Серийные автомобили

	Модель	Стандарт Евро	Колесная формула	Допустимая полная масса, кг	Тип кабины	Двигатель	Число передач	База, мм	Длина, мм
	KAMAZ-4308-69 (G5)	Евро 5	4×2	11990	одно спальное место	Cummins ISBe6.7E5 250	6	4100-4700	7400-8450
	KAMAZ-43118-50	Евро 5	6х6	21600	одно спальное место	740.705-300	9	3690	8230
	KAMAZ-43253-69 (G5)	Евро 5	4×2	14590	без спального места	Cummins ISB6,7 E5 250	6	4200	7505
	KAMAZ-43502-66 (D5)	Евро 5	4х4	12700	одно спальное место	Cummins ISBe6.7 E5 285	9	4180	7690
	KAMAZ-5350-66 (D5)	Евро 5	6х6	17000	одно спальное место	Cummins ISBe6.7 E5 285	9	3340	7690
	KAMAZ-65117-48 (А5)	Евро 5	6х4	24000	одно спальное место	Cummins ISB6.7e5 300	9	3690/4970	8585/10290
	KAMAZ-65207-87 (S5)	Евро 5	6х4	26000	одно спальное место	Mercedes-Benz OM 457LA	16	5100	10600
	Модель	Стандарт Евро	Колесная формула	Допустимая полная масса, кг	Тип кабины	Двигатель	Число передач	База, мм	Длина, мм
	KAMAZ-53504-50	Евро 5	6х6	38000	одно спальное место	740.705-300	9	3690	7220
	KAMAZ-5490-68 (T5)	Евро 5	4×2	44000	одно спальное место	Daimler OM 457LA	16	3580	6080
	KAMAZ-5490-87 (S5)	Евро 5	4×2	44000	одно спальное место	Daimler OM 457LA	16	3580	6130
	KAMAZ-54901-92	Евро 5	4×2	19700	два спальных места	KAMAZ-910.12-450		3780	6250
	Газодизельный KAMAZ-5490 NEO (КПГ)		4×2	44000	одно спальное место	Mercedes-Benz OM 457LA.V/3 (Евро-5)	16	3780	6300
	KAMAZ-5490-NEO	Евро 5	4×2	44000	одно спальное место	Daimler OM 457LA.V/3	16	3780	6300
	KAMAZ-65116-48 (A5)	Евро 5	6х4	37850	одно спальное место	Cummins ISB6.7 E5 300	9	3190	6520
	KAMAZ-65206-68 (T5)	Евро 5	6х4	44000	одно спальное место	Mercedes-Benz OM 457LA	16	3300	7270
	KAMAZ-65206-87 (S5)	Евро 5	6х4	44000	одно спальное место	Daimler OM 457LA.V/3	16	3300	7170
	KAMAZ-65209-87 (S5)	Евро 5	6х2	26000	одно спальное место	Mercedes-Benz OM 457LA.V/3			7205
	KAMAZ-65221-53	Евро 5	6х6	62700	одно спальное место	740.735-400	8	3515	7360
	KAMAZ-65225-53	Евро 5	6х6	75360	одно спальное место	740.735-400	16	3600	7300
	KAMAZ-65806-68 (T5)	Евро 5	6х4	74275	одно спальное место	Daimler OM 457LA	16	3300	7140
	Модель	Стандарт Евро	Колесная формула	Допустимая полная масса, кг	Тип кабины	Двигатель	Число передач	База, мм	Длина, мм
	KAMAZ-43255-69 (G5)	Евро 5	4×2	14800	без спального места	Cummins ISBe6.7 E5 250	6	3500	6030
	KAMAZ-45143-50	Евро 5	6х4	22400	одно спальное место	740.705-300	9	3690	7920
	KAMAZ-53605-48 (А5)	Евро 5	4×2	20500	без спального места	Cummins ISB6.7 E5 300	9	3950	6760
	KAMAZ-65111-50	Евро 5	6х6	25200	без спального места	740.705-300	9	3340	7400
	KAMAZ-65111-48 (A5)	Евро 5	6х6	25200	без спального места	Cummins ISB6.7 E5 300	9	3340	7400
	KAMAZ-65115-48 (А5)	Евро 5	6х4	25200	без спального места	Cummins ISB6.7 E5 300	9	3190	6795-7100
	KAMAZ-6520-001-49 (B5) «ЛЮКС»	Евро 5	6х4	35000	без спального места	Cummins ISL400 50	16	3600	7960
	KAMAZ-6520-21010-53 «Люкс»	Евро 5	6х4	35000	без спального места	740.735-400	16	3600	7960
	KAMAZ-6520-49 (B5)	Евро 5	6х4	32500	без спального места	CUMMINS ISL8,9 Е5 400	16	3600	7890
	KAMAZ-6520-53	Евро 5	6х4	32500	без спального места	740.735-400	16	3600	7890
	KAMAZ-65201-001-49 (B5) «Люкс»	Евро 5	8х4	44000	без спального места	Cummins ISL400 50	16	2960	9230
	KAMAZ-65201-21010-53 «Люкс»	Евро 5	8х4	44000	без спального места	740.735-400	16	2960	9230
	KAMAZ-65201-49 (B5)	Евро 5	8х4	41000	без спального места	Cummins ISL400 50	16	3000	8810
	KAMAZ-65201-53	Евро 5	8х4	41000	без спального места	740.735-400	16	3000	9110
	KAMAZ-6522-53	Евро 5	6х6	33100	без спального места	740.735-400	16	3600	7870
	KAMAZ-65222-53	Евро 5	6х6	34000	без спального места	740.735-400	16	4115	8470
	KAMAZ-6580-163001-87(S5)	Евро 5	6х4	41000	без спального места	Mercedes-Benz OM 457LA.V/3	16	3810	8300
	KAMAZ-65801-203001-68(Т5)	Евро 5	8х4	50000	без спального места	Mercedes-Benz OM 457LA.V/4	16	2870	9300
	KAMAZ-65801-68 (T5)	Евро 5	8х4	50000	без спального места	Mercedes-Benz OM 457LA.V/4		2870
	Самосвал-углевоз KAMAZ-65801-Т5	Евро 5	8х4	50000	без спального места	Mercedes-Benz OM 457LA.V/4	16	2870	9292
	Самосвал для перевозки скальных пород KAMAZ-65801-T5	Евро 5	8х4	50000	без спального места	Mercedes-Benz OM 457LA.V/4		2870
	KAMAZ-65802-153001-87(S5)	Евро 5	6х6	41000	без спального места	Mercedes-Benz OM 457LA.V/3	16	3810	8300
	Модель	Стандарт Евро	Колесная формула	Допустимая полная масса, кг	Тип кабины	Двигатель	Число передач	База, мм	Длина, мм
	Бортовой автомобиль с КМУ PALFINGER PK 13501 SLD на шасси KAMAZ-5325	Евро 5	4×2	18000	без спального места	Cummins ISB6.7E5 250	6	5130	9060
	Бортовой автомобиль с КМУ Галичанин КМУ-150 на шасси KAMAZ-65207 (659000-0007000-01)	Евро 5	6х4	25250	одно спальное место	Mercedes-Benz OM 457LA, V/3	16	5100	11040
	Бортовой автомобиль с КМУ KANGLIM KS1256G-II TOP на шасси KAMAZ-65207 (659000-0001200-01)	Евро 5	6х4	25080	одно спальное место	Mercedes-Benz OM 457LA, V/3	16	5100	11040
	Бортовой автомобиль с КМУ DONG YANG SS1956 на шасси KAMAZ-65207 (659000-0001403-01)	Евро 5	6х4	25310	одно спальное место	Mercedes-Benz OM 457LA, V/3	16	5100	11040
	Бортовой автомобиль с КМУ PALFINGER PK15500A на шасси KAMAZ-65207 (659000-0000001-01)	Евро 5	6х4	25700	одно спальное место	Mercedes-Benz OM 457LA, V/3	16	5100	10560
	Бортовой автомобиль с КМУ PALFINGER INMAN IM 150N на шасси KAMAZ-65207 (659000-0000335-01)	Евро 5	6х4	25700	одно спальное место	Mercedes-Benz OM 457LA, V/3	16	5100	10560
	Бортовой автомобиль с КМУ PALFINGER PK23500A на шасси KAMAZ-65207 (659000-0000002-01)	Евро 5	6х4	25530	одно спальное место	Mercedes-Benz OM 457LA, V/3	16	5100	11040
	Бортовой автомобиль с КМУ Галичанин КМУ-150 на шасси KAMAZ-65117 (659000-0007000-22)	Евро 5	6х4	23750	одно спальное место	КАМАЗ-740.705-300	9	4970	10350
	Бортовой автомобиль с КМУ Галичанин КМУ-150 на шасси KAMAZ-65117 (659000-0007000-21)	Евро 5	6х4	23230	одно спальное место	Cummins ISB6.7 E5 300	9	4970	10350
	Бортовой автомобиль с КМУ KANGLIM KS1256G-II TOP на шасси KAMAZ-65117 (659000-0001200-22)	Евро 5	6х4	23860	одно спальное место	КАМАЗ 740.705-300	9	4970	10350
	Бортовой автомобиль с КМУ DONG YANG SS1956 на шасси KAMAZ-65117 (659000-0001403-22)	Евро 5	6х4	23550	одно спальное место	КАМАЗ 740.705-300	9	4970	10350
	Бортовой автомобиль с КМУ DONG YANG SS1956 на шасси KAMAZ-65117 (659000-0001403-21)	Евро 5	6х4	22610	одно спальное место	Cummins ISB6.7 E5 300	9	4970	10350
	Бортовой автомобиль с КМУ PALFINGER PK23500A на шасси KAMAZ-65117 (659000-0000002-22)	Евро 5	6х4	24000	одно спальное место	КАМАЗ 740.705-300	9	4970	10310
	Бортовой автомобиль с КМУ PALFINGER PK23500A на шасси KAMAZ-65117 (659000-0000002-21)	Евро 5	6х4	23640	одно спальное место	Cummins ISB6.7 E5 300	9	4970	10310
	Бортовой автомобиль с КМУ PALFINGER PK15500A на шасси KAMAZ-65117 (659000-0000001-22)	Евро 5	6х4	23920	одно спальное место	КАМАЗ 740.705-300	9	4970	10310
	Бортовой автомобиль с КМУ PALFINGER PK15500A на шасси KAMAZ-65117 (659000-0000001-21)	Евро 5	6х4	23480	одно спальное место	Cummins ISB6.7 E5 300	9	4970	10310
	Бортовой автомобиль с КМУ PALFINGER INMAN IT 150 на шасси KAMAZ-65115 (659000-0000380-24)	Евро 5	6х4	23850	одно спальное место	КАМАЗ 740.705-300	9	4470	9700
	Бортовой автомобиль с КМУ PALFINGER INMAN IT 150 на шасси KAMAZ-65115 (659000-0000380-23)	Евро 5	6х4	21690	одно спальное место	Cummins ISB6.7 E5 300	9	4470	9700
	Бортовой автомобиль с КМУ KANGLIM KS1256G-II TOP на шасси KAMAZ-65115 (659000-0001200-24)	Евро 5	6х4	22520	одно спальное место	КАМАЗ 740.705-300	9	4470	9830
	Бортовой автомобиль с КМУ KANGLIM KS1256G-II TOP на шасси KAMAZ-65115 (659000-0001200-23)	Евро 5	6х4	20660	одно спальное место	Cummins ISB6.7 E5 300	9	4470	9830
	Бортовой автомобиль с КМУ DONG YANG SS1956 на шасси KAMAZ-65115 (659000-0001403-24)	Евро 5	6х4	23530	одно спальное место	КАМАЗ 740.705-300	9	4470	9740
	Бортовой автомобиль с КМУ DONG YANG SS1956 на шасси KAMAZ-65115 (659000-0001403-23)	Евро 5	6х4	21520	одно спальное место	Cummins ISB6.7 E5 300	9	4470	9740
	Бортовой автомобиль с КМУ PALFINGER PK23500А на шасси KAMAZ-65115 (659000-0000002-24)	Евро 5	6х4	24640	одно спальное место	КАМАЗ 740.705-300	9	4470	9860
	Бортовой автомобиль с КМУ PALFINGER PK23500А на шасси KAMAZ-65115 (659000-0000002-23)	Евро 5	6х4	23290	одно спальное место	Cummins ISB6.7 E5 300	9	4470	9860
	Бортовой автомобиль с КМУ Галичанин КМУ-150 на шасси KAMAZ-43118 (659100-0007000-41)	Евро 5	6х6	21150	без спального места	КАМАЗ-740.705-300	10	4600	10260
	Бортовой автомобиль с КМУ DONG YANG SS1956 на шасси KAMAZ-43118 (659100-0001403-41)	Евро 5	6х6	20860	без спального места	КАМАЗ-740.705-300	10	4600	10260
	Бортовой автомобиль с КМУ PALFINGER PK23500А на шасси KAMAZ-43118 (659100-0000002-41)	Евро 5	6х6	21510	без спального места	КАМАЗ-740.705-300	10	4600	10140
	Модель	Стандарт Евро	Колесная формула	Допустимая полная масса, кг	Тип кабины	Двигатель	Число передач	База, мм	Длина, мм
	Шасси KAMAZ-4308-69 (G5)	Евро 5	4×2	11990	одно спальное место	Cummins ISB6.7E5 250	6	3500-4700	6100-8200
	Шасси KAMAZ-43118-50	Евро 5	6х6	21600	одно спальное место	740.705-300	9	3690-4400	7115-9590
	Шасси KAMAZ-43253-69 (G5)	Евро 5	4×2	15500	без спального места	Cummins ISBe6.7 E5 250	6	4200	7425
	Шасси KAMAZ-43255-69 (G5)	Евро 5	4×2	15500	без спального места	Cummins ISB6.7e5 250	6	3500	5975
	Шасси KAMAZ-43502-66 (D5)	Евро 5	4х4	12700	одно спальное место	Cummins ISBe6.7 E5 285	9	4180	7434-7490
	Шасси KAMAZ-5308-48 (A5)	Евро 5	4×2	15000	одно спальное место	Cummins ISB6.7e5 300	9	5600-5900	9540-10140
	Шасси KAMAZ-5325-1001-69 (G5)	Евро 5	4×2	19000	без спального места	Cummins ISB6.7E5 250	6	5100	8700
	Шасси KAMAZ-5325-1002-69 (G5)	Евро 5	4×2	19000	без спального места	Cummins ISB6.7E5 250	9	3900	6630
	Шасси KAMAZ-5350-66 (D5)	Евро 5	6х6	17000	одно спальное место	Cummins ISBe6.7E5 285	9	3340-4100	6860-8710
	Шасси KAMAZ-53605-48 (A5)	Евро 5	4×2	20500	без спального места	Cummins ISB6.7E5 300	9	3950-4200	6650-7130
	Шасси KAMAZ-63501-52	Евро 5	8х8	27200	одно спальное место	740.725-360	8	3340-3690	8825-11000
	Шасси KAMAZ-65111-50	Евро 5	6х6	25200	без спального места	740.705-300	9	3340-4100	7060-9095
	Шасси KAMAZ-65115-48 (А5)	Евро 5	6х4	22400	одно спальное место	Cummins ISB6.7e5 300	9	3190-4470	6630-10310
	Шасси KAMAZ-65117-48 (А5)	Евро 5	6х4	24000	одно спальное место	Cummins ISB6.7e5 300	9	4970	10060
	Шасси KAMAZ-6520-53	Евро 5	6х4	33100	без спального места	740.735-400	8	3600-4600	7450-10350
	Шасси KAMAZ-65201-53	Евро 5	8х4	41000	без спального места	740.735-400	8	3000-4500	8820-10900
	Шасси KAMAZ-65221-53	Евро 5	6х6	34000	одно спальное место	740.735-400	8	3515	7110-7360
	Шасси KAMAZ-65222-53	Евро 5	6х6	34000	без спального места	740.735-400	8	4115	7950
	Шасси KAMAZ-65224-53	Евро 5	6х6	30500	одно спальное место	740.735-400	8	4115	9045
	Шасси KAMAZ-6540-48 (А5)	Евро 5	8х4	31000	без спального места	Cummins ISB6.7e5 300	9	2080-2840	7300-8090
	Шасси KAMAZ-6560-53	Евро 5	8х8	38000	одно спальное место	740.735-400	8	4000	11365
	Шасси KAMAZ-6580-3051-68 (T5)	Евро 5	6х4	41000	одно спальное место	Mercedes-Benz OM457LA	16	4600	10470

kamaz.ru

КамАЗ — все модели KamAZ 2019: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели КамАЗ 2019 года: модельный ряд автомобилей KamAZ, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев КамАЗ, история марки KamAZ, обзор моделей КамАЗ, видео тест драйвы, архив моделей KamAZ. Также вы здесь найдете скидки и горячие предложения от официальных дилеров КамАЗ.

От 2 700 000 ₽

Шасси

Россия

Год: 2011

От 4 200 000 ₽

Тягач

Россия

Год: 2013

От 3 000 000 ₽

Тягач

Россия

Год: 2010

От 3 500 000 ₽

Самосвал

Россия

Год: 2010

От 3 900 000 ₽

Грузовик

Россия

Год: 2014

От 4 500 000 ₽

Самосвал

Россия

Год: 2009

От 5 200 000 ₽

Самосвал

Россия

Год: 2012

От 5 000 000 ₽

Тягач

Россия

Год: 2014

От 5 500 000 ₽

Грузовик

Россия

Год: 2015

От 8 500 000 ₽

Грузовик

Россия

Год: 2005

От 5 300 000 ₽

Грузовик

Россия

Год: 2016

Архив моделей марки KamAZ

История марки KamAZ / КамАЗ

ОАО КАМАЗ (Камский Автомобильный Завод) — российская автомобилестроительная компания, крупнейший в России и СНГ комплекс предприятий по производству большегрузных автомобилей, автобусов, тракторов, комбайнов, дизельных двигателей, электроагрегатов, мини-тепловых электростанций и комплектующих, расположенный в Набережных Челнах (Татарстан, Россия). В 1960-х годах экономика СССР нуждалась в увеличении парка грузовых автомобилей, особенно современного типа с грузоподъёмностью от 8 до 20 тонн с более экономичным дизельным двигателем. Существующие автомобильные заводы эту потребность восполнить не могли. В августе 1969 года ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли ряд документов, в том числе Постановление № 674 от 14 августа 1969 «О строительстве комплекса автомобильных заводов в Набережных Челнах Татарской АССР». Заводы должны были специализироваться на производстве только большегрузных автомобилей. Строительству заводов в данном месте способствовали: месторасположение города в центре страны, наличие судоходных рек Камы и Волги, а также близость железной дороги. Это позволяло обеспечить будущий автогигант строительными материалами, сырьём, оборудованием и комплектующими.

13 декабря 1969 года экскаваторщик Михаил Носков вынул первый ковш земли на промышленной площадке будущего автогиганта на Каме. Строительно-монтажные работы начаты с февраля 1970 года и уже к концу года были уложены первые кубометры бетона в фундамент первенца КАМАЗа — Ремонтно-инструментального завода, а также корпуса серого и ковкого чугуна Литейного завода. Темпы строительства комплекса заводов возрастали. Общая развёрнутая площадь зданий и сооружений комплекса составила 3343 тыс. кв. м (на 1 января 1991 года достроено до 3826 тыс.кв. м. или 81 % от проекта). Первый автомобиль КамАЗ сошёл с главного сборочного конвейера 16 февраля 1976 года — бортовой КАМАЗ-5320. Этот автомобиль сохранился, он был передан потребителям, долгое время работал в Башкортостане, позже был выкуплен музеем завода и восстановлен, оставлен в качестве музейного экспоната. Уже в июне 1979 года с главного конвейера сходит 100000-й грузовик. Рост производства на КамАЗе бьёт мировые рекорды и беспрецедентен для СССР.

25 июня 1990 года правительство приняло решение о создании акционерного общества «КАМАЗ» на базе имущества производственного объединения. «КАМАЗ» стал первым из крупнейших предприятий страны, вступившим в эпоху новых экономических отношений. Устав акционерного общества «КАМАЗ» утверждён на общем собрании 11 августа 1990 года, зарегистрировано общество 23 августа того же года. 14 апреля 1993 года случился пожар на заводе двигателей, охвативший в считанные минуты всё предприятие. Огонь почти полностью уничтожил не только сам производственный корпус, но и сложнейшее технологическое оборудование. Через некоторое время все было восстановлено. В январе 2008 года выпущен 1,9-миллионный большегруз. В декабре 2008 года немецкий концерн «Daimler AG» приобрёл 10% уставного капитала ОАО «КАМАЗ». В 2010 году Daimler увеличил свою долю в российском производителе грузовиков до 11 процентов. Одновременно с Даймлером, четыре процента ценных бумаг «КАМАЗа» приобрёл Европейский банк реконструкции и развития. 15 февраля 2012 года КАМАЗ выпустил свой 2-миллионный грузовик, юбилейной стала модель КАМАЗ 6522 с повышенной грузоподъемностью. В декабре 2013 на конвейер встал новый магистральный тягач КАМАЗ 5490, занимающий флагманское место в модельном ряду компании. 2015-й год ознаменован открытием нового корпуса для наращивания производства автомобилей и шасси автобусов с газовыми ДВС. В этом же году ОАО КАМАЗ реформировано в Публичное акционерное общество (ПАО «КАМАЗ»). Огромный вклад компания КАМАЗ внесла в автомобильный спорт – созданная в 1988 году российская автогоночная команда «КАМАЗ-Мастер» принимала активное участие в различных ралли-рейдах, самым известным из которых является «Ралли Париж-Дакар». КАМАЗы неоднократно становились триумфаторами в этих напряженных соревнованиях, по состоянию на 2017 год команда «КАМАЗ-Мастер» сумела одержать 14 побед.

avto-russia.ru

Седельные тягачи

	Модель	Стандарт Евро	Колесная формула	Допустимая полная масса, кг	Тип кабины	Двигатель	Число передач	База, мм	Длина, мм
	KAMAZ-53504-50	Евро 5	6х6	38000	одно спальное место	740.705-300	9	3690	7220
	KAMAZ-5490-68 (T5)	Евро 5	4×2	44000	одно спальное место	Daimler OM 457LA	16	3580	6080
	KAMAZ-5490-87 (S5)	Евро 5	4×2	44000	одно спальное место	Daimler OM 457LA	16	3580	6130
	KAMAZ-54901-92	Евро 5	4×2	19700	два спальных места	KAMAZ-910.12-450		3780	6250
	Газодизельный KAMAZ-5490 NEO (КПГ)		4×2	44000	одно спальное место	Mercedes-Benz OM 457LA.V/3 (Евро-5)	16	3780	6300
	KAMAZ-5490-NEO	Евро 5	4×2	44000	одно спальное место	Daimler OM 457LA.V/3	16	3780	6300
	KAMAZ-65116-48 (A5)	Евро 5	6х4	37850	одно спальное место	Cummins ISB6.7 E5 300	9	3190	6520
	KAMAZ-65206-68 (T5)	Евро 5	6х4	44000	одно спальное место	Mercedes-Benz OM 457LA	16	3300	7270
	KAMAZ-65206-87 (S5)	Евро 5	6х4	44000	одно спальное место	Daimler OM 457LA.V/3	16	3300	7170
	KAMAZ-65209-87 (S5)	Евро 5	6х2	26000	одно спальное место	Mercedes-Benz OM 457LA.V/3			7205
	KAMAZ-65221-53	Евро 5	6х6	62700	одно спальное место	740.735-400	8	3515	7360
	KAMAZ-65225-53	Евро 5	6х6	75360	одно спальное место	740.735-400	16	3600	7300
	KAMAZ-65806-68 (T5)	Евро 5	6х4	74275	одно спальное место	Daimler OM 457LA	16	3300	7140

kamaz.ru

Новинки

	Модель и комплектация а/м	Особенности комплектации автомобиля	Комплектация аналог	Конструктивные особенности новой комплектации
Шасси
	6580-3051-T5 (6×4)	Полная масса 41 т. Грузоподъемность шасси — 29 600 кг. Снаряженная масса шасси — 11 400 кг. Двигатель Mercedes-Benz OM457LA (Евро-5). КПП ZF 16S 2225 TO. Кондиционер. Евро-5	—	Колесная база 4600 мм. Шасси под лесовоз, сортиментовоз
	65208-S5  (6×2-2)	Полная масса 26 т. Грузоподъемность шасси 16770 кг. Снаряженная масса шасси не более 9230кг. Двигатель Mercedes-Benz OM457LA	—
Бортовые автомобили
	65207-S5 (6×4)	Межколесная блокировка, межосевая блокировка, двигатель Mercedes-Benz OM457LA (Евро-5), КПП ZF 16S2220, система нейтрализации ОГ(AdBlue), ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler, кондиционер, отопитель кабины Webasto. Гипоидные ведущие мосты Dana DD150/R150.	—	Алюминиевые откидные борта, Сдвижные боковые тентовые шторки, Сдвижная верхняя часть тентовой конструкции, Распашные задние ворота, передняя алюминиевая стенка. Вместимость 18 европаллет. Объем 48,36 куб. м.
Седельные тягачи
	65806-T5 (6×4)	Нагрузка на ССУ — 23 тонны. Полная масса автопоезда — 74 тонны. ABS, противобуксовочная ситема (ASR). Кондиционер. КПП ZF 16S 2220 TO, Двигатель Daimler 428 л.с., Евро-5	—	Рессорная подвеска, ведущие мосты КАМАЗ-6520 с колесными редукторами 13 т.
	65206-T5 (6×4)	Нагрузка на ССУ 16,6 тонн. Полная масса автопоезда 44 т. Система курсовой устойчивости ESP, EBS. Кондиционер. Двигатель Daimler 428 л.с., Евро-5	—	Пневмоподвеска, гипоидные ведущие мосты Dana 10т.
	65206-S5 (6×4)	Нагрузка на ССУ 16,6 тонн. Полная масса автопоезда 44 т. Система курсовой устойчивости ESP, EBS. Кондиционер. Двигатель Daimler 401 л.с., Евро-5. АКПП ZF12AS2130	—	Заводская подготовка под перевозку опасных грузов
	5490-S5 NEO (4×2)	Нагрузка на ССУ — 10,32-10,82 тонны. Полная масса автопоезда — 44 тонны. Система курсовой устойчивости (ESP), противобуксовочная ситема (ASR). Двигатель Mercedes-Benz OM457LA 401 л.с., Евро-5. Отопитель кабины Webasto. Кондиционер	—	Кабина высокая со спальным местом. МКПП ZF16S2220 или АКПП ZF12AS2130.
	65209-S5  (6×2-2)	Нагрузка на ССУ — 17.16 тонны. Высота ССУ — 1150 кг. Полная масса автопоезда — 44 тонны. Двигатель Mercedes-Benz OM457LA 401 л.с., Евро-5	—	Кабина Daimler. МКПП ZF16S2220 или АКПП ZF12AS2135. Задняя подъемная ось с автоматическим управлением.
Самосвалы
	6580-S5 (6×4)	самосвал с задней разгрузкой, прямоугольная платформа 16 куб.м. с обогревом, гидроцилиндр HYVA или Binotto, полог с механизмом сворачивания, лестница, МКБ, МОБ, дв. Mersedes-Benz OM 457LA.V/3, 401 л.с.(Eвро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КП ZF16S2225 TO, ДЗК, топливный бак 350л, грузоподъемность 26.2 т.	—	Кабина Daimler на 4-х точечной пружинной подвеске. Усиленная передняя подвеска-9 т. Усиленная рама Кондиционер. Круиз-контроль.
	65801-T5 (8×4)	самосвал с задней разгрузкой, прямоугольная платформа 20 куб.м. с обогревом, гидроцилиндр HYVA или Binotto, полог с механизмом сворачивания, лестница, МКБ, МОБ, дв. Mercedes-Benz OM 457LA.V/4, 428 л.с., (Eвро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КП ZF 16S2225 ТО, ДЗК, топливный бак 350л, грузоподъемность 33 т.	—
	65802-S5 (6×6)	самосвал с задней разгрузкой, прямоугольная платформа 15 куб.м. с обогревом, гидроцилиндр HYVA или Binotto, полог с механизмом сворачивания, лестница, МКБ, МОБ, дв. Mersedes-Benz OM 457LA.V/3, 401 л.с. (Eвро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КП ZF 16S2225 ТО, ДЗК, топливный бак 350л, грузоподъемность 24.8 т.	—

kamaz.ru

Самосвалы

	Модель	Стандарт Евро	Колесная формула	Допустимая полная масса, кг	Тип кабины	Двигатель	Число передач	База, мм	Длина, мм
	KAMAZ-43255-69 (G5)	Евро 5	4×2	14800	без спального места	Cummins ISBe6.7 E5 250	6	3500	6030
	KAMAZ-45143-50	Евро 5	6х4	22400	одно спальное место	740.705-300	9	3690	7920
	KAMAZ-53605-48 (А5)	Евро 5	4×2	20500	без спального места	Cummins ISB6.7 E5 300	9	3950	6760
	KAMAZ-65111-50	Евро 5	6х6	25200	без спального места	740.705-300	9	3340	7400
	KAMAZ-65111-48 (A5)	Евро 5	6х6	25200	без спального места	Cummins ISB6.7 E5 300	9	3340	7400
	KAMAZ-65115-48 (А5)	Евро 5	6х4	25200	без спального места	Cummins ISB6.7 E5 300	9	3190	6795-7100
	KAMAZ-6520-001-49 (B5) «ЛЮКС»	Евро 5	6х4	35000	без спального места	Cummins ISL400 50	16	3600	7960
	KAMAZ-6520-21010-53 «Люкс»	Евро 5	6х4	35000	без спального места	740.735-400	16	3600	7960
	KAMAZ-6520-49 (B5)	Евро 5	6х4	32500	без спального места	CUMMINS ISL8,9 Е5 400	16	3600	7890
	KAMAZ-6520-53	Евро 5	6х4	32500	без спального места	740.735-400	16	3600	7890
	KAMAZ-65201-001-49 (B5) «Люкс»	Евро 5	8х4	44000	без спального места	Cummins ISL400 50	16	2960	9230
	KAMAZ-65201-21010-53 «Люкс»	Евро 5	8х4	44000	без спального места	740.735-400	16	2960	9230
	KAMAZ-65201-49 (B5)	Евро 5	8х4	41000	без спального места	Cummins ISL400 50	16	3000	8810
	KAMAZ-65201-53	Евро 5	8х4	41000	без спального места	740.735-400	16	3000	9110
	KAMAZ-6522-53	Евро 5	6х6	33100	без спального места	740.735-400	16	3600	7870
	KAMAZ-65222-53	Евро 5	6х6	34000	без спального места	740.735-400	16	4115	8470
	KAMAZ-6580-163001-87(S5)	Евро 5	6х4	41000	без спального места	Mercedes-Benz OM 457LA.V/3	16	3810	8300
	KAMAZ-65801-203001-68(Т5)	Евро 5	8х4	50000	без спального места	Mercedes-Benz OM 457LA.V/4	16	2870	9300
	KAMAZ-65801-68 (T5)	Евро 5	8х4	50000	без спального места	Mercedes-Benz OM 457LA.V/4		2870
	Самосвал-углевоз KAMAZ-65801-Т5	Евро 5	8х4	50000	без спального места	Mercedes-Benz OM 457LA.V/4	16	2870	9292
	Самосвал для перевозки скальных пород KAMAZ-65801-T5	Евро 5	8х4	50000	без спального места	Mercedes-Benz OM 457LA.V/4		2870
	KAMAZ-65802-153001-87(S5)	Евро 5	6х6	41000	без спального места	Mercedes-Benz OM 457LA.V/3	16	3810	8300

kamaz.ru

Весь модельный ряд грузовиков КАМАЗ

	Модель	Стандарт Евро	Колесная формула	Допустимая полная масса, кг	Тип кабины	Двигатель	Число передач	База, мм	Длина, мм
	KAMAZ-65207	Евро 5	6х4	26000	одно спальное место	Daimler OM 457LA	16	5100	10600
	KAMAZ 43502-14 (S4)	Евро 4	4х4	12700	одно спальное место	Cummins ISB6.7 275	9	4180	7690
	КАМАЗ 43253-28(R4)	Евро 4	4×2	14590	без спального места	Cummins ISB6.7e4 245	6	4200	7505
	КАМАЗ 65117- 23(А4)	Евро 4	6х4	24000	одно спальное место	Cummins ISB6.7e4 300	9	4970	10290
	KAMAZ 6560-43	Евро 4	8х8	37100	одно спальное место	740.632-400	8	3640	10240
	KАМАZ-65117-А4	Евро 4	6х4	20000	одно спальное место	Cummins ISB6.7e4 300	9	3690	8585
	KАМАZ-63501-40	Евро 4	8х8	27200	одно спальное место	740.602-360	8	3340	9610
	KАМАZ-43502-45	Евро 4	4х4	12700	одно спальное место	740.652-260	9	4180	7690
	KАМАZ-43253-C4	Евро 4	4×2	14590	без спального места	Cummins ISB4.5e4 185	6	4200	7505
	KAMAZ-43118-46	Евро 4	6х6	21600	одно спальное место	740.662-300	9	3690	8230
	KАМАZ-6360-73	Евро 4	6х4	27500	два спальных места	740.73-400	8	5300	10380
	KAMAZ-5350-42	Евро 4	6х6	17000	одно спальное место	740.622-280	9	3340	7690
	KАМАZ-5308-A4	Евро 4	4×2	15000	одно спальное место	Cummins ISB6.7e4 300	9	5600-5900	9650-10250
	KAMAZ-4308-R4	Евро 4	4×2	11900	одно спальное место	Cummins ISB6. 7e4 245	6	4100-4700	7400-8450

azkamaz.ru

KAMAZ-5490

Магистральный тягач европейского качества для российских условий эксплуатации

Стремясь удовлетворить потребности широкого круга пользователей грузовой техники, ПАО «КАМАЗ» в 2013 году освоило выпуск нового магистрального тягача KAMAZ-5490 (4х2), способного эффективно решать транспортные задачи в сфере междугородних и международных автомобильных перевозок

Соответствующий экологическим стандартам Евро-5, новый магистральный тягач спроектирован с учетом российских дорожных и климатических условий эксплуатации и сочетает в себе высокий комфорт и безопасность, с одной стороны, и новые технологии и привлекательный дизайн – с другой.

Высокая топливная экономичность тягача обеспечивается двигателем Mercedes-Benz OM457LA, коробками передач ZF16S2220 или автоматизированной ZF 12AS2131 с возможностью комплектования интардером, а также гипоидным мостом Daimler HL6, круиз-контролем, цельнометаллокордными бескамерными шинами и комплектом аэродинамических обтекателей кабины и шасси.

Высокая безопасность гарантируется применением передних и задних дисковых тормозов, электропневматической системы тормозов (EBS) c функцией курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR), пневматической задней подвески с системой электронного управления ECAS, переднего противоподкатного бруса, светотехники с технологией LED (дневные ходовые огни, габаритные огни, указатели поворота).

На данный момент существует несколько стандартных комплектаций тягача, в том числе специально адаптированная под перевозку опасных грузов.

Каждая из комплектаций по умолчанию оснащена автономным отопителем кабины Eberspaecher, дополнительным утеплением кабины, предпусковым подогреватлем Адверс-14ТС, кондиционером, электропакетом.

На все модификации автомобилей КАМАЗ-5490, -65206, -65207 устанавливается увеличенный межсервисный интервал равный 80 000 км. пробега.

Для осуществления международных грузоперевозок завод изготовитель, по запросу клиента, выдает на данный автомобиль ЕКМТ-сертификаты соответствия Евро V безопасный.

Во 2 квартале 2017 года, руководствуясь пожеланиями потребителей, ПАО «КАМАЗ» вывело на рынок модернизированную версию седельного тягача KAMAZ-5490, которая отличается улучшенными потребительскими свойствами, лучшей эффективностью и производительностью – KAMAZ-5490 NEO 

Купить тягач КАМАЗ-5490 вы сможете обратившись к официальному дилеру ПАО «КАМАЗ» в вашем регионе.

Более подробную информацию об автомобиле КАМАЗ-5490 вы сможете получить по телефону 8(8552) 37-44-20 или по эл. почте [email protected]

Основные комплектации тягача КАМАЗ-5490

Наименование комплектации	Краткое описание	Подробнее
5490-001-T5	Для магистральных перевозок. 428 л.с., МКПП с ретардером, высокая кабина, 1 спальное место, 2 топл. бака по 450л., боковое ограждение, ССУ 1150мм, шины 315/70R22,5
5490-014-S5	Для перевозки опасных грузов. 401 л.с., 16 МКПП без ретардера, низкая кабина, 1 спальное место, 1 топл. бак 450л., без бокового ограждения, кнопка аварийного выкл. массы, защита проводки, проблесковые маячки, ССУ 1150мм, ДЗК, шины 315/70R22,5
5490-009-S5	Для магистральных перевозок. 401 л.с., 12 АКПП без ретардера, высокая кабина, 1 спальное место, 2 топл. бака по 450л., ССУ 1150 мм, шины 315/70R22,5
5490-990010-S5	Для магистральных перевозок. 401 л.с., МКПП без ретардера, высокая кабина, 1 спальное место, 2 топл. бака по 400л., без бокового ограждения, ССУ 1150мм, шины 315/70R22,5

Другие модели перспективного семейства КАМАЗ на компонентной базе Даймлер:

kamaz.ru