Как устроен Nissan 180SX Романа Тиводара

Сочинец Роман Тиводар, пилот команды “Форвард Авто” дебютировал в RDS GP в сезоне 2020. Однако желтый Nissan SX180, с которым Роман доехал до победы на этапе в Санкт-Петербурге, уничтожал резину еще в позапрошлом сезоне RDS GP. Кто им тогда управлял? Для какого чемпионата “Форвард Авто” построили SX180? Как он устроен? Рассказываем в подробностях.

Михаил Татарицкий

Изначально этот желтый Nissan 180SX строился под Георгия Чивчяна для участия в китайском чемпионате по дрифту. Постройка началась еще в 2018 году, но с чемпионатом в Поднебесной не срослось. На последнем этапе RDS GP 2019 к команде “Форвард Авто” присоединился трёхкратный чемпион D1 Grand Prix, чемпион Интерконтинентального кубка FIA по дрифту 2017 года, Масато Кавабата. И сочинский автодром японец пытался покорить как раз на этом 180SX.

Кавабата-сан не доехал до подиума, но был впечатлен автомобилем и мотором. После окончания сезона RDS GP 2019 он заказал у “Форвард Авто” двигатель и начал строить свой 180SX под серию RDS GP. Увы в планы вмешалась пандемия с тотальным закрытием границ. И вместо участия в “Российской Дрифт Серии” японскому чемпиону оставалось только смотреть трансляцию и гоняться у себя на родине.  

Желтый 180SX команда планировала в будущем использовать, как запасной автомобиль. Однако на одном из этапов Sochi Drift Challenge, который в межсезонье в Сочи организует Аркадий Цареградцев, Георгий Чивчян обратил внимание на Романа Тиводара, выступавшего там на Nissan Silvia S14. Ну, а что было дальше, вы и так знаете.

На видео Роман рассказывает, как получил приглашение выступать за “Форвард Авто” в RDS GP 2020 за рулем этого желтого 180SX.

NISSAN 180SX

ПИЛОТ: РОМАН ТИВОДАР

КОМАНДА: “ФОРВАРД АВТО”

МОТОР

Рядный 4-цилиндровый мотор SR20 полностью перестроен. Объем мотора увеличен до 2350 см³. Установлена головка блока цилиндров от двигателя SR20VE (Nissan X-Trail, Primera). В отличие от головки SR20DE головка блока цилиндров от SR20VE позволяет раскручивать коленвал до 9 500 оборотов. Двигатель оснащен турбокомпрессором BorgWarner EFR 7670, оригинальными поршнями Mahle Motorsport, генератором с увеличенной мощностью, двумя рядами форсунок, электрическими насосами для впрыска метанола. 

Моторное масло — MOTUL 300V Le Mans 20w60. Топливо — E85 (спирт с небольшим добавлением бензина). Мощность — 650 л.с. Максимально допустимая мощность — 700 л.с. 

Преимущество использования спирта в более высоком крутящем моменте на низких оборотах и более низкой температуре горения в сравнении с бензином. Соответственно, использование спирта позволяет снизить температуру в камерах сгорания и продлить ресурс мотора. Недостатки — вдвое больше расход в сравнении с бензином. Поэтому 180SX оснащен двумя топливными насосами AEM. Спортивный топливный бак ATL установлен в подполе багажника.

ТРАНСМИССИЯ

Трансмиссия — секвентальная 5-ступенчатая кулачковая коробка TTI. Приводы от 33-го GT-R. Задний дифференциал от Nissan GT-R R33 с кастомной блокировкой. 

ПОДВЕСКА

Пружины KYB. Рычаги Powered by MAX и N1. 

ЭКСТЕРЬЕР / ИНТЕРЬЕР

Все съемные кузовные детали выполнены из карбона и стеклопластика. В салоне стоят гоночные кресла Bride и карбоновая передняя панель от Nissan Silvia S15. На центральной части передней панели расположен тачпад управления системами автомобиля, рычаги системы регулировки угла зажигания и наддува. Вся штатная проводка заменена на кастомную гоночную.

Хочу получать самые интересные статьи

Nissan 180SX — Википедия

Nissan 180SX

Общие данные

Nissan 180SX выпускался в кузове лифтбэк, базировался на шасси S13 платформы S, и продавался только в Японии (однако в некоторых странах он продавался под названием 240sx) . Модель продавалась как родственная модель Nissan Silvia с 1989 по 1998 год. Silvia S13 была снята с производства в 1993 году, в то время как 180SX продолжал производится и компания Nissan продолжала продавать его еще довольно долго, вплоть до появления следующего поколения Silvia. 180SX отличался от Silvia S13 поднимающимися фарами головного света и крышей типа фастбек с поднимающейся задней дверью. Спецификации и оборудования были одинаковыми, однако двигатель CA18DET не предлагался.

Название 180sx относилось к объему двигателя 1,8 литра CA18DET,использующийся в шасси . Однако в 1991 году двигатель был заменен 2- литровым и предлагался 2-х видов: атмосферный SR20DE и турбированный SR20DET. В то время, как новый двигатель располагал большим объемом, название модели изменять не стали и оставили 180sx . Модификации кузова 180sx и родствееных моделей поставлялись в Северную Америку как 240sx в кузове фастбэк.

180sx был переходной моделью Сильвии s110 в Европе. Данная модель представлялась не как самостоятельная модель 180sx, а как развитие модели silvia, а на шильдиках было написано «Silvia 180sx» .

Другие разновидности данной модели поставлялись в Микронезию и на южные острова Тихого океана, включая LHD автомобили с шильдиками 180sx и неподнимающимися фарами.

Так же как и Японская версия 180sx оснащенная двигателем SR20DET, европейские, так же как и Южноафриканские модели, построенный на шасси s13 назывались 200sx, хотя и комплектовались двигателем CA18DET.

Изменения в модели 180SX[править]

180sx пережил 3 основных обновления, первое из которых было представлено в марте 1989 года, а последнее в декабре 1998 года, после чего его сняли с производства.

Первое обновление 180sx было представлено в 2-х версиях, названных TYPE 1 (стандартная) и TYPE 2 (продвинутая). Ниссановская система управления 4-мя колесами HiCAS 2 была опцией только для версии TYPE 2 . Все версии оснащались мотором CA18DET мощностью 175 л.с. и 5-ти скоростной механической или 4-х скоростной автоматической коробками передач.

Второе обновление 180sx было произведено в январе 1991 года, и обладало несколькими основными отличиями от первой модели. Самым большим изменением являлся адаптированный двигатель SR20DET мощностью 205 л.с. Хотя новый двигатель был больше по объему чем предыдущий ca18det, номенклатура модели «180sx» так и осталась. Тормозные механизмы были увеличены для того, чтобы справляться с возросшей мощностью, так же как и дифференциал повышенного трения. Передний бампер и детали интерьера также были изменены для этой модели. Модель так же была разделена на две различные версии TYPE 1 и TYPE 2 . Легкосплавные диски размером 15 дюймов отличались дизайном от тех, что стояли на машинах первого обновления. Ниссановская система управления четырьмя колесами была опцией на всех версиях, так же как 5-ти ступенчатая механическая и 4-х ступенчатая автоматическая коробки передач.

Второе поколение было изменено в январе 1992 года . Хотя во внешней и механической частях автомобиль не изменился, добавили еще один уровень развития и назвали его TYPE 3. В данной версии были добавлены электронный климат-контроль и CD проигрыватель.

Дополнительные изменения были произведены в 1994 году, переименовали уровни развития на TYPE R и TYPE X. TYPE X был самым продвинутым из них. Все остальное осталось без изменений

Последние изменения промежуточной модели были произведены в мае 1995 года, была добавлена водительская подушка безопасности, среди других важных деталей были изменены колесные диски.

Последнее изменение было произведено в августе 1996 года . Оно включало в себя измененный передний бампер, задние фонари, 15-ти дюймовые колесные диски и интерьер. По механике и безопасности появились главные изменения, такие как дополнительная подушка безопасности со стороны водителя, преднатяжители ремней безопасности и некоторые изменения в проводке и блоке управления, которые немного повысили технические характеристики автомобиля . Существовало 3 версии 180sx: TYPE X, TYPE S, TYPE R. TYPE S — была первой версией 180sx и не оснащалась турбированным двигателем.

TYPE X и TYPE R оснащались двигателем мощностью 205 л. с. и механической частью, которой TYPE R не хватало, были произведены некоторые косметические изменения на TYPE X ,такие как задний спойлер, боковые пороги и 15-ти дюймовые легкосплавные колесные диски. TYPE S приводился в движение атмосферным двигателем SR20DE мощностью 140 л.с., однако версии были очень похожими в механических и внешних деталях на топовую версию TYPE X . TYPE S никогда не оснащался ниссановской системой управления 4-мя колесами SUPER HICAS в отличие от турбированных моделей.

Производство TYPE X и TYPE R завершили в октябре 1997 года, тогда как TYPE S и атмосферные модели названные TYPE G продолжали выпускать вплоть до декабря 1998 года когда все производство 180sx было свернуто.

180sx популярный автомобиль для использования в автоспорте под названием дрифт. Он популярен у водителей всех уровней от новичков и до профессионалов высокого уровня в пределах данного вида спорта в котором используется автомобиль. Раньше чемпион D1 Grand Prix в 2007 году Масато Кавабато ездил на 180sx (сейчас ездит на Nissan GT-R, а завоевал свой титул в 2007 году на Nissan Silvia) так же как и чемпион D1 Street Legal 2007 года Казуя Матсукава.

Технические характеристики Nissan 180SX

Описание автомобиля Nissan 180SX

Выпуск серийного купе Nissan 180SX осуществлялся в период с 1989 по 1998 год, данная модель относится к классу спортивных авто о чем красноречиво свидетельствуют характерные очертания элементов кузова. Блоки фронтального света скрываются в нишах с крышками, под фарами располагаются вытянутые огни дневного света, под бампером присутствует аэродинамический обвес. Вдоль порогов и под задним бампером так же имеется аналогичный обвес, задние стойки широкие, наклонены под пологим углом. Салон отделан вставками из светлого металла, компоновка и дизайн элементов управления выполнены в спортивной стилистике – рычаг ручного тормоза изогнутый, низкая консоль обладает удобным углом наклона, при котором не возникает необходимости тянуться к кнопкам автозвука, бортового компьютера и климат-контроля.

Экстерьер

Профиль кузова Nissan выполнен таким образом, что образуются отличные аэродинамические характеристики, элементы носовой части 180SX тщательно подогнаны друг к другу, между ними практически отсутствуют зазоры. Блоки фронтального света «спрятаны» в закрывающиеся крышками ниши, между фарами присутствует логотип автопроизводителя. Части воздухозаборной системы разделены на три части, закрываются горизонтальными жалюзи, на крыше смонтирован большой площади люк, заднее стекло имеет пологий угол наклона. Линия подоконника под плавным углом восходит к узкой крышке багажного отсека, на ней установлено антикрыло. Крупные блоки стоп-сигналов разделены на две равные вытянутые по горизонтали части, внешние компоненты выхлопной системы состоят из четырех парных труб разнесенных по бокам бампера. Габаритные размеры составляют 4520/1690/1290 мм, высота дорожного просвета – 135 мм, величина колесной базы – 2475 мм. Собственная масса – 1220 кг, диаметр разворота – 9,4 метров, типоразмер шин — 205 / 60R15 91H.

Интерьер

В салоне Nissan сформировано 4 полноценных посадочных места, кресла 180SX обтянуты тканевыми чехлами, имеют упругую набивку и невысокую поддержку тела. Между передними сиденьями центральная консоль используется под компоновку надстройки выполненной из упругого на ощупь полимера.

На ней сформирована ниша накрытая крышкой, установлен джойстик с круглым набалдашником, далее площадка переходит в плоскость консоли с тремя блоками управления функциями бортового компьютера, автозвука и кондиционера. Рядом с рулевой колонкой располагается несколько крупных клавиш управления сервисными системами. На педали нанесены рифленые накладки из нержавеющей стали, спицы руля выполнены из алюминиевого сплава, щиток приборов оборудован в центре двумя крупными шкалами, справа от них скомпонован блок с цветными индикаторами.

Технические характеристики

В базовой комплектации под капотом машины устанавливается 140-сильный агрегат. Он имеет крутящий момент в 179 Нм, средний расход бензина – 5,8 литров. Топовый вариант машины комплектуется 205-сильным мотором с рабочим объемом 1998 см3, крутящим моментом 275 Нм, его средний расход топлива составляет 6,2 секунды.

Nissan 180SX. История | carakoom.com

Японская компания Nissan всегда славилась умением создавать универсальные платформы, на которых в течение нескольких десятилетий выпускались разные по классу модели. Одной из таких платформ стала платформа «S», на базе которой было произведено несколько поколений различных автомобилей. В их числе и спортивное купе Nissan 180SX, которое пришло на смену четвертому поколению модели Silvia. Специально для Nissan 180SX инженеры компании модернизировали платформу, которая получила кодовое обозначение S13. В «наследство» от четвертой генерации Silvia эта новинка получила бензиновый 1.8 литровый мотор, от которого, собственно и пошло название этой модели.

Особенностью экстерьера, отличавшей эту модель от «донорской» Silvia, стали выдвигающиеся вверх фары головного света. Оригинальной была и конструкция багажной двери, открывавшейся в присущей для лифтбеков манере вместе с задним стеклом.

Официальный дебют Nissan 180SX состоялся в 1989 году на автосалоне в Токио. Автомобиль предлагался в двух комплектациях, которые назывались Type I и Type II.

Оснащалась модель единственным бензиновым двигателем объемом 1. 8 литра, который имел турбонаддув и развивал мощность в 175 лошадиных сил. При этом, разгон от 0 до 100 км/час составлял 6.9 (с 5-ступенчатой механической трансмиссией) и 7.5 (с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией) секунд. Nissan 180SX мог развивать максимальную скорость 230 км/час.

Второе поколение этой модели появилось на рынке в 1991 году. Автомобиль имел ту же платформу, что и предыдущая версия, но пережил некоторые стилистические и технические преобразования.

Так, видоизменения коснулись переднего бампера автомобиля, а также его интерьера, где появилась иной конструкции приборная панель, рулевое колесо и центральная консоль.

Но основные изменения произошли в технической «начинке» модели. Nissan 180SX получил два новых двигателя объемом 2.0 литра (атмосферный и турбированный), а также дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением, благодаря которому существенно улучшились динамические характеристики модели.

Агрегатировались оба двигателя с 5-ступенчатой механической либо 4-скоростной автоматической трансмиссией. Это поколение Nissan 180SX несколько раз переживало фейслифт, но кардинальных преобразований его внешности не происходило. Как правило, эти изменения касались списка опций автомобиля, который год от года расширялся.

Третье, и последнее поколение Nissan 180SX увидело свет в 1996 году.
Автомобиль выпускался на протяжении двух лет, а затем был снят с производства, уступив своем место на конвейере пятому поколению модели Silvia. Все три поколения модели пользовались большой популярностью у любителей дрифта благодаря своему заднему приводу и отлично приспособленному к тюнингу двигателю.

Технические характеристики

На протяжении девяти лет выпуска этой модели, ее габариты оставались неизменными. Так, колесная база Nissan 180SX составляет 2475 мм. Длина кузова автомобиля – 4520 мм, ширина – 1690 мм, высота – 1290 мм.

Третье поколение модели оснащалось двумя бензиновыми двигателями – оба объемом 2.0 литра. Атмосферный двигатель этой модели развивал мощность в 140 лошадиных сил, а турбированный – в 205 лошадиных сил. Оба мотора работали в паре с 5-ступенчатой механической либо 4-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Привод автомобиля – задний.

Подпишись на наш Telegram-канал

Новые и б/у запчасти Nissan 180 SX с доставкой по России. Оригинал, аналоги и контрактные

5 из 5 (5 оценок)

* Рассчитано на основе отзывов Яндекс Справочника

На нашем складе, более 400 000 запчастей для Ниссан 180 SX. В наличии всегда есть расходники, масла, антифриз, детали по подвеске и тормозной системы. Купить запчасти на Nissan 180 SX можно по телефону или обратиться к нашим онлайн-консультантам.

Любые запчасти на Ниссан 180 SX купленные у нас, можно поменять в нашем автосервисе.

Каталог запчастей Ниссан 180 SX позволит выбрать запчасти самостоятельно. Но мы рекомендуем позвонить нам и мы сделаем подбор по ВИН-номеру в оригинальном каталоге автозапчастей. На все запчасти, мы предоставляем гарантию от 1 месяца до 1 года. Ограничение по сроку гарантии можно прочитать в условиях покупки. В каталоге запчастей мы не выкладываем все б/у запчасти которые у нас есть. По вопросам б/у запчастей и запчастей Ниссан 180 SX с разборки звоните нам по телефонам указанным на сайте. 

Бесплатная доставка запчастей по Санкт-Петербургу в течении дня!

Стоимость и сроки доставки по России уточняйте у наших менеджеров.

Купить запчасти для Ниссан 180 SX

с 20.00 до 10.00

отправьте нам заявку на: 

Написать нам в Whatsapp

Запчасти Ниссан 180 SX в наличии и на заказ:

Двигатель:
— Абсорбер (фильтр угольный)
— Башмак натяжителя
— Блок двигателя
— Болт головки блока
— Болт коленвала
— Вкладыши коренные
— Вкладыши шатунные
— Воздуховод
— Воздуховод радиатора левый
— Воздуховод радиатора правый
— Втулка (двигатель)
— Головка блока
— Гофра воздуховода
— Двигатель
— Заглушка двигателя
— Заслонка воздушная
— Интеркулер
— Комплект болтов головки блока
— Комплект маслосъемных колпачков
— Комплект ремня ГРМ
— Комплект трубок ТНВД
— Комплект цепи ГРМ
— Клапан воздушный
— Клапан впускной
— Клапан выпускной
— Клапан коллектора
— Клапан отсечки топлива
— Клапан рециркуляции выхлопных газов
— Клапан топливного фильтра (DIZ)
— Кожух ремня ГРМ
— Коленвал
— Коллектор впускной
— Коллектор выпускной
— Колпачок м/съемный впуск
— Колпачок м/съемный впуск/выпуск
— Кольца поршневые Комплект на 1 цилиндр
— Кольцо уплотнительное (двигатель)
— Корпус воздушного фильтра
— Корпус масляного фильтра
— Корпус термостата
— Корпус топливного фильтра
— Кронштейн генератора
— Кронштейн масляного фильтра
— Кронштейн промежуточного вала
— Кронштейн ролика-натяжителя руч. ремня
— Кронштейн ТНВД
— Кронштейн топливного фильтра
— Кронштейн форсунки
— Крышка вентиляции картер. газов
— Крышка воздушного фильтра
— Крышка головки блока (клапанная)
— Крышка двигателя передняя
— Крышка коленвала задняя
— Крышка маслозаливной горловины
— Крышка масляного фильтра
— Крышка термостата
— Маслозаборник
— Маслозаливная горловина
— Маслоотражатель
— Маховик
— Механизм изменения фаз ГРМ
— Набор прокладок верхний
— Набор прокладок клапанной крышки
— Набор прокладок нижний
— Набор прокладок полный
— Направляющая клапана впуск/выпуск
— Направляющая щупа
— Насос масляный
— Натяжитель ремня
— Натяжитель цепи
— Патрубок воздушного фильтра
— Патрубок интеркулера
— Поддон масляный двигателя
— Поршень с шатуном
— Постель коленвала
— Пробка масляного поддона
— Прокладка (двигатель)
— Прокладка впускного коллектора
— Прокладка выпускного коллектора
— Прокладка головки блока
— Прокладка клапанной крышки
— Прокладка масляного радиатора
— Прокладка масляного фильтра
— Прокладка приемной трубы глушителя
— Прокладка пробки масляного поддона
— Прокладка термостата
— Прокладка форсунки
— Пыльник двигателя боковой левый
— Радиатор масляный
— Радиатор системы EGR
— Распредвал впускной
— Распредвал выпускной
— Расходомер воздуха (массметр)
— Регулятор давления топлива
— Резонатор воздушного фильтра
— Рейка топливная (рампа)
— Ремень ГРМ
— Ремень ручейковый
— Ремень ручейковый Комплект
— Рокер
— Ролик дополнительный ремня ГРМ
— Ролик дополнительный руч. ремня
— Ролик руч.ремня с кронштейном
— Ролик-натяжитель
— Ролик-натяжитель ремня ГРМ
— Ролик-натяжитель ручейкового ремня
— Сальник коленвала
— Сальник коленвала задний
— Сальник коленвала передний
— Сальник привода ТНВД
— Сальник распредвала передний
— Сапун
— Сепаратор
— Стопор датчика / заглушки
— Термокожух
— ТНВД
— Толкатель клапана гидравлический
— Трубка вакуумная
— Трубка картерных газов
— Трубка масляная
— Трубка масляного щупа
— Трубка системы рециркуляции (EGR)
— Трубка ТНВД
— Трубка топливная
— Трубка турбокомпрессора (турбины)
— Турбокомпрессор (турбина)
— Успокоитель
— Фильтр воздушный
— Фильтр масляный (вставка)
— Фильтр масляный (не вставка)
— Фильтр топливный
— Фланец
— Форсунка дизельная электрическая
— Форсунка инжекторная электрическая
— Цепь ГРМ
— Шайба трубки турбокомпрессора (турбины)
— Шестерня (шкив) распредвала
— Шестерня коленвала
— Шестерня привода масляного насоса
— Шестерня привода ТНВД
— Шкив коленвала
— Шкив ТНВД
— Шланг вентиляции картер. газов
— Щуп масляный
— Элемент нагревательный

Внутренние элементы кузова:
— Бак топливный
— Бардачок
— Бачок омывателя лобового стекла
— Бачок омывателя фар
— Блок педалей
— Втулка (кузов внутри)
— Горловина бачка омывателя
— Горловина топливного бака
— Демпфер бардачка
— Держатель задней полки
— Дефлектор воздушный
— Диффузор вентилятора
— Заглушка
— Замок двери задней левой
— Замок двери задней правой
— Замок двери передней левой
— Замок двери передней правой
— Зеркало заднего вида
— Комплект ковриков салона
— Комплект обшивки двери
— Комплект сидений
— Коврик багажника
— Кожух
— Козырек солнцезащитный (внутри)
— Консоль
— Контейнер в багажник
— Корпус отопителя
— Кронштейн крепления запасного колеса
— Кронштейн крепления фары
— Кронштейн радиатора
— Кронштейн ручки
— Кронштейн солнцезащитного козырька
— Крышка (дверца) бардачка
— Крышка бачка омывателя
— Крышка зеркала внутренняя левая
— Крышка зеркала внутренняя правая
— Крючок солнцезащитного козырька
— Лента крепления бензобака
— Механизм регулировки ремня безопасности
— Накладка (кузов внутри)
— Накладка декоративная
— Накладка порога (внутренняя)
— Накладка ручки внутренней
— Направляющая шторки багажника
— Обшивка багажника
— Обшивка двери багажника
— Обшивка двери задней левой
— Обшивка двери задней правой
— Обшивка двери передней левой
— Обшивка двери передней правой
— Обшивка крышки багажника
— Обшивка кузова левая (купе)
— Обшивка кузова правая (купе)
— Обшивка потолка
— Обшивка стойки
— Отбойник капота
— Ответная часть ремня безопасности
— Отопитель дополнительный
— Панель приборов
— Педаль газа
— Педаль сцепления
— Пепельница передняя
— Переходник шланга омывателя
— Петля двери задней левой верхняя
— Петля двери задней левой нижняя
— Петля двери задней правой верхняя
— Петля двери задней правой нижняя
— Петля двери передней левой верхняя
— Петля двери передней левой нижняя
— Петля двери передней правой верхняя
— Петля двери передней правой нижняя
— Петля крышки багажника
— Плафон салонный
— Поддон багажного отделения
— Подлокотник
— Подушка безопасности боковая (в сиденье)
— Подушка безопасности боковая (шторка)
— Подушка безопасности в рулевое колесо
— Подушка безопасности пассажирская (в торпедо)
— Подушка радиатора
— Пол багажника
— Полка
— Пружина (кузов внутри)
— Радиатор (маслоохладитель) АКПП
— Радиатор отопителя
— Рамка
— Рамка магнитолы
— Рамка салонного фильтра
— Ремень безопасности
— Рулевое колесо для AIR BAG (без AIR BAG)
— Рулевое колесо с AIR BAG
— Ручка внутренняя потолочная
— Ручка двери внутренняя левая
— Ручка двери внутренняя правая
— Ручка сиденья
— Ручка стеклоподъемника
— Сиденье переднее левое
— Сиденье переднее правое
— Стеклоподъемник механический задний левый
— Стеклоподъемник механический задний правый
— Стеклоподъемник электр. задний левый
— Стеклоподъемник электр. задний правый
— Стеклоподъемник электр. передний левый
— Стеклоподъемник электр. передний правый
— Торпедо
— Трапеция стеклоочистителей
— Трос открывания двери
— Трос открывания задней двери
— Трос открывания передней двери
— Трос открывания передней левой двери
— Трубка омывателя
— Тяга замка капота
— Уплотнитель (внутри)
— Уплотнитель багажника
— Уплотнитель двери
— Уплотнитель капота
— Усилитель порога
— Усилитель торпедо
— Фильтр салона
— Чехол кулисы
— Шторка багажника
— Шумоизоляция капота

Наружные элементы кузова (кузовные запчасти):
— Амортизатор двери багажника
— Амортизатор крышки багажника
— Бампер задний
— Бампер передний
— Болт крепления запасного колеса
— Брызговик задний левый
— Брызговик задний правый
— Брызговики к/кт
— Воздухозаборник (наружный)
— Вставка замка багажника
— Вставка замка двери
— Вставка замка двери лев.
— Вставка замка двери прав.
— Вставка замка капота
— Гайка колеса
— Дверь багажника
— Дверь багажника со стеклом
— Дверь задняя левая
— Дверь задняя правая
— Дверь передняя левая
— Дверь передняя правая
— Держатель капота
— Заглушка буксировочного крюка
— Заглушка молдинга
— Заглушка на крыло
— Заглушка щеткодержателя
— Замок багажника
— Замок капота
— Защелка
— Защита
— Защита антигравийная
— Защита картера
— Зеркало левое механическое
— Зеркало левое электрическое
— Зеркало правое механическое
— Зеркало правое электрическое
— Капот
— Комплект брызговиков задних
— Комплект брызговиков передних
— Комплект ветровиков (дефлекторы) бокового стекла
— Комплект молдингов
— Комплект рейлингов (планки на крышу)
— Кожух замка капота
— Колпак декор. легкосплавного диска
— Колпак декоративный
— Корпус зеркала левого
— Крепеж брызговика
— Крепеж крючка капота
— Кронштейн заднего бампера
— Кронштейн заднего бампера левый
— Кронштейн заднего бампера правый
— Кронштейн переднего бампера
— Кронштейн переднего бампера левый
— Кронштейн переднего бампера правый
— Крыло заднее левое
— Крыло заднее правое
— Крыло переднее левое
— Крыло переднее правое
— Крыша
— Крышка багажника
— Крышка корпуса зеркала левого
— Крышка корпуса зеркала правого
— Крышка топливного бака
— Крышка форсунки омывателя
— Крюк буксировочный
— Кузовной элемент
— Локер задний левый
— Локер задний правый
— Локер передний левый
— Локер передний правый
— Лонжерон передний левый
— Лонжерон передний правый
— Лючок бензобака
— Молдинг заднего бампера левый
— Молдинг заднего бампера правый
— Молдинг заднего бампера центральный
— Молдинг заднего крыла левого
— Молдинг заднего крыла правого
— Молдинг задней левой двери
— Молдинг задней правой двери
— Молдинг крыши левый
— Молдинг крыши правый
— Молдинг лобового стекла
— Молдинг переднего бампера левый
— Молдинг переднего бампера правый
— Молдинг передней двери (лев=прав)
— Молдинг передней левой двери
— Молдинг передней правой двери
— Накладка (кузов наружные)
— Накладка двери багажника
— Накладка двери задней левой
— Накладка двери задней правой
— Накладка двери передней левой
— Накладка двери передней правой
— Накладка заднего бампера
— Накладка заднего бампера левая
— Накладка заднего бампера правая
— Накладка зеркала левого
— Накладка зеркала правого
— Накладка крышки багажника
— Накладка на порог (наружная)
— Накладка переднего бампера левая
— Накладка переднего бампера правая
— Накладка переднего крыла левого
— Накладка переднего крыла правого
— Накладка стекла заднего левого
— Накладка стекла заднего правого
— Накладка стекла переднего левого
— Накладка стекла переднего правого
— Направляющая заднего бампера
— Направляющая заднего бампера левая
— Направляющая заднего бампера правая
— Направляющая переднего бампера левая
— Направляющая переднего бампера правая
— Ограничитель двери
— Ответная часть замка багажника
— Ответная часть замка двери
— Панель задняя
— Панель передняя
— Петля двери багажника
— Петля капота левая
— Петля капота правая
— Поводок стеклоочистителя заднего
— Поводок стеклоочистителя передний левый
— Поводок стеклоочистителя передний правый
— Порог левый
— Порог правый
— Порог со стойкой левый
— Порог со стойкой правый
— Пыльник (кузов наружные)
— Пыльник двигателя
— Рамка противотуманой фары левой
— Рамка решетки радиатора
— Рейлинг правый (планка на крышу)
— Решетка в бампер левая
— Решетка в бампер правая
— Решетка вентиляционная
— Решетка радиатора
— Решетка стеклоочистителя (планка под лобовое стекло)
— Ручка двери задней наружная левая
— Ручка двери задней наружная правая
— Ручка двери наружная
— Ручка двери наружная левая
— Ручка двери наружная правая
— Ручка двери передней наружная левая
— Ручка двери передней наружная правая
— Спойлер (дефлектор) крышки багажника
— Спойлер заднего бампера
— Спойлер переднего бампера
— Стекло зеркала механического правого
— Стекло зеркала электрического правого
— Сцепное устройство (Фаркоп)
— Уплотнитель люка
— Усилитель заднего бампера
— Усилитель переднего бампера
— Форсунка омывателя зад стекла
— Форсунка омывателя лобового стекла
— Форсунка омывателя фары
— Шланг воздушный
— Шланг омывателя
— Эмблема
— Эмблема на крышку багажника
— Юбка задняя

Автостекла:
— Стекло двери багажника
— Стекло двери задней левой
— Стекло двери задней правой
— Стекло двери передней левой
— Стекло двери передней правой
— Стекло заднее
— Стекло кузовное глухое левое
— Стекло кузовное глухое правое
— Стекло лобовое (ветровое)

Оптика:
— Отражатель в бампер задний левый
— Отражатель в бампер задний правый
— Повторитель в зеркало
— Повторитель на крыло белый
— Повторитель на крыло желтый
— Фара левая
— Фара правая
— Фара противотуманная
— Фара противотуманная левая
— Фара противотуманная правая
— Фонарь задний (стоп сигнал)
— Фонарь задний в бампер левый
— Фонарь задний в бампер правый
— Фонарь задний левый
— Фонарь задний правый
— Фонарь подсветки номера

Опоры двигателя (ДВС) и коробки (КПП, АКПП):
— Кронштейн АКПП левый
— Кронштейн АКПП правый
— Кронштейн двигателя
— Кронштейн двигателя правый
— Кронштейн КПП
— Кронштейн КПП левый
— Кронштейн опоры двигателя
— Кронштейн опоры КПП
— Опора двигателя левая
— Опора двигателя правая
— Опора двигателя передняя
— Опора КПП
— Опора КПП задняя
— Опора КПП левая
— С/блок опоры двигателя

Задняя подвеска:
— Амортизатор задний
— Балка задняя
— Болт заднего рычага
— Болт развала задних колес
— Втулка заднего стабилизатора
— Гайка болта развала
— Комплект болтов задней подвески
— Комплект пыльников с отбойниками задней подвески
— Комплект рычагов задней подвески
— Опора заднего амортизатора
— Отбойник заднего амортизатора
— Проставка под заднюю пружину
— Пружина задняя
— Пыльник заднего амортизатора
— Рычаг задний
— Рычаг задний верхний
— Рычаг задний нижний
— Рычаг задний поперечный
— Рычаг задний продольный левый
— Рычаг задний продольный правый
— С/блок заднего попер. рычага
— С/блок заднего продольного рычага
— С/блок заднего рычага
— Стабилизатор задний
— Стойка заднего стабилизатора
— Тяга задняя поперечная
— Шайба эксцентриковая

Передняя подвеска:
— Амортизатор передний левый
— Амортизатор передний правый
— Балка подмоторная (подрамник)
— Балка подрадиаторная
— Болт опоры амортизатора
— Болт переднего амортизатора
— Болт переднего рычага
— Болт передней ступицы
— Втулка переднего стабилизатора
— Комплект пыльников с отбойниками передней подвески
— Кронштейн крепления переднего стабилизатора
— Кронштейн передней балки
— Кулак поворотный передний левый
— Кулак поворотный передний правый
— Опора переднего амортизатора
— Опора шаровая передней подвески
— Отбойник переднего амортизатора
— Подшипник опоры переднего амортизатора
— Подшипник полуоси
— Пружина передняя
— Пыльник переднего амортизатора
— Растяжка столбов
— Рычаг передний левый
— Рычаг передний правый
— С/блок переднего рычага задний
— С/блок переднего рычага передний
— Стабилизатор передний
— Стойка переднего стабилизатора

Рулевое управление:
— Бачок гидроусилителя
— Кожух рулевой колонки
— Кожух рулевой колонки верхний
— Кожух рулевой колонки нижний
— Колонка рулевая
— Кронштейн гидроусилителя
— Крышка бачка гидроусилителя
— Наконечник рулевой левый
— Наконечник рулевой правый
— Насос гидроусилителя (ГУР)
— Пыльник (рулевое управление)
— Пыльник рулевой тяги (Комплект)
— Радиатор гидроусилителя
— Рейка рулевая
— Трубка гидроусилителя (ГУР)
— Тяга рулевая
— Шланг гидроусилителя (ГУР)

Выхлопная система:
— Глушитель основной
— Задняя часть глушителя
— Катализатор
— Кронштейн глушителя
— Приемная труба глушителя
— Прокладка глушителя
— Резинка подвеса глушителя
— Средняя часть глушителя

Система кондиционирования:
— Датчик кондиционера
— Испаритель кондиционера
— Клапан кондиционера
— Компрессор кондиционера
— Кронштейн кондиционера
— Осушитель системы кондиционирования
— Радиатор кондиционера (конденсер)
— Трубка кондиционера

Система охлаждения:
— Бачок расширительный
— Крышка радиатора
— Крышка расширительного бачка
— Насос водяной (помпа)
— Патрубок
— Патрубок отопителя
— Патрубок радиатора
— Радиатор основной
— Термостат
— Тройник системы охлаждения
— Трубка охлаждающей жидкости металлическая
— Трубка системы охлаждения
— Фланец двигателя системы охлаждения
— Шкив водяного насоса (помпы)
— Шланг системы охлаждения

Тормозная система:
— Барабан тормозной
— Бачок главного тормозного цилиндра
— Болт суппорта
— Втулка направляющая суппорта (Комплект)
— Диск тормозной задний
— Диск тормозной передний
— Комплект установочный задних колодок
— Колодки барабанные Комплект
— Колодки тормозные задние дисковые Комплект
— Колодки тормозные передние Комплект
— Кронштейн блока ABS (насос)
— Направляющая суппорта
— Насос вакуумный
— Педаль тормоза
— Планка регулировочная
— Поршень заднего суппорта
— Поршень переднего суппорта
— Пружина (тормозная)
— Пружина заднего суппорта
— Ремкомплект заднего суппорта
— Ремкомплект переднего суппорта
— Рычаг стояночного тормоза
— Скоба суппорта заднего
— Скоба суппорта переднего
— Скоба суппорта переднего левого
— Скоба суппорта переднего правого
— Суппорт задний левый
— Суппорт задний правый
— Суппорт передний левый
— Суппорт передний правый
— Трос стояночного тормоза
— Трос стояночного тормоза центральный
— Усилитель тормозов вакуумный
— Цилиндр тормозной главный
— Цилиндр тормозной задний
— Шланг тормозной задний
— Шланг тормозной передний
— Щит опорный задний
— Щит опорный задний левый
— Щит опорный задний правый

Детали трансмиссии:
— АКПП (автоматическая коробка переключения передач)
— Бачок главного цилиндра сцепления
— Втулка (трансмиссия)
— Гидротрансформатор (гидромуфта)
— Датчик АКПП
— Диск сцепления
— Комплект сцепления
— Корзина сцепления
— Корпус механизма переключения передач
— Кулиса КПП
— МКПП (механическая коробка переключения передач)
— Наконечник кулисы КПП
— Поддон АКПП
— Подшипник выжимной
— Подшипник выжимной совмещенный с цилиндром сцепления
— Подшипник КПП
— Подшипник ступичный (ступицы) передний
— Подшипник ступичный (ступицы) задний
— Полуось передняя левая (приводной вал)
— Полуось передняя правая *приводной вал)
— Полуось промежуточная (привод)
— Пыльник внут ШРУСа (Комплект)
— Пыльник наруж ШРУСа (Комплект)
— Пыльник ШРУСа внутреннего передний
— Пыльник ШРУСа наружного передний
— Рукоятка рычага КПП
— Сальник дифференциала
— Сальник первичного вала КПП
— Сальник штока КПП
— Ступица задняя
— Ступица передняя
— Трипоид
— Трос КПП
— Трубка системы охлаждения АКПП
— Трубка цилиндра сцепления
— Фильтр АКПП
— Цилиндр сцепления главный
— Цилиндр сцепления рабочий
— Шланг гидр. привода сцепления
— ШРУС внутренний передний
— ШРУС наружный передний
— Щуп масляный в АКПП

Электрика:
— Активатор замка крышки бензобака
— Блок ABS (насос)
— Блок кнопок
— Блок комфорта
— Блок предохранителей
— Блок управления AIR BAG
— Блок управления АКПП
— Блок управления вентилятором
— Блок управления двигателем
— Блок управления климатической установкой
— Блок управления парктроником
— Блок управления печкой
— Блок управления стеклоподъемниками
— Блок управления центральным замком
— Блок электронный
— Вентилятор радиатора
— Выключатель
— Выключатель концевой
— Генератор
— Гнездо прикуривателя
— Группа контактная замка зажигания
— Датчик
— Датчик ABS
— Датчик ABS задний
— Датчик ABS передний
— Датчик AIR BAG
— Датчик абсолютного давления
— Датчик включения заднего хода
— Датчик включения стопсигнала
— Датчик давления масла
— Датчик давления топлива
— Датчик детонации
— Датчик дождя
— Датчик кислородный/Lambdasonde
— Датчик курсовой устойчивости
— Датчик положения коленвала
— Датчик положения распредвала
— Датчик регулировки дорож. просвета
— Датчик температуры
— Датчик температуры воздуха
— Датчик температуры сажевого фильтра
— Датчик угла поворота рулевого колеса
— Датчик уровня в бачок омывателя
— Датчик уровня топлива
— Датчик ускорения
— Замок зажигания
— Заслонка дроссельная электрическая
— Катушка зажигания
— Клапан вентиляции топливного бака
— Клапан электромагнитный изменения фаз ГРМ
— Клапан электромагнитный
— Клемма
— Клемма аккумулятора минус
— Клемма аккумулятора плюс
— Кнопка аварийной сигнализации
— Кнопка антипробуксовочной системы
— Кнопка многофункциональная
— Кнопка обогрева заднего стекла
— Кнопка обогрева переднего стекла
— Кнопка обогрева сидений
— Кнопка открывания багажника
— Кнопка стеклоподъемника
— Корпус блока предохранителей
— Корпус блока управления двигателем
— Крепление АКБ (корпус/подставка)
— Крышка
— Крышка аккумулятора
— Крышка блока предохранителей
— Крышка блока реле
— Крышка блока управления двигателем
— Механизм зеркала
— Механизм подрулевой для SRS (ленточный)
— Моторчик заслонки печки
— Моторчик корректора фары
— Моторчик печки
— Моторчик привода заслонок отопителя
— Моторчик стеклоочистителя задний
— Моторчик стеклоочистителя передний
— Моторчик стеклоподъемника
— Насос (помпа) электрический
— Насос омывателя
— Насос омывателя фар
— Насос топливный электрический
— Патрон указателя поворота
— Переключатель поворотов подрулевой
— Переключатель подрулевой управления магнитолой
— Переключатель регулировки зеркала
— Переключатель света фар
— Переключатель стеклоочистителей
— Плата заднего фонаря
— Плата заднего фонаря левого
— Плата заднего фонаря правого
— Предохранитель
— Прикуриватель
— Провод
— Провод стартера
— Провода высокого напряжения Комплект
— Проводка (коса)
— Разъем
— Резистор
— Резистор отопителя
— Реле
— Реле втягивающее
— Реле свечей накала
— Свеча зажигания
— Свеча накаливания
— Сигнал звуковой
— Стартер
— Шкив генератора

Справочная информация по объему двигателя:
Двигатели объемом: 0,8, 1.0, 1,1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 2.9, 3.0, 3.5, 3.8, 4.0, 4.1, 4.2, 5.0, 6.0, 6.3, 6.5 требуют уточнения по vin-номеру
     

Технические характеристики nissan 180SX TYPE X

Наиболее полный каталог характеристик японских автомобилей с правым рулем

Фирма производитель	NISSAN
Название модели	180SX
Модификация	TYPE X
Дата начала выпуска	1995.05
Дата начала продаж	1995.05
Тип кузова	КУПЕ (COUPE)
Номер кузова	E-RPS13
Цена нового автомобиля, тыс. иен	2468
Внешние габариты (длина x ширина x высота), мм	4540*1690*1290
Внутренние габариты (длина x ширина x высота), мм	1650*1430*1065
Колесная база, мм	2475
Расстояние между передними колесами, мм	1465
Расстояние между задними колесами, мм	1460
Дорожный просвет, мм	135
Масса без нагрузки, кг	1210
Модель двигателя	SR20DET
Тип двигателя	WATER COOLING IN-LINE 4-CYLINDER DOHC 16 VALVES IC TURBO
Диаметр и ход поршня, мм	86.0*86.0
Объем двигателя, cc	1998
Степень сжатия	8.5
Тип подачи топлива	NISSAN EGI(ECCS) ELECTRONICALLY CONTROLLED FUEL INJECTION DEVICE
Максимальная мощность, л.с.(кВт)/об.мин.	205(151)/6000
Максимальный крутящий момент, кг-м(н-м)/об.мин.	28.0(275)/4000
Суперчарджер (механический нагнетатель)	TURBO WITH IC
Объем топливного бака, л	60
Тип топлива	UNLEADED PREMIUM GASOLINE (неэтилированный бензин АИ-95)
Расход топлива (экономичность км/на 1 литре)	10.0
Гидроусилитель руля	POWER ASSIST EQUIPPED RACK & PINION
Передняя подвеска	STRUT TYPE
Задняя подвеска	MULTI LINK TYPE
Передние тормоза	VENTILATED DISK (вентилируемые дисковые)
Задние тормоза	DISK (дисковые)
Передние колеса	205/60R15 91H
Задние колеса	205/60R15 91H
Минимальный радиус разворота, м	4.7
Число мест	4
Тип трансмиссии	5MT
Привод	FR — задний привод, двигатель расположен впереди
Система LSD (самоблокирующийся дифференциал)	STANDART (присутствует во всех комплектациях)
CVT (автоматическая трансмиссия с вариатором)	—
1-я ступень	3.321
2-я ступень	1.902
3-я ступень	1.308
4-я ступень	1.000
5-я ступень (повышенная)	0.759
6-я ступень (повышенная)	—
7-я ступень (повышенная)	—
8-я ступень (повышенная)	—
Задняя скорость	3.382
Редуктор 1-я ступень	4.083
Редуктор 2-я ступень	—
Передние противотуманные фары	OPTION (опционально, зависит от комплектации)
Задние противотуманные фары	NONE (отсутствует)
Ксеноновые лампы	NONE (отсутствует)
Лампа-прожектор	NONE (отсутствует)
Передний спойлер	OPTION (опционально, зависит от комплектации)
Задний спойлер	STANDART (присутствует во всех комплектациях)
Очиститель заднего стекла	STANDART (присутствует во всех комплектациях)
Подушка безопасности водителя	STANDART (присутствует во всех комплектациях)
Подушка безопасности пассажира	NONE (отсутствует)
Боковые подушки безопасности	NONE (отсутствует)
Система ABS (антиблокировочная система)	OPTION (опционально, зависит от комплектации)
Система TRC (антипробуксовочная система)	NONE (отсутствует)
Натяжные ремни безопасности передних сидений	NONE (отсутствует)
Ограничитель движения ремней безопасности передних сидений	NONE (отсутствует)
Ремни безопасности задних сидений	STANDART (присутствует во всех комплектациях)
Ремни безопасности для детского сиденья	NONE (отсутствует)
Усилители жесткости в дверях	STANDART (присутствует во всех комплектациях)
Гидроусилитель тормозов	NONE (отсутствует)
Дуга безопасности	NONE (отсутствует)
Система EBD (система электронного распределения тормозных сил)	NONE (отсутствует)
Сигнализация	NONE (отсутствует)
Дополнительное оборудование безопасности	NONE (отсутствует)
Система навигации	NONE (отсутствует)
Носитель данных системы навигации	NONE (отсутствует)
Звуковое оборудование (CS&MD)	AM/FM RADIO ATTACHING CS PLAYER
CD плеер	CD-PAYER
Тип кондиционера	FULL AUTOMATIC (полностью автоматически)
Электростеклоподъемники	STANDART (присутствует во всех комплектациях)
Центральный замок	STANDART (присутствует во всех комплектациях)
Регулировка рулевой колонки вперед-назад	NONE (отсутствует)
Регулировка рулевой колонки вверх-вниз	STANDART (присутствует во всех комплектациях)
Круиз-контроль	NONE (отсутствует)
Кожаная оплетка рулевого колеса	STANDART (присутствует во всех комплектациях)
Кожаные сиденья	NONE (отсутствует)
Электропривод передних сидений	NONE (отсутствует)
Электропривод задних сидений	NONE (отсутствует)
Отделка панелей ‘под дерево’	NONE (отсутствует)
Люк	OPTION (опционально, зависит от комплектации)
Алюминиевые литые диски колес	15 INCH STANDARD
Раскладывающееся заднее сиденье	SOLID
Защита от ультрафиолетовых лучей на стеклах	NONE (отсутствует)
Тонированные стекла	NONE (отсутствует)

характеристики, фото, двигатель, салон, отзывы

Автор nissanpetr1nissan На чтение 5 мин Просмотров 57 Опубликовано 22.08.2019

Выпуск модели Nissan Rogue стартовал в 2007 году. За пройденное время был произведен рестайлинг первого и начался выпуск второго поколения кроссовера.

Кроссовер Nissan Rogue первого поколения является версией Ниссан Кашкай, но отличается большими габаритами. В свою очередь Ниссан Роуг второго поколения идентичен модификации Х-Трейл. Далее детально разберемся в особенностях японского кроссовера Nissan Rogue.

Nissan Rogue первое поколение после рестайлинга

Ниссан Роуг первого поколения

Nissan Rogue первого поколения

Выпуск Ниссан Рогуе первого поколения (S35) стартовал в январе 2007 года. Производство осуществлялось вплоть до начала 2014 года. При этом в феврале 2010 года был выполнен рестайлинг модели. Обновления коснулись цветов кузова , комплектаций, изменений в интерьере и внешности, в том числе установка семнадцати дюймовых колес.

Двигатель использовался только один – бензиновый 2.5 марки QR25DE, коробка также одна – вариатор. А привод может быть передним или полным. Далее более подробно рассмотрим характеристики Nissan Rogue S35.

Nissan Rogue 1 поколения до обновления

Характеристики

Ниссан Роуг первого поколения построен на одной базе с Кашкаем j10, но из-за больших габаритов и большего двигателя основные параметры у них разные.

Nissan Rogue салон первого поколения

Кузов Ниссан Rogue первого поколения имел следующие габариты:

• ширина – 1801 мм
• длина – 4646 мм
• высота – 1659 мм
• колесная база – 2690 мм
• клиренс – 180 мм.

Nissan Rogue после рестайлинга

Ниссан Рогуе технические характеристики силового агрегата V2.5 марки QR25DE:

• мощность – 170 л.с.
• четыре клапана на один цилиндр
• максимальный крутящий момент – 237 Н*м, при 4400 об/мин
• удельная мощность – 9.88 кг/л.с.
• объем двигателя – 2488 куб.см.

Объем топливного бака составляет 60 литров.

Nissan Rogue Sport — второе поколение

Презентация второго поколения Nissan Rogue Sport была проведена осенью 2016 года в городе Майами. На российском авторынке указанная модель именуется, как Nissan X-Trail. Непосредственно производство моделей Nissan Rogue второго поколения началось в 2014 году.

Nissan Rogue второго поколения от X-Trail практически не отличить

Обновленная версия японского кроссовера претерпела существенные изменения. Они коснулись облика, внутреннего оснащения салона, ходовых качеств, а также системы безопасности.

Внешность и салон

При осмотре экстерьера Ниссан Роуг второго поколения выделяются изменения в оптике, лицевой части и задней крышке багажника. Передний бампер увеличен в объемах и сформирован из элегантных рельефных линий. Защитная решетка радиатора украшена хромированной вставкой V-образной формы, внутри которой расположен логотип японского концерна.

Nissan Rogue второго поколения

Оптика Rogue Nissan 2018 укомплектована светодиодами, в том числе полоска ходовых огней. Внешность головных фар претерпела изменения, что в частности выделяется в увеличенных размерах. Спортивный облик кроссоверу придает приподнятая корма. Крышка багажника отличается увеличенными габаритами.

Интерьер Ниссан Роуг T32 способствует обеспечению комфорта водителя и всех пассажиров за счет увеличенного пространства салона. В качестве отделочных материалов используется кожа, мягкий пластик и хромированные вставки.

Бежевый салон выглядит дорого и требует большего внимания

Серьезные изменения коснулись дизайна и функциональности рулевого колеса. Руль получил срез в нижней части, что позволило получить дополнительную спортивность и добавило удобство водителю при посадке в автомобиль. Непосредственно с рулевой колонки можно управлять приборной панелью, оптикой, мультимедийной системой и многими другими функциями. Приборная панель получила новый бортовой компьютер с пяти дюймовым экраном. Также предусмотрена установка традиционных аналоговых циферблатов для спидометра и тахометра.

Темный салон Nissan Rogue

Технические характеристики

Габариты кузова Nissan Rogue второго поколения обладает следующими размерами:

• ширина – 1839 мм
• длина – 4630 мм
• высота – 1684 мм
• колесная база – 2705 мм
• клиренс – 190 мм.

Ниссан Рогуе 2017 поставляется с бензиновым силовым агрегатом или с гибридной установкой. Мощность бензинового мотора, объемом 2.5 литра модификации QR25DE, составляет 170 лошадиных сил. Объем топливного бака составляет 66 литров. При наборе двигателем внутреннего сгорания 4400 оборотов в минуту, фиксируется максимальный крутящий момент величиной 237 Н*м. Силовой агрегат агрегировали вариатором CVT. При этом доступны модели с передним и полным приводом.

Под капотом Nissan Rogue 2.5

Nissan Rogue 2018 характеристики гибридной установки:

• двухлитровый ДВС
• электродвигатель на базе литиевых аккумуляторных батарей
• расход топлива – 7 л/100 км.

Тандем бензинового и электрического мотора позволяет получить достаточно низкий уровень потребления топлива. Максимальное расстояние, которое способен проехать автомобиль исключительно на электрической тяге составляет 55 км, при максимальной скорости в 65 км/ч.

Отзывы

Уважаемые Читатели на нашем сайте пока нет отзывов о Nissan Rogue. Если Вы хотите поделиться своим опытом, мнением, то оставляйте их в виде комментариев в любой форме. И они будут опубликованы в данном пункте.

Спасибо.

Nissan Rogue вид сзади

Заключение

Ниссан Rogue обладает современным дизайном внешности и интерьером, хорошими техническими характеристиками. Помимо этого отмечается повышенный уровень безопасности. Благодаря этому японский кроссовер Ниссан Rogue пользуется спросом у североамериканских автолюбителей. В качестве аналоговых версий для европейского рынка выступают Nissan Qashqai и X-Trail.

Видео

Nissan 180SX по лучшей цене подержанные автомобили на продажу ｜ TCV (бывший tradecarview)

Последний шаг, чтобы отправить запрос.

Афганистан (+93) Албания (+355) Алжир (+213) Американское Самоа (+1) Андорра (+376) Ангола (+244) Ангилья (+1) Антарктика (+) Антигуа и Барбуда (+1) Аргентина (+54) Армения (+374) Аруба (+297) Австралия (+61) Австрия (+43) Азербайджан (+994) Багамы (+1) Бахрейн (+973) Бангладеш (+880) Барбадос (+1) Беларусь (+375) Бельгия (+32) Белиз (+501) Бенин (+229) Бермудские острова (+1) Бутан (+975) Боливия (+591) Бонайре, Синт-Эстатиус и Саба (+297) Босния и Герцеговина (+387 ) Ботсвана (+267) Остров Буве (+) Бразилия (+55) Британская территория в Индийском океане (+1) Бруней-Даруссалам (+673) Болгария (+359) Буркина-Фасо (+226) Бурунди (+257) Камбоджа (+855) ) Камерун (+237) Канада (+1) Кабо-Верде (+238) Каймановы острова (+1) Центральноафриканская Республика (+236) Чад (+235) Чили (+56) Китай (+86) Остров Рождества (+61 ) Кокосовые острова (Килинг) (+61) Колумбия (+57) Коморские острова (+269) Конго (+242) Конго, Демократическая Республика (+243) Острова Кука (+682) Коста-Рика (+506) Кот-д’Д Ивуар (+225) Хорватия (+385) Куба (+53) Кюрасао (+599 9) Кипр (+357) Чешская Республика (+420) Дания (+45) Джибути (+2 53) Доминика (+1) Доминиканская Республика (+1) Восточный Тимор (+670) Эквадор (+593) Египет (+20) Сальвадор (+503) Экваториальная Гвинея (+240) Эритрея (+291) Эстония (+372) ) Эфиопия (+251) Фолклендские острова (Мальвинские острова) (+ 500) Фарерские острова (+298) Фиджи (+679) Финляндия (+358) Франция (+33) Франция, Метрополитен (+590) Французская Гвиана (+594) Французский Полинезия (+689) Французские южные территории (+) Габон (+241) Гамбия (+220) Грузия (+995) Германия (+49) Гана (+233) Гибралтар (+350) Греция (+30) Гренландия (+299 ) Гренада (+1) Гваделупа (+590) Гуам (+1) Гватемала (+502) Гвинея (+224) Гвинея-Бисау (+245) Гайана (+592) Гаити (+509) Остров Херд и острова Макдональд (+ ) Гондурас (+504) Гонконг (+852) Венгрия (+36) Исландия (+354) Индия (+91) Индонезия (+62) Иран (+98) Ирак (+964) Ирландия (+353) Израиль (+ 972) Италия (+39) Ямайка (+1) Япония (+81) Иордания (+962) Казахстан (+7) Кения (+254) Кирибати (+686) Корея, Республика (+82) Кувейт (+965) Кыргызстан (+996) Лаосская Народно-Демократическая Республика (+856) Латвия (+371) Ливан (+961) Лесото (+266) Либерия (+231) Ливийская Арабская Джамахирия (+218) Лихтенштейн (+423) Литва (+370) Люксембург (+352) Макао (+853) Македония (+389) Мадагаскар (+261) Малави (+265) Малайзия (+60) Мальдивы (+960) Мали (+223) Мальта (+356) Маршалловы острова (+692) Мартиника (+596) ) Мавритания (+222) Маврикий (+230) Майотта (+269) Мексика (+52) Микронезия (+691) Молдова, Республика (+373) Монако (+377) Монголия (+976) Черногория (+382) Монтсеррат (+1) Марокко (+212) Мозамбик (+258) Мьянма (+95) Намибия (+264) Науру (+674) Непал (+977) Нидерланды (+31) Нидерландские Антильские острова (+599) Новая Каледония (+687) ) Новая Зеландия (+64) Никарагуа (+505) Нигер (+227) Нигерия (+234) Ниуэ (+683) Остров Норфолк (+672) Северные Марианские острова (+1) Норвегия (+47) Оман (+968) Пакистан (+92) Палау (+680) Панама (+970) Папуа-Новая Гвинея (+507) Парагвай (+675) Перу (+595) Филиппины (+51) Питкэрн (+63) Польша (+48) Португалия (+ 351) Пуэрто-Рико (+1) Катар (+974) Реюньон (+262) Румыния (+40) Российская Федерация (+7) Руанда (+250) Остров Святой Елены (+290) Сент-Китс и Невис (+1) Сент-Люсия (+1) Сен-Пьер и Микелон (+508) Сент-Винсент и Гренадины (+1) Самоа (+685) Сан-Марино (+378) Сан-Томе и Принсипи (+239) Саудовская Аравия (+966) Сенегал (+221) ) Сербский a (+381) Сейшельские острова (+248) Сьерра-Леоне (+232) Сингапур (+65) Синт-Мартен (+ 1-721) Словакия (+421) Словения (+386) Соломоновы Острова (+677) Сомали (+252) Южная Африка (+27) Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова (+) Южный Судан (+211) Испания (+34) Шри-Ланка (+94) Судан (+249) Суринам (+597) Шпицберген и Ян-Майен (+47 ) Свазиленд (+268) Швеция (+46) Швейцария (+41) Сирийская Арабская Республика (+963) Тайвань (+886) Таджикистан (+992) Танзания (+255) Таиланд (+66) Того (+228) Токелау ( +690) Тонга (+676) Тринидад и Тобаго (+1) Тунис (+216) Турция (+90) Туркменистан (+993) Острова Теркс и Кайкос (+1) Тувалу (+688) Уганда (+256) Украина ( +380) Объединенные Арабские Эмираты (+971) Соединенное Королевство (+44) США (+1) Малые отдаленные острова США (+) Уругвай (+598) Узбекистан (+998) Вануату (+678) Ватикан-государство (Святой См.) (+ 39, 379) Венесуэла (+58) Вьетнам (+84) Виргинские острова (Британские) (+ 1) Виргинские острова (U.S.) (+ 1) Острова Уоллис и Футуна (+681) Западная Сахара (+282) Йемен (+967) Замбия (+260) Зимбабве (+263) ДругоеКод страны

Пожалуйста, выберитеДля личного пользованияДля клиентовЦель покупки

! Пожалуйста, выберите Цель покупки

AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократической Республики theCook IslandsCosta RicaCote D’IvoireCroatiaCubaCuracaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuador EgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland острова (Мальвинские) Фарерских IslandsFijiFinlandFranceFrance, MetropolitanFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard остров и МакДональда IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народно-Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Arab JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPit cairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian арабских RepublicTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVatican Город-государство (Святой Престол) Венесуэла Вьетнам Виргинские острова (Британские) Виргинские острова (U.S.) Острова Уоллис и Футуна Западная Сахара Йемен Замбия Зимбабве Страна

Nissan 180SX Test Drive Review

Выберите MakeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFIATFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPontiacPorscheRAMScionSubaruToyotaVolkswagenVolvoACAM GeneralAMCAcuraAlfa RomeoAllardAmerican BantamArielAscariAston MartinAsunaAuburnAudiAustinAustin-HealeyAutobianchiAutozamAvantiBMCBMWBeaumontBedfordBentleyBertoneBricklinBristolBugattiBuickCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCizetaClenetCommuter CarsCordCrosleyDAFDaewooDaihatsuDaimlerDatsunDe TomasoDeLoreanDeSotoDelahayeDiamond TDodgeDual-GhiaDuesenbergEagleEdselEunosExcaliburFIATFacel VegaFargoFerrariFiskerFordFranklinFreightlinerGMCGardnerGenesisGeoGinettaGrahamHSVHillmanHoldenHondaHudsonHumberHummerHyundaiINFINITIIntermeccanicaInternational HarvesterIsoIsuzuItaldesignJaguarJeepJensenKaiserKarmaKiaKoenigseggLaDarwiLaSalleLadaLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLexusLeylandLincolnLocomobileLondonLotusMEVMGMINIMaseratiMaxwellMaybachMazda McLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMesserschmittMitsubishiMobility VenturesMorganMorrisMoskvitchMuntzNashNissanNobleOaklandOldsmobileOpelPackardPaganiPanozPeelPeroduaPeugeotPierce-ArrowPininfarinaPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRAMREORamblerReliantRenaultRileyRivianRolls-RoyceRoverSRTSSCSaabSaleenSaturnSaxonScionSeatShelbySiataSimcaSkodaSpykerSterlingSteyr-Daimler-PuchStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzukiSwallowTVRTalbotTeslaToyotaTrabantTriumphTuckerUltimaVPGValiantVanden PlasVauxhallVectorVolkswagenVolvoWartburgWiesmannWillysYugoZastavaZenvosmart

Выберите модель (все модели) 350Z370ZAltimaAltima CoupeArmadaCubeFrontierGT-RJukeKicksLEAFMaximaMuranoNV CargoNV PassengerNV200PathfinderQuestRogueRogue HybridRogue SelectRogue SportSentraTitanVersaVersa NoteXterra100NX180SX200SX240SX280ZX300ZXAlmeraAltima HybridAxxessBluebirdCedricCefiroCherryCimaElgrandFigaroKing CabLaurelMarchMurano CrossCabrioletMurano HybridNavaraNXPaoPathfinder HybridPatrolPickupPintaraPrairiePrimeraPulsarS-CargoSerenaSilviaSkylineStanzaSunnyTerrano IITruckVanVanette

Выберите год1995199419931992199119 9

MA-020S NISSAN 180SX Aero с черным светодиодом

Номер детали: 32135BK-B MA-020S NISSAN 180SX Aero со светодиодной подсветкой, черный Цена Розничная цена: 319 долларов.99 Ваша экономия: 120,00 $ Цена для Вас: $ 199,99 Описание 32135BK-B MINI-Z MA-020S NISSAN 180SX Aero со светодиодной подсветкой, черный Шины Drift и готовый комплект! Прибыл MA-020S AWD Sports! Шасси модели Advanced 020 с готовой для гироскопа печатной платой! Чтобы показать свои динамические характеристики еще большему количеству водителей, MINI-Z AWD Sports теперь доступен в готовом наборе.Новейшее шасси MA-020 оснащено передней подвеской VCS (подвеска с изменяемым развалом), которая оптимизирует изменение развала в зависимости от хода подвески, и специально разработанной печатной платой. Конструкция шасси позволяет установить гироскоп специальной версии Sports (продается отдельно) и настроить усиление гироскопа (чувствительность). Гироскоп можно отрегулировать на шасси, чтобы отразить величину коррекции рулевого управления в ответ на изменения положения шасси, что позволяет новичкам и экспертам использовать весь свой потенциал.Полностью оснащенное прецизионными шарикоподшипниками, высокая эффективность привода шасси MA-020 дополняется в Readyset уникальным корпусом весов и системой Perfex KT-19 с дистанционным управлением 2,4 ГГц, не требующей настройки диапазона частот; все по отличной цене. Просто установите батарейки, чтобы насладиться острыми ощущениями от дрифта с прилагаемым набором шин для дрифта. Шасси совместимо почти со всеми кузовами ASC MINI-Z (для некоторых типов кузовов могут потребоваться дополнительные детали). MINI-Z AWD Sports обещает вам уникальный мир захватывающих гонок, которые вы сможете испытать и насладиться. Новое спортивное шасси AWD на базе шасси MA-020. Специальная печатная плата, совместимая с дополнительным гироскопом. Шасси оснащено функцией регулировки чувствительности гироскопа. Шины Drift входят в стандартную комплектацию. Readyset требует только батарей, чтобы быть готовым к работе! Особенности передатчика Perfex KT-19 2,4 ГГц, который не требует настройки диапазонов частот. Корпус, собранный на заводе, имеет качественную отделку дисплея. Особенности VCS (подвеска с переменным развалом), которая регулирует развал в соответствии с ходом подвески. Для установки доступен широкий спектр дополнительных деталей. Примечание) Дополнительный ICS использовать нельзя. Также эта модель специально разработана для передатчика KT-19 FHS. Он не совместим с передатчиками KT-18 и EX-5UR ASF (№ 82011). Он совместим только со специальным гироскопом (номер MZW431) (продается отдельно). Оснащен комплектом рабочих светодиодов. Особенности передней подвески VCS, которая оптимизирует изменение развала колес вместе с ходом подвески. Замена винтовых пружин передней подвески проста и не требует дополнительных инструментов. Серийно оснащается дрейфующими шинами и комплектом шарикоподшипников Full 14. Спортивная версия разработана со специальным монтажным пространством для гироскопа (MZW431 / продается отдельно) и объемом регулировки гироскопа. для Эксплуатация> Щелочные батареи размера AAA x 4 или NiMH батареи x 4 для шасси Щелочные батареи размера AAA x 4 для передатчика Технические характеристики шасси Длина 164.0 — 165,0 мм Ширина 68,0 — 70,5 мм Высота 45,0 — 48,0 мм Колесная база 90 мм (М) Протектор (передний / правый) 56,5 — 58,5 / 56,5 — 58,5 мм Шина (перед / прав) F8 0,5 мм / R8,5 мм (шины для дрифта) Передаточное число 7,23, 6,38, 6,0, 5,71, 5.34, 4,97, 4,5: 1 Вес (прибл.) 192 г Двигатель 130 класс <Содержимое ReadySet> Шасси заводской сборки с предварительно установленным блоком дистанционного управления Предварительно окрашенный пластиковый корпус заводской сборки, с маркировкой и комплектом светодиодной подсветки. Передатчик Perfex KT-19 2,4 ГГц Шины Drift (установлены) Ведущие шестерни (15 зуб., 17 зуб., 19 зуб., 21 зуб.) Цилиндрические зубчатые колеса для колесных баз: 31 зуб., 29 зуб. M, L Детали для изменения ширины передней части Инструмент для ведущей шестерни Гайка запасного колеса Ключ для колеса Необходимая рукоятка 1990 Nissan 180SX Pignose — японская классика Знаменитый S13 был основным продуктом модельного ряда Nissan в течение 9 лет, в нем было несколько различных вариаций.Наша модель 1990 года была ранней моделью, демонстрирующей то, что сделало эту машину такой моментальной классикой. Будь то ежедневный водитель, ужасная трасса или шоу-кар, шасси S может все. Благодаря легкому корпусу и мощному двигателю с турбонаддувом это чудовищное сочетание. CA18 с турбонаддувом — это то, что дало 180SX название (потому что это 1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель). Первоначальный передок на них получил прозвище «pignose» за дизайн с двумя ноздрями. В стандартной комплектации они были созданы для того, чтобы направлять воздух в радиатор, но в модифицированном мире он представляет собой убийственную установку для переднего промежуточного охладителя.На нижней стороне пассажира есть встроенный воздуховод для заводского бокового интеркулера. Краска Red Pearl Metallic (Ah4) — подходящий цвет для спортивного купе, которым оно было создано. Краска показывает исключительно хорошо, который имеет глубокий блеск, который действительно появляется на солнце. Кузов того же номинала, без каких-либо заметных вмятин или вмятин. Все зазоры выстроены в линию, как и должно быть, и создают очень чистый заводской вид. Заднее крыло на них выполнено из пеноматериала высокой плотности. Крыло отличной формы, однако, как и все они, в краске есть некоторая волнистость из-за материала.У любого автомобиля возрастом 29 лет есть несколько обычных звонков в дверь, но это не вызывает беспокойства. В наши дни есть что сказать об чистых, слегка модифицированных автомобилях. С ростом популярности S13 и влиянием автоспорта на сокращающееся количество оставшихся автомобилей в наши дни практически невозможно найти тот, который остался нетронутым. Имея всего 96 000 проверенных миль, вы не часто встречаетесь с такими автомобилями в США. Как и кузов, интерьер на этом оставлен полностью стоковым.Вплоть до оригинального рулевого колеса. Интерьер выглядит особенно хорошо, поскольку у них, как известно, есть проблемы. Единственная реальная проблема, на которую стоит обратить внимание, — это сиденье со стороны водителя. Как вы можете видеть на фотографиях, валик имеет некоторый износ ткани, но на нем нет разрывов или реальных повреждений. Поскольку это стандартные сиденья, их можно легко заменить на другое заводское или более распространенный подход, заключающийся в установке чего-то с лучшей опорой. Все сиденья и ковровое покрытие без каких-либо серьезных пятен. В то время как шасси S известно своими трещинами на передней панели, это в значительной степени избежало проблем.На верхней части приборной панели есть трещина, поэтому она в значительной степени находится вне поля зрения. Хотя это не цифровой климат-контроль, у него есть автоматическая функция, которая так желательна. Кондиционер не дует из-за неисправного компрессора, но в нем есть все остальные компоненты. В какой-то момент зеркало заднего вида со стороны пассажира было заменено на ручное, в то время как со стороны водителя все еще работает электропитание. С механической точки зрения CA18DET представляет собой пуленепробиваемый моторчик, который быстро запускается и работает на холостом ходу. Обороты плавные, разгон уверенный.Хотя СА имеет тенденцию быть затмеваемым SR из более поздних моделей, не стоит упускать из виду его потенциал мощности. Турбонагнетатель быстро раскручивает катушку и быстро достигает красной отметки. 1.8 на удивление быстр в стандартной комплектации и может сделать гораздо больше. Переключения через 5-ступенчатую коробку передач полезны, отсутствуют заедания и заминки, а сцепление отлично себя чувствует. Помолвка будет гладкой и полезной, когда вы действительно пригвоздите пятку к ноге. Передний двигатель, задний привод, шасси невероятно легкое и отзывчивое.Чтобы облегчить усиление шасси, была добавлена ​​распорка стойки стойки Cusco. Подвеска невероятно функциональна, а в стандартной комплектации делают отличный круизер. Естественно, вы можете легко поменять его на что-то более спортивное, поскольку все оно идентично USDM 240sx. То же самое можно сказать обо всех панелях кузова и механических элементах, делающих эти сверхспособные для повседневного использования. Шасси S с годами становилось все более популярным. Не упустите шанс прыгнуть на борт с чистым, неповрежденным шасси, вроде этого! * Жители Калифорнии: чтобы зарегистрировать транспортное средство с серого рынка в штате Калифорния, сначала необходимо подать жалобу CARB.Сертификаты CARB должны быть выполнены в пределах штата. В зависимости от автомобиля и любых существующих модификаций это повлияет на цену. Обычно соответствие CARB находится в диапазоне 5-10К. Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте Калифорнийского совета по воздушным ресурсам. Этот безупречный Nissan 180SX 1991 года принадлежит самой крутой 87-летней бабушке в мире Закройте глаза и представьте себе владельца S13 — во что он или она одет? Ничего особенного, бейсболка сзади, мешковатые штаны, вейпинг.Они говорят что-то обыкновенное, например: «Эй, это дерьмо». Хорошо, а теперь снова медленно открой глаза. Вы представляли пожилую белую женщину? Нет? Что ж, как вам не стыдно. Если оставить в стороне измененные отсылки к ситкомам, красный Nissan 180SX 1991 года выпуска, который вы видите здесь, на самом деле принадлежит 87-летней Джун Бауэр, и это, вероятно, один из самых чистых и ухоженных S13 в мире. Бауэр, проживающий в небольшом городке Найсна, Южная Африка, рассказала Prestige Multimedia, что автомобиль тщательно обслуживается и хранится в гараже с тех пор, как ее муж купил ее для нее, когда ей было 59 лет.Спустя более 78000 миль на этом спортивном купе Nissan не обнаружено ни тени ржавчины — замечательно не только для старого S13, но и для японских автомобилей 90-х годов в целом. Более того, Бауэр, возвращаясь к печати, звучит так, как будто она «бабушка вела» машину всю свою жизнь, рассказывая Prestige Multimedia: «Однажды я разогнался до 160 км / ч [99 миль / ч], но для меня этого было достаточно. . » Что касается того, как она стала владельцем 180SX с механической коробкой передач, Бауэр рассказывает историю о том, как ее муж предложил автомобиль по ее выбору в качестве «взятки», чтобы согласиться уехать из шумного Йоханнесбурга.Вместо большого удобного европейского седана Бауэр выбрал гораздо более редкий Nissan, переименованный и продаваемый в Южной Африке как 200SX. Для тех, кто не знаком, Nissan 180SX — легкий заднеприводный спортивный автомобиль, который стал своего рода иконой дрифта. Примеры чистых, немодифицированных и, э-э … зрелых владельцев, такие как этот, редки на уровне единорогов и, несомненно, принесут неплохую сумму за «Принесите трейлер». Неудивительно, что автомобиль, очевидно, привлек внимание многих коллекционеров и энтузиастов автомобилей JDM на протяжении многих лет, но, к их разочарованию, этот первозданный Nissan не продается. Найдите другой путь домой, дети. Nissan 180SX Workshop Flag — Hardtuned Car Clothing & Racewear Daniel R. Моя любимая машина — 180sx, поэтому, когда я увидел этот баннер, мне пришлось купить его. Выглядит потрясающе, как только я это поставлю. Очень рекомендую, если вы пытаетесь украсить свою комнату, гараж или где-то еще. Брэдли С. Что не нравится! Печать четкая, цвета отличные. Вещь потрясающая! Спасибо! Craig M. Отпечаток очень красивый и четкость там, где должна быть.Я определенно заказываю еще один комплект своей другой машины 🙂 Molly M. Обожаю! Идеально сочетается с R34, который мы получили на Рождество! Jürgen K. Просто отличное качество Доставка в австрию заняла немного больше времени, но ожидание того стоило Я вернусь и закажу снова Jukio T. Мне нравится мой новый флаг. Действительно похоже на настоящую машину у меня в стене. Большое вам спасибо, ребята. Луис А. Чтобы добраться сюда, потребовалось время, но качество лучше, чем ожидалось, поэтому очень рад, что не на что жаловаться Дебра Г. Был рождественским подарком для моего сына. Он любил это! Они станут прекрасным дополнением к вашей мастерской, гаражу или пещере для людей. Размер: 1600 мм x 600 мм / 63 дюйма x 23½ дюйма КУПИТЬ НЕСКОЛЬКО ФЛАГОВ И СОХРАНИТЬ Кол-во Скидка Цена Сохранение Код 2 10% скидка 39 долларов.60 4,40 долл. США ДВУХФЛАГ 3 скидка 15% $ 56,10 9,90 долл. США ТРОЙНИК 4 скидка 20% $ 70,40 $ 17.60 FOURFLAG 5 скидка 25% $ 82,50 $ 27,50 FIVEFLAG Все цены указаны в долларах США.Введите код скидки при оформлении заказа. Сейчас мы в первую очередь используем DHL, чтобы предлагать нашим клиентам самую быструю и надежную доставку в мире. Мы отправляем товары 5 дней в неделю и стараемся обрабатывать все заказы в течение 24 часов. В выходные и праздничные дни заказы будут обработаны на следующий рабочий день. Обновление доставки COVID-19 Мы рекомендуем выбрать Международный курьер для доставки (3-10 дней), другие почтовые системы испытывают задержки до 5 недель. США и КАНАДА Среднее значение за 6–14 дней БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для всех заказов свыше 150 долларов США ВЕЛИКОБРИТАНИЯ В среднем за 3–9 дней БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для всех заказов свыше 149 фунтов стерлингов ЕВРОПА * (Уровень 1) Среднее значение за 5-10 дней БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для всех заказов на сумму свыше евро 149 евро АВСТРАЛИЯ и Новая Зеландия Среднее значение за 1-7 дней БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для всех заказов свыше 100 австралийских долларов МЕЖДУНАРОДНЫЙ / ДРУГОЙ В среднем за 9-41 дней ДОСТАВКА СО СКИДКОЙ для всех заказов свыше долларов США 99514 долларов США * Время доставки — это примерное время, которое проходит от даты отправки до окончательной доставки, на основе статистики отслеживания DHL 90% заказов за последние 3 месяца.В это время не учитываются региональные районы доставки или задержки в почтовой системе. Уведомление о местных налогах и НДС Обратите внимание, что в некоторых странах (например, в Великобритании, Европе и Канаде) взимаются импортные пошлины / НДС, которые могут уплачиваться при доставке. Эти сборы являются обязанностью покупателя и, к сожалению, находятся вне нашего контроля. Мы не можем предоплатить налоги отдельных стран и не будем их покрывать, если товары будут остановлены. Заказы в США не облагаются налогом, а заказы в Австралии включают в цену налог GST. Мы хотим, чтобы каждый наш покупатель ВСЕГДА был полностью доволен своей покупкой! Если по ЛЮБОЙ ПРИЧИНе вы недовольны своей покупкой, мы предлагаем 100% возмещение стоимости покупки в случае возврата в течение 30 дней. Мы также предлагаем 30-дневную политику обмена / замены / частичного возврата всей нашей одежды, включая любые производственные дефекты или проблемы. Он распространяется на такие вещи, как застежки-молнии, оверлоки, кромки, принты, строчки, ткань, вышивка и любые повреждения, возникшие во время транспортировки. К сожалению, он не распространяется на изменение мнения, ущерб от неправильной стирки, перекатывания в масле во время работы с автомобилем или общий износ, вызванный выгоранием или игрой в драке с вашим питбулем. Чтобы связаться с нами с претензией по гарантии или возвратом, посетите нашу страницу возврата и обмена REVE D NISSAN 180SX WISTERIA BODY SET (DB-180SXW) Yokomo RC Drift Cars и RC Drifting REVE D NISSAN 180SX WISTERIA BODY SET (DB-180SXW) Yokomo RC Drift Cars и RC Drifting Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Вы должны включить JavaScript в вашем браузере, чтобы использовать функциональные возможности этого веб-сайта. Дом НАБОР КУЗОВА REVE D NISSAN 180SX WISTERIA (DB-180SXW) Описание НАБОР КУЗОВА REVE D NISSAN 180SX WISTERIA (DB-180SXW) DB-180SXW 【NISSAN 180SX WISTERIA Обвес】 NISSAN 180SX WISTERIA за рулем Хидеюки Фуджино, одного из лучших гонщиков ГРАН-ПРИ D1! Чтобы в деталях воспроизвести мощный аэродинамический дизайн реального автомобиля, он был смоделирован в виде трех частей, состоящих из передней, задней и основной кабины.Отдельные детали аэродрома производятся компанией Addiction в Японии. Секция задних фонарей имеет очень реалистичную конструкцию с 3D-наклейками от WRAP-UP (для внутреннего / внешнего крепления), включая линзы для моделей раннего и позднего выпуска. Пожалуйста, попробуйте корпус Reve D NISSAN 180SX WISTERIA, который имеет как гоночный аэродинамический дизайн, так и характеристики плавного вождения! * Изделие представляет собой корпус из неокрашенного поликарбоната. Перед запуском требуется покраска и сборка. <Размеры> ■ Длина: 479,5 мм ■ Ширина: передняя 198 мм / задняя 196 мм ■ Высота: 123 мм ■ Колесная база: 258 мм <Сведения о продукте> Прозрачная оболочка кузова (передний бампер, задний бампер раздельного типа), аэродинамические детали, внутренние световые детали, наклейка WRAP-UP 3D, малярный лист, инструкция по эксплуатации Щелкните изображение, чтобы открыть увеличенную версию. Дополнительная информация Артикул DB-180SXW Длина 22 Ширина 10 Высота 7 Производитель REVE D Цена 120 долларов. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт