BMW M8 2019-2020 фото, цена характеристики новых купе и кабриолет БМВ М8
В обзоре BMW M8 2019-2020 года – фото, цена и комплектации, а также технические характеристики новых купе и кабриолета БМВ М8, созданных на базе BMW 8-Series Coupe и BMW 8-Series Convertible
Новый супер-кар BMW M8 (БМВ М8) представлен официально 5 июня 2019 года, причем сразу квартетом их четырех версий. Компания БМВ презентовала базовые версии BMW M8 Coupe и BMW M8 Convertible с 600-сильными моторами, а также более эксклюзивные, экстремальные и дорогие версии BMW M8 Competition Coupe и BMW M8 Competition Convertible с 625-сильными двигателями.
Цена
Старт продаж новых спорт-каров BMW M8 с кузовом купе и кабриолет запланирован на начало осени 2019 года сразу после публичной премьеры баварских новинок на Frankfurt Motor Show по цене от 180.000 евро для европейских автолюбителей. В России купе и кабриолет нового семейства BMW M8 появятся, по предварительной информации, в октябре текущего года. А вот стоимость немецких супер-каров для российских фанатов немецкой марки пока не озвучена, и станет известна чуть позже.
Традиционно для наших обзоров начнем рассказ о новых автомобилях с внешнего вида. Купе и кабриолеты BMW M8 не сильно отличаются от гражданских версий BMW 8-Series (как только у нас язык поворачивается называть «гражданскими» машины с ценником от 100.000 евро, ведь именно столько просят в Германии за дизель BMW 840d xDrive Coupe).
Экстерьер
Модели M8 комплектуются оригинальными бамперами и зеркалами, расширенными колесными арками, укрупненными жабрами в передних крыльях, компактным спойлером, разместившемся на крышке багажника, четырех ствольной системой выхлопа (четыре патрубка каждый диаметром по 100 мм) и 19-дюймовыми кованными дисками с резиной 275/40 ZR19 на передней оси и 285/40 ZR19 на задней. Двух дверка BMW M8 Coupe вдобавок стандартно укомплектована углепластиковой крышей.
Версии BMW M8 Competition Coupe и BMW M8 Competition Convertible дополнительно щеголяют декоративными элементами из темного хрома (рамка фальшрадиаторной решетки и отделка жабр в крылья), черными корпусами зеркал заднего вида (при наличии пакета M Carbon корпуса зеркал, рамки воздухозаборников в переднем бампере и обрамлении системы выпуска из карбона). Также купе и кабриолет в исполнении M8 Competition опираются на дорожное полотно оригинальными колесами (эксклюзивные 20-дюймовые диски кованные из алюминия с разноразмерными шинами 275/35 ZR20 спереди и 285/35 ZR20 сзади).
Салон
Интерьер BMW M8 — это царство премиальных материалов отделки (натуральная и искусственная кожа, замша, карбон и полированный алюминий), а также супер современного и продвинутого оборудования. В арсенале спортивные кресла М Sport с подсвечиваемыми надписями M8 на подголовниках, спортивное мультифункциональное M рулевое колесо с красными кнопками M1 и M2 (индивидуальные настройки двигателя, коробки передач, рулевого управления и шасси для быстрого вызова), виртуальная панель приборов BMW Live Cockpit Professional с 12,3-дюймовым экраном и проекционный дисплей.
Стандартно установлены 10,25-дюймовый цветной экран мультимедийного комплекса (BMW Operating System 7.0, 20 ГБ памяти и пара USB-портов, Bluetooth, WiFi и адаптивный навигатор), клавиша M Mode на центральном тоннеле с прописанными режимами Road, Sport и Track (последний предлагается только для версий купе и кабриолета M8 Competition), кнопка Setup (быстрый вызов на центральный экран меню, обеспечивающего индивидуальную настройку всех узлов и агрегатов), и абсолютно новый джойстик управления автоматической коробкой передач.
Технические характеристики BMW M8 2019-2020
В техническом плане BMW M8 Coupe и BMW M8 Convertible полностью повторяют седан BMW M5. А версии BMW M8 Competition Coupe и BMW M8 Competition Convertible соответственно более «злую» модель BMW M5 Competition. Под капотом всех участников квартета семейства М8 бензиновый V8 4.4 M TwinPower Turbo, работающий в паре с 8 АКПП («автомат» M Steptronic c функцией Drivelogic), которая в свою очередь передает тягу на все колеса, благодаря наличию полноприводной трансмиссии M xDrive.
Двигатели BMW M8 Coupe и BMW M8 Convertible генерируют 600 лс и 750 Нм. Динамика разгона от 0 до 100 кмч составляет 3,3 сек у купе и 3,4 сек у кабриолета, максимальная скорость ограничена 250 кмч (опционный пакет M Driver’s Package позволяет разгоняться до 305 кмч).
Мотор установленный на BMW M8 Competition Coupe и BMW M8 Competition Convertible выдает на гора 625 лс и 750 Нм. Разгон от 0 до 100 км занимает у купе 3,2 сек, а у кабриолета 3,3 сек. Максимальная скорость стандартно ограничена на отметке в 250 км, но у M Driver’s Package максимальная скорость составит уже 305 кмч.
В техническом арсенале новой модели БМВ М8 цепкие тормоза с электромеханическим усилителем, шестипоршневыми суппортами и 395 мм дисками спереди и однопоршневыми суппортами и 380 мм дисками на задней оси (в качестве опции углерод-керамические тормоза с передними 400 мм дисками), 8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic, полный привод M xDrive (4WD, 4WD Sport и 2WD с функцией отключения системы стабилизации).
BMW M8 — фото, цена и характеристики новой модели БМВ М8
Баварцы выставили в сеть новые спортивные кары BMW M8 2019—2020 года. Их изготовили, используя базисную составляющую 8 поколения с кузовом G15. Семейство дебютировало как купе и кабриолеты.
Автомобили для продажи выставляются как простые транспортные средства, и как экстремальные авто с серией Competition.
Немного позднее разработчики хотят удивить кузовами седан BMW M8 Gran Coupe, какие завершают плеяду M- 8 поколения.
Цены BMW M8
Стоимость на автомобили Competition,с турбированными агрегатами 4.4 M, конфигурацией V8, с 625 л.с. и с тягой 750 Нм, уже оглашены.
Предлагают за BMW M8 Competition Coupe, 168 тыс. евро, за BMW M8 Competition Cabriole, 176 тыс. евро.
