Как выглядит самая быстрая машина: 9 самых быстрых автомобилей в мире :: Autonews

Содержание

Самая быстрая машина в мире

Скоростные авторекорды всегда впечатляют. И хотя многие считают, что они не имеют значения, главное, дескать, безопасность и надежность транспортного средства, — каждая новая разработка улучшает технические параметры легковых машин массового производства.

Понимая это, лучшие автомобильные компании мира вовсю соревнуются в производстве скоростных суперкаров. Основное их применение — гонки. Однако есть и ценители-непрофессионалы, способные позволить себе такие мегадорогие «игрушки».
Какие легковые машины самые быстрые в мире, поможет выяснить наш ТОП-10. Он вполне ожидаемо постоянно обновляется. Автопроизводители ежегодно радуют фанатов скорости все более совершенными и впечатляющими новинками.

ТОП-10 самых быстрых машин в мире

В состязании приняли участие машины самых известных автогигантов: Ferrari, Koenigsegg, SSC, Bugatti и др.
Основными характеристиками номинантов стали:

  • эффективная управляемость;
  • высокая скорость;
  • молниеносный разгон.

10 место: Ferrari Enzo

Десятку самых быстрых машин в мире открывает продукт итальянской компании Ferrari — красавец Ferrari Enzo. Авто производилось всего 2 года (2002—2004). Свое имя получило в честь основателя компании.

За основу конструкции Enzo взяли гоночный болид, о чем красноречиво свидетельствует его экстерьер. Передняя часть машины сильно вытянута. Напоминает клюв. Такое строение улучшает аэродинамические характеристики. Двери у Enzo поднимаются вверх — по принципу бабочки — под углом 45°.
Производители снабдили свое детище 12-цилиндровым двигателем в 660 л. с. Кузов целиком выполнен из карбона и буквально «пронизан» несколькими воздухозаборниками. Они прижимают спорткар к земле, увеличивая тем самым его устойчивость и скоростные показатели.
Машина срывается с места, за 3 секунды разгоняясь до сотни км. Скоростной рекорд десятого номера в списке самых быстрых авто мира — 350 км/ч.

9 место: Pagani Huayra

Первая Huayra сошла с конвейера итальянской компании Pagani в 2011 году. Это техническое чудо выпускается по сей день, так что богатые любители роскошных скоростных машин вполне могут им насладиться.

Двигатель в 800 лошадиных сил поставляет для Huayra компания Mercedes. Кузов авто собран из титана и углепластика. Уникальной особенностью спорткара является система подвижных аэродинамических элементов. Изменяя их положение, водитель может увеличивать/уменьшать прижимную силу.
Название «Huayra» позаимствовано у древних инков. На их языке оно означало ветер. Машина действительно очень шустрая. За 2 с небольшим секунды разгоняется до сотни километров, а максимальная ее скорость равна 370 км/ч.

8 место: McLaren F1

На 8 ступеньке топа самых быстрых машин в мире — серийный суперкар F1 от британского производителя McLaren. Он выпускался в конце 90-х, но до сих пор считается одним из самых скоростных. Компания-производитель уже выпустила несколько модификаций этого авто.

Мощность двигателя F1 — 620 л. с. Для улучшения теплоотдачи он покрыт техническим золотом. До сотни автомобиль разгоняется за 3,2 сек. Свой рекорд скорости McLaren F1 поставил в 1998 году. Тот выражался в очень даже внушительной цифре — 386 км/ч.

7 место: Saleen S7

Американец Saleen S7 собирался вручную в 2000-2005 годах. Серия производства была очень ограничена, поэтому сейчас эту спортивную машину можно считать ценным раритетом.

Кузов спорткара полностью выполнен из сверхпрочного карбона. Saleen S7 оснащен спойлером и несколькими воздухозаборниками, которые охлаждают движок и увеличивают прижимную силу. Экстерьер S7 производит сильное впечатление. Однако в этом рейтинге самых быстрых в мире будут и гораздо более красивые машины.
Мощность турбомотора Saleen S7 — 750 л. с., что позволяет ускориться до 100 км/ч всего за 2,8 секунды. При максимальном разгоне прижимная сила S7 становится просто чудовищной: вес суперкара увеличивается вдвое! А предельная его скорость равна 399 км/ч.

6 место: Koenigsegg CCXR

Далее в рейтинге самых быстрых в мире авто расположился швед Koenigsegg CCXR. Автомобиль выпускался всего 3 года (2007—2010 годы), но и за столь короткое время сумел завоевать сердца поклонников скорости.

Koenigsegg CCXR работает на бензине и биотопливе (биоэтаноле). В первом случае мощность его двигателя превышает 800 л. с., во втором — 1000. Кузов машины выполнен из карбона в сочетании с особым сплавом алюминия. Предел скорости этой резвой красавицы — 402 км/ч.

5 место: SSC Ultimate Aero TT

Следующий супербыстрый — Ultimate Aero Cars от американского автомобилестроителя Shelby SuperCars. Последний специализируется на выпуске гоночных авто массового производства. Самая дешевая модель спорткара Ultimate стоит более полумиллиона долларов.

О внешней привлекательности машины можно поспорить. Главные ее достоинства заключаются в экстремальной скорости и отменном уровне комфорта. Мощный — 1183 лошадиные силы — движок Ultimate оснащен двойным турбонаддувом. До сотни километров автомобиль разгоняется за какие-то 2,78 секунды. Предел скорости — 412 км/ч.

4 место: Bugatti Veyron Super Sport

Отвечая на вопрос, какая машина самая быстрая в мире, нельзя не упомянуть компанию Bugatti(Франция). Ее скоростной гиперкар получил свое имя в честь известнейшего гонщика Пьера Вейрона. Четвертое место ТОПа занял Veyron Super Sport от настоящего производителя автомобилей мечты Bugatti.

Машину представили общественности в 2010 году. Новинка порадовала мощным двигателем (1200 л. с.), специально сконструированными турбонагнетателями и другими «фишками». Кузов из углепластика был всячески усовершенствован.
Это сделало Veyron практически самым быстрым автомобилем, какие только существуют в мире. За 2,5 секунды шедевр от Bugatti разгоняется до сотни километров. Его предельная, фактически зафиксированная скорость — 431 км/ч.

3 место: SSC Tuatara

Тройку лидеров открывает красавица Tuatara от все той же SSC. Спорткар появился на свет в 2014-ом и производится до сих пор.

Автомобиль оснащен усовершенствованным движком в 1350 лошадиных сил и двойным турбонаддувом. До сотни вся эта мощь разгоняется всего за 2,5 сек. Из других достоинств машины стоит упомянуть кузов и колеса из сверхпрочного углеродного волокна и эффективную систему управления.
Авто назвали в честь одной из разновидностей редких клинозубых ящериц — туатары. Экстерьер суперкара действительно сильно напоминает тело этого пресмыкающегося. На спине и голове туатарырасположены остроконечные выросты, похожие на пики. SSC Tuatara тоже оснащена «пиками» — изогнутыми крыльями — на задней части.
Несомненным достоинством детища SSC является его исключительной красоты дизайн. О вкусах спорить бесполезно. Однако большинство экспертов сходятся во мнении, что Tuatara — не только самая быстрая, но и самая красивая гоночная машина в мире. Настоящий автомобиль будущего. Порог скорости — 431 км/ч.

2 место: Koenigsegg Agera R

«Серебро» в ТОПе самых-самых завоевала Agera R Koenigsegg (Швеция). Работает на биотопливе и обычном бензине. Если спорить о том, какая самая быстрая машина в мире наиболее привлекательна, то стоит посмотреть и на фото Koenigsegg Agera R. Она явно мало в чем уступает предыдущему призеру.

Кузов, колесные диски и некоторые другие элементы автомобиля изготовлены из углеволокна. Под капотом у Agera R 1115 л. с. (на биотопливе). Движок оснащен двойным турбонаддувом. До сотни разгоняется за 2,9 сек.
Теоретически он способен мчаться со скоростью 440 км/ч. На практике этот показатель еще не достигнут. На таких скоростях у автомобиля просто стираются шины, а ничего нового и более износостойкого компания Michelin пока что предложить не может.

Высшая ступень пьедестала: Hennessey Venom GT

«Золото» в тройке самых быстрых и красивых машин в мире взял Venom GT. Этот суперкар в 2010—2016 годах производили американцы (Hennessey Performance Engineering). Выпуск оказался исключительно лимитированным: в мире существует всего 12 таких авто.

Venom GT собрали, как трансформер, из нескольких прогрессивных разработок. От Lotus Exige у него усовершенствованный кузов из углепластика. От Chevrolet Corvette ZR1 — опять-таки доработанный — турбодвигатель. Автомобиль достаточно легкий. При этом под капотом у него 1200 л. с.
Скоростные показатели Venom GT запечатлены в Книге Гиннеса. В 2014-ом на взлетной полосе Космоцентра Кеннеди автомобиль разогнали до рекордных 435 км/ч.
Таким образом, тройка лидеров выглядит так:

  1. Hennessey Venom GT.
  2. Koenigsegg Agera R.
  3. SSC Tuatara.

Не автомобиль — ракета!

В представленный ТОП-10 вошли суперкары, которые производились в количестве более одного экземпляра. Однако на планете есть и более быстрые транспортные средства с колесным приводом. Сложно даже представить, как выглядит самая быстрая машина в мире и какую скорость развивает.Одна из них называется Vesco Turbinator. Она была создана в единственном экземпляре и по форме сильно напоминает лежащую на боку ракету. Благодаря такой обтекаемой форме Turbinator разгоняется до 756 км/ч. У него вертолетный двигатель мощностью 3750 л. с. Вряд ли возникает вопрос, почему этого технического чуда нет в массовом производстве.

Но даже это — не предел. Существует еще более мощное и скоростное транспортное средство.Быстрее звука (h3)Thrust SSC — уникальный сверхзвуковой автомобиль, созданный британскими конструкторами. Он и автомобиль-то напоминает лишь очень отдаленно. Thrust SSC весит 10,5 тонн. В длину достигает 16,5 метров.

Гиперкар оснащен парой турбовентиляторных двигателей. Аналогичные стояли на широко известных «Фантомах» ВВС США. Благодаря такому оснащению гигант легко преодолевает звуковой барьер и разгоняется за полминуты до 1228 км/ч.
Чтобы сесть за руль этого монстра, нервы нужны как стальные тросы. Не каждому водителю такое под силу. Управление Thrust SSC на испытаниях 1997 года доверили Энди Грину. Этот отчаянный парень — пилот Королевских ВВС. На службе управляет истребителем, так что справиться с наземной махиной ему не составило труда.

Но и на этом человечество не собирается останавливаться. Сейчас в разработке находится новый сверхзвуковой автомобиль. Конструкторы предполагают, что Bloodhound SSC — таково его рабочее название — достигнет скорости 1600 км/ч, побив рекорд Thrust SSC.

Самый быстрый автомобиль в мире от Bugatti разогнался до 490 километров в час, но рекорд не засчитали

Компания Bugatti Automobiles снова создала самый быстрый «почти серийный» автомобиль в мире, разогнав прототип своего купе Chiron до немыслимых 490 километров в час (почти 305 миль в час). И несмотря на то, что рекорд был не засчитан (почему? Сейчас разберемся), французы доказали, что совсем скоро по дорогам общего пользования смогут ездить автомобили, способные преодолеть барьер скорости в 500 километров в час.

490 километров в час — новый рекорд скорости для автомобиля

Самая быстрая машина в мире

Ранее утро на скоростном кольце Volkswagen в Германии выдалось на редкость громким — именно там Bugatti решила испытать свой самый быстрый автомобиль. И хотя производитель немного лукавит, называя эту модификацию Chiron «почти серийной», она имеет ряд отличий от обычной модели. Во-первых, мощность двигателя с шестнадцатью цилиндрами и четырьмя (!) турбокомпрессорами была увеличена с 1500 до 1600 лошадиных сил. Аэродинамика также подверглась доработке: чтобы повысить прижимную силу (а именно она помогает уменьшить сопротивление воздуха), хвостовое оперение автомобиля увеличили аж на 25 сантиметров. С этой же целью выхлопные трубы чуть выступают за кузов (а что, горячие выхлопные газы тоже снижают аэродинамику!).

Выхлопные трубы специально выступают, чтобы улучшить аэродинамику

Но и это не все. Для данного автомобиля специально было создано шасси, которое за счет лазерных датчиков уменьшило дорожный просвет до минимума — всего 5 сантиметров. В Michelin подготовили для купе особые шины, а организаторы теста взяли и выбросили из машины все лишнее, чтобы облегчить ее, включая сидение пассажира.

Дорожный просвет не превышает 5 сантиметров

Серийный Bugatti Chiron внутри. Из прототипа убрали пассажирское сидение

По этой причине купе пусть и разогнали до 490 километров в час, рекорд скорости «серийного автомобиля» Bugatti не засчитали. Но так ли это важно, учитывая, что машина смогла разогнаться до такой скорости? Тем более в компании уверяют, что планируют использовать большинство примочек в дорожной топ-версии купе Chiron Super Sport. Посмотрите, как это было.




Прошлый рекорд скорости для серийного автомобиля Bugatti смогла поставить в 2010 году. Тогда французам удалось разогнать свой суперкар Veyron до скорости 431 километра в час. Семь (!) лет никто из других автопроизводителей не мог побить этот рекорд (хотя попытки были — подробности в нашем канале в Яндекс.Дзен), но в 2017 году это удалось пилоту шведского автомобиля Koenigsegg Agera RS, который достиг скорости в 447 километров в час при движении по общественной автостраде в штате Невада.

Koenigsegg Agera RS готовится установить рекорд скорости на трассе в Неваде

Этот же производитель тогда обошел Bugatti по времени разгона с 0 до 400 километров в час. Суперкару Bugatti на это потребовалось 42 секунды, а у Koenigsegg Agera RS на выполнение боевой задачи ушло всего 36,44 секунды.

Читайте также - Автомобиль Koenigsegg Agera RS установил новый рекорд скорости

Что ж, теперь у Koenigsegg появилась новая задача — разогнать один из своих автомобилей до 500 километров в час. Правда, чтобы поставить рекорд среди серийных машин, им достаточно побить свой же прошлый рекорд, ведь Bugatti Chiron не признали «серийным» автомобилем.

Рекорд скорости на автомобиле

Если говорить не только о серийных машинах, то самая высокая скорость на автомобиле была достигнута еще в 1997 году автогонщиком Энди Грином на автомобиле Thrust SSC. Два двигателя от самолета дали ему разогнаться до 1000 километров в час всего за 16 секунд.




А в 2015 году британская компания Bloodhound SSC создала одноименный автомобиль, который способен разгоняться до 1287 километров в час. Пока, правда, машина не смогла побить рекорд 20-летней давности — у компании резко закончились деньги. Испытание должно пройти в этом году: автомобиль, если его можно так называть, намерены разогнать его до 960 километров в час.

Нико Росберг: Сейчас самая быстрая машина — у Ferrari

В своём видеоблоге чемпион 2016 года Нико Росберг предложил любопытную теорию, почему последнее время Ferrari регулярно опережает Mercedes.

Нико Росберг: «Сейчас машина Ferrari – самая быстрая на любом типе трасс. Это невероятно! Кто мог такое предположить? Несколько месяцев назад Mercedes доминировала с большим преимуществом, а Ferrari была далеко позади и всех расстраивала своими результатами. А теперь она внезапно стала конкурентоспособной. Это невероятно!

Я уже говорил, что привезённый в Сингапур новый обвес совершил чудо. В начале года команда ошиблась с аэродинамической концепцией – она подходила только трассам с низкой прижимной силой. Ferrari нужно было увеличить прижимную силу машины, не увеличив при этом лобовое сопротивление. И им это удалось.

Кроме того, у Ferrari невероятно мощный двигатель, особенно на одном круге. Но он так же эффективен на длинной серии кругов. Льюис Хэмилтон назвал это «реактивным режимом», позволяющим Ferrari отыгрывать более половины секунды на прямых.

Преимущество настолько велико, что некоторые команды, в частности в Red Bull Racing и Mercedes задаются вопросом, соответствует ли этот двигатель регламенту. Конечно, можно во всём сомневаться, но никто не нашёл ничего противоречащего правилам. У Ferrari всё легально, они великолепно выполнили свою работу.

Можно предложить ещё одну теорию. Когда начинается сезон, и команды приезжают на первую гонку, они уже начинают работу с машиной для следующего года. Скажем, 10% ресурсов идёт на подготовку к следующему сезону, а 90% – на работу с существующей машиной. С каждой гонкой команда начинает выделять больше ресурсов на следующую машину.

Поскольку Mercedes уверенно доминировала в первых гонках и создала большое преимущество, возможно, команда решила очень рано направить большую часть ресурсов на подготовку к следующему сезону, а это негативно повлияло на работу с машиной этого года. Иногда к летнему перерыву 80% ресурсов идёт на работу с новой машиной, а на подготовку новинок для этого года остаётся всего 20%. Судя по всему, именно так поступили в Mercedes. А в Ferrari привезли новинки в Сингапур. Они подтвердили, что это последние новинки в сезоне, но у них на один новый обвес больше, чем у Mercedes. Именно поэтому они добились такого прогресса.

Сейчас у Mercedes большое преимущество в очках. Но если всё будет продолжаться в том же духе, к концу сезона Ferrari может серьёзно сократить отставание. Вероятность этого невелика, но было бы здорово – тогда мы увидим отличное завершение сезона!»

ᐈ Самые быстрые машины в GTA 5 Online • WePlay!

В GTA 5 Online сегодня играют миллионы пользователей по всему миру. И если ты из их числа, то, наверное, не раз задавался вопросом: какая самая быстрая машина в ГТА 5 онлайн? Или на какой из машин можно выиграть гонку на короткую дистанцию, а какая подойдет для трассы с поворотами? А может просто интересовался, у какого из многочисленных авто самая большая скорость, и какое из них может за одну секунду набрать скорость до 100 км в час. Если это так, то наш сегодняшний обзор под названием «Самые быстрые машины в ГТА 5» мы подготовили специально для тебя. 

Если мы заговорили о скорости авто, то сразу стоит отметить, что способов измерения скорости сейчас существует множество. Но в нашей статье мы в основу измерения возьмем максимальную скорость представленных в игре машин и время прохождения стандартной дистанции в один гоночный круг.

Для начала давай разберем на примерах список самых быстрых авто и посмотрим какая из представленных ниже лучшая машина ГТА 5 по времени прохождения дистанции в круговой гонке. Автомобили, которые оказались в пятерке лучших по этому показателю, продемонстрировали лучшие результаты времени прохождения. В это время вошли и сложные повороты с заносами и сбросом скорости перед ними, и конечно ускорения на прямых отрезках трассы.

ТОП-5 самых быстрых машин ГТА 5 онлайн по времени за круг

1. Автомобиль Annis RE-7, время прохождения круговой дистанции: 1:00.627;

2. Автомобиль Pegassi Tempesta, время прохождения круговой дистанции: 1:00.803;

3. Автомобиль Pegassi Zentorno, время прохождения круговой дистанции: 1:00.960;

4. Автомобиль Truffade Nero Custom, время прохождения круговой дистанции: 1:01.061;

5. Автомобиль Grotti X80 Proto, время прохождения круговой дистанции: 1:01.175.

Рекордсменом по времени за круг стал автомобиль Annis RE-7, показав самый лучший результат на дистанции. Но это еще не значит, что данная модель заслуживает звания «Самая лучшая машина в ГТА 5 онлайн». Все авто попавшие в этот ТОП-5 — суперкары и, конечно, все они изначально являются самыми быстрыми машинами. Поэтому, прежде чем мы определимся с победителем, давай для начала познакомимся и с ТОП-5 авто, продемонстрировавших самую высокую скорость в гонке по прямой.

ТОП-5 самых быстрых машин ГТА 5 онлайн по скорости

1. Автомобиль Pfister 811, скорость: 213,2 км/час;

2. Автомобиль Bravado Banshee 900R, скорость: 210,8 км/час;

3. Автомобиль Grotti X80 Proto, скорость: 205,2 км/час;

4. Автомобиль Truffade Nero Custom, скорость: 204,8 км/час;

5. Автомобиль Progen Itali GTB Custom, скорость: 204,4 км/час;

Глядя на два этих ТОПа, ты наверняка для себя уже выбрал, какое авто подойдет тебе для гонки по прямой и на трассе с поворотами и заносами. Но не стоит забывать, что модель, которая отлично справится с прохождением гонки в первом случае, не всегда сможет показать тот же результат и в другом заезде. К примеру, фаворит круговой гонки автомобиль Annis RE-7 хоть и оказался на первом месте, но в ТОП-5 по максимальной скорости не попал. А в данном рейтинге занял всего лишь 12 место. Машин в ГТА 5 много и все они имеют свои положительные и отрицательные стороны. Какая-то модель хороша в чем-то одном, но в остальном от нее ничего выдающегося ждать не приходится. Так как же выбрать наиболее подходящую модель по всем критериям, на которой можно будет проявить себя во всех гоночных состязаниях?

Давай разбираться. Для начала внимательно изучи две пятерки лучших, и ты заметишь, что две машины попали сразу в два наших ТОПа — Truffade Nero Custom и Grotti X80 Proto. А это значит, что на звание «Самой лучшей машины ГТА 5 онлайн» есть два претендента. Раз с фаворитами мы определились, давай подробно разберем их характеристики и определим какая из машин по показателям лучше.

Если смотреть на ТОП-5 по времени прохождения круговой гонки, то автомобиль Nero Custom, который занимает 4-ю строчку, немного опережает своего соперника X80 Proto, а именно на 0,114 секунды. Но если проанализировать ТОП-5 самой высокой скорости, то мы видим обратную ситуацию. Теперь уже X80 Proto, который занимает третью позицию, обходит по показателям Nero Custom на 0,4 км/ч. А это значит, что соперники, претендующие на звание лучшей машины ГТА 5 идут бок о бок, и чтобы понять, кто из них победитель, нужно изучить данные модели по всем основным критериям.

Критерий №1 – схожие черты

Так как обе машины полноприводные, они отлично подходят для участия в каскадерных гонках. И в сравнении с передне- и заднеприводными авто, конечно, выигрывают. Что касается визуальной кастомизации, то и Nero Custom, и X80 Proto имеют почти одинаковые позиции. Единственное, Nero Custom, благодаря умельцам из автомобильной мастерской Бенни немного опережает соперника. Еще одной схожей чертой обеих машин является использование спойлеров для тяги. Но данная черта характерна почти для всех автомобилей из модельного ряда GTA 5. Этим, пожалуй, все сходства и ограничиваются.

Критерий № 2 — Вес суперкара

Вес автомобиля самое значимое различие в данных моделях, которое играет не последнюю роль во всех без исключения видах гонок, при столкновении авто с препятствием. Как и в реальной жизни, автомобиль с наибольшим весом более стойко переносит столкновения на дороге, нежели легкая машина. Что касается веса, то по этому критерию значительное преимущество у Nero Custom, так как вес этого аппарата в два раза больше, чем вес суперкара X80 Proto, который в свою очередь весит всего 900 килограмм. А Nero Custom со своими 1,8 тонны является вторым тяжеловесным авто среди всего модельного ряда ГТА 5. А это не только делает данный суперкар наиболее стойким при столкновениях, но и позволяет ему лучше проходить неровности на трассе.

Как, ты уже и сам догадался по критерию веса наш победитель Nero Custom.

Критерий № 3 — Управление

Что касается этого критерия, то и здесь как выяснилось у модели Nero Custom дела обстоят получше. Данный суперкар, в отличие от своего оппонента X80 Proto гораздо податливее ведет себя на дороге и управлять им сможет даже не самый выдающийся гонщик. Это касается и торможения, и ускорения, и маневрирования на поворотах. В управлении Nero Custom у гонщика проблем практически не возникает. Чего, к сожалению, не скажешь про управление X80 Proto.

По критерию сложности в управлении победителем также становится суперкар Nero Custom.

Критерий № 4 — Цена

Цена — это один из важнейших критериев при выборе авто. Ведь хочется, чтобы машина не только обладала отличными техническими и гоночными характеристиками, но и устраивала по стоимости. И как же у нас обстоят дела на рынке авто? Не будем тянуть и сразу назовем имя победителя в этой категории. И это снова суперкар Nero Custom, ведь приобретая его, в отличие от X80 Proto, ты экономишь порядком 650 тысяч долларов. А это согласись весомая сумма, применение которой в увлекательном и разностороннем мире ГТА 5 уж точно можно найти. Хотя, если говорить о стоимости, то она не каждому игроку будет по карману, так как составляет около 2 миллионов долларов. А, чтобы заработать столько денег, нужно будет изрядно попотеть при прохождении заданий. Стоимость же X80 Proto и того больше — 2,7 миллиона долларов.

И снова, победителем становится неизменный фаворит в гонке за лидерство — Nero Custom.

По итогу нашего сравнительного исследования победителем и обладателем звания «Лучшая машина ГТА 5 онлайн» становится Truffade Nero Custom, которая, в том числе может претендовать и на звание самой быстрой машины GTA 5. А, какой по твоему мнению лучший суперкар, обязательно пиши в комментариях.

10 серийных автомобилей, которые разгоняются до скорости взлета :: Вещи :: РБК Стиль

Недавно мир облетела радостная весть: автомобиль Hennessey Venom GT установил новый рекорд скорости, разогнавшись до 435 км/ч. Это произошло на взлетной полосе центра NASA на мысе Канаверал во Флориде. В связи с этим «РБК.Стиль» составил топ-10 самых быстрых серийных авто, которые вдобавок хорошо выглядят и дорого стоят.

1. Bugatti Veyron Super Sport

Максимальная скорость:

431 км/ч.

На этом месте мог бы оказаться и Hennessey Venom GT, но мы будем субъективны. Bugatti Veyron — неоспоримый король дорог, чудо инженерии, обладатель мощного двигателя и идеальных форм кузова. К тому же этот автомобиль считается одним из самых роскошных в мире. Изнутри Bugatti Veyron Super Sport отделан самыми лучшими материалами. Правда, весит машина около двух тонн — немало для гиперкара. В 2010 году Bugatti Veyron Super Sport был занесен в Книгу рекордов Гиннесса после того, как сумел разогнаться до 431 км/ч. Правда, позже машина лишилась звания самой быстрой в мире, поскольку на серийных версиях ограничитель скорости был установлен на 415 км/ч. Стало быть, в рекордном заезде принимал участие несерийный автомобиль.

Что под капотом? Bugatti Veyron оснащен 8-литровым квадротурбированным двигателем W16, который был тюнингован для того, чтобы позволить версии Super Sport развить мощность почти в 1200 л.с.

Цена: стартовая стоимость составляет не менее $2,8 млн. Эта модель считается одной из самых дорогих машин в мире.

2. Hennessey Venom GT

Максимальная скорость: 426,3 км/ч

Гиперкар Hennessey Venom GT изготовлен техасским тюнинговым ателье Hennessey Performance Engineering на базе кузова Lotus Exige. Год назад модель сумела разогнаться до 427,6 км/ч и, таким образом, отобрала пальму первенства у вышеупомянутого Bugatti. Что же касается недавно поставленного рекорда скорости в 435 км/ч, то представители Книги рекордов Гиннесса отказались фиксировать его. Дело в том, что автомобиль должен был проехать заданную дистанцию в обе стороны, в то время как Hennessey Venom GT проехал ее только в одну.

Что под капотом? Hennessey Venom GT оснащен битурбированным 7-литровым двигателем V8 мощностью 1244 «лошади», а вес авто составляет 1244 кг.

Цена: стоимость базовой модели составляет $1,2 млн.

3. Koenigsegg Agera R

Максимальная скорость:

418 км/ч

Тот факт, что Koenigsegg представлен в нашем списке «самых быстрых» аж двумя моделями, многое говорит об этом шведском автопроизводителе. Agera R дебютировала на автосалоне в Женеве в 2011 году и поразила всех своим восхитительным дизайном. Дальше — больше: в сентябре того же года авто разогналось с нуля до ста км/ч за 14,53 сек., установив тем самым рекорд поступательной скорости, который, впрочем, вскоре был побит вышеупомянутым Hennessey Venom GT. Компания-производитель заявляет, что теоретически модель способна и на 440 км/ч, но официально это пока не было подтверждено.

Что под капотом? Agera R разгоняется до фантастических скоростей благодаря фирменному 5-литровому битурбированному двигателю V8 с отдачей 1140 км/ч.

Цена: $1,6 млн.

4. SSC Ultimate Aero TT

Максимальная скорость: 412 км/ч.

Производители из США любят создавать все «самое-самое», однако на рынке самых быстрых авто все-таки лидируют европейцы. Модель SSC Ultimate Aero TT была создана американской компанией Shelby Super Cars для того, чтобы побить рекорд скорости, и фактически машине это удалось. В 2007 году модель показала в процессе тестирования средний результат 412 км/ч и была занесена в Книгу рекордов Гиннесса. Однако через несколько лет этот показатель был побит теми же самыми Bugatti Veyron Super Sport и Hennessey Venom GT.

Что под капотом? Модификация, о которой идет речь, оснащена битурбированным двигателем V8 объемом 6,3 литра и мощностью 1287  «лошадей».

Цена: стоимость SSC Ultimate Aero TT составляет $654 тыс.

Цена: от $500 тыс.

5. Saleen S7 Twin Turbo

Максимальная скорость: 399 км/ч

В мире гиперкаров это название не столь известно, как те же самые Bugatti или Koenigsegg, однако способность Saleen S7 Twin Turbo разогнаться до 399 км/ч привлекло к модели внимание представителей автомобильного сообщества. Saleen S7 Twin Turbo был создан американским производителем спорткаров Saleen Incorporated и по дизайну уступает таким «красавцам», как Lamborghini или Pagani. Однако нам эта модель интересна именно с точки зрения скорости, а со скоростью тут все в порядке.

Что под капотом? До максимума Saleen S7 Twin Turbo разгоняет заряженный 7-литровый «фордовский» движок V8 c двойным турбонаддувом и отдачей 750 л.с.

Цена: в 2005 году, когда модель появилась на рынке, ее стоимость составила $585 тыс.

6. Koenigsegg CCX

Максимальная скорость: 394 км/ч.

Один из самых брутальных спорткаров прошедшей декады. CCX появился на рынке в 2006 году. Кузов был изготовлен из углеволокна, армированного кевларом. Среди прочих суперкаров CCX также выделяет стильный дизайн.

Что под капотом? Двигатель модели был разработан специалистами Koenigsegg. Это 4,7-литровый алюминиевый битурбированный мотор с отдачей 795 л.с.

Цена: от $545 тыс.

7. McLaren F1

Максимальная скорость: 386 км/ч.

Эта модель в представлении не нуждается. Несмотря на то что с момента появления McLaren F1 прошло около двух десятилетий, автомобиль до сих пор остается одним из самых узнаваемых на рынке суперкаров. До F1 машины подобного класса устанавливали рекорды скорости с минимальной разницей в показателях. McLaren же удалось побить рекорд своего предшественника с разрывом в 43,4 км/ч. Это была первая гоночная модель с правом передвижения по дорогам общего пользования, на которой сиденье водителя было установлено по центру кабины.

Что под капотом? Двенадцатицилиндровый двигатель BMW, тюнингованный до 6,1-литра, с отдачей 627 «лошадей».

Цена: изначально стоимость модели составляла около $1 млн.

8. Zenvo ST1

Максимальная скорость: 375 км/ч.

Дания — одна из самых экологичных стран, и ее жители одержимы транспортом с низким уровнем выбросов. Что, разумеется, мало способствует развитию производств, создающих суперкары. В середине нулевых здесь была основана единственная компания по производству автомобилей подобного класса Zenvo Automotive. Прототип модели ST1 был представлен в 2009 году.

Что под капотом? Zenvo ST1 оснащена 7-литровым восьмицилиндровым двигателем с отдачей 1104 «лошади» и крутящим моментом 1424 Н/м — хороший показатель для авто весом 1590 кг.

Цена: от $1,1 млн.

9. Noble M600

Максимальная скорость: 362 км/ч

Модель Noble M600 нельзя причислить к шедеврам дизайнерского искусства в области автомобилестроения, но ее способность разогнаться до 362 км/ч достойна восхищения. Автомобиль создан британской компанией Noble Automotive, появившейся на рынке в 1999 году. M600, шестая модель в модельной линейке Noble Automotive, была представлена в 2009 году. Машина собрана вручную, а для ее создания использовались такие материалы, как нержавеющая сталь и углеволокно.

Что под капотом? Под капотом M600 урчит восьмицилиндровый двигатель мощностью 650 л.с. С нуля до ста километров в час модель разгоняется за 3,2 секунды.

10. Gumpert Apollo

Максимальная скорость: 360 км/ч.

Производитель этого авто — малоизвестная немецкая компания под названием Gumpert Sportwagenmanufaktur. К разработке модели были привлечены специалисты Мюнхенского технического института и Ингольштадтского университета прикладных наук. В серийное производство машина была запущена в 2005 году и быстро прославилась благодаря своей возможности разгоняться до 360 км/ч.

Что под капотом? Битурбированная версия движка Audi A8 c отдачей в 650 «лошадей». Вес машины составляет 1200 кг, что и позволяет ей развивать такую скорость.

Цена: стоимость первых образцов составляла $340 тыс.

Сейчас в интернете можно найти предложения о продаже авто и за $900 тыс. Кстати, сама компания-производитель год назад была объявлена банкротом. 

Самая быстрая радиоуправляемая машина — RC Total

На данный момент самой быстрой быстрой радиоуправляемой машиной в мире считается Schumacher Mi3, созданная Ником Кейсом. Ее официально зарегистрированная максимальная скорость — 161.76 миль в час, то есть 260 км/ч. Ее создание длилось полгода, за это время было потрачено около 4 тысяч долларов. Мощность электрической силовой установки составляет 11 лошадиных сил. Внешний вид модели может кого-то разочаровать — это не машина, а самолёт без крыльев. Примерно так же выглядят автомобили для установки рекордов скорости на прямой, ничего кроме разгона до большой скорости они делать не умеют. Вот и всё, что можно делать на этой модели — устанавливать рекорды…

Самая быстрая радиоуправляемая модель Schumacher Mi3 Внутренности Schumacher Mi3

В настоящее время создатель Schumacher Mi3 работает над новой моделью, её цель — скорость в 200 миль в час, то есть более 320 км/ч! Уже есть фотографии этого чуда, но рекорд еще не установлен — видимо, не всё так просто, хотя по фотографиям видно, что у него появился хороший спонсор. 🙂

Streamliner Ника Кейса

Вот некоторые примерные характеристики разрабатываемой модели:

Скорость200 миль/ч (320 км/ч)
Обороты двигателя56051 об/мин
Обороты колёс22420 об/мин
Мощность13 л/с (9.5 кВт)
Разгон до максимальной скорости6 сек.
Ускорение1.51 g (14.8 м/с2)
Вес4.5 кг

Но это всё лирика — как уже говорилось, такие машины делаются в единственном экземпляре и ни о каком «управлении» речь, в общем-то не идёт. Всё, что ей нужно уметь делать, это стартовать и останавливаться (и то необязательно). Для этого достаточно просто кнопки или спускового крючка. Для рядового моделиста гораздо более интересна скоростная модель, которую можно купить и которой можно действительно управлять. Да и внешний вид немаловажен. Здесь на сцену выходит самая быстрая серийно выпускаемая радиоуправляемая модель — Traxxas XO-1. Это — настоящий шедевр! Большая красивая автомодель, развивающая скорость более 160 км/ч за 4,92 секунды, а 100 км/ч всего за 2.3 секунды.

Самая быстрая серийно выпускаемая радиоуправляемая модель Traxxas XO-1

Traxxas XO-1 на гоночном треке

Производитель предупреждает, что модель не предназначена для детей младше 16 лет, кроме того, пилот должен иметь опыт управления мощными скоростными моделями. И, коненчо, желателен доступ к хорошему гоночному треку. 🙂

20 самых быстрых автомобилей по разгону

С 0 до 100 км/час — «ТОП-20».

 

За последние годы производители автомобилей достигли огромного прогресса в технологиях, которые позволили им создать не только современные надежные и качественные автомобили, но и также сократить потребление ими топлива и увеличить мощность спортивных автомашин. Так же вместе с этим увеличилась и максимальная скорость машин, что послужило основанием для измерения будущих возможностей и мощностей самого автомобиля. В наше время, чтобы узнать насколько все-таки мощней стал тот или иной автомобиль, проще всего сделать замеры динамики их разгона с места до 100 километров, вместо замера той же максимальной скорости.

 

А дело все в том, что в условиях современного мира сделать замер максимальной скорости становится задачей не из легких. Для этого, как мы знаем, требуется длинный участок скоростной дороги. А таких мест в мировом масштабе осталось не так уж и много. Поэтому многие эксперты и инженеры все чаще сравнивают разные автомобили между собой по скорости их разгона, то есть, замеряют разгон автомобиля с 0 до 100 км/час.

 

Возьмем, к напримеру, икону спортивных автомобилей модель Bugatti Veyron. Многим известно, что максимальная скорость этого автомобиля составляет 418 км/час. Но где тогда можно позволить себе разогнать данный автомобиль до такой скорости? Испытания данного автомобиля проводились на испытательном треке «Volkswagen» длина которого составляет 8 км. Для того чтобы достичь такой скорости требуется большое и прямое автошоссе. 

 

Поэтому для лучшего сравнения сразу нескольких машин больше всего подходит короткий участок дороги, на котором делаются замеры времени разгона с места до 100 км/час. Чтобы зафиксировать время разгона с 0 — до 100 км/час не требуется специальных длинных треков и т.п. трасс.

 

Предлагаем Вам дорогие друзья посмотреть нашу подборку из 20-ти самых быстрых автомобилей по разгону, которые быстрее всех набирают скорость с 0 до 100 километров в час. Большинство из них способны разгоняться до 100 км/час за 3 — 4 секунды. Это настолько быстро, что если вы будете находиться за рулем этих автомобилей, то не успеете даже о чем-то своем подумать, как разгонитесь уже до скорости 100 км/ч.

 

20. Koenigsegg CCXR

 

Если говорить о Швеции, то невозможно не сказать и о «Koenigsegg» —  о производителе гиперкаров на базе ВВС в старом ангаре. Эта компания производит немало автомобилей, которые невероятно быстры и являются великолепным воплощением инженерной мысли. Модель авто CCXR имеет мощность 1018 л.с., что позволяет ей разогнаться с 0 до 100км/час за 3,1 секунды. Самое удивительное здесь то, как компания смогла сделать такой мощный автомобиль оснастив его V8 двигателем всего с одной турбиной..(?)

 

19. Pagani Huayra

 

Автомодель Pagani Huayra является феноменальным произведением инженерного искусства. Безумное и удивительное мастерство ручной работы. Да, этот автомобиль действительно полностью собран вручную, а сам дизайн автомобиля создан с вдохновением авиационной эстетики. Машина оснащена 6,0 литровым V12 двигателем и двумя турбинами (мотор от Мерседес-Бенц AMG). Максимальная скорость у автомобиля 370 км/час. Разгон с 0 до 100 км/час — за 3,0 секунды. Примечательно, что за 6,4 секунды спорткар набирает скорость в 160 км/час.

 

18. Noble M600

 

Данный автомобиль Noble M600 родом из Англии. Он является уникальным в своем роде автомобилем. Как во всех редких и экзотических автомобилях силовой агрегат для него поставляется сторонней компанией. В эту модель автомобиля установили V8 двигатель, который также устанавливается и на автомобиль кроссовер Volvo XC90. Естественно, что инженеры фирмы «Noble» поработали над силовым агрегатом, чтобы увеличить его мощность до 650 л.с. Максимальная скорость авто составляет 362 км/час. Разгон до сотни км происходит всего за три с секунды. Хотя в отличие от модели Pagani M600 он имеет на четыре цилиндра меньше. Мощность машины соответственно, также меньше, на 70 л.с. И все это благодаря лучшему соотношению веса и мощности автомобиля.

 

17. Koenigsegg Trevita

 

Автомобиль Trevita основан на базовой модели CCXR и имеет такую же мощность в 1018 л.с., но, вот разгоняется он с 0 до 100 км/час уже всего за 2,9 секунды. Это стало возможным благодаря некоторым корректировкам в самом автомобиле. Эта модель машины оснащена задним аэродинамическим спойлером, который добавляет ей прижимной силы к дороге (а как еще обуздать мощь в 1018 л.с. ?).

 

За счет широкого использования углеволокна в самой конструкции кузова, компании удалось значительно снизить вес автомобиля.

 

16. Gumpert Apollo Sport

 

Инженер Роланд Гумперт работал несколько лет с компанией «Ауди», но однажды решил уйти из нее, чтобы начать разрабатывать свои автомобили. И это ему надо признать, удалось. Он создал горячий супер кар Apollo. Хотя многими экспертами этот автомобиль и был высмеян, но все-же этот Apollo считается одним из лучших спортивных автомобилей по части своей устойчивости на дороге, и все это благодаря огромной прижимной силе. Отметка в 100 километров час достигается за 2,9 секунды. Машина оснащена двигателем Audi V8 (объем 4.2 л). К нашему большому сожалению, господин Роланд Гумперт покинул данный проект Apollo и производство автомобиля было свернуто.

 

15. Nissan GT-R R35

 

Учитывая, что компания «Nissan» славится своими недорогими автомобилями созданных для города, ставшими популярными во всем мире, многие из нас наверняка почти-что забыли о том, что у этих Японцев есть еще одна удивительная спортивная модель авто GT-R. Как автомодели Gumpert и Koenigsegg этот GT-R может разогнаться с 0 до 100 км всего за 2,9 секунды. Только представьте себе друзья, что этот автомобиль меньше чем через 500 метров может двигаться со скоростью 200 км/час.

 

И это с простым турбированным V6 двигателем. Конечно, в первую очередь это заслуга инженеров, которые смогли настроить на подобную работу силовой агрегат автомобиля.

 

14. Koenigsegg Agera R

 

Из всех автомоделей марки Koenigsegg — этот автомобиль самый мощный и быстрый. Разгоняется с 0 до 100 км/час всего за 2,8 секунды. Отметка в 200 км/час ему доступна уже через 7,2 секунды. В автомобиле Agera R используется тот же силовой агрегат, что и в моделях CCXR и Trevita. Но что здесь больше всего удивляет, так это то, что инженерам компании удалось каким-то образом выжать с этого мотора 1180 л.с. (?)

 

13. Lykan Hypersport

 

Для начала хотелось бы друзья отметить уникальность этого автомобиля, которая ни как и ни чем не относится к его мощности и скорости. Этот авто суперкар за счет использования в своей отделке алмазов стоит 3,4 млн. долларов США. Шестицилиндровый турбированный мотор позволяет разгонять данный спортивный автомобиль до отметки в 100 км/час за 2,8 секунды. Как заявляет производитель данной машины его максимальная скорость составляет 386 км/час. Хотя надо заметить, что официально скорость у автомобиля пока не замерялась. Но что больше всего вызывает удивление у многих, так это роскошь его отделки. Покупатель при заказе авто может сам выбирать варианты отделки салона автомобиля, т.е., можно алмазами, желтыми бриллиантами, сапфирами, изумрудами или рубинами.

 

 

12. Rimac Concept One

 

Имея мощность в 1088 л.с. и разгон с 0 до 100 км/час за 2,8 секунды эта модель автомобиля не особо выделяется из нашего сегодняшнего списка. Но только, если бы не одно но… Этот спорткар полностью электрический! Двигатель имеет максимально крутящий момент более чем в 1355 Нм. Стоимость данного автомобиля более 1 млн. долларов США. Это самый быстрый в мире электрокар. Компания «Rimac» использует в машине четыре электронные системы, каждая из которых состоит из электромотора, преобразователя и редуктора. Редуктор передает на колеса крутящий момент. На каждое колесо естественно — свой электромотор, что делает автомобиль полно-приводным.

 

11. Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce

 

Автомобиль Lamborghini LP 670-4 Super Veloce был впервые показан в 2009 году на автосалоне в Женеве. Эта модель Lamborghini использует у себя модернизированную систему впуска и фаз газораспределения, что позволяет ей достичь мощности в 661 л.с. Разгоняется автомобиль с 0 до 100км/час за 2,8 секунды. В мире было произведено всего 186 экземпляров автомобилей.

 

10. BAC Mono

 

Автомобиль BAC Mono чем-то напоминает модель Batmobile. Этот одноместный гоночный автомобиль выпускается компанией «Briggs Automotive Company». Впервые машина появилась на публике в 2011 году. Машина оснащена четырехцилиндровым 2.3 литровым двигателем, который позволяет разгонять автомобиль с 0 до 100 км/час за 2,8 секунды. Максимальная скорость автомобиля- 270 км/час.

 

Стоимость такого красавца- 186.000 тыс. долларов США. За эти деньги любой уличный гонщик может стать просто недосягаемым на улицах города.

 

9. Caterham Seven 620R

 

Благодаря классическому старому стилю спорткаров и естественно относительно низкому «ценнику», модель Caterham Seven 620R является привлекательным во всех отношениях автомобилем. Вы можете купить этот спорткар всего за 73.000 тыс. долларов США (без учета доставки и таможни). Несмотря на такую цену автомобиль надежен и соответствует всем критериям спортивных автомобилей. Машина разгоняется с 0 до 100км/час всего за 2,79 секунды. Максимальная скорость автомобиля- 255 км/час. Для тех водителей, что привыкли к классическому спортивному управлению, этот автомобиль станет просто не заменимым.

 

8. SSC Ultimate Aero TT

 

Один из самых быстрых автомобилей на земле- модель SSC Ultimate Aero TT. Он является знаменитым Американским суперкаром. Максимальная скорость автомобиля составляет 440 км/час. Барьер с нуля до сотни км он может преодолеть всего за 2,78 секунды. Данная модель SSC Ultimate Aero TT оснащена V8 6.9-литровым двигателем, который по своей сути имеет свойства реактивного двигателя. Стоимость этой автомашины начинается с 650.000 тыс. долларов США. Да, действительно это так, это самый быстрый автомобиль, но еще это и слишком дорогая «ракета» на колесах.

 

7. Lamborghini Aventador

 

Еще одна модель автомобиля Lamborghini. Ценник на данную модель Aventador начинается с 400.000 тыс. долларов США. Машина оснащена двигателем V12, который способен достичь отметки в 100 км/час за 2,7 секунды. Его максимальная скорость- 350 км/час. Благодаря все тем же аэродинамическим элементам и угле- волокну этот Lamborghini Aventador начинает напоминать нам линии самого истребителя «Стелс» и он совсем не похож на уличный спортивный автомобиль. Многие специалисты утверждают, что данная модель авто слишком уж громкая. Ну а что еще можно ждать от этого спортивного спорткара..?

 

6. Porsche 911 Turbo S

 

Компания «Porsche» тоже разработала своего монстра- модель 911 Turbo S, который имеет мощность в 560 л.с. и способен разгоняться до 100 км/час за 2,6 секунды (в результате реальных прошедших испытаний на дороге). Хотя сама Немецкая компания в технических характеристиках машины заявляет о разгоне этого автомобиля с 0 до 100 км — за 2,9 секунды. Что в действительно отличает этот автомобиль от других спорткаров, так это уровень его роскоши, которую компания «Porsche» вложила в свой автомобиль. Машина обладает: -полным приводом, адаптивной аэродинамикой и активным рулевым управлением задним мостом, что выходит за рамки представления о простом комфорте в спортивном автомобиле. Благодаря активным задним колесам которые поворачиваются на скорости, этот 911 Turbo S стал грозным и серьезным соперником на треке для многих спорткаров.

 

5. McLaren P1

 

Компания «McLaren» ограничила на 2014 года выпуск такой своей модели, как P1. Всего будет выпущено 375 штук автомобилей стоимостью 1,15 млн. долларов США каждая. Данный автомобиль имеет мощность в 903 л.с.  Максимально установленная скорость- 355 км/час. Двигатель восьми цилиндровый с двумя турбинами, которые работают в паре с семи ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Но это еще не все. Данный автомобиль является гибридным. Машина оснащена еще и электромотором, который позволяет ей экономить топливо. Хотя это неважно для тех, кто купит этот гиперкар, мы думаем, что это непринципиально. В результате пройденых испытаний на треке автомобиль показал разгон с 0 до 100км/час, как и модель Porsche 911 Turbo S — за 2,6 секунды.

 

4. Caparo T1

 

Этот автомобиль снабжен по центру 3.5-литровым турбированным V8 двигателем мощностью 575 л.с. Он похож на болид Формулы 1. Этот спорткар способен разогнаться до отметки в 100 километров всего за 2,5 секунды. Машина была разработана теми же инженерами, что разрабатывали и авто McLaren F1.

 

3. Bugatti Veyron Super Sport

 

Если Вы действительно ищете для себя быстрый автомобиль, то эта модель автомобиля открывает нашу тройку лидеров по мощности и по скорости. Максимальная скорость данной модели Bugatti Veyron Super Sport составляет 431 км/час. Разгон с 0 до 100 км/час он совершает всего за 2,5 секунды. Машина имеет задний привод. Мощность авто- 1200 л.с. Максимальный крутящий момент- 1500 Нм. Все это стало возможным благодаря W16 двигателю объемом в 8 литров.

 

2. Porsche 918 Spyder

 

Еще одна победа над скоростью от компании «Porsche». Это друзья автомодель 918 Spyder стоимостью около 840.000 тыс. долларов США (без доставки в РФ). Ее мощность составляет 887 л.с. Разгон до сотни- за 2,4 секунды. Машина оснащена 7-и ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. К тому же эта модель авто гибридная, что позволяет ей экономить топливо. На одном электромоторе машина может проехать 30 км. Максимальная скорость автомобиля- 340 км/час.

 

Эти технические данные поразили даже критиков гибридных автомобилей.

1. Ariel Atom V8

 

Последний автомобиль нашего рейтинга самых быстрых автомашин в мире, это Американский спорткар Ariel Atom V8. Эта машина способна разогнаться с 0 до 100 км/час всего за 2,3 секунды, и все благодаря своему 3.0-литровому восьмицилиндровому мотору. Максимальная скорость автомобиля- 270 км/час, которая достигается за счет мощности в 500 л.с. Стоимость ее начинается от 225.000 тыс. долларов США. Всего запланировано выпустить 25 штук автомашин.

Это 25 самых быстрых автомобилей в мире в 2020 году

Термин «самый быстрый автомобиль» приобрел новую популярность в последние недели после того, как SSC Tuatara побил рекорд самого быстрого серийного автомобиля в мире. Насколько быстро он ехал, и есть ли еще один претендент на звание «самая быстрая машина в мире», который все еще ждет своего часа? Давайте посмотрим на 25 самых быстрых серийных автомобилей, на то, что в них работает и как быстро они едут. Подсказка: самый «медленный» достигает максимальной скорости 211 миль в час, а максимальная скорость увеличивается оттуда …

ЛОНДОН, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 6 июня: Aston Martin DBS Superleggera на дисплее в лондонском конкурсе… [+] событие. Почетная артиллерийская рота проводит двухдневную роскошную вечеринку в автомобильном саду в своей штаб-квартире на Олд-стрит в Лондоне. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 24 Aston Martin DBS Superleggera

Aston Martin Superleggera 2020 оснащен 715-сильным двигателем с двойным турбонаддувом. Его 5,2-литровый V12 отличается великолепным выхлопом, которого можно ожидать от ведущего бренда суперкаров Англии. После разгона 60 миль в час за 3.2 секунды и четверть мили за 11 секунд, этот настоящий британский спортивный автомобиль может разогнаться до очень неправильной максимальной скорости 211 миль в час.

ЧИЧЕСТЕР, СОЕДИНЕННОЕ ВИДЕО — 4 июля: McLaren Senna на фестивале скорости в Гудвуде 2019 года … [+] 4 июля в Чичестере, Англия. Ежегодное автомобильное мероприятие проводится лордом Марчем в его поместье в Гудвуде. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 23 Макларен Сенна

Британский автопроизводитель McLaren спроектировал Senna как наиболее ориентированный на гусеницу серийный автомобиль, который он когда-либо создавал.Минимальный комфорт водителя и отсутствие шумоподавления позволяют снизить вес Senna и повысить уровень шума в кабине, в то время как сложная адаптивная подвеска обеспечивает впечатляющую скорость прохождения поворотов и быстрое время прохождения круга. Да, Senna немного стилистически сложна, но инженеры McLaren отмечают, что моделирование кузова ориентировано на производительность и полностью функционально. Тщательная аэродинамика и 789-сильный твин-турбо V8 позволили этому суперкару разогнаться до 60 миль в час за 2,8 секунды, преодолеть четверть мили за 9,9 секунды и достичь максимальной скорости 211 миль в час.

1993 Jaguar XJ220 в студии, 2000 г. (Фото Национального автомобильного музея / Heritage Images / Getty Images)

Getty Images

# 22 Ягуар XJ 220

Не каждый суперкар со скоростью 200 с лишним миль в час был произведен в 21 веке. Давайте вернемся назад и перенесемся в начало 1990-х годов, когда Jaguar выпустил самый быстрый серийный автомобиль, который когда-либо видел мир. Оснащенный 542-сильным двигателем V6 с турбонаддувом, Jaguar XJ220 может разогнаться до 100 км / ч за 3 секунды.6 секунд, пробежать четверть мили за 12,4 секунды и достичь максимальной скорости 212 миль в час. Это были поразительные цифры в 1992 году, давшие XJ220 звание самого быстрого серийного автомобиля… пока несколько лет спустя другой британский автопроизводитель не украл его гром.

Лондон, Соединенное Королевство — 4 октября: McLaren 720s видели на улице Слоан в Лондоне, Англия. Этот … [+] — второй полностью новый автомобиль в McLaren Super Series, пришедший на замену 650S, начиная с мая 2017 года. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 21 Макларен 720S

McLaren 720S в значительной степени изменил определение категории суперкаров, когда он дебютировал в 2017 году.Построенный на базе пассажирского отсека из углеродного волокна, 720S использует активную систему подвески, чтобы в полной мере использовать его стройную снаряженную массу в 3200 фунтов. В результате получается комфортабельный дорожный автомобиль, который легко переходит на способный гусеничный автомобиль. Но если ваша цель — просто быстро двигаться по прямой, 720S вам подойдет. Обладая 710 лошадиными силами от своего четырехлитрового V8 с двойным турбонаддувом, этот McLaren разгоняется до 100 км / ч за 2,5 секунды, преодолевает четверть мили за 10,3 секунды и развивает максимальную скорость 212 миль в час.

Новый Ford GT разгоняется до 216 миль в час и разгоняется до 100 километров в час менее чем за 3 секунды

Карл Брауэр

# 20 Ford GT

Если вы начинаете думать, только британцы строят быстрые автомобили…. ну … пока что ты прав. Но вот пять машин, и еще одна страна, наконец, попала в список самых быстрых машин. Последний Ford GT отдает дань уважения оригинальному GT40, выигравшему Ле-Ман в 1960-х годах. Этот GT также выиграл Ле-Ман, в полной гоночной комплектации, используя сочетание малого веса, твин-турбо V6 и агрессивной аэродинамики. Уличная версия передает 660 лошадиных сил на задние колеса через 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Этот рецепт позволяет GT разгоняться до 60 миль в час за 2,9 секунды и преодолевать четверть мили за 10,8 секунды, при этом развивая максимальную скорость 216 миль в час.«Муррика!

ЖЕНЕВА, ШВЕЙЦАРИЯ — 5 марта: Lamborghini Aventador SVJ Roadster демонстрируется во время второго … [+] дня прессы на 89-м Женевском международном автосалоне 5 марта 2019 года в Женеве, Швейцария. (Фото Роберта Градила / Getty Images)

Getty Images

# 19 Lamborghini Aventador SVJ

Lamborghini производит мощные суперкары более 50 лет, но последний Aventador предлагает самые высокие характеристики бренда в яркой упаковке.Безнаддувный V12 со средним расположением двигателя обеспечивает 759 лошадиных сил, а усилия по снижению веса позволяют снизить вес новейшего Aventador SVJ до 3 400 фунтов. Установление нового рекорда круга на Нюрбургринге подтверждает динамические характеристики автомобиля, в то время как время разгона с нуля до 60 за 2,5 секунды, время в четверть мили за 10,3 секунды и максимальная скорость в 217 миль в час подтверждают, что он едет и по прямой. .

Париж, Франция — 28 сентября: вид на McLaren P1, мировая премьера, показанная на стенде McLaren… [+] на Парижском автосалоне, в Париже, Франция, 28 сентября 2012 г. (Фото Жана Марка ЗАОРСКИ / Gamma-Rapho через Getty Images)

Гамма-Рафо через Getty Images

№ 18 McLaren P1

McLaren применила электричество при создании своего первого современного суперкара. Этот экзотический подключаемый гибрид, получивший название P1, объединил в себе двигатель V8 с двойным турбонаддувом и электродвигатель для передачи 903 лошадиных сил на задние колеса. Своеобразная снаряженная масса P1 — 3400 фунтов — была обусловлена ​​двойной трансмиссией автомобиля.Но этот дополнительный вес был легко компенсирован мгновенным крутящим моментом от электродвигателя, который разогнал P1 до 60 миль в час за 2,8 секунды, через четверть мили за 9,8 секунды и до максимальной скорости 217 миль в час.

Porsche Boxster 918 Spyder во время пресс-дней 66-го Международного автосалона во Франкфурте, … [+] Германия, 16 сентября 2015 года. Франкфуртский автосалон принимает 1103 экспонента из 39 стран, представляющих свои новые разработки. В нем представлены последние выпуски и концептуальные автомобили от Porsche, BMW, Mercedes, Audi, Lamborghini, Bugatti, Ferrari и других.(Фото Орасио Вильялобоса / Corbis через Getty Images)

Corbis через Getty Images

# 17 Порше 918 Спайдер

Еще один член клуба суперкаров с гибридным двигателем, Porsche 918 Spyder сочетает в себе 4,6-литровый V8 с двойными электродвигателями, чтобы развивать в общей сложности 875 лошадиных сил. Такая большая мощность, передаваемая на все четыре колеса, может разогнать 918 Spyder с места до 100 км / ч всего за 2,1 секунды. Он также щелкает огнями на четверть мили за 9,8 секунды и развивает максимальную скорость 218 миль в час.

ЧИЧЕСТЕР, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 12 июля: Феррари Энцо. Выставленный на главной лужайке в Гудвуде … [+] Festival of Speed ​​2018. Названный в честь владельца итальянской фирмы, Enzo является одним из самых желанных Ferrari. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 16 Феррари Энцо

Названный в честь основателя компании, Ferrari Enzo был одним из первых суперкаров с передовыми элементами дизайна, такими как корпус из углеродного волокна, активная аэродинамика и карбон-керамические тормоза.Это были передовые особенности суперкара, когда Enzo дебютировал в 2003 году, что сделало его одним из самых передовых серийных автомобилей той эпохи. Двигатель V12 выдавал 651 лошадиную силу, а при снаряженной массе чуть более 3200 фунтов Enzo мог разогнаться до 60 миль в час за 3,1 секунды, преодолеть четверть мили за 11 секунд и достичь максимальной скорости 218 миль в час.

ЖЕНЕВА, ФРАНЦИЯ — 5 марта 2013: вид на мировую премьеру LaFerrari, показанную на стенде Ferrari… [+] на Женевском автосалоне в Женеве в Швейцарии 5 марта 2013 года.(Фото Жана Марка ЗАОРСКИ / Gamma-Rapho через Getty Images)

Гамма-Рафо через Getty Images

# 15 Феррари ЛаФеррари

Через десять лет после Enzo Ferrari представила свой следующий флагманский автомобиль с высокими динамическими характеристиками — LaFerrari. К традиционному двигателю Ferrari V12 присоединился электродвигатель, который передавал на задние колеса 950 лошадиных сил. И снова мгновенный крутящий момент электродвигателя обеспечил этому суперкару супер-ускорение, разогнав его до 60 миль в час за 2 секунды.4 секунды и четверть мили за 9,7 секунды. Трудно определить максимальную скорость LaFerrari: автопроизводитель заявляет, что он достигает 217 миль в час, а в сообщениях в социальных сетях указано, что один из них достиг 231 миль в час. Мы уверены, что это машина со скоростью 220 миль в час.

ЛОНДОН, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 19-ОЕ АВГУСТА: Aston Martin One-77, замеченный на лондонском конкурсе. Каждый год несколько … [+] самых редких автомобилей демонстрируются на территории Почетной артиллерийской роты в Лондоне. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 14 Aston Martin ONE-77

Для второго появления Aston Martin в рейтинге «Самые быстрые автомобили мира» британский автопроизводитель пошел по старой школе.Ни турбин, ни нагнетателей, ни электродвигателей. Это всего лишь 7,3-литровый двигатель V12 с большим рабочим объемом, тянущийся на шасси из углеродного волокна, обтянутого скульптурным алюминием. Название One-77 частично связано с его производственным циклом, поскольку было выпущено только 77 из этих 750-сильных суперкаров. Но каждый из них мог разогнаться до 60 миль в час за 3,4 секунды и разогнаться до 220 миль в час.

ЖЕНЕВА, ШВЕЙЦАРИЯ — 8-ОЕ МАРТА: Pagani Huayra Roadster на дисплее во время второго пресс-дня… [+] Женевского автосалона 2017 года в Женеве Palexpo 8 марта 2017 года в Женеве, Швейцария.(Фото Герлаха Делиссена — Corbis / Corbis через Getty Images)

Corbis через Getty Images

# 13 Pagani Huayra

Huayra — суперкар со средним расположением двигателя, построенный вручную итальянским автопроизводителем Pagani. Благодаря 750-сильному двигателю V12 с двойным турбонаддувом, полученному от Mercedes-AMG, и снаряженной массе менее 3000 фунтов, он обеспечивает взрывные характеристики. В то время как автоматическая коробка передач с одним сцеплением может быть жестокой, головокружительное ускорение, которое сопровождает ее, вызывает привыкание.Нажмите на искусно изготовленную педаль газа из сплава, и она разогнётся до 100 км / ч за 2,2 секунды. Держите его в пюре, и Huayra разгонится до 230 миль в час!

1995 McLaren F1, 2000 г. (Фото Национального автомобильного музея / Heritage Images / Getty Images)

Getty Images

№ 12 Макларен F1

Многие автолюбители считают, что McLaren F1 представляет собой вершину серийных суперкаров. Разработанный в соответствии со строгими требованиями, F1 со средним расположением двигателя задумывался как идеальный дорожный автомобиль.Оснащенный атмосферным 12-цилиндровым двигателем BMW мощностью 618 л.с., трехместный автомобиль с водителем посередине может похвастаться традиционной механической коробкой передач и задним приводом. Кевлар, титан, магний и золото — некоторые из экзотических строительных материалов, используемых для поддержания снаряженной массы F1 примерно на уровне 2500 фунтов. Разгон от 0 до 60 занимает чуть более трех секунд, а максимальная скорость составляет 241 миль в час. Впечатляющие цифры в 2020 году, это были беспрецедентные показатели в середине 1990-х годов.

Женева, Швейцария — 16 марта: Koenigsegg CCR на Женевском международном автосалоне 2019.CCR … [+] является преемником предыдущего предложения компании, CC8S. Дебютировавший на Женевском автосалоне в марте 2004 года, CCR был самой мощной версией автомобилей линейки Koenigsegg CC в то время. Его вернули для показа на выставке этого года, через 15 лет после его дебюта. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 11 Koenigsegg CC серии

Первый из многих Koenigsegg, еще попавших в наш список, мы сгруппировали все Koenigsegg CC в одну запись.Начиная с прототипа CC и заканчивая CCXR, эта серия автомобилей позволила Кристиану фон Кенигсеггу заявить о себе, когда дело доходит до заявленной максимальной скорости: различные версии развивают скорость от 240 до 250 миль в час. В ходе пробега CC использовалось несколько двигателей, но каждая модель отличалась конструкцией из углеродного волокна, двугранной синхронизированной спиральной дверью и достаточной скоростью, чтобы сражаться за самый быстрый серийный автомобиль того времени.

McLaren Speedtail демонстрируется во время пресс-дня перед Женевским международным автосалоном в… [+] Женева, 5 марта 2019 года. — Женевский международный автосалон 2019 года будет проходить с 7 по 17 марта 2019 года. (Фото Harold CUNNINGHAM / AFP) (Фото: HAROLD CUNNINGHAM / AFP через Getty Images)

AFP через Getty Images

# 10 McLaren Speedtail

Являясь официальным преемником McLaren F1, Speedtail McLaren соответствует наследию этой исторической модели с тремя важнейшими особенностями. Во-первых, центральное сиденье водителя, ставшее торговой маркой F1.Во-вторых, он обладает серьезной мощностью — 1036 лошадиных сил, если быть точным — благодаря его V8 с двойным турбонаддувом, работающему в сочетании с электродвигателем. Наконец, что наиболее уместно, он соответствует «скоростной» части своего имени с максимальной скоростью 250 миль в час.

БЕДФОРДШИР, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 6 МАЯ: Bugatti Veyron посещает благотворительное мероприятие Sharnbrook Hotels … [+] мероприятие «30 тысяч в день» в Бедфордшире. Veyron назван в честь гонщика Пьера Вейрона. Версия автомобиля Supersport установила мировой рекорд как самый быстрый серийный автомобиль в мире, разрешенный для использования на улицах, со средней скоростью 408 единиц.84 км / ч (254,04 миль / ч). Производство Veyron было прекращено в конце 2014 года. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 9 Bugatti Veyron

Bugatti Veyron попал в заголовки газет, когда в 2005 году побил рекорды максимальной скорости. Оснащенный массивным 8,0-литровым двигателем W16 с четырьмя турбонагнетателями, он может похвастаться впечатляющей мощностью в 1001 л.с. Это невероятная сила, для которой требуется надежный 7-ступенчатый автомат с двойным сцеплением и постоянный полный привод.Избыток роскошных функций, плюс высокотехнологичные системы безопасности и аэродинамические системы объясняют огромные размеры Veryon, но суперкар весом 4200 фунтов по-прежнему невероятно быстр, разгоняясь до 60 миль в час за 2,5 секунды и развивая максимальную скорость 253 миль в час.

SSC Ultimate Aero TT использует двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность почти 1200 лошадиных сил.

SSC

# 8 SSC Ultimate Aero TT

После 10 лет и нескольких конфигураций двигателей SSC Ultimate Aero TT был оснащен двигателем Corvette V8 с двойным турбонаддувом, способным развивать мощность почти 1200 лошадиных сил.Эта версия установила мировой рекорд Гиннеса в 2007 году, когда она в среднем разгонялась до 256 миль в час на закрытой трассе в штате Вашингтон. С тех пор SSC начала производство Tuatara с заявленной, но еще не подтвержденной максимальной скоростью 300 миль в час.

Водитель управляет Bugatti Chiron возле штаб-квартиры производителя роскошных автомобилей Bugatti в … [+] Мольсайм, восточная Франция, 5 июня 2019 г. (Фото ПАТРИКА ХЕРЦОГА / AFP) (Фото ПАТРИКА ХЕРЦОГА / AFP через Getty Images )

AFP через Getty Images

# 7 Bugatti Chiron

Bugatti последовал за своим рекордным по скорости Veyron с Bugatti Chiron в 2016 году.Обновленный двигатель W16 теперь развивает невероятную мощность в 1479 лошадиных сил, а максимальная скорость составляет 261 миль в час. Конечно, это быстро, но специальная предыдущая версия Veyron была еще быстрее, когда дебютировал Chiron.

Bugatti Veyron Super Sport — это модифицированная версия Bugatti Veyron, способная развивать скорость до 268 миль в час.

Bugatti

# 6 Bugatti Veyron Super Sport

Bugatti Veyron Super Sport был выпущен ограниченным тиражом всего в 30 единиц. Super Sport имеет на 184 лошадиных силы больше и улучшенную аэродинамику по сравнению со стандартным Veyron, что позволяет ему развивать скорость до 267 миль в час.Этого было достаточно, чтобы в 2010 году Veyron Super Sport был занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный автомобиль в мире.

Hennessey Venom GT использует мощный V8 для достижения 270 миль в час

Хеннесси

# 5 Хеннесси Веном GT

Hennessey Venom GT американского производства — малолитражный суперкар на базе шасси Lotus Exige. Основанная на углеродном волокне платформа, полностью спроектированная так, чтобы максимально облегчить Venom весом 2700 фунтов, может похвастаться активной аэросистемой для устойчивости на высоких скоростях.Оснащенный двигателем V8 с двойным турбонаддувом, Venom с задним приводом развивает мощность до 1244 лошадиных сил. Этого достаточно, чтобы Venom GT разогнался до 270 миль в час.

Хэтфилд, Соединенное Королевство — 13 июня: Koenigsegg Agera R. Этот автомобиль был частью Essendon Country … [+] Клубы Шоу суперкаров в июне 2019 года. Названный «Supercar Soiree», загородный клуб Essendon представил широкий спектр клубов члены личные Автомобили. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 4 Koenigsegg Agera R

Продолжая свою серию CC, Koenigsegg в 2011 году представил совершенно новую модель, получившую название Agera.Модульный 5,0-литровый двигатель Ford V8 мощностью 947 лошадиных сил развивал максимальную скорость 249 миль в час. Но в то время как Agera разгонялась до 249 миль в час, более поздняя Agera R с улучшенной мощностью и аэродинамикой развивала сертифицированную максимальную скорость 273 миль в час, что сделало ее самым быстрым серийным автомобилем в мире в 2011 году.

Новый Koenigsegg Agera RS на 85-м международном автосалоне в Женеве, 4 марта 2015 г., … [+] Швейцария. (Фото Герлаха Делиссена / Corbis через Getty Images)

Corbis через Getty Images

# 3 Koenigsegg Agera RS

Следуя лозунгу « больше — значит лучше », Koenigsegg в 2015 году добавил в Agera RS еще больше мощи и волшебства.Теперь с двигателем V8 мощностью 1341 л.с. и преимуществом уменьшенного веса, Agera RS развил в пустыне Невада среднюю двустороннюю скорость 278 миль в час.

Bugatti Chiron Super Sport 300+ стал первым серийным автомобилем, преодолевшим барьер 300 миль в час

Bugatti

# 2 Bugatti Chiron Super Sport 300+

Bugatti разработал формулу максимальной максимальной скорости… добавить мощность, уменьшить массу и улучшить аэродинамику. Chiron Super Sport 300+ оснащен 8-литровым четырехцилиндровым двигателем W16, развивающим мощность до 1577 лошадиных сил.Колеса из магниевого сплава и выхлоп из титана помогают избавиться от лишней массы. Объедините увеличение мощности и потерю веса с улучшенной аэродинамикой, и Super Sport 300+ сможет преодолеть священный барьер в 300 миль в час, достигнув сертифицированной скорости 304,7 миль в час.

SSC Tuatara использует корпус из углеродного волокна и V8 со средним расположением двигателя для достижения скорости 330 миль в час

SSC

# 1 SSC Tuatara

Преодолеть отметку 300 миль в час было недостаточно для сотрудников SSC, которые начали разрабатывать свой предельный вход еще в 2009 году.Tuatara, названный в честь новозеландской ящерицы, отличается гладким кузовом из углеродного волокна. Он приводится в движение 5,9-литровым двигателем V8 с плоским коленчатым валом, развивающим 1750 лошадиных сил при работе на этаноле E85. Используя закрытое шоссе недалеко от Парампа, штат Невада, SSC Tuatara смогла преодолеть односторонний пробег со скоростью 330 миль в час, несмотря на сложный боковой ветер. В сочетании с предыдущим пробегом 301 миль в час, средняя скорость Tuatara в двух направлениях, сертифицированная Guinness, составляет 316 миль в час, что делает его самым быстрым серийным автомобилем в мире, разрешенным для использования на улице. По крайней мере на данный момент.

Женева, Швейцария — 16 марта: Koenigsegg Jesko на Женевском международном автосалоне 2019…. [+] Представленный на Женевском автосалоне 2019 года, автомобиль пришел на смену Agera. Имя Jesko — дань уважения отцу основателя, Йеско фон Кенигсеггу. Производство Jesko будет ограничено 125 единицами, и было подтверждено, что все слоты для сборки проданы. Koenigsegg также заявил, что Jesko станет первым в мире автомобилем со скоростью 300 миль в час. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

Предварительный просмотр? Koenigsegg Jesko

С серийным автомобилем, разгоняющимся до 330 миль в час, мы можем в значительной степени объявить гонку на максимальной скорости оконченной, верно? К счастью, нет.Кенигсегг близок к запуску своей следующей высокоскоростной ракеты. Этот называется Jesko, это совершенно новая модель с большей мощностью, улучшенной аэродинамикой и большей скоростью. Число, которое уже рекламируется? Свыше 330 миль / ч. Сможет ли Кенигсегг вернуть себе титул человека, создавшего самую быструю машину в мире?

SSC Tuatara претендует на звание «Самый быстрый автомобиль в мире» (снова)

Обновление 27 января 2021 г .: После широко разрекламированного и тщательно изученного начального рекорда максимальной скорости в октябре прошлого года — вы можете прочитать о которые идут ниже, и спор здесь — SSC объявила новый рекорд максимальной скорости для серийных автомобилей — 282.9 миль в час с его гиперкаром Tuatara. Это была третья попытка компании после первоначального запуска и декабрьская попытка, помешанная механическими неполадками; Профессиональный гонщик Оливер Уэбб был водителем в октябре, а владелец машины Ларри Кэплин сел за руль во второй и третьей попытках.

Tuatara достиг средней двухсторонней скорости 282,9 миль в час, используя 2,3 мили трехмильной взлетно-посадочной полосы в Космическом центре Кеннеди, с данными, полученными с помощью оборудования Racelogic VBOX, а также оборудования и / или программного обеспечения от Life Racing и Garmin.Международная ассоциация гонок на милю также рекламируется как удостоверяющая скорость. Первый пробег в северном направлении показал скорость 279,7 миль в час, а во время второго Tuatara разогнался до 286,1 миль в час за 1,9 мили, прежде чем Кэплин начал замедляться. Прогоны проводились с интервалом 50 минут. SSC по-прежнему планирует попытаться преодолеть отметку 300 миль в час, увеличив свой собственный рекорд и став первым серийным автомобилем, который достигнет или превысит эту скорость. Видео с последних заездов можно посмотреть ниже:

Никому не нужно разгоняться до 280 или 300 миль в час.Вряд ли у кого-нибудь есть доступное пространство (или необходимая сила духа), чтобы управлять такой скоростью. Но все хотят знать, какая машина самая быстрая. Сторонники таких достижений скажут вам, что в 2017 году Koenigsegg Agera RS со скоростью 277,9 миль в час побил этот рекорд у Bugatti Veyron 16.4 Super Sport 2010 года выпуска. Итак, в субботу, 10 октября, команда собралась рядом с закрытым семимильным участком шоссе 160 недалеко от Парампа, штат Невада, чтобы попытаться — и установить — новый рекорд с британским профессиональным гонщиком Оливером Уэббом за рулем суперкара из Ричленда, штат Вашингтон. , SSC Tuatara.Новая скорость? Ошеломляющий 315,7 миль в час !

Посмотреть все 66 фотографий

Два лучших заезда в противоположных направлениях

Команда SSC ​​провела неделю, приучая Уэбба к машине, стартовав на взлетно-посадочной полосе длиной 3800 футов, достигнув скорости до 204 и 205 миль в час; затем перебрался через три часа на более длинную взлетно-посадочную полосу длиной 7000 футов, где Уэббу удалось разогнаться до 270 миль в час, после чего вся команда почувствовала себя комфортно, пытаясь пробежать. Основатель SSC в Северной Америке Джарод Шелби (не имеющий отношения к Кэрроллу), который провел почти все тестовые поездки до того, как привлечь Уэбба для записи, ездил на ружье в некоторых из этих заездов и был поражен уровнем комфорта водителя F1 Уэбба в отношении близости. до конца взлетно-посадочной полосы перед началом торможения.«Я думаю, когда же он вообще нажмет на тормоза?» Он затормозил и позже, чем я ».

Затем, в утро большого пробега, после нескольких скромных разгонов до 100 миль в час, чтобы прогреть трансмиссию, при боковом ветре чуть ниже предела скорости 10 миль в час, который команда установила для себя, команда настроила машину и отправила Уэбба прочь. для его первого пробега.

Этот пробег достиг 285 миль в час — комфортно выше официальной рекордной скорости 278 миль в час. По возвращении он ударил 301.07 миль в час — приближается к неофициальным заявкам Hennessey Venom F5 со скоростью 301 миль в час и Bugatti Chiron Super Sport со скоростью 304 миль в час, но ни один из этих случаев не был официально засвидетельствован как среднее количество пробегов в противоположных направлениях в близкое время с учетом ветра. (Рекорд в настоящее время находится в процессе официальной сертификации Guinness, чьи процедуры и требования выполняла SSC.) Боковой ветер усиливался, но Уэбб согласился сделать еще один заезд и только один. Этот пас, заменивший передачу на скорости 285 миль в час, смог пробить 331.15 миль / ч для официальной максимальной скорости в 316,11 миль / ч (508,0 км / ч). Говорят, что Уэбб признал, что у машины была большая максимальная скорость, но это было настолько быстро, насколько ему было комфортно.

Что движет самым быстрым серийным автомобилем?

Когда мы рассказывали о SSC Tuatara в 2011 году, мы планировали увеличить объем 6,4-литрового двигателя V-8 с твин-турбонаддувом, который он разработал для SSC Ultimate Aero, предшественника Tuatara, до 7,0 литров. Но основатель Джарод Шелби хотел установить на двигатель плоскую кривошип, и у него просто нет двигателя такого размера, чтобы жить в серийном автомобиле, способном развивать 300 с лишним миль в час, оставаясь при этом управляемым по городу или на треке.Поэтому в 2013 году от 7,0-литрового двигателя отказались в пользу 5,9-литровой версии с тщательно сбалансированной рукояткой и экзотическими опорами двигателя, заполненными патентованным гелем.

Просмотреть все 66 фотографий

Двигатель рассчитан на 1750 лошадиных сил и 1280 фунт-фут крутящего момента при работе на топливе E85 (как и при рекордном пробеге — максимальная скорость, по прогнозам, упадет до 295 миль в час при использовании бензина с октановым числом 91). насос бензиновый, который понижает номинальную мощность до 1350 лошадиных сил). Двигатель вращается до высоких 8800 об / мин и требует впечатляющих 11 различных теплообменников, в том числе двух громадных для специальной системы промежуточного охладителя воздух-вода, которая, как говорят, способна понижать повышенную температуру воздуха на 160-200 градусов.Еще четыре радиатора охлаждают двигатель, два охлаждают коробку передач, и по одному охлаждают моторное масло, усилитель рулевого управления и кондиционер. Коробка передач, кстати, представляет собой семиступенчатую механическую коробку передач с автоматическим сцеплением от CIMA / Automac Engineering, основу которой составляет трансмиссия для вертолета.

Аэродинамика автомобиля со скоростью 315,7 миль в час

Список аэродинамических трюков на удивление ничем не примечателен. Естественно, здесь есть полноразмерный поддон, включающий в себя Вентури, которые направляют воздух через задний диффузор, создавая при этом прижимную силу, воздушные завесы для передних колес, небольшие плавники перед передними колесами и скромные маленькие задние крылышки.Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,279, а баланс переднего и заднего аэродрома остается на постоянном уровне 37/63 процента от 150 до 312 миль в час. Воздух настолько эффективно обтекает кузов бывшего дизайнера Pininfarina Джейсона Кастриоты, что с открытыми боковыми окнами со скоростью 200 миль в час воздух почти не поступает, если только вы не протянете руку, чтобы набрать немного. Итальянская компания Potio Engineering помогла в разработке сложных воздуховодов, которые эффективно пропускают воздух через все радиаторы и охладители, опираясь на свой обширный опыт моделирования F1.

Не просто скоростная машина

Несмотря на то, что достижение рекордов скорости привлекает много заголовков, Шелби стремится указать, что Туатара (названная в честь ящерицы Новой Зеландии, которая предположительно имеет самую быструю молекулярную эволюцию среди всех живых существ) — это в первую очередь автомобиль, предназначенный для повседневной езды, предназначенный для того, чтобы разорвать дорожную трассу. Система рулевого управления является некоторым доказательством этого утверждения — она ​​использует электричество для изменения передаточного числа, но помощь является чисто гидравлической, и у нее есть собственный маслоохладитель, который, очевидно, может быть полезен только на контуре управления, а не на стрелке длиной в семь миль. -прямая закрытая трасса.И большой движущей силой плоской конструкции кривошипа была его уникальная звуковая подпись. Шелби понимает, что такие автомобили — это эмоциональные покупки, и им нужен интуитивный звук, чтобы общаться с покупателями. Он хотел чего-то менее громкого, чем Ferrari, но и ничего похожего на американский маслкар. Компания работала со специалистами по глушителям, чтобы отключить некоторые низкие частоты, и в итоге получила уникальное замечание о двигателе.

Посмотреть все 66 фотографий

Серийный автомобиль? Серьезно?

После показа на Пеббл-Бич в 2019 году и на автосалоне в Филадельфии в феврале 2020 года был доставлен первый клиентский автомобиль — на самом деле это очень рекордный автомобиль — и есть планы построить еще 99 на заводе компании. специально построенный объект в Вашингтоне.Мы очень с нетерпением ждем возможности оценить заявления Шелби о гусеничном ходу Tuatara. Мы не будем проверять его максимальную скорость.

ОБНОВЛЕНИЕ: После того, как SSC объявил о своей рекордной скорости, различные видео-комментаторы в Интернете усомнились в ее правдивости, а в некоторых случаях даже утверждали, что она была подделана. В ответ SSC опубликовала заявление 26 октября, подтверждающее, что рекордные запуски были подтверждены Dewetron, производителем регистраторов данных GPA, чье оборудование, по словам SSC, использовалось для четырех из пяти последних мировых рекордов.Полное заявление выглядит следующим образом:

«Dewetron, всемирно уважаемый производитель GPS-измерений, подтвердил заявление SSC North America о том, что его гиперкар Tuatara в среднем показал максимальную скорость в 316,11 миль в час (508,73 км / ч), как записано. 10 октября 2020 года недалеко от Парампа, штат Невада.Эта средняя скорость была определена на основе двух пробегов: 301,07 миль / ч (484,53 км / ч) и 331,15 миль / ч (532,93 км / ч), движущихся в противоположных направлениях.

Dewetron имеет работал с SSC с тех пор, как производитель гиперкаров использовал свои системы измерения GPS для установления рекорда максимальной скорости Ultimate Aero в 2007 году.Четыре из пяти последних мировых рекордов скорости были измерены и подтверждены на той же системе Dewetron.

«Аппаратные средства сбора данных Dewetron основаны на новейшей технологии АЦП в сочетании с передовыми технологиями передискретизации и передискретизации», — сказал Кристоф Виднер, директор по продукции Dewetron. «Сертификаты калибровки ISO и NIST гарантируют, что наше оборудование соответствует высочайшему уровню качества для промышленных и военных стандартов. Системы измерения GPS Dewetron используются во многих отраслях, где требуются точные телеметрические данные.Системы Dewetron имеют модульную конструкцию, что позволяет предоставлять надежные данные измерений и обеспечивает гибкие возможности сбора данных в соответствии с потребностями в энергетической, автомобильной, транспортной и аэрокосмической отраслях. «

« Наш процесс планирования был обширным и требовал тщательной проверки, чтобы гарантировать, что все было зафиксировано точно и законно », — объясняет Джерод Шелби, генеральный директор SSC North America. ; мы были невероятно впечатлены точностью, а также прямой поддержкой, которую их команда оказала для обеспечения надлежащего внедрения и проверки данных.«

SSC также опубликовала следующее от основателя компании Джерода Шелби:

« Здесь, в SSC, мы сосредоточены на создании гиперкаров, которые бьют мировые рекорды. В Dewetron основное внимание уделяется отслеживанию и проверке гиперкаров, которые бьют мировые рекорды (среди прочего). Они сделали это для четырех из пяти последних мировых рекордов. Мы очень рады, что Dewetron только что подтвердил рекордный пробег Tuatara.

Я знаю, что людям трудно осмыслить идею, что SSC построила автомобиль, способный развивать нашу среднюю максимальную скорость 316 миль в час.Вихрь ожиданий и спекуляций по поводу нашего рекорда продолжается с тех пор, как мы впервые перекрыли трассу 160 в Парампе, и мы не возражаем, потому что цифры на нашей стороне. «

ОБНОВЛЕНИЕ ВТОРОЕ, 28.10 .: Dewetron сегодня опубликовал заявление, опровергающее утверждение SSC о том, что австрийская компания подтвердила попытку. Кроме того, SSC выпустила длинное заявление в ответ на противоречие, которое можно прочитать здесь.

История изначально была опубликована в октябре 2020 года.Он был обновлен, чтобы отразить третью попытку SSC, которая, казалось бы, установила новый рекорд.

Самые быстрые автомобили в мире — лучшие 0-60 и максимальная миль в час

Скорость очаровывала человечество на протяжении тысячелетий. Пешие гонки в Древней Греции и гонки на колесницах в Риме породили соревновательную скорость, и человек никогда не оглядывался назад. Но только когда первые автомобили вышли из гаражей по всей Европе, человеческое стремление к скорости взлетело. Сегодня почти каждая машина может разогнаться до 100 миль в час, а большинство семейных седанов пролетят мимо 120.Автомобили с высокими характеристиками обычно играют от 140 до 170. Но наша потребность в скорости выходит за рамки этого.

То, что когда-то было стремлением к скорости 200 миль в час в серийном автомобиле, теперь составляет 300, поскольку автопроизводители стремятся добавить больше мощности, улучшить аэродинамику и начать внедрять электродвигатели — все во имя того, чтобы двигаться быстрее. Вот полная коллекция самых быстрых автомобилей на планете, которые в настоящее время производятся или сойдут с конвейера в ближайшем будущем.

Bugatti — это Dodge гиперкаров, постоянно ищущий способы добиться еще большей производительности от одного конкретного двигателя.Его 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбонаддувом шокировал нас в Veyron и Veyron Super Sport — двух автомобилях, которые, если бы они все еще производились, легко попали бы в этот список, — но этот чудовищный двигатель находится на совершенно другом уровне в новом Chiron. Супер Спорт 300+. Обладая 1600 лошадиными силами и 1180 фунт-футом крутящего момента (600 л.с. и 193 фунт-фут больше, чем у оригинального Veyron), топовый Chiron разгоняется до 60 миль в час за 2,3 секунды и, как следует из названия, может разгоняться до 300 миль в час. В официальных тестах Bugatti показал 304 миль в час.

Максимальная скорость: 304 миль / ч
0-60: 2,3 секунды
Мощность: 1,600 л.с.
Крутящий момент: 1,180 фунт-футов
Цена: 3,9 миллиона долларов

Koenigsegg знает толк в создании умных гиперкаров, и Jesko Absolut — последний тому пример. Но в то время как большинство других автомобилей в этом списке достигли своей максимальной скорости, максимальная скорость 330 миль в час здесь только теоретическая. Да, он основан на математике, но Jesko Absolut еще не взломал 330.

Обладая 1600 л.с. и 1106 фунт-фут крутящего момента от 5,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом и скользким кузовом, который все еще предлагает значительную прижимную силу, шведский монстр стоимостью 2,8 миллиона долларов имеет все необходимое для высокоскоростной езды. При этом мы не будем рассчитывать на то, что Jesko позволят достичь 330 баллов: лучшее место на планете для попытки, испытательный полигон Эра-Лессиен на севере центральной части Германии, принадлежит Volkswagen, материнской компании Bugatti.

Максимальная скорость: 330 миль / ч
0-60: НЕТ
Мощность: 1600 л.с.
Крутящий момент: 1106 Нм
Цена: 2 доллара.8 миллионов

Сверхвысокие скорости не являются исключительной прерогативой Европы. Эти сумасшедшие ребята из Техаса из Hennessey Performance Engineering тоже кое-что об этом знают. В то время как старый Venom GT на базе Lotus Elise будет разгоняться до 266 миль в час, Hennessey утверждает, что предстоящий Venom F5 разгонится до 310 миль в час благодаря 6,6-литровому V8 с двойным турбонаддувом, который выдает 1817 л.с. и 1193 фунт-фут крутящего момента. Хотя цена ниже, чем у некоторых из его европейских конкурентов, начиная с 1,8 миллиона долларов, Hennessey планирует построить только 24 экземпляра.

Максимальная скорость: 311 миль / ч
0-60: 2,4 секунды
Мощность: 1817 л.с.
Крутящий момент: 1,193 фунт-фут
Цена: 1,8 миллиона долларов

А, SSC Tuatara. После некоторой неопределенности, связанной с его первой попыткой, американский автопроизводитель совершил второй пробег в январе 2021 года и установил невероятную скорость в двухстороннем движении — 282,9 миль в час на полигоне Джонни Бомера на площадке для посадки шаттлов Space Florida. Это немного медленнее, чем предполагаемая средняя скорость в 316 миль в час, но все же более чем достаточно для этого суперкара с его 1750 л.с. и 1280 фунт-фут крутящего момента.Эти цифры подходят для автомобиля с ценой в 1,9 миллиона долларов.

Максимальная скорость: 282,9 миль / ч
0-60: 2,5 секунды
Мощность: 1750 л.с.
Крутящий момент: 1,280 фунт-фут
Цена: 1,9 миллиона долларов

Aston Martin никогда по-настоящему не играл в сфере гиперкаров, вместо этого довольствуясь созданием превосходных и красивых гранд-туреров. Valkyrie — это изменение такта, результат партнерства между Aston и его партнером по Формуле-1, Red Bull Racing, по созданию гиперкара мирового уровня.

Valkyrie оснащен атмосферным двигателем V12 от Cosworth и гибридной системой для выработки 1160 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента, но именно так поступает эта мощность. Он идет на очень высоких оборотах двигателя, а V12 упаковывает «красную черту» на 11000 об / мин. Развязанный на правильной дороге, этот Aston со средним расположением двигателя разгоняется до 60 км / ч за 2,5 секунды и развивает максимальную скорость более 250 миль в час.

Максимальная скорость: Более 250 миль / ч
0-60: 2,5 секунды
Мощность: 1160 Лс
Крутящий момент: 664 фунт-фут
Цена: 3 миллиона долларов

McLaren знает о создании рекордных гиперкаров больше, чем любой другой бренд из этого списка.Легендарный F1 удерживал рекорд более двух десятилетий, пока не появился Bugatti Veyron. Новый McLaren Speedtail не побьет рекорд F1 с обещанной максимальной скоростью 250 миль в час, но гиперкар мощностью 1036 л.с. и стоимостью 2 миллиона долларов, возможно, является самым красивым автомобилем в этом списке. И в любом случае, 250 миль в час — это чертовски впечатляюще, как и разгон от нуля до 60 за 2,9 секунды. В отличие от Jesko и Venom F5, которые развивают скорость 300 с лишним миль в час, мы не сомневаемся в относительно разумной максимальной скорости Speedtail.

Максимальная скорость: 250 миль / ч
0-60: 2.9 секунд
Мощность: 1036 л.с.
Крутящий момент: 848 Нм
Цена: 2 миллиона долларов

Детали о Mercedes-AMG One остаются скудными, за исключением того факта, что немецкий автопроизводитель берет знания прямо от своей победившей в чемпионате команды Формулы 1 и применяет их к дорожному автомобилю. Предлагается 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, три электродвигателя и мощность более 1000 л.с. (или больше) — Mercedes не сказал, какой крутящий момент производит One, но ответ, вероятно, будет квалифицироваться как «много».”

The One развивает максимальную скорость 217 миль в час и может разогнаться до 100 км / ч примерно за 2,6 секунды. Это вряд ли быстро по сравнению с некоторыми из автомобилей в этом списке, но нет никаких сомнений в том, что Mercedes-AMG за 2,7 миллиона долларов по-прежнему остается одним из самых быстрых автомобилей на планете.

Максимальная скорость: 217 миль / ч
0-60: 2,6 секунды (расчет)
Мощность: Более 1000 лошадиных сил
Крутящий момент: Неизвестно
Цена: 2,72 миллиона долларов

Долговечный Pagani Huayra BC Roadster — необычная запись в этом списке.Это единственный кабриолет (хотя и едва ли — крыша представляет собой большую цельную панель), выходная мощность едва ли чрезмерна, и все же этот изящный суперкар с двигателем V12 со средним расположением двигателя может разгоняться до 236 миль в час. При запрашиваемой цене в 3,4 миллиона долларов этот вариант Huayra мощностью 791 л.с. является лучшим из нынешнего модельного ряда Pagani.

Максимальная скорость: 236 миль / ч
0-60: 2,8 секунды (расчет)
Мощность: 791 л.с.
Крутящий момент: 775 фунт-фут
Цена: $ 3.4 миллиона

Ferrari SF90 странный. Это не преемник LaFerrari, но он оснащен газо-электрической трансмиссией и является большим шагом вперед в производительности F8 Tributo: общая мощность системы 986 л.с., в то время как только бензиновый двигатель вмещает 590 фунт-футов. SF90 разгоняется до 211 миль в час и может разогнаться до 60 за 2,5 секунды, что, безусловно, является флагманскими показателями производительности. Цены на преемника not-a-LaFerrari начинаются с 625 000 долларов.

Максимальная скорость: 211 миль / ч
0-60: 2.5 секунд
Мощность: 986 л.с. (вся система)
Крутящий момент: 590 фунт-фут (только бензиновый двигатель)
Цена: 625 000 долл. США

Lamborghini построила всего 19 Sian Roadster (в дополнение к 63 моделям с жесткой крышей), что сделало его одним из самых редких автомобилей в этом списке. Сочетая 6,5-литровый двигатель V12 от Aventador с 48-вольтовой мягкой гибридной системой, Sian Roadster может разгоняться до 218 миль в час и разгоняться до 60 всего за 2,7 секунды. Суммарная мощность от комбинированных источников энергии составляет 819 л.с., а бензиновый двигатель — 531 фунт-фут.С таким небольшим количеством автомобилей, запланированных к производству, мы не будем рассчитывать в ближайшее время увидеть эту машину стоимостью 3,6 миллиона долларов во плоти.

Максимальная скорость: 218 миль / ч
0-62: 2,7 секунды
Мощность: 819 л.с. (вся система)
Крутящий момент: 531 фунт-фут (только бензиновый двигатель)
Цена: 3,6 миллиона долларов

Мы уходим от традиционных среднемоторных гиперкаров с Ferrari 812 Superfast. Сочетая в себе классический Ferrari V12 с передним расположением двигателя и задним приводом, 812 является последним в длинной линейке флагманских купе Ferrari, восходящих к легендам, таким как 250 GT, 275 GTB и Daytona.6,5-литровый V12 развивает невероятную мощность 789 л.с. и 530 фунт-фут, разгоняя последний Ferrari GT до 211 миль в час.

Максимальная скорость: 211 миль / ч
0-60: 2,8 секунды
Мощность: 789 л.с.
Крутящий момент: 530 фунт-футов
Цена: 335 000 долл. США

Последний Ford GT отличается более революционной гусеницей, чем его предшественник, как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения двигателя. 3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, установленный на миделе, развивает мощность 660 л.с. и 550 фунт-фут, разгоняя самый быстрый Ford в истории до 216 миль в час.Ценник в 500000 долларов подходит для автомобиля с такой мощностью и такой впечатляющей скоростью, даже если он кажется чертовски большим для чего-то с Голубым овалом на носу.

Максимальная скорость: 216 миль / ч
0-60: 3,0 секунды
Мощность: 660 л.с.
Крутящий момент: 550 фунт-фут
Цена: 500000 долларов США

Единственный электромобиль в этом списке, Rimac Concept_One — шокирующее (каламбурное) напоминание о том, как выглядят характеристики электромобиля.Обладая четырьмя электродвигателями, мощностью 1224 л.с. и 1180 фунт-фут, Concept_One разгоняется до 60 всего за 2,5 секунды и может разгоняться до 221 миль в час. Тем не менее, слишком часто используйте всю эту мощь, и вы не увидите обещанную дальность действия Concept_One в 217 миль.

Несмотря на то, что Concept_One хорош, его преемник идет еще дальше. Предстоящий Concept_Two обещает максимальную скорость 258 миль в час, способность разгоняться до 100 км / ч менее чем за две секунды и мощность 1914 л.с. Поставки должны начаться в 2021 году.

Максимальная скорость: 221 миль / ч
0-60: 2.5 секунд
Мощность: 1224 л.с.
Крутящий момент: 1180 фунт-футов
Цена: 358000 долларов США

Koenigsegg Gemera с четырьмя посадочными местами и трехцилиндровым двигателем не похож на автомобиль, входящий в список самых быстрых автомобилей в мире. То есть, пока вы не поймете, что это от Koenigsegg, а такие вещи, как сиденья и количество цилиндров, мало что говорят об этой истории. Вместительная Gemera развивает 1700 л.с. и 2581 фунт-фут крутящего момента.

Максимальная скорость 249 л.с. и 0-60 происходит за 1.9 секунд, что делает это отличным способом напугать троих ваших ближайших друзей. Эта безумная производительность достигается благодаря трем электродвигателям, которые работают вместе с 2,0-литровым трехцилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом. Цены начинаются от 500 000 долларов, что не слишком много для самого популярного исполнителя Швеции.

Максимальная скорость: 249 миль / ч
0-60: 1,9 секунды
Мощность: 1700 лошадиных сил
Крутящий момент: 2581 фунт-фут
Цена: 500000 долларов США

  • 2021 Koenigsegg Jesko Absolut — 330 миль / ч
  • 2020 Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 304 миль / ч
  • 2021 SSC Tuatara — 283 миль / ч
  • 2021 Hennessey Venom F5 — «Более 310 миль в час»
  • 2021 Aston Martin Valkyrie — «Более 250 миль в час»
  • 2021 McLaren Speedtail — 250 миль / ч
  • 2021 Koenigsegg Gemera — 249 миль / ч
  • 2020 Pagani Huayra BC Roadster — 236 миль / ч
  • 2020 Rimac Concept_One — 221 миль / ч
  • Lamborghini Sian Roadster 2020 года — 218 миль / ч
  • 2022 Mercedes-AMG One — 217 миль / ч
  • 2020 Ford GT — 216 миль / ч
  • 2020 Ferrari SF90 Stradale — 211 миль / ч
  • 2020 Ferrari 812 SuperFast — 211 миль / ч
  • 2021 Koenigsegg Gemera — 1.9 секунд
  • 2020 Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 2,3 секунды
  • 2021 Hennessey Venom F5 — 2,4 секунды
  • 2021 Aston Martin Valkyrie — 2,5 секунды
  • 2020 Ferrari SF90 Stradale — 2,5 секунды
  • 2020 Rimac Concept_One — 2,5 секунды
  • 2021 SSC Tuatara — 2,5 секунды
  • 2022 Mercedes-AMG One — 2,6 секунды
  • Lamborghini Sian Roadster 2020 года — 2,7 секунды
  • 2020 Ferrari 812 SuperFast — 2,8 секунды
  • 2020 Pagani Huayra BC Roadster — 2.8 секунд
  • 2021 McLaren Speedtail — 2,9 секунды
  • 2020 Ford GT — 3,0 секунды
  • 2020 Koenigsegg Jesko Absolut — нет данных

Какая самая быстрая машина в мире?

Самым быстрым автомобилем в мире является ThrustSSC с реактивным двигателем, который с октября 1997 года удерживает рекорд наземной скорости.

Какова скорость самого быстрого автомобиля в мире (миль / ч)?

ThrustSSC разгонялся в 1997 году до максимальной скорости 760 миль в час на 1 километре полета и 763 мили на расстояние полета.Это была первая машина, преодолевшая скорость звука.

Какой самый быстрый серийный автомобиль в мире?

Самым быстрым серийным автомобилем в мире может быть Koenigsegg Jesko Absolut со скоростью 330 миль в час, но мы, возможно, никогда этого не узнаем. Математика поддерживает это, но есть несколько мест, где шведский суперкар мог бы достичь максимума, поэтому попытки не предпринимались. SSC Tuatara технически является лидером со средней скоростью 316 миль в час за два заезда, но эта попытка вызывает разногласия.Единственный автомобиль, который мы знаем наверняка, разогнался до 300 миль в час и, несомненно, является самым быстрым автомобилем в мире, — это Bugatti Chiron Super Sport 300+, который разгоняется до 304 миль в час.

Какая самая быстрая машина в мире?

Если испытания подтвердят это, Koenigsegg Gemera будет самым быстрым автомобилем до 60 миль в час, и на это потребуется всего 1,9 секунды. Он будет конкурировать с грядущей Tesla Model S Plaid за 140 000 долларов, которая предположительно может разогнаться до 60 менее чем за две секунды.Среди автомобилей, находящихся в руках клиентов, Bugatti Chiron Super Sport 300+ является самым быстрым: по оценкам производителя, разгон за 2,3 секунды до 60.

Какой самый быстрый серийный автомобиль в мире?

SSC Tuatara в настоящее время является самым быстрым серийным автомобилем в мире с официально признанной максимальной скоростью 316,11 миль в час. Рекордный пробег побил предыдущую отметку 277,9 миль в час, установленную Koenigsegg Agera RS в 2017 году. Bugatti удалось преодолеть барьер в 300 миль в час с модифицированным Chiron в 2019 году с пробегом 304.774 миль в час, но эта версия автомобиля еще не готова к производству. Также есть новый конкурс на первое место в виде Koenigsegg Jesko.

Инженеры и гонщики на протяжении многих лет ставили перед собой автомобильные рекорды скорости, и нет ни одного большего, чем тот, который дает звание «самого быстрого автомобиля в мире». В прошлом производители, заявлявшие, что у них самый быстрый серийный автомобиль в мире, также претендовали на абсолютный рекорд скорости Land. Однако к середине 20-го века два списка рекордсменов разошлись, поскольку автомобили с рекордом наземной скорости стали выглядеть как ракеты для движения по дорогам, в то время как серийные автомобили должны были удовлетворять потребности в пассажирах, багаже ​​и иметь реалистичную цену.

По мере развития технологий и расширения ассортимента автомобилей стремление к титулу самого быстрого серийного автомобиля в мире усиливалось. Среди первых претендентов были Mercedes и Jaguar, в то время как у Porsche и Ferrari было более 50 лет соперничества между брендами, которое перемежалось предложениями узурпатора Lamborghini.

В последние годы мы видели, как McLaren и Bugatti заявили о своих правах, в то время как ряд нишевых производителей гиперкаров также продолжают охоту за рекордными серийными автомобилями.Мелкие конкуренты часто делают смелые заявления о рекордных попытках выжать депозиты из потенциальных покупателей, но на каждый Devel Sixteen и 2500-сильный Dagger GT есть SSC Tuatara или Hennessy Venom GT — автомобили, которые вложили свои деньги туда, где им нужно.

Agera RS потребовалось семь лет, чтобы завоевать титул Veyron Super Sport, но вскоре после этого SSC Tuatara побила рекорд шведского автомобиля. Он может не продержаться долго, поскольку 1578-сильный Koenigsegg Jesko и совершенно новый 1600-сильный Hennessey Venom F5 будут стремиться к рекорду.Bugatti Chiron мощностью 1500 л.с. также преодолел барьер 300 миль в час, разогнавшись до 304,774 миль в час на испытательном треке Ehra-Lessien в Германии в 2019 году, но автомобиль поступит в производство в 2021 году по цене около 3,1 миллиона фунтов стерлингов, так что, к сожалению, этого не произошло. не в счет.

SSC Tuatara мощностью 1750 л.с. стал самым быстрым автомобилем в мире в октябре 2020 года, разогнавшись до 316,11 миль в час в Неваде, Америка. Американский гиперкар фактически достиг скорости 331,5 миль в час в одном направлении и 304,77 миль в час в обратном направлении.

Шины долгое время были основным ограничивающим фактором для попыток серийных автомобилей развивать максимальную скорость, так как Bugatti был вынужден ограничивать с помощью электроники максимальную скорость Chiron до «всего» 261 миль в час из-за страха разрыва на высокой скорости. Тем не менее, за последние пять лет технологии улучшились, и теперь у нас есть резина, которая может выдерживать более 300 миль в час.

Самые быстрые автомобили в мире: история

Первый в мире признанный автомобиль, Benz Patent Motorwagen, построенный в 1898 году, открывает наш список с максимальной скоростью 12 миль в час.Чуть более полувека спустя, в 1949 году, Jaguar поднял эти ставки в десять раз, выпустив Jaguar XK120.

Пятидесятые годы были ожесточенной битвой между Mercedes 300SL Gullwing и Aston Martin DB4 GT, оба из которых были способны развивать скорость более 150 миль в час. Последовали шестидесятые, а с ними и шквал смены названий между целым рядом итальянских марок. Iso Grifo задал тон в 1963 году, разогнавшись до максимальной скорости 161 миль в час.

Новичок, AC Cobra англо-американского производства, ненадолго украл корону в 1965 году, но впоследствии был побежден Lamborghini Miura, Ferrari 365 GTB / 4 и Miura P400S в период с 1967 по 1969 год.

Прошло тринадцать лет, прежде чем Lamborghini удалось побить собственный рекорд с Countach, став первым серийным автомобилем, преодолевшим барьер в 180 миль в час. В 1983 году немецкий тюнер Porsche RUF предложил БТР со скоростью 190 миль в час, в то время как собственный суперкар Porsche 959 в 1986 году разогнался до 198 миль в час.

• Лучшие гиперкары

Ferrari построила первый в мире серийный автомобиль, преодолевший барьер 200 миль в час в 1987 году с мощностью 472 л.с. F40. Когда наступили девяностые, McLaren F1 снова поднял ставки с максимальной скоростью 221 миль в час, хотя F1 без ограничителей оборотов разгонялся до 240 миль в час.По сей день McLaren F1 остается самым быстрым из когда-либо построенных безнаддувных автомобилей.

Недолгое время Koenigsegg CCR как самого быстрого серийного автомобиля в мире началось в феврале 2005 года, когда он разогнался до 241 мили в час на итальянском кольце Nardo Ring. Всего два месяца спустя Bugatti Veyron преодолел барьер 250 миль в час и взял корону со скоростью 253,8 миль в час.

За последние несколько лет Bugatti и Koenigsegg боролись за однозначные победы с рядом менее известных соперников, таких как американские производители суперкаров, SSC и Hennessey.

Ознакомьтесь с графиком наших самых быстрых автомобилей в мире ниже …

9 0737 182.0, 188.0
Год Марка и модель Максимальная скорость (миль / ч)
1894 Benz Velo 12 1949 Jaguar XK120 124,6
1955 Mercedes 300SL Gullwing 150,7
1959 Aston Martin DB4 GT 43 152 Aston Martin DB4 GT 43 152 907
1967 AC Cobra MkIII 165
1968 Lamborghini Miura P400 171
1968 Ferrari 365 GTB4 / 4 Day 4 Miura P400S 179
1982, 84 Lamborghini Countach
1984 Ferrari 288 GTO 188
1986 Porsche 959 197
1987 Ferrari F40 2037 907 907 907 217
1998 McLaren F1 221
2005 Koenigsegg CCR 241
2005 16.4 253,8
2007 SSC Ultimate Aero TT 256,1
2010 Bugatti Veyron 16,4 Super Sport 267,9 9037
2020 SSC Tuatara 316.1

Узнайте о текущем урожае героев на 200 миль в час в наших 10 самых быстрых автомобилях в продаже, самых быстрых автомобилях в мире или лучших дешевых спортивных автомобилях

Самые быстрые серийные автомобили в мире

Скорость имеет значение, особенно когда речь идет о самых быстрых автомобилях в мире.

Но на что производители заявляют, что их многомиллионные гиперкары способны и на что они действительно способны, — это две совершенно разные вещи. Вот почему в этом списке основное внимание уделяется зарегистрированному времени, а не «теоретическим» значениям максимальной скорости. Если он не установил время в реальной жизни, он не прошел.

Как часы, которые работают на Луне, или ручка, которая может писать на глубине 200 метров под водой, приятно осознавать, что ваша машина может творить чудеса со скоростью мили в час — если бы вы нашли место, где было безопасно и законно это делать.

Имея это в виду, вот самые быстрые серийные дорожные автомобили в цифрах.

8. McLaren F1 — 240,1 миль / ч

Установленный гонщиком Энди Уоллесом на испытательном треке Volkswagen Ehra-Lessien в марте 1998 года, монументальный британский гиперкар носил титул самого быстрого серийного автомобиля в мире на протяжении большей части 15 лет. Тем не менее, эта цифра требовала увеличения ограничителя оборотов до 8300 об / мин — ни один серийный F1 никогда не регистрировал скорость выше 211 миль в час, хотя и без изменений, 6.1-литровый V12 должен разгоняться до невероятных 221 миль в час.

Эксклюзивные дорожные испытания McLaren F1 от Autocar: 25 лет на

7. Koenigsegg CCR — 241,1 миль / ч

Автомобиль, который выбил F1 из первых мест, действительно сработал на итальянском испытательном треке Nardo Ring в феврале 2005 года. Вторая в истории серийная модель Koenigsegg использовала 4,7-литровый двигатель V8 с двойным наддувом, чтобы развивать мощность к северу от 800 л.с. и побуждать его побеждать McLaren. на одну милю в час. Однако рекорд продержится недолго; всего два месяца спустя Bugatti захватывающим образом завоевывает корону.

Обзор автомобильных испытаний Autocar: Koenigsegg CC8S (2002-2004)

6. Bugatti Veyron 16,4 — 253,8 миль / ч

В то время это был самый дорогой и самый мощный дорожный автомобиль из когда-либо построенных, но боссы VW Group хотели, чтобы Bugatti Veyron также официально стал самым быстрым автомобилем в мире. 8,0-литровый четырехцилиндровый двигатель W16 с турбонаддувом производил 987 л.с. с завода, а семиступенчатая автоматическая коробка передач передавала мощность на все четыре колеса. Автомобиль должен был быть переведен в режим максимальной скорости для пробега, активируемый специальной кнопкой, которая убирает задний спойлер, закрывает передний воздушный диффузор и снижает дорожный просвет до 6.5см. Результат? Рекордные 253,8 миль в час на испытательном стенде VW в Эра-Лессиен.

Обзор автомобильных испытаний Autocar: Bugatti Veyron (2005-2015)

5. SSC Ultimate Aero TT — 256,1 миль / ч

SSC, тогда известный как Shelby Supercars, производил Ultimate Aero в течение семи лет — недолго, но достаточно долго, чтобы обогнать Bugatti в максимальных скоростях. В сентябре 2007 года гиперкар V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1183 л.с. использовал временно закрытый двухполосный участок дороги общего пользования возле штаб-квартиры вашингтонской компании, чтобы установить среднюю максимальную скорость чуть более 256 миль в час.

Обзор первого привода SSC ​​Ultimate Aero TT

4. Bugatti Veyron Super Sport — 267,8 миль / ч,

Не обрадовавшись тому, что у них забрали рекорд, и к тому же на американской машине, Bugatti внесла в Veyron существенный ремонт, чтобы еще больше поднять его максимальную скорость и по-новому завоевать титул. Выпуск Veyron Super Sport был ограничен всего 30 автомобилями, мощность каждого из которых была увеличена до 1184 л.с., а аэродинамика была пересмотрена, чтобы справиться с силами, которые он испытывает на скорости свыше 250 миль в час.В июле 2010 года пилот-испытатель Bugatti Пьер Анри Рафанель проехал по овалу Эра-Лессиен на скорости 267,856 миль в час.

SSC Tuatara теперь является самым быстрым автомобилем в мире (316 миль в час): Фотографии

Когда дело доходит до суперкаров, которые демонстрируют захватывающие дух скорости, такие имена, как Bugatti, Koenigsegg и McLaren, часто приходят на ум первыми.

Но, относительно небольшой американский автопроизводитель теперь может претендовать на то, чтобы хвастаться всеми своими соперниками-спидстерами самым быстрым автомобилем в мире. SSC Tuatara, произведенный частной автомобильной компанией SSC из Ричленда, штат Вашингтон, с базовой ценой около 1 доллара.9 миллионов, установив новый мировой рекорд в начале этого месяца со средней скоростью 316,1 миль в час, компания объявила в пресс-релизе в понедельник.

Количество пробегов легко превысило предыдущую отметку для самого быстрого серийного автомобиля в мире — установленную в 2017 году, когда шведская Koenigsegg Agera RS за 3 миллиона долларов разогналась до почти 278 миль в час.

Между тем, Car and Driver отмечает, что официальные лица были под рукой, чтобы проверить, что попытка установления мирового рекорда Tuatara «была измерена и протестирована в соответствии со спецификациями Гиннесса, но еще не была официально сертифицирована Гиннессом как мировой рекорд».

Представитель Книги рекордов Гиннеса заявил CNBC Make It в заявлении, что организация «осведомлена о недавней попытке SSC Tuatara, хотя Книга рекордов Гиннеса не присутствовала ни в каком качестве, и мы не проверили это как новый рекорд».

Источник: SSC North America

«Чтобы точно судить и присуждать рекорд самого быстрого серийного автомобиля, Книга рекордов Гиннеса требует, чтобы каждый автомобиль, претендующий на этот рекорд, прошел одинаковое независимое тестирование, что исключает возможность ошибки и позволяет нам прийти к справедливому выводу в этой высококонкурентной сфере », — говорится в заявлении пресс-секретаря.

Tuatara также курсировал по неофициальной отметке, установленной французской Bugatti в 2019 году, когда гиперкар Chiron преодолел барьер 300 миль в час со средней скоростью 304,7 миль в час. (Chiron был модифицирован по сравнению с серийной версией суперкара, который Bugatti продает примерно за 3 миллиона долларов, поэтому он не считался официальным рекордом.)

Рекордная скорость Tuatara была в среднем за два октября 10 октября. проходит в противоположных направлениях на семимильном участке дороги штата Невада 160, примерно в часе езды к западу от Лас-Вегаса.(Официальные лица берут среднее значение за два семимильных пробега в противоположных направлениях, чтобы учесть изменения ветра и высоты.)

Пилот Tuatara, профессиональный гонщик Оливер Уэбб, превысил 301 милю в час на своем первом заезде, прежде чем достиг отметки 331,15. второй заезд, чтобы установить новый рекорд со средней скоростью 316,1 миль в час из двух заездов.

Основатель SSC Джерод Шелби (слева) позирует с британским гонщиком Оливером Уэббом (справа) после рекордных пробегов Tuatara.

Источник: SSC North America

Tuatara имеет семиступенчатую коробку передач и пятиступенчатую.9-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и максимальной мощностью 1750 лошадиных сил.

Вид на 5,9-литровый двигатель V8 SSC Tuatara с двойным турбонаддувом.

Источник: SSC North America

Компания SSC, основанная в 1998 году, до сих пор находится в частной собственности основателя Джерода Шелби (который не имеет отношения к легендарному гонщику и конструктору автомобилей Кэрроллу Шелби). По данным Bloomberg, в SSC, базирующейся в штате Вашингтон, всего 24 сотрудника. Между тем, в Bugatti, принадлежащей огромному автомобильному конгломерату Volkswagen Group, и шведской Koenigsegg работают около 300 сотрудников в каждом.

SSC также планирует относительно небольшой производственный цикл Tuatara, поскольку, по данным компании, когда-либо будет построено только 100 автомобилей (не более 25 в год). Для сравнения, Bugatti планирует выпустить не более 500 суперкаров Chiron.

«Люди могут взглянуть на SSC ​​и спросить, принадлежим ли мы к сфере гиперкаров с такими стойкими конкурентами», — сказал Шелби Bloomberg. «Этот рекорд настолько хорош, что мы знаем, что наша небольшая организация только что достигла того, чего не смогли достичь гораздо более известные бренды, с гораздо более крупными командами инженеров и разработчиков и, очевидно, с большими бюджетами.

Тем не менее, SSC удалось установить предыдущий рекорд самого быстрого серийного автомобиля в мире в 2007 году, когда первый серийный автомобиль компании, суперкар Ultimate Aero, показал максимальную скорость более 257 миль в час. Tuatara, производство которого началось в 2019 году, с сообщениями о том, что американский суперкар разгоняется до 300 миль в час в неофициальных тиражах.

Источник: SSC North America

Суперкар весит 2750 фунтов и находится низко к земле, имея размеры всего 42 дюйма в высоту по сравнению с 45-дюймовым Chiron.Такая высота в сочетании с обтекаемым дизайном помогает ему достичь «лучшего в своем классе коэффициента лобового сопротивления 0,279» (который измеряет, насколько эффективно автомобиль может избежать замедления под действием силы воздуха), заявляет компания.

Дизайн Tuatara включает плавные изгибы и небольшие крылья в задней и передней части автомобиля для улучшения аэродинамики.

Источник: SSC North America

SSC Tuatara — самый быстрый автомобиль в мире с максимальной скоростью 331 миль в час

Top Gear может эксклюзивно сообщить, что Shelby SuperCars (SSC) в Северной Америке установил новый рекорд максимальной скорости для серийного автомобиля, поразив его. v-max 331 миль в час и установка среднего двухстороннего 316.11 миль в час на семимильном участке закрытой дороги недалеко от Лас-Вегаса, штат Невада.

Прежде чем вы начнете читать дальше, мы рекомендуем вам нажать кнопку воспроизведения выше и подняться на борт для невероятной скорости 0-331 миль в час. Top Gear получает эксклюзивные кадры от парней, которые снимают полнометражный документальный фильм об этом грандиозном проекте, который выйдет позже в этом году.

Еще не поднял челюсть с пола? Хороший. Когда мы подумали, что 2020 год не может стать более сюрреалистичным, Team America разбила Bugatti 304.На Эра-Лессиен этот более быстрый Chiron установил скорость до 77 миль в час. Более того, в субботу, 10 октября, SSC сделала это в двух направлениях — чего не удалось Chiron — украсть корону у Bugatti и снова обыграть гиперкар по-честному. Как и в 2007 году.

Чтобы достичь средней скорости 316,11 миль в час (508,73 км / ч), британский гонщик Оливер Уэбб сел за руль, направил нос на горизонт и прижал его к двухполосной полосе. шоссе. В своем первом заходе он набрал 301 балл.07 миль / ч (484,53 км / ч) — пикантная скорость в чьей-то книге, но недостаточно хороша для официального мирового рекорда.

Итак, он развернул машину и сделал то же самое в другом направлении, на этот раз не убирая ногу с дроссельной заслонки, пока не разогнался до 331,15 миль в час (532,93 км / ч), что достаточно для средней скорости 316,11 миль в час, чтобы разогнаться. SSC Tuatara — самый быстрый серийный автомобиль на планете.

Прямой участок State Route 160 между Лас-Вегасом и Парампом может быть звонком, особенно если вы помешаны на скорости.Это тот же кусок асфальта, который прославил Koenigsegg в 2017 году, когда он претендовал на звание самого быстрого серийного автомобиля в мире на основе предыдущего творения SSC, Ultimate Aero (который разогнался до 255,83 миль в час на закрытой дороге в штате Вашингтон в 2007 году и сам получил титул от Bugatti Veyron).

Шведский Agera RS показал скорость в двух направлениях 277,9 миль в час в Неваде с максимальной скоростью 284,55 миль в час. SSC только что прибавил почти 40 миль в час к этому среднему значению. Остановитесь и подумайте об этом на секунду. А теперь дыши.

Я знаю, что мы могли бы пойти быстрее — Оли Уэбб

Что, черт возьми, такое SSC Tuatara? Впервые он вышел из строя в 2011 году как замена Ultimate Aero. С момента своего создания Top Gear следил за его развитием и в прошлом году водил исключительно автомобиль разработки, и неудивительно, что мы обнаружили, что он довольно резвый в управлении.

Построенный в Ричлендсе, штат Вашингтон, США, гиперкар массой 1247 кг оснащен 5,9-литровым коленчатым валом V8 с двойным турбонаддувом и мощностью 1750 л.с.Но власть только доходит до вас. Безумный v-max Tuatara в немалой степени связан с диковинным дизайном его кузова из углеродного волокна. Это работа Джейсона Кастриоты, известного представителя Maserati Birdcage Concept, Ferrari P4 / 5, Ford Mach-E и Saab Phoenix. С самого начала Кастриота акцентировал внимание на достижении безумного коэффициента аэродинамического сопротивления 0,279 и аэроцентрической философии. Обтягивающая способность Туатары эффективно пробивать воздух становится очевидной ближе к концу бега; Tuatara яростно разгоняется до скорости 250–300 миль в час и выше, не останавливаясь передохнуть.А теперь посмотрите на пробег Bugatti — где Chiron бьется головой об аэродинамическую стену.

Завершив запуск (а у Amazon Prime была пара побольше подстилок, чтобы разместить свои новые, полные каджоны), Брит Оли Уэбб сказал следующее: «Там определенно было что-то еще. И я знаю, что в лучших условиях мы могли бы ехать быстрее, когда я приблизился к 331 милям в час, Tuatara поднялся почти на 20 миль в час за последние пять секунд. Машина еще не выдохлась. Боковой ветер — это все, что помешало нам осознать предел возможностей машины.”

Смотря этот фильм и обрабатывая числа, трудно представить, что его когда-нибудь улучшат.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *