Проверка наличия ограничений на автомобиль

Купить автомобиль с ограничениями — нажить себе неприятности. Все проблемы с машиной автоматически перейдут на нового владельца. Самым негативным последствием станет конфискация транспортного средства судебными приставами или правоохранительными органами. Проверить машину и обезопасить себя от покупки проблемного авто поможет сервис Автокод. Введите в строку поиска VIN или гос. номер, и за 5 минут узнайте историю автомобиля.

Проверить машину на ограничения — минимизировать риски

Наложить ограничения на автомобиль могут суды, таможенные службы, следственные органы и органы социальной защиты. Чаще всего налагаются ограничения на регистрационные действия. Подробнее о том, чем грозит покупка автомобиля с ограничениями, читайте в специальном материале.

Как узнать регистрационные ограничения по номеру машины или VIN

Проверить авто на ограничения регистрационных действий по вин или гос. номеру и узнать всю историю автомобиля позволяет сервис Автокод! Для этого нужно указать известные данные автомобиля и нажать кнопку проверки. За несколько секунд сформируется краткий отчет. Для получения подробной информации нужно оплатить полный отчет любым удобным способом.

Через 5 минут Вы узнаете:

• Когда и где были наложены ограничения на авто;
• Была ли машина в угоне, числится ли в залоге, работала ли в такси;
• Скручивал ли владелец пробег машины;
• Попадал ли автомобиль в аварии;
• И много другой важной информации о штрафах, тех. осмотрах, ОСАГО и т.д.

В отличие от других сервисов, чтобы проверить автомобиль на Автокод, Вам необязательно знать VIN, достаточно указать гос. номер! Информацию мы получаем из государственных и коммерческих источников —  ГИБДД МВД РФ, органов исполнительной и судебной власти РФ, крупных страховых компаний.

Установите приложение Автокод на Iphone или Android и осуществите проверку машины прямо на осмотре!

Есть вопросы? Позвоните нам по номеру 8 800 500 74 26.

Вопросов не возникло? Узнайте историю машины по номеру авто или VIN прямо сейчас!

Проверить авто по вин коду и на ограничение регистрационных действий

Юридическая чистота автомобиля слагается из нескольких составляющих, в числе которых проверка авто по вин коду на историю, проверка на государственных порталах на ограничение регистрационных действий, на угон и на залог. Все эти проверки вы можете провести на данной странице. 

Проверить авто по вин коду бесплатно 
Проверить авто на ограничение регистрационных действий, на угон 
Проверить автомобиль на залог и собственника на долги 

Проверить автомобиль на штрафы 
Проверить ПТС на подлинность 

Обязательные проверки

Проверить автомобиль по вин коду бесплатно

https://avtokod. mos.ru

По данной ссылке вы можете перейти на портал «автокод», введя vin или государственный номер автомобиля и номер СТС (пластиковый документ на авто). Данный портал в 2016 году позволял увидеть все автомобили в Москве и Московской области, но разработчики заявляли, что со временем, на «автокоде» можно будет увидеть все автомобили РФ. 

Портал «автокод» позволяет увидеть данные об автомобиле, о количестве собственников и времени владения авто, страна вывоза авто, сведения о страховых случаях и фактах ДТП, об использовании в коммерческих перевозках (включая «такси»), владели ли юрлица автомобилем, и сумме транспортного налога. 

Проверить автомобиль на ограничение регистрационных действий, на угон

https://гибдд.рф/check/auto

По данной ссылке вы перейдете на официальный сайт Госавтоинспекции (ГИБДД) в раздел «проверка транспортного средства». Здесь вам нужно ввести что-то одно — вин код или номер кузова или номер шасси, и запросить проверку.  

Здесь вы можете увидеть числиться ли машина в угоне и имеются ли ограничения на регистрационных действия в Госавтоинспекции. Последняя проверка имеет особую ценность, так как сейчас множество автомобилей находятся под ограничением на регистрационные действия, наложенные судебным приставом в следствии не погашенных задолженностей у собственника транспортного средства.  

Проверить автомобиль на залог и собственника на долги

https://reestr-zalogov.ru/search/index  

По данной ссылке вы перейдете на официальный сайт «Федеральной нотариальной палаты», где Вы сможете проверить, числиться ли в их базе проверяемый автомобиль как залоговый. Выберите на этой странице вкладку «По информации о предмете залога», затем вкладку «Транспортное средство» и введите vin-код автомобиля. На данном сайте может не быть автомобиля, который был заложен до 2014 года, поэтому вы так же можете воспользоваться дополнительными способами, такими как:

https://fssprus. ru/  сайт «Федеральной службы судебных приставов», где можно увидеть количество долгов у собственника автомобиля в базе судебных приставов. Для этого нужно знать Фамилию, Имя и Отчество собственника. Если по таким ФИО есть несколько должников, то введите дополнительные данные — дата рождения или регион регистрации собственника транспортного средства.

Если в поле «Дата, причина окончания или прекращения ИП» есть данные, это значит, что исполнительное производство на должника уже закрыто. Запрос осуществляется бесплатно. Проверка на открытые долги собственника незаменима для покупателей праворульных автомобилей, так как на сайте гибдд.рф на момент 2020 года нет возможности проверить автомобиль без VIN-номера на запрет регистрационных действий. 

В России много автомобилей находятся под запретом на регистрационные действия и в залогах, поэтому данные проверки значимы для покупателей. Лично мы, многократно сталкивались с такими автомобилями. 

 Дополнительные проверки

Проверить автомобиль на штрафы

https://гибдд. рф/check/fines/

По данной ссылке вы можете проверить неоплаченные штрафы, которые числятся на автомобиле, безотносительно конкретных лиц. Достаточно ввести гос.номер авто и номер СТС. 

Проверка подлинности паспорта транспортного средства (ПТС)

В видео ниже эксперт-криминалист откровенно и подробно рассказывает как отличить поддельный паспорт транспортного средства от настоящего. Причем эксперт рассказывает не только как он может определить подделку с помощью специального оборудования, но и как любой покупатель, без дополнительного оборудования, может определить что документ поддельный. 

В числе таких, самостоятельных (без доп.оборудования) методов проверки, можно назвать:
отсутствие надписи «RUS» и знака звезды при просвечивании ПТС солнцем или светом,

Видео: Как определить поддельный ПТС

Интерактивные сервисы ГИБДД позволяют проверить автомобиль

Госавтоинспекция напоминает владельцам и собственникам транспортных средств о возможности проверки своего автомобиля с помощью интерактивного сервиса официального сайта ГИБДД.

Онлайн-сервис по проверке транспортных средств позволяет проверить:

• неуплаченные штрафы;
• водительское удостоверение и автомобиль на предмет его розыска и наличия ограничений на регистрационные действия;
• «историю» регистрационного учета транспортного средства;
• информацию о дорожно-транспортных происшествиях, произошедших на территории Российской Федерации с участием данного автомобиля.

Информация на данный интерактивный сервис поступает из соответствующего банка данных МВД России, в связи с чем, может использоваться владельцами транспортных средств при реализации положений Правил учета ДТП. В случае подтверждения факта участия транспортного средства в дорожно-транспортном происшествии, для получения при необходимости более подробной информации о нем, а также заполнения соответствующей Формы учета ДТП, владельцем автомобиля может быть реализовано свое право в рамках производства по делу об административном правонарушении либо уголовному делу.

Кроме того, в обновленной версии онлайн-сервиса доступны сведения о количестве собственников транспортного средства и периодах владения им, а также, при наличии такой информации, сервис не только отображает информацию об участии автомобиля в ДТП, но и схематично показывает сведения о наиболее значимых механических повреждениях.

Предоставляемая информация полезна как продавцам автомобилей, чтобы после продажи убедиться в том, что покупатель перерегистрировал транспортное средство, так и потенциальным покупателям подержанных транспортных средств, которые имеют возможность получить информацию о количестве собственников приобретаемого автомобиля и о его участии в ДТП.

Никаких персональных данных о собственнике или владельце автомобиля по результатам проведенных проверок не публикуется.

Госавтоинспекция Северска уверена, что покупка транспортного средства должна приносить только приятные хлопоты, поэтому служба намерена продолжать совершенствовать интерактивные сервисы ГИБДД, которые позволят беспрепятственно получать интересующую граждан информацию.

Проверка автомобиля — заказать полную проверку авто онлайн

Узнать, кто владеет конкретным авто, какая в принципе история у определенной машины, бывает необходимо в разных ситуациях. Одна из распространенных – покупка подержанного автомобиля. Будущим хозяевам важно знать, кто владел ею в прошлом, порядок с документами, не числится ли она в угоне и пр. Мошеннических схем в последнее время стало немало, поэтому люди заинтересованы в получении правдивой информации. Еще один вариант: человек попадает в ДТП, однако виновник скрывается с места происшествия. Если запомнили автомобиль, легко можно вычислить его владельца.

Для этого необходимо пробить авто по базе ГИБДД. Просто по просьбе гражданина сотрудники службы таким заниматься не станут. Поэтому оптимальный выход – обратиться в детективное агентство Shpion. Мы получаем информацию из достоверных источников и готовы поделиться ею с тем, кому она действительно необходима.

Пробив авто по базе ГИБДД по любому из критериев

В нашем агентстве оказывают такие услуги:

1. Определение данных по водительскому удостоверению. Доступна вся информация о человеке, внесенная при получении прав на управление транспортным средством: сведения из паспорта, дата выдачи удостоверения, фотография, открытые категории, контактные данные и пр.

2. Проверка на арест, истории нарушений. Это особенно важно, когда вы собрались покупать автомобиль у частного лица. Существуют целые схемы, когда мошенники продают машину, которую по закону нельзя эксплуатировать. Мы проверим, все ли в порядке с транспортным средством, и предоставим отчет с полученными результатами.

3. Карта передвижений автомобиля. Такая услуга доступна в Москве и области, Санкт-Петербурге и области, в Краснодарском крае. Мы используем записи с уличных камер видеонаблюдения, определяем маршрут езды, показываем, где и в какое время находилась машина. Чаще всего эту услугу заказывают люди, у которых угнали автомобиль, и они хотят отследить транспорт. 

Где заказать пробив по ГИБДД?

Пробить авто по базе данных ГИБДД обычному человеку нереально. Но вы можете обратиться в агентство Shpion. У нас налажены собственные каналы получения информации. Гарантируем ее достоверность и оперативную работу.

Причины обратиться к нам:

1. Никто не узнает, в чем вы заинтересованы: данные клиента конфиденциальны.

2. Мы общаемся с вами по зашифрованным каналам связи: информация не станет достоянием общественности, не попадет к злоумышленникам.

3. Работаем быстро и формируем план действий в зависимости от каждой конкретной ситуации.

Чтобы воспользоваться услугами агентства, свяжитесь с нами по номеру ICQ, напишите на электронный адрес или в другой мессенджер. Контактные данные указаны на сайте.

Как проверить машину перед покупкой. Инструкция.

Диагностика авто перед покупкой – это комплекс мероприятий, которые позволят узнать судьбу автомобиля. Покупая б/у машину, всегда есть риск приобрести авто, которое находится в залоге, числится в угоне, либо просто неисправно. Поэтому каждый покупатель должен обезопасить себя от возможных сюрпризов. Какие диагностики необходимо провести при покупке авто, расскажет данный материал.

Проверка автомобиля перед выездом

Перед тем, как поехать на осмотр автомобиля, необходимо провести его первую проверку уже в момент просмотра объявлений. Госномера можно ввести в сервисе «Автокод», система выдаст отчет, в котором будет содержаться история автомобиля. Если информация из отчета не соответствует данным, указанным в объявлении, лучше отказаться от покупки и посмотреть другие варианты.

Проверка авто по базе

Проверка машины по ВИН коду стала спасением для многих автовладельцев. Существует множество сервисов, которые позволяют получить полезную информацию об истории машины, обезопасив себя от покупки битой, заложенной или угнанной модели. Для осуществления проверки необходимы VIN-код и Ф.И.О. владельца автомобиля.

Что проверять?

Современные сервисы проверок позволяют узнать всю историю автомобиля. Самые главные моменты:

• штрафы;
• наличие залога;
• пробег;
• участие в ДТП;
• наличие ограничений;
• проверка на угон;
• утилизацию;
• работу в такси.

Каждый из этих пунктов может обернуться серьезной проблемой для будущего владельца авто. Поэтому проверку необходимо проводить в обязательном порядке.

Проверить штрафы

Проверка наличия штрафов убережет автолюбителя от покупки машины, за которой числятся неоплаченные штрафы. Платить за них новому владельцу не придется. Но если штрафов много, то на авто может быть наложено регистрационное ограничение.

Для выявления штрафов необходимо воспользоваться одним из сервисов:

• Автокод – потребуется ВИН-код и полное имя владельца;
• официальный сайт ГИБДД – требуется номер свидетельства о регистрации и госномер авто.

Кроме штрафов можно узнать о пробеге, наличии ОСАГО и другую информацию.

Машина в залоге

Определить машину в залоге помогут такие сервисы, как Автокод или реестр нотариальной палаты. Данная информация необходима будущему автовладельцу для того чтобы обезопасить себя от покупки машины, которая находится в залоге у банка. Если бывший хозяин перестанет выплачивать кредит, то на объект залога наложат арест и могут выставить на торги по стоимости, которая значительно ниже реальной.

Проверить на угон

При приобретении машины, которая числится в угоне, есть риск того, что в дальнейшем придется судиться с настоящим автовладельцем. Избежать этого можно, есть заранее проверить, в угоне ли автомобиль.

Для проверки можно использовать следующие способы:

• найти информацию на официальном сайте ГИБДД;
• попросить владельца автомобиля снять машину с учета (если она в угоне, сделать этого он не сможет).

На сервисе «Автокод» также можно получить данную информацию, изучив полную историю авто.

Машины, зарегистрированные в такси

Проверка использования автомобиля в качестве такси стала популярной недавно. Дело в том, что машины, которые работают в данной службе, быстро исчерпывают свой ресурс. Даже если автомобиль свежий по годам, от покупки стоит отказаться. В противном случае новый владелец должен быть готов к серьезным финансовым затратам.

Проверить машину на утилизацию

Поскольку схемы мошенников постоянно совершенствуются, покупатели б/у авто должны быть начеку. Недобросовестные автовладельцы снимают машину с учета, утилизируют ее, и пытаются тут же продать по заниженной стоимости. Поставить такое ТС на учет невозможно.

Поэтому перед покупкой стоит узнать, числиться ли машина в утилизации. Сделать это можно путем проверки в сервисе «Автокод», либо обратившись в отделение ГИБДД вместе с действующим автовладельцем.

Где проверять?

Существует нескольких сервисов, которые помогут покупателю узнать достоверную историю автомобиля. В них можно узнать главную информацию, которая необходима для того, чтобы обезопасить себя от действий мошенников или недобросовестных автовладельцев.

Самый популярный и достоверный способ узнать историю машину – посетить официальный сайт ГИБДД.

Для проверки потребуется VIN автомобиля. В отчете покупатель увидит:

• количество собственников по ПТС;
• наличие ДТП;
• дату регистрации;
• числиться ли авто в угоне;
• есть ли ограничения или арест.

На сайте Федеральной службы судебных приставов можно найти только информацию о том, ведутся ли в отношении автовладельца исполнительные производства.

Официальный сайт нотариальной палаты позволит узнать, не находится ли машина в залоге. Для проверки нужен только VIN.

Диагностика на СТО

Диагностику на СТО потенциальные покупатели проводят редко, предпочитая справляться своими силами. Связано это с тем, что проверка стоит денег, которые тратить на каждый понравившийся вариант, хотят далеко не все. На самом деле, только профессиональный осмотр позволит выявить скрытые проблемы. Поэтому не стоит размышлять, как провести диагностику авто при покупке. Данную процедуру могут выполнить на проверенном СТО.

Например, у автомобиля одна из дверей закрывается хуже остальных. Продавец уверяет, что она осела, ее рвануло в обратную сторону ветром и т.д. При этом проблема может быть в том, что машина была в аварии. А плохо закрывающаяся дверь – лишь ее отголосок. На СТО проведут диагностику и выявят возможное нарушение геометрии кузова.

СТО для диагностики авто перед покупкой лучше выбирать проверенное. Мелкие станции обслуживания не всегда оснащены необходимым оборудованием.

Выездная проверка авто

Юридическая проверка – первое, на что стоит обратить внимание перед приобретением автомобиля. При этом не стоит сбрасывать со счетов технический осмотр авто. Выездная проверка машины позволяет выявить следующие аспекты:

• изъяны лакокрасочного покрытия;
• состояние шин;
• работу мотора;
• присутствие коррозии;
• замена кузовных деталей;
• ремонт на стапеле.

При выездном осмотре можно выявить и другие изъяны, которые лучше определить до покупки подержанного автомобиля. Комплексная диагностика авто перед покупкой, что это за процедура – это осмотр машины со всех сторон, включая износ деталей.

Инструменты для проверки

При выезде на проверку стоит подготовиться и взять с собой необходимый инструмент. Его можно купить, либо арендовать у знакомых. В первую очередь понадобиться фонарик. Им можно подсветить укромные места кузова и подкапотного пространства.

Толщиномер – еще одно устройство, которое желательно взять с собой. С помощью данного прибора можно измерить толщину лакокрасочного покрытия. Большой слой говорит о вмешательстве. Возможно участие авто в ДТП.

Автосканеры позволят провести диагностику работы систем авто, проверить его электронную «начинку».

Первый взгляд

Осмотр автомобиля нужно проводить на освещенной площадке. При этом кузов и подкапотное пространство должны быть чистыми. В противном случае можно пропустить такие нюансы, как наличие вмятин, царапин, коррозии и пр.

Если своевременно не выявить следы кузовного ремонта, можно столкнуться с такими проблемами, как нарушение геометрии кузова, что в дальнейшем негативно скажется на эксплуатации автомобиля.

Коррозия, царапины и вмятины, наличие сколов на стеклах, пропущенные при осмотре, потребуют в дальнейшем вложения финансов для их устранения.

Кузов

Осмотр кузова – гарантия того, что покупка станет безопасной для автовладельца. Восстановленные после аварии кузова при повторном ДТП ведут себя непредсказуемо. Если же на кузове есть следы незначительных аварий, это не критично для металла.

Проверить кузов можно просто. Достаточно посмотреть на болты, скрепляющие детали. Заводские болты не имеют зазоров, они гладкие. Если их трогали (откручивали), то на шляпках останутся следы от ключа.

Особое внимание стоит обратить на состояние крыльев. Необходимо проверять их изнутри, где нетронутая поверхность будет ровной и гладкой.

Зазоры

Зазоры, которые присутствуют между кузовными панелями, должны быть одинаковыми. В противном случае это является признаком попадания авто в ДТП.

Краска (Лакокрасочное покрытие)

Обычный пользователь не сможет на глаз определить состояние лакокрасочного покрытия. Поэтому перед покупкой стоит проверить его с помощью толщиномера. Там, где толщина увеличивается, можно заподозрить наличие шпатлевки, которую накладывают при кузовном ремонте после аварии.

Не менее важно обратить внимание на цвет лакокрасочного покрытия. Он должен быть равномерным и одинаковым на всех деталях кузова. Если есть незначительные изменения в оттенках, скорее всего автомобиль был частично покрашен. Гладкость краски – еще один аспект, на который необходимо обратить внимание. Заводская краска гладкая, перекрашенная часто напоминает апельсиновую корку.

Стекла (Маркировка стекол)

Маркировка стекол позволит узнать, менялись ли они во время эксплуатации машины. Несмотря на то, что единого стандарта маркировки нет, каждый производитель указывает на них год выпуска. На автомобиле 2010 года выпуска могут стоять стекла, изготовленные ранее. Если же на таком авто будет установлено стекло, выпущенное позже машины, значит, оно было установлено вместо заводского варианта. А это является косвенным признаком ДТП.

Подкапотное пространство

Под капотом необходимо осмотреть внутренние элементы кузова и сам двигатель. Важно обратить внимание на полки крыла и лонжероны. Наличие на них деформированных участков, следов сварки или заломов свидетельствует о попадании автомобиля в ДТП.

Полка крыла, расположенная в верхней части подкапотного пространства, должна быть целой – без сколов, трещин, заломов.

Салон

Пробег машины можно определить не только по спидометру, но и состоянию салона. Следы длительной эксплуатации будут заметны на педалях, руле, сидениях, рычаге КПП, обивке, приборной панели.

Недобросовестные автовладельцы могут перед продажей заменить основные элементы, которые пришли в негодность. Поэтому покупателю стоит обратить внимание на оригинальность деталей. Посмотреть, как они выглядят изначально, можно на других машинах данной марки и модели. Тщательный осмотр обшивки поможет выявить следы предшествующих аварий. Если между элементами есть зазоры, панели в области подушек безопасности разорваны, то это плохой знак. Авто явно было в ДТП.

Проверка узлов

Осмотр автомобиля не будет полноценным, если тщательно не изучить состояние его основных составляющих – двигатель, ходовая часть, коробка передач, электронная начинка, кондиционер. Если они имеют серьезные неполадки, в дальнейшем владельцу придется делать серьезные финансовые вложения. При этом эксплуатация неисправного авто влечет за собой риск попадания в аварийные ситуации.

Двигатель

Сердцем автомобиля является двигатель. В процессе работы он может выйти из строя, что в результате напрямую скажется на возможности езды на машине. При проверке необходимо проверить:

• работу холостого хода;
• уровень масла;
• наличие характерных шумов;
• уровень гидравлической и охлаждающей жидкости;
• состояние ремней привода;
• работу дроссельной заслонки;
• герметичность двигателя;
• целостность шлангов;
• прочность крепления хомутов.

Для проверки уровня масла используют щуп. Проверку проводят на заглушенном двигателе. На щупе есть отметки max и min, в промежутке между которыми и должен быть уровень масла.

Если мотор пыльный, но при этом нет следов подтекающего масла, можно говорить о нормальной работоспособности силового агрегата. Наличие жирных пятен должно насторожить.

Ходовая часть

Основным элементом осмотра автомобиля перед покупкой является проверка ходовой части. Делать это лучше на подъемнике, в крайнем случае, на яме.

Что необходимо осмотреть:

• осмотр на наличие подтекающих жидкостей;
• проверка стабилизаторов, шаровых, рычагов, шрусов, сайлентблоков, пыльников;
• осмотр наконечников и рулевой рейки, пружин и амортизаторов;
• проверка крестовины, полуосей, ступичных подшипников, карданного вала;
• осмотр бензобака, фильтра и других элементов топливной магистрали.

На что обратить особое внимание:

1. Пружины стоек. Они находятся под постоянной нагрузкой, поэтому со временем могут просесть.
2. Амортизаторы принимают на себя всю нагрузку во время движения по неровным покрытиям. Поэтому данный элемент подвески часто выходит из строя и нуждается в замене.
3. Сайлентблоки – нужны для соединения элементов подвески. В металлических втулках часто стираются резиновые вставки.
4. Пыльники ШРУСа должны защищать деталь от накопления пыли. Если они деформированы, необходима замена.

Кроме этого нужно осмотреть все узлы на наличие люфта.

АКПП

Проверив двигатель, можно приступить к осмотру коробки передач. Для начала необходимо осмотреть ее визуально, оценив герметичность. При выявлении следов масла, можно заподозрить наличие проблем с КПП.

На холостом ходу можно проверить легкость переключения передач. Также это необходимо сделать во время движения. Если при переключении скоростей отмечаются рывки, нехарактерные звуки и шумы, значит, коробка неисправна.

Кондиционер

Многие автолюбители не придают значения такому пункту, как проверка кондиционера перед покупкой машины. На самом деле езда с неисправным устройством будет некомфортной.

Чтобы проверить кондиционер, необходимо обратить внимание на его работу. Неисправности можно заметить по следующим признакам:

1. Отсутствует мгновенный нагрев или нормальное охлаждение.
2. Из вентилятора автомобиля идет неприятный запах.
3. Лобовое стекло запотевает.

При покупке необходимо ознакомиться с руководством по техническому обслуживанию автомобиля.

Электроника

Управлять автомобилем с неисправными электроприборами опасно. Поэтому перед покупкой необходимо удостовериться в их работоспособности.

На что обратить внимание:

1. Работа дальнего и ближнего света.
2. Исправность габаритных огней, стоп-сигналов, указателей поворотов.

Не стоит игнорировать освещение номерных знаков и аварийной сигнализации.

Проверка машины сканером

Автосканер является наилучшим вариантом проверки автомобиля. При этом он имеется не у каждого автолюбителя, поскольку стоит достаточно дорого.

Компьютерная диагностика поможет увидеть техническое состояние автомобиля. В том числе:

1. Работоспособность датчиков двигателя. Замер показателей во время работы.
2. Уровень зарядки генератора.
3. Работу АКПП, ДВС, SRS-Airbag, ABS.
4. Тормозную систему.
5. Работоспособность подушек безопасности.
6. Состояние коробки передач.

Уровень диагностики зависит от качества сканера. Профессиональный прибор проверяет все компоненты автомобиля. Любительским устройством можно диагностировать только минимальные показатели. Как сделать диагностику авто перед покупкой, можно посмотреть в интернете, либо узнать у знакомых специалистов.

Внимание к деталям

После визуального осмотра, проверки приборами, изучения юридических аспектов, можно перейти к более детальному знакомству с автомобилем. Важно прокатиться на машине, осмотреть каждую мелочь (как кажется на первый взгляд).

Тест-драйв

Неотъемлемой частью проверки авто является тест-драйв. Во время движения можно понять, что у автомобиля есть скрытые недостатки, о которых продавец умалчивает. Кататься по ближайшим дорогам нужно не только на минимальной скорости. Некоторые проблемы проявляются только на высоких скоростях (стуки, шумы, вибрация руля и пр.).

Пробег

По статистике около 50% продавцов показывают скрученный пробег. Цены на данную услугу значительно ниже, чем можно накинуть на автомобиль с маленьким пробегом. Удостовериться в правдивости показателей можно несколькими способами:

1. Проверить данные в сервисе «Автокод».
2. Изучить документы.

При необходимости можно обратиться к специалистам.

Износ деталей

Износ деталей машины, наличие установленных неоригинальных запчастей тоже может говорить о том, что пробег был скручен. В этом случае рекомендуется проверить КПП, ходовую часть, тормозную систему, ремень ГРМ.

Подушки безопасности

Если машина была в ДТП, то подушки безопасности могут быть неисправны. Поэтому их необходимо проверить до того, как наступит аварийная ситуация.

Скрытые дефекты после ДТП

Среди скрытых дефектов после ДТП можно выделит следующее:

При этом важно удостовериться в возможных проблемах до того, как продавец получит деньги. В последующем придется восстанавливать авто за свой счет. Поэтому настоятельно рекомендуется диагностика авто в автосервисе перед покупкой.

Зачем обращаться к специалистам?

Покупка б/у автомобиля – всегда риск. Недобросовестные продавцы идут на различные уловки, чтобы ввести покупателя в заблуждение и продать машину по завышенной цене. Перед покупкой необходимо проверить все пункты, описанные выше. Делать это самостоятельно не всегда удобно, иногда на это нет времени или технического оснащения.

Поэтому потенциальный покупатель может обратиться в компанию, которая профессионально занимается подбором авто перед покупкой — Japan Life

В чем преимущества компании:

1. Поиск автомобиля по заданным критериям.
2. Проверка машины с юридической стороны (база страхования, ГИБДД, наличие залога, ограничений и пр.).
3. Проверка технического состояния, включая компьютерную диагностику.
4. Проверка лакокрасочного покрытия с помощью толщиномера.

Компания работает не только с автомобилями, имеющими пробег на территории РФ. Осуществляется подбор и проверка машин (в том числе по базе таможни), ввезенных в Россию.

Все проверки вносятся в опись, производится фото и видеофиксация работ, которая предоставляется клиенту в качестве подтверждения проведенных с автомобилем манипуляций.

Автомобиль в аресте: проверка запрета на регистрационные действия

Некоторые автолюбители, столкнувшись с ограничением на регистрационные действия со стороны ФССП, приходят в замешательство. Также перед покупкой автомобиля с рук полезно узнать, насколько добросовестным оказался предыдущий владелец: в аресте машина или нет? Или, что еще хуже, в розыске? Что значит запрет на регистрационные действия, чем он грозит и что делать, если это коснулось вас – в этой статье.

Что такое запрет на регистрационные действия

Запрет на совершение регистрационных действий (операция 47 ГИБДД) представляет собой меру ограничения права владельца полноценно эксплуатировать свое транспортное средство. Пункт 6 Приказа МВД России от 26 июня 2018 года № 399 обязывает собственника зарегистрировать автотранспорт в течение десяти суток с момента его приобретения или выпуска в обращение. В случае невыполнения указанного правила эксплуатация будет незаконной. Запрет не только ограничивает возможность поставить транспортное средство на учет, но и запрещает езду на автомобиле в принципе.

ВНИМАНИЕ! В процессе запрета с транспортным средством нельзя будет совершать каких-либо сделок, например, продать, обменять, подарить.

При каких условиях судебные приставы могут арестовать ТС

Наложить арест на автомобиль пристав может в следующих случаях:

• наличие непогашенных в добровольном порядке штрафов госавтоинспекции;
• задолженность по оплате услуг жилищно-коммунального характера;
• уклонение от исполнения обязательств по выплате алиментов;
• задолженность по погашению кредита или займа. Это касается и поручителей, которые могут пострадать от недобросовестности плательщика;
• неисполнение юридическим лицом взятых на себя обязательств;
• неуплата налогов.

Любое из указанных обстоятельств должно быть подтверждено документально.

СПРАВКА: Судебный пристав проводит ряд мероприятий для обоснования необходимости наложения ареста.

Имеют ли право приставы арестовывать автомобиль на дороге

Сам арест налагается в случае удовлетворения исковых требований. Например, банк обращается в суд с ходатайством о взыскании задолженности по кредиту. Если такое требование удовлетворяется, в ФССП направляется исполнительный лист. На основании указанного документа выносится постановление. Оно и будет являться поводом для ареста. Изъять транспортное средство могут даже в процессе движения.

Пользование арестованным автомобилем

Наличие права эксплуатации автомобилем определяется содержанием судебного решения. Человеку могут запретить совершать какие-либо действия с ним либо ездить.

Ограничение на регистрационные действия

Такое ограничение, или обременение на транспортное средство, означает, что владелец не сможет поставить свой автомобиль на учет или снять с него, до момента отмены ареста. Ограничения затронут и сделки: нельзя будет совершать куплю-продажу, мену или дарение. Транспортное средство невозможно будет использовать в качестве залога для получения банковской ссуды.

Ограничение на управление транспортным средством

Кроме ограничений на совершение регистрационных действий должнику могут запретить управлять транспортным средством. То есть он не сможет выступать в качестве водителя.

ВАЖНО! В таких случаях необходимо обратить внимание на содержание судебного решения, то есть запрет действует в отношении конкретного лица или транспортного средства.

В каких случаях на ТС не может быть наложен арест

Возможность ареста транспортного средства зависит от статуса владельца, а также целей использования техники. Указанная мера не может быть применена к инвалидам, а также в случаях, когда автомобиль необходим для выполнения работы, например, такси.

Также арестовать технику нельзя в случаях, когда её владельцем является родственник или член семьи должника – дети, родители, супруг.

Как проверить машину на арест по VIN в базе ГИБДД

Пробить авто в БД на наличие ограничений онлайн можно на официальном сайте ГИБДД, выбрав в основном меню раздел «Сервисы». Далее следует перейти в «Проверка автомобиля». В открывшемся окне нужно ввести уникальный номер транспортного средства. Это семнадцатизначный код из цифр и латинских букв. Его можно найти на лобовом стекле или под капотом авто. В завершение система выдаст информацию о наличии или отсутствии ограничительных мер.

На форму проверки можно перейти по ссылке.

ВНИМАНИЕ! Имеется в виду не госномер, выдающийся при регистрации автомобиля, а индивидуальный номер ТС – VIN. Его можно посмотреть под капотом или на стойке водительской двери.

Как узнать, где находится конфискованный автомобиль

Для того, чтобы выяснить место, где стоит автомобиль, необходимо обратиться в службу судебных приставов. При себе нужно иметь паспорт и документы на машину. Как правило, изъятые транспортные средства помещают на стоянку, с которой у ФССП заключен договор об ответственном хранении.

Как снять арест с автомобиля

Ограничительные меры могут быть сняты в следующих случаях:

• исполнение должником своих обязанностей;
• прекращение производства на основании ходатайства взыскателя;
• вынесение судом решения о снятии ограничительных мер.

Чтобы инициировать процедуру, заинтересованное лицо должно обратиться в ФССП с заявлением и приложить документы, обосновывающие обращение. Это могут быть квитанции о выплате денежных средств или справки о погашении задолженности. На основании указанных сведений пристав может снять запрет с техники. В случае получения отказа следует обращаться с иском в суд.

ВНИМАНИЕ! Инициировать процедуру снятия ограничительных мер может как должник, так и взыскатель.

Что делать при покупке автомобиля с запретом на регистрацию

Если после приобретения транспортного средства выявлен факт наличия запретов, следует сначала выяснить причины. После необходимо обратиться к прежнему владельцу лично или направить ему претензию о необходимости устранения причин. Если это не дало ожидаемого результата, нужно будет решать вопрос в судебном порядке.

ВАЖНО! Новый собственник вправе самостоятельно выполнить действия, направленные на снятие запрета, например, выплатить штраф ГАИ. В последствии свои затраты можно будет возместить, взыскав компенсацию с прежнего владельца в судебном порядке.

Читайте также:

Проверить автомобиль

Перед покупкой автомобиля важно обезопасить себя от нежелательных ситуаций, которые могут возникнуть после приобретения авто у недобросовестного продавца.

Для того чтобы получить более полное представление о транспортном средстве, следует проверить авто на участие в дорожно-транспортных происшествиях, нахождение в розыске, наличие наложенных ограничений на регистрационные действия. Также важно ознакомиться с основными сведениями об авто и периодах его регистрации в Госавтоинспекции за разными владельцами.

Получить всю эту информацию можно на официальном сайте ГИБДД. Однако, стоит учесть, что проверить автомобиль на данном веб-ресурсе можно только по ВИН — идентификационному номеру ТС, а также номеру кузова и шасси.

Проверить авто по Госномеру на сайте Госавтоинспекции не удастся. То есть, если Вам известен только регистрационный знак (автомобильный номер), потребуется воспользоваться другим веб-ресурсом.

На помощь в данном случае придёт АвтоКод — единая платформа автовладельцев России и зарубежья, предоставляющая полную и оперативную информацию об авто, касающуюся истории его владения и эксплуатации.

Несомненно, важным достоинством данного сервиса является возможность проверки авто по Госномеру — индивидуальному регистрационному знаку транспортного средства, состоящему из буквенно-цифрового сочетания и регионального кода, который потребуется ввести в специально отведённое для этого поле. Посмотреть Госномер можно на заднем и переднем бамперах самого автомобиля, а также в свидетельстве о регистрации ТС — документе, подтверждающем постановку транспортного средства на регистрационный учёт и его принадлежность конкретному владельцу.

АвтоКод позволяет проверить различную информацию по интересующему Вас авто. Так, Вы сможете ознакомиться со сводными данными о транспортном средстве и данными по ПТС — паспорту транспортного средства. Следует отметить, что сервис предоставляет сведения, которые занесены в информационную систему в ГИБДД, поэтому сомневаться в их достоверности не придётся.

Здесь же предоставляется информация о всех регистрационных действиях, которые были совершены с авто. Также АвтоКод предоставляет информацию об участии транспортного средства в дорожно-транспортных происшествиях по данным Государственной инспекции безопасности дорожного движения.

Помимо прочего сервис позволяет ознакомиться со сведениями о пробегах авто, предоставленными по данным пробегов, указанных в диагностических картах при прохождении очередного технического осмотра.

По Госномеру авто также можно проверить имеющиеся ограничения, наложенные ГИБДД, — запреты на регистрационные действия. Предоставляется здесь и информация об угоне авто и его работе в такси. Также можно проверить находится ли автомобиль в залоге у банков, имеются ли штрафы на ТС и прочее.

При этом следует учесть, что получение полной информации об авто на АвтоКод является платной услугой. На своё усмотрение Вы сможете приобрести полный отчёт либо купить один из предложенных отчётных пакетов.

Если Вы желаете проверить авто по Госномеру, но рядом нет стационарного устройства с выходом в интернет, Вам поможет мобильное приложение, которое окажется особенно полезным при осуществлении осмотра автомобиля. Скачать мобильное приложение можно по соответствующим ссылкам прямо на сайте АвтоКод.

Виджеты проверки автомобиля от онлайн сервиса «Автокод» размещены на основании публичного партнерского соглашения с ООО «Авторапорт». С условия использования данного сервиса, ценами можно ознакомиться по адресу https://avtocod.ru/

Должны ли полицейские Чикаго соблюдать правила дорожного движения?

Вы едете с работы домой и останавливаетесь на светофоре. Прямо перед вами сине-белый полицейский внедорожник. Свет гаснет, и вы замечаете, как полицейская машина ползет вперед, носясь над пешеходным переходом. Затем, не включая фонарей и сирен, он пересекает перекресток и уезжает. Вы смотрите вверх: свет все еще красный.

Это ситуация, которую Питер Хэнсон, слушатель «Любопытного города», говорит, что он наблюдал много раз.

«Одна из вещей, к которой я привык за рулем в Чикаго, — это сидеть на красном светофоре… и затем полицейский крейсер как бы проезжал мимо и ждал, не подъезжают ли какие-нибудь машины. А потом просто переходи улицу », — говорит он.

Переехав в Чикаго семь лет назад, Питер жил в Северном Лондейле, Гумбольдт-парке, Эйвондейле и Форест-парке. И независимо от того, в какой части города он находится, он говорит, что видит полицейские машины, проезжающие на красный свет, проезжающие через знаки остановки и едущие в неправильном направлении по улицам с односторонним движением.

Питер говорит, что это стало так часто — и выглядело так нагло, — что он начал задаваться вопросом, существует ли закон, о котором он не знал: «какая-то форма полицейского кодекса, в котором говорится, что они имеют право принимать эти решения, основанные на том факте, что они находятся в своей полицейской машине ».

Итак, он спросил Любопытный город: Когда полицейские машины не находятся на пути к месту происшествия, обязаны ли они соблюдать обычные правила дорожного движения, как другие водители?

Короткий ответ: да, сотрудники полиции обязаны соблюдать правила дорожного движения, когда нет чрезвычайной ситуации.У полицейского управления Чикаго есть набор правил, применимых к правилам дорожного движения. Но не все полицейские интерпретируют их одинаково. Частично причина, по которой это дело, связана с тем, что Тим Дис, автор книги Правда о полицейских: ответы бывшего полицейского на все ваши животрепещущие вопросы , называет «организационной культурой» полицейского управления. Именно эти неписаные правила определяют решения, которые принимают полицейские относительно того, как и когда они следуют официальной политике своего ведомства.

А в таком городе, как Чикаго, где Министерство юстиции США обнаружило, что многие сообщества не доверяют полиции, общественное мнение имеет значение. Таким образом, если полицейские ездят так, что выглядит как , чтобы не соблюдать правила дорожного движения, это может служить сигналом о том, что эти законы не действуют. По крайней мере, полицейским.

Правило «по правилам»

В соответствии с директивами полиции Чикаго (и муниципальным кодексом Чикаго) сотрудники полиции Чикаго обязаны соблюдать правила дорожного движения, когда они не выполняют экстренные операции.

«Когда они не находятся в аварийной ситуации, полицейские обязаны соблюдать обычные правила дорожного движения, как и все остальные», — говорит Джерри Лэтэроу, адвокат из Чикаго, который представлял как полицейских, так и гражданских лиц в дорожно-транспортных происшествиях с участием дежурной полиции офицеры.

И когда они отвечают на вызов службы экстренной помощи, полицейские Чикаго должны включать полицейский свет — и на перекрестках, и когда транспортные средства блокируют дорогу, сирену — чтобы сообщить публике, что они едут.

«Стандартный протокол гласит, что если они реагируют на какую-либо чрезвычайную ситуацию, они включают свет и сирены», — говорит Латерроу.

Итак, никаких полицейских фонарей, никаких аварийных ситуаций — и офицер, который едет на красный свет, нарушает закон. Правильно?

Не обязательно. Эксперты сходятся во мнении, что есть по крайней мере одно заметное исключение.

«Например, [если офицер] не хотел предупреждать возможного преступника, который находился прямо перед ними, они могли не сразу включить эти огни и сирены», — говорит Латерроу.

И это было бы совершенно законно.

Энтони Гульельми, представитель полицейского управления Чикаго, подтвердил это по электронной почте. В директивах полиции Чикаго указывается, что, когда полицейские находятся близко к месту преступления, им разрешается «проявлять осмотрительность» в отношении использования света и сирен.

Так что не спешите с , чтобы предположить, что только из-за того, что полицейский автомобиль не имеет включенных фонарей и сирен, он не выполняет свои служебные обязанности, говорит Латероу.

Но это единственное законное исключение.

И хотя трудно отследить, как часто полицейские действительно нарушают эти правила, мы получили достаточно вопросов по этой самой теме за эти годы, чтобы предположить, что есть по крайней мере восприятие — во всяком случае среди слушателей Любопытного города — что Чикаго полиция относительно часто нарушает правила дорожного движения.

В большинстве случаев, если нет чрезвычайной ситуации, это технически незаконно, говорит Латерроу.

«Но, — добавляет он, — кто им будет выставлять билет?»

Как правила работают на практике?

Итак, правила дорожного движения, которым должны следовать полицейские, довольно ясны.

«Если у вас нет аварийного оборудования, вы должны соблюдать все правила дорожного движения», — говорит Тим ​​Дис, отставной полицейский из Невады.

«С практической точки зрения, — говорит он, — мы все знаем, что полицейские этого не делают».

Самая большая и очевидная причина, почему это так? Потому что они могут, — говорит Дис.

Каждый водитель хочет знать, как обходить правила дорожного движения, — говорит он. «Дело в том, что управление полицейским автомобилем — один из лучших способов избежать наказания.

Диес работал патрульным в Рино, когда он остановил двух своих начальников, сержанта и лейтенанта, ехавших вместе в полицейской машине без опознавательных знаков, после того, как увидел, как машина проезжает мимо трех знаков остановки подряд.

«Они просто смеялись надо мной … Они не останавливались, потому что в этом не было необходимости», — говорит Дис.

Так как никто не приходил — и никто не мог пострадать — они думали, что это нормально. По его словам, они не думали, что их действия будут иметь какие-либо последствия.

Он отпустил начальство без билета.

«По их мнению, я был неправ, что остановил их, — сказал Дис. «Я должен был знать, кто они, и не должен был сомневаться в том, что они делают».

В работе, требующей от вас соблюдения цепочки подчинения, может быть сложно привлечь к ответственности начальство.

Это подводит нас к другой причине, по которой Дис говорит, что некоторые полицейские не соблюдают правила дорожного движения: организационная культура.

«Организационная культура — это ожидаемые социальные и поведенческие нормы… которые ожидаются от людей, с которыми вы работаете каждый день», — говорит Дис. «Есть что-то вроде классического кинематографического клише, когда новичок впервые садится в полицейскую машину, а старый ветеран … наклоняется и говорит:« Хорошо, а теперь забудьте обо всем, чему вас учили в академии. Я собираюсь научить вас выполнять настоящую полицейскую работу ». И он собирается научить его организационной культуре».

Ди не работал в Чикаго, но как офицер полиции, работавший в другом городе, он говорит, что хорошо знал репутацию полицейского управления Чикаго.

«Организационная культура в Чикаго — и вообще в правоохранительных органах Иллинойса в целом — такова, что полицейские будут делать все, что мы хотим», — говорит Дис. «И так было давно. И это невероятно сложно изменить, потому что это укоренилось в поведении людей на протяжении многих лет «.

Исследования показывают, что отношение коллег и руководителей действительно играет важную роль в управлении поведением полиции. А иногда такое поведение включает в себя игнорирование серьезных или мелких нарушений со стороны коллег-офицеров.В исследовании 2000 года, проведенном Национальным институтом юстиции, 50 процентов опрошенных полицейских заявили, что офицеры нередко закрывают глаза на ненадлежащее поведение других полицейских.

И это важно, говорит Дис, потому что «то, что от вас ожидают от людей, с которыми вы работаете, намного важнее — для многих полицейских — чем то, что ожидается от людей, на которых вы работаете.

«Просто выполняет свою работу»

Представитель Департамента полиции Чикаго Гульеми говорит, что от офицеров ожидается соблюдение правил дорожного движения в соответствии с его политикой.«Компания CPD очень серьезно относится к безопасности дорожного движения и сотрудников. Любое обвинение в ненадлежащей эксплуатации транспортного средства или ненадлежащем вождении со стороны любого сотрудника тщательно расследуется, и при обнаружении правонарушений отдельные лица привлекаются к ответственности », — говорит Гульеми.

Один бывший офицер полиции Чикаго считает, что характеристика Дисом культуры Департамента полиции Чикаго неверна. Боб Энгон, лейтенант в отставке, проработавший 30 лет в полиции Чикаго, говорит, что он считает, что ожидания, установленные надзирателями, во многом связаны с поведением офицеров.Но он думает, что большинство полицейских Чикаго просто пытаются делать свою работу и защищать общественность.

Так что это не так просто, как полицейские, бегающие на красный свет, чтобы получить удовольствие от этого, говорит Энгон.

«Девяносто процентов времени, — говорит он, — когда у вас на дежурстве полицейские в бело-синей патрульной машине, и они крадутся на красный свет — они называют это« отставанием »- когда они отстают. на работе офицеры отвечают на звонок ».

Ангон отмечает, что, будучи патрульным, вы часто слушаете полицейского диспетчера по радио, ожидая, чтобы услышать, как развивается ситуация.Между моментом, когда вам официально назначен вызов, и моментом, когда этот вызов становится экстренным, может пройти промежуток времени. Итак, как офицер, вы еще не можете включить синий свет; вам не разрешено на данном этапе, поскольку технически это еще не является чрезвычайной ситуацией. Но в то же время вы можете начать отстать — проехать на красный свет, пока нет встречного движения, — чтобы получить фору. Так что, если и когда ситуация станет чрезвычайной, вы окажетесь всего в двух кварталах, а не в десяти.Энгон говорит, что это может означать разницу между поимкой подозреваемого или тем, чтобы позволить ему уйти — или, что еще хуже, позволить им причинить вред кому-то другому.

Итак, в подобных случаях, даже если общественность не думает, что офицеров отвечают на звонок, как правило, так оно и есть, говорит он.

Кроме того, Ангон предполагает, что включение полицейских огней и сирен может быть связано с определенными опасностями — в том числе заставлять других водителей свернуть или включить красный свет, чтобы не мешать.

По словам Энгона, пока офицеры не управляют автомобилем безрассудно, они должны иметь возможность действовать осмотрительно.

Даже если это раздражает других водителей.

Надзор и подотчетность

С юридической точки зрения полицейские должны иметь возможность выставлять штрафы другим офицерам или, по крайней мере, делать им выговоры.

Ангон и Дис соглашаются, что самый эффективный способ привлечь к ответственности полицейских, если они не соблюдают протокол, — это строгий надзор. По словам Диса, хорошим руководителем будет тот, кто лучше всех знаком с привычками подчиненных ему офицеров. И для руководителей важно привлекать к ответственности подчиненных сотрудников — даже за такие вещи, как нарушения правил дорожного движения, говорит он, особенно если они являются частью модели поведения.

Но гражданские лица также могут сообщать о ненадлежащем вождении со стороны сотрудников полиции.

Даже Дис, который утверждает, что никогда не делал этого намеренно, получил несколько жалоб от гражданского населения, когда он работал полицейским, на такие вещи, как превышение скорости или движение со знаками остановки.

Наталья Эрнандес, слушательница «Любопытного города», задавшая вопрос, похожий на тот, который задал Питер, хотела знать, что она должна делать — если вообще что-нибудь — когда видит, что офицер делает что-то, что, по ее мнению, является нарушением правил дорожного движения.

«Я провела час в Google и ничего не нашла», — говорит она.

Гульельми говорит, что полицейское управление «настоятельно поощряет» представителей общественности, которые наблюдают ненадлежащее вождение со стороны полицейских, сообщать об этом. В Чикаго жалобы на нарушение правил дорожного движения, как и все жалобы службы, на сотрудников полицейского управления могут быть поданы по телефону (горячая линия для жалоб: (312) 746-3594), лично или по почте в штаб-квартире полиции, любому начальнику CPD в любом районе станции, либо онлайн через городской портал.

Эксперты говорят, что жалобы на неосторожное вождение со стороны сотрудника полиции обычно поступают в Управление внутренних дел департамента, где они часто передаются на рассмотрение начальнику. Менее серьезные жалобы могут поступать непосредственно к сержанту офицера (или лейтенанту, если жалоба касается сержанта и т. Д.).

Хотя Ангон говорит, что многие руководители в CPD действительно привлекают к ответственности своих подчиненных, в своем расследовании ранее в этом году Министерство юстиции обнаружило, что Управление внутренних дел Чикаго обычно не проводит «сколько-нибудь значимого расследования жалобы, если заявитель не встретится со следователем. лично »и подает заявление под присягой.Отсутствие анонимности может удерживать некоторых представителей общественности от сообщения.

Министерство юстиции также обнаружило, что процесс рассмотрения заявлений о неправомерном поведении является «запутанным» и дает мало указаний для должностных лиц; Также неясно, как часто офицеры действительно наказываются за проступки и на основании каких критериев.

Зачем заботиться?

Многим, в том числе Петру и Наталье, это не безразлично, потому что это кажется несправедливым и несправедливым. «Ясно, что если бы кто-то из нас сделал это, мы нарушили бы закон», — говорит Питер.

«Очевидно, это не такая серьезная проблема, как то, что мы видим сейчас в новостях, где стреляют в безоружных людей. Но это также что-то вроде: эй, почему я должен платить за это штраф в 100 долларов? » Наталья говорит.

По большому счету, полицейский, проезжающий через знак остановки или опаздывающий на красный свет, когда нет встречного движения, вероятно, не так уж опасен, говорит Латерроу. Он говорит, что большинство дорожно-транспортных происшествий с участием офицеров, которые он видит, происходят во время преследования на высокой скорости, когда активируется аварийное оборудование полицейского автомобиля.

Но законы о дорожном движении существуют не просто так, говорит Лэтероу. И эти причины выходят за рамки обеспечения безопасности населения и полиции.

С юридической точки зрения, требование полицейского освещения помогает определить ответственность. Поскольку гражданские лица обязаны уступать полицейским машинам только тогда, когда загорается полицейский свет, то, было ли транспортное средство четко идентифицировано как выполняющее экстренные операции, может помочь определить, кто виноват в случае аварии.

Кроме того, исследования показывают, что люди с большей вероятностью будут сами следовать законам и подчиняться приказам полиции, когда они считают полицию законной.Согласно исследованию, эта легитимность напрямую связана с поведением полиции, которое может включать в себя то, соблюдает ли полиция правила, которые она должна соблюдать.

Диес считает разумным ожидать, что полицейские будут подчиняться законам ради самих себя, даже таким банальным, как правила дорожного движения. «Мы ожидаем, что сотрудники полиции будут принимать важные решения, в буквальном смысле слова жизни и смерти. А если вы не можете соблюдать простые правила дорожного движения . .. тогда вам, вероятно, не следует бродить с пистолетом на бедре ».

И хотя это правда, что наблюдатели могут не знать, что происходит в голове офицера, Дис не игнорирует важность общественного восприятия.

Как старший офицер, он говорит: «Вы должны показывать пример» — не только подчиненным, но и обществу.

Подробнее о наших респондентах

Питер Хэнсон, родом из О-Клэр, Висконсин, работает рекрутером в христианской международной некоммерческой организации по развитию. На своей нынешней работе он может работать удаленно, поэтому часто оказывается, что сидит в кафе и смотрит в окно, что, по его словам, дает ему четкое представление о полицейских машинах, проползающих на красный свет или едущих не в ту сторону с односторонним движением. улицы — часто без огней и сирен.

После переезда в Чикаго для учебы в аспирантуре в 2010 году, Питер сначала жил в Северном Лондейле, где он встретил свою жену, которая жила по соседству. С тех пор они жили в Эйвондейле и Гумбольдт-парке, а недавно купили дом в Форест-парке.

Наталья Эрнандес, родившаяся и выросшая в Чикаго, — фотограф-фрилансер, которая проводит время, разъезжая по городу, фотографируя еду и людей. Во время поездки она говорит, что часто видит полицейские машины, нарушающие правила дорожного движения, и всегда задавалась вопросом, что она должна с этим делать.

Наталья не удивилась, услышав, как Дис понимает организационную культуру полицейского управления Чикаго. Но независимо от того, воспринимается ли ее жалоба всерьез или нет, она говорит, что в следующий раз, когда она увидит, что офицер ведет машину, которая кажется чрезмерно безрассудной, она сообщит об этом, теперь, когда она знает, как.

Наталья также работает фрилансером на радио, телевидении и иногда путешествует писателем под псевдонимом Чарли Хигер. Сейчас она живет в Портидж-парке, но последние несколько лет провела за границей.Когда она не в Чикаго, Наталья тратит каждый доллар, который у нее есть, путешествуя по миру.

Мэгги Сивит — стажер Curious City. Больше ее работ можно найти на сайте maggiesivit.zone

MSP — Часто задаваемые вопросы о правилах дорожного движения

Часто задаваемые вопросы о законах дорожного движения

Заявление об отказе от ответственности: эта страница с часто задаваемыми вопросами предоставляется исключительно как средство предоставления основных ответов на вопросы о Кодексе транспортных средств штата Мичиган и не предназначена и не предназначена для предоставления основы для оспаривания ссылки на нарушение кодекса.Заявленные позиции являются только позициями Департамента полиции штата Мичиган и не являются обязательными для каких-либо других правоохранительных органов или какого-либо суда. Если наша позиция подтверждается прецедентным правом, она будет перечислена в представленном ответе.

ПРАВИЛА ДОРОЖНОЙ

ОКНА ТОНИРОВАННЫЕ

ОБОРУДОВАНИЕ И ОСВЕЩЕНИЕ

СОТОВЫЕ ТЕЛЕФОНЫ

СКОРОСТЬ / ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ

МОТОЦИКЛЫ

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И ДЕТСКИЕ ОПОРЫ

GOPEDS / MOPEDS / ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ

ДВИЖЕНИЯ И ОТЧЕТЫ

ПРАВИЛА ДОРОЖНОЙ

Вопрос: Что делать с темным светофором на перекрестке?

Ответ: Когда сигнал на перекрестке теряет мощность и нет других устройств управления движением (например,g. , знак остановки, знак уступки, временный сигнал, временный знак) или сотрудники полиции, присутствующие на этом перекрестке для указания направления, перекресток будет рассматриваться как остановка для четырех сторон.

MCL 257.649 требует, чтобы водитель приближался к перекрестку с сигналом управления движением, который четко не указывает дорогу или неисправен, чтобы рассматривать перекресток как остановку с четырьмя путями, выполнив следующие действия:

• Остановитесь на четко обозначенной стоп-линии или, если четко обозначенной стоп-линии нет, остановитесь перед выходом на пешеходный переход на ближайшей стороне перекрестка, или, если пешеходного перехода нет, остановитесь перед въездом на перекресток.
• Предоставьте право проезда всем транспортным средствам на перекрестке или приближающимся к перекрестку, если эти транспортные средства создают непосредственную опасность, когда водитель движется через перекресток или в пределах перекрестка.
• Проходя перекресток, будьте осторожны.

Правила «четырехсторонней остановки» не применяются к:

• Перекресток, который контролируется сигналом управления движением, который мигает желтым светом, если только не произойдут определенные события, включая, помимо прочего, активацию машины аварийной службы.
• Сигнал управления движением, расположенный в школьной зоне и мигающий желтым светом только в установленные периоды времени.

Вопрос: Недавно я столкнулся с новым светофором с 4 различными сигналами, включая мигающие стрелки красного, желтого и зеленого цветов. Что мне делать, когда на индикаторе мигает желтая стрелка?

Ответ: Министерство транспорта штата Мичиган (MDOT) недавно начало замену старых мигающих красных сигналов для полос левого поворота на перекрестках на новый тип сигнала, включающий четыре световых сигнала.Это то, что MDOT должен сказать о новых сигналах. «Эти огни представляют собой мигающую желтую стрелку , которая разрешает поворот налево, когда встречный транспорт свободен (встречный транспорт имеет зеленый свет). , Постоянно горящая зеленая стрелка позволяет повернуть налево, горящая желтая стрелка предупреждает что сигнал левого поворота вот-вот станет красным, и вы должны приготовиться к остановке, и постоянная красная стрелка , которая требует, чтобы вы остановились. Непрерывная красная стрелка будет сопровождаться мигающей желтой стрелкой в ​​следующем цикле.«

Для получения дополнительной информации прочтите эту брошюру о новом сигнале с четырьмя стрелками.

Вопрос: Мой муж только что получил штраф за проезд на желтый свет. Как такое возможно? Я думал, что пока ты не разгонишься, ты сможешь пройти через желтый.

Ответ: MCL 257.612 частично гласит: «… движение транспортных средств, движущихся лицом к сигналу, должно останавливаться перед въездом на ближайший пешеходный переход на перекрестке или на ограничительной линии, если она отмечена, но если остановка не может быть произведена в условиях безопасности, транспортное средство можно осторожно проехать через перекресток. «

Суть в том, что если останавливаться опасно, вы должны остановиться, когда загорится желтый свет. Единственное исключение — когда вы готовитесь к повороту налево и уже находитесь в пределах перекрестка. Вы можете завершить левый поворот после остановки встречного движения, даже если загорится красный свет.

Вопрос: Могу ли я иметь открытый алкоголь в прицепе, который тащит по дороге?

Ответ: В большинстве случаев перевозка или хранение открытых интоксикантов в транспортном средстве не разрешается.MCL 257.624a частично гласит: «Лицо, которое является оператором или пассажиром, не должно перевозить или хранить спиртные напитки в открытом или незапечатанном контейнере или на котором сломана пломба в пассажирском салоне транспортного средства на шоссе, или в пассажирском салоне движущегося транспортного средства в любом месте, открытом для широкой публики или общедоступном для транспортных средств, включая зону, предназначенную для парковки транспортных средств . .. «Существуют ограниченные исключения в случаях, когда транспортное средство не имеет багажника или отдельная зона от пассажирского салона, а также в случае арендованного транспортного средства, такого как лимузин или арендованный автобус.

Вопрос: Когда необходимо использовать поворотники и включает ли это изменение полосы движения?

Ответ: MCL 257.648 частично гласит: «Водитель … перед остановкой или поворотом с прямой линии должен сначала убедиться, что остановка или поворот может быть произведена безопасно, и должен подать сигнал по мере необходимости …» . Здравый смысл и закон штата соглашаются, что всякий раз, когда вы поворачиваете, требуется сигнал, однако было много споров по поводу того, требует ли этот язык использования сигналов поворота при простом изменении полосы движения.

Апелляционный суд штата Мичиган окончательно разъяснил формулировку MCL 257.648, требующую использования сигнала при смене полосы движения или «повороте с прямой линии». В их решении, опубликованном и, следовательно, имеющем обязательную силу для судов низшей инстанции, вкратце говорится: «… разумный человек с обычным интеллектом не обязан строить предположения о значении фразы, и MCL 257.648 обеспечивает справедливое уведомление о том, какое поведение запрещено. считают, что MCL 257.648 требует от водителей использовать сигнал поворота при смене полосы движения на шоссе и не является неконституционным.«

Вопрос: Могу я повернуть налево на красный свет?

Ответ: MCL 257.612 (1) (c) (ii) частично гласит: «Транспортные средства, движущиеся по постоянному красному сигналу, после остановки перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка или на ограничительной линии, если обозначены , если нет пешеходного перехода или ограничительной линии, перед въездом на перекресток может сделать… поворот налево с улицы с односторонним или двусторонним движением на проезжую часть с односторонним движением, по которой движется движение в направлении поворота налево, если это не запрещено знаком , сигнал, разметка, свет или другое устройство управления движением.

Те же правила применяются к повороту направо при постоянном красном сигнале. Если это не запрещено, поворот направо при постоянном красном сигнале может быть сделан с улицы с односторонним или двусторонним движением на улицу с двусторонним движением или улицу с односторонним движением, по которой движется движение в направлении правого поворота.

Вопрос: Кто имеет преимущественное право при выезде на автостраду?

Ответ: MCL 257.649 (7) регулирует этот вопрос. Водитель, выезжающий на проезжую часть с проезжей части, которая предназначена и построена как соединяющая проезжая часть и четко обозначена на перекрестке соответствующими знаками объединения, должен уступить дорогу движению по проезжей части, которая расположена так близко к представляют непосредственную опасность и должны регулировать свою скорость, чтобы они могли безопасно выехать на проезжую часть.Проще говоря, водитель, выезжающий на автостраду, должен уступить дорогу движению на автостраде. Следует отметить, что движение по автостраде не может намеренно блокировать водителю от слияния путем ускорения или замедления.

Вопрос: У меня вопрос относительно поворота на дороге или «Мичиган налево». Я знаю, что на повороте можно повернуть налево на проезжую часть, но разве незаконно идти прямо через проезжую часть через одностороннее движение?

Ответ: Многие люди, кажется, сбиты с толку, когда дело доходит до того, что было названо «Мичиганские левые».На следующих двух рисунках изображены похожие перекрестки и показано правильное и неправильное использование разворота.

НАДЛЕЖАЩЕЕ использование разворота или «Michigan Left»:

Водитель едет на восток по улице A и хочет повернуть налево на север на улицу B, но на перекрестке нет левых поворотов. Проезжая перекресток и используя поворот, водитель приближается к постоянно горящему красному свету и поворачивает налево на красный, когда позволяет движение. Затем водитель движется на запад по улице A и поворачивает направо на север на улицу B.

НЕПРАВИЛЬНЫЙ левый поворот на красный:

Водитель движется в восточном направлении по улице A и хочет повернуть налево на улицу C. Когда водитель выезжает на поворот и останавливается при устойчивом красном сигнале, он не может двигаться прямо (на север) на улицу C, пока сигнал не станет зеленым.

Вопрос: Законны ли развороты в Мичигане?

Ответ: В соответствии с законодательством штата и в отсутствие запрещающего устройства управления движением маневр может быть завершен, если он может быть выполнен в условиях безопасности, не является небрежным или безрассудным и уступает дорогу другому трафику, имеющему преимущественное право проезда.Это за пределами города, деревни или поселка, в котором был принят Единый дорожный кодекс.

В пределах любого города, деревни или поселка, который принял Единый дорожный кодекс, правило 434 гласит . ..

«R 28.1434 Правило 434. Ограничения на поворот; нарушение как гражданское правонарушение.
(1) Водитель любого транспортного средства не должен поворачивать транспортное средство, чтобы двигаться в противоположном направлении по любому
. улица в деловом районе и не должна ни на какой другой улице поворачивать транспортное средство, если движение не может
производиться безопасно и не мешать другому движению.
(2) Лицо, нарушившее это правило, несет ответственность за гражданское правонарушение «.

По всемирному координированному времени требование о том, должен ли быть установлен знак, запрещающий разворот, является спорным. Некоторые говорят «да», а некоторые — нет. Окончательное решение будет зависеть от конкретного суда.

Вопрос: Как далеко вы можете проехать по полосе с центральным поворотом?

Ответ: Это зависит. При подготовке к повороту налево водитель может проехать «разумное» расстояние по полосе центрального поворота.

Использование центральной полосы левого поворота для поворота направо или в качестве полосы слияния при выезде на проезжую часть является незаконным.

Вопрос: Противозаконно ли ехать по левой полосе, если не обгоняет другой автомобиль?

Ответ: Вот что MCL 257.634 говорит о движении по полосе.

Если дорога имеет 2 или более полос в одном направлении, транспортные средства должны двигаться по крайней правой полосе. Если все полосы движения заняты транспортными средствами, движущимися по практически непрерывным полосам движения, водитель может использовать любую доступную полосу движения.Водитель также может использовать левую полосу движения на разумном расстоянии при подготовке к левому повороту.

На автостраде с 3 и более полосами движения водитель может использовать любую полосу, доступную на законных основаниях.

MCL 257.642 дает дополнительное направление и частично заявляет: «… На проезжей части с 4 или более полосами движения, которая обеспечивает двустороннее движение, транспортное средство должно двигаться в пределах крайней правой полосы, за исключением случаев обгона и обгона, но не должны пересекать осевую линию проезжей части, за исключением случаев поворота налево.

Вопрос: Может ли человек ехать в кузове пикап?

Ответ: Любому лицу младше 18 лет запрещено ездить в открытой платформе пикапа со скоростью более 15 миль в час по проезжей части общего пользования. MCL 257.682b описывает это подробно.

ОКНА ТОНИРОВАННЫЕ

Вопрос: Могу ли я иметь тонированные стекла на моем автомобиле?

Ответ: Закон, который распространяется на оконные приложения.Использование тонировки ограничено задними боковыми окнами, задним стеклом, если автомобиль имеет наружные зеркала с обеих сторон, и верхними 4 дюймами передних боковых окон. Существует ограниченное исключение по медицинским показаниям по рецепту врача, которое позволяет наносить тонировку и на передние боковые окна. В штате Мичиган нет спецификации для оконных приложений в темноте, но запрещены приложения с коэффициентом отражения солнечного света более 35%.

Вопрос: Если у меня есть подписанное врачом письмо с указанием медицинской необходимости в тонированных окнах, может ли другой человек управлять моим транспортным средством, если окна тонированные?

Ответ: Да, при условии, что специальная обработка окон или их применение были определены врачом или оптометристом как необходимые для защиты светочувствительного или светочувствительного человека, а также владелец или оператор транспортного средства. письма, подписанного врачом или оптометристом, в котором указывается, что специальная обработка окон или их применение являются медицинской необходимостью, как того требует MCL 257.709 (3) (е). Однако специальная обработка окон или их нанесение не должны мешать водителю или мешать четкому обзору шоссе или пересекающегося шоссе.

ОБОРУДОВАНИЕ И ОСВЕЩЕНИЕ

Вопрос: Могу ли я установить неоновую подсветку в салоне автомобиля?

Ответ: Проблема с размещением неонового освещения внутри транспортного средства заключается в том, что код транспортного средства очень специфичен в отношении цвета ламп, разрешенных на транспортном средстве, и того, какой цвет можно увидеть с какого направления.Например, единственный цвет, разрешенный законом для отображения на передней части транспортного средства, — белый или желтый. Единственный цвет, разрешенный для отображения сзади, — красный или желтый. По бокам спереди — янтарный или белый, сзади — янтарный или красный. Никакие другие цвета не допускаются, и если какой-либо разрешенный цветной фонарь виден с любого запрещенного направления, то он не может быть оборудован таким образом. Если освещение ухудшает зрение водителя или потенциально отвлекает, то такое освещение является незаконным.Наконец, как и в случае с наружным неоновым освещением, в Кодексе транспортных средств штата Мичиган нет положений, разрешающих использование внутреннего неонового освещения. В конечном итоге это будет дело суда.

Вопрос: Законны ли неоновые рамки номерного знака?

Ответ: Вы можете оборудовать свое транспортное средство рамкой номерного знака с неоновыми огнями, однако они должны быть закрыты и не гореть при нахождении на проезжей части или в пределах полосы отвода .Кроме того, рамка не может препятствовать регистрации регистрационной информации на пластине или выступах.

Вопрос: Могу ли я установить неоновую подсветку днища автомобиля?

Ответ: MCL 257. 698 (4) запрещает оснащать транспортное средство любым освещением, которое прямо не требуется или не разрешено Главой 6, за исключением случаев, когда оно закрыто и не освещено. Неоновая подсветка днища прямо не требуется и не разрешается. Если они установлены, огни должны быть выключены и закрыты при движении по шоссе, которое включает в себя все дороги общего пользования и прилегающие полосы отвода.

Вопрос: Я подумываю оснастить свой автомобиль неоновыми лампами на штоке клапана. Они законны?

Ответ: При установке на транспортном средстве фары должны быть как закрытыми, так и не включенными на шоссе (любой дороге общего пользования, включая полосу отчуждения). Этот запрет включает, но не ограничивается: фонари стеклоочистителя, фонари стержня клапанов шин , верхние фонари / фонари поперечной балки, фонари днища и внутреннее дополнительное освещение, если оно видимо снаружи автомобиля.

Вопрос: Законны ли закопченные крышки фар?

Ответ: Транспортный кодекс штата Мичиган требует, чтобы фары излучали белый свет, с интенсивностью «дальнего света», позволяющей обнаруживать людей и транспортные средства на расстоянии не менее 350 футов впереди, и ближним светом для обнаружения людей. и транспортные средства на расстоянии не менее 100 футов впереди. Поскольку дымчатые кожухи фар меняют цвет света и / или уменьшают их интенсивность до уровня ниже требуемого, их не следует использовать, когда необходимо включить фары.Однако дымчатые накладки на фары могут использоваться, когда фары не включены, и не требуются.

Вопрос: Законно ли коптить задние фонари / тормозные крышки в Мичигане? Как насчет дымчатых линз с прорезями или отверстиями, на которых видна небольшая часть оригинальной красной линзы?

Ответ: MCL 257.686 требует, чтобы задний фонарь излучал красный свет, хорошо видимый на расстоянии не менее 500 футов от задней части автомобиля. MCL 257.697 требует, чтобы стоп-сигналы излучали красный или желтый свет и их можно было увидеть и отличить от других фонарей на расстоянии 100 футов, в том числе при нормальном дневном свете.Если применяемая вами крышка не позволяет лампе соответствовать этим требованиям, то это незаконно.

Вопрос: У меня есть бывший полицейский крейсер, и я собираюсь добавить дополнительное оборудование (прожекторы и т. Д.). Прежде чем я это сделаю, я хотел бы знать, что разрешено (как на дороге, так и вне ее) здесь, в Мичигане?

Ответ: Если вы намереваетесь оборудовать этот автомобиль, чтобы он представлял собой авторизованный автомобиль службы экстренной помощи, вы не можете управлять этим транспортным средством на проезжей части, если вы не являетесь офицером полиции.Использование и / или владение мигающим, вращающимся или колеблющимся светом любого цвета будет запрещено.

Если вы решите управлять транспортным средством на проезжей части, оборудованным в качестве полицейского транспортного средства, вы будете подвергнуты аресту за преступное деяние «Ложное представление в качестве уполномоченного по вопросам мира».

Вопрос: Можно ли установить на мою машину сирену (полицейского типа) для автоматической сигнализации?

Ответ: MCL 257. 706 охватывает сирены на транспортных средствах.При описанных вами обстоятельствах установка и использование сирены будет незаконной.

Вопрос: Я просто хотел бы знать, есть ли здесь, в Мичигане, какой-либо закон об уровне шума или DB для автомобильных выхлопных газов, особенно вторичного рынка?

Ответ: MCL 257.707c обеспечивает уровни в децибелах, при которых шум считается чрезмерным, а MCL 257.707e описывает процедуру проведения теста. Важно отметить, что, несмотря на то, что указаны эти уровни цели, транспортное средство ниже этих уровней может все еще нарушать правила.MCL 257.707b требует, чтобы выхлопная система поддерживалась в хорошем рабочем состоянии для предотвращения чрезмерного или необычного шума, который может быть субъективным. MCL 257.707 требует, чтобы выхлопная система была оборудована глушителем, резонатором и выхлопной трубой, если они были изначально установлены. Это исключает возможность модификации выхлопной системы, помимо замены изношенных деталей.

Вопрос: Мне интересно, какие требования к оборудованию транспортного средства должны соблюдаться для четырехколесного мотоцикла. Или каков закон о создании 4-колесного автомобиля, пригодного для использования на дорогах общего пользования.

Ответ: MCL 257.31 определяет мотоцикл как «любое транспортное средство, имеющее седло или сиденье для использования водителем и предназначенное для передвижения не более чем на трех колесах, контактирующих с землей, за исключением трактора». Следовательно, четырехколесное транспортное средство не является мотоциклом в соответствии с законодательством штата Мичиган независимо от конфигурации транспортного средства. Тип транспортного средства, который вы описываете, вероятно, попадет в категорию «ORV», определенную в MCL 324.81101.

Транспортные средства, изготовленные как ORV, не предназначены для использования на дорогах, и в сертификате производителя о происхождении таких транспортных средств будет указано, что они были построены только для использования на бездорожье. Государственный департамент штата Мичиган определил, что транспортное средство, произведенное как ORV, не может быть модифицировано и названо собранным транспортным средством для использования на дорогах, потому что даже если добавлено необходимое оборудование, указанное в форме Департамента TR-54, это не меняет оригинальная заводская конфигурация как ORV. Дополнительную информацию можно найти на сайте MDOS.

Вопрос: Законны ли цепи противоскольжения в Мичигане?

Ответ: MCL 257.710 Кодекса о транспортных средствах штата Мичиган охватывает использование цепей противоскольжения и заявляет, что человек может «использовать цепь из шин разумной пропорции на транспортном средстве, когда это необходимо для безопасности из-за снега, льда или других условий. вызвать занос автомобиля.«При использовании цепь не должна касаться поверхности проезжей части.

Вопрос: Законны ли шипованные шины в Мичигане?

Ответ: Практически нет.

MCL 257.710 позволяет использовать шипованные шины, если они соответствуют спецификациям, перечисленным в подразделах (c), (d) и (e). Часть, которая конкретно касается шипованных шин, — это подраздел (d), в котором говорится: «Департамент автомобильных дорог и транспорта штата должен опубликовать правила, устанавливающие приемлемые стандарты, разрешающие использование шин с шипами или другими тяговыми устройствами на улице или шоссе после 1 апреля 1975 года.В правилах должны быть отдельно предусмотрены экстремальные зимние снежные и ледовые условия на Верхнем полуострове и на севере Нижнего полуострова. Правила должны включать ограничение на количество и размер выступов, которые могут быть разрешены на шине, тип материала, который может использоваться в шипе, тяговом устройстве или шине, а также степень износа дороги, которую шина с шипами или другие тяговые устройства могут вызвать движение на улице или шоссе ».

Административные правила с 247.171 по 247.175 регулируют шипованные шины и устанавливают критерии их использования.

Эти правила устанавливают два условия, которые должны выполняться при использовании шипованных шин. Примечание: на сегодняшний день ни один производитель шинных шипов не предоставил Министерству транспорта штата Мичиган информацию о том, что их продукция соответствует или превышает требуемые характеристики износа дорожного покрытия.

Во-первых, их можно использовать только в период с 15 ноября по 1 апреля следующего года, за исключением Верхнего полуострова и Северного Нижнего полуострова, где из-за экстремальных снежных и ледовых условий зимой они могут использоваться с 1 октября по 1 мая. следующего года.Северный Нижний полуостров определяется как те округа, южные границы которых находятся так же далеко или дальше на север, чем южная граница округа Миссоки.

Во-вторых, шипы или другие тяговые устройства не должны использоваться, если они не изнашивают бетонное или асфальтовое покрытие, типичное для этого состояния, со скоростью, не превышающей 25% от эталонной стандартной шипованной шины.

Вопрос: Являются ли глушители радаров незаконными в Мичигане?

Ответ: Глушители радаров, как активные, так и пассивные, запрещены федеральным законом во всех 50 штатах (см. Отрывок из пресс-релиза FCC).

FCC СЧИТАЕТ, ЧТО МАРКЕТИНГ ROCKY MOUNTAIN RADAR’S SPIRIT II RADAR JAMMER НАРУШАЕТ ЕЕ ПРАВИЛА. Постановил, что устройство для подавления радиолокационных сигналов производства Rocky Mountain Radar, которое препятствует передаче сигналов полицейских радаров, является незаконным; Установлено, что помехи от этих устройств создают угрозу общественной безопасности. Отчет №: CI 97-14. пользователя MO&O. Исполнитель: Комиссия. Принято: 4 декабря 1997 г. (FCC № 97-404) Контактное лицо для СМИ: Дэвид Фиск 202-418-0500. Контактное лицо CIB: Ана Дж. Кертис, тел. 202-418-1160.

Вопрос: Законно ли использование радар-детектора в частном автомобиле в штате Мичиган?

Ответ: Детекторы радаров разрешены для использования в легковых автомобилях в штате Мичиган.

СОТОВЫЕ ТЕЛЕФОНЫ

Вопрос: Мне сказали, что вы можете набрать * 677 со своего мобильного телефона, и это свяжет вас напрямую с полицией штата. Это правда?

Ответ: Этот интернет-миф частично основан на реальности, но не относится к Мичигану.В Мичигане, как и в большинстве штатов, можно связаться по номеру службы экстренной помощи 911. В некоторых штатах есть и неэкстренный номер, при этом * 677 является вариантом, который работает в Онтарио (677 = OPP на клавиатуре телефона).

Вопрос: Это противозаконно разговаривать по мобильному телефону во время вождения в Мичигане?

Ответ: В Мичигане нет закона, конкретно запрещающего использование сотового телефона в автомобиле. Водитель, который отвлекается на использование мобильного телефона и совершает нарушение правил дорожного движения, может быть обвинен в неосторожном вождении или в конкретном нарушении, например, неправильном использовании полосы движения, если он съезжает с полосы движения и съезжает с нее.

Некоторые муниципалитеты недавно приняли местные постановления, запрещающие использование сотового телефона во время вождения в пределах их соответствующей юрисдикции. Любой муниципалитет, издающий такое постановление, должен разместить уведомление на границах своей юрисдикции, чтобы предупредить автомобилистов.

СКОРОСТЬ / ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ

Вопрос: Пожалуйста, предоставьте мне закон, закон или политику штата, в которых излагаются ограничения скорости на неотмеченных сельских дорогах. Насколько мы понимаем, ограничение скорости на неотмеченной сельской грунтовой дороге составляет 45 миль в час и 55 миль в час на немаркированной сельской дороге с твердым покрытием.

Ответ: MCL 257.628 Кодекса транспортных средств штата Мичиган устанавливает ограничение максимальной скорости в масштабе штата на всех неопубликованных автомагистралях на уровне 55 миль в час. Сюда входят гравийные дороги. Дороги с гравийным покрытием в настоящее время исключены из процесса снижения заявленных скоростей в соответствии с приказом о регулировании дорожного движения из-за меняющихся условий на этих дорогах. Основной закон скорости, MCL 257.627, адекватно охватывает эти изменяющиеся условия, требуя от водителей «двигаться с осторожной и разумной скоростью, не превышающей и не меньшей разумной и надлежащей, с должным учетом трафика, поверхности и ширины шоссе и любого другого состояния, существовавшего тогда .«

Вопрос: При каких условиях полицейский может превысить указанное ограничение скорости?

Ответ: MCL 257.632 Транспортного кодекса штата Мичиган гласит, что офицер может превысить ограничение скорости «при поездке в чрезвычайных ситуациях или при преследовании или задержании нарушителей закона или лиц, обвиняемых или подозреваемых в нарушении … «

МОТОЦИКЛЫ

Вопрос: Я хочу запросить список шлемов, одобренных Департаментом государственной полиции.

Ответ: Мотоциклетные шлемы, соответствующие федеральным стандартам 49 C. F.R. считаются утвержденными в Мичигане в соответствии с административным правилом 28.951 р. Департамент полиции штата Мичиган не ведет список этих шлемов. Мотоциклетные шлемы, проданные через надежных дилеров, обычно соответствуют требованиям. Обратите внимание на признаки соответствия на коробке и в документации, прилагаемой к каске, в дополнение к наклейке Министерства транспорта (DOT), прикрепленной к шлему.

Имейте в виду, что шлемы, приобретенные у частных лиц, на обменных мероприятиях и выставках, или у не уважаемых дилеров, могут не соответствовать федеральным стандартам. Кроме того, обратите внимание на заявления об отказе от ответственности на коробке, в которых указано, что шлем предназначен только для новинки, а не для уличного использования.

Вопрос: Существует ли определенный возраст или вес, на котором дети могут легально ездить в качестве пассажира на мотоцикле?

Ответ: Минимального возраста для езды на мотоцикле ребенка не существует, за одним исключением, основанным на размере, а не на возрасте. MCL 257.658a гласит: «Пассажир не должен ездить на мотоцикле, если его или ее ноги не могут опираться на назначенные опоры для ног или подножки, за исключением … из-за постоянной физической инвалидности».

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И ДЕТСКИЕ ОПОРЫ

Вопрос: Я слышал, что штат Мичиган изменил закон о ремнях безопасности и теперь требует дополнительных сидений. Это правда?

Ответ: Мичиган недавно внес поправки в свой закон о ремнях безопасности, который вступает в силу 1 июля 2008 года. Ниже следует краткое изложение измененного закона.

• Закон не распространяется на:
  • Автомобиль, изготовленный до 1 января 1965 года
  • Автобус
  • Мотоцикл
  • Мопед
  • Лицо, имеющее письменное подтверждение от врача, в котором указано, что оно не может носить ремень безопасности по физическим или медицинским причинам
  • Автомобиль, не требующий ремней безопасности в соответствии с федеральным законом
  • Коммерческое транспортное средство или транспортное средство почтовой службы США, которое часто останавливается с целью получения и доставки товаров или услуг
  • Автомобиль, эксплуатируемый сельским перевозчиком почтовой службы США, обслуживающий сельский почтовый маршрут
  • Пассажир школьного автобуса
• Кроме вышеуказанного, каждый водитель и пассажир на переднем сиденье автомобиля, эксплуатируемого на улице или шоссе в этом состоянии, должны носить правильно отрегулированный и пристегнутый ремень безопасности, за исключением следующего:
  • Ребенок младше 4 лет должен быть защищен в соответствии с требованиями MCL 257. 710d, Закон о детских удерживающих устройствах
  • Ребенок от 4 лет и старше, но до 8 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов должен быть надлежащим образом закреплен в детской удерживающей системе (Детское сиденье) в соответствии с инструкции производителей детских удерживающих устройств и транспортных средств, а также стандарты, предписанные в 49 CFR 517.213
  .
  • Ребенок в возрасте от 4 лет и старше, но моложе 16 лет и ростом 4 фута 9 дюймов или больше должен быть пристегнут соответствующим образом отрегулированным и пристегнутым ремнем безопасности

Вопрос: У меня есть автомобиль 1957 года постройки, который не был с завода с ремнями безопасности.Могу ли я на законных основаниях водить автомобиль по дороге и брать с собой детей без ремней безопасности?

Ответ: Да. MCL 257.710b частично утверждает, что частный пассажирский автомобиль, произведенный после 1 января 1965 года, должен быть оборудован ремнями безопасности для водителя и еще одного пассажира на переднем сиденье. MCL 257.710d частично заявляет, что требования к детским удерживающим устройствам не распространяются на автомобили, которые не должны быть оснащены ремнями безопасности в соответствии с федеральным законом или постановлением.

Вопрос: Где я могу найти информацию о действующем законодательстве в отношении использования ремней безопасности?

Ответ: По сути, закон штата Мичиган гласит, что все пассажиры на передних сиденьях должны носить правильно пристегнутый ремень безопасности, а все пассажиры на задних сиденьях в возрасте от 4 до 15 лет должны носить правильно пристегнутые ремни безопасности (мы также поощряем людей от 16 лет и старше. пристегнуться на заднем сиденье).

Детей в возрасте до 4 лет необходимо надлежащим образом удерживать в детском кресле, независимо от того, где они сидят в автомобиле.

Есть несколько исключений из обоих этих законов, но мы всегда рекомендуем людям правильно пристегивать ремни безопасности во время путешествия в транспортном средстве. Ниже приведены ссылки на полный текст законов штата Мичиган о ремнях безопасности и детских удерживающих устройствах:

Закон штата Мичиган о ремнях безопасности

Закон штата Мичиган о детских удерживающих устройствах

Вопрос: Я попытался найти информацию о законах о детских и детских автокреслах. Автокресла поставляются с рекомендациями, но никогда не упоминаются законом.Мы с друзьями хотим убедиться, что наших детей удерживают должным образом и в соответствии с законом, но куда бы я ни повернулся, я не могу найти информации о том, что это за законы. Как долго дети должны находиться в «автокреслах» по сравнению, например, с сиденьем в машине?
Ответ: Закон штата Мичиган о детских удерживающих устройствах гласит, что каждый ребенок в возрасте до 4 лет должен надлежащим образом удерживаться в детском удерживающем сиденье независимо от того, где они сидят в автомобиле.

Закон не определяет, где дети должны ездить, но, независимо от того, что говорится в законе, мы знаем, что существуют более безопасные способы перевозки детей в автомобиле. Статистика неизменно показывает, что заднее сиденье — самое безопасное место для всех детей до 12 лет.

Федеральные стандарты требуют, чтобы производители детских сидений или производители автомобилей, в случае встроенных детских сидений, предоставляли инструкции и маркировали эти сиденья предупреждениями о неправильном размещении. Чтобы соответствовать законам штата, вы ДОЛЖНЫ следовать инструкциям производителя.

Вопрос: Если на стороне переднего пассажира есть подушка безопасности, разрешено ли детям до 12 лет находиться на заднем сиденье?
Ответ: Закон штата Мичиган о детских удерживающих устройствах не запрещает детям любого возраста ездить впереди с подушкой безопасности; Однако исследования доказали, что любой маленький человек (даже взрослый) может быть серьезно ранен или даже убит силой подушки безопасности.

Следующие ссылки на Национальную администрацию безопасности дорожного движения предоставят вам дополнительную информацию о безопасности подушек безопасности и статистику, а также другую информацию о безопасности пассажиров:

Домашняя страница NHTSA

Вопросы и ответы по безопасности транспортных средств

Вопрос: Законно ли ездить в автофургоне-пикапе, закрепленном на платформе моего пикапа, или на буксировке за кемпером?

Ответ: Закон штата Мичиган не запрещает подобные действия; однако в соответствии с MCL 257. 710e, детям до 16 лет будет запрещено делать это, если в пикапе или транспортном средстве, буксирующем кемпер, есть пассажирские места. Полиция штата Мичиган не поддерживает этот тип действий, потому что кемпер, будь то тип, закрепленный в кузове пикапа или тип прицепа, не предназначен и не изготовлен для такого использования. Оператор и / или зарегистрированный владелец может быть привлечен к уголовной или гражданской ответственности, если пассажир получил травму или погиб во время поездки в кемпере.

GOPEDS / MOPEDS / ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ

Вопрос: Вчера вечером мой муж увидел в новостях, что тележки для гольфа разрешены на дорогах округа в штате Мичиган.Это правда?

Ответ: MCL 257.657a разрешает деревне или городу с населением менее 30 000 человек разрешить использование тележек для гольфа на улицах этой деревни или города по решению и устанавливает требования и ограничения для этого. Точно так же поселок с населением менее 30 000 человек также имеет право разрешить это при определенных обстоятельствах, если не будет отклонено окружным советом уполномоченных.

Раньше можно было оборудовать, зарегистрировать и застраховать вашу тележку для гольфа, чтобы она была легальной как низкоскоростное транспортное средство.Тем не менее, Государственный департамент Мичигана (MDOS) объявил, что больше не будет обрабатывать собранные заявки на право собственности на автомобили, изготовленные в виде гольф-каров, и потребовал от сотрудников правоохранительных органов отклонить или отклонить любой запрос на заполнение номера транспортного средства TR-54 и Осмотр дорожного оборудования для гольфмобиля. Дополнительную информацию можно найти на сайте MDOS.

Гольф-кары, которые в настоящее время зарегистрированы для использования на дорогах, сохранят свое текущее название и регистрацию.

Если гольф-мобиль в настоящее время не имеет права собственности, не зарегистрирован и не застрахован для использования на дорогах и находится за пределами одного из городов, деревень или поселков, разрешенных для использования на дорогах, его можно использовать только на шоссе в очень ограниченных условиях. обстоятельства, если он соответствует определению ORV, как указано в MCL 324.81101 Закона о природных ресурсах и охране окружающей среды. Ограниченные обстоятельства, такие как переход улицы или шоссе под прямым углом для перехода из одного района в другой, можно найти в MCL 324.81122. Кроме того, MCL 324.81131 разрешает местным муниципалитетам принимать постановление, разрешающее работу ORV на улицах в пределах муниципалитета, и устанавливает требования и ограничения для этого.
Вопрос: У меня есть Polaris Ranger, и я хочу знать, смогу ли я управлять им в дороге?

Ответ: Транспортные средства, изготовленные как ORV, не предназначены для использования на дорогах, и в сертификате производителя о происхождении таких транспортных средств будет указано, что они были построены только для использования на бездорожье.Государственный департамент штата Мичиган определил, что транспортное средство, произведенное как ORV, не может быть модифицировано и названо собранным транспортным средством для использования на дорогах, потому что даже если добавлено необходимое оборудование, указанное в форме Департамента TR-54, это не меняет оригинальная заводская конфигурация как ORV. Дополнительную информацию можно найти на сайте MDOS.

ORV, которые в настоящее время имеют право собственности и зарегистрированы для использования на дорогах, сохранят свое текущее название и регистрацию.

Если этот тип ORV в настоящее время не зарегистрирован и не застрахован для использования на дорогах, он может эксплуатироваться на шоссе только при очень ограниченных обстоятельствах, если он соответствует определению ORV, приведенному в MCL 324.81101 Закона о природных ресурсах и охране окружающей среды. Ограниченные обстоятельства, такие как переход улицы или шоссе под прямым углом, чтобы добраться из одного района в другой, можно найти в MCL 324.81122. Кроме того, MCL 324.81131 разрешает местным муниципалитетам принимать постановление, разрешающее работу ORV на улицах в пределах муниципалитета, и устанавливает требования и ограничения для этого.

Вопрос: Где я могу легально покататься на гопеде?

Ответ: Гопед, хотя и не определен конкретно в Кодексе транспортных средств штата Мичиган, все же подпадает под определение мопеда (MCL. 257.32b). Мопеды должны иметь определенное оборудование, такое как; фара, стоп-сигнал, сиденье, гудок, глушитель и тормоза на каждом колесе, чтобы их можно было законно использовать на проезжей части. Кроме того, владелец мопеда должен быть не моложе 15 лет, иметь лицензию на мопед или лицензию оператора / шофера, а транспортное средство должно быть зарегистрировано в Государственном департаменте и иметь действующий номерной знак. Наконец, человек, управляющий мопедом, должен носить утвержденный защитный шлем, если ему меньше 19 лет.

Поскольку гопеды не оснащены необходимым оборудованием, они не могут законно передвигаться по проезжей части. Кроме того, они по определению являются автотранспортными средствами и поэтому не могут передвигаться по тротуару, предназначенному для пешеходов.

Вопрос: Кто-нибудь может сказать мне, каковы законы Мичигана для езды на карманных велосипедах?

Ответ: Если «карманный велосипед» имеет объем двигателя 50 куб. См или меньше, развивает тормозную мощность 2,0 лошадиных сил или меньше, способен развивать максимальную скорость не более 30 миль в час, и оператору не требуется / не разрешается переключение передач. шестерни, то он может быть юридически классифицирован как мопед .В документе под названием «Требования к мопедам» перечислены эксплуатационные требования и требования к оборудованию для таких автомобилей. Большинство карманных велосипедов не будут соответствовать этим требованиям и, следовательно, не будут разрешены для использования на улице.

Если «карманный велосипед» имеет объем двигателя более 50 куб. См, то он классифицируется как мотоцикл и должен соответствовать требованиям, применимым к этому типу транспортного средства. Опять же, большинство «карманных велосипедов» не соответствуют этим требованиям.

ДВИЖЕНИЯ И ОТЧЕТЫ

Начиная с июля 2005 года, штат Мичиган запустил новый веб-сайт, посвященный онлайн-покупке отчетов о дорожно-транспортных происшествиях. Заинтересованные стороны могут приобрести копию отчета о дорожно-транспортном происшествии, сделанного любым правоохранительным органом штата Мичиган.

Система закупок при дорожно-транспортных происшествиях

Вопрос: Я был участником дорожно-транспортного происшествия в прошлом, и мне нужна копия отчета. Где я могу его получить?

Ответ: Заинтересованные стороны, такие как лица, участвовавшие в аварии, и / или их адвокаты, а также страховые компании, должны связаться с Системой закупок на случай дорожно-транспортных происшествий (TCPS) через Интернет по вышеупомянутой ссылке.Если вы не можете этого сделать, вы можете связаться с полицейским постом штата Мичиган, который отреагировал на аварию. Список постов государственной полиции приводится ниже.

Посты государственной полиции

В каждом посте хранятся отчеты о дорожно-транспортных происшествиях за текущий год плюс два года. Если авария произошла до этого, вы должны запросить копию отчета в Информационном центре уголовного правосудия, используя форму запроса о свободе информации.

Кроме того, если вы не являетесь заинтересованной стороной, как описано выше, вы должны заполнить запрос о свободе информации, чтобы получить конкретный отчет о дорожном происшествии.

Заполните форму, указав как можно больше информации и отправьте письмо по адресу, указанному в форме.

Запрос FOI

Если другое агентство, кроме полиции штата Мичиган, отреагировало и заполнило отчет о ДТП, вам нужно будет связаться с этим агентством напрямую или использовать TCPS.

остановок движения — Что делать, если вас остановили — Полиция

Если вы видите позади себя огни и сирены

• Немедленно остановитесь у ближайшего правого края или бордюра проезжей части.

• Подъезжайте к машине как можно ближе к обочине проезжей части и держитесь подальше от перекрестков.

• Остановитесь и оставайтесь в таком положении, пока авторизованная машина экстренной помощи не проедет мимо, либо дождитесь, пока полицейский подойдет к вашей машине.

Если вас останавливают и к вашей машине приближается офицер

• Оставайтесь в автомобиле и держите руки на виду.
• Если на улице темно — включите свет в салоне автомобиля.
• Следуйте указаниям полицейского.
• Закон штата Вашингтон требует, чтобы водители предъявляли свои права, регистрацию и свидетельство о страховании по запросу сотрудника полиции.
• Будьте честны с полицией и попросите объяснений, если что-то неясно.
• Принятие ссылки не является признанием вины, и у вас будет возможность оспорить цитату в суде после того, как это произошло.

Почему вас останавливают?

Сотрудники полиции могут останавливать автомобилистов по следующим причинам:

• Нарушения ПДД
• Возможная причина для ареста
• Обоснованное подозрение в преступной деятельности на основании личных наблюдений и информации от других сотрудников полиции, полицейского радио или свидетеля.
• Неоплаченные гарантии.
• Полицейский также может остановиться при незначительных нарушениях, таких как затемненные окна, неработающее оборудование или отсутствие сигнала перед поворотом.

«Терри Стопс» транспортных средств

«Терри-стоп» транспортных средств — это когда офицер может останавливать автомобили для вопросов, если офицер обоснованно подозревает, что водитель в транспортном средстве совершил, совершает или собирается совершить преступление. Офицер не обязан иметь вероятную причину для ареста человека во время контакта, но может иметь разумные подозрения, что это лицо причастно к преступной деятельности.Доказательства, полученные с помощью Терри Стопа транспортного средства, приемлемы, если они возникли в результате обоснованного подозрения в совершении преступления.

Контроль за соблюдением правил дорожного движения во время пандемии COVID-19

В то время как число случаев COVID-19 в США неуклонно растет, правоохранительные органы продолжают реагировать на инциденты и обеспечивать соблюдение правил дорожного движения в своих сообществах, несмотря на операционные проблемы, с которыми они могут столкнуться на дорогах из-за пандемия. Ниже приведены рекомендации, которые следует учитывать при остановках или проведении мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.

Следующие ниже рекомендации были разработаны при консультациях с небольшой выборкой полицейских агентств со всей США.

Конкретные соображения, связанные с нарушением правил вождения
во время пандемии COVID-19, см. В инструменте
Обработка DUI во время пандемии COVID-19:
Рекомендации для правоохранительных органов.

ПРОЦЕДУРНЫЕ СООБРАЖЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОСТАНОВКИ ДВИЖЕНИЯ ВО ВРЕМЯ COVID-19
Полицейские, отвечающие за нарушения правил дорожного движения, должны рассмотреть возможность выполнения следующих директив:

• Вымойте или продезинфицируйте руки сразу после физического взаимодействия с другими людьми.Мойте руки водой с мылом не менее 20 секунд. Если мыло и вода недоступны, используйте дезинфицирующее средство для рук с содержанием спирта не менее 70%. Мойте или продезинфицируйте руки после кашля или чихания.
• Сохраняйте безопасное дистанцирование при остановках движения и других контактах с потерпевшими, свидетелями, подозреваемыми и другими людьми. Между людьми рекомендуется не менее шести футов. Примеры физического дистанцирования включают:
  • Подъезды со стороны пассажира
  • Получение показаний с расстояния не менее шести футов
  • Использование перчаток при дорожных перевозках с прикрепленными к дежурным ремням перчатками;
  • Использование электроники:
    • Физического обмена документами можно избежать за счет получения изображений лицензий, регистраций и т. Д.; проконсультируйтесь с политикой агентства.
    • Физические подписи могут не требоваться; проконсультируйтесь с политикой агентства.
    • Используйте систему громкой связи, чтобы давать указания.
• Сведите к минимуму количество контактов во время остановки движения, сократив время, проводимое у окна с водителем.
• Дезинфицируйте предметы, к которым вы часто прикасаетесь во время смены, поскольку капли, инфицированные COVID-19, могут жить практически на любой поверхности. Предметы могут включать:
  • Телефон
  • Ноутбук
  • Буфер обмена
  • Ручки
  • Оборудование патрульной машины:
    • Руль
    • Пряжки ремня безопасности
    • Переключение передач
    • Радиомодуль диспетчерский и микрофон
    • Дверные ручки и кромки
• Двигайтесь с открытыми окнами (хотя бы частично) для проветривания патрульной машины.
• Используйте соответствующие средства индивидуальной защиты (СИЗ). Носите маску во время общения с другими людьми.
• Используйте перчатки без латекса (нитриловые или виниловые). Следуйте инструкциям или процедурам вашего агентства в отношении других рекомендаций или требований к СИЗ.

СООБРАЖЕНИЯ ПОЛИТИКИ ЗАКОНА
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОРГАНЫ

Руководителям полиции следует рассмотреть возможность реализации следующих директив
по изменению политики агентства и руководящих указаний
линейных офицеров при реагировании на нарушения правил дорожного движения.
Кроме того, примите во внимание вышеуказанные процедурные инструкции, и
определит, какие (если есть) будут добавлены в политику агентства
, а какие останутся на усмотрение должностных лиц.

Подготовьте офицеров
Учтите следующее, чтобы лучше подготовить ваших офицеров к реагированию
на нарушения правил дорожного движения:

• Сообщите офицерам, какие нарушения необходимы для обеспечения общественной безопасности, и рассмотрите возможность ограничения правил дорожного движения для некритических проблем, таких как нарушения правил парковки, просроченные бирки, неработающие фары и т. Д.Советуем офицерам:
  • Остановите водителей, которые серьезно угрожают безопасности.
  • Настройте соблюдение правил дорожного движения, реагируя только на агрессивные, вопиющие нарушения.
  • Отслеживайте незначительные нарушения, которые могут указывать на ухудшение состояния. Примеры включают:
    • Езда за пределами полосы движения или выше центра,
    • Отсутствие сигнала,
    • Неправильный левый поворот,
    • Знак «Стоп», или
    • Неспособность уступить дорогу встречному движению на межштатной автомагистрали.
• Выпустить руководство о том, необходима ли реакция офицера в случае незначительных дорожно-транспортных происшествий без травм и без указаний на то, что оператор находится под воздействием наркотиков или алкоголя, что может быть обработано путем обмена информацией о водителе и отчетом, отправленным по почте или через Интернет.
• Осторожно, офицеры должны быть более внимательными и консервативными при проведении упреждающих остановок движения.
• Убедитесь, что полицейские продолжают останавливать движение при обнаружении нарушений, так как департаменты могут наблюдать увеличение скорости.Например, на основе данных за 18 дней в апреле 2020 года одно агентство прогнозировало:
  • Возможное увеличение скорости на 40% 70 — 79 миль / ч
  • Возможное увеличение скорости на 500% 100 — 109 миль / ч 8
• Провести обучение эффективным методам остановки движения во время пандемии COVID-19.
• Разработать планы для офицеров по мониторингу магистральных дорог.
• Не поощряйте небезопасное вождение, делая сотрудников как можно более заметными для публики.
• Рассмотрите возможность назначения сотрудников для обеспечения безопасности объектов и контроля трафика в таких областях, как полигоны COVID-19, продуктовые магазины и аптеки.
• Создайте план безопасного получения информации о документе, которая может включать:
  • Записать номер водительского удостоверения или номер страховки без физического обращения с документами. Сфотографируйте автомобиль с видимым номерным знаком.
  • Ношение перчаток и использование дезинфицирующего средства для рук после этого (или мытье рук в раковине, если возможно).
  • Работа с юрисконсультом вашего агентства для изучения возможностей отмены требования о подписи при цитировании.
  • Протирать ручку дезинфицирующим средством до и после использования, если вам необходимо обменять ручку на других для подписи билетов.
• Оборудовать персонал соответствующими СИЗ, включая, помимо прочего:
  • Маски N95
  • Перчатки нитриловые или виниловые
  • Очки защитные
  • Дезинфицирующий спрей и салфетки.
• Продолжайте пополнять запасы, заказав достаточное количество СИЗ.
• Рассмотрите возможность приостановления выполнения обязанностей, которые в значительной степени непрактичны в нынешних условиях — например, детали по безопасности детей-пассажиров, такие как установка станций, которые не могут быть выполнены в соответствии с требованиями штата по физическому дистанцированию.
• Поручить полицейским очистить и продезинфицировать руки и салон автомобиля после остановки движения:
  • Дезинфицируйте и мойте патрульные автомобили после контакта с другими людьми на остановках или остановках, используя отбеливатель / дезинфицирующее средство, воду и / или салфетки.
  • Припаркуйте патрульные машины в специально отведенном гараже с открытыми окнами для проветривания после уборки.
• Приказать офицерам принимать душ и стирать форму в конце дня. Войдя в дом или на вокзал, используйте траву или песок в качестве ямы для перемешивания, чтобы очистить от мусора подошву рабочей обуви или ботинок.

Использовать технологию
Использовать технологию, если применимо. Например:

• Учтите, что для предотвращения количества и серьезности дорожных столкновений может потребоваться автоматическое применение.
• Рассмотрите возможность использования авиационных средств (таких как TRIAD дорожного патруля штата Огайо: нацеливание на безрассудное запугивание агрессивно отвлеченных водителей) для выявления нарушений в зоне измерения скорости длиной 1-2 мили, если таковая имеется.
• Используйте цифровые табло скорости в окрестностях, чтобы напоминать водителям об их скорости.
• Соберите данные о скорости, чтобы помочь отделу лучше распределять ресурсы.
• Используйте устройства измерения скорости для сбора данных и информации об объемах движения.
• Работайте с партнерами по безопасности дорожного движения, такими как Управление безопасности дорожного движения, для распространения таких сообщений, как напоминания водителям:
  • используют свои ремни безопасности, как если бы они носили маски;
  • разделяют дорогу, а
  • будьте начеку при увеличении пешеходного и велосипедного движения; и
  • сосредоточиться на вождении за рулем.

Общение с общественностью

• Сообщите общественности о планах вашего агентства по обеспечению соблюдения правил дорожного движения. Например:
• Сообщите, как агентство будет обеспечивать соблюдение правил дорожного движения и чего членам сообщества следует ожидать от этого взаимодействия, включая то, как сотрудники будут ограничивать физический контакт и поддерживать физическое расстояние.
• Предоставьте информацию об использовании средств измерения скорости и нарушениях.
• Рассмотрите возможность расширения коммуникации через СМИ, рассказывая положительные истории о взаимодействии с общественностью.Не зацикливайтесь только на проблемах, связанных с трафиком.

Хотя полицейские органы никогда не смогут устранить тесный контакт, они разрабатывают способы снижения риска передачи вируса для защиты своих сотрудников и членов сообщества. Это будет непрерывный процесс. Некоторые агентства отметили изменение отношения и реакции водителей. Учитывайте душевное состояние водителя, поскольку это стрессовое время для всех.

Коронавирус: какие полномочия у полиции, если люди нарушают правила Covid?

Доминик Кашиани
Домашний и юридический корреспондент

   S 1600. Положения о униформе главы по всему штату. Положения
  настоящей главы должны применяться и единообразны во всем этом штате
  и во всех административно-территориальных единицах и муниципалитетах в них и нет
  местный орган власти должен принять или обеспечить соблюдение любого местного закона, постановления, постановления,
  правило или постановление, противоречащее положениям данной главы
  если иное прямо не разрешено здесь.Ни один местный орган власти не может принимать или
  дублировать любое положение этой главы как местный закон, постановление,
  приказ, правило или постановление, за исключением того, что любой местный орган власти, уполномоченный
  заменить любое положение данной главы может принять любое такое положение в
  измененная или измененная форма.

  S 1601. Права собственников недвижимого имущества. Ничего в этой главе
  должны толковаться как предотвращение владельца недвижимого имущества, используемого
  общественность в целях передвижения на автомобиле с разрешения владельца и
  не по праву запрещать такое использование или требовать
  дополнительные условия к тем, которые указаны в этой главе, или из
  иного регулирования такого использования, которое может показаться такому владельцу наилучшим.S 1602. Чрезвычайное положение. (a) Каждый раз, когда сотрудник полиции сочтет это
  рекомендуется во время пожара, во время несчастного случая или особого
  чрезвычайная ситуация и только на такой период времени, который необходим
  в целях общественной безопасности или удобства временно закрыть любую улицу или
  его часть к автомобильному движению или к транспортным средствам определенного
  описание, или для перенаправления его трафика, или для перенаправления или нарушения
  при пешеходном движении такое должностное лицо должно иметь власть и
  полномочия сделать это.(b) В случае пожара или другой чрезвычайной ситуации или для ускорения движения
  или для защиты пешеходов или имущества: любой полицейский или другой
  лицо, уполномоченное регулировать движение на месте происшествия, может в той мере, в которой
  санкционировано местным законом, постановлением, приказом, правилом, постановлением или
  положение административного кодекса, принятого местными властями в отношении
  к автомагистралям в пределах своих корпоративных границ, прямое движение как
  условия могут потребовать, невзирая на положения данной главы или
  местных законов, постановлений, приказов, правил, постановлений, административных
  положения кодекса или санитарного кодекса, регулирующие движение; и, кроме того,
  за пределами городов и деревень любой сотрудник государственной полиции может направлять
  движение, как могут потребоваться условия, несмотря на положения настоящего
  главы или местных законов, постановлений, приказов, правил или постановлений
  регулирование движения.(c) Когда начальник любой полиции или полицейского управления или
  Главный исполнительный директор города, поселка или села считает это
  рекомендуется во время снежной бури или для уборки снега или вспашки
  улицы, при условии, что знаки или разметка с уведомлением размещены как
  требуется разделом шестнадцатьсот восемьдесят три данной главы, такие
  глава полиции или полицейского управления или главный исполнительный директор
  чиновник города, поселка или села может закрыть любую улицу или ее часть
  для движения транспортных средств или запретить, ограничить или ограничить остановку,
  стоянка или стоянка транспортных средств.(d) Суперинтендант полиции штата Нью-Йорк или глава любого
  полиция или полицейское управление могут санкционировать временное закрытие
  любая улица или ее часть для движения транспортных средств или транспортных средств
  определенное описание, или для перенаправления его трафика, или для перенаправления или
  нарушать движение пешеходов в следующих ситуациях:
    1. во время соревнований на скорость, показа скорости или
  аналогичное специальное мероприятие, которое проводится в соответствии с разделом одиннадцать
  сто восемьдесят два-а этой главы;
    2.во время съемок любого фильма, рекламы или аналогичного
  мероприятие, которое проводится в соответствии с разделом одиннадцать сотен
  восемьдесят два-б этой главы.

    S 1603. Делегирование полномочий. (а) Любые или все полномочия, предоставленные
  эту главу законодательному органу города или села или Новому
  Управление автомобильных дорог штата Йорк, Управление парков, отдыха и
  историческая охрана, отдел охраны окружающей среды,
  Департамент сельского хозяйства и рынков, организация промышленных выставок,
  комиссия окружного парка, администрация бульваров, администрация мостов или
  Полномочия на мостах и ​​туннелях могут быть делегированы любому должностному лицу, правлению или
  его агентство, назначенное им или указанное законом.Если какой-либо авторитет
  или комиссия, упомянутая здесь, прекращает свое существование, ее полномочия как
  предоставленные настоящей главой, переходят к государственному или муниципальному
  корпорация, наследующая имущество, функции, полномочия и обязанности
  такие полномочия или поручение, в зависимости от обстоятельств, и могут быть делегированы
  своим законодательным органом любому должностному лицу, правлению или агентству в качестве
  назначенный им или законом.
    (b) Любые или все полномочия принимать приказы, правила или постановления
  предоставленный этой главой законодательному органу любого города, имеющего
  население свыше одного миллиона, будь то за счет продуктов
  применимо к городам в целом или применимо к любому такому
  город, может осуществляться в таком городе по отношению к любой трассе, парку,
  мост или туннель в нем, за исключением случаев, предусмотренных в подразделе (c)
  настоящего раздела, любым должностным лицом, советом или агентством, уполномоченным
  закона, непосредственно до даты вступления в силу этого раздела, чтобы
  обнародовать правила дорожного движения в отношении такого места, если и
  до тех пор, пока любая такая власть не будет передана любому другому официальному лицу, совет
  или агентством такого города в соответствии с местным законодательством или статутом штата.(c) Любые или все полномочия принимать приказы, правила, постановления или
  положения санитарного кодекса в отношении перевозки горючих материалов,
  химикаты, взрывчатые, легковоспламеняющиеся или другие опасные вещества,
  изделия, соединения или смеси, предоставленные этим заголовком законодательным
  тело любого города с населением более одного миллиона человек может быть
  осуществляется должностным лицом, советом или агентством, имеющим полномочия немедленно
  до даты вступления в силу этого раздела, обнародовать правила
  или положений Кодекса здравоохранения, регулирующих такие вопросы, если и до
  другое должностное лицо, правление или агентство назначается местным законодательством или штатом
  статут для осуществления таких полномочий.(d) В любом случае, если какое-либо положение этого раздела дает право
  законодательный орган любого города с населением более одного
  миллионов любое право принимать приказы, правила, постановления или нормы здравоохранения
  положения, которыми не обладает такой законодательный орган или какое-либо должностное лицо, правление
  или агентством такого города, непосредственно до даты вступления в силу настоящего
  раздел, такие полномочия могут осуществляться должностным лицом, советом или агентством
  санкционировано законом, непосредственно до даты вступления в силу этого
  раздел, чтобы обнародовать правила дорожного движения, применимые в целом
  по всему городу, если и до тех пор, пока не появится другое должностное лицо, правление или
  агентство назначено местным законодательством или статутом штата для осуществления таких
  мощность при условии, что любая такая мощность в отношении любого парка или шоссе
  под юрисдикцией уполномоченного по паркам или отдела
  парками, осуществляется должностным лицом, правлением или агентством, имеющим
  полномочия непосредственно перед датой вступления в силу настоящего раздела
  обнародовать правила дорожного движения в отношении такого парка или шоссе,
  до тех пор, пока иное должностное лицо, правление или агентство не будет назначено
  местным законом или государственным статутом для осуществления таких полномочий и при условии, что
  что любая такая мощность в отношении транспортировки горючих материалов,
  химикаты, взрывчатые, легковоспламеняющиеся или другие опасные вещества,
  изделия, соединения или смеси должны осуществляться должностным лицом,
  Правление или агентство, имеющее полномочия, непосредственно перед вступлением в силу
  дата этого раздела, чтобы обнародовать правила или санитарный кодекс
  положения, регулирующие такие вопросы, если и до тех пор, пока не будет другой
  должностное лицо, правление или агентство, назначенное местным законодательством или статутом штата для
  воспользоваться такой властью.(e) Любые или все полномочия, предоставленные этим титулом городскому совету.
  города, за исключением указанных в абзацах один, пять, девять, пятнадцать
  и двадцать из подраздела (а) раздела шестнадцатьсот шестьдесят могут быть
  переданы любому должностному лицу, совету директоров или агентству, назначенному им или законом.

   S 1604. Местные постановления запрещены. Если иное не предусмотрено в
  данной главы местные органы власти не имеют права принимать, обеспечивать выполнение или
  соблюдать любые постановления, правила или постановления, требующие от любого владельца
  автомобиль или мотоцикл, или от любого оператора или шофера, которому
  применяется эта глава, любые налоги, сборы, лицензии или разрешения на использование
  автомобильных дорог общего пользования, или исключая любого такого владельца, оператора или
  шофера от бесплатного проезда по таким дорогам общего пользования, за исключением таких
  проезжая часть, автострада или дорога, которые были или могут быть прямо выделены
  закон об исключительном использовании лошадей и легковых экипажей или в любых других
  ограничение пути движения транспортных средств или мотоциклов, их скорости или использования
  автомобильных дорог общего пользования; или отложить на любой момент определенный
  общественная автомагистраль или любая ее часть, построенная полностью или частично на
  за счет государства на выставки, шоу, учения,
  развлечения или встречи; и никаких постановлений, правил или постановлений
  противоречит или каким-либо образом несовместимо с положениями настоящего
  глава, действующая в настоящее время или вступившая в силу в дальнейшем, имеет силу.Однако при условии, что полномочия, предоставленные местным властям
  лицензировать и регулировать транспортные средства, предлагаемые населению в аренду, и
  шествия, собрания или парады на улицах или в общественных местах, и
  все постановления, правила и постановления, которые могли быть или могут
  вступил в силу во исполнение таких полномочий, остается в полной силе и
  эффект.

Верх страницы