Пежо 5008 видео: тест-драйв в новом кузове, видео и фото

Содержание

Peugeot 5008 — обзор, цены, видео, технические характеристики

PEUGEOT 5008 – первый в истории бренда компактный минивэн, который затем стал кроссовером. Автомобиль выпускается с 2009 года. В кроссоверном исполнении он стал продаваться с 2016 года. Тогда же модель появилась и на российском рынке. Она считается семейной и заслужила признание во многих странах Европы. Но в нашей стране машина не пользуется значительной популярностью.

В 2021 году планируется выпуск третьего поколения автомобиля. Он по-прежнему останется кроссовером и будет продаваться, как в 5-местном, так и в 7-местном исполнении. Рестайлинг коснётся, как внешнего и внутреннего оформления, так и технической части.

Средний по размерам автомобиль должен обрести спортивную и футуристическую внешность. Его украсят множеством хромированных и чёрных элементов декора. Крыша обещает стать глянцевой и панорамной. Автомобиль планируется продавать на литых дисках оригинального дизайна.

Агрессии и динамики ему придаёт особая форма передних узких светодиодных фар. Радиаторная решётка обретёт неожиданное строение и крупные размеры. Её обильно украсят хромом. Задние фонари будут соединены друг с другом чёрной декоративной полосой. Как и все представители данного класса, машина получит неокрашенный обвес из пластика в нижней части кузова. Авто будет продаваться преимущественно в двух новых оттенках — Celebes Blue и Metallic Cooper.

Салон новинки выполнят в тёмных оттенках. Его собираются отделывать качественными и дорогими кожей, тканью и пластиком. В нём найдётся место хромированным элементам и декору под дерево.

Просторный салон может быть рассчитан на пять или семь человек. Последний задний ряд легко складывается. Сиденья автомобиля имеют массажную спинку и множество настроек для регулировки положения. Приборная панель представляет собой огромный сенсорный дисплей. Кроссовер оснастят также современной мультимедиа с большим экраном, немного возвышающимся над панелью приборов.

Размеры

Размеры обновлённого 5008 остались без изменений. Его длина равна 4641 мм, ширина – 1844 мм, высота – 1646 мм. Колёсная база составляет 2840 мм. Клиренс новинки огромен. Он будет равен целым 236 мм. Это говорит о настоящей внедорожной проходимости кроссовера даже при отсутствии полноприводных модификаций.

Новинке присущ огромный багажник, имеющий объём целых 1060 литров. Этого достаточно даже для перевозки большого числа крупногабаритных вещей и предметов. При необходимости можно сложить последний ряд пассажирских сидений, тем самым увеличив пространство багажного отделения ещё больше.

Двигатели и трансмиссия

Новый Пежо поступит в продажу с несколькими типами бензиновых и дизельных двигателей на выбор. Самый слабый мотор, работающий на бензине, имеет объём 1,2 литра. Он оборудован турбиной и выдаёт мощность 130 лошадиных сил. Мощный бензиновый силовой агрегат обладает объёмом 1,6 л и мощностью 180 л.с.

Первый из дизельных двигателей объёмом 1,5 литра показывает мощность в 130 «лошадей». Второй имеет объём 2 л. Его мощность составляет целых 180 «кобыл».

О выходе гибридных версий автомобиля пока ничего неизвестно. Возможно, их не будет вовсе или они появятся несколько позже.

Кроссовер поступит в продажу с механической коробкой передач с шестью скоростями или с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией.

Автомобиль по-прежнему останется лишь переднеприводным.

Итог

Появление третьего поколения PEUGEOT 5008 может стать долгожданным событием для множества европейцев. За рубежом кроссовер пользуется стабильным спросом в качестве стильного и достаточно мощного семейного автомобиля с множеством современных опций. Его считают довольно надёжным, хотя и с некоторыми оговорками.

Автомобиль после рестайлинга должен появиться в продаже в 2021 году. Ожидается, что продавать его будут в шести комплектациях: Active, Active Pack, Allure, Allure Pack, Allure Pack GT и GT Park. Они должны отличаться друг от друга технической оснащённостью и некоторыми иными особенностями.

Считается, что новинка ориентирована главным образом на молодых семейных водителей, которые ценят стильный и несколько агрессивный дизайн, а также передовые технологии комфорта и безопасности. У авто есть версии для всех категорий автомобилистов, как ценителей быстрой езды, так и для тех, кто предпочитает передвигаться в более спокойном режиме. Машина должна одинаково понравиться автолюбителям обоих полов.

Новый 5008 смело может использоваться не только в городе, но и для поездок по трассе и даже для дальних путешествий всей семьёй или большой компанией. Он легко выдержит даже существенное бездорожье. Но вряд ли столь стильное авто многие владельцы будут эксплуатировать подобным образом.

Обновлённый Пежо в следующем году должен появиться и на российском рынке. По имеющимся данным, у нас он также будет продаваться в шести версиях. Судьбу новинки в России предсказать пока сложно. Но, скорее всего, её продажи по-прежнему не будут активными. Ведь «французы» этой марки традиционно не пользуются популярностью в нашей стране и считаются ненадёжными.

Видео

Обзор авто Peugeot 5008 — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Пежо 5008 в Москве от официальных дилеров

Надежный и безопасный внедорожник Peugeot 5008

Второе поколение Peugeot 5008 выпущено в 2016 г. В результате обновления автомобиль из компактвэна превратился в полноценный кроссовер. Все бортовые приборы новой модели – цифровые. Рулевое колесо получило новую форму, близкую к шестиграннику. Опциями базовой версии авто являются легкосплавные диски на 17 дюймов, обогрев лобового стекла, двухзонный климат-контроль. За дополнительную плату доступны электрически складывающиеся зеркала, беспроводная зарядка и пр. Топовая версия авто оснащена электрорегулировками и массажем для водителя. Ходовая часть состоит из независимой подвески впереди и полузависимой сзади. Есть защитный пластиковый обвес по периметру кузова.

Ключевые технические параметры обновленной модели 5008

Автомобиль Пежо 5008 нового поколения представлен в комплектациях Active, Allure, Crossway и GT Line. Они отличаются наличием системы контроля усталости водителя, камеры заднего вида, бесключевого доступа в салон и т. д. Машины оснащены бензиновыми и дизельными двигателями объемом 1,6 и 2,0 л, имеют передний привод и автоматическую КПП.

К основным техническим характеристикам модели можно отнести следующие:

  • небольшой расход топлива – до 6 л на 100 км пробега в смешанном режиме;
  • хороший дорожный просвет 236 мм, который обеспечивает высокие показатели проходимости автомобиля;
  • высокие показатели динамики – разгон до сотни за 9 секунд.

Безопасной модель делают такие элементы, как мониторинг слепых зон, превентивное торможение, четыре подушки безопасности и наличие системы динамической стабилизации. Приобрести Пежо на выгодных условиях поможет интернет-площадка AutoSpot.

Здесь каждый покупатель может воспользоваться доступным кредитованием и получить официальную гарантию от производителя на все новые авто.

Информация о модели Peugeot 5008 2017 – н.в., II: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 4 и более обзоров на автомобиль Пежо 5008 в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Тест-драйв Peugeot 5008 GT: интересно, занятно, но не для всех

Кроссовер с 7-местным салоном, экономичный дизель и 8-ст. «автомат», отличная комплектация, передовое оснащение – кажется, перед нами рецепт идеально-универсального автомобиля. Но нет. На ряд ключевых вопросов, которые от него ждут покупатели масс-маркета, Peugeot 5008 не может дать ответов. Что же такое Peugeot 5008? И насколько оправдана приставка GT? Очень непростые вопросы, на которые я постараюсь ответить в сегодняшнем материале.

Позиционирование

Изначально Peugeot 5008 явился миру как 7-местный минивэн – такой автомобиль был презентован в 2009 году. Однако, нынешнее второе поколение модели постаралось сменить имидж: теперь это среднеразмерный кроссовер, но все-таки по-прежнему с минивэно-образным 7-местным салоном и широкими возможностями трансформации.

Первое поколение Peugeot 5008 появилось 10 лет назад. Автомобиль актуального второго поколения дебютировал в конце 2016 года (как версия 2017 модельного года, а продажи стартовали весной). В Украину автомобиль приехал в 2018: изначально со 150-сильным мотором и в версии GT Line. Позже появилась и особая модель – полноценная версия GT с мотором мощностью 180 л.с. и 8-ст. АКПП. Такой автомобиль и стал героем данной статьи.

Как едет?

Современные автомобили Peugeot на платформе ЕМР2 едут хорошо. Они умеют комбинировать отменный комфорт и «живую» управляемость. Вот и кроссовер Peugeot 5008 таков: «заплатки» ощущаются в салоне лишь в виде легких шлепков шин, автомобиль тщательно сглаживает бугры и ямы. В тоже время он не ленится и быстро откликается на поворот легкого руля. Конечно, с учетом высоты кузова и толщины шин, некоторые крены есть. Но Peugeot 5008 GT удивит и огромным запасом сцепления с дорогой. Да, на этом кроссовере можно ехать, как на добротном легковом автомобиле, у него один из самых понятны и приятных «ездовых характеров» для данного класса.

Мотор и «автомат» поддержат запал. Пусть здесь нет молниеносного рывка с места, но как только двигатель наберет 1,5-2 тыс. об/мин., сразу появляется впечатляющий запас тяги (400 Нм), которой хватает для любых обгонов и ускорений. Если этого мало, то просто нажимайте кнопку «Sport». Тогда обостряются реакции мотора на нажатие педали акселератора, АКПП сбрасывает 1-2 передачи, подсветка дисплеев становится красной, плюс добавляется синтетический саундтрек в виде рычания выхлопа. И вот в чем дело: вы по-прежнему едете на довольно крупном 7-местном семейном автобус… кроссовере, но эмоций от него столько, что уже прям «да, я готов гоняться с Ferrari»!

Яркая, резкая, современная внешность – уже вполне узнаваемый новый стиль Peugeot. Вот только задняя часть, которая требовалась для большого багажника и 7-местного салона, вышла несколько «кургузой» на фоне модели 3008. Мотор и «автомат» хороши в любом режиме езды. Хотите погонять – есть кнопка спорт-режима. А если выехали на бездорожье, то поможет Grip Control (данная система не заменит полный привод, но умеет грамотно контролировать вращение передних колес для улучшения проходимости в грязи и при езде по снегу). Однако не обольщайтесь, заявленный клиренс – 236 мм. Но «губа» переднего бампера и обтекатели передних колес ограничивают возможности автомобиля намного раньше (угол въезда 19 градусов, съезда 28 градусов), а подвеске недостает ходов и энергоемкости, чтобы проскакивать опасные участки бездорожья.

Может, после бездорожья Peugeot 5008 GT отыграется в салоне? Для водителя и переднего пассажира – однозначно «да». Тут есть футуризм, дисплеи, мягкий пластик, хромированный декор, темное дерево и удобные сиденья с оригинальной отделкой ромбиком. Общая картина передней части салона впечатляет, супер!

Но к задней части есть много неприятных вопросов. Да, здесь очень просторно по любым направлениям, три раздельные сиденья могут независимо регулироваться в широчайших пределах, а в качестве бонуса предусмотрены раскладные столики и шторки на окнах. Вот только холодно на улице, сзади кожа, а подогрева сидений нет. Частично ситуацию могла бы исправить отдельная зона «климата», но ее нет. Пара кнопок около дефлекторов отвечает только за скорость вращения вентилятора для обдува. Центрального подлокотника тоже нет. Если сложить центральное сиденье, то оно опустится низко (до уровня коленей) и здесь не предусмотрены мягкие накладки и/или подстаканники. Также еще для столиков недостает локальной подсветки. А ведь группа PSA, славится своими минивэнами серии Picasso (сейчас SpaceTourer).

Передняя часть салона всем хороша: дизайном, качеством, ощущением футуризма и проработкой деталей. Сиденья радуют не только формой и отделкой, но также многозонным массажем. Сзади просторно, удобно, есть регулировки и шторки. Но все-таки недостает проработки ряда деталей в виде подогрева сидений, отдельной зоны «климата» и подлокотника.

Багажник ожидаемо огромен – 702-952 л в зависимости от метода замера и наличия/отсутствия третьего ряда сидений. Максимум – два «куба». Предусмотрен электропривод крышки, включая и сенсорное открывание по взмаху ногой, есть ниши и полочки под мелкие вещи.

А еще есть два дополнительных сиденья: здесь разместятся максимум лишь школьники начальных и средних классов, подросткам уже будет тесно, особенно в ногах. Зато сиденья сделаны с «бонусами». Во-первых, они легко снимаются, их можно использовать, например, на пикнике. Во-вторых, при раскладывании сидений остаются ниши под вещи, да еще и небольшая часть багажника остается свободной.

Третий ряд сидений не блещет простором (все-таки это 4,6-метровый европейский кроссовер), зато сиденья можно снять и использовать отдельно. Багажник большой, есть полочки и ниши, дверь с электроприводом можно открыть взмахом ноги. Недостает только крючков для пакетов.

Есть ли инновации?

Если вы читали обзор Peugeot 3008, то знаете 80% информации о технологиях Peugeot 5008: несущий кузов, платформа ЕМР2, независимая подвеска спереди, полунезависимая подвеска сзади, поперечное расположение мотора, только передний привод. Одной из ключевых инноваций является концепция Peugeot i-Cockpit – особая организация передней части салона. Тут маленький руль (его обод оказывается под панелью приборов), а количество физических кнопок минимально. Причем в моделях 3008/5008 используется уже второе поколение этого салона. Главное отличие – многофункциональный ЖК-дисплей вместо традиционных стрелочных приборов: несколько режимов отображения информации (включая индивидуальный и навигационный с картой), возможность настройки цветного оформления. Второй дисплей (центральный, сенсорный) дополнен физическими кнопками для быстрого перемещения по основным разделам. Появился ряд из нескольких клавиш для доступа к наиболее востребованным функциям: подогрев стекол и зеркал, рециркуляция, подогрев сидений. Наконец, также Peugeot 5008 получает систему i-Cockpit Amplify. Это два режима (Boost и Relax) с комплексными настройками: мотор и АКПП, цветовая тема дисплеев, массаж сидений, даже свой аромат.

Основа автомобиля – несущий кузов и платформа ЕМР2. Ключевые особенности салона iCockpit – маленький руль и два дисплея. Монитор перед глазами водителя дает несколько вариантов отображаемой информации, включая прорисовку навигационной карты, вариант с индивидуальными настройками, а также информацию о срабатывании вспомогательных систем водителя (адаптивный «круиз», контроль рядности, распознавание знаков ограничения скорости). Центральный сенсорный дисплей отвечает за аудиосистему, навигацию, подключение телефона, настройки систем автомобиля. Функция iCockpit Amplify задает «настроение» для езды: Boost и Relax.

Кроме электроники, автомобиль Peugeot 5008 GT (именно в версии GT) выделяется техникой. Во-первых, двигатель BlueHDI 180 – это турбодизель с SCR-катализатором, который я впервые встретил на Peugeot 508 прошлого поколения. Такие моторы, помимо привычного DPF-фильтра, также имеют и систему впрыска мочевины, что требует дополнительного внимания и финансов. На ТО, либо самостоятельно нужно доливать мочевину (обычно бака мочевины хватает на 15-20 тыс. км пробега). Однако эти двигатели позволяют снизить расход топлива, уровень выбросов оксида азота и увеличить мощность (к примеру, здесь 180 л.с., хотя ранее 2-литровый мотор серии DW10 не развивал более 163 л.с. в версии с DPF-фильтрами, но без SCR-катализатора). Еще одной особенностью является 8-ст. АКПП серии ЕАТ8: это дебют данного «автомата» на автомобилях Peugeot, доступных в Украине. Относительно прошлой 6-ступенчатой АКПП серии ЕАТ6, новый «автомат» обещает экономию топлива до 7%, еще более мягкие переключения (ведь теперь передачи «нарезаны» еще ближе друг к другу) и облегчение конструкции на 2 кг. Один из реальных примеров – расход топлива при езде по трассе. Так, на скорости 80-90 км/ч автомобиль едет на седьмой передаче и на тахометре около 1,5-2 тыс. об/мин. Если набрать 110-120 км/ч, то включится уже восьмая и обороты мотора снова окажутся в диапазоне чуть ниже 2 тыс. об/мин.

Особенности Peugeot 5008 GT (именно GT) – новый 180-сильный турбодизель с впрыском мочевины и 8-ст. «автоматом» ЕАТ8. Мотор и коробка хороши в своей работе. Они обеспечивают уверенную тягу на средних оборотах, очень мягкие переключения (даже на 1-2 передаче) и выход на высокие передачи только при езде по трассам. Большое благо, что у «автомата» нет чрезмерного желания уходить выше по передачам при езде в городе, «проваливая» обороты мотора. Паре «мотор + АКПП» однозначно «зачет».

Цены и конкуренты

Ситуация с моделью Peugeot 5008 в Украине довольно проста: две версии, и для каждой свой мотор, «автомат», комплектация. Причем в Украину поставляют только максимальные версии.

Гамму открывает Peugeot 5008 GT Line за 975 тыс. грн ($36 тыс.) или 1,022 млн. грн. ($38 тыс.) в зависимости от года выпуска (2018 или 2019). Комплектация изначально хороша: салон i-Cockpit с парой цветных дисплеев и функцией i-Cockpit Amplify, система Grip Control, фронтальные и боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности, система стабилизации, 2-зонный «климат», датчики парковки спереди и сзади, камера заднего вида, электроприводы стекол, зеркал и сиденья водителя с памятью настроек, передние сиденья с массажем, светодиодные фары, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, датчики света и дождя, кожаный салон Nappa Mistral.

Следующий шаг – это Peugeot 5008 GT за 1,112-1,153 млн. грн. ($41-42,5 тыс.) в зависимости от года выпуска (2018 или 2019). Данный автомобиль отличается технически: он получил двигатель BlueHDI мощностью 180 л. с. и 8-ступенчатый «автомат». Также комплектация GT может предложить расширенное оснащение, дополнительно к вышеописанной версии: пакет «Безопасность +» (адаптивный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков, система предупреждения и экстренного торможения, контроль «слепых зон», автоматическое переключения света «ближний/дальний», ассистент удержания в полосе движения), пакет «Park Assist» и круговой обзор на 360 градусов, премиальную аудиосистему FOCAL, пр. Любая из версий Peugeot 5008 GT изначально является 5-местной (пара сидения в третьем ряду предлагается в виде опции), также к опциям относятся панорамный стеклянный люк, краски «металик» или «перламутр». Тестовый автомобиль Peugeot 5008 GT, с учетом всех вышеперечисленных опций, оценивается около 1,22 млн. грн.

Кто в конкурентах? Если говорить о просторном, вместительном, комфортном 5-местном кроссовере для семьи, то сразу вспоминаются Nissan X-Trail, Renault Koleos, Subaru Outback, Mazda CX-5, Hyundai Santa Fe. Почти у всех соперников модель Peugeot 5008 выигрывает общим балансом комфорта и управляемости. Плюс есть ощущение новизны в салоне и максимальное оснащение разными функциями. Однако проигрывает отсутствием полного привода и доступных начальных версий. Если нужна 7-местная модель, то есть «европейцы» VW Tiguan Allspace и SKODA Kodiaq, также есть «японцы» Mazda CX-9 и Honda Pilot, исповедующие американских подход. Здесь главными козырями Peugeot 5008 снова являются его ходовые качества, плюс экономичный дизельный мотор. Минусы: нет полного привода, тесно на третьем ряду (если сравнивать с «японцами»).

А еще не могу оставить в стороне пару минивэнов. Вы же не забыли, откуда изначально вырос Peugeot 5008? Ярчайший и самый правильный противник Peugeot 5008, созданный по аналогичному рецепту – редкий Renault Espace. Его продажи заморожены, что явно намекает на принятие украинцами столь экстравагантных автомобилей. Однако у Peugeot 5008 шансов на продажи больше из-за внешности, цены, более мощного мотора и динамики. Еще одним примером отмечу Citroen Grand C4 Picasso. В некоторых деталях он лучше проработан в салоне. Но и здесь срабатывает добавка «кроссовер» в общем рецепте Peugeot 5008 – внешность и клиренс, мотор помощнее.

На фоне более универсальных и традиционных кроссоверов, Peugeot 5008 пытается «играть по своим правилам»: ставка на экономный и мощный дизель, хороший комфорт и управляемость, яркий дизайн и передовое оснащение. Однако Peugeot 5008 радикально отказывается от полного привода и не дает доступных начальных версий. В итоге автомобиль теряет часть потенциальных покупателей.

Стоимость содержания

В городе автомобиль потребляет около 9 л топлива на 100 км. На пустых дорогах (без пробок, на выходных) можно достичь расхода даже около 6,5 л на 100 км, что, конечно, еще не «паспортные» 5,3 л, но тоже отличный результат для большого 7-местного кроссовера. Динамичный стиль езды и спорт-режим повышают расход до 10 л на 100 км пути. На трассе при езде со скоростью 80-90 км/ч автомобиль потребляет 4,5-5 л на 100 км, а на скорости 110-120 км/ч расход возрастает на 1 л – до 5,5-6 л.

Общая гарантия на автомобиль составляет два года без ограничения пробега. Дополнительно предложены сервисные контракты, аналогичные заводской гарантии (с их помощью можно получить гарантийное обслуживание на срок максимум пять лет с ограничением по пробегу 100 тыс. км). Стандартное минимальное ТО требуется проводить каждые 10 тыс. км – замена масла и фильтра обойдется в 3,2 тыс. грн. Более объемное ТО с заменой воздушного фильтра двигателя и топливного фильтра нужно делать каждые 20 тыс. км и это потребует около 5,4 тыс. грн. В зависимости от области/города цены на ТО могут несколько отличатся.

Цены на автомобиль и ТО указаны по состоянию на март, без учета дополнительных скидок и акций при покупке автомобиля или его обслуживания, кроме вышеописанного пункта с годом выпуска.

Безопасность

Обзор Peugeot 5008 (2021 год) | Autocar

Когда он был запущен в производство в 2010 году, первый Peugeot 5008 был именно тем, что вы ожидали от MPV.

Это было впечатляюще гибким интерьер, это была нетребовательна водить машину и придерживалось упорно к одной коробке тусклой.

То, что он также управлялся с ловкостью автомобиля меньшего размера и уступал Ford S-Max по цене, помогло ему получить от нас четыре звезды, но это никогда не было чем-то большим, чем определенно функциональный продукт.

Семь лет спустя игра изменилась. Хотя по-прежнему нет недостатка в людях, которым требуется то, что предлагал традиционный MPV, такой как оригинальный 5008, на самом деле гораздо меньше из них хотят, чтобы их видели в одном, особенно в Китае.

Вместо этого они хотят внедорожник и всю его привлекательность. Это не осталось незамеченным специалистами по планированию продукции PSA Group на Авеню де ла Гранд-Арме (хотя, похоже, именно это и произошло с соотечественником Renault), и то, что эти проектировщики, таким образом, придумали для нового 5008, — это лихой сегмент C. Внедорожник видел здесь.

Он сильно отличается от своего предшественника и основан на меньшем кроссовере 3008, только с удлиненным кузовом, позволяющим разместить семь сидений вместо пяти. Как член этой все более популярной клики автомобилей — причем одной из них, преследующей безоговорочно высококлассные цели, — он конкурирует с такими, как Skoda Kodiaq, BMW 2 Series Gran Tourer, Nissan X-Trail и другими.

Переступая черту между внедорожником и минивэном, Peugeot была амбициозной. Если он хочет выполнить обещания, данные его мускулистым дизайном с двумя коробками и способностью перевозить людей, 5008 должен предложить гибкое управление и повышенный клиренс, характерные для внедорожника, с практичностью и дальнобойностью. MPV.

Без неограниченного инженерного бюджета здесь нужно найти компромисс между плавностью хода и управляемостью, эстетикой и эргономикой, производительностью и экономичностью.

Определение того, в какой степени этот портфель автомобиля справляется с этими уступками, является целью этого дорожного испытания.

Купить peugeot 5008 видео онлайн

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место, чтобы посмотреть видео о peugeot 5008. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот топовый видеоролик о Peugeot 5008 в кратчайшие сроки станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили видео о Peugeot 5008 на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в видео Peugeot 5008 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести video peugeot 5008 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

без файлов cookie | Меркурий

Для использования этого веб-сайта в вашем браузере должны быть включены файлы cookie. Чтобы включить файлы cookie, следуйте инструкциям для вашего браузера ниже.

Приложение Facebook: открывать ссылки во внешнем браузере

Существует конкретная проблема с браузером в приложении Facebook, который периодически отправляет запросы на веб-сайты без файлов cookie, которые были установлены ранее. Похоже, это дефект в браузере, который необходимо исправить в ближайшее время. Самый простой способ избежать этой проблемы — продолжать использовать приложение Facebook, но не использовать встроенный в приложение браузер. Это можно сделать, выполнив следующие действия:

  1. Откройте меню настроек, щелкнув меню гамбургера в правом верхнем углу.
  2. Выберите «Настройки приложения» в меню.
  3. Включите параметр «Ссылки открываются извне» (будет использоваться браузер устройства по умолчанию).

Включение файлов cookie в Internet Explorer 7, 8 и 9

  1. Откройте Интернет-браузер
  2. Щелкните Инструменты> Свойства обозревателя> Конфиденциальность> Дополнительно
  3. Проверка отмены автоматической обработки файлов cookie
  4. Для основных и сторонних файлов cookie нажмите Принять
  5. Нажмите ОК и ОК

Включение файлов cookie в Firefox

  1. Откройте браузер Firefox
  2. Щелкните Инструменты> Параметры> Конфиденциальность> Использовать пользовательские настройки для истории
  3. Проверить Принять куки с сайтов
  4. Проверить Принять сторонние файлы cookie
  5. Выберите «Сохранить» до истечения срока действия
  6. Нажмите ОК

Включение файлов cookie в Google Chrome

  1. Откройте браузер Google Chrome
  2. Щелкните Инструменты> Параметры> Параметры конфиденциальности> Под капотом> Настройки содержимого
  3. Установите флажок Разрешить установку локальных данных
  4. Снимите флажок Блокировать установку сторонних файлов cookie
  5. Снимите флажок Очистить файлы cookie
  6. Закрыть все

Включение файлов cookie в мобильном Safari (iPhone, iPad)

  1. Перейдите на главный экран, нажав кнопку «Домой» или разблокировав свой телефон / iPad
  2. Выберите значок настроек.
  3. Выберите Safari в меню настроек.
  4. Выберите «принять файлы cookie» в меню сафари.
  5. Выберите «из посещенных» в меню принятия файлов cookie.
  6. Нажмите кнопку «Домой», чтобы вернуться на главный экран iPhone.
  7. Выберите значок Safari, чтобы вернуться в Safari.
  8. Прежде чем изменение настроек cookie вступит в силу, необходимо перезапустить Safari. Чтобы перезапустить Safari, нажмите и удерживайте кнопку «Домой» (около пяти секунд), пока дисплей iPhone / iPad не погаснет и не появится главный экран.
  9. Выберите значок Safari, чтобы вернуться в Safari.

Обзор внедорожника Peugeot 5008 | Carbuyer

Немногие автопроизводители могут позволить себе игнорировать призыв внедорожника, поэтому, когда дизайнеры Peugeot сели за разработку семиместного Peugeot 5008, они явно предпочли отказаться от стиля MPV своего предшественника в пользу более компактного и высоко расположенного дизайна. Они сделали то же самое с меньшим родственником 5008, Peugeot 3008, с большим успехом.

Peugeot 5008 устанавливается на Skoda Kodiaq и Nissan X-Trail.Будучи семиместным автомобилем, он также может считаться соперником Kia Sorento, Hyundai Santa Fe и Land Rover Discovery Sport. Во время фейслифтинга 5008 был подвергнут капитальному ремонту стиля, чтобы соответствовать седану Peugeot 508, а также внутренним изменениям для повышения его технологий.

Мощность для 5008 представлена ​​двумя бензиновыми двигателями, оба с турбонаддувом — 1,2-литровым мощностью 129 л.с. и 1,6-литровым 178 л.с., а также рядом дизелей. Они не сильно изменились для обновления среднего возраста, и отсутствие гибридных технологий может начать сдерживать 5008 по сравнению с его конкурентами.Из них 1,5-литровый двигатель BlueHDi мощностью 128 л.с. является наиболее экономичным. 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 175 л.с. завершает линейку дизелей. Самые мощные бензиновые и дизельные двигатели доступны только с автоматическими коробками передач.

1,5-литровый дизельный двигатель мощностью 129 л. с. дает отдачу до 60,8 миль на галлон и выделяет 122 г / км CO2. Эта последняя цифра имеет отношение к дорожному налогу за первый год, но со второго года все бензиновые и дизельные автомобили обойдутся вам в 150 фунтов стерлингов в год, независимо от того.

Не ожидайте острых ощущений от дайвинга за рулем 5008.Это, прежде всего, комфортный автомобиль, который льстит всем, кроме самых плохих дорог, благодаря своей гибкой и амортизирующей подвеске. Он также имеет респектабельную управляемость для семиместного автомобиля. Концепция маленького рулевого колеса Peugeot не так хорошо работает в автомобиле такого размера, а Skoda Kodiaq чувствует себя немного острее в управлении.

Как и 3008, 5008 имеет впечатляющую приборную панель с приборной панелью Peugeot i-Cockpit в стандартной комплектации, которая впечатляет. Он был обновлен в обновленном 5008, с новым 10-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем и обновленным 12.3-дюймовый экран в кабине.

Пространство на задних сиденьях — это нечто смешанное. Выбирайте панорамный люк на крыше, и шестифуты, сидящие во втором ряду, найдут ограниченное пространство над головой, а сиденья третьего ряда легко доступны, но лучше всего зарезервированы для детей. То же самое можно сказать о многих конкурентах 5008, но универсальный автомобиль, такой как Citroen Grand C4 SpaceTourer, является лучшим выбором, если вы планируете регулярно использовать шестое и седьмое места.

Официальных сведений о безопасности пока нет, но стандартное автономное экстренное торможение должно помочь 5008 преуспеть, когда он оценивается Euro NCAP, а механически аналогичный 3008 получил пять из пяти баллов при краш-тестах.Peugeot хорошо показал себя в нашем опросе об удовлетворенности клиентов Driver Power 2020 года, заняв восьмое место среди 30 автопроизводителей.

Без файлов cookie | Кэрнс Пост

Нет файлов cookie

Для использования этого веб-сайта в вашем браузере должны быть включены файлы cookie. Чтобы включить файлы cookie, следуйте инструкциям для вашего браузера ниже.

Приложение Facebook: открывать ссылки во внешнем браузере

Существует конкретная проблема с браузером в приложении Facebook, который периодически отправляет запросы на веб-сайты без файлов cookie, которые были установлены ранее.Похоже, это дефект в браузере, который необходимо исправить в ближайшее время. Самый простой способ избежать этой проблемы — продолжать использовать приложение Facebook, но не использовать встроенный в приложение браузер. Это можно сделать, выполнив следующие действия:

  1. Откройте меню настроек, щелкнув меню гамбургера в правом верхнем углу.
  2. Выберите «Настройки приложения» в меню.
  3. Включите параметр «Ссылки открываются извне» (будет использоваться браузер устройства по умолчанию).

Включение файлов cookie в Internet Explorer 7, 8 и 9

  1. Откройте Интернет-браузер
  2. Щелкните Инструменты> Свойства обозревателя> Конфиденциальность> Дополнительно
  3. Проверка отмены автоматической обработки файлов cookie
  4. Для основных и сторонних файлов cookie нажмите Принять
  5. Нажмите ОК и ОК
Включение файлов cookie в Firefox
  1. Откройте браузер Firefox
  2. Щелкните Инструменты> Параметры> Конфиденциальность> Использовать пользовательские настройки для истории
  3. Проверить Принять куки с сайтов
  4. Проверить Принять сторонние файлы cookie
  5. Выберите «Сохранить» до истечения срока действия
  6. Нажмите ОК
Включение файлов cookie в Google Chrome
  1. Откройте браузер Google Chrome
  2. Щелкните Инструменты> Параметры> Параметры конфиденциальности> Под капотом> Настройки содержимого
  3. Установите флажок Разрешить установку локальных данных
  4. Снимите флажок Блокировать установку сторонних файлов cookie
  5. Снимите флажок Очистить файлы cookie
  6. Закрыть все
Включение файлов cookie в мобильном Safari (iPhone, iPad)
  1. Перейдите на главный экран, нажав кнопку «Домой» или разблокировав свой телефон / iPad
  2. Выберите значок настроек.
  3. Выберите Safari в меню настроек.
  4. Выберите «принять файлы cookie» в меню сафари.
  5. Выберите «из посещенных» в меню принятия файлов cookie.
  6. Нажмите кнопку «Домой», чтобы вернуться на главный экран iPhone.
  7. Выберите значок Safari, чтобы вернуться в Safari.
  8. Прежде чем изменение настроек cookie вступит в силу, необходимо перезапустить Safari. Чтобы перезапустить Safari, нажмите и удерживайте кнопку «Домой» (около пяти секунд), пока дисплей iPhone / iPad не погаснет и не появится главный экран.
  9. Выберите значок Safari, чтобы вернуться в Safari.

Нет файлов cookie | NT News

Для использования этого веб-сайта в вашем браузере должны быть включены файлы cookie. Чтобы включить файлы cookie, следуйте инструкциям для вашего браузера ниже.

Приложение Facebook: открывать ссылки во внешнем браузере

Существует конкретная проблема с браузером в приложении Facebook, который периодически отправляет запросы на веб-сайты без файлов cookie, которые были установлены ранее. Похоже, это дефект в браузере, который необходимо исправить в ближайшее время.Самый простой способ избежать этой проблемы — продолжать использовать приложение Facebook, но не использовать встроенный в приложение браузер. Это можно сделать, выполнив следующие действия:

  1. Откройте меню настроек, щелкнув меню гамбургера в правом верхнем углу.
  2. Выберите «Настройки приложения» в меню.
  3. Включите параметр «Ссылки открываются извне» (будет использоваться браузер устройства по умолчанию).

Включение файлов cookie в Internet Explorer 7, 8 и 9

  1. Откройте Интернет-браузер
  2. Щелкните Инструменты> Свойства обозревателя> Конфиденциальность> Дополнительно
  3. Проверка отмены автоматической обработки файлов cookie
  4. Для основных и сторонних файлов cookie нажмите Принять
  5. Нажмите ОК и ОК

Включение файлов cookie в Firefox

  1. Откройте браузер Firefox
  2. Щелкните Инструменты> Параметры> Конфиденциальность> Использовать пользовательские настройки для истории
  3. Проверить Принять куки с сайтов
  4. Проверить Принять сторонние файлы cookie
  5. Выберите «Сохранить» до истечения срока действия
  6. Нажмите ОК

Включение файлов cookie в Google Chrome

  1. Откройте браузер Google Chrome
  2. Щелкните Инструменты> Параметры> Параметры конфиденциальности> Под капотом> Настройки содержимого
  3. Установите флажок Разрешить установку локальных данных
  4. Снимите флажок Блокировать установку сторонних файлов cookie
  5. Снимите флажок Очистить файлы cookie
  6. Закрыть все

Включение файлов cookie в мобильном Safari (iPhone, iPad)

  1. Перейдите на главный экран, нажав кнопку «Домой» или разблокировав свой телефон / iPad
  2. Выберите значок настроек.
  3. Выберите Safari в меню настроек.
  4. Выберите «принять файлы cookie» в меню сафари.
  5. Выберите «из посещенных» в меню принятия файлов cookie.
  6. Нажмите кнопку «Домой», чтобы вернуться на главный экран iPhone.
  7. Выберите значок Safari, чтобы вернуться в Safari.
  8. Прежде чем изменение настроек cookie вступит в силу, необходимо перезапустить Safari. Чтобы перезапустить Safari, нажмите и удерживайте кнопку «Домой» (около пяти секунд), пока дисплей iPhone / iPad не погаснет и не появится главный экран.
  9. Выберите значок Safari, чтобы вернуться в Safari.

Нет файлов cookie | Рекламодатель Джилонга

Без файлов cookie

Для использования этого веб-сайта в вашем браузере должны быть включены файлы cookie. Чтобы включить файлы cookie, следуйте инструкциям для вашего браузера ниже.

Приложение Facebook: открывать ссылки во внешнем браузере

Существует конкретная проблема с браузером в приложении Facebook, который периодически отправляет запросы на веб-сайты без файлов cookie, которые были установлены ранее. Похоже, это дефект в браузере, который необходимо исправить в ближайшее время. Самый простой способ избежать этой проблемы — продолжать использовать приложение Facebook, но не использовать встроенный в приложение браузер. Это можно сделать, выполнив следующие действия:

  1. Откройте меню настроек, щелкнув меню гамбургера в правом верхнем углу.
  2. Выберите «Настройки приложения» в меню.
  3. Включите параметр «Ссылки открываются извне» (будет использоваться браузер устройства по умолчанию).

Включение файлов cookie в Internet Explorer 7, 8 и 9

  1. Откройте Интернет-браузер
  2. Щелкните Инструменты> Свойства обозревателя> Конфиденциальность> Дополнительно
  3. Проверка отмены автоматической обработки файлов cookie
  4. Для основных и сторонних файлов cookie нажмите Принять
  5. Нажмите ОК и ОК

Включение файлов cookie в Firefox

  1. Откройте браузер Firefox
  2. Щелкните Инструменты> Параметры> Конфиденциальность> Использовать пользовательские настройки для истории
  3. Проверить Принять куки с сайтов
  4. Проверить Принять сторонние файлы cookie
  5. Выберите «Сохранить» до истечения срока действия
  6. Нажмите ОК

Включение файлов cookie в Google Chrome

  1. Откройте браузер Google Chrome
  2. Щелкните Инструменты> Параметры> Параметры конфиденциальности> Под капотом> Настройки содержимого
  3. Установите флажок Разрешить установку локальных данных
  4. Снимите флажок Блокировать установку сторонних файлов cookie
  5. Снимите флажок Очистить файлы cookie
  6. Закрыть все

Включение файлов cookie в мобильном Safari (iPhone, iPad)

  1. Перейдите на главный экран, нажав кнопку «Домой» или разблокировав свой телефон / iPad
  2. Выберите значок настроек.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *