Цены на Volkswagen Golf 1997 с пробегом
Марка ЛюбаяAcuraAlfa RomeoAsia MotorsAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickBYDCadillacChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDerwaysDodgeFAWFerrariFiatFordGeelyGreat WallHafeiHaimaHondaHummerHyundaiInfinitiIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJMCKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusLuxgenMaseratiMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiMitsuokaNissanOpelPeugeotPlymouthPontiacPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSAABSaturnScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTataTeslaToyotaVolkswagenVolvoVortexXinKaiZXБогданГАЗДонинвестЗАЗИЖЛАДА (ВАЗ)ЛуАЗМосквичТагАЗУАЗ Модель ЛюбаяAmarokBeetleBoraCorradoEosFoxGolfJettaLupoPassatPhaetonPoloSantanaSciroccoSharanTiguanTouaregTouranVento Год ____201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199019891988198719861985198419831982 Привод ЛюбойПереднийПолный Коробка ЛюбаяАвтоматМеханика Двигатель ЛюбойБензинДизельНет комплектаций с данными параметрами!
Volkswagen Golf, 1997 г/в с пробегом
1997
Бензин 1.
39 л, механика
85 – 140 тыс руб
1 комплектация
| Volkswagen Golf 1997 г | Мин. цена | (тыс руб) | Макс. цена |
|---|---|---|---|
| Бензин 1.39 л, механика, передний, 60 л.с. (1.4 MT) | 85 | 123 | 140 |
Бензин 1.6 л, механика
85 – 170 тыс руб
3 комплектации
| Volkswagen Golf 1997 г | Мин. цена | Средняя цена (тыс руб) | Макс. цена |
|---|---|---|---|
Бензин  с. (1.6 MT) | 89 | 104 | 120 |
| Бензин 1.6 л, механика, передний, 105 л.с. (1.6 MT) | 170 | 170 | 170 |
| Бензин 1.6 л, механика, передний, 75 л.с. (1.6 MT) | 121 | 165 |
Бензин 1.78 л, автомат
105 – 180 тыс руб
2 комплектации
| Volkswagen Golf 1997 г | Мин. цена | Средняя цена (тыс руб) | Макс. цена |
|---|---|---|---|
Бензин 1. 78 л, автомат, передний, 75 л.с. (1.8 AT) | 145 | 162 | 180 |
| Бензин 1.78 л, автомат, передний, 90 л.с. (1.8 AT) | 105 | 105 | 105 |
Бензин 1.78 л, механика
95 – 193 тыс руб
2 комплектации
| Volkswagen Golf 1997 г | Мин. цена | Средняя цена (тыс руб) | Макс. цена |
|---|---|---|---|
| Бензин 1.78 л, механика, передний, 75 л.с. (1.8 MT) | 105 | 148 | 193 |
Бензин 1. 78 л, механика, передний, 90 л.с. (1.8 MT) | 95 | 126 | 190 |
Бензин 2.86 л, механика
149 тыс руб
1 комплектация
| Volkswagen Golf 1997 г | Мин. цена | Средняя цена (тыс руб) | Макс. цена |
|---|---|---|---|
| Бензин 2.86 л, механика, полный, 190 л.с. (2.9 MT 4WD) | 149 | 149 | 149 |
Дизель 1.9 л, автомат
100 тыс руб
1 комплектация
| Volkswagen Golf 1997 г | Мин. цена | Средняя цена (тыс руб) | Макс. цена |
|---|---|---|---|
| Дизель 1.9 л, автомат, передний, 110 л.с. (1.9d AT) | 100 | 100 | 100 |
| Марка и модификация | Тип кузова | Мощность | Выпуск | |
|---|---|---|---|---|
Volkswagen Golf VI 1. 2 TSI
|
кабриолет (2 дв.) | 1197 см3 | 105 л.с. | 2011 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI 1.2 TSI | хэтчбек (5 дв.) | 1197 см3 | 85 л.с. |
05. 2010 — н.в.
|
| Volkswagen Golf VI 1.2 TSI | хэтчбек (5 дв.) | 1197 см3 | 105 л.с. | 05.2009 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI 1.2 TSI | хэтчбек (3 дв.) | 1197 см3 |
105 л. |
05.2009 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI 1.2 TSI | хэтчбек (3 дв.) | 1197 см3 | 85 л.с. | 05.2010 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI 1.4 |
хэтчбек (5 дв. )
|
1390 см3 | 80 л.с. | 10.2008 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI 1.4 | хэтчбек (3 дв.) | 1390 см3 | 80 л.с. | 10.2008 — н.в. |
|
Volkswagen Golf VI 1. 4 TSI
|
хэтчбек (5 дв.) | 1390 см3 | 122 л.с. | 10.2008 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI 1.4 TSI | хэтчбек (5 дв.) | 1390 см3 | 160 л.с. |
10. 2008 — н.в.
|
| Volkswagen Golf VI 1.4 TSI | кабриолет (2 дв.) | 1390 см3 | 160 л.с. | 2011 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI 1.4 TSI | хэтчбек (3 дв.) | 1390 см3 |
122 л. с.
|
10.2008 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI 1.4 TSI | хэтчбек (3 дв.) | 1390 см3 | 160 л.с. | 10.2008 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI 1.6 |
хэтчбек (5 дв. )
|
1595 см3 | 102 л.с. | 01.2009 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI 1.6 | хэтчбек (3 дв.) | 1595 см3 | 102 л.с. | 12.2009 — н.в. |
Volkswagen Golf VI 1. 6 BiFuel
|
хэтчбек (5 дв.) | 1595 см3 | 102 л.с. | 2009 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI 1.6 BiFuel | хэтчбек (3 дв.) | 1595 см3 | 102 л.с. |
2009 — н. в.
|
| Volkswagen Golf VI 1.6 TDI | хэтчбек (5 дв.) | 1598 см3 | 105 л.с. | 02.2009 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI 1.6 TDI | кабриолет (2 дв.) | 1598 см3 |
105 л. с.
|
2011 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI 1.6 TDI | хэтчбек (3 дв.) | 1598 см3 | 105 л.с. | 02.2009 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI 2.0 TDI |
хэтчбек (5 дв. )
|
1968 см3 | 140 л.с. | 10.2008 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI 2.0 TDI | хэтчбек (5 дв.) | 1968 см3 | 110 л.с. | 10.2008 — н.в. |
Volkswagen Golf VI 2. 0 TDI
|
хэтчбек (3 дв.) | 1968 см3 | 110 л.с. | 10.2008 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI 2.0 TDI | хэтчбек (3 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. |
10. 2008 — н.в.
|
| Volkswagen Golf VI 2.0 TDI 4motion | хэтчбек (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 10.2008 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI 2.0 TDI 4motion | хэтчбек (3 дв.) | 1968 см3 |
140 л. с.
|
10.2008 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI GTI 2.0 | хэтчбек (3 дв.) | 1984 см3 | 210 л.с. | 2009 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI GTI 2.0 |
хэтчбек (5 дв. )
|
1984 см3 | 210 л.с. | 2009 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI GTI 2.0 | хэтчбек (3 дв.) | 1984 см3 | 235 л.с. | 2011 — н.в. |
|
Volkswagen Golf VI GTI 2. 0 TSI
|
кабриолет (2 дв.) | 1998 см3 | 210 л.с. | 2012 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI Plus 1.2 TSI | хэтчбек (5 дв.) | 1197 см3 | 105 л.с. |
07. 2009 — н.в.
|
| Volkswagen Golf VI Plus 1.2 TSI | хэтчбек (5 дв.) | 1197 см3 | 85 л.с. | 05.2010 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI Plus 1.4 | хэтчбек (5 дв.) | 1390 см3 |
80 л. с.
|
01.2009 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI Plus 1.4 | хэтчбек (5 дв.) | 1390 см3 | 122 л.с. | 01.2009 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI Plus 1.4 TSI |
хэтчбек (5 дв. )
|
1390 см3 | 160 л.с. | 01.2009 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI Plus 1.6 BiFuel | хэтчбек (5 дв.) | 1595 см3 | 102 л.с. | 01.2009 — н.в. |
Volkswagen Golf VI Plus 1. 6 TDI
|
хэтчбек (5 дв.) | 1598 см3 | 105 л.с. | 01.2009 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI Plus 2.0 TDI | хэтчбек (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. |
01. 2009 — н.в.
|
| Volkswagen Golf VI Plus Cross 1.2 TSI | хэтчбек (5 дв.) | 1197 см3 | 105 л.с. | 03.2010 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI Plus Cross 1.4 TSI | хэтчбек (5 дв.) | 1390 см3 |
122 л. с.
|
03.2010 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI Plus Cross 1.4 TSI | хэтчбек (5 дв.) | 1390 см3 | 160 л.с. | 03.2010 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI Plus Cross 1.6 TDI |
хэтчбек (5 дв. )
|
1598 см3 | 105 л.с. | 03.2010 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI Plus Cross 2.0 TDI | хэтчбек (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 03.2010 — н.в. |
Volkswagen Golf VI R 2. 0 TSI 4Motion
|
хэтчбек (3 дв.) | 1984 см3 | 255 л.с. | 2009 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI R 2.0 TSI 4Motion | хэтчбек (5 дв.) | 1984 см3 | 255 л.с. |
2009 — н. в.
|
| Volkswagen Golf VI Variant 1.2 TSI | универсал (5 дв.) | 1197 см3 | 105 л.с. | 11.2009 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI Variant 1.4 | универсал (5 дв.) | 1390 см3 |
80 л. с.
|
07.2009 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI Variant 1.4 TSI | универсал (5 дв.) | 1390 см3 | 122 л.с. | 07.2009 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI Variant 1.4 TSI |
универсал (5 дв. )
|
1390 см3 | 160 л.с. | 07.2009 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI Variant 1.6 TDI | универсал (5 дв.) | 1598 см3 | 105 л.с. | 07.2009 — н.в. |
Volkswagen Golf VI Variant 1. 6 TDI 4motion
|
универсал (5 дв.) | 1598 см3 | 105 л.с. | 07.2009 — н.в. |
| Volkswagen Golf VI Variant 2.0 TDI | универсал (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. |
07. 2009 — н.в.
|
Подбор шин и дисков по автомобилю Volkswagen Golf IV 1997: Шины и диски на Volkswagen Golf IVОстальные модели Volkswagen:Volkswagen Amarok, Volkswagen Ameo, Volkswagen Arteon, Volkswagen Atlas, Volkswagen Atlas Cross Sport, Volkswagen Beetle, Volkswagen Bora, Volkswagen Bora (Jetta USA), Volkswagen Bora SportWagen, Volkswagen Bora Variant, Volkswagen C-Trek, Volkswagen Cabrio, Volkswagen Caddy, Volkswagen California, Volkswagen Caravelle, Volkswagen CC, Volkswagen City Golf, Volkswagen Clasico, Volkswagen Corrado, Volkswagen Crafter, Volkswagen Cross Lavida, Volkswagen Cross Santana, Volkswagen Cross Up!, Volkswagen CrossFox, Volkswagen CrossGolf, Volkswagen CrossPolo, Volkswagen CrossTouran, Volkswagen Derby, Volkswagen e-Golf, Volkswagen Eos, Volkswagen Eurovan, Volkswagen Fox, Volkswagen Fusca, Volkswagen Gol, Volkswagen Golf, Volkswagen Golf Alltrack, Volkswagen Golf Cabriolet, Volkswagen Golf City, Volkswagen Golf GTI, Volkswagen Golf IV, Volkswagen Golf Plus, Volkswagen Golf R, Volkswagen Golf R Variant, Volkswagen Golf Sportsvan, Volkswagen Golf SportWagen, Volkswagen Golf SV, Volkswagen Golf Touran, Volkswagen Golf V, Volkswagen Golf V Plus, Volkswagen Golf Variant, Volkswagen Golf Variant Alltrack, Volkswagen Golf VI, Volkswagen Golf VII, Volkswagen Golf VII Plus, Volkswagen Gran Lavida, Volkswagen Gran Santana, Volkswagen Grand California, Volkswagen GTI, Volkswagen ID.  3, Volkswagen ID.4, Volkswagen Jetta, Volkswagen Jetta City, Volkswagen Jetta GLI, Volkswagen Jetta Variant, Volkswagen Kombi, Volkswagen Lamando, Volkswagen Lamando GTS, Volkswagen Lavida, Volkswagen Lavida Classic, Volkswagen LT, Volkswagen Lupo, Volkswagen Magotan, Volkswagen Multivan, Volkswagen New Beetle, Volkswagen Nivus, Volkswagen Parati, Volkswagen Passat, Volkswagen Passat Alltrack, Volkswagen Passat CC, Volkswagen Passat Variant, Volkswagen Phaeton, Volkswagen Phideon, Volkswagen Pointer, Volkswagen Polo, Volkswagen Polo Classic, Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Polo Variant, Volkswagen R32, Volkswagen Rabbit, Volkswagen Routan, Volkswagen Sagitar, Volkswagen Santana, Volkswagen Santana GTS, Volkswagen Saveiro, Volkswagen Scirocco, Volkswagen Sedan, Volkswagen Sharan, Volkswagen Space Cross, Volkswagen SpaceFox, Volkswagen SportVan, Volkswagen Suran, Volkswagen T-Cross, Volkswagen T-Roc, Volkswagen Tacqua, Volkswagen Taos, Volkswagen Taro, Volkswagen Tayron, Volkswagen Tayron X, Volkswagen Teramont, Volkswagen Teramont X, Volkswagen Tharu, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Tiguan Allspace, Volkswagen Tiguan L, Volkswagen Tiguan Limited, Volkswagen Touareg, Volkswagen Touran, Volkswagen Touran L, Volkswagen Transporter, Volkswagen Up, Volkswagen Vanagon, Volkswagen Vento, Volkswagen Viloran, Volkswagen Virtus, Volkswagen Voyage, Volkswagen Xl1,Услуги по ремонту: Подбор шин и дисков для автомобиля Volkswagen Golf IV 1997В подавляющем числе случаев подбор шин и дисков для автомобиля Volkswagen Golf IV 1997 позволяет многократно сократить время на поиск подходящего варианта. Без этой опции покупателю пришлось вручную искать среди нескольких тысяч позиций обширного ассортимента интернет-магазина «Мосавтошина». При этом высока вероятность того, что выбранные шины или колесные диски не подойдут к автомобилю. Ведь это требует от автовладельцев наличие у них достаточно глубоких познаний в данной области, чего большинство из них старается избегать. Чтобы использовать все 100% возможностей нашей системы подбора шин и дисков, достаточно знать марку, модель и год выпуска своего автомобиля. Данная информация указывается при помощи кликов компьютерной мыши на соответствующих надписях. Сведений о марке, модели и годе выпуска транспортного средства хватит, чтобы автоматическая система подбора предложила пользователю только те колесные диски и шин, которые гарантированно подойдут к нему. |
Технические характеристики Volkswagen Golf (Фольксваген Гольф)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель AmarokBeetleBoraBrasiliaCaddyCaliforniaCaravelleCiti GolfClasicoCorradoCountry BuggyCrafterDerbyEosFoxGolGolfIltisJettaKarmann GhiaL80LavidaLTLupoMagotanMultivanNew BeetleParatiPassatPassat CCPhaetonPointerPoloQuantumRabbitRoutanSagitarSantanaSaveiroSciroccoSharanSP2SuranTaroTiguanTouaregTouranTransporterType 3UpVentoVoyage
Volkswagen Golf 1 поколение Кабриолет технические характеристики
Volkswagen Golf 1 поколение Хетчбэк 3-дв.
технические характеристикиVolkswagen Golf 1 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 1 поколение GTi хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 1 поколение GTI хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 2 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 2 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 2 поколение GTi хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 2 поколение GTI хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 2 поколение Country кроссовер технические характеристики
Volkswagen Golf 2 поколение Rallye хетчбэк 3-дв.
технические характеристикиVolkswagen Golf 3 поколение Кабриолет технические характеристики
Volkswagen Golf 3 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 3 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 3 поколение Универсал технические характеристики
Volkswagen Golf 4 поколение Кабриолет технические характеристики
Volkswagen Golf 4 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 4 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 4 поколение Универсал технические характеристики
Volkswagen Golf 4 поколение R32 хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 4 поколение 25th Anniversary хетчбэк 3-дв.
технические характеристикиVolkswagen Golf 6 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 6 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 6 поколение Универсал 5-дв. технические характеристики
| 1.2 TSI MT (105 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2014 |
| 1.2 TSI MT (85 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2014 |
| 1.2 TSI BlueMotion MT (105 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2014 |
1. 2 TSI DSG (105 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2014 |
| 1.4 MT (80 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2014 |
| 1.4 TSI MT (122 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2014 |
| 1.4 TSI MT (160 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2014 |
| 1.4 TSI DSG (160 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2014 |
| 1. 4 TSI DSG (122 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2014 |
| 1.6 MT (102 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2014 |
| 1.6 TDI MT 4Motion (105 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2014 |
| 1.6 TDI MT (105 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2014 |
| 1.6 TDI MT (90 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2014 |
1. 6 TDI BlueMotion MT (105 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2014 |
| 1.6 TDI DSG (105 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2014 |
| 1.6 TDI BlueMotion DSG (105 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2014 |
| 2.0 TDI MT (140 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2014 |
| 2.0 TDi DSG (140 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2014 |
Volkswagen Golf 6 поколение Фургон технические характеристики
1. 6 TDI MT (90 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2014 |
| 1.6 TDI BlueMotion MT (105 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2014 |
| 1.6 TDI BlueMotion DSG (105 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2014 |
Volkswagen Golf 6 поколение Plus хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 6 поколение GTi хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 6 поколение R хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 6 поколение GTI хетчбэк 5-дв.
технические характеристикиVolkswagen Golf 6 поколение R хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 5 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 5 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 5 поколение Cross хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 5 поколение GT хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 5 поколение GTi хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 5 поколение GT хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 5 поколение Variant универсал технические характеристики
Volkswagen Golf 5 поколение GTI хетчбэк 5-дв.
технические характеристикиVolkswagen Golf 5 поколение R32 хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 5 поколение Plus минивэн 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 5 поколение R32 хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 7 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 7 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 7 поколение GTi хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 7 поколение Variant универсал технические характеристики
Volkswagen Golf 7 поколение R хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 7 поколение GTI хетчбэк 5-дв.
технические характеристикиVolkswagen Golf 7 поколение R хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Golf 7 поколение Sportsvan хетчбэк 5-дв. технические характеристики
| 1.2 TSI BlueMotion MT (85 л. с.) | — | — | — | — | — | 2012 | 2015 |
| 1.2 TSI BlueMotion MT (110 л. с.) | — | — | — | — | — | 2012 | 2015 |
| 1.2 TSI BlueMotion DSG (110 л. с.) | — | — | — | — | — | 2012 | 2015 |
| 1.4 TSI BlueMotion MT (150 л. с.) | — | — | — | — | — | 2012 | 2015 |
1. 4 TSI BlueMotion MT (125 л. с.) | — | — | — | — | — | 2012 | 2015 |
| 1.4 TSI BlueMotion DSG (150 л. с.) | — | — | — | — | — | 2012 | 2015 |
| 1.4 TSI BlueMotion DSG (125 л. с.) | — | — | — | — | — | 2012 | 2015 |
| 1.6 TDI BlueMotion MT (110 л. с.) | — | — | — | — | — | 2012 | 2015 |
Технические характеристики Volkswagen Golf (Фольксваген Гольф). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Volkswagen Golf: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Все схемы Фольксваген Гольф 3
Компактный автомобиль Volkswagen Golf 3 го поколения выпускался в 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 и 2002 году с бензиновыми и дизельными двигателями. Поставлялся по всему миру с различными вариантами кузова: кабриолет, седан, универсал и хетчбэк. В данной статье Вы найдете описание схемы блока предохранителей и реле Фольксваген Гольф 3 го поколения, его место расположение и фото-пример исполнения. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В конце материала, можете скачать полные электросхемы. Если не подходит поколение изучите информацию для 2-го и 4-го соответственно.
В зависимости от страны поставки, года выпуска и комплектации автомобиля возможно встретить иные варианты исполнения основного блока предохранителей и реле.
Блок в салоне
Он находится в нижней части приборной панели со стороны водителя, за защитной крышкой.
Для её снятия нажмите на кнопки — фиксаторы.
Сам блок выглядит примерно так:
Схема
Описание предохранителей
| 1 | 10А Левая фара — ближний свет, электродвигатели корректора фар |
| 2 | 10А Ближний свет — правая фара |
| 3 | 10А Лампы подсветки номерного знака |
| 4 | 15А Очиститель и омыватель стекла задней двери |
| 5 | 15А Очистители, омыватели, омыватели фар |
| 6 | 20А Вентилятор отопителя |
| 7 | 10А Передние и задние габариты — правые |
| 8 | 10А Передние и задние габариты — левые |
| 9 | 20А Обогреватель заднего стекла |
| 10 | 15А Противотуманные фары |
| 11 | 10А Дальний свет- левая фара |
| 12 | 10А Дальний свет — правая фара |
| 13 | 10А Сигнал |
| 14 | 10А Фонари заднего хода, подогреватели форсунок омывателя, центральный замок, электропривод зеркала заднего вида на двери ,подогреватель сидений, система поддержания скорости, электропривод стеклоподъемников |
| 15 | 10А Спидометр, подогреватель впускного коллектора |
| 16 | 15А Подсветка комбинации приборов, индикатор ABS, индикатор SRS, люк, система отопителя Thermotronic |
| 17 | 10А Лампы аварийной сигнализации, указатели поворота |
| 18 | 20А Топливный насос, подогреваемый кислородный датчик |
| 19 | 30А Вентилятор радиатора, реле кондиционера |
| 20 | 10А Стоп-сигналы |
| 21 | 15А Дампы освещения салона, лампа освещения багажника, центральный замок, люк |
| 22 | 10А Радио, предохранитель, магнитола |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 22 на 10А.
Назначение реле
| 1 | Реле кондиционера |
| 2 | Реле очистителя/ омывателя заднего стекла |
| 3 | Реле электронного блока управления двигателем |
| 4 | Реле основных цепей зажигания |
| 5 | — |
| 6 | Реле — прерыватель указателей поворота |
| 7 | Блок управления омывателями фар |
| 8 | Реле прерывистого режима работы очистителя/ омывателя лобового стекла |
| 9 | Реле индикатора не пристегнутых ремней безопасностями 1995 г. |
| 10 | Реле противотуманных фар |
| 11 | Реле звукового сигнала |
| 12 | Реле топливного насоса |
| 13 | Реле подогревателя впускного коллектора |
| 14 | — |
| 15 | Реле насоса АВS |
| 16 | Реле фонарей заднего хода (Ecomatic) |
| 17 | Реле дальнего света фар (Ecomatic) |
| 18 | Реле ближнего света фар (Ecomatic) |
| 19 | Предохранитель 30А — кондиционер, Climatronic 2,0/2,8 (1993) |
| 20 | Реле выключателя запрещения запуска |
| 21 | Реле кислородного датчика |
| 22 | Реле индикатора не пристегнутых ремней безопасности (1995) |
| 23 | Реле вакуумного насоса (Ecomatic) |
| 24 | Термопредохранитель (20А) – Электропривод стеклоподъемников |
Предохранители под капотом
На автомобилях с дизельными двигателями электрическая цепь питания свечей накала защищена предохранителем высокой мощности, выполенным в виде плавкой вставки.
На некоторых моделях, при включении вентилятора охлаждения радиатора, так же может использоваться плавкая вставка.
Электросхемы фольксваген гольф 3
Больше информации про все электрические схемы в автомобиле Volkswagen Golf 3 можете узнать в данном руководстве: «скачать«.
1997 Volkswagen Golf (VW) Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Мы не делали обзоров в этом конкретном году.
Подпишитесь на рассылку обновлений
Получайте обновления о Volkswagen Golf 1997 года по электронной почте
Политика конфиденциальности.Характеристики
Газ Пробег 22 миль на галлон по городу / 29 миль на галлон по шоссе Название стиля 4др HB GL Авто Трансмиссия Передний привод Передача инфекции 4-ступенчатая адаптивная двухрежимная автоматическая коробка передач с электронным управлением Дополнительные характеристики »Новости
8 вещей, которые нужно знать о Volkswagen Golf GTI 2022 года До появления Volkswagen Golf GTI 2022 года еще больше года, но восьмому поколению горячего хэтчбека есть, чем порадоваться.
1. Базовая модель Golf и трехдверный Golf пока не вернутся в США … Подробнее »Больше новостей »
Опись
{{formatCurrency price}} {{# if_eq per_click compare = 1}} {{/ if_eq}}
{{#if_eq new_flag compare = 1}} Новое {{else}} Использовано {{/ if_eq}} {{year}} {{# except_eq make_id compare = «10036»}} {{make}} {{/ except_eq} } {{# except_eq model_id compare = «20000649»}} {{model}} {{/ except_eq}}
Пробег: {{formatM900 пробег new_flag}}
{{/каждый}}{{formatCurrency price noPricingText = «No Price»}} {{# if_eq per_click compare = 1}} {{/ if_eq}}
{{#if_eq new_flag compare = 1}} Новое {{else}} Использовано {{/ if_eq}} {{year}} {{# except_eq make_id compare = «10036»}} {{make}} {{/ except_eq} } {{# except_eq model_id compare = «20000649»}} {{model}} {{/ except_eq}}
{{формат пробега в милях new_flag noM900Text = «» postText = «mi»}}
Volkswagen Golf IV (1997) — фотографии, информация и спецификации
Volkswagen Golf IV Выпущенный в 1997 году Golf IV был последней версией культовой модели Volkswagen и в какой-то момент стал самым продаваемым автомобилем в Европе.
Это была преднамеренная попытка продвинуть Golf еще дальше, с высококачественным интерьером и более высоким уровнем оснащения. В целом уровень зрелости дизайна и его целевая аудитория также были очевидны — юмористические представления об игре в гольф привели к появлению специальных моделей трех предыдущих поколений, названных «Golf Ryder», «Golf Driver», не говоря уже о Ручка рычага переключения передач «мяч для гольфа» GTI была убрана и заменена рукояткой мяча в более тонком стиле.
Дизайн и проектирование
Как и B4 Passat годом ранее, Golf Mk IV был очень значительным автомобилем в своем классе.Как и в случае со старшим братом, это был не только первый шаг VW по продвижению своей продукции на более высокий рынок, чтобы заполнить пробел между массовыми машинами и автомобилями премиум-класса, когда SEAT и Skoda заняли лидирующие позиции; он также вывел на новый уровень качества и изысканности интерьера, невиданного ранее для основных брендов этого класса.
Фактически, качество Golf было на одном уровне с его сестрой Audi A3 прошлого года. Несмотря на то, что он стоит немного дороже, чем его конкуренты, разница в цене проявляется, когда речь идет о роскоши и элитарности.Ранее выпущенные конкуренты теперь казались дешевыми, в то время как, как известно, инженеры и дизайнеры Ford так далеко продвинулись с еще не выпущенным Mk I Focus, они не могли реагировать на Golf и могли вносить лишь незначительные изменения в Focus. ‘интерьер, который Форд изначально чувствовал, будет впереди конкурентов.
Однако появление Mk IV Golf означало, что многим основным конкурентам в этом классе пришлось поднять свою игру с качеством интерьера до такой степени, что теперь практически нет различий в уровнях качества между некоторыми основными и премиальными автомобилями в этом классе.Только бюджетные бренды в классе не повысили свою игру, но это отражается на их ценах. Однако более показательным является то, что качество Mk IV не повторилось на 100% при его замене.
Последняя модель осталась верной концепции Golf, но включала в себя некоторые из новых «арочных» стилей, впервые увиденных на Mk IV Passat. Общий эффект оказался гораздо более приятным, чем у предыдущей модели.
Однако обновление материалов интерьера и деталей экстерьера, похоже, было сделано за счет шасси автомобиля, который был средним.Хотя ходовые качества и управляемость были хуже, чем у Mk IV Vauxhall Astra / Mk II Opel Astra, средняя динамика была достаточно хорошо скрыта при повседневной езде, и репутация автомобиля не пострадала, пока через год не был выпущен Ford Focus. Возможности шасси Ford должны были иметь огромное влияние на замену Mk IV Golf.
Как и в случае с Golf II, версия Golf IV с откидным верхом никогда не производилась. Вместо этого Golf III Cabrio был модернизирован, чтобы придать ему вид хэтчбеков Golf IV.
Эта статья находится под лицензией GNU Free Documentation License. Он использует материалы из Википедии.
История Volkswagen Golf
Что-то другое — но выглядит чертовски хорошо! Седьмое поколение Golf, выпущенное в 2012 году, является первым модельным рядом Volkswagen, основанным на модульном поперечном комплекте (MQB).
Благодаря MQB и совершенно новым пропорциям дизайн также становится более динамичным. Таким образом, передние колеса значительно смещаются вперед.В результате передний свес становится короче, а капот оптически длиннее.
Главный дизайнер Volkswagen Клаус Бишофф: «Кабина автомобиля визуально перемещается назад, создавая так называемое« впечатление кабины задом наперед ». Это то, что мы называем пропорциями автомобилей класса люкс, где капот длинный, а кабина находится очень далеко. Вот почему Golf VII имеет пропорции, которые можно найти только в более высоких сегментах ».
Технологически его конструкция устанавливает новые стандарты: его вес уменьшен на 100 килограммов, а расход топлива на 23 процента ниже, в зависимости от двигателя.Седьмое поколение Golf установило новый тип цифровых дисплеев и элементов управления в этом сегменте и принесло еще больше вспомогательных систем класса люкс в класс компактных автомобилей. Никакая другая модель никогда не была так тесно связана с окружающей средой.
Еще одной важной вехой стала электрификация автомобилей компактного класса в 2014 году: полностью электрический e-Golf 2 к тому времени уже имел запас хода около 190 километров. Вскоре после этого был выпущен Golf GTE 3 с подключаемым гибридным приводом (PHEV).
Golf был и остается самой производимой моделью Volkswagen всех времен, ее общее производство составило более 35 миллионов единиц. На сегодняшний день с конвейера сошло около шести миллионов автомобилей Golf VII.
Этикетка расхода
2 e-Golf, 100 кВт (136 л.с.) — (NEDC) Потребляемая мощность, кВтч / 100 км: в смешанном цикле 13,8 — 12,9; Выбросы CO₂ смешанные, г / км: 0; класс эффективности: A +
3 Golf GTE, 150 кВт (204 л.с.) — (NEDC) Расход топлива, л / 100 км: в смешанном цикле 2,1 — 1,9; Потребляемая мощность, кВтч / 100 км: в смешанном цикле 12.0 — 11,4; Выбросы CO₂ комбинированные, г / км: 47 — 43; Класс эффективности: A +
Хронология История Volkswagen Golf с фотографиями, часть 2
Хронология истории Volkswagen Golf с фотографиями, часть 2
Перепрыгнув через десятилетия, Rabbit прошел долгий путь с тех пор, как он намеревался превзойти Volkswagen Beetle и стать самым продаваемым автомобилем в мире. Раньше мы прекращали давать обзор основных моментов третьего поколения, но теперь мы переходим к четвертому и продолжаем до сегодняшнего дня в этой временной шкале истории Volkswagen Golf с фотографиями, часть 2.
Читайте первую часть истории VW Golf здесь
Поколение: 4 VW Golf
Сроки: 1997-2003 гг.
И снова Volkswagen Golf продолжал впечатлять водителей, критиков и поклонников VW. Golf 4-го поколения теперь поставлялся с электронным контролем устойчивости, а первая полноприводная модель стала доступной, оснащенной муфтой Haldex, которая сегодня является системой полного привода 4Motion.
К 1999 году Golf 4-го поколения официально стал доступен в США.S. в то время как в 2001 году GTI исполнилось 25 лет, и он был способен развивать почти 200 л.с. Затем последовал VW R32, который явно считался самым спортивным Golf в истории.
Новое оборудование было большим делом для Golf IV — теперь он имел навигационную систему и ксеноновые фары.
На протяжении оставшейся части этого поколения Golf претерпел ряд улучшений производительности и обновлений. К 2004 году полноприводный R32 удивил американских водителей и стал доступен. В нем был установлен двигатель VR6 объемом 3,2 л мощностью 240 л.с.
VW Golf
поколения 5Сроки: 2003-2008 гг.
В то время как производство в США было более коротким, с 2006 по 2009 год Volkswagen Golf теперь проектировался с большим комфортом и производительностью, чем годом ранее. Некоторые из более крупных изменений дизайна включали: заднюю подвеску с четырьмя рычагами, семиступенчатую коробку передач DSG, биксеноновые фары и чувствительные к дождю дворники.
Volkswagen Golf GTI получил первый газовый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском, а модель GT Twincharger годом позже, в 2005 году, получила самый первый в мире двигатель с турбонаддувом.
За границей в Европе Volkswagen решил выпустить разные версии Golf, чтобы привлечь разные типы водителей.
В эту группу входили некоторые модели: «06 Golf Plus», «CrossGolf» 2007 г. и Golf BlueMotion «07». Тем временем в Соединенных Штатах Rabbit и GTI продолжили свой популярный успех, в то время как был представлен Golf R32, продемонстрировавший впечатляющие 250 л.с.
Поколение: 6 VW Golf
Срок: 2008-2012 гг.
Как всегда, дизайн и совершенствование были одной из основных целей Golf 6-го поколения.Одним из самых значительных изменений в Golf VI было то, что он получил горизонтально расположенную решетку радиатора от Golf первого поколения. Он также теперь обладал более «очерченной плечевой частью» при более тяжелом и низком дорожном профиле.
Golf 6-го поколения, продаваемый в США в 2010–2014 годах, предлагал три совершенно разных силовых агрегата: 5-цилиндровый двигатель объемом 2,5 л, 4-цилиндровый турбодизель объемом 2,0 л и 4-цилиндровый двигатель GTI с турбонаддувом.
Поколение: 7 VW Golf
Сроки: 2012-
Golf VII опоздал в США и не стал доступен до 2015 года. На сегодняшний день это самый безопасный и технологичный гольф-клуб. Что особенного в этом Golf, так это то, что он производит впечатление обратной кабины. Это означает, что его пропорции делают капот более длинным, а кабина, расположенная ближе к задней части, выглядит так, как если бы Golf был в более высоких сегментах.
Некоторые из новейших технологий, которые можно найти в VW Golf седьмого поколения, включают новую систему реечного рулевого управления с регулируемым передаточным числом для более точного управления, стандартный сенсорный экран, автоматическую систему торможения после столкновения, а также другие передовые системы безопасности. и больше места для ног / хранения, чем когда-либо прежде.
Чтобы узнать больше о текущем поколении VW Golf, просто нажмите ссылку, чтобы продолжить чтение и узнать больше о последних достижениях.
1997 Volkswagen Golf GTI — журнал EuroTuner
Фото 1/1 | 1997 Volkswagen Golf GTI — Убийца на дорогахСмотреть фотогалерею (1) Фото
1552 Design провел 22 часа в двух 24-футовых U-образных самосвалах, с одним тягачом, тянувшимся сзади, чтобы добраться с холодного северо-востока до Сарасоты, Флорида.
Теперь они ближе к пляжу, у них есть больше места для работы над проектами, и у них есть удобная полоса рядом с их новым производством для пробного тестирования их работы. Брэд ежедневно использует эту полоску, чтобы привести свой GTI в движение. Его евро не для нового выставочного зала, это просто способ для Брэда делать то, что он любит, не беспокоясь о сроках или провалах.
Поскольку время не было проблемой, Брэд сконцентрировался на объединении коллекции аксессуаров вторичного рынка, которые будут делать две вещи: хорошо выглядеть и, что более важно, действительно работать.Начнем с внешнего вида.
Внешний вид окрашен в серый цвет Nimbus Grey, что придает GTI ощущение того же, что и Audi TT, которые поставляются с завода в том же цвете. Тема спального места продолжается тонкими металлическими расширенными вспышками, закрашенными боковыми маркерами и своевременным исчезновением заднего дворника и спойлера. Номерной знак прекрасно обрамлен благодаря укороченному отверстию номерного знака. И даже бамперы не борются за внимание, в отличие от любого другого Mk 2, с которым, кажется, сталкивался Брэд.
Внутри приборная панель — это кастомная переделка Mk 3 из Golf 97 года.Кабина очень скромная, с рулевым колесом от Sparco, переключателем мяча для гольфа VW, а сиденьями — SRD от Recaro. Теперь о сердце и душе.
Эта мускулатура исходит от двигателя VR6 1997 года с воздушной коробкой VW 1.8T и выхлопной системой Techtonics для улучшения распределения мощности. Что касается трансмиссии, то есть маховик Velocity и дифференциал повышенного трения Quaife, чтобы справиться с сердцем GTI VR6. Во время тренировок Брэд переключает передачи с комплектом переключения передач Neuspeed. Теперь, когда дело доходит до того, чтобы автомобиль оставался прямым и узким, шасси также получило пару плюсов Neuspeed.
25-миллиметровый передний стабилизатор поперечной устойчивости Neuspeed и задний 28-миллиметровый стабилизатор поперечной устойчивости добавляют устойчивости и помогают удерживать колеса Compomotive 16×7,5 и Yoks 205 / 40-16 на асфальте.
Передние и задние стойки Neuspeed также защищают драгоценные катки. VW Motorsport добавляет к списку модов А-образные рычаги и заднюю балку. И на случай, если Джонни Ло найдет тест-полоску 1552, GTI Брэда упаковывает красные тормозные колодки Ferado и передние и задние тормозные магистрали Neuspeed из нержавеющей стали.
На мой взгляд, это не самая яркая машина — я имею в виду, она не так приятна для глаз, как евро на бульваре Сансет.делать. Но, как кричит энтузиаст. Все ребята из 1552 Design знают, как сделать машину похожей на звездную кроватку. Но испытанием для энтузиаста является то, что подключается к ключам в их кармане. В этом случае Брэд Бердоу решил использовать свои навыки, чтобы сделать ежедневного водителя. Не нужны игровые системы, DVD-плееры или какая-то безумная пересадка двигателя Франкенштейна. Брэду нужна была разумная мощность, исключительное соотношение мощности к весу, а также подвеска и управляемость, чтобы управлять им. И зачем ползать со скоростью пять миль в час, когда каждое утро на работе можно набирать тройные цифры.
О, и еще кое-что … когда дело доходит до клиентов, 1552 действительно заботятся о сроках и неудачах, почему вы думаете, что вовремя так важно?
’91 VW GTI [Характеристики водителя] Brad BeardowSarasota, Fl
Род занятий: совладелец 1552 Design Почему стоит начинать со старой школьной платформы. Старые автомобили строить и водить веселее. Не говоря уже о том, что эта машина должна сожрать 11/44 мили, но в вашем техническом паспорте написано 15 секунд, что случилось? Я не могу тащить гонку за дерьмо.
[Рабочие характеристики] HP: 180 при 5800 об / мин TQ: 185 при 4200 об / мин 0-60: 6.3 (расчетное) 11/44 мили: 15 секундМаксимальная скорость: 140 миль / ч (
)[Технические характеристики] Двигатель: 2,8 л VR6, формованный воздушный короб VW 1,8 т, выхлоп Techtonics MK 2 VR6, чип Neuspeed, аккумулятор перенесен на заднюю часть
Трансмиссия: Quaife LSD, комплект переключения Neuspeed, сцепление Velocity, маховик Velocity
Подвеска: регулируемые койловеры Koni, передние и задние стойки / амортизаторы Koni, перепад 2,25 дюйма, передний стабилизатор поперечной устойчивости Neuspeed 25 мм, задний стабилизатор поперечной устойчивости Neuspeed 28 мм, передняя распорка распорки Neuspeed, распорка задней стойки Neuspeed, передние рычаги VW Motorsport и задняя балка
Колеса и шины: Compomotive 16×7.
5 МО колеса спереди и сзади, Yokohama 205 / 40-16s спереди и сзади
Тормоза: колодки Ferodo Red, передние и задние тормозные магистрали Neuspeed из нержавеющей стали
Кузов / освещение: in.pro. кристально чистые 7-дюймовые фары, металлические расширенные раструбы, боковой маркер с заливкой, задний дворник и спойлер сняты, укороченная пластина с перевернутым замком, внешняя окраска Audi Nimbus в серый цвет, боковые молдинги и отверстия залиты, выхлопная труба вырезана и залита, скрытый выхлоп , Евробамперы
Интерьер: спортивные сиденья Recaro спереди, кастомная переделанная панель MK 3 из Golf 97 года, руль Sparco, переключатель мяча для гольфа VW, заднее сиденье снято
Реквизит / крики / безумная любовь: Евротек Тампы, Джейсон Рид (лучший бодибилдер в бизнесе), Эллиот, Грег и Честер
1997 Фольксваген Гольф 2.0 Технические характеристики Гольф 4 | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Volkswagen Golf 2.
0 — это хэтчбек с 3 дверьми и расположенным спереди двигателем, который передает мощность через передние колеса.
Golf 2.0 является частью семейства автомобилей Volkswagen Golf 4.
Мощность обеспечивается одним верхним распредвалом, 2-литровым 4-цилиндровым двигателем без наддува с 2 клапанами на цилиндр, который обеспечивает мощность и крутящий момент 114 л.с. (116 л.с. / 85 кВт) при 5200 об / мин и 170 Н · м (125 фунт · м). футов / 17.3 кгм) при 2400 об / мин соответственно.
Двигатель передает свою мощность на колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач.
Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1149 кг.
Volkswagen Golf 2.0, как говорят, может развивать максимальную скорость 195 км / ч (121 миль / ч).
Советы по автострахованию Volkswagen
Избегайте получения штрафов за превышение скорости или других нарушений правил дорожного движения, поскольку это отрицательно скажется на ваших ежемесячных страховых взносах и, если не будет раскрыто, может даже сделать недействительными будущие страховые требования.
Основные факты
1997 г. Фольксваген Гольф 2.0 Гольф 4 краткие данные
| Какой телосложение? | 3-дверный хэтчбек с 4/5 местами |
|---|---|
| Как долго? | 4149 мм |
| Насколько тяжелый? | 1149 кг |
| Какой размер двигателя? | 2 литра, 1984 г. см 3 |
| Сколько цилиндров? | 4, прямой |
| Какая мощность? | 116 л.с. /114 л. с. /85 кВт при 5200 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 170 Нм /125 фут.фунт / 17,3 кгм при 2400 об / мин |
| Как быстро? | 0-100 км / ч : 10,5 с |
| Как быстро? | 195 км / ч , 121 миль / ч |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc для пожертвования.
1997 Volkswagen Golf 2.0 Технические характеристики
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 4/5 местный хэтчбек | ||
| Кол-во дверей | 3 | ||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюймов | ||
| Колесная база | 2511 мм | 98.9 дюймов | |
| Колея / протектор (перед) | 1513 мм | 59,6 дюймов | |
| Колея / протектор (зад) | 1494 мм | 58,8 дюймов | |
| Длина | 4149 мм | 163,3 дюймы | |
| Ширина | 1735 мм | 68. 3 дюймов | |
| Высота | 1439 мм | 56,7 дюймов | |
| Дорожный просвет | |||
| длина: передаточная база | 1,65 | ||
| Снаряженная масса | 1149 кг | 2533 фунт | |
| Распределение веса | |||
| Объём топливного бака | 55 литров | 12.1 [14,5] Великобритания [США] галлонов. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | 0,31 | ||
| Фронтальная зона | |||
| CdA | |||
| двигатель | |||
| Тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
| Производитель двигателя | Фольксваген | ||
| Код двигателя | |||
| Цилиндры | Прямой 4 | ||
| Вместимость | 2 литра 1984 куб.  см (121.071 у.е. в ) | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 82,5 × 92,8 мм 3,25 × 3,65 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 0,89 | ||
| Шестерня клапана | одинарный верхний распредвал (SOHC) 2 клапана на цилиндр Всего 8 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность (DIN) | 116 л.с. (114 л.с. ) (85 кВт ) при 5200 об / мин | ||
| Удельная мощность (DIN) | 57.5 л. с. / литр 0,94 л.с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент (DIN) | 170 Нм (125 фут-фунт ) (17,3 кгм ) при 2400 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент (DIN) | 85,69 Нм / литр 1,04 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | |||
| степень сжатия | 10.5: 1 | ||
| Топливная система | MPFi | ||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1076,8 кПа (156,2 фунт / кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| подшипники коленчатого вала | 5 | ||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Единичная мощность | 496 куб.см | ||
| Аспирация | нормальный | ||
| Компрессор | НЕТ | ||
| Интеркулер | Нет | ||
| Каталитический нейтрализатор | Y | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | 6.9 с | ||
| Разгон 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100 км / ч | 10,5 с | ||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Текущая четверть мили | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | 195 км / ч (121 миль / ч ) | ||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 100. 6 л. ) 99,22 л.с. / кг 0,04 л.с. / фунт | ||
| Отношение массы к мощности | Чем ниже лучше 13,52 кг / кВт 22,58 фунтов / л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | |||
| универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного) | |||
| литров / 100 км | |||
| км / литр | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Выбросы диоксида углерода | |||
| Расчетный портфель CO 2 ? | |||
| Группа VED (Великобритания) | |||
| CO 2 Effizienz (DE) | |||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Схема двигателя | поперечное | ||
| Ведущие колеса | передний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | Реечная и шестерня с усилителем | ||
| оборотов от упора до упора | |||
| Диаметр поворота | 10. 90 м | ||
| Подвеска передняя | I.MS.CS.ARB. | ||
| Подвеска задняя | I.TB.CS.ARB. | ||
| Размер переднего колеса | |||
| Размер заднего колеса | |||
| Шина передняя | |||
| Шины задние | |||
| Тормоза переднее / правое | VeDi / Di-S-ABS | ||
| Диаметр переднего тормоза | |||
| Диаметр заднего тормоза | |||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 5 ступенчатая механика | ||
| Передаточное число высшей передачи | |||
| Передаточное число главной передачи | |||
| общий | |||
Портфолио. com ID | 81235 | ||
| Всего произведено | |||
| Код модели | |||
| Семейство моделей | Гольф 4 | ||
| RAC рейтинг | 16,9 | ||
| Классификация по страхованию | Информация отсутствует | ||
| Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
| 1997 Volkswagen Golf 2.0 добавлен 04.07.2001. Последнее изменение 23.07.2017. | |||
Найдите Carfolio.com в Google:
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
Без резерва: Volkswagen Golf GTI Driver’s Edition 1997 года выпуска для продажи на аукционе BaT — продан за 11 666 долларов 24 июля 2019 г.
(лот № 21 186)Volkswagen Golf GTI 1997 года — одна из 1000 произведенных моделей Driver’s Edition, только 200 из которых были окрашены в цвет Jazz Blue.Автомобиль оснащен 2,8-литровым VR6 в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а модификации включают рулевое колесо европейской модели, сиденья Recaro, выхлопную систему Jetex cat-back, койловеры ST, колеса BBS, стереосистему на вторичном рынке и немного переделок экстерьера. Продавец приобрел машину 11 лет назад и с тех пор добавил примерно 2 тыс. Миль. Недавно была произведена замена масла при подготовке к продаже после нескольких лет хранения. Этот MK3 GTI теперь предлагается бесплатно, с безаварийным отчетом AutoCheck и чистым заголовком Коннектикут на имя продавца.
Вскоре после покупки автомобиля продавец заказал перекраску на заводе Jazz Blue (LW5Z) после того, как были скручены арки крыльев и сняты передние указатели поворота и дворник заднего люка. Другие модификации включают синие задние фонари Hella, переднюю решетку без значков и фары MK4 Hella со встроенными поворотниками.
Колеса BBS Pininfarina 16 × 7,5 ″ устанавливаются с использованием специальных адаптеров и изнашиваются с шинами Falken Ziex с 2012 года. Автомобиль был опущен с помощью подвески ST coilover.
Интерьер выполнен в черном цвете и оснащен восстановленными сиденьями Recaro, установленными на специальных направляющих MK3. Другие особенности включают синюю строчку на европейском рулевом колесе, чехле переключения передач и аварийном тормозе.
Головное устройство Pioneer и динамики были добавлены вместе с моноблочным усилителем MB Quart и сабвуфером, установленными внутри JL Audio Stealthbox. Продавец добавил 2 тысячи миль за последние 11 лет, а цифровой одометр показывает чуть более 75 тысяч миль.
2,8-литровый VR6 в новом состоянии выдавал 172 лошадиных силы и 173 фунт-фут крутящего момента, который передается на передние колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач. Модификации включают выхлопную систему Jetex из нержавеющей стали «кошачью спину» и крепления двигателя Black Forest Industries Stage .
5. Продавец отмечает, что замена масла и фильтра производилась при подготовке к продаже.
Дополнительные фото на нижней стороне представлены в галерее ниже.
Отчет AutoCheck не показывает происшествий, но отмечает несоответствие пробега в январе 2000 года, что, по мнению продавца, было опечаткой.Еще одно отдаленное значение пробега показано в 2004 году.
Вы не подключены к обновлениям в реальном времени.