Быстрый запуск двигателя. Тестер системы питания

Описание

HG3319 / 286 г

Аэрозольный препарат для быстрого запуска двигателя в зимний период. Также может использоваться для экспресс-диагностики системы питания. В отличие от других составов аналогичного назначения, «Быстрый запуск двигателя» содержит смазывающие добавки, исключающие микрозадиры цилиндропоршневой группы при пуске.

НАЗНАЧЕНИЕ: для карбюраторных, инжекторных и дизельных двигателей.

ДЕЙСТВИЕ: обладая теплотворной способностью на 45 % выше, чем у аналогов, состав:

• Облегчает пуск двигателя даже при сильно разряженном аккумуляторе. 
• Обеспечивает равномерное и полное сгорание топливовоздушной смеси.
• Позволяет провести быструю диагностику системы питания.

СОВМЕСТИМОСТЬ: категорически запрещается применять для дизелей с электрофакельным подогревом воздуха.

Применение
Облегчение пуска двигателя

Не предпринимая предварительных попыток пуска и не включая зажигание, распыляйте состав 5-7 секунд (не более!) в воздухозаборник воздушного фильтра. Попытайтесь запустить двигатель, не нажимая на педаль газа. Если пуск не удался, разъедините магистраль воздухоподачи и распыляйте препарат 1-2 секунды (не более 3-4 циклов) непосредственно в карбюратор, открыв при этом воздушную и дроссельную заслонки, либо в приемный патрубок впускного коллектора инжекторного или дизельного двигателя, после чего произведите пуск.

Если двигатель начал работать неустойчиво, то для стабилизации оборотов можно произвести дополнительное цикличное (по 1-2 секунды) впрыскивание состава в зону всасывания воздуха. При этом сила нажима на педаль газа должна быть минимальной во избежание детонации.

При использовании средства будьте внимательны и строго соблюдайте инструкцию, так как состав пожаро- и взрывоопасен!

С детальной информацией по применению можно ознакомиться в статье «Быстрый запуск двигателя» от Hi-Gear.

Советы специалистов
Если двигатель заглох, работает с перебоями, плохо «тянет», с помощью «Быстрого запуска двигателя» можно легко определить, виновата ли в этом система питания.

Впрысните состав во впускной трубопровод двигателя. Если неработающий двигатель сразу после этого при прокрутке стартером даст вспышки, а у работающего на время исчезнут перебои, это означает, что неисправна именно система питания (например, засорился фильтр, вышел из строя бензонасос, залип запорный клапан карбюратора, вышли из строя датчики микропроцессорного устройства и т. д.).

Если же после нескольких попыток впрыскивания двигатель никак не отреагировал, то причину надо искать в другом: системе зажигания, механизме газораспределения и т. д.

www.aga.ua

аэрозоль «быстрый старт», особенности использования и принцип работы

Как правило, в зимний период у многих автовладельцев появляются определенные трудности, которые связаны с запуском холодного двигателя автомобиля. Другими словами, завести двигатель быстро не получается, после нескольких неудачных попыток разряжается АКБ и т.д.

В подобной ситуации, когда холодный мотор не заводится, на помощь приходят различные средства и способы. Одни водители используют решения для предпускового подогрева ДВС, другие пытаются пополнить заряд АКБ при помощи пуско-зарядных устройств, третьи прибегают к продуктам автохимии. Далее мы поговорим о том, что такое аэрозоль «быстрый старт» и как это работает, а также какие плюсы и минусы имеет подобное решение.

Читайте в этой статье

Жидкость «быстрый старт» для двигателя автомобиля

Начнем с того, что средства типа «быстрый старт» позволяют легко завести машину. При этом у многих возникают сомнения, вреден ли «быстрый старт» для двигателя автомобиля и какие последствия могут возникнуть после использования таких продуктов. Давайте разбираться.

• Итак, чтобы понять, что такое «быстрый старт» и как пользоваться данным средством, начнем с общей информации. Указанное средство предназначается для того, чтобы облегчить запуск двигателя в условиях низких и крайне низких температур (до -50 градусов по Цельсию), в случае значительного повышения влажности, если отмечено значительное колебание температур и т.д.

Средство для запуска двигателя «быстрый старт» фактически является аэрозолем, в котором содержатся диэфиры, пропан, бутан, а также определенные стабилизаторы. Такой состав позволяет аэрозолю легко воспламеняться. После попадания в горючее удается добиться легковоспламеняемости и стабильности горения рабочей смеси.

Еще в составе средства присутствуют смазочные компоненты, которые минимизируют сухое трение отдельных элементов в момент запуска ДВС. По заверениям производителей, средство безопасно, отмечена простота использования.

Как пользоваться аэрозолем для запуска двигателя

Перед применением баллон с аэрозолем нужно встряхнуть, после чего  следует впрыснуть состав во впускной коллектор или в карбюратор (в зависимости от типа системы питания двигателя). Делается впрыск из баллона на протяжении короткого отрезка времени (2-3 сек.). поданного за это время количества состава будет вполне достаточно для облегчения пуска.

После впрыска аэрозоля машину можно заводить, при этом ДВС должен легко и быстро запуститься. В том случае, если быстрого пуска не получилось, процедуру следует повторить. Если же мотор не завелся и после второго раза, тогда попытки следует прекратить. Вероятнее всего, проблемы возникли с системой зажигания, свечами, проводами, распределителем зажигания, катушкой и т.д.

Другим словами, двигатель в таком случае не заводится именно по причине поломки или сбоев в работе оборудования, а не в результате похолодания, ухудшения испаряемости топлива при отрицательных температурах и т.д. На практике, исправный мотор после использования аэрозоля «быстрый старт» должен сразу завестись. Если запуск не происходит, холодный двигатель не заводится, тогда это указывает на поломку и нужно сначала обнаружить и устранить причину.

• Теперь поговорим о возможном вреде для мотора. Сразу отметим, при использовании основной задачей является впрыснуть строго рекомендуемое количество состава. Другими словами, не допускается превышение количества. Это основное правило.

Что касается практической эксплуатации и отзывов, аэрозоли для облегчения запуска двигателя крайне непопулярны в развитых странах, также к решению скептически относятся и опытные отечественные автолюбители.

Хотя производители данных средств говорят о безопасности, с учетом того, что в составе аэрозоля находятся легковоспламеняемые вещества, возникает достаточно высокий риск детонации. Хотя в этом случае детонация кратковременна, при этом данное явление все равно вредно для двигателя.

От детонации разрушаются поршневые кольца, страдают поршни, прогорают клапаны, гильзы цилиндров повреждаются и т.д. Большое количество аэрозоля во впуске может привести к тому, что возникает взрывной «удар», который никак не полезен для мотора и может привести к нежелательным последствиям.

Еще добавим, что эфиры в составе подобных средств  смывают масло со стенок цилиндров. При этом смазочные добавки в самом средстве не способны обеспечить необходимое смазывание. Это значит, что какое-то время после запуска двигатель подвержен сильному износу, что чревато образованием задиров, деформациями и другими повреждениями.

Какой состав для облегчения запуска мотора лучше выбрать

Изготовители аэрозолей данного типа постоянно создают различные уникальные составы, чтобы свести все риски к минимуму и одновременно привлечь покупателя. Хотя выбор подобных решений «быстрый старт» достаточно широкий, следует выделить предложения от Liqui Moly.

Состав предназначен для бензиновых и дизельных двигателей. Кстати, для дизелей перед использованием необходимо отключать свечи накаливания, нагреваемые фланцы и т.д. Дроссельная заслонка должна быть в максимально открытом положении (педаль газа выжата до упора).

Также кроме Liqui Moly следует выделить Mannol Motor Starter, средства для быстрого запуска мотора Hi-Gear и т.д. На рынке есть и другие решения, однако как показывает практика, лучше отдавать предпочтение известным брендам.

Еще перед покупкой нужно обращать внимание на то, для какого ДВС предназначен тот или иной состав. Решения могут быть комбинированными, предполагать использование только в бензиновых или дизельных агрегатах, двухтактных, четырехтактных и т.д.

Советы и рекомендации

Если говорить о практической эксплуатации, использовать аэрозоли и жидкости «быстрый старт» нужно только в случае крайней необходимости. Другими словами, не следует пользоваться такими составами постоянно. Важно понимать, что аэрозоли смывают масляную пленку, а также могут быть причиной детонации двигателя.

Особенно это актуально для дизеля, который работает несколько иначе, чем бензиновые аналоги. Данные агрегаты имеют свечи накаливания, а не свечи зажигания, дизтопливо воспламеняется от сжатия и нагрева, а не от искры на свече зажигания и т.д.

В том случае, если используется аэрозоль для облегчения запуска дизельного двигателя, воспламенение топлива может происходить раньше нормы, что негативно сказывается на моторесурсе дизельного двигателя.

Также добавим, что не следует использовать жидкость для легкого старта по принципу «чем больше, тем лучше». Избыточное количество легковоспламеняемого состава может привести к возникновению ударных нагрузок, в результате значительно возрастает риск серьезной поломки двигателя.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как работает промывка двигателя Hi-Gear. Из этой статьи вы узнаете о принципах действия данной промывки, а также о возможных последствиях после использования промывок масляной системы перед заменой моторного масла.

При учете того, что двигатель исправен, такой подход избавит владельца от трудностей и проблем с запуском двигателя даже в тяжелых условиях, при этом нагрузки на стартер и износ в момент холодного пуска будут минимальными.

Читайте также

krutimotor.ru

Как завести автомобиль «с пол-оборота» … или «Быстрый запуск двигателя» от Hi-Gear

Как завести автомобиль «с пол-оборота» … или «Быстрый запуск двигателя» от Hi-Gear

Подробности

Опубликовано 26.11.2014 11:48

Не всегда и не у всех водителей хорошо заводится автомобиль… даже при положительной температуре окружающей среды. Зимой же, часто, это и вовсе становится проблемой. Причин тому, что автомобиль не заводится зимой, может быть великое множество, и, часто, мы далеко не всегда во власти повлиять на них и предотвратить. Так, к примеру, причиной того, что машина не заводится, может быть не только износ цилиндро-поршневой группы, далеко не лучшее состояние аккумулятора или свечей зажигания (накаливания в дизельных ДВС), но и, банально, плохое качество топлива. А на это мы повлиять, увы, не можем. Если уж в бак залит плохой бензин или дизтопливо (никто не застрахован), то хоть плачь.

Кроме того, и сами по себе, многоразовые безуспешные попытки завести двигатель сопряжены с крайне негативными последствиями. В результате, несгоревшее топливо из цилиндров попадает в систему смазки, смешиваясь с моторным маслом, разжижая и окисляя его (больше об этом читайте здесь). Кроме того, при каждой безуспешной попытке пуска, топливо смывает со стенок цилиндров масляную пленку. В итоге, когда двигатель таки заводится, то первое время детали его цилиндро-поршневой группы работают «на сухую», что приводит к образованию задиров и повышенному их износу. 

Однако, выход из создавшейся ситуации, всё же есть – технический аэрозоль торговой марки Hi-Gear «Быстрый запуск двигателя». Данный препарат предназначен для быстрого запуска двигателей всех типов и конструкций, включая дизельные и бензиновые (карбюраторные и инжекторные). Препарат имеет большую теплотворность и превышает по этому показателю все подобные технические аэрозоли, в среднем, на 40-45%. Благодаря своей сбалансированной формуле, препарат обеспечивает более полное и равномерное сгорание смеси в цилиндрах.

Кроме того, «Быстрый запуск двигателя» обладает еще одной способностью. С его помощью можно быстро диагностировать систему питания. Если двигатель глохнет, работает с перебоями или плохо «тянет», то с помощью этого препарата можно оперативно выяснить что является причиной этих явлений – неисправность системы питания или зажигания. Для этого необходимо впрыснуть немного препарата во впускной коллектор двигателя. Если неработающий двигатель, сразу после впрыска препарата, при прокрутке стартером, даёт вспышку, а у работающего кратковременно исчезнут перебои в работе, значит, неисправна действительно система питания, и причину надо искать именно в ней. Скорее всего, засорился фильтр или вышел из строя бензонасос, залип запорный клапан карбюратора, вышли из строя датчики микропроцессорного устройства и т.д. Кстати, часто, преждевременному выходу из строя бензонасоса «способствует» привычка водителя экономить на бензине. Постоянная езда с 5-10 литрами топлива в баке очень вредит топливному насосу – ведь он ничем более не охлаждается, кроме как самим топливом. Если после нескольких попыток впрыскивания препарата двигатель должным образом на это не откликнулся, то причину ненадлежащей работы двигателя следует искать в другом: в системе зажигания, в механизме газораспределения и пр.

Порядок применения «Быстрого запуска двигателя», наряду с очевидными действиями, которые следует предпринимать, применяя его, имеет также свои особенности. Так, в целях экономии препарата, распылять его лучше не просто в воздухозаборник перед воздушным фильтром, а в сам приемный патрубок впускного коллектора (в карбюратор, если речь идет о карбюраторном двигателе), сняв, предварительно, воздушный фильтр. Дело в том, что для того, чтобы препарат «пробился» через воздушный фильтр, его следует распылять в воздухозаборник в течение 5-10 секунд. Впрыскивать же «Быстрый запуск двигателя» непосредственно во впускной коллектор, минуя фильтр, нужно лишь в течение 1-2 секунд, то есть в пять раз меньше. В такой экономии есть и еще один резон, даже два. Дело в том, что в состав препарата входит некоторое количество масла, призванного облегчить трение, априори сухих цилиндров и поршней (когда машина стоит, то масло с них просто стекает в картер). Масло, входящее в состав препарата, – это не газ и не эфир, — оно задерживается фильтрующими элементами воздушного фильтра и не выполняет ту задачу, ради которой, собственно, введено в состав препарата. Этим оно только больше забивает сам воздушный фильтр.

Состав нельзя распылять во впускной коллектор или карбюратор более чем 3-4 цикла по 1-2 секунды.

Важно также помнить об особенности пуска дизельного двигателя, с помощью этого препарата: запустить дизельный двигатель нужно сразу после распыления состава в приемный патрубок впускного коллектора, не дожидаясь пока погаснет лампочка, сигнализирующая о разогреве нитей накаливания. Нужно помнить, что нам приходится иметь дело с легкогорючей смесью – с эфиром и газом. Попадание препарата на раскаленную добела головку свечи накаливания чревато мгновенным возгоранием препарата еще до пуска двигателя, а то и его взрывом. Поэтому, обращаем Ваше внимание на это еще раз: не дожидайтесь, пока погаснет лампочка нитей накаливания, — заводите двигатель сразу. Бояться этого не надо, — надо просто всё правильно делать. Кстати, Вам легче и удобнее будет выполнить это условие, если кто-нибудь Вам поможет: один впрыскивает состав в воздухозаборник, а другой заводит двигатель.

Многочисленные дискуссии на форумах и в соцсетях о пользе и вреде использования этого и подобных ему препаратов, также обязывают нас уделить внимание и этому вопросу, обоснованно волнующего покупателей нашей автохимии.

О вреде: эксплуатировать машину зимой, само по себе вредно для техники. Только завести машину в мороз равноценно пробегу около 100 км летом. Тут уж следует выбирать между объективной необходимостью, комфортом передвижения и желанием продлить жизнь своему железному коню. Сам же состав препарата, при правильном его использовании, совершенно не в состоянии чем-либо навредить ни Вашему автомобилю, ни Вам лично.

О пользе: Во-первых, чем многочисленнее будут Ваши безуспешные попытки завести двигатель без применения этого препарата, тем больше топлива попадет в выхлопную систему и моторное масло, о вреде чего читайте выше. Во-вторых, безуспешные попытки запуска двигателя приближают аккумулятор к полной разрядке, что в случае, если Вы, в обозримом будущем, не сможете его зарядить во время езды на автомобиле или с помощью зарядного устройства, грозит полным выходом его из строя. В-третьих, многочисленные движение поршней в цилиндрах без поступающего к ним во время работы двигателя масла, неизбежно приводят к задирам и сильному износу этой части двигателя. Поэтому, если поняли, что с первой-второй попытки Вам машину не завести – не упорствуйте и сразу же воспользуйтесь Быстрым запуском двигателя. Это сэкономит Вам и нервы, и деньги.

Ни гвоздя Вам, ни жезла! Пусть Ваш автомобиль долго Вам служит верой и правдой, всегда заводясь с пол-оборота!

www.aga.ua

HG3319 HI-GEAR — Быстрый запуск двигателя 3319

Доставка

• Самовывоз из офиса: бесплатно (схема проезда)

  срок выполнения заказа: от 2 до 5 часов.

• Доставка по г. Минску: 6.00 р.

  доставим товар после 18:00. (пн-пт)

• Доставка по РБ почтой: от 5.00 до 20.00 р.

  срок выполнения заказа: от 4 до 10 дней (100 % предоплата).

• Доставка по РБ до двери: от 12 р.

  срок выполнения заказа: от 2 до 5 дней (100% предоплата).

Возврат

Возврат в течении 14 дней с момента покупки, при сохранении товарного вида

Товар может отличаться от фото на сайте подробнее

Вся информация (фото, характеристики, комплектация, страна производства и т.д.) о товаре предоставлена на сайте для ознакомления и не является публичной офертой. Производители могут изменить любую информацию от товаре, предварительно не уведомляя продавца и потребителя. Зарание приносим свои извинения за возможные неточности в фотографиях и описании товара. Так же будем Вам благодарны за помощь в нахождении неточностей в нашем каталоге. Просим вас относиться с пониманием к данному факту и сообщать об ошибках через форму — сообщить об ошибке.

Характеристики

• Вес: 0.286 кг
• Область применения: Присадки и триботехнические составы
• Одобрения автопроизводителей: Любые транспортные средства
• Плотность при 15°С: 0.859
• Страна производства: США
• Температура застывания: -32 °с
• Тип двигателя: 4х-тактный
• Тип продукта: Быстрый старт
• Тип топлива: Бензин
• Тип топлива: Дизель

Дополнительное информация

Аэрозольный препарат для быстрого запуска двигателя в зимний период. Также может использоваться для экспресс-диагностики системы питания. В отличие от других составов аналогичного назначения, «Быстрый запуск двигателя» содержит смазывающие добавки, исключающие микрозадиры цилиндропоршневой группы при пуске. Назначение: Для карбюраторных, инжекторных и дизельных двигателей. Действие: Обладая теплотворной способностью на 45% выше, чем у аналогов, состав: Облегчает пуск двигателя даже при сильно разряженном аккумуляторе.  Обеспечивает равномерное и полное сгорание топливовоздушной смеси. Позволяет провести быструю диагностику системы питания. Совместимость: Категорически запрещается применять для дизелей с электрофакельным подогревом воздуха. Применение: Облегчение пуска двигателя. Не предпринимая предварительных попыток пуска и не включая зажигание, распыляйте состав 5-7 секунд (не более!) в воздухозаборник воздушного фильтра. Попытайтесь запустить двигатель, не нажимая на педаль газа. Если пуск не удался, разъедините магистраль воздухоподачи и распыляйте препарат 1-2 секунды (не более 3-4 циклов) непосредственно в карбюратор, открыв при этом воздушную и дроссельную заслонки, либо в приемный патрубок впускного коллектора инжекторного или дизельного двигателя, после чего произведите пуск. Если двигатель начал работать неустойчиво, то для стабилизации оборотов можно произвести дополнительное цикличное (по 1-2 секунды) впрыскивание состава в зону всасывания воздуха. При этом сила нажима на педаль газа должна быть минимальной во избежание детонации. При использовании средства будьте внимательны и строго соблюдайте инструкцию, так как состав пожаро- и взрывоопасен!

Средство для запуска двигателя Быстрый запуск для всех типов двигателей аэрозоль 286гр

Быстрый запуск двигателя для карбюраторных, инжекторных и дизельных двиг. 286г

=SX312 100 286g

«Быстрый запуск двигателя» для карбюраторных, инжекторных и дизельных ДВС

remzona.by

BBSAUTO.ru / Hi-Gear Быстрый запуск двигателя для карбюраторных, инжекторных и дизельных ДВС 286 гр.

BBSAUTO.ru / Hi-Gear Быстрый запуск двигателя для карбюраторных, инжекторных и дизельных ДВС 286 гр.

Расширенный поиск

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:

Все Моторные и трансимисионнные масла» Addinol» Amsoil» Aral» Aimol» Bardahl» Bmw» Castrol» Elf» Eneos» Eni» Febi» Ford» Fuchs» GM» Honda» Hyundai-KIA» Hyundai XTeer» Idemitsu» Ipone» Liqui Moly» Mazda» Mercedes-Вenz» Mitsubishi» MOBIL» Mopar» MOTUL» Neste» Nissan» Petronas» Q8» Ravenol» Rolf» Rowe» Shell» Takayama» Totachi» Total» Toyota» Vag» VALVOLINE» Xenum» Лукойл» Супротек» Промывки двигателя Моторные масла и расходники для мотоциклов,скутеров (2T/4T/ATV),лодок и садовой техники» Castrol» Eni» Idemitsu» Ipone» Liqui Moly» Motul» Valvoline» Аккумуляторы» Фильтры масляные (МОТО)» Свечи зажигания для мототехники» Антифризы и тормозные жидкости» Трансмиссионные масла» Масла для мотовилок и фильтров» Средства для цепей,защиты и ухода» Для скутеров» Для квадроциклов» Для водного транспорта» Для садовой техники» Для снегоходов Запчасти для технического обслуживания» Фильтры масляные» Фильтры масляные (МОТО)» Фильтры воздушные» Фильтры салонные» Фильтры топливные» Колодки тормозные» Диски тормозные» Свечи зажигания и накаливания Щетки стеклоочистителя» Alca Winter (в чехле)» Alca SUPER FLAT» Bosch Aerotwin (поштучно, под крючок)» Bosch Aerotwin» Bremax» Denso» SWF Visioflex» Trico Ice» Trico NeoForm» Valeo» Задние стеклоочистители Автокосметика (Жидкое стекло/полироли/очистители)» Soft99» Willson» Kangaroo» Turtle Wax» GRASS» Krytex» Gyeon» Aquapel» AION» Runway» Smooth Egg Сохранение свойств «Жидкого стекла»» Автокосметика для стекол» Ароматизаторы» Бытовые очистители (для дома,кухни и ванной)» Очистители кузова/подготовка к полировке» Очистители обивки» Очистители хрома» Полироли и покрытия для кузова» Полироли для фар» Салфетки/Замша/Губки и аксессуары для мойки авто» Удаление царапин» Устранители запахов/Очистители кондиционера» Уход за пластиком,винилом,хромом и декором» Уход за кожей» Уход за шинами и дисками» Шампуни Автохимия» Антигель в дизельное топливо» Антигравий» Антифриз и охлаждающая жидкость» Быстрый старт» Бытовые очистители (для дома,кухни и ванной)» Вода дистиллированная» Герметики и промывки системы охлаждения» Жидкости для промывки двигателя» Клеи и герметики» Кондиционер металла» Масла в ГУР» Очистители инжекторов и присадки в бензин» Очистители форсунок и присадки в дизель» Очистители двигателя/тормозов/инжекторов и карбюраторов» Очистители кондиционера / Устранители запахов» Очиститель рук» Очистители электрических частей» Преобразователь ржавчиный» Присадки в масляную систему» Размораживатели замков и стекол» Раскоксовка двигателя» Смазки и консерванты» Cтеклоомывающая жидкость» Тормозная жидкость» Aim-One» Hi-Gear» G´ZOX» Kerry» Liqui Moly» Tunap» Wynns» Xenum» Супротек Автолампы» Osram» Philips» Narva» Koito» Ксенон» Светодиоды LED» h2» h4» h5» H7» H8» h21» HB3» HB4» W5W» C5W» W16W» W21W» W21/5W» P21W» PY21W» P21/5W» D1S» D2S» D3S» D4S» D1R» D2R» D4R Автоаксессуары» Аварийные наборы и товары для техосмотра» Алкотестеры» Ароматизаторы» Брелки для ключей» Водосгоны» Держатели для телефона» Детские удерживающие устройства» Домкраты» Защитные накидки на сидения» Инструмент» Инструмент — наборы Станкоимпорт» Канистры/Воронки» Коврики влаговпитывающие» Компрессоры/Насосы/Манометры» Лопаты» Надувной диван» Наклейки» Органайзеры Автомобильные» Парковочные радары» Пепельницы в салон автомобиля» Предохранители» Преобразователи напряжения/Инверторы» Провода прикуривания» Пылесосы» Ремкомплекты для камер и шин» Ремни крепления груза» Рамка под номерной знак» Салфетки/Губки/Щетки» Светоотражающая одежда» Скотч двухсторонний/Изолента» Сумки холодильники» Термокружки» Фонари» Фонарь ТАКСИ» Щетки/Швабры для мойки» Щетки-сметки и скребки зимние Антикор РАСТ СТОП / TECTYL Мото Аккумуляторы» Подбор аккумулятора по типу транспорта» Delta» Red Energy» Cougar» WBR» 2-6ah» 7-12ah» 13-30ah» Зарядные устройства Автомобильные Аккумуляторы» Exide» Bosch» АКОМ» Delkor» Зарядные устройства Зарядные устройства» Для Авто» Для Мото» Для Телефона Супротек» Для двигателей» Для КПП» Для ГУР» Для редукторов» Присадки в топливо» Промывка двигателя» Смазки» Очистители кондиционера и вентиляции» Для мототехники Ароматизаторы» Car Freshner Елочки» Eikosha» Устранители запахов/Очистители кондиционера» Big Fresh Зимние товары» Зимние омыватели и концентраты» Щетки-сметки и скребки зимние» Силиконовые смазки» Коврики влаговпитывающие» Размораживатели замков и стекол» Провода прикуривания» Антигель в дизельное топливо» Быстрый старт» Лопаты Категории фильтра» Arctic Cat»» Bearcat»»» все модели»» M-Series (Mountain Cat)»»» 500cc»»» 570сс»»» 600cc»»» 800cc»»» 900cc»»» 1000cc»» Pantera»»» 550cc»»» 600cc»»» 800cc»» 50cc»»» DVX50»» 90cc»»» DVX90»» 150cc»»» все модели 150сс»» 250cc»»» DVX250»» 300cc»»» DVX300»» 400cc»»» DVX400» BMW (Мотоциклы)»» 450сс»»» G450X»» 600сс»»» C600 Sport»» 650сс»»» C650GT»» 800сс»»» F800,GS,ST,R»» 850сс»»» R850R»» 1000сс»»» S1000RR»»» S1000RR(DWA)»» 1100cc»»» K1100LT/RS»»» R1100GS/R/RS/RT/S»» 1150сс»»» R1150GS/R»»» R1150R/RS/RT»» 1200сс»»» K1200LT/GT 2005 — 2009»»» K1200LT/GT-RS/S 1999 — 2005»»» K1200R/S»»» K1200RS»»» R1200C»»» R1200GS Adventure»»» R1200GS Adventure Successor»»» R1200GS»»» R1200R/S»»» R1200RT»» 1300сс»»» K1300GT»»» K1300R/RS»» 1600сс»»» K1600GT/GTL» BRP (Ski-Doo/Bombardier)»» Все 4-ех тактные модели снегоходов»» 50cc»»» все модели 50сс»» 70cc»»» DS70»» 90cc»»» все модели 90сс»» 400cc»»» Outlander 400,XT,MAX»» 500cc»»» Outlander,MAX,Renegade»»» Traxter,Quest»» 650cc»»» Outlander,MAX»»» Quest»» 660cc»»» Outlander»» 800cc»»» Outlander,Renegade» CFMoto»» CF 500»»» все модели 500cc»» CF 600»»» все модели 600cc»» CF 625»»» все модели 625cc»» CF 800»»» все модели 800cc» Ducati»» 400cc»»» Monster»» 600cc»»» M Dark»»» Monster»» 620cc»»» Monster»» 696cc»»» Monster»» 748cc»»» Biposto/SR»» 749cc»»» Superbike»» 750cc»»» M Dark»»» Monster»»» New Monster»» 800cc»»» Monster S/S2R»»» Supersport»» 803cc»»» Hypermotard 796»»» Monster 795/796»» 849cc»»» Streetfighter 848»»» Superbike 848EVO»» 888cc»»» SP»» 900cc»»» M Chromo»»» M Dark»»» Monster 2000 -»» 1000cc»»» Monster S2R»»» Monster S4/S4R»»» Multistrada»»» Supersport»» 1078cc»»» Hypermotard»»» Monster»» 1098cc»»» 1098»»» Hypermotard»»» Superbike»» 1099cc»»» Streetfighter»» 1198cc»»» Diavel» Harley-Davidson»» 883cc»»» XL/XLH Sportster 1997-2003»»» XLH Sportster 1986-1996»» 1000cc»»» 1000 XR/XLX/XLCR»» 1100cc»»» XL Series Sportster 1987-1993»» 1200cc»»» FX Series»»» XL/XLH Sportster 1987-1996»» 1340cc»»» Fl/FLH Series (Touring) 1980 — 1996»»» Fl/FLH Series (Touring) 1996 -»»» FLST Series (Softail) 1991 — 1996»»» FLST Series (Softail) 1997 -»»» FX/FXR Series»»» FXD/FXST Series (Dyna)»»» FXST/FLST Series (Softail)»» 1450cc»»» Fl/FLH Series (Touring)»» 1580cc»»» Fl/FLH Series (Touring)»»» FXD Series (Dyna)»»» FXST/FLST Series (Softail)»» 1584cc»»» Fl/FLH Series (Touring)»» 1690cc»»» FLH/FLT (Touring)»» 1803cc»»» CVO FLH (Touring)» Honda (Мотоциклы)»» 50cc»»» Dio (Z4)»»» Giorno (JBH)»»» Giorno (Crea)»»» Gyro UP/X»»» Lead»»» Super Cub»»» Tact»»» Zoomer»» 70cc»»» C/CT/ST 70»» 90cc»»» Shadow»»» Super Cub»» 100cc»»» Lead»» 110cc»»» Dio»»» Super Cub»» 250cc»»» CB250»»» CBR250»»» CRF250L»»» CRF250X»»» VT250»»» VTR250»»» VTR250 Interceptor»»» XR250»» 400cc»»» CB400 Super Four»»» NV 400 Shadow»»» NV 400 Shadow Skasher»»» NV 400 Steed»»» Silver Wing 400»»» VFR400R lll»» 450cc»»» CRF450X»» 500cc»»» CB500»»» CB500S»»» CBF500»» 582cc»»» FSC600 Silver Wing»» 600cc»»» CB600F/SF,Hornet,ABS»»» CB600 F»»» CB600 F (599) 2004-2006»»» CBF600»»» CBF600N,NA»»» CBF600S,SA»»» CBR600 1987-2000»»» CBR600F/Fll/Flll»»» CBR600 F4/RR»»» CBR600F/SP/FS/SX/RR»»» FJS600 Silver Wing»»» FSC600»»» Hornet 600»»» VT600/Shadow»» 650cc»»» Deauville 650»»» FX650»»» NT/NTV 650»»» NX650»»» SLR650»»» Vigor650»»» XL650/Transalp»»» XR650L»» 680cc»»» DN01»» 700cc»»» Integra»»» NC700»»» XL700V»» 750cc»»» NV750/Shadow»»» VF750C/Magna 1994-2003»»» VFR750R (RC30)»»» VT750»»» VT750C Shadow»»» VT750CD/CD2/Shadow Deluxe»»» VT750 DC Shadow Spirit»»» XRV750 Africa Twin»» 800cc»»» PC800 Pacific Coast»»» VFR800/A/Interceptor»»» VFR800FI/Interceptor»» 900cc»»» CB900F Hornet»»» CBR900R/RR/Fireblade 1992-1999»»» CBR900RR Fireblade 2000 -»»» CBR929R»» 919cc»»» CB900F (919)»» 929cc»»» CBR929RR»» 954cc»»» CBR954RR»» 1000cc»»» CB1000/F/FT»»» CB1000R»»» CBF1000A/F 2006-»»» CBR1000RR Fireblade»»» RVT1000R»»» Varadero»»» VF1000»»» VTR1000/F/SP l»»» VTR1000SPll»» 1100cc»»» CB1100/C/AC»»» CB1100SF»»» CBR1000XX»»» CBR1000XX BlackBird»»» GL1000 GoldWing»»» ST1100»»» VT1100C/C2/C3 Shadow»» 1200cc»»» GL1200 GoldWing»»» VFR1200»» 1300cc»»» CB1300 Super Four»»» CB1300 DC X4»»» Pan-European»»» ST/STX 1300»»» VT1300»»» VTX1300R»»» X4»» 1500cc»»» GL1500 GoldWing»»» GL1500 Valkyrie»» 1800cc»»» VTX1800» Kawasaki»» 110cc»»» KSR110»» 125cc»»» AR125»»» BN125»»» D-Tracker 125»»» KMX125»» 200cc»»» KMX200»» 250cc»»» D-Tracker 250»»» EX250 Ninja 1995-2007»»» EX250 Ninja 250R 2008-»»» KL250 Super Sherpa»»» KL250D/D2»»» KLE250 Anhelo»»» KLR250D»»» KLX250S»»» ZZR250»» 400cc»»» ER4N»»» KLE400»»» KLX400»»» Ninja 400R»»» VN400/Vulcan»»» ZR400 Zephyr»»» ZR400 Xanthus»»» ZXR400»»» ZZR400»» 450cc»»» KLX450R»» 500cc»»» ER5»»» KLE500»» 550cc»»» ZR550B Zephyr»»» ZZR500 Ninja»» 600cc»»» ZX600/Ninja/G/H/R/E/F 1995-2002»»» ZX600/Ninja/J/K/M/N 2003 -»»» ZZR600 1998-2002»»» ZZR600 2002-2004»»» ZZR600 2005-2008»» 650cc»»» EJ650»»» ER6 F/N»»» ER/EX 650 A,B»»» KLE650 A,B Versys»»» KLX650»»» Ninja 650R»»» W650»» 750cc»»» Z/KZ 750»»» ZR750 Zephyr C/D/F»»» ZX7R Ninja»»» ZX7RR Ninja»»» ZX750 Ninja ZX/7RR»»» ZX750 Ninja P/J/ZX7/ZX7R»» 800cc»»» VN800 A/B/C/E Vulcan/Classic/Drifter»»» W800»» 900cc»»» VN900 B/C/D»»» Vulcan 900 Classic»»» ZX9R/ZX900B Ninja 1994-1997»»» ZX9R/ZX900 C,D,E,F Ninja»» 1000cc»»» GTR1000»»» KZ1000»»» Z1000GTR/J/L/LTD/R/ST»»» ZG/ZGT 1000»»» ZX-10R Ninja»» 1100cc»»» GPZ1100 1995-1997»»» Z/KZ 1100»»» ZR1100 Zephyr»»» ZRX1100»»» ZX1100 Ninja»»» ZXR/ZZR 1100»» 1200cc»»» ZRX1200 DAEG/R/RS»»» ZRX1200R 2001-2005»»» ZX1200A1»»» ZX12R»»» ZZR1200»» 1400cc»»» GTR1400»»» ZG1400 Concours»»» ZX14 Ninja»»» ZZR1400»» 1500cc»»» VN1500 Vulcan/Drifter»» 1600cc»»» VN1600»» 1700cc»»» VN1700»» 2000cc»»» VN2000» KTM»» 50cc»»» GO/Cross»» 125cc»»» Duke»» 200cc»»» Duke»»» EXC»» 250cc»»» EXC»»» SX/XC»» 300cc»»» EXC/XC»» 350cc»»» EXC-F»»» Freeride»»» SX-F»»» XC-F»» 400cc»»» EXC/XC-W»»» LC4/LS/RXC»» 450cc»»» EXC»»» MXC/XC»»» SMR»» 500cc»»» 500K4/LC»»» EXC»» 525cc»»» MXC»» 530cc»»» EXC/XC»» 620cc»»» Adventure/Duke»» 625cc»»» Adventure»»» Adventure R»»» SM»»» SXC»» 640cc»»» Adventure/Duke/RXC 1999-2002»»» Adventure/Duke ll 2003-»» 690cc»»» Duke/Enduro/SMC»» 950cc»»» Adventure/SuperEnduro»» 990cc»»» Adventure/SM R»»» SuperDuke/SuperMoto»» 1190cc»»» RC8/R/Track» Polaris»» 50cc»»» Predator,Outlaw»» 90cc»»» Predator,Outlaw,Sportsman»» 170cc»»» Ranger»» 200cc»»» Phoenix,Sawtooth»» 450cc»»» Outlaw»» 500cc»»» Predator,Outlaw»»» Sportsman,Ranger»» 525cc»»» Outlaw»» 550сс»»» Sportsman»»» IQ,LXT,Shift»» 600сс»»» Sportsman»»» Wide Track»» 700cc»»» Sportsman,Ranger»» 750сс»»» FS Wide Track»»» FS/FST»»» Turbo Switchback/Turbo Dragon»»» Wide Track 1989-2009»» 800сс»»» Ranger,Ranger RZR4,Sportsman»»» Ranger RZR»»» Rush/RMK/Pro/Assailt/SWBK»» 850cc»»» Sportsman»» 900сс»»» Ranger RZR» Stels»» ATV 100»» ATV 50»» ATV 300»» ATV 500»» ATV 600»» ATV 600 Leopard»» ATV 650 Guepard»» ATV 700»» ATV 800»» ATV 800 Guepard»» ATV 850»» Viking»» Ермак»» Росомаха» Suzuki (Мотоциклы)»» 200cc»»» DR200SE»» 250cc»»» AN250 Burgman»»» DR250»»» GZ250»»» Grasstracker TU 250G»»» GSX250 S/F 1991-1995»»» ST250»»» TU250»»» VL250»» 400cc»»» AN400 Burgman»»» DR-Z400»»» GS400X 1991-1995»»» GSF400 Bandit»»» GSR400 ABS»»» GSX-R400R 1991-1995»»» GSX400»»» GSX400FS Inazuma»»» Intruder Classic 400»»» SV400S»»» VZ400»» 600cc»»» GSF600 S/Bandit»»» GSR600»»» GSX-R600/F600 Katana»»» RF600»» 650cc»»» AN650 Burgman»»» DL650 V-strom»»» DR650SE»»» GSF650»»» GSX650»»» SV650»»» XF650 Freewind»» 750cc»»» GSX-R750»»» GSX-750F Katana 1998-2006»»» GSX-750P»» 800cc»»» DR800S»»» VL800 Intruder/Boulevard C50»»» VX800»»» VZ800 Maradeur»» 900cc»»» RF900»» 1000cc»»» DL1000 V-storm»»» GSX-R1000»»» SV1000»»» TL1000»» 1100cc»»» GS1100G 1991-1995»»» GSX-R1100 1991-1999»» 1200cc»»» Bandit 1200S»»» GS1200SS»»» GSF/GSX 1200»» 1300cc»»» GSX1300BK BKing»»» GSX1300R Hayabusa»» 1400cc»»» GSX1400»» 1500cc»»» VZ1500 Boulevard»» 1600cc»»» Maradeur/Boulevard»» 1800cc»»» VLR1800»»» VZR1800» Yamaha»» 50cc»»» Aerox»»» Axis»»» BWs»»» Gear»»» Jog»» 90cc»»» YFM90R Raptor»» 100cc»»» Aero»»» BWs»» 125cc»»» YFM12R Raptor»»» YBR125»» 225cc»»» XT225 Serow 1992-2000»» 250cc»»» YFM25R Raptor»»» WR250»»» XG250»»» XT250X/Serow»»» XT250V»»» XVS250»» 300сс»»» CF 300 Inviter»» 340сс»»» ET340E Enticer»» 350cc»»» YFM350 Raptor»» 400cc»»» YF40 Grizzly/YFM40»»» XVS400/Classic/Dragstar»»» DragStar XVS400 (EBL) 2010-»»» FZR400RR 1992»»» XJR400R»»» XVS400»»» YP400/Majesty»» 450cc»»» YFM45»»» YFZ450/V/X»»» YFZ450R»»» WR450F»» 500сс»»» Phazer»»» PZ50/GT/MP/MT/RT/VT»»» Venture Lite»»» VT 500 Venture»»» VX500E Vmax»»» TMAX»» 540сс»»» VK540E/ll/lll»» 550cc»»» YFM550/GRIZZLY»» 600cc»»» YFM(V)600 GRIZZLY»»» VT600 Venture 1999-2006»»» FZR600R 1994-1995»»» FZS600/S/Fazer 1998-2003»»» TT600E 1994»»» TT600RE 2004»»» XJ600N 1994-1999»»» XJ600S 2009»»» XJ600S Diversion/Seca 1992-2002»»» YZF-R6 1999-2000»»» YZF-R6 2001-2007»»» YZF-R6 2006-2009»»» YZF600/Thunder Cat»» 650cc»»» XVS650 V-Star/Drag Star»» 660cc»»» YFM66 GRIZZLY»»» YFM66 RAPTOR»»» Burgman»»» XT660R X/Z»»» XTZ660 Tenere»» 700сс»»» YFM700FWA/YFM7FG Grizzly»»» YFM70R/Raptor»»» SXV700ER/Viper»» 750cc»»» FZR750»»» XV750 Virago»» 800cc»»» FZ8»» 850cc»»» TDM850»»» TRX850»» 900cc»»» TDM900/A»»» XJ900P/S Diversion»» 950cc»»» XVS950A/CTY»» 973сс»»» RS90GT/LTGT»»» Vector»»» Viking»» 1000сс»»» Apex»»» RS1000S/GT/RS»»» RX10LTGT/MT/MTR/RTR»»» RX1000R»»» RX10GT»»» FZ1 Fazer/GT»»» FZR1000 1991-1995»»» FZS1000 FZ1 2006-2007»»» FZS1000 FZ1/S/T 2001-2005»»» GTS1000 1993-1997»»» YTZF-R1»»» YZF-R1 1998-2003»»» YZF1000R»» 1049сс»»» FX Nitro»»» FX10RTRS/XT»»» RS Venture»»» RST90GT»»» RST90TF»» 1100cc»»» BT1100»»» XV1100»»» XVS1100»» 1200cc»»» FJ1200»»» VMX12 V-Max»» 1300cc»»» XJR1300SP 1999»»» XJR1300Y 2007»»» XVZ1300»» 1600cc»»» XV1600»» 1700cc»»» VMAX 1700»»» XV1700A Road Star/Silverado»»» XV1700PC

Производитель:

Все3M3tonABROAddinolAGAAim-OneAimolAIONAirlineAlcaAlligatorAmosAmsoilApelasAquapelARALAstrohimAtasAUTOBACSAVSBannerBardahlBMWBoschBremaxBremboCar freshnerCarmateCastrolCHRYSLERCity-UpCougarDelkorDelphiDeltaDensoEikoshaElfEneosEniExideFebiFenomFiltronFordFuchsGeneral MotorsGIVERGRASSGyeonG´ZOXHANKOOKHi-GearHondaHyundai XTeerHyundai-KIAIDEMITSUIPONEKangarooKerryKoitoKRYTEXLavrLIQUI MOLYLPRMannMazdaMercedes-ВenzMitsubishiMobilMothersMotorcraftMotulNarvaNesteNGKNissanOIL RIGHTOnettoOsramPETRO-CANADAPetronasPhilipsPoxipolQ8RavenolReactorRed EnergyRepsolRolfROWERunwaySangsinShellSoft99STARKSBATSWFSznajderTakayamaTOTACHITotalToyotaTricoTRWTunapTurtle WaxVAGValeoValvolineVartaWBRWD-40WillsonWynnsXenumZicZipowerАКОМДело ТехникиЛукойлЛукойл GENESISОрионПРИМРаст СтопСТАНКОИМПОРТСупротек

Новинка:

Вседанет

Спецпредложение:

Вседанет

Результатов на странице:

5203550658095

Найти

Товары найдено: {{foundsProduct}}

---

Категории найдено: {{foundsFolders}}

Производители найдено: {{foundsVendors}}

bbsauto.ru

Быстрый старт HI-GEAR | Автомобильные запчасти, автозапчасти в Красноярске

Специальный аэрозольный препарат HI-GEAR предназначается для облегченного старта автомобильных двигателей. Также данный препарат может использоваться для экспресс-диагностики системы питания автомобиля. «Быстрый запуск двигателя» содержит специальные смазывающие добавки, которые ‎исключают микрозадиры цилиндропоршневой группы при пуске двигателя, в отличие от других составов ‎аналогичного назначения.

Назначение препарата следующее:

В первую очередь препарат предназначается для карбюраторных, инжекторных и дизельных двигателей легковых автомобилей.

Так как теплотворная способность данного препарата выше на 45% чем у аналогов, то это способствует более облегченному пуску двигателя при разряженном аккумуляторе. Обеспечивает равномерное и полное сгорание топливовоздушной смеси. И также может провести быструю диагностику системы питания.

Однако данный препарат категорически запрещается использовать для дизельных двигателей с электрофакельным ‎подогревом воздуха.

Не предпринимая предварительных попыток пуска и не включая зажигание, нужно распылять данный состав 5-7 ‎секунд (но не больше!) в короб воздухозаборника воздушного фильтра. После этого попытайтесь запустить двигатель, при этом не ‎нажимая на педаль газа.

Если пуск с первого раза не произошел, то нужно разъединить магистраль воздухоподачи и ‎распылять препарат в течение 1-2 секунд (но не более 3-4 циклов) непосредственно в сам карбюратор. При этой манипуляции нобходимо открыть ‎ воздушную и дроссельную заслонки, или прямо в приемный патрубок впускного коллектора ‎инжекторного или дизельного двигателя, после чего уже произведите пуск двигателя.

Если двигатель запустился, но начал работать неустойчиво, то для стабилизации оборотов вашего двигателя можно произвести ‎дополнительное (по 1-2 секунды на каждый этап) впрыскивание состава в зону всасывания воздуха в воздухозаборник. ‎При этом сила нажима на педаль газа должна быть минимальной во избежание детонации.

При использовании средства будьте особо внимательны и строго соблюдайте правила пожарной и личной безопасности!

Данный препарат HI-GEAR вы можете приобрести в нашем магазине по адресу г. Красноярск пер. Светлогорский, 8

Или заказать по телефонам: 8 (391) 285–88–07, 286–88–07

24avto-m.ru

No related posts.