Производитель заявляет, что новая модель Mercedes-Benz C-Class 2020 проектируется с нуля, поскольку должен получить высокоэффективные гибридные трансмиссии и передовую технологию автономного вождения – все то, что в Мерседес называют ключевыми преимуществами своей разработки.

На странице все подробности о новом поколении Mercedes C-Class 2020, шпионские фото, возможные комплектации и цены, технические характеристики, когда выйдет в России и видео тест-драйв.

Первые подробности нового кузова

Также, уже известны все подробности об абсолютно новом поколении для России – Mercedes C Класс 2021 модельного года, дата выхода в России, фото, возможные цены, комплектации и все последние новости о новом немецком кроссовере.

Столкнувшись с резким падением продаж автомобилей C-класса в последние годы из-за всеобщей популяризации кроссоверов, компания Mercedes-Benz готовится представить новую модель пятого поколения Мерседес C класса 2020, в которой будут применены многие технологии, использующиеся в машинах «большого» представительского S-класса.

Новинка, получившая обозначение W206, готовится бросить вызов обновленной модели Audi A4 и новому BMW 3 серии, а ее первое появление в европейских автосалонах состоится в 2021 году.

Базой для нового Mercedes-Benz C-класса 2020 стала платформа MRA (Modular Rear Architecture), предлагающая ряд преимуществ по сравнению с прежней «тележкой».

Прежде всего, она позволяет пользоваться более совершенной электрической инфраструктурой, необходимой для установки 48-вольтового стартер-генератора, а после – внедрения подзаряжаемых гибридных агрегатов.

В MRA применяется передняя подвеска с двойным поперечным рычагом и многорычажная конструкция сзади, имеющая функцию адаптивного демпфирования.

При этом новые представители класса компактных автомобилей от Мерседес продолжат предлагать в качестве опции задние воздушные пружины. Данная платформа будет использоваться на всех новых седанах, универсалах, купе и кабриолетах C-класса 2020, а также послужит основой для последующих моделей GLC и GLC Coupe с возможностью выбора между версиями с задним и подключаемым полным приводом.

Экстерьер

Глядя на последние тестируемые прототипы, экстерьер новой модели Mercedes C-klass 2020 демонстрирует хорошо заметную эволюцию стиля, использованного в предыдущей версии.

И пусть внешний вид новинки изменен за счет угловатых фар и в целом новых пропорций и размеров кузова, общий силуэт нового автомобиля остается очень похожим на модели, которые он эволюционно заменяет.

Салон

Инсайдеры сообщают, что новый Mercedes C-class 2020 модельного года получит единый «планшет» для виртуальных приборов и медиасистемы, но поскольку такое конструкторское решение существенно перекроит классическую компоновку передней панели, есть большие сомнения, что немцы решатся на столь смелый дизайнерский шаг.

Пока же любые подробности об интерьере проектируемых авто держатся в секрете, но определенные подсказки можно получить, обратившись к актуальным версиям S-класса.

Техническая начинка

Линейка двигателей для Мерседеса C-класса 2020 пятого поколения будет включать преимущественно четырехцилиндровые бензиновые и дизельные силовые установки, к которым добавятся мягкие гибридные установки EQ Boost и EQ Power, имеющие в своем составе соответственно стартер/генератор и редукторный электродвигатель.

Новые электрические технологии призваны повысить эффективность будущих гибридных трансмиссий, к тому же в планах у немецких инженеров стоит использование нового 3,0-литрового рядного шестицилиндрового бензинового двигателя C43, который станет «мягким» гибридом.

При этом ряд модификаций продолжат оснащать 4,0-литровой бензиновой V-образной «восьмеркой» мощностью 550 л. с.

По имеющимся сведениям, для такой «заряженной» версии Mercedes C 2020 будет применяться изменяемая система полного привода.

В стремлении сделать новый C-Class 2020 самым продвинутым автомобилем в своем классе, производитель представит новейшие функции автономного вождения.

Речь идет о функции Drive Pilot, которая первой появится на автомобилях S-класса 2020 модельного года, и которая позволит осуществлять автономное вождение на скорости до 80 миль в час.

Среди прочих интересных технических новинок, которые достанутся представителям С-класса:

• автоматический парковщик;
• ультразвуковые датчики и лидары – устройства, сканирующие дорожное полотно;
• новые стереокамеры от LG и пр.

Когда выйдет в России?

Премьера нового Мерседеса C-класса ориентировочно состоится в 2020 году, а первые серийные автомобили появятся в Европе, а затем и в России, не раньше 2021-го.

Комплектации и цены

Цены и комплектации на новое поколение C-класса объявят после официального дебюта в России.

Технические характеристики

Видео тест-драйв Мерседес C-класса

Фото

Mercedes Benz C-Class 2020, новая модель, фото, цены

Понравился материал? Будем благодарны за репост

Цена Mercedes C Class 2019-2020

Официальной датой рождения С-Класса в линейке ведущего мирового производителя Daimler AG можно считать 1 июня 1993 года, когда с конвейера сошел первый седан генерации W202. Любой продукт от Mercedes-Benz – это вершина автомобилестроения на данный период времени, воплощение идеального сочетания безупречного качества, абсолютного вкуса, изысканного комфорта и технологических инноваций.

Продажа Mercedes-Benz С-Class третьего поколения стартовала в 2007 году, а в 2011 г был проведен рестайлинг, в результате которого среднеразмерный премиум-седан значительно освежил свой внешний вид и интерьер, а также получил модернизированные двигатели.

Благородство дизайна

В целом более двух тысяч элементов рестайлингового «Мерседес-Бенц» С-Класса были созданы заново либо модифицированы. При этом в полюбившийся сотням тысяч автовладельцев экстерьер модели дизайнеры внесли лишь незначительные коррективы. Измененная решетка радиатора, центральный воздухозаборник, элегантные очертания передних фар и прочие детали существенно повысили цену «Мерседес-Бенц» С-Класса в глазах покупателей.

Совершенство интерьера

Знакомство с салоном Mercedes-Benz С-Сlass сродни экскурсии в мир эксклюзивной моды и материалов высшего качества. Неизгладимый эффект производит информативность и удобство чтения показаний с обновленной панели приборов. Подгонка всех элементов традиционно идеальна, а компоновка узлов и органов управления обеспечивает великолепную эргономику.

Техническое оснащение

В оснащение С-Класса входит множество прогрессивных систем помощи водителю, благодаря которым гарантируется максимальное удобство управления и маневрирования даже в самых сложных дорожных условиях. Передовые системы обеспечения безопасности водителя и пассажиров от DISTRONIC PLUS – адаптивного круиз-контроля, и до ATTENTION ASSIST, контролирующей состояние водителя, позволяют чувствовать себя уверенным и защищенным.

Как бензиновые (1.8-3.5 л, 156-292 л.с.), так и дизельные (2,1-3,0 л, 136-224 л.с.) силовые агрегаты автомобилей С-Class отличаются высокой производительностью, экономичностью и минимальным уровнем вредных выбросов.

Решение купить «Мерседес-Бенц» С-Класса станет оптимальным выбором для человека, умеющего ценить сочетание надежности, высочайшего комфорта и разумной стоимости.

Mercedes S-Class седьмого поколения: меньше физических кнопок и большой тачскрин мультимедиа

Немецкая компания через пару дней подробно расскажет о мультимедийной системе MBUX, которую получит флагман. Официальная премьера новинки пройдёт в начале сентября 2020 года.

