На диаграмме Венна автомобильного сектора Vauxhall Insignia Country Tourer — чертовски нишевый автомобиль. Во-первых, это Воксхолл. В то время как недавние сообщения о неминуемой кончине Luton после покупки PSA могут показаться несколько неожиданными, дни, когда Griffin доминировал в чартах продаж в Великобритании, теперь действительно позади.

Во-вторых, это универсал «ласточка», формат, который вышел из моды сейчас, когда большинство семей склонно покупать полные внедорожники. И в-третьих, это дизель, который в зависимости от того, какие новости вы читаете, либо делает его убивающей детей колесницей сатаны, создающей пустыню, либо правильным и экономичным выбором для многозадачного семейного автомобиля.

В двух словах, удивительно гладкий и, несомненно, красивый автомобиль на моей дороге является призыв массового мейнстрима, что рубец является кулинарной модности.Однако то, что он не будет раскупаться в больших количествах, чтобы побудить к вводу второй сборочной линии в Рюссельсхайме, не означает, что он не заслуживает внимания.

Это модель Country стоимостью 28 435 фунтов стерлингов, флагман линейки Insignia Tourer, оснащенная 2,0-литровым твин-турбо дизельным двигателем FCA / GM, приводящим в движение все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Последовательно продуваемая силовая установка развивает 207 л.с. при 4000 об / мин и очень внушительные 354 фунт-фут всего лишь при 1500 об / мин, чего достаточно для увлекательно быстрой 7.7-секундный рывок до 62 миль в час и максимальная скорость 142 миль в час. Комбинированные показатели экономии и выбросов CO2 значительно менее впечатляющие — 39,8 миль на галлон и 188 г / км.

Назвать Страну просто имением — значит недорого ее продать. Прозвище Country означает, что это повышенная полноприводная версия, нацеленная на немногочисленных здравомыслящих людей, оставшихся в этой стране, которым требуется хоть немного навыков на грязной дороге, но которые не чувствуют необходимости следовать за леммингами и покупать полноценную гору Башер по размеру и весу скромный, два-вверх, два-вниз.

Увеличение дорожного просвета на 20 мм в сочетании с компактной и высокоинтеллектуальной полноприводной системой Twinster с векторизацией крутящего момента от GKN, а также обязательными указателями на пластиковую облицовку означает, что у Country есть как оборудование, так и внешний вид, чтобы справиться с большей частью условия бездорожья, с которыми когда-либо сталкивается большинство водителей.

Сидение на дереве Tourer означает, что уровни комплекта чрезвычайно щедры, и к этому мы добавили фары IntelliLux LED Matrix (1295 фунтов стерлингов), спортивные передние сиденья (1155 фунтов стерлингов), панорамный люк на крыше (960 фунтов стерлингов), проекционный дисплей (фунтов стерлингов). 290) и множество технологий помощи водителю, которые мы рассмотрим и протестируем более подробно в следующих отчетах.Общая стоимость составляет 35 685 фунтов стерлингов.

Теперь, в зависимости от вашей точки зрения, это либо смехотворно дорого для автомобиля с грифоном на носу, либо довольно хорошее соотношение цены и качества, если сравнивать его с такими же более снисходительными соперниками, как VW Passat Alltrack и Volvo V60 Cross Country (36 090 фунтов стерлингов и 36 580 фунтов стерлингов. соответственно до массовки). И, сравнивая эквивалентные модели, я также думаю, что у него есть прыжок на меньшую Skoda Octavia Scout (30 355 фунтов стерлингов) и левый Subaru Outback (34 995 фунтов стерлингов). В ближайшие полгода увидим, прав ли я.

Бен Уитворт

Бортжурнал: Vauxhall Insignia Country Tourer

Двигатель 1956cc 16v 4-цилиндровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом, 207 л.с. при 4000 об / мин, 354 фунт-фут при 3600 об / мин
Коробка передач Восьмиступенчатый автоматический, полный привод
Производительность 7,7 сек 0-62 миль в час, 142 миль в час, 188 г / км CO2
Цена 28 345 фунтов стерлингов
По результатам испытаний 35 685 фунтов стерлингов
миль в этом месяце 2029
Всего 2029
Наших миль на галлон 34.4
Официальный миль на галлон 39,8
Топливо £ 352,53
Дополнительные расходы £ 0

Ознакомьтесь с нашими отзывами о Vauxhall

Обзор Vauxhall Insignia Country Tourer (2013-2015)

Vauxhall Insignia Country Tourer — роскошный флагман модельного ряда Insignia Sports Tourer. Он был выпущен до недавнего обновления линейки семейных автомобилей Vauxhall, хотя в нем были внесены те же изменения в освещении и интерьере, что и в других моделях.Он доступен с двумя дизельными двигателями: 2,0-литровым CDTi и топовым BiTurbo.

Эта модель доступна только в кузове универсал и является конкурентом Volkswagen Passat Alltrack, Skoda Octavia Scout и Audi A4 Allroad. В настоящее время все модели Country Tourer являются полноприводными и оснащены дизельными двигателями объемом 2,0 литра и BiTurbo CDTi.

Все модели в стандартной комплектации очень хорошо оборудованы, включая информационно-развлекательную систему с восьмидюймовым сенсорным экраном и адаптивные амортизаторы FlexRide, при этом цены конкурентоспособны по сравнению с конкурентами.

Большинство покупателей выберут маломощный дизель, который довольно грубый, но имеет приличную тягу в среднем диапазоне и крутящий момент 350 Нм, что помогает преодолеть вес автомобиля в 1757 кг. Шестиступенчатая механическая коробка передач немного резка, но у нее длинные передаточные числа, чтобы помочь ей снизить заявленные показатели экономии топлива Passat Alltrack.

Двигатель BiTurbo высшего класса имеет заметно больший прирост, когда вы опускаете ногу, но он больше не доработан. Тот факт, что он доступен только с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая медленно понижается, означает, что он никогда не кажется достаточно спортивным, чтобы использовать дополнительную мощность.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Дорожные испытания

Стандартные адаптивные амортизаторы FlexRide Country Tourer позволяют выбрать спортивный, нормальный и туристический режимы. Однако все это кажется ненужным дополнением, потому что более жесткая настройка Sport не соответствует комфорту Country Tourer, в то время как Tour заставляет его катиться и валяться по неровным поверхностям. Normal обеспечивает лучший комфорт и баланс управляемости, хотя Passat чувствует себя более уверенно на неровностях.

В поворотах резкий поворот и хорошее сцепление с дорогой, но есть небольшой крен кузова. Автоматическая коробка передач легко переключается на понижающую передачу и работает довольно плавно. Однако расслабьтесь, и Insignia довольно удобна, особенно на автомагистралях.

Вы не уедете так далеко по бездорожью, как на обычном полноприводном автомобиле, но дополнительное сцепление и повышенная высота означают, что Country Tourer легко преодолеет грязные поля и большинство трасс.

Country Tourer — большой, тяжелый автомобиль, но его 2,0-литровые дизельные двигатели довольно скромны.С установленной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, версия с турбонаддувом мощностью 161 л.с. дает заявленные 50,4 миль на галлон и 147 г / км выбросов CO2.

Экономия топлива упадет до 44,1 миль на галлон, а выбросы CO2 увеличатся до 169 г / км, если вы выберете автомат. Двигатель BiTurbo доступен только с автоматической коробкой передач и возвращает заявленное среднее значение 42,8 миль на галлон и выделяет 174 г / км CO2, что является высоким показателем по сравнению с конкурентами.

Хотя первоначальные затраты являются разумными для частных покупателей, водители служебных автомобилей столкнутся с более высокими налогами из-за более высоких выбросов Country Tourer.Это также означает, что дорожный налог будет дороже для частных покупателей.

Как и все новые автомобили Vauxhall, на Country Tourer распространяется пожизненная гарантия Vauxhall. Однако пусть вас не вводит в заблуждение название. Гарантия — это та же гарантия на три года / 60 000 миль, предлагаемая большинством автопроизводителей, но Vauxhall расширяет ее до 100 000 миль, но только для первого владельца автомобиля. Тем не менее, 35% остатков являются одними из худших в линейке Insignia.

Даже после шести лет продажи Insignia остается красивым семейным автомобилем, и, возможно, он выглядит даже умнее как универсал, чем как пятидверный хэтчбек.Закругленный нос был обновлен в конце 2013 года, с более широкой решеткой радиатора и новыми фарами, в то время как удлиненная линия крыши багажника плавно переходит в закругленную заднюю часть.

Country Tourer получает обычные дополнения, вдохновленные внедорожником, которые выделяют универсал кроссовера. Во-первых, есть дополнительные 20 мм дорожного просвета. Кроме того, черные бамперы и расширители колесных арок, а также серебристые защитные пластины спереди и сзади придают прочный вид, хотя на самом деле они не предназначены для борьбы с царапинами на бездорожье. Вдобавок Country Tourer получит эксклюзивные двухцветные колеса, но в целом внедорожные дополнения не так легко вписываются в округлую форму автомобиля, чем квадратный Volkswagen Passat Alltrack.

Внутри Sports Tourer незначительно отличается. Вы получаете хромированные накладки на двери «4×4 Tourer» и яркую отделку рычага переключения передач, но, помимо чуть более высокого положения сиденья, вас можно простить за то, что вы подумали, что едете на стандартной Insignia.

Это означает, что кабина хорошо спроектирована и выглядит качественно, в то время как комбинация приборов с частично TFT-дисплеем, взятая из Vauxhall Ampera, имеет четкий дисплей и выглядит современно. Модели Nav имеют простой в использовании восьмидюймовый сенсорный экран с четкой графикой, хотя тачпад за рычагом переключения передач кажется суетливым и менее интуитивным дополнением.Он работает как блокнот, поэтому вы можете писать буквы прямо в систему, но программа не может различать символы.

У Insignia багажник меньше, чем у конкурента Volkswagen Passat Alltrack — 540 литров, а при сложенных сиденьях — 1530 литров. Его задняя дверь типа «моллюск» управляется электрически в два этапа с помощью переключателя на двери водителя.

Автомобиль также имеет приличный 70-литровый топливный бак, обеспечивающий приличный интервал между заправками.

Пол откидывается вверх, открывая неглубокое место для хранения вещей, а поручни входят в стандартную комплектацию, хотя в пакет FlexOrganiser за 110 фунтов стерлингов добавлены различные полезные сетки и крючки.Сиденья складываются в пропорции 60:40, но не имеют фиксаторов багажника.

Пространство сзади много, хотя темные цвета и стандартные тонированные стекла создают ощущение некоторой ограниченности. Багажники включают в себя передние и задние ящики для подлокотников, большой перчаточный ящик и дверные ящики.

Vauxhall прогнозирует, что большинство покупателей будут использовать буксирное устройство (500 фунтов стерлингов), чтобы использовать тяговое усилие модели с ручным управлением 2100 кг. Стоит рассмотреть вариант заводской установки, так как он включает калибровку АБС, чтобы помочь автомобилю лучше контролировать прицеп.

Insignia получила намного больше технологий в рамках своего недавнего обновления, поэтому, хотя практически не изменившаяся механика не должна вызывать особых проблем, электроника может быть поводом для беспокойства.

Во время использования одной из версий Country Tourer предупреждающее сообщение не позволяло нам настроить климат-контроль с помощью сенсорного экрана, хотя обычные элементы управления все еще работали, и система перезагружалась, когда мы выключали и снова включали зажигание. Конечно, на любые сбои должна распространяться гарантия Vauxhall, которая составляет до 100 000 миль для первого владельца.

Седан Insignia получил пятизвездочную оценку Euro NCAP, и Country Tourer должен быть таким же безопасным. В списке опций есть шесть подушек безопасности, крепления Isofix и датчики давления в шинах, а адаптивный круиз, обнаружение слепых зон и предупреждение о движении сзади.

Opel представляет Insignia Country Tourer

После успеха компактного кроссовера Mokka, который продается в США как Buick Encore, Opel добавляет еще один кроссовер в свою линейку. Insignia, родственная модель Buick Regal, будет предлагаться как Country Tourer.Думайте об этом как о собрате по духу Audi Allroad, Volvo XC70 и Subaru VX Crosstrek.

Визуально Insignia Country Tourer отличается от стандартного универсала увеличенным дорожным просветом, прочными пластиковыми накладками, расширителями крыльев, увеличенными передними воздухозаборниками и более крупными насадками выхлопной системы. Выбор трансмиссии взят из внушительного количества запчастей Insignia: Opel предложит 2,0-литровый турбодизель мощностью 161 или 192 лошадиных сил и 247-сильный 2. 0-литровая бензиновая четверка. Выбор трансмиссии ограничен шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; обязанности по переключению в дизельном топливе будет выполнять только автомобиль. Все три версии поставляются с системой полного привода Opel, в которой используется муфта Haldex.

Insignia Country Tourer — еще один позитивный знак жизни больного дочернего предприятия GM в Германии. Mokka продемонстрировала, что кроссовер работает; Insignia Cross Tourer — это явный шаг в элитарном сегменте.Подумайте, что вам нравятся эти автомобили, они очень популярны среди состоятельных клиентов в Европе. Более того, технически это все еще универсалы, что является плюсом. Так будет ли в будущем Regal Country Tourer? В любом случае, сейчас нет четких указаний, но мы не задерживаем дыхание. Однако с приходом нового главного дизайнера Buick бренд может принять это новое, более молодое направление.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Vauxhall Insignia Country Tourer (2017-2019)

Vauxhall Insignia Country Tourer — это универсал, который предлагает более низкую альтернативу более традиционным внедорожникам, с конкурентами, включая Volkswagen Passat Alltrack, Skoda Octavia Scout, Audi A4 Allroad, Volvo V60 Cross Country и Subaru Outback. Как и эти автомобили, Country Tourer основан на обычном универсале (Vauxhall Insignia Sports Tourer) с опцией полного привода, увеличенным дорожным просветом, пластиковой внешней обшивкой и множеством стандартного оборудования.

На данный момент Insignia Country Tourer доступен с одним двигателем — 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 168 л.с. — с более мощным дизельным двигателем с двойным турбонаддувом, который должен появиться в начале 2018 года. Текущий двигатель обеспечивает приличную производительность и тихую работу, помогая сделать Country Tourer — спокойный и стремительный круизер. Country Tourer такой же просторный, практичный и хорошо сконструированный, как и стандартный Sports Tourer, с упором на комфорт на неровных дорогах. Это прекрасный универсальный пакет, подкрепленный грубым стилем и полным приводом (если указан), по конкурентоспособной цене по сравнению с конкурентами.

Экономика — удар, если вы хотите, чтобы полный привод дополнял внешний вид Country Tourer

В нынешнем Insignia Country Tourer пока только один двигатель, под маркой Turbo D — 2,0-литровый 2,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом. производя 168 л.с. Производительность достаточная, есть много пониженного энергопотребления, и он удивительно тихий. Автомобили с передним приводом возвращают лучшую экономичность, с механической коробкой передач в среднем 51,4 миль на галлон с выбросами CO2 145 г / км. Перейдите на автомат, и экономия упадет до 47.1 милю на галлон, с повышением выбросов до 157 г / км.

К сожалению, если он указан с полным приводом (что часто бывает с автомобилями такого типа), экономия топлива еще больше снижается — итоговое среднее значение 43,5 миль на галлон является низким, хотя выбросы CO2 не особенно впечатляют при 172 г / км. . Для сравнения, Audi A4 Allroad с аналогичным 2,0-литровым дизельным двигателем расходует 57,6 миль на галлон и производит 128 г / км CO2.

Все модели Insignia Country Tourer обходятся налогом в 140 фунтов стерлингов в год (после первого годового платежа, взвешенного по выбросам CO2, который обычно включается в дорожную цену).Маловероятно, что вы сможете поднять цену выше отметки в 40000 фунтов стерлингов с опциями, но если вы это сделаете, вам придется платить дополнительно 310 фунтов стерлингов в год в течение следующих пяти лет владения. доведя ваш общий годовой счет до 450 фунтов стерлингов.

Трехлетняя гарантия Vauxhall / 60 000 миль действует в обычном режиме, как и ряд вариантов обслуживания, с ежемесячными планами оплаты, доступными в соответствии с предполагаемым пробегом. Vauxhall Care (стоимостью около 20 фунтов стерлингов в месяц) покрывает первые три услуги, трехлетнюю помощь на дороге и первое ТО.

Одинарный дизельный двигатель, обеспечивающий хорошие характеристики и отличное совершенство.

До появления в следующем году дизельного двигателя с двойным турбонаддувом Vauxhall Insignia Country Tourer будет доступен только с одним 2,0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью 168 л.с. Предлагается множество характеристик, особенно на низких оборотах: разгон до 100 км / ч занимает 9,3 секунды с полным приводом или 8,6 секунды без. Если вы выберете автоматическую модель, разгон до 100 км / ч займет 8,8 секунды. Максимальная скорость составляет 135 миль в час для всех моделей, кроме версии с ручным передним приводом, которая достигает максимума в 137 миль в час.Двигатель приятно бесшумный во время работы, очень мало шума проникает внутрь.

В то время как Insignia Sports Tourer предлагает довольно спортивные впечатления от вождения, Country Tourer — более мягкий, менее маневренный автомобиль с большим вниманием к комфорту. Таким образом, Country Tourer с более высокой посадкой больше крутится в поворотах и ​​не чувствует себя таким уравновешенным, даже если его стандартная адаптивная подвеска установлена ​​в режим «Спорт». Но он по-прежнему более управляем, чем большинство внедорожников аналогичного размера.

С полным приводом Country Tourer отлично справляется даже с бездорожьем — он идеально подходит для езды по пересеченным проселочным дорогам и мокрым полям.

Комфорт и большое количество оборудования делают Country Tourer приятным автомобилем для путешествий.

Если вы знакомы с Vauxhall Insignia Sports Tourer, интерьер Country Tourer покажется вам знакомым. Он хорошо построен, изготовлен из множества высококачественных материалов и очень логичен. У некоторых конкурентов интерьер лучше спроектирован (например, Audi A4 Allroad), однако Insignia по-прежнему ощущается внутри как качественный автомобиль.

Стандартное оборудование тоже хорошее: все модели оснащены восьмидюймовым информационно-развлекательным экраном, спутниковой навигацией, DAB-радио и доступом к консьерж-службе Vauxhall OnStar, которая предлагает информацию и помощь по запросу через прямую линию в специализированный колл-центр. «Комфортные» передние сиденья входят в стандартную комплектацию, но за кожу нужно платить; другие стандартные функции включают климат-контроль, круиз-контроль с функцией ограничения скорости, а также вход и запуск без ключа.

Insignia Country Tourer так же практичен, как и его двоюродный брат Sports Tourer.

В Vauxhall Insignia Country Tourer много места как для пассажиров, так и для багажа. Задние сиденья предлагают больше места, чем у многих его прямых конкурентов, с большим пространством для головы и ног взрослых.Загрузочное пространство тоже отличное; 560 литров с поднятыми сиденьями или 1665 литров со сложенными сиденьями.

Напротив, Subaru Outback предлагает 512 литров с поднятыми сиденьями и огромные 1848 литров при полностью открытом состоянии. Audi A4 Allroad также меньше внутри, чем Insignia: его 505-литровый багажник расширяется до 1510 литров. В салоне Country Tourer достаточно места для хранения вещей, включая большие дверные ящики, центральные подстаканники, полезный перчаточный ящик и еще два небольших отсека для хранения вещей на центральной консоли.

Если вы покупаете свой Insignia Country Tourer для буксировки, вам необходимо указать дополнительный пакет буксировки, который включает в себя выдвижную буксирную балку и программу стабилизации прицепа для системы ESP стандартного автомобиля, примерно за 700 фунтов стерлингов. .

Надежность Country Tourer пока неизвестна, но безопасность должна быть превосходной.

Vauxhall Insignia Country Tourer не тестировался Euro NCAP, в отличие от хэтчбека Insignia; он получил пятизвездочный рейтинг, набрав 93% за безопасность взрослых пассажиров и 85% за безопасность детей.Country Tourer в стандартной комплектации поставляется с рядом активных систем безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, индикатор следующего расстояния, а также предупреждение о выезде с полосы движения с поддержкой удержания полосы движения.

Insignia слишком нова, чтобы быть включенной в наш опрос об удовлетворенности Driver Power 2017, но сам Vauxhall занял 23-е место среди 27 опрошенных производителей. Его довольно средние характеристики в большинстве категорий можно отнести к предыдущей линейке автомобилей, но Insignia, в частности, является более качественной моделью, которая обязательно будет работать лучше, чем ее предшественник.Только время покажет, окажется ли Insignia Country Tourer таким же прочным и надежным, как его конкуренты, такие как Subaru Outback и Volkswagen Passat Alltrack, но ясно, что Vauxhall приложил усилия для создания своего усиленного универсала.

По конкурентоспособной цене по сравнению с конкурентами, Vauxhall Insignia Country Tourer предлагает много автомобилей за эти деньги.

Мало того, что это надежный автомобиль, который удобнее и практичнее, чем более дорогие конкуренты, Insignia Country Tourer по цене ниже почти всех своих соперников.Subaru Outback, Volkswagen Passat Alltrack, Volvo V60 Cross Country и Audi A4 Allroad — все они имеют стартовую цену более 30 000 фунтов стерлингов; Под этим порогом к Insignia присоединяется только Skoda Octavia Scout.

Insignia Country Tourer обладает хорошими характеристиками для своих денег, с 18-дюймовыми колесами, адаптивной подвеской FlexRide, передним и задним парктрониками, автоматическими фарами и дворниками, электрическими складывающимися зеркалами заднего вида с подогревом, спутниковой навигацией, радио DAB. и доступ к сервису Vauxhall OnStar в стандартной комплектации.

В списке опций есть ряд возможностей по разумной цене, в том числе сложные светодиодные фары Vauxhall стоимостью около 1000 фунтов стерлингов и проекционный дисплей стоимостью около 300 фунтов стерлингов. Передние сиденья с подогревом и ветровое стекло с подогревом могут быть указаны вместе примерно за 410 фунтов стерлингов (в рамках опции «Winter Pack Four»), но это необходимо комбинировать с пакетом VXR Interior, который добавляет кожаные сиденья, рулевое колесо с плоским дном и многое другое. спортивные детали интерьера, в результате чего общая цена составила около 800 фунтов стерлингов.

Подержанный Vauxhall Insignia Country Tourer (2013-2015) Обзор

Написано к Кейт Джонс на 06 июня 2019

Использование существующей формулы для создания новой модели — это испытанный подход, который был успешно использован при создании Vauxhall Insignia Country Tourer.

Возьмите существующий универсал, в случае Vauxhall, обновленный Insignia Sports Tourer, увеличьте дорожный просвет и добавьте облицовку кузова в стиле внедорожников, и вот он — кроссовер.

Это нишевый рынок, на котором до сих пор доминировали линейки Audi Allroad и Volvo XC70, а совсем недавно к ним присоединился Volkswagen Passat Alltrack. Скромные амбиции Vauxhall по продажам 900 единиц в первый год выпуска Country Tourer сделали бы его бестселлером.

Улучшенный интерьер

Совместное использование улучшенного интерьера обычного Insignia 2014 года — неплохая вещь для Country Tourer.Модернизированные материалы и измененное положение распределительного устройства, как и сенсорный информационно-развлекательный дисплей в верхней части центральной консоли, являются стандартными для моделей Nav.

Циферблаты на приборной панели также были переработаны для большей ясности, а также для обеспечения возможности комбинированного аналогового и цифрового дисплея, снова стандартного для версий Nav.

Как и в других моделях Insignia, салон просторный, в нем достаточно места для пяти взрослых и достаточно большой багажник объемом 540 литров при установленных задних сиденьях.

Он также хорошо оборудован: комплектации Country Tourer очень напоминают знакомую комплектацию Vauxhall Elite.

Опыт вождения

Все внедорожники Country Tourers, доступные с момента запуска, оснащены интеллектуальной системой полного привода Vauxhall, которая электронным образом распределяет крутящий момент между передней и задней частью и из стороны в сторону в зависимости от того, какое колесо имеет наибольшее сцепление с дорогой.

В первые месяцы 2014 года будет предлагаться и переднеприводная версия.

Несмотря на увеличение дорожного просвета на 20 мм, управляемость ощущается приятно тугой и надежной на дороге, с небольшими признаками выраженного крена кузова.

Диапазон только дизельных двигателей

На Country Tourer предлагаются два знакомых дизельных двигателя — 2,0-литровый CDTi мощностью 161 л. с., доступный с шестиступенчатой ​​механической и автоматической коробками передач, и BiTurbo с автоматической коробкой передач мощностью 192 л.с.

Двигатель с более низкой выходной мощностью более чем способен обеспечить достойную производительность для Insignia, а при использовании ручного привода 4×4 заявленное среднее значение составляет 50.4 мили на галлон с выбросом CO2 147 г / км, это также самая эффективная версия.

Чтобы узнать больше, продолжайте читать полный обзор Parkers Vauxhall Insignia Country Tourer.

Обзор Vauxhall Insignia Country Tourer (2013-2015)

Это может звучать как пластиковый фургон, но Insignia Country Tourer на самом деле является флагманской моделью в линейке Insignia, универсалом с полным приводом и небольшим количеством пластиковой облицовки, сделанной, чтобы придать намек на внедорожник, словно искусственный. бревна, положенная на дом из гальки.

Если хотите, это Vauxhall, взявший за основу Subaru Legacy Outback, оригинальный румяный универсал, завоевавший лояльных поклонников с момента его запуска в середине девяностых. Следующей была Audi, предложившая аналогичный автомобиль в форме A6 allroad.

Insignia Country Tourer стоит от 24 349 фунтов стерлингов, хотя эта версия — 2.0 CDTi ecoFLEX — не имеет полного привода. Водители, которым нужна степень внедорожных способностей, должны будут заплатить 25 494 фунтов стерлингов за Start / Stop 4 × 4 (ссылка на экономичную систему отключения двигателя, вместо того, чтобы делать рывки во время быстрого отхода от пляжа на прилив).

Найдите и купите Vauxhall Insignia Country Tourer на сайте driving.com

Предлагается только с дизельным двигателем и на выбор 161 или 192 л.с. Последний доступен только с автоматической коробкой передач. Вы можете рассматривать Insignia Country Tourer в равной степени конкурентом Mokka от Vauxhall или Ford Kuga, Nissan X-Trail и Audi Q5, как и Audi A4 allroad, полноприводного BMW 3-й серии. Универсал и огромный универсал Skoda Superb с полным приводом.

Найдите и купите подержанный Vauxhall Insignia на сайте driving.com

Если первое впечатление имеет значение, то Insignia Country Tourer обречен с того момента, как вы поверните ключ в замке зажигания и запустите двигатель.

Мы протестировали флагманский двигатель 1.9 CDTi мощностью 192 л.с., и для меня было шоком обнаружить, что он обладает всей изысканностью лондонского такси. Двигатель вибрирует, теплый или холодный, и грохочет, как машина на последнем издыхании, а не сложный новый дизель с системой впрыска Common Rail под высоким давлением.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач всегда кажется полусонной. Он отвечает нежеланием ребенка есть всю зелень

К сожалению, в дороге все не становится лучше. Шумный двигатель настолько портит впечатления от вождения, что вскоре возникает желание припарковаться на ближайшей железнодорожной станции и искать альтернативный транспорт.

Вдобавок ко всему, шестиступенчатая автоматическая коробка передач, на которой мы ездили вечно, кажется полусонной.Он отвечает нежеланием ребенка есть всю зелень, поэтому водитель физически прижимает правую ногу к полу, чтобы разбудить его. В результате падает одна… две… три передачи — к этому моменту двигатель издает втрое больше шума, поэтому вы нажимаете дроссельную заслонку, пытаясь восстановить спокойствие.

Для водителей, преодолевших много миль — и давайте посмотрим правде в глаза, поскольку многие компании покупают Insignias, а это очень много водителей — это становится довольно утомительным автомобилем.

Какая жалость. Потому что Country Tourer имеет достаточно комфортную езду, точно поворачивает и преодолевает повороты с большим энтузиазмом, чем вы могли бы ожидать от остальной части автомобиля. А его система полного привода ненавязчива в работе.

Заявлено, что флагманский двигатель развивает 42,8 миль на галлон и выделяет 42,8 миль на галлон, что несколько отстает от таких автомобилей, как Audi A4 allroad 2. 0 TDI и Skoda Superb 2.0 TDI 4 × 4. Бизнес-пользователям тогда будет лучше с менее мощным двигателем 161 л.с., но, учитывая, что более мощная версия уже чувствовала себя так, как будто она изо всех сил тянет за собой Country Tourer, вам, вероятно, будет лучше выбрать одного из ее конкурентов.

С небольшими предметами роскоши, добавленными к нашему испытательному автомобилю, такими как кожа Nappa и аудиосистема Bose, можно ожидать, что он будет ощущать каждый дюйм машины за 35 579 фунтов стерлингов (цена с такими опциями). Не тут-то было.

Skoda Superb, Audi A4 allroad или BMW 3-Series Touring полностью превосходит Vauxhall Insignia Country Tourer. Он чувствует свой возраст (автомобиль был запущен в производство в 2008 году), и вы можете понять, почему такие автомобили, как этот, и Ford Mondeo теряют так много клиентов из-за роскошных брендов, таких как Audi, BMW и Mercedes-Benz.

Важны мелочи, например, ощущение, что рычажок индикатора похож на дешевую пластиковую игрушку, или комично большие кнопки на приборной панели, которые могут быть приятно просты в использовании, но выглядят низко арендной платой. Или как нет кнопки быстрого доступа для домашней страницы спутниковой навигации, но есть для аудиоплеера и телефона.

К счастью, не составит труда освоиться с комфортом, поскольку колесо регулируется по высоте и вылету, а сиденье с несколькими регулировками для поясницы облегчит длительные поездки.Сзади достаточно места для взрослых и пара креплений Isofix для детских сидений.

Откройте багажник с электроприводом, и вы получите 540 литров багажного отделения, что на 50 литров больше, чем у Audi A4 allroad, но почти на 100 литров меньше, чем у универсалов Skoda Superb. Задние сиденья раздвигаются и складываются, а при их опускании пол становится ровным и заподлицо с багажником, что упрощает загрузку мебели для прогулок на барахолку.

Vauxhall Insignia Country Tourer 2.0 CDTi 163 Стоп / Старт

Технические характеристики

• Цена: От 24 349 фунтов стерлингов (исправлено при первой публикации)
• Двигатель: 1956 куб. См, четырехцилиндровый турбодизель
• Мощность: 161 л.с. при 3750 об / мин
• Крутящий момент: 258 фунт-фут при 1750-2500 об / мин
• Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая, передний привод
• Время разгона: 0-100 км / ч за 9,9 с
• Максимальная скорость: 133 миль / ч
• Топливо: 62.8 миль на галлон (в сочетании)
• CO2: 119 г / км
• Группа дорожного налога: C
• Размеры: Д 4920 мм, Ш 2084 мм, В 1523 мм