Гарантия: 2 года без ограничения пробега

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 140HP Технические характеристики, размеры

4 колесная база:

2012 Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTI ECOTEC (130 HP)

Максимальная скорость, мощность, миль на галлон + все 2013-2018

Обзор технических характеристик

Total Power

134 HP

134 HP

134 HP

Пробег газа (комбинированный)

57,4 MPG

Droivestrain Layout

Front — FWD

CURB LOSKG

3750 LBS

★★★★★ ★

★★★★★

3.8

i

Данные о производительности

I

Power-to-To-Eye

27.98 LB / HP79 HP / TONNE

Пробег 80645

дизельный двигатель — Turbo

I

емкость

2 литра119.4 Cu в

Удельный вывод

1.13 HP / CU в

пиковый крутящий момент

236 LB · FT320 N · M

клапаны / цилиндр

4 (16 В)

Грузость топливного бака

15.3 Gallons58 Liters

Nerdy Specs

CORE X HIND

3.2643

3.268 x 3.559 В

Коэффициент доли до

0,92: 1.921

Цилиндр Volume

FWD Drivetrain & Charsis

I

Трансмиссия (MT)

6 скоростей

Передняя подвеска

Стойка MacPherson

Задняя подвеска

Торсионная балка

2013 Опель Зафира Турер 1.6 CDTI 136 Рейтинги

2013 Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI 136 Краткое описание характеристик и технических характеристик

Opel Zafira Tourer (2012 г.) – изображения, информация и характеристики

Предлагая идеальное сочетание функциональности и комфорта, новый Opel Zafira Tourer переносит ценности Insignia в сегмент однообъемных автомобилей – качество премиум-класса, инновационные технологии, скульптурный и динамичный дизайн .Сегмент семиместных компактвэнов был создан Opel в 1999 году. Благодаря обновленной системе сидений Flex7 новый Zafira Tourer теперь устанавливает новые стандарты гибкости салона и атмосферы.

Но инновации Zafira третьего поколения выходят далеко за рамки недавно разработанной гибкой конфигурации сидений. Opel Zafira Tourer в целом демонстрирует большой шаг вперед и выражает новые амбиции. Это идеальный гибкий компаньон не только для семей. Элегантный дизайн, просторный салон, модернизированное шасси и новые технологии обеспечивают спокойное вождение с максимальным комфортом и безопасностью.Второе поколение фронтальной камеры Opel Eye создает основу для целого ряда инновационных вспомогательных систем, и Opel является первым автопроизводителем, предлагающим компактный фургон с адаптивным контролем скорости на основе радара.

Линейка двигателей, предлагаемых для нового Opel Zafira Tourer, первоначально будет состоять из высокоэффективных дизельных и бензиновых двигателей мощностью от 81 кВт/110 л.с. до 121 кВт/165 л.с. Вскоре после начала продаж к семейству Zafira Tourer присоединится особо экономичная модель ecoFLEX с турбодизелем 2.0 CDTI с системой Common-Rail и стандартной технологией Start/Stop.Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX может похвастаться одним из лучших показателей в классе компактных однообъемников с выбросом CO2 всего 119 г/км. И это при мощной мощности 96 кВт/130 л.с. и максимальном крутящем моменте 300 Нм.

Также доступен особенно экономичный вариант новой Zafira Tourer, работающий на природном газе. Opel Zafira Tourer 1.6 CNG turbo ecoFLEX (110 кВт/150 л.с.) появится на рынке в начале 2012 года.

Новый Opel Zafira Tourer производит очень сильное первое впечатление. Новый язык скульптурного дизайна улучшил и без того функциональную и очень успешную предшественницу Zafira Tourer и привел к еще более изысканному продукту с премиальными качествами.Каждая деталь в интерьере салона была тщательно продумана. Zafira Tourer успешно сочетает в себе практичность и страсть к автомобилям. Ценности маневренности и комфорта, воплощенные в очень успешной Insignia, были перенесены в Opel Zafira Tourer. Это вывело новый автомобиль на новый уровень.

Характерная передняя часть Opel Zafira Tourer определяется яркой графикой в ​​виде бумеранга в блоках освещения, простирающихся от фар до противотуманных фар.Все функции освещения объединены плавным и цельным образом. Радиаторная решетка в форме трапеции и характерная складка на капоте, постоянно применяемые к марке Opel, создали очень динамичный и прогрессивный вид. Другие типичные элементы дизайна Opel включают дневные ходовые огни в форме крыльев спереди и сзади.

Поле зрения водителя было значительно улучшено благодаря новому набору тонких «гидроформованных» передних стоек и относительно гладких средних стоек в салоне, а также большим боковым окнам спереди.Обзорность также значительно улучшилась благодаря зеркалам заднего вида с обеих сторон. Зеркала выполнены в двухцветном сочетании: блестящий черный глянец сверху, чтобы гармонировать с боковыми стеклами и цветом кузова автомобиля. Из-за этого они кажутся меньше, чем есть на самом деле. Общий внешний вид премиум-класса дополнительно усиливается дверной системой Insignia, известной своей «дверной рамой под стеклом». Все внешние панели имеют аэродинамические и акустические характеристики для снижения уровня шума.

В основе силуэта Opel Zafira Tourer лежат аэродинамические и обтекаемые формы высокоскоростного поезда. Лопасти по бокам автомобиля создают мощный поступательный ход. Спортивный вид подчеркивают четкие и плавные линии. Внешний вид однообъемника еще больше подчеркивает плавная линия, идущая от передней части крыши к спойлеру на крыше. Таким образом, кажется, что машина лежит ниже. Zafira Tourer выглядит очень мускулистой в опциональном стиле OPC, который доступен для вариантов Edition (EU: Enjoy), Sport и Innovation (EU: Cosmo).Передний спойлер, задняя нижняя юбка, боковая юбка и увеличенный спойлер на крыше придают однообъемнику спортивный вид.

Тонкие задние фонари, опять же с функциями задних фонарей в форме крыльев, при необходимости могут быть оснащены светодиодной технологией. Горизонтальная хромированная полоса между фонарями имеет эмблему Opel, расположенную на видном месте, она широкая и характерная. Это придает автомобилю спортивный, но изысканный вид. Противотуманные фары были встроены в задний бампер, что позволило задним фонарям выглядеть более тонкими.

Кинематографическое ощущение благодаря панорамному ветровому стеклу и люку в крыше

Интерьер автомобиля наполнен кинематографическим ощущением благодаря большому панорамному ветровому стеклу. То, что начиналось как дополнительная опция для модели Astra GTC 2006 года, теперь доступно по запросу для нового Opel Zafira Tourer. С дополнительными опциями водитель и пассажиры могут наслаждаться ощущением простора салона и великолепными видами снаружи благодаря расположению стекол, которые простираются до задней части переднего ряда.Кроме того, есть люк, который простирается до задней части автомобиля. Это создает воздушную лаунж-атмосферу во всем интерьере.

Стильная элегантность создает ощущение комфорта

Высококачественные ткани внутри помогают создать ощущение отдыха. Новая система сидений Flex7 plus дополнена инновационной центральной консолью FlexRail. Кожаный рычаг переключения передач и рулевое колесо помогают создать атмосферу стильной элегантности и спортивности.Все эти функции являются стандартными для версий Edition (EU: Enjoy), Sport и Innovations (EU: Cosmo). Эти модели также оснащены черными приборными панелями с полированными хромированными кольцами. В моделях Sport и Innovation (EU: Cosmo) есть дополнительная полупрозрачная подсветка. Кроме того, вариант Innovation поставляется с центральной консолью FlexRail. Все варианты имеют мягкое красное окружающее освещение, придающее интерьеру салона приятное свечение в темное время суток. Отличное эргономичное расположение органов управления центральной консоли делает это хорошо организованным и расслабляющим местом для времяпрепровождения.

Тридцать мест для хранения

После подробного опроса клиентов и маркетингового анализа команда дизайнеров Opel добилась больших успехов в плане места для хранения. Салон новой Zafira Tourer остается очень аккуратным и хорошо организованным благодаря лучшему распределению сидячих мест и тридцати новым местам для хранения вещей.

Очень высокая функциональность, гибкость и приятная атмосфера в сочетании с высококачественной фурнитурой создают неповторимое ощущение в салоне.

Вместительность автомобиля Zafira Tourer еще больше увеличивается благодаря большой грузоподъемности.

Пятиместная конфигурация обеспечивает 710 литров места для хранения вещей – на 65 литров больше, чем у его предшественника . Максимальный объем багажного отделения составляет 1860 литров (добавлено 40 литров), и его можно достичь, сложив три одноместных сиденья во втором ряду.

Дополнительную информацию о решениях для гибкости можно найти в главе «Гибкость», включая систему сидений Flex7Plus, дополнительное место для хранения и панорамное ветровое стекло.

Устанавливает новые стандарты гибкости

Инновационный, универсальный, высококачественный и эргономичный: благодаря усовершенствованной системе сидений Flex7, а также множеству других характерных для Opel функций Flex, Opel Zafira Tourer устанавливает новые стандарты универсальности интерьера и атмосфера.

Еще в 1999 году Opel создал сегмент семиместных компактных однообъемников с первым поколением Zafira. С выпуском третьего поколения Opel намерен продолжить историю успеха.Принцип сегодня тот же, что и тогда: максимальная гибкость на борту без снятия сиденья. Предлагая идеальное сочетание функциональности и хорошего самочувствия, новый Opel Zafira Tourer воплощает ценности Insignia в компактном однообъемнике — премиальные качества, инновационные технологии и скульптурный, динамичный дизайн.

Вместе с моделью Meriva , номером один в Европе среди малых однообъемников, Zafira Tourer делает Opel эталоном гибкости. В то время как Meriva второго поколения, представленная в 2010 году, предлагает непревзойденную гибкость в меньшем формате, особенно для молодых семей, новая Zafira Tourer сочетает в себе еще более высокую универсальность с дополнительными качествами премиум-класса в области комфорта и атмосферы.Это делает его идеальным выбором для семей с детьми старшего возраста или для деловых людей, таких как фотографы или архитекторы, которым также приходится перевозить громоздкие предметы по работе. Все это проще, чем когда-либо, с новым Opel Zafira Tourer.

Универсальность: отдельные задние сиденья для максимальной гибкости и комфорта

Как и в первых двух поколениях Zafira, максимальная гибкость благодаря множеству внутренних конфигураций без снятия сидений является основным принципом Zafira Tourer; он также впечатляет своим воздушным, светлым и качественным интерьером.Кроме того, инженеры Opel существенно усовершенствовали продуманную концепцию сидений Flex7.

Хотя оба сиденья третьего ряда по-прежнему можно сложить вровень с полом багажного отделения, как и в предыдущих поколениях, инженеры Opel полностью изменили дизайн второго ряда. Это больше не скамья, а теперь состоит из трех отдельных сидений, которые могут сдвигаться в продольном направлении на 210 мм (100 мм вперед, 110 мм назад) независимо друг от друга и могут складываться, образуя ровный пол багажного отделения.Кроме того, спинки трех сидений можно откинуть в четыре различных положения (0, 16, 20 и 24 градуса).

Все функции Opel Flex должны отвечать ключевому требованию Opel в отношении оптимальной управляемости: благодаря легкодоступным ручкам-петлям, окрашенным для лучшей дифференциации (красный для складывания и черный для поднятия), спинки сидений можно полностью сложить. складывается одним простым движением для максимальной универсальности без необходимости снимать сиденья или подголовники.

Система сидений Lounge: пассажиры второго ряда наслаждаются ощущением первого класса

Изюминкой нового Opel Zafira Tourer является система сидений Lounge, которая обеспечивает пассажирам второго ряда достаточно места для сидения, как в седане высшего класса.Эта новая внутренняя конфигурация является стандартной для варианта Cosmo с топовым оснащением и опциональной для Enjoy.

Одним нажатием кнопки три сиденья второго ряда трансформируются в два исключительно удобных сиденья с большим пространством для ног и плеч: крайние сиденья сдвигаются назад на 280 мм — лучшее в своем классе соотношение цены и качества, а 70 мм больше, чем в стандартной версии, а затем сдвинуться на 50 мм к центру салона, настоящая новинка в этом сегменте.

Затем умный и простой в эксплуатации механизм складывания/вращения превращает спинку среднего сиденья в удобные подлокотники для пассажиров крайних сидений.Компания Opel подала заявку на патент на эту уникальную в отрасли систему.

В этой двухместной конфигурации сзади Zafira Tourer предлагает первоклассный комфорт и дарит особое ощущение путешествия в «салоне на колесах». Пассажиры второго ряда наслаждаются максимальным пространством и комфортом, а также очень эргономичными сиденьями.

Упор на личное благополучие делает Zafira Tourer гораздо большим, чем просто семейным автомобилем. Дизайнеры Opel превратили гибкий интерьер в место, где можно расслабиться и насладиться просторной атмосферой, будь то деловая поездка или путешествие с семьей или друзьями.

Инновационные передние сиденья: высочайший комфорт и эргономика

Передняя кабина четко организована и предлагает водителю и пассажиру максимальный комфорт. Полностью переработанная передняя часть с тонкими передними стойками, большими боковыми окнами и боковыми зеркалами заднего вида, установленными на дверях, значительно улучшают видимость для водителя.

В стандартную комплектацию Opel Zafira Tourer также входят инновационные большие передние сиденья с анатомической формой, которые можно настраивать различными способами и которые оснащены активными подголовниками.Передние сиденья, разработанные инженерами Opel, предлагают уникальный в своем классе комфорт и лучший в своем классе диапазон регулировок. Оба сиденья могут сдвигаться назад на 180 мм, а высота сиденья водителя также может быть увеличена на 65 мм. Также особая форма гибкости: сиденья водителя и переднего пассажира обеспечивают оптимальное положение для пассажиров любого телосложения, формы и размера, особенно для очень высоких водителей, которые часто жалуются на ограниченное пространство в автомобилях компактного сегмента.

Эргономичные сиденья опционально доступны для водителя и переднего пассажира, поэтому оба могут воспользоваться регулируемой по наклону подушкой сиденья, регулируемой поясничной опорой и выдвижной подушкой сиденья.Сиденья отмечены заветной печатью одобрения от Aktion Gesunder Rücken e.V (Действие за здоровую спину), независимой ассоциации врачей и экспертов по спине. Обязательным условием для получения сертификата AGR является то, что контуры спинки сиденья точно соответствуют естественному изгибу позвоночника — характеристика сиденья, которая имеет положительное значение как в дальних, так и в коротких поездках.

В качестве опции предлагается вариант сиденья переднего пассажира, которое можно сложить для перевозки более длинных предметов.Прочная, складная и компактная крышка багажного отделения FlexCover, которую можно хранить в задней части салона, образует ровный пол багажного отделения и защищает спинки сидений от грязи. Два крайних сиденья второго ряда имеют крепления ISOFIX и проушины для крепления детских кресел.

FlexRail: Инновационная система хранения для центральной консоли

Гибкая центральная консоль FlexRail (стандартная для варианта Cosmo и дополнительная для Enjoy) была усовершенствована по сравнению с системой, доступной в Meriva.Он выполнен в виде модульной системы хранения на трех уровнях:

• Между передними сиденьями проходят две направляющие из высококачественного полированного алюминия. Модули FlexRail скользят по ним вперед и назад.
• На верхней направляющей имеется большой подлокотник, который открывается, образуя два отсека для хранения, например, для компакт-дисков.
• Внизу находится еще одно отделение с двумя подстаканниками.
• На нижнем уровне находится еще один глубокий контейнер для хранения, где личные вещи можно хранить вне поля зрения, прикрывая подлокотником и подстаканниками.Благодаря близости к портам AUX и USB, а также к 12-вольтовой розетке, это идеальное место, чтобы надежно спрятать MP3-плеер или портативное навигационное устройство от посторонних глаз.

Особенно практично то, что все элементы FlexRail можно снимать как по отдельности, так и вместе, т.е. для уборки. Новая система является еще одним примером высокого уровня гибкости Opel Zafira Tourer: она легкодоступна и расположена точно в нужном месте. FlexRail поставляется в сочетании с компактным электрическим стояночным тормозом.

FlexRail и вещевые карманы в передних дверях косвенно подсвечиваются красными световыми лучами (окружающее освещение). Так помимо улучшения видимости в темное время суток создается еще и уютная атмосфера.

Идеальное расположение: более 30 мест для хранения именно там, где это необходимо

FlexRail — прекрасный пример того, как специалисты Opel по эргономике используют результаты исследований рынка и опросов клиентов для разработки салона, отличающегося высокой функциональностью.Поскольку все предметы, которые обычно перевозятся на борту, имеют свое собственное легкодоступное пространство, интерьер остается аккуратным и организованным.

В новом Zafira Tourer это обеспечивается системой с более чем 30 отсеками для хранения. 1,5-литровые бутылки для напитков можно безопасно и вертикально хранить в карманах на передних дверях, а в карманах на задних дверях можно хранить 1,0-литровые бутылки. В другом месте для хранения над этим есть место для мобильного телефона. Пассажиры третьего ряда также имеют практичные места для хранения по бокам, а также консоль с двумя подстаканниками между сиденьями.

В приборной панели со стороны переднего пассажира есть два больших перчаточных ящика. Оба имеют крышку, чтобы скрыть содержимое от посторонних глаз. В нижнем бардачке также есть дополнительное место для руководства по эксплуатации автомобиля и держатели для монет и ручек. Открытое пространство для хранения между двумя перчаточными ящиками имеет резиновую прокладку, предотвращающую скольжение размещенных там предметов.

Центральная консоль в кабине имеет дополнительные практичные места для хранения: отделение с крышкой перед центральным дисплеем и открытое глубокое пространство непосредственно под 12-вольтовой розеткой, порты USB и AUX, которые находятся под элементами управления информационно-развлекательной системой/климатом. .

Со стороны водителя есть компактный выдвижной ящик для хранения, который идеально подходит для мелких предметов, таких как солнцезащитные очки, кошельки и мобильные телефоны. Кроме того, в качестве опции доступны ящики для хранения под сиденьями водителя и переднего пассажира.

Вместительное багажное отделение: объем до 1860 литров, умный пакет FlexOrganizer

В пятиместной конфигурации Opel Zafira Tourer предлагает 710 литров объема багажного отделения, что на 65 литров больше, чем у нынешней Zafira.Максимальный объем загрузки составляет 1860 литров (плюс 40 литров), когда три сиденья второго ряда сложены.

Аккуратный багажный отсек — это несложно с пакетом FlexOrganizer Pack от Opel, который состоит из багажной сетки с двумя стержнями, еще одной багажной сетки меньшего размера, четырех адаптеров и направляющих, установленных по бокам багажника. Система, состоящая из транспортных и складских элементов, позволяет клиентам разделить грузовое пространство по своему усмотрению для конкретных целей. Четыре проушины для крепления делают крепление груза безопасным и легким.Крышка багажного отделения идеально помещается в углубление за третьим рядом, где ее можно хранить, когда она не используется.

Новое поколение системы крепления велосипедов FlexFix: теперь до четырех велосипедов

Как правило, расширение транспортных возможностей автомобиля требует больших усилий. Не так с Zafira Tourer. Второе поколение эксклюзивной, полностью интегрированной системы крепления велосипедов FlexFix от Opel, впервые представленной в новом Zafira Tourer, стало еще проще в использовании и предлагает дополнительные функциональные возможности.

Знакомое по предыдущей несущей системе FlexFix, второе поколение также готово к использованию за считанные секунды и почти незаметно исчезает в заднем бампере, когда оно не используется. Как и во всех функциях Opel Flex, приоритетом было простое управление без специальных инструментов.

Новая система FlexFix, которая также впервые появляется в модели Astra Sports Tourer , как и предыдущая версия, предназначена для перевозки двух велосипедов. Эти два велосипеда теперь могут весить до 30 кг каждый (ранее 20 кг).Еще одна новинка — адаптер, доступный в качестве аксессуара, который теперь позволяет перевозить два дополнительных велосипеда весом до 20 кг каждый.

FlexFix рассчитан на общий вес 100 кг, что позволяет перевозить все более популярные электровелосипеды. Благодаря небольшой высоте системы крепления велосипедов FlexFix велосипеды можно легко и без особых усилий закрепить на направляющих. Новый несущий кронштейн имеет резиновые вставки на фиксирующих зажимах для стабильного крепления каждой рамы велосипеда.Велосипеды теперь также можно прикрепить к багажнику.

Еще одно новшество: теперь также можно наклонить загруженное крепление для велосипедов, которое теперь запирается, под таким углом, чтобы можно было открыть дверь багажного отделения и получить доступ к багажному отделению Opel Zafira Tourer снаружи.

Панорамное ветровое стекло и люк в крыше: гибкий, естественный большой экран для всех пассажиров

Еще одной особенностью нового Zafira Tourer является панорамное ветровое стекло с мягким куполом, которое наполняет салон светом.Впервые эта запатентованная Opel инновационная опция впервые появилась на серийном автомобиле Astra GTC в 2006 году, а теперь доступна и для нового однообъемника Opel.

Панорамный люк в сочетании с ним выходит прямо из длинного широкого ветрового стекла и доходит до задней части автомобиля, усиливая эффект и создавая приятную, воздушную атмосферу, особенно для пассажиров задних сидений.

Панорамное ветровое стекло, плавно простирающееся от задней части капота до головы передних пассажиров, имеет специальное остекление, которое создает совершенно новое ощущение пространства, видимости и ощущений от вождения как в солнечные, так и в пасмурные дни.В отличие от обычных лобовых стекол/стеклянных крыш здесь нет поперечины, которая портила бы обзор, поэтому «пилот» и «второй пилот», а также «пассажиры» сзади могут наслаждаться беспрепятственным обзором, как из кабины пилота. реактивный самолет. Простая в использовании система затенения превращает естественный большой экран в обычную кабину, что позволяет гибко менять перспективу в соответствии с прихотью пассажиров.

Панорамное ветровое стекло и панорамный люк покрыты специальной теплопоглощающей пленкой.Система затенения под панорамным люком блокирует сильные солнечные лучи и делает салон приятным и комфортным. Темные тонированные теплопоглощающие стекла Solar Protect на задних боковых окнах также предотвращают перегрев салона.

Идеальное сочетание комфорта и динамичного управления автомобилем

Zafira Tourer, эталон универсальности в линейке продукции Opel, может похвастаться шасси, обеспечивающим водителю и пассажирам высокую маневренность и безопасность. ABS и ESP входят в стандартную комплектацию всех моделей.Передний мост поставляется в комплекте с изолированной вспомогательной рамой и амортизационными стойками McPherson, заимствованными у Insignia. Задний мост в сборе с тягой Ватта был взят от модели Astra и специально адаптирован к потребностям Zafira Tourer. Конечным результатом для Opel Zafira Tourer и более широкого сегмента однообъемников является уникальный и расслабляющий опыт вождения, придающий ему ощущение «салона на колесах».

Кроме того, новый Zafira Tourer получил значительно более длинную колесную базу и более широкую колею.Это повышает как опыт вождения, так и устойчивость автомобиля. Колесная база увеличилась на 57 миллиметров и теперь составляет 2760 мм. Колея передних колес увеличилась на 96 мм и теперь составляет 1,584 мм. Между тем сзади он вырос еще на 78 мм и теперь составляет 1,588 мм.

Передний мост повышает управляемость и комфорт

Передний мост от Insignia был специально адаптирован для Opel Zafira Tourer.

Верхние стороны стоек McPherson представляют собой подшипники двойного действия, поэтому силы, действующие на пружины и амортизаторы, разделены.Неподрессоренные массы уменьшены, а распределение веса улучшено благодаря алюминиевым рулевым шарнирам, А-образной раме и комфортной втулке. Фронтальный стабилизатор изготовлен из полой профильной стали.

Поперечная тяга в форме буквы L соединяется с передней вспомогательной рамой с помощью двух втулок. Это обеспечивает максимальную стабильность. Геометрия подвески и втулки подогнаны друг к другу таким образом, что они являются жесткими в горизонтальном положении, но эластичными в вертикальном направлении.Такое сопоставление обеспечивает большую стабильность, лучшую управляемость и общий комфорт. Кроме того, гидравлические амортизаторы, расположенные за втулкой поперечной тяги, обеспечивают высокий уровень комфорта. Таким образом блокируются вибрации от шасси.

Легкий, компактный и эффективный: задний мост с тягой Уатта

Zafira Tourer получил специально адаптированную комбинацию заднего моста с поворотной балкой и тяги Уатта для заднего моста. Такой микс уже опробован на модели Astra.Точность рулевого управления и устойчивость автомобиля на поворотах значительно улучшены за счет уникального сочетания поперечной жесткости и жесткости развала. Уровень комфорта и скорость поглощения ударов также улучшаются за счет уменьшения трения внутри подвески, а также большей эластичности в прямом направлении.

Тяга Ватта находится сразу за центральной осью на полу автомобиля и состоит из подвижного компенсационного блока рулевого управления и шарового шарнира, который крепится к поперечным стойкам с колесами.Тяга Watt поглощает силы, возникающие при поворотах, и перераспределяет их на малую ось на полу автомобиля. Эта система останавливает любые боковые движения оси. Компенсационное рулевое управление поглощает и передает около 80 процентов горизонтальных усилий, действующих на задние колеса.

Еще одним преимуществом является то, что подшипники главной оси подвергаются меньшей нагрузке. Это означает, что вкладыши подшипников сделаны более мягкими. В свою очередь блокируются разрушительные внешние факторы, например, с поверхности дороги.Это приводит к меньшему шуму в салоне автомобиля.

Еще одним преимуществом новой системы заднего моста Zafira Tourer является держатель для велосипедов FlexFix. FlexFix позволяет Zafira Tourer перевозить до четырех велосипедов одновременно и груз до 100 кг.

Шасси FlexRide повышает безопасность и управляемость

Мехатронная и электрическая система бампера, являющаяся частью шасси FlexRide, обеспечивает четкое и точное управление автомобилем.Шасси автоматически адаптируется к дорожным условиям, скорости, движению и индивидуальному стилю вождения человека за рулем. Высокая степень устойчивости плюс отзывчивый блок рулевого управления обеспечивают большую устойчивость и безопасность в возможных чрезвычайных ситуациях.

Сеноры, установленные на кузове автомобиля, передают информацию в блок управления режимами движения (DMC), который, в свою очередь, регулирует ходовую часть в соответствии с текущими условиями. FlexRide имеет три различных режима: режим по умолчанию для повседневного использования, режим «Тур» для обеспечения дополнительного комфорта и режим «Спорт» для более динамичного вождения.

Стандартный режим является универсальным. С другой стороны, настройка «Спорт» обеспечивает более четкое ощущение. Двигатель, шасси и рулевое управление стали более отзывчивыми. То же самое можно сказать об автоматической коробке передач и системе освещения AFL-Plus. Тем временем режим «Тур» предназначен для обеспечения плавного, почти скользящего ощущения на дороге.

Электроусилитель рулевого управления повышает эффективность

Недавно разработанная система электроусилителя руля (REPS) обеспечивает более динамичное вождение.На более низких скоростях усилитель руля имеет легкое касание, а на более высоких скоростях обеспечивает плотный контакт с дорогой за счет уменьшения степени усиления рулевого управления.

Существенное преимущество системы REPS заключается в ее способности снижать расход топлива и, следовательно, выбросы CO2. Электронный усилитель руля срабатывает только тогда, когда это необходимо, поэтому нет необходимости в гидравлическом насосе.

Инновационные технологии для максимального комфорта и безопасности

Благодаря модернизированному шасси с удлиненной колесной базой и более широкими гусеницами новый Opel Zafira Tourer обеспечивает исключительный комфорт и безопасность.Они могут быть дополнительно улучшены за счет полностью адаптивного мехатронного управления шасси FlexRide и ряда лучших в своем классе систем помощи водителю, основанных на нескольких типах сенсорных технологий, таких как камеры, радар и ультразвуковые датчики. Особой изюминкой Zafira Tourer является адаптивный круиз-контроль на базе радара — новинка в сегменте компактных однообъемников.

Первым и главным технологическим фактором обеспечения высочайшего комфорта и безопасности Opel Zafira Tourer является более мощная система фронтальной камеры Opel Eye второго поколения.В результате двухлетней доработки он стал намного компактнее — с уменьшением объема на 35%, что улучшает обзор для водителя — и обеспечивает улучшенную обработку изображения благодаря расширенному обзору объектива и более мощной многозадачности. высокопроизводительный компьютер. Это повышает точность предупреждения о выходе из полосы движения (LDW), увеличивает возможности распознавания дорожных знаков (TSR) и теперь позволяет расширить функциональные возможности системы адаптивного освещения Opel (AFL+) с помощью новой интеллектуальной системы определения дальности света (ILR). способность.

Радарный датчик можно объединить с системой передней камеры. Эта инновация в Zafira Tourer также является премьерой в сегменте компактных однообъемников. Изюминкой — уникальной в сегменте компактных однообъемников — является адаптивный круиз-контроль на основе радара, который поддерживает выбранную скорость во время движения, но автоматически регулирует скорость автомобиля в соответствии с условиями движения, чтобы обеспечить предварительно установленную безопасную дистанцию ​​с автомобилями впереди.

В сочетании с адаптивным круиз-контролем доступны дополнительные функции, полностью новые в портфолио Opel: Индикация расстояния до впереди идущего автомобиля (FDI), которая визуально информирует водителя о расстоянии до впереди идущего автомобиля; Предупреждение о прямом столкновении (FCA), которое подает визуальный и звуковой сигнал, чтобы предупредить водителя о неизбежном столкновении с впереди идущим автомобилем; и торможение при неизбежном столкновении (CIB), которое автоматически снижает скорость автомобиля при обнаружении риска столкновения.В автомобилях без радара функции FDI и FCA также доступны только с передней камерой.

В дополнение к радарному датчику, расположенному в его передней части, новый Opel Zafira Tourer также оснащен несколькими ультразвуковыми датчиками, позволяющими максимально повысить безопасность и комфорт благодаря дополнительным инновационным технологическим функциям, таким как система оповещения о боковых слепых зонах (SBSA), которая предупреждает водителя о возможном неизбежном столкновении при смене полосы движения, а усовершенствованная система помощи при парковке (APA) автоматически определяет подходящие места для парковки и помогает водителю при парковке.

И последнее, но не менее важное: новая система камер заднего вида еще больше упрощает парковочные маневры.

Двигатели и трансмиссия

Новая Zafira Tourer, готовая к дебюту в продаже осенью, предлагается с оптимизированным турбодизелем 2.0 CDTI Common-Rail в трех категориях производительности: 81 кВт/110 л.с., 96 кВт/130 л.с. и, наконец, 121 кВт. /165 л.с. в максимальной комплектации. Кроме того, Opel Zafira Tourer, новый мастер универсальности, доступен с двумя высокоэффективными двигателями 1.4-литровые бензиновые турбодвигатели мощностью от 88 кВт/120 л.с. до 103 кВт/140 л.с. Они соответствуют стратегии Opel по уменьшению объема двигателей. Ассортимент дополняет базовый бензиновый двигатель объемом 1,8 л мощностью 85 кВт/115 л.с.

Вскоре после начала продаж Opel также предложит версию ecoFLEX с особенно низким уровнем выбросов CO2. Оснащенная системой Start/Stop и другими технологиями ecoFLEX, новая версия Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI мощностью 130 л.с. выбрасывает всего 119 г/км CO2 при расходе топлива 4.5 литров на 100км. Это делает его одним из самых экономичных и экономичных компактных однообъемных двигателей.

В начале 2012 года будет выпущена модель Zafira Tourer с двигателем на сжатом природном газе (CNG) объемом 1,6 л Turbo ecoFLEX мощностью 110 кВт/150 л.с. Осенью следующего года будет добавлен двигатель на сжиженном нефтяном газе (СНГ) мощностью 103 кВт/140 л.с., а затем, в 2012 году, будут выпущены другие мощные двигатели. другие братья и сестры в портфолио ecoFLEX, новые двигатели Zafira Tourer ecoFLEX третьего поколения развеивают старые предрассудки о том, что низкие показатели выбросов означают низкую производительность.Двигатель 2.0 CDTI мощностью 81 кВт/110 л.с. потребляет всего 5,2 литра дизельного топлива на 100 км (137 г/км CO2). Он развивает скорость до 183 км/ч и разгоняется до 100 км/ч всего за 12,5 секунды. Версия мощностью 96 кВт/130 л.с. с теми же показателями эффективности (расход топлива и выбросы CO2) развивает максимальную скорость 191 км/ч. Он может разогнаться до 100 км/ч за 11,4 секунды. Топовый дизельный двигатель мощностью 121 кВт/165 л.с., оснащенный системой Start/Stop в стандартной комплектации, развивает максимальную скорость 208 км/ч и разгоняется до 100 км/ч всего за 9 секунд.8 секунд. Эти цифры демонстрируют мощность и маневренность двигателя. Показатели выбросов и потребления остаются такими же, как и выше, с 5,2 литрами дизельного топлива и 137 г/км CO2.

Новые дизельные двигатели Zafira Tourer впечатляют своей эластичностью. Двигатель мощностью 96 кВт/130 л.с. развивает крутящий момент 300 Нм при 1750–2500 об/мин. Однако двигатель мощностью 121/165 л.с. может развивать дополнительные 50 Нм. При работе в автоматическом режиме Overboost он может достигать даже 380 Нм. Между тем, версия 81 кВт/110 л.с. достигает 260 Нм.

Высокоэффективные дизельные двигатели и оптимизированная шестиступенчатая трансмиссия также помогают одновременно обеспечивать эффективность и высокую производительность. 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 103 кВт/140 л.с. и двигатель 2,0 CDTI мощностью 121 кВт/165 л.с. также доступны с автоматической шестиступенчатой ​​коробкой передач с функцией Active Select.

Многоуровневый пакет повышения эффективности

Благодаря оптимизации двигателя инженерами Opel турбодизель 2.0 CDTI Common-Rail работает с максимальной эффективностью в любых условиях.Новая система многократного впрыска, обеспечивающая давление до 1600 бар, улучшает процесс сгорания и снижает расход топлива. Чтобы уменьшить трение в двигателе, подшипники двух распределительных валов были улучшены, а датчики давления в цилиндрах в свечах накаливания (технология сгорания Cleantech) обеспечивают очень точное управление сгоранием.

Байпасное отверстие в масляном радиаторе помогает уменьшить потерю давления во время фазы прогрева двигателя. Это, в свою очередь, помогает ускорить период прогрева.Кроме того, оптимизированная платиновая наплавка основного и вторичного катализатора, а также плотная посадка компонентов помогают ускорить процесс прогрева. Расположение системы контроля выбросов рядом с двигателем также способствует более быстрому достижению рабочей температуры. В то же время низковольтные свечи зажигания помогают электрогенератору при холодном пуске.

В двигателе версии 121 кВт/165 л.с. новый турбонагнетатель с изменяемой геометрией турбины регулирует давление наддува с помощью датчиков настройки элемента.В версии 2.0 CDTI (96 кВт/130 л.с.) масляный насос переменной производительности обеспечивает только необходимое давление масла.

При повышении эффективности снижается вибрация и шум. В основном это связано с новой стратегией закачки. Двигатель 2.0 CDTI работает более плавно, особенно в категории частичной нагрузки, например, при интенсивном движении. Улучшенная кинематика между поршнем и шатуном снижает механические шумы и шумы сгорания двигателя 2.0 CDTI.

Эффективность бензина: двигатель Turbo ecoFLEX объемом 1,4 л

Новый бензиновый двигатель EcoFLEX объемом 1,4 литра играет ключевую роль в Opel Zafira Tourer. Ультрасовременный агрегат развивает мощность 88 кВт/120 л.с. или 103 кВт/140 л.с. Используя технологию Start/Stop, он потребляет всего 6,3 литра на 100 километров и выделяет 148 г/км CO2. Как и его дизельные собратья, этот четырехцилиндровый двигатель с наддувом может похвастаться совершенно новой электронной системой контроля сгорания. Пара сдвоенных верхних распределительных валов с переменным отверстием является движущей силой четырех клапанов на цилиндр.Переменные моменты открытия и закрытия увеличивают крутящий момент на низких и средних скоростях вращения. Еще одной важной мерой экономии топлива является термостат с автоматическим управлением, который оптимизирует управление теплом двигателя.

Переработанная трансмиссия получила более широкое передаточное число. Это снизило расход топлива, но повысило маневренность. В режиме избыточного наддува турбодвигатель 1.4 получил дополнительные 20 Нм (всего 220 Нм), что сделало его более мощным, чем его аналог Insignia.Это означает, что 140-сильный Zafira Tourer с системой Start/Stop способен разогнаться до 100 км/ч за 10,7 секунды. Максимальная скорость достигает 202 км/ч.

CNG и LPG: привлекательные альтернативы

Компания Opel хочет предложить своим клиентам альтернативу традиционным источникам топлива. Доступны варианты CNG (сжатый природный газ) и LPG (сжиженный нефтяной газ), которые являются экономичными и экологически безопасными альтернативами. Выбросы CO2 всего 129 г/км относятся к двигателю 1,6 CNG с турбонаддувом ecoFLEX мощностью 110 кВт/150 л.с., который появится на рынке в начале следующего года.Вариант LPG мощностью 103 кВт/140 л.с. появится осенью 2012 года.

Все модели Opel, работающие на газе и газе, соответствуют норме Евро-5. Они работают в сочетании с природным газом и бензином, поэтому их рабочий радиус больше, чем у чисто газового двигателя.

Четырехцилиндровый турбодвигатель EcoFLEX объемом 1,6 л содержит специальные поршни, клапаны и седла клапанов, а также отдельные системы впрыска природного газа и бензина. Управление двигателем было оптимизировано для версии CNG.Впускные и выпускные клапаны, а также седла клапанов для моделей, работающих на сжиженном газе, были закалены, чтобы максимально увеличить мощность двигателя. Дополнительные добавки, которые обычно компенсируют недостаточную текучесть альтернативного источника энергии, являются излишними.

Щедрая программа послепродажного обслуживания Opel доступна для клиентов, работающих на СПГ и СНГ. Дочерняя компания Opel, Opel Special Vehicle GmbH (OSV), отвечает за новые варианты Opel Zafira Tourer, работающие на сжатом природном газе и сжиженном газе. Таким образом, клиенты могут быть уверены, что покупают самую современную технологию

Мастер универсальности: Zafira Tourer ecoFLEX только с выбросами CO2 119 г/км

Opel также предложит версию семицилиндровой версии ecoFLEX с особенно низким уровнем выбросов CO2. однообъемное сиденье.Новый Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX, оснащенный системой Start/Stop в стандартной комплектации и комплексным пакетом технологий ecoFLEX, потребляет всего 4,5 литра дизельного топлива на 100 километров, а выбросы CO2 составляют всего 119 г/км. Цифры одни из лучших в сегменте компактных однообъемников. Эти результаты достигаются при мощности двигателя 96 кВт/130 л.с. при максимальном крутящем моменте 300 Нм.

Как и другие его собратья ecoFLEX, версия 2.0 CDTI мощностью 96 кВт/130 л.с. показывает, что низкие уровни выбросов и расхода топлива не оказывают негативного влияния на работу двигателя.Максимальная скорость составляет 193 км/ч, а разгон до 100 км/ч автомобиль занимает всего 11,4 секунды.

Комплексный пакет для снижения расхода топлива и выбросов

Помимо усовершенствований двигателя 2.0 CDTI и увеличенного расстояния между трансмиссиями, новый Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI также подвергся целому ряду усовершенствований кузова. чтобы сократить потребление. Для улучшения аэродинамики кузов стал на 10 мм ниже, а в решетку радиатора встроена активная аэродинамическая заслонка.В то время как он остается открытым для поддержания оптимальной температуры на низких скоростях и при работе двигателя в условиях высокой тепловой нагрузки, например, на склонах и в режиме буксировки, аэродинамический затвор автоматически закрывается на более высоких скоростях и направляет движущийся ветер вокруг автомобиля. Это приводит к улучшению аэродинамики, снижению расхода топлива и снижению выбросов CO2. Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX оснащен шинами 225/50 R17 с низким сопротивлением качению. Индикатор переключения передач — светящаяся шкала, расположенная между спидометром и счетчиком оборотов — сигнализирует водителю об идеальном моменте для повышения передачи и помогает адаптироваться к экономичному стилю вождения.

Intelligent: рекуперация энергии в режиме холостого хода двигателя

Для обеспечения оптимального управления электроэнергией компания Opel внедрила систему рекуперации энергии торможения, которая восстанавливает кинетическую энергию через генератор в режиме холостого хода двигателя, преобразуя ее в электрическую энергию и направляя ее в батарея. Это происходит автоматически, когда водитель убирает ногу с педали акселератора или нажимает на педаль тормоза. Когда батарея достаточно заряжена, выходная мощность генератора значительно снижается, и потребители электроэнергии питаются от буферизованной электрической энергии с экономией топлива.Это избавляет двигатель от необходимости приводить в действие генератор при ускорении и, таким образом, снижает расход топлива и выбросы. Кроме того, как и во всех моделях Zafira Tourer, муфта включает компрессор кондиционера только тогда, когда это действительно необходимо.

Эффективная система Start/Stop сокращает время работы двигателя на холостом ходу

Технология Opel Start/Stop, которая к началу 2012 года будет предлагаться более чем для тридцати комбинаций двигателя и автомобиля, отличается высокой эффективностью и помогает снизить воздействие на окружающую среду.Как только водитель переключается на нейтраль, активируется система Start/Stop, и двигатель автоматически выключается. Затем стрелка счетчика оборотов занимает положение Autostop. Когда водитель хочет, чтобы двигатель снова запустился, он просто включает первую передачу и трогается с места. Мощный аккумулятор гарантирует, что двигатель снова запустится без задержек.

Из соображений безопасности и обеспечения комфорта пассажиров функции температуры и давления блока усилителя тормозного усилия остаются активными во время фазы Auto-Stop системы Start/Stop.При необходимости, например, во время медленного городского движения, водитель может вручную отключить систему с помощью переключателя «эко».

: 5 Технические характеристики :: autoviva.com

2012 Opel Zafira Tourer Новости и информация

Базовая цена бензиновой версии Selection 1,8 л мощностью 85 кВт/115 л.с. составляет 22 950 евро (рекомендуемая розничная цена с учетом НДС). 1,4-литровый бензиновый вариант с турбонаддувом мощностью 88 кВт/120 л.с. стоит 25 050 евро в качестве модели Edition. Вариант «Спорт», оснащенный теми же двигателями, начинается с 27.550 евро. Цены на лидера в классе Zafira Tourer, «Innovation», начинаются от 28 850 евро. Пожизненная гарантия Opel до 160 000 км всегда включена в цену. С января 2012 года Zafira Tourer можно приобрести у дилеров.

Система сидений Lounge обеспечивает всесторонний комфорт в салоне

Уникальная система сидений Lounge гарантирует, что пассажиры в задней части салона получат такой же высокий уровень комфорта, как и в роскошном лимузине. Новое и щедрое распределение пространства входит в стандартную комплектацию топовой модели «Innovation».Всего за 295 евро клиенты, приобретающие варианты Edition и Sport, также могут воспользоваться преимуществами просторного и гибкого салона. Всего несколькими движениями три отдельных сиденья во втором ряду легко превращаются в два сиденья, предоставляя пассажирам гораздо больше места для ног и пространства вокруг плеч. Третье сложенное сиденье служит удобным подлокотником для пассажиров, сидящих снаружи.

Как раз к началу продаж Opel Zafira Tourer модели 2.0 CDTI Common Rail Turbo Diesel Edition доступен в трех категориях мощности: 81 кВт/110 л.с., 96 кВт/130 л.с. и 121 кВт/165 л.с. в качестве переработанного и более мощного двигателя. Кроме того, будут доступны два очень эффективных бензиновых варианта объемом 1,4 л с турбонаддувом мощностью 88 кВт/120 л.с. и 85 кВт/115 л.с. Помимо самых базовых бензиновых и дизельных моделей, все остальные оснащены экономичной технологией Start/Stop. Например, 2.0 CDTI ecoFLEX Zafira Tourer (от 26 805 евро) с двигателем мощностью 96 кВт/130 л.с.5 литров дизельного топлива на 100 километров пути (119 г/км CO2). Это делает его одним из самых эффективных и экологически чистых компактных однообъемников.

Система помощи водителю — главное нововведение в новой Zafira Tourer, и множество новых бортовых технологий, ориентированных на безопасность, также являются инновационными. Например, существуют системы помощи, такие как: адаптивный круиз-контроль на основе радара, интеллектуальное определение дальности света (ILR), распознавание дорожных знаков, предупреждение о боковых слепых зонах, торможение при неизбежном столкновении и расширенная помощь при парковке.Новые системы помощи водителю обеспечивают спокойное, комфортное и безопасное вождение. Второе поколение фронтальной камеры, получившей множество наград (800 евро), является основой всех этих новых систем. Комбинация из фронтальной камеры Opel и радара, встроенного в решетку радиатора (1300 евро).

Второе поколение полностью интегрированной и эксклюзивной системы крепления велосипедов FlexFix можно приобрести еще за 790 евро. FlexFix теперь проще в использовании, чем когда-либо, и предлагает ряд новых функций.С дополнительным адаптером (199 евро) можно перевозить до четырех велосипедов одновременно.

Обзор и руководство по покупке Vauxhall Zafira: лучшие предложения и цены

Vauxhall Zafira Tourer был одним из самых лучших семейных автомобилей, которые можно было купить десять лет назад. Однако впоследствии стало ясно, что рынка вместительных пассажирских автомобилей просто больше нет из-за монументальной популярности внедорожников, поэтому в 2018 году Zafira незаметно сняли с производства.Поэтому, если вы хотите использовать один из самых практичных автомобилей, вам придется купить подержанный.

Какой позор. Потому что, когда вы подходите к такому семейному автомобилю с головой, контролирующей сердце, Zafira Tourer может многое порекомендовать. Одной из его наиболее привлекательных особенностей является третий ряд сидений, которые складываются вровень с полом, а это означает, что у вас либо семь посадочных мест, либо огромное пространство в багажнике.

Это также невероятно выгодная цена, тем более, что теперь, когда он доступен только на рынке подержанных автомобилей, автомобиль такого размера и качества менее чем за 15 000 фунтов стерлингов является абсолютно выгодной сделкой по сравнению с аналогичными семиместными внедорожниками примерно того же возраста. .

Также в этом ценовом диапазоне также находятся малоизвестные пассажирские автомобили, включая Citroen C4 Grand Picasso, Ford Grand C-Max, Renault Grand Scenic и Volkswagen Touran. Если вам нужно что-то большее, у вас также есть выбор Ford S-Max, Seat Alhambra или VW Sharan. Вам понравится смотреть на более старые модели с большим пробегом по той же цене, что и Zafira Tourer, но вы получаете гораздо больше места для пассажиров и багажа.

Автомобиль подвергся фейслифтингу и упрощению моторной гаммы в 2016 году.Есть три основных двигателя для покупателей подержанных автомобилей — бензиновый и два дизельных, которые будут иметь разную привлекательность в зависимости от вашего использования. Большинство будет доволен плавным и экономичным 1,6-литровым дизелем, который Vauxhall называет «дизелем Whisper». По общему признанию, есть некоторые пассажирские перевозки, которые меньше похожи на полусонных родителей и немного более стимулируют вождение. Ford S-Max в этом плане лучший.

Однако, когда Vauxhall Zafira Tourer едет по автомагистрали со скоростью 70 миль в час, он хорошо зарекомендовал себя в качестве круизера для дальних поездок, поскольку он тише, чем Renault Grand Scenic или Ford S-Max.

Самым важным фактором в семейном транспортном средстве является простор и практичность, и в этом отношении Vauxhall Zafira Tourer занимает лидирующие позиции.