Выпуск Mercedes-Benz S-Class актуального шестого поколения был налажен ещё в 2013 году. Теперь немецкий производитель завершает подготовку следующей генерации флагмана – серии W223. Ожидалось, что премьера новинки пройдёт раньше, но работы над «седьмым» S-Class притормозила пандемия COVID-19 и её последствия. Первую официальную фотографию седана (на снимке автомобиль показался не целиком) немцы опубликовали в конце мая, правда, ещё раньше внешность и салон новой «эски» рассекретили фотошпионы. Сейчас компания частично рассекретила интерьер модели, опубликовав тизер с изображением экрана информационно-развлекательной системы.

Ранее стало известно о том, что в салоне «седьмого» Mercedes S-Class не будет единого «табло», как у нынешней «четырёхдверки». Его решили заменить на два отдельных дисплея: теперь цифровая «приборка» возвышается над передней панелью, а на центральной консоли разместили большой тачскрин информационно-развлекательной системы MBUX. Именно его компания показала на свежем тизере. 

Подробностей об информационно-развлекательной системе, которой оснастили S-Class седьмого поколения, в компании пока не раскрывают. Предполагается, что диагональю её сенсорный экран, вероятно, может «помериться» с 17-дюймовым тачскрином, установленным в Tesla Model S и Model X. В салоне, скорее всего, окажется ещё меньше физических кнопок: управление большинством функций перенесли на экран мультимедиа (туда, судя по картинке, переехал блок настроек климатической системы).

Если говорить об экстерьере, флагман в ходе смены поколений получил более крупную радиаторную решётку, иную головную оптику – в стиле актуального E-Class, но с другой «начинкой». А задние фонари у Mercedes-Benz S-Class следующей генерации «заплывают» на крышку багажника.

На фото: актуальный Mercedes-Benz S-Class

Официальных сведений о технике «седьмого» S-Class пока нет, но в середине прошлого месяца появилась предварительная информация: судя по этим данным, в основу седана серии W223 легла новая модульная заднеприводная платформа (ожидается, что на ней впоследствии будут базироваться все большие модели бренда). Новому S-Class оставят три варианта колёсной базы: у каждой из трёх модификаций – короткого седана, удлинённой версии и Maybach – расстояние между осями увеличится примерно на 4 см сравнению с серией W222. Вероятно, в линейке модели седьмого поколения останутся «горячие» версии разработки подразделения AMG и бронированный вариант с приставкой Guard.

Как мы сообщали ранее, автомобили по-прежнему будут предлагать с задним и полным приводом. В шасси S-Class нового поколения появится подруливающий механизм на задней оси, что позволит сделать радиус поворота меньше на 1,2 метра. Ожидается, что в моторной линейке останется 6,0-литровый мотор V12, причём без существенных доработок. Этим двигателем оснастят будущий флагман в версиях Maybach и Guard, которые должны появиться в середине 2021 года (версию Mercedes-AMG S 65 компания отправляет в отставку).

На фото: салон актуального Mercedes-Benz S-Class

Моторную линейку «следующего» S-Class составят шести- и восьмицилиндровые двигатели, не исключено, что они пойдут с составе «мягких гибридов» с 48-вольтовым электрическим довеском. В семействе может появиться и полноценный подзаряжаемый гибрид с запасом хода в 100 км при движении в чисто электрическом режиме. Помимо этого, для ряда рынков (речь не о Европе и США) производитель предусмотрит версии с четырёхцилиндровыми двигателями.

Ожидается, что у «седьмого» Mercedes-Benz S-Class не будет электрический версии. Эту нишу займёт следующий новичок «зелёного» семейства бренда – «четырёхдверка» EQS. В компании рассчитывают, что «розеточный» седан выйдет на рынок в середине 2021 года. Ранее сообщалось, что у EQS будет «заряженная» версия с приставкой AMG.

Интерьер нового Mercedes-Benz S-Class: с экранами для пассажиров сзади и проекционным дисплеем

Немецкая компания представила салон новинки и рассказала о его мультимедийной системе. Премьера S-Class следующей генерации пройдёт в сентябре текущего года.

Компания Mercedes-Benz выпускает S-Class нынешнего шестого поколения с 2013 года. Ещё в 2015-ом началась работа над следующей генерацией флагмана, теперь она почти завершена, однако официального дебюта придётся подождать: седан серии W223 покажут в начале осени 2020-го. На днях немецкий производитель частично рассекретил интерьер модели с помощью тизера с изображением большого экрана информационно-развлекательной системы, а теперь Mercedes-Benz показал салон полностью.

Причём интерьер показали с помощью специальной капсулы в форме яйца: внутри неё воссоздали копию салона Mercedes-Benz S-Class следующей генерации. Хотя, отметим, ранее фотошпионы уже рассекретили не только внутреннее убранство, но и внешность будущего флагмана бренда.

Как сообщалось ранее, в автомобиле стало меньше физических кнопок (их количество сократили на 27 «клавиш»), а также его оснастили мультимедийным комплексом MBUX (Mercedes-Benz User Experience) второго поколения. Основной экран системы располагается в центре передней панели и выглядит как квадратный планшет. За дополнительную плату можно выбрать версию на органических светодиодах OLED.

Информационно-развлекательный комплекс MBUX выполняет ещё больше функций, чем раньше. Он может хранить и подгружать по мере необходимости персональные настройки семи пользователей. Их можно в том числе передавать между сидениями одной машины и ли загружать из «облака» на другой автомобиль марки с системой того же поколения. Любопытно, что положение боковых зеркал при этом самостоятельно подстроится под другой размер кузова.

За безопасность отвечает в том числе MBUX Interior Assist: помощник следит за тем, чтобы детское кресло на первом ряду было установлено правильно, кроме того, он умеет распознавать намерение пассажира выйти из автомобиля (за этим следит камера в салоне) и включает мигающую красную подсветку в случае, если в этот момент приближается другая машина. Также в его обязанности входит, понятное дело, слежение за усталостью водителя (система способна предупредить о «симптомах» микросна) и анализ движений головы, туловища и рук, чтобы вовремя включать подсветку над передним креслом или убирать заднюю солнцезащитную шторку.

Для пассажиров, расположившихся сзади, тоже есть экраны (три тачскрина). При этом люди, находящиеся внутри автомобиля, могут передавать друг другу контент со своих экранов. Кроме того, у сидящих во втором ряду есть возможность самостоятельно составит маршрут и передать в навигационную систему седана.

У виртуальной приборной панели нового S-Class трёхмерная графика (для того, чтобы видеть объёмные изображения, специальные 3D-очки не нужны). Опционально также доступны проекционные экраны с дополненной реальностью AR-HUD (используется для навигационной системы). Дисплей создаёт «картинку», которая будто бы находится примерно в десяти метрах перед машиной, при этом по размеру она напоминает телевизор диагональю 77 дюймов. На таком экране отображаются в том числе анимированные подсказки для водителя.

Как рассказали в компании, новая версия голосового помощника «Hey Mercedes» умеет распознавать естественную речь на 27 языках (кроме того, с помощью подключения к Сети он может «разбавлять» свой лексикон свежими сленговыми выражениями). Кроме того, теперь он понимает косвенные команды, к примеру, увеличивает температуру воздуха в салоне в ответ на фразу человека «мне холодно». Его снабдили функцией машинного обучения, так что он способен со временем адаптироваться под общение с определённым водителем.

Компания ранее публиковала фотографию, где запечатлена внешность седана, но тот на снимке оказался не целиком. Известно, что «седьмой» S-Class получил более крупную радиаторную решётку, иную головную оптику (в стиле актуального E-Class, но с другой «начинкой»). Фонари у флагмана следующей генерации «заплывают» на крышку багажника.

Ожидается, что моторную линейку нового S-Class составят шести- и восьмицилиндровые двигатели: не исключено, что они войдут в состав установок так называемых «мягкогибридных» версий с 48-вольтовым электрическим довеском. В семействе может появиться и полноценный подзаряжаемый гибрид с запасом хода в 100 км при движении только на электротяге. Также в гамме, вероятно, останется 6,0-литровый мотор V12 – им могут оснастить модификации Maybach и Guard, которые должны появиться в середине 2021 года.

Mercedes раскрыл цифровой интерьер нового S-Класса

Интерьер Mercedes-Benz S-Класса кардинально изменился. В салоне количество переключателей и кнопок уменьшилось почти на три десятка, а управление различными системами вывели на центральный экран с системой MBUX.

Всего в новом S-Классе будет до пяти дисплеев: цифровая приборная панель, центральный сенсорный экран мультимедиа и три дисплея сзади. Также будет доступна система дополненной реальности для навигации и помощи при вождении — причем реальный 3D-эффект будет достигаться без необходимости носить специальные очки.

Теперь управлять функциями можно как с помощью касания, так жестами или голосовыми командами — система поддерживает 27 языков и может определять, от какого именно пассажира поступил запрос. Голосовым управлением можно даже настраивать подогрев сидений и функции массажа.

С помощью голосового помощника «Эй, Мерседес» можно, например, совершить звонок, попросить вывести навигационную карту или объяснить, где находится аптечка или как подключить смартфон через Bluetooth.

Настройки климат-контроля выведены на нижнюю часть главного дисплея, чтобы обеспечить быстрый доступ и не переключаться между несколькими подменю. А для верификации цифровых платежей автомобиль сможет распознавать отпечатки пальцев, лицо и голос.

Кроме того, еще одна функция с помощью камер может распознавать, что пассажир хочет покинуть автомобиль. Если система определит, что в этот момент к машине приближается другой участник дорожного движения, освещение в машине замигает красным. Система MBUX сможет проверить, правильно ли прикреплено детское кресло к переднему пассажирскому сиденью, а также проконтролировать уровень внимания водителя.

Мировая премьера нового S-Класса состоится в сентябре. 29 июля Mercedes расскажет о безопасности и комфорте автомобиля, а 12 августа — об интерьере.

Ожидается, что S-Класс будет доступен со следующими силовыми установками: гибридная 3,0-литровая рядная «шестерка» с 362 л.с. и 500 Нм; гибридный 4,0-литровый твинтурбо V8 с 483 л.с. и 699 Нм, а также 6,0-литровый V12, выдающий около 621 л.с. и 1000 Нм.

P.S. Как вы думаете, а сколько ежегодно покупатели S-класса платят за полис каско? А вы знаете во сколько обойдется каско для вашей машины? На самом деле страховка далеко не всегда стоит безумно дорого — компании сейчас ведут ценовые войны и сражаются за клиентов. А найти лучшее предложение помогут специальные сервисы по подбору страховок.

Салон нового Mercedes S-класса получил пять мониторов — журнал За рулем

При этом элементов управления в интерьере стало меньше на двадцать семь.

Материалы по теме

Компания Mercedes-Benz наконец-то предоставила интерьер S-класса следующего поколения. Придется забыть все, что мы знали о W222, потому что салон его преемника совершенно иной.

Возьмем, к примеру, механические кнопки и переключатели. Их количество сократилось. Причем мы недосчитались не двух-трех, а 27 кнопок. Управление светом фар и стеклоочистителями осуществляется по старинке, но ряд других функций активируются либо с помощью виртуальных кнопок, либо голосовыми командами, а также жестами. Что касается настроек климат-контроля, в компании заявили, что они спрятаны в нижней части центрального дисплея и легко вызываются на центр экрана.

Всего в обновленном S-классе устанавливается до пяти дисплеев. Это полностью цифровая панель приборов, 12,8-дюймовый экран информационно-развлекательной системы и три дисплея для задних пассажиров: два на спинках передних кресел и один в центральном подлокотнике. Во всех мониторах используется технология OLED, которая делает графику четче и снижает электропотребление на 30% по сравнению с обычным ЖК-дисплеем.

Еще одна новинка, представленная в W223, — это дополнительный «дисплей» с поддержкой дополненной реальности (AR) для навигации и систем помощи водителю. Угол видимости составляет 10 градусов по горизонтали и 5 градусов по вертикали, при этом кажется, что изображение появляется практически на расстоянии 10 метров перед автомобилем, что эквивалентно 77-дюймовому монитору. Эти же технологии применяются в современных проекторах, используемых в кинотеатрах.

Премьеру нового S—класса разбили на три части. Сегодня была первая. Второй эпизод выйдет в эфир 29 июля и будет посвящен безопасности и комфорту, а в третьем и последнем эпизоде, который выйдет 12 августа, рассказывается о роскоши салона.

• На продажу выставлен Мерседес первого президента России Бориса Ельцина.

Фото, видео: Daimler AG

90000 HTML Classes — The Class Attribute 90001 90002 90003 The HTML 90004 class 90005 attribute is used to specify a class for an HTML element. 90006 90003 Multiple HTML elements can share the same class. 90006 90002 90010 Using The class Attribute 90011 90003 The 90004 class 90005 attribute is often used to point to a class name in a style sheet. It can also be used by a JavaScript to access and manipulate elements with the specific class name. 90006 90003 In the following example we have three 90004

90005 elements with a 90004 class 90005 attribute with the value of «City».All of the three 90004

90005 elements will be styled equally according to the 90004 .city 90005 style definition in the head section: 90006 90026 Example 90027 90028 90028 90028 90028 .city {90028 background-color: tomato; 90028 color: white; 90028 border: 2px solid black; 90028 margin: 20px; 90028 padding: 20px; 90028} 90028 90028 90003

90028

London 90028

London is the capital of England. 90028 90006 90003

90028

Paris 90028

Paris is the capital of France. 90028 90006 90003

90028

Tokyo 90028

Tokyo is the capital of Japan. 90028 90006 90003 90028 90006 Try it Yourself » 90003 In the following example we have two 90004 90005 elements with a 90004 class 90005 attribute with the value of «Note».Both 90004 90005 elements will be styled equally according to the 90004 .note 90005 style definition in the head section: 90006 90026 Example 90027 90028 90028 90028 90028 .note {90028 font-size: 120%; 90028 color: red; 90028} 90028 90028 90003

My Important Heading 90028

This is some important text. 90006 90003 90028 90006 Try it Yourself » 90003 90086 Tip: 90087 The 90004 class 90005 attribute can be used on 90086 any 90087 HTML element.90006 90003 90086 Note: 90087 The class name is case sensitive! 90006 90003 90086 Tip: 90087 You can learn much more about CSS in our CSS Tutorial. 90006 90002 90002 90010 The Syntax For Class 90011 90003 To create a class; write a period (.) character, followed by a class name. Then, define the CSS properties within curly braces {}: 90006 90026 Example 90027 90003 Create a class named «city»: 90006 90028 90028 90028 90028 .city {90028 background-color: tomato; 90028 color: white; 90028 padding: 10px; 90028 } 90028 90028 90003

London 90028

London is the capital of England. 90006 90003

Paris 90028

Paris is the capital of France. 90006 90003

Tokyo 90028

Tokyo is the capital of Japan. 90006 90003 90028 90028 90006 Try it Yourself » 90002 90010 Multiple Classes 90011 90003 HTML elements can belong to more than one class. 90006 90003 To define multiple classes, separate the class names with a space, e.g.

.The element will be styled according to all the classes specified. 90006 90003 In the following example, the first 90004

90005 element belongs to both the 90004 city ​​90005 class and also to the 90004 main 90005 class, and will get the CSS styles from both of the classes: 90006 90026 Example 90027 90003

London 90028

Paris 90028

Tokyo 90028 90006 Try it Yourself » 90002 90010 Different Elements Can Share Same Class 90011 90003 Different HTML elements can point to the same class name.90006 90003 In the following example, both 90004

90005 and 90004

90005 points to the «city» class and will share the same style: 90006 90026 Example 90027 90003

Paris 90028

Paris is the capital of France 90028 90006 Try it Yourself » 90002 90010 Use of The class Attribute in JavaScript 90011 90003 The class name can also be used by JavaScript to perform certain tasks for specific elements.90006 90003 JavaScript can access elements with a specific class name with the 90004 getElementsByClassName () 90005 method: 90006 90026 Example 90027 90003 Click on a button to hide all elements with the class name «City»: 90006 90003 90006 Try it Yourself » 90003 Do not worry if you do not understand the code in the example above.90006 90003 You will learn more about JavaScript in our HTML JavaScript chapter,or you can study our JavaScript Tutorial.90006 90002 90010 Chapter Summary 90011 90204 90205 The HTML 90004 class 90005 attribute specifies one or more class names for an element 90208 90205 Classes are used by CSS and JavaScript to select and access specific elements 90208 90205 The 90004 class 90005 attribute can be used on any HTML element 90208 90205 The class name is case sensitive 90208 90205 Different HTML elements can point to the same class name 90208 90205 JavaScript can access elements with a specific class name with the 90004 getElementsByClassName()90005 method 90208 90223 90002 90010 HTML Exercises 90011 90028.90000 90001 NewClassD Front Page 90002 90003 90004 90005 90006 90007 90008 90005 90006 90007 90008 90005 90006 90007 90008 90005 90006 90007 90008 90005 90006 90007 90008 90005 90006 90007 90008 90005 90006 90007 90008 90033 90034 Ask technical questions,discuss hifi,show pics of your gear:Join us on 90035 90036 90005 90003 90039 Shopping Cart 90007 90008 90033 90039 90044 Accepted..90045 90034 Cookie information:90035 90034 We only use a session cookie.This cookie stores your shopping basket while your are navigating on our pages.The moment you leave NewClassD.com,the session cookie is destroyed,and erased.90035 90007 90003 90052 90005 90003 90055 90005 90003 90007 90003 90039 We are open like normally through July and August 2020.Expect one or two days possible delay on order shipment.90034 Every order over about € 150 qualifies for a 22%checkout discount until end of July 2020.It will be subtracted in your shopping cart.The yellow bar in the product link,notifies you when you will get the discount.90039 90035 90064 New Products 2020 90065 90066 90005 90003 90007 90070 90044 Class D Amplifiers 90045 90007 90003 90007 90008 90033 90039 90066 90005 90003 90007 90070 90044 Test product for 30 days in your own system.Full money back warranty…90045 90007 90003 90007 90008 90033 90034 All new Neutron Star clock available in a few days.90035 90007 90008 90033 90007 90008 90033 90039 90055 90005 90003 90044 NewClassD 90045|Lars Clausen Technologies IVS|DK7500 Holstebro|Denmark|tel+45 31627823|E-Mail:90044 [email protected] 90045|872 90007 90008 90033 90007 90033.90000 c#—Declaring a new instance of class with or without parentheses 90001 Stack Overflow 90002 90003 Products 90004 90003 Customers 90004 90003 Use cases 90004 90009 90010 90003 Stack Overflow Public questions and answers 90004 90003 Teams Private questions and answers for your team 90004 90003 Enterprise Private self-hosted questions and answers for your enterprise 90004 90003 Jobs Programming and related technical career opportunities 90004 90003 Talent Hire technical talent 90004 90003 90004 90009.90000 c#—Base Class=New Derived Class.How does this work?90001 Stack Overflow 90002 90003 Products 90004 90003 Customers 90004 90003 Use cases 90004 90009 90010 90003 Stack Overflow Public questions and answers 90004 90003 Teams Private questions and answers for your team 90004 90003 Enterprise Private self-hosted questions and answers for your enterprise 90004 90003 Jobs Programming and related technical career opportunities 90004 90003 Talent Hire technical talent 90004 90003 Advertising Reach developers worldwide 90004 90009.

No related posts.