Комплекты и стоимость BMW M8 в рублях, для российских автолюбителей:
- За автомобили BMW M8 Coupe – 10 млн 790 тыс;
- Convertible – 11 млн. 750 тыс;
- Competition Coupe – 12 млн. 500 тыс;
- Competition Convertible – 13 млн. 300 тыс.
Почти столько же стоят в российских регионах Mercedes-AMG S 63 4Matic, с 612 л.с. 4.0 V8 ( 12 млн. 680 тыс. ). Чуть подешевле можно купить схожие форматом 477 л.с. Lexus LC, 500 (8 млн. 240 тыс.) и 570 л.с. Nissan GT-R (7 млн. 626 тыс).
Экстерьер BMW M8
Новые автомобили БМВ М8 воплотили в себе: силу, роскошь и отменные аэродинамические составляющие. Кузовные панели «М» были позаимствованы в базисных «М8». Уникальные компоненты, тоже были использованы.
Автомобили получили:
- смелые, стремительные бампера;
- оптимизированные формы зеркал для заднего вида;
- вентиляцию в виде жабр за колесными арками;
- спойлеры.
Сзади, самых «злых» вариаций автомобилей BMW М 8 серии, можно распознать по торчащим 4-м круглым патрубкам, которые сгруппировали по парам, для выпускной системы, с диаметром 10 см.
Выхлопные механизмы, имеют индивидуальные, с электрикой, клапаны. Их служба заключается в изменении звуков при работе агрегатора (устройство — M Sound Control).
Автомобили Competition получили оформление в виде черно глянцевого декорирования:
- на радиаторных решетках;
- вкраплений на воздушных заборниках, зеркалах, диффузорах.
В пакетах M Carbon, предоставляются все такое же, только в угле пластиковом исполнении.
Автомобили с купе BMW M8,с карбоновыми крышами, Обычные двухдверные авто, их получают за отдельную плату. Автомобили кабриолеты Convertible сделаны с мягким верхом.
Для их отделки используют материалы из слоистой, плотной, качественной материи. Которые при откинутых крышах авто, точно копируют силуэты автомобилей, у которых жесткие такие же поверхности. Сложенные крыши можно открыть/ закрыть, электрическим приводом за несколько секунд Можно по ходу авто, но с ограничением до — 50 км/ч.
Форма спорткаров с вытянутой формой
Они
- с низким клиренсом;
- узкими секционными боковыми остеклениями, которые в плавном режиме перетекают под купол.
Двухдверные кузова с размерами: 4867×1907х1362 мм
Шасси составляют 2827 мм, а колеи для шасси – 1627 и 1632 мм.
Мощные арки выступают защитниками 20-дюймовых не штампованных дисков. Шины с размерами 275/35 R20 (передние) и 285/35 R20 (задние)
Что внутри
- Спортивные кары М8 оснащены мультифункциональными рулевыми колесами.
- У них программируемые красные устройства в виде кнопок M1 и M2.
- Интерактивные приборные доски.
- Мультимедийные устройства, с операционкой 7.0 и монитором 10.25 дюйма.
- В сиденья встроены подголовники. На них светящиеся логотипы “M8”.
- Центральные продольные выступы, рядом с водителем содержат устройства по управлению.
- Основные элементы для функционирования АКПП с переключателями Drivelogic, M Mode, для вариантов поездок в необходимом регламенте.
Устройства в виде клавиш Setup, чтобы выводить на мониторы специальные графические меню, с информацией о том в каком состоянии находятся:
- агрегаты;
- элементы подрессоривания в виде подвесок;
- приводы;
- рулевые механизмы.
В стандартных комплектациях BMW M8 обшиваются материалом из кожи Merino с двумя расцветками.
Автомобили Competition обшиваются такими материалами или с комбинированием обшивки. Если производится комбинация, то в центральных частях кресел, дверях и швах, получаются контрастная обивка.
Еще: М54 — один из лучших моторов БМВ
Технические характеристики BMW M8
Двухдверные автомобили Coupe и Convertible приближены к классу седанов-
“M5.” M8 Coupe Компетишн и M8 Convertible Компетишн, к M5 Компетишн.
Получается что вся великолепная четверка, оснащена моторными турбированными агрегатами c V конфигурацией, 4, 4, восьмиступенчатыми автоматическими трансмиссиями — Steptronic M и полными приводами M x Drive, которые управляют режимными моментами WD2, и передают тягу задним осям.
Базисные купе и кабриолеты выпустили с 600 л.с. и тягой в 750 Нм,
Автомобили Competition с 625 л.с., с 750 Нм моментом.
Ускорение До 100 км/ч 3.3 и 3.2 секунды.
У автомобильных версий с открытыми кузовами Convertible аэродинамические способности замедленные, на 0,1 секунду. Разгон на уровне 250 км/ч.
Пакеты M Driver’s с верхней планкой -305 км/ч.
Авто имеют 6 поршневые передние и 1 поршневые задние тормозные механизмы. Диски с диаметрами 395 и 380 мм,. Если устанавливаются опциональные углеродо-керамические тормозные устройства, спереди диски с размером 400 мм.
За счет полного привода авто с 3 рабочими графиками коробок передач: 4WD, 4WD Sport
Большое напряжение принимают на себя задние колеса.
2WD — полностью отключает привод передних осей.
Кнопки ModeM позволяют делать переключения, между: Road, Sport и Track (для Competition).
К тому же, можно менять настройки любых деталей и механизмов в автомобиле, по отдельности.
БМВ М8 — цена, фото, технические характеристики и видео тест-драйв
Не так давно в сети начали ходить слухи о совершенно новом суперкаре от BMW, и теперь они становятся все более интенсивными. Практически все думали, что новая модель будет называться M1. Связано это в первую очередь с тем, что еще в 2008 году на Concordo d’Eleganza Villa d’Este был представлен общественности концептуальный автомобиль M1 Hommage. Однако существует большая вероятность того, что будущая модель будет называться БМВ М8. Если вы задаетесь вопросом, почему компания выбрала для автомобиля подобную аббревиатуру, то это потому, что автомобиль имеет те же алюминиевые и карбоновые шасси, как и у популярного BMW i8. Конечно, BMW M8 не будет гибридным автомобилем, но благодаря своему легкому телу, этот спорткар будет настоящим зверем с точки зрения производительности.
Интересные детали и дизайн кузова
Мемориальная табличка M8 будет воскрешена приблизительно в 2019 году и будет включать не одну, а три разные модели. Основываясь на новом семействе 8-й серии, BMW будет выпускать такие модели, как M8 Coupe (F92), M8 Convertible (F91) и M8 Gran Coupe (F93). Первая модель – купе – запланирована на 2019 год, затем год спустя мир увидит M8 Convertible и M8 Gran Coupe.
BMW M8 – это первый суперкар от команды Blue-Spinner со времен, когда в далеком 1981 году был продан последний из 453 BMW M1. Как и сама конструкция, в корпусе будут использоваться легкие материалы, такие как углеродное волокно, алюминий, магний и даже титан. Это должно помощь достигнуть целевого веса в 1250 кг.
Поскольку новое транспортное средство будет разделять углеродистое волокно и алюминиевое шасси со своим старшим братом BMW i8, было решено название, которое уйдет далеко от его ближайшего коллеги.
Наверное стоит напомнить, что BMW M8 – это суперкар от немецкого производителя, которого не было. Это автомобиль, который почти не видел никто. Практически все время до недавних пор он проводит свое время взаперти. Только один прототип был создан несколько лет назад, и для некоторых это был всего лишь миф. Это был монстр, которого хотели все поклонники BMW, но никто не получил его.
Поскольку мы говорим о совершенно новом BMW, очень трудно сказать точные детали о предстоящей модели, и все, что мы можем сделать, – это заставить наше воображение работать. Мы предполагаем, что внешний вид автомобиля будет представлять собой идеальное сочетание элементов дизайна M1 Hommage и BMW i8. У этого красавца будет элегантно разработанный длинный V-образный капот. Там также не обойдется без больших воздухозаборников, так как транспортное средство будет питаться от чрезвычайно мощного двигателя, который требует оптимального охлаждения.
Задний конец автомобиля будет иметь диффузор, который будет удерживать автомобиль на дороге даже на самых высоких скоростях. Конструкция кузова автомобиля будет изготовлена из легких и высококачественных материалов, таких как магний, титан, алюминий и углеродное волокно. Предстоящая модель будет иметь ретро-элементы в дизайне и удивительные технологические особенности. Нет никаких сомнений в том, что автомобиль будет более мощным даже таких почтенных джентльменов, как Audi R8, Mercedes-Benz SLS AMG и Porsche 911 Turbo. Кстати они же и составят конкуренцию нашей новинке.
Салон суперкара
Компания БМВ хранит детали об интерьере новой М8 в обертке, однако нет никаких сомнений, что суперкар будет футуристическим и наполнен новейшими технологическими функциями. Каюта новичка, вероятно, будет вдохновлена моделью i8. Если это произойдет, нам предложат эргономичное рулевое колесо с шикарной приборной панелью, элементами управления и центральным дисплеем. Что касается материалов внутри салона, вы увидите первоклассную кожу, Alcantra и углеродное волокно.
Внутри будет несомненно роскошно, как и полагается автомобилям такого высокого класса. В салоне М8 будут комфортно располагаться два взрослых человека. Сидения с ярким спортивным дизайном обтянут кожей, а их форма не позволит пассажирам заваливаться по сторонам. В целом здесь не будет недостатков для агрессивных и бойких путешествий
Большая половина элементов будет состоять из углеродного волокна. Центральная часть должна быть оснащенный всеми необходимыми технологическими дополнениями. В базовой комплектации БМВ М8 будет присутствовать родной климат, хорошая аудиосистема, альтернативные варианты связи, интернет и т. д. Несомненно будут присутствовать системы безопасности и ассистенты, которые помогут при разных режимах работы.
Техническая часть
Поскольку автопроизводитель все больше отходит от классической конструкции транспортных средств и начинает эру электромобилей, он рискует ухудшить свой спортивный имидж. Но такой автомобиль, как представленный в данном обзоре M8, заработал бы отличную репутацию немецкому автоделу.
Если вы думаете, что силовой агрегат, расположенный под капотом нового BMW M8, будет похож на установку электрического i8, вы ошибаетесь. Другие аспекты автомобиля могут быть вдохновлены i8, но такие важные технические характеристики БМВ М8, как двигатель, обещают быть совершенно другими. Под капотом этого суперкара вы найдете 4,4-литровый двигатель TwinPower Turbo с прямым впрыском. Этот двигатель позволяет получить максимальную мощность, равную нехилым 600 лошадям. Он будет соединен с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Автомобиль сможет разгоняться от 0 до 100 км. в час всего за 3 секунды, при этом максимальная скорость составляет 320 км/ч.
Стоимость роскошного «баварца»
Вероятно, публика сможет увидеть первый прототип M8, бродящий по улицам, уже в 2018 году, но до тех пор мы будем держать наши уши в остро для получения дополнительной информации. Автомобиль будет явно не из «дешевых», и по предварительным данным цена на БМВ М8 будет составлять порядка 300 тыс. долларов.
Фото будущего спорткара БМВ М8:
Видео тест-драйв БМВ М8:
Что ещё можно почитать:
2022 BMW M8 Gran Coupe Обзор, цены и характеристики
ОбзорBMW M8 Gran Coupe 2022 года не только визуально более интересен, чем его двухдверные аналоги, но и дополнительные двери и увеличенная колесная база делают его еще более практичным. В то время как практичность часто не является приоритетом, когда речь идет о чем-либо, что стоит шестизначной ценой, четырехдверный M8 позволяет водителю продемонстрировать ускорение седана, подобное суперкару, более широкой аудитории — трем пассажирам, а не одному гонщику спортивного автомобиля. Театральное впечатление создается шелковистым 617-сильным твин-турбо V-8, быстрым восьмиступенчатым автоматом и полноприводной системой с режимом заднего привода, который допускает заносы и выгорание. Подростки наслаждаются игрой в красиво обставленной каюте, которая оснащена всеми необходимыми роскошными элементами. В то время как BMW M8 Gran Coupe 2022 года демонстрирует невероятные характеристики, он страдает от бесплодных манер вождения и нервной езды, что делает более сбалансированный Audi RS7 и более привлекательный Mercedes-AMG GT63 S.
Что нового в 2022 году?К 2022 году каждый M8 Gran Coupe теперь оснащен всеми характеристиками стандартного пакета Competition. Список улучшений включает в себя прирост до 617 лошадиных сил (по сравнению с 600), выхлопную систему M Sport, более агрессивную настройку шасси, режим движения Track и многое другое. Лучшая часть? Даже с учетом всех этих дополнительных услуг BMW взимает за M8 Gran Coupe 2022 года столько же, сколько и за прошлогоднюю версию без соревнований, что экономит около 14000 долларов. Также новинкой является набор легких ковшеобразных сидений M Carbon, которые можно добавить в качестве индивидуальной опции.
Цены и какой из них купитьМы были бы довольны более дешевым BMW M850i Gran Coupe (рассматривается отдельно) и его отстроенным твин-турбо V-8, но M8 Gran Coupe — единственное противоядие для BMW энтузиасты, которые хотят, чтобы самый быстрый четырехдверный автомобиль компании разогнался до 60 миль в час. Теперь, когда пакет Competition входит в стандартную комплектацию 2022 года, мы можем потратить сэкономленные средства на наши любимые обновления.Мы бы выбрали самый дорогой вариант окраски (Frozen Bluestone металлик) и выбрали бы двухцветную обивку из кожи Merino в цветах Ivory White и Night Blue. Мы также выбрали бы пакет Comfort Seating, который включает дистанционный запуск, несколько поверхностей с подогревом и убирающиеся шторы для заднего сиденья. По отдельности карбон-керамические тормоза добавляют авторитета M перед восьмеркой Gran Coupe и лучше выдерживают суровые условия трекового дня. Говоря о гоночном треке, мы бы порекомендовали пакет M Driver, который включает в себя день профессиональной подготовки, чтобы научиться безопасно использовать таланты M8 и, возможно, ненадолго забыть, сколько это стоит.Выбор последнего варианта также увеличивает его электрически ограниченную максимальную скорость со 155 до 190 миль в час.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиM8 Gran Coupe приводится в движение мощным 4,4-литровым восьмицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 617 лошадиных сил благодаря использованию ранее опционального пакета Competition. Исключительно плавный двигатель передает эту мощность на все четыре колеса через отзывчивую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Тем не менее, выходки из хвоста стали возможны благодаря выбираемому режиму заднего привода, который направляет всю ярость V-8 назад.Этот четырехдверный двигатель с ракетным двигателем разогнался до 60 миль в час всего за 2,7 секунды и преодолел четверть мили за 10,8 тика со скоростью 129 миль в час. Эти цифры впечатляют для некоторых суперкаров, не говоря уже о седане, который весит более 4300 фунтов. Несмотря на то, что он бешено быстр и обеспечивает сцепление с дорогой более 1,0 г, большой M8 страдает от безразличного ощущения рулевого управления и жесткой езды, которая ставит под угрозу его комфорт. Специально настроенная адаптивная подвеска входит в стандартную комплектацию, и ее можно регулировать с помощью настраиваемых или предустановленных режимов движения седана, но даже самая мягкая настройка демпфера совсем не мягкая.Его мощные тормоза позволят ему разогнаться с 70 миль в час за впечатляюще короткие 147 футов, но проводная система торможения Bimmer возвращала неравномерную реакцию на педаль, независимо от двух доступных настроек тормоза (Комфорт и Спорт).
Джессика Линн Уокер Автомобиль и водитель
Экономия топлива и реальная MPGС оценками 15 миль на галлон в городе и 21 миль на галлон на шоссе, M8 Gran Coupe с двигателем V-8 определенно не будет спутан с гибридом. Тем не менее, эти цифры находятся на одном уровне с другими быстрыми четырехдверными автомобилями этого класса, такими как GT63 S (16 миль на галлон по городу, 21 шоссе) и RS7 (15 миль на галлон по городу, 22 шоссе). Мы не тестировали M8 GC на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, что является частью нашего обширного режима тестирования, но когда у нас будет возможность, мы сможем оценить его реальный расход топлива на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива M8 Gran Coupe посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и грузM8 Gran Coupe отличается изысканно оформленным интерьером, который выглядит столь же богато, как и кажется.В то время как дизайн более достойный, чем ослепительный, четырехдверный M8 обеспечивает достаточно места для пассажиров сзади. Он также предлагает изобилие желаемых стандартных функций, таких как 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, 16-позиционные передние сиденья с электроприводом с настройками памяти, подогрев и вентиляция, четырехзонный климат-контроль, кожаная обивка и многое другое. Покупатели также могут улучшить салон с помощью новых цветовых схем и причудливой отделки, а также пакета Comfort Seating. Это добавляет подогрев сидений повсюду, а также солнцезащитные козырьки для пассажиров на задних сиденьях.Хотя на заднем сиденье есть три ремня безопасности — в отличие от задних ковшей в GT63 S — среднее сиденье лучше оставить незанятым, за исключением самых коротких поездок. Багажник Gran Coupe обеспечивает 11 кубических футов места для хранения вещей, но это на 15 кубов меньше (всего 25), чем объем под задним люком RS7.
Джессика Линн Уокер Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияКаждый M8 Gran Coupe оснащен 10.Информационно-развлекательная система с 3-дюймовым сенсорным экраном, которой также можно управлять с помощью поворотного контроллера на центральной консоли. Наряду с аудиосистемой Harman / Kardon с 16 динамиками, мускулистый BMW имеет точку доступа Wi-Fi, Apple CarPlay и Android Auto в стандартной комплектации. Те, кого не устраивает аудиосистема по умолчанию, могут перейти на более мощную установку Bowers & Wilkins.
Функции безопасности и помощи водителюНесмотря на то, что доступна обширная технология помощи водителю, все, кроме предупреждения о лобовом столкновении и автоматического экстренного торможения, требует дополнительных затрат.Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов M8 Gran Coupe посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают:
- Доступный адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go
- Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
BMW предоставляет конкурентоспособную ограниченную гарантию и гарантию на трансмиссию по сравнению с планами конкурентов класса люкс. Это также заставляет Mercedes-AMG выглядеть плохо из-за бесплатного планового обслуживания.
- Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию покрывает четыре года или 50000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на три года или 36000 миль
Технические характеристики
Технические характеристики
2020 BMW M8 Competition Gran Coupe
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, задний / полный привод, 5-местный, 4-дверный седан
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
167 245 долларов (базовая цена: 144 995 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 32 клапана, V-8, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
268 дюймов 3 , 4395 см 3
Мощность
617 л. с. при 6000 об / мин
Крутящий момент
553 фунт-фут при 1800 об / мин
ПЕРЕДАЧА
8-АКПП
ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): многоканальная / многоканальная
Тормоза (передний / задний): 15.Керамический диск с отверстиями, 7 дюймов, вентилируемый, перфорированный, керамический диск с отверстиями, 15,0 дюймов
Шины: Michelin Pilot Sport 4S, F: 275 / 35ZR-20 (102Y) ★ R: 285 / 35ZR-20 (104Y) ★
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 119,2 дюйма
Длина: 200,9 дюйма
Ширина: 76,5 дюймов
Высота: 55,9 дюйма
Пассажировместимость: 97 футов 3
Грузовой объем: 11 футов 3
Снаряженная масса: 4377 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 2.7 секунд
100 миль / ч: 6,5 сек
1/4 мили: 10,8 сек @ 129 миль / ч
150 миль / ч: 15,9 сек.
В приведенных выше результатах не учитывается откат на 1 фут за 0,2 сек.
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 3,7 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,4 секунды
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 2,5 с
Максимальная скорость (по заявлению производителя): 190 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 147 футов
Торможение, 100–0 миль / ч: 291 фут
Защита дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 1,02 г
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое:
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 17/15/21 миль на галлон
C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
Дополнительные функции и характеристики
2021 BMW M8 Coupe, кабриолет не появится в U.S. Из-за COVID
- Купе и кабриолет BMW M8 уходят с производства в 2021 модельном году, и это связано с проблемами с поставками, вызванными пандемией COVID-19, сообщил представитель Car and Driver.
- M8 Gran Coupe останется, но автономная модель Competition — капут и теперь будет дополнительным пакетом.
- Менее мощные купе и кабриолет M850i по-прежнему будут доступны в 2021 году, и уход M8s не может быть постоянным.
Если вы еще не расстроились из-за того, что Форд убил Mustang Shelby GT350, еще один мощный набор автомобилей попрощается, по крайней мере, на данный момент, поскольку линейка BMW M8 будет немного урезана к 2021 году. Сегодня BMW объявила, что Купе и кабриолет M8 не будут доступны в Северной Америке в 2021 модельном году. Попрощайтесь с двухдверными M8. M8 Competition как собственная модель также постепенно заменяется дополнительным пакетом Competition.
Любитель больших и быстрых немецких седанов (или купе, если вы не понимаете, что четырехдверные автомобили называют купе) все еще имеет M8 Gran Coupe 2021 года по цене от 131 995 долларов.Мощный зверь оснащен 4,4-литровым восьмицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который развивает мощность в 600 лошадиных сил. Пакет Competition добавит к установке дополнительные 17 лошадиных сил.
Для любителей вождения, когда ветер треплет волосы, или людей, которые просто хотят большой двухдверный BMW, менее мощный кабриолет и купе M850i по-прежнему доступны с 523-сильным твин-турбо V-8, что вряд ли возможно. быстрый или спортивный, как исходящие варианты M8.
Что касается того, почему двухдверные M8 уходят, официальный представитель BMW Олег Сатановский сказал Car and Driver : «Решение основано на имеющихся запасах из-за пандемии COVID-19 и ее влиянии на работу и продажи дилерских центров.«Оба автомобиля по-прежнему будут доступны в других регионах.
Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино. io
2022 BMW M8 Цены — Новый BMW M8 Competition Gran Coupe
Другие модели 2022 BMW M8
2022 BMW M8 Competition Кабриолет2022 BMW M8 Competition Coupe
Аналогичный
Mercedes-Benz E-Class 2021 AMG E 63 S 4MATIC + СеданAudi RS 5 Sportback 2021 года 2.9 TFSI quattro
2021 Maserati Ghibli S Q4 GranLusso 3.0L
Jaguar XF Sedan S AWD
2020 года Kia Stinger GT1 AWD
2022 года 2020 Lexus GS GS 350 F SPORT AWD
Бесплатный выбор
(Выберите марку) AcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFiatFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPorscheRamRivianScionSmartSubaruToyotaVolkswagenVolvo (выберите модель) (выбрать стиль)(выберите марку) AcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFiatFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPorscheRamRivianScionSmartSubaruToyotaVolkswagenVolvo (выберите модель) (выбрать стиль)
Об этих ценах
Как известно, ценообразование на автомобили особенно сложно. Одна из наших обязанностей на CarQuotes.com — помочь нашим клиентам лучше понять этот процесс.
Три важные цены, которые мы можем показать на конкретный автомобиль
CarQuotes.com Ориентировочная целевая цена используется только для исследовательских целей. Он отражает типичную согласованную цену (до вычета налогов и других обычных сборов и сборов, таких как сборы за документацию дилера, сборы за утилизацию шин и аккумуляторов, лицензию и регистрацию, а также, где применимо, финансовые сборы), обычно встречающуюся для выбранного вами автомобиля.Ориентировочная целевая цена НЕ является ценовым предложением CarQuotes.com или любого другого дилера. Если вы запрашиваете ценовое предложение у дилера через CarQuotes.com с указанием ориентировочной целевой цены, ваша цена может отличаться.
Счет-фактура обычно известна как опубликованная сумма, которую дилер заплатил производителю за автомобиль. Это может или не может представлять собой близкую связь с фактическими затратами дилера, но может быть полезным в качестве ориентира. Эта цифра доступна на многих других веб-сайтах, однако CarQuotes.com добавляет к этой цене оценку местных и региональных сборов, взимаемых производителем с дилеров, что делает ее очень близкой к фактической сумме счета за автомобили у вашего местного дилера.
Рекомендуемая розничная цена — рекомендованная розничная цена производителя. Это только предлагаемая цена. Для большинства автомобилей цена CarQuotes.com ниже этой суммы. Стоимость некоторых автомобилей с высоким спросом может превышать эту сумму.
Ориентировочная целевая цена
Целевая цена CarQuotes.com должна использоваться в качестве общего ориентира, отражающего типичную рыночную цену (до вычета налогов и других обычных сборов и сборов), обычно обнаруживаемую для выбранного вами автомобиля.Эта цена основана на наших исследованиях и оценках спроса и предложения на рынке. На окончательную цену конкретного автомобиля влияет множество факторов, в том числе спрос и предложение на местном уровне. Ваша окончательная цена может отличаться.
CarQuotes.com Ориентировочные целевые цены включают
Базовая цена автомобиля
Все выбранные вами параметры
Базовые сборы пункта назначения — это плата, которая добавляется к базовой цене за каждый автомобиль
Любое связанное предполагаемое производство с потребительскими денежными скидками.Примечание: скидки могут быть изменены в любое время. Убедитесь, что вы согласовали любые скидки с наличными для потребителя с представителем вашего дилера во время покупки.
CarQuotes.com Ориентировочная цена (-ы) НЕ включает следующее:
Местные налоги, лицензионные сборы и другие местные сборы, такие как сборы за документацию дилера, сборы за утилизацию шин и аккумуляторов, а также, где применимо, финансовые сборы — эти сборы также исключаются из счета-фактуры дилера и рекомендованной розничной цены и будут исключены из большинства рекламных объявлений, которые вы можете увидеть.
Случайные скидки за «особую квалификацию» — т. Е. Только для новых выпускников колледжей; для клиентов, торгующих автомобилем определенного типа. Обратитесь к представителю вашего дилера для получения дополнительной информации о скидках на «особую квалификацию».
CarQuotes Ориентировочная дилерская цена
Расчетная дилерская цена CarQuotes — это приблизительная цена, представленная участникам CarQuotes официальными дилерами CarQuotes в вашем регионе, и рассчитывается путем вычитания предполагаемой суммы экономии из рекомендованной розничной цены производителя («MSRP»), а также стоимость, относящаяся к счету за сконфигурированный вами «идеальный автомобиль».Документация дилера, административные или аналогичные сборы за обработку не включены в смету цены. Любой автомобиль, настроенный на веб-сайте CarQuotes, является «идеальным автомобилем» и может отсутствовать у официального дилера CarQuotes или любого другого дилера-партнера. Каждый дилер пытается сопоставить предпочтения участников с автомобилями с наилучшим выбором из имеющихся на складе.
Предполагаемая экономия
Предполагаемая экономия представляет собой расчетную сумму экономии от рекомендованной производителем розничной цены, доступной вам от дилеров CarQuotes для автомобиля в соответствии с вашими настройками, а также любые льготы для клиентов, доступные в настоящее время.Это также верно, когда речь идет о предполагаемых целевых ценах CarQuotes. Ваша фактическая экономия будет зависеть от нескольких факторов, включая рыночные условия, стиль выбранного вами автомобиля, установленные опции, покрытие дилеров и применимые стимулы производителя. Каждый дилер устанавливает свою цену.
Рекламируемые скидки, специальные программы финансирования или лизинга производителей
В большинстве случаев вы должны выбрать между этими программами ИЛИ скидкой для клиентов или специальным поощрением от производителя к дилеру, которые могут быть включены или не включены в ваши CarQuotes. com Целевая цена. Таким образом, ваша окончательная цена может вырасти, если вы воспользуетесь специальным финансированием производителя. Члены кредитного союза должны связаться со своим кредитным отделом кредитного союза, чтобы определить, какой тип ссуды и варианты финансирования подходят вам.
Обратите внимание, что CarQuotes.com стремится включить определенные стимулы производителей в целевую цену CarQuotes.com. CarQuotes.com не администрирует эти программы, которые могут изменяться и часто изменяться без предварительного уведомления.Право на участие в этих программах подлежит проверке у лицензированного автомобильного дилера.
Узнайте у представителя вашего дилера полную информацию о программе производителя для вашего региона и о том, как участие в этих программах повлияет на вашу цену.
Базовая машина
Базовый автомобиль — это автомобиль до добавления любого дополнительного оборудования или сборов за пункт назначения. Все стандартные функции включены в базовый автомобиль.
Опции
Это общая стоимость всего дополнительного оборудования, включенного в конфигурацию вашего виртуального автомобиля.Плата за опции варьируется в зависимости от того, рассчитывается она на основе заводского счета или рекомендованной розничной цены. Опции не входят в базовую стоимость автомобиля и не считаются стандартными функциями.
Региональные сборы
Региональный сбор — это сбор, который производитель взимает с дилера за рекламу и продвижение автомобиля на дилерском рынке. CarQuotes также включает в себя расчетные расходы на подготовку производителя (производитель взимает с дилера для покрытия любой работы, выполненной с автомобилем до его доставки в дилерский центр) и расходы на топливо (плата за топливо в баке при покупке автомобиля покупателем). общее.CarQuotes пытается включить региональные рекламные сборы в свои расчеты заводских счетов; другие сайты порой этого не делают.
Целевой сбор
Это суммы, которые производители взимают за доставку автомобиля с завода до дилерского центра.
Поощрение клиентов
Стимулы для клиентов также широко известны как денежные или бонусные поощрения клиентов. Эти стимулы предлагаются производителями как способ побудить покупателей приобрести автомобиль.
Примечание. Сумма счета-фактуры дилера может не совпадать с суммой, которую дилер заплатил производителю.
Цена дилерского счета может или не может быть тесно связана с фактической стоимостью транспортного средства дилером. В некоторых случаях стоимость транспортного средства может быть значительно меньше, чем первоначально оплаченная цена в счете. Любая разница между ценой в счете и окончательной стоимостью дилера может быть вызвана многими факторами, включая заводские возмещения, скидки, надбавки или льготы, которые производитель или дистрибьютор может предоставить дилеру.
Есть ли вообще причина покупать BMW M8 Coupe?
BMW M8 переживает кризис идентичности. BMW, похоже, не совсем понимает, что это должно быть. Он слишком тяжелый и роскошный, чтобы быть настоящим спортивным автомобилем, и слишком спортивным, чтобы быть настоящим GT. Эта неопределенность означает, что он ни в чем не силен. Особенно, если вы посмотрите на его ценовую категорию и другие автомобили, которые ее разделяют. В этом новом обзоре от Road & Track мы видим, что, хотя он очень хорош как на дороге, так и на треке, на самом деле это не , а ни для того, ни другого.Возникает вопрос: кто на самом деле хочет купить BMW M8 Coupe?
Это хороший вопрос, и на него, похоже, ответил продавец M8 — никто не хочет покупать M8 Coupe. BMW не может отказаться от этих чертовых вещей, поэтому она берет перерыв в импорте купе и кабриолета M8 для модели 2021 года. BMW скажет, что причиной является Covid, и это, вероятно, сыграло свою роль, но все модели 8-й серии испытывали трудности даже до Covid. Так что настоящая причина не в Covid, а в самой природе M8.
Купе BMW M8 Competition Coupe, протестированное R&T, имело указанную цену в размере 175 000 долларов США. Честно говоря, это непристойно. Ни в каком мире купе M8 не стоит таких денег. Особенно, если вы посмотрите на другие автомобили, играющие в этой ценовой категории. За эти большие деньги вы можете получить Porsche 911 Turbo, Audi R8, Mercedes-AMG GT C, два Corvette Stingray Z51, комбинацию BMW M5 и Porsche Cayman, и вы стучите в дверь Aston Martin DB11 или Bentley Continental GT.Итак, с учетом всего этого, действительно ли есть причина покупать BMW M8 Coupe? Честно говоря, я изо всех сил пытаюсь придумать что-то одно, как и писатель отдела исследований и разработок Кайл Кинард.
По общему признанию, он демонстрирует превосходные характеристики на прямой и выглядит очень и очень хорошо. Но то же самое можно сказать о каждом из вышеупомянутых конкурентов. Так что на самом деле M8 Coupe не выглядит убедительным. Посмотрите этот обзор от Road & Track, потому что он действительно попадает в точку, когда речь идет о BMW M8 Coupe.Это впечатляющая машина, но сложно понять, для кого она предназначена.
[Источник: Road & Track]
Этот конкурентный кабриолет BMW M8 стоит 282 600 долларов
В целом можно с уверенностью сказать, что последний набег BMW на их 8-ю серию был в целом успешным. Предназначенный для продолжения довольно недолговечного первого поколения 8-й серии, grand tourer был обновлен к 2018 году, а M8 и M8 Competition — его самая быстрая пара членов семьи.Кроме того, 8-я серия довольно лихая, на самом деле не разделяющая автомобильное сообщество, в отличие от других усилий BMW (Крупные решетки, кто-нибудь?) В этом довольно подробном видео от Carvlogger на YouTube он посещает BMW в Амстердаме, чтобы проверить, что происходит, если вы отметите все коробки в списке опций очень красивого кабриолета BMW M8 Competition.
33 Фото
Давайте разберемся с основными фактами.BMW M8 Competition оснащен тем же 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который также можно найти в обычном M8. Конкурс означает, что вы получаете прирост мощности и других характеристик, в результате чего вы получаете 617 лошадиных сил и 553 фунт-фут крутящего момента, что всего на 26 лошадиных сил больше при том же крутящем моменте по сравнению с M8. Вы также получаете более широкий диапазон крутящего момента и более быстрое время разгона до 60 миль в час всего за 3,2 секунды. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач заботится о передаче, в то время как хитрая система xDrive, которая также присутствует в M5, заботится обо всех четырех колесах или двух задних колесах, если хотите.Да, действительно, очень быстро.
Базовая модель кабриолета M8 Competition в Нидерландах при прямом преобразовании евро в доллар США стоит 236 745 долларов. С такими вещами, как углеродный пакет, подсветка линии тени, мягко закрывающиеся двери, M Driver’s Package и звуковая система Bowers and Wilkins Diamond, и многие другие, одни только варианты обходятся почти в 46000 долларов. Что ж, когда вы тратите четверть миллиона долларов на одну машину, тратить то, что эквивалентно новому BMW 4 серии, не должно быть слишком плохо, верно?
Новый BMW M8 Coupe Competiton 2021 Цена, характеристики и июньские акции Сингапур
Последнее обновление : BMW официально подтвердила, что не будет импортировать модели M8 Coupe в США в 2021 году. Такое решение было принято в связи со снижением продаж этой модели в США. В начале 2020 года в Сингапуре был запущен первый в истории BMW M8 Coupe Competition, и до настоящего времени он приобрел большую популярность благодаря своему стильному внешнему виду и высококлассным характеристикам.
Конкурсная цена и варианты BMW M8 Coupe : В Сингапуре автомобиль стоит 721 888 долларов.
BMW M8 Coupe Competition Engine и пробег : Автомобиль приводится в движение 8-цилиндровым двигателем с турбонаддувом 4.4-литровый бензиновый двигатель, развивающий максимальную мощность 625 л.с. при 6000 об / мин и максимальный крутящий момент 750 Нм при 1800–5860 об / мин. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic с технологией Drivelogic. Пробег автомобиля составляет около 12,5 км / ч.
BMW M8 Coupe Competition Особенности : настраиваемое внешнее освещение, 12,1-дюймовая цифровая приборная панель, вентилируемые и подогреваемые передние сиденья, обтянутая кожей Nappa панель приборов, рулевое колесо с регулировкой мощности, беспроводная зарядка, 10,25-дюймовый сенсорный дисплей с iDrive 7. 0, голосовые команды, точка доступа Wi-Fi по подписке, аудиосистема Harman Kardon с 16 динамиками, предотвращение прямого столкновения, экстренный круиз-контроль.
BMW M8 Coupe Competition Rivals : Автомобиль на данный момент не имеет конкурентов.
BMW M8 Coupe Competition 2020 : Флагманский гоночный автомобиль BMW заменяет BMW M6 модели 2020 года.
BMW M8 Coupe Competiton Цена
Цена M8 Coupe Competiton составляет 721 888 долларов.
BMW M8 Coupe Competiton Variants
Доступен 1 вариант M8 Coupe Competiton: 4.4л.
BMW M8 Coupe Competiton Силовые агрегаты
M8 Coupe Competiton оснащен 8-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 4395 куб. См, мощностью 625 л.с. и крутящим моментом 750 Нм.
В качестве опции предлагается 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.
BMW M8 Coupe Competiton Характеристики
Список функций M8 Coupe Competiton включает центральный замок, дверные замки с электроприводом, противоугонное устройство, противоугонную сигнализацию и иммобилайзер двигателя с точки зрения безопасности.
Функции для обеспечения комфорта и удобства включают кондиционер, передние стеклоподъемники, автоматический климат-контроль, обогреватель, регулируемые сиденья, регулируемое по высоте сиденье водителя, бортовой компьютер, электрическое складывающееся зеркало заднего вида, подрулевой переключатель переключения передач, розетку для дополнительных устройств, гидроусилитель руля. , Многофункциональное рулевое колесо, круиз-контроль, сигнальная лампа низкого уровня топлива, подголовник заднего сиденья, подстаканники спереди, поясничная опора сиденья, держатель для бутылок, косметическое зеркало, бесключевой доступ и подлокотник центральной консоли.
Функции для развлечений и связи включают сенсорный экран, FM / AM / радио, систему навигации, подключение Bluetooth, USB и дополнительный вход, динамики спереди, динамики сзади и встроенный 2DIN Audio.
BMW M8 Coupe Competiton Интерьер
Внутренние особенности включают тахометр, электронный мультисчетчик пройденного пути, кожаные сиденья, кожаный руль, цифровые часы, цифровой одометр, электрические регулируемые сиденья, экологичный контроль вождения и центральный топливный бак.
BMW M8 Coupe Competiton Exterior
Если говорить о внешних особенностях, то это включает регулируемые фары, внешнее зеркало заднего вида с регулировкой мощности, стеклоочиститель с датчиком дождя, легкосплавные диски, указатель поворота наружного зеркала заднего вида и встроенную антенну.
BMW M8 Coupe Competiton Safety
Функции безопасности модели включают подушку безопасности пассажира, подушку безопасности водителя, антиблокировочную тормозную систему, вспомогательное торможение, Ebd, систему контроля устойчивости автомобиля, ремни безопасности сзади, предупреждение о ремнях безопасности, день и ночь Зеркало заднего вида, камера заднего вида, датчики парковки, датчик столкновения, предупреждение о проверке двигателя, датчик давления в шинах, передние ударные лучи, боковые ударные лучи и предупреждение о приоткрытой двери.
Конкуренты BMW M8 Coupe Competiton
Конкуренты M8 Coupe Competiton: BMW 8 серии Coupe, BMW 8 Series Gran Coupe, BMW M8 Gran Coupe Competition, BMW i8 Coupe и Nissan GT-R.
BMW USA убивает купе и кабриолет M8 в 2021 году, но они вернутся
В прошлом месяце ходили слухи, что BMW собирается отказаться от купе и кабриолета M8 в Соединенных Штатах.
Теперь это произошло, поскольку автопроизводитель официально подтвердил, что модели уходят с производства.
BMW не уточнил, но сказал, что «M8 Coupe и Convertible не будут импортироваться для MY21, только M8 GC [Gran Coupe]». Когда к нам обратились за комментариями, компания сообщила нам, что это относится только к моделям 2021 года, поэтому они вернутся в 2022 году.
Также читайте: BMW M8 2020 дебютирует в купе, кабриолете и соревновательных формах
BMW не сообщила, почему автомобили ушли в перерыв, но в отчетах предполагалось, что компания хранит запас непроданных M8.Быстрый поиск показывает более 500 моделей в дилерских центрах, но по крайней мере некоторые из них неправильно отнесены к категории M8 Gran Coupe.
Это говорит о том, что купе и кабриолет M8 не были тепло встречены покупателями. Пандемия, вероятно, играет в этом роль, но мы не удивимся, если их огромные ценники — от 133 000 долларов за купе и 142 500 долларов за кабриолет — также станут фактором.
Помимо объявления об изменениях в линейке M8, BMW представила еще несколько обновлений на 2021 год.
Начиная с купе 2-й серии и кабриолета, цены поднимаются от 550 до 750 долларов. Чтобы компенсировать это, автомобили поставляются с дополнительным стандартным оборудованием, включая Apple CarPlay, Advanced Real-Time Traffic Information и SiriusXM.
Пакеты «Комфорт», «Премиум» и «М Спорт» также немного дешевле. Другие обновления включают отказ от пакетов Luxury Line и Track Handling для 230i и 230i xDrive.
Далее, 228i xDrive Gran Coupe получает небольшое повышение цены на 200 долларов и начинается с 37 700 долларов.Теперь в стандартную комплектацию входят Live Cockpit Professional, спутниковое радио SiriusXM, Android Auto и Connected Package Pro.
Пакет помощи при парковке был исключен и заменяется новым пакетом помощи при вождении, который стоит 950 долларов. Он включает в себя активный круиз-контроль, ассистент парковки и резервный помощник.
Линейка 3-Series получит новые варианты 330e и 330e xDrive к 2021 году. Подключаемые гибриды имеют запас хода 22 мили (35,4 км), а также общую мощность 288 л.с. (215 кВт / 292 л.с.) и крутящий момент 310 фунт-фут (420 Нм).
Линейка 3-й серии также получила обновленную цветовую палитру, Android Auto и SiriusXM с 360L. Другие обновления включают автоматические фары дальнего света, камеру заднего вида и комфортный доступ. Кроме того, M340i и M340i xDrive получают мягкую гибридную систему и систему окружающего освещения.
Купе 4-й серии станет новым для 2021 года, а 5-я серия получит фейслифтинг. Мы уже рассмотрели оба варианта, но 530e и 530e xDrive мощнее своих предшественников и теперь стоят дополнительно 3300 долларов.
M5 2021 года имеет обновленный внешний вид, большую 12,3-дюймовую информационно-развлекательную систему и более высокую базовую цену в 103 500 долларов. BMW также отказался от M5 Competition и заменил его новым пакетом Competition.
Суперседан получил дополнительное оборудование, включая дистанционный запуск и Android Auto. Покупатели также найдут новую стандартную четырехзонную систему климат-контроля и SiriusXM с 360 л.
Изменения в 7-й серии незначительны, но включают устранение встроенного в приборную панель проигрывателя компакт-дисков.Роскошный седан также получил регистратор привода, а также новые стандартные передние сиденья с подогревом, подогрев подлокотников и подогрев рулевого колеса.
Среди других обновлений — новые цвета кузова, оптимизированная отделка и варианты обивки, а также менее автономное оборудование. Цены поднимаются от 100 до 400 долларов.
Z4 sDrive30i начального уровня получает повышение цены на 200 долларов и теперь начинается с 49 700 долларов. Больше нечего сказать о модели, поскольку кабриолет с откидным верхом получает Android Auto, SiriusXM с 360L и обновленные пакеты.
Неудивительно, что i8 ушел с производства, так как модель была снята с производства в июне. Однако интересно, что BMW заявила, что информация о i3 2021 года будет выпущена позже в этом году. Это может означать, что обновления не за горами.
Что касается кроссоверов, то особо особо не о чем рассказывать, поскольку X1 и X2 стоят на 200 долларов дороже и теперь оснащены SiriusXM. Точно так же цены на X3 поднимаются до 1050 долларов благодаря дополнительному оборудованию, такому как Android Auto, Active Driving Assistant и SiriusXM с 360L.Изменения в X4 аналогичны, но цены подскакивают только до 700 долларов.
Более крупные обновления происходят на X5, поскольку xDrive50i был снят с производства, а xDrive45e — новым для 2021 года. Последняя модель стоит от 65 400 долларов США и имеет больший аккумулятор на 24 кВтч, а также модернизированный силовой агрегат. Это позволяет кроссоверу развивать мощность 389 л.с. (290 кВт / 394 л.с.), разгоняться от 0 до 96 км / ч за 5,3 секунды и преодолевать 48 км только на электричестве.