Уаз это: И это всё о нем. Тест-драйв обновлённого УАЗ Патриот.

Содержание

И это всё о нем. Тест-драйв обновлённого УАЗ Патриот.

Оригинал статьи: https://www.drive2.ru
Автор: Евгений Golovach

Всем привет. Вот и я добрался до теста обновлённого УАЗа.

Предыстория. У меня были УАЗы, два. Один мы купили в колхозе на распродаже для развлечений (2003), а другой — УАЗ Хантер — купили осознанно для езды везде и для помощи в строительстве дачи (2007). Первый УАЗ открыл для меня прелесть оффроадных покатушек и любовь к мостовым внедорожникам. Это было откровением, как автомобиль может ехать там, где вообще дороги нет. Второй продолжает служить верой и правдой по сей день, но в большинстве случаев стоит на стоянке. C тех времён, я не люблю «пузотёров» =)

Все эти годы я одним глазом следил за развитием истории с Патриотами. Люди, окружающие меня, покупали Патров, продавали, вновь покупали. Практически всегда ругали автомобиль, но продолжали на нём ездить. Лично я на Патре ездил только пассажиром. Время шло, завод улучшал автомобиль, я занимался блогом и тест-драйвами.

Патриота я пытался взять на тест в течение 4-х лет. То машина не готова, то я не могу, то я не могу и машина не готова. Получилось с 4-го раза.
Поехали. На тесте обновлённый Уаз Патриот выпуска 2017 года. Обновлённый экстерьер и интерьер. Рама, мосты, раздатка. Всё по-взрослому.

Сажусь в машину.
Первое. Так как за эти 4 года я поездил на многих автомобилях, то привык к тому, что органы управления будут располагаться логично, как у всех.
Что мне не придётся искать, где какая кнопка и где какой рычажок.

Так вот, в Патриоте (2017 года) салон и эргономика сделаны логично, и как у всех (в хорошем смысле слова). Всё под рукой, никуда тянуться не нужно. Я даже был немного удивлён.

Он внутри огромный, он восхитительно огромный внутри! И при этом удобный.

Обзор! Есть обзор. Поэтому когда говорят, что из Патра ничего не видно — брехня.

Ничего не гремит, не шумит и не отваливается. Может мне такая машина досталась. Может он новый, пробег 10 000, но всё внутри хорошо.

Подсветка светит, музыка играет, навигация навигирует, громкая связь работает. Никаких проблем. Есть моменты, которые мне не понравились. О них в конце поста.

Едем. Много читал отзывов тестеров про езду на Патриоте. Всё у них не едет, машину уводит, а после 140 жить страшно.

После прочтения всех отзывов у меня осталось чёткое мнение, что эти люди никогда ранее на мостовых машинах не ездили, а некоторые даже не в курсе, зачем нужна блокировка в заднем мосту. Они сравнивают большой рамный автомобиль с пузотёрами. И уж совершенно точно, у большинства никогда не было опыта жёстких покатух.

Радиус разворота у Патра меньше чем на моей повседневной MAZDA CX-7. Езда в городе особых хлопот не доставляет, хотя я бы от автомата не отказался. Сидишь высоко, видно далеко, все на тебя смотрят снизу вверх. =)

И это смешно. Никогда рамник не поедет с комфортом легкового авто. На этом тему нужно закрыть, а хипстерам-автотестерам советую купить маффин и читать мой пост далее. В перый день теста я проехал на машине 300 км без каких-либо проблем.

Да, на нём больше 110 км/ч не очень комфортно, но я больше и не езжу.

Про движение по бездору даже говорить глупо. Рачком, бочком, используя магию уаза, Патриот выезжает из большинства засадных мест.

Про ломучесть. В моём случае ничего не сломалось, не протекло и не отвалилось. Конечно, хочется путешествовать на больших и мощных внедорожниках. Но давайте представим такую историю. Вы выезжаете в леса, поля. И отрываете при форсировании речки какую-нибудь незначительную деталь, ехать без этой детали дальше невозможно. Владелец УАЗа с огромной вероятностью найдёт эту деталь в соседнем магазине за «три рубля», а владелец иномарки — нет.

Наш чёрный, привозил 4 дня еду, пока ждали запчасти на ДЕФа.

Ему нужно обзвонить магазины и, чаще всего, в крупном городе сделать заказ, ждать пока заказ доставят, починить автомобиль. Сплошная головная боль. Говорю как владелец легендарного военного автомобиля американского производства. 100 раз подумаешь: нужно ломиться по срезке или нет. Хотя, если есть деньги, то пофигу. А, насколько я понимаю, все критиканы очень состоятельные люди.

Расход я не замерял, мне это не интересно, но по моим прикидкам получилось около 14 литров. + —

Один из главных плюсов Патриота — это внесение изменений в ПС на внедорожные ништяки. Нужно поставить лебёдку — ставь, никаких проблем.

Что не понравилось.
1. Звонкая работа коробки переключения передач. Даже не звонкая, а позвякивающая.
2. Только один USB порт. Хотелось бы минимум 3.

3. Мало выштамповок и кармашков на торпеде для мелочи, карт, очков и прочее.

4. Ручки дверей, логично было бы сделать с П — образным захватом. Пальцы всё время соскальзывают.

5. Грибки блокировки дверей, гладкие. Ухватить трудно. А когда руки мокрые — вообще беда =)

6. Нет подсветки замка зажигания.

7. Это личное, но я привык, что для того чтобы завести автомобиль с МКПП нужно выжать сцепление. Это удобно и повышает безопасность.

В остальном, меня всё устроило. Я не знаю, как УАЗ Патриот 2017 года будет вести себя прои длительной эксплуатации, но конкретно этот мне понравился. Получил массу удовольствия от управления этим здоровенным автомобилем.

PS. А еще MRyabinin прошёл на этом Патриоте 7 тысяч км, включая самые тяжелые дороги и перевалы Грузии.

Как собирают внедорожники УАЗ? Репортаж с завода

Читать статью в версии PDF

Внедорожник UAZ Patriot второй год подряд — лучший отечественный автомобиль по версии Рунета: 105 981 голос в поддержку. Критерий оценки классический — «цена-качество». Это, действительно, доступный джип, способный лихо ездить по бездорожью. Сомнения начинаются, когда речь заходит конкретно о качестве. Ульяновский автозавод взялся их развеять, пригласив журналистов лично поучаствовать в процессе приемки новеньких «Патриотов». Редакция Авто.Вестей.Ru убедилась, что шаг это был довольно смелый.

Цех сборки и сдачи автомобилей Ульяновского автозавода похож на гигантскую железную матрицу. Каждая ее ячейка функциональна и незаменима. Выходит из строя одна — тормозятся остальные. Кругом все крутится, лязгает и перемещается — справа, слева, сверху. Шум такой, что на расстоянии пары метров собеседника уже не слышно. Почти у всех рабочих в ушах — беруши.

Процесс появления «Патриотов» происходит буквально на глазах. Техничность и основательность производства впечатляет. Производство «Патриотов» здесь запустили в 2005 году, а сам конвейер — аж в 1972-м. Самая кропотливая сборочная линия, которую и презентовали в действии, — это 168 метров, нашпигованных разнокалиберным металлом, конструкциями из бесконечных труб, стапелей, пружин, кабелей, сеток и датчиков. С одной стороны к ним подтягиваются мосты и колеса, откуда-то сверху — кузова и двигатели. За прошлый год отсюда сошли 11 500 автомобилей «Патриот», 15 — за час. Сразу вспоминается «Броня крепка, и танки наши быстры». Казалось бы, все отлажено до мелочей. Но тут выясняется, что на конвейере работают 98 человек, смена всего одна (с 7 утра до 15:30), а количество технологических операций, необходимое для производства одного автомобиля, — 10 900.

Данные со всех участков контроля качества автомобиля поступают в глобальную электронную базу данных. Основные показатели отображаются на электронном табло в центре цеха.

С целью уследить за столь многоступенчатым процессом 4 года назад на заводе внедрили модернизированную систему контроля качества продукции. Опыт переняли у японцев, у концерна Toyota. Ключевые моменты для пущей серьезности решили даже называть по-японски. К примеру, «дзиока» («встроенное качество») или «покайоке» («защита от ошибок»). Сотрудники, говорят, к подобной экзотике уже привыкли. Даже активно участвуют в разработке собственных «ноу-хау».

«Работники видят результаты своего труда и, как следствие, появляется желание что-то улучшить, — подтверждает начальник управления по развитию производственной системы ОАО «УАЗ» Михаил Хижов. — Доказательством тому служит развернувшаяся кампания подачи и внедрения кайдзен-предложений (рациональных предложений по улучшению качества производства, условий труда, техники безопасности). При этом работники мотивированы материально. И что важно — являясь непосредственными участниками улучшения производственного процесса, качества продукции, люди более ответственно выполняют свою работу, ощущая себя полноправным создателем главной материальной ценности — автомобиля, отождествляя свою работу с целями предприятия».

Самая кропотливая сборочная линия, которую и презентовали в действии, — это 168 метров, нашпигованных разнокалиберным металлом, конструкциями из бесконечных труб, стапелей, пружин, кабелей, сеток и датчиков.

Основной принцип системы — незначительных дефектов не бывает. Свеженькие «уазики» ждет целая череда ловушек-индикаторов всевозможного брака — целых 13, на всех ключевых участках конвейера. На каждом посту контролируется целая система механизмов и настроек. На все операции разработаны свои карты нормативов. Любое несоответствие фиксируется в листах пошагового контроля и поступает в электронную базу данных. Но главное — при обнаружении дефекта контролер обязан остановить конвейер с помощью специальной «тревожной кнопки».


Крупные планы

Первые посты контроля заготовлены для будущих «Патриотов» на выходе с линий сварки (одна проверка) и окраски (две проверки) кузова. С этим все понятно: тест на элементарную точность и аккуратность. Следующие две ловушки изъянов — на этапе сборки кузова. Здесь под прицелом — стыковка и крепеж элементов.

Самое интересное начинается дальше. Очередная пара контрольных проверок («Сход с конвейера» и «Охотник») — уже непосредственно на линии сборки автомобиля. Проверяемых соединений тут — десятки: это крепление рулевого механизма и амортизатора, колес и подвески, рессор и опор, моменты затяжки хомутов шлангов радиатора охлаждения, топливных и масляных шлангов, системы гидроусилителя руля и питания. Детально проверить все неимоверно сложно, почти нереально. При этом стартовые проколы — самые коварные, на следующих этапах их можно просто не обнаружить. Из-за брака, вскрытого на этом рубеже, «УАЗ» даже решился на проведение сервисных кампаний. В декабре прошлого года порядка 1700 «Патриотов» были отозваны по причине возможного повреждения топливного шланга о кузов автомобиля, а в феврале 2011-го отозвали партию из 3000 машин всех модификаций из-за дефекта тормозного шланга. Подобная практика для иностранных автозаводов — обычное дело, которое не только никак не порочит, а напротив — вовсю работает на репутацию. В Ульяновске теперь — так же.

От заводского шума рабочие спасаются берушами.

Еще несколько обязательных сверок на линии сборки автомобиля: идентификационный номер двигателя, крепеж бампера и карданного вала, уровень масла и главный тормозной цилиндр. Кстати, к вопросу о модернизации: уже несколько лет «Патриоты» оборудуют новой тормозной системой с главным цилиндром и вакуумным усилителем производства Германии. И это не единственный импортный узел в комплектации. У привычного бензинового двигателя Заволжского моторного завода (объем — 2,7 литра, 128 лошадиных сил) появилась достойная дизельная альтернатива итальянской компании Iveco (2,3 литра, 116 лошадиных сил). Кроме того, машины снабжены иностранными гидротолкателями и поршнями, сцеплением, сидениями и сальниками.

Для сбора информации про все эти незаменимые машинные механизмы используются электронные терминалы и система штрих-кодирования.


Вид снизу

С конвейера сборки «Патриоты» едут на так называемую линию испытаний. Самое капитальное из пяти обследований на этом этапе — на стендовых ямах, иными словами вид снизу. Автомобиль ставят на специальные опоры, слегка приподнимают и разглядывают в непосредственной близости компоненты подбрюшья.

На каждую из 10 900 технологических операций сборки — своя карта контроля.

Проверка точек крепления кузова к раме, проверка суппортов передних тормозов, проверка установки поперечной тяги, проверка монтажа трубопроводов гидравлических тормозов по раме, выборочная проверка моментов затяжки и зазоров кожуха — вот далеко неполный перечень задач контролера. Единственное, что смущает в этих операциях, — слово «выборочная». Дежурный контролер объяснил это просто: чтобы проверить степень затяжения сплошь всех болтов и гаек, понадобится ни один час, что значительно застопорит производственный процесс. К тому же такие операции доведены уже практически до автоматизма, а процент несоответствий стремится к нулю.

«Сейчас по «УАЗу» доля продукции, принятой с первого предъявления, составляет почти 90%, — рассказал руководитель департамента управления качеством ОАО «УАЗ» Сергей Смолькин. — 100-процентным этот показатель может быть лишь в случае полного отсутствия системы контроля качества, так как производство автомобиля — это сложный технологический процесс. У всех мировых компаний, особенно, если речь идет о десятках тысячах автомобилях, существуют незначительные несоответствия при производстве, которые и выявляются на приемке».


Вид изнутри

В продолжение проверки снизу тот же человек инспектирует автомобиль изнутри: двери, стеклоподъемники, стеклоомыватели и щетки, ремни безопасности, система вентиляции и кондиционирования. Да-да, вот уже четвертый год «Патриоты» оборудуют кондиционером, улучшенной системой отопления и вентиляции салона, а также обновленной системой охлаждения двигателя. А вот стеклоподъемники автоматизировали пока далеко не все: на трех представленных джипах три из четырех были механическими.

Режимы работы двигателя, трансмиссии и аварийной сигнализации тестируются здесь же. Отдельное внимание — педалям. Сцепление, газ, тормоз должны быть идеально послушны, без малейших переклинов.

Уазовский конвейер запустили еще в 1942 году. Тогда первые грузовики отправлялись с него прямиком на фронт.

Внутренности под капотом — учетные номера, проверка креплений и уровней заправки рабочими жидкостями — без этого, конечно, тоже не обходится. Пожалуй, на этом посту выполняются самые трудоемкие операции. Контролер обязан открыть и проверить практически все, что открывается в автомобиле. Дверь багажника — не исключение. Каких-то особенных девайсов в нем нет, зато, как прописано в характеристиках, при полной загрузке всех пяти сидений UAZ Patriot способен принять на себя еще 200 килограммов веса. И на первый взгляд видно, что в этот огромный отсек запросто поместится, скажем, поросенок или кавказская овчарка.

Дождевальная камера — словно питерские фонтаны-невидимки на пути «Патриота».

И, наконец, самое интересное испытание — на герметичность — дождевальная камера. Через этот своеобразный «душ Шарко» новому джипу надо не просто проехать, но и простоять под ним несколько минут. На заводе не скрывают: гарантии, что контролер выйдет сухим из-под этой воды, нет. Несовершенства встречаются и здесь. Зато это самый оживленный и эффектный из всех «аттракцион» — радость вызывает неподдельную, даже у суровых рабочих.


​Сила — в движении

Этот уазовский слоган отражает суть предпоследнего препятствия на пути приемки «Патриота». Здесь происходит регулировка схождения колес и света фар, а также наиболее показательные испытания на обкаточных барабанах и проверка тормозных сил. Здесь же автомобиль со всей своей протестированной начинкой оживает и демонстрирует все, на что способен.

Контроль производят с включенным передним мостом и имитацией пробега на протяжении одного (или трех) километров по дорогам с разным покрытием. При этом машину разгоняют на всех передачах до 60 километров в час. Что характерно — особенно шума тут не наблюдается — современные «Патриоты» обладают хорошей системой шумо- и виброизоляции. Внутри машины, правда, ощущения несколько иные.

Антикоррозийная обработка автомобиля проводится в изолированном помещении. Заходить в него разрешается только в специальной герметичной одежде.

В завершении замеряют уровень токсичности выхлопных газов. В прошлом году UAZ Patriot с бензиновым двигателем добился заметных показателей в этой области, получив сертификат соответствия экологическому стандарту «Евро-4».

Финальный аккорд контрольной эпопеи — на линии косметики. Двери и замки, сидения и обивка, плафоны, консоли и зеркала — напоследок все это рассматривается и отшлифовывается уже вручную. И только после этого с «Патриотов» снимают полиэтиленовую обертку и отправляют в последнюю камеру — на антикоррозионную обработку. Из нее три «Патриота», отданные на суд журналистам, выехали совершенно безупречными. По крайней мере, в тот день и час они выглядели именно так.


​Виды на будущее

Первые результаты уазовских инноваций уже посчитаны и обнародованы: в 5,3 раза снизилась удельная рекламационная дефектность, более чем вдвое увеличился процент автомобилей, сданных с первого предъявления.

Руководство завода умышленно не называет точные цифры производственных проколов и не строит наполеоновские планы. Куда важнее здесь считают сам факт перемен — в подходах и отношении к работе, технологиях и корпоративной этике. Задача максимум — их закрепить. Лучшее доказательство того, что это сработает, — очередь покупателей на «Патриоты», которая в настоящее время растягивается на два месяца. Среди них, между прочим, был и такой статусный как итальянский премьер Сильвио Берлускони. Бренд UAZ Patriot давно знаком не только в России. Джип, к примеру, помимо масштабного автопробега Петербург — Владивосток, участвовал в международном ралли «Дакар».

После целый вереницы автоматизированных проверок, внешний лоск на новенькие «Патриоты» наводят уже вручную.

Действительно, примерно за те же деньги можно купить и китайский внедорожник. Скажем, Great Wall Hover. Он, быть может, будет наряднее и немного навороченнее, но едва ли сможет конкурировать с «Патриотом» по проходимости. У китайцев и задач таких, в общем, не было. Самые разбитые их дороги куда ровнее ухабов российской глубинки. «УАЗ» напротив создавал свой джип с ориентацией именно на российское бездорожье.

Внешняя незатейливость механизмов для России — опять же плюс. Нештатные ситуации с «Патриотом», как правило, не требуют скорейшей эвакуации, диагностики и запчастей из-за границы. Они требуют интуитивной логики, пары простейших инструментов и ловкости рук. При наличии у водителя этих составляющих все обычно чинится прямо на дороге. После таких тотальных инспекций завод может себе это позволить.

Впрочем, настоящие результаты перемен будут заметны только через несколько лет эксплуатации автомобилей, собранных и проконтролированных по новым стандартам качества. И хотя сейчас все звучит весьма красиво, убедить общественность, что «УАЗ» действительно надежный и хорошо собранный внедорожник сможет только время. Однако, сам факт того, что такой тяжелый и неповоротливый осколок советского прошлого как Ульяновский автомобильный завод переживает значительные перемены и идет на революционные действия (те же отзывы дефектных машин), не может не радовать.

Минус еще один: УАЗ капитулировал

Сейчас все новые разработки и развитие текущих моделей на Ульяновском автозаводе приостановлены, признал гендиректор ОАО «УАЗ» Адиль Ширинов. Это сделано на фоне финансовых трудностей, возникших у автозавода в Ульяновске.

Основная продукция завода – Hunter, Patriot и «буханка» – покупаются в основном только благодаря низким ценам. Для разработки новых моделей нужны средства и кадры. Ни тем, ни другим в достаточном для успеха количестве УАЗ сейчас не обладает. В 2020 году появилась информация о разработке новой модели для производства. Это должен был стать русский аналог Toyota Land Cruiser Prado. Но затем проект заморозили, а теперь и вовсе похоронили.

«Выпускать Prado мы не станем – вопрос решенный», – заявил гендиректор предприятия.

Также вслед за этим свернуто создание семейства турбированных бензиновых моторов на Заволжском моторном заводе (ЗМЗ) под этот проект, которое велось вместе с немецкой FEV Engineering.

Создать принципиально новый внедорожник – это самая обыкновенная утопия, считает Адиль Ширинов. При этом он добавил, что вечно заниматься модернизацией морально устаревшей техники, которой уже лет 70, тоже невозможно. Тем не менее, останавливать конвейер завод пока не собирается: пока машины покупаются, их будут производить. А пока завод функционирует, мы сделаем все, чтобы он являлся рентабельным, пообещал Ширинов. Но после падения спроса закрытие завода станет неизбежным.

Работы по модернизации Patriot велись с 2016 года. Машина должна была получить новую светотехнику, более прочную и продуманную с точки зрения пассивной безопасности раму, новое шасси с независимой передней пружинной подвеской и зависимой пружинной задней.

Между тем, UAZ Patriot для американского рынка презентован на Лос-Анджелесском автосалоне. Цена на эти машины в США стартуют с 24 тысяч долларов.

В 2021 году с молотка уже ушло имущество обанкротившегося Таганрогского автомобильного завода (ТагАЗ). Предприятие собирало легковые автомобили и коммерческую технику под брендами Tagaz, Vortex, Hyundai, BYD, Chery, JAC, SsangYong и Citroen.

УАЗ отказался от модернизации и новых проектов — Газета.Ru

На УАЗе подтвердили закрытие всех новых проектов на Ульяновском автозаводе. Как рассказал генеральный директор компании Адиль Ширинов в 

интервью порталу «Бизнес-Онлайн», завод будет работать, пока остается рентабельным, а «разморозки» проекта «Русского Prado» и модернизации «Буханки» ждать не стоит.

«УАЗ не может создавать новый продукт. Во-первых, это огромные инвестиции, экспертиза и так далее. Создавать продукт — какой? Нужно идти в ногу со временем. Новый продукт создадут те, кто может это делать. У УАЗа есть собственная ниша, свой сегмент внедорожников. Вот это сегодня и нужно отрабатывать — до того как найдется более грамотное решение, которое мы тоже ищем. Но создавать там новый продукт мы не будем, это утопия!» — заявил он.

На вопрос, будет ли модернизироваться «Буханка», гендиректор УАЗа ответил: «Невозможно модернизировать то, чему уже 70 лет. Зачем? У нее есть свой жизненный цикл, просто надо ей дать дожить его нормально. Нужно позволить ей естественным путем уйти на покой».

«Русского Land Cruiser Prado не будет. Оставим это право корпорации Toyota — вот пусть она и производит. Выпускать Prado мы не станем — вопрос решенный», — также отметил он, обсуждая один из проектов УАЗа.

Ширинов рассказал, что последние два года УАЗ работает без простоев всю пятидневку, сотрудники своевременно получают зарплату (которую в компании индексировали впервые за 10 лет и планируют проводить эту процедуру ежегодно), производство находится на требуемом уровне, а падения его объемов в 2022 году не ожидается.

В октябре Ульяновский автозавод реализовал 3,7 тыс. автомобилей, что на 2% выше показателя годичной давности, передает агентство «Автостат». По итогам десяти месяцев 2021 года в России было продано 25,9 тыс. ульяновских внедорожников (+2%).

В этом году на автосалоне в Лос-Анджелесе планируется представить внедорожник УАЗ «Патриот» для рынка США.

Ранее в разговоре с «Газетой.Ru» руководитель автосервиса назвал сумму для исправления заводских «болячек» УАЗ «Патриот».

УАЗ подтвердил закрытие всех новых проектов

Ульяновский автозавод подтвердил закрытие всех новых проектов, однако предприятие будет работать, пока остается рентабельным.

Как рассказал в интервью порталу «Бизнес-Онлайн» генеральный директор Ульяновского автозавода Адиль Ширинов, проект «Русского Прадо», то есть модернизированного внедорожника УАЗ «Патриот» больше не разрабатывается, на Заволжском моторном заводе (ЗМЗ) не планируют создавать новые двигатели, а модернизация «Буханки» бессмысленна.

«УАЗ не может создавать новый продукт. Во-первых, это огромные инвестиции, экспертиза и так далее. Создавать продукт – какой? Нужно идти в ногу со временем. Новый продукт создадут те, кто может это делать. У УАЗа есть собственная ниша, свой сегмент внедорожников. Вот это сегодня и нужно отрабатывать – до того как найдется более грамотное решение, которое мы тоже ищем. Но создавать там новый продукт мы не будем, это утопия!», – заявил руководитель УАЗа. По его словам, в 2022 году объемы производства на УАЗе не снизятся, и на сегодняшний момент предприятие остается рентабельным.

Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в октябре Ульяновский автозавод реализовал 3728 автомобилей, что на 2% выше показателя годичной давности. По итогам десяти месяцев 2021 года в нашей стране было продано 25875 ульяновских внедорожников (+2%). В результате доля УАЗа на российском рынке составила 2,0% против 2,1% годом ранее, согласно данным АЕБ.

Напомним, в этом году УАЗ представил новую версию легкого коммерческого грузовика «Профи» грузоподъемностью 1,5 тонны с двускатной ошиновкой колес задней оси. Также новая «Полуторка» получила модификацию полной массой 2,5 т, которая позволяет беспрепятственно передвигаться в условиях мегаполиса, где появление коммерческих автомобилей максимальной массой свыше 2,5 тонны запрещено. Кроме того, в августе Ульяновский автозавод начал продажи битопливных версий моделей УАЗ «Патриот» и «Пикап», способных работать как на бензине, так и на компримированном природном газе.

Наличие всех новых автомобилей УАЗ у официальных дилеров марки можно проверить здесь. 

Фото: УАЗ

Тюнинг автомобилей в УАЗ ТЕХИНКОМ в Москве

Клиенты компании ТЕХИНКОМ часто обращаются к нам с пожеланиями по улучшению технических характеристик автомобиля. Как правило, это подготовка стандартного внедорожника к бездорожью, экспедициям или охоте и рыбалке. Специалисты отдела тюнинга техцентра «ТЕХИНКОМ» предложат каждому клиенту набор оборудования, чтобы «прокачать» ваш новый УАЗ и сделать тюнинг салона, двигателя и кузова . 

Тюнинг УАЗ Патриот

   

На УАЗ Патриот нашего клиента мы установили передний силовой бампер РИФ с лебедкой, силовые пороги и задний силовые бампер с калиткой под запаску РИФ.  При установке лебедки блок управления разместили под капотом, а розетку для пульта для дистанционного управления в салоне. Под передним бампером мы разместили защиту рулевых. Для преодоления водных преград мы установили шноркель, на наш взгляд, в условиях бездорожья запас по высоте забора воздуха двигателем лишним на бывает. Специалисты ТЕХИНКОМ не забыли и позаботились об агрегатах — вывели сапуны в подкапотное пространство. 

  

Тюнинг УАЗ «Патриот», «Буханка», «Хантер» повышает внедорожные качества автомобилей, но при этом не усложняет их эксплуатацию в городе. Для достижения разумного компромисса мы устанавливаем резину BF Goodrich 33 дюйма на стальные катки Off-Road Wheels. Она достаточно универсальна и отлично зарекомендовала себя как в условиях бездорожья, так и на твердом асфальтовом покрытии.

Тюнинг УАЗ предусматривает также возможность внесение изменений в конструкцию ходовой, кузова или салона. Например, чтобы резина BF Goodrich без проблем встала на модель «Патриот», необходимо заменить штатные детали подвески усиленным лифткомплектом, который включает рессоры, пружины и амортизаторы. Это прибавляет порядка 2 дюймов высоты. Специальный лифткомплект кузова позволяет поднять его ещё на 6,5 сантиметров. Для обеспечения устойчивости при повышении расположения центра тяжести мы устанавливаем кастор-кит +8′. Такое решение также обеспечивает хорошую управляемость и стабильность траектории движения в поворотах и на достаточно высоких скоростях.

Тюнинг УАЗ в Москве в компании ТЕХИНКОМ — это доступная цена, тщательно продуманные решения, качественные комплектующие и сохранение заводской гарантии.

УАЗ СГР

Данная модификация предусматривает установку следующего набора дополнительного оборудования:

  • лифт-комплект для подвески;
  • шины 34 11,5 R16;
  • лифт-комплект для кузова;
  • экспедиционный багажник;
  • усиленные бампера;
  • лебедки.

   

 

Тюнинг УАЗ Хантер

Дополнительное оборудование автомобиля УАЗ Хантер:

— лифт-комплект подвески;

 — лифт-комплект кузова;

 — шины 285/75/16;

 — диски с отрицательным вылетом;

 — силовые бампера;

 — экспедиционный багажник;

 — лебедки.

 
 

 
    

Выходной с УАЗ! — Что это такое? И как проходит? | УАЗбука — не только про УАЗ!

Все ли в мире меняется в худшую сторону?
Оказывается нет! Есть еще лучик света в темном царстве!
Я не про обстановку в стране, я про автомобили #УАЗ и в частности про такое явление как #выходной_с_уаз

Что это такое? — Это возможность выбраться из душного и серого города на природу, испытать внедорожник УАЗ в его родной стихии и познакомиться с такими же «странными» (в сегодняшних реалиях) людьми.

Давно такой большой колонной не выезжали на «просторы»

Давно такой большой колонной не выезжали на «просторы»

А ещё — это возможность протестировать УАЗ Патриот с АКПП на бездорожье!

Ведь бытует мнение, что «автомат» на бездорожье «не катит«, что мол только механика и всё тут. И никакие доводы на людей не действуют!
Но зачем какие-то доводы и чужие мнения, когда можно самому попробовать? Ведь лучше «один раз увидеть , чем сто раз услышать«!

Как это сделать? Все просто: Надо связаться с представителем завода (контакты в конце статьи) и записаться на очередной выезд.

Я же просто расскажу как это проходит на примере одного из маршрутов.

Встреча экипажейПлакат-картина времен СССР

Встреча экипажей

Ранний утренний выезд. Термос с кофе оказался как нельзя кстати!

Первая цель — точка сбора в одном из населенных пунктов Тверской области, прямо под вывеской «Искусство принадлежит народу«!

Собираемся, знакомимся, вспоминаем где, что в УАЗе включается 🙂

Нас сегодня аж 14 экипажей!!! Всех сразу не запомнить, поэтому пока ориентируемся на автомобили и уж потом вспоминаем кто там в экипаже.

Дальше…дальше только дорога, или лучше сказать направления, но они безумно красивые.

Сказочный лес

Сказочный лес

Грунтовка петляет по сосновому лесу (полному черники!) а вокруг стоят длинные сосны, которые совсем не загораживают свет и оттого лес кажется наполненным воздухом.

Рано или поздно лес заканчивается и колонна попадает в каскад вересковых полян, ведущих к Волге.

Вересковые поля

Вересковые поля

Это там, ниже по течению, Волга большая и могучая река. Здесь же вполне себе обычная речка 🙂

Знаете где берет начало Волга? — Тут же в Тверской области!
Но исток находится немного в стороне от нашего маршрута, оставим его на другой раз 🙂

Едем по дороге вдоль Волги

Едем по дороге вдоль Волги

Постепенно привыкаем к движению в колонне.

Кстати, вы замечали, что длинная колонна машин ведет себя как отдельный, самостоятельный организм?
Она то растягивается на длинных участках, то сжимается перед каким-то препятствием — совсем как меха на гармошке. Если посмотреть на эту вереницу машин сверху, то будет похоже будто кто-то управляет импровизированной гармонью и играет на ней внедорожную симфонию.

Кроме обзора красивых видов, знакомимся с достопримечательностями и с историей этих мест. Главный организатор — он же еще и главный ГИД, и главный историк. Целая википедия в голове 🙂

Церковь иконы Божией Матери «Знамение», построена в 1905 годуТяжелая судьба у храма. Как он «пережил» советские времена до сих пор непонятно

Церковь иконы Божией Матери «Знамение», построена в 1905 году

Джипер, как никто другой знает: Духовное и мирское надо правильно чередовать, а то не «уложится». Поэтому, руководствуясь старинной мудростью: «Война-войной, а обед по расписанию», вся наша колонна расположилась на обед на живописном берегу.

Обеденный перерыв

Обеденный перерыв

Рядом, «совершенно случайно» оказались пещеры.
На самом деле это старинные каменоломни, в которых добывали белый известняк для строительства.

Некоторые каменоломни тянутся на несколько километров, так что заблудиться в них можно очень легко. А уж тем кто боится летучих мышей и вовсе сюда путь заказан! Эти мелкие, но очень юркие рукокрылые всё время шныряют туда-сюда.

Есть весьма большие пещеры, в которых можно стоять почти в полный ростДаже мощная вспышка на фотоаппарате не способна «пробить» темноту пещерыПещера — это место повышенной опасности! Никто не знает упадет ли это камень через 100 лет или прямо вот сейчас

Есть весьма большие пещеры, в которых можно стоять почти в полный рост

Следующий отрезок пути проходил под девизом «совершенствуем навыки прохождения бродов«.
Если проходить их по правильному, то надо выйти из машины и пройти брод «ногами», чтобы понять какие есть подводные камни или ямы. Но нам повезло — за нас все это уже сделали те кто прокатывал маршрут. (Спасибо им!)

Проходим броды

Проходим броды

Опять, чередуя достопримечательности и небольшой офф-роад, мы добрались до реального внедорожного спецучастка.
Эта заболоченная дорога в любое время порадует джиперов, потому как никогда не высыхает. А полчища комаров сделают ваше пребывание здесь особенно запоминающимся. (Так что берите репелленты)

Вот тут то по настоящему можно ощутить как электроника помогает (а может кому и мешает) преодолевать бездорожье.

Под электроникой, в данном случае, прежде всего рассматриваем систему TCS (Traction control system) — электрогидравлическая система автомобиля, предназначенная для предотвращения потери сцепления колёс с дорогой посредством контроля за буксованием ведущих колёс .

В общем-то при наличии электронных помощников можно даже заднюю блокировку не включать. Хотя… хотя тут уж от дороги зависит.

Грязевой спецучасток

Грязевой спецучасток

К пункту назначения все успешно добрались. Но лебедку пришлось все-таки пару раз задействовать (ведь мы все же учимся).

Окончание спецучастка было на Никольском погосте

Окончание спецучастка было на Никольском погосте

Завершился маршрут у Ржевского мемориала Советскому солдату.
Открытый в июне 2020 года он — дань памяти бойцам, которые погибли в самых кровопролитных боях 1942-1943 годов.
Помните, стихотворение Твардовского об этих событиях:
Я убит подо Ржевом,
В безымянном болоте,
В пятой роте, на левом,
При жестоком налете…

Сильный мемориал! И один из самых красивых!

Ржевский мемориалРжевский мемориалРасул Гамзатов: «Мне кажется порою, что солдаты, С кровавых не пришедшие полей, Не в землю нашу полегли когда-то, А превратились в белых журавлей»

Ржевский мемориал

Самые стойкие (таковыми оказались почти все экипажи) отправились на ночевку в палатках. Были и ночные купания, и вкусный шашлык, и песни под гитару до утра.

Но!…Но, на маршруте действует сухой закон!
Если вас это не пугает — смело записывайтесь на следующий выезд!

Координаты главного организатора: телефон +7 909 924-21-41 Вадим, его страница на Facebook. Так же, смотрите публикации с хэштегом #выходной_с_уаз

Дополнение: с сентября 2020 года записаться можно через сайт УАЗ по ссылке https://www.uaz.ru/journey/team/

Футбольная карта УАЗ 2021

%PDF-1.3 % 1 0 объект >]/Страницы 3 0 R/Тип/Каталог>> эндообъект 2 0 объект >поток Adobe Illustrator 25.3 (Macintosh)2021-07-13T15:26:36-07:002021-08-27T15:34:28-07:002021-08-27T15:34:28-07:00

  • 200256JPEG/9j/4AAQSkZJRgIABAgEASABgEASAB 7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA+0AAAAAABAASAAAAAAEA AQBIAAAAAQAB/+4ADkFkb2JlAGTAAAAAAAf/bAIQABgQEBAUEBgUFBgkGBQYJCwgGBggLDAoKCwoK DBAMDAwMDAwQDA4PEA8ODBMTFBQTExwbGxscHx8fHx8fHx8fHwEHBwcNDA0YEBAYGHURFRofHx8f Hx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8f/8AAEQgBAADIAwER AAIRAQMRAf/EAaIAAAAHAQEBAQEAAAAAAAAAAAQFAwIGAQAHCAkKCwEAAgIDAQEBAQEAAAAAAAAA AQACAwQFBgcICQoLEAACAQMDagQCBgcDBAIGAnMBAgMRBAAFIRIxQVEGE2EicYEUMpGhBxWxQiPB UtHhMxZi8CRygvElQzRTkqKyY3PCNUQnk6OzNhdUZHTD0uIIJoMJChgZhJRFRqS0VtNVKBry4/PE 1OT0ZXWFlaW1xdXl9WZ2hpamtsbW5vY3R1dnd4eXp7fh2+f3OEhYaHiImKi4yNjo+Ck5SVlpeYmZ qbnJ2en5KjpKWmp6ipqqusra6voRAAICAQIDBQUEBQYECAMDbQEAAhEDBCESMUEFURNhIgZxgZEy obHwFMHR4SNCFVJicvEzJDRDghaSUyWiY7LCB3PSNeJEgxdUkwgJChgZJjZFGidkdFU38qOzwygp 0+PzhJSktMTU5PRldYWVpbXF1eX1RlZmdoaWprbG1ub2R1dnd4eXp7fh2+f3OEhYaHiImKi4yNjo +DlJWWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq+v/aAAwDAQACEQMRAD8A9HTyelDJLSvBS1PGgrhQ s53v++o/+Rjf80YqhNQ1iDTY0l1Ge0sopHEUb3FyIlZ2+yil1FWPYYQCeSoNPOOgPMsKarpjTNI0 KxLfRljKm7IFAryHcdcPBLuWw3J5v0KJoVk1TTEa4hNzArXSYMkADEypUfElEb4htsceCXcth0vm /QoY4ZZdU0yOO4jaa3d72NVkiSvKRCR8SrQ1I2x4Jdy2FGDz35XuGZYNb0mVkRpXVNQhYiNByZzQ fZUCpOPhy7ithHwa7Z3DRpBdWUryuYoljulYtIIhMUUBd29I86fy79MHCVQw836EbqS0GqaYbqGU QTW/12P1EmLcBGyU5By3w8TvXDwS7lsKUXnnyzMKw6zpMgJ4gpfxNvVVpsOtXUfSPHHw5dy2F/8A jTy99WF1+l9L+rEMwn+vRenxRlRjypSis6g+5HjjwS7lsJrFcXE0STQrDJFIoeORJSysrCoZSEoQ RkVX87z/Ah2H/wAjG/5oxS5JpvWEUqKpZSylWLfZIBrVV/mxQiYk5yKlaVPXFVPnGaIrAzclX06i vxGlQOuw3xSg7rVrWGcxoDKF2LDbcbU3wKjcKHYq7FVOW4ghI9VwvLpiqKt47e5j5283L5jAlprW dTTgT7jfChfcWoiQNyrU0pgSts/96E+n9RwqhLtWe0mVRVmjYKPEkHFDX1yL+WT/AJFSf804qkPn Dy5p3mnTY9PvLq+tLdJRM31WMAvQFeD+rDKChDGq036HbJwnwm1ItjNr+TXk+2vLe4W61OSK3kjb 6nKkbwSRwtyjglRrY841qep5b1rUAiZzlHCjH/K3yi9rBbNLqfG2sINNhKvKgEdrK88UjoiLHI4k kr+8Vl2FFweMV4Wl/Kvyms0Mpm1BmjYSXAI2uJVmluEklpCKMstw7Uj4r2IIx8YrwoCf8k/JlxdQ zT3mrvBFFbQmy5lYHW1t47UFgkKsGkhhCuysCamlMl+Yl5I4EbpH5X6LpEls+n6tq8K2Vyby1QpB IEka2+qMKyWjMVMACUYmlKih4yJzE8wE8Klqf5O+RtSu5by6OpG5kmu7n1FknHCW8kMvKNeHFPSd iyBQAT9vnhGeQRwBC2/5H+Sbe6tbuK61YXNlGkVtKzFygQKNucDdQpHH7I5Hio2oTqJeS8AurX8h FIVokJtLnV7e5t1YQ3cTlZVd3DeqCIEIkAHEMF6e4BBOPKE5eAPQ9IgsdK0u1022+SNBZxLDE0qS yOVQUBZiu5ygmzbJGC6jNaJKaCp/dSdP+BwJdFOzXaSRBlVY3ViyMu7FSPtAfynFUdBPK0yAtUE7 7DAqlasDcRgVrU8tjtQ0G9O+FWKXH+9Ev+u368CsowodUYq0zAYCUgJRrbVaE+zfwwA2tJn5eU/o 2TiwDsTxAO+3XCqLF3cDblX5gYVRE80gtkcGjGlSPcVwKoWzM10rMak1qfowqgr7/eK4/wCMb/8A ETih59+YfmDU9G1e3ttNjhSGS3EjgwRv8Rdh2I8FzFz5JROz0HZGgw5sZOTmD30lWsebLy1jDadq kGoSGV0aP9HCGka/Yfk60PLw7ZWc0uh+xzMHZeGR9cOHb+fe/cv8z+fL/TNXawj1Dy5ZD6rDMITS hvEnDTRgc2kjQw8fWkTp+zWvTMwHZ5ecQJEDvTC688GRYYNOn8r/AFw3At5PrN/IqyOh5uiJ9XVk Lskio1WFV2DVNCwa0z8w7a5jnunfy49kTG1vS9ngmCsq+oDHLZ8pVWkrLKoAYLTiKMQrSfWXnr8u rq1hnXVNNUyxrK8bSRxvGjLz5SJKI5EWnd0Xt44qmEup6K/luTXtPihu7M27XNvIF4o6AVDElahe 5NOmCRoW2YoccxHvKSWWu3t1petSrb2Ams7T61p928MiQEFZOJuIVMsqLWPlQHkU3oDtleOZk5Gq wRgARfmP27X+OaRP+ZdtPEkVndeWBcymJoH+t3E/ON2+LlAlrG0cgQVKFyU/aoOtriUvu/zP0+2N xBJJ5bS84I9tS/nljPrK3pcOFj+/Xko5GM7VPSgqop0Hn9LmOcQ6j5YVwTJazPJcC3eJEYyKZWjR C4an2GPw8vh+HFNKX+Pru5kpYX/lVjaiNtRt5pZ45V5orN6XJVDoOYPqfZ6g0NaKvQNC1LRNZl+s aDPBeWyCWKSe2KmMuhjJCuvwvTl1BIxQi/MN/c6JoWoauI+TWNvJOqsOQJRSRUAg0r13xVF2Yjmm hmBJDUZfiJFDv2NMVQ7WFmxJaIEncnfvhQrt9k4CkKWVsm6Gle2KoHUbSa4Mfp0+GtamnWmSiUFG 6OktralSAZQ1ajcBclaEdcRDmxUUYANingGqK/8ACnFVSRGe1QL/AJJ6gdvfFVK2UrdKp6ivv2wq gr7/AHiuP+Mb/wDETih85/8AOS8EsnnXTSk4ippyAqfU3/fzfyK2XYtRjhtJthpMuUXAbMP836dE 1mTZeW5vL/o3UxmvJZtQmUxyOwit2E0QRTGUdeQ3am+4OTjq8Y5n7FGiyy2iB/pg93Tyt56univb DVDHpc+l2cUVrDeG2LvGicvUMlle8FarfFFxb7zTF5sDtsh7byb+ZTWxsLq/ufTUyTNcw6z6NZJm LBY2TTDMQvEcubAVZiAdgFFsg0PSPO+iRyCMJqrTLACNS1ieX0yisH9Nhp/ckb0+L2oBiqY2Unm+ e/S4udH02wAdIbmcXUlxO9uoct6dLeLb1CvDk3QsSFO2FWQSSIiFnNF6Hav6sqy5Y4xcuSQCeSXz SaNb6XeB1FpYpDJLdekGhKx8Ku4MXFgeG9V+IfPDxRE+D+KrXiMtzu87iufygtYZLG38xXlp6SLB Isd5exN8BcUIHEMx4MDtU/OmTXdFQX35Ywu0i+Zb9rhBylZ76+Msgb4VDJX94fjHFeJ+4YqyC28l aHeiHVINS1V1ubaNUlGoXa84jGnFiOYIZlUFulT13xRbI4NOsoYrWJIV42ShLQsAzRgJw+FjuPh3 OFC9/wDe2L/jHJ/xJMVU9U0eDWdOuNKuHeOC8QxSvGQHCt1pUEfeMUo61VUmjReimg+jAqlZR/Gq PQjZqCoHxRh/E9zirQYMgZdwwqD7HEqs4N4ZDhLK1zKeI9uuEjZAWZFK+aDU5NNl/RX1cX/JRG13 6hiCkjnyERVieNab9cnFBWaJ/iUGJ9eFp67sYlay9QI8ZiEgLCQs1VdXh57YUJjP/vJH/sf1HFVK z/3oT6f1HCqDvv8AeK4/4xv/AMROKHmH5s+QdO8xa9a3lzdTQPFarCFjCkECR2r8X+tmj7T14wzA Ivbvd52XxcBqubGr78vZr+3NtfeZNUurYv6hgmlMkfMkty4MStasTX3zXntoH+E/P9jnRxcJsCIP uejDz1ZaVqC+WrfSNV1GfT7WD1J7SCOamk0DPHyIkVgW9IrUqBy2rnU45XEHyeYmPUfeus/za8nz 2LX0r3VrAlytk7TWlxRZ2QPwYojhWFeLAN4WBByTGkZB+Yvli5klW2a7uI7aQw3U0VheukMoI+GQ iHbrWvSm/QjFaZDb3dtcqzQSB+B4SAfaRqBuLqd1ajCqnfChB6/qF9YaZJdWNm99OhX9xGOT8SwD MFqOVBvSuEBKQ6F5l84XdlqMl15daG7toTLY2pf0BcS0qI/UkHFeTbcj0645NjQ3UAUjLvzD5oiM X1fytc3AZG9X/SrJOLqENN5t1YMwU9eQ3Cg8sCqKeZfN8lgWPk+6h2QQ8hG93YNb+oaluxKs/qH5 mIYq5vNnmSKeJbjyfqBgnSMRvBPYzOszc/UjlX10VFXgKScyDXscVZSDUA0p7YoUuKG+i5NxHpSb 0r+0mKUbAkQmQiSprsKEYFWW6j60p78saVCSKGFkNtHzYfaLkjlSnLiUpgJpVXUbdZoDBBJJaMDG wmiK8xxZX40dXWjU4tt0woSLSPLeo2OoRXdzr19qMUauDaT+isbchQE+mih5eo364pZP6EcjxgfA HWpA/hXFW102Jo1PIgkA1+jBwptjUWqX1xqYgfSpo4IpCj3E9mBE6emWVkn+sGorx34b16Dfik0x Jbml83wajM+m6Vp0tisdYp3uJIpalOhUQuAS/gemIUJ5p7ajJolo2rJFBfkD147cmSMHenEtQ9MK VW1AF0oU1G+/TthVBX3+8Vx/xjf/AIicUMQ8739zb6lCkSIymEElkDGvNh2Oa3XYYykCYiTVPWZc RqBoMd/TF9/vmL/kUv8ATMH8tD/Ux8iw/lTUfzinOu2lzc6oC35fWeuxTW8CPq00lipZSyF43SdT Lxj3YDcEqPHbfgVsHIBsWV1zp+my23Ffy0MrszKIp49FWMcmVmZytzLRWbc8VY1HTpilCWml6Z9e 9WX8sjb3dnFE0T2y6ZxYsrRvGH9aFHVAvwcu1CVQ4qyHyxPNaQ2thF5Pl0GCYGScW7acLSGQg1DC CcSMTxAqsRwqyRw5HwMFPiRX+IyExIjY0mJHVB3trq01hcwW1+trdywultdrCH9GVhRZfTdir8Tv xPXK8UMgPqkD8K/SWU5RPIV8f2JVeaT52kMRg8xWtsEUo/8AuO58yeHBt7nZuSty7FWoAp+LL2Ci mi+f/qBspvM9o8hh5C+TTDHcl9qyGl0YfoWIYqvh0j8wI7gyt5kspo2iVGt5NLbgsiAj1EKXaOOZ owVmb/J44qyVA4RQ5DOAOTKOIJ7kAlqffihSf/e2L/jHJ/xJMVRdt/fp88VagcC6UHarfD7n2GBK HkI3r4ZGS9FSUkSKP8ldv9jio5OyaF+raQl9Yi1e9uLMSFQJ7ZxFKoHxUV6HrSh9sCUoPku09VCf Mmsc0YOFN/UGnGgKlaEfB4dz7UVY5+Y3m/zDoVppS6Xe+i0gkWescTseCpxrzVqdT0GEIJVfyr86 32uyXdlqswmvUHqI/FU5QkcSOKKq/AwG/wDle2JChnbuHsIHG3IIafNTgSss/wDehPp/UcKoO+/3 iup+Mb/8ROKEr1uPUmuUNqZfT4b+mzAVqevE5k4DCvU4OrjkJHBaXehrvjc/8HJ/XL+LF5OLwZ/6 XzSPVtF80ya9eGFPMKW88ds1ve2Oo2PoJKkdJF+rXZDxLy+3QPy602GYEubt4chaDSx83mcfXbfz WL26Z25QX+lvAIojxo3EwQxSSoNlCAVOzVBIizT7SfKOt3VvFJqOva/Z/V2eGK0lubBmkhjakbyv bQbs4UNXmX3ozdcUI208mapZNA1t5p1WQxelG4uza3IeGN+TKeUAPN1+AyV5U33O+K2ydlDCr9B I/VhQlmqT6NFot/cXkhl01IJReFXeT91xPqD4STXj4b4ST1UBhVnJ+Tgd7C31loWvRC5T9LX0YLR fu44kc3ACSJ9n0kYMAACtAMilq31D8lb7U4dZi1mJNRlgYC+bUrq2lCTosfCRnmjZXZFBRX+L4eS 9K4qh5v+VGi1KLqfAM404htRv0uA0EzOsXxTCYD1YzxPRqCldsV3ZP5MvfJ2oxRzaFrsusSRgzsJ NQmnlVbgsy+tbvJ8AHKih5xSniMKsnDIL6LmvIelJQVp+0mKoyGSEyoFj4mux5E4FUYj6czSkBjU AVJFN6Dx8cVQZdC/rEgIRzEZJFRSvGvjTBQRSQ+Y/wAxItK1+70qPRpb17SMSySxyEUjEQkZioVq BVO5yqebhNU7bS9lSzYxPijEE1v3sh8uavaa3oMOqi2a2WcOQnIyceDMvUD/ACa9MshKxbgajAcW QwPRVVXinJYktGeSh4ZwK7A0J98IaAqLK5m9aUAEuCVQFqAUHhU9PDClgH5xaZqWqCwn0+1nu0iZ 0l9KN2ZCyqVBSnL9kmtP4YQgsM8oQ+YPL2v2uqz6dLBbxyJDPJeVtIglw6wk85QoJHPkFFTthKAH vIAisYEdQxVEUip6gHwyLJbbEG6UgcRvt17YVQV9/vFcf8Y3/wCInFDCPzCtPN0+q2Z0ZrxbX0qT m1kdBy5nqFZd6ZjZhO9rd/2Tk00YS8Xh5r2sWgPNOm+YD9W/w4+uVBkW6E88wqBx9NlrI3X4q/qy uQl04nJ0WbT7+N4XSqiPj0VJdSvbXVruO5vtTtzDBZtcJDf6S0bFLfk6GG9YTW/qfHVgQW4s3IUB OXHkLecy0ZmuVlB3jedLGNbOBvMN3pj20rR3Vxc6RF6f1flNykvUW4f98FCBnKcVPdqlSwQ2n6j5 hsodMu477VHtJ0o1xc6nol16kdtIpMcPMxpKZg/ptN6gYFd9zUqstsvOnmK9uYTa+V57jTrkl7e/ hvLOSNrcNGPV5LJw5MJGonKvwnem4UUnlvJf6rpl7DeWUulSSGa3jV5I5HMZBVJgYmdRyBrStRko mjaCkel+W/MVp5a1eC6v7i41S6SVbV1uOUi8AyxenMypwL7Hp8PjlmWYkdgxgCOaQW9j+YltZ2Yi PmKX0migkiluNBa4jidWM0onkSZbrg0SAeoI2PKtSa8aWatpHl/zZPqTRXlx5l021a4klt7pr/S7 lfQlJx6ycXdRzUxrGokA3FeBFFWUjytqC3n1xfMuq+qYUhdCbNoW9N+fqGE23pq7D4WKBar70OFU HF5Eu1mF4/mbVRqciRreXkX1OMTPDy4MYTbvEoUOyhQtKGrcmHLFbTzTrKSzSxtJLiS7kgt2ja5m PKSQqYxyY+JxVNYAfWTbuMULJBz2dFYA1AKKf1jFWhK5k2j/AGd2KAdO3T3OBLxr8y9J83W/m7Ub ry9pF5eLctGkjQc0UpNComPqEEMu5BUfLMTJjJkXptDr8ePTRjKpSEURIFebPvy/ttTi8j6ZHfm8 0q9ETmfTRGj0ZpWbi7NFIdx8PwsNjUdjmRjFCnR63L4mWUu9k0yxiVjIxUMiBSFZt14NuFB/lyVb uIpmchqIzKNqyqj1Wu2wKgmmG1S611K7uvNWp2YuWks7W1s2itzG6kSOZuchZkWviKo+0emKUwvN EstUjSO+iZ47aWO6iAZk/ewOHjPwkV3HTCqYTK5tU2P7P4VwKp2gIuUB2O/6jhVCzRiWJ4mJCupU kdaEU2xQs+ry/wDLTJ90f/NGKqIZudFluJVFQxjEIAPzdVB38MUpLqHlPyrqlz9e1bSba6ndQDeX ВпЗЦВАоАЗДХИаU8dsCqqflv5JZJJP0PY13P+8VnQ+qOMh/uf2xs3j3xВевкЛим95FO2l2ZuFZQk /wBTtPUXZYxRvRqKIoX5CmK21cflR5CjmgZdGshy5wsos7QIUIMtCghCt8cYIqDTt1xVNI7OaKH0 452CoKRIiRKoAFFUDjhVdFBcEj1rl0XbkR6e3juU8MVbkt7hZ2T6y3BSRuY60BG/93ttgVZbrLLN FH9ZkPJgrlQhoeJJ39Onh2OKqrW0oYj6zLsfCP8A5owq2ltKTT6zL0J6R9hX+TFUKXzj5ftryZTf zST2rNbTAW8rKj8gCvKOKleSeOVnJEdXJjo8pAIjsW7L8wNAmuYbdNRdpblxDCrxTgNISF4gsgHU 5GGQXzWWgzxBMomgkn5tatqdpZae9rdSwM8rh3icoSAoNCVyOokQNnYdh6eGXLITFjh/SHmGvfmD JYautvba3qEUN3Iy6aksspncAqu/pVFRzH0b9jmPxSN0TTvfyumxiIyxiJy7gdz5fN7/AGWtW8dr YxXJu3nlit6yrBdSRfvEUVedEaJTyNTyauZw5PFy5lNGu7P05GUyMY6fCWdSSx4inIjv3wSUUDPzC MCA1x6KhHK81D8F+Jl5xFhXtyGR6seqEtotakuggntFjc0ANpIpCirUNLp+RptX4aHffphFJFKn6 JtLXV7i+RB9cvI44LqQcuLLAoZAFYtxHKRjhSi1dolb0gQT2Uha+G+FCLZ5Vs46uS/FeTDapNa4E qdqzNcqWNTvuflhVQxQo3BJaOFTQyElyOoRdz95oPpxStuACqWyigk2IG1I1+1/zT9OKug/dStB0 X7cXyJ+IfQf1jFVazZYTcRH+7AWSMexJDKo3rQ7+1flgVdJcQvwVAQWam4Ydidqqnh3OKto3pKzx Qq0iI5RQACSFNBX3whDzyLzh5rGrGB9Ek9FXP+mCdSCn7Mvo82XgQQ1OPTpQ5lnFCubVxG+TIvzA eaTyZrUMfAF7Z0ZmaOJVD0UktJxQfa7sPnmG3J8sqRog+AUVVUgKfhJIWhFdq++KqsDo80L/AAkV HA0HcdvoxVqTmJSEj9SpbuRQBqV2BxVUkVEvGhRaAR8upP2gw7/LFXjcOq22j6v5ovbm4oWvp7e3 topJFmE5mdxLximtm4cVZCyvX4qUoTmEdpEvWY4jJixQFbRsk1Vd24lv1quiGuLi+n866CbtviMt риияСегеевWWWe7IPiOQ+XiI2Zi2eY4xpMnB9wHd3Rj9z0Hzh5RTzHJbtLfNbRW4ZRF6QdCxI+Lc qK/EBmVkx8XV5zSazwb9Ilfv/QwnXPyoTWvMC3BlvtOEU7lrexS0htWHqR7ui3DSemKVHenIU3oR 4XNt/lA1HY+n+kd/f+ynsQt1ttLNvXmsHpICdq8AgB277dMtDrybKSjyjqk9015Nqan1OLoka3sY Xiyuo4i9MX7NGpGK4oTBuSorzOP7lPUk+ytQgqaV2yNbordLrXX/AC1cz/VbfVLO5nchRBHPE7k9 acQxPfJcBjzUBMjEq+kUQKvJ+XEUFSF60+WFK/FCLm/3lT5L/HALSs/96E+n9Rwq6BIzhI7ry4Uo K064qhbtohNBKicQCY3JNdpKU/4ZQPpxVLr29e1s77UpVeOC2jklcgAyGKBSxCK1BU0Jq39uKoTQ 9ci1rQbPW9Pjna0mDSQRzrwuFVGZGV1qxNeJ2PxeNTirILRVknncqXWFFjUDb4nPJx9AC4FYFb/m 4Ly7e3sPL0lwAWKE3PA8AaBnHpsqdv2uu1cxzqBfJ3n8hyEBOU4gh4tP+ckdneLDeaA8BHEy0ueb qjgNUKY1B+BqgVGI1Avkk9hT4DMSiQL+xk7aH5PstXk8z3UFvaXzwmJ5pZQi8YjyZwp/a6Vb5Zmn JKuG9nnxEXfVEarZ6B5i0PVLCK4ieJ43hvJbKaOSWOo+IdHUNQftDKmaZcLSP92YQxX4S7Hc8fhq aYqvie3aaMrAK1HB6k0J8PoxVSvDZxMGktS5l5PVIp5fsGh5GKOQA77V69sVSC48sXbahdzQ67qV v6nqq8CyxSRoZY6KYmkiMiiPlUDl1/FVPLJvTg9KWtw8PGMzOfiYrGtWalN2JqckRyQCukj02a4h kuLSJngJaKZwCYyepUn7OQ6sgSifqsK1mMMSg0INDyNfE4ULGMMbsiwqFUkAb9j88KuvlRpB8Kqx AcOVLVp06A4FQnqWUcrllBZVPJWJoKAEdT1b9nFVOelzJJat8MJi4lF404sWSnxKegXMK5TyGHEQ АОлдСфЛыцяМРКР/АБ70м0/уХ5Т0у6С7тИФтрлQВСУйКРУ5БыПй6йкоНОМW9свнилИУЗы/2П/ЭтЙ yAfwj7f1siLEQC2JPIAN6m3Ig1o1QOO9O2WQjwirJ97CRs3yUktjzX95I24+Hl1+7ffJsUzkZRbh goYAKOPUAioI+jAlQtmDXSkAKN9h06YVdD/vPP8AJf14qh3VWUqwBUihB3BBxQpRw3YbhGyyLvxW QlSABX7YDV+kfTgS1xvh3YpCO5Ql2Py5BQPuOFUdaIIrWX0/hpSnj1qTU+NcCvDAq+UvNuq2kOoG FYbaVIZXV6uZIRLFGfSZCG5EUfoGHKmYMhwyNPY4Mo1GmhxAbSHdyG1738uqlfWGs+aL60+pyxX9 29qJJIo7iWQwIHAIka7kdgQZBsrU9uuARMiynqsWnxyjRF2BtHfb+iA91s7lIbYgq7ktUAUqd/8A KIzYy5vFR5KjX8bRshikTlsCwUip2/YLZFkgLzW9LtLyWG41S0spFYM0c8yROQa8ftHoaH7sVRno 3EUsJdo2WWUGqg1B+Jhx32HHbFWm1GWKeSEcFVdwWBqak+4xVDxSmWWdz1Mnbp9hdxihdGSfU9pN v+ATJHogJN52iMvlPVolt5rppbaSMW9tT1n5jjxSqybmv8p+WRZJtNIY9LPxmNfRYFKrRPSFKEgK dvEEHFUu8lu9x5F0i/lLNLLaQM1WaQ1IAYlnLMfmSdsVT6ZnWOBlbi/HZhQ/rriqHFdySWJJJJp1 Jr2woUVDfW2qpH7sUY13+N/HMPF/fS26D7y5E/7se/8AU1NdTQzRomnz3yuGLegYBxKioB9aWLdu 1PppmY0LoZbiYJPcW7WsjRIDbyFS68S32uBZfuY4qq79jQ+I2OKEA4UWntxQn5k4EqNpT6ytNhv1 37HCq+zVWSUN9mgr+OBV4gsj0b8cVXRxWgcFGq29N69sVa9CyNfi6dd8VVI0thGyqQUP2t/44qpN YWDnk0KMfEmuKtCz0+I/DHGrU7Gm2KqdtDamBRUE71PKnfJS5ojyXfULYkn1G3INKptQ122rkUoe автор/pU9yt1JFG9zHxMczxQO6lDyXi7ozDi2432OKowWzGSN5LiST025KrCMCtCP2VB74q1KirIa3b RV34AxgCv+spOKse85apqWiaBc6nomlSeZNRR0J09LiK3d1JCswbg/2V/ZC1OKsUtvOH5uvFcO/5 ZGORJBxi/TtgSwKb0YJx2ov3+2EoCav5i/MiLULSJPIoltpBbNc3S6xaUhMu844NGrP6Hen2v2fH AlmE8GnszpPMpRgwaB2j4kPStQRXcDvkJZYg0SGQgTyDVnp2ixQRwWaxJBAFSKKIrxRV2UAAbUpt hjMS5G0GJHNEXDWMcaG4lSNR8KFnCg/SaZMAliSBzUIJtJuCRBPHIVJDKJBUUNDthMSOaIzB5FRg SA6jOCV4qigDlQfaY9q775gYv7+Xuh4lyZ/3Y9/6kW0Vodth7rIwP3rvma0NCOyDFj8TGgJaR2O3 QVNcVX0s/BPvP9MVV2EXp/FT06Dr0p2xVCx+n9eHp04dqf6uKrICRBPTwh51xVTi6t/qt+rChdbf 36/T+rFK2P7Mn+r/AMbDFDUs0kGm3k0aepJGnJI/jPIiu37tJX/4FGPscCUBZXd3qt1c209vJD6f HmEkvIFABDJxdorcmoA5Ba9SG26qo2SG6WIRSEpG44shYuSi/ZXkTXp18cVXWVwlujsyNIlK+ogq ooTWprtkpc0R5LIJ71IY0rEvFQOPAmlB0rzyKWjd6TBFb2d5cw2tzcH0LMvIqSSvQAcVJBJ5GlPl 44q7UJWt4peNGMCt9JC8vh48cBKqHl7WdRvdB066vlWG8u7WGa6QRsvGSSMErwZqrSvc42qYT3DS wyQmRVEilSeB2DCn8+FUi17Sp75PRgZQY5uRZ6gHlEtOgbwzW9q6GeohERI273M0OpjikTK90lPl HUR1lh/4J/8AmnNH/IObvh9v6nZfypj7pfZ+tB655E8zXOkyw6ZqcGmXstBBfembj0yrAsfSdQrV Wo3OWYuw8kZAy4ZR7rkPt4WE+04EVHiB76H60z8i6JrOiaYYNa1BdUvHYK16kIgDkFiP3a7D4f1Z uNBozgMjQEZVQBJ5eZAdfqtQMgjzJF78k98w6YdRsLaNZAlBIDXwbY/qzb4sog6zUYDkAAPJgnlv 8tPMvlu4srfQ/MKW3l6yiWFNMe1SWRhyR5Ge4c8quVboopy26DCcgIroiOEgk/xFnqcP0k/xUrGh YBa13cdaima+NDPLv4Y/fJzzfhj3n9CM/c0rzb/gR/XMq2ltRCzAB23IA+EdTt442rX7g/ZckEVB 4ihB7jfChHXH+8e3Si/wwJQtn/vQn0/qOFXRGlvPtU/DQDqTXpgVRtpQ6hunJDQHxKk0B79DhVUt zSZT8/1YELYjVJD4r/xsMVVInCQyMfFNu53O2KrlaGeWV+EkbcOVCQKkbV+Fj7YpS+yuI7jULy1S 1ktlh3imMdyqyHkVJLTW8UZ3IPwSNX8cVWr5g0zToII7y4t4WuhWJJpVjL9KhQ32uo6ZKXNEeSJD iRmdQFRj8KqagAADwHcYFVoZ7tSEjKFeylST9/IYEoHVFMlndM4EnqrIGQfCCQvDjuT3XAQqF8qa U+m+WdJtLotDPb2kEMkbKKh2iFVPFmWu3Y40qZvAmzGUhXNFPCu47Vr7YDFG7RMRd+TsaOprw6lY gKjcUryyZNAIDmW2FPifcV2Uf1yBplaEttQludZudL+ryLa2sEU8d4QaSPMzqyAU4/AIwSQx64Ru tokww0VPX2jYkgJvXcb/ABduWJQryrbskSiU0UEUCg9T332640lhfnnzpHoV5pWkWcsDajrQnS0j ulmAZokDBgY1kWi/tBuNR0NcnCF8mueTh5smtVjadleVfrQgQzKnxKsrFmYV+E0qe6g03zDFHOf6 g++TlH+7HvP3BVMVzxp6sf8AwLf1zKppUIL60a8n076zTULZIrhlWNiFjkZghqSAd4m74OSoc69p sFtLe3MkhiSUQNSL4qncEAO9F+L2+/LxhldeVtAzxIJ7jTI3aJrRSSfSKqQR1IPTKW9QtuP1peBJ XelevTCqi9zb2un3l1cyGK3t09aWVRyKrHVywABrSnhgKYxJNBIdI86eS729hsbHUpJriUFIYmhk QHirMfiZFHQsdzkI5Ik0C5ebQZsceKcSAyWEQCRSrNXelQOw3ybhrAbYAir7inQeNfHCqF1WKaXS 5k0+V4brlGYnqi/EG6cnjuFFf9Q5EoKSWVlr62139dvmUNa/u5DNG4VDy5cjDbWJXiR1DVI7jsUq dhBPwu739NrdGGFxDAj3LcCQFDEvdXNQO54cq7jDRVNfLNzf3Gi6ZNM4hup7eEziOMxpzZRWiSqH Ar40xVMGT/SpoUh3X2A/ylDn8WwKlbajew+erLSFlh2V7O4uJYRGpPNHiCOZK8htIQBSnX6FUweN yjJzaOrTKwAFSGcn9oHtiqtcpH63Og9UAUZlrTYeBU4qgv0paxTRwC8h9WNmAhalS7nYceddq0GK avY42KTyEhgstTtx/vOJ2G/SvjhlyDENkpQV+gZE0lB2miWdvqV5rHqSvc6hFHayoeJRY4OTAKCD TkZDXEKjIktg6xAPVzsabVJ9hQY0FY75VA/THmaQq3oSaipjdkoW4WkSNQmlVB26Y3SVDzh5BtPM uo2N8NTvdMnsY5YUazZFLJM8buGLKx/3SBt2J70pKE65NWTHxc1vkxwfMXm08VKfpBQrIFUmkEdQ SoAND36+OY4P70/1R95cgj0D3u1zV/P669Db6JptrJpIguTc3F16gb1woFqqurKArMSXqv2R1rSu YIgi7cSWSQJHClfl2Pz9a3msa15ottPhu5zbQ2/1FpXhMEbSBVYOQ3qD1ak1I/gwgJSq0ZcsowMq qu/9hQH5dX83mOA2utXlidchSWW9s9LvJOMAM4rGJFjn+1wANSSOX2TlmUbA3vya9MfUQAeHnuz1 onbPmCynSSX9CDTn9VOSekbh5laMFSzScljqK9Kd8xnMTqz/AN6E+n9RwqlnmIV8o68OlbGfc/8A GJ8jPkW3T/3kf6w+95zYw6RaeaNNa0Fs72slrDLJBJb0dpIjC7xcLisitI4Y/ueVOvGm+JiAEno9 bLJLTy4ukiSdxLv2v07f6avez/zA9/Alv9UvYbCSS6gVp5vhBjaeJZIwXVgzSKeKgDqeuZjy6aYU Mf1PXLqPzVY6DFLCsN5aT3E0bIzS8omUIVOyU3bbrmNqDKgI7Ennz6Fshw7k70idZtrG50ueDUbl ba0lCwyS7J8T1C0eooSdhkBDKf4v9j+1lHJD+b9qVWHk/wAr6W8+pLeMi3qh5ZJWoH5IwDIQVoWH I7bk75OePLIgmXL+j+1RONEV9qb6Y+lrpyRWeoR3FjaQgcuQlAijU0ZpC71HFa1rkRjy39f+x/ap nD+b9rVvcabfQxPYXkF5FJMYjJCI2VWArQ0J+Lp9Bx8HLX1/7H9qmUP5v2poNKuEjEYIHI9RGgqO pGzd6YfCy/z/APY/tXih/N+1r6jLChAm4LyICCMbGg98fCy/z/8AY/tXih/N+1i+u/mFpelaxeaf ePKv1VooJL5/qkFsk81rJdwxGS4uIfieOKgJAXlQct8nHT5jdT/2KDkgP4ftYB9f/LWaT9Li6cXU E1YrR9T0flRuTsyhtQ4GMFz8LPy5HYbbWHT5zHg4hRH80/ruZoXdfb+x6X5Y8xx+YrH61bLNaxq3 GSG5i9NywCmtEldCvHiwIZuuVTw5hQMh/pf+PIjkxncD7f2Jyba8I9TkpjX4WIQ1JOwoOfuMr8PL f1D/AEv/AB5JlDuPz/YkUFh5zGoN6+rWzaaJX9KAWpEgq6uEZxJ9oQgjplxhIigd2AIvlsnYtZpU /dzqWjbcoDyXsdhJyHTKvCy19Y/0v/Hmzih4H5/sUk0uK1VntRFF9bczzMsR5PIdiztzqxNOpxlj y/zh/pf+PLcO4/P9iqPWUmjpxp8I4GoPjXnjwZf5w/0v/HluFcj8/wBjtO0qxs/rFzHFGr3TCWf0 Y+BaRiQXahPJm8Se2SxYpCRlI2SK5V3+9ZzBFAUru1uzleDhSBUc2AJPYhTTL7DTbp4rWa0a2aEM jEE8mY7g1HQqfxyUTw7hEoiQo8ko8u+UfLXl+aWXStKs7OS5FLmS2h9F5QCSvMqd+JbaowmRKIwA Qeo3AX80NKj/AHhjfR5yYTKViFJxQhOPxN/suny3izZXbFTdKVXiN6Dr2wqhb+wfUND1SwjYJJd2 8kCO32VMiMoJ9hXBIWGeOfDIHuLDNN8i+bf0jbzard6fLDHPBcSzRrW4JtkVI1VuCUFIwD9OURwk GyXaantHHOBjGJj/AJ225vl72T+YfLEmt29vbG7W3WG5guOXFZCBBIsvFQSu7MgFTWnhl7qE0+rt /On/AAQwoSm/0GxbWrPVnp9eiR7VG9T4fScFyCpPEGq9cxdQfVAX1P8AuS2RHpl7v0hGgXEQ5JIE qa0Uo1adNqNlo2aQopNcK/Ms6uaLyPEbAmgog6b4bK2kep+b9H0ye7hjaS51O2J+s2dnEZpQ8qmT 4kRWUcu7EdTvjundDz6z5zubVbh9Pi0wQywhm1GZAwJKmR1+ro6Og5IoPLrUEDJBkE30jzJZvBBF d+YrS7vviZpLdoEjdQxUMELSECmx+IiuFWQDlxbmjygtu1B1+S0xVh/mj8qfIXmfVTq+paV9ZvLg IjzercR8/TXitVjkRdlFK0yYySHI0xMbYX5l/IW51a6vAuu29tZ3nBYIW0m1mniht1SCONLxmFxR ERVqGFe9a5dDUEIMLZl5Q8tXPlfSbewutSbVbgzt6l20awng0YRUCKX2URL3ynJPiNrCAiKDKL+0 SWzFvcpHLbSyKQkiFjyT4wQGApThscgzSl4tD0aKW6K2unW6M0k9wVjgFX+Es8p415f5R65Ay6Mb TXTJbG7eYCS3ujbP6UoSRZDFKQHEb0qVfg6mjAHceOTCUHqGs6Ppw02z1DULazurxjb2UM8yRvcS о/ApCrlWkapGy77jAQkIoAVodsiEqjFxAoj25/aqKmisaU+/JdESU0jkZtlY71Joa7e2RANsAG41 CVj35KaMCCDWgPQ/PJRFMgKX5JVIaVpTTjV4o63joIjMHfiR0PwV4V/dgcuNdsCUXZ/70J9P6jhV LHvL1NftLONgLKe0upbhStSXieBY6N22lf54FTK+os6QxoFCgSO1TUghlApTxHjiq2H+9T54ULVd UdXY0VSCx8ADviqjqc0Et/EY5VcDgBxIIrxl22zD1FccPef9yW2P0S936Qhr66mtbR5YrVbthxXg 0y24UM/EuZXPEBQfAknMiLSFDSdQmvdPN1LavaSGUxxL69vcxuqNxciSEt9ncHEgKQE2jjIiMgtY 3Xq03qMpNNqmiHpSmSSl/mEm20y3aQ8vS4u7KK7CaEkitKfPthSFSPPVdPVoJyALdORWU8lQ+qRua px3J2+LFUa9zrvFv0daWs6VNGnuZITU0P2Ugm8fHFULd+WrXW9NtU1NEFxB6nIiK3uQGYkMFa7gk 2DAGoUVoK7bYqmEsMFpb29vCqj0x8ChVStPtGiBVFSd6DFUt1a6aZ4Z2QpHbsahQZJCGArRUBPbb jUnFUDF5ja7nt7R7dgCVmRiLsv1Knl6ltGi8eQqC9fbFShfOvljSvMGjXFrqc12LKFHuJ7OxZTNc rGOZiMLrIJQ3CgXj1740gPMvIf5caBq8N9FY2Gv6Xe2MTKl/5lsLFvUlmZXSZPXgZpijW68SSvHa o6DFL0u9/L7Q9furC81hZNSuLUCazaWeaBEHqLIQUgZFkDSRI5V1IqBtkYEgrIiQApCR/kl+WkrX Vo+jQrArJ6kEaj03PBSCy0NaUh4ZZxMOAJ5p2g2GlSzrBPNYveHjJO8odkMUfCNk9b1IwxShPw7n ImVlIAGwV7I3tnL++1S5vY+ThBOtuWCRlRWsUURPop6+1O9UlkSxD8xPzY0/yjqaxTabeX4uUFzF 9Uj5M3GkPHixXerj/MZAzotUslGkvh/PDR57pLSHTL5rl+BMbWtzGEVyQHd5IkRV2O9expXKvzh5 2/W1HOQLr7XqqSyCyV12PTp4Ejvl4NuSCgtD06z05IrSzQx28ZdkQsz0Llnbdyx+0x74UoWSDUG1 2ymhtYpLKO3ulubpghlidzF6SRknmBJxblxFPhFe2FWptX0yKOeX61HK8QPNfVVnqtfg+JutdqeO BWN+X/zFn1XW4LAaLPDDJRvrhaqDiwVxTgD8DEgn7PwnfpUzIAu0iJtmVRkeMd68JQ903xQLtRpN wepArumYuedzgAep/wByWcY+iXw+9ogfZpSnjt3Jy5x2xCGBISrAHoOgxO6lv6soAB4sGPHghDtv v0B/jjuqlLZWtxcK8y+qF2VW3FV7sO9Kd+mSiWQLU9xqf11LYaU76Y4/ean60PEE8lKGEN1KV47g д/AVybJLdNv7qGH0VvYoY4pHRI5OQZURioB4yqOgFNulK5Ay3YmSLS9ukQIuoW60psOdKnc/7ux4 l4mjf3Bav162diKCoZjufh6y/wC3jxrxLLy4uEYH61Bs6VYIRT4gD1kI2/ViTRW90SJbsCpu4iad kpv1/nPbHjXiQMl15pMr8V0xo/UHpM1zICUBJ5EeiQG2G1T88labRsd1qckSPNdQw3DIPVSHkU5e AJZCR9ArkeJHEknmjXdRtNOhg0+GMXJ+GK5dTKiKhBoYwR8Rqf2hQUyqUpRFmpb9O7zacubhqgwD W/On5oWyomn6bb6o0iMWmVEg9ORSGBYTSMX9RQU27nlXbBHMDzBDGOoB57JpF+Zfme2sbZD5Qu7y 84Kbl1uLS3j5UJail5fiqKU3H+Vg8Qef2/qQMw6/p/UiIfzU1ydoyfJl7FRzDM7XNsBwQP8AGtfi YcgAKqv2q4Tk/G/6lOYfj+xCeZU0TzSYpNZ0OSUpF6aRvJGSitXkAfRehIYg8Wyk5N+UmiWWze/z /YnWmflX5PeK3vILL6vNMiSfAkHNWaslOQiU7M5Pzy0Yh5/NuGLiHMvQNKhm/Q0atcfXHLMfVAAH 2zUACvQ++X4+TnT58uFWtlZbpVYUIrUfRljFfZ14yAHiSVFfp3wKxH/BHlKeaOaXRrRndvrLyeiu 8r/ExqB3Pbpg3tFm0fo/k3ytps8LWOlW0MkaNCkgjUtwduTAs1Wap8cE8cZCiAQyEiNwUyNvbCo9 GOg2+wvTr4ZX+VxfzY/IM/Gn3n5rgiwqeCCGRQAOKhGCnsKAbHjiMMIbxAHuDCeSRG5LRe59B5Vl f4Sq0LN1Z+IyYFhgEBN5m8riCWK41y0W6jLq0ElzErK6MV4kOwI3GSrZNIqNYpLf1UkLM1CicSQw NKUBIiLERSqW7sofXGkXltPdxfHNZRyhqVYCjJ9pCxbr3yQFMgEYbi8b4DaMvGTlx5RmMtxoHJpy 2xJW1thYacmmepPHD68YJlDBSzyAkkhjuatuMISou3FpFPl6U8eZVq2AWSMPQsoe4VqEfF8SjFVW eXQbe9t7O4SCO8ugrwRFFq5eqKVNO9KYqvstM0+TTVuUhTiKDi0YB+1RRU/y1+jIT2FqI2VCGWwa aSH9FXERjNBNLbhbd+TANwlBIod+oFae4qBL02nh4q0xe1g9MubZAGXduK9D06jvtg4yQdujLhop dcxait3AlloAvrRgXuLz14IeNW4lUjcFmfjvuVHauOMXFjMbozTrea3QSrMxjuQremNkjAqtFUUx hdhJrqVlOwBXJGlopGdJJWMaqGEjKeNS3GlDlqFC4iAEJDlo3VmROJQAqQDsd++RkGMgp1j4ceQq DX09q1+Va9sjw7IrZ5N+dF/58tb+2Pla7uIImtS1wLZIPpWDiQlWCSunIsqstB3pXbKpGi485AS3S Gw8wfmsb5Yrm7lgsBwM0kcSo8g5MroaX0wVaKG5cCaN0BGUiZ6X+P81poShsTfv/AGPoa1hjtdKj jt19JFNAF2/aOZsBQdkZGW5btWLXKliSd9z8jk0OiFbefqPs7gkHr4jArEvPmpa5p+l2I0Nljvpr PLZKRxOzKYpDw/eqw6qMqzEgWObsOzMOPJkIyfSIksT8uedfPY8waRHqcwezvLlIGieG3QkSHh/u tFdSta5TjzSMqLt9d2dpo4psx/Vh4vVXkY8lIFDubKAfvAzMeXUggWJzxoajcmpO5O5+ZOQlyQUN eajHZaTdXEkU7INGLAiVWLcKsAq15Ma9lwROyxKSTefdEEbMuj3d5eRlIIh9UljkZrhGkRQ8kacO tCSwoT9OStlato+uajqTWtvcaFcWkUqyCeW5aELF6aKVJVWYkSFiopvt0phBRaZ3Oj6YZRJbWdlb XYQhZY+IlZA6kjl6atx3/HFKtdaPpV4Iri5s45JYqt67RROfgLMvxN8XwVanzOKrbCeM2shETSEk mCUBCo+ECoqf5q+NcVRsttdJbyGcw+kkTKXCkyBApHUlR3xVsX1wtIwV6bEqa0+/G90Wg7WaKPTR aorMSQeYACE8+RbrXfKZzvZsAUZLWxVpLiKwt472Xgs18FX1nVSpo7BAxHwjYtkTI8NJPO0fFdet DFFJEOFQGJYjp8NQQD+NPnlkPVFgeapqR+rW0Yt3KFpCDxO+6se9e4wSPANk80JZTPIGimge3ihA WCU0IkBJJIA6AbZLHKwsogAb7qzfUWk9Mzo0g3CEVYU36ZZTCwprBJPOkYYlUrxVqFVBoW7V3p3O QPNCPexBh5BRUbg170pQ9qZJkl0KMkr/ALvmykH06HsSKbBsiBuWIG6KaZVfg1mitxD0LdmqB+z7 ZKk0qAONPHOgJZmoDUAM5IFTToMUrLP/AHoT6f1HCq62IEMxI5AAHie/XArEfzFuFS30Y+jIHTVY QBaqssxYRyjjGky8Wb4hTkKHKc3Ie92fZQucht9Euew+NbvNtFmtH83aMIZHaU6lEZY3s4LTjSYB aei7duq0AHvmNj+oPR6+Mhpp2NuEfxGXUd4+17s8yKAxhWhNAd+u5/hme8Q1KSYpF+r0IAJA+L8F NciUFCxyunxiKRPCDu0T7bbfsHocICQFR2lZknkgLEV4/A1SSakMoWo6ClcKug+svMssiMRErA0X gx5gdAwQfDTbFKhIZ0v5Jo7eUq0KpGWTlQgrXl16jFUJquraXpunXJviLSXUGe2svVXgWmm58EBN BWnvTFUXpF/ZalpEF1ZI9zaXEfwTxmIqwHwNxJPIbimKogWM7LRlanUI0hK0r8NRyIxVQudUsDHJ Atr6czAoh5igJDUI4gufs9lykamBgZ36Ymjsf1LR4hHqUGmuRyVe102ee1aXhFMojIZTu0nxzoeA O1afIUwiIluzmJRNFbrGktqUihdTudN9FJUAswvCQzJwDt6iliYyarQ9cl4YY8Ra0XVDJNqGmlI5 P0TMlo07FmklPoRyM8gKxgFuf7NRj9OwYykibeBo2lMpSUNIzwrw4iJW/ZWhr28crIvmmWS6oU8d /wCcmniaLyosm0Nb0Sph2oGg6A96eOV5tgKdv2RuZHyYhqXkzy1Z3l9Zpc3arJpMUtopbT3mSzMv 6QAnge5t39dEkIKLu3VVpvhOT08Pl+1MMR8XxtruutXXDsaOz2f/AJx6oPy300Dpyuqdv+Pp8uw/ SHD7Q/vpfD7mR2tv54HmXnc30j6QrtSFLW0SFlPHjVzcPcbcmpt+zuOxscNrzJ5o0mw8y2GjO7R3 95bzXXqozALHDNBEVdVNSZPXHFqbUO4riqIOo2KNyMpdmAHIsXNB0G5PjkqLHiHemdtKx0tJK8uT MVJ3+EuePX2yLJ1sxa6UmlTXpt2wq6D/AHnn+Q/jgVjXn/y9qWuW9uumTxWl1ZXgmFxK5i+JYwU4 soY8hyqPlleSBkNnN0GqjhnxSHECCK97HNE8iebIb/SRqGpWcum6ZeLdCOJvUl5vIGO/pox5tt8T bZXDCQRvyc/VdqYskJCMCJTAF33eTP5EjiZpmrQAuRCsjTECoApGrMdx0Va5kOjXWkkDWUjiIKrA EoUaGoqBRkYc1PzFfbFXTXEEzIsUHpsjcmYhRsVYbUNdzirudsFWUSxs/oIgiUhn9QVAqpIrTlvv iqSaVa+Zrdrj9J6o2oROwW3Q21vCUQMhDF4ip5U5BhQg7dMSgpteyGe1WC3uDZXP2nuI4VkYAN0H KN037/DgBtQXW5lZIkuZRKsOxm9Pgztx482FEHU12UCvTClfFAtqixxBeC1KAgFKEk9Bx2wqukeZ 0ZSsA5AiojNRXw+LAqWXOjWKSvdQSzrJGksqIJrniZ3BJBXnwZeVDQig6DbCEFQ1F0t7lhc2epXk twhNxJa/WTEkihU4qY5IwvIb1TbbxxKjklOt+Y9UTUYbPRO4LrVbiOO5TTr53tZhb8f3jmGOOaSq syg/AN+/jkQhEw3cXLlkJ0B+PsZBpml3FpZ3Wovaz3N7qNx689tCII3B4rGKeq0OwWMfacn6Mx8k RezfC5RBlsURDJePMI30a+iQ8P3rPZFRyIBqFuGb4K1NAem1dqw4WXCx/wA9/lj5a8xW6R6rPeQw xSGdmtplUM1GA5JIko+AMeNAPtHxyJxAuVi1csfKtmI6F5C8snV7i68va1qt7qgQ6deStc2spWIR rG0TmS3ZkKR8KKVqBT9nCcMse493NEe0I5vRICufI/sZvoujaX5H0i10TT55J4YTJLC9xPaiaksj OS3MwAgliBRcsx49qDRqNRxS4jzPu/SUrt/zps5fPV55SFmry2Vit7NercQBPULgGAD1ChYIyvtI Sdxx+EnJcG9fravF2uvu/Wlsmu6BrmtS6gtheNqJt4oLe+mgmgggDXCmZZC5VAG/d/EQaeIGSw3G Ytrz+vGaIYLb/lPceWpJ7TyVr9xaXU5QXN8YYNUR4wXkUIoWPjxec1PE9KZeAIiweh4uLOXEakBL 3Pd/LtleWXlLT7W9vBqF5DEi3F6I/R9WTcs/pbcCSfs02zFlKzbsMYqIAR1n/vQn0/qOBm6Ov1W5 p147d96GmAoSie1vriUyLqT2aLIsxijihZCaEMD6qSN8Xf4vlTADagplALgmKKVomAaPk6IVdijA 1O4XqOwwqhry1e7ia3u7WK4tmIDwzQCVSA3IVDcgaHcbfRkbKLKpY2MNrYy29tbpa260McUcSwoK vU0RQg/DHmvNFR2M9KbAUrud9/amSCaSi/1pbS0knjsb6+eNgvoWltLIzVPVWIWNgK7lWP4HFKKg vI7mzeaKOdHRkR47mCa3HJyB8JmRCwFeoGKqkYgC/vJWST9oLEzDr4gYAEU6KYpcK32oQ4Xmylag ihJBAIG+O6ro45ZAkZLI/puwCrUBi3Ja1B/m8d8KVGR35NStUcoQN/stxOQlI2wJ3UL3TrGwsNWu bCBbN7m0kNxJBAqM8oRz6jOFFacq1JyxkUn/AC015m/Lby/qerzs9zdWNs13qFw6gySSoCGZ2YDk xYfM+ORjIHkbTSUTaNY6t+atj5r0+6tZuNqbP1kWVR/RCyF0Dx3IgIrU7wk9PDMgR9BLiynWUR79 /v8Axzei6vHH9XSoFDIKg9Oh7dMx5cnJPJItP1LQtQkKafdWt3IlCywSRyMBWlSEJpkBbHdkEsTX OnSQCnKVGXk24BaoB+g5aGRFh5BoWmXPkTzHfyRC0m/TV9O1ykQnjJkkVnZ6z3MoZ6pQ+nGu37IA 2yZASF95cCJMJVz4Y/jo9bjtHkj5Kyk7fDXpUA7/AEHMV2CAWaaSHb0wkq1rwPMBh3bl1yHEWHEq xlm5lqbnbiKClAPE5KJTILUIPUDiD19sEqUou14iwPMEqHNaYw5LHk624/Wl4ghd6A9emTZN24rB OK0JAofvwKk+p2+l2ZNxqF9NYrcBbdpXupLSL4FdhxKMoDU5bjf3xVG6dHaRiAQTvcRBY1jkZi5K jZWLlQXrX7RYk4qgZ9JkQzyWk8gnlZ2AuJJpogXFNk9RaDwANBiqP0oXno+lqDQyzuCgeFWjjJ5E j4WaQjag+0cVau7vQrAc9SntbAMeCtcyrEGI3oC5WtMVaNxpvp2wdZgLnkYRDFcTRAKdyWjVo0r/ AJVK4lXkX5g/m3rmjfmD/gvTI9PtYS1tTVNQllSJGkVZC0tDwVR9kkqcvxYLjbAyo0lWnfnfrF1b 2+tXGt6XZ2vBobzTn0/UmhhunEpiR54kmryESmqy92+A8N5nTG6/UjjCGn/5yO8xR3kkFnaaTq/p QNcJJYrfqGkSpEYFyLeSu1TRD7VO2GWmoXuxOV7d5T1w+ZPKlhql1bJDc31S8QJYBkcxEjluPsdO 3vmNIUWyJsWjjZxJOqw0d25DhGRxBQita033yHCLta3SZ/LMUlxdanHq2qmN43drNrkm1UvG32o/ tcByqq/w2wmQG56JIvZSubW5t7+2Fxc2y6SfiUyzRp6pWu5heMsfiCHkJRQj768c+IcQEaO4rqD1 96iNbiK/8vebLnzvZ6xY64LTRLdlM9h9Wgk9aP0yzxCapYclLfEOlfbMgS9NW1HHcxKunNm+scTb KpNKuAaGh4BHUBjrlMuTaeST2GnWlrPG0TzE8qUknmlHxMCfhkdhXbbw7ZAFhadSStb6dJcCh9KN n4HuVqQK++XBmTQeVecb4X2raVcyJ6Mj3R4IvxgsLWUGpPGm1exzOOPhAHm6oZuMylVellEHkXzB NCk9zrFp9cZCWkGmWrgyFWRZyWAYyceHemxHfbAdsmmmmxyx6fbRzS+tIsahpSApYgdSBtX5ZUWso uLo3z/gMnBlFqT7S/I/wwTRJFwA/o56/zEj/AIIYYckx5NWf+9CfT+o5Jkvtl5wzpQNyAHE9DWuK oC48uWk7K8sToRQVtbieBhQg1HCRR1xVFWumvbwxwI0jRq6sTNcPO1A4c7yVY9Nt9sVVDZzVPT78 KtfU5vb78VXXEEplikCs5UDkF4HcU/mZPowKvtVeGARmEkrUg1TepJp16/hirxzzj+TWv63+Z83m lrHTtS0aaFE/R13cywvyWH06nhHItVYVG5GZOLOIxprnCyl3kD/nHPWLAX36f1m600PIkljHoV80 a1CurGX1ItyFfipG9C2HJqb5BYwpM7r/AJxe8lz3Ms819rFxNKxklma4tnZ2Y1ZmZogxJPUnI/mp p8MMrsLjyz5A0LQ/Kt5e8Jooytv6qSOZAZt2ZokkRas/Q9K9xvlMpWbZgK/lLRNLuXXUNL1P6zHp 87wUe0tIwssY4OoYWsEopypVSPnkVZDdadeGFYY1jcLF6XrD4XoVKkbt3GYOpnqBKscYyjX8RZxE SNyoWsKXYltGjMjWjBZTzktxyarFFZPtKtdh0GZcJ8Q3FHuQcZiB5piti/RhGIgHCRDcDmCCTX7R Ndzk2LUNi8MZiRI/SY8igPHfbwB/l8MVQ/1mVAWSxl5jda1ND/n7Zg49aZSEfDyC+pAr72ZhQuwh n5zxSiWKWkxPIxghDQcQQCRUbVFcnm1hxzMRjySrqAK+9jGHFHmAwmz/ACi0O11+N9Ph2WRj9cvp wryB6RPCic5GYKQZKkL4b9szRnsjaurR+VPCblfRmOq+bdG0Zhaan5i0nTZShZEu7iKGTgtKsBI6 7Co345Ci2Wj008oiqJo6KAB8Z7fRkeEopWis6Kayp13INR9OSiKZAL/qcLdZlJ+g/wAcKsd81a/J b6ZcWGlm6i1WCa3ENw2m6jcWhYSxysrPbQOGjZPgdlagqRUEGkoEA78lKJ8kx6nHpFimqXQvb8B/ rFyI5IgzFmOySqki0G3xDDMgnbkoTi3BMM4G5oNvvyKVH0pf5G+44oVbeOQTISpAr1ocUrHik5t8 B6nscUIO90ue6K0LIEr0UmtafLwwJVLK9tdSSO6teUttbyPDI3puCZLdmhkUAipAZW6dcVeK/mNe 21n5x1e4vNOlvEaJY4IUqsivJCqxygCleBPLicxMu83qOzZRjpQb34+4EkWNt2T/AJF+YU1Py5c2 CWV1bTRSi7ZLmP02CTViVStSwPKBj0pl+IUKdN2lmjkzGURQNbHZmvmnUr3SPLt/e23KO6SP9w5T kA3IbkEEdPHJTNA04+lhGeWMZfSSLeTflr591K+1+8ddCna+Uh2p3tzA8x1O7txI5dA4ZYdz0HHp LWIG93Y9oHHwAQ4hVfV7jy/S9slWSKJ5GRuKKWO1NgK9WoPvOZDpkJp2oQ6tp1tqSRmOO8iSdI2K sQJFDDdCynr2OAi1IVZFhjRpWFFjBZtwNhv1YgD6Tg4AikKnmK3n0SHWlsbq4W7SOaG0t1WSTjIv P4nVvSUBRXkXA7DcgYWSO0HVINSM/wDuMvLB4KBlvYinLlX7DBnjanHfixp3xVEW8dmxmEjqTE5B +PcAEgcqH9eKoOb0zdzcCGiHEJQ1h3anffuchJhJBanq9jpFo99ellto1YyOgB4qql2Y1K7AKcli jxFrlkEdykenfm35NngnvhdSwWdq3o3JvIfqXBniWcBvrLxH+6YN06ZeMJPUMDqgDVH7D+l5n+d2 kaVfaVZeYbTVZ7bTdc9a2W9sRJIJoJkdxFPwlhhKLISy/E3IA0+EtjlzRiADfwbNLo55ZEwo9d9v 0PSD+YnlzR9PSC6mEklnBGHK3OnI0qqlfUhjlu45HV1AdCF+IEca5jSzRslzceiyUBX2H9TIvKXm XSvM3l2PWdP9ZLO4ZgqzIqyAxyNGaqrMOq+OSjKxbDLiOORieYR88sMSBqSyVNKIgY/8SyTUl6+U /Jt5HcX0vl+yN3Mz+tc3FnAJpDJw5lmKszcuKg1O9PbAlMdHsrOxENrZQR2trEGUEEKLHGoNSeKq ABucKoi3r6M9OtB/HFVHjL4N+OKFW3EnrJUGlffFKxxJzbY9T44oW8H/AJT92KvEdd8web9Le/0K 5keG3le55wzCOWRorqWRwTJRuqSbUO2YubJIGg9F2VocGSHHM1IS7wxW8u7ODRGpYPLeQPLO80RL SSRBBxhSLYFuSkjxrTMYAnZ38544kzuJiI/SKu/L39y/Qtagi8unW77RdSuNPe/tEl02SBoiQkd4 TurFuR/yV8PHMnh9Nebz09TGWoM4gxuH80Ej4Pa/yymln8j6PK0EsHqwvJ6Uw4yIGlYhXAqAaHxy /GKiHUayYllllICgS8+1ny5b6X+ZOs61NqfrXOp3mnCPTZLcMsMaS2ah2eVnVuZLj4eJWhON+peEj FfQn9b2LURKLC5Makyek/EAVNeJ6dcm46U+Tq2fkvRReJ9TZLO3R0lrHxYoqhTzNQa9jiqaS3EFx YXElvS7jVHVliYNyKg1So5CvbFUo8n2Yk8nadY3VjLBB9Thjks7r4yV4fZkoFRv+B+YGBWQaVbab piCKCGGyt1BCJGqxJViCdlAFTxxVjup6j5kF/cQWdrW0LmSO5NtFQgvyUK8l9bq2671VSew6HFU3 tpJ5EBloz8VLMqhQGIqUIV5lqtd6OchJhJA+YbOW5sljWBp15/vI1QvVSrKaqAajfLtKQJ7uNqok w25sI8t/l/qEmtXWm6n5d0lPJrxO8VtFayxSmfkEQyIUWFv3J4mnv2y/LkobcNNeDDZuXFddU4/M b8r5tb8kWfl3y5FBYJbXa3CQy+okKIkbR8UCLJx+0KACmYeYGYdxocscE7o0x20/KDzi+tmXULtk 0P8AR409dNt9Sv2KqIFjKcniUmFpAXMdaCtNwKGuGHf1cqcrJrhwVEeviuzEfj4s/wDy58pXnlXy bbaJNJ61xAWd3QHjylkeQqpIBYLzpyoK9aDplkI8Ipw9Rl8SZl3sh5XX8rfdk2lXKSG0KkEv4d/t DAqjaqy3ShhQiux+WFV1qWEuxX7QAp+OKvn+D8zPzPbTLfUm1ljFJOiSMbe0FuEa5ETVf0uf90yy f6h5Vy64eJwV0+3ubvAPheJfXl5d/wA9nuF7qN8moaTAkxRLu6eGegUkoLWeQDcGnxxqcqA5tLzW z89axc6RdXY8+2cPAIU+sWUUU60Usf3L8C/qerFQqKdhvl5gL+ljaJg81a/LccV/MLTAPSBKSW8E Z5KOcjKzEBuKkBqfZ3qMHCP5pW0wOt+YBd6TYRec4bq41O1upraSGyjmSZoVcF0khHCkfNCV/aKk V3pkaG5pNpRpvmvzVdxXEkvni0sXt3McsF7ZxW0gaJm9T4JCjcfgZeW+6nwyRiO5Fs203ztokekW sd95l0261AFYZriO4hRZZOPUIHPHlQmmVSgb2Cbbf8xfKKyRR/4gsWeZgkapcRPUSCR9kmg26nbH w5dy2ui/MHyg1xLbSa5Zh515VeZFj5cVdaSMQhNHDCh/UcfDl3LaY6dr1nqdubjTr6K9gDcTLbyJ KoagPELCRWjA0wEEc1VdUt4L6CayvYkubSSgkglUOjcSGFVO2xAORSoaRp1hpFt9U0u3jsrZnMhh huivJqVNB8sKvO/zS81+frG0lby5ezLNDf8ApSwW8cDTGBmeIcPUt7sUR2R3qn2VPxDMo4RwAgbu uGpkMhBOydflP5r8x695VtLvW2uY9TFvClyK6hW3leE680lYxqqcVdk5Lt9kjKskAAHIwZDKUrNgc mZx6nDdRiS0uVmjXlG7xsGAkjYo6kjurChylyWM6v+a/kLSZJor7zLZpcW0hhubaOdZponUlWEkU JeRKN8JLKKHbrhpBKbaH5u0jzBavPo921xHbSGCd+Ekf7wAMR+8VCdmxpQbTh2Zf52+84qoR6tbz X0mmRysb62jSeZPiAEczMqHkfhNTG21cCUVS4/mP/BD+uFUNJqtvDfR6ZLKwvbmJ54EHI1jhZVc8 HUDeRepwKqmSQ9WP3nChFqT9RJrvvv8ATgSoWZJuELCh4ruT28ThVIvOlp5gvPJmrWnl9uOq3CxR xHkiH03lUT8WkDKrejz4mmxyWMgS3QXmEvkTzg/lwab+goqfWHUxfXh6gtTai3VeR/c04kx7Jy4g b13wDFHi4uL1XduYdYa4aHBw8Nfpv37s08or5uit/LVr5pjX9I297IhuRKkjSr9Vu+BcIqqGWPgC d+XXLJ8O9OGHn1tqnl+4msI7vyfJcXypFYwXEc81tZqnrcY40eSVzKiF/ik41G3JV6LcQe9i7UH8 sSQ3mmL5Uu7GGaNIIykkpl9SsgnSISc424SQelGlByI2I2wC+dpT/wAi2vlnX20+xutHvIbvQrRH sr6a6bkAZXooe0ZEHAN4A3xcdqbHI5CR15qGW6l+WnknUpDJe6aJnMjzFvWnWryO0jn4ZB1Z2OVD LIJp13+Vvky6uv0lJayieSaR7pVnm4T+pzZlkUsfh5Ss3FaA13qNsIyy5LTv+VaeSvq8tudOJim9 MSVnuCxEMbrRryMnIKsTlAAacfh6YPFktLrb8rfIoR0GnMFWNwALm6+y0QgZf737LRfAy9Cux2w+ LJaTfSdE0vSIHg06D0IpChdeTNUxQx26buWO0UKL9GQMieavGvPn5ba1f+cLjWvLDWz6q2pG/kiv owY/VtiIIwJYYTOIzGW5I0nHlQinxVyjGgDbrYz4pSjRPPl7/k9XsvK2n+hE14jPK0a+tEWAUOQO VDGF/XlctRLo3w0cANxunrwxRSusaKi16KABtt0GUOWBTWKpV5R02703RfQnLRSSXN3cem5AIWe5 kkXdGevwsNya+IHTAljWv/kb+XevXP1nUbWd5OdzIAL28CKbxzJcBEMhSNZHZmKoAKk7ZIGujCUb 60jPy+8uW/l9dY0+zieDT4btIrKJ/V2ihtoo1IMgUNXj9pa7U3wE2UxjQpl2KWP2FtMPO+r3Xpuk DWVnEJCrBHdHmY8WI4sVDitDtilkGKEmntdQbzfaXSQA2EdjPHNc0jqsjyxFEqV9TcKTQNTbFKc4 oRif7wh3r+valRs/96E+n9Rwqtjl4RyJSvMAV8KYoU8VXRPwkV6VpvTFWmNWJ8TXFWsVXSPzI2pR Qv3YqtxVf6n7r06ftcq/RTFVmKr45OHLavJSv34qsxVL7TSmg1K4vTMHE5kIj404+o/PrU1p06Zb PLxRA7nHx4OGZlfNMMqchdI/N2elKmtMVU41KrQmpJJNBQVYk7Dw3xVUd+fHanFQv3YqsYEignNDi qoHX00RgSUFOVaV/DFXVi/lb/gh/TFVxkiKheDUBJHxDv9Htiq2sP8rf8EP+acVXCSIKy8Go1K/E O30Yq1yh/kb/AIL+zFVRbpViMax7f5Rr/AYpatm5XSmgWtdh06Yq/wD/2Q==
  • 1ЛожьЛожь612.000000792.000000Пиксели
  • ProximaNova-LightProxima NovaLightOpen TypeVersion 3.018;PS 003.018;hotconv 1.0.88;makeotf.lib2.5.64775False.5474.otf
  • ProximaNova-RegularProxima NovaRegularOpen TypeVersion 3.018;PS 003.018;hotconv 1.0.88;makeotf.lib2.5.64775False.175.otf
  • ProximaNova-MediumProxima NovaMediumOpen TypeVersion 3.018;PS 003.018;hotconv 1.0.88;makeotf.lib2.5.64775False.25136.otf
  • ProximaNova-BoldProxima NovaBoldOpen TypeVersion 3.018;PS 003.018;горячая версия 1.0.88;makeotf.lib2.5.64775False.139.otf
  • ProximaNova-BlackProxima NovaBlackOpen TypeVersion 3.018;PS 003.018;hotconv 1.0.88;makeotf.lib2.5.64775False.137.otf
  • Голубой
  • Пурпурный
  • Желтый
  • Черный
  • Небо
  • Блум
  • ПАНТОНЕ 7409 К
  • Лист
  • ПАНТОН 295 С
  • Группа образцов по умолчанию 0
  • BloomSPOT100.000000CMYK0.00000089.81000259.5056000.000000
  • ЛистСПОТ100.000000CMYK60.2472014.34577080.1052990.006104
  • PANTONE 295 CSPOT100.000000CMYK100.00000088.46420036.49350134.757000
  • PANTONE 7409 CSPOT100.000000CMYK3.36614032.48949997.9950010.000000
  • SkySPOT100.000000CMYK44.9133990.0000005.6855100.000000
  • приложение/pdf
  • УАЗ Футбол Карта 2021
  • доказательство: pdfxmp.сделал: 497b6dcc-7dea-478a-9fb8-2fa0f613817duuid: eb756b7a-888f-5d40-b054-84a3c2a6195euuid: 9b452c77-e930-4554-bd99-bf3aabd98a8d1xmp.iid: 165039ea-7464-49c5-81e4-28d9767de5efxmp.did: 165039ea-7464- 49C5-81E4-28D9767DE4-28D9767DE5EFUUID: 9B452C77-E930-4554-BD99-BF3AABD98A8D MP3: PDF
  • SAVEDXMP.IID: 6A189DC0-0725-E746-B9D7-10CF9F1E11E12019-07-11T12: 30: 57-07: 00adobe Illustrator CC 23.0 (Windows) /
  • сохраненоxmp.iid:497b6dcc-7dea-478a-9fb8-2fa0f613817d2021-07-13T15:26:32-07:00Adobe Illustrator 25.3 (Макинтош)/
  • Библиотека Adobe PDF 15.00FalseAdobe IllustratorPDF/X-1:2001PDF/X-1:2001PDF/X-1a:2001 конечный поток эндообъект 3 0 объект > эндообъект 6 0 объект >/ExtGState>/Font>/Pattern>/ProcSet[/PDF/Text]/Properties>>>/TrimBox[0.*]iSOWM+~9/ϲa00Vr*zHoB*J36 |r8b{*7-u%:W yŜxe͓VzzsҚs),F{O_iV}fc\@ U%匫ڜx:qsBo͌[email protected]*#P$z-3/!c ;\[email protected]ҵ)EVe=v./neƁuJy-Ok ڐ}-n.ٟjhF1spoken.a[;Ƚ’vtUM s* l=ahͩiqxHB’O0~CVk9!$»%’)I~{}iAqZ?&;x.5JOBnԛ*$7[G Ƀ)H

    Trumpeter 02327 1/35 Советский Вездеход УАЗ-469 Набор Первый Взгляд

    Дэйв Мантер

    Дата пересмотра декабрь 2012 г. Производитель Трубач
    Субъект Советский вездеход УАЗ-469 Весы 1/35
    Номер комплекта 2327 Основной носитель Стирол, фототравление
    Плюсы Невероятные детали, полный двигатель, двери и капот можно построить открытыми Минусы Множество мелких хрупких деталей
    Уровень мастерства Расширенный Рекомендуемая производителем розничная цена (долл. США) 43 доллара.99

    Первый взгляд

    УАЗ-469 — вездеход производства УАЗ. Он использовался Красной Армией и другими силами Варшавского договора. В Советском Союзе он также широко использовался во всех государственных организациях, которым требовался надежный внедорожник. УАЗ-469 был представлен в 1973 году, заменив более ранний ГАЗ-69. УАЗ-469 обладал двумя большими преимуществами: он мог проехать практически по любой местности и его было очень легко починить.

    Набор Трубач УАЗ-469 состоит из 226 деталей на 10 литниках, а также 20 деталей фототравление. Все детали очень хорошо отлиты, облоя нет. Формованные детали приятны, а линии швов и выбивные следы сведены к минимуму. Декали хорошо пропечатаны и имеют маркировку для 4 автомобилей. Ключевые особенности комплекта:

    • Добавлены детали из полиэтилена для улучшения внешнего вида
    • Сборка шасси и кузова в соответствии с реальным транспортным средством
    • Капюшон может быть открытым или закрытым
    • Полностью детализированный экстерьер и интерьер всех четырех дверей автомобиля, которые можно открывать и закрывать
    • Полностью детализированный двигатель
    • Передний и задний дифференциалы, точно отлитая листовая рессорная подвеска
    • Точная рама шасси
    • Легко собираемый топливный бак и колеса

    Конструкция кажется простой.Есть много мелких деликатных деталей, так что не торопитесь.

    Моя искренняя благодарность Stevens International и Squadron Mail Order за этот экземпляр для обзора!

    Масштаб 1,5:1 УАЗ-469/УАЗ Hunter Карта Minecraft

    Опубликовано 13 октября 2021 г.,
    • PMCBBCode [url=https://www.planetminecraft.com/project/1-5-1-scale-uaz-469-uaz-hunter/][img]https://static.planetminecraft.com/ файлы/изображение/майнкрафт/проект/2021/527/14988071-i_l.jpg[/img] Масштаб 1,5:1 УАЗ-469/УАЗ Хантер[/url] by [mn=3186472]Т-14_Армата[/mn]
    • HTML
      УАЗ-469/УАЗ Hunter в масштабе 1,5:1
      Масштаб 1,5:1 УАЗ-469/УАЗ Hunter
      от T- 14_Армата
    • URL https://www.planetminecraft.com/project/1-5-1-scale-uaz-469-uaz-hunter/
    УАЗ-469 — легкий военный автомобиль повышенной проходимости производства УАЗ. Он использовался советскими и другими вооруженными силами Варшавского договора, а также военизированными формированиями в странах Восточного блока. В Советском Союзе он также получил широкое распространение в государственных организациях, которым требовался надежный и долговечный внедорожник. Стандартные военные версии включали сиденья для семи человек. [2]

    Разработанный на базе ГАЗ-69, УАЗ-471 и УАЗ-460, [3] УАЗ-469 был представлен в 1971 году для замены ГАЗ-69.Он был оснащен тем же рядным четырехцилиндровым двигателем УМЗ-452МИ объемом 2445 куб. См (149,2 куб. Дюйма) мощностью 75 л.с. (56 кВт; 76 л.с.), что и УАЗ-452, и мог работать на бензине с октановым числом до 72 ( хотя 76 предпочтительнее). [4] УАЗ-469 обладал двумя большими преимуществами: он мог проехать практически по любой местности и очень легко ремонтировался. Первоначально автомобиль не был доступен для покупки населению, но многие из них были проданы в качестве излишков частным владельцам

    .

    инструменты/отслеживание

    5334527

    2

    1-5-1-масштаб-уаз-469-уаз-хантер

    500 — ВНУТРЕННЯЯ ОШИБКА СЕРВЕРА

    Существует несколько распространенных причин появления этого кода ошибки, включая проблемы с отдельными сценариями, которые могут выполняться по запросу.Некоторые из них легче обнаружить и исправить, чем другие.

    Владение файлами и каталогами

    Сервер, на котором вы находитесь, в большинстве случаев запускает приложения очень специфическим образом. Обычно сервер ожидает, что файлы и каталоги принадлежат вашему конкретному пользователю cPanel . Если вы внесли изменения в владельца файла самостоятельно через SSH, сбросьте владельца и группу соответствующим образом.

    Разрешения на доступ к файлам и каталогам

    Сервер, на котором вы находитесь, в большинстве случаев запускает приложения очень специфическим образом.Сервер обычно ожидает, что файлы, такие как HTML, изображения и другие медиафайлы, будут иметь режим разрешений 644 . Сервер также ожидает, что режим разрешений для каталогов в большинстве случаев будет установлен на 755 .

    (см. раздел «Разрешения файловой системы»).

    Ошибки синтаксиса команды в файле .htaccess

    Возможно, вы добавили в файл .htaccess строки, конфликтующие друг с другом или недопустимые.

    Если вы хотите проверить конкретное правило в вашем файле .htaccess, вы можете прокомментировать эту конкретную строку в .htaccess, добавив # в начало строки. Вы должны всегда делать резервную копию этого файла, прежде чем начать вносить изменения.

    Например, если .htaccess выглядит как

    DirectoryIndex default.html
    Приложение AddType/x-httpd-php5 php

    Тогда попробуйте что-то вроде этого

    DirectoryIndex default.html
    #AddType application/x-httpd-php5 php

    Примечание: Из-за того, как настроены серверные среды, вы не можете использовать аргументы php_value в файле .htaccess-файл.

    Превышены пределы процесса

    Возможно, эта ошибка вызвана слишком большим количеством процессов в очереди сервера для вашей отдельной учетной записи. Каждая учетная запись на нашем сервере может иметь только 25 одновременных активных процессов в любой момент времени, независимо от того, связаны ли они с вашим сайтом или другими процессами, принадлежащими вашему пользователю, такими как почта.

    пс подделка

    Или введите это, чтобы просмотреть учетную запись определенного пользователя (не забудьте заменить имя пользователя на фактическое имя пользователя):

    ps подделка | grep имя пользователя

    Когда у вас есть идентификатор процесса («pid»), введите его, чтобы убить конкретный процесс (не забудьте заменить pid фактическим идентификатором процесса):

    убить пид

    Ваш веб-хост сможет посоветовать вам, как избежать этой ошибки, если она вызвана ограничениями процесса.Пожалуйста, свяжитесь с вашим веб-хостингом. Обязательно укажите шаги, необходимые для появления ошибки 500 на вашем сайте.

    Грязевая резина на УАЗ r16. Грязевая резина для бездорожья на УАЗ. Основные аспекты подбора шин для бездорожья

    В нашей стране популярны надежные и практичные автомобили УАЗ. Модельный ряд достаточно широк. Сами автомобили очень неприхотливы и имеют большие возможности в плане проходимости и передвижения по бездорожью. Кроме того, модели внедорожников оснащаются компонентами, призванными улучшить и без того высокие ходовые качества.Одна из них – внедорожные шины для УАЗ. Однако выбирать нужно с умом.

    Чтобы разобраться в этом вопросе, необходимо учесть множество различных моментов. Также важно обращать внимание на особенности тех или иных шин. И, конечно же, знать, что такое всесезонные шины.

    Какие шины подходят на УАЗ?

    Например, для моделей УАЗ 33 и многих других подобных автомобилей подходят мощные, выносливые шины. Они смогут справиться с огромными нагрузками, которые обеспечивает внедорожник.Сегодня в автомобильных магазинах представлено множество различных вариантов. А если нужно подобрать что-то нужное, то иногда можно даже запутаться. Дорожные шины подходят и для УАЗов. Он универсален и достаточно долговечен. Его можно использовать как на трассе, так и на плохих дорогах. На бездорожье от него просто толку особого не будет — тут потребуются грязевые модели.

    Основные параметры грязевых шин

    Любой владелец внедорожника должен знать, что шины, предназначенные для грязи, могут существенно влиять на такие показатели, как управляемость, скорость и проходимость.То же самое относится и к производительности. Выбирая грязевые шины на УАЗ, важно учитывать необходимый размер шины, ее рисунок протектора, грузоподъемность. При выборе такой резины важно сразу знать, по каким дорогам вам придется ездить.

    Если автомобиль будет эксплуатироваться в песках и болотистой местности, то следует выбирать более мягкие варианты. Если дорога усыпана камнями, то подойдет что-то пожестче. Важный параметр-протектор. Качественная и надежная, размягченная шина имеет рисунок в виде елочки.Более жесткие, предназначенные для грязи, будут отмечены орнаментом, состоящим из крупных блоков. Настоящие грязевые шины должны иметь маркировку MUD.

    Классификация

    В первую очередь нужно точно знать, что такое шины вообще. Также следует учитывать критерии, по которым можно остановиться на любом из вариантов. В целом все шины различаются рисунком беговой дорожки, типом дорожного покрытия и сезоном.

    Итак, выделяют шины направленного на УАЗ, асимметричного типа и ненаправленного.По типу дорожного полотна различают шоссейные, дорожные, универсальные и высокопрочные изделия. По сезону – зимние, летние и всесезонные. Есть и другие параметры, по которым можно классифицировать шины. Одним из важнейших показателей является охват. Резина может быть дорожной или шоссейной. Эти шины имеют хорошую проходимость по асфальту. Также на твердых поверхностях изделия имеют отличное сцепление. Эти шины имеют маркировку HT.

    Резина также отличается уровнем шума и влагоотводом. Однако эти шины не подходят для зимы.Изделие не обладает необходимыми характеристиками для управления автомобилем по снегу или льду. Универсальные модели или те, которые подходят для большинства дорог, имеют маркировку АТ. Важно помнить, что эти шины не предназначены для круглогодичного использования. Особенность – крупный рисунок протектора.

    Грязевые модели имеют обозначение M/T. Они созданы для езды в плохих или даже экстремальных условиях. Такие модели устанавливались на армейский УАЗ и автомобили, предназначенные для охоты или рыбалки. Признаки, по которым их можно отличить, это достаточно глубокий протектор, большое расстояние между шипами, а также грунтозацепы.Последние облегчают проходимость в условиях глубокой грязи. Эти шины издают много шума во время движения. Также в эту классификацию можно добавить спортивную модификацию шин.

    Эта шина больше всего подойдет тем, кто практически не ездит за город. Этот вид продукции взял понемногу как от дорожных модификаций, так и от универсальных версий. Необходимо помнить, что они также не предназначены для зимней эксплуатации.

    Cordiant OffRoad

    Это универсальная шина, которая в свое время стала революционным продуктом.Модель сумела покорить сегмент недорогих шин, а конкурентов у нее нет вообще. Эти продукты полностью оправдывают свою цену. Эта внедорожная резина- отличный выбор, если вам необходимо отправиться на рыбалку по бездорожью начального уровня сложности. Модель полностью мутная, поэтому зимой ее лучше не использовать. Что касается движения по грязи, то здесь все идеально.

    А вот на серьезном бездорожье с этими шинами уже будет некомфортно. Это выбор тех, кто не хочет заниматься доработками автомобиля.

    Contyre Expedition и Cooper Discoverer STT

    Contyre Expedition по рисунку протектора — копия модели от Cordiant. Шины подходят на «Буханку» в стандартной комплектации. Продукт работает лучше, чем Cordiant. Кроме того, резина легкая и мягкая. Размер немного меньше заявленного производителем. Если есть выбор – Cordiant или Contyre, то последний вариант однозначно лучше.

    Что касается нее, то это шикарная внедорожная резина американского производства.Его цена довольно высока. Поэтому не стоит устанавливать его стандартного размера. Рекомендуется использовать шины 265/75/R15. Для установки нужно будет просто вырезать колесные арки. Это идеальный выбор для модели 469.

    Я-245 от Омскшины и Форвард Сафари 500

    Первая модель — классика. Хотя рисунок протектора ни о чем не говорит. Но владельцы УАЗиков знают, что из этих шин можно сделать вездеход. Для этого достаточно разрезать покрышку.Размер стандартный, но приобретаются они специально для нарезки. При этом Форвард Сафари 500 – это настоящая экстремальная версия от отечественного производителя.

    Цена очень доступная. Размер единственный и стандартный для автомобиля УАЗ-452. Среди достоинств — отличная проходимость в грязи. Среди минусов — прочная и очень тяжелая покрышка. Бюджетный вариант.

    Шина УАЗ «Медведь»: для умеренного бездорожья

    Эта резина ЯШЗ-569 очень популярна.Изделие подходит для эксплуатации в условиях умеренного бездорожья. Конечно, если езда по бездорожью не является основной задачей. «Медведь» подходит и для УАЗ «Патриот», и для «Нивы», и для УАЗ 33. Однако для автомобиля УАЗ-469, а также для «Охотника» и «Патриота» они не рекомендуется использовать. В этом случае шина меньше, чем нужно. Особой эффективности от них ждать не приходится. Но если приобрести подходящий диск, то его вполне можно установить на Буханку.

    Эти шины могут обеспечить достаточно высокий уровень комфорта на асфальте, но не подходят для ежедневного использования. Резина имеет внедорожный рисунок протектора. На таких шинах были завоеваны первые места в ралли-рейдах. Также часто можно увидеть обутый в эту резину военный УАЗ. Хозяева утверждают, что хороший выбор. Итак, протектор достаточно серьезный, покрышка нормально очищается от грязи. А вот минус — он низкий, около 30 сантиметров. Ширина шин – 235. Автомобиль на дороге с «Мишкой» более устойчив, чем со штатными шинами.

    Шины И-471

    Эта модель, как и «Медведь», выпускается на бескамерной шине и имеет серьезные преимущества. Машина с ним движется очень плавно. Если на асфальте есть стыки, эти УАЗовские покрышки их просто проглатывают. Также модель отличается отличной курсовой устойчивостью. Рисунок протектора позволяет преодолевать даже сложные участки. Многим нравится, что с этими шинами машина приобретает уникальный, боевой вид. Казалось бы, более широкие шины должны уступать узким.Однако в данном случае это совсем не так.

    Шина устанавливается на штатные колеса, можно монтировать на камеру. Если используется первый вариант, то резину нужно устанавливать только вместе с камерой. На кованых можно использовать без него. Летом это надежный вариант, а вот зимой вся его эффективность сводится к нулю. Также те, кому удалось попользоваться моделью, утверждают, что шины плохо балансируются. Несмотря на то, что большинство устанавливают эти шины на УАЗ с обычными дисками и потом они без проблем ездят, это не совсем правильно.Такой нюанс очень важен. Ширина диска должна быть больше ширины резины. Итак, для этой шины это не менее 7 дюймов. Словом, модель во многом надежна. Но если впереди тракторная колея, а до этого был ливень, то лучше не рисковать. Утверждается, что на грязи этот вариант плохо управляется.

    Зимняя резина на УАЗ

    УАЗики ездят много и часто. Большинство пересаживаются на них с Нивы. А ведь любить эти модели есть за что – высокий дорожный просвет, отличная проходимость и множество других достоинств.Люди думают о покупке зимней одежды, когда на улице холодно. Конкретного времени для выбора нет. Поэтому люди идут в магазины и покупают то, что есть на прилавке. Такой подход в корне неверен. В магазинах очень часто предлагают только то, что срочно нужно продать. Зачастую владельцы «Буханок» отдают предпочтение продукции отечественного производителя.

    Многие покупают И-192. У нее серьезный вид и достаточно агрессивный рисунок протектора. Что касается зимней эксплуатации, то такая покрышка скользит и очень опасна.Не подходит для холодного времени года. А вот зимняя резина на Патриот выпускается в широком ассортименте. А так как штатный размер колес «Буханки» 225/75/R16, то вполне можно применять эти модели не только на ней, но и на других автомобилях.

    Nokian SUV и Hankook i Pike RW11

    Nokian SUV — это улучшенная версия предыдущей модели, получившая множество хороших отзывов.

    В прошлом году шина успела показать, что сделана не зря. Но при этом нужно помнить, что это бюджетное решение.Подходит для зимы как в шипованном, так и в нешипованном варианте.

    Чего нельзя сказать о Hankook i Pike RW11. Здесь нет шипов. Это так называемая липучка. Резина производится корейским производителем. Товар качественный и предлагается по доступным ценам. Покрышку можно приобрести по цене от 3 до 10 тысяч рублей за единицу. У нее много положительных отзывов. Модель прекрасно показывает себя зимой – даже в глубоком снегу, на укатанной поверхности или на асфальте.Эта шина оптимальна для города, но не подведет и на бездорожье.

    Вывод

    Вот такой сегодня выбор шин для автомобилей УАЗ. В общем, есть над чем подумать. Есть бюджетные решения для города, есть и варианты для экстремалов. Есть даже хороший выбор. зимние шины. Таким образом, ваш внедорожник будет в полной боевой готовности круглый год. Вам остается только правильно подобрать шины и вовремя переобуться.

    Бухаммеры — отличный транспорт для охоты, рыбалки, а также для тех, кто живет «дарами леса» — собирает грибы и ягоды в аренду.Места сзади просто немерено, 5-7 человек в глушь увезти запросто. Однако совершенно не подходящая резина — всесезонная Кама-219. На самом деле это ни рыба, ни мясо — по грязи нормально не ездить, ни по трассе, ни по зимнику.

    Ну а если вы хотите куда глубже проехать по лесному бездорожью, резину обязательно нужно будет поменять. Поэтому в этой статье мы сделаем подборку минимального и максимального размера грязевой резины, которую можно установить на Буханку.

    Итак, стандартные шины имеют размер 225/75/R16, в дюймах это будет 29,3″. Тридцать дюймов для буханки это просто слезы, крайне желательно произвести хотя бы минимальную доработку автомобиля, чтобы установить хотя бы 32″ покрышки. А там как получится, что до 35″ доберетесь — такой размер более чем оптимален, дорожный просвет увеличится очень реально. Но не будем пока о лифте и резке арок, сначала посмотрим, какие бывают шины в размере 225/75/R16 и близкие к нему, но не требующие доработок.

    Кордиант для бездорожья

    Универсальная грязевая шина, которая произвела революцию в мире бездорожья. Полностью покорил нижний ценовой сегмент, ведь конкурентов практически нет. Есть в размере 225/75/R16, по деньгам тут все нормально, резина полностью стоит своих денег.

    Для начального бездорожья и рыбалки такого размера и такой резины вполне достаточно. Это чисто грязевая резина, ездить на ней зимой не рекомендуется.По грязи гребет шикарно, но «тапки» крайне дубовые и травить на специфическом бездорожье будет неудобно. В общем, можно рекомендовать тем, кто не хочет возиться с доработками автомобиля. Как говорится — поставил, сел и поехал. Вы проедете гораздо дальше, чем на Каме-219.

    Contyre Expedition

    Рисунок протектора один в один с Cordiant, как и с первым Goodrich. Также доступен в обычном размере Буханов.Однако Contyres действительно лучше, чем Cords, потому что они заметно легче и мягче. Однако размер тут тоже немного меньше заявленного, так что по сравнению с Кордами вы потеряете примерно полсантиметра в клиренсе. Для стандартного размера шин это совсем не критично, так что вместо Кордов вполне можно поставить Contyre Expedition.

    Cooper Discoverer STT

    Шикарная американская грязевая, но достаточно дорогая и ставить такую ​​дорогую резину в такой маленький размер крайне не рекомендуется.Если уж решили ставить Купера, то вот нормальный размер для Буханки — 265/75/R15, в дюймах это 30.6″.

    Для установки всего необходимо резать арки, даже никакого лифта делать не надо. Тем не менее, если вы решите ставить стандартные размеры, есть и Cooper 225/75/16. Однако 265-й размер по сути оптимален. Если все же увеличивать габариты, то смотрим в сторону увеличения профиля — 80 и 85.

    На 16-х дисках стоит резина отличного размера, для установки которой придется немного подготовить машину.Лифт или резка арок, а то и очень больших размеров — и то, и другое.

    Омскшина I-192

    Легендарные «пятаки», чисто уазиковская резина для тружеников. Размер необычный — 215/90/R15 (в дюймах это 30,2″). Узкая и высокая покрышка, очень часто можно увидеть на Буханках, Хантерах и 469-х. Классика жанра УАЗ. Грязь отличная, а если еще и порезать, начинает копать как экскаватор. Поставил вообще без переделок, поставил и поехал. Отличный бюджетный вариант.Кому мало отличной проходимости этих шин, «пятаки» вполне могут прорезать одну боковую шашку — будет вообще огонь!

    Омскшина Я-245

    Еще одна классика жанра, конечно, по рисунку протектора не скажешь, что шина проходимая, но Уазоводы народ предприимчивый, поэтому из такой резины умудряются делать «вездеходную» резину — это достаточно просто правильно нарезать шины.Рубленый Я-245 действительно похож на Simex Jungle Trekker 2. Размер «яшек» 215/90/R15 (30.2″), чаще всего покупают «на нарезку» — отличный вариант, как поставить экстремальную резину на Бухаммер по доступной цене. Мы настоятельно рекомендуем.

    BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2

    Новая модель Goodrichs, пришедшая на смену Т/А КМ. Отличный размер для Буха 265/75/R16, в дюймах это уже 31.6″. Для установки такой хорошей резины можно ограничиться только острыми арками.Goodrich этой модификации специально разработан для горной местности, для камней и серпантинов. Впрочем, грязь она месит хорошо, а если сравнивать с экстремальной резиной, то разница будет просто колоссальная. Учитывая, что такой размер Гудрича обойдется вам в очень серьезную сумму, лучше добавить еще немного и поставить Симексы (о них ниже).

    Для любителей бездорожья, решивших более серьезно подготовить Buchanter, рекомендуем обратить внимание на шины R15, здесь выбор гораздо больше.Однако сразу договоримся — арки резать не боимся и ставим сводку 30-32″)) В этой части подборки рассмотрим резину в размере 30-32″ на дисках R15.

    Federal Couragia M/T

    Доступны в размерах 265/75/R15 (30,6 дюйма) и 255/80/R15 (31,1 дюйма). Кому надо, есть и большие размеры.

    Оптимально брать второй — клиренс чуть больше, а доработки точно такие же — только арки подрезать.Кто не хочет резать арки может сделать лифт, но помните что из 2-х зол (резка или лифт) лифт в разы хуже, т.к. ухудшается управляемость и безопасность в поворотах и ​​кренах.

    Курага — серьезная грязевая резина, не экстремальная, но по проходимости намного лучше Гудричей. Очень мягкая, а потому идеально ровная на дороге. Тем не менее, попасть в пустыню без колес для травы редко возможно. Couragia M/T — это не попса, это серьезная резина, на ней внедорожники на Уазе выигрывали соревнования, делая даже автомобили с экстремальной подготовкой и такими же шинами.

    Ну рассмотрим, конечно, шины класса «экстремальный» в больших размерах — только для подготовленных автомобилей. Подрезка арок, поднятие подвески или кузова – все это нужно будет сделать для установки этих «шикарных» кроссовок, которые к тому же стоят немалых денег.

    Форвард Сафари 500

    Аналог знаменитого Симекса — чисто экстремальная резина, отечественная, а потому очень дешевая по сравнению с импортными аналогами. Единственный размер 265/75/R15. Из плюсов — шустро копает грязь, глину, не вымывается, недорогой.Из минусов — очень дубовый и адски тяжелый. Как бюджетный вариант для тех, кто хочет серьезно повысить проходимость без критичных вложений.

    Simex Extreme Trekker 2

    Размер

    275/80/R15 составляет 32,3 дюйма в дюймах. Серьезный размер, да и сама резина просто огонь. Классика внедорожного жанра, все хотят его поставить, но не у всех есть финансовые возможности, ведь сама резина будет стоить от 50к за комплект, да и подготовка машины выльется в определенные траты.

    Simex Jungle Trekker 2

    Jungles очень желанная резина, просто высший класс. В грязи они действительно хороши, чистый экстрим-класс. Боковые грунтозацепы просто чудовищные, благодаря им выходит из колеи вообще без проблем. Плюсов просто нет, но и минусов нет вообще. Так что если вы ищете экстремальные вседорожные шины для буханки, обратите внимание на Jungle Trekker. Единственное — имейте в виду, что размеры здесь действительно огромные.Минимум 31х9,5-16, минимум на R15 31х9,5-16. Поэтому, чтобы поставить Джунгли — Буханку придется специально дорабатывать. Впрочем, если вы это сделаете, то можете уйти в такие дебри, куда кроме вас никто не попадет))

    Каждый уважающий себя автовладелец популярного российского внедорожника УАЗ Патриот стремится испытать своего стального коня в действии. Но прежде чем отправиться в бездорожье, следует подготовить машину. Штатные шины предназначены для эксплуатации автомобиля только по дорогам общего пользования, но когда необходимо преодолевать различные виды бездорожья, то без грязевой резины не обойтись.В этом материале мы уделим особое внимание обуви УАЗ Патриот, узнаем о ее особенностях, отличиях, а также о марках и моделях, предлагаемых мировыми производителями.

    Основное назначение грязевых шин для внедорожника УАЗ Патриот – обеспечение максимальной проходимости в условиях жесткого бездорожья. Ведь внедорожник создан в первую очередь для этого, чтобы не только ездить по грунтовкам, но и беспрепятственно преодолевать грязь и болота. Для обеспечения максимальной проходимости в грязи автомобили комплектуются грязевыми шинами.

    Одним из многих преимуществ грязевых шин является то, что их можно легко очистить от грязи. Штатные шины (дорожные) забиваются грязью мгновенно, что приводит к снижению сцепления с поверхностью и отсутствию какой-либо проходимости. Поэтому грязевые колеса никогда не подведут в любых условиях бездорожья. Но кроме достоинств у грязевой покрышки есть один недостаток – это нерациональность ее использования на асфальтовом покрытии. То есть, если в грязи эти шины эффективны на 100%, то на асфальте они просто безнадежны (25%).

    Размеры грязевых шин Patriot

    Обычные шины для внедорожников имеют размеры от 225/75 R16. Конечно, большинство моделей внедорожников могут отличаться шириной и профилем шин, но зачастую они соответствуют вышеперечисленным параметрам. Для такой шины, которая указана выше, подойдет диск R16 шириной 7j и вылетом 35.

    Но эти параметры шин совсем не идеальны, и допускается установка колес больших размеров. Кто-то стремится установить грязевые шины, рассчитанные на суровые условия эксплуатации автомобиля, а кто-то заменяет стандартную шину на внедорожные модели.Внедорожные шины – это что-то среднее, предназначение которых – возможность эксплуатации как на бездорожье, так и в условиях асфальтированной дороги.

    На внедорожник УАЗ Патриот можно установить шины не менее 35 дюймов, но в этом случае обязательно потребуется доработка ходунков и проведение лифта. Без необходимости доработок на УАЗ Патриот можно поставить грязевую резину на 29,5 дюймов. Также можно установить 32-дюймовые колеса, которые также не требуют особых видов доработок. Но в этой статье мы уделим внимание установке грязевой резины на УАЗ Патриот размером 29 дюймов или 245/75 R16.

    Популярная грязевая резина

    Итак, такие параметры шин, как 245/75 R16, не редкость, поэтому найти их не составит труда. Другое дело, когда вы предпочитаете видеть такие шины от конкретного производителя. Рассмотрим основные варианты производителей грязевой резины для Патриота в размере 245/75 R16, а также 32 дюйма.

    1. BF Goodrich Mud Terrain T/A KM2. На сегодняшний день шины Goodrich являются наиболее эффективными и производительными вариантами для любого внедорожника. Эти шины имеют необходимые размеры 245/75 для 16-дюймовых колес.Колеса этой модели предназначены в первую очередь для использования в условиях легкого и среднего бездорожья. Гудричи подходят и для преодоления препятствий в горной местности, для чего сами шины имеют специальный рисунок протектора. Стоимость таких моделей достаточно высока, но это Goodriches, так что вы точно не пожалеете о потраченных деньгах. Кроме того, внедорожник с колесами от Goodrich выглядит просто круто.
    2. Kumho Road Venture M/T KL71. Если вам нужны шины для эксплуатации автомобиля в условиях значительно суровее средних, то лучше отдать предпочтение модели Кумо.Особенностями данного экземпляра является крупный рисунок протектора, а также обеспечение мягкой и комфортной езды. Но на трассе такая резина просто стирается на глазах, поэтому на асфальт ездить не рекомендуется вообще. Эта модель подходит для внедорожника с параметрами 245/75 R16, но если вам нужны серьезные колеса, то лучше отдать предпочтение 32 дюймам. Этот размер в 32 дюйма уж точно не подведет и даже порадует своей эффективностью в преодолении столь сложных препятствий.
    3. Cooper Discoverer ST. Среди грязевых шин с параметрами 245/75 R16 Cooper занимает почетное место. Преимуществом Cooper является самоочищение от грязи, а также максимально возможная проходимость. Преимуществом такой грязевой модели является возможность ее эксплуатации как на дороге, для которой она предназначена, так и на асфальте. Срок службы такой модели составляет не менее 80 тысяч километров, что является более чем лучшим результатом. Резина Cooper определяется возможностью ее эксплуатации в разное время года, даже зимой.

      Cooper Discoverer STT

    4. Hankook Dynapro MT RT03. Популярной эта модель грязевой шины стала благодаря высокой проходимости, комфорту и, конечно же, невысокой стоимости. Hancock занимает достойное место в пятерке лучших грязевых шин мира, поэтому после установки таких колес, даже 29-дюймовых 245/75 R16, можно навсегда забыть о проблемах преодоления различных препятствий на пересеченной местности.

      Hankook Dynapro MT RT03

    5. Goodyahr Wrangler Duratrack.Goodyar Trek — не самая популярная модель, но очень эффективная. В продаже такую ​​модель нужно поискать, но если повезет, то о покупке точно не пожалеете. Goodyar Track доступен в различных вариациях, как на 29 дюймов, так и на 31 и даже на 32 дюйма. На этой грязевой покрышке можно ездить не только по бездорожью, но и по асфальту. В глаза бросается очень крупный протектор своеобразного дизайна, так что вы точно будете довольны таким приобретением.

      Goodyahr Wrangler DuraTrack

    6. Federal Couragia M/T.В размере 245/75 R 16 также можно встретить Курагу, которая входит в пятерку лучших шин серии М/Т. Особенностью Кураги является ее исполнение, а также мягкость и комфортность, которые она проявляет при езде по бездорожью. А вот недостатком Кураги является низкая скорость эксплуатации на трассе. При эксплуатации на асфальте есть характерный эффект истирания протектора, причем достаточно заметный. Зато в грязи ведет себя более чем достойно.

      Federeal Couragia M/T

    7. Нанканг N-889.Китайская резина предназначена для преодоления различных видов грязевых препятствий. На таких колесах даже размером 245/75 R16 можно проехать достаточно далеко. У этой модели много преимуществ, но главное из них – цена. За относительно небольшую стоимость можно стать обладателем очень проходимой и экстремальной китайской резины для внедорожника УАЗ Патриот.

    8. Goodyear Wrangler MT/R. Заключительная модель нашего рейтинга популярных грязевых моделей в размерах 245/75 R16 — Goodyar с кевларом. Это не просто шины для внедорожника УАЗ Патриот – это настоящая мощь, которую можно охарактеризовать как дополнительный двигатель для автомобиля.Внедорожник с такими колесами выглядит мощно и в то же время грубо. Рисунок протектора шин очень крупный, что позволяет колесам выбираться из самых непроходимых луж и болот. В этом случае даже лебедку устанавливать не нужно, ведь такие колеса — это лебедка и полный привод в одном лице. Расстояние между протекторами составляет 2 см, что позволяет автоматически очищать резину от грязи. В общем, достойная резина для настоящего проходимца, которым является внедорожник УАЗ Патриот.

      Goodyear Wrangler MT/R

    9. Подводя итоги, важно отметить, что шины повышенной проходимости для УАЗ Патриот имеют большое значение, как и для других внедорожников.Поэтому, установив на свой Патриот качественную грязевую резину, вы сможете навсегда забыть о такой проблеме, как невозможность преодолеть размытую лесную дорогу или грязевую лужу.

      Вы можете проверить свой CBM и при необходимости уменьшить его!

    Одним из важнейших элементов любого автомобиля является резина. От правильного выбора зависят ходовые качества автомобиля, его проходимость, долговечность и безопасность вождения. В магазине сайта вы можете купить летние и зимние внедорожные шины для УАЗ от ведущих производителей и в различных типоразмерах. В каталоге качественная резина для УАЗ грязевые цены которые вы можете себе позволить.

    Разновидности шин

    В каталоге вы найдете обзоры самых популярных образцов, но все они делятся на несколько основных видов:

    1. Внедорожные шины на УАЗ для езды по грязи, предназначены для проезда по всевозможным ухабам, лужам и болотистой местности.Его преимущество в том, что он способен самоочищаться. Такие модели не предназначены для трейлов. Цены на шины для грязевой резины на 16 для бездорожья у нас всегда приемлемые.
    2. Внедорожные колеса. Они эффективны как для движения по шоссе, так и по местности с умеренно сложным рельефом. У нас можно выбрать шины напрямую у производителей, б/у шины мы не продаем.
    3. Внедорожник. Купить внедорожные шины на УАЗ в Москве актуально для экстремальной езды по любому типу дорожного покрытия.Колесо имеет уникальный рисунок и усиленную прочность, что защищает его от проскальзывания на заснеженных или обледенелых дорогах. Диск надежно защищен от поломок острыми камнями или глыбами льда. Среди самых популярных моделей — 33-дюймовые внедорожные шины для УАЗ. Он обеспечивает хорошее сцепление даже с довольно шероховатой поверхностью.
    4. Экстрим. Как свидетельствуют отзывы, с такими покрышками внедорожник будет уверенно себя чувствовать как в болотистой местности Сибири, так и при езде по барханам пустыни.На фото их мощность и эффективность завораживает. Однако стоит помнить, что для поездок по плохим проселочным дорогам лучше выбирать грязевые шины для УАЗа на 33-дюймовом колесе на внедорожнике. В противном случае уверенный в себе великан может стать беззащитным и плохо управляемым.

    В нашем магазине продаются внедорожные шины 33 дюйма, которые считаются универсальным вариантом, а все остальные модели стоят недорого. Зная недостатки бывших в употреблении (бывших в употреблении) шин, мы предлагаем своим клиентам только новые шины ведущих отечественных и зарубежных производителей.

    На что обратить внимание при выборе

    Если вы собираетесь купить грязевую резину на УАЗ Патриот или другую модель внедорожника, вам необходимо определиться с классом колес. Для этого достаточно посмотреть на обозначения трех букв: MUD, что дословно звучит как «грязь». Эта аббревиатура означает, что шина предназначена для преодоления болот, глины, трясины, ям и ухабов.

    Автомобили УАЗ

    – это практичные автомобили повышенной проходимости, которые имеют возможность передвигаться по бездорожью. Для передвижения по таким дорогам нужна соответствующая резина.Определиться с выбором внедорожных шин для УАЗа не очень просто. В первую очередь сложность выбора заключается в том, какого производителя выбрать. Многие известные бренды занимаются изготовлением грязевых шин, которые подходят для установки на УАЗы.

    Грязевая резина на УАЗ

    Одним из важных элементов внедорожника являются качественные шинные изделия, свойства которых влияют на нормальное вождение, долговечность автомобиля и его проходимость. Для поездок за город, где есть сложные участки дорог, автолюбители чаще выбирают отечественные внедорожники марки УАЗ, которые нашли свое применение в различных сферах.

    Практичные внедорожники

    Модели УАЗ

    с установленными на них грязевыми шинами имеют повышенную проходимость по бездорожью.

    Шины на УАЗ грязевые определяются по маркировке сбоку, где должно быть обозначение букв (ГРЯЗЬ). Английское словосочетание Mud Terrain (что означает «грязевая местность», сокращенно M/T).

    Шины

    повышают технические характеристики машины, ее управляемость в тяжелых условиях бездорожья. Рисунок протектора, имеющий гусеничную конструкцию, напоминающую колеса трактора, считается главной особенностью этой шины.Протектор на грязевых шинах намного глубже, чем на стандартных шинах, что позволяет очищать посторонние предметы.

    Внимание!

    Типы грязевых шин на УАЗ

    Учитывая, по каким дорогам предстоит ездить, выбирается тип внедорожных колес на УАЗ. Для движения по песчаной и болотистой местности выбирают смягченные шины, а если дорога каменистая – жесткие. Мягкие шины имеют рисунок протектора в виде елочки, а жесткие шины имеют протектор с крупными блоками со скошенными выемками, что предотвращает попадание острых предметов в шину.Рисунок протектора больше напоминает рисунок трактора, что способствует лучшему самоочищению резины.


    Шины на внедорожник УАЗ

    Резина на УАЗ грязевик усилена боковой защитой, которая предохраняет от бокового прокола или пореза. Шины для внедорожника УАЗ влияют на тактико-технические характеристики автомобиля, и выбор шин зависит от многих параметров:

    • желаемый размер посадки в дюймах;
    • рисунок протектора
    • ;
    • грузоподъемность;
    • индекс скорости.

    Китайские шины для внедорожника УАЗ «Хантер» 15 диаметр

    УАЗ «Хантер» — автомобиль повышенной проходимости для эксплуатации по дорогам всех категорий, а также по пересеченной местности.

    УАЗ

    может комплектоваться колесами иностранного производства, которые выпускаются в достаточном количестве.

    Грязевая резина

    на 16 на УАЗ — шины штатные и устанавливаются с параметром 225/75 R16, а в некоторые периоды автомобиль комплектовался шинами 235/74 R15. Незначительная замена шин не приводит к дополнительным изменениям в конструкции автомобиля, а установка шин большого диаметра приводит к увеличению расхода топлива и может снизить управляемость автомобиля на дороге.


    Современная модель УАЗ

    Известные китайские производители шин создают качественную продукцию для внедорожников, хорошо работающую в условиях повышенной дорожной загроможденности. Недорогие шины для бездорожья можно подобрать у производителей модельного ряда Китая.

    Продукцию

    DURUN знают и покупают автолюбители многих стран, даже самых развитых автомобильных держав: Германии, Англии, Франции и США. Durun K325- лучшая резина для сложных дорог, хорошо ведет себя на твердом покрытии, но лучше всего проявляет себя в условиях абсолютного завала.

    Внимание!

    Шины имеют хорошее сцепление с грунтом, на асфальте резина изнашивается медленно, что является ее преимуществом.

    Triangle – известный на международном рынке бренд, который имеет множество преимуществ перед конкурентами: наличие большого ассортимента типов, размеров, а также ценового уровня автомобильных шин.

    Китайские шины Goodride

    – одни из самых популярных на внутреннем рынке. GOODRIDE предлагает грязевые шины с высоким качеством протектора, достаточно долгим сроком службы и низкой стоимостью.Уникальный трехслойный каркас обеспечивает долговечность на жестких песчаных или грязных дорогах

    Шины

    Sunny Corporation считаются одними из лучших. Среди особенностей этой резины крупные блоки для улучшения управляемости, снижения шума при движении по трассе.

    Для внедорожников можно выбрать модели COMFORSER CF 3000 марки Comforser. Резиновая смесь создана специально для этих шин и не имеет аналогов.


    Китайские товары Goodride

    Чем отличаются грязевые колеса на УАЗ от обычных

    Чтобы сделать правильный выбор, необходимо знать, какие виды шин существуют и чем внедорожные шины УАЗ отличаются от обычных.

    Ассортимент товаров широк и возникает вопрос, какие шины выбрать на УАЗ и чем отличаются разные варианты. В первую очередь они отличаются рисунком протектора.

    Для внедорожника УАЗ выпускается несколько видов шинной продукции:

    • Шоссе — используется для движения по твердому асфальтовому покрытию. Структура используемой резины и характерные свойства протектора не предназначены для бездорожья и сложных дорожных покрытий.
    • Универсальные шины более приспособлены к сложным дорожным условиям, чем дорожные шины.Рисунок протектора на шинах крупный. Для тяжелого бездорожья такие изделия не подходят, но способны преодолевать участки с грязью.
    • Грязевая резина
    • выделяется особой проходимостью, с ее помощью можно справиться с участками, где нет дорог. С глубоким и крупным протектором, с редким рисунком, с мощными грунтозацепами они способны вытащить автомобиль из сложных условий.

    Внимание!

    Основными отличиями грязевых шин от обычных шин являются рисунок и глубина протектора, грунтозацепы, а также более твердая и плотная резиновая смесь.

    Поскольку невозможно создать универсальные шины, производители выпускают несколько их разновидностей для определенных климатических условий. Свойства резины, из которой изготовлены автомобильные шины, зависят от температуры окружающей среды. По мере его увеличения резина размягчается и быстро изнашивается. При уменьшении — затвердевает, теряет эластичность. Из-за этого колеса перестают держать сцепление на поворотах, а тормозной путь увеличивается.

    Зимние шины

    предназначены для эксплуатации при температуре ниже +7 градусов.При повышенной температуре они становятся мягкими, и если их не менять, то быстро приходят в негодность. При отрицательных температурах они не «дублеют», и езда на таких шинах безопасна даже в сильный мороз.

    Некоторые разновидности зимних шин могут иметь шипы – твердые вставки, предназначенные для движения по льду.

    Фрикционные шины («липучки») делятся на скандинавские и европейские модели. Скандинавские автомобильные шины были придуманы для заснеженных дорог. Крупные блоки протектора с глубокими и широкими ламелями позволяют безопасно управлять внедорожником по заснеженным дорогам.Европейские шины Предназначены для езды по незаснеженному асфальту. У них небольшие блоки протектора, занижена глубина ламелей.

    Внедорожники серии

    пользуются популярностью, а любителей путешествий по бездорожью становится все больше. Правильный выбор шин позволяет сделать автомобиль более управляемым на дороге, а также повысить безопасность, которая определяется качеством и надежностью резины.

    Ширина: 235 мм

    Высота профиля: 75%

    Посадочный диаметр: 15 дюймов

    Диаметр шин: 29 дюймов

    Ширина в дюймах: 9,5 дюймов

    Тип протектора: Грязевой

    4 650 руб.

    Завод УАЗ представил электромобиль на базе внедорожника Hunter

    Накануне компания Sollers (владелец марки УАЗ) официально представила электромобиль Spartan EV, который, по сути, является переделанным под электропривод российским внедорожником «Хантер».Как ни странно, история создания этого автомобиля началась не в России.

    Работники одной из британских горнодобывающих компаний пришли к выводу, что ежедневная эксплуатация обычных внедорожников для командировок на шахты инженеров, мастеров и другого персонала обходится им слишком дорого, заявили в компании УАЗ.

    Постоянные подъемы и спуски в карьерах приводили к перерасходу топлива и необходимости замены тормозных колодок несколько раз в год. Идеальным вариантом для такой работы начальник транспортного отдела этой компании посчитал электромобиль с внедорожными качествами.

    Чешская тюнинговая компания MV Motors, разрабатывающая малосерийные электромобили на базе чужих автомобилей, вызвалась помочь этой неназванной фирме. Помимо прочего, чехи работают в ЕС и как частный перекупщик российских «УАЗиков». Логично, что охотника выбрали за недорогой электрический внедорожник, который после модификации получил местное название — Spartan EV.

    закрыть

    100%



    Электромобиль «УАЗ Хантер»

    Кирилл Сазонов / Газета.

    В этом проекте принимали участие специалисты Ульяновского автозавода: представители Sollers принимали участие в сертификации автомобиля, а также консультировали чехов по некоторым техническим вопросам.

    Например, как рассказал «Газете» технический директор УАЗа Михаил Гурьянов, ульяновцы рекомендовали монтировать аккумуляторы вместо ненужных топливных баков (на «Хантере» их два), используя стандартные точки крепления.

    закрыть

    100%



    Электромобиль «УАЗ Хантер»

    Кирилл Сазонов / Газета.

    Кроме того, российские специалисты посоветовали своим чешским коллегам выбирать такие аккумуляторы, чтобы их вес не сильно отличался от веса полных топливных баков. Ассортимент блоков питания китайского производства (электродвигатель тоже из этой страны) позволил выбрать оптимальный вариант.

    Вся переделка обычного «УАЗика» в электрический была осуществлена ​​силами чешской стороны.

    В общем, все доработки сводились к замене традиционного ДВС ЗМЗ на электродвигатель мощностью 120 кВт (163 лошадиные силы).Всего в машине три аккумулятора: два расположены слева и справа по бортам, и один в багажнике. В зависимости от емкости задней батареи заявленный запас хода составляет 250 или 400 километров. Ходовую часть, мосты, шасси и трансмиссию чешские инженеры не трогали — все эти узлы остались оригинальными.

    С «механикой», но без сцепления

    Салон электрического «УАЗа» отличается только жидкокристаллическим дисплеем, установленным на передней панели вместо привычной для «Охотника» аналоговой комбинации приборов.О почти полувековом возрасте модели красноречиво свидетельствует голый металл приборной панели, сдвижные боковые стекла и торчащие из пола рычаги переключения передач. Очевидно, что британцы, заказавшие Spartan EV, не обратили внимания на эти детали.

    закрыть

    100%



    Электромобиль «УАЗ Хантер»

    Кирилл Сазонов / Газета.Ru

    «Клиентов в первую очередь интересует простота автомобиля и его характеристики.Для них этот автомобиль — в первую очередь служебный», — сказал в интервью «Газете.Ru» генеральный директор MV Motors Лукаш Метелка.

    Почти нет звука

    В ответ на поворот ключа зажигания где-то в недрах передней панели что-то начинает скрипеть и щелкать, приборы на ЖКИ оживают. В попытке найти педаль сцепления левая нога проваливается в пустоту. Здесь две педали, а из пола выступает рычаг переключения передач на пять скоростей.

    закрыть

    100%



    Электромобиль «УАЗ Хантер»

    Кирилл Сазонов / Газета.

    «Трансмиссия здесь фактически играет роль коробки передач с пятью режимами. Мы уже включили третью скорость, для запуска нажимаем кнопку «D» на передней панели и отпускаем педаль тормоза», — поясняет технический директор УАЗа Михаил Гурьянов.

    Делаю это, как говорится, и «Охотник» на батарейках начинает плавно катиться под характерный гул электродвигателя. При нажатии на педаль акселератора машина резко прыгает вперед, как бы оправдывая свое народное название «козёл».

    Поскольку электродвигатель выдает максимальную тягу в 600 Нм уже с минимальной скорости, электрический УАЗ очень быстро разгоняется.

    По сравнению с базовой моделью вес автомобиля, несмотря на наличие тяжелых аккумуляторов на борту, увеличился незначительно – всего на 120 килограммов.

    закрыть

    100%



    Электромобиль «УАЗ Хантер»

    Кирилл Сазонов / Газета.Ru

    Мощная тяга электромобиля едва не сыграла злую шутку: как только прибавилось ускорение, УАЗ сразу же начал крутиться по раскисшей, промокшей от дождя дороге.А так как ходовая часть осталась неизменной, то, чтобы уберечься от такого глубокого заноса, внедорожник приходилось практически поворачивать огромным рулем. Лучше дозировать тягу очень легко.

    Впереди глубокая лужа и поначалу страшно за аккумуляторы, расположенные под днищем автомобиля.

    «Аккумуляторы установлены в полностью герметичных корпусах, поэтому Spartan EV, как и обычный «Охотник», может преодолевать до полуметра вброд», — поясняет Михаил Гурьянов, отметивший беспокойство перед водной преградой.

    закрыть

    100%



    Электромобиль «УАЗ Хантер»

    Кирилл Сазонов / Газета.Ru

    Последовал песчаный подъем, из-за большого крутящего момента электродвигателя колеса начали буксовать и внедорожник «зарылся» в землю. Чтобы пройти этот участок, разработчики автомобиля рекомендовали переключиться на повышенную передачу — отклик на нажатие педали акселератора стал менее резким, а тягу можно более точно дозировать.

    В остальном электрический «УАЗик» унаследовал все обычные проблемы: очень плохую управляемость, плохие тормоза (чтобы остановиться, их надо давить изо всех сил) и архаичную эргономику.

    Электрический «УАЗ» зарегистрируют в России

    В Ульяновске планируют собирать электрические модели не только по заказам иностранных компаний, но и предлагать их на внутреннем рынке. Максим Куприн, директор по маркетингу и продукции УАЗа, рассказал «Газете.Ru», что в течение пяти лет весь модельный ряд компании получит электрические версии.

    «Производство опытной партии электрического УАЗ Hunter начнется в феврале в Ульяновске», — сказал он.

    По его словам, УАЗ рассчитывает найти покупателей на модель с электроприводом, в основном, среди корпоративных заказчиков и государственных структур. При этом, отметил Куприн, с учетом концепции развития электротранспорта в нашей стране, недавно принятой правительством, электромобили УАЗ могут вызвать интерес даже у частных клиентов.

    На уазике, похоже, решили не отправлять хантера на покой.

    На Ульяновском автозаводе решили не отправлять модель на «заслуженный отдых» УАЗ Хантер . Более того, совсем скоро планируют начать работы по рестайлингу последней актуальной версии «Охотника». Производить рестайлинговый Hunter собираются в конце января, начале февраля 2016 года. О том, каким будет обновленный УАЗ Hunter , разработчики ульяновского автогиганта умалчивают, закончив расхожей фразой типа того, что новинка будет приведено в полное соответствие со всеми действующими автомобильными сертификатами.Вот такие «кувырки» происходят с «официальной партийной линией» руководства автозавода, ведь совсем недавно оно торжественно и громко провожало популярнейшую у россиян внедорожную марку с определением «модель морально устаревшая». как в физическом, так и в нравственном смысле» до «пенсии». Почетный пенсионер отечественного автопрома был организован пышными проводами, последним с конвейера сошел « Победа серии «, украшенный белым изображением нотного стана и словом «Маэстро», взятым из сюжета культовый советский фильм под названием «В бой идут одни старики».Это последней версии хантера , «обутого» в стальное литье специфического черного цвета, на которое натянули вседорожные злые шины, покрасили кузов зеленым неметалликом, хромировали шильдики на приборке и задней двери. Ко всему этому великолепию покупателю предлагались армейские шанцевые инструменты, вещмешки, накидка и другое военное питание. Выигрышную версию охотника вы можете купить уже сегодня за 650 килорублей, или на двести тысяч дешевле по программе трейд-ин.

    Обычные версии УАЗ Хантер ненамного дешевле, за них просят от 590 до 650 тысяч рублей.А по акции классического Охотника можно взять за 409 тысяч, на полтинник дороже «Трофейная» техника будет стоить дороже. Под капотом установлен 2,7-литровый бензиновый двигатель мощностью 127 лошадиных сил. Работает с механической трансмиссией. Помимо самого Ульяновского автомобильного завода, Hunter собирается взять на себя известное тюнинг-ателье Devolro. Это будут крайне «злые» внешне и внутренне внедорожники, выполненные в агрессивно-брутальном стиле Devolro, они будут оснащаться турбодизелями на 160 и 210 лошадиных сил.

    Рекомендуемая статья: Менеджеры Geely опубликовали официальные тизеры Emgrand GL

    Также известно, что осенью 2016 года разработчики УАЗ собираются запустить еще один. рестайлинговый УАЗ Патриот . Ему обещают новую панель приборов, несколько подушек безопасности и более совершенную электронику с круиз-контролем и контролем устойчивости.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.