать, вы не сможете угнаться за педалями большую часть времени.

Помимо того, что это самый быстрый мопед в этом списке, он еще и самый дорогой. Сейчас распродаж нет, поэтому его полная рекомендованная производителем розничная цена составляет 4149 долларов США, включая доставку. И хотя это довольно дорого, тот факт, что существует такой длинный список ожидания, показывает, что люди все еще выстраиваются в очередь, чтобы раскошелиться на RCR.

Если вы хотите узнать больше о RCR, ознакомьтесь с моим полным обзором ONYX RCR или просмотрите видео с обзором ниже.

Rad Power Bikes Электровелосипед RadRunner

Далее мы идем в другом направлении, скромный маленький RadRunner от Rad Power Bikes.

Эта симпатичная маленькая штука не особенно быстра, всего 32 км/ч, но она намного доступнее, чем ONYX RCR, всего за 1199 долларов с бесплатной доставкой!

И Radrunner — это совсем другой мотоцикл. У него ступенчатая рама в стиле мопеда, но этот байк очень полезен.Я имею в виду, вы только посмотрите, сколько аксессуаров можно поместить на эту штуку, да ладно!

Я оснастил свою машину пассажирским комплектом, в который входят подножки и многоместное сиденье сзади, но затем я добавил грузовой ящик спереди, который отлично подходит для использования в качестве небольшого багажника. Мне это нравится больше, чем стойка для вещей, которые я не хочу привязывать на ветру.

Несмотря на скромную максимальную скорость в 20 миль в час (32 км/ч), у него большой запас хода до 45 миль (72 км) от аккумулятора на 672 Втч.А мотор-колесо мощностью 750 Вт развивает крутящий момент 80 Нм, что делает его достаточно мощным для перевозки пассажиров или преодоления холмов.

Есть несколько мест, где Рэд пошел на разумные компромиссы, чтобы снизить цену. Дисплей представляет собой очень простой светодиодный дисплей, который на самом деле не дает вам гораздо больше информации, чем самое необходимое, включая время автономной работы и режим помощи педалям. Многоступенчатой ​​трансмиссии тоже нет, вместо этого мотоцикл односкоростной.

Односкоростная конструкция меня не слишком беспокоит, поскольку передаточное число на самом деле довольно приличное, и велосипед уже вполне способен крутить педали.Не так неудобно крутить педали, как на многих электрических мопедах.

В целом, RadRunner сочетает в себе несколько компромиссов, но в целом является большим победителем в моей книге, особенно за его безумно доступную цену.

Если вы хотите узнать больше о RadRunner, ознакомьтесь с моим полным обзором RadRunner или просмотрите видео с обзором ниже.

Электровелосипед Ariel Rider D-класса

Далее мы проверяем Ariel Rider D-Class, полноприводный электрический минибайк, которого хватит на несколько дней.

Типа, серьезно. Только что. Так. Много. Власть.

Эти двигатели имеют номинальную мощность 750 Вт, но у Ariel Rider они развивают пиковую мощность 1500 Вт. Между ними двумя это означает, что вы получите 3 кВт мощности во время ускорения. Для меня этого достаточно, чтобы делать выгорания как кусок пирога.

Также достаточно для скоростной езды. Я достиг максимальной скорости около 33 миль в час (53 км / ч) на Ariel Rider D-Class. На таких скоростях помогает передняя подвеска, но отсутствие задней подвески означает, что если вы наткнетесь на крупную неровность, приготовьтесь к тому, что задняя часть автомобиля расстанется с сиденьем на секунду, от которой замирает сердце.

Говоря об этом сиденье, это одно из самых удобных сидений на электрическом мопеде, в которое я когда-либо имел удовольствие садиться. Это почти компенсирует отсутствие задней подвески. Почти.

Впереди у нас есть эта красивая гигантская фара, которая сочетается с задним светодиодным задним фонарем на задней части аккумулятора. Эта батарея также имеет довольно большую емкость — 864 Втч. Теоретически на одной зарядке вы проедете около 40 миль (64 км) на средней скорости, но определенно нет, если вы все время едете на максимальной скорости.

Вы можете немного увеличить запас хода, крутя педали, а крутить педали в D-классе довольно удобно. И поверьте, хороший электромопед с педалями — большая редкость.

По цене 2395 долларов Ariel Rider D-Class находится в среднем диапазоне цен на электрические мопеды, но высокая максимальная скорость мотоцикла, смехотворно интересный уровень мощности и батарея большой емкости, на мой взгляд, оправдывают свою цену.

Если вы хотите узнать больше об Ariel Rider D-класса, ознакомьтесь с моим полным обзором или просмотрите видео с обзором D-класса ниже.

Супер73-Z1 и Супер73-S1

Возможно, это обман, но я собираюсь перечислить здесь два мопеда Super73. Я думаю, что это справедливо, тем более что Super73, пожалуй, первая компания, которая приходит на ум многим, когда они думают об электрических велосипедах в стиле мопеда. Они не изобрели эту категорию, но они были одними из первых и сыграли важную роль в превращении ее в то, чем она является сегодня.

Сначала давайте посмотрим на Super73-Z1, бюджетную модель бренда.Его цена варьируется, но обычно находится в диапазоне от 1200 до 1400 долларов.

Он оснащен пиковым двигателем мощностью 900 Вт и развивает скорость до 20 миль в час (32 км/ч). Дальность невелика и составляет около 32 км в оптимальных условиях, но в реальных условиях она становится немного меньше.

Это также не лучший велосипед для педалирования, на самом деле, крутить педали просто неудобно. На этом электровелосипеде вы захотите просто положиться на дроссельную заслонку и путешествовать, как на минибайке, что в основном и есть.

Эти широкие шины делают повороты очень увлекательными, а достаточно мощный двигатель тянет вас прямо через другой конец.Хотя Super73-Z1 – хороший байк, если вы готовы к нему, то я рекомендую перейти с серии Z на серию S. Я хорошо провел время на Super73-S1, который имеет более мощный двигатель и развивает скорость до 25 миль в час (40 км/ч).

На нем также немного удобнее крутить педали, хотя, на мой взгляд, лучше всего ехать с дроссельной заслонкой. Аккумулятор Super73-S1 емкостью 768 Втч позволит вам продвинуться дальше, чем Z1. Super73 заявляет о запасе хода до 80 км, но опять же, это в идеальных условиях.

В S1 есть и другие приятные дополнения, такие как гидравлические дисковые тормоза, которые, на мой взгляд, являются очень удобным усовершенствованием. В настоящее время Super73-S1 стоит 1800 долларов и определенно заслуживает обновления по сравнению с Z1, особенно если вы живете в холмистой местности или просто хотите увеличить радиус действия и улучшить качество деталей.

Вы можете узнать больше, прочитав мой полный обзор Super73-Z1 или мой полный обзор Super73-S1. Вы также можете посмотреть мое видео-обзор для каждого велосипеда ниже.

Электровелосипед Juiced Scorpion

Наконец, завершая пятерку лучших электрических мопедов, которые я тестировал на лето 2020 года, это Juiced Scorpion. Он не последний не потому, что ему чего-то не хватает по сравнению с остальными, а скорее потому, что мне нужно было что-то впечатляющее, чтобы завершить список.

Juiced Scorpion просто кричит об образе и стиле. Я имею в виду, да ладно… посмотри на эту штуку! Вот так должен выглядеть современный электрический мопед.

У него есть и передняя, ​​и задняя подвеска, а также довольно приличное сиденье. Сиденье не такое удобное, как в Ariel Rider D-класса, но все же довольно приятное. А с добавленной задней подвеской ездить очень комфортно.

Что не так удобно, так это крутить педали. Это еще один велосипед, на котором можно крутить педали, и он хорош для педалирования, но не впечатляет. Я часто использовал педаль-ассистент, но всегда чувствовал себя более комфортно, нажимая на педаль газа на Juiced Scorpion. Я предполагаю, что очень немногие люди приобретут эту модель в основном с педальным приводом.Это больше для стильных круизов и использования в служебных поездках. Для такого использования он идеален, особенно с той большой стойкой сзади, которая входит в стандартную комплектацию.

Единственной областью, в которой Juiced Scorpion немного смущал, был уровень мощности. Все в порядке, но двигатель мощностью 750 Вт меня не сразил. Мотоцикл выглядит настолько потрясающе, что я просто ожидал большей мощности. И хотя мощность достаточная, она была не такой ревущей, как я надеялся.

Но это нормально, потому что Juiced предлагает вам более мощную версию скорпиона, известную как HyperScorpion.Это примерно на 700 долларов больше, чем Scorpion базового уровня за 2200 долларов, но он развивает скорость 30+ миль в час (50+ км/ч) по сравнению с максимальной скоростью около 25 миль в час (40 км/ч) на базовом Scorpion, и он поставляется с увеличенный аккумулятор, зеркала, поворотники и т. д.

Оба варианта хороши, но HyperScorpion — это то, что вам нужно для действительно мощной езды и дальних поездок без подзарядки. Даже если вы предпочитаете базовый Scorpion, вы определенно будете стильно путешествовать по городу.

Узнайте больше о Juiced Scorpion, прочитав мой полный обзор или просмотрев мое видео-обзор ниже!

Оставайтесь с нами, чтобы узнать больше о моих топ-5, которые появятся позже на этой неделе!

Это мой список 5 лучших электрических мопедов на лето 2020 года!

Если вам не нравятся электрические мопеды, не волнуйтесь, потому что скоро у нас появится еще много лучших электровелосипедов.Продолжайте проверять на этой неделе остальную часть списка!

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Подробнее.


Подпишитесь на Electrek на YouTube, чтобы получать эксклюзивные видео и подписывайтесь на подкасты.

5 крутых самокатов (верно, мы сказали крутые)

Владение скутером дает огромные преимущества. Во-первых, по сравнению с владением автомобилем их покупка, страховка и ремонт обходится относительно недорого.Они также имеют большой расход бензина и их так же легко припарковать, как велосипед, что может значительно сэкономить время, если вы живете в густонаселенном городе.

Так в чем проблема? Скутеры получили плохую репутацию в Америке, потому что они традиционно не считаются «мужскими» видами транспорта. Если вы представите сцену из «Тупой и еще тупее », когда Гарри и Ллойд носятся по Аспену, вы поймете, о чем мы говорим. Но хотя это, возможно, имело место много лет назад, когда люди приравнивали скутеры к тупым мопедам — мопеды и скутеры разные, хотя технически они оба мотоциклы — у которых были педали.Однако сегодня есть довольно крутые скутеры. Серьезно. Более того, скутер может быть полезен и даже доставлять удовольствие от вождения. Мы выбрали пять хороших вариантов для парней, которые рассматривают самокат.

Крутые самокаты для парней

1) Хонда Рукус

При 50 куб. см ожидайте, что вы будете двигаться со скоростью 35+ миль в час, что все равно может оставить вас забрызганным месивом на тротуаре или чьем-то лобовом стекле, если вы не будете должным образом подготовлены. (Вы слышали голос своей мамы, когда читали последнюю часть этой строки?) Ruckus идеально подходит для маневренной городской езды с небольшой снаряженной массой 194 фунта.Это означает, что некоторым из вас придется сократить количество пива, что является явным ударом по рукам. Модель 2016 года выпускается в красно-белом или черном цветах. С рекомендованной производителем розничной ценой в 2649 долларов вы не ошибетесь с надежностью Honda. Помимо производительности, это выглядит довольно круто. Должно ли это иметь значение? Неа. Имеет ли это? Абсолютно.

2) Пьяджио Флай 150

Piaggio Fly обеспечивает максимальную скорость 60 миль в час в спортивном корпусе, идеально подходящем для поездок по городу. Трехклапанный двигатель Fly объемом 155 куб. см обеспечивает низкий уровень выбросов, максимальную производительность и топливную экономичность при расходе 104 мили на галлон.Обеспечьте себе двухлетнюю гарантию при покупке нового устройства по рекомендованной розничной цене около 3000 долларов США.

3) Оригинальный хулиган

The Genuine Hooligan — это обычная машина с 170-кубовым двигателем и скоростью 60+ миль в час. Его прочный внешний вид дополняется прожекторной фарой, цифровым спидометром, двухместным сиденьем и большим местом для хранения вещей под сиденьем. Хулиган имеет сухой вес 278 фунтов и даст вам 100+ миль на галлон по рекомендованной розничной цене 3399 долларов.

4) Веспа GTS 300

GTS 300 движется со скоростью 80 миль в час и расходует 70 миль на галлон.Эта Vespa подходит не только для езды по городу, но и для путешествий с впечатляющей мощностью 22 л.с. при 7600 об/мин. Это сочетание комфорта и спортивности, а также безопасности с антипробуксовочной системой ABS и ASR, но самое главное, то, что это Vespa, не делает вас автоматически наглым тупицей.

5) БМВ С650 Спорт

BMW снова выходит на рынок скутеров с макси-скутером под названием C650 Sport, который может похвастаться 647-кубовым двигателем. Что это значит? Короче говоря, при подаче газа он может набрать некоторую скорость — максимальная скорость составляет 177 миль в час.Стандартные функции включают антиблокировочную систему тормозов (ABS), модернизированную подвеску и противобуксовочную систему ASC. Выберите один из трех цветов, включая светло-белый неметаллик, оранжевый матовый металлик valencia и металлик Blackstorm. Чтобы получить максимальную крутизну, бросайте черным. Очевидно.

Читать дальше: 8 лучших спортивных сумок для мужчин

 

10 лучших ретро-скутеров 2022 года

Неудивительно, что ретро-скутеры остаются такими популярными.Их история началась в послевоенное время с создания доступного транспорта для широких масс. Затем в 60-х годах это превратилось в культуру, отчаянно пытавшуюся сломать стереотипы и убежать от утомительной повседневной жизни. С тех пор это стиль, который не потерялся и остался близок к нашему сердцу.

Чтобы сохранить огонь, который у нас есть для скутеров в стиле ретро, ​​мы создали этот новый список, в котором показано, как наше обожание продолжится в 2022 году.

Во-первых, на #10 у нас есть очень интересное предложение от совершенно нового бренда MGB.Moto GB, MGB, производное от импортеров мотоциклов, является английским брендом, импортирующим китайские велосипеды. И скутер, на котором мы сосредоточимся сегодня, — это их Trieste 125.

Описывая стиль Trieste как классический итальянский с современной душой, вы можете увидеть влияние таких брендов, как Vespa, на его дизайн. Я действительно думаю, что это выглядит как футуристическая Vespa, особенно в сером цвете с яркой хромированной фарой.

Продолжая этот стиль, Массимо Тартарини (да, тот самый Массимо, прославивший Italjet) разработал этого маленького парня — неплохая претензия на известность, не правда ли!

Как я уже упоминал, это новый бренд, поэтому мы еще мало о них знаем, но мы чувствуем, что из-за такой дешевой цены в 1999 фунтов стерлингов этот итальянский стиль и базовые, но компетентные характеристики делают его отличным входом. -уровень и отличный способ попасть в топ-10!

Двигатель 125 куб. см
Топливный бак 16л
Тормоза Спереди: Диск
Сзади: Барабан
Вес 90 кг
Цена 1999 фунтов стерлингов (+OTR)

В #9 мы представляем бренд, о котором вы наверняка слышали.За прошедшие годы тайваньская компания заработала достойную репутацию благодаря своему качеству. Угадайте, кто? Без дальнейших церемоний, добро пожаловать на сцену Sym с их недавно обновленным Fiddle.

Как и большинство скутеров в сегодняшнем списке, стиль классический, и здесь он ничем не отличается. Зеркала выполнены в круглом ретро-стиле и напоминают мне уши Микки Мауса — в них определенно есть милое очарование, которое мы ищем в ретро-скутере! Я также должен сказать, что он отлично смотрится во всех пяти цветовых решениях, но если бы мне пришлось выбирать, то для меня это был бы «атласно-синий» — если вы постоянный читатель, вы, вероятно, догадались бы об этом! Стоит отметить Fiddle, где, как и многие другие, выбирают традиционный хромированный и блестящий металлический вид, как вы можете видеть, Fiddle пошел с более современным подходом черных элементов, таких как колеса, поручни и зеркала, я думаю, что это работает довольно хорошо, смешивая эти ретро и современные аспекты.

Наряду с этим Sym обновил его, добавив немного современности благодаря использованию светодиодной фары и цифрового спидометра.

Забавный факт, знаете ли вы, что Lambretta V-Special существует благодаря скрипке? Да, Lambretta использовала Fiddle в качестве основы для создания своей модели Very-Special.

При цене 2799 фунтов стерлингов это довольно удобно для кошелька, и чтобы сохранить его таким, двигатель с воздушным охлаждением был оснащен задним барабанным тормозом и CBS.

В целом, мы считаем, что Fiddle — отличный выбор для тех, у кого небольшой бюджет и кто ищет стандартную модель с хорошим внешним видом, но без причудливых ощущений, которые увеличивают цену.

Двигатель 124,6 см3, 9,5 л.с., воздушное охлаждение
Топливный бак 16,5 л
Тормоза Спереди: Диск
Сзади: Барабан
Подвеска Передние: телескопические вилы
Задние: поворотный узел
Вес 117 кг
Цена 2799 фунтов стерлингов (+OTR)

Garden Gate, Гарри Тейт, под номером 8 находится AJS Modena.

Он был обновлен для Евро 5, и мы очень рады, потому что это один из немногих автомобилей с таким причудливым и смелым стилем 60-х годов. Со стойками, хромированной отделкой, шинами с белой стенкой, графикой в ​​виде шахматной доски и яркими цветовыми решениями AJS действительно пошла на это, и это так хорошо отражает ту золотую эру!

Несмотря на то, что внешний вид настолько невероятно ретро, ​​у Modena действительно есть несколько компромиссов, и это в ее власти. Он выдает всего 7 л.с., но, честно говоря, если вы хотите купить эту модель, вы ищете не скорость, а стиль, а у Modena его в избытке!

Мы не можем отрицать, что этот британский бренд атакует рынок своими более дешевыми моделями, и именно благодаря им более ограниченный бюджет может позволить себе машину в настоящем ретро-стиле.

Прежде чем двигаться дальше, хочу отметить, что любой, кто ищет что-то более современное, но все же с оттенком ретро и доступной ценой, может попробовать Insetto от AJS.

Двигатель 125 куб. см, 7 л.с., воздушное охлаждение
Топливный бак 4,6 л
Тормоза Диск передний и задний
Высота сиденья 735 мм
Вес 95 кг
Цена 2199 фунтов стерлингов (+OTR)

На седьмом месте Royal Alloy GP занимает достойное место среди скутеров средней ценовой категории.

С некоторыми металлическими элементами кузова, он использует это в своих интересах и имеет двухцветную пастельную цветовую схему, чтобы современный скутер выглядел аутентичным и красиво ностальгическим. Я говорю это сейчас, светло-желтый цвет бросается в глаза, и это не только потому, что он называется «Лимонный чизкейк»… *урчит в животе*.

Он также демонстрирует двигатель с воздушным охлаждением Euro 5, топливный бак на 11 литров и передние и задние дисковые тормоза.

Если вам нравится стиль, но 3 499 фунтов стерлингов все еще слишком много, Royal Alloy также предлагает GT.За 3199 фунтов стерлингов он более пластиковый и немного легче для кошелька.

Двигатель 124,6 см3, 9,7 л.с., воздушное охлаждение
Топливный бак 11л
Тормоза Диск передний и задний
Подвеска Передний: двойной гидравлический регулируемый амортизатор с цилиндрической пружиной
Задний: одинарный амортизатор
Высота сиденья 770мм
Вес 130 кг
Цена 3499 фунтов стерлингов (+OTR)

Вероятно, Honda Supercub будет выделяться больше всего, заняв 6-е место.

На самом деле это мой фаворит в сегодняшнем списке, мне нравятся вещи, которые немного отличаются и выделяются из толпы, и Supercub, безусловно, делает это! От его дерзкого, очаровательного и, как некоторые могут даже сказать, радикального стиля до более высокой цены в 3499 фунтов стерлингов, вы не можете утверждать, что он отличается от других.

Он построен на истории и продолжает выделяться, потому что там, где другие вдохновлены европейцами, Supercub черпает вдохновение в дизайне оригинала — можно утверждать, что он никогда не выйдет из моды!

Использование двигателя, соответствующего стандарту Евро-5, блестящей цветовой гаммы «Matt Axis Grey Metallic», полного светодиодного освещения и смарт-ключа помогает ему идти в ногу с современным миром.

Несмотря на то, что он мне так нравится, я все же должен отметить, что, хотя он и является одним из самых дорогих в списке, он оснащен задним барабанным тормозом и крошечным топливным баком объемом 3,7 л. Таким образом, несмотря на то, что он выглядит хорошо и построен в соответствии с признанной надежностью и качеством Honda, это следует учитывать, особенно когда такие модели, как AJS Modena, предлагают передние и задние диски, топливный бак на 4,7 л и такие привлекательные ретро. стиль за 2199 фунтов стерлингов.

Двигатель 124 куб.см, 9.6 л.с., воздушное охлаждение
Топливный бак 3,7 л
Тормоза Передний: Диск
Задний: Барабан
Подвеска Передний: телескопический
Задний: двойной амортизатор
Высота сиденья 780мм
Вес 110 кг
Цена 3499 фунтов стерлингов

Маркировка на полпути, TG — лучший скутер Royal Alloy, 125-кубовые жемчужины короны бренда, как говорится.

Он имеет более металлический корпус и, как и его собрат GP, также использует двухцветную цветовую гамму. Основанный на Series 2 Lambretta, каждый TG выполнен в классическом стиле, сочетается с простым цветом «слоновой кости» и доступен в цветах «бордовый красный», «ультра-синий», «серый олово» или «лимонно-желтый». Неудивительно, что «ультра-синий» ‘ был бы тот, который я бы добавил в свою корзину.

По сравнению с GP и GT, достигая 9,7 л.с., имеет самый мощный мотор. Однако, несмотря на то, что он выше, чем у некоторых, на сегодняшний день он все еще не самый мощный в списке.

Возможно, вам захочется узнать, что такая привлекательная внешность означает, что он снижает цену на несколько фунтов. При цене 4799 фунтов стерлингов он является одним из самых дорогих в списке на сегодняшний день, и именно поэтому он занимает пятое место.

Двигатель 125 куб. см, 9,7 л.с., воздушное охлаждение
Топливный бак 10 л
Подвеска Передний: двойной гидравлический регулируемый амортизатор с винтовой пружиной
Задний: двойной амортизатор
Вес 148 кг
Цена 4799 фунтов стерлингов (+OTR)

Я уже упоминал об этом, но в основе V-Special лежит тот же базовый рецепт, что и в Sym Fiddle.Это дизайн, в котором модели расходятся с V-Special, заключая в себе тот надлежащий внешний вид и очарование Lambretta старой школы. Мы думаем, что это использование логотипа на передней фаре, металлический корпус и классический силуэт.

Несмотря на то, что стиль напоминает прошлое, технология на 100 % современная. Приготовьтесь увидеть зарядное устройство USB, передние и задние диски и жидкокристаллический дисплей.

Royal Alloy и Scomady, возможно, сохранили традиционный внешний вид Lambretta, но Lambretta добавила им немного изюминки.Для кого-то это может показаться мармитом, но в наших глазах он остается особенным. При цене 3199 фунтов стерлингов это не слишком дорого, но благодаря внешнему виду и основам Sym он сегодня занимает 4-е место.

Двигатель 124,7 см3, 10 л.с., воздушное охлаждение
Топливный бак
Тормоза Диск передний и задний
Подвеска Передняя часть: Телескопическая вилка
Задняя часть: Одинарная подвеска
Высота сиденья 800 мм
Вес 134 кг
Цена 3199 фунтов стерлингов (+OTR)

Peugeot Django открывает тройку лидеров.

Сразу перейдем к стилю, и мы должны сказать, что нам очень нравится внешний вид. В мире, где правят Royal Alloys, Lambrettas и Vespas, Django предлагает нечто совершенно иное; Я имею в виду, что в нем все еще есть европейское влияние и двухцветные цвета, но он пошел против течения и представил его по-другому — просто сравните его с любым из Royal Alloys, и вы поймете, что я имею в виду. Наш собственный Бретт сказал, что хотел бы заполучить один из них! Мы можем только видеть его сейчас, ветер в его волосах, катающийся по маленьким городкам Норфолка — мы полностью здесь для этого!

Продолжая стиль, он модернизирован, но черпает вдохновение из легенды, которой является Peugeot S55, поэтому он не просто носит этот ретро-стиль для шоу, он также имеет наследие, которое поддерживает его, и это важно в такой категории, как это.

Это было давно и не зря! Цена выше на 3625 фунтов стерлингов, но это включает в себя список хороших общих характеристик (таких как ABS, двигатель с воздушным охлаждением Euro 5 и высокая мощность 11 л.с.), а также не забывая о привлекательном внешнем виде и репутации скутера. Только из-за этой комбинации он должен быть номером 3.

Двигатель 125 куб.см, 11 л.с., воздушное охлаждение
Топливный бак 8.5л
Тормоза Диск передний и задний
Подвеска Спереди: Гидравлическая телескопическая вилка Ø40 мм
Сзади: Гидравлический амортизатор Ø 53 мм, регулируемый в 5 положениях
Высота сиденья 770мм
Вес 137 кг
Цена 3625 фунтов стерлингов

Мы приближаемся к последним двум вариантам списка, и вы не удивитесь, узнав, что они оба от итальянского гиганта Vespa, но что мы выбрали, спросите вы? Что ж, позвольте мне избавить вас от страданий.Первым на втором месте стоит Primavera.

На любом скутере Vespa людям нужен значок. Это знак одобрения, гарантирующий качество, производительность и подлинность. К сожалению, это также повышает цену. Вы не будете шокированы, узнав, что Primavera входит в самый премиальный сегмент ценового спектра за 4250 фунтов стерлингов.

Ему 75 лет, так что можно сказать, что легендарная Primavera существует уже некоторое время. Однако с течением времени Vespa будет продолжать находить современные способы передать свой культовый и настоящий итальянский дух, стиль и характер.Уже одно это всегда будет делать его вечной классикой.

Двигатель 124 см3, 11 л.с., воздушное охлаждение
Топливный бак
Тормоза Спереди: Диск из нержавеющей стали Ø 220 мм с гидравлическим управлением
Сзади: Барабан Ø 140 мм с механическим управлением
Подвеска Передняя: однорычажная с винтовой пружиной и гидравлическим амортизатором
Задняя: винтовая пружина с регулируемой предварительной нагрузкой (4 позиции) и одинарным гидравлическим амортизатором
Высота сиденья 770мм
Цена 4 250 фунтов стерлингов

По сравнению с Primavera во многих отношениях, Sprint является более спортивным, дорогим и современным братом Primavera.

Численно они практически идентичны, оба оснащены 124-кубовыми двигателями i-get с воздушным охлаждением мощностью 11 л.с., но сегодня их отличает назначение. Созданный для более ориентированной на технологии молодежи, Sprint оснащен многофункциональным полноцветным 4,3-дюймовым TFT-дисплеем и возможностью подключения смартфона, а также спортивным стилем, включающим боковые полосы и 7-спицевое колесо (Primavera имеет только 5 спиц). С другой стороны, Primavera была разработана с более легким характером, с большим акцентом на «хорошо выглядеть при этом».

И Sprint, и Primavera — великолепные ретро-модернисты, и они оба крепко держатся за свой итальянский внешний вид и производительность, но сегодня Sprint выходит на первое место. При цене 4750 фунтов стерлингов он может быть дороже, но он подходит как для любителей современных, так и для ретро-скутеров, поэтому он немного опережает Primavera и гордо занимает первое место на подиуме.

Просто отметим, что если вы ищете что-то еще более современное, но с таким же захватывающим стилем, вы всегда можете выбрать Vespa GTS.

Двигатель 124 см3, 11 л.с., воздушное охлаждение
Топливный бак
Тормоза Спереди: Диск из нержавеющей стали Ø 220 мм с гидравлическим управлением
Сзади: Барабан Ø 140 мм с механическим управлением
Подвеска Передняя: однорычажная с винтовой пружиной и гидравлическим амортизатором
Задняя: винтовая пружина с регулируемой предварительной нагрузкой (4 позиции) и одинарным гидравлическим амортизатором
Высота сиденья 790 мм
Цена 4750 фунтов стерлингов

На этом наш список 10 лучших ретро-скутеров на 2022 год подходит к концу.Что вы думаете о нашем обновленном списке? Как вы думаете, какая модель должна занять первое место? Не забудьте высказать свое мнение ниже или в социальных сетях!

Лучшие электрические мопеды (скутеры), которые вы можете купить — ноябрь 2021 г. » Green Authority

Городская мобильность переопределяется электрической революцией. В этом посте мы рассмотрим одни из лучших электрических мопедов и скутеров, которые вы можете купить сегодня.

Электрические мопеды и скутеры занимают нишу между электрическими велосипедами и полноразмерными электрическими мотоциклами.Многие современные электрические мопеды имеют интеграцию со смартфоном, съемные аккумуляторы и мощные, но тихие двигатели. Они идеально подходят для городских жителей, позволяя пользователям свести к минимуму время, проведенное в пробках, и обеспечить максимальный комфорт и безопасность.

Также проверьте: Лучшие электрические мотоциклы для бездорожья

Вот наш лучший выбор лучших электрических мопедов на рынке.


Примечание редактора: Этот список актуален на июль 2021 года. Мы будем регулярно обновлять наш выбор лучших электрических мопедов и скутеров.


Электрические мопеды и электрические скутеры — это одно и то же?

Прежде чем мы продолжим наш список, примечание по терминологии. Некоторые люди называют электрические мопеды электрическими скутерами или наоборот. Для других термин «мопед» используется как синоним мотоцикла.

Для ясности, когда мы говорим электрические мопеды, мы имеем в виду двухколесные транспортные средства с сиденьями, сквозной рамой и колесами большего размера.

Если вы ищете электрические самокаты (без сиденья, со стоячими деками, с маленькими колесами), вот наш список лучших.Если вы ищете электрические велосипеды (легкие, с педалями), ознакомьтесь с нашим списком здесь. Наконец, вот наш выбор лучших электрических мотоциклов.

Обязательно ознакомьтесь с юридическим определением мопеда в вашей стране, которое обычно основано на мощности двигателя. Это важно для таких вещей, как водительские права и страховка.

Лучшие электрические мопеды или скутеры


Веспа Электрика

Скутеры не становятся более культовыми, чем Vespa.В 2017 году легендарный итальянский бренд присоединился к электромобилям, выпустив Vespa Elettrica, версию стильной Primavera с батарейным питанием.

Vespa Elettrica источает итальянский стиль, и с его максимальной скоростью 45 миль в час (70 км/ч) и запасом хода 62 мили он с радостью доставит вас по городу почти в полной тишине. Благодаря большому TFT-экрану, рекуперативному торможению, Bluetooth-подключению и реверсивному режиму Vespa Elettrica предлагает множество функций для современного водителя скутера.

Аккумулятор заряжается за 4 часа, что не удивительно, но более чем достаточно для среднего городского жителя.

Ключ Vespa Elettrica

  • Максимальная скорость: 70 км/ч
  • Диапазон: 62 мили (100 км)
  • Вес: 286 фунтов (130 кг)

Цена Vespa Elettrica


Запп i300

Компания Zapp, базирующаяся в Великобритании, позиционирует себя как высокопроизводительный, передовой производитель электромобилей с экологически чистым уклоном.Первым продуктом компании является i300, и он определенно отвечает всем требованиям, когда речь идет о производительности. I300 может разогнаться до 30 миль в час — ограничения скорости во многих городах — менее чем за 2,4 секунды благодаря двигателю этого электрического скутера мощностью 14 кВт, который развивает крутящий момент 587 Нм на заднем колесе.

Zapp i300 можно заряжать как «на месте», так и вынув две батареи, каждая из которых весит около 5 кг и размером с ноутбук. Очень удобно для людей, у которых нет свободного доступа к зарядной станции или розетке на работе или в офисе.

Ключ Характеристики Zapp i300

  • Максимальная скорость: 60 миль/ч (96 км/ч)
  • Диапазон: 37 миль (60 км)
  • Вес: 203 фунта (92 кг)

Zapp i300 цена


БМВ С Эволюшн

BMW C Evolution, вероятно, одна из самых пугающих машин в нашем списке лучших электрических скутеров. При весе 606 фунтов (275 кг) C Evolution представляет собой большой образец немецкой инженерной мысли, и в нем нет ничего скромного.Это также достаточно быстро — вы сможете с комфортом обогнать большинство мотоциклов с ДВС на светофоре благодаря времени разгона от 0 до 30 миль в час всего за 2,8 секунды.

Запас хода BMW C Evolution также является одним из лучших на дорогах: 99 миль (160 км), но при таком весе он вроде должен доставить . Максимальная скорость 80 миль в час (129 км/ч) более чем достаточна даже для круиза по автобану.

Вы, наверное, уже догадались, но BMW C Evolution стоит недешево. Тем не менее, если вам действительно нужен лучший электрический скутер, вероятно, это тот, который вам нужен.

Ключевые характеристики BMW C-Evolution

  • Максимальная скорость: 80 миль/ч (129 км/ч)
  • Диапазон: 99 миль (160 км)
  • Вес: 606 фунтов (275 кг)

BMW C-Evolution цена


Супер Соко CPx

Super Soco CPx предназначен для поездок на работу в большом городе в сложных условиях. Он доступен в конфигурациях с одной и двумя батареями, последняя предлагает дальность действия 87 миль (137 км) без подзарядки.Аккумуляторы также являются съемными, а это значит, что вы сможете взять их внутрь для зарядки или заменить на новый комплект. Двигатель мощностью 4 кВт эквивалентен 125-кубовому двигателю внутреннего сгорания без вредных выбросов.

Super Soco CPx предлагает множество функций по доступной цене. Благодаря функции реверса вы сможете легко съехать с узких парковочных мест. Есть зарядка через USB, зажигание без ключа, сигнализация и интеграция приложений.

Чего еще желать от отличного электрического скутера?

Ключевые характеристики Super Soco CPx

  • Максимальная скорость: 90 км/ч
  • Диапазон: 87 миль (137 км)
  • Вес: 236 фунтов (107 кг)

Цена Super Soco CPx

  • 4699 фунтов стерлингов (6480 долларов США) (двойная батарея)

Риежу Нуук Городской 8,5

Rieju — ведущий производитель электрических двухколесных транспортных средств в Испании, и его продукция теперь доступна по всей Европе.Модель Nuuk Urban 8,5, входящая в линейку электрических скутеров и мопедов Nuuk, предлагает все необходимое, что нужно городскому жителю. Urban 8,5 способен развивать скорость до 115 км/ч, что означает, что при необходимости вы можете с комфортом ехать по шоссе. Это благодаря 125-кубовому двигателю мощностью 8 кВт.

Аккумуляторы съемные для удобной зарядки, но если есть возможность, вы можете воспользоваться встроенной системой быстрой зарядки. Благодаря быстрой зарядке вы сможете восполнить 50% заряда батареи всего за 1.8 часов.

Ключ Rieju Nuuk Urban 8,5 спец.

  • Максимальная скорость: 71 миль/ч (115 км/ч)
  • Диапазон: До 174 миль (280 км) с несколькими батареями
  • Вес: 330 фунтов (150 кг)

Rieju Nuuk Urban 8,5 цена


Пежо Э-Лудикс

Peugeot — лидер продаж скутеров в Европе, а Ludix — один из бестселлеров. E-Ludix — это электрическая версия упомянутого бестселлера, и он обещает привнести мощь современной электрической мобильности в привычный опыт Peugeot.

E-Ludix — это скутер объемом 50 куб. см, способный развивать скорость до 50 км/ч. Расчетный запас хода в 31 милю (50 км) не самый лучший, но вполне приличный для обычного пассажира.

Электрический скутер Peugeot E-Ludix поставляется с рекуперативным тормозом и съемными батареями. Производитель хвастается «полной системой Bosch», которую включает в себя машина, включая аккумулятор, двигатель, контроллер и приборную панель. Кроме того, обширная сеть продаж и обслуживания Peugeot является большим преимуществом.

Ключевые характеристики Peugeot E-Ludix

  • Максимальная скорость: 50 км/ч
  • Диапазон: 31 миль/ч (50 км)
  • Вес: 187 фунтов (85 кг)

Peugeot E-Ludix цена


Супер Соко CUx

Базирующаяся в Шанхае компания Super Soco расширилась до более чем 30 стран мира благодаря сочетанию стиля, мощности и доступности, которые она предлагает. Super Soco CUx — прекрасный пример успеха Super Soco.Этот крутой электрический скутер доступен по достойной цене в 2800 фунтов стерлингов в Великобритании, за которую вы получаете множество функций.

Это еще один электрический скутер объемом 50 куб. см, способный проехать на одной зарядке 40 миль (64 км) со скоростью до 28 миль в час (45 км / ч). Аккумуляторы весят около 22 фунтов (10 кг) и могут быть удалены.

Версия Super Soco CUx Ducati добавляет немного итальянского колорита, хотя в основном это поверхностно. Независимо от того, какую версию вы приобретете, Super Soco предлагает двухлетнюю гарантию, а также щедрую трехлетнюю гарантию на аккумулятор и двигатель.Как это для вашего спокойствия?

Ключевые характеристики Super Soco CUx

  • Максимальная скорость: 28 миль/ч (45 км/ч)
  • Диапазон: 40 миль/ч (64 км)
  • Вес: 141 фунт (64 кг)

Super Soco CUx цена


Yadea C-line

Еще один электрический скутер от многообещающего китайского производителя Yadea C-line позиционируется как «первый умный электронный скутер.«Это ужасно громкая претензия, но мы отдадим ее Yadea: C-line действительно выглядит довольно разумной покупкой.

За 1800 евро вы получаете электрический мопед, который может развивать скорость до 45 км/ч. Это не то, на чем вы захотите путешествовать, но этого более чем достаточно для повседневных дел. Он также в легком корпусе, всего 137 фунтов (62 кг). Съемные батареи заряжаются примерно за 6 часов.

Большой ЖК-экран, USB-подключение и встроенная сигнализация — вот некоторые из других приятных особенностей электрического скутера Yadea C-line.

Ключевые характеристики Yadea C-line

  • Максимальная скорость: 28 миль/ч (45 км/ч)
  • Диапазон: 31 миль/ч (50 км)
  • Вес: 137 фунтов (62 кг)

Цена Yadea C-line


Сегвей eMoped C80

Технически Segway eMoped C80 представляет собой «умный электровелосипед в стиле мопеда». Вы, наверное, знакомы со старыми самобалансирующими самокатами Segway — бренд Segway был приобретен китайской компанией Ninebot, которая превратилась в электромобильную электростанцию.

Возможно, это не самая мощная модель в нашем списке лучших электрических мопедов, но Segway eMoped C80, вероятно, является одним из самых умных. Его система RideyGo использует датчики, чтобы определить, когда владелец садится/слезает со скутера, и автоматически блокирует и разблокирует его. Также для дополнительной безопасности предусмотрена противоугонная система с поддержкой GPS.

eMoped C80 предельно прост в управлении, всего две кнопки выполняют функции управления. Тем не менее, максимальная скорость 20 миль в час (32 км/ч) и запас хода 47 миль (75 км) означают, что вам нужно оправдать свои ожидания.

Ключ Технические характеристики Segway eMoped C80

  • Максимальная скорость: 32 км/ч
  • Диапазон: 47 миль (75 км)
  • Вес: 165 фунтов (75 кг)

Segway eMoped C80 цена


Хорвин ЕК3

Обладатель награды Red Dot в области дизайна, Horwin EK3 выпускается в стандартном и роскошном вариантах. Мы неравнодушны к модели класса люкс с ее металлической окраской и коричневым кожаным сиденьем, но и стандартная модель не слишком потрепана.

Horwin EK3 — это то, что вам нужно, если вам нужна дополнительная производительность вашего электрического скутера. Он может разогнаться до 60 миль в час (95 км/ч) и разогнаться до 37,5 миль в час (60 км/ч) всего за 6 секунд, обогнав многие мопеды и скутеры, как электрические, так и с ДВС. Запас хода тоже велик, 63 мили (100 км).

EK3 оснащен дневными светодиодными фарами — всегда хорошая идея — и светодиодными фарами с тремя лампами. USB-порт означает, что вы можете заряжать свой телефон во время езды, а смарт-ключ означает, что самокат разблокируется при вашем приближении.Просто нажмите на кнопку и все готово.

Ключ Характеристики Horwin EK3

  • Максимальная скорость: 60 миль/ч (95 км/ч)
  • Диапазон: 63 мили в час (100 км)
  • Вес: 187 фунтов (209 кг)

Цена Horwin EK3


Вот и все! Это лучшие электрические мопеды и скутеры, которые вы можете получить в 2021 году. Оставайтесь с нами, так как мы будем держать этот обзор в актуальном состоянии.

Категории Электрические самокаты

Лучшие самокаты 2022 года • TheBikeMarket

Сквозные самокаты определяют дешевый и быстрый транспорт, особенно в городах, где они могут пробираться сквозь пробки и отбивать большинство вещей от светофоров.Будь то поездки на работу или доставка, мы выбрали десять лучших. Что такое ступенчатый самокат?

Вам также могут понравиться наши десять лучших скутеров с лицензией A1, скутеров с лицензией A2 и макси-скутеров.

Что это?

Модель GTS300 существует с 2008 года, но в 2015 году была полностью обновлена: двухканальная АБС, противобуксовочная система, зарядное устройство USB, новая приборная панель с возможностью подключения телефона, светодиодные ходовые огни и огромное пространство для хранения вещей под сиденьем, способное вместить два анфас. шлемы.

Возможно, он немного менее мощный по сравнению с Sh400i и заметно дороже, но это действительно популярный и стильный способ передвижения. Просто имейте в виду, что меньшие 12-дюймовые колеса, вероятно, обеспечат более жесткую езду, особенно на дорогах Великобритании, заполненных выбоинами.

Подробнее, фото, цены и видео →

Основные характеристики

  • РРЦ: 5150 фунтов стерлингов
  • Двигатель: Одноцилиндровый
  • Емкость: 278 см3
  • Мощность: 21 л.с. / 16 кВт
  • Максимальная скорость: 82 миль/ч / 132 км/ч
  • Эконом: 65 миль на галлон / 4.3 л/100км
  • Диапазон: 140 миль / 225 км
  • Высота сиденья: 790 мм / 31,1 дюймов
  • Масса в сыром состоянии: 158 кг / 348 фунтов
  • Мощность к массе: 0,133 л.с./кг

Что это?

В 2021 году Honda превратила давно работающий Sh400i в Sh450i, повторно используя мощный двигатель Forza 350, обеспечив столь необходимый прирост мощности.Он также имеет удобный порт USB Type-C и мигающие индикаторы аварийного торможения.

Как и прежде, есть светодиодное освещение по всему периметру, мощные тормоза, полнолицевое отделение для шлема под сиденьем, зажигание без ключа и большие 16-дюймовые колеса, которые не боятся выбоин.

Подробнее, фото, цены и видео →

Основные характеристики

  • РРЦ: 5050 фунтов стерлингов
  • Двигатель: Одноцилиндровый
  • Емкость: 329 см3
  • Мощность: 29 л.с. / 22 кВт
  • Максимальная скорость: 105 миль/ч / 169 км/ч
  • Эконом: 80 миль на галлон / 3.5 л/100км
  • Диапазон: 160 миль / 257 км
  • Высота сиденья: 805 мм / 31,7 дюймов
  • Масса в сыром состоянии: 174 кг / 384 фунтов
  • Мощность к весу: 0,167 л.с./кг

Что это?

Medley — это стильный скутер, который был обновлен к 2020 году благодаря более мощному двигателю, новой светодиодной фаре, новому дизайну колес и теперь поддерживает дополнительную связь с вашим мобильным телефоном.Как и Honda Sh450i, он имеет большие 16-дюймовые колеса, светодиодное освещение и систему запуска/остановки на холостом ходу для экономии топлива.

Подробнее, фото, цены и видео →

Основные характеристики

  • Рекомендуемая розничная цена: 3800 фунтов стерлингов
  • Двигатель: Одноцилиндровый
  • Емкость: 125 см3
  • Мощность: 15 л.с. / 11 кВт
  • Максимальная скорость: 70 миль/ч / 113 км/ч
  • Эконом: 85 миль на галлон / 3.3 л/100км
  • Диапазон: 130 миль / 209 км
  • Высота сиденья: 799 мм / 31,5 дюймов
  • Сухой вес: 136 кг / 300 фунтов

Что это?

Это может показаться странным выбором, потому что у него есть дополнительное колесо спереди, но трехколесная компоновка Yamaha Tricity имеет некоторые преимущества, и помимо этого это достойный скутер, на который стоит обратить внимание.

Два передних колеса, каждое из которых наклоняется при прохождении поворотов, почти в два раза увеличивает контакт с дорогой, улучшая прохождение поворотов, торможение и устойчивость. В 2017 году произошел редизайн с кучей эволюционных улучшений, и владельцам они понравились.

Подробнее, фото, цены и видео →

Основные характеристики

  • Рекомендуемая цена: 4150 фунтов стерлингов
  • Двигатель: Одноцилиндровый
  • Емкость: 125 см3
  • Мощность: 12 л.с. / 9 кВт
  • Максимальная скорость: 65 миль/ч / 105 км/ч
  • Эконом: 80 миль на галлон / 3.5 л/100км
  • Диапазон: 130 миль / 209 км
  • Высота сиденья: 780 мм / 30,7 дюймов
  • Масса в сыром состоянии: 164 кг / 362 фунтов
  • Мощность к массе: 0,073 л.с./кг

Что это?

Устанавливая стандарт для 125-кубовых самокатов, Honda Sh225i имеет полностью светодиодное освещение, зажигание без ключа и интеллектуальную систему запуска / остановки на холостом ходу для экономии топлива.

Он также может похвастаться четырьмя поколениями эволюционных улучшений от Honda с 2001 года, а к 2020 году он получил полный редизайн с более четким внешним видом, на 50% больше места для хранения, новый более быстрый двигатель, новую приборную панель и крутую светодиодную фару.

Подробнее, фото, цены и видео →

Основные характеристики

  • РРЦ: 3500 фунтов стерлингов
  • Двигатель: Одноцилиндровый
  • Емкость: 125 см3
  • Мощность: 13 л.с. / 10 кВт
  • Максимальная скорость: 70 миль/ч / 113 км/ч
  • Эконом: 130 миль на галлон / 2.2 л/100км
  • Диапазон: 200 миль / 322 км
  • Высота сиденья: 799 мм / 31,5 дюймов
  • Масса в сыром состоянии: 134 кг / 295 фунтов
  • Мощность к массе: 0,097 л.с./кг

Что это?

Horwin EK3 — это электрический скутер премиум-класса, совместимый с лицензией A1, который можно модернизировать с помощью второго аккумуляторного блока, удваивающего запас хода за дополнительную плату в размере 1000 фунтов стерлингов, что соответствует примерно тому же уровню, что и конкурирующие бензиновые скутеры.Аккумулятор можно снять для зарядки, что также служит мерой безопасности из-за стоимости аккумулятора и неработоспособности скутера без него.

Уровни оборудования превосходны: зажигание без ключа, рекуперативное торможение, круиз-контроль, сигнализация и даже задняя передача на 15 миль в час для облегчения парковки.

Horwin также предлагает модель EK1 с лицензией AM на 1200 фунтов стерлингов дешевле, но она имеет пиковую мощность всего 3,8 л.с. / 2,8 кВт и ограничена скоростью 28 миль в час.

Подробнее, фото, цены и видео →

Основные характеристики

  • Рекомендуемая розничная цена: 3800 фунтов стерлингов
  • Пиковая мощность: 8.3 л.с. / 6,2 кВт
  • Непрерывная мощность: 4,7 л.с. / 3,5 кВт
  • Максимальная скорость: 65 миль/ч / 105 км/ч
  • Диапазон: 55 миль / 88 км
  • Емкость аккумулятора: 2,9 кВтч
  • Медленная зарядка: 4.0 часов
  • Высота сиденья: 780 мм / 30,7 дюймов
  • Масса в сыром состоянии: 95 кг / 209 фунтов
  • Мощность в весе: 0.084 л.с./кг

Что это?

Super Soco — новый производитель электрических скутеров и велосипедов премиум-класса для новичков. На самом деле на CUx можно ездить с лицензией AM, но, если отбросить это в сторону, это хороший вариант для поездок по городу, даже если у вас есть лицензия A1, и она становится популярной среди водителей-доставщиков.

Аккумулятор съемный для зарядки и повышения безопасности, а также его можно медленно заряжать от британской розетки в течение ночи.В открытом перчаточном ящике есть разъем USB, но под сиденьем не так много места, поэтому рекомендуется дополнительная багажная полка.

На вершине модельного ряда находится модель CPx стоимостью 3600 фунтов стерлингов, доступная по лицензии A1, с двигателем мощностью 4,8 кВт, экраном, рекуперативной тормозной системой и опциональной возможностью добавления второй батареи, удваивающей запас хода.

Подробнее, фото, цены и видео →

Основные характеристики

  • Рекомендуемая розничная цена: 2250 фунтов стерлингов
  • Пиковая мощность: 2.8 кВт / 3,8 л.с.
  • Непрерывная мощность: 1,3 кВт / 1,7 л.с.
  • Максимальная скорость: 28 миль/ч / 45 км/ч
  • Диапазон: 35 миль / 56 км
  • Емкость аккумулятора: 1,8 кВтч
  • Быстрая зарядка: 3 часов
  • Высота сиденья: 770 мм / 30,3 дюймов
  • Масса в сыром состоянии: 81 кг / 179 фунтов
  • Мощность в весе: 0.049 л.с./кг

Что это?

Если вы хотите крутого ретро, ​​обратите внимание на Django. Он довольно тяжелый и не развивает полных 15 л.с., разрешенных лицензией A1, но владельцам нравится его уникальный стиль и шарм.

Подробнее, фото, цены и видео →

Основные характеристики

  • Рекомендуемая розничная цена: 3350 фунтов стерлингов
  • Двигатель: Одноцилиндровый
  • Емкость: 125 см3
  • Мощность: 10 л.с. / 7 кВт
  • Максимальная скорость: 65 миль/ч / 105 км/ч
  • Эконом: 90 миль на галлон / 3.1 л/100км
  • Диапазон: 160 миль / 257 км
  • Высота сиденья: 770 мм / 30,3 дюймов
  • Сухой вес: 135 кг / 298 фунтов

Что это?

Lexmoto Titan — хороший выбор, если вам нужно соотношение цены и качества и современный стиль, но вас не смущает, что он немного слабоват. У него отличное поведение на дороге, много места для хранения и хорошие тормоза.

Подробнее, фото, цены и видео →

Основные характеристики

  • Рекомендуемая розничная цена: 1300 фунтов стерлингов
  • Двигатель: Одноцилиндровый
  • Емкость: 125 см3
  • Мощность: 7 л.с. / 5 кВт
  • Максимальная скорость: 60 миль/ч / 97 км/ч
  • Эконом: 90 миль на галлон / 3,1 л/100 км
  • Диапазон: 110 миль / 177 км
  • Высота сиденья: 780 мм / 30.7 дюймов
  • Масса в сыром состоянии: 118 кг / 260 фунтов
  • Мощность к массе: 0,059 л.с./кг

Что это?

Он стоит всего 1400 фунтов стерлингов, и только по этой причине Lexmoto Echo 50 заслуживает того, чтобы быть в этом списке. Вы можете купить два из них по цене Peugeot Speedfight 4 50 или только один и приличное снаряжение для езды.

Двигатель предыдущего поколения и производит только половину мощности Speedfight, но насколько мощным должен быть 50-кубовый скутер.

Подробнее, фото, цены и видео →

Основные характеристики

  • Рекомендуемая цена: 1400 фунтов стерлингов
  • Двигатель: Одноцилиндровый
  • Емкость: 49 см3
  • Мощность: 2 л.с. / 1 кВт
  • Максимальная скорость: 40 миль/ч / 64 км/ч
  • Эконом: 100 миль на галлон / 2,8 л/100 км
  • Диапазон: 180 миль / 290 км
  • Высота сиденья: 730 мм / 28.7 дюймов
  • Масса в сыром состоянии: 85 кг / 187 фунтов
  • Мощность к массе: 0,024 л.с./кг

Хотите увидеть больше подобных скутеров?

Перейдите к инструменту «Выбрать и сравнить», чтобы увидеть их все.

Как мы попали в первую десятку?

Мы рассмотрели все самокаты, которые вы можете купить новыми, и выбрали лучших претендентов в каждой ценовой категории с учетом стиля, мощности, технологии и соотношения цены и качества.

Что такое самокат Step Through?

Традиционные самокаты, как правило, имеют плоскую доску для ног и чистое пустое пространство над ним, чтобы легко «перешагнуть» через самокат, когда вы садитесь на него.

С другой стороны, скутеры

Maxi заполняют большую часть этого пространства, позволяя упаковать в машину больше места для хранения и, как правило, больше оборудования.

Они также имеют тенденцию быть больше в целом с более длинной колесной базой, гораздо лучшим положением пассажира, приборной панелью в стиле автомобиля и лучшей защитой от ветра.

Ознакомьтесь с другими типами мотоциклов.

10 лучших скутеров-мопедов объемом 50 куб. см на 2020 год

 

Когда дело доходит до того, чтобы впервые сесть на два колеса, 50-кубовые машины с ограничением скорости 30 миль в час (для соответствия лицензии AM, которую вы можете получить в 16 лет, если у вас есть лицензия AM и сертификат CBT), остаются единственным способом.

И, по мнению многих, самый привлекательный, стильный, доступный и восточный способ сделать это — это 50-кубовый скутер «крути и работай» — и есть из чего выбирать.

Для тех, кто хочет чего-то спортивного и стильного, есть экземпляры от Италии до Китая по цене от чуть более 1000 фунтов стерлингов до трех больших экземпляров. Если вы предпочитаете что-то более шикарное и, возможно, практичное, есть классические Vespa в ретро-стиле, полу-внедорожные прочные модели, городские скутеры с большими колесами, которые обеспечивают дополнительную устойчивость, и этот список можно продолжить….

Итак, что там на данный момент? Что вы получаете, сколько они стоят и что мы выбираем из лучших? Вот 10 лучших 50-кубовых скутеров 2020 года в порядке возрастания цен, чтобы помочь вам принять решение…

 

 

 

Лексмото Эхо 50, 1100 фунтов стерлингов

Многолетний фаворит и давний бестселлер по одной главной причине — это отличная цена.Этот китайский спортивный скутер существует уже несколько лет, но у него есть много преимуществ, не в последнюю очередь цена. При цене 1099,99 фунтов стерлингов он остается самым дешевым новым 50-кубовым скутером на рынке Великобритании и еще более заманчив, если учесть, что его можно приобрести всего за 21,20 фунтов стерлингов в месяц (это всего лишь одна смена в Макдональдсе), но это также достойный, заслуживающий доверия вид спорта. бежать в своем собственном праве. Двигатель с воздушным охлаждением развивает почти такую ​​же производительность в 30 миль в час, как и любой другой; у него спортивный стиль pukka; обычное багажное отделение размером с шлем под сиденьем и понятные адекватные органы управления.Маленькие 10-дюймовые колеса могут сделать управление немного нервным, но не о чем чрезмерно беспокоиться (и, если вы это сделаете, Echo 50+ с 12-дюймовыми колесами доступен всего за 100 фунтов стерлингов), и есть много дилеров и гарантия. Конечно, это не Honda или Yamaha, долгосрочная надежность и долговечность могут быть немного подозрительными (но тогда, как долго они вам нужны?) и остаточная стоимость не велика, но для стильного выезда на дорогу в 16 в блестящая цена, она имеет много общего для этого.

 

 

Kymco Agility 50, 1499 фунтов стерлингов

Вводное предложение 50c от тайваньских специалистов по скутерам Kymco (которые также сотрудничали с Kawasaki и BMW в их предложениях по скутерам) может быть немного простым, но это шаг вперед по сравнению с китайцами с точки зрения качества и репутации. налаженная дилерская сеть и проверенная механика, и все же это блестящая ценность.Kymco в настоящее время предлагает три разных модели 50, из которых более базовая модель Agility является самой дешевой. Тем не менее, его характеристики не уступают большинству других, у него 12-дюймовые колеса, а качество сборки такое же хорошее, как и у любого другого. И, если все это кажется вам слишком простым, Kymco также в настоящее время предлагает более стильный Super 8 50 (за 1859 фунтов стерлингов) и ретро-стиль Vespa со странным названием Like 50 (за 1949 фунтов стерлингов).

 

 

Piaggio Zip 50, 1929 фунтов стерлингов

Маленький и простой Zip 50 остается самым доступным из предложений от признанных европейских производителей скутеров, являясь моделью начального уровня итальянского гиганта скутеров Piaggio.На самом деле Zip существует уже около 20 лет, но он остается привлекательным. Это меньшая по размеру машина с 10-дюймовыми колесами, а всесторонние пропорции довольно симпатичные, поэтому она лучше всего подходит для небольших или легких райдеров и для коротких поездок. Но на нем также смехотворно легко ездить и обращаться с ним, и он отвечает всем обычным требованиям адекватной производительности на скорости 30 миль в час и хранения шлема под сиденьем — и все это с дополнительной уверенностью бренда Piaggio и проверенной и надежной историей Zip.

 

 

Piaggio Typhoon 50, 2049 фунтов стерлингов

Еще одна модель от итальянского гиганта скутеров Piaggio и еще одна давно зарекомендовавшая себя модель, представленная в ассортименте уже более 20 лет.Typhoon является чем-то вроде иконы, являясь классическим сохранившимся примером популярной модной альтернативы спортивному скутеру с немного более грубым стилем и толстыми внедорожными шинами на 10-дюймовых колесах. Таким образом, он определенно предназначен для «крутых детей», и, хотя его характеристики не о чем кричать, его двухтактный однотактный двигатель, соответствующий стандарту Евро-4, как и все машины здесь, производит ту же нормальную скорость 30 миль в час, и это немного больше. чем обычное отделение под сиденьем и базовые часы, включая указатель уровня топлива, он остается стильным вариантом достойного качества — и при этом довольно выгодным.

 

 

Peugeot Speedfight 4 50, 2299 фунтов стерлингов

Спросите любого подростка или взрослого, если на то пошло, назвать спортивный скутер, и, скорее всего, он ответит, что это имя легендарного Peugeot Speedfight.Тогдашняя французская фирма (с тех пор ее подразделение по производству скутеров перешло к индийскому гиганту Mahindra) фактически изобрела целый жанр «спортивных скутеров», выпустив в 2000 году свой первый Speedfight, который со спортивным стилем, подвеской и тормозами был немедленное попадание, установило шаблон для этого типа и привело к Speedfight 2 в 2002 году, Speedfight 3 в 2009 году и этой последней версии в 2014 году, доступной как в версиях с воздушным, так и с жидкостным охлаждением, с прожекторными фарами, перевернутой вилкой и даже с радиальным креплением. тормоза.Короче говоря, для спортивного скутера это по-прежнему в значительной степени определяющая статья, и при этом остается довольно хорошей ценностью!

 

 

Piaggio Liberty 50, 2299 фунтов стерлингов

Здесь немного другое.Опять же, от итальянского гиганта скутеров Piaggio, Liberty — это современный, шикарный, легко управляемый скутер, предлагаемый женщине (или мужчине) в городе. Строгий стиль, аккуратные элементы дизайна (включая встроенный USB-разъем для зарядки телефона и т. д.) поднимают его над более бюджетными, ориентированными на молодежь предложениями, а характерные большие 16-дюймовые передние и 14-дюймовые задние колеса обеспечивают отличную устойчивость и легкость в велосипедном стиле. маневренность. Он оснащен новейшим трехклапанным четырехтактным одноцилиндровым двигателем, который, как утверждается, обеспечивает превосходную экономичность и выпускается в версиях 50 и 125 куб.Трезвый, разумный стиль не для всех, и он не самый дешевый, но для доступного городского транспорта это имеет огромное значение.

 

 

Piaggio NRG Power 50, 2649 фунтов стерлингов

Да, еще один от тех скутерных волшебников Piaggio.NRG (дошлло?) — это давний спортивный скутер итальянской фирмы, конкурирующий со Speedfight от Peugeot, и он остается заманчивым вариантом — он немного дороже, чем Peugeot, но с лучшей дилерской сетью и в то же время гораздо более доступен, чем, скажем, Yamaha Aerox. Хотя его стиль сейчас немного устарел, хотя и ненамного, его технические характеристики остаются достойными: 13-дюймовые колеса и дисковые тормоза спереди и сзади, двухтактный двигатель объемом 50 куб.С небольшой стороны, у него нет такой привлекательности или культового статуса, как у Speedfight или современной солидности последней модели Yamaha, но он занимает хорошую золотую середину между ними.

 

 

Aprilia SR50R, 2699 фунтов стерлингов

После того, как в 2004 году итальянские спортивные легенды Aprilia перешли к Piaggio, технически это еще один продукт Piaggio, однако во всех других отношениях Aprilia отличается от других.В то время как Piaggio всегда был брендом скутеров, Aprilia так же известна своими легкими спортивными мотоциклами, такими как культовая копия гоночного RS125, и своим успехом на гоночных трассах, выиграв впечатляющий список чемпионатов мира GP, особенно в 1990-х годах. Сегодня этот акцент на спортбайке продолжается, особенно с его супербайком RSV4 и грядущим RS660, и все его предыдущие скутеры отошли на второй план, за исключением блестящего SR 50. 50-кубовый спортивный скутер в классическом стиле, SR стандарт качества, стиля и проверенной производительности – и это также отражается в его высоком спросе как на подержанный скутер.В последний раз значительно обновленный в 2008 году, он остается современным, четким и хорошо сложен, хотя его характеристики и производительность не сильно отличаются от любого другого. Что, однако, является его заслуживающим доверия стилем GP, который неоднократно предлагался в цветовых схемах гоночных реплик ограниченного выпуска, и его репутацией. Если базовая версия не дает вам этого достаточно, текущая реплика, SR 50 R GP Replica, в ливрее, напоминающей MotoGP, за дополнительные 100 фунтов стерлингов сделает вас самым крутым 16-летним в округе.

 

 

Yamaha Aerox 4, 2874 фунтов стерлингов

Было время, когда почти все японские производители «большой четверки» — Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki — предлагали 50-кубовые скутеры, на которых 16-летние подростки страны могли жужжать вокруг перепуганных бабушек, как осы вокруг горшка с медом, — но не более того. .Хотя Kawasaki никогда не предлагал 50-кубовый (хотя вкратце предлагал 125-й и 300-й, построенные Kymco), у Suzuki больше нет ничего, кроме макси-скутов Burgman, а модельный ряд Honda в Великобритании состоит только из машин объемом 110 куб. см и выше. Yamaha, однако, всегда отличалась и до сих пор предлагает два предложения: Neo 4 — это «умный городской пригородный автомобиль» стоимостью 2674 фунтов стерлингов, но более захватывающим является спортивный скутер Aerox 4 с современным четырехтактным двигателем объемом 50 куб. см, ЖК-приборами. , стильный современный внешний вид и многое другое.Это, конечно, не самое дешевое, но это единственное солидное японское предложение, очень актуальное, оснащенное современными функциями и ничего не требующее. Кроме того, на нем ездит не меньше Валентино Росси (в паддоке MotoGP), и вы даже можете получить его в цветах реплики команды «Race Blue»!

 

 

Веспа Примавера 50, 3399 фунтов стерлингов

Возможно, самые стильные, но определенно самые дорогие и роскошные, мы приберегли напоследок.Итальянская легенда Vespa, которая также принадлежит Piaggio, хотя, честно говоря, всегда была ею, начиная с 1946 года, возможно, является иконой, когда дело доходит до скутеров, с ее новаторскими машинами с характерным стилем, доказывающими огромный успех и основу. для империи на протяжении 1950-х и 60-х годов. Совсем недавно, наряду с Lambretta, они стали окончательным выбором скутеров для модников. В то время как с начала нулевых их классический стиль был смешан с полностью модернизированной механикой и стильными роскошными штрихами, чтобы создать современные, но в ретро-стиле, скутеры различных мощностей, которые являются чрезвычайно модным средством передвижения по городу.Primavera — его меньшая модель (чем больше GTS), доступная в версиях 50 и 125 куб. см, и просто произведение искусства. Есть современные четырехтактные двигатели, умные часы, плюшевое сиденье, приличный багаж и множество вариантов цвета и изящных дизайнерских штрихов. Он не дешевый, спортивный и, возможно, не такой практичный, как некоторые (его багажное отделение скорее адекватное, чем щедрое). Но он великолепен на вид, у него лучшее имя в бизнесе, он прекрасно собран и отделан, а для любителей стиля в городе это единственный 50-кубовый скутер.

 

Мопед, скутер и мотоцикл: в чем разница?

Краткий ответ

Разница между мопедами, мотороллерами и мотоциклами сводится к мощности и размеру . На самом деле все три — это просто типы мотоциклов, но они созданы с разной целью и уровнем сложности.

То же, но другое

Самый простой способ представить себе это — представить себе три совершенно разные породы собак и понять, что все они произошли от одного первоначального доисторического предка.

  • Мопедом будет чихуахуа или игрушечный пудель. Они легкие, маленькие и служат простой цели. Никакой реальной работы они делать не умеют и никого не пугают ни скоростью, ни мощностью, ни небольшими размерами.
  • Скутер был бы эквивалентом шотландского терьера или кокер-спаниеля. Они достаточно большие, чтобы быть быстрыми, обладают приличной силой, чтобы выполнять работу, например, охотиться на мелкую дичь и отпугивать соседских кошек или почтальонов, когда их вызывают.
  • Мотоцикл любой породы, такого же размера или больше, чем лабрадор-ретривер, вплоть до немецкого дога. Это БОЛЬШИЕ собаки, которые были выведены с определенной целью… Хорошо, хватит аналогии с собакой, давайте поговорим о велосипедах

Мопеды

Фото пользователя Mohylek на ru.википедия, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1014745

Первоначально скутеры и мопеды назывались мотоциклами или иногда «мотоциклами» и разрабатывались одновременно на рубеже веков, в конце 1800-х годов.

Как это работает

Первые мопеды были просто велосипедами с двухтактным двигателем, установленным над передним колесом, как на фото выше. Это был самый легкий и экономичный тип мотоциклов, который можно было купить, и самый простой в обслуживании и ремонте.На одном баке топлива мопед может проехать более 200 миль.

Двигатель должен был помогать ногам, а не выполнять всю работу, как в случае со скутерами и мотоциклами. Вам нужно было запустить двигатель, а затем крутить педали велосипеда до такой степени, чтобы он двигался достаточно быстро, чтобы привод от двигателя можно было вручную включить передним колесом. Как только это произошло, вы можете перестать крутить педали, и двигатель будет вести мопед вперед, пока вы не врежетесь в холм, и вам придется снова начать крутить педали и, возможно, отключить привод двигателя на крутых холмах, иначе двигатель заглохнет.

Эволюция

Эта идеология экономики превыше всего со временем продолжила свое существование, и мопеды стали немного более сложными. Добавление фар, перемещение двигателя на заднее колесо или середину рамы и введение центробежных муфт внутри корпуса педали, используемых для передачи мощности двигателя на заднее колесо. Это сделало его намного более удобным для пользователя, поскольку более быстрое вращение педалей автоматически передало бы мощность двигателя на заднее колесо, а сопротивление, как на холме, или использование тормозов отключило бы его.

Они также начали внедрять «ступенчатую конструкцию» в раму, обычно используемую в конструкциях скутеров, что упрощает монтаж и демонтаж. Они даже были построены с учетом пассажиров, о чем свидетельствуют задние подножки и многоместное сиденье на фотографии ниже.

Бри (первоначально опубликовано на Flickr как Мой новый мопед, Моби) [CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)], через Wikimedia Commons)

Современные мопеды На самом деле мопеды

не получили это название до тех пор, пока они не были созданы в 1952 году шведским журналистом Харальдом Нильсеном путем смешения слов «мотор» и «педаль».

Общее современное определение мопеда — это любой легкий двухколесный мотоцикл с двигателем внутреннего сгорания объемом 50 куб. см или менее и мощностью менее 2 лошадиных сил. У большинства все еще есть педали, и им требуется сила ног, чтобы подниматься в гору, но есть и «нопеды», у которых нет педалей… что фактически делает их маломощными самокатами.

Недавнее исследование в Финляндии показало, что около 80% мопедов на дорогах имеют двигатели, настроенные таким образом, чтобы обеспечить вдвое большую мощность, чем они должны быть ограничены по закону.Правительства установили использование мопедов, чтобы предложить более мягкие правила лицензирования и страхования, потому что они должны быть менее мощными, медленными и более подходящими транспортными средствами для подростков. Разбавляя их таким образом во время веселья, правила должны измениться в худшую сторону.

Просто чтобы добавить путаницы, в наши дни название мопед часто используется взаимозаменяемо со словом скутер, а в некоторых частях Европы может даже относиться к микроавтомобилям и трехколесным транспортным средствам.

Крупнейший современный продавец мопедов в Соединенных Штатах находится в Бруклине, штат Нью-Йорк, со штаб-квартирой Tomos America.Tomos — словенская компания, которая продает мопеды и электровелосипеды (велосипеды с электроприводом).

Их две модели мопедов с педалями, названные Sprint, будут иметь хромированный винтажный вид и более современный вариант с магнитными колесами.

Технические характеристики

  • Одноцилиндровый двухтактный двигатель объемом 49 см3 с воздушным охлаждением
  • Карбюраторная подача топлива
  • Топливный бак на 1 галлон
  • 130 миль на галлон
  • 143 фунта
  • Автоматическая 2-ступенчатая коробка передач с центробежным сцеплением
  • Максимальная скорость 30 миль в час
  • Новая цена от 1700 до 1750 долларов США

Кому нужен мопед?

Если вы живете в большом городе, таком как Нью-Йорк или Лос-Анджелес, с интенсивным движением и ограниченным количеством парковочных мест, мопед имеет большое значение.Европейские и азиатские города также являются идеальным местом для их использования по тем же причинам.

Они наиболее привлекательны для людей с ограниченным бюджетом, которые любят что-то необычное и разминаются в своих ежедневных поездках по центру города. Это были бы отличные автомобили для студентов в университете или колледже.

Невероятно доступные и полезные транспортные средства для городских джунглей, они действительно являются, но у них очень ограниченная грузоподъемность и низкая максимальная скорость, в отличие от моего следующего направления: скутеров.

Скутеры

Фото автора машиночитаемый автор не указан. Предполагается Кайлет (на основании заявлений об авторских правах). – Не предоставлен машиночитаемый источник. Предполагается собственная работа (на основании заявлений об авторских правах). CC BY 2.5, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=704740

Вначале у скутеров была механическая коробка передач, и они мало чем отличались от мотоциклов из-за ограничений появляющихся технологий.

Современные скутеры в основном полностью автоматические, оснащены бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT) или чем-то подобным.Вам нужно всего лишь повернуть ручку газа, чтобы получить бесконечное количество передаточных чисел, чтобы скутер двигался плавно и быстро.

Скутеры имеют все положительные черты мопедов и ни одного недостатка. Они очень экономичны, легки и просты в управлении, но, в отличие от мопедов, многие из них имеют более крупные двигатели объемом от 50 до 850 куб.

Прежде чем мы углубимся в новые модели, давайте кратко рассмотрим происхождение этого вида.

Как упоминалось ранее, скутеры развивались одновременно с мопедами и мотоциклами, но пошли по более чистому и аэродинамическому пути, когда дело дошло до их внешнего вида.

Создатели скутеров отдавали предпочтение плавным изгибам и футуристическому стилю космической эры. Конструкция позволяла использовать удобные сиденья, а также некоторую защиту от непогоды благодаря крыльям, которые торчат с каждой стороны передней части и действуют как обтекатель на туристическом мотоцикле.

Фото Yesterdays Antique Motorcycles — http://www.yesterdays.nl/product_thumb.php?img=images/Autofauteuil-1908-1.jpg&w=350&h=262, CC BY-SA 2.5, https://commons.wikimedia .org/w/index.php?curid=8279965

На фото выше Auto-Fauteuil 1908 года, который, возможно, является доисторическим предком современного скутера, с которым мы знакомы. Он имеет ступенчатую конструкцию и сиденье больше похоже на скамейку, чем на большинстве мотоциклов. Он производился 20 лет и назывался мотоциклом.

Восстание современных скутеров

Вообще говоря, скутеры не были надежными и популярными до окончания Второй мировой войны, когда бывшие авиастроители восприняли их как новый продукт для массового производства.

Штампованные жестяные рамы и панели кузова стали естественным явлением для авиастроителей, и многие заводы по производству высококачественных скутеров начали производить их в США, Италии, Германии и Японии в 1946 году.

Веспа

Фото https://italydeluxe.wordpress.com/2013/11/04/vespa-946/

Одной из самых популярных компаний по производству скутеров является итальянский производитель Vespa.

Название в переводе с итальянского означает «Оса» и было придумано основателем компании Энрико Пьяджо, когда он впервые увидел дизайн прототипа оригинального MP6 в 1946 году.Задний конец скутера сужается к острию, похожему на жало, которое, я полагаю, действительно немного похоже на брюшко осы.

Гоночные скутеры

С 1940-х по 1970-е годы скутеры были такими же быстрыми, как мотоциклы, и даже регулярно побеждали их на гоночных трассах. Взгляните на эту фотографию ниже Vespa Siluro (Torpedo) 1951 года, которая установила рекорд в гонке «Летающий километр», сохранив среднюю скорость 106 миль в час!

У него был только двухцилиндровый двигатель мощностью максимум 17.2 л.с., но это было действительно мощно для того времени. В 70-х годах достижения в области мотоциклетных технологий позволили им остаться впереди скутеров, но какое-то время это был расцвет гоночных скутеров.

Культура скутеров

Racing определенно не был идеальной нишей для скутера. Он был и до сих пор лучше всего подходит для перемещения людей в перегруженных городах по всему миру. Продажи мотоциклов не могут коснуться продаж скутеров по всему миру, главным образом потому, что они так активно используются в густонаселенных азиатских странах, таких как Индия, Таиланд и Китай.

В 1953 году Vespa произвела фурор на американском и международном рынке благодаря популярному фильму «Римские каникулы », в котором Одри Хепберн каталась по Риму на одном их скутерах с Грегори Пеком. Этот момент на киноэкране сделал их мотоциклы супершикарными и закрепил за ними статус первой всемирно успешной компании по производству скутеров. По сей день скутеры Vespa имеют очень романтическую привлекательность.

Успех Vespa открыл дверь для другого крупного производителя скутеров, который через 3 года стал доминировать.

1958 Год Детёныша

Я склонен думать о Honda как о крупной автомобильной и мотоциклетной компании, но в 2008 году они продали свой 60-миллионный скутер Super Cub всего за 50 лет производства в 160 странах! Новые они продаются примерно за 1400 долларов США и настолько прочны и надежны, что их регулярно используют в Азии в качестве вьючной лошади.

Насколько надежны и выносливы эти скутеры? Чарли Бурман решил испытать один из них, удалив моторное масло и заменив его грязным растительным маслом из фритюрницы, перегрузив его пиццей, фруктами и овощами и покатавшись на нем, чтобы посмотреть, не умрет ли он.Это не так. Затем он столкнул его с крыши здания на стоянку внизу, и он все равно завелся и поехал. Перейдите к отметке 2:30, чтобы увидеть тест самостоятельно.

Super Cubs не были доступны в США с 1980 года, но по-прежнему продаются почти во всем мире даже сегодня, в 2018 году. В 2016 году количество проданных Super Cubs составило 87 миллионов и насчитывает

штуки.

Ходят слухи, что электрическая версия будет запущена в производство в 2018 году. Вот фотография концептуальной модели, представленной Honda в 2009 году.

Появление Honda Cub в США в 1958 году имело огромный успех, во многом благодаря рекламной кампании, в которой мотоспорт выглядел ручным и дружелюбным, а не связанным с бандами, такими как «Ангелы ада», как это слишком часто изображалось в то время.

Скутеры снова появятся?

В последние годы такие компании, как BMW, Yamaha и Honda, в классе мотоциклов скутеров наделали шума, что заставило меня задуматься о том, смогут ли они еще больше заявить о себе в Северной Америке.

Все они производят самые популярные виды небольших скутеров с двигателями от 50 до 120 куб. Скутеры внезапно снова стали модными и быстрыми.

Они обозначаются как макси-скутеры. Несмотря на то, что они тяжелее, центр тяжести расположен низко, и они не кажутся тяжелыми при езде.

2018 Ямаха XMAX 300

Похоже ли это на то, что вы представляете себе, когда кто-то произносит слово «самокат»? 397-фунтовая машина с ABS и технологией Traction Control, которая легко рычит по городу с двумя людьми на борту?

Под сиденьем имеется огромный отсек для хранения двух шлемов с запасным местом.

XMAX был впервые выпущен на рынок США в 2018 году, и пока отзывы о его мощности и управляемости положительные. Он был описан как ЗАБАВНЫЙ и простой в управлении. Соедините это с надежностью Yamaha, и это верный победитель.

Можете ли вы представить себе Одри Хепберн и Грегори Пека на борту этого малыша, путешествующего по Японии? Я думаю, мы должны обновить это, а? Вместо этого можете ли вы представить Эмму Стоун и Криса Пратта, снимающих на нем культовый фильм о гастролях по Японии? Теперь у Голливуда есть новая идея для фильма…

Технические характеристики

  • 292-кубовый 4-тактный одноцилиндровый двигатель SOHC с жидкостным охлаждением
  • 27.6 л.с. и впрыск топлива
  • Топливная экономичность 75 миль на галлон
  • Автоматическая трансмиссия CVT
  • Максимальная скорость 85 миль в час
  • цена 5599$ новая
  • АБС и противобуксовочная система
  • Светодиодное освещение вокруг
  • Диапазон высоты ветрового стекла с электронной регулировкой 2 дюйма

2018 Honda X-ADV 750 Приключенческий скутер

Да, вы не ошиблись: Приключенческий скутер !

Для тех, кто испытывает вертикальные трудности, но все же хочет ездить по бездорожью, может быть трудно найти мотоцикл двойного назначения, достаточно низкий к земле, чтобы дотянуться до него с комфортом.Этот новый скутер Honda решит эту проблему благодаря сквозной конструкции и низкой высоте сиденья.

Это самый крутой скутер из когда-либо созданных. Он имеет регулируемую предварительную нагрузку Pro-Link на задней подвеске, которая должна хорошо справляться с неровными дорогами, и такой же пуленепробиваемый двигатель, как и в NC750X.

Как и NC750X, этот скутер имеет запираемый отсек для хранения вещей под сиденьем, достаточно большой, чтобы вместить полнолицевой шлем.

Чего у него нет, так это системы привода CVT, вместо этого у него есть цепная главная передача и трансмиссия с двойным сцеплением, которая намного лучше и мощнее, чем система CVT на бездорожье.Я бы очень хотел попробовать один из них, но, к сожалению, они не будут доступны в Северной Америке в 2018 году.

Может быть, в следующем году мы попробуем его на этой стороне пруда.

Технические характеристики

  • Рядный двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением объемом 745 куб.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.