Таблица взаимозаменяемости свечей зажигания

Согласно рекомендациям заводов – изготовителей автомобилей при необходимости замены СЗ (свечей зажигания), нужно приобретать изделия соответствующие параметрам, указанным в мануале машины. Несоответствие свечных характеристик, рекомендованным производителем авто нормам, может нарушить эксплуатационные характеристики мотора или уменьшить его ресурс. Подбирая аналог для СЗ, нужно использовать специальные таблицы взаимозаменяемости свечей зажигания.

Основные критерии, по которым осуществляется подбор

Изделия различных торговых марок

Современные моторы изготавливаются с определенными конструктивными особенностями, обеспечивающими им те или иные технические характеристики. Для нормальной работы силового агрегата необходимо устанавливать СЗ, с определенными параметрами, соответствующими типу двигателя автомобиля. Подбирая аналог СЗ, стоит обратить внимание на их основные параметры:

1. Размеры вкручиваемой части:

• длина резьбовой части;
• шаг резьбы;
• диаметр резьбы;
• габариты шестигранника «под ключ».

Изделия с несоответствующими типу двигателя габаритно – присоединительными размерами невозможно монтировать на силовой агрегат. Применение устройств со слишком длинной либо короткой резьбовой частью, в большинстве случаев заканчивается капитальным ремонтом автодвигателя.

2. Тепловая часть аналога по параметрам должна быть максимально приближенна к характеристикам оригинала. Речь идет о калильном числе, отражающем способность свечных изделий нагреваться при различной тепловой нагруженности движка. Учтите, подбирая СЗ по совместимости, что отечественные изделия имеют маркировку, указывающую калильное число, а зарубежные разделены на холодные (обладающие большим калильным числом) и горячие (имеющие маленькое калильное число).
3. Расстояние между свечными контактами, должно соответствовать размеру, указанному в мануале машины. Увеличенный свечной зазор приведет к снижению мощности искры, а уменьшенный — к пробоям в системе зажигания.
4. Количество свечных электродов. Многие автомобилисты придерживаются мнения: чем больше свечных контактов, тем сильнее искрообразование. Это ошибочное утверждение, искра возникает между двумя контактами. В многоконтактных устройствх принцип работы заключается в следующем: если один электрод погорит, то искрообразование возникнет на втором. Такая модернизация конструкции СЗ позволяет увеличить их эксплуатационный период, но не влияет на мощность искры.
5. Материал, из которого изготовлены свечные контакты. Есть возможность купить иридиевые, платиновые либо классические свечи. От материала их контактов зависит эксплуатационный период изделия, скорость образования и мощность искры.

Рекомендуем посмотреть видео о том, как расшифровывается маркировка СЗ:

Отечественные либо заграничные, как подобрать?

Разные виды СЗ одного производителя

Свечи иностранных производителей не имеют определенных требований к маркировке. На российских изделиях должны присутствовать обозначения, указывающие следующую информацию:

• название фирмы – изготовителя, либо эмблема предприятия;
• дата изготовления;
• обозначение «сделано в России» либо RUS;
• маркировка, соответствующая государственному стандарту.

Иностранные свечи маркируются по аналогичному принципу отечественным устройствам. При этом их обозначение расшифровывается по – разному. Изделия различных брендов, к примеру «BRISK» и «NGK» с одинаковыми параметрами имеют различные обозначения. Отсутствие общепринятых стандартов маркировки значительно усложняет подбор аналога. Чтобы правильно подобрать СЗ стоит воспользоваться таблицей взаимозаменяемости свечей зажигания либо обратить внимание на упаковку свечи, на ней содержится информация, указывающая для каких типов двигателей подходит СЗ.

Таблица. Подбор основных видов СЗ разных торговых марок по совместимости.

Если аналог для свечей подобрать невозможно, то в таблице поставлен прочерк.

Заключение

Подбор взаимозаменяемых свечей зажигания по маркировке — это непростая задача, выполняя которую легко ошибиться. Такого рода ошибка негативно отразиться на работе силового агрегата, может привести к его выходу из стоя. Поэтому совместимость СЗ стоит смотреть в специальных таблицах взаимозаменяемости свечей зажигания. Эти таблицы учитывают свечные размеры для установки изделий на мотор, мощность возникающей искры, калильное число и другие основные параметры.

Покупая комплект свечей для замены, поинтересуйтесь возможностью их установки на конкретную модель авто, такая информация указывается на упаковке изделия, либо в каталоге завода – изготовителя. Также требуйте у продавца сертификат на заинтересовавшую вас продукцию. Помните, длительная эксплуатация некачественных СЗ значительно уменьшает ресурс движка.

Взаимозаменяемость свечей зажигания – как правильно выбрать новую свечу?

Когда требуется замена свечей зажигания, многие автолюбители, стремясь улучшить рабочие характеристики двигателя, стараются подобрать что-нибудь новенькое, эксклюзивное. Однако, как говорится, лучшее – враг хорошего, и далеко не всякая продукция с мировым именем может подойти. Чтобы не «обжечься» при покупке новых свечей, надо знать по каким критериям их выбирать.

Главные критерии выбора свечей зажигания

Прежде всего, как бы ни было велико желание улучшить работу двигателя, всегда следует устанавливать свечи только тех марок, которые рекомендованы в прилагаемом к автомобилю руководстве по эксплуатации. Если выполнить это не представляется возможным, надо для новых свечей выдержать следующие основные условия соответствия штатным:

1. Ввертываемая часть должна быть идентичных размеров.
2. Тепловая характеристика должна быть наиболее близкой.

Выполнить эти требования поможет специальная таблица взаимозаменяемости, представленная ниже.

Установка свечей зажигания

Первый пункт затрагивает все габаритно-присоединительные параметры: длину части, на которой нарезана резьба; шаг и диаметр этой резьбы; размер шестигранника, соответствующий номеру ключа, используемого для установки свечи. Все они жестко привязаны к каждой модели двигателя. Свечи с неподходящей резьбой или шестигранником просто невозможно будет установить. Ничего хорошего не получится, если попытаться «запихать» вместо обычных (коротких) 12 мм длинные – 19 мм. Имеется в виду длина части, где нарезана резьба. В лучшем случае движок станет плохо работать, а при худшем раскладе ему потом потребуется ремонт, и порой очень даже серьезный.

Немаловажной является и величина зазора между электродами. Она указывается в «Руководстве» к автомобилю. Однако для многих свечей зажигания параметры искрового зазора указываются в их маркировке либо на упаковке. Эта величина всегда ограничена пределами 0,5–2 мм. Зазор может быть регулируемым (подгибают боковой электрод) и нерегулируемым – это зависит от конструкции электродов. Регулировку невозможно выполнить на свечах, у которых отсутствуют боковые электроды, или они есть, но их несколько, и они «объединены».

Что нужно знать о калильном числе?

Теперь о втором пункте взаимозаменяемости – соответствие тепловых характеристик. Их показателем является калильное число, которое указывается в маркировке и отражает способность свечей зажигания нагреваться в условиях различных температурных нагрузок двигателя. Ведь они от десятков до сотен раз в секунду то находятся в среде очень раскаленного газа с высоким давлением, температурами, измеряемыми несколькими тысячами градусов, и электрическим напряжением до 30 000 В, то оказываются под воздействием рабочей смеси, только что образованной из паров бензина и атмосферного воздуха, имеющих температуру почти, как у окружающей среды.

Отечественная промышленность производит свечи с калильными числами 8, 10, 11, 14, 17, 20, 23 и 26 (все типы перечислены ниже в таблице). У зарубежной продукции нет единой шкалы. Свечи с большим калильным числом называют холодными, а с маленьким – горячими. Они отличаются комбинацией различных конструктивных особенностей корпуса, изолятора и других деталей, которые обеспечивают изделиям первого вида гораздо лучший отвод тепла, чем у второго. Собственно, калильное число отражает способность свечей накапливать тепло.

Конструктивные особенности корпуса

Для нормальной работы двигателя и безотказной работы любых свечей последние должны нагреваться до 600–800 °C и не выше 900 °C, иначе начнется калильное самовоспламенение рабочей смеси – детонация. А если температура будет ниже 600 °C, то на свече начнут накапливаться продукты сгорания, от которых она сама освобождается при большем нагреве – они дожигаются и смываются потоком горящих газов.

На разных двигателях условия работы свечей отличаются, ведь они будут подвергаться неодинаковым температурным нагрузкам.

Условия работы свечей

На мощных, форсированных моторах они будут получать гораздо больше тепла, чем на малофорсированных. Поэтому на первых двигателях должны быть установлены холодные свечи, а на вторых – горячие. Иначе холодные на малофорсированном моторе будут нагреваться только до 400 °C и вскоре покроются таким слоем сажи, что перестанут работать. А горячие на мощном двигателе при больших и даже средних нагрузках быстро раскалятся до температуры свыше 1000 °C, и в цилиндрах возникнет калильное самовоспламенение смеси.

Чем больше электродов, тем лучше?

У многих автолюбителей повышенный интерес вызывают свечи нестандартных, оригинальных конструкций, чаще всего с 3-мя боковыми электродами. Имея некоторые преимущества, они не лишены недостатков – поэтому и не смогли полностью заменить обычные, с 1-м электродом.

Вопреки распространенному ошибочному мнению, на 3-электродной свече зажигания образуются не 3, а всего 1 искра: разряд тока «пробивает» промежуток с наименьшим сопротивлением, которое зависит как от зазора, так и нагара на каждом отдельном электроде, температуры и химического состава среды, отличающихся в каждом участке камеры сгорания. То есть всегда задействован только какой-то 1 электрод, а остальные препятствуют нормальному эффективному распространению пламени и мешают свежей порции горючей смеси охлаждать тепловой конус свечи.

Изделие с 3-мя боковыми электродами

Правда, срок службы таких изделий больше, потому что, работая попеременно, ее электроды дольше не выгорают. Но это преимущество не стало решающим. Гораздо эффективней себя зарекомендовали изделия, у которых один или оба электрода имеют медный сердечник. В момент образования искры они лучше раскаляются, а в ожидании следующей быстрее «остывают».

Выбор и взаимозаменяемость свечей зажигания

Правила выбора свечей зажигания, отличных от указанных в руководстве по эксплуатации конкретной модели транспортного средства, достаточно просты. Во-первых, не надо искать какие-то «необыкновенные» свечи и ждать от них чуда – даже самые дорогие не спасут требующий ремонта двигатель, а исправный будет работать идеально и с обычными.

Выбор качественных деталей

Во-вторых, выбирая те или иные изделия, у производителя или дилера, торговой сети следует поинтересоваться рекомендациями относительно применимости покупаемых свечей зажигания – плохого они не посоветуют. Если решено подобрать продукцию под собственный стиль вождения, рассчитывая увеличить мощность двигателя «правильной» или «заточенной» свечкой, то в этом поможет маркировка на свечах, которую надо будет расшифровать.

К сожалению, единой маркировки не существует. Практически каждая компания-производитель применяет свою собственную систему кодировки, и разобраться со всеми вариантами маркировки не так просто. Поэтому самый легкий и единственный способ подобрать свечу на 100 % правильно – воспользоваться фирменным каталогом изготовителя либо таблицей взаимозаменяемости, одна из наиболее полных версий которой представлена ниже.

Взаимозаменяемость свечей зажигания, выпускаемых разными производителями.

Таблица взаимозаменяемости свечей зажигания

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Взаимозаменяемость свечей зажигания — таблица

Подобрать аналог при замене свечи зажигания поможет наша таблица – в результате возможно улучшение характеристик двигателя. Свеча зажигания – небольшая, но очень важная деталь любого автомобиля,  благодаря ей,  создается электрический разряд, гарантирующий уверенный старт холодного мотора, хорошую приемистость, стабильность работы на холостом ходу, отсутствие пропусков в работе цилиндров и т.д. Вот почему так важно регулярно (при каждой замене масла) отслеживать состояние свечей зажигания и вовремя производить их замену. Причем делать это лучше  согласно рекомендациям производителя – использовать оригинальную деталь, но, к сожалению, это не всегда возможно, благо есть такая вещь, как взаимозаменяемость свечей зажигания.

Что на что можно менять?! Рассмотрим наиболее распространенные в нашей стране виды свечей зажигания и их аналоги.

Таблица взаимозаменяемости свечей зажигания

Примечание. * нестандартное обозначение свечи с двумя электродами «массы». н.д. — нет данных. Комплектность и искровые зазоры у свечей аналогов могут отличаться.

Теперь рассмотрим таблицу более подробно.

А17ДВ

Страна производства: Россия.

На каких автомобилях применяется: ВАЗ 2101-2107 и их модификации до 1988 г.в.

Аналоги:

• BOSCH (Германия) – W7D;
• NIPPON (Япония) – DENCO W20EP-U;
• NGK (Япония) – BP6ES;
• AC DELCO (США) – 42XLS;
• BRISK (Чехия) – L15YC;
• BERU (Германия) – 14-7DU;
• CHAMPION (США) – N9Y;
• EYQUEN (Франция, Италия) – 750LS.

А17ДВМ

Страна производства: Россия.

На каких автомобилях применяется: ВАЗ 2101-2107 и их модификациях до 1988 г.в.

Аналоги:

• BOSCH (Германия) – W7DC;
• NIPPON (Япония) – W20EP-U;
• AC DELCO (США) — C42XLC;
• BRISK (Чехия) – L15YC;
• CHAMPION (США) – N9YC;
• NGK (Япония) – BP6ES;
• BERU (Германия) – 14-7DU;
• EYQUEM (Франция, Италия) – C62LS.

А17ДВРМ

Страна производства: Россия.

На каких автомобилях применяется: ВАЗ 2104-2111 и всех их модификациях.

Аналоги:

• BERU (Германия) – 14R-7DU;
• BOSCH (Германия) – WR7DC;
• NIPPON (Япония) – W20EPR;
• AC DELCO (США) – CR42XLC;
• BRISK (Чехия) – LR15YC;
• NGK (Япония) – BPR6ES;
• CHAMPION (США) – RN9YC.

А10

Страна производства: Россия.

На каких автомобилях применяется: ЗИЛ-157КД и его модификациях.

Аналоги:

• BOSCH (Германия) – W9AC;
• AC DELCO (США) – 46F;
• BRISK (Чехия) – N19;
• NGK (Япония) – B4H;
• BERU (Германия) – 14-10А;
• AUTO LITE (США) – 416;
• CHAMPION (США) – L90.

А20Д

Страна производства: Россия.

На каких автомобилях применяется: АЗЛК, ИЖ.

Аналоги:

• BOSCH (Германия) – W6CC;
• MARELLI (Италия) – 7LPR;
• BRISK (Чехия) – L14;
• NGK (Япония) – B7ES;
• BERU (Германия) – 14-6CU;
• AUTO LITE (США) – 4054;
• CHAMPION (США) – N3C.

А14В и А14В-2

Страна производства: Россия.

На каких ТС применяется:

• ГАЗ-24;
• автобусах: РАФ, ЕрАЗ;
• мотоциклах: «Днепр» и «Урал».

Аналоги:

• BOSCH (Германия) – W8BC;
• AC DELCO (США) – 43FS;
• BRISK (Чехия) – N17YC;
• NGK (Япония) – BP5HS;
• BERU (Германия) – 14-8B;
• CHAMPION (США) – L92YC;
• AUTO LITE (США) – 275;
• MARELLI (Италия) – F7NC;
• NIPPON (Япония) – W14FP;
• EYQUEN (Франция, Италия) – 550S.

А14Д

Страна производства: Россия.

На каких автомобилях применяется: ГАЗ-3102.

Аналоги:

• BOSCH (Германия) — W8CC;
• BRISK (Чехия) – L17C;
• NGK (Япония) – B5ES;
• BERU (Германия) – 14-8C;
• CHAMPION (США) – N5C;
• AC DELCO (США) – 43XL;
• MARELLI (Италия) – CW6L;
• NIPPON (Япония) – W17ES;
• AUTO LITE (США) – 394;
• EYQUEN (Франция, Италия) – 600L.

А11 и А11-3

Страна производства: Россия.

На каких автомобилях применяется: ГАЗ, ЗИЛ, УАЗ.

Аналоги:

• BOSCH (Германия) – W9AC;
• BRISK (Чехия) – N19;
• NGK (Япония) – В4Н;
• BERU (Германия) – 14-10А;
• CHAMPION (США) – L86C;
• AUTO LITE (США) – 416;
• MARELLI (Италия) – CW4N;
• AC DELCO (США) – 45F, 420Z;
• EYQUEN (Франция, Италия) – 406.

А14ДВ

Страна производства: Россия.

На каких автомобилях применяется: ГАЗ-14, ГАЗ-3102 и его модификациях.

Аналоги:

• BOSCH (Германия) – W8DC;
• AC DELCO (США) – 43XLS;
• BRISK (Чехия) – L17C;
• NGK (Япония) – BP5ES;
• BERU (Германия) – 14-8DU;
• CHAMPION (США) – N11YC;
• MARELLI (Италия) – CW6LP;
• AUTO LITE (США) – 55;
• EYQUEN (Франция, Италия) – 600LS.

Свечи зажигания — критерии выбора

Улучшить работу двигателя, за счет использования свечей известных брендов, далеко не всегда хорошая идея. Лучше следовать советам инструкции по эксплуатации данного автомобиля, рекомендациям производителя. Если все же решили подобрать аналог, он должен соответствовать:

1. Размеры винтовой части должны быть строго идентичны;
2. Характеристики температурного режима — максимально совпадать с оригинальными.

Если установить свечи с более длинной винтовой частью, например вместо коротких (12мм), установить длинные (19мм), двигатель будет работать хуже, а если «повезет», то и вовсе выйдет из строя.

Важный фактор, зазор между электродами — его размеры можно найти в «Руководстве по эксплуатации» или упаковке, определить с помощью маркировки и таблицы взаимозаменяемости свечей зажигания.

Величина зазора между электродами находится в пределах 0,5-2мм.

В зависимости от конструкции, он может быть регулируемым и нерегулируемым. Обычно операция выполняется методом подгибания бокового электрода.

Калильное число — что важно знать

Калильное число — это способность свечей, накапливать тепло.

Рабочая температура в несколько тысяч градусов и электрическое напряжение в 30 000В делает этот показатель чрезвычайно важным. Свечи делятся на два типа:
холодные — калильное число большое;
горячими — маленькое.

Отечественные свечи имеют градации: 8, 10, 11, 14, 17, 20, 23 и 26, импортные не поддерживают единых стандартов.

Разные двигатели, создают уникальные температурные нагрузки. При подборе аналога свечи, нужно это учесть.

Количество электродов не определяет качество

Свеча зажигания с тремя электродами не образует три искры — пробой идет по пути наименьшего сопротивления, на одном из них. Какой именно будет работать в данный момент определяется выработкой, количеством нагара и другими факторами. Электроды не задействованные в возникновении искры, будут наоборот мешать равномерному распределению пламени, плюс, будут затруднять охлаждение теплового корпуса свечи горючей смесью. Поэтому, замена свечи с одним электродом на трехэлектродную далеко не всегда оправдана. Единственный плюс — срок работы деталей с несколькими электроды дольше, из-за их «посменной» работы.

Свечи с медными электродами (обоими или хотя бы одним) лучше, качество искры выше, а охлаждение быстрее!

Свечи зажигания — выбор и взаимозаменяемость

Правила выбора свечей зажигания при использовании аналогов достаточно просты:

• не следует выбирать самые дорогие аналоги — эффект будет незначительным, а затраты существенно дороже;
• лучше спросить у продавца — он плохого не посоветует, а его знания, являются сборным опытом всех его клиентов;
• при выборе руководствоваться маркировкой, ее расшифровка поможет выбрать «заточенную» под ваш стиль вождения свечу, поднять мощность двигателя.

Ошибки при выборе

Рекомендую прочитать:

Взаимозаменяемость свечей зажигания: таблица, рекомендации

Замена свечей – обычная процедура и опытный водитель знает, что и по какой цене купить для своего автомобиля. Опыт приходит с каждой сотней пробега и с каждым ремонтом или техническим обслуживанием.

Для улучшения работы двигателя запчасти следует покупать только в строгом соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Однако такой возможности сегодня может и не быть, а ехать нужно прямо сейчас. Что делать? Существует ли взаимозаменяемость свечи зажигания?

Устанавливаем новую свечку

• Прежде всего, необходимо, чтобы резьбовая часть новой детали соответствовала штатной. Здесь все, вроде, ясно – с несоответствующим шагом и диаметров резьбы деталь установить не получится никак. Однако, есть нюанс. А именно, если вы вкрутите вместо штатной короткой длинную свечку, то мотор будет работать, в лучшем случае, неудовлетворительно. В худшем случае это обернется более чем серьезным ремонтом двигателя. Отрегулировать зазор можно не во всех свечках, в частности, где нет боковых электродов.
• Не менее важно, чтобы тепловая характеристика новой детали была близка к требуемой по условиям эксплуатации. Для этого нужно знать кадильное число – показатель на маркировке, отражающий способность нагреваться при различной температуре двигателя. Деталь работает в очень сложных условиях высокого давления, электрического напряжения 20-30 тысяч вольт. Раскаленный до десятков тысяч газ мгновенно заменяет новая порция топливно-воздушной смеси, имеющей температуру окружающей среды.

Свечи отечественного производства имеют кадильное число от 8 до 26. Холодными считаются свечки с большим кадильным числом, а горячими, соответственно, с малым. По конструкции они различаются особенностями изолятора и корпуса. Холодная свечка лучше отводит тепло, чем горячая. У зарубежных производителей единой классификации нет, поэтому вашему вниманию предлагается таблица взаимозаменяемости.

• Нормальными условиями считается работа свечки при температуре в пределах 600-900 С. При слишком высокой температуре произойдет детонация горючей смеси. При слишком низкой — на контактах быстро накапливаются несгоревшие продукты, которые в нормальных условиях смываются потоком раскаленного газа.
• Холодные свечи необходимо устанавливать на форсированных двигателях внутреннего сгорания, а горячие, соответственно, на малофорсированных движках. Если этого правила не придерживаться и сделать все наоборот, то проблемы появятся очень скоро. Горячая свеча на мощном движке раскалится и начнется самовоспламенение топливной смеси. Холодная свеча на обычном движке покроется толстым слоем сажи и откажется работать.

Свеча с тремя электродами

Это нестандартная конструкция привлекает некоторыми преимуществами, но не лишена недостатков. Искр на такой детали больше одной не бывает, просто искровой разряд пробивает там, где наименьшее сопротивление (оптимальный зазор, меньше нагар и т.д.). Такая работа способствует сравнительно большему ресурсу, так как попеременно работающие электроды дольше сохраняются.

Как выбрать «правильную» свечу

Таблица взаимозаменяемости дает информацию, какие свечи идеально заменят штатную комплектацию. При этом следует иметь в виду, что вся система зажигания должна быть исправна. Если же имеются проблемы, то установка самой дорогой свечи ситуацию не исправит.

Если вам трудно определиться, посоветуйтесь с продавцом. С ним же вы можете обсудить покупку, при желании купить свечу, заточенную под ваш индивидуальный стиль вождения или с целью увеличить мощность движка. Для специалиста расшифровать заводскую маркировку не проблема.

Стопроцентная гарантия подобрать правильную свечу – следовать рекомендации производителя авто или воспользоваться приведенной выше таблицей взаимозаменяемости.

Обратиться за помощью и купить запчасти для своего авто вы всегда можете в интернет-магазине Фортуна!

Взаимозаменяемость свечей зажигания: таблица 🦈 avtoshark.com

Если поставить «горячую» свечу в форсажный двигатель скоростного авто (например, гоночного болида), то на высоких оборотах температура электрода превысит 850°С. От такого перегрева разрушится керамический изолятор и расплавятся контакты. Повысится нагрузка на цилиндры.

Во время ремонта машины иногда сложно найти оригинальные запчасти. Взаимозаменяемость свечей зажигания позволяет подобрать детали от другого производителя. Для этого существуют специальные каталоги подходящих аналогов.

Что такое взаимозаменяемость свечей зажигания

Это понятие означает, что данные изделия разных автоконцернов имеют одинаковые геометрические, механические, электрические и другие параметры. Такое соответствие позволяет им выполнять свои функции должным образом. При этом работа системы зажигания и силовой установки не должна ухудшиться.

Когда необходимо менять свечи из-за их неисправности или окончания срока эксплуатации (30-90 тыс. км пробега), то лучше всего ставить оригинальные изделия. Но они бывают не всегда доступны на рынке. Если водитель хочет установить новые запчасти другой фирмы с повышенным ресурсом (например, с платиновым напылением электродов), то без определенных технических знаний или помощи специалиста подобрать подходящие детали невозможно.

Чтобы не тратить время на изучение маркировки продукции, можно прочесть на упаковке товара сведения о совместимости свечей с определенными моделями двигателей. Но иногда такой информация не указывается. Поэтому перед покупкой изделия лучше заранее посмотреть таблицу взаимозаменяемости.

Зачем нужны многоэлектродные свечи зажигания

Главные критерии выбора свечей зажигания

Если в колодец ГБЦ установить неподходящие аналоги, то это скажется на стабильности работы мотора. Снизятся его технические характеристики. Повысится износ силовой установки.

Чтобы избежать этих проблем, свечи надо подбирать с учетом определенных параметров:

• Длина, диаметр и шаг резьбы.
• Калильное число.
• Искровой зазор (величина варьирует от 0,8-1,1 мм).
• Количество электродов (от 1-6).
• Материал контактов (никель, медь, серебро, платина, иридий).
• Размеры «шестигранника» (важно только для силовых агрегатов с головками DOHC).

Самыми важными из этих характеристик считаются посадочные размеры, калильное значение и зазор. Эти данные обязательно наносят на корпус изделия в виде буквенно-цифровой маркировки.

При несоответствии вкручиваемой части детали с диаметром оригинала возникнут сложности при установке: деталь либо провалится, либо не закрутится. Слишком длинный хвостовик резьбы может упираться в поршень или клапан, а короткий ухудшит вентиляцию зазора между электродами и герметичность крепления. В обоих случаях пострадает работа двигателя. А сама резьба будет быстрее покрываться нагаром, что усложняет последующую замену деталей.

Тепловые характеристики изделия должны быть максимально близки к оригиналу. Несоблюдение этого значения может привести накоплению угольных отложений, калильному зажиганию и увеличенной нагрузке на двигатель.

От искрового зазора зависит стабильность работы мотора. Если расстояние между электродами будет выше нормы, то будут пропуски воспламенения топлива. Слишком маленький зазор увеличивает вероятность пробоя системы зажигания.

Какой фирмы выбрать

Среди свечей зажигания очень много подделок низкого качества. Чтобы купить надежное изделие, рекомендуется выбирать товары известных компаний:

• NGK (Япония) — специализируются на запчастях Ferrari, Ford, Volkswagen, Volvo, BMW.
• Bosch (Германия) — производит детали для машин Toyota, Mitsubishi, Audi.
• Brisk (Чехия) — сотрудничает с автоконцернами Opel, Skoda.
• Champion (США) — заключен OEM договор с Suzuki, Jaguar.

К проверенным производителям свечей, которые давно себя зарекомендовали на рынке, относятся Denso, Finwhale, Valeo, SCT, HKT, Acdelco.

Что нужно знать о калильном числе

Этот показатель определяет тепловые свойства изделия. По этому параметру свечи делятся на 2 типа:

• «Холодные» максимально эффективно отводят тепло. Их используют для силовых установок скоростных автомобилей. Такие моторы отличаются высокой степенью сжатия и воздушным охлаждением.
• «Горячие» имеют плохую теплопередачу. Их применяют для обычных машин с двигателями малой мощности.

При температуре электрода ниже 500°С его поверхность не сможет очиститься от нагара и прочих углеродистых отложений. Этот налет приведет к пропускам зажигания и нестабильной работе двигателя. Поэтому «холодные» изделия нельзя ставить в «малолитражки».

Если поставить «горячую» свечу в форсажный двигатель скоростного авто (например, гоночного болида), то на высоких оборотах температура электрода превысит 850°С. От такого перегрева разрушится керамический изолятор и расплавятся контакты. Повысится нагрузка на цилиндры.

Поэтому изделия по показателю теплоотвода подбирают в зависимости от технических параметров двигателя. Для мощных моторов — «холодные» элементы, для малофорсированных — «горячие».

Таблица взаимозаменяемости свечей зажигания

Большинство производителей используют свои обозначения размеров детали и калильного воспламенения. Причем единого стандарта нет. Например, у свечей из России и компании NGK «холодные» числа высокие, а у Brisk, Bosch, Beru наоборот, «горячие».

В результате водителю приходится расшифровать сначала кодировку запчасти своего авто, затем, импортного продукта. Это требует определенных знаний и занимает много времени.

Поэтому производители специально публикуют каталоги взаимозаменяемости свечей зажигания. Она упрощает задачу подбора подходящего аналога. Например, изделие А-17-ДВ от «Жигули 2105» идентичны по своим параметрам продукции от Brisk (L15Y), NGK (BP6ES) или Bosch (W7DC).

Таблица аналогов свечей зажигания

Таблица аналогов свечей зажигания

В данном каталоге представлены изделия 7 производителей, которые полностью идентичны по габаритам и техническим параметрам. Данные изделия можно использоваться при установке новых элементов системы зажигания.

Аналоги свечей зажигания и их взаимозаменяемость

Исправность свечей зажигания определяет эффективность работы любого двигателя внутреннего сгорания. Эта деталь может выходить из строя, что требует незамедлительной замены. Важным фактором является взаимозаменяемость свечей зажигания. Чтобы ее определить, используется специальная таблица, в которой представлены разнообразные аналоги изделий различных фирм, одной из которых является японский производитель NGK.

Устройство свечей зажигания

Устройство этой детали предполагает наличие следующих компонентов:

1. Наконечник, необходимый для вывода контакта. С его помощью реализуется передача напряжения к центральному электроду. Это возможно благодаря наличию стержня из токопроводящего материала.
2. Изолятор. Этот компонент изготавливается из высококачественной керамики. Для него характерен волнистый внешний вид, такое устройство определяет величину пути прохождения напряжения. Внутри конуса изолятора располагается центральный электрод.
3. Уплотняющие прокладки. Необходимы для фиксации изолятора и улучшения проведения напряжения.
4. Цоколь.
5. Боковой и центральный электроды. Боковой электрод характеризуется изогнутой под прямым углом формой. Также он покрыт платиновым напылением для улучшения эксплуатационных характеристик и увеличения срока службы. Центральный электрод выполнен из термостойкого сплава, для него могут быть характерны разные параметры диаметра и высоты.
6. Уплотнительное кольцо. Необходимо для герметичности соединения блока цилиндров со свечой зажигания.
7. Корпус из металлического материала. Его качество определяет и общие характеристики детали. Важно, чтобы н нем не было царапин, радужных переливов, повреждений.

Устройство свечи зажигания производителя NGK

Важно, что между корпусом свечи зажигания и изолятором необходим воздушный зазор. Он способствует меньшему количеству нагара и самоочищению от него. Величина параметра в обязательном порядке указана в названии модели при помощи последних цифр.

При помощи резьбы на корпусе изделия деталь крепится к головке блока цилиндров. Металлический корпус изготавливается в виде шестигранника и покрывается веществом, предотвращающим коррозию. Свечное отверстие герметизируется при помощи свечного кольца. Форма опорной поверхности может быть конусной и плоской.

Высококачественная керамика свечей ngk обеспечивает эффективную изоляцию. Для снижения потерь энергии на поверхности керамики предусматриваются канавки с нанесенной на них глазурью, в то время, как часть изолятора, обращенная к камере сгорания, имеет коническую форму.

Середина керамического изолятора предусматривает место для расположения стержня контакта и центрального электрода, между которыми также может локализоваться резистор. Боковой электрод же приваривается к корпусу. Электроды изготавливаются из жаропрочного сплава.

С целью увеличения срока эксплуатации свечи зажигания она может комплектоваться несколькими боковыми электродами, которые могут покрываться иридием или платиной, благодаря чему имеют продолжительный срок эксплуатации.

Конструкция всех свечей практически одинакова, различия касаются только числовых характеристик изделия. Многие детали, к примеру, изделия ngk производятся с учетом всех требований по качеству и эксплуатационным характеристикам.

Таблица взаимозаменяемости свечей зажигания

Взаимозаменяемость этих изделий упрощает подбор детали для конкретного автомобиля. Окончание срока эксплуатации или же некоторые неисправности в работе изделия приводят к необходимости покупки новой детали. Для этого необходимо учесть все возможные параметры. С этим может помочь специальная таблица, в которой представлены различные аналоги свечей зажигания и характеристики этих изделий.

Таблица аналогов свечей зажигания

Россия, ОСТ 37.003.081-98	AC DELKO США	AUTOUTE США	BERU Германия	BOSCH Германия	CHAMPION США	EYQUEM Франция	MAGNETI, MARELU Италия	NGK Япония	NIPPON, DENSO Япония	BRISK(PAL) Чехия	BOSNA Югославия
A10H	45F	416	14-10A	W10AC	L86C	200	CW3N	B4H	W14F-U	N19	F40
A11, A11-3	45F	416	14-9A	W9AC	L86C	502	CW3N	B4H	W14F-U	N19	F40
A11-1, A11-5	45F	416	14-9A	W9AC	L86C	502	CW3N	B4H	W14F-U	N19	F40
A11P	R44F	415	14R-8A	WR8AC	RL86C	—	CW3NR	BR5HS	W14FR-U	NR17	F40R
A14B, A14B-2	43FS	275	14-8B	W8BC	L92YC	550S	CW7N	BP5HS	W14FP	N17Y	F55P
A14BM	C425FS	275	14-8B	W8BC	L92YC	550S	F7NC	BP5HS	W14FP	N17YC	F55P
A14BP	CR425FS	275	14R8B	WR8BC	RL87Y	RC42S	CW7NR	BPR4HS	W14FPR	NR17YC	F55PR
A14	C44XL	394	14-8C	W8CC	N5C	600L	CW6L	B5ES	W17ES	L17	FE50
A14AB	43XLS	55	148-DU	W8DC	N11YC	600LS	CW6LP	BP5ES	W16EX	L17Y	FE55P
A14BP	CR425XLS	65	14R-8DU	WR8DC	RN11YC	RC32LS	CW6LPR	BPR5ES	W16EXR-U	LR17YC	FE55PR
A14BPM	CR425XLS	65	14R-8DU	WR8DC	RN11YC	RC32LS	F6LCR	BPR5ES	W16EXR-U	LR17YC	FE55PR
А14ДВРМ	FR3LS	AP3924	14FR-8DU	FR8DCU	RC10YC	RFC42LS	6LCR	BCPR5ES	Q16PR-U11	DR17YC	SFE55CPR10
AM17B	CS42S	2974	14S-7F	WS7F	CJ7Y	700CTS	AW5C	BPM6A	W20MP-U	P17Y	—
A17B	42FS	274	14-7BU	W7BC	L87YC	600S	CW6NP	BP6HS	W16FP	N15Y	F65P
A17BM	42FS	274	14-7BU	W7BC	L87YC	C42S	F6NC	BP6HS	W16FP	N15Y	F65P
A17BPM	42FS	274	14R-7BU	WR7BC	RL87YC	RC42S	F6NCR	BPR6HS	W16FPR	NR15Y	F65PR
A17	42XLS	64	14-7DU	W7DC	N9YC	750LS	CW7L	BP6ES	W20EP	L15Y	FE65P

Технические параметры свечей зажигания

При выборе свечей необходимо ознакомиться с основными параметрами:

1. Габаритно-присоединительные размеры. Они представляют собой диаметр, длину резьбы участка контакта и ее шаг, а также величину шестигранника. Эти параметры индивидуальны для каждого типа двигателя внутреннего сгорания, поскольку посадочные места на цилиндрах характеризуются уникальными конструктивными размерами.
2. Капельное число. Этот показатель отражает уровень теплового свойства и отражает характер нагрева свечи зажигания, меняющийся при различном уровне тепловой нагрузки двигателя. При небольшом капельном числе деталь называют горячей, то есть ее конус может нагреваться до 900 градусов Цельсия. Такие детали применимы в малофорсированных двигателях с небольшим показателем сжатия. Зажигание холодных свечей реализуется при больших величинах тепловой нагрузки, поэтому они применимы в высокофорсированных двигателях.
3. Показатель искрового зазора. Этот параметр указан в инструкции к автомобилю и находится в диапазоне от 0,5 до 2 мм. В некоторых случаях возможно изменение его размера.

Внешний вид свечи зажигания NGK.

Таким образом, выбор свечи зажигания является довольно сложным процессом. Чтобы его осуществить корректно, следует учитывать все рекомендации. Они позволят приобрести наиболее качественную и подходящую деталь для конкретной модели автотранспортного средства.

Таблица взаимозаменяемости свечей зажигания Torch —

Размеры свечи Torch NGK Denso Bosch Резьба М14*1,25; длина резьбы 9,5; шестигранник 19 L6RTC BPMR6A — WSR8F Резьба М14*1,25; длина резьбы 9,5; шестигранник 19 L7RTC BPMR7A W22MPRU WRS6F Резьба М14*1,25; длина резьбы 9,5; шестигранник 19 L8RTC BPMR8A — — Резьба М10*1; длина резьбы 12,7; шестигранник 16 CMR7H CMR7H — — Резьба М18*1,5; длина резьбы 8; шестигранник 16 RDJ8J BMR6F T20MRU — Резьба М14*1,25; длина резьбы 19; шестигранник 21 F7RTC BPR7ES W22EPRU WR5D Резьба М14*1,25; длина резьбы 12,7; шестигранник 21 E6RTC BPR6HS W20FPRU WR7B Резьба М10*1; длина резьбы 12,7; шестигранник 16 A6RTC CR6HSA U20FSRU — Резьба М14*1,25; длина резьбы 19; шестигранник 16 K6RTC BCPR6ES K20PRU — Резьба М14*1,25; длина резьбы 9,5; шестигранник 21 GL4RC BR4LM — —

Перекрестный справочник свечей зажигания ТАБЛИЦА ТЕПЛОВОГО ДИАПАЗОНА

Перекрестный справочник свечей зажигания — ТАБЛИЦА ТЕПЛОВОГО ДИАПАЗОНА — Свечи зажигания Brisk_Свечи зажигания NGK_Свечи зажигания Denso_Свечи зажигания Bosch_Свечи зажигания Champion

Тепловой диапазон свечей зажигания Autolite обычно указывается последней цифрой номера детали. Более высокое число указывает на горячее подключение (например, 5 или 4), а меньшее число указывает на диапазон холодного нагрева (например, 1 или ).

Тепловой диапазон свечи зажигания показывает, насколько быстро кончик свечи зажигания рассеивает тепло сгорания. Он должен делать это точно и контролируемо, чтобы свеча зажигания:

• Оставайтесь достаточно прохладными, чтобы избежать преждевременного возгорания и/или разрушения электрода из-за детонации.
• Запустите двигатель с достаточным нагревом, чтобы сжечь отложения продуктов сгорания, которые в противном случае накапливались бы на кончике изолятора свечи зажигания и вызывали загрязнение, приводящее к пропускам зажигания.
• Адаптация к конкретным характеристикам двигателя и различным условиям вождения/нагрузки.

 

Почему температурный диапазон свечей зажигания имеет решающее значение?

Двумя основными условиями надлежащей работы свечи зажигания являются  достаточная электрическая изоляция между центральным и заземляющим электродами и теплопередача  от частей свечи зажигания, выступающих в камеру сгорания.Оба условия напрямую связаны.

Чтобы обеспечить достаточную изоляцию между центральным и заземляющим электродами, необходимо, чтобы наконечник изолятора (часть изолятора, выступающая в область двигателя) находилась в оптимальном диапазоне температур. На температуру наконечника изолятора влияет правильный выбор диапазона нагрева свечи зажигания. Один тепловой диапазон изменяет температуру наконечника изолятора свечи зажигания примерно на 75-100 градусов Цельсия.

   

А .На холодную свечу зажигания для данного двигателя

B. Подходящая свеча зажигания для данного двигателя

C. Слишком горячая свеча зажигания для данного двигателя

Если температура наконечника изолятора падает до так называемой зоны отложений , на поверхности наконечника изолятора начинают образовываться отложения продуктов сгорания (углерод, несгоревшее топливо, смазочное масло, примеси из атмосферы). Следствием этих отложений сгорания на наконечнике изолятора является снижение сопротивления электрической изоляции , сопровождающееся пропуском зажигания, а через определенный промежуток времени даже выходом из строя свечи зажигания.

Обеспечивая более высокую температуру наконечника изолятора, дальнейшие отложения горения не образуются, а уже существующие не будут сжигаться до тех пор, пока температура наконечника изолятора не поднимется выше 475 °С — так называемая зона самоочистки . В этом температурном диапазоне новые отложения не образуются, а существующие сгорают. Свеча зажигания работает в оптимальном режиме .

Нежелательна слишком высокая температура наконечника изолятора. Высокая температура приводит к преждевременному воспламенению топливовоздушной смеси, а дальнейшее сжатие уже воспламененной смеси приводит к высокой температуре, что может привести к серьезному повреждению двигателя.

Для достижения правильной температуры наконечника изолятора для данного двигателя свечи зажигания производятся с различными тепловыми значениями. Диапазон тепловых значений свечей зажигания BRISK простирается от самых теплых до самых холодных, а именно 19, 18, 17, 15, 14, 12, 10 и 08. 

 

«Горячие» свечи зажигания относительно медленно отводят тепло от зоны сгорания. У них более длинный наконечник изолятора, и они относительно быстро достигают температуры выше, чем в зоне осаждения.

«Холодные» свечи зажигания имеют относительно короткий наконечник изолятора и довольно быстро отводят тепло от зоны сгорания, чтобы избежать опережающего зажигания.

Очень важен правильный выбор диапазона нагрева. Но даже свеча зажигания с правильно подобранным калильным числом подвержена влиянию процессов обрастания и самоочищения наконечника изолятора. Отложения продуктов сгорания на наконечнике изолятора вызваны неполным сгоранием из-за «богатой» воздушно-топливной смеси.С другой стороны, образовавшиеся ранее отложения горения сгорят, если температура конца изолятора поднимется выше 475 °C.

Зоны загрязнения свечей зажигания и зоны самоочищения в зависимости от соотношения воздух/топливо и температуры наконечника изолятора свечи зажигания.

 

• Зона загрязнения неиспарившимся топливом
• Зона загрязнения отложениями сухого горения
• Инертная зона
• Зона самоочистки

              Зона загрязнения неиспарившимся топливом — это зона наибольшей степени загрязнения свечей зажигания.Соотношение смеси топлива и воздуха в этом случае очень низкое (богатая смесь). Диффузия (распыление) топлива низкая, топливо сгорает в жидком состоянии. Уровень образования гари значителен. Кроме того, наконечник изолятора намок от неиспарившегося топлива. Уменьшение сопротивления изоляции наконечника изолятора приводит к случайным сбоям зажигания. Холодные пуски и частые выходы из состояния покоя в холодную погоду ускорят засорение наконечника изолятора.

Зона обрастания мягкими отложениями — работа двигателя автомобиля на холостом ходу или его малая нагрузка могут привести к образованию мягких (сухих) отложений на наконечнике изолятора, даже если топливо не горит в жидком состоянии.

I нейтральная зона — в этой зоне не происходит закрепления нагара на наконечнике изолятора и самоочищения. На поверхности наконечника изолятора не образуется отложений, даже если температура свечи зажигания падает ниже 500 0 C. Новая свеча зажигания не имеет нагара, а если свеча загрязнилась, то она не очищается.

 

 

Зона самоочищения — Отложения горения, образовавшиеся в этой зоне на наконечнике изолятора, сгорят, и прочность изоляции наконечника изолятора вернется к обычному значению.Переход в зону самоочистки обычно происходит при разгоне и на более высоких скоростях автомобиля.

Определение теплового показателя свечи зажигания
Во время работы двигателя свеча зажигания нагревается до определенной температуры. Самая высокая температура может быть обнаружена на торце изолятора. Термический баланс между входом и выходом тепла от свечи зажигания определяется величиной, известной как тепловой диапазон свечи зажигания. Важным параметром этого теплового диапазона является так называемая величина самовоспламенения.Измеряется специальным измерительным двигателем путем постепенного увеличения давления наддува до начала самовоспламенения свечи зажигания. С помощью метода ионизации индицируются самовозгорания, затем они обрабатываются системой управления с обратной связью с системой управления двигателем. Тепловая нагрузка выражается в единицах IMEP (указанное среднее эффективное давление, фунт/дюйм 2 ).

Определение оснащенности двигателя свечами зажигания
Испытание оснащения конкретного двигателя проводится с помощью специального оборудования, позволяющего обнаруживать самовоспламенения при увеличении опережения зажигания по сравнению с исходным, при нагрузка двигателя.Часть испытаний оборудования часто составляют испытания пусковой способности, проводимые в морозильной камере, а также эксплуатационные испытания.

Справочная таблица гоночных свечей зажигания

Справочная таблица гоночных свечей зажигания

— Dragstuff

Autolite, AC Delco и Champion до NGK

J12YC 90 134 901 48 R5672A-9

Autolite Racing	AC Delco	Champion	NGK	Артикул NGK
	AR12 40TS		RV9YC R5674-7	5034
	Ar13		RV9YC R5674-6	4449
	AR23		RV9YC BPR6FS	2623
AR24		RV12YC	BPR6FS	2623
AR25		RV15YC4	UR4	6630
AR32		RF9YC	AP8FS	2227
AR33		RF9YC	AP7FS	2127
AR50		N59YD	R5672A-10	3395
AR51	436XLS	N61YD, N6YC	R5672A-9	7405
AR52		440XLS N63YD, N7YC	R5672A-8	7173
	AR53		N9YC BP6ES	7333
		C44S		R5670-5 2298
		44S		R5670-5 2298
		45S		R5670-5 2298
		46S		R5670-5 2298
	AR72		J12YC R5670-7	2891
	AR73 R43S, 43S		J12YC R5670-6	2746
	AR74 M43S		R5670-6	2746
AR92		S57YC	R5724 -10	7993
	AR93		S59YC R5724-9	6434
	AR94		S61YC R5724-8	4175
	AR103	RS9YC	BPR6EFS / TR6	3623
—			RF10C AR6FS	3323
AR131			V55C R5673-10	4050
	AR132 M90		V57C R5673-9	3442
AR133			V59C R5673-8	3249
	AR134 MR41T		V63C R5673-8	3249
AR135		V63C	R5673-7	4367
—			RV8C R5673-6	4256
—			N3C R5671A-7	4091
	AR472		S57C B9EFS	тысяча восемьдесят пять
AR473		S59C	B9EFS	1 085
AR474		S61C	B8EFS	1049
AR764		RS12YC	TR5	2238
AR2592		C59	R5671A-10	5820
AR2593		С61	R5671A-9	5238
AR2594		N2C	B9ES	2611
AR3910		C59YC	7405
AR3911	440XLS	C61YC	R5672A-8	7173
AR3923		RC9YC	BKR6E	6962
AR3924		RC12YC	FR5	7373
AR3931		C55C	R5671A-11	6596
AR3932	S40XL	C57CX	R5671A-10	5820
AR3933	S41XL, 436XLS	C59CX	R5671A-9	5238
AR3934	41XL	C61CX	R5671A-8	4554
AR3935		C63C	R5671A-7	4091

AC Delco на NGK

AC DELCO	NGK PN	NGK Инвентарный номер
	42S R5670-6	2746
	42TS R5674-6	4449
	436T R5673-9	3442
	436TS R5674-9	6468
	438T R5673-8	3249
	438TS R5674-8	5657
	438XLS R5672A-8	7173
	R5670-6	2746
	43TS R5674-6	4449
	440T R5673-7	2817
	R42S R5670-6	2746

Артикул диапазона нагрева

• NGK Heat Ranges — Чем больше число после тире, тем холоднее свеча.Пример: R5671A-7 (хорошая уличная/полосная свеча) — это холодная свеча, тогда как R5671A-10 — это очень холодная свеча, используемая для больших 400 л.
• Тепловые плиты Autolite — чем больше последняя цифра в номере детали, тем горячее свеча. Например, вилка AR3935 (хорошая уличная/стриптизная вилка) более горячая, чем вилка AR3932, которая очень холодная и используется для большого количества закиси азота.
• Тепловые диапазоны Champion — обычно номера Champion относятся к одной серии, чем больше номер, тем горячее свеча.

Дополнительные ресурсы по свечам зажигания

Руководство по замене свечей зажигания

Двигатель Harley-Davidson Производительность Искра Заглушки Производительность и Техническая информация о свечах зажигания для Мотоциклы Харлей-Дэвидсон. V -Twin Caf обеспечивает применение свечей зажигания и схему замены для Harley-Davidson мотоциклы, в том числе Twin Cam, Evolution, Shovelhead и Sportster двигатели Свечи зажигания для Двигатели с двумя распредвалами Производитель вилок ТС88/95 Двигатель Заглушка Зазор .040″ Стандарт H-D 6R12 Золото H-D 6Р12Г Платина H-D 6Р12ПП Чемпион RA8HC Автолайт 4164 Autolite Platinum АП4164ДП2 УСКОРЕНИЕ 2418 И2418П Сплитфайр СФ416Д Кричащий орел ЭКС12С EX12P ACDelco   НГК ДЦПР7Е Бош   Денсо Иридий IXU22 Свечи зажигания для 80 Двигатель CID Evolution Производитель вилок 80 CID Evolution 1984-up Заглушка Зазор .040″ Стандарт H-D 5R6A Золото H-D 5Р6АГ Платина H-D 5R6APP Чемпион РН12ИК Автолайт 4265 Autolite Platinum АП4265ДП2 УСКОРЕНИЕ 2410А Сплитфайр СФ6Д Кричащий орел EVS13S — горячий EVS13P — Холодный ACDelco 44НС НГК БПР5ЭС-11 НГК Платина BPR5EVX-11 Бош WR8D WR8DC WR8DP Денсо Иридий ИВ16 Свечи зажигания для Спортстер Двигатели Производитель вилок Спортстер 86-up Двигатель эволюции Спортстер 80-85 Спортстер 72-79 Заглушка Зазор .040″ 0,040 дюйма 0,040 дюйма Стандарт H-D 6R12 4R5 4-5 Золото H-D 6Р12Г 4R5G 4R5G Платина H-D 6Р12ПП     Чемпион RA8HC РЛ82ИК H8C Автолайт 4164 4123 996 Autolite Platinum АП4164ДП2     УСКОРЕНИЕ 2418 И2418П 2413 2402 Сплитфайр СФ416Д СФ21Ф СФ21Ф Кричащий орел ЭКС12С EX12P XL10S XL10S ACDelco       НГК ДЦПР7Е     Бош       Денсо Иридий ИВУ22 IX24B   ИВФ22 Свечи зажигания для Лопаточные двигатели Производитель вилок Лопата 82-84 Лопата 80-81 Лопата 78-79 Лопата 75-80 Заглушка Зазор .040″ 0,040 дюйма 0,040 дюйма 0,040 дюйма Стандарт H-D 5РЛ 5R6A 5А6А 5R6A Золото H-D 5Р6АГ 5Р6АГ 5Р6АГ 5Р6АГ Платина H-D 5R6APP 5R6APP 5R6APP 5R6APP Чемпион РН13ЛИК РН12ИК Н12ИК РН12ИК Автолайт 2585 4265 4265 4265 Autolite Platinum   АП4265ДП2 АП4265ДП2 АП4265ДП2 УСКОРЕНИЕ 2417 2410А 2403А 2410А Сплитфайр СФ426Е TP6E СФ6Д СФ6Д СФ6Д Кричащий орел EVS13S — горячий EVS13P — Холодный EVS13S — горячий EVS13P — Холодный EVS13S — горячий EVS13P — Холодный EVS13S — горячий EVS13P — Холодный ACDelco         НГК ЗГР5С-11 БПР5ЭС-11 БПР5ЭС-11 БПР5ЭС-11 НГК Платина   BPR5EVX-11 BPR5EVX-11 BPR5EVX-11 Бош

Перекрестная ссылка Сильверстоун

NOLOGY SILVER

БОШ

НГК

АВТОЛИТ

ЧЕМПИОН

НИППОН- ДЭНСО

РАЗДЕЛИТЕЛЬ

А.К.

h5YS M14x1,25 11,2 мм (0,460″) Шестигранник-16 мм (5/8″) Конический Без сопротивления

H8BPX H9BPX h20BPX HR8BCX H9BCX HR10BC HR6BP HR5BP HR6BC HR5BC

UR4, UR45 UR5, UR55 YR5, YR55 UR5VX YR5VX BPR6FS R5674-7 R5673-8

25,24,23,665,664, 145,685,135,134 13,12,133,132 131

РВ9ИК, РВ12ИК, РВ15ИК4, РВ8К, РВ8КБ, РВ15ИК6, В59К, В4К, В57ИК,

Т20ПР-У Т16ПР-У Т20П-У

SF2D, SF2D6 SF2E, SF2E6 SF13C, SF14E SF2C, SF13A

43ТС Р43ТС Р44ТС 440Т 438Т 42ТС Р42ТС 436Т

G4YS M14x1.25 Вылет-17,5 мм (0,708″) Шестигранник-16 мм (5/8″) Конический Без сопротивления

H9DC H8DC H7DC H9DCO HR8DCX H6DC H5DC H6DCO

TR5, SR5 TR5VX SR5-VX BPR6EFS TR4-2 R5724-8 R5724-9

103, 104 5164, 5243 2544 764, 474 473 472 2543

RS9YC, RS12YC RS15LYC RS14LYC BN9Y, DJ7Y, RS10LC RS9YC S59YC

T20EP-U T22EP-U T20EPR-U T16EX-U T16NR-11

СФ10Д, СФ10Д6 СФ514Д

42ЛТС 43ЛТС 44ЛТС 44НТСЕ

Д4ИС М14х1.25 Вылет-19мм (3/4) Шестигранник-16мм (5/8) Прокладка Без сопротивления

FR10DCX FR7DCX FR5DTC F6DSR F8DC F6DP

BCPR5ES BCPRSEY-11 PFR6EK ZFR5F-11 PZFR6F BKR5EKU

3934, 3933 3932, 3911 3910, 3924 3923, 3922 5184

RC14YC, RC12YC RC12LYC C61YC C57YC C59C C55C, C57

К16Р-У К20ПР-У К16ПР-У ПК16Р8 ПК20ПР-П

СФ392Д, СФ392Д6

FR1LS FR2LS FR3CLS FR3LS FR5LS

L7YS M14x1.25 Вылет 19 мм 3/4 дюйма Шестигранник 21 мм (13/16 дюйма) Прокладка Без резистора

W10CC W8CC W10DC W8DC WR8DPX WR9DP

B4ES B5ES BP5ES BP4ES BPR5ES

56, 55, 66 405, 404 393, 4263 4056, 4265 925, 945 2585

N14YC, N12YC RN5C, N5C N11YC, N88

W14E W16ESL-1 W20ESU W20ESRL

SF40D SF405F SF426E SF6E SF6F6

43N 44XL R46XL S44XL R42XLSM

Л4ИС М14х1.25 Вылет 19 мм 3/4 дюйма Шестигранник 21 мм (13/16 дюйма) Прокладка Без резистора

W7CC W6CC W7DC W6DC WR6DPO WR7DTC

BP6ES BP7ES B6ES B7EV B7EVX BR7ES

53, 63, 64 403, 4055 4054 4253, 4263

Н9ИК, РН9ИК4 Н4К, КН3, Н6ИК

W22ES-U W24ESR-U W22ES-L W24EP-U W22EX-U

SF6C SF6D SF409C SF425C SF426C

С41ФР С41XL 440XLS

Л0С М14х1.25 Вылет 19 мм 3/4 дюйма Шестигранник 21 мм (13/16 дюйма) Прокладка Без сопротивления

W5CC W4CC W3CC W3DPO WR3CTC WR4DPO

BP8ES BP9ES B8ES B9ES B8EV B9EV

52, 51, 62 402, 4252 2526, 2626 4053, 4052 4063, 4062

Н3К, Н2К

W27ES-U W29ES-U W29ES-V W29ESR W29ES-ZU

SF5C SF259D SF263D SF405B SF405C SF405D

436XLS R41CXL M40FF S40XL

R4YS M14x1.25 Выступ-25 мм Шестигранник-16 мм (5/8) Конус Без резистора

ПТР5А-Б

ПТ16ВР13 ИТВ16

СФ534Д

ER4YS M14x1,25 Вылет 26,5 мм, шестигранник 16 мм (5/8) Прокладка Резистор

LFR5AIX-11 PLFR5A-11 LFR5AGP LFR5A-11

СК16ХР11 ИХ26

B2S M12x1.25 Досягаемость 19 мм (3/4) Шестигранная прокладка 17,5 мм Без резистора

DPR6EA-9 DPR7EV-9 PP6EA-9 DPR7EA-9 DPR9EA-9

4164

RA8HC

IX27B X27EPR-

ТП416Д СФ416Д

A0S M10x1 Вылет 19 мм (3/4) Шестигранник 16 мм (5/8) Прокладка Без резистора

CR9EIX

4302

ИУ01-27 ИУ27 У27ЕСРН

ТП430Б СФ430Б

Схема замены свечей зажигания

ЧЕМПИОН NGK MEGA-FIRE AUTOLITE BOSCH DENSO L86C/130-161 B6HS/130-712 CJ4/130-237 BM7A/130-864 L82C/130-245 B7HS RCJ8/130-252 BMR6A/130-690 CJ6Y/130-256 BPM7Y/130-785 RCJ6Y/130-260 BPMR7A/130-898 ​​RN9YC/130-278 BPR6ES/130-823 BPR6ES-11/130-803 RCJ8Y/130-286 BPMR6A/130-815 N9YC/130-294 BPMR4A/130 -716 BP6ES/130-849 CJ6/130-302 BM7A/130-864 DJ6J/130-310 BM7F/130-872 CJ7Y/130-328 BPM7A/130-880 SE-Y7C/130-146 DJ7J/130-336 BM6F /130-807 SE-J7D/130-153 CJ8/130-344 BM6A/130-799 SE-8JC/130-096 DJ8J/130-351 BM6F/130-807 SE-J8D/130-138 RL95YC/130-359 BP5HS/130-868 BPR4HS/130-942 BP4HS/130-724 J8C/130-369 B6S/130-781 SE-8J/130-104 h20C/130-377 B6L/130-773 SE-10H/130-195 CJ14 /130-385 BM4A/130-708 SE-14JC/130-070 RJ12C/130-427 BR6S/130-856 SE-12JR/130-187 RJ18YC/130-435 XR4 DJ7Y/130-458 BPM6F/130-761 CJ8Y /130-476 BPM4A/130-789 RN5C/130-480 BR6ES J19LM/130-484 B2LM/130-777 SE-19J/130-211 L92YC/130-488 BP5HS/130-868 RV15YC4/130-496 UR4/130 -740 W14/130-504 ® Rh28Y/130-518 B4L Искра Plug Interchange Таблица Spark Plug Interchange >Таблица 3076 2656 254 4093 255 2974/130-659 2984 63 2976 53 255/130-647 2954 2974/130-659 2656 255/130-647 2956/130-6371 225/6351 275 613 275 613 295 / 130-651 85 86 2554 2976 404 4554 2976 404 458 / 130-667 275 25 W8AC WS5E W6AC WR9ECO WS5F WSR6F / 130-124 WR7DS W7D WS7E HS5E WS7F / 130-120 HS8E WS8E / 130-112 HS8E W8BC W8E W9A0 WS1E WR9EC WR10FC HS8E WS8F /130-116 WR7CCX WR11EO/130-108 W8BC HR10BCX 437 WR10FC W16FS-U W22M-U/130-888 W22FS-U W20MR-U W20EPR-U/130-896 W20MP-U10 W20EP-U W20EX-U/130-962 W22M-U T22M-U W22MP-U/130-918 T20M-U W20M-U/130-950 T20M-U/130-958 W14-U/130-819 W14L W14M-U/130-986 W9PR-U W20MP- U/130-910 W20ESR-U W9LM-US/130-982 W14LM-U/130-811 W16FP-U T16PR-U11

Справочная таблица свечей зажигания Stihl

	БОШ	НГК			БОШ	НГК
Ручные воздуходувки				Земляные буры
БГ 45, 46, 55, 65, 85	ВСР6Ф			БТ 45, 120	ВСР6Ф	БПМР7А
БГ 56, 66, 86				БТ130		CMR6H
Воздуходувки рюкзака				Комби-Моторс
БР 45, 320, 340, 350, 400, 420, 430	ВСР6Ф			км 55, 85	ВСР6Ф	БПМР7А
БР 200, 500, 550, 600				КМ56		CMR6H
				км 90, 110	УСР7АК
Кромкорезы				км 130	УСР4АК	CMR6H
ФК 44		БМР6А
FC55, 75, 85	ВСР6Ф			Двор БОСС
FC56, 70				ММ 55		БПМР7А
ФК 83		CMR7A
ФК90, ФК95, 100, 110	USR7AC			Цепные пилы
				Предыдущие модели
Триммеры				009, 010, 011, 012, 015, 017, 018, 019Т, 1191 Т, 020Т, 021, 023, 024, 025, 026, 028, 029, 034, 036, 039, 041, 044, 064, 064, 0 066, 070, 076, 088	ВСР6Ф	БПМР7А
ФС 36, ФС40 (старый), 44		БМР6А
ФС 40 (новый), 50, 56, 70, 94, 130, 240, 310, 360, 460
FS38, 45, 46, 55, 75, 80, 85, 120, 200, 250, 350, 360, 450, 550, 560	ВСР6Ф			Модели MS 170, 180, 192T, 200, 210, 230, 250, 260, 261, 270, 271, 280, 290, 291, 310, 311, 361, 362, 390, 391, 440, 4 441, 461, 650, 660, 661, 880	ВСР6Ф	БПМР7А
ФС 83		CMR7A
ФС90, 100, 110	USR7AC
Ножницы для живой изгороди				Пылесосы для измельчения/воздуходувки
ГЛ 45, 75	ВСР6Ф			Ш 55, 85	ВСР6Ф	БММР7А ​​
ГЛ 73		CMR7A		Ш 56, 86		CMR6H
ГЛ 90, 95, 100	USR7AC
ГС 45, 72, 74, 75, 76, 80, 85	ВСР6Ф			Ранцевый опрыскиватель
ГС 46, 56				СР 200		CMR6H
ГС 60, 61				СР 320, 340, 400, 420, 450	ВСР6Ф	БПМР7А
HS81, 86	USR7AC
				Отрезные пилы
Секаторы				ТС 350, 400, 410, 420, 460, 480i, 500i, 510, 700, 760, 800	ВСР6Ф	БПМР7А
НТ 56, 130, 131
НТ100, 101	USR7AC			Резак по бетону
				ГС461	ВСР6Ф	БПМР7А

Свеча зажигания Harley Davidson Перекрестная ссылка

Не всегда нужно использовать оригинальные свечи зажигания.Большинство производителей, перечисленных ниже, обеспечивают хорошее или даже лучшее качество, чем исходный материал производителя. Мы собрали все модели свечей зажигания, которые вы можете использовать на своем Harley Davidson. Мы отсортировали его по модели, так что вы можете легко посмотреть. Единственное руководство по свечам зажигания, которое вам нужно, находится в следующей таблице

.

Таблица перекрестных ссылок свечей зажигания Harley Davidson

Свеча зажигания Harley Перекрестная ссылка	Спортстер XL 1000	Спортстер XL 900	Лопата 1975-1981	Лопата 1982-1984	Панголова/лопата 1947-1974
Стандарт H-D	4R5	4R5	5R6A	5РЛ	4R или 4R5
Золото H-D	4R5G	4R5G	5R6AG	5R6AG	4R5G
Платиновый H-D	XL10S	XL10S	5R6APP	5R6APP	–
Кричащий орел	2413		ЭВС13С	Ш23С	Ш22С
УСКОРЕНИЕ	–	–	2410А	2417	–
АС Делко	42Ф/42-6ФС	42Ф/42-6ФС	44НС/44XLS	44НС/44XLS	–
Автолайт	4123		4265	2585	–
Autolite Platinum	–	–	АП4265ДП2	–	–
Бош / Платина	W5AC	W5AC	WR8DC4	WR8DC4	–
Чемпион	РЛ82ИК	РЛ82ИК	РН12ИК	РН13ЛИК	–
Денсо Иридиум	ИВФ22	ИВФ22	ИВ16	ИВ16	ИВФ22
НГК	Б6ХС	Б-6Л	БПР5ЭС-11	БПР5ЭС-11	–
НГК Иридиум	–	–	BPR5EIX-11*	–	–
Сплитфайр	СФ412К		СФ426Е	СФ98Е	–

 

Свеча зажигания Марка	Двойной кулачок 88″ / 96″	V-образный стержень	EVO 1340 80″	Спортстер XL 883/1200	Спортстер XL 1100	XR 1000
Стандарт H-D	6R12	10R12A	5R6A	6R12	4R5	6R7 ​​
Золото H-D	6R12G	10R12AG	5R6AG	6R12G	4R5G
Платиновый H-D	6Р12ПП	10R12APP	5R6APP	6Р12ПП	XL10S
Кричащий орел	ЭКС12С		ЭВС13С	ЭКС12С	2402
УСКОРЕНИЕ	И2418П		2410А	И2418П
АС Делко		121XLS	Р44НС		42Ф/42-6ФС
Автолайт	4164	4133	4265	4164	996
Автолайт Иридиум	XS4164		XS65	XS4164
Autolite Platinum	АП4164ДП2		АП4265ДП2	АП4164ДП2
Бош / Платина	ИР6ЛДЕ	X4CS	WR8DP	ИР6ЛДЕ	W5AC	WR8DP
Чемпион	RA8HC	РАКС94ИК	РН12ИК	RA8HC	РЛ82ИК	РН7ИК
Денсо Иридиум	IXU22	IXU24	ИВ16	IXU22	ИВФ22	ИВ22
НГК	DCPR7E	ДЦПР8Е	БПР5ЭС-11	DCPR7E	Б6ХС	Б7ЕВ
НГК Иридиум	DCPR7EIX	DCPR8EIX	BPR5EIX-11	DCPR7EIX
Платина NGK			BPR5EVX11
Сплитфайр	СФ416Д	СФ416Б	СФ6Д	СФ416Д	СФ21Ф	СФ6Б

 

Являясь ведущим мировым производителем свечей зажигания, принадлежностей для зажигания и различных продуктов для фильтров, бренд Champion Spark Plug предлагает широкий ассортимент высококачественных продуктов для зажигания и фильтрации.

Со свечами зажигания Champion двигатели мотоциклов достигают полной мощности, работают эффективно и надежно.

Также является брендом NGK одного из ведущих производителей свечей зажигания и систем зажигания. Не только для мотоциклов, но и для всего автомобильного сектора! Материнская компания базируется в Нагое, Япония, и в настоящее время имеет более 30 дочерних компаний по всему миру. Свечи зажигания NGK имеют очень высокое качество и отличаются долгим сроком службы. Они доступны с разной теплотворной способностью.

Обслуживание свечей зажигания мотоциклов:

На что следует обратить внимание Ни один мотоцикл не будет ездить без свечей зажигания, поэтому вы всегда должны заботиться о них. Вы можете сделать это самостоятельно с минимальным количеством времени и нужными инструментами, и это сэкономит вам деньги на мастерскую. Но что еще следует учитывать при обслуживании свечей зажигания? Свечи зажигания заставляют искру перескакивать Когда вы заводите мотоцикл, искра воспламеняется.