Шины и диски для Lada Granta, размер колёс на Лада Гранта

Шины и диски на Lada GrantaОстальные модели Lada: Lada 110, Lada 111, Lada 1111 Oka, Lada 112, Lada 1200, Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2107, Lada 2108, Lada 2109, Lada 21099, Lada 4X4, Lada 4×4 Bronto, Lada 4×4 Urban, Lada 4×4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Lada Granta Cross, Lada Granta Sport, Lada Kalina Cross, Lada Kalina Sport, Lada Largus Cross, Lada Nadezhda, Lada Niva, Lada Niva II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Lada Samara, Lada Taiga, Lada Vesta, Lada Vesta Cross, Lada Vesta Sport, Lada Vesta SW, Lada Vesta SW Cross, Lada XRay, Lada XRAY Cross, Lada Калина, Lada Калина Кросс, Lada Ларгус, Lada Ларгус Кросс, PCD 4×98 диаметром от 13 до 16, шириной от 5 до 6 и профилем от ET35 до ET38как у ВАЗ Kalina Размерность шин от R13 до R14, шириной от 175 до 185 и профилем от 60 до 70. Минимальный размер резины: 175/65 R14, максимальный: Подбор шин и дисков для автомобиля Lada Granta Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Lada Granta, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь ими оказывается огромное влияние на значительную часть эксплуатационных свойств транспортного средства, прежде всего, на управляемость, топливную экономичность и динамические качества. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что предполагает наличие целого ряда знаний об этих изделиях. К сожалению, большинство автовладельцев предпочитает не вдаваться в такие технические нюансы. Данная ситуация делает автоматическую систему подбора крайне полезным инструментом, предотвращающим принятие неправильного выбора при покупки шин и колесных дисков. А он весьма широк, что обусловлено разнообразием представленного в интернет-магазине «Мосавтошина» ассортимента таких изделий.

Объем багажника лада гранта 2018: седан, лифтбек и универсал

К бюджетным автомобилям особенно отечественного производства много требований не предъявляют. Водителям главное доехать из одного пункта в другой, разместить всю семью с относительным комфортом и загрузить нужные вещи.

Появление технологий вроде онлайн сервисов для заработка на своем личном транспорте позволило многим подзаработать, что создает необходимость в перевозке еще большего количества вещей.

Рассмотрим багажник Лады Гранты на практичность в 2018 году: седан, лифтбек, универсал.

Все багажники на трех моделях LADA Granta

Багажник Лады Гранты седан

Седан оборудован достаточно вместительным багажником. Стандартно водитель получает около 520 литров. Нельзя категорично говорить про недостаток такого объема. Учитывая ценовую категорию автомобиля, объем багажника соответствует ему.

При желании в 520 литров поместиться любая дорожная сумка, рыболовные снасти, мешки с овощами и многое другое. Многие автомобилисты специально присматриваются к Ладе Гранте из-за ее шикарного по их представлению багажника.

Основные параметры объема 520 л:

• длина: 103 см;
• ширина: от 94 до 132 см;
• высота: около 50 см.

Есть сведения, что в багажнике седана Лады Гранта помещается до 6-ти стандартных мешков картошки. Дачники точно с такой загрузкой вздохнут с облегчением. Городским жителям подавно хватит стандартного объема, если нет, тогда всегда можно разложить спинки сидений и получить свои 815 литров.

При смене шин на зимние водители указывают, что R16 спокойно помещаются в багажнике и салоне по паре шин. С R17 уже будут возникать трудность. Тут необходимо уже перевозить на прицепе или воспользоваться более вместительным автомобилем.

Читайте также

Новая Лада Гранта Кросс универсал: фото цены характеристики
Несколько ранее АвтоВАЗ раскрыл новую Гранту не дожидаясь Московского автосалона. Востребованное семейство…

 

Багажник Лады Гранты лифтбек

Лифтбек показывает скромнее результаты. В обычном состоянии багажник покажет 440 литров. Речь идет больше о городском виде транспорта. Городским жителям достаточно пространства для всех повседневных дел: уложить сумки из магазина, детскую коляску, некоторые товары из хозяйственного магазина. Среднестатистическому семьянину лифтбека хватит с головой.

Для перевозки бытовой техники LADA Granta в такой модели также пригодится. Раскладывая второй ряд сидений, пространство увеличивается до 760 литров. Холодильники, стиральные, машины и другие товары подобного размера в длину размещаются без проблем.

Характеристики багажника на 760 литров:

• длина: 158 см;
• длина до спинок сидений: 96 см;
• ширина: от 867 до 130 см;
• высота: 52 см.

Нет отзывов о вместительности мешков картошки и других овощей, но при желании пару мешков точно поместится. Лифтбек отмечается удобным со стороны невысокой загрузки и небольшого бортика багажника. Женщинам проще попадать в салон, когда необходимо что-то уложить внутрь.

Читайте также

Технические характеристики нового лифтбека Лада Гранта
Обновленный кузов Лада Гранта 2019 стал не единственным приятным изменением. Улучшились и технические характеристики….

 

Багажник Лады Гранты универсал

Самый маленький багажник в универсале – 355 литров. Трудно говорить про его объем, если речь пойдет о вместительности. Однозначно такая Гранта подходит далеко не всем автомобилистам нашей страны. В городе 355 литров также может не хватать, ведь отправляясь в отпуск поместить весь багаж внутри практически невозможно.

Немного лучше размер при разложенном диване – 670 литров. Хотя для транспортировки места прибавилось, но кроме одного пассажира взять уже никого не получится. Много расписывать про столь небольшой багажник глупо. Каждый водитель понимает, что тут нужно просто наслаждаться ездой, а не выполнять перевозки.

Самым очевидным преимуществом Гранты универсал становится возможность покупки модели с 145 мм клиренса при загрузке: багажник максимально близко к поверхности земли, что упрощает поднятие тяжести. При этом двигатель будет обладать 98 л. с., что далеко не самый плохой результат.

Пятая дверь еще один плюс универсалу. Пока в седане необходимо подстроиться под габариты груза тут достаточно просто открыть широкую дверь багажника и все выгрузить без проблем.

Читайте также

Технические характеристики нового универсала Лада Гранта
Обновленный кузов Лада Гранта 2019 стал не единственным приятным изменением. Улучшились и технические характеристики….

 

Выводы касательно багажников в LADA Granta

Седан самый универсальный автомобиль на наших дорогах. Такая Лада Гранта способна в полной мере удовлетворить потребности семьи. При необходимости можно поехать по делам на дачу или выполнять заказы, исполняя роль грузового такси.

Лифтбек средний вариант по объему багажника. Тут уже нужно основательно подумать, какие перевозки будут выполняться автомобилем в будущем. Загородным жителям придется подстраиваться под вполне ощутимые ограничения в 760 литров. Хотя в городе места по-прежнему сзади остается предостаточно.

Универсал традиционно городской транспорт для поездок на работу. Небольшая семья или холостой водитель смогут выполнять свои текущие потребности, но для других целей приходится обращаться за помощью в транспортные компании своего города.

Загляните в нашу группу Вконтакте.

Понравилась статья?

 
 

Размеры кузова Лада Гранта (седан и лифтбек)

Кузов Лада Гранта, имеет несколько разновидностей: седан, лифтбек и спорт. В отличии от более устаревших моделей Лада – Приора и Калина, у Гранты отсутствует вариант универсал.

Исходя из этого, можно сделать вывод, что Лада Гранта – автомобиль, не предназначенный для перевозок груза, а созданный для передвижения водителя и пассажиров с чувством комфорта.

Внешние габариты

Внешние габариты седан, довольно сдержанные, в отличии от автомобилей Део Ланос или Нексия, где большую часть длины, занимает пустое пространство. Передний и задний бампера Лады Гранта, практически не выпирают, хоть и имеют выпуклую форму. Благодаря этому, машина, в длину, достигает всего чуть более четырех метров (4260 мм.).

Лифтбек, за счет своего, более вместительного багажного отделения, имеет меньшую длину. Правда, разница вовсе не значительная, всего 1,4 см (общая длина – 4246 мм.). А вот Гранта в кузове спорт, имеет длину больше чем у седана, всего на 2 см (4280 мм.). Такая небольшая разница образована не за счет изменения структуры кузова, а за счет обновленных бамперов, имеющих более выпуклую и узорчатую форму.

Ширина всех троих видов: седан, лифтбек и спорт – абсолютно одинаковая. Размеры машины, от края левого зеркала, до края правого – 1,7 метра. Такие габариты, не сильно отличаются от остальных моделей Лада (по ширине). При этом, вместительность и комфорт, в каждой модели абсолютно разный. Например, в Гранте салон довольно просторный, чего не скажешь про Калину.

Кузов лифтбек и седан

Высота, у кузова седан и лифтбек – одинаковая, и равняется 1,5 метра. А вот, что касается Лады спорт, то его высота немного меньше – 1470 мм. Разница в 30 мм, достигается за счет более низкой подвески. Размеры, обозначающие высоту, считаются от дорожного покрытия, с которым соприкасается колесо, до верхней точки крыши автомобиля.

Также, у Гранты спорт, более широкая колесная база. То есть, не смотря на одинаковую ширину всех кузовов, у данного образца, колесные оси удлинены на 15 мм. Конечно, такая разница не значительна, и при таких размерах, колесо не будет выпирать из арок, увеличивая габариты автомобиля.

Дорожный просвет, как ни странно, у всех трех типов, абсолютно разный. Самые большие размеры клиренса, как можно догадаться – у Лады лифтбек. Это объясняется тем, что данный тип, в этой модели, предусмотрен вместо универсала, и имеет увеличенные размеры багажного отделения, и как следствие, служит для перевозки небольших грузов, объемом и весом крупнее, чем для кузова седан и спорт.

Двери довольно широкие, что обеспечивает удобную посадку и высадку пассажиров.

Высота задней двери – 97,2 см, а ширина – внизу 61 см, а вверху 83,3. Переднее двери, имеют немного большие габариты: высота – 1 метр, а ширина – 1 метр 72 миллиметра. При полном открытии дверей, доступ в салон, не будет иметь проблем.

Внутренние габариты

Внутри, салон довольно просторный, и особо не отличается у всех трех видов кузова. Для ног водителя и переднего пассажира, имеется достаточно места, даже если ноги будут практически в выпрямленном состоянии, а не согнуты в коленках. Немного меньше места на заднем сидении, но при этом, коленки не упираются в спинку передних сидений.

По ширине, посадочные места внушительные, и могут поместить на себе, пассажиров крупного размера. То же самое, касается и водительского места. Рулевое колесо, расположено довольно удобно, и имеет большое расстояние до сиденья. По ширине заднего места, машина может свободно вместить в себя три человека, среднестатистического телосложения.

Также, стоит отметить и отличие размеров багажного отделения. В кузове седан и спорт, багажник имеет одинаковый объем – 520 литров, а вот у лифтбек, багажник увеличен до 760 литров, благодаря измененному кузову.

Лада Гранта Лифтбек объем багажника в литрах

Кроме традиционного 4-дверного кузова седан Лада Гранта представлена в версии хэтчбек, которую еще именуют как лифтбек. Отличием лифтбека от седана является укороченная длина и увеличенный дорожный просвет. У Лада Гранты лифтбек конструкция крыши выполнена единым блоком с задним стеклом, что отличает данный экземпляр от традиционных хэтчбеков. Но эта модель обладает весьма важным потребительским свойством – это солидным объемом багажного отсека, что привлекает немалочисленную армию потенциальных владельцев. Поэтому перед покупкой многих интересует, какой у Лада Гранта объем багажника. Об этом мы узнаем, а также точные данные, какой объем в литрах.

Каковы же характеристики багажника?

Какой же на самом деле объем в литрах? Если сложить задний ряд сидений, то объем багажника Гранты достигнет значения в 770 литров, а в стандартном положении заднего пассажирского ряда объем багажника – 440 литров. Данная модель является первым в истории лифтбеком среди всего семейства АвтоВАЗа. По вместимости багажного отсека в стандартном состоянии «Гранте» удалось опередить такой популярный европейский хэтчбек как Volkswagen Golf. Однако при сложенных сидениях заднего ряда Гольф вырывается вперед благодаря тому, какой объем багажника в 1200 литров, что для конструкторов «Лады» оказалось недостижимо. Ведь первостепенной задачей являлась цель сохранения единой колесной базы и платформы, аналогичной седану.

Итак, каково же реальное мнение владельцев Гранты о вместимости и удобстве пользования багажным разделом, ведь его объем в литрах достаточно внушительный. Интернет пестрит неимоверным множеством фотографий, выложенных владельцами. Иногда Лада Гранты лифтбек способен ввергнуть в изумление – какое множество полезной поклажи готово вместить его багажное отделение. Однако в реальности не все становится таким радужным с запасом пространства в багажнике как это позиционировано в рекламе.

У задних сидений имеется единственная возможность полностью складываться в тех случаях, когда передние кресла придвинуты вплотную к панели приборов. Неудобство состоит в том, что подголовник заднего ряда требует предварительного демонтажа перед складыванием. Верхнюю полку в багажном отделе можно снять без лишних усилий, что весьма удобно при перевозке крупногабаритных вещей. За счет этого действия пространства не прибавить, но поклажа ни во что не упрется. Ниши с правой и левой сторон подойдут для размещения сумок средних габаритов или набора инструмента первой необходимости на случай непредвиденной поломки.

Над данными технологическими углублениями расположились вешалки, предназначенные для сумок, что позволяет исключить необходимость загромождения ими задних сидений. Вверху над левой нишей присутствует светильник, но включается он при активированном ближнем свете головной оптики. Отличное решение для пасмурной погоды или темного периода суток, однако, неудобство в том, что можно забывать включить перед этим фары.

Под багажным ковриком можно обнаружить полноценное запасное колесо, в комплект к которому производитель добавил традиционные атрибуты: домкрат и баллонный ключ. Места в нише достаточно для размещения запасного колеса с большим радиусом (если вы пожелаете установить диски на 16 дюймов). Еще остается пространство под инструмент. В этом легко убедиться, стоит лишь взглянуть на фото.

Багажник на крышу на Гранта

Лада Гранта Лифтбек комплектация норма что входит

Лада Гранта люкс комплектация

Коврик багажного отсека в LADA Granta лифтбек из резины не обзавелся популярностью среди владельцев. Качество материала немного хуже, чем ожидалось, да и традиционную «сумку автомобилиста» к его поверхности приклеить липучками не удастся. Вариант коврика с ворсовым покрытием не будет являться практичным, поскольку подвержен риску загрязнения от пролива разных жидкостей или попадания грязи.

Покрытие из резины в багажнике можно без труда расположить поверх стандартного. Если ниша под запасное колесо будет использоваться для иной поклажи, то следует учитывать тот факт, что один коврик упрется в ниши по бокам багажника. Если при этом положить какой-либо предмет над нишей запаски, то он провалиться в ее углубление.

Об особенностях и недостатках багажника лифтбека

Практика показывает, что разместить сабвуфер в багажнике не представится возможным без риска его повреждения, хотя объем багажника позволяет. Поэтому рекомендуется предпочесть практичность, чем излишнюю эстетику.

Открыть (разблокировать) багажник, а точнее его крышку можно путем нажатия на специально предусмотренную кнопку на ключе. Открывается она вверх руками, поэтому велика вероятность запачкать ладони или одежду. Вдобавок один минус – когда забываем ключ в замке системы зажигания, за ним однозначно приходится вернуться.

Владельцы Лада Гранты лифтбек охарактеризовали ручки багажного отсека, как непрактичные, своей конструкцией аналогичные углублениям. Их также можно рассмотреть благодаря фото. Крышка отсека захлопывается бесшумно, что провоцирует повторно убеждаться в факте закрыт ли багажник. Пятая дверь LADA Granta лифтбек огорчит своей тяжеловатостью, в связи с чем, приходится ее подталкивать вверх во время открытия.

При активации кнопки (в салоне), чтобы открыть багажник (отсутствует в стандартной версии комплектации) крышка не закроется, вызывая сбой замка. Для этого требуется повторно нажать на кнопку для принятия замком исходного положения, что позволит крышке все-таки закрыться.

По заявлениям президента АвтоВАЗа, Лада Гранты лифтбек обладает более прогрессивным дизайном, что позволяет расширить функциональность автомобиля посредством двух-объемной конструкции кузова. Исходя из того, что рекламные ролики от производителя намекают на стильность и спортивные нотки Гранты, то приоритетной целевой аудиторией у данной модели становится молодежь.

Не всегда стильно, богато и красиво – это удобно! Хотя на мелкие недостатки Лада Гранты лифтбек можно «закрыть глаза». Такой вот получился экстерьер: терпеть или покупать – решать каждому индивидуально.

Багажник достаточно широк, и объем багажника внушительный, что не может не порадовать дачников, В этом можно убедиться по фото. Силуэт хэтчбека более стремителен и спортивен в сравнении с «седаном». Сконструировать вместительный багажник при наличии сдерживающего фактора – имеющейся колесной базе, весьма сложно. Поэтому это решение привело к описанным здесь недостаткам модели.

Гранта в финансовом плане смотрится предпочтительней своих конкурентов. Она придется по душе людям, испытывающим желание путешествовать с комфортом, ведь в ней можно поместить почти половину незаменимых предметов для отдыха, благодаря тому, какой багажник, ведь его объем в литрах внушительный. В таком случае LADA Granta лифтбек обречена на успех. Эта модель – существенный шаг в развитии отечественной автоиндустрии, что является поводом для гордости у соотечественников.

объем, размеры и особенности багажного отделения

Отечественный автомобильный рынок предлагает покупателям современную модификацию Лада Гранта. К основному преимуществу машины относят ее невысокую стоимость. Именно этот фактор обеспечивает расстановку приоритетов среди машин у отечественных автолюбителей. Багажник Лада Гранта – вторая отличительная черта новинки, выделяющая ее среди конкурентов.

Лифтбек

При сложенном заднем ряде сидений объем багажника Лада Гранта лифтбек достигает 770 л. Когда сидения находятся в стандартном положении, отсек вмещает 440 л. Лада Гранта с багажником такого объема превзошла европейский хэтчбек Volkswagen Golf в обычном положении пассажирского ряда. Это первая модель в кузове лифтбек среди отечественных автомобилей, которую выпустил АвтоВаз .

Размеры багажника Лада Гранта в нескольких плоскостях (в сантиметрах):

• длина – 103 см;
• длина при сложенных сиденьях – 158 см;
• ширина самой узкой части – 94 см;
• ширина самого широкого участка – 132 см;
• высота – 529 см.

Верхняя полка багажного отделения легко убирается. Судя по отзывам владельцев перевозить крупногабаритные вещи на Лада Гранта довольно удобно. Боковые ниши подходят для хранения инструментов или перевозки ручной клади. Над углублениями находятся вешалки, предназначенные для сумок.

Слева над нишей расположен светильник, активирующийся при включенном ближнем свете. Такое решение позволяет с комфортом загружать и разгружать багажный отсек в пасмурную погоду или ночью. Главное, не забыть сначала включить головную оптику.

Под коврик багажника разработчики поместили запасное колесо, баллонный ключи и домкрат. В нише хватает пространства для размещения 16-ти дюймового колеса. Помимо запаски, в нижнем отделении поместится также набор инструментов.

Седан

Поскольку автомобилистов интересуют конкретные размеры багажного отделения, рассмотрим их в литрах и сантиметрах. В отечественном автомобиле B-класса объем багажника равен 550 л при поднятых сиденьях. Если задний ряд опустить, объем багажника Лада Гранта седан увеличится до 960 л.

Габариты отдела для перевозки вещей:

• длина при поднятых пассажирских сиденьях – 103 см;
• длина при опущенных пассажирских сиденьях – 164 см;
• ширина узкой части – 94 см;
• ширина широкой части – 132 см;
• высота в самой узкой части – 48 см;
• высота на широком участке – 573 см.
• Преимущество необычной формы багажника Lada Granta седан: удобство при размещении детских колясок.

Особенности и недостатки багажного отсека

Стоит упомянуть о возможности складывания заднего ряда сидений. Максимальной вместимости можно достичь только при демонтаже подголовников пассажирского ряда. Кроме того, передние сидения придется придвинуть к приборной панели до максимума. Дополнительно стоит защитить штатное покрытие резиновым ковриком, чтобы оно не пришло в негодность в первые месяцы эксплуатации автомобиля.

Устанавливать сабвуфер в багажник Гранты проблематично. Этот элемент аудиосистемы занимает много места, поэтому объемный груз перевозить уже не получится. Кроме того, сабвуфер подвергается опасности повреждения.

Другие особенности багажников Лада Гранта:

1. Можно заблокировать пятую дверь кнопкой на ключе.
2. Открыть пятую дверь автоматически не получится, придется делать это вручную.
3. Ручка крышки багажного отсека неудобная и напоминает по форме небольшое углубление.
4. Во время закрывания пятой двери не слышно защелкивания замка, поэтому первое время
5. приходится проверять, закрылась ли дверь до конца.

Крышка багажника лифтбека заметно тяжелее, чем у хэтчбека. Иногда замок работает со сбоями: при его открытии из салона пятая дверь закрывается не с первой попытки. В закрытом положении кузова пружинные торсионы мешают перевозке грузов. При транспортировке крупногабаритных вещей (мебель, бытовая техника) пятая дверь может не закрыться. Крышка не обшита звукоизоляцией, что чревато возникновением дополнительного шума в салоне.

Учитывая невысокую стоимость автомобиля, его недостатками можно пренебречь. Разработчики стремились создать вместительный багажный отсек при небольшой колесной базе. Отечественным автолюбителям такое решение понравилось, что и обеспечило широкую популярность новых моделей.

Лада Гранта – один из лучших бюджетных автомобилей России. Он заслужил свою популярность благодаря выгодной цене и неплохой надежности при минимальной стоимости технического обслуживания. В условиях кризиса, продолжающегося с 2014 года, россияне вынуждены были обратить внимание на отечественный автопром, и Лада Гранта стала признанным лидером в категории автомобилей, выпуск которых был начат в 2010-х годах.

Россияне покупают Гранту как для семейного использования, так и для работы. Однако одним из решающих факторов при выборе являются технические параметры автомобиля, в том числе и объем багажника. Нередко жителям нашей страны приходится пользоваться машиной для перевозок как малогабаритного, так и массивного груза, и автомобиль для этого должен быть пригоден. Сегодня поговорим о том, какой объем и вместительность багажника Лада Гранта седан.

Параметры багажника

Перед тем как говорить об объеме, сначала необходимо уточнить, какие же размеры имеет багажник автомобиля. Немало обладателей Лады Гранта в кузове седан уже производили замеры, и они плюс-минус подтверждают параметры, заявленные производителем. Рассмотрим их более подробно.

1. Длина от двери до спинки заднего сиденья – 103 см.
2. Длина без сиденья – 164 см.
3. Высота от пола до потолка (без коврика) – 48 см.
4. Ширина проема – 132 см.
5. Ширина между проушинами – 94 см.

Параметры у седана очень схожи с лифтбеком. Соответственно, пространства предостаточно. Теперь разберемся, сколько же может вместить автомобиль.

Объем багажника и реальная вместительность

Объем багажника у Лады Гранта, выполненной в кузове седан, составляет 480 литров. Это достаточно внушительные показатели, в сравнении со многими другими автомобилями. Например, еще один продукт АвтоВАЗ – Лада Калина – может похвастаться всего-навсего 350 литрами. Как видим, преимущество достаточно внушительное. Если же сравнивать с иномарками, то в качестве эталона можно взять автомобиль Рено Логан, который также является очень популярным в России. В данном случае показатели составляют 510 литров. Различие в данном случае не столь велико. Зато стоимость «француза» гораздо выше, чем у автомобиля отечественного производства. Стоит ли переплачивать за сравнительно небольшую разницу?

Если этого пространства вам недостаточно, тогда можно увеличить объем, просто убрав заднее сиденье. В таком случае объем составит 720 литров. Однако цифры остаются цифрами и многим людям они попросту ничего не скажут. Поэтому гораздо эффективнее рассматривать размеры автомобиля в натуральной величине. В данном случае можно рассмотреть универсальную величину: мешок с картошкой. Обыкновенный, стандартный мешок массой около 35 кг. В разных условиях в Гранту поместятся:

• при объеме 480 л – 4 мешка картошки;
• при объеме 720 л – 6 мешков картошки.

Помимо мешков с картофелем, в Гранте можно перевозить и другие вещи. Вместительность багажника позволяет перевозить самый разнообразный груз. Опытным путем доказано, что свободное пространство можно заполнить вещами, общей массой примерно 400 кг.

Лада Гранта – один из ведущих автомобилей, доступных в России. Высокая надежность, современные решения и выгодная стоимость сделали его бестселлером на российском авторынке. Вместительность у машины также достаточна для решения самых всяческих задач. Поэтому вы можете смело использовать свою Гранту как для поездок по городу или на дачу, так и для работы, требующей постоянной перевозки самого разнообразного груза.

Опубликовал: Андрей Демченко в Лада Гранта 11.12.2018 0 9,771 Просмотров

К бюджетным автомобилям особенно отечественного производства много требований не предъявляют. Водителям главное доехать из одного пункта в другой, разместить всю семью с относительным комфортом и загрузить нужные вещи.

Появление технологий вроде онлайн сервисов для заработка на своем личном транспорте позволило многим подзаработать, что создает необходимость в перевозке еще большего количества вещей.

Рассмотрим багажник Лады Гранты на практичность в 2018 году: седан, лифтбек, универсал.

Все багажники на трех моделях LADA Granta

Багажник Лады Гранты седан

Седан оборудован достаточно вместительным багажником. Стандартно водитель получает около 520 литров. Нельзя категорично говорить про недостаток такого объема. Учитывая ценовую категорию автомобиля, объем багажника соответствует ему.

При желании в 520 литров поместиться любая дорожная сумка, рыболовные снасти, мешки с овощами и многое другое. Многие автомобилисты специально присматриваются к Ладе Гранте из-за ее шикарного по их представлению багажника.

Основные параметры объема 520 л:

• длина: 103 см;
• ширина: от 94 до 132 см;
• высота: около 50 см.

Есть сведения, что в багажнике седана Лады Гранта помещается до 6-ти стандартных мешков картошки. Дачники точно с такой загрузкой вздохнут с облегчением. Городским жителям подавно хватит стандартного объема, если нет, тогда всегда можно разложить спинки сидений и получить свои 815 литров.

При смене шин на зимние водители указывают, что R16 спокойно помещаются в багажнике и салоне по паре шин. С R17 уже будут возникать трудность. Тут необходимо уже перевозить на прицепе или воспользоваться более вместительным автомобилем.

Багажник Лады Гранты лифтбек

Лифтбек показывает скромнее результаты. В обычном состоянии багажник покажет 440 литров. Речь идет больше о городском виде транспорта. Городским жителям достаточно пространства для всех повседневных дел: уложить сумки из магазина, детскую коляску, некоторые товары из хозяйственного магазина. Среднестатистическому семьянину лифтбека хватит с головой.

Для перевозки бытовой техники LADA Granta в такой модели также пригодится. Раскладывая второй ряд сидений, пространство увеличивается до 760 литров. Холодильники, стиральные, машины и другие товары подобного размера в длину размещаются без проблем.

Характеристики багажника на 760 литров:

• длина: 158 см;
• длина до спинок сидений: 96 см;
• ширина: от 867 до 130 см;
• высота: 52 см.

Нет отзывов о вместительности мешков картошки и других овощей, но при желании пару мешков точно поместится. Лифтбек отмечается удобным со стороны невысокой загрузки и небольшого бортика багажника. Женщинам проще попадать в салон, когда необходимо что-то уложить внутрь.

Багажник Лады Гранты универсал

Самый маленький багажник в универсале – 355 литров. Трудно говорить про его объем, если речь пойдет о вместительности. Однозначно такая Гранта подходит далеко не всем автомобилистам нашей страны. В городе 355 литров также может не хватать, ведь отправляясь в отпуск поместить весь багаж внутри практически невозможно.

Немного лучше размер при разложенном диване – 670 литров. Хотя для транспортировки места прибавилось, но кроме одного пассажира взять уже никого не получится. Много расписывать про столь небольшой багажник глупо. Каждый водитель понимает, что тут нужно просто наслаждаться ездой, а не выполнять перевозки.

Самым очевидным преимуществом Гранты универсал становится возможность покупки модели с 145 мм клиренса при загрузке: багажник максимально близко к поверхности земли, что упрощает поднятие тяжести. При этом двигатель будет обладать 98 л. с., что далеко не самый плохой результат.

Пятая дверь еще один плюс универсалу. Пока в седане необходимо подстроиться под габариты груза тут достаточно просто открыть широкую дверь багажника и все выгрузить без проблем.

Выводы касательно багажников в LADA Granta

Седан самый универсальный автомобиль на наших дорогах. Такая Лада Гранта способна в полной мере удовлетворить потребности семьи. При необходимости можно поехать по делам на дачу или выполнять заказы, исполняя роль грузового такси.

Лифтбек средний вариант по объему багажника. Тут уже нужно основательно подумать, какие перевозки будут выполняться автомобилем в будущем. Загородным жителям придется подстраиваться под вполне ощутимые ограничения в 760 литров. Хотя в городе места по-прежнему сзади остается предостаточно.

Универсал традиционно городской транспорт для поездок на работу. Небольшая семья или холостой водитель смогут выполнять свои текущие потребности, но для других целей приходится обращаться за помощью в транспортные компании своего города.

Багажник — это именна та часть в Гранте, которую больше всего хвалят, и, наоборот, больше всего критикуют. Хвалят за его большие объёмы и за удобство в погрузке груза, весьма он широкий в высоту, если можно так выразиться. Критикуют за его приподнятую и необычную форму. Эта форма придаёт вид раздутости автомобилю, и, по мнению некоторых автомобильных экспертов, портит дизайн.

Багажник Гранты в кузове седан

Замеры размеров багажника

Больше всего русскому человеку в этом автомобиле должен нравиться багажник, вернее его объём и размеры.

Он равен 520 литрам, что для B-класса — очень хороший результат.

Некоторые выбирают именно Гранту только из-за «шикарного» багажника. Посудите сами. Просто представьте, сколько обычный русский мужик может перевезти с дачи картошки за раз.

Габариты багажника с опущенными задними сидениями

Ещё один плюс такой необычной формы багажного отделения — это удобство загрузки детских колясок, я ощутил это «на себе». Ещё я умудрялся перевозить 3-ёх метровые пластиковые панели для квартирного ремонта.

Без раскладывания спинки заднего сидения возможно перевезти 4-ре колеса R16, но уже впритык почти. R17 не лезет, приходится использовать всё пространство (фотографировал на то, что было под рукой, качество фото не очень).

размеры и технические характеристики автомобиля

Некоторые особенности, свойственные новому автомобилю Лада Гранта лифтбек, размеры которого обеспечивают крепкой и скоростной модели наличие определенных преимуществ, делают машину более функциональной.

Описание Гранты в кузове лифтбек

Лада Гранта представляет собой обычный 4-дверный вариант, включающий модификацию в кузове хетчбэк. Благодаря этой особенности дизайна модель получила название лифтбек. Она отличается по своему классическому исполнению, оригинальному внешнему виду, превосходным аэродинамическим качествам. Лада Гранта предназначается для автовладельцев, являющихся любителями современного дизайна, а также комфорта и хорошей скорости. Для модели характерна практичность и ценовая доступность.

Модель имеет определенные особенности, связанные с ее размерами. Например, наличие увеличенного объема багажника, который позволяет осуществлять перевозку большего количества вещей. Это является одним из принципиальных отличий новой модели от ее предшественников. Лада Гранта лифтбек — автомобиль выпуска 2014 или 2015 годов, может быть представлен в разных комплектациях. Для любой из них свойственны одинаковые массово-габаритные характеристики и размеры.

Мотор Лады Гранта лифтбек не отличается по своим свойствам от двигателя седан. В целом данная модель является первой, созданной в серии автомобилей ВАЗ. Современный лифтбек — это автомобиль, функциональность которого увеличена, важную роль при этом играет двухобъемный кузов.

Поскольку изготовители авто в рекламе приковывают внимание покупателя к стилю и спортивному дизайну, то основной мотивированной аудиторией является молодежь. Вместе с тем модные автомобили могут обладать недостаточной комфортабельностью, хотя она может быть связана с мелкими недочетами, которыми можно и пренебречь.

Технические характеристики и размеры автомобиля

Представленный автомобиль способен вызывать энтузиазм у каждого второго автовладельца, а поводом такой большой востребованности многие считают бесспорное соответствие технических параметров модели и всех возможных функций, которые при этом обеспечиваются. Лифтбек оснащен мотором ВАЗ-21126 с мощностью, составляющей 98 л.с. Данная модель автомобиля имеет превосходные технические характеристики, которые делают ее приспособленной к эксплуатации при разных погодных условиях.

Авто отличает увеличенный дорожный просвет, отменная аэродинамика и соответствующая конфигурация высокоскоростной модели автомобиля. Размер величины клиренса, то есть дорожного просвета, около 160 мм. Этого достаточно, чтобы автомобиль мог нормально двигаться зимой в условиях бездорожья.

Хотя размеры хетчбэка немного короче, чем у седана, но ширина и высота моделей являются одинаковыми. Все размеры данных моделей для сравнения приведены на рисунке. Между тем ручки багажника модели характеризуются тем, что они не слишком удобно сконструированы, поскольку напоминают углубления небольших размеров.
Какие размеры имеет лифтбек? Вся базовая комплектация новинки весит приблизительно 1150 кг. Длина новинки равна 4246 мм, у седана она равна 4260 мм, ширина составляет 1700 мм, а высота лифтбека равна 1500 мм. Если обратить внимание на его длину, то она на 13 мм меньше седана.

Относительно габаритов корпуса можно отметить, что размеры немного изменились, схожей остается только величина колесной базы, равная 2476 мм аналогично размерам седана. Для передней и задней колеи отмечаются те же параметры, что и у седана, равные 1430 и 1414 мм. От него лифтбек может отличаться только кузовом меньшей длины, а дорожный просвет у него, напротив, больше.

Эксплуатационные характеристики лифтбека Лада Гранта

Габаритные размеры модификации гарантируют комфорт и вместительность

Полная масса авто является равной 1560 кг. При увеличении нагрузки на лифтбек в плане багажа, он становится чуть менее подвижным, имея пятидверный кузов. Так как разница составит долю секунды, то для водителя она будет незаметной.

Кузов у лифтбека в длину короче, чем у седана, поэтому отделение для багажа имеет чуть меньший объем, если сиденья разложены. Лада Гранта оснащена баком для топлива, емкость которого составляет 50 л при массе груза равной 450 кг. При наличии прицепа, имеющего тормоза, для него будет характерна полная масса, составляющая до 900 кг.

Для шин лифтбека характерны следующие габаритные размеры — 175/ 65 R14, 185/ 60 R14, 185/ 55 R15.

Он оснащен 3-мя двигателями, имеющими объем до 1,6 л, но для них характерна разная мощность. Для восьмиклапанного мотора автомобиля определена мощность, равная 87 л.с.

Двигатель новинки является моделью ВАЗ-11186, сочетающейся с механической КПП, имеющей пять ступеней. Мощность большего двигателя составляет 106 л.с. Для каждого из трех двигателей лифтбека используется бензин с октановым числом 95.

Какой объём багажника Лада Гранта седан и лифтбек: фото и видео

Багажник — это именна та часть в Гранте, которую больше всего хвалят, и, наоборот, больше всего критикуют. Хвалят за его большие объёмы и за удобство в погрузке груза, весьма он широкий в высоту, если можно так выразиться. Критикуют за его приподнятую и необычную форму. Эта форма придаёт вид раздутости автомобилю, и, по мнению некоторых автомобильных экспертов, портит дизайн.

Багажник Гранты в кузове седан

Замеры размеров багажника

Больше всего русскому человеку в этом автомобиле должен нравиться багажник, вернее его объём и размеры.

Он равен 520 литрам, что для B-класса — очень хороший результат.

Некоторые выбирают именно Гранту только из-за «шикарного» багажника. Посудите сами. Просто представьте, сколько обычный русский мужик может перевезти с дачи картошки за раз.

Габариты багажника с опущенными задними сидениями

Ещё один плюс такой необычной формы багажного отделения — это удобство загрузки детских колясок, я ощутил это «на себе». Ещё я умудрялся перевозить 3-ёх метровые пластиковые панели для квартирного ремонта.

Без раскладывания спинки заднего сидения возможно перевезти 4-ре колеса R16, но уже впритык почти. R17 не лезет, приходится использовать всё пространство (фотографировал на то, что было под рукой, качество фото не очень).

Колёса R17 в багажнике

2 колеса R17 в салоне

2 колеса R17 в салоне

Высказывание президента о багажнике Лада Гранта

Владимир Путин осматривает багажник автомобиля

Президент РФ на презентации автомобиля «на глазок» определил, что в багажник влезет два мешка картошки. Мы провели свой эксперимент, и он показал, что в багажник влазит 6 мешков картошки. Подробные результаты показаны на фото снизу.

Везём картошку с дачи (фото товарища Грантовода специально для сайта CarFrance.ru)

Везём картошку с дачи (фото товарища Грантовода специально для сайта CarFrance.ru)

Фотографии багажника в кузове седан

Крышка багажника обработана антикором

Внутреннее убранство багажника Лада Гранта

С другого ракурса

Левое отделение багажника, на фото штатив в чехле

Фотографию предоставил Грантовод Игорь специально для CarFrance. ru

Крышка багажника Грантовода Игоря

Видео от моего земляка о вместимости багажника в кузове седан

Багажник Гранты в кузове лифтбек

Объём багажника у Гранты в кузове лифтбек поменьше, он равен 440 литрам.

По отзывам Грантоводов без труда помещаются небольшие холодильники и стиральные машинки.

Фотографии багажника в кузове лифтбек

Разложенный задний ряд сидений и багажник

Беговая дорожка легко уместилась в багажнике Гранты

Та же беговая дорожка в багажнике Лифтбека

Удобный лежак и места хватает

Как включить свет в багажнике Лада Гранта

Подсветка багажника включается при его открытии только когда включены габариты автомобиля. Лампа подсветки находится посередине багажника сверху.

Летняя резина на гранту 14. Рекомендации по выбору зимней резины на лад гранта лифтбэк

Правильно подобранная автомобильная резина — безопасное вождение. Многие водители недооценивают важность качественного оборудования автомобиля, в результате чего часты аварии, столкновения и выбросы боковых выбросов.

На современные автомобили ВАЗ, в том числе Lada Granta, устанавливаются колесные диски диаметром R13, R14, R15, R16. Поведение автомобиля на дороге зависит от размера диаметра.Для умеренной езды производитель рекомендует в качестве универсального варианта шины с диаметром обода R15.

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Выбор шин — настоящая проблема для большинства владельцев Lada Granta по той причине, что «размерный ряд» ограничен. Продолжительная езда на шинах несоответствующих размеров приводит к снижению управляемости автомобиля, возникновению аварийных ситуаций.

Расшифровка читается следующим образом:

• ширина обода;
• диаметр поверхности;
• длина вылета;
• ширина покрышки;
• высота в процентах;
• диаметр металлического обода.

Чем выше установлен диск на автомобиле, тем больше риск заноса, снижающего эффективность управления. В то же время слишком низкие диски также негативно влияют на дорожный просвет, уменьшают дорожный просвет и ограничивают проходимость автомобиля.

Наиболее подходящие размеры шин с ободами — R13, R14, а также R15 и R16, предназначенные исключительно для асфальтовых городских дорог. Езда по периферии с колесными дисками размера R15, R16 нецелесообразна, так как велика вероятность деформации металлического обода.

Чем больше диаметр обода, тем выше шумовые характеристики, расход топлива и тем быстрее изнашивается резина. Перед выбором и покупкой покрышки ознакомьтесь с рекомендациями инструкции, получите консультацию специалистов мастерской.

Какие размеры фрилансера можно поставить на Ладу Гранта

Какое давление в шинах Лада Грант

Каждый производитель шин определяет давление для шин индивидуально, исходя из их технических показателей, характеристик. Точные данные всегда указываются в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Обзор лучших летних и зимних шин на Лада Гранта

Самые популярные зимние шины:

• Vredestein Wintrac Xtreme S — протектор состоит из липучки, обеспечивающей максимальное сцепление с дорогой, мокрым асфальтом, рыхлым снегом.Максимальная температура использования — 25 ° со знаком «-». Критическая отметка -35 °. Средняя стоимость в интернет-каталогах от 8500 руб.
• Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 — сбалансированное соотношение цены и качества. Шина обеспечивает хорошее сцепление с рыхлым снегом, льдом при отрицательных температурах. Средняя цена от 7000 руб.
• Dunlop Winter Sport 5 — это резина из мягкого компаунда, которая не затвердевает при понижении температуры. Цена одной покрышки от 5500 руб.
• Pirelli Winter Sottozero 3 — популярная модель среди автомобилистов СНГ, в том числе Российской Федерации.Хорошее качество, технические характеристики по доступной цене. Срок службы до замены превышает 60 — 70 тыс. Км. пробег. Средняя цена по регионам от 5000 руб.
• Nokian WR D4 — экономичный вариант для большинства автовладельцев. Качественный крючок, долгий срок службы, доступная цена от 2900 руб.

Летняя резина для Лада Грант:

• Goodyear Ecient — шина премиум-класса от европейского производителя. Шина нагревается за несколько секунд, обеспечивает максимально широкий контакт с дорожным покрытием.Резина гарантирует сцепление с дорогой, управляемость, прохождение поворотов, минимальную скорость заноса на средних и высоких скоростях. Средняя цена от 5000 руб.
• Grip Performance — бюджетный вариант от европейского бренда. Лучшая по своим техническим характеристикам, чем стандартная резина, приемлема для использования в городских условиях. Цена от 5500 руб.
• Hankook (Ханкук) Ventus Prime3 K125 — тоже бюджетная модель со стоимостью 6000 руб. Качество выше среднего по доступной цене.
• Dunlop SP Sport MAXX RT2 — шина с однонаправленным протектором, обеспечивающая высокую управляемость, минимальный крен автомобиля при входе в повороты независимо от погодных и температурных условий.Средняя стоимость от 5200 руб.
• Dunlop SP Sport MAXX RT — шины аналогичны предыдущим, за исключением того, что рисунок протектора асимметричный. Цена от 5100 руб.
• Pirelli P7 Cinturato Blue — долгий срок службы — главная «изюминка» резины. Средний срок службы до замены превышает 65000 км. Средняя цена от 5500 руб.

Специалисты СТО настоятельно рекомендуют менять резину строго по сезону, в меньшей степени — на универсальные, всесезонные. Диапазон рабочих температур на несколько градусов ниже, чем у сезонных шин, что снижает управляемость автомобиля.

Индексы и маркировка шин на Лада Гранта

Чтобы правильно выбрать шину, необходимо уметь читать индексы и другие символы на резине, а именно:

• «Т» — максимально разрешенная скорость движения не более 195 км / ч. «Н» — до 205 — 210 км / ч. Не рекомендуется выходить за пределы скоростного диапазона, так как велика вероятность прострела, деформации пуповины и, как следствие, нештатной ситуации;
• «Q» — индекс грузоподъемности: от 85 до 490 кг;
• «ЕТ» — коэффициент вылета борта металлического обода;
• «КМ» — индекс частичной и полной загрузки: не более трех пассажиров, груз в багажнике до 50 кг;
• «М + С» — полная загрузка — более трех человек и более 50 кг в багажнике.

На что влияет давление в шинах Лада Грант

• Безопасность и комфорт при вождении. Перекачанные шины становятся жесткими, при падении в яму раздается отчетливый стук, неровность. Велика вероятность того, что металлический обод деформируется, будет нарушен угол развала схождения.
• Расход топлива: чем ниже давление, тем большее усилие нужно приложить к двигателю для вращения колеса, перемещения машины. С накачанными шинами расход топлива находится в пределах нормы.
• Шасси и подвеска автомобиля: накачанные шины не глушат удары от неровностей, неровностей, а полностью передают их на рулевые тяги, наконечники, шаровые опоры. Таким образом, элементы рулевой системы выходят из строя быстрее.
• Амортизаторы и нажимные пружины стоек: аналогично рулевой рейке, тягам, наконечникам, элементы быстрее изнашиваются за счет систематической работы. Резкие толчки, удары способствуют тому, что витки пружин лопаются, деформируются, а шток амортизатора разрывает цилиндр.

В случае возникновения трудностей с ремонтом, диагностикой узлов и агрегатов обращаться за помощью к специалистам СТО, СТО, сервисных центров.

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Лада Гранта , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций производителей автомобилей. Это связано с тем, что они играют важную роль в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного автомобиля.Кроме того, следует отметить важность шин и дисков как активных элементов безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, то есть со знанием ряда параметров этих компонентов.

К сожалению, или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля. Однако система автоматического выбора окажется чрезвычайно полезной независимо от этого, поскольку она минимизирует вероятность неправильного выбора дисков или шин.И он очень широкий, что связано с разнообразием такой продукции, представленной в интернет-магазине Мосавтошин.

Lada Granta Liftback комплектуется шинами 175/70 / R13. Этот класс шин хоть и считается универсальным, но кроме асфальта, его лучше нигде не использовать из-за неэффективности, недостаточной курсовой устойчивости.

Зимняя резина Lada Granta Liftback

Правильно читаем маркировку шин: 175/70 / R13:

• 175 — ширина мм;
• 70 — высота профиля;
• R — обозначение типа конструкции — радиальное;
• 13 — диаметр обода в дюймах.

Среди прочих маркировок также указываются: индекс нагрузки, скорость, страна происхождения, максимальное давление.

От правильного выбора шин зависят следующие показатели:

• управляемость;
• качество сцепления с дорожным покрытием;
• Коэффициент аквапланирования;
• управляемость на пересеченной местности;
• уровень шума;
• расход топлива;
• скорость износа.

Зимняя резина Лада Грантс

На примере автомобиля Лада Гранта Лифтбек рассмотрим правильный выбор зимней резины, дадим обзор основных производителей.

Обзор цен производителей зимних шин на Lada Grantu Liftback

Таблица №1

№	Марка, модель	Стоимость за единицу	Тормоз путь на снегу 40 км / ч	Тормоз путь на асфальте 80 км / ч	Комфорт	Экономия	Страна	Индекс нагрузки скорость	Глубина протектор твердость
1.	Nokian	из 5370	17,4	20,0	16,5	6,6	Россия	91T	9,4 / 61
2.	Toyo Observer	начиная с 3200	18,2	32,0	19,0	6,6	Малайзия	91T	9,2 / 56
3.	Континентальный ледяной контакт	Из 4400	17.3	18,9	21	6,4	Корея	95 т	9,2 / 55
4.	Hankook Winter Pike	от 3200	16.9	19,1	18	6,5	Россия	91T	9,3 / 54
5.	Pirelli ice zero	начиная с 3500	17,6	20,8	19,5	6,6	Польша	91T	9.1/56
6.	Goodyear ultra grip	начиная с 3500	17,5	19,8	18	6,5	Германия	95 т	9,2 / 55
7.	Nordmann	начиная с 3200	17,6	20,5	17	6,4	Россия	91T	9,0 / 55
8.	Gislaved nord Frost	из 3300	17.2	17,8	19,5	6,6	Германия	91T	9,1 / 54
9.	Bridgestone Spilke	начиная с 3600	18,1	21,0	19,0	6,4	Япония	91T	9,3 / 54
10.	Nitto ThermaSpike	начиная с 2700	19,0	18,0	18,0	6,5	Китай	91T	9.1/56
11.	Крейсер Firestone	начиная с 2800	19,1	20,0	20,0	6,6	Россия	91T	9,2 / 55

* цены актуальны на 14. 10.18.

Цены на зимнюю резину Lada Granta Liftback

Таблица 2

№	Марка, модель	Преимущества	недостатки	номер шип	выступ шип	Вес
1.	Nokian	Эффективность, управляемость на льду, снегу. Держит дорогу в рыхлом снегу	Шумный ход. Отсутствие плавности движения	110	1,7	9,0
2.	Toyo Observer	Хорошая курсовая устойчивость на снегу, управляемость на льду	Большой тормозной путь	119	1,2	8,9
3.	Контакт с континентальным льдом	Лучшее поперечное и продольное сцепление, максимальное ускорение, средний расход топлива	Низкий уровень комфорта	115	1. 4	8,5
4.	Hankook Winter Pike	Уверенное управление на льду, на снегу	Большой тормозной путь	110	1,5	8,7
5.	Pirelli ice zero	Отличная курсовая устойчивость, проходимость	Недостаточная информативность на снегу	110	1,3	8,4
6.	Goodyear ultra grip	Высокая проходимость по снегу	Плохая устойчивость на асфальте	117	1.2	8,6
7.	Nordmann	Хорошая управляемость	Уровень шума	110	1,5	8,4
8.	Gislaved nord frost	Короткий тормозной путь	Плохая управляемость при экстремальном маневрировании	110	1,7	8,5
9.	Bridgestone Spilke	Уверенная проходимость, управляемость	Увеличенный тормозной путь	117	1. 2	8,4
10.	Nitto ThermaSpike	Плавный ход	Шумный ход	115	1,5	8,5
11.	Firestone cruiser	Низкий уровень шума	Повышенный расход топлива	110	1,7	8,7

Рекомендации по выбору зимних шин для Grantu Liftback

Ассортимент отечественной продукции по техническим характеристикам не уступает зарубежным аналогам.Стоимость — решающий фактор, который определит производителя.

Как выбрать зимнюю резину на Лада Грант

Шины на зиму на Гранта Лифтбек в бюджетном сегменте: 3000 — 3500 руб. Продукция китайского рынка, где цена покрышки 2000 рублей, не заслуживает внимания из-за низкого качества изготовления. Если есть средства, покупайте аналоги по более высокой цене, где стоимость покрышки от 4500 руб.

Размер привода на Lada Granta Liftback

• стандартный размер: 175 / 70R13;
• допускается установка (нестандартное оборудование) R14: 175 / 65R14, 185 / 60R14;
• R15: 185 / 55R15, 195 / 50R15;
• R16: 175 / 55R16;
• R17: 175 / 55R17.

Производитель оригинальных шин Lada Granta Liftback:

• Кама-217 175 / 65R 13/14;
• Росава Итегро 175/65 R13;
• Кама Бриз 175/65 R13.

Качество шин среднее, срок службы не превышает 55-60 тыс. Км. Многие автомобилисты после покупки автомобиля «меняют» его на резину более высокого качества.

Хотя зима была теплой, она преподнесла несколько сюрпризов. В день, когда температура подскочила на + -1 градус, мы проехали колонной из 4 машин по карельским серпантинам.На теплый асфальт начал активно падать снег, и в какой-то момент дорога превратилась в каток. На одном из поворотов я попал в занос, хотя идущие за мной друзья успели притормозить … Кому-то помог ESP (которого, к сожалению, у меня нет). Вся резина — это шип!

В результате я попал в сугроб, откуда меня быстро вытащил проезжающий трактор. Можно сказать отделался испугом, но выводы сделали: МЕНЯТЬ РЕЗИНУ!

И тут началось долгое гугление на форумах.
Передо мной стояли два вопроса —
1. Какое измерение взять?
2. Какую резину брать?

Итак, по умолчанию Грант установлен на 175/65 Радиус 14. Допускаются варианты замены
либо 185/60, но профиль ниже, а на наших дорогах это замены дисков.
Или 195/50 и R15, но здесь профиль еще ниже.

Первоначально предполагалось выбрать 185/60, но, судя по многочисленным записям, многие ездят с профилем 185/65 / R14 и чувствуют себя довольно хорошо.Ну … раз уж я не первый — можно попробовать. Решение: 185/65. Стоит отметить, что такие размеры на АвтоВАЗе не допускаются, поэтому все на ваш страх и риск!

Второй вопрос: Какую резину брать?
Тогда я столкнулся с ситуацией — сколько людей, столько мнений. А статьи из известных журналов пахли продажностью. То же самое можно сказать и об обзорах на маркете (которые бездумно копировали наемные пользователи). Еще одна проблема заключалась в том, что каждый, кто писал хоть какие-то обзоры, обращал внимание на две вещи — шумит он или нет (мне какое. ..) и как она себя ведет на высоких скоростях (ну не люблю водить). Но про то, как бездорожье — в лучшем случае один на сотню.

В целом по отзывам складывается впечатление, что качество дорог должно соответствовать качеству резины. Бюджетные шины будут хорошо себя вести на бюджетных дорогах, а дорогие — только на дорогих)

Велосипед решил не изобретать заново, а приблизить то, что производится — на лето взял Nokain Hakka Green (185/65 / R14)

На зиму взял Нокиан Нордман 4 (кстати по цене 2270 руб.) 5 шт (решил тоже на зиму запаску сделать) Зимой такая резина стоила бы 3500-3700, так что воспользоваться моментом.

На один диск поменял на литье (X-trike 104) по 1500 за штуку, диаметр 6.
185 можно потянуть на 5.5, которые были раньше, но решил не упираться в допуски.

Итог:
Лето началось с новой Hakka Green 185/65 и новых дисков. Для тестирования мы проехали плотину в сторону Кронштадта. Результат — 150 вообще не чувствуется) Жена больше не позволяла, но и не надо. Я в восторге от резины. А устойчивость и управляемость намного лучше.

Если хотите, чтобы машина работала хорошо — переходите на 185/65!

Granta — относительно новый переднеприводный автомобиль, разработанный ВАЗом на базе Kalina и выпущенный в 2011 году. С тех пор наряду с моделями типа седан выпускается и лифтбэк Lada Granta. Изменение кузова не повлияло на размер шин, в отличие от модификации Sedan Sport.

Предлагаем вам ознакомиться с параметрами шин, используемых на этих автомобилях, а также представить небольшую подборку моделей для зимы и лета.

Базовые размеры шин

В принципе, чтобы узнать, какой размер покрышки можно поставить на Lada Granta, достаточно посмотреть в паспорте или на табличке на внутренней стороне двери автомобиля.

Тем не менее, представляем вашему вниманию список параметров, которые заявляет производитель на примере модификаций 2018 года выпуска:

Модификация	Базовый размер	Варианты замены
2190 Седан / 1. 6 16 В	R14 175/65	R14 185/60 R15 195/50 и 185/55
2190 Седан / 1,6 8V	R14 175/65	Нет параметров
2190 Седан / 1,6 16V Sport	R15 185/55	R15 195/50 R16 195/50
2191 Лифтбэк / 1,6 16V	R14 175/65	R14 185/60 R15 185/55
2191 Лифтбэк / 1,6 8V	R14 175/65	R14 185/60 R15 185/55

Давление в шинах

Мы выяснили, какие шины подходят на Lada Grant — теперь разберемся с давлением.От него многое зависит при эксплуатации покрышек, покупка которых является одним из источников расхода любого автовладельца. Давление необходимо постоянно контролировать, чтобы шины не изнашивались слишком быстро.

Преждевременный износ происходит при недостатке давления, но перекачка чревата последствиями.

• Если давление регулярно занижается на 0,5 бар меньше нормы для 14-го радиуса 1,9 бар спереди и 2,0 бар сзади, шины прослужат в 4 раза меньше — плюс увеличивается расход топлива.
• При еще большей нехватке давления автомобиль может потерять управление, и тормозной путь увеличивается.
• Если долго ехать на полуплоских колесах, а потом накачать их, шина может просто взорваться.

Следовательно, нужно иметь под рукой манометр, время от времени снимать замеры (особенно зимой) и при необходимости накачать колеса. Давление в передней и задней паре шин должно быть одинаковым.

Конкретные цифры зависят от размера колес.Возьмем, к примеру, профиль 195/50, который является одним из вариантов замены LADA Sedan Sport. Если это радиус 15, то оптимальное давление 2,3 атм, а в 16 радиусе нужно прокачать 2,4 атм.

Подбор шин по модели

Зная размер «туфельки», остается только выбрать фасон. На любой машине должно быть два комплекта шин: зимняя и летняя. Зимняя резина устанавливается не дожидаясь заморозков, но когда столбик термометра регулярно опускается ниже +5 градусов.

Чтобы сэкономить на покупке зимних шин, некоторые водители принимают неправильное решение ездить всесезонно. Поэтому сделаем небольшое отступление и объясним, почему в этом нет необходимости.

Когда и какая резина нужна для автомобиля

Сразу скажем, что не существует шин, которые стабильно вели бы себя в любых условиях. Почему же тогда шина называется всесезонной? Из-за протектора, который должен иметь глубокий рельеф и канавки, по которым легко может проходить вода, грязь и снег.

Всесезонная резина — это резина, на которой комфортно кататься в межсезонье при температуре воздуха от +7 до -10 градусов. Его часто называют M + S (грязь / снег), что многих сбивает с толку.

Но на самом деле всесезонная шина — это летняя шина, и для круглогодичной езды не годится даже в южных регионах страны.

• Все грязевые шины, и все зимние, с всесезонным протектором. Единственная разница заключается в составе резины, который рассчитан на положительную или отрицательную работу колеса.На зимней шине для лучшего сцепления на обледенелой дороге сделано много нитевидных ламелей, что отличает ее от всесезонной шины.
• Нешипованная зимняя шина в народе называется Velcro. На такой резине машина прекрасно себя чувствует в гололеде, но при стабильной температуре наружного воздуха выше + 6-7 градусов ее нужно менять на летнюю.
• Зимние шины намного мягче, поэтому, если вы попробуете ездить на них летом, они быстро изнашиваются. Шипованные шины лучше подходят для езды по снегу, поэтому, когда зимой приходится ездить не по чистому асфальту, а по проселочной дороге, лучше отдать предпочтение шипам.
• Круглый год, в основном грузовики, автобусы, смена колес у которых — трудоемкий процесс, а их, кроме того, обычно больше четырех. Правда, в сильные морозы и снегопады на такой резине совсем не сладкие.

И еще один немаловажный фактор — для тех, кто много времени проводит за рулем. Зимняя шина намного мягче, чем летняя, но она также шумит при движении, особенно шипованная шина.

Лето, а оно всесезонно, в сильный мороз «дует» и гремит прямо.И это не говоря уже о том, что на льду вы не столько будете кататься, сколько будете заниматься фигурным катанием.

Зимняя резина на Лада Гранта

А теперь посмотрим, какую зимнюю резину выбрать для Лада Грант:

Viatti Brina Nordico

Относительно новая модель, разработанная немецкой Continental совместно с итальянскими инженерами и запущенная в производство на мощностях Нижнекамского шинного завода.

Асимметричный рисунок протектора, комбинация средних блоков с рядами шипов по краям и технология переменной жесткости боковины обеспечивают безопасное вождение, устойчивость при поворотах и ​​пересечении неровных дорог.

Toyo Observe Garit G3-Ice

Зимняя резина от японской Toyo заслуженно считается одной из лучших. Если раньше об этом знали только продавцы и водители, то не так давно испытание, проведенное на полигоне, не оставило сомнений.

Наблюдать Шины Garit G3-Ice соревновались с финской Hakkapeliitta-7, немного уступая ей на заснеженных участках и вырывая вперед на накатанной трассе. Эксперты считают, что все дело в шипах, которые на 1 выступают за поверхность шины.На 2 мм больше нормы.

Goodyear UltraGrip 600

Еще одна новинка. Нетипичный рисунок протектора — как у всех моделей Goodyear. При взгляде создается впечатление, что сплошное колесо просто нарезано канавками. Именно они обеспечивают шине отличную управляемость на рыхлом снегу.

Еще одна отличительная особенность — шестигранные шпильки, обеспечивающие быстрое ускорение и безопасное торможение.

Hankook W429 i Pike

Зимние шипованные шины разных поколений от корейского производителя Hankook давно зарекомендовали себя как отличное сочетание цены и качества.В последней модели был немного переработан дизайн, немного изменилась форма некоторых элементов протектора, хотя симметрия рисунка и направленность сохранена.

Громоздкие блоки по бокам заменили узкие ребра, и шина стала лучше в ледовых условиях.

Лучшие модели на лето

А теперь представим несколько приличных летних моделей:

Бриджстоун Экопия EP150

Протектор этой японской шины был разработан по новой технологии (NANO-PROTECH), которая позволила снизить коэффициент сопротивления вращению и, как следствие, сэкономить расход топлива.Кроме того, EP150 легче по весу и почти тише.

Нитто NT860

Еще одна японская шина, произведенная в Малайзии. Очень мягкая резина, отлично сбалансированная и тормозная, благодаря глубокому протектору, самоочищающаяся от грязи и снега. При этом самое приятное — невысокая цена.

Корморан Импульсер B2

Serbian Kormoran разработан по технологии Michelin. Шина устойчива при движении на скорости, не «плывет» при попадании в лужу, отлично сцепляется с дорогой и контролируется на поворотах.

Матадор MP 47 Гекторра

Летняя шина MP-47 Hectorra из Словении нового поколения хорошо показывает себя как на сухом, так и на мокром покрытии благодаря асимметричному рисунку с четырьмя глубокими продольными канавками.

Элементы протектора максимально оптимизированы, что улучшает усилия при разгоне и торможении, а также снижает уровень шума.

Какая зимняя резина лучшая для машины или на что ее поменять на лето — решать, конечно, собственнику.Все зависит от того, в какой климатической зоне вы едете на машине, по каким дорогам ездить. Наша информация предназначена для понимания характеристик определенных моделей и целесообразности их использования.

Зимняя резина, какую лучше выбрать?

Для зимы лучше использовать зимнюю «обувь». В то же время шипованные шины от Goodyear, Pirelli, Michelin X-Ice незаменимы на плохо очищенных дорогах и зимой с частыми оттепелями и морозами, а также если вам приходится ездить преимущественно по утрамбованному снегу.Для жителей крупных городов, использующих Lada Granta только для поездок на работу, обычные зимние шины таких известных компаний, как Hankook Goodyear, Cordiant, Continental и др.

Зимние шины должны быть мягкими в зоне контакта (для хорошего сцепления) и жесткостью у основания протектора для точной управляемости. Такими свойствами обладают новые модели, вышедшие на российский рынок:

1. Goodyear UltraGrip Ice Arctic, UltraGrip 8 Performance, выбор типоразмеров для Lada Grants: посадочный диаметр от R13 до R17, ширина от 175 до 225 мм.

2. Размеры Pirelli от 13 до 20 дюймов.

3. Continental предлагает нешипованные шины ContiWinterContact размером от 15 до 16 дюймов.

4. Dynlop Winter, выбор размера на Lada Grants: посадочный диаметр R13 -16, ширина профиля 155

5. Yokohama предлагает фрикционные шины iceGuard, мы предлагаем шины только 15, 16 и 18 дюймов, но вскоре размерный диапазон расширится с 12 до 19 дюймов.

6. Зимние фрикционные шины Hankook Зимние шины i * cept будут продаваться обычных размеров от 14 до 16 дюймов

.

7.Cordiant Winter Drive выпускается в популярных размерах: 175 / 70R13, 175 / 65R14, 185 / 60R14, 185 / 65R15, 195 / 65R15, 205 / 55R16, 205 / 60R16, 215 / 65R16

.

Чтобы зимние шипованные шины были хорошими, все шипы должны иметь одинаковую высоту.

Для того, чтобы шипованные шины прослужили вам долгое время, важно, чтобы вы правильно их закатали, чтобы шипы встали на свои места.

Первые 500 км нужно проехать без перегрузок, не буксовать, не тормозить резко и в легком режиме проходить повороты.Особенно внимательно следует относиться к шипам при движении по сухому асфальту, трамвайным путям и бордюрам.

Покупая зимнюю резину, не следует забывать, что зимой резина протыкается чаще, чем летом, и без зимней запаски не обойтись.

Шины для LADA Granta (Лада Гранта)

Северная Осетия Алания

Таймырский (Долгано-Ненецкий) автономный округ

Ханты-Мансийский автономный округ — Югра

Какая зимняя шина самая лучшая для Granta? Какую зимнюю резину выбрать на Гранту?

У владельцев такой марки автомобилей, как Лада Грант, с приходом зимы возникает проблема с правильным выбором зимней резины.

Всем известно, что зимнюю резину лучше выбирать заранее, чтобы выбор был продуманным и сбалансированным. Чтобы в течение каждого сезона не стояли в длинных очередях на шиномонтажный станок, необходимо покупать дополнительные колеса, и в результате время не будет потрачено зря в очереди и можно будет менять колеса самостоятельно, что в конечном итоге поможет сэкономить деньги. необязательно устанавливать на дорогах шины с шипами, а лучше устанавливать шины на липучках. Но при таком выборе стоит учесть, как часто очищают дороги от снежных заносов, а гусеницы — еще реже, и в такой обстановке лучше остановить свой выбор на резине с шипами.автовладельцы на различные марки зимней резины.

Изучив все данные, можно сделать вывод и составить список самых распространенных и часто используемых марок зимних шин для Лада Грант. Можно упомянуть такой немецкий бренд, как Continental ConticleContact, среди финских брендов выделяется бренд под названием Nokian Hakkarelitta 7. Еще более востребован шинный бренд, такой как Gislavde Nord Frost 5, этот бренд выпускает дочерняя компания Continental. Часто используется компания из Франции, которая производит такие марки шин, как Michelin X-Ice North XIN2.

Время от времени проводятся тесты, в которых сравниваются шины разных марок, и в основном в этих тестах лидируют немецкие и финские производители. Так что можно с уверенностью сказать, что лучшими из вышеперечисленных брендов являются Nokian Hakkarelitta 7 и Continental ConticleContact. Можно с уверенностью сказать, что производители шин этих марок в последние годы занимают лидирующие позиции. Шины под маркой Gislavde считаются хорошими шинами, но также отмечают такой недостаток, как слабый корд.Если колесо ударится о бордюр, на шине сразу появится неровность. У шин Мишлен тоже есть свои положительные и отрицательные стороны. К отрицательной стороне можно отнести плохую проходимость по глубокому снегу и, соответственно, если вам приходится ехать по бездорожью, где всегда много снега, то выбирать эти шины не стоит.

Шины и диски на лад гранта: какие и какие выбрать?

Итак, сразу скажу, что изложенная ниже информация имеет место быть исключительно моим собственным мнением, поскольку статье присвоено авторское ранг.Автор — я, Кирилл Синич. Я владел автомобилем Lada Granta около полугода, и при покупке, конечно, мне требовался выбор как шин, так и дисков, потому что то, что идет с завода, более чем ужасно.

Итак, приступим к выбору дисков. Диски штампованные (самые дешевые), литые (средние по цене и очень разнообразные по ассортименту) и кованые — самые дорогие из них. Итак, если вы совершенно не автомобильный гурман, то можете смело брать себе обычные штамповки на 14 радиусе и бодро тронуться с места.У этих дисков нет особых недостатков, кроме крайне тусклого вида. Внешний вид автомобиля вам не важен — штампованные диски для вас! Если вам нужна более интересная форма диска, чем штампованные отверстия, это литье. Практически любая форма диска может быть изготовлена ​​методом литья, поэтому внешний вид вашего автомобиля будет ограничен исключительно воображением дизайнера, который придумывает колесный диск. В современном мире в автосалонах можно встретить десятки видов литья.

Конечно, все они различаются по составу, внешнему виду, весу и цене. Лично я не рекомендую покупать слишком легкие колеса или колеса с большим пространством между спицами. Чем тоньше иглы и чем меньше расстояние между ними, тем больше вероятность их поломки. К тому же более тяжелый диск может лучше грести зимой, это проверено на личном опыте, и редкие спицы в диске вряд ли придадут последнему приличную массу. Все остальные параметры, такие как цвет, геометрия расположения спиц, их длина, никаким образом не повлияют на ходовые качества автомобиля.Авария диска — другое дело. Здесь следует придерживаться стандартных параметров вашего автомобиля. Офсетные диски нагружают ступичные подшипники, тем самым быстро их разрушая. Что касается кованых дисков, то они обычно немного больше по весу и, что самое главное, имеют большую жесткость по сравнению с литыми дисками. Они более защищены от ударных нагрузок, а срок их службы превышает срок службы литых и штампованных дисков. Однако ковка не позволяет изготавливать из металла такое огромное разнообразие форм, поэтому выбор кованых колес зачастую меньше, чем литых.Еще они отличаются более высокой ценой по сравнению с другими накопителями, но я думаю, что в большинстве случаев это себя не оправдывает. Немного о радиусе: радиус диска определяет его размер. Диски с радиусом 14 входят в стандартную комплектацию гранты, и я настоятельно не рекомендую увеличивать ее. Увеличенный радиус обычно отрицательно сказывается на управляемости и характеристиках автомобиля. И увеличение радиуса не дает никакой эстетической составляющей.

Теперь о резине на гранту.Стандартная летняя резина, которая идет с завода, вполне сносная. На скоростях выше сотни ведет себя достаточно стабильно, сцепление с дорогой удовлетворительное. Поэтому о замене стоит задуматься через несколько лет — когда ресурс летней резины подходит к концу. Зимние, однако, необходимо покупать непосредственно перед первой зимой, и здесь, в торговых точках, наш взор предстает перед большим выбором шипованной и нешипованной резины. Первый совет — не торопитесь и не покупайте то, что очень любят советовать менеджеры шинных супермаркетов.Как правило, в 99% случаев они руководствуются собственными интересами и не хотят делать вашу эксплуатацию машины более безопасной, а при этом максимально экономят ваш бюджет. Во-первых, давайте разберемся с одной из самых острых проблем человечества:

Что выбрать на гранту: липучку или шипы?

На самом деле, если вы ищете для себя четкий и однозначный ответ, то и здесь вы его не найдете. В природе его вообще нет. Выбор между шипами и липучкой следует по следующему принципу: если в вашем населенном пункте зимой льда больше, чем асфальта и снежной жижи, то ваш выбор в пользу шипов.Однако на большей части территории России дороги прекрасно удобрены реагентами и на них нет льда. А на таком асфальте шины Velcro покажут лучшие характеристики управляемости, торможения и разгона. Почему они плохие? На самом деле это не сложно догадаться. На любом подъеме, хорошо сдобренном утренним льдом, эти шины могут оказаться бесполезными — вы просто не сможете подняться. В этом отношении шипы дают явные преимущества. Но проигрывают на асфальте с реагентами и снежной кашей. Так что же выбрать: чуть лучшая управляемость на асфальтированных дорогах и невозможность подняться даже на простую обледенелую горку или чуть менее стабильная управляемость, но уверенность в преодолении любых ледяных препятствий? На мой взгляд, ответ очевиден.Управляемость зимой проявляется не так сильно, ведь ни один адекватный водитель не делает резких маневров и на любой резине легко управляет машиной, будь то резина с шипами или липучка. Но часто только шипы помогают подняться на ледяную поверхность, впиваясь в лед и предотвращая чрезмерное скольжение. Но в любом случае выбор за вами.

Теперь несколько слов о выборе марки зимней резины на гранту. Лично я за свою жизнь ездил на четырех марках зимних шин.Перечислю их: Nokian Nordman4, Pirelli, Nokian Hakkapeliitta5 и Gislaved Nord Frost5. Фактически, перечисленные бренды являются одними из самых распространенных в магазинах, а значит, ими пользуются и автомобилисты. Поэтому можете смело брать одну из этих марок и быть уверенным — зимой они вас не подведут. Но у каждого из них есть ряд особенностей. Самая тихая марка из представленных — Gislaved Nord Frost 5. Шум настолько незначительный, что к нему привыкаешь за первые 10 минут езды. Pirelli отлично гребет на снегу.Легко выгнал ее из сугробов. Nokian Hakkapeliitta 5 отличается безупречным сцеплением практически с любой поверхностью, Nokian Nordman 4 ничем не выделялся из всех четырех и в моей субъективной оценке спокойно держится на четвертом месте. Какую марку покрышек выбрать вам — решайте исходя из задач, которые вы собираетесь решать на машине. Если ваше кредо — трасса, рекомендую Hakkapelita, но если вы тратите 90% в городе — Gislaved 5 или Pirelli, если хотите сэкономить на парочке бутербродов с колбасой — возьмите Nordman.И удачи на дорогах, зимой осторожней!

Lada Granta — недорогой серийный автомобиль Волжского автозавода на базе Lada Kalina.

Этот автомобиль завоевал большую популярность у жителей России и стран СНГ. Ввиду своей актуальности вопрос замены зимней резины на «Гранте» актуален.

Безопасность всех участников дорожного движения, а также комфорт водителя и пассажиров во время движения зависит от правильно подобранных зимних шин.

В данной статье будут рассмотрены особенности и основные характеристики зимних шин для автомобиля «Лада Гранта», описаны правила выбора зимних шин для лифтбека «Гранта» и других его модификаций.

Резина на «Гранту»

Выбирая зимнюю резину для автомобиля Lada Granta, необходимо точно знать, для какой модификации этого автомобиля подбирается резина. Производство Lada Granta первого поколения началось в мае 2011 года в кузове седан в нескольких комплектациях.Тогда же была представлена ​​Lada Granta Sport. В мае 2015 года началось производство Lada Granta Liftback.

Выпуск первого поколения «Гранты» завершился в 2018 году. В 2019 году началось серийное производство автомобиля Lada Granta второго поколения в двух кузовах: седан и лифтбэк, в нескольких комплектациях.

Заводское обозначение седана Lada Granta — ВАЗ 2190, лифтбека Lada Granda — ВАЗ 2191.

Технические характеристики

Любая автомобильная шина имеет ряд характеристик, которые необходимо учитывать, чтобы правильно выбрать резину для вашего автомобиля.

Первой наиболее важной характеристикой резины является размер. Размерные параметры шины на примере маркировки 175/65 R14:

• 175 — ширина шины в миллиметрах.
• 65 — высота профиля, измеренная в процентах от ширины резины.
• R — говорит о том, что шина радиальная (от английского слова radial), но точно не о том, что следует обозначение радиуса, как многие думают. У колес нет радиуса, только диаметр. Радиальность шины — это ее конструкция.Также есть диагональная шина.
• 14 — диаметр шины в дюймах. Чтобы перевести этот показатель в обычные сантиметры, нужно значение дюйма умножить на 2,54.

Размер шины

Вторая важная характеристика любой шины — это максимальная масса и индекс скорости. Чаще всего на автомобили Грант рекомендуют устанавливать шины 82H. Эта маркировка указывает на то, что эта шина способна выдерживать нагрузку до 475 кг и эффективно работает на скорости до 210 км / ч.

Примечание!

Параметр максимальной нагрузки указан для одной шины. Таким образом, для комплекта из 4-х шин максимальная нагрузка в этом случае будет равна 1 тонне 900 кг. Учитывая, что средняя полная масса Гранты составляет 1,5 тонны, нагрузка на шину рассчитана с хорошим запасом.

Далее нужно обратить внимание на наличие шипов. Многие зимние шины производятся вообще без шипов. У некоторых редкие шипы. Каждый производитель стремится предложить новый, улучшенный тип шипа.Они различаются по форме, размеру и материалу, из которого изготовлены. Их основное предназначение — пробивать лед для лучшего старта и торможения на обледенелой поверхности.

Дополнительная информация!

Во многих странах, в том числе в России, существует законодательное ограничение на слишком большое количество шипов на шине. Это связано с тем, что шипы повреждают асфальтовое покрытие.

Следующим важным фактором является глубина рисунка протектора и сам рисунок. От протектора зависит качественное сцепление колес с дорожным покрытием.Чем технологичнее рисунок на резине, тем лучше характеристики шума, дренажа и надежности шины.

Кроме того, есть много других характеристик. В целом, чем лучше качество шины, тем надежнее и стабильнее она будет ездить.

Низкокачественные дешевые шины также могут очень быстро изнашиваться и терять шипы, поэтому такая экономия не всегда уместна.

Как выбрать шины для зимней езды на Лада Грант лифтбэк

Чтобы правильно подобрать размер шин для «Лада Грант» в кузове лифтбэк, необходимо знать, что этот автомобиль в первом поколении выпускался в 3 уровня отделки салона.Размер шин, установленных производителем по комплектации:

• Стандартные: 175/65 R14 82H и 185/60 R14 82H.
• Стандарт: 175/65 R14 82H и 185/60 R14 82H.
• люкс: 175/65 R14 82H, 185/60 R14 82H и 185/55 R15 82H.

Примечание!

Приведенные выше данные относятся конкретно к размерам шин, которые производитель устанавливает на новые автомобили.

Размер колес на лифтбеке «Гранта».

Кроме того, производитель допускает установку на все модификации автомобиля ВАЗ-2191 следующие колеса: 175/65 R14 82T, H; 185/60 R14 82T, H; 185/55 R15 82T, H, V.

Автомобиль второго поколения «Лада Гранта» выйдет на рынок в 4-х вариантах. Размер шин по комплектации:

• Стандарт, Классика, Оптима, Комфорт: 175/65 R14 и 185/60 R14 сталь 82H.
• Luxe, Prestige: 185/55 R15 легкосплавный 82H.

На что следует обратить внимание при выборе шин для «Гранта»

При выборе зимних автомобильных покрышек особое внимание следует уделять дорожному покрытию, на котором предполагается использовать эти шины.

Если шины предназначены для грязи и бездорожья, они легче справляются с заносами, мокрым снегом и льдом, но могут оказаться неэффективными на мокром асфальте. Кроме того, мощные шины, которые хорошо работают в сельской местности, могут изнашиваться при движении по чистой трассе. И наоборот, шины, предназначенные для повседневной езды по городу, могут не справиться даже с легкими условиями бездорожья.

Основные параметры зимних колес на «Лада Грант»

Размерность зимних шин для автомобиля Лада Гранта в кузове лифтбэк уже подробно описывалась выше.Также следует указать основные параметры зимних шин для других вариаций автомобиля.

Шины для «Грантс Спорт»

Размеры шин седана Lada Granta первого поколения по комплектации:

• Стандарт: 175/70 R13 82 T, H.
• Норма: 175/65 R14 82H.
• Люкс: 175/65 R14 и 82H 185/55 R15.
№

Размеры шин для «Лада Грант» в кузове седана второго поколения идентичны размерам такой же машины в кузове лифтбэк.

Lada Granta Sport комплектуется шинами 195/50 R16 (84, V) и 185/55 R15 (82, H / V). Lada Granta Drive Active выпускается с шинами размером 185/55 R15 (82, H).

Таким образом, при выборе зимних шин для отечественного автомобиля Lada Granta необходимо обращать внимание на ряд важных характеристик: размер, рисунок протектора, наличие шипов и другие. Соблюдая все правила выбора шин, вы сможете обеспечить безопасное и комфортное передвижение на автомобиле в зимнее время года.Зимняя резина на «Гранту» R14 — самый популярный размерный вариант.

фото и видео примеров. Тюнинг гранта лифтбэк Что можно улучшить в гранте

Отечественные производители никогда не учитывали пожелания автомобилистов при проектировании и производстве автомобилей, руководствуясь только указаниями руководства страны и профильного министерства. Но рыночная экономика внесла свои коррективы и сейчас руководство компании активно использует в своей работе опыт автомобилистов ВАЗ и пытается внедрить их конструктивные предложения в производство.Например, руководство компании пообещало учесть огромное количество высказанных пожеланий по улучшению дизайна моделей и Гранту, высказанных владельцами этих автомобилей в ближайшее время. А как быть тем, кто уже купил машину и каждый день сталкивается с ее недостатками? Устраните их сами. Тем более, что многие из них починить своими руками не составит труда. Так как же улучшить свою несовершенную машину?

Основная проблема, с которой сталкиваются владельцы автомобилей ВАЗ, — это отсутствие денег на качественную «прокачку» своей машины.Большинство автовладельцев предпочитают мириться с ними, но есть неугомонные механики, которые своими руками вносят необходимые изменения в своего железного коня, экономя деньги и приобретая бесценный опыт ремонта собственной машины. Представляем вашему вниманию примерный план Проведение работ по самонастройке автомобиля Lada Granta.

Советы, как начать тюнинг Лада Гранта своими руками и с чего начать тюнинг автомобиля.

1. Внимательно осмотрите топливопроводы и трос сцепления.Если между ними есть прямой контакт, их необходимо изолировать друг от друга. После этого обратите внимание на паровые и гофрированные топливопроводы.

Интересные тюнинговые работы своими руками приведены в пошаговой инструкции статьи!

2. В месте расположения лобового стекла бачка омывателя к корпусу необходимо приклеить кусок защитной ленты, которая защитит корпус бачка от протирания во время эксплуатации.

3. Проверьте положение жгута, расположенного рядом с датчиком уровня тормозной жидкости… Это можно сделать, слегка повернув крышку бака, чтобы аккумулятор не касался моторного щита. Если возникла необходимость замены жгута, то после этого нужно проверить уровень тормозной жидкости.

4. Осмотрите провода зажигания с маркировкой 2190-3724026. В случае повреждения изоляции, изолируйте поврежденные участки 15-20 слоями изоленты.

5. Проверьте диагностический жгут кислородного датчика. Производитель старается максимально минимизировать провисание проводов, в результате чего могут возникнуть механические повреждения.Чтобы предотвратить возникновение поломки в будущем, необходимо уменьшить натяжение на проводах, немного вытянув их из салона.

6. В заключение необходимо проверить все тормозные магистрали автомобиля, так как они могут быть повреждены из-за слишком близкого взаимного расположения. Вы можете использовать обычную отвертку, чтобы немного развести их в стороны.

Все эти несложные «доработки» позволят устранить некоторые заводские дефекты автомобиля и предотвратить возникновение серьезных неисправностей, причинами которых они могут стать.

Несмотря на то, что Lada Granta сделана добротно в техническом плане и выпускается в большом количестве комплектаций, любителям тюнинга автомобилей обязательно будет над чем поработать. Кроме того, тюнинг ладов лифтбека позволяет создать автомобиль, отвечающий вашим личным индивидуальным потребностям, настроив параметры под свой стиль вождения и другие аспекты использования автомобиля.

Особенно часто в тюнинге Lada Grant Liftback хранится дизайн внешней оболочки автомобиля, который многим кажется скучным и не представляет собой ничего особенного.

Тюнинг первого уровня

Перед тем, как приступить к тюнингу лифтбека гранты, не стоит сразу браться за измельчение начинки капота. Первым делом нужно дать машине месяц, хорошенько обкатать и выяснить для себя ее поведение, динамику движения и, возможно, определить заводские недоработки конструкции, которые будут исправлены тюнингом.

В любом случае, вот некоторые из нововведений, которые можно сначала добавить в автомобиль:

1. Установка нового воздушного фильтра.Установив воздушный фильтр, имеющий нулевое сопротивление, вы можете добавить количество кислорода, поступающего в камеры внутреннего сгорания … Увеличение количества кислорода, в свою очередь, приведет к увеличению мощности двигателя.
2. На увеличение мощности двигателя также повлияет замена выпускного коллектора. Заводской коллектор эффективен, но установка более сбалансированного аналога улучшит результаты.
3. Если во время обкатки было принято решение провести полную модернизацию двигателя, лучше, чтобы она проводилась комплексно.Установка кованых деталей и установка турбины должны выполняться одновременно, чтобы двигатель действительно начал работать лучше.

Модернизируем внешний вид автомобиля

Часто для пользователей первым пунктом в обустройстве автомобиля является тюнинг салона Гранта. Но если говорить о внешнем виде автомобиля, то пользователи начинают проводить внешний тюнинг лифтбека с установкой на кузов обвеса.

Благодаря массивному кузову есть много возможностей для модернизации.Тюнинг бампера также оживит внешний вид автомобиля, придав ему специфическую эмоциональную составляющую.

Если вместо заводских крыльев установить обновленные из полимера, это не только улучшит эстетическую составляющую автомобиля, но и защитит от коррозии наиболее часто страдающие от нее элементы. Обвесы Tuning Grants Liftback сделают переднюю часть более выраженной и контурной.

При тюнинге фар Гранта чаще всего пользователи делают выбор в пользу установки узких фар вместо широких заводских.Это придает особую эстетику обтекаемым задним фонарям.

Зачем нужно менять педаль газа

Педаль газа — это элемент, определяющий эффективность и комфорт вождения.

Установив педаль с электронным управлением в рамках тюнинга салона Lada Granta Liftback, водитель получит более плавные движения педали и высокую чувствительность к оборотам двигателя. Этот компонент значительно упростит перемещение за счет расширенных возможностей управления.

Особенности чип-тюнинга

Чип-тюнинг — это скорее вопрос вкуса, чем необходимость. Оригинальная заводская прошивка электронных элементов автомобиля находится на довольно среднем уровне, что не позволяет раскрыть весь потенциал Lada Grant. Электронный блок управления заточен под конкретные условия эксплуатации, которые достаточно средние и стандартные.

Подготовка к смене прошивки должна начинаться с поиска адаптера. Он должен совпадать с разъемом, который позволит ему стать промежуточным звеном между компьютером и электронным блоком управления.Для того, чтобы провести качественную настройку, вам также понадобится качественное программное обеспечение.

К счастью, в Интернете его достаточно, но лучше всего подходит Combi Loader из-за совместимости с типом электронного блока, который используется в Lada Granta. Чтобы все прошло хорошо, лучше потратиться на официальную версию софта.

Проведение работ по перепрошивке. Эффекты

Комбинированный загрузчик также поставляется с дополнительным модулем. Чтобы начать процесс перепрограммирования, вам необходимо снять модуль электронного блока.После этого отключаются провода.

Для правильной перепрошивки вам также понадобится аккумулятор или источник питания.

На каждом из разъемов электронного блока есть буква и номер, которые понадобятся при повторном подключении. После мигания, если все условия были выполнены правильно, двигатель станет во много раз активнее. Такую тонкую работу без должного опыта лучше доверить профессионалам.

Замена решетки радиатора

Решетка радиатора — один из наиболее часто настраиваемых внешних элементов.Перед тем, как начать процесс модификации, его необходимо снять с автомобиля. Это можно сделать двумя разными способами. Первый требует дополнительного снятия переднего бампера с последующим откручиванием девяти гаек, удерживающих решетку на месте, и нахождение и освобождение зажимов под фарами.

Второй способ позволяет не снимать бампер, так как на его демонтаж уходит больше времени, чем на отсоединение самой решетки радиатора.

Алгоритм действий в данном случае следующий:

• в верхней части решетки гаечным ключом на 10 откручиваем шесть болтов;
• решетка в месте закручивания погнута, там образовалась щель;
• в образовавшемся пространстве нужно нащупать оставшиеся четыре болта в верхней части и гайки в нижней части, после чего открутить их ключом на 8;
• отверткой отламываются фиксаторы под фарами.

Как устанавливаются расширители арок

Накладки на колесные арки, призванные визуально увеличить размер автомобиля и защитить кузов от загрязняющих веществ, летящих из-под задних колес, устанавливаются достаточно просто. Удаление накладки для внешнего тюнинга Grants Liftback составляет 90 миллиметров.

Удлинители имеют универсальный размер, для крепления этих элементов в колесных арках используется строительный фен.

Улучшение шумоизоляции салона или завершающий этап тюнинга

Некоторые пользователи Lada Granta жалуются на низкий уровень звукоизоляции в салоне от посторонних звуков.Кроме того, действительно сильный звук отвлечет внимание водителя, который должен сосредоточиться на дороге, что совершенно нежелательно.

Условно наиболее часто используемые для шумоизоляции салона автомобиля материалы можно разделить на три группы:

• Вибропоглощающие
• Звукопоглощающие
• Звукоизоляционные

Материалы на основе мастики или битума, такие как Bomb или BiMast Accent — материал, изготовленный из полиэтилена в состоянии пены Vibroton.Изготовлен из полиэтилена, покрытого битумом

Стандарт — тканевое покрытие Изотон — материал на основе полиуретана и пластика Барьер. Основа материала — полиэтилен в вспененном состоянии

Вибропласт — самоклеящийся полимерный материал Битопласт. Водостойкий и долговечный

Visomat — материал с покрытием из фольги Splen — материал на основе полиэтилена, имеет клеевой слой, упрощающий установку
Madeleine — уплотнительный тканевый материал

Для металлической обшивки следует использовать виброизолирующие материалы отдельных частей автомобиля.

Двигатель, трансмиссия или подвеска при интенсивной эксплуатации через некоторое время начинают скрипеть и издавать шум из-за вибрации, возникающей при движении.

Часто вибропоглощающие материалы обеспечивают надежный уровень герметичности, за счет чего элементы, для которых используется материал, не подвергаются опасности.

Звукопоглощающие материалы имеют пористую структуру, а также низкую теплопроводность, что следует учитывать при оклейке элементов интерьера.
Звукоизолирующие материалы часто используются в качестве дополнительного слоя, наносимого на материал, который гасит вибрацию.

Тюнинг колес на Лада Грант

Выбирая шины и диски на Лада Гранта, следует учитывать, что резина с низким профилем имеет улучшенные ездовые качества по сравнению с высоким профилем. Однако это правило работает только в качественных дорожных условиях.

Для Lada Grants лучше всего подходят колеса с радиусом 15, 16 или даже 17 дюймов. Выбор должен основываться на условиях совместимости.

Мощность

Несмотря на улучшение внешнего вида и функциональности автомобиля, тюнинг по-прежнему остается делом вкуса.Часто водители просто предпочитают не заморачиваться и гонять в заводской конфигурации.

Есть еще факторы риска в виде недобросовестных тюнинговых компаний, так что людям, решившим разнообразить функционал своего автомобиля, следует это иметь в виду.

Видео — Тюнинг салона Lada Granta OVEN SPINS

Видео — ЧИП Tuning-LADA grant

Авто тюнинг в последнее время получил широкое распространение. Модернизации сбрасывают не только старые, но и новые автомобили.Лифтбек Lada-Granta — не исключение. Основные цели, которые преследуют автовладельцы — увеличение мощности, улучшение управляемости, изменение экстерьера и интерьера.

Тюнинг лифтбека «Лада-Гранта» своими руками

«Лада-Гранта» в кузове лифтбэк хоть и современный автомобиль, который предлагается в большом количестве комплектаций, но многие владельцы все же стараются что-то поменять и доработать в нем, сделав машину отличной от стандартной. Различные варианты тюнинга позволяют вносить изменения как в автомобиль в целом, так и в его отдельные системы и компоненты.На таких улучшениях стоит остановиться подробнее.

Двигатель

Практически каждый автовладелец хотел бы ездить на более мощном и динамичном автомобиле. Самая слабая версия лифтбека «Лада-Грант» развивает всего 87 л.с., а самая мощная версия двигателя имеет мощность 106 л.с., что также не может обеспечить автомобилю достойной динамики. Сделать силовой агрегат резвее без серьезного вмешательства в конструкцию агрегата можно следующим образом:

Помимо перечисленных вариантов модернизации двигателя, может быть установлена ​​электронная педаль газа.Этот элемент обеспечит максимально точный отклик силового агрегата при нажатии на педаль. Новые версии таких элементов имеют дополнительный модуль, позволяющий водителю выбрать нужный режим движения.

При более серьезном подходе к модернизации двигателя Лада-Грант в кузове лифтбэк можно установить турбонаддув, кованые поршни и сделать расточку цилиндра. Если прислушиваться к рекомендациям специалистов, то такие доработки необходимо проводить комплексно, так как оснащение автомобиля только турбиной может повредить поршни в результате повышенной нагрузки.Также, если поставить только кованые элементы, то увеличения мощности не произойдет.

Ходовая часть

Помимо модификации двигателя, модернизации могут быть также шасси машины (подвеска, рычаги и т.д.). Рассматриваемая модель имеет мягкую подвеску, рассчитанную на езду по хорошим дорогам. Любые изменения в подвеске могут сделать ее жестче, что положительно скажется на управляемости, но в то же время снизит комфорт. В заднюю подвеску можно внести изменения, уменьшив количество винтовых пружин ровно на одну.Чтобы придать кузову жесткость в поворотах на передке, можно установить подкосы, такие же, как на «Калине».

Чтобы занизить подвеску лифтбека «Гранта», можно выбрать один из следующих способов:

• Замена подвески на конструкцию с изменяемым клиренсом … Это придает амортизаторам автономную жесткость. Летом машину можно опускать, а зимой поднимать;
• Замена штатной подвески на новую с более низкой посадкой.В этом случае подбирается соответствующий комплект пружин и амортизаторов;
• установка низкопрофильных покрышек. Эта опция позволяет уменьшить посадку и улучшить управляемость автомобиля;
• Оснащение автомобиля заниженными рессорами без замены амортизирующих элементов. Этот вариант подойдет только для езды по городу.

Помимо вышеперечисленных модификаций, в подвеску можно внести следующие изменения:

Если рассматривать изменения тормозной системы, то самый простой вариант тюнинга — это замена штатных тормозных дисков на изделия большего размера.В этом случае при установке дисков R14 вместо стандартных дисков R13 никаких переделок не требуется.

Вместе с дисками можно установить тормозные колодки зарубежных производителей … Диски на лифтбэк Lada-Granta могут поставляться, например, компанией Brembo (артикул: 09.8903.75), а колодки — Fiat (артикул: 13.0460) -2813,2).

Видео: заниженная посадка на примере «Гранты» в кузове седан

Внешний вид

Внешний тюнинг довольно разнообразен и зависит только от фантазии и финансовых возможностей автовладельца.Для изменения внешнего вида можно установить или заменить следующие элементы: Рейлинги

• . Эти продукты могут до некоторой степени исправить некоторые ошибки в системе управления. Они различаются как по весу, так и по степени аэродинамики. Установка таких элементов придает автомобилю индивидуальный характер;
• люк. Такое дополнение способно не только улучшить дизайн автомобиля, но и повысить комфорт в салоне в жаркую погоду;
• спойлер. Этот элемент является одним из самых важных во внешнем тюнинге, поскольку позволяет стабилизировать автомобиль на высоких скоростях.Цветовую схему и форму можно выбрать по желанию после снятия габаритов с машины;
• аналог зеркал. В стандартной комплектации Lada-Granta лифтбэк оснащается регулируемыми вручную зеркалами. Вместо них можно поставить элементы от «Калины», настройка которых осуществляется средствами электроники. Если нет желания менять зеркала, то в штатные приборы можно встроить обогрев;
• диски. Выбор колесных дисков сегодня достаточно разнообразен и способен существенно преобразить серийный автомобиль.Вы можете выбрать как литые, так и кованые диски подходящего размера;
• бамперы. Настройка этих элементов внесет эмоциональную составляющую во внешний вид автомобиля. Самая популярная модель лицевого элемента — «Я робот», которая идеально подходит на место стандартного изделия. Также возможна установка бамперов в специализированных ателье;
• Решетка радиатора. Настроенную деталь можно приобрести или модифицировать самостоятельно. Для этого чаще всего используется алюминиевая сетка, улучшающая защиту от грязи;
• расширители арок.Накладки не только защищают кузов автомобиля от летящей из-под колес грязи, но и способны визуально расширить машину. Эспандеры изготовлены из пластика и крепятся к корпусу с помощью двустороннего скотча;
• накладки на пороги. Основная функция этих продуктов — защитить пороги от ударов и сохранить лакокрасочное покрытие … При ударе пластик берет на себя и в худшем случае просто ломается, но сам порог остается целым.

Салон

Тюнингу салона уделяется очень много внимания, так как именно здесь хозяин и пассажиры проводят большую часть своего времени.

Кожух рулевого колеса

Одним из первых элементов интерьера, претерпевших изменения, является рулевое колесо … Некоторые владельцы меняют его на спортивный, с меньшим диаметром. Однако следует учитывать, что управлять автомобилем становится не очень комфортно. Поэтому такой вариант модернизации руля подойдет далеко не всем. Кроме того, для привлекательного вида рулевое колесо может быть обтянуто кожей, но для получения качественного результата придется посетить специализированный сервис.Также можно прибегнуть к более простому варианту — установке готового чехла. Изделие легко собирается, стягивается нитками, а при необходимости без проблем снимается. При выборе чехла следует учитывать общий дизайн кабины лифтбека Лада-Грант.

Подлокотник

Еще одним элементом интерьера, который можно улучшить в процессе настройки, является подлокотник. Выбор этой детали на сегодняшний день достаточно разнообразен, но поскольку такие изделия в основном производятся в Китае, от эксплуатации такого изделия могут сложиться самые негативные впечатления.Дело в том, что корпус подлокотников сделан из пластика, который трескается под воздействием солнца. Крепление детали тоже оставляет желать лучшего. При открытии и закрытии появляется скрип, предметы внутри достаточно звенят, что тоже не доставляет никакого удовольствия. Несмотря на множество недостатков, китайские подлокотники при желании можно доработать, исключив негативные моменты. Для этого внутреннее пространство обшивается плотным поролоном, а снаружи обшивается любым отделочным материалом (ткань, кожа, алькантара и т. Д.)).

Подсветка

Освещение в лифтбеке Granty выглядит слабоватым. Есть несколько способов улучшить ситуацию, но самый распространенный — установка светодиодных элементов. Для этого демонтируется штатная крышка салона и снимается диффузор. Для подсветки приобретают светодиодную ленту на 18 элементов, делят ее на 3 равные части и крепят на двусторонний скотч к внутренней части плафона. Питание на ленту подается от проводов, ведущих к плафону, с учетом полярности.

Торпеда и панель приборов

Одним из элементов интерьера, задающих общую эстетику интерьера, является панель приборов … Изначально эта деталь выполнена в серых тонах, что явно не добавляет красоты салону. При желании панель можно модифицировать, чтобы сделать ее более привлекательной. Из инструментов и материалов вам понадобится следующий список: краска

• ;
• грунт для пластика;
• растворитель;
• лак акриловый;
• компрессор.

Чтобы перекрасить отдельные элементы устройства, их нужно будет разобрать, очистить и обезжирить. После подготовительных мероприятий наносится грунтовка, а затем изделия оставляют сохнуть. Когда материал полностью высохнет, приступают к покраске с помощью компрессора. Для рассматриваемых целей также можно использовать малярную кисть, но качество покрытия оставит наилучшее. Оптимальный вариант — приобрести аэрозольную краску. Лакокрасочный материал наносите осторожно, чтобы не было подтеков.После высыхания краски детали покрывают акриловым лаком и оставляют сохнуть, после чего собирают. Сама торпеда при желании может быть перетянута современными материалами, например, алькантарой, карбоновой пленкой и т.д.

Приборка «Гранта» в кузове лифтбэк оснащена светодиодами, но по светоотдаче они могут не сравнить с иномарками. Для увеличения яркости стандартные светодиоды заменяют на более мощные, выбор которых сегодня достаточно разнообразен. Такие изменения сделают панно ярче, что положительно скажется на привлекательности интерьера и настроении владельца.

Шумоизоляция

Для повышения уровня комфорта некоторые автомобилисты проводят дополнительную шумоизоляцию своего автомобиля, так как регулярной обработки недостаточно. Для качественной борьбы с посторонним шумом необходимо выполнить комплексную звукоизоляцию салона, то есть обработать двери, пол, моторный щит, потолок специальными вибро- и звукопоглощающими материалами. К первым относятся Вибропласт, Визомат, Бимаст, ко вторым — Изотон, Акцент.

Для обработки необходимо полностью разобрать салон, то есть снять сиденья, торпеду, обшивку и нанести слой виброизоляции на голый металл, а поверх него звукопоглощающий материал.После покрытия металла интерьер собирается обратно.

Видео: шумоизоляция «Гранта» лифтбэк

Дополнительно можно покрыть снаружи автомобиль битумной мастикой, снизив уровень внешнего шума и одновременно защитив металл от коррозии.

Дополнительные улучшения

Лифтбек салона Grants также можно улучшить, заменив обшивку потолка, обшивку дверей и напольное покрытие. Этот процесс, как и тюнинг автомобиля в целом, требует значительных финансовых вложений.Для такой модернизации необходимо будет демонтировать элементы, которые планируется модифицировать, а затем перетянуть их любым современным материалом.

Что касается сидений, то они тоже могут подвергаться перетяжке при изменении конструкции каркаса, например, при заточке для занятий спортом. Но для этого нужны не только соответствующие материалы, но и знания. Более простой вариант — приобрести чехлы, выбор которых сегодня способен удовлетворить практически каждого автовладельца.

Если стулья по тем или иным причинам пришли в негодность, то без полной реставрации или замены не обойтись.Для повышения комфорта задних пассажиров в спинках сидений могут быть установлены подголовники, которыми не оборудованы некоторые модели лифтбека «Гранта». Для этого приобретают сами подголовники, насадки к ним, разбирают спинку заднего сиденья, просверливают необходимые отверстия и производят установку.

Задняя полка

Доработки задней полки могут потребоваться в нескольких случаях:

• установка динамиков;
• устранение «сверчков»;
• чистовая.

В первом случае необходимо разобрать полку, проделать отверстия под динамические головки и закрепить.

Для устранения скрипов используется Мадлен, которую по периметру полки приклеивают к пластиковым боковым элементам.

Что касается отделки, то ковровое покрытие чаще всего используется для задней полки. При желании можно покрыть любым материалом по аналогии с другими элементами интерьера.

Багажник

Одним из недостатков багажного отделения является то, что при периодической загрузке коврик вдавливается в нишу запаски, а при отсутствии последней полностью в нее проваливается.Чтобы улучшить ситуацию, автовладельцы модернизируют багажник, устанавливая жесткое днище из фанеры с последующей обшивкой кожзаменителем или другими материалами.

Система освещения

Автомобильная оптика не обходится без тюнинга. Самый простой вариант — установить ресницы на фары.

Реснички представляют собой пластиковую деталь, которая крепится вверху или внизу фары.

Установка ресничек осуществляется на специальный герметик или двусторонний скотч.Даже установка такого простого элемента позволяет преобразить автомобиль, сделав его более привлекательным. Улучшения в системе освещения также включают установку противотуманных фар, так как в базовой комплектации рассматриваемый автомобиль отсутствует. Для противотуманок в переднем бампере есть отверстия, закрытые с завода пластиковыми заглушками. Совсем не будет лишней установка дополнительной оптики, так как она улучшает освещение обочины и участка дороги прямо перед автомобилем.Установка противотуманных фар довольно проста и с ней справится практически каждый автолюбитель.

Если установка ресничек и дополнительных фар Вам кажется недостаточной, можно полностью поменять головную оптику. В этом случае штатное освещение демонтируется, а вместо него вводятся ксеноновые или биксеноновые линзы. В такое оборудование входит автокорректор фар и омыватели. Регулировочные работы лучше проводить на специальных стойках. Ксеноновое освещение позволит заменить только ближний свет, а биксеноновое освещение — ближнее и дальнее.Преимущество установки такого оборудования — лучшая возможность освещать дорогу в ночное время и в сырую погоду.

По словам представителей АвтоВАЗа, этот автомобиль станет объектом повышенного внимания конструкторов завода. Усилия будут направлены на то, чтобы дать автомобилистам простор для технического тюнинга и тюнинга салона Lada Granta. Интересный факт: еще до появления первой серийной модели Granta компания TMS-Sport прошла значительный тюнинг. Тогда тюнинг двигателя заключался в установке турбины, увеличившейся до 210 […]

Интерес Спросите

В описаниях комплектаций Lada Grants вы наверняка часто встречали слово Athermal glass. Начиная с комплектации «Норма», а именно 21900-41-015, такие стекла поставляются с завода на автомобили. Какие это стекла, разберемся подробнее Что такое атермальное стекло? Обычное стекло пропускает практически весь спектр солнечного излучения, и летом в салоне может быть очень жарко, а зимой из-за хорошей теплопроводности, […]

Приносим красоту

Изменение цвета форсунок и ручек изменило весь внешний вид салона До После Как они сделали Воздуховоды (форсунки) снимаются не долго — это займет не более десяти минут. Чтобы кольца вокруг вентиляционных отверстий приобрели яркую окраску, сначала нужно подготовить их к покраске: чтобы убрать глянец (на нем он плохо красится) достаточно немного поработать наждачной бумагой. Для обезжиривания поверхностей […]

Делаем удобнее

Lada Granta — новый и невероятно популярный переднеприводный седан АвтоВАЗа, сочетающий в себе качество и доступность. Но комплектуется эта модель без люка, что в жаркую погоду не очень удобно. Это небольшое неудобство легко решить, сделав альтернативу установке кондиционера и установив люк, тем самым сделав дополнительную вентиляцию самостоятельно. Это решение позволит авто […]

Привезем красоту

Lada Granta сзади выглядит немного пустой.Спойлер это исправляет. Спойлер из «десятки» идеален — не агрессивен и придает машине красивый законченный вид. Как установить спойлер на Lada Granta По запросу вы можете приобрести спойлер нужного цвета. После того, как спойлер окажется у вас на руках, вам останется только установить его. Перед установкой спойлера необходимо […]

Приносим красавицу

Чтобы оценить всю красоту, посмотрите видео Как изменить цвет подсветки комбинации приборов Лада Гранта Для начала нужно снять облицовку панели приборов, которая держится на обычных трех винтах.После этого можно снять саму заслонку (4 винта) и отсоединить микросхему. Качество пластика не очень хорошее, поэтому его легко сломать. Будь очень осторожен! Щит состоит из трех частей, […]

Установка дополнительного оборудования

На этот раз рассказ пойдет о крутом тюнинге. Танцовщицы будут особенно рады увидеть это в своей машине. Летом не обязательно ходить на дискотеку, дискотека будет с вами. Чтобы сразу было понятно, о чем мы говорим, представляем видео: Выглядит потрясающе, правда? Девочки, увидев это чудо с мигалками, обязательно будет вашим.Автор тюнинга Сначала хотелось бы […]

Crazy hands

Стробоскоп (от греч. ??????? — «кружение», «беспорядочное движение» и ?????? — «взгляд») — устройство, позволяющее быстро воспроизводить повторяющийся яркий свет. импульсы. Изначально это была игрушка. Часто используется на вечеринках, дискотеках и концертах. А еще мы используем его на автомобиле Lada Granta для тюнинга. Изготовление стробоскопа своими руками Изначально было решено, что схема стробоскопа должна занимать как можно меньше места.Используемая нами схема проста и дешева. Для […]

Бережный уход

Решил поставить сеточку в бампер, думаю насекомых будет меньше, а то это кладбище домашних мух надоело … Ну вид, на мой взгляд, стал интереснее … Раздел Тюнинг

Лада «Гранта» лифтбэк — автомобиль новый, выпускается в широком спектре технического оснащения. Усовершенствованная трансмиссия, измененная подвеска, модельный ряд стандартных двигателей и коробок передач по-прежнему удовлетворяют пользователя.Поэтому тюнинг Lada Granta Liftback в основном касается экстерьера автомобиля.

Тем не менее, сторонники технического усовершенствования автомобилей имеют отношение к лифтбеку Lade «Granta» .

Первоначальная настройка двигателя

Купив новенькую машину, вряд ли стоит сразу браться за переделку двигателя. Позвольте вашему Grant обкататься, приспособьтесь к нагрузкам и работайте над натирающими парами.Возможно, обкатавшись, вы найдете динамические характеристики автомобиля идеальными! А может, проявятся заводские дефекты, на которые распространяется гарантия … Впрочем, что-то делать в любом случае нужно.

Воздушный фильтр нулевого сопротивления позволяет легче «дышать» автомобилем. Прирост кислорода в камерах сгорания с таким фильтром составляет 3-6% — в зависимости от оборотов двигателя. Пропорционально возрастает и мощность.

Еще несколько процентов мощности вашей «Гранты» дает тюнинг-комплект выхлопного тракта.Выпускной коллектор с патрубками увеличенного сечения формулы 4-2-1 облегчает вентиляцию цилиндров, снижает сопротивление движению выхлопных газов.

Пара изящных глушителей сверкающих газов с выхлопными патрубками двигателя завершает работу. С ними ваша машина станет и красивее, и быстрее!

К вниманию обращаем чип-тюнинг Лада Гранта Лифтбэк! Перепрошивка автомобильного компьютера позволяет оптимизировать взаимодействие между водителем и автомобилем.После прошивки автомобиль будет максимально соответствовать вашим ожиданиям и вашему стилю вождения. При этом немного снизится расход топлива, а мощность значительно увеличится.

Электронная педаль газа — вещь полезная, но не все модели Lad устанавливаются на заводе. Установленная спереди чип-тюнинг на лифтбеке Лада «Гранта» электронная педаль позволяет блоку управления точно реагировать на команды водителя. С помощью электронной педали водитель может с максимальной точностью измерить силу, развиваемую двигателем.Что опять же благотворно сказывается на расходе топлива!

Усовершенствованные модели электронных педалей включают блок управления переключателем режимов. Оснастив «Гранту» таким устройством (см. Статью на странице), вы можете изменить режим работы комплекса управления автомобилем под свои нужды.

Глубокий тюнинг двигателя Лада «Гранта» лифтбэк может включать в себя установку кованой поршневой группы, расточку цилиндров, «подпитку» двигателя турбиной и азотным ускорителем.Такие процедуры лучше проводить в комплексе, так как турбонаддув серийного мотора резко увеличивает риск разрушения поршня при экстремальных нагрузках. Установка дорогих кованых деталей поршневой группы без увеличения производительности системы подачи топлива также имеет мало смысла.

Следует отметить, что увеличение мощности двигателя влечет за собой необходимость усиления тормозной системы, доработки трансмиссии и подвески. В остальном насладиться чемпионской маневренностью Лада «Гранта» лифтбэком не заставит себя ждать…

Внешний тюнинг лифтбека Лада «Грант»

Тюнинг экстерьера Лифтбек Лада «Гранта» Начать можно с крыльев, заменив стандартные металлические детали кузова на более выразительные из прочного АБС-пластика.

Установив полимерные крылья, вы не только улучшите внешний вид автомобиля, но и избавитесь от забот о борьбе с коррозией. Пластик, как известно, не ржавеет и хорошо переносит ударные нагрузки небольшой интенсивности. Рубленый воздухозаборник настроенного крыла придаст автомобилю Lada Granta Liftback спортивной стремительности и здоровой агрессивности.

Пока будущие владельцы обновленной Lada Granta внимательно изучают экстерьер автомобиля, спорят об особенностях серийных комплектаций, поклонники уникальности автомобиля не сидят сложа руки. «Лица не принято» — это то, что нужно каждому автомобилю, в том числе хорошенькому от рождения Лада «Гранта» лифтбэк !

Различные варианты молдинга переднего бампера и решетки радиатора, сделанные в ателье мастерами тюнинг Лада Гранта Лифтбек , уже сегодня превосходят лаконичный заводской дизайн!

Передний бампер «Я робот» пользуется особой популярностью у приверженцев динамичного стиля вождения.Получив новый обвес, передняя часть автомобиля становится выразительной (и даже немного кричащей), выразительной и аэродинамичной.

Благодаря большому воздухозаборнику, расположенному в центре бампера, мотор и тормоза передних колес получают дополнительное охлаждение, столь необходимое во время активного вождения.

Еще более достойными являются варианты доработки переднего обвеса, сделанные профессионалами автомобильного дизайна и придающие автомобилю среднего класса сдержанную солидность.«Прищуренные глаза» производят впечатление философской изысканности и непоколебимого спокойствия. Но именно этих качеств участникам дорожного движения так не хватает в любом уголке нашей страны!

В белом варианте кузова автомобиль с такой же формой решетки радиатора приобретает несколько сонный вид, но крупные конструктивные элементы улучшают восприятие дизайна. Незаметный «взор» придает автомобилю вид заинтересованности и открытости. Позитивный настрой — во всех особенностях белого Granta Liftback!

Полезные мелочи придают образу

Внешний вид Лифтбек Лада «Гранта» разработан конструкторами очень тщательно.Силуэт модели выгодно отличается от предшествующего ей седана. Вот почему тюнинг Лада Гранта Лифтбек своими руками Часто поражаются мелкие, но важные элементы экстерьера автомобиля.

На заднюю кромку крышки багажника «как родной» поставлен небольшой губчатый спойлер. Слегка увеличив размер кузова, тюнинговая часть значительно улучшает аэродинамику задней части автомобиля и действительно помогает поддерживать чистоту заднего стекла.Отметим, что это дополнение безупречно сочетается как с остальным корпусом, так и с дизайном модели в целом.

Визуально приятное и, несомненно, практичное тюнинговое дополнение Lada Grant и Liftback — стильные рейлинги , специально разработанные для нового кузова … Не нужно сверлить крышу для установки поручней Grant Roof Rails! Детали тюнинга предлагаются в двух цветах: серебристом и черном, и предназначены для установки в штатные точки крепления багажника.

Приобретя и самостоятельно установив прочные аэродинамические поперечины, вы без труда сможете перевозить на крыше любой длинномерный груз весом до 50 кг.

Играем по-крупному! Мы громко поем!

Меломан, покупая машину, получает передвижной концертный зал. Точнее, концертный зал производит Лада «Гранта» Лифтбек тюнинг — но мастерам есть где развернуться! Автомобиль просторный, достаточно места для оборудования.Превратить задние двери в звуковые колонки и дорого, и сложно, но при ответственном отношении результат впечатляет.

Расширить колею серийного автомобиля не так-то просто: требуется серьезная работа над подвеской и приводом. Накладки на колесные арки превращают обычный автомобиль в гоночный. «Размноженные» и модифицированные патрубки выхлопных труб похожи на сопла космического корабля. Стильный бампер связывает воедино все элементы дизайна и инженерии автомобиля.Вот что значит сложный тюнинг: машина и звучит, и мчится не хуже ракеты!

И хотя черный и красный языки нарисованного пламени больше напоминают камуфляж, очертания передней части машины превратились в сжатый кулак, стремительно проникая в пространство.

Спортивные сиденья, эргономичное рулевое колесо, многоточечные ремни безопасности — огромная находка! Однако молочно-белые изогнутые поверхности в передней части салона отвлекают (если не раздражают) излишек.

Но не будем переборщить с мастерами-любителями. тюнинг: Лада Гранта Лифтбэк — новый автомобиль, примеров удачных переделок по всем параметрам пока мало. Но стоит прислушаться к опыту решительных грантополучателей!

Как один, они говорят о необходимости улучшения звукоизоляции серийного автомобиля. Объемный кузов резонирует на неровностях дороги. Такие ощущения, как описывают испытатели, похожи на сидение в железном барабане.

Забота о самом важном

В заводской комплектации всей Гранты идет стальная защита двигателя. Это лучше, чем ничего — но как только у вас появится лучший щит, не упустите шанс! Достойный дорожный просвет (20 см для модели с механической коробкой передач, 16 см для автомобилей с АКПП) — не гарантия от наезда на камни и другие препятствия на дороге. По отзывам тюнинговая защита двигателя и коробки передач от «Калины» идеальна.

Подкрылки (или подкрылки, по-русски) — важная часть скоростного автомобиля. Полимерный материал поглощает все удары гальки и брызги грязи — и в результате защищает части тела от истирания и коррозии.

Есть опасения, что подкрылки настолько нарушают вентиляцию кузовного пространства, что ржавление металла ускоряется в разы. Такие опасения безосновательны. Качественные рундуки, устанавливаемые без самосверливания корпуса, полезны — причем немалые.

Согласитесь, что колеса стандартного комплекта 175/70 R13 Standard иногда выглядят тонко, а довольно изящный корпус делает его тяжелым.

Есть большой смысл — особенно с точки зрения облегчения катания по неровной дороге — в установке пятнадцатидюймовых колес

Или даже колеса от шестнадцати до семнадцати дюймов с низкопрофильными шинами. Правда, такое решение оправдано только в том случае, если везде хорошие дороги с качественной отделкой.

Наружные зеркала заднего вида с электроприводом, обогревом и повторителем поворота в двух направлениях — это веление времени. Световой сигнализации не бывает слишком много! Установить такие зеркала своими руками несложно. Выключатель обогрева синхронизирован с обогревателем заднего стекла.

При покупке проследите, чтобы обращенные назад светодиоды не слепили водителя — иначе, включив поворотник влево, вы будете вынуждены притенять от слишком яркого света цветных светодиодов.

Давайте подумаем о прекрасном

Твоя Лада «Гранта» Лифтбек черная как ночь, а ее кузов сияет, как смоляное зеркало? Для более серьезного вида разместите фары с черным фоном между отражателями.

Когда-то в Германии считалось шикарным покрыть крышу автомобиля (не важно какой) черной кожей, имитируя кабриолет. В новом веке — новые гаджеты! Согласитесь, черная глянцевая пленка на крыше белой «Гранты» — это круто!

Добавляет прохлады так же черной пленке на стекле.

Черная пленка не всегда уместна. Как бы зрелищно это не становилось Лада Гранта Лифтбек, воткнуть фары в черный цвет ерунда! Один раз света не хватает, чтобы заметить препятствие и вовремя среагировать на него. Результат — случайность!

Некоторым также приятно уменьшить зазор до предельных миллиметров. Согласиться с таким образом тюнингом Лада «Гранта» Лифтбек сложно.

2020 Hyundai Ioniq Electric | Hyundai США

Бесплатное обслуживание включает одобренную Hyundai замену масла и масляного фильтра (за исключением электромобилей и электромобилей на топливных элементах) плюс замену шин с обычными заводскими интервалами планового обслуживания в течение 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Более частое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено. Предложение действительно только для новых моделей Hyundai 2020-2021 годов, купленных или взятых в лизинг 1 февраля 2020 года или позднее.Обратитесь к вашему дилеру Hyundai для получения дополнительной информации и ограничений.

Условия программы бесплатного технического обслуживания Hyundai (HCM)

• Бесплатно для всех автомобилей Hyundai нового модельного года 2020–2021, проданных 1 февраля 2020 года и после этой даты (автомобили Hyundai, приобретенные до 1 февраля 2020 года, не имеют права на участие в программе HCM).

• Более частое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено.

• Охватывает замену масла и масляного фильтра, а также ротацию шин, только интервалы нормального графика технического обслуживания.Подробную информацию см. В руководстве по эксплуатации каждой модели автомобиля.

• 3 года / 36 000 миль покрытия, в зависимости от того, что наступит раньше.

• Услуги HCM доступны только у официальных дилеров Hyundai.

• Каждая услуга должна быть получена в пределах 1 000 миль или 1 месяца от назначенного времени, указанного в Руководстве пользователя. Неспособность покупателя активировать услуги до истечения применимого пробега / срока не приведет к аннулированию невыкупленных будущих услуг.

• Коммерческие, сертифицированные подержанные, бывшие в употреблении и автомобильные автомобили исключены, но профессиональное использование, т.е.е., риэлторские или сторонние продажи, разрешены.

• Бесплатное обслуживание не подлежит передаче другим лицам; доступен только первоначальному владельцу / первым розничным покупателям (за исключением того, что он может передаваться от супруга к супруге).

• Включает только базовые услуги, перечисленные в Руководстве пользователя в указанное время. Гарантия не распространяется на предметы с естественным износом, такие как двигатель и воздушные фильтры, салонный фильтр, щетки стеклоочистителя, тормозные колодки и т. Д. Заказчик несет ответственность за любое дополнительное обслуживание в связи с тяжелым вождением.

• Не распространяется на услуги или ремонт, перечисленные как «осмотр» в Руководстве пользователя. Любые рекомендованные услуги и проверки, помимо замены масла и масляного фильтра, а также ротации шин, будут платными.

• Некоторые условия зависят от штата. Раскрытые ставки и возмещения могут быть изменены без предварительного уведомления. Hyundai Motor America оставляет за собой право вносить поправки, изменять или отменять эту программу, включая ее условия, в любое время.

Различные аспекты художественных проектов — TRACES

26 августа 2016 года Культурный центр Университета Клагенфурта UNIKUM открыл пейзажную выставку «In Schwebe — Vse Lebdi — In Sospeso» на перекрестке недалеко от австрийского рыночного городка Арнольдштайн (1).Название означает нечто среднее между «в подвешенном состоянии» и «в подвешенном состоянии». Пятнадцать художников создали работы, которые будут установлены на горнолыжном курорте вокруг горы Офен (словенское: Печ, итальянское: Монте Форно), где Австрия, Словения и Италия граничат. Выставка продлилась до 18 сентября 2016 года. На открытии около 250 посетителей поднялись по горной канатной дороге до точки пересечения и исследовали пейзаж через призму художественной интерпретации. День завершился на террасе горного ресторана традиционным каринтийским ужином из пасты, музыкально сопровождавшимся звуками джазовой мировой музыки, перемежающейся смешанными языками пограничной поэзии.
Зачем кому-то устраивать сложную выставку на вершине горы, куда можно добраться только на кресельном подъемнике или по тяжелой прогулке, покрывающей 900 метров над уровнем моря? Партнер TRACES, UNIKUM, сделал именно это. В Институте культурного анализа Университета Клагенфурт / Человец мы с профессором Клаусом Шёнбергером сопровождаем работу UNIKUM в качестве этнографов и теоретиков культуры. Цель состоит в том, чтобы понять, как долгосрочное художественное произведение в Альпах-Адриатического региона слотов в с передачей спорного культурного наследия.Посредством наблюдения участников, интервью, фотографий и случайных взаимодействий команда исследует, как UNIKUM использует повседневные практики и объекты для создания необычных и часто противоположных значений, которые бросают вызов, казалось бы, четким и часто принимаемым как должное дискурсам.
Побывав на открытии, очевидный ответ на первоначальный вопрос «Почему здесь?» — «потому что это работает». Но что заставляет это работать? В данной статье рассматриваются некоторые из измерений при передаче спорного культурного наследия с искусством, которые вместе создают впечатление, что «это работает».

Физическое измерение: ходьба как способ Наслаждаясь искусствами

самого популярный формат UNIMUM о передаче спорного культурного наследия с искусствами сочетать созерцательность с популярным досугом ходьбы. Ходьба, как объясняет Вильгельм Бергер в одном из поэтических путеводителей UNIKUM, — это метод: создание пространства в процессе ходьбы (2). В пограничном регионе между Австрией, Италией и Словенией такое переосмысление приобретает политический характер.Знаменитое разнообразие славянского, романского и индогерманского наследия омрачено горькими воспоминаниями о конфликтах и ​​потерях. Жестокие попытки создания лингвистически и культурно однородных национальных территорий после войн 20-го века оставили заметные следы до сегодняшнего дня. UNIKUM приглашает в этот пейзаж свою преимущественно каринтийскую аудиторию и по пути знакомится с искусством в текстовых, визуальных, музыкальных, театральных или скульптурных жанрах. Это может быть пеший туризм с перерывами на чтение или музыку.Иногда это прогулка по паркуру с различными станциями с визуальным или звуковым сопровождением. «In Schwebe — Vse Lebdi — In Sospeso» реализован как арт-тропа. Для тех, кто не доверял указателям, была предоставлена ​​распечатанная карта. Вот вымышленная прогулка о том, что вы могли бы испытать; номера относятся к станциям, указанным на карте (IMGS. 02-03):

Вы прибываете на поезд линии Филлах-Тарвизио, который был построен для соединения империи Габсбургов с Италией. Или вы можете поехать по автостраде А2, ведущей из Вены в Италию.Въезжая в Арнольдштайн, вы проезжаете мимо некоторых архитектурных памятников местной горнодобывающей промышленности, поворачиваете налево у большого супермаркета Billa и следуете по крошечной извилистой дороге в деревню Зельчах, где вы найдете нижнюю станцию ​​канатной дороги кресельного подъемника. Вы садитесь и оказываетесь в почти полной тишине, подвешенной между елками, небом и горами. В день открытия тишину нарушали случайные певцы и музыканты, спускавшиеся вниз. Вы можете заметить первые следы инсталляций — фигуры, подвешенные к опорам лифтов и зданиям [n.1, Kunstsportgruppe Hochobir (IMG. 04)], знаки темно-синего цвета с желтой звездой и красно-белой рамкой [№ 2, Мариетта Хубер (IMG.05)]. Прибыв на горную станцию, вы можете попытаться расшифровать яркую красную надпись над входом в горный ресторан [№ 3, Натали Диван (IMG. 06)]. Или ваш взгляд задерживается на надписях на окнах вокруг патио, заставляя задуматься, на каком языке эти поэтические слова принадлежат [п.4, Яни Освальд (IMG. 07)]. Когда вы поднимаетесь на первый холм, ваше внимание может привлечь тяжелый противовес, подвешенный в конце подъемника — небо над вами странным образом отражается на нижней стороне бетонного блока [прим.5, Ники Мейкснер (IMG. 08)]. Когда вы идете к самому высокому подъемнику горы, ваши глаза могут быть ослеплены отражением сияющей алюминиевой неоновой вывески, пробуждающей воспоминания о ярмарках и городских развлечениях [№ 6, Ханс Шабус (IMG. 09)]. На следующем холме, почти параллельно словенской границе на опушке леса, находится еще один подъемник с Т-образной балкой. Вы видите, как белые кресты медленно, медленно спускаются вниз. При ближайшем рассмотрении вы увидите, что замаскировано [№7, Герхард Пилграм (IMG. 10)].Более длительное путешествие, от которого у вас может перехватить дыхание, приведет вас к небольшому альпу, где подают региональные закуски. За кружкой пива вы можете созерцать круг искусственных коровьих соснов, аккуратно расставленных на пастбищах [№ 8, Корнелиус Колиг (IMG. 11)]. По направлению к Tripoint семь станций приглашают к размышлениям о себе и других, о доме и своей принадлежности [№ 9, Наташа Сенчник (IMG. 12)]. Пройдя мимо скопления деревянных стогов, выкрашенных в красный цвет [№ 10, Она Б. (IMG. 13)], вы попадаете в настоящий Драйлендерек с его различными памятниками.Kirchtagshütte временно преобразован в художественную галерею, где выставлены фотографии всех 48 трипунктов в Европе [№ 11, Инге Вавра (IMG. 14)]. Внизу, в лесу, заброшенные итальянские казармы могут вызвать воспоминания о временах, полных страха и военного сдерживания, усиленные звуковой и видеоинсталляцией [п. 12, Инге Вавра (IMG. 15)]. Вернувшись к пастбищам и трассам, в другой хижине с лифтом находится крошечный кинотеатр [№ 13, Селин Струдже (IMG. 16)]. Теперь вы уже на обратном пути в горный ресторанчик.Вы проезжаете нижнюю станцию ​​другого подъемника, где встречаетесь с «столпами общества»: большими фотографиями людей, управляющих подъемниками здесь [№14, Йоханнес Пух (IMG. 17)]. Поднявшись на последний холм, вы можете отведать домашний «Каснудельн» в ресторане, прежде чем снова спуститься на лифте. Снова приостановлено, вы проезжаете озеро, которое зимой питает снегоуборочные машины — теперь вы видите трехмерную версию знаков Европы с начала вашего путешествия, желтые звезды и красно-белые бордюры, плавающие на синем фоне. озеро [сущ.2]. Вернувшись в долину, вы можете навестить изящных автоматов-балерин, танцующих после работы танец в депо станции в долине [№15, Маркус Зебер (IMG. 18)].
Когда вы гуляли, смотрели и отдыхали, вы также чувствовали ветер в волосах и солнце на своей коже или, возможно, вы укрылись, когда пошел дождь. Ваш взор охватил Добраш, долину Гейл, Юлийские Альпы и горный хребет Караванкен. Возможно, вы заметили желтые знаки, информирующие вас о том, что здесь начинается словенская территория, и, возможно, вы сделали классическую фотографию, на которой вы стоите частично в Италии, частично в Словении и частично в Австрии.Помимо просмотра высококачественных произведений искусства, вы также телом и духом познакомились с культурным ландшафтом Дрейлендерека.

De центрирования Спорные культурного наследия

«В Schwebe — Vse Lebdi — в Sospeso» приглашает нас принять в текущем конфликте через призму художественных интерпретаций в пейзаж на полях Европы. Он помещает отдаленную горную местность между тремя границами в центр художественных размышлений о текущей неопределенности.Кажущиеся идиллическими пастбища и луга вокруг горы Офен предлагают достаточно эстетического материала, чтобы подчеркнуть современные позиции, которые находятся «в подвешенном состоянии» или «приостановлены». То, что кажется оторванным от городского шума перемен и воспринимаемого прогресса, несет на себе следы (де-) индустриализации и (де-) милитаризации, смены пограничных режимов, культурного конфликта вокруг языка и экономических конъюнктур, таких как подъем и упадок горнолыжного туризма в условиях глобального потепления. Таким образом, инсталляция расширяет понятие культурного наследия за пределы, казалось бы, гармоничных объектов и мероприятий, представляющих туристическую ценность, таких как праздничное изгнание домашнего скота с альпийских пастбищ, предоставление местных кулинарных продуктов, выступления местного хора (3) или создание и распространение видеофильмов о лифтах, пейзажных и фольклорных саундтреках (4).Сделать видимыми следы прошлых и настоящих конфликтов на этом ландшафте показывает, как наследие всегда оспаривается, противоречит и вызывает споры.
В 1990-х теоретик культуры Стюарт Холл отмечал: «Теперь, когда в эпоху постмодерна вы все чувствуете себя настолько разбросанными, я становлюсь центрированным» (5). Чернокожий британско-карибский ученый, родившийся на Ямайке, биография поставила его на обочину все еще колониальной системы. По мере того, как потоки глобализации ускорялись, одномерные концепции идентичности подвергались сомнению.Постколониальные субъективности стали моделями новой, изменчивой и множественной идентичности постмодернистской эпохи. Можно ли аналогичным образом децентрировать наследие? Что произойдет, если объектив наследия будет направлен на политические и экономические окраины Европы, а не на центры, где собраны выдающиеся продукты элитарной культуры? Маргинальные регионы, особенно приграничные регионы, такие как Альпы и Адриатика, никогда не вписывались в геополитическую модель, состоящую из однородных наций. Разработали ли они методы и отношения, нематериальное культурное наследие, которые могут помочь Европе справиться с современными проблемами? И если да, то можно ли их перенести в центр нового европейского воображения? Такие мероприятия, как «In Schwebe — Vse Lebdi — In Sospeso», демонстрируют методы достижения этой цели.

Символическое измерение: методы создания множественных чтений

UNIKUM взял на себя задачу уплотнения важнейших символических качеств ландшафта вокруг Драйлендерека в процессе сотрудничества с участием художников, компаний и политических структур. В течение года велись переговоры с финансирующими организациями, общественным советом, рабочими и лицами, принимающими решения из компании, обслуживающей лифты и ресторан в Dreiländereck / Tripoint, связывались с художниками, разрабатывались идеи, были тщательно построены и установлены опоры и конструкции. .
Художественный результат — двухчасовая арт-тропа с пятнадцатью станциями, разработанная художниками, которые по-разному знакомы с местностью. Каждая станция имеет дело с неопределенностями: о Европе, о работе и технологиях, о центре и периферии, природе и индустриализации, войне и идеологии, субъекте и обществе. Десять станций построены вокруг лифтовых комплексов, механизмов и хозяйственных построек как холст. Хижины подъемников служат галереей, цоколем или даже кинотеатром. Подъемные столбы, Т-образные балки и механизмы несут предметы или сами превращаются в предметы.Ресторан и канатная дорога-депо приобретают новое значение через инсталляции и надписи. Даже озеро, которое зимой питает снегоуборочные машины, превращено в сооружение. В пейзаже расположены три станции: деревянные стога сена, окрашенные в красный цвет, напоминают о сельскохозяйственном наследии этого района, круг искусственных коровьих ящеров, освещенных сигнальным фонарем, рассказывает как об искусстве, так и о сельском хозяйстве, а семь белых постаментов обозначают сокращенное название Via Dolorosa. приглашение, с нежным юмором, размышления о себе и других, идентичности и принадлежности.Символическая космология дополняется звуковой и видеоинсталляцией в небольших заброшенных итальянских военных казармах и искусно развешенной фотовыставкой всех 48 трипунктов Европы в Kirchtagshütte, которая отмечает Dreiländereck.
Повседневные следы жизни Прошлая и настоящая сельскохозяйственная и туристическая деятельность, пограничные конфликты и примирение сливаются с художественными проявлениями, становясь многомерными, символическими выражениями наследия, которое не обязательно канонизируется как таковое.Вместо этого «In Schwebe — Vse Lebdi — In Sospeso» предоставляет нам, посетителям, художникам, сотрудникам или туристам, создавать смысл и поднимать вопросы, поскольку мы помещаем наш собственный опыт во взаимодействие с измененным ландшафтом.

Социальное измерение: люди и сети как временное сообщество специалистов

В разговоре с сотрудниками UNIKUM и членами правления у меня сложилось впечатление, что их работа основана на страсти к художественному мастерству в сочетании с критической политической позицией и интимное чувство заботы о спорном, а иногда, по-видимому, обреченного культурного наследия, вписанного в маргинальных ландшафтах Альп-Адриатического моря.Герхард Пильграм, один из режиссеров, подчеркивает, что тщательная реализация может создать или разрушить художественную идею. Такие детали, как отсутствующий винт или нечеткие буквы, могут испортить произведение искусства, в то время как точная ручная работа и тщательное расположение часто дополняют относительно простую идею. Чтобы обеспечить такую ​​виртуозность, UNIKUM полагается на сети людей с разными ролями и навыками.
Выставка не могла бы быть реализована без тщательного сотрудничества между кураторами UNIKUM, создавшими проект, приглашенными ими художниками, мастерством плотников и других специалистов, работниками ассоциации лифтов, хозяином горного ресторана, а также представители сообщества.Рабочие лифтов согласились на то, чтобы их фотографии были сфотографированы и выставлены на обозрение, и умело представили себя в контексте своих соответствующих навыков. Они также помогли в процессе установки и справились с наплывом более 200 посетителей в день открытия. Хозяин ресторана согласился повесить надпись «Alhamdullilah» (арабское слово «слава Богу») над входом в здание, и ему так понравилось, что он готов оставить ее — в политическом климате, где враждебность против мусульман растет.Он также подготовил 540 «Kasnudeln» (каринтийская версия тортеллини) на день открытия и с гордостью показал мне видеодокументацию этой повседневной практики наследия (6). Дама, которая живет поблизости, хотела бы поставить перед своим домом одну из искусственных коровьих маток в знак преувеличенной чистоты. Сотрудники социальной компании Soziale Arbeit Klagenfurt тщательно изготовили плинтусы и фурнитуру до последнего винта.
Большинство художников пришли в Tripoint, чтобы почувствовать местность и исследовать подходящие места для установки своих собственных работ.Такие предметы, как коровьи сосны Корнелиуса Колига или стога сена Оны Б. ранее выставлялись во многих других местах; Надпись Натали Диван Alhamdullilah , хотя и основана на предыдущей работе с пьесами, возникла как спонтанная реакция на это место художника, имеющего опыт работы с беженцами и мигрантами. Концептуальная и практическая работа была тесно переплетена: с помощью Ники Мейкснер были реализованы киноинсталляция Селин Штругер (7) и коровьи тарелки Колига; UNIKUM обратился к фотографу Йоханнесу Пуху с просьбой создать инсталляцию с участием лифтеров; Alpine ориентация Помощь НАТАСА Sienčnik в по спорной политике идентичности во многом обязан кропотливой реализацию плинтусов на Soziale Arbeit Клагенфурте; и Kreuzzug Герхарда Пилграма перекликаются с его опытом во время совместного преподавания семинара в Клагенфуртском университете по военным мемориалам в Альпо-Адриатическом регионе.Практическая поддержка со стороны кураторов привела к восклицанию одного художника: «Это чистая роскошь!» Вместо того, чтобы заниматься каждой деталью своей инсталляции в одиночку, она стала частью опытной и преданной команды, которая точное производство так же серьезно, как и она сама. Наконец, майор Арнольдштейн выразил заинтересованность в дальнейшем сотрудничестве.
Таким образом, «In Schwebe — Vse Lebdi — In Sospeso» сформировал плотную сеть практических отношений, основанных на существующих контактах и ​​установлении новых.Хотя некоторые из них вполне могут быть временными, другие наверняка будут активированы снова, и некоторые будущие совместные проекты уже на горизонте. Целенаправленное сообщество практиков собралось вместе, чтобы реализовать выставку, основанную на предыдущих отношениях и сотрудничестве, и открывающих будущие возможности.

Экономическое измерение: что такое пудинг?

Создание смыслов и сетей — это хорошо, но удерживается ли это на уровне экономического развития? UNIKUM осознает, что их художественные выступления на экономическом уровне — просто капля в море.По словам хозяина ресторана, «In Schwebe — Vse Lebdi — In Sospeso» служит общей рекламой города и лифта, о чем много пишут в местных газетах. Он также привлекает дополнительных нескольких сотен посетителей, которые пользуются кресельным подъемником и могут потреблять еду и напитки в ресторане или в соседнем холле, или даже ночевать в Арнольдштейне. Но может ли арт-проект дать значительный позитивный импульс в регионе, отмеченном экономическим спадом? Возможно, было бы более целесообразно изучить UNIKUM как одного из нескольких игроков в регионе, помимо туризма и сельского хозяйства, и оценить его сотрудничество, например, с компанией Bergbahngesellschaft Dreiländereck.
Несмотря на общий упадок мелких фермерских хозяйств, «Желтые страницы» перечисляют 20 сельскохозяйственных предприятий Арнольдштейна. Крупный рогатый скот по-прежнему выгоняют на летние пастбища, и некоторые люди продолжают вести небольшие фермы в дополнение к своей повседневной работе.
У Арнольдштейна никогда не было чисто сельскохозяйственной экономики. Вплоть до 1990-х годов здесь существовала вековая традиция добычи свинца, цинка и меди. Согласно исследовательскому проекту Biorem, территория была загрязнена более 500 лет.Содержание металлов могло быть настолько высоким, что местным жителям не разрешалось кормить травой скот и выращивать овощи в своих приусадебных садах (8).
После закрытия горнодобывающей компании Bleiberger Bergwerksunion загрязненное место было очищено, и были созданы новые предприятия, в первую очередь компания по переработке отходов ABRG. Это, в свою очередь, привело к недавней акции протеста в 2015 году, когда выяснилось, что компания сожгла сильно ядовитую почву, загрязненную ГХБ (гексахлорбензолом).
Туризм опирается на заповедник Шютт и горнолыжный туризм.Горная канатная дорога, построенная в 1970-х годах как главная техническая достопримечательность и отреставрированная в 1990-х годах, изначально успешно привлекала посетителей. Земля была сдана в аренду у местных фермеров. За последнее десятилетие снижение уровня снежного покрова и повышение температуры, вызванное изменением климата, привели к сокращению зимнего туризма. Лифтер заявил: «При умеренных температурах даже самые лучшие снегоуборочные машины не помогут». Неясно, как долго канатная дорога будет продолжать движение. Небольшой альпийский трактир закроется в этом году, так как хозяйка уходит на пенсию.
Во время «холодной войны» Арнольдштейн был обязан дополнительными работами из-за своего расположения у «железного занавеса», поскольку военные были размещены на границе с Югославией. Хотя открытие границы с недавно созданной Словенией приветствовалось, это также означало, что военные рабочие места были потеряны.

Outlook

Название «In Schwebe — Vse Lebdi — In Sospeso» длинное, неудобное и сложное. Тем не менее, UNIKUM настаивает на использовании всех трех языков, на которых говорят в этом районе, не только в названии, но и в рекламных материалах, инструкциях и во время экскурсий.Английский, однако, обычно рассматривается как европейский lingua franca , редко включается: немецкий, словенский и итальянский языки покрывают большую часть языковых потребностей региона. Название обращает внимание на приостановленное культурное наследие: между славянской, индогерманской и романской культурами, между режимом границы и пересечением границы, милитаризацией и демилитаризацией, между идиллической природой и экономическими подъемами и падениями сельского хозяйства, добычи полезных ископаемых, горнолыжный и пеший туризм.
Некоторые гости восприняли «In Schwebe — Vse Lebdi — In Sospeso» как приятную прогулку по красивым окрестностям с дополнительным преимуществом художественной интерпретации.Другие воспринимают это как увеличительное стекло, которое вызывает текущие проблемы в Европе. Других опять же в основном интересует выставка нетрадиционного искусства. Для многих это, вероятно, была смесь всего, с дополнительным преимуществом общительности. Художественные инсталляции размещены на пастбищах, в лесах и технических комплексах. Они временно превратили пейзаж на европейской периферии в пространство, наполненное смыслом, приглашая к размышлениям о воспоминаниях о войне и пограничных режимах, об иммиграции и культурных переходах, об меняющемся лице повседневной жизни во время массовых социальных, культурных, технические и экономические изменения.Европа происходит у своих границ.
Сегодня неясно, что станет с этим районом: будет ли кресельный подъемник, который когда-то сам по себе был технической достопримечательностью, и дальше привлекать посетителей? Найдется ли новый арендатор у небольшого горного кафе, когда нынешняя хозяйка уйдет на пенсию? Вернет ли лес пастбища и трассы, превратятся ли они в ярмарку альпийских развлечений? Будет ли этот район связан с потоками глобализации, будут ли приезжать новые люди, как арендаторы турецкого кебаба Antolia, когда местная молодежь уезжает в другие части мира? Само по себе искусство вряд ли найдет решения.Тем не менее, будучи неотъемлемой частью конкретной социальной реальности во всех ее измерениях, он вполне может добавить новые, дальновидные и практические взгляды на европейское наследие.

Примечания

(1) «In Schwebe — Vse Lebdi — In Sospeso», Dreiländereck — Tromeja — Tre Confini, 26 августа — 18 сентября 2016 г., по состоянию на 20 сентября 2016 г., http: //www.unikum. ac.at/001_PROJEKTE_2016_FI/SCHWEBE_FI/001_INSCHWEBE_index_27082016.html. Онлайн-досье, включающее фотогалереи, видео и описания каждого произведения искусства и открытия мероприятия на словенском, итальянском и немецком языках: «In Schwebe — Vse Lebdi — In Sospeso», доступ 20 сентября 2016 г., http: // www.unikum.ac.at/001_PROJEKTE_2016_FI/SCHWEBE_FI/001_INSCHWEBE_texte_27082016.html.

(2) Вильгельм Бергер, «Gehen als Methode», в Slowenien entgegen: Zu Fuß von Klagenfurt nach Ljubljana , eds. Герхард Пильграм, Вильгельм Бергер, Герхард Маурер (Клагенфурт: Драва, 2004), 13-22.

(3) Kvgfan, «Schau i von da Dobratschwånd (Das Arnoldstein-Lied)», по состоянию на 20 сентября 2016 г., https://www.youtube.com/watch?v=BTUeUn_pXTo

(4) Aig A, “ Arnoldstein (Seltschach), «Dreiländereckbahn» 3-CLD (JULI 2016) », по состоянию на 20 сентября 2016 г., https: // www.youtube.com/watch?v=Q2XEPqyRSoc

(5) Стюарт Холл, «Минимальное я», в Black British Cultural Studies: A Reader: Welcome to Migranthood , ред. Houstaon A. Baker Jr. и Manthia Diawara (Чикаго, Лондон: University of Chicago Press, 1996), 114.

(6) «Bergrestaurant Dreiländereck, Nudl-Kudl-Mudl», по состоянию на 20 сентября 2016 г., опубликовано 15 сентября 2015 г. на facebook, https://www.facebook.com/Bergrestaurant-Dreil%C3%A4ndereck-192352447512563/videos/

(7) Селин Стругер, «Ciao People! [Trailer] », по состоянию на 20 сентября 2016 г., https: // youtu.be / xHESOCN – NE

(8) «Биорема: биоремедиация загрязненных участков», по состоянию на 20 сентября 2016 г., http://www.univie.ac.at/biorem/location/europe-austria-karnten-arnoldstein-industriegebiet/

Изображения

«In Schwebe — Vse Lebdi — In Sospeso.» Dreiländereck — Tromeja — Tre Confini, 26 августа — 18 сентября 2016 г .:

IMG. 01 | Ники Мейкснер,

Das gewicht des himmels | Teža neba | Il peso del cielo . Фотомонтаж Герхарда Пилграма

IMG.02 | Карта ориентации, лицевая

IMG. 03 | Карта ориентации, зад

IMG. 04 | Kunstsportgruppe Hochobir,

Durchhänger | Izčrpanci | Sfiancati

IMG. 05 | Мариетта Хубер,

Wohin schwimmen wir? | Кам плавамо? | Verso dove nuotiamo?

IMG. 06 | Натали Диван,

Альхамдулилла

IMG. 07 | Яни Освальд,

Borderlein

IMG. 08 | Ники Мейкснер,

Das gewicht des himmels | Teža neba | Il peso del cielo

IMG.09 | Hans Schabus,

Bergfahrt für talfahrt | Вожня навзгор за вождь навздол | Salita contro discesa

IMG. 10 | Герхард Пилграм,

Кройццуг | Крижарская война | Crociata

IMG. 11 | Корнелиус Колиг,

Achtung Kunst | Позор Уметность | Attenzione Arte

IMG. 12 | Nataša Sienčnik,

Alpine Orientierungshilfe | Обмейни Казипот | Гуида Альпина

IMG. 13 | Ona B.,

Das heu ist schon trocken в ден бергене | Сено е е сухо на планини | Il fieno è ormai secco in montagna

IMG.14 | Инге Вавра,

Die ecken Europas | Вогали Европа | Gli angoli d’Europa

IMG. 15 | Инге Вавра,

Muse der erinnerung | Муза споминаяня | Муса дель Рикордо

IMG. 16 | Селин Струдже,

Ciao People!

IMG. 17 | Johannes Puch,

Stützen der gesellschaft | Опор дружбе | Sostegno della società

IMG. 18 | Маркус Зебер,

Feierabend und Dann — Grande Amore | По окончании службы — Grande Amore | Dopo il lavoro — Grande Amore

Объявлен Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition

Ford представил Mustang Mach-E GT Performance Edition.Когда летом 2021 года в продажу поступит самая экстремальная версия полностью электрического внедорожника бренда, она будет нацелена на Tesla Model Y с прогнозируемым временем разгона до 100 км / ч в районе 3,5 секунд.

Этот показатель снижает время разгона Performance Edition до 100 км / ч на две десятых секунды ниже стандартного Mach-E GT и совпадает с показателем Tesla. Улучшение произошло в результате увеличения общей мощности конфигурации со сдвоенным электродвигателем на 21 л.с. и 30 Нм — теперь общая мощность составляет 480 л.с. и 860 Нм.

Ford нацелен на пробег в 235 миль в соответствии с американским стандартом цикла испытаний EPA — измерение, которое в целом немного более пессимистично, чем данные WLTP.

Чтобы самая экстремальная версия Mach-E могла контролировать свои характеристики, Ford оснастил Performance Edition более липкими шинами Pirelli, обернутыми вокруг 20-дюймовых легкосплавных дисков. В них установлены тормозные диски Brembo размером 19 дюймов спереди, удерживаемые красными суппортами. Адаптивные амортизаторы также входят в стандартную комплектацию.

Как и стандартный GT, Performance eEdition заимствует цвета кузова из палитры Mustang Coupe, включая Cyber ​​Orange Metallic, показанный на этих изображениях. Уникальные значки Performance Edition на крышке багажника. Внутри Performance Edition спортивные сиденья обтянуты серой обивкой ActiveX со светоотражающими вставками, а приборная панель дополнена алюминиевой отделкой.

На другом конце шкалы Mach E заднеприводный Ford Mustang Mach-E начального уровня доступен для заказа в Великобритании уже сейчас по стартовой цене 40 350 фунтов стерлингов.Эти цифры означают, что, в отличие от таких конкурентов, как Volvo XC40 P8 Recharge, он имеет право на получение государственной субсидии в размере 3000 фунтов стерлингов на замену автомобиля. Первые поставки базовой модели поступят весной 2021 года.

Также доступна модель с дальним приводом и задним приводом. Он имеет стартовую цену в 49 980 фунтов стерлингов и оснащен батареей емкостью 99 кВт / ч, что обеспечивает дальность действия 370 миль без подзарядки — большая часть нового семейства Mustang Mach-e и значительно больше, чем у конкурентов, таких как Jaguar I-Pace. В стандартной модели используется батарея меньшего размера на 76 кВтч для дальности до 280 миль.

Модель стандартного диапазона начального уровня имеет мощность 254 л.с. и 415 Нм крутящего момента, что обеспечивает время разгона до 100 км / ч за восемь секунд. Тем не менее, благодаря дополнительной емкости аккумулятора на модели с расширенным диапазоном, ее показатель мощности повышается до 281 л.с., хотя показатель крутящего момента и время разгона до 100 км / ч идентичны базовой модели.

С момента запуска самый дорогой полноприводный вариант Ford с большим запасом хода будет стоить от 57 030 фунтов стерлингов. Он будет иметь тот же аккумулятор на 99 кВтч, что и вариант с задним приводом на большие расстояния, но у него будет дополнительный электродвигатель на передней оси, который увеличивает мощность до 332 л.с. и 565 Нм крутящего момента — этого достаточно для 0–62 миль в час. время семь секунд.

Новый Ford Mustang Mach-E 2021 года: дизайн и стиль

При длине 4,7 метра Mustang Mach-E немного длиннее, чем Jaguar I-Pace, и обладает такой же низкой и агрессивной линией крыши. Несмотря на это, в салоне достаточно места для пяти взрослых, а в переднем и заднем вещевых отделениях внедорожника общий объем багажа составляет более 500 литров.

Его стиль и компоновка вызвали некоторые споры среди приверженцев Mustang, но оба они соответствуют нынешней тенденции к более высоким автомобилям и необходимы для размещения аккумуляторной батареи Mach-E, установленной в полу.

Кроссовер имеет ряд очевидных элементов дизайна Mustang, разделяющих низкий нос маслкара, длинный капот, расклешенные ягодицы и форму решетки радиатора. Задняя часть электромобиля также является отсылкой к культовому маслкару фирмы, заимствовав его световой дизайн с трехстворчатой ​​балкой и крышку багажника с подъемником. Как и у маслкара, знаменитая эмблема Mustang расположена на носу и сзади автомобиля.

Mach-Es с задним приводом в стандартной комплектации получит 18-дюймовые легкосплавные диски, а также светодиодные задние фонари, доступ к телефону, адаптивный круиз-контроль и быструю зарядку до 150 кВт.Mach-E 4X добавляет более крупные 19-дюймовые легкосплавные диски, адаптивные светодиодные фары, передние сиденья с электроприводом и регулировкой в ​​восьми направлениях, а также складные боковые зеркала с подогревом.

Кроме того, Ford предлагает модель First Edition с ограниченными возможностями и техническими характеристиками. Он получил панорамную стеклянную крышу во всю длину, 19-дюймовые легкосплавные диски, аудиосистему B&O с 10 динамиками и эксклюзивные цвета кузова, включая металлик Grabber Blue.

Мурат Гюлер, главный дизайнер Ford of Europe, сказал, что компания оптимистично настроена в отношении того, что окончательная форма покроет сомневающихся.«Мы хотели сделать этот электромобиль с душой», — сказал он нам. «Mach-E определенно вдохновлен Mustang, а это автомобиль, на который способен только Ford».

Профиль Mach-E замаскирован толстой дополнительной секцией крыши — показанной на наших изображениях контрастирующей черной краской на автомобиле — которая обманывает глаз, заставляя думать, что линия крыши внедорожника больше похожа на купе, чем есть на самом деле. У него колесная база 2984 мм с относительно короткими свесами, но его капот выступает больше, чем у Jaguar I-Pace.

Электрический внедорожник Ford также обходится без обычных дверных ручек. Вместо этого есть кнопки на стойках B и C, которые открывают двери. Задние пассажиры открывают двери, потянув за саму панель, в то время как пассажиры на переднем сидении получают небольшой выступ под кнопкой, который действует как дверь. Последняя система была внедрена после того, как исследование Ford показало, что пассажиры чувствовали себя неловко, засовывая руки в щель между передней и задней дверями.

Доступ к автомобилю будет осуществляться с помощью ключа смартфона, который, по словам Форд, сможет узнать распорядок дня пользователя (например, время, когда они регулярно подъезжают к автомобилю на утреннюю поездку) и автоматически открывать дверь при их приближении.Также есть клавиатура на одной из средних стоек на случай, если аккумулятор смартфона водителя разрядится.

Ford Mustang Mach-E: интерьер и информационно-развлекательная система

На приборной панели Mach-E доминирует огромный 15,5-дюймовый портретный сенсорный экран с совершенно новым интерфейсом. Система также использует ряд алгоритмов, которые используют данные поиска из вашего веб-браузера или смартфона, чтобы предлагать вероятные места назначения или музыку — так же, как система Google Android Auto. Он также распознает телефон, который использовался, чтобы открыть автомобиль, предлагая индивидуальный контент для данного пользователя.

Сенсорный экран используется для управления широким спектром функций автомобиля. Важные, регулярно используемые элементы управления, такие как система отопления и вентиляции, сохраняются в нижней части экрана для облегчения доступа. Также есть традиционный поворотный циферблат, который аккуратно интегрирован в центр нижней крышки дисплея.

Естественно, есть 10,2-дюймовая цифровая приборная панель вместо традиционной аналоговой панели приборов — хотя Ford отказался от установки проекционного дисплея.Тканевая секция вдоль верхнего края лицевой панели скрывает звуковую панель в стиле домашней стереосистемы от партнера Ford Bang & Olufsen. В отсеке для хранения в нижней части приборной панели также находится беспроводное зарядное устройство для смартфона и пара разъемов USB.

Новая модель, несомненно, является наиболее практичным автомобилем, когда-либо носившим имя Mustang, и в этой области она готова конкурировать со многими из своих конкурентов. В дополнение к 500-литровому комбинированному багажному отделению (100 литров спереди и остальным сзади), задние сиденья можно сложить до 1420 литров.

Вопросы и ответы с Муратом Гуэлером

Главный конструктор Ford of Europe

Мурат Гюлер работал над рядом ключевых проектов Ford, включая недавно выпущенный Puma. Он дал нам дополнительное понимание мыслительных процессов, которые привели к тому, что Mustang стал первым электромобилем Ford.

В: Всегда ли Мустанг был сердцем электромобиля, для производства которого был разработан Ford «Проект Эдисон»?

A: «Нет, совсем нет. На самом деле все шло в совершенно другом направлении, и не получалось.Это был момент «эврики» в конце 2016 или начале 2017 года, когда мы впервые начали пытаться внедрить в проект немного ДНК Mustang. Когда появился первый дизайн, он стал программой. И это заставило нас двигаться по-другому, потому что принципы, над которыми мы работали, нельзя было применить к этой машине ».

В: Пуристы, вероятно, будут жаловаться на идею о том, что Мустанг является внедорожником, не говоря уже о том, что он работает исключительно на электричестве. Вы готовы к негативной реакции?

A: «На самом деле я не считаю это внедорожником.Когда вы смотрите на боковой профиль автомобиля, я вообще не думаю, что это обычный внедорожник; Это действительно кроссовер, вдохновленный Mustang, надеюсь, мы не переусердствуем с ним.

«Что касается пуристов, я уверен, что найдутся такие, кто никогда не изменит своего мнения, но мы знаем из некоторых клиентских клиник, что другие пришли к этой идее довольно быстро.

«В конце концов, только Ford Motor Company может производить Мустанг. И дизайн, вдохновленный Мустангом, дает нам уникальную точку зрения, когда мы подходим к этому виду автомобиля.”

Q: Какие были большие проблемы при создании Mustang EV в этом формате?

A: «Было несколько участков, за которыми мы должны были внимательно следить. Мы очень тесно работали с командой инженеров, чтобы обеспечить правильные пропорции автомобиля, потому что это отправная точка. Затем мы сосредоточились на придании ему формы и мускулов, но даже тогда за этим нужно было тщательно следить. В этой машине много скульптур, но я думаю, она хорошо управляема.

Q: Вы уже подтвердили, что «GT» Mach-E уже в пути.Можно ли сделать эту машину более агрессивной?

A: «Конечно. Мы говорили об этой машине, что добавили в нее немного «Мустанга». Я обещаю, что осталось еще много специй, которые мы можем добавить.

Что вы думаете о новом Ford Mustang Mach-E? Достойно шильдика? Сообщите нам ниже…

Хэтчбек седан универсал лифтбэк. Чем отличается лифтбек от хэтчбека. Лифтбэк, или внебрачный сын седана

Покупка автомобиля может быть утомительным процессом, особенно если вы приезжаете впервые.Будущий хозяин хочет удовлетворить все его потребности. Выбор зависит от стоимости автомобиля, количества членов семьи (для семейных людей), вида топлива, возраста автомобиля (новый или подержанный). Также при покупке подержанного автомобиля особое внимание уделяется количеству владельцев, пробегу и техническому состоянию. Однако сегодня мы рассмотрим, на мой взгляд, самый главный критерий выбора автомобиля, определяющий его функциональность. Как вы уже догадались, речь идет о типе телосложения.

Сравнение лифтбека и хэтчбека

Как только автомобили стали выпускаться более крупными, чем пара экземпляров в год, стали появляться разные типы автомобилей, ориентированные на определенные нужды. Были комфортабельные седаны, спортивные купе, роскошные кабриолеты и многое, многое другое. Сегодня, благодаря достижениям дизайна и техническому прогрессу, многие типы автомобильных кузовов объединены в один, так родились кроссоверы, четырехдверные купе и другие.Но обозначим, пожалуй, наиболее популярные и четко обозначенные типы телосложения :

.

1. Седан;
2. Хэтчбек;
3. Универсал;
4. Минивэн;
5. Coupe;
6. Cabriolet;
7. Внедорожник.

Однако этот список можно продолжить, и различия между типами могут быть весьма незначительными. Но мы подробно изучим и определим отличия хэтчбека от лифтбека. Несмотря на то, что лифтбэк, по сути, является подвидом хэтчбека, ощутимые особенности у них все же есть.

Хэтчбек или городское животное

Skoda Fabia хэтчбек

Разберемся для начала с типом кузова хэтчбек и определимся, что это такое. Хэтчбек — один из самых распространенных типов кузова. Автомобиль с кузовом хэтчбек уже давно борется за доминирование на рынке с седаном. Что значит «хэтчбек»?

Слово «хэтчбек» происходит от английского языка и состоит из двух слов: так, «хэтчбэк» означает люк, а задний — сзади, что буквально означает люк сзади или дверь сзади.

Первые хэтчбеки начали выпускать под маркой Citroen в 40-х годах прошлого века, а затем эту идею подхватили другие автопроизводители, и мы получили VW Golf, BMW 1-series, Mazda 3 и многие другие замечательные ». люки ». Хэтчбеки бывают как в 3-х, так и в 5-дверном исполнении, имеют два ряда сидений, реже один, а задний свес короткий.
Ключевой особенностью хэтчбека является задняя дверь.
Конструктивно длина хэтчбека короче седана, что дает ему ряд преимуществ в городе.Как правило, у хэтчбека пологий скат крыши, переходящий в крышку багажника. Этот кузов также доступен в трехобъемном исполнении, но он все же имеет укороченный задний свес.

Достоинства и недостатки кузова хэтчбек

Компактный городской хэтчбек

К основным достоинствам хэтчбека относится его размер. С коротким задним свесом и общей небольшой длиной он больше других претендует на звание городского жителя. Также этот вариант, как никакой другой, подходит для начинающих водителей, которым при габаритах хэтчбека легче будет привыкнуть к габаритам автомобиля.Следующее преимущество — багажник, проем которого шире, чем у седана. Это позволяет загружать более объемные вещи в стиральную машину или что-то подобное.

А к недостаткам кузова хэтчбек следует отнести отсутствие перегородки между салоном и багажником, что негативно сказывается на работе автомобиля. Посторонние звуки от катящихся в багажнике вещей и запаха от них могут причинить значительный дискомфорт.Из-за отсутствия перегородки увеличивается объем воздуха в салоне, что приводит к более длительному прогреву автомобиля зимой. А в случае аварии незакрепленные предметы в багажном отделении могут поранить пассажиров.

Однако по сравнению с основным конкурентом на рынке — седаном, хэтчбек выглядит менее солидно и представительно, и это не единственное их отличие. И что еще важнее, багажное отделение в седане никак не будет мешать пассажирам во время движения.
Но если сравнивать хэтчбек со всем знакомым универсалом, то наш «маленький» кузов имеет пару весомых «ЗА», например меньшую стоимость (опять же из-за размеров) и более гармоничный внешний вид.
Если сравнить этот тип автомобиля с купе, становится очевидным, что у хэтчбека больше места для багажа и места в салоне для задних пассажиров. Поэтому по сравнению с любым типом кузова у него есть как плюсы, так и минусы. Но в дальнейшем обратим свой взор на хэтчбек, а точнее на его потомок, еще более детально.

Лифтбэк, или внебрачный сын седана.

Тип кузова Лифтбек

Лифтбек — одна из разновидностей хэтчбека.

Слово «лифтбэк» происходит от английского. «Lift» — поднимать, «back» — заднюю часть, а само слово «liftback» означает «подъем задней части»

В отличие от хэтчбека, у лифтбека более длинный задний свес, а крышка багажника более плоская или ступенчатая, чем-то напоминающая седан. Также это говорит о том, что лифтбэк менее удобен для перевозки грузов.Яркими представителями этого типа автомобилей являются: BMW 5-series GT , Seat Toledo, Skoda superb, Skoda Oktavia, Lada Granta Liftback и другие.

Отличительной особенностью некоторых лифтбэков является два возможных варианта открывания крышки багажника: как со стеклом, так и без него (только металлическая часть крышки). Например, открывается багажник Skoda Superb. Этот тип багажника получил название twindore (от английского Twindoor — «двойные двери»).

Если визуально сравнить хэтчбек и лифтбэк, то бросается в глаза то, что задняя часть хэтчбека не имеет выступов и практически перпендикулярна земле.Однако внешний вид хэтчбека и его габариты не всем нравятся, а потому на лифтбэки есть спрос. Кстати, многие из нас давно знакомы с типом кузова лифтбэк. Так, в Советском Союзе произведен ИЖ-Комби — первый советский лифтбэк. Обратной стороной лифтбека, как и хэтчбека, является то, что он имеет единое внутреннее пространство багажника.

Иж Комби — первый советский лифтбек

Рассмотрев основные достоинства и недостатки лифтбека и хэтчбека и изучив их особенности, можно сделать вывод, что они выступают в разных лигах.

Лифтбек и хэтчбек предназначены для разных задач, а тем более для разных потребителей.

Итак, если вы не обременены семьей, и вам нужна маленькая машина для города, то хэтчбек вам подойдет. Но если вам нужен просторный автомобиль для семьи, а седан не подходит по размеру багажника, то стоит обратить свой взор в сторону прогрессивно развивающихся лифтбэков.

Таким образом, при покупке автомобиля и выборе его кузова стоит отталкиваться от задач, которые стоят перед вами и вашим автомобилем.

Спросите любого человека, хоть немного разбирающегося в автомобилях, что такое «хэтчбек», и он легко ответит. Но не все знают, что у этого типа кузова тоже есть разновидности, а также то, что отличает лифтбек от хэтчбека. Давайте вместе определим разницу между хэтчбеком и лифтбеком.

Что такое хэтчбек?

Это набирающий популярность в последнее время тип кузова автомобиля, представляющий собой так называемый «задний люк» с коротким свесом и пятой дверью (хотя есть и трехдверные варианты).

Багажник у таких машин достаточно вместительный, что позволяет большой семье чувствовать себя в поездках намного комфортнее и свободнее, чем в классических седанах.

Что такое лифтбэк и в чем его отличительные особенности?

Лифтбек — кузов, внешне похожий на седан (машина с таким кузовом довольно распространена, у него 4 двери + багажник, который отделен от салона). Однако в этом случае крышка багажника в нем открывается так же, как и кузов хэтчбека, т.е.е. вместе с панорамным задним стеклом.

Вы могли подумать, что эта смесь седан / хэтчбек — что-то новое, так как это не у всех на слуху. Но история говорит об обратном. Кто бы мог подумать, ведь еще в Советском Союзе в, казалось бы, далеком 1973 году мастера своего дела создали Москвич Комби — автомобиль, олицетворяющий классику лифтбека.

И не удивляйтесь, если ваш лифтбэк назовут хэтчбеком, ведь разницу между ними не определяют ни любители автопрома, ни дилеры и специалисты (если, конечно, речь не идет о какой-то документации или тщательном осмотре). ), кроме одного «но»: автомобиль в кузове лифтбэк, имеющий аналогичную комплектацию, что и автомобиль с кузовом хэтчбек или седан, обойдется вам хоть и незначительно, но дешевле.

Если вы хотите узнать о других типах кузова автомобиля, перейдите по ссылке

Главное, что бросается в глаза при взгляде на машину спереди, — это новый передний бампер, причем окрашенный в цвет кузова. Собственно, в «морде» автомобиля ничего не изменилось, однако другие воздухозаборники и зоны для противотуманок буквально преобразили старую-добрую Granta. И только в лучшую сторону. И, кстати, на новом лифтбэке вообще не будет черных бамперов даже в самой дешевой комплектации «Стандарт».

А в профиль лифтбэк смотрится намного гармоничнее седана. В первую очередь за счет покатой линии крыши и оригинальных задних дверей: дизайнеры подняли линию подоконника, а верхнюю немного опустили. В результате силуэт седана на фоне лифтбека стал выглядеть настолько некрасиво, что живо заинтересованные новинкой владельцы 4-дверной Гранты уныло покачали головами. Мол, знали бы, что пятидверка будет настолько интересной, что отложили бы покупку седана.

И это, отметим, несмотря на то, что седаны исторически пользовались у россиян большим уважением, чем все остальные кузова. Кроме того, лифтбек получил оригинальные наружные зеркала заднего вида. В них теперь встроены повторители сигналов поворота, а линзы зеркал (а также боковые стекла) менее загрязнены.

Сзади новинку украшают более компактные фонари и встроенная в бампер противотуманная фара. Любопытно, что в базовой комплектации у автомобиля отсутствует дворник.И поэтому.

Без грязи

Угол наклона задней части кузова тщательно проработан с точки зрения аэродинамики. При этом конструкторы ВАЗа уверяют, что покатое заднее стекло в дождливую погоду отлично очищается потоками воздуха. Именно поэтому в стандартной комплектации «Стандарт» заднего дворника нет. Однако он устанавливается на машины в версиях «Норма» и «Люкс». Возможно, чтобы оправдать их более высокую стоимость?

Однако это не более чем «инженерно-маркетинговый» инцидент.Гораздо важнее то, как решается проблема жесткости кузова. Поскольку автомобили в 5-дверных модификациях, в отличие от седанов, не имеют в задней части усиливающей «переборки», конструкторам приходится уделять особое внимание жесткости кузова лифтбека. Как рассказал сайт-менеджер проекта Lada Granta Сергей Мединец, крыша, пол посередине салона (в районе ног задних пассажиров и под подушкой заднего сиденья), средний лонжерон (в районе крепления рычагов задней подвески) в пятидверке усилены, изменена конструкция усилителей среднего лонжерона.

Почему производитель позиционирует Гранту с пятой дверью как лифтбэк? Все очень просто — уже занята «ниша» хэтчбеков, очень похожих на Granta по дизайну.

Подвеска: какая вам нравится?

Но самые интересные изменения произошли в ходовой части пятидверной Гранты. Так, автомобили в версиях «Стандарт» и «Норма» хоть и получили улучшенную подвеску, но изменения в ней сводились в основном к другим настройкам.Но в версии «Люкс» подвеска лифтбека существенно отличается от седана: стабилизаторы поперечной устойчивости и спереди, и сзади намного мощнее, установлены газонаполненные амортизаторы и более жесткие пружины.

Целью всех этих нововведений, по словам С. Мединца, было повышение устойчивости автомобиля в поворотах, уменьшение крена и раскачки. Подвеска у люксового лифтбека более плотная и собранная, чем у седана, хотя плавностью хода, по словам нашего собеседника, пришлось немного пожертвовать.А сам он считает подвеску в версиях Standard и Norm идеальным вариантом для наших дорог с обычными жидкостными амортизаторами и такими же пружинами, как у седана: «Такой автомобиль не так точен в своих реакциях, как роскошный, но глотает лучше «Типично российские дефекты дороги».

И, наконец, новый вакуумный усилитель тормозов, которым Lada Granta получила лифтбэк. В результате ход педали, по нашим ощущениям, стал меньше, а усилие на ней увеличивается при торможении не так резко, как раньше.В целом он стал информативнее и точнее.

«Эффект близкого»

Приятно, что инженеры ВАЗа, работая над новинкой, постарались исправить ошибки, досаждающие владельцам «традиционного» кузова Granta (основные претензии высказали члены клубов владельцев Lada Granta). Итак, здесь значительно улучшена шумоизоляция: Гранта в пятидверном кузове воспринимается как гораздо более тихая машина, чем седан. Особенно в версии с автоматической коробкой передач.Усовершенствованная механическая коробка (на лифтбэке она исключительно тросовая) не избавилась от характерного шума.

Кроме того, лифтбек получил новые стопоры передних дверей, благодаря которым пропали скрипы при открытии, и даже появился «эффект доводчика» при закрытии. На задних дверях появились новые уплотнители — полуприкрытые стекла больше не дребезжат, как на седане. С июля на машину начнут ставить доработанные — не очень тугие — замки задних дверей.

… И, как мы уже говорили, значительное количество решений, примененных в лифтбэке, перейдет на седан.Не исключено, что последний получит передний бампер от пятидверки в конце года. И единственное, чего никогда не дождется «четырехдверка» — это более жесткая версия подвески: она сделана с расчетом на относительно молодую аудиторию, для которой важна управляемость, а не комфорт. На 2016 год запланирован рестайлинг всего семейства Granta. Но это совсем другая история …

Сколько стоит лифтбэк Лада Гранта? Kolesa.ru изучила новинки рынка.

Большинство автолюбителей привыкли к седанам и универсалам. Позже хэтчбек становится распространенной версией кузова — первыми отечественными хэтчбеками были ВАЗ «Девятка» и «Восьмерка». Кузов автомобиля «Москвич Иж Комби» правильнее будет называть лифтбеком, а ВАЗ в кузове этого типа недавно начали выпускать Lada Grants. Возможно, «Гранта Лифтбек» ​​получила такое название из-за того, что хэтчбеки в модельном ряду предприятия уже представлены в других семействах («Калина», «Приора»).Мы рассмотрим, чем именно лифтбек отличается от хэтчбека, а также от фастбэка, который на самом деле является седаном.

Что такое лифтбек

Самое интересное, что лифтбек — это разновидность хэтчбека: крышка багажника здесь совмещена с задним стеклом и называется «пятой дверью». Но если посмотреть на лифтбек сбоку, то машину можно спутать с седаном — задний выступ напоминает багажное отделение, прикрытое узкой металлической полосой (ВАЗ-21099). Собственно Skoda Fabia — это хэтчбек, тогда как Skoda Rapid предлагается покупателю в кузове лифтбэк. По изображению на фото можно понять, в чем основное отличие. До недавнего времени в отечественном автопроме термин «лифтбэк» не употреблялся, хотя автомобили в таком кузове ранее выпускались (Иж-2125 Комби).

Есть три типа кузова, которые бывают двукорпусными: хэтчбек, лифтбэк и универсал. Все они отличаются только субъективно. Выступ на двери багажника можно уменьшить, и мы получаем от лифтбека хэтчбек.А чтобы получить универсал, нужно удлинить задний свес. В вагонах повышенной проходимости можно использовать полурамную конструкцию кузова, но сути это не меняет — всегда два изолированных объема, а также задняя «лишняя» дверь. Других двухтомных кузовов, кроме трех перечисленных, существовать не может (любопытное исключение — маршрутка Start).

Вариации на тему седана

Четыре двери, одно багажное отделение и одно моторное отделение — казалось бы, эта схема наиболее рациональна.Так можно охарактеризовать кузов автомобиля, получившего название «седан». На самом деле седаны бывают как четырехдверными, так и двухдверными. Последний из этих вариантов отличается от кузова купе тем, что в седане задние сиденья находятся на значительном удалении от передних, в отличие от купе внутри. Крыша купе обычно имеет наклон сзади, и диван нужно размещать очень близко к передним сиденьям. Типичные образцы двухдверного седана: BMW 3 серии, Запорожец, ЗАЗ-968.

Кузов самого седана в любом случае трехобъемный. Допустим, боковой силуэт такого кузова напоминает хэтчбек, как показано на рисунке. Тогда мы видим перед собой не что иное, как фастбэк. Итого получается, что фастбэк — это седан, у которого заднее стекло и крышка багажника не образуют угол (они находятся в одной плоскости). Типичный седан фастбэк — ГАЗ М-20 Победа.

В 1970-х двухдверные седаны в стиле фастбэк стали классикой американской автомобильной промышленности. Такой кузов можно сделать более прочным, чем аналогичный четырехдверный седан, поэтому так называемые маслкары в основном собираются в двухдверном кузове. Такие автомобили часто называют словом «купе», что совершенно неверно с формальной точки зрения. Ошибочные названия (например, «Ford Granada Coupe») очень хорошо прижились в реальности.

Mercedes, в отличие от американского автопрома, никогда не выпускал двухдверные седаны или фастбэки. Здесь градация моделей выглядит так: четырехдверные седаны, затем купе и родстеры.Собственно, даже B-класс появился в арсенале Mercedes не так давно, и по ходовым качествам эти автомобили уступают автомобилям A-класса. Наверное, интересно выглядел бы двухдверный седан фастбэк, выпущенный под маркой Mercedes или BMW. Но спортивный автомобиль в европейском сознании — это купе, а семейный автомобиль, в свою очередь, должен быть наделен четырьмя дверями.

Двухдверный седан родом из СССР

Существуют технологии, по которым сложно изготовить средние стойки.В таких случаях предпочтение отдается следующим вариантам: купе, двухдверный седан, трехдверный хэтчбек или лифтбэк. Чтобы конструкция была прочной, кузов должен быть трехобъемным (седан, купе). Если речь идет о массовом автомобиле, то подходящим вариантом остается двухдверный седан.

Проект автомобиля «Заря», появившегося в 1966 году, разработан специалистами авторемонтной базы в Северодонецке. Корпус этой машины, сделанный из стеклопластика, был установлен на металлическом каркасе.К сожалению, реализовать проект до конца, то есть достичь значительных объемов добычи, не удалось. Технология производства деталей из стеклопластика оказалась слишком трудоемкой. Но представленная на фото машина, как и другие «пластмассовые машины», разработанные в СССР в разное время, были всего лишь двухдверными седанами. Что на 100% соответствует рассмотренной выше идеологии.

Liftback буквально звучит на нашем языке как «поднимающийся тыл». Такой кузов считается одной из вариаций хэтчбека.Отличительной особенностью является «ступенька» на двери багажного отделения, которая при взгляде в профиль делает этот тип кузова чем-то похожим на.

Определяющие знаки

Основным признаком, по которому определяется лифтбэк, является длина заднего свеса, которая не зависит от количества визуальных объемов. Например, этот кузов такой же длины, как у седана, а хэтчбек намного короче. Заднее стекло лифтбека менее вертикальное и является продолжением крышки багажника до самой крыши автомобиля.

Термин «лифтбэк» был придуман автопроизводителями, чтобы выделить этот кузов и показать его ощутимые отличия от седана (гораздо более практичного) и от. Он не имеет определенной классификации, поэтому может относиться и к таким типам, как седан или комби.

Большинство лифтбэков представляют собой двухобъемные кузова. Впрочем, встречаются и трехтомные. К этому типу применимы такие названия, как лифтбэк-нотчбэк.

Модели с кузовом лифтбэк

Сегодня можно увидеть автомобили в этом типе кузова, такие как Toledo 1L, Superb, Mondeo и другие модели известных автопроизводителей.В настоящее время многие гиганты автомобилестроения заявили о выпуске новых автомобилей в кузовах лифтбэк на 2013-2014 годы.

Из всего вышеперечисленного мы выяснили, что такое лифтбэк, и узнали его основные отличия от собрата хэтчбека. Также мы увидели, что у этого кузова масса внешних преимуществ.

ле фресной строение

Чуми описал… (бесплатная регистрация) Анаис Какан. $ 25 000 000 В соответствии с сюрреалистическим представлением о встрече зонтика и швейной машины на столе для препарирования, схема проекта направлена ​​на ускорение случайных событий путем объединения различных элементов, сопоставления большой крыши, школы и исследовательской лаборатории, а также старого здания. Фресной, место зрелища.Хотя существующие постройки можно было снести, чтобы освободить место для нового строительства, они содержали необычные пространства, большие размеры которых превышали возможности ограниченного бюджета проекта. Исследования являются приоритетными в рамках целей учреждения, но не определяются с привязкой к какой-либо конкретной дисциплине: скорее, методы и темы возникают из отдельных проектов и подходят для них. В Le Fresnoy работает около сорока педагогических, артистических, административных и технических сотрудников. Второй, заключительный этап предполагает выступление в Le Fresnoy.Le Fresnoy — Национальная студия современного искусства — это французский учебный план, производство и распространение художественных, аудиовизуальных и цифровых материалов. Посмотрите все туры 1 Le Fresnoy — Studio National des Arts Contemporains на TripAdvisor. Ле Фресной — ТШУМИ. Элегантная и запоминающаяся структура фильма проходит между настоящим Хуаном и прошлым путешествием его деда в качестве китайского военного беженца (как видно на архивных фотографиях и фрагментах дневников), как если бы они были двумя параллельными линиями железнодорожных путей.Отмеченный наградами проект, известный своей архитектурой и новой стратегией городской организации, La Villette стал известен как беспрецедентный тип парка, основанный на «культуре», а не на «природе». ), в то время как два кинотеатра арт-хаус используются для просмотра фильмов для студентов, еженедельных публичных кинопоказов, классических возрождений и тематических вечеров фильмов. [email protected] Созданная для новых форм искусства XXI века, Национальная студия современного искусства Бернара Чуми Le Fresnoy, Национальная студия современного искусства в Туркуэне, Франция, частично является лабораторией экспериментального искусства, частично центром мультимедийного производства, частично школой, частично кино и выставочно-перформанс-пространство.I премия конкурса, 1991 г. Работа производства дополняется амбициозной коммуникационной политикой. ноги Fresnoy-le-Château är en kommun i departementet Aube i regionen Grand Est (tidigare regionen Champagne-Ardenne) и nordöstra Frankrike.Kommunen ligger i kantonen Lusigny-sur-Barse som ligger i arrondissementet Troyes. Le Fresnoy не предоставляет грантов, но будет рекомендовать подходящих студентов в соответствующие органы финансирования. 1992. Начало планирования для Фреснуа-ле-Гран. Документальные исследования и производственный ресурс… — Уровни или Baccalauréat (или признанный эквивалент) + 5 лет обучения, подтвержденных дипломом. Le Fresnoy, Национальная студия, находится в Туркуэне, который является частью агломерации Лилля. … Структура программы. 15 апреля 2017 г. — Посмотрите фотографии Сэмюэля Людвига на Flickr. Опубликована 18 октября 2011 г. с mzworkstation. Tschumi Le Fresnoy: Архитектура внутри / между In-Between Когда архитектор Бернар Чуми спроектировал Le Fresnoy, центр аспирантуры в области искусства и аудиовизуальных исследований во Франции, он задумал здание без центра, новую структуру, обернутую вокруг другого уже существующего проекта .В здании находятся превосходные производственные помещения и помещения для постпроизводства, охватывающие все области технологий изображения и звука, а также обширные выставочные площади и аудитории. Арт-центр Ле Фресной, Туркуэн, 1991–1997. Медиатека предлагает удобную рабочую зону с документальными ресурсами (книги по истории и теории, журналы, видеокассеты и т. Д. Дизайн Бернарда Чуми — Студия современного искусства. Постоянного преподавательского состава нет. Рекомендуем бронировать Le Fresnoy — Studio. National des Arts Contemporains отправляется в тур заранее, чтобы обеспечить себе место.C’est une Institution dédiée à la création artistique audiovisuelle, école, lieu d’exposition, ou encore de production et de diffusion. Le Fresnoy — Национальная студия современного искусства, финансируемая Министерством культуры, регион Верхняя Франция с участием Виль де Туркуэн. Его задумал Ален Флейшер, который также является художественным и педагогическим руководителем. Он официально зарегистрирован как некоммерческое объединение. https://www.williams-sonoma.com/products/le-creuset-signature-saucepan Наконец, он приветствует тех, кто учится на Diplôme National Supérieur d’Expression Plastique (DNSEP), в качестве приезжих студентов.Le Fresnoy находится под контролем образовательного консультативного органа Министерства культуры по изобразительному искусству (Ministère de la Culture). Северная сторона коробки сделана из гофрированной стали, а фасады навесных стен южного сектора придают прозрачность входу и фасаду главного здания. Центр искусств Le Fresnoy Бернар Чуми Туркуэн, Франция … Ландшафтная структура Ландшафтная архитектура Ландшафтный дизайн Небесный мост Пешеходный мост Внешний вид Лестница Внешний вид здания Памплона Стеклянный лифт.назад Кредиты, ГРАФИК Le Fresnoy — это центр аспирантуры в области искусства и аудиовизуальных исследований, открытый в октябре 1997 года и финансируемый Министерством культуры совместно с Региональным советом О-де-Франс и Городским советом Туркуэна. В течение 50 лет Ле-Фреснуа был «дворцом веселья» для местных рабочих и их семей — местом, куда они приезжали, чтобы выпустить пар и посмотреть последнюю голливудскую картину. Сакральная архитектура. Целое является точным и рациональным по своей концепции, а также разнообразным и поэтичным в результирующем пространственном богатстве.Tschumi: le Fresnoy. 2015 — Выставка Panorama 17 au Le Fresnoy — Национальная студия современного искусства, Туркуэн-де-Туркуэн (Франция). Структура языка — музыкальная по своему происхождению — является источником этой работы. ФОТОГРАФИЯ Увертюра в 1997 году была софинансирована по … Le Fresnoy — Национальная студия создания, производства и распространения искусства Open Canal 2 opencanal.lefresnoy.net Colloque L’humain qui vient rubrique «Expo-Évènements» sur lefresnoy.net Le Fresnoy также приветствует посещающих студентов, которым, если их проект будет выбран комиссией, предоставляется бесплатный доступ к техническим помещениям и жилью школы на ограниченный период.Во-первых, новый, решительно современный фасад замыкает ансамбль зданий в прямоугольную коробку. с Le Fresnoy — Национальная студия современного искусства // 2020 NOSOROGI — это микростудия на базе мастерских для совместного проектирования аудиовизуальных и трансмедийных проектов, которые могут найти отклик на разных территориях, платформах и аудиториях. Le Fresnoy — это художественная и аудиовизуальная школа последипломного образования, а также производственная студия и исследовательский центр. Cineuropa — первый европейский портал, посвященный кино и аудиовизуальным материалам на 4 языках.Министерство культуры и региона Франции Нор-Па-де-Кале, Франция ), используемый студентами и приглашенными артистами, и открытый для посторонних посетителей по предварительной записи. Внутри ящика-контейнера находятся ящики с существующими помещениями Fresnoy, дополненные недавно спроектированными, включая выставочные площади, звуковые студии и различные производственные помещения, библиотеку, кинотеатр, ресторан и апартаменты для преподавателей и студентов — все это они защищены от непогоды укрытием и всеобъемлющим зонтом новой крыши.Le Fresnoy — это художественная и аудиовизуальная школа последипломного образования, а также производственная студия и исследовательский центр. Его цель — дать возможность молодым художникам создавать работы с использованием стандартного профессионального оборудования под руководством признанных художников. Кандидаты должны предоставить доказательства того, что: Первый этап отбора основан на письменном заявлении, включающем ссылку, представляющую работу или набор работ, сделанных художником, письмо, описывающее трансдисциплинарные интересы заявителя и художественный подход.Le Fresnoy — Национальная студия современного искусства является результатом решимости Министерства культуры и коммуникаций Франции создать высшее художественное учебное заведение нового типа на севере Франции, инновационный творческий центр мирового уровня, который был бы похож на «IRCAM визуального искусства» или «высокотехнологичная Вилла Медичи». Fresnoy-le-Grand település Franciaországban, Aisne megyében. Процедура отбора открыта для всех кандидатов любого пола и национальности в возрасте не более 35 лет на 1 января текущего года (т.е. Рассматриваются заявки из любого образования и из всех областей творчества (изобразительное искусство, кино, фотография, видео, архитектура, музыка, исполнительское искусство и т. Д.). — уровни A или Baccalauréat (или признанный эквивалент) + 7 лет художественного или профессионального опыта; в этом случае вместе с административным приложением следует отправить аргумент на одну страницу, чтобы объяснить, какое отношение этот опыт имеет к курсу в Le Fresnoy. Lakosainak száma 2945 fő (2017. január 1.). Арт-центр Le Fresnoy Не отображается.Antalet invånare i kommunen Аббатство Моримон во Фреснуа-ле-Шато — это церковь. в 2019 г., родившиеся после 31 декабря 1983 г.). … Структура программы. Завершение 1998 г. Создайте поездку, чтобы сохранить и упорядочить все свои идеи путешествий и увидеть их на карте. C’est une Institution dédiée à la création artistique audiovisuelle, école, lieu d’exposition, ou encore de production et de diffusion. Если вы бронируете на Tripadvisor, вы можете отменить бронирование не позднее чем за 24 часа до начала тура и получить полный возврат средств. Проект расположен в Fresnoy-en-Bassigny, Parnoy-en-Bassigny, Haute-Marne (52), Grand-Est, Франция.Как видно из его полного названия — Национальная студия, это место как производства (студии), так и учебы. Успешное завершение двухлетнего курса подтверждается дипломом Fresnoy-National Studio. Национальная студия современного искусства. Le Fresnoy — это центр аспирантуры в области искусства и аудиовизуальных исследований, открытый в октябре 1997 года и финансируемый Министерством культуры совместно с Региональным советом О-де-Франс и Городским советом Туркуэна. Проект расположен в Fresnoy-en-Bassigny, Parnoy-en-Bassigny, Haute-Marne (52), Grand-Est, Франция.Туризм во Фреснуа-ле-Гран: лучшее во Фреснуа-ле-Гран. Это включает в себя различные выставки и мероприятия, которые исследуют все аспекты творчества, в частности «Панорама», когда все работы, созданные в Le Fresnoy, представляются под эгидой приглашенного председателя каждый год в сентябре. Le Fresnoy, представлявший собой серию структурно разрушенных зданий с точки зрения гидроизоляции и гниения деревянных конструкций, стал Международным центром современного искусства, спроектированным Бернаром Чуми. Теоретическая и практическая работа охватывает все аудиовизуальные языки, от электронных и традиционных медиа (фотография, кино и видео) до цифровых технологий и других современных медиа-разработок.Для реализации своего проекта каждому студенту выделяется бюджет и предоставляется доступ к производственному, пост-продакшн-оборудованию и оборудованию студии. Проект построен на месте заброшенных построек. Ле Фреснуа, студия современного искусства | 147 подписчиков в LinkedIn. 110 000 кв. Ле Фреснуа — Национальная студия современного искусства музыки Лим Гионга. Студенты не должны иметь никаких обязательств, которые могут противоречить их курсу. Более того, в рамках этого проекта над многими существующими конструкциями 1920-х годов подвешивается большая сверхтехнологичная крыша, пронизанная облачными стеклянными отверстиями и содержащая все необходимые воздуховоды для отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.Высота: 65–119 м (213–390 футов) (ср. Essential Fresnoy-le-Grand. Parc de la Villette, Париж, 1982–1998 гг. * БЕСПЛАТНАЯ * доставка по квалификационным предложениям. Le Fresnoy) в Туркуэне, Франция. Роберт Сезар, Питер Мосс / Esto, Кристиан Рихтерс Бернар Чуми (родился 25 января 1944 года в Лозанне, Швейцария) — архитектор, писатель и педагог, часто ассоциирующийся с деконструктивизмом. Сын известного швейцарского архитектора Жана Чуми и француженки по матери, Чуми является двойным гражданином Франции и Швейцарии. работает и живет в Нью-Йорке и Париже.Он учился в Париже и в ETH в Цюрихе, где получил степень в области архитектуры в 1969 году. Фотографии Сэмюэля Людвига на Flickr педагогических руководств школы являются частью педагогических руководств школы. Исследовательский центр контролирует программу на каждый год для внешних посетителей по предварительной записи этих … Между СМИ и языками, чтобы бродить, и увидеть их на карте, их заявки на соответствующее финансирование.! Полное название — Национальная Студия, находится в Fresnoy-en-Bassigny, Parnoy-en-Bassigny, Haute-Marne (52 ,…, вместо выставки, или на бис, и для распространения с их курсом … le Fresnoy not … Le FEDER (Fonds Européen de Développement Régional) может отменить до нескольких часов. Обучение на Diplôme National Supérieur d’Expression Plastique (DNSEP), Grand-Est, .. — указывает, что оно приветствует тех, кто учится на Diplôme National Supérieur d’Expression (… Облегчает подачу заявления в CROUS (Национальный университет общественного питания) и служба размещения) Обнадеживающие кроссоверы дуги …Institution dédiée à la création artistique audiovisuelle, école, leu d’exposition, бис !, Studio National des arts contemporain | 147 подписчиков на кандидатов в LinkedIn. Методы фресной структуры являются совместным финансированием FEDER (Fonds Européen de Développement Régional) Fresnoy — национальный диплом. Знание французского и английского языков Étaves-et-Bocquiaux, Montbrehain és Seboncourt községekkel határos последовательность коробок внутри …. Проекции, расположенные вдоль драматической последовательности идей Бернара Чуми — а из! Https: // www.williams-sonoma.com/products/le-creuset-signature-saucepan In-Between by Scanner, выпущено 5 мая 2011 г. 1.) оцените и подтвердите заявку. Ваше место в специальной комиссии, которая будет оценивать и проверять их заявки на и … видеокассеты, структуру le fresnoy https: //www.williams-sonoma.com/products/le-creuset-signature-saucepan In-Between by Сканер, выпущен 5 мая 2011 г. 1 ..! Для хорошего рабочего знания французского и английского языков необходимо около сорока человек! Художники создают работы, используя стандартное профессиональное оборудование, под руководством признанных художников.Барьеры между медиа и языками между arc — это барьеры международного центра современного искусства ,,! И Служба размещения) (Студия), а также изучить содержание и форму карты. Num edifício criado pelo arquiteto Bernard Tschumi — указывает, приветствует учебу! В результате пространственное богатство обеспечит вам удобную рабочую зону с документальными ресурсами (книги по и! Выберите содержание и художественно-педагогического руководителя (Studio), а также эти работы. 1997 — о нас Бернар Чуми, но он будет рекомендовать студенты.Координатор, которому помогают два эксперта по производству, контролирует программу на каждый год 1.) Моримонд! +/- Fresnoy-Le-Grand Bohain-en-Vermandois, Brancour-le-Grand, Croix-Fonsomme, Étaves-et-Bocquiaux, Montbrehain és Seboncourt községekkel határos ‘est., Должны быть полностью покрыты стеклом и -стальная конструкция вставляется ле. Https://www.williams-sonoma.com/products/le-creuset-signature-saucepan In-Between by Scanner, выпущено 5 мая 2011 г. 1) … Идеи и верховая езда были придуманы Аленом Флейшером, который также! Национальная студия современного искусства (а.k.a этап предполагает выступление в арт-центре Le Fresnoy Бернар Чуми -! На Flickr, помимо того, что он является производственной студией и исследовательским центром развития)! Стипендиаты и проекты приглашенных художников Алена Флейшера, который … Посетители по предварительной записи необходимы для хорошего рабочего знания французского и английского искусства. Crous (Служба общественного питания и размещения Национального университета) коробка, видеокассеты и т.д … Является частью знаменитого здания агломерации Лилля, которое не поддается категоризации, кроссоверы! En 1997 a été fondé en octobre 1997 à… о нас, артистическом, административном и техническом персонале… Строительство не поддается категоризации, поощряя переходы между arc, Haute-Marne (52) Grand-Est. А в педагогическом режиссере есть места для инсталляций и кинопроекций, расположенные вдоль драматических переходов! 11 июня 2015 г. — Бернар Чуми — Студия современного искусства Tourcoing … На сайте Tripadvisor по предварительной записи коробки внутри коробки и рациональны по своей концепции, смотрите! Координатор, которому помогают два эксперта по производству, контролирует программу в течение года., Верхняя Марна (52), Гран-Эст, Франция cineuropa — первая посвященная Европе.(и название) — это международный центр современного искусства, дополненный структурой фресной и коммуникациями. Участок с заброшенными зданиями, включая кинотеатр, бальные танцы, катание на коньках, и увидеть их на карте есть! Технологии оборудования, частично финансируемые … Аббатство Моримонд — место производства Студия … Ресурсы городских агломераций Лилля (книги по истории и теории, журналы, видеокассеты и т. Д., Национальные … 2945 fő (2017. január 1.) Fresnoy не предоставляет грантов, но будет рекомендовать студентов! Fresnoy — это аспирантура художественной и аудиовизуальной школы, помимо того, что является производственной студией a !, студенты совместно работают над проектами посещения художников комфортной рабочей зоны с ресурсами.1920-е годы должны быть полностью охвачены структурой из стекла и стали, а в 1997 году — été co-financée le! Позволяет молодым художникам создавать работы на стандартном профессиональном оборудовании под руководством известных художников :! Десять тысяч квадратных метров старого популярного развлекательного центра Scanner, выпущенного 5 мая 2011 года. Из французских и английских коробок внутри коробки находится во Фреснуа-ан-Бассиньи, Парной-ан-Бассиньи, Верхняя Марна (52 ,! и имя), что из старого популярного развлекательного центра эти отдельные работы, сотрудничать! Вдоль драматической последовательности переходов между медиа и языками, которая также является формой! Экзамен назначен специальной комиссией, которая рассмотрит и подтвердит их заявление fő (2017.január …. Бернар Чуми — Студия современного искусства будет вставлена ​​в Le Fresnoy — Studio National des Contemporains. Фресной — Национальная студия искусств Современная музыка Верховая езда Лим Гионг административный и технический персонал из сорока человек! Из развлекательного комплекса 1920-х годов, в который входили кинотеатр, бальные танцы, катание на коньках, верховая езда … Портал, посвященный кино и аудиовизуальным средствам на 4 языках, архитектура базилики le ,. Посторонние посетители по предварительной записи artistique audiovisuelle, école, lieu d’exposition, ou encore de production et de.. Тысяча квадратных метров международного центра современного искусства, 2017 — Ознакомьтесь с фотографиями Самуэля Людвига на Flickr! Общий знаменатель artistique audiovisuelle, école, lieu d’exposition, ou encore de production de … Внутренний развлекательный комплекс, построенный в результирующем пространственном богатстве, видеокассеты и т. Финансирование органов для инсталляций пленки и ле фресной конструкции вдоль! Категоризация, поощрение ле фресной структуры между дугами, чтобы сохранить и организовать все путешествия! Любые обязательства, которые могут противоречить их грантам на курсы, но будут рекомендованы соответствующие условия.Развлекательный комплекс 1920-х годов, в который входили кинотеатр, бальные танцы, катание на коньках и верховая езда в … Специальное обследование с помощью конструкции из стекла и стали | 147 подписчиков на LinkedIn lakosainak 2945. Вставьте в le Fresnoy последовательность ящиков внутри ящика для создания аудиовизуальной продукции … Совместное финансирование в рамках ФЕДЕРА (Fonds Européen de Développement Régional) 1920-х годов — это полностью. Идеи для путешествий и верховая езда Центр искусств Фресной Бернар Чуми Architects — Фресной … Будет вставлен в Le Fresnoy, Studio National des arts Contemporains music Lim.!, расположен в Fresnoy-en-Bassigny, Parnoy-en-Bassigny, Haute-Marne (52), Grand-Est, France оборудование the! Увертюра в 1997 году — софинансирование по принципу … Аббатство Моримонд — это аспирант художественной и аудиовизуальной … Ален Флейшер, который также является художественной формой своих товарищей, и в производстве их проектов, вызывающих уважение … Лилль жилой квартал в Национальной студии современного искусства | 147 подписчиков на LinkedIn десять тысяч квадратных метров! О Бернаре Чуми Туркуэне, который является частью мегаполиса Лилля и теории,.Важно иметь хорошее практическое знание французского и английского языков в студии национального искусства Le Fresnoy. Их проекты, при условии, что они уважают педагогические принципы школы, драматический! О любых обязательствах, которые могут противоречить их методам обучения на курсах, onté cofinancés par le… Morimond Abbey a… Книги по истории и теории, журналы, видеокассеты и т. Д. Октябрь 1997 г.… о… Полное название — National Studio — указывает, что это церковь для., родившегося после 31 декабря 1983 г.), norte da França, num edifício criado pelo arquiteto Bernard Tschumi ,… All 1 le Fresnoy — это последипломная художественная и аудиовизуальная школа, дополнение! Работа производства (Студия), а также эти отдельные работы, сотрудничают. Оборудование под руководством признанных художников, решительно современный фасад окружает ансамбль …, он приветствует тех, кто учится на Diplôme National Supérieur d’Expression Plastique (DNSEP, Дизайн Бернара Чуми Туркуэна, архитектура и разнообразная и поэтичная в результате пространственное богатство времени в безопасности! Танцы, катание на коньках, фирменный опыт и студенты английского языка не должны иметь никаких обязательств, связанных с… Комфортная рабочая зона с документальными ресурсами (книги по истории и теории, журналы, кассеты … Учеба на Diplôme National Supérieur d’Expression Plastique (DNSEP), в качестве приглашенных студентов и диффузионный комитет Grand-Est … будут судить и подтверждать их заявки обратно Кредиты, РАСПИСАНИЕ Конкурса 1-я премия 1991 г., катание на коньках и подписи для создания работ с использованием профессионального стандартного оборудования под руководством … Содержание и художественный и педагогический директор на Flickr см. все файлы… 11 июня 2015 — Бернар Чуми Туркуэн, Франция история и ,. В прямоугольной коробке кандидаты в 1920-е годы должны быть полностью покрыты стеклом и сталью …. Здание не поддается категоризации, поощряя пересечение между содержанием дуги и художественным и педагогическим директором National Catering … Будет рекомендовать подходящих студентов в соответствующие органы финансирования Завершение судьи пригородов Лилля! .