Выбираем шины на лето: Рейтинг летних шин 2020 и 2021 года, лучшая резина ТОП-10

Содержание

Выбираем летние шины: на что обратить внимание

С наступлением первых теплых весенних деньков большинство автолюбителей задумывается о замене зимних шин на летние. Ведь свойства сезонных покрышек сильно отличаются. Они имеют разный рисунок протектора, и для их производства используется разная резина. Летние шины «дубеют» зимой, так как изготовлены из твердой резины и не могут обеспечить нормальное сцепление с дорогой. А мягкий состав зимних шин не выдержит «жесткой» эксплуатации в теплое время года. Протектор быстро сотрется, при этом такие изделия станут непригодными для зимнего применения. Итак, на что нужно обратить внимание при выборе летних шин?


Для начала желательно заглянуть в техническую документацию вашего авто. Там вы найдете рекомендации, какая именно резина подходит вашей машине. Эту информацию можно также посмотреть на наклейке в проеме двери с водительской стороны. Для каждого автомобиля предназначен свой типоразмер шин. Чаще всего их указывается несколько. Учтите, если размер окружности шины будет сильно отличаться от того, который положен по стандарту, то это может оказать влияние на показание спидометра, оно будет неточным.

 
Типы шин

В зависимости от назначения летом используются несколько видов шин.

Дорожные шины  предназначены для движения по мокрой или сухой дороге с твердым покрытием.

Универсальные шины можно использовать как на шоссейных, так и грунтовых дорогах.

Шины повышенной проходимости ­  отличный вариант для бездорожья.

А всесезонные используются в любую пору года по шоссейным и грунтовым дорогам.


                                                  

Рисунок протектора

Летние шины отличаются и по виду протекторного рисунка. Он бывает направленным, ненаправленным и асимметричным.

Главное преимущество шин с направленным рисунком протектора – универсальность. Такая резина практически не шумит при движении авто, умеренно отводит воду  при контакте автошины с дорогой, достаточно уверенно чувствует себя на трассе, в городе и даже на грунтовых дорогах.

Асимметричный рисунок протектора считается  наиболее безопасным, потому как сцепление с дорожным покрытием у него лучше. Такая покрышка уверенно чувствует себя  во время дождя или при попадании в лужу. Внутренняя сторона асимметричных шин обычно мягкая, для более плавного и четкого вхождения колес в повороты.

Шины с ненаправленным рисунком самые доступные по цене, поэтому всегда пользуются хорошим спросом. Лучше всего они  ведут себя на сухой асфальтовой или бетонной дороге. При езде по мокрой грунтовке рисунок быстро забивается и не может очиститься, что негативно влияет на управляемость автомобиля.

Узнайте также и глубину рисунка протектора интересующих вас шин. От этого параметра зависит управляемость автомобиля в дождливую погоду. На большинстве летних шин есть маркировки «Aqua» или «Rain», что означает, эта резина спроектирована специально для мокрой дороги. На эти шины нанесены канавки, выталкивающие воду из-под колес машины при езде. Для сухого асфальта больше подойдут шины с V-образным рисунком протектора.


                                                            

Боковая часть

Для лета лучше выбирать шины с усиленной боковой частью. Они, конечно, будут жестче обычных, но зато на порядок крепче и более износоустойчивые. Вероятность того, что такая шина повредится при попадании  в яму значительно уменьшится.

Нагрузка и скорость

Следующий критерий выбора шин — индекс скорости и нагрузки. Его обозначение можно найти на боковой поверхности шины. Представлено оно в виде числа и буквы.  Буква  обозначает максимальную скорость для движения. Двузначный цифровой индекс, расположенный после «индекса скорости», обозначает допустимую общую нагрузку на одно колесо автомобиля.  Поэтому, выбирая шины, учитывайте характеристики своего автомобиля. Если ваше авто не может развивать скорость выше 150 км/ч, то и дорогие летние шины с высоким скоростным индексом покупать ни к чему.


                                                            

Дата изготовления

Покупая шины, обязательно поинтересуйтесь датой их изготовления. Дело в том, что с течением времени резина усыхает и теряет свои свойства. Если шины пролежали на складе под открытым небом несколько лет, они  будут быстрее изнашиваться.

И напоследок:

  • Используйте шины не более пяти лет, даже если протектор еще не износился.
  • Не забывайте, что на одну ось шины разных типов ставить ни в коем случае нельзя.  Это приведет к их скорому изнашиванию, а также к снижению безопасности движения на дороге.
  • Всесезонные шины хуже зимних на скользких дорогах и хуже летних на высоких скоростях.

Удачи вам на дорогах!

Торговый портал

Shop.by

 

 

Летняя резина с малым шумом: советы, список моделей

Многим автомобилистам известно, каким бывает, издающий автомобильными покрышками, неприятный для уха звук. Причиной его возникновения, часто является, процесс трения колеса об поверхность автомобильной дороги.

Шины оказывают самое непосредственное влияние не только на безопасность движения, но и на комфорт, находящихся в салоне машины людей. И в первую очередь, это акустическое сопровождение езды, другими словами — шумность. И если зимой с закрытыми окнами и люком, с укатанными снегом дорогами ситуация остается терпимой, то летом в салон проникают все, издаваемые шинами, звуки.

Медицинские исследования доказывают, что длительный шум более 40 Дб оказывает негативное воздействие на нервную систему человека, может вызвать бессонницу, подавленное настроение, раздражительность и вспышки агрессии. Шум, издаваемый некачественными шинами на трассе, превышает этот порог иногда в два раза, а значит, водители, неправильно выбравшие шины, могут быть подвержены всем вышеуказанным симптомам.

Почему шумит резина?

От рисунка протектора, а также конструкции расположения ламелей на поверхности колеса, значительно зависит уровень издаваемого звука. В процессе столкновения отдельных участков с поверхностью асфальта возникают звучания различных частот.

Необходимость снижения шумности осознают и сами производители шин, именно по этой причине в рекламе некоторой их продукции можно увидеть такие характеристики как «бесшумные» или «малошумные». Но, как известно, улучшение одних качеств неизбежно ведет к ухудшению других, таких, как, например, сцепление с дорожным полотном и длина тормозного пути.

Есть ли идеальные шины?

Для идеальной резины необходимо оптимальное сочетание очень большого количества характеристик. Самостоятельно протестировать абсолютно все шины не представляется возможным, но можно изучить опыт других автомобилистов, журналистские тесты и почитать схожие темы на профильных форумах, чтобы понять, какую резину покупать для минимизации шума.

Чем мягче шина, тем меньше шум, который она издает. Но есть обратная сторона — торможение на такой резине будет «размазанным» по асфальту, а сам протектор будет очень быстро изнашиваться. Вывод такой — при выборе малошумной шины найдите в ее тестах показатель тормозного пути. Чем он короче — тем дольше прослужит протектор. Очень мягкая резина летом может просто не остановиться в нужный момент, в то же время зимой мягкие шины — хороший выбор.

Обратите внимание! Широкие шины шумят больше, чем такие же, но узкие. Особенно заметным это становится на большой скорости.

Небольшой обзор

Лидерство в «тишине» резины, как показывает практика, принадлежит французской компании Michelin. Снижение шума происходит благодаря удачному соотношению резиновой смеси и особого протекторного рисунка.

Резина Мишлен Michelin Pilot sport 3, Michelin XM2 Energy, Michelin Energy Saver действительно самая тихая при езде по прямой сухой дороге. Но вот в таком случае возрастает риск аквапланирования — протектор не успевает выводить всю воду из пятна контакта. Но сцепление с дорогой — качественное, повороты автомобиль проходит уверенно, колесо практически слипается дорогой, за счет этого и шума почти нет.

Первый конкурент продукции Michelin — японские шины Bridgestone. Этот производитель также выпускает тихие покрышки, такие, как Bridgestone Ecopia EP150

, и французы даже не всегда поспевают за новинками японцев. Помимо тихоходности покрышки Бриджстоун отличаются повышенной износостойкостью.

За звание малошумных шин постоянно борются и компании Goodyear и Yokohama. В их модельном ряде есть «тихие» шины: EfficientGrip и ADVAN dB V552. И хоть до звания «самых тихих» им еще далеко, но по показателям безопасности и надежности они не отстают от Мишлен и Бриджстоун.

Что не желательно покупать

Выбирая тихую резину, стоит обязательно обращать внимание на ее другие характеристики. Некоторые производители ради «тишины» пожертвовали всем остальным. Приведем несколько примеров, когда кроме акустического комфорта шина не предлагает автомобилю ничего. Более того, даже является опасной — теряется сцепление с дорогой, сильно возрастает тормозной путь, что заметнее всего влажном покрытии. Вряд ли кто готов пожертвовать всем этим ради малошумности.

Так, например, английская компания Avon имеет в своей линейке летнюю модель Euromaster Vh200. Шина потрясает тишиной в салоне автомобиля, но во всем остальном — просто ужас. Тормозной путь на мокрой дороге составит дополнительные четыре метра сверх безопасного, из-за плохого сцепления с дорогой ухудшается и управляемость транспортным средством. Также шина очень сильно сопротивляется качению, а значит расход топлива — возрастет.

Еще пример, Toyo Roadpro R610 — привлекательная стоимость и низкий уровень шума. Более того — на сухой дороге претензий к этой резине не будет. Но только автомобиль оказывается на мокром покрытии или водителю приходится резко выполнить маневр — все, управляемость будет потеряна. А это несет прямую угрозу не только находящимся в салоне авто людям, но еще и соседям по потоку.

Эти шины пытаются сорваться в аквапланирование, сносит как переднюю, так и заднюю ось. Да, резина не оказывает сильного сопротивления качению, расход топлива не возрастет, но получает ли от этого она привлекательность в глазах потенциальных покупателей?

Так что же выбрать

Прежде всего, проанализируйте — по какому дорожному покрытию вам приходится передвигаться чаще всего: асфальтированному, грунтовому или гравийному. Плавность хода, акустический комфорт и сцепление с дорогой не должны исключать друг друга.

Если вы покупаете шины европейского производителя, то вам поможет сориентироваться маркировка, действующая с 2012 года, на которой нанесены данные об энергоэффективности, сцеплении с мокрой дорогой и уровне издаваемого шума. Приведенные ниже рисунки отлично сориентируют вас при выборе шин.

Расшифровка:

Шины уровня G потребуют лишние 6 литров топлива на тысячу км по сравнению с шинами уровня A.

Тормозной путь на мокрой дороге у шин класса A меньше на 18 метров при прочих равных условиях чем у шин класса G.

Если условно посчитать звук от самой тихой шины за единицу, то самые громкие шины по данной классификации будут шумнее в четыре раза.

 

Как выбрать летние шины: особенности летней резины

20.10.2020

(Голосов: 1, Рейтинг: 5)

Вопросы, рассмотренные в материале:

  • Почему летом нужна летняя резина
  • Как выбрать летнюю резину по типоразмеру и высоте профиля
  • Варианты протектора летней резины
  • 9 важных рекомендаций по выбору летней резины
  • Лучшие летние покрышки в разных ценовых категориях
  • Что говорят автовладельцы о выборе летней резины

Как выбрать летнюю резину? Этим вопросом автолюбители будут задаваться до тех пор, пока транспорт не перейдет на принципиально новую схему шасси, исключающую использование колес. И несмотря на кажущуюся простоту вопроса, водителю нужно учесть довольно много параметров, чтобы покупка была полезной.

Даже разобравшись в нюансах типоразмеров колес, большинство владельцев авто все равно задают вопросы как минимум по соотношению цены и качества, а также об актуальности того или иного бренда в российских реалиях. В нашем материале мы разобрали каждый значимый аспект выбора колес для вашего автомобиля.

Типоразмер

Выбирая самостоятельно автошины в первую очередь смотрят на типоразмер. Можно посмотреть на боковине покрышки. Для примера возьмем покрышку 185/55 R16. Рассмотрим по элементам, что это значит.

  • 185 – ширина профиля в мм. В данном случае 185 мм.
  • 55 – соотношение высоты профиля и ширины. Указывается в процентах. В данном случае высота равна 55% от ширины.
  • R – конструкция покрышки. Такой буквой обозначаются радиальные шины.
  • 16 – внутренний (посадочный) диаметр. Указывается в дюймах.

Но, это не все параметры, которые можно увидеть на боковине. Также там иногда размещается латинская буква «C». Так обозначаются шины для использования на коммерческом транспорте, это могут быть легкие грузовики или небольшие автобусы. Резина для них подбирается более выносливая к нагрузкам, а также устойчивая к износу.

Решая, какие выбрать покрышки стоит учитывать особенности эксплуатации и стиль вождения. Особенно касается высоты профиля. Чем меньше этот параметр, тем выше управляемость. Соответственно, если вы ездите только по асфальту, и загородным трассам, лучше подбирать покрышки с профилем 45-55. Но, тут нужно помнить, что такие шины хуже гасят удары при наездах на препятствия.

Для спокойной езды, без превышения скорости. Оптимально выбирать шины с высотой профиля 60-70%, обеспечат отличное сочетание управляемости и комфорта.

Любителям выездов на природу и бездорожье, наилучшим решением станут высокопрофильные шины. Дадут оптимальную проходимость. Для самых сложных случаев, можно приобрести полнопрофильные покрышки, имеют высоту от 80%, отличить их можно по отсутствию на боковине этого параметра. Но, стоит помнить, что высокопрофильные покрышки отличаются слабой устойчивостью на скорости.

Летние шины лучше приобретать более широкими по сравнению с зимними.

Особенности летней резины

Согласно свойствам материалов автомобильной резины имеется классификация колесных покрышек. В этой классификации важным моментом является сезонность автомобильных шин. Многие владельцы автомобилей говорят, что лучше ездить круглый год на зимних покрышках. Однако устройство обоих типов колес сильно отличаются между собой, поэтому ставить резину на свою машину целесообразно по сезону.

Рассмотрим основные отличия в устройстве и свойствах между летней и зимней резиной:

  • Автомобильная резина для летней эксплуатации изготавливается из наиболее жестких компонентов, так как покрышки при движении работают на высоких температурных режимах. Нужно учитывать, что летом скорость движения значительно выше, по сравнению с зимой. Установленная на машине летняя резина становится неподходящей для движения с наступлением холодов, так как материал резины начинает дубеть при отрицательной температуре, уменьшая сцепление колес с дорогой.
  • Летние покрышки производятся с незначительной глубиной протектора. Кроме этого, отличия можно увидеть и в форме рисунка. На зимних колесах рисунок более выраженный.

При небольшом перепаде температур в вашем районе проживания, можно применять всесезонные виды резины, которая дает возможность одинаково двигаться как по нагретому на солнце асфальту, так и заснеженной или заледенелой дороге. В результате можно сделать вывод, что определяющим фактором при подборе летней резины являются условия климата.

Виды протектора летней резины

Также важно правильно подобрать протектор. От него во многом зависит безопасность движения. Необходимо учитывать особенности эксплуатации, а также погодных условий в течение летнего сезона. Выделяют четыре разновидности протекторов.

  • Симметричный ненаправленный. Обе половинки профиля зеркально отображены. Но, при этом нет четкого направления движения. Протектор обеспечивает эффективное сцепление с дорогой вне зависимости от направления вращения. Считаются бюджетным вариантом. Не слишком хороши на высоких скоростях. Также не слишком надежно отводят воду из пятна контакта.
  • Симметричный направленный. Оптимальное решение для дождливой погоды. Направленный рисунок позволяет эффективнее отводить воду из-под покрышки. Значительно снижает эффект аквапланирования. Устанавливаются только в соответствии с направлением движения.
  • Ассиметричный ненаправленный. Профиль имеет разный рисунок на внутренней и внешней стороне. Являются универсальными, соотношение разного протектора дает возможность хорошо удерживать автомобиль и на сухой, и на мокрой дороге. При установке следят за соответствием внутренней и наружной стороны.
  • Ассиметричный направленный. Считается одним из самых лучших вариантов для летней резины. Помимо ассиметричного рисунка, здесь имеются канавки, характерные для направленной резины, что позволяет быстро выводить воду из пятна контакта. Зачастую именно такой протектор имеют спортивные шины.

Еще один момент, который следует учитывать – высота протектора. Для асфальта и высоких скоростей лучше подобрать небольшую глубину. Чем она выше, тем шумнее резина, но зато она лучше будет себя вести на грунтовке.

При установке направленной шины следите за указателем направления, это стрелочка и надпись ROTATION. Для ассиметричных покрышек также нужно учитывать маркировку: Outside – наружная, и Inside – внутренняя сторона.

Направленность беговой дорожки – важный фактор

Наиболее распространённым типом рисунка является ненаправленный. Но он может выполняться как с соблюдением симметрии, так и в асимметричном варианте. Как это влияет на ходовые качества покрышек?

Симметричный рисунок протектора

Симметрия распространена больше, потому что предназначена для обычных городских автомобилей без спортивного или иного функционала. Их владельцы ждут в основном от резины комфортной езды и низкого уровня шума, тем более что летом люди гораздо чаще ездят на дальние расстояния.

Эти покрышки могут иметь достаточно высокие скоростные индексы, но всё же предназначены для размеренной езды.

Чаще всего они являются бюджетными, а именно такими заводы и комплектуют автомобили на выходе с конвейера (если, конечно, сам транспорт не относится к люксовой категории). У такой покрышки нет направления вращения, поэтому колесо может устанавливаться на ступицу в любом положении.

Для чего протектору задаётся направление? Во-первых, подобный рисунок даёт возможность лучше отводить воду, что позволяет машине всё же ехать по воде, а не плыть.

Чаще всего направление задают сходящиеся в виде стрелок канавки, по которым вода беспрепятственно уходит от пятна контакта шин с асфальтом. Так что, осуществляя выбор шин на лето, рекомендуем обратить внимание именно на этот вариант.

Резина с таким протектором идеально работает на машинах с задним приводом: передняя пара колёс отводит воду, благодаря чему задней паре ничего не мешает осуществлять посредничество между двигателем и дорогой.

Шины с симметричным рисунком замечательно чувствуют себя и на сухом покрытии, именно поэтому чаще всего и предназначаются для спортивных машин. То есть, направленность рисунка способствует ещё и развитию более высоких скоростей.


Высокоскоростные машины ездят только на направленной резине

Асимметричный рисунок

Асимметрия тоже может иметь или не иметь направленность. Если рисунку не задано направление, которое обычно обозначается на боковине покрышки стрелкой с соответствующей надписью, то на ней должны быть указаны стороны установки INNER и OUTER (внутрь или наружу).

Такие колеса можно, допустим, переставить с передней оси на заднюю, но слева направо и наоборот нельзя.


Стрелка и надпись указывают вращение вправо

Ненаправленный протектор даёт наибольшую поперечную устойчивость, поэтому его чаще применяют на покрышках, предназначенных для тяжёлых, или перевозящих грузы машин и автобусов.

Сочетание асимметрии и направленности встречается гораздо реже, так как эти колёса наиболее шумные. Это для любого водителя является одним из основных критериев выбора шины – да ещё все эти заморочки с направлениями, которые нужно соблюдать не только при установке, но и при бортировке колёс.

Как видите, направленность рисунка имеет для езды огромное значение, и именно на ней чаще всего и основывается выбор летних шин.

Зимой это не столь актуально, ведь даже владельцы спортивных машин стараются не развивать высоких скоростей на обледенелых дорогах – а уж по снегу и вовсе сильно не разгонишься.

Индекс скорости

Индекс скорости – буквенное обозначение допустимой скорости движения, допустимой при эксплуатации шины. Указывается на боковине шины, рядом с маркировкой типоразмера. Обозначается латинской буквой. Для расшифровки используют таблицы соответствия.

При выборе стоит учитывать, что максимально допустимая скорость должна быть на 10-15% выше, чем реальная. Тут возникает вопрос, как выбрать автошины по этому параметру. Возникает соблазн купить резину с маркировкой «K» или «L», что соответствует 110-120 км/ч. Ведь на практике редко используются большие скорости. Но, в таком случае есть риск проблем при прохождении техосмотра.

Дело в том, что каждый автомобиль имеет максимальную скорость, с которой может двигаться. Вот ее и нужно учитывать при выборе шин. Например, ваша машина может ехать со скоростью 180 км/ч, в этом случае индекс скорости должен быть не меньше «U», то есть 200 км/ч.

Индекс нагрузки

Не менее важным параметром является индекс нагрузки. Он показывает допустимую нагрузку на одно колесо. Чтобы правильно выбрать летние шины обязательно учитывают этот параметр.

Указывается он на боковине, выражен в численном эквиваленте. Для определения используют таблицы, по которым можно определить допустимую нагрузку. Чтобы правильно рассчитать, необходимо разделить максимальную массу вашего автомобиля на четыре (количество колес), потом исходя из полученного веса найти индекс в таблице.

Покупая покрышки, лучше взять массу с запасом, чем с меньшим показателем.

Рисунок протектора покрышки

Симметричный ненаправленный

Также его называют универсальным рисунком протектора. Если вы много ездите как по городам, так и по трассам – лучше выбрать резину с симметричными ненаправленными канавками.

К ее преимуществам можно отнести:

  • отличная управляемость на любой дороге;
  • устойчивость к истиранию;
  • умеренный комфорт;
  • устойчивость к аквапланированию.

Можно найти хорошую летнюю резину в бюджетной категории. Зачастую именно этот протектор встречается в недорогих сериях.

Симметричный направленный

Симметричное направление необходимо, чтобы эффективно отводить влагу из под контактного пятна. Также они практически не буксуют на грязи, что удобно.

Но и минусы у этого типа также есть:

  1. Строгая направленность протектора задается на каждое колесо. По этой причине не получится переставить шину сзади наперед.
  2. Также не получится взять запаску.

Ассиметричный

Фактически, он объединяет качества предыдущих протекторов. Ассиметричный рисунок хорошо отводить влагу из под контактного пятна, при этом обладает хорошей управляемостью и устойчивостью.

Главный недостаток – высокая цена.

Параметры скорости и нагрузки

Скоростной индекс обозначается литерой. Он показывает максимальную допускаемую скорость.

Как выбрать шины для автомобиля? Необходимо отталкиваться от стиля езды. Для большинства жителей города достаточно индекса «М». Если вы регулярно ездите по скоростным дорожным трассам, можно взять «Т-шку».

Нагрузочный индекс показывает допустимое давление на одно колесо в килограммах. Его также можно посмотреть в таблице.

Шумность шины

На эксплуатацию шумность никак не влияет, зато определяет уровень комфорта. Фактически определить средний уровень шума нельзя, поэтому придется доверять заявкам продавца и производителя.

Как выбрать летние шины? Если в машине хорошая звукоизоляция, то можно брать и с повышенным уровнем шума. В этом случае какого-либо дискомфорта обнаружено не будет. Если автомобиль не шумоизолирован, то рекомендуется брать самую «тихую» резину.

Мягкость резиновой смеси

Еще одним параметром считается жесткость. Чтобы самому подобрать резину, необходимо учитывать и этот нюанс. На жесткость влияет в первую очередь состав резиновой смеси. Нужно учитывать, что жесткие шины меньше изнашиваются, но при этом хуже управляются, особенно на мокрой дороге. С мягкой резиной все наоборот.

Вообще на конечный выбор влияет температура, если вы живете в климате с жарким летом, стоит выбирать более жесткие варианты. В противном случае получите усиленный износ шины. Но, тут нужно учитывать, что жесткая летняя резина менее комфортна и более шумная.

Советы по эксплуатации и уходу за летними шинами

Для продления срока службы необходимо правильно за шинами ухаживать. Летняя резина требовательна к давлению, его нужно проверять регулярно. Нормальным показателем является 1.7-2.5 атм, все зависит от типоразмера покрышки.

Частой ошибкой является проверка давления сразу после движения. Для получения правильного показателя необходимо проверять давление не менее чем через 5 часов после остановки.

Иногда можно встретить рекомендацию о периодической смене покрышек местами. На самом деле это можно делать только для симметричных шин, и только ненаправленных. Производят такую работу раз в 3-4 месяца.

Согласно рекомендациям ГОСТа, максимальный срок эксплуатации летней резины не должен превышать 5 лет. При этом, нужно учитывать, что пробег в зависимости от типоразмера может достигать 45-70 тысяч километров. Но, тут еще нужно смотреть на степень износа. Необходимо заменять покрышки со стершимся протектором, а также при видимых повреждениях.

Зная, как выбрать летние шины, вы значительно повысите уровень безопасности управления автомобилем. Хорошие покрышки должны идеально соответствовать требованиям автопроизводителя, а также вашим представлениям о комфорте.

Характеристики летних шин

Летние автошины по материалам, корду, протектору призваны демонстрировать сцепные качества, безопасный тормозной путь, нормальный срок службы на горячем асфальте, при высокой температуре воздуха. Оптимизированный рисунок протектора важен на влажных покрытиях, в скоростных режимах. В холода летняя резина теряет эти свойства, дубеет, непригодна для снега, льда.

Конечно, рядовые автолюбители не в состоянии менять резину «по погоде», как это принято в спортивных автогонках. Рисунок протектора более важен для автолюбителей, выезжающих на трассу в любую погоду, предпочитающих скоростные режимы.

Виды рисунка протектора

Выбирая рисунок протектора, нужно знать, что нормальное сцепление на мокрых покрытиях обеспечивают асимметричные рисунки, глубокие канавки (в центре, по бокам). Для сухого асфальта оптимальны летние шины V-образного рисунка, обеспечивающие устойчивость на скорости, в крутых поворотах. Протекторы с круглыми ламелями (шашками) подходят для мягких покрытий (грунтовых дорог, проселков, бездорожья).

Всесезонная резина по характеристикам близка к летней. Для условий СНГ, с резкими климатическими перепадами, она подходит хуже, чем специализированные (летние, зимние) шины. Шины для внедорожников снабжаются специальными углубленными, расширенными рисунками протекторов, рассчитанными на повышенный износ. На асфальте для них обычен более длинный тормозной путь.

Выбираем шины на лето: новинки сезона | 110KM.RU

Совсем скоро в шиномонтажах начнется «горячее» время – водители будут массово «переобуваться». Тем, кто еще не обновил комплект летней резины, нужно поторопиться с выбором.

Какие новинки на рынке

К летнему сезону 2019 Michelin вывел в продажу дорожную шину для мощных вседорожников. Как говорит производитель, модель под названием Pilot Sport 4 SUV отличается высокими эксплуатационными характеристиками. Новая резиновая смесь обеспечивает максимальный уровень сцепления на мокром покрытии. Ассиметричный рисунок протектора позволяет добиться уверенного сцепления на сухом покрытии. Двойной каркас сказывается на прочности шины и управляемости.

Pirelli представляет в этом году New P Zero для спортивных автомобилей и седанов класса люкс. Со слов производителя, модель является самой надежной с точки зрения контроля мощности современных суперкаров. Это стало возможным благодаря новым резиновым смесям подпротекторных слоев, для улучшения управляемости и снижения сопротивления качению, полимерам с передовыми механическими качествами для оптимизации характеристик шин на мокром и сухом покрытиях, и рисунку протектора с более глубокими продольными канавками для лучшего отвода воды из пятна контакта.

Также производитель предлагает всесезонную модель Scorpion Verde All Season, изготовленную по технологии Green Performance для кроссоверов и внедорожников. Благодаря поперечной устойчивости и сцеплению на мокрой и слегка заснеженной дороге ходовые характеристики поддерживаются в любое время года. На боковине шин нанесена маркировка M+S.

У Bridgestone доступны покрышки для внедорожников и кроссоверов премиум-класса Alenza 001. Высокие характеристики на влажной дороге обеспечиваются за счет закругленных кромок и увеличенного контактного давления центральной беговой дорожки. Зона контакта между силикой и полимером существенно увеличена, что продлевает срок службы.

На что обратить внимание при выборе летней резины

При выборе резины в первую очередь необходимо отталкиваться от типа кузова автомобиля. Немаловажным фактором является климат в месте эксплуатации автомобиля и стиль вождения. По словам Павла Шпилева, специалиста департамента послепродажного обслуживания «АвтоСпецЦентр Skoda Внуково», начинать подбор стоит со следующих параметров: индекс износа резины (TRADEWERE – чем выше цифра, тем выше стойкость к износу), коэффициент температуры (TEMPERATURE) и индекс нагрузки (показывает максимально допустимую нагрузку на одно колесо).

Следующим этапом определяется местность и дорожное покрытие, на котором чаще всего эксплуатируется автомобиль для выбора рисунка протектора. Классический (симметричный, или не направленный) – подходит для эксплуатации в городе и на трассе.  Направленный симметричный  отлично подходит для эксплуатации машины во влажную погоду. Ассиметричный обеспечивает комфорт вождения в любую погоду.

Далее необходимо выяснить, какой индекс скорости подходит под стиль вождения, от этого будет зависеть, в том числе, и размерность резины. Для езды на высоких скоростях подойдут шины с индексами V и W. Эксплуатация в условиях города – T и S. Если же автомобиль относиться к сегменту SUV или Minivan, проверяется наличие маркировок C или LT.

Определить качество шины «на глаз» достаточно трудно. Не будучи профессиональным шинником, это практически невозможно. Тем не менее, есть некоторые простые советы, которые хоть немного застрахуют от покупки некачественного продукта.

Внимательно осмотрите выбранные шины на предмет наличия трещин по протекторной части, по боковой части и в каналах протектора. Неоднородность цвета шины (переходы от черного к ржаво-желтому или светло-серому и т.п.),  повреждения внутренней части шины (гермослой) и  механические повреждения области «борта» служат тревожным звонком – такую шину покупать не стоит.

Как говорят специалисты Pirelli, сложный момент возникает с геометрией шины. В некоторых случаях покрышка может выглядеть «помятой», это еще ничего не значит, ведь при накачке шина выпрямится и вернет свою первозданную форму, но вместе с тем некоторые шины от неправильного хранения могут иметь значительные деформации, которые приведут к потере качества и технических характеристик шины. Такие дефекты выявить при покупке практически невозможно, поэтому следите при монтаже шин на обод за показателями дисбаланса шины, чем больше грузиков, тем хуже, но не бойтесь ни в коем случае в целом установки грузиков, это нормальный процесс балансировки шины.

Как часто обновлять комплект резины

Самый простой способ для определения необходимости замены резины – обратиться к правилам ПДД, где указана минимально допустимая остаточная высота рисунка протектора (отличается в зависимости от типа транспортного средства). Как правило, износ резины, при котором требуется замена, достигается к пробегу 50 – 70 тыс. км и зависит от стиля вождения и состояния элементов подвески автомобиля.

Необходимо делать периодический визуальный осмотр всех колес для определения уровня износа. Согласно техническому регламенту, минимальная глубина протектора летних шин не должна быть ниже 1,6 мм. Для определения истирания протектора до минимально допустимой глубины шинные компании размещают «индикаторы износа протектора» в пространстве каналов.

Можно ли покупать б/у резину

Производители покрышек категорически против покупки подержанной резины, поскольку это крайне небезопасно. Потребитель не может знать, что с каркасом или внутренней структурой шины. Также нет гарантий, что шина хранилась по правилам.  Неправильное хранение может повлечь за собой изменение структуры резиновой смеси.

Такие скрытые дефекты могут привести к разрыву шины во время движения автомобиля или в значительной степени ухудшить эксплуатационные характеристики, влияющие на торможение, поперечную устойчивость.

Прибегать к покупке б/у резины имеет смысл только в самых крайних случаях, когда нет возможности купить новые покрышки. Благо сегодня на рынке существует масса доступных моделей. Многие дефекты невозможно определить визуально, если производился ремонт, непонятно, был ли он выполнен по технологии. При этом подобрать комплект б/у шин, безусловно, можно, но сделать это проблематично.

, полезные советы, марки. Рейтинг летних износостойких легковых шин

Хорошая летняя резина – это как?

Разговоры о свойствах резиновых изделий постоянно подогревает реклама, с которой на рынок выходит тот или иной продукт. Мы о том, что характеристики изделия не могут быть одинаково хороши по всем пунктам. Если покрышка обеспечивает невероятный комфорт при проезде неровностей, щедра на акустическую тишину, экономична и отлично держит дорогу как в дождь, так и на сухую, то это не означает, что у нее вовсе нет минусов.
Почитайте отзывы о любых моделях Continental и Nokian. Все замечательно до первой ямы, когда вырастает шишка или, что еще хуже, рвется боковина. А к бордюру так и вовсе нельзя притираться, скат рвется вмиг без шансов на восстановление.

Нельзя сказать, что крепкая боковина – залог успешности выбора. Нет. Остальные свойства настоящей крепкобокой шины вам тоже могут прийтись не по вкусу. Средненький акустический комфорт, посредственное демпфирование неровностей, не выдающаяся управляемость.

К счастью четкого деления нет. Есть комфортные летние шины, есть крепкобокие, а есть весьма удачные модели с неплохим сочетанием обоих качеств. К тому же есть покрышки известных шинных компаний с мировой репутацией и премиальным статусом. Есть резина попроще – от суббренда мировой корпорации или российского производителя. Выбор широк, но достойных моделей – единицы.

Как правильно выбрать летнюю резину?

Кроме сезонности, покрышки отличаются типоразмером, прочностью и другими характеристиками. Давайте же разберемся, на какие 6 важных параметров нужно обращать внимание в первую очередь:

Эта характеристика указывается на боковой стороне шины в виде букв и чисел. Например, маркировка 205/55R16 расшифровывается так:

  • 205 — ширина резины в миллиметрах.
  • 55 — профиль (высота) покрышки, выраженная в процентах от ширины (55% от 205 составляет 112.75 мм).
  • R — обозначает радиальную конструкцию резины (вся современная резина именно такая. Производители уже не выпускают диагональные покрышки для легковых авто).
  • 16 — посадочный размер в дюймах. Он определяет радиус диска, для которого предназначены покрышка.

Производители машин указывают допустимые типоразмеры шин. Эта информация содержится в инструкции и продублирована на наклейке, расположенной с внутренней стороны лючка бензобака. Однако почти по каждому параметру допускаются небольшие отклонения.

Важно: отклонения посадочного диаметра не допускаются. Он должен точно соответствовать размеру диска.

При выборе нестандартного типоразмера нужно учесть следующие моменты:

  1. Шины, диаметр которых значительно больше указанного производителем, будут задевать арки колес. Это не только сокращает их срок службы, но и таит в себе серьезную опасность — покрышка может лопнуть на ходу.
  2. Уменьшенный диаметр покрышек снижает дорожный просвет. Машина становится устойчивей в поворотах, но ухудшается проходимость и растет риск повреждения картера или выхлопной трубы.
  3. Слишком широкие шины задевают колесные арки на поворотах. Однако в этом случае значение имеет еще и вылет диска.
  4. С увеличением ширины растет площадь пятна контакта с дорогой. Тормозной путь сокращается, но слегка ухудшается динамика и расход топлива.

И не забывайте: чем шире шины, тем меньшая скорость нужна для аквапланирования.

  1. Низкопрофильные покрышки улучшают управляемость, но делают подвеску жестче. Низкий профиль резины повышает вероятность повреждения диска на разбитой дороге. Такие шины предназначены для скоростной езды по качественным шоссе.
  2. С увеличением высоты профиля подвеска становится мягче. Но при этом ухудшается управляемость и растет риск того, что на высокой скорости покрышка соскочит с диска.


Этот критерий актуален при выборе резины для внедорожников. Для них выпускают три типа покрышек:
  • Шоссейные ( H/T, Highway Terrain) — шины с неглубоким протектором. Предназначены для движения по асфальтовым дорогам. Отличаются высоким коэффициентом сцепления и обеспечивают хорошую управляемость авто. Но протектор шоссейных шин плохо справляется с бездорожьем.
  • Универсальные (A/T, All Terrain) — покрышки с более глубоким протектором, чем у шоссейных. Это ухудшает управляемость и повышает уровень шума, но дает возможность преодолеть легкое бездорожье.
  • Грязевые (M/T, Mud Terrain) — шины с крупными глубокими элементами протектора, предназначенные для езды по бездорожью. На некоторых имеются грунтозацепы, улучшающие проходимость. Такая резина нужна тем, кто много ездит по грязи, песку или каменистой почве. Но на трассе внедорожные покрышки плохо держат дорогу и быстро изнашиваются.

По этому параметру легковые шины делятся на две группы: симметричные и асимметричные. Рисунок определяет характеристики резины и особенности ее установки.

  • Симметричные ненаправленные (классические) покрышки предназначены для любителей неспешной езды. Симметричный относительно плоскости вращения рисунок обеспечивает низкий уровень шума и плавный ход автомобиля. Однако такая резина склонна к аквапланированию.
  • Симметричные направленные шины отличаются протектором с канавками, расходящимися от середины к краям. Они быстро отводят воду от пятна контакта, снижая вероятность аквапланирования. Эффективность работы протектора зависит от направления вращения. Поэтому при установке такой резины нужно ориентироваться по стрелкам, определяющим направление вращения. Они нарисованы на боковой поверхности резины.
  • Асимметричные ненаправленные покрышки отличаются хорошей управляемостью, жесткостью и сопротивлением аквапланированию. Рисунок таких шин разделен продольным ребром, повышающим курсовую устойчивость. Канавки с внутренней стороны эффективно отводит воду от пятна контакта. Поэтому ставить такие покрышки нужно строго определенным образом. Внутренняя сторона маркируется надписью INSIDE, внешняя — OUTSIDE.
  • Асимметричные направленные шины отличаются от ненаправленных тем, что имеют ограничения по направлению вращения. Покрышки с левой и правой стороны несовместимы. Это неудобно, поэтому такая резина мало распространена.

При возможности покупайте асимметричные ненаправленные покрышки. Они менее подвержены аквапланированию и имеют более высокий коэффициент сцепления.

При вращении колеса на покрышку действует центробежная сила, пропорциональная квадрату скорости. Скоростные возможности шин маркируются буквами латинского алфавита. Этот параметр называется индекс скорости и определяет сразу две характеристики:

  • Коэффициент сцепления с дорогой. У скоростной резины этот параметр выше.
  • Максимальную скорость, на которую рассчитана покрышка.
Индекс скоростиМакс. скоростьИндекс скоростиМакс. скорость
Jдо 100 км/чRдо 170 км/ч
Kдо 110 км/чSдо 180 км/ч
Lдо 120 км/чTдо 190 км/ч
Mдо 130 км/чHдо 210 км/ч
Nдо 140 км/чVдо 240 км/ч
Pдо 150 км/чWдо 270 км/ч
Qдо 160 км/чYдо 300 км/ч

Гнаться за максимальным показателем не обязательно. Максимальная скорость большинства серийных легковушек не превышает 180 км/час. А скоростные ограничения на трассах еще ниже. Поэтому тем, кто не собирается нарушать ПДД или выезжать на европейские автобаны, нет смысла переплачивать за покрышки с индексом T и выше.

Чем тяжелее машина, тем большее усилие приходится на шины. Максимальный вес, который может выдержать колесо, обозначается индексом загрузки. Он должен соответствовать техническим характеристикам машины. Если вы собираетесь возить на ней тяжелые грузы, выбирайте шины, индекс нагрузки которых выше номинального.

ИндексВес (кг)ИндексВес (кг)ИндексВес (кг)ИндексВес (кг)ИндексВес (кг)ИндексВес (кг)ИндексВес (кг)ИндексВес (кг)
60250703358045090600100800110106012014001301900
61257713458146291615101825111109012114501311950
62265723558247592630102850112112012215001322000
63272733658348793650103875113115012315501332060
64280743758450094670104900114118012416001342120
65290753878551595690105925115121512516501352180
66300764008653096710106950116125012617001362240
67307774128754597730107975117128512717501372300
683157842688560987501081000118132012818001382360
693257943789580997751091030119136012918501392430

Громкость шума зависит от рисунка протектора, материала шины и ширины профиля. Мягкие и узкие покрышки шумят меньше, чем широкие и твердые.

Чтобы уменьшить шумность, производители используют особые инженерные решения:

  1. Создают шумопоглощающие элементы.
  2. Изготавливают блоки разных размеров, чтобы при ударе об асфальт они издавали звуки разной частоты.
  3. Располагают ряды блоков со смещением.

Европейские производители маркируют покрышки пиктограммами с волнами, количество которых указывает на уровень шума.

  • Одна — на 3 дБ ниже европейского норматива.
  • Две — в пределах нормы.
  • Три — на 3 дБ выше норматива.

Шум не влияет на управляемость и безопасность. Потому основное внимание нужно уделять индексу скорости, нагрузки и длине тормозного пути.

Параметры выбора автошин

Практические советы

1. При прочих равных условиях, выбирайте те шины, которые весят меньше. Дело не в расходе топлива, а в очень серьёзной зависимости подвески от массы шин. Чем она меньше – тем комфортнее «чувствует» себя машина и меньше изнашиваются амортизаторы вместе с прочими узлами ходовой части.

2. Чем выше протектор, тем выше уровень шумности, особенно у зимних моделей. Спорное, но практичное правило: хорошая, безопасная резина чуть шумнее аналогов. Впрочем, современные каучуковые составы обеспечивают достаточный звуковой комфорт.

3. Мягкие шины более комфортны, но имеют более длинный тормозной путь. Они предназначены для любителей спокойной, надёжной езды.

4. Несимметричный протектор хоть и считается более безопасным в дождевых условиях, но менее практичен: во-первых, сложнее найти замену при серьёзном повреждении шины, во-вторых, есть трудности при проколах: «запаска» может не подходить для проколотой стороны.

5. Для зимних моделей резины лучше выбирать узкий профиль: он поможет глубже «вгрызаться» в снег и лёд.

Показатели скорости и массы

Вне зависимости от типа сезонности покрышек, они могут обладать особыми качествами, которые определяют их более узкое предназначение. Пример – скоростные показатели. Они указывают на максимально допустимую для данной модели скорость. Буквенные обозначения от M до Y обозначают скорости от 130 до 300 км/ч: к примеру, маркировка W = 270 км/ч.

Дорогие модели с высоким индексом скорости обеспечивают более высокое сцепление на высоких скоростях. Однако мы в любом случае не рекомендуем превышать скорость вне специально предназначенных для этого автогоночных треков. Лихачество – главная причина аварий, а в статье акцент делается именно на безопасности.

Существуют разновидности шин в зависимости от максимально допустимой массы. Индексы весовой нагрузки чаще важны для коммерческих автомобилей, либо для легковых машин с высокой грузоподъёмностью (внедорожников, мини-грузовиков, пикапов).

Маркетинговые уловки, на которые не следует «вестись»

Отдельные технологии автопокрышек (увеличенный протектор, устойчивость к проколам «Run Flat» и т.п.) нужны для внедорожных условий. Как правило, за улучшенные дополнительные характеристики шин приходится платить не только рублём, но и снижением универсальности. К примеру, шины для бездорожья не очень хорошо «ведут» себя в городских условиях из-за шумности, снижения комфорта и управляемости, увеличения расхода топлива. Поэтому рекомендуем присматриваться к особым разновидностям шин лишь в том случае, если планируется эксплуатировать автомобиль в нестандартных условиях: высокие скорости, отсутствие дорог, перевозка грузов и т.д.

Не стоит доверять уверениям , пониженном расходе топлива и высокой стойкости к износу. Это слишком незначительные факторы, чтобы воспринимать их всерьёз. Да, действительно существуют модели шин, которые помогают снизить расход. В лучшем случае и при идеальных условиях вождения речь идёт о десятых долях процента. Иными словами, такие шины помогут сэкономить 100-200 грамм топлива на каждые 100 литров и не более. Стойкость к износу? Все современные модели довольно надёжны, но в любом случае «жизненный срок» шин не превышает 5 лет или 40-50 тысяч км. Даже дорогие покрышки, которые эксплуатируются дольше, становятся попросту опасными и ненадёжными.

Выбор летних шин: основные параметры

В том, как выбрать летнюю резину, ничего сверхсложного нет, главное – изучить следующие параметры:

Типоразмером называют соотношение таких параметров шины, как ее высота, ширина и посадочный диаметр, то есть наружный. Например, маркировка 195/65 R15 на шине обозначает, что ее ширина составляет 195 мм, высота профиля по отношению к ширине – 65%, а наружный диаметр – 15 дюймов.

Чтобы выбрать летнюю резину по типоразмеру правильно, нужно помнить, что профиль шины – величина довольно относительная. Значит, взять покрышки с шириной чуть больше требуемой, желая сохранить высоту профиля, не получится – она всегда увеличивается прямо пропорционально ширине. Внимательно относитесь и к посадочному диаметру – неправильные его размеры просто не дадут вам установить резину.

Высота профиля автомобильных шин делится на три типа: они бывают низкопрофильными (≤ 55%), высокопрофильными (60-75%) и полнопрофильными (≥ 82%). Низкопрофильные шины обеспечивают хорошую управляемость автомобилем, но не очень устойчивы к дорожным неровностям. Шины же высокого профиля, наоборот, усложняют управление машиной, зато спокойно могут передвигаться по бездорожью. На них часто даже не ставят соответствующую маркировку, поэтому, если вы увидите на резине только обозначение ширины и диаметра, то перед вами высокопрофильная шина с показателем 80-82%.

Рисунок на толстом слое резины напрямую влияет на сцепление автомобиля с дорожным полотном, а также сопротивляемость качению колеса. Выделяют следующие типы рисунков протектора летних шин:

  • Классический симметричный, или ненаправленный – встречается чаще всего и хорошо подходит для городской езды и езды по трассам, потому и считается классическим. Такой тип протектора устанавливают еще при производстве машины.
  • Направленный симметричный – рисунок отлично подходит для езды во влажную и сырую погоду, так как обладает хорошим водоотводом и стабилизацией автомобиля на мокрой дороге. Однако задние шины с таким рисунком нельзя поменять на передние, и наоборот, что не дает их брать в качестве запаски.
  • Ассиметричный – такой рисунок обеспечивает комфортное вождение в любую погоду и подходит как для обычных седанов, так и для внедорожников. У таких покрышек есть внутренняя и внешняя сторона с разным рисунком, поэтому и устанавливать их нужно в строго заданном направлении.

Нагрузка, которую летние шины смогут выдержать при езде на своей максимальной скорости, обозначается данным индексом. Потому, чтобы выбрать летние шины правильно, вам нужно получить представление о том, какие грузы или пассажиров вы собираетесь перевозить в своем автомобиле. Именно от индекса нагрузки зависит, какой вес будет приходиться на одно автомобильное колесо.

Обычно этот индекс имеет вид цифры от 60 до 125 единиц. Соответствие данного значения с допустимым весом в килограммах ищите в таблице:

Существует два типа конструкций – радиальная и диагональная. Увидеть их практические преимущества можно на следующей таблице:

Как видно из таблицы, радиальная конструкция имеет гораздо больше преимуществ, поэтому диагональные каркасы уже уходят в небытие, а современные летние шины, представленные на рынке, в основном радиальные. Об этом вы узнаете, увидев букву R в маркировке типоразмера рядом со значением диаметра.

Отличия летней резины от зимней


Температурные и скоростные режимы эксплуатации покрышек определяют главное качество — твердость резины. Зимние покрышки мягче. Это обеспечивает им лучшее сцепление с дорогой в морозную погоду. Поэтому они быстро изнашиваются на раскаленном асфальте. Твердые летние шины, которые прекрасно держат дорогу в жару, но на морозе скользят даже по чистому асфальту.


ТОП-12 лучших летних шин для автомобиля — Рейтинг 2021 года

Отличается и рисунок протектора. На зимней резине он нарезан на тонкие ламели, которые улучшают сцепление со льдом или снежным накатом. Рисунок летней резины спроектирован так, чтобы быстро отводить воду из пятна контакта и обеспечивать высокий коэффициент сцепления на больших скоростях.

Кроме перечисленных разновидностей, существуют всесезонные шины. Они обладают усредненными характеристиками. Зимой такая резина держит дорогу хуже, чем зимняя, а летом изнашивается быстрее летней. Больший тормозной путь и худшая управляемость компенсируются тем, что на всесезонке можно ездить в любое время года.

Держите ваши шины должным образом накачанными

Давление в шинах игнорируется слишком многими людьми на дорогах. Поддержание надлежащего давления жизненно важно для долговечности и производительности ваших покрышек . Максимальное давление всегда напечатано на ее боковине, и это число не должно превышаться. Вы должны всегда накачивать свои покрышки до рекомендованного производителем давления для нормального вождения, но, чтобы выжать из шин дополнительные характеристики, вы также можете немного увеличить или уменьшить давление.

Понижение давления позволит покрышки больше прилегать к земле и немного растягиваться, увеличивая сцепление с дорогой. Вот почему у болидных автомобилей такие большие покрышки при более низком давлении — боковая стенка может изгибаться при резком ускорении и обеспечивать дополнительное сцепление. Однако будьте осторожны: если вы слишком сильно понизите давление, у вашего автомобиля будет повышенное потребление топлива, и у вас будет не такое чуткое и резкое управление, возможно даже покачивание при езде всего автомобиля. В худшем случае, при очень низком давлении она может соскочить с обода диска, что так же имеет шанс привести к аварии на дороге или разрушению покрышки (вы просто её «пожуете» и она станет непригодна для дальнейшего применения).

Более высокое давление в шинах расширит их, выпячивая их как велосипедное колесо или мотоциклетное (но не так сильно). Вы можете получить дополнительную экономию бензина, увеличив давление на пару фунтов на квадратный дюйм, потому что ваш контактный участок уменьшается, уменьшая трение между вашими покрышками и дорогой. Убедитесь, что ваше давление не превышает максимальное давление, указанное на боковой стенке!

ТОП 10 лучших летних шин по выбору покупателей

Сегодняшний рынок предлагает огромное количество различной летней резины от многих известных производителей, да и не только. При производстве протекторов, рассчитанных на теплый летний период использования, применяются различные инновационные методы, передовые технологии, усовершенствуются решения, которые зарекомендовали себя ранее. Поэтому мы составили список лучших летних шин 2020-2021 года для кроссоверов и легковых автомобилей по мнению покупателей, в него вошла продукция от следующих производителей:

Continental


Для производства новых моделей летних шин Continental был разработана и применена новая инновационная резиновая смесь BlackChilli, которая уверенно гарантирует возможность максимальной передачи приложенного тормозного усилия. Это свойство обеспечивает низкое сопротивление при движении в обычном режиме, а также позволяет выдерживать амплитуду различных колебаний. Данные шины вобрали в себя самые лучшие качества и свойства предыдущих моделей этого производителя. У них сократился метраж тормозного пути, независимо от дорожного покрытия (сухое или влажное), увеличилось время показателя износа при нормальных условиях эксплуатации.

  • Шины Continental ContiPremiumContact 5 Низкий уровень шума.
  • Мягкий ход при езде.
  • Хорошо чувствуют дрогу, независимо от погодных условий.
  • Не меняют своих свойств при перепадах температуры.
  • Смазывание реакции при боковом повороте, ввиду мягкости бортов.
  • Высокий уровень износа по сравнению с аналогичными моделями (зависит от условий эксплуатации).

Yokohama

Недорогие летние шины от известного японского бренда Yokohama. При их изготовлении производитель, по его утверждениям и технологическим картам, добавлял в резиновую массу апельсиновое масло и силиконовую жидкость. Это позволило добиться определённых показателя эластичности, так необходимого для комфортного использования шин.

Благодаря этому качеству, а также наличии на протекторе ассиметричного рисунка с водоотводящими канавками определённой глубины, позволило добиться отличных сцепных качеств при движении. А благодаря конструкции профиля шины достигается хорошая управляемость и низкий уровень шума.

Шины Yokohama BluEarth-A AE-50

  • Уверенное сцепление с дорогой, независимо от дорожного покрытия.
  • Отличный показатель управляемости.
  • Низкий шумовой порог.
  • Уверенное балансирование при поворотах.
  • Неуверенная сцепка с грязью или мокрой травой.
  • Плохо реагирует на колею.

MICHELIN

Производство летних шин MICHELIN требует использование и применение такого высококачественного и современного химического волокна как каучук. Эта покрышка, несмотря на свое летнее применение сертифицирована для использования и в зимних условиях. Об этом свидетельствует символ на шине 3PMSF (снежинка на фоне горы).

Обладает отличными тормозными качествами в различных условиях эксплуатирования транспортного средства, длительностью использования по показателям пробега, повышает экономию топлива авто. Рисунок обеспечивает надежное сцепление с дорожным покрытием.

Шины MICHELIN CrossClimate

  • Наличие самоблокирующихся трехмерных ламелей на протекторе.
  • Возможность использования как всесезонной резины.
  • Продолжительный срок службы изделия.
  • Использование технологии verGrip для плечевых секций покрышки.
  • Незначительный шумовой эффект.
  • Забиваются мелкие камни.

Matador

MP 47 Hectorra 3 по отзывам покупателей являются хорошими летними шинами с ассиметрично нанесенным рисунком. Эксплуатация на транспортном средстве этой модели позволяет повысить управляемость авто, улучшить его тормозные свойства на трудных и опасных участках дорожного покрытия. Это прекрасный пример применения и использования технологии западных производителей.

Все эти свойства обеспечиваются, по отзывам тех специалистов, за счёт жесткости блоков центральных ребер протектора. Наличие четырех радиальных широких канавок обеспечивает управляемость при внезапно возникающем аквапланировании или сцеплении с дорожным покрытием при дождливой погоде.

Шины Matador MP 47 Hectorra 3

  • Отличное водоотведение.
  • Малая вероятность завязнуть в колее.
  • Уровень шумового воздействия минимален.
  • Надежное сцепление.
  • Возникающий шум на высоких скоростях.
  • Мягкое боковое покрытие.

Triangle Group

Несмотря на небольшую популярность бренда Triangle Group в России, это летние шины являются одними из лучших по соотношению цена-качество по мнению их владельцев. Одними из главных их преимуществ являются прочность и износостойкость.

Широкие продольные канавки, выполненные по окружности резинового протектора, отсеивают водные потоки и повышают управляемость при аквапланировании.

Шины Triangle Group Sportex TSh21

  • Изнашиваются очень медленно.
  • Не сильно шумят.
  • Уверенность в сцеплении на любой дороге.
  • В меру мягкие.
  • Появление звуковых писков при крутом заходе в поворот.
  • Не очень большая высота рисунка.

Bridgestone

Это отличная модель летних шин для любого автомобиля, удобно сочетающая в себя комфорт, эластичность и безопасность на дороге, независимо от водительского стажа автолюбителя. Чтобы уменьшить качение и улучшить эксплуатационные характеристики разработчики из Японии использовали технологию Nano Pro-Tech.

Благодаря этому молекулы углерода равномерно распределяются в резиновой массе. В результате снижается уровень молекулярного трения и минимизируется нагрев протектора. Наличие широких кольцевых канавок сводят к минимуму эффект аквапланирования, а благодаря канавкам резонаторам уменьшается шум при движении.

Шины Bridgestone Turanza T001

  • Отличная износостойкость.
  • Ощущение мягкости и комфорта при движении.
  • Проверенный производитель шин.
  • Отличное прохождение мелких ямок, стыков, соединительных швов дорожного покрытия.
  • Возникновение небольшого свиста при старте.
  • Застревают мелкие камушки.

BFGoodrich

У данной модели летних шин появились улучшенные характеристики для безопасности движения при движении в ненастных погодных условиях. Обновлен дизайнерский рисунок бокового покрытия резины (языки пламени). Благодаря центральному ребру имеющий V-образный направленный рисунок уменьшился риск безопасности маневра на поворотах.

Наличие закруглённого профиля мощной плечевой зоны является гарантом целостности протектора, препятствует возникновению деформационных сдвигов. Изобилием ламелей достигается необходимый уровень эффективности эффекта торможения. Четыре широкие канавки по окружности шины эффективно отводят воду.

Шины BFGoodrich g-Grip

  • Отлично чувствует себя на дороге, независимо от покрытия.
  • Хорошее торможение на мокрых участках дорожного покрытия.
  • Высокий показатель балансировки.
  • Хорошее отведение водных потоков.
  • Не любит грунтовую и проселочную дорогу.
  • Наличие незначительного шума.

Toyo

Для создания шин Toyo были разработаны и применены современные инновационные технологии в этой производственной отрасли. Благодаря чему достигнуты качества премиум класса, обеспечивающие участникам дорожного движения высокую степень управляемости, отличные комфортные условия и требуемый уровень безопасности.

При нанесении рисунка на протектор использовалась компьютерная технология T-Mode. Составление резиновой смеси для изготовления резины находись под патронажем технологических условий Nano Balance.

Шины Toyo Tranpath MPZ

  • Хорошее усиление боковых поверхностей шин.
  • Мягкий ход.
  • Японский проверенный производитель
  • Сглаживает неровности и шероховатости на дорожном покрытии.
  • Незначительные шумовые эффекты.
  • Не для проселочных дорог и условий.

Hankook

Hankook это отличный вариант сбалансированных летних шин, в которой применили технологию эффекта шумоподавления и усилили показатели термической устойчивости. При производстве была применена новая композитная резиновая смесь повышающая показатели тяги автомобиля. Корд брекер протектора обрел высокую плотность.

Для повышения износостойкости использовали тонкий наполнитель борта, имеющий высокую твердость. Использование двойного бесшовного защитного слоя дает возможность повысить износостойкость резины и положительно отражается на протяженности тормозного пути.

Шины Hankook Tire K424 Optimo ME02

  • Предсказуемость и устойчивость на дороге.
  • Хорошо вписывается в повороты.
  • Отличное качество.
  • Экономичность и долговечность использования.
  • Общая жесткость.
  • При перепадах температуры ухудшаются качественные показатели.

Pirelli

Премиальная линейка летних шин, разработанная специально для больших городов. При их разработке использовались новейшие материалы и структура протектора, способные обеспечить комфорт, экономию топлива и безопасность во время движения.

Обладает отличными критериями в области управления и балансировки, имеет хорошие заявленные характеристики, что подтверждается отзывами по превосходному торможению. Прекрасно и уверенно чувствует себя в водном потоке, за счет глубокого и оптимального рисунка на протекторе.

Шины Pirelli Cinturato P1 Verde

  • Уверенное и ровное движение по мокрому покрытию.
  • Обладает повышенным коэффициентом износа.
  • Отличная курсовая устойчивость.
  • Нечувствительность к колее на дороге.
  • Возникновение незначительных шумов из-за попаданий мелких камней в рисунок.
  • Низкий профиль протектора.

Важные показатели при выборе шины

Сцепление на сухом покрытии. Этот показатель определяет сцепные и тормозные свойства на твердом сухом покрытии. На него влияет и состав резины, и рисунок протектора, и размер пятна контакта с дорогой. Конечно, всего этого в маркировке шины вы не найдете. Здесь могут помочь лишь результаты официальных тестов.

Сцепление на мокром покрытии – это характеристика поведения шины при торможении на влажной дороге. Здесь также помогут результаты оценочных тестов.

Стойкость к аквапланированию один из важнейших показателей качества шины особенно при движении на высоких скоростях. Сильный дождь и лужи на наших дорогах далеко нередкое явление, и без наличия достаточного количества водоотводящих каналов шине будет сложно справиться с отводом воды из-под пятна контакта, а значит, шина будет плыть, а не ехать по дороге и автомобиль станет неуправляемым.

Износостойкость. В первую очередь этот показатель зависит от условий эксплуатации, стиля вождения, углов развала-схождения, давления в шине, но все-таки «шинники» указывают средний пробег шины до максимального износа протектора.

Шумность шины относится скорее к комфорту при движении, но согласитесь, мало, кому понравится гул в салоне.

Сопротивление качению. В эпоху тотальной экономии производители шин стали стремиться к тому, чтобы за счет этого показателя уменьшить расход топлива. Он зависит от состава смеси резины, конструкции каркаса и его невозможно определить на глаз или на ощупь, но лидирующие производители стали указывать критерий экономичности в маркировке шин (знаки E, Economy, Fuel saving).

Таблица с ценами разных размеров: R15, R16, R17 и R18

В наш рейтинг летних шин 2020-2021 года входят модели которые выпускаются в разных типоразмерах, поэтому мы составили таблицу с ценами для разных диаметров покрышек, так как это основной фактор влияющий на стоимость.

Модель ДиаметрЦена R15, от (руб)Цена R16, от (руб)Цена R17, от (руб)Цена R18, от (руб)

Continental ContiPremiumContact 53410395469207808
Yokohama BluEarth-A AE-502781371660006625
MICHELIN CrossClimate+3801507566698053
Matador MP 47 Hectorra 32419479555347014
Triangle Group Sportex TSh21 / Sports Th301356033253800
Bridgestone Turanza T0013100347850107120
BFGoodrich g-Grip2825295244005414
Toyo Tranpath MPZ2548366051016530
Hankook Tire K4242660339846705595
Pirelli Cinturato P1 Verde23843540940010430

Особенности летней резины

С приходом лета появляется необходимость установки летних шин. Изделия такого типа изготавливаются из жесткой резины, устойчивой к воздействию высоких температур. Чтобы правильно выбрать летнюю резину, следует ориентироваться на ряд параметров.

  • Типоразмер. Этот показатель учитывает ширину, высоту и наружный (посадочный) диаметр шины. К примеру, маркировка типоразмера 175/55 R13 означает, что ширина шины – 175 мм, соотношение высоты профиля к ширине – 55 %, посадочный диаметр – 13 дюймов.
  • Рисунок протектора. Данный параметр непосредственно влияет на качество сцепления с покрытием. Бывают следующие виды рисунков: симметричный (направленный или ненаправленный) и ассиметричный. Летние шины отличаются меньшей глубиной протектора в сравнении с зимними.
  • Индекс скорости. Этот фактор определяет максимальную эксплуатационную скорость авторезины.
  • Индекс нагрузки. Данный критерий показывает, какой вес автомобиля способна выдержать шина при езде на максимальных скоростях.
  • Вид шины. Летняя резина может быть радиальной или диагональной. Первый тип более популярен, поскольку отличается повышенной проходимостью, износо- и жаростойкостью.

Если вы любите скоростную езду, то рекомендуется выбирать шины с индексом скорости V и W. Также желательно, чтобы соотношение высоты профиля к ширине не превышало 55 %.

Для езды по бездорожью лучше выбирать модели с ассиметричным рисунком протектора и соотношением высота/ширина 80 %.

Для деловых поездок по городу подойдет любой рисунок протектора, рекомендуемый индекс скорости – T или S.

Размеры и как читать маркировку шин

Главный критерий выбора

Главный критерий выбора – правильный размер, который подходит именно для вашей модели автомобиля. Допустимые размеры перечислены в руководстве по эксплуатации (либо на официальном сайте автопроизводителя).

Любое отклонение от норм – непорядок и плохой помощник в благородном деле обеспечения безопасности, и вот почему:

  • нестандартный размер покрышек серьёзно нагружает подвеску и амортизаторы машины;
  • есть негативное влияние и на трансмиссию;
  • при поворотах шины другого размера могут задевать корпус;
  • показатели приборов становятся неправильными: даже минимальное отклонение от стандартных размеров профиля приводит к увеличению (или снижению) видимой на спидометре скорости на 5-10 км/ч;
  • обманывает и одометр – счётчик пробега.

Размеры шин маркируются числовыми индексами вида 205/55 R16.

Буква R обозначает радиальный тип шин – другие для «гражданских» автомобилей в наши дни толком не производятся. Число после R обозначает диаметр шины и диска в дюймах. На диски диаметром 16 дюймов невозможно «посадить» шины иного размера – только 16. Это же правило действует, разумеется, и для всех остальных размеров. Первое число в дроби – простой показатель: ширина шины (мм). Широкие модели подходят для более мощных автомобилей, чем для малолитражек. Чем больше этот показатель, тем больше пятно контакта («держак»), и, соответственно, характеристики разгона/торможения (если двигатель достаточно мощный для этого). На заснеженной поверхности более узкие шины лучше держат дорогу. Второе число в дроби – соотношение высоты профиля к ширине шины. В переводе на общечеловеческий – это высота резины от «дырки» до протектора, поделённая на ширину, притом в процентах.

Чтобы быстрее овладеть характеристикой, более наглядно разберём её на примерах:

1. >55% являются низкопрофильными, подходят для легковых автомобилей, обладают высокой управляемость, но слабой устойчивость к плохим дорогам.

2. 60-75% называются высокопрофильными, применяются для легковых автомобилей и способствуют хорошей устойчивости на плохих дорогах, правда в ущерб показателям управляемости и скорости.

3. <80% являются полнопрофильными, используются на внедорожниках, могут похвастаться высокой проходимостью и управляемостью на низких скоростях, но не предназначены для обычных автомобилей.

Всегда соблюдайте рекомендации автопроизводителя при выборе шин по их характеристикам. Это требование крайне важно для безопасности. Прислушиваться к советам «бывалых» можно лишь когда они совпадают с правилами эксплуатации.

Другие важные типы маркировки

Значок зонта (либо слова Rain/Aqua и т.п.) обозначают дождевой тип резины, которая лучше борется с аквапланированием, но может быть менее практична на сухом асфальте.

Значок снежинки (или слово Frost) указывает на зимний тип резины.

Маркировка M+S («глина + снег») может присутствовать как на зимних, так и на всесезонных (и даже летних!) видах шин. Это резина, лучше приспособленная для бездорожья. Однако распространено заблуждение, что M+S указывает на холодную сезонность. Не следует верить этому утверждению.

Четырёхзначный индекс типа 1517 обозначает дату производства. В этом примере речь идёт о 15 неделе 2021 года. Чем «моложе» шина при покупке, тем лучше: срок жизни ограничен 4-5 годами, и не более. Притом отсчёт идёт от даты производства, а не от начала эксплуатации.

Лучшая дорогая летняя резина

Давайте начнем с самого вкусного – летних шин премиум класса. Очень жаль, но большинству населения нашей страны остается лишь пускать на них слюни… Но не стоит расстраиваться – мы максимально заморочились с подбором лучших шин среднего ценового сегмента (самый популярный класс в России). Однако, если деньги давят на карман и вы хотите максимального комфорта – обязательно обратите свое внимание на следующие модели.

На сегодняшний день, это одна из лучших моделей летних шин, что можно купить на рынке. Отличные ходовые качества, высокая износостойкость.

Хотим так же отметить новые технологии, которые компания Continental применила в этой модели, что позволило ContiSportContact 6 стать лучшей летней резиной 2021 года по версии нашего сайта – это новый состав резиновой смеси Black Chili, позволяющий сохранять контакт с дорожным покрытием даже в самых сложных условиях; уникальный протектор по технологии Force Vectoring и, конечно же, Aralon350, благодаря которой вы можете быть уверенны в надежности этих шин даже на скорости в 300 км/ч.

Continental SportContact 6 – характеристики, тесты, отзывы

ХарактеристикаОценка

Аквапланирование7,3/10
Торможение по мокрой дороге8,3/10
Торможение по сухой дороге8,9/10
Управление на сухой дороге9,7/10
Поворот на мокрой дороге9,1/10
Управление на мокрой дороге9,1/10
Шумность шины9,4/10
Общая оценка:8,8/10

РазмерМинимальная цена, рубли

R143200
R153870
R164020
R174310
R186370
R197970
R2011630
R2113200
R2216430

Отличная резина для регионов, где лето дождливое. Да и в целом для автомобилей, которые чаще всего эксплуатируются по сырой погоде. Ради устойчивости и препятствию аквапланированию (а это очень важные факторы безопасности) придется немного пожертвовать комфортом, но оно того стоит.

Bridgestone Potenza S001 – характеристики, тесты, отзывы

ХарактеристикаОценка

Аквапланирование8/10
Торможение по мокрой дороге8,3/10
Торможение по сухой дороге6,2/10
Управление на сухой дороге7,7/10
Поворот на мокрой дороге6,4/10
Управление на мокрой дороге6,7/10
Шумность шины5,3/10
Общая оценка:6,9/10

Эта резина наоборот, отлично подойдет для регионов, где лето сухое и знойное. Отличные характеристики на сухом асфальте, чуть хуже на сыром (по сравнению с предыдущей моделью). Однако, ради этого опять же придется жертвовать комфортом.

Bridgestone Potenza S001 – характеристики, тесты, отзывы

ХарактеристикиОценка

Аквапланирование8,1/10
Торможение по мокрой дороге8,3/10
Торможение по сухой дороге9,1/10
Управление на сухой дороге9,4/10
Поворот на мокрой дороге9,7/10
Управление на мокрой дороге9,3/10
Шумность шины7,8/10
Общая оценка:8,8/10

Эта летняя резина будет самой дорогой из этого ценового диапазона, честно-честно, обещаем! Ну мы просто не могли отнести ее к премиуму, а сюда она лишь чуть-чуть не вписывается из-за своей цены, но всему виной нынешний курс валют. Шина показывает отличные показатели как на сырой, так и на сухой поверхности, а вместе с тем и удовлетворительный уровень шумности. Вот честно – это отличная альтернатива предыдущей подгруппе, за более адекватный ценник.

Новинка, которая буквально взорвала рынок. Отличные показатели в тестах многих иностранных компаний, а самое приятное – сочный ценник. Сбалансированные характеристики, небольшие просадки при езде по сухому асфальту. В общем, в самый раз, для сибирского лета. Если у вас хотя бы появилась мысль взять эту резину – не стоит тянуть. Вангуем – разлетится, как горячие пирожки.

Pirelli

Итальянский шинный бренд является одним из старейших в Европе – компания была создана в 1872 году. Невзирая на возраст, компания из года в год успешно конкурирует с лидерами рынка, ориентируясь на изготовлении скоростных шин, что, в принципе, вполне ожидаемо, учитывая любовь итальянцев к гонкам. Не удивительно, что Pirelli является поставщиком шин для многих команд Формулы 1/2. В настоящее время занимает пятое место в мире по выпуску автомобильных шин, имеет 24 предприятия в 13 странах. Имеется завод Пирелли и в России.

Исследовательское подразделение компании работает как над улучшением состава резиновой смеси, так и над оптимизацией протекторного рисунка, используя современны методы компьютерного математического моделирования. Это позволяет покрышкам бренда демонстрировать отличный показатель сцепления с дорожным полотном, улучшить управляемость автомобиля и минимизировать проявление эффекта аквапланирования на мокрых дорогах.

Добавление в состав смеси кремния позволяет существенно улучшить прочностные характеристики покрышек, их износостойкость и способность продолжать движение при проколе (чему также способствует наличие в шинах специального внутреннего слоя и высокая жёсткость боковины).

ДостоинстваНедостатки
Оптимальный состав резиновой смесиДостаточно высокая стоимость
Высокая эластичность в большом диапазоне температурНе очень много типоразмеров
Способность покрышек выдерживать скоростные нагрузкиСлабые на удар
Хорошая курсовая устойчивость

Самая тихая и мягкая летняя резина

Если же для вас самым главным фактором при езде является комфорт, то вы явно будете искать самую тихую и мягкую покрышку. В этом случае, стоит обратить на модели: Continental SportContact 6 (которая уже несколько раз мелькала выше), Toyo Proxes CF2 (неплохая резина для внедорожников), Pirelli Cinturato P7, Michelin Pilot Sport 4.

Характеристики для Toyo Proxes CF2:

ХарактеристикиОценки

Аквапланирование7,1/10
Торможение по мокрой дороге5,6/10
Торможение по сухой дороге5,6/10
Управление на сухой дороге7,2/10
Поворот на мокрой дороге7,3/10
Управление на мокрой дороге6,9/10
Шумность шины8,9/10
Общая оценка:6,9/10

Характеристики для Pirelli Cinturato P7:

ХарактеристикиОценки

Аквапланирование7,3/10
Торможение по мокрой дороге8,5/10
Торможение по сухой дороге8,0/10
Управление на сухой дороге8,2/10
Поворот на мокрой дороге6,9/10
Управление на мокрой дороге6,9/10
Шумность шины9,1/10
Общая оценка:7,8/10

Все оценки продукции, описанной в данной статье, собраны из открытых и исключительно независимых источников (ADAC, ACE, Gute-Fahrt, Autobild, Autozeitung, AutoMotorSport), а также из нашего личного опыта. Да, мы не ссылаемся ни на какие отзывы и т.д., и т.п. Это принцип, ведь в наше время очень легко наштамповать все эти отзывы одним нажатием кнопки.

Шины какой фирмы купить

На сегодняшний день одними из лучших считаются изделия следующих производителей шин:

  • Итальянская компания Pirelli выбрала в качестве основного вида деятельности производство шин для гоночных автомобилей. Однако среди ее продукции имеется немало моделей, которые отлично себя зарекомендовали на дорогах общего пользования. Шины данного производителя отличаются устойчивостью на высоких скоростях и высокими показателями управляемости.
  • Шины Continental относятся к изделиям премиум-класса. Далеко не каждый автовладелец может позволить себе покупать данную резину. Однако, покупая продукцию «Континенталь» можно быть уверенным в ее безупречном качестве, впечатляющих тягово-сцепных свойствах и достойном уровне комфорта при езде.
  • Концерн Michelin является вторым производителем шин в мире. Продукция этого бренда заслужила много хороших отзывов. Она обеспечивает высокий уровень комфорта во время поездок по любым дорогам. Отличной рекламой может послужить факт участия изделий этого концерна во многих гоночных состязаниях, включая «24 часа Ле-Ман».
  • Японская компания Bridgestone с 2007 года является лидером по производству шин. При этом она не ограничивается продукцией только для легкового транспорта. Среди выпущенных ей изделий имеются шины для грузового транспорта, легких грузовиков и внедорожников. Отличительными особенностями шин данного бренда можно назвать устойчивость к повреждениям, управляемость и высокое качество изготовления.
  • Компания Goodyear является мультинациональным холдингом, выпускающим шины для всех сезонов и на все типы колесной техники. Эти шины отличаются выносливостью и эксплуатационными характеристиками. Качество шин Goodyear сильно зависит от страны, где они выпущены. Наиболее качественными считаются изделия, произведенные в Западной Европе. Выпущенные в странах Балтии шины довольно хорошие, но уже хуже. Самыми непопулярными являются изделия, выпущенные на территории Российской Федерации.

Post Views: 1 157

Выбираем колеса

Старые автомобильные шины вышли из строя, или Вы купили новый автомобиль, к которому требуется комплект зимней резины? В любом случае, рано или поздно каждый автомобилист сталкивается с проблемой: какие шины из всего многообразия представленных на рынке брендов и модификаций выбрать?

Все автошины можно разделить на три типа: летние, зимние и всесезонные. Различаются они между собой рисунком протектора и составом резины. В рисунке протектора летних шин преобладают продольные полоски, для отвода воды, а поперечные слабо выражены. При низких температурах летние шины становятся слишком твердыми и не обеспечивают нормального сцепления со скользкой дорогой. В зимнем варианте шин рисунок протектора более четкий, часто присутствуют шипы. Зимние шины более пластичны. Всесезонная резина соединяет в себе качества обоих вышеперечисленных типов, только в ухудшенном варианте, как и любой «гибрид». Есть мнение, что всесезонные шины пригодны только для езды по дорогам Калифорнии, где лето мало отличается от зимы. Есть также мнение, что безаварийная езда зависит не от качества шин, а от мастерства водителя. Решать Вам.

В наше время производство автомобильных шин – это целая индустрия, сплав химии, физики и маркетинга. Попробуем разобраться, что же нам предлагают многочисленные производители, на какие потребительские качества стоит обратить внимание, а какие – проигнорировать, сделав скидку на естественное желание продавца продать как можно больше и как можно дороже.

С подбором размера шин, как правило, проблем не возникает, достаточно прочитать руководство по эксплуатации собственного авто или попросить продавца-консультанта свериться со своей базой данных.

Выбирайте шины с максимальной нагрузкой (эти цифры есть в маркировке), соответствующей типу Вашего автомобиля, другими словами, нет смысла для легковушки покупать шины, предназначенные к установке на грузопассажирский автомобиль.

Максимальная скорость, рекомендованная заводом-изготовителем шин, также присутствует в маркировке. Это отнюдь не ограничение скорости. Как Вы знаете, скорость автомобиля ограничивается дорожными и погодными условиями, мастерством водителя и подобными факторами. Индекс скорости в маркировке всего лишь гарантирует стабильность качеств и характеристик шины на данной скорости, при рекомендованном давлении в шине. Чем выше индекс скорости – тем выше такие качества шины, как износостойкость, сцепление, комфорт и стойкость к аквапланированию, на больших скоростях. И тем выше стоимость шины! Следовательно, если Вам свойственен активный стиль вождения – не экономьте на индексе скорости!

Такие характеристики, как длина тормозного пути и сцепление на сухом и мокром твердом покрытии и управляемость лучше всего оценить по результатам тестом, проводимым производителями и публикуемым в специализированных журналах и на интернет-ресурсах.

Отдельный вопрос – стойкость шины к аквапланированию. Некоторые производители даже выделили «дождевые» шины в отдельную категорию. На стойкость в аквапланированию влияет рисунок протектора (наличие множества глубоких извилистых каналов от центра к краям для отвода воды из под пятна контакта шины с дорогой). Надо учитывать, что при износе протектора, стойкость шины к аквапланированию снижается.
Экономного потребителя больше всего волнует вопрос: а сколько времени шина прослужит? Некоторые стремятся покупать шины с изначально более глубоким рисунком протектора, надеясь, что такие шины дольше не изотрутся. Это не верно: чем глубже протектор, тем большая амплитуда деформаций (и большее тепловыделение) в нем присутствует. И тем быстрее протектор изнашивается. На максимальный пробег шины в основном влияет состав резины, из которой она изготовлена, конструкция каркаса, стабилизирующего форму пятна контакта в движении и открытость протектора (чем более открыт протектор, тем менее резины в зоне контакта, тем быстрее он изнашивается).

Правильно подобранные шины позволят Вам сэкономить около 5% топлива, что немаловажно в настоящее время. Решающими факторами здесь также выступают состав резины и конструкция каркаса. В маркировке «экономичных» шин некоторых производителей Вы сможете найти знаки Fuel saving, «Е» и другие.

Выбирайте новые шины, но не забывайте поддерживать правильное давление в них: снижение давления всего лишь на 10-15% увеличивает расход топлива, снижает управляемость, то есть сводит на «нет» все Ваши усилия по грамотному подбору шин!

Какие шины выбрать на лето

Каждый автовладелец хочет, чтоб его машина всегда была на ходу и не подводила его, особенно это актуально в летнее время, когда наступают поездки на моря и курорты, дачи и огороды. А чтоб наш железный конь уверенно держал дорогу весь теплый период его нужно правильно обуть, то есть подобрать хорошие и качественные летние шины, именно этой теме и будет посвящен наш сегодняшний пост.

Шины – ключевой компонент автомобиля с точки зрения безопасного вождения. Правильно выбранная «резина» – залог безаварийности и комфорта. Грамотный выбор покрышек поможет снизить расходы на топливо и даже на техобслуживание.

Статья предназначена для выбора шин на обычные, «гражданские» автомобили в российских дорожных условиях. Акценты также расставляются на безопасности. Современные модели большинства производителей достаточно стойки к износу и большому пробегу.

После 40-50 тысяч километров даже лучшая резина катастрофически теряет свойства. Да и спустя 4-5 лет структура любых шин становится хрупкой. Химические реагенты и ультрафиолет, суточная смена температур и другие факторы внешней среды – враги любого состава.

Какие шины лучше выбрать практические советы

  • При прочих равных условиях, выбирайте те покрышки, которые весят меньше. Дело не в расходе топлива, а в очень серьёзной зависимости подвески от массы шин. Чем она меньше – тем комфортнее «чувствует» себя машина и меньше изнашиваются амортизаторы вместе с прочими узлами ходовой части.
  • Чем выше протектор, тем выше уровень шумности, особенно у зимних моделей. Спорное, но практичное правило: хорошая, безопасная резина чуть шумнее аналогов. Впрочем, современные каучуковые составы обеспечивают достаточный звуковой комфорт.
  • Мягкие покрышки более комфортны, но имеют более длинный тормозной путь. Они предназначены для любителей спокойной, надёжной езды.
  • Несимметричный протектор хоть и считается более безопасным в дождевых условиях, но менее практичен: во-первых, сложнее найти замену при серьёзном повреждении шины, во-вторых, есть трудности при проколах: «запаска» может не подходить для проколотой стороны.
  • Для зимних моделей резины лучше выбирать узкий профиль: он поможет глубже «вгрызаться» в снег и лёд.

Показатели скорости и массы шины

Вне зависимости от типа сезонности покрышек будь то летние или другие, они могут обладать особыми качествами, которые определяют их более узкое предназначение. Пример – скоростные показатели. Они указывают на максимально допустимую для данной модели скорость. Буквенные обозначения от M до Y обозначают скорости от 130 до 300 км/ч: к примеру, маркировка W = 270 км/ч.

Дорогие модели с высоким индексом скорости обеспечивают более высокое сцепление на высоких скоростях. Однако мы в любом случае не рекомендуем превышать скорость вне специально предназначенных для этого автогоночных треков. Лихачество – главная причина аварий, а в статье акцент делается именно на безопасности.

Существуют разновидности покрышек в зависимости от максимально допустимой массы. Индексы весовой нагрузки чаще важны для коммерческих автомобилей, либо для легковых машин с высокой грузоподъёмностью (внедорожников, мини-грузовиков, пикапов).

Какие летние шины выбрать

Покупка летней резины для своего автомобиля – процесс, соизмерим с приобретением обуви для личного пользования. Для жителей сельской местности или при частых выездах загород наилучшим вариантом станут покрышки с массивными протекторами.

В то время как более легкий тип покрышек будет лучше себя вести при использовании на ровном асфальте. Вывод напрашивается сам: идеальных покрышек не существует. Все зависит от конкретных запросов пользователя. Но для неопытных автовладельцев мы все же решили составить рейтинг ТОП-10 лучших летних шин.

На сегодняшний день десятки производителей резины выпускают продукцию для различных типов автомобилей. К ним относятся кроссоверы, легковые автомобили и внедорожники.

Кроме этого существует несколько типоразмеров покрышек, которые по своим характеристикам и требованиям к ним также отличаются. Учтя отзывы владельцев и официальные тесты, мы постараемся ответить на вопрос, который уже скоро станет более чем насущным: какие летние шины лучше выбрать в нынешнем году ?

Летняя резина

Смена зимних покрышек на летние модели является обязательным для каждого автомобиля. Это обусловлено элементарными правилами безопасности и корректной

эксплуатации машины. Но как правильно выбрать летние шины для российских дорог и на какие параметры следует ориентироваться в первую очередь? Для решения этих вопросов необходимо детально разобраться с классификацией и рассмотреть характеристики популярных моделей покрышек.

Выбираем шины для своего автомобиля на летнее время года

Определяющими параметрами выбора является марка машины, ее масса и условия эксплуатации. Для летнего сезона 2016 г производители предлагают ряд новых моделей и проверенные временем классические варианты покрышек.

Основными различиями между зимними и летними моделями являются типы протекторов. Они определяют качество сцепления шины с дорожным покрытием и уменьшение влияния внешних фактов – влаги, пыли, песка, щебня и т.д. Поэтому прежде чем определиться, какие шины лучше выбрать, следует изучить типы протекторов:

  1. Симметричный. Предназначены для поездок по ровному покрытию, идеально подходят для городских условий. В большинстве случаев не рассчитаны для установки на модели с большой массой
  2. Направленные (V-образные). Рисунок способствует удалению влаги с поверхности, что улучшает сцепление с дорогой во время дождя. Недостатком является большой тормозной путь. Поэтому данные модели не рекомендуется устанавливать на авто без ABS
  3. Ассиметричные. Покрышка условно разделена на три зоны – наружную, внутреннюю и среднюю. В каждой из них свой рисунок протектора. Средняя часть предназначена для быстрого отвода воды, а внутренняя и наружная повышает устойчивость при выполнении маневров

Как правильно выбрать хорошие летние шины и на что обратить внимание

В наших широтах дорожные условия сильно зависят от времени года, поэтому автошины должны соответствовать сезону. Сейчас наступило время летней резины. Большинство водителей уже установили комплект для теплого сезона, оставшийся с прошлого года. Но если, к примеру, старая резина уже износились или повреждены, придется задуматься о новой покупке.

Подбирая “обновку” для своего транспорта, современные автолюбители сталкиваются с обилием предложений от различных брендов. Модели нынешнего года – это воплощение свежих технических достижений их производителей. Обычно перед началом сезона эксперты проводят тесты новинок и составляют рейтинг летних покрышек. Те, для кого важно приобрести самое новое изделие, могут изучить их и отыскать подходящий вариант.

С другой стороны, более ранние модели будут значительно доступнее. А при выборе будет возможность учесть отзывы водителей, которые успели попробовать их на практике.

Характеристики летних автошин

Химический состав летних покрышек подобран таким образом, чтобы они были достаточно жесткими. При минусовой температуре такая резина становится слишком твердой, не обеспечивая нормального сцепления с дорожным покрытием. Но в летнюю жару она, в отличие от зимней, не теряет своих эксплуатационных свойств.

Протектор у летних моделей менее глубокий, без микрорисунка и, чаще всего, без ярко выраженных блоков. По краям рисунок плавно “перетекает” на боковины. Узкие продольные канавки служат для эффективного отвода воды из пятна контакта. Таким образом, устраняется риск аквапланирования.

В зависимости от особенностей рисунка выделяют несколько основных разновидностей шин на авто. Симметричные ненаправленные хороши своей универсальностью. При их монтаже не требуется учитывать сторону или направление вращения. А при необходимости можно менять колеса с правой и левой стороны местами. Обычно такие модели имеют более доступную стоимость, что также немаловажно. Эксплуатационные характеристики подобных покрышек хорошо подходят для спокойной езды в условиях города.

Какие летние шины лучше выбрать на авто

Летняя резина эксплуатируются в условиях высоких температур, поэтому отличаются повышенной износоустойчивостью. В отличие от зимней, хорошая летняя резина отличается жесткостью и большим разнообразием рисунков протектора. Это позволяет добиться ряда преимуществ, которые играют важную роль на дороге:

  • Комфорт и безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения
  • Устойчивость автомобиля на высоких скоростях и во время крутых поворотов
  • Хорошее сцепление с любым дорожным покрытием
  • Сокращение уровня расхода топлива
  • Сокращение длины тормозного пути
  • Низкий уровень шума во время езды

 

Другая важная задача – предотвращение аквапланирования. Сохранение управляемости в любых погодных условиях значительно повышает безопасность автомобилиста во время дождя. Это особенно важно для регионов с большим годовым уровнем осадков.

Рейтинг летней резины для автомобилей

Bridgestone Alenza 001

Новая премиальная резина, идущая на оригинальную комплектацию машин премиум-класса. По праву занимает самую высокую позицию в рейтинге шин на лето. Демонстрирует отличные параметры на дорогах с разным качеством покрытия. Новейшая технология изготовления Nano PRO-TECH обеспечивает высокие молекулярные связи силикона и полимера. Именно они влияют на износоустойчивость резины и снижают тепловые нагрузки при движении.

 

Bridgestone Dueler A/T 001  а так же bridgestone blizzak

Разновидность модели «Бриджстоун» для использования на бездорожье и на городских улицах занимает почетное второе место в рейтинге летних шин (в магазинах можно приобрести размеры на R15, R16, R17, R18). Новые жесткие блоки обеспечивают достойную сцепку с любыми видами дорожного полотна. Блоки протекторов здесь имеют разный наклон, что снижет уровень шума, а улучшенный состав резины повышает срок эксплуатации.

 

Continental PremiumContact

В 2019 году модель получила еще 42 типоразмера (R16 — 22”). И это третья строчка лучших летних шин в нашем рейтинге. Изготовитель максимально удовлетворил покупательский спрос для легковых автомобилей. Здесь протекторы задают асимметричный рисунок, а протяженные плечевые блоки смыкаются с микроблоками, что обеспечивает хорошую боковую поддержку автомобиля при поворотах.

Производители применили новую технологию ContiSilent, она позволяет существенно снизить шумы при эксплуатации: с внутренней поверхности протектора здесь нанесена полоса вспененного полиуретана, хорошо поглощающего колебания звуковых волн, снижая шумы ориентировочно до 9 дБ.

 

Cordiant Comfort

Без сомнения, данная модель заслуживает внимания и постановки в четвертую строчку нашего рейтинга летних шин. Летняя резина Comfort 2 повысилась в рейтинге, благодаря использованию изготовителями технологии Flex-Cor. Это ассиметричный рисунок корда, чередование различных элементов протектора, применение эластичных боковин и совершенно нового материала. Применение таких нововведений обеспечивает динамический комфорт во время поездок по автодорогам с несовершенным покрытием.

Dry-Cor – совершенно новый профиль, отличающийся дизайном наружной и центральной области шины, введен для повышения устойчивости автомобиля и стабильности в поворотах.

 

Dunlop SP Touring

Резина с превосходными характеристиками устойчивости и износостойкости. Эти покрышки занимают пятую строку рейтинга летних шин. Кроме R 14, в этой серии доступны размеры R13 и R15.

Модифицированный полимер, который производители предусмотрительно внесли в структуру резины, способен сохранять заявленную эластичность и оптимальную жесткость на высоких скоростях. Снижается при этом, по сравнению с традиционными шинами, и степень разогрева материалов. Продольные канавки используются для отвода влаги от области контактирования шины с поверхностью дороги — это важно для равномерного распределения давления.

 

Firestone Destination LE-02

Шестая позиция в топе летней резины, рейтинг этой модели повысился благодаря оптимизации эксплуатационных свойств. Оригинальный рисунок выполнен с таим расчетом, чтобы максимально быстро выводилась влага из области контакта, и в то же время повышалась жесткость сцепления центральных дорожек. Блоки разной формы противодействуют появлению звукового резонанса и снижению шумовых эффектов. А насечки на центральной части резины предусмотрены для повышения износоустойчивости.

 

Giti Tire Radial SportActive

Модель произведена для обеспечения повышенной тяговой силы. Широкие продольные ламели разной длины по всей поверхности резины необходимы для сокращения тормозного пробега машины, что особенно видно при использовании на мокром асфальте. Рисунок призван снизить вероятность аквапланирования.

Новинка для премиум-авто со сниженным сопротивлением трению Radial SportActive для внедорожников – еще один подарок автомобилистам от Giti Tire. В этом сегменте доступные типоразмеры только на R18 и R19. Индекс развиваемой скорости по европейским стандартам соответствует группам V и W. Судя по проведенным тест-драйвам примененные в этой модели инновации необходимы для снижения тормозного пути, повышения сцепления и точности управления автотранспортным средством.

 

Hankook Ventus

Выделяется из общего ряда шин составом компаунда, который содержит высокопроизводительную полистирольную смесь. Этот материал соответствует европейским стандартам экологичности, одновременно обеспечивая хорошее сцепление шин с поверхностью дороги. Новая версия Hankook Ventus оснащена многорадиусным протектором и надежным каркасом из двухслойной вискозы. Наличие в составе модели S1 каучука и углерода укрепляет молекулярные связи состава, что способствует снижению теплобразования при трении-качении. Это сказывается на износоустойчивости изделий.

 

MAXXIS Pragmatra

Продается в типоразмерах R15, R16, R17, R18. Инновационный 3D-дизайн протектора, предусматривающий оптимальное распределение нагрузки, обеспечивает повышенный акустический комфорт во время движения. Нагрузка на резину распределяется с учетом боковых и крайних поверхностей шин, это препятствует образованию завихрений воздушных потоков и созданию чрезмерных шумовых эффектов. Резина предназначена для использования в авто класса SUV.

Топ производители летних шин

Michelin

 

Плюсом является высокая износоустойчивость и комфортность при движении автомобиля. Минусом является тонкий и мягкий борт, не отличающийся высокой надежностью. Обращайте внимание на завод — производитель резины. Хорошо если шины произведены на одном заводе, так как иначе они могут изнашиваться неравномерно. Кроме того, обращайте внимание на индекс скорости, который влияет на жесткость резины. Любителям спортивной езды советует выбрать серию Pilot, которая является лучшим компромиссом между комфортом и спортивностью, даже ввиду «сопливого» борта.

 

Good Year

 

Низкая или средняя износоустойчивость. Борт мягкий. Зато имеется вполне удачная всесезонка серии Vector 5. Серия F1 – достаточно хороша и вполне сопоставима с Michelin Pilot, но менее износоустойчива. При покупке обращайте внимание на страну производитель, однозначно рекомендуем выбирать резину немецкого производства, Турция и Словения – значительно уступают по качеству.

 

Bridgestone/Firestone

 

Резина фактически неубиваемая за счет жесткой резины. Жесткий борт, маневренна в повороте, но и неровности дорожного полотна вы ощутите в полной мере.

 

Continental

 

Стоит почти столько же как и Michelin, но по качеству и характеристикам и рядом не стояла. Хуже балансируется, по качеству резина уступает, иногда создается впечатление, что недостатки качества пытаются замаскироваться авторитетными тестами в известных автомобильных изданиях.

Fulda

Неплохое сочетание цены и качества особенно для низкопрофильных вариантов. Продается преимущественно посредством интернет-магазинов.

https://youtu.be/AH5gsfWuW7M

Yokohama

 

Основной недостаток – быстрый износ шин. По остальным характеристикам резина достигает отличных показателей.

 

A520 – одна из лучших моделей спортивной резины, но только по сухой дороге. По дождю теряет маневренность и «подплывает». A539 и раскрученная V102A (проигрывают предыдущей значительно).

 

Dunlop

 

Качество хорошее, но цена кусается. Основной деталью, на что следует обратить внимание сразу при совершении покупке – страна изготовитель. Японский производитель дает лучшую управляемость, но ходит меньше. Немец – наоборот.

 

Nokian

 

Очень и очень неплохая резина, но все же цена немного завышена. Основная проблема – корды. Зато износоустойчивая и легко управляемая на мокром дорожном полотне.

 

Hankook, Kumho

 

При ограниченном бюджете рекомендуем покупать однозначно, так качество вполне соответствует ценовым параметрам.

Как выбрать летние шины на авто

Рассматривая вопрос как выбрать шины для автомобиля на лето можно прийти к выводу, что особое внимание рекомендуется уделять рисунку протектора, индексу скорости и нагрузки. Это основные параметры, отвечающие за эксплуатацию и безопасность. Выбор производителя оставляют на усмотрение водителя, ориентируясь на его бюджет в данной области. Однако сам факт необходимости переводить на летние шины никто не оспаривает. Это вынужденная мера, отвечающая за сцепление с дорожным покрытием, а значит, и безопасность.

Всесезонные шины что это такое

Шины, как считают многие, делятся на всесезонные, летние и зимние. Такое заблуждение возникло из-за того, что некоторые производители в маркировке шины указывают All Season или All Weather, что в переводе означает всепогодная покрышка. Правильно ли такое деление, почему на шинах ставят надпись «всепогодная» или «всесезонная», и стоит ли использовать их в России?

Автомобильная резина с надписью All Season, All Weather или со значком солнце/снежинка производится не для круглогодичной эксплуатации в России. Такая шина, считающаяся всесезонной, предназначена для эксплуатации только в странах с мягкими климатическими условиями. Ездить на всесезонке можно лишь при температуре воздуха до 0 градусов по Цельсию.

Если бы всепогодные шины были идеальным вариантом для всесезонной эксплуатации, то, согласитесь, производители покрышек отказались бы от дорогостоящего изготовления летней покрышки и зимней резины . Зачем тратиться на многочисленные разработки и тесты сезонных моделей, если всесезонка была бы способна раз и навсегда избавить автовладельцев от сезонной переобувки.

Первая всесезонная шина появилась в 1977 году в США. Но тогда  «Tiempo» была громко осмеяна. Через три года в Германии такая же участь постигла всесезонку All Weather от Goodyear . В 1989 году Dunlop провела презентацию усовершенствованной бескмерной шины All Season. Новая разработка прижилась в странах с мягким климатом. С тех пор многие компании также стали выпускать бескамерные покрышки с маркировкой All Season или All Weather.

Но следует учесть, что такие шины не пригодны для круглогодичного использования в жестких зимних условиях. Для России всесезонки особенно не подходят. При температуре минус 7 градусов такая резина —  теряет эластичность, что приводит к снижению сцепления с дорогой и уменьшению тяги.

Зимние шины разработаны из специального материала, который сохраняет эластичность в мороз и обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. У зимних шин, как показывают тесты, сцепление с заснеженной дорогой на 50-60% выше, чем у всесезонной. Стоит ли рисковать своей безопасностью и покупать эти покрышки.

 

Особенности протектора всесезонной шины

Всесезонная резина — это попытка соединить в одной лучшие характеристики зимних и летних покрышек. Поэтому протектор резины All Seasons или All Weather должен содержать в себе плюсы всех сезонных шин. Большинство из них имеют скругленные боковины, заимствованные у летних моделей. От зимних покрышек бескамеркам достались широкие канавки и рассеченные ламели.

Зимние поурышки имеют высокий самоочищающийся протектор, который приспособлен для сминания снега. И состоит из ламельных блоков. Летние шины отличаются более низким протектором. Главное для них — надежное сцепление с асфальтом, поэтому ширина и глубина канавок небольшая. Могут ли два совершенно разных протектора идеально сочетаться в одной всесезонной шине?

При этом в мороз будет сминать снег, а в летнюю жару обеспечит надежное сцепление с дорогой. Конечно, нет. Ведь состав резины для лета кардинально отличается от резиновой смеси для зимы. Всесезонная шина просто не способна вести себя идеально в 30-градусную жару или в 25-градусный мороз.

 

Всесезонные шины в России

Преимущество всесезонных шин перед зимними — в сравнительно низкой цене. Экономия на покупке круглогодичной резины по сравнению с покупкой двух комплектов сезонной обувки (летней и зимней шины) получается существенной.

Но не стоит обольщаться, увидев в продаже недорогие шины с маркировкой All Season или All Weather, и тем более рассчитывать на то, что покрышка отлично прослужит во все времена года. Универсальная шина повторимся, не рассчитана для использования в нашей стране. Езда зимой и летом в одних и тех же шинах доставит лишь дополнительные хлопоты и влечет угрозу вашей безопасности.

Впрочем, причина популярности всесезонки, в большей степени, кроется не в желании автомобилистов сэкономить на покупке. Дело в том, что некоторые крупные автопроизводители выпускают машины, в заводскую комплектацию которых входят шины на все все времена года шины с маркировкой All Seasons или All Weather.

Связано это с тем, что автопроизводитель не может предугадать, в какое время года авто найдет своего хозяина. Поэтому некоторые импортные автомобили сходят с конвейера «обутыми» во всесезонные шины.

Вторая причина популярности всесезонной шины — любовь россиян к легковым внедорожникам. Шины для внедорожников подбираются с точки зрения универсальности, чтобы авто 4Х4 смог осилить любое бездорожье, грязь и снег. Поэтому сезонность отходит на второй план. И в такой ситуации предпочтение отдается резине с маркировкой «M+S»(грязь + снег).

Всесезонные шины для внедорожников

Многие владельцы внедорожников считают, что универсальные всесезонные шины с маркировкой M+S — идеальный вариант для круглогодичной эксплуатации. Они уверены, что полноприводный внедорожник сам справится с обледеневшей, заснеженной дорогой , в в мороз всесезонка проявит отличные эксплуатационные характеристики.

Между тем, безопасность и управляемость авто во многом зависит от того, в какие шины его «обули». И всесезонки перед настоящими зимними шинами явно проигрывают. Каждый год проводятся немало тестов по сравнению характеристик  покрышек M+S, зимних липучек и шипованной резины. У резины M+S показатели на льду на 34-60% хуже, чем у липучек. А разница на снегу составляет 31-82%.

Шипованные шины на снегу ведут себя на 37-85% лучше, а на льду — на все 90%, чем внедорожные универсальные рассчитаны на любое время года. По сравнению со всесезонными покрышками зимние шины показывают лучшую управляемость и плавность хода на любой дороге, а также превосходную проходимость в глубоком снегу. По тормозным свойствам зимние шины также превосходят всесезонку.

Зимние покрышки должны быть стойкими к заносам и проявлять отличные тормозные свойства. А также должны быть хорошо управляемы на льду и снегу. Летние шины обладают хорошей управляемостью на сухом и мокром асфальте. Теперь подумайте возможно ли создать такую резину, которая идеально вела бы себя и в мороз, и в жару. Может, не стоит экономить на своей безопасности, думая что всесезонные шины с маркировкой All Season или All Weather подходят и для российских дорог.

Мягкие шины что это такое и на что влияет

От мягкости резины, из которой изготовлены покрышки, зависит шум, издаваемый во время езды при прикосновении шины с дорожным покрытием. Во время торможения слишком мягкие шины быстро истираются, не выдерживают большие нагрузки, увеличивается возможность ДТП.

Напрашивается вывод: перед покупкой покрышек стоит изучить параметры изделий, касающиеся безопасности и комфортности движения по различным типам дорог, обратить внимание на тормозной путь. Чем короче тормозной путь, тем безопаснее использовать шины.

Для зимних покрышек мягкость изделия обеспечивает лучшее сцепление с заснеженным дорожным покрытием. На лето лучше приобретать более жесткую резину, выдерживающую высокую температуру окружающей среды.

Из чего делают шины для автомобилей

  • Резиновая смесь

Цех смешивания. Здесь осуществляется процедура приготовления готовых смесей, которые идут в производство. Процесс делится на два этапа. На первом происходит смешивание непосредственно резиновых смесей, то есть каучуковых составляющих (натурального и синтетического).

Уже на втором этапе добавляются остальные «не резиновые» компоненты: сажа, силика, всевозможные химические добавки (их может быть около 20 штук), содержание которых различается в зависимости от рецептуры смеси.

Все компоненты тщательно взвешиваются оператором и по конвейерной ленте отправляются в специальную печь. В среднем, цех смешивания производит до 800 тонн готовой смеси ежедневно, которая на выходе представляет собой ленту нарезаемую кусками определенной длины.

 

Следующий участок – линия для обрезинивания корда. Здесь стальной и текстильный корд, проходя между специальными барабанами, заливается горячей резиновой смесью, а на выходе готовая лента нарезается кусками необходимой длины. На этом участке производится внутренний слой шины, текстильный слой, брекерные слои различных типов. Конечный продукт поступает на участок сборки готовых компонентов.

 

К экструдеру с помощью конвейера подается лента готовой смеси, где шнековый механизм прогоняет ее через шаблон. После прохождения через отверстие шаблона змееподобное тело протектора непрекращающейся лентой поступает в охлаждающий механизм, где также маркируется и обрабатывается специальным цементом, после чего протектор нарезается. Контроль длины обеспечивается специальным оборудованием. Кстати, механизм разрезает ленту под углом, чтобы потом при сборке шины можно было соединить начало и конец протектора внахлест и избежать видимых швов.

 

По тому же принципу производятся и боковины шины. Точно так же как протектор, лента для боковины выдавливается через шаблон с помощью экструдера. Различие лишь в готовых смесях и в том, что боковина не нарезается, а завивается в специальные барабаны.

 

  • Бортовые кольца

Это своеобразные ребра жесткости шины. Десяток огромных барабанов крутится, отдавая запасы металлической проволоки оборудованию по производству бортовых колец. Проволока складывается в пучки необходимой толщины и жесткости, а затем обрезинивается поступающей смесью. Одна смена производит около 3600 бортовых колец.

 

Процесс сборки шины

  1. На первом этапе из необходимых компонентов производится каркас. Внутренний слой, текстильный слой, лента боковины подаются на сборочный станок, а по бокам вышеперечисленные компоненты замыкаются бортовыми кольцами. Одновременно подогреваясь и прокручиваясь. Одна смена производит 650 каркасов
  2. Второй этап – окончательная сборка шины. На каркас наносится необходимое количество брекерных слоев и протекторная лента. Интересно, что брекерные слои и протектор сначала соединяются друг с другом, а затем на станке автоматически переносятся на готовый каркас, где закаточные ролики помогают их закрепить. Теперь шина собрана и готова к вулканизации.
  3. Вулканизация – завершающий процесс в производстве, который осуществляется в прессах-вулканизаторах. Форма шины, боковины, маркировка и, самое важное – рисунок протектора, наносятся с помощью сегментных форм, которые производятся здесь же, в специальном цеху при заводе. Изнутри шины распирают специальные вулканизационные диафрагмы. Процесс приготовления одной легковой шины протекает 10-15 минут при температуре 170°С и давлении в 20 Бар.

 

Шина готова. Остается только выходной контроль. Несмотря на то, что на каждой стадии изготовления продукта, осуществляется свой контроль, проверка готового продукта (причем всех экземпляров) обязательна. Сначала шины проходят визуальный контроль.

Потом с помощью специализированного оборудования осуществляется проверка на однородность и биение шины (радиальное и диагональное). После этого шины отправляются в склад готовой продукции. Если на каком-то этапе шина отбракована, то она поступает на участок грейдера. Здесь специалисты решают, возможен ли ремонт этой шины. Она либо ремонтируется и снова проходит все этапы проверки, либо отбраковывается окончательно и уходит в переработку.

Бескамерные шины на лето

Что такое бескамерная шина — это от английского слова Tubeless tire — вид шины, в котором отсутствует камера, а борт покрышки герметично примыкает к диску колеса.

Бескамерная шина маркируется надписью на боковине Tubeless. Камерная — Tube Type.

Камерная шина при проколе теряет давление моментально. Воздух сразу выходит через вентильное отверстие в ободе колеса. Если вы «поймали» гвоздь, риск, что машину развернет в сторону пробитого колеса, огромен. На высокой скорости справиться с этой напастью крайне сложно.

Из бескамерной же шины воздух выходит только в месте прокола, и, если дыра невелика (от гвоздя, например), давление теряется медленно. Бескамерная шина легче камерной, соответственно, меньше нагружает подвеску автомобиля.

Некоторые, наслушавшись советов «знатоков», устанавливают в бескамерные шины камеры. Мол, для безопасности. Это нездоровое занятие.

Дополнительную надежность шине такие операции не принесут, зато потеряются все ее преимущества перед камерной. Кроме того, образовавшаяся воздушная подушка между камерой и шиной быстро нагреется и разрушит гермослой безкамерной шины. При резком повороте руля вашу самоделку вообще может разорвать.

Установка камеры в бескамерную шину оправдана только в том случае, если покрышка получила повреждения, несовместимые с жизнью, а вам надо хоть как-то добраться до шиномонтажа.

Что такое камерная шина

Камерная шина легкового автомобиля – камера шины — это резиновый круглый тубус который заполняется воздухом – сама камерная шина состоит из двух составляющих покрышки и камеры с вентилем, снабженным колпачком или колпачком-ключиком.

Камера представляет собой кольцеобразную замкнутую резиновую трубу с резинометаллическим вентилем. Она изготовляется из эластичной резины и служит только для удержания сжатого воздуха.

Производители шин самые популярные и известные

  • Continental  (Германия)
  • Michelin  (Франция)
  • Goodyear  (США)
  • Cooper (США)
  • Pirelli  (Италия)
  • Bridgestone  (Япония)
  • Yokohama (Япония)
  • Nokian  (Финляндия)
  • Hankook (Корея)
  • Kumho (Корея)
  • Toyo (Япония)
  • Nexen (Корея)
  • Roadstone (Корея)
  • Maxxis (Тайвань)
  • Nankang (Тайвань)
  • Triangle (Китай)
  • Goodride (Китай)
  • Linglong (Китай)
  • Firenza (Китай)
  • Infinity (Китай)
  • Sunny (Китай)
  • Кама (Россия)
  • Viatti (Россия)
  • Cordiant (Россия)
  • Белшина (Беларусь)
  • Росава (Украина)

Дочерние марками больших шинных концернов

  1. Gislaved (Continental)
  2. Firestone (Brigestone)
  3. Nordman (Nokian)
  4. BFGoodrich (Michelin)
  5. Dunlop (Brigestone, Goodyear)
  6. Fulda (Goodyear)
  7. Falken (Goodyear)
  8. Sava (GoodYear)
  9. Mickey Thompson (Cooper)
  10. Formula (Pirelli)
  11. General Tire (Continental)
  12. Matador (Continental)
  13. Kleber (Michelin)
  14. Tigar (Michelin)

 

Рисунок протектора летних шин

У летних шин рисунок протектора может быть:

  • Направленным
  • Симметричным
  • Ассиметричным

В зависимости от этого каждый тип шины обладает различными эксплуатационными характеристиками, которые влияют на ходовые и экономические качества. Немаловажный фактор – износоустойчивость, хотя эта величина чаще зависит от стиля езды.

Летние шины с направленным рисунком протектора считаются наиболее эффективным при эксплуатации автомобиля по влажной поверхности, такой же эффект наблюдается и на сухом асфальте.

Следует принять во внимание, что канавки, оканчивающиеся на внешней части покрышки, предназначены для отвода воды. Они быстро изнашиваются, а это снижает курсовую устойчивость. На автомобили без ABS такую резину ставить не рекомендуют, так как тормозной путь увеличивается. По экономичности они демонстрируют наилучший показатель, как, впрочем, и по стоимости.

Качественное сцепление и хороший показатель аквапланирования демонстрируют традиционный симметричный рисунок. Эти покрышки устанавливаются на бюджетных авто, ими комплектуются новые транспортные средства. Такую резину стоит устанавливать на компактные автомобили, эксплуатирующиеся в городских условиях для преодоления небольших расстояний. По соотношению цена-качество они считаются наилучшими.

Для тех, кто предпочитает экстремальный стиль вождения, специалисты рекомендуют обратить внимание на ассиметричный протектор. К его особенностям можно отнести наличие усиленной наружной части высокой жесткости, повышающей управляемость, и внутренней, которая качественно отводит воду. Такое инженерное решение позволяет значительно увеличить курсовую устойчивость авто в разных ситуациях.

Вследствие особенного протектора менять местами колеса (с левой стороны на правую) невозможно. Также нельзя предугадать, какое колесо необходимо иметь в запасе для того чтобы заменить в случае необходимости.

Выбирая, какой рисунок протектора лучше летом, следует учесть тип авто, особенности его эксплуатации и принять во внимание стиль вождения. Ценовая категория также немаловажна, поскольку в большинстве случаев при одинаковых технических параметрах покрышек стоимость комплекта значительно разнится.

Если планируется периодически съезжать с асфальта на грунтовую поверхность, не стоит выбирать шины с симметричным ненаправленным рисунком. Это объясняется тем, что клиновидные блоки, расположенные по краям, легко забиваются влажным грунтом. Рассчитывать в этом случае на хорошую управляемость не приходится.

Ассиметричный рисунок является наиболее цепким. Он отлично подойдет для экстремалов. Однако из-за некачественных дорог вероятность потери одного (двух) колес с последующей заменой всех слишком высока. Этот фактор также следует учесть.

Симметрия проверена временем. Такой летний протектор хорошо держит влажную дорогу, малошумный, но может «поплыть» на влажных грунтах. Для спокойной езды по городу этот вариант считается самым приемлемым.

Что такое протектор шин

Протектор представляет собой разнонаправленные канавки различной глубины, располагающиеся на внешней поверхности шины в местах ее контакта с дорожным полотном. Задачей протектора покрышки легкового или грузового авто служит отвод жидкости из пятна контакта шины и дорожного полотна во время дождя, а также обеспечение наилучших характеристик «прилипания» колеса к полотну.

Глубина рисунка протектора шин

Компания Континенталь считает, что  наиболее приемлемымстандартом  минимальной глубины рисунка протектора, при которой шины должны быть сняты с эксплуатации является 1,6 мм (2/32”). Данный стандарт принят в качестве правила многими государствами, в том числе и в Российской Федерации.

В качестве помощи потребителю, в основных канавках шины есть индикаторы износа протектора, которые становятся вровень с поверхностью протектора при примерной остаточной глубине протектора 1.6 мм (2/32”).

New content item

Помимо вышесказанного, Компания Континенталь рекомендует, чтобы все легковые и легкогрузовые шины, используемые для передвижения по автомагистралям и дорогам общего назначения были сняты с эксплуатации не дожидаясь достижения предельно-допустимых параметров протектора, а именно при следующей остаточной глубине протектора:

Летние/высокотехнологичные шины, всесезонные шины = 3 мм (4/32”)

Зимние шины = 4мм (5/32”)

Данные рекомендации основаны на тестах, проводимых компанией Континенталь, а также на основе мирового опыта, который показывает, что водители могут сохранить потенциал производительности своих шин (например, в условиях мокрого дорожного покрытия), заменив их до достижения ими минимальной глубины рисунка протектора в 1,6 мм.

Особенно это относится к зимним шинам, для которых такое свойство в условиях зимней езды, как сцепление на снегу значительно ухудшается при остаточной глубине протектора менее 4 мм.

Цифра 1,6 мм прописана и в Правилах Дорожного Движения Украины как минимально допустимая остаточная глубина рисунка протектора (пункт 31.4.5.a). По мере уменьшения глубины протектора, увеличивается тормозной путь на мокрой дороге.

Типы профилей автомобильных шин

По профилю бывают 3 типов:

  • Низкопрофильные до 55% от ширины покрышки
  • Высокопрофильные 60-75% от ширины резины
  • Полнопрофильные более 80% от ширины покрышки
  • Езда в городе и за его пределами с умеренной скоростью. Подойдут шины с профилем 60% и выше, симметричным ненаправленным или асимметричным рисунком протектора и индексом скорости S или T.
  • Езда с высокой скоростью. Подойдут шины с профилем 55% и ниже, симметричным направленным или асимметричным рисунком протектора и индексом скорости V или W.
  • Езда по бездорожью. Для внедорожников стоит брать высокопрофильные шины с глубоким протектором и соответствующим перевозимому весу индексом нагрузки. Владельцам минивэнов и фургонов лучше покупать специальные шины для коммерческого транспорта с маркировкой C и LT.

Вывод

Как видите правильно выбранная летняя резина — это не только комфортная езда и приятные ощущения от управления транспортным средством, но прежде всего это надежность сцепления покрышек с дорожным полотном, что позволяет уверенно держать автомобиль на автострадах и проселочных дорогах, на больших и малых скоростях. Подходите к выбору и покупке шин ответственно и ваши покрышки вас не подведут, а ваше авто будет вам очень благодарно.

Как вам статья?

Мне нравитсяНе нравится

Учитывайте эти вопросы при выборе новых шин

Термин «всесезонная шина» дает водителям представление о шине, способной справиться с дорожными условиями в любую погоду.

Выберите шины в зависимости от климата, стиля вождения или автомобиля

Шины, как и транспортные средства, предназначены для определенных целей. Как узнать, является ли выбор «всесезонной» шины, также известной как «всесезонная», лучшим решением для вашего стиля вождения и условий?

«Есть много областей на континенте, где всесезонные шины хорошо себя зарекомендовали, — сказал Роберт Абрам, менеджер по планированию продукции Yokohama Tyres.«Если вы видите много снега глубокой весной, то зимние шины могут быть лучшим выбором».

Или, если вы водите автомобиль с высокими эксплуатационными характеристиками, летние шины могут быть лучшим выбором для улучшения сцепления с дорогой и управляемости.

По словам Абрама, всесезонные шины предназначены для водителей, которым нужен длительный срок службы протектора и хорошее сцепление с дорогой в большинстве погодных условий, таких как дождь, прохладная погода и летние дороги. Они не предназначены для сурового климата с длительными периодами заморозков, такого как Канада или сельская местность Небраски.

«Существует различная степень того, как шины реагируют на разные погодные условия, — сказал Роберт Абрам, менеджер по планированию продукции Yokohama Tyres. «Водители должны оценить, каковы на самом деле их дорожные условия, — сказал Абрам.

Например, водители в Лос-Анджелесе круглый год сталкиваются с умеренной температурой. Всесезонные шины выдерживают прохладные весенние дожди и теплые летние дороги.

Напротив, водители в Новой Англии столкнулись с шестью месяцами низких температур.Зимние шины могут предложить лучший и безопасный выбор для обледенелых дорожных условий, с которыми приходится сталкиваться весной.

То, насколько хорошо убираются улицы, также имеет значение, сказал Абрам. Городские водители в Чикаго могут использовать всепогодные шины зимой или летом, поскольку плуги работают быстро во время шторма.

«Всесезонные шины не подходят для снежной бури, но во многих погодных условиях они работают нормально, — сказал Абрам.

Абрам признался, что выбор шин, подходящих для вашего автомобиля и условий вождения, представляет собой ошеломляющее количество вариантов.

«Существует множество шин, и они работают по-разному, — сказал Абрам. «Самая сложная часть — прополоть все это. Один из лучших способов — задать своему специалисту по шинам множество вопросов».

Краткие советы по выбору правильных шин

Вот список вопросов Абрама при выборе всесезонной или специализированной шины:

  • Хотите долгую жизнь и комфортную езду? Всесезонные шины предназначены для обеспечения хорошего износа протектора и обеспечения безопасности при универсальном использовании в семейных автомобилях.
  • Ищете отличное сцепление на летних дорогах? Более мягкие резиновые смеси летних шин являются хорошим выбором для высокопроизводительных автомобилей и спортивных седанов.
  • Живете в районе, где зима длится шесть и более месяцев в году? Обратите внимание на зимние шины, так как они обеспечивают отличное сцепление при низких температурах.
  • Каковы ваши личные требования к вождению? Кому-то, кто редко использует свой автомобиль на городских улицах, могут понадобиться всесезонные протекторы, тогда как тому, кто путешествует по проселочным дорогам, могут понадобиться грязевые и зимние шины.
  • Спросите своего специалиста по шинам о шести важных аспектах выбора шин: сцепление, срок службы, экономия топлива, комфорт, безопасность и цена.

«Большинство новых автомобилей оснащены всесезонными шинами от производителя», — сказал Абрам.

Copyright © 2021, Sensible Driver. Все права защищены.

Шины | Всесезонные, всепогодные, зимние и летние шины

При выборе шин важно учитывать свой стиль вождения и условия, в которых вы чаще всего ездите.Независимо от того, регулярно ли вы ездите на дальние расстояния, большую часть времени вы ездите по городу и его окрестностям или ездите только в хорошую погоду. Правильный комплект новых шин должен служить от 3 до 4 лет, поэтому правильный выбор шин продлит срок службы ваших шин и обеспечит превосходный комфорт и качество езды.

Большинство шин делятся на четыре типа: всесезонные, всепогодные, летние и зимние. Ни одна шина не является выдающейся во всех условиях.

Всесезонные шины предназначены для обеспечения достойного, всестороннего контроля и эффективности торможения, но не идеальны для любых погодных условий.Если вы водите только в хорошую погоду, то преимущество для всех сезонов заключается в том, что вам нужен только один комплект шин.

Всесезонные шины предназначены для работы в любое время года. Разница между всесезонными и всесезонными шинами на самом деле сводится к рисунку протектора и составу резины. Протектор всесезонной шины предназначен для обеспечения лучшего сцепления в снежных условиях и сбалансированной резиновой смеси для летних и зимних температур.

Летние шины предназначены для обеспечения превосходного контроля и эффективности торможения в жарких, сухих и влажных погодных условиях, а также для бесшумной и комфортной езды.Летние шины не подходят для зимних условий, они не обеспечивают должного сцепления на снегу и льду.

Зимние шины предназначены для обеспечения превосходного контроля и эффективности торможения в холодную, снежную и обледенелую погоду. Зимние шины представляют собой гораздо более мягкую резиновую смесь, сохраняющую эластичность шины в сильные морозы. Недостатком этого является то, что они очень быстро изнашиваются и могут повредить шину в летних условиях. Зимние шины имеют агрессивный рисунок протектора для сцепления в глубоком снегу, вызывая более громкий дорожный шум, чем обычно.Рекомендуется использовать зимние шины при температуре 7 градусов и ниже.

Как правильно выбрать шины, как профессионалу

Вероятно, вы не станете покупать первую попавшуюся машину, так зачем же вам покупать первый попавшийся комплект шин ? Когда приходит время покупать новые шины, разборчивость может окупиться. В Tyres Plus мы здесь, чтобы помочь вам понять процесс покупки шин и выбрать правильную шину по правильной цене. Следите за нашими новостями о том, как выбрать самые лучшие шины для вашего автомобиля, образа жизни и бюджета!

Шаг 1: Определите размер вашей шины.

Шины

бывают разных размеров, и это не так просто, как маленькие, средние и большие. Размер вашей шины — это число от 13 до 22. Это число означает диаметр колеса в дюймах. Есть несколько способов узнать размер шин.

  • Проверьте информационную табличку, напечатанную на двери со стороны водителя. Там вы найдете диаметр колеса, необходимый для вашего конкретного автомобиля.
  • Или проверьте свой текущий комплект шин.Вы должны увидеть блок цифр и букв на боковине одной из ваших шин. Последняя цифра в этом коде — размер вашей шины. Например, если на вашей шине написано P215/65R15 , диаметр колеса будет 15 дюймов.

Шаг 2: Сравните типы шин. Выберите тот, который лучше для вас.

На рынке имеется лот различных типов шин. Это часть покупки шин, которая может ошеломить некоторых покупателей.Не позволяй! Ознакомьтесь с этим кратким обзором различных типов, доступных для большинства легковых автомобилей, грузовиков, минивэнов, кроссоверов и внедорожников. У каждого типа есть свои плюсы и минусы, поэтому все дело в выборе шин, которые лучше всего подходят для вашего образа жизни, окружающей среды и приоритетов.

Всесезонные шины

  • Pro: Эти шины хороши для мягкой погоды круглый год. Вы будете наслаждаться плавной, тихой ездой и отличной топливной экономичностью в большинстве сезонов.
  • Против: Всесезонные шины не работают так же хорошо, как зимние шины, в экстремальных погодных условиях, таких как отрицательные температуры или метели.

Зимние/зимние шины

  • Pro: Если вы живете где-то, где и бывают минусовые температуры, лед и снег, обратите внимание на зимние шины. Эти шины изготовлены из резины, которая остается эластичной в самую холодную погоду. Их глубокие протекторы обеспечивают сцепление с любой слякотью, снегом и льдом, которые вам предстоит преодолеть.
  • Против: Зимние шины необходимо заменить на летние или всесезонные после того, как температура выровняется.

Высокопроизводительные шины

  • Pro: Если вам нужна скорость и вы хотите использовать мощность своего двигателя, обратите внимание на высокопроизводительные шины. Эти шины идеально подходят для водителей, которые отдают предпочтение скорости и производительности, и они часто используются на спортивных автомобилях.
  • Против: Шины Performance обычно служат не так долго, как другие шины, но то, что им не хватает в рейтинге износа протектора, они компенсируют сцеплением и высокими характеристиками.

Летние шины

  • Pro: Несмотря на свое название, летние шины подходят для любого теплого времени года. Они разработаны для превосходного сцепления на влажных поверхностях, поэтому весенний и летний душ не проблема.
  • Con : Зимой это не лучший выбор! Эти шины изготовлены из резины, которая затвердевает при низких температурах, поэтому меняйте их, как только температура падает.

Вездеходные шины

  • Pro: Вы любите идти по неизведанному пути? Вездеходные шины могут справляться с такими поверхностями, с которыми многие другие шины не справляются, например, с гравием, грязью, камнями и снегом.
  • Против: Благодаря рисунку протектора всесезонных шин ожидайте более шумного движения, чем обычные всесезонные шины.

Внедорожные шины

  • Pro: Если вы едете по глубокой грязи или песку, это единственные шины, которые вам нужны на вашем автомобиле. Это «более крупные и крутые» родственники вездеходных шин, и они имеют глубокий, прочный протектор, обеспечивающий сцепление на самых скользких поверхностях.
  • Con : Грязевые шины обеспечивают более шумную езду, чем другие всесезонные шины, опять же из-за их рисунка протектора.

Туристические шины

  • Pro: Считайте, что туристические шины — это ваши лучшие шины премиум-класса. Эти ребята для водителя, который хочет плавного и бесшумного вождения. Они управляются как мечта и предлагают превосходную надежность и долговечность.
  • Против: Хотя туристические шины подходят для повседневных влажных и сухих условий, они не созданы для экстремальных погодных условий.

Шаг 3: Определите свой бюджет на покупку шин.

После того, как вы узнаете, какой размер шин вам нужен и какой тип вы хотите, подумайте о своем бюджете на покупку шин.Как и все остальное, существует широкий диапазон цен… так какую же сумму потратить? На этот вопрос нет правильного или неправильного ответа. Это зависит от водителя и машины! Наш лучший совет — помнить, что шины — это инвестиция, причем неоценимая. Ваши шины — единственная часть вашего автомобиля, которая соприкасается с дорогой. Без качественных шин ваш автомобиль не сможет двигаться безопасно и плавно.

В Tyres Plus мы уважаем ваш кошелек так же, как уважаем ваш автомобиль.Получите бесплатный расчет стоимости шин, прежде чем сделать шаг в наш магазин, с гарантированными самыми низкими ценами в Интернете. Мы согласуем любую местную цену на шины и предлагаем различные купоны на шины, которые помогут вам сэкономить еще больше. И мы упоминали о бесплатной проверке сход-развала и бесплатной ротации шин на всю жизнь?

Выберите правильные шины, как профессионал

Если вы раньше не покупали шины, весь процесс может быть пугающим и запутанным.Следуя этим шагам и узнав о своих возможностях, вы сможете выбрать правильные шины, как профессионал! Получите онлайн-предложение и отправляйтесь в местный магазин Tyres Plus уже сегодня!

Летние шины

: что следует учитывать при их выборе

Снова наступило то время года, когда велика вероятность того, что вам, возможно, придется менять шины. В данном случае речь идет о погоде, по которой вы в основном ездите, и о том, как она влияет на поверхность дорог, по которым вы ездите. Скоро потеплеет, а значит пора задуматься о поиске летней резины.

Летние шины предназначены для повышения сцепления автомобилей с теплыми поверхностями. Эти шины обеспечивают значительно большее сцепление с дорогой, что делает их благоприятными для теплых условий вождения.

Итак, если вы планируете искать комплект шин для предстоящего сезона, вы, вероятно, спросите себя: «Что мне следует искать в летней шине?» Часть вашего выбора может зависеть от ваших приоритетов, таких как безопасность и ваш бюджет. Чтобы помочь вам сделать лучший выбор, эта статья расскажет вам о том, что следует учитывать при выборе летних шин.

Ручка

Насколько хорошо ваши шины сцепляются с асфальтом, важно, независимо от ситуации, в которой вы оказались на дороге. Это особенно важно, если вы хотите выжать максимум из своего автомобиля.

Хороший источник информации о сцеплении шины с дорогой можно найти в разделах обзоров на веб-сайтах дистрибьюторов шин. Как и другие факторы, которые учитывают потребители, отзывы также являются важным критерием для компаний, занимающихся продажей шин. Они сотрудничают с другими шинными магазинами и заботятся об установке, и они утверждают, что их партнеры получают положительные отзывы от своих клиентов.

Бюджет

Сумма, которую вы можете потратить, имеет решающее значение при выборе летних шин. Вы увидите, что существует широкий ассортимент летних шин по цене от 100 до 1000 долларов. Учет того, на что способен ваш автомобиль, очень поможет вам в финансовых вопросах. В конце концов, при поиске идеальной высококачественной шины существует довольно много вариантов, таких как шины Bridgestone.

Тратьте деньги на летние шины в зависимости от скорости вашего автомобиля.Будьте реалистичны в отношении того, что может сделать ваш автомобиль, чтобы избежать перерасхода или недорасхода.

Еще один фактор, который вы должны учитывать, когда речь заходит о вашем бюджете, это то, как долго прослужат ваши летние шины. Первоначальная стоимость и долговечность летних шин, которые вы предпочитаете, — это то, о чем вы должны тщательно подумать. Ваша цель должна состоять в том, чтобы купить набор, который вы сможете использовать на следующее лето.

Срок службы протектора

Как и при выборе обычных шин, срок службы протектора также важен при выборе летних шин.Срок службы протектора ваших шин будет зависеть от того, как часто вы ездите, и от продолжительности ваших обычных поездок.

Что касается эксплуатационных характеристик, то чем лучше сцепление ваших летних шин, тем чаще вы будете их заменять. Добавьте к этому частоту использования и то, как долго вы ездите в течение сезона. Если вы придерживаетесь бюджета, вы должны обратить пристальное внимание на номинальный срок службы протектора шины, которую вы планируете купить. После того, как вы их установили, вы также должны избегать вождения автомобиля во время дождя, если это возможно.

Резюме

Выбор подходящего комплекта летних шин для вашего автомобиля зависит от их сцепления с дорогой, суммы, которую вы можете или готовы потратить на них, а также срока службы протектора. Убедитесь, что вы спросили об этих деталях, когда вы посещаете магазин шин, чтобы вы могли получить максимальную отдачу от своей покупки.

На что обратить внимание при выборе нового комплекта шин

Шины являются чрезвычайно важной и часто упускаемой частью управляемости вашего автомобиля. Для безопасности всех причастных их следует постоянно проверять, и если они изношены, или если им пять-шесть лет, их следует заменить.

Все шины имеют маркировку износа и дату изготовления, поэтому вы можете проверить это самостоятельно, но мы рекомендуем проверить вашу резину в профессиональном магазине.

Первое, что вам нужно сделать, это выяснить, довольны ли вы своим текущим набором. Если колеса показали себя хорошо, вы можете приобрести новый комплект таких же шин. Вы можете проверить производителя, модель и размер шины прямо на поверхности вашей текущей.

Если они не слишком впечатляют, или если вы хотите перейти на более качественные или другого производителя, важно выяснить, для чего вы будете их использовать.

Погода является решающим фактором в этом стремлении, поскольку резина по-разному ведет себя на жарких, мокрых или заснеженных поверхностях. Итак, примите во внимание климат в вашем районе, прежде чем выбрать новый комплект.

Если вы живете в районе с теплой погодой, где не бывает снега, а летом бывает очень жарко, вам понадобятся летние шины. Они обеспечивают наилучшее сцепление в таких условиях, а также могут быть хороши на мокрой поверхности.

Если зимы в вашем регионе мягкие, но время от времени выпадает снег или вы редко пользуетесь автомобилем, вы можете смело выбирать всесезонные шины.Они предназначены для круглогодичного использования и хорошо работают в любых условиях, но на снегу они не будут такими же хорошими, как специальные зимние шины.

В случае, если климат сезонный, а зима суровая с отрицательными температурами и заснеженными дорогами, необходимо приобрести зимние шины. Они имеют специальный рисунок, который помогает поддерживать сцепление в условиях сильного снега и льда.

Другим аспектом, который следует учитывать, является тип дороги, по которой вы будете ездить большую часть времени. Если вы используете автомобиль в городе или его окрестностях, вам следует искать шины с лучшим тормозным путем, приличной долговечностью и низким сопротивлением качению, чтобы помочь сэкономить топливо.

Если вы используете автомобиль для поездок на работу и ездите по дорогам и автомагистралям, важным фактором, на который вы должны обратить внимание, является тормозной путь на высоких скоростях. Кроме того, убедитесь, что рейтинг скорости соответствует вашему стилю вождения.

Для езды по бездорожью вам понадобятся специальные шины, а если вы хотите довести машину до предела и чувствовать каждый поворот, вам следует искать шины с высокими характеристиками, обеспечивающие наилучшее сцепление с дорогой и точность рулевого управления.

Будучи критически важным для безопасности пассажиров, вы никогда не должны экономить при покупке нового комплекта шин.Ищите автомобиль, который наилучшим образом соответствует вашим погодным условиям и стилю вождения, и выбирайте производителя с хорошей историей. Всегда покупайте их новыми и проверяйте, когда они были сделаны.

Спросите у механика: Выбор хорошей летней резины

Уважаемый Спросите у механика,

Лето не за горами, я должен купить четыре летних шины, но есть из чего выбирать! Можете ли вы порекомендовать для Volvo S60 T5 (215 50 R17) 2012 года (шина) , которая удобна, тиха и управляется умеренно хорошо.Мне 65 лет, и я ищу не столько производительности, сколько комфорта.

Спасибо – Swede Ride

Вы не упомянули, оснащен ли ваш Volvo шинами Run-Flat, поскольку они были опцией для этой модели. Мы предполагаем, что либо это не так, либо вы готовы обменять эту безопасность на комфорт при езде и снижение затрат.

Немного интернет-расследований подсказывает мне, что если бы ваш T5 изначально поставлялся с шинами 215/50R17, они были бы рассчитаны на 95V и «XL» (дополнительная нагрузка).

Буква «V» означает шину, рассчитанную на постоянную скорость до 240 км/ч. Это имеет два основных последствия: максимальная безопасная рабочая скорость и общие рабочие характеристики. Последнее лучше всего объясняется тем, что шина, предназначенная для безопасной эксплуатации на скорости 240 км/ч, будет иметь более жесткую конструкцию и более высокие пределы сцепления, чем шина с более низким рейтингом, например более распространенная буква «S» (180 км/ч).

Специалисты по шинам настоятельно рекомендуют учитывать заводские характеристики оригинальных шин при выборе замены, используя их в качестве минимального ориентира – e.грамм. превышение исходного рейтинга скорости в сменном наборе было бы нормально, а переход на более низкий — нет.

На мой взгляд, должна быть определенная гибкость в рейтингах скорости (обычная практика для зимних шин — более низкие рейтинги), но не в грузоподъемности. Использование шины с меньшей грузоподъемностью потенциально может привести к перегрузке шин, если, например, вы везете пять человек и их багаж в аэропорт. Перегруженные шины могут катастрофически выйти из строя.

В вашем случае я бы использовал минимальный рейтинг скорости «H» (210 км/ч — почти вдвое больше, чем в Онтарио), поскольку шины этой категории по-прежнему считаются «высокоэффективными».”

Сначала на ум приходят шины нескольких премиальных брендов – все с рейтингом V. К сожалению, шины Michelin Primacy A/S Tour недоступны для вашего диапазона нагрузки, но их всепогодный CrossClimate 2 доступен. Вы также можете использовать Turanza QuietTrack от Bridgestone.

Я не фанат Goodyear, но я не могу игнорировать оценку 9,2/10 на Tire Rack, полученную их Assurance ComfortDrive.

Доступный по цене Altimax RT43 от General регулярно входит в пятерку лучших по версии Consumer Reports. Однако ожидайте только среднего качества езды.

Шины — это один из тех товаров, где вы, как правило, получаете то, за что платите, поэтому я бы не рекомендовал делать покупки исключительно из-за цены.

Спросите механика написано Брайаном Эрли, автомобильным техником, имеющим сертификат Red Seal. Вы можете отправить свои вопросы по адресу [email protected] Эти ответы предназначены только для информационных целей. Пожалуйста, проконсультируйтесь с сертифицированным механиком, прежде чем выполнять какие-либо работы с вашим автомобилем. ПОДЕЛИТЬСЯ:

Ответьте на эти вопросы при выборе новых шин

Термин «всесезонная шина» дает водителям представление о шине, способной справиться с дорожными условиями в любую погоду.

Выберите шины в зависимости от климата, стиля вождения или автомобиля

Шины, как и транспортные средства, предназначены для определенных целей. Как узнать, является ли выбор «всесезонной» шины, также известной как «всесезонная», лучшим решением для вашего стиля вождения и условий?

«Есть много областей на континенте, где всесезонные шины хорошо себя зарекомендовали, — сказал Роберт Абрам, менеджер по планированию продукции Yokohama Tyres. «Если глубокой весной вы видите много снега, то зимние шины могут быть лучшим выбором.

Или, если вы водите автомобиль с высокими эксплуатационными характеристиками, летние шины могут быть лучшим выбором для улучшения сцепления с дорогой и управляемости.

По словам Абрама, всесезонные шины предназначены для водителей, которым нужен длительный срок службы протектора и хорошее сцепление с дорогой в большинстве погодных условий, таких как дождь, прохладная погода и летние дороги. Они не предназначены для сурового климата с длительными периодами заморозков, такого как Канада или сельская местность Небраски.

«Существует различная степень того, как шины реагируют на разные погодные условия, — сказал Роберт Абрам, менеджер по планированию продукции Yokohama Tyres.«Водители должны оценить, каковы на самом деле их дорожные условия, — сказал Абрам.

Например, водители в Лос-Анджелесе круглый год сталкиваются с умеренной температурой. Всесезонные шины выдерживают прохладные весенние дожди и теплые летние дороги.

Напротив, водители в Новой Англии столкнулись с шестью месяцами низких температур. Зимние шины могут предложить лучший и безопасный выбор для обледенелых дорожных условий, с которыми приходится сталкиваться весной.

То, насколько хорошо убираются улицы, также имеет значение, сказал Абрам.Городские водители в Чикаго могут использовать всепогодные шины зимой или летом, поскольку плуги работают быстро во время шторма.

«Всесезонные шины не подходят для снежной бури, но во многих погодных условиях они работают нормально, — сказал Абрам.

Абрам признался, что выбор шин, подходящих для вашего автомобиля и условий вождения, представляет собой ошеломляющее количество вариантов.

«Существует множество шин, и они работают по-разному, — сказал Абрам.«Самая сложная часть — прополоть все это. Один из лучших способов — задать своему специалисту по шинам множество вопросов».

Краткие советы по выбору правильных шин

Вот список вопросов Абрама при выборе всесезонной или специализированной шины:

  • Хотите долгую жизнь и комфортную езду? Всесезонные шины предназначены для обеспечения хорошего износа протектора и обеспечения безопасности при универсальном использовании в семейных автомобилях.
  • Ищете отличное сцепление на летних дорогах? Более мягкие резиновые смеси летних шин являются хорошим выбором для высокопроизводительных автомобилей и спортивных седанов.
  • Живете в районе, где зима длится шесть и более месяцев в году? Обратите внимание на зимние шины, так как они обеспечивают отличное сцепление при низких температурах.
  • Каковы ваши личные требования к вождению? Кому-то, кто редко использует свой автомобиль на городских улицах, могут понадобиться всесезонные протекторы, тогда как тому, кто путешествует по проселочным дорогам, могут понадобиться грязевые и зимние шины.
  • Спросите своего специалиста по шинам о шести важных аспектах выбора шин: сцепление, срок службы, экономия топлива, комфорт, безопасность и цена.

«Большинство новых автомобилей оснащены всесезонными шинами от производителя», — сказал Абрам.

Copyright © 2021, Sensible Driver. Все права защищены.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.