Клей холодная сварка для металла: Холодная сварка. Виды и применение. Работа и особенности. Плюсы

Содержание

Эпоксидный клей холодная сварка Epoxy Metal 57 г

Клей для металлов Epoxy Metal (Эпокси Метал) — надёжное средство для прочного склеивания, ремонта и шпатлевки изделий из металлов (сталь, медь, алюминий, латунь, железа, олово, свинец) и их сплавов, которые эксплуатируются в экстремальных условиях.

Применение:
— заполнение трещин, заделки пор и пустот, отверстий;
— ремонт радиаторов;
— восстановление резьбы;
— ремонт и шпатлевание плоских поверхностей;
— восстановление и ремонт инструментов, деталей мотоциклов, автомобилей, велосипедов, столовых приборов, металлических заборов.

Назначение:
— холодная сварка металлов;
— сварка керамики;
— сварка металлов с другими материалами, камнем, резиной, древесиной, бетоном, изделиями из слоновой кости и др.

Свойства:
— термостойкая сварка;
— жидкая сварка;
— устойчивость к силе, вибрации, напряжению;
— стойкость к морской воде и разбавленным кислотам, щелочам, растворителям;
— хорошая заполняемость отверстий;
— износостойкость, может подвергаться окраске, шлифовке и т. д.

Подготовка к работе с эпоксидным клеем Epoxy Metal:
1. Очистите поверхности, подлежащие склеиванию наждачной шкуркой.

2. Обработайте тампоном, смоченным в ацетоном, спиртом или бензином.
3. Дайте высохнуть.

Как работать с холодной сваркой Epoxy Metal
Клеевой состав необходимо готовить непосредственно перед использованием. Объем приготавливаемой смеси рассчитывайте так, чтобы чтобы иметь возможность тщательно перемешать состав — от этого напрямую зависит качество склеивания. Выдавите из тюбиков необходимое количество смолы и отвердителя в пропорции 1:1, тщательно перемешайте компоненты (например, пластиковым шпателем) до однородности смеси. Готовый эпоксидный клей Epoxy metal пригоден к использованию в течение 45 минут.

Нанесения клеевого состава Epoxy Metal
Нанесите холодную сварку тонким слоем на склеиваемые части, соедините сборку, плотно зафиксируйте с помощью чего-либо и оставьте в этом положении. Сухие остатки можно удалить механически.
Полимеризация начинается через 5 минут, а по истечению 1 часа изделия можно использовать. Полное отверждение при комнатной температуре происходит за 24 часа. При увеличении температуры отверждение эпоксидного клея Epoxy Metal происходит быстрее.

Клей холодная сварка отзывы

Клеем холодная сварка называют составы с высокой адгезией к любым применяемым в строительстве и ремонте материалам.

В клей-шпаклевку добавляют специальный стальной порошок, смесь становиться очень прочной, вот ее и называют холодной сваркой. Смеси нестрашны ни агрессивные среды, ни повышенные температуры вплоть до +270С.

Работать с ней очень просто, она не оставляет отходов, подходит для реставрации мебели, радиаторов, зеркал и даже сантехники. Не обойтись без нее, когда нужно отремонтировать трубы водоснабжения. Затвердевая, свойства клея холодной сварки увеличивают его в объеме, что дает так называемый эффект пробки.

Клей холодная сварка

Получаемое соединение по качеству ничуть не уступает клеям горячей сварки, при этом его можно красить, обрабатывать на токарном станке, делать резьбу.

Сферы применения средства практически безграничны — от ремонта оборудования, автомобилей, мебели, сантехники до устранения трещин, сколов, различных дефектов на поверхностях, герметизации треснувших емкостей, баков.

Наиболее популярны сегодня клеи:


  • Алмаз,
  • Mastix
  • Poxipol.

Производитель выпускает разные составы в зависимости от задач — представлены средства не только для металла, но и для ремонта сантехники, автомобилей, работ по дереву, а также универсальные клеи.

Мы рекомендуем следующие варианты:

  1. Клей mastix холодная сварка — доступное и простое в эксплуатации средство, незаменимо в ремонте и герметизации соединений. Не теряет своих свойств при высокой влажности, морозе. Использовать пластилин нужно в течение получаса, схватывается он за 45 минут в случае хорошей фиксации и температуры окружающей среды +20С. Спустя 2,5 часа шов можно подвергать обработке. Производитель рекомендует перед использованием подготовить поверхность, очистив и обработав ее наждачной бумагой. Пластилин легко отделять от бруска руками и наносить на обе поверхности, затем надежно зафиксировать их.
  2. Клей Poxipol выпускается в Аргентине. Относится к суперпрочным клеям холодной сварки. Это двухкомпонентный состав пастообразной консистенции без растворителей. Хорошо заделывает пустоты. После замешивания реакция начинается уже спустя 10 минут. Состав застывает даже под водой, скрепляет «сложные» поверхности — бронзу, сталь, медь, керамическую плитку, гальванизированную сталь. Перед использованием поверхность все же требуется обезжирить, очистить и высушить. Это существенно улучшит схватывание и позволит получить очень прочный и надежный клеевой шов.
  3. Клеи Алмаз производят из полимерной матрицы с добавлением дискретного наполнителя. Надежно скрепляет черные и цветные металлы, дерево, керамику, мрамор, стекло, гранит, бетон. Отличается высокой адгезией даже к замасленным и влажным поверхностям. Помогает устранять течи в радиаторах, резервуарах, трубах, бензобаках. Удобен в ремонте неудобных мест, максимально адаптирован для эксплуатации в домашних условиях.

Эпоксидный клей холодная сварка состав


В основе эпоксидные смолы, в которые добавляют частицы стали. Используют такой рецепт уже более десяти лет. Состав не боится щелочей и кислот, отличается пожаробезопасностью, низкой токсичностью, высокой теплостойкостью, долгим сроком хранения.

Выпускается клей в жидком виде или же в виде пластилина.

  1. В первом случае средство представлено в двух тюбиках, содержимое которых (отвердитель и смола) смешивают в определенных пропорциях.
  2. Во втором брусок разрезают поперек и мнут, пока не соединятся верхний и нижний слои.

Так как смесь быстро застывает при высокой температуре, ее готовят небольшими партиями и используют всю сразу.

Клеи герметики холодная сварка применяются для надежного и быстрого склеивания, ремонтных работ, герметизации различных соединений и швов, восстановления пластиковых изделий, например, отколовшихся кусочков от бамперов, фитингов, трубопроводов.

Справляется он со своими задачами при высокой влажности, низких температурах. Схватывается всего за 15 минут.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ

Клей холодная сварка для металла свойства

Метод холодной сварки подразумевает скрепление металлических изделий без нагрева. Это удобно тогда, когда невыгодно финансово или физически сваривать детали из-за тех или иных причин, например, больших габаритов. Данным методом удается соединять цинк, кадмий, серебро, железо, свинец, алюминий.

Наиболее прост в быту метод склеивания. Современные клеи-шпаклевки для металла, в которые добавляют стальной порошок, отличаются устойчивостью к агрессивным средам, легко наносятся. Для повышения адгезии, прочности и теплостойкости производители добавляют различные присадки. Точные составы не рассекречиваются, у каждого производителя они свои.

Клей холодная сварка для металла

Поставляются средства в тюбиках (клей холодная сварка Poxipol) или же в брусках, похожих на пластилин (клей холодная сварка Алмаз). Тюбики удобны тем, что не придется пачкать руки, а пластилин тем, что можно отделить кусочек любого размера и расходовать по мере необходимости.

Суть метода состоит в нанесении на поверхность смешанной с отвердителем эпоксидной смолы. Он делает смолу твердым веществом, оно и образует прочный шов.

Порядок работы:

  1. Обезжирить и зашкурить поверхность.
  2. Подготавливают состав, замешивая содержимое из тюбиков или отделяя от бруска,
  3. Наносят на одну поверхность и прикладывают ее ко второй, фиксируют на полчаса с помощью хомута или струбцины
    ждут не менее часа, пока масса затвердеет, после чего обрезают, сверлят или зачищают наждачкой.
  4. Полностью клей застынет спустя 24 часа.

Автор статьи- Кристина Секушина

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Холодная сварка для металла 55 г AVS AVK-107 оптом от производителя


Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php
on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php

on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in

/home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php

on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in

/home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/index.php on line 9

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 201

Notice: Undefined index: guest in /home/c/cr71376/avs-auto.ru/public_html/core/rs/event/manager.inc.php on line 239

Холодная сварка для металла 55 г AVS AVK-107 оптом от производителя

Холодная сварка для металла термостойкая:инструкция,характеристики

Современный клей повышенной прочности, к которым относится холодная сварка для металла, нашел свое применение во многих сферах. Несмотря на более низкие качества соединения, в сравнение с обыкновенной сваркой, здесь получается достаточно качественный и надежный результат. Это позволяет использовать его как в частной сфере, так и в промышленной. Активное применение ведется при ремонте автомобилей, в сантехнической сфере, при ремонте труб, восстановлении резьбы, заделке трещин и дыр. Иными словами, везде, где могла бы пригодиться настоящая сварка, но по тем или иным причинам она примениться не может.

Холодная сварка для металла

Холодная сварка для металла производится согласно ГОСТ 2601-74. При монтаже следует придерживаться СНиП 3-42-80. Различные виды могут иметь разные составы и пребывать в твердом или жидком состоянии до подготовки субстанции. Но при непосредственном использовании они уже должны принять пластичную форму, благодаря которой можно заделать любое отверстие или трещину, а также восстановить утраченную деталь, что очень актуально, если в веществе имеется металлический наполнитель с теми же свойствами, что и на самой детали.

Преимущества холодной сварки по металлу

  • Клей холодная сварка для металла является доступным, так как встретить его можно во многих магазинах;
  • Для его использования не требуется специальная подготовка и практические умения;
  • Заделывать трещины и дыры на отдельных деталях можно без их демонтажа;
  • Процесс не оказывает температурного воздействия на металл, что очень хорошо для теплочувствительных веществ;
  • Время высыхания, а соответственно и весь процесс обработки, занимает не так уж много времени;
  • Свойства крепости некоторых составов получаются более высокими, чем на металле из обрабатываемой детали;
  • Для подготовки не требуется каких-либо специальных инструментов и все можно сделать с помощью подручных средств;
  • Состав образует очень сильное неразъемное соединение;
  • Возможность использования высокотемпературных разновидностей клея, которые могут эксплуатироваться при температуре выше 1 000 градусов Цельсия.

Недостатки холодной сваки

  • Крепость соединения уступает настоящей сварке и для промышленных масштабов не всегда годится;
  • Нельзя использовать для заделки крупных неполадок;
  • При выкладывании нескольких слоев материала общий срок ремонта заметно увеличивается;
  • Требует тщательной очистки поверхности, так как без этого качества сцепления заметно ухудшается.

Разновидности

Холодная сварка для металла имеет несколько разновидностей, которые могут иметь принципиальные отличия в особенностях применения.

  • Самым распространенным является универсальный состав, который может использоваться не только для склеивания металла, но и для других веществ, причем не обязательно однородных;
  • Автомобильный применяется для ремонта небольших трещин и дыр в металлических частях автомобиля, таких как бак, радиатор, проводящие трубки и прочее;
  • С металлическим наполнителем, который может быть из стали, чугуна, алюминия и прочих разновидностей, которые служат для усиления свойств состава и повышения возможности к сопротивлению температурному и механическому воздействию;
  • Водостойкая холодная сварка двухкомпонентная для металла, которая применяется в сантехнике для ремонта труб;
  • Высокотемпературная холодная сварка для металла, которая может примениться в температурном диапазоне от -60 до +1500 градусов Цельсия.

Состав холодной сварки

Все основные свойства определяются составом материала, а также его соотношением. Для склейки металлов требуются особые вещества, которые входят в большинство марок современного производства:

  • Эпоксидная смола – основной элемент, который служит для связывания различных материалов. Именно благодаря ей появляется возможность связывать между собой различные вещества, в том числе и металл.
  • Металлический наполнитель, который выступает в качестве главного элемента, добавляющего прочности всей конструкции, а также придающий температурную стойкость и надежность;
  • Также имеется ряд дополнительных элементов, таких как сера и прочие, наличие которых зависит от конкретного состава. Каждый добавочный элемент вносит свои особенности к свойствам.

Состав холодной сварки

Благодаря всем этим компонентам холодная сварка для металла заметно отличается от остальных большей надежностью и крепостью.

Технические характеристики различных производителей холодной сварки

ПроизводительПервичное высыхание, мОкончательное высыхание, чТемпература, градусы ЦельсияМаксимальная температура эксплуатации, градусы Цельсия
Алмаз203181316
Penosil5117120
Alteco202,518260
Zollex601820260
Nowax15-20318-20180
Poxipol30316-18260

Выбор холодной сварки для металла

У многих людей, которые собираются подобрать себе такой клей, возникает вопрос, какая холодная сварка лучше для металла. На этот вопрос однозначного ответа нет, так как для каждой из процедур существуют свою важные параметры, на которые стоит обращать внимание. Конечно же, лучше отдавать предпочтение качественным проверенным производителям, но здесь не всегда будет выгодно по стоимости.

Одним из первых факторов, на который стоит обратить внимание,является наличие и разновидность наполнителя. Для операций с металлом, даже если это простое склеивание, оказывается достаточно важным, чтобы все было максимально однородным. В данном случае наполнитель должен максимально соответствовать тому металлу, с которым идет работа, или быть хотя бы не менее прочным.

Также важным фактором является максимальная и минимальная температура, при которой холодная сварка для металла сохраняет технические характеристики. Многие металлические детали могут использоваться при непосредственном контакте с источниками открытого огня или в просто в среде с повышенной температурой.

«Обратите внимание! При этом не стоит забывать о нижнем пределе, так как он оказывается не столь высоким и сильно низкая температура также может оказать негативное влияние.»

Время засыхания имеет значение, если ремонт нужно проводить как можно быстрее. В таком случае желательно иметь два варианта холодной сварки, для быстрого ремонта, которая сохнет за час, и стандартную, время застывания которой может достигать около суток. Второй вариант, в большинстве случаев, оказывается более прочным и надежным.

Инструкция применения холодной сварки для металла

Подобрать качественный вариант – это только начало дела, так как далее следует его правильно применить. Все начинается с подготовки деталей. Их поверхность нужно очистить и обезжирить. Некоторые составы могут работать с влажными и жирными поверхностями другие же теряют качества сцепления от посторонних налетов, грязи и ржавчины. В любом случае, лучше позаботиться о том, чтобы сцепляемые поверхности были максимально чистыми.

Применение холодной сварки для металла

  • Сначала нужно достать нужное количество материала из упаковки.

«Важно! Не стоит готовить массу с запасом, так как лишний материал потом невозможно будет использовать повторно.»

  • При подготовке, будь то жидкая двухкомпонентная холодная сварка или пластилинообразный брусок, следует тщательно перемешать все. В итоге должна получиться однородная масса, которая имеет пластичные свойства и может применяться для заделки трещин, принимая любую заданную форму. «Обратите внимание! Срок действия такой массы составляет до 10 минут, за которые нужно успеть применить ее, пока не начнется затвердевание, в ином случае она окажется попросту негодной к дальнейшему использованию.»
  • Далее следует размятый материал нанести на место, где требуется ремонт или склейка. Здесь образуется аналог сварочного шва, который и будет скрепляющим элементом, поэтому, все должно прилегать максимально плотно и быть герметичным. Для усиления эффекта, особенно для труб, желательно использовать обтягивающие жгуты, которые должны находиться до первичного высыхания.
  • После выжидания времени которое написано в инструкции для каждой марки, следует проверить качество соединения. Для этого требуется подогреть место шва, и если на нем появились вздутия, пузыри и другая деформация, то холодная сварка для металла взялась некачественно и требуется все переделать заново.

Меры безопасности

В целом, холодная сварка для металла является достаточно безопасной, если правильно соблюдать меры безопасности. Основным положением здесь является уберечь себя от непосредственного контакта с материалом. Не стоит допускать его попадания на кожу, а тем более на слизистую оболочку. Если это все же случилось, то следует как можно быстрее промыть данное место и обратиться к врачу. В составе имеется много химических веществ, которые в засохшем виде не несут ни какого вреда, но если контактировать с ними, то это может оказаться вредно для здоровья.

Такое же положение относится и к посуде, в которой идет подготовка. Она не должна потом использоваться для каких-либо целей, предполагающих контакт с человеком, приготовление ищи и так далее. Лучшим решением будет устранить от смеси все вещи, которые к ней не относятся. Ведь если как пользоваться холодной сваркой достаточно ясно, то о мерах безопасности знают не все.

Особенности применения

Двухкомпонентная холодная сварка требует перемешивания, поэтому, работать с ней требуется только в специальных перчатках. Посуду и инструменты для перемешивания желательно выбирать неметаллические, чтобы исключить преждевременное схватывание с поверхностью. Время высыхания является самым уязвимым для смеси, поэтому, нужно обеспечить изоляцию от воздействия посторонних факторов. После проведения всех процедур зачастую остаются различные мелкие части материала, которые следует сразу убрать, так как после засыхания это будет сложно сделать. Если нужно сделать несколько слоев замазки, то следует выжидать полного круга прохождения процедуры с высыханием, и только тогда наносить второй слой. Также не рекомендуется превышать толщину в 5 мм.

Производители и популярные марки

  • Mastix;
  • Алмаз
  • Weicon;
  • Момент;
  • Permatex;
  • ABRO;
  • Loctite;
  • Poxipol;
  • Hi-Gear;
  • Devcon.

Как правильно пользоваться холодной сваркой

При изготовлении или ремонте большого количества изделий из металла, полимеров часто возникает необходимость создать неразъемное соединение. Для выполнения этой операции применяют электродуговую сварку, пайки и разновидности этих процессов. Между тем, для соединения деталей широко применяют и клеевые соединения. Один из таких видов, это холодная сварка.

Что такое холодная сварка, по сути, это двухкомпонентный клей, поставляемый в разных формах, например, двух тюбиках. В первом находится эпоксидная смола, а во втором — отвердитель. Кроме указанных компонентов, могут присутствовать различные добавки, которые придают составу определенные свойства.

Двухкомпонентный клей холодная сварка

Виды холодной сварки

 

Высокотемпературная холодная сварка

Ее ключевое отличие от других видов, это способность переносить действие высокой температуры, до 1300 градусов.

Этот материал нашел свое применение в ремонтных работах изделий, которые работают в высокотемпературной среде, а применять традиционные сварочные технологии не представляется возможным. Свойства этого материала позволяют его использовать там, где существует контакт с пламенем. При этом под действием пламени, этот клей только прочнеет.

Высокотемпературная холодная сварка производится в двух формах:

Жидкого состава, в основе которого использована эпоксидная смола. Он твердеет после перемешивания его отвердителем.

Пластичного состава, представляющего собой пастообразную массу, определенной густоты и напоминает пластилин.

Этот материал обладает рядом несомненных достоинств:

  • простота его применения;
  • шов, полученный на месте ее использования, не окисляется и не корродирует;
  • такой тип сварки способен переносить воздействия различных химических веществ;
  • высокая скорость схватывания;
  • экологическая безопасность.

Между тем, существуют определенные недостатки, присущие этому составу:

  • низкая адгезия;
  • не рекомендуется к использованию на ответственных узлах.

Так или иначе, термостойкий клей допустимо применять и в домашних, и производственных условиях.

Жидкая сварка

Другой тип – жидкая сварка. Ее в массовом порядке применяют не только для ремонта бытовой утвари, но и для ремонта автомобилей и другой техники.

Швы, получаемые из этого материала, предоставляют возможность на некоторое время забыть о существующих неполадках, которые связаны с автомашиной. Но автолюбитель должен помнить о том, что эксплуатировать отремонтированные детали длительное время нежелательно.

Это средство применяют при ремонте и восстановлении трубопроводной системы, которая может быть выполнена из металла или пластмассы. Правда, каким бы оно ни было надежным, при первом же случае необходимо использовать методы капремонта.

Что можно заклеить холодной сваркой

Клей может быть использован для обработки любых материалов.

Так, существуют составы, предназначенные для обработки деталей произведенных из металла. Такие материалы производят в соответствии с требованиями ГОСТ 2601-74.

Этот вид клеевого соединения может быть использован при создании или ремонте металлических конструкций вместо электродуговой сварки в следующих случаях:

  1. Когда существует вероятность возникновения коробления.
  2. Когда существует возможность появления существенных напряжений после выполнения электросварки.
  3. Когда деталь обладает крупными габаритно-весовыми параметрами.

Другие составы ориентированы для работы с полимерами и их часто применяют для ремонта и восстановления систем водоснабжения, выполненных из пластика. Использование таких составов позволяет ускорить выполнение монтажных работ. Кроме этого, эти материалы обладают определенной стойкостью к повышенным температурам. К таким составам можно отнести TYTAN Professional.

Склеивание труб холодной сваркой

Клей этого типа применяют при проведении отделочных работ, например, при укладке линолеума. В частности его применяют для устранения стыков (швов).

Для этой операции можно использовать два метода – горячий и холодный. Использование клея позволит соединить полотна линолеума без изменения его цвета. Надо отметить то, что при правильном выполнении склеивания, можно обнаружить только при тщательном осмотре.

С помощью холодной сварки можно решить множество бытовых или производственных проблем. Например, устранение пробоины в металлической или пластиковой емкости, работающей под нормальным давлением. Можно смело сказать то, что этот материал является находкой для тех, кто изготавливает детали интерьера. Он позволяет соединять, казалось бы, несоединяемые материалы — металл и стекло, кожу и древесину и пр.

Характеристики и состав холодной сварки

Холодная сварка — это клеевая масса, которая, содержащая в своем составе один или два компонента. В рецепт входят следующие компоненты:

  1. Основа – эпоксидная смола, она призвана обеспечить его пластичной и однородность.
  2. Наполнитель – металлическая составляющая.
  3. Дополнительные вещества – сера и многие другие элементы.

Если выполнять такое соединение в лаборатории, то полученный шов может показать лучшие характеристики, чем соединение полученной традиционной сваркой. Но практика показывает, что эти прочностные параметры будут существенно хуже и поэтому холодную сварку применяют для проведения мелкого ремонта.

Если внимательно посмотреть на состав клея, то можно понять, для каких температурных режимов он предназначен.

Большинство представленных на рынке составов имеет предельную температуру 260 градусов. Но есть составы, не теряющие характеристики при температурах порядка 1300 градусов.

У каждой марки клея свое время затвердевания. И его можно разделить на две части – первичное и окончательное высыхание. Первичным можно назвать то, после которого состав теряет гибкость и становиться невозможным внесение изменений в нанесенную массу. В зависимости от марки и состава первичное время составляет 5 – 20 минут. Полное застывание происходит через 12 – 24 часа.

Как выбрать холодную сварку

Качество полученного шва определяет марка клея. Кроме нее, конечно, играют свою роль подготовленность поверхности и вид материала, который будет соединяться.

При выборе состава необходимо определиться с видами обрабатываемых материалов. Кроме этого, необходимо понять какая будет температура, при которой будет работать деталь.

Производители и популярные марки

На рынке можно найти продукцию, произведенную и в нашей стране, и за ее пределами. В качестве примера, приведем некоторых популярных производителей и их продукцию.

«PERMATEX Cold Weld» – клей широкого применения, который способен работать с различными материалами. Во время проведения испытаний показал хорошие результаты по противостоянию на отрыв и сдвиг.

Клей «холодная сварка» PERMATEX Cold Weld

Вызывает интерес продукция от компании «Титан» (TYTAN) — может справиться с большим количеством нагрузок, его применяют для работы с полимерами и металлами. Продукция этой компании отличается приемлемой ценой.

Клей холодная сварка «Титан»

Клеи, которая производит чешская компания» Wurth», например, «WURTH Liquid», можно смело назвать оптимальным решением для соединения деталей, выполненных из металла.

Клей холодная сварка «Wurth»

Как правильно пользоваться холодной сваркой

Любая работа требует некоторой подготовки. Так, перед началом склеивания, требуется подготовить поверхности заготовок. Их зачищают от коррозии, грязи и пр. Затем их обезжиривают для этой операции. Подготовка смеси должна выполняться в строгом соответствии с инструкцией по применению. На последнем этапе своими руками выполняют заделку повреждения. Для этого необходимо нанести, полученную смесь, на поврежденное место и тщательно разровнять. Операция заделки должна выполняться быстро.

Меры безопасности

Этот клеевой состав может оказать травмирующее воздействие на человека. В частности, он оказывает раздражающее действие на кожу, и на слизистые. При попадании его в организм, требуется выпить много воды или молока.

Преимущества и недостатки холодной сварки

Вне зависимости от марки и производителя этот клеевой состав обладает следующими общими достоинствами:

  • обработка практически любых материалов;
  • быстрое затвердевание;
  • создание прочного и герметичного соединения;
  • низкая трудоемкость при создании клеевого соединения.

Но между тем нельзя забывать и о слабой стороне:

  • так, после затвердевания клей может стать довольно хрупким;
  • этот материал нецелесообразно использовать для ремонта и восстановления ответственных деталей;
  • срок службы соединений, полученных с использованием этого материала не очень большой.

Холодная сварка для металла — состав, виды, характеристики и применение

Часто в промышленности, ремонте и быту требуется соединить металлические части без нагрева — тогда необходима холодная сварка для металла. Склейка достигается благодаря химической реакции самого металла и компонентов сварочной массы. В результате получается надежное и долговечное крепление без специального мастерства и сложного оборудования.

Характеристики и состав

Холодная сварка — это специальный клей для металла, состав которого бывает однокомпонентный и двухкомпонентный. Клеящая масса наносится либо непрерывно для получения длинного шва, либо точечно. Пластичная паста позволяет восстановить сломанную или поврежденную деталь, герметично устранить трещину или качественно закрыть отверстие.

Холодная сварка — состав:

  • эпоксидная смола, обеспечивающая отличные клеящие качества, высокую пластичность и однородную структуру;
  • металлическая составляющая в виде порошка — алюминиевая, чугунная, железная, медная или стальная — используется в качестве наполнителя;
  • добавочные элементы, повышающие потребительские характеристики продукта — схватываемость, прочность шва, устойчивость к внешним воздействиям, температуру выдержки, сопротивление механическому воздействию и другие.

Качество склеивания во многом зависит от пропорций и состава клея, правильности применения, точности следования инструкции, соблюдения рекомендуемых параметров эксплуатации готового изделия.

Виды

Холодная сварка — это достойная альтернатива привычному способу соединения металлов там, где нет возможности применить обычную сварку и допустима более низкая прочность соединительного шва.

Разновидности холодной сварки:

  1. Жидкая. Обычно этот клей производится на базе эпоксидной смолы. В готовом виде он состоит из двух компонентов, которые смешиваются перед непосредственным нанесением на поверхность металлов. Жидкая консистенция позволяет получить наилучшее качество соединения.
  2. Твердая. Этот клей имеет вид пластичной массы, от которой по мере необходимости отделяется определенное количество. В продаже имеются однородные или двуслойные клеевые пасты. К рабочему состоянию их приводят путем тщательного разминания пальцами.
  3. Универсальная. Эти полимерные вещества менее прочные при эксплуатации, но способны соединять разные по типу и качеству материалы — дерево, пластик, керамику, стекло, металл, бетон и другие.
  4. Автомобильная. Используется в ремонте и обслуживании машин, ее состав идеально подобран с учетом сферы применения.
  5. Специальная — водостойкая или термостойкая. Они предназначены для работы в специальных условиях: при высоких или низких температурах, в воде или под давлением.

Совет
Метод холодной сварки не заменяет традиционных сварочных способов, особенно в местах ключевых соединений, на которые приходится основная эксплуатационная нагрузка.

Готовить клеящую массу с запасом нецелесообразно, так как она быстро утрачивает свои технические характеристики, становится непригодной к работе и не восстанавливается.

Как выбрать

Приступая к работе с металлами, следует знать состав склеиваемых поверхностей и холодной сварки. В идеале ее наполнитель должен совпадать с рабочим металлом по свойствам и качеству. Еще один важный фактор — условия эксплуатации: некоторые клеящие составы не допустимы к использованию в условиях высокой температуры и влажности, а также вблизи открытых источников огня.

Основные критерии выбора холодной сварки:

  • типы поверхностей, подлежащих соединению;
  • выдерживаемый температурный диапазон;
  • качество, производитель и марка;
  • рекомендации по использованию.

Клей выпускается в таре разного объема, поэтому следует учитывать площадь предполагаемой работы. Есть минимально допустимая плотность нанесения состава, которая определяет, соответственно, и нижнюю границу расхода клея. Наконец, стоит отдавать предпочтение товарам от известных и давно существующих на рынке производителей данного рода продукции.

Как пользоваться

Для работы с холодной сваркой понадобится наждачная бумага крупной фракции, ацетон и зажимы. Перед нанесением сварочного состава склеиваемую поверхность ошкуривают для наилучшего сцепления, обрабатывают ацетоном, высушивают на воздухе или строительным феном. Главная мера безопасности в рабочем процессе — это защита кожи и слизистых от контакта с едким химическим веществом. Для этого на руки надевают перчатки, а органы дыхания и лицо защищают специальной маской.

Этапы работы:

  1. Подготовка. Приготовление клея в соответствии с рекомендациями производителя, которые указываются в инструкции. В процессе масса может немного нагреваться — это норма.
  2. Склеивание. Холодная сварка наносится только на чистую, обезжиренную и сухую поверхность без ржавчины. Рекомендуется следить за временем, в течение которого клеящий состав сохраняет свои рабочие качества. Обычно это 3—4 минуты, поэтому работать приходится быстро и аккуратно.
  3. Фиксация и выдержка. С помощью зажимов удобно фиксировать склеиваемые детали в нужном положении. По истечении времени, указанного на упаковке, сварочный шов затвердевает, после чего его обычно выравнивают, шлифуют и красят. Длительность окончательного высыхания в среднем составляет от 8 до 10 часов.

Совет
Для повышения прочности соединения специалисты рекомендуют работать поэтапно и наносить клей несколькими слоями.

Рекомендации и указания производителя по приготовлению, применению и условиям эксплуатации клея лучше не нарушать, только тогда результат работы будет выдерживать нагрузки и прослужит долгое время.

Область применения

Высокотехнологичный клей повышенной прочности «Холодная сварка для металла» нашел свое применение во многих сферах и областях человеческой деятельности:

  1. Универсальная холодная сварка часто используется в мелком бытовом ремонте, для скрепления сантехнических труб, устранения течи в них, восстановления резьбы, заделки отверстий и трещин, ремонта корпусов различного оборудования и устройств, изготовленных из металла, продления срока службы радиаторов отопления и так далее.
  2. В строительстве и внутренней отделке помещений часто применяется холодная сварка для скрепления линолеума и резины, состав нередко используют вместо двустороннего скотча, чтобы прочно и надежно фиксировать элементы декоративной отделки.
  3. Клей для металла, работающий как сварка, широко востребован в автомобильном ремонте и сервисе, а также в электротехнике и производстве оборудования.
  4. Для скрепления конструкций из металла в промышленных масштабах используется специальная холодная сварка, подходящая по составу и условиям эксплуатации готовых металлоизделий.

Совет
Посуда и инструменты для работы с холодной сваркой должны быть неметаллические, во избежание преждевременного схватывания, и не пищевые, так как химические реагенты вредны для здоровья.

Преимущества холодной сварки для потребителя очевидны — сварочный клей имеется в свободной продаже, для его использования не требуется специальных навыков и оборудования, субстанция легко и быстро готовится, без проблем наносится и мгновенно затвердевает. Простой алгоритм использования позволяет добиться прочного и долговечного сцепления. После высыхания шов допускается подвергать любой механической обработке — шлифовке, нарезке резьбы, сверлению и окрашиванию.

Холодная сварка позволяет оперативно скреплять между собой детали из металла без нагрева, в результате человек получает прочное и надежное монолитное соединение там, где нецелесообразно применять традиционную сварку. Этот способ незаменим в быту, востребован в ремонте и строительстве, популярен для качественного и быстрого восстановления системы домашнего водоснабжения и отопления.

как пользоваться при склейке металла, чугуна, алюминия, виды, цена

Автор admin На чтение 6 мин. Просмотров 507 Опубликовано

Технология холодной сварки позволяет соединять детали без нагрева до температуры плавления конструкционных материалов.

Суть процесса заключается в бездиффузионном соединении элементов кристаллической решетки стыкуемых деталей.

Физика процесса

Холодная сварка для металла – это сварка давлением. Технологический процесс, в данном случае, сопровождается  огромными нагрузками (от 60 до 250 кгс/мм2) на стыкуемые элементы, которые приводят к пластической деформации материала, перерастающей в объединение элементов кристаллической решетки.

Холодная сварка для пластика – это обычное склеивание, проводимое с   использованием особых составов, образующих стягивающие связи между решеткой-клеем-решеткой. Причем подобный способ «сварки» практикуется и при сборке слабонагруженных металлоконструкций.

Причем спровоцированный приложением огромного давления или введением  клеящей смеси сварочный шов получается более эстетичным, чем результат работы газового или электрического сварочного аппарата.

Далее по тексту вы познакомитесь с технологиями холодной сварки металлов и пластиков, применяемыми в процессе монтажа различных конструкций из этих материалов.

Технология холодной сварки металлов предполагает стыковку двух пластичных материалов. Причем эти материалы могут быть разными. То есть, холодная сварка для алюминия и меди сработает с той же эффективностью, что и сварка давлением меди и меди (или алюминия и алюминия).

С помощью сварки давлением можно воссоздать аналоги стыкового, точечного и даже линейного шва. Но большинство разновидностей таких «швов» накладывают при стыковке деталей внахлест.

Технология сваривания давлением

Сам процесс сварки давлением выглядит следующим образом:

  • Стыкуемые детали очищаются от грязи и жировой пленки. Место контакта обрабатывается металлической щеткой, наждачной бумагой или напильником – таким образом удаляется оксидная пленка.
  • Первая заготовка подается на стол сварочной машины и накрывается второй заготовкой. После чего обе детали фиксируются.
  • В зафиксированные детали с помощью пресса вводят особые элементы – пуансоны, которые продавливают верхнюю или нижнюю заготовку. Причем возможен вариант, когда стыковочный шов образуют одновременным вдавливанием сразу двух пуансонов (верхнего и нижнего).

Давление от пуансонов провоцирует пластическую деформацию в месте стыка, которая перетекает в бездиффузионное объединение кристаллических решеток верхней и нижней детали.

Разновидности сварок давлением

Существует три способа стыковки-сварки деталей металлоконструкции, а именно:

  • Соединение с помощью обычных пуансонов-штырей, с помощью которых можно получить эстетически привлекательный, но недостаточно прочный «шов». Суть этого метода проста: в металл вдавливают штырь и получают нужный результат.
  • Соединение с помощью пуансонов с заплечиками. Суть этой методики заключается в следующем: в металл вдавливаются полые цилиндры-заплечики, сквозь которые проходят завершающие стыковку пуансоны. Такая техника позволяет повысить качество и прочность шва.
  • Соединение с тангенциальным смещением (сварка со сдвигом). В этом случае сжимаемые изделия смещаются прямо в процессе вдавливания пуансонов. Такая технология позволяет улучшить качество шва за счет увеличения количества «мостиков» между сжимаемыми кристаллическими решетками.

Достоинства и недостатки технологии

Главное достоинство указанного технологического процесса – эстетичный вид сварочного шва, объединяющего разнородные металлы.

Впрочем, эстетичный шов не гарантирует прочность соединения. И это главный недостаток данного способа сварки. Еще одни недостаток – сравнительно высокая цена холодной сварки давлением, которая объясняется индивидуальным подходом (вплоть до создания уникальных сварочных машин-прессов) к процессу формирования шва.

Суть процесса сварки склеиванием заключается в нанесении на детали эпоксидной смолы, смешанной с отвердителем. По истечении некоторого времени отвердитель превращает мягкую смолу в прочное и твердое вещество, из которого и состоит «сварочный» шов.

Составы клеящих смесей

Клей – Холодная сварка – это особый химический состав, основанный на эпоксидной смоле. Разумеется, первичная теплостойкость, прочность и адгезия такого продукта далека от совершенства. Поэтому каждый производитель «подсыпает» к паре смола-отвердитель  свой набор присадок, изменяющих свойства «сварочного» шва.

Например, холодная сварка abro, poxipol усиленны металлическим порошком, повышающим прочность шва до 4 Н/мм2, что очень неплохо для подобной технологии.

Точный состав держат в секрете, но достоверно известно, что для различных типов соединяемых материалов нужно использовать разные «сварки». То есть,  термостойкая холодная сварка для чугуна, скорее всего, не подойдет для склеивания фаянса или древесины.

Форма клеящих смесей

Клеящие составы выпускаются либо в форме пары тюбиков (клей и отвердитель), как poxipol, либо в виде бруска из материала, подобного пластилину, как холодная сварка Алмаз.

В последнем случае, перед употреблением, содержимое «бруска» тщательно разминается, в результате чего внутренний отвердитель перемешивается с внешней «клеящей» фракцией.

Что лучше – сказать трудно. Клеи из тюбиков не нужно «брать в руки». Однако от бруска с клеящим «пластилином» можно отделять «по кусочку», расходуя состав по мере потребности. Для этого брусок с клеем достаточно разрезать поперек, отделив нужную часть.

Как пользоваться холодной сваркой

Процесс «сваривания» деталей клеящим составом регламентируется производителем того или иного сорта «Холодной сварки».

Впрочем, в большинстве случаев, эта процедура выглядит следующим образом:

  • «Свариваемые» поверхности избавляют от жировой и оксидной пленки, протерев растворителем и «зашкурив» наждачной бумагой.
  • От бруска отделяют (поперечным надрезом) часть клеящего состава и тщательно разминают этот комок мокрыми руками. Если состав содержится в тюбиках, то вначале стоит выдавить некоторую часть клеящего желе, а затем добавить к ней отвердителя. После чего масса размешивается руками.
  • Размятую массу распределяют по поверхности первой детали и накладывают на этот участок вторую деталь. Соединение фиксируют на 15-25 минут с помощью струбцины, хомута или жгута. Если вы используете «Холодную сварку» для заделки трещин или сколов, то просто размажьте массу по поверхности, вдавив ее в трещину шпателем.
  • Спустя час с момента нанесения масса отвердеет, но податливость механической обработке еще сохранится. В этот момент «заплатку» можно зачистить наждачной бумагой, обрезать или рассверлить.

Окончательное твердение массы произойдет через 24 часа. После этого вы сможете использовать полы своих трудов по назначению.

Где используют «Холодную сварку»

Уточним сразу – никакой клей не заменит настоящего сварочного шва. Поэтому применение клеящего состава «Холодная сварка» оправдано лишь в ряде случаев.

Усиленная присадками эпоксидная смола подойдет для заделки мелких трещин и сколов в трубопроводах низкого давления, радиаторах систем отопления и прочих металлоконструкциях, эксплуатируемых в щадящем режиме.

Кроме того, «Холодной сваркой» можно заполнить дефекты в теле литых конструкций. А шероховатая поверхность таких деталей лишь увеличит адгезию клеящего состава.

К тому же, все эти «сварочные» работы может провести даже ребенок детсадовского возраста, освоивший приемы лепки из пластилина. Поэтому, несмотря на явно не сварочную прочность швов, технология «Холодной сварки» склеиванием, все же, имеет право на жизнь.

Все, что вам нужно знать

Виды клея по металлу

Выбор лучшего клея для металла важен для надежной посадки. Металлические клеи обычно делятся на три типа: эпоксидные, полиуретановые и суперклеи.

Эпоксидные клеи — это высокоэффективные клеи, которые часто используются в плотницких и деревообрабатывающих работах или для специализированных творческих целей, таких как изготовление бижутерии. Эти методы включают не только дерево, но и в некоторых случаях металл, например, поручни, ножки стола или дверные ручки.Эпоксидные смолы бывают разных типов с разными свойствами: гибкие или жесткие, прозрачные или непрозрачные, быстрое или медленное схватывание. Они также обладают высокой устойчивостью к воздействию тепла и химикатов.

Лучшая эпоксидная смола для металла — Loctite Epoxy Metal / Concrete, двухкомпонентная система, состоящая из эпоксидной смолы и отвердителя. Смола и отвердитель объединяются для создания прочного, высокопрочного соединения, которое высыхает за считанные минуты и может использоваться для ремонта, заполнения и восстановления любых металлических и бетонных поверхностей.

Полиуретаны также широко используются с металлами.Полиуретаны водостойки и устойчивы к ультрафиолетовому излучению, быстро схватываются, не будучи хрупкими. После отверждения их можно шлифовать, окрашивать и красить. Благодаря этому они отлично подходят для многих работ по дому, включая ремонт полов или готовых столярных изделий, таких как шкафы или столы.

Качественный строительный клей для наружных работ должен быть на полиуретановой основе, отверждаемый влагой, чтобы обеспечить более прочное соединение, чем обычные строительные клеи. Как и многие полиуретаны, он работает с металлом в широком диапазоне температур, что делает его лучшим металлическим клеем для наружного применения.

Супер клеи — это высокоэффективные промышленные клеи, которые идеально подходят почти для всех домашних ремонтных работ. Большинство из них хорошо сцепляются с металлом, а также тканями, деревом и пластмассами, что делает их полезными при соединении или ремонте автомобильных деталей, украшений, мелкой бытовой техники и многих других предметов повседневного обихода.

Надежный и быстрый жидкий клей Loctite Super Glue Liquid обеспечивает превосходное склеивание металлов. Он прочный и простой в использовании; Он устойчив к погодным условиям и влаге, схватывается за секунды, не требует зажима и легко устанавливается.

Лучшие клеи для металла [2021] • Первые инструменты

Обновлено: Джейкоб Хансон

Заявление об ограничении ответственности: ни один из наших обзоров не спонсируется. Мы получаем комиссию, когда вы покупаете товары по нашим ссылкам.


Попытка отремонтировать металл неправильным клеем может быть очень неприятной.

Однако правильный эпоксидный клей должен дать почти мгновенную фиксацию, позволяя вам в течение нескольких минут манипулировать им, прежде чем он схватится.После излечения вы можете быть уверены, что оно выдержит экстремальные условия и прослужит долгие годы.

Проблема в том, что быстрый поиск в Google может поразить вас огромным количеством предлагаемых вариантов эпоксидного клея. Который лучший?

Следующее руководство дает некоторое представление о лучших эпоксидных клеях, имеющихся в настоящее время на рынке, а также полное руководство для покупателя, которое поможет вам понять, на что следует обращать внимание. Давай начнем!


Быстрый выбор

Мы выбрали 3 продукта, которые, по нашему мнению, могут вас заинтересовать в зависимости от вашего бюджета…

Лучший выбор J-B Weld Original

J-B Weld Original — самый универсальный эпоксидный клей. Превосходная прочность на разрыв, термостойкость и возможность использования на самых разных поверхностях делают его лучшим выбором.

Лучшее значение J-B Weld KwikWeld

Эпоксидный клей J-B Weld KwikWeld с лучшим соотношением цены и качества на рынке. Как следует из названия, это один из самых быстрых и простых в использовании эпоксидных клеев, которые вы можете найти.

Лучший бюджет J-B Weld SteelStik

Шпаклевка J-B Weld SteelStik предназначена для тех, кто нуждается в ремонте различных материалов с ограниченным бюджетом. Быстрая настройка и простота использования — вы останетесь довольны этой покупкой!

Просмотр содержания

Вот список лучших клеев для металла, которые мы нашли:

1.J-B Weld Оригинальная эпоксидная смола, армированная сталью холодной сварки,

  • Предел прочности при растяжении 3960 фунтов на квадратный дюйм
  • Выдерживает температуру до 550 ° F
  • Наборы за 4-6 часов
  • Застывает через 16-24 часа
  • Цвет отверждения темно-серый
  • Отлично подходит для обработки металла, кирпича, стекловолокна, бетона и др.
Плюсы
  • Водонепроницаемость, устойчивость к кислотам, нефтепродуктам и химическим веществам после полного отверждения
  • Чрезвычайно высокая прочность на разрыв
  • Отличный температурный допуск
Минусы
  • Отверждается дольше, чем другие эпоксидные клеи
  • Может быть менее эффективным для нержавеющей стали
Обзор

Разработанный как альтернатива сварке горелкой, J-B Weld 8265S смешивается в соотношении 1: 1 для образования прочного соединения, более прочного, чем сталь, которое можно просверливать, шлифовать и формировать после отверждения.Он имеет исключительную прочность на разрыв 3960 фунтов на квадратный дюйм.

Он также невероятно эластичен в экстремальных условиях, выдерживая температуру до 550 ° F после отверждения. Для застывания требуется 4-6 часов при комнатной температуре и 16-24 часа для высыхания. На вид темно-серый.

Наряду с металлом его можно использовать для обработки кирпича, стекловолокна, бетона и других материалов. Требуется больше времени для схватывания, чем у других эпоксидных клеев из этого списка, и могут возникнуть проблемы при работе с нержавеющей сталью.

Регулярно используемый в промышленных целях, J-B Weld известен как золотой стандарт, когда дело касается эпоксидных клеев.8265S — лучший вариант J-B Welds, поэтому он является лучшим выбором. Для длительного ремонта металла и домашнего ремонта используйте J-B Weld 8265S.

2. J-B Weld KwikWeld Эпоксидная смола, армированная сталью

  • Предел прочности при растяжении 2424 фунтов на квадратный дюйм
  • Выдерживает температуру до 300 ° F
  • Установка занимает 6 минут
  • Полное высыхание за 4-6 часов
  • Темно-серый после отверждения
  • Может использоваться на металле, пластике, дереве, бетоне, керамике, плитке и стекловолокне
Плюсы
  • Быстрая установка
  • Простота использования
  • Различные варианты применения
Минусы
  • Полностью затвердеть нельзя
  • Можно немного палкой поработать с
Обзор

J-B Weld 8276 KwikWeld — это быстросхватывающаяся версия J-B Weld 8265S.Это двухкомпонентная эпоксидная смола, которая после отверждения образует прочную связь. После полного затвердевания вы можете сверлить, шлифовать или подпиливать его, не беспокоясь о растрескивании.

Предел прочности на разрыв составляет 2424 фунта на квадратный дюйм, и он может выдерживать температуры до 300 ° F. В отличие от 8265S, установка которого занимает 4-6 часов, 8276 требуется всего 6 минут. Он также быстрее застывает, всего за 4-6 часов, оставляя после себя темно-серый цвет.

Применяется для металла, пластика, дерева, бетона, керамики, плитки и стекловолокна.Чтобы обеспечить максимально прочное соединение, не трогайте, пока не пройдет время отверждения. Может быть липким для работы.

Если вам нужна быстросхватывающаяся эпоксидная смола, следует серьезно подумать о J-B Weld 8276 KwikWeld. Обычно используется механиками и водопроводчиками, его также можно использовать для быстрого ремонта в домашних условиях с использованием таких материалов, как пластик, дерево и стекло.

3. J-B Weld SteelStik Шпатлевка, армированная сталью

  • Предел прочности на разрыв 900 фунтов на квадратный дюйм
  • Выдерживает температуру до 300 ° F
  • Полное схватывание всего за 3-5 минут
  • Полное высыхание за 60 минут
  • Затвердевает до темно-серого цвета.
  • Работы по стали, нержавеющей стали, чугуну, меди, латуни, бронзе и алюминию
Плюсы
  • Быстрая настройка
  • Работает с несколькими металлами
  • Супер доступный
Минусы
  • Не имеет лучшей прочности на разрыв
  • Долго работать не надо
Обзор

J-B Weld 8267 с пределом прочности на разрыв 900 фунтов на квадратный дюйм представляет собой смешиваемую вручную нержавеющую армированную сталью эпоксидную смолу, используемую для быстрого ремонта металла.После отверждения он может выдерживать температуру до 300 ° F. Для полного схватывания требуется всего 3-5 минут, а для высыхания — 60 минут.

После затвердевания он имеет темно-серый цвет, и его можно сверлить, нарезать резьбой и обрабатывать. Работает со сталью, нержавеющей сталью, железом, медью, латунью, бронзой и алюминием. Более низкий рейтинг прочности на разрыв по сравнению с другими вариантами. Придется работать с ним быстро после того, как замес.

J-B Weld 8267 — это супер доступный эпоксидный клей, который отлично работает со всеми видами металлов.Если вам нужен быстрый ремонт автомобиля или домашнего хозяйства, этот эпоксидный клей отлично справится со своей задачей. Если вам нужна максимальная сила, я бы посоветовал выбрать другой вариант.

4. Gorilla Heavy Duty GorillaWeld Steel Bond

  • Предел прочности при растяжении 4250 фунтов на квадратный дюйм
  • Устойчивость к температурам от -40 ° F до 297 ° F
  • Наборы за 10 минут
  • Полное отверждение за 24 часа
  • После полного отверждения темно-серого цвета
  • Работает с металлом, керамикой, стекловолокном, ПВХ и некоторыми пластиками
Плюсы
  • Очень хорошая прочность на разрыв
  • Водонепроницаемый
  • Быстро схватывается и отверждается
Минусы
  • Придется работать с ним быстро, прежде чем он установится
  • Не забудьте использовать его в хорошо вентилируемом помещении
Обзор

Gorilla Heavy Duty GorillaWeld Steel Bond 2-компонентный эпоксидный клей — это прочный двухкомпонентный клей, предназначенный для ремонта и заполнения зазоров в различных материалах.Он имеет предел прочности на разрыв 4250 фунтов на квадратный дюйм. Устойчив к температурам от -40 ° F до 297 ° F. Застывает за 10 минут и полимеризуется через 24 часа. После полного высыхания темно-серый.

Может использоваться с металлом, керамикой, стекловолокном, ПВХ и некоторыми пластиками. Вам придется работать с ним быстро из-за его быстро схватывающихся свойств отверждения. Может издавать сильный запах, поэтому убедитесь, что ваше рабочее место хорошо проветривается.

GorillaWeld — это многоцелевая водостойкая двухкомпонентная эпоксидная смола для тяжелых условий эксплуатации, используемая для создания прочного соединения на множестве материалов.Если вам нужен быстро схватывающийся и прочный эпоксидный клей, он вас не подведет.

5. Эпоксидная смола QuikSteel, армированная сталью, Blue Magic

  • Предел прочности при растяжении 5950 фунтов на квадратный дюйм
  • Температурная устойчивость до 500 ° F
  • Установить время 5 минут
  • Полное отверждение за 1 час
  • Серый после полного отверждения
  • Может использоваться для обработки металлов, стекловолокна, пластика и др.
Плюсы
  • Один из самых прочных эпоксидных клеев на рынке
  • Может использоваться с самыми разными материалами
  • Простота смешивания и использования
Минусы
  • Может не подходить для больших зазоров
  • Не очень пластичный
Обзор

Blue Magic 16002TRI — исключительно прочная эпоксидная шпатлевка, армированная сталью, идеально подходящая для ремонта металлов и других материалов.Смешивается как шпатлевка, склеивает как эпоксидная смола и твердеет, как сталь. После полного отверждения его можно сверлить, шлифовать, подпиливать, обрабатывать и красить.

Предел прочности на разрыв 5950 фунтов на квадратный дюйм и устойчивость к температурам от -90 ° F до 500 ° F. Затвердевает всего за 5 минут и полностью затвердевает за 1 час. После затвердевания имеет серый цвет.

Может использоваться для капитального ремонта следующих материалов; Чугун, медь, металл, сталь, оцинкованная сталь, латунь, алюминий, керамика, ПВХ, пластик, стекловолокно, стекло, винил и дерево.Возможно, не лучший вариант для больших зазоров и не очень простой в использовании и маневрировании во время нанесения.

Blue Magic 16002TRI — для тех, кто ищет самую прочную эпоксидную смолу для промышленного применения. С этим продуктом возможно все, что угодно, от ремонта сантехники, автомобилей и судов.

6. Эпоксидная шпатлевка J-B Weld HighHeat

  • Предел прочности при растяжении 800 фунтов на квадратный дюйм
  • Выдерживает постоянное нагревание до 450 ° F и кратковременное нагревание до 500 ° F
  • Устанавливается за 1 час.
  • 8 часов на отверждение
  • Отверждает машинный серый цвет
  • Подходит для использования различных металлов
Плюсы
  • Отличная термостойкость
  • Простота использования
  • В три раза прочнее при высоких температурах
Минусы
  • Низкая прочность на разрыв по сравнению с другими вариантами из этого списка
  • Изначально может издавать неприятный запах
Обзор

J-B Weld 8297 — это смешиваемый вручную эпоксидный карандаш, предназначенный для ремонта и склеивания материалов, обычно подвергающихся воздействию высоких температур как при промышленном обслуживании, так и в автомобильной промышленности.Он рассчитан на постоянную температуру 450 ° F и периодический нагрев до 500 ° F.

Предел прочности на разрыв 800 фунтов на квадратный дюйм. Требуется 1 час для схватывания и 8 часов для высыхания. По прошествии 8 часов вы можете сверлить, подпиливать, красить, пока ваше сердце не будет удовлетворено, не беспокоясь о разрыве связи. Более низкая прочность на разрыв по сравнению с другими эпоксидными клеями, первоначальный неприятный запах.

J-B Weld 8297 HighHeat специализируется на термостойкости, что делает его идеальным для использования при промышленном техническом обслуживании. После отверждения его можно нарезать резьбой, просверлить, подпилить, покрасить и обработать без каких-либо трещин или поломок.

7. Permatex PermaPoxy Мультиметаллическая эпоксидная смола

  • Предел прочности на разрыв до 4500 фунтов на квадратный дюйм
  • Выдерживает температуру от -60 ° F до 300 ° F
  • Устанавливается за 4 минуты
  • Полное отверждение за 24 часа
  • Темно-серый внешний вид
  • Может использоваться на различных металлах
Плюсы
  • Устойчивость к растворителям и воде
  • Исключительно прочный
  • Отличный выбор для мультиметаллических проектов
Минусы
  • Кому-то может быть неприятен запах при нанесении
  • Дает долго работать с ним
Обзор

Permatex 84209 — простой в использовании полиметаллический эпоксидный клей с пределом прочности на разрыв до 4500 фунтов на квадратный дюйм.Плунжер с двумя трубками обеспечивает равномерное распределение смеси.

Сверхэластичный и устойчивый к температурам от -60 ° F до 300 ° F. Устанавливается всего за 4 минуты без зажима и полимеризуется в течение 24 часов. После отверждения он приобретает темно-серый цвет, и его можно просверлить, отпилить и придать форму в соответствии с вашими требованиями.

Предлагаемые металлы для применения включают железо, сталь, нержавеющую сталь, медь, алюминий, хром и латунь. Некоторым может показаться неприятным запах во время нанесения.

Permatex 84209 Отличный вариант для тех, кому необходимо установить металлическую арматуру или заполнить металлические щели и трещины, не прибегая к услугам сварщика. Непревзойденная прочность на разрыв и великолепная устойчивость к факторам окружающей среды делают его отличным вариантом практически для всех.

Руководство по покупке

При таком большом количестве предлагаемых эпоксидных смол может быть трудно сузить круг до одной. Чтобы помочь, мы выделили некоторые ключевые функции, на которые следует обратить внимание, и дали некоторое представление о том, как каждая из них повлияет на процесс покупки.Но сначала давайте сравним эпоксидный клей и всемирно известный суперклей.

Работает ли Super Glue с металлом?

Короче, да. Однако он подходит не всем. Если вы решите использовать суперклей для склеивания металла, зависит от того, сколько прочности вам нужно. Для промышленного использования, например, в автомобильной промышленности, это не лучшая идея из-за плохой термостойкости суперклея. Однако для мелкомасштабного домашнего ремонта он должен отлично справиться со своей задачей.

Эпоксидный клей против супер клея

В то время как суперклей поставляется в одной тубе, эпоксидный клей обычно разделяется на два компонента, которые необходимо соединить.Эти компоненты обычно обозначаются как отвердитель, клей или смола.

Хотя совместить их достаточно просто, это всегда займет больше времени, чем просто нанесение стандартного суперклея прямо из тюбика. Кроме того, после того, как вы смешали оба эпоксидных компонента, у вас будет всего несколько минут, чтобы нанести его, прежде чем вы рискуете разрушить соединение.

Конечно, когда дело доходит до прочности на сдвиг, эпоксидный клей намного превосходит его. Суперклей будет трудно удерживать, если он будет подвергаться нагрузкам под углом, в то время как эпоксидный клей подойдет из-за его гораздо более высокой структурной прочности.Если вам нужно починить только несколько вещей в доме, суперклей подойдет, но если вам нужно произвести промышленный ремонт, используйте его во влажных условиях или заполните пустоты между материалами, используйте эпоксидный клей.

Если по какой-либо причине вам нужно удалить клей, вам будет сложно удалить эпоксидную смолу. Однако суперклей относительно легко удалить с помощью ГБЛ или ацетона.

На что обращать внимание

Прочность

Прочность на разрыв эпоксидного клея может сильно варьироваться от 800 до 6000 фунтов на квадратный дюйм.Хотя оба они сильны, вы должны учитывать свое предполагаемое использование. Для промышленного использования вам понадобится высокая прочность на разрыв. Для применения в доме и за его пределами вам подойдут некоторые из PSI с более низким рейтингом. Если вы не уверены, что вам не повредит использовать эпоксидную смолу с более высоким номинальным пределом прочности, чем занижать ваши требования.

Температурная устойчивость

Важна ли для вас устойчивость к температуре, зависит от предполагаемого применения.Для тех, кто работает в автомобильной промышленности, высокотемпературная эластичная эпоксидная смола жизненно важна для работы в областях, которые подвергаются сильному нагреву, например, в двигателе или выхлопе. Подумайте, над какой средой вы будете работать, и покупайте соответственно.

Время лечения

Клеи могут сильно различаться по времени отверждения. Некоторые позволяют закрепить на месте до пары часов, в то время как другие начинают застывать всего за несколько минут. Если вы никогда раньше не использовали эпоксидный клей, возможно, вы выиграете от более длительного схватывания и времени отверждения, чтобы у вас была возможность расположить его так, как вы хотите.Если ваша приоритетная задача — сделать быстрый ремонт, выбирайте эпоксидную смолу, которая быстро схватывается и застывает.

Цвет лечения

Для некоторых, возможно, стоит принять во внимание окончательный вид эпоксидной смолы. Чаще всего остается серый или темно-серый цвет. Если вы выберете тот, который больше подходит для области, в которой вы его используете, он сможет легко вписаться в него. Конечно, после застывания вы можете закрасить его любым цветом, который вам нравится.

Завершение

Это 7 лучших эпоксидных клеев для металла, доступных в настоящее время на рынке.Хороший металлический эпоксидный клей должен обладать высокой прочностью на разрыв, подходить для использования с различными материалами и выдерживать экстремальные погодные условия и температуры.

Наш лучший выбор — это оригинальная эпоксидная смола, армированная сталью для холодной сварки J-B Weld 8265S. Он может выдерживать высокие температуры, имеет высокий рейтинг прочности и работает на большом количестве поверхностей. Нет места, где он вас подведет!

Прочие направляющие для клея

Лучшие клеи для дерева

Лучшие клеи для пластика

Лучшие клеи для стекла

Лучшие клеи для фарфора и керамики

Metal Glue Guide — Найдите лучший клей для металла

Если вы хотите склеить нержавеющую сталь или другие металлы и вам нужна очень высокая адгезионная прочность, вы пришли в нужное место с эпоксидной шпатлевкой .Здесь мы можем дать четкую рекомендацию по лепке из глины компании QuikSteel. Это не только один из самых клеящих герметизирующих и связывающих составов, представленных в настоящее время на рынке, но и простой в использовании.

Кроме того, он позволяет пользователю выполнять простой ремонт сбоку, например, когда металлическую часть велосипеда необходимо быстро отремонтировать во время езды на велосипеде. Кованый металл QuikSteel по праву заслуживает своего названия, потому что его можно спрессовать, как пластилин, и вдавить в ремонтируемый участок.Кованый металл обладает чрезвычайно сильным адгезионным потенциалом и может применяться ко многим различным материалам. После затвердевания его можно легко обработать механически.

  • Смешиваемая вручную двухкомпонентная эпоксидная шпатлевка, армированная сталью и не подверженная коррозии, для быстрого ремонта или восстановления любых металлических предметов!
  • SteelStik схватывается за 5 минут и полимеризуется за 1 час. Цвет темно-серый.
  • SteelStik имеет прочность на сдвиг внахлест 900 фунтов на квадратный дюйм, выдерживает постоянные температуры до 350F (176C) и кратковременные температуры до 450F (232C), а после полного отверждения является химически стойким к нефти, гидравлическим жидкостям и другим химикатам.SteelStik можно формовать, шлифовать, шлифовать, просверливать и нарезать резьбой

Практическое применение металлических клеев

Металлические клеи можно использовать для различных соединений и они идеально подходят для очень стабильного склеивания. Поэтому, если вы едете на велосипеде, у вас всегда должен быть тюбик суперклея в кармане — с его помощью вы сможете отлично отремонтировать металлические детали на своем велосипеде.

Хороший металлический клей также идеально подходит для трещин на бампере.В целом он подходит для всех металлических деталей, но также и для многих пластиковых деталей автомобиля. С правильным металлическим клеем все ремонтные работы вокруг автомобиля превращаются в детскую игру. Вы легко можете отремонтировать держатели фар и детали кузова. Следующие свойства металлического клея имеют большое значение при использовании на автомобиле:

  • Стойкость к бензину
  • Теплостойкость
  • Маслостойкость

Что касается других свойств, они различаются.Некоторые виды клея гибкие, другие — высокопрочные. Поэтому вам следует выяснить, какой клей подходит для вашего типа применения, прежде чем начинать ремонт.

Но металлический клей подходит не только для нанесения на поврежденные металлические детали. Ваши дети редко обращаются со своими игрушками осторожно? С правильным клеем для металла даже отремонтировать сломанные игрушки не проблема, так как он подходит не только для металла, но и для многих других материалов.

Клей для металла на других материалах

Клей для металла на основе эпоксидной смолы можно использовать не только для металлических предметов.Хотя с их помощью можно легко склеить чугун или другие виды металла, клей также прекрасно работает с различными материалами. Таким образом, его можно использовать для

  • Дерево
  • Керамика
  • Стекло
  • Фарфор
  • Камень
  • 0

    0

    Различные виды пластика

    Однако вы должны обращать внимание на различное состояние поверхности.Если, например, вы хотите приклеить металл к дереву, вы должны учитывать пористость одного материала и гладкую структуру поверхности металла.

    Инструкции по склеиванию металла

    Далее мы хотели бы дать вам хорошую отправную точку для вашей работы с нашим пошаговым руководством по склеиванию металла.

    Подготовительные работы

    Перед тем, как начать собственно процесс склеивания, необходимо подготовить поверхность основания.Это особенно важно для склеивания металлов, поскольку этот материал часто используется в областях, где он подвергается высоким механическим и термическим нагрузкам. Если на адгезионные свойства клея ранее негативно влияла неадекватная очистка подложек, склеиваемые участки могут разрушиться.

    Так что тщательно очистите поверхности от всех отложений. Это:

    • Масла
    • Смазки
    • Грязь
    • Пыль
    • Герметики
    • Остатки клея
    • Остатки клея

    Следует соблюдать осторожность при работе голыми пальцами, так как жир на коже может также ухудшить адгезионный эффект в виде отложений.Рекомендуем надеть перчатки.

    Перед приклеиванием необходимо тщательно удалить ржавчину. Это можно сделать шлифованием или пескоструйной обработкой. Затем образовавшуюся пыль следует снова удалить. Для улучшения адгезионных свойств клея после этого следует придать поверхности шероховатость. Это также можно сделать шлифованием или пескоструйной обработкой. Однако перед шлифовкой или пескоструйной обработкой важно очистить основание, так как в противном случае грязь попадет на поверхность и может значительно ухудшить адгезионные свойства клея.

    Для очистки масел, смазок и герметиков доступен широкий ассортимент продуктов. Существуют специальные чистящие средства во всех мыслимых вариантах. Здесь может оказаться большим подспорьем очиститель HG-Cleaner, который обычно также рекомендуется производителями клея.

    Фактический процесс склеивания

    После того, как клейкие поверхности будут тщательно очищены, вы должны дать основаниям полностью высохнуть. Теперь можно наносить специальный клей для металла. Обратите внимание на инструкции производителя.В зависимости от того, какой металлический клей вы используете, вы должны нанести его либо с одной, либо с обеих сторон и, возможно, соблюдать время выдержки. После нанесения клея подложки прочно соединяются и, возможно, фиксируются. Это также зависит от используемого клея. Например, клеи на основе металлических эпоксидных смол следует удерживать вместе около шестидесяти минут при сильном давлении. Излишки клея можно удалить ацетоном.

    Отверждение и нагружение швов

    Также следуйте инструкциям производителя клея относительно времени отверждения.Суперклей требует очень короткой фазы высыхания, в то время как другим металлическим клеям, таким как эпоксидные клеи, требуется до 24 часов для отверждения. Если сомневаетесь, оставьте соединенные детали дольше сохнуть. После этого они полностью загружаются и обычно могут подвергаться механической обработке.

    Доработка

    После полного отверждения материал может быть подвергнут дальнейшей обработке по мере необходимости. Вы можете работать с ним механически, например шлифование и сверление, но вы также можете покрасить или покрыть лаком.

    Правила техники безопасности

    При работе с металлическими клеями следует обращать внимание на вашу безопасность.Особенно это актуально при работе с эпоксидными и полиуретановыми клеями. Рабочая зона должна хорошо проветриваться, а слизистые оболочки должны быть защищены от испарений. Всегда надевайте перчатки, чтобы ваша кожа не соприкасалась с сильным металлическим клеем. В первую очередь следует выбрать перчатки из нитрила, а не из хлопка или ПВХ, поскольку нитрил более устойчив к большинству химикатов.

    Также соблюдайте инструкции производителя по обработке. Если клей попадет на слизистые оболочки или глаза, тщательно промойте их теплой водой в течение нескольких минут и немедленно обратитесь к врачу.При этом следует носить с собой клейкую упаковку, чтобы врач мог получить представление о ингредиентах.

    Вопросы и ответы

    Какой клей для металла лучше всего?

    На этот вопрос нельзя дать однозначный ответ, так как он зависит от различных факторов. Например, это зависит от склеиваемого металла, предполагаемого использования, а также термических и механических нагрузок, которые должен выдерживать склеиваемый шов.

    Насколько хорошо удерживается металлический клей?

    Качественный металлический клей, правильно нанесенный и подобранный к соответствующему металлу, образует очень прочное и долговечное соединение.Однако это никогда не будет таким прочным, как соединение, выполненное с помощью классической механической техники соединения, такой как сварка.

    Найти подходящий металлический клей не так просто, как кажется. Необходимо учитывать множество различных аспектов. Однако, как только вы найдете оптимальный клей для металла, фактический процесс склеивания станет детской забавой. Надеемся, мы смогли вам помочь.


    WeldingGlue ™ Японский суперклей для ремонта металлов — Indigo-Deals ™


    Теперь вы можете легко отремонтировать сломанный металл с помощью Amazing WeldingGlue ™ — инновационной альтернативы ремонту сваркой!

    Очаровательный японский клей WeldingGlue ™ Супер клей для ремонта металла — это быстросхватывающаяся двухкомпонентная система холодной сварки, которая обеспечивает надежную и долговечную замену сварке металла.Он идеально подходит для домашнего, автомобильного, морского, ремесленного ремонта и многого другого. WeldingGlue ™ — Связь, которая вам понравится!

    Награда за первое место в рейтинге Выбор японских клиентов в категории «Сделай сам» в 2019 году


    Эффективный адгезивный агент: Разработанный как альтернатива сварке горелкой, он обеспечивает надежный и длительный ремонт металлов и множества других поверхностей. Он склеит практически любую чистую поверхность, свободную от грязи и масла.


    Широко используются: Металл, пластик и ПВХ, дерево, бетон, керамическая плитка и стекловолокно. Перед использованием клея очистите и высушите поверхность, и ваша работа должна быть завершена в течение 20 минут после смешивания.


    Долговечный и прочный: Этот клей WeldingGlue ™ обладает прочностью на разрыв и выдерживает высокие температуры.


    Водостойкость: После полного отверждения этот WeldingGlue ™ является водонепроницаемым и устойчивым к воздействию нефти, химикатов и кислот.


    Универсальность: Может использоваться в качестве клея, ламината, заглушки, наполнителя, герметика и электроизолятора. Сохраняйте пластичность в течение 2 минут после смешивания, схватывается всего за 1 час и полностью затвердевает через 8-12 часов.


    Простота использования: После смешивания он образует прочную связь, и после отверждения его можно придавать форму, нарезать резьбы, шлифовать, шлифовать и просверливать. Он имеет соотношение смешивания 1: 1, схватывается за 6 минут и полностью затвердевает за 4-6 часов.


    Устойчивость к высоким температурам: Выдерживает температуру до 150 ° C.После полного отверждения он тверд, как железо, и обеспечивает равномерную толщину линии склеивания.



    Сделай сам: Большой или маленький, вы можете сделать это своими руками с помощью этого WeldingGlue ™. Наша сверхпрочная эпоксидная смола и клеи исправляют и восстанавливают ее с первого раза.


    Технические характеристики:

    В комплект входит: 1 x WeldingGlue ™ A, 1 x WeldingGlue ™ B

    Доставка товара занимает 10-24 рабочих дня.Обратите внимание: в связи с продолжающимся глобальным кризисом COVID-19 большинство аэропортов, почтовых отделений и судоходных компаний по всему миру работают с различными правительственными ограничениями, что делает очень возможными дополнительные локальные задержки в доставке продукции, мы делаем все возможное, чтобы вы продукты как можно скорее.

    Впечатляющая прочность шпатлевки для холодной сварки

    Рон Ван Зи

    Холодная сварка — это распространенный, хотя и неверный, термин, используемый для описания процесса использования эпоксидного клея с наполнителем для ремонта сломанных металлических компонентов оборудования.Продукт представляет собой комбинацию пластичной смолы и мелкозернистой стали. К этой смеси добавляется катализатор или отвердитель, чтобы вызвать химическую реакцию, которая превращает замазку в твердую массу.

    Наполнитель очень прочен, непроницаем для бензина и воды и часто используется для закупоривания топливных баков или радиаторов. Некоторые версии шпатлевки предлагают максимальную температуру разрушения около 600 ° F. и предел прочности на разрыв 3960 фунтов на квадратный дюйм. Кроме того, через 15 часов его можно просверлить и отпилить.

    Варианты шпатлевки
    Шпатлевка продается под несколькими торговыми марками и в различных формах. Самая распространенная версия — это упаковка с двумя трубками, которую можно найти в большинстве хозяйственных магазинов. Чтобы использовать его, вы смешиваете равные части черно-белого материала вместе, пока он не станет однородно серым. В это время начинается отверждение, поэтому нанесение следует проводить быстро.

    Другой вариант шпатлевки для холодной сварки упаковывается в рулон, кусок которого можно отрезать ножом и замесить в однородную шпатлевку.Эта форма начинает затвердевать через 3-5 минут и затвердевает через 5-10 минут.

    Я использую пасту (дозируемую в тюбике) там, где она должна течь в углубления или трещины для более полного сцепления пломбы. Мне нравится, когда шпатлевка образует недостающие или сломанные части и стороны вертикальных поверхностей, потому что она не течет и не вытекает после того, как она была на месте. Этот продукт часто используется для заполнения протекающих резервуаров с жидкостью, потому что он может оставаться на месте, пока он затвердевает или затвердевает, и его можно проталкивать в отверстия нажатием пальца.

    Как отремонтировать металлический корпус
    У одного знакомого мне механика был сломан корпус термостата (показан справа), который я отремонтировал с помощью предварительно отформованной плиты замазочного материала. Вот как я сделал ремонт.

    Я очистил отливку от остатков жира, масла и грязи, а затем придал шероховатость некоторым участкам для лучшей адгезии.

    Чтобы выяснить, сколько мне нужно замазки, я измерил толщину и высоту отсутствующей боковины на корпусе.

    Я отрезал необходимое количество и замесил замазку плоской стороной лезвия ножа и влажными пальцами, пока вещество не стало однородного серого цвета.

    Я вырезал две деревянные палочки нужной толщины и приклеил их друг к другу на нужной высоте. Под палочки я подложила кусок полиэтиленового пакета, чтобы замазка не прилипала к рабочей поверхности. Я сделал скалку, обмотав дюбель прозрачной лентой. Я использовал это, чтобы раскатать замазку до нужной ширины и толщины.

    После прокатки, мокрыми пальцами и тонким шпателем зачистил плиту, вставил ее в подготовленное для ремонта место. Осторожно, но с силой вдавил плиту замазки в отливку и на нее. Убедился, что замазка плотно прилегает к сломанным краям ремонта.

    Примечание: Если требуется дополнительная прочность, короткие отрезки проволоки можно вставить в отверстия, просверленные в сломанных краях. Это закрепляет ремонт смолой.

    J-B Сварка — Холодная сварка — Клей для стали — (2 шт.)

    Флагманский продукт J-B WELD — это лучшая в мире смесь для холодной сварки.Это удивительно простая, удобная и недорогая альтернатива сварке, пайке и пайке. J-B WELD — это умный способ приклеить валики и ограждения … буквально за гроши за одно использование. Если о сварке или пайке не может быть и речи из-за затрат, времени простоя на ремонт или технических соображений, J-B WELD — это ответ. Этим клянутся многие производители ножей и оружейники!

    Выдавите равные порции из черной и красной трубок. Тщательно перемешайте. Очистить склеиваемую поверхность. Нанесите J-B WELD и дайте ему застыть.Вот и все!

    Как и металл, J-B WELD можно формовать, просверливать, шлифовать, нарезать резьбой, механически обрабатывать, заливать, шлифовать и красить. Он остается пластичным в течение 30 минут после смешивания, схватывается через 4-6 часов и полностью затвердевает через 15-24 часа. Водонепроницаемость; стойкость к нефти, химикатам и кислотам; устойчив к ударам, вибрации и экстремальным колебаниям температуры, а также выдерживает температуры до 500 ° F. J-B WELD сверхпрочный, нетоксичный и безопасный в использовании. Прежде чем он застынет, вы можете очистить его водой с мылом.

    С чем он склеивается?
    Практически любое сочетание железа, стали, меди, алюминия, латуни, бронзы, олова, фарфора, керамики, мрамора, стекла, ПВХ и АБС, бетона, стекловолокна, дерева, ткани, бумаги — практически любой пористый и непористый материал .

    Механика — вы можете уверенно использовать J-B WELD. Он разработан для безопасного, надежного и постоянного ремонта в моторных отсеках и при температуре окружающей среды до 500 ° F. Он прочен, как сталь, и непроницаем для воды, бензина, химикатов и кислот. Работать с J-B WELD быстро, легко и удобно — это экономит ваше время, работу и деньги!

    Не рекомендуется для использования на коллекторах, выхлопных системах и других компонентах двигателя, которые обычно работают при температурах выше 500 ° F.

    Механика — вы можете уверенно использовать J-B WELD.Он разработан для безопасного, надежного и постоянного ремонта в моторных отсеках и при температуре окружающей среды до 500 ° F. Он прочен, как сталь, и непроницаем для воды, бензина, химикатов и кислот. Работать с J-B WELD быстро, легко и удобно — это экономит ваше время, работу и деньги!

    Не рекомендуется для использования в коллекторах, выхлопных системах и других компонентах двигателя, которые обычно работают при температурах выше 500 ° F.

    Свойства (psi)

    Прочность на растяжение:

    3960

    Адгезия:

    1800

    Прочность на изгиб:

    7320

    Сдвиг внахлест при растяжении:

    1040

    Усадка:

    0.0%

    Устойчив к:

    500 ° F

    эпоксидные клеи для металлической склейки Permabond

    Нас часто спрашивают: «Какой самый прочный клей для соединения металла с металлом?» Для большинства применений самый прочный металлический клей — это однокомпонентная эпоксидная смола, связывающая металл, также известная как термоактивированная эпоксидная смола (термоотверждаемая эпоксидная смола).Ниже сравниваются типичные силы сцепления трех типов клея.

    Самый прочный металлический клей?

    Тип клея Типичная прочность стали

    Однокомпонентная эпоксидная смола 41 Н / мм (6000 фунтов на кв. Дюйм) 2

    Двухкомпонентная эпоксидная смола 20 Н / мм (3000 фунтов на кв. Дюйм) 2 )

    Конструкционный акрил 3600 фунтов на кв. Дюйм (25 Н / мм 2 )

    Однокомпонентные эпоксидные смолы — лучшая эпоксидная смола для металлического склеивания, обеспечивающая наивысшую прочность сцепления.

    С появлением всех новых пластиков и композитов металлы по-прежнему востребованы в приложениях, требующих термостойкости. Высокотемпературные эпоксидные клеи обычно представляют собой однокомпонентные эпоксидные материалы. Специальные двухкомпонентные эпоксидные клеи, которые имеют фазу вторичного термоотверждения, обладают более высокой термостойкостью, чем обычные двухкомпонентные эпоксидные клеи.

    Однокомпонентные эпоксидные клеи не только являются самым прочным клеем для соединения металла с металлом, но и обеспечивают высочайшую термостойкость. Ниже перечислены стандартные и высокотермостойкие клеи.

    Тип клея Стандартный термостойкий клей Высокотемпературный клей

    Однокомпонентная эпоксидная смола 180 ° C (350 ° F) 300 ° C (570 ° F)

    Двухкомпонентная эпоксидная смола 80 ° C (175 ° F) 300 ° C (570 ° F)

    Конструкционный акрил 300 ° F (150 ° C) 390 ° F (200 ° C)

    Термоактивированная эпоксидная смола

    Помимо прочности и термостойкости, при выборе однокомпонентного эпоксидного клея для склеивания металла важно определить, насколько хорошо вы хотите, чтобы клей растекся до отверждения.При повышении температуры в печи для отверждения некоторые эпоксидные смолы могут потечь или провиснуть.

    Однокомпонентные эпоксидные клеи обычно относятся к следующим категориям:

    1. Нет провисания — клей не будет оседать, провисать или растекаться при повышении температуры.
    2. Течет — эпоксидная смола выравнивается, слегка растекается
    3. Free Flowing — эпоксидная смола потечет, если ее физически не удержать, она может вытечь из области склеивания.

    Химическая стойкость

    На данный момент мы определили, что однокомпонентная эпоксидная смола является самым прочным клеем для соединения металла с металлом, и это высокотермостойкий клей, третий фактор при выборе металлического клея — химическая стойкость, и еще раз, однокомпонентная эпоксидная смола возглавляет упаковку!

    Ниже приводится сравнение одинаковых типов клея для обоих неполярных растворителей.Примеры неполярных растворителей включают: моторное масло, толуол, бензин.

    Тип клея Устойчивость к неполярным растворителям

    Однокомпонентная эпоксидная смола Excellent

    Двухкомпонентная эпоксидная смола Очень хорошо

    Структурный акрил Очень хорошо

    Примеры полярных растворителей включают: воду, этиленгликоль, изопропиловый спирт и ацетон. Все три типа клея, перечисленные выше, обладают очень хорошей стойкостью к полярным растворителям.

    Ограничения

    В дополнение к прочности, химической стойкости и термостойкости однокомпонентные эпоксидные клеи также обладают следующими преимуществами.

    • Упрочненная резина для обеспечения высокой прочности на отслаивание и ударопрочности
    • Смешивание не требуется
    • Превосходная экологическая устойчивость
    • Быстрое отверждение увеличивает производительность
    • Не содержит растворителей, повышает безопасность на рабочем месте
    • Экономия затрат по сравнению с пайкой и сваркой
    • Слабый запах улучшает окружающую среду на рабочем месте

    Итак, если однокомпонентные эпоксидные клеи — это все, зачем выбирать что-то еще?

    1. Адгезия — хотя одна часть эпоксидного клея обеспечивает отличную прочность сцепления с металлом, другие типы клеев превосходят их по характеристикам на пластмассах и других субстратах.MMA, клеи с УФ-отверждением, мгновенные клеи (клей CA) — все они обеспечивают лучшую адгезию к пластмассам.

    1. Процесс отверждения — графики отверждения однокомпонентной эпоксидной смолы различаются в зависимости от продукта, но могут быть слишком высокими для многих пластмасс — пример ниже.

    130 ° C (266 ° F) 75 минут

    150 ° C (300 ° F) 60 минут

    170 ° C (338 ° F) 25 минут

    Для многих приложений этот процесс идеален, для других приложений он может быть громоздким.

    Хотя тепловое отверждение — это довольно быстрый и простой процесс, многие предпочитают нанесение двухкомпонентного эпоксидного клея с помощью наконечников для статического смешивания и простое отверждение при комнатной температуре.В других сферах применения мгновенное отверждение цианоакрилатов или отверждение по требованию УФ-отверждения делают обработку более эффективной. Для многих применений «металл к металлу» или «металл к магниту» не используются смешанные структурные акрилы, в которых активатор наносится на одну поверхность, а смола — на другую — идеальны, поскольку время обработки составляет менее 5 минут.

    1. Внешний вид — однокомпонентные эпоксидные клеи, склеивающие металл, обычно непрозрачны, доступны прозрачные продукты, но они могут слегка желтеть, что может быть заметно при нанесении толстого слоя.Для прозрачных, оптически прозрачных, не желтеющих линий склеивания обычно предпочтительны клеи, отверждаемые УФ-излучением.

    1. Вязкость — однокомпонентные эпоксидные клеи имеют относительно высокую вязкость. Сорта водоотталкивающих материалов недоступны. Однако при нагревании вязкость сыпучих сортов может снизиться, но они не станут водостойкими, как анаэробные клеи, герметики или цианоакрилаты.

    1. Твердость по Шору — однокомпонентные эпоксидные клеи твердые, типичная твердость по Шору составляет от D80 до D85.Области применения, требующие гибкости, лучше подходят для модифицированных двухкомпонентных эпоксидных смол или MS-полимеров.

    За дополнительной помощью обращайтесь в Permabond.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *