Лада веста кросс стоимость: LADA Vesta SW Cross — Официальный сайт LADA — уазмаркет56

Содержание

дилер LADA в г. Москва (Москва и МО)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении

• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс.Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Подогрев передних сидений 3х уровневый (в Comfort для АТ)
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (4,3» монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги

• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении

• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс.Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении
• Двойной пол багажного отделения
• Автовыключение света фар
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс.Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка потолка черного цвета
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет черный
• Отделка руля кожей
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый (в Comfort для АТ)
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (4,3» монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Крыша кузова черного цвета
• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала черного цвета
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Боковые подушки безопасности
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары с функцией освещения поворота
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении
• Двойной пол багажного отделения
• Автовыключение света фар
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый (в Comfort для АТ)
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс.Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Задний подлокотник
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении
• Розетка USB для задних пассажиров
• Двойной пол багажного отделения
• Автовыключение света фар
• Атмосферная подсветка салона
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Усиленная тонировка задних стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Наружные зеркала с функцией электроскладывания
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Подогрев задних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс.Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении
• Двойной пол багажного отделения
• Автовыключение света фар
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый (в Comfort для АТ)
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс.Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Усиленная тонировка задних стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Наружные зеркала с функцией электроскладывания
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый (в Comfort для АТ)
• Подогрев задних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс.Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка потолка черного цвета
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет черный
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (4,3» монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

LADA Vesta SW Cross 2020-2021

Обзор LADA Vesta SW Cross

LADA Vesta SW Cross – стильный надёжный универсал, который оптимально сочетает в себе контрастный спортивный дизайн с высоким уровнем комфорта, отличную манёвренностью с великолепной проходимостью. Благодаря внушительному 203-миллиметровому клиренсу за рулём новой Vesta SW Cross Вы не будете переживать о высоте бордюра, глубине снега или ширине грунтовой колеи.

Экстерьер пятидверного универсала отличается стремительным, высоко приподнятым кузовом в X-стиле, элегантно обрамлённым полосой пластика, который защищает пороги, арки колёс и дверей от повреждений при поездках в условиях бездорожья, а также подчёркивает мужественный характер и атлетичность модели.

Просторный и комфортабельный салон LADA Vesta SW Cross впечатляет полным комплектом опций, которые позволяют сконцентрироваться на главном – удовольствии от управления автомобилем. Внутреннее пространство модели продумано до мелочей. Особое внимание уделено пассажирам – для них предусмотрен обогрев заднего ряда сидений, отдельный плафон освещения и USB-вход для подзарядки гаджетов. Также в салоне Vesta SW Cross установлена мультимедийная система с 7-дюймовым дисплеем, отвечающая за музыку, новости по радио, телефонную связь hands free и навигацию.

LADA Vesta SW Cross гарантирует высокий уровень безопасности благодаря системе контроля устойчивости ESC, позволяющей уверенно маневрировать на дорогах с любым покрытием, системе экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, мощному каркасу кузова, выполненному с использованием стали повышенной прочности, и фронтальным подушкам безопасности, обеспечивающим надёжную защиту водителя и пассажиров в аварийных ситуациях.

В движение новую Vesta SW Cross 2021 года приводят двигатели объёмом 1,6 и 1,8 литра, которые отличаются высокой производительностью, превосходной разгонной динамикой и минимальным расходом топлива. Силовые агрегаты работают в сочетании как с механической, так и с автоматической трансмиссией.

Продажа LADA Vesta SW Cross в СПб

Купить LADA Vesta SW Cross у официального дилера «ЛАДА-ЦЕНТР» Вы сможете по максимально привлекательной стоимости. Нами осуществляется продажа Vesta SW Cross в кредит и лизинг, а также по системе «трейд-ин» на индивидуальных условиях. Технические характеристики, варианты комплектации и цены на Vesta SW Cross 2021 года в наличии, условия финансовых программ и любую другую интересующую информацию просьба уточнять у специалистов наших автосалонов.

Технические характеристики Vesta SW Cross

Двигатель
Тип двигателя	бензиновый 16-клапанный	бензиновый 16-клапанный	бензиновый 16-клапанный
Максимальная мощность, кВт (л/с) / об. мин.	83 (113) / 5500	78 (106) / 5800	90 (122) / 5900
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	170	178	182
Время разгона 0-100 км/ч, с	12,2	12,6	11,2
Расход топлива
Смешанный цикл, л/100 км	7,4	7,5	7,9
Трансмиссия
Тип трансмиссии	АТ	5МТ	5МТ

Стоимость ТО LADA | техническое обслуживание LADA в Санкт-Петербурге

Отправляя сообщение, я соглашаюсь с политикой обработки персональных данных, выражаю свое согласие и разрешаю АО «АВТОВАЗ», а также, по их поручению, третьим лицам осуществлять обработку моих персональных данных (фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения; адрес, номер паспорта и сведения о дате выдачи паспорта и выдавшем его органе; образование, профессия, место работы и должность; домашний, рабочий и мобильный телефоны; адрес электронной почты и другие данные, требуемые для отправки сообщения), включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, использование, распространение (в том числе трансграничную передачу), обезличивание, уничтожение персональных данных), в целях связанных с возможностью предоставления информации о товарах и услугах, которые потенциально могут представлять интерес, а также в целях сбора и обработки статистической информации и проведения маркетинговых исследований. Согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанными выше условиями я предоставляю на 10 (десять) лет. Я уведомлен и согласен с тем, что указанное согласие может быть мной отозвано посредством направления письменного заявления заказным почтовым отправлением с описью вложения, либо вручено лично под подпись.

Lada Vesta Cross — обзор, цены, видео, технические характеристики Лада Веста Кросс

Абсолютно новая Lada Vesta Cross предстала перед отечественными автолюбителями на специальном московском мероприятии в середине апреля 2018 года. Стоит отметить, что новинку можно было увидеть еще в 2016 году, на московском международном автосалоне, но только в качестве концепта. Отличить такую модификацию от стандартной версии не составит труда. В глаза бросается стильный кроссоверный обвес на порогах, бамперах и колесных арках. Он выполнен из черного неокрашенного пластика и призван защитить лакокрасочное покрытие в наиболее уязвимых местах. На корме, по соседству с серебристой накладкой, можно увидеть стильную хромированную двустволку патрубков выхлопной системы. Стоит отметить серьезно увеличенный дорожный просвет и огромные 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, обутые в резину размерностью 205/50. Салон щеголяет более контрастной обшивкой с яркими вставками и кожаным рулевым колесом. В остальном, модель полностью повторяет дизайн стандартной модификации.

Размеры

Лада Веста Кросс- это четырехдверный седан Гольф класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4410 мм, ширина 1785 мм, высота 1526 мм, а колесная база- 2635 мм. Что касается самого дорожного просвета, то он был увеличен на 25 мм и составляет 203 миллиметра. Такой посадке могут позавидовать многие современные кроссоверы. Автомобиль с легкостью перенесет поездку по грунтовке, заедет на высокий бордюр и сохранит приемлемую плавность хода, даже на разбитой дороге с твердым покрытием. Что касается самой подвески, то она выполнена в самом распространенном, для этого класса, ключе. Спереди расположилась независимая конструкция, на базе стоек McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади- полузависимая упругая балка. Вкруг установлены гидравлические амортизаторы и винтовые стальные пружины.

Размер багажника также впечатляет. В стандартном положении, трехобъемный кузов способен предоставить целых 480 литров полезного пространства. Благодаря такой вместительности, модель отлично справится с повседневными задачами рядового автолюбителя и прекрасно подойдет для загородных семейных поездок с несколькими пассажирами на борту и обилием багажа.

Технические характеристики

На старте продаж, Lada Vesta Cross будет оборудоваться двумя различными силовыми агрегатами. Базовая версия комплектуется хорошо известным 1,6-литровым бензиновым мотором с 16 клапанами. Он устанавливался на многие модели АвтоВАЗа и, благодаря впускному коллектору с изменяемой геометрией, способен выдавать 106 лошадиных сил при 5800 об/мин и 148 Нм крутящего момента при 4200 оборотах коленчатого вала в минуту. Он стыкуется исключительно с пятиступенчатой механикой, разгоняет седан до сотни за 11,9 секунды и максимально набирает 178 километров в час. Расход топлива составит около 7,1 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.

Старшие модификации могут похвастаться схожим мотором с увеличенным объемом. 1,8 литра позволили инженерам выжать 122 лошади при 5900 об/мин и 170 Нм тяги при 3700 об/мин. Силовой агрегат предлагается как с механическими, так и с роботизированными коробками передач. В зависимости от типа трансмиссии, машина ускоряется до 100 км/ч за 10,5-12,7 секунд и максимально разгоняется до 180 километров в час. Расход топлива также незначительно вырос- 7,5-7,7 литра в тех же условиях эксплуатации.

Итог

Веста Cross обладает довольно интересными качествами. У нее яркий и современный дизайн, отлично подчеркивающий характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль будет органично выглядеть как в оживленном потоке мегаполиса, так и на грунтовой дороге вдали от цивилизации. Салон- это царство неплохих материалов отделки, качественной сборки, практичности комфорта. Даже загородная поездка или плотный трафик в час-пик не должны доставить владельцу лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что современный автомобиль, в первую очередь, должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом седана находится простой и технологичный агрегат, являющийся сплавом проверенных технологий и многолетнего опыта инженеров. Lada Vesta Cross- стильная и практичная модель на все случаи жизни.

Видео

LADA Vesta — АКПП и новый комплект оборудования — Модельный ряд — Новости

LADA объявляет о новых комплектациях и ценах на автомобили семейства LADA Vesta — все модели (кроме LADA Vesta Sport) имеют бесступенчатую трансмиссию, которая установлена. с двигателем Х5М мощностью 113 л.с. Цена на новый седан LADA Vesta AT начинается от 736 900 рублей, что делает его одним из самых доступных автомобилей с автоматической коробкой передач в своем классе. Доплата за новый двигатель и АКПП составляет 50 000 рублей.

LADA Vesta получила расширенный перечень оборудования и новый силовой агрегат. Автомобили LADA впервые получили зеркала заднего вида с электроприводом и дистанционным управлением от дистанционного ключа зажигания или кнопки на двери со стороны водителя. Кроме того, LADA Vesta оснащена подогревом рулевого колеса, противотуманными фарами с подсветкой поворота, безрамными дворниками и более функциональными подстаканниками.

В оснащение базовой версии LADA Vesta AT в комплектации Classic и с пакетом Start Plus входят кондиционер, 3-х уровневый обогрев передних сидений, 2 подушки безопасности, задние дисковые тормоза, ESC, охлаждаемый перчаточный ящик, центральный подлокотник с коробкой и розеткой 12В для пассажиров.Стоимость модели начинается от 736 900 РБ.

Автомобили с комплектацией Комфорт включают в себя следующие системы: климат-контроль, электрические стеклоподъемники задних дверей, датчики парктроника, круиз-контроль, многофункциональное рулевое колесо, аудиосистему. Внешне автомобиль отличается окраской в цвет кузова наружными ручками и зеркалами. Седан LADA Vesta AT Comfort стоит от 767 900 рублей.

LADA Vesta AT в комплектации Luxe включает в себя боковые подушки безопасности, противотуманные фары с поворотной подсветкой, легкосплавные диски на 16 дюймов нового дизайна, комбинированную обивку сидений (ткань и эко). кожа), датчики дождя и света.Седан в комплектации Luxe предлагается от 829 900 рублей.

LADA Vesta AT предусматривает несколько пакетов опций:

— Мультимедиа для седана в комплектации Luxe включает подогрев рулевого колеса с кожаной отделкой, а также мультимедийную систему. с навигацией (7-дюймовый цветной сенсорный экран, FM / AM с RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь и 6 динамиков) и камерой заднего вида.

— Prestige (для комплектации Luxe) оборудован зеркалами с электроприводом, подогревом руля, подогревом задних комплектов, камерой заднего вида, мультимедийной системой с навигацией, подлокотником сзади, обшитым кожей рулевым колесом, разъемом USB для задних пассажиров, атмосферным салоном. освещение, интенсивная тонировка задних стекол.

Стилистически изменена комплектация Exclusive, которая теперь предлагается не только для седанов, но и для LADA Vesta SW. В своем оснащении он берет за основу комплектацию Luxe с пакетом Prestige, но впервые список дополнительных опций пополнился черной отделкой потолка, черными наружными зеркалами, антенной «плавник акулы», новым молдингом под алюминий. в интерьере ткань в эко-стиле. А для седана еще добавились — спойлер, текстильные коврики, стальные педали, 16-дюймовые легкосплавные диски особого дизайна, хромированные накладки на пороги и выхлопная труба.Седан LADA Vesta в комплектации Exclusive стоит от 839 900 рублей.

Продажи обновленной LADA Vesta стартуют до конца ноября 2019 года.

Lada vesta sw cross по цене

Ez olyan funkciókat érint, mint például kapcsolatfelvétel az eladókkal, bejelentkezés vagy az Ön… Packages. Нива Легенда. комфорт. Официальный сайт LADA. LADA Largus Lada Vesta Lada 4×4 5 дв. Лада Веста 1.6 16V Klima Tempomat Bluet SHZ PDC Euro6. Закрыть. Cenník LADA Vesta sw cross.В ЕС продается только 1,6-литровый двигатель. Особне возидла 17.05.2021 Фирма. Ларгус. ОБЗОР. Копировать набрать электронную почту WhatsApp Messenger Копировать один раз в Facebook Twitter. Лада 4х4 3 дв. 17.05. Ранее Веста выпускалась в трех базовых комплектациях -… LADA 4×4 3dv. ФОТОГРАФИИ. Itt található használt Lada Vesta sw cross az AutoScout24, Európa legnagyobb online autópiacán. Воеводе Степе 318, Белград. Веста SW Cross. Веста седан SW КРОСС. RYMCO 2021 ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ 4 roky. Он также оснащен старинной 5-ступенчатой механической коробкой передач.Un consum mix ajunge pana la 7.3 litri la suta de kilometri, insa acesta se schimba daca alegi varianta cu garda la sol mai joasa si cu protectii de plastic pentru caroserie, consumul mix pentru aceasta versiune ajungand la 7.5 litri la suta de kilometri. ВЕСТА SW КРЕСТ. Cenník LADA 4×4 3dv. 9 480 € splátka / rok od. 4 рок. cena automotivebilu od. Гранта. 27.01.16 RYMCO, эксклюзивный дилер автомобилей LADA в Ливане. Факс: +381 11 2492 302. Largus SW 7-местный универсал. doba splácania. Автомат. splátka / rok od.] j g L b i H [} f e d k / X [H 0XOWLPHGLD [_ g a b g e d e F L] j g] j g P g b \ d Z a Z g k l Z g h f g Z j Sdílet. ФОТОГРАФИИ. Продажа версий SW и Cross началась годом позже. doba splácania. € 17.990, -… 100 км / ч проходит за мучительные 12,4 секунды (как ни странно, более дерзкий Кросс… Горячая линия LADA 1599 Свяжитесь с нами. Телефон: +381 11 2465 334. Нива Легенда Нива Легенда 3 двери Нива Легенда 5 дверей. Нива Легенда. SW Cross Luxus 1,6 Sitzheizung Navi Alu 17 «PDC TZ. Largus Cargo. 2 623 евро.Lada Vesta, соответствующая требованиям ЕС, соответствует нормам выбросов Евро-6 и предлагает дополнительное оборудование для обеспечения безопасности. LADA Vesta sw cross. Achizitie. ОБЗОР. Лада Веста 1.6 16V MPI Luxe AMT. TN край. cena automotivebilu od. Каталог LADA Vesta sw cross. Дилер Тест-драйв Cerere de preț. ПОДРОБНЕЕ Granta седан Хэтчбек. LADA 4×4 5дв. Эл. Почта: [email protected] Веб-сайт: www.lada.co.rs Katalóg LADA 4×4 3dv. Механическая коробка передач Бензин 2019 3240 КМ. Vesta SW и SW Cross оснащены 1,6-литровым двигателем, который развивает мощность 78 кВт и крутящий момент 148 Нм.V sledovaných. Поднять назад. 1/15. Прайс-лист Конфигуратор ТЕСТ-ДРАЙВ Лизинг Склад Contacte Anvelope Lada … Vesta SW Cross Vesta SW Cross от 9400 Eur … Автосалон. 13 990 евро. Granta Sedan Granta Liftback Granta Хэтчбек Granta SW. Веста. Daca Vesta SW находится на скорости 174 км / ч, Vesta SW Cross — максимальная скорость 172 км / ч.

Семейная церковь Вернон, Йошики Дисней Песни, Яннём Гальби против Ла Гальби, Карточка Euro Bcr, Разделение бизнеса на два, Фильм о вневременной красоте 1990 г., Бельгийские фестивали 2020, Печь пахнет горящей резиной,

лада веста sw cross цена

LADA Vesta sw cross.Особне возидла 17.05.2021 Фирма. Нива Легенда Нива Легенда 3 дверца Нива Легенда 5 дверка. € 17.990, -… cena automotivebilu od. 2 623 евро. ВЕСТА SW КРЕСТ. Пакеты. Achizitie. Ларгус Карго. Отметка 100 км / ч достигается за мучительные 12,4 секунды (как ни странно, более дерзкий Кросс… 15 января. 4 roky. Close. Копировать Sdílet nabídku E-Mail WhatsApp Messenger Копировать odkaz Facebook Twitter. Granta. Прайс-лист Конфигуратор ТЕСТ-ДРАЙВ Лизинговые акции Contacte Anvelope Lada … Веста SW Cross Веста SW Cross от 9400 Eur.] j g L b i H [} f e d k / X [H 0XOWLPHGLD [_ g a b g e d e F L] j g] j g P g b \ d Z a Z g k l Z g h f g Z j doba splácania. 2017 Automat Benzín 23 783 км 78 кВт. ФОТОГРАФИИ. Механическая коробка передач Бензин 2019 3240 КМ. LADA Largus Lada Vesta Lada 4×4 5 дв. splátka / rok od. Угроза тарталомра Karbantartási munkák miatt az AutoScout24 jelenleg csak korlátozott mértékben érhető el. Ларгус. 13 990 евро. Факс: +381 11 2492 302. Ранее Веста выпускалась в трех основных комплектациях -… Нива Легенда. Каталог LADA Vesta sw cross.SW Cross Luxus 1,6 Sitzheizung Navi Alu 17 «PDC TZ. Katalóg LADA 4×4 3dv. K sledovaným. LADA 4×4 5dv. Он также оснащен старинной 5-ступенчатой механической коробкой передач. Vesta SW и SW Cross оснащены двигателем 1.6- литровый двигатель мощностью 78 кВт и крутящим моментом 148 Нм. Niva Legend. Электронная почта: [email protected] Веб: www.lada.co.rs Liftback. Горячая линия LADA 1599 Свяжитесь с нами. Itt található használt Lada Vesta sw cross az AutoScout24, Európa legnagyobb online autópiacán. Lada Vesta 1.6 16V Klima Tempomat Bluet SHZ PDC Euro6.10 490 евро. Sdílet. LADA 4×4 3dv. V sledovaných. Lada Vesta, соответствующая требованиям ЕС, соответствует нормам выбросов Евро-6 и предлагает дополнительное оборудование для обеспечения безопасности. splátka / rok od. Лада Веста 1.6 16V MPI Luxe AMT. В ЕС продается только 1,6-литровый двигатель. doba splácania. 3 497 евро. Официальный сайт LADA. ОБЗОР. Granta Sedan Granta Liftback Granta Хэтчбек Granta SW. Веста. Ez olyan funkciókat érint, mint például kapcsolatfelvétel az eladókkal, bejelentkezés vagy az Ön… cena automotivebilu od. ОБЗОР. Веста седан SW КРОСС.Продажа версий SW и Cross началась годом позже. Телефон: +381 11 2465 334. Un consum mix ajunge pana la 7.3 litri la suta de kilometri, insa acesta se schimba daca alegi varianta cu garda la sol mai joasa si cu protectii de plastic pentru caroserie, consumul mixt pentru aceasta versiune ajune litri la suta de kilometri. 4 рок. 17.05. Автомат. Cenník LADA 4×4 3dv. RYMCO 2021 ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ

Торжество Вознесения 2021 г. Генеральный план Минты, Возраст родителей Криса Хемсворта, Игроки Барселоны 2017, Панель инструментов карты Kpu, Трамвай под названием Desire Study Guide Quizlet, Вестник забвения, Кукла Лицо Брисбен, Очистка скрабов Lynx,

Когда в продаже Лада Веста стартовала, кросс.Универсал Лада Веста Кросс: цена и характеристики

Многих потенциальных покупателей автомобилей, созданных отечественным автопромом, интересует дата выхода универсальной Lada Vesta. Не менее актуален вопрос о стоимости этого довольно популярного седана. Некоторые автомобилисты не останавливают свое внимание только на этой модели, но хотят дождаться более новой разработки — модели Cross.

В 2016 году 25 сентября по плану бывшего директора АвтоВАЗа Андерсона сход с конвейера «Вести» в кузове был вагон.Но в связи с отсутствием средств на финансирование этого проекта запуск производства был отложен. Согласно решению председателя правления компании Nicolas Mora, основная доля инвестиций на усовершенствование этой версии придется на 2017 год. Весной того же года планируется начать производство.

Точная дата выпуска Lada Vesta не называется, тем не менее, руководство АвтоВАЗа уже решило, где будет конвейерная сборка: на автомобильном заводе Lada Ижевск.В Тольятти будут поставлены основные узлы и блоки питания. От начала производства до начала продаж торговой сети необходимо время, поэтому в салонах машина появится только летом 2017 года.

Основным доказательством скорого запуска модели в серийное производство является то, что она уже прошла тестовые испытания. Предположительно, и концепт-кар Lada Vesta Cross должен поступить в серийное производство не ранее второй половины 2017 года.

Перед конструкторами ВАЗа встал непростой вопрос по выбору основного силового агрегата.Первоначальный вариант с установкой двигателя от Альянса не прошел из-за внешнеэкономических проблем. Отказавшись также от уже испытанных двигателей в 87 л.с. и 98 л.с., было решено установить двигатель ВАЗ-21129 объемом 1,6 литра, мощностью 106 л.с. В двух вариантах: с механикой Renault и с роботизированной коробкой Avtovazovskaya.

При дальнейшей эксплуатации вагона «Вести» конструкторы рассматривают замену этого двигателя на ВАЗ-21179 мощностью 122 л.с и объемом 1,8 л. Он будет работать вместе с роботизированной коробкой, сделанной на АвтоВАЗе.

Для любителей автомобилей с динамичной агрессивной внешностью, кроме обычной версии в кузове универсал, выйдет кросс-модель. Ее отличительные черты — увеличенные колеса, доработанная подвеска, большой клиренс. Изменения коснулись обшивки и интерьера салона, а также внешней пластиковой отделки.

Внешние габаритные данные от Vesta универсал и версии кросса отличаются только клиренсом: у кросса на 20 мм больше — 190 мм.В остальном у них общие показатели:

колесная база -2635 мм;
длина — 4410 мм;
— L1764 мм;
высота кузова -1497 мм.

Версии кросс-универсала также имеют одно отличие — модель хэтчбека короче на 160 мм.

Помимо технических показателей, следующим не менее важным вопросом является стоимость новой модели универсала Lada Vesta. Объективно он будет дороже седана, цена должна вырасти на 25-40 тысяч рублей.А поскольку на данный момент стоимость седана начинается от 520000 рублей, можно предположить, что он будет стоить не менее 530000 рублей при условии, что самая элементарная комплектация — это наличие.

Веста универсал: комплектации и цены

Чтобы не обмануть в своих ожиданиях, потенциальному покупателю лучше учитывать цену около 600 000 руб.

В эту сумму будет включено:

1. Бортовой компьютер, иммобилайзер, охранная сигнализация, центральный замок, система ЭРА-ГЛОНАСС;
2.Подушки отвечают за безопасность водителя и пассажира на переднем сиденье. Более того, подушка пассажира будет оснащена функцией отключения. Для безопасности задние двери будут оборудованы защитой от случайного открывания;
3. Движение подъемной системы:

АБС с усилителем экстренного торможения;
EBD — распределение тормозного усилия;
ESC — валюта стабильности;
TCS — Антипрактика;
HSA — Помощь при гонках.

4.Электроусилитель руля;
5. Для удобства водителя в комплект входят: регулировка руля и вылета, электрозеркала с подогревом, задний парктроник;
6. Для комфортного использования в автомобиле встроены: кондиционер, подогрев передних сидений, автоматические стеклоподъемники передних дверей, глухой ящик с функцией охлаждения, многофункциональная аудиосистема на четыре динамика с AUX, USB, SD-картой, Bluetooth, свободные руки;
7. Обзорность автомобиля на дороге будет обеспечиваться за счет дневных ходовых огней и повторителей поворотов на боковых зеркалах.

К такой комплектации осталось добавить только качественную сборку и опыт эксплуатации седана Веста. В этом случае автомобилисты вправе ожидать положительных эмоций от эксплуатации новой модели.

Здравствуйте. Купил Ладу Веста СВ Кросс. В автосалоне на шоссе Энтузиастов 59. Жду благодарности менеджеру Александру Кузнецову, за оперативность и качество …

Михаил | 1 апр

Добрый день, 28 февраля 19 февраля приобрел автомобиль Лада Веста SW Cross, помогла в покупке и в выборе комплектация Наталья Кречева, огромная…

Дмитрий Улим Николаевич | 28 фев.

Большое спасибо менеджеру автосалона Lada Hermesto за помощь в покупке Lada Vesta West Sv Cross Petr. Все было показано, разъяснено на …

Еганков Алексей | 24 фев.

Всем привет! =) Купил машину Лада Веста SW Cross. Буквально на днях (20.11.2018г.) В автосалонах на Каширском шоссе, Д41, стр.2 =) осталась очень глубокая …

Александр | 22 ноября.

Здравствуйте. Купил Ладу Веста СВ Кросс. В автосалоне на шоссе Энтузиастов 59.Жду благодарности менеджеру Александру Кузнецову за быстрое и качественное обслуживание. Для меня это стало приятным сюрпризом в виде подарков извлечения доп (сигнализация с автозапуском, решетка радиатора, обработка днища антикор, тонировка, амортизаторы на капоте). Подробно они подробно описали, показали. В целом все на высоте. Мне действительно это понравилось. Рекомендую.

Закрыть

Добрый день, 28 февраля 19 февраля приобрел автомобиль Lada Vesta SW Cross, помогла в покупке и выборе комплектации Наталья Кречева, огромное спасибо! Воспользовался услугой TRADE-IN, продал ВАЗ-2110 2000 года выпуска, осмотрел, разгрузил купить новую машину, минус один, долго делать много и подписывать много бумаг, это хуже продажи старая машина себе? Вам решать.Рад, что все прошло удачно. Скажу, тем, кто собирается ехать в этот автосалон. От МКАД ехать быстро, рядом метро и пл. Москворечье, в наличии! Ставлю 5, нет ничего идеального, конечно, но я не сравниваю, хочу поблагодарить персонал, быстро и без нервов, честно говоря, боялась покупать новую в салоне, думала обманули и продать что то не то я решил не ошибся, надеюсь, по крайней мере. Посмотрим 🙂 В общем салон советую.

Закрыть

Большое спасибо менеджеру автосалона Lada Hermesto за помощь в покупке Lada Vesta West Sv Cross Petr.Все было показано, разъяснено, получены ответы на все вопросы. Спасибо отделу страхования и отделу регистрации врачей, девушки тоже подробно объяснили, вопросов нет. Надеюсь на дальнейшее взаимовыгодное сотрудничество.

Закрыть

Всем привет! =) Купил машину Лада Веста SW Cross. Буквально на днях (20.11.2018) в автотоварах на Каширском шоссе, д41, стр.2 =) Осталось очень доволен и покупкой, и работой персонала =) а точнее очень обрадовался Петр Wuunberov =) всегда встретит улыбкой, все подробно объяснит, ответит на любой ваш вопрос =) Машину выбирали очень скрупулезно и требовательно =) меня интересовали комплектация коктейля и цвет) и не смотря на все наши капризы с цветом (меняли 3 раза), Питер всегда ходил на встречу и учел все наши пожелания (вплоть до цвета салона) =) Еще он рассчитал стоимость машины, и эти цифры были точно такой же, как в день покупки =) Отдельно хотелось бы отметить его интерес к клиенту с точки зрения того, что с любой проблемой помогут и подскажут =) Поэтому хочу выразить огромную благодарность от всех мое сердце !!! Потому что процесс покупки нам очень понравился и автомобилем мы абсолютно довольны =) Всем советую обращаться к нему) Одни положительные эмоции) В целом Салон — большой плюс, и Петре еще раз спасибо !!!)

Закрыть

Ожидается, что многие российские автомобилисты будут привлечены к продаже новых моделей Lada Vesta — Wagon и Cross.Эти 2 новинки из ваза не станут абсолютно новыми автомобилями, это просто попытки качественно модифицировать Lada Vesta.

Какие сроки выпуска автомобилей обещает концерн?

Производитель планировал запустить серийное производство Lada Vesta в 2-х новых кузовах в 10-15 четвертях августа 2016 года. Однако в результате эта дата была перенесена на ноябрь месяца. В то же время данный образец новой Весты появится на рынке не раньше весны следующего года — заводу нужно время, чтобы перестроить процесс сборки и изготовить новые комплектующие.В любом случае радует подход, который ВАЗ демонстрирует в последнее время к своим новинкам — новые модификации должны показывать себя с лучшей стороны, так как модель универсала уже появлялась на выставках в Москве и имеет много дальновидных обзоров. знатоки после нескольких тест-драйвов.

Чем обещает порадовать внешность новой Lada Vesta?

Отличный внешний вид модификации Универсал обеспечен прежде всего солидными характеристиками габаритов кузова: типоразмер 4.4х1,7х1,5 метра, а модели с широким диапазоном колесной базы имеют ширину 2,6 м. Габариты не являются окончательным вариантом, поскольку от первого до последующих тест-драйвов этой машины у производителей еще много времени, а в процессе производства еще можно поменять.

В любом случае, даже если параметры кузова CROSS изменятся в меньшую сторону, автомобилисты все равно получат модель с отличной устойчивостью на российских дорогах и достаточно вместительным салоном.

Также меняется внешний вид самого транспортного средства.Новая модификация Cross будет иметь совершенно новый и ранее не использовавшийся фирменный дизайн. Здесь применен узор «X», которым декорированы боковины, а также внушительный обвес, габаритные образцы решетки радиатора, переходящие в воздухозаборник трапециевидной формы. При этом передняя пара фар останется классической формы, которая отлично впишется в дизайн новых моделей.

Особенно радуют автолюбителей рельефные крылья машины и верх капота.Помимо внешне «больших» габаритов специалисты компании продумали еще вариант повышенной подачи машины, в результате чего внешний вид модели больше ассоциируется с автомобилями спортивных марок.

Примечание: При кажущейся спортивной форме универсал по-прежнему имеет просторный багажник за счет использования между лобовым стеклом и бампером конька, плавно переходящего сверху в нижний. При этом такое нововведение никак не повлияет на аэродинамические характеристики.

Как изменилось внутреннее оформление Lada Vesta?

В отделке салона модели универсал используются те же классические материалы и расцветка, что и в стиле седана Lada Vesta. В центре приборной панели находится рулевое колесо с основными функциями — кнопка для управления переключением мультимедийных файлов, производительностью машины и текущей работой бортового компьютера.

После выхода модели Cross президент компании пообещал изменить подборку цветовых оттенков внутри салона, сделав ее более оригинальной, чем в версии, представленной при выпуске.Также водителей и пассажиров ждут удобные кресла и специальные виды комбинированных вставок. Для пассажиров будет установлен габаритный монитор с большим экраном и огромными функциями для настройки воспроизведения файлов. Вдобавок ко всему будет использован стильный вариант подсветки, который придаст салону машины неординарного футуристического стиля.

Характеристики модификаций

West — Универсал и Кросс

На выбор всех автолюбителей будут представлены 2 основные модификации — версия универсал и кросс.Lada Vesta Cross отличается: большим значением клиренса, немного измененными настройками подвески, наличием пластикового обвеса и большим выбором цветов и материалов при оформлении интерьера.

В итоге можно с уверенностью утверждать, что кросс-версия выглядит гораздо агрессивнее универсала. Сравнивая габариты этих двух версий, получаем следующие показатели:

Разновидности двигателей на новые версии

Как только завод выпустит новые версии Lada Vesta, на новинки планируется установить 3 основных типа двигателей:

В базовой версии будут использоваться восьмиклапанные бензиновые двигатели исключительно от российских производителей.Этот агрегат позволяет получить 87 л.с. И ему будет присвоен индекс 11189.
Более совершенная модель двигателя от ВАЗовцев имеет заводское значение индекса 21129. Он будет оснащаться шестнадцатью клапанами, которые уже на этапе тест-драйва «Лада Вести» выдают 106 л.с. Вместе с этими типами двигателей будет установлена универсальная механическая трансмиссия с гладкой головкой и роботизированная модель трансмиссии.
Третий вариант продаж связан с моделями, в которых будет установлен новый двигатель по европейским экологическим стандартам, который будет отображаться на тест-драйве от 114 л.с.Такую модификацию двигателя планируется закупить у партнера — Renault Nissan, который вместе с этим двигателем дополнительно устанавливает трансмиссии иностранного производства.

Первые представленные образцы моторов для Lada Vesta вряд ли вызовут какие-либо претензии со стороны специалистов и автовладельцев, так как ранее они использовались в современных модификациях тщеславия и грантах от вазов. Несмотря на то, что эти типы двигателей нельзя считать лучшими экземплярами в разрезе своего класса, они уже зарекомендовали себя высокими показателями и неприхотливостью к российскому климату.При этом третий вариант заинтересует покупателей наличием небольшого расхода топлива.

Версия

стоит универсал и кросс

Обсуждая дату выхода машины в продажу, нельзя не коснуться стоимости стоимости авто. Начальная цена модификации Lada Vesta универсал будет выше нынешней цены седана на 25-40 тысяч рублей. В то же время кросс-версия может оставить поклонников новой машины в подорожании на 60-70 тысяч рублей.Однако это глобальная практика, потому что новые версии требуют больших затрат на материалы компонентов, больше времени на сборку и т. Д.

В целом оба варианта автомобиля должны получиться прочными, неприхотливыми в эксплуатации и надежными, ведь большинство узлов и агрегатов уже прошли испытания при изготовлении модели седана.

Еще в конце 2016 года на Международном автосалоне в Москве показали Концепт — новую Lada Vesta Cross Sedan. После удачного старта продаж обычного седана Weta новинка была тепло принята критиками и публикой.Однако на конвейер автомобиль так и не поступил, АвтоВАЗ продолжал выпускать только седан Vesta, а параллельно разрабатывался мастер-мастер. Но спустя почти 2 года, 17 апреля 2018 года, седан Vesta Cross все же был представлен. А буквально через неделю уже был запущен серийный выпуск седана. Продажи машины начались в июне 2018 года.

Насколько успешным оказался новый седан Lada Vesta Cross Sedan?

На данный момент сложно говорить об успехе новой Lada Vesta Cross Sedan, так как с момента старта продаж прошло совсем немного времени.Но из неофициальных источников есть информация, что покупатели не очень тепло восприняли новую Lada Vesta Cross.

Могу предположить, что покупатели не особо оценили свадебный седан, так как универсал больше подходит для этих целей. Да и по сути Веста Кросс просто седан, но с увеличенным клиренсом и более брутальной внешностью. А может с момента выпуска вагона прошло не так много времени. Можно гадать до бесконечности, но можно немного подождать и узнать из отчетов АвтоВАЗа, с чего начались продажи новой Lada Vesta Cross Sedan.

Новая Лада Веста Кросс Седан 2018 — Отличия

По сравнению с обычным West, новая Lada Vesta Cross Sedan 2018 получила ряд технических и визуальных отличий.

Если вы не совсем представляете, как выглядит обычный седан, рекомендуем для начала заглянуть на наш сайт. И продолжим нашу тему.

1. Распродажа. У нового Lada Vesti Cross Sedan клиренс увеличится до 203 мм. Для седана это очень приличный клиренс.

2. Защитный обвес. Новый седан Vesta Cross имеет защитный пластиковый обвес черного цвета, который выглядит очень брутально. Также на бамперах, как и у мастера мастера SV Cross, есть накладки, стилизованные под металл.

3. Раздвоенный выхлоп, который выглядит очень спортивно.

Где новый седан Лада Веста Кросс?

Как и в случае с мастером-мастером, новый Lada Vesta Cross Sedan будет производиться только в городе Ижевске на дочернем предприятии АвтоВАЗа — заводе Lada Ижевск.В Тольятти эта модель производиться не будет.

Новая Лада Веста Кросс Седан Фото

На данный момент в Интернете нет большого количества фото новой Лада Веста Кросс Седан. Однако мы подобрали для вас самое лучшее, чтобы вы смогли оценить новинку.

Новая Лада Веста Кросс Седан Цена

Ценовую политику новинки мы уже рассматривали в нашей статье, поэтому более подробно вы можете ознакомиться на нашем сайте.Так примерно выглядит ценовая линейка нового седана Lada Vesta Cross:

1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5мт / люкс (GFL11-52-X70) — от 763 900 руб.
1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5мт / люкс (GFL33-52-X70) — от 788900 руб.
1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5MT / LUXE (GFL32-52-X70) — от 813900 руб.
1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Люкс / Мультимедиа (GFL33-52-X73) — от 816900 руб.
1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5mt / Luxe / Prestige (GFL33-52-X75) — от 834900 руб.
1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5Mt / Luxe / Multimedia (GFL32-52-X73) — от 841 900 руб.
1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5Mt / Luxe / Prestige (GFL32-52-X75) — от 859 900 руб.

Все цены указаны с максимальным дисконтом к текущим акциям.

Новая Лада Веста Кросс видео

А вот и долгожданный видеообзор нового Lada Vesta Cross Sedan:

Lada West Sv Cross 2019 произвела фурор на российском рынке. Универсал отличается интересным дизайном, увеличенным клиренсом, накладками кузова, улучшенными амортизаторами и настройками подвески.Цены на базовую комплектацию начинаются от 779 900 рублей.

На странице Полная информация о Lada West 2019 в новом кузове, комплектации и ценах, видео тест-драйв, фото, характеристики и отзывы владельцев.

Лада Веста SW Cross Несмотря на передний привод, отличается высокой проходимостью. В то же время, в отличие от предыдущих моделей, в дизайн которых легла версия «Универсального» Fiat 124, отличающаяся квадратными формами, новая Lada имеет плавные и элегантные линии.

Конструкция нового кузова основана на унифицированном полу от седана. Бампер, фары, пол и нижняя часть проема багажника остались прежними. Тем не менее универсал Cross SW от классического седана отличается 60 новыми деталями.

Получился необычный универсал, неожиданно завершенный в спортивном стиле. Благодаря нововведениям в конструкции кузова, внесенным разработчиками, Lada West Sv Cross 2019 больше напоминает компактную карту частиц.

Отличие SW Cross от обычного West

От базового универсала кросс отличается наличием пластикового обвеса, диаметр колес 17 дюймов.Величина просвета дороги увеличена до 20,3 см (вместо стандартных 17,8 см). Новую Lada уже сравнивали с кроссовером Renault Duster. Отечественная машина превосходит французского «конкурента» по параметрам длины и даже клиренса.

Также разработчики улучшили и без того хорошую подвеску от обычной Весты, заменили амортизаторы и пружины. Это привело к тому, что Vesta SW Cross 2019 держит дорогу и при этом управляется лучше, чем Lada без консоли CROSS.

Внешний вид

Увеличен проем задней двери, «поднялась» и оконная рама. Скат крыши стал более пологим. Это делает положение пассажиров на заднем сиденье более комфортным, т.к. остается достаточно места между их головами и потолком.

Наклон задних стоек такой же, как у всех кузовов с укороченным потом сзади — немного вперед. Разъем пятой двери напоминает акульий плавник и проходит по верху стоек.

Кузов Лада Вести СВ Кросс 2019 выше классического седана на 15 см и немного шире за счет колесных арок. Новая Lada оснащена задними дисковыми тормозами. Но это обновление только для «продвинутых» версий.

На ракетке бензобака теперь центральный замок, с помощью которого он фиксируется и защелкивается. Выступающее «ушко» убирается. Модернизация коснулась и замка багажника: теперь он открывается и закрывается кнопкой. Он находится под номером машины.

Изменился дизайн антенны: вместо дергания, которое останется на седане, она наконец приобрела форму элегантного плавника. Выхлопная труба оснащена двухкатанным соплом (в конструкции базовой модели данной модификации нет).

Color Gamma Lada Vesti SV Cross 2019 включает 10 оттенков. Все они яркие и сочные, что придает автомобилю еще большую харизму. Каждый, по утверждению АвтоВАЗа, имеет свое название — «Марс», «Лед», «Черная жемчужина».Он «растягивается» от монохромных цветов — от жемчужно-белого до элегантного черного, а также оранжевого и красного оттенка.

Интерьер

Спереди, между сиденьями, введен бокс-подлокотник. А задний диван оборудован откидным подлокотником. Шкала инструментов отличается стильным дизайном.

Внутри обивка Lada Vesta SW Cross 2019 выполнена в тех же цветах, что и внешняя отделка. Например, оттенок «Марс» — оранжевый металлик.Внутри стандартный темный, как графит, расцветка кресел сочетается с оранжевыми полосами и темно-серыми вставками. В таком же стиле оформлена внутренняя сторона дверей и панель управления.

В комплекте с рулем идут органы управления и массивная подвеска. Оформление панели приборов в виде трех «колодцев» — прямо как на спорткарах. На центральной панели есть небольшой дисплей и блоки управления.

Заднее сиденье Лада Вести Св Кросс 2019 — Диван трехместный.Он раздельный, спинки сложены. В качестве отделки используются износостойкие материалы или текстиль. Кожа не применяется.

Багажное отделение:

Технический персонал

Кроссовер Lada Vesta SW Cross 2019 с новым кузовом оснащен новым мотором объемом 1,8 литра. Также в базовой комплектации представлены бензиновые двигатели ВАЗ с 16 клапанами.

На официальном сайте представлены 2 версии двигателя мощностью 106 л / с (при 5800 оборотах в минуту) и 122 л / с (при 5900 оборотах в минуту).

1.6 106 л.с.;
1.8 122 л.с.

Мотор

1.8 имеет индекс 21179. Он уже устанавливался на Lada Vesta с выпуска седан 2016. У него были недостатки — стук гидрокомбината и слишком большой расход топлива. Но в новой модифицированной версии эти недостатки устранены.

Классическая автоматическая коробка передач в этой версии LADA не устанавливается. Свое решение разработчики объяснили тем, что в противном случае стоимость автомобиля была бы намного выше.

Для двигателя объемом 1,6 л будет установлена механическая коробка передач, а для мотора 1,8 — механическая и роботизированная.

Пороги и днище Вести Лада СВ Кросс 2019 оснащены антигравийной защитой. Материал изготовления наружных панелей кузова — сталь с двойным оцинкованием.

Система безопасности включает в себя передние и боковые подушки, подголовники на задних сиденьях, крепление для детского кресла, автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации при столкновении, автоматическую блокировку в момент начала движения по дороге, включение сигнализации при непреодолимом торможении, комплексов ABS и ESP, датчиков света и дождя, противоугонной защиты, круиз-контроля и эры-ГЛОНАСС, все это ставит новый кузов Lada Vesta SW Cross 2019 модельного года на один шаг с конкурентами зарубежного производителя.

Комплектация и цены

Комплектация	Двигатель	KPP	Расход топлива	Привод	Разгон до 100 км / ч	Цены
Комфорт.	бензин 1,6 л. (106 л.с.)	Mt.	9,7 / 6 / 7,5	Передний	12,6 В.	779900 руб.
	бензин 1.8 л. (122 л.с.)	Mt.	10,7 / 6,4 / 7,9	Передний	11,2 В.	804900 руб.
	бензин 1.8 л. (122 л.с.)	АМТ.	10,1 / 6,3 / 7,7	Передний	13,3 В.	829900 руб.
Люкс.	бензин 1.8 л. (122 л.с.)	Mt.	9,7 / 6 / 7,5	Передний	12,6 В.	830900 руб.
	бензин 1.8 л. (122 л.с.)	Mt.	10,7 / 6,4 / 7,9	Передний	11,2 В.	855900 руб.
	бензин 1.8 л. (122 л.с.)	АМТ.	10,1 / 6,3 / 7,7	Передний	13,3 В.	880900 руб.
Люкс Мультимедиа.	бензин 1.8 л. (122 л.с.)	Mt.	9,7 / 6 / 7,5	Передний	12,6 В.	858900 руб.
	бензин 1.8 л. (122 л.с.)	Mt.	10,1 / 6,3 / 7,7	Передний	11,2 В.	883900 руб.
	бензин 1.8 л. (122 л.с.)	АМТ.	10,1 / 6,3 / 7,7	Передний	13,3 В.	0 руб.
Люкс Престиж.	бензин 1.8 л. (122 л.с.)	Mt.	10,1 / 6,3 / 7,7	Передний	11,2 В.	0 руб.
	бензин 1.8 л. (122 л.с.)	АМТ.	10,1 / 6,3 / 7,7	Передний	13,3 В.	926900 руб.

Технические характеристики

Модификации	1,6 л 106 л.с. (бензин) MCPP	1,8 л 122 л.с. (бензин) MCPP	1,8 л 122 л.с. (бензин) amt
Общие
Год выпуска:	2019 —
Страна бренда	Россия
Дачная сборка	Россия
Кол-во мест	5
тип привода	передний	передний	передний
Гарантия	3 года или 100000 км
Динамические характеристики:
Разгон до 100 км / ч	12,3	11,2	13,3
Максимальная скорость	178	180	180
Дорожный просвет	203	203	203
Расход топлива (л):
Город	9,7	10,7	10,1
Маршрут	6	6,4	6,3
Средний	7,5	7,9	7,7
Двигатель
Тип двигателя	Бензин	Бензин	Бензин
Марка.	ВАЗ-21129.	ВАЗ-21179.	ВАЗ-21179.
Мощность	106	122	122
Крутящий момент HM.	148	170	170
Степень сжатия	—
Топливо отработанное	АИ-92.	АИ-92.	АИ-92.
Вид надзора	—	—	—
Размеры и масса
Длина мм	4424	4424	4424
Ширина мм.	1785	1785	1785
Высота мм	1532	1532	1532
Колесная база мм.	2635	2635	2635
Болт, литры	55	55	55
Обу багажник, литров	480 (825)	480 (825)	480 (825)
Масса автомобиля, кг	1280	1280	1300

Видео Тест-драйв Lada Vesta SW Cross

Фото

автомобилей Lada Vesta SW на продажу в Иордании: лучшие цены: все модели Vesta SW: новые и подержанные

Чат отключен, нажмите здесь, чтобы обновить

Чат еще не готов.

1 — 1 Результаты с 1

Дата: НовыеЦена: По убываниюЦена: По возрастанию Год: Новый первый Год: Старый сначала Пробег: Самый высокий Пробег: Самый низкий первый

6,800 JOD
Амман | Jawa | 21-07-2021
Продажа автомобилей | Лада | Веста SW | 2019
Онлайн

Рекомендуемые объявления

1,500 JOD
Зарка | 16-07-2021
Продажа автомобилей | Лада | Другое | 1998
Онлайн
11,990 JOD
Амман | Мекка-стрит | 23-07-2021
Продажа автомобилей | Лада | Гранта | 2020
Онлайн
17000 JOD
Амман | Мекка-стрит | 22-07-2021
Продажа автомобилей | Лада | Веста | 2019
Онлайн
12000 JOD
Амман | Мекка-стрит | 22-07-2021
Продажа автомобилей | Лада | Granta HB | 2020
Онлайн
2,500 JOD
Амман | Вади Аль Хаддаде | 02-06-2021
Продажа автомобилей | Лада | Другое | 2000
Онлайн
9,150 JOD
Зарка | Аль-мантика Аль-Хурра | 04-07-2021
Продажа автомобилей | Лада | Веста | 2019
Онлайн
7000 JOD
Аджлун | Аанджара | 16-07-2021
Продажа автомобилей | Лада | Гранта | 2018
Онлайн
1,200 JOD
Амман | Дорога к аэропорту — Мост Мадаба | 16-07-2021
Продажа автомобилей | Лада | 2107 | 1987
Онлайн
10,350 JOD
Амман | Хай Наззал | 05-06-2021
Продажа автомобилей | Лада | 4×4 Городской | 2019
Онлайн
7,250 JOD
Амман | Шмайсани | 21-07-2021
Продажа автомобилей | Лада | 4×4 Городской | 2018
Онлайн
2000 JOD
Амман | Хай Наззал | 02-05-2021
Продажа автомобилей | Лада | Другое | 1992
Онлайн
1300 JOD
Амман | Аль Баядер | 04-05-2021
Продажа легковых автомобилей | Лада | Самара | 1991
Онлайн
1500 JOD
Амман | Бадр | 29-06-2021
Продажа легковых автомобилей | Лада | Другое | 1996
Онлайн
1,200 JOD
Ирбид | Аль-Мазар аш-Шамали | 10-05-2021
Продажа легковых автомобилей | Лада | Самара | 1993
Онлайн
1500 JOD
Амман | Аль-Хашми Аль-Шамали | 5 часов назад
Автомобили на продажу | Лада | Другое | 1993
Онлайн
14000 JOD
Амман | Мекка-стрит | 22-07-2021
Продажа автомобилей | Лада | 4×4 Городской | 2020
Онлайн
7,400 JOD
Аджлун | Аанджара | 01-07-2021
Продажа автомобилей | Лада | Гранта | 2018
Онлайн
Амман | Дорога к аэропорту — Мост Мадаба | 31-05-2021
Продажа легковых автомобилей | Лада | 4×4 Городской | 2019
Онлайн
1,500 JOD
Амман | Джабаль Аль-Тадж | 01-06-2021
Продажа автомобилей | Лада | 2015 | 1992
Онлайн
1350 JOD
Амман | Хай Наззал | 16-06-2021
Продажа легковых автомобилей | Лада | Самара | 1997
Онлайн
4500 JOD
Амман | Джебель Аль-Лвейбдех | 25-06-2021
Продажа легковых автомобилей | Лада | Нива | 1992
Онлайн
1,400 JOD
Амман | Аль Баядер | 20-06-2021
Продажа автомобилей | Лада | Самара | 1988
Онлайн
1900 JOD
Амман | Ум Эль Суммак | 20-06-2021
Продажа автомобилей | Лада | Самара | 1993
Интернет
Амман | Абу Аланда | 24-06-2021
Продажа автомобилей | Лада | 2107 | 1996
Онлайн
1500 JOD
Амман | Джебель аль-Хуссейн | 06-07-2021
Продажа автомобилей | Лада | Другое | 1992
Онлайн
9,500 JOD
Маан | Вади Муса | 10-07-2021
Продажа автомобилей | Лада | 4×4 Городской | 2020
Онлайн
Амман | Дабук | 02-06-2021
Продажа автомобилей | Лада | Ларгус | 2018
Онлайн
10,500 JOD
Амман | Вади Сакра | 23-06-2021
Продажа легковых автомобилей | Лада | Гранта | 2019
Онлайн
1600 JOD
Ирбид | Аль Балад | 19-06-2021
Продажа автомобилей | Лада | 2107 | 1993
Онлайн

Ваш поиск в « Продажа автомобилей » не дал никаких результатов.Убедитесь, что слова написаны правильно или добавьте свой запрос как требование

Подайте заявку сейчас

Узнавайте первым, когда добавляются новые объявления о Продажа автомобилей Сообщите мне

цены и характеристики Когда появится кросс Веста

Акция «Grand Sale»

Местоположение

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для акционных автомобилей.Актуальный список и размер скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически завершается в момент, когда исчерпывается доступное количество акционных автомобилей.

Акция по программе лояльности

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Максимальная выгода предложения по техническому обслуживанию в собственном сервисном центре «МАС МОТОРС» составляет 50 000 руб. при покупке новой машины.

Эти средства предоставляются в виде суммы бонуса, привязанной к карте постоянного клиента. Эти средства нельзя обналичить или обменять каким-либо другим способом на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

Дебетовые ограничения:

За каждое плановое (регулярное) техническое обслуживание скидка не может превышать 1000 рублей.
За каждое внеплановое (нерегулярное) ТО — не более 2000 руб.
На приобретение дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Основанием для скидки является карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне. Карта не именная.

MAS MOTORS оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.

Акция «Trade-In or Recycling»

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, дом 1.

Действие акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей .

Максимальный размер пособия составляет 60 000 рублей, если:

принимается по программе Trade-In старый автомобиль, возраст которого не превышает 3 лет;

старый автомобиль сдан по условиям государственной программы утилизации, возраст сдаваемого автомобиля в данном случае не важен.

Выгода предоставляется в виде снижения продажной цены автомобиля на момент покупки.

Это можно суммировать с преимуществами программ «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация командировочных».

Вы не можете использовать скидку по программе утилизации и Trade-In одновременно.

Автомобиль может принадлежать близкому родственнику. Последними можно считать: братьев и сестер, родителей, детей или супругов. Семейные связи необходимо будет документально подтвердить.

Другие особенности участия в акции перечислены ниже.

По программе Trade-In

Окончательный размер пособия может быть определен только после оценки транспортного средства, принятого по программе Trade-In.

По программе утилизации

Вы можете принять участие в акции только после предоставления:

официального справки об утилизации Госстандарта,
документов о снятии старого транспортного средства с реестра ГИБДД,
документов, подтверждающих владение списанным автомобилем.

Сданный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.

Только сертификаты утилизации, выданные после 01.01.2015 считаются.

Акция «Кредит или рассрочка 0%» «

Местоположение — автосалон« МАС МОТОРС », г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Льготы по программе« Кредит или рассрочка 0% » можно суммировать с преимуществами программ «Trade-In or Recycling» и «Travel Compensation».

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в представительстве MAS MOTORS, может быть использована в качестве оплаты за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль относительно его базовой цены — на усмотрение автосалона.

Рассрочка

При оформлении рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 70 000 руб. Обязательным условием получения пособия является размер первоначального взноса в размере 50%.

Рассрочка выдается как автокредит, предоставляемый без переплаты по отношению к первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе оплаты нет нарушений договоренности с банком.

Кредитные продукты предоставляют банки-партнеры автосалона МАС МОТОРС, указанные на странице

Не возникает переплаты за счет предоставления специальной отпускной цены на автомобиль.Без кредита особой цены не предусмотрено.

Термин «Специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную с учетом розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений дилерского центра MAS MOTORS, которые включают выгоду при покупке транспортного средства по программе Trade-In или Recycling. программы и Компенсация командировок ».

Прочие подробности об условиях рассрочки указаны на странице

Кредитование

При условии, что автокредит выдан через банки-партнеры автосалона MAS MOTORS, максимальная прибыль при покупке Автомобиль может быть 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице

Акция Скидка наличными

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Акция действует только к процедурам покупки нового авто.

Максимальный размер выплаты составит 40 000 рублей при оплате клиентом наличными в кассе автосалона МАС МОТОРС в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде уменьшения отпускной цены автомобиля при покупке.

Акция ограничена количеством автомобилей, доступных для покупки, и автоматически завершится, когда баланс будет исчерпан.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам акции.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество рекламных автомобилей, в том числе приостанавливать время акции, изменяя правила акции, представленные здесь.

Государственные программы

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, строение 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредиты предоставляются банками-партнерами салона МАС МОТОРС, указанными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальная выгода по государственным программам субсидирования автокредитов составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной кредитной программы.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении льгот без объяснения причин.

Льготы суммируются с льготами по программам «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или переработка».

Способ оплаты при покупке автомобиля не влияет на условия оплаты.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне MAS MOTORS, может быть использована как оплата за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или как скидку на автомобиль относительно его базовой цены. — на усмотрение автосалона.

Недавно поступившая в продажу Lada Vesta оказалась одним из самых ожидаемых автомобилей отечественного производителя за последние десятилетия. Серийная версия полностью оправдала ожидания автомобилистов и сделала автомобиль одним из самых популярных среди продукции АвтоВАЗа.

Опираясь на успех базовой версии, Lada Vesta Cross 4 × 4 (универсал), учитывая большой спрос автомобилистов СНГ на подобное кузовное решение, стала очередной долгожданной новинкой тольяттинского предприятия.
Какие конфигурации будут доступны для Весты? Какие технические характеристики и вместимость багажника будут у универсала Lada Vesta? Когда планируется дата релиза и какова будет цена? Далее следуют ответы на эти и многие другие вопросы.

Лада Веста Экстерьер

Дизайн кузова Lada Vesta SW в точности продолжает концепцию, использованную в стандартной версии автомобиля. Автомобиль построен на платформе, идентичной модели седан. Причем используется даже идентичная задняя оптика.
В дизайне сохранены стильные силуэты буквы «X», мощные колесные арки, стильная решетка радиатора и многие другие элементы, полюбившиеся покупателям. Также автомобилисты смогут установить продвинутые фары, представленные на концептуальных версиях автомобиля.Как сказал один известный человек: «Шевроле Нива может справиться с новыми кроссоверами разве что проходимостью».
Из важных элементов дизайна кузова Лада Веста Кросс необходимо выделить тот факт, что разработчики стремились обеспечить максимальное количество полезного пространства в багажнике автомобиля, для чего заднее стекло было сделано максимально вертикальным. При этом сохранены эстетические и аэродинамические свойства кузова.
Еще один интересный элемент — черная вставка под задним спойлером.Благодаря этому элементу создается ощущение, что крыша не прикреплена к основному кузову сзади.

Салон интерьер

Салон Лада Веста универсал также практически полностью позаимствован у базовой версии автомобиля. Тем не менее, разработчики внесли ряд дополнений, сделавших салон автомобиля более комфортным, респектабельным и в то же время моложавым.

В первую очередь следует отметить добавление пластиковых вставок на лицевую панель и обшивку дверей.Цвет вставки подобран под основной цвет автомобиля, который не только дополняет интерьер автомобиля, но и связывает его с экстерьером.
Многие автолюбители оценят обновленное рулевое колесо Lada Vesta Cross, которое теперь отделано кожаной обивкой и стало более комфортно в руке за счет увеличенной толщины. На рулевом колесе автомобиля предусмотрено большое количество функциональных кнопок, включая запуск функции обогрева руля.
Кресла Весты также подверглись модернизации. В обивку сидений добавлены тканевые вставки, соответствующие основному цвету автомобиля. Под подголовниками появились металлические шильдики с надписью «LADA». Это не только делает интерьер более стильным, но и предотвращает истирание той части сиденья, которая соприкасается с дорогой.
Следует отметить, что сенсорный дисплей управления информационно-развлекательной системой предусмотрен даже в базовой комплектации Lada Vesta Cross. Подобные решения встречаются довольно редко среди мировых автопроизводителей.

Технические характеристики кроссовера

Технические характеристики Lada Vesta Cross практически не изменятся по сравнению с версией автомобиля седан.
Автолюбители смогут выбрать один из трех силовых агрегатов:

Ваз 11189 — 87 л.с., 8 клапанов;
ВАЗ 21127 — 106 л.с., 16 клапанов;
HR16DE-h5M (Nissan-Renault) — 114 л.с., 16 клапанов.

Все силовые агрегаты имеют объем 1,6 л.

Отечественные моторы могут комплектоваться только МКПП … Двигатель альянса Renault-Nissan, помимо отечественной МКПП, может комплектоваться двумя типами АКПП: роботизированной и вариаторной.
Максимальная скорость Lada Vesta составит до 185 км / ч, а разгон до 100 км / ч будет осуществляться за 10,5 секунды. Средний расход топлива в смешанном режиме составит около 7 литров на 100 км пути.
Объем багажника в штатном режиме составит почти 500 литров, а при сложенных пассажирских сиденьях заднего ряда этот показатель увеличится до 820 литров.
По последним новостям АвтоВАЗа, специалисты концерна разрабатывают версию с полным приводом. По некоторым данным. Полный привод будет предоставлен Renault, но на данный момент официальных заявлений о его детальном приводе нет.

Цена, старт продаж и фото

По предварительным данным, цена Lada Vesta Cross 4×4 будет выше, чем у базовой версии автомобиля, но ненамного. Разница составит примерно 50 000 рублей.Производство будет запущено в августе-сентябре этого года, а это значит, что начало продаж Lada Vesta Cross запланировано примерно на конец 2016 — начало 2017 года.

Серийные автомобили будут выпускаться с кузовами седан и универсал в базовой комплектации и Lux. Из-за смены руководства завода и курса на импортозамещение, из-за проблем с поставками комплектующих, дата выпуска автомобиля может быть перенесена на 2017 год.

По этим причинам стоимость спортивного автомобиля Автомобиль пока неизвестен, но можно предположить, что универсал повышенной проходимости будет дороже седана примерно на 60-120 тысяч рублей, а цена самой машины будет не менее 800 тысяч рублей в базовой комплектации. .Полноприводная версия автомобиля, вероятно, будет еще дороже, предположительно до 900 тысяч — 1 миллион рублей.

Реальные цены будут объявлены в августе 2016 года, а точнее 24 августа на старте Московского автосалона, если продажи начнутся в сентябре. На этом же автосалоне разработчики должны представить серийную версию внедорожника-универсала, поскольку пока автомобиль известен только в концептуальном варианте, и раскрыть полную информацию о развитии продуктовой линейки и сроках выпуска новых моделей. .Но сегодня интрига все же остается.

Lada Vesta Cross выглядит чрезвычайно динамично и выразительно — агрессивный передок с покатой спортивной крышей и подтянутой задней частью с плавником-стойкой, стильная оптика, спортивный неокрашенный пластиковый обвес и 18-дюймовые колеса вряд ли покинут спорткар. любители равнодушны. Уже известно, что у концепт-кара будет дорожный просвет около 200 мм.

Элементы интерьера

Салон салона Лада Веста Кросс от дизайнеров также оказалась для завода достаточно продвинутой.Панель приборов выполнена в виде «колодцев» спидометра и тахометра, центральная консоль стилистически продумана и оснащена 7-дюймовым экраном телевизора, мультимедийным комплексом и панелью установки климат-контроля.

Сиденья выполнены в стиле стандартного внедорожника с вкраплениями ярких аппликаций.

Объем багажника в будущей серийной модели, скорее всего, не превысит 500 литров, а присутствующие в концептуальном варианте декоративные элементы — подполье, перила и шторы вряд ли будут присутствовать в стандартной комплектации, за возможным исключением. роскошной версии.

Техническая «начинка»

Под капотом разработчики разместят два бензиновых силовых агрегата: двигатель 1,6 л мощностью 106 л.с. производства завода Nissan и двигатель АвтоВАЗа на 1,8 л объемом 114 л. из. от Lada Xray.

Коробка передач будет устанавливаться как пятиступенчатая механическая, так и роботизированная. Первые сошедшие с конвейера автомобили будут оснащаться переднеприводной трансмиссией, но разработчики обещают появление в будущем полноприводной модификации трансмиссии с формулой 4х4.

Кузов автомобиля выполнен на базе Lada B с полностью независимыми стойками МакФерсон и торсионной задней подвеской … Также автомобиль оснащен электроусилителем руля и передними вентилируемыми колесными дисками.

LADA VESTA CROSS — Большой тест-драйв

ЧТО МЫ ЖДЕМ ОТ LADA VESTA CROSS?

Рассекречена новая модель АвтоВАЗа: объявлен вседорожный седан и объявлена дата выпуска.

АвтоВАЗ представил четвертую модель в семействе Vesta, на смену которой придет седан Cross.Дизайн и стилистические решения новинки позаимствованы у кроссовера-универсала West, который поступил в продажу с осени прошлого года.

По заявлению производителя, седан Vesta Cross имеет длину 4,41 метра, ширину 1,785 метра, высоту 1,526 метра, а колесную базу достигает 2,635 метра. Длина автомобиля осталась такой же, как у обычного седана, но заметно увеличение по высоте и ширине — 29 и 21 мм соответственно. Что касается смыслового дорожного просвета, то он у кросс-седана аналогичен предусмотренному для SW Cross и достигает 203 мм, что на 25 мм больше, чем у обычного седана.Кроме того, ожидается, что эти модели будут оснащены аналогичными 17-дюймовыми ободами.

Какие силовые агрегаты получит Lada Vesta Cross, пока не уточняется, но с большой долей вероятности следует ожидать повторения линейки моторов, доступной для кроссового универсала. В этом случае можно рассчитывать на выбор из 122- или 105-сильных вариантов (1,8 и 1,6 л) в сочетании с пятиступенчатой механической или роботизированной трансмиссией … Только самый мощный мотор может агрегатироваться «роботом». «.

В оформлении салона Vesta Cross применены декоративные вставки с использованием серого и оранжевого цветов, а кресла отделаны экологической кожей. На приборной панели установлена стильная оранжевая подсветка, а по центру — подлокотник.

Официальной информации о стоимости и дате выхода вседорожного седана пока нет, но по данным источников на АвтоВАЗе новая модификация появится в середине лета по цене 720-740 тысяч рублей.За эти деньги покупатель получит седан Vesta Cross в единственной максимальной комплектации люкс с двигателем 1,6 л. и механическая трансмиссия … В нее входят 4 подушки безопасности, сигнализация, подогрев передних сидений и лобового стекла, 17-дюймовые легкосплавные диски, задние датчики парковки, климата и круиз-контроля.

Конкурент седана только на внутреннем рынке. Это Volvo S60 в исполнении Cross Country. Модель имеет клиренс 201 мм и предлагается по цене 2,4 миллиона рублей.

Обновлено: в конце апреля началось производство и дата выпуска седана West Cross перенесена на май-июнь 2018 года.

Lada Vesta универсал Cross во многом стоит особняком в модельном ряду российской компании … Разговоры об этой модификации начались сразу после старта продаж седана Vesta и X Ray, и отмечалось, что Cross появится сразу после простой универсал. А поскольку обычную машину собирались запустить в серийное производство уже в 2016 году, то тем, кто ждал Креста, оставалось лишь немного потерпеть.

Сразу видно, что Lada произвел неизгладимое впечатление на боссов Volkswagen passat Alltrack, задающих темп в этом направлении.Естественно ВАЗ задумался и пришел к выводу, что взять универсал Веста не так уж и сложно, добавить к нему пластиковый обвес, поставить под капот топовый двигатель и придать ему максимальную комплектацию.

Лада Веста универсал дата выпуска и фото цена, характеристики: история

Но все планы российского автопроизводителя смутил удар по экономике в результате санкций и других факторов. Неудивительно, что руководство автоконцерна всерьез рассмотрело возможность отказа от планов по этим доработкам.А когда в сеть попала информация от Kolesa.ru, случившаяся в 2014 году, о решении тогдашнего главы АвтоВАЗа Бу Инге Андерссона отказаться от планов по созданию универсала и, соответственно, его версии Cross, начались подозрения. перерасти в уверенность.

Позже в руки журналистов попали документы, в которых говорилось, что серийная сборка автомобиля уже началась в августе 2016 года, после чего можно было ожидать скорого запуска в серию Cross.Однако в скорректированном документе содержались только планы на хэтчбек и седан.

Неоднозначность ситуации усугублялась различными теориями, которыми поклонники бренда пытались объяснить действия руководства концерна. Считалось, что сборка Весты в таком кузове затягивается из-за отсутствия свободных мощностей или из-за стремительного роста популярности внедорожников.

Гадания прекратились только тогда, когда Стив Маттин и Бу Андерссон пригласили представителей СМИ на закрытую демонстрацию универсала и хэтчбека.Хотя фотографировать было запрещено, но отличий от седана с учетом нового кузова, конечно, были минимальные.

Многие надеялись, что 2016 год станет решающим, но августовский ММАС ознаменовался лишь демонстрацией кросс-модификации машины, причем это был концепт, поэтому ожидать, что он пойдет в производство в таком же виде, не стоило. .

В данном сюжете дана краткая презентация концепта универсала Лада Веста Кросс

В любом случае стало ясно, что они первыми начнут сборку простого SW и только потом в серию пойдет универсал Lada Vesta Cross.

28 июня этого года дилеры выехали в Ижевск для ознакомления с новыми моделями. Организатором мероприятия выступил департамент маркетинга АвтоВАЗа и непосредственно его руководитель Александр Бредихин, разместивший фото с мероприятия в Facebook.

Лада Веста универсал дата выпуска и фото цена, характеристики: внешний вид

Несмотря на то, что модель еще не вышла, фото Lada Vesta SW Cross уже повсюду.

Новинка

по внешнему виду не отличается от X-образного стиля, присущего другим автомобилям из модельного ряда брендов: двухцветный бампер с массивным воздухозаборником и отверстиями для противотуманных фар, черная решетка радиатора и качественная оптика.

В профиль автомобиль выглядит не менее эффектно: покатая спортивная крыша с рейлингами серебристого цвета, пластиковые накладки по всей стороне автомобиля (они выполняют как декоративные, так и защитные функции), а также колеса, размер которых явно на высоте. минимум 17 дюймов (более точной информации пока нет), с колесами достаточно оригинального и идеального дизайна, вписывающегося в общий стиль дизайна.

Привлекательная задняя дверь и стильные фары придают автомобилю современный вид.Задняя часть модели чем-то напоминает акульий плавник.

Лада Веста универсал дата выпуска и фото цена, характеристики: салон

Внутри можно увидеть много общего с седаном Веста, однако идентичность салона отрицать нельзя.

Перед водителем удобное трехспицевое рулевое колесо, «утопленные» приборы и клавиши управления различными опциями.

Салон Lada Vesta универсал Cross выглядит более «живее», благодаря ярким вставкам на сиденьях и приборной панели с 7-дюймовым экраном.

Особого внимания заслуживает трехцветная обивка сидений: черная ткань разбавлена вставками белого и красного цветов. Для удобства водителя и переднего пассажира имеется широкий подлокотник.

Данных об объеме багажника пока нет, но, судя по фото, багажное отделение будет удобно: задняя дверь широкая, поэтому сложностей с погрузкой и разгрузкой не возникнет. В багажнике идеально ровный пол с установленными полозьями, которые позволяют надежно фиксировать груз.Конструкция спроектирована таким образом, что выступающие арки не скроют внутреннее пространство багажного отделения … Спинка заднего сиденья при необходимости складывается, что позволяет увеличить количество свободного пространства, что может пригодиться при транспортировке крупногабаритных грузов.

Лада Веста универсал дата выпуска и фото цена, характеристики: технические характеристики

Точной информации о характеристиках Lada Vesta Cross пока нет, но с большой долей вероятности машина получит те же двигатели, которые были предусмотрены для седанов X Ray и Vesta, а именно отечественный бензиновый двигатель с объемом из 1.6 и 1,8 л (их мощность 106 и 126 л. С. Соответственно), а также иномарки Nissan сборки HR16 мощностью 114 л.с.

Двигатели будут работать в тандеме с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 5-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Производитель не исключает, что в будущем автомобиль может получить полноприводную модификацию. Однако представители производителя поясняют, что версия 4х4 не является приоритетной.

Лада Веста универсал дата выпуска и фото цена, характеристики: официальная дата выпуска и ориентировочная цена

Окончательная цена Lada Vesta Cross будет объявлена ближе к дате старта продаж, то есть не ранее лета 2017 года.Стоимость универсала Lada Vesta Cross будет выше, чем цена седана. Скорее всего, за машину в базовой комплектации придется заплатить не менее 600000 рублей.

В интервью директор АвтоВАЗа отметил, что Vesta Universal будет стоить всего около 800 000 рублей, но эта информация неофициальная. К тому же непонятно, что именно имел в виду Николя Мор: одно дело, если 800 тысяч — это ценник модели с АКПП, и совсем другое, если эта сумма установлена за комплектацию с «механикой».В общем, официальной информации легче дождаться, чем гадать.

Производство машины планировалось начать в сентябре 2016 года, но с назначением нового руководства все изменилось: представители компании заявили, что модель не сможет попасть на конвейер до начала 2017 года. Основная причина за задержку были проблемы с поставщиками комплектующих. Продажи стартуют примерно через три месяца после начала производства.

Также неясно, какие конфигурации автомобиля будут представлять.Не исключено, что по аналогии с седаном их будет три.

Заметили опечатку или ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter, чтобы сообщить нам об этом.

Последняя Лада Веста Кросс Универсал. Первая Веста Кросс-тест или Благовещение

Наш первый тест Vesta Cross может ответить на вопрос, стоит ли переплачивать 43 тысячи рублей за кросс или останавливаться на спокойном универсальном жилете. Крест вроде кричит, возьми меня, он изо всех сил пытался доказать свою правоту и даже полез почти по вертикальной стене Сочинского леса.Видео тест Vesta Cross, о том, как мы, взрывая камни, взяли горы ниже, технические характеристики в конце статьи.

Не буду перечислять все универсалы, которые выкладывались, начиная с ВАЗ 2102, моя эволюция остановилась на скошенной задней двери Audi A7. Удивительно, но, похоже, в погоне за вкусами таких покупателей, как я покупатель, Lada в своем новом универсале отошла от почти вертикальной задней стенки. Правда, наклон заднего стекла оказался не таким сильным, чтобы, как в моем спортбэке, отказаться от дворника, но достаточным, чтобы линия крыши приобрела модную динамику.

Лада-Веста-SW и Лада-Веста-SW Cross: представьте себе на минуту рядом с ВАЗ-2104. Мне кажется, он будет стоять здесь, как древний камень. Какая динамичная линия крыши тогда была продумана, погружен холодильник и на дачу. А универсальная Веста даже на крыше «акульих плавников» возит — это внешняя антенна. Вот за что соревнуются меня, любимый человек.

По словам дизайнера Lada Стива Маттина, «линия крыши, начинающаяся от наружных зеркал, и« акульи плавники »образуют некий воздушный элегантный X.«Оказывается, на чистом автомобиле такого много не бывает. Если бы не Xersi, я думал, что Volvo. Двойная хромированная труба выхлопной трубы — современная, справа есть место для еще двух фальш-патрубков.

Lada-Vesta-SW и Lada-Vesta-SW-Cross: Производятся в Ижевске. Базовый универсал (справа) выглядит попроще. У него нет двухцветных бамперов, сдвижной кузов из пластиковых накладок, он есть. На 4 мм короче и на 25 мм ниже кросса

Цены на Lada-Vesta-SW начинаются от 639 900 рублей, в базе Cross дороже на 116 тысяч.Но в топе, в самой дорогой комплектации, разница всего 43 тысячи (1,8 л., 16 CL, 122L.S., 5 АМТ). Разницу в 43 тысячи тоже можно найти в середине прайса (1.8, 16 кл., 122 л.с., 5 мт).

Наш первый тест Vesta Cross прошел в Сочи, где мы катаемся как в лесу, так и на крутых горках, Cross Flames более агрессивные бамперы с черными и серебристыми накладками и, конечно же, обвес по периметру всего кузова. . Вроде как Бутафория, но при частой езде по грунту и просто грязным дорогам накладки должны продлевать срок службы краски на порогах и колесных арках.А это уже вопрос коррозионной стойкости и универсальности товарного вида после нескольких лет интенсивной эксплуатации. А вот обладатели простого универсала при удалении сзади могут сэкономить — их бампер полностью позаимствован у седана. Но поперечный бампер оригинален и довольно сложно устроен.

Для Лада Веста Кросс в лесу как-то спокойнее, пластиковый обвес берет.

Можно ли погружать холодильник?

Заявленный объем багажника 480 л.Вроде совсем не плохо, но, подняв заднюю дверцу, обнаруживаешь, что меньше мешка явно меньше, не весь холодильник влезет. Однако панели пола являются подъемными, а под ними скрывается пара органайзеров общим объемом 95 литров. Для удобства багажник можно разделить на 2 части, а также полностью снять пластиковые органайзеры.

Левое место для хранения контейнеров с фиксирующим ремнем, 15-литровая ниша в правой части колесной арки
, прикрытая крышкой.

При сложенных сиденьях второго ряда — 825 л. Двойной пол с органайзером нацелен на создание плоской накладки при складывании спинок задних сидений, но, как мы видим, толком не работает. Подушка заднего сиденья не будет стоять вертикально, ее нужно вынуть из салона, чтобы выровнять пол, вынести можно, но это занятие непростое.

Под основным полом, естественно, полноразмерная запаска, правда она 15 дюймов и на стальном диске. Рядом Другой органайзер и толстый слой шумоизоляции.По бокам багажника также предусмотрены отсеки для мелочей, крючки для пакетов и даже розетка на 12 вольт. Неожиданная роскошь для бюджетной машины. Пятая дверь закрывается мощными ручками, которые предусмотрены у обеих слева.

Сядьте сзади.

Лада-Веста-SW-Cross: Здесь голова не упирается в потолок, а места для ног и впрямь хватает. В отличие от седана, расстояние от сиденья до потолка увеличилось на 25 мм. Протянув руку вперед, вы обнаружите обогрев задних сидений.

С новыми задними дверями садиться на заднее сиденье стало удобнее. Появился центральный подлокотник с парой подстаканников, а в максимальной версии для заднего дивана, сидящего за сиденьем, разъем USB и розетка на 12 вольт. Вот только подголовники не слишком удобны — в верхнем положении они низкие для людей ростом от 180 см и выше.

Поехали за руль.

В волшебнике салон вагона мало чем отличается от. Но Лада Кросс красила от души.

Лада-Веста-SW-Cross

За последние 2 года вазовцам удалось не только разработать универсал, но и немного доработать интерьер. В топовых версиях появился полноценный центральный подлокотник. На него удобно класть правую руку, а внутри есть небольшой отсек. Дабы подбодрить водителя Весты SW и Весты Кросс. Получил раскрашенный лоскут инструментов.

Тольяттинцы явно подсмотрели эту идею, у него тоже есть оранжевые акценты в интерьере.

Простой универсал, приборы лишь слегка обобщены по цвету, а у приподнятого варианта на спидометре КРЕСТ и более яркие акценты. Кроме того, он отличается контрастными вставками на сиденьях, еще одним орнаментом на пластиковых вставках передней панели и дверей, а также хромированными ручками. На универсале ручка матовая.

Мотор

Лада-Веста-SW: 1,8-литровый, 122-сильный, 16-клапанный.

А вот 1,8-литровый 122-сильный мотор разочаровал.Даже в паре с позаимствованной у Reno механикой двигатель явно не оправдывает ожиданий. Мы вместе ехали на Запад, и при ускорении в полу набор скоростей на более высокой передаче происходит медленно. Возможно, проблема в том, что тестовые машины еще не прошли обкатку, а по одометрам всего 500-600 км. Однако корейские одноклассники уже на выходе с завода даже при более скромном объеме 1,6 л едут лучше. На их фоне двигатель вазов дрожит под нагрузкой и даже после 2000 об / мин не балует запаса тяги.Да, тольяттинские агрегаты зарекомендовали себя очень надежными и ремонтопригодными, но в современном мире этого уже немного. Это однозначно необходимо, чтобы улучшить тягу и на низах, и на большой скорости.

Lada-Vesta-SW-Cross, как и Brother Universal, комплектуется двумя моторами — 1,6 (106 л.с.) и 1,8 л (122 л.с.).

Не хватает классической машины.

И, конечно же, главная проблема всего семейства Вести — это отсутствие полноценной АКПП.Не случайно на тесте были только машины с механикой, вазенты прекрасно понимают неполноценность своего робота (АМТ) и пробуют не раз. Журналистам это не показывают. Остается надеяться только на помощь из-за границы. Либо Веста получит 4-ступенчатую машину Jatco, которую снова начали устанавливать на гранту, либо французы поделятся вариатором от Renault Kaptur.

Еще ехать.

По дороге Веста универсал практически ничем не отличается от седана.Кузов получился очень крепким и машина должна идеально ездить. Баранка с обычным электроприводом powerliner — образец аккуратности и информативности. Веста Кросс выше 25 мм (подрыв вагона 178 мм) и это сказалось. Пока едешь спокойно, разница практически не бросается в глаза, но на ударах есть чуть более глубокие крены кузова, которые возникают не только из-за высокой подвески, но и из-за более широких и цепных шин Pirelli.

На перекрестке крест, крест чуть больше повозки.

Лада-Веста-SW-Cross

А на съезде с асфальта лучше немного сбросить. Низкопрофильные 17-дюймовые колеса не слишком жалуются на резкие неровности, но, во-вторых, увеличение дорожного просвета привело к уменьшению проходимости пера. Колеса по-прежнему в воздухе, под дождем.

При вывешивании одного колеса багажник легко открывается, что говорит о достаточной жесткости кузова.

Если зафиксировать машину в таком положении, багажник откроется отлично, и это здорово.Однако с точки зрения проходимости уменьшение прохождения пенальти — однозначный минус. Так что, если потребность в увеличенном дорожном списке не слишком велика, попробуйте обойтись обычным вайпом универсалом или подумайте о переходе на более скромные колесные диски, возможно, лучше подойдут шины с внедорожным рисунком. Но это тема для отдельного разговора, когда приходит время полноприводного вета.

Будет ли полный привод?

Лада-Веста-SW-Cross

На вопрос в лоб про дату выхода Весты Кросс с полным приводом вазодержателя на русском уклончиво.Говорят, что рынок вряд ли будет готов покупать такую машину в больших объемах, но пока не подтвержден спрос, нет производства. Но учитывая, что задняя балка на Весте очень похожа на аналогичную от Lada Largus, а значит и Renault Duster., Технически такая возможность, наверное, есть. Осталось только состыковать коробку не от Логана, а от полноприводного пыльника, подобрать подходящую длину карданов и отрегулировать муфту в заднем приводе. Но учитывая, что на постройку универсала у Тольятти ушло 2 года, вместо обещанного, полноприводной Весте придется подождать в надежде, что остается в моде.

Так что выбирайте?

Тем, кто хочет по-настоящему большой багажник, однозначно присмотритесь к более крупному Ларгусу Ларгусу, он займет чуть ли не вдвое больше, а пассажирам будет удобнее. Но по сути, Ларгус — это большой Логан первого поколения со всеми вытекающими. Vesta — выбор водителя, желающего получить в первую очередь стильную и динамичную машину, а идеально отделанный багажник и увеличенный клиренс — приятный бонус, выделяющий кроссовер Vesta из линейки обычных седанов.Ну в общем намек понял.

Еще добавим, что Веста Кросс хороший сигнал, что Лада … (тьфу, тьфу), может быть.

Video Vesta Cross Test Down, в конце спецификации .

Lada Vesta SW — Lada Vesta SW Cross

Технические характеристики

ОБЩИЕ ДАННЫЕ	Lada Vesta SW. 1.8 5mt (5amt)	Lada Vesta SW. 1,6 5 м (5 м)	Lada Vesta SW Cross 1,8 5 м (5 м)	Lada Vesta SW Cross 1.6 5mt
Размеры, мм: Длина / Ширина / Высота / База	4410/1764/1512/2635	4410/1764/1512/2635	4424/1785/1532/2635	4424/1785/1532/2635
шаг вперед / назад	1510/1510	1510/1510	1510/1510	1524/1524
Объем багажника, л	480/825	480/825	480/825	480/825
Дорожный просвет, мм	178	178	203	203
Снаряженная масса, кг	1330	1280	1350	1300
Время разгона 0-100 км / ч, с	10,9 (12,9)	12,4 (14,4)	11,2 (13,3)	12,6
Скорость максимальная, км / ч	180 (182)	174 (174)	180 (181)	172
Топливо / запас топлива, л	A92 / 55.	A92 / 55.	A92 / 55.	A92 / 55.
Расход топлива: городской / Загородный / смешанный цикл, л / 100 км	10,6 / 6,3 / 7,8 (9,9 / 6,2 / 7,6)	9,5 / 5,9 / 7,3 (9,2 / 5,7 / 7,0)	10,7 / 6,4 / 7,9 (10,1 / 6,3 / 7,7)	9,7 / 6,0 / 7,5
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение	Передняя крестовина	Передняя крестовина	Передняя крестовина	Передняя крестовина
Конфигурация / количество клапанов	P4 / 16.	P4 / 16.	P4 / 16.	P4 / 16.
Рабочий объем, куб. см	1774	1596	1774	1596
Мощность, кВт / л.с.	90/122 при 5900 об / мин.	78/106 при 5800 об. / Мин.	90/122 при 5900 об. / Мин.	78/106 при 5800 об. / Мин.
Нм Крутящий момент	170 при 3700 об / мин.	148 при 4200 об. / Мин.	170 при 3700 об. / Мин.	148 при 4200 об. / Мин.
ТРАНСМИССИЯ
Тип А	передний привод	передний привод	передний привод	передний привод
Трансмиссия	M5 (P5)	M5 (P5)	M5 (P5)	M5
ШАССИ
Подвеска: передняя / задняя	Мак-Ферссон / эластичная балка	Мак-Ферссон / эластичная балка	Мак-Ферссон / эластичная балка	Мак-Ферссон / эластичная балка
Рулевое управление	Тележка с электрической мощностью	Тягач с электрической мощностью	Тягач с электрической мощностью	Тягач с электрической мощностью
Тормоза: передние / задние	диск / диск	диск / барабан	диск / диск	диск / барабан
Размер шин	185 / 65R15 или 195 / 55R16.	185 / 65R15 или 195 / 55R16.	205 / 50R17	205 / 50R17

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Колесная база

модель	размеры ММ.	текущий		мм.	багажник л.	размер шин
	4410 × 1764 × 1497	1230-1270	178
Cross Sedan.
Cross универсал

Двигатели Лада Веста

Объем	мощность л.с. при об / мин	Крутящий момент, н * м при об / мин	расход л / 100 км маршрут / город	ускорение сек.	макс. скорость
1,6I	106/5800		5,3 / 8,9 (5МТ) 5,5 / 9,3 (5 тонн)
1.6i Nissan HR16	114
1,8i (AMT)	122/5900			12,1	186

В продажу поступят внедорожные версии Lada Vesta — седан и универсал Lada.Веста Кросс. Седан с внедорожными качествами станет необычным опытом как для российского рынка, так и для зарубежья. Новинка сочетает в себе повышенный интерес российского потребителя к линейке To the Cross и традиционную любовь к автомобилям в кузове седана. По заявлению производителя, седан Веста Кросс будет иметь настройки привода подвески и рулевого управления (количество поворотов от упора до упора — 2,8). Объем багажного отделения обещает быть порядка 480 литров.

Интерьер и экстерьер Лада Веста Кросс

Пока неизвестно, какая будет серийная модель, но интерьер концептуального автомобиля выполнен в контрастных цветах, в цвет кузова (оранжевый), детали на передней панели и дверях окрашены.Sports — это спорт, оформленный в стиле X-style, оформлен декоративной контрацептивной линией и тисненым логотипом модели. Кожаная оплетка Rule concept и оранжевая подсветка приборной панели. Адаптированы для массового производства. Несмотря на яркий интерьер, разработчики постарались сделать его расслабляющим.

Внешне внедорожный концептуальный автомобиль во многом повторяет обыкновенный мокрый автомобиль. Но версия Cross значительно выше благодаря увеличенному дорожному просвету и большим колесам. У яркой машины есть защитный пластиковый затемняющий обвес, защищающий эмаль кузова на легком бездорожье.Ощущению повышенной скорости автомобиля способствуют темные защитные накладки на дверях. Колеса на 17 дюймов увеличивают внедорожный потенциал седана. Дизайн задней части концептуального седана больше приближен к серийной версии, скорее как кросс-универсал.

Седан Lada Vesta производится на мощностях АвтоВАЗа в Ижевске, осенью здесь должна начаться сборка Lada Vesta Cross.

Обзор Lada Vesta Cross Sedan Видео

Мои отношения С.Автомобиль Lada Vesta похож на бразильскую серию. Мы познакомились в 2015 году в Ижевске на торжественном запуске модели в серию и … не сравнивали персонажей. Через полтора года они снова встретились. «Веста, не так ли?» — спрашивал я ее каждые пять минут. Прогресс очевиден, хотя некоторые недочеты остались. Прошло еще полгода. Сентябрь, Солнечный Адлер, Рыжая Лада Веста SW Cross, и я снова спрашиваю: «Веста, а?»

Лада Веста SW. Цена: от 639 900 руб. В продаже: с сентября 2017 года

Лада Веста SW Cross.Цена: от 755900 руб. В продаже: с сентября 2017 года

Чему я так удивился? Та огромная работа, которую проделал АвтоВАЗ: Начиная от экстерьера, заканчивая настройками подвески. Как признается шеф-дизайнер Стив Матен, в процессе определения концепции автомобиля были рассмотрены самые разные варианты. Так где-то в параллельной вселенной мы могли бы получить «Весту» в кузове Фастбек, или хэтчбек, или купе, или универсал …

Второй ряд Lada Vesta SW Cross порадует простором, обогревом и подлокотником

Стоп! Но у нас есть повозка ?! Формально да.Но в описании модели в брошюрах, пресс-релизах или на официальном сайте вы не найдете слова «универсальный». В случае с «Западом» аббревиатуру SW расшифровывают не как Station Wagon, а как Sport Wagon. Конечно, это не определение типа кузова, а, по задумке авторов, некий форм-фактор, включающий и габариты, и стилистические элементы, и технические характеристики, и положение в модельном ряду. Это тоже понятно! К сожалению, у многих россиян «Универсал» ассоциируется с утилитарным холодильником на колесах, а поскольку Веста SW и особенно SW Cross оказались чертовски привлекательными и элегантными, поливать их таким же «соусом» было бы преступлением.

Для задних пассажиров теперь доступен подогрев сидений и порт USB.

Интересно то, что прямых конкурентов у Весты SW и SW Cross нет. Все, что было, давно стало кризисом в кризисе черной дыры. С очень большой натяжкой в соперники можно записаться Renault Sandero. Stepway и Новика Киа Рио. X-Line хоть и по душе скорее Xray.

Спереди появился нормальный подлокотник с нишей для вещей

Но сколько говорят об элегантности и самоопределенности модели, что важнее для человека, который делает выбор между седаном и универсалом в пользу последнего? Естественно объем багажника! А здесь все более чем в порядке.Во-первых, заявленный объем до шторки составляет 480 литров. Но с одной оговоркой: включая боковые отсеки и подполье (95 л), которое разделено органайзером на две части. Во-вторых, если сложить второй ряд (он складывается в соотношении 1/3 к 2/3), то грузовое пространство увеличивается почти вдвое — до 825 литров. Если под потолком, то 1344 л. Нагрузка — 475 кг. Взять буксир можно до 900 кг. В-третьих, под вторым этажом спрятана полноразмерная запаска, а в багажнике — крючки для крепления сумок и пакетов, три штатные сетки для фиксации груза, специальное крепление для огнетушителя или канистры на 5 литров, карман для транспортировки мелочей, и, наконец, Bocames интегрировал два источника света и одну розетку на 12 вольт.

Там, где есть дороги, а где их нет, SW Cross прекрасно поднимается

Интерьер универсала мало чем отличается от седана. А если не акцентировать внимание на новых декоративных вставках, которые тоже разные у SW и SW Cross, то самые важные положительные изменения: появился полноценный фиксированный подлокотник (наконец-то!), Два входа USB, а также подлокотник с чашкой. держатели и стулья с подогревом. Для задних пассажиров. К тому же, поскольку SW на 15 мм выше седана при таком же клиренсе в 178 мм, пассажиры второго ряда чувствуют себя даже необузданными.

По сравнению с кросс-версией, у обычного SW чуть больше шторма в поворотах

Но есть и за что ругать. Основная претензия к неисторичности мультимедийной системы и навигатора «Ситигид», который как раз то и предлагал нам с коллегой перевернуть твердо или превратить в бездну на серпантине. Однако уже в следующем году в «Вестере» появится новый мультимедиан и, по предварительным данным, это будет Яндекс.Авто с Яндексом.Навигатор и другие приложения.

Объем багажника 480 л. 1344 л — если под потолком и со сложенными креслами

А что с шасси? На тесте были представлены автомобили со 122-сильной бензиновой «четверкой» объемом 1,8 литра, которая теперь сочетается с французской механической 5-ступенчатой коробкой. Раньше для топовой совокупности был доступен безальтернативный ужасный «робот», о чем, честно говоря, даже не хочу говорить. Вот, на размышление, заявленные цифры разгона до сотни Lada Vesta SW: с «механикой» 10.9 с, с «роботом» 12.9 … пожалуй, оставлю без комментариев.

Интерьер вокзала мало чем отличается от седана

Ну раньше мотор, то иногда ему откровенно не хватало тяги. Большая часть маршрута пролегала по горным змеям, и часто, когда горку поднимали на горку, приходилось спускаться на первую передачу, чтобы «Веста» хоть как-то набирала скорость. При этом машина не была загружена: я, мой коллега и пара рюкзаков с нашими вещами.Ожидать, что взамен получить скромный расход 92-го топлива не стоит. Наименьшее значение, которое выдал бортовой компьютер Во время теста, было 11 литров на 100 км.

Но шасси от Весты SW готово к любым ударам судьбы. В нашем случае удары с завидной регулярностью пытались нанести дороги Краснодарского края. Для компенсации увеличенного веса и предполагаемых нагрузок задняя полузависимая подвеска была усилена. Кроме того, инженерам пришлось внедрить в конструкцию 33 новые штампованные детали для увеличения жесткости кузова на кручение.В итоге Веста SW отлично проглатывает ямы, но, по ощущениям, в поворотах сильнее шторма, чем седан.

Есть еще много чего интересного в версиях cROSS. За счет других, более жестких рессор и амортизаторов, 17-дюймовых колесных дисков, а также увеличенной колеи 14 мм, он идет на многое. Она оптимально подобрала баланс между ездой по серпантину и преодолением бездорожья. И это при том, что от Земли машина оторвалась 203 мм.Не каждый кроссовер может похвастаться таким просветом.

Сколько это стоит? Наверное, больше миллиона? Нисколько. Даже в самой дорогой комплектации ни Vesta SW, ни SW Cross не превосходят эту заветную линию. Обычный универсал в базовой версии Comfort с мотором 1.6 и МКП обойдется в 639 900 р. За вариант с «роботом» придется заплатить 25 000 р. Версия LUXE с двойным полом в багажнике и климат-контролем стоит от 702 900 р.А самая дорогая Веста SW была оценена в 804900 р. Кросс-модификация немного дороже, но в разумных пределах. Его уже в «базе» предлагаются в комплектации LUXE с мотором 1.6 и «механикой» по цене 755 900 р. За топовую версию SW Cross с двигателем 1.8 и «роботом» просят 847 900 р.

Вождение автомобиля Салон На SW Cross хотелось снова и снова проходить повороты поворотов, а потом, не сбавляя скорости, проехать на внедорожнике Комфорт Вместительные над головой и в ногах, подогрев всех сидений, полноценные подлокотники Безопасность Есть все необходимые системы, а так же подушки безопасности водителя, пассажира и боковые Цена
Размер шин	195 / 55R16.	205 / 50R17
Динамика	от 10,9 сек до 100 км / ч	от 11,2 с до 100 км / ч
Расход топлива на смеси 100 км. Цикл, л.	7,8	7,9
Эксплуатационные расходы *
Транспортный налог, р.	3050	3050
ТО-1 / ТО-2, стр.	6400	8800
Осаго / Каско, р.	11 030	56 450

* Транспортный налог учитывается в Москве. Стоимость ТО-1 / ТО-2 принимается по данным дилера. ОСАГО и КАСКО рассчитываются из расчета: один водитель-мужчина, холост, возраст 30 лет, водительский стаж 10 лет.

Вердикт

Vesta SW и SW Cross явно не хватает хорошей машины и более мощного мотора, впрочем, как и всем остальным моделям Lada. Но и без этого они добились чего-то очень важного — заставили настроения скептиков перестать отпускать шутки и удивляться, что моя голова удивляется, повторяя снова и снова: «Веста, а ?!»

Если судить цинично — только по деньгам, — вагон ставит Кросс на лопатки с преимуществом в 116 тысяч.«Внедорожный» вариант не берет дешевле 755 900 рублей, тогда как SW доступен за 639 900 — всего на 32 тысячи дороже аналогичной начинки седана. Но есть нюанс: «Крестовины» не производят в имеющихся комплектациях, прайс-лист начинается сразу с высочайших характеристик LUXE. А начинается SW с Комфорта, где нет боковых подушек безопасности, противотуманок, двойного пола багажника, обогрева лобового стекла, датчиков света и дождя, климат-контроля … Зато все это закаляемое «жигулевским» мужиком благополучно относить к излишествам.А для комфортной жизни в «Комфорте» даже на фоне иномарок есть много: пара подушек, система стабилизации с АБС и антипробуксовкой, регулировка руля по наклону и вылету, центральный замок со складыванием. ключ, подогрев сидений, электростеклоподъемники по кругу, кондиционер, музыка и даже круиз контроль. Поэтому первая точка отправляется более доступному, но не SW.

Веста SW.

Vesta SW Cross

При запуске седана АвтоВАЗ дал право первой ночи продаж «Вестям» у лучших дилеров.В случае вузов от этой практики отказались. По предзаказу оформят в любом фирменном салоне, «живые» машины ожидаются до конца октября.

Багажник: 3: 2

Разница в счете сохраняется, поскольку грузовые отсеки полностью идентичны. Но за проходы оба «Вести» получают по два балла. Я еле сдержался, чтобы добавить три. Ведь ничего подобного отечественный автопром еще не сделал. Наконец-то человек задумался о себе! Такой грамотной организации пространства позавидует даже Skoda своим ПРОСТО УМНЫМ решениям.В обоих «уродцах» полно крючков-решеток, есть розетка, подсветка, потайной отсек в стене справа, лоток для тряпок и других мелочей. И самое главное — российское ноу-хау: специальный карман для пятилитровых бутылок с водой или канистр с умывальником. Их предлагается вставить в удобную нишу по левому краю и закрепить эластичным ремешком. Хотя яйца лежат в багажнике: при такой фиксации ничего летать и разбиваться о стену не будет. Проблема одна — места мало.Унификация пола с седаном не позволила выжать из универсала более 480 литров (как четырехдверный). И это с учетом «двухэтажного» подполья: органайзер вокруг 15-дюймовой запаски и съемные лотки над ней. Даже в пятидверном «Вестере» нет люка на длительный срок, а задний диван, разделенный в пропорции 40:60, нельзя складывать за горизонт.

Пятая дверь открывается кнопкой, в будущем должен быть сервопривод.Максимальный объем при сложенных сиденьях — 825 л.

Проходимость: 3: 3

Веста SW не пузотерка: 178 мм под стальной защитой силового агрегата — нормальный вариант для России. И Cross по-прежнему универсален. Под ровным животом у него 203 мм. Вазовцов приукрашивать не стал, тело реально задом на новой высоте, — подтвердила беспристрастная рулетка. Для сравнения, популярными кроссоверами кажутся Kia Sportage., Volkswagen Tiguan. или Форд Куга. реальный клиренс Около 180 мм. Вот только полного привода «Кросса» пока не будет.И вкупе с дорожными шинами Pirelli Cinturato P7 205/60 R17 (у SW — Matador Elite 3 195/55 R16) возникают основные ограничения по проходимости. Но сцепления и геометрии еще хватает, кросс ползет вперед. В чем мы убедились сами, когда навигационную навигацию довели до сильно скрещенной грунтовки, где, как вспоминал коллега, на внедорожнике Mitsubishi недавно проводился тест Pajero Sport. Поднятая «Веста» соскользнула со склона, перепрыгнула через валуны, взяла ил и оступилась только на мокром подъеме, существующем с колеями.С обратной стороны крестовины крестовину пришлось слегка подтолкнуть затвором, но главное — они вылезли. Экзамен по вне-раунду пошел, набери балл в копилку.

За исключением переднего бампера, обвес пластиковый «Крест» натуральный, неокрашенный. Углы въезда-съезда примерно на 1,5 градуса больше, чем у обычного SW, даже несмотря на удлиненные корпуса. Из электронных помощников — Имитация блокировки межстенного пространства и помощник запуска на подъеме

Двигатели: 2: 2

Пожалуй, моторы — самое слабое место Новый универсал, оштрафованный на один балл обе машины.Мы не знаем, как ведут себя SW и Cross с базовой 1,6-литровой 106-сильной «четверкой» ВАЗ-21129 — на тест-драйв привезли не их, а «Вести» с флагманским мотором, мягко говоря, не понравилось. У нового агрегата ВАЗ-21179 объем солидный — 1,8 литра, а мощность достойная — 122 л.с., крутящий момент за счет фазорегулятора на впуске неплохой — 170 Н ∙ м. Но плохо, что все это работает только на равнине. И когда мы углубились от сочинского берега к горам, «Веста» стала совсем вялой: мотор пустой, наверху грустный, середина так себе — какие обороты не держишь, иногда машина не хочет разогнался на подъёмах, потребовал перейти на передачу вниз.Укупорив крол вдвойне, необходимо поиграть в бижутерию с клатчем. Как итог — расход под 12-13 литров 92-го бензина. Ниже 9 литров, бортовой компьютер не показывал ни разу за все время. А вот универсалы всего на 50-70 кг тяжелее седана … Кстати, ПО на ВАЗовой логике — Sport Wagon. Похоже на злую иронию. Ну даже детонацией двигатель 1.8 больше не страдает, другие детские болезни тоже вроде вылечили, но утром холодный мотор все же огорчил пару раз неожиданные провалы тяги.

Ошибка при загрузке.

Веста универсал — тихая машина. Покрышки, мотор, ветер слышен примерно так же, шума на уши не прописываю. А «сверчки» в жестком пластике салона даже на грунтовку не наделали. Хочется верить, детали со временем не ломаются и передняя подвеска не устоит на седанах первых выпусков

Коробки передач: 2: 2

Главный «трансмиссионный» бит пятидверного «Веста» — отсутствие нормальной коробки автомат.Правда, вазенты клянутся, что покупатели научились обращаться с Share Robot AMT (2182) и претензий к нему нет. Но нам кажется, так говорят только те люди, которые никогда не ездили на машине с хорошей АКП. Навыки пятиступенчатого робота «Жигули» лучше всего иллюстрируют цифры разгона до «сотни»: автоматическому универсалу 1.8 для этого требуется неприличное время — 12,9-13,3 с, а с механикой цифр гораздо оптимистичнее — 10,9-11,2 с. Ручные ящики, кстати, бывают разные: «Вестес» 1.6 — отечественная трансмиссия 2180, а модификации с 1.8 — французская JR5. И мне понравилось: переключается достаточно четко, легко, не гудит и не работает. Но в целом очки здесь за это не начисляются, счет в бою остается прежним.

Веста SW.

Vesta SW Cross

Между передними сиденьями появился подлокотник с боксом (полезно, но мешает крепление и переключение на переключение), подогрев сидений теперь трехступенчатый, крышка бардачка с микролифтом, и обогрев лобового стекла включается отдельной кнопкой.Скоро такие вещи перейдут к седану

Handling: 2: 3

Инженеры Universal SW выделили специальные задние рессоры, чтобы адаптировать шасси к другой жесткости и массе пятидверного кузова. Поэтому по поведению на дороге эта версия напоминает седан. Стела тоже тугая, с азарта проверена в повороте на сброс газа и радует живым откликом на повороты руля. Никогда еще российские универсалы не выходили так «вкусно». Но еще интереснее оказался высокий Крест! Для увеличения клиренса Вазов был выбран сложным, но верным путем — полностью заменил пружины и амортизаторы, расширил колом на 14 мм, много времени потратив на регулировку проблем.В итоге «внедорожный» вариант больше не стал креном, сохранил приемлемую плавность хода на низкопрофильных 17-дюймовых колесах и даже выиграл в управляемости: «поперечный» руль, усилие больше. на нем, на дуге в повороте машина стоит стабильнее. Только окантовка циферблата приборов в красный цвет зря красила — цифры плохо читаются. Но все же Кросс заслуженно прорывается вперед по очкам. Небольшое замечание: На пятках змеевик, передние шины «Cross» терлись о опорные чашки подвесных рессор.Надеемся, что это единственная проблема нашей машины, а также заклинившая декоративная крышка двигателя от креплений …

«Рыжик» был написан в нашем парке в середине весны и начал свою редакционную жизнь с (С., № 5, 2018).

А что меняет префикс cROSS? Помимо красных вставок в салоне и больших 17-дюймовых колес, такие автомобили отличаются внедорожным пластиковым комплектом и двести миллиметров клиренса под защитой двигателя. И полный, металлический!

По параметрам геометрической проходимости Lada Vesta SW Cross вполне сравнима с С-классом.И если углы въезда и съезда сопоставимы, то просвету днища и бамперов многие кроссоверы позавидовали бы. Жалко, что полный привод на Кроссе даже за доплату не поставить — это вездеход! Но, начиная с Кросса, все же будьте любезны съехать с асфальта. Что я сделал практически сразу, как только получил ключи от машины.

На грунтовке SW Cross чувствует себя нормально, но по разбитой дороге едет мягче: подвеска не сумасшедшая, в 16-дюймовых шинах высокий профиль.А 17-дюймовые поперечные колеса на мысе холодные. Энергоемкость подвески великолепна, и довести ее до поломки непросто. А вот повредить низкопрофильную резину или погнуть обод диска при быстрой езде по ямкам и ухабам — как тут ни при чем.

Впереди участок дороги с множеством перекрестков. Пора проверить жесткость кузова и ход подвески. Крест откладывается не раньше, чем большинство паркетов. Причем, когда одно из задних колес отрывается от земли, заметного изменения усилия при открывании дверей нет.Да и крышка багажника закрывается без проблем. Но на самом изгибе грунтовки, когда едущая машина приближается к диагональному вывешиванию, панели кабины все равно трясутся. Однако на «просмоленной» дороге, которую я долго искал в Раменском районе Подмосковья, многие кроссоверы вели себя аналогичным образом. И не только дешево. Так и с жесткостью кузова.

Сравнение параметров геометрической проходимости (замеры СМ)

	Киа.Rio X-Line	Hyundai Creta.	Renault Kaptur.	Suzuki Vitara.	Skoda Yeti.
Дорожный просвет
Просвет под передним бампером
Просвет под задний бампер
Угол въезда
Уголок Уголок
Угол рампы

На рискованной грунтовке впечатление портят дорожные шины Pirelli Cinturato P7 размерностью 205/50 R17 — они совершенно не подходят для грязи.Следовательно, сложные участки должны быть перемещены, хорошая защита и стальная защита позволяют обойтись без кровати. А еще лучше заранее отключить анти-тестовую систему.

В большинстве ситуаций Лада на бездорожье почти не уступает полноприводным машинам. На задних колесах нет момента. Заметно на крутых подъемах, когда ведущие передние колеса разгружаются, теряя «зацеп». А если заранее не набрать ход, затяжной песчаный или глиняный подъемник станет непреодолимым.Это я испытал полностью — на следующей песчаной горке машина сдалась. Пришлось аккуратно немного откатиться и ходом взять вершину.

В целом вне асфальта West SW Cross получился неплохим бойцом. Его возможности ограничиваются только двумя факторами — низкопрофильными дорожными шинами и отсутствием полного привода (особенно его не хватает на затяжных и скользких трассах).

В повседневной эксплуатации SW Cross практически не отличается от обычного SW.Это касается и достоинств, и недостатков. Например, раньше на заводе ставили новые лады отечественных дворников, которые на первых километрах отказывались нормально чистить стекла. Щетки на конвейер Westau поставляет турецкая компания MTT, и они работают немного лучше. Поэтому поставил японские OSAWA — они идеально чистые.

При очередном осмотре. Остальное проверил — подтянул на славу. Что это — претерпевшие коллекционеры или чьи-то длинные руки? Найти новый болт в ближайшем магазине не составило труда.

А вот для новой заглушки центральные дырочки Диски пришлось побегать. На нашей машине потерялись обе с правой стороны, и, как выяснилось, это не редкое для Запада явление. Найти заглушки в магазине запчастей не удалось, поехали к официальному дилеру. Благо на носу был запланированный визит — время пришло первым.

Еще до планового обслуживания частично освежил масло: после 10 000 км пробега пришлось долить литр. Расход не пугающий, но за ним стоит заглянуть. Я сказал «Роснефти» масло, а «Лада» была залита из фирменной канистры, «но по разгадке выяснилось, что это тот же синтетический от Роснефти вязкостью 5W-40.

Помимо масла -15000 км поменял воздушный и салонный фильтры.

дилер LADA в г. Москва (Москва и МО)

LADA Vesta SW Cross 2020-2021

Обзор LADA Vesta SW Cross

Продажа LADA Vesta SW Cross в СПб

Технические характеристики Vesta SW Cross

Стоимость ТО LADA | техническое обслуживание LADA в Санкт-Петербурге

Lada Vesta Cross — обзор, цены, видео, технические характеристики Лада Веста Кросс

Размеры

Технические характеристики

Итог

Видео

LADA Vesta — АКПП и новый комплект оборудования — Модельный ряд — Новости

Lada vesta sw cross по цене

лада веста sw cross цена

Когда в продаже Лада Веста стартовала, кросс.Универсал Лада Веста Кросс: цена и характеристики

Веста универсал: комплектации и цены

Какие сроки выпуска автомобилей обещает концерн?

Чем обещает порадовать внешность новой Lada Vesta?

Как изменилось внутреннее оформление Lada Vesta?

West — Универсал и Кросс

Разновидности двигателей на новые версии

стоит универсал и кросс

Насколько успешным оказался новый седан Lada Vesta Cross Sedan?

Новая Лада Веста Кросс Седан 2018 — Отличия

Где новый седан Лада Веста Кросс?

Новая Лада Веста Кросс Седан Фото

Новая Лада Веста Кросс Седан Цена

Новая Лада Веста Кросс видео

Отличие SW Cross от обычного West

Внешний вид

Интерьер

Технический персонал

Комплектация и цены

Технические характеристики

Общие

Динамические характеристики:

Расход топлива (л):

Двигатель

Размеры и масса

Видео Тест-драйв Lada Vesta SW Cross

Фото

автомобилей Lada Vesta SW на продажу в Иордании: лучшие цены: все модели Vesta SW: новые и подержанные

цены и характеристики Когда появится кросс Веста

По программе Trade-In

По программе утилизации

Рассрочка

Кредитование

Лада Веста Экстерьер

Салон интерьер

Технические характеристики кроссовера

Цена, старт продаж и фото

Элементы интерьера

Техническая «начинка»

LADA VESTA CROSS — Большой тест-драйв

ЧТО МЫ ЖДЕМ ОТ LADA VESTA CROSS?

Последняя Лада Веста Кросс Универсал. Первая Веста Кросс-тест или Благовещение

Можно ли погружать холодильник?

Сядьте сзади.

Поехали за руль.

Мотор

Не хватает классической машины.

Еще ехать.

Будет ли полный привод?

Lada Vesta SW — Lada Vesta SW Cross

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатели Лада Веста

Интерьер и экстерьер Лада Веста Кросс

Обзор Lada Vesta Cross Sedan Видео

Вердикт

Багажник: 3: 2

Проходимость: 3: 3

Двигатели: 2: 2

Коробки передач: 2: 2

Handling: 2: 3

Сравнение параметров геометрической проходимости (замеры СМ)

Добавить комментарий Отменить ответ