Киа соло 2018: комплектации, цены, фото, видео и дата выхода в России

Содержание

Обзор KIA Soul (КИА Соул) модели 2018 года — Публикации

Городской кроссовер KIA Soul появился в виде концепткара еще в 2006 год, а в 2008 году вышла и первая серийная версия. 2014 год ознаменовался появлением электрокара KIA Soul, который уже завоевал популярность в Европе. КИА Соул 2018 года с бензиновым двигателем была разработана на платформе Ceed, но обзавелась усиленным корпусом с добавлением высокопрочной стали, мощным шасси и полузависимой задней подвеской.

Серьезный характер Соула реализован, прежде всего, в двигателях. Доступны четыре варианта:

  • 1,6 литров, 124 л.с.;
  • 1,6 литров, непосредственный впрыск топлива, 132 л.с.;
  • 2 литра, 150 л.с.;
  • 1,6 литра, турбонаддув и непосредственный впрыск, 204 л.с.

Рестайлинг внешнего вида

Новый КИА Соул 2018 отличается увеличенными воздухозаборниками под бампером с металлической защитой. Ксеноновые фары впереди получили новый вид, задний свет был объединен в характерную дугу. Доступны 11 вариантов окраски кузова плюс четыре контрастные. Контрастная отделка особенно хорошо смотрится на внушительном кроссовере, визуально облегчая и подчеркивая стремительный характер автомобиля.

Продольная горизонтальная подштамповка на дверях фиксирует взгляд на массивной колесной базе, придает внушительный и респектабельный вид. Некоторая тяжеловесность уравновешивается скошенной крышей и клиновидным задним свесом. Корма KIA Soul 2018 выглядит на удивление легкой за счет продольного акцента и узких габаритов. Нижняя часть оснащена защитным бампером.

Салон

Модели KIA 2017 года не отличаются серьезными изменениями в интерьере, это касается и Соула: добавилась хромированная окантовка кнопок, новый дизайн центральной консоли, появились USB-разъемы для пассажиров на задних сиденьях. Возможна комбинированная отделка кресел, в топовой комплектации — кожаный салон с качественной тканевой обивкой кресел. Передние сиденья регулируются в восьми направлениях, обеспечивая эффективную поддержку.

В топовой версии добавились необычные опции: комплект светодиодной подсветки салона и декоративная подсветка Mood Lamp. Передняя панель концентрируется вокруг дисплея с функциональными кнопками, на выбор доступны несколько опций:

  • 5-дюймовый дисплей медиасистемы;
  • 7-дюймовый дисплей с поддержкой Apple Carplay и Android Auto;
  • 8-дюймовый дисплей с поддержкой Apple Carplay и Android Auto.

Безопасность

Все версии KIA Soul 2018 комплектуются рядом опций безопасности, которые в остальных моделях входят только в топовые пакеты:

  • система курсовой устойчивости ESC;
  • система помощи при экстренном торможении BAS;
  • система активного управления VSM;
  • система помощи при старте на подъеме HAC.

В комплектации Premium также есть система контроля слепых зон и система помощи при выезде с парковки задним ходом. Безопасность пассажиров гарантируется боковыми шторками, для водителя и переднего пассажира есть подушки. Для экстренной связи есть система ЭРА-ГЛОНАСС, двери при движении автоматически запираются.

Максимум опций — в версии GT

KIA Soul GT – это максимальная комплектация модели, идеальное сочетание спортивного характера., комфорта и безопасности. Ее легко узнать по тонкой линии на порогах, глянцевой решетке радиатора и 18-дюймовым дискам. Но, конечно, основное — это технические характеристики — двигатель 1,6 литра с турбонаддувом и семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Агрегат разгоняет автомобиль до «сотни» за 7,8 секунды при весьма скромном расходе топлива — всего 6,9 литра в смешанном режиме.

Салон также отличается: обод рулевого колеса скошен, кресла отделаны контрастной прострочкой, есть «гоночный» циферблат в спортивном режиме. Несмотря на свою мощность, KIA Soul GT работает почти бесшумно, некоторый шум можно услышать только при разгоне и подъеме в гору. Дело здесь в роботизированной трансмиссии, которая чутко реагирует на поведение водителя и вовремя подключает нужную передачу.

Впервые на этой модели появилась трехрежимная система Drive Mode Select. Где можно выбрать режим под свой стиль вождения: Normal, Eco, Sport. В спортивном режиме мотор работает активнее, робот дольше держит передачу. В эко-режиме, напротив, система не дает разгоняться слишком быстро, снижая выбросы. Нормальный режим поддерживает оптимальный отклик на движение педали.

Видеообзор KIA Soul 2018


Обзор Киа Соул 2021

В нынешнем году одна из самых ярких моделей корейской компании Kia Motors претерпела рестайлинг. Речь идет о хэтчбеке Soul, который в основном покупают из-за его неординарного и запоминающегося дизайна. Особенно запоминается автомобиль в комплектации GT: приставка GT, свидетельствующая о высокой мощности и динамичности, прилагается к полностью переработанной и по-настоящему интересной машине с 204-сильным турбодвигателем и, что не менее важно, с возможностью ускоряться до «сотни» всего за 7,8 сек.

Об этом и о многом другом читайте в нашем обзоре Kia Soul GT 2017!

Дизайн

В результате обновления хэтчбек получил совершенно новую решетку радиатора (в начальной комплектации Soul дизайн решетки другой), доработанные бамперы, видоизмененную головную оптику со светодиодными ходовыми огнями в верхней части (у базовой версии ДХО расположены снизу), а также 18-дюймовые легкосплавные диски колес с оригинальным рисунком (резина 235/45 R18), наружные зеркала с красными колпаками, дверные пороги с линией красного цвета и задние стекла с достаточно плотной заводской тонировкой. Фары головного света — только с линзованным галогеном, LED-оптика и ксенон в исполнении GT, увы, не доступны. На «корме» видны спаренные патрубки выпускной системы, крупные фонари вертикальной формы, шильдик GT на крышке багажника, красный логотип Soul и защитная накладка заднего бампера с отделкой «под хром». Кузов самой мощной модификации Soul — двухцветный, с контрастной крышей (количество вариантов окраски модели увеличено с 10 до 15).
При одном лишь взгляде на корейскую новинку сразу приходят на ум двухцветные машины британской марки Mini и японские «кубики» Toyota BB, однако прямых заимствований все-таки не наблюдается. В целом «заряженная» версия Soul довольно самобытна и органична.

Конструкция

Фундаментом модели служит заднеприводная конструкция BH-L (VI) — на основе аналогичной платформы построен Hyundai Equus. Передняя подвеска — с двойными поперечными рычагами. Заднюю многорычажную подвеску с разнесенными демпфирующими деталями инженеры Kia собрали на отдельном подрамнике. Пневматические пружины дают возможность приподнимать корпус машины на 30 мм. На скорости 70 км/час дорожный просвет автомобиля опускается до первоначальных 145 мм, а после 120 км/час он уменьшается еще на 15 мм. Клиренс базового Quoris с пружинной подвеской составляет 150 мм. Кузов пережившего обновление хэтчбека на 66% состоит из стали высокой прочности, за счет чего на 1/3 возросла жесткость на кручение.

В ходе модернизации передние стойки сделались на 2 см тоньше. Для изготовления кузова используются фирменные корейские комплектующие.

Адаптация к российским условиям

Сборка российской версии Soul GT 2017 налажена на предприятии «Автотор» в г. Калининград. Для адаптации модели к нашим дорожным реалиям установлены тормоза с увеличенными дисками, система оповещения экстренных служб «Эра-Глонасс», подогрев форсунок стеклоомывателя, датчик дождя и система выбора режимов вождения Drive Mode Select, которая дает возможность выбирать спортивный и экономичный режимы езды. Кроме того, у новинки есть подогрев не только передних, но и задних сидений (двухдиапазонный), но при этом нет электрообогрева лобового стекла нитями.

Комфорт

Интерьер «горячего» хэтчбека оформлен черной тканью и кожей с контрастной оранжевой прострочкой. Оранжевые цветовые акценты присутствуют на рычаге переключения передач, рулевом колесе, сидениях и козырьке панели приборов. Аналогичный цвет имеют кольца вокруг динамиков аудиосистемы в передних дверях. Качество материалов отделки и эргономика здесь на высоте — лучше, чем у многих более дорогостоящих европейских машин, не говоря уже об «одноклассниках». Новая архитектура торпедо видна невооруженным глазом. Центральную консоль украшает крупный экран информационно-развлекательного комплекса, над которым расположились стильные дефлекторы вентиляции. Под экраном — блок управления климат-контролем с одним-единственным регулятором температуры. Слева от центральной консоли — мультифункциональный «спортивный» руль с усеченным снизу ободом, регулировкой по наклону и вылету, функцией обогрева и кнопками управления аудиоаппаратурой, круиз-контролем и вышеупомянутой системой выбора режимов езды Drive Mode Select. Комбинация приборов — с классической компоновкой. По бокам — аналоговые «колодцы» спидометра и тахометра, а посередине — далеко не самый маленький информационный дисплей.
На потолке отсутствует доступная для других комплектаций Soul панорамная крыша, зато имеется кнопка «Эра-Глонасс». USB-входа три: два для водителя и переднего пассажира и один для задних пассажиров. На втором ряду сидений вполне хватает места для двух-трех взрослых человек, хотя сильно «не разгуляешься». На первом ряду тоже более-менее свободно и достаточно пространства над головой. Передние кресла удобные, с мягкими подголовниками и электрическими регулировками (водительское кресло — с поясничной поддержкой). Задний диван, несмотря на отсутствие регулировки спинки по наклону, нареканий не вызывает. Спинка дивана складывается по частям, благодаря чему скромный объем багажника Soul GT 2017 (354 л.) увеличивается до 1367 л. — правда, багажник остается без ровного пола из-за наличия ступеньки. Под полом грузового отсека — инструменты и куцая докатка размерностью 125/80 R16.

Безопасность

У Soul GT 2017 есть фактически все электронные ассистенты, которыми должен быть оснащен любой современный автомобиль. Список оборудования хэтчбека, включающий в себя системы курсовой устойчивости (ESC), помощи при аварийном торможении (BAS) и старте в гору (HAC), а также антиблокировочную тормозную систему (ABS) и систему активного управления (VSM), теперь дополнен мониторингом «слепых» зон (BSD) и помощником при выезде с парковки задним ходом (RCTA). Вдобавок, модель комплектуется фронтальными и боковыми подушками безопасности, «шторками», круиз-контролем без ограничителя скорости, задними датчиками парковки и камерой заднего обзора.

Мультимедиа

Пятидверка с индексом GT предлагается с навигационно-мультимедийной системой нового поколения, совместимой с Apple CarPlay и Android Auto. «Мультимедийка» с семидюймовым тачскрином, слотом для SD-карт и USB-разъемом для подключения гаджетов позволяет получать актуальную информацию о ситуации на дорогах в режиме реального времени, слушать музыку и совершать телефонные звонки, не отрываясь от вождения. Качество звука отличное, чего нельзя сказать о «картинке» с камеры заднего вида — в данном случае качество среднее.

Киа Соул Технические характеристики

Под капотом GT-версии обитает 1,6-литровый 4-цилиндровый турбомотор T-GDI с прямым впрыском топлива, который развивает 204 л.с. при 6000 об/мин. и 265 Ньютон-метров крутящего момента при 1500-4500 об/мин. «Турбочетверка» хорошо относится к 92-му бензину, соответствует экологическим нормам Euro-5 и работает в паре с преселективным семиступенчатым «роботом» DCT с сухими многодисковыми сцеплениями Valeo. Динамика с таким движком превосходная: до первых ста километров «заряженный» хэтч ускоряется всего за 7,8 сек., а его максимальная скорость составляет 200 км/час. Сочетание 204-сильного двигателя с турбонаддувом и роботизированной трансмиссии вполне достойное, и было бы просто замечательно, если бы производитель позаботился о непревышении 200-сильного налогового порога на каких-то 4 л. с. Однако придется смириться с тем, что предполагаемый объем продаж модификации GT в РФ чересчур мал для того, чтобы в Kia Motors потратили ресурсы на решение этой проблемы.

Kia Soul (PS) характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации

Моторы

На автомобиль устанавливалось всего три вариации моторов:

Первый вариант являет собой четырехцилиндровый дизельный силовой агрегат, на который установлен дополнительный нагнетатель в виде турбины. Его рабочий объем составляет 1.6 литра, и в нем установлены 16 клапанов. Средний расход топлива Киа Соул с мотором 1.6 составляет около 5.6 – 6 литров качественного дизельного топлива на 100 километров пройденного пути. Максимальная мощность, развиваемая силовым агрегатом, составляет 136 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент 300 Нм, которые достигаются на 2.5 тысячах оборотов в минуту.

Корейский мотор D4FB довольно надежный, и может нормально функционировать на протяжении 300 тысяч километров, не доставляя владельцам никаких трудностей. Но необходимо лить в двигатель только качественное дизельное топливо, иначе можно получить большое количество проблем, так как к качеству дизеля он довольно требователен. Нагружать мотор в морозы без соответствующего прогрева крайне не рекомендуется. Основные проблемы Киа Соул с таким мотором под капотом связаны с шумом цепи привода газораспределительного механизма. Нередко проблема встречается на 120 тысячах километров пробега, поэтому избежать её практически невозможно. Устранить неполадки можно путем регулировки натяжного ролика. Это легко можно сделать даже самостоятельно. К навесному оборудованию также нет особых претензий, так как оно служит долго, и первые 150 тысяч километров никаких проблем с ним не будет.

Следующий силовой агрегат – это G4NA, относящийся к модернизированному семейству Тета 2. В его основе ежит рядовой мотор G4KD, который не отличается особыми недостатками. Блок цилиндров и головка блока цилиндров этого двигателя отлиты из алюминия. Киа Соул с таким двигателем на 2. 0 литра рабочего объема, отличается стальными цилиндровыми гильзами, но их невозможно установить самостоятельно, так как они имеют очень тонкие стенки. Многие задаются вопросом цепь или ремень установлены на этом моторе в качестве привода ГРМ, ответ на него однозначен – цепь. 16 клапанов устроены по системе DOCH, регулируются автоматически благодаря установке гидравлических компенсаторов. В этом моторе установлен распределенный впрыск MPI. 

Его рабочий объем составляет 2 литра, а максимальная мощность 167 лошадиных сил, но для российского рынка поставляется Киа Соул 2.0 на 150 л.с (то есть программное обеспечение несколько «задушено»). Это рядный четырехцилиндровый мотор, система питания которого устроена с помощью инжектора. Максимальны крутящий момент составляет 201 Нм и развивается на 4.2 оборотов в минуту. 150 лошадиных сил развивается без турбины.

Отзывы владельцев о Киа Соул 2018 указывают на большие недостатки этого мотора. Внутренние стенки цилиндров очень тонкие, поэтому на них образуются задиры уже после 20 тысяч пробега. Нужно знать какое масло лить в Киа Соул 2.0, так как мотор чувствителен к качеству смазки, что приводит к возникновению множества проблем. Лучше всего мотор переваривает 5W-20. Ремонтировать алюминиевый блок невозможно, поэтому он считается самым слабым местом такого мотора. Но и на этом не заканчивается описание всех характерных неисправностей. Под клапанной крышкой может самопроизвольно и неожиданно повыситься давления масла. Ремонтировать коленчатый вал невозможно, так как он не подлежит восстановлению. Если провернет шатунные вкладыши, то их придется покупать вместе с шатунами, так как отдельно они не поставляются. Да и объем в два литра это многовато для такой мощности.

Дальше идет новый Киа Соул 2018, характеристики которого обеспечивает мотор 1.6 gdi. Это первый мотор, который получил прямой впрыск топлива, естественно среди аналогов. Это рядный четырехцилиндровый силовой агрегат, который способен развивать 132 л.с, а его турбированная версия развивает до 138 лошадей и идет она только на механике.  Но и 132 лошадей достаточно для обеспечения нормальной динамики небольшого автомобиля, о чем свидетельствует тест драйв нового Киа Соул 2018 года. К особенностям можно отнести то, что БЦ и головка блока цилиндров изготовлены из алюминия на 80 процентов. Присутствует инжектор для прямого впрыска топлива GDI. Пара распределительных валов устроены по классической системе DOHC. Привод газораспределительного механизма цепной, работает вместе с натяжителем и успокоителем. Установлены регуляторы фаз CVVT. Максимальный крутящий момент составляет 192 Нм.

Двигатель Киа Соул 1.6 на бензине имеет характерные проблемы, такие как посторонние шумы и стук, которые доносятся из-под капота автомобиля. Подобное явление обычно замечается на холодном моторе, а после набора рабочей температуры пропадает. Эта неисправность вызвана плохо отрегулированными клапанами или прослабленной цепью газораспределительного механизма. Мотор может давать течи масла, что можно устранить заменой уплотнителей в тех местах, где наблюдается данная проблема. Владельцы могут столкнуться с провалами в режиме холостого хода, тут придется корректировать настройки системы впрыска или газораспределительного механизма. Повышенный уровень вибрации также устраняется регулировкой ГРМ.

Среди пользователей очень популярен вопрос выбора между 1.6 GDI или 2.0 MPI. Однозначно, первый вариант будет лучше, так как мощность у них не особо отличается, а надежность 1.6 намного больше. Да и обслуживать этот силовой агрегат дешевле, а в некоторых случаях можно сделать это и самостоятельно.

Недостатки Киа Соул 2018 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы Soul 1.6 и 2.0 автомат)

Все минусы Киа Соул 2018

➖ Динамика (версии с двигателем 1.6)
➖ Подвеска
➖ Расход топлива


Плюсы

➕ Просторный салон
➕ Высокий клиренс
➕ Дизайн

Достоинства и недостатки Киа Соул 2018 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Kia Soul 1.6 и 2.0 с механикой и автоматом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

На Киа Соул 2 очень жесткая подвеска. Да, после 500 км пробега отвалился кронштейн — держатель резонатора выхлопной системы — отвратительная сварка. Посадил на вытяжные клепки. После прохождения «нулевого» ТО расход по городу 11,5 л/100 км. Жду конца обкатки.

Клиренс — честные 164 мм. Остальные архитектурные излишества днища находятся гораздо выше. Навигатор иногда выручает, визуализация картинки хорошая. Парктроник — при вечно забрызганной камере, звук выручает. Очень малый задний свес — удобно при парковке, особенно в узких двориках. Климат-контроль удобен, задал температуру, и забыл.

Александр Пятаев, ездит на Kia Soul 1.6 (124 л.с.) AT 2016 г.

Видео отзыв

Отличный городской автомобиль. Впечатления от поездок по городу только самые приятные. Свесов нет, как итог — с парковками проблем нет. В общем, пока одни достоинства, но это что касается поездок в городе.

Явных недостатков в новом KIA Soul 2 нет, но это машина точно не для трассы. В длительной загородной поездке начинаешь понимать, что на такой машине далеко будет ехать затруднительно.

На скорости 105-130 км/ч шумноват, на дороге покачивает. Считаю, что все это от характерной формы авто.

Владелец ездит на Киа Соул 1.6 (132 л.с.) на автомате 2015 года

Просторный городской автомобиль с качественной отделкой салона. Легко размещаются 5 человек с ростом от 190 см, и коленки в сиденье не упираются.

Дизайн очень нравится и внутри, и снаружи. Есть один жирный недостаток — очень жесткая подвеска. Это перечеркивает все достоинства. Едешь, как на табуретке.

Когда проходил тест-драйв, то был очарован автомобилем, не заметил этот недостаток на идеальной дороге.

Задний ряд сидений с подогревом — наконец-то не нужно все эти емели зимой устанавливать для ребенка и тещи. Качественные материалы и отделка. Высокая посадка и клиенс, короткие свесы, можно к бордюру подъезжать спокойно.

Широко открываются двери, можно выйти, не чиркая ногой по двери. Сделали автозапирание дверей при движении. Отличная функция, я ее раньше всегда на сигнализации включал, чтобы дети двери не открывали.

Но все-равно все портит ужасно жесткая подвеска. Может ее вообще нет ? Едешь и думаешь, не вылетят ли пломбы из зубов.

Дальше мелочи: тупая коробка жужжит, но не тянет. А иногда нормально работает — не поймешь. Расход бензина 11,5 литров по городу. Подогрев сидений отключается при выключении зажигания, так что сесть на теплое сиденье после авто запуска не получится.

Иван Иванов, ездит на Kia Soul 1.6 (124 л.с.) AT 2015 г.в.

Купил новую Киа Соул с пробегом в 16 км и спустя полгода продал с пробегом 15 800 км… Мой водительский стаж — 20 лет, за год проезжаю не много — 60 000 — 70 000 км. В чем причина — попробую разобраться.

Очень удобная посадка за рулем, на дальние расстояния можно ехать легко, отличная обзорность, высоко сижу — далеко. Хорошая шумка, много места как водителю, так и пассажирам, высокий потолок, длинный капот, отличный свет фар, не маркий салон (легко чистится).

Из недостатков — слишком мягкая и короткоходная подвеска. Перед любой — ЛЮБОЙ ямкой надо гасить скорость. Еще один минус — большое лобовое стекло, отличный обзор, но много ловится на него мусора.

Хоть и механика, но моторчик слабенький, педалька газа вообще со своим настроением, ты ее в пол, а она тебе паузу на пару! Про расход — в паспорт не смотрите, расход будет больше.

Заднее стекло в дождь так закидывает грязью, что дворник просто бессилен. Проехал в дождь по дороге без асфальта, открыл капот и все в грязи! Следующий минус — СИЛЬНО теряет в цене на вторичном рынке.

Владимир Осипцев, ездит на Kia Soul 1.6 (124 л.с.) MT 2014 г.

KIA Soul 2021: фото, комплектации и цены

Внешний вид. Известно, что на вкус и цвет… Внешность у Соула, как у молодежи Сеула (без разницы девушка или парень). Стильная одежда, фенечки какие-то, при этом не совсем складно сложенный (по европейским меркам), но, в принципе, выглядит симпатично.

Салон — это неоспоримый плюс данного автомобиля. Очень вместительный, при этом довольно качественные материалы использованы, для этого класса даже удивительно. Салон сыграл наверное первую скрипку в той мелодии, после которой я остановил свой выбор на данной модели.

У меня рост 200 см. при этом я усаживаюсь «сам за собой». Сзади, конечно, мне не так комфортно, но ноги могу свести (корячиться не надо). Коленки почти касаются переднего сидения, но обычно я в автомобилях могу только обнимать коленями переднюю спинку.

Багажник маленький. Но опять же – бабка надвое сказала. Например, я перекинул все, что у меня было в Солярисе (а у меня плотно было хламом забито) в этот багажник без проблем. Только в Солярисе загрузка горизонтальная, а в соуле вертикальная. Под полом хороший органайзер, в него спокойно вошла вся мелочевка (аптечка, огнетушитель, насос электрический, ключи и так далее).

Динамика у машины оставляет желать лучшего. А лучшее — это двигатель на 2 литра, который ставится за границей (нас в этом вопросе обделили). Двигатель 1.6 с непосредственным впрыском выдает 132 л.с., но машина 1 245 кг весит, и моторчику приходится стараться. В городе хватает без проблем, а вот на трассе после 100 км/ч обгоны нужно планировать.

Отзыв о Киа Соул 1.6 на автомате 2017 года

Двигатель пока не кручу, стараюсь ехать аккуратно, но чувствуется мощность (по сравнению с Солярисом 1,4 МКПП). Нет провала на низких оборотах. Двигатель немного слышно даже до 2 000 об/мин, но звук у него низкий, баритон, злой какой-то. И это здорово!

Подвеска. В комплектации Люкс стоят 17-дюймовые колеса. На тест-драйве ездил на 18-дюймовых. Блин, там слишком жестко. Слышно, как на лежачих полицейских достаешь диском до асфальта. А 17-ые значительно лучше, мягче, тише. Кстати, шумоизоляция значительно лучше, чем в Солярисе. Клиренс 165 мм, для города — супер, выше всех бордюров. Полного привода нет даже за доплату, но нам и не надо.

Работа мультимедиа — отдельная тема.Есть у нее все. Вообще все! Навигация — карты только от Киа, можно у ОД обновлять. Карты для Тюмени оказались старые, года 4 точно, но не критично, так как город и так знаем хорошо, пользуюсь только для просмотра пробок. Есть Bluetooth, все четко, громко, понятно. Есть Android Auto и Apple Car Play, но, как я понял, функционала в них немного…

Багажник — с виду мал, но для выезда на природу с палаткой или поездку на дачу с кучей хламья и пакетов — вполне хватает. Кстати, под полом есть ниша, в которой большой и удобный органайзер.

Места, кстати, на заднем ряду столько, что я со своим ростом в 183 см сажусь сам за собой и вытягиваю ноги полностью под водительское сидение!

Отзыв о новом Kia Soul 2.0 с автоматом 2018 г.в.

Конкуренты Brilliance V3, Changan CS55, Chery Tiggo 4, Citroen C3 Aircross, Ford EcoSport, Geely Coolray, Haval Jolion, Hyundai Creta, KIA Seltos, KIA Soul, Lada Niva, Mazda CX-30, MINI Countryman, Nissan Juke, Nissan Terrano, Peugeot 2008, Renault Duster, Renault Kaptur, SsangYong Tivoli, Suzuki Vitara

KIA Soul 2019 в старом кузове в Москве

Общая информация

Класс автомобиля

Количество дверей

Количество мест

Тип двигателя

Колёсная база

Ширина задней колеи

Ширина передней колеи

Объем багажника мин/макс, л

Объём топливного бака, л

Полная масса, кг

Снаряженная масса, кг

Количество передач

Коробка передач

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Передние тормоза

Тип задней подвески

Тип передней подвески

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

Количество цилиндров

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

Объем двигателя, см³

Расположение двигателя

Расположение цилиндров

Степень сжатия

Тип двигателя

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Отзывы владельцев Kia Soul (Киа Соул) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Kia Soul (Киа Соул) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Прекрасная управляемость. Надежна. Высоко сидишь, далеко глядишь. Запчасти, ремонт дешевле, чем отечественные. Мелкие детали от ходовой, типа стойки стабилизатора, стоимостью от 250 руб, поменял…

21 комментарий

Купил этот автомобиль в замен старенького и прожорливо gx 470 ,искал чтобы обьязательно АКПП,мотор не турбо ,и клиренс приличный,созновая что это не Лексус решился купить Соул при пробеге 1500 загнал…

71 комментарий

Машиной доволен, был до нее ниссан кашкай неплохой автомобиль но по динамике слабоват, у соула все таки 150 л.с да и коробка гидротрансформатор 6 ти ступенчатый в городе отлично себя показывает. и…

6 коментариев

Вот и кончилось время KIA SOUL Comfort, механика. Пробег на образце 2014 года 60 000, 2018 года 20 000 км. Пересел на VW Tiguan 2019 года, механика. если первый Соул был прекрасен своими чарами, то…

22 комментария

вообще — точно доволен. Нет поводов никаких за 2,6 года эксплуатации. Вообще. Нет. Много было разных машин. Я бы и в эту добавил кое-что, (а что-то и убрал бы) но никак не могу встретиться с ген…Машина отличная, комфорт, управляемость, комплектация у меня только нет люка который в России как владение кабриолетом в Сибире. Советую, для города супер и нет смысла спорт брать. 1,6 достаточно…

3 комментария

Хороший автомобиль. Оптимальное соотношение цена качество. Хорошо собран. Удобный салон, климатическая установка на уровне. Интересный дизайн. Небольшой расход топлива. Особых проблем в эксплуатации…

1 комментарий

Машина — супер, никаких нареканий, никогда не подводила! Только замена расходников! Были выезды на дальние расстояния… Полный набор опций!Очень расстроен приобретением этого ведра. Те, кто хвалит корейский автопром вчера с тазов слезли. Иначе никак не могу понять причину популярности автомобилей киа.

540 коментариев

Приятная во всех отношениях машина. Многие, наверное, удивятся, но за 18 лет вождения, это вторая моя машина. Первой был Toyota Tercel 4 WD. Да, после такой машины не хватает полного привода, но…

1

Эксплуатируется 8 лет. За это время менял только коврики в салоне. Ну и расходники, конечно. Очень доволен. Крутые повороты держит отлично. Тяга — достаточная для города. Потребление — около 10…

1 комментарий

Автомобиль с очень жестким кузовом. На старой RIO при проезде по неровной дороге кузов играл, в итоге были слышны разные скрипы. Автомобиль имеет отлично работающую подвеску при условии эксплуатации…

74 комментария

Купил новым в 2012году стоимостью 650 000 руб(литые диски+ коврики в салон и багажник).До этого ездил на: Новые: Ваз 2109, Лансер 9, Нонда цивик седан, все по 5 лет.На Соуле пошел 7й год и планирую…

4

Не так давно автомобиль семейства KIA впервые попал в мои руки. До этого момента мне как то не доводилось даже в них сидеть! Да и моделей и производителей много через меня прошло, а KIA-ни разу…

2 комментария

Купила в 2015 году, люкс комплектацию. Машинка супер. Езжу с удовольствием уже третий год. Выезжала уже в дальние рейсы в основном межгород, спина вообще не болит. Накатала 18000 км проблем не было…

9 коментариев

Я до этого уже оставлял отзыв. Очень хорошая машина для города. На дальние расстояния тяжеловато для спины. За 3,5 года эксплуатации никаких нареканий, проехал 82000км и поменял только осветители…

41 комментарий

киа соул, бензин (никак не меняется в таблице инфа про дизель) 1,6 объем, привод передний. выпуск 2016, пробег 20000 Взял проехаться у супруги. Общее впечатление- не машина. Тележка для перевозки тела…

62 комментария

Добрый день. Интересно эту страницу просматривают производители автомобилей. Начну. В феврале месяце 2017 года озадачился покупкой автомобиля, думал взять киа рио или церато в хорошей комплектации…

1211 коментариев

Замечательный Кроссовер для города и даже Москвы с ее бесконечными пробками!!! уже вторая машина и 3-я будет тоже SOUL!!!

3

Жена искала замену четырёхлетнему Ford Fusion, случайно зашла в салон KIA, увидела Soul, посидела в салоне — и не захотела расставаться (хотя вариант с "корейцем" до этого даже не обсуждался…

64 комментария

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

Запчасти для автомобилей KIA SOUL

Kia Soul

Этот продукт от корейской компании Kia Motors является, чуть ли не одним из самых популярных и продвинутых. Ведь именно эта марка автомобиля от Киа была удостоена множества наград и премий! Про Kia Soul начали говорить чуть ли не с первых дней его появления на рынке. И вполне, кстати сказать, заслуженно.

До сих пор Киа Соул, впервые представленный в 2008-м на Парижском автосалоне, не определен по своему классу. Больше всего автомобиль подходит под описание минивэна, но при этом и обладает рядом примет и преимуществ автомобилей другого класса. Но все же, большинство экспертов дали Kia Soul свое определение – молодежный автомобиль.

При небольшой общей длине авто имеет длинную колесную базу, благодаря чему Soul может гарантировать, что всем пассажирам салона находиться в нем будет комфортно и удобно. Общий объем багажника этой марки от КИА составляет 222 литра, а если Вам необходимо перевезти что-то более габаритное, то Вы можете просто сложить сидения и получить багажник объемом в целых 700 (!) литров.

В 2009-м знаменитый американский журнал AutoWeek назвал Kia Soul самым безопасным и оригинальным автомобилем для молодежи. Сами владельцы этой марки корейского происхождения любят свои автомобили за многообразие комплектации, а также за невероятное разнообразие цветовых решений в дизайне автомобиля.

Водитель КИА Соул никогда не будет жаловаться на плохую обзорность из окон своего автомобиля, а также сможет успешно обойти любые препятствия, которые возникнут на его пути даже в загородной зоне, где дороги бывают не из простых…

Запчасти для Kia Soul

Молодежный корейский минивэн от Киа Моторс наверняка нуждается в том, чтобы его любящий хозяин заботился о его комплектующих, вовремя менял необходимые элементы на высококачественные компоненты. Выбрать запчасти для Kia Soul предлагают многие отечественные компании, но можете ли Вы быть уверены в том, что приобретенные элементы будут соответствовать Вашим ожиданиям касательно их качества и надежности?

На самом деле, если у Вас нет стопроцентного убеждения в том, что поставщик запчастей – действительно профессионал своего дела, то рисковать стоит вряд ли… Но если Вы обратитесь за помощью в компанию «Кореана», которая занимается реализацией высококлассных деталей для корейских автомобилей, то сможете убедиться в том, что здесь Вам предложат только высококлассную продукцию, как оригинального производства, так и качественные аналоги, стоимость которых будет еще и выгоднее.

Мы предлагаем Вам комплектующие всего модельного ряда KIA, а также других автомобилей из Кореи. Покупка автозапчастей может происходить как через розничную торговлю в наших магазинах, так и путем обработки Ваших заявок менеджерами нашего интернет магазина. На складах компании «Кореана», всегда в наличии, огромный выбор автозапчастей для автомобиля Kia Soul.

 

Руководство покупателя Kia Soul 2018: обзоры, характеристики, сравнение

Kia Soul 2018 получает интерфейс UVO3 и автоматический климат-контроль в стандартной комплектации для всех комплектаций. Функции активной безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение и адаптивный круиз-контроль, теперь доступны в комплектации Plus с дополнительным пакетом Primo.

Kia Soul 2018 — это высокий компактный универсал, выпускаемый исключительно в переднеприводной конфигурации. В дополнение к моделям с газовым двигателем, Soul также доступна в виде модели электромобиля с оценкой EPA дальностью 93 мили без подзарядки.

Soul 2018 предлагает три двигателя (в дополнение к электрической модели), включая базовый 1,6-литровый I-4 мощностью 130 л.с. и 118 фунт-фут крутящего момента, 2,0-литровый I-4 мощностью 161 л.с. и 150 фунтов. -ft, и 1,6-литровый I-4 с турбонаддувом мощностью 201 л.с. и 195 фунт-фут. Шестиступенчатая механическая коробка входит в стандартную комплектацию базового 1,6-литрового двигателя, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач является дополнительной. 2,0-литровый I-4 поставляется исключительно с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, в то время как 1,6-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель работает в паре с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Оценки экономии топлива EPA для базовой модели: город / шоссе на 24/30 миль на галлон с ручным управлением или 25/30 миль на галлон с автоматическим режимом.2,0-литровый двигатель рассчитан на 25/30, а 1,6-литровый I-4 с турбонаддувом — на 26/31 миль на галлон, что делает его самым экономичным Soul, несмотря на то, что он является самым мощным. Благодаря своей квадратной форме, Soul 2018 имеет 24,2 кубических фута пространства за задними сиденьями, складывающимися в пропорции 60/40, и его можно расширить до 61,3 кубических футов. Однако, когда он оборудован съемным поддоном под полом, он падает до 18,8 кубических футов и 49,5 кубических футов соответственно.

Стандартные функции базовой Soul 2018 включают 16-дюймовые легкосплавные диски, интерфейс Kia UVO3, аудиосистему с шестью динамиками, тканевую обивку, складывающиеся задние сиденья 60/40, порт USB и Bluetooth.Более высокие уровни отделки салона могут быть с камерой заднего вида, HID фарами, светодиодными противотуманными фарами, передними сиденьями с подогревом и вентиляцией, задними сиденьями с подогревом, рулевым колесом с подогревом, 4,3-дюймовым мультиинформационным дисплеем, навигацией, 8,0-дюймовым сенсорным экраном, кожаная обивка, передние сиденья с электроприводом, дополнительные порты USB, запуск / запуск без ключа и легкосплавные диски диаметром до 18 дюймов.

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоило автомобилю Soul 2018 пять звезд в общей оценке безопасности (из пяти возможных). Хотя IIHS не проводил краш-тестов Soul 2018 года, модель 2017 года получила хороший балл по всем тестам на ударопрочность («Хорошо» — это максимально возможный балл).При оснащении пакетом Primo Soul Plus среднего класса получает адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении. Предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади поставляются отдельно и доступны в комплектациях Plus и Exclaim.

В ходе Первого теста 2014 года мы сказали, что Soul предлагает отличное внутреннее пространство благодаря своей квадратной форме. Кроме того, на трассе в салоне тихо, а поездка комфортная. Однако версия 2.Мощность 0-литрового I-4 просто достаточна, создается ощущение, что он изо всех сил пытается подняться в гору.

Soul Exclaim с турбонаддувом дает Soul необходимую мощность и использует трансмиссию с двойным сцеплением, которую мы обнаружили в обзоре First Drive 2017 года. Переведите автомобиль в спортивный режим, и он будет удерживать автомобиль в пределах своего диапазона мощности, поэтому у вас всегда будет под рукой мощность для ускорения и слияния. Однако более широкие шины Soul Exclaim вызывают шум в салоне на плохих поверхностях, а рулевое управление не очень коммуникативно, особенно в нормальном режиме.

В комплектациях Plus и Exclaim Soul можно использовать с подсветкой динамиков, меняющей цвет.

2018 Kia Soul Обзор, цены и характеристики

Обзор

Когда вы едете на Kia Soul с ее выразительным стилем, вам не спрятаться. Это то, что привлекает в выставочный зал большинство покупателей. Но его неожиданная доработка и доступные высокотехнологичные функции — настоящие причины для покупки. Его квадратный корпус обеспечивает просторное пассажирское отделение, и, хотя грузовое пространство могло бы быть лучше, он все же довольно практичен и предлагает множество мест для мелких предметов по всей кабине.Душа, несомненно, крутая и названа очень удачно. Его игривая динамика вождения и мощный дополнительный двигатель с турбонаддувом заключили сделку для нас — Soul был включен в наш список 10 лучших грузовиков и внедорожников за 2017 год.

Что нового в 2018 году?

В Soul в 2018 году были внесены лишь некоторые изменения. Базовый пакет Soul’s Convenience теперь включает новейшую информационно-развлекательную систему Kia UVO с Apple CarPlay и Android Auto, а также автоматический климат-контроль. Модели Soul Plus среднего уровня теперь в стандартной комплектации получают модернизированную систему UVO.Также есть пакет Plus Primo, который должен быть заменен пакетом Primo Lit, оба из которых включают в себя множество функций комфорта, удобства и активной безопасности. Наконец, палитра пополнилась новым цветом: Wild Orange.

Ценообразование

Исходная рекомендованная производителем розничная цена:

  • Базовая цена: 17 095 долларов
  • Плюс: 21 295 долларов США
  • Восклицание: 23 795 долларов США

    Двигатель, трансмиссия и производительность

    Три варианта трансмиссии Soul предлагают: диапазон производительности, но все они почти одинаково экономичны.Невыразительный базовый 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель развивает 131 л.с. и может работать в паре с шестиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель среднего класса Plus («+») развивает мощность 161 л.с. и соответствует шестиступенчатой ​​автоматической коробке передач. Exclaim («!») Оснащен новым 1,6-литровым четырех- и семиступенчатым автоматом с двойным сцеплением с турбонаддувом. При мощности в 201 л.с. он совершенно быстрый, а при сильном нажатии на педаль газа передние колеса легко раскручиваются. Двигатель с турбонаддувом — предпочтительный выбор: он добавляет массу удовольствия и помогает Soul с большим отрывом обогнать своих соперников.Все варианты отделки салона имеют усовершенствованную подвеску, которая легко поглощает неровности, но при этом может играть на извилистой проселочной дороге. Рулевое управление легкое и приятное, что делает Soul легким спутником в повседневной жизни.

    Экономия топлива

    EPA Проверки экономии топлива и процедуры отчетности со временем изменились. Чтобы узнать последние данные о текущих и старых автомобилях, посетите веб-сайт EPA и выберите «Найти и сравнить автомобили».

    Интерьер, комфорт и груз

    Вместительный салон Soul хорошо оборудован, красив, удобен и практичен.Это в равной степени прихоть и класс с приборной панелью из мягкого пластика с деталями под кожу и кожухом из искусственной кожи на приборной панели. Тахометр и спидометр окружают 4,3-дюймовый цифровой экран, который можно настроить для отображения различной информации. Комфортность заднего сиденья почти так же хороша, как и переднего сиденья; оба ряда обеспечивают мягкую амортизацию и модные ткани. Soul менее приспособлен для перевозки грузов, чем более крупные конкуренты или конкуренты с продуманной упаковкой, но он выигрывает награду за хранение мелких предметов, а его складывающиеся задние сиденья легко настраиваются.

    Информационно-развлекательная система и возможности подключения

    Soul может похвастаться множеством привлекательных технических функций, но в основном как дополнительные, которые быстро складываются. Базовая модель поставляется с 5,0-дюймовым сенсорным экраном, возможностью подключения по Bluetooth, аудиосистемой с шестью динамиками, спутниковым радио SiriusXM, а также USB-портами и дополнительными портами. Более высокие комплектации и дополнительные пакеты добавляют такие функции, как 7,0- или 8,0-дюймовый сенсорный экран, навигацию, а также Apple CarPlay и Android Auto. Информационно-развлекательная система Kia UVO проста в использовании, интуитивно понятна и достаточно быстро реагирует, что помогает оправдать ее дополнительные расходы.

    Функции безопасности и рейтинги краш-тестов

    Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Kia Soul посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института дорожной безопасности (IIHS).

    Гарантия

    Некоторые старые автомобили по-прежнему имеют право на покрытие в рамках программы сертифицированного подержанного автомобиля (CPO) производителя. Для получения дополнительной информации посетите наш справочник по программе CPO каждого производителя.

    Обзор Kia Soul 2018, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

    Хэтчбек Kia Soul 2018 был загружен.Большой новостью прошлого года стал новый двигатель, который возвращается в этом году. Больше ничего не изменилось, и это хорошо: это та же машина, с таким же энергичным внешним видом и трансмиссиями.

    Предлагаемый в базовых моделях Kia Soul, Plus и Exclaim, он по-прежнему остается одним из наших любимых компактных хэтчбеков как благодаря своей универсальности, так и стилю. Тем не менее, мы думаем, что недавно доступное автоматическое экстренное торможение должно быть предложено в большем количестве комплектаций, а камера заднего вида должна стать стандартной.

    Мы ставим Душе 2018 6.8 из 10. Его разочаровывает скудный базовый контент и эти упущения по безопасности. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

    Продолжение обзора ниже

    Элегантный, квадратный и компактный Soul обладает настоящим чутьем. Форма сохранилась уже давно, но она все еще свежа благодаря короткому набору кузовных панелей и высокой линии крыши. Интерьер более сдержанный, но за свою цену это высококачественная среда.

    Пропустите убогую базу 1,6-литровый рядный-4; он медлительный, с крошечными 16-дюймовыми колесами, и вы заплатите намного больше, чтобы получить камеру заднего вида.2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель среднего класса имеет 161 л.с. и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, и он достаточно живучий, несмотря на то, что трансмиссия слишком сильно гоняется на скоростях шоссе. Нам больше нравится смелый 1,6-литровый турбо-4 и его 7-ступенчатый автомат с двойным сцеплением, но он не предлагается с автоматическим экстренным торможением. Независимо от того, какую Soul вы покупаете, поездка несколько жесткая, а рулевое управление не дает обратной связи, но машина по-прежнему чувствует себя собранной, не занятой и не дергающейся.

    Лучшее достояние Soul — это упаковка, которая при компактных размерах дает четырем взрослым достаточно места, особенно места для головы.Объем хранения за передними сиденьями составляет 63 с лишним кубических фута, а за задними сиденьями — до 24 кубических футов. На заднем сиденье поместятся три человека, плотно прилегающие к плечам, но с достаточным пространством для ног.

    Что касается безопасности, Kia Soul зарабатывает хорошие баллы в краш-тестах, но продолжающееся отсутствие стандартной камеры заднего вида на всех моделях снижает его оценку, как и дополнительные предупреждения о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение, доступные только на автомобиле. одиночная модель.

    Другие функции включают стандартный Bluetooth, спутниковое радио и кондиционер, но круиз-контроль также является опцией. Kia предлагает такие функции, как отличная информационно-развлекательная система Uvo в пакетах, а также кожаные и вентилируемые сиденья и люк на крыше, но когда Soul преодолевает отметку в 25000 долларов, ценностное предложение резко ослабевает.

    Обзор Kia Soul 2018 года | Обзоры экспертов

    Введение

    «Но у него отличная личность!» Когда дело доходит до свиданий вслепую, это описание по умолчанию для тех, кому не хватает внешнего вида.

    Kia ​​Soul, компактный автомобиль многоцелевого назначения, который не совсем малолитражный кроссовер из-за отсутствия полного привода и не совсем хэтчбек из-за его высокой высоты, это не только автомобиль с характером, наполненным до краев. каждая щель, но также имеет вид, охватывающий диапазон от восхитительного до ужасного, в зависимости от того, кого вы спрашиваете. И только в прошлом году Kia придала душе еще больше остроумия, установив на двигатель турбокомпрессор, чтобы сделать его еще более привлекательным.

    Что говорят владельцы

    Это последнее изменение, предложенное исключительно в верхнем уровне отделки салона, разрешило основную жалобу на этот смелый маленький автомобиль.Поэтому для этого обзора J.D. Power оценил Kia Soul Exclaim 2018 года с дополнительными ковриками. Цена составила 23 820 долларов, включая 895 долларов США.

    Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Kia Soul, полезно понять, кто покупает этот автомобиль и что им больше всего и меньше всего нравится в их душах.

    Больше женщин, чем мужчин владеют Kia Souls, причем 52% владельцев Soul идентифицируют себя как женщины. По сравнению с сегментом компактных многоцелевых автомобилей 46% владельцев — женщины.

    Владельцы душ примерно того же возраста, что и владельцы компактных минивэнов (60 лет против 61 года для сегмента), но у них существенно более низкий средний годовой доход семьи — 59 286 долларов (против 78 682 доллара). Столь резкое различие может быть объяснено автомобилями в конкурентном наборе, в который входят Ford C-Max и Toyota Prius v, специализированные гибриды, которые могут понравиться более состоятельным покупателям.

    Примерно такое же количество владельцев Soul и владельцев компактных минивэнов идентифицируются как покупатели по цене, что, по всей видимости, подтверждает, что более низкий средний годовой доход семьи среди покупателей Kia в рамках сегмента не определяет их выбор автомобиля.Кроме того, владельцы компактных минивэнов больше озабочены экономией топлива и экологически чистыми автомобилями, чем владельцы Soul, что отражает присутствие специализированных гибридных моделей в конкурентном наборе.

    В остальном владельцы Soul и владельцы компактвэнов разделяются с двумя исключениями. Владельцы души с большей вероятностью согласятся с тем, что им нравится автомобиль, который выделяется из толпы (72% против 60%), и что им нравится автомобиль, который предлагает гибкое управление и мощное ускорение (82% против 60%).76%).

    Владельцы сообщают, что их любимые вещи в Soul — это (в порядке убывания) внешний вид, дизайн интерьера, динамика движения, сиденья, а также места для хранения и пространство. Владельцы указывают, что их наименее любимые вещи в Soul — это (в порядке убывания) видимость и безопасность, информационно-развлекательная система, климатическая система, двигатель / трансмиссия и экономия топлива.

    Заинтересовала эта модель?

    Посмотрите, что у нас есть в продаже, и примените фильтры, чтобы сузить результаты по своему вкусу и предпочтениям.

    Что говорит наш эксперт

    В следующих разделах наш эксперт дает собственное мнение о том, как Kia Soul оценивается в каждой из 10 категорий, входящих в исследование APEAL 2017 года.

    Внешний вид

    The Soul — это транспортное средство мультяшных размеров, созданное для того, чтобы отличать его от конкурентов. Он квадратный от пояса вверх и слегка неровный вниз, с колесными арками и передними фарами, добавляющими пятнистые элементы к автомобилю квадратной формы.Передняя решетка (которой на самом деле не так) выглядит слишком маленькой, а нижний воздухозаборник — слишком большим.

    Kia ​​оживляет и без того экстравертный экстравертный внешний вид Soul Exclaim красными акцентами, подчеркивающими дополнительный импульс двигателя, и более крупными 18-дюймовыми колесами, придающими ему более уверенный вид. Душа — одна из тех машин, которые вы либо любите, либо ненавидите, но даже ненавистники могут полюбить ее, проехав на ней какое-то время.

    Интерьер

    Рассмотрим базу Soul. У него крошечная стартовая цена в 16 995 долларов (с пунктом назначения 895 долларов), но он имеет гораздо более приятный интерьер, чем вы думаете, может включать автомобиль такой цены.На самом деле, уровень качества легко имеет смысл в моем более дорогом тестовом автомобиле или даже в автомобиле стоимостью около 30 000 долларов.

    По сравнению с компактными кроссоверами, такими как Chevrolet Trax или Toyota C-HR, которые полны дешевых материалов, качество интерьера Soul выделяется еще больше. Кабина сделана из приятных на ощупь материалов и прочного пластика с красивой отделкой, что в совокупности придает автомобилю удивительную изысканность.

    Эксклюзивные тканевые сиденья Exclaim с кожаными валиками и красной контрастной строчкой также выглядят очень стильно.

    Сиденья

    Для водителей Kia Soul довольно удобен, и я всегда ценю, когда в небольших недорогих автомобилях есть подлокотник на центральной консоли, как в большинстве версий Soul. Серьезно, кому не нужен подлокотник? Никто не держит руки на руле все время.

    Для пассажиров комфорт — это хорошо, за исключением того, что правое переднее кресло установлено слишком низко и не оборудовано регулировкой сиденья по высоте, если вы не выберете пакет, который включает регулировку мощности.Без этого обновления пассажира на небольшой тайм-аут рассматривают как эквивалент тупого стула. Это в сочетании с отсутствием поддержки бедра означает дискомфорт.

    Пассажирам на заднем сиденье лучше, потому что сиденье установлено выше. Места для ног предостаточно, но жесткие пластиковые панели спинок передних сидений могут оказаться неудобными для высоких людей. Плечо подходит для двоих, но для троих оно будет тесным.

    Система климат-контроля

    Система климат-контроля довольно примитивна, но в комплектации Exclaim это однозонная автоматическая система.Одна ручка регулирует температуру, и поскольку в автомобиле нет дисплея температуры, вы просто делаете его горячее или холоднее, чем вы, когда вы настраиваете регулировку.

    Впечатляет, однако, что у Soul есть ионизатор чистого воздуха, который якобы очищает воздух в салоне и сохраняет приятный запах в салоне. Просто трудно сказать, работает ли он с моими дочерьми младшего школьного возраста в машине.

    Информационно-развлекательная система

    Я был немного ошеломлен, увидев, что мой тестовый автомобиль не включал технологический пакет, который включает динамик, который пульсирует светом в ритме того, что воспроизводится на аудиосистеме.Они очень интересны, и наряду со всеми другими вкусностями, которые он включает, такими как система навигации и обогрев сидений и рулевого колеса, пакет Technology Package является хорошей покупкой.

    К счастью, стандартная информационно-развлекательная система Soul Exclaim включает в себя проекцию смартфона Apple CarPlay и Android Auto, так что было легко получить направление к пункту назначения.

    Помимо проецирования смартфона, Kia предоставляет владельцам Soul бесплатный доступ к телематическим функциям UVO eServices на время владения.Сюда входят такие услуги, как автоматическое уведомление о столкновениях; оповещения о скорости, комендантском часе и географических границах для водителей-подростков; приложение, которое отслеживает, где вы в последний раз припарковали Душу; и многое другое.

    Хранение и пространство

    Прямоугольная форма Soul позволяет нести гораздо больше, чем вы думаете для такого небольшого транспортного средства, а хранение — одна из вещей, которые владельцы Soul любят в своих Kias. Это неудивительно, ведь в салоне места для хранения вещей предостаточно. Есть большой перчаточный ящик, продуманные маленькие ящики и лотки вокруг переключателя коробки передач, а также большие ящики на дверной панели, чтобы упростить организацию ваших вещей.

    За задними сиденьями — 18,8 куб. Футов. багажник пригодится вам. Этот размер включает закрытый лоток с отсеками под грузовым полом, в котором хранятся ваши вещи. Выньте его и снимите грузовой пол, и эта маленькая машинка обеспечит доступ к 24,2 куб. Фута. пространства.

    Без задних пассажиров вы можете сложить сиденья, чтобы получить 49,5 куб.футов. складских помещений, максимум 61,3 куб. фут. открываясь при снятом заднем отсеке для хранения. Эти цифры выходят за пределы территории субкомпактных кроссоверов-внедорожников и в область более крупных компактов, но только если вы возьмете на себя труд убрать полезный лоток.

    Обзор и безопасность

    Водители наслаждаются прекрасным передним обзором, но вид на заднюю часть автомобиля довольно ужасен из-за формы автомобиля и ширины самых задних стоек крыши. К счастью, большие боковые зеркала заднего вида и стандартная камера заднего вида делают все возможное, чтобы решить эту проблему.

    В то время как Kia делает систему предупреждения слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади доступной в обоих более высоких уровнях отделки салона Soul, Exclaim с турбонаддувом не может быть оснащен такими функциями, как адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение или предупреждение о выезде с полосы движения.Это облом.

    The Soul хорошо защищает пассажиров при столкновении. NHTSA присуждает Soul 5-звездочный общий рейтинг ударопрочности, в то время как Страховой институт дорожной безопасности дает ему оценку «Хорошо».

    Двигатель / трансмиссия

    Владельцы Soul называют трансмиссию одним из наименее любимых аспектов автомобиля. Надеюсь, они попробуют Soul Exclaim с турбонаддувом, так как он меняет характер транспортного средства в лучшую сторону.

    Soul Exclaim с 201 лошадью, выдаваемой 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем, не совсем ракета, но гораздо живее, чем раньше. Публикации энтузиастов утверждают, что он разгоняется с нуля до 60 миль в час примерно за 7,6 секунды, чего достаточно, чтобы наполнить вашу поездку дополнительной молнией. Подача мощности довольно линейна, хотя сразу есть некоторая турбо-задержка.

    7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, передающая мощность на передние колеса, переключается правильно, но плавно.Было бы неплохо немного больше плавности и утонченности, как и механическую коробку передач, которую, надо признать, почти никто бы не выбрал. Также отсутствует какая-либо система полного привода, которая обеспечила бы принадлежность Soul к популярному сегменту кроссоверов SUV.

    Экономия топлива

    По оценкам EPA, вы должны получить 28 миль на галлон при комбинированном вождении (26 миль на галлон по городу / 31 миль на шоссе) с Soul Exclaim. Мое тестирование показало отдачу 25,5 миль на галлон, что не впечатляет. Тем не менее, Soul с турбонаддувом, несмотря на то, что вырабатывает гораздо большую мощность, чем безнаддувные версии автомобиля, на самом деле немного более экономичен, чем двигатели, которые входят в базовую комплектацию Soul и Soul Plus.

    Динамика вождения

    Чтобы получить максимальное удовольствие от вождения, Kia слегка регулирует настройку подвески Exclaim, устанавливает более крупные передние тормоза и добавляет колеса и шины большего размера.

    В то время как Душа по-прежнему предпочитала гулять по городу, с ее миниатюрными размерами, маневренностью и способностью впитывать колеи и неровности заброшенных дорог общего пользования, она, тем не менее, держалась на извилистых проселочных дорогах, пролегающих через местные горные хребты. Рулевое управление было довольно тяжелым, особенно в спортивном режиме, но мне хотелось получить немного больше ощущений, обратной связи и точности, чтобы управлять автомобилем было более приятно.Тормоза успешно сопротивлялись исчезновению при агрессивном вождении и справлялись с повседневными задачами вождения, не хватаясь за автомобиль и не останавливая его.

    Нет, Kia Soul Exclaim в ближайшее время не будет участвовать в гонках по автокроссу с Volkswagen GTI или Mazda 3. Но его беззаботный характер и вновь обретенная мужественность делают его намного более приятным от вождения, чем крошечные кроссоверы, с которыми его, скорее всего, будут сравнивать.

    Подержанный Kia Soul 2018 на продажу (с фотографиями)

    Оригинальный Kia Soul появился на рынке в 2009 году, вызвав одобрение критиков, и в то время, когда сегмент субкомпактных кроссоверов был относительно новым.Теперь, во втором поколении и опередив большинство своих столь же квадратных собратьев (Nissan Cube, Scion xB), он по-прежнему обеспечивает доступное качество и стиль в пиках. Скорее всего, это ближе, чем не к полному редизайну, красивый бульдожий стиль маленькой Киа, тем не менее, не показывает признаков старения по сравнению с более свежими конкурентами, и он остается актуальным для всех последних гаджетов. В 2017 году Soul претерпел незначительные изменения в лице, включая переработанные переднюю и заднюю панели, новую внутреннюю отделку и модернизированный силовой агрегат с турбонаддувом.В 2018 году он продолжен с незначительными изменениями.

    The Soul предлагает всего три комплектаций: Base, Plus и Exclaim; последние два стилизованы в маркетинге Kia как «+» и «!» соответственно. Основное различие между каждым из этих вариантов — двигатель. Базовая комплектация за 16 100 долларов включает 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель и 6-ступенчатую механическую коробку передач, которая выдает 130 лошадиных сил и 118 фунт-фут крутящего момента, и которая хороша для 24 миль на галлон в городе / 30 шоссе / 27 вместе взятых. Выбираю автоматическую коробку передач, и цена поднимается до 17 700 долларов, но экономия топлива немного увеличивается до 25/30/37.Plus (+), который продается по розничной цене 20 300 долларов, представляет собой уравновешенный объем и увеличивает двигатель до 2,0-литрового рядного 4-цилиндрового агрегата, который развивает мощность 161 л.с. и 150 фунт-фут крутящего момента в сочетании с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Экономия топлива осталась неизменной по сравнению с базовой версией с автоматической коробкой передач 25/30/27. 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель Exclaim за 22000 долларов с турбонаддувом обеспечивает впечатляющую мощность 201 л.с. и 195 фунт-фут крутящего момента и сочетается исключительно с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. Удивительно, но именно эта конфигурация является самой экономной на рынке. топливо, на 26/31/28.В целом экономия топлива находится на среднем уровне для этого сегмента, хотя гораздо более крупные автомобили, такие как Honda CR-V, Hyundai Tucson, Nissan Rogue и Toyota RAV4, соответствуют или превосходят показатели Soul. Вариант полного привода (AWD) отсутствует в каждой конфигурации, что примечательно тем, что каждый из его конкурентов предлагает мотивацию для 4-х колес. Kia даже признает это, рекламируя Soul как «городской пассажирский автомобиль». Что касается производительности, критики говорят, что она зависит от двигателя. 1,6-литровый и 2,0-литровый силовые установки продвигают Soul неспешно, но адекватно, и, конечно же, в соответствии с аналогичными силовыми агрегатами других субкомпактных кроссоверов.Тем не менее, дополнительная мощность 1,6-литрового турбомотора сочетается с естественно сбалансированной настройкой шасси Soul и хорошо откалиброванными тормозами, чтобы заслужить истинное доверие к хот-хэтчу. В любой конфигурации, Base, Plus или Exclaim, Soul удивительно легко управлять изо дня в день.

    Что касается технологий и функций, то комплектации определяются как тем, что они включают, так и тем, что они предлагают в качестве опций. Отделка Soul’s Base оснащена 16-дюймовыми легкосплавными дисками, цветной информационно-развлекательной системой, Bluetooth, Siri EyesFree, голосовыми командами, перчаточным ящиком с подсветкой, разъемами USB и вспомогательными разъемами, розетками на 12 В, складывающимися задними сиденьями и рулевым колесом. установлены регуляторы звука.Несмотря на обширный список стандартных технологических функций, в Soul с механической коробкой передач отсутствует элементарное оборудование, которое будет входить в состав конкурирующих автомобилей, такое как бесключевой доступ, круиз-контроль и передняя центральная консоль с подлокотником, но они включены в модернизацию автоматической коробки передач. . Для пакетов есть только пакет комфорта за 1200 долларов, который должен быть в паре с автоматической коробкой передач и включает в себя 7-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, автоматический однозонный климат-контроль, автоматическое освещение и камеру заднего вида.

    Комплектация Volume Plus включает в себя все: от базовой отделки с пакетом комфорта, а также 17-дюймовые легкосплавные диски, наружные зеркала с подогревом, вставки переднего и заднего бампера в цвет кузова и противотуманные фары. Аудиопакет Plus стоимостью 1500 долларов заменяет 7-дюймовую информационно-развлекательную систему на более крупную 8-дюймовую, которая включает в себя навигацию и телематику, аудиосистему Harman Kardon с центральным динамиком, сабвуфером и внешним усилителем, подсветкой динамиков, двойными USB-портами для зарядки центральной консоли, Черные вставки в интерьере, матовые хромированные внутренние дверные ручки, обтянутые кожей рулевое колесо и крышка рычага переключения передач, а также кожзаменитель на дверях и приборной панели.Аудиопакет является необходимым условием для получения пакета Primo Lit за $ 4500 по завышенной цене; это включает в себя автономное экстренное торможение, систему предупреждения о лобовом столкновении, интеллектуальный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, панорамный люк на крыше, HID-фары с автоматическим выравниванием, светодиодные дневные ходовые огни, светодиодное внутреннее освещение, сиденья с кожаной отделкой и подогрев передние и задние сиденья и руль. Plus также является единственной отделкой с пакетом Designer Collection за 400 долларов, который добавляет специальные цветовые комбинации, включая некоторые дополнительные двухцветные лакокрасочные покрытия, 18-дюймовые легкосплавные диски с глянцевыми черными вставками и кожаное рулевое колесо.

    Отделка Exclaim включает в себя 18-дюймовые легкосплавные диски, глянцевые черные вставки переднего и заднего бампера, стильную комбинацию ткани и кожи с контрастной строчкой, смарт-ключ и иммобилайзер. Пакет технологий стоимостью 3000 долларов включает в себя мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, HID фары, светодиодные дневные ходовые огни, противотуманные фары и задние фонари, боковые зеркала заднего вида с электроприводом, 8-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, навигацией и телематикой. , аудиосистема Harman Kardon с центральным динамиком, сабвуфером и внешним усилителем, подсветкой динамиков, двумя портами зарядки USB на центральной консоли, подогревом передних сидений, задних сидений и рулевого колеса, а также передних сидений с электроприводом.В дополнение к технологическому пакету покупатели могут дополнительно потратить 1000 долларов на пакет люка на крыше и получить панорамный люк и светодиодное внутреннее освещение.

    Несмотря на то, что квадратная форма Soul может отрицательно сказаться на топливной экономичности, она дает преимущество внутреннему объему. Объем багажного отделения составляет 24,2 кубических фута и 61,3 кубических фута со сложенными задними сиденьями (и эти сиденья не складываются полностью), что посрамляет многих конкурентов Soul с более гладкой формой, особенно Mazda CX-3, Nissan Juke и Toyota C- HR, но также превосходит Nissan Rogue Sport и Jeep Renegade.В отличие от многих своих ограниченных соперников, Soul способствует превосходному использованию миниатюрного следа.

    Что касается безопасности, то каждая Soul оснащена двумя передними и боковыми подушками безопасности, полноразмерными боковыми шторками безопасности, дисковыми тормозами на всех четырех углах и интеллектуальным электронным распределением тормозного усилия. Этого достаточно, чтобы получить похвальные оценки Kia от Страхового института дорожной безопасности (IIHS), в том числе высший рейтинг «Хорошо» во всех категориях аварий. За способность избежать или смягчить аварию он получает оценку Good с дополнительными вспомогательными средствами вождения в пакетах Primo Lit и Technology Packages.Единственная несовершенная оценка IIHS — это оценка «Приемлемо» за простоту использования креплений для детских сидений.

    Таким образом, Душа, по сути, сочетает в себе атрибуты своих более узких конкурентов и превращает их в пакет, который делает все достаточно хорошо. Mazda CX-3 спортивная, Honda HR-V просторная, а Jeep Renegade стильный; однако ни один из них не может сравниться с волшебной комбинацией Soul — ежедневным водителем, одновременно просторным, красивым и — с дополнительным двигателем с турбонаддувом — весьма приятным в управлении.Его высокая точка бедра и ветровое стекло с крутыми углами наклона дают молодым водителям прекрасный обзор дороги, а старшим водителям — поразительно легкую процедуру посадки и высадки; Квадратный грузовой отсек так же хорош для инвалидных колясок и мобильного оборудования, как и для оптовых покупок или походного снаряжения. Soul уступает своим конкурентам по цене, но также поставляется в базовой форме с более низким уровнем оборудования, чем те, которые готовы предложить конкуренты, но в целом цены конкурентоспособны с сегментом. С легкой рукой в ​​списке опций и готовностью отказаться от полного привода, Soul обеспечивает исключительные впечатления по обычной цене, что должно развеять любое представление о том, что небольшие автомобили Kia по-прежнему являются неприятными штрафными.

    Kia Soul против Kia Soul + против Kia Soul!

    Даже после того, как вы остановили свой выбор на спортивном Kia Soul 2018, вы все еще можете задаться вопросом о различиях между базовой моделью, Soul + и Soul! Если это так, читайте дальше, потому что мы здесь, чтобы ответить на ваши вопросы.

    Зачем покупать Kia Soul 2018?

    В сегменте субкомпактных кроссоверов нет ничего лучше Kia Soul. Помимо грузового пространства хэтчбека и места для ног семейного фургона, Kia Soul обеспечивает управляемость на дороге как седан.Kia Soul превосходит конкурентов просторным задним сиденьем и мощными характеристиками. Soul также получил отличные оценки в краш-тестах, включая идеальную пятизвездочную оценку за общую защиту от правительства.

    Kia Soul модели отделки салона 2018: в чем разница?

    Этот бодрый кроссовер доступен в трех комплектациях: базовая, Plus (Soul +) и Exclaim (Soul!). Каждый предлагает более длинный список удобств и удобств. Базовая модель представляет собой отличную сделку с основными функциями, которые включают:

    • Кондиционер
    • Сиденье водителя с регулируемой высотой
    • Задние сиденья, складывающиеся с разделением 60/40
    • Bluetooth
    • Аудиосистема с шестью динамиками, USB-портом и спутниковым радио

    Дополнительный пакет Convenience базовой модели Kia Soul стоит дополнительных затрат, повышая уровень комфорта с помощью автоматического климат-контроля и предоставляя полезный информационно-развлекательный интерфейс Uvo.Uvo включает в себя возможности Apple CarPlay и Android Auto, поэтому вы можете взаимодействовать с приложениями для смартфонов с центрального сенсорного экрана.

    Kia ​​Soul + стандартно поставляется с элементами пакета «Удобство», повышая общий уровень комфорта и удобства благодаря более длинному списку функций. Основные моменты включают:

    • Шестиступенчатая автоматическая коробка передач
    • Выбираемые режимы привода
    • Противотуманные фары и зеркала с подогревом
    • Бесключевой доступ
    • Модернизированная тканевая обивка
    • Задний подлокотник
    • Крышка багажника

    Для Soul + доступно довольно много пакетов опций.Например, пакет Primo предлагает достаточно роскоши с кожаной обивкой, подогревом и вентиляцией передних сидений с электроприводом с регулировкой в ​​восьми направлениях, задних сидений с подогревом и рулевого колеса с подогревом.

    Вы можете улучшить свою игру с Kia Soul! он же Kia Soul Exclaim. Soul Exclaim — самый роскошный из всех, с такими функциями, как:

    • 18-дюймовые диски
    • Семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
    • Модернизированная внешняя отделка (глянцевый черный и красные вставки)
    • Модернизированные датчики и внутренняя отделка
    • Сочетание ткани и кожи обивки сидений
    • Кожаное рулевое колесо
    • Зажигание и вход без ключа

    Какой Kia Soul 2018 года имеет какие функции безопасности?

    Дополнительный пакет Convenience базовой модели Kia Soul включает камеру заднего вида, которая поможет вам выйти из труднодоступных мест с превосходной видимостью.Когда вы добавляете пакет Primo в свой Soul + или Soul !, вы получаете набор вспомогательных средств для водителя. К ним относятся предупреждение о слепых зонах и выезде с полосы движения для более безопасной езды по шоссе. Система предупреждения о лобовом столкновении включает экстренное торможение, которое срабатывает при обнаружении непосредственной опасности.

    Что под капотом?

    Базовый двигатель Kia Soul 2018 — это 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель, который развивает мощность 130 лошадиных сил и крутящий момент 118 фунт-футов. Soul стандартно поставляется с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, но вместо этого вы всегда можете добавить семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.С автоматической коробкой передач двигатель Soul base обеспечивает лучшую в линейке экономию топлива, достигая 26 миль на галлон по городу / 31 по шоссе.

    Kia ​​Soul + предлагает большую мощность с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, развивающим 161 лошадиную силу и 150 фунт-фут крутящего момента. Как и базовая модель, Soul + стандартно поставляется с механической коробкой передач, но предлагает автоматическую коробку передач в качестве опции.

    Kia ​​Soul! это единственная модель, которая серийно оснащается семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.Это также самый быстрый из всех, благодаря 1,6-литровому четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом, который развивает 201 лошадиную силу и 195 фунт-фут крутящего момента.

    В каких цветах появится новый Kia Soul 2018?

    2018 Kia Soul Варианты окраски кузова

    Модель Kia Soul, отличающаяся неповторимым стилем, является одной из самых известных моделей бренда. Неудивительно, что с таким привлекательным стилем новый Kia Soul 2018 предлагает широкий выбор не менее привлекательных вариантов окраски кузова.

    Имея на выбор одиннадцать различных цветовых вариантов, водители могут легко найти тот, который им подходит. Независимо от того, хотите ли вы заявить о себе с помощью своего автомобиля или просто хотите, чтобы он соответствовал вашему личному стилю, для вас найдется цвет. Взгляните на варианты расцветки Kia Soul 2018 в действии ниже

    : от ярких и смелых до испытанной классики.

    Цвета экстерьера Kia Soul 2018 включают

    • Ясно-белый
    • Яркое серебро
    • Серый титан
    • Инферно красный
    • Черный тени
    • Чужой 2
    • Дикий апельсин
    • Карибский синий
    • Таинственный синий
    • Белый / Красный
    • Inferno Red / Черный

    Ясно белый

    Яркое серебро

    Серый титан

    Инферно красный

    Черный тени

    Чужой 2

    Дикий апельсин

    Карибский синий

    Таинственный синий

    Белый / Красный

    Inferno Red / Черный

    Какой цветовой вариант Kia Soul 2018 вам больше всего нравится? Комментарий ниже!

    Получите Kia Soul в Южном Аттлборо, Массачусетс,

    Если вы хотите сесть за руль уникального и стильного Kia Soul, вы будете рады узнать, что у нас на сайте Courtesy Kia есть выбор новых моделей Kia Soul.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *