Volkswagen jetta универсал: Технические характеристики автомобиля Volkswagen Jetta 2.5 (USA) (5K2)

Содержание

Volkswagen Jetta 5 (Typ 1K, 2005–2011) характеристики, фотографии и обзор

Официальный дебют «Джетты» пятой генерации прошел в 2005 году на выставочных подиумах в Лос-Анджелесе. Автомобилю вернули его первоначальное имя, хотя на некоторых рынках он всё ещё был известен как Bora или Vento, а так же Sagitar и GLI.

Жизненный цикл «немца» продлился до 2011-го, после чего в свет было выведено шестое поколение модели.

Volkswagen Jetta 5-го поколения относится к популярному «гольф»-классу, а его кузовная гамма состоит из двух модификаций – седан и универсал.

Внешние размеры автомобиля таковы: длина – 4554-4557 мм, ширина – 1781 мм, высота – 1460-1504 мм. Удаление между осями у Фольксвагена Джетты насчитывает 2580 мм, а возвышение над дорожным полотном – 160 мм.

Под капотом «немца» можно встретить бензиновые «атмосферники» объемом от 1.6 до 2.5 литров, потенциал которых насчитывает от 102 до 170 лошадиных сил и от 148 до 240 Нм крутящего момента.
Были и турбомоторы на 1.4-2.0 литра, развивающие от 122 до 200 «лошадей» и от 200 до 280 Нм. Дизельная часть состоит из «четверок» с турбонаддувом объемом 1.6-2.0 литров и отдачей 105-170 сил (250-350 Нм).

Тяга на передние колеса доставляется посредством 5- или 6-скоростной МКП, «автомата» на шесть передач, 6- или 7-диапазонной DSG.

«Джетта» 5-го поколения базируется на «тележке» PQ35, предполагающей применение амортизационных стоек МакФерсон спереди и «многорычажки» сзади. Дисковые механизмы тормозной системы с ABS задействованы на всех четырех колесах, на передних к тому же дополнены вентиляцией.
Электромеханический усилитель руля имеет настраиваемое усилие в зависимости от скорости движения.

«Пятый» Volkswagen Jetta – надежный, сдержанный и экономичный автомобиль, обладающий продуманной конструкцией, качественными материалами отделки, хорошей проходимостью, отточенной управляемостью, выверенной эргономикой, вместительным салоном и доступным обслуживанием.

Но не все так хорошо – обзорность назад вызывает некоторые вопросы, внутри слышно много внешних шумов, в зимнее время долго прогревается салон, подвеска жестковата, хотя с энергоемкостью у нее порядок.

Отзывы

VW Jetta Sportwagen: комплектации и характеристики модели

Для любого производителя авто важной задачей считается охватить своей продукцией как можно большее число потенциальных потребителей. Не секрет, что компания Volkswagen из года в год стремится получить из своих базовых моделей более совершенные варианты автомобилей. И это им действительно удается. Одной из последних версий VW Jetta — универсал Sportwagen стал настоящей находкой для тех, кто хотел получить сочетание роскошного автомобиля С-класса и практичного варианта кузова «универсал».

Выбирая в качестве личного транспорта Volkswagen Jetta серии Sport для повседневной жизни, автолюбители обращают внимание на такие качества, как экономичность двигателя (дизельный мотор), вместимость салона, приемлемое качество материалов и высокая производительность в целом. Первые универсалы VW данной серии были выпущены в период 2005-2010 года. Ниже приведены технические характеристики Volkswagen Jetta 5 поколения SportWagen.

Модификация двигателя VW Мощность, л.с. Время разгона до 100 км/ч, с Скорость (max), км/час
1,4 TSI MT 122 9.8 197
1.4 MT 80 14.9 168
1.4 TSI MT 160 8.5 220
1.4 TSI MT 140 9.5 205
1.4 TSI MT 170 8.5 220
1.4 TSI DSG 140 9.5 203
1.4 TSI DSG 170 8.3 218
1.4 TSI DSG 160 8.5 220
1.4 TSI DSG 122 9.8 197
1.6 AT 102 13.6 181
1.6 MT 102 12.3 184
1.9 TDI 4Motion MT 105 12.9 185
1.9 TDI MT 105 11.9 187
1.9 TDI 7DSG 105 11.9 187
1.9 TDI 6DSG 105 12.2 185
2.0 TDI MT 140 9.8 205
2.0 TDI DSG 140 9.7 203

В 2011 году, наравне с очередными поколениями универсалов, вышла лимитированная серия VW автомобилей Jetta Sportline, которая покорила всех любителей спортивной езды. Данная комплектация имела все самое необходимое для того, чтобы почувствовать себя командным игроком Volkswagen. VW Jetta Sport показал, каким может быть по-настоящему спортивный суперкар С-класса. Ведь мало кому удавалось сочетать изысканность «премиум» категории и Sport – характер. В VW Jetta серии Sport кроется талант настоящего лидера гонок, а также прекрасный стиль. Хромовые молдинги Jetta Sport, которые достаточно уместно смотрятся на боковых стеклах и противотуманные фары VW не только улучшают безопасность и увеличивают обзор, но и удачно придают облику Sport — стиль.

Фольксваген Джетта SportWagen

Стоит сказать о том, что на этом поколении компания Volkswagen не остановилась и следом в 2012 и в 2013 году были выпущены очередные поколения универсалов Jetta модели Sportwagen. В ближайшее время, а точнее на следующий год запланирован выпуск еще одного поколения Jetta SportWagen. Пока о нем не так много информации, однако, все же общее впечатление уже можно составить.

Характеристики нового Jetta SportWagen 2015

Новая сборка Volkswagen Jetta SportWagen уже довольно близко подобрался к проекту Golf 6 серии с комплектацией, имеющей экономичный дизельный двигатель. Если же проект VW Golf 6 серии планируется выпустить в продажу в следующем году, то Jetta SportWagen уже готов к выпуску в Европе. На западе данный автомобиль VW известен под названием Golf Estate, за рулем которого удалось посидеть не многим, но это лишь вопрос времени.

При создании нового универсала VW, автомобиль изначально планировали назвать Volkswagen SportWagen, но по неизвестной причине к наименованию добавили Jetta. Но все же в недалеком будущем производители VW планируют полную замену автомобиля на базе платформы PQ35. Ну а теперь, собственно говоря, о самом автомобиле SportWagen 2015 года выпуска.

В чем же заключается разница между этими двумя автомобилями? Неужели только лишь в названии? Это мы узнаем только лишь после выпуска авто и его тест драйва. Что касается конфигурации нового автомобиля, то SportWagen 2015 оснащен не слабым двигателем TDI объемом 2.0 литра, имеющий в себе 150 л. с. Комплектуются модификации силовых агрегатов 6-ступенчатой КПП. Оборотистость движков также впечатляет, поскольку с рабочим диапазоном 1,75 – 3 тыс. об/мин. С данными силовыми характеристиками ощущается довольно быстрый разгон и хорошая скорость. Новая система расхода топлива сделала авто более экономичным.

VW Sportline

Салон автомобиля достаточно просторный и комфортный. Добавлено множество дополнительных полезных функций и по достоинству сделан интерьер. Заменено рулевое колесо, добавлены хромированные элементы, применены новые цвета отделки салона, улучшена непревзойденная светодиодная подсветка приборной панели. И, конечно же, при создании автомобиля были учтены все нормы безопасности!

Немного о комплектации Jetta SportWagen

В Европе с каждым годом растет количество проданных автомобилей Volkswagen с дизельным двигателем, ведь именно дизельный агрегат считается наиболее экономным. С этой целью производители Volkswagen и создали серию с той же 6 АКПП типа DSG, технология работы которой базируется на двойном сцеплении. Данный автомобиль можно приобрести в США, в двух вариантах: комплектация Sport с четырех цилиндровым двигателем объемом 2,0 л на дизельном топливе и четырех цилиндровым мотором с объемом 1,8 л на природном газе, мощностью 170 л. с.

Салон Jetta Sport

Производители Volkswagen внесли немало значимых изменений и улучшений в модификацию нового авто, что привело к повышению его эффективности. К примеру, автомобиль стал заметно послушнее вести себя на дороге, этому способствовал улучшенный электроусилитель руля. Уверенность на дороге придает новая более жесткая подвеска, благодаря которой увеличилась эффективность прохождения резких поворотов.

Новая трансмиссия в значительной степени облегчила процесс управления автомобилем и увеличила производительность силовых агрегатов. Со стопроцентной уверенностью можно сказать, что установленные модифицированные детали VW однозначно придают автомобилю Jetta SportWagen 2015 особую индивидуальность, делая его особенным. В следующем году можно будет оценить все достоинства и недостатки универсала под именем Jetta SportWagen и возможно он станет одним из фаворитов среди аналогичных моделей других марок.

Обзор Volkswagen Jetta Alltrack: универсал с задатками кроссовера

Volkswagen Jetta Alltrack: универсал с задатками кроссовера 04.12.2018 15:29

Модель Jetta от фирмы Volkswagen появилась на свет более 35 лет назад, ещё в далёком 1979 году. Многим он приглянулся благодаря своей практичности, а также благодаря своему классическому дизайну. На протяжении многих лет данный автомобиль оставался исключительно седаном, и больше ни в какие другие классы не переходил. За это время у автолюбителей уже сформировалось определённое представление об этой модели.

Сегодня у Jetta очень много поклонников. И их легко понять. Ведь автомобиль обладает стильным дизайном, отличной конструкцией и неплохими техническими характеристиками. В целом внешность его весьма запоминающаяся. Именно так всегда и характеризовался Volkswagen Jetta.

В 2015 году немецкий производитель решил нарушить сложившуюся за эти годы традицию и выпустить под названием «Jetta» нечто иное, вопреки всем ожиданиям многочисленных поклонников. Новая версия Джеттты называется «Alltrack» и официально относится к кроссоверам, хотя разумнее её назвать универсалом, обладающим хорошей проходимостью. В общем, присутствуют элементы и кроссовера, и универсала, благодаря чему внешность получается очень привлекательной.
Передняя часть украшена новыми фарами с богатыми светодиодами. Бампер выполнен из пластика. Также здесь красуются интегрированные противотуманки.

Что касается боковой части, то здесь сразу можно заметить увеличенные арки и необычные колёса под ними.

Корма, по немецкой традиции, практичная, и во многом похожа на заднюю часть модели Passat в версии Alltrack.

Серьёзных изменений в оформлении интерьера нет. Сюда перешёл тот же салон, которым обладала актуальная версия седана. Но всё же кое-что исправлено, так сам по себе автомобиль обладает большими размерами. Разумеется, увеличился объём багажника.
Материалы, которые применялись для отделки поверхностей, отличаются высоким качеством.

Передние сиденья очень удобные. Расположение элементов управления различными системами, которыми оборудован салон, продумано очень тщательно.

Удобно разместиться смогут пассажиры и на заднем ряду. Впрочем, и раньше мало кто из задних пассажиров жаловался на дискомфорт, а теперь места стало ещё больше. Теперь даже самые высокие люди будут чувствовать себя комфортно на заднем ряду.


Volkswagen Jetta V 2.5 MT 170 л.с. 5-дверный универсал — технические характеристики

Volkswagen Jetta V 2.5 MT 170 л.с. 5-дверный универсал — технические характеристики

4,557

1,504

135

Объем двигателя, см³ 2,480 Тип топлива 95
Мощность 170 л.с. Привод передний
Тип КПП механика
Тип двигателя бензин Расход топлива средний на 100 км 9.8 л.
добавить к сравнению
Общая информация
Автомобильный бренд Volkswagen
Модель Jetta
Поколение V
Модификация 2.5 MT
Страна марки Германия
Класс автомобиля C
Тип кузова Универсал 5 дв
Количество дверей 5
Количество мест 5
Размеры
Длина, мм 4,557
Ширина, мм 1,781
Высота, мм 1,504
Колесная база, мм 2,578
Колея передняя, мм 1,542
Колея задняя, мм 1,514
Дорожный просвет, мм 135
Размер шин 205/55/R16
Масса и объем
Снаряженная масса автомобиля, кг 1465
Допустимая полная масса, кг 1910
Объем багажника минимальный, л. 504
Объем багажника максимальный, л. 504
Объем топливного бака, л. 55
Трансмиссия
Тип КПП механика
Кол-во передач 5
Привод передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе на 100 км 11.2 л.
Расход топлива на шоссе на 100 км 7.8 л.
Расход топлива средний на 100 км 9.8 л.
Тип топлива 95
Двигатель
Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Система питания распределенный впрыск (многоточечный)
Тип наддува нет
Объем двигателя, см³ 2,480
Мощность 170 л.с.
Мощность (кВт) 125
Крутящий момент 240 Нм
При оборотах в минуту 5700
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 5
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра и ход поршня 82.5 × 92.8 мм
Степень сжатия 10.3
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза дисковые

Вы не можете добавить к сравнению более 3 модификаций!

Ваша таблица сравнения пуста!

Volkswagen Jetta — Диски, шины, PCD для каждого года модели и поколения

Выберите ПоколениеA7 [2018 .. 2023]A6 Facelift [2015 .. 2019] [EUDM]A6 [2010 .. 2014] [EUDM]A5 [2005 .. 2010] [EUDM]A4 [1998 .. 2006] [USDM]A3 [1992 .. 1999] [USDM]A2 [1984 .. 1992] [EUDM]A1 [1979 .. 1984] [EUDM]

Ваша СтранаАфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамские островаБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудские островаБутанБоливия (Многонациональное Государство)Бонайре, Синт-Эстатиус и СабаБосния и ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБруней-ДаруссаламБолгарияБуркина-ФасоБурундиКабо-ВердеКамбоджаКамерунКанадаКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые (Килинг) островаКолумбияКоморские островаКонго (Демократическая Республика)КонгоОстрова КукаКоста-РикаКот-д’ИвуарХорватияКубаКюрасаоКипрЧехияДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияEswatiniЭфиопияФолклендские острова [Мальвинские]Фарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиОстров Херд и Острова МакдоналдСвятой ПрестолГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран (Исламская Республика)ИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКорея (Народно-Демократическая Республика)Корея (Республика)КувейтКиргизияЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберииЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы островаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезия (Федеративные Штаты)Молдова (Республика)МонакоМонголияЧерногорияМонтсерратМароккоМозамбикМьянмыНамибияНауруНепалНидерландыНовой КаледонииНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэОстров НорфолкNorth MacedoniaСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестина, ГосударствоПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСен-БартельмиСвятой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья (Острова)Сент-Китс и НевисСент-ЛюсияСвятого Мартина (Остров, французская часть)Сен-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан — МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСвятого Мартина (Остров, нидерландская часть)СловакияСловенияСоломоновы ОстроваСомалиЮжная АфрикаЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайвань (Провинция Китая)ТаджикистанTanzania, the United Republic ofТаиландТимор-ЛестеТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииВнешние малые острова СШАСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануатуВенесуэла (Боливарианская Республика)ВьетнамВиргинские Острова (Британские)Виргинские Острова (США)Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

Volkswagen jetta где собирают. Где собирают VW Jetta? Новая Фольксваген Джетта: характеристики и размеры

Основные отличия «российской» vw jetta

До последнего времени, чтобы ответить на вопрос о том, где собирают Фольксваген Джетту, стоило лишь сказать о заводе в Германии. Однако времена меняются, и сегодня версия Джетты для российского рынка собирается на двух заводах: в Калуге и в Мексике.

Мексиканская сборка Volkswagen Jetta предназначена для рынка Европы и США. Как правило, она немного дороже калужской сборки, однако «европейка» не имеет адаптации для наших дорог и «русской езды». Поэтому отечественным автовладельцам не стоит заморачиваться идеей о приобретении чисто немецкой сборки Джетты.

Если сравнивать качество сборки Volkswagen Jetta, которая продается в России, то у нее имеется многорычажная задняя подвеска, которая взята от Volkswagen Golf. У американской версии автомобиля подвеска — это упрощенный вариант скручивающейся балки.

Если говорить о модели Volkswagen Jetta, которая предназначена для европейского рынка, то здесь для обмена данными между электронными компонентами установлено два вида шин CAN. В американской версии только одна, однако, само качество моделей весьма высокое.

Помимо этого кузова этих версий также созданы для реализации разных требований к пассивной безопасности. В российской версии используется мягкий пластик, у «европейки» в салоне жесткая отделка. Также отечественный покупатель может создать сборку авто «по себя» подобрав опциональное оснащение из списка. «Штатский» автолюбитель может приобрести лишь фиксированные комплектации.

Стоит также сказать, что помимо Фольксваген Джетта мексиканской, калужской, немецкой сборки, существует еще и китайская версия. Но, как показывает практика, это вообще своеобразный микс. Она лишь внешне роднится с нашей и европейской сборкой, в остальном это вообще другой автомобиль, поскольку в Поднебесной, как и в Индии, на таких авто ездят исключительно лишь в сопровождении личного шофёра.

Именно поэтому для потребителей Востока предлагаются такие опции под заказ, как задний климат-контроль, система управления для задних пассажиров, с помощью которого можно управлять передним пассажирским креслом, аудиосистемой и навигацией.

5 поколение, 2005

Пятое поколение седана вновь получило имя Jetta на европейском рынке, как и в большинстве других стран. Лишь в некоторых государствах Латинской Америки модель называлась Bora или Vento, а в Китае она была известна как Sagitar. Основным предприятием, выпускающим «Джетты» был завод в Пуэбле (Мексика), но сборка также осуществлялась в ЮАР, Китае (под именем ), Индии, России (завод в Калуге начал делать эту модель в 2008 году), на Украине.

Volkswagen Jetta для российского рынка оснащался «атмосферниками» 1.6 (102 л. с.) и 2.0 FSI (150 сил), турбированным мотором 1.4 TSI (122 л. с.), а также турбодизелями объемом 1,9 и 2 литра мощностью 105 и 140 л. с. соответственно. В других странах также были представлены версии 1.6 FSI (116 л. с.), 1.

4 TSI (140–170 сил), 2.0 TFSI (200 л. с.) и модификации с пятицилиндровым 2,5-литровым мотором, развивающим 150–170 л. с. Турбодизели имели объем 1,6–2,0 литра и мощность 136–170 л. с. Некоторые версии комплектовались опционными «автоматами», а некоторые — преселективными роботизированными коробками DSG.

В 2007 году в модельном ряду появилась версия с Jetta Variant кузовом универсал (на американском рынке — Jetta Sportwagen). В результате рестайлинга 2021 года универсал получил новую внешность в стиле «

В послевоенные годы, когда заводы автоконцерна находились под управлением британской администрации, стать обладателем компании мог Генри Форд, однако сделка не состоялась – американцы посчитали, что компания «не стоит и ломаного гроша», а их «народный» автомобиль «Beetle» абсолютно не соответствует техническим параметрам, которые должны предъявляться к легковым автомобилям. В последующие годы VW показал, как глубоко заблуждались заокеанские автомобильные гуру.

В начале 50-х годов автоконцерн производил порядка 65% всех автомобилей в Германии, что обеспечивало компании оборот в 1,4 млрд. долларов. Золотыми годами стали 70-е, когда компанией было создано сразу две легендарные модели – «Passat» и «Golf», где последний стал основателем целого класса автомобилей.

В состав «VW Group» входят такие бренды, как Volkswagen, Skoda, Bugatti, Lamborghini, Audi, Seat, Bentley, а также компании, производящие грузовые автомобили Scania и MAN.

Volkswagen в россии

Дочерней компанией концерна Volkswagen AG в России является «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» (Volkswagen Group Rus). 29 мая 2006 года Volkswagen Group Rus подписал инвестиционное соглашение с администрацией Калужской области и Минэкономразвития России о строительстве автомобильного завода в районе города Калуга, в технопарке Грабцево.

Первоначально завод, открытый 28 ноября 2007 года, выпускал автомобили Škoda Octavia в количестве не более 20 тыс. машин в год по технологии крупноузловой сборки. В октябре 2009 года на заводе была запущена полноценная линия по сборке автомобилей CKD (полная сборка автомобиля из готовых деталей, включая сварку кузова).

Сначала методом CKD выпускались автомобили Škoda Octavia и Volkswagen Tiguan, в 2021 году запущены в производство Škoda Fabia, не представленная сейчас на Российском рынке, и специально разработанный для российского рынка Volkswagen Polo sedan. Ожидается, что после открытия нового производства завод сможет выпускать до 150`000 автомобилей в год (в том числе Audi A4, A5, Q5, А6 и Q7 — все методом крупноузловой сборки). Число работающих на заводе в 2021 году будет увеличено до 3 тыс. человек.

12 января 2009 года произошла реорганизация в форме присоединения двух российских дочерних присоединилась . Первая была зарегистрирована в Москве в 1999 году (до 2003 года носила наименование ООО «Фольксваген Груп Автомобили») и являлась импортёрской структурой, управляющей продажами и послепродажным обслуживанием автомобилей.

Вторая была создана в 2006 году в Калуге, чтобы управлять новым заводом, где собирают автомобили Volkswagen и Škoda. Как считают в компании, слияние упростит координацию между Калугой и Москвой, а также позволит объединить кадры и финансы. Гендиректором новой структуры стал Дитмар Корцеква (с 2021 года — Маркус Озегович).

В октябре 2009 года на заводе в Калуге производилась крупноузловая сборка следующих моделей: Skoda Octavia, Octavia Combi, Octavia Tour, Octavia RS, Octavia Scout, Škoda Superb, Škoda Roomster, Škoda Fabia, Škoda Fabia Combi, Škoda Yeti, Volkswagen Jetta, Volkswagen T5, Volkswagen T5 lang, Volkswagen Caddy и Volkswagen Caddy maxy..

С 2021 года Volkswagen начал производить автомобили и на в Нижнем Новгороде. Договор о сотрудничестве с российской «Группа ГАЗ» был подписан 14 июня 2021 года.. Сейчас в Нижнем Новгороде выпускаются Volkswagen Jetta и Skoda Octavia, Skoda Yeti снята с производства с 2021 года в ожидании приемника Skoda Karoq, также планируется наладить сбору Skoda Kodiaq в первой половине 2021 года[источник не указан 249 дней

В конце октября 2009 года ООО «Фольксваген Груп Рус» объявило о работе над проектом бюджетного седана B-класса, создаваемого на базе хэтчбэка Volkswagen Polo специально для российского рынка. В начале июня 2021 года стало известно о практической готовности автомобиля, названного Volkswagen Polo sedan. В производство на заводе в Калуге автомобиль запущен летом 2021 года, а в 2021 году ожидается машина второго поколения.

Про Volkswagen: Клиренс джетты и способы его увеличения. Основные технические характеристики автомобиля Volkswagen Jetta «Фольксваген-Джетта»: технические характеристики

В 2021 году концерн откроет завод производства бензиновых двигателей «VW» в Калуге. На заводе с нуля будет собираться 1,6-литровый атмосферный мотор.

Где собирают фольксваген джетта

Для этого легендарного седана, производства Фольксваген, который во все времена пользовался поразительным устойчивым спросом и бешеной популярностью, и теперь уготована своя ниша. Для сборки Фольксваген Джетта работают два предприятия, одно из которых находится в Мексике, а второе в России в Нижнем Новгороде.

Мексиканский завод выпускает автомобили, предназначенные для американского и европейского рынков, а завод в Нижнем Новгороде работает на рынок стран СНГ.

Завод в Нижнем Новгороде

Это предприятие является одним из самых молодых в структуре не только концерна Фольксваген, но и среди . Начало производства полного цикла произошло в конце 2021 года. Производственные мощности завода рассчитаны на производство до 132 тыс. авто, с учётом того, что производство освоено по трём различным моделям Фольксваген и Шкода.

Выпускаемая Джетта на заводе прошла определённую адаптацию к эксплуатации на дорогах России и в сложных климатических условиях. Дорожный просвет увеличили до 160 мм, а подвеска специально сделана жестковатой, учитывая не самые ровные дороги. Подвеска дополнительно была ещё и усилена, в частности, установлены более мощные амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости.

Среди немногочисленных огрехов, которые были обнаружены на стадии приобретения авто, и при первом опыте эксплуатации, можно выделить следующие:

  • Использование дефектных уплотнительных резинок в проёмах задних дверей (отслоения, неровная обрезка, механические повреждения). Легко устраняются по гарантии.
  • За исключением шумоизоляции моторного отсека, все остальные направления следует дополнительно укреплять (колёсные арки, дверные проёмы, багажный отсек).
  • При эксплуатации в зимних условиях отмечаются проблемы в закрывании замка багажника. Поэтому целесообразно производить его обработку и не допускать накопления снега и влаги в механизме.
  • Жесткая подвеска и некачественные дороги передают сильную вибрацию на детали передней консоли, что приводит к появлению скрипов и дребезжанию.

В качестве неприятных особенностей авто, отмечается высокая стоимость некоторых опций, поэтому некоторые дополнения авто, навигация, мультимедийная система, парктроник лучше устанавливать самостоятельно.

Завод в Мексике

Автомобили мексиканского производства можно встретить как почти новые, так и подержанные. Следует учитывать, что доставка нового автомобиля обходится достаточно дорого.

На заокеанских Фольксваген Джетта отмечены следующие недостатки:

  • Неважное качество панелей отделки центральной консоли и дверные вставки.
  • Недостаточная шумовая изоляция колёсных арок и дверных проёмов. Поэтому многие дорабатывают этот пробел самостоятельно.
  • Штатная магнитола и колонки – низкого качества, что не только не обеспечивает должного звучания, но и приводит к частым поломкам.
  • Невысокое качество лакокрасочного покрытия, которое склонно к появлению мелких повреждений (сколы и царапины).

Зависимость качества авто от места его сборки

Вариант этой модели хатчбэк собирают в Германии, Испании и даже Франции. Но по праву признание автолюбителей завоевала именно сборка в Германии, где находится в городе Вольфсбург. Этот вариант будет немного дороже седана, поскольку оснащение более современное, а также имеется несколько вариантов двигателя.

Тормоза в хатчбэке сделаны по кругу и дисковые, а коробка передач в модификации роботизированная. В отличии от этого варианта, оснащение Седана будет немного беднее. Зато имеет два варианта коробки передач для автолюбителей: 6-ступенчатая автоматическая и 5-ступенчатая механическая.

Хатчбэк имеет значительный недостаток: в отличии от Седана он обладает жесткой подвеской, которая не особо предусмотрена для российских дорог. Такой вариант модели очень хорошо подходит именно для европейского водителя. Кроме того, автомобиль немного резковат в движении, что хорошо заметно во время городских пробок и при плавных манёврах.

Однако свой недостаток имеет и Седан. Хотя данную модель и выпускают специально для эксплуатации по российским дорогам, мнения автолюбителей сходятся на том, что европейская версия имеет более удобный и комфортабельный салон. Главный недостаток Седана – это наличие звонкого и недорогого пластика внутри салона.

Но достоинств у Седана значительно больше, чем недостатков. Завод в Калуге, где собирают Фольксваген Поло Седан, и инженеры этой модели создали автомобиль, который полностью отвечает запросам российского водителя. Дизайн «отечественного» Седана ничем не отличается от «иностранца» и интерьер получился достаточно солидным.

VW Polo Sedan
Общие данные
ПроизводительVolkswagen
Годы производства2021 — настоящее время
СборкаПуна Индия, Калуга, Россия, Pekan, Малайзия
Дизайн
Тип кузова4‑дв. седан (5‑мест.)
ПлатформаA05 (PQ25)
Двигатель
1.4 TSI
ПроизводительVolkswagen
Код двигателяCZCA
Типбензиновый с турбонаддувом
Объём1395 см 3
Максимальная мощность92 кВт ( 125 л. с. ), при 5 000—6 000 об/мин
Максимальный крутящий момент200 Н·м , при 1400—4000 об/мин
Конфигурациярядный, 4-цилиндр.
Цилиндров4
Клапанов16
Разгон до 100 км/ч9
Экологические нормыЕвро 6
Система смазкиполнопоточная под давлением
Охлаждениежидкостное
Тактность (число тактов)четырёхтактный
1.6 MPI (до 2021 г.)
ПроизводительVolkswagen
Код двигателяCFNA
Типбензиновый атмосферный
Объём1598 см 3
Максимальная мощность85—105 л. с. ( 63—77 кВт ), при 5250 об/мин
Максимальный крутящий момент144—153 Н·м , при 3800 об/мин
Конфигурациярядный, 4-цилиндр.
Цилиндров4
Клапанов16
Экологические нормыЕвро-4
Диаметр цилиндра76,5 мм
Ход поршня86,9 мм
Степень сжатия10,5
Система питанияраспределённый впрыск
Система смазкиполнопоточная под давлением
Охлаждениежидкостное
Клапанной механизмDOHC
Материал блока цилиндровалюминиевый сплав
Материал ГБЦалюминиевый сплав
Тактность (число тактов)четырёхтактный
Порядок работы цилиндров1-3-4-2
Рекомендованное топливобензин с октановым числом не менее 95
1.6 MPI (с 2021 г.)
ПроизводительVolkswagen
Типбензиновый атмосферный
Объём1597 см 3
Максимальная мощность90—110 л. с. ( 66—81 кВт ), при 5250—6000 об/мин
Максимальный крутящий момент155 Н·м , при 3800—4000 об/мин
Конфигурациярядный, 4-цилиндр.
Цилиндров4
Клапанов16
Экологические нормыЕвро-5
Система питанияраспределённый впрыск
Система смазкиполнопоточная под давлением
Охлаждениежидкостное
Клапанной механизмDOHC
Материал блока цилиндровалюминиевый сплав
Материал ГБЦалюминиевый сплав
Тактность (число тактов)четырёхтактный
Рекомендованное топливобензин с октановым числом не менее 95
Трансмиссия
механическая 5-ступ.
ПроизводительVolkswagen
Модель02T
Типмеханическая
Число ступеней5
Передаточные отношения
Главная передача4,55
1 передача3,46
2 передача1,96
3 передача1,28
4 передача0,88
5 передача0,67
Задняя передача3,18
Синхронизаторына всех передачах
Механизм управлениямежду сидениями
Переключениеручное
автоматическая 6-ступ.
ПроизводительAisin
Модель09G
Типавтоматическая
Число ступеней6
Передаточные отношения
1 передача4,148
2 передача2,370
3 передача1,556
4 передача1,155
5 передача0,859
6 передача0,686
Задняя передача3,394
Механизм управлениямежду сидениями
Переключениеавтоматическое и ручное (секвентальное)

Новая фольксваген джетта: комфорт

По плавности хода Джетта явно лучше Гольфа — даже на 17-дюймовых колесах (есть еще 16-дюймовые). Подвеска такая, что не требует адаптации к нашим дорогам. Клиренс достаточный — около 165 мм, по моим замерам.

Шумоизоляция не эталонная (на Гольфе получше), но вполне достойная. Материалы салона — на уровне «седьмого» Гольфа. Есть климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, обогрев руля, светодиодные фары и другие плюшки.

Если покопаться в справочниках и словарях можно узнать, что слово Jet, имеющее английские корни, скрывает несколько значений. Jet — это сильная струя, поток. Геологи под словом видят исключительно своё — гагат или, как его ещё называют, чёрный янтарь (разновидность каменного угля).

Про Volkswagen: Предохранители Фольксваген Джетта 6 (NF), 2010 — 2019

Инженеры, одни других лучше, — подразумевают разное, но по большей части нечто, использующее реактивный принцип. Под грифом «разг.» многие словари в «Jet» выдают «турбину» или того хлеще — «реактивный самолёт». По-немецки Jett -украшение из чёрного стекла… А фольксвагеновские разработчики слово это немного надстроили и с 1979 года стали обзывать им одну из своих моделей. Jetta.

Текущую Джетту явили на свет в 2005-м. Воды с тех пор утекла уйма… Спросите что заставило нас взять на тест модель, которая выпускается два с лишним года к ряду? Отвечаем! Переезд её производства в Калугу. Ведь с февраля месяца на наш рынок Джетты поставляются только российской сборки…

Интрижка завязалась в далёком 2003 году, когда немцы вывели на рынок долгожданный Гольф пятого колена. На первой же встрече с первых же секунд знакомства я проникся к нему тёплыми чувствами: уж слишком здорово настроенным он оказался. Плотный, но не жёсткий. Точный, но не острый. Уверенный. Спокойный. Безошибочный. Эталонный.

Эти черты вместе с платформой унаследовала и сестрица. Jetta от незадачливого братца — Гольфа в коротких шортиках, как яблочко от яблочка. По манерам и поведению она также полна прагматизма, но (чего греха таить?) женское начало, как ни крути, придаёт ей своеобразности.

Присмотришься к ней — этакая молодка — красавица… Из хорошей семьи: покладистая, с хорошим взглядом и ровным характером. До красотки, правда, ещё не дотягивает, но и простушкой её тоже назвать нельзя. Сарафан ей пошили что надо, под стать норову: выглядит «лебедица» непросто, но и неброско.

Кстати, украшательства неспроста здесь такие. Это попытка сделать Гольф… Простите… Конечно же, Джетту более взрослой и зрелой. Согласитесь, многие благодаря именно этим атрибутам путают её с более высоким по рангу Пассатом. Впрочем размер и пропорции «малышки» тоже сумятицы вносят будь здоров. И если более дешёвому автомобилю такая «путаница» лишь на руку, то владельцы «ветродуев» могут начать ревновать.

Но вернёмся к нашей калужской подопечной… Ключ в кулаке, в коленях дрожь, под ложечкой предвкушение чувства удовольствия от нового рандеву с полюбившимся мне гольфовским шасси. Почему только шасси? Да потому, что наша Джетта с 1,6-литровым моторчиком, задушенным, к тому же, до норм Евро 4.

Из-за него бедняга страдает гиподинамией. Несильно, но всё же страдает. Тяжеловата «малышка» для тех 102 «лошадей» и 148 ньютон-метров, что притаились под лючком бензомотора. Тяжеловата. Ленится седан на разгоне и упрямится как может. Хотя, с другой стороны, если хлестать непарнокопытных посильнее, можно скакать весьма и весьма резво и даже нахраписто.

Но это если держать стрелку тахометра в пределах 4-6,5 «цифро-оборотов» в минуту. Впрочем, если желаете «шахматить» в потоке, вам нужен мотор помощнее. Благо Джетты в Калуге производят с 1,4-литровым 140-сильным TSI (220 Н м) и 105-сильным 1,9-литровым TDI (250 Н м). Эти двигатели, кстати, можно выбрать с шестиступенчатыми преселективными коробками DSG.

Спринт до заветной «сотни» наш 1268 килограммовый «Jet» выполняет за долгие 12,2 секунды. Зато 55-литрового бака хватает на до-о-о-олго… Требует моторчик за свою работу совсем немного: смешанном цикле, если особо не рваться, за сотню километров в трубу вылетает не более 7,5 литров 95-ого октанового. На сто км пробега по шоссе машина расходует шесть литров, по городу — 9,9.

И подходит она не только для каждодневных размеренных поездок по скатертью раскатанным асфальтовым дорогам, но и для езды на пределе. Причём ходовая грунтовых ухабов и рытвин совсем не чурается — для России то, что надо (у наших машин, кстати, клиренс больше, чем у европейских).

Излишней тряской и пробоями подвеска тоже не досаждает. Крены в поворотах минимальны. На прямой Гольф-Джетта чрезвычайно устойчива, в повороте надёжна и радует нейтральной поворачиваемостью. Вот только штатные шины Continental SportContact 2 ей не очень подходят. Реакции мажутся.

Производительность электроусилителя и величина усилия обратной связи генерируется в зависимости от скорости. На парковке «штурвал» можно крутить хоть одним пальцем, с дальнейшим увеличением скорости руль приятно «тяжелеет». Но вот до лучших образцов гидравлических аналогов электроусилок всё-таки не дотягивает.

Эргономика рабочего места (да что обсуждать, уже не раз говорено) проработана на пять с плюсом. Руль средних размеров (регулируется по высоте и вылету) замечательно ложится в руки, диапазонов регулировок хватает за глаза, а с каким смаком ныряет из положения в положение рычаг переключения механической пятиступки… Закачаешься.

Картину немного портит длинноходное малоинформативное сцепление. Привод при трогании с места часто отправляет «маленького Мука» (мы про мотор) в нокаут. Впрочем, это дело привычки. Немного поменял тактику, чуть больше газанул, чем обычно, при старте и порядок.

Обзорность вперёд и по сторонам великолепна, а вот корму не чувствуешь абсолютно, здесь парктроник просто необходим. Джетта идеально подходит для дальних поездок: и за рулём не устаёшь, и сзади места предостаточно даже для высокорослых высоколобых седоков — ни колени, ни макушки даже у 190-сантиметровых дылд никуда не упираются. Честь и хвала эргономистам!

А как же качество? Не повредил ли седану переезд сборочного конвейера? Да вроде не должен… Ведь в Калуге Джетты собираются по протоколу крупноузловой сборки SKD (Semi Knocked Down). Кузова на ленту поставляются полностью готовые. А наши на них лишь вешают отдельно привезённые передний и задний мосты, силовые агрегаты и ещё кое-какую мелочёвку.

Техническими жидкостями седаны заправляют, конечно же, здесь. После сборки машину и все её системы подвергают финальному тестированию: электроника, как и подобает, опрашивается компьютером на наличие неисправностей. Двигатель, трансмиссия и ходовая, проверяются на беговых барабанах и динамометрической дорожке.

Но не всё оказалось гладко, как хотелось. Сборка нашего экземпляра повесила в воздухе пару вопросов… Первый из них — «цикада» в передней панели, которая на поверку оказалась дребезжащим стеклом приборного щитка. Но с этой ерундой ещё можно смириться, куда более значимый недочёт — неотрегулированная по высоте водительская дверь.

В проёме «калитка» стоит с небольшим перекосом — по подоконной линии и рамке стекла видно, что задняя часть «двёрки» миллиметра на полтора ниже, чем положено. Как-то совсем не по-фольксвагеновски. Всё ничего, если бы это не мешало двери открываться без заедания. Что это?

Выбрал бы я Джетту постоянной спутницей? Пожалуй, да. Но в браке с ней мне наверняка время от времени становилось бы стыдно, что тянет «налево» к более темпераментным и жгучим представительницам C-класса. Да зрелое шасси, да эргономика, да просторный задний диван, да бездонный 527-литровый «сундук» на корме… Но уж слишком правильная эта спутница.

Немецкий Фольксваген известен не только своим качеством и вниманием к деталям, но и красотой, создаваемой дизайнерами и воплощаемой в автомобилях компании. Джетта — не исключение. Автомобиль, создаваемый уже более 40 лет, прошедший множество переходов из поколения в поколение, улучшающий свои ходовые качества, свой внешний вид с каждым из этих поколений по праву может считаться одним из лучших творений концерна.

Про Volkswagen: Регламент ТО VW Jetta: что проверяют и что меняют в сервис центре

Официальное производство и продажа Джетты на территории Российской Федерации началась лишь в 2008 году, вместе с открытием конвейера по производству пятого поколения автомобиля в Калуге. Автомобиль производился как с бензиновыми двигателями (с объёмом от 1,4 до 2,5 литра), так и с дизельными (с объёмом в два литра).

Выбор коробки переключения передач варьировался от пяти- и шести-ступенчатой механических до шести-ступенчатой автоматической и шести- и семи-ступенчатой полу-автоматических коробок. Тест Euro NCAP показал максимальные пять звёзд безопасности для Джетты.

Шестое поколение так же с недавних времён производится в Калуге. Нет особого смысла расписывать ходовую часть, так как со времен пятого поколения она практически не изменилась.

Качество сборки

Показательно, что владельцы не имеют никаких объективных придирок к сборке автомобиля — даже российская сборка заслуживает похвал со стороны довольных покупателей. Пластик салона не начинает скрипеть даже после продолжительной эксплуатации, машина не настолько подвержена коррозии, как некоторые представители данного сегмента, широких зазоров и прочих дефектов сварки корпуса в отдельных партиях также замечено владельцами не было.

Однако, если брать во внимание, что мы живём в России и нам приходится иметь дело с русскими дорогами, то выявляется один серьёзный недостаток, с которым должны были поработать именно на калужском авто-заводе — посадка у автомобиля достаточно низкая.

В послевоенные годы, когда заводы автоконцерна находились под управлением британской администрации, стать обладателем компании мог Генри Форд, однако сделка не состоялась – американцы посчитали, что , а их «народный» автомобиль «Beetle» абсолютно не соответствует техническим параметрам, которые должны предъявляться к легковым автомобилям. В последующие годы VW показал, как глубоко заблуждались заокеанские автомобильные гуру.

В начале 50-х годов автоконцерн производил порядка 65% всех автомобилей в Германии, что обеспечивало компании оборот в 1,4 млрд. долларов. Золотыми годами стали 70-е, когда компанией было создано сразу две легендарные модели – «Passat» и «Golf», где последний стал основателем целого класса автомобилей.

В состав «VW Group» входят такие бренды, как Volkswagen, Skoda, Bugatti, Lamborghini, Audi, Seat, Bentley, а также компании, производящие грузовые автомобили Scania и MAN.

Паспортные данные

Volkswagen Jetta1.2 TSI1.6 TDI2.0 TDI
Кузов
Тип кузоваседанседанседан
Число дверей/мест4/54/54/5
Длина, мм464446444644
Ширина, мм177817781778
Высота, мм145314531453
Колёсная база, мм265126512651
Колея передняя/задняя, мм1535/15321535/15321535/1532
Снаряжённая масса, кг12271317 (1337)*1336 (1366)
Полная масса, кг18001910 (1930)1940 (1970)
Объём багажника, л510510510
Двигатель
Типбензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувомтурбодизельтурбодизель
Расположениеспереди, поперечноспереди, поперечноспереди, поперечно
Число и расположение цилиндров4, в ряд4, в ряд4, в ряд
Число клапанов81616
Рабочий объём, см³119715981968
Макс. мощность, л.с./об/мин105/5000105/4400140/4200
Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин175/1550–4100250/1500–2500320/1750
Трансмиссия
Коробка передачмеханическая, шестиступенчатаямеханическая, пятиступенчатая(роботизированная семиступенчатая)механическая, шестиступенчатая(роботизированная шестиступенчатая)
Приводпереднийпереднийпередний
Ходовая часть
Передняя подвесканезависимая, пружинная, McPhersonнезависимая, пружинная, McPhersonнезависимая, пружинная, McPherson
Задняя подвесканезависимая, пружинная, многорычажнаянезависимая, пружинная, многорычажнаянезависимая, пружинная, многорычажная
Передние тормозадисковые, вентилируемыедисковые, вентилируемыедисковые, вентилируемые
Задние тормозадисковыедисковыедисковые
Шины205/55 R16205/55 R16205/55 R16
Дорожный просвет, мм165165165
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч190190 (190)210 (208)
Время разгона с 0 до 100 км/ч, с10,911,7 (11,7)9,5 (9,5)
Расход топлива, л/100 км
— городской цикл7,15,7 (5,6)6,1 (6,7)
— загородный цикл4,93,9 (4,2)4,1 (4,5)
— смешанный цикл5,74,5 (4,7)4,8 (5,3)
Норма токсичностиЕвро-5Евро-5Евро-5
Ёмкость топливного бака, л555555
ТопливоАИ-95дизтопливодизтопливо
* В скобках для версии с роботизированной коробкой DSG.

Этапы производства «российского» автомобиля vw jetta

Если говорить о калужской сборке Volkswagen Jetta, то она и ее качество кардинально ничем не отличается от мексиканской. Дело в том, что компания «Volkswagen Group» тщательно следит за тем, какое качество автомобилей, выпускающихся на ее заводах, в независимости от их географического месторасположения. Завод в Калуге оборудован всеми необходимыми технологическими новинками и инновационным оборудованием.

На производственной линии, где выпускают Volkswagen Jetta, есть свой собственный сварочный цех, в котором и создают базовую конструкцию, затем она отправляется в покрасочный цех, где по фирменному рецепту конструкция окрашивается в необходимый цвет и затем она отправляется в камеру сушки. Далее происходит непосредственно сборка авто, которая состоит из нескольких этапов:

  1. На первом этапе сборки осуществляется монтаж салона, где устанавливаются пассажирские сиденья, двери кузова, а также обшивка салона.
  2. На следующем этапе происходит оснащение автомобиля силовым агрегатом, трансмиссией и полностью всей ходовой частью. Стоит сказать о том, что все запчасти, несущие элементы кузова и силовые установки привозят на завод напрямую из Германии, поэтому за их качество, надежной и эксплуатационную долговечность переживать не стоит.
  3. Далее уже собранный автомобиль Фольксваген Джетта перемещается на следующую производственную площадку – так называемый отстойник. Все время нахождения автомобиля здесь, контролеры производства его обследуют на наличие каких-либо дефектов и недоработок. В случае если они выявили недостатки, то производственная единица сразу же отправляется либо в соответствующий цех на доработку, либо в утиль.
  4. Полностью готовый и всем укомплектованный автомобиль после прохождения тщательного контроля качества и технического состояния, отправляется в дилерские центры для дальнейшей продажи.

Таким образом, сегодня не смотря на то, где собирается автомобиль Фольксваген Джетта, он остается образцом немецкого качества и европейского совершенства во всем
. Другими словами, если отечественные автовладельцы выбирают для себя именно эту модель авто, то в результате они непременно получат удовольствие не только от комфорта и идеально подобранных компонентов салона, а также опционального оснащения, но и непременно оценят надежность и адаптационные качества VW Jetta.

» был запущен в производство в 1979 году с прицелом, прежде всего, на американский рынок. Переднеприводный автомобиль имел версии с двух- и четырехдверным кузовом и оснащался бензиновыми двигателями объемом от 1,1 до 1,8 литров (49–110 л. с.) и дизелями объемом 1,6 литра: атмосферным (53 л. с.) и турбированным (69 л. с.) За доплату покупателями предлагалась трехступенчатый «автомат».

Volkswagen Jetta SportWagen Модели, поколения и модификации

Volkswagen Jetta SportWagen Модели, поколения и модификации | Автомобили.com

Открывает сайт в новой вкладке

2014

Jetta SportWagen – 4 года выпуска

2014

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 20 995–30 265 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле 26–34
  • Тип кузова фургон
  • Новый турбо 1.8-литровый двигатель
  • Новая стандартная независимая задняя подвеска
  • 30-летие GLI
  • Газовый или дизельный двигатель
  • Кузов седан или универсал
  • Предлагается гибридная версия
См. статьи о Jetta SportWagen 2014 г.

2013

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 20 595–29 495 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле 26–34
  • Тип кузова фургон
  • Низкая стартовая цена
  • Газовый или дизельный двигатель
  • Механическая или автоматическая коробка передач
  • Кузов седан или универсал
  • Предлагается гибридная версия
См. статьи о Jetta SportWagen 2013 г.

2012

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 20 195–29 220 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле 26–34
  • Тип кузова фургон
  • Новая версия GLI 2012 года
  • Низкая стартовая цена
  • Газовый или дизельный двигатель
  • Механическая или автоматическая коробка передач
  • Кузов универсал
См. статьи о Jetta SportWagen 2012 г.

2011

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 19 995–26 095 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле 26–34
  • Тип кузова фургон
  • Обновленный седан 2011 года
  • Значительно более низкая начальная цена
  • Газовый или дизельный двигатель
  • Увеличенное пространство на заднем сиденье
  • Вагон продолжает прежнюю форму
См. статьи Jetta SportWagen 2011 г.

Все комплектации Volkswagen Jetta SportWagen по годам

Все модели Фольксваген

Volkswagen Jetta SportWagon и Jetta Alltrack 2020 года выпуска; две причины отказаться от кроссовера




Том Каннелл
Старший редактор и технологический гуру
Мичиганское бюро
Автоматический канал

Когда-то были легковые автомобили, грузовики и универсалы.До повального увлечения минивэнами, до потребительской страсти к внедорожникам и кроссоверам, семьи ездили на массивных универсалах с такими именами, как Vista Cruiser и Sunbird, Skyhawk, Safari и Roadmaster. Недавно я ездил на двух значительно меньших по размеру и более современных универсалах на базе Volkswagen Golf, каждый из которых немного отличался друг от друга, либо являясь восхитительной альтернативой маленькому кроссоверу.




Гольф Спортвагон

Я большой поклонник фургонов, даже несмотря на то, что в них нет уединения, где крышка багажника могла бы обеспечить защиту.Мой ежедневный водитель — фургон.

Вагоны имеют большую вместимость, их легче загружать из-за высоты подъема бампера, они, как правило, меньше, чем большинство внедорожников или кроссоверов, лучше управляются, поскольку не пытаются быть «внедорожными», и имеют более низкий центр тяжести. В них легче сидеть, и они напоминают седан, а не грузовик.




SportWagon, как производная от Golf, хорошо тормозит и рулится, обеспечивает отличную управляемость и экономию топлива благодаря 147-сильному четырехцилиндровому двигателю.Он похож на Golf, один из самых почитаемых легковых автомобилей в мире.




Его внутренняя часть построена из искусственных полимеров, которые мне показались слегка высококлассными; значительно выше скромной цены, которая начинается с отметки выше 21 000 долларов. Мягких поверхностей в изобилии, например, в дверных ящиках; даже мягкие панели за большими дверными ручками в перчатках. Замечание по поводу дверей: они открываются почти на 90 градусов, облегчая посадку крупным или проблемным водителям и пассажирам.У меня было несколько вопросов о легковых автомобилях от друзей с травмами или заменами суставов. В SportWagon легко войти; однако точка Н ниже по сравнению с минивэном или кроссовером. Хитрость заключается в поворотном механизме, только одном, чтобы сесть или выйти.







Стиль консервативно гладкий и прочный, с сиденьями для 4-5 и огромным люком на крыше площадью 12 квадратных футов с ручным солнцезащитным козырьком.После открытия вы можете загорать. Другие штрихи, такие как кожаный руль, создают ощущение, что автомобиль — универсал — был спроектирован и построен для тех, кто любит водить машину, требует качества и любит достаточно мощный двигатель. Подсказкой стало включение подрулевых лепестков, предназначенных для работы с полумеханической коробкой передач. VW называет это Tiptronic и предлагает спортивный режим. На перегруженном солнечном побережье Флориды подрулевые лепестки и спортивный режим больше наводят на размышления, чем требуется (но весело!). Что ж, иногда я предпочитал понижать передачу, чтобы коробка передач не переключалась на восьмую; это обеспечило больший контроль и более быструю реакцию.С этой 8-ступенчатой ​​коробкой передач (только FWD, модели AWD имеют другую трансмиссию) скорость 60 миль в час составляет 1500 об / мин для оптимальной экономии топлива, что соответствует рейтингу EPA на 37-м шоссе.




Элементы управления поворотные, всегда любимые и в равной степени интуитивно понятные. HVAC на этой модели был автоматическим, хотя в базовых моделях используется столь же эффективное ручное управление. Телефонная система работает как надо, однако нет Qi-зарядки для автоматической зарядки мобильного телефона.Один разъем USB (их должно быть два или больше) обеспечивает зарядку и подключение к Apple Car Play, Android Auto или Sony Mirror Link, которые отображаются на 8-дюймовом сенсорном информационно-развлекательном экране.




Я думаю, что сиденья удобные, когда валики отрегулированы по изгибу спины. Задние сиденья обеспечивают много места для ног и коленей, а за вертикальными сиденьями есть место для моего 50-фунтового, едва разрешенного вещмешка.Со сложенными задними сиденьями, разделенными в пропорции 60/40, вместимость составляет более 66 кубических футов!




Элементы управления автомобилем легко читаются. В зеркалах есть предупреждения о слепых зонах, утешающие, когда скрывающиеся прячутся в слепой зоне или когда вас обгоняет 25-кратный трафик.

Есть автоматические фары и другие «роскошные» функции, такие как перфорированные кожаные сиденья с подогревом. Часто я обнаруживаю, что сегодняшние автомобили со скромной ценой предлагают функции, доступные только в роскошном спектре всего 5-10 лет назад.То же самое касается плавности хода, комфорта и тишины.




Я включил Lane Keeping, сначала не позволяя ему оказывать помощь. Потом, конечно, пришлось проверить его возможности. Позволив машине дрейфовать к разметке полосы движения, рулевое управление отбрасывало меня назад к центру, если только не был включен сигнал поворота. Если руки отпущены на несколько секунд, пиктограмма и оповещение напоминают, что смотреть надо на дорогу, а не на айфон или медиаканал.

Фольксваген Гольф Оллтрек




К сожалению, Alltrack был исключен из модельного ряда 2020 года, хотя некоторые из них остались у дилеров. Этот волк в овчине, созданный на базе SportWagon, сильно отличается. В первую очередь это система полного привода 4Mmotion. Это полностью автоматическая система, и хотя это не настоящий полный привод с блокировкой дифференциала, она доставит вас туда, куда вам нужно.

Существуют очевидные отличия, которые включают отличительные колеса, яркую боковую облицовку кузова, переднюю и заднюю облицовку днища, а также интерьер с алюминиевыми педалями и улучшенной отделкой.

Volkswagen оценивает Alltrack как достойный внедорожник. Что это означает за пределами отдела маркетинга, так это то, что он чувствует себя как дома на проселочных дорогах, на большинстве трасс и троп, но не на более смелом лазании по бездорожью. Alltrack едет немного выше, чем его брат, у него другая подвеска, которая предназначена для обеспечения большего клиренса, когда вы рискуете уйти с дороги с твердым покрытием, и для защиты днища защитной пластиной. Он также имеет более крупный и мощный двигатель, 1,8-литровый двигатель мощностью 168 лошадиных сил с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.Наряду с этим появляется больший крутящий момент, 199 фунт-футов, поэтому он мощный при прохождении — до которого мы доберемся.



То, как реагирует эта более мощная трансмиссия, можно настраивать: я мог выбрать отклик/ощущение рулевого управления и кривую отклика двигателя, а это почти все, что может потребовать водитель. Alltrack, в отличие от SportWagon, можно заказать с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач; у нашего была чудесная автоматическая коробка передач DSG. С подрулевыми переключателями, управляющими трансмиссией, мы почти полностью контролировали наше вождение.

Чтобы начать долгую поездку в Висконсин, я выбрал режим Eco, который быстро переключался на более высокие передачи при более низких оборотах. Это менее чем захватывающе, но обеспечивает лучшую экономию топлива. Шоссе, сначала US-127, представляет собой разделенное шоссе, а не извилистую двухполосную или лесистую трассу, поэтому отзывчивость не была насущной проблемой, как на двухпутной грунтовой дороге или извилистой двухполосной дороге. Однако в пользовательских настройках мы смогли изменить рулевое управление по своему усмотрению. Результатом стали приятные 30,6 миль на галлон и 100-процентный «синий балл» при максимальной экономии топлива.Blue Score можно обнаружить на 8-дюймовом экране информационно-развлекательной системы. Если вы перейдете к нужному экрану отчета о транспортном средстве, ваш Blue Score оценивает несколько аспектов экономии топлива. Кроме того, вы можете просмотреть доступный настраиваемый информационный дисплей Offroad, показывающий угол поворота рулевого колеса, направление по компасу, высоту и многое другое среди множества страниц информации.

Более актуальными для ежедневного вождения являются стандартные функции, такие как мониторинг пешеходов с возможностью автоматического торможения.Это часть стандартного предотвращения столкновений. Доступен адаптивный круиз-контроль, и при правильном использовании он сглаживает движение по шоссе. Мониторинг слепых зон, Lane Assist и Automatic Light Assist — это функции, которые мы использовали с пользой.

Независимо от того, как вы отрегулируете боковые зеркала заднего вида, некоторые водители любят зависать в слепой зоне, а система помощи при слепых зонах — это приятное дополнение к безопасности благодаря встроенному в зеркало световому сигналу. Lane Assist, которая может подтолкнуть сонливого или невнимательного водителя обратно в центральную полосу, может быть полезна.Проезжая и проезжая по загруженным двухполосным шоссе, мы не отключали его, но на автострадах он оставался включенным.

Из всех доступных опций нам больше всего понравилось адаптивное переднее светодиодное освещение. Светодиоды стали ярче, а система немного поворачивается в поворотах и ​​автоматически затемняет свет и возвращается к дальнему свету. Большинство водителей редко включают дальний свет, даже на автострадах. Это отказ от безопасности. Автоматизированные системы очень агрессивно распознают как встречные фары, так и задние фонари, которые вы обгоняете.Вы не оскорбите других водителей и автоматически станете безопаснее после наступления темноты.

Возвращение из Висконсина через Верхний полуостров Мичигана стало лучшим испытанием автомобиля за очень долгое время. Солнечный свет, красота и множество более медленных автомобилей и грузовиков, чтобы продемонстрировать отзывчивость Alltrack. Хотя на бумаге мощность скромная, по дороге мы проезжали легко, быстрое ускорение с легкостью бросало нас вокруг более медленных автомобилей. Позже, на «рукавице», эти автоматические фары сделали вождение на заявленной скорости 80 миль в час безопасным, почти дневным.

2014 Volkswagen Jetta SportWagen Цены, обзоры и фотографии

2014 Volkswagen Jetta SportWagen Обзор

Является ли Volkswagen Jetta SportWagen 2014 года хорошим подержанным универсалом?

Jetta SportWagen 2014 года — достойный вариант, если вы покупаете подержанный универсал. У него изысканный и удобный салон, приятная езда и большой грузовой отсек. Кроме того, это один из самых доступных автомобилей в своем классе. Тем не менее, SportWagen трудно рекомендовать лучшим конкурентам, многие из которых предлагают более продвинутые функции безопасности и лучшую надежность.

Jetta SportWagen 2014 года оснащен 2,5-литровым пятицилиндровым двигателем мощностью 170 лошадиных сил. Механическая коробка передач с пятью скоростями является стандартной; доступен шестиступенчатый автомат. У этого двигателя адекватное ускорение, но в паре с автоматом он кажется вялым. 140-сильный 2,0-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель (TDI) можно найти в более высоких комплектациях. Он сочетается либо с шестиступенчатой ​​механической, либо с автоматической коробкой передач. Все модели SportWagen 2014 года имеют передний привод и обеспечивают комфортную езду благодаря быстрому и отзывчивому рулевому управлению.

Все дизельные модели Jetta (TDI) затронуты скандалом с дизельными выбросами Volkswagen. Они потребуют будущих модификаций, чтобы соответствовать стандартам выбросов EPA. Покупатели, которые ищут подержанные модели TDI, должны быть осторожны, так как эти модификации могут повлиять на экономию топлива и производительность. Проверьте, насколько сильно скандал с VW Diesel навредил VW? Узнать больше.

Подробнее о производительности Jetta SportWagen »

Jetta SportWagen 2014 года вмещает пять человек со стандартной тканевой обивкой и подогревом передних сидений.Доступна обивка из кожзаменителя, и она выглядит как настоящая. Передние сиденья Jetta предлагают достаточно места для головы и ног. Его задние сиденья короче по пространству, но все же достаточно просторны для двух взрослых среднего роста. Во втором ряду есть два полных комплекта разъемов LATCH для детских кресел. Когда они не используются, задние сиденья с разделением 60/40 можно сложить, чтобы увеличить грузовое пространство с 32,8 кубических футов до внушительных 66,9 кубических футов.

Салон SportWagen впечатляет своим первоклассным внешним видом, который вполне уместен в роскошном автомобиле.Приборная панель имеет элегантный дизайн, мягкий на ощупь пластик и логично расположенные элементы управления аудио, телефоном и функциями климат-контроля. Все модели оснащены Bluetooth и проигрывателем компакт-дисков. Однако вам придется выйти за рамки базового уровня отделки салона S, если вы хотите радио с сенсорным экраном. Модели со спутниковой навигацией получают 5-дюймовый сенсорный экран, которым может быть неудобно пользоваться из-за его небольшого размера. Модели без навигации имеют более крупный и удобный дисплей. Обе системы предлагают спутниковое радио, возможность подключения iPod и простую структуру меню.

Подробнее о салоне Jetta SportWagen »

Подержанный Volkswagen Jetta SportWagen 2014 года Цены

Средняя цена подержанного Volkswagen Jetta SportWagen 2014 года колеблется от 13 900 долларов за базовую модель S с механической коробкой передач до 17 000 долларов за комплектацию SE с люком на крыше. Цены варьируются в зависимости от спроса и в зависимости от состояния автомобиля, пробега и местоположения.

Посмотреть лучшие предложения подержанных автомобилей »

Насколько надежен Volkswagen Jetta SportWagen 2014 года?

Jetta SportWagen 2014 года имеет средний балл надежности три из пяти от J.Д. Пауэр и партнеры. Лидерами класса по надежности являются Toyota Prius V 2014 года и Acura TSX Sport Wagon 2014 года.

Насколько безопасен Jetta SportWagen?

Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) присвоил Volkswagen Jetta SportWagen 2014 года максимально возможную оценку «хорошо» во всех четырех протестированных областях. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила автомобилю четыре звезды из пяти в краш-тестах при опрокидывании.

Несмотря на то, что это хорошие результаты краш-тестов, Jetta SportWagen не предлагает функций активной безопасности, таких как предупреждение о лобовом столкновении и адаптивный круиз-контроль.Эти системы распространены среди конкурентов в своем классе. Базовые модели TDI оснащены камерой заднего вида (недоступна для бензиновых моделей).

См. показатели безопасности Jetta SportWagen »

Стоит ли рассматривать другой подержанный Jetta SportWagen?

Jetta SportWagen производился с 2009 по 2014 год. Помимо SportWagen 2014 года, вы можете приобрести модели 2012 и 2013 годов. Volkswagen сделал лишь минимальные обновления SportWagen для этих модельных годов, поэтому вы можете найти универсалы 2012 и 2013 годов с аналогичным оснащением по более низкой цене, чем модель 2014 года.

Сравнить Jetta SportWagen 2012, 2013 и 2014 годов »

Какой подержанный Volkswagen Jetta SportWagen мне подходит?

Jetta SportWagen 2014 года выпускается в трех комплектациях. Базовая комплектация 2.5 S имеет рейлинги на крыше, тканевую обивку, подогрев передних сидений, складывающиеся задние сиденья 60/40, Bluetooth, CD-плеер, круиз-контроль и кондиционер. Комплектация 2.5 SE добавляет обивку из кожзаменителя, радио с сенсорным экраном, спутниковое радио и подключение к iPod.Комплектация 2.0 TDI добавляет камеру заднего вида; навигационный пакет только для TDI добавляет 5-дюймовый сенсорный экран со спутниковой навигацией и бесконтактным входом без ключа.

По возможности ищите подержанную модель Jetta SportWagen 2.5 SE. Он привлекает внимание своими простыми в использовании техническими функциями, роскошными материалами салона и ценой на подержанный автомобиль ниже среднего.

Вы можете приобрести сертифицированный подержанный Jetta SportWagen. Volkswagen предоставляет ограниченную гарантию на два года/24 000 миль на все сертифицированные подержанные автомобили.Каждый CPO Volkswagen должен пройти проверку по 160 пунктам. Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как буксировка и помощь на дороге, поэтому внимательно прочитайте страницу гарантии Volkswagen.

Подробнее о сертифицированных подержанных автомобилях »

Мы провели исследование для вас: проанализировано 46 фрагментов данных

Мы изучили 46 точек данных, чтобы помочь вам принять наилучшее решение о покупке автомобиля. Эти данные включают в себя показатели надежности, результаты краш-тестов, обзоры экспертов и оценки экономии топлива EPA.

Почему вы можете доверять нам

US News уже десять лет составляет рейтинг автомобилей. Несмотря на то, что мы увлечены автомобилями, мы еще больше стремимся предоставлять самые полезные советы потребителям. Наша команда имеет 75-летний опыт работы в автомобильной промышленности. Мы не принимаем дорогие подарки или поездки от автомобильных компаний, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя команда.

Volkswagen Jetta SportWagen 2014 года и другие автомобили для рассмотрения

Что лучше: Volkswagen Jetta SportWagen 2014 года или Volkswagen Golf SportWagen 2015 года?

Jetta SportWagen был заменен в 2015 году на Golf SportWagen.Несмотря на это изменение названия, обе машины предлагают сопоставимую практичность: грузовой отсек объемом 66 кубических футов, достаточно места для сидения и комфортная езда. Вы можете найти подержанный Jetta SportWagen по более низкой цене, но лучше купить Golf. Его интерьер кажется еще более высококлассным и оснащен лучшими стандартными функциями. Golf предлагает расширенные доступные функции безопасности, в том числе адаптивные фары, которые поворачиваются вокруг поворотов, предупреждение о прямом столкновении и датчики парковки. Golf SportWagen также имеет немного больший расход бензина.Обе модели Golf и Jetta TDI пострадали от скандала с выбросами Volkswagen.

Что лучше: Volkswagen Jetta SportWagen 2014 года или Subaru Outback 2014 года?

Subaru Outback 2014 года — лучший вариант, если вы покупаете подержанный универсал. Хотя Outback часто стоит дороже, чем Jetta, он предлагает более просторный салон, большее грузовое пространство, более высокую надежность и стандартную систему полного привода для улучшения сцепления с дорогой в ненастную погоду. Outback также доступен с набором функций активной безопасности, с которыми Jetta не может сравниться, включая адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении с функцией помощи при торможении и предупреждение о выходе из полосы движения.

Что лучше: Volkswagen Jetta SportWagen 2014 года или Honda CR-V 2014 года?
В последние годы компактные внедорожники

стали более практичной альтернативой универсалам, и Honda CR-V 2014 года следует этой тенденции. Подержанные Jetta SportWagen часто дешевле, но лучше покупать CR-V. Он предлагает более просторный салон, большую грузовую зону, гораздо более высокую надежность и возможность выбора между переднеприводной и полноприводной моделями. CR-V также предлагает лучшие стандартные функции, включая камеру заднего вида и поддержку интернет-радио Pandora, а также лучшие опции, такие как экраны DVD на задних сиденьях.Есть причина, по которой CR-V является одним из самых продаваемых автомобилей в США

Сравните Jetta SportWagen, Outback и CR-V »

Volkswagen Jetta SportWagen 2010 г. Цены, отзывы и фотографии

Volkswagen Jetta SportWagen 2010 г. Обзор

модели Volkswagen Jetta SportWagen 2010 года с дизельными двигателями являются частью массового отзыва Volkswagen, поскольку они не соответствуют стандартам США по выбросам. Volkswagen свяжется с владельцами, когда они решат проблему, и бесплатно отремонтирует автомобили.Автомобили безопасны для вождения. Узнайте больше об отзывах дизельных двигателей Volkswagen.

Jetta SportWagen оснащается либо пятицилиндровым базовым двигателем, либо четырехцилиндровым дизельным двигателем. Оба получают хороший пробег газа. Базовый пятицилиндровый двигатель с автоматической коробкой передач потребляет 22/30 миль на галлон по городу/шоссе, а дизельный двигатель с автоматической коробкой передач — 30/42 миль на галлон. Рецензентам понравилась высокая топливная экономичность дизельного двигателя, но некоторые считали, что он лучше работает на более низких скоростях и теряет энергию на шоссе.Водители-испытатели были впечатлены общим качеством езды и управляемостью, а некоторые даже сказали, что это немного спортивно.

Рецензентам понравился качественный интерьер пятиместной Jetta SportWagen 2010 года выпуска. Они сказали, что заднее сиденье немного тесновато для взрослых, но это обычная проблема в классе универсалов. Грузовое пространство за задним сиденьем составляет 32,8 кубических фута, что хорошо для класса. Стандартные функции Jetta SportWagen включают аудиосистему с восемью динамиками, передние сиденья с ручной регулировкой в ​​​​восьми направлениях и обивку из кожзаменителя или ткани.Функции и удобства, предлагаемые в более высоких комплектациях или являвшиеся дополнительными, включают стереосистему с 10 динамиками, CD-чейнджер на шесть дисков, спутниковое радио, Bluetooth, навигационную систему с жестким диском на 30 ГБ и интерфейс мультимедийного устройства.

Посмотреть полные технические характеристики Jetta SportWagen 2010 »

Другие автомобили для рассмотрения

Если вам нужна высокая оценка безопасности, обратите внимание на Subaru Outback 2010 года. Рецензентам понравилось пространство для ног на заднем сиденье Outback. Outback также имеет больший грузовой отсек, чем Jetta SportWagen.

При сравнимой экономии топлива Volvo V50 2010 года расходует 20/31 миль на галлон с автоматической коробкой передач и базовым двигателем. V50 имеет больше грузового пространства, чем Jetta SportWagen.

Сравните Jetta SportWagen с Outback и V50 »

Вот как выглядит Volkswagen Jetta Sportwagen TDI, принадлежащий двум владельцам, после 355 000 миль

Фото: Mercedes Streeter

Как вы уже знаете, я люблю воинов с большим пробегом.Мой Smart Fortwo 2012 года имеет 175 000 с трудом заработанных миль, и, если не считать моего Passat W8 с механической коробкой передач, каждый принадлежащий мне Volkswagen имеет более 200 000 миль. Обычно большой пробег означает ржавчину и неисправные детали, но одна машина вообще отказывается доставлять мне какие-либо проблемы. Мой Volkswagen Jetta TDI Sportwagen 2012 года с пробегом 355 000 миль не беспокоит поломка или ржавчина.

Фото: Mercedes Streeter

Летом я отчаянно хотел дизельный универсал Volkswagen взамен проданного ранее в этом году Passat TDI.У меня были деньги на руках, но мои обычные поиски на Marketplace и Craigslist ничего не дали. Именно тогда я заметил этот прекрасный Jetta TDI Sportwagen 2012 года с коробкой передач DSG за 3500 долларов. Это было больше, чем я хотел потратить, но намного меньше, чем следующий самый дешевый Sportwagen на несколько тысяч долларов. Я не мог поверить, что это не мошенничество. Но потом я нажал на объявление. У этой машины пробег 350 000 миль!

Сначала я подумал «жестко нет», но потом подумал еще раз. Это дизель, а ухоженный дизель может работать практически вечно.Если не считать нескольких вмятин, машина выглядела как мята, так что я пошел и посмотрел на нее. Вживую машина выглядела еще лучше, и, что еще лучше, это была машина с одним владельцем и кучей сервисных книжек. Вы только посмотрите на интерьер этой Джетты.

Фото: Mercedes Streeter

Фото: Mercedes Streeter

Фото: Mercedes Streeter

Фото: Mercedes Streeter

Я не смог найти ни одной трещины или складки на материалах сиденья. И хотя этот интерьер восходит к MkV Jetta, он по-прежнему хорош.Я спросил продавца, как он столько проехал на этой машине, даже не поцарапав салонный пластик. Он улыбнулся и сказал, что хорошо заботится о машине. Он точно сделал!

Фото: Mercedes Streeter

На тест-драйве он проехал примерно треть мили. Честно говоря, я был (и до сих пор) озадачен тем, как машина 2012 года может ездить так быстро и быть такой чистой. Мне удалось договориться о цене до 3000 долларов. С тех пор это история любви.

Автомобиль проехал около 355 000 миль, и он продолжает оставаться одним из лучших автомобилей, которыми я владею.Не все идеально: на люке есть ржавчина, о которой нужно позаботиться.

Фото: Mercedes Streeter

В худшем случае я найду еще один люк на свалке и продолжу любить эту машину. Я даже хочу оставить его в основном стоковым, а моими единственными модификациями будут несколько колес Audi, которые у меня есть в хранилище, и несколько более красивых фар.

Фото: Mercedes Streeter

Меня поражает, что, несмотря на самый большой пробег среди всех автомобилей, которыми я владею, он также является одним из самых надежных.У Jetta даже нет лампочки Check Engine или утечки масла. Я бы запрыгнул в него и поехал через всю страну, не задумываясь. До написания этого я даже не открывал капот (плохо, я знаю). Но вот он во всей своей пыльной красе. Мне определенно нужно очистить это.

Фото: Mercedes Streeter

В сервисных записях указано, что дизельгейт починили 60 000 миль назад, и с тех пор он не возвращался к дилеру ни для чего, кроме планового обслуживания. На самом деле, из того, что я вижу, в этом автомобиле не было ничего, кроме обычных изнашиваемых элементов и двухмассового маховика, замененного за его жизнь.Является ли это каким-то образом самым надежным Volkswagen на планете? Я тоже не нянчусь. Этот автомобиль несколько раз превышал 100 миль в час в моем владении, а за последние 2000 миль даже в среднем 45 миль на галлон.

Фото: Mercedes Streeter

Ощущения от вождения тоже на удивление хорошие. Этот автомобиль действительно может идти в ногу с некоторыми законно спортивными автомобилями, и он чувствует себя уверенно на поворотах на скорости. У него нет такой управляемости, как у моей Audi TT, но я впечатлен.Я понятия не имею, почему он продолжает работать и даже показывает хорошую экономию топлива, но я не планирую сглазить.

Если мне не повезет, я планирую проехать на этой машине как можно ближе миллион миль. Я не привык к этому. Когда что-то сломается?

Фото: Mercedes Streeter

Подержанный Volkswagen Jetta Sportwagen | Продавец новых и подержанных автомобилей

Инвентарный номер: C830495T | Вин: 3N1AB7AP3DL714638

2013 Ниссан Сентра С

Пробег

76 584 миль.

Кузов

4D Седан

Подробнее

Цена продажи: $9 944

Посмотреть параметры ценообразованияТекст для электронной цены

Получить электронную цену

360-944-3399

Номер по каталогу: CP206334T | Вин: JTDKB20UX93473255

2009 Тойота Приус База

Пробег

84 366 миль.

Кузов

4D Седан

Подробнее

Цена продажи: $10 992

Посмотреть варианты ценТекст для электронной цены

Получить электронную цену

360-425-2730

Номер по каталогу:

4T

| Вин: JHMZE2H53DS004976

2013 Хонда Инсайт LX

Пробег

84 952 мили.

Кузов

4D Хэтчбек

Подробнее

Цена продажи: $11 988

Получите вашу электронную цену

Текст для электронной цены Просмотр вариантов цен 503-252-2872

Номер по каталогу: 206323T | ИНН: KNDJN2A2XF7756176

Киа Соул 2015 года выпуска

Пробег

114 643 миль.

Кузов

4D Хэтчбек

Подробнее

Цена продажи: $12 453

Посмотреть варианты ценТекст для электронной цены

Получить электронную цену

360-425-2730

Номер по каталогу: 704346T | Вин: YV1622FS9C2091670

2012 Вольво С60 Т5

Пробег

85 792 мили.

Кузов

4D Седан

Подробнее

Цена продажи: $12 998

Посмотреть варианты ценТекст для электронной цены

Получить электронную цену

360-314-0504

Номер по каталогу: CP39768T | Вин: KNAGM4A7XF5621907

2015 Киа Оптима LX

Пробег

95 584 мили.

Кузов

4D Седан

Подробнее

Цена продажи: $13 934

Посмотреть варианты ценТекст для электронной цены

Получить электронную цену

360-314-1405

Номер по каталогу: CP39747 | Вин: KNDJP3AE4G7006476

База электромобиля Kia Soul 2016 года

Пробег

43 481 миль.

Кузов

4D Хэтчбек

Подробнее

Цена продажи: $13 986

Посмотреть варианты ценТекст для электронной цены

Получить электронную цену

360-314-1405

Номер по каталогу: CP205730T | Вин: 5TDXK3DC9DS397337

2013 Toyota Sienna SE 8 Пассажирский

Пробег

164 269 миль.

Кузов

Пассажирский фургон 4D

Подробнее

Цена продажи: $15 253

Посмотреть варианты ценТекст для электронной цены

Получить электронную цену

360-425-2730

Номер по каталогу: P206330T | Вин: JTDKDTB3XC1012290

2012 Тойота Приус c Четверкой

Пробег

76 878 миль.

Кузов

5D Хэтчбек

Подробнее

Цена продажи: $15 463

Посмотреть варианты ценТекст для электронной цены

Получить электронную цену

360-425-2730

Инвентарный номер: 382172 | ИНН: KNDJN2A29F7181343

Киа Соул 2015 года выпуска

Пробег

41 708 миль.

Кузов

4D Хэтчбек

Подробнее

Цена продажи: $15 933

Посмотреть варианты ценТекст для электронной цены

Получить электронную цену

360-314-1405

Номер по каталогу: 410724T | Вин: 1VWBA7A35JC012715

Фольксваген Пассат 2 2018г.0T SE

Пробег

106 125 миль.

Кузов

4D Седан

Подробнее

Цена продажи: $15 993

Проверить наличие

Текст для электронной ценыПолучить вашу электронную цену 503-256-3700

Номер по каталогу: C382177 | Вин: KNDJP3A52F7149229

2015 Киа Соул Плюс

Пробег

46 064 миль.

Кузов

4D Хэтчбек

Подробнее

Цена продажи: $16 152

Посмотреть варианты ценТекст для электронной цены

Получить электронную цену

360-314-1405

Номер по каталогу: 206290T | Вин: 19UUA9F52DA002226

Acura TL SH-AWD 2013 года с технологическим пакетом

Пробег

158 717 миль.

Кузов

4D Седан

Подробнее

Цена продажи: $16 866

Посмотреть варианты ценТекст для электронной цены

Получить электронную цену

360-425-2730

Номер по каталогу: 113034 | Вин: 3VW3L7AJXDM409921

2013 Фольксваген Джетта ТДИ 2.0

Пробег

69 514 миль.

Кузов

4D Седан

Подробнее

Цена продажи: $16 964

Проверить наличие

Текст для электронной ценыПолучить электронную цену 360-314-0405

Номер по каталогу: CP406103T | Вин: 3KPFK4A78JE206344

2018 Киа Форте LX

Пробег

60 384 мили.

Кузов

4D Седан

Подробнее

Цена продажи: $16 993

Проверить наличие

Текст для электронной ценыПолучить вашу электронную цену 503-256-3700

Артикул: PY2821Z | Вин: 1C4NJCBA5GD731696

2016 Джип Компас Спорт

Пробег

78 510 миль.

Кузов

4D Sport Utility

Подробнее

Цена продажи: $17 161

Посмотреть варианты ценТекст для электронной цены

Получить электронную цену

503-723-2000

Инвентарный номер: CY3148T | Вин: 1C4PJLCB0FW737229

2015 Джип Чероки Широта

Пробег

83 072 мили.

Кузов

4D Sport Utility

Подробнее

Цена продажи: $17 499

Посмотреть варианты ценТекст для электронной цены

Получить электронную цену

503-723-2000

Номер по каталогу: 382174T | Вин: JTJBC1BA0D2058290

2013 Лексус РХ 450h

Пробег

169 734 мили.

Кузов

4D Sport Utility

Подробнее

Цена продажи: $17 637

Посмотреть варианты ценТекст для электронной цены

Получить электронную цену

360-314-1405

Номер по каталогу: 206307T | Вин: 5J6RM4H55EL019971

2014 Хонда CR-V EX

Пробег

112 274 миль.

Кузов

4D Sport Utility

Подробнее

Цена продажи: $17 888

Посмотреть варианты ценТекст для электронной цены

Получить электронную цену

360-425-2730

Инвентарный номер: PU02625T | Вин: 1HGCT1B88DA016123

2013 Хонда Аккорд EX-L

Пробег

91 196 миль.

Кузов

2D купе

Подробнее

Цена продажи: $17 988

Посмотреть варианты ценТекст для электронной цены

Получить электронную цену

360-397-4630

Номер по каталогу: 704349T | ИНН: KNDPCCA68D7424145

2013 Киа Спортейдж SX

Пробег

63 913 миль.

Кузов

4D Sport Utility

Подробнее

Цена продажи: $17 998

Посмотреть варианты ценТекст для электронной цены

Получить электронную цену

360-314-0504

Артикул: Y3164 | ИНН: WVWPP7AU1FW

3

2015 Фольксваген е-Гольф SEL Премиум

Пробег

29 087 миль.

Кузов

4D Хэтчбек

Подробнее

Цена продажи: $18 061

Посмотреть варианты ценТекст для электронной цены

Получить электронную цену

503-723-2000

Номер по каталогу: 206249 | Вин: 3MYDLBYVXKY518681

2019 Тойота Ярис ЛЭ

Пробег

69 416 миль.

Кузов

4D Седан

Подробнее

Цена продажи: $18 262

Посмотреть варианты ценТекст для электронной цены

Получить электронную цену

360-425-2730

Номер по каталогу: Y3167 | Вин: 3FADP4GX3EM203899

2014 Форд Фиеста СТ

Пробег

82 594 мили.

Кузов

4D Хэтчбек

Подробнее

Цена продажи: $18 486

Посмотреть варианты ценТекст для электронной цены

Получить электронную цену

503-723-2000

Мы едем по Европе (в гольфе)

Volkswagen Golf, приближающийся к своему 30-летию и седьмому воплощению, является опорой европейского автомобильного рынка.Предлагая все, от экономичных семейных автомобилей с дизельным двигателем TDI и грузовых фургонов до ориентированных на производительность моделей GTI и R32, торговая марка Golf используется многими как синоним качества.

Однако в США Golf — это не совсем то же явление, что и в Европе. Возможно, именно поэтому совершенно новый Golf Variant — по сути, VW Golf Wagon — появится в США где-то в следующем году в конце этого года под другим именем: Jetta SportWagen 2015 года.

Впереди своего официального У.S., нам удалось провести несколько часов за рулем его европейского близнеца и выяснить, почему Jetta SportWagen может стать лучшим выбором для вашего следующего семейного автомобиля.

На расстоянии

«Он взрослый», — сказал нам представитель Volkswagen, когда нам вручали ключи от топовой 2,0-литровой модели TDI Sportline с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG.

И он был прав. Немного длиннее, шире и немного короче своего предшественника, Golf Variant 2014 года выглядит намного спортивнее, чем предыдущие модели.С отчетливой плечевой линией и D-образными стойками, которые соответствуют C-стойкам в стандартном хэтчбеке для гольфа, вариант Golf разделяет привлекательный внешний вид семейства.

И это также включает в себя те же остроконечные зеркала заднего вида, агрессивную переднюю решетку и угловатые фары, которые вы найдете на горячем хэтчбеке.

Комфортный, высокотехнологичный салон

Построенный на той же платформе AQB, которая лежит в основе всего семейства Mk 7 Golf, Golf Variant 2014 года имеет удивительно просторный салон с большим пространством для головы и ног как для передних, так и для задних пассажиров.

В передней части центральной консоли доминирует стандартная информационно-развлекательная система Volkswagen с сенсорным экраном, обеспечивающая легкий доступ к элементам управления аудиосистемой, GPS и возможность переключения между различными режимами вождения. Между тем, двухзонный цифровой климат-контроль и сиденья с подогревом в трех положениях обеспечивают комфорт как водителю, так и переднему пассажиру.

Bluetooth-соединение и голосовой набор номера были стандартными для нашего тестового автомобиля, в то время как дополнительные опции добавили адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга объемного звучания Front Assist с функцией экстренного торможения в городе и помощь при парковке.

Volkswagen Golf Variant 2014

Наш тестовый автомобиль также отличался поясничной опорой с электронной регулировкой и кожаным пакетом, что делало его похожим на гораздо более дорогой универсал премиум-класса.

Не забыты и пассажиры на заднем сиденье. На задних сиденьях легко разместятся двое взрослых, с теми же задними вентиляционными отверстиями для кондиционирования воздуха и обогрева, что и в Golf 2014 года. Центральное заднее сиденье может вместить третьего пассажира или ребенка, но обеспечивает максимальный комфорт, когда оно пустое, так как оно содержит откидной подлокотник.

Те, у кого есть дети, оценят индивидуальные задние пассажирские фонари, позволяющие пассажирам на заднем сиденье читать или играть в игры во время длительных зимних поездок, не отвлекая водителя, а установленная сзади розетка для аксессуаров обеспечивает полную работоспособность гаджетов, не вызывая споров.

Тем не менее, Golf Variant и Jetta SportWagen заработают больше всего очков для семей, так это их грузоподъемность. Благодаря более низкому полу грузового отсека — 24 дюйма от земли — и более широкому люку SportWagen должен быть удобным для загрузки.Как и в случае с люком Golf, грузовой отсек находится на одном уровне с задней частью люка, а под ним находится удивительно просторный скрытый отсек для хранения вещей.

Volkswagen утверждает, что с поднятыми сиденьями можно разместить 21,36 кубических фута груза, но потяните защелки, установленные в грузовом отсеке, для автоматического складывания задних сидений, и это увеличится до чуть более 57 кубических футов.

За рулем

Наш тестовый автомобиль, оснащенный 2,0-литровым двигателем TDI Bluemotion, показал хорошие результаты в городском движении, внедрив технологию «стоп-старт» на светофорах, чтобы максимально снизить расход топлива.Однако в эко-режиме наш тестовый автомобиль чувствовал себя явно сельскохозяйственным, поскольку он оживал через полсекунды после отпускания педали тормоза на светофоре. Как и другие автомобили с автоматическим стоп-стартом, водитель может отключить его при необходимости.

За городом высокоскоростная коробка передач DSG проявила себя, с удовольствием путешествуя по автостраде со скоростью 60 миль в час на шестой передаче всего при 1500 об/мин. В эко-режиме и с коробкой передач DSG в полностью автоматическом режиме наш тестовый автомобиль на этой скорости был изысканным и тихим.Однако когда дело дошло до ускорения для маневра обгона, мы заметили, что низкоскоростной двигатель начал слегка трястись от перенапряжения перед тем, как сбросить передачу.

Чтобы преодолеть это, мы обнаружили, что переключение на более низкую передачу с помощью подрулевых переключателей на рулевом колесе автомобиля позволяет более быстрое ускорение, в то время как переключение из автоматического режима в ручное переключение сразу же придает грузоподъемному VW более энергичное поведение.

Одной из фишек Golf Variant 2014 года и, соответственно, Jetta Sportwagen, является дополнительная возможность переключения между режимами вождения, усиление подвески и переключение передач в спортивном режиме, максимальная энергоэффективность в экономичном режиме или смягчение тяги. подвеска для длительной поездки по трассе в режиме Комфорт.Есть даже пользовательский режим, позволяющий настроить подвеску и трансмиссию по своему вкусу.

Volkswagen Golf Variant 2014

Несмотря на довольно скучную и мягкую реакцию рулевого управления в экономичном режиме, мы обнаружили, что настройка Sport оживляет обратную связь с дорогой и делает вождение намного более приятным.

Когда дело дошло до общего управления, Variant казался немного мягче, чем хэтчбек Golf, на котором он основан, но благодаря отличной подвеске и электронной блокировке дифференциала XDS+ от Golf GTI, которая входит в стандартную комплектацию, Golf Variant был хорошо ведет себя на каждом шагу.

Что мы думаем

К сожалению, Volkswagen хранит молчание об окончательных спецификациях американского SportWagen, но нам сказали ожидать такого же уровня отделки салона и технических характеристик, что и европейская версия, которую мы только что проехали.

Единственное, что мы знаем наверняка? Согласно Volkswagen, Jetta SportWagen будет использовать традиционный стояночный тормоз с тросовым приводом вместо электронного стояночного тормоза, который есть у его европейского кузена.

Нам нравится высокотехнологичный интерьер Golf Variant, хорошие манеры поведения на дороге и раздвоение личности.Несмотря на то, что он счастлив быть обычным семейным автомобилем, предназначенным для школьных пробежек, ежедневных поездок на работу и случайных поездок, он также готов дать спортивный, привлекательный стиль вождения, напоминающий о лучшем семействе хэтчбеков VW.

Мы нашли 2,0-литровый TDI немного грубым в городе, но мы надеемся, что некоторые из других вариантов двигателя Golf Variant, включая 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском, способный производить 140 лошадиных сил и менее 9 второй раз с 0 до 60 — он преодолеет Атлантический океан как раз к запуску SportWagen в конце этого года.

Да, SportWagen — это не совсем VW Golf GTI, но если вам нужен семейный автомобиль, на котором также можно повеселиться, пока дети спят, мы думаем, что вы захотите провести на нем тест-драйв, когда он появится. выставочные залы в конце этого года.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.