Внедорожник для путешествий: Внедорожник для путешествий — как выбрать?

Содержание

Лучший внедорожник для путешествий, спорта и бездорожья

Внедорожники в обществе принято считать игрушками настоящих мужчин. Такое мнение сложилось из-за того, что нередко подобные впечатляющие своим дизайном и размером машины покупают ради статуса, а не использования их по прямому назначению. Однако есть и такие покупатели, которые ценят такие машины именно за их возможности. Ведь в путешествии они не подведут, вне зависимости от того, какие препятствия станут на их пути.

Выбор внедорожника начинается с постановки цели

Для того чтобы купить машину с высокой проходимостью, предстоит в первую очередь определиться, какой круг задач владелец будет решать с ее помощью. Джипы разного плана используют для совершенно различных целей.

Например, подобная модель необходима в гараже заядлого охотника либо рыбака. С ней можно отправляться в дальний путь, загрузив всем необходимым снаряжением. Еще среди покупателей нередко встречаются любители автомобильных путешествий. Они готовы за рулем преодолевать сотни и тысячи километров, а внедорожники выбирают за то, что они не боятся никаких преград.

Кроме туристических поездок, на джипах отправляются в путь и участники настоящих экспедиций или спортивных соревнований. А выбирать конкретную машину необходимо, учитывая собственные финансовые возможности, технические параметры «железного коня» и его оснащение.

Лучший внедорожник для охотника или рыбака

Чтобы выезжать в отдаленные уголки на машине хорошей компанией для рыбалки или охоты, нужно выбирать автомобиль, который имеет достаточно вместительный и просторный салон. Что касается оснащения, обеспечивающего комфорт во время поездки, то здесь водитель решает вопрос самостоятельно, отдавая себе отчет, от каких удобств можно отказаться на время отдыха, а от каких лучше не стоит.

Помимо этого, охотникам и рыбакам пригодится вместительное багажное отделение. Лучше всего, если этот отсек отделан материалами, которые простые в уборке и уходе. Характеристики проходимости и другие технические параметры следует изучать с точки зрения практичности, принимая во внимание особенности местности, где джип предполагается эксплуатировать чаще всего.

Джип для туриста: особенности выбора

Если на внедорожнике будут рассекать любители путешествий по просторам родной страны, и даже не исключено, что на нем будут выбираться за границу, тогда стоит подбирать достаточно комфортную модель. В первой же поездке можно будет убедиться, что удобства в этом случае не прихоть, а насущная необходимость. Поскольку и водителю, и пассажирам придется часами сидеть в салоне.

В дальнем путешествии не менее важен и хороший вместительный багажник. Но отдельно стоит обговорить надежность и безопасность транспортного средства. Хорошим можно считать такой внедорожник, который не сломается в самый неподходящий момент. Если же и есть вероятность поломки, тогда водитель должен самостоятельно уметь справиться с ней. Облегчает этот процесс современное оборудование, которое поможет точно установить причину неполадки и устранить ее.

Для поездок на дальние расстояния нужно подбирать авто с достаточно мощным и непрожорливым двигателем, а также вместительным топливным баком. Если же планируется путешествие в холодные страны, тогда нужно предусмотреть систему отопления и подогрев мотора.

Машина для спорта и состязаний

Для участия в спортивных мероприятиях необходим внедорожник, который имеет высокий порог прочности и надежности. Естественно, что к нему выдвигаются особые требования по проходимости. Также для джипа потребуется дополнительное оборудование, которое поможет найти выход при возникновении аварийной или экстремальной ситуации. Вроде тех, что на видео:

Выбираем внедорожник для путешествий

В жизни каждого джипера – если он действительно джипер душой, наступает момент, когда «труба зовет», то есть он жаждет приключений и все тут. Нужно собираться в дорогу. Многие и приобретают внедорожники именно для этого – чтобы покорять просторы, достигнуть «края земли», забраться в самую глушь.



Но ведь забраться – это только полдела, надо еще и выехать обратно. И добраться домой. Так вот, чтобы потом не было «мучительно больно», следует сразу же подходить к выбору «боевого коня» ответственно и со всей серьезностью.
Первое, что следует уяснить: если вы действительно хотите покорять бездорожье, а не застрять в луже сразу за городом, то приобретайте серьезный «джип»: с полноценным полным приводом, всеми блокировками, на раме, желательно – производства автофирмы с солидным опытом по выпуску настоящих внедорожников. Не обязательно это должен быть Jeep или Toyota, сейчас и китайский Great Wall производит неплохие модели – они даже ездят! Шутка, но с серьезным подтекстом – это, пожалуй, единственный китайский производитель, машины которого «ходят» все шоссе вполне уверенно.

Далее – размер. Маленький внедорожник вроде «Самурая» хорош своей короткобазовостью, но он не вместителен. Если вы путешествуете в компании из 4-х человек, то куда девать снарягу? Выбирайте джип согласно требований, чтобы он мог кроме пассажиров перевести еще 500-700 кг. груза. Ведь чем дальше вы собрались, тем больше с собой нужно взять.

Не помешает возможность организации спального места в салоне, по крайней мере для пары членов экипажа. Случаи бывают разные… В этом смысле может и подойти пикап, если его дооборудовать – на грузовой площадке (плюс выдвижная система) можно соорудить спальные места. Опять же – пятидверный вариант классического внедорожника более функционален – быстрый доступ к максимальная доступность ко всему пространству внутри.

Подумайте о таком факторе, как ремонтопригодность. То есть, что вы сможете (если вдруг…) сделать в пути сами, а что – на ближайшем СТО. И как далеко до этого самого СТО в километрах будет. И смогут ли отремонтировать там именно эту модель. Как правило, в качестве СТО будет какая то тракторная бригада, где кроме сварки, кувалды, болгарки и набора ключей, да еще рукастого «Васи» нет ничего. И никаких электронных блоков управления, стенда диагностики и фирменного ТНВД. Вдали от цивилизации все это найти будет просто не реально.

Еще один вопрос перед покупкой следует серьезно обдумать: это тип двигателя. Проще говоря – бенз или дизель. Оцените плюсы и минусы – ответ придет сам собой. Бензиновые моторы проще чинить – это однозначно. Но расход у них выше. А вдали от городов качество бензина.. сами знаете какое. Тут вам не продадут 98ЕВРО плюс, молите Бога, чтобы хоть 92-й обычный был.

А дизеля более надежны, они имеют более высокий крутящий момент, что немаловажно – где ни будь в лесу, загруженный под завязку бензиновый внедорожник может показать «зубы» в виде вышедшего из строя сцепления. Дизелям же практически одинаково – груженый вы едете или пустой. Ну, не совсем уж, но грани не так отчетливы. Расход топлива у дизельных моторов ниже и они могут долго работать без перерывов. И с дизтопливом в глуши практически нет проблем. Но есть подводные камни: зимой заправив авто летним дизтопливом, вы запарафините себе топливную систему и все, приехали. Поэтому в зимнее время не забываем пользоваться присадками, препятствующими загустению. Особенно на незнакомых заправках.

Какое авто покупать: новое или б/у, но покруче? Этот вопрос не имеет однозначного ответа. Новенький внедорожник сразу же кидать в экстрим, как то жалко вроде, поцарапаешь сразу, что-то подогнешь, где-то стукнешь слегка. Но новый автомобиль – это лучший автомобиль, как говорил Генри Форд. Так что думать, взвешивать за и против. На бездорожье ломаются как старые, так и новые авто. Здесь вам не Таити (с).

Настоящий экспедиционный автомобиль должен иметь расположенность к внедорожной подготовке. Это, как правило, классические модели, так сказать – утилитарные. Их и лифтовать проще, и колеса увеличенного диаметра станут без проблем, и тюнинг для экспедиций сделать не сложно. Бампера должны быть крепкими, на помешает кенгурятня, экспедиционный багажник и люстра на крыше, веткосбросы, шноркель, герметизация электрооборудования, дополнительный аккумулятор, защита двигателя и коробки. Это далеко не полный список того, что следует сделать при подготовке джипа к серьезным испытаниям. Лебедка просто необходима. Как все это будет сочетаться с выбранной вами моделью? Стоит прошерстить форумы, посоветоваться с людьми, у которых есть опыт «постройки» авто для бездорожья. Ибо может оказаться, что переделки очень сложны и дорогостоящи.

На что сделать упор при покупке?
Запомните: кожаный салон, спутниковая охранная система вам в глуши абсолютно не нужны, это точно. Только деньги выбросите зря. А вот навигация пригодится. Если, конечно, обзавестись свежими военными картами. Навороченная сигнализация может быть даже вредна – после погружений, тряски и нагрузок она может глюконуть и тогда перспективы будут не радужными – доставка до ближайшего сервисного центра на эвакуаторе – процесс не дешевый и безрадостный. Поэтому делайте выбор в пользу простоты и практичности, а комфорт и высокая проходимость – понятия плохо совмещающиеся.

И напоследок: настоящий экспедиционный внедорожник – это почти что военная машина: безотказный, функциональный, прочный и выносливый автомобиль. Покупая машину для путешествий, оцените, насколько она может быть похожей на «танк».

Удачных доездов!


Если внедорожник, то только Мицубиси Паджеро

Настоящие внедорожники пользуются популярностью у истинных покорителей дикой природы. Город слишком тесный и скучный для поездки на таком автомобиле. Улицы, переулки, закоулки — все это скучно и однообразно. Мицубиси Паджеро создан для покорения бездорожья. Автомобиль из года в год не изменяет своему строгому и брутальному внешнему виду. Все эти современные, яркие, футуристические и модные дизайнерские решения экстерьеров для настоящего внедорожника не подходят. Мицубиси Паджеро всем своим обликом словно говорит — я создан не привлекать к себе внимание, а покорять этот мир.

Внутреннее исполнение интерьера такое же минималистское, как и внешность авто. Интерьер внедорожника выигрывает у многих других за счет высокого качества и дороговизны материалов отделки, спокойной и приятной атмосферы, высоких показателей удобства водительского места. Эргономика и правда поражает, функциональность и удобство — вот что главное в интерьере. Все находится под рукой, водитель легко справляется с управлением автомобиля, получает всю необходимую информацию о состоянии внедорожника.

Габариты Мицубиси Паджеро имеют следующие показатели: длина 4 900 мм, ширина 1 875 мм, высота 1 870 мм, колесная база 2 780 мм, клиренс от 225 до 235, в зависимости от выбранной модификации. Багажное отделение составляет 663 литра, а при сложенном заднем ряде сидений отсек достигает размера до 1 789 литров. Помимо высокого дорожного просвета Мицубиси Паджеро обладает способностью преодолевать броды глубиной до 700 мм, а также с за считанные секунды подниматься на склоны с углом въезда 36, градусов. Обновленная версия внедорожника обладает улучшенной шумоизоляцией, что несомненно вызовет положительную реакцию со стороны клиентов японского производителя.

На территории России реализация автомобиля производится в сочетании с тремя видами силовых агрегатов. Два бензиновых мотора, один из которых обладает объемом 3,0 литра, мощностью 178 лошадок. Горючее потребляет автомобиль при смешанном типе езды около 12,2 литров, максимальная скорость составляет 175 км/ч. Разгон до сотни будет зависеть от выбора трансмиссии. При работе с 5 МКПП барьер будет преодолен за 12,6 секунд, а при работе с 5АКПП показатель увеличивается на 1 секунду.

Второй бензиновый вариант это 6 цилиндровый движок объемом 3,8 литра достигающий мощности в 250 л.с. Внедорожник разгоняется до 200 км/ч, первая сотня будет преодолена за 10,8 секунд. Коробка передач в данном случае только 5 ступенчатый вариатор. Потребление горючего в среднем составит 13,5 литров на 100 км.

Дизельный 4 цилиндровый 200-сильный мотор имеет объем 3.2 литра. Коробка передач также 5 ступенчатая автоматическая. Потолок скорости 185 км/ч, разгон до сотни за 11,4 с., средний показатель расхода топлива 8,9 литров.

Внедорожник Мицубиси Паджеро обладает всеми самыми последними и передовыми системами безопасности и системами, делающими управление автомобилем простым и приятным. Находясь внутри внедорожника водитель и пассажиры могут совершенно не бояться за свою жизнь. Автомобиль не только покоряет просторы, но и защищает своих путешественников.

Мицубиси Паджеро является многократным победителем ралли «Дакар». Данный факт говорит о больших возможностях автомобиля, его высоком качестве и отличных внедорожных ездовых показателях. Совершая тяжелые и порой опасные маневры, водитель всегда уверен — Мицубиси Паджеро не подведет.

Японский внедорожник — это не просто транспортное средство, которое перевозит из точки «А» в точку «Б». Это настоящий зверь, который хорошо чувствует и знает спрятанную от человеческих глаз территорию. Отправляться в путешествие с Мицубиси Паджеро не только приятно, но и безопасно. Автомобиль оснащен абсолютно независимой пружинной подвеской, построен на надежной внедорожной платформе, обладает высокопрочной рамой, на все комплектации устанавливается автоматическая система полного привода Super Select 4WD II. Один из элементов безопасности — это резиновый щит для топливного бака, который помогает предотвратить протечку горючего в случае аварии.

Мицубиси Паджеро — это автомобиль, который сочетает в себе высокий показатель проходимости, высокую комфортность для водителя и пассажиров, превосходную управляемость. Не гонясь за ярким и веселым дизайном, инженеры создали поистине настоящий легендарный внедорожник. Что подтверждают многочисленные награды в соревнованиях, а также высокие показатели продаж, постоянно увеличивающаяся популярность автомобиля и количество его поклонников.

Будучи заядлым путешественником, хочется не просто смотреть на что-то знакомое и узнаваемое, хочется открыть что-то свое, найти уголок земли где не ступала нога человека. Мицубиси Паджеро пойдет за вами и осуществит все самые смелые, кажущиеся нереальными, мечты и фантазии. Стоит только захотеть!

Настоящие внедорожники сегодня все реже встречаются в городе. Да и честно говоря, маловато места в этих бетонных джунглях для такого мощного и сильного зверя. Мицубиси Паджеро  — автомобиль, который проведет вас в неизведанный и запретный мир.

Что экономичнее: поездка на автофургоне или внедорожнике?

Вы планируете большую поездку с друзьями или семьей? У вас, вероятно, есть много вопросов, например, какой автомобиль вы должны арендовать или одолжить, чтобы добраться туда. При ответе на этот вопрос необходимо учитывать множество факторов, в том числе:

  • Мили на галлон транспортного средства
  • Расстояние, которое вы проезжаете
  • Тип местности, по которой вы едете
  • Погодные условия
  • Сколько человек путешествует с вами
  • Типы мероприятий, в которых вы будете участвовать в

Внедорожник (Sport Utility Vehicle) — это автомобиль, похожий на минивэн или универсал, с прочным внешним видом, способным выдерживать более сложные дорожные условия и бездорожье.RV (Recreational Vehicle) — это транспортное средство или прицеп, предназначенный для размещения людей с жилыми помещениями внутри. Они могут варьироваться от кемперов до караванов и прицепов с пятым колесом.

Факторы, перечисленные выше, будут определять, что будет более экономичным для поездки на автофургоне или внедорожнике. Ответ заключается в том, что любой из них может быть более экономичным, в зависимости от типа поездки, в которую вы отправляетесь. В сегодняшнем блоге мы рассмотрим плюсы и минусы обоих, чтобы вы могли определить, какой из них лучше всего подходит для вас.

Почему важна расширенная гарантия на автомобиль

Что такое расширенная гарантия на автомобиль? Эти гарантии, также известные как контракт на обслуживание автомобиля, представляют собой дополнительные планы, которые вы можете приобрести и которые помогут вам оплатить ремонт автомобиля. Обычно это добавляется в дополнение к гарантии производителя, то есть начинается после истечения срока гарантии (обычно через год после покупки).

Если вы подумываете о покупке внедорожника или дома на колесах для поездки, вы, вероятно, планируете много путешествовать на своем автомобиле.Изучите лучшие доступные программы гарантии автомобилей, такие как контракты на обслуживание автомобилей Honda от Olive.

Почему внедорожники более экономичны

Когда речь идет о внедорожниках, вы платите меньше авансом, что делает его идеальным вариантом для тех, кто хочет путешествовать всего несколько раз в год. Если вы планируете путешествовать по пересеченной местности, такой как снег, горы, песок или пустыня, внедорожник может быть более надежным.

Внедорожники

также созданы для того, чтобы выдерживать более экстремальные условия и элементы.Но любой автомобиль, каким бы прочным он ни был, всегда может выиграть от дополнительной защиты.

Рассмотрите возможность приобретения чехлов для приборной панели или солнцезащитных шторок для лобового стекла. Приборные панели обычно изготавливаются из пластика, поэтому они могут растрескиваться или обесцвечиваться при длительном воздействии тепла и солнечного света. Вы можете получить чехлы, изготовленные в соответствии с приборной панелью вашего конкретного внедорожника, чтобы они оставались на месте и обеспечивали полное покрытие.

Кроме того, они даже могут защитить ваши глаза от бликов, которые могут быть опасны и отвлекать во время вождения.Чем меньше тепла в вашем автомобиле, тем ниже температура, более эффективная работа кондиционера и сниженный расход топлива.

Кроме того, внедорожники, как правило, расходуют меньше бензина на милю по сравнению с RV. Это потому, что они меньше и менее тяжелые. Это еще одна причина, по которой внедорожники более экономичны, чем внедорожники.

Каковы недостатки поездки на внедорожнике? Вам придется заплатить дополнительную плату за проживание, так как вам будет неудобно и практически невозможно спать и жить вне внедорожника.Дома на колесах созданы для того, чтобы служить местом для путешествий и местом для проживания, пока вы это делаете. Кроме того, вы не можете вместить столько людей во внедорожник, а это означает, что у вас будет меньше людей, которые будут нести расходы на поездку, разделяя такие вещи, как бензин. Это может сделать вашу поездку дороже.

Почему автофургоны более экономичны

Автомобили для отдыха лучше всего подходят для групп, планирующих длительные поездки по стране по автомагистралям. Они больше и могут вместить больше людей, что делает их более экономичными по сравнению с внедорожниками, потому что поездка может быть разделена между большим количеством людей, что снижает расходы на поездки, такие как бензин.Кроме того, вам не нужно платить за отель, если вы путешествуете на фургоне. В доме на колесах есть необходимые элементы для жизни, такие как ванная, кухня и кровать. В зависимости от размера в доме на колесах может быть несколько кроватей.

Минусы RV включают то, что они тратят больше на бензин из-за своего размера по сравнению с внедорожниками. Они также обычно требуют более дорогих типов бензина премиум-класса. Кроме того, внедорожники не могут выдерживать сложные ландшафты, такие как пустыни или снег, по сравнению с внедорожниками. Они лучше всего подходят для шоссе, а не для бездорожья.

Суть

И внедорожники, и внедорожники — отличные варианты для дорожных поездок. Это большие транспортные средства с большим количеством места. Вам нужно будет учитывать размер вашей группы и расстояние вашей поездки, чтобы помочь вам принять решение. Помните, что когда дело доходит до экономии денег, вы должны тщательно изучить районы, в которые вы планируете поехать, и убедиться, что вы знаете все, что следует учитывать при выборе автомобиля, включая жилье и дорожные условия.Вы обязательно отлично проведете время, независимо от того, какой RV или внедорожник вы выберете, но обязательно примите во внимание факторы, упомянутые выше, чтобы получить максимальную отдачу от затраченных средств!

Наш выбор лучшего автомобиля для путешествий и путешествий — банка для открыток

Ранее этим летом мы решили, что пришло время обменять наш Chevy Colorado 2015 года на новый автомобиль для путешествий. Мне нравился пикап среднего размера. Однако, если не считать случайного выезда на свалку с утилизацией и помощи друзьям в перемещении мебели, мы действительно не возили на ней тонну.

Другой наш автомобиль, кроссовер Lexus RX350 2012 года, проехал около 150 000 миль и начал нуждаться в ремонте. Кроме того, он немного меньше, чем нам нужно для дальних поездок, особенно когда это больше, чем просто Энн и я. Это сработало хорошо для нашей поездки по Северной Дакоте этим летом, но мы часто говорили, что было бы неплохо иметь больше места.

Вы должны знать, что всякий раз, когда мы совершаем крупную покупку, мы предпочитаем двигаться медленно.Мы проводим некоторые исследования, заранее планируем бюджет и ищем онлайн-обзоры, а также рекомендации от других. В рамках нашего исследования на этот раз мы попросили читателей нашего блога высказать свои пожелания и изложили наши приоритеты.

Что мы хотели от нового автомобиля для путешествий

Наш новый автомобиль для путешествий нужен:

  1. Возможность удобного размещения шести человек
  2. Иметь достаточно места для чемоданов и холодильника
  3. Получите хороший расход бензина (25+ миль на галлон)
  4. Легко входить и выходить
  5. Стоимость меньше, чем небольшой дом

Сразу же у нас появилось много идей для нового транспортного средства для путешествий.Некоторые люди предлагали внедорожник, такой как Tahoe, Suburban или Explorer. Другие предлагали кроссоверы вроде Forester или Equinox. Третьи предлагали минивэн, кляясь, что они любят свой. Один человек даже предложил MINI Cooper, который звучал очень забавно, но казался неправильным шагом по шкале размеров. В любом случае, мы знали, что нам нужно немного покопаться и ответить на некоторые вопросы.

Подойдет ли нам внедорожник для путешествий?

Одной из причин, по которой мы решили продать грузовик, было то, что он был довольно высоко над землей.У Энн (рост 5 футов 4 дюйма) сильные боли в суставах, и ей было нелегко забраться в грузовик. Мы посетили наш местный автосалон и посмотрели несколько внедорожников.

Эти штуки огромные! Как оказалось, внедорожники были так же высоко над землей, как и мой грузовик, и Энн было нелегко выбраться наружу. Кроме того, расход бензина был ужасен. Jeep Grand Cherokee Trackhawk потребляет всего 13 миль на галлон, а Tahoe не намного лучше — 15-22 мили на галлон. Кроме того, у него, честно говоря, не было много места для хранения с поднятым третьим рядом сидений.Наконец, и, возможно, самое главное, цены на наклейки были шокирующими.

На наклейке на пригородном автомобиле, который мы видели, была указана цена выше той, что Энн заплатила за свой первый дом! Для нас внедорожника не было.

Может ли кроссовер работать?

Далее мы рассмотрели кроссоверы. Уже будучи владельцами кроссоверов, мы чувствовали, что хорошо знаем эту категорию. В задней части нашего Lexus RX можно упаковать многое, но места для дополнительных пассажиров не так много.

Хотя некоторые кроссоверы, которые мы рассматривали, предлагали третий ряд сидений, им не всегда было легко пользоваться.А если мы и использовали третий ряд, то зачастую для чемоданов вообще не было грузового места. Хотя они были дешевле и расходовали больше бензина, чем внедорожники, нам действительно хотелось больше места. Таким образом, мы вычеркнули кроссоверы в нашей охоте за хорошим транспортным средством для путешествий.

Как насчет минивэна?

Честно говоря, мы никогда не думали о себе как о минивэнах. Наша дочь уже взрослая, и у нас нет малышей, которых мы могли бы взять с собой в школу или на футбольную тренировку. Мы пустые туристические блоггеры и слишком молоды и модны (или использование слова модно делает нас не модными?), чтобы иметь минивэн.У моих родителей есть минивэн, ради бога. Это было не для нас. Фотография ниже сделана во время нашего путешествия по Небраске с родителями Стива в 2017 году.

Но чем больше мы искали автомобиль для путешествий, тем больше убеждались, что минивэны предлагают все, что мы хотели. У них было тонны грузового пространства, место для семи человек, чтобы удобно сидеть, и в них было очень легко садиться и выходить. Кроме того, минивэны расходуют около 28 миль на галлон на шоссе, и их стоимость была намного меньше, чем у дома (или внедорожника).

Итак, какой это будет минивэн?

Мы начали рассматривать различные доступные фургоны и нашли два варианта, которые превосходили остальные. У Chrysler Pacifica и Honda Odyssey были отличные отзывы. Кроме того, они оба предлагали все прибамбасы, которые нам когда-либо понадобятся для наших дальних поездок. Но у Pacifica была одна особенность, которой нет у Odyssey, без которой мы не могли бы жить: сиденья Stow ‘n’ Go. Вот 16-секундное видео, чтобы показать вам, как это работает.

В Chrysler Pacifica вы можете сложить сиденья в пол, чтобы освободить место для груза, поэтому сиденья остаются в фургоне.В Odyssey вам придется снять сиденья, чтобы освободить место для груза. И учитывая, как мы будем использовать фургон для перевозки грузов из Небраски в Оклахому, имело смысл купить только тот автомобиль, который позволяет нам также занимать свои места.

Наш новый автомобиль для путешествий

Итак, мы отправились к дилеру, чтобы попробовать один из них. Несмотря на то, что это был более крупный автомобиль, он сидел низко над землей и управлялся как обычный автомобиль. Поездка была гладкой, а сиденья достаточно удобными для дальней поездки.

Мы выбрали варианты, которые хотели, и нашли тот, в котором даже есть экраны телевизоров для пассажиров сзади.И прежде чем смеяться, вы должны знать, что Энн и Меган уже смотрели фильм в одной из наших поездок.

Фургон также предлагает три климатические зоны, множество портов USB, подстаканники и даже розетку на 110 В. Да, у него есть настоящая вилка — идеально подходит для зарядки компьютера и ведения блога в дороге.

И посмотрите, сколько в нем места для груза при убранных в пол сиденьях! Мы потратили несколько дней, размышляя об этом, анализируя наш бюджет и договариваясь о справедливой цене.К концу недели мы купили минивэн. Ну, вообще-то, мы любим говорить, что купили Пасифику. И мы любим это!

Поскольку мы не заплатили за автомобиль стоимость дома, мы потратили дополнительные 20 долларов на косметический номерной знак. Теперь у нас есть «GO PLCES» и «C THINGS» на наших двух автомобилях, поэтому мы можем делиться советами по путешествиям, когда мы движемся по дороге.

У нас есть Pacifica уже пару месяцев, и мы до сих пор очень довольны выбором нового автомобиля для путешествий.Мы уже проехали на нем более 4000 миль, и этой осенью у нас запланирована большая поездка на юг. Не могу дождаться, чтобы отправиться в путь и взять ее на прогулку.


Вы недавно покупали новый автомобиль? Что обязательно должно быть в вашей следующей машине?

Лучший внедорожник для буксировки прицепа — RVBlogger

Делиться заботой!

Спасибо за поддержку! Если вы совершите покупку по нашим ссылкам в этой статье, мы можем получить комиссию.И, как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках. Полное раскрытие смотрите здесь.

Итак, вы подумываете о покупке туристического прицепа и выезде на открытые дороги. При принятии этого решения нужно учитывать многое, в том числе то, что вы собираетесь использовать для буксировки своего нового кемпера. Вы решили, что хотите использовать внедорожник в качестве буксируемого туристического прицепа, потому что это практичное транспортное средство, которое вы также можете использовать в повседневной жизни.

Но какой внедорожник лучше всего подходит для буксировки туристического прицепа? Чтобы ответить на этот вопрос, мы рассмотрели полноразмерные внедорожники и внедорожники среднего размера, чтобы сузить ваши возможности до самых лучших вариантов. Какой внедорожник лучше всего подходит для буксируемого туристического прицепа? Лучшие внедорожники по тяговой способности:

Среднеразмерный внедорожник

  • Jeep Grand Cherokee — 6500 фунтов.
  • Ford Explorer — 6200 фунтов.
  • Nissan Pathfinder — 6000 фунтов.
  • Toyota 4Runner — 5000 фунтов.
  • Hyundai Santa Fe SE — 3500 фунтов.

Полноразмерный внедорожник

  • Ford Expedition – 9300 фунтов.
  • Chevrolet Tahoe — 8600 фунтов.
  • Nissan Armada — 8500 фунтов.
  • GMC Yukon – 8500 фунтов.
  • Chevrolet Suburban — 8300 фунтов.
  • Toyota Sequoia — 7400 фунтов.

Лучшие полноразмерные внедорожники для буксировки туристического прицепа

Буксировка туристического прицепа внедорожником стала обычным делом. Полноразмерный внедорожник — отличный универсальный семейный автомобиль, и он может тянуть большой туристический прицеп, когда вы выезжаете на открытую дорогу.Полноразмерный внедорожник будет иметь буксировочную способность от 7000 до 8000 фунтов. Однако важно понимать, что это не означает, что вы можете купить кемпер весом 7500 фунтов. и отправляйтесь с ним по пересеченной местности.

Есть два важных момента, которые необходимо учитывать при буксировке. Заявленная производителями тяговая способность — это максимальное значение, которое ваш автомобиль может безопасно буксировать в оптимальных условиях. Вы захотите включить запас прочности между тяговой способностью внедорожника и общим весом прицепа.Заявленный вес вашего туристического прицепа — это его «сухой вес», то есть все баки пусты. Он не учитывает дополнительный вес правильной сцепки и всего вашего снаряжения.

Например, полные баки для воды и пропана добавят несколько сотен фунтов к общему весу вашего прицепа. Вес вашего снаряжения может значительно увеличиться — от 1000 до 2000 фунтов. Важно помнить, что все, что вы кладете в прицеп, увеличивает его вес, и ваш тягач должен безопасно с ним справиться.

Даже принимая во внимание все это, вы без труда сможете найти полноразмерный внедорожник, способный тянуть за собой туристический прицеп, способный вместить четырех человек и общей массой 6000 фунтов. Этот общий вес будет соответствовать максимальной рекомендуемой тяговой способности для большинства полноразмерных внедорожников с комфортным запасом прочности. Через мгновение мы рассмотрим шесть полноразмерных внедорожников.

Можно ли использовать внедорожники среднего размера для буксировки туристического прицепа?

Если вы захотите, вы, безусловно, можете буксировать кемпер с меньшими внедорожниками.Будут применяться те же рекомендации. Вам придется выбрать прицеп меньшего размера, исходя из рекомендуемой тяговой способности автомобиля и запаса прочности, который вам все еще необходимо поддерживать. Внедорожники среднего размера действительно сильно различаются по буксировочной способности. Ниже приведены несколько примеров грузоподъемности для популярных моделей:

  • Jeep Grand Cherokee — 6500 фунтов.
  • Ford Explorer — 6200 фунтов.
  • Nissan Pathfinder — 6000 фунтов.
  • Toyota 4Runner — 5000 фунтов.
  • Hyundai Santa Fe SE — 3500 фунтов.

Как видите, в зависимости от марки и модели тяговое усилие значительно различается. И более крупные внедорожники среднего размера приближаются к буксировочной способности полноразмерных внедорожников. Ford Explorer, Nissan Pathfinder или Jeep Grand Cherokee могли безопасно буксировать туристический прицеп с номинальным сухим весом до 4500 или, возможно, 5000 фунтов. и при этом поддерживать удовлетворительный запас прочности.

Однако следует учитывать еще один момент. Размер тягача имеет значение.Буксировка полноразмерного туристического прицепа с внедорожником среднего размера может создать опасную ситуацию, особенно в случае экстренного торможения или сильного ветра. Чтобы обеспечить наиболее безопасные и стабильные условия буксировки, рекомендуется использовать полноразмерный внедорожник для буксировки полноразмерного туристического прицепа.

Выбор лучшего полноразмерного внедорожника

Теперь, когда вы поняли некоторые основы, давайте рассмотрим шесть популярных полноразмерных внедорожников и посмотрим, на что они способны.

1.Ford Expedition Имея тяговое усилие в 9300 фунтов, у Expedition есть серьезные буксировочные силы. Если вы ищете лучший полноразмерный внедорожник для буксировки туристического прицепа, вам не нужно искать дальше. Ford Expedition 2018 выдает 365 лошадиных сил от 3,5-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом, развивая впечатляющие 470 фунт-футов. крутящего момента. Информационная система о слепых зонах (BLIS) Expedition предупреждает водителя всякий раз, когда система обнаруживает транспортное средство в вашей слепой зоне или рядом с вашим прицепом.Эта функция безопасности может быть полезной в ситуациях буксировки.

2. Chevrolet Tahoe Обладая тяговым усилием 8600 фунтов, Chevrolet Tahoe уверенно занимает второе место. Его 355-сильный двигатель V8 имеет достаточную мощность, чтобы поднять вас на далекие горные вершины. Кроме того, Tahoe поставляется со множеством удобств, чтобы ваши пассажиры чувствовали себя комфортно и развлекались даже в самых длительных поездках.

3. Nissan Armada Armada предлагает впечатляющую буксировочную способность 8500 фунтов.при этом являясь самым дешевым полноразмерным внедорожником. Он оснащен независимой задней подвеской и полноразмерной коробчатой ​​рамой для повышения жесткости, а также является самым мощным в своем классе по мощности — 5,6-литровый двигатель V8 выдает 390 л.с. Вы почувствуете приличную экономию топлива благодаря улучшенному отклику дроссельной заслонки, а режим буксировки/перевозки идеально подходит для буксировки вашего туристического прицепа, когда вы отправляетесь в свое последнее приключение.

4. GMC Yukon GMC Yukon соответствует весу Armada 8500 фунтов.буксировочная способность. Каждый Yukon поставляется со стандартным усиленным буксировочным комплектом, который включает в себя сцепную платформу, а также жгут проводов с 7 проводами, оснащенный независимыми цепями буксировки. Это в паре с 2-дюймовым ресивером на прицепе и 7-контактным герметичным разъемом. Из-за разницы в колесной базе Yukon XL имеет немного меньшую буксировочную способность — 8300 фунтов.

5. Chevrolet Suburban Другим популярным выбором является Chevrolet Suburban с тяговым усилием 8300 фунтов.Он оснащен тем же двигателем мощностью 355 лошадиных сил, развивающим крутящий момент 383 фунт-фут. крутящий момент, найденный в Tahoe. Suburban предлагает значительное количество дополнительных функций, включая множество USB-портов для зарядки телефонов и других устройств. Он также оснащен телевизором с большим экраном как на втором, так и на третьем ряду сидений; с портами HDMI для подключения к вашим любимым устройствам. Наконец, есть опция 4G LTE Wi-Fi (также доступна в Tahoe) для подключения к Интернету при наличии покрытия.

6.Toyota Sequoia Обладая тяговым усилием 7 400 фунтов, Sequoia не промахнется, когда дело доходит до буксировки семейного автофургона к озеру или по пересеченной местности. Несмотря на меньшую тяговую мощность, Sequoia выводит мощность на новый уровень, вырабатывая 381 л.с. от своего 5,7-литрового двигателя V8. Многорежимная система 4WD — очень приятная функция. Sequoia предлагает просторный салон с настоящими 8-местными сиденьями, а пассажирам третьего ряда понравятся откидывающиеся сиденья. Также имеется многофункциональная центральная консоль, обеспечивающая вашим пассажирам все развлечения, необходимые им в длительных поездках.

Является ли V8 лучше, чем V6 для буксировки внедорожника?

Многие смотрят на мощность и крутящий момент новых двигателей V6 с турбонаддувом и сразу же покоряются. Другие до сих пор считают, что двигатель V8 лучше подходит для буксировки. Из-за недавних достижений в области двигателей V6 с турбонаддувом ответить на вопрос, что лучше, не так просто, как это было несколько лет назад.

Например, Ford EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом рассчитан на буксировку до 11 300 фунтов. пока их 5.0-литровый V8 не может буксировать 10 000 фунтов. Мощный 6,2-литровый V8 от Ford мощностью 411 л.с. и крутящим моментом 434 фунт-фут. крутящего момента может сравниться только с EcoBoost V6. V6 с турбонаддувом — отличный выбор для покупателя, ориентированного на экономию топлива, езду по городу и использование малой грузоподъемности с периодической буксировкой тяжелых грузов, например, во время семейного летнего отпуска.

Если вы регулярно буксируете свой туристический прицеп, например, совершая грандиозные поездки по стране, вероятно, лучшим выбором будет двигатель V8, особенно если внедорожник, который вы рассматриваете, не поставляется с двигателем V6 с турбонаддувом.

СВЯЗАННЫЕ ЛИТЕРАТУРЫ: Если у вас никогда не было туристического прицепа, сначала подумайте об его аренде. Это поможет вам узнать, что вам нравится и не нравится в туристических трейлерах, чтобы вы могли принять правильное решение о покупке! Ознакомьтесь с нашей статьей Цены на аренду туристических прицепов — найдите лучшее предложение , чтобы узнать больше!

Как рассчитать вес туристического прицепа

При выборе лучшего внедорожника для буксировки туристического прицепа одним из жизненно важных факторов безопасности является знание фактического общего веса груза, который, по вашему мнению, будет безопасно буксировать внедорожник.Помните, что рейтинг буксировки вашего внедорожника — это максимальное значение, которое он может безопасно буксировать в идеальных условиях, и что вес вашего туристического прицепа — это сухой вес. Фактическая нагрузка, которую вы будете тянуть, может быть гораздо более существенной.

У каждого тягача и прицепа будет своя полная масса автомобиля (GVWR). GVWR — это максимально разрешенный законом вес транспортного средства и всего его содержимого, пассажиров и груза. Имейте в виду, что вы можете легко добавить от 1000 до 2000 фунтов. дополнительного груза перед буксировкой прицепа.Давайте посмотрим и посмотрим, как это может быстро складываться.

Ваш резервуар для воды может вмещать от 50 до 100 галлонов пресной воды. В 8 фунтов. за галлон, что добавляет от 400 до 800 лишних фунтов. Как правило, вы можете добавить еще от 150 до 300 фунтов. для различных консервов, продуктов из кладовой и всех скоропортящихся продуктов, упакованных в холодильник. Вы можете добавить еще от 100 до 200 фунтов. для одежды и белья.

Наконец, добавьте все складные стулья, гриль, древесный уголь, необходимые инструменты, складной стол, освещение, а также водопроводные и канализационные шланги и разъемы.Эти предметы могут быстро добавить еще от 250 до 500 фунтов. Эти перечисленные предметы могут добавить более 1500 фунтов к сухому весу туристического прицепа.

Внедорожник, который вы выберете для буксировки туристического прицепа, должен выдерживать такой общий вес прицепа и при этом обеспечивать запас прочности, чтобы компенсировать любые неоптимальные условия, с которыми вы можете столкнуться. Кроме того, общий вес вашего прицепа и снаряжения не может превышать разрешенную полную массу автомобиля.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЧТЕНИЯ: Чтобы лучше понять вес вашего туристического прицепа, ознакомьтесь с нашей статьей Объяснение веса автодома — туристические прицепы, автодома и седельные колеса

Расчет веса языка

Также неплохо упомянуть еще один фактор, называемый весом языка.Вес дышла представляет собой направленную вниз силу дышла прицепа, измеренную на сцепке тягача. Безопасный вес сцепного устройства для любого туристического прицепа составляет от 9 до 15 процентов от общего веса прицепа.

Например, если вы буксируете кемпер общим весом 6000 фунтов, вес дышла должен составлять от 585 до 910 фунтов. Вес дышла является еще одним важным фактором безопасной буксировки. Ключом к весу дышла является правильная балансировка груза, добавляемого к вашему прицепу.На Etrailer.com есть подробная статья о том, как определить вес языка, если вы хотите узнать больше.

Таблица грузоподъемности полноразмерного внедорожника

Эта диаграмма представляет собой удобную и простую для сравнения статистику основных показателей полноразмерных внедорожников, о которых говорилось выше. Он не охватывает все критерии, но предлагает отличное место для начала.

Двигатель
Марка / Модель Экономия топлива Вместимость Буксировка Емкость
Ford Expedition 3.5L V6, 375HP, 470T 24 MPG 8 9300 фунтов.
Chevrolet Tahoe 5,3 л V8, 355 л.с., 383T 23 мили на галлон 8 8600 фунтов.
Nissan Armada 5.6L V8, 390HP, 394T 19 MPG 8 8500 фунтов
GMC Yukon 5.3L V8, 355HP, 383T 23 MPG 9 8500 фунтов.
Шевроле Субурбан 5.3L V8, 355HP, 383T 23 мили на галлон 9 8300 фунтов.
Toyota Sequoia 5.7L V8, 381HP, 401T 17 MPG 8 7400 фунтов.

Заключительные мысли о лучшем внедорожнике для буксировки туристического прицепа

Итак, не торопитесь, проведите исследование и получайте удовольствие, выбирая лучший внедорожник для буксировки вашего прицепа. Если вы учтете всю информацию, содержащуюся в приведенном выше посте, в своих соображениях, вы сделаете большой шаг к тому, чтобы сделать правильный выбор.

Выбор лучшего внедорожника для буксировки туристического прицепа сделает ваши приключения на открытых дорогах увлекательными и безопасными. А если вы покупаете новый туристический прицеп для своего внедорожника, ознакомьтесь с нашей статьей «25 советов новичкам по туристическому трейлеру для кемпинга».

Связанные чтения:

У вас есть внедорожник, который, по вашему мнению, лучше всего подходит для буксировки туристического прицепа? Пожалуйста, поделитесь своим комментарием ниже!

|

Делиться заботой!

Грузовиков против внедорожников для семейного путешествия – что лучше?

Раскрытие информации: мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Какое транспортное средство следует купить или даже арендовать для семейного путешествия? Новый пикап или внедорожник?

По всей вероятности, если вы не буксируете туристический прицеп или седельное транспортное средство, полноразмерный внедорожник, вероятно, будет для вас лучшим выбором. Если, с другой стороны, вы собираетесь буксировать седельно-сцепное устройство, вам обязательно понадобится пикап для этого сцепного устройства. Буксируете туристический прицеп? Меньший может буксироваться любым транспортным средством, но если вы собираетесь использовать более крупный, тяжелый или длинный туристический прицеп, пикап — ваш лучший выбор.

Как именно мы пришли к таким выводам? Читайте дальше, чтобы увидеть, каковы плюсы и минусы для каждого варианта, и вы увидите. Важно, чтобы вы прочитали этот пост полностью, потому что даже в приведенном выше утверждении есть свои оговорки, поэтому, пожалуйста, если вы все еще не уверены — читайте дальше.

Восстание внедорожников и пикапов для семейных путешествий

Некогда любимый автомобиль для семейного отдыха, семейный универсал был заменен внедорожником и пикапом по ряду причин.Грузовики и внедорожники имеют больше места, могут проехать такие места, о которых автомобиль или универсал и мечтать не могли, и могут буксировать лодку или прицеп весом до 7000 фунтов и более.

Внедорожники и грузовики серии

развивались с годами и обладают всеми удобствами, присущими легковым автомобилям. Они варьируются в цене от менее 20 тысяч долларов до более 100 тысяч долларов за роскошные автомобили высшего класса от Cadillac или Lincoln. Эй, даже Porsche и Jaguar вышли на этот очень прибыльный рынок.

Рассмотрим статистику продаж:

Популярность этих машин измеряется цифрами.Только в 2017 году в США было продано 6,7 млн ​​автомобилей. Из этого числа 4,7 миллиона приходится на внедорожники и грузовики.

Очевидно, что это популярный выбор, несмотря на более высокую стоимость топлива. Типичный грузовик или внедорожник потребляет в среднем от 12 до 17 миль на галлон, и этот показатель снижается, если вы планируете буксировать лодку или прицеп. Более высокие эксплуатационные расходы компенсируются более высокой стоимостью при перепродаже: девять из десяти автомобилей с самой высокой стоимостью при перепродаже составляют внедорожники и грузовики.

Пространство и полезность являются важным фактором, поскольку некоторые внедорожники вмещают до девяти человек, а пикапы с удлиненной кабиной могут вместить до шести человек, плюс 3000 плюс полезная нагрузка и возможность буксировки до 13 000 фунтов.Большие внедорожники могут буксировать до 8000 фунтов, что может легко справиться с прицепом в стиле кемпера или лодкой.

Внедорожники и грузовики — размер имеет значение

Как у внедорожников, так и у пикапов есть размерные категории, и они имеют значение. Давайте кратко рассмотрим характеристики, влияющие на общий размер этих автомобилей.

Что касается пикапов, мы говорим о грузовиках среднего размера и полноразмерных автомобилях в качестве начальной категории.

К грузовым автомобилям среднего размера относятся следующие —

Полноразмерные грузовики включают следующее —

Полноразмерные грузовики имеют подкатегории, которые традиционно относятся к грузоподъемности.Легкие грузовики включают полутонные модели, такие как F-150, Silverado 1500, Ram 1500 и т. д. К тяжелым грузовикам относятся более крупные модели, такие как F-250, F-350 и F-450 в коллекции Форда, и его аналоги в Chevrolet, Ram и других компаниях.

Разница между грузовиками среднего размера и полноразмерными грузовиками влияет на пространство для пассажиров, поэтому это является фактором, влияющим на решение о пригодности грузовика для семейного путешествия.

Например, сравните Toyota Tacoma с полноразмерной Toyota Tundra с точки зрения пассажирского пространства.Оба со стандартной двойной кабиной (кабина Toyota среднего уровня с двумя рядами сидений). Tacoma может вместить 4-5 пассажиров (в зависимости от конкретной модели), но пассажиры на заднем сиденье получат только 32,6 дюйма пространства для ног. Теперь полноразмерная Tundra предлагает пассажирам в двухместной кабине 34,7-дюймовое пространство для ног. А два дюйма пространства для ног могут иметь большое значение, когда вы отправляетесь в долгую семейную поездку.

О типах кабин мы еще поговорим позже, а сейчас мы просто хотели показать вам разницу между средним и полноразмерным пикапом.

Теперь внедорожники тоже делятся на несколько категорий. Игнорируя компактные кроссоверы, у нас все еще есть выбор между среднеразмерными и полноразмерными внедорожниками. Среднеразмерные внедорожники имеют 5-7 мест и включают в себя —

Полноразмерные внедорожники включают —

Как и в случае с грузовиками, размерная категория имеет значение. Несмотря на то, что Nissan Pathfinder может перевозить 7 пассажиров, он не такой просторный, как Nissan Armada. В Pathfinder и аналогичных автомобилях третий ряд сидений предлагает минимальное пространство для ног, подходящее только для детей.

Итак, до конца этого поста мы поговорим о полноразмерных внедорожниках и сравним их с полноразмерными грузовиками.

Итак, что лучше выбрать для семейного отдыха?

Мы можем согласиться, что:

Ничто не сравнится с полезностью грузовика или перевозки, а в большинстве случаев и бездорожья.

Остается вопрос, что лучше выбрать для семейного путешествия? Кто заботится о буксировке и бездорожье?

Поговорим о плюсах и минусах

Для начала давайте начнем с особенностей и преимуществ каждого типа транспортных средств.Мы рассмотрим четыре аспекта —

  1. Внутреннее пространство
  2. Грузовое отделение
  3. Качество вашей езды
  4. Буксировка

 1. Внутреннее пространство

Полноразмерные внедорожники часто являются замаскированными пикапами. Chevy Suburban использует то же шасси, что и Chevy Silverado. Разница? Кровать была превращена в роскошную зону для пассажиров.

Это дает внедорожникам дополнительное преимущество, заключающееся в том, что они могут вместить до девяти пассажиров.

Если вы даже рассматриваете грузовик для поездок по дорогам, большое значение имеет тип кабины грузовика.Прочтите наш пост о типах кабин грузовых автомобилей, чтобы узнать больше о каждом типе. В двух словах, несмотря на то, что имена/названия, которые дают им бренды, различаются, существует три основных конфигурации кабин грузовиков:

  1. Короткая/обычная кабина с одним рядом сидений.
  2. Двойная кабина с двумя рядами сидений, второй имеет более ограниченное пространство.
  3. Кабина экипажа (или суперэкипаж) с двумя рядами полноразмерных сидений.

Для семейного путешествия вам следует выбрать кабину экипажа, чтобы ваши пассажиры на заднем сиденье могли наслаждаться большим пространством для ног и общим пространством.Это означает, что вы получите более длинное транспортное средство, так как у вас также будет кузов грузовика позади вас. Кроме того, даже в самых больших кабинах экипажа всего два ряда сидений. В большинстве случаев это означает пять пассажиров, хотя вы можете получить кабину со скамейкой для первого ряда, что дает вам в общей сложности шесть мест.

Таким образом, полноразмерные внедорожники выигрывают в этой категории, просто предлагая более просторные сиденья для большего количества пассажиров.

2. Багажное отделение

С технической точки зрения грузовик имеет преимущество в грузоподъемности.Если ваш план кемпинга включает в себя палатки, походное снаряжение, кухонные принадлежности и лодку или каноэ, тогда вам может подойти грузовик. Дополнительная вместимость открытой кровати облегчает этот вид транспорта.

С современными грузовиками с удлиненной кабиной у вас есть все это плюс место для шести человек. Только это означает сверхдлинный автомобиль, которым не так легко управлять.

Как насчет внедорожников?

Полноразмерные внедорожники имеют большой грузовой отсек, даже если открыты все три ряда. Ford Expedition XL побеждает в конкурсе грузовых помещений, предлагая 42 места.6 кубических футов грузового пространства даже со всеми тремя рядами сидений в верхнем положении. Другие внедорожники не сильно отстают. Вы можете увидеть номера грузового отсека для каждого из самых популярных полноразмерных внедорожников здесь.

Складывающиеся или съемные сиденья могут значительно увеличить грузоподъемность для размещения багажа, туристического снаряжения и т. д. Добавление багажника на крышу еще больше увеличивает грузоподъемность, а закрытые багажники на крыше защищают вещи от непогоды и еще больше увеличивают грузоподъемность.

Итак, в целом, если у вас есть снаряжение для активного отдыха, которое вы предпочитаете держать подальше от места для пассажиров, пикап идеально подходит для этого. В остальном грузовик с короткой платформой и двумя рядами сидений предлагает примерно тот же объем груза, что и полноразмерный внедорожник со сложенным третьим рядом.

3. Качество езды

Пикапы раньше считались «суровыми поездками». Однако это уже не относится к более новым моделям. Сегодняшние пикапы — нежные гиганты. Роскошные модели производят приятное общее впечатление.

Кроме того, как уже упоминалось, многие внедорожники в основном представляют собой пикапы, в которых кровать превращена в пассажирское пространство. Качество езды одинаковое в обоих — приятно и легко.

Сегодня этот класс автомобилей насчитывает сотни предложений от десятков производителей на любой вкус и кошелек.

4. Буксировка

Грузовики

имеют явное преимущество благодаря высокой скорости буксировки, хотя вам может потребоваться выбрать грузовик больше, чем полтонны, чтобы получить это преимущество перед полноразмерным внедорожником.

Давайте сравним цифры для Форда.

Тяговое усилие F-150 значительно превышает 10 000 фунтов.

Грузоподъемность экспедиционного автомобиля Ford составляет всего 9300 единиц.

И в обоих случаях ваш прицеп должен быть примерно на 30% ниже этого числа, что делает Expedition подходящим для буксировки небольших туристических прицепов и не более того. Просто следите за общими показателями веса транспортного средства, чтобы убедиться, что вес сцепного устройства — и груза в внедорожнике или грузовике — не превысит лимит даже с небольшим кемпером.

Конечно, всегда есть 5-е колеса. Если вы даже рассматриваете возможность семейного путешествия с пятым колесом в качестве буксируемого, то ни о каком внедорожнике не может быть и речи. Как объяснялось в моем посте о типах RV, пятое колесо — это прицеп, который прицепляется к грузовику с помощью соединения «гусиная шея».

Вы просто не можете прицепить пятое колесо к внедорожнику. Он должен иметь поддержку кузова грузовика, чтобы удерживать его.

А как насчет изображения?

Наконец, это может быть для вас важным фактором, а может и не быть, но мы все равно хотели его включить.

Что подумают соседи?

Внедорожники

часто рассматриваются как более дружелюбный тип транспортных средств в пригородных условиях, что может быть фактором в вашем районе. Они обладают другим типом универсальности, поскольку большие могут перевозить больше пассажиров, чем грузовик. Они также выглядят немного более дружелюбными к соседям, потому что с годами стиль этих больших двигателей и шейкеров стал довольно привлекательным, со стилем, который конкурирует с роскошными автомобилями тех же производителей.

Пикапы, быстро набирающие популярность как семейные автомобили, по-прежнему в основном являются рабочими транспортными средствами.Они могут выделяться в некоторых местах, заставляя соседей интересоваться, есть ли у вас подрядчик для ремонта кухни.

При этом полупикапы быстро набирают популярность. Получите это, согласно Kelley Blue Book, автомобиль № 1 по продажам в США в 2019 году — это Ford F-серии. На втором месте? Баран. А в третьем? Шевроле Сильверадо! Очевидно, что пикапы перестали быть просто рабочим инструментом подрядчиков. Они стали законным выбором для семей.

А ты? Что бы вы предпочли и почему?

Оставьте нам комментарий, чтобы мы знали.

Если вам понравился этот пост и вы хотите закрепить его для дальнейшего использования или поделиться им со своими подписчиками, это было бы здорово. Вот вам булавка —

Здесь использованы фотографии моего друга, очень талантливого фотографа. Смотрите ее страницу в Facebook здесь, чтобы увидеть больше потрясающих фотографий.

Ищете другие темы, связанные с внедорожниками? Проверьте ниже-

Какой внедорожник лучше всего подходит для буксировки туристического прицепа? (Инк.Шесть рекомендаций)

У какого внедорожника больше всего места для ног и над головой?

человек, живущих в своих автомобилях, хвастаются жизнью на TikTok

  • В то время как #VanLife был горячей тенденцией пандемии, жизнь в автомобиле часто несет на себе клеймо бездомности.
  • Имея более миллиона подписчиков на двоих, эти влиятельные лица TikTok надеются изменить это представление.
  • Они говорят, что им нравится свобода, гибкость и близость к природе, которые приносит #CarLife.
LoadingЧто-то загружается.

От вирусных аккаунтов в социальных сетях до оскароносного фильма «Земля кочевников» феномен «жизни в фургоне» привлек большое внимание в последние годы. По оценкам Бюро переписи населения, в 2019 году более 140 000 американцев жили в фургонах, транспортных средствах для отдыха или лодках по сравнению со 102 000 в 2016 году, и бум удаленной работы, вызванный пандемией, вероятно, увеличил это число еще больше.Хэштег #VanLife, запущенный в 2011 году писателем и режиссером Фостером Хантингтоном, сейчас насчитывает более 12 миллионов постов в Instagram.

Но среди фотографий дорожных воинов, которые тратят тысячи долларов на то, чтобы обмануть старые кемперы Volkswagen и развешивают ключи от новых блестящих внедорожников, вы найдете небольшое сообщество кочевников, которые предпочитают жить в своих седанах или внедорожниках, имея лишь незначительные адаптации.

Эта группа, состоящая в основном из женщин и небинарных путешественников, бродит по стране в одиночестве, не имея никаких удобств больших транспортных средств, используя TikTok для документирования своей повседневной жизни в дороге.В то время как жизнь в автомобиле часто сопровождается клеймом бездомности, они надеются перевернуть это повествование с ног на голову, с гордостью выбрав #CarLife.

«Существует много дезинформации о том, почему люди на самом деле бездомные и почему люди выбирают альтернативный образ жизни, даже если у них есть доход и если у них есть деньги», — сказала Брук, которая живет во внедорожнике со своей собакой. Пиппа. В своем аккаунте в TikTok, у которого более 72 000 подписчиков, они отвечают на вопросы о том, где они ходят в туалет, как готовят еду и почему они решили жить в машине.

Брук и их собака Пиппа за рулем своей Honda CR-V. Предоставлено Брук

Сознательный выбор

Для большинства из этих кочевников решение отправиться в путь было несбыточной мечтой, ставшей возможной из-за пандемии.Когда мир, казалось, закрылся в марте 2020 года, это дало им необходимый толчок, чтобы начать свои приключения.

Брук владела небольшой парикмахерской, которая была вынуждена закрыть свои двери, когда началась пандемия, которую они восприняли как знак отправиться в путь. Грейс из @noperfectplan, которая живет в своей Toyota 4Runner с мая 2021 года, сказала, что удаленная корпоративная работа позволила ей легко перейти к кочевому образу жизни.

Некоторые из путешественников сказали, что они столкнулись с противодействием со стороны своих друзей и семьи, которые поставили под сомнение их решение переехать в свои машины.Сара, которая рассказывает о своем путешествии в автомобиле для 1,4 миллиона подписчиков на TikTok, сказала, что ее родители не очень хорошо восприняли эту новость.

«Там, откуда я родом, это не то, что люди делают или что люди знают о других людях», — сказала Сара Insider. «Моей семье потребовались недели или годы, чтобы, наконец, прийти к тому, что они доверяют мне следить за моей собственной безопасностью и что я со всем справился».

«Пока вы в машине, вы буквально вынуждены находиться на улице»

Как и большинство людей, желающих путешествовать по стране, влиятельные лица, опрошенные Insider, изначально думали о том, чтобы жить в доме на колесах или кемпере.(Все трое отказались назвать свои фамилии, сославшись на опасения по поводу домогательств в Интернете и возможной слежки во время путешествий.)

Брук и Пиппа сначала переехали в дом на колесах в августе 2020 года, но после того, как у Пиппы возникла проблема со здоровьем, которая потребовала дорогостоящего лечения, Брук продали дом на колесах и переключились на «Шейлу», Honda CR-V 2004 года, в мае 2021 года. Хотя это не входило в первоначальный план Брук, в итоге он сработал лучше, чем они предполагали, и они обнаружили, что не пропустили все головные боли. причиненные удобства RV.

«Мне не приходилось иметь дело с водопроводом, пропаном, солнечными батареями и всеми теми сумасшедшими вещами, которые есть в доме на колесах», — сказали они. «Я могу просто положить все это в машину и припарковаться там, где мне нужно».

Сара тоже изначально планировала путешествовать в фургоне. Но после долгого периода накопления денег на сезонных работах, чтобы купить его, она решила вместо этого выбрать Ford Escape 2006 года, оснастив его кубической полкой для хранения своих вещей и старым матрасом.

Сара встроила ящики для хранения и матрас в заднюю часть своего Ford Escape.Предоставлено Сарой

«Однажды я просто выехала из своей квартиры и ушла», — сказала Сара. «Это было самое большое путешествие, которое я когда-либо совершал, и я боялся делать это в одиночку, но в итоге оно оказалось одним из самых освобождающих. С тех пор я проехал через всю страну еще четыре раза».

TikTok дает #CarLifers возможность поделиться своими приключениями, советами и хитростями

Все три путешественника, опрошенные Insider, приобрели значительное количество подписчиков на TikTok, продемонстрировав свои направления и то, как они оснащают свои автомобили.Они постоянно отвечают на вопросы о том, как они спят (матрасы, встроенные в их автомобили), готовят (ручные плиты), ходят в ванную (на улице или в общественных туалетах) и принимают душ (членство в Planet Fitness или других сетях тренажерных залов).

«TikTok — это хороший способ показать повседневную рутину дорожной жизни», — сказала Грейс. В живых видео TikTok: «Я просто буду заниматься своими повседневными делами, например, готовить еду. Людям это так искренне интересно, и мне не нужно говорить ни слова».

Грейс живет в своем внедорожнике с мая 2021 года.Во время путешествий она работает на удаленной корпоративной работе. Предоставлено Грейс

Хотя TikTok сам по себе не приносит большой прибыли автолюбителям, он помогает направлять подписчиков на их страницы YouTube, где они размещают более подробный контент, который они могут монетизировать.

«Социальные сети были для меня очень прибыльными, и большая часть моего дохода поступает оттуда», — сказала Брук.«У меня не было бы монетизированного канала на YouTube, если бы у меня не было людей, которых можно было бы попросить поддержать».

TikTok и YouTube также помогли автолюбителям сформировать сообщество. «Некоторых из моих лучших друзей я встретила в Интернете», — сказала Сара, которая встретилась с другими автолюбителями, чтобы поймать рассвет или закат, когда они пересекаются.

Опасность домогательств как в сети, так и за ее пределами

Несмотря на то, что TikTok позволил автовладельцам сделать свой выбор нормальным, они также столкнулись с ненавистью в Интернете.

«Ко мне в чат заходят старики и женщины и говорят: «Почему ты бездомный?» «Ты бездомный?» — спросила Брук. «Они не слушают, что я говорю».

Сара говорит, что несмотря на то, что она полностью самодостаточна, тролли обвиняют ее в том, что она использует «деньги своего папы». Она также сталкивалась с сексистскими комментариями: «Люди скажут: «Что не так с этой девушкой? Ты сумасшедшая, если думаешь, что можешь сделать это одна, почему бы тебе не путешествовать с мужчиной?» Сара сказала, что подвергалась сексистским домогательствам в Интернете из-за того, что жила в своей машине.Предоставлено Сарой

Цифровое преследование заставило TikTokers насторожиться, когда дело доходит до их физической безопасности. Многие публикуют контент только после того, как уже покинули пункт назначения. У них есть оружие для самообороны и спутниковые телефоны на случай чрезвычайной ситуации в месте, где нет сигнала сотовой связи.

Сара наклеила на свой Форд наклейку NRA, чтобы никто не заподозрил, что она путешествует одна.Брук, которая не является бинарной, сказала, что они стараются не выглядеть «женственно», надевая более мешковатую одежду, а иногда избегают городов, которые, по их мнению, не будут дружелюбны к ЛГБТК + людям.

Некоторые из пожизненных заключенных признали, что белые привилегии помогают сделать их безопасность на дороге возможной, и что они могли бы не иметь такой же свободы, если бы они не были белыми. (Инсайдер обратился к цветным автомобильным спасателям для этой истории, но просьбы о комментариях не были возвращены.)

«В конечном счете, я чувствую, что быть белым путешественником — это очень много привилегий, — сказала Брук.«Я могу гарантировать, что у меня было меньше конфликтов с местными жителями или даже с полицией из-за того, что я белый человек. Я знаю, что даже со всеми мерами безопасности, которые я должен учитывать, цвет моей кожи в конечном итоге привлекает меньше внимания».

Несмотря на вероятность домогательств, тюремщики говорят, что этот опыт сделал их сильнее и напористее, и они стали больше доверять своей интуиции. Помогает и умение просто отогнать от плохой ситуации.

«Вам нужно установить границы с незнакомцами, и это будет неудобно», — сказала Сара.«Как женщины, нас учат, что вам нужно быть с людьми — пожалуйста, будьте такими добрыми и такими нежными, но когда вы путешествуете в неизвестном городе и неизвестном месте в одиночестве, имея только сантиметр стекла и металла в качестве вашего защиты, вы должны быть напористыми и устанавливать границы».

Время, проведенное в дороге, изменило жизнь

Одним из самых больших преимуществ такого образа жизни для автолюбителей является возможность быть ближе к природе.

«Для тех, у кого депрессия и СДВГ, бросая вас на природу и заставляя вставать с постели по утрам, потому что солнце взошло — это идеальное сочетание для меня», — сказала Брук.

«TikTok — это хороший способ показать повседневную рутину дорожной жизни», — сказала Грейс, которая часто делится живыми видео о том, как она готовит еду. Предоставлено Грейс

Все три путешественника признают, что их образ жизни не для всех.Они призывают людей попробовать жить в машине, прежде чем полностью посвятить себя этому, и подчеркивают тот факт, что это сопряжено с жертвами. Но если вы готовы отказаться от некоторых удобств, для путешествия по стране не требуется модный фургон или даже учетная запись TikTok.

«Создать собственное путешествие легко, и вам не нужно делиться им в социальных сетях», — сказала Грейс. «Если люди просто хотят жить своей жизнью, сэкономить немного денег, это вполне выполнимо».

Как закрепить собаку в багажном отделении внедорожника? В (2022)

Популярность внедорожников значительно выросла за эти годы, и то же самое можно сказать о собаках, путешествующих в них.

Учитывая, что 67% домохозяйств США теперь владеют домашними животными, можно с уверенностью сказать, что собаки, сопровождающие своих владельцев во внедорожниках, становятся второй натурой.

Однако очень важно убедиться, что ваш четвероногий друг находится в безопасности во время путешествия. И самым безопасным способом защитить вашу собаку будет то, что называется грузовым отсеком внедорожника.

Так как же точно закрепить собаку в грузовом отсеке внедорожника?

Что ж, как уже упоминалось, популярность внедорожников значительно выросла за эти годы, как и модельный ряд внедорожников.

В основном они бывают двух размеров: среднеразмерные и полноразмерные внедорожники.

Хорошей новостью является то, что независимо от того, какого размера у вас внедорожник, их все равно можно использовать для защиты собаки в багажном отделении.

Теперь лучший способ закрепить вашу собаку в внедорожнике — это использовать клетку для собак.

Вы можете использовать другие методы, но использование собачьей клетки обеспечивает безопасность и ограничение свободы вашей собаки, и она не будет отвлекать водителя.

Связанная статья

Как закрепить собаку в среднеразмерном внедорожнике?

Благодаря конструкции среднеразмерных внедорожников у вас действительно больше места внутри грузовика, особенно за задними сиденьями, то есть в грузовом отсеке, что делает его идеальным местом для защиты вашей собаки.

Для полной безопасности вашей собаки в внедорожнике рекомендуется использовать клетку для собак. Используя клетку для собак, вы можете гораздо проще пристегнуть собаку с помощью задних ремней безопасности.

Если у вас большая собака, а это означает, что у вас должна быть большая клетка для собаки, вы должны иметь возможность сложить задние сиденья, чтобы освободить больше места, если это необходимо, и снова использовать ремни безопасности, чтобы полностью защитить вашу собаку.

Если ваш внедорожник полностью загружен и вы не можете использовать задние ремни безопасности для фиксации собачьей клетки, вы можете использовать тросы с крючками Bungy.

Кабели Bungy можно без проблем прикрепить вокруг грузового отсека внедорожника, и они очень дешевы при покупке.

«Средняя пара тросов крюка Bungy будет стоить вам не более 10 фунтов»

Как закрепить собаку в полноразмерном внедорожнике?

Полноразмерные внедорожники довольно большие по сравнению с версией среднего размера, что дает вам возможность буксировать прицепы и автомобили.

Однако они имеют немного другую форму и не имеют квадратной формы, как у внедорожников среднего размера.

Из-за этого у вас не так много места за задними сиденьями, «но» с ограниченным пространством это не означает, что вы не можете закрепить собаку в грузовом отсеке вашего внедорожника.

Конечно, можно! Это может быть тесно, в зависимости от размера вашей собаки и клетки, и вам, возможно, придется освободить место, откинув заднее сиденье, но это можно сделать.

Прикрепление вашей собаки в полноразмерном внедорожнике осуществляется по тому же принципу, что и в средней версии, и снова использование задних ремней безопасности или крючков Bungy — отличный способ защитить вашу собаку.

Способы закрепить собаку в внедорожнике

Итак, теперь вы знаете, как закрепить собаку в грузовом отсеке внедорожника с помощью собачьей клетки, и хотя этот вариант является самым безопасным, есть и другие способы, которые вы можете использовать. используйте, чтобы полностью защитить вашу собаку.

Шлейка

Если у вас нет клетки для собаки, то использование шлейки для собаки будет вашим следующим лучшим вариантом, чтобы закрепить вашу собаку в внедорожнике.

Шлейку для собак можно использовать несколькими способами, в основном с помощью задних ремней безопасности.

Большинство шлейок хорошего качества для собак имеют ручку на спине, которую можно использовать для пристегивания ремня безопасности, чтобы полностью зафиксировать собаку.

Мало того, что шлейка с хорошей подкладкой также может защитить вашу собаку от любых ударов и царапин.

Вы также можете использовать так называемый «ремень безопасности для банджи», который лучше всего подходит для фиксации вашей собаки в задней части внедорожника, поскольку эти ремни имеют регулируемую пряжку на ремнях с эластичной резинкой внутри для легкой установки.

Однако это лучше всего работает, если у вашей шлейки есть дополнительные точки крепления!

Поводок

Использование поводка — еще один способ привязать собаку в внедорожнике.

Теперь это работает лучше, если ваша собака носит шлейку. «Но», как говорится, вы удивитесь, сколько способов вы можете привязать свою собаку, используя только поводок.

Самое замечательное в путешествии с собакой — это то, что у вас всегда будет с собой собачий поводок, и не только это, но и купить его очень дешево.

«Если вы решите использовать поводок для привязывания собаки в внедорожнике, убедитесь, что это поводок хорошего качества»

Переноска

Многие люди путают клетку и переноску, думая, что это одно и то же.

Но это неправда, ящик сделан из жесткого пластика и имеет металлическую дверцу, и его можно использовать для похода к ветеринару.

Тем не менее, переноска создана для комфорта и выполнена из мягких материалов.

Эти сумки также могут быть разных форм и размеров и идеально подходят для дальних путешествий.

«Но», что хорошо в этих багажниках, так это то, что они предназначены для крепления в автомобиле или даже внедорожнике с помощью ремней безопасности, вы даже можете закрепить багажник в пространстве для ног.

Связанная статья

Почему ваша собака должна быть в безопасности во внедорожнике?

Полная безопасность вашей собаки в внедорожнике или при использовании любого другого транспорта в этом отношении имеет решающее значение. Собираетесь ли вы в короткое или долгое путешествие, ваша собака должна быть в безопасности.

Например, если ваша собака не полностью защищена и вы вынуждены нажать на тормоз при движении на высокой скорости, ваша собака может мгновенно превратиться в снаряд и серьезно пострадать.

Еще одна причина, по которой следует обезопасить свою собаку, заключается в том, что большинство собак любят высовываться из окна во время движения.

Однако это может быть очень опасно, и в некоторых случаях собаки выпрыгивают из движущегося транспортного средства.

Даже в некоторых странах, таких как Великобритания, существуют правила, касающиеся потери животных в движущихся транспортных средствах.

Например, если водитель попал в аварию из-за того, что отвлекся, то может быть назначен крупный штраф.

«Лучше перестраховаться, чем потом сожалеть»

Связанная статья

Ремень безопасности для собаки на задней части внедорожника

Теперь, если вы предпочитаете путешествовать с собакой на заднем собака прикована к клетке или переноске, то вы можете использовать так называемый ремень безопасности для собак , который можно использовать в внедорожнике .

Эти ремни безопасности для собак очень похожи на поводки для собак, которые легко упаковать и очень дешево купить в таких местах, как Amazon.

Если вы решите, чтобы ваша собака путешествовала на сиденьях, просто помните, что никогда не размещайте собаку на пассажирском сиденье.

Причина в том, что сработавшие подушки безопасности могут серьезно травмировать вашу собаку.

Заключение

Итак, теперь вы знаете , как закрепить собаку в грузовом отсеке внедорожника , и, как упоминалось выше, если у вас нет места в грузовом отсеке, у вас есть другие варианты.

В конце концов, всегда лучше, чтобы ваша собака была в безопасности, прежде чем отправиться в путешествие, даже если это всего лишь поездка к ветеринару, никогда нельзя быть слишком осторожным.

Просто помните, что даже если у вас есть только собачий поводок, вы все равно можете безопасно привязать свою собаку в своем внедорожнике или автомобиле, и, как упоминалось выше, убедитесь, что вы используете поводок хорошего качества.

Лучшие автомобили, грузовики и внедорожники для семейных поездок

Джеймс Р. Хили и Фред Мейер | USA TODAY

Топливо такое же дешевое, как и долгое время.Путешествие по воздуху более напряжённое и обременительное, чем предпочитает большинство здравомыслящих людей. Таким образом, должно быть много автомобилей и грузовиков, которые везут семьи к дому бабушки на День благодарения и рождественские праздники.

Ваш стиль вождения и размер вашей семьи имеют большое значение для того, где вы хотите провести время за рулем, но вот наши фавориты для этой прогулки по реке и через лес. Они варьируются от диких до умеренных, от маленьких до очень больших.

Большинство из них имеют полный привод (AWD) или предлагают его в качестве опции, чтобы вы могли добраться туда даже в самую ненастную погоду.И обязательно просмотрите слайд-шоу выше, чтобы подробно рассмотреть все наши варианты путешествий.

•Subaru XV Crosstrek

Компактный, двухрядный, стильный внедорожник со стандартным полным приводом Subaru. Пятиместный четырехдверный хэтчбек. Базовая модель называется «Премиум», поэтому вы можете похвастаться этим названием, чтобы оно звучало так, как будто вы купили модную модель.

Плюсы: Функции для работы в холодную погоду (например, подогрев сидений и наружных зеркал), электрические аксессуары, телефон с функцией громкой связи Bluetooth и потоковая связь — все это стандартно.Стиль означает, что никто не будет думать, что вы скучны. Хорошие рейтинги миль на галлон для внедорожника (до 33 миль на галлон на шоссе).

Минусы: Плотно прилегает к крупнокостным людям. Сегодняшний высокий стиль завтра может стать уродливым. Не принимайте всерьез заявление о пяти пассажирах; четыре максимум, если комфорт является проблемой. Не всем понравится ощущение «резиновой ленты» автоматической коробки передач с бесступенчатым переменным передаточным числом (CVT).

Специальная функция для всей семьи : Стандартные рейлинги на крыше позволяют легко прикрепить снаряжение для вашего любимого вида спорта или установить багажники, чтобы освободить драгоценное пространство в автомобиле.

Цена: 23 820 долл. США и выше (модель с механической коробкой передач стоит на 1 000 долл. дешевле; газоэлектрический гибрид стоит на 3 000 долл. дороже, должен поступить в продажу к Рождеству.)

• Дизельный двигатель Volkswagen Jetta SportWagen

идет с передним приводом. Большинство (около 80%, по словам VW) имеют экономичные дизельные двигатели с расходом до 42 миль на галлон (но дизельные двигатели часто расходуют больше, чем их рейтинг, в отличие от большинства автомобилей).

Плюсы : Больше грузового пространства, чем у некоторых более крупных моделей.Низкий бампер, широкая задняя дверь для удобства погрузки. Подпольное хранилище для больших коробок из-под пиццы. Красиво сделанная обивка VW из искусственной кожи входит в стандартную комплектацию; нет тканевых сидений, чтобы впитать пролитый сок.

Минусы: Не все АЗС продают дизель. Это дороже, чем бензин, и вам будет неудобно платить более высокую цену, даже несмотря на то, что больший пробег двигателя более чем компенсирует это. Некоторые элементы управления VW нелегко расшифровать.

Специальная функция для всей семьи :Стандартная бытовая вилка на 115 В для быстрой подзарядки портативных игр, мобильных телефонов, Kindle, планшетов.

Цена: 28 170 долларов и выше (модель с механической коробкой передач стоит на 1 100 долларов меньше. Бензиновая версия с механической коробкой передач стоит от 22 715 долларов с механической коробкой передач.) пять, поставляется с задним приводом или полным приводом. Класснее внутри, чем многие конкуренты того же размера и по сходной цене.

Плюсы: Система полного привода, вероятно, доставит вас к бабушке лучше, чем любая другая в списке. Вы чувствуете, как будто вы находитесь в транспортном средстве, класс которого выше того, что вы заплатили.Двигатель V-6 и новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивают плавное вождение. Исключительное пространство для ног и коленей сзади.

Минусы : Довольно быстро расходует топливо (расход до 25 миль на галлон на шоссе, хотя новый дизель рассчитан на 30 миль на галлон на большой дороге).

Специальная функция для всей семьи: Аккумуляторный фонарь в задней части багажного отделения. .

Цена: Стартовая модель Laredo с задним приводом стоит 29 790 долларов. Добавьте 2000 долларов за полный привод. Тот, где большинство покупателей начнет делать покупки, — это Limited, 35 790 долларов за задний привод.

•Chevrolet Traverse

Большой трехрядный внедорожник на любой вкус; мест семь или восемь.

Плюсы: Внутри больше места для людей и грузов, чем у Chevy Tahoe, имеющего аналогичные размеры. Удивительно простое подключение к телефону. Стандартная центральная подушка безопасности спереди, чтобы водитель и передний пассажир не столкнули друг друга головами при боковом столкновении.-

Минусы: Задняя дверь с электроприводом, оба сиденья с электроприводом опциональны, не входят в стандартную комплектацию. Места для ног в третьем ряду мало.

Специальная семейная функция : Двойной USB-порт для зарядки на задней части центральной консоли, чтобы держать гаджеты сидящих сзади готовыми к действию.

Цена: модель LS с передним приводом — 31 670 долларов США. Полный привод стоит на 2000 долларов дороже.

•Chrysler 300

Большой четырехдверный седан поставляется с задним приводом или полным приводом. Новая восьмиступенчатая коробка передач снижает расход топлива.

Плюсы : Классно выглядит. Высокий уровень комфорта. Отличное подключение к мобильному телефону и простая в использовании навигация Garmin.Исключительное пространство для ног задних пассажиров.

Минусы: Скромный багажник для такой большой машины. Меньше запаса высоты, чем у большинства.

Специальное предложение для всей семьи: Дополнительные подстаканники с подогревом/охлаждением.

Цена: От 31 035 долларов США за задний привод. Полный привод стоит на 3005 долларов больше.

• Полноприводный семейный фургон Toyota Sienna.

В минивэнах нет ничего «мини»; имеет больше смысла думать о них как о семейных автобусах, особенно при планировании топливного бюджета.Toyota — единственный производитель фургонов, предлагающий полный привод, так что это то, что вам нужно, если вам нужно честное семейное пространство плюс достаточное сцепление с дорогой, чтобы выжить. (Если вы можете жить с передним приводом, вам больше понравится Honda Odyssey из-за ее более спортивного ощущения.)

Плюсы: Люди и место для багажа. Даже если вы используете все три ряда сидений, остается в два раза больше грузового пространства, чем в багажнике тех больших Lincoln Town Cars, которые подбирают особых людей в аэропортах. Высокий уровень комфорта и функций даже в самой дешевой полноприводной версии модели LE.

Минусы: Недёшево покупать или заправлять. Поставляется с изображением «придурка» всех семейных фургонов. Слишком большой для тесных городских районов.

Специальная функция для всей семьи: Дополнительный экран с двумя видами экрана для детей сзади. Все могут смотреть одну и ту же программу на видеопанели шириной 16,4 дюйма, или она визуально делится на две части, так что Джонни слева может смотреть шоу или играть в игру, которая отличается от той, которую смотрит Салли справа — и ни один из них не может видеть программу другого.

Цена: 33 780 долларов США и выше.

• Ford F-150 с двойной кабиной.
Это полноразмерный пикап, вмещающий пять или шесть человек, с достаточным внутренним пространством, чтобы даже длинноногие могли вытянуться на заднем сиденье для поездки на 1500 миль. Плоский пол удобен для груза, когда заднее сиденье сложено. Двери достаточно большие, чтобы можно было легко войти внутрь (поэтому он вытесняет привлекательные в остальном переработанные Chevrolet Silverado и GMC Sierra почти-близнецы с их все еще не совсем такими задними дверями).

Плюсы: Кровать-карго позволяет упаковать вещи как Joads (только не забудьте надеть на кровать покрывало, чтобы защититься от дождя и снега). Полный привод и хороший дорожный просвет доставят вас к бабушке, даже если она занимается выживанием в Никтоканфиндите, штат Монтана. Дилеры повсюду, если вам нужно починить. Больше наряда, чем в некоторых роскошных автомобилях, если вы не возражаете против ценника в 50 000 долларов. Скидки общие и щедрые.

Минусы: Три тонны и форма кирпича – вы не поверите большой жажде топлива? Пугает, если вы не привыкли к размеру и широкому радиусу поворота.

Специальное предложение для всей семьи: Дверные карманы вмещают достаточно напитков, чтобы летом насытить футбольную команду.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.